時間：2022-11-23 02:33:47
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇旅游業發展建議，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
縣政協關于進一步推動我縣旅游發展的建議（足協〔2005〕6號）文悉。針對該意見和建議中提出的有關問題，縣政府于6月10日召集縣教委、縣臺僑民宗辦、縣水務局、縣文廣局、縣旅游局、縣林業局、縣景區管委會、縣旅游公司以及寶頂鎮、玉龍鎮等單位負責人進行了認真研究?，F就有關情況函復如下：
一、關于進一步理順管理體制的問題
我縣旅游管理體制確實在一定程度上存在著機構重疊、職能交叉、管理分散、各自為政的現象。雖然自去年縣景區管委會成立以來，這一現象有了較大改觀，但仍不盡人意。我們將認真考察學習其他地區好的經驗，結合我們自身實際，研究和創新旅游管理體制，妥善解決旅游管理體制改革中遇到的實際問題，逐步形成管理高效、服務一流、協調有力、運轉靈活的管理體制，促進全縣旅游業健康協調發展。
二、關于挖掘、利用好未合作景點的旅游資源，讓其充分發揮效益的問題
（一）關于對未合作進入縣旅游公司的旅游資源的利用問題。按照我縣與重慶高投司簽訂的合作開發大足旅游資源的協議約定，將大足石刻旅游市場、龍水湖、玉龍山國家森林公園交由共同組建的大足旅游開發有限公司經營，大足旅游開發有限公司將在3年內基本完成大足石刻景區、龍水湖、玉龍山國家森林公園三大景區的基礎設施建設和主要規劃項目開發。大足石刻旅游市場的資源背景包括寶頂山、北山、南山、石門山、石篆山五山景區。今年4月9日完成寶頂山、北山的交接后，6月8日在我縣與市高投司的座談會上，雙方商議了下一步對三山（南山、石門山、石篆山）的對接事宜，市高投司擬逐步將南山、石門山、石篆山以及宗教資源等其它旅游資源納入大足旅游綜合開發之中。此項工作由縣旅游局牽頭負責。
（二）關于宗教寺廟的開放利用問題。我縣宗教寺廟旅游資源十分豐富，宗教旅游開發潛力巨大。針對這一優勢，縣政府專門研究了宗教旅游的開發問題，近期擬定到國內宗教旅游開發成功之地考察學習，借鑒他山之石，結合我縣實際，依托大足石刻，整合寺廟資源，盡快形成大足宗教旅游產品。重點是抓好圣壽寺、廣大寺、佛祖寺、北塔寺、天主教堂的利用工作。此項工作由縣臺僑民宗辦負責。
（三）關于寶頂景區門票“一卡通”問題。寶頂景區實行門票“一卡通”的工作已列入了旅游發展年加速旅游資源整合的工作目標，由縣景區管委會承辦，并多次與大足旅游公司協商，待大足旅游綜合開發規劃編制完成后著手實施。
（四）關于協助縣旅游公司整體打造包裝龍水湖問題。按照我縣與重慶高投司簽訂的合作開發大足旅游資源的協議，縣旅游公司與龍水湖水庫管理所簽訂了有關龍水湖的開發協議。市水利局對龍水湖的開發給予了大力支持。與雙橋區的協商問題，由于行政區劃等多種原因，目前未能完全達成共識。但由于龍水湖鄰近玉龍山國家森林公園，龍水湖溫泉去年建成對外開放，重慶廣電集團又與我縣簽約在龍水湖建設西部最大的影視文化產業園區，在統一規劃的前提下，我縣大力促成市高投司與市廣電集團的合作。為此，在今年的旅游工作會上，江縣長提出了通過3—5年努力，把玉龍山龍水湖景區打造成為集水上游樂、運動休閑、溫泉度假、教育體驗等于一體的川渝兩地會議、休閑、度假生態旅游目的地和全國著名的風景名勝區的奮斗目標，并要求縣交通局、縣國土房管局、玉龍鎮等部門要精心做好玉龍山環湖公路及上山旅游公路建設的前期工作，力爭下半年開工。在玉龍山、龍水湖的規劃問題上，我縣一直堅持“統一規劃、區域協作”的原則，將跨雙橋、永川的景區范圍一并納入“大足石刻風景名勝區”規劃，并得到了規劃編制單位和審批單位市規劃局以及永川、雙橋兩地的認同。此項工作由大足旅游公司和玉龍鎮負責。
三、關于廣辟渠道，大力開展旅游的宣傳促銷工作的問題
（一）關于與市高投司等合作后的宣傳促進銷問題。面對大企業大項目進入我縣開發旅游的新形勢，縣委、縣政府決定，從大足旅游的實際出發，繼續堅持“政府主導、企業主唱”的原則，包裝大足旅游產品，推銷旅游精品新品，拓展旅游客源市場。近期的重點是與高投司共同研究制定大足旅游門票優惠辦法，議定宣傳促銷方案，更新宣傳資料，利用各種媒體宣傳大足旅游，分步實施旅游宣傳促銷。先期把重點放在重慶、四川、湖北各大旅行社市場，以后逐步拓展其他客源市場。此項工作由縣旅游公司和縣旅游局負責。
（二）關于挖掘大足旅游的文化內涵問題。廣集民智，充分挖掘大足旅游的文化內涵，提煉大足旅游主題口號這方面的工作，縣委、縣政府在旅游發展年的實施意見中，將該項工作分解落實由文廣電局牽頭。目前，已通過媒體面向全社會征集大足旅游主題口號，并組織和鼓勵作家以石刻藝術、宗教文化、歷史文化、民風民俗、民間藝術為素材，撰寫文學和影視作品，積極創辦旅游文化演出公司?？h旅游局也與重慶米果設計有限公司合作，策劃大足旅游主題口號，推出高質量的文學作品。
（三）關于電視宣傳及教材宣傳問題。我縣十分重視電視媒體的宣傳促銷，在每年的宣傳計劃中結合年度旅游客源重點拓展城市，在其?。ㄊ校┘夒娨暸_上開展旅游廣告宣傳，同時積極抓住大足石刻維護等新聞由頭，組織相關新聞稿件的采寫和拍攝，最大限度地爭取大足旅游與國際國內旅游者的視聽見面率。在2005旅游發展年的目標中，我縣確定了營造良好旅游氛圍的工作目標，要求做到本地媒體有圖文影像，鄉土教育有題材課程。目前宣傳部門正積極開展將大足石刻納入鄉土教材的前期工作，該項工作預計將于9月前全面完成。
（四）關于大足特色旅游商品的開發推銷問題。在大足特色旅游商品的開發上，正積極籌建大足旅游商品研發基地，該項工作由龍水鎮負責，現已成立了領導小組。對旅游商品進行綜合調查、摸底，進行高規格的規劃，做好對旅游企業的扶持、服務和旅游產品的開發、銷售工作。此項工作由縣旅游局負責。
四、關于強化服務，妥善處理好一些具體事宜的問題
（一）關于實行旅行團隊“地接”問題。實行旅行團隊景點門票優惠政策有利于調動旅行社組織客源的積極性。最近，縣旅游公司根據新的發展要求，正在對旅行社和旅行團隊的優惠政策進行修訂和完善，并將于近期內出臺。同時也鼓勵旅行社和旅行團隊來足后主動交團，實行“地接”。此項工作由縣旅游局負責。
（二）關于精心設計旅游線路問題。大足旅游“一日游”、“二日游”等精品線路的編制，我縣在繼續深化“魅力重慶一日游”產品的基礎上，根據我縣旅游資源特色，近期重點打造寶頂山—北山“大足石刻精品線”，寶頂山—北山—玉龍山—龍水湖“人與自然觀光線”，玉龍山—龍水湖“會議、休閑、度假線”。同時結合紅色旅游的發展要求，正在規劃“大足縣城—國梁饒氏兄妹故居—石馬唐赤英烈士故居—大足縣城革命烈士陵園”的大足紅色旅游一日游線路。在包裝好產品的同時，主要從兩方面入手：一方面是開通旅游專線班車，創造旅游通達必備條件；別一方面是規范運作大足縣游客服務中心，努力推介一、二、三日游線路。此項工作由縣旅游局負責。
（三）關于打造大足旅游“航母”問題。由大足縣旅游協會設立在寶頂山的大足縣游客服務中心，于今年2月初開始試運行，主要承擔規范旅行社“地接”行為，提高導游人員講解質量和服務水平，推薦和推銷大足旅游精品景區景點，提供景區講解和導游導購等職責，對抑制惡性競爭起到了積極的作用。下一步，縣游客服務中心的服務功能將向全縣范圍內進行推廣和輻射，為來足的旅游者提供系統的、綜合的、優質的服務。此項工作由縣旅游局負責。
（四）關于加強旅游管理人才和服務隊伍建設問題。對于加強旅游管理人才和服務隊伍建設的工作，重點抓好以下幾方面的工作。一是加大宣傳力度，掀起全民興旅熱潮，在全縣人民心中樹立起“人人都是旅游形象，處處都是旅游環境、事事都是旅游品牌”的意識；二是加快培養各類旅游管理人員和實用人才，開展領導干部、旅游管理人才和從業人員的旅游理論和業務知識等培訓工作，目前該項工作已納入干部培訓的年度計劃；三是加強導服人員素質培訓，嚴格旅行社和導游人員的年審工作，重點放在對在職導游、旅游服務人員的上崗培訓、崗位培訓和導游員考前培訓、年檢培訓上來；四是不斷提高從業人員素質，強化服務理念，同時加強旅游培訓教育的交流，采取“請進來、送出去”的辦法，邀請和聘請國內外旅游專家學者講學授課，有計劃地選派旅游管理人才和專業人才到各地參加學習培訓。此項工作由縣旅游局負責。
（五）關于爭取上級對我縣發展旅游的支持和幫助問題。我縣通過多種形式，多渠道向上爭取政策、資金的支持和幫助，特別是重慶高投司進入大足旅游市場后，市委、市政府和高級各部門高度重視大足旅游發展問題，市領導親自關心，市政府也專門形成了專題會議紀要，從組織領導、政策措施上將給予大足旅游更多的理解、支持和幫助。此項工作由縣計委和縣旅游局負責。
（六）關于對縣旅游公司資金收入加強監管問題。對于大足旅游公司資金收入的監管，在移交過程中已建立了一套財務管理制度。大足石刻門票收入屬文物事業性收入，存入由縣政府與市高投司共同簽章的財政專用帳戶，縣政府委托縣財政局監督門票收入的真實性和準確性。
哈爾濱市旅游業的發展經歷了一段雖不漫長卻很艱難的過程,和全國其他省市相比較,我們不得不承認:發展速度相對緩慢的根本原因就是我們沒有一個良好的旅游發展環境,而這個“環境”不僅是指可見的外部環境、衛生條件、資源開發狀況,還有隱含的“環境”,即體制環境、人文環境,還有作為行為主體的“人”等。涉及“人”這個環境,就使我們不可避免地要考慮到道德環境。人類行為與社會環境有著息息相關的聯系,人的素質作為軟環境牽系著社會的各個層面,近年來,相關措施的頒布和實行是我市旅游業和旅游市場發展走向進一步規范的標志,也從立法的角度規范了人的行為。
目前,哈爾濱市旅游業得到了長足的發展,其在哈市地區生產總值的比例已經達到了支柱產業的額度。但是客觀地分析,哈爾濱的旅游市場仍存在著許多問題,在一定程度上構成了我市旅游業發展的障礙。例如:旅行社業存在著非法經營與非法從事導游現象;旅游衛生環境不達標;旅游購物方面存在著欺詐顧客、導游拿提成現象;旅游服務方面存在著不良旅游客運行為、旅游服務不規范不健全現象等。這些問題多是取決于人的行為,因此,我們應嚴格管理旅游市場,從根本上治理旅游市場上的不道德行為。筆者以規范旅游市場為切入點,認真思考了哈爾濱旅游市場存在的相關問題,提出如下建議,希望能夠為哈爾濱市旅游業的發展提供一些幫助。
一、從“人”入手,搞好旅游行業的人才隊伍建設
