時間：2023-05-30 09:26:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇旅游產業分析，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】旅游文化；旅游業價值鏈；SWOT分析
一、旅游文化swot分析
“一生癡絕處，無夢到徽州”，徽州是中國歷史上的經濟文化重地，一直備受文人的青睞，而黃山市，作為徽文化的發祥地之一，自然環境優雅，文化底蘊深厚，因而具備了發展旅游業的先天條件。近年來，國家加大了對旅游業的重視程度，產業規模不斷擴大，產業體系日趨完善，這為黃山市的旅游特供了很好的契機。為了更好的認識黃山市的旅游產業，筆者運用了SWOT分析工具，從優勢、劣勢、機遇和威脅四個方面對黃山市旅游產業加以綜合介紹和評價，并提出相應的改善策略和措施，以此提升其旅游綜合競爭力。
（一）優勢
1.歷史悠久，文風昌盛。黃山市歷史文化源遠流長，文明的源頭可追溯到距今5000多年前，其后，秦始置縣，古稱新安。徽派文化底蘊豐富，內涵深廣，與藏文化、敦煌文化并稱為我國三大區域文化。由于特定的地理環境原因和歷史原因，徽州文化的發展基本沒有間斷。徽商雄厚的經濟實力以及他們“衣錦還鄉”的思想傳承，為徽州文化的持續發展提供了豐富的物質基礎。
2.旅游資源豐富，區位優勢明顯。黃山市旅游資源得天獨厚，不僅有自然旅游資源，而且還有以徽文化為代表的人文旅游資源。目前，全市9807平方千米的版圖上，可供旅游觀光的景區點60余處，其中世界遺產2處；國家級重點風景名勝區3處；國家級地質公園2處，國家級自然保護區2處；在區位優勢上，黃山市作為皖南地區的交通樞紐城市之一，地理優勢十分優越，西南與江西省的景德鎮市、婺源縣相接，東南與浙江省的開化縣、淳安縣、臨安縣交界，這使得黃山市便于融入長三角地區旅游市場并繼續向全國市場推廣。
3.品牌特色鮮明。隨著世界經濟的交流發展，黃山市的品牌旅游從單一的以黃山風景區為代表的自然觀光旅游，逐步發展成為綜合型的旅游，包括以休閑度假旅游、鄉村旅游、文化旅游為主的一系列規劃旅游，鮮明的品牌特色將會發揮更為強大的市場號召力。
（二）劣勢
1.景區開發模式單一、管理水平有待提高。一個旅游項目的成功與否，關鍵是看對旅游資源的開發程度以及對旅游資源的管理水平。調查發現，目前黃山市旅游大多以觀光為主，但現代的某些游客較偏好于景點的游樂性、趣味性，這就造成游客停留時間短，也制約了游客數量的增加。旅游服務意識的單薄、高素質人才的缺乏，導致黃山市旅游景區的服務體系存在著經營管理不善、服務質量不到位等問題。
如上圖所示，近年來，黃山市的國內游客人均停留天數和入境游客平均停留天數均小于全國平均水平。在黃山旅游人力資源管理方面，黃山市教育缺乏人才培養基地，整個市只有黃山學院一個高等院校，嚴重制約著黃山對旅游資源的開發和滿足接待國際游客的需要程度。
2.景區票價上漲幅度過快。杜森貝里的棘輪效應說明消費者在決定當期消費時，不能擺脫過去消費習慣。潛在市場決策之前，消費者根據產品的基期價格形成預期支出，但伴隨著票價上漲，消費者愿意支付的最高費用要低于票價這就制約著消費者前去消費的行為。那么消費者剩余減少所帶來的生產者剩余的增加會小于消費者因票價帶來剩余的減少部分，即社會凈福利減少。
票價的漲幅過快，在一定程度上反映了當地政府在價格變動幅度與游客數量之間的權衡比較不夠恰當。由于黃山是世界旅游文化遺產，因此提高票價可以為當地政府帶來相當可觀的經濟效益。但是，近20年來，黃山成為了景區門票增長幅度最大的景區之一，造成游客的需求曲線發生變化，消費者剩余不斷減少。這體現在一些旅客難以接受較高的門票價格，產生了一定的逆反心理而選擇其它未上漲的景區。
（三）機遇
中國旅游業的蓬勃發展，為黃山市旅游提供了良好的發展機遇，而黃山市旅游資源豐富獨特，自然資源與人文資源并重，徽文化與黃山地貌、特殊的景區景觀均具有強大的號召力和影響力。
15+1高峰論壇的召開，極大地拓展了黃山市與上海、浙江等城市在商品、技術、管理等方面的交流，各種限制的減少使得旅游者的出游更加便捷；各競爭者的引入，將改善黃山市旅游業的競爭格局，降低旅游的各項費用。其次，黃山市旅游的對外合作發展也是很有必要的，隨著人們生活水平的提高，人們對旅游的精神文化需求越來越高，這就要求黃山市旅游業不斷推出新的創新產品，并提高自身服務水平，滿足人們日益高漲的旅游需求，實現旅游產業更強的目標。
（四）威脅
1.外部競爭。隨著全球經濟一體化步伐的加速，黃山市融入長三角旅游城市圈的趨勢不可改變，然而旅游發達城市上海、杭州等在資金、技術、宣傳等方面比黃山市更具優勢，并且，各城市旅游競爭合作關系的變化，必然會影響黃山市旅游業的相對競爭地位，進而對黃山市旅游業造成一些負面的影響。目前，黃山市城市整體經濟水平欠發達，某些基礎旅游服務存在滯后性，旅游文化內涵挖掘不深，在一定程度上影響景點吸引力的提升和持續發展。
2.內部憂患。黃山市旅游資源基于特殊的區位條件以及地形地貌、多文化的匯聚而顯得豐富獨特，但是，其中絕大多數的構成因素并不是其所獨有的資源條件，各景區之間基于相似的文化背景、共同的地貌環境，在資源特色上也有相通之處。例如，宏村、西遞都屬于徽派古民居，游客反復參觀會感覺乏味。
二、旅游產業價值鏈swot分析
旅游產業價值鏈的核心節點是為了明確旅游產業優勢、劣勢和發展方向，促進整個旅游產業的發展。
如下圖：
內部環境
外部環境 優勢 劣勢
1.歷史悠久，文風昌盛
2.旅游資源豐富，區位優勢明顯
3.品牌特色鮮明 1.景區開發單一
2.旅游管理水平有待提高
3.門票上漲幅度過快
機遇 S-O戰略 W-O戰略
1.國內旅游市場的蓬勃發展
2.15+1論壇帶來巨大的推動力 1.優化文化環境
2.加大宣傳力度
3.積極融入長三角旅游圈 1.打造創新旅游產品
2.加強旅游配套設施建設
3.合理制定景區價格
威脅 S-T戰略 W-T戰略
1.周邊城市競爭激烈
2.旅游安全 1.靈活運用區位優勢，樹立積極的市場戰略
2.加強旅游管理監督 1.實施全方位營銷策略
2.對安全隱患進行全方位排查
三、基于SWOT分析提出黃山市旅游業發展對策
通過黃山市旅游產業現狀的SWOT分析可以看出，黃山市旅游優勢較劣勢明顯，機遇與挑戰并存。為保證黃山市旅游健康快速發展，就存在的一些問題提出相應的對策與建議，為黃山市旅游的發展提供幾點對策。
（一）S-W-O戰略
1.促進旅游資源的合理規劃。S-W-O戰略要求我們放大優勢縮小劣勢，注重對有利資源的開發和宣傳，根據游客需求導向進行合理規劃諸如門票價格、管理機構等。S-W-O戰略更要求旅游人力資源的開發。加強對旅游業從業人員的培養，通過崗位培訓和在職培訓是旅游業競爭力提升的關鍵。政府可以增加開設旅游專門院校的數目，細化旅游的專業設置，使旅游專業的培養目標與旅游實際需求相結合，并加強小語種導游的培養，為旅游業提供更多的高素質人才。
2.在旅游產品方面，保留精華的基礎上，增加旅游產品的多樣性和層次性。旅游產品的推廣中，注意結合黃山市旅游的自身特點，打造具有黃山特色的旅游產品。同時，細化相似旅游產品的功能價值，對其內容形式進行全方位提升和拓展。
（二）S-W-T戰略
1.積極應對周邊城市旅游業的競爭。S-W-T戰略首先面臨的是旅游業的競爭。雖然黃山市作為世界遺產因其資源的獨特性而具有市場壟斷的特點，但畢竟不是人們旅游唯一的選擇，加之其價格的不斷上漲必然會對潛在市場存在較大的影響。浙江的西湖、千島湖，江西的武功山，湖北的武當山、神農架，安徽的大別山、九華山等均勻分布在黃山的周邊。只有針對周邊旅游資源的競爭做出合理的規劃，充分考慮我省旅游業的發展情況，才能在激烈競爭中處于優勢地位。
2.加強旅游產業的監管力度。S-W-T戰略另一方面要求我們注重旅游安全，即加大對旅游業的監管力度。針對“黃山門”事件，黃山市政府應該加強與公眾溝通，糾正其錯誤印象，尤其是那些希望到黃山旅游但仍懼怕自身安全得不到充分保障的游客，對其傳遞積極正面的信息，凸顯黃山市旅游健康安全性，重塑黃山市良好的旅游形象。并且，政府應加大對黃山市旅游的監管力度，對景區的服務業進行統一管理，規范經營，建立公平有序的旅游市場秩序，為黃山市旅游業的發展提供一個自由、積極的市場環境，避免旅游發展中的大起大落。
參考文獻：
[1]黃山市旅游局.黃山市旅游發展總體規劃[M].中國旅游出版社,2007.2.
關鍵詞：文化產業；旅游產業；融合；評價指標；政策建議
中圖分類號：F592；G124 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1003-8256.2016.04.011
2010年7月廣東在文化建設專題會上提出建設文化強省，廣州以此為契機做出了旅游產業和文化產業融合發展，并以旅游產業為導向促進文化產業發展的決定，提出把廣州旅游產業和文化產業融合發展作為廣州經濟發展的重要戰略支點。在此背景下，研究廣州旅游產業和文化產業融合發展，既是推動廣州旅游產業和文化產業快速發展的現實要求，也是實現廣州第三產業結構優化和增長方式轉變的有效途徑。隨著旅游者對旅游產品消費模式改變，旅游產業融合的地方特色文化越多，便越能吸引旅游者對旅游產品的需求。旅游產業持續快速發展更多依賴于多元化文化因子滲入。由于文化產業發展必須以其他產業為載體，而文化和旅游業的關聯度又很強，因此，文化產業以旅游業為載體便能得到很大的發展，并在發展中產生二者融合的效果。旅游產業融合文化產品能促進旅游產業核心競爭力形成，文化產業融合到旅游產業發展中既能為文化產業拓展其發展空間和提供發展動力，又能為文化產業開拓巨大市場。探索旅游產業和文化產業融合發展有助于進一步挖掘和提升二者發展的潛力和空間。廣州是具有悠久文化歷史的城市，有著獨特的地方文化特色，這些年來廣州的旅游產業和文化產業融合得到一定的發展，但距離人們對日益增長的文化生活的需求相比，廣州旅游業的發展仍需要進一步完善。探索廣州文化產業對旅游產業發展的作用，并實現二者不斷融合發展，有著重要的現實意義。
1 旅游產業和文化產業融合發展的概念分析
1.1 旅游產業
學界對旅游產業概念的含義至今仍未達成一致共識。對旅游產業屬性的理解，馬波認為旅游產業具有為人們提供旅游服務功能的產業[3]，張輝指出旅游產業為旅游者提供有競爭性的旅游產品[4]。雖然上述學者對旅游產業的屬性作了一定解釋，但沒有概括旅游產業的本質含義，綜合現有文獻分析，本文認為旅游產業是指依據旅游資源和相應的設施，為旅游者提供吃、住、行、游、購、娛等旅游產品和服務的綜合性產業，旅游產業主要由與旅游相關的景區、飯店、交通和商品買賣等部門構成。
1.2 文化產業
文化產業作為文化形態的產業至今尚未有統一的表述。國際有關機構從文化產業包含的內容來表述文化產業，比如，國際統計信息中心課題組（1997），認為文化產業包括新聞出版、影視、通信和信息等體系[1]，而歐盟認為文化產業包括文學藝術、音樂創作、新聞出版、廣播影視業、音像業和網絡業等內容[2]，我國學術界對文化產業界定雖未完全形成一致的意見，但基本認同國家統計局（2012）的解釋，文化產業是指為居民生產文化與文化相關產品的產業，包括文化服務、文化產品制造和文化產品經營等三大行業，覆蓋了新聞服務、出版發行、廣播電視電影、文化藝術、網絡文化服務、文化休閑娛樂、文化用品的生產和銷售業務等。
1.3 旅游產業和文化產業融合
現有文獻對產業融合作了多種不同的解釋。Rosenberg 指出，產業融合是產業邊界隨著產業增長出現的產業收縮的現象[5]。Nicholas 認為產業融合的決定因素是技術，技術能夠改變產業的產品形態[6]，Yoffie從產品的視角指出產業融合是各種產品的整合[7]，Stieghtz Nils認為產業融合包括產品的替代性融合與產品的互補性融合[8]，Lind認為產業融合是指產業在消除市場準入條件之后的合并現象[9]。我國學者對產業融合多是從產業之間相互滲透形成新產業業態來分析產業融合的概念。顏林柯認為產業融合是產業之間及其內部之間相互滲透、相互交叉形成的新業態的動態過程[10]，程錦指出，產業融合產業之間相互滲透和相互關聯產生的新業態[11]。旅游產業和文化產業融合是由二者在產業中的地位、特點和市場關聯決定的。旅游產業和文化產業在經濟發展中屬于21世紀的“朝陽產業”，兩大產業在資源、技術和市場等方面有較強的關聯性以及它們的活動都具有綜合性產業等特點，二者融合不僅會提高雙方市場需求，更能催生一個新的文化旅游業。基于此，本文認為旅游產業和文化產業融合是指兩大產業在資源、技術和市場有著較強的關聯性而形成融合的經濟現象，這種經濟現象具有產生新業態的能力。文化產業中的各種元素是旅游產業融合開發的主要資源，旅游產業創新的核心手段是融合的信息技術，審美的需要是融合的市場的共同價值，旅游產業融合的品質提升在于文化產業的文化價值和教育價值。
2 旅游產業和文化產業融合的機理與效應
2.1 旅游產業和文化產業融合的機理
機理是指系統各元素為實現特定功能而發生的相互聯系和作用的運行規則。旅游產業和文化產業融合機理表現為：第一，旅游和文化產業有著天然的關聯性。旅游產業包含著較為豐富的文化要素，這些文化要素是旅游者選擇旅游的重要原因，或者說旅游者對旅游過程中的文化需求的滿足是其進行旅游活動的主要目的之一，旅游產業的特色文化對旅游者能產生核心吸引力。旅游產業對消費者的滿足僅僅停留在自然景觀上是遠遠不夠的，還要挖掘旅游活動的特色文化才能滿足消費者的深層次精神需求。現代旅游產業融入的文化元素構成旅游產業發展的核心資源，沒有文化的旅游產品很難得到持續發展。反過來說，文化產業與旅游產業融合能增加旅游者對當地文化的了解和繼承，促進文化產業的繁榮發展。第二，文化產業對旅游產業的滲透力強。文化產業的各要素較強滲透力，它們與旅游產業不同的子行業融合，打破兩大產業的邊界劃分，不僅實現了兩大產業的滲透、整合、延伸，還彌補了單一產業的產品同質性影響的競爭力的缺陷。產業的融合產生的產品可引導時尚消費，開辟新的消費市場實現了產品的乘數效應。第三，旅游產業與文化產業融合能開拓巨大的市場空間。獨特地方文化與優勢旅游產品融合形成具有巨大潛力的市場價值，能夠最大限度的整合地方旅游產業的優勢資源，并吸引人才、資金的流入，進一步帶動地方經濟的發展和提升地方經濟的軟實力。第四，旅游產業和文化產業融合催生文化旅游新業態。文化和旅游產業融合發展促進了文化和旅游產業各個子行業的深入開發，尤其是對娛樂、餐飲、住宿、購物等旅游項目的開發能夠衍生出具有文化和旅游雙重功能的文化旅游產品。進一步而言，文化和旅游產業融合是一種復雜的產業結構重構的行為，該行為不僅改變了作為微觀層面上的市場結構，更重要的是在宏觀上改變了兩大產業增長方式的轉變，因而能夠帶動文化和旅游產業優化。
2.2 旅游產業和文化產業融合效應
市場需求和技術進步是推動文化和旅游產業融合客觀要求，而兩大產業融合的直接表現為融合發展和相互促進的效應。文化產業對旅游產業的促進效應體現在提高了旅游產品品質，豐富了旅游活動的內容，拓寬了旅游資源范圍，提高了旅游者精神價值，最終促進旅游產業的持續發展。旅游產業對文化產業的促進效應表現在拓寬了文化的應用范圍，提高了文化應用價值，擴大了文化傳播領域，提升了文化社會效益，促進了地方文化的保護和傳承[12]。
3 旅游產業和文化產業融合的機制
3.1 旅游產業和文化產業融合的動力是滿足現代旅游者高級需求
人們對精神生活高品位的追求引發了人們對旅游高級消費的需求，之前旅游觀光初級形式已不能滿足時下旅游者的需要。旅游產業必須以更高的形式滿足現代旅游者以追求個性化、多元化為主要特征的消費觀念的轉變。旅游者文化水平的普遍增進，使旅游者從旅游產品的消費中豐富了自己的文化知識，消費者對旅游文化需求的增加導致文化和旅游產業融合的客觀要求。文化和旅游產業融合不僅使得旅游者在旅游消費中欣賞旅游景點的自然風光，又能獲得文化的享受。附上當地文化特色的旅游活動，旅游者能從旅游產品的消費中更好的獲得高級消費的滿足。這種高級消費的滿足又會不斷促進文化和旅游產業的融合。當然也為旅游產業帶來更大的經濟和社會利益。
