時間：2022-09-17 07:18:31
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇第三方物流工作計劃，希望這些內容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】 第三方物流;績效;平衡計分卡
一、引言
現(xiàn)代物流企業(yè)面對激烈的市場競爭,適時地對物流企業(yè)的績效進行有效的評價,有助于物流企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)自身所處的優(yōu)勢和不足;有助于物流企業(yè)挖掘自身潛力,提高經(jīng)濟效益;有助于物流企業(yè)完善和提高自身的管理水平,使企業(yè)在復雜的市場環(huán)境中制定出正確的發(fā)展戰(zhàn)略,從而立于不敗之地?？茖W全面地分析和評價物流企業(yè)的績效,已成為物流業(yè)迫切需要解決的課題。
關于物流企業(yè)的績效評價,我國還處于起步階段。近些年國內的一些學者提出了一些評價指標和評價方法。陳志祥(2004)建立了敏捷供需協(xié)調績效評價指標體第;陳疇鏞等(2003)利用平衡計分卡建立了供應鏈物流的績效評價體系;胡曉燕(2003)提出了基于成本指數(shù)的物流評價體系;劉源(2001)應該數(shù)據(jù)包絡分析(DEA)對企業(yè)物流系統(tǒng)進行了經(jīng)濟效益評價;周濤等(2002)運用模糊綜合評判法對物流企業(yè)的績效進行了量化評判和分析。在物流績效評價方面不同學者側重點各有不同,關于評價指標也沒有形成一個廣泛的共識,所構建的評價體系也不盡相同。
二、第三方物流企業(yè)的含義
第三方物流是一個新興行業(yè),20 世紀80 年代中期由歐美國家提出,在我國其發(fā)展的歷程更短,社會各界都對第三方物流給予了熱切關注,這種關注,形成了一股第三方物流熱。至今對第三方物流還沒有明確的定義,一般是指傳統(tǒng)的組織內履行的物流職能交由外部物流企業(yè)承擔,這種外部承擔物流職能的企業(yè)稱第三方物流企業(yè)。該定義具體包含以下幾方面的含義:
1.第三方物流是合同導向的多系列服務。第三方物流有別于傳統(tǒng)的物流企業(yè),傳統(tǒng)企業(yè)只限于一項或一些分散的物流功能,如運輸公司提供運輸服務等。第三方物流雖然也包括單項服務,更多的是根據(jù)合同條款的約定,整合一個或幾個以上的物流功能,提供全方位的物流服務。依照國際慣例,服務提供者在合同期內按提供的物流成本加上需求方毛利額的15%～20%收費。
2.第三方物流是個性化物流服務。第三方物流可根據(jù)服務對象、需求類型、服務業(yè)務流程和服務時間,有針對性提供個性化的服務,如準時制配送,訂單合成等。這也體現(xiàn)了以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標的現(xiàn)代物流理念。
3.第三方物流是建立在現(xiàn)代電子信息技術基礎上。第三方物流能實現(xiàn)功能整合、實現(xiàn)實時跟蹤、實現(xiàn)快速反應、實現(xiàn)企業(yè)間的協(xié)調和合作,以最少的投入取得最佳的經(jīng)濟效益。促使企業(yè)把原來由自己完成的物流作業(yè)委托給第三方物流企業(yè)運作。
4.第三方物流與企業(yè)之間是長期合作的關系。第三方物流企業(yè)同貨主企業(yè)的關系應該是密切的、長期的合作關系;第三方物流企業(yè)的業(yè)務常常深入到貨主企業(yè)的銷售計劃、庫存管理和供應鏈管理等整個生產(chǎn)經(jīng)營過程。通過第三方物流企業(yè)提供的物流服務,有助于促進貨主企業(yè)的物流效率和物流合理化。
三、現(xiàn)代物流企業(yè)績效評價的原則
1.注重經(jīng)濟效益原則?，F(xiàn)代物流企業(yè)績效評價,要注重經(jīng)濟效益,使得費用最小化和評估收益最大化,評估要符合現(xiàn)行企業(yè)法的規(guī)定,應該兼顧短期利益和長遠利益,實現(xiàn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,兼顧國家、企業(yè)和職工的利益,對市場經(jīng)濟建設要有明確的指導意義。
2.科學性原則?？冃гu價要能夠科學地評價與估量出企業(yè)的綜合運營能力,真實反映出企業(yè)的運營狀況和存在問題?？冃гu價的科學性如何,直接關系到評價的準確性和可靠性。
3.時效性原則。物流企業(yè)績效評估要突出時效性,評估要簡、明、快,迅速指出物流環(huán)節(jié)的缺點和不足,形成快速有效的反饋,以適應瞬息萬變的市場要求。
4.系統(tǒng)性和可行性原則?？冃гu價要能夠完整地反映現(xiàn)代物流過程的特征和規(guī)律,盡量使評估過程簡便易行,便于操作,應盡量與我國公司法、稅法等現(xiàn)行標準相一致。評估方法應該簡潔明晰,避免產(chǎn)生誤解和歧義。
5.層次性和重點性原則?？冃гu價要注意分清主次,要有層次性,在每一個層次中應選取評估重點,能夠準確、科學地評估現(xiàn)代物流企業(yè)的內外部環(huán)境,估算出企業(yè)所處的優(yōu)劣,能夠為評價企業(yè)整體運營狀況提供有效的反饋信息,以便更好地進行決策。
四、評價工具的選擇與應用
傳統(tǒng)的績效評價分析技術通常以財務分析為重,不能適用于第三方物流企業(yè)經(jīng)營的需要。但如果結合羅伯特.S.卡普蘭(Robert S.Kaplan)和大衛(wèi).P.諾頓教授(David P.Nortan)1992年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的“平衡計分卡”(BSC)的思想,則可以提高績效分析的技術含量。這一指標體系將財務與非財務指標有機地結合起來,綜合、全面系統(tǒng)地考評企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績,克服了單一財務指標體系的不足,有利于戰(zhàn)略性競爭優(yōu)勢的正確評價和正確決策。
戰(zhàn)略平衡計分卡是一整套用于衡量與企業(yè)戰(zhàn)略經(jīng)營成功相關的要素的財務與非財務指標體系。包括財務業(yè)績指標,顧客業(yè)績指標、內部經(jīng)營流程業(yè)績指標和學習與創(chuàng)新業(yè)績指標四個方面。這一指標體系不僅有利于正確評價企業(yè)經(jīng)營業(yè)績和競爭實力,還直接表明企業(yè)的奮斗目標和宗旨;有利于管理者決策的正確制定和戰(zhàn)略性競爭優(yōu)勢的形成;有利于企業(yè)全體職員對其戰(zhàn)略計劃和目標的理解。
在BSC的最新發(fā)展――第三代BSC體系中,目的陳述、戰(zhàn)略地圖、指標體系三個互相聯(lián)系的部分構成了平衡計分卡體系。為使這三部分能夠組成有機整體,在BSC的設計過程中,需要貫穿一致的理念,需要高效的團隊和周密的工作計劃。具體來講,執(zhí)行平衡計分卡可以分為以下幾個步驟:
1.明確組織戰(zhàn)略,做出目的陳述。企業(yè)管理層對組織戰(zhàn)略決策進行深入分析,研討并澄清有關組織定位的具體內容,最終在組織中對組織戰(zhàn)略選擇達成共識,明確組織戰(zhàn)略的定位,形成對組織未來愿景的清晰描述,產(chǎn)生初步的目的陳述。該步驟的主要意義在于擴展組織戰(zhàn)略,使較為抽象的戰(zhàn)略愿景具體化。
2.確定戰(zhàn)略地圖,初步界定測量指標。繼續(xù)深入研討,完成對戰(zhàn)略地圖的確認,并形成初步的測量目標表格,開始考慮對戰(zhàn)略地圖中各個目標如何測量。
3.篩選指標并形成關鍵績效指標體系。為了確保評價指標的可操作性,從收效、可控性、可度量等角度,對備選指標篩選、排序。把產(chǎn)生的若干備選指標進行分類,如按照市場客戶、企業(yè)價值、經(jīng)營優(yōu)勢、信息系統(tǒng)、員工等五個方面分類,再將每個部分的指標,從效果、可控性、可度量性等角度進行權衡,可采用評分法,每個部分的各項指標按加權分值從高到低排列,篩選出與客戶、財務、內部運營、信息系統(tǒng)、員工等五個方面的各個部分密切相關的驅動指標。
對第三物流企業(yè)來講,從平衡計分卡的四個方面細分如下:
(1) “如何為顧客創(chuàng)造價值”這是公司的首要任務。平衡計分卡要求管理者把為顧客服務的聲明轉化為具體的測評指標,這些指標應該能夠反映真正與顧客相關的因素。顧客所關心的四類事物包括:時間、質量、性能和服務、成本。第三方物流企業(yè)此時要關注的指標包括送貨準時率、客戶滿意度、產(chǎn)品退貨率、合同取消數(shù)等(如表1)。
(2)內部流程方面。這一方面的目標是解決“我們必須擅長什么”這一類問題。以顧客為基礎的指標十分重要,優(yōu)異的顧客績效來自組織中所發(fā)生的流程、決策和行為。物流企業(yè)的內部業(yè)務能力,包括產(chǎn)品特性、業(yè)務流程、軟硬資源等。這一部分是物流企業(yè)績效評價體系中最能反映其行業(yè)和企業(yè)特色,需要結合物流企業(yè)特點和客戶需求共同確定。具體的評價目標和指標(如表2)。
(3)學習和創(chuàng)新方面。其目標是解決“我們能否繼續(xù)提高并創(chuàng)造價值”這一類問題。以顧客為基礎的測評指標和內部業(yè)務程序測評指標,確定了公司認為對競爭取勝最重要的參數(shù)。環(huán)境和競爭要求公司不斷改進現(xiàn)有產(chǎn)品和流程,只有通過持續(xù)不斷地開發(fā)新產(chǎn)品、為顧客提供更多價值并提高經(jīng)營效率,公司才能夠發(fā)展壯大,增加股東價值(見表3)。
(4)財務方面。其目標是解決“我們怎樣滿足股東”這一類問題。告訴企業(yè)管理者他們的努力是否對企業(yè)的經(jīng)濟收益產(chǎn)生了積極的作用。財務方面是其他三個方面的出發(fā)點和歸宿,常見的財務指標包括利潤率、資產(chǎn)利用率、固定資產(chǎn)周轉率等(如表4)。
五、小結
春華秋實，夏去冬來，過去的2014年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。儲運部2014的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望；通過總結，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。我的發(fā)言主要分為兩個部分一是對2014情況做以總結，二是說說儲運部2015年的工作計劃，請大家監(jiān)督評議：
一、2014年工作總結
主要工作情況：
(一)物流費用。①配送費用儲運部今年對老市場的物流配送方案及運價做了較大的調整，特別是江西、廣東、浙江、湖南由原來的產(chǎn)、贈品均價，調整為產(chǎn)、贈品分別定價。因此以上幾個省份的配送費用下降較為明顯，福建省物流配送由原來的多家小物流公司聯(lián)運，調整為一家大物流公司承運，降低了物流風險，物流費用沒有下降，基本與去年持平，其他省份贈品運價沒有較大調整。②人力費用，年初首先對東南庫的人員進行優(yōu)化，下半年將華中庫分解。
(二)物流配送。二月份我部對物流公司進行整合，加強對物流公司考評，將一些不規(guī)范的小物流進行排除，引進專業(yè)化的第三方物流公司，從而有效的保障了貨物的安全性，以及配送的及時性
(三)倉庫管理。首先重新梳理并建全了各崗位工作職責，更新了各項業(yè)務流轉程序；結合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；對庫區(qū)建設進行了改造，消防系統(tǒng)的完善和消防設施的配套落實，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎；進一步改善了倉庫辦公環(huán)境
(四)信息系統(tǒng)。5月時啟用了防竄批號管理系統(tǒng)，加強了對貨品的管理；物流碼(貨品發(fā)貨標簽)開始實施；淘汰速達軟件與ERP系統(tǒng)的培訓到上線。
存在不足：
2014年的工作我們取得了一些成績，也暴露除了很多問題：工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題，跨部門間的協(xié)調、配合還有待進一步的提高，客戶滿意度還需要提高，解決客戶反映的問題用時過長，影響物流服務質量，對第三方物流公司的配送服務質量缺乏系統(tǒng)的考評，無法做到數(shù)據(jù)量化，員工缺乏培訓和交流，整天忙碌在庫內，沒有機會觀摩與學習其它較為先進的大型物流的操作模式，很難有一些較為突出的想法和高質量的報告，倉庫配送失誤率增加
二、2015年工作計劃
如果09年我的工作重點是降低成本，那么10年我的工作重點是提高物流服務質量、加強內部管理，對工作實行量化分配，以及怎樣發(fā)揮儲運部的職能，更好地為市場服務。針對2015年的工作特點，我們儲運部制定了一下方案和措施：
(一)思想上，我們要明確認識
公司先進的企業(yè)文化熏陶著我們儲運部全體員工。為公司管好后勤，做好物流，這就是對自我價值的一種實現(xiàn)和挑戰(zhàn)。為此，我們儲運部將一無反顧的投身物流事業(yè)。緊緊圍繞上級有關部門的安排部署，圍繞企業(yè)的工作主題，夯實基礎，強化管理，開拓創(chuàng)新，提升水平，追求卓越，為推動企業(yè)又好又快發(fā)展提供強有力的保障和支撐。要實現(xiàn)為市場服務總的要求，我們的物流工作必須圍繞推進現(xiàn)代流通新跨越，在更高的水平上加快現(xiàn)代物流建設，不斷提升公司可持續(xù)發(fā)展力。
總之秉著一股堅定執(zhí)著、不屈不撓、知難而進的韌勁，在物流的舞臺上盡情展示著自己青春的風采，用勇于拼搏，無私奉獻的企業(yè)文化和集體主義價值觀陶冶自己，把公司利益放在第一位，以服務公司的發(fā)展，市場的需要作為工作的方向。
(二)組織上，我們要強化管理
首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質量。儲運部全體員工都應該齊心協(xié)力、團結合作，始終堅持統(tǒng)一、實用、信息化、高效、協(xié)調的原則，服從和服務于企業(yè)發(fā)展的大局，努力打造“最快”，“最好”，“最省”的儲運物流事業(yè)。
(三)工作上，制定七項具體措施
1、使倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、讓庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合7S標準。
3、使員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度)。每兩個月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。要通過加強行業(yè)物流隊伍建設，提高內部管理，解決企業(yè)物流倉管力量薄弱的問題；要深入開展現(xiàn)代物流倉管知識的學習和培訓，提高全員對現(xiàn)代物流倉管理論的科學認識水平，統(tǒng)一思想，形成共識；要采取多種方式，加強人員培訓，盡快培養(yǎng)出一支既熟悉行業(yè)情況又具備現(xiàn)代物流倉管專業(yè)知識的物流人才隊伍。
4、專注時間管理。讓分揀、復核、出庫、配送時間控制在60分鐘之內。提高工作的效率。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核，細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。物流整合后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
［關鍵詞］物流；外包；多模態(tài)；供應鏈
1 引 言
隨著市場邊界的消失、勞動力資源的萎縮和全球化經(jīng)濟競爭的加劇,物流領域日益復雜。制造業(yè)為了降低成本,把物流外包給物流服務供應商,集中資源發(fā)展其核心業(yè)務,以提高其競爭力和降低運營風險。
2 外包及其目的
外包指把部分或全部工作、任務、責任或功能轉移給外部服務提供商完成。物流外包的目的有三個層次。一是降低固定資產(chǎn)(減少倉庫和車輛數(shù)目)和勞動力資本投入,降低運作費用，減輕資本投資,改進現(xiàn)金流并用于核心業(yè)務。二是把物流業(yè)務轉移給專業(yè)公司運作,以改進運作性能和提高生產(chǎn)率。三是講物流過程外包,改進客戶服務,提高庫存更新頻率和降低庫存,以提高競爭能力。
3 物流及其外包
3.1 3PLs與外包
在當代快速發(fā)展的供應鏈環(huán)境中,被迫再三降低費用的客戶需要把倉儲、配送、召回、配送等物流操作外包,旨在改進性能。3PLs成為商家的首選。第三方物流(3PLs)是由供需雙方以外的物流企業(yè)基于合同提供物流服務的業(yè)務模式和運作方式。企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),以合同方式把一定時期內的物流活動委托給專業(yè)物流服務公司,并通過信息系統(tǒng)實時監(jiān)視物流過程。3PLs具有物流設施,完成客戶的貨物運輸、搬運、包裝、儲存等單純服務,并提供捆綁和集成的多個物流服務,即從單一服務轉向了在一個屋檐下的捆綁式服務,以便客戶選擇使用。利用其自身的多模態(tài)運輸工具和儲存設施,以合同方式為客戶提供一站式物流服務。3PLs為客戶提供以合同為約束的系列化和信息化物流服務。隨著市場壓力的增大,單純把物流環(huán)節(jié)外包給3PLs已無法降低供應鏈整體運作成本,現(xiàn)代企業(yè)的競爭基于供應鏈競爭,成本是競爭中最重要的因素。客戶要求降低費用,3PLs在綜合能力、集成技術、戰(zhàn)略管理等方面難以滿足外包購買者的需要。3PLs的能力和客戶的需求之間差異拉大,不能滿足客戶對物流/供應鏈的實際需求。
3.2 4PLs與外包
由于3PLs在自身定位和理解客戶需求的多樣性方面具有局限性,讓單個3PLs承攬所有的外包服務越來越困難,其結果是客戶不得不進行選擇3PLs。尋找和選擇合適的3PLs是苦差事,為了滿足這種需要,4PLs應勢而生,旨在協(xié)助客戶協(xié)作各個3PLs,以處理貨物和管理業(yè)務過程,并為客戶提供物流鏈的完整視圖。大多數(shù)企業(yè)相當重視與渠道伙伴的緊密合作,包括客戶、供應商和物流服務供應商,需要開拓參與整體供應鏈活動的公司之間的關系。
第四方物流(4PLs)指把整個供應鏈管理外包給專業(yè)公司運作的方式,包括該過程的所有財產(chǎn)、規(guī)劃和管理。4PLs不同于傳統(tǒng)的3PLs。它是BPO提供商,將帶來價值、技術和重新設計的方法以滿足客戶需要,將把物流活動重組為一個過程；即4PLs是業(yè)務過程外包(BPO)服務提供商,將管理物流過程,如承運人、轉運人和倉庫等；也為客戶選擇和管理3PLs。4PLs將給潛在客戶提供經(jīng)驗,能更好理解客戶需求的復雜性,以便提供可行方案,滿足客戶需求,并為客戶帶來價值。
4PLs能提供滿足客戶需求的方案,實現(xiàn)經(jīng)營成本降低和傳統(tǒng)外包安排的資產(chǎn)轉移,以為客戶實現(xiàn)最大利潤。4PLs是中立的,不涉及貨物的配送,而注重和優(yōu)化供應鏈,如客戶、客戶的客戶和供應商；為客戶管理資源和評估送貨過程的技能和技術,以便讓其客戶完全外包物流管理活動。具有供應鏈經(jīng)驗的4PLs能為客戶控制整個供應鏈,能構建關系和過程以滿足客戶需求,而非客戶接收服務商所提供的。
4PLs希望把自己定位為其客戶的部分和擴展；倡導信息技術在管理物流過程中的角色和必要性,并通過提供跨多個企業(yè)的可見性和集成,能使企業(yè)管理其供應鏈的核心部分,如管理過程、人員和技術三個關鍵要素,特別是管理過程,以便客戶專注于提升核心競爭力,更好地管理和利用公司的資產(chǎn)和資源。
4PLs具有6個要素。一是注重供應鏈,特別是其運營、協(xié)作和管理；二是資產(chǎn)小,只具有信息和交互系統(tǒng)；三是知識密度大,涉及組織產(chǎn)品流；四是注重與制造商的關系,特別是供應鏈的專用合同和策略性協(xié)作；五是設計供應鏈中的客戶服務和增益策略的能力；六是信息共享機制,實現(xiàn)客戶和3PLs之間的完全信息共享。
3.3 4PL供應鏈外包的特征
4PLs致力于供應鏈外包業(yè)務,其主要特點是具有為客戶提供供應鏈增值的獨特能力。這主要通過兩個途徑實現(xiàn)利潤增值。一是通過優(yōu)質的產(chǎn)品質量及其可用性和改進的客戶服務實現(xiàn)增收,4PLs致力于經(jīng)營完整的供應鏈,能戲劇性地改變客戶服務,進而提高銷售。二是通過提高運營效率、組織有效過程和降低采購成本,通過外包整個供應鏈,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟而達到節(jié)約和減低運營費用。能通過兩個途徑實現(xiàn)投資降低。一是通過減少庫存和縮小訂單到資金的時間而減少流動資本,積極利用技術管理訂單,降低庫存。二是通過把供應鏈外包給4PLs降低固定資產(chǎn)。除此外,4PLs具有如下四個特性：
一是中立性。與3PLs不同,4PLs不是物流服務提供商,不提供倉儲、運輸、轉運、分發(fā)等服務。中立性意味著客觀性。3PLs為其客戶推銷其服務,無論后者是否需要。4PLs是獨立的實體,為其服務購買者設計、實施和管理供應鏈方案,以滿足客戶需要。二是供應鏈管理。4PLs是供應鏈管理服務提供商,致力于提供完整的供應鏈服務。供應鏈管理包括物流服務及其交互。4PLs理解構建規(guī)劃、貨主的性能、需求計劃、庫存速度以及如何適應供應鏈管理。這種綁定旨在把產(chǎn)品從貨主及時、準確和完整地轉移到客戶。即4PLs能縱觀和把握供應鏈全局。3PLs是物流服務提供商。三是重視過程。4PLs視供應鏈管理為業(yè)務過程,該過程跨越部門和功能,擴展到公司之外的客戶、貨主和服務提供商,視技術為關鍵的過程增值因素。3PLs是事務驅動的,而非過程驅動的,致力于運輸或訂單工作,難以為客戶制定有價值的提議以實現(xiàn)利潤。四是提供策略的能力。第四方物流具有戰(zhàn)略性和戰(zhàn)術性能力,4PLs能與客戶規(guī)劃供應鏈策略,能識別市場、業(yè)界和技術變化,能為客戶提供戰(zhàn)略性藍圖和日常工作計劃,能管理運輸細節(jié),也能制定長期規(guī)劃,能識別和化解風險。也有能力為客戶開發(fā)過程,有人力、技術和經(jīng)驗,管理和負責物流,理解如何去滿足客戶需求。而3PLs只提供日常工作計劃。
3.4 識別3PLs和4PLs的方法
三個關鍵問題有利于識別3PLs和4PLs。首先,外包功能還是過程？3PLs的目標是功能,如處理包裝、運輸和倉儲,而非運輸管理過程?？蛻粽嬲枰氖沁^程,這是4PLs的目標。供應鏈過程跨越組織,在垂直組織中水平運作。業(yè)務過程外包(BPO)服務提供商為現(xiàn)有的功能帶來了差異化服務、知識、經(jīng)驗和技術,能把外包重構為過程。它注重基于產(chǎn)出的結果,而不僅僅是純粹的費用降低問題。這個新過程將交互或被集成,能為客戶產(chǎn)生價值,能為股東產(chǎn)生利益。其次,外包任務還是外包管理？許多外包是任務相關的,只處理存儲或運輸而不管理。管理外包是4PLs所關注的,任務外包是3PLs所追求的。最后,真正滿足客戶需求的外包服務提供商在管理過程中應是中立的。4PLs是中立的,而那些通過運輸合同或通過其倉庫而推銷其運輸業(yè)務的3PLs不是中立的。
