時間：2023-01-06 18:26:30
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇路橋建設項目管理，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：路橋建設；國有企業經濟；BOT管理
BOT（build—operate—transfer）即建設—經營—轉讓過程，是指政府通過契約授予私營企業（包括外國企業）以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，并準許其通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資并賺取利潤；特許權期限屆滿時，該基礎設施無償移交給政府。越來越多的國有企業路橋建設BOT項目在不斷展開，這不僅緩解了企業的資金壓力，也能夠匯集多方力量不斷壯大我國路橋建設隊伍的實力。
一、BOT項目管理模式分析
對于政府及大型國有企業而言，BOT項目是一種非常好的融資模式，通過一段時期內出售某個項目的運營權可以有效的吸引大量私有資金的投入，這很大程度保障了項目資本的流通。不僅如此，現在國有企業的BOT項目越來越多的向海外開放，這不僅能夠吸納大量的資金還能夠很好的學習國外先進的技術及管理經驗，這既能很大程度降低國有企業的財政壓力，對于提升本國承包商的技術水平也是很有幫助的。
然而，從很多方面來看BOT項目還是存在其固有的風險的。首先需要面臨的就是經濟風險，這可以歸結為以下幾個方面：如果是外商投資那么很可能會伴隨著利率變化的風險，由于利率變化的產生會直接帶來項目價值或者收益的損失；其次，通貨膨脹也是不得不考慮的經濟風險之一，對于很多規模過大、投資很多的項目，債權人和投資者都會尋求各種方式盡量避免通貨膨脹對于項目的沖擊；此外，由于原材料價格的變動也會帶來一定程度的經濟風險，尤其是對于路橋建設項目而言，它的建設周期是很長的，在這么長一段時間內原材料的市場價格肯定會發生波動，如果波動較大帶來經濟損傷也是難以避免的。
對于路橋建設國有企業BOT項目的經濟管理重點一方面要盡量規避各類經濟風險，另一方面則需要借助各類有效的管理手段讓項目能夠穩定的推進，最后能夠實現其預期的經濟效益。BOT項目的經濟管理不僅需要完善與健全的管理模式以及不斷更新的管理理念，同時，它也需要優質的專業人才讓管理工作能夠得以實施，只有這樣項目才能夠有序的推進，最后良好的實現其經濟價值。
二、路橋項目建設經濟BOT管理中的問題
1.項目經濟管理理念陳舊
規范項目經濟管理是路橋建設國有企業BOT項目公司提升整體管理水平、實現建設項目預期目標的堅強基石，對于實現項目建設總體目標、項目經濟效益都至關重要。然而，大多BOT項目的經濟管理人員對此認識不深，管理理念陳舊，不能適應新的建設發展形勢，導致項目經濟管理無序、成效欠佳。對現階段路橋BOT項目建設經濟管理程序不夠熟悉，沒有充分洞悉路橋工程前期各類報審程序、設計審查程序、招標程序、主管部門監管督查程序等，加大了項目建設實施的風險，給項目預期經濟目標帶來不確定性。
2.運作不規范、制度不完善
目前，全國很多國有企業路橋建設BOT項目經濟管理普遍存在建設單位不注重自我約束，沒有良好的機制來對其實施應有的監控與約束。有的項目管理制度形同虛設，管理散漫；有的項目則制度嚴明，但實施起來較為機械，流程過于繁瑣且效率低下，項目建設經濟管理問題的解決在不同程度上都受到影響。在項目技術管理制度方面，甚至出現嚴重的缺失，管理辦法、措施多為套話、空話，不具有可操作性，最終造成項目質量失控、進度滯后、成本增加的不良局面。
3.管理技術落后
BOT路橋項目建設經濟管理是一個大系統，在這個大系統下又有很多子系統，各子系統之間相輔相成、緊密相關，需輸入輸出大量信息，這就要求各參與單位具備相應的知識技能。目前過內BOT項目的經濟管理技術參差不齊，部分BOT項目經濟管理人員的整體素質較低，難以滿足當前項目經濟管理需要。
4.管理人員流動性大
項目經濟BOT管理者是項目的經濟管控的具體執行者，為勝任專業的管理工作，從項目決策、設計、招投標、實施到項目的投產運行，都要求管理人員在經濟、技術、管理等方面具備豐富的專業素質，但目前BOT項目部分項目經濟管理人員難以達到這個要求。而對專業人員儲備、培養方面，很多投資人項目管理公司基本意識薄弱，通常是有項目就四處招人湊數，為減少成本，項目一結束人員隨即解聘。鑒于全國路橋項目的建設在較長一段時間內仍將持續，路橋工程經濟BOT管理人才仍將供不應求，這直接導致項目公司、監理機構、承包人的人員變更極為普遍、頻繁，難以確保項目經濟BOT管理工作的良好延續。
三、路橋項目建設經濟BOT管理對策及建議
1.全國路橋建設項目經濟BOT管理應相互接軌
全國各地的路橋建設國有企業應當在立足于本地項目之上的前提下盡可能多的與國內以及國際上路橋建設行業BOT項目經濟管理接軌，在充分了解認識國內外路橋建設項目經濟BOT管理形勢以及充分吸取各先進BOT項目的經濟管理經驗后，建立一套適宜于國情省情的BOT項目經濟管理模式。
2.管理理念應不斷革新
創新是路橋建設國有企業發展的不竭動力，對于項目經濟BOT管理者同樣如此，這就要求項目經濟BOT管理參與者秉承“創新乃企業立身之本、發展之路”的理念，順應路橋項目建設形勢，主動地投入BOT項目建設經濟管理的不斷創新中來。管理人員的管理理念對于整個BOT項目的經濟管理是非常重要的，基于路橋項目本身的復雜性以及經濟管理所具有的不確定性，管理人員必須用先進的管理理念不斷武裝自己的頭腦，既要深入了解自身項目的特性也要不斷從外部吸收良好的管理經驗，這樣才能夠讓好的管理理念更好的為自身項目而服務。
3.建立健全與完善的經濟管理制度
對于BOT項目經濟管理，目前國家有一套相對較為完備的規章制度法規，同時各地的路橋建設國有企業主管部門也會出臺一系列路橋建設BOT項目經濟管理規定，作為項目經濟管理的最根本的執行者是項目管理公司，項目公司應結合具體項目特點熟練掌握并嚴格遵照執行。在實施過程中，必須貫徹國家有關的法律法規、方針政策，建立和健全項目經濟管理制度、措施，做到門類種類完善齊全、互相配套、有較強的指導性和可操作性，避免交叉重疊、遺漏空缺和相互抵觸的狀況，盡量讓管理制度富有針對性強且操作性強。
4.建立完善的人員激勵制度
為確保項目建設經濟BOT管理的良好持續推進，人才相對穩定尤其重要。想要確保人才穩定應從兩方面著手，一方面是薪酬福利管理制度，應本著公平競爭的激勵原則，建立一套相對科學合理且具有競爭力的薪酬體系。另一方面是為員工創造明朗富有前景的發展空間，員工能有較大的晉升空間和機會自然會在工作中更投入與認真，這對于防治人才的流失也很有幫助。
5.加強項目經濟BOT管理信息化建設
信息化技術的應用將極大地提高路橋項目建設經濟BOT管理效率，也能夠進一步規范項目信息管理。國有企業BOT路橋建設項目應努力做好這方面工作，切實建立項目信息平臺提供基于互聯上的項目經濟管理和信息交流，嚴格按照流程辦公，避免傳統的信息及資料管理的繁雜與混亂。
隨著越來越多的國有企業路橋建設BOT項目的展開，做好項目的經濟管理顯得尤為重要，這既能夠有效的規避各類項目建設中的經濟風險，又能夠保障項目有效的推進，從而達成最后的經濟目標。想要更好的實現BOT項目的經濟管理需要從多方面做出努力，首先，要從管理理念及管理制度上不斷革新，管理者只有更多的吸收國內外先進的管理理念才能夠讓項目經濟效益得以保障。其次，管理人員自身的專業素養及技能也非常重要，專業的管理人員才能夠在項目建設的全過程對項目的經濟管理實現有效跟蹤，從而讓項目更好的實現其經濟效益。此外，加快BOT項目信息化建設也是很有必要的，這才能夠讓整個項目各方面的管理都更為靈活有序。（作者單位：山西路橋集團工程項目管理服務有限公司）
參考文獻：
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[2]周桃花，陳達群，陳一默.公路建設BOT項目融資的財務規劃分析[J].公路與汽運.2006（01）
[3]劉建英，張韻楊.政府對公路BOT融資項目監管問題的研究[J].交通財會.2008（04）
關鍵詞：路橋施工；項目管理
路橋建設在我國交通行業中具有重要的作用，同時也是城市建設發展的核心之一。其中為了更好的滿足現在的人們在出行上的方便與要求，以及強化各個城市之間的聯系，逐漸推動城市之間的建設以及經濟共同發展。在這方面需要我們不斷的加強對其的建設與項目管理。通過各個方面的研究發現對于橋路建設施工的項目管理更加合理的管理在城市建設以及道路建設過程中非常重要，通過一定的實踐經驗以及資料調查分析提出關于這方面的改善措施，逐漸的提升項目工程建設的整體質量。
一、路橋施工項目管理的意義
在進行城市建設的過程中需要對其進行路橋的建設，同時對于路橋施工項目管理需要十分注意，路橋施工在城市建設中主要指的是對于城市公路以及橋梁等方面的施工建設，施工項目管理指的是對其建設的工程進行施工管理，不管是在生產上還是在建設上來講都具有一定的特殊性，對城市也具有獨特的意義。
1.路橋施工項目具有一定的復雜性
因為路橋施工建設主要是對城市進行規劃與發展，其中涉及的工程產品種類多樣，在管理起來也比較復雜。第一是對于建筑工程使用的功能方面具有多樣性，這樣的特點造成其建設工程的種類與品種具有復雜性，第二是因為建筑的類型與施工的功能等方面具有很多相同點，可以因為地域之間的差異導致其建設的環境不同，所以在建造期間對于項目管理的方式以及內容也具有很多不同，所以在進行路橋施工過程中因為涉及的種類等比較多所以具有一定的復雜性。
2.路橋施工中的生產流動性比較大
