時間：2022-12-24 02:01:04
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇電梯培訓(xùn)總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關(guān)鍵詞：電梯；管理現(xiàn)狀；使用權(quán)者；安全管理；改進措施
中圖分類號：TU22 文獻標識碼：A
1概述
電梯是高層建筑實現(xiàn)垂直運輸?shù)闹匾O(shè)備，在類別上屬于特種設(shè)備。一直以來，電梯的安全管理都是高層建筑管理工作的重點。隨著國家對特種設(shè)備生產(chǎn)制造、后期維護的管理越來越嚴格，電梯的質(zhì)量水平和安全性能有了較大的提高。政府有關(guān)部門通過建立健全特種設(shè)備安全監(jiān)察法律法規(guī)，加大監(jiān)察執(zhí)法力度，電梯行業(yè)的生產(chǎn)秩序、使用維修秩序都得到了保障，電梯的使用運行正朝著良性的方向發(fā)展。但同時，因為使用單位的安全管理不到位而發(fā)生電梯事故的情況還時有發(fā)生，這不得不引起我們的重視。
2 電梯安全管理的現(xiàn)狀
電梯作為高層建筑最重要的載人載物運輸設(shè)備，擔負著極為重要的角色，電梯的安全運行必須是管理人員首要考慮的問題。但在電梯實際使用運行中，也存在因為使用權(quán)者不明確，電梯使用單位疏于管理，存在著使用與維護脫節(jié)、長期無故障電梯無人管理以及維修合同簽訂后，使用單位不再對電梯進行管理的現(xiàn)象，致使安全事故的發(fā)生。
根據(jù)事故理論，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)危險狀況的因素是多種多樣的。歸納來說無外乎兩個方面：（1）人的主觀因素；（2）外界的客觀因素；對于人為因素，可以通過培訓(xùn)提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，規(guī)范操作程序來控制。而外界的客觀因素也存在著許多不確定性，需要強化相應(yīng)管理來減小客觀因素對電梯安全運行的影響。無論是人為因素還是客觀因素，其控制都可以通過相應(yīng)的標準規(guī)范來實現(xiàn)，現(xiàn)階段嚴格落實電梯使用運行規(guī)范將是安全管理工作的重點。
3 電梯使用運行的安全管理
3.1 明確電梯“使用權(quán)者”，確定第一賠付責任方
根據(jù)《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》（修改送審稿），“使用權(quán)者”是指享有和履行特種設(shè)備使用管理權(quán)利和義務(wù)者。特種設(shè)備的使用單位可以委托物業(yè)管理單位或者管理人作為使用權(quán)管理者；未予以委托的使用單位或者實際管理者為使用權(quán)管理者。當電梯發(fā)生安全事故時，“使用權(quán)者”為第一賠付責任方，受害者可以要求其承擔賠付責任。在“使用權(quán)者”賠償后，屬于其他單位責任的，“使用權(quán)者”有權(quán)向其他單位追償。在明確第一賠付責任方之后，才能在電梯出現(xiàn)故障或者安全事故時，明確誰來管理，誰來負責，避免使用各方相互推諉責任。這樣才使得使用管理者更加重視履行特種設(shè)備有關(guān)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標準要求的使用管理義務(wù)。
3.2 加強日常檢查力度，保障電梯良性運行
電梯的日常檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)電梯故障隱患的有效方法。在實際管理中，電梯使用單位配備專職的安全管理人員對電梯設(shè)備進行日常的巡查，檢查電梯的運行狀態(tài)以及電梯的各種保障安全的安全裝置。對于電梯的運行情況、電梯轎廂內(nèi)設(shè)施等要定期巡查。當檢查工作持續(xù)到一定時間后應(yīng)該進行總結(jié)，一般每月要開一次安全總結(jié)會議，對檢查出的故障作統(tǒng)計，方便于未來故障隱患的查找確定。
3.3 監(jiān)督維保單位做好電梯日常維保工作，保障電梯正常運行
電梯的日常維修保養(yǎng)是電梯保持良好運行狀態(tài)的重要手段，具體的保養(yǎng)工作應(yīng)該結(jié)合電梯的實際狀況，對維修保養(yǎng)規(guī)則進行細化，保證每一個維修保養(yǎng)項目都有規(guī)可循。按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號），維保單位至少每15日進行一次清潔、、調(diào)整和檢查。使用單位必須監(jiān)督好維保單位做好電梯日常維保工作，對于維保單位未履行自己的維保職責的，應(yīng)上訴質(zhì)監(jiān)部門。對于發(fā)生電梯故障或者困人的情況，聯(lián)系維保單位對其進行檢修和救援，不能使用單位自己進行盲目操作，在隱患沒有排除之前禁止電梯的使用。此外還得對電梯故障修護過程進行嚴格的監(jiān)督，保證維修質(zhì)量，使得電梯能夠良性的運行。故障維修的過程一般派設(shè)具備一定專業(yè)知識的人員實施盯控，只有在確認故障完全排除的情況下，才能使電梯重新投入使用。
3.4 做好日常安全事故應(yīng)急處理工作，提高突發(fā)事件的處置能力
除了做好上述幾個方面的工作，還應(yīng)加強對電梯使用者的安全使用的日常宣傳，做好日常安全事故應(yīng)急處理工作，提高單位處置突發(fā)事件的能力。電梯使用單位應(yīng)當每年進行一次電梯安全宣傳活動，提高電梯使用人員的安全防護意識。針對有可能發(fā)生的安全事故，電梯使用單位應(yīng)當建立完善的事故應(yīng)急處置預(yù)案，當突發(fā)事件發(fā)生時按預(yù)案進行響應(yīng)。處置預(yù)案制定以后，電梯使用單位還應(yīng)當組織人員進行演練，提高人員的實戰(zhàn)能力，在演練中發(fā)現(xiàn)問題，并加以完善。此外使用單位還得積極地對本單位的安全管理人員進行培訓(xùn)，使其能夠勝任日常的檢查管理工作，能夠在事故發(fā)生時鎮(zhèn)定地處理。
總而言之，通過上文所述幾項安全管理手段與方法，結(jié)合電梯實際的運行狀態(tài)，明確電梯安全管理責任，建立健全相關(guān)管理制度，監(jiān)督好維保單位的日常維保工作，加強電梯安全使用的宣傳教育和應(yīng)急處理，使得電梯能夠更加安全地運行，減少事故的發(fā)生。
結(jié)語
電梯作為特種設(shè)備，其安全管理必須予以重視，容不得絲毫馬虎。在實際管理過程中，應(yīng)該嚴格按照相關(guān)規(guī)范開展各項工作，在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，摸索出適應(yīng)本單位電梯安全管理的有效方法。電梯使用運行的安全管理依靠的是一朝一夕的積累，只有平日里不斷總結(jié)完善相關(guān)管理措施，才能夠使得電梯安全水平處于一個較高水平，最終保障電梯使用人員的人身安全。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：電梯；安全；管理
隨著鐵路的高速發(fā)展，大型客運站電梯的安裝和使用數(shù)量迅猛增加，客運電梯的使用在給旅客出行帶來便利的同時，由于電梯設(shè)備故障和管理制度的缺失，旅客電梯帶來的安全問題也時有發(fā)生，近年來發(fā)生了不少的安全事故，所造成的旅客人身傷亡害和經(jīng)濟損失也越來越大。鐵路客運站作為社會窗口，人員密集、流動性大，電梯安全問題已成為社會關(guān)注的焦點，在社會上造成很大反響，但目前客運電梯安全管理中還存在著諸多的不足，而由電梯安全引起的糾紛也成為了影響社會穩(wěn)定的不安定因素。因此，必須正視電梯安全管理不到位可能導(dǎo)致旅客群死群傷的嚴重后果，要采取有針對性的措施，確保電梯設(shè)備運行安全和旅客人身安全。
1 客運電梯安全管理存在的主要問題
1.1 電梯安全基礎(chǔ)管理存在差距
1.1.1 安全管理職責不清晰
鐵路客運車站沒有落實“誰使用、誰負責、誰管理”的要求，特種設(shè)備安全管理辦法中，沒有按照客運電梯安全管理職責，落實逐級安全管理責任。安全、客運、設(shè)備、職教等相關(guān)部門客運電梯管理職責不清，沒有明確界定電梯安全管理機構(gòu)和人員的職責與分工，沒有對相關(guān)職責做出明確規(guī)定。
1.1.2 安全管理制度不完善。客運電梯11項安全管理制度不全，缺少安全隱患治理制度、事故報告制度等基本制度；未建立電梯鑰匙管理制度，也沒有設(shè)專人管理，缺少三角鑰匙使用登記辦法；《特種設(shè)備安全管理辦法》制定不嚴謹，照抄照搬上級特種設(shè)備管理文件，安全管理制度制訂未結(jié)合現(xiàn)場實際，不符合車站實際情況，制度無法落實、執(zhí)行，管理無法到位，在安全管理上產(chǎn)生了漏洞。
1.1.3 電梯法規(guī)標準、技術(shù)檔案缺失。《電梯制造與安裝安全規(guī)范》《電梯技術(shù)條件》《電梯試驗方法》《電梯安裝驗收規(guī)范》等法規(guī)標準收集不齊全；電梯隨機文件，安裝、改造、重大維修有關(guān)資料及監(jiān)督檢驗報告保管不全，造成需對電梯設(shè)備進行維修和檢驗檢測時缺少相關(guān)原始技術(shù)資料，不能滿足對設(shè)備維護保養(yǎng)和隱患排查跟蹤確認的需要。
1.1.4 客運高峰時段值守制度不完善。沒有制定在客流高峰時段關(guān)鍵位置安排專人進行值守，引導(dǎo)乘客安全乘梯的相關(guān)辦法、疏導(dǎo)乘客的具體內(nèi)容和要求。
1.1.5 客運電梯安全風險研判不到位。安全生產(chǎn)分析會沒有對客運電梯委托管理單位情況、故障維修存在的問題及隱患、安全管理等方面的問題進行分析研判，對存在的電梯安全隱患未制定整改措施；設(shè)備隱患記錄不全面，對電梯日常檢查、維保等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及治理情況問題缺乏詳細記錄，也未定期對其進行匯總分析。
1.2 電梯維護保養(yǎng)工作存在差距
1.2.1 維保資格不符合規(guī)定。電梯維保單位沒有取得電梯制造單位的授權(quán)或委托；部分電梯維保單位維保資質(zhì)不符合規(guī)定；電梯維保單位與使用單位沒有按規(guī)定每年簽訂正式有效的電梯維保合同或簽訂的電梯維保合同超期。
1.2.2 日常維保工作不到位。維保超期現(xiàn)象仍然存在，我國《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯在投入使用后，特種設(shè)備安全監(jiān)督部門每年都要對電梯進行定期檢驗；維保公司至少15天就要對電梯維保一次。然而，日常工作一些電梯維保單位沒有嚴格執(zhí)行電梯應(yīng)至少每15日進行一次維保的規(guī)定，存在超期維保現(xiàn)象，電梯的維保質(zhì)量和水平得不到有效的保障。
1.2.3 維保作業(yè)違反規(guī)定。電梯維保人員維保時單人作業(yè)，維保記錄大部分只有1名維保人員簽認，違反電梯維護保養(yǎng)作業(yè)中，現(xiàn)場作業(yè)人員不得少于兩人的規(guī)定。
1.2.4 電梯維保人員業(yè)務(wù)不熟練。部分電梯維保人員不熟悉自動扶梯梳齒板保護裝置、防逆轉(zhuǎn)保護功能和乘客電梯限速器安全鉗聯(lián)動功能等安全裝置的實驗方法；不熟悉如何模擬試驗自動扶梯梯級下陷功能；在電梯維保過程中缺乏基本技能，電梯維保既缺乏技術(shù)力量又缺乏維修設(shè)備，維保質(zhì)量缺少可靠性和安全性，致使電梯存在安全隱患。
1.3 客運電梯安全隱患整治不力
1.3.1 客運電梯運用存在嚴重安全隱患。存在部分自動扶梯、基坑蓋板安全開關(guān)短接，失去安全保護功能；自動扶梯，驅(qū)動鏈斷鏈開關(guān)動作后，附加制動器未能動作；自動扶梯梳齒板開關(guān)機械裝置與電氣開關(guān)觸頭安裝錯位；自動扶梯出口處兩側(cè)的欄桿設(shè)置，不符合確保扶梯出口暢通的要求；乘客電梯轎門閉合間隙超限；自動扶梯下機房蓋板保護開關(guān)失靈，防夾毛刷端頭過渡圓帽丟失；部分直梯防夾人保護裝置動作不靈敏，電梯門在關(guān)門中遇障礙物不能及時使門重新開啟等安全隱患，影響電梯安全運行。
1.3.2 安全防護設(shè)施設(shè)置不符合標準。自動扶梯出口處兩側(cè)的阻擋裝置未固定，可隨手打開，未起到阻擋作用；自動扶梯缺少附加制動器；自動扶梯圍裙板防夾毛刷裝置的端點超過梳齒與踏面相交線，存在滯阻隱患；自動扶梯的梯級缺失保護裝置失效；自動扶梯梳齒板保護開關(guān)試驗后不能正常復(fù)位，設(shè)備運行安全保障不到位。
1.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施不完備。突出表現(xiàn)在車站開通運營后，電梯基坑沒有安裝排水設(shè)施，存在電梯底坑墻壁滲水，致使電梯基坑均有不同程度的積水，雨季不能正常使用，因?qū)儆陔娞葸z留工程，無法進行整改。
1.4 職工安全教育和技能培訓(xùn)工作存在漏洞
1.4.1 存在電梯使用單位職工安全教育和技能培訓(xùn)與實際脫節(jié)現(xiàn)象。職工電梯安全知識培訓(xùn)未納入年度、月度培訓(xùn)計劃中；未對車站相關(guān)管理人員及現(xiàn)場操作人員進行電梯的法律法規(guī)、電梯安全管理制度以及安全乘用電梯常識的培訓(xùn)。
1.4.2 持證上崗規(guī)定不落實。電梯安全管理和巡檢人員未參加特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的培訓(xùn)，未取得國家統(tǒng)一格式的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，而從事相應(yīng)的管理或巡檢工作，造成不合格人員上崗。
1.5 電梯應(yīng)急處置存在差距
1.5.1 應(yīng)急預(yù)案不完善，可操作性不強。制定的電梯應(yīng)急預(yù)案不簡潔、實用、有效，針對性和可操作性不強，缺少應(yīng)急救援組織機構(gòu)及分工、應(yīng)急流程圖、應(yīng)急救援聯(lián)系電話等內(nèi)容，不能有效指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處置，無法有效落實和執(zhí)行。
1.5.2 應(yīng)急演練不到位。部分車站沒有組織電梯應(yīng)急演練；有的車站設(shè)備部門和客運部門各自進行電梯應(yīng)急演練，沒有組織客運和設(shè)備部門的聯(lián)合演練；應(yīng)急演練流于形式，對應(yīng)急救援演練不進行總結(jié)、講評分析。
2 強化客運電梯安全管理的措施
2.1 明晰管理權(quán)責
2.1.1 電梯設(shè)備的安全管理由安全部門負責。特種設(shè)備安全監(jiān)管部門對客運電梯使用登記、檢驗檢測、維修保養(yǎng)、安全運行、安全教育和培訓(xùn)，以及持證上崗情況進行全面監(jiān)督檢查，履行客運電梯安全監(jiān)督檢查職責，對客運電梯安全管理職責落實情況進行安全監(jiān)督檢查，督促相關(guān)部門整改存在的問題，提高客運電梯用管修水平。
2.1.2 使用管理由客運部門負責。客運管理部門應(yīng)加強客運電梯日常使用管理情況的檢查考核，配備具有相應(yīng)資格的客運電梯安全管理人員，建立健全客運電梯使用管理辦法、制度和基礎(chǔ)臺賬，掌握客運電梯數(shù)量、分布和安全狀況。加強客運電梯安全管理工作，組織對客運電梯運用管理情況進行安全檢查，督促問題整改，消除安全隱患，提高安全管理水平。
2.1.3 維護保養(yǎng)、日常管理由設(shè)備部門負責。設(shè)備部門作為客運電梯日常使用、管理、維修的主體，應(yīng)建立健全用管修制度，配齊配強專職管理人員，加強日常管理、檢查和維護保養(yǎng)。
2.1.4 培訓(xùn)教育由職教部門負責。負責特種設(shè)備管理、巡檢、盯控人員的日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)和《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的培訓(xùn)上報工作。
2.2 建立健全各項管理制度
2.2.1 客運電梯使用單位應(yīng)當建立健全以崗位責任制為核心的客運電梯安全使用管理制度并嚴格執(zhí)行，確保客運電梯安全運行。客運電梯安全使用管理制度至少包括以下內(nèi)容：崗位責任制度；安全操作規(guī)程；日常檢查制度；維護保養(yǎng)制度；定期報檢制度；鑰匙管理制度；人員管理以及培訓(xùn)制度；應(yīng)急預(yù)案以及應(yīng)急演練制度；安全技術(shù)檔案管理制度；安全隱患治理制度；事故報告制度。要對照各項制度的要求抓好落實，落實中要不折不扣，絕不能抱有僥幸心理，真正樹立保證電梯安全的責任意識。
