時間：2022-12-25 13:38:52
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇庫存管理論文，希望這些內容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1做好基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產與庫存控制的途徑
要做好基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產與庫存控制，必須從原材料的采購開始，通過有效的信息渠道，對當前的情況進行充分了解，準確的分析出未來的走勢，通過數學的方法，來進行采購，生產。對國內外的需求變化進行充分及時的了解，在第一時間內調整庫存，在遇到經濟形勢不好的時候，能把石油裝備企業(yè)的損失降到最低，使石油裝備企業(yè)的正常生產運轉得到保證，在經濟形勢好的情況下，做到產品及時銷售出去，提高資金流的快速正常運轉。現金流轉情況對一個企業(yè)來說至關重要，一旦沒有現金周轉，就立刻導致企業(yè)窒息。只有合理的控制生產和庫存，達到有效控制供應鏈，讓現金流正常運轉，才能實現企業(yè)效益最大化。
2基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產庫存控制策略
本文將國內外的理論研究成果以及企業(yè)的實踐經驗進行結合，歸納出基于供應鏈的生產庫存控制策略主要有以下四種，下面對它們進行具體的闡述。
（1）供應商管理庫存：由石油裝備企業(yè)供應商在供應方與需求方雙方同意的體系架構下管理庫存，實現供需雙方的互相合作的一種庫存管理方法。由于供需雙方之間的信息實現了共享，從而對需求更準確的預測能夠做出，石油裝備企業(yè)的訂貨批量能夠進行更準確地確定，從而降低了安全庫存的庫存量。因此，當供應商管理庫存策略的整個供應鏈的庫存減少時，就加快了石油裝備企業(yè)的資金和物資的周轉速度。然而，在供應商管理庫存策略的系統(tǒng)中，用戶不會擔負庫存相關的成本、運輸花銷和發(fā)生意外造成的損失，這些花費都是供應商負擔的，由此可見，供應商管理庫存策略的系統(tǒng)會加大供應商的風險。由于這種策略能夠提高庫存周轉速度，因此，許多著名的石油裝備企業(yè)結合實際經濟、技術、人員情況，都采用了這種庫存控制策略。此種策略的實現需要參與雙方的信息共享和彼此合作，這是一個系統(tǒng)的、長期的過程，要求主導方對于新的管理理念和方式必須能夠很快接受和掌握，與參與方進行合作共贏，最終使供應商管理庫存取得良好效果。石油裝備企業(yè)實施供應商管理庫存策略之后，會獲得下面的效益：促進石油裝備企業(yè)庫存的合理化，消除牛鞭效應。使參與雙方的庫存管理成本都能夠獲得一定程度的降低。使石油裝備企業(yè)的產品服務水平得到大幅度提高。雖然石油裝備企業(yè)短期的經濟效益有可能降低，但是從長遠上看，石油裝備企業(yè)將來能夠獲得巨大的經濟效益。
（2）聯(lián)合管理庫存：這種庫存控制策略要求石油裝備企業(yè)供應鏈中的供應方、采購方、需求方等等全部都要加入進來，由他們聯(lián)合起來一起商議擬定庫存計劃，他們都共同參與庫存計劃的制定，使供應鏈中各個企業(yè)之間的相互協(xié)調增加。此種策略與供應商管理庫存策略的不同之處，在于它更加強調在“供應鏈”中的各環(huán)節(jié)的協(xié)調合作，而不僅局限于供需兩方互相合作的一種庫存管理方法。在聯(lián)合管理庫存策略的系統(tǒng)中，一種相當于分銷部門的職能部門必須存在，這個職能部門一方面可以作為商品的聯(lián)合庫存中心、另一方面也可以作為供需信息的溝通中心，通過這種方式，供應鏈中的銷售企業(yè)僅僅儲備很少的庫存就可以了，而分銷企業(yè)儲備非常多的庫存，這樣，供應鏈中的每個銷售企業(yè)的庫存壓力得到大大的減輕，進一步使整個供應鏈的庫存量得到減少，從而達到了實現節(jié)能降耗的目標，最終提高企業(yè)的經濟效益。