因為對于城市中的路橋施工建設來講并不像高樓大廈那種建設方式，路橋建設的整體流動性比較大，其不能在一個地方長期的進行固定，對于工作人員來講因為其流動性的變化導致他們的生活方面非常不便，經常會出現在一段時間之內需要橫跨幾個城市，其次是因為這種建設一般都是在比較偏僻的地區或是大山中，建筑人員的生活比較單一枯燥，在工作積極性方面不變調動，這樣的特點導致對其進行項目管理更加的困難。
3.路橋施工計劃的凸顯管理重要性
在進行路橋建設的施工項目管理過程中，因為其建設自身的特點導致設計的面積比較大，很多的建筑材料不能擺放在室內，同時建筑上也需要進行露天建筑，工人工作的環境比較惡劣，經常受到天氣或是自然原因的影響導致建筑被延誤，在這期間就凸顯了其項目管理的重要性，需要對其制定比較強的、具有一定規劃性的施工計劃進行施工。
4.施工周期比較長，項目管理具有連續性特點
在正常的施工情況下對于這方面的施工項目管理需要我們掌握施工的周期，一個路橋方面的建設短則幾個月，長則幾年。在這樣的情況中路橋建設的項目管理能夠更好的對施工人員進行管理，規劃施工的方案，保證施工的管理與方案在長時間內有效，加強施工建設的連續性。
二、路橋施工建設項目中存在的問題
1.施工現場管理混亂
因為路橋建設施工的過程中涉及到很多的方面，其中包含企業的人員以及相關的物流等，同時也是很多工程產品運輸的場所，所以在建設期間因為其中需要管理的方面非常多，現場比較混亂。自從09年之后我國在這方面的管理中混亂的現象越來越嚴重，雖然管理水平還在不斷提升，但是對于這方面的改善還需要進一步加強。施工現場“臟亂差”，建筑不整潔，垃圾處理不當等。
2.在施工流程中浪費比較大
路橋建設過程中所說的施工流程主要指的是在建設的過程中，不僅需要保持其建設的連續性，還要保證建設期間周期性安排合理。在施工流程中因為沒有及時進行合理的規劃與整頓導致其中出現很多浪費的現象發生，在這樣的基礎上進行建設會嚴重影響到我國資源的使用，以及建筑質量的提升。
3.項目管理中的采購管理不夠重視
在進行施工項目管理的過程中對采購的管理不夠重視。因為這種建設涉及的材料比較多、并且技術性非常強、工作量也比較大，所以在進行材料采購期間不能得到重視會嚴重影響到采用材料的質量，導致建筑質量下降。
三、改善路橋施工建設中項目管理的措施
1.規劃設計施工流程，提升工作人員的執行力
在進行路橋建設過程中對于建設質量一定要進行嚴格的審核與管理，其中的施工設計要盡最大的努力減少對于資源的浪費，將施工中的工作進行合理分配，逐漸的提升施工的進程，規范施工的合理化，并且還要降低施工整體的浪費率。重視在施工中對于施工過程的規范化流程管理，提升相關工作人員的執行力。及時發展并且改善在施工中出現的錯誤建設方式或是管理方式，盡量減少施工使用成本，強化施工的整體速度，朝著標準化的方向努力。
2.施工現場的管理與精益求精的思想結合
在管理過程中需要我們的工作人員保持著精益求精的思想，盡最大的限度將其中的價值進行體現，逐漸的彌補之前出現的缺陷。在這樣的管理思想下對施工現場進行管理，保持施工現場的整潔，增強施工人員在品質方面的意識，保證施工的現場能夠正常的運行，提升整體施工的效率，降低建筑的成本，并且在這樣的基礎上提升施工質量，將建設工期進行縮短。
3.建立完善的施工質量管理機制
路橋建設施工對于城市來講具有重要的作用，其工程施工的質量對于我國社會發展以及城市發展也具有非常大的影響，若是其中的監管力度不強或是工作人員不能盡到自己的職責，就會影響施工的質量。需要我們建立比較完善的施工管理制度對其進行管理與約束，同時還要對管理部門的人員進行規范化專業化的培訓，只有這樣才能更好的促進施工質量的提升，以及施工人員盡到自己的職責。
4.對施工材料以及設備等進行規范性管理
施工過程中對于材料的管理以及施工設備的管理也需要十分注意，若是材料出現管理不合理的現象，或是質量不合格會嚴重影響到建設施工的質量，并且還會造成資源的嚴重浪費，所以在進行施工項目管理過程中一定要加強對材料的管理。首先需要我們做的就是對材料采購進行合理規劃與嚴格監督，一定要保證原材料的質量；其次是對施工設備的保管，對使用之后的設備及時進行清洗與整理，避免其因為自然原因或是人為原因出現損壞；最后是在材料采購核定簽訂方面進行專業的審核，保證材料的購買與使用具有正常的手段與方式，合理進行規劃，這樣可以降低工程建設過程中對于材料的使用，降低工程整體建設的成本，還可以很好的保證施工質量。
四、結束語
雖然在我國橋路建設的現階段還存在一定的問題需要完善，但是在這方面的建設還處于初級的研究階段，在很多方面沒有及時進行完善與創新是正常的現象。但是在以后的發展過程中因為對于這方面的研究逐漸深入并且建設的手段與管理的方式等都更加的成熟，其未來的發展非常光明。眼前主要需要我們做的就是著力解決現在出現的問題，通過對這些問題的解決，將其發展的過程逐漸的趨向成熟，在未來的橋路建設過程中，可以很好的為城市發展做出貢獻，促進城市更好的建設，社會朝著更好的方向發展。
作者:郭力 單位:中建七局安裝工程有限公司
參考文獻：
[1]張曉東,張生,吳道流,盧毅.路橋施工企業項目管理成熟度模型及其應用研究[J].公路工程,2009,04:58-63+76.
[2]張春林.淺析我國路橋施工項目的管理問題[J].黑龍江科學,2016,10:132-133.
【關鍵詞】路橋建設，問題，解決方法
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
1 引言
改革開放三十多年以來，我國對交通事業愈加重視，各式各樣的公路橋梁正以令人驚嘆的速度建立起來，但是，在高速發展的公路橋梁工程的背后，出現的是越來越多的質量問題，我國的公路橋梁發生了較多的坍塌事件，人民生命財產安全遭受了極大的損失，根據對路橋事故發生原因的分析，多數是因為工程項目的管理不力不規范引起的，如何提高路橋工程質量，使路橋在我國的經濟建設中發揮出應有的作用來，是做好我國路橋工作的重中之重。
2 我國路橋建設工程項目管理的特點
2.1 項目管理復雜
我國的路橋建設是指在公路橋梁方面的施工建設，在功能實用性方面具有多樣性。施工地點的不同，造成施工地地理環境和自然環境對施工工程都有著不同程度的影響，使工程建設過程中具有施工差異性，這些因素都使路橋建設工程項目管理呈現一定的復雜性[1]。
2.2 工程施工管理難度大
路橋工程建設的工作地點往往不是固定在一個地方，項目建設中生活場所也不固定，工作人員要在短時間內跨越多個地區進行施工建設，施工工作人員缺乏一種歸宿感。施工建設場地遠離城市，使得工作人員的生活水平較低，平時的生活也是十分的不方便，缺乏趣味性，這些因素的共同作用使工程生產效益降低，也增大了工程施工管理的難度。
2.3 工程項目管理具有連續性
一般情況下，路橋工程建設的時間跨度大，空間范圍廣。在整個工程施工過程中，工作人員的結構構成相對穩定，管理風格相對比較固定，所以工程項目管理工作具有一定的連續性。
2.4 工程項目管理工作需要詳盡的計劃工作
路橋施工工程通常是在露天情況下進行，工作環境惡劣，在無掩護狀態下工作，工程建設受自然因素諸如風暴、雨雪等天氣的影響較大，同時，路橋施工工程比較龐大，工作人員眾多，在施工過程中人員問題在所難免，以上種種情況，都會打亂工程施工進度使施工計劃頻頻修改，這樣會加大工程預算，同時工程完成時間會被拖后，所以一個具有很強預見性的確實可行的工程施工計劃是十分必要的[1]。
3 路橋工程項目管理中存在的問題
在路橋工程項目管理中存在的問題，總的來說，是出現在兩個方面，一方面是工程管理中的人事管理，另一方面是工程管理中質量、安全管理。
3.1 工程建設單位的體制問題
作為工程建設的主體，工程建設單位的體制存在的問題，會對工程建設管理造成很大的影響。
3.1.1 制度實施
工程建設單位的制度，包括項目法人制、監理制、合同管理制和招投標制未能按照工程要求真正的實施起來。
3.1.2 單位人員配備
建設單位對于專業人員的配備存在很大的問題：技術人員和管理人員的專業素質不夠高，監理人員和檢測設備不夠完備，甚至與管理人員對于工程管理業務、施工情況不明了，這會使工程項目管理工作的難度加大，在這其中影響較大的問題是，工程監理機構設置不健全，監理人員專業素質不夠高，兼職其他職務，使得監理工作難以正常進行，這就使得建設單位的人員建制不合理，質量無法得到保證。
3.1.3 組織機構不健全
現在的建設單位存在這樣的一種情況，建設單位并非是由專業的建設人員組成，而是由相關單位的工作人員抽調出來后臨時組成，或是由公路局或是交通局為主要框架組建起來的，這些臨時組織起來的建設單位，專業技能比較薄弱，所以對于安全是無法保證的。
3.2 工程建設工程中執行問題
在路橋工程建設的過程中，工程項目經理部門需要將工程建設信息對相關部門傳遞，將技術方面、工程進度等問題向技術部門和工程施工人員進行傳遞，在傳遞過程中，專業技術水平和溝通中存在的差異，會導致信息在傳遞過程中存在偏差。
3.3 建設單位管理不到位
建設單位為了追求高利潤，對于承包價會一再的降低，這樣就會使建設單位在采購建設材料過程中選用質次價低的材料。同時，在建設施工過程中，領導的不作為，使建設單位對工程質量監督不到位，工程質量、安全問題難以得到保證[2]。
4 加強路橋施工管理的措施
為了保證工程施工質量和安全，做好工程管理工作，在生產管理過程中要做好以下幾點來保證管理的良好運作：
4.1 建立合理的組織機構，選擇優秀的項目經理
一個合理的組織機構，能夠保證建設單位的項目管理功能得到充分的發揮，能夠使項目管理層的整體水平得到提高。一個高效合理的組織機構是對工程項目施工成功管理的重要保證。這建設單位中，負責完成管理工作，將建設信息上傳下達的，就是項目經理部門，而能夠最好領導項目經理部門，將項目經理部門的工作運轉指揮的高效、靈便的，是項目經理，選擇一個優秀的項目經理，可以得到一個優秀的項目組織機構，一個優秀的項目組織機構，是項目管理工作良好運轉的有力保障。
4.2 注重人才管理，建立獎勵機制