2.2.2 加大電梯日常巡視檢查力度。客運車站要進一步明確電梯巡檢人員巡視職責，電梯巡檢人員每日對全站電梯進行不少于三次的例行巡檢，巡檢時采取詢問、手模、耳聽、目視等方法，檢查電梯外觀是否完整，各種安全標志有無破損，運行狀態(tài)是否良好；每日開啟電梯時要進行試運轉(zhuǎn)，并對設(shè)備安全狀態(tài)進行檢查確認；電梯運行時要進行定時巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；電梯停運后要進行全面檢查，消除事故隱患，保障電梯良性運行。
2.2.3 客流高峰時段電梯值守。客運車站要采取視頻監(jiān)控、遠程對講等裝置，對電梯運行進行全過程監(jiān)控，完善客流密集時段應(yīng)急預(yù)案，加強客運乘降組織，準確掌握客流情況，做到隨時發(fā)現(xiàn)電梯故障和意外情況，及時在關(guān)鍵部位安排電梯值守人員，疏導(dǎo)客流，引導(dǎo)乘客安全乘降，確保旅客安全乘梯和運行安全。
2.2.4 加強部門配合，強化安全隱患排查整治。設(shè)備部門、客運部門、安全部門、維保單位要加強協(xié)調(diào)合作，建立聯(lián)動工作機制，各部門發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要及時通報特種設(shè)備管理部門和使用部門，積極組織整改，維修完畢經(jīng)試驗良好后方可投入使用。設(shè)備部門對電梯日常檢查、維保等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及治理情況問題進行詳細記錄，每旬進行匯總分析，杜絕安全隱患問題的發(fā)生。
2.3 強化維保制度的落實
2.3.1 電梯的日常維護保養(yǎng)需要有經(jīng)資格認可的維保單位承擔，并且按照規(guī)定向質(zhì)量技術(shù)部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)備案后方可實施。電梯使用單位與有電梯維護保養(yǎng)資格的專業(yè)保養(yǎng)單位簽訂維護保養(yǎng)合同，維保合同簽訂的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范雙方權(quán)利和義務(wù)，明確電梯使用單位和維保單位責任，達到清晰明確，確保有責可究，按照確定職責落實日常管理和維護保養(yǎng)工作，避免日常管理無序和混亂現(xiàn)象的發(fā)生。電梯日常維護保養(yǎng)單位對電梯提供日常維護保養(yǎng)前，應(yīng)當根據(jù)不同制造單位、不同品種的電梯進行評估，對電梯安全性、可靠性和日常維護保養(yǎng)所需的人員、技術(shù)、裝備和備件供應(yīng)等進行確認，確保在電梯日常維護保養(yǎng)合同有效期內(nèi)有能力和條件保證所維護保養(yǎng)電梯的運行安全。
2.3.2 電梯維保人員在作業(yè)過程中嚴格遵循職業(yè)行為規(guī)范，要有高度的工作責任心，并接受專業(yè)培訓(xùn)，均應(yīng)持相應(yīng)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，并保證《特種設(shè)備作業(yè)人員證》在有效期內(nèi)。作業(yè)人員必須熟悉操作電梯的性能、原理、構(gòu)造等，熟練掌握電梯基本運行理論、設(shè)備專業(yè)知識、應(yīng)急操作程序等，能正確處理電梯運行中突然出現(xiàn)的停車、失控等各種突發(fā)狀況，對電梯運行安全能做出正確有效的判斷，掌握新技術(shù)和新規(guī)程，不斷提高自身的技術(shù)水平，對電梯設(shè)備的安全負責。
2.3.3 維保單位以半月、季度、半年、年度維保為重點約定維保期限，明確至少每15日進行一次維保，維保單位要詳細記錄維保內(nèi)容及結(jié)果；電梯維保項目和質(zhì)量應(yīng)當符合國家安全技術(shù)規(guī)范和設(shè)備安裝使用維護說明書的要求；維保單位維保或自行檢查過程中，發(fā)現(xiàn)電梯維保合同內(nèi)容已經(jīng)不能保證設(shè)備安全運行，需要改造、維修、更換零部件、更新電梯或調(diào)整維保計劃與方案時，應(yīng)當以書面形式向使用單位提出建議。使用單位應(yīng)監(jiān)督電梯維保工作的開展，加大對維保單位的監(jiān)督管理和卡控力度，留存相關(guān)資質(zhì)信息，堅決杜絕走形式、超期維保和無《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員參與維保；規(guī)范各項記錄的填記，對維保項點現(xiàn)場盯控，逐一核對，提高客運電梯用管修水平，確保電梯運行安全。
2.3.4 維保單位做好電梯日常檢查工作。電梯維保人員經(jīng)常檢查各項系統(tǒng)是否正常，發(fā)生故障及時到位及時排除，待修復(fù)后方可使用；每天對機電設(shè)備進行清掃、吸塵檢查，使機械、電氣保持清潔，保持繼電器開關(guān)動作靈敏，接觸可靠；每周對電梯安全設(shè)施和電氣控制部分進行一次重點檢查，看其是否正常；每三個月對電梯所有機械、電氣等傳動控制與安全設(shè)備進行全面檢查，并進行必要的調(diào)整、維護和加油；每年組織有關(guān)人員進行一次技術(shù)檢驗，根據(jù)工作情況修復(fù)更換磨損嚴重的部件；根據(jù)本單位使用程度可在三至五年對電梯進行一次大修，包括各部位的軸承拆洗、加油、調(diào)整、蝸輪減速機油箱清洗更換新油等；對電梯進行檢查維修及問題，要作詳細記錄以便系統(tǒng)考核各部件的故障情況。
2.4 加強宣傳引導(dǎo)
2.4.1 按照相關(guān)標準將電梯使用的安全注意事項和警示標志置于乘客易于注意的顯著位置，設(shè)置齊全醒目的安全乘梯須知等標識揭示；加裝電梯語音提示裝置，遇人員乘梯時提示安全乘梯須知相關(guān)內(nèi)容，向乘客宣傳安全乘梯常識，引導(dǎo)旅客安全乘梯。
2.4.2 對乘客正確乘梯進行宣傳。電梯客運人員引導(dǎo)乘客正確乘坐電梯，面朝運行方向站立，雙腳應(yīng)站在黃色安全警示邊框內(nèi)，切勿踩在兩個梯級的交界處， 勸告乘客不要趴在扶手帶上，站穩(wěn)并扶握扶手帶；兒童和老弱病殘人員應(yīng)由有行為能力的成年人一手拉緊或攙扶搭乘，嬰幼兒應(yīng)由上述成年人抱住搭乘；依靠拐仗、輪椅等輔助器械行走的乘客以及使用手推車、嬰兒車的乘客不能使用自動扶梯；對老人、兒童、大型箱包攜帶者進行安全引導(dǎo)，使其保持乘梯安全距離；切勿任由兒童沿梯奔跑、嬉戲或坐在踏板上；勸導(dǎo)乘客切勿停滯在上或下地臺板處；留心寬松衣物和拖鞋、軟底鞋、鞋帶等，注意衣物鞋襪不要被扶梯兩側(cè)和梯極之間的縫隙夾住，以免發(fā)生事故。
2.5 實施安全技能培訓(xùn)教育
2.5.1 維修人員的綜合素質(zhì)是保證電梯安全運行最重要的組成部分，決定了電梯的管理水平。維修人員的培訓(xùn)、管理和考核辦法嚴格按照國家頒布的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行，職教部門要加強安全技術(shù)教育和嚴格管理，監(jiān)督檢查維修人員接受培訓(xùn)和持證上崗情況。
2.5.2 職教部門根據(jù)使用部門提報的人員培訓(xùn)計劃負責安排電梯管理和巡檢人員參加特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得國家統(tǒng)一格式的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》后，并在有效期內(nèi)方可從事相應(yīng)的管理或巡檢工作，不合格人員不得上崗。
2.5.3 職教部門加強特種設(shè)備安全管理和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每年應(yīng)當對設(shè)備管理、巡檢、盯控人員進行不少于一次的特種設(shè)備安全知識和技能培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備使用管理辦法》《電梯安全乘用常識》等相關(guān)法律法規(guī)和制度辦法，保證管理和作業(yè)人員具備必要的安全知識和使用技能。
2.6 提高客運電梯應(yīng)急處置能力
2.6.1 規(guī)范扶梯安全操作規(guī)程。每日開始正常工作前，盯控人員檢查確認梯級上無乘客且扶梯周圍無障礙物；在梯頭或梯尾的啟動開關(guān)處用電梯鑰匙啟動扶梯，使扶梯自動運行，視其有無異常現(xiàn)象，查驗電梯運行情況是否良好；電梯運行情況一切正常后使用。
2.6.2 電梯發(fā)生突發(fā)事件后，先通知乘客，立即按壓電梯急停開關(guān)，停止扶梯的使用，利用喇叭安定旅客情緒，疏散旅客離開電梯，引導(dǎo)到安全區(qū)域，將旅客止步牌放置于扶梯出入口處，停止電梯運行。
2.6.3 組織開展電梯應(yīng)急演練。客運車站要高度重視客運電梯運行安全風險，組織開展應(yīng)急演練，電梯應(yīng)急演練每年至少要進行一次，安全部門負責制定預(yù)案，突出應(yīng)急處置的科學(xué)性和有效性，從前期的準備、故障點的處置恢復(fù)，到演練后的總結(jié)，做好詳細的記錄，并根據(jù)演練情況修訂、完善客運電梯應(yīng)急處置預(yù)案，不斷提升現(xiàn)場應(yīng)急處置的能力。
3 結(jié)束語
電梯運行涉及旅客人身安全和設(shè)備安全，電梯作為特種設(shè)備，人們對電梯的安全運行要求在進一步提高，相應(yīng)對電梯安全管理也提出了更高的要求。隨著國家對特種設(shè)備安全運行及產(chǎn)品質(zhì)量的重視，日常檢查力度的加強，并伴隨著新工藝和技術(shù)的應(yīng)用，要加強對電梯設(shè)備的維修保養(yǎng)和使用管理，分析存在的問題，制定完善的規(guī)章制度，加大安全問題整改，并提出解決問題的對策，才是保證電梯安全運行的根本，才能保障電梯的安全運行。
關(guān)鍵詞：電梯檢驗；人因失誤；電梯安全事故；安全檢測；安全性 文獻標識碼：A
中圖分類號：TU857 文章編號：1009-2374（2016）22-0080-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.22.039
隨著城市現(xiàn)代化的建設(shè)，人們的生活水平有了極大的改善，生活方式也發(fā)生了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變，作為城市現(xiàn)代化發(fā)展的產(chǎn)物――電梯，就是人們生活方式發(fā)生改變的最好呈現(xiàn)。目前，由于電梯安全事故頻繁發(fā)生，人們對電梯行業(yè)也產(chǎn)生了質(zhì)疑，因此加強行業(yè)對電梯的安全檢測就顯得尤為重要。
1 電梯檢驗工作的現(xiàn)狀及問題
1.1 現(xiàn)狀分析
電梯檢驗工作中人因失誤是指電梯檢驗的工作人員沒有嚴格按照電梯檢驗的相關(guān)規(guī)定對電梯進行檢驗，或者是檢驗的操作過程不符合標準，結(jié)果導(dǎo)致電梯安全事故的發(fā)生。為了減少這類安全事故的發(fā)生，國家對電梯檢驗的工作也制定了明確的檢驗標準，但是從對電梯的檢驗工作來看，電梯檢驗會涉及到制造商、檢驗企業(yè)以及使用企業(yè)等方面，是一個由多人參與集合電梯檢驗管理與技術(shù)的綜合過程，因此在這種特性下，即使國家頒發(fā)了相關(guān)的法律法規(guī)，在實際的檢驗過程中仍然會存在一些漏洞及錯誤。據(jù)有關(guān)資料顯示，我國的電梯檢驗工作中，存在漏檢與操作不合格等的行為是導(dǎo)致電梯出現(xiàn)安全事故的最主要的原因，并且這些人因失誤問題還沒得到有效解決。
1.2 人因失誤的原因分析
由于電梯檢驗工作是保障人們生命財產(chǎn)安全的重要工作之一，因此必須有效解決檢驗過程中存在的人因失誤的問題。只有減少或有效控制人因失誤，才能提高電梯的安全系數(shù)，降低電梯安全事故發(fā)生的概率。進行電梯檢驗工作出現(xiàn)人因失誤，主要影響因素包括以下四個方面：（1）電梯使用環(huán)境。電梯使用環(huán)境具體包括社會環(huán)境、企業(yè)環(huán)境、應(yīng)用環(huán)境。社會環(huán)境是指社會群體以及輿論等對電梯的檢驗工作的關(guān)注程度。企業(yè)環(huán)境是指電梯企業(yè)中電梯檢驗人員之間體現(xiàn)的技術(shù)學(xué)習(xí)、監(jiān)督與指導(dǎo)的工作氛圍。應(yīng)用環(huán)境是指對應(yīng)用在社會領(lǐng)域的電梯檢驗工作的具體執(zhí)行狀況；（2）電梯檢驗技術(shù)水平。電梯檢驗技術(shù)水平主要體現(xiàn)電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展狀況，由于科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，電梯應(yīng)用的硬件技術(shù)也會有所更新，如果在電梯檢驗工作中不能做到及時的采用新技術(shù)進行檢驗工作，可能會降低電梯的安全系數(shù)，也會增加電梯的安全隱患；（3）電梯管理力度。電梯管理力度具體是指電梯檢驗工作的管理層領(lǐng)導(dǎo)必須對電梯檢驗的工作人員進行科學(xué)性、合理性的管理，從管理機制上加強電梯檢驗工作人員的工作責任，提高檢驗工作力度；（4）電梯檢驗工作人員的素質(zhì)。電梯檢驗工作人員的素質(zhì)是指工作人員的身體、心理以及工作能力的綜合素質(zhì)，如果在電梯檢驗工作中，工作人員由于心理壓力或精力不集中，就會導(dǎo)致檢驗出現(xiàn)漏洞。如果在電梯出現(xiàn)事故時，電梯檢驗的工作人員不能充分運用相關(guān)專業(yè)知識進行解決，也會增加電梯的安全隱患。
2 人因失誤的對策研究
2.1 建立健全安全管理體系
有效的安全管理體系是提高電梯檢驗工作質(zhì)量的重要保障。建立健全安全管理體系必須從以下方面著手：（1）制定完善的安全管理系統(tǒng)。在對每個電梯進行檢驗時都必須依照管理系統(tǒng)中的制度進行，無論是管理方式，還是管理內(nèi)容都要符合管理的電梯安全檢驗的嚴格標準。例如：假設(shè)工作人員在電梯檢驗工作中操作違規(guī)，無論有沒有導(dǎo)致電梯安全事故或者其他安全危害，都要嚴格地對電梯檢驗工作人員追究相應(yīng)的責任。由此一來，不僅保證了電梯檢驗工作的順利進行，而且也有效降低了電梯事故的發(fā)生幾率；（2）加強對電梯檢驗工作的抽查。在抽查時可以按照抽樣的形式進行，并且進一步擴大抽查的比例，及時排查安全隱患，避免安全事故的出現(xiàn)。例如：檢驗過程中，工作人員會容易忽視對電纜的老化問題。電纜老化，就會造成電纜漏電、斷開等問題，如果工作人員沒有及時的發(fā)現(xiàn)此問題，結(jié)果會導(dǎo)致電梯不正常以及不安全的運行。
此外，如果工作人員沒有對接觸器中的接觸點進行及時的雜物清理，也會導(dǎo)致電梯出現(xiàn)不正常運行的狀況。電梯檢驗抽查是電梯檢驗安全管理系統(tǒng)中的重要組成部分，通過對電梯的定期抽查檢驗，可以減少人因失誤，并排查出電梯運行出現(xiàn)不正常的原因，并且對于這些原因還可及時的采取相應(yīng)的措施進行有效處理，從而保障電梯的安全運行。
2.2 加強電梯檢驗的管理力度
只有加強對電梯檢驗工作的管理力度，才能為電梯的安全運行提供充足的保障。加強管理力度必須要做到以下三點：（1）保證安全。安全是電梯檢驗工作的第一要義，在電梯檢驗工作中要認真監(jiān)督電梯檢驗人員的工作力度，對有可能出現(xiàn)的人因失誤進行有效地控制與管理，并且依照嚴格的法律法規(guī)，加強對電梯檢驗安全管理系統(tǒng)的實行，做到有備無患，減少或防止人因失誤的情況發(fā)生；（2）追求整體利益。在電梯檢驗工作中，檢驗工作人員必須從整體利益出發(fā)，對電梯檢驗過程中的每一環(huán)節(jié)及每一部分進行全面的檢驗分析，詳細核計電梯中存在的問題，并針對每一問題采取科學(xué)合理的方案予以解決。而且也要對可能出現(xiàn)的人因失誤進行詳細地分析，深入總結(jié)其原因，以防此類問題再次發(fā)生。電梯管理層也要制定出嚴謹?shù)摹⒖茖W(xué)的檢驗管理系統(tǒng)，逐步完善相應(yīng)的電梯檢驗制度與方案，減少人因失誤的出現(xiàn)；（3）體現(xiàn)綜合性。電梯檢驗工作人員要依據(jù)綜合性原則，深入分析電梯中各方面存在的安全隱患，并結(jié)合電梯的應(yīng)用環(huán)境、企業(yè)環(huán)境、社會環(huán)境等影響因素，綜合考慮影響人因失誤發(fā)生的原因，從而避免電梯檢驗中人因失誤的發(fā)生。
2.3 提高電梯檢驗工作人員的綜合素質(zhì)
