開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇中職教師工作經驗總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

關鍵詞：NYP；職教師資；經驗；啟示

中圖分類號：G645 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）29-0018-03

應新加坡南洋理工學院（以下簡稱NYP）的邀請，筆者作為北京市職業院校青年骨干教師培訓團成員之一于2013年8月25日～9月21日進行了為期28天的培訓學習。此次國外培訓的主要目的是學習、借鑒國外職業教育的先進理念和先進方法，全面提高此次參團教師的教學理念、教學能力和綜合職業能力，加快高層次職業院校教師隊伍的建設。其培訓模式主要以經驗分享、實地研習、專業交流和學習參觀四種形式呈現，內容涉及新加坡的教育體系、南洋理工學院的人力資源開發和教學管理、項目教學與教學工廠、無界化管理與AES系統、在職培訓與繼續教育、教學設計與創新能力培養、學系參觀和其他學院學校的實地考察等。通過眾多內容的學習，我們深切地感受到，新加坡高素質的職業教育教師隊伍在師資隊伍建設和高水平師資資源開發上真正做到以教師發展為中心的理念值得我們學習和借鑒，對我國職教師資建設有許多啟示。

一、NYP職教師資的建設理念

NYP自創立以來，憑借其先進的辦學理念及敏銳的市場嗅覺準確定位，立志于為新加坡的經濟騰飛培養出高質量的人才，經過不懈的努力，其在職教辦學的理念和實踐方面積累了豐富的經驗，其中，“教學工廠”、“無界化”及“經驗積累與分享（AES）”三個理念堪稱核心，是南洋理工學院最根本的立校之基。這也是其職教師資的建設指導理念。

1.“教學工廠”辦學模式助力教師專業能力和實踐能力提升。“教學工廠”是一種促進學生學以致用的創新性教學模式，具體是指將真實的工作環境引入學院教學環境內部，在學院內建立起技術先進、設備完善、環境逼真的企業環境，實現人才培養和人才使用的零距離對接。所謂“教學工廠”，它區別于以企業為本位的做法，立足學院，在現有的授課、試驗和實訓等教學系統基礎上開設將學校教學系統和企業實踐項目有機融合在一起，起到以教學為主、企業服務為輔的效果。經過多年的實踐和發展，“教學工廠”已經成為教職員工能力開發和專業培訓的重要途徑，成為NYP卓越辦學的主要手段。

2.“無界化”理念讓職教師資活力常在。“無界化”是南洋理工學院推進實施“教學工廠”理念的一個保障策略，形成了學院的另一特色，主要體現在五個方面：一是系部合作無界化。雖然南洋理工學院以系部為主體獨立運作，并無教務處來統籌協調，但各系之間共同研究、協作開發、聯合承擔大型項目，而且運作十分順暢。二是校企合作無界化。南洋理工學院在企業和社區設有培訓基地，企業在學院有車間或展廳，合作“親密無間”。三是教學與市場無界化。南洋理工學院站在國家科技及市場需求的前沿，開發新產品，培養急需人才，緊密追蹤經濟發展的脈搏。四是校內資源無界化。南洋理工學院的建筑特點使得各系之間以聯廊有機連接成整體。校園智能卡打破部門所有制，一卡在手，走遍校園。五是歸宿認同感無界化。員工的思想上淡化部門利益，把南洋理工學院的整體利益和長遠利益作為核心價值觀，愿意溝通合作，愿意經驗積累和分享。“無界化”本質上就是打破院系與院系、學科與學科、專業與專業、課程與課程之間的壁壘，實現相互融合，協調發展，合作互助，資源共享。

3.經驗積累和分享系統盤活學習型組織成果。“經驗積累與分享（AES：Accumulated Experience Sharing）”是一個良性運轉的知識管理系統，即“經驗積累―分享―應用―再積累”的循環。它包括理念的分享、技術的分享和成果的分享。AES系統用于提高學生對企業項目解決方案的了解，促進同事間的知識和經驗分享，保存南洋理工學院非項目的知識與經驗。AES是一套科學的管理系統。所有的教師和學生都可以在分享前人經驗的基礎上開展自己的工作，并且不斷積累更多經驗為后人所使用。這個系統能夠使項目運作的整個過程得以清晰再現，避免由于時間久遠而被遺忘。更重要的是，這個系統可以幫助院方成功地實現“只留經驗不留人”。人才流動是現代社會不可避免的現象，如果相關老師由于工作調動等原因離開原來的崗位，必須先將自己帶領學生做過的項目的背景、方法、效果等內容詳盡地輸入系統，這樣的做法能夠保證經驗積累與分享不受人員流動的限制，將最寶貴的財富永遠地留在南洋理工學院。

