時間：2022-11-15 03:16:59
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇管理系統職稱論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】嵌入式系統 JetOS設計 計算機安全
ESM的嵌入式操作系統JetOS設計。ESM還包括一個嵌入式操作系統JetOS，主要負責對嵌入式模塊的管理。JetOS的軟件模塊主要分為6大部分：主控系統、通訊系統、命令處理系統、智能卡接口模塊、文件系統、密鑰管理系統。每一個都和其他的模塊有一定的聯系，但并不是全互聯的。
1 主控系統
主控系統負責監控通訊通道，同時要控制ESM自身系統的安全和穩定運行。與它有聯系的有3個子系統：通訊子系統、命令處理子系統和智能卡接口子系統。因此它要控制并管理這3個子系統的正常運行，他們之間主要是調用和被調用的關系：醫學論文主控系統會監控系統異常和正常事件的發生，一旦被激活，它會調用通訊系統與主機通訊，接收命令，轉而調用命令處理子系統，對主機的要求做出響應。如果是和智能卡相關的，它會直接調用智能卡接口模塊。主控模塊并不直接和文件系統以及密鑰管理系統關聯，它只是通過命令處理系統來調用。主控系統還執行有權限的開關機功能，這也是通過對智能卡接口模塊和通訊系統的調用來實現的。
2 處理子系統
JetOS提供給主機的命令調用功能都是通過命令處理子系統來實現的。命令處理子系統連接了4個主要的系統模塊。由于命令處理模塊要執行各種安全功能或操作，它必須能夠自主調用所需要的資源。但在超循環結構中，命令處理子系統是不能自主運行的，它屬于前臺系統，它必須通過主控系統的調用來激活。同時它要受到主控系統的監控，英語論文一旦命令處理模塊執行異常或碰到非法操作，主控系統會直接采取相應措施來控制主機，這是通過檢測命令處理系統的返回應答碼來實現的。
3 通訊系統
通訊系統是ESM和主機之間的唯一接口，是控制和主機相互通訊和傳送控制命令的通道。
它包含一個命令通道、一個輔助的數據通道以及一個控制用通道。命令通道提供了和主機的函數調用接口、輔助的數據通道通過PCI總線方式來傳輸大容量數據，主要是加解密數據、控制用通道利用I2C總線來傳輸控制信號控制主機外設。
4 管理系統
密鑰管理是實現整個ESM系統安全的一個重要組成部分，這里考慮在JetOS中實現一個簡單的密鑰管理功能，實現除了能夠對自身所提供的加解密和認證簽名系統提供支持外，還一定程度上實現整個系統環境下的密鑰管理系統的局部功能。
5 智能卡接口模塊
智能卡的硬件接口是用GPIO實現的，在JetOS中，需要用純軟件模擬的方式來控制智能卡設備，需要一個專門的智能卡接口模塊。它通過控制GPIO信號來與智能卡通訊，提供了一個標準的智能卡軟件接口。它受主控系統的調用，同時也受命令處理系統的調用。主控系統在執行開關機權限檢測或身份認證，卡異常監控等功能時，會直接調用智能卡接口來執行卡操作。而碰到通用性智能卡應用比如卡驗證，加解密，圈存圈提（銀行應用）時，會由命令處理模塊來發出調用命令。
6 文件系統
在JetOS管理ESM并執行各項功能時，需要一個簡單的文件系統來存貯各種重要的JetOS系統文件和應用參數。文件系統同時考慮了密鑰管理系統的實現，因為密鑰管理系統的一部分需要文件系統的支持，同時文件系統也給ESM系統本身功能和應用的升級留下了擴充的余地，可以在文件系統中建立多個應用文件或多個功能性文件等。
應注意在JetOS的模塊圖中并沒有內存管理模塊，并不是完全沒有內存管理，只是內存管理的實現十分簡單，而且由于ESM的資源有限，實現一個完整的內存管理并沒有必要，因此考慮了一種很簡單的內存管理方式，在設計中采用順序存儲的方式，利用鏈表域來查找內存區域，內存并沒有分配和回收，由于應用的特殊性，職稱論文產生的碎片對系統性能的影響并不大。
7 計算機安全
盡管ESM的嵌入式操作系統JetOS設計可以提高計算機的安全性，但也不是唯一的一種方法，現在用于網絡安全的產品有很多，比如有防火墻、殺毒軟件、入侵檢測系統等等，但是仍然有很多黑客的非法入侵。根本原因是網絡自身的安全隱患無法根除，這就使得黑客進行入侵有機可乘。雖然如此，安全防護仍然必須是慎之又慎，盡最大可能降低黑客入侵的可能，從而保護我們的網絡信息安全。而JetOS的總體結構設計中采用了超循環結構，那么相應的在實現策略上就應該是一種被動的方式，即ESM系統處于一個空閑等待狀態，除了一些系統自身的例行操作之外，其余時間是等待事件的發生，主要是接收主機OS的命令，然后進入命令處理系統進行處理，并返回結果給OS，這是超循環結構所規定的模式。但這樣的模式不能實現主動控制主機的功能，所以需要改進，考慮的一種方式就是采用主動和被動相結合，JetOS可以被動地接收主機發送的命令，也可以主動向主機發送控制信號，但主要是以被動式為主的輔助以主動控制模式，這樣ESM同時扮演主設備和從設備。
這種策略的好處主要是靈活，可以很好地滿足功能設計上的各種應用需求。主動控制模式可以有效地增強主機的安全性能。可以說主動控制模式才真正體現了硬件一級的安全功能。