1.提高導游從業人員的素質,加強培訓工作。導游員作為宣傳城市的窗口,道德素質與職業修養是關鍵。在我市的導游員行業中存在這樣一些現象:導游員不遵守行業道德規范,以賺錢贏利為目的,不顧游客的利益,利用購物、游覽觀光機會欺詐游客。導游員的言談舉止代表著我們的城市,不應該在講解中出現錯詞錯句,應該尊重歷史,正確講解每個景點,他們的行為舉止、專業水平是提高旅游服務的重要環節。應該對全市導游員進行專業培訓,從禮儀、歷史專業知識、外語等多方面提高導游員的水平,對于欺詐游客行為應該給予相應的懲罰措施。此外,應嚴厲禁止非導游人員從事導游工作,對于違章的旅行社和人員都應給予懲處。
2.完善旅游管理專業教育,加強人才交流工作。近年來,我市出現了很多旅游管理學校,在高等院校也設立了旅游管理專業,這為旅游行業的人才隊伍建設提供了來源,旅行社應該優先錄用旅游學院畢業的專業學生。學校在學科建設上應該逐步走向完善,突出人文、管理、素質等全面的教育,還應注重同外界的聯合與經驗交流,促使人才有序合理的流動。
二、深化旅游體制改革,實行體制創新
1.加強旅游立法工作力度,依法管理旅游行業。旅游業發展需要政策法規和嚴格立法作為保障,而我市的旅游業發展長期以來沒有切實落實政策法規,沒有深刻體現出立法的成效。我們應該解放思想、實事求是,客觀認識旅游立法的重要意義,制定有關行業管理、旅游交通、旅游項目建設、旅游從業人員資格管理、旅游安全等系列政策法規,對于已經制定的法規需要加緊落實,切實體現在旅游行業的發展過程中。
2.宏觀調控與微觀實施相結合。旅游資源的開發與建設必須遵循統一規劃、分級負責的原則,區、縣各級部門應該在統籌規劃確定的前提下,制定本地區相關的旅游發展規劃 。
3.開放旅游市場,搞活旅游市場主體。根據我市的實際情況,靈活運用政策法規,減少不必要的關卡設置,為旅游業的快速發展積極創造寬松環境,從而更好地為我市經濟發展服務。學習先進旅游城市的經驗,開放旅游市場,轉換部分國有旅游企業的經營機制,逐步改組為公司制,并在時機成熟的條件下,能夠發展成為上市的旅游股份有限公司。此外,應該允許組建多種形式的旅游經營實體,進行公平競爭,增強旅游企業參與國際國內競爭的能力。
三、采取綜合整治措施,實現把我市建成生態城市的目標
國際上對“綠色”的理解通常包括生命、節能、環保三個方面。綠色消費,包括的內容非常寬泛,不僅包括綠色產品,還包括物資的回收利用、能源的有效使用、對生存環境、物種的保護等,可以說涵蓋生產行為、消費行為的方方面面。與旅游業相關聯的事宜就是“購物”這一環節,我們倡導消費者在購物時應選擇未被污染或有助于公眾健康的綠色產品,還要引導消費者轉變消費觀念,崇尚自然、追求健康,在追求生活舒適的同時,注重環保、節約資源和能源,實現可持續消費。
哈爾濱市的服裝也是全國聞名的,追求時尚的哈爾濱人對服裝似乎有著永無止境的需求,外地游客對哈爾濱的服裝更是喜愛,尤其是亞麻服裝。但是,服裝也會存在污染問題,由于服裝原材料在種植過程中,為控制害蟲、植物病毒和雜草的侵蝕,會使用殺蟲劑、化肥和除草劑,導致農藥殘留于棉花、麻纖維之中,雖然含量甚微,但仍有危害。因此,我們提議應該購買“綠色服裝”,所謂的綠色服裝又稱為生態服裝、環保服裝。它是以保護人類身體健康,使其免受傷害,并且有無毒、安全的優點,而且在使用和穿著時,給人以舒適、松馳、回歸自然、消除疲勞、心情舒暢的感覺的紡織品。應該把哈爾濱市的時尚與環保問題有機結合起來,既要滿足游客的需求,又要維護游客的消費權益。
四、倡議市民做好保護市容工作,凈化全市的衛生環境
衛生環境是旅游環境的首要體現,大到公共場所、各景區景點,小到大街小巷,應做到環境整潔清新,設立分類垃圾筒。韓國被稱為不設垃圾筒的國家,但是每條街道都非常潔凈,這是令很多游人感到詫異的事情,事實上,韓國對于街道垃圾的治理也經歷了一段艱苦的努力,政府采取撤除垃圾筒等一系列強制手段迫使市民去購買垃圾袋裝自家垃圾,然后又為了避免垃圾袋隨處放置,政府又采取重罰的辦法,除了罰款以外,還要接受長達一個月的受訓,因此,韓國的衛生狀況得到了顯著好轉。當然,這樣的辦法并不一定適合于我們的市情,但是我們可以從中得到一些啟發,教育我們的市民也要自覺地保護環境。例如:采取小區、街道物業管理行為號召廣大市民保護環境衛生,保持街道整潔。增設各景點、街道的垃圾筒的數量等措施。也可以采取各種教育活動提高市民素質,以活動的形式讓市民自覺地熱愛家鄉、建設家鄉。
五、樹立市民的自信心,以樂觀向上、積極進取的態度來宣傳我們的城市
關鍵詞：商洛生態旅游；龍頭產業；經濟發展
中圖分類號： F592.7 文獻標識碼：A文章編號：1009-8631（2011）04-0003-03
近年來，陜西省旅游業發展迅速，逐漸形成大旅游、大市場、大營銷的格局，整體發展態勢良好。然而，旅游產品結構單一，歷史人文旅游掩蓋自然生態旅游，旅游環境惡化等問題日漸突顯。因此，發展生態旅游成為突破陜西旅游業發展瓶頸的關鍵。
商洛作為陜西省生態旅游發展的先驅，從1984年至今，依靠生態優勢，逐漸將自身旅游業的發展推上正軌，已建成丹江文化旅游長廊和山鎮柞原生態旅游環線兩條精品旅游路線，截至2010年，旅客人數達1270萬人次，旅游收入達48.3億元，旅游依存度提升到16.88%，充分顯現出生態旅游業龍頭產業的特質，對陜西乃至中西部其他欠發達地區的旅游業發展具有極大的借鑒作用。因此，對商洛生態旅游發展的研究具有重要的現實意義。
一、商洛旅游業發展現狀及SWOT分析
商洛市地處秦嶺腹地，跨長江、黃河兩大流域，地處秦頭楚尾， 因商山、洛水而得名。受自然、歷史、地理等因素影響，發展緩慢，但因此保護了生態資源，孕育出發展生態旅游的獨特優勢。隨著西合、西康鐵路和西柞高速公路的建成，西合、包北、銀武三條高速公路的通車，交通條件的改善，制約旅游發展的交通瓶頸逐漸打開。同時，在中國西部大開發政策的引導下，關中天水經濟區、西安一小時經濟圈、西安“后花園”、秦嶺“綠肺”等政策規劃逐步落實，商洛市迎來了旅游業及經濟發展的春天。
從四面環山、交通閉塞、名不見經傳的落后山區，到生態立市、旅游興市的秦嶺最美城市，商洛市抓住了歷史契機，緊跟著時代步伐，在政府審時度勢下，將旅游產業作為推動經濟社會發展的重要增長極，通過生態旅游城市的定位進行宣傳和推進，為實現旅游扶貧帶動經濟發展創造了條件。據統計，“十一五”期間商洛市旅游總收入為89億元，旅客人數總計2834.4萬人次。自2003年以來，旅游產業以超過20%的年增長率快速發展，逐步成為推動商洛經濟發展的龍頭產業。
下面，運用SWOT分析法對商洛生態旅游業發展現狀進行分析，了解商洛生態旅游業開發優勢、劣勢，把握商洛生態旅游業建設中存在的機遇及面臨的威脅，更好地探討商洛生態旅游業建設的戰略選擇及實施措施。
1.商洛生態旅游業發展的優勢分析（Strength）
（1）距中心城市西安較近，區位交通優勢明顯。商洛又加入“西安一小時經濟圈”，作為“西安的后花園”，在西安國際化大都市的發展過程中，眾多來西安游玩的旅客極大可能到商洛感受原生態景觀，這正是區位優勢給商洛生態旅游發展帶來的可觀前景。（2）秦風楚韻薈萃，人文資源豐富，開發前景廣闊。商洛位于楚頭秦尾，是巴楚文化與秦隴文化的交匯地段，具有文化中心的區位優勢，也是西北通向東南、華中地區的交通要道，對秦、楚、豫文化生態旅游等多個新興項目的建設有極大促進作用。（3）政府主導，生態立市，保護峽谷生態資源。商洛市政府提出了“生態立市、產業興市”的發展思路，確立了“建設丹江文化長廊，發展以金絲峽為龍頭的生態旅游業”的生態旅游戰略，立足于做強生態旅游業、建成西安后花園，將商洛生態旅游作為區域經濟新的增長點、強市富民的支柱產業。（4）居民旅游經濟意識增強，景區生態旅游乘數效應擴大。
2.商洛生態旅游業發展的劣勢分析（Weakness）
（1）交通設施建設相對滯后，區位、生態、人文優勢利用不足。由于商洛沒有飛機場、景區棧道、纜車等更為便利的交通，限制了客源的訪問。同時，由于資金短缺，一些具有較大開發潛力的自然風光和風土人情難以得到開發利用，對應的基礎設施也不配套，使其生態旅游價值難以得到有效發揮。（2）規范化旅游大環境尚未成熟，旅游市場協調、服務意識欠缺。商洛旅游的大環境仍然不成熟，旅游相關產業發展不足，未形成旅游產業鏈；旅游服務人員的素質不高，服務質量較差，未對其形成規范化、體系化的管理。
3.商洛旅游業發展的機會（Opportunity）
（1）西部大開發政策注重旅游業龍頭效應，促進旅游業投融資。在西部大開發中，旅游業是大開發的先導產業，加快發揮旅游業的綜合拉動效應是政府的重要戰略目標，為商洛生態旅游景區帶來準確的政策指引，將大大促進商洛旅游業全方位、多元化的投資以及對公路、鐵路等交通設施的逐步建設和完善。（2）城市居民新型生態化旅游消費需求提升。隨著人們生活水平的提高，選擇低碳環保，康體健身的生態旅游已是大勢所趨。
4.商洛旅游業發展的威脅（Threat）
周邊相似生態景區的替代威脅和來自成熟人文景區的競爭壓力。商洛處于“西安―商洛―南陽（河南）”的旅游黃金線路上，北有西岳華山、華清池、秦兵馬俑，東南有我國保存最為完整的“內鄉縣衙”，西南有道教圣地武當山，這些都會對商洛旅游的發展構成很大的競爭和替代，對其發展信心造成一定的沖擊。
二、商洛生態旅游業發展的評價分析
西部大開發十年來，商洛市從曾經“貧窮落后”的代名詞到如今“西安市的后花園”，發生了天翻地覆的變化。無論是當地居民，還是來訪游客都對商洛的變化有著認可的感觸，因此，我們結合從政府機關收集的數據資料，發展規劃，對商洛生態旅游業的發展展開評價。
此部分，我們通過調研的形式展開研究。首先，對政府機關進行訪談調研，了解政府發展規劃并收集數據信息；其次，對商洛市民及旅游景區游客展開問卷調查，其信度檢驗(Cronbaeh，又稱克朗巴哈系數)為0.76，達到了社會調查對問卷的信度要求。此次調研（商洛旅游業發展評價部分）的具體分析如下：
1.對宣傳方面的評價
“秦嶺最美是商洛”是商洛市旅游業的主打宣傳語，近年來，商洛市生態旅游的宣傳取得了一定成效，使人們認識商洛，了解商洛，來到商洛。由此可見，加大宣傳力度對商洛市生態旅游業的發展有著重要的意義，因此我們收集了被調研者對商洛市旅游業深入宣傳的建議。
首先，被調研者對現階段商洛市旅游業的宣傳做出了評價，具體如圖所示：
由上圖我們看出：就目前商洛市旅游業宣傳現狀而言，被調研者對車體廣告、站牌廣告、活動宣傳普遍較為滿意；網絡宣傳及旅游形象大使的宣傳方式略顯不足；口頭宣傳效果不盡如人意。
