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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇市場經濟的命脈，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：市場；經濟；交通運輸
實際上，自20世紀以來我國開放市場經濟到今天，交通運輸就發揮著重要的作用，甚至可以被當做是經濟發展的命脈，不僅僅是對國家，對于地方經濟也有著重要的意義，為了更好的發展和保護交通運輸行業，國家頒布了許多相關法律法規，完善了交通運輸行業在我國的運行，而隨著時間的推移，交通運輸行業必然將會在未來發揮更加重要的作用，所以它自身也必須隨著時代的步伐與時俱進。
一、交通運輸經濟管理對發展市場經濟的作用
社會的發展促進了時代的進步，在這個進步的大時代中，人們對于生活的需求也是越來越高，對于交通運輸的要求也是越來越高，交通運輸的規章制度也需要不斷的完善和豐富，補充不足之處。
1.交通運輸的發展是市場經濟背景下的必然需求
交通運輸作為國民經濟的重要產業和基礎產業，在國民經濟發展的過程之中發揮著重要的作用，現代社會經濟變革日新月異，如果不能夠緊跟上時代的步伐而進步，很容易就會被淘汰，交通運輸也需要不斷的推陳出新，更新技術，適應上時代的變革才是，不斷的加強交通運輸的經濟管理，增加其自身的生產力，這樣不斷可以提高行業的發展，也可以在側面加快市場經濟的進程。
2.有利于促進市場經濟進程
千里之行，始于足下，不論是如何要發展市場經濟，如果沒有一條好的道路是無論如何也不行的，市場經濟發展的基礎就是道路和基礎建設，如果沒有打好根基，那么市場經濟就只不過是空中樓閣，無根之萍，交通運輸業關系著國民經濟，可以有效的促進市場化的進程，增加市場經濟的繁榮昌盛，同時形成企業之間的競爭，沒有競爭就不會進步，企業之間的競爭和市場經濟的發展也有著密不可分的關系，交通運輸的發展開拓了視野，開拓了道路的同時也開辟出了新的市場經濟發展之路。
二、如何有效的提高交通運輸經濟管理工作的進行
在已知交通運輸是市場經濟發展的重要前提，如何在這個大背景下提高交通運輸經濟管理的技術和手段也就成為了接下來需要討論的重點，在不斷的發展過程之中，我們可以總結出很多相對應的經驗以供參考。
1.強化內部管理手段，提高交通運輸能力
不論對任何企業，內部管理都是企業在競爭激烈的現代社會之中的制勝法寶，交通運輸經濟管理想要在這個大環境下獲得發展，就必須要完善內部的監督機制，適應大環境下的變革和潮流，嚴格的設立考評制度，對于每個部門的個人都進行審核考察，在內部進行互相監督，互相激勵的方式進行管理。而在國際上，大部分的發達國家都已經開始使用全面的預算管理，這是一種將責，利，權互相結合的一種單位管理方式，擁有的豐富的實踐經驗和卓越的效果，在國際已經獲得了一致認可，而在國內，也已經有越來越多的企業認識到了這個制度的優越性而開始使用和創新全面預算管理，它可以在提高效率的同時，降低交通運輸建設的風險，從而實現利潤的最大化。
2.將現代技術融入交通運輸過程之中
21世紀發展最快的就是日新月異的科技，每一天幾乎都有新的技術產生，現代科學技術的不斷發展已經讓它們分布到了生活之中的方方面面，即便是在交通運輸這一個領域也不例外，各部門在緊跟市場經濟大背景的前提下，都應該主動的引進和利用一些現代科學的先進技術，綜合的運用各種手段來應對市場經濟的快速變化，通過分析，整理等科學手段來進行更加合理的交通運輸經濟管理措施，掌握市場最新的動態的同時，也可以獲取準確性更高的市場信息。綜合運用各種技術到建設過程，是新世紀發展交通運輸的必要手段，而科學的對其進行管理和分析，也同樣是在管理過程之中所必不可少的步驟，將現代的技術融入其中，可以做到改進技術，改善投資，規避風險，增加收益，獲得更廣博的市場和更強大的競爭力，讓企業得以蒸蒸日上。
3.交通運輸經濟管理的法制化
世界發展到今天已經完全步入了法制化的階段，依法執行各種措施已經是社會公眾都已經認知的事實，交通運輸的管理自然也不能夠例外，根據法律法規將管理法制化，合同化，嚴格按照《合同法》所規定的內容來進行磋商，管理，它就是一種保障，是一根拴在業戶和貸主之間的保險絲。法制化不僅可以降低交通運輸的企業風險和責任，同時還可以增加合作雙方互相的信任度，在增加業戶責任感的同時，也增加了貸主方的貨物安全，維持一個良好的交通運輸市場，交通運輸合同化的順利發展受到了廣大的業戶和貸主的一致好評和大力支持，它不僅規避了業戶的風險，也讓貸主得到了安全感，有效的促進了交通運輸行業的成效，避免的糾紛，利用法律的手段保護了雙方責任人。
三、總結
交通運輸作為國民經濟的重要組成部分，它還有著不夠完善的缺點和不足之處，在未來，還需要繼續加強交通運輸的經濟管理，將現代技術不斷的融入其中，不斷的改變和革新，緊跟著時代的腳步，內外結合，培養優良的法律意識和認真負責的態度，為市場經濟更好更快的發展做出卓越的貢獻。
參考文獻：
[1]閆風梅,閆元.市場經濟條件下的交通運輸經濟管理[J].中國培訓，2015(20).
[2]張留華.交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性研究[J].現代經濟信息，2013(03).
財政的職能有配置資源、分配收入、穩定經濟和發展經濟四種。配置資源指的是通過市場和政府機制使市場提供的商品和勞務數量相適應；分配收入指的是通過轉移稅收支付等手段實現收入再分配；穩定經濟指的是在市場經濟的條件下確保充分就業和穩定物價等；發展經濟指的是通過采取切實可行的財政政策促進經濟增長。
財政職能的應用范圍1、基礎設施、基礎產業如提供原材料和基礎條件等以支持加工產業運轉的農業、教育等以及公共工程建設和自然壟斷的產業如鐵路、電網等；
2、關系到國計民生和國民經濟命脈發展的重點建設類的項目；
3、除開一般加工工業即生產領域的所有領域，生產領域指的是可以創造物質財富的各個部門和工種，包括生產物質資料時產生的服務如對家居用品的制造和維修，以及物質資料的生產。
（來源：文章屋網 ）
交通運輸作為我國國民經濟發展中的重要環節，承擔著極其重要的責任。而隨著我國市場經濟的蓬勃，交通運輸管理工作也正朝著市場化方向發展，交通運輸管理的市場化發展在規范交通運輸工作的同時，也大大促進了市場經濟的良性循環。本文從交通運輸管理中市場化的必要性出發，對加強交通運輸管理工作市場化的相關舉措進行了探討。
關鍵詞：
市場經濟；交通運輸；管理工作
市場經濟的發展給各行各業帶來了前所未有的競爭和挑戰，而交通運輸作為我國的支柱性產業，其發展也勢必受到市場經濟各方面的影響。在市場經濟發展的大背景下，如何適應激烈的市場競爭、探索與時代步伐相一致的發展方向是交通運輸部門急需考慮的問題。
一、交通運輸管理中市場化的必要性
1.交通運輸管理市場化是市場經濟發展的趨勢交通運輸業作為我國國民經濟體系中重要的組成部分，無論是對于國家整體實力的提升，還是對于居民日常生活水平的改善，都具有極其重大的意義。因此，交通運輸業必須適應市場經濟的發展模式，市場經濟注重規則意識，強調創新開拓，在市場經濟大潮的影響下，任何事物要想獲得持續的發展，都必須改變傳統的發展模式，交通運輸業更是如此。因此，受市場經濟發展的影響，我國的交通運輸業也將朝著規范化、競爭化、法律化方向發展。
2.交通運輸管理市場化有利于促進市場經濟發展交通運輸管理市場化使得交通運輸業發展效率大為提升，交通運輸工具的改革提高了社會生產力水平，交通運輸方式的更新促進了多樣化的市場競爭；而競爭則是市場經濟不斷向前發展的根本動力，交通運輸業作為國民經濟的命脈，滲透在國民經濟發展的各個方面，可以說，經濟的發展離不開交通，因此，交通運輸管理市場化有利于促進市場經濟的進一步發展，賦予市場經濟更加充足的活力。
