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城市服務發展前景

時間:2023-06-06 09:31:00

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇城市服務發展前景,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

城市服務發展前景

第1篇

【關鍵詞】利津縣 新能源汽車

一、新能源汽車發展前景分析

隨著國內新能源汽車補貼政策的出臺,新能源汽車產業化發展進入實質性推廣階段。對利津縣新能源汽車發展前景進行了調查,調查結果如下:

(一)新能源汽車在東營市發展前景的優勢分析

根據數據顯示:2010年底東營市常住人口203.53萬人,2010年12月31日,東營市機動車保有量53.45萬輛,較2009年增長11%。目前新車入戶日均143輛,高峰期達500輛,年增長5.21萬輛,截至目前,我市共有機動車駕駛人50.05萬人。隨著市民生活質量的不斷提高和改善,私家車成為機動車增長的新亮點。全市民用汽車擁有量33.45萬輛,比上年增長19%,其中私人汽車擁有量27.89萬輛,增長22%。民用轎車擁有量18.31萬輛,增長28%,其中私人轎車擁有量16.33萬輛。從機動車保有量和人口比例來分析,我縣新能源汽車在東營市具有較強的市場購買規模。

自1983年,東營市建市以來獲得了國家現代林業建設示范市、全國創建文明城市工作先進城市、國家衛生城市、國家環境保護模范城市、中國優秀旅游城市等城市美譽。東營依據區域總體功能定位、資源環境承載能力,堅持生態文明方向的發展思路,新能源汽車便是這個城市的另一種環保和健康。從東營市的經濟發展前景和汽車市場發展規模來看,在城市的公交、出租車、公務、環衛和旅游等公共服務等領域,新能源汽車有很大的市場空間。

(二)利津縣新能源汽車在東營市發展前景的機會分析

1、政府鼓勵。新能源汽車項目是《東營市汽車產業發展戰略規劃》確定的重點扶持項目,也是質監部門服務轉方式調結構的重要切入點。據誠航新能源公司主要負責人介紹,公司自成立以來就得到了質監部門的扶持和幫助,東營市質監局主要負責人多次帶隊與公司管理層進行溝通交流,并在導入卓越績效評價準則、建立質量認證體系、加強內部管理、強化人員培訓等方面提出了大量意見和建議。

2、新能源汽車技術先進。誠航新能源電動車采用北京航天發射技術研究所研發的超大容量電容技術和氫燃料電池,能有效解決現有汽車燃油成本高、污染嚴重和普通蓄電池存在二次污染、費用高等問題,并最大程度地減少電池能量消耗,提升電池使用壽命。

二、關于新能源汽車發展的政策

(一)國家政策。由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》最終改為《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》(下稱《規劃》),并已上報國務院。

根據規劃內容,2020年中國新能源汽車銷量規模要達全球第一,新能源汽車要以純電動為主要技術路線,未來10年政府財政投入1000億元,打造新能源汽車的產業鏈。

(二)山東出臺多項政策大力推進新能源汽車產業發展

1、2009年4月21日,山東省人民政府以魯政發[2009]44號文件印發了《山東省汽車工業調整振興規劃》,規劃提出,到2011年全省汽車年生產能力要達到135萬輛,新能源汽車在新生產車中所占比例應達到5%。產品品種以節能、環保和車輛安全技術為主攻方向,推動新能源汽車產業化發展,重點發展節能與新能源汽車。

2、2009年12月17日,山東省人民政府辦公廳以魯政辦發[2009]130號文件了《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法》,以財政獎勵方式扶持新能源汽車高新技術產業化重大項目。主要支持混合動力汽車、純電動汽車以及動力電池、驅動電機及控制系統等關鍵零部件的產業化。另外,對購買使用新能源汽車給予一次性財政補貼。

三、發展新能源汽車對策探析

(一)引導消費者改變消費觀念

多年來的汽車消費習慣導致人們對汽車新事物———新能源汽車的認識存在諸多偏見。需要政府和汽車廠家從各個方面去正確引導消費者,讓他們對新能源汽車有一個正確而客觀的認識,讓汽車消費更加理性和科學。

(二)完善配套設施建設。新能源汽車的發展和推廣需要配套設施的建設,如充電站、充電樁、電池租賃廠加氣站等配套設施的完善,才能使新能源汽車逐漸替代傳統汽車。1、由地方政府與企業進行大規模的投入,其中以電力企業投入為主要力量建設充電站、充電樁等配套設施。2、引導社會資金投入,在公交車站停車場、大型商場等人群密度較大的地方加快布點,突出示范效應,強化新能源汽車的可用性和便利性,解除消費者的后顧之憂。

(三)增強產業配套能力,延伸產業鏈條,打造新能源產業基地。堅持發展整車與突破關鍵零部件技術相結合。發揮市場在資源配置中的基礎作用,加強新能源汽車產品生產企業與零部件產品企業以及科研單位的合作,以整車帶動零部件,加快實現新能源汽車產業全面發展。1、統籌協調,形成新能源產業發展合力,打造新能源產業基地。對新能源產業的重點項目,由縣領導牽頭,引資單位、財政局、金融辦、銀行等相關單位組成專門的幫辦服務領導小組,針對每個項目制定個性化方案,強化服務,更好地推動項目早日建成投產。2、以利津經濟開發區為主陣地,合理規劃法重點和產業布局,主要依托現有誠航新能源汽車產業基地,發揮各方面的積極性,投資節能與新能源汽車零部件產業,重點建設若干動力電池產業集群,打造若干具有較強國際競爭力的關鍵零部件企業,建設打造黃河三角洲地區重要的汽車零部件生產基地。

(四)加大政府扶持力度。1、將新能源汽車納入政府采購目錄,利津縣各單位采購的公務用車在同等條件下優先選擇誠航新能源公司的自產車型,各單位購置的新能源公務用車不計入單位的定編指標。2、對購置的節能與新能源出租車,在試用期內免除有償使用費和營運稅。3、對本縣單位和個人購買的節能與新能源汽車,免交縣內路橋費。4、在環衛和旅游等公共服務等領域,優先推廣使用新能源汽車,爭取全市旅游景點都能使用新能源汽車。

第2篇

關鍵詞:飯店;服務人員;發展;前景

隨著經濟發展水平的提高,人們也越來越要求生活質量的提升,第三產業在全球經濟一體化的契機下得到了較快的發展。目前,較為先進的發達國家,其第三產業占GDP的比重已經達到70%以上,這將是我們發展中國家的發展趨勢。飯店服務業是第三產業的重要組成部分,自然,其服務人員的發展使我們需要關注的重要話題。那么,從現實情況來看,飯店服務人員的發展還存在諸多問題,筆者試圖從這些問題出發,為其發展前景提出相關的政策建議。

一、飯店服務人員發展的現狀與問題

近些年來,飯店服務業增長迅速,過快的增長對其服務人員也應有較高的要求,但事實上,其服務人員的發展存在諸多問題,筆者總結有以下三個方面。

(一)對服務人員培訓欠缺

目前,飯店服務人員大多年紀較輕,由于我國農民工的特殊背景,導致城市大多數飯店服務人員均來自于農村,他們可能并未經受到較好的鍛煉和培訓。企業出于利益考慮,也不對其進行適時和合理的培訓,使得他們的服務態度和服務質量難以保證。而且,社會上有很多觀點認為,飯店服務工作較為低下,這就造成了他們覺得自己的工作不體面,可能會影響他們的工作情緒,這方面培訓的缺失,使得他們不能夠較為可觀和正確地看待自己的工作。飯店管理者總是認為飯店服務沒有技術上的難度,因此對員工的培訓不加重視,這種陳舊的觀點恰恰導致了服務質量難以保證,使顧客難以有較好的體驗。

(二)人員流動性較強

據相關調查發現,飯店的人員流動率十分高,其原因主要是人工覺得工作不夠體面,工資較低,沒有安全感。這十分不利于飯店行業的成長,由于飯店管理上的欠缺,使得服務人員的經濟和心理都沒有較好的保障。且由于一些飯店規模較小,服務人員的法律知識較為薄弱,出于成本節約角度的考慮,很多飯店管理者并不為他們繳納保險和提供福利,這使得很多年輕的服務人員嚴重缺乏歸屬感。

(三)人力資源規劃不足

首先,由于大多數飯店可能具有季節性,如火鍋店、燒烤店可能在冬天營銷較為突出,這就導致冬天服務人員人手不夠,而冬天人手緊缺,飯店對人力資源缺乏規劃,導致服務人員在這方面不能夠充分的發揮。其次,我們發現近些年來,服務人員可能對工資的看重程度沒有那么高了,相反,會更加注重對工作的歸屬感和成就感,由于飯店企業文化的缺失,使得其人力規劃存在諸多漏洞,這就導致飯店服務人員在工作期間不能感受到較好的企業氛圍,導致離職率和跳槽率十分之高。

二、飯店服務人員的發展前景與對策探析

人們收入的不斷提高,經常去飯店消費已經成為時代的一種特色。因此,飯店行業服務的優質提供已經成為一個需要解決的重要問題。面對這一現象,飯店服務人員的前景較為樂觀,但是前提是飯店服務人員需要提升自己的素質和服務質量,這不僅需要服務人員自身的努力,更需要飯店管理予以匹配。那么,筆者根據上述問題,結合自身實踐,從以下三方面對飯店服務人員的發展前景提出對策建議。

