時間：2022-09-15 21:59:20
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇考察報告排水，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
為體現新課程標準的這一理念，培養學生的自主探究能力，結合我校的具體情況，我們實施了“培養學生的自主探究能力。開展科學探究活動”的專題研究。
一、課題的產生背景
1993年1月18日，第27屆聯合國大會通過決議，確定每年的3月22日為“世界水日”，為地球水資源的日益短缺和不斷加重的水污染敲響警鐘。在我國水資源總量雖然不少，但人均占有量還不足世界人均的四分之一；在世界排名88位。北方缺水區總面積58萬多平方公里，還有8000萬農村人口飲水困難。在全國517座城市中，有300多城市缺水，90％以上城市的水環境正在日益惡化，并且城市河流正在遭受嚴重的污染。水日的確定，旨在使全世界都來關心并解決這些問題。在這一天，各國根據自己的國情，就水資源的開發與保護開展各項活動，以提高公眾的水意識。
寶雞市位于西部的秦嶺北麓，渭河上游，是生態薄弱的地區之一，人口100余萬。
我校地處川陜公路旁，清姜河流域的東岸。清姜河屬渭河一級支流，整個流域在寶雞市范圍內，流域總面積234.4km2，河流長度為43km，屬于清水區。據環保局的同志介紹，清姜河是寶雞市主要水源地，九公里水廠向寶雞市日供水量為4.5萬m3，解決了寶雞市十多萬人的用水問題，占全市自來水供水量的14％。同時寶雞橋梁廠、寶雞燈泡廠、益門糧庫、寶雞發電廠等企業在清姜河日取水量約3.3萬m3，加之沿途鄉鎮人畜用水，其最大日取水量可達12.8萬噸左右。
這樣一條被寶雞人民視為母親河的清姜河，其周邊環境保護的怎樣?河水是否被污染了呢?污染的情況如何?為此。我校環境保護小隊的同學召開了一次討論會，會上有的同學說清姜河水被污染。尤其是中下游污染嚴重，這是他親眼所見。于是同學們提出：行動起來，用實際行動保護我們的母親河，增強人們的環保意識，同時也為世界水日的到來做好宣傳準備工作。
通過討論，我們確定了這次活動的子課題――清姜河段污染情況的考察。計劃從以下兩方面進行：
1 清姜河段水污染情況考察。
2 治理清姜河段水污染的應對措施。
為了使這次活動能落到實處，我們對學生提出了幾點建議及要求：
(1)首先收集有關河水污染問題方面的資料。可查閱有關書籍，也可向家長求援，獲取幫助，有條件的同學可以上網查詢、收集資料。
(2)聘請環保方面的專家，請他們介紹有關清姜河的情況以及有關環境保護的知識。
(3)將小隊分為幾個小組，分頭收集資料。最后進行匯總。
(4)制訂考察計劃，以利于有目的、有計劃地進行實地考察。
(5)實地考察所需準備的物品，交通工具如何解決，制定考察路線圖，在考察中如何采取水樣、如何做好原始紀錄。
二、課題實施
(一)準備階段
1 開展各種形式的宣傳講座、提高學生的認識。
首先，利用星期五第三節課后的時間，由學校出面請來了渭濱區環境保護局的專家為我們小隊進行了歷時一個多小時的環保知識講座。為了擴大影響，我們還將五、六年級大部學生叫來一起聽了報告。報告主要從四個方面進行了闡述。環境保護的意義、清姜河流域的情況介紹、寶雞市取水源情況介紹、目前清姜河流域污染的主要原因及應采取的措施。
為了擴大宣傳環保知識的力度，我們通過板報欄，將環境保護的有關知識進行宣傳，擴大影響。制作了校園環境保護網站，進行宣傳。同時指導學生制作了有關環境保護知識的電子科技小報，并在學生中開展保護知識系列活動，建立了以環境保護為主題的自然科學展示廳。
通過這些活動，擴大了影響，使我校形成了人人知環保，人人講環保，人人爭做環保小衛士的良好風氣，為我們下一步順利開展環保考察活動打下了堅實的基礎。
2 積極鼓勵學生主動參與，激發他們開展科學探究活動的興趣。
由于受舊的教學觀念的影響，學校、學生、家長乃至社會的部分人一直認為，只要學好語文、數學這些“主科”就行了。其他科不用太費心。這樣就給我們開展活動造成了一定的阻力。為此，我們通過各種形式的宣傳，轉變學校、學生、家長的觀念。抓住學生與生俱來的好奇心這一特點，積極鼓勵學生主動參與科學探究活動，激發他們的興趣。經過努力。我校的環境保護考察小隊正式成立了。小隊成員都是愛好科學活動，喜歡探究，對科學充滿興趣的未來的“小科學家”。
3 指導學生分組活動，培養他們的團結合作精神。