參考文獻
【關鍵詞】空間數據;數據;應用服務器
1 引言
隨著我國城市建設的不斷發展，其對基礎空間數據的需求也進一步加大。 應用的模式也不斷發展，從最初的直接應用數據產品，到地理信息系統應用以及WebGIS應用。
由于基礎地理信息數據的數據量巨大，使得管理和應用非常困難。以北京市為例，數字正射影像采用TIF格式，覆蓋全市的1m分辨率的數字正射影像的成果數據量約50GB左右，覆蓋平原地區的0·5m分辨率的數字正射影像數據量約120GB。數字地形圖為DWG格式， 1∶500、1∶2 000、1∶10000三種基本比例尺數字地形圖約1·3萬幅，數據量約50GB。由于采用矢量處理方式，綜合應用的難度也非常大。
2 基礎空間數據的管理
基礎空間數據主要分為柵格和矢量格式兩種。
1)采用柵格方式處理管理
在數據管理上，基礎性、背景性的數據可以利用柵格格式管理。畢業論文數字正射影像原始成果數據為TIF格式，可以直接進入數據庫管理。
數字地形圖是主要的處理難點。北京市的數字地形圖成果為DWG格式，圖形的顯示效果完全符合北京市地方圖式的要求。在DWG文件中，地物的符號利用線型或線實體實現。在GIS系統中如果也顯示到相同的美觀程度需要將符號線也入庫，數據量會飛速膨脹，極大的降低索引、查詢的速度。而利用GIS數據的方式，由于GIS平臺符號化能力的限制，無法完全達到DWG圖形的效果。考慮到DWG圖形只做為背景顯示，可以將DWG圖形柵格化后利用柵格數據的形式進行管理。通過研究最終形成了一種柵格化后圖形顯示美觀程度最高的方法，首先利用AutoCAD環境將相應的DWG圖形輸出成WMF格式，利用Coreldraw將WMF文件轉換成TIF文件，在Photoshop中對圖幅進行裁切，最終生成柵格化后的圖形文件。由于DWG文件中的顏色有限，不會超過16種，所以可以采用4bits存儲，以減少數據量。
行政區劃圖是利用GIS數據處理系統，在地形圖GIS數據的基礎上進行加工，最終生成符合制圖美觀程度、具有地理坐標和比例尺的行政區劃圖GIS數據。由于更多地側重于圖的效果，包括文字的字體、大小，暈渲的顏色，符號等內容，數據生成后相應的符號、顏色配置也固定不變。行政區劃圖主要作為系統的索引圖，進入系統后首先顯示的是這張索引圖，用戶可以利用它來進行定位、查找等操作。基于以上特性，索引圖也利用柵格方式處理，主要考慮是不同的GIS平臺和應用功能的符號化功能不同，通常無法達到制圖專業對數據美觀程度的要求。
2)采用矢量方式處理數據
數字線劃圖數據和用戶的專題數據需要采用矢量的處理方式。
基于數字線劃圖數據，可以進行空間的查詢、統計和分析等操作。數字線劃圖數據的數據量通常很小，碩士論文適于在網絡環境下進行操作。對于不同的用戶，需要不同圖層的數字線劃圖數據。一種方式是用戶直接在代碼表中挑選所需數據。另外一種是按照不同的專業需求，規劃不同的專業版本數據，直接提供用戶使用。由于可以利用數字柵格圖作為背景，可以有效減少數字線劃圖的數據內容。
用戶的專題數據是最高層次的數據，相對而言，其他的數據都可以作為背景數據。大多數情況下用戶利用專題數據進行查詢、統計、分析操作。對于不同的行業應用，需要利用不同的符號體系對專題數據進行符號化。
3)數據管理方式
大數據量空間數據的成熟管理模式主要是數據管理系統結合空間數據引擎，基于效率、穩定性等方面考慮，醫學論文采用Oracle關系數據庫和ArcSDE空間數據引擎是比較理想的選擇。
Oracle數據庫中涉及劃分不同表空間的問題，可以將靜態數據和動態數據分類。靜態數據指背景數據，數據隨著測繪部門的更新周期進行更新。這類數據在入庫后不需要進行更改。動態數據指用戶數據，隨著系統的運行，用戶需要不斷更改其中的內容。另外的分類是基于數據量和數據種類的考慮，不同的數據種類可以放置在不同的表空間。
ArcSDE可以建立柵格數據集(RasterDataset)，可以實現對柵格數據圖層的管理。主要的柵格數據操作命令包括:
sderaster-o import:建立柵格數據集
sderaster-omosaic:圖像鑲嵌
sderaster-o pyramid:建立金字塔
sderaster-o colormap:更新圖層的調色版
對于RGB色的數字正射影像數據和行政區劃圖數據，可以直接利用命令入庫。對于索引色的柵格格式數字地形圖，在所有圖幅入庫、鑲嵌完畢后，再加入顏色信息。職稱論文柵格數據全部入庫后需要建立多級金字塔，并建立統計，以加快訪問速度。
矢量數據可以利用cov2sde、shp2sde等命令導入。可以利用sdelayer命令查詢SDE圖層的相關信息，并建立有效的空間索引。
轉貼于 3 基礎空間數據的
可以利用ArcIMS實現基于Web的基礎空間數據。ArcIMS將地圖以服務的形式進行。
地圖的制作是空間數據的重要步驟。可以利用Ar-cIMSAuthor工具在可視化環境下制作地圖。也可以利用XML編輯工具，直接編輯AXL腳本。可以利用標簽定義在不同的比例尺下利用不同的符號和標注顯示數據。如:點狀地物在全圖情況下顯示成點符號，放大后顯示相配套的符號，再放大后顯示點狀符號及其注記。