二、市場經濟條件下順利開展交通運輸管理工作的舉措
1.實行全面預算管理實行全面預算管理是目前交通運輸管理工作市場化最為深刻的體現，全面預算管理的思想已在許多發達國家得到實現，全面預算管理主要是指將各個單位的責任、權利相互結合，各個單位之間實行相互監督、相互激勵的一種企業運營模式。全面預算管理主要在企業內部進行實施，并滲透在企業的日常管理中，對企業的經營發揮著重要的作用。因此，交通運輸部門可以結合其發展現狀，借鑒發達國家的經驗，推行全面預算管理模式。交通運輸部門在推行該模式時，具體需要注意一下幾點[1]：第一，預算的控制應當將成本的控制作為根本，成本的控制主要考慮資金的投入是否合理、是否有效以及是否能夠獲得最大的效益；第二，在進行全面預算管理時，交通運輸部門要將運輸成本與運輸目標相結合，在投入一定成本的同時對預期的建設目標有一定的把握。例如為建設某條鐵路，鐵路建設部門投入的成本包括鐵路建設資金、鐵路維護費用以及工人薪酬等多個方面，而此時交通運輸部門則需要對未來的效益進行預測，將預測的效益與投入的成本進行對比。
2.加強道路綜合管理道路作為交通運輸行業發展的關鍵所在，其管理也是十分重要。加強對道路的綜合管理有利于從根本上保障市場經濟下交通運輸管理的規范化。首先，建立健全道路運輸市場管理機構，各級主管部門和下級隸屬部門層層嵌套，實施分級管理模式。中央級道路運輸管理機構負責對道路運輸市場進行宏觀把握，負責道路市場的戰略規劃，而地方道路運輸管理機構則負責執行中央道路運輸機構的方針，對日常道路運輸進行監督和控制。因此，道路運輸市場也劃分為一級市場、二級市場。各個市場中的道路管理機構相互協調、相互溝通，使得道路管理的規范性大大增強，有利于交通運輸管理的發展。
3.日常運輸管理合同化市場經濟十分強調法制化，因此，法制化也是交通運輸管理市場化的一個重要特征。而合同法則是交通運輸業發展過程中主要使用的法律。合同法為加強市場化管理、規范運輸秩序提供了一套完善的制度準則，推行合同運輸不僅是廣大車主、貨主的要求，也是合理解決交通運輸矛盾糾紛的必然舉措。在推行日常交通運輸管理工作合同化過程中需要注意以下幾點問題：第一，合同雙方需要對交通運輸過程可能產生的糾紛處理達成一致的意見；第二，交管所在與運輸戶簽訂運輸貨物合同之前，首先要對運輸貨物的性質進行了解。合同法全面地考慮了交通運輸過程中的眾多確定因素以及不確定因素，對于合同雙方都是極大的法律保障。
4.綜合運用現代技術近年來，隨著我國科學技術的迅猛發展，交通運輸管理也逐漸向技術化、智能化方向發展，借助科技的力量，交通運輸管理的市場化特征更加明顯。綜合運用現代技術支持交通運輸管理工作的市場化發展是生產力發展的要求[2]。首先，在交通運輸部門內部，企業要借鑒先進的管理經驗和管理思想，掌握交通運輸市場的最新發展動態，同時對市場信息進行靈敏快速地反應和分析。其次，在交通運輸管理過程中，要注重使用最新的科學技術成果，例如電子信息技術、紅外追蹤技術以及先進的通訊手段等，以此提升交通運輸管理的精度和效益。現代科學技術的運用不僅提高了市場經濟下交通運輸管理的效率，也大大節約了交通運輸管理成本，符合市場經濟下追求效益最大化的根本原則。
三、結語
綜上所述，交通運輸管理工作的市場化是市場經濟大發展的必然要求，同時也有利于市場經濟更好更快發展。因此，在市場經濟背景下，交通運輸部門需要從推行全面預算管理、實施道路綜合管理、推行交通運輸合同化以及綜合運用現代技術等方面推動交通運輸管理工作的開展。在經濟發展的新形勢下，我們更加要提高對交通運輸管理工作的重視程度，創建科學發展的現代交通運輸管理體系。
參考文獻
[1]黃誠.論新時代市場經濟條件下的交通運輸經濟管理[J].科技經濟市場，2014，（5）：68，70.
我國改革開放三十余年將中國的計劃經濟成功的轉型為市場經濟，隨著人們生活的富足和法律意識的增長，我國的經濟法日益在經濟轉型中占據重要地位。
一、中國經濟轉型和經濟法的相關概念
首先，需要明確我國經濟轉型和經濟法的相關概念。我國經濟轉型開始于上世紀70年代，關于經濟轉型主要有這么幾種概念，一是由計劃經濟轉向市場經濟，二是由低級經濟形態轉向高級經濟形態，學界一般比較贊同第一種概念。但是在今日經濟轉型有了新的提法，即更要利用現代科技進步，促進傳統經濟轉變，促進高新技術產業發展，注重創新和高科技的發展。此時我國經濟法也隨著時代的變化而變化，70年代以前被稱之為傳統經濟法，70年代之后則被稱為現代經濟法。
二、中國經濟法的特殊之處
中國經濟法的特殊在于主要是由于中外不同的發展狀況所決定的中國特殊的經濟法規定。西方的現代經濟所出現的問題是資本主義過度的自由競爭而造成的高度壟斷，自身調節失靈不斷循環爆發經濟危機，從而嚴重干擾了經濟正常的發展，于是在這種情況之下，國家不得不挺身而出以政府手段調節市場經濟。此時的經濟法是國家在面對市場問題使用強制政治手段來對經濟生活進行干預，西方的經濟法可以說是國家干預經濟的法律。而中國在發展現代經濟時所出現的問題卻與西方國家迥然不同，中國經濟轉型中所出現的主要問題是政府前期出現的一些濫用職權的行為破壞了經濟活動中的競爭秩序。所以，中國的經濟法在經濟轉型時所要解決的問題并非是簡單參照西方經濟法所能夠解決的。中國由于改革時間比較短的原因，雖然市場經濟飛速發展當中，當未達到一種成熟的高度階段。但之前一直在強調的是政府調節經濟、彌補市場經濟不足的方法，但是這種方法已經開始出現一些小問題。所以，處于經濟轉型關鍵時期的經濟法應該是更注重促進市場經濟自身的發展，而不是去補充市場的調節的不足。經濟法最主要的作用應是調整市場經濟活動，政府應該注重培養經濟法可以作為經濟活動可依之法，糾正人民固有印象中的人治思想，使人民能夠樹立法治的觀念，達到在經濟活動中遵守法規的效果。
西方現代經濟法是在市場經濟發展的基礎上而起作用的，而中國的經濟是以公有制為主體多種經濟方式共同發展的經濟制度，國有經濟在其中控制著國民經濟的命脈，主導著經濟的發展。雖然與計劃經濟時代有很大的差異，但是公有制的特征未曾改變。而現代經濟法功能發揮的社會條件是政府盡量不干預經濟，只是起規范作用，而中國政府在經濟活動中不只是干預經濟，其本身往往就是經濟活動的主體。這就是我國政府在經濟轉型中經濟法的獨特地位，這種獨特地位主要是因為中國市場經濟的基礎較為薄弱，機制相較不完善，所以中國政府必須要對市場進行必要的監督、管理，提前預防不正當競爭等行為，以防傷害到我國市場經濟繼續的健康發展，以求建設起符合中國特色社會主義的公平競爭、規范高效的市場經濟。
三、中國經濟轉型的關鍵時期經濟法的作用
經濟法是通過法律規范政府和民眾的行為，彌補市場自身機制的缺陷，促進經濟的發展。對于我國來說，經濟法就是國家以法律手段強制規范經濟行為。我國雖然一直注重依法治國的方針策略，但是因為時間過短，相關的法律法規還是欠缺，我國經濟的轉型時期由最開始的經濟法律不甚完備，到后來的對法律規制的重視、完善度不夠，都導致了經濟活動出現了有法不依、執法不嚴、違法不糾的現象，阻礙了經濟的發展。所以，在經濟轉型時期，經濟法最大的作用就在于規范經濟活動的不法行為，掃清經濟發展中的障礙。并且我國的經濟法在實踐的過程當中，并沒有完全起到一個法律的主要功能，很多時候都被經濟政策所取代。經濟法作為一種部門法，具有一般法的作用，經濟法作為一種調整經濟活動的特別法，其產生根本目的之一是為了調整政府和市場之間的關系。在我國經濟轉型的關鍵時期，尤其是中國特色社會主義市場經濟制度下，處理好政府和市場的關系特別重要。堅持市場和政府兩個杠桿的調節，來保證市場經濟順利進行，可以處于健康有序的狀態，來指引經濟活動參與者的行為。同時，經濟法也矯正了市場經濟本身所固有的缺陷。