活動宣傳方面，以商洛市旅游節為例，第一屆旅游節于2010年4月28日開幕，反響非常好；第二屆生態旅游節于2011年2月4日-10月30日在位于陜西省南部的商洛市舉辦，主題為“秦嶺最美是商洛市”。通過活動來宣傳商洛旅游影響力大，效果好，因此建議商洛可以將一年一度的旅游節辦下去，同時還可以開展一些創新的活動宣傳商洛市旅游。
同時，在宣傳途徑的調查中，我們發現，巨大多數被調研者都認為電視宣傳對其有較大吸引力；對于游客，宣傳冊的宣傳力度較為突出；對于居民，車體廣告，站牌廣告宣傳效應較為明顯；而廣播、報紙、雜志的宣傳力度較弱。因此，我們建議政府一方面鞏固電視宣傳的途徑，另一方面加大街頭實體宣傳，如車體廣告，站牌廣告等，并逐步放棄舊的宣傳媒介，啟用新興宣傳媒介，如網絡等。
2.對交通方面的評價
近年來，商洛市政府大力推進交通基礎設施建設，已達到全市公路通車總里程16474.3公里，有等級路里程11480公里，公路密度為每百平方公里85公里。交通運輸事業的大進展為商洛市旅游業帶來了前所未有的發展平臺和不可多得的發展機遇，從而成就了商洛市旅游業乃至整個商洛市經濟的繁榮，因此我們收集了被調研者對商洛市交通深入發展的評價。
在被調查的游客中有28.9%是乘坐火車到商洛市的，71.1%是乘坐汽車到商洛市的。乘坐汽車的被調研者對到達商洛市途經的高速公路做出了評價，具體如下：
由上圖我們可以看出游客對途經商洛市的公路整體較為滿意，因此在以后的旅游業發展中，商洛市政府要在保證已有公路高速運轉的同時，大力開發新公路，為商洛市旅游業的深入發展提供良好平臺。
3.對政策方面的評價
商洛市是秦嶺南麓唯一有被納入“關中―天水經濟區”區域的城市，旅游等相關產業的發展已經被列入國家層面并必將得到重點扶持。近年來，商洛市堅決貫徹西部大開發政策，在政府的帶領下搶抓大秦嶺旅游開發機遇，搶占秦嶺旅游品牌，做大做強商洛市旅游，打造秦嶺最佳生態旅游目的地。因此，政府在商洛市旅游業的發展中扮演著舉足輕重的角色。我們就被調研者希望政府在商洛市旅游業發展中發揮怎樣的作用進行調研。
由上圖我們看出，被調研者對政府政策方面較為滿意：他們最希望政府發揮政策引導及投融資作用。同時，政府的前期規劃及重點扶持也很重要。但是，被調研者并不十分贊同商洛市生態旅游業的開發由政府全權負責。因此，我們建議在深入發展生態旅游業的過程中，商洛市政府深入貫徹西部大開發政策，積極履行各項職能，同時加大與群眾的互動，通力協作，共同促進旅游業的發展。
4.對投資方面的評價
隨著商洛市生態旅游業的逐步發展壯大，資金需求量也不斷增加，因此，被調研者也對開發資金的來源提出了自己的意見，具體如下圖：
由上圖我們看出，被調研者希望多種資金融入商洛市生態旅游的開發中，而非只有政府投資及國家撥款，因此我們建議政府推介投資回報率高的旅游項目，提高旅游業的運轉效率，使資金投向該地區能夠取得更高的收益，從而加強該地區對資金的吸引力，創造良好的投資環境，使投資資金多樣化、多元化。
三、對商洛生態旅游業發展的建議
近年來，在生態旅游業的帶動下，商洛市經濟的飛速發展是有目共睹的，然而相對于省內較發達的地市，無論從整體水平、經濟規模，還是從人均發展水平情況，商洛市經濟的發展仍存在著一定差距，為促進商洛市經濟的深入發展，順應西部大開發戰略，我們對商洛發展生態旅游業提出以下三點建議：
1.打造龍頭產品，實現以點帶面
目前陜西省各市大力發展旅游業，競爭激烈，市場開拓難度加大。商洛市周圍的安康、漢中以及秦嶺以北的長安、周至、眉縣等地的旅游資源、產品與商洛市有相似之處，替代性、競爭性強。面對如此激烈的競爭壓力，商洛市在不斷改善基礎設施建設的同時也應該大力宣傳，通過提升景區的知名度來提高游客對景區的認知度。同時，選擇具有潛質的景區打造龍頭產品，實現龍頭帶動的經濟價值，即首先打造龍頭景區，通過景區的輻射效應，然后帶動整個商洛旅游業及其相關產業的發展。
2.大力發展交通運輸事業
交通運輸業是服務性行業，對其他各行業均有支撐作用。在“十二五”規劃中，為促進商洛生態旅游業的發展，道路建設應著重于兩個方面，一是大公路網的銜接，加強和周邊城市，尤其是西安這個巨大客源地的聯系，二是鄉到村、村到組之間道路的完善，使景區交通更加便捷。通過改善交通狀況，增加景區的可達性，從而不斷增加到達景區旅游的人數，進而通過旅游帶動其他產業的發展。
3.跨區域整合資源，打造區域旅游品牌
商洛市生態資源繁多卻相對分散，金絲峽雖有得天獨厚的原生態和發展為龍頭產品的潛質，但各區縣缺乏資源的有效整合，沒有形成集中的“一線式”游覽線路。因此，我們借助以上SWOT分析，在重點商洛生態旅游業發展狀況的基礎上，總結出打造龍頭產品實現以點帶面和大力發展交通事業兩點，發揮生態旅游業龍頭效應的經驗借鑒，進而結合商洛市整體旅游資源狀況，在跨區域整合資源的前提下，打造區域旅游品牌。
按照商洛市區域范圍內的地域文脈和資源分布特點，可整合形成兩條沿江分布的旅游資源集中帶，丹江旅游資源帶和乾佑河旅游資源帶。這兩條資源分布帶不僅在地理上存在一定的關聯性，而且都是古代重要的文化走廊，具有各自獨立的歷史文脈，能夠有效地打破資源分布的地域限制，將各地之間有關聯的生態與人文資源緊密地結合在一起，并且可以突出區域結合的優勢，打造出各自的旅游品牌，實現資源的跨區域合作開發。
對于各自資源分布集中，但缺乏與商洛市其它地區的關聯性的區縣，可以將其內部資源進行整合，集中開發優勢資源，打造地域旅游品牌。比如，山陽和洛南兩縣各自旅游資源分布相對集中，但在文脈上與周邊區縣存在一定的差異性。其中，山陽縣原生態環境突出，地文景觀、水域風光等生態旅游資源豐富，可以以商南金絲峽的發展為例，集中發展原生態旅游。洛南縣人文旅游資源豐富，尤其是遺址遺跡類和宗教文化類旅游資源，可以開發人文觀光類與科研科普類旅游。
總之，商洛市在旅游業發展過程中應將各區縣優勢資源分點整合、集體規劃，綜合利用各區縣旅游資源、客源、交通和聲譽區位，依據鐵路公路干線等發達的交通網絡，以點連線，連成范圍廣但景區體系鮮明的“一線式”旅游線路。從而達到以金絲峽原生態帶動商南生態旅游，再以商南金絲峽為例進行區域資源整合，從而帶動商洛市生態旅游、商洛市旅游，最后以旅游產業帶動整個商洛市經濟發展的目的。
參考文獻：
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關鍵詞：金融支持；旅游業；建議
中圖分類號：F592.7文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2011）03-0177-03
旅游業是最具發展潛力的新興行業，當前已成為浙江經濟的重要支柱產業之一。今年以來，富陽市旅游行業以新一輪解放思想大行動為指導，以旅游服務質量提升年為契機，積極打響“富春山水、運動休閑”品牌，不斷加強“新富春山居游”的宣傳力度，取得一定成效。但是，旅游業對富陽GDP的貢獻率并不高。因此，探討金融如何支持旅游業可持續發展，對于進一步促進富陽旅游業乃至整個經濟的快速發展具有十分重要的意義。
一、富陽市旅游發展概況及金融支持的基本情況
（一）旅游業發展概況
富陽地處“西湖―富春江―千島湖―黃山”國家級黃金旅游線的前站，既賦山城之美，又具江城之秀，是典型的江南山水城市。一川如畫的富春江橫貫境內；有華東地區最大的野生動物世界（國家AAAA級景區），保留明清建筑特色的孫權后裔聚居地龍門古鎮（國家AAAA級景區），再現造紙印刷兩大發明的中國古代造紙印刷文化村，亞太地區第一洞廳的碧云洞（所在富春桃源景區為國家AAAA級景區），以及富春山居國際高爾夫球場、度假勝地富春桃源、鐘靈毓秀的鸛山、天鐘山等。
1―9月，全市接待國內外游客418.11萬人次，比去年同期407.19萬人次，增長2.68%。其中，國內游客414.78萬人次，比去年同期403.60萬人次，增長2.77%；入境旅游者33332人次，比去年同期35923人次，減少7.21%。實現旅游總收入28.08億元，比去年同期25.85億元，增長8.63%。其中，國內旅游收入27.45億元，比去年同期25.16億元，增長9.12%；外匯收入901.65萬美元，比去年同期968.47萬美元，減少6.90%。
全市共有收費旅游景區8家。其中，國家AAAA級旅游景區3家，國家AAA級旅游景區1家，其他景區4家。1―9月收費景區接待一日游游客148.76萬人次，比去年同期161.59萬人次，減少7.94%。實現門票收入7 127.83萬元，比去年同期7 261.72萬元，減少1.84%。
（二）金融支持情況
隨著富陽市旅游業的迅速崛起，各金融機構切實更新經營理念，積極拓展信貸業務，不斷改進金融服務，金融業逐步介入旅游行業。截至2010年10月末全市銀行類金融機構中，目前有8家向旅游企業及相關產業發放貸款，大部分貸款是用于賓館、酒店、飯店等企業升級改造和支持景區建設。其中，住宿及餐飲業貸款10 525萬元，占36.93%。旅游景區貸款15 400萬元，占54.03%，如永安山莊從杭州銀行、民泰銀行、農村合作銀行等共獲得900萬元貸款；富春山居國際高爾夫球場從工商銀行、農業銀行等共獲得12 000萬元貸款；野生動物世界從中信銀行獲得1 500萬元貸款；新沙溫泉度假村從杭州銀行獲得1 000萬元貸款，用于前期景區建設。其他旅行社及相關企業貸款2 578萬元，占9.04%，
截至2010年10月末，富陽市各商業銀行貸款余額為478.17億元，與旅游業相關的貸款余額為2.85億元，只占商業銀行總貸款余額的0.6％，相對旅游業占GDP的8％～10％的產值份額而言，與旅游相關的信貸投入所占的比例明顯偏低。
二、旅游業發展和金融支持存在的問題
（一）富陽市旅游業發展中存在的問題
1.品牌效應不明顯。富陽市雖擁有國家AAAA級旅游景區3家，國家AAA級旅游景區1家，但其知名度還主要局限在浙江省內，品牌效應遠未得到充分發揮。
2.旅游業對GDP 的貢獻率偏低。近年來，富陽市旅游產業鏈尚未充分延伸，旅游業收入主要靠“ 游” 這個環節產出，收入總體偏低。據資料顯示，2007―2009年富陽市旅游業收入分別為25.1億元、31.3億元、34.68億元，旅游業對 GDP 的貢獻率分別為8.70%、9.13%、9.84%，相對其他主要產業而言，旅游業對GDP 的貢獻率偏低。