（3）協(xié)同式供應鏈生產庫存控制：這種庫存控制策略不僅著眼于供需關系，更將協(xié)同合作深入到供應鏈上各企業(yè)管理的各個層面，是對整個石油裝備企業(yè)供應鏈中“所有的節(jié)點”全面處理的策略，不僅使用業(yè)務過程，而且也進行信息的共享，使供應鏈中的各個節(jié)點之間的關系得到改善。協(xié)同式供應鏈生產庫存控制的目的是為了實現供應鏈中的各個節(jié)點都能夠獲利，這種庫存控制策略著眼于大局的利益，進行供應鏈中的全體企業(yè)統(tǒng)一業(yè)務過程和處理方式的制定。所以，和上面的幾種庫存控制策略進行比較，協(xié)同式供應鏈生產庫存控制策略更有利于各參與者之間更廣泛深入的合作的實現。
（4）多級庫存優(yōu)化與控制：這種庫存控制策略能夠做到石油裝備企業(yè)供應鏈的全局庫存控制。這種庫存控制策略的方法主要采用集中式的和分布式的策略。所謂分布式的策略，就是供應鏈的各個節(jié)點可以自行確定庫存的多少，但是如果各個節(jié)點之間的關系不能搞好，那么非常容易導致他們各自為政。集中式的多級優(yōu)化策略是將核心的節(jié)點作為控制焦點，庫存控制與協(xié)調由核心節(jié)點企業(yè)進行，所以，該策略的優(yōu)勢就是對于整個供應鏈的運作，能夠較為全面的掌握。
3結束語
總之，相對于其它企業(yè)的發(fā)展來說，中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展所走過的路程是非常特別的。中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展速度是驚人的，在技術和產量方面，中國石油裝備企業(yè)獲得了非常大的成就，但是，同時也要看到，很多的發(fā)展障礙和不利的外部條件也同樣限制著中國石油裝備企業(yè)的發(fā)展。2009年的經濟危機，大幅度降低了國外的需求量，導致了一部分管理不力的工廠倒閉。通過基于供應鏈的石油裝備企業(yè)生產與庫存控制，有利于改善和促進石油裝備企業(yè)的發(fā)展。
一、秦皇島港口備件管理分析
秦皇島港在發(fā)展中不斷適應世界貿易需求，基本構建了比較完善的服務平臺，即金融服務平臺、口岸服務平臺、信息化服務平臺、貿易服務平臺和集疏運服務平臺。秦皇島港口備件庫存具有自身的特點：港口的設備備件價格比較昂貴，專用性比較強，需求量低，而且很難預測，港口設備備件的種類比，庫存價值比較高，港口設備技術水平比較高，進口設備占很大比例，供應的周期長，此外，設備如果停機將會造成很大的損失，而且關鍵零部件不允許缺貨。秦皇島港在備件管理中主要存在以下幾個方面的問題：首先是部門的分工和績效評估導致需求量較大，在備件管理中，不同部門進行不同的分工合作，不同部門的分工，主要是為了避免部門的重復勞動浪費勞動力，但是由于各個部門缺乏溝通，信息不完全公開，導致技術員不能準確了解倉庫內是否真正存在所需備件，這樣就增加倉庫管理的負擔，造成資源浪費；其次是備件儲備定額總體比較高，現在秦皇島港雖然擁有專業(yè)的物資儲備公司，但是總體的備件儲備定額依然比較高，導致庫存資金上漲的現象；最后是備件儲備不按照規(guī)范進行分類，這樣就使短缺的品種不能按時補貨，設備的維修時間被拖延，費用也就隨之增加。針對秦皇島港出現的問題，可以建立備件分類的管理方法、建立秦皇島港備件庫存管理和備件信息庫的方法來改善，從而降低備件管理的各種成本。