施工建設單位，是由人堆積起來的，管理人員、組織人員、技術人員、施工人員共同協作完成工程的建設。對于一個工程建設，最重要的是人，確切來說，是人才，這里的人才，是指具有專業素質的、綜合素質高的人，專業的管理人員、專業的技術人員、專業的施工人員都是工程建設的重要影響因素，對于人才，施工建設單位，要重點培養，建立完善的獎勵機制，培養人才、留住人才，走人才的可持續發展路線。建設單位在日常工作中要從員工的角度出發，以員工的利益為重，建立合理的福利制度和薪酬獎勵制度，為員工創造一個良好的生活文化娛樂環境[3]。
4.3 理論聯系實際，制定合理有效的施工計劃方案
在施工過程中，由于天氣、人員問題，施工計劃常常被打斷，工程進度難以得到保證。要理論聯系實際，制定一個合理有效的施工計劃方案。在施工計劃方案制定過程中要聯系到的實際包括：自己企業單位的實際，利用自身長處，對人員、材料進行合理配置，避免浪費；施工現場的實際，對施工現場的地形地貌、天氣氣候等情況，要事先調查清楚，制定合理預案應對緊急狀況的發生；社會實際，現在的工程建設施工工期較長，市場因素變化很快，在施工計劃方案的制定中要對社會、市場因素的變化予以考慮。
4.4 制定合理可行的規章制度
運用企業的規章制度進行管理是企業管理的基本方法，也是最直接的方法。一套好的管理制度是做好工程項目的重要前提，所以要依據實際情況制定管理、采購、監理、驗收、報酬等一系列相關制度，利用制度化的管理，使項目施工能夠順利進行。
4.5 施工質量控制
施工項目的質量控制關系到建設項目的使用和生命，在施工過程中，要分階段對施工過程進行質量控制；對工程建設中材料的采購要按照要求進行質量控制，避免材料的質次價高的現象；由承包工程單位和監理單位共同成立質量監督機構，共同控制施工項目的質量問題[4]。
5 結束語
在經濟發展的同時，路橋建設的質量問題尤為重要，尤其是近段時間路橋事故的多次發生，更是使路橋項目的管理成為一個焦點問題，加強對路橋項目的管理，促進工程施工的質量保證工作，是經濟發展和社會發展的要求。
【參考文獻】
[1] 增修貴.道路橋梁中工程項目管理探討[J].廣東科技.2009（1）
[2] 羅建華．路橋施工項目管理組織模式探討[J]．交通企業管理，2006（8）．
關鍵詞：路橋建設；項目管理；管理措施
一、路橋項目工程管理的基本現狀
我國路橋行業在經過近十多年的發展，取得較大的進步。但是，總的來說，其管理水平與現實發展間還存在較大差距，亟待提高。近年來，公路橋梁工程質量事故較多，施工工期拖延較普遍，施工利潤普遍不高。特別是最近出現的多起重大工程質量事故，不僅給國家和人民的生命財產造成了巨大的損失，造成了不良的社會影響，同時也給路橋施工項目管理敲響了警鐘。這些事故無一例外都與項目管理有關，都是由于項目管理不善抑或管理不規范造成的。當前，施工現場管理混亂、施工流程存在較多的浪費、項目采購管理落后等問題在路橋施工項目過程中較為突出。
二、 路橋施工項目管理存在的問題
2.1 施工流程存在較多浪費，我們知道施工流程是指施工的各個過程，即多組連續活動。根據價值流的定義，價值流是指企業運轉從開始到結束的多組連續活動，這些活動共同為顧客創造價值。顧客可能是外部的顧客，也可能是價值流內部的最終使用者。如果流程中的某個活動沒有為外部或內部顧客創造價值，則被視為浪費。而在目前的路橋施工中，施工流程存在著較多的這種浪費現象。
2.2 項目采購管理落后當前，路橋施工項目的采購管理普遍落后，制約了項目利潤的提高，加之在采購中受一些不良社會現象的影響，導致采購的原材料質劣價高的現象頻發———這是一批“豆腐渣工程”產生的直接原因。
2.3 施工現場管理混亂路橋施工現場是企業人流、物流、信息流的匯集地，也是工程產品最終形成的場所，所以抓好施工現場管理顯得越來越突出重要了。近幾年以來，在引入國外先進管理理念的同時，我國路橋項目管理水平得到了不斷的提高。但是，施工現場管理混亂的現象仍較為嚴重，距離創建文明施工現場還比較遠。
三、 加強路橋施工項目管理的措施
項目管理就是要施工單位運用知識、技能、工具和技術從節約成本獲得最大收益為出發點，在工期、效益和質量之間尋求最佳平衡點。項目管理重在提高項目管控水平，將項目管理與企業發展聯系起來，以推動企業高效運作。
3.1 工程項目計劃管理與綜合協調。一個大型工程項目管理工作千頭萬緒，千變萬化，沒有一套完整的工作計劃和綜合協調就無法使工程順利進行，就會在工作中走很多彎路，更可能會使企業本身受到不可估量的損失。其具體內容包括:熟悉圖紙工程量、合同文件，了解地形地貌、工期、質量要求等各方面信息，制定匯總成一份完整可行的計劃，計劃與實際進度相結合，與自身的生產能力相結合，同時要考慮到氣候條件的影響等因素。在實施過程中，根據客觀情況的變化，及時調整計劃，加強控制以確保計劃目標的實現。
3.2 工程項目進度管理及過程控制。工程項目從項目建議書批準之日起就應抓進度管理，確定各種項目完成時間，分析各活動之間依賴關系，制定進度計劃，調整和控制進度的變化，控制項目進度計劃，特別是復雜大型建設項目，絕不能僅僅控制承包商的施工進度，而應控制影響項目的全部條件的進度。如設計，對外談判簽約，設備、材料采購等等。
3.3 項目成本管理及成本預測。項目成本管理是在保證滿足工程質量、工期等要求前提下，對項目實施過程中所發生的費用，通過計劃、組織、控制和協調等活動實現預定的成本目標，并盡可能地降低成本費用的一種科學管理活動，它主要通過技術、經濟和管理活動達到預定目標，實現盈利的目的。成本是項目施工過程中各種耗費的總和。成本管理的內容很廣泛，貫穿于項目管理活動的全過程和每個方面，從項目中標簽約開始到施工準備、現場施工、直至竣工驗收，每個環節都離不開成本管理工作，就成本管理的完整工作過程來說，其內容一般包括:成本預測、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。
3.4 質量管理。建立健全質量保證體系，質量保證體系是由承包單位質保系統與監理單位質量控制系統相輔相成，有機聯系而構成的一個具有特定功能的整體，是為保證產品能滿足技術設計和有關規范規定的質量要求而構成的有機整體。確定工程項目質量標準，技術要求，定期評價總體項目執行情況。根據實際情況分析與質量目標的符合性，制定相應措施，消除導致不滿意情況發生。
3.5 制度管理。制定管理制度必須成立專門的組織機構，負責制定工程的實施方案，指導、監督工程項目的實施，協調處理實施過程中存在的問題，負責工程項目的全過程管理、目標考核，掌握施工動態，保證工程項目按計劃、按設計全面完成。
3.6 采購管理。工程項目所需物資、設備采購品種多，數量大，處理不當都會影響整個工程項目的實現，必須對采購工作加強管理和控制。首先決定何時購何物，確定潛在來源，然后詢價、招標簽定合同，督促按時、按質、按量及時供應到位。
3.7 項目風險管理。工程項目管理機構要懂得如何識別風險，分析和應對風險，調整對策使正面事件影響擴大，把負面事件影響減到最小。
關鍵詞：路橋建設；項目管理； 管理措施
全面質量管理在公路建設中十分重要，但由于它是一門系統化的科學，很多人對它很生疏，難以全面了解，這就需要有完善的組織機構去推廣，需要宣傳引導工作，需要公路系統從上而下扎扎實實地開展這項工作，并制定各項措施。下面就這方面的問題加以探討。
一、路橋項目管理的基本現狀
我國路橋行業在經過近十多年的發展，取得較大的進步。但是，總的來說，其管理水平與現實發展間還存在較大差距，亟待提高。近年來，公路橋梁工程質量事故較多，施工工期拖延較普遍，施工利潤普遍不高。特別是最近出現的多起重大工程質量事故，不僅給國家和人民的生命財產造成了巨大的損失，造成了不良的社會影響，同時也給路橋施工項目管理敲響了警鐘。這些事故無一例外都與項目管理有關，都是由于項目管理不善抑或管理不規范造成的。當前，施工現場管理混亂、施工流程存在較多的浪費、項目采購管理落后等問題在路橋施工項目過程中較為突出。
二、路橋施工項目管理存在的問題
（一）施工流程存在較多浪費，我們知道施工流程是指施工的各個過程，即多組連續活動。根據價值流的定義，價值流是指企業運轉從開始到結束的多組連續活動，這些活動共同為顧客創造價值。顧客可能是外部的顧客，也可能是價值流內部的最終使用者。如果流程中的某個活動沒有為外部或內部顧客創造價值，則被視為浪費。而在目前的路橋施工中，施工流程存在著較多的這種浪費現象。
（二）項目采購管理落后當前，路橋施工項目的采購管理普遍落后，制約了項目利潤的提高，加之在采購中受一些不良社會現象的影響，導致采購的原材料質劣價高的現象頻發——這是一批“豆腐渣工程”產生的直接原因。
（三）施工現場管理混亂路橋施工現場是企業人流、物流、信息流的匯集地，也是工程產品最終形成的場所，所以抓好施工現場管理顯得越來越突出重要了。近幾年以來，在引入國外先進管理理念的同時，我國路橋項目管理水平得到了不斷的提高。但是，施工現場管理混亂的現象仍較為嚴重，距離創建文明施工現場還比較遠。
三、加強路橋施工項目管理的措施
項目管理就是要施工單位運用知識、技能、工具和技術從節約成本獲得最大收益為出發點，在工期、效益和質量之間尋求最佳平衡點。項目管理重在提高項目管控水平，將項目管理與企業發展聯系起來，以推動企業高效運作。
（一）工程項目計劃管理與綜合協調；一個大型工程項目管理工作千頭萬緒，千變萬化，沒有一套完整的工作計劃和綜合協調就無法使工程順利進行，就會在工作中走很多彎路，更可能會使企業本身受到不可估量的損失。其具體內容包括:熟悉圖紙工程量、合同文件，了解地形地貌、工期、質量要求等各方面信息，制定匯總成一份完整可行的計劃，計劃與實際進度相結合，與自身的生產能力相結合，同時要考慮到氣候條件的影響等因素。在實施過程中，根據客觀情況的變化，及時調整計劃，加強控制以確保計劃目標的實現。