3.2 旅游產業和文化產業融合的內在要求是二大產業對利益追求
文化和旅游產業在當前激烈的市場競爭環境下，只有不斷創新產品方能持續發展壯大，文化和旅游產業融合產生的文化旅游產品正是兩個產業創新的結果。具有文化和旅游雙重功效的文化旅游產品能夠為兩大產業帶來巨大的經濟利益。進一步而言，隨著文化和旅游產業融合程度的提高，旅游活動中滲入文化因子越多，一方面提高了旅游活動品位，另一方面也增加了旅游產品的項目；文化產業隨著旅游產品融入，旅游者通過旅游這個文化的載體了解了更多的當地文化，擴大文化的傳播范圍和拓寬了文化產業空間，取得了范圍經濟的擴散效應，同時提高了文化產品市場化程度，最大限度實現了文化產業的增值。文化和旅游產業融合的內在要求是雙方對利益的共同追求。
3.3 旅游產業和文化產業融合的基礎是技術進步
科學技術的發展使得產業之間的邊界變得越來越小，技術的進步填平了產業之間的界限，現代技術應用越來越突破某一領域的應用，可廣泛在多個領域中發揮作用。文化和旅游產業融合正是兩個產業技術應用的結果。現代先進的技術推動文化和旅游產業融合從而產生新型的產業業態。技術進步有一個很大的功能就是產生創新的力量，文化和旅游產業融合進程中，技術進步催生了創新思維。文化產業運用先進傳媒技術，將文化演藝與旅游產品結合起來形成有特色的現場演藝產品，旅游產業運用云計算技術和高速互聯網技術等現代信息技術對旅游產業進行有效整合，形成智慧旅游新業態。旅游產業融入文化產業的文化創新思維元素，可使旅游產業產生高級形式的旅游產品。旅游產業在旅游區借助各種形式演出節目等創意文化，能夠大幅度增進旅游景點的吸引力，讓旅游者達到觀光、娛樂和文化教養的綜合效果。
3.4 旅游產業和文化產業的融合推動力是消費者對旅游產品認識的轉變
經濟社會的發展改變了旅游者對旅游消費的認識。以往的旅游者關注旅游產品僅停留在旅游景區的風光和名勝古跡，現在旅游者拓寬了旅游產品的范疇，認為只要對消費者有吸引力的各種客觀環境都是旅游產品（李天元旅游學概論（第六版），南開大學出版社，2009），因而旅游產品范圍不僅包括傳統的旅游產品，還包括各種的經濟、社會與文化事物，這里的文化事物就是文化產業的范疇。由于對旅游產品重新認識，使得消費者心理的需求由過去的同質需求轉變為個性化差異化的需求，消費者對旅游產品越來越注重差異化的體驗，凸現個性化的需求，旅游者選擇旅游產品根據“求新、求異、求特”心理要求進行選擇， 個性化的、體驗式消費心理成為旅游消費的主要內容。同時消費者由過去的單一化服務轉向“一條龍”綜合服務。要求旅游產品能提供吃、住、行、游、購、娛等“一條龍”服務。旅游者對旅游產品觀念的轉變促進了文化和旅游融合。
4 廣州旅游產業和文化產業融合發展實證分析
4.1 廣州旅游產業和文化產業發展現狀
廣州作為具有悠久歷史文化的名城，幾年來在文化產業單位數量、增加值以及從業人員數等指標在全國副省級城市名列前茅，文化產業單位總數2.5萬家，經營性文化產業骨干企業達到4.6千家，文化產業增加值占GDP比重5.5%。廣州文化產業中的互聯網信息、包裝裝潢、電視機和玩具制造、軟件開發等行業發展迅速，2012年這些行業的增加值分別為208.3億元、206.4億元、330.7億元和135.3億。廣州文化產業在骨干企業的引領下形成了有一定規模效益文化企業集群。雖然廣州文化產業總體發展水平在全國副省級城市名列前茅，但離廣州人均GDP對文化產品的需求還是有較大差距，按照國際慣例人均GDP達到3000美元，居民對文化服務產品會產生較高的需求。有數據表明時下廣州人均GDP已超過8000美元，因而廣州文化市場有巨大的上升空間，積極發展廣州的文化產業，居民的精神文化需求才能得到滿足。此外，時下廣州文化發展存在一個較大的問題就是許多產品缺乏核心競爭力，產品的創新能力不足，例如，廣州許多動漫企業研發能力缺乏，只能進行產品的加工，這種情況不但影響企業競爭力，也難以實現企業有“制造”到“創造”轉變。廣州要進一步探索旅游產業與文化產業融合發展的模式，以形成新的核心競爭力。
廣州憑借毗鄰港澳地區位置優越，具有得天獨厚的旅游發展優勢。廣州在2015年推進旅游綜合改革促進了旅游產業發展，增加了許多新的旅游消費產品。廣州旅游產業綜合實力在全國副省級城市排名第一，廣州2014年旅游業總收入、增加值和接待游客等指標分別是2521億元人民幣，1062億元人民幣，1.62億人次，廣州近年來一方面對現有的南海神廟、南越王宮署遺址、黃埔軍校舊址等旅游景點進行整合，另一方面不斷對廣州休閑度假等項目進行開發，產生了以“廣州文化藝術游”、“嶺南園林文化游” 、“廣州帽峰山生態游”等“廣州一日游”為代表的系列產品，其中的“珠江兩岸游”成為廣州旅游精品。同時，廣州國際美食節和旅游展銷會等節慶活動也得到了人們廣泛關注。 目前廣州已構成觀光和會展旅游為基礎，以生態旅游為發展的多層次旅游產品。另外，廣州旅游產業增長方式由數量增長向質量增長轉變，旅游產業的配套設施日臻完善，包括國際旅行社120 家和國內旅行社164 家的旅行社總共284家，主要賓館酒店432 家，其中星級飯店266 家，廣州旅游資源綜合增長促進了旅游產業競爭力加強。
4.2 廣州旅游與文化產業融合發展的評價分析
4.2.1 廣州旅游產業與文化產業融合發展評價指標
文化和旅游產業融合發展的評價通過構建融合發展指標體系來計算二者的協調度，根據協調度評價其融合的程度，反映產業之間協調程度的評價指標設計要考慮兩大產業及產業內各個子行業之間具有良性互動的關系。協調度是度量產業之間及產業內部之間在融合過程中和諧的程度。目前文化和旅游產業的融合尚未有成熟統一的來度量二者協調程度的指標，因此，基于上述對文化和旅游產業機理和機制分析并根據廣州旅游產業和文化產業發展狀況以及相關文獻的分析，本文設計文化和旅游融合發展的評價指標有文化產業單位數、從業人員、收入總額、增加值、增加值占GDP比重和旅游產業收入，旅游總人次和星級飯店數量、增加值和增加值占GDP比重，來測量文化和旅游產業的融合協調狀況。
4.2.2廣州旅游產業和文化產業融合度的計算方法
依照上述分析，我們采用產業之間的協調度來衡量產業之間融合發展的程度。由關聯度系數公式：
U（k）=min（mink）+pmax（maxk）k/k + pmax（maxk）
其中：k=kij-ki的絕對值， min（mink）和max（ maxk）分別為兩級最小差和最大差。分辨系數p為0.5， 計算關聯系數， 根據關聯度公式Ri=ΣU（k）/n 計算關聯度，再根據協調度計算方法是；C =U（k）/m*n。（i=1，2，3，……，m，j=1，2，3，……，n）計算文化和旅游產業協調度。協調度的值在[0，1]之間，該值越大說明產業之間協調程度越好，反之協調程度越差。一般來說，多數文獻把協調度劃分為八個等級，分別是0.3以下為不協調，0. 3至0.4為比較不協調，0. 4至0. 5為弱協調，0. 5至 0. 6為協調，0. 60 至 0.7為初級協調，0.7至0.8為比較協調，0.8至0.9為較高協調，0. 9以上為非常協調。
4.2.3廣州旅游產業和文化產業融合發展的測定和結果分析
計算廣州旅游產業和文化產業協調度以廣州2007 -2013年數據為樣本，依據上述廣州旅游產業和文化產業評價指標，指標數據從《廣州統計年鑒2007-2014）獲取。
根據關聯度計算方法，計算了廣州旅游產業和文化產業各指標間的關聯度（表1）。
上述關聯矩陣發現：廣州旅游產業和文化產業各個指標之間的關聯度都在0.7以上，說明二者產業各個指標之間有很強的關聯性，進一步分析發現；第一，旅游產業各個指標與文化產業單位數的相關度多數在0.8以上，其中星級飯店數量與文化產業單位數關聯度達到0.8935， 說明旅游產業各項指標與文化產業的數量有很大關系，這一結論與實際情況相符。第二，文化產業各個指標與旅游產業的收入總額的關聯度在0.8以上，具有高度相關性，特別是旅游總人次與文化產業收入總額為0.8842，說明旅游人次的增加能帶來較大的文化產業收入的增加。第三，文化產業的增加值占GDP比重指標與旅游產業的增加值關聯度0.8748， 表明提高文化產業在國民產值中的比重必然會帶來旅游產業增加值的提高。
依據產業之間的協調度計算方法，我們計算2007 -2013廣州旅游產業和文化產業協調度數值，并據此對兩地產業的協調現狀做出評價（表2）。
從廣州旅游產業和文化產業協調度數據發現兩大產業在不斷互動發展中，從2007年至2013年二者協調由初級協調到較高協調再到良好協調階段演化，這一演化態勢與廣州這些年的經濟不斷增長和產業結構優化相適應，廣州高度重視文化和旅游產業對經濟增長的推動作用。2012年和2013年廣州文化和旅游協調進入良好協調發展狀態，是因為廣州積極響應《廣東省建設文化強省規劃綱要（2011―2020年）》的決定，以及廣州經濟正處于經濟轉轉型的重要階段產生的客觀要求。大力發展廣州文化產業使之成為廣州經濟的支柱產業，并且會不斷促進廣州文化和旅游產業的協調發展。
5 廣州旅游產業和文化產業融合發展政策建議
5.1 制定廣州旅游產業和文化產業融合發展規劃
根據《廣東省文化產業振興規劃（2011-2015年）》政策文件制定廣州旅游產業和文化產業融合發展規劃：要能夠全面深入反映廣州旅游產業和文化產業資源狀況、技術條件和市場特征并具有針對性和可操作性；要對目前廣州文化和旅游資源進行整合，研究、歸納廣州獨特的文化資源；要加強廣州與珠三角合作，打造資源共享、優勢互補、合作共贏文化旅游項目，樹立廣州文化旅游品牌形象，形成文化旅游集聚發展新格局。
5.2 實現廣州旅游產業和文化產業融合機制新突破
廣州要把文化和旅游產業作為經濟發展支柱產業，必須要實現兩大產業融合機制突破。
按照市場經濟的模式，發揮市場對資源的優化配置功能。以市場為導向開發和利用廣州文化旅游資源，以廣州現有的文化旅游資源為基礎，推進文化和旅游企業產權改革，促進兩大產業在資金、管理、技術和人力資源等要素互動，通過企業，聯合、重組、兼并、連鎖經營等形式，打造一批有國際影響力文化旅游企業。按照市場經濟要求，對廣州文化單位進行市場化轉型，使具有行政事業性質的文化單位轉變為參與市場競爭的文化產品生產經營者
同時，政府要為文化和旅游產業融合提供寬松的外部環境和政策支持，通過稅收優惠等政策要進一步放寬和降低文化旅游市場進入門檻，吸引社會、外商等資本參與文化旅游項目的開發，形成文化旅游發展的多元化經濟，打造全國乃至國際著名的廣州文化旅游品牌。
5.3 提升廣州旅游產業與文化產業內部融合的途徑
集成旅游產業和文化產業各自的優勢是實現兩大產業融合發展基礎，兩大產業在融合發展上依據其優勢的不同發揮著不同的作用。相比而言，旅游產業比文化產業市場化程度高，旅游產業在文化和旅游產業融合發展中發揮先導作用。廣州擁有豐富文化資源，提高旅游產業的品位離不開文化產業構成元素的參與，在產業功能方面，文化產業中影視傳媒、工藝美術、體閑娛樂、節慶會展等均與旅游產業的功能具有極大的相似性，因而實現文化和旅游產業融合要探索上述文化產業元素與旅游產業融合的路徑。
第一，促進影視傳媒旅游產業融合。影視媒體宣傳由于傳播范圍廣和速度快，而旅游者對旅游資源的消費對信息傳播有很強的依賴性。影視傳媒能夠較為形象的塑造旅游景點，提高旅游景點形象的價值，對旅游者選擇旅游景點產生的積極的引導效果。影視傳媒對旅游者的影響主要是促使旅游者產生旅游動機、引導旅游者出行方式和滿足旅游者獲取旅游信息等方面起到很好宣傳的作用，加強了潛在旅游者的轉化為現實過程。
第二，為了滿足日益增加的旅游產品的需求，廣州應該積極開發富有地方特色的旅游工藝品，以大型工藝品中心為依托，提高旅游工藝品的知名度和游客購買旅游工藝品的興趣。
第三，加強旅游與會展業的融合。會展旅游具有明顯的城市旅游特征，廣州作為全國著名的會展城市，每年都要主辦國內外知名會展，比如廣交會、文化產業博覽會等。參展人員在會展期間需要吃、住、行、游、購、娛，推動了旅游業發展和廣州經濟繁榮。
5.4 抓快推進廣州旅游產業和文化產業集群的建設。
廣州旅游產業和文化產業融合發展，要結合文化和旅游產業在市區各自的優勢資源，形成合理的空間布局。
第一，可按照產業集群的方式，建設文化旅游產品集群，在集群內培育重點文化企業和富有特色文化旅游產品。深入挖掘歷史文化資源，通過以影視演出等形式打造歷史文藝精品，通過文化旅游精品線路和景區的規劃，建設具有深厚歷史文化的產業集群。
第二，打造文化旅游創意產業區，在產業區內通過整合區內的網絡、工藝美術和動漫等文化產業資源，并將其價值鏈延伸到旅游產業價值鏈上，對其進一步創新和營銷包裝，打造具有特色的文化創意旅游、動漫旅游、娛樂休閑等多種廣州文化旅游特色產業。同時，應加強區內網絡數字、動漫業以及工藝業之間的互動，提高區內的文化旅游資源品質，形成文化旅游創意產業集群，給旅游者帶來多元化全新的文化旅游享受。
第三，深入挖掘主題公園內涵。對現有的旅游景區，比如白云山、長隆歡樂世界、越秀公園以及黃埔軍校等進行進一步完善和升級。將先進的科學文化知識融入主題公園中，提高主題公園的科技文化內涵和品位。探索拓展新的主題公園項目，將網絡數字和動漫產業項目參與拓寬主題公園，形成具有動漫游戲優勢的新的主題公園，通過加入文化產業的影視演藝，形成完整的具有一定特色影視演藝隊伍品牌效應的主題公園，實現具有先進理念、良好的經濟社會效應的主題文化旅游產業集群。
參考文獻：
[1] 國際統計信息中心課題組.國外關于文化產業統計的界定[J]，中國統計，2004 （1） ： 52-54）.
[2] 苒明杰.產業經濟學[M].上海：上海財經大學出版社，2005.
[3] 馬波.轉型：中國旅游產業發展的趨勢與選擇[J].旅游學刊，1999，10 （6） .
[4] 張輝.中國旅游產業發展模式及運行方式研究[M].北京：中國旅游出版社，2012.
[5] Rosenberg N. Technological Change in the Machine Tool Industry： 1840-1910[J]. Journal of Economic History，1963 （23）：414-446.
[6] Nicholas o Negrouponte.Industry evolution and competence development：the imperatives of technological convergences[J].International Journal of Technology Management.1975，19 （7-8）：726.
[7] Yoffie D B.Introduction：Chess and Competing in the age of digital convergence[C].Competing in the age of Digital Convergence. Boston，1997.
[8] Nils Stieghtz.Industrial Convergence：the evolution of the handheld computers market[R].Edward Rlgar Publshing Limit， 2003.
[9] Lind J. Ubiquitous Convergence market redefinitions generated by technological change and the Industry Life Cycle[R].Paper for the DRUD Academy Winter 2005 Conference， 2005.
[10]顏林柯.中國旅游產業轉型年度報告2005：走向開放與聯合的中國旅游業[M].北京：旅游教育出版社，2006.224-234.
[11]程錦，陸林，朱付彪.旅游產業融合研究進展及啟示[J].旅游學刊，2011，26 （4）：13-20.
[12]張海燕，王忠云.旅游產業與文化產業融合發展研究[J].資源開發與市場， 2014（4）：322-326.
