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大學生交通安全論文

時間:2023-02-25 03:42:56

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇大學生交通安全論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

大學生交通安全論文

第1篇

關鍵詞:大學生;安全意識;安全教育

中圖分類號:G645 文獻標志碼:A 文章編號:2095-9214(2016)02-0252-01

安全是人類生存和發展的基本需要。大學生安全教育是學校為了提高學生安全防范知識和技能,保證其身心健康不受侵害,依照國家法律法規對學生進行的安全教育活動。本文以貴州花溪大學城5所大學實證調查出發,了解大學生的安全意識現狀,探索加強和改進大學生安全教育的方法。

一、調查對象與方法

(一)調查對象。本研究調查對象為貴州大學、貴州師范大學、貴州醫科大學、貴州財經大學和貴州輕工業職業技術學院等五所高校學生,共發放問卷500份,回收問卷491份,回收率98.2%,有效問卷490份,有效率為99.7%,調查對象統計如表一所示:

(二)調查方法。文章主要采用查閱文獻資料、發放問卷調查和分析統計等研究方法。在查閱有關學生安全教育和安全意識培養等文獻資料的基礎上,自行編制出《大學城建設過程中學生安全意識情況的調查問卷》,內容包括安全教育、人身安全、交通安全、消防安全、網絡安全、財產安全、食品安全、性安全和個人經歷等9個方面。對回收的有效問卷運用SPSS20.0數據統計軟件進行統計分析,并根據調查結果提出相關結論。

二、調查結果與分析

本次調查主要分為大學生安全知識掌握狀況、安全意識狀況、接受安全教育的方式和內容及開展安全教育的建議四種類型進行,調查結果如下:

(一)大學生安全知識掌握現狀。調查結果統計顯示,遇到突況(盜竊、搶劫)時,只有52%的大學生會報告相關部門并保留證據,11%的大學生驚慌失措或妥協忍讓,34%的大學生看情況自己處理;從防身技巧掌握的情況分析,29%的大學生對防身技巧一點也不了解,61%的大學生基本了解,只有10%的大學生熟練掌握;55%的大學生不知道QS標致的含義;對于是否能正確使用消防器材的調查,只有26%的學生表示了解。從上述的調查統計數據看出,大學生掌握安全知識和安全技能的情況不容樂觀。

(二)大學生安全意識現狀。調查結果統計表明,44%的大學生會堅持選擇正規運營的交通工具出行;對寢室使用大功率電器的認識上,45%的大學生認為可以用,注意安全就行;46%的大學生會在離開座位時把手機、錢包等貴重物品放在教室里;57%的大學生認為學校周圍的飯店不太安全,但不會介意;對的了解程度,只有10%的大學生非常了解艾滋病、梅毒等可以通過性傳播的相關知識;45%的大學生不會留意所處環境的安全通道。

(三)高校安全教育內容和方式的現狀。在對5所高校的調查中,高校開設安全教育課程的頻率參差不齊,學生認為開展安全教育的內容和方式還有待加強。20%的大學生表示學校沒有開設過安全教育的課程,6%的大學生表示學校每年開設三次,26%的大學生表示學校每年開設三次以上。就接受過的安全教育的內容占比來看,交通安全占24.4%,人身安全占27.3%,網絡安全占15.1%,財產安全占18.9%,食品安全占11.8%,其他占2.5%。就高校開展安全教育的形式分析,通過課堂教學開展的占23.7%,通過案例分析開展的占23.8%,通過影響觀摩開展的占16.5%,通過網絡學習開展的占13.6%,通過同學交流開展的占12.6%,通過親身體驗開展的占6.8%。

(四)大學生對安全教育方式的建議。在對大學生安全教育方式的建議上,17.1%大學生建議開設講座,19.4%的大學生建議設置專題課程,25.5%的大學生建議召開主題班會,18.1%的大學生建議通過網絡宣傳,19.9%的大學生希望通過寢室實踐掌握相應的安全技能。針對不同內容的安全知識教育,交通安全教育圖一交通安全知識教育方式的建議(圖一)為例:

三、加強大學生安全教育的思考

高校的安全問題關乎生命,關乎全局,責任重于泰山。因此加強大學生的安全教育對促進大學生健康成長具有重要的作用。

(一)強化大學生安全教育重要性的認識。高校不僅是大學生集中學習和生活的地方,也是國家和民族培養未來和希望的基地。安全教育可以促進大學生安全觀的形成,培養大學生正確的安全態度和行為。

(二)創新大學生安全教育的形式。現代大學生有別于以往,當代大學生思想更開放,個性特征明顯,容易接受新鮮事物,因此創新安全教育形式十分必要。第一,安全事故的典型事例生動形象,教育意義強,具有廣泛的警示性。因此,可以利用舞臺劇、網絡論壇及新媒體,開展校園安全典型事例的宣傳,吸引更多的大學生對安全問題進行關注。第二,開展開放性討論性的大學生安全主題辯論賽。在辯論過程中,大學生們可以將自己學到的安全知識學以致用,既豐富了安全教育的形式,也鍛煉了大學生的口才。

參考文獻:

第2篇

關鍵詞 大學生 安全教育 信息系統

一、引言

美國著名心理學家馬斯洛說過:“安全需要是人類的重要需要之一”。國際21世紀委員會在《教育一財富蘊藏其中》的報告中提出,21世紀教育的4個支柱:學會認知、學會做事、學會共同生活、學會生存。這就要求大學生學會適應社會和求得生存,學會安全進入社會,正確處理各種矛盾,安全地做人、做事,增強學生的安全知識,提高自我防范意識。因此,不斷加強和改進大學生安全教育與管理,提高大學生的安全防范意識和自我保護能力,對于促進大學生身心健康成長,保障大學生人身和財產安全,確保高校和社會的和諧穩定具有深遠的意義。

目前,各高校陸續對安全教育開始重視,但是存在學生多,老師少,課時少,問題多,交流少,理論多,操作少等問題,部分開設安全教育的高校仍然停留在課堂講授式的傳統的教學模式上,不能夠很好的達到安全教育的目的,教育效果也不明顯。全國高校至今還沒有一門較完整的綜合性的安全教育課程,更沒有規范的、科學的信息系統適合于安全教育。

二、設計思路

論文針對高校學生安全教育工作規范化、系統化、科學化和信息化建設的需要,結合目前大學生安全教育現狀對大學生安全教育信息系統進行設計。

該系統首先要將安全法律法規、交通安全、消防安全、就業安全、心理安全、網絡安全等安全知識系統化,形成教學模式信息系統,使大學生安全知識的學習循序漸進地進行;其次,設計專項信息網絡模塊,提高學習主動性,如在線練習、知識搜選、安全技能模擬訓練等。最后,設計在線討論及留言模塊,充分考慮到學生與學生、學生與教師的互動關系。

三、大學生安全教育信息系統功能分析及系統設計

(一)系統體系結構分析設計

本系統采用B/S 體系結構, 以web 服務器( IIS) 為前臺和ACCESS數據庫為后臺。ACCESS 數據庫用于存取指標體系、評估材料、用戶等所有與此評估系統有關的全部信息。用戶通過Internet 瀏覽器訪問IIS 服務器上的ASP 文件,ASP 腳本程序通過OLEDB 驅動程序與ACCESS 數據庫管理系統通信, 訪問評估數據庫。

(二)前臺功能分析設計

(1)在登陸的頁面提供注冊功能,用戶可以通過注冊得的帳號和密碼,輸入的用戶名和密碼提交到系統進行處理,在系統里判斷數據庫里是否有此用戶。如果有該用戶就進行用戶判別。是管理員就跳到后臺,普通用戶就跳到在線學習教學系統首頁。如果沒有該用戶就提示沒有該用戶。如果用戶輸入的密碼不正確就提示密碼不正確。

(2)用戶可以從個人資料中修改用戶的密碼。主頁提供用戶新聞瀏覽、在線學習、在線練習等主要功能。在線教程模塊有搜索功能,便于用戶查看相關的學習教程。用戶可以在主頁的論壇中與其他用戶交流。也可以通過留言與其他用戶和管理遠交流。

(三)后臺功能分析設計

(1)瀏覽網站:因為在登陸頁登陸時,如果是管理員帳號就自動跳到后臺。故增加此功能提供管理員查看網站。

(2)用戶管理:可以查看整個系統所有用戶。為保護用戶資料,管理員也無法查看用戶資料,但提供刪除用戶功能,并且提供管理員添加帳戶的功能。

(3)新聞管理、教程管理、試題管理都設有查看現有信息,并提供添加、刪除、修改功能。

(4)留言管理:提供查看留言、刪除留言功能。

(5)網址管理:管理友情鏈接中的網址,可供添加、刪除功能。

(6)退出系統:退出后臺管理系統,并返回到登陸頁。

(四)系統總流程圖

該系統是用戶注冊、登陸、參加在線學習,以及管理員進行教程錄入、修改、刪除管理用戶的ASP信息系統。它應該具有開放性、方便性和靈活性。管理員不僅可以輕松地向網站添加、修改和查詢學習質料,而且還可以通過系統的簡易的BBS互相交流學習經驗。

根據需求分析,在線學習系統的結構圖。

四、結束語

安全教育信息系統的研究與設計,就是以計算機網絡為平臺,教師通過網絡把安全知識信息傳給每個學生,學生通過連網的計算機來進行學習和接受信息。同時,系統為教師及學生提供友好的人機工作界面,確保了系統的可操作性和友好性、信息的可靠性和實時性、安全知識的形象性和系統性,提高了學習者的主動性、積極性, 推進了大學生安全教育工作的信息化建設,使學生安全教育網絡化、規范化,提高學生法律、法規、自我保護意識及綜合素質,達到高校安全教育目的。

參考文獻:

[1]薛立輝.新時期大學生安全意識的探討[D].吉林市:東北師范大學,2005,12.

第3篇

論文摘要:每年,世界各地頻繁發生大學生因安全事故傷亡事件,這是每一所大學都不愿意看到的殘酷現實。本文通過對大學生安全事故的調查、分析,呼吁各高校加強對大學生的安全教育。 

 

 一、2008年大學生傷亡事件綜述 

 據2008年全國大學生安全意識調查(該調查歷時兩年,遍布全國22個省市的部分高校),分別有24%和21.7%的接受調查學生很注重人身和財產安全,但對防火、交通、衛生等方面安全具備較強意識的學生均不足10%。 

 2008年全國共發生大學生傷亡事件126起,其中,事故災難類18起,涉及學生26人(19人死亡,7人受傷)。社會安全類45起,涉及學生47人(36人死亡,11人受傷)。交通事故10起(12死6傷),溺水2起(2死),意外受傷2起(1死1傷),火災4起(4死),,突發疾病15起(15死),故意傷害7起(2死7傷) 

 2008年上海高校共發生4起火災事故,其中一起系宿舍違章使用電器引發火災事故,造成4名女生意外墜亡。其他3起起火原因分別為實驗室器材爆燃、圖書館使用電器不當、餐廳油鍋油沫外溢起火,均未造成人員傷亡。2008年11月14日,上海商學院宿舍樓發生火災,4名女大學生跳樓身亡。經初步調查,當日早晨6時10分許,該宿舍樓602女生寢室失火。過火面積20平方米左右。因房內煙火過大,4名學生分別從陽臺跳下逃生。經現場120急救人員鑒別,4人均當場死亡。 

 二、事故原因分析: 

 * 24%大學生不知被困廢墟時的急救措施。“5·12汶川特大地震”后,很多大學生為地震災區獻愛心甚至親赴四川做志愿者,然而,大學生地震應急措施和安全逃生知識依然不足。問卷調查顯示,只有77.3%的同學知道“發生地震,而自己恰在屋內時”應躲在堅固的床與桌下,而78.2%的同學不知道躲在暖氣旁、廁所內也是一個正確選擇。此外,約49.1%的同學認為,“如果發生地震,被困于廢墟中”應自行搬動掩埋自己的碎石瓦礫以求自救。殊不知,身體被掩埋的狀況下極易出現骨折,而骨折后身體切忌活動以防受到二次傷害; 

