時間：2022-08-23 04:24:07
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇城市建設論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1信息消費與人的生態發展
消費者花費在以智能手機為例的信息消費產品上的時間和精力究竟有多少是真正滿足主體的生存和發展的需要，有多少部分是損害了主體的利益而產生了負效應，和人的真正的需要失去了聯系，從而導致了人在信息消費活動中失去了主體性地位而淪為消費客體的奴隸。因此，人的消費和人的再生產和人的發展是辨證相關的，人在什么意義上消費，他就在什么意義上把自身再生產出來。信息消費也是如此：合理的信息消費會再生產出健康和諧及生態發展的個體；不合理的信息消費會再生產出不健康及生活質量低下的個體。智慧城市建設以及信息消費的發展的價值訴求歸根到底是遵循以人為本的理念，從而人的發展狀態是規約信息消費的重要因素。
2信息消費的安全風險：高度組織的社會化和個人自由、個人隱私之間的倫理悖論
智慧城市建設中的信息消費全方位拓展人們的工作、生活等領域的同時也帶來一定的風險，那就是高度組織的社會化生活和個人自由、個人隱私的式微。這一風險的倫理維度審思有兩個層面:首先，信息消費中選擇的多樣性和多元化的代價是以個體的私密信息的泄露為代價。和傳統社會相比，現代化社會人們的選擇是多樣的，但這種選擇的多樣性更多是被事先安排和陳設的。“在前工業社會中，談話和記憶是搜集和儲存信息的主要方式；而現在，搜集和儲存信息的手段多種多樣，諸如計算機化的記錄和書面記錄、兼容的數據庫、甚至包括用電和銀行電子銀行服務的日常測量等等，并且信息量隨著時間的流逝會累積。”曼紐爾·卡斯特在《網絡社會——跨文化的視角》一書中詳細闡釋了信息消費過程中個人信息外泄的過程：“例如，如果一個沖浪者讀了網站的一本關于蕭條方面書的評論，接著又在電子新聞版上點擊了一個好萊塢明星自殺的新聞，那么關于其買書和讀新聞的習慣、名字、地址和電話號碼以及其他的一些潛在數據可能會被賣到人壽保險公司（它可能會取消針對此人的保險方針），或賣給醫藥銷售公司（它可能會給此人發送藥品申購單），甚至會賣給一個公墓（提供‘預先計劃’）。用戶訪問的網站次數越多，數據就越詳細，相互關聯的數據就變成了個人特征。”雖然信息消費主體的數據收集是隱秘的，但是信息社會中，這一個人信息泄露的后果幾乎每一個消費者都遭遇過。“在城市中我們或許可以輕易地擺脫家庭和朋友們的過度控制，但我們幾乎不能逃避稅收部門、醫療服務機構或者地方性權力機構的監視。……包括購物偏好、性取向、生活方式以及政治忠誠等，這些信息異常私密，絕對不會泄露提供資料者的情況，更不會指明資料代表的具體對象。如此生活境遇，不難想象，如今人們遭受最嚴密的監視，其程度是如此之強以至于雖然他們生活在陌生人中間，但他們的私人生活卻比以往任何一代人的私人生活都要更為人所知。”收集到的各類信息對于現代各類組織的運作至關重要，反過來，我們每個信息消費主體也從中感受到了益處，個性化消費需求、多樣化消費需求都能得到滿足，選擇的自由程度也增加了。但是，個性化需求的滿足是以個體私密信息的讓渡為代價的，而且需求的滿足程度越高也代表著個體信息被收集和掌握的程度越高。其次，信息消費主體不僅面臨著個體隱私的泄露，而且還面臨著因為對信息消費產品和服務的知情權不足喪失選擇權的風險。比如，2010年的國內互聯網絡的“3Q大戰”讓普通的用戶對互聯網絡的信息消費有了一些新的認識：原來網上的即時通訊消費還有泄漏隱私的危險。而且，更為關鍵的是，當用戶已經將QQ作為工作、社交的一個重要平臺的時候，突然要求被選擇繼續消費還是放棄，大部分用戶有選擇嗎？因為放棄的不僅是QQ這個聊天工具，放棄的也許是長期積累下來的、已經習慣了的生活方式、工作方式和社交方式。正如馬爾庫塞在《單向度的人》中分析發達工業社會中，技術成為一種統治的意識形態那樣，給人一種“舒適的不自由”,在信息消費應用日益廣泛的今天，消費者在享受信息消費產品和服務帶來的自由和舒適同時，也逐漸失去應有的知情權和選擇權。知情權的失去是因為信息消費的產品和服務認知的信息不對稱，信息多掌握在生產企業和技術專家手中；而選擇權的失去其實是生產企業和廣告宣傳媒體的一種結盟，對消費者的一種誘導和操控。而且，這種信息的不對稱和消費的操控是隱含巨大的風險的，一旦產品消費過程中出現問題，生產企業、科技專家、媒體甚至政府相關的監管部門都會被公眾置于審判臺前接受拷問。長此以往，消費者的信任、生產企業的形象、媒體的公信力，政府監管部門的權威都將逐漸喪失，整個社會將陷入信任危機的境地。
3智慧城市建設中信息消費引發的社會公平風險
智慧城市建設過程中信息消費活動引發的公平風險可以從以下幾個方面分析：首先，信息消費空間的拓展可能會增加信息消費弱勢群體的數量。信息消費弱勢群體是從一般意義上的弱勢群體概念中衍生出來，和弱勢群體的大部分特征相吻合，通常包括貧困性、邊緣化、低層次性、脆弱性、被剝奪感強等五個方面。除此之外，信息消費弱勢群體更凸顯因綜合因素引發的信息技術水平低下的特征。因此，除了通常意義的弱勢群體之外，城市居民中因年齡、性別等因素而導致的信息技術能力低下的群體也在智慧城市建設大潮中處于一定的弱勢狀態。因此，從總體上看，智慧城市建設中信息消費弱勢群體的總體數量是增加了的。其次，智慧城市建設中的信息消費的發展有擠壓信息消費弱勢群體生存空間的風險。現代城市中的居民，不僅居住在鋼筋混凝土構筑的“現實”城市中，還同時棲身于數字網絡技術構建的“虛擬”城市中，“物質世界的虛擬化使得城市公共空間也開始面臨新的挑戰和機遇，城市及建筑的空間審美觀念已經突破了傳統的實體空間界限，形成了實體空間與虛擬空間、現實存在與虛擬建構之間的交互聯系共同存在”。生活在實體城市空間中的傳統消費方式對于信息技術能力相對較低的人而言影響不大，但當以智能化、虛擬化、符號化為特征的信息消費領域和規模日益擴張的時候，甚至涉足到基本的衣食住行等基本生活消費領域和政府公共服務信息獲取的時候，掌握一定的信息技術就變得非常必要了。一個典型的例子就是春運期間農民工購買火車票問題，2011年6月開始試行的網絡購票確實方便了一部分群體的購票流程，但是網絡購票也無疑增加了另一部分不能或不會網絡購票群體的窗口購票難度。特別是在春運期間對于農民工團體而言，形形的諸如搶票軟件等高科技產品的出現使得他們的購票過程更加困難。再者，信息消費弱勢群體收入水平、信息技術水平上的弱勢有可能演化為對智慧城市建設的心理上的不認同甚至是抵觸情緒。有一種形象的說法將數字化時代的人類分為三種：“數字原住民”、“數字移民”和“數字恐龍”，“數字恐龍”即指稱的是對現代信息技術、高科技產品等因為不具備相關信息素質和技能因而主觀上也有排斥感的群體。在智慧城市如火如荼建設過程中，這部分群體也會在心理上滋生被時代拋棄、被邊緣化以及相應的失落感。“每一個人對于他未知的新文化來說，都表現出‘原始人’的情狀，而數字文化這種全新的文化，使一些人尤其是中年人和老年人對其感到十分陌生，甚至即使是這些人中的知識階層，也有被新技術、新社會疏遠的感覺。”綜上所述，對智慧城市建設中信息消費弱勢群體的倫理關懷是制約智慧城市能否和諧構建、信息消費能否持續均衡發展的瓶頸。
4智慧城市建設中信息消費風險規避的路徑和對策
首先，正確認識信息消費的價值，形成科學合理的信息消費理念。智慧城市建設過程中，信息消費除了具有拉動內需、促進經濟穩增長、調整產業結構升級等經濟價值以外，信息消費還具有多維度的倫理價值。從人與自然的倫理關系而言，信息消費和生態消費有契合之處，有利于促進生態文明建設；從人與社會的倫理關系來看，信息消費本質上是符號信息的社會流動，它適應了社會復雜的“互動”要求，對于促進政府廉潔高效、促進社會公平正義，構建和諧社會有著獨特的作用；從人與自身的倫理關系來看，信息消費從屬于精神消費活動的范疇，對于提升個體的精神文明素養、將人從物質消費的無盡欲望中解放出來有推動作用。因此，公眾對于信息消費的價值正確認識并形成合理的信息消費理念，是規避信息消費風險的前提。其次，優化信息消費環境，克服信息消費的安全風險。可以從以下三個方面做起：其一，從政府角度而言，在制定符合我國國情的信息消費政策，加強信息網絡基礎設施建設，促進信息消費蓬勃發展的同時，必須加大對信息消費市場的管理力度，盡力營造一個安全、綠色的消費環境。其二，提升信息消費產品和服務的生產者道德責任意識，改善信息產品和服務的質量，建立信息消費產品和服務的分級和過濾體系，使信息消費在公益性和商業性導向上保持必要的張力。其三，信息消費者本身應提升在諸如網絡購物、在線支付等信息消費活動中的安全防范意識。再者，加強信息消費主體尤其是青少年群體的信息素質教育。由于信息消費是以知識和智力為特征的消費行為，這就決定了消費者的信息素質和技能越高，他們接受服務和獲取信息的能力就越強，信息消費的能力也越強。而提升國民信息素質既要普及全民，同時又要有所側重，在全民中普及信息技術的基本知識是保證在數字化時代，每個人都具有分享社會進步、科技發展成果的基本資格和條件；而在青少年群體中提供各種形式的信息素質教育意義則更為重大：“只有為年輕人提供教育機會的公共投資取消了數字鴻溝之后，高技術的工作才能逐漸侵蝕掉社會排擠，而這些數字鴻溝是以教育程度、收入水平和就業狀況為基礎的”。提升信息消費主體的素質，充分發揮信息消費的價值和效用，這也是智慧城市建設的核心和關鍵之所在。