4 結 論
企業(yè)為在激烈的競爭市場中生存,必將逐步擴大物流外包。物流外包的潛在市場巨大,這為物流和供應鏈服務提供商提供了生存和發(fā)展的機遇。未來的第五方物流服務提供商(5PLs)乃至第六方物流服務提供商(6PLs)將為制造商提供采購乃至銷售的外包服務,這將使生產(chǎn)企業(yè)輕裝上陣,完全致力于研發(fā)核心產(chǎn)品和提高核心競爭力。
述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業(yè)務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主，少有職能和管理部門陳述。下面就讓小編帶你去看看物流倉儲年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
物流倉儲述職報告1忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。
201__年的工作是有條不紊的。
一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。
倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認真細致的把關，并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準確的完成。
工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。
倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。
二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務質量。
物流部全年配送3658單，提貨入庫819單。
物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標準，并嚴格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應格外小心，并對物品的完整性負責。
在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊ぷ饗感畝齲遣摯狻⑽锪鞴芾砉ぷ髦幸右愿慕囊桓黽渲匾姆矯妗N锪韃咳嗽迸潯認嘍暈榷?，但工作积极袌A桓擼奶剮璧髡?/p>物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則，有違章應及時處理，保證車輛正常運行、工作。
當201__年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中，而充滿希望與挑戰(zhàn)的201__年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候，回首正在過去的一年，站在新的時空起跑線上，展望未來，在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時俱進，在上級領導的親切關懷下，發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，在新的一年里，團結倉庫所有人員，努力使各項工作再上新的臺階。
物流倉儲述職報告2在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，201__年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作
為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。
至201__年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作
成品日常管理事務繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發(fā)放過程中能夠對其實施有效控制。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。
在面對產(chǎn)成品玻璃質量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至201__年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。
此外，為了適應西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201__年發(fā)往重慶、長沙等地內銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作
根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。
201__年發(fā)出交舊領新物資6256件，交舊領新執(zhí)行率100%，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉使用。201__年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學習消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。
除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患。
六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級
為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月—11月，由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足
1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長，導致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。
3、受玻璃質量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
八、20____年工作計劃
結合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：
1、不斷完善相關工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。
對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時將生產(chǎn)質量問題反饋給生產(chǎn)部門進行調整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進行修理，嚴格控制破片裝車數(shù)量。
3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。
4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關經(jīng)驗知識。
5、切實搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。
6、進一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關配套服務措施，使其各方面的費用得到有效控制。
物流倉儲述職報告3時光飛逝，轉眼間201__年已接近尾聲，回顧過去的一年在公司領導正確的領導下，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，在出入庫管理、成本核算方面做到了應盡的責任。對成本管理的要求不斷提升，對采購物資及各部門使用材料進行了控制。
為總結經(jīng)驗，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將201__年工作進行回顧總結：
一、人員情況：
截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統(tǒng)計1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。
二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：
1、我們是一個服務部門，我們的工作也應該更完善以生產(chǎn)服務為中心，為生產(chǎn)提供快捷高效的服務，盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個細節(jié)。
不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足，導致生產(chǎn)計劃更改或是緊急購買物料導致成本上升。
2、能嚴格執(zhí)行庫房各項制度，防止收發(fā)材料錯誤出現(xiàn)。
入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合格、不合要求不予入庫，特殊情況必須有相關領導簽批。做到了以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)。
不足之處：對供應商到貨物資嚴格把關了，對制造部領用物資沒把好關，看板填寫不及時。
3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析，并監(jiān)督改善，現(xiàn)階段五金費用明顯下降。
同時制定下發(fā)《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時發(fā)放，避免由于庫存不足造成緊急采購。
不足之處：對采購物資廠家、型號管理疏忽，導致不合格品的混入及質量缺陷。
4、對廢舊物資進行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放，改善到裝包并分類。
由于車間存放混亂，現(xiàn)在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規(guī)定》，加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。
不足之處：監(jiān)督檢查力度不夠，經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。
5、合理安排在庫區(qū)存放的材料，按種類規(guī)格分區(qū)碼放，保持庫區(qū)整潔。
最大限度做到物盡其用。
不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，遇集中到貨時不能滿足。
6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工，經(jīng)過幾個月的試用，在11月份將技能不達標人員辭退，并在12月份實行了部分物資計件。
不足之處：臨時工工作監(jiān)督檢查力度不夠，由于技能不達標試用時間較長。
7、對配料處人員進行了培訓，最大限度達到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。
不足之處：人員技能提高較慢，執(zhí)行力不夠，沒有及時有效的考核。
8、定期對物料進行盤點、清理，做到賬務卡相符。
積極配合財務部對盤點物資盈虧的處理及調賬工作。保證庫存報表上報的時間及數(shù)據(jù)的準確性、真實性。積極配合經(jīng)營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產(chǎn)的進行。
不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。
9、對原有配料單及配送記錄進行了整合，每爐次開具一個配料單，更好的指導了配送員作業(yè)，使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。
不足之處：物資加料順序沒有確定，區(qū)域性物資沒有和庫存結合。
10、組織成立材料評審小組，對不合格材料進行實際驗證，以避免不合格品混入。
不足之處：沒有及時統(tǒng)計分析不合格品降價的合理性。
11、自八月份開始每月召開通報會，主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。
不足之處：對于單爐成本及異常原因分析不具體，對于需各部門配合事項追蹤不及時。
每天我們都在重復的工作著，而每天的工作當中都會出現(xiàn)很多問題，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時有效的去解決問題，才能提高自身業(yè)務能力。
三：面臨的主要問題及解決思路與方法：
1、五金勞保方面：
①各部門請購物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象，造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪，經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購的物資買來不用。
解決方法：繼續(xù)推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監(jiān)管，避免滯庫物資的發(fā)生。結合管理部對緊急采購的次數(shù)、部門及物資情況進行匯總。
②易耗品及常用物資領用頻繁，造成領用人及庫管員時間上的浪費。
解決方法：確定易耗品及常用物資領用時間，并與車間、維修確定現(xiàn)場庫存，對叉車油耗進行單車統(tǒng)計，監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。
③采買五金材料價格、質量缺乏對比，且更換廠家頻次較多。
解決辦法：對購入五金物資價格監(jiān)督并與各公司常用物資價格、質量對比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實際領用數(shù)量確定購買物資廠家、型號，以控制供應商的價格欺詐行為。
2、材料方面
①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理，造成庫區(qū)占壓。
解決辦法：合理安排庫區(qū)，督促經(jīng)營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內處理，盡量避免雇傭臨時工增加費用。
②部分原材料物資盈虧較大，導致生產(chǎn)成本不真實。
解決辦法：加強配送員崗位培訓，交接班管理;設定電子明細帳，加強流程化管理，確保數(shù)據(jù)真實性、準確性的。將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準。
③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時候是生產(chǎn)待料，物資被動接收，且價格超高。
解決辦法：由質保部、配料處、制造部、經(jīng)營部結合采購物資情況及物資價格信息設定材料不合格降價標準，以便應對。
3、配料及成本分析：
①車間生產(chǎn)計劃更改頻繁，材料庫存較低，經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗合格后使用。導致配送后換料或是緊急配送。
解決辦法：增加物資安全庫存，對生產(chǎn)計劃更改情況進行監(jiān)督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。
②由于原材料庫存不穩(wěn)定，未能對生產(chǎn)單爐材料成本進行分析匯總。
解決辦法：由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號確定最優(yōu)配料與替代配料，更有效的指導經(jīng)營部采購。
③通知、通報的傳閱及執(zhí)行檢查不到位，統(tǒng)計資料管理不規(guī)范。
解決辦法：在工作的日益摸索中，對統(tǒng)計工作所涉及的票據(jù)傳遞進行了規(guī)范，對統(tǒng)計資料檔案進行保管、調用和移交。統(tǒng)計數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理，裝訂整齊，保管規(guī)范。
四、20____年重點工作計劃：
1、加強費用及成本的管理。
①規(guī)范庫存材料成本核算，嚴格控制庫存限額，減少資金占壓。建立新的物資領用制度，避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。
②在原來基礎上細化物料成本管理，加強對各部門物料使用的管理，核算各部門的真實物料消耗及真實成本，為各部門物料使用管理提供依據(jù)。③合理使用各種物料，嚴格對物料消耗合理性進行控制，杜絕使用中的浪費。
④加強成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導采購所需物資。
⑤加強循環(huán)盤點工作，及時核算處各部門領用物料情況，并指出各部門的浪費現(xiàn)象，積極查找原因分析。
⑥對于可考核的物資如在統(tǒng)計中超出使用范圍，及時通知車間并查找原因，保持降低成本意識。
2、人員管理方面。
①加強團隊建設，充分發(fā)揮下屬的工作積極性，根據(jù)工作情況實行輪崗工作制，提高團隊的整體素質。
②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時，還要做到以身作則，使大家能夠主動形成節(jié)約意識。
③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時管理，提高工作效率，充分利用工作時間完成本職工作，消滅工作中的空白點。
3、物料管理。
①對所有出入庫材料嚴格按作業(yè)標準書執(zhí)行，對供應商到貨數(shù)量嚴格把關。確保收發(fā)貨前確認相關數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準確性和及時性。
②加強本部門員工的培訓，真正掌握進、出、存的工作流程，使他們充分發(fā)揮業(yè)務骨干的作用，是庫存物資順利周轉，做到物盡其用。
③根據(jù)公司實際情況結合制造部、經(jīng)營部對滯庫物資的積壓進行整改，避免材料浪費，改善庫房及物資堆積現(xiàn)象，給物資周轉提供空間。
④重新對倉庫庫位進行有效規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。
⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲，從而防止發(fā)生停工待料，浪費生產(chǎn)時間。
物流倉儲述職報告4201__年倉儲物流部工作總結回顧201__年的工作，在公司領導的帶領下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務?，F(xiàn)在總結如下：
一、倉儲物流201__年度工作情況
201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務。
二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題
倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足;帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責任心不足。
工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。
如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導致有些庫存緊張，有的庫存過多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。
雖然防護工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。
如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
5、執(zhí)行力不高。
在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責;堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質量。
然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
三、201__年工作展望
1、201__年度的工作內容、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2、工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。
與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調轉期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質要求及包裝要求，減少品質投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的`了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力
物流倉儲述職報告5隨著公司的日益壯大，讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題，主要有以下幾個方面：
(一)如何提高員工的工作效率：
告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵。
(二)員工的責任心如何加強和提升
各班組激勵職權在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質量意識和質量考核的經(jīng)濟崗位責任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認的激勵標準(員工考核：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。
(三)如何培養(yǎng)多面手：
一線員工在完成自己分內工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習)，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：
1、根據(jù)培訓計劃，然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內容的培訓、指導。
