時間：2022-02-24 00:12:31
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇運輸企業半年工作總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
2017年已經過半，在公司領導的正確帶領下在過去的半年中新疆公司業務部以企業效益為中心，圍繞部門年度工作目標和重要任務，緊密關注市場動態；積極開拓業務規模；強化客戶關系維護。在全體人員努力下取得了一定成績。現將業務部2017年上半年工作總結及2017年下半年工作計劃匯報如下。
2017上半年工作回顧
一、業務維護及拓展
—— 業務維護
2017年上半年，公司經過與客戶積極溝通，強化客戶關系維護，積極參與客戶組織的招投標工作，成功續約東方希望、新特能源、神火等主要大客戶。
—— 業務拓展
2017年上半年業務部依托現有客戶資源及運作資源，繼續圍繞新疆的能源產業客戶開展工作，拓展了天池能源鐵路運輸業務，營業額預計1.26億元；天池能源公路運輸業務，神華公路運輸業務，年營業額預計3000萬元；鹽湖化工業務，營業額預計3000萬元。在重點企業跟進方面，業務部保持與特變電工、大華、天富等重點企業的密切溝通，并努力尋求雙方在運輸倉儲領域的業務突破口。
二、持續推進降本增效工作
2017年，業務部繼續貫徹公司降本增效要求，加大宣傳，提高部門員工節約增效意識。嚴格把控，按照公司制定的各項招待制度執行，實現節約增效目的。
三、鞏固團隊建設工作
我部門充分考慮員工自身的素質、能力、專長等自身條件，為每個員工制訂最適合他的職業發展規劃，并與每個員工討論他的工作定位，盡量實現人盡其才。通過強化日常培訓工作，提高人員技能及安全意識，培養業務骨干隊伍。
四、安全管理及其他重點工作
2017年上半年度，通過業務部全員的努力，未發生各類安全隱患事故，為實現全年安全操作無事故的預期目標奠定基礎。
2017年下半年度工作計劃
17年下半年度業務部將繼續按照新疆公司制定的年度目標和各項考核指標要求，對照各項工作，進一步全面推進運作能力。
1、業務部將進一步尋找新的業務突破點和增長點。除了完成自身業務拓展以外，還將積極協助鐵運部、公路運輸部、倉儲部等，在鐵路業務發運、甘泉堡平臺建設、疆內零擔業務等方面尋找突破點。
2、推進標準化工作。在鞏固和提升上半年度新疆公司業務運作標準化的基礎上，進一步深化標準化運作內涵，探索效率提升、成本降低空間，進一步擴大運作經營成果。運輸標準化重點將放于分撥點管理、在途信息及時準確方面，創新思維，從硬件及軟件方面尋求突破口，爭取取得突破性進展。
3、人才隊伍建設。17年下半年，業務部將加強團隊建設，增強團隊意識、團隊執行力，鍛煉和培養員工的業務能力，積累一批業務能力強，能多方面發展的骨干力量和優秀人才，增強企業的凝聚力，為今后公司的發展打下堅實的基礎。
貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。以下是小編為大家整理的物流公司職員工作總結資料，提供參考，歡迎你的閱讀。
物流公司職員工作總結一
雖然我在年初成為了物流客服工作人員，卻因為之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協力，志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。以下是我上半年的工作總結。
一、嚴格要求自己，認真做好工作
在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發生。在此，我要非常感謝x經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。
二、加深對客服工作的認識
轉正成為_的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
三、善于在工作中發現自身不足
在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。
四、提升物流客服工作效率
對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。工作是先做人后做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇于承擔，比如輸單時出現錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。
當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。
把公司當成家，節省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們在下半年的工作中一定會更好!
物流公司職員工作總結二
歲月如煙，20__年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20__年主要工作完成情況總結
1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20_上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2020年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：__、__成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
四、物流部20__年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理
物流公司職員工作總結三
20_年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下：
一、 合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門工作，處理關聯業務
為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。
三、以學習科學發展觀為契機
1.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度
按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。
今年以來，局人口社會科在局黨組的正確領導和市人口社會科的精心指導下，緊緊圍繞全局中心工作，踏實做好科室本職工作，以狠抓數據質量為中心，以全面開展科技、文化、服務、勞資統計工作為重心，拓寬工作思路，創新工作方式，努力做好統計調查、統計整理和統計分析工作，圓滿地完成了2019年上半年各項工作任務，現總結如下：
上半年工作總結
一是有效推進兩項統計制度改革。2019年上半年，國家統計局為健全全國服務業統計制度，全面反映服務業行業整體發展狀況，將年總收入在1000萬元及以上的教育、衛生和社會工作行業事業法人單位納入統計聯網范疇，并實行月報化。按照黃岡的統一安排部署，武穴人口社會科積極響應，主動作為，多次與部門溝通協調，最終在教育、衛生系統篩選19家單位進行統計聯網直報。截止目前為止，行政事業單位家數位列黃岡第一，并全部實現月度報表規范化、常態化。除這一改革之外，同時還對高新技術統計制度進行改革。6月上旬，省統計局重新對科技單位名錄進行認定。隨后，下發了《湖北省高新技術綜合產業統計制度》，將原統計范圍擴大到“高新技術企業+符合湖北省高新技術及相關產業統計分類參考目錄的企業”，并且，不再設立基層表，直接從高新工業、高新建筑業、高新服務業等三個行業大類中取值。對照高新技術統計要求，二季度，初步認定高新技術企業53家。
二是積極配合“四經普”核實改錯工作。在“四經普”工作中，社科文專業、服務業的單位共有3578家，占全部非一套調查單位的45%。其中服務業企業2663家，行政事業單位674家，民間非盈利組織237家。按照普查辦的統一安排部署，在清查階段，主要核實單位類型、行業分類以及審核修改法人單位與產業單位表間錯誤。在普查正式登記階段，主要配合普查辦對普查員進行專業知識培訓、業務指導，核實查詢主要經濟指標的邏輯性與匹配性。
三是高效完成普查年份文化產業認定工作。普查年份是文化產業認定的關鍵年份，為做好文化產業認定工作，切實反映武穴市文化產業的現狀。人口社會科根據省局下發的《文化產業單位清查認定業務簡明手冊》、黃岡市局印制的《文化產業手冊》，積極與工業科、商貿科以及企業會計溝通確認，主動與宣傳部、文旅局等部門密切配合，做到“兩確保”：確保規上文化產業認定工作不遺不漏，確保規下文化產業工作真實有效。同時，先后三次對文化部門業務負責人、鎮處經普辦人員、鎮處文化站負責人進行文化產業業務培訓講解及相關業務指導。根據黃岡人口社會科最新反饋，武穴市2018年普查年份規上文化產業單位數和規下文化產業單位數在黃岡排第二。
四是認真做好年度勞動工資上報評估工作。年度勞動工資評估上報工作關系到武穴人民的切身利益。今年以來，根據黃岡人口社會科的統一安排，啟用新軟件程序對2018年度勞動工資進行匯總上報。截止2019年3月底，全市共有386家四上企業、 534家行政事業單位（包括財務獨立核算與非財務獨立核算）以及40家私營抽樣企業。其中四上企業在崗職工平均工資為42602元，行政事業單位年度在崗職工平均工資為65252元。根據最終反饋結果顯示，2018年武穴市在崗職工平均工資為47287元。
五是繼續做好三項抽樣調查工作。2019年上半年，抽樣調查主要是限下服務業抽樣調查、交通運輸業抽樣調查以及企業創新調查情況等三項抽樣調查。其中限下服務業抽樣調查樣本單位7家，交通運輸業抽樣調查5家，企業創新調查情況及企業家問卷274家。截止目前，在發改局、交通局、武穴辦事處、梅川鎮、龍坪鎮、工業科、投資科以及商貿科的大力支持配合下，已圓滿完成這三項抽樣調查工作。