作者：魏曉燕單位：南京理工大學馬研部
對于現代城市園林建設而言，首先便是生態環境建設。一個優秀的現代園林，首先是設計上的成功。從某種意義上說，城市規劃是便是一個布局宏大的區域景觀設計。因此，這就要求設計者從整體出發，確保園林建設服務城市規劃全局。同時，設計中應包含生態環境意識，從而便于實施和管理。在此基礎上，現代園林設計應充分體現個性化，從而展現出美妙的景觀藝術形象。一個成功的區域景觀設計，成功之處表現在3個方面：應得到大眾認可，毫無疑問，區域景觀的服務對象為該區域中居住的居民，因此，景觀設計應得到當地居民的認同和歡迎。區域景觀投入適應之后，可最大程度上發揮其生態效益，而要防止曇花一現。經過長時間之后，區域景觀可能發生一定的變化，但同樣可以滿足區域特定人群的對于生態環境的需要；井然有序的維護管理是區域景觀得以長期服務人群的根本保證。所以，在進行區域景觀設計時，應充分考慮景觀區域的未來維護與管理，盡量降低成本。具備上述條件之后，在設計論證的基礎上，便可實施園林的設計。但是需要注意的是，園林設計的論證是其建設的重要環節。由于以往缺乏這一環節，導致在園林建設中出現不少的問題，比如材料的浪費、決策不合理等，因此，應完善園林設計規劃論證機制。眾所周知，園林建設是落實設計的環節，同時也是不斷完善規劃設計意圖的過程。因此，在建設過程中，應綜合考慮園林小品、庭院燈、園林種植等實施中可能出現的問題，制定科學的施工組織設施，保證設計意圖落實到位。
2城市園林管理的新思路
目前，城市園林管理的現狀不容樂觀，存在著比如管理意識不高、管理制度不完善等各種問題，因此，需要創新園林管理的思路。
2.1在管理中引入市場機制
在市場經濟體制改革不斷深入的背景下，各行各業的市場化步伐加快，在園林管理中同樣可以引入市場機制。目前的直線式管理模式已無法適應市場發展的需要，因此只有逐步完善市場管理、質量管理和投招標管理，以及工程監理等各種中介機構、發展咨詢服務市場才能適應市場的快速發展，提高園林的管理水平。
2.2在管理中運用現代化的管理手段
為適應現代園林管理的需要，在園林管理中應首先建立信心網絡化的管理網絡，設立相關的管理網站，以網絡平臺為基礎，提高管理的效率，降低園林管理的成本。通過增加管理信息的透明度，確保園林管理工作公平、公正展開。第二，應通過現代化的管理手段，比如先進的遙感技術、對城市的綠地現狀進行監管，比如浙江省杭州市便利用遙感技術進行管理，分析和監測綠地的增減情況，對綠地的現狀做出快速的反應。
2.3加強園林管理的規范化和法制化
在城市綠地管理中，應加強法制化和規范化管理，隨著各項管理事業走向規范化和法制化的軌道，應建立和完善關于園林管理方面的法律政策。對于城市園林管理來說，應從項目立項、設計到建設，再到養護管理，均做到有法可依、嚴格執行，從而體現出依法管理的嚴肅性。但現階段，我國關于園林管理方面的法規政策還有待完善，因此，在城市園林規劃中，應把管理的形式通過法律規定下來，某個階段的管理也必須體現出法律的規范性，對建設過程中弄虛作假、偷工減料的現象，應嚴肅追究責任，并建立信用制度，加快推進信用評定和管理制度建設，加大園林執法力度，確保園林管理依法有序推進。
2.4加大宣傳力度，人人參與園林管理
城市園林是市民的共有財產，因此，對于城市園林的管理，人人應發揮自己的作用，發揮主人公精神。眾所周知，中國人缺乏公共精神，對于公共事務從來是缺乏參與的熱情和興趣，因此，這也不利于城市園林的管理。對于城市園林管理部門來說，應加大宣傳力度，通過宣傳，提高人們保護園林的意識，自覺與破壞園林的行為作斗爭。
3結語
城市建設過程中必然會涉及到對城市土地的利用與改造，對城市生態環境或多或少都有影響。一個城市生態環境質量的高低和城市居民生活水平與城市發展水平。而城市的發展水平對城市建設的規模與技術具有決定性的意義。城市建設的目的是為了向居民提供良好的工作、生活環境，確保市民的正常生活秩序。由此可知，城市建設與生態環境保護互為因果，二者密切聯系，不可分割。因此要重視對城市生態環境的保護，使生態環境發揮應有的功能，為城市的經濟發展服務。
2城市建設中存在的生態環境問題
隨著我國城市化進程的加快，我國城市建設過程中出現了一系列的生態環境問題如城市熱島效應、環境污染等，對居民的工作、生活產生了不利的影響。具體表現為以下幾個方面。
2.1土地占用問題
在城市建設過程中無論是城市住房還是交通方面，都需要大量的土地。其中城市規模擴大，城市機動車輛大量增加，交通建設迅速發展，道路向外蔓延。這在一定程度上加大了對農田用地的占用。同時由于人們生活理念的轉變，對生活質量有更高的要求，有相當一部分人從市區的高層建筑搬到底層的帶有園地的宅院里居住。這必然會占去大量的土地。
2.2大氣污染問題
隨著城市化進程不斷加快與工業的發展，汽車尾氣、工業生產、日常發電向自然界排放了大量的空氣污染，超過了自然界的負荷，給人類的身體、生產與生活帶來了嚴重的危害。如今大氣污染已經成為城市建設面臨的主要問題。根據相關研究表明，與其他污染相比，大氣污染對城市居民的身體健康有著更直接的危害。再加上工業發展、尾氣大量排放、綠色植被減少，城市大氣污染進一步加劇。
2.3水污染問題
在地球上，水資源是十分有限且不可再生的資源。近些年來隨著城市建設步伐加快，工業用水、生活用水的數量增加。同時由于人們節水意識較為薄弱，浪費水的現象十分嚴重。此外，在城市建設過程中，對節水資源的工程建設并沒有引起重視。在多種因素的綜合影響下，城市的淡水缺乏與水污染問題已相當嚴重。
3城市建設中生態環境保護的策略
近些年來，許多專家、學者對城市建設過程中已經對城市建設中生態環境保護的開展策略已經提出了具體的意見與建議。城市建設生態保護是一項系統、長期的工作，要好這項工作必須從以下幾個方面入手：
3.1加強生態環境法律建設
加強環境保護相關法律法規的完善和建設，為環境保護提供法律依據。法律作為一種國家的強制力量，在環境保護方面發揮著十分重要的作用。隨著社會的發展，黨和國家對于環境保護的重視程度越來越高。在我國環境保護已經作為一種基本國策存在于法律中。然而我國的環境保護法在打擊環境破壞行為上，力度還有待加強。加強環境保護立法工作已經表現出了重要性和急迫性。環境保護相關法律，一方面是保護環境的有力武器，另一方面也是促進城市建設的重要保障。
3.2強化生態環境保護責任
城市生態環境保護是城市項目建設的一項重要工作。政府與各級部門要督促項目承包企業把這項工作納入到其建設目標之中。同時，以責任的形式把環境保護的責任分配到每個施工單位，具體落實到城市建設項目的每個環節。此外，還要建立城市環境保護的考核機制，完善對各級環境工作的評價體系，促進城市生態環境的保護，加大生態環境保護力度，提升城市的環境質量。
3.3發展先進生態科學技術
依靠先進的科學技術來處理好城市建設和生態環境保護的關系，可以從以下幾個方面入手：（1）大力發展、建設一批和城市建設與生態環境保護相關的科研單位，加大對城市建設和生態環境建設的科學研究，從而為城市建設和生態環境保護提供科學的理論依據。（2）在制定城市發展計劃時，應該將生態環境保護納入到發展計劃中，具體落實可續發展觀，并大力鼓勵和支持科技創新。（3）進一步加大城市生態環境保護的經費投入，提高對生態環境保護科學研究工作的重視度。（4）科學培養生態環境保護專業人才，進一步提高環保人員的各項能力。
3.4加強城市生態規劃建設
城市生態環境保護是城市生態規劃建設的重要基礎。建立新型社區住宅區是城市建設的重要內容，越來越受到人們的關注。隨著現代科技的發展與信息化時代的到來，人們對住宅區的智能化、信息化與節能化提出了更高的要求。因此，相關部門要把建設新型住宅區作為一項重要工作。加強新型住宅區的規劃建設，加強居住環境與基礎配套設施的建設，不斷滿足人們的居住需求與生活需求，適應信息化時代社區與社區場所建設的需求。這與城市建設的現代化要求是相一致的。
3.5加大生態保護資金投入
資金投入是城市建設生態環境保護的根本保障。只有具備雄厚的資金，才能推進生態環境保護工作的順利開展。加大對生態環境保護的資金投入，可以從以下幾個方面入手：（1）政府要加大對城市生態環境保護的資金投入，加強生態環境保護建設。（2）政府通過多種渠道推廣環境保護建設，間接引導生態環境保護建設。（3）對于一些項目采取補償措施，如交通運輸、油氣開發等實行資金補償制度，通過這種方式在一定程度上規范與約束相關項目的發展，使對環境污染降到最低。3.6提高城市居民環保意識城市環境保護工作是一項全民參與的工作，僅僅依靠政府和項目承包商是遠遠不夠的。因此政府只有加大對城市環境保護的宣傳力度，提高城市居民的環境保護意識，才能從根本上提高城市的環境保護水平。在環境保護宣傳時，可以從以下幾個途徑入手；（1）充分利用大眾媒體的宣傳功能，通過電視、廣播，報刊等方式進行城市環境保護宣傳，提高城市居民的環保意識。（2）通過網絡進行宣傳。當今社會互聯網快速發展，人民對互聯網的應用已經擴展到生活的每一個角落，廣大民眾接觸互聯網的時間和范圍不斷擴大，政府應該建立相關的環境保護網站進項環保宣傳。（3）大力開展相關的城市環境保護活動，向社會普及城市環保的相關知識，從根本上提高城市居民的環保意識，提高全民環保的自覺性和參與性。
