時間：2023-01-14 18:11:53
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇駕駛心得體會，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
我不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從學習了近期縣紀委關于對縣農機局違規接待、有關人員飲酒駕駛機動車的案例通報后，我對縣農機局違規接待，黨員干部工作日中午飲酒，被縣糾風辦查處，令我對酒駕矚目驚心，也對農機局班子違規接待案例甚為痛惜。體會兩點：
1、縣紀委三令五申，黨員干部禁止工作日飲酒，縣農機局置之不理，主要領導不加干涉，任其發展，酒后開車，造成嚴重不良后果。追究農機局領導主體責任是必然的。
2、黨員干部，無視法令，置若罔聞，酒后駕駛，置法令于不顧，本人受到開除黨籍的處理，并將追究其刑事責任，后果不堪回首。
民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。這是古代文明。當今社會，文明發展進步的今天，酒文化也在發展變化。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，有些人還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規范尚未完全形成。從酒后肇事教訓來看，人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要延長。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的行為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以管控。所以，酒駕的危害是無情的，酒駕入刑是必然的，人人都不酒駕，社會更加文明和諧。
交通安全事故心得體會怎么寫?以下是小編精心為大家整理的有關交通安全事故心得體會，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀。
交通安全事故心得體會(一)
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全事故心得體會(二)
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的 繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
2014年11月7日上午，唐迪生同志駕駛株洲T2路公交車在上班途中突發心肌梗塞，危急時刻，他以乘客生命安全為重，強忍劇痛，用最后的力氣將車安全停靠在路邊，拉上手剎，疏導乘客改乘，并通知公司派人接班。最終，唐迪生同志錯過搶救時間，不幸殉職。
近年來，類似的"好心司機",唐迪生并非第一個。但每一次都毫無意外地激發社會的關注與贊譽，甚至被譽為"最美司機".這樣的稱謂，足見整個社會對于這樣的職業精神踐行者的敬重。
職業精神不是虛蹈的道德高地，而應該是現代社會每一位職業者，都應該恪守與秉持的公民底線。身處物質豐裕時代的人們，愈發感嘆世風日下、人心不古，所對應的正是被反復針砭的道德滑坡現象，更準確地說，是職業精神的淪落與式微。現實已經在不斷證明，在一個道德崩塌屢屢上演的年代，呼吁道德改善的聲音日隆。
唐迪生在極端情形下，作出了一位身懷職業精神的公交司機的本能選擇。而實際上，在職業分工發達的現代社會，理應開啟這樣的發散反思，就是每個人都可能在隨時隨地地扮演"司機"的職責。當每一個行業的從業者，都掌好自己的"方向盤",耕耘好自己的"一畝三分地",整個社會的大航船自然會通往一個美好而令人向往的目的地。
唐迪生突發心肌梗塞的危急時刻。他安全地把乘客轉乘到其他公交車上，并完成了生命中的最后一次交接班。這感人的一瞬間，讓我們看到了一個平凡人敬崗愛業、忠于職守的高尚情操；看到了一個平凡人用生命實現著自己的人生價值；看到了一個平凡人用平凡的語言和行動詮釋著什么是責任，什么是大愛。
向唐迪生同志學習，要學習他胸懷大愛、舍己為人的精神品格。在自己生命瀕臨危亡的時刻，唐迪生同志在平凡的崗位上做出了令人感動和敬佩的壯舉，展現了大愛、無私的精神本色。學習唐迪生同志，就是要像他那樣，一切以國家和人民群眾利益為重，把群眾生命財產安全放在首位，舍己為人，無私奉獻。
向唐迪生同志學習，要學習他恪盡職守、勇于擔當的職業操守。作為公交戰線一名普通職工，唐迪生憑著對事業的無限熱愛，不顧條件艱苦和任務繁重，全身心投入工作中，()盡職盡責，不辱使命。向唐迪生同志學習，就要像他那樣，勤勉務實，埋頭苦干，增強使命感和擔當意識，把個人的價值追求融入到平凡的工作崗位中。
向唐迪生同志學習，要學習他愛崗敬業、精益求精的高貴風尚。唐迪生同志在工作中無任何違章記錄，各種節能節油比賽成績優良，表現出良好的職業態度和職業追求。向唐迪生同志學習，就要像他那樣，立足崗位，兢兢業業，從自身做起，從身邊小事做起，為株洲的改革與發展貢獻力量。
唐迪生同志在自己突發疾病的關鍵時刻，將乘客安全擺在首位，用實際行動生動詮釋了一名公交司乘人員良好的職業素養、可貴的職業精神和高尚的道德情操；他是堅守道德的模范、愛崗敬業的模范、無私奉獻的模范；平凡中彰顯偉大，他的精神永遠值得清貧平凡的統計人去學習、去思考。
致敬唐迪生，致敬平凡而堅定的一切。
拓展閱讀：唐迪生人物事跡
公交車上的監控視頻顯示，2014年11月7日早上8點30分，唐迪生駕駛著T2路車由東往西方向行駛，經過了公交加油站后。到達華帝門口，車靠邊停了下來，唐迪生站起身來面向著后面一車的乘客。其實，當時他已經非常不舒服了，當著乘客的面說了自己的情況，要乘客稍微等一下。隨即，他慢慢從前門下了車。去攔后面的T2路車，幫助乘客轉乘。
監控顯示，直到8點38分的時候，他才又重新回到車上。此時，他忍痛攙扶著公交車扶手，站在門口開始指揮乘客下車。因為正值上班高峰期，影響了大家的出行，他面帶微笑跟大家解釋，說自己身體確實受不了了。
等到一車乘客下車已經到了8點42分，這個時候的唐迪生已經完全支撐不住了，直接就趴在了方向盤上。一名剛下車的穿著紅色衣服的女乘客又折了回來，很擔心的問唐迪生要不要緊，并幫他打了120.此時，唐迪生打的第一個電話是給公司，讓領導安排人來接班開公交車。
監控顯示8點51分左右，120救護車趕到，經過簡單的一番檢查詢問后，唐迪生被送上救護車。而送上救護車前兩分鐘監控上發生的另外一幕讓震驚，這個時候，唐迪生仍然不忘記關上駕駛室的車窗玻璃，然后伸手將車鑰匙拿在了手上。
警示教育片《凋零在車輪下的花季》以紀實的手法，展現了因超速行車、違章行車、酒后駕駛等交通傷亡事故案例，深刻剖析了交通安全事故的原因，講解了行車容易忽略的危險和預防交通安全事故的措施，闡述了“珍惜生命、勿忘安全”的重要性。以下是關于凋零在車輪下的花季心得體會范文。
凋零在車輪下的花季心得體會范文1：
生命很美好，卻很脆弱。無數次的悲慘經歷給予了我們多少血的教訓。學生交通安全事故頻出，引起社會高度關注。交通事故已無可置疑地成為威脅現代人生命安全的最大隱患。
一個個生命的不斷離去，一幕幕悲劇的重復發生，一次次讓無數家庭悲痛欲絕，加強學生交通安全教育工作刻不容緩。
交通安全事關每一個家庭的幸福。為避免悲劇的再次發生，需要我們共同攜手，建立社會、學校和家庭“三位一體”學生交通安全防控體系。學校要大力推交通安全進校園、進課堂活動，落實交通安全教育課時，讓學生掌握必要的交通安全常識，增強交通安全自護能力。家長朋友務必要教育好自己的孩子，培養自我保護意識，養成良好的出行習慣，平安幸福的生活，健康快樂的成長!
請關愛生命，不要讓悲劇一次次驀然降臨!
請安全出行，不要讓生命之花凋零在車輪之下!