2、完成初期培訓指導后，進行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班(工作結束后)時間，由班長指導進行實際作業(yè)操作。
3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業(yè)方法。
4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進行確認。
5、考核學員培訓效果。
檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。
(四)成本意識的培養(yǎng)：
從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。
從大處看管理：人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。
(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：
班組長底薪工資的核定內容：底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼
班組長浮動工資的核定內容：績效工資——任務績效指個人及部門
任務完成情況：本職工作質量—常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數(shù)量—單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故—一般性責任事故出現(xiàn)的頻率。
管理績效(管理人員角色行為到位程度)：紀律性—服從領導指揮、遵規(guī)守紀、有效管理控制;組織意識—橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設—下屬團隊和諧、進取。忠誠性—維護(不非法侵占)公司利益，積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新—為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。
班組長浮動工資的評定依據(jù)：任務占工資標準的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%，質量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學歷10%。
一線員工浮動工資的評定依據(jù)：任務占工資標準的70%，其中個人產(chǎn)量定額50%，質量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。
關鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè)；安全管理；策略
現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速發(fā)展，社會物流需求持續(xù)、高速增長，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉變，經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當前形勢下顯得尤為重要。
1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀
我國物流市場規(guī)模巨大，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國各類物流企業(yè)快速成長，傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務重組和資源整合的步伐；新興物流企業(yè)在努力擴大規(guī)模和提升水平；民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎上，通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變?yōu)槲锪鞴?；還有一部分是為滿足物流市場的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營內容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務為主要內容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比，我國物流業(yè)起步較晚，物流成本占GDP的比重仍然過高，社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營分散、功能單
一、自動化程度低，物流布局不合理，物流技術含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務意識和服務質量不盡如人意等問題，難以滿足社會化物流的需要。
受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，我國相當多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經(jīng)營組織方式，物流活動主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務完成，使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內部供應鏈管理，不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。
2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略
2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業(yè)安全工作落實與否，關鍵在于領導。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責；分管安全工作的領導具體抓，負具體責任；其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態(tài)，及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或專項的安全檢查，使職工感受到領導對安全工作的重視和支持；二是分管領導真抓實干，做好細致的安排與責任落實工作；三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。
2.2樹立安全經(jīng)營觀念，促使安全與經(jīng)營的協(xié)調統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關系。因為在市場經(jīng)濟體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當安全工作與經(jīng)營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關系。當生產(chǎn)與安全有沖突時，應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監(jiān)督為事前防范，有效地維護了安全監(jiān)督的權威性。同時強調不能因為怕承擔責任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管，會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關規(guī)定的現(xiàn)象。
2.3建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應在國家法律法規(guī)整體架構的基礎上，結合經(jīng)營情況和服務方式的變化對企業(yè)的安全制度進行相應的修改、補充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn)，需要跟上相應的安全規(guī)章制度，要根據(jù)“誰主管，誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初，在制定經(jīng)濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書，對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng)，對特殊工種的培訓等均做出時間安排，使各項安全目標層層細化，分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎工作有序進行。2.4加強監(jiān)督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規(guī)范安全基礎管理工作；二是抓現(xiàn)場安全管理?，F(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進企業(yè)安全制度的落實。
物流企業(yè)要堅持每月一檢查，庫區(qū)每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專業(yè)查相結合；集中查和抽查相結合；領導查和夜查相結合；季節(jié)查和節(jié)日查相結合的辦法，進行多次大檢查，借助于社會大氣候，推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防，及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化，安全工作往往會出現(xiàn)新的難題，需要我們去解決。因此，在抓表面上的安全基礎管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。
堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍，做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標準。當然，嚴格對自管庫的管理是一個艱苦細致的工作過程，自管庫往往為了省錢，或為了趕任務，或圖一時方便，違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生，如在禁煙區(qū)內抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了，明天類似的問題又會發(fā)生，因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實；二是改進工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關系緊張的現(xiàn)象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質服務，工作方法切忌簡單、生硬，要經(jīng)常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難，增進了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。新晨
2.5提高全體工作人員的素質加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質，員工的安全素質和安全意識增強了，就會減少不安全行為，從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經(jīng)營者的安全素質提高了，安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營管理和社會現(xiàn)代生活的需要，自然會認為應該投入資金改善安全設施，他的行為就能符合現(xiàn)代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質提高了，他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會將各類事故拒之門外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生，往往不是哪一個人，哪一個環(huán)節(jié)，哪個時刻出了某一個事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環(huán)境的需要，按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛(wèi)隊伍建設，對保安人員進行經(jīng)常性的強化教育，使他們轉變思想觀念，向專業(yè)化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦，使他們能用法制法規(guī)來指導自己的言行及日常工作，使安全保衛(wèi)工作更加法制化，更好地為企業(yè)保駕護航。
總之，進入21世紀，變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進步和管理創(chuàng)新的驅動下，經(jīng)歷了從量變到質變的過程，全球物流已經(jīng)進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn)，企業(yè)物流管理必須自身變革，才能應對挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中，要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位，才確保企業(yè)的安全，促使物流企業(yè)快速發(fā)展。
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[關鍵詞] 鐵路物流 現(xiàn)代物流 發(fā)展對策
鐵路物流是運輸物流的一個分支，是通過鐵路干線或相關服務開展物流活動的綜合性過程。鐵路物流是在鐵路基礎上發(fā)展的物流，是以物流為載體，發(fā)展鐵路業(yè)務為目的的一種運作模式，它的作用在于將物流與鐵路更好的結合。我國加入WTO后，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和經(jīng)濟體制改革的不斷深入，物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了加速發(fā)展的趨勢。鐵路作為國民經(jīng)濟的一個重要部分，自身的優(yōu)勢在“運輸”。而“運輸”正是物流活動中最主要也是最基本的活動，是物流成本構成中所占比例最高的。隨著中國鐵路改革的進一步深入，鐵路企業(yè)必須尋找新的經(jīng)濟增長點，而現(xiàn)代物流業(yè)正是繼物質資源、人力資源之后有挖掘潛力的“第三利潤源”。鐵路企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)已愈加重要和緊迫。
1 我國鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢
1.1 政策優(yōu)勢
鐵路運輸是國民經(jīng)濟的大動脈，幾十年來國家一直對鐵路的發(fā)展給予高度的關心和支持，比如在行業(yè)保護性措施、鐵路建設融資、技術改造、鐵路改革的政策環(huán)境等方面都令其他非國有企業(yè)望塵莫及。
1.2 網(wǎng)絡規(guī)模優(yōu)勢
現(xiàn)代物流業(yè)是一個前期投資很大的行業(yè)，需要大量網(wǎng)絡運營投資。我國鐵路不管從總量和密度都名列世界前茅，鐵路網(wǎng)遍及全國，統(tǒng)一的全國鐵路網(wǎng)體系以及遍布全國的鐵路站點、倉儲、裝卸機械、場地構成了從事現(xiàn)代物流所需的物流實體網(wǎng)絡，同時，建成并投入使用了多套涉及鐵路運輸、經(jīng)營管理等方面的信息系統(tǒng)。這些發(fā)達的路網(wǎng)通訊能力和信息管理系統(tǒng)為鐵路搭建了一個基礎良好的信息網(wǎng)絡平臺。網(wǎng)絡規(guī)模優(yōu)勢確立了鐵路物流市場的主導地位。在2005年度中國物流企業(yè)50強中，鐵路共有中鐵快運、中鐵特貨運輸?shù)?家公司入圍。這些公司物流起步較早，在物流領域積累了一定的經(jīng)驗、資金和人才，在物流競爭中打出了自己的品牌，占有了一定的市場。
1.3 鐵路貨運場站具備成為物流（配送）中心的位置優(yōu)勢
由物流業(yè)自身的特點所決定，物流(配送)中心設置在城市郊區(qū)交通便利的地方比較合適。而鐵路貨運場站大多分布在大中城市郊區(qū)，且有強大的鐵路運輸支持。因此，鐵路貨運場站這種優(yōu)勢在政府主管部門規(guī)劃全國物流中心或區(qū)域物流中心時，為其成為規(guī)劃內的物流中心創(chuàng)造了有利條件。
1.4 資源優(yōu)勢
包括鐵路龐大的資產(chǎn)優(yōu)勢、技術裝備優(yōu)勢、多年營銷形成的客戶資源優(yōu)勢、某些產(chǎn)品的品牌優(yōu)勢以及良好的社會商業(yè)信譽優(yōu)勢，多年來積累的管理經(jīng)驗和人才優(yōu)勢等。所以，鐵路貨運業(yè)發(fā)展的首要目標是完成由傳統(tǒng)的物流企業(yè)向現(xiàn)代功能性物流企業(yè)的轉變，在此基礎上，依據(jù)規(guī)模優(yōu)勢，積極發(fā)展物流服務，再把兩者有機地整合起來，完成由功能性物流企業(yè)向具有綜合物流功能的第三方物流發(fā)展。
2 我國鐵路物流發(fā)展存在的問題
2.1 設施布局不合理
我國鐵路物流設施的建設缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和科學論證，使鐵路物流的運行存在諸多問題，如大城市周邊鐵路集裝箱辦理站過多。僅在廣州地區(qū)20公里半徑范圍內就有6個集裝箱辦理站，北京環(huán)城有3個，上海市周邊有3個。這些集裝箱辦理站大部分位于城區(qū)，不僅被城市建設發(fā)展用地包圍，而且與城市發(fā)展規(guī)劃存在較大矛盾。
2.2 物流信息不暢
信息在物流體系中處于核心地位，鐵路的全國性大網(wǎng)絡在現(xiàn)代化通訊電腦聯(lián)網(wǎng)設備上具有較強優(yōu)勢，依托鐵路基干網(wǎng)，有完善的信息管理系統(tǒng)， 但這些信息往往只作為內部制定工作計劃的參考，而市場上大量供求信息缺乏合適的渠道進入鐵路內部，導致信息傳遞不暢，尤其是沒有形成物資市場動態(tài)監(jiān)測和價格監(jiān)控體系，定期分析需求和價格信息，以形成覆蓋全路的物流信息網(wǎng)絡，使鐵路蒙受巨大損失。
2.3 物流過程間斷，條塊分割
由于體制和觀念的原因，輸運、儲存、搬運、裝卸、貨物處理、流通加工等物流過程被分割間斷，缺乏全方位、全過程、一體化供應鏈管理。同時物流設施配置也存在條塊分割的情況。據(jù)統(tǒng)計，全路各單位共有300余家儲運基地，擁有倉庫2000 多座，專用線路500多條，儲運設施遍布全國，但仍按傳統(tǒng)分屬運營、工程、建筑、物資等分口管理。如此局面基本是按計劃經(jīng)濟條件下資源配置的方式形成，造成許多資源浪費，降低鐵路運輸利潤。
2.4 物流網(wǎng)絡運作水平低
鐵路是在固定路網(wǎng)上運送客貨的一種運輸方式。鐵路龐大的網(wǎng)絡資源應有高水平的運作與之相配，而目前我國鐵路物流企業(yè)的思維定勢、思想觀念、管理方法還局限于某一地區(qū)的資源和市場為軸心的封閉或半封閉的小生產(chǎn)式的管理模式，造成網(wǎng)點不活、線不成網(wǎng)的情況，導致失去網(wǎng)絡經(jīng)營的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
2.5 物流人才缺乏
目前我國鐵路物流企業(yè)嚴重缺少物流規(guī)劃咨詢、物流政策管理和物流信息技術等方面的人才。并且，掌握供應鏈管理知識、有創(chuàng)新意識的專業(yè)物流人才的缺乏，使得企業(yè)物流管理水平不高，物流運作效益低下。
3 鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的對策
向物流業(yè)發(fā)展，是一項關系到企業(yè)命運的系統(tǒng)工程，既要正視自身的不足、又要認識自身的優(yōu)勢和積極因素。要在綜合分析各方面因素的基礎上，從以下幾個方面著手。
3.1 優(yōu)化營運模式，對鐵路物流結構進行調整
首先要明確鐵路貨運業(yè)向現(xiàn)代物流邁進的發(fā)展方向，利用鐵路管理體制改革的時機，制定符合國情、路情的發(fā)展規(guī)劃；其次要自覺進行企業(yè)規(guī)模重組和經(jīng)營方式的調整，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，構筑物流運作的制度基礎。應對我國鐵路物流原有業(yè)務結構進行調整，抓住目標客戶，積極開發(fā)新的服務項目，滿足個性化的需要，制定符合鐵路物流發(fā)展的策略。我國鐵路在大宗客戶的開發(fā)上潛力很大，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大宗貨物、高附加值、長運距、多功能服務的產(chǎn)品運輸會越來越多，應抓住有利時機，制定我國鐵路物流結構調整的階段策略，定期對鐵路物流結構進行測評，實行過程管理和目標管理的全程監(jiān)督。
3.2 找準切入點，構建物流網(wǎng)絡體系
在全國鐵路當中大多數(shù)從事物流的企業(yè)是鐵路局興辦的多經(jīng)企業(yè)。主要從事與鐵路運輸相關的現(xiàn)貨業(yè)務，對物流過程的其他環(huán)節(jié)如貨源組織、加工、存儲、配送涉及很少，功能單一，不能形成完整的物流供應鏈，抵抗政策風險的能力差。鐵路要從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)流通企業(yè)著手，積極參與企業(yè)生產(chǎn)過程和流通過程，并與其建立戰(zhàn)略伙伴關系，以實現(xiàn)連續(xù)性、長期性的協(xié)作。加速與商品集散地、大型貨物配送中心、大型超市集團和批發(fā)市場的聯(lián)系協(xié)作。向高新區(qū)、保稅區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)挺進，加大對新型高科技產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品的承運、配送力度。以大中型貨運站為主，以小型貨運站和代辦點為輔，全方位、多輻射地開拓綜合物流市場，構筑與海陸空相聯(lián)接的立體式“大交通”格局。
3.3 加快物流基礎設施建設
基礎設施是進行物流運作的基本保證。在硬件方面，要以大、中型貨運站為基礎，建立若干個物流中心和配送中心，完善倉儲功能，構筑物流運作的物質基礎。軟件方面，以現(xiàn)有通信設施為基礎，建立全國聯(lián)網(wǎng)的物流服務信息系統(tǒng)，構筑物流運作的信息平臺。