(一)轉變觀念,加強飯店服務人員的培訓

飯店服務人員良好的發展前景依賴于觀念的轉變,這不僅是其本身觀念的轉變,還包括飯店管理者觀念的轉變。具體來說,首先,飯店服務這項工作與社會上其他工作一樣是平等的,并沒有比其他工作低下,從事這項工作也是十分體面的職業。觀念是否能夠較好的轉變依賴于企業對飯店服務人員的良好培訓。不僅要對他們的理念進行更正,也要對他們的服務技巧進行教育,使之從服務工作中能夠獲得成就感,不僅僅是為了工作,而是真正地在過程中體會到快樂。

(二)飯店服務人員的文化理念構建

新時代的飯店已經脫離了飯菜口味的比較,服務文化已經成為社會的主流。飯店服務人員的前景在于其文化認知,因此飯店服務人員的文化理念構建十分重要。盡管文化構建離不開他們自身素質的提升,但是飯店的戰略管理者更應該注重自己企業文化的樹立,這種企業文化是一種自上而下的傳承和感受,要想飯店服務人員能夠有符合飯店的特色文化底蘊,飯店的戰略管理者就必須從源頭上構建好其特色的文化和理念,這才能保證企業員工發展中也能有較好的文化認知。

(三)提升素質,做好人力資源規劃

飯店服務人員的發展已經不再局限于完成自己的任務,現時期,飯店服務更注重服務的特殊性,這就要求飯店服務人員要有自身的特色,這不僅僅包括自身的特長,更包括自身綜合素質的提升。當然,飯店服務人員在這方面的發展勢必離不開飯店管理者的培養和人力資源的規劃。不僅飯店服務人員自身要有定位,管理者更應該對每一位服務人員有所定位。做好他們的人力資源培養,這不僅有利于企業員工的高效服務,提升營業業績,更有利于飯店服務人員的人生規劃和未來發展。

三、結論

隨著服務行業在經濟發展中地位的不斷提升,飯店服務人員的發展前景也引起了理論者和實踐者所關注的話題,如何能使飯店服務人員有較好的發展,怎樣才能夠通過現實分析其發展前景,是我們在這篇文章中所論及的重點。本文也是從現實入手總結了目前飯店服務人員發展所存在的問題,以此為基礎,針對這一問題,從其前景出發,提出了三方面的建議,以期本文的研究結果能夠為提升飯店服務人員的質量和其發展前景有一定的指導意義。

參考文獻:

[1] 陳靜.襄陽市餐飲業服務人員現狀分析[J].武漢:科技創業月刊,2011,24(13):65-66.

[2] 帥建華,李新.酒店服務人員的適應性績效淺探[J].河北:中小企業管理與科技,2010(25):22-23.

[3] 劉坤.淺談酒店文化營銷策略[J].北京:中國商界,2012(1):78-79.

[4] 葉伯平,楊柳.餐飲企業人力資源管理[M].北京:高等教育出版社,2011.

第3篇

關鍵詞:低地板; 現代有軌電車; 利弊分析; 前景分析

中圖分類號:U482.1

文獻標識碼:A 文章編號:16749944(2017)10023603

1 低地板有軌電車概述

低地板現代有軌電車,是一種地板距軌面較低(小于40 cm)的有軌電車,它采用無弓受流、超級電容等尖端技術,車輛采用蓄電池和超級電容并聯混合動力,提供全線無觸網方案,爬坡能力強,運量大,城市現有道路即可鋪設線路,綠色環保、低噪音,是當今世界最先進的城市交通系統之一。

1.1 低地板有軌電車的分類

按照低地板高度劃分,70%低地板車輛和100%低地板車輛;按照車輪形式劃分,分鋼輪鋼軌和膠輪導軌;按照車輛長度劃分,分單節車和鉸接車,其中,交接車又分四軸、六軸和八軸;如果采用模塊化車輛,則兩模塊和多模塊,最多可達八模塊(受具體城市、線路條件、車輛技術以及車輛國產化等要求的影響)[1]。目前,世界上現代有軌電車主要有兩種制式:即鋼輪鋼軌式和膠輪+導軌式 [2]。

1.2 南京低地板有軌電車的發展

南京是我國六大古都之一,歷史悠久,人文薈萃,交通、通訊地位十分突出。目前南京擁有南京河西有軌電車和南京麒麟有軌電車兩條100%低地板現代有軌電車線路。

南京河西有軌電車線路起點位于南京地鐵2號線奧體東站區域,主要沿江東路布局,終點位于河西南部的魚嘴地區,全長約7.76 km,全部為地面線路,全線無接觸網,車站充電;南京河西有軌電車全線共設車站13座,設置1個下沉式地下車輛基地,4個與地鐵的換乘站 [3]。

南京麒麟有軌電車主要是從南京地鐵2號線馬群至王五莊段,長約8.95 km,沿線設置13個站,一個高架站,其余為地面站,高架橋長1.02 km,地面線路7.93 km,其中設有與其他軌道交通線換乘站5 座,以方便民眾的換乘及出行。

2 發展低地板有軌電車的必要性及優缺點分析

2.1 發展低地板有軌電車的必要性

2.1.1 建設生態城市的需要

低地板有軌電車以電力推動,車輛不排放廢氣,因而環保無污染;小汽車、公交車等交通工具會排放大量尾氣,特別是小汽車的快速發展,造成城市環境的嚴重惡化 [4]。經久不散的霧霾,超標的PM2.5,這些與大量的汽車尾氣排放有著緊密聯系。因此,為改善生態環境,建設生態城市,發展無污染的低地板有軌電車勢在必行。

2.1.2 完善城市公共交通服務體系,促進城市快速發展的需要

低地板有軌電車可以有效地解決城市核心區換乘、市郊接駁等方面的問題,在改善城市交通擁擠狀況,完善城市公交系統方面發揮了重要作用。地鐵一般建在人口多、密度大,人流集散量大的地方,在人口少、密度小、離城市中心較遠的城郊則可以發展低地板有軌電車,實現與地鐵的有效銜接和換乘,加大了城中心和城郊的聯系。南京河西和麒麟有軌電車與南京地鐵2號線、10號線,相銜接,大大方便了民眾的出行與換乘,既提升了城市公共交通的服務品質,又加大了市中心與邊緣地區的交流。

2.2 低地板有軌電車的優點

2.2.1 建設成本低

對于大、中型城市來說,低地板有軌電車是實用廉宜的選擇。據測算每公里有軌電車的造價僅為地下鐵路的1/3~1/4,而且低地板有電車無需在地下挖掘隧道,只需在路面上鋪著軌道,節省了很多成本。加之,低地板有軌電車車廂地板僅高出地面35~38 cm,與路肩石高度相當,乘客抬腳就能上車,因此省去了建專用站臺的高昂費用。

2.2.2 載客量較大

低地板有軌電車比一般的公交車的載客量要大很多,南京河西有軌電車每輛車的最大載客量為382人,是一般公交車的5~7倍。根據交通流量情況,在高峰時期還可以增加掛車廂來增加運力。

2.2.3 事故率低

低地板有軌電車,有自己固定的軌道,不會隨意變道行駛,相較其他路面交通工具而言,低地板有軌電車有較低的意外交通事故發生率。

2.2.4 噪音低、乘坐方便

由于低地板的緣故,噪音低于小汽車和公交車,輪轂中間加橡膠圈的彈性車輪還確保了乘車者的舒適平穩。而且低地板有軌電車的地板距地面較低,非常方便老人、小孩與殘障人士的乘坐。

2.2.5 科學、綠色、節約、人文

河西有軌電車線路在綠化帶上布置,節約了路面占地面積;車輛基地為下沉式建筑,地上用于城市公園和物業開發,且設有污水處理裝置;采用車站充電車載儲能技術,站臺充電20 s,全線無接觸網;站臺設置盲道、坡道等無障礙通道。這些設計充分體現了“科學、綠色、節約、人文”的理念。

2.2.6 舒適度高

以南京河西有軌電車為例,車輛全長32.23m,車寬2.65m,室內乘客站立區高度大于1.9m,每側4個門2個單開門,內部空間寬敞明亮,整潔舒適。

2.2.7 很好的展示了城市文明形象

低地板有軌電車不僅有時尚的外貌,靚麗的外表,運營服務更是一流。運營工作人員都是經過技術院校培訓,并取得資質才可以上崗工作,他們熱情的服務熟練的業務素質贏得了乘客的一致好評,成為城市一道亮麗的風景線,展示了城市文明新形象。

2.3 低地板有軌電車的弊端

低地板有軌電車優點眾多,但與其他交通工具比起來也有許多不足之處。與公交車相比,它的成本不及公共汽車低;與地鐵相比,它的效率比地鐵低,速度較地鐵慢,載客量比地鐵少;與新能源汽車相比,低地板有軌電車車輛引進周期較長;與BRT(Bus Rapid Transit)相比,低地板有軌電車車輛造價成本較高。表1為現代有軌電車以及其他車輛的指標參數。