為了充分發揮每個學生的積極性，培養他們的合作精神，我們引導學生自愿分成了5個小組，并要求每組選出一名組織能力強的同學為組長。小組成員分頭行動，進行信息的收集、考察活動中材料的準備等工作，培養了學生團結合作的精神。
4 指導學生制訂活動計劃，使他們體驗科學探究活動的過程與方法。
各小組利用業余時間分頭制訂出了實地考察計劃，有的小組的計劃寫得較詳細。可操作性強，但個別小組的計劃不夠詳細、不夠實際，要考察的內容也沒有寫明白、寫全面。這樣的計劃沒法實施。讓他們看看別的小組的計劃，相互借鑒。不久他們就制訂出了詳細的計劃。
5 尋求各方支援，作好物資準備。
由于清姜河流域較長，全靠徒步行走不能完成任務，需要代步的交通工具。學校在_資金條件嚴重困難的情況下，仍然為我們小隊派了一輛小面包車，但仍沒法解決全體隊員的問題，這時有些同學就想到了向家長求援，經過與部分家長聯系，他們都很支持我們的活動，又為我們義務出了四輛面包車和一輛轎車，這樣就解決了外出考察的交通工具問題。
解決了交通問題后，我們就著手準備考察的物品、記錄、考察工具等。各小組按照計劃準備好了采集水樣的瓶子，用于測量排污口的卷尺、木棒，記錄第一手資料的記錄本，照相機、錄像機。同時制訂出了考察路線圖。計劃去時坐車，盡量走到離清姜河源頭近的地方，從那里開始分上、中、下游三段進行考察取水樣，做好記錄，并進行拍照、錄像。留下第一手資料。
(二)實施階段
1 信息的收集。
分好小組后。各小組都制訂了考察計劃，并按照計劃開始第一階段的實施，即信息收集階段。同學們有的從書上查到了一些有關的資料，有的同學尋求家長的支援，請家長幫忙收集到了一些資料，尤其是第三小組的
同學還從家長處收集到了過去家長在清姜河拍的照片，從照片上能看出那時清姜河的本來面貌。還有的同學在老師的幫助下從網上查到了有關河水污染的一些資料，這些都有助于我們這次活動的順利開展，
2 信息的整理、交流。
星期六小隊活動時。隊員們帶來了一大堆資料，如《環境保護報》《小學生學習報》、《少年科技報》等，大部分的信息是從網上下載的，如：中國科普網、學生科技網等。大家分頭將這些資料進行了歸納、分類，整理，然后又進行了小組間的交流，通過交流，使大家收集的資料能夠資源共享，收到了較好的效果。
三、課題報告
經過歷時一個多月的考察，分析、討論，并通過走訪環保專家，上網查詢有關資料，我們指導學生寫出了本課題的結題報告。
清姜河段污染情況考察報告
隨著科學技術事業的突飛猛進，人們生活水平的不斷提高，人們對生活質量的要求越來越高，環境保護的問題就上升為重中之重的首要問題，
為此我們對清姜河段水域進行了考察，考察結果報告如下：
1 清姜河水質情況分析。
我們從嘉陵江源頭出發。將這一段流域分為上、中、下三段，在這些地段我們分別采集了十多瓶水質樣本帶回學校，通過觀察、比較，得出結論：中、上游地段的水質清澈、無異味、水中無雜質，可以看見一些魚在水中游玩。說明這一段水域基本無污染。中下游地段的水質輕度渾濁，偶見漂浮的雜質，有腥異味，沒有見到一尾魚。說明這一地段韻水質有輕度污染。下游的水質混濁，水中有雜質。有腥臭等異味，根本找不到一尾魚在水中生活。說明這一地段的水質污染嚴重。
為此我們得出結論：清姜河中下游地段的水已經被污染
2 污染源情況分析。
(1)在清姜河沿岸居住的農村居民，將生活垃圾直接堆放在沿岸，造成河道堵塞，河水嚴重荇染。其中沿岸的大小垃圾堆約33座，最大的一個垃圾堆約7500m3。這些是造成清姜河下游嚴重污染的重要原因。
(2)位于清姜河沿岸公路旁的一些餐館、洗車點、居民區、加油站等的污水。清姜河沿岸共有餐館約148個、洗車點20個左右、居民區大約有25個、加油站11個。這些地方的廢水大部分都直接排放到清姜河中，是造成清姜河水污染的又一因素。
(3)小型工廠、養豬場等排放的廢水污染。清姜河沿岸共有小型工廠約9個，養豬場2個。這些地方的廢水大部分都直接排放到河水中，造成河水的污染，其中就有一個寬1.3米、水深10厘米左右、流速較快的污水排放點直接將渾濁、散發著異味的污水排放到河水中，另一個緊挨岸邊的養豬場將混有豬糞便的污水直接排放到河水里。
(4)人為的盲目污染。在清姜河沿岸居住的人們，他們的環保意識不高，根本沒有意識到環保對他們自己乃至人類的重要性。在考察中，我們就親眼看到一些婦女在河道中洗衣服，任憑泛著洗衣粉泡沫的廢水流入河水，而在她們的下游就是我們寶雞市自來水廠的取水處。正是部分人的環保意識淡薄，無知，才導致清姜河水受到污染。
3 污染造成的危害。
(1)寶雞市的城市主要取水點就位于清姜河的中游地段，河水嚴重污染，會使寶雞市自來水質量受到嚴重影響。飲用這樣的水，會影響到寶雞市人民的身體健康。