凋零在車輪下的花季心得體會范文2：
為進一步提高學生交通安全意識，促進學生養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，切實保護學生的生命安全。1月4日，我校開展了宣傳警示教育，組織全體師生觀看了交通安全警示片《凋零在車輪下的花季》。
警示片中，那一幕幕慘不忍睹的畫面，令人震撼;那一個個血淋淋的場景，使人毛骨悚然。那些讓人觸目驚心的交通事故無情地吞噬著一個個鮮活的生命，不知給多少家庭造成了妻離子散的慘劇。雖然警示片中的交通事故各不相同，但歸根結底都是因為肇事者無視交通法規存在，忽視交通安全，生命意識淡薄。
通過觀看警示教育片，提高學生的交通安全知識，增強交通安全意識，教育學生在寒假回家途中不乘坐無牌無證車，不乘坐超員客車，不乘坐超載摩托車，確保學生放假安全回家。相信通過此次宣傳教育，全校師生能更好地將安全意識根植于生命之中，讓平安與我們相伴，讓幸福與我們相隨。
目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一，交通事故死亡率與發達國家相比還相當高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因為交通事故致學生傷亡的事例也不在少數，學生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴峻的話題。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從小學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學生的安全文化素質是利在當代，功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什么難事，所以就有學生在不懂交通規則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當然，這與做家長的不負責任也有相當大的關系，不要等出了事故再去后悔，那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象，社會也應該切實承擔起這個責任。
學生的交通安全教育知識一般都在學校里獲得，因此，學校必須重視交通安全教育，發揮學校內在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道，這并非是某個領導或教師決定的，這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言，課堂教學有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學中滲透。在教學中，要不斷轉變觀念，改變脫離實際單純灌輸的陳舊方法，堅持“以學生為本”，發揮學生的主體作用。形式可采用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了，你看你記住了，你做你學會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態，那么體驗將會大打折扣，還學生以主體地位，推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發揮學生的自主性，這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
關于交通安全教育的心得體會
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業——運輸業。
運輸業的興起、發展，證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的`說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。 在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
關于交通安全教育的心得體會
現在我們學校提倡“交通安全校園安全社會安全”的安全教育。一進校門就可以看見一條條關于安全的條幅懸掛在上方，課堂上老師也再三強調要注意安全，使我們從小就懂得了安全知識。
因為我們每天上學放學都要過馬路，所以老師最多講的是交通安全。是啊！如今不同于往日，隨著生活水平的提高，幾乎家家都有一輛車，并且有汽車的不是“稀有動物”了，所以車輛來來往往，經常遇到意想不到的災難。
相信同學們或多或少也看到、聽到這種事情，一次，我也聽到了一場悲劇。一個剛考上大學的青年學子騎車回家看望家人，或許因為高興，沒有注意前方車輛，“嘭”的一聲，與一輛汽車來了個“親密接觸”。青年學子連車帶人一同被甩到幾米以外，鮮血直流。行人車輛都停了下來，他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會兒，救護車就把傷者抬走了。可惜老天不公，讓一個考上大學的學子頃刻間變成了植物人，他的父母痛不欲生，那凄慘的哭聲響徹醫院，使每個人的心都揪緊了。在全國每天都有40幾個人死傷于交通事故，又有多少個家庭支離破碎！
一個人受傷，一個家庭也會受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規則，是我們少受傷害，家庭少擔心。
關于交通安全教育的心得體會
現在，生活越來越好，汽車也越來越多了。我們的生活時時處處離不開交通，遵守交通規則就是對我們自身安全的最大保障。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，下面是小編為大家整理的知危險會避險心得體會范文模板的內容，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
知危險會避險心得體會1
生命，一個既充滿希望的，又脆弱的字眼。這個字眼，既讓人覺得熟悉，又令人感覺陌生。因為你無法十分地看透生命，生命很微妙，也很復雜。可是對于生命，我只知道人的生命是脆弱的，我們要好好關愛。大多數人們的說法也是如此。人生如此短暫，珍惜生命，關愛生命，讓我們在短暫的有限的人生里獲得無限的快樂。可是如此美好的景象現在只能是幻想，因為在現在這個社會，這個社會的人們“不允許”。
隨著經濟的發展，大部分的家庭都是小康之家，都有車有房。無數的車輛奔馳在一條擁擠的道路上，難免會發生交通事故。現在的新聞報道，我看到許多人都是因為交通事故而喪命，有許多都是些學生，真是很傷心，祖國的花朵、祖國的希望都沒有了，從哪里來談祖國的繁榮昌盛?在我看來，國家應該重視交通安全，讓我國交通法制化、文明化，這樣我國的交通事故興許就不會發生得那么頻繁了。紅燈停，綠燈行的基本交通法則家喻戶曉，可是真正能夠做到的，且做得好的`寥寥無幾。在大家看來，紅綠燈的作用不大，因為大家都是見機行事，只要車輛沒有多少的時候，管它紅燈還是綠燈，直接闖過去就是了。如果有交警的時候，大家可能就不會那么肆無忌憚了，會收斂些，會自覺些。畢竟闖紅燈是違法，會有懲罰的，大家也不希望惹上些不好的事，都是求平安。可是有些人就是要闖紅燈，圖個速度，被交警抓到后，不但不認錯，還對交警叔叔說話不客氣，破口大罵，這就是不文明的交通表現。近來，發生的交通事故太多了，我真想對駕駛司機們大喊：“不要再開快車了，那是非常危險的事情，如果長期開快車，會禍不單行呀!不但車子被撞壞，還會另自已和別人受傷和賠錢，多吃虧啊!”
生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望同學們通過這篇文章，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。
我相信，如果人人都遵守交通法則，那么這個世界就會更加美好!
知危險會避險心得體會2
交通安全以前只是知道一些知識，但是對于交通安全沒有什么深刻的認知，從這次的安全教育中，看到那一個個觸目驚心的例子，才知道了交通安全的重要性。
平時，大家總說要注意安全，珍惜聲明，但是卻總是忽視安全交通，總是覺得自己沒那么倒霉，過馬路的時候也不注意，心存僥幸。但是車禍的發生永遠是那么隨機，卻是生命不能承受之重，一次的小小疏忽都是很很重的后果。我們的生命只有一次，所以對待交通安全要嚴謹。
交通安全多么重要啊，我們小學生就應該從小自覺遵守交通規則，不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。應該牢記“紅燈停，綠燈行”、“橫穿馬路時一站二看三通過”等等交通安全標語，努力做交通安全宣傳的小主人。
這次的交通安全教育我學到了很多，也了解了很多，對于交通安全的認識也更加深刻了。多些遵守交通規則，多些禮讓，多些安全意識……會減少很多事故。我們應該珍惜生命，尊重交通規則，學習交通法規，讓交通安全伴我們左右，讓青春與安全伴我們成長。
知危險會避險心得體會3
交通安全很重要，有時因為不遵守，發生了交通事故，有時因為不遵守，而被告上了法庭。這不都是不遵守交通守則的結果嗎?
在我們這個單元的5樓，住著叔叔一家，他家有一個姐姐那位叔叔是爸爸的同事，常與爸爸說說笑笑、談天說地，還常常逗我玩。叔叔有一個女兒，她比我大，我每天上學都能看到她和叔叔的笑臉。然而，悲劇發生了……
前兩年，在一個晚上，叔叔駕駛著一輛摩托車由環島駛過。那天叔叔喝多了，開的摩托車速度很快。突然，前面來了一輛電動三輪車，三輪車開得也很快。因為叔叔喝多了，頭腦不太清醒，手也不太靈活了，結果發生了一啟交通還在事故。當時，叔叔昏迷了一會兒又醒了過來，叔叔摸摸身上，一分錢也沒有了，但手機還在。叔叔就立刻給同事打電話，同事叫來了救護車，把叔叔送到了醫院，但是叔叔傷得太重，還是因為搶救無效死亡。當姐姐一家聽到這個消息時，還以為叔叔的同事在開玩笑，但看到叔叔的同事一臉的嚴肅，姐姐心頭一震。結果弄清楚以后，叔叔的同事把結果告訴了姐姐，姐姐哭了。事后，又有很多叔叔的家人、親屬，都去姐姐家，姐姐把眼睛都哭腫了。我的爸爸、媽媽總上樓去勸她，這還好一點。可這不正是酒后駕車而引起的交通事故嗎?
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免一啟接一啟的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命!
同學們，讓我們多等一會兒的紅燈，我們的生命就多一份保障。讓我們多一分責任，就讓我們和他人少一分犧牲。讓我們多一分意識，做個有責任心的學生吧!
知危險會避險心得體會4
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，19年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
知危險會避險心得體會5
住在繁華的大城市里，走在川流不息的大馬路上，耳邊聽著馬達的嘈雜聲，目視著車子來往……這一切自然都要交通“扯”上邊兒。
“交通”是一個代表時代改革的詞，也是一個模糊而可怕的概念。有一次，我無意中看了一個關于交通事故的網頁，網頁中顯示：我國的交通事故死亡人數10年來始終是位于世界第一，據統計，上海市共發生交通事故8414起，造成1248人死亡，8076人受傷。這些字，似乎也血淋淋的，讓我心有余悸。
又是一天下午，我和媽媽正在街上走著。突然，一輛公交車飛馳而來，媽媽出于本能，緊緊地拉住我的手往后拉。但是公交車竟然在離斑馬線不到0、01米的地方來了個緊急剎車，穩穩地停在我們面前。正在我“目瞪口呆”之際，司機做了個手勢，原來是讓我們先過去。現在回想起這件事，都讓我生感后怕：要不是那位司機剎了車，即使老媽把我拉住，那也為時已晚了。
法律是對所有人的一種行為的限制，一種道德的限制，我們應該有一道底線。接下來是小編為大家整理的遵紀守法心得體會600字，但愿對你有借鑒作用!
遵紀守法心得體會600字一
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機駕駛著汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什么，只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒有任何思想的你，怎能冒如此險。
當我看見“司機一滴酒，親人一行淚”的標語，我為你們的無知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思!曾經，在一個炎夏里，一個小男孩為了撿一個心愛的小球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒想到那可悲的后果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，忍受著痛苦，真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。
親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規，讓幸福永遠伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
遵紀守法心得體會600字二
琴瑟和鳴，才能奏出華美的樂章;七彩協調，才能構成恢宏的畫卷;乾坤朗朗，才能揮灑滿園的陽光;和諧法制，才能撐起校園的朗朗晴空!
我國是一個法制國家，國有國法，校有校規。作為一名中學生，遵守校紀校規是基礎。我們每位同學從認真聽課做起，從保證每一節課紀律開始，自覺抵制社會不良思想，與不良社會風氣做斗爭。我們要正確處理同學之間的矛盾。同學間總會有些矛盾和摩擦，當你覺得受了欺負，受了委屈，怎么辦?是屈辱地接受，息事寧人呢，還是以牙還牙發泄心中的悶氣呢?這兩種態度都不好。打架是最愚蠢的行為，發生矛盾和磨擦要立即向老師匯報，請老師處理。對別人的寬容就是拯救自己，俗話說：“退一步，海闊天空。”同學們要互相關心和尊重，友愛相處，團結合作。
同學們，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。現在小小的放松很可能會釀成將來巨大的失足，何苦要等到法律的制裁才悔恨呢?我們在父母的期盼中來到了這個世界，在父母的呵護與關懷中，在老師的辛勤教育下茁壯成長，他們從不在乎辛苦勞累，只希望我們得到幸福與快樂，只希望我們堂堂正正地做人，轟轟烈烈地給社會做貢獻。我們一定不能辜負他們的希望，遵紀守法，做一名讓父母滿意、老師放心、同學喜歡的合格小學生，只有這樣，當我們走出校園，融入社會這個大集體后，才能真正成為一名知法，懂法，守法的好公民，真正成為社會的棟梁之材。
美麗的鮮花，因為有了綠葉的依偎，才顯得清純和鮮潤;藍藍的天空，因為有了白云的打掃，才顯得靜穆和安詳;寬廣的大地，因為有了萬物的擁吻，才顯得和平和馨香。充滿朝氣的天潤學校，因為和諧法制，成為我們大家學習生活的樂園。
同學們，我們若是一棵小草，要為荒漠增添一絲綠意;若是一滴水珠，要為大海漾起一朵浪花;若是一粒種子，要為金秋播下一縷希望。作為天潤學校的一份子，我們就應該為構建和諧法制校園不懈努力。讓我們多一份關愛，少一些爭執，多一份真情，少一些矛盾。讓我們生活中不和諧的音符統統消失，讓我們用團結和睦奏出一曲美妙的交響樂!我們要做一輪紅日，讓和諧之光在校園里閃耀;我們更要做一面旗幟，讓法制精神在校園里飄揚，讓我們的校園充滿法制充滿和諧，讓我們每一個同學在和諧法制的環境中茁壯成長。
遵紀守法心得體會600字三
古人云：沒有規矩，不成方圓。那么，我們作為小學生應該如何遵從“國有國法，校有校規，班有班約”的道德修養呢?——當然是養成遵守小學生法律的習慣!我就以偷竊為例子，來和大家說說。首先，讓我們來看一件有關小學生法律的案例吧!