3 低地板有軌電車發展前景

目前,雖然低地板有軌電車具有車輛成本較高,車輛引進周期較長的缺點,但其生態環保、事故率低以及良好的景觀效果還是得到了很多大城市的青睞,發展前景廣闊。

3.1 低地板有電車可以真正成為“走在鐵軌上的大巴”

隨著經濟的發展和社會生活水平的提高,目前私家車的數量越來越多,不僅讓許多城市變成了名副其實的“堵城”,還給城市環境帶來了極大的傷害。低地板有軌電車以清潔能源電能為動力,清潔無污染,而且它的載客量是公交的數倍,又具有良好的景觀效果,對于一些城市來講它是一種非常值得推行的短途交通工具――“走在鐵軌上的大巴”。

3.2 低地板有軌電車可以在商業街中得到較好的應用

低地板有軌電車載客量比較大,非常適合客流集散量大、人數多、密度高的商業街區。而且低地板有軌電車的噪音小、污染少,有利于商業街區環境的保護,加之其事故率低的優點,在商業街區這種人多客流量大的地方推行有軌電車是非常可行的。

3.3 低地板有軌電車可以在景區旅游觀光使用

在景區,特別是旅游高峰期,游客眾多、集散量大,靠大巴車來輸送人流是遠遠不夠的,開通低地板有軌電車將是非常正確的選擇,而且低地板有軌電車的污染小、噪音低有利于景區生態環境的保護。

3.4 低地板有軌電車可以成為城郊或城際接駁的“短途高檔小火車”

低地板有軌電車已用于城郊接駁,實現了城市核心區域換乘,隨著技術革新與進步,不斷完善低地板有軌電車的內部設施,比如加入餐廳與衛生間等,未來人們乘坐有軌電車即可到周邊城市出行,成為城際接駁的“短途高檔小火車”,既增加了人們出行的舒適度,也可以增進地區的交流,互通有無、資源互補,促進地區經濟的發展。

4 結語

新型的現代有軌電車優勢非常突出,它由傳統的有軌電車發展而來,經過了全面地技術改造,不僅在車體外觀設計上更加美觀,車輛性能也較傳統有軌電車有了進一步的改善,它“舒適、科技、節能、環保、綠色、人文”的特點很適合城市發展的需求。低地板有軌電車作為城市新興的先進公交方式,已完成了從傳統到現代化的轉變,未來將有光明的發展前景。

參考文獻:

[1]

苗彥英.低地板有軌電車車輛技術特征[J].城市交通,2013(4): 39~43.

[2]南京河西新城區開發建設指揮部.南京河西新城快速公交工程可行性研究[R].南京:南京河西新城區開發建設指揮部,2012:3~4.

[3]吳建成,趙子慧.河西有軌電車4站點與地鐵無縫對接[N].南京日報,2013-01-04.

第4篇

由中國會展經濟研究會、重慶市商委、渝中區政府聯合主辦的“第四屆中國會展經濟研究會年會暨中國城市會展(重慶)論壇”于2009年4月11、12日在重慶舉辦,國務院發展研究中心、商務部辦公廳、中國對外貿易中心等會展業知名組織,來自法國、新加坡、香港、澳門、臺北等國內外知名會展公司,國內培養會展專業人才教育機構的專家學者等會展業精英參加了會議。此次會議將是重慶目前規格最高、規模最大的國內會展業高層論壇,也是切實貫徹國發3號文提出的“打造三都”的重要舉措之一。

年會就我國會議產業的發展前景、會展業標準化、會展經濟與開放型城市建設、會展對城市經濟發展成效與未來的構想等問題進行了深入探討,并分別組織會展企業、教育、會議產業進行專題研討。主要包括了中國會展經濟研究會年會及學術年會、中國城市會展(重慶)論壇、重要展會經驗交流與重大會展建設項目推介、會展名人高端訪談――突破與發展等。

首先,劉學普代表重慶市政府對年會的召開表示祝賀,并向年會代表表示熱烈歡迎。劉學普表示,第四屆年會在重慶召開,是響應《國務院關于推進重慶市統籌城鄉改革和發展的若干意見》中提出的將重慶打造成為“長江上游地區會展之都”的決定,在關鍵時刻作出的關鍵之舉,希望能獲得參會嘉賓更多的幫助。商務部原副部長張志剛張志剛認為,重慶市要發展會展業應進一步提升產業基礎,特別應注意產業集群發展;同時還應揚長避短,與周邊城市的大型展會形成錯位發展;而要想進一步提升重慶市會展業的實力,還應加快引進會展中介服務企業,并加強大型展會和特色展會的培育。

記者在現場了解到,本屆年會政府專門聘請了8位會展業高手為顧問,為重慶打造“會展之都”出謀劃策。專家現場剖析了重慶發展會展業的優劣勢,并指出打造重慶會展之都不僅要在硬件上下功夫,在思想上還要有全球視野,要善于利用外部資源,要為我所用;并強調在差別中找生機是重慶能否成功打造會展之都的關鍵等建議,對渝中區會展業的發展和會展管理工作具有指導性意義,并提供了寶貴而值得借鑒的經驗。渝中區區委常委、副區長鄧開偉從政府的層面提出重慶會展要加強區縣合作,實現資源共享,渝中區將充分利用渝中區的品牌效應和展示效應打造和引進具有影響力和知名度的品牌會展,并加強政策的扶持力度。通過年會這個平臺,全國各地的會展主管部門、會展知名組織和會展企業,特別是港、澳、臺等地的辦展機構對重慶的會展業有了深度認識,紛紛看好重慶會展業的發展前景,表達出在重慶辦展辦會的愿望。

目前該年會已在北京、廣州成功舉辦了三屆。這次年會的成功舉辦為成功地向國內外會展界推介渝中,對重慶市渝中區會展經濟的發展起到了推波助瀾的作用

第5篇

【關鍵詞】EAP,外部模式,發展前景

一、我國EAP外部模式的發展現狀

1.相關概念

EAP,意為員工幫助計劃,是Employee Assistance Project的簡稱,它是一項幫助組織和員工解決與預防和工作場所相關的問題的人力管理項目。

EAP外部模式是指企業將EAP服務交給外部提供服務的咨詢公司,由外部的專業公司提供專業人才,簽訂合同進行服務。心理咨詢專業人才的缺乏讓我國的EAP發展歷程十分艱辛。因此,外部模式所進行的心理健康宣傳和EAP的推廣是當下的最優選擇。

2.我國EAP供應商

我國EAP咨詢服務機構主要分布在北京、上海、廣州和深圳等沿海城市。服務范圍涉及國內三十多個城市。綜合來看,我國的EAP供應商大致分為以下五類:

(1)外資及合資的EAP企業。如IPS公司,這類企業直接復制國外的EAP服務模式,有良好的教練督導資源,但服務局限于心理咨詢模式。

(2)本土EAP企業。如北京易普斯公司,這是中國最早的本土EAP企業。與其他服務公司相比,專家和從業人員均為本土居民,更了解本國國情,掌握企業心理服務需求現狀。

(3)管理顧問公司轉型EAP公司。如德慧,這些企業有豐富的企業服務經驗,非常了解國內企業的需求市場。但由于并非是專業EAP公司,在專業知識與操作技能方面有所欠缺。

(4)心理咨詢公司轉型EAP公司。這類公司的優點是豐富的心理咨詢服務經驗,擅長一對一心理服務,但缺少的是企業顧問和培訓經驗。

(5)中外合資的EAP公司。如中國EAP服務中心、北京盛心陽光國際企業咨詢公司。他們運用國外的督導和服務理念、模式,結合本土情況和專業人員,進行優勢結合。

二、EAP外部模式發展前景

筆者綜合北京師范大學心理學院張西超副教授的《員工幫助計劃:中國EAP的理論與實踐》一書,認為我國EAP外部模式在未來的發展應該著重于以下幾個方面:

1.加強本土化研究

第一,對于企業需求的研究。這類研究可以分成兩方面進行。其一,未來EAP對于各行各業都會起到助力的作用,而各行業員工和管理層面臨的困境是不同的,因此對于各行業需求的研究是必要的。其二,EAP服務內容正在呈現全面化的特點。因此,對員工各方面的需求研究是必要的,這將會是未來EAP服務的重要內容。

第二,對于傳統文化和中國人人格特征的研究。目前,大多數心理學有關傳統思想的研究集中在對于儒教的研究上,而對本土其他傳統文化的研究不足,因此可以將傳統文化的內容加入到EAP的培訓課程中,能有效避免學生只學習西方理論知識,而忽略了我國的國情。本土化的基礎的另一個支點是人格特征。目前,我國EAP的研究大多集中在對人格結構的討論上,缺乏人格所引起疾病特點的實證性研究。因此,未來EAP的發展需要探究文化特點與特定精神疾病之間的

2.培養EAP專業人才 提升專業素質

第一,重視心理學的高校教育。

第二,著重加強心理咨詢行業和EAP專業人才的職業培訓。根據國外的經驗可以看出,EAP行業的人才培養,一方面在于高校教育,而更重要的是在職業技能上的培訓。未來,國際注冊員工咨詢師(CEAP)在國內將是EAP行業的主力。另外,其他領域的專業人才如社會工作師、法律顧問等也將在員工幫助計劃領域發揮重要的作用。