4結束語
低沖擊開發技術，是指在未開發的場地通過模仿滲透、過濾、存儲、蒸騰等水文方式，采用分散的、小規模的工程技術手段，通過減少地面徑流和雨水污染，達到使其接近自然水文循環狀態的新型雨洪管理技術。目前，該技術主要包括：生態滯留池、綠色屋頂、透水路面、雨水收集裝置、土壤改良、過濾樹池等，這些技術具有占地少、易于與場地（建筑）結合、建設維護方便、后期維護費用低等特點。除此之外，低沖擊開發技術具有多種不同的生態效益，如可以減少地面雨水徑流量，減少城市雨洪現象；可以凈化水質，減輕水環境污染，促進河流的生態恢復；減緩城市熱島效應，節約能源使用；增加城市美感；為動物提供棲息地等生態效益。
二、低沖擊開發技術在我國城市建設中的應用
低沖擊開發模式最初提出的領域是城市雨洪管理，但從其基本理念出發，可以將低沖擊開發技術的應用延伸到城市規劃的各個領域。以下將結合實例，從城市建設、道路交通、住區建設三方面，分別介紹低沖擊開發技術在城市規劃中的應用。
1.在公共場地建設中的應用
在城市建設過程中，將建筑主體周邊空地、景觀廣場、附屬停車場等的建設與低沖擊開發技術相結合，能夠同時滿足場地雨水管理與城市景觀的需求。除城市商業區外，城市工業區、城市公共中心等大型場地同樣可以應用低沖擊開發技術解決雨水問題。例如德國柏林Potsdamer廣場，由于柏林市地下水位較淺，商業區建設一般要求禁止增長地下水的補給量。為此，開發商對雨水利用采用了如下方案：對適宜建設綠地的屋頂全部建成綠色屋頂，利用綠化用地的滯蓄作用蓄積雨水。一方面減少了地面雨水徑流量，延緩洪峰峰值時間，另一方面通過綠地涵養雨水、蒸發水分，起到了增加空氣濕度、改善生態環境的作用；對不宜建設綠地的屋頂，將屋頂雨水過濾后引入地面蓄水池，并將其設計為水景觀，再把蓄水池與建筑地下室的泵站相連，處理后的雨水用作市政用水。在土地稀缺的日本，城市公共場地建設中廣泛采用地下蓄洪池及雨水就地下滲設施。一些大型建筑物，如相撲館、會議中心、機關大樓等通過建造地下蓄水池來儲存雨水。這樣不僅能夠充分利用地下空間，還能把雨水用作噴灑路面、灌溉綠地等市政用水。1992年，日本頒布了“第二代城市地下水總體規劃”，正式將雨水滲溝、滲塘和透水地面作為城市總體規劃的組成部分，并要求新建和改建的大型公共建筑群必須設置雨水就地下滲設施。
2.在城市道路建設中的應用
城市停車場、道路交叉口和道路橫斷面的設計是低沖擊開發技術實施最方便、改造最廣泛的部分。在建設停車場地、路邊停車位時使用“透水植草磚”作為地面鋪裝，將停車場周邊的景觀島、道路中央分隔帶、樹池等修建為“生態滯留池”“雨水花園”或“過濾樹池”等；在道路圓形交叉口、隔離帶等地段通過地形的微處理，使雨水沿地面坡度由道路邊緣的綠化帶切口流入下凹式綠化帶內。在公交站點、人行步道等地段廣泛利用“透水磚”與“綠色屋頂”技術。值得注意的是，道路作為市政管道鋪設的載體，在道路系統中實施低沖擊開發技術時，需把管道鋪設溝槽邊壁做防水處理。美國華盛頓西雅圖的SEA街道試點項目，旨在減少城市街景對當地水域和鮭魚棲息地的影響。項目中將植被洼地、生態滯留池、植被草溝等技術與傳統的市政排水設施相結合，使用綠色、環保的手段收集、貯存和凈化雨水，最大限度地減少不透水地面，并緩解街道交通。該項目創新性的采用了植被洼地、雨水花園等技術，打破了傳統的道路邊緣地下排水管道系統的設計，是城市道路綜合利用低沖擊開發技術的典型案例。深圳光明新區市政道路雨水綜合利用，該項目是我國首例大規模在成片市政路網中引入低沖擊開發技術的實踐項目，其中包括綠化帶下沉的生態型道路斷面、瀝青排水路面與透水人行道鋪裝設計。針對道路中央綠化帶和車道兩側綠化帶在匯集雨水方面的作用，分別作不同形式的處理，其中綜合采用了植物滯留槽、過濾樹池、滲透井、過濾草溝等技術手段。道路中央綠化帶兩側立緣石高出路面，綠化帶面層低于立緣石。在綠化帶內設置由砂、石、土等透水材料填充的滲透層和溢流井來增加雨水的滯蓄和下滲，并將多余雨水排入（溢流）城市雨水管道系統。車道兩側綠化帶則建成下凹式綠地，車道邊緣立緣石高于車道，綠化帶內表面層高度低于車道，人行道雨水則通過路面直接排入下沉式綠化帶內，車行道雨水通過在道路和側立緣石之間安裝的透水石等材料匯入綠化帶內。綠化帶內部同樣設置溢流井、透水管道和砂石滲透層，以增加雨水的滯蓄，多余的雨水溢流排入市政雨水管道系統。路面雨水通過路面透水材料排向路面邊緣的雨水收集系統，再通過雨水綜合利用系統將雨水直接補充地下水，或經處理后作為生活用水和飲用水。在人行道鋪裝工程中，使用了環保透水性連鎖型道板作為面層材料，調平層和基層分別采用砂層和級配碎石的路面結構。這種結構不僅可以在人行道上形成一個微型“蓄水池”來減輕雨季道路排水負擔，還能補給城市地下水、增加地表相對濕度，達到調節城市氣候、降低熱島效應的目的。項目極大地拓展了雨水綜合利用技術在城市建設中的實施范圍，為低沖擊開發技術在道路工程方面的實施提供了寶貴的經驗。
3.在住區建設中的應用
利用低沖擊開發技術協助建設高性能、高品位的住區環境，使當代住區環境更多樣、更舒適、更安全。在新建住宅區的前期場地設計中，設計者通過場地分區來考察場地整體土壤的滲透性，并根據滲透性的差異來進行功能分區。在居住區的后期建設中，要促進低沖擊開發技術在居住區環境建設中的充分利用，建設出具有環保特色的住宅院落、中心綠地、宅旁綠地、宅前路等住區景觀。德國漢諾威Kronsberg居住小區是為2000年漢諾威世博會而開發的居民小區，總用地面積150公頃。該小區在建設中優先使用低沖擊開發技術，采用滲透綠地、入滲溝、洼地以及大量透水人行路面等技術，優先利用收集來的雨水作為小區灌溉和環境美化用水。建成后的檢測顯示，整個小區的徑流量增長幾乎為零。美國明尼蘇達州街區排水改造項目位于美國梅普爾伍德市，該項目是節約工程資金、公共參與和水文方面的典型案例。項目在改造中使用“雨水花園”取代傳統路邊溝渠排水系統，既減少了路面雨水徑流量、凈化了雨水水質、降低了建設成本，又保護了街區原有風貌。項目中通過回收廢舊材料用作花園基地材料，從郡監獄溫室購買的園林植物，并通過公示富有極大吸引力的規劃藍圖來吸引當地居民主動參與街區改造。
三、結語
【關鍵詞】數字城市；文獻計量分析；研究熱點
【中圖分類號】G255 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
數字城市（Digital City，DC）有廣義與狹義之分，廣義上指城市信息化；狹義上是指綜合運用地理信息系統（GIS）、全球衛星定位系統（GPS）、遙感系統（RS）、網絡等關鍵技術，建設服務于城市規劃、建設、管理，服務于政府、企業、公眾，服務于人口、資源環境、經濟社會的可持續發展的信息基礎設施和信息系統[1]。數字城市的提出成為我國城市信息化建設過程中的亮點，隨著數字城市領域研究的不斷深入和社會信息化的高度發展，我國數字城市的建設也呈現出新的特點。
1 研究方法、數據處理
1.1 研究方法
1.1.1內容分析法。通過對文獻特定主題內容進行定性定量剖析，提示該主題內容的實質，系統、客觀地把握其研究動態和趨勢[2]。
1.1.2文獻信息統計分析法。利用統計學方法對文獻信息進行統計分析，以數據來描述或揭示文獻的數量特征和變化規律，從而達到一定研究目的的一種分析研究方法。它是在統計學原理的指導下，在長期文獻信息統計實踐中逐步形成和發展起來的[3]。
1.2 統計來源
本文選取中國學術期刊網全文數據庫為數據來源，以“關鍵詞”為檢索項，“數字城市”為檢索詞，時間跨度選取2006-2011年共6年的數據，即檢索條件：關鍵詞=數字城市*全部期刊*年=2006-2011。檢索出符合條件的論文共計1704篇，剔除通知、會議、紀要、講話等，共獲得有效論文1117篇。
2 數字城市研究文獻計量分析
2.1數字城市研究發文量分析
在cnki學術趨勢搜索中以數字城市為主題檢索，數據整合分析后得到該領域論文數量在1997-2011年的變化趨勢，經分析得：
1998-2003年我國數字城市領域的研究一直呈現增長態勢， 2000年國民經濟“十五”規劃將信息化列為專項之后，論文數量明顯增長，2003年達到頂峰；2004-2006年間研究呈現下降趨勢且發文量相對平穩，該階段論文對數字城市發展中的瓶頸及對策進行了分析；2006年之后該領域的研究總體呈現增長態勢，2011年達到歷史高峰。
2.2論文作者分析
通過對2006-2011年間數字城市領域論文作者進行統計，獲得有效論文作者1771位，其中，李琦發表文獻9篇，排在第2、3位的分別是鄒逸江、黎林峰，這些作者均為數字城市研究領域的積極型研究者，豐富和發展了數字城市理論。