二、JIT環(huán)境下港口備件管理的改進
啟用此種系統(tǒng)可以提高空間利用率，減少工人數量，降低人工成本；信息化程度高，便于企業(yè)方便快捷地使用網絡進行管理，提高工作效率等獨特的優(yōu)勢。為了分析自動化立體倉庫是否能夠真正提高秦皇島港港口設備的管理工作效率，可以從倉庫和高層貨架、托盤和周轉箱、堆垛起重機、輸送機和軟件系統(tǒng)這五個方面進行測試和分析，如果沒有發(fā)揮到提高工作效率的目的，那么就可以從這五個方面進行改善。此外，自動化立體倉庫在秦皇島港口備件管理中要注意幾個問題：
第一，備件立體倉庫與一般的物流倉庫是不同的，立體倉庫有放置的貨物量大、標準化比較高、存貨周期短并且流轉比較高等獨特優(yōu)勢，這種立體化倉庫是機械化、自動化倉庫管理的發(fā)展趨勢，所以在港口備件中要對這種立體倉庫進行全新設計，使其能夠達到備件的要求；
第二是自動化立體倉庫與庫存管理信息系統(tǒng)能夠進行有效的連接，從秦皇島港整個港口的角度看，應該調整策略，建立備件管理系統(tǒng)，如果各自為政，就會造成庫存的積壓和資源的浪費的現象再次發(fā)生，因而子庫存管理新題系統(tǒng)平臺統(tǒng)一管理各庫的軟件，進行有效連接是一個不可忽視的問題；
第三是對條碼技術、手持終端等成熟技術的應用，在設計立體倉庫時，采用了條碼技術和手持終端設備進行備件的出入庫等操作，盡管條碼技術和手持終端逐漸成熟，但是在整個秦皇島港內部備件管理的過程中應用，就需要綜合整個秦皇島港的實際情況，制定出所有碼頭統(tǒng)一使用的條碼方案，再推動到全港進行應用，而手持終端技術的使用區(qū)域有限制，所以只能在系統(tǒng)覆蓋區(qū)域中進行相應的操作。通過這些先進的技術，秦皇島港口備件管理不斷被改進，大大提高了工作效率。
作者：黃玲 鞠峰 單位：燕山大學經濟管理學院 秦皇島港股份有限公司
1.委托營業(yè)倉庫存儲和保管貨物
所謂的營業(yè)倉庫是一種專業(yè)性較強、社會化程度較高的倉庫[2]。從某種程度上講企業(yè)在考慮到部分物資自身管理難度較大、其中需要耗費企業(yè)大量的精力，因此在這種情況下企業(yè)將物資委托專業(yè)的倉庫進行存儲和保管，企業(yè)只需要支付一定的代管費用。這種模式下，企業(yè)不需要再另外聘請人員進行物資的管理，也不需要再單獨設立倉庫對物資進行保管等行為，直接利用專業(yè)性的倉庫的管理知識與模式，幫助企業(yè)實現零庫存管理，有效幫助企業(yè)提高物資管理效率。但是這種模式的缺點也較為明顯，企業(yè)只是利用資金來實現對物資的零庫存管理，其本身并不具備相應的管理知識。
2.加強企業(yè)預算管理
企業(yè)想要真正實現降低采購成本的目標，一方面需要積極探索出適合企業(yè)自身的零庫存管理模式，另一方面則需要充分做好預算管理。首先，企業(yè)內部要強化預算管理的概念，建立一個完善的預算體系，將預算管理充分貫徹實施，保證企業(yè)在采購的過程中做好預算、控制、分析的工作，嚴格按照企業(yè)所需的生產作業(yè)技術和預算計劃進行采購，在這其中企業(yè)相關部門要切實做好物資采購技術，然后經過上級部門審核與批準才能夠進行，避免在采購的環(huán)節(jié)中出現重復采購的現象，同時避免出現貨物積壓的現象。
3.采用適時適量生產方式
所謂的適時適量生產方式是指在有訂單有需要的情況下按照相應的量進行生產。這種方式能夠徹底消除企業(yè)中的一切無效勞動，對企業(yè)資源的配置進行優(yōu)化，從而達到提高企業(yè)經濟效益的目的。其中效果比較顯著的就是利用看板方式，利用這種方式能夠實現采購計劃、生產技術、供應技術的同時進行，因此企業(yè)想要實現零庫存管理只需要通過看板數量就能夠對庫存數量實現動態(tài)管理。