(2)大量的生活垃圾、廢物倒入河道中會使清姜河河道變窄、堵塞。降低了河道的排水能力，遇到雨水到來的季節，就會造成河水泛濫，淹沒兩岸民居的危害。
(3)記得小時候，清姜河水清澈見底，一到盛夏，河邊總有一堆堆納涼的人們，水中總能見到游泳嬉戲的大人孩子以及一尾尾的魚，岸邊也能找到一些螃蟹、小蝦。如今中下游地段的魚蝦已不見蹤影，人們只能遠離這里。污染已嚴重破壞這里的生態環境。
(4)考察沿岸，見到沿岸農民都用河水灌溉菜地，這樣，污染的河水會進入蔬菜體內，人們長期食用含有有害物質的蔬菜，會得許多疾病。
4 我們的建議。
通過這次清姜河水質污染情況的考察，同學們覺得目前的清姜河環境情況令人擔憂，都表示要強烈呼吁，引起有關方面的重視，加快治理清姜河沿岸環境工作的速度，大家紛紛提出了治理河水污染的建議，歸納起來主要有以下幾點：
(1)加大環境保護知識的宣傳力度，定期召開環保知識講座，尤其是針對沿岸農村居民，提高他們自覺保護環境的意識，讓他們充分認識到環境保護對他們自身乃至我們全人類生存的重要性。
(2)清理沿岸的生活垃圾，盡快建立垃圾處理廠。建立、健全垃圾處理相關制度，嚴格控制垃圾的去向。
(3)嚴格清姜河沿岸餐館、洗車點、小型工廠、養豬場等廢水排放的管理，督促環保工作人員不定期地進行抽查，發現有違反規定的應立即嚴肅處理，嚴重的要令其停業整頓或關閉。
(4)沿岸樹立明顯的宣傳環保知識的標志，提醒人們注意保護環境，不要將垃圾傾倒到河床中，也不要在河中洗衣、洗車、洗牲畜，使河水免遭污染、生態免遭破壞。
(5)借鑒渭河兩岸治理環境的方法，逐步將清姜河兩岸建成花園式的娛樂、休閑場所，這樣即美化了環境又造福了一方百姓。
我們堅信，隨著人們環保意識的不斷增強，政府部門的重視及不斷努力，清姜河一定能重現河水清澈見底、魚蝦成群嬉戲、人們悠閑漫步河邊的景象。那時，我們就可以站在河岸激動地說：清姜河――寶雞人民的母親河，你是多么的美麗、迷人。
四、成果與體會
本課題實施雖歷時一個多月，但師生都受益匪淺。通過活動不僅使學生養成了觀察的好習慣，而且鍛煉了他們吃苦耐勞的堅強意志，同時培養了學生自主學習、自我探究的能力。在活動中，學生深深體會到污染對環境造成的種種危害，直至危及到我們人類的安全。
考察活動結束后，不少學生寫出了小論文、文章、考察報告。并積極向各方投稿，以期引起人們的重視，一些論文、考察報告在區教育局、區環保局的征文中獲獎，小隊的一名學生被區環保局命名為“環保小衛士”。我們的活動也得到了家長的認可和重視，他們也積極參與到我們的活動中來。
關鍵詞：鮮食花椒尖；品種特性；栽培技術
中圖分類號： S573.9 文獻標識碼： A DOI編號： 10.14025/ki.jlny.2017.05.037
近年來，隨著農業產業結構的調整，發展花椒生產與退耕還林、綠化荒山、發展農村經濟相結合，使得花椒栽培面積在干旱丘陵地區發展很快。鮮食花椒尖作為特種綠色生態蔬菜，市場需要越來越大，較大的市場消費需求，為生產提供了廣闊的發展空間。
1品種特性
花椒為蕓香科落葉灌木，莖干通常有皮刺，表皮有瘤狀突起。葉為奇數羽狀復葉，互生，卵狀長橢圓形，邊緣為細鋸齒狀，花單性或兩性，頂生圓錐花序，果圓球形，果球顏色多為青色、紅色或紫紅色，表面密生疣狀凸起的油點，花期3～5月，果期7～10月。其果皮、根、種子均可藥用，同時也是常用的調味品，花椒葉還可以食用。花椒屬于耐旱、淺根性植物，適應性強。
2栽培技術
2.1苗木繁殖
2.1.1花椒主要用播種育苗 采種應選生長健壯、無病蟲害、樹齡10～15年的樹作為采種母樹。當花椒外果皮由綠色變為紅色或紫紅色，果實有光澤、部分有裂口，內種皮變成藍黑色時即可進行采收。一般比商品椒采摘遲7天左右。種子不要曝曬，以免影響發芽力。
2.1.2種子處理方法 種子采收后攤開，放在室內陰干，當種子從果皮中脫出后用簸箕揚去果皮及雜物，取出凈種。種子采收后當年不能播種，應貯藏處理后第2年備用。
肥糞處理法：將篩選好的種子拌入鮮牛糞中，加少量花木灰或黃土，捏成拳頭大小的團塊堆放在背陰處陰干。于早春打碎糞團并進行揉搓，然后，連同牛糞一同播種。
濕草木灰處理法：經水選的種子撈出后在陽光下稍晾拌入潮濕草木灰中，以手捏成團為宜。種子與草木灰的比例為1∶2或1∶3，充分混勻后堆放。每天攪拌一次，10～15天后，可連草木灰播種。
洗滌劑處理法：50公斤水加0.5～0.75公斤洗衣粉，（或按1公斤種子加堿面25克的比例配成堿水，堿水以淹過種子為宜），放入種子25～40公斤，不停的攪動。浸泡2天后用手揉搓，直至椒仔失去光澤之后，倒掉廢水，清水淘洗2次，攤放在蔭涼處等水分蒸發后播種。