一位14歲的6年級學生，是本案例的犯罪兒童。這個孩子智商較高，學習輕松，成績在班上一直名列前幾位;而且樂于助人，經常幫同學解決各類困難，和大家都玩得比較好，對老師也很有禮貌，可以說，在同學、老師眼里他是個好學生。他是四川人，隨貧窮的家庭搬遷到這里讀書，住在一位93歲老太太的房子里。一天早上5點多，一房客起床打水，發現老人躺在血泊之中，床頭、沙發上都是血，便立即報警。于是警方根據現場痕跡結合作案過程分析判斷，認為案犯應該對死者的生活作息習慣比較熟悉。經過15小時緊張偵查，終于找出那位14歲男童，并立即將其抓獲。據男孩交代，1日凌晨，他去老人住處偷竊錢財，當翻進廚房窗進入房內時，老人驚醒了，他馬上用隨身攜帶的鐵棍對她一陣狂打，而后在死者住處門口清洗了自己身上的血跡，逃回僅相隔一間空的出租房內睡覺，直至被警方抓獲。
同學們，你們震驚嗎?偷竊與殺人僅僅一步之遙。看看我們小學生守則，其中有一條“遵守法律法規，增強法律意識。遵守校規校紀，遵守社會公德”這是我們小學生本應遵守的。可這個14歲男孩不僅沒有遵從，反而將這一點不斷地放大放大，再放大。這可是大大地違反了小學生的道德規則，而這些，就是從妒忌心理、捉弄心理和炫耀心理引起的。妒忌心理它的主要特征是將他人的優點視為對個人的威脅，因而感到憤怒。看到別的同學有的在學習上高人一等，有的常常帶回精巧的玩具等等，總希望自己也有讓人羨慕的地方，于是走上偷竊的道路，從一元、五元至十無、五十元，越偷越大：捉弄心理來源于小學中低年級學生，還無法體驗到自己的作法給別人造成的痛苦和損失，只貪圖一時之痛快。因此，出于捉弄別人的心態，會做出一些偷盜的行為。炫耀心理是因為同學與同學之間有攀比的陋習，為此偷竊他人錢財來滿足自己的心理。
同學們，我們千千萬萬不要做這樣的人，俗話說的好，小時偷針，大時偷金，這對家庭，對學校都有極大的影響。我們一定要以偷竊這個主題明白“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”的道理，并且從現在開始遵從小學生應有的法律。
遵紀守法心得體會600字四
上星期四，我們聽了法制教育的講座，警察叔叔給我們講了許多有關未成年人犯罪的案例，這使我感觸頗多。
在我們身邊，一些同學老是犯錯誤，不遵紀守法，還屢教不改，他們認為只要不去殺人偷錢就好了，犯點小錯誤有什么關系呢?俗話說：小時偷針，大時偷金。如果一個人從小沒有養成良好的習慣，沒有法律意識，還有偷竊等壞習慣，不僅毀壞你的形象，還會漸漸腐蝕你的心靈。如果不能痛改前非，那些惡習就會在你的心靈深處扎根，甚至會讓你走進失去自由的牢房。
青少年正處在長身體、長才干的階段，明辨是非能力和自控力不強，意志薄弱，很容易受到外界的影響。我身邊就有這樣的例子：現在的孩子都有攀比心理，有些同學仗著家里有錢，天天在學校炫富，使那些家境不怎么樣的`同學覺得又自卑又眼紅，為了不被人瞧不起，他萌生了偷竊的念頭。最后東窗事發，被公安逮捕，受到了應有的懲罰。我們正處在花樣的年華，詩樣的年齡，沒有人愿意在牢房中度過人生中最美好的時光。
盡管現在有老師和父母的保護，但他們不可能時刻保護著我們。我們總有一天會離開父母，離開學校，踏入社會。為了避免同學之間產生不必要的矛盾，我們應該嚴于律己，改掉身上的壞習慣。
法制教育對于種子是陽光，對于樹林是水，對于稻田是肥料……而對于我們少年兒童，是走上殿堂的梯子。能讓人改過自新，要是盜賊、人犯，從小接受過法制教育，有著滿心道德，那他們還會成為罪犯嗎?由此說明，法制教育是不可忽視的。讓我們從現在開始，遵守《小學生日常行為規范》中的每一條守則，做一個遵紀守法的合格小學生、小公民。
遵紀守法心得體會600字五
在我們的校園里，有著許許多多的小學生，但是，他們知不知道遵紀守法呢?也許，他們不明白遵紀守法的意思是什么?遵紀守法是每個人應該遵守的。而又有誰認真聽呢?我們也不知道。
又一次，那是一個讓人膽戰心驚的日子，我們放學了，但是，有很多的小學生像剛發出來的小狗一樣，亂跑、亂叫。我呀!也沒有太理睬。一放學，我就想著去買一些學習用品。因為馬上就要考試了，要是考不好，又要被挨罵了。我站在馬路邊上，看見還是紅燈，但有些小朋友卻像那些盲人一樣，如果說是盲人，他們因該還會等一會呢!但那些小學生連看多不看直接沖過去，那些正在開車的叔叔們多氣急了，但是也奇怪，他們都異口同聲地說：“小孩，不想活了，讀了這么多年書，也不知道學了什么。”但那些小學生都不理睬。連看都不看。我想：要是那些叔叔沒有停下來，那么，不是又有無辜的生命消失了嗎?
還有一次是在學校里，但是學校里明明發了遵紀守法的呀!他們為什么還不遵守。下課了，有很多同學都興高采烈的出來玩游戲。現在的六年級是在最低樓。被校長看著。所以，不會那么調皮。但是那些低年級的呢?一點都不懂事。他們在樓上玩，而有一些小孩在樓下玩，有一些小朋友玩歸玩，他們看著底下的人，就往下面扔東西。還好是一些小東西，要是杯子呀!或是一些鐵制的東西。那么頭上就多了一個洞了嗎?多不危險呀!說不定又會出事呢?
我現在還是小學生，只知道有小學生日常行為規范準則，以后的事我就不知道了，因該高年級也有吧!但是我現在連小學生日常行為規范準則都沒有背下來。我試一下吧!
1、尊敬國旗、國徽，會唱國歌，升降國旗，奏國歌時肅立、脫帽、行注目禮，少先隊員行隊禮。2、尊進父母，關心父母身體健康，主動為家庭做力所能及的事。聽從父母和長輩的教導，外出或回到家主動打招呼。3、尊進老師，見面行禮，主動問好，接受老師的教導，與老師交流……以下六個我都會。但以下的。就說不定了。所以。請別的小學生要努力遵守，不要違反，既是保護好自己，也是保護別人。
袁隆平優秀個人事跡的心得體會
袁隆平手里掌握著上千萬元的科研經費，他的生活卻極其簡樸。
長年養成的習慣，他喜歡去田壟，一有時間就到實驗田去觀察，去呼吸田野的氣息。如果說事業的成功給他的生活帶來什么改變的話，那就是從20世紀80年代起，他到實驗田去的交通工具，由原來的自行車改成了摩托車。他覺得這玩意兒輕便、快捷。沒料到，玩摩托車、飆車成為他人生的一大樂趣。
田里的秧苗分蔸了，抽穗了，揚花了，結實了……他跨上摩托車，一溜煙躥上馬路，拐入小徑，溜上田埂，矯健的身影閃動在片片綠意蔥蘢或金黃燦爛的稻田里。十多年來，他先后換過_輛不同品牌的摩托車。如今，雖已70余歲高齡，他還是經常騎著摩托車在田間轉。
2001年底，在朋友們的勸說下，袁隆平買了一輛賽歐牌家用汽車。朋友對他說，騎摩托車是“肉包鐵”，開汽車是“鐵包肉”，還是開汽車安全一些。他興致勃勃地學起開車來，感覺還不錯。有時，他把汽車開到了田邊。他還笑著說，要去考一個駕駛證哩。
袁隆平優秀個人事跡的心得體會
高中畢業以后，報考哪一所學校呢?這個問題成了袁隆平全家爭論的焦點。當時，在南京政府僑務委員會事務科任科長的父親袁興烈希望袁隆平報考南京的重點學校，日后學成，走“學而優則仕”的道路。
19歲的袁隆平，已有了自己的獨立見解。他想:第一，父親要自己報考南京的重點學校，是希望自己能升官發財，光宗耀祖。對此，袁隆平毫無興趣。第二，想赴重慶求學。抗日時期的“陪都文化”，對他有很大的吸引力;8個春秋的山城生活，使他有著深厚的感情。第三，在小學階段，一次參觀園藝場時，他對生氣勃勃的花、草、果、木和大自然春華秋實的變化規律，產生了濃厚的興趣。想到這些，他直截了當地對父母親說:“還是讓我報考農學院吧!”