4.實行合理配送方式
企業(yè)物資中的原材料、成品以及配送情況都會影響到庫存。因此在配送方面需要建立一個合理的配送方案降低庫存量，企業(yè)按照訂單及時將產品配送到客戶手中。配送方式有三種，一種是采取多批次、少批量的方式進行配送。首先企業(yè)按照客戶的要求，對成品進行整車裝貨，在減少每個客戶每次的送貨量的同時增加配送的次數，提高運輸的效率。如果是原材料的配送，物流企業(yè)可以直接將材料運送至生產車間，有效做到零庫存管理。第二種采用即時配送的方式進行配送，這種方式對配送提出了更高的要求，但是能夠將庫存的壓力降至最低。
5.利用代銷代存方式
這種方式適用于部分企業(yè)在生產過程中需要大量的材料，實現零庫存管理。企業(yè)在進行零庫存管理時，可以直接與物資供應商進行深入合作，利用代銷代存的方式，一旦企業(yè)需要某種物資，供應商就直接提供，最后按照實際的物資使用量與供應商進行結算。這種方式與傳統(tǒng)的采購模式不同，使得整個采購變得更加靈活，還能夠減小零庫存管理的壓力。具體方式為企業(yè)對自身所需的各種材料進行分類，分別與不同的材料供應商進行合作，在對材料價格、數量、品質等方面達到一定的合作意向之后，材料供應商只需要根據企業(yè)訂單進行材料的供應，這種方式真正實現了企業(yè)的零庫存管理，不僅能夠幫助企業(yè)減少在物資管理方面的壓力，還能夠有效獲得材料供應的保障，真正達到降低企業(yè)采購成本的目的。
二、結語
1.管道運輸企業(yè)出現庫存的原因
當管道工程項目施工完成后，在日常的運行中，管道是輸送油氣的載體，為了確保油氣能正常輸送，天然氣管道運輸企業(yè)就必須對管道進行相關的維護、維修工作。因此，管道運輸企業(yè)就需要持有相關的維修器材、材料等資源。除此之外，在長距離的管道輸送地區(qū)中，天然氣管道往往需要穿過復雜的地形，天然氣的輸送受地質災害等影響較大，這就要求天然氣管道運輸企業(yè)備有相關的搶險物資。
2.管道運輸企業(yè)的庫存管理現狀和問題
目前，我國天然氣管道運輸企業(yè)的庫存量超過企業(yè)設備投資總量的百分之十，隨著技術和設備的更新，每年都會有一些庫存物資報廢，造成大量資料浪費和資金損失。而且，目前我國的管道運輸企業(yè)也沒有真正合理的物資存儲結構，我國的天然氣管道運輸企業(yè)庫存管理存在很多問題，主要表現在以下幾個方面：
（1）管道運輸企業(yè)領導階層庫存管理意識薄弱。
當前，我國的管道運輸企業(yè)領導階層庫存管理意識薄弱，往往把主要精力放在企業(yè)的生產經營和資金管理上，對企業(yè)的庫存物資并沒有進行有效的管理。
（2）庫存結構不合理。
目前我國管道運輸企業(yè)庫存的結構并不合理，企業(yè)的庫存物資處于一種粗放狀態(tài)，既沒有科學規(guī)范的管理方法，也沒有精確的統(tǒng)計數據。
（3）信息化程度低。
隨著計算機網絡技術的發(fā)展，越來越多的行業(yè)逐漸向信息化發(fā)展。但是我國的管道運輸企業(yè)的庫存管理并沒有很好地利用信息化技術，對庫存物資的相關信息，缺乏有效的統(tǒng)計和共享。
（4）缺乏規(guī)范的庫房管理。
管道企業(yè)的庫房規(guī)模與設備設置缺乏協(xié)調性和統(tǒng)一性，庫房內部的貨架等排放混亂，沒有專業(yè)人員對庫房進行管理，責任關系不明。
二、天然氣管道運輸企業(yè)的庫存管理原則和措施
1.管道運輸企業(yè)的庫存管理原則
我國天然氣管道運輸企業(yè)想要優(yōu)化庫存管理工作，就必須遵守庫存管理的四大原則，分別是：
（1）對庫房儲備的規(guī)模進行有效的控制，優(yōu)化庫存結構。