關鍵詞：產業集群；生態；競爭策略；制約因素
中圖分類號：F59文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2011）05-0079-03
0 引言
重慶是全國統籌城鄉綜合配套改革實驗區，一方面其鄉村地域廣闊，獨特的條件、文化內涵和人文環境，使其孕育出了豐富多樣的鄉村旅游資源；另一方面，重慶的鄉村旅游的發展還存在著許多的問題與不足，空間上還需要提升和引導。根據重慶的獨特背景和全國各地旅游產業集聚現象的大量成功，重慶也可以嘗試走產業集聚道路，大力發展并規劃鄉村旅游，提升區域旅游經濟的競爭力。
重慶有意識的鄉村旅游自2000年才開始自主發展，現已具有一定的規模。重慶有渝中、沙坪壩、九龍坡、渝北等九個主城區，長壽、永川、合川等19個區和潼南、墊江、大足等21個縣都有各自特色的鄉村旅游，這些各具特色的鄉村旅游通過集聚、合作、資源和信息共享形成了重慶鄉村旅游產業集群。
1 重慶鄉村旅游產業發展概況
重慶市如今是西南地區重要的鄉村旅游目的地，鄉村旅游資源的品位檔次較佳，多數景區都具有一定的知名度；截止2009年底,重慶市的鄉村旅游產業發展模式大致有五種：①農家樂及鄉村飯店模式。這是重慶鄉村旅游發展模式中最常見的一種模式.目前，全市的“農家樂”數量已多達3650余個,主要分布在“1小時經濟圈”區域；②生態及高科技農業園。這是重慶鄉村旅游發展模式的一個重要形式,典型資源有重慶市現代農業園區等；③鄉村自然森林及生態景觀模式；④鄉村古鎮及民俗模式，人文民俗活動.主要分布在各級歷史文化古鎮和民族風情村；⑤景區帶動型模式，主要是指以重點旅游景區為核心，把景區的部分服務功能剝離出來，吸納周邊鄉村的農民參與旅游接待和服務，從而帶動農民脫貧致富，形成旅游景區和社區經濟的互動發展。如表1所示：
表1 重慶市的鄉村旅游產業發展模式
2 重慶鄉村旅游產業集群競爭力的模糊綜合評價
2.1 構建重慶鄉村旅游產業集群競爭力評價指標體系
結合重慶鄉村旅游產業集群所具有的特點，我們選擇從效益競爭力、規模競爭力、區域合作競爭力、區域品牌形象競爭力、集聚經濟競爭力、區域環境競爭力、集群創新競爭力、區域資源競爭力和區域營銷競爭力等九個方面來構建重慶鄉村旅游產業集群競爭力評價指標體系。其中前兩項為重慶鄉村旅游產業集群可直接衡量的競爭力因素，是集群在市場競爭中所體現出來的現階段的生存發展能力、滿足市場需求和爭奪市場的實力，選用可以量化的數據對其進行衡量。后七項為產業內在的、不可直接衡量的競爭力因素，它們代表了產業集群未來發展應該面對的方向和發展潛力，具有很強的影響力，決定著產業集群未來的成長與發展，通過定性分析對其進行綜合評價。
2.2 指標權重的確定（層次分析法）
2.2.1 構建遞階層次結構分析模型
根據已經建立的鄉村產業集群競爭力評價指標體系和層次分析法的基本步驟，本研究設計了相應的調查問卷，選取了重慶大學、重慶工商大學、重慶理工大學、重慶市經委和部分鄉村旅游管理人員進行了問卷調查，共發放問卷40份。
2.2.2 構造兩兩比較的判斷矩陣
依據層次分析原理和程序，聘請有關專家，自上而下地對各層指標進行兩兩重要性比較，構造判斷矩陣。該文章采用9標度法對重要性進行量化。（見附錄1）
2.2.3 指標權重的計算
利用公式和調查問卷（見附錄1）選取的重慶理工大學、重慶大學、重慶工商大學、重慶市經委和部分鄉村旅游從業人員進行了問卷調查，共發放問卷40份，收回有效問卷20份。利用問卷得到重慶鄉村旅游產業集群競爭力指標體系的權重及一致性檢驗結果如表2-4所示。
表2 一級指標權重和一致性檢驗結果
表3 二級指標權重和一致性檢驗結果1
表4 二級指標權重和一致性檢驗結果2
由計算可知重慶鄉村旅游產業集群競爭力評價指標體系各指標的權重，如表5所示。
表5 重慶鄉村旅游產業集群競爭力評價指標權重
通過上表層次分析法得出的權重表可知，在區域合作競爭（0.057）和區域營銷競爭方面（0.060）的權數較小，即為這兩個因素對產業的總體的影響因素較小，即：重慶鄉村旅游產業集群在長期以來還是比較重視合作，在營銷手段方面，也在不斷的創新和跟進，這兩個指標上能表現出比較強的競爭力。但是，在集聚經濟競爭和效益競爭這兩個方面競爭力較弱。這說明重慶鄉村旅游產業集群長期以來是把精力放在了營銷和聯合、合作方面，而在通過集聚形成集聚經濟，并獲得高利潤方面的關注度不強。從指標權重的大小上來看可以認為重慶鄉村旅游產業集群提升的關鍵性因素是集聚經濟競爭和效益競爭，它們是制約重慶鄉村旅游產業發展的根本所在。
3 制約重慶鄉村旅游產業集群競爭力提升的生態因素分析
產業集群在一定的范圍內就好比一個生物群落，生物群落互利共生，分工協作，互相作用；在競爭中相互合作，獲得自己所需，達到共贏。同理，企業也能通過共生、分工協作提高集群企業的生產效率，獲得經濟規模。以上述實證結果和生物群落的生態特征（共生性、差異性和競合性［3］）為依據，找出制約重慶產業集群發展的生態因素。
3.1 集群內企業生態位重疊嚴重，差異性小，導致惡性競爭循環
在重慶鄉村旅游產業集群內已實現企業共生，但主要是以競爭和偏害為主的共生。重慶鄉村旅游產業集群內部，企業生態位重疊嚴重，造成了企業對同質資源的激烈競爭，降低了集群的共生質量。首先，內部的發展模式較少且現在還主要是處于以農家樂為主，企業的性質雷同現象嚴重，企業的產品項目類型單一且原生態的東西太少，由于同質同構的產品多、相同的目標市場和激烈的市場競爭進一步助長了企業的短期行為，導致惡性循環。其次，在服務項目上，各個地方幾乎統一，缺乏差異，幾乎沒有創新可言，有的甚至脫離了鄉村旅游的本質。
3.2 產業集群“種群”不完善
重慶鄉村旅游產業集群內部的“種群”種類不完整。首先，產業網絡中的產品開發、技術測試、知識產權保護等相關的機構數量非常少且能力低，嚴重制約了企業的效益競爭能力。由于缺乏產權保護機構，所以產品之間很容易相互模仿，滋長了“搭便車”行為，導致集聚經濟競爭弱。其次，集群網絡結構不夠合理，現階段還主要是以農家樂服務模式為主，規模偏小，開發能力弱，且無法很好的通過簡單的集聚來滿足產業集群的發展需要。
3.3 產業集群發展模式與生命周期不匹配
首先，在集群增長方式上不能滿足生長期產業集群發展目標的要求，成長期期間雖然可供開發的資源和市場還是比較廣闊，但是由于缺乏一個健全的鄉村旅游管理機以及我國相應的旅游法規不健全，重慶市鄉村旅游的發展處于盲目、無序、混亂狀態，一味的采取盲目型的粗放式增長方式，根本沒有從長遠角度（比如品牌形象等）去思考問題，這在一定程度上阻礙了鄉村旅游的發展。其次，集群與環境的協同進化也沒有得到應有的重視，產品的同質化，政府調控力度小，胡亂開發現象嚴重，在鄉村旅游的開發中，注重本土味、原生態的開發越來越少。
4 重慶鄉村旅游產業集群生態的選擇策略
4.1 生態位分離策略
生態位分離策略是指集群企業基于緩解由于企業生態位重疊度高而帶來的激烈競爭而采取的各種降低本企業與競爭對手生態位重疊度的手段和措施。對于重慶鄉村旅游產業集群的企業、產品同質化，服務項目、活動內容單一等問題，集群內企業應該根據自身的資源組合和對資源的利用效率，選擇區別于競爭對手的發展重點進行開發和經營，抓住鄉村旅游的本質，開發特色、經營特色，比如一些基礎設施的建設（房屋外觀造型、家具設施色調搭配）應突出和反映當地文化背景和內涵。硬件設施建設不應一味的追求“高貴”（高價格）而應該實用。在特定節氣舉行一些帶有參與性、體驗性的獨特地方風俗習慣活動
4.2 生態位的控制與優化
企業的生態位是企業在生存競爭過程中自然選擇的結果，并在競爭過程中不斷的發展和變化［8］。生態位的控制與優化是指企業在競爭中通過有意識的自我調整影響其生態位的方向變化，從而獲得競爭優勢，降低競爭壓力。在類似于生物群落的集群群落中，集群內企業應該協作的建立起產品開發、檢測中心，使之成為高壁壘進入的技術，從而能夠在一定的范圍內防止那些“搭便車”現象，也能提高自己的核心競爭力，贏得市場。例如，開發出多種不同的鄉村旅游發展模式，不斷創新，使得產品異質化。
4.3 有所偏重的調整集群的發展模式
政府應該在重慶鄉村旅游集群粗放型增長的同時，給予一定的規劃和引導，健全管理體制和法制法規，實施規范化管理，使得鄉村旅游的發展不再盲目和混亂。成立鄉村旅游協會，監督、鼓勵并支持集群內部的各個企業積極的創新，處理鄉村旅游開發中的有關問題,按照實際情況設定經營標準和質量要求，控制農家樂規模，取締和罰處服務質量不合格或未掛牌的黑市經營戶，避免市場上的低價惡性競爭，在保證鄉村旅游的質量的同時又保證能控制數量和規模,抓住鄉村旅游的資源特色、優勢，擺脫現經營中的小農意識，加強聯合和整體宣傳力度，擴大其美譽度和知名度。
參考文獻
［1］吳紅霞.鄉村旅游發展模式及對策研究［J］.歲月聯盟，2010-06.
［2］王愛忠,婁興彬.重慶鄉村旅游資源類型特征及空間結構研究［J］.重慶文理學院學報（自然科學版）.2010，（6）.
［3］李輝.產業集群的生態特征及其競爭策略研究［J］.吉林大學社會科學學報,2007,（1）:57-62.
［4］徐蓓.產業集群的生態屬性及其生態化模式發展的探討［J］.湖南冶金職業技術學院學報,2007,（12）:56-58,68.
［5］陸小成,羅新星.基于資源整合的產業集群生態位協同演化模型及其K-R策略研究［J］.安徽農業科學,2007,35（30）:9792-9794.
［6］梁嘉驊等.企業生態與企業發展.企業競爭對策［M］.北京：科學出版社.2005.
［7］李東亮,吳紹琪.基于生態管理理論的企業可持續發展戰略研究［J］.科技管理研究.2008,（7）:458-460,489.
［8］武玉英,田萌.基于生態位理論的企業戰略聯盟形成研究［J］.企業管理.2008,（6）:174-176.
［9］陳娟娟.重慶市鄉村旅游發展對策研究［J］.黑龍江科技信息.
關鍵詞：旅游產業；發展；環境因素
中圖分類號：F590 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）10-0164-02
一、外部環境分析
影響旅游產業發展的外部環境分為兩個方面，分別為區位因素和政府因素。
1.區位因素。區位因素對旅游產業發展的影響主要體現在兩個方面，首先是旅游目的地本身所在的區位是否具有地理優勢。旅游目的地的可抵達性通常作為旅游者考慮的重要因素。例如：某旅游目的地具有豐富的鐵路、公路干線以及便利的航空條件和船舶運輸線路，則旅游者可以很方便的抵達旅游目的地，于是該旅游目的地對旅游者具有一定的吸引力。
區位影響旅游產業發展的另一方面體現在旅游目的地所在區位是否能受到經濟發達地區的經濟輻射。首先，如果旅游目的地瀕臨經濟發達的地區，則該地區就會面臨一個旅游消費需求較為旺盛的市場。其次，由于某地區經濟發展水平與該區域旅游業的發展息息相關，所以當某地區接受經濟發達地區輻射后其經濟發展的同時也會促進旅游業的進一步發展。當旅游目的地接受到發達地區的經濟輻射后，經濟發達地區的資本、人才、各種先進的管理理念等就會源源不斷的涌入該地區，從而為推動該地區旅游業的發展奠定基礎。
2.政府因素。經濟學中把市場比喻成為“看不見的手”，把政府比喻成為“有形的手”，正是這兩只手相互配合推動經濟社會持續的向前發展。旅游作為經濟社會活動的重要內容，其產業的發展既離不開市場的力量也離不開政府的支持，政府可以為旅游產業發展創造理想的外部環境。當旅游業處在剛起步階段且旅游市場發育不成熟時，政府此時的重要作用是發揮行政力量創造各種有利條件加速旅游產業建設，在極短的時間內形成一定的產業規模。當旅游業發展到一定程度時，政府的職能由完全干涉轉變為有限調控，工作重點在于建立與旅游相關的各種法律法規，規范、監管旅游市場秩序等，指引旅游市場良性發展。當旅游業發展到成熟階段后，旅游市場機制逐漸完善，此時主要發揮市場的作用，政府在運用有限職能的同時要注重體現有效性。在協調市場和政府的關系時，要本著市場優于政府的原則，重點發揮市場對資源配置的基礎作用。當市場失靈時，政府要勇于承擔責任積極有效的處理所面對的問題。由此可見，政府在旅游產業發展過程中的作用是不容忽視的，旅游產業要持續的發展是離不開政府支持的。旅游產業的深入發展是一個產業不斷升級的動態過程，在這個過程中政府職能要依據旅游產業的發展階段不斷轉變，政府對旅游業的支持主要體現在如下幾個方面：制定各種有利于旅游業發展的制度、政策，為旅游業的發展創造良好的環境，如政府對旅游企業制定減免稅收的政策；加大力度完善旅游目的地基礎設施的建設，為旅游業的發展提供了基本的保障，如政府加大對旅游目的地交通系統的投入與建設；引導、鼓勵個人投資，為旅游業的發展開拓各種投資渠道；規范、監管旅游市場秩序，使旅游業能夠健康的運轉，如政府加強對旅游社經營行為的監管，對損害消費者利益的各種行為實施嚴懲措施；協調好經濟體系有關部門與旅游業的關系，引導相關部門對旅游業進行有力的支持與幫助，使旅游業與各經濟部門協調有序的發展。
二、內部因素分析
影響旅游產業發展的主要內部因素可分為硬件因素和軟件因素，硬件因素包括：旅游資源與產品、旅游目的地基礎設施及環境；軟件因素包括旅游企業經營管理水平、人力資源。
1.硬件因素。硬件因素包括：旅游資源與產品和旅游目的地基礎設施與環境。
旅游資源是旅游活動的客體，自然界和人類社會中凡是能吸引旅游者進行活動，能給旅游業帶來各種綜合效益的事物都可稱為旅游資源。
通常旅游資源由自然旅游資源（如：名山、瀑布、草原、蜃景等）和人文旅游資源（如：人類文化遺址、園林、著名店鋪等）構成。旅游資源是旅游活動得以展開的基礎和靈魂，其獨具的吸引功能是旅游者前往旅游目的地的重要動力。
旅游產品包含的內容比較廣泛，不僅包括旅游資源、旅游設施、旅游紀念品而且還包括旅游服務等多種要素。
旅游產品可以滿足旅游者“食、宿、行、游、購、娛”多項需求。旅游者所購買的旅游產品是一項綜合的服務，旅游產品的生產和經營由多個經濟部門共同完成，所涉及的部門包括：旅游社行業、飯店業、工業、農業等。由此可見，旅游業能以拉長產業鏈的方式與相關的產業結成緊密的伙伴，這是產業升級以及產業化發展的重要內容。
旅游業要想在激烈的競爭中得以生存和發展，就要向旅游者推出理想的旅游產品，所以旅游產品的開發與設計要嚴格遵循市場導向的原則，使旅游業的發展市場化。在進行旅游市場定位時，一方面要考慮到社會經濟發展水平和旅游業的發展前景，另一方面要做好目標市場的調研工作，掌握好目標群體的需求，真正做到想游者之所想、做游者之所需，使得旅游者在消費旅游產品的每個環節時都盡量達到滿意。隨著經濟社會的不斷發展，旅游者的消費需求是時時發生變化的，所以市場調研工作要做到時時監控，隨時掌握消費者需求的變化趨勢，要前瞻性的改造和創新旅游產品，不僅要滿足消費需求還要引領消費時尚。例如：旅游業最初提供給旅游者的旅游產品大多是觀光型旅游產品，旅游者在旅游的過程中主要是參觀旅游景觀，但隨著人們生活水平不斷提高，旅游的消費口味發生了變化，旅游者不僅要觀景還要積極參與進去，于是主題型旅游產品、參與型旅游產品、體驗型旅游產品相繼問世。總之，旅游經營者一定要根據市場所需來打造獨具特色的旅游產品，這樣才能使得旅游業進一步的發展壯大。
基礎設施是一個城市生產和生活的基礎條件，同時基礎設施也是旅游活動得以順利開展的重要保障。旅游基礎設施包括：交通系統、水、電、熱、氣供應系統、廢水、廢氣、廢物排污處理系統，郵電通訊系統等。旅游目的地環境的好壞體現在該地區的綠化率、衛生清潔程度、氣候條件，同時治安環境的好壞也影響著旅游目的地的整體形象。旅游業要想成為現代產業，就要大力發展國際旅游，加快國際化進程，而旅游目的地要想吸引大量的國際游客，僅憑借豐富的旅游資源是不夠的，還要不斷完善旅游目的地的基礎設施建設和環境的治理，這樣旅游目的地才能夠憑借良好的整體形象立足于國際市場。
2.軟件因素。軟件因素包括：旅游企業經營管理水平和人力資源。
旅游業發展的快慢要看旅游企業經營管理的水平，旅游產業的發展主要由旅游企業來推動。通常旅游企業可以分為直接旅游企業、間接旅游企業、旅游配套企業三大類。直接旅游企業是指直接并專門經營旅游業務的企業，如酒店賓館、旅行社等。間接旅游企業和旅游配套企業除了要為旅游者提供服務外還要為其他社會經濟部門提供服務。直接旅游企業的經營管理水平對旅游產業化發展的影響力既直接又顯著，所以文中所提旅游企業為直接旅游企業。旅游活動包括“食、宿、行、游”等多個環節，不同的旅游企業依據自身的優勢向旅游者提供不同的服務，如旅行社主要負責設計、安排旅游線路，餐飲住宿企業為旅游者提供餐飲和住宿服務，旅游交通公司為旅游者提供出行服務。由此可見旅游者在旅游的過程中享受著不同旅游企業提供的服務，每一個旅游企業在不同的旅游環節都起著不可低估的作用，旅游企業之間以旅游活動為紐帶結成同一個利益同盟，它們之間優勢互補、共同生存，形成了一榮俱榮、一損俱損的局面，這就要求提供不同服務的每個旅游企業都要時刻掌握市場的變化動態，不斷提升自己的經營管理水平。
一個企業的生存和發展完全依賴于經營水平的高低。對于旅游企業來說其經營水平體現在它對市場動態的掌握和反應能力、融資能力、對旅游產品的開發能力、市場營銷能力、創新能力、應用信息技術能力以及與其他旅游企業的競合能力等。企業在重視經營水平提高的同時不能忽視管理的重要性，因為企業在經營的過程中離不開管理，經營的每個環節都伴隨著管理，如生產管理、財務管理、人力資源管理等，由此可見管理是經營的基礎保障。一個企業如果管理得當可以促使經營進入良性的軌道，相反會成為經營的制約因素。總之，管理影響著經營的效率。旅游企業是旅游業發展的核心力量，只有不斷提升旅游企業的經營管理水平，才能實現旅游產業的現代化、市場化、規模化和國際化，從而旅游業才能向更高的層次發展。歐洲一些發達國家的旅游業早已經實現了產業化，事實證明旅游企業集團是旅游產業不斷向前發展不可或缺的核心力量，如德國凱撒集團能夠很好的協調好集團內部各旅游企業的合作關系，各旅游企業彼此擰成一股繩、團結成一股力量，以不斷提高經營管理水平和不斷創新經營管理手段的方式推動集團向更高的層次發展。正是像這樣的旅游集團在發展壯大自己的同時也推動了旅游產業的前進步伐。
經濟學中把人力資本作為生產的重要投入要素之一，在社會發展的實踐中人才是各行業發展必須爭奪的寶貴資源，同樣強大的人力資源隊伍也是旅游業發展的原動力。旅游業的人力資源需要具備兩種素質，分別是良好的道德修養和過硬的專業技能。旅游業是典型的服務行業，從事該行業的人員與旅游者要緊密的接觸，所以具有良好道德修養的旅游從業人員不僅能夠把文明禮貌、誠實守信的服務帶給每個旅游者，而且能夠促使整個旅游行業遠離造假、欺詐等損害消費者權益的行為，促使旅游業形成誠信、健康有序的行業環境。旅游業只有在這樣的大環境下成長才能在國際競爭中擁有立足之地，從而加快旅游業的國際化進程。旅游人力資源除了要具有良好的道德修養外還應該具備精湛的專業技能，只有具備專業技能的人才通過共同的努力才能大大提高旅游行業的勞動效率，從而為社會創造出更大的價值。由此可見，德才兼備的旅游人力資本能夠幫助旅游產業實現突飛猛進的發展。
參考文獻：
[1] 田里.旅游經濟學[M].北京:高等教育出版社，2002:39.