ArcIMS的HtmlViewer方式不需要客戶端進行安裝，所以可以在政府專網、互聯網上使用。客戶端向服務器端請求的地圖服務通過ArcXML語言來實現，通過在Javascript腳本或ASP腳本中加入ArcXML請求，英語論文實現對地圖服務的請求。通過Javascript腳本實現客戶端頁面的顯示和應用效果，通過ArxXML實現對空間數據的操縱，通過ASP腳本實現與屬性數據庫的交互。Javascript和ASP的通訊可以通過Form或頁面提交的方式處理4 應用服務器的開發應用服務器是指基于微軟的IIS服務器的服務器端組件，可以利用Visual Basic、VisualC++等語言進行開發，表現形式是服務器端的DLL文件或服務。通過應用服務器不僅可以保護代碼，而且可以實現更復雜的功能，例如通過Web客戶端直接編輯修改FeatureClass數據、生成特殊格式的文件、與其他硬件設備通訊等。
下面是利用VisualBasic開發的COM+組件的簡單例子:
新建一個ActiveX DLL工程。添加COM+ ServicesType Li-brary(COMSVCS·DLL)引用和MicrosoftActive ServerPagesObject Library(ASP·DLL)引用。添加新類，并在類中添加如下過程:
Public SubDataEdit(method1 AsVariant， data1 asVariant)
Dim objResponseAsASPTypeLibrary·Response
Dim objContextAs COMSVCSLib·ObjectContext
Set objContext = GetObjectContext
callmethod1(data1)
varResponse = " 數據編輯完
畢"
objContext·SetComplete
Set objResponse = objContext("Response")
objResponse·Write varResponse
Set objResponse = Nothing
Set objContext = Nothing
End Sub
在asp頁中利用如下方法調用應用服務器對象
setobjEditer=server·createObject("VB工程名稱·類名稱")
objEditer·DataEditmethod1， data1
set objEditer=nothing
% >
5 技術特點
1)數字線劃圖管理與。通過對數字線劃圖的柵格化，使得的數據在符號化上滿足圖式符號的要求，又可以做到全局瀏覽，極大加快了顯示速度。
2)大數據量地理數據管理。通過空間數據引擎與關系數據庫的結合，實現了大數據量數據管理。通過數據庫性能調整，實現了數據的高效顯示。
3)應用服務器開發。地理操作屬于復雜的操作類型，通過應用服務器的開發，可以實現服務器端應用功能的開發，包括空間數據庫操縱、硬軟件接口的開發等。
6 應用效果
在某個車載GPS項目中，基于以上的研究成果我們實現了北京市基礎空間數據的網絡化，包括數字影像地圖、數字柵格地形圖、其他的專題數據等。通過與具體業務流程結合實現了基本電子政務功能。通過應用服務器的開發，開發了GPS接收設備接口，實現了車載GPS監控以及軌跡管理功能。
參考文獻
[1]熊麗華，楊峰·基于ArcSDE的空間數據庫技術的應用研究[J].計算機應用， 2004·
[2]張正蘭，劉耀東，張明·基于ArcIMS的WeGIS系統開發[J].河海大學學報， 2004·
關鍵詞:高速公路;安全管理;意義;內容;建議
隨著我國高速公路的不斷建設，機動車保有量的持續增加，交通事故呈上升趨勢，開展高速公路的安全管理研究也日益重要。如何提高高速公路管理的科學化，協調好人、車、路及管理部門的關系，建立一套符合中國交通實際的管理體系，為人民群眾提供更安全的公路交通，是安全管理科學中的一個重要課題，值得深入研究和探討。
一、高速公路安全管理的若干理論
安全就是對國家和人民的生命財產負責，安全就是穩定、就是發展、就是生產力、就是效益，安全管理居各項管理工作之首。有關國際資料統計表明，國家或企業組織對安全生產的投入產出比是1比80，所以安全生產是最值得投入的高回報項目。布置任務，先布置安全工作;督察生產，先督察安全業績。
企業制定全年安全生產重大責任性事故的目標，在此總目標下，各基層單位(集體)制定各級各項工作的安全目標，細化量化。
劃分安全責任是安全生產工作的重要環節。
建立健全各項安全制度和崗位操作規程，用嚴格的制度和規章約束行為，從班組到全公司嚴格建立安全生產管理網絡，配備專、兼職安全員，嚴格堅持安全檢查制度。堅持“安全第一，預防為主”的方針，強化憂患意識、責任意識和防范意識。
在具體工作處理容易出問題的環節，可稱之事故預防的重點。安全工作重點，就是找出人和物中最容易出問題的地方。安全工作要有抓手，有突破口，通過開展活動把安全貫穿到工作的全過程。