2.3論文期刊分布分析
著名的布拉德福定律揭示了文獻信息集中離散分布規律，該規律有助于選擇和確定核心期刊。所謂核心期刊，實質刊載與某一學科領域有關的信息較多，且水平較高，能夠反映該學科最新成果和前沿動態[4]。
載文量排名前10的期刊中《中國建設信息》、《測繪與空間地理信息》與《地理空間信息》載文量最多，載文數量189篇，占論文總量的16.92%，《中國建設信息》刊載量連續3年處于領先地位，為研究者快速查找數字城市領域的研究熱點提供參考。
2.4關鍵詞分析
通過采用內容分析法和詞頻分析法相結合的方法對當前的研究熱點進行分析。近6年數字城市文獻中出現的關鍵詞共計1380個，列舉出現次數較多詞并對相近的詞進行歸類，結果如表1所示。
表1：關鍵詞統計結果表
序號 關鍵詞 出現次數 所占比例 序號 關鍵詞出現次數 出現頻率
1 數字城市 48234.93% 6數據庫503.62%
2 地理信息系統 17512.68% 7應用302.17%
3 虛擬現實 977.02% 8 地理空間框架 221.59%
4 城市規劃 63 4.57% 9 數字化 211.52%
5 信息化 594.28% 10電子政務 201.44%
3 數字城市未來研究熱點
3.1智慧城市的研究是數字城市未來發展的方向
數字城市領域中核心作者李琦認為：數字城市是智能城市的初級階段，隨著科學技術的進步，數字城市也將向智能城市發展。通過一些核心作者的研究可以看出，作為數字城市發展高級階段的智慧城市將成為未來研究熱點。
3.2地理空間框架的研究作為數字城市建設的重要技術支持仍是研究熱點
通過對數字城市刊載量較多的期刊特點進行分析，可以得出與地理空間信息相關的研究日益增多。數字城市地理空間框架作為數字城市的一部分，為整個數字化城市管理搭建了一個地理信息公共平臺，可以有效的促進地理信息共享應用，數字城市領域的地理空間框架研究仍是未來研究熱點。
3.3數字城市的應用研究將日益增多。
從國家測繪地理信息局了解到，截止2012年5月23日，全國已有260余個地級以上城市開展數字城市建設。數字城市建設的最終目的在于服務政府在城市建設領域的決策，提高百姓生活質量。因此，在數字城市建設過程中存在的問題及改進研究方面，建成后如何依托數字城市地理信息公共平臺提高城市管理效率和水平，以及如何使數字城市建設更好的服務民生方面的研究將日益增多。
4 結語
回顧國內近六年來的研究文獻，可以發現數字城市研究文獻的數量呈逐年增長態勢，研究主題涉及數字城市的理論、支撐技術和應用等多方面，未來也將逐步向較高層次的智慧城市領域研究，更好的促進城市建設，提升人民生活質量。
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本論文對我國及廣州市的城市基礎設施的投融資模式進行分析和研究，從開題開始在導師的指導下餓自己不斷學習中順利進行。在搜索資料的過程中現階段已經對所寫論文有所了解，論文的初稿也已基本形成框架。
本論文初稿初步分為四章：
第一章：緒論。主要是對論文的研究背景及研究意義作了說明，闡述了我國及外國一些學者對城市基礎設施建設的一些觀點和看法。根據所查資料顯示世界各國已經將城市基礎設施作為城市經濟發展的引擎。各國都開始注重城市基礎設施的建設，因為城市基礎設施是一座城市發展程度的標志。
第二章：是對城市基礎設施的相關理論概述。括城市基礎設施的基本概念；城市基礎設施在城市發展中的地位及作用；城市基礎設施的改善是城市發展的標志；城市基礎設施是城市存在和發展的物質條件；城市基礎設在城市的建設中與城市經濟社會發展中占有極其重要的地位。城市基礎設施建設也是衡量城市強弱和發展的重要衡量指標。隨著城市的現代化發展，城市基礎設施在城市中的地位和作用愈加重要。根據查找整理資料，城市基礎設施的范疇大致應包括以下六個系統：城市能源系統：包括城市電力生產與輸變電設施，煤制氣、天然氣、液化石油氣的生產、供應設施，城市熱能生產與集中供熱設施等。水源給排水系統：包括水資源的開發、利用設施，自來水的生產、供應設施，雨水排放、處理設施等。交通運輸系統：包括城市對內交通運輸的道路、橋梁、公共交通場站設施，城市對外交通的航空、水運、公路、鐵路等設施。郵電通訊系統：包括郵政、電訊、電話等設施。城市生態環境保護系統：包括環境衛生和垃圾清運處理、環境監測保護、園林綠化等設施。城市防災系統：包括防火、防洪，防地震、防地面下沉、防風雪以及人防戰略等設施。
第三章：我國城市基礎設施建設的現狀及投融資模式。我國在城市交通方面，截至2009年年底，我國城市公共電（氣）車、軌道交通總規模達到42.8萬輛，是1978年的19.5倍。1978年我國城市市政公用設施固定資產投資12.0億元，占全國全社會固定資產投資總額、國內生產總值的1.79%、0.33%。2008年，全國城市市政公用設施建設固定資產投資達到7236億元，比1980年增加了501.5倍。占全國全社會固定資產投資總額、國內生產總值的4.20%、2.41%。1978年至2008年，城市市政公用設施建設累計完成投資達49955億元，年平均投資增長率為24％。我國在城市道路橋梁方面，截至2007年年底，全國城市道路總長達到25萬公里，面積43億平方米，較建國初期分別增長23倍和58倍；城市橋梁4.8萬座，路燈140萬盞，較改革開放初期分別增長了9倍和24倍。我國的城鎮化進程仍處于加速發展時期，城市建設對資金的需求量越來越大，必須樹立科學的城市經營理念，創新思路，多渠道籌集城市建設資金。要在堅持政府投入的同時，創新機制，發揮市場配置資源的基礎性作用，調動社會各方投入的積極性，實現城市建設投融資主體的多元化和融資方式的多樣化，變政府包建為多方共建，變政府獨資為多方籌資。目前我國基礎設施建設的資金來源主要有：政府投資、BOT模式、銀行貸款、債券、資產證券化、等等。BOT模式就是建設—經營—轉讓的縮寫。其典型形式就是以政府和私人機構之間達成協議為前提，由政府向私人機構頒布特許，允許其在一定時期內籌集資金建設某一基礎設施并管理和經營該設施及其相應的產品與服務。其中重慶地鐵、深圳地鐵、北京精通高速公路、南浦大橋、楊浦大橋都是我國運用BOT模式建設的基礎項目。資產證券化是以目標項目所擁有的資產為基礎，以該項目資產的未來預期收益為保證，通過在國際資本市場上發行高檔債券來籌集資金的一種項目證券融資方式。目前我國試點資產證券化的銀行有兩家，分別是國家開發銀行和中國建設銀行，長沙市二環線資產證券化來籌資建設的。銀行貸款是政府授權一些從事城市基礎設施建設的國有投資公司，向銀行貸款，財政實施擔保并進行貼息。這些貸款由于取得容易，程序簡單，一旦出現還款緊張的情況，還可以利用政府同銀行的關系進行一定的融通，因此，被各地政府廣泛使用。城市基礎設施項目引入民間資本，不僅可以解決資金不足的問題，而且還可以提高城市基礎設施的建設速度和經營效率。
第四章：廣州市基礎設施建設投融資模式的研究。廣州市作為我國發達城市之一，所以城市基礎設施建設尤為重要。2010年亞運會更是對廣州市基礎設施的一次考驗，也是廣州市基礎設施建設發展的一次機會。對于廣州城市基礎設施建設投融資的主要模式有政府投資、銀行貸款、市政債券、資產證券化、BOT模式等等。2010年亞運會發行亞運會債券為亞運會籌集資金。2010年廣州市首次為城市建設發行的總共28億元公司債券 。自此，廣州市進行城市建設，除了使用財政資金外，多了一個向市場籌集的新渠道。債券的融資成本是除了發行股票之外，借款成本比銀行還低的“最抵”方案。2010年三月銀行貸款 利率為收益五年以內6.48%，五年以上6.84%，而廣州城投的債券利率是5%，以28億元來計算，一年利率差就達到約1.5%，相當于4200萬元，是一筆不小的數目。我國具有一定市政債券性質的券種,較典型的有上海浦東發展建設債券、重慶城建重點債券和1997廣州地鐵建設債券。銀行的貸款對城市基礎設施的資金供給金額非常龐大，其支持力度遠遠超過財政，為城市基礎設施發展提供了重要的資金支持。2009年廣州市城市建設投資集團有限公司與中國工商銀行等16家金融機構組成的銀團簽訂城建項目貸款合同，總金額達713億元，另外，工商銀行還批準給予城投集團100億元的項目臨時周轉貸款。資金主要用于道路交通、中心區雨污分流和舊社區的改造等城市基礎設施項目的建設，這也是廣州有史以來參與銀行最多、融資額最大的銀團貸款項目。BOT模式在廣州城市建設中的應用，隨著經濟的發展帶來了水環境的破壞，珠江三角洲的河水的嚴重污染，阻礙了經濟的進一步發展。而治理這一污染現狀，需要巨大的投資費用，廣東省已經作出治理規劃，稱為“碧水工程”，大約需要200億元人民幣，巨額的資金來源有待解決，而徹底地解決水污染問題，遠不止此數額。采用BOT投融資模式是通過先投資建設廢污水處理廠，出讓一定時間的經營所有權，經過轉讓再擁有經營所有權的模式，解決政府籌集資金的困難，又可解決水環境嚴重污染的問題。其優點是既可減少廢污水處理工程的初始費用，利用BOT融資可以將有限的資金投入到更多更急需發展的領域中去；又可吸收廢污水處理先進技術，改善和提高管理水平。BOT投融資模式在廣東省基礎設施建設中已經得到應用，如深圳沙角B電廠、廣州地鐵二期工程等，這一章還將廣州市與其他城市的基礎設施建設相比較，分析它們之間的的投融資模式。廣州在“十一五”計劃中指出2003年至2010年建成282.75公里快速路，2004年至2007年建成規模污水處理系統，2003年至2010年投資20.3億建成南部供水工程。2010年的1至9月份，廣州89個重點建設項目累計完成投資741億元，比2009年同期增加176.2億元；其中交通與城市基礎設施項目完成投資203.9億元。2001-2009年廣州的基礎設施投資由1098.68億元增加到4488.32億元。基礎設施的發展反映了一座城市的發展水平的建設可以順利快速的發展。