六是高質量完成日常常規報表工作。服務業統計工作是整個第三產業的重中之重。今年以來，為狠抓服務業統計數據質量，在保質保量完成日常報表的同時，進一步加強統計工作培訓和業務指導。對龍頭企業華新環境工程（武穴）有限公司、武穴市宏森汽車運輸集團有限公司進行統計數據分析核實；對新進企業武穴市東方人力資源服務有限公司、武穴市夢眾勞務業務外包有限公司進行統計數據規范指導；對教育系統黃岡天有高級中學、私立武穴市百匯學校進行統計口徑培訓，切實做到數出有據、機表一致。
下半年工作計劃
下半年，人口社會科將繼續按照局領導的工作部署，緊緊圍繞局中心工作，結合自身統計工作實際，進一步增強大局意識和服務意識，進一步提升統計數據質量和優質服務水平，繼續做好以下三個方面工作：一是繼續配合做好局中心工作；二是繼續做好服務業統計基礎規范化工作；三是繼續做好下半年統計數據質量把關工作。
2021年上半年駕培管理工作總結
2021年上半年以來我縣駕培管理工作開展有序，上半年新增1所駕校，總數達到15所，分布在各中心鄉鎮及城區周邊，已能夠滿足我縣人民學習駕駛技能的需求。至6月4日止共培訓機動車駕駛學員4347人次。認真落實企業安全生產責任主體，加強內部管理，強化安全生產管理工作，排除安全生產隱患，嚴格加強駕培行業監管，提高教學質量，提升服務理念，學駕人技術水平進一步提升，實現了我縣駕培行業健康有序發展。主要開展以下工作：
一是加強日常監管制度。定期與不定期到駕校進行日常檢查，主要檢查各項管理臺賬，駕校公示情況、檔案管理情況、安全隱患排查情況等；二是切實做好道路貨物運輸駕駛員從業資格考試制度改革。根據部辦公廳印發的《關于做好道路貨物運輸駕駛員從業資格考試制度改革有關工作的通知》要求，認真落實實施方案，做好改革政策的宣傳工作，組織了符合條件的8名教練員參加省廳舉辦的結業考核員專題業務培訓，均順利通過考核并拿到結業考核員證書。從2021年3月1日起不再組織道路貨物運輸駕駛員從業資格考試，全面實現學員“一次報名、一次培訓、一次考核”，極大的減輕了學員的負擔。三是接到各類求助投訴28件，均第一時間調查處理并及時回復。
下一步工作計劃：
一是加強教練員隊伍教育管理
二是強化駕校日常檢查工作。加強對駕校的內部管理，健全安全管理制度，落實安全管理責任；加強對教練員、學員的安全教育，強化安全意識，強化教學車輛的安全管理，加強教練車維護管理，保證技術狀況良好，提高教練員的教學質量，加強對駕校私設的培訓點、黑教練車的查處力度，維護學員的合法權利，對學員的投訴，及時核實，及時處理，及時回復。
三是充分利用駕培智能化管理系統。進一步強化全縣駕校的內部管理和對駕培市場的監管，進一步規范培訓行為，提高駕培質量，提升管理效能和服務水平，建立和維護公平競爭、規范和諧的駕培市場秩序。
四是進一步推進駕校開展預約培訓、先培后付教學培訓工作方式。
2021年06月04日
一、工作情況：
（1）運費結算情況：
年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
年與年相對比，年整體比年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
（2）工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
（1）加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：2011年的工作思路
根據集團公司年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統在2011年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、2011年的工作計劃：
（1）、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。
（2）、提高自身素質，加強自身能力的提高。
（3）、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解
在“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到企業文化的重要性。
中石油克拉瑪依石化有限責任公司銷售總公司新疆克拉瑪依834003
摘要：銷售經營風險管理，就是結合公司年度銷售經營業績目標，進行重大風險評估及監督管理，形成風險管理的長效機制，確保銷售經營目標實現。本文對如何加強銷售經營風險評估管理與監督防范途徑、方法進行初步探索，提出了加強和改進建議。
關鍵詞 ：銷售經營風險；評估；監督；管理
全面風險管理就是要求國有企業提高風險意識，規避風險，減少風險帶來的損失，提高經濟效益和社會效益。現就克拉瑪依石化公司銷售總公司如何加強銷售過程經營風險評估管理與監督防范途徑、方法進行探索與總結。
1 銷售經營風險管理現狀
1.1 全面風險管理是一門新興學科，大家的風險意識還比較淡薄，對開展風險管理工作的意義認識不足。
1.2 大家對QHSE 體系中的風險管理，諸如安全風險識別、防范、管理等過程、目的比較熟悉，認知度較高，但對經營風險管理的意義、途徑認知度有待提高。
1.3 從實踐上看，盡管銷售經營風險管理工作已開展起來，但與其他各項管理工作還未能達到全面系統和有機結合，銷售經營風險管理工作的風險預警、風險防范作用還未真正發揮。
2 銷售經營風險評估管理途徑堯方法
2.1 明確年度銷售經營目標。銷售風險評估管理的目標就是確保銷售經營目標的實現。因此首先要根據國、內外環境因素、國家產業政策導向、中石油整體發展戰略等確定公司的生產、銷售經營指標，明確公司年度銷售經營目標。
2.2 確定風險標準。根據《集團公司風險分類框架》，結合歷年銷售工作運行情況，分析影響風險的因素，確定《風險發生可能性等級標準》、《風險影響程度等級標準》。
2.3 評估風險等級。依據工作實際，加強對每一種風險的風險源、風險成因、發生的可能性、影響程度進行分析，對風險產生的可能影響，對年度銷售目標實現的影響程度進行評估，形成《風險數據庫》，為風險管理工作提供依據、參考。
2.4 評估產生重大風險。通過對風險的分析、評估，產生得分較高的前十大或前三大風險，在實際工作中尤其予以重視，要嚴密關注，加大管控力度。
3 風險監督防范途徑堯方法
3.1 重大風險防控措施制定。重大風險評估出來之后，制定相應的防范對策是主要任務。要分析風險成因，制定風險管理策略，針對每一種可能存在的銷售風險確定相應的風險管理應對措施。
3.2 月度工作風險評估及風險預警應對。為確保公司生產經營活動的有序開展，在實際銷售經營工作中，認真做好風險防控工作，嚴密關注一般風險，嚴格控制重大風險，按月進行風險評估、分析、評價、預警，形成《* 月工作風險評估及風險預警應對》、《* 月風險評估及風險預警應對執行進度》，通過分析、檢查及時發現問題，及時解決問題，不斷改進、提高銷售經營風險管理水平，確保各項銷售經營業績目標的順利實現。
3.3 建立風險事件庫。每季度收集風險事件，包括已發生在企業的日常生產經營及管理過程中，因內部或外部因素導致在財務、聲譽、合規、安全、環境、營運中一個或多個方面產生損失的事件和具有的潛在的事故隱患或險情，發生或發現后得到了及時、有效處理的未遂事件，建立起《風險事件庫》,以警示大家不再發生類似事件。3.4 年度總結并制定下一年度風險管理計劃。及時進行年度風險評估管理工作總結，并初步制定下一年度風險防控計劃。建議主要從以下方面進行總結并制定相應計劃：嚴格防控國家產業政策導向風險，有效避免國家相關政策的變化給公司經營帶來的不確定性；緊盯市場需求風險，準確抓住市場機遇，有效推進銷售經營工作；關注競爭風險，適時調整生產銷售方案，不斷開拓市場新需求；嚴格防控銷售風險，合理利用有限的運輸資源實現出廠銷售，確保生產后路暢通；價格風險密切跟蹤分析市場行情變化，積極做好價格研究與推價工作。
3.5 2015 年上半年風險管控成效。在實際工作中，銷售總公司密切關注、嚴格控制可能影響銷售業績指標實現的各類風險的發生，堅持做好月度風險評估及風險預警應對工作，收集匯總各科室、單位當月銷售各環節風險，并進行風險原因分析、評估可能產生的影響、確定風險等級、制定風險防控措施等，注意跟蹤風險防控管理工作進展情況，并于次月總結、公布風險防控管理進度，切實做好計劃管理、產銷協調和裝車、運輸組織等銷售各環節工作，有效地保障了產銷平衡和生產后路暢通，確保了各項銷售經營業績目標的實現，2015 年上半年完成銷售計劃的102.97%，未發生大的風險損失事件。
4 進一步加強銷售經營風險管理的建議
4.1 鑒于全面風險管理是一門新興學科，注重全員參與，因此，要適時加強風險管理知識培訓，促使員工及時掌握風險管理的理論知識，不斷提高風險防范意識和風險防控水平。
4.2 建立風險管理的監督與改進機制，及時監督檢查、及時改進完善，并形成風險管理工作報告，確保企業整體管理水平的不斷提升，使企業全面風險管理工作步入暢通的閉環管理模式。
4.3 銷售風險評估、監督管理工作應與日常銷售管理工作密切結合。將銷售風險管理工作納入月、年重點工作計劃及月、年工作總結中，在具體的銷售工作及環節中，有針對性地加強風險防控，確保將風險控制在與銷售業績目標相適應并可承受的范圍內，確保企業不因災害性風險或人為失誤而遭受重大損失。
4.4 應建立信息管理系統。及時將風險評估結果、月度風險預警、月度風險監督、月度銷售業績進展情況在一定的范圍內公開，比如傳送至相關領導、銷售業務人員的信箱中，或上傳于公司網頁上，盡可能多地為領導及銷售業務人員提供相關決策信息，為領導決策及銷售業務人員實現銷售指揮提供有效依據。
風險評估管理工作是公司加強企業內部管理的一項重要工作，它的有效實施，使影響企業經營目標的風險得到有效控制，使管理更加精細化和科學化。要進一步提高員工風險控制意識、規范操作意識，繼續加強風險評估管理工作，切實將內控管理制度落實到位，及時堵塞管理漏洞，真正實現風險實時有效監控，努力規避企業的各種風險，確保銷售業務健康穩定發展。
參考文獻
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[2]2014 年中國石油集團公司《. 關于開展重大風險評估暨風險管理報告編制工作的通知》.