第三,課業引入商學院和職業學校。未來大型企業的發展將經歷由EAP外部模式轉向內部模式的過程,因此將EAP課程引入商學院和職業學校,能有效得培養將來人力服務專員,以提高對人力資源的理解水平和服務能力。

3.拓展EAP市場

第一,地域的擴展。目前,國內的EAP主要集中在北京、上海、廣州等一線城市,這與經濟發展程度、企業的發展質量、城市的生活節奏等因素密切相關。同時,企業的需求促進了心理咨詢師以及國際注冊員工咨詢師的發展。未來,國內的EAP將會從沿海、一線城市向內陸、二三線城市發展。因此,EAP外部模式的發展會有更為廣闊的市場。

第二,服務對象的轉變。目前,咨詢公司服務對象大多是世界五百強跨國企業、中央企業以及中大型企業。而未來,這些中大型企業逐漸有實力和能力,從EAP的外部模式,轉變為外部模式和內部模式相結合,甚至以內部模式為主的形式。而隨著EAP模式在國內的需求增大,中小企業的管理者和相關的組織會逐漸意識到心理健康對企業效益和員工的重要性,因此EAP的服務對象會經歷一個由大型企業、國有企業向中小型企業、組織的轉變。

第三,EAP咨詢公司的服務內容特色化。EAP在未來的服務內容會由當下的以壓力情緒問題為主延伸到各個方面,最后發展成為涉及影響企業人員工作生活問題的全方位服務。由此,EAP咨詢公司服務方向的細化成為必要。目前,我國EAP咨詢公司就存在著服務內容相似,一包攬而無特色的特點。因此,EAP咨詢公司的服務內容需要進行合理的定位和評估,最后形成一個合理有效的行業網,高效得分配人力、物力資源。

參考文獻:

[1]張西超,員工幫助計劃:提高企業績效的有效途徑【J】.經濟界,2003年第3期

[2]夏麗娟,李愛梅.中國內地員工的 EAP 需求現狀研究【J】.商場現代化,2010,( 6):132 -133

[3]賀靖雯,員工壓力源分析與公司 EAP 實施對策研究【D】.華中科技大學,2006

第6篇

近年來,女性借助自身細膩敏銳的商機意識這一創業中的獨有優勢,開創了不俗的業績。富豪榜上不斷涌現的不少創業女英雄們,也證明了女性在創業中更善于理財,能勤儉創業,比男性更會精打細算。而且不少創業女性思維方面的縝密性較強,不急于資本的快速增長,會在力求獲利的前提下,使企業穩定發展。

2008年,對于有著創業夢想的女性來說,哪些方向更適合自己?日前,國內權威職業規劃咨詢機構向陽生涯通過對各行業多職種的市場需求、行業動態、社會地位、職業幸福指數等進行了綜合分析,為更多準備創業的女性指明了方向。

玩具設計

方向介紹:玩具產品和玩具類兒童用具創意、設計、制作等工作。包括繪制創意草圖,設計功能模塊,繪制設計圖,編制生產工藝流程等等。

適合人群:除了這方面的專業人才外,工業設計與美術設計人才也較容易進入這個行業。

發展前景:傳統玩具業競爭激烈,各類玩具廠商面臨缺少新設計、無法適應市場需求的尷尬局面。而專門提供更新穎、更富創意的玩具設計,將成為一個市場前景極為廣闊的領域。

家居設計

方向介紹:家庭用品的藝術設計。小到精致的茶杯,大到華美的家具都是家居設計師手下的完美作品。她們的靈感能夠將“家”裝飾得更加繽紛多彩。

適合人群:擁有藝術設計功底的專業人士。當然,如果自身對家居生活情有獨鐘,并且愿意在細節上花功夫,可以通過自己的努力嘗試這個領域。

發展前景:人們在滿足了自身的生活基本需要后,更加注重生存以外的精神享受。例如:沙發不僅要耐用、舒服,更要美觀、優雅。

人才資源管理

方向介紹:主要職能是對企業內部的人才篩選、培訓。這是一個強調實戰經驗的職位,需要具備較廣的人脈,懂得職業規劃的知識與技能。

適合人群:在諸多企業中,這個職位大都被女性占據,不僅說明女性更具有親和力、細心等特征,在溝通方面,女性比男性更加適合這一職位。

發展前景:由于創業初期成本的考量,許多中小企業尚無法專門建立自己的人才資源部門。然而,對于中小企業來說,從人事助理到人力資源總監所起到的作用,又對企業的長期發展起著重要的作用。這一需求的日益增加,也提供了一個巨大的市場。

職業規劃

方向介紹:為社會求職者擇業、就業和用人單位擇優招用人才提供咨詢、指導及幫助。相關業務范圍除勞動保障系統外,還涉及人才市場、信息咨詢、職業介紹機構、學校、企業等諸多部門。

適合人群:人力資源管理專業人才。此外,管理、統計學、應用心理學,如果能夠輔修信息類專業,將來也有機會進入這一行業。

發展前景:截止到今年初,全國大約有50家職業咨詢機構,2000多個就業指導中心,1.8萬個職業介紹所,10萬名從事就業服務的人員。其中,已取得職業規劃師資格的不足500人,取得職業指導師資格的只有1萬人左右,高級職業指導師不足400人。由上海緊缺人才培訓工程推出的《職業規劃崗位資格認證》培訓,正在讓年輕的職業規劃咨詢行業,朝著規范化、專業化的方向邁進。

瑜珈教練

方向介紹:瑜珈起源于印度,通過內在氣息調整、身體韌性的調節,達到健康的效果。瑜珈教練可以在自己熟悉掌握動作、氣息要領之后,能夠引導其他人。

適合人群:練習瑜珈的時間在一年之上,身體具有較高的柔韌度、并且有很好健身習慣的女性。

發展前景:現代人健身觀念的轉變,各種大大小小的健身場所如雨后春筍般開遍各個角落。瑜珈會館在前幾年還是新興產業,但現在無論怎樣的健身場所都會有瑜珈的課程。而小投入開出一間家庭式瑜伽館,也成為受到女性熱捧的新的創業機會。

小語種導游

方向介紹:隨著中國大門向世界的敞開,世界各地的人們都急切地想一睹中國古老文明的神秘及現代科技的發展。英語已經不能滿足各大旅行社的需要。西班牙語、俄語、葡萄牙語的翻譯成為了急需的人才。

適合人群:擁有多門語言技能人才資源的人,可以將小語種人才資源組合,并嘗試進入提供小語種導游人才的領域。

發展前景:即將到來的2008年奧運會,以及2010年世博會的強大需求,為小語種人才展開了另一個舞臺。此類中介機構也將面臨巨大的市場。

培訓調香師

方向介紹:懂得使用香料及輔料,進行香精或香水配方設計和調配。女性對香料有一種與生俱來的欣賞水平,對于這個職業再適合不過。

適合人群:一名優秀的調香師,不僅應具有精湛的技術,更應具有較高的藝術修養。用科學的方法充分展現調香人員的創造力和鑒賞力,是調香人員在工作中應遵循的基本點。

發展前景:如今,香精已經廣泛應用于食品、化妝品、醫藥、環保、紡織等數百種產品中。從消費趨勢來看,人們對該職業的需求越來越大。目前,我國從事香料香精生產的企業近千家,調香人員約5萬人左右,需求量也以每年15%的速度遞增。

動漫繪圖

方向介紹:運用動畫專業的技巧和方法,獨立進行動畫方面的繪制工作。

適合人群:一些美術專業的學生,在輔修了計算機技術之后,也具備做動漫繪圖師的資格。尤其是那些從小就喜歡漫畫的朋友,這個職業是她們實現夢想的一個出口。

發展前景:我國的原創動畫作品不多,動畫繪制員更多地是為國外動畫公司代工手繪,如果能夠加強原創意識培養,其施展天地將會大大拓展。

公共營養師

方向介紹:由于膳食不合理、營養失衡引發慢性病的問題,已受到人們的高度重視。公共營養師可以利用專業的醫學知識,幫助人們調整消費結構,加強營養、獲得高標準的生活和生命質量,這已經成為消費潮流。

適合人群:愛好中醫,對食療比較有研究者。若是對美食喜好研究也比較適合,畢竟這是一份與“吃”息息相關的職業。

發展前景:聘請營養顧問已成為現代人的消費時尚。目前,家庭營養顧問年費8000元左右,企業營養顧問年費4萬元左右,營養顧問是一個自由職業群體,一個中等水平的公共營養師年收入在10萬元左右。

親子教育

方向介紹:親子教育是一種雙向的教育。它是通過對父母的培訓和提升而達到對親子關系的調適,從而更好地促進兒童身心健康、和諧地發展。

第7篇

關鍵詞:揚州山水梨;發展現狀;優勢;對策

揚州山水梨是指從日本引進的愛甘水梨、幸水梨、豐水梨和新高梨,簡稱為“三水一高”梨。

1揚州山水梨發展現狀

1994年,高郵市果樹實驗場開始從日本引種試栽。1997年,在江蘇省農業三項工程支持下,高郵市先后從國內外引進近100個梨新品種,在本地區進行調查觀察,現已推廣的品種有若光、愛甘水、喜水、黃冠、兩子綠、幸水、豐水、新高以及壽新水、秋榮、豐月、秋水。目前發展面積近133.33 hm2。高郵市果樹實驗場從1995年開始繁育推廣揚州山水梨,每年向周邊及省內外推廣5萬~50萬株種苗、種條,累計推廣苗木350萬株、種條150萬枝。并與江蘇省各市(縣)100多個單位以及上海、浙江、四川、云南、安徽、河南、山西、山東等省(市)近200個單位建立了長期的生產和科研協作關系,向省內外輻射推廣逾1.33萬hm2。