善良的母親講出了自己的想法:“隆平，爸爸的意見你還要認真考慮。當然最后還得由你自己作主!”頗具民主思想的父親，熟悉隆平的個性，既然兒子立志學農，他也不好再提反對意見了。
袁隆平就這樣義無返顧地報考并考取了四川重慶相輝學院的農學系，高高興興地跳進了“農門”。
袁隆平優秀個人事跡的心得體會
1947年6月，湖北省舉辦全省體育運動會。袁隆平特別喜愛游泳，便向體育老師報名，要求參加預選。老師朝他打量一番后，搖搖頭說:“你個子太小，體力不夠，不行!”他心里不服氣，心想:自己從8歲開始，在隨父母逃難的途中，就是走水路來重慶的，一天不小心，在船上被四弟隆德推下了水，險些被淹死，幸虧被一位老船工救上船來，才保住了性命。從此自己下決心要學會游泳，今后能遇難救人。9歲逃難到了重慶，每到夏天，放學回家后自己就要去長江邊的“龍門浩”戲水。漸漸地，他掌握了熟練的游泳技術，甚至可以搏擊嘉陵江和橫渡長江了。因此，他很想在正式比賽的場合去試一試。
預賽的那天早晨，由周老師帶隊，10多個初選上的同學每人騎一輛自行車，奔向比賽的游泳場，袁隆平也偷偷地跳上最后一位同學的自行車后架上同行。待到達預賽場地時，周老師發現了他，便笑著對他說:你既然來了，也就試試看吧!結果，出乎大家意料，他竟在漢口的預選賽中獲得100米和400米自由式兩個第一名，而其他同學都名落孫山。接下來，袁隆平又奪得了湖北省男子自由泳第二名。回母校時，袁隆平受到熱烈歡迎，同學們在校門口把他抬起來，使勁地往上拋了多次。
這件事給予袁隆平很多啟迪:凡符合實際的“不服氣”思想，不一定是消極因素，有時可以變成積極因素。正是這種“不服氣”的思想，催他積極進取，克服困難，努力拼搏，去爭取勝利。也正是這種“不服氣”的思想，在他科研實驗中遇到更大困難時，總是給他精神力量，促使他不斷克服困難，不斷攀登高峰!
袁隆平優秀個人事跡的心得體會
1942年初秋，袁隆平從重慶市龍門浩小學畢業，進入復興初級中學。
在學習中，袁隆平有個特點，就是喜歡思索，愛提問。
一節數學課上，講“有理數”這一章。老師講了一條乘法的重要法則:同號相乘的數取“+”號，并把絕對值相乘。老師進一步解釋說:“這就是說，正數乘正數得正數，負數乘負數也得正數。”
袁隆平邊聽邊想，正數乘正數得正數，這好理解;負數乘負數也得正數，這是為什么呢?于是就發問:“老師，負數乘負數，為什么得正數?”袁隆平盡管沒有從老師的回答中得到滿意的答案，但卻使他對這些抽象難懂的概念產生了興趣，增強了邏輯思維能力。
有一次，老師講到一個世界難題:一角不能三等分。袁隆平覺得不好理解，他認為一個角應該可以三等分，比如一個90度的直角，分成各30度，不是分得規規矩矩的嗎?但是老師說，這樣分不對，就是不能三等分。
為什么一角不能三等分呢?袁隆平感到里面肯定有道理可講。他自己想不出來，老師又沒有把其中的道理講清楚，他的心中留下了一個大疙瘩。
這些留在心中的疑惑，實際上是袁隆平思維發展和心靈成長的標志。他開始對抽象的概念發生興趣，開動腦筋進行思索，強烈的求知欲，使他學到了不少書本上學不到的東西。
袁隆平優秀個人事跡的心得體會
1936年，受時局影響，袁家移居漢口，在那里居住了近兩年。1936年8月，袁隆平進入漢口扶輪小學讀書，成為一名小學生。
漢口位于漢水、長江交匯之處，古代就有九省通衢之說，水上交通極為方便。港口貿易十分繁榮，販賣各種商品的攤販沿江一字排開。夏天，每天早晨鄉下的姑娘都會背著竹簍，裝上滿滿一竹簍各色各樣的花來賣，輕盈的花瓣還帶著剔透的露珠，煞是好看。
插花幾乎是那個時代所有女子學校的必修禮儀課。自幼在花紅柳綠的江南長大的袁母，更是對花卉有著天生的喜愛，良好的文化素養讓她對插花藝術具有更多的領悟。
“暈酣神斂，煙色迷離，花之愁也。欹枝困檻，如不勝風，花之夢也。嫣然流盼，光華溢目，花之醒也....”稍有閑暇，袁母便會一邊吟誦明代文學家袁宏道的插花論，一邊將修剪好的各色花朵插到一個裝滿水的大玻璃瓶里。“室雅何須大，花香不在多。”收拾得整整齊齊的房間，配上母親流光溢彩的插花，整個小房間總是熠熠生輝，孩子們在花香中快樂地成長著。
冬天，袁母又在瓶里插上一兩枝松柏枝，那松柏枝也給斗室帶來滿屋清香，幾個孩子圍著松柏枝寫作業。母親常給花瓶換水，有時見孩子們寫作業累了，就給他們講松柏樹的風格。這位賢達的母親，不只是希望孩子們努力讀書，還希望他們有良好的人格和高尚的情操。
一年四季，袁母的花朵從未斷過，即使在顛沛流離的歲月里，她依然保持著這個習慣。漢口碼頭上隨處可見的野花，對于袁母來說是不小的誘惑，所以每逢從碼頭回來，她總要捧回一束很便宜的野花，放在向陽的窗臺上。嬌嫩的花朵在敵機的狂轟濫炸、彈片紛飛里，依然美麗地盛開。任憑風吹浪打，勝似閑庭信步。這已不僅僅是一種愛好。那滿室流淌的花香，更彰顯出母親從容樂觀的人生態度，并潛移默化地影響到袁隆平性格的養成。
如果說袁母閑時弄花是怡情雅興，那么有意給孩子進行國恥家難的教育，則是內心夙愿最深沉痛徹的表達。
“國破山河在，城春草木深”是唐代詩人杜甫的名句。國都淪陷，城池殘破，雖然山河依舊，可是亂草遍地，林木蒼蒼。詩句充分描述了安史之亂帶來的民不聊生的凄涼慘景。與之相比，20世紀30年代日本給中國社會造成的經濟損失和人民的精神創傷更加難以估量。在那個國土淪喪、尸橫遍野的年月里，國家、土地是人們心中最為敏感和熱切關注的話題。為了讓剛上小學一年級的袁隆平記住國恥家難，袁母總是有意給孩子們灌輸國家、民族尊嚴的概念。
孩子們放學后，袁母就會讓他們在桌子前坐成一小排，給他們另外再加一堂課。“人是從泥土里來的。女媧把黃土和成泥，然后捏成一個個男人和女人，捏完后，她朝著那泥人吹出一口法氣，于是，那一個個黃土泥人便有了鮮活的生命。從那時起，人類便繁衍生息，傳宗接代;”“無論外國人還是中國人，歸根到底，我們人類都是從黃土地來的。我們吃的糧食是黃土地里長出來的，我們穿的衣服是用從黃土地上收獲的棉花織成的布做的，我們住的房子是用黃土燒成的磚蓋起來的;總之，我們的衣食住行都離不開土地。所以說，土地是生命之源。”飯院里，當袁隆平問母親人類從哪里來這個話題時，母親如此回答的。雖然沒有站在講臺上，可是聲音依然鏗鏘有力。
土地似乎是個被燒燙的詞匯。只要一沾染，就會點燃母親的激情，像當年在搖籃中給二毛讀尼采時候的激情!可能是觸景生情吧，看著窗外遠處日本戰機轟炸留下的殘垣斷壁，母親特意給袁隆平講述了民族英雄岳飛為了捍衛國土，浴血疆場的故事。“國土是神圣的。中華民族上下五千年，多少仁人志士浴血沙場，他們演繹了多少壯懷激烈的歷史篇章，都與國土緊緊相連。”“土地是萬物的母親。”
我們民族自遠古時代就對土地懷著虔誠的信仰，我們的祖先總是以隆重的方式祭祀土地。歷代皇帝在年末歲首都要凈身素食、叩拜土地。清朝皇帝每年三月，總要到先農壇，親自扶犁，演示耕作一畝三分地。土地始終是人類的血脈所系，衣食父母，所以，我們要懷著最虔誠的敬意來叩拜土地。”面對眼前深重的國家災難，母親一改往日的溫婉，一下子變成了慷慨激昂的詩人。看著母親被熱情燒紅的臉頰，袁隆平深深地受到了感染，他的胸中涌動著一股莫名的熱情，他第一次知道土地對于人有著如此偉大的意義。
學習“英雄機長”劉傳健先進事跡心得體會
7月底，飛行部重慶直屬中隊組織參加了川航“英雄機長”劉傳健先進事跡報告會，中隊認真總結領會劉傳健機長先進事跡的精神和啟示，結合當前飛行部飛行作風整頓研討活動 “三個論壇”：大中隊長談管理作風、基層書記談隊伍建設、飛行作風大家談，進行了心得撰寫。中隊整理篩選一批好的文章供分享交流，從而進一步錘煉飛行作風，夯實安全基礎。
據中國民航局西南地區管理局官方通報，2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。在民航各保障單位密切配合下，機組正確處置，飛機于07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排。民航西南局、四川監管局已于第一時間趕赴現場開展調查處置。
5月14日，手機上一則看似平常的新聞推送讓我震驚不已，短短的新聞牽動了大家的神經，而我作為一名副駕駛，一名業內人士更是深知這條新聞意味著什么。而后7月26日我有幸在公司組織下參加了英雄機長劉傳建先進事跡報告會。更是對這件事有了全新的看法。
毫無疑問這是民航史上“史詩級壯舉”。機組、公司、局方、軍方、空管、四川機場集團、成都市第一醫院等密切配合、通力協作完成的壯舉！機組訓練有素，英勇果斷，地面通力配合，軍方開啟綠色通道都成為這件史詩級壯舉必不可少的一環。
作為一名副駕駛，一名駕駛艙里的機組人員。在最初的震驚，事后的了解過后，我們更得反思總結。是什么塑造出了英雄機組，而我也是無數機組中的一員，能否在日常航班生產中圓滿完成任務，在危急情況下化身為乘客的守護者！
劉傳建機長說當時機組沒有絲毫慌亂，而是嚴格按照程序駕駛飛機緊急備降。每一個判斷、每一條指令、每一步操作都嚴格按照手冊和預案執行。這正與公司要求的五嚴不謀而合。我們作為一個龐大體系中的一員，正是要將公司“政治合格、作風過硬、技術精湛、身心健康”的安全文化融到身體里，同時嚴格執行局方和公司提出的五防五嚴。加強作風建設，牢記“八該一反對”。
現在尤記得師父們的教導，飛行就是飛的“準備”。每一段飛行都得做好充分準備，各種突況的預案都爛熟于心。使安全理念深入骨髓，飛行操縱變為肌肉記憶。愿自己在航班生產中不斷錘煉，向英雄機組看齊！
道德是以善惡為標準，調節人們之間和個人與社會之間關系的行為規范。學習完第八屆全國道德楷模先進事跡有什么心得呢?下面就是小編給大家帶來的學習2021第八屆全國道德楷模事跡心得體會5篇，希望能幫助到大家!