1、認真完成各種農業統計報表和一次性調查任務,做到年報、定期報表按時上報,指標不漏統、錯統,調查單位或填報單位完整、表種齊全。
2、按照方案制度開展夏、秋農作物產量抽樣調查和畜牧業抽樣調查工作,深入農產量調查點入戶進行抽查核實。
3、完成年度內統計分析和年度主要數據質量審核評估工作。
4、認真做好農村統計專業臺帳等工作,完成臨時性工作任務。
二、農村住戶調查崗位職責
1、指導和督促輔助調查員完成10個農村住戶調查點,共100戶調查戶現金收支帳、實物帳和生產帳記帳、調查工作,做到按時記帳,編碼準確。
2、認真審查記帳資料,按操作規程錄入、審核和匯總,做到季報和年報按時上報,數據準確、資料完整。
3、一年內對住戶調查點進行兩次入戶抽查核實(每半年一次),及時向局領導匯報抽查核實情況。
4、根據住戶調查資料,完成年度內統計調查分析和主要數據質量評估。
5、認真做好貧困監測工作,完成臨時性工作任務。
三、批發零售貿易餐飲業統計崗位職責
1、按月完成社會消費品零售總額統計上報工作,指標不重統、漏統、錯統。對基層上報資料認真審核,及時查詢,保證數據質量。
2、認真進行國合商業統計調查,開展個體商業和餐飲業抽樣調查工作,如實反映個體商業和餐飲業指標數據。
3、進行居民消費調查和市場調查,綜合計算農民對非農居民消費品零售指標數據。
4、完成年度內統計分析,做好統計基礎工作,完成臨時性工作任務。
四、工業與交通運輸統計崗位職責
1、按時完成全縣規模以上工業企業產值產量月報和經濟效益指標月報,數據質量不發生差錯。
2、按照方案制度,完成省、市規模以下工業企業抽樣調查工作。要求基層統計人員必須深入企業開展入戶調查,做到數出有據,搞好抽查核實工作。
3、深入企業開展調查研究,了解企業生產經營狀況,完成年度內統計分析。
4、完成交通運輸郵電各種統計報表任務,做到年報、定期報表按時上報。
5、指導和督促企業建立統計臺帳,完成臨時性工作任務。
五、固定資產投資與建筑業統計崗位職責
1、完成各種統計報表,做到年報、定期報表按時上報,指標準確、數據平衡,月報、季報和年報相銜接。
2、做好固定資產投資開工登記工作,每年進行兩次項目清理登記(每半年1次)。
3、做好年度農村非農固定資產投資和城鄉私人投資調查統計工作。
4、完成年度統計分析和數據質量評估。
5、做好統計基礎工作,完成臨時性工作任務。
六、勞動情況統計崗位職責
1、按時完成季度報表和年報工作,做到上報單位不重統、漏統、數據質量無差錯。
2、年報前認真清理核實上報單位,做好年報布置工作。
3、完成統計年報分析和數據質量評估,季報要寫出分析。
4、做好統計基礎工作,完成臨時性工作任務。
七、國民經濟核算與綜合統計崗位職責
1、按時完成季度、年度生產總值(GDP)計算和評估上報工作,做到資料收集齊全、計算方法科學、計算指標數據符合經濟運行走勢。
2、每月8日前印發上月主要經濟指標月報,每年二月底前上年度國民經濟及社會發展統計公報,三月底前完成《領導干部手冊》資料收集整理工作,五月底前印制使用。
3、按照省、市統計局建立數據庫要求,全面、準確、及時并按規定格式上報數據庫資料。
4、完成年度內統計分析和統計信息撰寫工作。
5、收集、整理、提供統計咨詢數據,完成臨時性工作任務。
八、統計法制工作崗位職責
1、認真學習有關法律法規知識,提高統計執法水平。
2、開展統計法制宣傳教育,組織基層統計人員學習《統計法》、《統計法實施細則》、《**省統計管理條例》等法律法規,開展靈活多樣的統計法制宣傳教育活動。
3、認真組織開展統計執法大檢查和經常性的統計執法檢查工作,發現統計違法行為和統計違法案件要及時上報,并依照法定程序進行查處,每年查處兩件以上統計違法案件。
4、依法管理和審批各部門、單位的統計報表。
5、按時上報“統計違法行為與統計違法案件”季報表和季度法規工作總結,及時上報統計法制工作信息。
九、辦公室工作崗位職責
1、根據本局學習制度,組織全局干部職工開展思想政治理論學習。
2、完成年度內統計政務信息報送工作,及時上報統計工作要事,做到信息準確、及時、全面。
3、按時報送全年工作計劃和 半年、全年工作總結。
4、組織搞好統計上崗培訓,統計職稱考試和統計宣傳工作。
5、搞好文件資料收發登記和保密工作。
6、嚴格考勤簽到制度和車輛管理。
7、做好來信來訪接待、督查督辦工作。
8、完成本局年度公務員考核和其他臨時性工作。
十、財務工作崗位職責
1、報帳員和單位負責人要認真學習《會計法》,嚴格遵守財經紀律。
轉眼我到公司工作已接近一年了。在這不到半年的時間里是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養幫助、同志們的關心支持下我逐步適應了工作環境，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作，個人素質和業務工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學習打下了良好的基礎，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。現將我這一年來的學習工作情況總結如下：
一、加強學習，提高素質。
首先，認真學習了企業管理細則，并嚴格要求自己，自覺遵守，進一步強化自己的責任意識和團體意識，其次，在業務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容，積累自己的業務知識。
此外，根據公司安排參加了新員工入職培訓。在培訓中，通過戴經理和王經理教育，對公司的發展歷程、和企業文化有了更深的了解，為我更好的投入工作打下了良好基礎。
二、踏實肯干，完成工作。
在公司工作的一年中，通過領導和同事們的耐心指導，我在熟悉的基礎上基本能完成辦公室的各項日常工作，期間我具體工作主要包括以下幾個方面：
第一，負責裝飾公司的接發貨，裝飾公司的貨物有不少是易損壞貨物，所以我到快遞公司接發貨時都要認真檢查貨物是否齊全，有沒有損壞，并且準確核對貨款，回到裝飾公司后和裝飾公司倉庫管理人員做好交接。
第二，負責帶領公司各店購車客戶的新車掛牌工作，公司各店業務員有的對新車注冊登記表的填寫要求不是很清楚，這就要求我們對每個掛牌的客戶手續要認真細致的檢查一遍并參照手續到車輛上核對車架號和發動機號是否一致，有錯誤的地方及時改正，以免到了車管所后因手續問題耽誤時間。
第三，六月份我開始負責汽車保險工作，由于以前從來沒有接觸過汽車保險，對保險知識知之甚少，所以要邊學邊干、邊干邊學，做到腦勤手勤嘴勤，多想、多記、多問，爭取盡早掌握工作方法，盡快適應工作崗位。
一年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，比如工作能力和創新意識不足、知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同志們對我進行監督指導：
1、自覺加強專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的知識水平和業務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續提高自身治修養，強化服務意識，努力做好自己的本職工作，為公司的輝煌的明天貢獻自己的一份力量。
保險公司會計工作總結