四、結束語
中國在確定了經濟轉型的方針政策之后，經濟法與改革開放后的經濟發展兩者緊密的聯系在了一起，市場經濟的快速發展推動了經濟法發展，其后，經濟法的反戰又通過對經濟活動中一些現實問題的關注來構建經濟活動的法律制度。我們需要明白，經濟轉型不是一蹴而就的，同樣經濟法的創建、完善也不是一蹴而就的。所以，對于現代化僅僅百年余的中國而言，還有很長的一段路需要走。
武鋼的輝煌，正是我國國有經濟發展壯大的一個縮影。
在改革發展中成就“主導力量”
30年的艱辛探索，30年的光輝燦爛。
體制的不斷變革，經營自的擴大，改革脫困的3年攻堅，加上資產管理體制的日漸完善，使得國有經濟迸發出前所未有的活力，國有資產總量大幅增長，運行質量不斷提高，控制力和影響力顯著增強。尤其在石油石化、航空航天、電力、電信、交通運輸、國防工業、重要資源開發、重大裝備制造等關系國家安全和國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域，國有經濟牢牢占據了主導地位。
國務院國資委統計顯示，目前中央企業82.8%的資產集中在石油石化、電力、國防、通信、運輸、礦業、冶金、機械行業，承擔著我國幾乎全部的原油、天然氣和乙烯生產，提供了全部的基礎電信服務和大部分增值服務。在重要行業和關鍵領域的中央企業戶數占全部中央企業的25%，資產總額占75%，實現利潤占到80%。
從2002年至2007年5年間，國務院國資委監管的中央企業資產總額年均增加1.5萬億元，銷售收入年均增加1.3萬億元，實現利潤年均增加1500億元，上繳稅金年均增加1000億元。
一批極富活力的國有企業脫穎而出。
寶鋼集團有限公司是在我國實行改革開放政策的大背景下誕生的。30年來，寶鋼走出了一條大規模引進—消化—吸收—創新、建設特大型現代化鋼企之路。自投產以來，寶鋼多項重要技術指標保持了世界領先地位。
中國中化集團公司作為最先走出國門和最早進入《財富》全球500強的國有企業之一，1998年以來，中國中化集團在氟化工、天然橡膠等細分領域始終保持領先，成為國家化工產業升級的有力推動者。
不僅寶鋼、中化，隨著勞動、人事、分配制度改革不斷深化，經營機制加速轉換，國企創新激情空前迸發。三峽工程、青藏鐵路、西氣東輸、南水北調、奧運場館建設等重大項目，以實力承載光榮；“神舟”系列載人航天、嫦娥一號繞月探測、“殲十飛機”工程等，以創新放飛夢想……
30年改革更是一次次探索。失敗和成功的錘煉，成就了在國際上享譽盛名的國有企業。20世紀全球十大建筑之一的香港新機場、世界最高鋼筋混凝土建筑俄羅斯聯邦大廈等一批高難度、標志性建筑“作品”上，鐫刻著中國企業的名字：中國建筑中交集團、中冶集團、中國中鐵、中國鐵建……
不斷發展壯大的國有經濟對社會發展的貢獻日益凸顯。遇到特殊時期，國有企業總是挺身而出。在2003年非典、2008年的低溫雨雪冰凍災害和汶川地震的救援中，國有企業更是胸懷大局，不講條件，全力以赴，為抗擊災害和保障經濟社會穩定貢獻力量。
成為“沖浪”市場的高手
“國有經濟的發展壯大與國企改革、國有經濟結構的優化相伴隨。而國企改革，從本質上講，是要找到一條公有制與市場經濟相結合的有效途徑。30年間，國有企業從政府的‘附屬’，逐步發展成為自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束的市場主體，并在激烈競爭中發展壯大，關鍵在于堅持了市場化的改革方向。”國務院國資委主任李榮融說，“這個轉變經歷了‘熱身’、‘預賽’、‘真賽’三個階段”。
“熱身”——擴大經營自階段。這個階段從改革開放初期到黨的十四屆三中全會，用了15年時間。通過擴大經營自、利潤遞增包干、承包經營責任制的試點，進一步明確了企業的利益主體地位，為國企進入市場奠定了基礎。
“預賽”——制度創新和結構調整階段。這個階段從黨的十四屆三中全會到黨的十六大之前，用了10年時間。在這期間，正式提出建立“產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學”的現代企業制度，把國有企業改革同改組、改造、加強管理相結合，著眼于搞好整個國有經濟，抓大放小，對國有企業實施戰略性改組。特別是1998年至2000年的3年攻堅，克服了眾多困難，推動了企業技術進步和產業升級。
“真賽”——以黨的十六大為開端，以國有資產管理體制改革推動國有企業改革發展階段。針對長期制約國企發展的政企不分、政資不分、多頭管理、出資人不到位、責任不落實等問題，十六大明確提出：建立中央政府和地方政府分別代表國家履行出資人職責，享有所有者權益，權利、義務和責任相統一，管資產和管人、管事相結合的國有資產管理體制。
“熱身”—“預賽”—“真賽”，國有企業成長為“沖浪”市場的高手。
“30年改革發展的實踐雄辯地證明，遵循企業發展規律，堅持市場化改革方向，在市場經濟條件下國有經濟是完全能夠搞好的。”李榮融說。
在多種經濟成分中發展壯大
“30年間，國有經濟的布局結構出現重大變化，國有資本逐步向關系國家安全和國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域集中。這也是做強國有企業、提升國有經濟控制力和影響力的基本條件。”國資委副主任邵寧在接受記者采訪時說。
改革開放以前，國有經濟可謂“遍地開花”。1978年，國有工業企業資產總額占全部工業企業資產總額的92%。改革開放以后，個體、私營經濟分布領域不斷拓寬，外資企業逐步進入。
上世紀90年代中期以來，中央提出“抓大放小”、“有進有退”、“從整體上搞活國有經濟”的戰略思想，國有經濟布局結構調整提速。1997年，國有企業25.4萬戶，到2007年減少到11.5萬戶，年均減少1.4萬戶。企業戶數減少，但國有經濟總量擴大，綜合實力增強。1997年全國國有企業資產總額13.9萬億元，到2007年增長到35.5萬億元，年均增長9.8%。在關系國家安全和國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域，國有經濟的控制力和影響力占據主導地位。
在廣東、江蘇、浙江等民營經濟走在全國前列的省份，國有經濟的發展同樣出色。廣東國有企業戶數、資產總額、主營業務收入以及實現利潤都排在全國前三位；江蘇國有企業戶數、主營業務收入和實現利潤均居全國第五位，資產總額居全國第四位；浙江國有企業戶數、資產總額、主營業務收入、實現利潤都是全國第六位。
“國有經濟能否發揮好主導作用，必須放在當今經濟全球化的大背景下考慮。擁有了一大批具備國際競爭力的大企業，才能在國際競爭中有話語權，這也是國家綜合國力的重要組成部分。”邵寧說。
大力發展混合所有制，推動國企改革并非始于今日，早在2003年黨的十六屆三中全會就提出要大力發展混合所有制，但時至今日，國企改革仍步履維艱，其根本原因在于，政府賦予國有企業太多的宏觀調控職能和社會責任。
如，國有資本的保值增值、產業領導者、國家戰略承載平臺、維護就業穩定、促進經濟社會平穩發展的工具等。在市場經濟基礎薄弱，經濟發展處于轉型階段，政府宏觀調控任務艱巨但調控工具有限的背景下，賦予國企一定的宏觀調控職能和社會職責是有必要的，而且有利于推動社會經濟的平穩快速發展。但是，在賦予國企宏觀調控職能和社會責任的同時，也會賦予其一定的行業或市場壟斷和獨占權，以確保其職能的行使和職責的發揮。這一點在國內外國有企業發展的過程中全然如此。而行業或市場的壟斷和獨占權自然會帶來效率低下、腐敗、行政資源輸送、政府過度干預和越位管理等一系列弊端，導致市場資源配置的扭曲。基于這一邏輯，我們也就不難理解，為何在2008年全球金融危機之后我國會出現“國進民退”的現象。受金融危機影響，在外部需求萎縮和內需不足，且宏觀調控體系不健全的背景下，政府只能借助于國有企業的力量來穩定經濟增長，避免經濟出現大幅度的下滑。