電梯檢驗工作人員在電梯檢驗工作中占據(jù)著重要的地位，對電梯的正常安全運行發(fā)揮著間接性的至關(guān)重要的作用，因此必須要提高電梯檢驗工作人員的綜合素質(zhì)，為進一步提升電梯的安全效用提供保障。如果電梯檢驗工作人員在工作中沒有仔細排查電梯中存在的安全隱患或是對一些存在的問題沒有加以重視，都會對電梯出現(xiàn)安全事故的發(fā)生提供有利條件。因此，有關(guān)電梯檢驗企業(yè)要加強對電梯檢驗工作人員的培訓(xùn)，提高電梯檢驗工作人員的安全意識，增強對電梯檢驗工作人員在面對電梯安全故障時應(yīng)對問題的能力，強化對電梯檢驗工作人員學(xué)習(xí)援救措施及注意事項內(nèi)容的培訓(xùn)，提高檢驗人員的技術(shù)水平。例如：制定合理的制度時刻表，分批次地對擁有不同水平技能的電梯檢驗工作人員進行培訓(xùn)，并且制定明確的培訓(xùn)期限，保證工作人員熟練掌握相應(yīng)技能。此外，電梯企業(yè)還要做到與時俱進，積極引進高水平的單體檢驗設(shè)備和技術(shù)，以此提高電梯檢驗工作的質(zhì)量，把人因失誤造成的安全隱患降到最低水平。
另外，在進行電梯檢驗的工作過程中，最好選擇兩名或以上具有一定經(jīng)驗的檢驗人員進行檢驗工作，并且保證電梯檢驗人員具備檢驗資格證書。在檢驗時，工作人員還需配備齊全的電梯檢驗防護的工作用品，以免因缺失一些工具造成部分環(huán)節(jié)的漏檢。在電梯檢驗結(jié)束后，電梯檢驗工作人員還需要進一步對全部的工作進行確認，檢查全部的接線是否處理完畢，所修整的電梯部件是否規(guī)整完畢，通過二次檢驗進一步提高電梯運行的安全性。如果在檢驗過程中出現(xiàn)不能及時解決的問題，電梯檢驗工作人員一定要及時通知相關(guān)部門，并且采取警示或關(guān)閉的方式提醒電梯的使用人群，以免發(fā)生不必要的安全事故，從而提高使用者的自身安全系數(shù)。
3 結(jié)語
人因失誤是可以得到避免的一種行為，為了確保電梯被安全的使用，必須要對電梯檢驗的相關(guān)工作進行科學(xué)合理的改進。人因失誤是電梯檢驗安全的重要問題之一，如果這種問題能夠被有效控制或減少，可以在很大程度上提高電梯的安全性，為人們的生活提供保障。電梯安全性的提高需要有關(guān)部門加強對電梯檢測的管理力度，制定完善的、有效的電梯管理制度，定期對電梯檢驗工作人員進行技能培訓(xùn)，提高工作人員的安全意識，全面提升電梯工作人員的職業(yè)素養(yǎng)。只有制定完善的電梯檢驗管理策略，才會減少人因失誤出現(xiàn)的幾率，為電梯行業(yè)帶來社會效益。
參考文獻
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轉(zhuǎn)正這個詞有時候指非正式員工轉(zhuǎn)變成正式員工。非正式員工即試用期員工,等試用期快結(jié)束時,如果期望繼續(xù)留在公司,他們就會忙于寫述職報告。下面是小編為大家整理的關(guān)于物業(yè)員工轉(zhuǎn)正述職報告范文，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
物業(yè)員工轉(zhuǎn)正述職報告范文1尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是--，--年畢業(yè)于--二中，--年入--學(xué)院，在前三個月工作中，我對集團公司產(chǎn)生了深厚的感情，這種感情來自于貴公司對我的培養(yǎng)，來自于全體同事對我的信任和幫助，集團的快速發(fā)展，振興壯大，使我有了堅定的信念一直而努力工作著，現(xiàn)在，我向各位領(lǐng)導(dǎo)述職，請給以審議。
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間三個月試用期已到，回顧工作，反思不足，思考下一步打算，非常必要和及時，來--物業(yè)集團工作已三個月，三個月的時間說長不長，說短也不短，在即將轉(zhuǎn)正的時刻，我回想起這三個月的點點滴滴，心中感觸良多，此時的轉(zhuǎn)正述職報告可以說是對過去三個月工作的一次總考核。三個月以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同支持和幫助下，本人有了很大的進步并也為大愿文化園貢獻了一點微薄的力量。這三個月，對于我來說，是非同尋常的三個月，在和集團各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我對集團有了各方面的學(xué)習(xí)和認識，現(xiàn)將三個月的工作匯報如下：
一、三個月中做了什么
(一)緊張的集訓(xùn)結(jié)束后，于5月1日正式進入大愿文化園的試用期階段。首先讓我對貴公司的各方面規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和認識以及對園區(qū)的各方面的工作環(huán)境熟悉，有了進一步的的了解。
(二)采取以老帶新的方法，將我按排到園區(qū)出口崗?fù)?zhí)勤，我從小區(qū)一個陌生的階段到了解，到作為小區(qū)安保中的一員，充分認識到該如何運用自己的方法和結(jié)合班長經(jīng)驗去做好崗?fù)?zhí)勤情況。
二、三個月有哪些體會
通過三個月的融入和磨合，我基本上適應(yīng)了貴公司的工作環(huán)境和工作氛圍，在這個適應(yīng)過程中，我有以下幾點體會。
(一)必須樹立端正的工作態(tài)度和勤奮的敬崗敬業(yè)的精神熱愛自己的本職工作，能正確、認真的對待每一項工作任務(wù)，按照公司的要求，在工作中能夠采取積極主動，能參加集體各項訓(xùn)練，認真遵守公司的規(guī)章制度，準時值勤，態(tài)度決定一切。在日常工作中，必須踏踏實實、認認真真、扎實的做事，不以事小而馬虎，不以事多而敷衍，真正將每件事情都當作一件作品來對待，只有這樣才能有好的工作成果。
(二)必須努力掌握每個崗?fù)さ膱?zhí)勤經(jīng)驗、方法在總結(jié)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，安保部的每一項任務(wù)，每一個執(zhí)勤點都要嚴肅認真，必須按照規(guī)范的程序來進行，稍有不慎就會引起很大的糾紛和建筑、施工器材的損失，所以必須清晰了解工作區(qū)域、方法才能提高效率，確保工作質(zhì)量，此外，對所做過的工作應(yīng)及時進行總結(jié)，要善于從工作中總結(jié)，在總結(jié)基礎(chǔ)上提高效率，只有這樣，才能迅速進入角色，不斷提高日常工作的勝任能力。
三、三個月有哪些成長，哪些還需要改進
(一)政治思想表現(xiàn)，品德素質(zhì)，修養(yǎng)和職業(yè)道德有一定的提高，我深深體會到，集團公司是一個講學(xué)習(xí)，講團結(jié)，集體榮譽感很強的大集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體上保持一致，嚴于律已，積極向上，才能融入這個大集體當中。
(二)工作能力有一定的增長，在目前工作崗位上，能不斷的去學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，經(jīng)過自己的努力，具備了一定的工作能力，能從客觀入手，有了很大的進步和提高。
物業(yè)員工轉(zhuǎn)正述職報告范文2公司領(lǐng)導(dǎo)：
我從--年1月到--任職，到--年6月，歷時6個月。從摸索到熟悉，從茫然到自信，在我前進的每一步，都得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情相助，得到了大多數(shù)業(yè)主、租戶的諒解與支持。如果說這6個月的工作還有一些可取之處的話，那絕不是因為我個人有多大的能力，而應(yīng)歸功于我們有一支高素質(zhì)的隊伍，有一群有熱情、肯奉獻的物業(yè)管理人。作這個小結(jié)的目的，也決不是給自己涂脂抹粉，而是希望能達到兩個目的:其一，冷靜回顧一下這段時間的工作得失，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn);其二，以自己的這段經(jīng)歷為案例，為公司今后鍛煉、培養(yǎng)人才提供參考。
我這6個月的工作，基本可分為三個階段。
第一階段，摸索階段。從--年6月初到7月底。這一階段的工作，一方面是盡快掌握小區(qū)的基本情況，另一方面確保小區(qū)各項工作的正常進行。由于交接時間較短，很多事情只能邊干邊學(xué)習(xí)，在此期間，管理處的日常工作主要靠的是公司領(lǐng)導(dǎo)的有效指揮，靠的是管理人員的高度自覺。這一時期的工作，在大的事件處理上能積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報，迅速采取措施，未出現(xiàn)嚴重錯誤，但在工作細節(jié)上還存在不少問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事及時指出并補救，均未產(chǎn)生嚴重后果。
第二階段，嘗試階段。從--年8月初到9月底。這一階段的工作，除繼續(xù)學(xué)習(xí)，維持小區(qū)的正常運轉(zhuǎn)外，開始將自己的一些管理理念融入進去，給小區(qū)的管理加入一些個性化的色彩。
主要完成的工作有:
1、改善員工工作、生活環(huán)境;設(shè)立獨立監(jiān)控室、保安宿舍;
2、布置建立員工檔案、業(yè)主檔案、合同檔案，對合同的執(zhí)行情況進行跟蹤;
3、強調(diào)管理上要有痕跡，異常情況一定要有文字記錄，要封閉;
4、調(diào)整員工工作安排，強調(diào)維修及時性、收款、合同管理工作;
5、處理好與住戶的關(guān)系，爭取對方的諒解與支持。
其中，第1項，設(shè)立獨立的監(jiān)控室及保安宿舍，合理利用了空間，有效利用及保護了監(jiān)控設(shè)備。
第2項，深入了解住戶信息，為將來的管理工作打下基礎(chǔ)。合同跟蹤，主要是了解合同執(zhí)行情況，對未執(zhí)行條款補充說明。
第3項，主要改變管理上的無報告、無記錄現(xiàn)象。
第4項，工作分工后，收款工作有明顯改進，為住戶提供了方便。
第5項，比較妥善的處理了物業(yè)處、住戶、開發(fā)公司三者之間的關(guān)系，婉轉(zhuǎn)的解決了一些問題。這一時期的工作，主要思路是多接觸問題，多處理問題，因此出錯的機會也更多，但一般都能及時調(diào)整過來。大膽嘗試對于自身業(yè)務(wù)能力的提高十分有幫助。
第三階段，推動階段。從--年10月初至今。這一階段的工作，主要是推動員工按公司及管理處的計劃、安排，完成各項工作。重點抓的工作有:
1、繼續(xù)快速及時的完成維修工作，做好售后服務(wù)。
2、完成12月份的評比市級優(yōu)秀物業(yè)管理小區(qū)的準備作。
3、積極同有線電視系，盡快完成安裝工作。
工作好今冬試氣取暖準備工作。其中，第1項包含的事情較多，涉及面廣，基本能按公司方針，落實各項維修，并結(jié)合小區(qū)實際有所補充，各方反應(yīng)良好，但有的工作還存在一些瑕疵，個別問題處理不夠果斷。第2項工作也在按計劃開展，取得了一定效果，尚有較大提升空間。第3、4項工作正在進行中。這一時期的工作，總的來說比較明晰，與同事的協(xié)調(diào)配合也較好，工作效率較高，但考慮問題時有時還不夠全面，需要改進的地方還很多。
經(jīng)過這6個月的工作，熟悉了基層管理工作流程，基本能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識與實踐相結(jié)合，形成了自己的一套工作方式，也對公司理念有了更深的認識。我在工作中越來越感受到，以誠待人，以誠處事，從短期看也許會給自己帶來一些困擾，但從長遠看其效果是顯而易見的。無論是對公司領(lǐng)導(dǎo)、對同事還是對業(yè)主，誠實本身就是最大的尊重，才能得到真正的理解與支持，很多看起來很困難的事也因此迎刃而解。今后，由于業(yè)主本身所具備的高素質(zhì)，隨著他們對物業(yè)管理工作了解程度的加深和關(guān)注度的提高，必然要求提高管理上的透明度，使物業(yè)管理行為更加規(guī)范。因此。誠信決不僅僅是一個口號，而將成為企業(yè)生存的前提。
這6個月的工作，也暴露了自身存在的一些問題，如在設(shè)備管理上還比較薄弱，對一些細節(jié)注意還不夠，有待在今后的工作中予以改進。同時，希望能有機會到比較成熟的社區(qū)去學(xué)習(xí)、掌握更多技能，提高自己的專業(yè)水平。決心在崗位上，投入更多的時間、更大的熱情，完成公司布置的各項工作，不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的期望。
物業(yè)員工轉(zhuǎn)正述職報告范文3在入職前，我是首山逸居的一名土建維修工，主要負責小區(qū)居民家中衛(wèi)生間漏水及屋面和積水問題。雖然都是與沙子、水泥、磚頭打交道，表面看與現(xiàn)在的物業(yè)維修沒有什么改變，但工作內(nèi)容和環(huán)境還是有所不同。入職公司這三個多月來，我最大的感受就是從剛開始的緊張到現(xiàn)在的充實，自己感到自己已經(jīng)從情感上完全融入到了這個溫暖的大家庭中，看到每位員工都相互協(xié)作，彼此關(guān)心，都時刻以公司利益為重，從內(nèi)心當中，還真是有點喜歡和興奮。三個月時間轉(zhuǎn)眼即逝，我入職公司的試用期就要結(jié)束了，根據(jù)公司要求，我就結(jié)合入職來的工作實際，將三個月來的思想及工作情況總結(jié)匯報如下：
一、對以往工作的全面總結(jié)
今年8月17日，我經(jīng)朋友介紹到公司入職。入職后，我就同其他三名工友在助理、處長的帶領(lǐng)下，一起投入到了小區(qū)土建維修工作中，按計劃完成了近188個地溝井的清淤和維修工作，完成了400多個污水井、雨水井、消防井、采暖閥門井的清掏和維修工作，更換污水井蓋80余套;大家全面貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，利用廢棄的水泥地溝井蓋、石頭，出色地完成了A區(qū)18棟、20棟樓體護坡的砌筑工作;最近，根據(jù)公司的安排，又進行清理小區(qū)內(nèi)的裝修垃圾的任務(wù)。工作中，我們幾個工友密切配合，統(tǒng)一標準，不怕臟、不怕累，踏踏實實的工作，用高標準贏得了小區(qū)業(yè)主的贊揚。在前不久召開的員
工大會上，我們維修處的全體員工，也得到了公司高總經(jīng)理的表揚。讓我對這份工作更加感到自豪，更加堅定了我把本職工作做得更好的決心。
二、從工作中汲取的經(jīng)驗及教訓(xùn)
回顧入職公司三個月來的工作，總結(jié)起來有以下三個方面的經(jīng)驗和收獲：
一是良好的公司氛圍，使我對這份工作的責任感和自豪感得到了提升。公司很多領(lǐng)導(dǎo)都曾經(jīng)是軍人，有些還是部隊的大領(lǐng)導(dǎo)，那種對待工作高度嚴肅認真的樣子，讓我佩服，那種對待員工沒有架子，平易近人的待人品質(zhì)，讓我折服。想到這些，領(lǐng)導(dǎo)和我們一起參加勞動，物業(yè)每周都有一天的勞動日，那種干熱火朝天場景，那種讓業(yè)贊不絕口的工作標準，那種全體員工齊心協(xié)力，團結(jié)互助的工作氛圍，都時刻在感染著我，教育著我。看到小區(qū)自我們物業(yè)公司接管后發(fā)生的變化，我就感到來到這個公司上班是對的，在這樣的氛圍中工作是開心的，心情也是自豪的。
二是公司的遠大目標，激發(fā)了我的工作動力。總經(jīng)理在會上講過，我們物業(yè)公司要實現(xiàn)“軍事化管理創(chuàng)品牌”的目標。從這個目標，聯(lián)想到平日里領(lǐng)導(dǎo)們以身作則當樣板，嚴格高效辦正事的執(zhí)行力，我就從內(nèi)心當中有一種說不出的興奮和激動。我覺得，這個目標并不遙遠，在這樣領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)下，在這個群體的不懈努力下，會很快就能實現(xiàn)的。每想到這些，我工作動力就更足了，工作起來也就更有勁兒了。我家就住附近，我渴望著看到小區(qū)在我們共努力的
建設(shè)下快速的繁榮起來。
三是嚴明的公司紀律，讓我看到了公司壯大的希望。沒有規(guī)矩不成方圓。嚴明的公司紀律，是公司成長壯大的保障。公司對保安的嚴格要求，改變著保安在業(yè)主心目中不好的形象;公司嚴格的值班制度，轉(zhuǎn)變著業(yè)主對物業(yè)公司的一慣看法;有獎有懲，獎懲分明的執(zhí)紀力度，規(guī)范著新建公司每一名員工的行為。讓我印像最深的是，前幾天，幾名值班的水暖工因不落實公司紀律，在值班期間離崗喝酒，受了公司總經(jīng)理的嚴肅批評，所有參與者都寫出了深刻的檢討。這一事件徹底遏制了公司值班人員值班不認真，值班時間喝酒誤事的不良現(xiàn)象，正規(guī)了公司的管理秩序，形成了一種認真做事的風氣。從公司嚴明紀律的點點滴滴，讓我看到了公司壯大的希望，我也深深的祝福我們物業(yè)服務(wù)有限公司的明天更美好。
三、下一步工作打算
再次感謝公司給我的這次就業(yè)的機會，下一步工作中，我會把領(lǐng)導(dǎo)的期望轉(zhuǎn)化為我的實際行動，在維修處的領(lǐng)導(dǎo)下，明確自己的發(fā)展方向，不斷在工作中積累工作經(jīng)驗，完善自己，改正自己在工作中存在的不足，并利用公司的便利條件，積極向身邊的同志學(xué)習(xí)其他技能，把自己培養(yǎng)成多面手，更好地代表公司為業(yè)主做好服務(wù)，進而為公司建設(shè)做出自己最大的貢獻。
四、對公司(部門)的建議
希望公司準備幾只推車備胎，以免推車損壞延誤維修工作。