20xx年計劃財務部根據省公司“全保會”的會議精神，在市公司總經理室的領導下，在全市各部門、各基層公司緊密配合下，以“規模服從效益，管理適應發展，一切服從轉型”為指導思想，一如既往地做好日常財務核算工作，細化各項管理，做到財務工作長計劃，短安排，使財務工作在規范化、制度化的良好環境中更好地發揮作用，進一步更新觀念，理清工作思路，以公司效益為首要目標，為公司提高盈利能力，步入健康發展之路，做出應有的貢獻。回顧20xx年的財務工作，在日常基礎工作外，主要有以下幾個方面：
（一）認真做好會計決算。
根據決算日程安排，本部全體人員按照省公司要求，加班加點、同心協力，對于日程安排中所列各項工作，提前收集數據資料，做好相關準備，并認真核對決算報表，向省公司報送財務報表、財務年報及各類統計報表。并根據總公司要求及省公司的統一部署進行了期初建帳，期初建賬的準確性關系到全年的數據質量，因此對科目所屬明細進行了逐項認真核對，根據實際情況進行了修改，以使賬套數據更加明晰；同時按照總公司要求對部分科目的歸屬進行了調整。
（二）做好所得稅的預報工作。
按照省公司的通知內容，企業所得稅為總公司匯總交納，總公司需要預先對公司整體的申報情況進行匯總計算，要求下屬公司根據審計表先做所得稅的預報，以方便總公司確定最終申報數據，為此總公司專門召開了關于所得稅申報的視頻會議，并要求專業稅務一同參加，在會議上，對20xx年的所得稅預申報進行了部署，要求各公司按照要求，詳細填報。隨后公司專門下發了所得稅的預報表樣，接到下發表樣后，我們立即聯系專業稅務到公司進行所得稅匯算，組織本部人員積極配合，積極完成好省公司的所得稅的預報工作，同時根據總公司對于準備金的各類調整，進行所得稅的二次申報的電子表格填列，其中對于近年的準備金進行了核對和調整，在省公司認定后把二次申報的電子表格上報省公司。
（三）加強應收保費的管理。
20xx年，我們按照應收保費的各項管理規定，繼續加強對應收保費的管理，經常檢查各單位應收保費情況，并及時上報總經理室，會同各部門主管經理對應收保費進行催收，由于總經理室對應收保費的嚴格管理和縣區經理的努力催收，應收保費率（除今年新增的政策性農險外）符合省公司下達的目標范圍。政策性農險也已經專門向省公司打過專門的情況報告。
（四）做好各項自查工作。
根據省公司所下的緊急通知，對三年內的正常批退、注銷、批減金額；稅務申報和審計下賬差異；印花稅、個人所得稅進行自查，根據自查的情況向國稅和地稅部門以及省公司上報了自查的報告和自查匯總表。
（五）做好財務集中管理工作。
根據省公司集中管理的要求，業務部和客服部已經先后于上半年完成了省公司的集中管理，根據省公司的計劃財務部將在下半年由省公司進行集中管理，在集中管理后，財務部門的工作會有部分變動，包括制度的修訂，工作流程的修訂等等，這樣勢必會在工作中會有一些新問題的出現，在這種情況下，在同縣區財務人員研究后，我們將積極同其他地市進行聯系，針對新產生的問題及時做好溝通，同時積極向省公司進行匯報，積極努力協調好各方面的問題，保障財務集中管理前后，各項工作的平穩運行。
（六）做好銀行賬戶及資金管理。
根據省公司“財務實行收支兩條線，保費全額上劃，賠款費用資金下撥”的原則，下半年我們繼續加大資金的管控力度，收入戶現在已實施了中管理，保障了收入戶資金全額、及時的上劃；根據集中管理的要求，對于縣區所開設的費用戶和賠款戶進行消戶，所有費用和賠款將由市公司統一進行網上支付。
根據集中管理的需要，縣區日常使用較多的銀行賬戶為賠款戶，對于縣區每個月申請的資金，由本部人員和理賠部門人員結合，估計縣區賠款大致數據上報經理室，方便經理室對于賠款的審批，這樣可以防止縣區申請資金的隨意性，減少資金的沉淀，同時由出納員通過網上銀行實時跟蹤，對于滯留在銀行賬戶的資金，及時通過網上銀行管理，增強其流動性，從而為企業帶來更大的效益。
（七）做好費用管控和預算管理。
為了實現公司產生效益，必須加強對各項費用成本的管控，對于機關的各類費用打算同綜合部一起建立日常消耗明細表，以加強對今后各項費用支出的管控。省公司現已對各地市開始實行費用預算撥付制度，即先由各地市公司預算自己的保費規模，然后根據保費規模和日常的費用支出填列統一下發的“費用預算表”，省公司以此表為依據，分次對各地市進行費用的撥付，對于超出預算的部分省公司堅決不予撥付；根據省公司這樣的嚴控，對于縣區的管控我們將照此方法實行，加強費用管控，即加強對縣區固定費用外的開支情況進行嚴管，對于每筆開支要求向市公司說明情況，列明用途，市公司將根據實際情況核準此筆費用的開支，予以支付費用，不再像以前一樣根據保費規模直接把全部費用下放到縣區由縣區全權支配，達到壓縮不必要的費用開支的目的。
（八）做好各類數據的統計工作。
做好對各類臺帳的登記匯總工作，對于應收保費，在月末繼續堅持“隔天上報”制度，及時向總經理室上報應收的動態，使其了解應收保費的實時情況，月末及時的提供各項費用類指標，及時反映出業務部門及險種的經營效益情況和費用支出情況，同時根據省公司的培訓內容，盡量多列舉各類指標數據情況，方便領導全面掌握經營方面的各類情況，方便公司總經理室根據指標情況進行相應的政策調整，為公司最終效益的實現提供好數據支持。
（九）稽核工作方面。
按照省公司下發的稽核工作手冊內容，定期進行應收保費情況、稽核計劃等相關的資料報送，并按照省公司下發的《費用管控調研通知》，積極逐項去準備報送內容和備查材料。同時做好稽核總結的報送工作。
（十）增強服務意識，作好各項服務工作。
要求本部人員根據公司要求的“四個一”工程，繼續為客戶做好個性化服務工作；對于基層公司人員，更要盡心協助，對于部門間的協同工作，積極提供配合，做好服務工作，使各項工作順利開展。
工作打算：
由于公司在20xx年處于轉型發展的一年，接到上級公司的新的措施、規定比較多，出臺的新的政策也比較多，處于快速變化時期，因此加強對各種方針政策的學習亟待加強，并根據公司出臺的政策，適時地調整各項財務管理工作，而且由于財務集中管理的逐步實行，財務工作的各項工作流程都需要做好相應的調整，以保障日常財務工作的順利運行.總之，我們在今后財務工作中，要進一步加強學習和培訓，快速適應新的制度、流程的規定，嚴格執行省公司制定的各項制度和決策，為公司效益的實現做出應有的貢獻。
保險公司會計工作總結
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
會計工作二十余年，也寫了近二十份的工作總結，按說，我們每個追求進步的人，免不了會在年終歲首對自己進行一番盤點。這也是對自己的一種鞭策吧。
作為集團子公司的x公司，財務部是柯萊公司的關鍵部門之一，對內財務管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、審計及財政等機關的各項檢查、掌握稅收政策及合理應用。在這一年里全體財務部員工任勞任怨、齊心協力把各項工作都扛下來了。財務部的綜合工作能力相比20xx年又邁進了一步。回顧即將過去的這一年，在公司領導及部門經理的正確領導下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。
一、費用成本方面的管理
1、規范了庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少，都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。