（2）加快相關物資的周轉，從而減少物資的占用，規(guī)范庫存管理，確保庫存物資可以安全、及時地供應。
（3）加強各部門之間的信息交流和共享，確保相關部門都可以清楚地了解到庫房的物資存儲和使用信息。
（4）確定責任主體，讓提取物資和審核物資的部門和人員，負擔起相關物資的責任，確保責任可以落到實處。
2.優(yōu)化管道運輸企業(yè)庫存管理的措施
（1）建立并完善庫存管理制度
《孟子》曰，“無規(guī)矩不成方圓”。任何企業(yè)想要實現有序的發(fā)展，就必須要有一定的規(guī)章制度。因此，天然氣管道運輸企業(yè)想要優(yōu)化庫存管理，就必須建立并完善企業(yè)的庫存管理制度，讓庫存管理工作有章可循。具體說來，管道運輸企業(yè)可以制定類似《采購管理辦法》和《供應商管理辦法》等相關的規(guī)章條例，并嚴格實施條例的內容，根據設置的要求，建立一套規(guī)范的標準化流程，對企業(yè)的庫存管理內容進行有效的監(jiān)督和控制。
（2）加強物資儲備管理
管道運輸企業(yè)要優(yōu)化庫存管理，就必須加強對物資儲備的管理力度，謹慎選擇企業(yè)的庫房。在各個管理處一定要設置地區(qū)性的庫房，來存儲日常需要用到的物資，再設置相關的備品存儲倉庫，存放搶險物資。在管道線路長的地區(qū)，可以跟具有較好存儲條件的企業(yè)簽訂相關協(xié)議，支付一定的資金讓該企業(yè)代為存儲。
（3）聘用專人對庫房進行看管，落實庫房責任
管道運輸企業(yè)的庫存管理工作專業(yè)性較強，因此，必須要有具備一定專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的人對庫房進行看管。看管人員必須了解企業(yè)運作的流程以及相關設備的作用和性能，還必須要有一定的成本意識、財務基礎知識，能對相關物資的重要性進行很好的把握。當前我國管道運輸企業(yè)的庫存管理現狀并不樂觀，很大程度上就是因為庫存管理的責任沒有落到實處，一旦出現問題，就出現互相推諉的現象。為了優(yōu)化管道運輸企業(yè)的庫存管理，管道運輸企業(yè)必須加強對職工的培訓，提高職工的庫存管理意識，促進崗位責任心的提升，從而讓相關的崗位責任落到實處。
（4）利用ABC分類法進行庫存物資的管理
ABC分類法是根據實物在技術以及經濟等方面的主要特征，對實物進行分類排隊，按照重要性進行區(qū)別管理的一種分析方法。天然氣管道運輸企業(yè)的庫存物資一般具有較多的品種規(guī)格，價格差異較大，存留時間的長短也不相同。因此，管道運輸企業(yè)可以根據ABC分類法對庫存物資進行管理，注重設備停機對企業(yè)生產造成的不利影響。將周轉速度較慢、比較貴重、較難采購的物資設為重點管理物資，也就是A類物資，對這部分物資進行重點控制。對于B類物資，也就是重要性較低、經常需要使用，而且可以大量采購的物資，可以根據一般的經營情況適當多訂一些；對于這類物資，還要注意靈活周轉，避免庫存積壓。而類似鋼絲繩等品種多，價格較低的C類物資，則可以按照一定的周期進行一次訂貨。
（5）建立庫存管理信息系統(tǒng)
隨著計算機網絡技術的發(fā)展、計算機的普及，信息化已經成為各行各業(yè)不可逆轉的發(fā)展趨勢。管道運輸企業(yè)的庫存管理也可以借用信息技術，對庫存管理進行優(yōu)化。要建立管道運輸企業(yè)庫存管理信息系統(tǒng)，就必須加強企業(yè)的信息化建設，實現電子化采購，利用電子計算機強大的數據處理功能對庫存管理工作進行統(tǒng)計分析。例如：進貨管理、出貨管理、統(tǒng)計報表等。通過建立庫存管理信息系統(tǒng)，可以實現管道運輸企業(yè)對庫存管理的有效控制，并可以實現企業(yè)各部門對庫存管理信息的共享。
三、結語
1.1VMI的主要內容