3.金融機構支持不足，產業發展緩慢。一是金融支持旅游業發展能動性不強。金融與旅游產業發展未能有效對接，信息溝通交流不夠，支持旅游發展的相關優惠政策也不完善。二是金融資金對旅游業的投入不足。2006年、2007年、2008年、2009年、2010年10月底全市各金融機構共發放旅游及相關服務產業貸款分別為7 646萬元、22 308萬元、20 677萬元、26 515萬元、28 503萬元，分別占全部貸款總額的 0.41％、0.98％、0.75％、0.67%、0.6%。從金融機構貸款的數據來看，旅游貸款占全部貸款余額的比例遠遠小于旅游收入占GDP的比例（見下圖），并且2007年后旅游收入占比逐年增加，而旅游貸款占比逐年下降。由此可以看出，金融機構對旅游業及相關產業的資金支持還遠遠不足。
（二）金融支持旅游業發展存在的問題
1.旅游企業的先天性缺陷削弱了金融機構的支持力度。一是多數旅游企業規模小，抗風險能力較弱，客觀上限制了銀行信貸資金的投放。二是商業銀行與旅游企業的融資信息不對稱。金融機構對旅游管理、發展規劃、項目開發、融資需求不甚了解，對項目前景、預期收益、風險程度等難以作出準確的判斷，致使銀行信貸投放難以適應旅游業快速發展的需要。
2.旅游企業缺乏有效擔保抵押物，影響信貸資金的投入。目前我市旅游企業、旅行社、景點的基礎設施建設信貸資金需求量很大，項目建設時間長，經濟效益產生慢，創收能力弱。大多數旅游企業只有景區承包經營權，沒有取得土地使用證，導致在申請貸款時難以提供足值有效的抵押擔保物，制約著銀行對其發放貸款。
3.缺乏金融支持旅游業發展的整體規劃。由于旅游業貫穿著“吃、穿、用、住、行、游”等多個開發建設和消費領域，產業鏈條長，覆蓋范圍廣，各金融機構的金融支持事實上面臨著全新的挑戰和考驗。加之深入調研少，缺乏各方溝通和協作，導致金融支持旅游業發展的整體規劃性較差。
三、金融支持旅游業發展的對策與建議
（一）政府應積極支持旅游企業并將其做大做強
一是搭建銀企溝通、合作平臺。通過政府牽頭，定期召開銀企洽談會、推介會等，增進政、銀、企之間的關系，讓銀行和企業了解政府部門支持旅游產業的優惠政策；讓企業充分展示其良好的發展前景；讓銀行對其最新信貸投向、金融產品及貸款發放的必要程序進行說明，達到相互了解和信任的目的，促進相互合作與發展；二是積極落實擔保優惠扶持政策。對有市場、有效益的重點旅游項目（如新沙島、農家樂等），實行積極的財政稅收政策，對其貸款實行貼息扶持，適當降低銀行貸款風險。針對融資困難的旅游企業，建議政府開辟綠色通道，適當減免旅游企業的房產、土地證等費用；三是積極做好旅游市場營銷。以依山傍水的生態環境為依托，緊緊抓住“西湖―富春江―千島湖―黃山”國家級黃金旅游線前站的優勢以及杭黃高鐵即將建成的得天獨厚的旅游資源做好旅游營銷文章。通過網絡、電視、報刊宣傳相結合深入宣傳富陽旅游，推出富陽運動休閑之城形象宣傳專題頁面，打響“富春山水、運動休閑”品牌，不斷提高城市旅游知名度。
（二）金融機構應合理調整信貸結構，切實加大信貸投入，改進金融服務
一是優化信貸結構，擴大基層行信貸審批權限，逐步把一部分資金投向旅游擴建改造及旅游基礎設施建設上。金融機構要及時了解旅游業發展的重點投資領域，積極參與旅游項目的調查研究，形成旅游信貸支持與金融風險控制的長效機制；二是開發新的貸款品種，嘗試推出門票收益權質押、景區設施抵押等擔保貸款產品。同時結合新農村建設，對開發前景廣闊的特色旅游產品生產給予優惠的信貸扶持，對農民群眾興辦的“農家樂”給予農業貸款扶持，對有創新性和帶動性的旅游項目安排一定的政策性貸款，逐步形成全方位的金融支持體系；三是提升金融服務水平，不斷完善金融配套服務工作。拓展金融服務領域，調整和優化網點布局，在主要景點設立自動存取款機，安裝刷卡終端，提供外幣兌換等金融服務。通過多種金融服務方式，創造一個良好的旅游金融服務環境。
（三）人民銀行應積極發揮窗口指導作用，全力為旅游企業搭建金融服務新平臺
一是充分發揮牽線搭橋的紐帶作用，幫助金融機構找到金融與旅游產業供需的結合點，將有限的金融資源投放到有市場前景的旅游產業中。同時協同其他相關部門，結合市政府對旅游業的規劃做好金融支持旅游業發展的整體規劃；二是加強調查研究和征信建設工作，充分利用信貸征信系統提供的相關信息，引導商業銀行將資質好、信譽高的旅游企業作為優先放貸對象；三是加強軟環境建設。協調配合做好銀行卡聯網測試工作，不定期對POS、ATM標準化改造，幫助金融機構解決游客在本地旅游刷卡消費時出現的各種問題，為游客提供良好的金融服務環境；四是加強宣傳與協調。做好富陽旅游發展的正面宣傳，積極鼓勵金融機構向各自的總行、分行反饋當地旅游業發展現狀和發展前景，激發金融機構支持旅游產業發展的內在動力，爭取更多的金融支持和政策傾斜。
參考文獻:
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【關鍵詞】因子分析；聚類；旅游業發展
旅游業是新興的第三產業，其產生和發展是人類物質、精神文明發展的必然趨勢?！芭d旅游、旺百業”，旅游業的發展可以帶動相關產業發展，還能明顯增加城鎮居民的收入和就業機會。本文從五個方面選取了共14項指標對我國各省份2004年、2008年旅游業發展狀況進行比較分析，著重分析4年來各地的變化特點。同時運用聚類分析，從整體上把握各省份旅游業發展狀況，進而對我國旅游業的發展提出相應的建議。
一、指標選取及數據來源
黎潔等（1999）在研究旅游業國際競爭力時，根據波特的產業國際競爭力鉆石模型，將旅游業競爭力的影響因素概括為旅游生產要素狀況、國內旅游需求、旅游相關輔助產業的狀況、旅游企業戰略、結構與競爭、機遇以及政府六大方面。本文主要分析各省份旅游業的發展狀況，在前人的基礎上，依據影響旅游業發展狀況的相關因素及其內在關系，同時考慮到數據選取的權威性、實用性數據獲取的難易程度，從五個方面用14個指標構建各省份旅游業發展評價指標體系。（1）國際旅游競爭力：X1 國際外匯收入、X2 入境旅游人數、X3 入境旅游者人均消費；（2）星級飯店實力：X4 星級飯店數、X5 國有星級飯店全員勞動生產率、X6 人均占用固定資產原價、X7 百元固定資產創營業收入、X8 平均客房出租率；（3）旅行社規模與收益：X9 旅行社總數、X10 旅行社營業收入、X11 旅行社資產總額；（4）X12旅游業從業人數；（5）旅游技術人員培養：X13 旅游院校數、X14 旅游院校學生數。
二、因子分析
1．基本思想。通過研究眾多變量之間的內部依賴關系，尋求數據的基本結構，少數幾個被稱為公因子的不可觀測變量，來表述基本數據結構。這些公因子能夠反映原來眾多變量所代表的主要信息，從而簡化數據結構，方便研究。
2．實證分析。針對所要解決的問題，將2004年、2008年的有關數據用SPSS進行因子分析。從兩年的輸出結果來看，前五個主成分累計方差貢獻率超過了85%，因此選取五個公因子。經過四次方最大法旋轉后的因子載荷矩陣，從旋轉因子載荷陣可以看出，第一公因子代表國際旅游和旅行社綜合實力，第二公因子代表旅游業人員培養，第三公因子代表旅游企業經濟效益，第四公因子代表資產使用收益，第五公因子代表旅游服務行業數量規模。為給出綜合得分，以各因子貢獻率占因子累計方差貢獻率的比重作為權重對公因子得分進行加權計算。Wi=λi/∑λi(i=1、2、3、4、5)。得到各省綜合實力排序結果。
表12004、2008年指標公因子權重表
（1）我國旅游業區域分布變化。從2004年、2008年的結果看，總體來說各省份旅游業發展水平相差較大。綜合實力最高的是廣東省，最差的是。江浙滬等這些東部沿海省份的旅游業發展綜合水平也明顯高于中西部省份。這種巨大差距可以從占權重最大的第一公因子所代表的各地區國際旅游綜合實力指標來直觀說明。從變化程度看，2004年到2008年各省份旅游業發展綜合實力變化并不大，上下浮動的范圍較小。隨著社會發展的加速，各地區的發展意識也越來越強烈，各省份的發展猶如“溺水行舟，不進則退”。對比2004、2008年各省份的綜合實力得分，可以看到，中部地區一些省份加快發展旅游業，整體實力上升較快，如安徽、河南。這兩個城市均在第二公因子代表的旅游業人員培養方面得分上升明顯，這足以說明當地政府對旅游業發展的重視。但也有例外，四川省旅游業的綜合實力下降較多，這是因為2008年四川地區受到了嚴重自然災害的影響，嚴重影響了旅游業發展。（2）我國旅游業重點區域分析。廣東是我國旅游業規模最大、旅游經濟最發達的省份，形成了廣州、深圳為中心的珠三角至粵東、粵西、粵北三條各具特色的旅游干線。各指標在全國幾乎都是名列前茅。北京旅游資源豐富，同時，北京旅游資源設施齊全，交通便利，是全國航空、鐵路、公路中心。上海位于整個長三角中間位置，加上其便利的水路、陸路、鐵路、航空優勢，上海已經成為周圍蘇杭旅游區的集散地，旅游觀光產發展迅速，成為上海經濟發展的強大推動力。隨著世博會的召開，上海以嶄新的面貌、優良的基礎設施、便利的交通、吸引著來自世界各地的游客。2004年江蘇是唯一一個所有公因子標準化后均大于0的省份，說明江蘇省旅游業的發展非常均衡“行、游、食、購、娛”這六大旅游要素較完善。2008年江蘇、浙江省所有公因子數值都大于0，可見，浙江的旅游業發展有了全面的提高。這些年來，云南省完善旅游基礎設施，并且加大旅游宣傳力度，全省旅游收入快速增長，為中西部地區之首。中西部的青海是2008年想比于2004年綜合實力增長最快的一個省份，雖然其綜合實力得分仍為負數，這也足以見到了青海的旅游業的發展潛力。
3．聚類分析。通過分別對五個公因子和14個原變量進行系統聚類，并將多種結果進行比較，最終確定分為8組比較合適。2004年結果：（1）天津、新疆、青海、內蒙古、吉林、上海、甘肅、貴州、寧夏、廣西、山東、湖北、福建、廣西、浙江、河北、江蘇、安徽、河南；（2）湖南、重慶、江西；（3）、山西、遼寧、四川、黑龍江；（4）云南；（5）北京；（6）山西；（7）廣東。2008年結果：（1） 安徽、江西、湖南、廣西、湖北、甘肅、河南、山東、內蒙古、陜西；（2）天津、青海、貴州、寧夏、山西；（3）吉林、黑龍江、遼寧、北京；（4）河北；（5）；（6）四川；（7）福建、云南；（8）江蘇、廣東、浙江、上海。2004年的結果看，旅游業發達的省份和發展水平低的省份差別很明顯，從2008年的結果可以看到，區域性發展越來越顯著。東北的吉林、黑龍江、遼寧以及北京因其北方特點被歸為一類。江蘇、廣東、浙江、上海這些東部沿海地區旅游業的發展水平較高，這些地區無論在旅游服務行業數量規模還是旅游企業經濟效益方面，都遠高于其他省份，發展水平優勢明顯。