還有一些資料在整理中所以可能最終的初稿會與現在有些出入。
2.存在問題及解決措施
（1）、數據的來源主要是國家統計年鑒、廣東和廣州統計年鑒。由于有些數據及資料不能直接得到，有些資料、數據要經過分析、計算才能得到，所以，收集一手資料有些困難。但是，這些經過自己做充足的工作基本可以解決好。
（2）、如何運用自己所學的知識來找出問題之間的聯系，但通過不斷的學習和老師的指導，基本解決了這個問題。
（3）、面對在論文寫作中遇到的問題，通過查找相關的參考資料并不斷從學習中尋找合理的解決方案。
（4）、要對廣州市的投融資模式及城市基礎設施的基本情況有所了解才能正確的分細研究廣州市的主要投融資模式。
3.后期工作安排
后期準備繼續查找資料，盡快完成自己的初稿，希望在導師的指導下修改、完善自己的論文，為自己在最終的答辯中做好準備。
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【關鍵詞】園林綠化 綠化施工 苗木種植 夏季種植綠化種植 種植技術
中圖分類號：TU986文獻標識碼： A 文章編號：
一．引言
由于城市建設和園林綠化施工的需要，在很多配套設施建設工程中，園林綠化施工打破了原有的季節限制，都需要在夏季進行綠化施工。夏季施工過程中，苗木的成活的主要內部條件是要保持樹勢的平衡，就在正常的溫度、濕度情況下，確保植株的根部能夠吸收水分、肥料，植株的地上部分能夠進行呼吸、光合作用，達到蒸騰消耗的平衡。夏季栽種成活率低，為了確保工程質量，要最大程度提高苗木的成活率。
二.夏季種植苗木的特點及必要性。
夏季種植苗木，是苗木的反季節種植，是在不適宜綠化的季節中來種植苗木。夏季種植苗木的主要特點是苗木的成活率較低、其形態復狀較慢，綠化施工及苗木養護難度較大。園林綠化施工主要是苗木的種植過程，而苗木的成活內部條件則主要是生長勢平衡。夏季種植苗木是在苗木的休眠期進行，導致苗木枯死的最大原因是由于植株根部吸收營養物質和水分、而植物由于莖葉的生長蒸騰量大，需要營養物質和水分來長期維持收支失衡所導致的。通常情況下，適宜苗木種植的月份是2月下旬至4月上旬，10月下旬和11月上旬之間，而在其他時間段內進行苗木種植，就需要采取帶土坨包裝等措施來進行施工。
隨著我國城市建設的快速發展，城鎮建設規模越來越大，各地開始大興土木，新建、擴建、改建城市的建設工作開展的如火如荼。同時，由于人們生活水平的提高，對改善生態環境的意識越來越強，為了提高城市品味，需要科學設置園林綠化，改善城市的生態環境，創造良好的居住條件。城市建設不分季節，園林綠化施工同樣也需要面臨在非正常種植季節來施工。夏季種植苗木是園林綠化工程中無法避免的，在園林綠化工作中，唯一要考慮的是如何提高苗木的成活率，如何確保園林綠化工程質量。另外，由于我國許多城市在努力創建園林城市，部分城市將創建生態城市、森林城市和園林城市作為可持續發展的戰略，將園林綠化作為加快現代化城市建設的大事來抓。為了滿足國家相關標準和要求，各地要盡快加大園林綠化的建設進度，通過綠化種植技術，來體現園林綠化校園，營造自然的生態環境和景觀效果，為了實現園林綠化建設目標，僅僅是在正常季節的施工和種植，遠遠無法滿足城市園林綠化建設的目標。由于城市建設規劃和綠化任務的加大，迫使園林綠化部門需要加大施工力度，要打破常規，在夏季機進行苗木種植、園林綠化施工，來為加快城市建設部分，爭取更多有力時機。
三.夏季苗木種植技術。
1.夏季苗木種植必須要遵循的原則。
（1）適時栽種原則。夏季種植苗木，在選擇苗木樹種時要注重苗木的生理特性，要考慮苗木是否適應當地的氣候條件和土壤條件。夏季種植是在不利苗木種植的氣候條件下施工，要最大限度的提供有利于苗木生長的環境，來滿足生長需求。
（2）適時栽種原則。夏季種植苗木前，要多了解氣象信息，盡量選擇陰天或多云天氣，在空氣中濕度較大的時間來進行種植，并且要盡量在當天結束種植。對于距離較近的當地苗，可以選擇避開烈日暴曬的時間來起挖苗木，并做到隨起隨載，種植完成后及時澆水、扶正和修剪。
2.苗木夏季種植技術。
(1)起苗。要選擇樹形優美、長勢良好、無病蟲害的苗木。根據運輸成本、設計要求，結合夏季特殊環境要求，來決定截干、骨架、全冠，針對所選擇的的樹種要求，在不影響觀賞要求的前提下，對其進行樹枝抽枝，保證骨架枝條，對一些弱枝、小枝進行梳理。通常情況下，需要帶土球的樹種，其土球直徑約為樹干胸徑的8倍左右，避免過大造成運輸成本增加。采用土球進行草繩包裝時，要確保包裝密實、結實。苗木從起挖到裝車的時間，要控制在12小時之內，在堆放時，要做好加濕、覆蓋、沾漿處理，以防土球松散、開裂，造成根系外露，影響苗木的成活。
（2）運輸。裝載帶土球的苗木時，要盡量選用吊車來進行裝車，裝車過程中要輕起輕放，要排列嚴密，避免過擠造成土球破壞，同時又要避免過松造成土球散坨、松動。裝車時，要有規律的排放，避免人員踐踏苗木。運輸前，要在苗木上加蓋草席來進行隔熱，用篷布來完整覆蓋，并進行適當的加濕處理，避免苗木透風失水。要盡量縮短運輸距離，確保苗木的新鮮度。
（3）卸車。運輸苗木的車輛要盡量靠近待種植區域，在卸車時，要先解開覆蓋的篷布。選擇陰涼的地方來堆置苗木，采用吊車輕放帶土球的苗木。堆放過程中，要做好防風防曬覆蓋。
（4）種植。苗木種植前，要先挖好孔穴，要確保孔穴具有合理的大小和深度。苗木的孔穴直徑要比土球大樹干胸徑的3至4倍距離，其深度比土球高度大2倍樹干胸徑距離。在種植前，要墊1.5倍的樹干胸徑深度，周邊風化土壤埋植并進行適當的搗實。搗實操作要注意，過松澆水時容易積水、過實又不利于植株根莖透氣。在種植完后，土球的位置一般要低于地表5cm左右，超過5cm時埋置較深，容易造成根部不透氣，導致苗木窒息死亡。種植深度要根據苗木的類型來選擇。合歡、雪松、銀杏、廣玉蘭等類型的種植深度應稍淺，由于植株屬于淺根系，耐水性和耐濕性差，特別是在透氣性較差的土壤中種植更要注意。法桐、龍柏、柳樹等植株的種植深度要稍深，對一些特殊苗木或根部較大的苗木，在種植前要對土球和根部進行噴灑，澆灌生根劑、火力劑等輔助措施。由于深根系植物的喜水性和喜濕性，其蒸騰水分量較大，在種植后要及時做好樹堰，并盡快澆灑定根水，及時纏繞草繩進行保濕處理。對排水不良的栽植穴，要在穴底鋪上10cm至15cm的沙礫或鋪設滲水管，并架設盲溝，進行排水，之后在進行種植。
（5）種植后的技術。種植較大的苗木后，要采用通直的竹竿、木桿設置支撐物進行固定，支撐物的高度根據苗木高度來定，一般要能支撐到苗木的1/3-1/2的位置處，支撐物基部埋入地下約20cm-30cm。常用的支撐方式可選擇三支式、雙支式、單支式三種。在苗木和支撐物的接觸位置進行捆綁，捆綁力度要適中，既要捆緊，又要避免日后搖動損害干皮。
大型苗木種植后，要在略大于種植孔穴直徑的周圍修筑高度為15cm至20cm的灌水圍堰，圍堰不得漏水。種植當日要灌透第一遍水，在三日內連續三次灌水，在一周之后，進行第四次透水。同時要結合當地氣候特點、苗木根系喜水、植株需水、土壤保水等情況，適量適時澆水，促進苗木生根生長。苗木灌水前要檢查土壤的含水量，修筑圍堰時不得損壞植株根系。灌水時要防止因為水流過急造成圍堰沖毀，避免造成漏水。在澆水之后，如果出現土壤塌陷，導致苗木傾斜時，要及時扶正并進行培土。夏季中雨水較多，要注意植株的積水時間不得超過24小時，為了防止出現澇災致土壤形成孔洞，要采用埋管、開溝、打孔等手段進行排水排澇。
大型植株栽種后，要搭設遮蔭棚，防治陽光的直曬造成植株損傷，同時適時采用草繩來包裹大枝和樹干，在早晚時間段，對樹冠噴射抗蒸騰劑和噴霧，保濕降溫，減少水分蒸發。
（6）病蟲害防治。夏季高溫高濕天氣是苗木主要病蟲害的高發季節，特別是食芽害蟲、食葉害蟲、地下害蟲、根腐病、立枯病和螨類等害蟲危害。針對不同的病害及蟲害進行針對性的防治，防治蟲害的，如食葉性、食芽性的害蟲與地下害蟲所用的藥劑不相同，一般用滅幼脲三號、百草一號、吡蟲啉、礦物油等藥劑進行防治，針對一些地下害蟲及天牛類害蟲可結合人工捕捉的方式進行防治；防治病害的，則根據病害發生的部位、發生的程度有的放矢的進行防治，一般多用殺菌類藥劑進行噴灑，如百菌清、多菌靈、井岡霉素等藥物進行防治，同時對于發生病害的植株要整株噴灑，且最好對于防治的藥劑進行交替使用，防止產生藥物的抗性。
四.結束語：