然而，當經濟出現復蘇之后，我們并沒有及時扭轉“國進民退”的局面，相反，這一現象呈不斷擴大趨勢。由此自然導致經濟運行的成本上升、效率低下、政府對經濟的干預愈加嚴重，民營經濟不斷受到擠壓的現象發生。
因此，在推進讓市場在資源配置中發揮決定性作用的過程中，大力發展混合所有制經濟的關鍵就在于，厘清政府在市場經濟中的職能，還原國有企業作為企業的本質功能，讓國有企業成為真正的市場主體，公平參與市場競爭。在當前發展混合所有制經濟的過程中，政府的著力點應在于放棄原有行政干預下資產管理的國企管理模式，重構市場調節下資本管理的國企管理體系，即由傳統的“管人、管事、管資產”的“三管”模式向“管資本”的“一管”模式轉換。
首先，明確界定“關乎國計民生”、“關系國民經濟命脈”的行業和領域范圍，不過度延伸這類行業和領域；明確國有資本最重要的任務是保值增值，為全體國民不斷創造價值，同時將成果適時分享等。
其次，以股權為紐帶，通過實施絕對控股、相對控股、參股等資本運營，將國有資產資本化，促進國有資本與集體、民營資本的融合。
再次，充分利用資本市場，大力培育一批高效精干的國有資本運營公司，提高國有資本的流動性，促進國有資本的合理流通。
此外，構建有效的國有資本公司治理機制，確保各類不同性質股東在行使權利和履職中實質性地到位，充分發揮其應有的職責，并承擔相應的責任和義務，釋放各種性質資本的活力和創造力。
我們相信，只要政府放棄國有企業承擔的過多的政策，轉變對國有企業的管理模式和理念，就能讓國有企業回歸企業本質，更好地發揮國有資本的帶動作用，重塑行業結構和企業運營架構，避免低效發展、不公平競爭等非效率行為發生，切實提高資源配置效率，促進混合所有制企業的發展壯大，并有利于在若干支柱產業和高科技產業打造卓越的民族企業。
關鍵詞：企業管理創新；經濟發展方式；變化關系
經濟發展方式的轉變，給企業的發展帶來了機遇，同時也給企業發展帶來了極大的挑戰，其推動著企業創新當下的管理模式。
一、企業管理創新與經濟發展方式變化的辯證關系
經濟發展方式：未來一段時期內，我國經濟發展方式將會有所改變，是轉變經濟增長方式的基礎上提出的，其主要手段是全面深化經濟體制改革，加快經濟發展方式變化，戰略性調整經濟結構。企業管理創新是受到經濟、文化、政治發展的影響，為了更好地適應企業發展環境，在管理方面加以創新，進而正確的認識企業發展所面臨的障礙與阻力。企業管理模式是企業發展的重要支撐與保障，企業管理創新是經濟發展方式變化的必然結果，因為企業的發展是隨著經濟發展形式的變化而變化，經濟發展方式變化直接推動著企業管理創新，而企業管理創新則可以使得企業更好地適應經濟發展變化，進而加快經濟發展方式轉變的進程。
二、基于經濟發展變化，企業管理創新的必要性
首先，使得企業能夠適應市場經濟發展的變化。近年來，虛擬市場經濟發展的速度較快，在虛擬市場中，服裝行業占據的市場份額較大，并且以快速增長的趨勢，遠超實體服裝產業，加之政府在市場經濟中的職能變化，在《摘編》中，同志對市場經濟的發展相關內容，發表了相關講話，可以將其解讀為未來政府要科學的干預市場經濟，這將會使得市場經濟發展環境與發展方式，有著極大的變化，加之我國國民經濟正在加快轉變經濟增長速度，加快轉變經濟發展方式，對于企業而言目前的市場經濟，既有機遇又有挑戰，因此需要其及時做好企業內部調整，緊跟市場經濟的發展變化，因為企業的發展離不開市場，且需要隨著市場的變化，做出相應的創新改革。
其次，市場資源配置是企業發展的主要核心。伴隨著科學技術與互聯網的發展，使得市場資源配置方式發生了極大的改變，互聯網+已經成為了新時期企業發展的旗幟，互聯網市場資源配置正在逐漸的主導著市場資源配置的發展，因此企業在管理方面，除了加強技術創新，開發利用管理資源，還需要進一步革新企業管理方式，加快朝向互聯網+模式轉型的步伐。
最后，企業管理創新能夠適應經濟結構調整。目前我國經濟發展方式轉變速度較快，國民經濟結構發生戰略性調整，國民經濟結構由于受到人口數量與人口流動等因素的影響較大，使得經濟發展有所變化，而企業是隨著市場的發展變化而變化的，因此企業想要適應經濟結構的變化，則需要加強企業管理的創新，進而提高企業的市場競爭能力，且創新是當下企業發展的必然要求。
三、基于經濟發展方式，企業管理創新路徑
（一）創新產業形式，構建新型產業體系
經濟發展方式日益變化，且在不同時期下，其發展的特點不同，在當下時期，互聯網+是企業創新的主要方向，為了加快企業創新轉型，需要從產業創新入手，構建現代化產業，要基于企業生產經營的主要特點，在原有產業的基礎上，實現產業升級，拓寬企業經營渠道以及經營范圍，構建線上與線下雙重產業鏈，尤其是生產經營類企業，在目前的市場經濟形勢下，企業進行產業升級或者轉型是必然趨勢，而在產業升級的過程中，企業需要在管理方面緊跟產業發展的步伐，創新管理機制，根據企業產業業務情況，配套實行雙重管理渠道，其管理構成包括市場部與網絡市場部，實行相對應管理模式，使得企業能夠適應經濟發展變化形式。
（二）深化精細化管理理念
伴隨著經濟發展方式的變化，企業管理創新是必然趨勢，經濟發展背景下，企業經營與生產水平得以提升，未來經濟市場中，企業立足不僅依靠產品與服務，更是依靠企業管理，企業的管理水平能力，直接影響著企業是否能夠適應經濟發展，同時也決定著企業發展的命脈，而精細化管理理念，是社會精細化分工，是在企業常規管理的基礎上，將其引向更深層次，進而實現資源的合理利用，降低企業發展成本，進而獲取更多的市場資源。
精細化管理主要是將企業發展的目標細化，分解成不同的過程并加以落實，將企業戰略規劃貫徹到企業管理的各個環節中，進而提升企業的執行能力。企業精細化的深化，不僅要著眼于企業內部管理，同時還需要充分的考慮企業外部環境，基于經濟發展形勢，構建企業管理機制，不斷創新管理模式與方法，為企業的發展提供保障，除此之外企業管理創新最重要的是人員管理模式的創新，企業發展中人員是主體，其也是管理創新發展的重點對象，需要提高人員創新的能力，發揮其能動性，為企業管理注入新的動力。
結語
綜上所述，企業管理創新是經濟發展方式變化影響下的必然產物，現代經濟發展方式變化的速度快，且發展方式較多，因此企業想要在市場經濟中，占據更多的地位，則需要加強企業管理創新，企業管理是現代化企業發展的根本動力，直接影響著企業的前途命運，同時也是經濟發展方式變化下，企業適應市場經濟的重要措施，需要企業依據經濟變化，做好相應的管理創新，以此促進企業發展。
參考文獻：
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摘 要 2009年由于惡劣天氣的影響，我國一部分農產品的產量受到不同程度的影響，市場普遍預期有供應缺口，這樣投機客就有了炒作的機會。他們利用農產品產地集中，季節性強，市場信息不對稱，需求穩定等特點，惡意囤積、哄抬物價、以獲取暴利。游資進行的投機行為嚴重的擾亂了正常的經濟秩序。
關鍵詞 游資 炒作 通貨膨脹 宏觀調控
從2007年開始，我國的房地產價格上升走勢加快，巨額利益使投機者推動著這個泡沫越來越大，嚴重影響了我國經濟的恢復和調整。在新國十條出臺后，大量游資開始退出樓市。在投資渠道單一和市場經濟體制不健全的情況下，游資大量投向了農產品領域，開始了新一輪的炒作。
一、農產品價格上漲的原因及炒作方式
農產品價格的上漲，部分原因是因為惡劣天氣的影響，導致的產量下跌。通過對農產品價格持續上漲的原因分析，可以看到供需矛盾不是農產品價格上漲的主要原因，只是誘因。深層次的原因是：
（一）投資渠道的單一，市場上充斥著巨額游資