4．發展旅游業的建議。（1）有重點地開發旅游資源。我國是世界上經濟、文化發展最早的國家之一。我國幅員遼闊，平原、山地、丘陵、高原等各種地貌都有，因此有著豐富的自然景觀。隨著旅游業的發展，各地區發掘和發展著各自獨特的旅游資源，但真正具有令世人感嘆的旅游資源為數不多。在旅游資源開發上，我們要有大旅游觀，各地應有重點地開發當地最具有吸引力的核心旅游資源，而不是到處都全面開發旅游資源。國家需把全國旅游資源按區域重新整合，圍繞開發核心旅游資源形成一系列旅游產品，游客才能在出行時思路清晰，重點選擇。（2）旅游商品多樣化。目前旅游商品品種單一、銷售渠道狹窄、開發模式陳舊，而旅游購物多年來又一直是我國旅游“吃、住、行、游、購、娛”六大要素中極其重要同時也是最為薄弱的環節之一，所以發展多樣化旅游商品是當務之急。比如，林區要挖掘林產品為旅游商品；沿海地區要挖掘海產品為旅游商品；經濟發達地區要挖掘高新技術產品為旅游商品。在開發種類繁多的旅游商品上，思想要敢于創新，行動要更大膽，創造更好的旅游經濟效益。（3）重視旅游人員培養工作。導游工作是以來旅游目的地的旅游者為直接工作對象，以指導參觀游覽為主要工作方式，以增進相互了解、友誼和為國家多創外匯和創收為主要目的的服務工作。合格的導游人員要有做好工作的愿望與能力。導游人員在具體工作中起著協調和溝通上下、內外的重要作用。通過導游人員的介紹，將旅游目的地的政治、經濟、文化等各種信息傳達給國內外游客。因此，導游業務是旅游接待工作中的中心環節。
參考文獻
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關鍵詞：旅游收入；影響因素；實證分析
中圖分類號：F592文獻標識碼：A
文章編號：1005-913X（2014）07-0274-02
引言
改革開放以來，隨著人們生活水平的不斷改善，旅游已成為備受大眾歡迎的休閑方式。安徽現代旅游業是伴隨中國整體經濟的發展而逐步成長的，經歷了1978~1995年的起步階段，1996~2010年的發展壯大階段。在前一階段，無論是旅游外匯收入還是國內旅游收入都是非常少的，旅游總收入在1986年才突破1億元，整體發展速度緩慢，但從1996開始，安徽省政府認識到旅游業發展的重要性，旅游投入力度的逐年加大直接影響著旅游業的發展速度。本文從安徽旅游業的發展歷程入手，實證分析了影響旅游業發展的相關因素，并對安徽省旅游業今后的發展提出相應的建議。
一、文獻綜述
旅游業對安徽省經濟發展中起到的推動作用在丁紅梅1(2012)研究中得到證實，旅游業是一個關聯性很強的產業，其總體收入不僅受經濟發展等宏觀因素的影響，還受交通發展，各地區旅游資源開發、星級飯店數目等微觀因素影響。張喬2（2013）等人在對山西省旅游收入影響因素的研究中表示國內人均旅游消費支出和匯率對山西省旅游收入影響作用較明顯。鄭媛媛3（2005）在對影響國內旅游的主要因素進行分析后認為我國經濟的快速發展是國內旅游發展的主要推動力量，并且帶薪休假制度推動了國內旅游的進一步發展。袁翊茗等4（2011）在利用計量模型研究國內旅游經濟影響因素中得出結論，影響國內旅游總收入的主要因素是國內旅游人數和農村旅游人均支出，并提出拉動內需，增加第三產業對國民經濟的推動作用和發展好新農村建設的相關建議。崔美姣5（2009）等人使用spss軟件對本國旅游業收入進行相關分析后發現旅游景點和旅行社數是影響旅游收入的主要因素。蔣蓉華、周久賀6（2010）在對國內旅游收入影響因素的灰色關聯分析的基礎上得出結論，影響國內旅游收入增長的主要因素為城鎮居民人均可支配收入、人均GDP和職工平均年薪。劉文斌7（2009）在對計量經濟學模型對我國國內旅游收入影響因素分析結果認為宏觀經濟即國內生產總值和休假制度即政府政策對旅游收入有顯著影響。李本和8（2012）在對影響安徽省旅游發展的因素進行定性后得出結論，應該從構建安徽省經濟網絡體系、改善基礎設施建設等方面加快安徽旅游經濟的大發展。
縱觀研究現狀，我們發現旅游收入的問題已經越來越多的引起學者的重視，但還存在研究的薄弱環節。一是大多數是基于全國范圍內的旅游收入的影響分析，很少有學者對各個省份做出具體研究；二是目前對安徽省旅游發展影響因素的分析多是定性分析，缺乏相關的理論數據支撐。安徽省是旅游資源大省，但在全國各省旅游收入排名中卻不靠前，為了規劃安徽省未來旅游業的發展，需要定性定量的分析影響安徽省旅游市場的發展的主要因素。
二、變量選取
（一）被解釋變量選取
目前，安徽省的旅游業發展主要以國內旅游為主，其國內旅游收入數值能很好的反映安徽省旅游業發展的狀況。因此本文將模型的被解釋變量定為安徽省的國內旅游總收入，用變量Y表示。
（二）解釋變量選取
安徽省國內旅游人數：影響安徽省國內旅游收入最直觀的因素可以判定為國內旅游人數，用變量X1表示，預測旅游人數和旅游收入呈正相關關系。
宏觀經濟因素：基于前人的研究，經濟的持續快速發展會提高人們的生活水平，增加對旅游的需求，進而可以促進旅游業發展，因此選取農村居民人均純收入和城鎮居民人均可支配收入做解釋變量，分別用X2、X3表示，并預測兩個變量和旅游收入呈正相關關系。
政策因素：從安徽省30多年來旅游發展情況來看，由于1996年后政府加大對旅游業的重視，旅游業得以快速發展，因此政治因素影響作用較明顯，但由于1996年之前安徽省國內旅游人數的具體數據在各個統計年鑒中難以采集，所以對此因素不作虛擬變量加以分析。
三、模型建立
（一）模型建立及修正
根據1996~2010年安徽省國內旅游總收入(億元)、安徽省旅游國內總人數(萬人次)、城鎮居民人均可支配收入（元）、農村居民人均純收入（元）數據，利用EViews軟件，采用這些數據對模型進行回歸分析，得到回歸方程
Y=-167.2330+0.062443X1+-0.011551X2+0.089261X3+u （1）
t=(-6.2974) (15.3667)(-2.2563) (3.0966)
R^2=0.9996 Adjusted R^2=0.9994 F=8446.873DW=2.1791
從主要指標分析可見，模型擬合較好，方程也很顯著，但X2的系數與預期結果完全相反，模型可能有嚴重多重共線性，利用相關系數檢驗法對其進行檢驗。
從表中可知解釋變量X1，X2，X3之間相關系數較高，因此有嚴重的多重共線性，用逐步回歸法對其多重共線性進行修正，得最優結果。
Y=-118.9514+0.0681X1+0.0285X3+u （2）
(-6.5321)(18.3896)(2.3874)
R^2=0.9994Adjusted R^2=0.9993 F=9447.179 DW=1.7888
回歸結果在一定條件下均能通過顯著性檢驗，這表明在假定其他各變量一定的條件時，國內旅游人數平均增加1萬人，平均來說當年的安徽省國內旅游收入增加0.0681億元，同時，在假定其他各變量一定的條件下，農村居民人均純收入增加1元，安徽省的國內旅游總收入增加0.0285億元。
（二）對所剔除解釋變量再分析
為了消除模型多重共線性問題，將解釋變量X2剔除后模型各檢驗均合理，但是現實生活中，相比農村居民旅游消費，城鎮旅游消費更明顯，現利用雙對數模型對旅游收入Y和城鎮居民人均可支配收入X2進行回歸分析。
LNY=-10.9129+1.8066LNX2+u （3）
(-17.1320) (25.8343)
R^2=0.9809F=667.4098 DW=0.7597
調整后的R^2=0.9794，模型擬合較好，并且回歸結果在一定條件下均能通過顯著性檢驗，表明城鎮居民人均可支配收入每增加1%，安徽省國內旅游收入增加1.8066%。
四、結論及建議
基于1996~2010年的數據，本文對安徽旅游業收入的影響因素進行實證分析，結果發現影響安徽省旅游業收入的主要因素是農村居民人均純收入和國內旅游人數，并且在對城鎮居民人均可支配收入進行單獨回歸分析后發現，城鎮居民收入同樣具有很大的影響作用。得出以下啟示。
（一）國內旅游人數影響安徽旅游收入，增加旅游人數應放首位
首先，提高本省居民旅游意識，鼓勵居民外出旅游，增加省內居民旅游需求；同時，應加大對本省旅游資源的宣傳力度，提高本省旅游資源的知名度，從而吸引更多的國內游客。
（二）農村和城鎮居民人均收入對安徽省旅游總收入影響顯著
在農村經濟發展方面，應該大力發展新農村建設，居民生活水平的提高將會釋放更多的旅游需求；在城鎮經濟發展方面，應該在保證城鎮居民可支配收入的同時，引導居民消費支出向旅游方向轉移。
（三）注重旅游生態環境的保護
游客的增多必然會對旅游環境造成一定影響，不能為了旅游經濟的發展而忽視了環境的保護，要在堅持可持續發展原則的前提下，努力建設美麗安徽。
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[3] 鄭媛媛.國內旅游影響因素分析與模型評估[J].成都電子機械高等?？茖W校學報，2005(2).
[4] 袁翊茗，邵欣欣.我國國內旅游收入影響因素的計量分析――基于 1994―2010年的數據[J].科技廣場，2011(10).
[5] 崔美姣，田富鵬，等.多元回歸在我國旅游業發展中的應用[J].科技廣場，2009(5).
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Abstract： This paper analyzes the problems in the development of tourism in Qinghai， such as low quality of tourism practitioners， insufficient publicity of tourism resources， tourism traffic development lag and so on， and puts forward the corresponding countermeasures to solve these problems， in order to realize the sustainable development of tourism industry in Qinghai.