夏季苗木種植需要解決的最大問題就是苗木的成活率，要避免陽光的直射和高溫造成苗木生長不利，通過噴水保濕、遮陽庇蔭，提高苗木成活率，確保園林綠化工程質量。
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論文關鍵詞：城市建設，歷史文化保護，誤區
歷史文化的保護和研究對現代經濟社會的發展，有著非常重要的借鑒和指導作用，又可作為增強民族(或國家與地區)自省自愛、自尊的重要宣傳教育陣地。但在經濟高速發展的地區、時段，在人口密集的地方，往往破壞較大，這就有必要從認識上加以提高．重點防范，在城市建設上明確予以保護，從法律上給以保證。但現在對歷史文化的保護，特別是在建筑及其環境的保護中往往存在多種誤區。
1)往往在想毀掉先人的東西時，就有人打出“歷史是人民創造的，我們可以創造新的歷史”的招牌。歷史確實是大家創造的既不能妄自菲薄，也不能枉自獨尊，不過更贊成“讓每個人都占有歷史一頁”的提法。據說在英國古城墻要修復，磚可以不用古磚這是基于這種理論的做法之一。有的城市在舊城墻遺址處修的街道廣場上還特意標明原城墻的位置走向。歷史不能像割韭菜長一茬割一茬，城市建筑更不能幾年就拆一茬。
2)“保護歷史文化妨礙了經濟發展”的觀點。持這種觀點的人往往一方面在破壞歷史文化，一方面又在大談自己城市的歷史；在舊城拆了古建筑，又到新區去搞明清一條街。這種做法既破壞了很好的旅游資源，又不能形成新的經濟熱點。有時在歷史遺跡、風景區地方挖洞搞個鬼怪神妖的人文景觀，這不僅褻瀆了古文明，還使人反胃。
3)“舊的建筑不適用，需要改造”的說法。這一改就是大拆大建，面貌全非。倘若西安也把城墻拆掉修成環路，其古都風貌及旅游價值效果就要遜色不知多少：還有的地方為了突出自己的城市特點，在任何建筑上都要搞地區、民族、歷史的特征，以示“文脈”的延續。在一個城市里應有不同歷史的建筑及風貌區，但絕沒有必要在每個建筑上看其上下五千年。只要對歷史做了大膽的保護，就可以毫無顧及地對現代化大膽追求。這樣，文脈就得到了自然延續并且通暢。
4)“要用一種統一的理論指導全盤”。我國幅員遼闊，地理特征千姿百態，文化底蘊各不相同，處于轉型期的經濟發展也參差不齊，城市形態與結構各自不同，需要也不同。用一種理論指導全盤．顯然不實際。中國有自己的城市文化傳統，盲目套用西方理論，只會犧牲自己的城市特色。作為中國文化代表的北京城借用功能主義系統的大拆大建、內外環道路、超尺度街廓使北京傳統城市特色幾近滅絕，便是前車之鑒。然而中國的現代城市建設教育、思想、方法又一直在承襲西方的城建體系，無法擺脫全球經濟一體化趨勢的影響，當然借鑒承襲是不可避免的，問題在于如何在借鑒、套用的過程中研究西方城市建設理論對中國城市快速發展的適應性，逐步建構適應自己城市的地域特點、地方風貌、文化韻味、經濟規律，又具備時代印跡的促動性城市建設理論，是當今亟待解決的課題。
還有，人們對歷史文化的保護往往忽略對古樹名木的保護，為了建筑可以任意砍伐。樹是歷史的活的見證，是無法仿造假造的文物，難道不應該更加重視嗎?城市既是經濟社會發展的載體，又是歷史文化的象征。這是任何一個城市規劃、建設、管理工作者都不應忘記或偏頗的兩個方面。
1)保護對象應該是各個歷史時期遺留下來的具有歷史、藝術和科學價值的文物、歷史遺跡和風景名勝。包括：國家省、市、縣各級文物部門已定的歷史文物和名勝點；尚未列入文物保護單位，但具有較高歷史、藝術、科學價值的文物古跡；業已損毀但具有重修、重建價值的文物古跡等。
但在城市改建中，有時會對古舊建筑是否是歷史文物古跡、是否保留等問題提出質疑。我們可以參考英國“公民信托社”提出的五條標準：是一件藝術品，能豐富環境；是某一特殊建筑風格或某一時期的建筑代表；在社會上占有一定的歷史地位；與重大事件或重要人物在歷史上有聯系；能使周圍環境具有一種時間上的連續感。
2)歷史文化的保護方法是根據各保護對象的歷史、藝術、科學價值和經濟意義來確定其保存、發展與利用辦法。為此，應首先弄清各保護對象的歷史年代、文化等級、性質特點、功能內容、容量、交通條件、空間特征與經濟利用價值等。并盡量從社會、文化、經濟、精神、習俗以及心理情感上去完善和發展它。
保護的一般方法有保養、維修、改造等幾種。通過保持和恢復文物古跡的本來面貌，來示明當時的歷史陳跡。對古舊建筑加以改造，使其外形不變，而內部更添現代化的設備和裝修，以充實它們的使用價值，使其得以新生。
繼承發揚古文物意境，提取傳統的特色和符號。羅伯特·文丘里1972年設計的美國費城弗蘭克林紀念庭院，沒有把舊建筑修復，而是將19世紀典型的美國坡頂簡化成開敞的不銹鋼構架，其地面用白色大理石在紅磚地上標志出舊房屋的平面。文氏認為：舊建筑靈魂已顯出來，人們步入庭院透過層層空架，由衷地感到故人已逝，精神猶存。創造了一種寧靜安詳的紀念氣氛。
還可以通過延續城市的歷史文脈達到保護的目的。如日本橫濱步行道公園設計中，設計者認識到由于橫濱經濟的發展，隨之也產生了大城市所具有的一系列弊病——“綠”在消失，“水”被疏遠，自然生態遭到破壞，造成城市中自然的匱乏。因此，在整個設計中構思了三個相關聯的主題段，來追念與城市文脈有關的歷史。設計者創造了：綠化步道——這里綠樹蔥郁，鳥語花香，一派自然景象，成為人工環境中的一塊綠洲；“水”的廣場——運用噴泉、瀑布、跌水、滾水和漩渦等水的表現來賦予廣場自然的氣息，使人擺脫城市的喧鬧，獲得片刻的寧靜；“石”的廣場——是供紀念、演出等集體活動使用的露天廣場，并制作了幾十種有歷史性代表的圖樣方案制作的陶塊，鋪砌在步道或嵌于指示牌上，給長者以歷史的回憶，給少者以鄉土教育，給客人介紹了城市發展的歷史而留下特殊印象。
3)歷史文化遺存的保護范圍常根據不同保護對象的需要，劃分為嚴格控制區、環境協調區和視線走廊區，現分述如下：
嚴格控制區：指文物古跡自身占有的地域。在此區內嚴格保護文物古跡及其環境的歷史原貌。一般除維修外不得有任意拆遷和改造，更不能新建。
環境協調區：指文物古跡所處的周圍環境區，它介于嚴格控制區與非保護區之間。在此區內允許新建房屋等，但必須與文物古跡相協調，并服從于文物古跡。在此區內除應控制建筑的高度外，還應對其體量、結構、韻律、色彩、風格和使用等方面有所規定，以使其與文物古跡取得協調和均衡，和諧一致。此外，應考慮與街路、綠地等的協調內容。
關鍵詞：綠化工程，問題，要點
城市綠化是在改善城市生態環境，創造融合自然的生態游憩空間和穩定的綠地的基礎上，運用生態學原理和技術，借鑒地帶性植物群落的種類組成、結構特點和演替規律，以植物群落為綠化基本單元，科學而藝術地再現地帶性群落特征的城市綠地。從城市綠地系統角度，綠地的布局、規模應重視城市景觀結構脆弱和薄弱環節的彌補，考慮功能區、人口密度、綠地服務半徑、生態環境狀況和防災等需求進行布局，因害設綠，按需建綠和擴綠，并從市民生存空間和自然過程的整體性和連續性出發，重視綠地的鑲嵌性和廊道的貫通性，將人工要素和自然要素整合成綠色生態網絡；從綠地群落角度，應順應自然規律，利用生物修復技術，構建層次多、結構復雜和功能多樣的植物群落，提高自我維持、更新和發展能力，增強綠地的穩定性和抗逆性，實現人工的低度管理和景觀資源的可持續維持及發展。
1.當前城市綠化存在的主要問題
1.1生態環境效能低下
這是當前城市綠化建設中比較突出的問題。當然這個問題的產生是多個因素影響的結果。
1.1.1由于我國大多數城市的發展（特別是近十年的發展）是以犧牲環境為代價的“爆發戶”式的發展過程，從而造成了城市發展壯大后環境綠化上的“先天不足”，生態環境的整體性已經破壞。雖然通過現在的城市綠化來彌補，但如同補補丁一樣。
1.2.1城市綠地因在規劃設計階段未考慮生態效益指標的量化控制，只在其美化功能上做文章，過度追求“藝術”，強調平面效果。結果是建成后的城市綠地植物品種單一，植物群落的生態效益發揮不了。因為根本就沒有植物群落的概念。
1.2.3草坪熱“溫度”不減，這樣就形成了很多以草坪為主的觀賞性較強的綠地。論文大全。論文大全。這雖然在一定程度上美化了城市環境，滿足了部分人的虛榮心。但是城市綠量卻是嚴重不足，沒有形成合理的綠化模式及立體空間的綠色網絡。有研究表明50m2生長良好的草坪的生態效益才相當于10 m2喬灌草合理搭配形成的生態效益。所有這些都導致了當前我們城市綠化中城市自然生態環境布局分散、生態結構簡單脆弱，環境效能低下。
1.2 綠化維護成本高
因為受城市用地制約、土地市場沖擊、人工干擾的高度脅迫，城市綠地建設受經濟的困擾是必然的。但城市綠地建設中受這樣那樣人為因素的影響，而導致綠化維護成本的不斷攀高卻是值得深思的。
1.2.1是外來植物品種的盲目運用。由于外來植物的生態習性對異地環境的適應能力比較差，因此它對不良因子的抗性也就比較差。且不管外來植物的成本如何，單就要在以后維護這樣一個脆弱的生命，除了正常的防病治蟲、澆水、割草等日常養護外，往往還需特殊的“護理”，當然也就需要特別的費用了。前不久從報上看到某城市花幾十萬元種植了四株南方植物，結果僅每年的養護費就高達近十萬元。