二、NYP師資培養成功經驗總結

在以上三個核心理念的指導下，NYP的職教師資建設和培養已經初具體系，有許多成功的經驗值得我們學習和借鑒。

1.關于職教師資準入制度。NYP在選擇自己的專業教師時不會將其學歷門檻定得過高，更不會盲目追求海內外名牌大學畢業生，他們也不太看重教師是否一定畢業于師范院校。也就是說，他們在招聘專業教師時不會要求必須是名牌大學畢業的碩士、博士，不會要求必須是師范院校的畢業生。他們在準入門檻上只要求本科以上學歷，要有3～5年以上的企業工作經驗，當然工作經驗必須與專業對口。通過這樣招聘到的教師，他們與專業相關的實際工作經驗豐富，并且能夠與企業密切聯系，可以為校方引入更多校企合作項目。在課堂中，也會將企業的文化、理念以及技術標準自然地引入，這樣對職業教育人才培養起到的效果更佳。在中國，職業教育專業教師的來源大多是普通高等學校畢業生，師范學院畢業生，這些教師從學校畢業后就來到學校工作，普遍缺少企業一線的實際工作經歷。此外，中國《教師法》等相關文件規定，職業院校聘請教師也必須具有教師資格證書，許多學校對教師學歷上有硬性要求，比如博士學歷，這樣極大阻礙了技術工人等優秀高技能人才的引進或兼職。

2.關于職教師資培養機制。在NYP，師資培養是教師職業生涯發展的一部分，如新進教師必須接受學院專門機構組織的新教師培訓，為其三個月。教師所在的專業系部還要為每一位教師安排指導教師，做到一對一指導。新教師引進后的兩年時間內，學院會不斷組織相關教學方面的培訓。具體來說，NYP學院各系部有義務要為每位教師制訂個性化的培訓計劃，在制訂計劃過程中可以征求教師個人意見，但一定培訓計劃制定后，教師個人必須服從參加，同時也在指導教師指導下完成個人成長計劃。教師在完成系部制定的培訓計劃后，還可以利用每年25天的帶薪培訓假期培訓。教師可以通過這些培訓的落實，將與本專業相關的世界新技術發展情況，當前先進的科學技術知識帶入課堂，改進教學。在培訓內容中，一般會邀請國內外知名企業或相關專業機構進行新技術培訓，使教師的專業知識、能力和素質不落后于當前企業的一般要求。在我國，職業院校專業教師普遍承擔著大量的教學工作，甚至許多繁雜的行政事務工作，他們每天都疲于應付學校的相關工作，而又沒有太多成就感。這跟當前我國職業院校課時多、任務重、人才結構失衡、教學經費不足等原因有很大關系。近幾年，教育部對職業教師師資培養培訓體系才逐漸重視起來，開展了一系列的師資培養培訓活動。但與新加坡NYP相比，在培訓制度和針對性方面差距較大。另外，雖然規定了教師必須完成繼續教育學時，可是給予教師的時間又不足，影響了培訓效果。

3.關于職教師資轉型。NYP在教師轉型和新專業“師源”儲備方面，都具有極強的超前意識，而我國在這方面就顯得比較薄弱。NYP很注重預測整個市場的變化和社會需求的發展態勢，他們往往在一個專業的招生規模出現萎縮趨勢時，就會選擇在第4或5學期對該專業最好的種子教師進行培訓以便他們完成專業轉型。NYP采用的具體方式是，通過制定配套的教師技能轉型計劃，有目標有要求地將這些老師輸送到國內外知名學府進行研修，并參與企業的項目研發。通過超前的教師轉型，NYP緩解了因逐年的招生規模萎縮導致的學生數少與教師課時量不飽滿之間的矛盾；同時，被選中的“種子教師”綜合素質高，個人能力強，有較強的學習能力和和進取心，能在較短時間內轉型成功。他們通過培訓在恰當的時間開始了新的起點，不僅對原有專業的建設影響不大，而且還能保證新專業的建設質量。我國職業教育近兩年發展迅速，經歷了專業結構的不斷調整，但是過快的速度和不恰當的發展方式導致出現了很多問題。比如部分專業趨于老化，招生規模逐年縮小，師資過剩；部分專業辦學規模過大，師資缺口嚴重；每年申報新專業，卻未能配備足夠且能勝任的師資力量；等等。這些問題意味著很多職業院校亟待專業轉型。我國有些職業院校缺乏超前意識，一般都會在某個現有專業出現師資緊缺時才會安排教師培訓，而且經常會選擇讓好的教師繼續原有專業的課程教學和發展，而讓表現不優秀的教師去開發新的專業或進行專業轉型。因此，很多學校出現了先申報專業才考慮師資配備的被動局面，而且在專業建設和轉型中起步慢、教學質量低下或教師們轉型不成功。如何讓這些教師成功轉型是我們目前面對的現實問題，這必將會給專業教師的知識結構、專業能力帶來極大的挑戰。