 * 27.63%的同學?對校園安全關注度不夠。現在的大學生多是80后、90后,對于人身、財產安全等方面的防備意識比較薄弱。27.63%的同學對校園安全關注度不夠,約24.55%的同學表示沒有隨手關宿舍門窗的習慣。在調查中,有18.32%的學生選擇經常在23:30(學校規定的宿舍關閉時間)后回宿舍。宿舍樓內形同虛設的門禁,被大學生們打入“冷宮”的“出入宿舍樓請您自覺刷卡”提示牌,都說明大學生安全防范意識很弱。 

* 低年級同學?關注消防安全的僅有18.8%,從統計結果看,低年級同學(大一、大二學生)只有18.8%關注日常生活中的消防安全,76.6%的大一學生、75%的大二學生會偶爾關注;比較而言,約25%的大三學生、28.6%的大四學生很關注消防安全。不到半數的同學有“在宿舍拉閘限電前拔掉所有電源的習慣”。當問及“房間發生火災你會怎么辦”時,19.1%的學生認為應迅速打開房門外逃,12%的同學選擇收拾貴重物品一同沖出。 

 * 近四成大學生不遵守交通規則,據官方數字統計,僅2005年-2007年10月,發生在北京高校校園內外較為嚴重的交通事故就高達35起,涉及多達24所高校。調查顯示:當走出校園穿越十字路口時,67.2%的同學選擇“嚴格遵守紅綠燈,按規則停行”,29.09%的同學選擇“跟隨人流,人走我走,人停我停”,3.64%的同學則“我的地盤我做主,一切看心情”。 

 調查中,53.9%的大學生表示不會使用滅火器,71.0%的大學生沒有接受過安全自救知識培訓。 

北京大學體育教研部教授張銳指出,如果得到充分的培訓,學生們遇到突發事件是可以避免傷亡的,四川地震中一所中學的校長能在1分多鐘內組織全校師生安全撤離就是個很好的例子。 

   四川省安縣桑棗中學校長葉志平,從2005年開始,每學期要在全校組織一次緊急疏散的演習。每個班的疏散路線都是固定的,學校早已規劃好。兩個班疏散時合用一個樓梯,每班必須排成單行。每個班級疏散到操場上的位置也是固定的,每次各班級都站在自己的地方,不會錯。教室里面一般是9列8行,前4行從前門撤離,后4行從后門撤離,每列走哪條通道,娃娃們早已被事先教育好。孩子們事先還被告知的有,在2樓、3樓教室里的學生要跑得快些,以免堵塞逃生通道;在4樓、5樓的學生要跑得慢些,否則會在樓道中造成人流積壓。學校緊急疏散時,他讓人記時,不比速度,只講評各班級存在的問題。他對老師的站位都有要求。老師不是上完課甩手就走,而是在適當的時候要站在適當的位置,他認為適當的時候是:下課后、課間操、午飯晚飯,放晚自習和緊急疏散時——都是教學樓中人流量最大的時候;他認為適當的位置是:各層的樓梯拐彎處。老師之所以被要求站在那里的原因是,拐彎處最容易摔,孩子如果在這里摔了,老師畢竟是成人,力氣大些,可以一把把孩子從人流中抓住提起來,不至于讓別人踩到娃娃。每周二都是學校規定的安全教育時間,讓老師專門講交通安全和飲食衛生等。他管得嚴,集體開會時,他不允許學生拖著自己的椅子走,要求大家必須平端椅子——因為拖著的椅子會絆倒人,后面的學生看不到前面倒的人,還會往前涌,所有的踩踏都是這樣出現的。 

 地震發生時,葉志平不在學校。但學生們正是按著平時學校要求、他們也練熟了的方式疏散的。地震波一來,老師喊:所有人趴在桌子下!學生們立即趴下去。老師們把教室的前后門都打開。震波一過,學生們立即沖出了教室,那天唯一不合學校要求的是,幾個男生護送著懷孕的老師同時下了樓。? 

 由于平時的多次演習,地震發生后,全校師生,2200多名學生,上百名老師,從不同的教學樓和不同的教室中,全部沖到操場,以班級為組織站好,用時1分36秒。 

張銳在北大開設了一門《安全教育與自衛防身》課,“我每學期帶6個班,教給學生各種危機的應對方法,并練習一些自衛、自救的動作。有時還在學校里辦一些安全自救知識的講座。”張銳說,“對學生的安全教育應該納入教育部的‘陽光體育’課題中,實踐演習很重要。” 

77.5%的大學生贊成高校開設安全自救課程,82.9%的人認為應當進行突發事件的應對演習。 

 三、全國各高校對安全教育的重視程度在加強 

 全國各高校對安全教育的重視程度正在逐漸加強,并有些已經付諸行動。 

 早在2005年,北京各高校已經設置了適合學生的安全教育體系。清華大學將安全教育納入軍訓課程,設置16學時的“實驗室安全學”研究生學位課程。首經貿大學開設有一門累計24學時、計1學分的安全教育選修課。 

 南開大學2008年初向全校本科生開設一門公共選修課“大學生安全教育”,以專業知識和典型事例提高學生的安全意識和自護自救能力。內容包括社會安全、校園生活安全、個人修養等方面。除了介紹交通、消防、食品、衛生安全常識,教給學生防盜、防意外傷害的技能外,還涉及防詐騙、防性騷擾以及社交安全、網絡安全等容易被學生忽略的方面。南開大學教務處處長沈亞平介紹,開設這一課程旨在使大學生安全教育走向制度化、規范化、系統化進而達到普及安全知識,提高學生安全防范意識、法治意識和自我保護意識,增強防范能力的目的,同時也為今后大學生走向社會,成為一名正直守法公民打下基礎。 

 四、對大學生安全教育的建議 

 鑒于大學生目前的安全教育情況,有必要在大學課程里加入安全方面的內容,涉及火災、水災、中毒、扭傷、出血等各個方面,并且學校增加安全教育方面的實訓投資,購置相關的器材或模擬設備,讓大學生能在校期間進行強化學習,購置相關的影像資料,并且讓醫院或相關的專業人員到學校舉辦講座,讓大學生們了解更多關心安全方面的知識以及應急措施。 

【參考文獻】 

第4篇

論文摘要:隨著時代的發展,大學生的生活空間不斷拓寬。在校期間,他們除了進行正常的學習、生活外,還需要走出學校參加各種的社會實踐活動。在這種情況下,如果缺乏必要的安全知識,勢必會導致各種安全問題的發生。加強對大學生安全教育是高校思想政治教育的重要內容,是適應當前社會治安形勢和高校發展的需要,也是大學生提高整體素質的需要,通過加強安全教育,增強大學生的法制觀念和防范意識,維護校園治安秩序。

大學生的安全教育,是指高等學校為了維護學校的正常秩序,維護大學生的人身、財產安全和身心健康,提高大學生的安全防范意識與自我保護技能,從學校實際情況出發,依照國家有關法律、法規的規定,對大學生進行國家法律法規、學校安全規章和紀律、安全知識與防范技能的教育活動。當前,高校的治安形勢不容樂觀,通過對大學生中一些常見案件分析上看:一些大學生雖然文化知識較高,但因踏入社會較晚,社會經驗不足,缺乏安全防范意識,法制觀念意識淡薄,從而導致一些案件的發生。而這些案件絕大多數是由于大學生自身安全防范意識淡薄,法制知識匱乏造成的。有些給學生帶來財產損失,有些甚至危及大學生的生命。因此,加強對大學生安全防范教育,對培養德、智、體全面發展的社會主義接班人具有現實意義。

一、當前大學生安全教育現狀

(一)加強了人力物力的投入,進行安全管理

高校主要依托保衛部門和保安來進行安全管理,排查外來人員的登記和管理,防止和處理校園各類治安事件的發生;通過宿管員加強學生宿舍門衛監管,防止閑雜人等進入學生寢室。為保護高校各類重要設施及人員安全,保衛部門在采取人員監管的同時,也配置了攝像頭等裝置,這對杜絕校園安全事故的發生和事故的偵破很有幫助。

(二)借助活動日和典型事例,加強對大學生的安全教育

目前,高校主要借助“消防日”、“安全日”、“環境日”及典型安全事件等形式對大學生進行安全教育,增強大學生安全保護意識,創建平安校園。高校將“消防日”、“安全日”、“環境日”等作為一種教育契機,這種教育內容及形式在推動大學生安全教育方面具有針對性強、內容貼切等特點。目前,發生在大學校園的各類安全事故具有明顯的社會特征,由于大學生自身警惕性不高而發生的安全事件依然較多,如大學生參與傳銷事件、大學生利用網絡進行詐騙行為等等。高校有關部門將這些安全事件作為反面典型教材在廣大學生中進行宣傳,對大學生進行警示教育,有力地促進了大學生安全教育工作。

二、高校安全教育存在的問題

(一)高校對于安全教育的體制不健全

目前,高校對大學生的安全教育日益重視,但是在體制上還有很多不健全的地方。一是沒有把大學生安全教育作為學校教學工作的一部分,即使進行安全教育,也只是借助活動日和典型事例,致使大學生安全教育一直沒有主渠道;二是沒有把大學生安全教育納入教學計劃,大學生在校接受教育期間,安全教育的時間、內容、教材、教師、教學效果等,都沒有統一的規劃和計劃,因此,大學生的安全教育在學校教學工作中一直沒有獲得足夠的重視。

(二)安全教育的內容不夠完整,方法不力

當前社會形勢日益變化,安全問題及影響安全穩定的因素增多,迫切要求安全教育的內容不斷拓展。在安全教育中,大學生屬于被動接受的群體,缺乏融會貫通的能力。如今,大學生安全教育的內容大部分停留在傳統意義安全上,應該向大安全的層面上拓展。

三、新形勢下加強大學生安全教育的對策

(一)積極推進大學生安全教育的常規化進程

大學生安全教育要改變以往到發生安全事故或者隱患時再去強調重視,將大學生安全教育做到經常進行、經常落實,努力推進常規化進程。具體講,第一,堅持開展“安全教育月”、“消防教育日”、“安全知識講座”等,加強節假日期間和學生外出實習、社會實踐和畢業生離校之前等重點時期的安全教育,舉辦豐富多彩的大學生安全教育實踐活動,變校園安全為社會大安全。第二,積極推進安全教育進課堂。和傳統的課堂不同,在安全教育課上,可以和學生一起討論消防演習有哪些步驟,怎樣逃離火災現場,有哪些消防用品;學生們可以自制一些消防用品,如滅火器、消防隊員制服、滅火用的長長的水管等。利用這些道具和學生可以開展角色游戲。游戲中有的學生練習怎樣使用一些滅火器材,而另一些孩子則表演逃離火災現場的人,練習一些逃生的動作或自救技能,如假裝滾滅身上的火苗,趴在地上匍匐前進等。還可以舉行以安全話題為中心的主題晚會,學生自行設計豐富多彩的節目,準備節目素材的過程也是一種學習。

(二)加強輿論引導,優化育人環境,形成大學生安全文化

安全文化教育可以促進大學生大安全觀的形成,培養大學生正確的安全態度和行為,創造并維持一個良好的安全輿論氣氛。大學生一般對安全知識了解的層次較低,對實際的安全技能知識了解得太少,大學生獲取的安全知識信息主要是來自圖片、影視、安全教育活動等途徑,其內容除了交通、火災、環保等內容外,其他多數大學生并不能感知安全事故正走向學校,因此,高等學校要大力推進大學生安全“憂患”應急意識教育,形成由院系治保部和班級治保委員之間良好的溝通模式,培養好學生干部,不失時機地進行“憂患”意識教育,有意識地引導輿論的方向,優化育人環境,逐漸形成大學安全文化。