高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、全立體交叉、集中管理、控制出入、多種安全服務設施配套齊全的高標準汽車專用公路。高速公路具有行駛速度高，通行能力大等特點，由于高速公路采取了一系列的措施，交通事故大為減少，其事故率只有一般公路的1/3—1/4，但是由于高速公路上車速快，一旦發生事故，其嚴重性增大，高速公路事故的死亡率是一般公路的兩倍。我國高速公路交通事故發生起數和死傷人數較多，這主要是由于我國的高速公路起步不久，駕駛員對高速公路不熟悉、不適應，也和高速公路管理水平落后有關。我國正處于高速公路建設迅猛發展時期，高速公路發生重大事故，其政治影響和經濟損失都十分嚴重，所以，研究高速公路安全管理具有重要意義。 職稱論文
二、安全管理體系的構成
高速公路交通安全是一個由人、車、路、管理組成的系統問題，這4個因素相互協調、相互作用，任何因素出現問題，都將影響到交通安全。其中人的因素至關重要，高速公路上的事故由人為因素引起的占95%。汽車在行駛過程中的制動性能、轉向操縱性能等對交通安全也有很大影響。高速公路本身的構造、安全設施也是影響交通安全的因素。交通管理，對保障高速公路交通安全具有重要作用。筆者將從以下4個方面進行討論:
1、人的因素
由于高速公路全封閉、全立交，路況良好，所以駕駛員在行駛過程中不需采用很多措施，這樣導致駕駛員警惕性下降，一旦遇到問題，反應不及時，就容易發生交通事故。導致交通事故發生的原因主要是駕駛員缺少高速公路行駛經驗，缺乏高速公路交通常識，駕駛員長時間疲勞駕駛，以及駕駛員的交通安全法規意識薄弱，例如:無證駕駛、酒后開車、超速行駛、違章超車及違章裝載、車輛間距過近等。在雨霧天氣及路面結冰或雨后積水時，更容易發生交通事故。此外，乘車人在高速公路上隨意上下車以及擅自在高速公路上穿行都是引發交通事故的原因。
2、車的因素
在高速公路上行駛的汽車車速高，所以要求車況良好，發動機、輪胎、制動系統都應該在行駛前進行維護和檢查。輪胎爆裂是我國高速公路發生交通事故的最普遍原因之一，因此而引起方向失控的情況十分嚴重，占車輛引起交通事故的19%，其他的原因包括發動機故障、發動機過熱、電氣故障、燃料用盡等。車輛在高速公路上行駛時，要注意規定車速，還要注意應與其他車輛保持一定距離，車速過高或過低都是十分危險的，要注意行車道的占用，還需注意載物的規定，不要超載，不要偏載而造成離心力過大而發生交通事故。
3、路的因素
路的因素主要指高速公路的線形設計和道路結構。其中線形設計與交通事故關系較大，如道路的曲率半徑過小、直線距離過長、視距過小、縱坡過大，平縱線形不協調等。此外，路面的強度穩定性、平整度和抗滑性也是影響高速公路安全行駛的原因。由于高速公路車速高的特點，路面上的一個小石粒或路面結構小的破損都可能導致大的交通事故，故高速公路的保養也非常重要。
4、管理的因素
高速公路管理，在我國還沒有統一的模式，由于“一路兩制”即公安部門和交通部門職責不清，使得管理出現問題。此外，管理的硬件設施落后，科學化管理水平低，也是影響高速公路安全的因素。高速公路安全管理部門應對高速公路提供有效的管理，為人民提供安全、舒適、通暢、迅捷的行車環境，從而減少交通事故，保證通行安全。
三、針對安全管理體系提出的幾點建議
1、應對駕駛員加強教育和管理，提高駕駛員的素質，針對高速公路的行駛特點，對駕駛員進行安全教育，讓駕駛員懂得高速公路行駛中的注意事項。對違章的駕駛員進行教育處理，使之從中吸取教訓。駕駛員在行駛前應注意制定合理的行車計劃，不要疲勞駕駛，不要超速行駛，對車輛要進行必要的檢查，應按要求使用安全帶。此外，要加強對全社會的安全法規教育，使人們了解高速公路與一般公路的區別，加強高速公路安全附屬設施的管理及維護，從而杜絕乘車人在高速公路上隨意上下車及行人穿越高速公路現象的發生。
2、保持良好的車況，嚴禁超速行駛，注意保持車距，嚴禁超載。對超速、超載的車輛進行必要的處罰，并結合安全教育，使其認識到問題的嚴重性和危害性。
3、我國的高速公路設計是以汽車的計算行駛速度來決定線形標準的，但是在高速公路上，許多汽車都是以大于計算行駛速度的速度行駛的，所以，筆者認為公路的設計應以一個大于計算行駛速度的速度為標準來計算各種線形指標，這樣做，雖然工程造價提高了，但交通事故卻會下降，那么社會效益還是比較好的，而且隨著汽車工業的不斷發展，這樣也適應汽車性能不斷提高的要求。此外，在道路設計時，選用合適的線形標準，注意道路的平縱線形配合，道路的路面設計及施工應符合國家規范要求，且在道路投入運營后，注意養護與維修，在線形不好的事故多發地帶要設立醒目的標志提醒駕駛員注意。
4、我國現階段只是進行了大規模的道路建設，落后的交通管理系統制約了高速公路的使用效果，應研究智能運輸系統，將先進的檢測、通信、計算機技術綜合應用于道路交通運輸系統中，使車輛和道路的功能智能化，提高運輸效率、保障交通安全、改善行車安全、減少行車污染。
關鍵詞：計算機網站 Intemet 規劃設計
1．引言