目前，我國股票市場不景氣，基金收益的不確定，房地產市場政策的打壓，巨額的資金找不到投資渠道；在實體經濟領域，存在著對私人資本的種種限制。所以，在2009年惡劣天氣對我國農業產生影響時候，投機者抓住這一機會，大肆對小宗農產品進行炒作，以在短期獲取暴利。
（二）農產品和居民生活的緊密聯系
小宗農產品一般產地相對集中、耐儲存、市場容量小，較易成為市場投機對象。同時，農產品多為生活必須品，居民對農產品的需求彈性較小。投機者正是利用了這一特點，對小宗農產品進行操作。
（三）政府和媒體的不當言論
媒體的大肆渲染，有關部門工作人員不付責任的言論對農產品價格走高起到了推波助瀾的作用。如近期農業部官員表示農產品價格輪番上漲主要原因是成本導致，而不是游資炒作，這些為農產品的炒作打了掩護，轉移了公眾的視線，也在一定的程度上蒙蔽了監管者的雙眼。
當然除上述原因外還存在著其他的一些原因，如：市場經濟法律制度不健全、政府對游資的監控和引導不科學、市場監管和調控存在著漏洞等。
二、游資對農產品炒作的危害
事關國計民生的農產品，在任何一個國家、任何一個政府都不允許炒作。可以說農產品炒作對于市場微觀參與主體的消費者和市場經濟的健康運行是有百害而無一益。
（一）釋放虛假信號，影響資源優化配置
由于農產品的炒作，導致農產品價格虛高使得廣大農民錯誤的估計了市場的需求，從而擴大相關農產品種植面積，進而會導致相關農產品供大于求，農產品價格下跌，最終不僅會損害農民的利益也會影響我國農產品的均衡供給。
（二）損害農產品生產者，消費者和其他經營者的合法權益
農產品價格的上漲，并沒有給農民帶來實際的好處，僅僅是投機者在流通環節賺取高額利潤。此外還導致處于產業鏈下游的養殖行業的成本加大，這種人為炒作引起農產品價格的上漲，嚴重損害了市場微觀參與主體的合法權益。
（三）農產品價格上漲，加劇流動性充裕帶來的通脹預期
其實，農產品價格上漲，在人們心理上的影響遠比對經濟上的影響大得多。綠豆、大蒜漲價了，消費者完全可以用其它的食材代替，而人們更為擔心的是農產品價格的普漲。
市場的流動性過多，樓市暴漲，燃油、鋼材等原材料價格上漲，使社會上普遍存在著通脹預期。在流動性充裕的情況下，農產品的普漲無疑會加劇社會通脹預期，增加了政府管理通貨膨脹預期的難度。
（四）“示范”效應，引發全面的通貨膨脹
大蒜、綠豆雖然是小宗農產品，但每年的需求是剛性的，一旦被游資惡意炒作，會形成強烈的示范效應，帶動農產品價格快速上揚。農產品價格的上漲，就像是通貨膨脹的“管涌”一樣。如果不及時發現和管理這樣的小漏洞，那將對中國經濟帶來意想不到的打擊。
三、打擊游資對農產品炒作應采取的措施
游資的炒作對于農產品市場乃至整個經濟體系危害很大，政府的調控政策并不能完全消除游資的炒作，最根本的還是要市場這只“看不見的手”進行調節。
（一）廣開投資渠道，促進實體經濟發展
對付游資最好的辦法是廣開投資渠道，讓游資有較多的投資選擇，避免扎堆現象。政府減少對私人投資的限制，進一步的擴大私人投資的范圍和領域。在不對涉及國家經濟命脈、國防軍事等造成威脅的情況下，允許私營資本進入，分散游資的流向。
（二）加強市場監測，建立健全農產品價格調控體系
監管部門應加強對農產品市場供應量、交易量、價格的異動的監控。適時啟動農產品臨時價格干預措施，包括提價申報和調價備案。發揮價格監測、預警和應急響應機制的作用，及時把握農產品價格變化趨勢，加強價格引導等。
（三）完善市場經濟法律，打擊農產品投機
市場經濟是法制經濟，法律手段是對市場進行調控的必要手段，有關部門應及時出臺打擊投機倒把，囤積居奇的法律，確保其履行職責時有法可依；各相關部門要及時發現和打擊危害市場經濟的行為，保證市場經濟的健康運行。
總之，遏制游資對農產品的過度炒作，只是政府維護市場經濟健康運行的一個方面。要從根本上消除游資對市場經濟的沖擊，維護正常的市場經濟秩序。政府應該積極引導游資找到長期保值增值的投資渠道，讓游資穩定下來，減少游資的危害，這才是今后政府調控的方向。
參考文獻：
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我國經濟理念與經濟結構的變革推動著中小企業的崛起與發展，使其成為我國國民經濟的重要組成體之一。中小企業在社會主義市場經濟大環境的影響下，迎來了國內外、行業上下的大量機遇，但同時也面臨著來自各方的多重挑戰。機遇與挑戰并存是中小企業未來發展的主旋律。中小企業如欲在經濟發展的合奏中發出新興經濟的最強音，則必須從市場營銷方面入手，開拓其外部廣闊的發展市場。市場營銷貫穿于企業經營全程，是中小企業生存利益的關鍵命脈。因此，全方位處理好中小企業在市場營銷方面的障礙與阻力，多層次構建市場營銷策略體系，既是其自身長遠發展的核心，又是提振行業士氣、助力國民經濟的關鍵。
二、市場營銷對中小企業的重要意義
近年來，社會的飛速變革和人們各類需求的增長，為市場營銷提供了良好的發展契機。市場營銷已經不僅是企業經營活動的一部分，而且成為滿足社會和人們需求的主要方式。中小企業相較于同行業的大規模企業而言，市場營銷在創造其生存和發展的經濟效益方面，更加具有不可替代的主力軍作用。因此，市場營銷對中小企業具有格外的重要意義。
（一）擴大產品市場份額，提升企業經營效益
中小企業經營流程的中間環節，就是將生產的產品或者開展的服務，通過有效的市場營銷方式售賣到客戶手中，從而在交易中獲得維持企業良性經營的利益成果。可見，市場營銷是中小企業經營的核心。通過市場營銷，能夠最大程度上將企業的產品或服務推廣到市場中。高效的市場營銷方式，可以使企業產品獲得廣闊的市場平臺，從而擴大產品的市場份額。產品在市場中所占份額的提升，將直接導致其交易量的上漲，從而有力提高企業經營效益。因此，市場營銷是企業建設發展的活力源泉，更是中小企業生產經營活動的生命線。
（二）拓展商品銷售渠道，積累廣泛客源基礎
在我國社會主義市場經濟的影響下，如果說市場為中小企業發展提供活力源泉，那么客源與銷售渠道則是中小企業的根基。只有具備廣泛的客源、寬闊的銷售渠道，才能使中小企業在市場中占據更多重要席位。市場營銷的首要目標就是創造、維持顧客，通過牢牢掌握顧客來把握市場競爭中的主動權。市場營銷不僅僅是單純針對市場的經營與銷售，而是通過對市場的充分調研，詳細掌握市場動向與需求，深入分析商品的流通渠道與顧客的喜好追求，從而有針對性地擴展商品銷售渠道，為企業的長遠發展積累廣泛客源基礎。
（三）營造良易環境，奠定堅實經營根基
在市場經濟中，穩定的交易渠道、廣闊的交易平臺能夠保證市場交易的良性循環。通過高效、科學的市場營銷手段，中小企業在市場交流中獲得一定的人脈客源、資金積累以及品牌支撐，從而為其進一步開展交易活動做好了人力、物力、財力等方面的物質準備，以及品牌影響等企業軟實力。因此可以說，市場營銷不僅為中小企業帶來初步經濟效益，而且為中小企業營造了良性循環的交易環境，奠定了堅實的經營根基，使中小企業在市場經濟挑戰的沖擊下屹立成長。
三、當前中小企業在市場營銷中存在的主要問題
隨著我國經濟的持續攀升，處于交易終端的買方已經形成較為固定的市場氣候，而賣方市場由于競爭壓力大、市場沖擊頻繁等原因，仍然處于待成型狀態。作為賣方市場一員的中小企業，面臨著行業內部的激烈競爭和市場環境的多重壓力，產品營銷舉步維艱。因此，中小企業必須從自身缺陷入手，對自身市場營銷中存在的問題進行深刻剖析，為制定優質營銷策略指明方向。
（一）產品定位不明，不重市場選擇
市場調研是企業制定市場營銷策略的基礎，是有針對性地采取營銷方針的關鍵。但中小企業囿于經營規模小，人力資源并不如大企業一般充沛。所以中小企業難以調配大量員工投入到市場調研工作中。因此，中小企業在市場營銷過程中，大多沒有對市場需求、匹配人群等進行充分調查研究，經常盲目地向市場投入新產品。這就造成中小企業產品生產和投放定位不明，難以滿足市場的選擇，在優勝劣汰的市場交易法則中處于劣勢。