2、在原來的基礎上細劃了成本費用的管理，加強了運輸費用的項目管理，分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目，真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效管理提供參考依據。
二、會計基礎工作
（1）認真執行《會計法》，進一步對會計人員加強會計基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，月底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。
（2）國家財政部門對柯萊公司的會計等級評定還是第一次。我們在無任何前期準備的前提下，突然接受檢查，但長寧區財政局還是對柯萊公司會計基礎管理工作給予了肯定。給柯萊公司的會計等級分數也是評定組有史以來，評給分的一家公司。
（3）按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。在集團公司的年中審計、年終預審及財政稅務的檢查中，積極配合相關人員工作。
三、財務核算與管理工作
（1）按公司要求對分公司以及營業點的收入、成本進行監督、審核，制定相應的會計制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、營業點的核算部門建立了良好的合作關系。
（2）正確計算營業稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門使用新的稅收申報軟件，及時發現違背稅務法規的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。
（3）在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
今年上半年，我們市場商務部在公司的正確領導下，在兄弟單位的緊密配合下，認真貫徹“以港興企，以港興市”的戰略方針，深入分析當前國際國內海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢，按照公司年初部署，結合港口實際，進一步統一思想，團結一心，加快發展，搶抓機遇，創新思路，狠抓突破，迎難而上。總體工作取得了長足的進步，為全年各項工作指標的圓滿實現奠定了良好的基礎。××年上半年，我們市場商務部三條航線共完成箱量。
現將半年來的工作總結如下。
一、領導重視，加強管理，為各項工作的開展提供了有力的保障。
今年年初，為貫徹實現集團公司“以港口中轉為支撐，起飛物流中心”的戰略目標。公司確立了以市場為導向，以航線經營為突破口，
做強做活港口經營，促進港口經濟跨越發展的工作目標。在航線市場開發方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎上，重點開發內貿和外貿集裝箱航線，通過內貿及外貿內支線來拉動外貿航線。在貨源市場開發方面立足榮成擴展到整個半島地區，進一步延伸到青島及整個內陸地區，抓好重點貨源的開發。隨著公司領導班子的重新調整，為進一步完善組織機構，加強管理，充實力量，理順部門內部事務，拓展外部業務，夯實工作基礎，開創市場開發新局面。我們市場商務部設立了三個中心，七處辦事處。進一步細分責任，落實到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推動了各項工作的開展。
二、雙重定位，做活航線市場，大力培育港口核心競爭力。
我港起步較晚，相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優勢。
針對這種情況，我們市場商務部按照公司計劃，結合區域經濟特點，充分發揮港口與船公司雙重功能，將開發內貿線和外貿內支線作為新的突破點和增長極。月份，開辟了石島泉州線，在短短的幾個月的時間內航線經營由初期虧艙進入爆倉，并由十天班單開，加密到五天班對開，外貿內支線也將逐步實行周雙班運營。目前，我們市場商務部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預計月底外貿內支線整班運營，內貿線五天班運營。內貿及內貿內支線的陸續開通，將使我港的聯通網絡遍布華東、華南地區，進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。
三、拓寬貨源開發渠道，做活貨源市場，全面提高市場占有率。
充足的貨源是航線經營的根本。為深入開發貨源市場，促進各條
航線的穩步開發和成熟。我們市場商務部始終將貨源市場的開發作為工作的重中之重來抓。××年上半年，在開發內貿線和內貿內支線的過程中，我們市場商務部充分利用各地辦事處的力量，首先對腹地貨源市場及行情進行了地毯式調查走訪，根據區域資源特點、季節性、運輸方式等，搶抓機遇，原創：重點開發水產品集散基地、橡膠輪胎內外貿生產集散基地、再生資源進出口集散基礎，農副產品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎上，先后開發了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進一步加強與成山橡膠集團、威海三角輪胎集團、恒大化工集團、好當家集團合作的基礎上，先后與威海藍星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產集團等一些區域的龍頭企業以及乳山華美紙業有限公司，文登各果品冷風庫、氣調庫、榮成各魚粉生產加工廠、水產品冷藏廠等中小企業建立了友好合作關系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量，進一步擴大聯營范圍，拓寬市場開發渠道，加大攬貨力度。貨源網點日趨密集，貨源腹地不斷擴大。
四、用心培養人才，傾力建設高素質、高品質隊伍。
我們市場商務部成立的時間較短，部門現有人員從事港口專業工作的時間都不是很長，有的還是實習的學生。業務不成熟，經驗不足。經過一年多的學習、鍛煉、充實和完善，我們在經營管理、業務技能上都得到了很大的提高，培養了一批獨當一面、肩挑一方的開拓型市場人才，成為市場開發的骨干。同時我們注重加強對操作人員的業務培訓，采用分管領導主抓培訓，定期組織學習，老員工帶領新員工隨時從工作中實踐相結合的培養方法，在最短的時間內將部門實習生培養成為熟練操作各條航線的專業操作人員，極大地提高了員工的工作能力，提升了部門整體素質。
××年上半年，我們市場商務部雖然取得了一定的成績，但也存在許多問題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因，導致泉州線開航初期大幅虧艙，丹東線停航，外貿內支線遲遲沒有整班運營，年初計劃不同程度擱淺和延期。隨著集裝箱運輸方式的普及，貨源、貨種、貨流、貨主、競爭對手、服務要求、政策環境以及市場競爭環境等逐漸趨于多元化、復雜性、高層次發展，我們將面臨新的發展機遇和更多壓力。為加快發展港口主業，在發展中搶占先機，在挑戰中迅速出擊，逆境奮進，超越創新。××年下半年，我們市場商務部將認真吸取教訓，總結經驗，重點做好以下工作。
一、繼續加大航線開發力度，充分發揮比較優勢，致力打造精
品航線。