20世紀90年代以來，計算機網絡技術飛速發展，網絡化和全球化成為不可抗拒的世界潮流。網站是政府、企事業單位向用戶提供信息(包括產品和服務)的一種方式，是政府、企事業開展電子政務、電子商務的基礎設施和信息平臺。因特網上的網站就象企業在互聯網中的辦公大樓，網站所帶來的政治、經濟、商業利潤及其影響是具有深遠意義。網站正以驚人的速度擴張，每年有大批的企、事業單位投入資金來發展網站建設。各類網站一般都是建立在Web平臺基礎上的，加上支持其功能的應用軟件，還有一部分是保證網絡安全及網絡管理所需要的軟件，因此，各類網站建設的關鍵問題是Web站點的建設。
2．網站建設的規劃及總體設計
2．1．確定網站建設的目的
確定網站建設的目的，這是非常重要但又易于被人們忽略或輕視的一項工作。尤其是當專業網站設計人員幫助政府、企事業建立網站，但設計人員又沒有這些單位的行業經驗時，與網站單位人員溝通就更加重要了。
對于網站設計來說，這種溝通不僅應了解該網站要運行什么應用程序，需要如何連接單位現有系統等，還需知道這個網站希望達到什么樣的目的，即必須清楚網站的目標市場在那里。這將成為整個網站所有設計思想的基礎。無論網站采用何種形式，什么樣的外觀，提供什么內容，都要以網站的最終目的為出發點來考慮。
另一方面，網站建設還應該收據客戶對這個網站的美術需求。網站設計人員就需要了解建站單位形象的突出點和單位標志的特點、意義等。
2．2．確定客戶群體
確定網站的客戶群體十分重要。只有清楚確認網站的客戶群體、客戶的需求、客戶的興趣，才可能在網站上提供客戶所需要的內容和信息，留住目標客戶群體，網站才能獲得成功。
2．3．細化目標，構架網站內容綱要
確定目標市場和客戶群體后，下一步工作目標細化，構架網站內容綱要，畢業論文 主要包括網站核心內容、主要信息、服務項目、應用程序等。然后，將網站內容大綱交給有關業務人員審核批準，形成部門網站設計的總體報告。
2．4．整理網站結構圖
確定內容綱要后，就可以勾畫網站結構了。結構圖有很多，順序機構、網狀結構、繼承結構、Web結構等，應依據自己網站的內容反復討論后確定。多數復雜的網站會綜合應用到幾種不同的結構圖。畫出結構圖的目的，主要是便于有邏輯地組織網站和鏈接，同時，可以根據結構圖去分配工作和任務。
網站建設是一個不斷改進的過程，而不是一個一成不變的靜態項目。因此，在網站計劃中也應該包括長期的版本管理及技術維護。這里需要考慮兩個問題：①網站的結構是否合理，是否適應未來的發展：②網站內容的維護和圖象資源的管理問題。
2．5．與美工人員的溝通
有行業經驗的專業美術設計人員的幫助，對網站的成功也是至關重要的。他們能給你很多關于排版，色彩等方面的建議。很多傳統出版行業的規則和禁忌，也十分適用于網頁的設計。
網頁設計與其他出版設計最大的不同點在以下3個方面。
2．5．． 1傳播的媒介不同。許多用戶是用MODEM上網的，考慮到用戶的忍受程度，碩士論文圖形一般不宜太大；通常每個圖應小于30KB，每個頁面圖形總量應小于50KB。
2．5．2最終的媒體不同。多數用戶是通過Windows或MAC上網的，而且當前通用的分辯率是低于800~600，因此，美工人員的發揮天地的14~15英寸顯示器所能展示的區域。
2．5．3所能采用的文件格式的限制。對通用瀏覽器來說，能識別的圖象格式僅為JPEC和GIF，兩者又各有不同的特點和適用環境。
2．6．個性化服務
對于任何一個成功的網站來講，資料收集都是至關重要的環節。有關訪問者和顧客行為的資料是分析投資收益的基礎。顧客的經驗同時也會隨著資料的增加而增加。隨著時間的推移，收集的資料不斷增加，同時與網商業務相互影響也在不斷提高。這個過程促使不斷提高為網民提供的價值，并且優化同每個顧客關系的收益。由于這個過程是漸進的，因此有時被稱為漸進的個性化服務。
漸進個性化是通過收集外在和內在的資料而實現的。外在的數據指通過調查、表單、注冊等渠道獲得的顧客信息。醫學論文內在資料是在后端收集的數據，例如通過廣告和網站所記錄的顧客行為等信息，使用類似Cookies的工具，可以方便地收集有關客戶類型和瀏覽途徑的資料。
制定資料收集計劃時，不一定馬上就開始采用技術手段。最好先從明確目標入手，在收集到的信息基礎上，確定網上業務服務特定客戶的策略。一旦策略適當，就能確定需要什么樣的技術達到確定的目標。
3．網站建設的原則
系統設計原則上要滿足企、事業網站應用的要求，符合其建設網站的總體思路，具有技術規范性，并以先進性和實用性為基本原則。同時，在統籌安排和技術規范上考慮長遠發展的需求，確實做到系統的持續性和可拓展性。具體有以下幾點原則：
3．1．整體統一性原則
系統開發首先做好總體規劃工作，從全盤和長遠考慮進行系統需求分析，組建相應的數據庫結構、攔目結構、程序結構等，從而保障系統整體上的統一。對其中主要程序模塊和組件進行規范，使整個網站在關鍵組件上能夠至上而下的統一和無串接，才能發揮整個網站各個攔目的有效整合。
3．2、實用便捷性原則
為了適應網站各個攔目的需求，所開發系統具有實用性和使用便捷性，使企、事業單位各部門都可以輕松使用該系統進行信息更新、管理編輯和傳遞，也可以使單位避免了組建專業網絡隊伍和大量的培訓學習。可以節省單位的人力、物力投資，并保證信息更新、傳遞的簡潔、及時。
3．3．先進性開放性原則