傳統(tǒng)的庫存管理是以客戶發(fā)出的訂單作為補貨的依據，而VMI則是以實際的市場需求或者預測到的近期內的市場需求作為是否補貨的原則。這種技術可以提高供應鏈管理的效率，降低雙方的庫存，減少運作成本，提高對市場變化的反應速度，更好地滿足消費者的需求。VMI的實施，要求雙方有著良好的合作關系，相互信任，愿意一起改進供應鏈管理；雙方高級管理層要足夠重視，落實有關的負責人員，為以后各部門緊密協(xié)作打下基礎；雙方要建立起可靠的信息平臺，將關鍵信息在平臺上進行分享，信息技術、采購、后勤儲運等多部門要緊密協(xié)作，提高效率，實現雙贏。
1.2VMI的實施程序
隨著中國電子制造業(yè)的發(fā)展壯大、管理的規(guī)范、市場的規(guī)范，供應商管理庫存VMI技術會得到廣泛應用，推動中國商業(yè)的發(fā)展，為消費者帶來更多的價值。第一步，供應商管理庫存框架協(xié)議的溝通與制定。這是VMI實施的前提和基礎。供需商和企業(yè)要在良好溝通和自愿合作的基礎上制定出框架協(xié)議，明確雙方的責任和義務，確定合理的訂單業(yè)務程序，確定供應商管理庫存應遵循的制度。第二步，供應商管理庫存的實驗性實施。供應商管理庫存首先要一定范圍定進行實驗，發(fā)現試驗中的問題，供應商和企業(yè)根據發(fā)現的問題進行協(xié)商，完善框架中的協(xié)議的有關內容。第三步，供應商管理庫存的全面實施。在全面實施的過程中，企業(yè)要根據從銷售點獲得的信息及時要求供應商補貨，最大限度地滿足客戶的需求。
2電子制造業(yè)庫存管理存在的問題
任何企業(yè)一方面要追求盡可能大的利潤，使資金能夠更快地流動，因此不希望有任何形式的庫存存在，另一方面又希望能夠有著充足的原料、設備來抵御外界市場原料價格上漲的危機，保證生產的連續(xù)性與持續(xù)性。特別是對于電子產業(yè)尤其如此。電子產業(yè)是一個發(fā)展較快的行業(yè)，產品更新?lián)Q代的周期在不斷地縮短，市場需求也在不斷變化，電子制造行業(yè)面臨著是增加庫存量還是擴大再生產能力的選擇問題。①信息有效溝通方面的原因。受很多因素的影響，市場對產品的需求是不確定的，每個星期的需求數據都是不同的。電子制造企業(yè)如果不能根據需求的變化及時調整庫存，就很難滿足客戶的需要，形成與市場的脫節(jié)。除此之外，設計的變更、電子制造業(yè)內部庫存信息的準確度也是影響企業(yè)庫存的重要因素。在供應的整個系統(tǒng)中，各個環(huán)節(jié)之間的需求預測、庫存狀況等都是庫存管理的重要數據。這些數據分布在不同的相關環(huán)節(jié)之間，要做到快速有效地保證生產，必須使其實時傳遞，信息傳遞鏈過長，會減慢流通速度并造成信息失真，因此電子制造行業(yè)要拓寬信息渠道，關注設計變更。②供應商評估方面的原因。供應商參與VMI實施是實現電子制造行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要部分。現階段電子制造行業(yè)VMI項目的實施尚處于發(fā)展階段，還并不完善，對于供應商評估指標并不含有VMI訂單管理模式的落實情況，導致供應商參與積極性較差，流程的改進、優(yōu)化和實施，是項目中難度最大、耗時最多的一項，每一環(huán)節(jié)的數據準確率都會影響最終結果的準確性。供貨商的積極參與對于實現雙方緊密協(xié)作，保障VMI的順利實施有著重要作用。③有關合同簽訂方面的原因。企業(yè)現有的合約簽訂缺乏相應的制度規(guī)范，進而導致電子制造行業(yè)和供應商的利益無法獲得有效的保障。只有完善的合約簽訂制度，才能有效地保障供應商應有的經濟利益。
3VMI在電子制造業(yè)中實施的價值