發展揚州山水梨效益顯著。一是可以彌補市場水果不足,特別是供應大中城市,現在產品已銷往廣州、深圳、浙江、上海及蘇南等大中城市,提高了當地居民的消費質量。二是為農業產業結構調整、發展現代高效農業創造了一條有效途徑。三是改善了村容村貌,美化了環境,有利于社會主義新農村建設。四是為中小學提供科普宣傳教育基地,為高教及科研單位提供研究基地。1994年引種,1995年始有銷售,當時每只果5~6元,現產地銷售價穩定在2.00元/kg左右,常規管理產量22.5 t/hm2,收入4.5萬元/hm2,農藥、肥料等生產成本在9 000~12 000元/hm2,純收入在3.45萬元/hm2左右。如直接銷往城市,價格可增加5成以上。發展揚州山水梨,還可以增加森林資源,提高森林覆蓋率;凈化空氣,調節氣候,改善環境,提高人民生活質量。

2揚州山水梨的發展前景及優勢

2.1自然條件優越

高郵位于江蘇中部里下河地區,年平均氣溫14.7 ℃,1月最冷,平均氣溫1 ℃,7月、8月最熱,平均氣溫在28 ℃,全年有效積溫4 700 ℃,日照時數2 265 h,無霜期205 d,每年降雨量1 040 mm,氣候條件優越。該地區土壤為江淮沖積土,境內地勢平坦,溝河交錯,土地肥沃,有機質含量較高;加之空氣、水源、土壤均未受到污染,具有生產優質、無公害綠色果品得天獨厚的自然條件,是理想的栽培區。

2.2基礎條件優良

一是生產基地。以高郵市果樹實驗場為主體,吸引周邊地區集體果園和個人果園,成立了高郵市果樹園藝科技發展有限公司,提供技術、農資和營銷等服務,按照《“揚州山水梨”生產技術規程》要求,統一花果管理等生產技術措施。二是技術基礎。首先是科技支撐網絡良好。高郵市一直與中國科學院果樹研究所、江蘇省農業科學院果樹研究所、南京農業大學、揚州大學有著密切業務聯系。其次是技術力量雄厚。高郵有20多名30年以上果樹生產經驗的技術人員,熟練掌握了揚州山水梨豐產配套栽培、高接換種、大樹移栽一步成園、推廣蔬花蔬果和套袋栽培和果園行間間種、套種、復種和生草覆蓋等新技術。

2.3銷售市場廣闊

揚州山水梨引入16年,產品一進入市場,就深受消費者歡迎。其優點是:果大皮薄、色澤美觀、汁多酥嫩,石細胞極少,果肉致密剔透,甘甜爽口。在果實成熟季節的7月10日至9月10日逾60 d的銷售時間內,果品被浙江、上海、無錫、常州、鎮江、揚州等地的經紀人訂購或收購,果農無需出門就可銷售,收購的價格2.0元/kg左右;市場銷售價格在3.6~5.0元/kg,扣除紙盒、車費等費用,純收入2.0~4.0元/kg。揚州山水梨在上海銷售優于安徽、山東、河北、河南等地,價格高、市場好、競爭力強。其他地方梨最高價只在1.8元/kg。商家爭先搶購,一般每天能銷售6 t左右,隨著城市消費者的生活水平不斷提高,需求量還會逐年增加。

3發展對策

3.1合理規劃

揚州山水梨作為農民增收、增效和高郵市農業產業結構調整的一項重要內容,目前已形成一定的基礎,同時具有良好的市場發展前景。要進一步搞好揚州山水梨發展規劃,制訂長遠發展目標和分年實施計劃,目前要擴大現有栽培面積,形成規模品牌優勢。按照高產、優質、高效的標準,實行統一規劃、統一栽培品種、統一技術栽培模式,使栽植的揚州山水梨早成形、早結果、早豐產,使果農早受益。

第8篇

編者按:本文主要從從校企聯合辦學的現狀看中等職業教育的發展前景;從重慶在西部大開發中的地位看中等職業教育的發展前景;從我國的國情看中等職業教育的發展前景進行論述。其中,主要包括:重慶小天鵝集團是全國有名的民營企業、大專以上學歷的員工文化層次高,有發展前途,但不穩定,吃苦精神普遍較差,不愿意從基層干起、重慶小天鵝集團重視提高員工的整體素質,要求員工學歷達到中等專業層次以上、重慶企業職工的文化程度不高,技術素質較低、人才素質的提高是西部大開發的關鍵、我國現在的狀況是農業經濟、工業經濟和處在萌芽狀態下的知識經濟等多種經濟形式并存、創新能力越強,其生產的能力也就越強等,具體請詳見。

一、從校企聯合辦學的現狀看中等職業教育的發展前景

重慶小天鵝集團是全國有名的民營企業,它的產業有賓館、房地產、火鍋店等,其中以火鍋店為主要產業,占整個集團所有產業的70%。全國主要大中型城市的商業中心、繁華地帶具有較大規模的小天鵝火鍋分店五十多家,擁有員工五千多人。員工中15%擁有大專以上學歷,而60%以上是中專、職高生,還有少部分的初中畢業生。從用人的角度看,該集團認為,大專以上學歷的員工文化層次高,有發展前途,但不穩定,吃苦精神普遍較差,不愿意從基層干起。中專生、職高生多數有吃苦精神,心甘情愿從基層干起,當好服務員,穩定性強,有一定的領悟能力,有進一步發展的基礎。一般干得好的中專生、職高生在二三年內就有可能升為領班、大堂經理等,發展得更好的升為部門經理、副總經理。而初中畢業的員工文化層次低,悟性差,提高慢。基于多年的用人經驗以及社會不斷發展進步提出的新要求,重慶小天鵝集團重視提高員工的整體素質,要求員工學歷達到中等專業層次以上。為此,重慶小天鵝集團和包括我校在內的5所中等專業學校簽訂了聯合辦學協議。我們根據小天鵝集團的用人要求,設置專業,確定教學內容、辦學形式,注重教學質量和學生技能素質的提高,為小天鵝集團培養輸送大量適用的具有中等專業技術的服務人員。從這一例子可以看出,發展中等職業技術教育在服務行業存在著巨大的需求。

二、從重慶在西部大開發中的地位看中等職業教育的發展前景

重慶市總工會對部分企業的調查表明,重慶企業職工的文化程度不高,技術素質較低。在生產操作人員中,初級技工占27.2%,中級技工占45.6%,高級技工占19.6%,技師和高級技師占7.6%。從這一比例可以看出,重慶市既缺乏各類高級專門人才,也缺少大量中等專業技術實用型人才。人才素質的提高是西部大開發的關鍵,西部大開發,教育要先行,其目的就是要培養各類不同層次的人才,使其人才結構合理,整體素質提高。從中等專業技術人才上看,重慶的需求量也是巨大的。比如,慶鈴國有企業所要的工人,就要求必須具備中等專業技術,有數控操作能力。為此該企業還與重慶大學簽訂協議,重慶大學每年專為該企業培養一批具有中等專業水平、掌握現代科學技術的工人。有了先進技術,有了一批高級技術人才,同時具備大批能使用先進技術的工人,這樣的企業才可能進一步發展,才不會在競爭中被淘汰。所以慶鈴企業的經濟效益在重慶是屈指可數的。總之,要使廣大勞動者素質得以提高,把豐富的人力資源轉化為人才資源,是教育責無旁貸之事。

三、從我國的國情看中等職業教育的發展前景

我國現在的狀況是農業經濟、工業經濟和處在萌芽狀態下的知識經濟等多種經濟形式并存,不同的行業、企業的技術裝備水平,產品技術含量,生產組織方式,自動化、機械化程度都大不相同,對人才層次、類型和規格的要求也是多樣化的。隨著科學技術的發展,我國產業技術結構呈現出提高的態勢,但從總體來說,實現自動化和運用高科技的企業為數不多。因此在相當長的時期內,初、中級技術人才在我國仍然存在著巨大的需求。一個國家的經濟發展和社會進步,不能忽視對勞動者,也就是大量操作人員的培養,必須注重提高勞動者的思想道德和科學文化素質。勞動者是知識、技術的載體,他們所掌握的科學技術知識越多,創新能力越強,其生產的能力也就越強。所以在現代社會,勞動者的素質,特別是勞動者的科技文化素質,成為一個國家經濟增長和經濟發展狀況的決定因素。比如美國、德國是經濟發達的國家,都對職業技術教育相當重視,勞動者的素質已達到了相當高的層次。我國與之相比還有很大的差距。就目前我國農業來看,也需要科技的支撐,也就是說農民也要具備一定的文化水平和科技水平。而我國的大多數農民只是初中以下文化水平或者是文盲、半文盲,因此要實現農業現代化,必須提高廣大勞動者素質,這充分說明,發展中等職業教育在農村存在著巨大的需求。既使在高科技領域,高科技人才也是少量的,而絕大多數生產一線的操作人員是中專生,因此高科技領域也同樣離不開中等專業技術人才。