2.1.3圃地準備 育苗地選擇背風向陽，土層深厚，疏松肥沃，排水良好的地塊。播前每畝施農家肥4000～5000公斤。在細致整地的基礎上作畦，畦寬1米，長10米，每畦開溝5行，溝深3～5厘米。播種量因品種不同而異，一般每畝在3.5～5.5公斤之間，經處理的種子，秋播、冬播、春播均可。播種后稍加鎮壓并覆蓋1～2厘米的細土。在干旱的地方要用地膜覆蓋，遇久旱可向苗床上灑水，千萬不要引水漫灌，大雨后注意排水。等幼苗出齊后，揭去覆蓋物，幼苗長到3.3厘米高時進行間苗，10厘米高時定苗，株距5～8厘米。每畝出苗2～3萬株。一年生花椒苗高80～100厘米即可出圃栽植。
2.2整地與栽植
2.2.1整地 鮮食花椒栽植前，進行整地理墑，墑面寬1.5米。墑面開溝移植，行距40厘米。在種植溝內每畝施入1000～1500公斤的農家肥作底肥。
2.2.2栽植 整地完成后，按照株距30厘米進行移植，采用1～2年生苗，苗高50～100厘米，超出50厘米時剪去超出部分。
2.2.3澆水 移植完成后要對花椒苗進行及時澆水保活。
2.2.4采摘 鮮食花椒尖第2年春季即可采摘，采摘期為每年2～8月。采摘時應一次性將所有發出的牙尖采摘完，有利于下一次萌發。
2.2.5管理 花椒尖一般10天左右可采摘1次，采摘完后應及時澆透水，每次采摘后，將沒有采摘完的老芽全部摘去，由于花椒尖是綠色生態食品，不需要施用化肥和噴打農藥。花椒尖在采摘3～5年后，要對苗木進行齊根修剪，以確保后期煥發新芽。
參考文獻
[1]趙喜榮.花椒育苗的幾個關鍵環節[J].農業科技與信息，2008，（09）.
[2]姚佳，蒲彪.青花椒的研究進展[J].中國調味品，2010，（06）.
[3]郭洪碧.山區花椒早產豐產技術[J].四川農業科技，2012，（11）.
[4]張德純，王德檳.花椒種子的貯藏處理[J].種子，1997，（06）.
[5]劉曉.花椒育苗及豐產栽培技術[J].中國農村小康科技，2001，（06）.
[6]畢君，王春榮，趙京獻，林艷，郭偉珍，姚章軍.北方花椒主產區種質資源考察報告[J].河北林果研究，2003，（02）.
[7]熊泉波，施大文.花椒屬植物藥源及活性研究[A].中國自然資源學會天然藥物資源專業委員會成立大會暨第一次學術研討會會刊[C].1994.
【關鍵詞】橋梁工程 軟土地基施工 有效措施 公路施工 軟土地基處理
公路橋梁工程在近年來不同的地方進行施工過程中，不時會遇到軟土地基，尤其是是處于沿江、沿湖、沿海地區的地基，同時在沿江沿海地區由于對交通的需求隨著經濟的發展越來越大，公路的修建中不可避免的會遇到橋梁的修筑，軟土地基顯然給公路橋梁的建設帶來了較大的麻煩，我們必須要對軟土地基進行一定的處理。在軟土工程的修建中，對淤泥質軟土地基必須要采用有效的處理辦法和工藝，那么如何才能保障軟土地基的牢固性能，這直接關系著整個工程的質量。因此，工程中對于軟土地基性能、作用以及施工技術就越來越受到行業內部的廣泛關注。
一、軟土地基的基本介紹
軟土中包括淤泥和淤泥質土，一般都存在在河流、湖泊等附近，軟土基本都以灰色為主，天然縫隙要一般都不會高于1.0，同時軟土的天然含水量都要遠遠大宇液限細粒土的天然含水量。軟土地基具有以下幾個特點：1）吸水性差；2）擾動性大；3）靈敏度高；4）固結時間長；5）固結系數小；5）抗剪強度低；6）可壓縮性強等。除此之外，軟土的每一層都具有與其他層面差別很大的物理性質。一般來說，軟土是由粘土粉粒構成，并且軟土顆粒的直徑都不是很大，多呈現薄葉樁，還有大量的負電荷附著于其表面，而且還有大量的偶極化分子。因此在軟土層發生沉積作用以后，都會形成絮狀的結構。
二、在公路橋梁施工中如何處理軟土地基
（一）軟土地基處理的施工準備
在公路橋梁的施工中，進行軟土地基的處理中必須要明確處理原則和適用的一定范圍，這樣才能在充分掌握施工區域的基本情況的基礎上進行合理、科學的安排，提出合理的工作方案，進行合理施工。在施工之前，我們要幾點重要的資料進行收集和分析：1）對于軟土地基地質的調查數據和考察報告；2）詳細準確的水文地質、工程地質、地基基礎的有關資料；3）在對前面的兩項的充分了解的基礎上，科學合理的選擇適宜該土地的施工方案；在這個過程中，我們需要對不同的施工方案進行對比、可以結合不同方案的優劣進行綜合使用，這樣就可以全年降低施工方案與施工環境不能相容的機率。4）在公路橋梁施工之前，必須要將施工方案進行實地實驗，及時在試驗中發現問題，進一步完善施工。