關鍵詞： 青海；旅游業；存在問題；建議
Key words： Qinghai；tourism industry；problem；advice
中圖分類號：F592 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）19-0020-02
0 引言
青海省自建國以來第一、二產業的規模和發展一直滯后于其他發達省市，這樣一個較為特殊的產業結構和形態，把發展第三產業及旅游業作為青海的支柱產業，是實現經濟轉型和經濟騰飛的必由之路，旅游產業是一個巨大的產業鏈，應通過放開旅游經營主體準入、拓寬旅游企業融資渠道，加大旅游基礎設施建設等等措施，解決發展中存在的問題，進而加快青海旅游業發展，并以此促進和帶動青海經濟發展，從而提高青海旅游知名度。
1 青海旅游業發展概況
據青海省統計局的統計，2015年，該省旅游業總體保持較快發展。國內旅游市場繼續增長，入境旅游市場、出境旅游市場繼續增長。旅游總人數2315.4萬人次，旅游總收入248.03億元人民幣，分別比上年增長15.5%和22.8%。在2014年中青海省旅游總收入為201.9億元，總人數為2005.58萬人，比2013年分別同步增長27.3%和12.6%，青海省自2010-2015年旅游總收入以及總人數情況分析如表1所示，青海旅游業已經成為青海經濟發展的支柱產業，近年來，通過開展環湖自行車賽，舉辦了“青海之旅”旅游推介系列活動，積極有效地對外展示了青海獨特的高原風光和民族風情，這些都有力推動了區域經濟和青海旅游的發展。具體數據見圖1和圖2。
2 青海旅游業發展中存在的主要問題
青海省具有眾多的旅游景點，但是景點之間地域位置較為分散，而且旅游景點的基礎設施尚且不夠完善；其次青海省旅游設施相關配套服務較為落后，沒有對其進行統一規劃的綜合旅游景區，無法對于游客形成較強的吸引力，這些問題都制約了青海省旅游業的發展和經濟效益的增長，青海旅游業發展中存在的主要問題可以分為以下幾個方面：
2.1 品牌建設存在不足
青海省旅游業的核心品牌和景區建設不完善，尚未形成統一的旅游品牌，導致青海旅游產品缺乏強有力的市場影響力和號召力，沒有類似于九寨溝或者是張家界等競爭力強大且具有帶頭作用的大型旅游景區。同時青海省對于青海風光書展、青海采風以及環青海湖國際公路自行車賽等等活動的選廠不到位，使其沒有形成獨特的旅游品牌。
2.2 尚未建立旅游市場群體
青海省對于自身旅客群的定義狹窄，將游客群體局限于省內或者是周邊地區，尚未放眼于全國或者是世界性的游客群體，在實際操作的過程中，青海省的旅游客戶始終沒有真正打開國內和國際市場，這種情況導致青海省游客一般以短途為主，游客群體的消費能力有限，不能真正提高青海省旅游市場發展大格局。
2.3 缺乏旅游業專業人才
青海省旅游行業人才的缺乏成為了制約其旅游行業發展速度的主要原因之一。青海省旅游業中從旅游規劃人員、從業人員、管理人員一直到酒店服務人員等不同類型的人才隊伍建設嚴重缺失，限制了青海旅游業跨越式發展之路。青海旅游業在未來的發展中可以面向民俗、文化以及特種旅游等方向，這些方式都需要高水平的旅游人才，但是青海省目前所具備的旅游業從業人員遠遠不能滿足發展的需求。
2.4 旅游基礎設施建設不足
旅游基礎設施是旅游產業中重要的組成部分，其能夠吸引游客，實現旅游發展產業化，但是青海省的旅游重點放置在出境旅游中，沒有對于省內旅游產品和旅游基礎設施的建設加大力度，使得青海旅游業尚未形成規模性產業。其次政府對于景區基礎設施建設的投入程度不足，對于旅游資源的全省整合力度缺失，導致青海尚未建立統一的安全保障機制以及公共信息服務機制，這些問題都限制了青海旅游行業的發展。
3 青海旅游業發展的對策與建議
3.1 提高旅游從業人員的素質
近年來，青海省西寧市旅游局進一步開闊視野、拓寬思路，創新人才隊伍建設體制機制，努力培養本土人才，努力造就一批結構優化、布局合理、素質優良的人才隊伍，為西寧旅游業發展提供有力的人才保證和智力支撐。第一，成立旅游培訓工作組織領導機構，形成主要領導全面抓，分管領導親自抓，工作人員具體抓的工作格局，為確保旅游培訓工作取得實效提供組織保障。第二，加強旅游人才教育培訓力度。邀請專家教授為廣大學員傳道、授業、解惑。采取理論講授、經驗交流、現場演示、答疑互動相結合的學教形式，培訓緊緊圍繞旅游企業、旅游從業人員工作實際來設置課程。
寧夏位于我國西北地區東部，居黃河上游，北倚賀蘭山，南憑六盤山，歷史文化悠久，古今素有“塞上江南”之美譽，是中華文明的發祥地之一。寧夏旅游業起步較晚，自1993年沙湖旅游區和鎮北堡西部影視城相繼開業運營后，旅游業才拉開快速發展的帷幕。21世紀初期，相對于旅游大省，寧夏仍是旅游發展的“低地”。2012年9月10日，國務院正式批復《寧夏內陸開放型經濟試驗區規劃》，迎接良好的契機，寧夏旅游業要從“粗放式”向“集約式”發展，成為“西部獨具特色旅游目的地”和“面向阿拉伯國家和穆斯林地區的國際旅游目的地”，就必須深入分析影響其發展的主次因子。因此，找出與寧夏旅游業發展的主導因子，明確其與旅游業的關聯度大小，對保障和促進寧夏旅游業又好又快地發展具有重要意義。
一、灰色理論的應用
灰色系統理論，是由我國學者鄧聚龍教授于20世紀80年代首創的一種系統科學理論。它是指在部分信息已知，部分信息未知的情況下，通過對部分已知信息的生成、開發，進而認識現實世界，實現對系統演化規律的正確性把握?；疑P聯度分析，是基于灰色系統的灰色過程，進行因素間時間序列的比較來確定哪些是影響較大的主導因素，是一種動態過程的研究。
近幾年來，灰色系統理論在社會、經濟、自然科學等領域的應用十分廣泛，同時也取得了良好的效果。對于運用灰色理論進行旅游產業相關因子的分析，也是成就不斷。旅游系統是一個錯綜復雜的網狀系統，其影響因素涉及社會的方方面面，如：旅游資源、經濟、交通，客源市場，職工工資，旅游者偏好、職業、年齡、文化程度等。這些因素在影響一個地區的旅游業發展過程中，作用大小各不相同。將這些因子對旅游業表現出來的灰色性運用灰色關聯分析方法，可定量地將影響旅游業的主導因素確定出來。因此，灰色關聯分析方法是旅游業發展定量研究的一種科學的方法。
二、影響寧夏旅游業發展因素的灰色關聯度分析
（一）指標數據來源
旅游業影響因素的關聯性是相對穩定和持久的，其關聯程度并不會因為選取年份的多少而發生太明顯的變化。因此我們選用2007-2011年的數據來進行分析。《寧夏統計年鑒》《寧夏旅游統計公報》和《寧夏回族自治區2011年國民經濟和社會發展統計公報》數據將被選用為主要數據信息。
（二）旅游業發展的指標選取
影響旅游業發展的因素很多，因此指標的選取一定要遵循科學性原則和可操作性原則。通過結合寧夏自身現狀，對影響其旅游業發展相關因子進行分析后，選取旅游總收入作為參考序列，將寧夏自治區GDP、人均GDP、職工年平均工資、人均可支配收入、客運量、旅客周轉量、星級飯店數、城市接待旅游總人數指標作為比較數列，繼而與參考數列進行灰色關聯度分析。（表1）
（三）灰色關聯分析數據處理
1、確定參考序列與比較序列，得到矩陣；
參考序列X0j，（j=1，2，3，……，5）
比較序列Xij，（i=1，2，3，……，8；j=1，2，3，……，5）
2、無量綱化
因原始數據具有不同的量綱和數量級，為了增強各因素之間的可比性，分析結果的可靠性，將矩陣原始數據作初值化變換處理，消除量綱，計算得到新矩陣；
3、求差序列，并從中找出最小值與最大值
根據公式Δ0i（j）=Δ0（j）-Δi（j）計算無量綱化矩陣，得出新矩陣并從中找到最小值和最大值：minΔ0i（j），maxΔ0i（j）；
從最小、最大值的兩個比較數列中再分別取最小、最大值：
則得出：minminΔ0i（j）=0.0112 ，
maxmaxΔ0i（j）= 25429.7522；
4、求關聯系數
L0i（j）=，
ρ=0.5（0
5、求關聯度
根據公式，求出關聯度（表2）：
三、灰關聯結果分析
根據灰色關聯模型計算結果，我們可以看出：在寧夏旅游業當中，星級飯店數對于旅游營業總收入的關聯度最大，這說明星級飯店與寧夏旅游總收入的關系最為密切，是旅游業的重要支柱?！秾幭穆糜喂珗蟆窋祿@示，自2007年開始，寧夏的星級酒店結構一直發生著變化，中高檔星級酒店數量逐年增多。在游客來此旅游時，這些星級酒店不僅提供客房和餐廳，還提供各種其他服務，這些都是旅游營業收入的重要來源。
與寧夏旅游收入息息相關的另一個因子為旅行社個數。旅行社是生產和銷售旅游商品，并通過為游客提供導游等服務而取得收入的企業，它是旅游復雜巨系統的中間環節，在旅游產業鏈中發揮著重要作用。寧夏旅行社在2009年后逐年增加，這在寧夏旅游業發展中起了重要的作用，也增加了很大數額的旅游營業收入。
另外，計算結果中關聯度大于0.9的還有城市接待旅游總人數、寧夏地區GDP、客運量、寧夏人均GDP、寧夏職工平均工資，表明這些因素對旅游營業收入的影響程度均很大，對其有重要的貢獻率。
此次分析中，關聯度最小的是旅客周轉量，計算結果僅為0.3892，說明在選取的諸多因子中，周轉量對于寧夏旅游營業收入貢獻率較小。
四、促進寧夏旅游業發展措施
通過運用灰關聯分析方法對寧夏旅游業發展因子進行一定的分析，發現2007年至2011年期間，寧夏旅游業營業總收入在多種因素作用下持續增長，其中星級飯店數量和旅行社數量兩個因素尤為突出，而它們均為旅游領域相關產業。由此可見，在寧夏旅游業發展中，我們一定要對旅游業發展相關產業進行戰略優化：
（一）繼續加強星級飯店結構調整，注重飯店業連鎖化、集團化發展
飯店業是旅游業的基礎產業之一，是旅游者的活動基地，也是旅游服務體系的重要環節。在寧夏旅游業高速發展時期，其飯店業一定要迎接良好的契機，積極掌握政策、熟悉市場、積累人才、培養成熟的管理技能，迅速發展。飯店業在現在的發展中要更加注重連鎖化、集團化，構建品牌戰略思想，積極營銷，為寧夏旅游業的發展做好服務工作。
（二）積極變革傳統品牌旅行社，不斷提升旅行社服務質量
旅游是一個產業鏈，涉及上下游各種資源。通過分析可以看出，旅行社在寧夏旅游產業鏈中作用巨大?，F今寧夏旅行社存在著單體規模小、競爭手段單一、導游素質偏低、產品同質化嚴重等問題。今后發展中，旅行社必須誠信經營，走品牌戰略、集團化整合、專業化操作及產品特色化的方向道路，不斷提升管理水平和服務質量。