2021第八屆全國道德楷模事跡心得體會1長期以來，不斷推進公民道德建設，弘揚中華傳統美德，培育時代新風，中華大地涌現出一大批道德模范、最美人物。全國道德模范就是其中的優秀代表。你們或充滿愛心、助人為樂，或見義勇為、舍生忘死，或誠實守信、堅守正道，或敬業奉獻、虔誠勤勉，或孝老愛親、血脈情深。你們的高尚品德，溫暖了人心，感動了中國，為全社會樹立了榜樣。
通過學習，我主要有以下幾點體會：
我作為一名教師，在經歷這次精神教育和學習后，像是接受了一次靈魂的洗禮，為我今后的工作打下了很好的基礎，明確了如何做好教育管理，我要以他們為榜樣，從現在做起，從身邊的小事做起，做好自己的本職工作，盡自己的努力為教育事業增光添彩!
一、端正態度、時刻以把學生的發展作為工作重心。
要想讓課堂有亮點，一要端正工作態度。態度決定一切，能不能上一堂好課，能不能讓課堂呈現出更多的亮點，教學態度是至關重要的，個人的教學能力和水平是次要的'，個人的教學能力再強，水平再高，缺少一個端正的教學態度，課堂也是很難出彩的。只有端正工作態度，把教育作為事業來做，把教學作為藝術來研究，才有可能上出高質量的課，才能讓課堂亮點不斷閃現。
二、時時注意、時刻以一名教師的職業道德要求自己。
在日常工作中我覺得自己要時時注意“從我做起”、“從小事做起”，保持向上的事業心，并加強師德修養，完善自己的人格，增強自己的人格魅力，盡可能用美好的人生理想和信念去啟迪學生，用純潔的品行去感染學生，用美好的心靈去塑造學生，讓自己的每一個細小的言行都成為學生的榜樣。
在教學工作中，自己也要“以情動人，把愛灑向每一位學生”，以寬容的的心去對待他們的缺點和錯誤。抓住閃光點進行愛的教育，使他們認為自己能行，讓每位學生在集體中找到自己的位置，體驗成功的喜悅，感受到老師的愛。
在自身修養方面，為了使自己有源源不斷的活水輸向學生，必須不斷用先進的教育教學理論充實自己。特別是現在的新課程、新理念、新教法、新學法，促使我們必須更新教育教學觀念。在實踐中努力提高自己的教學藝術。
總之，在今后的教育教學工作中，我會不斷反思，不斷學習，不斷創新，引領學生走進只是的殿堂，不斷努力，做一位受學生喜愛的老師，不斷探索，做個學識淵博的老師，不斷爭取，當一個優秀模范的老師。
2021第八屆全國道德楷模事跡心得體會2道德有著多元的標準，比如愛國、寬容、厚德，也包括孝道都應該是傳統美德的體驗。很多民族都有宗教信仰，而有人說現在的中國人沒有信仰，現在中國社會上被物質浸染后，人們的信仰被傾向于了金錢和權利，這樣的人是很可怕的。這樣的人生沒有指示燈，會失去方向，變得迷茫。而我們要說，中國人除了有悠久歷史中所一直存在的宗教信仰外，在現今社會，我們的民族，我們廣大人民心中更有一種自身存在的優良傳統和道德指標，更多的民族英雄就是我們大家的楷模，他們身上所存在的優良品質就是我們的信仰。我們的楷模有千千萬萬，他們不一定是地位很高，多金富有的人，他們就是我們身邊，平平凡凡的普通人，他們平凡得就如身邊的.你我他。就是這些平凡的人，在他們平凡的人生中，他們對待自己的工作鞠躬盡瘁，對周圍的人甚至陌生的人無私奉獻。他們把平凡譜寫成了不平凡，從平民英雄上升到我們心中的道德楷模。
我們現在正在提倡要創建和諧社會，和諧社會首先要有每個社會成員的努力。每天發生的很多小事，我們沒有在意，但如果仔細觀察就會發現，那些符合社會道德價值觀念的許許多多小事，恰恰表明人心向善是我們社會的主流，甚至已經是人們生活中的一種習慣。我是每天搭乘公交車上班的，現在不用司機按下美德宣傳的錄音，只要有老年人或孕婦及帶小孩的乘客，人們總是習慣性地去讓座，讓車廂里每個人都感受到社會的美好。
一個人從小心目中的道德楷模可能有很多很多，有的是從書中知道的，有的是在影視作品中了解的，但哪一個人物給你造成了極大的影響和震撼，才能對你的實際生活有所幫助，而社會這次再次掀起道德楷模的學習，對我們每個人都是一種激勵和啟發，讓我們常常去敲敲心靈的門窗，問問我們自己做的怎樣。
2021第八屆全國道德楷模事跡心得體會3_月_日晚我校組織觀道德模范頒獎晚會，自己深受鼓舞，決心把他們的精神化為自己的工作中的動力。
首先，愛崗敬業。
作為一名教師，愛崗敬業是中華民族的傳統美德，是實現人生價值的重要途徑，沒有愛崗敬業的精神，一切都無從談起。人們一提起教師，才把他與園丁、人梯、鋪路石聯系在一起，這既是對教師工作極為崇高、極為重要的肯定，也是對教師工作提出的更高要求和目標。應該說，教師勞動的本質特征在于奉獻，師德的精髓也在于奉獻。
其次，熱愛學生是教師職業道德的核心。
“愛是教育的基礎”，師愛是師德的核心，師愛也是師魂。教師熱愛本職工作很重要的一點就是體現在熱愛學生上，教師只有熱愛學生才能贏得學生的尊敬，從而建立起“尊師愛生”的融洽關系。有位教育學家說過：對待學生的自尊心，要像對待一朵玫瑰花上顫動欲墜的露珠一樣小心。不尊重學生的自尊，不僅會給學生帶來心靈的傷害，而且也是師愛和師德缺失的表現。試想，如果連基本的“愛學生”都做不到，還拿什么來對學生“傳道、授業、解惑”呢?一個人最崇高的愛是愛別人，一個教師最崇高的愛是全心去愛每一個學生。熱愛學生是教師的天職，是教師職業道德的核心，也是對教師職業道德評價的重要標志。教師要給學生以真愛，給學生以真情。一切為了學生，為了學生一切，幫助學生走好社會生涯的第一步。
再次，為人師表、
教書育人是教師職業道德的靈魂。這是由師德的示范性和協調性特征決定的。師德的示范性，要求教師要以身立教，為人師表，以自己的高尚人格教育和影響學生。為人師表集中反映教師的“人格魅力”，是一種極為重要的教育因素，能產生身教重于言教的良好效果。
總之，從事了教師職業，就意味著我們整個人生航程始終面臨著巨大的挑戰。特別在新的歷史時期，在市場經濟的大潮中，作為一名教師，一定要時刻銘記自己的職業道德，在工作中認真履行職業道德，才無愧于“人民教師”的稱號。
2021第八屆全國道德楷模事跡心得體會4常常在想，一滴水的能量有多大?一線陽光能有多溫暖?一顆糧食能哺育什么生命?帶著這些疑問，重讀雷鋒日記，有種豁然開朗的感覺。昨天教工委組織的“雷鋒精神進校園”全國道德模范先進事跡報告會，卻讓我不止一次潸然淚下，叩問生命的意義與價值。
不一樣的崗位，不一樣的付出，卻帶來了同樣的震撼。共四位道德模范作了報告，分別是藍領專家孔祥瑞、最美女法官厲莉、最美媽媽吳菊萍、信義兄弟孫東林。他們都是普通人，做著普通事，但就是這些普通人的普通事讓我極其敬佩。操著一口標準天津話的孔祥瑞，一位只有初中文化水平的碼頭工人，用四十年的辛勤付出、刻苦鉆研譜寫出一曲愛崗敬業的高歌，成為公認的藍領專家。他說，他要像雷鋒那樣，把有限的生命投入到無限的為人民服務的奉獻中去。
接下來三位模范的事跡，讓我心緒久久不能平靜。厲莉，為了挽救一位白血病兒童，兩次捐獻骨髓，這在社會上尚屬首例。她說，她不能眼睜睜地看著一個生命凋謝隕落，不能讓失去孩子的悲痛在另一個家庭重演。吳菊萍，用雙臂接住了救一位從10樓墜落的孩子，結果雙臂粉碎性骨折，住院療養幾個月。她說，這是出于母愛，自己也是媽媽，任何媽媽都是偉大的，當孩子受傷時，最痛苦的是媽媽，她不能讓另一個媽媽承受失去孩子的痛苦而袖手旁觀。孫東林的哥哥，為了能在除夕前結清農民工兄弟的工錢，讓農民工兄弟過個好年，在籌錢回家的路上除了車禍，全家人無一幸免于難，承受著失去親人的巨大悲痛，孫東林決定完成哥哥的'遺愿，連哥哥一家的后事都來不及料理，急忙趕回家為農民工兄弟發放工錢。他說，他不能讓哥哥背負著債務上路，他還記得哥哥多年前的教導，做人一定要守信，他一定要兌現哥哥“新年不欠舊年錢，今生不欠來生債”的承諾。
他們講述時的語言沒有過多華麗的辭藻，他們的表達沒有刻意的雕琢修飾，那么平實，那么平淡，但的的確確是那么震撼人心。因為，這是真實的他們，真實的經歷，真實的感想。因為真而美，因為真而震撼，因為真而讓人敬佩。
在聽報告的過程中，我一直在思考一個問題，那就是生命的價值與意義。孔祥瑞在自己的工作崗位上勤勤懇懇奉獻四十年，厲莉為了挽救一個白血病兒童兩次捐獻骨髓，吳菊萍為了接住一位從10樓墜落的孩子雙臂粉碎性骨折，孫東林的哥哥為了給工友籌錢失去了生命……我在想，這是一種生命的接力，是生命所發散出來的耀眼光芒，是生命讓我們不得不敬畏的精彩與殘酷!