1.2.2是由于綠地設計時植物品種較單一，植物群落自身間的相互作用無法得到發揮。比如群體對水分的吸收和保持，合理的植物搭配能有效地減少病蟲害的發生。而現在城市綠地中植物結構非常單一的草坪景觀呢？據統計：草坪種播或鋪設草皮工程造價在每平方米7元以上，而防病治蟲、澆水、割草等日常養護費要每年每平方米5～10元，加之草坪數年后要老化、退化，需重新栽種，費用更甚。論文大全。
2.城市綠化要點
2.1改變觀念，精心設計
這一點對城市綠化建設來說相當重要。分析當前城市綠化的現狀，最大的誤區是為了美觀而種樹，隨處可見在水泥板的包圍中種一棵樹，建一花壇等，給人一種造作的感覺。要走出誤區，就得從根本上改變觀念，將森林引入城市。從設計上把關，拋棄陳舊思路，參考當地的生態特點，大膽地、大手筆地把森林生態建設設計到城市綠化建設當中，讓有限的土地資源發揮最佳的效用。而對于設計人員來說，且不可把設計僅僅當成是在圖紙上作畫，更不能只重視“藝術性”而忽落了其他的功能性。也不要為了迎合少數人的心理去做違心的設計。
2.2合理選擇樹種
城市綠化建設主要是為了改善生態環境，因此不應僅僅追求美觀，甚至只要能種活就好。應考慮的是讓其發揮最佳生態功能，所以應根據地理位置、氣候類型盡可能地以抗病蟲害能力強、適應性強的鄉土樹種為主，輔以能適應當地氣候條件的外來樹種。使喬、灌、草相結合的人工植物群落模式形成最和諧的生態關系，能達到理想的綠化、美化、凈化效果。
2.3喬、灌、草合理搭配
合理進行植物種植結構的有效配置，是實現綠化生態效益最大化的基本手段。研究證明，每20 m2草坪或其他地被植物，配植1株喬木，6株灌木是最合理的種植比例（但要因地制宜，不同地方應結合實際情況）。通過多年的實踐，這種綠化方式無論從景觀、植物配置或生態效益上，都得到了認可。植物種植結構的有效配置與植物自身的生理特性及種植地點的自然特性是緊密相關的，能夠形成植物合理有效的配置，會使綠地整體長勢良好，發揮理想的生態效益，同時更會節約維護費用。
2.4努力營造接近自然的生態
每個生態系統都有其自身的新陳代謝和能量循環的功能和規律，最接近自然的生態才是最好的生態。因而要努力營造接近當地自然的生態，盡可能減少人為破壞，改變以往總是把雜草除盡，把地掃得干干凈凈的做法，適當保留雜草與落葉，讓森林自我調節，這樣既營養了森林，又豐富了植物種類多樣性。同時也增強了森林的抗災和抗破壞能力。
2.5加強城市綠化設計的規范化管理
長期以來城市綠化設計對綠地的生態效益基本不予考慮，只重視單一的景觀效果。要改變這種局面，必須從設計入手，在提供設計條件時就要對生態效益的設計提出明確的要求。城市綠化生態效益量化分析研究的是園林植物及植物群落的生態功能性和生態適應性。生態功能性包括釋氧、吸收CO2、蒸騰吸熱增濕、滯塵、減菌、減污、涵養水源、防風固堤、保持水土、儲存能量等。生態適應性包括耐陰、抗寒、耐鹽堿、抗污、耐旱澇、抗病蟲害能力、自肥能力、植物群落中各種植物之間的相互適應性等。
另外，對已建成的綠地要做生態效益評價，提供城市綠化生態效益方面的基礎控制數據，為政府行業管理部門提供對生態城市建設管理方面的理論依據。
3.結束語
總之，城市綠化建設的實施，說明了社會的進步，國家的富強，擁有了相當的經濟基礎。因而，要有能力關注我們的生存環境，追求生命與美的相隨相伴，渴望精神境界質樸的感動與愉悅。
參考文獻
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關鍵詞：生態城市;主成分分析;綜合評價
“生態城市”是20世紀70年代聯合國教科文組織發起的“人與生物圈(MAB)”計劃首先提出了“生態城市”這一概念。隨著人口的迅速增長，工業化的深入發展，諸如城市的大氣污染、水污染、垃圾污染、地面沉降、噪音污染;城市的基礎設施落后、水資源短缺、能源緊張;城市的人口膨脹、交通擁擠、住宅短缺、土地緊張，以及城市的風景旅游資源被污染、名城特色被破壞等一系列問題日益突出。如何實現城市經濟社會發展與生態環境建設的協調統一，就成為國內外城市建設共同面臨的一個重大理論和實際問題。因此，建設生態城市已成為城市之間競爭的焦點，許多城市紛紛加快了城市轉型發展的步伐，把建設“生態城市”、“花園城市”、“山水城市”、“綠色城市”作為奮斗目標和發展模式。近年來，關于生態城市建設的研究成為國內外的熱點話題。曾芳芳介紹了國內外“生態城市”的研究背景以及中外學者對其內涵的認識，重點闡述了國內外學者對其的研究理論，并提出生態城市建設的理論研究在生態城市評估方面的不足，為后期的生態城市發展理論研究起著重要的作用；李文君等以西安市為例，對西安市生態城市建設進行分析，為以后具體的生態城市的建設研究提供了借鑒等。商洛作為國家“南水北調”中線工程的主要水源地之一，加強對商洛生態環境的保護，顯得尤為重要。本文以商洛市為研究對象，結合商洛市城市建設實際，構建商洛生態城市評價指標體系，運用主成分分析等方法，深入探討商洛市生態城市發展水平及其影響因素，為打造中國西部最美的山水園林城市規劃提供建設性的意見。
一、生態城市建設評價指標體系的構建與評價方法
（一）生態城市綜合評價指標的選取本文指標選取主要是通過頻度統計方法，參考關于生態城市評價的相關研究論文中的指標體系，結合商洛城市建設的實際，堅持科學合理、針對性強，反映生態城市發展本質的指標作為商洛市生態城市綜合評價指標體系進行科學評價，具體指標體系構建詳見表1。（二）數據來源及評價方法指標體系所用原始數據來源于《商洛市統計年鑒》(2007-2016)，城市環境質量報告書、統計公報、政府部門的調研數據等資料和相關文獻資料、書籍、學術論文、研究報告等。本文擬采用主成分分析方法，通過對城市經濟、社會和環境3個子系統39個指標進行分析確定權重，綜合評價商洛市生態城市發展水平。
二、商洛市生態城市建設水平的實證分析
生態城市建設的主要目標就是實現可持續發展，是一項涉及到經濟、社會、人口、科技、資源與環境等子系統組成的時空尺度高度耦合的復雜動態開放巨系統的系統工程。因此，在生態城市建設過程當中，要以生態學理論為指導，充分考慮生態城市的自身特點，不僅關注生態城市的整體發展，還要關注城市社會、經濟、環境子系統在“關系”上的協調。文章從經濟、社會與環境三個子系統方面入手，通過SPSS19.0對這39個指標10年來的各具體數據進行主成分分析，提取影響生態城市發展的因子，更好地為商洛生態城市建設規劃提供參考。
（一）經濟子系統生態化建設水平的影響因素
對經濟子系統的12個指標通過主成分分析，確定兩個主成分F1、F2，由表2分析可以看出各指標與各主成分之間的相關程度。第一主成分與城鎮人均可支配收入、農村人均純收入、人均GDP、財政一般預算收入、固定資產投資占GDP比重等指標相關程度較高，均達75%以上，且都是衡量經濟發展水平的重要指標，主要反映了經濟發展的整體水平。F1中尤其是城鎮人均可支配收入、農村人均純收入、人均GDP、財政一般預算收入的相關程度高達97%以上，說明這幾個指標在反映商洛經濟發展水平上，對其影響更大。第二主成分主要與GDP增長率、一般財政預算收入增長率、旅游業增加值占GDP比重等指標有一定的相關性，這些指標相比第一主成分指標，相關程度所占百分比較低，但是對經濟發展的影響又不可忽視。經濟被視為一個城市、區域、乃至國家發展的“硬實力”，其發展水平的高低將直接決定社會發展的各個方面。因此，在建設生態城市的同時，要統籌好影響經濟發展的基礎指標和潛在影響力指標因子，才能為生態城市的建設提供更好的發展基礎和動力。
（二）社會子系統生態化建設水平的影響因素
通過對社會子系統15個指標進行主成分分析，確定三個主成分F1、F2、F3，由表3可以看出：第一主成分（F1）與人均保險費、在校大學生人數、城市化水平、衛生技術人員、醫院床位數等指標相關程度較高，其相關程度都在90%以上，這些指標既是對城市功能建設、社會保障、教育醫療等基礎設施方面的成績的反映，同時也是影響社會生態化發展的主要因素。因此，商洛市生態城市建設中社會子系統生態化的發展要對上述指標不斷優化和升級，有利于商洛生態城市的總體建設。與第二主成分（F2）相關程度較高的指標有：城鎮恩格爾系數、農村恩格爾系數、人均城市道路面積等指標，主要反映了商洛人民生活質量和城市社保障水平，這是對第一主成分的有力補充，其發展程度必然對社會生態化產生重要影響。第三主成分（F3）主要是常住人口、人均生活用水量、授權專利數指標，其中關于人口的發展又是對經濟、社會和生態發展等方面都起著巨大的影響。較多的人口可以為區域的發展提供充足的勞動力和消費市場；但是過多的人口也會對資源、環境保護等方面產生巨大的壓力。所以，可以將第三主成分解釋為人口質量與數量對商洛生態城市建設的影響因素。
（三）環境子系統生態化建設水平的影響因素
由表4可以看出，第一主成分（F1）與廢氣治理設施處置能力、城鎮人均公園綠地面積、工業廢水排放量、工業固體廢物綜合處置量、工業固體廢物排放量等指標其相關程度達到75%以上，這些指標主要說明工業三廢的處理水平及環境質量狀況。同時說明在生態城市的建設中對生態環境的改善應重點放在工業三廢的處理方面，不斷提高生態環境質量。第二主成分（F2）與污水處理率、工業固體廢物利用率、人均水資源量等指標有較大的相關性，說明商洛在生態城市建設過程中對水資源的保護及固體廢棄物的利用程度。第三主成分（F3）與全年城市空氣質量達標率等指標有關，主要反映了城市環境治理后的天氣狀況。通過分析說明，商洛生態化城市建設中對環境的保護不僅要注重工業三廢的處理，同時還要兼顧水環境污染和空氣污染保護防治，進而使商洛環境質量整體水平得到有效提高。