（三）構建網絡旅游平臺，搞好信息化管理
數字化、信息化已經是時代的主題。旅游業的信息化對提升旅游業管理水平，宣傳、促進旅游信息，增強旅游業核心競爭力，形成鮮明的形象有巨大的推動作用。寧夏也要加大旅游信息網建設，充實信息量，縮短更新周期，對旅游產品進行良好的營銷。
（四）積極爭取基金，多渠道籌資
州委辦公室：
11月20日，我局隨同州委副書記劉坪及州發改委、州財政局、州教育局、州環保局、州住建局、州衛生局、州國土局、州林業局、州農業局、州畜牧局、州經信委、州商務局等部門負責人在縣開展調研。工作組實地考察了縣城鎮規劃建設情況，并與縣四大家及相關部門負責人進行了座談。通過調研，強烈感受到縣委、縣政府根據州委、州政府確立的經濟社會發展戰略和產業發展思路，圍繞旅游全域化、城鎮特色化、農牧業現代化“三化”聯動，帶領全縣干部群眾克服困難、苦干實干，抓穩定、促發展的信心和決心以及經濟社會發展取得的顯著成效。為進一步促進縣的各項工作再上新臺階，提出以下建議意見。
一、明確發展定位
縣要根據自身區位優勢和大交通建設布局，特別是機場建設，以區域旅游集散地來定位。這一區域不僅可以輻射康北，還可以延伸至青海、，連接康東、康南兩大板塊。在總體戰略上，堅持旅游全域化、城鎮特色化、農牧業現代化“三化”聯動的發展路徑，以培育文化旅游產業來統領和支撐城鄉發展。一、三產業緊密融合，大力提升和強化城鎮功能，建設獨具文化魅力、特色鮮明、服務設施完善、功能配套的新型高原旅游城市。要高標準規劃，通過規劃，進一步梳理文化旅游資源，把縣的家底搞清楚。在此基礎上，準確定位，科學布局，確定發展思路和目標，制定有品位、高標準、有特色的重點項目，保規劃的科學性、前瞻性和可操作性。
二、發揮優勢，堅持差異化發展和重點突破的思路
優越的區位優勢，有利的交通布局，相對發育的商貿集散和服務業，建設區域醫療衛生和教育中心等是縣旅游業發展的有利條件和核心競爭力所在。
在旅游產品開發上，明確主攻方向，實現重點突破。圍繞旅游集散地建設，著重抓好旅游接待設施建設，包括賓館飯店、民居接待。圍繞城鎮建設，著重培育購物、娛樂、溫泉、自駕車營地、物流等旅游市場業態。大力發展會議會展產業，依托富集的文化資源，面向市場，積極發展民族民間文化產品。保護利用好紅色文化資源，開發紅色旅游產品。在現階段，充分利用旭日嶺生態溫泉資源，建設主題公園和溫泉酒店，打造縣旅游名片。
三、創新機制，堅持政府主導與市場推進并重
在發展方式上，堅持政府主導的前提下（規劃引領、政策制定、基礎建設、人才培養、行業管理等），要創新機制，更多地運用市場手段和資本運作的形式來推動。建議組建縣旅游文化發展投資公司，作為文化旅游業發展的市場主體，建立投資平臺，大力推進招商引資。采取公司+農戶的方式，統一規劃建設和經營規劃中的民居接待點（區），實現集約經營和規范有序管理。同時，在招商引資中應注意控制核心資源（比如溫泉開發可采取付費取水或作價入股方式參與招商開發）。積極對接國家、省的投資政策，有針對性地加大項目的前期和招商引資項目的包裝策劃，實施好已下達資金計劃的項目。
在今后的工作中，州旅游局將按照旅游業發展三年行動計劃積極支持縣的旅游業發展，包括康北線路產品開發、旅游宣傳促銷、配套要素建設和人才培訓，積極幫助推介縣旅游招商引資項目。
關鍵詞：2009年、陜西省、旅游、預測、建議、市場
受金融危機和甲型H1N1流感雙重沖擊，上半年，我國旅游經濟步入調整期，產業發展一度出現回暖跡象但又重新跌入低谷。國內旅游市場同比保持較快增長，出境旅游市場同比保持增長但速度大為放緩，入境旅游市場同比為負增長，國內旅游在三大市場中占據了很大的比重。在這樣的背景下，上半年，陜西省旅游業則總體持續保持良好的態勢。
一、2009年上半年陜西旅游業市場分析
1-6月份，陜西省接待境內外游客5685.14萬人次，比上年同期增長26.07%；旅游收入334.43億元人民幣，比上年同期增長26.99%。陜西省國內旅游市場同比保持較快增長，在國內、出境、入境三大市場中占據更大比重?！?】
西安市上半年接待海外旅游者26.0552萬人次，同比下降18.71％，創匯1.48億美元，同比下降17.7％；接待國內游客1770萬，同比增長29.57％，國內旅游收入133.09億元，同比增長32.65％。旅游業總收入144.95億元，同比增長26.34％。西安市旅游業經濟運行特點表現為，海外客源市場1－5月均呈現下降態勢。5月接待海外游客人數開始大幅回升。6月接待海外旅游者5.1522萬人次，同比增長16.81％，入境市場呈現止跌企穩態勢；西安市國內旅游每月均呈現兩位數增長態勢，接待國內游客1770萬人，同比增長29.57％，國內旅游收入133.09億元，同比增長32.65％。【2】
商洛市拉動旅游業的主體是國內旅游，1-6月份接待國內旅游者326.79萬人次，實現旅游綜合收入9.8億元，同比增長分別為90%和158%?！?】
陜西省旅游產業何以寒中透暖，能繼續保持增長的態勢？與去年相比，增長幅度較大的原因主要有以下幾點：
1、全球金融危機和甲型H1N1流感，對東南沿海沖擊較大，但是對西北，對陜西的影響有限。
2、擴大內需、投資消費的拉動作用已經明顯轉化為實體經濟的復蘇。財政收入、居民收入穩定增長和物價指數平穩都有利于陜西旅游業回暖和發展。
3、規劃指導得力，發展旅游業的氛圍濃厚。政府及時有效地對陜西省旅游業發展思路做了戰略調整，由過去強調以入境游為主，調整為以增加國內需求為重點，加大了國內旅游工作力度。省市縣三級政府加強對旅游工作的領導，出臺一系列鼓勵旅游業發展，刺激旅游者消費的政策措施，有效促進了我省旅游業繼續保持快速增長的態勢。
4、打造旅游精品，形成歷史文化旅游、紅色旅游、自然生態旅游和休閑度假旅游綜合配套、協調發展的旅游產品體系。
5、凸顯特色，發展紅色旅游。開辟了6條具備跨區域功能的復合型紅色旅游精品線路，形成了特色鮮明、綜合配套的紅色旅游體系，成為陜西旅游經濟新的增長點。
6、鄉村旅游產品開發成效顯著，拉動了市場。挖掘古鎮名村文化，帶動縣域旅游產業的快速發展。截止今年上半年，陜西省已命名的國家級旅游強縣1個，已命名的省級旅游強縣22個，正在創建特色景觀旅游名鎮23個，名村11個。全省“農家樂”經營戶已發展至9957戶，全省縣域旅游接待人數超過8000萬人次，縣域旅游經濟總收入超過510億元人民幣。
7、宣傳促銷到位，在國內旅游市場黃金周游客增長幅度明顯。元旦、五一、清明小長假旅游市場火爆；周末西安市周邊休閑游市場火爆；長線旅游景點保持持續增長態勢。轉貼于
8、行業管理嚴格，旅游環境更加完善。在西安新開、增開國際航線的帶動下，周邊近鄰國家的入境游客開始增多。今年4月和5月，西安-昆明-新加坡航線開通，并增開了西安-首爾國際航班，韓國、新加坡市場均呈現良好增長態勢。除了亞洲國家入境人數的增加，歐美市場也隨著國際形勢的轉好降幅有所減緩。
9、實施優惠政策，調動游客興趣。繼續實施對旅行社接待人數、外聯人數和旅游包機、專列的獎勵政策。引導和鼓勵各國際旅行社把工作重點放在入境旅游市場開發上，在促進入境旅游發展中提高自身的效益。同時，完善了陜西旅游信息資訊網，啟動“12301”旅游服務熱線，加快旅行社、酒店、交通等服務行業的聯網運作。
二、2009年下半年陜西旅游業發展預測
1.發展環境：發展旅游消費作為國家戰略更為明確，金融危機影響相對趨于緩和，甲型H1N1流感成最大變數。
2、陜西旅游經濟總體上在低位平穩運行并朝上行方向發展，預計第三季度將出現更加明顯的回暖趨勢。2009年下半年，如果人民幣始終保持升值態勢，那么將會極大刺激出境市場的發展。短線旅游仍會興旺，成為拉動旅游業重要的一只力量。陜西旅游業將會出現入境旅游市場仍有增長但不會很大，而國內旅游、出境旅游依將持續增長，并且明顯好于去年同期的基本格局。
3、國內旅游市場的人數和收入比重進一步擴大，城鎮居民旅游市場特別是短程休閑市場成為增長亮點。
三、發展陜西旅游業的建議
1、要大力促進旅游消費，積極發展鄉村旅游、生態旅游、文化旅游、紅色旅游、觀光購物、休閑度假等消費熱點，引導多樣化旅游需求，拉動社會消費增長。
2、要優化產業布局，加快完善旅游產業體系，特別要高度重視交通等基礎設施改善之后，城鎮化、同城化效應對旅游需求和產業布局的影響。
3、要積極推進旅游業轉型升級，拓寬旅游產業融合面，提高產業組織化程度，大力發展旅游產業集群，加快新產品、新業態發展，著力培育本土大型旅游集團。
4、要切實加強旅游環境建設，完善法規環境，優化觀念環境，提升服務質量，營造有利的政策環境。
5、繼續加大對毗鄰省市縣的旅游宣傳。
6、繼續實施對本地居民游本地景點的優惠政策。
7、積極做好下階段旅游市場開發等準備工作。要及早研究和預測明年全國旅游形勢，及早部署今年下半年十一黃金周以及中秋等旅游黃金季節的宣傳和推廣工作。
8、旅游商家還沒有開發出適合農民旅游的營銷產品，這是真正制約農民旅游市場打開局面的一個重要原因。陜西旅游業要想在2009年有所作為，實現最大市場份額，就應關注發展最廣闊的農村市場。
9、在入境市場，建議旅行社主打一些新興市場，比如南美、中歐市場，相對而言，這些地區的國家離主流經濟較遠，受經濟危機影響較小。還有，就是一些新興的國家，像俄羅斯、捷克等等，這些國家的經濟處于穩步上升階段，金融危機只是放緩了他們的發展速度，因而預測以上市場會成為今年入境游的小亮點。
參考資料：
【1】《上半年陜西旅游業逆勢增長 實現旅游收入334億》，《陜西日報》，2009年7月16日；
【關鍵詞】旅游 研究內容 綜述 江西
通過在中國知網查閱相關文章，概括出江西旅游業發展研究的主要角度及趨勢，有利于掌握江西旅游發展的現狀，并為今后江西旅游業的發展提供方向和思路。
一 江西旅游業發展研究的主要角度
1.旅游資源角度
張炳高（1985）研究認為，旅游資源開發是搞好旅游事業的基礎，江西旅游資源開發要突出地方特色，注重自然旅游資源和人文旅游資源的綜合開發，適應旅游市場的發展趨勢，搞好規劃，突出重點。連樟壽（1994）研究認為，森林公園是江西大有潛力的旅游資源，并且為江西建設森林公園提出了思路。蔣梅鑫（2002）分析了吉安旅游資源開發存在的問題，認為要開發城市及其郊區旅游資源，發展山水特色休閑旅游。葉仰蓬（2007）為九江廬山旅游資源的開發提供了措施，如文化等相關部門聯合，提升挖掘、保護城鄉特色旅游資源的能力等。李良杰（2011）對江西濕地文化旅游資源的開發進行了研究。這方面的研究從江西整體旅游資源開發轉為景區旅游資源開發或某旅游形式旅游資源開發，研究內容趨于細化。