標準化、信息化是發(fā)達商流和完善綜合運輸網(wǎng)絡發(fā)展的基礎，高效的物流分配需要統(tǒng)一的標準和快速、準確的信息交換。鐵路物流不僅要制定“統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運作”的物流標準，還要開發(fā)統(tǒng)一的信息平臺，注重開發(fā)符合國際標準的物流信息鏈。要積極引導和整和各種信息流，建立統(tǒng)一的物流信息平臺，特別注意鐵路物流與各種交通運輸方式之間的銜接。將各種運輸方式、各種運輸企業(yè)整合到統(tǒng)一的信息平臺上，為物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造最佳的軟硬環(huán)境。
3.4 積極開展對外合作
鐵路貨運業(yè)向物流業(yè)轉化，目前最現(xiàn)實的困難是資金短缺。對外合作可以從兩個方面考慮：一是與路外的單位合作。這主要以吸引資金為目的。二是通過引進外資，建立中外合資物流企業(yè)。這樣在解決資金問題的同時，可以更快地掌握國際現(xiàn)代物流的經(jīng)營思想、管理技術和運作方式。所以，積極開展對外合作是解決資金問題、掌握物流技術和管理技巧的捷徑。
3.5 建立與完善法律、政策支持系統(tǒng)
鐵路貨運向綜合物流模式發(fā)展，是一個循序漸進的過程，物流業(yè)的發(fā)展需要物流各系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)的相互協(xié)調和合作，避免條塊分割的現(xiàn)象。因此，要加快物流業(yè)的發(fā)展，國家應當建立和完善相應的法律與政策，作為鐵路物流改革的有力支撐和有效保障，需要清理和規(guī)范現(xiàn)有與物流活動相關的各種法規(guī)、標準等，本著精簡實用，有利于物流發(fā)展的原則，建立統(tǒng)一的物流法規(guī)。但現(xiàn)有的民法和工商注冊法僅對運輸企業(yè)作了若干規(guī)定和詳細要求，而對物流企業(yè)如何運作尚無法律可循。為此要根據(jù)物流業(yè)與國際接軌的慣例，以符合WTO有關規(guī)則為支撐，研究制訂《法》，并對《鐵路法》沒有提及的條款加以補充；在制訂鐵路改革的政策時，充分考慮運輸及物流發(fā)展的需要，在政策上給予支持；迅速成立鐵路運輸業(yè)，物流業(yè)發(fā)展、規(guī)劃、運行常設機構，以便在今后國家規(guī)范物流管理職能時搶占先機，以利于鐵路物流業(yè)的發(fā)展。
3.6 加快鐵路物流人才培養(yǎng)
鐵路物流由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉型過程中需要大批精通現(xiàn)代物流運作的專業(yè)人才。應做好鐵路運輸對物流業(yè)人才的需求規(guī)劃，開展各種形式的物流專業(yè)教育，引進國際先進的物流培訓體系，加強物流人才的短期培訓，積極與有物流研究實力的科研院所、物流培訓機構、國家物流行政專業(yè)管理部門加強聯(lián)系，在第一時間把最新的物流信息和技術引入鐵路物流管理實踐中，進而加速我國鐵路向現(xiàn)代物流的轉型。
4 我國鐵路物流的發(fā)展趨勢
在正確積極的發(fā)展對策引導下，當前我國鐵路物流的發(fā)展趨勢在如下幾個方面表現(xiàn)得十分明顯。
4.1 集裝箱運輸將得到大力發(fā)展
集裝箱運輸是一種先進的綜合性運輸方式，它具有安全、迅速、方便和經(jīng)濟等特點，能將產(chǎn)、供、運、銷系統(tǒng)地聯(lián)成一體，從根本上改變了貨物運輸?shù)难b、運、卸不協(xié)調， 運輸費用高、速度慢、質量差的落后狀態(tài)。同時也為裝卸作業(yè)機械化、自動化、標準化創(chuàng)造了必要條件。隨著經(jīng)濟增長方式的轉變、經(jīng)濟結構的調整、經(jīng)濟總量的擴大，鐵路集裝箱運輸和需求將有更好的發(fā)展前景，必將成為未來鐵路物流的生力軍。
4.2 鐵路聯(lián)運將進一步加強
聯(lián)運是國際貨運的主要方式。我國加入WTO后在全球經(jīng)濟一體化中的地位更加突出， 要求物流運作模式、物流管理與國際接軌。國際上大型生產(chǎn)企業(yè)往往通過聯(lián)運手段構建其反應迅速、運行順暢的供應鏈體系，作為其全球戰(zhàn)略的重要內容。我國只有將鐵路系統(tǒng)的發(fā)展與水運、空運、支線公路以及其他專業(yè)的服務支持作為一個相互連接的整體考慮，突破鐵路封閉式系統(tǒng)運輸格局，鐵路聯(lián)運才能發(fā)展成為全球供應鏈支持體系一個不可或缺的重要部分。
4.3 物流可視化系統(tǒng)將發(fā)揮重要作用
隨著全球信息網(wǎng)絡化進程的深入，物流供應鏈管理已建立了通暢快捷的信息平臺。依靠此平臺，實現(xiàn)供應鏈的可視化業(yè)務管理是未來物流企業(yè)發(fā)展的重要目標。隨著鐵路系統(tǒng)信息網(wǎng)絡的不斷完善、互聯(lián)網(wǎng)信息共享體系不斷形成，鐵路物流業(yè)務的可視化系統(tǒng)將得到廣泛開發(fā)和應用，供應鏈企業(yè)可以在供應鏈網(wǎng)絡上實現(xiàn)對產(chǎn)品的實時跟蹤。可視化技術的應用和系統(tǒng)開發(fā)將是鐵路運輸物流在未來市場競爭中取得優(yōu)勢的一個重要手段。
4.4 物流設備的性能將大幅提高
物流設備的性能大幅提高主要體現(xiàn)在兩個方面。一是規(guī)模的大型化，為了進一步發(fā)展鐵路物流的規(guī)模優(yōu)勢，鐵路貨運車輛將向載重化發(fā)展，如已出現(xiàn)載重量達7150噸的超重貨運列車；二是速度的高速化，鐵路將通過提高運輸速度，不斷縮小與航空運輸、公路運輸?shù)牟罹?，如法國?990年制造了時速513.3km/h高速列車，日本1998年將實驗時速提高到539km/h。我國當前正采取多種技術方案實現(xiàn)鐵路的提速戰(zhàn)略。
4.5 物流專業(yè)化水平將進一步提高
全球性的第三方專業(yè)物流公司是未來物流發(fā)展的主力軍。作為物流系統(tǒng)集成商，第三方物流公司通過對客戶的集成、管理精細、井然有序的“多點停留配送”，在遍布世界的供應商、銷售商之間進行原材料、零部件和產(chǎn)品采購與傳遞等業(yè)務。在我國，物流需求主要是境內三資企業(yè)、跨國公司、國內新型大中型企業(yè)和國有大型工業(yè)企業(yè)。他們急切要求通過合同、物流、設施租賃等多種形式獲得及時性、準確性較高的物流服務。這些都表明我國開展第三方物流潛力巨大。隨著體制改革的深入和管理水平的提高，我國鐵路運輸物流必將發(fā)展成為重要的第三方物流企業(yè)集團。
5 我國鐵路物流業(yè)發(fā)展展望
在可以預見的時間內，鐵路物流的發(fā)展必將克服體制和能力上的不足，隨著市場經(jīng)濟的深化取得更大的發(fā)展。
5.1 鐵路物流的社會責任更加艱巨
隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，國內石油需求也穩(wěn)步增長，從2007下半年開始國際原油價格持續(xù)飚升，給國民經(jīng)濟各行業(yè)帶來較大影響。其中，交通運輸業(yè)尤其是公路貨運受到的沖擊較大。為了消化油價上漲給公路運輸帶來的成本增加，國內大多數(shù)公路運輸企業(yè)將運輸費用上漲10%左右，這一措施致使大部分物流企業(yè)的貨運量減少、利潤下降，企業(yè)面臨巨大壓力。根據(jù)國家信息中心經(jīng)濟預測部報告顯示，2008年我國石油供求仍處于相對緊張狀態(tài)，國際油價仍將在高位運行，我國交通運輸業(yè)將面臨極大挑戰(zhàn)。鐵路物流作為國民經(jīng)濟運行的重要支柱，因其技術經(jīng)濟特征優(yōu)勢受油價上漲影響相對較小。因此，在油價上漲、國內公路運輸普遍低迷的情況下，迫切需要鐵路物流為社會運輸需求提供充足的運力保證，從而保證國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。
5.2 鐵路運能將得到進一步釋放
根據(jù)鐵路發(fā)展規(guī)劃，“十一五”期間我國將增加17000公里鐵路。其中，客運專線9800公里。到2010年，全國鐵路營運里程將達到8.5萬公里。其中，復線里程3.5萬公里；鐵路煤炭外運能力將達15億噸；快速線路營運里程將達2.2萬公里。高速鐵路和客運專線的建設，將從根本上改變既有線路客、貨高密度混跑而致運輸隊能不能大幅提高的現(xiàn)狀，可快速擴充我國鐵路物流能力、提升技術裝備水平，形成便捷運輸、通暢、高效的鐵路物流網(wǎng)絡。
5.3 客戶服務水平將大幅提高
鐵路物流作為一個綜合服務行業(yè)，不斷提高客戶服務水平是其一直追求的目標。目前，我國鐵路物流服務還處于一個相對較低的水平，還處于單純運輸?shù)臓顟B(tài)，傳統(tǒng)的客戶服務方式、服務水平難以滿足現(xiàn)代客戶要求。且隨著和諧鐵路發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進以及鐵路“十一五”規(guī)劃的逐步實施，主要干線實施客貨分線，鐵路運能將得到大幅釋放，屆時必定需要相應水平的客戶服務方式以滿足客戶多層次多樣化的需求。為了適應提高服務質量的客觀要求和發(fā)展趨勢，鐵路系統(tǒng)將在未來幾年內建設全路統(tǒng)一的客戶服務中心，建立集中提供營銷和售后服務的網(wǎng)絡系統(tǒng)，實現(xiàn)鐵路物流服務方式的根本轉變，為旅客貨主提供更便捷的服務。通過客戶服務中心卓有成效的工作，可以大大方便社會公眾獲取鐵路客貨運信息，改善鐵路物流企業(yè)與客戶的關系，鐵路客戶服務水平將會得到大幅提高。
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一、建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理、加強監(jiān)督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合、提高全體工作人員的素質加強安全教育等，具體材料詳見：
現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速發(fā)展，社會物流需求持續(xù)、高速增長，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉變，經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當前形勢下顯得尤為重要。
1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀
我國物流市場規(guī)模巨大，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國各類物流企業(yè)快速成長，傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務重組和資源整合的步伐；新興物流企業(yè)在努力擴大規(guī)模和提升水平；民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎上，通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變?yōu)槲锪鞴?；還有一部分是為滿足物流市場的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營內容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務為主要內容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比，我國物流業(yè)起步較晚，物流成本占GDP的比重仍然過高，社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營分散、功能單
一、自動化程度低，物流布局不合理，物流技術含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務意識和服務質量不盡如人意等問題，難以滿足社會化物流的需要。
受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，我國相當多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經(jīng)營組織方式，物流活動主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務完成，使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內部供應鏈管理，不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。
2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略
2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業(yè)安全工作落實與否，關鍵在于領導。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責；分管安全工作的領導具體抓，負具體責任；其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態(tài)，及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或專項的安全檢查，使職工感受到領導對安全工作的重視和支持；二是分管領導真抓實干，做好細致的安排與責任落實工作；三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。
2.2樹立安全經(jīng)營觀念，促使安全與經(jīng)營的協(xié)調統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關系。因為在市場經(jīng)濟體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當安全工作與經(jīng)營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關系。當生產(chǎn)與安全有沖突時，應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監(jiān)督為事前防范，有效地維護了安全監(jiān)督的權威性。同時強調不能因為怕承擔責任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管，會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關規(guī)定的現(xiàn)象。
2.3建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應在國家法律法規(guī)整體架構的基礎上，結合經(jīng)營情況和服務方式的變化對企業(yè)的安全制度進行相應的修改、補充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn)，需要跟上相應的安全規(guī)章制度，要根據(jù)“誰主管，誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初，在制定經(jīng)濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書，對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng)，對特殊工種的培訓等均做出時間安排，使各項安全目標層層細化，分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎工作有序進行。
2.4加強監(jiān)督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規(guī)范安全基礎管理工作；二是抓現(xiàn)場安全管理。現(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進企業(yè)安全制度的落實。新晨
物流企業(yè)要堅持每月一檢查，庫區(qū)每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專業(yè)查相結合；集中查和抽查相結合；領導查和夜查相結合；季節(jié)查和節(jié)日查相結合的辦法，進行多次大檢查，借助于社會大氣候，推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防，及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化，安全工作往往會出現(xiàn)新的難題，需要我們去解決。因此，在抓表面上的安全基礎管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。
堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍，做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標準。當然，嚴格對自管庫的管理是一
個艱苦細致的工作過程，自管庫往往為了省錢，或為了趕任務，或圖一時方便，違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生，如在禁煙區(qū)內抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了，明天類似的問題又會發(fā)生，因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實；二是改進工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關系緊張的現(xiàn)象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質服務，工作方法切忌簡單、生硬，要經(jīng)常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難，增進了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。
2.5提高全體工作人員的素質加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質，員工的安全素質和安全意識增強了，就會減少不安全行為，從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經(jīng)營者的安全素質提高了，安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營管理和社會現(xiàn)代生活的需要，自然會認為應該投入資金改善安全設施，他的行為就能符合現(xiàn)代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質提高了，他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會將各類事故拒之門外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生，往往不是哪一個人，哪一個環(huán)節(jié)，哪個時刻出了某一個事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環(huán)境的需要，按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛(wèi)隊伍建設，對保安人員進行經(jīng)常性的強化教育，使他們轉變思想觀念，向專業(yè)化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦，使他們能用法制法規(guī)來指導自己的言行及日常工作，使安全保衛(wèi)工作更加法制化，更好地為企業(yè)保駕護航。
總之，進入21世紀，變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進步和管理創(chuàng)新的驅動下，經(jīng)歷了從量變到質變的過程，全球物流已經(jīng)進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn)，企業(yè)物流管理必須自身變革，才能應對挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中，要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位，才確保企業(yè)的安全，促使物流企業(yè)快速發(fā)展。
摘要：隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，時代的變遷，我國物流也突破了傳統(tǒng)的范疇。現(xiàn)代物流包括生產(chǎn)領域里的物資流通，流通領域里的商品流通；物流管理是企業(yè)對物資流通過程進行的組織、協(xié)調和控制?，F(xiàn)代物流業(yè)轉化，安全管理工作也隨之發(fā)生了許多新的變化。因此，在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中，只有對安全管理的模式進行改革和創(chuàng)新，才能確保企業(yè)的安全。
關鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè)；安全管理；策略
編者按：本文主要從；；；；；進行講述。其中包括：、、、、、、、、、、、、、、、等，具體材料詳見：
Abstract:Asthemarketeconomydevelops,thechangesoftime,China’slogisticshasbrokenthroughthetraditionalareas.Modernlogisticsinthefieldofproduction,circulationofmaterials,inthefieldofcommoditycirculationandcirculation;logisticsmanagementisabusiness-to-processmaterialscirculationoftheorganization,coordinationandcontrol.Modernlogisticsindustrytransformation,andsecuritymanagementalsowillbeinalotofnewchanges.Therefore,inthemodernlogisticsenterprisesecuritymanagement,onlyonthemodelofsafetymanagementreformandinnovationcanensurethesafetyofenterprises.