[關鍵詞]西安曲江；旅游產業；旅游產業集群
[作者簡介]常叔杰，廣西建設職業技術學院學生工作處講師，碩士，廣西 南寧 530003
[中國分類號]F592.7
[文獻標識碼]A
[文章編號]1672―2728(2008)09―0077―04
西安曲江系西安曲江新區的簡稱，位于西安市區東南部，以聞名中外的大雁塔和曲江園林遺址為中心，東起馬鳴路，西至翠華南路、緯一街、長安南路南段，北起小寨東路、西影路，南至雁塔區南界址，近期規劃面積15.88平方公里，遠期規劃面積47平方公里。是西安市第四次城市總體規劃中心區的重要組成部分。
旅游產業集群是指旅游產業領域內地域上接近的相互聯系的一定數量的旅游企業、旅游相關企業和組織機構，通過商品和輔助活動而集聚在一起的一個有機網絡系統。旅游產業集群至少包含三個方面的內容：一是集群內的企業及相關機構與旅游產業領域有關，這是旅游產業集群形成的基礎；二是集群內的企業及相關機構不是孤立存在的，而是整個網絡中的一個個節點，這是旅游產業集群形成的關鍵；三是集群是一個復雜的有機整體，旅游產業集群內部不僅包括旅游企業，而且還包括相關的商會、協會、中介機構等，這是旅游產業集群的實體構成。一個地方旅游產業集群經常包括多個旅游景區，這些旅游景區之間聯系緊密，結盟運營，一榮俱榮、一損俱損。
西安曲江旅游產業集群發展，優勢與劣勢并存，機會與威脅共生。
一、曲江旅游產業集群發展的優勢
(一)文化資源優勢
在文化資源儲備上，西安曲江歷經周秦漢唐，時間長達3000多年，具備豐厚的歷史文化資源，涉及政治、經濟、建筑、宗教、民俗、文學、教育、音樂、舞蹈、戲曲、書法、繪畫、飲食等諸多領域。現存歷史遺跡主要有秦二世胡亥陵、杜陵、少陵、曲江池遺址、大雁塔、大慈恩寺、樂游原青龍寺、唐夾城堡遺址、寒窯等；歷史文化活動主要有唐朝上巳、中和、重陽節時的祭祀、宴慶、巡游活動，其中尤以新科進士的曲江宴飲、杏林宴飲、雁塔題名最為出名；文學方面形成了“唐詩曲江”現象，涉及到曲江的山水個性、四時景致、園林建筑、宗教文化、節慶活動、世俗風情等，包括了《全唐詩》所收錄的五百多位著名詩人中的一半多，流傳下來近500首膾炙人口的詩歌。這些文化資源都是極其寶貴的文化遺產，它們不僅具有很高的文化價值和歷史價值，而且具備轉化成文化資本、形成文化旅游產業的產品開發價值。也就是說，這些文化資源對塑造獨具特色的曲江城市風貌和地域文化氛圍，對我們今天弘揚民族文化、保護歷史名城、進行城市建設和旅游開發，都有著極其重要的價值和意義。
(二)產業基礎優勢
在產業基礎方面，曲江新區擁有豐富的歷史文化資源和當代文化資源，旅游產業基礎良好。在曲江新區15.88平方公里土地上，集聚了4個國家級文物保護單位、2個國家級旅游景區和3個省級文物保護單位，年接待國內外游客總數在千萬人次以上，旅游綜合收入在兩億元左右。新區內除了秦二世陵、漢宣帝杜陵、唐代城墻遺址、大慈恩寺、曲江寒窯等文物古跡外，還擁有大雁塔南北廣場、雁塔東苑(陜西戲劇大觀園)、雁塔西苑(陜西民俗大觀園)、雁塔南苑(曲江春曉園)、老西安博物館、陜西歷史博物館、唐代藝術博物館、大唐芙蓉園、曲江海洋世界、大唐通易坊以及唐華賓館、曲江賓館、曲江惠賓苑賓館、曲江商務會所、曲江旅游服務中心、鉆石王朝、湖濱花園、中偉外商俱樂部、西安國際會議中心、泛美花園、曲江六號、豐景佳園等一批重點旅游商務配套設施及房地產項目，初步形成了一個集“行、游、住、食、購、娛”諸要素齊全的旅游產業體系。
(三)產業政策優勢
在產業政策方面，曲江新區除了可以享受《國務院關于試辦國家旅游度假區有關問題的通知》《國家稅務局關于國家旅游度假區有關稅收問題的通知》《西安市鼓勵外商投資優惠政策》《中西部地區外商投資優勢產業目錄》中所規定的政策優惠外，還可以享受《西安曲江新區優惠政策》。此外，為了重點發展和扶持文化、旅游、酒店、會展、節慶活動等產業類項目，鼓勵各類知名文化、旅游企業、名人工作室或分支機構進駐曲江，鼓勵各類社會資本參與曲江開發和城市經營，新區管委會又出臺了十條優惠和扶持政策，并將設立文化旅游產業發展基金、文化地產聯盟基金、民間文化保護和搶救基金，作為促進曲江新區實現跨越式發展的重要舉措。
(四)區位優勢
在可進入性方面，從大環境來看，西安作為新歐亞大陸橋中國段上規模最大、綜合實力最強的城市，在中國區域經濟布局上，具有承東啟西、東聯西進的樞紐作用，是中國政府實施西部大開發戰略的橋頭堡和西部地區最具發展帶動作用的城市，是西部的金融、貿易、文化、教育、旅游中心和中國重要的工業基地之一，也是陜西“一線兩帶”的核心區，其科技和教育力量位居全國第三位。此外，西安有飛往全國各大主要城市的國內航線80多條，港澳地區航線2條，飛往日本、韓國的國際航線8條，是陜西省“米”字形干線公路網的中心，有2條國道主干線，3條西部大通道和5條國道在西安交匯，另有7條省道由西安向外輻射或環繞。全市擁有出租車10000多輛，用于接待外賓的大、中型豪華轎車近千輛。這些優勢為西安旅游產業的發展提供了交通、人才、資本等方面的保障。從小環境來看，曲江新區位于西安市東南，介于西安市二環和三環之間，是西安市城市中心區的重要組成部分。這里的氣候由于受暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候影響，四季分明，年均氣溫13.1℃～13.4℃，比較適合全年出游。曲江新區南接長安區韋曲科技園，東臨灞橋產業區，西臨高新區，北接老城區，臨近雁塔高教文化圈和小寨商圈，生活、教育、醫療配套完備方便，區位優勢得天獨厚。
二、曲江旅游產業集群發展的劣勢
(一)缺失系統的集群發展方案
從曲江旅游度假區到曲江新區成立至今，曲江旅游產業的發展一直沒有一套比較系統科學的旅游產業集群發展方案來指導。從近幾年曲江旅游產業發展的實際情況來看，雖然其旅游產業的發展事實上一直在摸索中實踐著集群發展的理念，并在旅游新城的建設與發展方面取得了一定的成績，但由于曲江從根本上缺乏系統的理論指導，我們看到的情況是，曲江新區在旅游產業發展方面由于過于
強化政府的主導作用，從而忽略了旅游企業、旅游從業人員、旅游社區等利益共同體在集群發展過程中所起的不可替代的主人翁作用。其次，新區雖有“文化立區，旅游興區”和“集群發展”的概念，但由于其旅游產業規劃不系統、不完整，沒有確立集群發展的原則，也沒有制定集群發展的目標體系和戰略，更沒有建立集群發展所需的多元化籌資渠道，致使曲江的旅游產業發展無論先天后天都顯得營養不良。最后，曲江新區內的主題旅游企業多處在一個自我成長、自我發展的起步階段，企業間缺乏互動、協作與配合，彼此間的競爭之狀遠大于合作之態，雖集聚而不成群。
(二)相關及支持性要素不完整
一個完整的旅游產業集群，不僅需要生產要素、需求條件、政府、機會、企業戰略和競爭結構完備，還需要相關及支持性要素的密切配合。曲江目前共積聚了7大旅游景區(點)，10大賓館酒店，一家旅游服務中心和比較完備的公共交通設施。除此以外，就只剩下正在建設和將要建設的主題旅游企業、其他相關的娛樂及購物設施、住宅小區等，相關及支持性要素企業和組織嚴重不足。而在現有的旅游產業規模和格局中，真正創造效益的也不過只有大雁塔風景區、大唐芙蓉園景區、曲江海洋館等幾家主題旅游企業。此外，區內主題旅游企業、酒店與區內外旅游要素供應層面上的其他旅游企業和組織聯系不密切，旅游產業鏈短，游客通常在游完上述景區(點)以后，就基本上會出現無處可游、無物可購的窘況。為此，曲江新區需要深度開發旅游資源，增加旅游產品，完善相關及支持性要素，延長旅游產業鏈條，形成游覽體系，同時還要加強與農業、輕工業、部門服務業的聯系，以促進旅游產業與其他產業的鏈條連接。
(三)產品設計中消費者參與性、互動性要素不足
曲江新區是一個人文旅游資源豐富的地區，從目前推出的旅游產品來看，大致可分為以下幾個類型：一是佛教文化類，以大慈恩寺、青龍寺為代表；二是彰顯圣唐文化類，以大唐芙蓉園為代表；三是海洋文化類，以曲江海洋館為代表；四是亡秦文化類，以秦二世陵風景區為代表；五是愛情傳說類，以曲江寒窯為代表；六是文物古跡類，以陜西歷史博物館、老西安博物館等為代表。隨著旅游產業從觀光旅游消費時代向觀光、休閑、度假、康體、會展、商務、體驗等復合型旅游消費時代的過渡與轉變，如今的旅游消費者已經不再僅僅滿足于對旅游目的地景觀和事件的觀光和欣賞，而是愿意更多地融入到旅游目的地的節事活動當中，成為事件或活動的參與者、體驗者，而不僅僅是觀賞者、旁觀者。分析曲江新曲的六大類旅游企業，參照旅游業態的新趨勢，新區內旅游企業的最大缺憾就是其產品設計中以觀光型產品居多，消費者的參與性、互動性要素明顯不足。舉例來說，像“曲江流飲”、“雁塔題名”等文化典故，完全可以以唐代的科學考試文化為主線，以大唐芙蓉園和大雁塔為節點，從而把曲江設計成為讓全國的高考學子考后都愿意來曲江體驗唐代科考文化的朝圣地。此外，圍繞“唐詩曲江”和“唐詩三百首”，可以設計全國性的甚至世界性的“誦唐詩，品國文，夢回唐朝”等大型文化主題活動。
(四)缺乏靈活的旅游線路設計與組合
綜觀曲江新區內的主題旅游企業集聚，總體感覺比較散，整體上不像是同一旅游目的地的旅游經濟體。究其原因，這與曲江新區內各旅游企業之間聯系較少，彼此間缺乏靈活的旅游線路串聯和組合有關。截至目前，曲江新區內還沒有形成一條旅游線路設計，更缺乏可以很好地把區內的旅游企業串聯起來的靈活豐富的旅游線路設計與組合。在與區外旅游企業的聯系上，旅游線路的設計也呈現出比較單調的情形，除了大雁塔、陜西歷史博物館、大唐芙蓉園可以作為一個點和區外的旅游點串聯組合起來，形成幾條產業化的旅游線路以外，區內的其他旅游企業基本上還處在一個主要依靠短途的一日游散客維持局面的境地，其盈利和生存狀況均不容樂觀。其實，曲江新區內旅游企業完全可以很好的利用各自的優勢來組合成多條動態化的差異性旅游線路，以旅游套票或組合旅游的形式整體營銷，聯動互利。此外，區內的旅游企業完全可以主動地參與到區外旅游線路的設計與營銷當中，積極拓展與區外旅游中介組織和企業的溝通與合作，形成區內、區外聯動多樣的靈活性旅游線路設計與組合。這既可以滿足游客的多樣化旅游需求，也有利于解決區內企業旅游營銷方面單兵作戰的困境，更有利于提升曲江新區的整體價值和線路競爭力與吸引力。
(五)對產品的包裝、設計、宣傳推廣力度不夠
曲江新區內各主題旅游企業在產品的包裝和設計方面普遍存在著重視不夠的問題。從區內各個景點的門票的包裝和設計來看，所存在的共同問題是設計和包裝流于形式，缺乏創意，不具備旅游紀念的特質，結果是游客一經離開景區，甚至是還沒有離開景區時，門票已經不知去向。其實，曲江新區內各主題旅游企業完全可以以各自的旅游主題為出發點，聯合或獨自設計出獨具特色的門票系列。比如可以以郵票套票、明信片、紀念章、紀念手冊或者以光盤等形式來別出心裁地推出自己的門票產品，延長其生命力。曲江新區在宣傳方面具備優勢，但由于其在產品的包裝與設計方面不夠重視或者說是沒有足夠重視，在旅游產品的宣傳推廣方面力度不夠，從而導致曲江新區的旅游產品不廣為人知。根據筆者對北京、上海、南京、昆明四個城市的隨機電話采訪，知道“曲江”旅游品牌的幾乎為零，而知道大雁塔的被試卻為百分之百。這說明“曲江”旅游品牌在省外的社會認知度非常低，遠遠不及區內的大雁塔，同時也說明曲江新區在省外的宣傳推廣活動和力度還不夠。究其原因，這與曲江新區在宣傳推廣方面過度依賴本地媒體和資源，沒有或者缺乏全國性的立體和平面媒體在宣傳、推廣、策劃、營銷等方面的支撐不無關系。
三、曲江旅游產業集群發展的機會
在社會旅游需求方面，曲江擁有雄厚的國際、國內(潛在)旅游需求支撐。從理論上看，游客出游力的大小主要受到游憩者的心理動機、性別、年齡、可支配收入、文化水平、職業、家庭結構和其他一些社會經濟變量(包括地區經濟水平、交通狀況、出游價格、閑暇時間、旅游客源地與旅游目的地之間的空間距離、經濟距離和心理距離等)的影響。因此，隨著全球經濟和國內經濟的健康持續發展以及人們生活水平的進一步提高和生活方式的變化，社會旅游總需求必將會得到進一步的擴大和提高。從實際情況來看，作為世界四大古都和全國五大國際旅游熱點城市之一的西安，“十五”期間全市累計接待旅游者人數9956.6萬人次，年均增長9.1％，累計旅游創匯收入14.95億美元，年均增長8.7％，累計國內旅游收入560.8億元，年均增長11.6％(見表1)。曲江新區作為西安的重要旅游板塊，其豐富的歷史文化資源和主題景區必將對潛在的游客形成巨大吸引力和感召力。
四、曲江旅游產業集群發展的威脅
存在著農用地轉用和土地征收不被審批及資金鏈斷裂的危險。曲江新區采取“重大項目帶動戰略”和“旅游產業帶動戰略”，以大融資大開發促進新區建設的全面啟動，涉及內容主要為旅游項目和房地產項目，都需要大量的資金投入。而旅游項目從評估、設計到投入、產出，資本回收期和收益期一般都比較長。資本是趨利的，在投入產出既定的情況下，哪個項目的風險性較小，盈利周期較快，資本自然會選擇它。顯然，新區內旅游項目的招商引資工作會受到來自區外的資本盈利項目的競爭和阻礙，困難比較大。曲江新區作為一個旅游新城區，無論是規劃中的中央商務區、住宅小區還是城中村的農民安置區，所涉及的房地產建設項目、拆遷及土地征用等項目都需大量的活動資金。而土地征用和房地產項目由于受到《國務院關于深化改革嚴格土地管理的決定》([2004]28號)《國務院辦公廳關于控制城鎮房屋拆遷規模嚴格拆遷管理的通知》([2004]46號)《國務院關于加強土地調控有關問題的通知》(國發[2006]31號)《關于切實穩定住房價格的通知》([2005]8號)等國家宏觀調控政策的影響，存在著農用地轉用和土地征收不被審批，建設資金不能及時到位，甚至是資金鏈斷裂的危險。客觀而言，曲江新區如果不能夠拿到國家相關部門的農用地轉用批文和土地征收批文，其旅游建設資金鏈一旦斷裂，曲江新區的很多在建和擬建項目工程便會立即陷入癱瘓的境地，不但產生不了預期的經濟、社會、生態效益，反而會造成一系列嚴重的經濟、社會問題。比如說土地的廢置問題，拆遷農民生活出路問題等。總之，曲江新區內旅游項目和房地產項目，都需要大量的土地投入和建設基金投入，而這些項目會受到資本的趨利性和國家宏觀調控政策的直接或間接影響，一定程度上存在著農用地轉用和土地征收不被審批及資金鏈斷裂的危險。
關鍵詞：旅游業；城鎮化；產業結構
一、引言
改革開放以來，中國的城鎮化水平得到持續快速的提高。1978年我國的城鎮化水平還僅為18%，到2011年已經提高到51%，年增長率1%，城鎮人口從1.72億到6.91億的轉變，城鎮化已經成為了我國經濟發展的重要因素。十六大以后的城鎮化建設的核心是運營土地，政府通過用較低的價錢從農民的手中得到土地，繼而推高房價來拉高地價獲取到賣地收益和房地產稅收，獲取到的資金用在基礎設施的建設上。這種舊的城鎮化之路是單一的發展模式，缺少產業的支撐。2013年底中國的城鎮化率已達54%，十在此基礎上提出我國要發展新型城鎮化。新型城鎮化涉及到產業的發展升級，優化產業結構等。旅游產業作為第三產業的重要部分，在繼續發展推進中國城鎮化的發展有著重要作用。以旅游業的發展為動力，旅游業發展的同時也推動了旅游目的地的人口和產業的重新調整。本文主要是研究旅游產業與城鎮化發展的效應分析，分析兩者之間的互相影響關系。
二、城鎮化對旅游產業發展的效應分析
城鎮化的不斷推進，給城市提供了豐富的土地資源，帶來了充足的人力資源，從而帶動旅游目的地的經濟發展，特別是旅游業的發展。
（一）城鎮化進程是城市旅游發展的空間依托
1.豐富旅游產品
隨著國民經濟的不斷提高，人們生活水平得以改善，越來越多的人參與到旅游這一項活動中來。縱觀中國的城市旅游發展進程，我們可以看到，中心城市發展旅游業主要是通過開發其人文旅游資源、休閑旅游等。單一的旅游產品難以吸引游客，而豐富的自然風光旅游資源大部分都位于距離市中心較遠的地方。大力推進城鎮化的發展，使得城市的空間開始向周邊地區延伸，便利的交通環境使得城鎮空間擴大，城鎮間的“距離”縮短，從而使得城市的旅游資源得到大大的改善，旅游產品更具有地方特特色，成功吸引到更多游客的參與到其旅游業。
2.合理的城市功能規劃