從以上幾個方面的分析可以看出,我國的中等職業教育在目前以及今后相當長的時期內具有良好的發展前景。

第9篇

關鍵詞:機電 園林綠化 運用

一個城市的園林綠化水平從某種程度上能夠反映出這個城市的現代化水平,伴隨著我國城鎮化進程的加快,園林綠化的現代化是一種必然,因而實現園林綠化的機電化是大勢所趨。

1.當前園林綠化機械的現狀

園林綠化的機電化能夠代替人力完成綠化工程的建設,園林綠化機電化能夠節省人力物力,在很大程度上提高項目工程的施工效率,進而實現園林綠化工程成本的降低,因而園林綠化機械受到人們更多的關注。目前,根據工作用途來進行劃分,園林綠化主要有以下幾種:剪切機械;噴灑器械;林木病蟲害防治機械;翻地整地機械等。

2.園林綠化機械實際應用中面臨的問題

由于園林綠化的主要對象是對植被進行處理,在很大程度上與農業生產相類似,因而園林綠化機械在某種程度上借鑒了農業機械功能與特點。目前,在園林綠化機械實際的應用當中存在很多問題,其具體表現在:

2.1.品種相對單一

園林機械的品種較為單一,目前常見的主要有草坪修剪機、綠籬修剪機、水泵、打藥機等,而更多門類的如微耕機、疏草機、移植機、切根機等則不常見。我國國內在園林機械方面與國外有很大差距,國外園林機械種類繁多,其產量也更大,在歐美、日本、新西蘭、澳大利亞等經濟發達地區,園林機械的種類更多,功能也更加完備,目前國內的東方園林、綠友等就是國內知名的銷售,而國內生產園林機械較為著名的有淮安中綠園林機械制造有限公司、揚州維邦園林機械廠等。

2.2.普及率整體不高

雖然園林養護中采用園林機械較過去有所增強,但器械使用率低,尚未達到普及的效果,更多的時候都是采用半機械半人工的方式實現作業,與全自動機械作業還存在一定差距。

2.3. 利用率相對較低

部分園林機械投入使用會,但機械的使用效率不高,盡管存在人為操作的問題,但更多的是沒有將機械的利用效率最大化,錯誤的操作規程對機械造成很嚴重的破壞,進而導致維修費用升高,使成本不降反增,在導致資源浪費的同時也增加的管理與維護成本,阻礙了機械在園林綠化方面的投入和使用。

2.4. 保管和維護不到位

機械是生產出來的,使用過程中難免會出現故障,但目前國內的現狀是機器出現故障維修不夠及時,更有企業由于技術瓶頸無法維修,甚至根本不進行維修,對故障機器放入倉庫,反而利用人力來完成工作,導致機械的維修與保養成為制約園林綠化機械發展的短板。對機械的原理與構造不熟悉,不懂得維護與保養,造成機械的故障率增加,使用壽命大幅降低。若要解決這個難題,就必須要出臺專業的行業技術操作規程,工作人員通過對操作規程的學習,實現對機械的正確使用。此外,園林機械規模化使用時引發的環保、噪音、油耗等也是亟待解決的問題。

3.我國園林綠化機械的發展前景

3.1. 園林機械發展的基礎日漸牢固

首先,隨著經濟的飛速發展,科技現代化水平不斷提升,在城市基建方面的投資力度不斷加大,使用現代化機械設備實現園林綠化及其配套工程是大勢所趨,需求空間廣闊;其次,企業文化意識的增強,科技帶動生產,在引進資金和技術的同時,也引進了先進的管理理念,企業在精神上的渴望更能夠激發企業的現代化水平,園林綠化機械是企業文化發展的重要砝碼;第三,個人消費對園林機械的刺激。人們生活水平穩步提升,各行各業的成功人士在其別墅與私人花園中必將引進現代化的園林綠化設備,使園林機械的銷售渠道也更加廣闊;最后,行業發展需求,城市綠化已經催生出一個行業,行業中的企業在施工過程中必然會采用更為現代化的園林綠化設備來提高工作效率,也是對外從事企業經營的談資,因而功能完備、性能出眾的園林綠化機械的市場極具發展前景。

3.2. 產業結構調整促投資創新機遇

城鎮化速度在不斷加快,在很多城鄉結合部地區,已經有大部分農業人口轉型成為園藝與園林項目,除了擁有瓜果蔬菜等傳統農業產品,對草坪與植被的種植量與日俱增,雖然農業機械隨著科學的進步其功能也更加完備,但在園林綠化方面與專業的園林綠化設備還存在一定差距,同時在企業的管理方面的先進理念也推動了園林綠化機械的發展,管理與施工逐漸分離,在管理上尋求高效,在施工過程中利用機電化來降低成本,這也有助于綠色植被的有利生長,增加植被的成活率,為生產的專業化與規模化奠定良好的基礎。利用先進的科學技術來提高園林綠化的科技含量,合理改造自然環境已達到更為舒適的人居環境,這也是未來自然科學領域發展的重要領域。

3.3. 拓展新思維與國際接軌

20世紀末,園林綠化大多數仍然是以農業機械為主,根本無法跟上園林綠化發展的步伐,這也促進了我國園林綠化機械的發展,部分跨國企業也注意到了我國園林綠化機械的龐大市場,在我國進行CI形象宣傳,建立售后服務中心,并將適用于我國園林綠化特點的機械設備取中文名,力求融合到我國的園林機械市場當中,這也刺激了我國園林綠化機械產業的發展,激烈的市場競爭促進了園林機械行業的形成,我國園林機械企業也在市場的洗禮中不斷成熟,逐漸拓展新思維,與國際接軌。

結束語:

城市基礎設施建設的不斷完善,為園林綠化設備的發展提供了充足的空間,綠化面積的增長勢必會促進園林綠化機械設備的需求量,進而形成更為良性的市場循環。由此可見,必須依托于現代化的科學技術,研發出更適用于我國園林綠化現狀的機械設備,并以此為契機建立新型的產業格局,這才是推動我國園林綠化機械設備發展的有力保障。

參考文獻:

[1] 張立富;陸懷民;國內外園林綠化機械的現狀及其發展前景[J];林業機械與木工設備 ;2009(11)

第10篇

關鍵詞:建筑 智能化系統 發展前景

1.前言

隨著科學技術的不斷發展,智能化已成為各行各業發展必先考慮的因素。在建筑行業實施智能化的過程中,由全國智能建筑技術情報網、松下電工、中國建筑設計研究院三者共同開發的“iopeNet”技術,對我國建筑智能化水平的發展以及提高能夠起到很好的導航的作用,同時也為按需聯網的開展打下了堅實的基礎。

2.智能建筑概述

智能建筑,英文名Intelligent Building,是將通信技術、信息處理技術、計算機技術、自動控制技術同現代的建筑技術相結合的產物。它同時也是BAS(樓宇自動化系統)、CAS(通信自動化系統)以及OAS(辦公自動化系統)三者的結合,其中智能建筑的支持平臺是建筑環境。而我國在《智能建筑設計標準》中的定義為:“以建筑為平臺,同時兼辦公自動化、通信網絡系統、建筑設備,集系統、服務、結構、管理于一體的最優組合,為消費者提供安全、舒適、高效、便利的建筑環境”。由此可以得出,智能建筑的特點是安全、舒適、高效、便利。

智能建筑與普通建筑的具體區別見下表:

表一.智能建筑與普通建筑區別

3.智能化系統

3.1智能化系統的基本含義

建筑智能化系統是指智能建筑中應用的各種電子信息系統,其中包括辦公自動化系統、通信網絡系統、建筑設備監控系統、智能化集成系統等。

3.2智能化系統的四要素

智能建筑是一個系統化的綜合工程,按照系統工程觀點劃分可將其分為四個基本要素,即:建筑環境結構(建筑物的結構)、智能化系統、住、用戶的需求服務、物業運行管理。

3.3智能化系統的基本要求

智能化系統兩個基本要求:對于建筑物來說,智能化系統應有一套行而有效的集管理、運行、控制、維護于一體的通信設施,同時以相對低廉的費用與外界取得及時的聯系(所謂的外界主要指消防隊、新聞單位、安保機關等);對智能化系統的使用者來說,智能化系統應有一個激發人的創造性、提高工作效率的環境。

4.iopeNet技術以及標準化引導作用

iopeNet網絡結構的特點主要有以下幾點:

第一,新開發的IIU設備以及廣納國際通用的各種協議,解決了iopeNet協議之間的通信接口同現有設備的子系統的通信協議的問題。iopeNet網絡系統可以對各個子系統進行集中控制盒分散管理。