(三)加強心理健康教育,建立學生生命安全教育的綠色通道

隨著社會的變遷與經濟的發展,大學生面臨的各種壓力會越來越大,心理問題也會越來越突出,這就要求高校必須重視和加強心理健康教育工作,對那些心理有障礙或患有心理疾病的大學生,更要多加關心。除了必要的心理治療與心理健康輔導外,在平時的學習、生活中,無論是輔導員還是任教的教師,以及同學,都要對這些特殊的學生多加關心和幫助,在其周圍形成互助、關愛的氛圍,讓其在教師與同學的關心中獲得溫暖,感受到生命的感動,幫助他們及早從陰影中走出來,樹立健康積極的人生觀。可以通過網絡的形式,在網上建立“心靈家園”區,給學生提供一個可以安心傾訴的社區,心理老師再針對性地進行心理健康知識的傳授。

(四)加強安全防范基礎知識的灌輸

要使大學生們真正懂得和實踐大學校園的“三防”。“三防”即防火、防盜、防自然災害。為了真正做到“三防”,必須做到“三懂”和“三會”。“三懂”就是懂得火災、盜竊、自然災害的危險性,懂得預防火災、盜竊、自然災害的措施,懂得滅火、處理盜竊和自然災害的方法。“三會”就是會報警、會逃生、會處理初起火災、盜竊和面對自然災害。通過成立“大學生安全俱樂部”的方式,讓這個學生組織充分發揮主觀能動性,讓安全知識成為每一個大學生生活的基本常識。如交通安全、教室安全、實驗室的安全、飲食衛生的安全、外出活動的安全、上網的安全等等,都要有防范意識和防范措施,都要落實在行動上。同時,將安全事件作為案例,深入進行剖析和教育,通過各種形式向廣大同學宣傳,讓同學們學習和深入領會。只有這樣,校園安全防范才落到實處。

(五)加強大學生的自我安全教育和自我安全管理

首先,在老師的指導下,由治保部的學生干部開展必要的校園治安綜合治理的巡邏檢查活動和宿舍安全管理活動。通過校園巡邏檢查和宿舍的安全檢查,及時發現和解決存在問題,增強安全意識和自我防范能力。如成立宿舍管理委員會、設立學生宿舍安全文明監督崗,制定學生治保委員月匯報制度等,這些都有利于第一時間發現問題解決問題。

其次,全體學生可以每月參與校園安全檢查活動。首先是個人自查,就是檢查自己的物品的使用和保管,特別是現金和手機等貴重物品的保管使用情況,有哪些疏漏需要改正等。個人自查別注意人身安全的檢查,自己是否遵守了學院各個項制度,是否遵守了法紀法規,比如,自己是否外出深夜歸來,是否有違反規定在校園喝酒行為,自己是否參與了打架斗毆,宿舍內是否違反規定收藏有管制刀具和酒瓶等等。要通過強有力的思想教育和榜樣模范的影響帶動,真正使大學生們積極行動起來,從我做起,從身邊做起,講安全,講文明,守紀律,懂法律,使大學生們真正成為校園治安和校園安全管理的主體。

最后,可以組織學生積極參加各種安全預案的演練,如消防演練、緊急疏散演練、食物中毒演練等,更是實施學生安全教育的有效途徑。

綜上所述,加強大學生安全教育,是學生完成大學學業,能夠健康發展的重要環節。實踐證明,開展多形式的安全教育,對增強校園穩定有著長遠而積極的作用。

參考文獻

1、向孟德.加強高校大學生安全教育:現狀、措施和建議[EB/OL]./gaodeng/091126/14512179.html.

2、張振東,陳永亮,黃迎乒.河南省大學生安全教育現狀與對策[J].河南教育學院學報(哲學社會科學版),2006(5).

第5篇

關鍵詞:安全教育;高校輔導員;大學生

一、加強大學生安全教育的必要性

所謂大學生安全教育,是指“高校管理者和教育者以黨和國家法律、法規、方針、政策為依據,以全面提高大學生綜合素質為目標,以安全責任、安全意識和安全知識為主要教育內容,通過入學教育、課程教育和日常教育等多種途徑,使在校大學生增強安全意識,全面系統地掌握安全知識,提高安全防范意識與自我保護技能,更好地適應大學生活和今后走向社會需要而進行的教育”。①

隨著大學教育的普及化,學校的招生規模不斷擴大,為了使大學與社會接軌,校園內組織的社會活動也越來越多,校園社會化的現象也日趨明顯,校內及校園周邊的治安環境越來越復雜。大學校園治安、刑事案件的頻頻發生,給高校內學生的安全造成了極大的威脅。而隨著社會的快速發展和高度開放化,教育領域也逐步邁向社會化,在這樣的情況下,安全防范意識及自我保護能力較差的大學生們勢必成為各種不安全問題和案件的受害者。所以,不斷增強大學生的安全意識和自我保護防范能力,已成為全社會的共識,學校對實施大學生的安全教育,有著迫切的必要性。

二、實施安全教育的重點及主要內容

(一)加強對大學生安全防范和法律法規教育,提高大學生的安全意識和技能。輔導員應通過日常的一些交流,或者通過主題班會、主題活動等形式對學生開展防火、防電、防盜、防騙以及人身安全、交通安全、公共衛生、法律法規的教育,普及心理健康、醫療知識、安全知識和法律常識,以此培養和加強學生的自我保護意識與安全防范意識。除此之外,還應配合學校相關部門對學生進行求生訓練,安全演習,以增強學生的心理素質與應對技能。同時,輔導員還要注意特殊時期的安全穩定問題,比如新生入學、節假日時期、學生外出見習、實習、參加社會實踐、畢業離校之前,都要做好安全穩定教育。輔導員要結合學生的興趣及特點,開展形式多樣、趣味性強的活動來加強安全教育。

(二)建立學生檔案,掌握學生基本動態,并做好學生的心理健康教育。輔導員需要從多渠道、多方面的了解學生,如學生的入學資料、入學體檢、自我介紹、老師介紹以及學生在宿舍、課堂、活動中的表現。然后對所了解的學生情況進行系統整理歸檔,并時時更新,形成學生的個人檔案,以便于教育管理工作的開展。除此之外,還要注意學生的個體差異。來自單親家庭、離異家庭、貧困家庭的學生,或經常違紀違規、受處分的學生,還有成績波動極大、日常行為兩極化的學生屬于特殊學生群體,大多存在不穩定因素和心理問題。輔導員應對他們給予高度、密切的關注,并注意在日常生活中給予關懷,多與他們進行交流、溝通,對存在心理問題的學生,可通過心理健康教育或心理咨詢等適當的方式,引導、幫助他們走出心理誤區。

(三)建立并完善安全穩定的應對體系,正確處理突發事件。是否將學生的思想工作做到位,是否建立完備、有效的安全預警系統,以及是否具備處理突發事件的能力是體現輔導員工作能力以及安全教育工作做的好不好的幾個重要方面。所以,輔導員需要建立安全穩定的應對體系。充分發揮班委的作用,并保持24小時通信方式的暢通,力爭第一時間在現場,了解事件情況,理性思考,果斷采取應對措施,控制事態。事態嚴重時,應及時上報學校領導及相關部門,配合學校職能部門以及聯系學生家長,做好善后工作,甚至有時候需要解決此次事件給學生帶來的各種相關的負面影響。

(四)提升自身心理健康及安全教育知識水平,增強自身能力。之前述說的總總,都需要輔導員自身具備一定專業素養,掌握一定的思想教育方法,以及安全知識、法律知識、心理學知識等等。這就要求輔導員在工作之余,還要不斷學習,擴充自己的知識面,提高知識水平。此外,還要培養、訓練自身的觀察力、判斷力、應變力以及協調力,不斷增強自身能力,以便在處理危機事態時能臨危不亂,準確、果斷的作出處理。

三、輔導員安全教育工作的思考與認識

首先,應該在責任和信任中讓學生感到安全。輔導員對工作極高的熱情和極強的責任心可能就會讓學生感受到安全和信任,因此,在日常工作中,輔導員要以積極的心態與言行對待學生,不但要作為教師指導和教育學生,還應該作為哥哥姐姐去了解他們、信任他們。工作與生活中要身先示范,以身作則,引導和教育學生學做人,發現問題及時批評教育,不偏袒,不溺愛。該嚴肅時嚴肅,必須要讓學生懂得,一個優秀的大學生除了要學好專業知識,還要具備良好的品行修養與處理實際問題的能力。要讓學生從心底熱愛大學生活,熱愛自己的學校。

其次,加強在校生的安全教育,能夠完善在校大學生的知識結構,提高其處理問題的應變能力。對學生開展安全知識及法律法規的教育,普及安全知識和法律常識,可減少學生在校期間的安全風險,還可以讓學生學會依靠法律法規的力量保護和維護自己的正當權益,可以訓練學生的心理素質,使其在今后遇到突發事件或危機事件時,能保持鎮定,并采取適當措施果斷處理。

最后,輔導員應在高校的安全教育工作中積極積累經驗,與時俱進,不斷提升思想政治教育的素質和能力,成為大學生思想政治教育工作與安全教育工作的骨干力量。要熱愛自己的工作,以積極的心態對待工作中的每一件事情,并在工作中不斷學習經驗,不斷提高自身的觀察力、判斷力、協調力、應變力以及心理綜合素質,在思想教育與安全教育工作中,促進自身成長。

四、總結

高校安全教育工作近年來受到了黨和政府的高度重視。安全是學生正常生活與學習的保障,但是由于高等教育處于大眾化、大發展的時代,辦學主體和辦學層次趨于多元化,高等教育受到了社會功利的驅使,安全教育往往被學校所忽視,從而引發一系列的問題。大學生安全教育工作的開展與實施迫在眉睫。高校輔導員作為與學生的學習和生活有緊密聯系的導師,在學生安全教育中起著至關重要的作用。希望通過我們的努力,用我們的智慧和真情,把輔導員工作提高到一個新的臺階。(鶴崗師范高等專科學校;黑龍江;鶴崗;154107)

注解:

① 鐘曉明.高校安全教育的幾點思考.教育學論文,2007(18).

參考文獻:

[1] 鐘曉明.高校安全教育的幾點思考[J].教育學論文,2007(18).

[2] 浙江省高等教育學會保衛工作專業委員會組織編寫.大學生安全知識讀本.浙江科學技術出版社,2007.

[3] 劉貴芹.高校輔導員工作指導手冊[M].中國科教出版社,2007.

[4] 陳立民.高校輔導員理論與實務[M].中國言實出版社,2006.