（二）工程項目進度管理及過程控制 ；工程項目從項目建議書批準之日起就應抓進度管理，確定各種項目完成時間，分析各活動之間依賴關系，制定進度計劃，調整和控制進度的變化，控制項目進度計劃，特別是復雜大型建設項目，絕不能僅僅控制承包商的施工進度，而應控制影響項目的全部條件的進度。如設計，對外談判簽約，設備、材料采購等等。
（三）項目成本管理及成本預測 ；項目成本管理是在保證滿足工程質量、工期等要求前提下，對項目實施過程中所發生的費用，通過計劃、組織、控制和協調等活動實現預定的成本目標，并盡可能地降低成本費用的一種科學管理活動，它主要通過技術、經濟和管理活動達到預定目標，實現盈利的目的。成本是項目施工過程中各種耗費的總和。成本管理的內容很廣泛，貫穿于項目管理活動的全過程和每個方面，從項目中標簽約開始到施工準備、現場施工、直至竣工驗收，每個環節都離不開成本管理工作，就成本管理的完整工作過程來說，其內容一般包括:成本預測、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等。
（四）質量管理 ；建立健全質量保證體系，質量保證體系是由承包單位質保系統與監理單位質量控制系統相輔相成，有機聯系而構成的一個具有特定功能的整體，是為保證產品能滿足技術設計和有關規范規定的質量要求而構成的有機整體。確定工程項目質量標準，技術要求，定期評價總體項目執行情況。根據實際情況分析與質量目標的符合性，制定相應措施，消除導致不滿意情況發生。
（五）制度管理；制定管理制度必須成立專門的組織機構，負責制定工程的實施方案，指導、監督工程項目的實施，協調處理實施過程中存在的問題，負責工程項目的全過程管理、目標考核，掌握施工動態，保證工程項目按計劃、按設計全面完成。
（六）采購管理；工程項目所需物資、設備采購品種多，數量大，處理不當都會影響整個工程項目的實現，必須對采購工作加強管理和控制。首先決定何時購何物，確定潛在來源，然后詢價、招標簽定合同，督促按時、按質、按量及時供應到位。
中國
關鍵詞：道路橋梁；工程管理
中圖分類號：U448文獻標識碼： A
道路橋梁工程線長面廣,有些工程施工季節性強,施工隊伍的條件和素質要求還不相適應,加強道路橋梁項目施工管理,應根據現場情況或者工程進度及時進行動態調整,從各方面做好準備工作及相應措施, 同心協力, 團結協作,才能按時保質保量地完成施工生產任務。
1 路橋項目管理
路橋工程項目管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設計、施工到最后項目竣工評價的管理過程。路橋工程建設是一項社會公益性投資工程建設，首先得從整體上對一項路橋工程在結合城鄉布局和城鄉規劃的基礎上，進行社會效益的可行性分析， 然后在作出投資的決策，上述決策很大程度上是屬于一種政府性決策行為，它屬于一種政府基礎設施建設工程決策行為，重點分析其投資的社會效益。
2 路橋工程控制
一般情況下，我們把涉及到業主的投資、財務和費用等方面的監理工作統稱為工程控制， 這種處理對監理中的主要業務工作進行了概括，但卻模糊了不同的概念和方法，可能會導致忽視某些重要問題。事實上，路橋工程的工程控制一般包括工程項目的投資控制和成本控制。
2.1 工程投資控制
路橋工程投資控制是一種“事前”行為，業主為了實現一項工程的經濟效益最大化，事前需要聘請專業咨詢人員研究投資的最佳機會，測算項目的投資額，分析項目投資的經濟效益和選擇最經濟的投資方案以及進行工程投標標底的編制、投標價的審核、投資額的變更控制、竣工決算審查、項目建成后的新增固定資產價值的核定、投產項目投資效果的分析考核和項目使用費的經濟分析與管理等一系列工作。工程投資涉及到從工程項目的投資機會研究、可行性研究、設計、施工和運營，直到工程項目壽命終結貫穿于工程項目的各個階段。
2.2 工程成本控制
相對投資控制而言，路橋工程的成本控制一般發生在路橋工程項目設計以后，即是一種“事后”控制，更體現在路橋施工階段。一般而言，業主需要委托監理單位的監理工程師來編制業主在該項目上的資金支出計劃，分析工程成本的變化和進行工程成本控制。
3 路橋項目工程控制的若干建議
提高路橋工程的質量和效率可以從兩個方面來分析，一個是提高工程的投資效益，即促使建設工程收益最大化，一個是降低工程投資的建設成本，即促使路橋工程成本最小化。投資效益包括經濟效益和社會效益，投資的效益控制重點在于對工程項目在其設計前進行經濟和技術的可行性分析；而工程項目的成本控制不僅包括工程設計時對其成本進行控制，還應將重點放在對工程施工階段的成本進行控制。
3.1 工程投資控制階段
工程投資控制關系到項目投資效益，在建設項目前期決策中，有關部門應該深入調查研究，反復認真地進行全面決策，最后在審批可行性報告的同時，審批建筑項目的投資估算。（1）優化工程設計，是減低工程投資的主要途徑。優化建筑工程設計，減少工程量， 無疑可以降低工程投資，還減少了許多其他相應的費用。優化工程設計還包括合適的施工方法和材料選擇。工程投資都是以工程單價乘上一定系數求得，那么在保證工程質量的前提下，減少工程的工程單價，同樣是降低工程投資成本的主要的途徑。減少工程單價可以從施工方法和材料選擇兩個方面考慮。優化工程設計也包括對施工設備的選擇，選擇先進實用的設備是降低工程投資的重要途徑，機電和金屬結構部分的直接投資由設備費和安裝費構成，所以，選擇合適的施工設備要切合工程的實際，同時減少或取消某些不必要的設備。（2）健全預算管理。施工圖預算是安排施工計劃、統計工程進度、辦理工程結算、進行成本計算的依據。凡簽定了“工程項目經濟責任書”且工程已開工，應在一個月內編制出施工圖預算并據以編制責任成本范圍內的工程或部分項工程的工料、機械及有關費用的預算，十五日內編制出工程項目經濟責任成本計劃”，報分公司審核，批準后作為財務部門控制成本、核算成本的重要依據。
3.2 工程的成本控制階段
相對投資控制而言，路橋工程的成本控制一般發生在路橋項目設計以后，即是一種“事后”控制，更體現在工程施工階段，控制路橋工程成本可以從以下方面入手：
3.2.1 認真核定工程投資，實施項目承包。承包內容包括投資、工期和質量三部分，在保證工程質量的前提下，進行成本控制，堅持依據工作量，制定工期要同生產需要結合起來，依據設備周期、工程難易程度而確定，整個工程質量必須合格，標準一律按國家質量驗收規范執行。承包內容確定后由項目承包人與總廠簽定承包責任書，項目承包人要求必須是假設單位的主要負責人。承包內容中，控制投資既是難點，也是重點，只有把建設單位積極性調動起來，共同把關，才能收到實效，基于此，將總投資分解切塊、細化管理，將總投資分解到土建、安裝等各個單位工程中，使總承包人作到心中有數，總承包人可將分項指標落實到各專業工程負責人，實現靠分項控制達到總目標控制的目的。
3.2.2 建立項目調度會制度，對建設過程實行有效控制。在地形復雜，施工難度大的路橋項目要實地考察，有些問題涉及設計、機動、安全、運輸等部門，需要共同解決，建立現場調度會制度，及時解決施工中的問題，每次調研會都要認真檢查上次調研會所安排的各項工作的完成情況，下一步需要解決的問題。通過項目調研會，實施對工程進度、工程材料等的控制。
3.2.3 加強資金平衡，管好、用好有限的資金。資金問題是保證工程順利進行的關鍵因素，資金能否及時到位，在很大程度上影響了項目承包人能否全面完成承包任務。所以，我們必須從強化資金管理入手，對所有的項目根據輕重緩急分類排隊，合理安排資金，每月下達正式的資金使用計劃，計劃下達后，任何單位和個人均不得改動或挪用資金使用指標，確保建設工程資金的安全，以確保把有限的資金用于重點項目的建設中。通過加強資金平衡，強化資金的控制，確保各個項目進度用款和確保項目各階段的用款標準，從而控制工程的工程成本。
3.2.4 建立健全會計核算制度。確定成本會計科目，對一項工程進行分解，分解出最小的工作單元，即為成本會計科目，在此基礎上，對成本會計科目建立相應的分類賬；而后建立標準成本系統，對每一分類賬事先建立標準成本，作為該項成本的控制依據；最后在業績考核時，將實際發生成本與標準成本做比較，節約和超標的視程度不同予以不同的獎懲。
此外，完整的路橋項目管理還包括一系列專題管理，如：變化管理、風險管理、財務管理等。這些專題管理并不完全停留在項目范疇內，它們的實施要依賴路橋公司、政府部門等諸多相關部門的配合。在進行路橋工程成本控制時還應該建立獎懲激勵制度，嚴格考核各項目業績，本著責、權、利相結合的原則，制定相應的獎懲措施。
4.結束語 ：
路橋工程項目能否順利開展，保證路橋工程的施工質量，帶動社會主義經濟發展，提高企業的經濟利益，使企業更好地樹立正面形象，是施工單位和參與施工的工作人員共同努力從而實現的最終目標。
參考文獻：
[1] 宋士杰;公路工程項目施工的安全管理[J];勞動保護; 2003年.
[2] 譚海彥等，路橋工程質量控制點決策模型探討[J];西部探礦工程; 2007年.
關鍵詞：路橋；施工管理；問題；對策
Abstract: Road and bridge engineering construction is the key link, and compare with other aspects of the project, road and bridge construction investment is large scale and long cycle. Road and bridge construction link is also very complicated, in order to ensure the construction quality of the whole road and bridge, make road and bridge construction management is very necessary.