第二,IIU還具有網關的作用,IIU除可搭載iopeNet之外,還能夠搭載LON、BACnet、NMAST 等網絡通信中間軟件。

第三,iopeNet網絡系統有兩部分構成,各子系統連接所需的受控設和以區域控制單元連接以太網。

第四,)iopeNet具有標準化引導的作用。

5.智能化系統的應用

5.1樓宇自控系統

智能建筑的基本條件是樓宇自控系統,可以說智能建筑最根本的問題就是樓宇自控技術。樓宇自控技術關系到建筑物是使用壽命以及使用者的切身利益。

根據用戶的需要,在尊重原產品的基礎上,對某單位的樓宇自控部分進行改進。依據原始資料,樓宇自控的對象有熱交換系統、冷凍站系統、給排水系統、送排風系統等。涉及模擬量輸入點58個、模擬量輸出點38個、開關量輸入點155個、開關量輸入點58個,共304個。DDC箱17個。所有的設備要保證系統可隨時切換到手控狀態。

5.2基本會議系統

基本會議系統主要包括:視頻會議系統、投影顯示及影音源系統、音響及會議擴音系統、監控視頻系統、會議討論系統

6.建筑智能化的發展前景

智能化是經濟發展、社會進步的重要標志之一,但是我國的智能化還處于初步發展階段。因此我國智能化的市場上充滿了無限的機遇,同時也有很多風險,機遇與風險共存。

據不完全統計,我國建筑智能化投資占總投資的5%到8%。其中,公共設施的智能化系統投資相對較高,而小區的相對較低。同時,隨著我國國際化水平不斷的提高,對辦公建筑的智能化也提出了更高的要求。

隨著我國智能化與國際的不斷接軌,市場進一步開放,中國智能行業也面臨著更為嚴峻的挑戰。

第一,正確認識智能建筑。智能建筑的發展的依據是滿足人們的需求,智能系統化存在與否取決于他們能否滿足人們的需求。因此在智能建筑中應該樹立以人為本的思想。通過信息技術,提高建筑的服務功能,安全功能以及管理功能,即為智能建筑的工作原理。

第二,國際間的學術交流應該重點加強,及時的掌握更新的信息技術,將最新的信息技術充分應用到智能化中。作為信息技術產物的智能建筑,該體系中的各個子系統應用寬帶技術、移動通信技術、智能卡技術等先進的技術同時利用先進的信息傳輸和處理工具,進行采集服務信息,并且進行信息傳輸和處理。科學技術是全人類的結晶,沒有國界,我們應該加強國際間的交流,及時掌握最先進的技術。

智能建筑社會服務功能較強,作為社會信息化重要組成的建筑智能化,其操作平臺為社會統一信息的平臺,此平臺想建筑以及存在于建筑中的人提供各種服務,因此我們應該調整智能建筑的管理、投資、建設運行模式,不僅可以滿足不同的需求,還能降低管理維護的投資。

隨著技術的變革,我國的智能化建筑需要不斷的學習,抓住機遇,迎接挑戰。

7.小結

智能化發展,不僅落實了節能、環保等政策性措施,實現可持續發展,還體現了科學發展觀的理念。智能化發展不僅僅充滿了機遇還充滿了挑戰,我們抓住機遇,迎接挑戰,實現智能化系統的發展,建筑智能化僅僅是智能化系統發展的一部分,我國的智能化系統發展前景一片美好。

參考文獻:

[1]繆希仁.居住小區智能化系統技術及其發展趨勢[J].低壓電器,2009(2).

[2]黃宰利.弱電智能化發展的方向與應用探析[J].城市建設理論研究(電子版),2012(20).

第11篇

【關鍵詞】城市道路景觀;發展現狀;發展前景

1. 前言

(1)近十幾年,我國各城市拓展速度明顯加快,各地紛紛建設新區,與舊城區相比,新城區在總體規劃以及路網規劃、道路紅線寬度等均體現出大尺度的格局特征,道路的景觀帶越來越寬,出現了一大批景觀大道,城市道路景觀建設取得了一定的成績,各城高面貌發生了巨大的變化,但是與先進國家相比還有很大的差距,還需逐步改進與完善。

(2)城市道路景觀主要問題有:道路景觀趨同——道路綠地景觀缺乏個性、忽視地域文化,地方特色性不強,這種現象表現在道路景觀的設計中,則形成了在設計中不重視原有的場所精神,沒有考慮城市的整體風貌及形象定位、沒有有效地與城市歷史、文化相融合,各城市互相效仿建成的“景觀大道”“世紀大道”,一味的栽植大規格植物,有時甚至盲目地種植未在本地區引種馴化成功的植物,道路景觀中的設計雷同或趨同,最終造成了千街一面、千城一面等特點,遠離了本應屬于某一特定地區的景觀獨特價值,導致了各個城市道路綠地景觀脫離了當地的歷史、文化;“人性化”設計不足,以車為本,人性關懷不夠,街道場所感缺失、步行道綠帶欠缺,公共活動空間缺乏,設計時往往忽略了街道的休息、交往空間和場所的設計,街道的使用主體歸根到底還是人,因此這些休息空間應該是街道景觀設計中最重要的部分之一,尤其應注重對老年人及兒童活動場地的設計;道路功能設施不系統、不完善,道路功能設施如景觀建筑、游憩建筑、座凳,公用電話亭、指示牌等,往往在綠地景觀的設計中未能真正進行系統完善的設計與建設,即使有也沒能真正的從人性的角度出發,未能考慮與其周圍小環境的融合與統一,從而不能夠很好地為游人提供休息、觀賞等功能服務,而且藝術觀賞價值不強;道路景觀設計及建造發展欠均衡,目前,我國各城市道路景觀的建設和發展欠均衡,且同一城市在不同的區域也有所側重,一些城市建造了一些高質量的景觀道路,但仍只停留在“點、線”的方面,與城市內在的意象結構體系相聯系則有相當大的距離;道路綠地景觀設計對綠地的生態效益考慮不足,目前大多城市在進行道路景觀的設計中,對景觀形象重視有余,強調園林美化和觀賞效果,而往往忽視了道路綠地的生態性,忽略了植物的生態保護功能和道路養護的特殊需要;道路景觀整體性較差,整條街道路空間整體環境質量差,建筑風格雜亂,色彩搭配欠協調、交通標志缺乏系統精心的設計、街道設施缺乏系統化等現象普遍存在。

(3)在生態性問題上尤為突出:在過寬的道路中,綠化用地比例相對偏少,僅僅解決了道路交通功能,而忽略了自然景觀,生態可持續性和人文歷史等要求;道路綠化的植物量不足,植物景觀配置單調,植物選擇忽視鄉土特色,品種單調,且配置形式缺少藝術構思;只注重界內和近期效果,對整個路域范圍內物種的逐步恢復和自然演替考慮較少,忽視植物的地域性、適應性和共生性。目前雖然城市道路景觀出現了不少問題,但是其發展前景是廣闊的,景觀的生態化建設與人。

2. 重視生態

(1)環境與可持續發展概念逐漸得到世界范圍內的普遍共識,中國的城市規劃與建設也已將生態城市作為首要目標,目前,各個城市要進一步加強城市生態環境建設,促進城市實施可持續發展的需要。而綠色街道的建設,無疑將成為實現生態城市可持續發展戰略目標的最重要也最迫切的途徑之一。

(2)“綠色街道”一詞最近被許多城市引用來指在多個方面重視環境的街道,包括減少鋪裝寬度,增加樹木種植,以及與雨水處理相結合(辛西婭.格林和雷納德.凱利特 2010)。徐文輝(2010)認為,“綠道”是包含線形元素的土地網絡,是具有生態、游憩、文化和審美等我功能的可持續發展的綠色開敞空間。

(3)目前,我國對街道景觀中生態的設計越來越重視,比如將雨水視作一種資源,在城市街道的局部地段建設雨水花園或濾水帶、生態停車場等,收集周圍區域的地表徑流,恢復自然界的雨水循環系統,以綠色的方式來處理城市雨水排放,從而局部替入不菲的市政基礎設施建設,或將城市中元老化的市政設施變成配角(陳曉彤和倪兵華2009)。

(4)今后應因地制宜地建設具有中國特色的綠道。目前應先推行以下幾種綠道的改造模式:可以利用已有的綠化帶,將綠化帶中的雨水園和市政雨水系統相聯系;可以直接在恰當的位置將綠化隔離帶局部改造成為雨水花園,從而建設成為簡單的綠色街道;未建成的街道應在總體規劃之初就引入生態街道,綠色街道的理念。

3. 加強景觀設計的整體性及地域特色性

今后在道路景觀的設計中,道路綠地要與城市道路使用的性質、功能相適應,與道路綠地系統規劃相符,道路景觀各功能要素與景觀要素整體統一和諧,同時道路植物種植設計還要與當地的植物管理養護水平和當地的城市土壤條件相協調。

4. 以“人性化”為目的進行道路景觀設計

城市道路場所與人們的日常生活息息相關,城市道路景觀目前已經成為人們日常生活環境較重要的一部分,街道景觀各構成要素與道路使用者的關系極大的影響著城市道路景觀的質量。也反映著一個城市文明發展的程度。目前,由于重車不重人,重景觀不重視使用需求等現象的存在,街道作為城市主要公共空間的魅力正在漸漸消失(彭鋼2006),因此,應從以下方面進行設計改進:

(1)要以環境行為論為理論基礎,增強人在道路景觀中的體驗性。利用環境來達到行為自主性,通過改造物質環境來滿足生理及心理需求是人的本能,設計道路景觀時要從環境行為學所研究的人在城市環境中的活動以及人對這些活動的反應出發,力圖設計滿足人的需求的道路環境,增強人在道路景觀中的體驗性。

(2)注重人的文化表達。城市道路景觀常常是城市的社會、心理和文化等人文因素的表達,因此在設計時要注重提取當地典型文化類型,使得設計的道路景觀得到大眾的認可。

(3)滿足各層次人的使用需求,真正做到公平使用。應對各層次使用人群尤其是老人、兒童這些對戶外空間使用頻率較高的人群的使用需求進行分析,設計的道路景觀能使人們平等的享受道路資源,通過合理的組織與引導,讓人們自覺地選擇其所需要的交通方式與活動空間。

參考文獻

[1] 鄭西平,北京城市道路綠化現狀及發展趨勢的探討[J],中國園林,2010,01.