VMI給電子設備制造商所帶來的價值表現在以下五個方面：①能在規(guī)定的時間內保證原材料的供應，并且提高原材料的齊套率。②通過實施VMI可以將庫存周轉時間縮短，這樣就減少了庫存資金的占用。運用VMI庫存管理的方法，原材料的貨物所有權是在其應用到生產線上之后，才從供應商那里轉移到制造商，這樣又可以大大提高制造商的庫存周轉率。例如國內一家有名的電子設備廠商在使用VMI的庫存管理方式之前，庫存周轉需要1632天，實施以后該廠商的庫存周轉時間可以減少2-7天。在物資采購上，長虹推行了三種措施來提高資金周轉速度，這三大措施之一就是實施VMI的庫存管理方式，通過這些措施的實施財務結賬周期降低了一半，資金周轉率提高了三倍，并且仍在持續(xù)提升中。在同行業(yè)當中長虹的物資采購總成本屬于相對較低的。③提高了預測數據的準確性，推動了企業(yè)內部改進。制造商需要及時更新產品的供貨信息，才能有效利用VMI所帶來的收益。④通過VMI方式，使供應商成為真正意義上的延伸部分，實施VMI后，供應商可以掌握了解產品的銷售情況，明晰哪些產品熱銷，哪些產品需要改進、升級，可以及時向企業(yè)補貨，供應商本身也就不會積壓很多的貨品，降低了庫存成本。⑤通過VMI方式備貨可滿足和彌補臨時計劃帶來的緊急項目需求，提高了供應鏈的柔性和持續(xù)改進能力。
4結論
一、煤炭企業(yè)物流管理存在的問題
1.內部物流管理體制沒有理順。雖然有些煤炭企業(yè)特別是一些大型煤業(yè)集團,建立了一整套科學有效的管理辦法,但是,受傳統(tǒng)計劃經濟體制的影響,我國相當多煤炭企業(yè)從原材料采購到產品銷售過程中的一系列物流定制論文活動主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務完成,物流活動還沒有成為企業(yè)管理者關注的重點,企業(yè)缺乏提高物流效率、降低物流成本的內在動力和手段。
2.物流管理缺乏科學性。由于新老體制的更替,很多煤炭企業(yè)供應計劃與生產計劃、銷售計劃脫節(jié),可靠性降低;物資采購手段、方法落后,缺乏規(guī)范化;庫存管理方面仍采用傳統(tǒng)的儲備資金管理辦法,無法及時、準確地反映實際庫存動態(tài)等。從煤炭企業(yè)內部信息傳遞和處理技術來看,相對于物流系統(tǒng)合理化的要求有較大差距,制約了物流管理水平的提高。
3.物流系統(tǒng)整體效益不佳。絕大多數煤炭企業(yè)在品質要素方面有較好的基礎,如在物資保管保養(yǎng)、回收復用方面已取得了許多成功的經驗和效果,但在倉庫布局、物資存放、裝卸搬運環(huán)節(jié)等方面存在許多不合理、不配套的現象。同時,傳統(tǒng)倉儲管理的落后方式短時間內不易改變,為現代物流管理手段的引進設置了障礙,企業(yè)內部的采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合,無法實行一體化的內部供應鏈管理,最終導致煤炭企業(yè)內部物流系統(tǒng)整體效益不佳。
4.物流管理技術滯后。煤礦企業(yè)目前的物流管理手段還比較傳統(tǒng)。物流設施的現代化程度不高,特別是信息化建設滯后、采購物流、銷售物流信息還停留在手工記賬階段,難以達到物流、資金流、信息流的整合管理要求。雖然極少數大型煤業(yè)集團通過ERP系統(tǒng)的上線,實現了集團內部計劃上報、審批、采購、供應的計算機管理,并實現了內部信息、庫存資源共享。但是,大多數煤炭企業(yè)物流缺乏相應的信息交換平臺,信息技術管理水平和手段還比較落后。
5.物流成本核算缺乏財務標準,物流管理效益難以體現。“物流冰山說”指出在企業(yè)財務統(tǒng)計數據中,只能看到支付給企業(yè)外部運輸的委托物流費用,而實際上這些委托物流費用在整個物流費用中猶如冰山一角,真正的大頭是潛藏在海水中的冰山主體,即企業(yè)內部發(fā)生的物流費用。