（二）營銷理念落后，欠缺完善策略
阻礙中小企業市場營銷發展的另一大桎梏，是企業營銷理念落后。市場營銷理念是中小企業從事該項活動的根本性指導思想，因而營銷理念的正確、先進與否，不僅關涉到企業市場營銷戰略的制定，而且牽系著市場營銷乃至企業經營的成敗。但從經營實踐來看，中小企業沒有完備的理念引入體系，導致企業上至管理層、下至普通員工，都對市場營銷保有落后的認識與態度。甚至很多中小企業仍然認為“營銷就是促銷”、“市場營銷就是單純的多賣產品”，這樣的錯誤理念，直接左右著營銷策略的制定，導致中小企業欠缺完善的市場營銷策略，不能有效應對突發性市場變化。
（三）營銷人才匱乏，難組高效團隊
從總體上來看，中小企業的人力資源相比于大企業而言是不甚完備的，缺乏專業對口型人才。再加之中小企業對于市場營銷工作的重視程度不夠，導致其營銷方面的專業人才匱乏，在整體營銷素質與水平上處于下風。市場營銷也不是營銷人員個人的單打獨斗，需要有力的后援支撐與團隊配合。同時，營銷團隊內部的競爭也可提升營銷人員的工作熱情。但中小企業的營銷人才本就匱乏，更難以組建高效的營銷團隊。這對于中小企業市場營銷是人力方面的一大障礙。
（四）營銷方式單一，缺乏培訓體系
目前，眾多中小企業仍然將追逐高利益置于企業發展目標之首，并不重視對企業全盤發展規劃的構建。這一問題表現在市場營銷方面，就是中小企業尚未建立健全市場營銷培訓體系，不重視儲備和發展市場營銷人才，且市場營銷人員的專業水平亟待提升。進而言之，營銷人員專業素養的參差不齊，導致中小企業市場營銷方式單一，仍然局限于促銷方式，這對于市場營銷質量的提升無疑是致命打擊。而且正因如此，中小企業就難以通過營銷在市場競爭中立于不敗之地。
四、完善中小企業市場營銷機制的相關策略
在全面剖析中小企業在市場營銷方面存在的障礙之后，我們必須在結合市場營銷的發展前沿的基礎上，探尋清除這些障礙問題的針對性解決策略，從而為完善中小企業市場營銷機制提供理論助力。
（一）引入先進營銷理念，創造優質營銷環境
中小企業市場營銷現狀的轉變，首要關鍵在于要轉變營銷理念。先進的理念能夠為企業發展提供思想上的精華與觀念上的助力，是企業健康發展的重要軟實力。先進的市場營銷理念，不僅能夠充實中小企業的軟實力，而且能夠最大程度引導企業的市場營銷步入良性循環的軌道。同時，引入先進市場營銷理念，是中小企業市場營銷戰略的第一步，能夠從根源上有力創造優質的市場營銷環境，為中小企業市場化發展提供精神助力。
（二）健全營銷培訓機制，儲備高能營銷人才
在市場經濟背景下，人力資源建設是中小企業全方位建設的重要方面，多層次的人員結構、完善的人才儲備機制是其發展的根本支撐。中小企業市場營銷工作的深化開展，離不開營銷人才體系建設。一方面，中小企業要健全營銷培訓機制，定時定期地對現有市場營銷人員進行考核性培訓，著力提升其專業素養；另一方面，中小企業要建立高能營銷人才儲備機制，通過全面的儲備性營銷教育，為企業的長期發展制備生力軍。雙管齊下，才能從人力資源方面完善中小企業市場營銷機制。
（三）明確產品市場定位，抓準市場需求走向
產品或服務最終流向客戶，客戶和市場的需求應當是產品營銷的根本依據。中小企業要改變以往盲目投放的模式，投入一定的人力進行市場調研工作。在充分考察市場需求和預期的基礎上，制定相對應的市場營銷策略。一方面，中小企業要明確產品的市場定位，對目標客戶源、潛在客戶群、市場需求量等要素都要思慮周全；另一方面，企業要抓準市場需求走向，善于對市場風向作出準確預期，從而提高市場營銷方向感。
（四）采取多種營銷方式，制定科學營銷策略
營銷方式是市場營銷的主要步驟，科學綜合利用營銷方式即構成市場營銷策略。中小企業的市場營銷必須改變以往單一的促銷模式，在科學分析各種營銷方式優缺點的基礎上，善加綜合利用。例如同一款產品，針對老客戶可以采用會員營銷———互利互惠，而針對新客戶采取公益營銷模式———爭取客源。這種科學的、綜合性的營銷策略能夠最大程度維持原來客源、吸引潛在客戶群。
（五）重視市場營銷調研，組建高效營銷團隊
中小企業雖人力資源緊缺，但應提升人員工作效率，培養專門的市場調研團隊和高效營銷團隊。中小企業應當對自身能夠快速轉變經營形態這一優勢善加利用，通過重視市場營銷調研，提前預知、準確把握市場動向，率先更改營銷策略，從而占盡市場先機。在市場經濟中，誰把握住先機，誰就在市場中占盡上風。高效的營銷團隊能夠快速執行策略，有助于中小企業在與大企業爭奪市場份額的競爭中取得壓倒性優勢。
（六）結合自身顯著特點，構建完善營銷渠道
我國的中小企業所經營內容遍及各行各業，各具特色。因此，在營銷機制的建設過程中，中小企業必須首先結合自身行業特點、企業特性，再進行相應策略實施。例如，食品行業的中小企業面臨食品安全、保存周期短等限制，就必須采取快速營銷戰略；而鋼鐵行業的中小企業則面臨著環境限額、貨品積壓等壓力，需要采取長線營銷方式。中小企業因時因地因情制宜，鋪墊網絡化營銷渠道，才能在激烈的市場競爭中拔得頭籌。
五、總結
摘要：半個世紀以來，播音學從無到有，逐漸發展成為一個獨立的邊緣交叉學科，具有獨立的理論框架，明確的研究范疇和基本概念，揭示了廣播電視播音主持的本質和規律，形成了具有中國特色的廣播電視播音學體系。然而在在成績的背后，我們也不得不看到，我們的播音主持教育事業在空前繁榮的表象下隱藏了很深的危機。
關鍵詞：電視；光輝；體系；教育
[中圖分類號]：G222.2[文獻標識碼]：A
[文章編號]：1002-2139(2011)-23-0283-01
一、播音與主持藝術院校現狀分析
(一)幾組數字透露出的現狀
上世紀50年代，開設播音主持藝術教育專業的只有北京廣播學院（現中國傳媒大學）一家，可謂一枝獨秀；70年代，浙江廣播電視專科學校（現浙江傳媒學院）成立，形成中央廣播電視局（現國家廣播電視電影總局）領導下的兩所院校花開并蒂的局面；90年代，開辦播音主持藝術專業的學校仍是個位數，但新增院校為天津師范大學、陜西師范大學等普通高等院校，呈普及之勢的樹枝并開；然而從2000年之后，播音主持專業如雨后春筍般的蓬勃發展了起來，《中國廣播電視年鑒2005年》統計的數字是44所，有人2006年做過的不完全統計的表格里列出了180家,而很多我們知道的播音主持專業辦學院校并不在這個統計之中,從網本論文由無憂整理提供絡等渠道信息保守估計，全國開設播音主持藝術專業的本專科院校已達三百家左右。從單一辦學到不足十家,用了大約40年,而從不足十家到三百家，只用了短短的6年時間，這個數字的膨脹速度是驚人的。
（二）播音主持一線反饋的信息
短短的6年的時間，播音主持藝術專業取得了長足的發展，然而在我們慶祝播音主持專業蓬勃發展的同時，又不得不面對的一個問題就是我們培養的學生的質量是否能跟上這個膨脹速度。
下面這個故事可以回答這個問題：“中央電視臺影響較大的主持人中有誰不是學播音的?”問題的提出即便看似不經意卻也不難發現其狡黠的陷阱。對這個問題，反向回答會更容易:學習播音主持專業的占少數，非科班的居多。通過這個小故事不難看出，播音與主持專業培養的學生在畢業之后大部分很難在短時間內融入到播音主持隊伍當中去，成為中流砥柱。通過問卷調查發現，我們的畢業生在畢業后直接進入播音主持崗位工作的不到的10%，許多學生都表示在學校里學到的知識只有很少能直接在工作中用到，大部分都需要在工作了之后學。由此可以看出，播音主持專業盡管在整個的數量規模上有了長足發展，然而，播音主持專業教育質量卻令人擔憂。
（三）不同辦學思路帶來的不同結果