4.關于職教師資考核評價機制。NYP的師資考核機制較為完善，他們重點考核教師的個人素質、教學工作和服務工作表現。換句話說，NYP對師資的考核的覆蓋面較為全面，不僅包括教育教學能力，還包括學生管理、專業建設、課程和教材開發等教學工作，還包括企業項目服務、承擔管理工作、工作態度和質量、特殊貢獻等服務工作的表現。采用這種評價機制，教師的工作主動性和積極性得到極大的提高，促進了教師的工作目標性和熱情。系部組織的整體安排，有利于打造一支團結融合、積極向上的符合職業教育要求的教師團隊。在中國，教師的工作要求與評價體系不匹配，工作中重視教學和社會服務，但考核中卻特別強調科研能力。雖然也將教學工作量作為考核指標，但教師只要完成規定的教學工作量，基本能通過考核。這樣必然讓教師的精力大量投入到撰寫論文、申報各項課題中，從而影響教學工作的精力投入，導致教學質量下滑。

三、NYP經驗對提升我國職教師資建設水平的啟示

1.關于職教師資準入制度的啟示。借鑒NYP職教師資準入制度經驗，我國職業院校應盡快完善該制度。在選擇教師時不再一味追求名牌學校。在選人方面應該更側重對企業實際工作經歷的要求和考核。當然，鑒于當前教師工作水平不高，難以吸引企業優秀人才加入，難免還是會接受應屆大學畢業生，但這時考點應該放在專業實際動手能力上，而不應強調其學校背景。這些教師進入后，能夠盡快送到企業、行業進行脫產實踐半年到一年。

2.關于職教師資培養機制的啟示。借鑒NYP職教師資培養機制，我國職業院校應該更加重視師資的培養培訓。首先，職業院校應該對整個學院專業教師師資培養做整體性、系統化的培訓規劃，有計劃有組織地引導各系部按照全院規劃完成對專業教師的培訓任務。學院要重視規劃，并從培訓時間、經費上做出制度性安排，系部在整體規劃的基礎上結合各系部工作做出具體培訓安排。對于新進入的專業教師，更應重視對其的培訓。根據進入專業教師的具體情況，配備指導教師，制定個性化、有針對性的培訓安排。

3.關于職教師資專業轉型的啟示。借鑒NYP的經驗，我國職業院校在專業教師轉型方面有許多提升。首先，應提高對專業教師專業轉型的重要性認識。職業教育必須符合社會經濟發展要求，在不同的階段，社會產業結構需求不同，這必然要求我們對專業需要進行不斷調整，而且這種調整的速度在加快，這必然要求教師應該具備專業轉型能力。其次，應該科學地制定專業教師轉型路徑和提供相關保障。職業院校應該將教師專業轉型培訓納入學院的整體培訓規劃中，重視教師跨專業學習進修和能力提升進修，當專業調整，教師需要轉型時，為該專業教師制定合理的轉型計劃并實施。首先選取種子教師進行轉型培訓或者企業掛職實習以強化新專業技能，然后再給更多老師培訓，這樣就有足夠的合格師資來進行新專業規劃和專業課程的開發工作。

4.關于職教師資考核評價機制的啟示。借鑒NYP的經驗，我院職業院校應該建立以教學為重點，兼顧個人素質和服務工作的三位一體的科學合理考核評價體系，并將考核結果與績效工資掛鉤。繼續將教學作為重要評價項目，但更加強調教師質量的評價，摒棄當前完全以科研論文和縱向課題為主要考核指標的科研考核體系，以橫向課題和企業實際項目服務水平的評價來替代。

“十二五”以來，我國職業教育進入快速發展通道，原有的職業教育師資瓶頸凸顯嚴重。職業教育確實需要學習如新加坡NYP這樣的優秀職業院校經驗，真正理解并做到以師為本，務實和扎實地完成職教師資的準入、培訓、轉型和評價四項重點工作的改進，才能真正改善和提高我國職業院校師資建設水平。

參考文獻：

[1]李宏儉.中國與新加坡職業教育師資培養之比較[J].職業教育研究，2012，（12）.