Keywords:modernlogisticsenterprises;safetymanagement;strategy
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行動導向教學法是一種通過師生共同完成一個完整的項目進行教學活動的以學生為主體的教學方法。在行動導向教學中，看中的不是最終結果，而是教學項目的完成過程。在行動導向教學中，學習過程就像人人參與的創(chuàng)造性實踐活動。在教學過程中教師發(fā)揮主導作用，學生是教學的主體，在幫助學生理解、把握課程目標中包含的知識和技能的同時，培養(yǎng)其分析和解決問題的思維方法，體驗創(chuàng)新的困難和樂趣，充分體現(xiàn)了“以能力為本”的職業(yè)教育價值取向。
二、行動導向教學法在《倉儲管理》中的實施和應用
1.確定并下達行動導向項目目標。
首先由教師提出一個行動導向的可行項目，由相應項目的其他教師和企業(yè)一線工作人員進行協(xié)商，最終確定項目的任務及目標。在選擇項目上要求貼近企業(yè)操作的實際內容，增加教學內容的實際意義。行動導向教學法綜合分析合作企業(yè)實際的倉儲管理工作流程，結合高職學生就業(yè)的實際要求，創(chuàng)新教學方法，按照工作過程劃分工作任務以及教學項目，做到理論聯(lián)系實際。以我校倉儲管理課程為例，設置了包括入庫作業(yè)管理、出庫作業(yè)管理、在庫作業(yè)管理、倉庫內部布局規(guī)劃和倉儲成本與績效評價五大工作項目。這五個項目在實施教學前由教師下發(fā)任務書，幫助學生明確研究的重難點、項目的目標和任務及背景知識。在組織指導學生開展項目過程中，由于學習目的性強、崗位明確，學生的學習興趣得到了提高，并且樹立起了良好的職業(yè)精神和職業(yè)規(guī)范意識。
2.模擬企業(yè)環(huán)境實際進行操作。
創(chuàng)造相應的教學情境，能夠讓學生做到“做”“、學”結合，切實體會倉儲管理過程中作業(yè)的流程和相應的方法及技巧。在我校教學中，首先以物流倉儲實訓室作為第三方物流倉儲中心進行情境模擬。其次，確定學生的角色定位，以強化學生的職業(yè)特征及身份，營造真實的職業(yè)環(huán)境。通過這種教學方法可以加強學生的學習成果，提高學生的學習興趣，使學生掌握倉儲管理的實際技能。
3.行動導向項目方案規(guī)劃。
學生自主完成確定項目的工作計劃，由老師審核通過。組織任務組內討論，讓每個小組成員加入到項目的組織、策劃中，使學生的團隊合作能力和交流能力得以提高。組內討論集思廣益，彌補了個人的不足，通過相互學習和啟發(fā)解決個人知識上欠缺的問題，提升了學生自主學習和思考的能力。學生討論最終得到了解決問題的方案，由教師進行審查，幫助其改善不足、修正錯誤，協(xié)助其順利的開展實施項目。
4.行動導向項目的實施和成果展示。
在項目任務成果的模擬和演示中，學生首先確定在小組中的分工以及演示中小組成員的合作形式，之后按組內確定的程序實施有步驟的模擬演示。模擬條件限制下不能進行模擬展示的方案，以報告的形式上交工作成果。實施過程要通過與組員和指導教師的討論溝通，解決遇到的問題，尋找問題的最優(yōu)解，任務實施后，要進行任務總結。
5.成果的考核評估。
對項目成果地檢查和評估分為自檢和互檢兩方面。自檢是對本組的項目實施和完成情況進行自我剖析，找出存在的問題，嘗試找出問題存在的原因，填寫檢查報告。互檢是對其他各個參與組的項目完成情況進行點評并提出優(yōu)化及合理化建議。每一個項目完成后，由學生和老師共同探討實施過程中遇到的問題，商討解決辦法，整體分析本項目，以成績評定的原則為基準對本項目進行整體分析。任務導向教學的考核和評價考慮項目實施過程評價和項目實施結果標準評價兩部分。評價內容包含職業(yè)素質、職業(yè)能力和相關知識；評價的載體為相關職業(yè)精神，主要包括勤奮刻苦、創(chuàng)新能力、出勤率、團隊精神、任務作業(yè)以及溝通表達。
三、行動導向教學法在《倉儲管理》課程中應用的分析和總結
通過實施“行動導向教學法”教學效果在以下幾方面得到了發(fā)展與提高。
1.提高教師的實踐教學技能。
在行動導向教學法中，教師不再是核心人物，而是擔當了行動導向項目的促進者、輔助者和組織者。這要求教師必須具備項目規(guī)劃管理的意識和能力，以及項目管理評價等相關方面的充足知識。學生真正充當了教學的真正主體，教師要根據(jù)學生的不同狀況在項目執(zhí)行前幫助其明確學習目標和任務層次，傳授足夠滿足項目實施的基礎知識，指導學生自行統(tǒng)籌安排項目的實施。這一過程很大程度地提高了教師的實踐技能。
2.培養(yǎng)學生的團隊合作和組織能力。
物流倉儲是一種綜合性的營運業(yè)務，在操作過程中，學生必須分工協(xié)作才能完成。在行動導向法教學的實施過程中，首先會成立5人左右的項目小組，確定每組組長。然后，每組在項目組長的決策下通過分工合作、自主學習來討論、解決問題并完成項目。這種教學模式凸顯了團隊合作的重要性，增強了學生的團隊合作意識，鍛煉了學生協(xié)調組織的能力。
3.提升學生的自主學習能力和實際工作能力。
行動導向教學法能充分利用課外自學和課上實踐的教學方法，使學生自主的思考項目中遇到的一些問題，自主地獲取和掌握知識，尋找解決問題的方法。這樣的教學方式大大地提高了學生自主學習的熱情和積極性，在提高學生自學能力的同時，開發(fā)了學生更加橫向和縱向的理解思考問題的能力。在行動導向教學的項目實施過程中，通過真實模擬業(yè)務的操作、訓練、角色扮演和實戰(zhàn)情況，提升了學生的實踐能力和專業(yè)素質。同時，對培養(yǎng)學生自主分析、概括、解決問題和進行知識遷移、擴展思維的綜合能力有顯著的效果，學生的創(chuàng)新、創(chuàng)造能力也有顯著提升。
四、結語
關鍵詞：物流企業(yè)；績效管理；戰(zhàn)略導向
一、我國物流企業(yè)績效管理的現(xiàn)狀
近些年來我國的物流企業(yè)呈發(fā)展趨勢，在整個市場經(jīng)濟的發(fā)展進程中有著舉足輕重的地位。之所以取得大的發(fā)展，不僅有來自市場經(jīng)濟本身的原因，還有一部分原因來自于優(yōu)良的環(huán)境與政策。然而，即便我國物流企業(yè)近幾年有了飛速的發(fā)展，但企業(yè)在績效管理方面仍然存在許多問題：
1.我國物流企業(yè)績效管理普遍存在滯后性
我國大多數(shù)物流企業(yè)的績效管理都存在滯后性，依舊停留在事后考核、“秋后算賬”的階段上。當員工完成工作之后未能及時對員工的工作業(yè)績給予衡量與評價，然后根據(jù)考核結果給予相應的精神或物質上的獎懲。此種管理模式將十分不利于發(fā)現(xiàn)員工在績效上的距離，所存在的問題也就不能及時得到處理，未能進行具有針對性的績效輔導和計劃改進將無法使員工對績效管理給予充分的支持與贊同。
2.績效考核指標太過廣泛以致空洞
大多數(shù)物流企業(yè)所采取的考核指標提取方式都太過空泛，僅僅只是根據(jù)現(xiàn)有的模板或是指標庫進行生硬的改造甚至是完全照搬，并沒有依據(jù)企業(yè)的具體戰(zhàn)略規(guī)劃以及員工的特性進行具有針對性的深入分析，最終導致考核指標過于空泛，企業(yè)特征不明顯且考核結果必然缺乏準確性。
3.對考核工具進行選取時過于隨意
企業(yè)的績效考核管理中，可供選擇的考核工具有很多種，但是必須更具企業(yè)的特性進行合理的，具有針對性的選擇同衡量。不同的職位、不同的工作要求，所選取的考核工具都應該不同。
4.績效考核的角度太過單一
我國大部分物流企業(yè)在進行績效考核的時候，通常只是對單個員工的業(yè)績進行考核而忽略了對團隊工作的考核。在現(xiàn)階段的企業(yè)績效考核發(fā)展中，此種考核方法欠缺合理性，且從管理的角度來看單一的績效考核角度將會帶來嚴重的后果。首先會助漲員工“孤狼”意識，不僅不利于企業(yè)中的團隊合作，還導致企業(yè)員工自私自利，為求上位不惜犧牲同事利益，這樣一來將嚴重破壞了組織內部的協(xié)調關系。
二、建立以戰(zhàn)略為導向的績效管理系統(tǒng)
1.加強以戰(zhàn)略為導向的績效管理系統(tǒng)的必要性
我國的物流企業(yè)若要在國際同行中具有競爭力，就務必要加強企業(yè)內部的改革，以促進明確責權、清晰產(chǎn)權的現(xiàn)代企業(yè)管理制度的建立。若要在市場競爭中立于不敗之地，就離不開系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、合理的管理運作、科學的市場分析、優(yōu)秀的員工隊伍、無微不至的客戶服務以及先進的經(jīng)營管理理念同方法等綜合能力的提高。
2.傳統(tǒng)績效管理方式與以戰(zhàn)略為導向的績效管理
以戰(zhàn)略為導向的績效管理主要是從員工的要求及態(tài)度來獲取員工對企業(yè)的想法同建議，然后依此來制定出有效的工作計劃并促進目標的改進。這樣一來不僅有利于促進企業(yè)管理者同員工之間的理解與溝通，與此同時還使員工的自信心得以滿足，有效地加強企業(yè)的凝聚力，最終將提高組織效率，促進企業(yè)的目標能夠順利實現(xiàn)。簡述了以戰(zhàn)略為導向的績效管理主要優(yōu)勢，接下來闡述傳統(tǒng)績效管理與其區(qū)別。
2.1.考核方法方面的區(qū)別
傳統(tǒng)的考核方式所采取的是主觀描述、單項評定，企業(yè)管理者對考核過程進行掌控。而參與考核的員工并不了解考核的結果，也沒有得到相應的反饋同溝通。相反，以戰(zhàn)略為導向的績效管理所采取的考核方式不再是進行主觀的描述而采取雙向溝通的形式，其有制定相關標準，并對員工的成績進行記錄。員工能夠參與評估的全過程，且會得到及時的結果反饋以促進員工的工作積極性得以提高。
2.2.考核目的方面的區(qū)別
傳統(tǒng)的績效考核過于注重形式，方便人事工作的完成并為了能夠對上級有所支持，經(jīng)常對過去的工作經(jīng)驗進行總結，而不去放眼未來。而以戰(zhàn)略為導向的績效管理所重視的是內容，將考核重點放在方法同思路改進的提出，并關注員工滿意度的提高。
2.3.考核結果方面的區(qū)別
在傳統(tǒng)的績效考核中，員工被動接受組織的任務分配與考核的結果，忽略了員工的思想與需求，一場考核下來沒有什么實際性的收獲，甚至還會使員工的工作積極性受到一定程度上的挫傷，是組織沒有實質上的改進。然而，以戰(zhàn)略為導線的績效管理則重視對員工的思想、態(tài)度以及要求的考核，從而得知員工對企業(yè)的想法與建議，方便企業(yè)管理者制定出民主的工作目標。
三、戰(zhàn)略導向績效管理體系模塊的設計思路分析
1.戰(zhàn)略導向體系的設計思路
首先要進行分析的是企業(yè)的內部與外部環(huán)境，可以采用大環(huán)境分析法（PESTEL）以及五力模型等工具，PESTEL是以宏觀環(huán)境分析模型（PEST）為基礎而發(fā)展起來的。此種分析方法主要從來自六個方面的宏觀環(huán)境來分析企業(yè)所處的生存環(huán)境與發(fā)展空間是否科學，時候會促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。這六個方面即使P、E、S、T、E、L，P（political）指的是影響企業(yè)的政治因素；E（economic）指的是影響企業(yè)的經(jīng)濟因素；S（society）指的是社會因素；T（technology）指的是科學技術因素；第二個E（environment）指的是環(huán)保或生態(tài)方面的因素；L（legal）指的是法律因素。要充分發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢來考慮如何盡可能的獎勵外部環(huán)境對企業(yè)造成的負面影響，然后及時對企業(yè)的局限性進行有效的處理，進而避免企業(yè)的劣勢進一步受到外部環(huán)境的沖撞。
2.績效指標體系的設計思路
確立平衡記分卡中每一個維度的戰(zhàn)略目標，然后通過QQTC模型從質量、數(shù)量、時間以及成本這四個方面使目標指標化。Q（quality）具體是指遵守一定的條件來達到工作所要求的質量，質量的維度指標通常以評估結果、周轉次數(shù)、采用比率、達成情況、滿意度、合格率、完成率、準確性、及時性等進行表示；Q（quantity）具體是指遵守一定條件達到工作所要求的數(shù)量，數(shù)量的緯度指標通常以時數(shù)、項數(shù)、個數(shù)、人數(shù)、次數(shù)以及額度等進行表示；T（time）具體是指遵守一定的條件在規(guī)定時間內完成工作，時間緯度的指標通常以批準時間、結束時間、最早時間、完成時間、最晚時間等進行表示；C（cost）具體是指遵守一定條件在規(guī)定的消耗成本中完成工作，成本的緯度指標通常以預算控制、費用各進行表示。
3.績效管理過程體系的設計思路
績效考核主要分為以下幾個步驟：首先，以分值對績效指標的權重進行表示；其次，使衡量之與實際完成值的比為百分系數(shù)；再次，將所得百分系數(shù)同換算后所得出的分值相乘以計算出員工的考核得分；最后，判定員工的評估等級。
4.組織責任體系的設計思路
對組織責任體系這一模塊進行有效的設計，首先就要使企業(yè)的高級管理能夠支持績效管理工作，只有企業(yè)的高級管理層才是績效管理的原動力；其次要促進人力資源部經(jīng)理價值的提高，是其從高級辦事員提升到戰(zhàn)略伙伴這一較高的層次；再次是要促進同直線經(jīng)理之間的團結，原因在于直線經(jīng)理是績效管理的直接責任人。
總之，績效管理作為物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的重要內容之一尚未被給予充分的重視，當今的物流企業(yè)的績效管理普遍存在考核目標定位低、角度定位單一、工具選取隨意等問題，從而使績效管理難以順利展開。所以物流企業(yè)要加強戰(zhàn)略導向的構建，制定科學合理的績效管理系統(tǒng)，以促進企業(yè)戰(zhàn)略目標的有效實施以及績效的不斷提高。以戰(zhàn)略為導向的績效管理系統(tǒng)有助于實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的具體化，且戰(zhàn)略成功與否的決定因素也充分體現(xiàn)在績效評定指標體系之中，從而使績效管理同戰(zhàn)略能夠進一步結合。（作者單位：中外運空運發(fā)展股份有限公司河南分公司）
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關鍵詞：倉儲管理；行動導向教學法；實施應用
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）32-0096-02
倉儲管理作為物流專業(yè)的核心課程，是一門內容涉及倉儲作業(yè)全過程的理論性、實踐性相結合的綜合性應用型學科。高職院校的學生培養(yǎng)目標要求在教學中增加更多的技能訓練。實施結合理論和實踐教學的行動導向教學法，可以在培養(yǎng)學生分析和解決現(xiàn)代倉儲管理實際問題的能力的同時，培養(yǎng)學生積極思考、探索未知的學習態(tài)度和良好的學習習慣。使學生能夠具體掌握和應用倉儲作業(yè)的組織方式與實施方法，為從事倉儲管理相關工作奠定扎實的基礎。
一、行動導向教學法的概念和特點
行動導向教學法是一種通過師生共同完成一個完整的項目進行教學活動的以學生為主體的教學方法[1]。在行動導向教學中，看中的不是最終結果，而是教學項目的完成過程。在行動導向教學中，學習過程就像人人參與的創(chuàng)造性實踐活動。在教學過程中教師發(fā)揮主導作用，學生是教學的主體，在幫助學生理解、把握課程目標中包含的知識和技能的同時，培養(yǎng)其分析和解決問題的思維方法，體驗創(chuàng)新的困難和樂趣，充分體現(xiàn)了“以能力為本”的職業(yè)教育價值取向[2]。
二、行動導向教學法在《倉儲管理》中的實施和應用
1.確定并下達行動導向項目目標。首先由教師提出一個行動導向的可行項目，由相應項目的其他教師和企業(yè)一線工作人員進行協(xié)商，最終確定項目的任務及目標。在選擇項目上要求貼近企業(yè)操作的實際內容，增加教學內容的實際意義。行動導向教學法綜合分析合作企業(yè)實際的倉儲管理工作流程，結合高職學生就業(yè)的實際要求，創(chuàng)新教學方法，按照工作過程劃分工作任務以及教學項目，做到理論聯(lián)系實際。以我校倉儲管理課程為例，設置了包括入庫作業(yè)管理、出庫作業(yè)管理、在庫作業(yè)管理、倉庫內部布局規(guī)劃和倉儲成本與績效評價五大工作項目。這五個項目在實施教學前由教師下發(fā)任務書，幫助學生明確研究的重難點、項目的目標和任務及背景知識。在組織指導學生開展項目過程中，由于學習目的性強、崗位明確，學生的學習興趣得到了提高，并且樹立起了良好的職業(yè)精神和職業(yè)規(guī)范意識。