××年月、月，××年月，我們市場商務部在公司領導的全力支持下，先后開通了丹東線、外貿內支線、泉州線。但是由于種種原因，丹東線停航，外貿內支線遲遲沒有整班運營，泉州線巨額虧損。不僅給公司造成了巨大損失，也給港口的聲譽帶來極大的負面影響。這充分表明在市場開發與維護過程中，我們市場商務部仍然存在許多不足之處。對此，下半年，我們要在確保泉州線五天班正常運營的基礎上，爭取外貿內支線整班運營，全面開通石島上海，石島溫州、寧波，石島泉州、廣州內貿內支線。同時，要緊抓我港在威海地區獨家經營內貿線、內貿內支線的優勢。將石島泉州線打造成船期穩定、船期短、船速快捷、安全可靠、文明運輸的精品航線。
二、繼續加大貨源市場的開發力度，利用區域資源優勢，重點
開發六大集散基地。
航線隨著貨源走，沒有充足的貨源保證，任何一條航線都難以做強做精。特別在航線開發初期，更容易陷入貨源不穩，導致船期不穩，反過來造成貨源流失的惡性循環。目前，由于外貿內支線沒有整班運營，為避免引發客戶更大的不滿，喪失客戶的信任。上半年，出口貨源市場開發停滯。泉州線盡管出現爆倉現象，但貨種以蘋果、海帶、蝦糠、魚粉等為基本貨源。貨種季節性強，受市場制約較大。為合理開發貨源市場，為航線經營提供可靠的保障，做到旺季爆倉，淡季平艙，全面提高航線運營效率。根據區域資源特點，下半年我們市場商務部將進一步重點開發水產冷藏加工集散基地、橡膠輪胎內外貿生產集散基地、石材內外貿加工集散基地、再生資源進出口集散基地、農副產品集散基地、瓷磚集散基地。針對外貿內支線，我們先從大客戶入手，利用輻射效應，抓大帶小，步步為營將整個市場開發起來。針對內貿線和內貿內支線，我們要在穩固現有貨種的基礎上，加大新貨種的開發力度，重點開發玻璃市場、陶瓷市場等。
三、不斷提高服務質量，打造盡善盡美的服務品牌，創造品牌效應。
航線依靠箱量，箱量依靠服務，優質的服務是最終贏得客戶的關鍵。隨著業務的拓展和延伸，我們在工作中將不斷出現各種新的問題。管理、操作、溝通與協調的技巧亟需提高。因此，下半年，我們商務部要在加強業務培訓的同時，大力加強與青島港、圍頭港及南方各港、船公司、車隊的溝通協作。確保各個環節緊密銜接，做到船期穩定、對接及時、貨物派送無拖延，集疏運暢通。在與客戶的交往中，我們不僅要及時了解客戶的需求，想方設法滿足客戶的需求。同時，要告訴客戶的需求。善于通過各種途徑，做好宣傳、引導工作，使客戶認知我們，理解我們，信任我們。要做到給客戶一種踏實、放心、可靠的感覺，從而與客戶建立起深厚的合作情感，逐步培養起我們自己的客戶群。
四、以人為本，實行制度化管理、親情化激勵。
一切競爭歸根結底就是人才的競爭。面對航線密度的增加，貨源市場跨區域開發、客戶多樣化的物流服務要求，集約化發展的競爭趨勢等。我們市場商務部越來越深切地意識到人才的重要性和迫切性。為合理開發和利用現有人力資源，珍惜人才，培養可塑之才，最大限度發揮人的積極性、能動性、創造性。下半年，我們市場商務部將陸續出臺一些新的管理規定，努力做到各項工作有章可依、有章必依，論原則、講民主，努力營造一種公開、公正、靈活、透明，程序化、原創：標準化的工作氛圍。為不斷提高員工專業技能和職業修養，豐富員工知識、開闊員工視野，公司為我們市場商務部訂了大量的書籍，我們將定期組織員工學習討論，并通過互聯網等其他途徑充分學習港航知識，努力營造一種學習型工作氛圍。為充分發掘員工潛力，激發員工奉獻熱情和創業斗志，做到人盡其材，人盡其能，我們將逐步建立健全一套完善的考核機制，努力營造一種競爭型工作氛圍。為體諒員工的困難，盡量滿足每一位員工的渴望和需求，長期留住人才，廣泛吸引人才，我們將定期召開各種專題會議，及時聽取采納員工的意見和建議，誠納諫言，努力營造一種民主型工作氛圍。為加強部門內部團結協作，提高部門凝聚力、向心力和競爭力，提高部門整體戰斗力，我們將不斷改進工作作風，杜絕個人主義、獨斷，杜絕拉幫結派，造謠生事，努力營造一種和諧型工作氛圍。從各方各面真正體現出市場商務部是一個大家庭，真正做到我們一切都是為了工作。
一、上半年工作總結
20*年上半年的交通工作，在市委、市政府的正確領導下，在上級交通部門的大力支持下，按照年初交通工作會議確定的工作思路和工作目標，使交通工作出現了良好的發展態勢。
——公路建設和養護持續發展。公路建設工作，我們積極參謀，精心組織，優質服務，認真履行政府工作部門職責，使公路建設保持了持續發展。截至目前，已完成設計里程445.99公里71條。其中，完成招標落實里程323.19公里51條，涉及17個鄉鎮。已開工建設里程145.49公里。落實了農村兩座危橋的改造工作，分別是公長線泉眼河橋、懷茂線四道崗橋，現已進場施工，其余危橋項目正在籌劃落實中。到目前，新通行政村里程191.0公里，新通行政村29個，累計通村率達到87.8%。已開工建設的公路和橋梁總投入達到5000萬元。公路養護工作，完成專養路線總里程255.4公里，其中省道90.5公里，縣道164.9公里。省道保養工程計劃好路率89.3%，綜合值85.6，實際完成好路率92.1%，綜合值87.1。重點對長雙線以及其他老油路老化，超期使用的公路進行了搶修、清理和綠化。在農村公路養護方面落實了養護責任，建立起激勵約束機制，實行了“養護路線申請審批制度”，明確落實了鄉鎮為養護主體，市財政予以日常養護補貼的工作機制；組建了養護隊伍，協調組織全市24個鄉鎮和一個果樹農場都分別成立了“農村公路養護管理站”。按每3公里1人的定編標準，配備了298人的專業化養護人員，實行定額作業下的全年養護、全面養護，使農村公路路況質量標準明顯提高。到目前為止，每個管理站至少有一條精品路線，其它養護路線也都達到了相應的技術等級標準。三級路路基均達到8.5米，四級路路基均達到6.5米。并且路肩平整堅實、邊坡穩定平順、邊溝通暢，大多數未綠化路段已栽植了紫穗槐，橋涵排水暢通無堵塞現象。
——運輸行業管理成效顯著。運管工作以運政執法隊伍建設為突破口，狠抓客運市場、貨運市場、維修市場、出租車市場四大市場的規范管理，確保了春運及“五一”黃金周期間的客貨安全及時運輸。按照“路、站、運”一體化原則，積極完善場站功能，改善農村運輸服務條件，給廣大農村旅客出行創造良好的候車環境，上半年經過精心選址，合理布局，在省撥資金緊張在情況下，盡一切辦法，并投入少量資金購置改建8個農村鄉鎮客運站，目前，已完工3個，其它5個客運站正處于改建裝修階段，力爭盡快投入使用。在發展農村客運網絡，實行快客線路改造工作尚在調研考查之時，我們固守原有發展的快客運輸，不斷規范其經營行為，提高經營服務水平，使中轉旅客實現零距離換乘。
截止6月末，預計完成各種稅費征收1235萬元，其中，運輸管理費完成547.9萬元，占年計劃550萬元的99.6%，是去年同期的120.3%。拖拉機養路費完成47.2萬元，占年計劃60萬元的78.6%，是去年同期的105.9%。客保障金完成53.9萬元，是去年同期的105.5%。稅金完成369.7萬元，是去年同期的116.2%。同時嚴格打擊“倒發車”等違法經營行為，糾正違章罰款56.2萬元，是去年同期的139.3%。我市的運輸管理工作保持了省政府“八連冠”稱號。
——交通改革穩步推進。經過艱苦努力，市運輸維修中心進入了改制程序。7月1日起，職工正式辦理職工身份置換手續。保持了穩定。
——穩定工作得到了新加強。受企業改制、燃油價格上漲等因素的影響，交通穩定形勢一度緊張。對此，交通局給予高度重視，強化領導，落實責任，化解矛盾，力保穩定。沒有出現越級訪，個訪也明顯減少。
——項目建設和民生工作取得新成績。300公里的“村村通”建設項目，已經落實323.19公里51條，涉及17個鄉鎮。已開工建設里程145.49公里。預計可建設400公里以上，超額100公里完成任務。已改建新建8個鄉鎮客運站，3個已經投入使用，5個正在建設中。