采用當代最新技術如CGI、PHP、JSP等建立企、事業單位網站，以前瞻性對今后網站發展進行充分考慮和規劃，使網站具有高度的開放性和可擴展性，能夠隨著實際需要而不斷提升，具有良好的適應性和可擴展性，這是系統生命力的保證。
3．4．可靠性和安全性
為網站提供高度可靠的穩定運行保障，并保障系統數據和信息安全、為業務及商務提供安全環境。
3．5．美觀性
良好的視覺效果是和強大的功能同等重要的。
4．網站建設的實現技術
4．1．Web服務器的選擇
4．1．1Web服務器
Web服務器是駐留于因特網上某計算機內的程序。當Web瀏覽器(客戶端)連到一服務器并請求文件時，服務器將處理該請求并將文件發送到該瀏覽器上，附帶的信息會告訴瀏覽器如何查看該文件(即文件類型)。服務器使用HTTP(超文本傳輸協議)進行信息交流。
Web服務器不僅能存儲信息，還能在用戶通過Web瀏覽器提供的信息的基礎上，運行腳本和程序。在Web上的大多數表單和搜索引擎上都使用了該技術。
Web服務器可駐留于各種類型的計算機，從常見的PC到巨型的UNIX網絡，以及其他各種類型。它們通常經過一條高速線路與因特網連接。
4．1．2．選擇網絡服務方式
網絡站點的可以分為兩種，一種是自己建立網站，一種是外購整體網絡服務。網絡站點投資選擇的主要問題是資金問題。外購整體網絡服務又分為兩種形式：虛擬主機與服務器托管。
4．2．站點建設的準備工作
4．2．1．向IPS申請IP地址及申請域名
Internet的IP地址是分配是分級進行的。IANA是負責全球Internet上的IP地址進行編號分配的機構。按照IANA的需要，將部分IP地址分配給地區級的Internet注冊機構IR，地區級的IR負責該地區的登記注冊服務。現在，全球一共有三個地區級的IP：ARIN，RIPE，APNIC。
亞太地區國家的IP地址分配由APNIC管理。作為中國的ISP和用戶，要獲得IP地址有三種方法：
第一種方法是對于提供接入服務的ISP，職稱論文可以向APNIC申請成為其會員，直接從APNIC獲得IP地址，但是必須向APNIC交納年費。
第二種方法是通過已成為APNIC會員的接入ISP申請，同時這些單位提供Internet接入服務。
第三種方法是加入一個IP地址分配聯盟，通過分配聯盟的召集單位向APNIC申請IP地址。
CNNIC(中國網絡信息中心)以國；NIC的身份于1997年1月成為APNIC的聯盟會員，成立以CNNIC為召集單位的分配聯盟，稱之為CNNIC聯盟。按照APNIC的有關規定，CNNIC分配聯盟成員單位可以通過CNNIC獲得IP地址。
國務院信息化辦公室是中國Internet域名體系的管理者。負責制定中國Internet域名管理的政策：負責認定、授權頂級域名ell的運行管理及ell以下域名的注冊服務者；負責監督各級域名的注冊服務。
在國務院信息化辦公室的授權和領導下，CNNIC是CNNICI作委員會的日常辦事機構，具體實施域名注冊的各項工作。
域名是企、事業單位在因特網上的標識，是企、事業單位進入互聯網，網絡用戶聯絡企、事業單位的唯一途徑，可以有效保護企、事業單位的公眾形象和無形資產，有著巨大商業價值。所以，域名是在互聯網上建立任何服務的基礎。
域名包括：國際域名、國內域名、中文域名、網絡實名、通用網址等。
域名注冊步驟如下：
4．2．2．硬件設備的購置及網絡的建設
硬件設備包括服務器、工作站(PC機)及各種網絡設備。硬件尤其是服務器的選型應充分考慮到站點可能的信息容量、提供的服務種類、每日的點擊率以及站點發展的需求。不管為服務器和工作站選擇哪種平臺或NOS／OS，為獲得最大的性能，都需要逐個建立。
影響系統性能的主要部件包括CPU、主板、RAM存儲器、硬盤驅動器、視頻和監視器以及I／0部件。
4．2．3．確定提供服務種類及選用合適的服務軟件
Internet可提供的服務種類有很多，最常用的有web服務、E—mai1服務、Newsgroup、FTP、Gopher等，在選擇服務種類時應充分考慮各種服務的信息流量，考慮服務器的處理能力及通信帶寬的容量。這里主要針對Web服務器平臺及服務軟件的選擇。
UNIX和WindowsNT都是流行的服務器平臺，而且都有作為Web平臺的優點。留學生論文UNIX具有高度的可伸縮性和可擴展性、穩定性好。可移植性好。UNIX可提供除Web服務以外的訪問(能處理通信錄、主機對話室及支持撥號終端用戶)，并且擁有豐富的第三方成熟技術應用程序的支持，但費用較高，需要有熟悉UNIX的專業人士。
對于其他人來說WindowsNT是一個比較合適的選擇，NT可能是Microsoft公司長期以來開發的最穩定的操作系統。供NT選擇的Webn~務器產品非常多，而且每天都會有許多新的服務器推出。其軟、硬件的花費相當較底。
Linux是基于Intel—Pc機的一種很流行的UNIX版本。它的特點是性能良好，而且還是免費的，安裝起來起來既簡單又省時。