城鎮化的推動，最明顯的特點就是充足的土地資源給城鎮的發展提供新血液。城市的土地資源得到改善，解決其經濟社會發展階段遇到的很多問題，如擁堵的交通現象一直是城市發展的障礙。城鎮化的推進，使得城市功能得到合理的規劃，能更加注重功能區在土地上的合理運用，重視發展旅游業的需求，解決交通擁堵問題，特別是旅游旺季時候，城鎮化的發展可以對中心城區的人流等方面提供緩解作用。不斷推進城鎮化的發展，使得城市的規模得以擴大，并且能有效地為游客提供寬闊的活動空間，最后城市中心地區的環境抑或交通等得到緩解。城鎮化的推進，使得城市的功能得以合理規劃，無論是對于城市的發展，還是旅游業都有相當重要的作用。
（二）城鎮化進程是城市旅游發展的服務保障
1.社會經濟發展的保障
城市開展旅游活動需要一定的社會經濟基礎，城鎮化的發展給城市帶來了經濟總體水平的提高，產業結構也得到相應的優化和改善。簡而言之，城鎮化進程為城市帶來了經濟活力，城市的經濟水平不斷提升，為城市旅游業的發展提供了經濟保障。城市的經濟水平得以提升，進而完善城市的基礎服務設施，為游客提供服務保障，使游客對于城市的旅游服務水平感到滿意。
2.提供服務人員的保障
城鎮化是一個人口轉移的過程，吸引農民向城市轉移，農業人口向非農人口的轉變，勞動力開始從農村與城市之間不斷流動。旅游業的發展離不開相關人士的服務，城鎮化的推動，城鎮剩余勞動力流入到旅游業中，為城市發展旅游業提供了服務人員。大力推進城鎮化的發展，進而為城市發展旅游業提供服務人員的保障。
3.完善公共設施的保障
城鎮化的發展，在吸引農民向城市轉移的同時有通過戶籍隔離來減少公共服務的支出。城市中越來越多的人口，需要城市在城市功能配置、城市的公共基礎設施等方面進行改善。城市基礎設施的完善，同時也為城市發展旅游業提供了基本保障。城市的規劃布局與旅游規劃互相協調，在城鎮化推進的過程中，使得城市功能、城市建設更加完善，為游客提供了良好的服務設施，最終促進城市的旅游發展。
三、旅游產業對城鎮化發展的效應分析
（一）旅游產業發展對城鎮化的經濟效應
游客在參與旅游活動的過程中，會產生一系列的經濟消費，從而為旅游城市的經濟帶來收益。消費者的積極參與，刺激了旅游供應商的積極性，從而為城市帶來了經濟效應。經濟效應包括帶動相關產業效應和優化產業結構效應。
1.產業關聯效應。
旅游業作為第三產業的重要部分，具有關聯性強、涉及面廣、產業鏈長的特點。游客參與城市旅游的過程中，游客的消費涉及了眾多行業，如酒店業、餐飲業、旅行社業、零售業、交通運輸業等。由此可見，城市發展旅游業可以拉動其他行業的發展，這對于城市的社會經濟發展帶來了好處。此外，旅游業還具有輻射功能，能作為一個增長極。城市旅游業發展的越發快速，城市本身的發展條件已經難以滿足其的發展，于是帶動了周邊地區的經濟發展，從而為城鎮化提供了經濟基礎，加快城鎮化的發展。
2.產業結構效應
旅游業的大力發展，帶動其他第三產業的發展，從而使城市的第三產業總體上得到快速的增長，城市的產業結構也隨之發生變化，呈現出第一、二產向第三產業轉型的趨勢，城市的產業結構得到優化和提升。城市旅游業推進城鎮化的進程，城鎮化的經濟隨之也得到發展，由農村經濟向城鎮經濟轉型，形成了以服務業為主的經濟發展模式。隨著國民經濟的快速發展，第三產業在國民經濟的比重中越來越大，發展第三產業成為了經濟發展的重要出口。產業結構的調整，也加快了城鎮化進程的速度。現代經濟發展的趨勢，調整產業結構，大力發展第三產業，城市旅游的快速發展，城鎮化的水平也得到了相應的提高。
（二）旅游產業發展對城鎮化的社會效益
1.社會就業效應
旅游業是勞動密集型產業，發展旅游可以吸納城鄉剩余勞動力。以現有的旅游資源及人力資源，大力發展旅游業，有助于減輕社會就業壓力，緩解城鎮化深層次的矛盾。通過發展旅游業實現的就業城鎮化，最大效的解決原本農村的剩余勞動力，避免了留守兒童等社會問題，維護了社會和諧。對她們進行專業的訓練，盡快加入到旅游業行業中來，解決了就業問題，為城市的經濟帶來了效益，繼而加快城鎮化的發展。
2.城市形象效應
城市在發展其旅游業的過程中，對城市的公共設施、環境衛生、交通等方面都進行了大量的人力、物力以及財力的投入。為了滿足游客的各種需求，城市的文明程度得到了大范圍的提高，城市旅游功能越發的多元性。城市基礎設施的完善，為游客提供了服務保障，提升了城市的整體形象。城市的品牌形象的形成，吸引社會大眾前來消費，推動城鎮化向個性化、品牌性發展。
四、結語
發展旅游業與城鎮化之間存在著密切的關系，兩者相互作用影響。未來政府要轉變觀念，在中國城鎮化這一進程中，需要注重調整產業結構，大力發展旅游業。同時，城市在發展其旅游業的過程中，也應積極的推進城鎮化的發展。（作者單位：大學）
參考文獻：
[1] 王紅，宋穎聰.旅游城鎮化的分析[J].經濟問題，2009年第10期.
面對這一豐厚的文化遺產，保護管理的責任非常重大，同時，如何利用好先輩留下的珍貴財富發展好旅游業，也同樣具有重大意義。在各級領導、專家學者、新聞媒體以及社會各界的關注和支持下，XX古城的保護和旅游業的發展走過了一個從自發到自覺、逐漸理性的過程。從1997年申報世界文化遺產成功之后，國家、省、市各級對XX古城保護和旅游產業的發展給予了高度重視。2000年，全省調整產業結構“1311”項目中，將XX古城列入全省旅游業發展的十大旅游景區。2004年全省旅游產業工作會議上，將XX古城作為全省旅游產業重點支持發展的兩大龍頭之一。2003年晉中市開始實施雙百項目，XX古城旅游業項目和XX縣城市基礎設施建設項目連續兩年被列入全市雙百項目，主要內容有：XX古城旅游綜合開發項目，包括8大類46項工程，總投資為4.58億元；城市集中供熱供氣項目，總投資2.27億元；康寧街拓寬及商業開發項目，總投資15000萬元；污水處理廠項目，總投資4300萬元；XX古城旅聯實業公司文廟開發項目，總投資3200萬元；XX中學新校建設項目，總投資1.3億元；麗澤苑大酒店新建項目，總投資3100萬元。從1997年之后，國家、省、市三級計劃部門加大了對XX發展旅游業以及城市基礎設施建設的支持力度，共給予投資8150萬元，其中國家4850萬元，省2820萬元，市480萬元。所有這些支持，都對XX這樣一個基礎薄弱、財力緊張的地區起到了非常重要的作用。
同時XX歷屆縣委、政府充分審視分析和深刻認識到“古城存在的唯一性、古城保護的完整性、古城文化的厚重性、古城景點的多樣性、古城內部的混合性”這樣一些基本特征，積極借鑒國內外成功經驗，堅持以人為本的施政觀念和經營城市的發展理念，從解決發展過程中體制、機制、資金、技術等方面的問題著手，走出了一條保護與開發并舉、建設與管理并重的路子，最終實現了文物保護、旅游發展、城市建設共贏的目標。在短短的幾年間，XX古城以其豐富多彩、古色古香的人文景觀，成為國內外游人向往的旅游勝地，旅游產業有力地拉動了縣域經濟和社會的快速發展。如今的XX古城，已經成為展示中國漢民族文化的大型博物館，成為我縣經濟與社會持續發展的拉動力，成為全省的旅游龍頭。2004年，XX古城共接待國內外游客63萬人，門票收入4800萬元，旅游及相關產業綜合收入4.3億元，分別是1998年的20倍、25倍和18倍。分析XX古城旅游業的發展，大致有這樣幾個方面:
一、堅持保護為主的原則，全面夯實旅游發展的基礎。
XX縣在發展旅游產業的過程，始終遵循“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的方針，始終遵循保護文物就是對歷史負責、對未來負的思想，始終遵循保護文物就是發展旅游的理念，全方位地加強文物保護工作。
一是實施依法保護。在省、市的高度重視下，1998年11月30日，山西省人大常委會頒發了《XX古城保護條例》，這是全國第一個針對歷史文化名城和遺產保護的省級立法，這一條例成為XX縣保護古城的法律依據，成為制定縣城建設規劃、古城保護規劃、旅游發展規劃和古城保護管理制度的大綱。根據《XX古城保護條例》，經山西省政府批準，XX先后出臺了《XX縣縣城總體規劃》和《XX縣歷史文化名城保護規劃》；2002年縣人大常委會通過了《傳統建筑和歷史街區保護的若干規定》和《城市管理行政處罰權集中管理辦法》；針對古城內消防設施失天不足的問題，縣政府制定出臺了《加強文物單位、古城區消防安全管理的規定》和《古城內電氣線路改造的方案》。特別是最近以來，以市政府文件上報省政府《XX古城消防安全隱患問題整改和基礎設施建設方案》，得到了省領導的高度重視，張寶順省長親自做出批示，梁濱副省長組織召開了專門協調會予以研究解決。所有這些法律、法規、規章、制度和方案的出臺，使文物保護工作更具操作性，更加具體化，促進了文物保護法制化進程。近幾年來，根據文物保護法律、法規、制度和規定，堅持“修舊如舊、以存其真”的方針，XX縣先后對古城內主要街道兩側的房屋和重點文物保護單位實施了維修，拆除了不協調建筑，有效制止了亂拆亂建和破壞性建設，保護了古城完整的風貌。
二是實施古城內單位和人口搬遷工程。1998年以前，古城內有近5萬常駐人口，多數黨政機關和企事業單位聚集在古城內，人口密度比上海、北京等大城市高出十幾倍，超負荷的人口密度對保護古城、管理城市及發展旅游帶來了很大的困難。為減輕古城人口承載壓力，XX縣把古城內單位和人口搬遷作為有效保護古城的重要舉措，做為市政建設的重點，持續予以推進。1997年底，縣委、政府、人大、政協率先遷出了古城，至2004年共帶動80余個機關和企事業單位搬出古城，累計投資2億多元，直接或間接帶動古城內2萬多人口外遷，古城內人口減少到現在的2.7萬人，為保護古城、發展旅游創造了寬松的條件。
二、堅持政府主導和市場運作并重的原則，大力推進旅游產業化發展。
旅游是一種特殊的產業，發展旅游產業是一項系統工程。在此過程中，XX縣縣委、政府在充當旅游市場建設與發展主角的同時，積極運用市場經濟法則，引導全社會支持和發展旅游，二者互為補充，互相促進，大大加快了古城旅游業的快速興起和發展壯大。
一是文物景點保護實施政府主導。XX古城與其它景點、景區不同，有它的特殊性，是文化內涵性旅游城市，是以文物、文化資源為主的旅游城市。特別是古城內，既是居住區，也是旅游區，是一個社區和景區特征皆有的混合體，因而，旅游市場管理具有不同于其它旅游勝地的特殊性。鑒于此，文物景點開發和文物保護必須以政府為主導。近幾年來，縣政府先后投資4000余萬元，對古城墻、雙林寺、日升昌、鎮國寺等重點文物保護單位進行了維修，實施了護城河、環城路、城門綜合整治工程；采取股份制、合作制的形式，完成投資5000多萬元，對文廟、縣衙署、城隍廟實施修復，如今都開辟成為景點向游人開放，成為古城的骨干景點。
二是歷史街區開發吸引社會力量。為了更好地保護古城內一大批古民居、古建筑，XX縣從明清街國有房產經營權轉讓入手，探索政府指導下的社會化發展旅游產業的路子，通過政府出政策、定規劃，利用社會力量實施了明清街修復，形成了如今的旅游產業街。以此為契機，采取經營權轉讓和產權拍賣兩種辦法，先后對古城內20余處古建筑產權和100余處古建筑經營權進行了公開拍賣，拍賣之后，按照古城保護方面的規定和旅游發展的規劃，統一制定維修方案，并嚴格監督其維修和利用，先后對西大街、東大街、衙門街、城隍廟街、北大街等古城區實施了修復。這樣的舉措，不僅彌補古城維修保護資金的不足，而且加快了旅游產業化發展。近幾年全社會用于古城保護的資金達2.5億元，建成了特色購物、特色餐飲、特色住宿、特色娛樂等方面的6條旅游產業街，發展了400余輛旅游車輛，建成了40余家具有傳統風情的民俗賓館、民俗客棧，開辦了80余家旅游購物店鋪，形成了20個景點，旅游及相關行業從業人員達到4萬余人，在拉動居民增收、安置國有集體企業下崗職工就業等方面發揮了旅游業獨特的幅射力。
三是旅游配套建設依靠市場運作。吃、住、行、游、購、娛是旅游業的六大要素，但由于XX古城基礎設施建設比較薄弱，在旅游快速發展的同時，顯露出配套不健全、要素不完善的問題，這是制約XX古城旅游業發展壯大的主要因素。對此，XX縣采取練內功提高服務水平、出政策吸引市場投資兩種方法，發展旅游要素市場中的薄弱環節。一方面，縣委、政府鼓勵民營企業大戶，積極投資旅游接待設施，發展綠色環保產業，2003年以來，全縣新建成了3家星級以上標準的賓館，其中投資近8000萬元的麗澤苑國際大酒店具備四星級標準，2004年9月份國際攝影大展前已經正式投入運營；還有在建的4家星級賓館預計2005年投入運營。另一方面，為了提高古城內民俗賓館接待服務水平，創出地方傳統特色，經過省質量技術局審核，通過了《XX古城民俗客棧星級評定標準》，這是我國唯一的地方傳統客棧評定標準，對XX縣民俗客棧特色化發展起到了積極的作用，目前已有6家民俗客棧通過了星級評定。2004年年底，XX縣聘請我國旅游界魏小安等專家和權威規劃單位，開始組織編制《XX古城旅游發展規劃》，預計2005年8月份完成，該規劃將為XX縣旅游業實現更快更好的發展提供科學有力的指導。
三、堅持改革創新的原則，全面加強古城保護與利用。
XX古城是世界文化遺產，為了保護好這塊來至不易的金字招牌，并利用好它造福后人，發展旅游業，XX縣在體制、機制的改革和創新上做了一些有益的嘗試。
一是深化管理體制改革。為切實加強對古城內3000余間公房的維修管理，2002年撤消原房管所，成立房管局；為了加強對古城環境衛生的管理，撤消原市容辦，成立環衛局；同年實施了以成立城市管理行政執法局、組建XX古城股份旅游有限公司、實行古城門票“一票制”為主要內容的旅游三項改革，旅游運行管理邁上了一個新的臺階。XX縣在全國的縣城中第一個成立城市管理行政執法局及城管監察大隊，將8個單位的部分或全部行政處罰權進行集中，執法局及監察大隊成立以來，充分發揮其力量集中、處罰權集中的優勢，組織拆除了2.8萬平方米的違章建筑和不協調建筑，在古城保護、旅游市場管理方面發揮了積極作用；XX古城股份旅游有限公司組建成立以來，發揮其企業融資、項目投資的平臺作用，已經與國家開發銀行簽定了3億多元的古城保護、旅游開發項目貸款，開發了建筑面積近4000平方米的星級民俗客棧；古城門票實行“一票制”以來，有效解決了部分景點私設回扣、擾亂旅游市場的問題。
2004年12月份，XX縣根據文物保護的法律法規要求，徹底理順了文物保護管理體制，成立了“世界文化遺產XX古城保護管理委員會”，由縣長擔任委員會主任，全面負責全縣文物保護、管理和利用工作；委員會下設辦公室，為縣政府的常設機構，辦公室主任由文物局局長兼任。目前，XX古城文物保護、旅游開發已經形成了“管委會全面負責保護、管理和利用等方面的工作，旅游局負責旅游行業管理、宣傳促銷等工作，旅游公司進行旅游項目開發、經營等工作，執法局負責城市行政執法管理等工作”的管理運行模式。
二是創新經營城市辦法。為了整合城市資源，加快古城保護和新城建設，XX縣實行了國有土地集中儲備制度，創新經營國有土地、房產和廣告權等有形資產和無形資產模式，把國有閑置資產推向市場。先后拍賣了縣人大、水務局、財政局、交通局、農機中心等10多處房產，拍賣了新城區近400畝國有土地，為政府籌集了6000余萬元的建設資金。僅2003年以來，利用市場運作的方式，鋪開了3個上億元的住宅小區建設工程，政府投入鋪開了三大類40余項文物保護、城市基礎設施建設、旅游開發工程。同時，將城市公交線路運營權、道路廣告經營權等無形資產進行了拍賣，城市公共服務業主要依靠社會資金實現了快速發展。
四、堅持綜合整治的原則，全面改善古城環境。
XX古城因其古老的建筑和彌足珍貴的價值而聞名，同時，也因其古老而暴露出基礎設施建設先天不足的問題，成為社會各界、新聞媒體關注的焦點，成為古城保護、管理和利用中最大的瓶頸制約。曾經一度時期，古城內建筑破舊不堪，道路坑凹不平，街上電桿如林，空中線纜如網，新城區交通不暢。針對這一系列問題，XX縣從1998年開始，按照“保護古城、改造舊城、建設新城”的城市建設思路，一以貫之地實施城市環境綜合整治，經過幾年的努力，取得了明顯成就。
一是中小街巷改造初見成效。古城內共有200條大中小街巷，按照先大后小的順序，投資7000余萬元，對古城內86條主要道路進行了硬化，部分街道進行了線路入地和上下水改造，極大改善了古城內面貌。