一、加快基礎設施建設，城市功能穩步完善
（一）區域路網繼續完善。大道二期已于去年底實現主車道貫通，7月底前完成竣工驗收；大道三期已進場施工，累計完成工程量的10%；斷頭路明海大道、逸夫路拆遷清表工作已完成90%以上，關鍵節點橋梁等部分已進場施工；大工程貨運鐵路北環線、北外環快速路、軌道2號線一期按序推進。
（二）交通擁堵節點改造穩步實施。鎮駱路（329國道到大道）7.7公里路面大中修工程全面完工；聰園路改造及北延工程（下穿海塘段）道路工程已完成工程量90%，7月初基本建成并實現通車；長邱線改建工程（329國道連接線）路基填筑完成至90%；莊俞公路北延累計完成總工程量32%，區域路網通行效率進一步提高。
（三）生態綠化項目建設穩步推進。沙河互通區域綠化提升改造已開展施工圖設計；世紀大道北延（北外環-聚興路口段）綠化景觀提升工程基本完工；通道綠化二期完成70%；疏港公路通道綠化工程完成90%；九龍湖污水干管工程已完成施工圖設計及項目立項等前期工作，計劃9月開工建設。
（四）交通配套設施建設繼續提升。區出租車服務中心項目已于3月建成；公路客運中心完成主體工程，預計7月份建成投用；區危化品服務中心已完成立項及施工圖設計等前期工作，計劃8月正式進場施工，年底主體工程基本完工。
二、扎實做好民生項目，居民居住出行環境進一步優化
（一）加快保障房項目建設。保障房項目東邑陽光已進入內、外墻粉刷和公共租賃房精裝修階段；古塘麗景四期保障房項目地下室施工已完成80%；企業自主建設的電廠公共租賃房項目已于4月18日開工建設，保障房房源供給取得階段性進展。
（二）優化公交網絡布局。著力推進城鄉一體化和公交優先戰略，上半年在駱駝片區開通環線公交807路，開通招寶山至駱駝新城的大站公交387路；完成了鎮駱路、南二路等13個公交候車亭建設；完成了公共自行車規劃選點工作，年底前計劃投放公共自行車1500輛。
（三）完成城區小客改造及區域出租車投放。穩步推進雄鎮小客經營權到期后的退出工作，截至5月5日，原有52輛雄鎮小客車全部退出我區客運市場；有序做好區域出租汽車的投放工作，5月18日首批10輛區域出租車開始試運行，6月6日區舉行區域出租車投放儀式，28輛區域出租車正式投入運行。
（四）規范物業管理。制訂了《區物業服務企業誠信檔案管理辦法（試行）》、《區前期物業服務履約保證金管理暫行辦法》、《區低收入家庭物業服務費補助實施辦法》、《區物業管理工作考核獎勵暫行辦法》、《區前期物業管理招標投標實施暫行辦法》、《區前期物業管理招標投標評標暫行辦法》等六個規范性文件，基本建立健全了物業管理框架。上半年歸集專項維修資金18筆，合計9063萬，累計撥付前期物業費10批次，合計652萬元。
（五）危舊房屋改造。積極做好危舊房屋安全排查，截至目前，共鑒定房屋40處，面積16991.04平方米，新增危房1處，面積200平方米。編制《區老舊住宅小區物業提升方案》及五年計劃，著手對未改造老住宅小區開展房屋維修改造。白蟻防治所完成上門白蟻滅治710戶次，新建預防項目44個，新建預防面積139萬平米。
三、加強市場監督管理，行業保持健康發展
按照“穩重求進，進中求好”要求，著力推動行業轉型升級，突出建筑業、交通運輸業、房地產業在城市發展中的支柱地位，積極發揮行業引導和監管作用。
（一）強化建筑市場管理。建筑業繼續保持較好的發展勢頭。初步統計，截至6月底我區完成建筑業總產值約109.3億元，比2012年同期同比增長約41%，完成省外建筑業產值28.3億元，與2012年同期基本持平。1家市政施工總承包三級企業晉升二級，新增施工總承包、專業承包三級企業2家，獲得增項企業6家。建筑施工安全生產總體平穩發展。一是加強工程報建管理，嚴格施工許可，認真組織項目竣工驗收。上半年新開工項目44個、119萬平方米；二是嚴格工程質量檢測。共出具質量整改通知書367份，抽檢檢測結構構件387件、板厚190處；三是不斷加大安全生產現場巡查頻率。共檢查施工現場551次，出具書面安全整改通知書223份，停工通知書25份，限期改正違法行為通知書28份；發現安全隱患1866條，消除安全隱患1853條；四是開展專項檢查。開展保障性安居工程質量安全執法檢查，檢查項目13個、建筑面積為164.2萬平方米，共排查和消除質量安全隱患356條。開展起重機械專項檢查，檢查在建工地45個，下發整改通知書35份，停工通知書6份，責令限期改正違法行為通知書1份；五是加大對非法、違法建筑工程的打擊力度。建立了抄告督促協查制度，共查處非法建筑項目8個，12萬平方米；六是加強對區外建筑業企業的登記備案管理。共受理登記備案企業246家，比去年增加51家。
（二）強化交通運輸市場管理。積極推動航運企業做大做強，加快我區運力結構調整，引導船舶向標準化、大型化、專業化發展。轄區現有沿海水企25家，船隊平均規模4.402萬噸，海船110艘，單船平均噸位1.0005萬噸，運力總量中萬噸以上船舶共計90.77萬噸，占運力總量的82.5%。截至5月底，轄區運力總量為110.05萬噸。上半年交通運輸安全生產平穩發展。一是規范道路運輸市場秩序。公路部門共上路巡查3530人次/150天，共檢查車輛4890輛，查處違章車輛114輛，卸載104輛，累計卸載3756.01噸。運管部門加大力度查處各類危害道路運輸安全的違章行為，累計上路上戶檢查109天，出動執法人員1744次，受理行政處罰案件333件，罰款720100元。其中涉及危化品運輸車輛違章17起；二是強化危化品運輸監管。推進危化品運輸車輛綜合服務中心建設；規劃并實施危化品運輸專用通道建設；強化對外省（市）籍危運車輛的運輸備案監管；構建完善危運事故應急網絡體系；三是強化行業源頭監管，落實隱患排查治理。上半年共排查道路運輸企業103家，發現安全隱患149項，整改率達到100%。水上運輸企業共排查出一般安全生產隱患95條，安全事故隱患排查錄入率為100%，整改率達到100%。
（三）強化房地產市場管理。貫徹落實住房限購政策，強化房地產市場日常監管，動態跟蹤樓盤交付。1-5月我區房地產開發投資42.86億元，同比增長27.7%，占全市房地產開發投資的10%，列全市第5位。全區商品房共成交2288套，同比增加5%；商品住宅成交均價為10191元/平方米，同比上升7.1%。商品房庫存減量明顯，至5月底，全區可銷售商品住房套數3135套，同比減少48.9%。大力推進中介從業人員服務卡管理制度，規范房產中介市場秩序。強化房屋登記交易和產權產籍管理工作，截至6月底，辦結房地產買賣2772件、建筑面積35.14萬平方米，成交金額18.86億元；辦結房地產抵押登記3682件，建筑面積198.92萬平方米，金額3022.92億元；發放房屋所有權證10010本。進一步規范房產測繪成果備案管理，共備案房產測繪成果156幢，建筑面積91.08萬平方米。
（四）強化招投標管理。嚴格評標專家的動態管理機制，對有技術標的項目嚴格進行專家動態考核打分，實行招標后評估，發現有關違規行為的及時予以抄報，全年計劃10項，已實施5項；對招標機構實施考核和季報制度，2月份啟動招標考核，并對2家違規企業實施扣分；調整并全面實施《區規模以下工程項目施工招標投標辦法》；啟動招標企業入圍，完成規模以下企業入圍；啟動并試用重新修訂后的區勘察、設計、施工、監理招標文件范本（草稿）。上半年共辦理工程報建99項，合同金額23.58億元，比去年同期減少約17.28%。企業合同金額為13.25億元，企業本地市場占有率達56.19%；區企業合同金額為7.83億元，企業本地市場占有率為33.21%。