Key words: road and bridge; construction management; problem; countermeasure
中圖分類號：U455.1文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）04-0020-02
1路橋施工項目管理的內涵及現狀
路橋施工項目管理是一個全過程的管理，是一種社會公益性質的工程管理。路橋工程項目建設從某種程度上可以看做一種企業行為，對投資的經濟效益進行分析是其重點所在，在保證路橋工程項目高質量的前提下以最低保證投資成本換取投資后的經濟效益最大化。路橋工程項目和普通的項目工程相比有很大的不同，其具有資金需求量大、財務投資規模龐大、施工工期長和回收資金周期長等特點。一般的路橋公司不具備相應的能力來承擔規模如此巨大的工程，需要借助于多方力量聯合籌措建設路橋的資金。最后，在足額資金到位的基礎上對其進行設計、投資、施工和完工后的評價。路橋項目工程的管理方法有項目管理方法和項目實施方法兩種。在一個項目的具體執行過程中經常會運用到。路橋項目的管理方法可以應用于大多數路橋建設工程，是對路橋項目工程的全局性規劃。項目實施方法是在工程項目實施的過程中實現預期的目標，比如對某一個路橋項目的設計、施工而運用的技術方法。這種方法適用范圍相對較窄，一般只適用于具體的路橋項目工程設計和施工中。項目管理人員在路橋項目的管理上，要依據先后順序來組織資源對某個路橋建設項目予以設計和實施，有時為了保證項目按時順利完成還必須進行監理，盡量避免出現“停工等料”“推掉重來”的不好局面。所以，在一個合理的、科學的項目組織機構中，體系結構設計師要與項目經理有效合作，才能確保項目順利實施。
2路橋項目管理基本現狀
我國路橋行業在經過近十多年發展,取得較大進步但是,總來說,其管理水平與現實發展間還存在較大差距,亟待提高近年來,公路橋梁工程質量事故較多,施工工期拖延較普遍,施工利潤普遍不高是最近出現多起重大工程質量事故,不僅給國家和人民生命財產造成了巨大損失,造成了不良社會影響,同時也給路橋施工項目管理敲響了警鐘這些事故無一例外都與項目管理有關,都是由于項目管理不善抑或管理不規范造成當前,施工現場管理混亂、施工流程存在較多浪費、項目采購管理落后等問題在路橋施工項目過程中較為突出
3 路橋施工管理存在的問題
我國路橋行業開始了真正的項目管理開始于上個世紀的就是年代。在近20年的發展中，取得了很大的進步。尤其是在2009年，我國引進了國外一套先進的管理理念，大大提高了原有路橋項目管理水平。但是，目前我國路橋項目總體管理水平還有待提高。在路橋施工項目管理中，普遍存在利潤不高、施工工期拖延、施工現場管理混亂、項目采購管理跟不上施工進度以及施工流程中浪費現象嚴重等問題，具體表現在以下幾個方面：
3.1 施工現場管理混亂
抓好施工現場管理在整個路橋管理中十分重要，因為路橋施工現場是工程項目的形成場所，也是企業的物流、信息流和人流的匯聚地。但是，目前我國的路橋施工現場離文明施工現場目標還有一定差距，管理相對混亂。多年來國家有關管理部門一直在強調施工現場要文明施工，但是施工現場仍然存在著“臟、亂、差”的現象。臟是指整個施工現場整潔度差，堆放的建筑垃圾不及時清理，儀器設備外觀不美觀；亂是指建筑材料到處亂扔，施工場地的道路被任意占用，各類機械不按有關規定停放；差就是現場的建筑人員精神面貌差，工作主動性和積極性偏低，作業效率不高。
3.2施工流程中浪費現象嚴重
施工流程包含施工的各個環節，是連續性的活動。根據價值流的理論（價值流理論是指從企業開始運轉到停止運轉的多個連續的活動，都是共同為價值流內部的最終使用者或者外部的顧客來創造價值）來衡量，在某個活動如果沒能給內部或者外部顧客創造出價值就是造成了浪費。在路橋施工項目中，存在頗多這種浪費現象。
3.3路橋項目采購管理跟不上施工進度
作為路橋項目管理的必要組成部分，項目采購管理是與工程建設的整個過程緊密相連的。這是路橋項目順利完成的物質保障。采購管理是一門技術性很強的管理，對采購物品的質量、價格與進度都有極為嚴格的標準，工作量大而且風險也很大。在這個環節上稍有失誤，就會耽誤整個工程的進度，影響到工程質量和效益，嚴重的可能會引起承包單位虧損。項目利潤提高在很大程度上受到了采購管理落后的制約。
4 加強路橋施工管理的對策
4.1 健全質量管理機構與管理責任制
施工企業中標后，為了加強公路工程施工項目的質量管理工作，按照分級管理、層層負責的原則，建立項目經理部、工程施工處、專業工程施工隊三級質量管理體系。以項目經理為質量第一責任人，由質檢處負責人全面負責質量管理工作，具體業務工作由質檢處負責開展，并組建工地試驗室、質量自檢組、資料整理組，分工協作，各負其責。工程施工處以各處處長為質量第一責任人，由質量自檢員負責該處的質量自檢工作；專業工程施工隊以各隊隊長為質量第一責任人，由質量自檢員負責該隊的質量自檢工作，并制定各自的崗位職責，做到質量責任層層落實，并制定質量管理工作規章制度，使工程質量管理工作有章可循。
4.2嚴格執行質量控制程序
4.2.1 制定嚴格的質量控制程序
在每個單項工程開工前，必須編制上報“開工報告”；在工程施工中，先由施工企業進行質量自檢，自檢合格后報請現場監理工程師抽檢，抽檢合格方可進行下一道工序的施工。要嚴格按質量控制程序操作，使各項工程的質量自檢工作能夠有條不紊地開展。
4.2.2做好工程施工技術交底工作
在各個單項工程開工前，項目經理部要認真編制《施工組織設計》，編制詳細的施工工藝方案，并且明確質量目標。通過認真細致的技術交底工作，使參加施工的全體人員明確設計意圖、工程施工技術標準、操作細則及工程的質量目標，使各項工程質量目標及質量控制落實到最基層的全體施工人員身上。
4.3加強施工現場的質量控制
4.3.1加強對原材料的質量控制
加強對原材料的質量控制，嚴把原材料質量關，杜絕不合格的原材料進場。鋼筋、水泥、鋼絞線、防排水材料等外購原材料進場時要有出廠合格證，同時由業主指定的試驗室進行試驗，合格后方可進行原材料訂購。在施工過程中，根據規范要求的頻率對進場原材料進行檢測試驗，以杜絕不合格材料進入工地。加強對混凝土、砂漿等半成品材料的質量控制，工地試驗室要根據具體情況做出相應配合比，在施工現場掛牌作業，嚴格按試驗室確定的配合比進行施工，并根據規范要求取樣，進行試塊的制作及試驗，以確保工程質量符合技術規范要求。
4.3.2加強施工現場的試驗檢測工作
在各項工程施工過程中，對達不到質量標準的施工項目，要及時分析原因，調整施工工藝，進行補救處理，確保工程質量控制由試驗檢測數據說話，避免憑經驗辦事等盲目的質量控制。
4.4做好施工安全管理工作
路橋的施工安全管理是一項很細致的工作，由于路橋施工線路長，交叉作業面多，設備投入量大，人員工種特別是特殊工種多，且均為露天作業，因此管理難度極大。堅決做好現場安全管理工作，是保證施工生產順利進行的重要前提。沒有施工安全，進度、質量、效益根本無從談起，所以抓好安全工作是現場管理的重中之重。根據經驗，筆者提出如下建議：一是在實際工作中，必須建立健全安全管理機構，建立安全管理制度，完善安全崗位職責，設立安全獎懲制度，將有關的安全措施落到實處，決不可以人浮于事。對安全管理扎實的工區進行獎勵，對安全工作落實不到位的工區給予處罰，形成一種人人講安全的良好氛圍。二是加強安全監督檢查。對施工現場的安全管理除了靠制度約束以外，安全監督檢查也是重要的防范手段。除了旬檢、月檢、季檢及年度大檢查外，還應經常進行專項檢查，如防火、防爆、防盜、用電安全、高空作業、交通安全、機械設備等檢查，同時不定期進行安全突擊檢查，這是進行安全監督的重要手段。
總之，路橋工程的的關鍵環節是管理，它是直接影響著工程的進度和質量。為了保證路橋工程項目的順利開展，并順應當今建設的發展趨勢，應建立起完善的路橋施工項目管理制度。
參考文獻
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[2] 劉陽.路橋施工管理的若干建議[J]. 硅谷. 2009(21)
關鍵詞：路橋工程；監理難點；完善措施
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
前言：
工程監理制度起源于國外，為適應我國路橋工程建設的需要，保證路橋建設的質量，確保路橋建設速度滿足社會經濟發展需要，控制工程建設費用，與國際慣例接軌，20 世紀80 年代中后期引入我國，現在在我國路橋建設領域已廣為應用。現從路橋工程監理的作用出發，闡述了路橋工程質量監理工作的關鍵環節和質量問題處理的應急措施，并詳盡的分析了路橋工程監理工作難點的完善措施。
1 路橋工程監理的作用
我國的路橋監理制度是以建筑工程監理規范GB50319-2000 為基礎，國際上則以FIDIC 土木工程合同為基礎，兩者的本質都是以建設單位、施工單位、監理單位三方的相互制約進行路橋工程的管理。市場經濟環境下，路橋工程的監理工作也有了新的變化，其主要是以企業為主體進行監理的一種模式，包括：參與調節各方的責權，使得合同更為合理，責任更為明確，促進建設方提升相應的管理水平；突破了建設單位權責壟斷的現象，提升了建設項目管理的專業化和社會化，由于監理制度的引入，路橋工程從單一的行政管理走向了合同管理、流程管理、技術管理，隨著我國路橋工程監理工作的不斷完善，路橋工程的施工質量也穩步提高。
2 路橋工程質量監理工作的關鍵環節
路橋工程施工過程中，應強化動態質量控制，做好事前指導、事中監督、事后檢驗的三個環節。施工質量應以數據為基礎，并對重點部位和關鍵的施工程序進行動態控制。
2.1 建立健全質量保證體系。監理單位要結合項目工程的特點和合同的內容進行合理的規劃，確定監理監控的目標和方法，建立健全質量保證體系。做到監控內容、職責、權利滿足合同要求、施工需要，避免質量事故的發生；做到工作程序與施工標準的完美結合，以促進質量監理工作走向規范化、系統化。
2.2 做好施工操作指導工作。監理工作中需要對原材料或半成品的質量進行細致的檢驗和控制，并對施工中的主要部分實行技術責任制，監理人員也要落實檢驗和質量控制的責任，通過基礎性的“三檢”工作對工程質量進行嚴格的控制。同時做好工程中的階段性檢驗工作，例如：隱蔽工程檢驗、樁基檢驗、回填檢驗等。如果發現質量隱患應及時向施工單位提出整改，待施工單位處理或返工完后，還要再進行復檢，嚴格檢查把關，保證質量。
2.3 強化路橋工程施工質量的動態控制。強化路橋工程施工質量的動態控制，需要對施工全過程都進行質量的監督與檢驗。首先應加強施工質量管理的力度，對特殊工藝、特殊材料、特殊部門的施工要全程監控，發現問題及時處理；其次，依據工程自身的具體情況和技術特點，以及施工規范和設計要求，對施工項目要求施工單位實行工序交接驗檢，避免不同工種施工帶來的破壞。最后，監理工程師要對工程實地進行測量和數據對比，檢查和判斷工程質量，以此來評定工程的質量等級。例如：標高、軸線、幾何尺寸、應力、砼澆筑等。