五、為更好的達成工作目標，希望獲得的培訓(xùn)及支持
由于天氣變冷，冬季會限制一些土建維修工作，這就阻礙了維修工作進程，尤其是接收CD區(qū)和---小區(qū)后，維修任務(wù)會更大，為了克服維修任務(wù)單一化，我希望獲得關(guān)于水暖焊類的技術(shù)培訓(xùn)，為下步服務(wù)工作打下基礎(chǔ)。
物業(yè)員工轉(zhuǎn)正述職報告范文420--年組織上調(diào)任我為A區(qū)主任和管理部的各項管理工作。回顧在物業(yè)公司擔任經(jīng)理以來，我時刻不忘作為一名干部的神圣職責，我始終與班子成員團結(jié)協(xié)作，帶領(lǐng)公司全體干部職工以“創(chuàng)一流物業(yè)管理公司”為目標，艱苦創(chuàng)業(yè)，努力工作，不斷強化管理，規(guī)范運作，提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了公司的各項工作任務(wù)。
一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)
這些年來，我堅持落實上級要求與創(chuàng)造性的開展工作結(jié)合起來，以增強干好工作的責任感和使命感，并緊緊圍繞“觀念怎樣轉(zhuǎn)變，思路怎么創(chuàng)新，物業(yè)如何發(fā)展”這些深層次的問題去實踐。自從A區(qū)管理處成立之日起，我便以一個物業(yè)新兵的姿態(tài)去努力學(xué)習(xí)物業(yè)管理知識，去研究物業(yè)企業(yè)的發(fā)展方向。對此，我做到了“認識到位、思想到位、工作到位”，在較短的時間內(nèi)使A區(qū)管理處、管理部的各項工作實現(xiàn)了有序運轉(zhuǎn)。
二、廉潔自律，樹立良好形象
日常工作生活中，我嚴格要求自己，以身作則，注意聽取班子成員的意見，尊重、團結(jié)每一個班子成員，每一位員工。自覺做到大事講原則，小事講風格，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。
三、盡職盡責，做好本職工作
作為公司副經(jīng)理，把精力用在管理上，用在抓服務(wù)上，用在抓隊伍和品牌建設(shè)上，這是本職要求。我堅持嚴格要求去安排、布置、檢查各項工作，制定并完善了公司各項工作制度、工作標準和考核辦法，完善考核辦法。
自擔任A區(qū)管理處主任以來，并結(jié)合前期從事物業(yè)管理的經(jīng)驗，在管理A區(qū)的服務(wù)管理工作中，我在《超值服務(wù)》、《親情服務(wù)》、《延伸服務(wù)》上下功夫，要想業(yè)主滿意，首先就要培養(yǎng)一批高素質(zhì)、新思想的好員工，怎樣才能培養(yǎng)出好的員工來，那就是學(xué)習(xí)，我把多年學(xué)習(xí)積累的物業(yè)服務(wù)和管理的經(jīng)驗傳授給我的員工，堅持每天開一次工作例會，處理產(chǎn)生的疑難問題，工作內(nèi)容形成記錄，每日進行一次工作匯報，保證業(yè)主有個健康舒適的生活環(huán)境。
自擔任管理部主任以來，相繼推廣了“保潔示范班”、“維修示范班”、“保安示范班”、“綜合業(yè)務(wù)大比武”等評比活動，在此活動中出現(xiàn)了諸多的典型員工。通過召開典型事跡報告會等多種形式，在全公司廣泛掀起“學(xué)典型，爭先進，比貢獻”活動，通過這項活動，有效提升了物業(yè)公司的服務(wù)水平。
為了有效推進5S管理，根據(jù)昆侖集團和達源公司的要求，我們創(chuàng)新5S管理實行“三抓”和“三不放過”措施，高標準、全方位強化5S管理。
“三抓”：
一抓抓培訓(xùn)，提素質(zhì);
二抓抓典型，上水平;
三抓抓宣傳，提名氣。
“三不放過”：
一是不按5S標準執(zhí)行不放過;
二是不按5S標準檢查不放過;
三是不按5S標準整改不放過。
我們通過實行這一原則，5S管理有了顯著的成效，獲得了年度昆侖集團5S管理評比第一名。
抓好考核的同時也得在節(jié)約電、水、燃氣上作文章，要求規(guī)范管理流程，落實控制措施;加強了治理跑、冒、滴、漏和私搭亂接、竊水竊電行為，強化水電的控制管理，為公司減少了虧損，增加了收益。
管理部堅持月月下發(fā)考核通報，如實反應(yīng)各部門月工作完成情況和評比得分情況。對日常服務(wù)管理工作中的環(huán)境衛(wèi)生、保安服務(wù)、維修服務(wù)、員工儀容儀表、員工考勤管理、員工文明用語使用情況進行嚴細考查。為了加大考核力度，實行考核人員到各部、處跟蹤式考核的措施，做到天天有檢查，日日有記錄。通過全面掌握各處工作進展情況，大大提高了考核效率。
四、存在不足及改進方向
一、在工作的某些方面、某些環(huán)節(jié)按照“精細美”的標準去衡量還有一定差距，還沒有把“精細美”的工作標準貫穿到各項工作的全過程，需要在精細管理上下功夫。
二、管理機制的滯后和不適應(yīng)，使得在我們管理方法上顯得有些粗況，管理力度、考核力度、監(jiān)控力度還有待于進一步提高。
三、隊伍素質(zhì)的建設(shè)，雖然我們在不斷地進行強化培訓(xùn)，但是整體的隊伍素質(zhì)不能完全地適應(yīng)物業(yè)公司的發(fā)展水平，還有待于進一步地提高，加?a href='///yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽鋇吶嘌倒ぷ鰲?/p>四、A區(qū)雖說是新成立的管理處，我們會在管理模式上進一步的完善和改進，也會力爭在年被評為“省級文明示范小區(qū)”的榮譽稱號。
五、監(jiān)督管理部的巡查力度，針對考核難點問題進行專項研究、科學(xué)管理，采取定期和不定期檢查的方法，檢查中要本著嚴細認真的原則，一視同仁，不留情面，對所查出的問題有針對性采取解決措施，重點問題重點解決，對為按管理部下發(fā)的整改通知單進行整改的部、處采取通報、罰款措施。實施ISO9000標準相結(jié)合的方式，使之運行體系更標準化、系統(tǒng)化。
崗位的改變并沒有改變我工作的熱情，在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，帶領(lǐng)廣大干部職工奮勇爭先，努力做好上級安排的各項工作。
物業(yè)員工轉(zhuǎn)正述職報告范文5新年伊始，總結(jié)蛇年展望馬年，在20--年的工作中，首先感謝地產(chǎn)公司、物業(yè)公司、領(lǐng)峰項目管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)，領(lǐng)峰項目管理處其他部門的大力協(xié)助，設(shè)備外包公司的全力配合及我部全體員工的努力下圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作，完成了領(lǐng)峰項目管理處制定的年度工作目標。在20--年工作中，工程部嚴格執(zhí)行了領(lǐng)峰項目管理處制定的年度工作目標和工作計劃，在人員長期缺編的情況下，保證了各項工作按計劃順利的完成。在完成各項日常維修服務(wù)工作的同時，保證了領(lǐng)峰小區(qū)所有設(shè)施設(shè)備的正常運行。
總結(jié)經(jīng)驗，究其不足，展望20--年工作再上一個新臺階。現(xiàn)將20--年工作總結(jié)如下：
一、日常維修、公共區(qū)域設(shè)施設(shè)備維修維護管理
20--年度共計完成日常維修2832項，激活充水電卡2888次，主要對公共區(qū)域維修維護較多。
1、照明系統(tǒng)：公共區(qū)域樓道節(jié)能燈更換頻率較高，總照明燈具5320只，在總照明系統(tǒng)中6—12月更換節(jié)能燈2653只，6個月更換率49。
87%，月更換率8。31%，聲光控開關(guān)更換38個。鑒于領(lǐng)峰小區(qū)公共區(qū)域樓道燈更換率超高，主要存在于節(jié)能燈質(zhì)量品牌較雜，裝修期間噪聲大導(dǎo)致聲光控開關(guān)頻繁開關(guān)從而縮短燈具使用壽命。11月份工程部對整個小區(qū)照明系統(tǒng)進行了能耗統(tǒng)計分析、成本分析，預(yù)算出每天用電量1186.94KW，每月照明用電量35608.20KW，并提出照明系統(tǒng)LED節(jié)能改造方案，制定分析報告上報公司審核。
2、公共區(qū)域樓道風機百葉窗巡查統(tǒng)計跟蹤處理25處，墻面、天頂、強弱電管井門、公共區(qū)域墻地磚損壞巡查統(tǒng)計，上報發(fā)函地產(chǎn)工程部跟蹤處理32處，墻面乳膠漆修補38處，更換天頂石膏板64張，電梯廳門石材損壞跟蹤修補19處。
3、小區(qū)總平維修處理小區(qū)游樂設(shè)施、健身器材，景觀瀑布水池的接管驗收。
4、中央空調(diào)、游泳池設(shè)備接管驗收，設(shè)備操作使用、維護培訓(xùn)。
5、新建建渣池打圍，小區(qū)標示標牌維護維修、增補整改，地下室車場安裝鐵絲車位吊牌。
6、5月協(xié)助煤氣公司對小區(qū)開通天然氣。
7、辦公室、崗?fù)ぁ⒈O(jiān)控、消防控制室電話網(wǎng)絡(luò)改造，提高了領(lǐng)峰小區(qū)辦公效率。
利用移動現(xiàn)場綜合布線，在電話網(wǎng)絡(luò)綜合布線安裝中降低了物業(yè)運作成本，節(jié)省安裝費用支出。
二、供配電管理
在供配電管理方面實行日巡查管理機制，制定《高低壓配電房巡查管理制度》、《配電房設(shè)備巡查管理規(guī)程》、《配電房出入登記表》。實行定人定崗定時巡查并記錄，實行月匯總存檔。對配電房進出人員進行有效管理，嚴格實行上級批準并登記進出高低壓配電房。對高低壓配電房實行周例行檢查巡查管理制度的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正嚴格按照巡查管理制度執(zhí)行。對高低壓配電房漏水、地面泛沙發(fā)函地產(chǎn)工程部跟蹤并進行刷漆整改處理。照明檢修、環(huán)境衛(wèi)生實行定人定時清掃。
高低壓配電房實行專人值班管理，鑰匙由值班人員管理嚴格執(zhí)行鑰匙交接班管理制度。
三、電梯管理
完善電梯《電梯安全操作規(guī)程》、《電梯機房管理制度》、《電梯事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案》、《電梯運行巡查記錄表》、《三角鑰匙使用須知》等相關(guān)管理制度并上墻。
1、完善電梯日常巡查管理制度，故障/報修處理記錄，20--年5—12月電梯故障報修116次，月平均報修16。
57次，故障報修率超高，其主要原因是裝修期間對電梯的損壞較大，主要故障頻率較高的是電梯死機，自行停梯不能運行，電梯困人解救7次，電梯重大事故1次，5月21日12：52分3棟1單元1號電梯小區(qū)鋁合金安裝人員人為卡塞木棒導(dǎo)致電梯停運三天，經(jīng)項目協(xié)調(diào)鋁合金安裝單位理賠修復(fù)并檢驗合格使用。
2、定人定時對電梯機房、設(shè)備、環(huán)境照明進行清潔衛(wèi)生保養(yǎng)維修維護。
7月對3棟2單元2號、3棟3單元2號、3棟3單元1號、2棟2單元2號、2棟1單元2號電梯窗上、下沿滲水進行統(tǒng)計發(fā)函地產(chǎn)工程部并跟蹤整改處理。
3、8月對電梯底坑進行檢查發(fā)現(xiàn)底坑長期積水嚴重對設(shè)備造成腐蝕，致使部分元件散失功能影響電梯的正常運作。
發(fā)函地產(chǎn)工程部對電梯底坑地面填砂找坡排除積水跟蹤整改處理。
4、定期定時定人對電梯五方通話進行巡查統(tǒng)計跟蹤維保單位及時處理通話故障。
5、20--年電梯年檢資料準備，并完成電梯年檢。
經(jīng)特檢所檢驗合格，取得電梯安檢合格證，并在轎廂張貼復(fù)印件向電梯乘客公示安檢合格。和電梯維保單位建立良好的'溝通協(xié)調(diào)關(guān)系，及時處理電梯故障確保了電梯的正常運作。
6、11月下旬制定《電梯緊急救援演習(xí)》方案，12月4日領(lǐng)峰項目三部門聯(lián)合進行電梯困人緊急救援演練，總結(jié)并出簡報1期。
四、消防系統(tǒng)管理
制定《消防設(shè)施巡查管理制度》、《消防設(shè)施巡視檢查記錄表》、《消防系統(tǒng)操作規(guī)程》、《消防泵房運行巡查記錄表》、《濕式報警閥周巡檢查表》、《火災(zāi)自動報警控制系統(tǒng)、消防聯(lián)動控制系統(tǒng)維保工作登記表》、《風機運行記錄》、《風機半年保養(yǎng)記錄》，編寫《消防火災(zāi)報警控制器(聯(lián)動型)操作程序》培訓(xùn)教材。
1、電路故障報修處理：消防電路故障20個回路，2860個點位，故障原因分析，裝修期間灰塵大導(dǎo)致終端設(shè)備誤報警，同時受7、10雨季影響，地下室消防設(shè)備受潮嚴重導(dǎo)致設(shè)備誤報受損。
消防泵控制柜故障報修1次，3棟2單元2號電梯迫降故障處理1次，CRT故障檢修1次。
2、水路故障報修處理：消防泵泵體漏水報修1次，噴淋損壞3次，消火栓漏水報修處理2次。
1棟屋面消防水箱主進水閥門漏水故障報修跟蹤處理1次。
3、聯(lián)動通風系統(tǒng)：5月風機系統(tǒng)進行了半年保養(yǎng)檢修維護，7月風機開啟運行對地下室通風除濕，樓道風口故障報修處理4處。
4、檢修應(yīng)急疏散指示牌更換8塊。
消防維保更換應(yīng)急疏散指示牌11塊。
5、5月23日、6月3日、8月19日、9月11日秩序部、工程部、客服中心三部門聯(lián)合消防系統(tǒng)培訓(xùn)演練4次，制定物業(yè)《消防培訓(xùn)演練預(yù)案》，實行消防演練培訓(xùn)，從而提升領(lǐng)峰項目整體消防應(yīng)急意識和處置能力，掌握消防系統(tǒng)設(shè)備的運作和操作技能，總結(jié)并出簡報4期。
五、弱電系統(tǒng)
制定《智能化系統(tǒng)故障處理記錄表(道閘、監(jiān)控、可視對講分類)》對弱電系統(tǒng)實行定人巡查管理機制，門禁、道閘系統(tǒng)處理27次。
1、安裝可視對講458戶，處理安裝遺難線路故障3起，單元門鎖更換3次。
2、7月協(xié)助弱電安裝單位加裝監(jiān)控攝像覆蓋13處，接管并驗收。
3、103崗?fù)ね庖疲篱l系統(tǒng)外移跟蹤協(xié)助。
六、接管驗收
1、游泳池設(shè)備接管驗收，接管設(shè)備資料并培訓(xùn)設(shè)備操作事項。
2、中央空調(diào)設(shè)備接管驗收，接管設(shè)備資料并培訓(xùn)設(shè)備操作事項。
3、兒童游樂場設(shè)施接管驗收。
4、景觀設(shè)施設(shè)備接管驗收，接管設(shè)備資料并培訓(xùn)設(shè)備操作事項。
5、發(fā)電機資料交接。
6、新增煤氣管線、戶接管驗收，接管設(shè)備資料并培訓(xùn)設(shè)備操作事項。
七、裝修管理
截止20--年12月31日共計辦理裝修審批722戶，占總戶數(shù)的69。89%，竣工驗收612戶，占總戶數(shù)的59。24%，正在裝修或沒有辦理竣工驗收的110戶，占總戶數(shù)的10。65%。
1、在裝修巡查管理中實行責任人定戶巡查管理，周巡查管理。
巡查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)裝修33戶，下發(fā)裝修整改通知書33份。主要存在違規(guī)現(xiàn)象：屋面違規(guī)搭建，違規(guī)開孔，違規(guī)改動煤氣管線氣表，違規(guī)墻體拆除。對違規(guī)裝修的協(xié)助高新區(qū)土地監(jiān)察局檢查違規(guī)搭建。
2、每月編寫月度裝修情況通報，通報公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門。
3、張貼溫馨提示3次，主要對違規(guī)開孔、野蠻施工導(dǎo)致主排水管堵塞。
4、規(guī)范裝修管理，對于衛(wèi)生間確實需要開排氣孔的業(yè)戶，嚴格按照房屋結(jié)構(gòu)圖、配筋圖由工程部現(xiàn)場指定位置開孔。
5、對于空調(diào)安放問題嚴重的1棟，多次上地產(chǎn)工程部進行商榷明確了2號和12號戶型的空調(diào)外置方案，并按照地產(chǎn)工程部出具安裝位置圖進行安裝，對于2、3棟1、4號戶型入戶花園空調(diào)安放出現(xiàn)的問題，工程部現(xiàn)場實行解決方案，在不影響外觀的前提下和業(yè)主共同商定空調(diào)外機安裝位置。
八、制度管理
在制度管理方面，制定《工程部工作職責》、《維修電工安全操作規(guī)程》、《工程部服務(wù)行為規(guī)范》、《工程部工作質(zhì)量考核標準》，《工程部工具管理規(guī)程》、建立《工程部個人工具卡》、《工程部公用工具登記表》、《工程部工具借用登記表》，對部門員工實行績效考核扣分制，對于在工作中違反制度管理的嚴格按照相關(guān)制度執(zhí)行實行扣分，績效考核有效的管理人員提高工作質(zhì)量。工作認真積極的有突出表現(xiàn)的分別給予獎勵，鼓勵員工做好自己的本職工作。工具管理責任到人丟失的自行賠付。
九、培訓(xùn)管理
總結(jié)是社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識。下面就讓小編帶你去看看電工季度工個人總結(jié)報告范文5篇，希望能幫助到大家!