（五）強化人民防空工作。修訂完善了區《重點目標單位防護方案》、《人員疏散安置方案》和《警報建設規劃》；圓滿完成“5.12”防空防災警報試鳴任務，全區警報器鳴響率100%；開展了社區人口疏散演練；建立了招寶山街道后大街社區人防工作站示范點；積極準備參加全國人防訓練比武競賽理論復習；進行了全區人防地下工程普查。人防工程竣工項目7個，人防建筑面積41969平方米，在建結建工程52個，人防建筑面積34萬平方米。
四、優化系統自身建設，行業形象進一步提升
以深入推進“三思三創”主題教育實踐活動為抓手，深入推進惠民解憂民生實事工程，著力轉變作風、優化服務、提升效能，建設交通系統形象進一步提升。
（一）全面加強黨風廉政建設。突出重點，通過重要節日廉政短信、廉政講座、重點崗位人員配偶爭當廉內助警示教育、法院旁聽案件庭審等多途徑加強對局管干部、工程管理人員、重點崗位人員的廉政教育；突顯專職內審作用，出臺制定《局會計統籌派遣制度管理辦法》、《局管干部經濟責任審計制度實施細則》，組織實施了下屬3家單位主要負責人離任審計，審計資金6151.2萬元；繼續深化工程保廉體系，加強對施工現場關鍵崗位人員QQ視頻聯動監管，確保工程質量和廉潔；深化效能亮劍，開展明察暗訪督查，促進“三風”好轉；全面貫徹落實會員卡“零持有、零報告”制度。
（二）積極推進“連心解憂”活動。按照區委“連心解憂”活動部署，結合我局實際，局班子成員帶隊，組織黨員干部深入一線開展解憂助困。局機關全體142名干部與所轄2個村83戶居民結成了連心對，每個小組作公開承諾，利用業余時間走訪居民81戶，出錢慰問結對戶共計人民幣35100元，收集意見和建議10余條，為群眾解決實際困難6個。
（三）有效提升窗口服務水平。深化行政審制度改革，減少人防、公管、公路段共7項行政許可內容，并將全部33項行政許可和27項非許可審批項目，全部入駐行政服務中心，實現許可事項100%進駐行政服務中心；清理確定的非許可審批事項，全部由窗口受理并簽批，現場簽批率達到100%；強化部門聯系協作，優化審批流程管理，推行“鏈式審批”服務模式，縮短辦理時限；率先聯合推出房地產竣工階段的鏈式驗收制度，提升驗收速度。
一、主要經濟指標完成情況
1、全市工業企業預計完成工業總產值149億元，占年計劃的52.8%，同比增長31.6%；完成工業增加值45.2億元，占年計劃的51.4%，同比增長33.5%。
2、全市規模以上工業企業預計完成工業總產值97.5億元，占年計劃的50.8%，同比增長39.2%，高于市定目標2.2個百分點。
3、全市規模以上工業企業預計完成工業增加值30.6億元，占年計劃的50.6%，同比增長41%，高于市定目標6個百分點。
4、全市規模以上工業企業預計實現銷售收入89.5億元，占年計劃的52.6%，同比增長58.6%，高于市定目標25.8個百分點。
5、全市規模以上工業企業預計實現利稅8.71億元，占年計劃的48.4%，同比增長59.2%。
6、全市規模以上工業企業預計實現利潤3.89億元，占年計劃的43.2%，同比增長41.4%，高于市定目標4.1個百分點。
7、全市規模以上工業企業預計完成稅金4.82億元，占年計劃的53.6%，同比增長72.6%。高于市定目標27.4個百分點。
8、全市規模以上工業企業累計產銷率預計98%，于市定目標持平。
9、全市規模以上工業企業經濟效益指數預計179%，高于市定目標19個百分點。
10、全市規模以上工業企業虧損面預計8.1%，低于省定目標3.9個百分點，高于市定目標3.1個百分點。
二、主要工作情況
1、加強工業企業生產調度，全面分析運行態勢。每月召開全市工業企業經濟運行調度、分析會，及時掌握了解工業經濟運行中出現的問題。
2、對重點行業、重點企業進行重點監測，隨時掌握其運行動態。一是對全市主要工業產品、主要原、燃料的價格、庫存變動情況實行日報制度，發現問題及時研究解決。二是對虧損企業實行動態監控，制定扭虧時間表，指導企業采取措施，扭虧增盈。
3、及時協調煤、電、氣、運等方面的問題，保證經濟平穩運行。煤炭方面。重點協調了豫源化電公司電煤供應。督促有關部門嚴格執行我市煤電聯保實施方案，保證對豫源公司的電煤供應。電力方面。在我市電力供應嚴重緊張，頻頻拉閘限電，工業企業生產經營受到嚴重影響的情況下，多次召開協調會，一方面要求電力公司嚴格按照階梯供電方案供電，保證居民生活、重點企業、重點行業、重點地區用電，另一方面要求各工業企業要顧全大局，嚴格執行調度命令，確保我市電網安全，同時合理安排生產，盡可能地避峰填谷，減少損失。運力方面。面對當前鐵路運力嚴重不足的現狀，多次與濟源車務段溝通、協調，在運力上對濟鋼、豫光、豫港、奔月、特鋼等重點企業給予傾斜支持，保證重點企業運輸、重點物資運輸。供氣方面。由于電煤緊張、煤質太差等原因，豫源公司鍋爐不斷出現問題，機組出力嚴重不足，供氣質量不高，使工業用戶生產受到嚴重影響，企業反映強烈。為此，分管局長和科長多次奔波往返于熱力公司與用戶之間，并多次召開供熱協調會，解決實際問題。對豫源公司的實際困難，經過對周邊地市調查，向市政府寫出詳細的調查報告，建議適當提高供熱價格，最終促成了熱價的調整和相關管理辦法的出臺，為豫源公司彌補了一部分虧損。在供、用熱之間矛盾加劇的時候，及時召開協調會議，一方面要求供氣方顧全大局，做出一定的犧牲，采取多種措施，克服各種困難，保質保量供氣，滿足用戶要求；另一方面要求用氣方多一分理解，面對現實合理安排生產，盡量減少損失。同時及時向市政府反映供熱的實際情況，提出從根本上解決我市供熱矛盾的意見和建議，為領導決策提供依據。經過我們的積極努力，多方協調，全市工業經濟在煤、電、氣、運多方不利因素的影響下，并沒有出現大的波動，總體保持良好的運行態勢。
4、完成了領導交辦的各項臨時性工作。
三、2005年下半年工作安排
1、進一步加強工業經濟運行的監測、預警，確保工業經濟高效、健康運行。針對工業經濟運行中的新問題、新情況，加強調研分析，把握運行動態。加強對主要工業企業的跟蹤監控，對其生產經營、存在問題及走勢進行動態監控，及時為領導決策提供依據。
2、引導、幫助企業不斷加強管理，進一步挖潛增效，努力降低生產成本，把因市場造成的損失降到最低。
3、隨時掌握市場動態，及時向企業提供市場信息，幫助企業捕捉市場良機，采取有效應對措施，努力克服困難，防止工業經濟出現大起大落。
4、加強管理，積極應對，解決好突出矛盾和問題。一是引導幫助豫源公司渡過難關，盡快使市熱力管線和2×135MW熱電機組聯網，保證工業用氣，防止工業經濟因供氣問題而出現大的波動。二是加強電力運行的科學調度。隨著下半年我市一批工業項目的竣工投產和已投產項目的達產，電力緊張的矛盾將會不斷加劇。為此，要及早制定科學的電力運行方案，合理安排發電機組及電網檢修，避開夏季高峰季節檢修。加強電力需求側管理，引導企業合理用電、節約用電。三是緩解運輸壓力。加快增加濟源火車站吞吐能力各項工作的進度，力爭盡快得到批復，早日開工建設，從根本上解決鐵路運力的矛盾。建立鐵路貨運聯席辦公會議制度，加強與鐵路部門的溝通和協調，尋求更多的支持，保證重點物資運輸。四是解決好煤炭供需矛盾。抓住煤炭資源整合和煤炭生產經營利好的機遇，努力提高我市煤炭供應能力。加強協調和調度，優先保證沁北發電公司、國電豫源公司、豫源化電公司的電煤供應。整頓和規范我市煤炭市場經營秩序，解決好煤炭公路運輸問題。