[5] 江小紅;高校校園危機的教育干預體系研究[D];江西理工大學;2010年

[6] 楊樨;現代管理語境下高校思想政治教育研究[D];燕山大學;2010年

第6篇

關鍵詞: 高校輔導員;大學生; 安全教育

G641

一、加強大學生安全教育的必要性

大學生安全教育是指“高校管理者和教育者以黨和家法律、法規、方針、政策為依據,以全面提高大學生綜合素質為目標,以安全責任、安全意識和安全知識為主要教育內容,通過入學教育、課程教育和日常教育等多種途徑,使大學生增強安全意識,全面系統地掌握安全知識,提高安全防范意識與自我保護技能,更好地適應大學生活和今后走向社會需要而進行的教育”。

隨著大學教育的普及化,學校的招生規模不斷擴大,為了使大學與社會接軌,社會化的現象也日趨明顯,校內及校園周邊的治安環境越來越復雜。大學校園治安、刑事案件的頻頻發生,給高校學生的安全造成了極大的威脅。而隨著社會的快速發展和高度開放化,教育領域也逐步邁向社會化,在這樣的情況下,安全防范意識及自我保護能力較差的大學生們勢必成為各種不安全問題和案件的受害者。所以,不斷增強大學生的安全意識和自我保護防范能力,已成為全社會的共識,學校對實施大學生的安全教育,有著迫切的必要性。

二、輔導員對安全教育工作的思考與認識

首先應該在責任和信任中讓學生感到安全。輔導員對工作極高的熱情和極強的責任心可能就會讓學生感受到安全和信任,因此,在日常工作中,輔導員要以積極的心態與言行對待學生,不但要作為教師指導和教育學生,還應該作為哥哥姐姐去了解他們、信任他們。工作與生活中要率先垂范,以身作則,引導和教育學生學做人,發現問題及時批評教育,不偏袒,不溺愛。該嚴肅時嚴肅,必須要讓學生懂得,一個優秀的大學生除了要學好專業知識,還要具備良好的品行修養與處理實際問題的能力。要讓學生從心底熱愛大學生活,熱愛自己的學校,重視安全,平安人生。

其次,加強大學生的安全教育,能夠完善大學生的知識結構,提高其處理問題的應變能力。對學生開展安全知識及法律法規的教育,普及安全知識和法律常識,可減少學生的安全風險,還可以讓學生學會依靠法律法規的力量保護和維護自己的正當權益,可以訓練學生的心理素質,使其在今后遇到突發事件或危機事件時,能保持鎮定,并采取適當措施果斷處理。

最后,輔導員應在高校的安全教育工作中積極積累經驗,與時俱進,不斷提升思想政治教育的素質和能力,成為大學生思想政治教育工作與安全教育工作的骨干力量。要熱愛自己的工作,以積極的心態對待工作中的每一件事情,并在工作中不斷學習經驗,不斷提高自身的觀察力、判斷力、協調力、應變力以及心理綜合素質,在思想教育與安全教育工作中,促進自身成長。 三、實施安全教育的重點及主要內容

1.學校安全“十防”

防火,防盜,防觸電,防交通事故,防身自衛,防食物中毒,防打架斗毆,防運動傷害,防情感傷害,防上當受騙。

2.班級安全教育活動“十種方式”

安全教育講座,安全教育班會,安全教育演練,安全教育板報,大學生安全教育測試,大學生安全教育問卷,班級安全教育工作量化考核細則,系上與輔導員簽訂的班級安全責任書,學生安全責任協議書,法制安全教育影視資料。

3.威脅班級安全的“十個方面”

心理障礙學生,校外不法分子進入校,學生丟財物,打架,酗酒,曠課,夜不歸宿,外出活動,游泳,迷戀網吧(網戀)。

4.加強對大學生安全防范和法律法規教育,提高大學生的安全意識和技能。輔導員應通過日常的一些交流,或者通過主題班會、主題活動等形式對學生開展人身安全、交通安全、公共法律法規的教育,普及醫療知識、安全知識和法律常識,以此培養和加強學生的自我保護意識與安全防范意識。除此之外,還應配合學校相關部門對學生進行求生訓練,應急疏散演習,消防演練,以增強學生的心理素質與應對技能。同時,輔導員還要注意特殊時期的安全穩定問題,比如新生入學、節假日時期、學生外出見習、實習、參加社會實踐、畢業離校之前,都要做好安全穩定教育。輔導員要結合學生的興趣及特點,開展形式多樣、趣味性強的活動來加強安全教育。

5.建立學生檔案,掌握學生基本動態,并做好學生的教育。輔導員需要從多渠道、多方面的了解學生,如學生的入學資料、入學體檢、老師介紹以及學生在宿舍、課堂、活動中的表現。然后對所了解的學生情況進行系統整理歸檔,并及時更新,形成學生的個人檔案,以便于教育管理工作的開展。除此之外,還要注意學生的個體差異。來自單親家庭、離異家庭、貧困家庭的學生,或經常違紀違規、受處分的學生,還有成績波動極大、日常行為兩極化的學生屬于特殊學生群體,大多存在不穩定因素和心理問題。

6.建立并完善安全穩定的應對體系,正確處理突發事件。是否將學生的思想工作做到位,是否建立完備、有效的安全預警系統,以及是否具備處理突發事件的能力是體現輔導員工作能力以及安全教育工作做的好不好的幾個重要方面。所以,輔導員需要建立安全穩定的應對體系。充分發揮班委的作用,并保持24小時通信方式的暢通,力爭第一時間在現場,了解事件情況,理性思考,果斷采取應對措施,控制事態。事態嚴重時,應及時上報學校領導及相關部門,配合學校職能部門以及聯系學生家長,做好善后工作,甚至有時候需要解決此次事件給學生帶來的各種相關的負面影響。

7.提升自身心理健康及安全教育知識水平,增強自身能力。輔導員自身具備一定專業素養,掌握一定的思想教育方法,以及安全知識、法律知識、知識等等。這就要求輔導員在工作之余,還要不斷學習,擴大自己的知識面,提高知識水平。此外,還要培養、訓練自身的觀察力、判斷力、應變力以及協調力,不斷增強自身能力,以便在處理危機事態時能臨危不亂,準確、果斷的做出處理。

四、壓力與責任

高校安全教育工作近年來受到了黨和政府的高度重視,安全是學生正常生活與學習的保障,但是由于高等教育處于大眾化、大發展的時代,辦學主體和辦學層次趨于多元化,安全教育形勢嚴峻,從而引發一系列的問題。大學生安全教育工作的開展與實施迫在眉睫。高校輔導員作為與學生的學習和生活有緊密聯系的導師,在學生安全教育中起著至關重要的作用。希望通過自身的努力,用智慧和真情,把輔導員工作提高到一個新的臺階。

參考文獻

[1]鐘曉明,高校安全教育的幾點思考 [J].教育學論文,2007(18)

[2]浙江省高等教育學會保衛工作專業委員會組織編寫。大學生安全知識讀本。浙江科學技術出版社,2007.

第7篇

關鍵詞:交通工程;能力結構;能力評價模型;教學體系

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)10-0275-02

一、引言

交通工程是一門研究交通規律及其應用的技術學科,目的在于探討如何使交通運輸更加安全、迅速、舒適、經濟;研究對象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環境。交通工程專業本科生的培養目標就是要培養滿足社會主義現代化建設需要,實踐能力和創新能力突出,基礎厚、素質高、能力強、后勁足,掌握交通工程相關基礎理論與技術,能夠從事交通規劃與設計、交通管理與控制、交通發展政策研究等方面工作的專業型管理人員、規劃與設計人員、工程技術人員、科研和教學工作人員[1]。交通工程專業和社會現實生活密切相關,要求學生有系統、動態分析復雜問題的能力,同時還必須具備較強的實際問題分析能力和應變能力。要實現交通工程專業學生的培養目標,首先需要明確交通工程專業學生的能力結構體系要求,進而有針對性地制定相應的教學培養體系。

二、交通工程專業學生能力結構體系及其評價模型

交通工程專業培養學生的指導思想是立足專業特點、面向工程需求、注重實踐能力、提升綜合素質,在實際教學和實驗指導方面,學生不僅學會專業課程,還要達到掌握工程能力的要求[2]。交通工程專業工程能力是指學生在交通工程相關專業知識、生產實習、論文寫作、科研活動、工程實踐等方面,利用所學專業理論知識解決工程領域問題的能力,主要包括知識的學習和應用能力、理性分析能力、工程設計與實踐能力、綜合表達能力、創造創新能力等五大類別,這些工程能力的提高主要是通過教學和專業實踐來獲得。

上述五類能力構成了交通工程專業學生能力結構體系的主要方面,而對學生能力的評價還需要對其進行具體細化。知識學習與應用能力主要包括交通工程專業知識的學習與應用能力,人文與社科知識的學習與應用能力等。理性分析能力一般包括深度剖析能力、橫向歸納能力、主次分辨能力等。工程設計與實踐能力包括交通系統分析能力、交通規劃與設計能力、交通工程的實踐能力等。綜合表達能力主要包括語言與文字表達能力、溝通與交流能力、組織協調能力等。創造創新能力主要體現在創新意識、創造性思維能力和創新實踐能力。

依據交通工程專業學生的能力特征內涵,選擇上述12項具體能力指標,包括專業知識學習與應用能力、社科知識學習與應用能力、深度剖析能力、橫向歸納能力、主次分辨能力、交通系統分析能力、交通規劃與設計能力、交通工程實踐能力、語言與文字表達能力、溝通與交流能力、組織協調能力、創造創新能力,構建交通工程專業學生能力評價模型。

能力評價模型采用蛛網結構,12條放射線代表學生在12個能力指標方面發展的實際情況,通過評價打分的方法可以評價學生能力發展水平。將各個單項能力評價值進行連接,構成封閉的面狀,可以對學生能力發展進行綜合評價。

應用該評價模型,可以對學生在不同階段的能力發展水平進行對比評價,追蹤學生能力提升的過程。而對學生各項具體能力指標的對比、變化和分析,可以掌握其能力發展的狀態、過程和趨勢,以及需要優化的方向。通過能力發展的評價分析,有助于指導交通工程教育培養體系的優化。

三、交通工程專業能力培養的教學體系優化

通過對交通工程專業能力分析可以看出,能力的發展需要在培養過程中不斷強化和提升,并通過對各種行為及結果的動態評價和判斷來確認。因此,應將能力培養與交通工程教學內容充分結合,通過有針對性的教學體系優化來達到能力培養的目的。

1.面向交通工程實際,科學設置培養目標。隨著交通工程學科與相關學科的交叉、滲透與融合,交通工程專業的系統性、綜合性、社會性、超前性等特點更加突出。因此,應結合國家交通基礎設施的建設、規劃與管理對人才的需求,適應社會經濟和科技進步的發展制訂培養計劃。交通工程專業應著眼于培養德、智、體全面發展,基礎理論扎實,專業知識寬厚,工程意識、工程素質和工程實踐能力顯著提高的卓越人才。在具體專業培養上,可結合本學校的交通工程學科特點,強化交通運輸工程學科中道路與鐵道工程、交通運輸規劃與管理、交通信息與控制、載運工具運用工程、交通測繪與信息技術、交通安全工程等某一專業方向的專業能力培養。使學生獲得工程的良好訓練,了解本學科的技術現狀和發展趨勢,掌握解決工程問題的先進技術方法和現代技術手段,掌握交通運輸工程某一領域的基礎理論和專業知識,能勝任專業領域的工作,培養具有繼續學習能力、創新能力和國際視野的卓越人才。

2.加強工程實踐訓練,突出創新能力的培養。交通工程專業設計與實踐能力可分為基礎能力和專業能力兩個方面。基礎能力主要通過專業基礎課的學習取得成效,專業基礎課的設置應做到覆蓋各個專業發展方向的共性,以滿足學生就業的基本需求。專業能力主要體現在學生的工程實踐與創新能力,它決定了將來學生的從業能力。提高交通工程設計與實踐訓練在教學計劃中的比例,是提高學生工程能力和創新能力的重要途徑。交通工程的本科教育重在培養學生掌握交通系統分析、交通規劃設計的方法及分工協作的精神,使學生所學知識活化,真正理解交通工程的本質。從而把培養學生的工程意識、動手能力、分析能力、綜合能力、合作精神、創新品質、自學能力等真正落到實處。

3.強化能力評價與教學培養的互動反饋機制。對于交通工程專業能力培養的教學體系優化,要有科學的指導原則和明確的優化目標,最直接有效的原則和目標就是學生能力的培養效果。通過應用本文提出的能力結構評價模型對學生能力進行評價,可以更加全面的考察學生各項能力發展狀況,辨析學生能力培養上的長板和短板,為優化教學培養體系指明方向和重點。同樣,在教學體系優化后,也可以通過能力評價模型,對教學體系優化效果進行評判,形成良性循環,使整體教學體系逐步優化,更有針對性,逐漸形成較為完善的教學培養體系。

四、結束語

隨著交通工程學科不斷向廣度和深度的發展,學科知識快速拓展,以及交叉學科的滲透,交通工程專業培養的目標也應隨之進行一定地調整與深化,更應該強調交通工程師全方位能力的培養,這也促使交通工程學科的教學體系需要進行更深層次的優化。在此基礎上,引入能力評價模型的方法體系,可以對能力培養進行有效的評價與判斷,并根據實際進行及時地反饋,建立能力評價與教學培養的反饋互動機制,形成靈活的能力培養教學體系。在具體教學實踐中,基于能力評價的培養體系,從系統性及實踐需求角度,對交通工程的教學體系及培養方法進行優化完善及調整整合。結合交通工程實踐,構筑能力培養的課程體系,完成教學機制和教學計劃的制定工作。

參考文獻:

[1]馬駟,王琳.國內高校交通運輸專業培養計劃的比較分析[J].西南交通大學學報(社會科學版),2009,(2).