不同的web服務器支持不同的功能。選擇web服務器時，應注意一些事項。其中最重要的是Web服務器如何易于建立和管理。其次選擇web服務器時應注意服務器提供的安全程序。web服務器也必須支持CGI腳本。通過提供動態內容和及時響應用戶輸入，CGI腳本使得用戶可以和服務器進行交互。要確保web服務起提供具有CGI環境變量的CGI腳本，，并且支持服務器方的嵌入部件，它是可以嵌入在HTML文件中的特殊命令。Web服務器還應支持日志文件，這對于Web管理員及時了解站點的訪問情況并做出相應決策十分有用。選擇Web服務器時，
價格問題也是一個應該考慮的方面。
轉貼于 下面列出了在選~-Web服務器時應考慮的一些功能：
(1)服務器可以按CERN／NCSA公共日志式生成日志文件，可以對日志文件自動歸檔。
(2)可以配置服務器禁止通過域名和IP地址來訪問。
(3)通過請求基于用戶ID和地址，可以配置對數據的訪問。
(4)基于訪問Web站點的客戶的IP地址，可以配置對數據的訪問。
(5)根據客戶端的IP地址，服務器可以提供不同的根目錄。
(6)服務器支持服務器方嵌入部件。
(7)CGI腳本可以使用所有的CGI環境變量。
(8)服務器具有內在的數據庫連接，支持目錄瀏覽。
(9)通過GUI，服務器應易于建立和管理。
(10)可以在運行服務器時進行管理，可以遠程管理服務器。
4．2．4．信息的采集、整理和站點的定位
一個站點不可能包括所有的信息，面面俱到不可能設計出好的站點來，因此在建站初期就應有明確的指導方針，確定站點的發展方向，設計幾個拳頭性的服務項目。每個站點都要有其目的性。目前國內許多站點缺乏特色，就是因為前期準備工作不充分，對站點方向不夠明確，在站點信息的收集、整理工作中沒有始終貫徹站點的方向和目標。
在開發Web站點時，管理信息是其中最重要的一個方向，也許還是最艱難的一個方面。在對Web頁面的內容進行管理中會遇到以下幾個問題：
(1)確定要提供信息的類型和來源。
(2)建立一個收集信息、轉換為HTML和不斷更新信息的工作流程。
(3)為信息生成一個目錄結構，并在文本之間建立超文本鏈接。
(4)保持信息結構的靈活性，以適應更改和今后的發展。
(5)使信息的數量和信息的質量之間保持一種平衡。
從已知的信息收集開始是最簡單的方法，也是最可行的辦法。為Web準備信息的工作既要求了解內容，也需要了解HTML編程和其他技術問題。
4．2．5．選擇合適的數據庫后臺支持
國內許多站點的建設都忽視數據庫在信息站點建設中的作用，頁面的設計大都采用靜態文件方式。但在大數據量的情況下，沒有數據庫的有力支持，根本無法做到信息及時、正確地更新。利用后臺數據庫的支持，可以將頁面的設計、布局、形式同內容分離，更有利于信息的維護和頁面布局的更新。以往WebServer同數據庫的信息交換均采用CGI方式，目前許多大型數據庫公司均提供了內核支持的接口。各主要數據庫公司提供的Internet解決方案各有千秋，各有側重點，應根據需要確定自己的方案。
選擇數據庫管理系統時應從以下幾個方面予于考慮：
1)通用性
通用性是指一個好的數據庫管理系統，其管理語句應該符合通用標準，要便于系統的維護、開發和移植。
2)分布性
分布性是指數據庫管理系統應該有對分布式應用的支持。包括數據透明與網絡透明程度。
3)并發性
對于分布式數據庫管理系統，面臨的是多任務分布環境，可能會有多個用戶點在同一時刻對同一數據進行讀或寫操作。為了保證數據的一致性，需要由數據庫管理系統的并發控制功能來完成。
4)數據的完整性
數據的完整性是指數據的正確性和一致性，包括實體完整性、參照完整性、復雜的事物規則等。
5)可移植性
可移植性是指垂直擴展和水平擴展能力。垂直擴展要求新平臺能夠支持低版本的平臺，數據庫客戶機／服務器機制支持集中式管理模式，這樣保證用戶以前的投資和系統；水平擴展要求滿足硬件上的擴展，支持從單CPU模式轉換成多CPU并行機模式。
6)安全性
安全性包括安全保密的程度，如帳戶管理、用戶權限管理、網絡安全控制、數據約束等。
7)容錯性
容錯性是指在異常情況下系統對數據的容錯處理能力。。
關系數據庫(RDBMS)是一種功能完善、運行可靠的數據庫系統。目前大多數商業應用都依賴于這些系統。
4．3．網站建設投資概算
4．3．1．接)kInternet的費用
接入Internet的所有費用大體由四部分組成：設備費、通信費、信息費和維護費。
1)設備費
設備費包含以各種方式接入Internet所必須的各種設備的費用和使用Internet時所要使用的各種類型的終端、微機、工作站、服務器等的費用。不同的接入Internet的方式，設備差別很大。
2)通信費
通信費用是指為傳輸信息所付的資費(網絡設備租用費或網絡設備占用費)。通信費分為兩種，即網絡經營者向信息提供者收取的通信費和向信息使用者(用戶)收取的通信費。
3)信息費
信息費也就是經營者為了購買或生產信息所付出的費用。這是信息服務所包含的幾項費用中最復雜、最不確定、也是最核心的一項。
具體而言，信息費是指經信息提供者(IP)將收集到的原始消息進行加工、編輯、整理(并建成數據庫)后，提供給用戶使用的(或數據庫內)信息的費用。
4)維護費
網絡維護費是一個不確定的因素，很多意想不到的原因會使維護費急劇上升。我們把網絡管理人員和站點設計人員的工資以及其它消耗品的費用等稱為正常的維護費。