三、結論
生態城市建設的主要目標就是實現可持續發展，本文通過經濟、社會與環境系統的實證分析結果來看,生態城市建設涉及到各個方面，商洛市生態城市建設不僅要注重整體發展水平，還要重視經濟、社會、環境各子系統之間的協調發展，共同促進商洛市生態城市建設的步伐，促進商洛經濟又好又快發展。通過經濟子系統12個指標主成分分析得出：在生態城市建設過程中，經濟生態化要把重點放在與第一主成分相關程度較高的指標（城鎮人均可支配收入、農村人均純收入、人均GDP、財政一般預算收入、固定資產投資占GDP比重）方面，主要反映在經濟發展水平方面。但由于商洛地處秦嶺腹地，自然環境復雜，基礎薄弱，經濟發展水平低。因此在生態城市化建設中應不斷加強對外交流學習，借鑒成功經驗，大力發展特色區域經濟，不斷提高經濟發展水平，促進商洛經濟生態化建設步伐。但與第二主成分相關的指標也不容忽視。通過對社會子系統的15個指標主成分分析得出：在生態城市建設過程中，社會生態化的重點放在與第一主成分（F1）相關程度較高的指標（人均保險費、在校大學生人數、城市化水平、衛生技術人員、醫院床位數）等方面，不斷完善城市功能、社會保障、教育醫療等基礎設施的建設，促進商洛市社會生態化進程。通過對社會子系統的12個指標進行主成分分析得出：環境生態化重點要放在與第一主成分相關程度高的指標（廢氣治理設施處置能力、城鎮人均公園綠地面積、工業廢水排放量、工業固體廢物綜合處置量、工業固體廢物排放量）等方面。生態環境是經濟和社會協調發展的前提，隨著城市人口的不斷增多，工業化發展的不斷深入，商洛市環境生態化要不斷提高對工業三廢的處理及利用水平，合理開發利用各種資源，防治水污染和空氣污染，優化生態環境，不斷提高環境質量，確保經濟、社會和環境的協調發展，促進商洛市生態城市建設整體水平的提高。
作者:王高建 單位:商洛學院
參考文獻：
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【關鍵詞】電力規劃 規劃設計 設計技術 規劃技術 電力設計 電力系統規劃
中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：
一．引言。
電力能源是保障我國經濟發展各個領域的能源基礎，在我國的社會發展中起著舉足輕重的作用。電力系統規劃主要是由電力負荷預測、電源規劃及電網規劃組成，電網規劃是建立在電源規劃和負荷規劃基礎之上的，要求在保證輸電能力的前提下，將輸電費用降至最低。電力系統規劃設計是在根據原始資料和系統資料，對負荷和電量平衡作出分析，利用規劃方法，結合優化規劃的原則，從擬定的多種方案中，選擇技術可行，運行經濟，安全可靠的設計方案，以此確定最優的規劃設計方案。
二.電力負荷預測。
電力系統負荷預測程序是電力系統中進行負荷預測的一種行之有效的手段, 它通過計算程序自動采集、分析歷史數據, 通過精密計算得到預測數據和曲線, 能夠使負荷預測準確度有大幅度提高。但是, 在程序中提供了多種預測方法中, 選取最準確、最恰當的方法是提高負荷預測準確率的重要手段之一, 這就需要我們在實際應用中要對負荷實際變化規律及影響因素做細致的分析。
1.回歸分析法。
回歸分析法, 是目前廣泛應用的定量預測方法, 用數理統計中的回歸分析方法對變量的觀測數據統計分析, 并根據對規劃期內本地區經濟、社會發展情況的預測來推算未來的負荷。優點: 預測精度較高, 適用于在中、短期預測使用。缺點:
( 1)規劃水平年的工農業總產值很難詳細統計; ( 2)回歸分析法只能測算出綜合用電負荷的發展水平, 無法測算出各供電區的負荷發展水平, 也就無法進行具體的電網建設規劃。
2.單耗法。
單耗法是預測有單耗指標的工業和部分農業用電量的一種直接有效的方法。優點:方法簡單, 對短期負荷預測效果較好。缺點: 需做大量細致的調研工作,近期預測效果較佳。
3.灰色系統法。
灰色預測是一種對含有不確定因素的系統進行預測的方法。以灰色系統理論為基礎的灰色預測技術,可在數據不多的情況下找出某個時期內起作用的規律,建立負荷預測的模型。灰色模型法適用于短期負荷預測。優點: 要求負荷數據少、不考慮分布規律、不考慮變化趨勢、運算方便、短期預測精度高、易于檢驗。缺點: ( 1)當數據離散程度越大, 即數據灰度越大, 預測精度越差; ( 2)不太適合于后推若干年的預測。
4.趨勢分析法。
常用的趨勢模型有線性趨勢模型、多項式趨勢模型、對數趨勢模型、冪函數趨勢模型、指數趨勢模型等, 這種方法本身是一種確定的外推, 在處理歷史資料、擬合曲線, 得到模擬曲線的過程, 都不考慮隨機誤差。使用的關鍵是根據地區發展情況, 選擇適當的模型。
5.負荷密度。
負荷密度一般以kW/km2表示。一般并不直接預測整個城市的負荷密度, 而是按城市區域或功能分區。不同地區、不同功能的區域, 負荷密度是不同的。
三. 電力系統的電源規劃。
電源規劃的核心問題，是在規劃限定的時間范圍內，根據對電力負載增長的預測，確定在何時、何地，建設什么類型、多大容量的一批發電廠，以期既能滿足經濟發展所引起的負荷增長需求，同時又最為經濟合理。
我國目前的電力系統的基本情況是，隨著電力系統改革的深入，電廠與電網已經徹底分離，分別形成了發電公司與電網公司。雖然二者都處于壟斷地位，且以服務國民生產和生活為第一目標，但是作為相互獨立的經濟實體，二者同時也都要考慮經濟利益的最大化，這是主場化改革的必然結果，但同時也會引起一些協調的問題。
電源規劃屬于發電企業的工作，而輸配電線網絡的規劃則是電網企業的工作，作為同一產業鏈的上下游端，二者的相互配合是必不可少的。即，電源規劃要以輸配電線路的規劃為基礎，電源負荷不能超出輸配電線路的負載能力，
而輸配電線路的規劃則要充分考慮中長期的電源規劃以做出合理的選擇，不能出現電源供應中心輸配電線路負載能力不足的情況。
另外，在一些特殊的情況下，如海南島，則需要考慮更多的因素。首先，跨海輸電可靠性差，且不經濟，海南電網需要在島內建設相對獨立的電源系統，但因其本身的經濟結構，電力消費較少，電力系統規模不大，自身可靠性較差，所以需要有連接外部電網的備用線路。同時電力系統本身的規模也限制了大容量電機的使用，經濟性不夠最優。
四.電網規劃。
電網規劃是根據負荷預測和電源規劃結果，研究未來合理的電網建設方案。
1. 規劃目標
構建安全、穩定、合理的電力保障體系，保證各項電力設施建設和城市建設協調、有序地進行，電網建設適度超前城市建設發展，滿足轄區內社會經濟持續穩定發展的要求，確保電網在國民經濟發展功能的發揮。結合地方現存電網特點，以實現兩個根本性轉變為指導，滿足地方供電區域內經濟和社會發展的需求，建成供電可靠性、收益平穩的,完全滿足全社會用電需要,并與經濟發展相適應的現代化電力網。
2. 規劃目標。
（1）滿足國民經濟和社會發展的需求。
地方電網應滿足西部新城國民經濟和社會發展對電力的需求，為轄區內國民經濟和社會的可持續發展提供可靠的能源保障。
（2）統一規劃、協調發展、遠近結合、適度超前。
電網建設應與城市建設統一規劃，電網建設與負荷發展協調，滿足城市建設發展的需要，適度超前于城市發展，具有較強的適應能力。
（3）安全可靠、運行靈活、經濟高效。
地方電網以滿足國家規定的供電可靠性和電能質量標準、提高電網安全穩定水平，為用戶提供安全、可靠、優質電能為宗旨，把建立布局合理、結構堅強、運行安全放在第一位。
3.規劃類型。
按照時間劃分，電網規劃可分為遠景規劃、短期規劃和長期規劃。
遠景電網規劃：一般相對于一個較長的水平年，通過對未來各種發展情形的分析，研究電網骨干網架的遠景結構，如電壓等級、輸電方式等。
短期電網規劃：研究制度1～5年內電網的擴展決策，確定詳細的網絡方案。
長期電網規劃：介于兩者之間，研究電網的長期發展或演變。一方面通過長期電網規劃對遠景規劃進行修正；同時又指導短電網規劃，使短期電網規劃同長期電網發展一致。
五.電力系統的優化規劃。
電力系統的優化規劃基本任務是要研究和提出規劃期內的負荷水平（負荷預測）：規劃期每年最大負荷Pmax，年電量需求Qmax，負荷特性曲線以及負荷分布；研究能源資源和運輸條件，確定能源布點、水源、煤炭、石油、天然氣等；.研究和提出大型電站的合理供電范圍；研究和提出電源合理布局及發展規模，確定電源規劃方案；研究電網發展方案，包括輸電和配電主干網絡布局及電壓等級選擇、變電所布局及容量選擇等等。
六．結束語。
電力規劃設計要通過技術和經濟比較，選擇較為優先的設計方案，通過深入分析，從網絡電能損耗、最大電壓損耗、線路和變電站的投資及每年電力網的運行費用等方面，作出詳細的分析，并確定最優秀的設計方案。
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