2.模擬企業(yè)環(huán)境實際進行操作。創(chuàng)造相應的教學情境，能夠讓學生做到“做”、“學”結合，切實體會倉儲管理過程中作業(yè)的流程和相應的方法及技巧。在我校教學中，首先以物流倉儲實訓室作為第三方物流倉儲中心進行情境模擬。其次，確定學生的角色定位，以強化學生的職業(yè)特征及身份，營造真實的職業(yè)環(huán)境。通過這種教學方法可以加強學生的學習成果，提高學生的學習興趣，使學生掌握倉儲管理的實際技能。
3.行動導向項目方案規(guī)劃。學生自主完成確定項目的工作計劃，由老師審核通過。組織任務組內討論，讓每個小組成員加入到項目的組織、策劃中，使學生的團隊合作能力和交流能力得以提高。組內討論集思廣益，彌補了個人的不足，通過相互學習和啟發(fā)解決個人知識上欠缺的問題，提升了學生自主學習和思考的能力。學生討論最終得到了解決問題的方案，由教師進行審查，幫助其改善不足、修正錯誤，協(xié)助其順利的開展實施項目。
4.行動導向項目的實施和成果展示。在項目任務成果的模擬和演示中，學生首先確定在小組中的分工以及演示中小組成員的合作形式，之后按組內確定的程序實施有步驟的模擬演示。模擬條件限制下不能進行模擬展示的方案，以報告的形式上交工作成果。實施過程要通過與組員和指導教師的討論溝通，解決遇到的問題，尋找問題的最優(yōu)解，任務實施后，要進行任務總結。
5.成果的考核評估。對項目成果地檢查和評估分為自檢和互檢兩方面。自檢是對本組的項目實施和完成情況進行自我剖析，找出存在的問題，嘗試找出問題存在的原因，填寫檢查報告。互檢是對其他各個參與組的項目完成情況進行點評并提出優(yōu)化及合理化建議。每一個項目完成后，由學生和老師共同探討實施過程中遇到的問題，商討解決辦法，整體分析本項目，以成績評定的原則為基準對本項目進行整體分析。任務導向教學的考核和評價考慮項目實施過程評價和項目實施結果標準評價兩部分。評價內容包含職業(yè)素質、職業(yè)能力和相關知識；評價的載體為相關職業(yè)精神，主要包括勤奮刻苦、創(chuàng)新能力、出勤率、團隊精神、任務作業(yè)以及溝通表達。
三、行動導向教學法在《倉儲管理》課程中應用的分析和總結
通過實施“行動導向教學法”教學效果在以下幾方面得到了發(fā)展與提高。
1.提高教師的實踐教學技能。在行動導向教學法中，教師不再是核心人物，而是擔當了行動導向項目的促進者、輔助者和組織者。這要求教師必須具備項目規(guī)劃管理的意識和能力，以及項目管理評價等相關方面的充足知識。學生真正充當了教學的真正主體，教師要根據(jù)學生的不同狀況在項目執(zhí)行前幫助其明確學習目標和任務層次，傳授足夠滿足項目實施的基礎知識，指導學生自行統(tǒng)籌安排項目的實施。這一過程很大程度地提高了教師的實踐技能。
2.培養(yǎng)學生的團隊合作和組織能力。物流倉儲是一種綜合性的營運業(yè)務，在操作過程中，學生必須分工協(xié)作才能完成。在行動導向法教學的實施過程中，首先會成立5人左右的項目小組，確定每組組長。然后，每組在項目組長的決策下通過分工合作、自主學習來討論、解決問題并完成項目。這種教學模式凸顯了團隊合作的重要性，增強了學生的團隊合作意識，鍛煉了學生協(xié)調組織的能力。
3.提升學生的自主學習能力和實際工作能力。行動導向教學法能充分利用課外自學和課上實踐的教學方法，使學生自主的思考項目中遇到的一些問題，自主地獲取和掌握知識，尋找解決問題的方法。這樣的教學方式大大地提高了學生自主學習的熱情和積極性，在提高學生自學能力的同時，開發(fā)了學生更加橫向和縱向的理解思考問題的能力。在行動導向教學的項目實施過程中，通過真實模擬業(yè)務的操作、訓練、角色扮演和實戰(zhàn)情況，提升了學生的實踐能力和專業(yè)素質。同時，對培養(yǎng)學生自主分析、概括、解決問題和進行知識遷移、擴展思維的綜合能力有顯著的效果，學生的創(chuàng)新、創(chuàng)造能力也有顯著提升。
綜上所述，行動導向教學法在《倉儲管理》課程中的應用，對于學生能力的培養(yǎng)和教學水平的提高都起到了較大的積極作用。教學從教師傳授技能為主的填鴨式教學，逐漸轉變?yōu)閷W生職業(yè)能力和綜合素質的培養(yǎng)。這樣的教學方法改革有利于高職畢業(yè)生更快更好地適應今后的工作崗位，融入社會。同時，有助于學生尋找并勝任更多的社會工作，改善學生的就業(yè)狀況。
參考文獻：
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經(jīng)濟全球化是當今世界經(jīng)濟發(fā)展的主題，全球競爭已成定局。加入世界貿(mào)易組織后的中國市場作為世界市場的一個新的組成部分，成為全球各大企業(yè)的必爭之地，特別是家電行業(yè)，跨國家電巨頭紛紛進入中國市場和本土家電制造企業(yè)展開了激烈的市場競爭，中國家電行業(yè)競爭日益白熱化。特別是在近幾年的日子都會很難過一全球興起的新的貿(mào)易保護主義、人民幣升值的壓力、國內價格戰(zhàn)的加劇等等，對中國家電企業(yè)來說都是新的嚴峻的考驗，中國家電行業(yè)面臨新一輪的洗牌。
一、振興家電公司整合營銷概況
1.1 振興家電公司概況
振興家電公司是一家新興的小家電專業(yè)企業(yè)，成立于1994年，是依照《公司法》組建的規(guī)范化有限公司，為省高新技術企業(yè)，擁有龐大的自有生產(chǎn)基地。主導產(chǎn)品有豆?jié){機、果汁機、電磁爐、電火鍋、電飯煲、開水煲、電壓力鍋、空氣清新器、料理機等系列小家電，其中拳頭產(chǎn)品豆?jié){機被列為省級星火計劃項目，市場占有率80%以上。
振興家電公司的營銷網(wǎng)絡遍布全國，在全國主要城市設有辦事處，并在地市級城市建立了200多個服務網(wǎng)點，每個市場主要的百貨零售商場、家電專營商場、大超市以及振興家電公司專賣店等均有振興家電公司的產(chǎn)品銷售。振興家電公司豆?jié){機還遠銷日本、美國、新加坡、印尼、泰國等海外20多個國家和地區(qū)。
振興家電公司擁有一支具有強大凝聚力、團結向上、朝氣蓬勃的人力資源隊伍。多年來，不惜資金投入，廣納人才，招聘了一大批優(yōu)秀的人才。在內部，振興家電公司創(chuàng)造了適合人才發(fā)展的優(yōu)秀的企業(yè)文化和寬松的工作環(huán)境，為員工們提供了一個充分施展自身才華的廣闊舞臺，在這里，他們感到前所未有的舒心。2010年初，振興家電公司正式確立了“新鮮健康、天天向上”的理念主題。公司將致力于小家電行業(yè)的發(fā)展，以不斷向顧客提供新鮮健康的小家電產(chǎn)品，倡導新鮮健康的家庭生活為企業(yè)經(jīng)營主旨，立志成為小家電世界名牌，做百年企業(yè)，為豐富人們的廚房生活和促進人體健康盡一份自己的力量。
1.2 振興家電公司營銷發(fā)展歷程
振興家電公司開始營銷模式比較粗放，根據(jù)自身情況和產(chǎn)品特點采用了地區(qū)總經(jīng)銷制；即生產(chǎn)廠家-批發(fā)商（區(qū)域總經(jīng)銷商）-國營百貨商場-消費者的方式。振興家電公司把全國劃分為七個大區(qū)，設立辦事處，由各大區(qū)經(jīng)理負責當?shù)氐臉I(yè)務，物流由工廠統(tǒng)一配送，大區(qū)經(jīng)理分別負責幾個省市的業(yè)務。
振興家電公司絕大部分零售終端表現(xiàn)為國營百貨商場。在權力分配方面，國營百貨商場占據(jù)完全的主導地位，鑒于當時是賣方市場，市場發(fā)育很不完善，）家類似于商家的生產(chǎn)車間。在中產(chǎn)品線的組織、價格體系的制定和控制、渠道促銷方面、售后服務等方面，生產(chǎn)廠家的權力和責任都很少，對的掌控能力很弱。當時各個廠家之間的模式差別不大，各個廠家的差別主要是：在各自的所在地形成了上的優(yōu)勢，而在其他地區(qū)，尤其是在距離廠家所在地較遠的地區(qū)，振興家電公司往往在建設上相當薄弱，覆蓋程度低。
進入21世紀，振興家電公司在發(fā)達地區(qū)的一、二級市場，對以國美、蘇寧為代表的大型連鎖企業(yè)構成的強勢現(xiàn)代，一般實行直營經(jīng)銷制；而在發(fā)達地區(qū)的二、四級市場和我國中西部地區(qū)的廣大市場，采用以-批發(fā)-零售這種傳統(tǒng)模式，實行區(qū)域總經(jīng)銷制、區(qū)域多家經(jīng)銷商制。
本世紀初，振興家電公司進行了組織結構變革。過去振興家電公司對外是集團，對內是工廠?，F(xiàn)在振興家電公司成立了豆?jié){機事業(yè)部、電磁爐事業(yè)部、營養(yǎng)煲事業(yè)部。分別成立了銷售中心、財務中心、人力資源部、管理部等職能部門。2006年為了平衡發(fā)展小家電產(chǎn)品，振興家電公司又將豆?jié){機、小家電（電磁爐、榨汁機、開水煲、營養(yǎng)煲等）分開營銷。成立豆?jié){機部、小家電部，豆?jié){機和小家電分別擁有自己獨立的營銷渠道，各部的營銷人員也相互獨立。變原先的七個大區(qū)為五個大區(qū)；成立KA一部，專門負責：家樂福、大潤發(fā)、麥德龍、易出蓮花、世紀聯(lián)華、新一佳等大超市的銷售；KA二部，專門負責：國美、蘇寧、五星等家電連鎖商城的銷售工作。形成了矩陣型多產(chǎn)品的營銷模式。
二、振興家電公司整合營銷中存在的問題
振興家電公司營銷的建設和管理取得了很大的成績，但隨著小家電行業(yè)營銷環(huán)境的變化和家電營銷的巨大變化，振興家電公司的營銷也表現(xiàn)出了許多問題。
2.1 營銷模式單一
振興家電公司營銷模式還比較單一，主要依靠經(jīng)銷商和大客戶，還沒形成良好的多營銷體系，沒能充分體現(xiàn)小家電營銷的特點。振興家電公司網(wǎng)絡營銷和電視購物所占比重太小，跨行業(yè)聯(lián)盟渠道還沒有開發(fā)，沒能充分發(fā)揮小家電體積小、銷售靈活的優(yōu)勢。
2.2 控制力度有限
銷售管理的職能一直都在總部，各區(qū)域的促銷、費用支持等方案都必須報總部批準后才能執(zhí)行。由于信息流滯后，管理環(huán)節(jié)冗長，使得振興家電公司的市場反應能力存在滯后于競爭對手的危險。應該減少的管理層級，提高的反應速度，總部應下放權利，強化服務，弱化管理。
振興家電公司在對家電連鎖商城和連鎖大超市實行直供以后，由于這些大客戶資金實力非常強，又不僅只是振興家電公司對他們實行直供，所以這些大客戶有著非常強的議價能力。造成振興家電公司對大客戶的控制力仍然很弱。所以振興家電公司要想保持對渠道的持久、有效控制，變革成為必然。
2.3 營銷團隊服務營銷能力下降
振興家電公司營銷隊伍青黃不接，缺乏高級專業(yè)人才，培訓及職業(yè)生涯規(guī)劃不足，造成服務營銷能力下降，售后服務面臨成本及分化的巨大挑戰(zhàn)。本人對振興家電公司銷售人員做了一個調查，振興家電公司在銷售人員的選擇和培訓上存在很大問題，如此能力的銷售人員怎能滿足客戶對產(chǎn)品的選擇，怎能做好售后服務，怎能推銷好產(chǎn)品。
2.4 存在沖突
1.直供與經(jīng)銷商存在沖突
由于振興家電公司對某些全國性的大客戶進行了直供，這些大客戶享受著公司較低的供貨價，零售價也較低：而當?shù)氐慕?jīng)銷商出于自身盈利的要求，給其所屬的商場的供價較高，導致之間出現(xiàn)價格的沖突。國美，蘇寧，以及家樂福超市等渠道往往有打低價的現(xiàn)象，對當?shù)氐慕?jīng)銷商產(chǎn)生了沖擊。市場的秩序出現(xiàn)了混亂，長此以往，必然會削弱經(jīng)銷商對工廠的信心，動搖合作的基礎。
2.供貨、物流管理存在沖突
振興家電公司經(jīng)銷商和振興家電公司在物流配送問題上常常會產(chǎn)生矛盾。經(jīng)銷商是從公司那里購買到商品，取得商品的所有權，然后作為自己的商品銷售出去，其特征是經(jīng)銷商擁有商品所有權。因為市場決定了經(jīng)銷商的利益，所以在供貨問題上經(jīng)銷商希望旺市時能夠及時提到貨，而淡市時能夠少積壓存貨。但是從振興家電公司角度講，無論是淡市還是旺市都希望能夠大規(guī)模出貨，這就會和經(jīng)銷商產(chǎn)生矛盾。由于這種沖突的存在造成公司銷售旺季時整體服務連鎖賣場的配送體系能力十分不足，需要和第三方物流整合。
三、振興家電公司整合營銷的策略
振興家電公司營銷整合后，需要建立有效的支撐系統(tǒng)并對進行有效維護。
3.1 積極開展多元化營銷
振興家電公司要想在國內外市場上保持持久競爭力，必須改變以前目標市場集中度過高的現(xiàn)象，實施目標市場多元化策略。振興家電公司在進行市場營銷過程中，應該不斷調整目標市場的結構，在以重要市場為主要目標市場的同時，積極開拓消費潛力巨大的新興市場，逐步改變目標市場過度集中的狀況，最終實現(xiàn)以主要市場為重點，新興市場為支撐，發(fā)達市場和潛力市場合理分布的多元化目標市場結構。正如有關投資理念的一句話“不要把所有的雞蛋放在一個籃子里”,我想這也適合我國家電出口企業(yè)對目標市場的選擇上，要努力實現(xiàn)多元化的目標市場結構。
3.2 提升公司市場營銷控制力
振興家電公司營銷整合后，要經(jīng)常檢查市場營銷計劃的執(zhí)行情況，看看計劃與實績是否一致，如果不一致或沒有完成計劃，就要找出原因所在，并采取適當措施和正確行動，以保證市場營銷計劃的完成。主要從以下方面入手：
1.月度計劃控制
由業(yè)務人員按制度提出工作報告，一線管理者認真審核并作出處置意見。報告類型包括月度工作計劃、月度計劃執(zhí)行進度、費用、新增顧客、失去老顧客、區(qū)域或營業(yè)點的定期情況、其他專題報告等。
2.年度計劃控制
要達成全年目標，在過程中應制定月份或者季度目標，還要對市場計劃的執(zhí)行情況進行全面的監(jiān)督，及時糾偏。年度計劃控制可以通過銷售分析、市場份額分析、營銷費用與銷售額分析、財務分析以及審核分析五種工具有效地檢查計劃的執(zhí)行情況。
3.盈利控制
對各種產(chǎn)品、地區(qū)、顧客群、銷售渠道、合同額等方面的獲利能力進行評價、控制。
4.戰(zhàn)略控制
主要市場營銷管理者采取一系列行動，使實際市場營銷工作與原規(guī)劃盡可能一致，在控制中通過不斷評審和信息反饋，對戰(zhàn)略不斷修正。
5.營銷審計
營銷審計是對企業(yè)或戰(zhàn)略業(yè)務單位的營銷環(huán)境、目標、戰(zhàn)略和營銷活動諸方面進行獨立的、系統(tǒng)的、綜合性的定期審查，以發(fā)現(xiàn)營銷機會、找出問題、提出改善營銷工作的計劃和建議。市場營銷審計的基本內容包括市場營銷環(huán)境審計、市場營銷戰(zhàn)略審計、市場營銷組織審計、市場營銷系統(tǒng)審計、市場營銷贏利能力審計和市場營銷職能審計。
進入21世紀以來，市場營銷環(huán)境發(fā)生了巨大變化。電子計算機、網(wǎng)絡技術以及無線電通訊的不斷進步，全球性競爭的日趨激烈，消費者和企業(yè)的購買經(jīng)驗的日益豐富，服務性企業(yè)的迅速發(fā)展等等，都要求企業(yè)重新考慮選擇適合自身企業(yè)特點的市場營銷組織形式和營銷控制方法，來不斷提升企業(yè)的整體市場競爭能力，從而使企業(yè)能在更加激烈、殘酷的白熱化競爭中，一次次地擊退了競爭對手發(fā)起的猛攻，市場占有份額和銷售額均呈現(xiàn)持續(xù)快速的強勁增長勢頭，在激烈的市場競爭中贏得主動權。
3.3 開展人才激勵，提升營銷團隊服務營銷能力振興家電公司的生存與發(fā)展，必然要以業(yè)務量的提升為基礎。論文格式目前公司缺乏競爭力和活力，很重要的原因就是沒有實施有效的人才管理制度。振興家電公司的成功，要依靠把人才潛在能力顯現(xiàn)和挖掘出來，而建立人才激勵機制是一項有效的手段和方式。如何才能以人才激勵機制，提高振興家電公司的經(jīng)濟效益，可以從以下幾點做起：
1.以激勵機制，吸引高素質人才
振興家電公司發(fā)展的關鍵在于人才，對于營銷團隊而言，優(yōu)秀的營銷人員就等同于較高的效益。優(yōu)秀營銷人才應具備的基本素質有：專業(yè)的營銷知識、較高的職業(yè)素養(yǎng)、出色的口才、較強的交際能力等。振興家電公司管理者都希望將營銷人才網(wǎng)羅到自己手下，幫助自己進行產(chǎn)品的經(jīng)營和銷售工作。但是銷售人才在幫助振興家電公司實現(xiàn)經(jīng)濟利益的同時，也會要求自己的勞動得到相應的回報。振興家電公司的激勵機制是吸引人才的主要措施之一，對于不同能力、不同工作態(tài)度的營銷人員，就要給予他們不同的待遇，要讓營銷人才看到，他的付出得到了合理的薪酬和職位，只有他們感覺到自己得到應有的重視和尊重，他們才會樂于留下來，才會利用自己的營銷能力為振興家電公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
2.將個人利益與振興家電公司利益相結合