生命很脆弱也很短暫。但是生命的意義與價值，不會因為生命的隕落而結束，反而可能會隨著歲月的沉淀而越發熠熠生輝，越發厚重。比如雷鋒同志。雷鋒同志逝世五十年了，但是這五十年來，雷鋒同志一直是全社會學習的榜樣和楷模，雷鋒同志是那么鮮活地活在我們心中。
生命很卑微也很偉大。個體的生命無論是長度還是廣度畢竟是有限的，但是我們可以在有限的生命中做一些力所能及的有益的事情，為社會的發展貢獻自己的力量。我想，這也是我們學習雷鋒精神、學習道德模范的意義所在。
縱然個體生命很渺小，但是我們絕不能妄自菲薄，低估自己的能力和價值。如果是一滴水，那就滋潤一寸土地;如果是一線陽光，那就照亮一分黑暗;如果是一顆糧食，那就哺育一個有用的生命。世界會因一點點的改變而精彩，生命也會因一點點的奉獻而精彩!
2021第八屆全國道德楷模事跡心得體會5我是洛灣中學的一名普通教師，很榮幸與大家一同學習道德模范事跡， 通過認真學習，我感觸頗深。也深深的感覺到榜樣的力量是無窮的，知道了像劉國紅、李遠紅、李澤英、白凱、顏昌峰、萬權紅等36名這些閃光的名字提到“榜樣”，這是從孩提時就伴隨我們成長的意義重大的兩個字。“榜樣”在我心中的分量是沉甸甸的。通過認真學習過道德模范事跡之后有一股暖流在我心中涌動、翻騰。我十分感動于他們在平凡的崗位上做出的不平凡的業績;感動于他們想他人之所想，急他人之所急的助人為樂的精神;感動于他們對工作一絲不茍，無私奉獻的敬業精神;感動于他們刻苦鉆研，勇于創新的精神，他們是我們楷模和標兵。
首先向道德模范學習，要學習他們刻苦鉆研業務爭創一流業績的精神。
模范的事跡告訴我，無論在什么崗位上，都要有刻苦鉆研的精神，和爭創一流的干勁。劉國紅自20_年從事出租車駕駛工作以來，圓滿完成各項生產任務，多次在營運中做好事、見義勇為。20_年6月20日，市民黃藝乘坐劉國紅的出租車，在等待紅燈時，突然一個人跑過來，將黃藝手中的手機搶走。劉國紅立即開車朝歹徒追去，歹徒竄進小巷，劉國紅將車停下繼續追趕，在熱心群眾的幫助下，終于在一居民院內將歹徒抓住。
10月20日上午，在花果園立交橋下，一女青年的挎包被搶。劉國紅開車經過這里，聽到呼救聲，連忙將車停在路邊，向歹徒奔去，跑出30米將其抓住。這時，歹徒的兩個同伙跟過來威脅劉國紅，在雙方僵持的緊要關頭，3名巡防隊員趕到，將歹徒制服。
李遠紅帶著許士強改嫁，和現任丈夫蔡德全開始共同撫養幼女，照顧癱瘓前夫，演繹了一段感人的真情故事。
“保姆媽媽”李澤英帶著卓遵琴拋下的卓欣和卓歡(雙胞胎棄嬰)，艱辛地走過了十多個春秋。如今卓欣和卓歡慢慢長大了。現在，她帶著姐妹倆和自己的孩子，用汗水和勞累兌現自己的承諾。
_是一名貴陽市高新技術開發區村民。他平常就樂意幫助和關心別人，他始終認為幫助別人是中華民族的傳統美德，見義勇為是人間正氣。近六年以來，_先后抓獲搶竊手機、項鏈、耳環的犯罪分子就達9起。他總是以“橫眉冷對千夫指，俯首甘為儒子牛”的精神去和一切違法犯罪分子作斗爭的感人故事等等。向道德模范學習，要學習他們工作細致認真，一絲不茍的精神。向道德模范學習，要學習他們堅守忠誠的品質。
堅守忠誠是一種習慣，是忘我的投入，是創新的前奏，是一種道德信念，他們對待工作一直是堅守忠誠的態度。
堅守忠誠應作為我們每一名教師的座右銘，這樣人世間就會充滿摯愛，祖國就會興旺發達，我們賴以生存的社會空間會更加和諧美好。
向道德模范學習，要學習他們持之以恒的品質。
“做一件好事并不難，難的是一輩子做好事。”他們的事跡告訴我們，一輩子做好事再難，他們也要做!
讀《白鯨》心得體會1
作者保冬妮和繪著盧瑞娜的簡介，還有保老師的創作筆記。我深深的被打動，特別是保老師說了“透過她的這六本作品，你可以直視她的內心。”這里講到的是盧老師，她是一個海邊出生，熱愛大海，內心陽關單純的畫家，保老師把她“心中的大海呈現給她，引領她去了解海洋，和她切磋每一張畫片，商榷每一筆不同的角度帶給生命的原始力量，討論每一張構圖怎樣才能展現出自然的張力。”
兒子對這本書是既愛又恨的，他說不喜歡北極熊的，為什么要吃了白鯨媽媽的。他還說北極熊為什么會游泳，白鯨為什么要露出水面讓北極熊遇到。也許是孩子的善良，沒辦法接受弱肉強食，但是這個就是真實的要他去面對的世界，他內心需要有一定的承受能力去面對這樣的世界，因為每一天都不知道有多少生物出生和死亡的，只是我們沒仔細去看不是沒有。你看他，既想讀這本書，又讀得不是很開心。嘴巴嘟嘟的，我想接受這個現實需要一定的時間，我和他一起等待啊。雖然讀完這本書，我的心也久久不能平靜，但是我感受到最深的是潛藏在冰洋之中那種眷眷的愛，我深知動物都能如此犧牲自我，為什么有的人類還在傷害自己的孩子，我們人類是不是應該反思，應該挑起保護下一代完美成長的重任。
讀《白鯨》心得體會2
主人公以實瑪利和魁魁格在開頭那令人捧腹的邂逅讓我以為他倆還能在今后的捕鯨中風頭倍出，而后面的章節有一半以上是介紹捕鯨方面的說明，而不僅僅是記敘，在這方面能夠體現作者有相當豐富的捕鯨隨行經驗，并且查閱了很多關于鯨和捕鯨的資料，如果你對這個行業陌生或者感興趣的話，看看這部名著將受益匪淺，因為經過故事，你會很自然的講枯燥的說明文消化掉。而作者在后面就很少提到主人公和魁魁格的友誼了，也許捕鯨需要團隊合作，并不是倆人就能搞定的事，魁魁格只是從主人公角度觀察的最仔細和真實的捕鯨人吧！
魁魁格的那種野性又純真的性格也許映射著白鯨的性格，同時魁魁格與主角的對話讓我得知，魁魁格曾強烈的向往禮貌，可是在了解到了那些＂禮貌＂后卻失望，甚至感到自我被＂污染＂，而無法坦然的回去繼承王位了。
剛開始我有個疑問，抹香鯨會吃人或咬斷人腿嗎？當我在繼續讀下去后，發現這只叫莫比-迪克的白鯨是特殊的抹香鯨，不僅僅因為它是白色，并且更重要的是它具有向人類的捕鯨船挑戰的勇氣，當然，在這本書中寫道的抹香鯨都是以巨型烏賊為食的，盡管長著牙齒，卻沒寫專門吃人，書中的白鯨莫比-迪克也不吃人，因為是報復人類，或者有意挑戰人類而把捕鯨者咬死弄死，所以，也許白鯨就是一種象征敢于向人類挑戰的勇士或者惡魔罷了。
作者生活的年代在1809-1894年間，那時還沒有聲納方面的科學，所以，作者在描述鯨那缺乏視野的眼睛和幾乎找不到的耳朵時，對于這般感官的鯨如何能環游大洋留下了一些疑問，他并沒有胡亂猜測定性，所以，從這點我敢肯定，作者其他在介紹鯨的文章中必須是相當嚴謹的，不錯，他甚至還能找出當時和前人對于鯨的描述所犯下的一些可笑錯誤。
至于最終的結局，我一般是不想在讀后感中寫上的，因為這相當于“劇透”，而我還期望有人因看到我這篇文章而對這部小說產生興趣，我不明白那些編寫“序”的家伙們是怎樣想的，既想吊一下讀者的胃口，卻又大大咧咧的把結局丟出來了。
除了魁魁格，捕鯨船“斐廓德號”上還有很多飽滿的人物形象，如驕橫的船長亞哈、猖狂的標塔斯蒂格、膽小的比普，以及廚司、木匠、鐵匠等等，加上那些惹火朝天的工作場面，向你說明了捕鯨船上的生活并不是想你想象的那樣如同監獄一般。
海上世界是我們這些在陸地上生活的人所不能想象的，那時的捕鯨能夠說是除了戰艦水手外最危險的職業了，要乘著小艇靠原始的冷兵器來對付重達幾十噸的巨獸，而不像此刻，我記得看到過一組現代捕鯨船的照片——直接在大船上用炮射出鯨標，命中后啟動起重機將鯨拖回船上的加工間，分解過程是自動的，鯨肉直接被包裝成了罐頭。可是，即使作者那個年代捕鯨的冷兵器使用的也是相當科學，可見當時人們的聰慧，并且我認為，那種用原始的武器挑戰自然界險惡的東西時，才有吸引我們，帶給我們驚險和刺激的故事。
讀《白鯨》心得體會3
我讀了《白鯨》，冒險是從這篇故事的主人公-----以實瑪利走進“鯨魚旅館”的那一刻開始的，他來到了一艘名為“裴廓德號”的船只上，就這樣，以實瑪利成了船上一名小雜工。“裴廓德號”的船長——亞哈船長。它被白色幽靈----莫比迪克，那頭白鯨咬掉了自我的一條腿而心中充滿了仇恨，并發誓必須要報復白鯨，在確定了每個人都樂意為自我賣命后，開始了這危險的旅程。
和白鯨作對自然不是什么好事，他們最終還是輸了，唯一幸免的以實瑪利被別的船只救起。而白鯨被亞哈船長戳瞎了一只眼睛。從頭至尾，我一向都認為亞哈船長是一個瘋狂的人，他們在追殺白鯨的中途，已經收獲到了很多的鯨油，能夠賣很多錢了，可是船長還是一意孤行，為了自我那個“殺死白鯨”的夢想斷送了整條船上的人的性命，我要是他我就會放下，不會在繼續追捕白鯨了。雖然他是個瘋狂的人，可是我為他追求夢想的執著所折服。
在追捕白鯨途中，他的老朋友的兒子所乘坐的小船失蹤了，所以那位船長十分著急，期望裴廓德號與他的船同行一段時間，來幫忙他找回兒子，可是亞哈船長搖了搖頭，說：“不，我要繼續追捕白鯨!”之后我才明白，原先亞哈船長之所以不去找人是因為他想趕快找到白鯨，然后殺了它，從而避免更多的人受害。從那里就能夠看出，其實亞哈船長能夠從遠處看事情，可是他的夢想最終還是沒能實現，自我反而被捕鯨繩吊死了。
感覺情節十分的驚險、曲折、驚心動魄、扣人心弦，讀了這本書我還明白了僅有用真誠、無私的心來對待自我的好朋友，必須會獲得一筆最珍貴的財富——友誼!僅有團結合作才能做得更好。