3 路橋工程質量問題處理的應對方法
路橋工程中施工質量問題具有不可遇見的特點，其往往以環境、施工時間、施工地點、施工機械等情況的不同，發生變化。因此，我們在處理質量問題時應及時對問題的性質進行分析，做出有理有據的判斷，以此幫助質量問題的及時處理。例如：路面會隨著氣候和溫度的變化產生變形或裂縫，這就需要我們對變化的規律以及處理措施進行系統的分析。
4加強監理工作的自身建設
4.1 建立監理組織，明確監理職責首先要建立健全監理組織機構，才能有效地開展監理工作。這需要有監理辦公地點，配備專業技術人員，監理工作所必需的儀器設備及物資。制訂完善監理崗位制度，明確監理流程，明確崗位職責，做到責任到人。根據工程項目進行明確分工，尤其監理的重點工作如路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等更要精心準備。切實做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。健全的組織與制度才能避免出現工作混亂、職責不清而影響工作效率。
4.2 提高監理人員的專業水平和業務素質實行監理行業準入制度以來，我國監理隊伍的相應專業知識和基本素質，有了很大的提高。但是，從整體素質而言，仍然還不能適應監理市場的需要。一方面現有的監理從業人員，大部分是從不同的專業轉換而來，多數來自施工單位、設計單位、建設管理部門、大專院校或其他下崗單位的轉行或退休的監理人員，缺乏現場實踐經驗，文化水平參差不齊，社會閱歷以及知識結構不等。面對新型的監理而言，其智能結構、理論水平和實踐經驗等方面能完全適應監理工作的人員不多。而現代監理工作需要既有專業之長，同時又要懂法律法規、懂經濟合同、懂管理、會協調的復合型人才。另一方面，監理人員還要跟上時代的發展，不能墨守成規，不能夠等工作中遇到了新問題時，才去了解它，學習它，這樣就搞不好監控，工作陷于被動。
5 路橋工程監理工作難點的完善措施
5.1 完善質量控制依據。路橋工程的監理工作是從質量出發，以關鍵質量控制為核心進行監理的，而關鍵質量控制的主要依據是技術規范、設計圖紙、合同。設計圖紙和技術規范是工程質量的主要標準，合同則是承建單位要求施工單位按照設計圖和技術規范進行施工的依據。在監理過程中完善質量控制需要對施工的全過程進行監理，全過程監理就是對某項工程質量進行的事前控制、事中控制、事后控制。
5.2 施工進度與工期的合理性。工程進度控制工期安排的合理性，應符合合同工期的要求、關鍵施工工序的階段性控制和材料設備的進場計劃，避免或減少天氣及其他因素的影響，并為工期留有一定的余地。工程的工期在合同中是有明確規定的，同時工程能否按期竣工涉及到承建單位和施工單位的重大利益，因此監理工程師要根據合同嚴格控制施工工期。控制施工工期辦法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的，但是還會受一些外界不可抗拒的因素影響，這樣監理在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素，引導施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。監理工程師發現工程現場的組織安
排、施工順序、人員設備對工程有較大的影響時，應要求施工單位做出計劃調整，以符合施工需要。
5.3 工程費用的控制。路橋工程因施工周期較長，施工項目較大，其產生的建設工程費用也是龐大的，所以需要對工程費用進行有效的控制。監理在處理工程費用時需要結合工程量和施工進度進行合理的計算，同時在確保工程質量合格的情況下支付工程款。
關鍵詞：路橋建設；施工管理；施工環境管理
中圖分類號： U448.14 文獻標識碼： A 文章編號：
目前國內路橋建設項目施工管理的關鍵是：質量、成本和進度這三大目標。它是一項系統工程，任何一座公路橋梁的建設一般要經過規劃、工程可行性研究、勘測設計和施工等幾個階段。因此每一個工程實施之前施工單位必須要有自己的合理科學的施工方案。施工方案的合理制定也是施工管理的一個重要的組成部分。
一、安全管理為首
1. 安全預防第一。現場監督在公路橋梁施工中非常必要，而安全管理是所有管理的重中之重，一切安全都以預防為核心。在施工期間，管理人員與施工隊伍要樹立高度的安全意識，充分理解安全的重大意義。只有安全意識提升了，才能夠順利實現規范標準的管理，進而從原則上解決施工的安全隱患問題。
2. 樹立安全意識。根據實際情況，對包括管理人員在內的施工隊伍進行定期安全培訓；進行現場指導教育，徹底深化安全意識。具體而言，在施工場所，由于人員出入頻繁雜亂，保證作業的安全度能夠避免造成巨大的人員傷亡或財產損失。所以，管理人員要與施工隊伍共同學習安全防范守則，并現場指導、督察、跟蹤調查安全情況，強化每位施工人員的安全意識。
3. 施工合理科學。施工隊伍要求操作科學規范，嚴格遵守施工標準，嚴格對待自己作業的行為。管理人員要采用科學、合理、專業化、技術性強的管理手段，在遵循安全規章制度的同時，組織好施工隊伍，合理分配施工工作。
4. 科學遵守制度。管理人員要到施工現場去督察并跟蹤工作，盡量對工程狀況做到全面了解。通常情況下，施工事故的發生都是不可預知的，因此要提前做好安全教育，提升施工人員的安全意識，做好安全措施以及安全隱患的解除工作。管理人員要杜絕任何違規行為以及違章施工的現象發生，時刻保持嚴謹的督察手段，時刻提醒施工隊伍要保持清醒大腦，嚴格遵照規章條例的要求。
二、明確核心管理
管理質量決定著一項工程能否順利完工，好的管理能使整個項目高效運行。為此，在施工前，要制訂好項目目標與方案，明確劃分管理人員對每個系統部門的跟蹤督查任務，以保證預設目標的達成；遇到管理問題時候，找出問題起因，根據現場情況來制訂解決方案，最終消除安全隱患。施工的核心管理就在于質量監控、成本監控以及進度監控。
1. 質量監控。要事先制訂好施工方案，根據實際現場情況，對不合格的施工以及疏漏進行處理，對不合理的方案設計進行改良。此外，施工材料的采購要符合標準，杜絕不合理不符合規范的材料進入施工場地。管理人員要對每一道施工工序進行嚴格的質量檢驗，并安排相關技術人員進行現場指導。在工程即將竣工時，驗收項目質量非常重要，因此，要組織好相關部門和單位對出現的質量缺漏進行及時的改進，確保質量由始到終都能夠得到及時有效的控制。
2. 成本監控。 建筑業管理的最主要目的是在保證安全與高質量的前提下盡量減少成本的多余支出，縮短工期，實現高效益。所以，施工管理部門要緊抓成本，在施工前確立一個目標成本方案，在施工中嚴格控制成本的支出，明確每一處支出的流向。在確保材料足夠的情況下，對每一項支出進行記錄，保證領料單據、目的工作單以及最后竣工的結算都要與記錄數據相符。另外，還要將保修費用計劃在內，將實際支出與預算相比較，找出可能存在的價格出入。
3. 進度監控。建筑業的進度分為月季度、季度以及年度。將工程量進行細分，制訂預定的目標，并按計劃進行施工，能夠較為簡便地糾正施工過程中出現的問題；從短期目標向長期目標進行控制與執行，可以達到完成每一進度的目的。
三、落實管理制度
1. 上崗制度落實。保證安全施工的最主要工作就是對所有員工的安全培訓。現場的安全培訓不是一蹴而就的，而是一個循序漸進的過程，要求相關負責人不僅對施工隊伍進行安全指導，還要使上級管理人員不斷學習安全管理知識，要求全體職員遵循科學的行為規范。
2. 勞動合同落實。建筑業的公路橋梁項目施工與其他行業，需要在施工前與每一位職員訂立明確的勞動合同，劃清職責與任務，并由本人簽字，最后蓋章生效。由于作業的高難度和高危度，必須通過勞動合同方式使施工人員將安全意識銘記于心。
四、施工環境管理
1.采光照明問題。
施工現場的照明設備、色彩識別標志、環境溫度對高速公路橋梁施工安全的影響十分巨大這就要求施工方要根據不同的周圍環境采用不同的照明設備和色彩標志，并且色彩標志顏色要醒目比如用紅色警告牌，綠色安全網，紅白相間的欄桿等，都是能有效地預防事故的明顯標志。
2.環境溫度問題。
研究表明，當環境溫度接近37.5攝氏度時，人體內部的熱量就難以通過皮膚散發，人就會產生不適感，比如頭昏腦漲、手腦配合失調、應變能力減緩等等。在高溫環境下工作也容易導致施工人員因身體缺少水分而虛軟無力，這樣也容易引發安全事故。反之，在低溫環境進行施工作業，人體熱量流失大，手腳容易僵冷不靈活，也易導致事故發生。
3.現場環境問題。
如果施工現場器械、堆放雜亂無序，機械無防護裝置，施工人員工作環境粉塵飛揚，噪聲刺耳等，會使施工人員生理、心理難以承受，這樣就必然引起安全事故事故。
五、工程實例
現有某公路橋梁K315+500 內的橋涵施工任務，計劃成立兩個橋涵連隊完成該段公路
橋梁施工任務。
1.鉆孔灌注樁施工要點。
現計劃設有1.2m、1.6m 兩種類型的樁徑，采用循環鉆機施工。在實際施工中，我們要考慮鉆孔、成樁施工方法和它的注意事項：在鉆孔時，首先要固定好鉆機，并檢查鉆機水平且鉆頭位置準確無誤后，即可開始鉆孔，在鉆孔過程中要保持孔內水頭高度及泥漿比重，隨時檢查孔的傾斜度，并及時糾正，施工中隨時觀察地質情況，當地質發生較大變化時，及時報告工程師，鉆孔成孔后上報工程師驗收并及時清孔。灌注砼灌注前檢查泥漿比重、孔深、沉淀均應符合要求后才灌注砼，砼由強制式拌合機拌和，小翻斗車運輸，吊車配吊斗進行灌注。隨時檢查砼的均勻性、塌落度和導管埋置深度。在灌注砼時，要注意灌注前檢查泥漿比重、孔深、沉淀均應符合要求后才灌注砼，砼由強制式拌合機拌和，小翻斗車運輸，吊車配吊斗進行灌注。隨時檢查砼的均勻性、塌落度和導管埋置深度。
2.現澆連續梁砼的施工方法
① 地基處理：地基所墊石渣選用級配較好，塊徑不大的石渣填筑，填筑前在地基周
圍挖排水溝，排除地基上的積水，并清除雜物，適當涼曬干燥，根據排水溝位置做成 2%的橫坡，以利于及時排水。
② 安裝底模、側模：首先要做的是測量放樣，安裝底模、側模、調整模板，使其表面平整，形狀準確，線型順適。其次要在模板的接縫處夾海綿條，防止漏漿。在這些工作都做好后，對其平面位置，頂部標高，節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。符合要求后，模板涂刷脫模劑，脫模劑采用同一品種的新機油。
③ 綁扎底板和腹板鋼筋：在鋼筋加工場按設計加工好所需鋼筋骨架的構件，用吊車吊至模板內進行焊接、綁扎、焊接、綁扎鋼筋骨架應符合規范要求，在綁氣慨了的鋼筋骨架和模板間墊水泥砂漿墊塊，墊塊相互交錯布置，在梁端設置端模，在檢查合格后進行下一道工序。