電工季度工總結(jié)報告1初中畢業(yè)我就來到了技校學(xué)習(xí)，打算學(xué)一門適合自己的技術(shù)。在我經(jīng)過很慎重的考慮之后，我決定學(xué)習(xí)電工，我希望自己能夠成為一名出色的電工。在我畢業(yè)之后，我學(xué)習(xí)的十分優(yōu)秀，之后來到了工廠工作。我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結(jié)：
一、思想學(xué)習(xí)及管理方面
我認真學(xué)習(xí)指導(dǎo)生產(chǎn)實踐。積極參加各種活動，參與管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責。
二、在節(jié)能降耗方面
在節(jié)能方面，我積極運用已學(xué)的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設(shè)備，進行電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
三、實踐生產(chǎn)方面
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面：
1、檢查引出線
絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確;
2、測絕緣電阻及直流電阻
測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障
四、安全生產(chǎn)方面
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
五、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面
多年來，我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來指導(dǎo)工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實踐，同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
電工季度工總結(jié)報告2自從20____年__月份入職物業(yè)公司從事弱電電工的本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高自己的敬業(yè)精神，認真地學(xué)習(xí)新的各項專業(yè)知識和安全施工的技能，不斷地探求新的有效的方法，銳意進取，積極地開展弱電組工作范圍內(nèi)的各項工作，完整的履行好自己的工作職責，起好模范帶頭作用。
積極參與協(xié)助其他班組的工作，完成公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和工作，做好了傳、幫、帶和承上啟下的領(lǐng)班作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的物業(yè)管理和工作發(fā)展中起到了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人一年以來的工作總結(jié)如下：
一、樹立愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事工程部弱電組所有職責范圍內(nèi)的維護、保養(yǎng)、維修工作，重點側(cè)重了電梯的管理和維護。
1、在這一年多的時間里組織安裝了塔樓一開通的8部日立電梯的所有到站燈、樓層顯示屏和外呼板，做到了公司每次交樓時就能開通使用電梯。
2、對于公司遺留下來的8號電梯伍上年的年審資料的問題，在工程部領(lǐng)導(dǎo)的支持下，采用多方面溝通和協(xié)調(diào)的方法，順利的使8號電梯通過了2018的年檢并拿到了年檢合格證，保障了公司的經(jīng)營活動的正常進行。
3、對維保單位的工作進行定期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。
我深知電梯工作的重要性，特別是在運行和維保時期的安全要放在首位，對維保單位和弱電組的同事進行了三次安全教育培訓(xùn)，特別是針對深圳直梯夾死護士后，我組織維保單位和弱電組的人員進行了二次專題討論。
4、防患于未然。
要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，電梯管理工作的一種考驗和責任。
5、公司提升我做弱電組的領(lǐng)班，身上的責任和重擔我義不容辭。
因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
6、我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在前頭干。
7、積極支持公司和部門做出的工作安排和新的制度的執(zhí)行，積極回應(yīng)和回復(fù)業(yè)務(wù)部門的安排和指令，使得工程部的指令在弱電組是令行禁止。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高企業(yè)的維修管理水平
在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，我們要經(jīng)常學(xué)習(xí)和提高先進的物業(yè)管理和維修管理的氺平。特別是在電梯特種設(shè)備這一塊，要完善它的技術(shù)檔案和維保記錄的管理。我在工程部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，將我們____廣場的____部手扶梯和____部直梯的技術(shù)維修檔案進行了電子錄入歸檔，根據(jù)國家對特種設(shè)備的使用要求的《特種設(shè)備技術(shù)管理規(guī)范》編寫了14冊檔案資料，滿足廣州市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局對我司電梯年檢和日常抽檢的要求。
在這項工作中使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)有了迫切的需要。
三、努力提高個人素質(zhì)，著眼于下一步的工作
1、首先我自己的工作態(tài)度要更加端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，團隊精神，對工作要認真負責，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取同事們的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，熱情的服務(wù)于客戶。
2、堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。
將消防的設(shè)備和應(yīng)急照明等要電子登錄和編號，做到有記錄、有數(shù)量、有編號、有使用記載，心中有數(shù)。對公司的電話資源和監(jiān)控攝像頭進行重新編號、記錄、做出位置表，電子存檔工程部，
3、加強對維保單位的安全培訓(xùn)和監(jiān)督，巡查、考勤。
督促檢查他們每日的工作。要使得我們公司的設(shè)備安全運行，做到讓客戶滿意和使用放心。
4、針對目前的恐怖事件和火災(zāi)事件頻發(fā)的現(xiàn)象，每月要對員工和維保單位進行安全培訓(xùn)和教育。
確保我們負責范圍的安全施工和設(shè)備安全運行。
5、自己要主動勇于承擔責任，對于自己的不足和缺點勇于接受批評，并努力去改正。
馬上行動，提高執(zhí)行力。勇挑重擔。在實踐工作中，發(fā)揮了我作為一名老員工應(yīng)有的作用，也要為公司樹立樹立了電工應(yīng)有的良好形象。
電工季度工總結(jié)報告3今年我被分配在第二車間，跟隨師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件。現(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、PLC等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
電工季度工總結(jié)報告4作為我們企業(yè)的電工，這一年的工作我也是認真的做好，不斷的提高自己的維修水平，認真的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)和維護好企業(yè)的用電安全，現(xiàn)在就我在這一年來的工作做以下總結(jié)。
一、加強學(xué)習(xí)，提升自己
要想做好工作，首先的話就是要學(xué)會做人，提升自己的一個素養(yǎng)，要有一個好的工作態(tài)度，像我作為電工，有什么問題，無論是不是我的工作時間內(nèi)，我都是必須要及時的去處理，而不是推諉或者說自己在休息，就不做了，那樣的話也是對企業(yè)的生產(chǎn)，工作造成影響的，畢竟我作為電工，是要去把工作做好的。去對自己負責的事情要有好的態(tài)度。除了工作，同時自己也是不能驕傲，需要去虛心的學(xué)習(xí)，電工只有不斷的去學(xué)習(xí)，才更能把工作去做好，如果一直都是止步不前的話，那么一些新的設(shè)備，一些新的材料自己不了解，那么也是做不好這個工作的。在工作中我也是積極的和同事相處，熱情的做好服務(wù)的工作，有時候同事比較著急，或者說話難聽點，但是我也是可以理解的，畢竟他也不懂維修，但是自己的工作確是要做，所以著急也是正常的。
二、工作態(tài)度端正，做好本職工作
我所做的電工工作，和店打交道，很多維修的事情需要我去做，企業(yè)那么大，用電上面的問題也是難免會出現(xiàn)的，雖然我的工作并不是特別的繁忙，但是需要做的事情還是比較的多的，我也是會有計劃的去做，除了做好維修的工作，同時我也是做好預(yù)防的工作，畢竟維修是出了問題才去做的，但是如果預(yù)防的好，那么就不會有維修的問題了。在沒有維修工作的時候，我也是隨時的去檢查設(shè)備，檢查用電的問題，避免一些隱性的問題出現(xiàn)，或者沒發(fā)現(xiàn)的問題，導(dǎo)致后續(xù)需要去維修，盡量的防范，也要確保企業(yè)用電的一個安全，對于不安全的行為也是及時的制止，或者向領(lǐng)導(dǎo)去反應(yīng)。在工作的時候，我都是一絲不茍的去做好的，用電不是一個可以粗心的事情，甚至可能因為粗心會導(dǎo)致一些難以承受的嚴重后果，所以在工作中，我都是仔細的檢查，再堅持，避免出錯。
一年的工作下來，在做好工作的同時，我也是發(fā)現(xiàn)我還有很多方面是需要繼續(xù)去進步的，雖然有一直在學(xué)習(xí)，但還是有一些不是太懂，可能也是和我的工作經(jīng)驗有一定的關(guān)系，在今后的工作當中，我要認真的做好我的工作來積累經(jīng)驗，同時多去學(xué)習(xí)，提升自己的業(yè)務(wù)各方面能力。
電工季度工總結(jié)報告5自從20____年__月份入職____物業(yè)公司從事弱電電工的本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高自己的敬業(yè)精神，認真地學(xué)習(xí)新的各項專業(yè)知識和安全施工的技能，不斷地探求新的有效的方法，銳意進取，積極地開展弱電組工作范圍內(nèi)的各項工作，完整的履行好自己的工作職責，起好模范帶頭作用。
積極參與協(xié)助其他班組的工作，完成公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和工作，做好了傳、幫、帶和承上啟下的領(lǐng)班作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的物業(yè)管理和工作發(fā)展中起到了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人一年以來的工作總結(jié)如下：
一、樹立愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始，我就從事工程部弱電組所有職責范圍內(nèi)的維護、保養(yǎng)、維修工作，重點側(cè)重了電梯的管理和維護。
1、在這一年多的時間里組織安裝了塔樓一開通的9部日立電梯的所有到站燈、樓層顯示屏和外呼板，做到了公司每次交樓時就能開通使用電梯。
2、對于公司遺留下來的__號電梯伍上年的年審資料的問題，在工程部領(lǐng)導(dǎo)的支持下，采用多方面溝通和協(xié)調(diào)的方法，順利的使__號電梯通過了20____的年檢并拿到了年檢合格證，保障了公司的經(jīng)營活動的正常進行。
3、對維保單位的工作進行定期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。
我深知電梯工作的重要性，特別是在運行和維保時期的安全要放在首位，對維保單位和弱電組的同事進行了三次安全教育培訓(xùn)，特別是針對深圳直梯夾死護士后，我組織維保單位和弱電組的人員進行了二次專題討論。
4、防患于未然。
要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，電梯管理工作的一種考驗和責任。
5、公司提升我做弱電組的領(lǐng)班，身上的責任和重擔我義不容辭。
因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
6、我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在前頭干。
7、積極支持公司和部門做出的工作安排和新的制度的執(zhí)行，積極回應(yīng)和回復(fù)業(yè)務(wù)部門的安排和指令，使得工程部的指令在弱電組是令行禁止。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高企業(yè)的維修管理水平
在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，我們要經(jīng)常學(xué)習(xí)和提高先進的物業(yè)管理和維修管理的氺平。特別是在電梯特種設(shè)備這一塊，要完善它的技術(shù)檔案和維保記錄的管理。我在工程部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，將我們____廣場的____部手扶梯和____部直梯的技術(shù)維修檔案進行了電子錄入歸檔，根據(jù)國家對特種設(shè)備的使用要求的《特種設(shè)備技術(shù)管理規(guī)范》編寫了14冊檔案資料，滿足____市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局對我司電梯年檢和日常抽檢的要求。
在這項工作中使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)有了迫切的需要。
三、努力提高個人素質(zhì)，著眼于下一步的工作
1、首先我自己的工作態(tài)度要更加端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，團隊精神，對工作要認真負責，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取同事們的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，熱情的服務(wù)于客戶。
2、堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。
將消防的設(shè)備和應(yīng)急照明等要電子登錄和編號，做到有記錄、有數(shù)量、有編號、有使用記載，心中有數(shù)。對公司的電話資源和監(jiān)控攝像頭進行重新編號、記錄、做出位置表，電子存檔工程部，
3、加強對維保單位的安全培訓(xùn)和監(jiān)督，巡查、考勤。
督促檢查他們每日的工作。要使得我們公司的設(shè)備安全運行，做到讓客戶滿意和使用放心。
4、針對目前的恐怖事件和火災(zāi)事件頻發(fā)的現(xiàn)象，每月要對員工和維保單位進行安全培訓(xùn)和教育。
確保我們負責范圍的安全施工和設(shè)備安全運行。
【關(guān)鍵詞】電梯；安全；事故
1.電梯是安全的
電梯是高層建筑不可缺少的垂直運輸工具，長期地頻繁的載人或者貨物在空間上上下下的運行，必須有足夠的安全性。為了確保在運行中的安全，它即有一套機械安全保護裝置，還有一套精準的電氣安全保護裝置，兩者結(jié)合，共同組成了完善的電梯安全保護系統(tǒng)，充分保障了電梯的安全；同時電梯作為一種特種設(shè)備，有一系列的國家安全標準和安全規(guī)范，為電梯的安全運行又多了一份法律途徑的保護。
1.1電梯是一種高安全系數(shù)的機電設(shè)備
為保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生，垂直電梯設(shè)計有一套主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護裝置、門聯(lián)鎖裝置、門安全保護裝置、停電應(yīng)急裝置、稱重裝置、報警裝置、等組成的安全保護系統(tǒng)。（1）限速器：能反映電梯實際運行速度，當電梯速度超過允許值時，能發(fā)出電信號及產(chǎn)生機械動作，切斷安全回路或迫使安全鉗動作，安裝在機房中；（2）安全鉗：能與限速器產(chǎn)生連動，以機械動作將轎廂強行制停在導(dǎo)軌上，安裝在轎廂或?qū)χ氐膬蓚?cè)；（3）緩沖器：當轎廂或?qū)χ刈矒舻卓訒r吸收能量，保證轎廂安全制停，有彈簧式及油壓式之分；（4）端站保護裝置：一組防止電梯超越上、下端站的開關(guān)或強迫換速裝置，能在轎廂或?qū)χ嘏龅骄彌_器前，切斷控制回路或總電源，使電梯安全制停；（5）門聯(lián)鎖裝置：當電梯的安全窗、安全門、層門或轎門未關(guān)閉，以及層門或者轎門關(guān)門不到位的狀態(tài)下，門聯(lián)鎖裝置動作，曳引機不啟動，電梯不能運行；（6）門安全保護裝置：當轎廂出入口有乘客或貨物時，停止關(guān)門并反向開啟，避免夾人及其人身傷害，目前常用的有光幕和安全觸板；（7）停電應(yīng)急裝置：停電時使轎廂慢速移動，就層，開門放人；（8）稱重裝置：電梯超載時，發(fā)出報警信號，電梯開門，停止運行；（9）報警裝置：電梯應(yīng)故障停止運行，電梯司機與乘客能有效的向外界求援；電梯技術(shù)經(jīng)過一百多年的發(fā)展，其安全保護的技術(shù)也日臻完美，目前的電梯都設(shè)有完善的安全保護系統(tǒng)，以防止任何不安全的情況發(fā)生。所以，我們對電梯的安全應(yīng)該是抱有十足的信心的。