讀《白鯨》心得體會4
最近，我讀了一本十分驚險、刺激的書，叫《白鯨》。其中的老船長給我留下了深刻的印象。
這本書說的是一個缺了一條腿的老船長，帶領一群勇士，在波濤洶涌的大海上與白鯨展開了一場驚心動魄的殊死搏斗的故事。書中，變幻莫測的大海令人神往;水手們團結協作、勇敢頑強的精神讓人感動;水手們與白鯨殊死較量的場景使人興奮、激動;玩有那身體殘缺、意志堅強、沉穩老練、不畏艱難、勇于挑戰的老船長的形象，使我深深地震憾。
老船長不怕危險、不怕犧牲、敢于挑戰令我震憾。
他在上一次出海時，不幸被一條白鯨咬斷了一條腿，但老船長沒有絲毫害怕。回家療養了一段時間后，老船長重整旗鼓，再度出海。在老船長的船上的甲板上，你會驚奇地發現:每隔正好一步，說會有一個洞。這是給老船長安放那只木棍做的假腿的。每一天，老船長都要上甲板巡視一趟。在海風中，他那只假腿的褲筒“啪嗒啪嗒”地隨風飄擺，顯得十分單薄。再看他的背影，卻是那么高大、威武。每當遇到惡劣天氣或困難時，他總是從容不迫、身先士卒，帶領水手們共渡難關。老船長不因身體的殘缺而退縮，不因困難而低頭，勇于應對困難，向困難而挑戰的精神，真令人佩服!
由此，我想到了在即將舉行的殘奧會中的運動員，他們不也具有這樣的精神嗎他們不要僅要戰勝身體殘缺的種種困難，勇敢應對現實，并且還要用他們堅強的毅力在殘奧會上勇奪獎牌。他們應對困難，勇于挑戰的精神向世人證明：他們的身體能夠被病痛折磨，但他們的精神是任何力量都摧不垮、壓不倒的!白鯨是那么地不一樣尋常，體積足足有普通白鯨的兩倍多!遠遠望去，好像一座巨大的冰山。有些水手膽怯了，退縮了，有些甚至跑到老船長身邊勸他回頭。而老船長卻沒有絲毫畏懼，還親自登上瞭望臺，指揮船員向白鯨逼進。
在與白鯨的第一次較量中，船員們還沒有反應過來，一艘巨大的“雙桅帆船”就直直地向他們撞了過來。原先，是白鯨用尾巴給他們來了個下馬威。船工上的水手們個個東倒西歪，驚慌失措，僅有船長鎮定自若，他大喊到：“扯起帆蓬，朝白鯨挺進!”
在水手們與白鯨的第二次較量中，水手們的魚叉“嗖嗖嗖——”都投了出去，“噗噗噗——”也都扎中了白鯨的身子。白鯨疼痛極了，奮力地掙扎，把繩索纏在了一齊，看樣貌，是要把大船掀入海底。這時，老船長果斷、鎮定地命令水手們把繩索割斷，這才擺脫了白鯨的牽制。
在接下來的生死決斗中，白鯨在大海上下翻滾，巨浪鋪天蓋地地向大船撲去。此時，大船上的小艇已經早被白鯨撞得粉身碎骨，水手們有甲板上東奔西撞，一片混亂，絕望的叫聲此起彼伏，海鳥凄厲的叫聲也不絕于耳。老船長仍然在與白鯨英勇頑強、毫不松懈地搏斗著……
由此，我聯想到：有許多科學家和成功人士也具有這樣的精神。如諾貝爾研制烈性炸藥，憑著他持之以恒、堅持不懈地反復實驗才取得成功的。他先在家做實驗，由于實驗中的爆炸聲將玻璃震碎，他就搬入地下室。在地下室的實驗仍會時不時發生爆炸，爆炸聲使鄰居害怕。諾貝爾不但沒被爆炸所嚇，反而將實驗搬到郊外進行。在郊外的實驗中，諾貝爾的弟弟及一些研究人員被無情的爆炸奪去了年輕的生命，他的父親也在這次事故中受了重傷。這些都沒能阻止諾貝爾的繼續研究。他再次將實驗室搬到了荒無人煙的孤島上。“功夫不負有心人”，在島上經歷了數百次的反復實驗，最終研制出來了。
老船長這種堅定、執著讓我感動。
在故事中，老船長拿定主意就付出全部精力，全部力量去做。不論中途發生什么樣的變化，遇到什么樣的困難，他都全力以赴地去做。這種一往無前的勁頭是一般人無法做到的。他需要具有超乎常人的執著、信心和勇氣。
偉大的發明家——愛迪生也具有這樣的精神。愛迪生在研究哪種材料能夠當燈絲時，試用了上萬種材料的燈絲，經歷了幾千次艱苦試驗，都失敗了，可他仍不放下。最終，由于他的堅持、他的努力、他的執著，他最終找到了最適宜的燈絲——鎢絲。給人類帶來了光明。
讀完了《白鯨》這本書，書里面的老船長應對困難，迎難而上，不退縮，堅定執著的精神，值得我們學習。以后，在我們的學習和生活中，肯定會遇到很多困難。我想，我會用老船長的這種精神來鼓勵自我，做一個像老船長那樣的堅定、堅強、執著、勇敢的男子漢。
讀《白鯨》心得體會5
今日要給大家介紹的這本書名叫《白鯨》故事講述了主人公和魚叉手奎奎格在旅店相遇后坐上亞哈船長的船出發尋找白鯨的故事，下頭，就讓我為你們介紹一下詳細的過程吧。
他們就這樣踏上了征程，可是他們并不明白，等待他們的將會是無限的恐懼……
他們要殺的這只白鯨是白鯨中最兇猛的一只，它以往撞斷過亞哈船長的一條腿，所以亞哈船長才會不顧一切的去殺他，對它充滿了無限的仇恨，不顧一切的去殺死他，這個仇還讓亞哈船長變得十分的暴躁，并且他整天都把自我關在船艙里，研究白鯨會在哪個地方出沒，并且不關于白鯨的事他一概不管，全都交給大副，他發誓：不到最終一刻，我絕不會放棄，必須要殺掉白鯨，哪怕是跟他同歸于盡，也要放手一搏。這樣的性格讓我們的主人公奇怪又有一種莫名其妙的恐懼，可是他也要立志跟隨亞哈船長殺掉白鯨。還有一次，奎奎格得了一場大病，他讓主人公把他放在楠木棺材里，可是，奇跡發生了，奎奎格竟然在之后的幾天里病情有所好轉，最終徹底好了，他舍不得棺材，就讓工匠把它改造成了救生圈，以便急用。
為紀念考取駕照的艱辛，特作此篇。
以下所述均為筆者個人的心得體會和觀點，肯定存在諸多不到之處和錯誤，僅作為學員之間的相互借鑒和交流應對考試，不適合實際駕車使用，如有錯誤不足之處還請各位高手批評指正，筆者一定虛心學習，共同進步。
注：次報告僅適用于山東省臨沂市地區的2013年新交規改革以后的新駕考考試規則，請讀者慎重參考，實際考試還要以教練員教授的方法進行。
先簡單說一下筆者學習駕照的艱辛過程，本人兩年前在戶口所在地報名學習C1駕照，但因諸多原因沒能及時到校學習，才趕上新交規改革，隨著新交規的改革，新駕考也發生很大變化，關于這個新駕考眾說紛紜，有的說難度增加了，有的說減小了，其實都各有道理，從我個人來說，我覺得都一樣，考試總共分為四部分，一、理論考試二、場地考試 三、上路考試 四、安全文明駕駛考試。
一、 理論考試
考試說明：時間45分鐘，滿分100分，90分以上合格。
考試內容：1、汽車駕駛人考試常識2、道路交通安全法律、法規和規章（相對較難，需要多看）3、交通信號、交警手勢及其含義4、安全行車、文明及時知識5、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識6出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時臨危處置知識7機動車總體構造和主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識8發生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險化學品等知識。
考試技巧：這個考試是用電腦進行，駕校一定發給你兩本書，其中一本都是題，只要反復看幾遍，這個很簡單的，（我幾個同學都是滿分通過的，本人不才考了97）或者到電腦上搜模擬題做，都差不多。
二、場地考試
考試說明：駕駛普桑進行場地考試，一次約考有兩次機會。全程使用半聯動，不用使用油門（加速踏板），考試車怠速很高，即使上坡道也不會熄火。關于這個半聯動，教練一定會教你怎么使用，需要注意的是在使用半聯動的時候，左腳一定要將腳跟登在下面，用前腳掌踏在離合踏板上，盡量不要懸空腳，那樣會很不穩定，你也會很累，一會腿就哆嗦了。
考試內容：總共5項分別是：倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。
考試技巧：1考試時上車不要緊張，調整座椅，調整后視鏡，帶上安全帶，輸入指紋準備考試（這些在平常練車的時候一定要學會調整屬于自己的“尺寸”比如座椅和靠背的前后調整一定要記下來考試時一定要和平常練車的時候一樣，還有平時有坐墊的，考試也要有坐墊，也允許考試時使用坐墊。關鍵就是這個后視鏡，你要是不調整好，或者忘記調整，我保證你會在側方停車或倒車入庫的時候直接下來，就算勉強過了，也會很被動，影響接下來項目的考試。后視鏡根據個人身高不同進行調整，平常一定學會調整和使用后視鏡，真的很重要）。
1. 坡道定點停車和起步技巧
我考的時候還不用拉手剎打轉向燈，現在需要了。以下兩種情況的起步動作都要在10秒鐘之內完成，否則視為不合格。
（1） 如果不使用手剎就是下面這樣，開車上到停車點（平常練的時候場地都有記號，用肩膀對準）同時踩下離合器和制動器（停車完成），五秒內緩慢抬起離合器踏板（這期間制動踏板一定要死死踩住防止車輛后溜）當發現車輛開始抖動，發動機聲音發生變化，此時固定離合器踏板不要動，緩慢抬起制動器踏板，一定要慢，當發現車輛開始向前移動時，繼續緩慢抬起離合器，同時完全放開制動器（起步完成）。
（2） 如果使用手剎就是下面這樣，定點停車步驟同上。同時踩下離合器和制動器后，拉起手制動，同時放開右腳的制動踏板，左腳的離合器一定要死死踩住，這時打開左轉向燈，按響喇叭，接著緩慢抬起離合器踏板，發現車輛顫動控制住離合器，緩慢放下手制動器，同時繼續緩慢抬起離合器踏板，當車輛完全行駛起來，完全放下手制動，右手掌握方向盤左手關閉轉向燈（完成起步）。