[2]鄔厚民，余靖中.新加坡南洋理工學院師資隊伍建設對廣東省高職院校的啟示[J].中國校外教育，2013，（7）.

[3]高瑛.我國職教師資隊伍現狀分析及思考[J].職業技術教育，2003，（16）.

第2篇

【關鍵詞】中職；汽修專業；教學問題；策略

一、中職汽修專業教學存在的問題及原因分析

1、中職汽修專業師資水平不高。

當前整個中職學校汽車維修專業教師隊伍參差不齊，專業水平較低。相當部分沒有接受過汽車專業系統的學習和訓練，這部分教師多從其他學科或專業轉行而來，缺乏相關行業、企業實際工作經驗。這一師資現狀在農村地區中職學校尤為突出，有的學校甚至一個汽車專業出身的教師都沒有。這種專業教師狀況嚴重制約了學校的專業發展和教學質量，也是倒致學生厭學的一個重要因素。

中職學校多數汽車維修專業教師，由于自身條件、學校設備條件、生源狀況的限制，教學方案和課程大綱的實施方式以照本宣科為主，即以某種教材為主導，按照教材的編排順序和內容進行講解，缺乏對教學方案或課程大綱的深層次解讀，完全依據某種教材實施教學。

2、中職學校的學生文化素質低，理論基礎知識不扎實。

中職學校的學生文化素質普遍偏弱，系統分析能力和空間想象能力不足， 對發動機構造、原理的理解普遍感到困難。大多數學生在專業理論學習過程中感到難學易忘，怕學厭學心理嚴重，靠死記硬背的方法來學習理論。進入專業課實操教學階段，由于受專業理論知識的制約，以致現于只能限于模仿性的機械操作，而無法做到理論指導實踐，難以形成系統技能。

3、專業理論課的教學安排時間不合理。

三門專業理論課教學安排時間跨度大.同一個汽車部件總成“構造”、“修理工藝”、“故障排除”教學時間兩個學期，學生對某一總成結構的認識是斷續、分散的。整體認識含混不清、認識不透徹，學習難以深入。缺乏汽車結構、故障診斷、修理方法的系統技能知識，不利于迅速適應生產崗位，往往不能滿足用人企業的要求。

4、中職汽修專業教學形式單一。

汽車運用與維修專業的教學，過去主要以課堂講授為主，講授之外有一定量的認識實習和實訓，現在逐漸轉變為理實一體的教學，即邊講邊練，練講結合。汽車運用與維修專業是一個對實訓環節要求較高的專業，并且就整個專業建設來說，其實訓設備的投入非常大。從目前國家對職業學校的投入情況來看，絕大多數學校還不能達到該專業辦學要求，按照教育部頒發的《汽車運用與維修專業儀器設備配備標準》（JY/T0380-2006），只有極少數發達地區或一線城市學校能夠達標，其他學校要么品種數不夠，要么臺套數不夠。因此，目前全國中等職業學校的設備配備情況基本不能滿足汽車運用與維修專業的實訓強度要求，教室里、黑板上開汽車、修汽車的狀況比比皆是。

二、中職汽修專業教學對策

（一）提高專業教師隊伍的理論知識和技能水平。

要使汽車專業的教育教學質量的提高重點之一是提高教師隊伍的綜合素質，培養高水平的“雙師型”師隊伍。學校必須多途徑提高專業教師的理論水平和操作技能水平。我們可以選派人員進行定期的理論與技能的培訓；聘請專家、技術人員對教師進行指導；聘請一些專業理論水平與實際操作技能都較高的人員任教來帶動全體教師綜合素質的提高；或者與一些大規模的修理、生產廠商取得聯系，讓教師有一個擴展知識的和學習先進設備使用的機會等。總之，對于專業教師的培訓，我們可以結合各地區的情況和每個學校的實際條件去進行安排。同時，學校還要積極的為教師創設知識能力提高的條件：

1、企業對口實踐，教師定期深入一線對口實踐，跟進先進技術，提高實踐教學經驗。

2、校內定期組織老師集中學習交流。

3.加強進修，派骨干教師去參加各級各類組織的專業技能培訓，拓展知識結構的深度和廣度。

4、根據學校現有車型，聘請企業高級技術人員定期到學校講課交流。

5、通過學習現代教學理論，參加各層次的學歷教育，提高教師的教研能力和學歷層次。

（二）采用形式多樣的教學方法，激發學生學習專業課的熱情。

1、創設一定的情境，作好課題的鋪墊，引發學生的學習興趣。

我們在汽車專業的教學中，可以創設一些汽車故障的情境，把枯燥、刻板的汽車構造原理融化在多姿多彩的真實情境中，化抽象為直觀，化刻板為生動，讓學生在歡樂、活躍的氛圍中學習，可大大激發學生的求知欲。