④ 安裝腹板內模：模板采用組合鋼模板拼裝，用鋼管和方木連成整體，支撐牢固，經檢查符合要求后報監理工程師檢查，合格后可澆注砼。
在最后的拆模工作中，砼強度達設計強度80%后拆除側模，砼強度達到設計強度 100%
時拆除支架、底模，進行張拉工序施工。
關鍵詞：鐵路橋梁施工；施工項目管理；問題；對策
中圖分類號：X731 文獻標識碼： A
引言
隨著經濟的快速發展，路橋設施在交通運輸中起著非常重要的作用，直接關系到國家經濟的發展，對人們的生產生活有著重要的影響。針對路橋施工管理中存在的信息傳遞偏差、執行效率低下、團隊之間缺乏必要的相互協作以及生產和管理中存在安全隱患，要將保障施工安全作為前提，對施工現場進行必要的安全檢查，結合施工具體情況，對施工具體過程進行分步驟落實，加強對施工人員進行有效管理。從而保障路橋施工管理安全順利展開，最終促進路橋建設全面發展
一、鐵路橋梁施工存在的主要問題
1、鐵路橋梁施工中的混凝土問題
鐵路橋梁越復雜，功能越多就越離不開混凝土結構的合理運用，混凝土質量就成為衡量和鑒別鐵路橋梁施工隊伍水平與施工質量的根本性參數。當前鐵路橋梁施工中混凝土項目會出現以裂縫為代表的質量通病和施工問題，這些混凝土裂縫會隨著鐵路橋梁施工的持續和鐵路橋梁的適應而逐步擴大，進而產生對鐵路橋梁結構與功能的影響，甚至會產生不可想象的惡性后果，給鐵路橋梁施工和鐵路橋梁應用造成不可估量的損失。產生鐵路橋梁施工中混凝土問題的原因有很多，除了因混凝土本身理化特點之外，鐵路橋梁施工人員的技術素質、操作水平、重視態度，鐵路橋梁施工管理人員的管理重點都可能影響到鐵路橋梁的施工，進而為裂縫的產生和擴大提供客觀上的可能。
2、鐵路橋梁施工的鋼筋腐蝕問題
鋼筋既是鐵路橋梁混凝土結構的骨干，同時也是支撐鐵路橋梁的核心結構，無論在鐵路橋梁的混凝土結構還是鋼結構施工中如果出現腐蝕的隱患和問題，將會嚴重危害鐵路橋梁的功能、壽命與安全。在鐵路橋梁施工過程中原材料的選擇、環境因素惡劣、施工不夠嚴謹是鐵路橋梁鋼筋腐蝕的主要原因。
3、建設人才儲備不足
做好施工技術管理工作的關鍵，便是要有強大的人才儲備。在經濟發展的各個領域，無論是市場份額的競爭，還是技術能力的競爭，人才的發展才是關鍵。而在該領域存在的一個現實問題，便是高素質的建設性人才嚴重不足。調查發現，對于一些已在該領域工作多年的老員工，雖然他們的經驗比較豐富，但是他們的知識都已跟不上時代的發展，很多技術也是需要更新的。相反剛剛入職的技術工人，雖然他們的專業知識比較扎實，但是他們的經驗不足，要熟悉該領域的工作環境并掌握實際應用技術，還得需要很長時間。因此綜合分析，在該領域并非人員不足，而是缺乏高素質的創新型人才，即既具備扎實的專業基礎知識，又具備豐富的實踐經驗。
4、缺乏完善的技術管理機制
當準備工作做得充分了，人才儲備也到位了，那么還缺乏的便是施工技術管理的方法。在我國的路橋建設工作中，所凸顯的問題包括管理方法的不合理、監管機制的不完善等。具體來講，不僅缺乏自上而下的監督管理機制，還欠缺自下而上的監督機制。管理者在進行重大決策時，往往忽略下級工人的意見，但是因為這部分工人對日常工作更為熟悉，因此他們的意見更有借鑒性。再者在企業內部還缺乏一個中間機構，在匯總下級工人反饋的同時，將上級領導的意見進行轉達。最后，政府也沒有盡到應盡的責任，沒有對施工工作進行定期的審核，而且施工手段不夠嚴格，因此導致很多問題沒有得到及時的解決
二、加強鐵路橋梁施工項目管理的策略
質量是鐵路橋梁施工管理的核心部分，要將鐵路橋梁的施工管理轉化為確保鐵路橋梁質量的基礎，質量不過硬的鐵路橋梁施工工程不僅會浪費很多的人力、物力、財力，還會直接威脅人們的生命安全，甚至讓一個國家在基礎設施建設方面失去公信力。在施工管理過程中，保障每一個工作人員的安全問題是至關重要的。每一個鐵路橋梁建設項目的實施都需要有一個時間進度，這就產生了工程的進度管理問題，在規定的時間內建設出符合安全質量標準的鐵路橋梁，是值得每一個工作人員去思考的問題。進度管理必須全面綜合的進行，不能因為任何一個環節而忽視其他環節，鐵路橋梁建設決不允許有顧此失彼的情況
1、保障施工安全
對于路橋工程來說，施工安全是使其得以順利進行的前提和基礎，這是非常必要而嚴謹的工作，必須認真對待。路橋施工管理涉及到的內容十分復雜，難度也較高。路橋工程具有施工線路長、施工作業面大等特點，因此為確保路橋施工的安全順利進行，必須將施工安全工作落到實處。建立和完善安全管理制度，充分運用獎懲機制，調動全體員工的積極性，增強其安全意識和責任感，營造良好的施工氛圍，創建企業文化。嚴格執行安全制度和措施，獎勵安全管理工作中表現突出的部門或個人，起到激勵和示范的作用。對于安全工作中不認真嚴謹地執行規范的部門和人員給予相應的處罰，從而起到警示的作用。采取定時檢查和不定時檢查相結合的方式，對施工現場進行安全檢查，從而及時發現存在的隱患并加以排除。對于涉及到安全生產的設施要重點檢查，以確保路橋施工安全順利進行。
2、保證工程質量
在路橋施工中，質量是首先要考慮的因素，是施工企業生存和發展的根本，而質量保證體系的建立則是確保施工質量的有效途徑。通過建立和完善質量管理體系，對質量管理人員的相關責任和權限加以明確，做到各負其責，避免出現問題后互相推諉。為確保工程質量，根據工程的實際情況制定相應的質量保障措施。確定各部門的工作重心，以及施工項目的關鍵環節，對于重點項目要尤其關注。對于質量問題頻發的施工工序和地段，應提前制定預防措施，以確保施工適量。完善技術管理機制是必要的選擇。不僅要在施工單位內部形成自上而下的管理模式，還要形成自下而上的反饋與監督。下級工人也要將施工單位的事情看做自己的事情，提高集體責任感，將自己對單位的發展建議及時地向上級反應。而且上級管理層次在制定重大策略時，要聽取工人的意見。
3、加強人員管理
人的因素對工程的成敗有著重要的影響。因為路橋工程中的所有具體項目都需要人員去操作和完成。通過一定的組織和相關的管理，工作人員利用機械等各種手段和方法將工程所需材料按照相應要求搭配組合，從而完成工程任務。因此在路橋施工建設中，人員的創造力、紀律性非常重要。
結束語
鐵路橋梁施工的管理是保證鐵路橋梁建設質量與效益的基礎，今后應該從創新的角度出發，將鐵路橋梁建設的理論與實踐相結合，創新鐵路橋梁施工中管理的新機制，這是確保鐵路橋梁建設和社會健康發展的必要前提施工前要全面了解既有線路設備的情況，根據現場實際，制定相應措施，理解設計文件，開好施工預備會，優化施工方案，將施工中的不利因素考慮全面，如此才能掌握施工主動權。
參考文獻
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關鍵詞：路橋；項目施工；現場管理；分析
中圖分類號：U448.14文獻標識碼： A 文章編號：
一、前言
有句俗話說“要想富先修路”，這就說明了路橋建設對社會經濟發展的重要性，隨著近幾年來我國路橋建設項目的發展，項目施工現場管理中存在的諸多問題也逐漸顯現出來，而任何一個環節都會直接影響工程的質量。因此本文通過對路橋項目施工的現場管理進行討論，從而提出一定的建議。
二、路橋項目施工的現場管理中存在的問題
1、技術問題
路橋項目的施工工序復雜、工藝也較多，在現場的施工管理中，不管是工作人員還是機器設備，都要投入很多，而且需要多方面人員進行交叉作業，這樣就增加了管理的難度，同時路橋項目施工的相關現場管理人員必須提前做好必須的技術準備。而在施工過程中，存在的各種施工問題，都需要現場管理人員進行協調解決。
（一）管理人員必須提前熟悉施工圖紙，從而最大化的對施工工序進行優化。對于施工合同中的每一項具體要求，只有分析自身所擁有的資源狀況以及自然氣候等，才能在最大程度上對每一道工序進行優化，從而更合理的安排施工計劃，這些都要管理人員用橫道圖或者是網絡圖表現出來，這樣才能保證施工過程中的每一分項目都包括在計劃之中，從而對其進行控制。
（二）做好施工中的相關技術準備。我們所說的技術準備大概包括技術的管理人員、技術工還有工人，以及對新技術還有新工藝進行的培訓，施工的范圍，當然技術交底的工作也包括在內。在施工過程中只有提高了技術管理人員的素質，才能在具體施工中了解施工現場的狀況，以及每一道施工工藝，這樣才能確保一切施工過程都處于掌握之中，對每一種可能的突發狀況進行及時、合理的處理，才能高質量的完成鐵路工程項目，只有對相關人員進行針對性的培訓，合理的按步驟進行技術交底工作，這樣不僅可以提高技術工人的技術操作水平，還可以促進工人對新工藝過程的熟悉，盡快的熟悉新材料的相關特性，最終才能提高施工水平，保證路橋工程的質量。
（三）制定完善的質檢制度。從技術方面來看，工程的質量能否達到設計中的要求，以及相關規范中所提出的要求，不僅要嚴格對待施工過程中的每一道工序，更應該有健全的質檢制度，用較為科學的質量檢測手段，對工程質量進行定期的檢查，從而才能對工程的每一道工序及時進行檢查，看它們是否達到規定的要求，及時進行改進，這樣才能保證工程的質量。
2、材料問題
路橋施工項目有自己獨特的特點，最重要的就是，整個施工過程中對材料的種類、數量的需求都比較大，比如：水泥、鋼筋、鋼絞線、外加劑等材料，并且對這些新材料都會有相應的新規范要求，因此在路橋施工過程中材料的供應是一個不可忽略的問題。
（一）相關材料的供應。在拿到設計圖紙之后，首先要做的就是對供料進行分析，必須嚴格確定對方所要求的材料的型號以及規格，同時必須嚴格的計算所需材料的數量，還有需要進貨的時間，這樣才能根據現場的施工情況及時進行處理，保證材料的供應問題。如果對材料的數量估計不足，就會導致工程進度滯后，甚至造成窩工，從而造成不必要的經濟損失。
（二）材料的選購問題。在拿到材料采購單之后，首先要進行市場調查，根據相關的要求在最短的時間內訂貨，通過市場調查確定質量較高的供應商，并簽訂相關的合同，避免因為工程開始之后材料價格上漲造成的經濟損失。
（三）材料分類擺放的問題。在實際施工過程中，要求施工者在較短的時間內完成對軌道的臨時中斷和合攏，因此要及時安排材料進入現場，并且對材料進行驗收，按照施工組織圖合理的將材料擺放在適當的位置，還要做好必要的標志，方便取用。
（四）材料的發放問題。為了加快工程的進度，必須嚴格控制好現場的材料發放，這就要求對施工材料提前進行造冊登記，避免出現材料丟失和浪費的現象，并且庫管員要對材料及時進行清點，對于一些危險物品進行采購以及保管時，必須嚴格按照規定來進行，采取相應的安全措施。
3、機器設備的問題。在整個路橋施工的過程中，需要的機器設備種類非常多，比如挖掘機、裝載機、壓路機、平地機等，這些都是必須的，還有一些振動棒、攪拌站、垂直升降機等設備，因此相關設備的管理也成為一門學問，會直接影響到經濟效益。