第12篇

關鍵詞:彩葉植物;彩色樹種;園林綠化;城市園林

在人們的生活中,單純一種綠色,過分統一就會使人感到單調,而彩葉植物能形成氣勢磅礴的色塊效果。看了不同色彩能使人們感到不同的“性格美”,如紅色具有熱情的性格,藍色具有靜雅的性格等。另外,色彩還有“生理類”的感覺,如見到紅色感到暖,遇藍色會感到涼爽等。這就是說,彩葉植物的觀賞效果比觀花植物更持久。而在現代園林綠化建設中,彩葉植物的應用會越來越受到人們的重視,其發展前景不言而喻。彩葉植物能季節性地呈現出鮮艷的色彩,并具有成景快、栽培容易、觀賞期長等特點,在現代城市園林綠化中發揮著越來越重要的作用。如何運用彩葉植物豐富景觀色相、提高景觀質量,是園林工作者共同探索的課題。

1.彩葉植物的概念

園林彩葉植物是指植物的葉片呈現非常見的綠色,如紅色、橙色、青色、藍色、紫色、灰色、白色或混合色等色彩。以植物色彩器官(非綠色)作為觀賞特性的植物,通常包括觀葉、觀花、觀果等幾種,主要是以觀葉植物為主。許多彩葉植物因葉色絢麗而倍受人們歡迎,成為目前城市園林綠化、景觀美化的新寵。

2.彩葉植物的分類

從狹義上說,彩葉植物不包括秋色葉植物,其應在春、夏、秋三季均呈現彩色,一些彩葉植物甚至終年保持彩色;從廣義上說,凡葉片可以季節性呈現非綠色的植物都可稱作彩葉植物。彩葉植物或由于氣候季節變化,或來自自然界的變異,或經人工育種、栽培選育而來。園林彩葉植物可分為三類:其一為“常彩類”,即在整個生長季節都保持彩色的植物,如金葉水杉、金葉榆、金葉復葉槭、紫葉李、紫葉矮櫻、紫葉小檗等;其二為“秋彩類”,即在秋季葉色呈現變化,如銀杏、黃檗、色木槭、假色槭、擰筋槭等;其三是“春彩類”,即在春季葉色呈現色彩變化,如紅葉石楠等。

2.1春色葉植物。春色葉植物是指春季新發生的嫩葉呈現顯著不同葉色的植物,有些常綠樹的新葉不限于春季發生,一般稱為新葉有色類,也統稱為春色葉植物。例如臭椿、五角楓、香樟、紫葉桃的春葉呈紅色,黃連木的春葉呈紫紅色,石楠的春葉呈淡紅色等。

2.2秋色葉植物。凡在秋季葉子有顯著變化的植物稱為秋色葉植物。常見的秋色葉植物有:雞爪槭、三角楓、鵝掌楸、元寶楓、銀杏、黃櫨、漆樹、火炬樹。在園林實踐中,由于秋色期較長,秋色葉植物被各國人民所重視,例如,在我國北方每于深秋觀賞黃櫨紅葉,而南方則以楓香、烏桕的紅葉著稱。

2.3常色葉植物。常色葉植物是指整個生長期內都呈現彩色葉色,不同于春色葉植物及秋色葉植物只是在生長期的某一段時間呈現彩色葉色。常見的常色葉植物有:紅背桂、紫葉李、金邊黃楊、灑金柏、紫葉桃、金葉接骨木、金葉女貞、紫葉小檗、金葉榆、紅花木等。

3.彩色樹種的種植形式

3.1孤立栽植。彩葉植物的葉片色澤艷麗、五彩繽紛,景觀性能相對穩定,本身就是一道靚麗的風景,可以作為中心景觀處理,能達到引導視線的作用。孤立栽植經常出現在草坪內,運用樹冠高大、樹形豐滿的彩葉植物較為適宜。比較常見的有紫葉紅櫨、金葉復葉槭、金葉黃櫨、金邊復葉槭等,均可立地成景。而對于庭院、花池等小景觀來說,則以株型緊湊的彩葉植物為主,如中華金葉榆球、紅葉喬木紫薇、紫葉矮櫻、美人梅等,栽培的效果也很明顯。

3.2組團栽植。組團栽植在園林景觀中的應用較為廣泛,通常為彩葉落葉花灌木或能修剪成球的植物。組團栽植時最好有背景襯托,或以淺色建筑物為背景,或以綠色喬木為背景。以組團式群落做前景處理,附以地被植物,給人比較強的層次感,增加景觀的色相和空間結構變化。如將紅葉復花矮紫薇、紅葉壽星桃、紅葉碧桃等彩葉植物組團栽植,景觀效果比較明顯。

組團栽植密度不宜過大,品種間要留有一定的空間,以便于植物個體特性的發揮。同時,也能夠保證植物的正常生長。

3.3彩籬或模紋花壇。如今很多景觀都采用耐修剪的彩葉植物作為彩籬材料與綠色植物搭配,應用較為廣泛的有紅葉石楠、紅葉小檗、金葉黃楊、金葉錦帶、紫葉錦帶、紫葉風箱果等,可拼組出富于變化的色彩圖案。這種應用方式既大氣又美觀實用,適用于公共綠地、分車道、立交橋、游園,小區綠化等區域,能豐富園林造景的層次感。彩色綠籬和模紋花壇,應充分考慮品種的植物學特性以及色澤的季節性變化,進行合理搭配。不同植物品種間的高度差不易過大,以便于形成一個整體圖案。

4.一些常見的彩色樹木應用分析

4.1銀杏,大型喬木。銀杏樹具有很強的觀賞性。其樹干高大,干形通直。葉片玲瓏奇特,大部分時(下轉第92頁)(上接第89頁)間呈現鵝黃色,集樹葉美、冠形美、干形美于一身,融自然景觀與人文景觀于一體。銀杏具有抗污染、抗煙火、抗塵埃等功能。銀杏抗病蟲害,被公認為無公害的種樹,是觀賞綠化最理想樹種。可在公園、工業區、住宅小區、城鎮、人口密集地、休間小區等按一定比例種植銀杏樹,形成銀杏林區,銀杏林帶,自然凈化空氣,減少大氣層懸浮物含量,提高空氣質量。銀杏具函養水源,防風固沙,保持水土等功效。在森木被伐,水土流失,風沙侵蝕地帶,栽培銀杏防護林區、防護林帶,護路林、護岸林、護灘林、防沙林等,以保持水土,改善生態環境。

4.2金葉國槐,國槐的變種,填補了我國沒有黃葉喬木的空白。金葉國槐葉片金黃,嬌艷醒目,樹冠豐滿,枝條下垂,極具觀賞效果,是園林綠化中“紅、黃、綠”三個主色調中黃葉喬木代表。金葉國槐喜光,對土壤要求不嚴,酸性、中性微堿性的土壤均能正常生長,根系深,萌芽力強,耐干旱、寒冷,高抗二氧化硫、硫化氫等污染,適生區域廣泛,北至遼寧、內蒙古,南至廣東、廣西及西南各省,均可種植。

4.3金葉女貞,半常綠小灌木,單葉對生,橢圓形或卵狀橢圓形,先端尖,全緣,初生葉片金黃色,色彩鮮明,老葉呈綠色,有光澤。圓錐花序,小花白色,花期6月至7月,花后結橢圓形果實,成熟果實紫黑色。性喜光,稍耐陰,耐寒能力較強,抗病力強,很少有病蟲危害。它萌蘗力強,生長快,耐修剪,故在栽培中很容易培養成球。枝葉茂密,宜栽培成矮綠籬,每年修剪兩次就能達到優良觀葉的效果。金葉女貞整個生長季節內其葉片呈金黃色,美麗別致,因此在園林配置上可以與金葉黃楊、紅葉小檗、紫葉矮櫻、鋪地龍柏、扶芳藤、蜀檜苗等植物搭配,成群成片地種植。在“街頭綠飾”中或雕塑四周,種上成片的金葉女貞,其醒目的色彩,起到錦上添花的效果,既豐富了景觀色彩,又活躍了園林氣氛。適應性強,對土壤要求不嚴格,在我國長江以南及黃河流域等地的氣候條件均能適應,目前各大城市的綠地中,幾乎都有它的倩影。

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