比如物流基礎設施的折舊費、企業(yè)利用自己的車輛運輸與配送、利用自己的庫房保管貨物、由自己的工人進行裝卸等費用都計入了原材料、生產成本、管理費用和銷售費用等科目。目前,工業(yè)企業(yè)成本核算體系中,沒有把物流成本明確地列出來,也沒有正規(guī)的專門負責物流成本核算的會計人員和機構,計算方法不標準,因而物流管理效益難以體現。
6.物流人才缺乏。企業(yè)物流人才缺乏,愿意到煤炭企業(yè)來工作的物流人才更是少之又少。目前培養(yǎng)的物流人才不僅數量不夠,而且結構單一,主要面向社會物流。
煤炭企業(yè)物流領域需要熟悉煤炭行業(yè),又通曉企業(yè)管理、物流管理、信息技術和電子商務的復合型人才。
二、煤炭企業(yè)物流管理的對策
1.強化供應鏈管理,提高物流管理的組織化程度。在物流活動優(yōu)化重組中,煤炭企業(yè)應成立專門的物流管理機構,在信息系統(tǒng)的支撐下,將采購供應環(huán)節(jié)、生產環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)的物流職能集成,對企業(yè)內部供應鏈物流一體化,實施具體的規(guī)劃設計、組織、控制和管理,從根本上改變計劃經濟時期形成的傳統(tǒng)物流運作模式,縮短整體供應鏈中的物流沉淀,加速物流周轉,減少不必要的存貨風險。
2.按照現代企業(yè)制度組建獨立的物流經營公司。鑒于我國物流市場還很不成熟、很不規(guī)范的現狀,煤炭企業(yè)特別是大型煤業(yè)集團可以采取介于自營和外包之間的辦法。將企業(yè)現有物流服務資產和人員分離出去,成立獨立核算的“物流中心”或“物流事業(yè)部”,或按照現代企業(yè)制度組建獨立的物流經營公司。新公司為企業(yè)自己的物流業(yè)務提供服務的同時也在市場上攬業(yè)務,以進一步提高服務能力利用率。
3.加快物流信息系統(tǒng)網絡化建設,實現物流信息化。物流的管理效率體現在對信息的采集、傳遞、處理加工過程中。煤炭企業(yè)要依托企業(yè)資源管理系統(tǒng)平臺,建立與現代物流發(fā)展相配套的物流信息系統(tǒng)與網上交易系統(tǒng),并與遍布全國乃至全球的采購網和客戶服務網對接,建立功能齊全、資源共享、服務便捷的物流服務網絡,以客戶定單信息流帶動配送物流的實現。
借助于準確的信息傳遞,將傳統(tǒng)的、粗放式的物流送貨形式,上升為“門到門”、“庫到庫”甚至“線到線”的精細物流方式,實現物流信息化。
4.建立和完善物流成本指標考核體系,科學合理地降低物流成本。物流成本是進行物流管理、使物流合理化的基礎。
在生產設備自動化程度越來越高時,壓縮煤炭生產過程中成本的空間越來越小,而降低材料成本、采購成本以及運輸、倉儲、裝卸、庫房管理費用等物流成本的潛力巨大。因此,煤炭企業(yè)應建立相應的物流費用會計核算機構,選擇正確的核算方法,了解煤炭企業(yè)物流成本結構,制定物流活動計劃進行調控,正確計算反映物流成本,并評估物流部門對煤炭企業(yè)效益的貢獻程度,注重物流成本效益,科學合理地降低物流成本。
5.進行科學的采購分析,加強庫存控制。采購分析需要考慮的基本信息包括所采購物料的成本分析、交貨時間和地點、交易的付款期限等等。在采購分析時,首先根據企業(yè)生產需要,通過參考過去“一定時間內”物料使用量的平均值和變化幅度,確定未來的需求計劃。其次需要考查供應商的歷史供貨情況,即“一定時間內”供貨數量的平均值和變化幅度,制定合理的儲備量。物流部門要結合以上兩個方面,計算出比較合理的交貨周期和經濟訂購批量。