三、軟土地基施工中的具體的處理方法
3.1、 換填法
換填法就是將軟土基地中的透水性差、固結系數小的軟土土層用具有較強承載力且透水性能強的土層來換填，直接將原先的土層進行改造，這樣可以從根本上解決軟土地基的種種缺陷，并且將土層的分布區域進行充分優化。在這個過程中能夠用于換填軟土基地的土層可以利用土層性能基本穩定的灰土、水泥土、粗砂以及砂壤土等。但是換填法一般都應用在軟土層土質相對較薄的軟土基地中，因為換填法的經濟成本相對較大，較厚的軟土土層用這種方法經濟成本太大，一般不建議采用，值得注意的是，在進行換填法的時候，要盡量減少對土層的深挖，必須要確保回填土的夯實處理，這樣才能全面提高承載力，從而確保工程質量。
夯實處理技術就是利用機械物理碾壓的方法，將表層的地基充分壓實，必須要保證軟土基地的密實度和強度，利用夯實處理的方法，可以達到1.2米的深度的夯實，在利用重錘夯實的過程中，必須要將軟土地基的含水量掌握好，只有將最優含水量控制好，才能夠將夯實處理技術才能夠達到最良好的效果。
3.2、拋石擠淤處理方法
拋石擠淤的處理方法就是利用片石的拋投將軟土土層中的淤泥擠出路基范圍，然后利用再片石上部鋪上沙層，填土填埋，在拋石擠淤的實際的施工的具體應用中，必須要嚴格按照具體的施工要求進行施工，在相對平坦的軟土層施工中，應該要利用路堤中心依據等腰三角形的形狀填塞，將周圍的位置中的淤泥和軟土擠出。
3.3、排水固結的處理方法
排水固結的處理方法是將排水系統安放在地基底層中，然后將土層中較高含水量的土層中的水流統一在排水系統中進行統一排水，這樣就可以將土層的穩定性充分提高，避免土層降低。在這個過程中一般都包括兩個部分，即加壓和排水兩個部分。根據，不同的排水要求可以分為塑料排水個沙井排水，我們一般利用塑料排水，因為塑料排水施工的工期短，施工速度快并且排水效果良好，但是，塑料排水材料壽命較短，因此必須要嚴格按照施工要求。
3.4、強夯的處理方法
強夯的處理方法重點應用于粉土、黃土、沙土、雜填土、素填土、低飽和粘土的軟土地基。所以強夯法對于土質個土層的要求相對較高，必須要充分考慮土質和土層，比如對于飽和度相對高的土層就不能應用強夯法，但是將飽和度高的土質的前提下添加一定的砂土層就可以利用這樣的方法就可以繼續應用，同時利用強夯法相對經濟耗損低，使用的設備簡單、施工周期短，因此最近幾年中這種方法常被人們使用。
3.5、超載預壓的處理方法
超載預壓法的使用首先要將超載比和預壓時間之間的關系進行確定，然后再將其和施工中的土質個土層的性質特點充分聯系起來，這樣就可以最大程度上接近預期的效果，使得它能夠協作產生超載預壓的結果，增加土層的固結，將土層的固結度全面強化，從而降低土層的沉降機率，提高土層的穩定性，適當的固結時間可有助超載預壓的實施效果。但是時間過長，則對預壓效果影響不大。
3.6、灌漿的處理方法
灌漿法是將現代電化學原理作為基本依據，利用高壓旋噴法、粉噴法等措施采用漿液來將軟土的土層結構和性質進行改變，這樣就可以讓土層達到最優化，這個過程中，漿液可以選用水泥砂漿和水泥漿，也還可以選用硅酸鹽等化學物質。在粉噴法的應用上要將處理鉆機的位置控制好，將鉆機位置與實際圖紙設計上相一致，樁的孔位偏差低于50mm，垂直偏差也不能高于1.5%。根據具體的實施要求和實施情況，確定噴粉的具體時間和水泥的使用量、粉噴樁長度等，并準確、及時的記錄。
結束語：
公路橋梁的施工中，對于軟土路基的施工處理技術直接關系到公路橋梁工程的建設質量，進而影響著公路橋梁的使用時間和安全，影響著人們的日常生活，因此，在公路橋梁軟土施工處理技術中，工作人員必須要按根據具體的施工環境，對軟土層進行考察分析，根據不同的環境和土質選用適用的方法進行加固處理，并且在施工的過程中，必須要嚴格按照施工要求，全面提升公路橋梁施工質量，促進經濟發展。
參考文獻：
[1]丁進文，黃文有，吳進良.公路小橋涵下軟土處理應注意的幾個問題[J].重慶交通學院學報，2004（06）：11-12.
[2]徐凱，張季超，周春兒，舒偉清.聯合排樁式支護在沿海軟土地區深基坑中的應用[A].第二屆全國地下、水下工程技術交流會論文集[C].2011.
[3]李輝，曾月進，曾明順，姜建華，楊彩虹，裴寒蕊.軟土的彈塑性與先期固結壓力的試驗研究[J].四川建筑科學研究，2010（03）：01-02.
[4]李波，張建平，楊蕾.振動沉管碎石樁加固軟土地基的效果評價[J]；科學技術與工程，2010（19）：01-02.