2、由舊知識及以前經歷導出新知識，新課題的學習，讓學生產生“我能懂”的心理，吸引學生學習興趣。

汽車維修專業的課程中，每一門課程互相聯系，同一門課程的不同章節也聯系密切，從汽車的構造原理來說，也是每個系統互相聯系的。教師可以由舊知識及經驗導出新知識、新課題，這樣讓學生產生“我能懂”的心理，以提高學生的學習興趣。例如：我們在講汽車電子點火系統時，可與傳統的點火系統對比；講電子燃油噴射系統時，可以與化油器的供油系統對比。

3、從實際應用出發，采用實例分析教學法，將較抽象的理論知識寓于實例教學中，增強學生學習興趣。

汽車修理專業涉及的知識是非常廣泛的，如果用傳統的課堂教學方法去先講解理論，然后再去進行實驗的形式訓練學生的技能，效果并不理想。因為，理論比較抽象和枯燥，而中等職業學校學生的理解能力相對較弱，學生很難聽好課、記得牢。因此，可采用實例分析法進行教學，讓學生覺得原來高深的理論知識和日常生活這么聯系密切，這樣的教學方法，有利于激發學生的學習興趣，有利于學生把學到的知識與實踐相結合。

4、采用從感性到理性，讓學生先動手實操，再講解理論知識的方法，提高學生學習興趣。

學生由于對汽車零部件缺乏感性認識，教師在講授汽車相關理論知識的時候，會令學生由于理解不了或聽不懂而產生畏難的心理，對學習失去興趣。因此，我們在講新課時，結合學生喜歡動手的特點，可先讓學生在實驗室動手去拆裝汽車的零部件或總成，讓學生對汽車的零部件產生感性認識，同時在動手過程中產生疑問，有些復雜點的甚至裝不上去，或裝上去了但使用不了等等問題的產生，從而激發學生的求知欲，讓學生找出他們缺乏的知識和“還不能夠處理的情境。這時，教師就可針對學生存在問題給予一一解答，讓學生成為學習主體，學生有了興趣，學習的效果就明顯提高了。

5、適當采用多媒體和現場實物教學，使學生有更直觀的感受，從而使其更容易掌握所學的知識點。我們要屏棄以往采用的傳統教學方法，即“一根粉筆、一塊黑板、一本教材、一份教案、一堂課”。眾所周知，現在中職學生對于以往基礎知識的儲備非常有限，如果我們還是采用傳統的教學方法，特別是運用在專業理論課上，那么對于學生來講，無異于聽“天書”，試問這怎么能達到較好的教學效果呢？只有結合多媒體和現場實物教學，使用一些教學課件，播放相關的教學視頻，有條件的情況下可以將學生分組帶到實訓基地，進行現場實物教學，使學生能親眼目睹教學實物，做到“看的到，摸的著”，老師再輔以適當的解說就可以達到事半功倍的效果了。

（三）開發校本教材，推動汽車專業教學改革。

我校本著以“就業為導向，能力為本位”的辦學理念，在教學上著力推行模塊化教學法，重點提高學生的動手能力，同時簡化教學環節，提高教學資源的利用率。學校汽修專業教師學生特點和學校的器材設備情況編寫了切合本校實際教材一套共 5 本。這套教材將知識系統和技能系統化整為零，合二為一，使學生能做到學一樣精一樣，同時在細化深入的前提下掌握問題解決的途徑和思路。在實施教學過程中，簡化技術理論強化職業實踐的實用，對理論教學的要求是將抽象深奧的知識簡單化、形象化、感性化，使學生能夠感知、認知，并聯系實際，融入實踐，同時在實踐教學中結合理論認識能將實踐認知與經驗總結為理論。這樣，在學中做，在做中學，鞏固知識，強化技能。

本教材作為學生課本，主要突出實圖實例，及原理、檢測、維修與案例四結合。配套開發的還有教學講義、教學參考書和教學課件，我們力圖通過這種四件套的方式將職業化模塊教材形成為一種立體化的，學生易學，教師易教，效果獨到的專門化教材，推動汽車專業教學改革。

【參考文獻】

1、馮妹嬌，激發汽車運用與維修專業課學習興趣的教學方法探索 《中等職業教育》 2006年16期