[2]沈文,任曉佳.交通工程本科專業特色探討[J].高教論壇,2009,(3).

[3]劉瀾,羅霞,李宗平,郭錦景.交通工程專業本科生能力結構探討[J].西南交通大學學報(社會科學版),2009,10(4).

[4]陸建.交通工程專業實踐教學體系研究[J].中國科教創新導刊,2008,(32).

[5]馮天軍,梁春巖.交通工程專業大學生實踐能力培養途徑研究[J].吉林建筑工程學院學報,2013,30(2).

第8篇

一年來,我村委會學校在上級各級領導的關心幫助和大力支持下,以“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針,深入學習十七大精神,扎實工作,教書育人,與時俱進,開拓進取,全面推進素質教育,努力完成了上級下達的各項任務,開創了我村委會學校教育工作的新局面。現在我匯報這學年來我村委會學校主要所做的幾點工作:

一、主要工作成績

(一)狠抓德育工作,促進“三風”建設。

為促進“三風”建設,再創文明學校,我們一直把德育工作放在教育優先發展的站略地位,按照縣教育局的德育工作目標管理的要求,結合當地實際,鄉中心完小辦與村委會學校、獨立設置學校相應簽定了主要目標管理協議書,指定各村委會校長負責各班級的德育工作,嚴格要求每位教師把德育教育與各科教學有機地結合起來,同時,認真督促各校堅持開展不同形式的升國旗、唱國歌活動,并根據實際,對教師進行德育教育,對學生進行愛國主義教育,制定了校規、班規,從而激發了師生的教與學的積極性,樹立了良好的教風和班風,在廣大學生中不斷涌現出拾金不昧和助人為樂的先進事跡。

(二)強化常規管理,完善教學工作。

(三)加強體育、衛生工作,豐富校園文化。

(四)開展教研活動,提高教學質量

教研是教學的源泉,是教改的先導,是教育深入發展的內部機制。本人充分利用教務主任等各級教研骨干,積極調動學科組的教研力量,并建立管理體制和激勵競爭機制,營造良好的教研氛圍,更好地服務于提高學校教育教學質量。要求教師認真寫好教學計劃,做好教學反思,強化教學法規意識,采用“評課檢查與隨堂聽課”相結合的辦法,努力做到“上齊、上足、上好”,促進學生全面發展。同時,全面推進素質教育,以改革教學方法為突破口,確立“以人為本”的教育觀,陳設多種教研途徑,認真聽課、評課,加強教學研究,從而指導好教師上課、評課的能力,提高教育教學質量。

(五)籌措資金,改善辦學條件。

我鄉中心完小根據實際,在上級主管部門關心、支持下,裝修了學生的住宿、教學樓,使學校布局更加合理;認真做好校舍的清查和修繕工作,辦學結構得到優化,進一步改善了辦學條件。同時,添置了一臺打印機,辦學設備得到了進一步完善,也為促進教育教學工作打下一定的基礎。

(六)嚴守財經制度,提高經費使用的透明度和效益。

為了使學校的經費正確用到實處,用出效益,我們認真做好財務人員的培訓工作,認真貫徹宣傳“農村義務教育階段經費保障機制”政策,讓廣大師生、家長、社會各界人士明白“兩免一補”政策,嚴格管理寄宿生生活經費,切實管好用好公用經費,做到專款專用,一人管帳,一人管錢,帳目日查月結,采購人員必須有原始記錄,以便查帳時核實。

(七)加強安全工作,杜絕事故的發生。

為保障我鄉中心完小師生的生命財產安全,增強安全意識、杜絕安全事故的發生,成立了安全領導小組。利用多種形式,組織學習安全知識,使學生樹立了“安全第一”的意識。鄉中心完小領導定期不定期檢查安全工作,發現隱患,組織力量及時排除。為了增強學生的交通安全意識,認真宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,經常組織學生在電教室里觀看有關交通安全的錄像,并在校園里貼上《中華人民共和國道路交通安全法》和有關交通安全的彩圖,讓學生學習,使他們懂得安全的重要性和生命的可貴。因此,一年來,沒有發生過任何安全事故。

(八)加強食堂工作,杜絕師生事物中毒的發生。

(九)因地制宜,綠化校園,安善師生的學習環境。

(十)加強校舍校產管理,使師生樹立愛校如家的思想。

(十一)督導值日生和值日教師每日所做的工作。

(十二)加強少先隊工作,充分利用節日組織開展形式多樣的主題教育活動。

二、存在的困難和問題

1、部分家長對教育的認識不夠明確,不夠重視,對子女教育不夠。2、學生對學習的目的不夠明確,不重視學習。3、少部分教師教育意識淡薄、不求上進、不專研教學、責任心差,對本行業報消極情緒依然存在。4、部分教師只重視教學,忽視學生的德育教育。這樣,教育教學工作帶來一定的困難,這次學年末統測考的成績不夠理想,1—5年級鄉統考成績在中上,六年級中下。

三、2011年度工作意見

我村委會學校繼續貫徹黨的教育方針,大力開展教育教學活動,解放思想,更新觀念,與時俱進,以鞏固提高“兩基、普實”成果,加強教育綜合改革為重點,堅持以教學為中心,質量為核心的辦學原則,全面提高教育教學質量和辦學效益。

現將2010年度主要工作要點概括如下:

(一)我校下學年規化開設九個班級,學生要到300人以上。

(二)開學前請示鄉中心完小領導分配給我校有事業心、責任心強,思想素質好,有知識水平高的幾位男青年教師。

(三)根據教師的思想素質,知識水平,各人特長,認真選好后,安排到各年級當任班主任和課任教師。

(四)認真擬定好校領導職責和班主任、課任教師、值日教師職責以及各班班規。

(五)加大教學常規的督查力度,加大安全、衛生、法制宣傳教育工作力度,加大畢業班與落弱班級的監控力度。

(六)建立健全教學教研規范管理,進一步完善規范教學常規和班級管理,形式良好的“教風”和“校風”。

(七)組織教師積極參加上級組織的各項各類學習培訓,新課標觀摩研討活動,參與各級教學論文比賽,開展與其他學校教學教研聯網。認真學習、積極探索實踐,取長補短,不斷提高自身的業務能力和教學水平。

(八)各班級認真組織學習園地,每周出好黑板報是,發揮板報無聲的教育,并通過班級的文藝演出、書畫展、征文等活動,結合學校的主題教育活動,促進良好校園文化氣氛圍的形成。

(九)校長率先垂范,做教師的表率,深入課堂,深入師生,經常深入課堂聽課,找出問題,采取對策,提供改進的方案,并向教師及時反饋信息。同時,關心愛護教職工,為教職工排憂解難。

第9篇

關鍵詞:安全保衛工作;問題;對策

中圖分類號:G647 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)34-0021-02

一、安全保衛工作的重要性

1.安全保衛是高校人才培養的“守護者”。大學生是我國高校人才培養的主體,是未來社會建設的中堅力量。長期以來,西方將高校學子視為實施“和平演變”戰略的主要對象,將高等院校作為其爭取我國青年一代的重心,通過多種多樣的手段、方法對高校師生進行思想上的腐蝕、同化。近年來,國內外敵對勢力不失時機地對高校進行煽動、破壞,帶來了極其惡劣的影響。

2.安全保衛是高校環境安全的“守護者”。為了順應時代潮流,全國各高校紛紛開始合并、擴招,建設新校區,以提升辦學規模和層次。與此同時,日益增長的學生生源與有限的教學資源之間的矛盾也隨之日益突出,高校發展遭遇“瓶頸”。為了突破困境,增強我國高校的辦學活力,對各高校進行了轟轟烈烈的后勤社會化改革。不容忽視的是,在高校后勤社會化實施的過程中,也打破了大學原本相對封閉的狀態,加速了校園人、財、物的流動。一校多區、周邊娛樂場所、商業網點等因素的客觀存在,使高校環境更加復雜,高校安全保衛工作難度更大。

3.安全保衛是高校信息安全的“守護者”。當代大學生接觸外界獲取信息的主要渠道是互聯網,通過網絡,這些有害信息對高校學生思想帶來負面影響;也有一些學生在網絡中惡意傳播不良信息,對學校聲譽、自身發展都帶來了不可估量的損失,造成無法挽回的遺憾。對信息特別是網絡信息加強監管,做好安全保衛工作,是高校安全保衛人員義不容辭的責任。

二、目前高校安全保衛工作普遍存在的問題

1.高校發展與改革中安全保衛新情況、新問題層出不窮。我國高校發展與改革尚處于探索階段,在這一過程中,新舊事物間勢必會出現比較尖銳的矛盾,這些矛盾勢必影響到高校的安全穩定:(1)近年來,高校人事分配制度、住房和醫療保險制度、教師福利制度改革等問題在高校范圍內引發了一系列新的矛盾;(2)經濟困難大學生人數激增,大學畢業生就業難等問題在不同程度上給高校安全保衛工作帶來了不和諧因素。加之當代大學生多為獨生子女,自我防范意識、安全意識、法制觀念淡薄,更容易成為不法分子的侵害對象。(3)隨著生活水平的提高,擁有私家車的人數日漸增多,校園交通安全管理問題也日趨凸顯。

2.高校安全保衛組織地位尷尬,影響了工作的開展。安全保衛組織成立的初衷,在于為本單位、本企業安全保衛工作提供保障,也曾一度賦予了其偵破本單位內部治安案件和一般刑事案件的權力。然而,在實際操作中,高校安全保衛部門鮮有真正使用這方面權利的案例。在大多數高等院校安全保衛工作中,安全保衛部門只是處于“見證人”和“中間人”的位置,既無權取證,也無權處置,因此當相關工作人員介入某些校園事件的處理中時,往往不受重視,工作甚至不能得到雙方配合、認可與支持,地位十分尷尬,執行力較弱。

3.高校保衛部門內部自身原因影響了工作的高效開展。長期以來,高校安全保衛工作未能得到充分重視。調查研究發現,目前我國高校安保人員老齡化現象嚴重,文化程度普遍偏低,思想認識水平不高,業務能力不強,工作中缺乏主動性、創造性,處于被動的、機械的應付狀態,加之保衛隊伍人員配備嚴重不足,嚴重影響了安全保衛工作的質量。