1.2電梯安全運行的法律保障
電梯作為特種設(shè)備，為防止發(fā)生使用人員、電梯維護或緊急操作相關(guān)的事故的危險，從保護人員和貨物的觀點，我國制定有乘客電梯和載貨電梯的安全規(guī)范GB7588-2003 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》強制性國家標準，為電梯的安全運行提供了強有力的法律保障。該規(guī)范也為設(shè)計人員提供了相關(guān)設(shè)計準則，為后期電梯的安全運行打好了堅實的基礎(chǔ)。
GB7588-2003 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中對電梯的安全保護系統(tǒng)提出的嚴格的設(shè)計規(guī)范要求，進一步提高了電梯的安全性。另外在GB7588-2003 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第9.2.2節(jié)要求電梯懸掛系統(tǒng)的安全系數(shù)不得低于12，這樣的安全系數(shù)要求遠高于普通機械設(shè)備的安全系數(shù)2-3要求，這一點也充分說明了電梯本身是安全的。
為了實現(xiàn)電梯本質(zhì)上的安全，歐洲標準化委員會于2009年的EN81-1：1998/A3：2009，增加了轎廂意外移動保護的要求。即要求：電梯應(yīng)具有一種裝置以阻止轎廂在層門不在鎖緊位置和轎門門鎖不再關(guān)閉位置情況下，由于轎廂安全運行所依賴的驅(qū)動主機或驅(qū)動控制系統(tǒng)的任何單一元件失效引起轎廂離開層站的意外移動，電梯應(yīng)具有防止該移動的裝置。 從2012年1月起，投放歐盟市場的所有電梯必須配備轎廂意外移動保護裝置，這將進一步提高電梯的安全性能。國內(nèi)已經(jīng)對GB7588標準進行了修訂，即將頒布實施。另外，我國頒布的還有GB/T 10058-2009《電梯技術(shù)條件》、GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》、TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則―曳引與強制驅(qū)動電梯》等法律規(guī)范以保證電梯安裝及運行的安全。
2.電梯事故分析和預(yù)防
電梯作為特種設(shè)備，盡管國家出臺有各種安全規(guī)范標準，從設(shè)計制造到安裝，嚴把電梯質(zhì)量關(guān)，預(yù)防人身傷害事故的發(fā)生，但是在使用的過程中，由于使用者安全意識淡薄，維保單位對設(shè)備的維護不到位等原因造成的事故頻頻發(fā)生，甚至呈現(xiàn)上升趨勢。
2.1電梯事故的分析
據(jù)統(tǒng)計，截至2013年底，全國電梯300.93萬臺， 共發(fā)生電梯事故70起。按照事故發(fā)生形態(tài)分，人員墜落46起，人員擠壓、剪切19起，碰撞5起。按照發(fā)生環(huán)節(jié)分，使用環(huán)節(jié)48起，安裝改造環(huán)節(jié)13起，修理環(huán)節(jié)9起。事故原因中，安全附件或保護裝置失靈事故35起；違章作業(yè)或操作不當事故25起；管理不善事故10起。
電梯事故的種類按發(fā)生事故的系統(tǒng)位置，可分為門系統(tǒng)事故、沖頂或蹲底事故、其他事故。據(jù)統(tǒng)計，各類事故發(fā)生的起數(shù)占電梯事故總起數(shù)的概率分別為：門系統(tǒng)事故占80%左右，沖頂或蹲底事故占15%左右，其他事故占5%左右。門系統(tǒng)事故占電梯事故的比重最大，發(fā)生也最為頻繁。電梯事故的種類按發(fā)生事故的系統(tǒng)位置，可分為門系統(tǒng)事故、沖頂或蹲底事故、其他事故。門系統(tǒng)事故之所以發(fā)生率最高，是由電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點造成的。因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次，關(guān)門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。若維修更換不及時，電梯帶隱患運行，則很容易發(fā)生事故。沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)，無安全保障，后果將不堪設(shè)想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強標準的完善外，必須加強制動器的檢查、保養(yǎng)和維修。
2.2電梯事故的預(yù)防
電梯事故的發(fā)生有時看似偶然，其實有其必然性。電梯事故有其發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律，掌握其規(guī)律，事故是可以預(yù)防的。比如墜落事故，許多事故類型、發(fā)生原因都基本相同，都是在層門可以開啟或已經(jīng)開啟的狀態(tài)下，轎廂又不在該層時，誤入井道造成墜落事故，如能吸取教訓(xùn)，改進設(shè)備使其保持安全狀態(tài)，可杜絕此類事故的發(fā)生。預(yù)防電梯事故的根本是要做好教育、技術(shù)和管理3個方面的工作。
（1）教育工作是指通過教育和培訓(xùn)，使操作者掌握安全知識和操作技能。目前實施的電梯作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法，就是一項行之有效的措施。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，知識更新教育也是培訓(xùn)內(nèi)容之一。
（2）技術(shù)工作是指對電梯設(shè)備、操作方法等在設(shè)計、制造、安裝、改造、維修、保養(yǎng)、使用的過程中，從安全角度應(yīng)采取的措施，這些措施主要有：執(zhí)行國家專業(yè)標準，滿足安全要求；產(chǎn)品質(zhì)量必須符合國家標準；提高安裝質(zhì)量，堅持驗收、試驗標準和檢驗標準；安裝維保人員有完好的安全裝置和防護裝置；做好維修保養(yǎng)工作，及時消除設(shè)備缺陷，對不符合安全要求的部件或電路，及時予以技術(shù)改造，使之符合安全要求。
（3）管理工作是指國家和地方行政管理部門制訂和頒布的有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)、標準；企業(yè)單位制定的規(guī)章制度，都必須予以認真貫徹執(zhí)行。建立、健全安全工作管理機構(gòu)，明確安全管理人員的職責，建立健全安全管理制度；定期組織學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)，使作業(yè)人員了解、掌握、執(zhí)行標準；制定安全計劃、開展安全活動，對電梯事故進行分析，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)。
3.結(jié)束語
面對不容樂觀的電梯安全形勢，必須加大公眾的電梯安全教育，提高電梯安全使用意識，將事故率降到最低。 [科]
【參考文獻】
【摘 要】溧陽市天目湖中等專業(yè)學(xué)校在《電梯維修與故障排除》課程進行理實一體化項目式教學(xué)改革過程中，依據(jù)電梯維修實際中的典型故障案例，結(jié)合學(xué)校專業(yè)教學(xué)的特點來設(shè)計項目，并以項目為主線，打破理論課，實習(xí)課和實訓(xùn)課的界限，將電梯維修與故障排除專業(yè)理論教學(xué)融合到實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)之中。
關(guān)鍵詞 電梯故障排除；課程改革；理實一體化；項目式教學(xué)
溧陽市天目湖中等專業(yè)學(xué)校于2008年采用校企合作形式創(chuàng)辦電梯安裝與維修保養(yǎng)專業(yè)。本專業(yè)現(xiàn)為江蘇省特色示范專業(yè)。其中《電梯維修與故障排除》作為電梯安裝與維修保養(yǎng)專業(yè)的核心課程，優(yōu)先進行了理實一體化項目式教學(xué)改革試驗。
一、理實一體化項目式教學(xué)資源建設(shè)
（一）實訓(xùn)室基礎(chǔ)建設(shè)
1.校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)
學(xué)校配備有電梯安裝、維修、保養(yǎng)、調(diào)試大型設(shè)備30多臺，設(shè)施設(shè)備總價值超過1000多萬元。設(shè)施設(shè)備可同時滿足200人學(xué)歷教學(xué)和每批100人培訓(xùn)教學(xué)的需求。
2.校外實訓(xùn)基地建設(shè)
學(xué)校電梯專業(yè)和三菱、日立、東芝、康力等大型電梯企業(yè)建立校外實訓(xùn)實習(xí)基地，定期安排學(xué)生到企業(yè)進行實習(xí)。
（二）“雙師型”教師隊伍建設(shè)
將“雙師型”教師隊伍建設(shè)作為“理實一體化”教學(xué)的突破口，規(guī)定新教師必須到企業(yè)和電梯安裝工地實踐，技能考核合格后方能上講臺；目前電梯安裝與維修保養(yǎng)專業(yè)有近30名老師，其中3人獲得電梯安裝高級技師證書，5人獲得電梯維修高級技師證書，有9名教師具有電梯高級考評員職業(yè)技能鑒定資質(zhì)。另外，學(xué)校還聘請電梯行業(yè)的專家擔任學(xué)校的實習(xí)指導(dǎo)教師。
（三）項目教材建設(shè)
電梯維修與故障排除課程教材一直難以滿足人才培養(yǎng)的需要。一是教材內(nèi)容滯后。相關(guān)課程內(nèi)容仍以介紹三菱SPVF或gps-2電梯為主，這與生產(chǎn)實際嚴重脫節(jié)。二是教學(xué)內(nèi)容復(fù)雜。電梯維修與故障排除課程的特點是原理圖多，學(xué)生的感性認識差，很難看懂、理解，也不易直觀、有效地掌握，更好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，課程改革的主要任務(wù)之一就是編制理實一體化項目式校本教材。于是學(xué)校開發(fā)《電梯維修與故障排除》理實一體化項目式教學(xué)的校本教材，其目錄見表1。
表1《電梯維修與故障排除》項目教材目錄及參考課時
二、理實一體化項目式教學(xué)的實施
(一)教學(xué)的基本模式
打破理實分開、按章逐節(jié)講解的傳統(tǒng)教學(xué)模式，在項目引導(dǎo)下，將電梯維修與故障排除的專業(yè)理論融合到實習(xí)、實訓(xùn)教學(xué)之中，使理論、實踐及生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)融于一體，學(xué)生在邊學(xué)邊做、教師在邊教邊指導(dǎo)的理實交互中完成特定項目的教學(xué)目標和教學(xué)任務(wù)，達成培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和專業(yè)技能,調(diào)動和激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、主動探究精神的目的。
(二)教學(xué)的基本方法
在“理實一體化”教學(xué)進程中,以項目為主線,向?qū)W生明示教學(xué)目標,明確教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生進行學(xué)習(xí)及練習(xí)。在教學(xué)方法上,靈活運用講授法、演示法和練習(xí)法。
另外,采用分層遞進的教學(xué)方式。如在電梯安全保護電路電氣故障的診斷與排除教學(xué)中,先學(xué)習(xí)安全回路各個開關(guān)的故障排除,再學(xué)習(xí)安全回路在控制柜線路的故障排除，最后學(xué)習(xí)安全回路在主板的故障排除。
(三)教學(xué)的時間安排
在項目教學(xué)時間上,一方面參照電梯維保企業(yè)檢查維修該項目所需的步驟與時間,另一方面結(jié)合學(xué)校理論教學(xué)的特點和學(xué)校現(xiàn)有設(shè)備、場地及學(xué)生的基本素質(zhì)等情況,采用半天(四個課時)作為一個教學(xué)單元,其中理論教學(xué)占25%,教師示范占20%,學(xué)生實際操作占50%,總結(jié)、評價占5%左右。另外,每一項目的教學(xué)時間只設(shè)定參考時間,以方便教師能夠根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)的實際情況進行靈活調(diào)整。
(四)教師角色的分配
一、2019年工作完成情況
一、安全責任主體明確。我局聯(lián)合辦公區(qū)域各單位成立了消防工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各單位負責人簽訂了責任書，分管領(lǐng)導(dǎo)管業(yè)務(wù)必須管安全，各單位遴選責任心強，懂業(yè)務(wù)的人擔當安全員，形成了黨委（黨組）領(lǐng)導(dǎo)、主管全面負責、安監(jiān)科依法監(jiān)管、部門嚴格自律、全員積極參與的安全管理格局，進一步強化了黨委對安全發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)，突出黨政齊抓共管。
二、安全理念與時俱進。在安全管理理念上作了重大改變。從“安全管理”到“安全發(fā)展”，從“安全發(fā)展理念”到“安全發(fā)展戰(zhàn)略”，從“亡羊補牢”到“未雨綢繆”，體現(xiàn)了局黨組對黨的群眾路線教育實踐活動認識的不斷深化和對經(jīng)濟社會發(fā)展客觀規(guī)律的科學(xué)總結(jié)，體現(xiàn)了安全與經(jīng)濟社會發(fā)展一體化運行的現(xiàn)實要求。年初，局黨組理清安全工作思路，按照“突出重點、貴在平時”的原則，制定年度安全工作計劃，劃分重點時節(jié)和敏感時段，節(jié)奏鮮明，步伐有力，有計劃有章法的穩(wěn)定推進安全監(jiān)督管理工作。
三、安全教育培訓(xùn)到位。每季度組織各單位安全員和各辦公區(qū)域保安保潔人員安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容緊貼安全管理工作實際，緊密結(jié)合受訓(xùn)人員情況，符合季節(jié)時節(jié)特點和工作規(guī)律，通俗易懂，應(yīng)用廣泛，有針對性，操作性強。通過安全教育培訓(xùn)充分發(fā)揮了安保人員險情初期處置作用，提高了干部職工的安全意識和自救互救能力。利用各單位電子顯示屏，滾動播出安全宣傳片、規(guī)章制度和安全常識，警醒干部職工，繃緊紅線，長鳴警鐘，安全事故就在我們身邊，做到制度走下墻、牢記在心中。
四、隱患排查治理經(jīng)常。分管局長親力親為，科室高度重視，開展專項檢查、不定期抽查，而后向局黨組匯報，局黨組定期召開局黨組會，進行安全隱患分析，建立了規(guī)范、持續(xù)、有效的工作程序。總體來看，安全管理工作研究周期短，落實推進快，整改效果好，經(jīng)費使用透明。
二、存在問題
一是各辦公區(qū)域的安全管理人員資質(zhì)能力與崗位要求不相適應(yīng)。當前，各辦公區(qū)域消防管理員、市賓館電梯管理員和電工未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，無管理員資格證，均屬無證上崗。
二是政務(wù)大廳移交我局管轄后，科室面臨著人力不足的局面。政務(wù)大廳建筑面積4萬多平方米，直梯和扶梯共15部，點位多，面積大，同時還要兼顧其他辦公區(qū)域的安全，僅靠科里現(xiàn)有的3個人難以面面俱到。
三是市賓館和事務(wù)保障中心2部傳菜梯沒有在特檢中心備案，無法進行年檢，存在較大的安全隱患。
四是辦公區(qū)域現(xiàn)有的消防設(shè)施老舊嚴重，故障頻發(fā)。很多設(shè)施設(shè)備在建筑完成之后就沒有更新?lián)Q代過，與當前執(zhí)行的消防法律法規(guī)和規(guī)范不相適應(yīng)，消防安全工作嚴重滯后。
三、2020年工作安排
2020年，我們將持續(xù)深入抓好安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進解決存在的問題，將安全管理工作提升一個新臺階。具體開展以下幾項工作：
1、持續(xù)推進監(jiān)察委辦公樓消防驗收事宜，繼續(xù)對損壞的消防設(shè)施維修改造。
2、開展辦公區(qū)安全檢查，特別是政務(wù)大廳這類人員密集場所，加強巡檢巡查，并派專人駐守。
3、組織各辦公區(qū)域保安、各單位消防安全員消防常識、電梯逃生培訓(xùn)。
4、開展辦公區(qū)域消防應(yīng)急演練。
關(guān)鍵詞：電梯機械失效；電梯事故；維護措施
Abstract: in this paper, the elevator mechanical failure causing the elevator the cause of the accident was analyzed and the elevator mechanical failure to prevent from the elevator accidents measures.