近年播音主持院校的數量可謂與日俱增，是什么導致了如此多的院校如雨后春筍般的出現呢，筆者認為，更多的是因為其中的利益因素。隨著我國經濟的發展，電臺電視臺作為最有效的傳媒途徑越來越為人認識，隨著節目的日益增多，對于播音主持專業人才的需求自然也是與日俱增。這就為播音主持教育的發展提供了肥沃的土壤。與大地一樣，在有小麥的同時，也有野草。不同的辦學思路決定了這塊莊稼的收成。“廣播學院”作為培養廣播電視播音主持人才的專門院校為國家的廣播電視發展做出了巨大的貢獻，它無疑是中國播音主持教育界的泰斗；一些人文底蘊深厚，傳媒意識強烈，兼容并蓄，勢不可擋的重點綜合類大學開設播音主持藝術專業教育，對于播音主持藝術專業與其他專業的融合，從而豐富播音主持形式起到了很大的促進作用；更有結合導表藝術優勢，另辟綜藝娛樂蹊徑的知名藝術院校的播音主持藝術專業。他們的加入對于豐富播音主持形式，優化播音主持隊伍建設起到了一定程度的促進作用。然而，在龐大教學單位和學生數字的表面繁榮背后更多的吸引力是巨大物質利益。“適應考生需求這個‘市場’甚至可以說是一定程度上播音主持專業教育膨脹的禍患之一。”
二、在高教改革背景下探尋播音主持辦學的出路
（一）分層次辦學
一個行業要想蓬勃發展，一個企業要想生存，有一個竅門：盡量避免生產同樣的產品，避免同行業競爭。同樣，作為教育領域的學校，在市場經濟理念已經逐步深入的大背景下，播音主持專業院校也應該根據自己的特色，發揮自己的長處辦學，分層次、多標準的選擇自己的發展模式。“高等教育發展到今天，高校類型不是單一的。綜合類大學應和應用型大學‘各司其職，互補不足’”。結合自己的優勢，打最有把握的仗才能在激烈的競爭中取得先機。因此，各層次的院校根據自身情況分層次、按優勢來制定自己的發展規劃無疑是明智之舉。
（二）以市場經濟的觀念探索改革之路
經濟的發展影響和制約著播音主持專業的發展，一定程度上造成了今天播音主持專業膨脹的局面。在市場經濟條件下，學校的職能在逐漸地轉變，教育目的也在市場經濟的利益沖擊中被模糊化。利益和職能的沖突，是播音主持專業面對的棘手問題。市場經濟的改革帶來了國家經濟的繁榮，推動了廣播電視事業的發展，眾多“商家”（我們不妨把我們的院校當“商家”）看到了建設播音主持教育學科可以帶來可觀的收益，所以紛紛建設播音專業，使的播音主持專業短時間內迅速膨脹，不健康的發展。真可謂成也市場經濟，敗也市場經濟。既然如此，我們不妨放手按照市場經濟的規律和特點，用市場經濟這個強有力的調控手段來進行我們的高等教育的改革，進行播音主持專業的改革。
關鍵詞：交通運輸 經濟發展 關系
近年來，隨著我國經濟的飛速發展，交通運輸業在國民經濟中所占份額不斷增加，已經逐步發展成為社會經濟中的支柱產業。交通運輸是社會生產、分配、交換和消費等相互聯系的紐帶，是國民經濟和社會發展的重要基礎。社會經濟的發展、人們的日常生活等各方面都需要交通運輸來做保障，對推動國民經濟的發展起著重要的作用。本文就對交通運輸與經濟發展的關系進行了探討。
一、我國交通運輸發展的現狀及特性
（一）我國交通運輸發展的現狀
交通運輸業作為我國國民經濟的命脈之一，屬于國民經濟的基礎產業，是促進國民經濟發展的重要支柱。尤其是人們進入全流通時代，交通運輸在國民經濟中的地位日益顯著。隨著經濟全球化、經濟一體化進程的加快，我國加快了基礎設施建設的投資力度，促使交通運輸業得到了飛躍發展，極大程度上促進了我國國民經濟的發展，同時也促使了人們生活水平的提高，為社會各方面的發展奠定了有利條件。
（二）交通運輸的特性
1、交通運輸在經濟發展中的基礎特性
眾所周知，交通運輸是促進整個社會經濟發展的基礎設施，是實現整個社會發展的命脈。在社會經濟日益發展的今天，交通運輸不僅是市場機制作用于人類經濟行為的物質前提，更是促進經濟社會快速發展的重要保障。倘若沒有與社會發展相匹配的交通運輸，就無法形成一個合理的、穩健的市場經濟運行環境。從整個社會經濟發展狀況來分析，交通運輸起著支撐作用。這表現為：經濟開發區的交通路線日益完善以及交通運輸成本不斷降低，加大了相互之間的經濟交流。
2、在經濟發展過程中交通運輸始終發揮著先導性作用
一般而言，交通運輸是促進國家經濟發展的基礎，隨著交通運輸的日益完善，也推動了整個社會經濟的發展。第一，隨著交通運輸基礎設施的不斷完善也加大了不同地區之間經濟的相互聯系；第二，健全的交通運輸體系是保障我國經濟發展與整個社會快速發展、共同進步的保障，是提高市場競爭力的有利支撐，同時也是滿足人們日常生活的根本需求。
二、交通運輸與經濟發展的內在聯系
一般而言，交通運輸與經濟發展既相互影響，又相互聯系，研究兩者之間的內在聯系，分析交通運輸與國民經濟發展中存在的問題，然后對交通運輸業未來發展方向、發展目標作出規劃，合理調整交通運輸與社會經濟發展的適應程度，對于促進交通運輸與社會經濟的發展具有重要的作用。在我國的國民經濟中，交通運輸屬于基礎性產業，一個國家交通運輸的發展水平與這個國家經濟發展水平有密切的關系。具體來講，隨著國家經濟的快速發展，極大程度上推動了城市化進程，這樣就加大了各城市之間的相互交流，從而對交通運輸系統也提出了更高的要求。
在國家經濟發展中，交通運輸系統扮演著重要的角色，倘若沒有健全的交通運輸做支撐，社會經濟的發展就不會長久。所以，交通運輸的發展會直接關系到人才的流動、資源的配置、信息的傳播，這樣就會降低企業的經濟效益，從而對國家經濟發展產生阻礙作用。此外，經濟發展對交通運輸業的發展也具有反作用，這主要表現為國民經濟在得到快速發展后，受國內外需求擴大的影響，運輸需求也不斷擴大，促使運輸行業向著更高水平發展。
三、交通運輸與經濟發展的關系
近幾十年以來，我國一直都非常重視交通運輸業的發展，也不斷加大投入，交通運輸業呈現出了快速發展狀態，而且我們不難發展交通運輸與我國當前經濟發展相互吻合，這也是交通運輸發展和經濟發展相互影響的關系。也就是說一個國家或地區的經濟要想得到健康、持續發展，就需要有一個高效、安全、完善的交通運輸系統做保障。這主要是因為高效、安全且完善的交通運輸系統，能夠加強各地區間的相互聯系，而且能夠彌補這個地區地理位置不佳的狀況，從而實現各個地區經濟的共同發展。
交通運輸是促進經濟發展的重要保障，是促進社會經濟發展的動脈，倘若交通運輸不能夠滿足經濟發展的需求，那么不但不會促進經濟的發展，反而還會阻礙經濟的發展。交通運輸發展的狀況與國民經濟的發展具有密切的關系。高效、安全且完善的交通運輸系統，縮短了不同經濟圈及工業區之間的距離，能夠逐步形成統一的市場競爭機制，為企業的發展創造出了優越環境。與此同時，便捷的交通對人才的交流、知識的傳播提供了有利條件，不僅利于拓寬人們的視野，而且利于生產資料的優化配置，加大了不同地區的經濟交流，從而促進了整個社會經濟的發展。
四、加快交通運輸發展的對策
綜上所述，我們得知交通運輸與經濟發展具有重要的推動作用，如何更好地促進交通運輸的發展，我們可以從以下幾方面入手：
（一）重視交通運輸系統的發展
交通基礎設施建設是促進整個社會經濟發展的基礎力量，是推動社會生產力發展以及工業化進程的重要物質基礎。縱觀工業化國家發展的規律來分析，我們得知在工業化發展的初級階段以及中級階段，交通運輸的發展速度是應該高于經濟的發展速度，然而發展到工業化的后期，交通運輸的發展速度既有高于經濟的發展速度，也有低于經濟發展速度，在實現了工業化之后，就可以讓交通運輸的速度稍微低于經濟的發展速度。如今，我國正處于工業化發展的初級階段，就應該充分認識到交通運輸對經濟發展的作用，加大交通運輸基礎設施建設，并將此作為促進社會經濟發展的重大戰略。據有關統計表明，我國每年投入交通基礎設施建設的資金約為3000億元，約占全國基礎設施投資建設的百分之二十以上。
（二）切實提高交通運輸的效率，促進交通運輸體系的不斷創新
眾所周知，交通運輸行業包含很多種運輸方式，而且不同的管理體制和不同運輸方式的改革所具備的內外部環境都不相同。加快交通運輸管理體制改革的發展，嚴格遵守政企分開、權責一致以及精簡高效的原則，堅持改革的市場取向，敢于打破行業之間的壟斷，對市場經濟進行規范，最大限度地發揮運輸資源配置的作用，以便建立起滿足社會主義市場經濟發展需求的現代化交通運輸管理體制。