[5]王清，董宏志，陳慧娥，遲洋.水泥固化軟土的微觀結構特性[A].工程地質力學創新與發展暨工程地質研究室成立50周年學術研討會論文集[C].2008.
[6]全鳳文；碎裂結構巖質邊坡滑坡機理與防治[J]；公路；2004年06期
[7]武建民，蘇凱，宋田興；瀝青混凝土路面層間推移破壞的研究分析[J]；公路；2004年08期
[8]顧興宇，馬翔，倪富健；CRCP板與瀝青混凝土面層間粘結層材料試驗研究[J]；公路交通科技；2005年06期
關鍵詞：商業綜合體；機電工程；造價控制
中圖分類號：TU723文獻標識碼： A
1、前言
隨著社會經濟的發展，一些大型的商業綜合體工程建設項目不斷興建，“商業綜合體”，是將城市中商業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛等城市生活空間的三項以上功能進行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互裨益的能動關系，從而形成一個多功能、高效率、復雜而統一的綜合體。商業綜合體功機電安裝工程專業眾多，包括有空調通風、電氣安裝及照明、給排水、消防、電梯、智能化、通訊及有線電視、客流統計及標示導視等工程，普遍施工場地狹小，施工周期短，多種交叉作業相互影響，使得工程造價難以控制。因此，探究如何加強商業綜合體機電工程造價控制具有重要的研究意義與現實意義。下面，筆者根據自身工作的實踐經驗，從以下幾個方面對此問題進行探析。
2、商業綜合體機電工程造價管理的思路
作為商業綜合體項目建設單位對于工程造價管理理念與施工單位有著本質區別，建設單位核心任務是對社會資源的把握與配置，工程造價控制并非一味地壓低工程建設成本，而是在一定的合理預算成本下，如何做出性能檔次最好的產品，并保證同項目的質量檔次一致性。
工程造價控制一般是由設計階段和工程實施階段二個階段完成的，設計階段（包括工藝選擇，設備、材料選用）影響造價的程度較高，據統計約達到85%，因此設計階段的工程造價控制是關鍵。在設計一開始就將控制投資的意識根植于設計人員的頭腦中，可保證選擇恰當的設計標準和合理的功能水平。
工程造價管理是項目開發全過程多部門協同工作的成果。在工程設計階段，規劃設計部門是造價控制的核心，項目工程技術、設備材料、標準的選擇對工程造價成本起著決定作用；在工程招投標，成本及合約管理部門通過對施工圖預算審核，編制標底（招標控制價），進行招標及承包商（供應商）詢價談判取得合理的合同報價；在施工階段，現場工程部是工程造價控制的主體，以合同為依據，嚴格執行設計意圖，有效控制設計變更和現場簽證，對工程造價控制作用重大。
3、加強商業綜合體機電工程造價管理的措施
結合多年工程實踐經驗，筆者認為，可采取以下策略來加強商業綜合體機電工程造價控制。
3.1 成立項目成本控制小組，進行目標成本管理
在項目部成立之初建立項目成本控制小組，由項目經理任組長，小組成員包括成本合約、招商、營銷、設計、工程等各個部門，成本合約部負責整個造價控制活動的組織與協調。
機電工程目標成本管理，就是根據項目的檔次定位、設計特點、選材用料標準和財務利潤要求，根據類似項目的成本經驗，測算項目的單方機電安裝成本，并將目標成本分攤到各個機電工程合同中，在實施過程中對動態成本（合同+變更）進行實時監控并及時對發現的問題進行糾偏的過程。
3.2工程前期階段的造價控制
在項目前期階段造價控制的關鍵在于根據項目定位檔次，成本管理人員與招商、營銷、設計人員一起確定項目的成本目標。具體參與的工作如下：
（1）參與項目考察，成本管理人員與招商、營銷、設計人員一起參加商業綜合體項目的考察，了解不同項目定位檔次及成本，提供項目成本考察報告，有利于最終確定項目的建造標準。目前很多商業綜合體項目前期定位造價人員未深入參與調研，造成項目造價失控。
（2）商業綜合體機電工程前期考察調研的重點主要有空調通風、電力及照明、電梯、智能化、消防等系統的整體設計方案，主要設備材料品牌、檔次及參數、系統造價等，詳細了解客戶關注重點及物業單位對機電系統的運行意見和建議等。
（3）參與項目定位方案的討論與確定。參照以往已建成的項目經驗及相似項目的成本數據，根據項目的總體定位、提供該項目機電成本標準。對設計、招商、營銷等部門提出的項目具體方案及建設標準提供成本測算數據，以供領導綜合考慮并決策。
3.3 設計階段的造價控制
商業綜合體機電設計階段是造價控制的最重要階段，造價管理人員需具備一定的設計知識和經驗，協助設計人員，優化方案，控制成本。