Keywords: elevator mechanical failure; The elevator accidents; Maintenance measures
中圖分類號：TU857文獻標識碼：A 文章編號：
近年來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展，人民物質(zhì)文化生活水平的迅速提高，電梯已不僅是一種生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備，更是一種工作和生活中的必需設(shè)備，電梯已經(jīng)成為人們頻繁乘用的交通運輸設(shè)備。隨著電梯的普及，電梯事故也時有發(fā)生，一旦發(fā)生電梯事故，將會給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成極大危害。電梯目前已作為特種設(shè)備之一納入國家監(jiān)管。通過對電梯機械失效事故原因的分析，找出事故的規(guī)律，從而制定相應(yīng)的預(yù)防措施，對減少電梯事故的發(fā)生，保障特種設(shè)備安全將會起到積極的推進作用。
一、電梯機械失效原因分析
通過對大量電梯事故的總結(jié)，導(dǎo)致電梯機械失效事故的原因通常可分為以下三個方面。
電梯設(shè)計、制造原因
我國于1908年在上海、北京等城市開始裝用電梯，當時都是進口電梯。1953年后，我國才開始自行研制自己的電梯。在1996年許多設(shè)計落后的電梯在高層建筑中還占有較大的份額。當時因為受計劃經(jīng)濟及生產(chǎn)力發(fā)展水平的影響，我國電梯業(yè)發(fā)展落后。所以，現(xiàn)在社會上普遍使用的老式電梯都存在不少缺陷。而近年來生產(chǎn)的電梯造成電梯運轉(zhuǎn)不正常，平層精度不夠、夾人、沖頂、蹲底，甚至更嚴重的事故的主要原因來自使用偽劣配件。
安裝原因
根據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于加強特種設(shè)備安全管理工作的要求，電梯安裝要由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的電梯安裝隊伍承擔。無相應(yīng)安裝資質(zhì)的隊伍一律不得參與電梯的安裝、維修和改造。但由于種種原因，電梯安裝工程并不能嚴格按要求作業(yè)，有些工程被一些資質(zhì)不夠的隊伍承擔，有些工程被層層轉(zhuǎn)包，這些安裝隊伍，既無技術(shù)力量，又缺乏安裝設(shè)備。更有甚者在電梯的安裝隊伍中，出現(xiàn)了大量既不懂安裝工藝又缺乏基本技能的民工安裝電梯的現(xiàn)象，其工程質(zhì)量不可靠性和不安全性可想而知。
使用與維護原因
相當一部分電梯使用單位的領(lǐng)導(dǎo)缺乏電梯使用安全意識以及管理知識。單位無管理制度，管理規(guī)范不健全。有些單位即使有制度，但執(zhí)行的卻不多。電梯無專人負責，司機無證操作，隨意脫崗現(xiàn)象嚴重。有的司機(一般為無證司機)或電工對電梯知識一知半解，只為圖方便將門回路短接，使電梯長期處于開門走車狀態(tài)。更有甚者將電梯安全保護電路短接。使安全鉗開關(guān)，終端限位開關(guān)，轎頂急停開關(guān)等全部失靈，造成極大危險。有些電梯乘客，損壞電梯內(nèi)的設(shè)施，用硬物選層，損壞操縱盤。對電梯不進行日常的維護保養(yǎng)或使用非專業(yè)人士自行進行保養(yǎng)的現(xiàn)象較為普遍．有些物業(yè)公司嚴重違規(guī)，長期由無證電梯維修工和保安對電梯進行維保。由此可以肯定的說無專業(yè)維保人員，電梯的安全運行無法保障。
另外建筑設(shè)計者對電梯行業(yè)了解不多或土建已按某種型號電梯設(shè)計施工后，又
進行電梯改型，給電梯的安裝使用造成困難，其中常見的有頂層高度不夠，井道壁機械強度不夠，無單旬機房，無通風設(shè)施。專家認為，在對電梯進行常規(guī)維修和保養(yǎng)的同時，對于那些已超過使用年限的電梯實行強制性報廢，是堵住事故發(fā)生源頭的一個辦法。目前新生產(chǎn)的電梯壽命在l 5年左右，而20世紀80年代初安裝的電梯生產(chǎn)制造水平有限，這些電梯更應(yīng)該及時維修維護。
對于大公司生產(chǎn)的品牌電梯，從設(shè)計到生產(chǎn)、安裝、質(zhì)量體系等都比較嚴格，產(chǎn)品的維護保養(yǎng)有較高的技術(shù)保障，故電梯安全性能較高。此類電梯大部分分布在賓館、飯店、寫字樓和政府辦公樓及高檔住宅小區(qū)。對于個別小公司生產(chǎn)的電梯，從設(shè)計、生產(chǎn)、安裝以及后期維保的技術(shù)力量薄弱，電梯在運行中故障較多，存在一定的安全隱患。一些維保單位對電梯維保不到位，技術(shù)保障缺乏。一些工礦企業(yè)的電梯的使用環(huán)境惡劣，管理不善．致使電梯存在一定的安全隱患。電梯的廳、轎門上的一些零部件易磨損，維保、使用單位未及時更換是造成事故多發(fā)的主要原因。維保人員隨意短接電梯安全回路。乘客在乘電梯時的不當使用，如亂跳、踢門、亂按按鈕等。
綜上所述，加強對電梯安全使用的宣傳力度，普及電梯安全使用常識，加強電梯文化教育，加強相關(guān)法律法規(guī)建設(shè)，促使電梯使用單位能自覺完善電梯的使用、維修和保養(yǎng)和各項規(guī)章制度的建設(shè)，并進一步得到落實。逐步強制淘汰年久失修已不能保證安全運行的老電梯，更新有困難的單位可依據(jù)自身情況對電梯進行改造，達到安全運行的要求。
二、預(yù)防措施研究
出現(xiàn)電梯安全事故，人們應(yīng)當正確對待。電梯作為垂直交通運輸設(shè)備，或因零部件磨損，或因安裝維修過程中的不恰當操作，發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與對于電梯故障的處理方法有關(guān)。與自然災(zāi)害不同，電梯安全事故不是隨機發(fā)生的，而是人們的錯誤思維方式和錯誤行為造成的。預(yù)防電梯機械失靈而引發(fā)的事故，應(yīng)當從以下四個方面做工作：
加強對電梯設(shè)備的法制管理
任何電梯乘客事故的第一責任方是電梯設(shè)備的管理者，即大樓管理處或者物業(yè)管理公司。如果電梯設(shè)備的管理者與電梯公司簽有設(shè)備維修保養(yǎng)合同，同時又有充分的證據(jù)說明事故是由電梯設(shè)備維修保養(yǎng)不當造成的，則電梯公司須承擔相關(guān)責任。一般來說，設(shè)備的管理者委托電梯公司承擔設(shè)備的維修保養(yǎng)利大于弊。這不僅是因為在特定條件下，電梯公司須承擔部分或全部設(shè)備故障造成的事故責任，而且這樣對保證乘客和設(shè)備的安全都大有好處。因為電梯公司對于帶病運行的電梯有完善的監(jiān)測手段和排除故障的工作程序，擁有足夠的資源保證其保養(yǎng)的設(shè)備安全運行；而且電梯公司的維修人員接受過專門技術(shù)培訓(xùn)，熟悉產(chǎn)品的設(shè)備特性和技術(shù)更新情況，電梯公司還可以提供及時可靠的備件來源和有特殊要求的技術(shù)支援。
2、安裝、維修嚴格執(zhí)行電梯安全技術(shù)標準，提高電梯自身的可靠性
電梯安裝前要嚴格進行資格審查，參加電梯安裝工程施工的企業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)，要嚴格進行施工方案的審查，根據(jù)國家規(guī)范和設(shè)計文件要求，認真審查施工方案的完備性和可行性。電梯安裝過程中，應(yīng)根據(jù)主控項目和一般項目進行認真驗收，認真控制好工序驗收，為了確保安裝工程質(zhì)量，特別要抓好關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的驗收工作。如土建交接檢驗、主機安裝驗收、導(dǎo)軌補充安裝驗收、轎廂、門系統(tǒng)的安裝驗收、電氣裝置安全驗收、安全裝置安全驗收等等。電梯安裝后要在分項工程驗收的基礎(chǔ)上，認真進行分部工程驗收，特別是電梯的運行實驗、超載試驗、安全鉗試驗、緩沖器試驗、額定速度試驗、平層準確度試驗等必須全部達到設(shè)計要求，質(zhì)量控制的資料完整，觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求。相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門要對電梯安裝維修嚴格把關(guān)，對于工程驗收不達標的，不能批準其投入使用。
3、加強電梯消防安全管理
一是電梯安裝、維修、使用單位要建立健全必要的防火安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，有關(guān)技術(shù)人員和電梯司機必須經(jīng)過消防安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，具備一定的消防安全常識后方準上崗。二是安裝、維修電梯需要電氣焊時，操作人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，在特殊環(huán)境焊割時，要按動火類別，向有關(guān)單位申報，辦理動火證。三是在安裝、維修施工中，需要清洗物體時，應(yīng)采用金屬清洗劑，嚴禁使用汽油清洗電梯相關(guān)部件。四是電梯機房內(nèi)不得存放油料等易燃液體，不得存放與電梯無關(guān)的雜物，不得設(shè)置明火，保持機房內(nèi)良好的清潔衛(wèi)生。五是電梯機房內(nèi)，應(yīng)將門窗關(guān)閉，落鎖，專人負責，防止雨水或飛鳥等小動物進入。六是電梯機房內(nèi)應(yīng)配備適當?shù)臏缁鹌鳎⒂蓪Ｈ素撠煿芾怼Ｆ呤钱旊娞菀坏┌l(fā)生火災(zāi)時，電梯管理人員應(yīng)盡快疏散乘客到安全的地方，當確認乘客完全離開后，立即切斷電源，為了防止火勢蔓延，必須把各層的廳門關(guān)閉。電梯發(fā)生火災(zāi)事故后，須經(jīng)有關(guān)部門對電梯進行嚴格的測試或檢修后方可重新投人使用。
普及電梯安全常識
預(yù)防電梯事故的發(fā)生，普及電梯安全常識是關(guān)鍵。隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展，電梯的使用越來越廣泛，有關(guān)部門應(yīng)重視電梯安全，將普及電梯安全常識提到議事日程。電梯安全常識的普及應(yīng)當根據(jù)年齡段分為兒童安全常識和成人安全常識兩套內(nèi)容向全社會推廣，政府主管部門可以通過電梯協(xié)會組織實施電梯安全常識的普及，并爭取得到電梯公司的支持。
參考文獻：
[1]陸斌．電梯常見事故分析[J].品牌與標準化，現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè), 2010,(04)
關(guān)鍵詞：制動器 信號控制
1.制動器的結(jié)構(gòu)和工作原理
目前曳引式電梯普遍采用機電式磁制動器，它由一組具有導(dǎo)向作用的彈簧，帶有制動襯墊的閘瓦、制動臂及電磁鐵組成。
當電磁線圈通電時，制動器松閘；電磁線圈失電時，制動閘瓦靠彈簧壓緊于制動輪而產(chǎn)生摩擦力，產(chǎn)生制動力矩。
2.制動器存在的問題以及現(xiàn)有檢驗方法的缺陷
《檢規(guī)》自2002年3月1日實施以來，筆者通過對轄區(qū)范圍內(nèi)的數(shù)百臺在用電梯進行了定期檢驗，在對制動器項目進行檢驗時除了嚴格按照《檢規(guī)》規(guī)定的方法進行常規(guī)檢驗外，還附加進行了空載轎廂上行制停試驗，取得了較好的試驗效果，同時總結(jié)出制動器存在的一系列影響其工作可靠性的問題。
2.1 通過常規(guī)外觀檢測可以發(fā)現(xiàn)的問題
制動器零部件缺損（如安全銷不全或缺損、并母螺絲缺損或松動），制動器松閘時，兩側(cè)閘瓦不能同步離開，且松閘平均間隙超標（大于+0.7mm）；制動器檢閘動作不靈活，存在明顯滯后現(xiàn)象；電動機起動時帶閘運行；制動器失電制動時，兩側(cè)閘瓦不能同步緊密均勻地貼合在制動輪上。
2.2 常規(guī)檢驗合格后通過動態(tài)制停試驗發(fā)現(xiàn)的問題
制動器鐵芯和鈾套間有油污，積塵或銹蝕，導(dǎo)致鐵芯動作不靈活，制動器工作失效，制動閘瓦工作表面有油污，降低制動力矩；制動彈簧壓縮行程不符合出廠設(shè)計要求，偏小或偏大均會導(dǎo)致制動閘瓦壓不足，以致降低動力矩；制動閘瓦表面因磨損導(dǎo)致摩擦表面出現(xiàn)炭化現(xiàn)象，硬度增大，摩擦系數(shù)降低，甚至導(dǎo)致制動性能完全失效。
綜上所述按《檢規(guī)》規(guī)定的檢驗方法對在用電梯制動器項目進行檢驗時，除了能有效排除前四種影響制動器工作可靠性的問題外，而對于后五種比較隱蔽且嚴重影響制動器工作可靠性的安全隱患，若不進行動態(tài)制停試驗是無法通過檢驗來發(fā)現(xiàn)并排除的。
3.電梯制動器的檢驗要求及方法
（1）GB7588-2003 的12.4.2.1條款要求，所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)。如果一組部件不起作用，應(yīng)有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行。應(yīng)理解為“所參與向制動輪或制動盤施加制動力的制動器的部件應(yīng)是制動瓦及產(chǎn)生制動力的壓縮簧或重錘。該規(guī)定并未規(guī)定設(shè)兩個線圈，如設(shè)兩個線圈就是兩套制動器了。”因此，在外觀檢驗時，上述所說的硬件應(yīng)符合要求，功能試驗時，人為使一組制動瓦打開，讓載有額定載荷以額定速度下行的轎廂拉閘斷電，互相判定另一組制動瓦是否讓轎廂減速下行并制停。
（2）GB7588-2003 的12.4.2.3.1條款要求：“切斷制動器電流，至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動主機電流的電氣裝置是否為一體。當電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應(yīng)防止電梯再運行。”所謂獨立，是兩個電氣裝置無相互控制關(guān)系，兩個電氣裝置除應(yīng)采用串連連接外，還必須分別由兩個獨立的信號控制，因為受一個信號控制時，如這個信號失效，兩個電氣裝置均不能使制動器抱閘。目的是使制動器可靠斷電制動。這兩電氣裝置可以由兩個獨立的接觸器，也可采用一個能切斷制動器線圈電流的接觸器和一個用來阻斷靜態(tài)元件中電流的控制裝置及每次停車時檢驗阻斷情況的監(jiān)控裝置來共同組成。檢驗時，應(yīng)根據(jù)電氣原理圖和實物狀況，檢查切斷制動器電源的電氣裝置數(shù)量和獨立性；并通過運行試驗，人為使一個電氣裝置觸點不打開，電梯應(yīng)不能反向運行。
（3）GB7588-2003 的2.4.2.1條款要求：“當轎廂載有125%額定荷并以額定速度向下運行時，操作制動器應(yīng)能使曳引機停止運轉(zhuǎn)。在上述情況下，轎廂的減速度不應(yīng)超過安全鉗動作或轎廂撞擊緩沖器所產(chǎn)生的減速度。”檢驗時，轎廂均布125%額定載荷，使轎廂在較低層站，以額定速度向下運行，拉下總電源開關(guān)，電梯應(yīng)能可靠制停，同時用粉筆輕靠在鋼絲繩上，測得的粉筆痕跡長度再除以曳引比即為轎廂制停距離。再根據(jù) a=V2/（2S）計算減速度 a，則 a 應(yīng)在（1.96～9.8）m/S2。
4.預(yù)防制動器出現(xiàn)問題的措施
（1）電梯的使用單位應(yīng)嚴格執(zhí)行使用電梯的相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范，建立電梯檔案，建立并落實電梯運行管理規(guī)章制度，設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或者配備專職的安全管理人員，電梯維修保養(yǎng)必須由有資質(zhì)的單位進行。有條件時，應(yīng)對不符合要求的早期電梯產(chǎn)品進行更換或改造。
定期對制動器上的制動彈簧、銷釘（軸）進行無損探傷檢驗。
（2）電梯的日常維修保養(yǎng)單位，應(yīng)當嚴格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證電梯的安全技術(shù)性能。應(yīng)加強對維修保養(yǎng)人員的能力培訓(xùn)，使其掌握電梯的技術(shù)要求和常見故障問題的解決方法，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量。在做好日常維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，制定有針對性的保養(yǎng)計劃，突出重點難點，保證安全。
（3）電梯檢驗檢測機構(gòu)，要嚴格按照國家對于電梯的技術(shù)標準，加強對制動器的質(zhì)量和安全性能的檢測檢驗，及早發(fā)現(xiàn)和消除制動器事故的隱患。在定期檢驗時，應(yīng)增加對制動器外觀的檢驗內(nèi)容，并以轎廂空載上行使制動器突然失電的方法，來間接評估制動器的制停效果。
（4）電梯生產(chǎn)單位，應(yīng)嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)范的要求，杜絕制動器在設(shè)計和制造上的缺陷。當向制動輪施加制動力的機械部件不起作用時，應(yīng)仍有足夠的制動力使載有額定載質(zhì)量、以額定速度下行的轎廂減速下行。建議增加試驗次數(shù)，并在試驗確認合格后對作用于制動彈簧的螺母進行漆封。應(yīng)免費承擔在用電梯修理、改造的技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)工作，并按技術(shù)規(guī)范要求負責調(diào)試，并對結(jié)果負責。
5.制動器動態(tài)試驗還需進一步探討的問題
在上述檢驗過程中，當發(fā)現(xiàn)曳引輪與鋼絲繩相對滑移較大，特別是某些高速電梯，其滑移量都難以測量，此時我們所測量到的轎廂制停距離將不能反映出能制動器工作可靠性，有些甚至是由于制動力矩過大，制動輪抱死后，轎廂由于慣性作用導(dǎo)致曳引鋼絲繩在繩槽中發(fā)生相對滑移。出現(xiàn)這種情況時，我們一方面需檢查制動臂壓縮彈簧的壓縮量是否在廠家設(shè)計范圍內(nèi)，如果這方面沒有問題，且制動輪未出現(xiàn)瞬間抱死的現(xiàn)象，則此時我們應(yīng)考慮另一方面的因素，因為對在用電梯定期檢驗時，進行上述實驗，由于各方面的因素可能會導(dǎo)致曳引力發(fā)生改變，因此我們還需要按照國標 GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第9.3規(guī)定：曳引式電梯應(yīng)滿足的三個條件中第a項規(guī)定，進行曳引能力試驗，以排除是否存在曳引力不足的問題。具體做法是：將轎廂有125%的額定載荷，在井道中最不利的工作位置（一般是最低層站）此時電梯應(yīng)能保持平層且不打滑；如果存在打滑現(xiàn)象，則說明電梯曳引力不足，需予以排除后重新進行制動器動態(tài)試驗。