二是古城消防得到加強。1998年以前，古城內只有3個消防栓，目前已達到45個，并結合古城內道路改造，對部分主要消防供水管網也進行了改造。新購置了一部小型消防車，解決了大型消防車難以進入古城的問題。結合城網改造，對古城內臨街古建筑的電氣線路進行了阻燃改造處理，不僅美化了環境，而且消除了電氣線路老化帶來的火災隱患。
三是新城建設初具框架。為加快新城建設，近幾年共投資5000余萬元，建設了貫通新城東西的柳根路、連接祁臨高速公路的引線和康寧街，東城區新建了東關大街，古城繞城墻新建了環城路，新城外新建了外環路，構筑了四通八達的道路網絡，進一步拓展了新城發展空間，加快了新城開發。目前，東部形成了以XX中學、人武部等單位為主的東城新區，西部有在建的天鴻家園住宅小區、行政審批大樓和即將投資開發的柳根花園住宅小區，南部形成了以黨政機關、企事業單位和居民住宅為主的新城區。
四是綠化亮化取得進展。近幾年投資300多萬元，對古城內的主要街道安裝了仿古路燈，古城內的部分民俗賓館、飯店、商店自已投資安裝了高檔的宮燈和風景燈，現在整座古城夜間燈火通明。先后對高速公路引線、康寧街、柳根路、順城路等新城主要道路實施了標準較高的亮化工程，別是高速公路引線和康寧街已經成為新城區的一大夜景。同時，積極發展城市公共綠化事業，建成了北門外廣場、峰巖廣場、柳根路小游園等10余處綠地，30余個單位進行了高標準綠化，縣城綠化面積由1998年的人均不足1平方米增加到目前的3.5平方米，城市環境明顯改善。
五是旅游廁所建設取得突破。XX古城旅游廁所少、標準低，是游客和社會群眾反映強烈的熱點問題，2004年，XX縣投資300余萬元，新建了7處星級廁所，改造了500余處居民旱廁，不僅方便了廣大游客，而且凈化了古城空氣。
多年來，XX縣在處理古城保護、管理、利用三者之間的關系方面做了許多積極的探索，取得了一定的成效，較好地保護了XX古城這一世界文化遺產，弘揚了漢民族文化，促進了以旅游為龍頭的縣域經濟結構調整，也對全市、全省的旅游起到了拉動作用。但是，XX縣在發展旅游的同時，也面臨著種種壓力和困難。
一是古城消防設施先天不足。2.25平方公里的古城內多數為磚木結構建筑，年久失修，耐火等級低，而且古城內沒有消防站，供水管網壓力不夠，電氣線路老化現象嚴重，需要投入大量的資金去消除隱患。
二是古城內道路急需改造。盡管近幾年來，古城內主要街道得到全部硬化，部分已經纜化，但古城內還有近120條中小街巷未實施改造，嚴重影響到XX古城的旅游環境。
三是古城內企事業單位搬遷任務繁重。古城內目前仍有10余個企事業單位尚未外遷，其中柴油機廠、第二針織廠、泉永棉織集團、農機公司等國有集體企業由于包袱過重，改制難度大，直接影響到搬遷進程。法院、公安局等單位由于資金緊張，無力新建，搬遷也面臨很大困難。這些企事業單位的建筑與古城風貌極不協調，需要盡快搬遷。
四是旅游要素市場還不完善。盡管XX縣目前已經基本能夠滿足游客吃、住、行、游、購、娛的需求，但多數游客反映，XX古城缺少娛樂項目，缺少大規模、系列化的旅游購物市場，滿足不了游客的多元化消費需求。
基于以上問題，建議省政府從保護XX古城不僅僅是XX人民的責任，也是全省人民乃至全社會的共同責任的角度出發，舉全省之力，保護XX古城。具體應集中研究幫助解決以下兩方面的問題。
1、配套政策問題。一是古城保護費征收政策。建議將古城保護費納入古城旅游門票之內，通過適當提高古城門票價格，確定一個合理的古城保護費標準。古城保護費實行專款專用，嚴格用于古城的保護，其正體現“遺產保護，人人有責”。二是招商引資政策。對凡到XX投資開發、符合國家產業和環保政策的項目，省發改委、國土、工商、經貿、環保、金融等部門在項目立項、規劃審批、土地征用及銀行貸款等方面應給予傾斜照顧，簡化審批手續，簡化辦事程序，促使XX盡快成為外商投資的熱地。三是作為一個特殊的縣份，XX在城維費提取比例上，應該享受地市級標準和政策。四是仿照地市級政府所在地的模式，在XX城內設立街道辦事處，加強對社區市民的教育管理。
2、綜合支持問題。建議在今后三到五年內，省直有關部門充分發揮各自的部門職能優勢，集中人力物力財力，幫助支持XX實施一攬子工程項目。旅游部門重點加強對XX旅游業發展的業務指導，幫助培養和引進各類旅游高級管理人才；文物部門傾斜文保項目資金，幫助XX對縣境內雙林寺、鎮國寺、文廟、慈相寺等國家重點文保單位進行搶救性保護建設；建設部門逐年加大對XX縣城市維護費的資金扶持力度；省經貿委等部門對柴油機廠、棉織廠、二針等古城內企業批準執行計劃內破產，享受計劃內破產政策補貼；勞動部門對上述企業的職工采取失業基金補貼政策或者下崗工人出再就業中心給予補貼政策，幫助XX完成這些企業的搬遷改造；交通部門對XX城區乃至城周交通要道的建設與養護給予更多的傾斜支持；水利部門把XX古城防汛工作列入重要日程，尤其是對XX縣柳根河綜合整治工程每年給予300——500萬元的項目補助資金；林業部門每年傾斜支持XX300萬元的綠化項目資金，以加快XX古城及新城綠化建設步伐，盡快改善XX生態環境；電力部門對XX古城內中小街巷纜化硬化給予更多的資金扶持，幫助XX在2——3年內全部對中小街巷進行硬化改造，對電力、電信、電視等三電線路全部完成地埋，上下水全部配套，切實改善古城基礎設施條件。
關鍵詞：低碳旅游；碳排放；碳足跡；可持續發展
中圖分類號：F592.3 文獻標識碼：A 文章編號：1673－5919(2012)01－0013－04
20世紀90年代，隨著全球油氣資源不斷趨緊，氣候變化問題也成為有史以來人類面臨的最大難題之一。如果全球溫度繼續升高，將帶來冰川消融，海平面升高，北冰洋和南極半島冰雪融化，生物種群滅亡等嚴重后果。因此，為應對全球變暖和實現可持續發展，在“低碳經濟”的背景下，“低碳旅游”已成為實現旅游業可持續發展的必然選擇。
1 低碳旅游與碳足跡的內涵
“低碳旅游”是指在旅游系統運行過程中，應用低碳經濟理論，以低能耗、低污染、低排放為原則，開發和利用旅游資源與環境，實現資源利用的高效低耗與對環境損害最小化的全新旅游發展方式。它以實現旅游業的可持續發展為目標，并要求通過旅游中的每一個環節來實現節約能源、降低污染，保護旅游地的自然和文化環境的旅游方式。
“碳足跡”來源于一個英語單詞“CarbonFootprint”，指的是一種新開發的，用于測量機構或個人因每日消耗能源而產生的二氧化碳排放對環境影響的指標，它能夠衡量一個人的能源意識和行為對自然界產生的影響，簡單的講就是指個人或團體“碳耗用量”，并以二氧化碳作為等價物，以t(或kg)為單位計算溫室氣體的量。游客“碳足跡”主要是指旅行團或單個游客在旅游全程消費中碳耗用量。
2 麗江市旅游產業游客碳足跡分析評價
2.1 麗江旅游產業基本現狀
麗江地處金沙江上游，歷史悠久，風景秀美，自然環境雄偉，擁有得天獨厚的旅游資源，是云南唯一、全國少有的同時擁有世界文化遺產地、世界自然遺產地和世界非物質文化遺產等稱號的旅游勝地。根據麗江市旅游局資料，2010年，麗江共接待海內外游客909.97萬人次，其中海外游客61.14萬人次，國內游客848.83萬人次。盡管麗江已成為世界著名的旅游地，但隨著旅游人數逐年增長，麗江自然生態環境質量日益下降，旅游景區的污染情況日益嚴重，這使麗江旅游業的可持續發展受到了嚴峻的挑戰。
2.2 麗江游客碳足跡分析
2.2.1 交通中的碳足跡
交通中的碳足跡主要表現為游客從自身所在地以飛機、輪船、火車等交通方式到達麗江所產生的二氧化碳排放量。據全球徒步旅行家鄒玉麟給出的關于交通運輸中的碳足跡計算公式為：開車的CO2排放量(kg)＝油耗公升數×0.785；乘坐飛機的CO2排放量(kg)：200km以內短途旅行CO2排放量＝km數×0.275；200～1000km以內中途旅行C02排放量＝55＋0.105×(km數－200)；1000km以上長途旅行CO2排放量＝km數×0.139。據法國環境與能源控制署所做的調查，如果一架飛機能把180名乘客送到目的地，所消耗相同燃油的情況下，一輛高速火車可以運送1720名乘客，一輛旅游客車可以運送910名乘客，一輛私人轎車可以運送390名乘客。如果每種交通工具送達麗江的旅游人數相同，旅游人數并不隨著距離的變化而變化，那么，以2010年為例，到麗江旅游的國內外游客共909.97萬人次，在旅行交通中所產生的碳足跡就為78.2953萬t。各交通工具碳排放比例如圖1所示。
2.2.2 住宿中的碳足跡
景區住宿碳排放因房型的不同、入住人數的多少、季節和時間等諸多因素而出現差異。一般情況下，景區不同類型的住宿設施，所產生的二氧化碳住宿中二氧化碳排放量計算公式為：
CO2排放量＝∑βm×Nm×Rm
式中，m為住宿類型，βm為m型交通工具的二氧化碳排放系數，Nm為m類型住宿的床位數，Rm為m型住宿的出租率。此可估算，在低碳經濟的背景下，旅游中住宿所產生的碳足跡及其對環境的嚴重影響。假定2010年來麗江旅游的旅客每人在麗江住兩晚，五種住宿設施住宿人數各占20％，那么由住宿所產生的“碳足跡”就約為28.2818萬t。
2.2.3 飲食中的碳足跡
飲食中的碳排放主要體現在對食物的生產、存儲、運輸、加工、消費和消費后處理等六個方面。在肉類消費中，牛肉產生的溫室氣體是最多的，每生產1kg牛肉相當于向大氣排放3.6～6.8kg二氧化碳。如果麗江游客每人食用1kg牛肉，不考慮未來氣體暖化潛能值，按照牛肉的轉換系數均值5.2計算，那么，909.97萬人所產生的二氧化碳為4.7318萬t。
同時，在飲食中的碳足跡還表現為餐飲企業燃料消耗所產生的二氧化碳，如1千瓦電＝0.997kg二氧化碳，1kg標準煤＝2.493kg二氧化碳，一頓飯大概要燒10L水，每L水從0℃燒到100℃所需要的熱量是42萬J，而煤每kg可以產生3360萬J，按煤的燃燒熱量50％被吸收，從理論上來講，1kg煤僅夠一個人吃一頓飯。在飲食中按照每人每天使用1千瓦電，3kg煤的話，就相當于排放了7.7129萬t二氧化碳。那么在飲食中所排放的碳總量就為12.4447萬t。
2.2.4 游覽中的碳足跡
游客在游覽中的碳足跡主要表現在游覽后留下的廢紙、塑料、易拉罐、玻璃、電池等垃圾在堆放和運輸過程中的碳排放。據資料顯示，在垃圾的排放與處理過程中，30kg廢紙＝57kg二氧化碳；30kg廢鋼鐵＝51kg二氧化碳；30kg廢塑料＝122kg二氧化碳；30kg廢玻璃＝9kg二氧化碳；30kg廢食物＝9kg二氧化碳。在麗江，每天所產生的旅游垃圾可以根據垃圾車的數量來衡量，按照旅游城市每天產生旅游垃圾為20t計算，在各類型垃圾數量均等的情況下，麗江旅游一年所產生的碳排放量就為14.34萬t。
2.2.5 娛樂中的碳足跡
游客在旅游過程中，除了一般的觀光游覽，通常還要展開一些娛樂活動，在這里以兩方面來計算游客的碳足跡：一部分為購物產品的碳足跡，另一部分為每位游客在娛樂中排放的二氧化碳。在麗江購物場所主要集中在古城，銷售物品大多為手工制品，碳足跡相對較小，在這里我們忽略不計。
對于游客在娛樂中排放的二氧化碳，根據Gossling等用過對大多數游客目的地抽樣調查統計，研究得出平均每位游客在旅游中排放的二氧化
碳為40kg，游客呼吸排放的二氧化碳可根據每人每天排放量約0.9kg計算，所以景區旅游者活動的碳足跡計算公式為：
CO2排放量＝∑(Pm×40＋Pm×0.9)
式中，Pm為游客人天數，按照麗江2010年旅游人數為909.97萬人次計算，那么在此過程中產生的碳足跡就為31.218萬t。
2.3 麗江游客碳足跡評價
通過對2011年的旅游數據進行分析，我們可以看到麗江在交通、住宿、飲食、游覽、娛樂這五個方面所產生的碳排放量的比較，如圖2所示。
綜合分析，2011年麗江旅游碳足跡總量約為164.6191萬t，其中旅游五大部門的碳排放依次為：交通碳足跡占總量的47.56％，娛樂碳足跡為18.96％，住宿碳足跡為17.18％，游覽碳足跡為8.71％，飲食碳足跡為7.56％。由此可見，交通中的碳足跡是影響麗江發展低碳旅游的主要方面，因此我們應該致力于控制旅游業交通中二氧化碳排放量，特別是航空中的碳排放。同時，在娛樂和住宿總產生的碳足跡也相對較高值得人們關注。
3 麗江市發展低碳旅游面臨的主要問題
3.1 交通中碳減排所面臨的問題
旅游交通是旅游業造成巨大碳排放的主要來源，尤其表現于航空交通。隨著航空交通的日益發展，相關預測認為到2035年航空運輸的碳排放量還將大幅增加并上升至旅游業碳排放總量的53％。但由于麗江位于中國西南端，地理位置較為偏僻，游客往往受到路程和時間等約束性條件的限制，讓人們選擇乘坐火車或自行車相對碳排放量較低的出行方式還比較困難。
3.2 住宿中碳減排所面臨的問題
住宿中的碳排放所面臨的問題表現在酒店往往采用豪華的建造和內部裝修來吸引顧客，但往往酒店越豪華，碳排放量也相對較高。到2007年6月末，麗江有星級酒店195家(五星級4家、四星級13家、三星級49家、二星級77家、一星級52家)，如此多的星級酒店，勢必會對環境產生影響。
3.3 飲食中碳減排所面臨的問題
中國自古以來講求“民以食為天”，游客在旅游中更是將這句話展現的淋漓盡致。麗江主要的特色小吃包括麗江臘排骨火鍋，野山藥火腿雞火鍋，黑山羊火鍋等等，均是高碳排放量的食物。大量肉食的食用，以及一次性餐具的使用，都會造成溫室氣體的排放。
3.4 游覽中碳減排所面臨的問題
要在麗江實現低碳游覽的技術門檻較高，麗江旅游景區以古鎮為主要景點，如何解決在古鎮使用生態能源和節能環保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源；建筑如采用節能環保、無污染的環保材料；服務如增加低碳導游，設置低碳通訊、垃圾廢物的分類回收處理等這些技術難題，無疑又對人們提出了挑戰。
3.5 娛樂中碳減排所面臨的問題
要在麗江打造低碳娛樂景區，則需要高昂的成本支撐。從景區經營管理來說，景區的低碳轉型需要付出的成本主要來自于技術更新、替換以及融資等方面。如自主創新技術不成熟所付出的設備購買成本；投資額大，融資渠道有限所造成的融資成本等，這些因素都導致了景區在實施低碳轉型期間的舉步維艱。
4 麗江市發展低碳旅游的政策建議
從經濟學的角度來看，低碳經濟發展方式應該包涵發展低碳技術、建立碳匯機制和提倡低碳生活方式等三方面的內容，見圖3。
4.1 運用低碳技術
可以從簡單，實用的方向人手，就低碳旅游吸引物來看，應構筑旅游地低碳利用系統。開發者要樹立低碳經濟的理念，采用節能降耗技術，合理利用資源、能源，從源頭控制資源的消耗量，減少污染物，把對生態環境的影響降至最低水平。通過建設生態停車場，使用循環污水處理裝置，利用太陽能、風能、水能等新能源技術，使用低碳建筑材料，最大限度地減少碳排放。
4.2 發展碳匯潛機制
碳匯是指從空氣中清除二氧化碳的過程、活動、機制。綠色植物能通過光合作用吸收固定大氣中的二氧化碳，可以加增加綠化面積，將大氣中的溫室氣體儲存于生物碳庫之中，既能有效地吸收大氣中的二氧化碳污染，更能美化旅游區環境減少碳足跡。
4.3 提倡低碳旅游生活方式
從近些年的旅游產業學術研究成果和政府政策研究來看，學術界對旅游產業的本質屬性認識逐漸清晰，“經濟產業――經濟文化產業――文化經濟產業”的線索日益深化和明朗。旅游產業本質屬性回歸，使得研究在“回歸”潮流中轉變。如何有效推動轉變？產業融合對旅游業發展的功能和作用如何發揮？這些需要用新的認知、新的手段指導產業持續發展，需要用符合產業發展的內在規律方式方法推動產業發展。深入研究產業融合視角下的旅游產業發展問題，拓展旅游研究空間，實現旅游業可持續化發展。文化產業與旅游業之間存在著天然的耦合性，文化是旅游業發展的重要根基和資源，而文化產業通過旅游產業可實現文化資源的創新和增值[1]。那么，當前文化產業和旅游產業融合到什么程度了？與其他產業相比融合超前還是滯后了？分析旅游和文化產業的融合程度，并給出相應措施，是本研究的主要內容。
二、灰色關聯度模型