（一）建立完善的機器維修保養制度。在現場施工中，機器設備的損壞是難以避免的，，如果不能及時對損壞的設備進行修理，會嚴重滯后工程的進度，只有加大機器設備的維修力度，避免機器帶病作業，這樣才能保持機器的良好運行，進而做到高質高量的完成工程。
（二）制定合理的機器設備使用計劃。根據現場施工情況，做好合理的設備使用計劃，同時也要制定購置配件的使用計劃，避免不必要的浪費。只有在工程開始之前，制定好合理的計劃，才能保證工程的進度，減少開銷，降低工程成本。
（三）對外租機器設備加強管理。在外租之前，要對設備租賃市場的實際情況進行調查，同時根據機器的不同使用情況挑選合適的機型，進而簽訂租賃合同。當然，在使用過程中，要有相關的負責人對機器設備進行不定期的檢查，這樣才能提高設備的使用壽命。
三、路橋項目施工中的現場管理
1、進度方面的管理。從原則上來說，我們必須按照計劃的進度來執行，但對于路橋施工項目來說，施工過程都是露天進行的，這就極易受到天氣等因素的影響，同時還有很多隱藏的因素，比如材料供應出現問題、設計發生改變或者是政策的改變，這都會對工程進度造成影響，因此需要管理者能夠根據現場的實際狀況，及時作出相應的處理。
2、質量方面的管理。在路橋施工過程中，存在很多隱藏的項目，比如隧道襯砌、路基、橋涵基礎等，如果要保證施工質量，就一定要嚴格按照相關的規定來進行施工，避免偷工減料的狀況，同時也要嚴格進行檢查，這樣才能保證整個工程的質量。
3、人員方面的管理。在施工過程中，只有將技術管理人員與工人進行良好的結合，這樣才能加快工程進度，并保證工程的質量。首先，要加強團隊的精神建設，讓所有的員工產生一種歸屬感，做到權責分明、榮辱與共，讓大家建立一種家庭意識，這樣才能提高施工人員的責任心，充分激發他們的能力，同時也要進行物質方面的獎勵，比如舉辦各種競賽，這樣才能增強凝聚力。其次，建立完善的職工管理制度，只有建立起一支紀律嚴明的施工隊伍，才能在面對一些緊急復雜的工程時，使工人服從相關的命令，按時完成施工任務，從而避免因人為的因素阻礙工程進度。最后，在整個施工中，根據具體的情況采用經濟杠桿的方法，獎勵一些有特殊貢獻的人員，這樣才能在某些方面達到促進工作進度的效果，從而可以使一些有上進心、有能力的員工，充分發揮積極性，從而提高項目部門管理技術的提高。
4、施工安全問題的管理。在路橋施工中，人員的安全管理是一項非常細致的工作，而且施工范圍大，工序也較為復雜，都是露天作業，因此管理的難度特別大，所以在保證質量和效益的前提下，也要抓好安全問題。首先就是建立完善的管理制度，使所有的工作者按規范進行作業，從而避免危險的發生，將相關的安全措施認真的執行下去，同時設立獎懲措施，提高人們的安全意識。其次，我們要加強對安全的監督檢查工作，施工的安全除了需要進行制度的制約之外，還要定期進行安全檢查，除了一些月檢、季檢等，還要不定期的進行專業檢查，比如防火、防爆、防盜、交通安全等問題。最后，我們要加強安全的培訓以及安全交底方面的工作，從而提高全體員工的安全意識，及時的發現問題并進行處理，保證施工的順利進行。
5、資料方面的管理。在整個路橋項目施工過程中，所面對的資料量很大，而這些資料在工程驗收和項目結算的時候都起著至關重要的作用。首先就是建立起比較完善的檔案管理制度，同時還要有專門的檔案室，由專業人員進行管理，對于施工資料進行嚴格的管理歸檔，確保管理的有效性。其次，就是注意資料的搜集工作，對于施工中所有涉及到的資料，都要進行認真細致的搜集，并歸檔封存。
四、結束語
路橋工程的建設對于我國經濟、社會的發展都具有重要的意義，不僅可以帶動經濟的發展，也可以促進文化的發展。只有做好施工的現場管理工作，才能提高工程質量，甚至降低投資成本，獲得最大利益。本文通過對現場管理的問題與方法進行討論，從而提出了相關的建議，為我國的路橋建設作出自己的貢獻。
參考文獻:
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關鍵詞：路橋建筑；施工安全；處理措施
中圖分類號： U448.14 文獻標識碼： A 文章編號：
一、前言
隨著我國經濟的穩步發展，人們對我國公路基礎工程建設的需求不斷提高，全國各省市之間路橋建設的步伐逐漸加快，這一行業得到了前所未有的發展，為我國社會主義經濟建設和路橋發展做出了巨大貢獻。路橋工程在施工過程中的施工技術、施工質量也在不同程度上得到提高和完善。但是路橋工程在建設的范疇內也會出現明顯的問題：由于路橋建設的發展其規模也相應的增大，其中科學技術的比重高出原有的好幾倍，施工難度也隨之增加，施工進度緩慢造成工期緊張日程項目增多，技術復雜存在的風險較大，路橋工程是由多方投資才得以完成且日趨多元化，所以，施工方式也發生了巨大變化。上述所說的新情況、新問題，使如今的路橋施工面臨著更多的機遇和挑戰。
二、路橋施工中常見的問題
2.1安全隱患導致頻發事故
公路及橋梁項目一般都在開放條件下進行，也有高空作業，不安全因素較多，具體的施工過程中無論是內在和外而都會存在很多的安全隱患，其中包括:路橋工程規模龐大，有很多家施工單位，施工現場的場地不集中，工地之間的距離相差很遠，這樣看來每一個施工現場都是比較封閉的，交通方式和互相溝通都不方便，整個工程的安全管理難度大任務艱巨，施工對象分散且復雜，對每一項工作的管理方式要求都不盡相同，形式多樣，施工現場并沒有對其進行封閉或是隔離，致使施工現場、機械設備、材料、安全等內容在管理上增加了難度，有些建筑單位為了節省資金在施工當地聘用一些農民工，這些工人大多數都是文化不高，而且分配下來的工作任務有很多種，這樣就導致了安全隱患增加，應對能力較差，路橋工程大多數都是在露天進行施工作業，自然條件、生活條件、衛生條件等相對較差，例如:飲食、防寒;施工過程中也有可能存在以包代管現象和監管工作不到位，這些都有可能導致安全管理工作受到阻礙。
2.2 管理意識不強影響施工進度
傳統的設備管理體系中，設備管理的技術水平、經濟效益、經營管理三方而的管理內容，企業更加注重對技術的管理，從而忽略了經濟管理以及組織管理，把從最初的設計一制造的全過程管理與使用過程中的管理應明確的劃分清楚，上述所包含的管理體系中缺乏對系統的意識，所以，管理工作也存在養局限性。現如今，有些施工單位都是以包代管，因此管理制度并不完善，經常發生一些安全事故，而管理層普遍認為發生的一切問題都是管理方而出現問題導致的。
2.3 不重視環境污染
在公路及橋梁項目施工過程中對環境的污染包括：噪音，泥，灰塵，懸浮物，廢物等，其中噪音污染是建筑周圍的居民普遍反映的問題也是最常見的問題，其他方而的污染也都是比較傳統和頑固性的污染，近年來新發現的一種環境污染叫光污染，環境污染在影響施工進度的同時還對工程質量以及居住環境造成不同程度的污染，為此也影響了社會和諧。
2.4 施工質量阻礙可持續發展
就目前來說，道路及橋梁項目的施工質量逐年提高，從全球的發展來看也是逐年增長，但是某些施工企業的技術水平不高、施工人員素質較差導致整體施工質量受到影響，對施工單位所規定的規范要求、制度、質量標準等內容沒有按照要求貫徹實施，以至于在質量管理上面臨著一貫的問題，影響了整體工程質量，最為明顯的就是砌體結構、地面工程等多方面都存在問題，影響了企業的良好形象和未來的長遠發展。
三、 對路橋施工提出的建設性意見
3.1 建立健全完善的安全制度
建設單位應當按照標準化程序管理，在道路和橋梁的施工過程中也是基礎性工作，全體施工人員應在整個施工過程中全方位的進行施工作業，按照相應規范進行操作，這對安全生產來講無疑是最有利的保障。
3.1.1 投標單位路橋工程項目中標之后，建設單位、監理單位、施工單位三方組成項目部的時候，應成立責任組，整個工程項目的負責人要掌管安全體系，建立起安全生產領導小組，對施工過程中任何可能發生安全隱患的地方進行實時監測，把具體責任明確落實到實處，對于安全管理的權利劃分清楚，制止違章現象發生，若造成嚴重后果的應立即停工整頓，采取相應措施或是罰款懲戒，保證工程質量和行使職責。
3.1.2路橋工程在施工過程中要做好各職能部門的安全教育培訓工作，首先要在思想上認識清楚，加強領導層和責任人的強烈意識，然后對施工人員進行安全生產知識宣傳，提高施工人員的責任感。
3.1.3制定相關的安全制度，確保生產安全。所制定的內容一定要切合實際，依據施工單位和各部門的實際情況，結合通常情況下的安全制度、可能發生突況的安全制度、緊急情況的安全制度制定有效方案，以確保路橋工程如期完成。
3.2加大管理力度
建立完善的管理制度，做好消防安全，安全電力，機械和設備定期維護，設立專門的安全監察人員，對施工現場的安全進行監督，如果發現安全隱患問題或是違章作業，應在第一時間采取合理手段進行補救，若處理不了的應及時向上級報告，嚴格查處；杜絕無證上崗的現象發生，雇傭非專業人員進行施工或是維修電路，禁止他們危險作業或高空懸掛；遠離易燃易爆區，盡量避免發生意外傷害。
3.3 提倡綠色施工
道路和橋梁項目，在確保工程進度和質量的同時，還要注重對施工現場的安全和施工環境。綠色施工應是我國所有施工單位的企業理念和原則，綠色施工不僅能給企業帶來信譽還能保證企業的長遠發展，注重生態環境的保護，充分利用有限資源和能源，創造和諧社會的共同發展。綠色工程的實施一定要遵循企業的原則，有效地減少污染和垃圾排放，創造良好的施工環境，實施科學化管理，保證路橋工程的施工質量。
3.4 嚴把質量關
路橋工程施工的最終目的就是保證工程質量創造優秀工程。所以在施工過程中要嚴格監控質量，防止施工人員偷工減料，由專業的監理人員進行監理工作。
3.4.1 對于生產過程中的薄弱環節一定要狠抓，保證安全生產任務順利完成，著重監管出現過問題的企業和地區。
3.4.2 工程竣工之后的驗收工作更要嚴格仔細，稍有馬虎就有可能產生后患，按照國家的標準，認真對工程進行驗收，發現問題及時與施工單位溝通協調。
四、結語
綜上所述，路橋工程項目能否順利開展，保證路橋工程的施工質量，帶動社會主義經濟發展，提高企業的經濟利益，使企業更好地樹立正面形象，是施工單位和參與施工的工作人員共同努力從而實現最終目標。要對施工過程中發現的問題以及存在的安全隱患及時分析研究，采取相應的措施對不符合規范要求的地方進行糾正和處理。加強路橋施工管理的技術性、完整性、科學性，起到正面積極的現實作用，這些都是保證路橋工程建設質量和企業獲得最佳經濟效益的屏障。本文所提到的常見問題和相應措施都只是在工作中的一些淺顯認識和心得體會，施工人員應在具體工作當中保持清醒的思維、冷靜的頭腦，善于發現問題并解決，運用現代化技術和科學方法對路橋建設作出更多的貢獻。
參考文獻：
[1]謝蘇麗.建筑施工安全的新對策[J].中華建設，2007,(07).