2.生態旅游、紅色旅游角度
邱宜動（2000）研究提出，發展生態旅游，大力提高江西旅游業的整體素質，是盡快把江西生態旅游資源優勢轉化為旅游經濟優勢的有效途徑。王偉年（2003）、鄒寬生（2004）、金衛根（2005）、劉芳（2011）均對江西生態旅游的發展現狀及對策進行了研究；鐘先麗（2007）分析了江西發展紅色旅游存在的問題，提出創新開發模式，突出地方特色、加強宣傳促銷、培養和引進旅游人才等建議。施小蓉（2008）研究提出，江西紅色旅游需制定近中長期發展紅色旅游規劃、理順管理體制上的障礙、模式需多元化等建議。樊春梅（2010）對江西紅色旅游進行了SWOT分析，并從品牌、形象、資源、市場、服務、協作等方面提出規劃開發具體措施。紅色旅游、生態旅游是研究最多的旅游類型，目前研究趨于成熟，研究體系較為完善。
3.旅游市場角度
戴建平（1985）研究提出江西旅游業發展的方向，應以國內旅游業為主，同時促進國際旅游業；徐玉萍（2007）研究認為，調整旅游產品結構，開發旅游主導產品和旅游精品能促進江西旅游業全面發展，并且分別針對江西近程、遠程旅游市場設計了旅游產品；陶春峰（2008）從國內客源市場的空間結構、旅游者的年齡結構、職業構成及重游率情況和出游目的等角度，對江西的旅游客源市場特征進行闡述和分析，得出江西國內旅游客源市場的特征。謝兆元（2008）研究認為，江西旅游商品的開發應強化研發、對旅游商品進行形象設計及優化購物環境。該方面的實證研究較少，為旅游市場定制旅游產品是研究空白。
4.綜合研究
陳英姿（1998）研究認為，江西旅游發展之路在于體制改革、開拓市場、參與競爭和加強合作；毛端謙（2002）研究認為，江西要將旅游資源優勢轉化為產品優勢和競爭優勢，就必須面向核心競爭力，突出區域特色，實施旅游精品戰略和區域旅游協作戰略；鄧燕萍（2004）研究認為，應抓住機會，做好旅游項目規劃，創新旅游機制、加強旅游促銷、強化管理意識、保護資源環境，使江西實現旅游經濟的可持續發展。陳艷（2005）從旅游文化、旅游商品、打造品牌和細分旅游市場等方面探討了如何提高江西旅游產業附加值。張子龍（2007）研究提出，加快江西旅游業發展的具體對策為：制訂高水平發展規劃，堅持合理有序開發，理順管理體制，培育優秀旅游人才等。目前綜合研究逐漸減少，轉為某景區或某旅游形態的研究為主。
二 江西旅游業發展研究的趨勢
1.產業融合
旅游產業的融合有兩種方式，一種是旅游業與其他服務業的融合；另一種是旅游業與非服務業，即與第一、第二產業的融合。肖傳偉（2001）采用實證分析法對造成公路旅游交通問題的原因進行了分析，并提出發展江西公路旅游交通的相應對策；張輝（2011）研究了高速鐵路發展對旅游業的影響，提出江西旅游業適應性對策分析；余本鋒（2006）、何尤剛（2010）對江西森林旅游的發展做了進一步研究；寧曉菊（2005）對江西茶文化旅游做了研究；盧偉紅（2009）對江西開展食品工業旅游進行了SWOT 分析。總體來說，已有的研究側重于對江西旅游業與某一產業的融合現象、關聯性及作用、意義的分析，而對產業融合的動力機制、路徑以及對策方面的系統研究較少。
2.低碳旅游
低碳旅游是目前國內旅游研究的熱點，江西省首先在全國了低碳白皮書，實施低碳經濟，但針對江西低碳旅游方面的研究卻很少，可查詢到的文獻僅有王立國（2011）的《基于終端消費的旅游碳足跡測算—以江西省為例》，研究非常薄弱，還有很大的研究空白。
3.區域旅游合作
黃細嘉（2006）研究認為，江西與周邊地區的旅游合作應采取區域性旅游大板塊、資本市場促動發展、分區定位各得其所、多邊合作點圈結構、互為目的地互為市場等模式。汪曉云（2006）從旅游產品、旅游客源、旅游品牌、旅游管理等方面論述了江西與其它省旅游合作的內容，并提出了進一步發展江西旅游業的建議。鄒曉明（2006）研究認為，觀念更新是加快江西區域旅游合作的基石，整合旅游資源是提升江西區域旅游合作競爭力的重要舉措。張蕾（2010）研究提出，區域旅游發展協作的具體模式為共同開發紅色精品項目、跨區域旅游企業合作模式和分區定位互為補充模式。這方面的研究集中于江西省與周邊省份的旅游合作，而遠距離旅游合作研究很少。
4.產業結構調整及升級
鐘茂林（2003）運用偏離—份額量化分析方法剖析了江西國際旅游產業結構效益的現狀及其變化特征，并提出了可行性的結構優化調整對策。劉成文（2010）運用灰色關聯度分析方法和旅游產業結構理論對江西國際和國內旅游產業結構內部要素的關聯性進行了分析，并提出挖掘特色文化，提高娛樂和餐飲品位等產業結構優化意見。況永賢（2011）對江西九江旅游產業的發展路徑進行研究，提出要整合產業內外部資源，同時進行產業品牌、產業供給和產業需求的開發；研究內容較局限，利用的定量分析方法少。
三 總結及建議
縱觀以上研究內容，總結江西旅游發展研究的特點為：研究涉及面較廣，研究方向也較多，但相互關聯性弱，研究較分散；除旅游資源、紅色旅游、生態旅游方向的研究較充分外，其他方向的研究都略顯不足，存在較大的研究空白；研究方法以定性研究為主，偏理論分析，定量分析少，運用數據及統計方法的能力弱；多層次多角度的綜合分析少，僅有的成果分析較為淺顯，研究趨同缺乏創新。
對今后該課題研究的建議：確立一條研究的主線，圍繞其中開展相關研究，加強彼此關聯性；加強薄弱環節研究，使研究趨于深入和成熟，注意填補研究空白，并向新的研究方向發展；更多地采用數理定量分析方法研究問題，使定性分析與定量分析相結合，增強分析效果；全方位、多角度考慮問題，使研究更具綜合性，同時要突出重點，避免重復研究。關注國內外最近研究成果，了解研究熱點和趨勢，加強新理論運用實際的能力。
參考文獻
[1]汪曉云.大力發展區域旅游合作，做大做強江西旅游業[J].價格月刊，2006（11）
[2]劉成文、馮淑華等.基于灰色關聯度分析的旅游產業結構研究—以江西為例[J].宜春學院學報，2010（4）
【關鍵詞】恩施州 回歸分析 旅游收入 經濟增長
一、研究背景
近年來，隨著國家"中部崛起"戰略的提出及產業結構調整政策的實施，恩施的經濟逐步發展，旅游業已成為了重要的第三產業甚至是經濟支柱的最大產業，但是恩施的地形地貌也決定了恩施的工業產業等相對滯后。本文以回歸分析的方法，對影響因素結合定性與定量的控制，闡述影響旅游業發展的因素[1]，并為今后恩施州旅游業更好的發展提供依據。
二、數據處理與分析
2.1旅游業收入對生產總值的影響
2.1.1恩施州GDP與旅游收入情況表1如下，變量為恩施州GDP與旅游收入。
2.1.2由旅游收入與GDP的關系散點圖（見圖1）可知，恩施州旅游與GDP的關系呈線性正相關，即旅游收入增加時候，恩施州的GDP也隨之增加。同時，該數據也說明由于旅游業的增長會促進GDP的增加，GDP增長也可以提高區域經濟發展水平、增加居民收入，居民收入增加、交通運輸條件改善對旅游產業發展又起到巨大的促進作用[2]。
圖1恩施州旅游與恩施州GDP關系
2.1.3通過SPSS軟件進行回歸方程的擬合優度檢驗，R2=0.98接近于1，說明回歸方程對樣本數據點的擬合優度比較高，恩施州旅游收入與GDP呈現比較強的正相關關系。
2.2樣本數據處理和理論方法
2.2.1我們運用回歸分析理論中的可線性化回歸模型的方法，利用SPSS13.0統計軟件進行數據處理，其中2008年-2013年恩施州旅游人數、旅游收入和生產總值如表2所示，恩施州旅游業發展條件如表3所示。
2.2.2隨著生產力的發展，我國居民生活改善，生產總值不斷的提高，這樣造成了樣本變量受時間趨勢的影響，構造出線性的時間序列模型，變量βn（n=1，2，3....7）分別為城市污水、綠化覆蓋面積、旅游投入、住宿餐飲投入、旅客周轉量、星級景區以及旅行社數量，Y表示旅游業收入，β表示上述七個因素以外影響旅游業收入的因子，包括突發事件等：
，（2.2.1）
2.2.3在對上述指標進行比較判斷時，為了便于比較，本文首先對原始數據進行標準變換，對量化指標進行標準化處理分析，探求各指標與旅游收入的數值關系。
三、結果處理
3.1數據處理
利用spss13.0軟件對影響旅游業發展的各變量進行回歸線性分析，各變量的檢驗值擬合程度較高，進入回歸分析方程的變量，具體回歸系數和顯著性系數檢驗數據和方程如下：
3.2.結果分析
因此，由上述回歸系數表可知，回歸系數方程為：
對恩施州旅游收入因素影響從大到小依次為：大氣污染排放量、星級景區、旅客周轉量、突發事件、旅行社數量、城市建成區綠化覆蓋面積、住宿餐飲投入和旅游投入。
四、結論分析
4.1討論恩施州旅游業發展影響因素時，為了避免同類指標的重復使用和因主觀判斷引起的失真，利用一元線性回歸分析原理分析相關數據能夠得到較合理的結果。
4.2在恩施州的旅游發展中，恩施的環境質量直接關系著游客的數量，進一步促進了城市旅游業的發展，驗證了大氣污染排放量為105.4，并對旅游收入影響最大。
4.3恩施缺乏與旅游業配套的相關產業的發展，第三產業發展普遍落后，住宿和餐飲業投入不夠，同時恩施旅游景點眾多，精品路線很少。
五、結論建議
5.1在合理開發恩施自然資源的同時，注重旅游業的可持續發展和生態環保，不要過度開墾山地、林地。工業產生的污水、污染氣體排放要達標，防止其污染空氣，真正做到穹頂之下有霧無霾，在綠色環保下城鎮發展。
5.2加大星級景區和星級賓館的建設力度，力求90%以上的飯店企業滿足專業化、規范化的標準，為今后的旅游業能夠滿足游客的需求的基礎上，能夠蓬勃發展作保障。
5.3加強恩施的旅游業宣傳力度，注重特色景區之間的聯系，提高州類主干道路建設，解決旅游團隊進客車入景區的問題。
參考文獻：
[1]方相林，張曉燕. 基于固定影響變截距模型的湖北省旅游業發展影響因素回歸分析[J]. 經濟地理，2010，05：876-879.
[2]許洪杰，李均立. 海南省旅游業收入對GDP貢獻的線性回歸分析[J]. 管理觀察，2009，08：168-169.
[3]曾鵬，王紹.線性時間序列模型與雙線性模型的識別研究，南京郵電大學學報，1997，17（4）；152-158.
[4]蘭國良.可持續發展指標體系建構及其應用研究[D].天津大學，2004.