對于兩個系統之間的因素，其隨時間或不同對象而變化的關聯性大小的量度，稱為關聯度[2]。灰色關聯度分析（Grey Relational Analysis）是依據各因素數列曲線形狀的接近程度做發展態勢的分析。在系統發展過程中，若兩個因素變化的趨勢具有一致性，即同步變化程度較高，可認為兩者關聯程度較高；反之，則關聯程度較低。因此，灰色關聯分析方法，是根據因素之間發展趨勢的相似或相異程度，作為衡量因素間關聯程度的一種方法[3]。
灰色關聯度應用范圍廣泛，也被應用于不同產業及相關產業各要素之間的相關程度研究。本文根據灰色關聯度的計算方法，對所需數據進行搜集、整理并分析以便準確計算出旅游產業和文化產業的融合程度。灰色關聯度模型的研究方法[4]，如下。
（一）參考序列
（二）灰色關聯度分析前進行無量綱化處理
由于原始數據的量綱及數量級都不相同，難以比較。需要對時間序列的原始數據進行相關處理。因此在進行灰色關聯度分析前應進行無量綱化處理。
（三）求關聯系數
找到極大值和極小值，求出參考數列X0（t）與各比較數列Xi（t）之間的差列，即
三、文化產業與旅游產業融合程度比較分析
從各級統計年鑒中獲得旅游產業及相關產業的統計數據，本文收集和整理了2006―2012年全國（X（t））、浙江省（Y（t））、溫州市（Z（t））的文化產業、旅游產業、房地產業、金融業的增加值有關數據，如表1所示。
第一，以2006―2012年全國旅游產業增加值為參考序列X0（t），以文化產業X1（t）、房地產業X2（t）、金融產業X3（t）為比較序列；2006―2012年浙江省旅游產業增加值為參考序列Y0（t），以文化產業Y1（t）、房地產業Y2（t）、金融產業Y3（t）為比較序列；2006―2012年溫州市旅游產業增加值為參考序列Z0（t），以文化產業Z1（t）、房地產業Z2（t）、金融產業Z3（t）為比較序列；并建立模型。
第二，本文采用初值化法進行無量鋼化處理，如表2所示。
第三，計算比較數列和參考數列的絕對值，得出最大值和最小值，并找出序列中最大值與最小值。
第四，本文去分辨系數ρ=0.35。ρ取值沒有量化，學術界一直是一種經驗選取法，通常取值0.5。ρ取值較小，能克服奇異值的支配作用[5]。2011年的數據變異較大，因此ρ=0.35，并用式（2）計算出關聯系數（見表3）。
第五，將表3數據代入式（3），求的關聯度（見表4）。
第六，根據表4計算結果，繪制折線圖（見圖1）。浙江省的旅游產業與相關產業的關聯度處于全國和溫州之間。
四、結論及對策研究
（一）結論
從橫向比較看，全國層面最后結果顯示，X3>X1>X2，即以旅游產業為參考序列的灰色關聯度依次為：金融產業>文化產業>房地產業。浙江省層面最后結果顯示，Y2>Y3>Y1，即以旅游產業為參考序列的灰色關聯度依次為：房地產業>金融產業>文化產業。溫州市層面最后結果顯示，Z3>Z1>Z2，即以旅游產業為參考序列的灰色關聯度依次為：金融產業>文化產業>房地產業。
綜合以上三個層面看出，旅游產業與金融產業的關聯度最高。這是因為旅游是一種經濟產業，并且成為重要國民支柱產業，旅游的各個環節與金融產業密切相關。文化產業、房地產業和旅游產業的關聯度相較金融產業低，關聯系數小，說明兩兩之間融合空間大。
從縱向比較看，全國層面產業間關聯性大于浙江省，浙江省產業間關聯性大于溫州市。從浙江省的文化旅游發展實際可以發現，有特色的文化旅游產品逐步豐富，早年《宋城千古情》、《印象?西湖》等都是運作成功的旅游演藝產品，近年如運河新天地等文化旅游發展如火如荼。但浙江省在文化旅游示范區、特色文化主題酒店、旅游文化演藝項目等方面需要進一步突破，努力進一步開展群眾參與性強的文化旅游活動。像溫州這樣的二線城市，產業間融合尚處起步階段，產業間融合多數屬于延伸型融合，層次較低，融合產生的效果不明顯、效益不顯著。綜上所述，說明浙江省的文化產業與旅游產業融合已經取得一定的成績，同時，存在巨大的融合潛力和發展空間。
（二）對策研究
一是加強政府在文化旅游融合中的保障作用。政府在文化旅游產業融合中要以市場為主導，進一步放松管制，加強引導，規范市場。第一，要轉變角色，扮演好開拓者、規范者、協調者三大角色；第二，通過構建相關的平臺、推出優惠政策和加大資金支持，來引導和推進兩大產業的融合發展。第三，政府要推動知識產權的保護，即是對產業融合成果本身以及由此衍生的專利權、版權、商標權和知識產權進行保護，形成融合發展公平公正的法律和競爭環境。第四，對文化旅游產業融合項目行使統一審批、規劃、管理和服務等職能，從而為旅游產業和文化創意產業的融合發展創造有利的政策環境和服務保障。
二是加強科技創新在文化旅游中的應用。增強科技實力不僅是產業融合的條件，也是發揮新型旅游創意產品特色的必要手段；科技融入是創新旅游業態、增加旅游產品附加值和實現多元化旅游功能的必要條件，促成融合的深度。
三是加強實現文化旅游產業增值。通過文化旅游市場培育，提高大眾認知力，開發文化旅游產品，挖掘文化旅游需求，培養消費群體引導文化旅游消費。轉變文化旅游產品的營銷模式和豐富產品的設計形態，來促進文化旅游產業形象的提升，并實現產業穩定增值。
關鍵詞： 旅游產業；產業結構；空間結構；內在規律
中圖分類號：F270 文獻標識碼：A
我國旅游業目前正處于關鍵的戰略提升期，優化旅游產業結構，使旅游產業進一步向深度和廣度發展，就必須加強對旅游產業發展內在規律的研究和認識，只有在深刻認識和理解旅游產業基本規律的基礎上，才有利于制定出適合旅游產業發展的戰略和產業政策，有利于解決旅游產業發展中凸顯的深層次矛盾和問題，進而指導和促進旅游產業沿著正確的方向健康快速持續地發展。運用旅游產業經濟理論研究旅游產業內在規律，就是要研究旅游產業發展過程中，與國民經濟體系內其他相關產業之間運行規律以及旅游產業內部各種產業要素的運行規律。本文著重研究旅游產業內部各產業活動要素的運行規律，即側重于對旅游產業結構及其演進規律進行研究。
一、 旅游產業特性與旅游產業結構
1.旅游產業的形成特性
旅游產業是由絕大多數原來已經存在的獨立行業圍繞旅游活動重新組合起來的新的集合體，這些行業之所以成為旅游產業的組成部分，是因為盡管這些行業在旅游產業運行中承擔的作用及各自的功能有所不同，但卻都具有為旅游者提供旅游服務的共同職能（張輝，2002）。由此可以認為，旅游產業是一個以旅游活動為中心而形成的配置產業，其組成包括了為旅游活動提供直接或間接服務的行業和企業。所以，旅游產業是一個依托性和關聯性很強的綜合性產業，旅游產業的發展要依托許多相關產業的發展，因而旅游業對其他產業存在著較強的拉動作用，同時也會受到其他產業的制約而影響到自身的發展。因此，旅游產業發展需要與其他產業相互協調才能相互促進。
2.旅游產業結構
旅游產業是一個構成復雜的綜合性產業。要全面地認識和理解旅游產業的內在規律及發展趨勢，首先必須加強對旅游產業結構的研究。所謂旅游產業結構，是指旅游產業的構成，是旅游經濟各產業之間的生產、技術、經濟聯系及其之間的數量比例關系。（張輝，2002，唐留雄，2001）。旅游產業結構主要有旅游產業行業結構、空間結構、生產組織結構、所有制結構、產品結構等諸多方面。
二、旅游產業行業結構的演變規律及趨勢
1.產業結構層次劃分
綜合國內外有關旅游產業結構的研究成果，雖然對于旅游產業行業結構的劃分有許多不同的觀點，但是獲得學術界普遍認可的觀點是從旅游者的消費角度，對應于旅游者旅游活動中的食、住、行、游、購、娛六大要素，將旅游產業大體劃分為旅游餐飲業、旅游住宿業、旅游交通業、旅游購物業、旅游游覽業和旅游娛樂業等基本產業。這些產業按照各自的職能與分工共同構造旅游產品形成旅游產業鏈，滿足旅游者在旅游活動中的各種基本旅游需求（在此是指狹義的旅游行業結構，廣義的旅游行業結構還應包括一切為旅游需要提供旅游產品和服務的行業和部門―--作者注）。
按照馬斯洛的需求層次理論，人的需求從低級到高級分別為：生理需要、安全需要、歸屬與愛的需要、尊重需要、認知與審美需要、自我實現需要等層次。國內有學者按照這個理論、將旅游者在旅游消費過程中形成的6個基本產業分為三個層次：第一層次稱之為基礎層次產業，包括為滿足旅游者的食、宿、行等基本生理需要、使旅游活動得以發生的旅游餐飲業、旅游住宿業和旅游交通業；第二層次包括旅游購物業，因為旅游者的購物行為具有二重性，既有為滿足生理需要的購物，如購買日用消費品等，也有為紀念和欣賞的購物，這是精神層次的需要。由于這個層次的旅游消費兼有兩重性，所以稱之為中間層次產業；第三層次包括旅游游覽業和旅游娛樂業，因為游覽和娛樂有著求知和審美的特征，滿足的是人的高層次的精神需求，同時，它們也是旅游得以發生的核心之所在，所以，稱其為核心層次產業（張立生，2005）。
2.產業結構演進規律研究
以上所劃分的旅游產業的三個層次產業之間，是一種什么樣的相互關系，它們之間有著什么樣的演變規律？有學者曾對1995-2002年中國旅游外匯收入的數據進行分析，從中考察我國國際旅游總體消費中這三個層次產業的構成變化情況。分析表明：從總體上看，隨著時間的變化，旅游者對各個層次產業消費的絕對數量都在增加，如基礎產業、中間產業、核心產業的國際旅游外匯收入分別從1995年的57.9億美元、16.40億美元、15.87億美元，分別增強到2002年的103.67億美元、42.11億美元、29.56億美元；而同時期旅游者對各個產業消費的比重變化卻呈現出不同的態勢：從1995年到2002年，對基礎產業的消費從72.21%下降到59.13%，呈明顯的下降趨勢；對中間產業的消費從20.47%上升到24.02%，呈緩慢上升的態勢；而對核心產業的消費從7.32%增強到16.86%，呈十分迅速的上升趨勢。同時，通過對國內旅游者人均旅游消費結構變化情況的考察，其演變的情況與國際旅游業結構演變態勢基本相似。（張立生，2005）
促使這些變化產生的根本原因是科技不斷進步和社會經濟的不斷發展。
首先，現代社會科技進步日新月異，先進技術不斷地被應用到生產活動中，使生產效率不斷提高。不僅使人們從繁忙的生產活動中解放出來，擁有了更多的閑暇時間，而且也使人們的收入水平不斷提高。隨著這兩個條件的不斷改善，人們外出旅游的愿望大大增加，旅游成為人們生活中的一種經常性消費方式。帶動了旅游消費迅速增加，旅游產業總體規模不斷擴大，從而導致旅游產業三個層次的消費在絕對數量上的不斷變化。
其次，旅游者在旅游產業三個層次產業消費相對量的不同變化，同樣與科技進步和社會經濟的發展密不可分。對于基礎層次各產業而言，消費絕對量的增加應該是旅游活動普及、旅游者數量增加產生的結果。科技進步使得交通等方面的基本消費在其他條件不變的情況下會相對或絕對地降低，在旅游總體消費不斷迅速增加的情況下，這種降低必然會導致該層次產業在旅游總體消費中的比重不斷減少。對于核心層次產業而言，其消費相對比重的增加是由旅游者出游目的決定的：因為旅游者出游的主要目的是為了滿足精神需求，而這種滿足是以旅游者對游覽和娛樂的消費為實現的手段。但是，在旅游發展的不同階段，旅游者在這方面的消費量是不同的：在旅游發展剛剛興起的初期階段，由于受社會經濟發展水平低和技術條件不太先進等因素的影響，旅游者的消費水平及旅游目的地旅游資源的開發數量和旅游接待水平均受到限制，從而制約了旅游者在核心層次產業方面的消費量；而隨著旅游業的不斷發展，各方面條件的逐漸完善，制約旅游者消費的因素在逐漸減少，旅游者在這方面的消費必然會迅速地增長，從而直接導致了核心層次產業消費的相對量迅速增加。對于中間層次而言，由于其消費的二重性，因此，旅游者對該層次產業的消費會隨著各方面條件的改善，在絕對量上會穩步增加，而在相對量上可能會平緩地略有增加，也可能變化不大（張立生，2005）。這其中，旅游商品開發的力度和深度、科學技術在旅游商品開發、生產中的運用程度等因素，將會起到較大的推動或制約作用。
綜上所述，我們可以對旅游產業中三個層次產業的演變規律表述如下：隨著旅游業的快速發展，旅游者對旅游各層次產業消費的絕對量都是增加的；而對旅游各層次產業消費的相對量，即消費比重的變化卻不盡相同：基礎層次產業的消費比重呈明顯下降趨勢，中間層次產業的消費比重呈緩慢上升的態勢，而核心層次產業的消費比重則呈迅速上升的趨勢。因此，旅游產業各層次產業消費比重變化如同人的需求層次變化一樣，也呈現出由低級層次到高級層次的演變趨勢。
3．發展趨勢
隨著旅游產業三個層次產業按照上述規律的不斷演變，必然會影響旅游產業結構隨著旅游需求結構的變化不斷地從低級結構模式向高級結構模式演進。其趨勢為：在區域旅游發展的初始階段，受社會經濟技術條件的限制，旅游者對旅游產業更高層次產業的消費受到限制，因而基礎層次產業消費的比重勢必會占有較大比例，核心層次產業的消費比重則很少。而隨著旅游經濟的不斷發展，基礎層次產業的消費比重不斷平穩地減少，核心層次產業的比重不斷快速地增加，而中間層次的產業比重緩慢地增加，到一定階段，三層次產業的比重可能會大體相當。
三、旅游產業空間結構演變規律及趨勢
1．旅游產業空間結構現狀分析
旅游產業的空間結構是指旅游產業在各地區的配置狀況以及在全國旅游產業中的地位和相互關系。不同的區域由于旅游生產力發展水平不同，各種要素的分布狀態存在很大的差異性，形成不同區域各不相同的空間結構。縱觀我國旅游產業的空間分布，長期以來我國旅游產業發展集中在東部沿海地區和一些老牌的著名旅游景區，這些地區由于具有良好的經濟發展實力，旅游基礎設施條件優良，經濟發展水平較高，因此旅游產業比較發達，成為中國旅游業發展的主體。而我國中西部地區雖然有著豐富的旅游資源，但由于社會經濟發展水平比較低，旅游產業的發展明顯落后于東部地區。這種現狀對于縮小東部和中西部地區間的發展差距、實現東、中、西部區域經濟協調發展的戰略目標是一個重要的制約因素，同時也成為我國旅游產業進一步規模化發展、提升旅游產業素質的一個重要制約因素。1999年我國提出西部大開發的戰略，近年又提出中部崛起的發展戰略，這些重大戰略決策必將對我國中西部地區旅游業的發展產生巨大的推動作用。
2．空間結構演變規律及發展趨勢
按照空間結構理論，區域經濟的發展在地域空間上也有一個演進過程：任何一個區域的發展，都是先從一些點上開始，然后在各點之間沿著一定的軸線發展，并且相互交織成經濟網絡。區域發展是一個動態過程，在不同的發展階段會形成不同的區域空間組織結構（朱麗萌 劉鎮，2001）。這些點就是具有成長及空間集聚意義的增長極――發展條件優越的城市或城鎮。而且各點之間不是孤立的，由線狀的基礎設施，特別是交通干線連接在一起，成為極點分布的軸，并相互交織形成經濟網絡。該理論在我國旅游產業空間布局的戰略思想中有著明顯的印記：我國旅游業在發展初期階段，主要是進行旅游景區的開發，形成了客源集散地加旅游景區的發展模式，即在空間上集聚形成旅游產業發展的“點”；隨著改革開放后東部沿海地區的經濟快速發展，沿著東部沿海軸線發展，形成了東部沿海旅游帶；到了本世紀初，珠三角旅游區、長三角旅游區、環渤海旅游區、西南旅游區、中部旅游區等的突破性發展，使得我國旅游產業的空間布局向著較為均衡、協調的方向發展。從而清晰地印證了我國旅游產業空間結構演變的規律及發展趨勢：旅游產業空間結構的演變，是遵循著由“點――線――面”的規律進行的。旅游城市作為區域旅游經濟的增長極，通過極化效應首先使地區經濟極化，形成聚集經濟，而后通過旅游產業的關聯帶動作用向周邊地區擴散，帶動周邊地區經濟發展。
因此，隨著我國城市化步伐的大大加快，區域旅游的發展會形成一個新格局，就是以中心城市為主，帶動區域旅游的發展格局（魏小安，2003）。通過抓旅游城市的建設，強化和完善城市的旅游功能，使城市不僅成為客流集散中心和中轉地，而且城市本身成為旅游的終極目的地。依靠旅游城市的增長極作用，拉動區域旅游產業的發展。通過資源的優化和整合，最終形成整個旅游產業的全面協調發展。
四、 結束語
在旅游產業結構中，行業結構是最基本的結構，空間結構是行業結構的空間形式。旅游產業的發展是一個動態過程，在不同的發展階段會形成不同的旅游產業結構，旅游產業結構的不斷合理化、高級化又會推動旅游產業的進一步發展。
作者單位：河南財經學院旅游系，河南省旅游發展研究所
參考文獻
[1]張輝.旅游經濟論[M].北京：旅游教育出版社，2002.198-201.