三、如何解決這些問題

1.利用各種途徑加強對學生經行安全防范教育。高校是培育高素質人才的搖籃,是我國開展高等教育的主要基地,也是實施“和平演變”的主攻對象。為了維護政治安全,掃除人才培養道路上的障礙,必須充分發揮學校安全保衛工作的作用,以安全保衛部門牽頭,定期在全校范圍內開展思想政治教育,通過專題講座、觀摩紀錄片、舉辦論文賽、辯論賽、宣傳畫廊等形式多樣的活動,弘揚主旋律,在潛移默化中針對性地在校園內營造出積極健康的文化氛圍,提升師生自覺維護政治穩定、學校穩定的意識。高校教師應積極配合安全保衛工作,利用學科特點,主動擔負起學生思想政治教育的責任,強化教育效果。在課堂教學中,教師不失時機地展示我國現代化建設所取得的成就,增強學生的民族自信心、自尊心和自豪感,對網絡中的不和諧事件,應在第一時間為學生答疑解惑,從思想上、感情上予以疏導,將國內外敵對勢力對學生的思想滲透扼殺于萌芽狀態。每年針對新生至少開展一次大型的突發事件逃生應急演練,提高學生的防火、應急、自救能力。

2.加強隊伍建設,提高保衛工作者的整體素質。一支具有良好素質和業務能力的精干、高效的保衛隊伍是新形勢下完成高校安全穩定保衛工作的基本保證。首先,制定有效的管理措施及激勵機制能極大地提高保衛人員的工作積極性;第二,加強自身修養,樹立為教職員工服務的意思;第三,有計劃地培養一批骨干人員,分批次派出去深造,擴大視野,提高業務能力;第四,鼓勵保衛人員通過各種學習獲取更高學歷;第五,通過各種途徑引進高學歷、本專業或有志于獻身保衛工作的精英等方法充實保衛力量。

3.加大人防、物防及技防力度。(1)啟動“校警聯動機制”,創建平安校園。學校、公安、校保支隊、派出所、交巡警五方“聯合行動”的新型模式對高校的安全穩定起到舉足輕重的作用。公安機關根據學校的具體情況分派警力到學校進行巡邏盤查、輪班執勤,有效加強校園防范和保衛工作,有效打擊各種違法犯罪活動,極大地保護了師生員工的人身財產安全。(2)組建學生聯防隊,充實保衛力量。在學生中挑選一批政治素質高,責任心強,有為人民服務的思想,有一定的處事能力和懂法的優秀學生組建一支高素質的學生聯防隊,形成群防群治機制。學生聯防隊員在平日里對學校各重點部位進行巡邏及特殊日子里擔任大型活動中的保衛工作。這極大地緩解了保衛部門人員配備不足的現象,同時也對校園安全防范起到一定作用。(3)加強校大門門禁系統管理,提高防范能力。在學校大門設置門禁管理,使用門禁設備,制定門禁管理辦法,嚴格控制外來車輛隨意進入校園并在校園里逗留,這樣減少了車輛對師生員工帶來的安全隱患,減少校園安全事故的發生,維護高校的穩定和發展。(4)加大校園監控設備的投入,推進科技保安全。紅外線報警系統具有對攝像機圖像信號進行采集、傳輸和存儲的功能,在有人值班的情況下可對重點部位進行實時監控,也可對既定目標進行鎖定,只要出現在校園的監控范圍內,都可以對其進行追蹤,為抓獲犯罪嫌疑人提供直接的圖像資料,大大節省了人力、物力及財力。

四、結束語

面對新情況、新問題,高校安全保衛工作只能加強,不能松懈。學校領導的高度重視,一支精干的保衛隊伍和高科技技術防范的有機結合將是高校保衛工作的最佳方案。維護校園安全、保證學校教育教學秩序的正常進行將是高校保衛工作者最終的目的。

參考文獻:

[1]石志強,馬曉龍.談高校安全保衛工作的量化、秩序化管理[A].熱誠獻奧運 全力筑平安――首都高校平安奧運行動長效機制研究[C].2009:5.

第10篇

學校法制宣傳教育的工作計劃

一、指導思想

以科學發展觀為指導,貫徹落實《中央國務院關于進一步加強和改進未成年人思想道德建設和若干意見》精神,堅持"以人為本,以德為先,和諧發展"的育人理念,實施"文明在行動"系列工程,創建"文明學校,和諧馬中",促進學生健康成長。

二、中心工作

深化榮辱觀教育,樹立良好的人生觀;開展民族精神教育,樹立為國爭光的志向;加強法制安全教育,爭創平安和諧校園;開展文明在心中活動,養成良好的行為習慣;強化住校生管理,提升住校生管理品位;努力辦好家長學校,提高家校互動效能,

重視德育隊伍培養,落實德育導師制工作;搭建心理教育平臺,促進學生健康成長;

三、主要措施

開展以"感受新變化,迎接_大"為主題的弘揚和培育民族精神月"活動。向學生宣傳我國改革開放特別是黨的_大以來取得的偉大成就,使他們了解經濟、政治、文化和社會建設的發展進步,感受以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神,增強學生對中國_的熱愛和對中國特色社會主義道路的認同,逐步樹立為構建社會主義和諧社會和中華民族偉大復興作貢獻的志向,并努力把遠大志向化為每一天的具體行動,健康成長。

圍繞著活動主題,重點開展好六個"一"教育活動:

(1)上好一堂形勢教育課。(2)開展一次社會實踐活動。要根據課本上布置的社會實踐題目,結合學科的特點和學生的情況,讓學生選擇一個自己感興趣的內容,組織學生走出校園,走進社會,感受家鄉的變化,感受社會的變化,以親身體驗來加深自己的愛國主義情懷。(3)開好一次主題班(團、隊)會。各校要緊緊圍繞活動主題,利用慶祝58周年的契機,安排各班開好一次主題班(團、隊)會,讓學生暢談、交流自己在學習、教育和在社會實踐中的體會和收獲,以小調查報告、演講、繪畫等多種形式來表達自己對家鄉的熱愛、對祖國的熱愛和對未來的希望。(4)出好一期專題黑板報或墻報。在主題教育活動月期間,要以"感受新變化,迎接_大"為主題,以班為單位出好一期專題黑板報或墻報,還要布置好校內的宣傳櫥窗,加大教育活動的宣傳力度,營造濃厚的教育氛圍。(5)認真組織學生開展一次中華經典美文朗誦會。激發學生對中華優秀和先進文化的學習和熱愛,增強中小學生的民族自豪感。(6)組織教師積極參加民族精神教學論文評比活動,選送一批優秀論文參加評比。

2.進一步開展社會主義榮辱觀教育。

"八個為榮,八個為恥"的社會主義榮辱觀,為我們廣大中學生樹立了看得見,摸得著的行為規范和準則,對我們樹立良好的人生觀、價值觀具有重要的現實意義。為此,我校決定進一步開展以"八榮八恥"為主要內容的社會主義榮辱觀主題教育活動。

(1)、通過榮辱觀教育的再深化,使廣大學生更能明辯是非、善惡、美丑。

(2)、通過榮辱觀教育的再深化,使廣大學生進一步樹立社會主義榮辱觀。

(3)、通過榮辱觀教育的再深化,繼續提升廣大學生的思想道德水平和職業道德水平

(4)、通過榮辱觀教育的再深化,再次推動我校的精神文明建設。

(5)通過榮辱觀教育的再深化,有效促進和諧校園建設。

3.建立健全德育工作隊伍,增強德育工作實效。

重視師德建設,增強教師的事業心和責任心;以教師"十不準"激勵教師樹師德表形象,用高尚的人格去感染學生,使之成為高尚的有益于社會的人。

繼續堅持完善班主任工作制度,切實履行班主任崗位職責,班主任要求做到:"勤"--勤下班級,勤下寢室,勤抓學習,勤做思想工作;"韌"--小錯誤,小問題不能小看,誠心、細心、恒心地實施學生行為量化考核;"嚴"--從嚴治校,從嚴治班。

進一步完善班級量化考核辦法,以班級量化考核為核心建立制約激勵機制,通過開展"評優爭先"活動為契機,抓典型,開展"榜樣在我身邊"活動,激勵班主任爭先創優,促進班主任工作的整體水平的提高。

加強年級組建設,進一步健全年級組長例會制度,及時交流全段工作情況和經驗,研究解決年段工作中遇到問題和困難,充分發揮年級組長的示范帶頭作用,同時強化年級組在日常教育中的管理功能,促使班級常規考核制度化,規范化。

加強對年輕班主任培養。切實做好新老班主任結對工作,明確"師徒"職責,定期給新班主任開設講座,加快班主任后備隊伍的建設。

加強學校的信息宣傳工作,繼續落實處室責任制,分解工作目標,努力完成市教體局下達的任務。

4.加強法制、安全教育,關注學生健康成長

開展法律知識普及教育,開展青少年法制教育宣傳月活動,繼續進行安全工作每月大檢查制度,制訂切實可行的安全工作計劃,通過講座、廣播會、安全疏散演練等形式,開展"平安校園"創建活動,開展安全工作"月檢"和"五查"活動,不斷提高全校師生的安全意識,除"交通安全"、"消防安全"、"飲食衛生"等專題教育外,還應在"加強自我保護意識,提高自控能力"等方面加強宣傳和指導。扎實做好以"認識社會、拒絕誘惑、遠離犯罪,防范侵害"為主題的教育工作,提高學生的法制意識。

5.加強學生常規管理,營造良好的育人環境

切實開展"德育導師制"的教育模式,建立導師聘任制度,受導學生檔案制度,定期談心與交流制度,定期家校聯絡制度,定期例會制度。每位導師對責任圈內的學生從結對到學生畢業予以全程關注,全面負責,對學生進行"思想引導.學業輔導.生活指導.心理疏導",提高育人功能,促進學生的個性發展。

加強學習,轉變育人理念。形成"力求人人都能成功"的教育理念,成功教育主張:每一個人都有發展的巨大潛力,每一個人都有成功的可能,每一個人都有獲得成功的愿望,成功的體驗是進一步獲得成功的動力,倡導教師要為每一

個學生創造成功的機會,要幫助學生取得成功,成功不局限于學習的進步和優異成績的取得,德、智、體、美等各個方面的進步都是成功,把握契機,適時激勵學生把各方面的成功體驗遷移到學業中來。

加強對學生進行《中學生日常行為規范》養成教育。建立定地點定人員定時間定職責文明崗制度,提倡學生自主管理,從學生的書包、發型、服飾著手,狠抓行為習慣、儀容儀表、環境衛生、公物愛護等。繼續實施"首遇責任制"。全方位開展"文明校園"創建活動。

加強校園衛生,自行車停放檢查力度,為凈化、美化校園本學期實施"買零食,吃零食"的若干規定,組織搞好每月一次的大掃除,提高衛生標準、地面、門窗、墻等要見本色,清除衛生死角。

加強住校生管理。進一步強化住校生的管理工作,狠抓住校生寢室物品擺放和安全衛生,開展寢室的評比和住校生才藝秀等活動,著重抓住校生的文化建設,力爭在住校生設施方面得到進一步改善。

6.加強家校聯系,發揮家庭教育的重要作用

第11篇

關鍵詞:車輛工程專業;應用型;實踐創新能力;教學體系

Research on practical innovation ability cultivation for application-oriented undergraduates of vehicle engineering

Yang Bin, Wan Maosong, Wang Jiankang

Nanjing forestry university, Nanjing, 210037, China

Abstract: According to market demand for automobile professionals and vehicle engineering orientation. Cultivation system of practical innovation ability for application-oriented undergraduates of vehicle engineering is established. Theory course teaching system, teaching content, teaching methods, the experiment practice course system and students'' comprehensive quality training system are also innovated and practiced.