（三）促進交通運輸體系結構的調整
隨著國家對經濟結構的不斷調整，在一定程度上改變了交通運輸需求及交通模式，特別是現代物流的興起和發展，對我國交通運輸業產生了更大的影響。據中國物流信息統計表明，在2012年上半年我國物流達到了83.6億元，同比增長10%，可以支撐國內經濟7%到8%的增長水平，社會物流總費用為4.1萬億元，由于現代物流即第三方物流還正處于發展的初級階段，市場規模有待進一步擴大，存在較大的市場潛力。簡而言之，現代物流就是指原材料、產成品，從出發點到最終點所包含的一系列相關信息的有效流動的整個過程，有機的將運輸、倉儲、加工、整理、配送和信息等方面結合在一起，融入了當前最先進的供應鏈技術，最大限度地降低了物品生產和流通之間的時間，盡可能地降低物料成本，切實提高自身競爭力。
總而言之，交通運輸的發展不僅能夠促進國民經濟的發展，而且對政治、文化、生活等方面的影響日益顯著，對促進社會的全面進步及提高人們的生活水平發揮著重要的作用。如今，我國正處于經濟發展的快速增長期，交通運輸要想與經濟發展相一致，首先就應該為經濟發展起到先行官的作用。若我們只重視社會經濟的發展，忽視了交通運輸業的發展，久而久之，就會制約經濟的發展。因此，重視交通運輸業的發展顯得尤為重要，從而就需要加大對交通運輸業基礎設施的建設，不斷優化交通運輸結構，逐步降低社會經濟系統中的物流成本，這樣才能夠促進區域經濟的發展，最終促進整個社會經濟的發展。
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[關鍵詞]工商管理；經濟發展；影響分析
中圖分類號：F203.9；F124文獻標識碼：A文章編號：1009-914X（2018）13-0065-01
引言
隨著我國市場經濟的發展，工商管理的重要性日益突出，并設置了相應的工商管理部門來對各地區經濟的發展進行協調與監管，而許多企事業單位也愈加重視其在自身發展中的作用，并逐步將工商管理的概念與方法等滲透于運營管理中。即使工商管理在我國起步相對較晚，但如今其在經濟領域已被廣泛應用，使得市場上對相關專業人才的需求不斷增加。在此形勢下，對我國工商管理部門工作的開展提出了更高的要求，旨在促進經濟的進一步發展。
1工商管理概述
工商管理主要是通過運用現代化管理理念和方法來優化市場經濟主體的經營決策和管理戰略，提高其管理水平的同時促進整體經濟的平穩長遠發展。它主要是為市場運營而服務的，并對其實行調節、監管和控制等職能。在特點上，工商管理不以利益為基礎和目標，是我國對經濟實行宏觀調控的一個重要戰略手段，能夠優化市場運行的秩序。其次，它涉及的市場主體范圍較廣，管理手段也具有多樣化特征。在發展過程中，工商管理也在隨著我國市場經濟的改革而不斷演變著，使得其具有先進性、創新性等特點。
2工商管理對促進經濟發展的影響
2.1有利于促進經濟穩定發展
工商管理手段的實施能夠引導和促使各市場主體自覺遵守并維護市場運行的秩序，不斷優化自身的經濟行為，從而提高市場競爭的公平性，為經濟的發展營造一個更加良好穩定的環境。其次，還能加強企業與工商管理部門之間的聯系，并充分發揮出該部門市場監管等職能作用，優化企業市場運作的同時，還可以根據企業的變化不斷改進自身的工作和職能，也能夠為企業提供更多的經營管理指導意見，進而逐漸深化管理力度，以促進兩者共同發展。此外，還可以對市場上存在的不法行為等通過工商管理手段實施一定的合理懲罰措施，從而規范市場秩序，為各企業創造一個更加良好的經濟環境，并逐漸促進我國整體經濟運行的穩定發展。
2.2有利于正確引導企業改革
隨著現代化進程的逐步深入，各企業要想促進自身經濟的長遠發展，還需緊隨市場經濟形勢的變化與發展不斷進行改革與調整，這是經濟利益的驅動，也是企業發展的必然需要。但企業的變革通常都是從獲取最大經濟效益出發的，在實際的轉型中極易出現企業效益與國家整體發展效益不一致的現象。對此，工商管理便能發揮其引導性功能，在企業變革過程中為其提供正確的引導方向，使其在保障和促進自身經濟發展的同時避免與國家利益產生沖突，并引導其在市場經濟的運行環境中能夠遵循市場規則，從而逐漸促進我國整體經濟的可持續發展。
2.3有利于保護消費者合法權益
保護消費者合法權益是工商管理工作中的一項重點內容，主要是通過發揮市場監管等職能作用，對市場經濟運行中存在的損害消費者合法權益等違法行為實施有效的懲處手段，保障消費者權益的同時，提高市場運行的有序性。同時，工商管理手段的實施還能夠在潛移默化中增強消費者的法律維權意識，并使其在維權活動中慢慢規范自身的消費行為。與此同時，消費者權益有了一定的保障，也有利于刺激消費增長，從而推動市場經濟的增長。在此過程中，需要工商管理部門真正從消費者的角度出發，堅持實事求是和公平公正等原則，以促進市場經濟的有序、穩定運行。
2.4有利于協調企業與執法部門之間的關系
企業每項經濟活動的開展都是在一定的法律背景下進行的，而通過工商管理手段不僅能夠讓企業明確并堅守相關的法律法規，強化其與執法部門之間的聯系，并且還有利于化解兩者之間的矛盾。同時，由于工商管理不是一成不變的，而是會隨著市場主體經濟活動的演變以及整體經濟形勢的變化而不斷規范相關的經濟活動規則，使之能夠適應當下經濟發展的需要。因此，在工商管理的運行中，該部門還應不斷提升工商管理人員的法律意識，促使其在工作中能夠規范、嚴謹、科學執法，有效發揮其職能作用，協調好企業與執法部門之間的關系，進而促進經濟的長效發展。
3提高工商管理在經濟發展中的促進作用措施
3.1嚴守規章制度
為了有效發揮工商管理對我國經濟發展的促進作用，在進行工商管理時，還應在政府宏觀調控的引導下，不斷完善相關的規章制度，并確保每個工商管理人員都能夠嚴守規章制度，做好本職工作，從而為我國市場經濟的良好發展提供嚴謹規范的制度環境。首先，應堅守信譽制度，增強各企業對良好信譽的重視，避免一些企業為了獲取更高的經濟收益而出現違法等不良行為，如豆腐渣工程等，以獲取更加長遠的經濟效益。其次，工商管理部門還應不斷提高相關工作人員的專業素養，嚴格遵守規章制度辦事，提升其執法力度，促使其能夠針對市場經濟活動現狀不斷創新管理手段，并有效解決經濟運行中存在的問題等，充分發揮其服務經濟社會的作用。
3.2強化管理和引導
工商管理部門應認清自身的職能作用，遵循市場經濟發展的規律，強化對企業的管理與引導。首先，在企業進行轉型和變革過程中，可通過工商管理手段引導其做出更加適合自身發展的戰略決策，并指導其形成有效的發展規劃，從而提高社會資源的利用率，降低其在該階段中的經濟損失。其次，還應加強對企業經濟活動和行為的監管力度，引導其采取正確的手段獲取經濟利潤，促使企業的發展符合并滿足當下社會經濟發展的需要。
3.3及時和更新信息
企業要想提高自身的市場競爭力，需要時刻關注市場經濟形勢的變化，收集相關的有效信息，并根據有關政策以及自身發展現狀等及時作出調整和改變，以使其能夠朝著更加長遠的方向發展。因此，工商管理部門應重視相關信息的，及時和更新市場經濟信息和政策信息的最新動態。同時，還應確保信息的真實有效性，避免出現因虛假消息而影響企業經濟發展的狀況。
4結語
經濟是每個國家的重要命脈，而工商管理對促進經濟發展具有重要的影響作用。因此，還需協調好工商管理與市場經濟之間的關系，并在市場的運作下不斷強化其職能作用。同時，工商管理部門也應做好引導和管理工作，嚴格遵循法律法規辦事，并向各企業強調信譽的重要性，強化市場監管力度，提高市場信息的廣泛性、客觀性、真實性和及時性，從而有效發揮出工商管理的對經濟發展的促進作用。
參考文獻
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