2. 直角轉彎技巧
此項相對簡單，（1）開車至直角處，當肩膀與左側記號對準時，快速向左打滿方向盤，待差不多轉過去的時候適當回正方向，即完成。
（2）如果沒有記號，開車至直角處，當前面直角邊緣線在視野中消失時向左打滿方向盤，待差不多轉過去的時候適當回正方向，即完成。
3.曲線行駛技巧
此項相對簡單，技巧1，當向左轉時將車輛向右側撐（即靠右側走），向右轉時將車輛向左撐（即靠左側走），
技巧2，向左轉時，控制車頭右角（右側大燈位置）沿著雙曲線右邊的那條行駛，適當調整方向，向右轉時，控制車頭左角（左側大燈位置）沿著雙曲線左邊的那條行駛，期間合理控制車速和適當修正方向。
4.側方停車技巧
SHAPE * MERGEFORMAT
A
B
D
C
E
F
H
K
最基本的倒車方法大家都會，向前開車（保證車右側距離CE線大約30厘米），前車輪超過AB線停車，掛倒檔向后倒車，當肩膀對準H點時候快速向右打盡方向，繼續倒車，此時觀察左后視鏡，在后視鏡中一旦看到K點就快速向左打盡方向，待車頭擺正了停車，拉手剎，完成。注意：只要倒車速度和打方向的速度成正比，車一定在正中間，如果不成比例，就會出現兩種情況，也是大多數學員的頭疼的地方，（1）車輛靠CE線很近（2）車輛靠DF線很近。
解決（1）方法：左打盡方向向后倒車時在左后視鏡看到左側后方的車輪距離CE線很近時，立刻將方向盤向右回一圈，倒1-2秒后再向左打盡，繼續倒車即可。
解決（2）方法，之所以出現這種情況是因為倒車速度太快，向左打盡方向時太慢，所以利用半聯動控制住倒車速度，盡量快速向左打盡方向即可。
5.倒車入庫
由于筆者作圖能力較差，就不作圖具體解釋了，凡是練過此項的一定也會看明白我說的，請見諒。這一項是相對較難的，也是練的最多的，但是掌握技巧也就那么回事，注意怎么正確調整后視鏡（在后視鏡中能同時看到車身，后方車輪和庫線為宜）。在倒車入庫這一項中牢牢記住以下幾條：
一、方向向哪打死就看哪側的后視鏡（方向盤向右打盡的時候就看右側的后視鏡，向左打盡就看左側的后視鏡）
二、入庫以后修方向的方法：1.觀察車頭，車頭向哪側斜就向那側轉方向（車頭朝右斜就向右轉方向，朝左斜就朝左轉方向）。2.觀察后視鏡，車身與庫線的距離，哪側距離大（寬）就向那側轉方向，右側寬就向右修方向，左側寬就向左修方向3.你想讓車尾上哪側就向哪側打方向（想讓車尾向右轉就向右轉方向，想讓車尾向左轉就向左轉動方向盤）
三、關于打方向早晚問題。
1.打早了方向右側后方車輪軋右側庫門，解決方法：方向盤向右打盡倒車時從右側后視鏡看到右側后方車輪距離右側庫門角還有20厘米的時候發現車身還是斜的很厲害立刻將方向向左回半圈或者一圈，繼續倒車，待車身與庫線平行時回正方向繼續倒車即可。
2.打晚了，左側后方車輪軋左側庫門角，解決方法：方向右打盡倒車時從右側后視鏡看到車身右側距離右庫門很遠時，馬上看左側后視鏡，等到車身與褲線平行時還是看不見左側庫門，就要保持方向盤右打盡多倒1-2秒，一直倒到從左側后視鏡看見左側后方車輪距離左庫門大概20厘米時快速向左打盡方向，看到車身與庫線平行時回正方向繼續倒車即可。
總結：簡單的說就是打早了就回一圈方向，打晚了就多倒一點。
三、 上路考試
考試說明：80%的白天考試（需要夜間燈光使用模擬考試），20%的夜間考試。考試距離超過3公里。考試時間不限定。
考試內容：燈光模擬、上車準備、起步、直線行駛、加減檔操作，變更車道，靠邊停車、直行通過路口、路口左轉、路口右轉、通過人行橫道、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
考試技巧：燈光模擬：下面將進行模擬夜間形式場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。
1：夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛--近光燈
2.請將前照燈變換成遠光--遠光燈
3：夜間在窄路與非機動車會車、夜間與機動車會車、夜間同方向近距離跟車行駛、夜間距對方來車將近150米時--近光燈（若當前是近光燈，則無需動燈光）
4：夜間通過坡路、急彎、拱橋、人行橫道、夜間通過沒有交通信號燈控制的路口--遠近燈光交替使用
5：霧天行駛--近光燈+霧燈+警示燈
6：夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動--示廓燈+警示燈
1、上車準備：繞車一周，觀察車輛外觀和周圍環境，確認安全。打開車門前應觀察后方交通情況。
2、起步： 起步前檢查車門是否完全關閉，調整座椅、后視鏡，系好安全帶，檢查駐車制動器、擋位，啟動發動機。檢查儀表，觀察內、外后視鏡，側頭觀察后方交通情況，開啟轉向燈，鳴喇叭，掛擋，松駐車制動，起步。起步過程平穩、無闖動、無后溜，不熄火。起步時做到“一打轉向、二踩離合、三掛檔、四鳴號、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油；升至二檔關轉向”
3、直線行駛：根據道路情況合理控制車速，正確使用擋位，保持直線行駛，跟車距離適當，行駛過程中適時觀察內、外后視鏡，視線不得離開行駛方向超過2s。
4、加減檔位操作根據路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。
5、變更車道：變更車道前，正確開啟轉向燈，通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認安全后變更車道，變更車道完畢關閉轉向燈。變更車道時，判斷車輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車輛正常行駛。
6、靠邊停車：開啟右轉向燈，通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況。減速，向右轉向靠邊，平穩停車。拉緊駐車制動器，關閉轉向燈。停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣30cm以內。
7、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎：合理觀察交通情況，減速或停車瞭望，根據車輛行駛方向選擇相關車道，正確使用轉向燈，根據不同路口采取正確的操作方法，安全通過路口。
8、通過人行橫道線：減速，觀察兩側交通情況，確認安全后，合理控制車速通過，遇行人停車讓行。
9、通過學校區域：提前減速至30km/h以下，觀察情況，文明禮讓，確保安全通過，遇有學生橫過馬路時應停車讓行。
10、通過公共汽車站：提前減速，觀察公共汽車進、出站動態和乘客上下車動態，著重注意同向公共汽車前方或對向公共汽車后方有無行人橫穿道路。
11、會車：正確判斷會車地點，會車有危險時，控制車速，提前避讓，調整會車地點，會車時與對方車輛保持安全間距。
12、超車：超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側交通情況，開啟左轉向燈，選擇合理時機，鳴喇叭或交替使用遠近光燈，從被超越車輛的左側超越。超車時，側頭觀察被超越車輛的動態，保持橫向安全距離。超越后，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下，開啟右轉向燈，逐漸駛回原車道，關閉轉向燈。
13、掉頭：降低車速，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點和時機，發出掉頭信號后掉頭。掉頭時不妨礙其他車輛和行人的正常通行。
14、夜間行駛：起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無照明、照明不良的道路使用遠光燈；照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況，使用近光燈。超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
注意：一檔：起步、掉頭 二檔：轉彎 三檔：通過路口
全程必須逐級加擋到5檔行駛至少三秒鐘，換擋及時、平滑，注意控制車速和油離配合，勤看后視鏡。
科目四、安全文明駕駛
考試說明：類似科目一考試，增加圖片、視頻等新考查方法，總共50道題，滿分100分，90分及格，考試時間45分鐘。
考試技巧：在家沒事用電腦做幾遍就行了，很簡單。
以上即是筆者考駕照的心得體會，有很多沒說到的地方，或者說錯的地方，請批評指正，多多包涵！最后祝愿所有考駕照的同學都能一次過，拿到駕照好好珍惜，遵守交通法規，謹慎駕駛，平安出行！