（1）與招商、設計等部門一起討論確定商鋪的機電建設標準。主要包括攤算到每個具體商鋪強電、弱電、供氣、給排水、空調制冷、制熱及新風、餐飲排油煙等機電配置技術標準，避免因招商前期標準要求過高及或多余功能而造成不必要的成本增加。
（2）造價管理人員參與如空調、供電及節能等重大機電方案討論，提供造價控制意見，有利于確定性價比較高的方案；
（3）造價管理人員參與討論確定設備、材料清單；參與確定主要機電設備、材料的品牌范圍、檔次、規格及參數等。施工圖完成后，及時組織機電工程標底編制并復核，一旦發現標底與目標成本差異過大時，及時通知設計人員查找原因、修改完善設計圖紙。
3.4 招投標階段的造價控制
（1）在工程招投標階段，進行合理的標段劃分，采取合理的招標模式，嚴格按照“最低價中標”原則，采取多方詢價方式，貨比三家，選擇質優價低的承包商。
（2）招標文件明確各專業之間界面。合約管理部門與工程、設計部門一起討論確定各專業之間的工程、技術界面問題，編制統一的承包商工作界面描述表，將本承包商與其他專業承包商之間的界面進行詳細的闡述與明確，避免后期界面不清造成現場簽證的增加。
3.5 施工階段的造價控制
（1）施工階段現場變更及簽證控制。制訂了嚴格的設計變更及現場簽證審批權限及流程制度，超過一定金額的設計變更、現場簽證必須先估價并審核同意后才能正式開始實施。對變更及現場簽證的及時性、完整性、有效性進行嚴格檢查。對動態成本進行嚴格監控，接近目標成本進行預警，超出目標成本進行報警。
（2）采用BIM建筑信息模型技術進行各專業綜合管線橋架施工管理，鑒于商業綜合體公共走廊吊頂區域空間狹小、機電專業管線橋架眾多且相互影響，經常出現管線“打架”而拆除返工的情況，采用BIM對各機電專業的管線橋架進行計算機三維模擬，提前找到交叉碰撞的位置并加以解決，大大減少了施工過程中的返工現象，機電工程質量也得到顯著提升。
（3）在工程竣工結束后，加強對竣工圖的審核，及時準確完成工程竣工結算審計。
4、結束語
隨著社會經濟的發展，越來越多的商業綜合體項目正在興建，商業綜合體機電工程規模日益擴大，作為一名工程造價管理人員，除了掌握專業知識外，還需要學習掌握招商營銷、設計及施工等方面的知識，加強溝通意識，將造價管理理念帶入到各個階段的工作中。
【關鍵詞】深基坑支護；施工技術；建筑行業
隨著城市化進程的不斷加快，對建筑物的使用功能和施工質量要求越來越高，住宅建筑以及各種辦公、商場等公共場所等建筑工程大多都帶有地下室，隨著社會經濟的發展和土地稀缺性矛盾日益特顯，建筑高度不斷加大，地下室工程規模也隨之不斷擴展。隨著社會經濟發展的加快，建筑工程質量與施工安全的重要性越來越明顯，成為行業發展的一個重要課題。深基坑支護技術作為建筑工程中廣泛使用的技術，對保證建筑物質量及周邊環境和人民財產安全起到重要的作用，通過對其研究能夠為建筑施工提出一些指導和參考。
一、深基坑支護技術的發展現狀以及分類
隨著我國社會經歷飛速發展和城市化進程的加快，城市中不斷涌現出了很多大型建筑，沿海發展較快的中小城市甚至一些發展較快的城鎮都開始出現大型綜合體建筑，對其進行施工過程中，特別是在施工技術相對滯后的一些小城鎮，很多技術都不能滿足現代建筑施工的要求。鑒于深基坑支護施工在建筑施工中表現出的一些優點，在實際工程中有很多值得應用的地方，為此，深基坑支護施工技術得到了廣泛認可。此外，深基坑支護技術在各類建筑施工中也在深入發展和完善中，并由此形成和發展了適合不同地質條件和場地特殊要求的支護結構技術體系。
目前建筑施工基坑支護結構分為了以下幾種類型：建筑地下連續墻的施工、建筑土釘的墻體支撐，建筑物樁基的支護、混合材料灌注時的支護、排水樁基的支護、錨桿或錨索支護、內撐式支護等形式。其中，5米、15米的土釘墻體技術以及攪拌樁基支護技術是較為常見的深基坑工程應用技術。如果建筑工程所處的地理位置中，地質條件、自然風貌等外在條件優越，10米左右的深基坑上可以應用土釘墻支護技術。一般來說，攪拌樁支護技術能夠起到擋土、擋水等作用，而在地下水位處適宜應用土釘墻支護技術，但是這種支護技術不能夠單獨應用，必須與其他支護技術聯合使用，如今，這種支護技術已經成為深基坑工程中的常用技術。地質條件復雜或場地周邊建筑等條件局限，可以考慮鉆孔樁加內撐式基坑支護技術。
二、深基坑支護技術在應用中需要注意的問題
建筑施工中的深基坑支護技術在實施中較為復雜，并且由于建筑物施工方式的不同，對地基的處理也存在一定差異，為此，深基坑支護技術在建筑工程中體現出的要求也是不同的。在建筑施工中，施工規模、建筑結構、工程中的土質情況以及場地周邊建構筑物現狀都是影響深基坑支護類型選擇的關鍵因素。選擇完了適合施工的深基坑支護技術以后，就要注意以下幾點內容：