4．3．2．網站建設費用
1)自己建站與外購整體網絡服務利弊比較網絡站點的建設可以分為兩種，一種是自己建立網站，一種是外購整體網絡服務，兩者的利弊可參見表1、表2。
2)自己建站費用
自建一個中等規模的網站，所要花費在高速網絡專線、服務器通信設備方面的資金大約20萬元，每年還要支出10萬元左右的信息和通信費用。另外，還需要至少2 5名網絡管理人員，每人每年1萬元左右的工資，其中尚未包括因缺乏網絡系統安全維護技術與經驗所造成的難以估算的損失。
3)外購整體網絡服務費用
外購整體網絡服務，企業只需負擔以上費用的少部分，且整體網絡服務提供專業設計與維護，長期人事費用亦可降低，其總成本將遠低于自建網站。外購整體網絡服務無需考慮龐大的通信架設費用，僅需考慮電腦網絡管理、維護費用與專屬網絡空間租費，并且不需擔憂電腦網絡系統安全維護技術問題。外購整體網絡服務主要有虛擬主機和服務器托管兩種方式。
5．網站建設實施流程
5．1．網站建設項目的主要工作內容
(1)申請注冊單位所有主網站的域名。
(2)收集整理需要的信息。
(3)對單位主網站進行整體構架搭建。
(4)利用加密技術對Web數據庫，動態信息反饋等信息進行加密。
(5)制作并單位所有主要網站建立的相對靜態信息。
(6)進行內外網絡功能的結合，包括前臺與后臺數據庫的聯接測試。
(7)全面負責單位主網站的宣傳，以及網上各種交互式系統的設計。
(8)對單位網管人員的技術培訓和網站營運的培訓。
5．2．網站建設方式
(1)軟件自動生成
利用軟件生成站點，具有功能強、效率高、費用低等優點，但存在使用不方便、站點模式有限、不能滿足單位的實際情況等缺點。
(2)傳統建站方式
初期投入成本低，純粹做網頁，網站技術成分低，后期維護困難，靈活性差。
(3)動態交互平臺方式
采用動態交互平臺方式是現今網站建設的潮流，主要是由Active Server Page及Cold Fusion活動服務頁面與Access或SOL Server數據庫技術集成為一體的強大的動態交互方式WEB平臺系統。
5．3．網站建設項目的實施流程
網站建設項目的實施流程如圖1所示。
6．網站的安全性
由于建立網站的目的是為了用于進行電子政務或電子商務，因此網站的安全就更加顯得重要。為了設計和管理一個有效、可靠的網站商業服務，必須事先制定一套全面的網站服務安全策略。網站服務安全策略應覆蓋所有相關的組織單元，這些單元計劃從網站服務里面使用、開發、維護、修改或者獲得信息。安全策略將應用于所有網站服務系統、數據庫、內容、電腦平臺、軟件以及網絡，它們的作用是處理、交互或者提供對服務的訪問途徑。
從CGI角度考慮Web的安全性，主要是在編制程序時應詳細考慮到安全因素。盡量避免cGI程序中存在漏洞。
為加強網站的安全性，可以采取如下策略來保護網站免受攻擊：
6．1．指定一名安全協調人協調和監控安全防護系統的實現，每年進行一次 b服務安全防護普查，并進行相應的培訓。每年進行一次Web服務危險性與脆弱性分析。
6．2．劃分出需要進行訪問控制眥服務系統；針對這些系統實現訪問控制，并且每年對這些控制措施的有效性進行評估。
6．3．執行備份和恢復處理，保護Web服務。在危險性評估的基礎匕，針對災難恢復的文檔和測試計劃；預防、偵測和響應惡毒軟件的攻擊。
7．網站維護
網站的建設是一個動態過程，不斷會有新的內容、新的頁面加入，在設計階段就應充分考慮到網站的維護性能。網站的整體框架應具有開放性、動態性和可擴展性。網站的維護是一個長期性的工作，其目的是提供一個可靠、穩定的系統，使信息與內容更加完整、統一，使內容更加豐富，不斷滿足用戶更高的要求。
迅速地對反饋作出反應是Web網站成功的關鍵。通過創建一個標準的按鈕欄，包含在所有Web頁面中，并加一個反饋按鈕，將使得用戶向你提供反饋信息變得容易。對于用戶的各種反饋信息都要做及時的處理，使用戶在最短的時間內得到滿意的答復。信息是時效性很強的特殊產品，需要定期或隨時更新過時的信息。這需要有一套完善的信息管理體系來保障信息的更新。Web內容的更新包括信息的更新和欄目的調整。欄目的調整則主要指增加欄目或去掉與網站內容無關的欄目。
8．網站測評
網站建成之后，為了避免出現不必要的錯誤，需要借助一些軟件工具進行測評。測評的內容主要有以下7個方面。
8．1．鏈接有效性。
8．2．網頁可讀性。檢查網頁頭部META標識符內的信息是否完全。
8．3．網站下載速度。檢查網頁載入時間，了解不同
網絡環境下連接您的網頁的速度。
8．4．網頁語言正確性。檢查網頁中英文拼寫與網頁HTML語法書寫是否正確。
8．5．網站便用性。檢測網站整體結構是否清晰以及網站頁面導航是否清晰。
8．6．網站交互性。檢測網站是否提供了足夠的聯系以及設計反饋表格。
8．7．網站兼容性。檢測每個網頁在不同瀏覽器中是否能正常顯示。
9．網站推廣
推廣網站的目的是提高網站訪問量并達成網站營銷目標。網站的推廣可歸納為：授索引擎、目標電子郵件宣傳、討論組BBS宣傳、網站合作、網絡廣告以及傳統方式推廣。
參考文獻
[1]鄒旭楷等．Internet技術及其應用[M]．西安：西安電子科技大學出版社，1998．