參考文獻：
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一、制定目的
為了正確、迅速和有效地處置部門特種設(shè)備可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，真正貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
二、特種設(shè)備
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，我公司特種設(shè)備有：客梯2臺、貨梯2臺、扶手電梯10臺，配電房。
三、應(yīng)急機構(gòu)
成立部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織、協(xié)調(diào)和指揮突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項工作的落實，組織、協(xié)調(diào)、指揮本公司突發(fā)公共事件的預(yù)警、響應(yīng)、結(jié)束、善后處置等各項工作的落實，組建本公司應(yīng)急隊伍，并進行培訓(xùn)和演練等。
組
長：梁桂鳳（總經(jīng)理）
副組長：尹道陽（副總經(jīng)理）、王建華（事務(wù)部主任）
成
員：各部門負責人
四、預(yù)警機制
1、事務(wù)部對在用特種設(shè)備要進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查，對在用特種設(shè)備至少每月進行一次自行檢查，并作出記錄。
2、事務(wù)部應(yīng)當對在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，并作出記錄。
3、事務(wù)部應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。檢驗檢測機構(gòu)接到定期檢驗要求后，應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時進行檢驗。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。
4、特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，事務(wù)部應(yīng)當對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
5、事務(wù)部應(yīng)當將電梯的安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。
6、事務(wù)部在對在用特種設(shè)備進行自行檢查和日常維護保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)當及時處理。
7、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
8、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
9、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當立即向管理人員和部門有關(guān)負責人報告。
10、特種設(shè)備的管理人員應(yīng)當對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告部門有關(guān)負責人。
11、事務(wù)部要定期或不定期對部門的特種設(shè)備和安全、消防設(shè)施進行全面檢查，確保設(shè)備安全、可靠、穩(wěn)定運行和設(shè)施功能齊全有效。及時了解職工的思想狀況和發(fā)現(xiàn)部門存在的安全隱患，組織力量或協(xié)調(diào)相關(guān)部門采取各種措施，把公司的不穩(wěn)定因素和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
五、應(yīng)急措施
1、自動扶梯：如自動扶梯突然停車，在場員工應(yīng)查看有無顧客摔傷，如有則按意外傷害方法處置，同時通知電梯維修員恢復(fù)電梯運行，并留在現(xiàn)場向顧客招呼。如發(fā)現(xiàn)有顧客摔倒電梯衣服被卡，自動扶梯鄰近柜臺保安和員工應(yīng)立即關(guān)閉電梯，并按意外傷害方法處置。因自動扶梯在正常運轉(zhuǎn)的情況下無專人駕駛，如出現(xiàn)停、卡等問題，商場巡場防損、現(xiàn)場值班管理員及相鄰柜組營業(yè)員應(yīng)及時通知電梯維修人員處理。
2、當電梯運行中突然停車時：
當電梯運行中突然停車，轎箱處于平層區(qū)域時，操作員應(yīng)將安全開關(guān)斷開，用人力打開轎門和層門，讓乘客撤離。如轎箱處于兩層樓中間時，操作員應(yīng)用報警裝置或電話通知電梯維修人員排除故障。如停電或故障不能及時排除時，應(yīng)配合維修人員采取安全保護措施，組織乘客安全撤離。維修員在機房盤車時應(yīng)由兩人以上嚴格安緊急盤車操作程序進行。電梯維修將轎箱盤至平層上下50cm區(qū)域后，用層外鑰匙打開層轎門，讓乘客安全撤離。
3、當電梯安全鉗動作時
如遇電梯安全鉗動作，操作員應(yīng)用報警裝置或電話通知電梯維修人員，看是否可用慢速將電梯向上開至就近層站，撤離乘客后檢修。如無法向上開，且用手輪也無法移動轎箱時，操作員應(yīng)首先將安全開關(guān)斷開，如在平層區(qū)域時，用人力打開轎門和層門，讓乘客撤離。如不在平層區(qū)域，則打開安全窗，由電梯維修人員打開相應(yīng)的層門，采取安全保護措施，組織乘客安全撤離。
4、當電梯發(fā)生嚴重的沖頂和蹬底時
如電梯因某些原因失去控制或發(fā)生超速而無法控制，雖經(jīng)打下安全開關(guān)或急停按鈕亦無法停止時，司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜并穩(wěn)定乘客情緒。不允許有打開轎廂門、安全窗、安全門而跳出轎廂的任何企圖。司機應(yīng)提醒大家扶住轎壁，提起腳跟，膝蓋彎曲以減少轎廂沖頂或撞底的沖擊力對人體的影響，這時各安全裝置將自動發(fā)生作用使轎箱停止，由于電梯曳引的特點，轎廂或?qū)χ貕嚎s緩沖器后轎廂就不可能繼續(xù)運行，這時司機可以采取措施或通知指揮部或電梯維修人員協(xié)助撤出人員。
5、當電梯發(fā)生自燃時
如果遇到電梯電氣設(shè)施發(fā)生燃燒，除立即報告防損、電工、電梯工前來搶救外，同時應(yīng)盡可能切斷有關(guān)電源，在未切斷有關(guān)電源之前，應(yīng)用安全通道上的滅火機進行撲滅，切忌用水及一般泡沫滅火機滅火。
6、當電梯發(fā)生火災(zāi)時
電梯發(fā)生火災(zāi)時，根據(jù)火災(zāi)輕重程度不同，對可作消防員專用的電梯，用消防功能將乘客運到安全層站。對不是消防專用的電梯，司機應(yīng)盡快將乘客送達安全層站，把各廳門關(guān)閉，切斷電源，以防火勢蔓延到其它樓層。
六、應(yīng)急響應(yīng)
1、公司引導(dǎo)全體員工參與到安全管理工作中，職工發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故時，個人能夠采取措施的應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，并立即逐級上報。
2、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到安全隱患和事故信息后。其成員必須立即到達現(xiàn)場，組織和指揮應(yīng)急行動。
3、在本公司不能處理安全隱患和事故的條件下，必須立即把安全隱患和事故信息上報上級突發(fā)公共事件應(yīng)急組織，進入公司應(yīng)急響應(yīng)程序。
4、公司上報上級突發(fā)公共事件應(yīng)急組織的預(yù)警報告要做到迅速、準確，報告內(nèi)容要客觀真實，不得主觀臆斷。
5、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組必須主動配合有關(guān)部門對事故進行調(diào)查、檢測與后果評估工作。在特大事故搶險救災(zāi)過程中，公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要及時介入，認真做好死、傷者家屬的安撫、賠償及其他善后工作，確保社會穩(wěn)定。
6、應(yīng)急處理工作結(jié)束后，公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織相關(guān)人員進行分析總結(jié)，認真吸取教訓(xùn)，及時進行整改。
7、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對在處置安全事故中有突出貢獻的人員，按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。對引發(fā)安全事故負有重要責任的人員，在處置過程中玩忽職守、貽誤時機的人員，按照有關(guān)規(guī)定給予處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
七、應(yīng)急保障
1、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對公司按照規(guī)定配備應(yīng)急消防、安全防范等設(shè)備、器材要加強管理和維護，確保器材配置合理有效。
2、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要加強公司內(nèi)部應(yīng)急隊伍的建設(shè)，組織培訓(xùn)和演練，提高公司內(nèi)部應(yīng)急隊伍的素質(zhì)。
八、后期處理
1、公司要配合部門積極做好事故的善后處置工作，要努力協(xié)調(diào)資金、物資，做好事故后的人員安置以及災(zāi)后重建工作。
20XX年即將過去，回顧一年來行管服務(wù)部的工作，我部門按照公司年初20XX年工作會議提出的“質(zhì)量管理年”的理念，從安全、生產(chǎn)、效益、穩(wěn)定等方面全面展開各項工作。以“安全、效益、穩(wěn)定、發(fā)展”為經(jīng)營管理主線，秉承“讓甲方滿意是后方公司永遠的追求”的服務(wù)理念，從全局利益的高度組織落實各項工作，圓滿完成了我部門的經(jīng)營承包指標、物業(yè)服務(wù)等各項工作。現(xiàn)將我部門20XX年的各項工作總結(jié)如下：
一、安全方面的主要工作
1、根據(jù)公司20XX年HSE安全重點工作實施方案，編制了我部門的安全監(jiān)管實施方案;
2、檢查督促安全員每月定期召開2次班組安全教育活動，并做好記錄，對記錄進行檢查，共組織安全學(xué)習(xí)教育24次。班組安全活動嚴格考勤制度，保證出勤率。
3、對外來施工單位做好審查、監(jiān)督工作，能正確采取安全防范措施，保證施工安全順利進行。
4、督促檢查地源熱泵、浴池、的設(shè)備及打草機具的維護保養(yǎng)，確保正常運行，防止安全事故發(fā)生。
5、嚴格管理農(nóng)藥的使用和登記制度。并相繼制定了打草作業(yè)的安全應(yīng)急預(yù)案、電動車使用應(yīng)急預(yù)案并組織演練。
6、督促安全員在法定節(jié)日前組織職工、保潔員、會務(wù)員進行安全教育活動，遵守各項法律、法規(guī)，并要求全體人員上下班及外出旅行注意道路交通安全。
7、 根據(jù)公司安全工作要求，對新入職的人員進行三級安全教育，簽訂HSE承諾書和責任書。建立完善HSE三級教育卡片整理工作。
8、 認真做好本年度的勞動保護用品、夏季防暑降溫用品的上報與發(fā)放工作，記錄詳實。
9、認真落實宣傳公司開展的“百日安全生產(chǎn)勞動競賽”活動。在7-9月份活動期間，每周進行一次專項交通安全學(xué)習(xí)。認真完成夏季用電管理、冬季防火，認真做好防暑降溫工作，先后送涼爽4次。
10、 7月26、27日接到迎接中央電視臺采訪的環(huán)境衛(wèi)生突擊工作安排，我部門立即組織人員加班加點圓滿完成了衛(wèi)生突擊任務(wù)。
11、 今年多次對存在安全事故或不具備安全條件的施工場地、設(shè)備、設(shè)施和作業(yè)以及違反安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度不落實HSE方案擅自作業(yè)的行為，進行檢查督促、整改、整頓。
12、堅持每天上午10點前將本部門安全事項上報安全生產(chǎn)平臺。
13、積極參與公司組織的系列主題活動，參加了公司舉辦的演講比賽、安全知識競賽、空呼、消防演練等活動并取得了較好成績。
14、認真制定履行公司三級網(wǎng)絡(luò)化管理工作，認真落實貫徹上級的安全監(jiān)管責任。
15、相繼制訂完善各種應(yīng)急預(yù)案并于11月分組織了電梯應(yīng)急演練活動。
16、認真執(zhí)行公司HSE方針，遵守HSE管理體系的各項要求，嚴格履行HSE崗位職責，職工簽訂HSE承諾書，簽訂率100%。
17、今年5月對南坡新購置樹木栽植，動用大型設(shè)備進行作業(yè)，對作業(yè)票證及安全防護措施進行了檢查，我部門安全員全程監(jiān)護。
18、 6月份我部安監(jiān)員、安全員參加公司組織的安全培訓(xùn)。
19、做好冬季設(shè)備防凍防凝工作。
二、會務(wù)服務(wù)、工裝洗滌、保潔方面
1、會議接待：截止目前，我部門完成全年會議服務(wù)2679次，其中重要會議486次，參會人數(shù)39872人。B701貴賓接待12次。
內(nèi)勤服務(wù)：會務(wù)員按照會務(wù)員標準對會議室進行完善的保潔整理，使會議室具備良好的環(huán)境外，還每天額外負責公司領(lǐng)導(dǎo)20間辦公室的內(nèi)勤保潔服務(wù)工作。會務(wù)員良好的素質(zhì)與出色的表現(xiàn)，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的好評。今年3月份對服務(wù)員進行了一次為期四周的培訓(xùn)考核工作，通過培訓(xùn)考核，服務(wù)員整體素質(zhì)、形象又上了一個臺階。
2、保潔方面：我部門負責機關(guān)大樓、信息樓、監(jiān)理樓、ERP中心、市場部、工會活動室、后方辦公樓、后方公寓、教育樓、結(jié)算中心等辦公區(qū)域的保潔服務(wù)工作。
浴池保潔服務(wù)：每天對浴池進行清洗、沖刷，保證浴池干凈清潔并完成了浴池其它保潔服務(wù)工作。
三、綠化管理方面
（1）綠色植物的灌溉是很重要的工作之一，春、夏、秋灌水，冬季對綠地進行灌封凍水，由于灌溉工作及時到們，基本上滿足了植物的生長需要。
（2）對植物的整形修剪是綠化養(yǎng)護工作的關(guān)鍵。我們及時有效地對植物進行數(shù)遍的整形修剪，保證了園林綠地的美觀整潔。
（3）我部門技術(shù)人員在病蟲害較易發(fā)生時期，及時找出病蟲害的名稱及相對應(yīng)的藥物對其進行有效地治療，并對未染病蟲害的植物進行預(yù)防工作，由于管理得當、巡檢及時，我部門無病蟲害大面積的發(fā)生，保證了植物的正常生長。
（4）在秋冬季節(jié)是樹木落葉季節(jié)，我部門有關(guān)工作人員，為了保持綠地環(huán)境的整潔及時有效地對落葉每天進行數(shù)遍清理。
（5）為了增加院內(nèi)綠地的觀賞效果，新栽植了合歡樹1棵、碧桃樹2棵、玉蘭1棵、木槿5棵，玉簪1000株。
（6）做好防寒工作，冬季對植被做了防寒保護。
四、設(shè)備運行保運及小型檢查維修
（1）電梯運行嚴格按照操作規(guī)定要求對電梯進行運行保養(yǎng)，每天均按要求做好巡檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄存檔。此外，遇有公司重大接待任務(wù)時，負責電梯的臨時控制，及時運送領(lǐng)導(dǎo)到接待地點。
（2）配合公司經(jīng)理辦完成20XX年電梯年度檢驗工作并配合維修單位對電梯進行日常維護、保養(yǎng)工作。
（3）地源熱泵嚴格按照地源熱泵系統(tǒng)及操作規(guī)程做好保運工作，及時做好巡檢工作并做好相關(guān)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，配合地源熱泵維修29次，解除機組報警18余次，更換水泵軸套、機械密封等15余次，4月份2號機組更換冷凝器，對熱水箱、補水箱清理除垢2次。6月份1、3號機組進行保養(yǎng)，五、十月對中央空調(diào)進行冷熱切換，保證了機關(guān)大樓的正常供冷。
（4）配合有關(guān)部門完成了中央空調(diào)主機組的保養(yǎng)工作。
（5）每月對浴池的太陽能系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施進行保養(yǎng)。
（6）對機關(guān)大樓設(shè)備設(shè)施進行維修，清理空調(diào)過濾網(wǎng)，更換空調(diào)面板，維修更換門鎖、門荷葉、門把手，更換大小便池配件，更換茶爐、溫度計、指示燈、浮球，茶爐除垢，疏通下水，更換上下水軟管，維修辦公室辦公家具等50余項、300余次。
五、存在的問題
1、20XX年我部門有兩位同志退休，電梯崗、維修崗位、地源泵房操作人員嚴重缺員，需補充。
六、20XX年工作思路
1、繼續(xù)完成天津石化機關(guān)大樓等相關(guān)單位的物業(yè)保潔、會務(wù)工作。
2、繼續(xù)完成監(jiān)理樓、ERP中心、市場部、工會活動室、結(jié)算中心、后方辦公樓、后方公寓等地的保潔服務(wù)工作。
3、按照公司要求，完成貫標認證的內(nèi)審、運行工作。
4、按照公司要求完成安全監(jiān)督管理工作。
5、繼續(xù)完成泵房、浴池設(shè)備使用保養(yǎng)工作。
6、加強機關(guān)大樓日常巡檢和維修工作。
7、加強對會務(wù)人員的培訓(xùn)工