Key words: vehicle engineering; application-oriented; practical innovation ability; teaching sysem

汽車產業是國民經濟支柱產業之一,近十年來,隨著我國汽車行業的飛速發展,用人單位對汽車類人才的需求十分旺盛。同時,對車輛工程專業人才培養的質量和類型提出了新要求,迫切要求改革和創新車輛工程人才培養模式,著重加強學生的工程素質和實踐創新能力的培養。

1 車輛工程專業定位

車輛工程專業培養學生具備扎實的基礎理論知識和汽車設計、制造、試驗方面的專業知識,能夠在汽車設計研究院、汽車制造企業、汽車行業管理部門(維修行業協會、保監會)、保險公司、交通管理部門和高等院校等從事汽車產品開發、技術研究、交通安全、教學和管理工作。本專業主要要求學生系統地學習和掌握機械設計與制造基礎理論、計算機應用技術等基礎知識。

近年來,我校車輛工程專業根據我國汽車工業未來發展趨勢和新的人才培養需求,對如何培養符合社會需求的實踐創新能力的人才進行了深入研究和探索。圍繞學校的“十二五”發展規劃,重新確立了車輛工程專業建設指導思想,明確了辦學指導思想和定位,著重培養學生在汽車產品的數字化設計和汽車測試等方面有較強的研究和應用能力,并對理論課程教學體系、教學內容、教學方法及實驗實踐課程體系、學生綜合素質培養體系等多方面進行了創新與實踐。

2 車輛工程專業應用型人才培養體系

2.1 理論課程教學體系的建設

2.1.1 “三模塊”理論課程教學體系

根據車輛工程應用型本科人才的能力結構和要求,首先確定車輛工程應用型人才培養的課程體系和教學內容,構建了“三模塊”理論課程教學體系,即與車輛工程專業相關模塊,包括通識教育模塊、汽車專業基礎課教學模塊和專業課教學模塊,確立了各模塊課程的知識要求和教學內容。具體做法是將本專業劃分為汽車產品的數字化設計和汽車測試方向,依據不同方向開設了不同的主干課程,制訂了新的課程教學大綱,組建了模塊化教學團隊,進一步優化了課程結構和不同課程之間的縱深關系,確立了各課程的教學目標和要求,修訂了新的教學計劃和教學大綱。

2.1.2 建設汽車數字化課程群

數字化設計與制造是現代汽車工業的發展趨勢。為了滿足現代汽車工業對既懂汽車結構又懂三維數字化設計技術復合型人才的需求,我校自2009年始開展了車輛工程本科專業數字化課群的建設,將數字化技術的應用能力培養作為專業人才培養主要目標之一。

通過對專業需求企業和相關院校廣泛調研與論證,提出符合自身特點的課程建設方案,修訂了各門課程的教學大綱,著手選擇或編寫教材,大膽嘗試與改革數字化課程的教學方法與手段,陸續開設CAD,CAE以及汽車仿真和汽車電子類課程,如汽車CAD/CAE技術、汽車結構有限元分析、Matlab及其應用、汽車車身設計基礎、汽車測試技術及設備、汽車電子控制技術等。同時,在教學內容和方法上也在不斷改革和嘗試,使學生不只局限于工具的使用,強調授課過程中訓練學生思維的啟發式教學方法,盡可能結合汽車零部件產品設計的案例式教學方法。

2.1.3 搭建汽車數字化應用平臺

圍繞著汽車數字化設計和汽車測試兩個專業發展方向,以培養工程應用型人才為目標,開展實驗儀器、設備和軟件建設,在原有實驗條件的基礎上成立了汽車數字化設計與應用中心。已建成擁有DELL和HP高性能工作站、40臺高性能計算機,80套汽車電子多功能實驗系統,汽車制造業普遍使用的汽車CAD(輔助設計類)軟件—CATIA v5r20,UG NX 6.0和PTC Cero 1.0,汽車CAE(結構性能分析類)軟件—ANSYS10.0,汽車動力學與性能仿真軟件—ADAMS,RECURDYN,虛擬儀器和檢測開發軟件—NI測控系統,LabView,Matlab等各種先進、正版軟件的汽車數字應用實驗室。

2.2 多途徑提高大學生數字化應用能力

依托汽車數字化設計建設平臺,將提高大學生的數字化技術實踐創新能力培養貫穿于整個大學階段課程學習、專業課課程設計、畢業設計、課外創新實踐訓練計劃中。

(1)推行“以學生為主體、以教師為主導”的教學思想,堅持理論教學與實踐教學并重,注重汽車新技術、新結構和新材料的介紹,正確處理各課程內容的縱深關系,周期性開展教學研討,總結課程教學經驗、不斷改進教學方法。

(2)推行“優秀本科生導師制”,聘請學術造詣深、責任心強、治學嚴謹的教師擔任優秀本科生導師,導師應在充分了解優秀本科生的學習基礎、特長、志趣等因素的基礎上,制訂出切合實際的培養方案和較強針對性的培養計劃及具體安排。安排優秀本科生參加科研工作和各類學科競賽。優秀本科生在培養期間應積極參與指導教師安排的科研課題或項目,在指導教師的指點下積極申報校級以上創業計劃、創新項目,并撰寫科研論文或申報成果獎,使學生數字化技術綜合應用能力得到提高。

(3)建立課外實踐創新汽車數字化應用平臺,鼓勵車輛工程專業大學生參與機械創新設計等各種大賽,在全國三維數字化創新設計大賽、機械創新等競賽中取得了較好成績,以賽促教、以賽促訓、以賽促用、以賽促新,培養了學生自我學習、自我開發的能力以及創新意識,同時也提升了專業能力和技術水平,促進了就業。

2.3 實驗實踐課程體系的建設

2.3.1 打破課程壁壘,實現實驗內容模塊化

從車輛工程專業人才培養需求的實際出發,實驗教學體系首先應打破課程的界限,以強化學生的創新能力和實驗技能培養為主線,對專業課實驗教學體系進行總體設計,統籌規劃所有專業課程實驗教學,構建與理論課教學既有機結合又相對獨立的技能培養實驗教學體系,形成了“專業教師指導實驗、實驗教師參與課程教學”的教學模式。由專業課教師參與指導汽車發動機和底盤構造、汽車拆裝與駕駛實習、汽車CAD/CAE技術等實驗課程,將理論與實驗教學課程緊密聯系,使學生對所學內容有更深層次的理解。

2.3.2 開放實驗室,充分利用教學資源

充分利用實驗室現有資源,完善實驗教學條件,積極開展實驗室開放工作,為學生學習服務,培養和鞏固學生的專業興趣,激發學生的學習興趣,培養學生的實踐能力和創新精神。實驗室開放包括認知實驗開放、實驗項目開放、計算機應用開放、科技活動開放等。同時,積極支持和組織大量的學生課外實踐活動,極大提高了學生專業學習積極性。

2.3.3 引入虛擬仿真技術,降低設備運行使用費用

虛擬仿真技術已在車輛工程學生的課程設計和畢業論文綜合設計環節開始廣泛使用,利用計算機多媒體技術和仿真技術進行實驗儀器設備操作與控制模擬,使學生全面了解和熟悉實驗儀器設備的使用原理,操作過程和維護保養。學生參與實驗教學儀器設備的自主開發及應用,要求學生利用3D(如UG,CATIA等)工程軟件,建立對象的三維數字化模型,然后利用相關虛擬仿真軟件制作成面向對象的交互系統。開發和利用虛擬仿真實驗系統是改革實驗教學的一個新的發展力向,可縮短熟悉儀器設備的時間,規范學生的實驗操作,提高儀器設備的使用完好率,降低實驗損耗和實驗成本。

3 學生綜合素質培養體系

(1)分析調查學生綜合素質培養要求,將學生表達能力、團隊合作能力和交流能力等素質培養要求落實到模塊化和實踐教學體系的環節中。在課程的教學方式方法、實驗、課程設計、畢業綜合設計等實踐教學過程中,強化學生的團隊合作意識,培養綜合素質。

(2)強化學生科技競賽、課外科技活動,提高學生的創業創新能力。在每年的機械設計競賽、數學建模大賽、三維數字化建模競賽等各類競賽和科技活動中,組織專業學生積極參與,由專業教師進行指導。幾年來,本校大學生廣泛地參與科技創新活動,已有多名學生獲得省級或國家級獎項,極大地鍛煉了學生的動手能力,提高了學習興趣,創造了良好的科技創新氛圍,提高了科技創新意識。

(3)通過汽車維修等級工(國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心授權)和三維CAD應用工程師(國家制造業信息化培訓中心授權)專業技能的認證,給本校學生提供了參加各項應用技能認證培訓的機會,大大提高了學生的就業技能。

4 專業課教學模式和方法的改革

車輛技術發展日新月異,各種新理論、新技術、新方法不斷涌現,教學內容和教學學時之間的矛盾日益突出。因此,改革教學模式和方法勢在必行。

4.1 制定合理的教學計劃

通過多年的教學實踐經驗和廣泛調研,制定了合理的課程教學計劃,將專業基礎課教學計劃提前,保證每個學期都有1~2門專業相關課程,使各門課程有一定的傳承性和互補性。汽車的各門專業課之間有著密切的聯系,特別是汽車構造、汽車理論、汽車設計這3門專業核心課程聯系更緊密。多門課程各有特點,串聯講解的授課模式使學生將知識融會貫通,更深入理解汽車的結構、原理和設計。

構建了理論與實踐一體化的教學模式。為保證理論和實踐的緊密結合,主干課程的實驗和課程安排在同一學期進行,或將實踐內容和理論教學放在同一課程內,有助于加深學生對課程的理解,也有利于提高學生的動手能力和工程素養。

4.2 數字化設計方法和理論與實踐教學相結合的模式

汽車產品的整個生命周期(PLM)都離不開各種數字化設計工具和軟件的引入。具體表現為:在產品設計開發階段,采用CATIA,UG NX等三維數字化造型設計軟件;在產品性能測試分析階段,采用ADAMS,ANSYS等工程軟件;在實際產品的檢測階段,引入NI測控系統等。在理論和實踐授課中引入這些工具,有利于促進學生對先進設計方法的學習,如在汽車構造授課中展示CATIA,UG NX等工具建立的三維汽車零部件構造模型;在汽車理論關于操縱穩定性、平順性的分析研究中引入ADAMS動力學對比分析;在汽車設計課程設計和畢業設計中要求使用CATIA,ADAMS,ANSYS等實現汽車產品的CAD/CAE設計要求,使學生快速掌握這些先進數字化設計方法,提高實踐創新能力。

5 結束語

汽車工業的快速發展既給車輛工程專業建設和人才培養帶來了機遇,也帶來了挑戰。結合本校情況,對車輛工程應用型本科專業建設和專業課授課模式進行了改革,以國家汽車產業對高級工程技術人才需求和學生就業為導向,在車輛專業的人才培養模式、課程體系、理論與實踐教學、學生綜合素質培養體系等方面進一步探索與實踐,大力加強專業學生的實踐創新能力的培養。結合本專業實際情況,發揮優勢和特色,培養出適應市場需求,具有實踐創新能力的高素質車輛工程高級應用型人才。

參考文獻

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[3] 龍志軍.應用型車輛工程專業人才培養方案的研究[J].中國現代教育裝備,2010,11:134-136.