[2]唐留雄.現代旅游產業經濟學[M].廣州：廣東旅游出版社，2001.26-31.
[3]張立生.旅游業部門結構演進規律及演進模式[J].經濟經緯，2005，2:56-58.
一、江西省文化旅游產業發展優勢分析
（一）自然旅游資源極其豐富
江西省在全國范圍內來說其資源可以排進前幾位。極具代表性的有：一是擁有鄱陽湖候鳥保護區，該保護區是擁有中國最大的淡水湖，擁有中國最多的候鳥群，每年為候鳥提供一個越冬的理想棲息之地，為維護良好的生態環境和生物的多樣性發揮了極為重要的作用。二是擁有數量眾多的國家森林公園，至今為止，江西省內共有國家級森林公園33處，數量之眾遠多于全國平均水平。三是擁有眾多的著名風景名勝區，代表性的有自古就極富盛名的廬山，有革命年代就開始名揚天下的井岡山，有改革開放后逐漸挖掘并被普遍贊譽的三清山等等。四是擁有文化底蘊深厚的歷史文化名城，如有二千多年歷史的英雄城南昌、有稀土王國和客家名城的贛州和世界瓷都美譽的景德鎮。五是擁有省級森林公園和省級風景名勝無數。
（二）紅色文化引領全國
紅色文化引領全國。翻開近現代歷史我們可以看到，中國的革命離不開江西，中國的戰爭離不開江西，中國革命的星星之火從江西點燃，這里是中國工人運動的策源地，是軍旗升起的地方，是的出發點，是共和國的搖籃，在這里打響了武裝革命的第一槍，也還是中國革命的搖籃，具有國內最為密集的紅色文化資源。目前全省登記在冊的革命舊居舊址有一千多處，著名的革命舊址就有近二百處。在這一些里面，著名的有南昌和贛州。當年的紅色故瑞金就是中央蘇維埃政府所在地，在那里一共聚集了一大重要的歷史文物單位，還有在全國都極具影響的革命史跡群落。
（三）具有優越的區位條件
江西，具有優越的區位條件，在中國所以毗鄰的省市中江西是最多的一個，東靠福建和浙江，西靠湖南，南望廣東，北枕安徽和湖北。是“長珠閩”三個經濟發達三角洲的后花園及腹地，周邊經濟重陣燦若星河，比如南有廣州、深圳、佛山、東莞，東有上海、杭州、溫州、廈門，北有武漢、合肥、南京，西有長沙等經濟重陣。
二、江西省文化旅游產業發展劣勢分析
（一）旅游景點單打獨斗，組合開發力度不足
旅游景點單打獨斗，組合開發力度不足。雖然江西有著極為豐富的自然資源和文化資源，但在地方小部門利益的驅使下，省內的文化旅游景點相對分散，沒有形成完整的體系。文化旅游市場不夠成熟，文化旅游產品存在結構單一、品質不高，缺少整體規劃、包裝和推廣，不能突出江西地方特色，產品加工不深等問題。各地區的景點不能從全省的角度下統籌開發，大而不優，小而不全等情況比較突出，整合的力度不能滿足全省文化旅游產業的深度發展。
（二）文化旅游資源開發深度不夠
全省文化旅游資源開發深度不夠。無論是以紅色文化為代表的文化資源，還是世界自然遺產為代表的自然資源，江西資源之豐富，在全國也是響當當。然而，對現有資源的開發中，除了井岡山和廬山等少數景點開發較為成熟以外，其他有等開發的文化旅游資源開發的程度明顯不足。比如江西的陶瓷文化開發的嚴重不足，還有茶文化、道教文化等開發層面較淺，都沒有進行深度開發。
三、江西省文化旅游產業發展機會分析
（一）發展前景好
發展前景好。現在舉國上下都已認識到第三產業在經濟發展中的地位和影響，都已認識到大力發展第三產業在當下經濟結構調整中轉型升級的意義。相比較其他的產業，旅游業在追求低碳發展的今天具有明顯的優勢：是一個資源消耗很低的產業，能有提供較多的就業崗位，促進更多的人就業，還對其他行業有較大的帶動作用，有效促進消費，拉升經濟增長。
（二）政府大力支持
政府大力支持。現在，省政府及地方各級人民政府已充分認識到旅游業對地方經濟社會發展的巨大推動作用，對旅游產業在政策上和資金給予大力的支持。對于文化旅游這一朝陽產業，省政府已通過立法的形式加以保障，在招商引資等政策上加大了優惠的力度，以引進更多的資金、人才及技術來推動江西文化旅游產業的發展。此外，紅色旅游是江西旅游業的重頭戲，省政府確立了以紅色旅游的發展為龍頭，從而帶動全省的綠色和古色的旅游產業快速發展，從而推進全省社會、經濟、文化全面發展的遠大戰略。
四、江西省文化旅游產業發展威脅分析
（一）周邊地區文化旅游產業發展勢頭迅猛
一是江西省周邊地區的經濟發展迅速，其中第三產業特別是文化旅游產業發展勢頭也十分強勁。自然資源和文化資源也是各有特色，既有和江西類似的自然資源和文化資源，也有江西沒有的自然資源和文化資源。比如，安徽的黃山，浙江的千島湖，湖南的岳陽樓，福建的海，珠三角的城，湖北的長江，江蘇的繡等等，都對江西的旅游產業有很大競爭力。
（二）周邊地區的扶持政策較多
周邊地區出臺了較大的扶持政策。很多省市的文化旅游產業的扶持力度不比江西的小，甚至力度要大很多，江西文化旅游產業發展會明顯感覺到壓力。
五、小結
關鍵詞:青島市;旅游產業結構;偏離―份額分析
中圖分類號:F59文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2009)20-0023-03
經過近幾年的發展,青島旅游業取得了驕人的成績,旅游業總體規模獲得快速發展。然而,其旅游收入結構不夠均衡,游覽、娛樂的收入比重偏低,游客消費水平不高(見表1)。由木桶原理可知,木桶的最大容量不取決于最長的木板,而取決于最短的那塊木板。因此,有必要對青島旅游業展開分析,找出制約青島旅游業快速發展的瓶頸因素――最短的那塊木板,促使青島旅游業邁上一個新的臺階。這對于保持青島市作為山東省和華北地區的主要旅游目的地和區域旅游集散中心的競爭優勢,達到旅游業發展經濟和社會目標,都具有非常重要的現實意義。
1研究背景
偏離―份額分析法是西方區域經濟研究中常用的方法。該方法以一定時期內旅游產業的年增長率為基準,分別測算某一地區按照全國平均增長率可能形成的假定份額,并將其同該地區的實際增長額進行比較,從而分析某地區旅游產業結構相對于全國平均水平的偏離狀況,進而分析和評價其旅游產業結構效益狀況。包括本地區旅游業各產業部門之間的效益比較,各部門與其他地區該部門的競爭優勢比較,從而發現優勢和劣勢部門。
以2004年為基期2006年為考察期,據中國統計年鑒和青島統計年鑒2004年與2006年的數據為基礎,經偏離份額分析計算[3],得下頁表2。
結果分析:
大部分的Vi值為負,表明目前我國入境旅游仍然停留在低層次觀光游的數量擴張上,旅游各產業部門的結構效益普遍落后于入境旅游的平均增長速度(除住宿、餐飲和商品之外),旅游收入的增長在很大程度上依賴于入境旅游人數、長途交通費以及住宿、餐飲、購物等費用增加的拉動上。
大部分Wi為正值,表明目前青島入境旅游在全國入境旅游市場競爭中整體上處于相對優勢地位,青島已經發展成為一個區域性的旅游目的地,對國際游客具有一定的吸引力。
根據表2的計算結果,按照Vi、Wi的正負性,可以將青島入境旅游各部門結構效益情況分為三類:
第一類:Vi為正Wi為負的部門。說明青島旅游業該部門的增長速度低于全國同行業的平均水平,其結構效益較差,在全國已處于競爭劣勢。如餐飲、商品、游覽等。
第二類:Vi為負Wi為正的部門。說明青島旅游業該部門的增長速度相對高于全國同行業水平,其結構效益亦優于全國同行水平,具有一定的競爭優勢;但相對于整個旅游產業而言,其結構效益較差競爭力較弱。如交通、娛樂、通訊和其他。
第三類:Vi為正Wi為正的部門。說明該部門的結構效益高于全國平均水平,結構效益較好,在競爭中處于有利地位。如住宿。
由表2可知,青島游覽業、旅游商品銷售業在全國的劣勢最為明顯,但這也為未來的發展提供了較大的空
間。交通、娛樂、通訊和其他在全國具有一定競爭優勢,住宿業優勢明顯。
2旅游產業結構偏離份額分析
基于以上分析,可以看出青島旅游存在的問題主要表現在以下幾方面:
(1)資源優勢尚未轉化為具有競爭力的產品優勢,缺乏躋身全國前列具有一流開發水準、一流服務設施、一流管理水平的精品景區
游覽業作為整個旅游業的核心和靈魂(吸引力的源泉),并沒有受到應有的重視(未分門別類單獨統計)。與其他旅游產業部門相比,游覽業所占比重最小(不做單獨統計)。這一現狀與青島擁有眾多國內外知名旅游景(區)點的狀況不同,說明旅游資源開發與市場推廣宣傳工作有待進一步加強與深化。
(2)購物花費不高、娛樂消費不足
購物、娛樂的收入比重偏低,游客總體消費水平不高。2006年,青島入境旅游購物消費僅占總消費的18.17%,遠低于全國33.01%的平均水平,與世界旅游發達國家和地區50%～70%的水平相距甚遠。雖然,近年來青島入境旅游娛樂消費增長迅速(增長速度高于同行業平均水平),但其所占入境旅游總收入的比重仍然較低(僅占5.51%,低于2004年全國7.08%平均水平)。
(3)旅游飯店業供大于求,結構不合理
目前,青島飯店業在全國同行中處于優勢地位(Vi,Wi均為正),但2005年上半年,青島市星級酒店客房平均出租率為60%[4],剛剛達到保本經營。旅游飯店業整體上處于供過于求的狀態。高檔酒店規模過大,布局不夠靈活合理;中低檔酒店數量過多,獨立經營,競爭激烈,出租率、房價、人均利潤率逐年下降明顯。如若不加以調整,目前所具有微弱競爭優勢也將化為烏有,重蹈昆明世博會的覆轍。
(4)旅行社、旅游餐飲仍然未能改變“小、散、弱、差”的狀況
2006年,青島市363家旅行社營業總收入12.93億元,比廣東省廣之旅一家旅行社還少收入3 500萬元;而自1994年迄今一直穩居全國百強旅行社國內旅游第一的上海春秋國旅2006年總收入35億元,是青島所有旅行社總收入的2.7倍。2006年,全國雙百強旅行社評選中,青島僅有青島聯合假日旅行社一家進入百強國內旅行社,名列第七十二位[5]。
據統計,2005年青島市餐飲網點總數多達1.7萬余處(市區近1萬處),其中,營業面積1 000平方米以上的餐飲網點82處(市區僅59處)[6]。青島旅游餐飲業發展明顯滯后于全國同行業平均水平(Vi為正Wi為負),這與以海鮮揚名的“膠東菜”的地位不符。
3旅游業發展存在問題
(1)加強旅游資源開發及區域整合,塑造旅游精品工程
以市場需求為導向,以產品開發為中心,以旅游項目建設為重點,實施精品戰略,形成“重點突破、以點帶面、聯動開發、整體推進”的旅游發展格局。加快實施“一線、兩翼為重點,城、海、山、陸聯系互動”的旅游發展格局。以西海岸開發建設為契機,加大對李村、滄口旅游資源的整合力度,打造美麗的西海岸休閑旅游區。徹底改變青島旅游一條線(濱海一線)的狀況。
由市政府牽頭,統籌協調各有關部門,將啤酒城重新進行包裝開發,打造成繁華都市的開心地。改變島城無大型游樂項目的現狀。加快海上旅游資源的開發利用,將大海賦予更多的動態美和靈氣。針對高、中、低端市場,開發不同的趣味性和參與性旅游項目,徹底改變游客洗個海澡就走的現狀。
(2)大力提高旅游商品、娛樂業的產出比重
針對購物花費不高、娛樂消費不足的現狀,應堅持市場化的發展方向,積極鼓勵和支持全社會加快發展旅游商品、旅游娛樂項目。加強規劃、分類指導、突出特色。重點開發能代表青島特色與水平的旅游商品,以特色吸引游客,以規模產生效益。通過宏觀調控、政策扶持、資金投入、宣傳推廣,集中力量開發幾種有市場潛力的旅游商品。加強旅游娛樂項目的研究、策劃、編排,突出抓好重點城市、重點景區特色民俗表演節目的挖掘、整理和推廣工作,豐富游客夜間文化生活與休閑娛樂節目,不斷提高娛樂消費在旅游收入中的比重,推動旅游經濟協調發展。
(3)控制飯店數量,調整優化飯店類型
針對當前青島酒店業存在的高檔酒店數量過多、規模過大,中低檔酒店規模較小、數量眾多的現狀,酒店業應按照旅游客源市場結構及需求,優化旅游住宿設施結構,引導旅游飯店和度假村的供給結構向多層次多元化方向發展,將社會住宿設施納入旅游業管理范圍。
針對空間布局不合理的現狀,政府有關部門應在土地審批上加以控制,促使旅游飯店的空間布局由沿海向城市兩翼和北部縱深發展,在城市中心商務區發展高星級商務酒店;在主要的游客集散地發展中檔和經濟型旅游飯店;在主要客運交通樞紐,規劃停車場酒店和汽車旅館,引導自駕游客住宿并換乘公共交通工具入市游覽,促進全市旅游客房的合理布局,緩解市內交通和住宿壓力。
(4)發展特色餐飲打造餐飲品牌
大力發展以海鮮著稱的“膠東菜”系,引進和推廣滿足不同游客需求的各類菜品。鼓勵發展地方風味小吃,繼續開展市民、游客以及專家相結合的特色小吃評選活動和烹調技能比賽,打造具有地方旅游餐飲特色的餐飲連鎖集團。并將青島旅游餐飲品牌的打造同青島特色旅游商貿休閑街區的規劃建設結合起來。
(5)抓住金融危機的歷史機遇期,落實中央刺激內需的政策,促進旅行社業結構升級
抓住金融危機導致的產業結構升級的機遇期,利用國家產業政策,引導旅行社的規模化、集團化、專業化和網絡化建設,加快旅行社業的電子商務進程,發展網絡旅行社等新型旅游服務商,發揮其銷售網絡優勢,實行跨地域的網絡連鎖經營。引進有實力的國外大旅行社,引進先進的管理和技術手段,增加國際客源特別是度假客源,推動旅游企業建立符合國際規則的運營、管理機制和服務標準。培育品牌旅行社,提高旅行社的整體管理水平、服務質量,推進旅行社建立現代企業制度,增強企業活力和整體市場開拓能力,促成產業結構的優化升級。
參考文獻:
[1]青島市統計局.青島統計年鑒2001―2007[G].北京:中國統計出版社,1998-2007.
[2]中華人民共和國統計局.中國統計年鑒1998―2007[G].北京:中國統計出版社,1998-2007.
[3]林兢.青島國內度假旅游非同尋常[N].青島日報,2005-07-28.