振興家電公司的管理者要清楚認識到，雖然振興家電公司是你的，所有的廠房、機器、設備都是你的，但是并不代表你擁有這一切，就一定會獲取可觀的經(jīng)濟收益。振興家電公司的主體應該是員工，而營銷團隊作為振興家電公司的重要部門之一，營銷人員的作用自然不容忽視。營銷人員激勵機制的制定要堅持一個基本原則，那就是要將個人利益與振興家電公司利益相結合，兩者是共存的關系。振興家電公司管理者制定營銷人員激勵機制，其最直接的目的就是依靠營銷人員，給自己帶來更大的收益。如果振興家電公司都沒有收益，那何談個人的收入增加呢？振興家電公司與員工的關系，并不是簡單的雇傭關系，而應該是共同分擔，共同發(fā)展的密切關系，兩者是不可分離的統(tǒng)一整體。試想一個振興家電公司的營銷人員因工資、待遇等原因，而消極、被動工作，那么振興家電公司就將面臨著倒閉的威脅；振興家電公司的收益在逐漸的提升，但是營銷人員的薪酬、職位卻始終如一的保持在某一階段，長時間得不到提升，營銷人員還會為振興家電公司賣力工作嗎？因此，振興家電公司要依靠對營銷人員實行合理、有效地激勵機制，實現(xiàn)振興家電公司利益和營銷人員收入的雙提高，這才是振興家電公司的長遠發(fā)展之計。
3.振興家電公司的激勵機制要與嚴格管理相結合對營銷人員實行激勵，并不代表振興家電公司的管理制度就形同虛設，激勵機制在激勵營銷人員盡職工作的同時，嚴格管理也要同步進行。高素質的營銷人員不但要完成本職工作，更應嚴格遵守企業(yè)的各項管理制度，以此規(guī)范自身的行為。振興家電公司要有嚴格的管理，才能保證各項工作的順利開展，才能實現(xiàn)利益最大化的經(jīng)營目標。
營銷中最關鍵的因素為成員中人的因素，要提高其營銷服務能力，人員素質的提高必不可少，而要提高營銷人員的素質，就要進一步完善對銷售人員的管理。
4.規(guī)范營銷人員的挑選、招聘、流動和晉升。
（1）營銷人員的挑選、招聘。企業(yè)的營銷工作要想獲得成功，就必須認真挑選營銷人員。這不僅是因為普通營銷人員和高效率營銷人員在業(yè)務水平上有很大差異，而且用錯人將給企業(yè)造成巨大的浪費。一方面，如果營銷人員所創(chuàng)造的毛利不足以抵償其銷售成本，則必然導致企業(yè)虧損另一方面，人員流動造成的經(jīng)濟損失也將是企業(yè)總成本的一部分。因此，挑選高效率的營銷人員成為管理決策的首要問題。
一個合格的營銷人員應具備的特征：熱愛銷售工作，具有敬業(yè)精神；頭腦敏銳、反應迅速；堅忍不拔、扎實可靠；熱情待人、積極主動；忠誠可信、有禮有義。
（2）營銷人員的流動和晉升。在某一營銷區(qū)域工作一段時間后的人員，可能因為各種原因進行內部或外部調動。由于表現(xiàn)良好，企業(yè)希望增加培養(yǎng)；由于表現(xiàn)不佳，企業(yè)再給機會，有可能進行銷售部門內部調動；而由于不適合本崗位要求，或企業(yè)其它崗位急需，也有可能進行企業(yè)內的部門調動。作為被調動人員，必須服從企業(yè)的分配，個人意見只能作為參考。振興家電公司有比較完善的人員晉升制度。這個制度分工資級別和職務晉升兩種類型。盡管營銷人員的收入主要是獎金制，但仍可參加企業(yè)的工資級別的晉升；而表現(xiàn)優(yōu)異，有符合企業(yè)管理者素質要求的還可以參與職務晉升的競爭。管理者可以通過幾個方面獲得營銷人員工作的信息，最重要的來源的銷售報告和銷售業(yè)績。同時，還可以通過其他的來源：個人觀察、顧客的投訴、顧客調查以及其他相關工作人員的反應等。
5.加強營銷人員的培訓
對營銷人員的系統(tǒng)培訓應當包括以下內容：
（1）入職強化訓練。突出以下重點：導入企業(yè)文化，良好的企業(yè)文化是未來銷售隊伍文化的基礎，所以，培訓開始就應該向銷售人員展示振興家電公司的價值觀，灌輸企業(yè)文化的精髓，培養(yǎng)銷售人員的忠誠；介紹基本的制度；通過設計團隊活動激發(fā)進取心和凝聚力；職業(yè)化銷售經(jīng)理人的思想培訓；初步介紹振興家電公司產(chǎn)品。
（2）銷售專項訓練：關鍵業(yè)務流程介紹；介紹公司內部銷售資源；公司客戶類型介紹；準客戶的接近與訪問；振興家電公司產(chǎn)品知識學習；典型問題處理訓練；訓練公司的銷售流程。
（3）隨崗輔導。安排新招聘人員隨振興家電公司優(yōu)秀營銷人員隨崗實習，實戰(zhàn)訓練銷售經(jīng)驗。
（4）集訓輪訓。公司銷售人員每年都要進行一到兩次的集中培訓，以提高銷售人員的整體素質。特別是進行營銷調整后集訓輪訓顯得更為重要。主要作用：調整銷售團隊狀態(tài)，提升凝聚力和進取心；通過培訓，集中解決共性和關鍵的問題；為新的市場策略或管理變革做準備。培訓步驟：培訓需求調查。培訓前要向一線銷售人員調查培訓需求，可以以調查表的形式進行；選擇培訓機構和培訓師；培訓前準備。一般指培訓內容的安排，時間的選擇，地點的安排，培訓人員的通知；培訓實施，實施中注意受訓人員的感受，以便及時調整培訓內容；培訓評估。培訓后一般應進行必要的考試，評估培訓效果。
3.4 主動化解架道沖突
振興家電公司營銷整合后將構建成多體系，就不可避免的會發(fā)生沖突，例如：傳統(tǒng)之間的沖突，網(wǎng)絡和傳統(tǒng)之間的沖突，還有區(qū)域之間的竄貨現(xiàn)象。振興家電公司應采取有力措施主動化解沖突。
1.平衡各梁道之間的利益，維護價格穩(wěn)定
主要的就是之間，區(qū)域之間價格的平衡，振興家電公司應建立級差價格制度，各級價格透明公開，返點等激勵手段可以略有不同，根據(jù)各希望達到的目標來設返點標準，以維護價格穩(wěn)定，降低相互間竄貨的可能性。網(wǎng)絡的返點應優(yōu)于傳統(tǒng)，但網(wǎng)絡的零售價格與實體的零售價格不能相差太大。而且產(chǎn)品的促銷和促銷費用也應在間進行平衡，以保證終端價格的穩(wěn)定。
2.差異化組合各產(chǎn)品
（1）按產(chǎn)品所處的生命周期將振興家電公司生產(chǎn)的不同產(chǎn)品分配給不同。
例如：在新產(chǎn)品導入期，由于產(chǎn)品的不確定性風險很大，可選擇風險較小的網(wǎng)絡進行銷售。而成長期和成熟期的產(chǎn)品，則應擴大與消費者的接觸面，可在網(wǎng)絡和傳統(tǒng)同時銷售。衰退期的產(chǎn)品，可以選擇退出網(wǎng)絡，保留傳統(tǒng)，因為衰退期的產(chǎn)品，銷售量少、利潤低，不足以彌補網(wǎng)絡的快速消費反應所帶來的投入。
（2）按消費者的購買習慣和目標消費者的購買需要將振興家電公司的不同產(chǎn)品分配給合適的營銷。如果是團購或大批量訂購，可以選擇網(wǎng)絡營銷，消費者可以享受送貨上門服務，振興家電公司可以實現(xiàn)物流成本的分攤。
3.有效管理竄貨行為
竄貨是中國企業(yè)存在的普遍問題，也是導致物流混亂的原因。處理竄貨的一般方法有：產(chǎn)品分區(qū)打代碼或包裝將銷售區(qū)域區(qū)別開，讓竄貨者不能混水摸魚，一旦發(fā)現(xiàn)竄貨者一定嚴懲；振興家電公司可以設專門部門和專門人員進行竄貨的管理工作，竄貨管理人員一定要嚴肅認真對待，要經(jīng)常走訪市場，進行現(xiàn)場辦公。在發(fā)現(xiàn)竄貨現(xiàn)象時，要認真分析原因，然后有針對性的采取防止竄貨的措施。這些措施不僅要能有效的處理竄貨，更重要的是要能在處理竄貨的工作中把市場做細做好，把銷售區(qū)域合理劃分，把合理庫存、合理有效的促銷方法結合在處理竄貨工作中。這樣就可以把可能發(fā)生的竄貨消滅在萌芽之中，還能在加強市場基礎建設的前提下，把良好的調撥秩序和價格體系建立起來。
4.完善溝通機制
為了能夠有效的避免沖突發(fā)生，振興家電公司可在上下游之間建立一種定期的溝通機制，并以制度的形式加以規(guī)范，約束各成員認真遵守。振興家電公司還可以建立一套沖突快速反應機制，專門處理有關沖突的問題，以便快速把沖突控制在萌芽之中。
結 論
工作的進步、素質的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得、都取決于態(tài)度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況、充分利用公司抓管理、促發(fā)展的契機、結合公司運營的實際、組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能、通過面向行動的學習、進行道德、素質、技能等培訓。下面給大家分享關于倉庫的工作總結，方便大家學習。
倉庫的工作總結120_年、在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下、倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責、規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序;結合公司經(jīng)營實踐、完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時、還對庫區(qū)建設進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗、節(jié)約了成本;倉庫設備也進行了改造、從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏、鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實、為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎;對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造、進一步改善了公司辦公環(huán)境;倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成、標志著倉儲管理標準化、科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的5S標準的實施、徹底杜絕了過去那種不用的雜物、包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見、雜亂無章的現(xiàn)象。
對貨物堆碼、分揀拆包無標準、造成的二次包裝物的損耗、也隨著整頓、整理、清潔、清掃、素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作、伴隨著崗位責任制的貫徹落實、得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物、殘次品、報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理、并建立了相應的殘次品庫、為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況、對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查、結合實際情況、出臺了各崗位詳細的績效考核標準、并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時、基本無壓車現(xiàn)象、作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則、進行辦理出庫發(fā)貨、并按輕重緩急分揀貨物、時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時、還對各配送車輛的油料消耗進行了核算、制定出了單車油料考核標準加以實施。
倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行、并按分類、規(guī)格型號擺放、編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現(xiàn)象也得到了有效控制。各項作業(yè)完畢、能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心、并貫穿于整個倉儲管理作業(yè)過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時、積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作、及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數(shù)據(jù)進行修整、保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;積極配合銷售和門市、在規(guī)定時間內、保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業(yè)任務、服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大、缺少裝卸工、人員相對緊張的情況下、全體員工充分發(fā)揮積極主動性、在其他部門、同事的大力支持下、圓滿完成了裝卸任務、其中11月份完成裝卸11200件、創(chuàng)下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時、還擔負著公司后勤服務、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務性工作、給公司整體運營起到了不可低估的作用、樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得、都取決于態(tài)度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況、充分利用公司抓管理、促發(fā)展的契機、結合公司運營的實際、組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能、通過面向行動的學習、進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘、十分收獲、從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻、倉庫的精神面貌、工作態(tài)度都產(chǎn)生了質的飛躍。質變必將代來量變、余愛平同志的勤勞好學、薛興發(fā)同志的認真負責、白敬宇同志的任勞任怨、王志平同志的敬崗愛業(yè)、曹軍海同志的熱情主動、馮艷東同志的周到細致、黃龍德同志的默默奉獻、都是這種變化的具體工作表現(xiàn)。而有效的溝通、熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協(xié)調能力都得到了加強。配合積極、服務熱情、不推諉、扯皮、充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的、然而、也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞、包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符、防范不嚴、數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準、進貨計劃性不強、導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力低下;本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而08年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少、造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確、再加上工作態(tài)度上的被動性、從而導致責任心不強、所以出現(xiàn)問題較多。
如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時、配送延誤等。責任心的大小、源與責任感的高低、而責任感的高低、則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異、造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作、用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。
如、票據(jù)的流程管理、安全庫存的合理性、采購進貨的審批、調貨價格的審查、盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性、引發(fā)的失誤和錯誤：如、進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成、對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;
貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤、相關責任難于具體化、增加了管理成本和難度。通過上述問題、可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的、許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業(yè)改革、還會出現(xiàn)新的矛盾和問題、如何解決當前管理工作中的問題和錯誤、應對出現(xiàn)的新矛盾和問題、是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤、首先應當加強認識、培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣、培養(yǎng)敬業(yè)精神、層層落實崗位職責;堅持三不放過原則、規(guī)章制度面前人人平等、獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通、引導、幫助員工端正態(tài)度、施教于心、心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識、產(chǎn)品知識、職業(yè)技能的學習培訓、理論與實踐相結合、避免工作失誤及問題的出現(xiàn)、提高服務質量。
然而所有學習、工作的重點、都取決于行動的落實、如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識、如何打造高效落實的團隊、如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化、如何管理好時間促落實、如何為落實制定制度保障、并掌握有效落實的重要方法、這都要求我們要有堅持不懈的韌勁、要有堅定不移的意志、真正以實際行動、一步一個腳印去實踐目標、實施計劃、最終達到設定的目標和標準。
倉庫20_年度的工作目標：
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5S標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核、應知應會程度)。
每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。
分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段、完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報、為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6、倉庫定位為效率年、效益年。
將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核、細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量、向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。
公司整合后的關鍵就是溝通融會、要強化有效溝通意識、并且進行制度化、滿足公司發(fā)展需要。
總結的目的是為了更好的計劃、謀定而后動、因此、我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況、制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃、跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展、驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果、并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我、實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進、實現(xiàn)卓越。
倉庫的工作總結2時光飛逝，轉眼間20_年已快過去了。為把今年的項目部倉庫材料管理在提升一個檔次，現(xiàn)對項目部倉庫管理工作，做如下總結，以找出不足，發(fā)揮長處，響應公司降本增效、節(jié)能降耗的總體要求，也為下步更好的加強材料物資管理提供經(jīng)驗和方法。
一、工作總結
1、堅持執(zhí)行公司的早會制度，提高員工精神面貌;
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽筆科涌熗爍骼嘈畔⒌牧鞫薌笆鋇胤⑾植⒔餼鑫侍狻?/p>2、及時收發(fā)物料，并定期進行自盤;
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，倉管員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡的一致，使倉庫賬務做到日清月結。
3、堅持執(zhí)行6S工作，做好物料的標識和防護;
改善工作環(huán)境，做到讓人一目了然，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識。
4、調整物料擺放，實行倉庫定位工作;
了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改?，F(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區(qū)短時間內也能及時的找到所需物料。
5、退供應商不良品的及時處理;
每周統(tǒng)計不良品給相關部門并及時跟進，在相關部門的協(xié)助下，不良品得到了及時的處理。
6、加大了物料的追蹤工作;
對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。
20_年即將過去，回想自己在這一年的工作，由于剛剛接手，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下兩點：
二、存在的不足以及改進措施：
1、工作效率比較低：據(jù)調查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態(tài)度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。
即有苦勞，沒有功勞。
2、倉庫區(qū)域劃分不明確，沒有工作平面圖。
部分倉庫沒有嚴格的規(guī)劃，如：合格區(qū)，不合格區(qū)，待檢區(qū)，退料區(qū)，呆滯物料區(qū)等。
三、解決方案：
1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化，簡化。
降低犯錯幾率，提高工作效率。
2、對倉庫區(qū)域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規(guī)劃出合格區(qū)，不合格區(qū)。
呆滯料區(qū)，報廢區(qū)等。并做出每個倉庫的平面分布圖。
四、明年工作計劃
1、保證工作順利開展;
確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢，及時發(fā)料，及時進倉，保證車間的正常生產(chǎn)，做到及時處理各部門反映的問題。
2、倉庫人員的換崗;
在20_年完成所有倉管員的崗位調換工作，可以培養(yǎng)倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調休的情況下可以幫忙處理業(yè)務。發(fā)展多面手人員，作好人員儲備，為以后的工作打基礎。
3、建全倉庫流程;
建全倉庫收、發(fā)、存、管的業(yè)務流程，使每個人都可以按制度作業(yè)倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內接手本部門的任何一項工作。
4、倉庫的整體規(guī)劃;
做好倉庫的整體規(guī)劃，規(guī)劃和建立倉庫平面圖及相關標示牌。
5、建立數(shù)據(jù)化績效考核;
從帳、物、卡相符程度;報料及時;庫容;做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù)，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn)，而是以準確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。
6、實行A、B、C、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符;
A、B、C管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點盤點A類物資(占倉庫資產(chǎn)的70%)A類物資具有占資金大等特點，方便倉儲人員盤點，可做為每月全盤點。重點管理C類物資(占倉庫資產(chǎn)的10%)C類物資是常用物資，且數(shù)量大，資金小。倉儲人員應每日查詢C類物資，以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。B類物資(占倉庫資產(chǎn)的20%)可適當不做重點管理。A類物資可做每月全盤點，B、C類物資可做為季度盤點。
7、員工培訓;
培訓計劃，對員工進行6S、安全、崗位操作技巧和ERP系統(tǒng)操作的培訓。
作為公司的職員，我不要求什么，我只要求自己做得更好，不斷的在進步就好，我知道自己的能力有限，但是能力是一方面，態(tài)度是另一方面。只要我認真的工作，我相信我是會做得更好的!我希望通過我們的不斷努力，把倉庫部門建設成一個認真，仔細，富有工作激情的優(yōu)秀團隊。各部持續(xù)改進的結果，就是公司的發(fā)展!
倉庫的工作總結3從_年年開始，本人加入偉創(chuàng)力電子設備(深圳)有限公司，擔任倉庫主管一職。在此之前本人已有二年多的物料、倉儲主管經(jīng)驗。偉創(chuàng)力電子設備(深圳)有限公司是偉創(chuàng)力集團的全資子公司，是世界第二大ems(electronicsmanufacturingsevice電子制造服務)公司。產(chǎn)品主要涉及數(shù)字電視機頂盒，筆記本電腦，打印機，通訊產(chǎn)品，醫(yī)療器材等。
在偉創(chuàng)力擔任倉庫主管期間，主要負責倉儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規(guī)劃倉庫，節(jié)約倉儲空間和成本，制定貨倉的管理制度，參加公司內部和外部的審核，定期培訓下屬員工，組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用，團隊精神在企業(yè)中的意義。
同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產(chǎn)制造前置時間，提高庫存周轉率，倉庫超市的流程改善，優(yōu)化供應鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業(yè)中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人的工作經(jīng)驗。
在工作實踐方面，偉創(chuàng)力公司有先進erp系統(tǒng)，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數(shù)量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。
另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面，倉儲部是服務性質工作單位，所以團隊建設尤其重要。我?guī)ьI的.團隊不論在工作績效，工作質量，團隊融洽度，合作性，員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經(jīng)常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。
在學習上，本人于_年10月參加了廣東省自學考試，完全通過個人自學于x_10完成工商企業(yè)管理的專科學業(yè)，并繼續(xù)參加本科的學習，邊工作邊學習，雖然經(jīng)歷了許多挫折，但在學習的過程中提升了個人的綜合素質。同時把學習到管理知識運用到實踐中，對自已的工作起到良好的作用。
總的來說，在偉創(chuàng)力公司的管理實踐中，積極負責，不斷進取，使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了，學習一定要和工作實踐相結合，才有效果，在工作中運用所學的知識，這才是自學的真諦。
倉庫的工作總結4回顧這一年來的工作，我在領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：
一、加強自身學習，不斷提高業(yè)務水平。
在平時的工作中要不斷的學習、不斷的積累，能夠以正確的態(tài)度對待領導交給的各項工作任務，熱愛本職工作，有效率利用工作時間認真完成好倉庫的管理工作，愛崗敬業(yè)。
二、積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
在物品的統(tǒng)計方面做到準確統(tǒng)計，及時做好出庫、入庫的記錄工作，按時完成各項報表，定期向領導進行匯報總結。注意倉庫中各種物品的擺放，倉庫要整潔有序，賬面數(shù)字清晰準確。不斷加強倉庫的管理工作，特別是倉庫的防火工作，一定要放在工作的首位，每天都要認真的檢查做到萬無一失。
三、存在的問題。
一年來，本人能夠敬業(yè)愛崗，很好的完成了本職工作，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，由于自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。
第二，在賬目方面，有時會因為出庫的任務比較緊急，就沒能做到及時的進行出庫、入庫記錄，這一方面一定要提高認識，因為只有做好了每天的出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù)，才能讓月報表中的數(shù)量基本準確無誤。
20__年的工作即將開始，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我相信在領導和同事的幫助與支持下，在新的一年里一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫管員。
在今后的工作中，認真提高業(yè)務工作水平，為單位發(fā)展貢獻自己的力量。加強學習，拓寬知識面。發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓展思路，求真務實，對工作、對事業(yè)高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
倉庫的工作總結5雖然自己作為倉庫管理員，在這里以及工作了兩三年了，但是我還是每年都有進步的，無論是在工作方面還是自身方面我都會想要變的更好，我不會因為自己是一個倉庫管理員就不思進取，反而我這個人的上進心很強。因為我知道我管理的這個倉庫，可不比其他小倉庫，這家公司的倉庫很多東西，價格都是非常離譜的，一旦有損失，我也擔不起這個責任，所以我在進行倉庫管理工作的時候，一種都是小心再小心，以下就是我對自己上半年工作的一些總結：
一、對待貨物的擺放嚴格要求
我很清楚現(xiàn)在很多的倉庫管理員都不會注意貨物擺放的一些注意事項，甚至都不會去理會貨物是否擺放整齊，只會在意貨物不會丟失即可，在我看來這算是同行里面最差的一類。貨物的盒子上都會有擺放的注意事項，比如易碎品小心碰撞、避免日曬、避免受潮、避免積壓重物等等方面，所以我都是按照這些類型，給它們嚴格的進行擺放排序，公司要什么東西，從裝車到出庫只會需要不到五分鐘時間，因為我絕對能在第一時間找到那個東西，我感覺我的所管理的這間倉庫，都有點像是圖書館了。
二、時刻注意安全隱患
一個存放著貴重物品的倉庫，自然就需要付出足夠的時間已經(jīng)精力去管理，防止任何有安全隱患的情況發(fā)生，比如以下幾點：
1、火災，我自己是不抽煙的，來倉庫的任何人我都會嚴令禁止抽煙，盡可能的避免一切火源。
2、積水，無論是什么貨物大部分都是怕積水浸泡的，我每一周都會抽出一天去檢查倉庫的各個角落，防止有老鼠打的洞，導致積水進來，以及天花板是不是有漏水的地方。
3、防盜，畢竟這家倉庫存在著這么多的貴重物品，我不由的去相信會有人鋌而走險來偷東西，我會站在有心之人的角度去思考問題。
如果我想進入倉庫偷東西，會從何入手，這樣就可以看出倉庫目前還薄弱的地方。我就會進行彌補，今年上半年，我向上級申請，多安裝了五個攝像頭，已經(jīng)是保證倉庫無死角的進行了監(jiān)督。
三、對貨物進行嚴格登記