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第12篇

——毛家港鎮中心學校實施《義務教育法》匯報材料

我鎮現有初級中學1所,完全小學4所,在校學生共計2996人,教職員工282人。近幾年來,在鎮委、鎮政府和鎮人大、政協的正確領導下,我們堅持科學發展,不斷更新教育觀念,逐步改善辦學條件,全面提高辦學質量,大力培養優秀人才,義務教育的整體水平實現了質的提升。

一、大力宣傳《義務教育法》,確保每一個適齡兒童入學。

我鎮是一個擁有近8萬人口的大鎮,區域面積大。為了確保學生有學上,我們高度重視學生的入學工作,嚴格控制中小學生流失,力爭一個都不能少。

每年三月和九月是義務教育宣傳月,各中小學都結合開學工作在全鎮上下開展多種形式的宣傳活動。一是組織全鎮師生學習宣傳新修訂的《義務教育法》、《義務教育法實施細則》、《湖北省義務教育適齡兒童少年就學管理辦法》等教育法規;二是制訂防止中小學生流失的若干規定,印發義務教育宣傳提綱,分發給學生,向家長宣傳。近幾年來全鎮共刷寫固定標語98條,印發宣傳提綱20000多份,辦專刊150期,宣傳有力,形成了良好的入學氛圍;三是請法制校長到學校作《義務教育法》專題講座,讓每一名學生都明白享受義務教育既是義務又是權利;四是實行學校領導包村制、科任教師包班制,加大走訪力度。自省教育廳發起“比訪”活動以來,各校校長率先垂范,和教師一道深入學生家庭達二十余次。近幾年來,由于宣傳到位,措施得力,全鎮小學入學率達100%,初中入學率達99%以上。

二、全面貫徹《義務教育法》,推進全鎮教育均衡發展。

十一五、十二五期間,我們堅持以科學發展觀為指導,以實現教育公平為取向,以推進素質教育為主題,以促進全鎮義務教育均衡發展為核心,以上級關于義務教育均衡發展督導評估制度為標準,力爭實現全鎮義務教育師資配備均衡化、基礎設施標準化、教育質量一體化目標,辦好每一所學校,關心每一個學生的健康成長。

1、規范學前教育,凸顯地方特色。

學前教育是義務教育的基礎,義務教育要辦好,必須從學前教育抓起。近幾年來,全鎮學前教育緊緊圍繞“合理布局,疏堵結合,優勝劣汰,有序發展”的方案開展工作,通過加大宣傳力度,幫助扶持,整合資源等多種措施規范辦園行為,加強安全管理,強化師資培訓,逐步使全鎮學前教育走上可持續發展的道路。目前,全鎮作坊式幼兒園完全消失,現存的五所幼兒園相互取長補短,蒙氏教育等特色教育取得顯著效果。一個家長滿意,社會認可,園際良性競爭的學前教育新格局正逐步形成。

2、合理學校布局,優化教育資源。

近年來,根據生源和資源分配情況,堅持有利于提高教學質量、有利于方便群眾子女入學、有利于優化學校資源的原則,我們將兩所初中逐步過渡為小學,撤銷村小學12所。全鎮現有初級中學1所,完全小學4所。布局調整以后,教育資源得到了合理利用,形成了規模辦學,推動了教育的均衡發展。

3、積極爭取資金,改善辦學條件。

為了給學生營造更好的學習環境,我們努力改善辦學條件,優化教育發展環境。近十年來,毛家港鎮學校向上爭取資金約1700萬。這期間,投資80萬新修了毛家港小學公寓、137萬修建玉湖中學食堂,給學生的食宿提供了更加舒適的環境。在各級政府的關懷下,我鎮化解“普九”債務181萬,債務清零,教育甩下包袱,輕裝上陣,一心一意謀求發展。安全工作一直是學校工作的重中之重,我們多次為校安工程項目爭取資金,為修建毛家港小學食堂、玉湖中學女生公寓及綜合樓、官溝小學廁所爭取到總計505萬的資金。2012年,玉湖中學、毛家港小學、官溝小學教學樓抗震加固,工程總計617萬。這期間,我們還致力于加大學校的硬件建設,玉湖中學、官溝中學、毛家港小學相繼建立了微機室,共購置電腦250臺,開設了信息課,形成了資源共享的現代教育網絡,目前,即將建成“班班通”。

4、強化學校管理,落實責任意識。

近年來,我們高度重視學校安全工作。各校建立健全了各種安全工作組織機構,形成了一個責任體系;建立和完善了安全工作制度,形成了一個規范的管理機制;加強了師生的安全法制教育,在社會、學校、家庭之間形成了一個安全教育網絡;定期對學校安全隱患進行排查整治,形成了一個平安的校園環境。近年來,由于宣傳有力,管理到位,交通、食品、防溺水、血防、防意外傷害、防拐騙等安全意識深入人心,全鎮各校無一起安全事故發生。自農村中小學布局調整以后,學生居住相對分散,上學路途變得遙遠,對校車的需求與日俱增,校車安全成為了老百姓關注的熱點。我們廣泛調研,針對車況不達標、駕駛員素質不高、管理不到位的現狀向上級有關部門提出了由政府統一經營管理校車的建議,受到了黨委政府的高度重視。今年8月15日縣政府召開校車服務管理工作專題會議,按上級要求,我們迅速成立了領導機構,組建了工作專班,研究制訂了工作方案,形成了全鎮齊動員、齊部署、齊行動的工作局面,校車轉型工作穩步開展,推進有序,成效顯著。截止9月10日,我鎮確立校車線路23條,各校各園已投入使用國標校車11輛,學生上下學交通安全,群眾滿意度高。

近年來,中心學校積極探索創新,對全鎮各校財務實行宏觀管理,指標控制,按照“規范、民主、節約”的總體原則來運行,量入為出制定財務支出預算,做到日清月結。各個學校都成立了民主理財小組,建立了財務公示欄,嚴肅財務紀律,嚴禁出現債務問題。學生消費市場按照“市場運行,自愿消費,確保穩定”的原則,堅決杜絕亂收費現象。本著“為了一切學生、為了學生的一切、一切為了學生”的原則,我們強化各校食堂管理,要求食堂零結余、要求工作人員提高服務質量,學生生活一天比一天好。

5、狠抓素質教育,打造質量品牌。

十多年來,玉湖中學中考一直名列全縣前茅,響譽荊楚大地,社會滿意度高,成為毛家港鎮一張靚麗的名片。2013年玉中中考再傳捷報:被一中火箭班錄取18人,全校600分以上52人,進一中起分線達117人,再次名列全縣鄉鎮中學之首。十年前,我鎮初考成績不盡人意,與亮人眼球的中考成績形成強烈的反差,被教育內部人士戲言為“豆腐腰”。面對這種現狀,我們高舉質量大旗,大力實施“壯腰工程”,中心學校干部實行“包校負責制”,“校長問責制”,深入學校督促復習備考。各小學轉變思路,一年初考六年抓,從教學常規入手,精細管理,逐現成效。近年來,我鎮初考成績節節攀升,連續五年挺進前五強,除玉湖中學連續多年被荊州市評為中考先進單位外,毛家港小學、官溝小學也連續多年被縣教育局評為“教學先進單位”。

近年來,全鎮教師教書育人面向全體學生,注重德、智、體、美、勞全面發展,善于挖掘學生的個性特點,力爭把每一個學生都培養成為有用的人才。良好的育人環境涌現出了以“大愛父母黃宏林夫婦”“浦田咀勇救落水少年逝世的大學生高維、劉飛”為代表的道德楷模,也涌現出了免試被北大、清華錄取的朱典文和周新偉為代表的國之棟梁。近十年來,玉湖中學出現三屆中考狀元(2001年的周華蓉、2009年的李貝、2011年的蘇婉昀)。十年來,有近五百名從玉中畢業的學生考入全國重點大學。

6、重視隊伍建設,培養骨干團隊。

十年來,我們高度重視科研興校。廣大教師踴躍參加教育教學活動,教學之余積極總結自己的教學經驗和成績,將研究寫成論文,教研方面取得了可喜的成績。毛家港小學、玉湖中學分別承擔了“十一五”期間省級規劃課題《變革教學方式,開發教學資源,優化教學環境》、《吸取鄉土文化精髓,促進農村中學生作文創新》,均已圓滿結題。其他學科也承擔了市級、縣級課題的研究工作。毛家港小學以《減輕學生課業負擔》為題的辯題代表市參加全省辯論賽并獲銀獎。毛家港小學青年教師彭敏、王安莉、唐文晶參加全省說課比賽榮獲一等獎。玉湖中學青年教師陳志參加全省青年教師展示課獲一等獎。市縣兩級教學比武榮獲一等獎的教師層出不窮…玉湖中學校刊《玉荷》向外推薦發表的學生習作和教師論文達300多篇,該社刊去年被評為荊州市優秀文學社刊。在“課內比教學,課外訪萬家”的活動中,我鎮教師撰寫的論文和案例,有近30人獲省級獎。學生在各種學科競賽中文體活動中,17人獲國家級獎,167人獲省級獎,97人獲市級獎,74人獲縣級獎。

由于狠抓教師隊伍建設,我鎮教師形成了愛崗敬業,善于鉆研業務的優良作風,隊伍中涌現出了一批師德高尚受人敬重的表率。玉湖中學的三任校長:萬里新、吳丙金、李瓊,任職期間均被評為縣“十佳”校長,我鎮有省級骨干教師3名:胡志林、周宏珍、黃文春,他們在工作中銳意進取,愛崗敬業,勇于開拓,成績矚目。這些年,我鎮向實驗初級中學、一中、二中、三中輸送了近三十名骨干教師,向中央黨校輸送了彭定友、王大林、裴圣軍三名優秀人才。我鎮還涌現出了以羅士柱同志為師德代表的好校長,黃臺小學校長羅士柱同志,一心撲在工作上,既當校長,又當教師,由于學校人手少,他長期擔任畢業班語文教師,時常靠打點滴給學生上課。長期的勞累和超負荷的工作,終于積勞成疾,但他仍然堅持等學生放假后才到武漢住院,后因醫治無效不幸去世。正是因為有羅士柱、裴芝國、周大章、李防香等這樣一批德才兼備的優秀教育工作者,我鎮的教學質量呈現欣欣向榮之態。

2013年,縣教育局均衡教育發展督導組到我鎮五所學校檢查,鎮主要領導陪同參與調研,檢查情況反映:我鎮無一所學校發生重大安全事故,無一棟D級危房,教師輪崗交流工作穩步啟動,學校布局調整合理,辦學條件明顯改善,辦學行為規范,教學質量有口皆碑,重視對貧困生、留守生的關愛,群眾滿意度高。雖然在學校硬件建設方面離國家標準還有一定距離,但我鎮教育近年來在義務教育均衡發展方面取得的成績有目共睹。

多年來,毛家港鎮教育人堅持貫徹實施《義務教育法》,不斷規范辦學行為,勵精圖治,努力促進教育均衡發展。成績的取得,離不開上級領導的關心、離不開全鎮人民的支持。每年春節、教師節、中考期間,黨委、政府班子成員親問學生,看望教師。鎮人大、政協有關領導多次深入教育一線調研,及時向政府反映教育存在的困難,為教育發展建言獻策,奔走呼吁。每一個學期,黨委政府都組織公安、交通、衛生、工商等部門聯合起來整治校園周邊環境。全鎮上下形成了尊師重教、共同關心支持教育發展的大好局面。

“十年樹木,百年樹人”。展望教育發展前景,任重道遠。在積極貫徹實施《義務教育法》的過程中,我們也清醒的看到一些問題:

(1)硬件設施欠缺:雖然國家對農村義務教育經費投入比例在不斷增加,危房面積在逐年減少,基本的教學設施也日趨完善,但現有的辦學條件只能滿足學科教學的基本需要,離全面推進素質教育的要求還有一定的差距。例如多媒體教室、語音室以及機房等一些現代化的教學工具仍很難普及和應用。

(2)師資分配不均衡:在我鎮現存的5所學校中,玉湖中學生源在逐年減少,教師顯得富余,而其他村小,尤其是塘咀小學、尹家灣小學明顯的缺乏師資,教師老齡化現象嚴重,大多憑借以往的教學經驗來進行教學,教育教學觀念陳舊。有些教師身體狀況不佳,老弱病殘,缺少活力,不利于提高農村義務教育的教學水平。隨著教師結構老齡化和教學內容的不斷更新,一些教師已不再勝任教學工作。

針對現狀,我們集思廣益,對全鎮教育發展梳理出如下建議:

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