（一）深基坑的設計要按照建筑物的占地面積、基坑四周面積、邊緣距離、地質狀況以及場地周邊建構筑物現狀及其基礎類型等進行，在確定了基坑的具體參照以后，在實施具體的支護施工工序。
（二）要能夠選擇適合的支護技術，適合地質狀況、水文情況的支護技術是保證施工質量的前提，也是安全施工的關鍵。
（三）深基坑要能夠確保四周地質土壤的穩定，在面對地下水或者是緩坡流水時具有一定的擋水能力。
（四）制定合理的施工方案，施工時必須嚴格按方案的施工順序進行。
（五）制定完善的基坑監測方案，做到合理布設監測點，監測數據精度及檢測頻率應滿足基坑安全要求。
三、土釘墻支護施工應用實例
（一）工程概況
某大廈建筑設計為30層，地下有2層，總體高度在70米左右，工程的外形尺寸為65.4米×38.2米，占地面積為2300平方米。施工中采用的地基類型為天然地基，建筑施工應用的土質為混合性質的粘土，這種土質狀況較為柔軟，此外，建筑抗震等級為丙級。在該建筑中，上層建筑大都為剪力墻架構，而建筑的基礎部位大都是框架式的結構或者是筏板結構，鑒于建筑需要，還要向地下挖掘7米。參考建筑施工所處的地質特征以及周圍的環境特點，基坑的開挖要能夠結合地質情況，如果土質是較為松軟的類型，在開挖時就要注意塌陷問題。該工程應用的是土釘墻支護技術。該技術支護深度可以達到4米，支護的斷面層數為4層。
（二）土釘墻支護施工工藝的主要內容及技術要點
一般，土釘墻的施工工藝流程大致為：對土方進行挖掘邊緣壁角的修整放線和測量鉆孔鉆機到達規定的深度孔縫的清理土釘插入灌漿養護工作。首先，參考工程圖紙上的基坑尺寸，做好樁位的標記和測量，并用滑石粉標記出明顯的位置，對基坑進行深度挖掘，要在基坑周圍構建出一個積水溝或者是積水坑，要在每間隔20米處構建出一個排水設施，以此確保排水的及時和順暢。應用水品鉆機進行鉆孔，孔徑保持在一百米以內，土釘在施工中使用前，要對其進行除銹處理，還有各種頑固的焊油物質，將混凝土等液體灌注到打好的孔中，要確保其全部灌入到了孔底位置。應用土釘對托架進行焊接，土釘的位置要居中，并要增加鋼筋以及砂漿液體的密實度。漿液應用的較為廣泛的是水泥漿，水泥漿的凝結劑使用量要控制在一定范圍，是水泥漿用量的百分之四左右，壓力也要控制在0.2MPa～0.3MPa。在對水泥漿進行灌注過程中，要對注漿管進行適當的拉動，這樣能夠確保注漿的順暢；砂漿的配比要能夠按照一定的比例進行，一邊進行灌漿一邊進行攪拌，在水泥漿凝固前要完成注漿，并且為了確保注漿管的清潔，要每隔三十分鐘進行更換。注漿完成的3個小時以后布設鋼筋網，鋼筋網是應用鋼筋架的焊接或者是使用鐵絲捆綁的方法完成。支護可以沿著水平的方向開展，預埋的直徑在40毫米左右，支護外罩有一個PVC管道作配水管，管口密封應用的是水泥漿液。鋼筋網在完成了布設以后，就可以在其表現上增加一層混凝土層，土釘要緊密貼合混凝土層。土釘的彎頭周圍要應用長度約200毫米的鋼筋進行焊接固定。
四、混凝土灌注樁與錨桿支護技術的應用
同樣是以一個實際工程為例，對混凝土灌注樁與錨桿支護的應用進行分析。該建筑工程建設的大廈地下有3層，總面積為35261平方米，基坑的深度為15米。工程中有剪力墻結構和鋼筋混凝土框架結構，地下建筑結構為預應力鋼筋結構。
該工程的地質條件為：按照初期的地質勘測顯示，該工程的開展地點位于河流沖擊面的附近，地面標高在40～45米之間；施工地點的土質為黏土層，局部一些部位為粉質的黏土層，大廈的承重指標在221kPa，地下沒有非常多的軟土層。
該工程的水文情況為：按照考察報告顯示，該工程區域有三個地下水層。第一層是滯水層，水位在1～3米左右，水位的標高在3～35米之間；第二層是潛水層，水位深度在8～11米之間，水位的標高在36～38米之間；最后一層是間水層，水位深度在22.02～25.04米。
混凝土灌注樁工藝流程為：對鉆孔場地進行平整處理對放線和布孔的位置進行測量和放線開挖排水溝準備好灌注的泥漿鉆機進行鉆孔清洗孔縫使之保持清潔布設鋼筋籠澆注混凝土。在鉆孔前，首先要對軸線進行定位和測量，在位置和放線的長度都確定了以后，就可以進行放線。準備好了樁機以后，對孔口進行檢查和清理，并用特殊的儀器對孔口進行檢測，以確保位置準確。在實施鉆孔過程中，要時刻傾聽鉆孔時的聲音，如果發現了鉆孔機出現了異常的聲響，則可以斷定地質發生了突變情況；在鉆孔的深度達到了規定的位置后，就要開展維護工作。所有鉆孔工序都已經完成了以后，就可以進行鋼筋籠的布設，可以在鋼筋籠上安裝定位的鋼筋環，以便控制好鋼筋孔的布設位置。
五、多種支護技術綜合應用實例
對于場地周邊建構筑物現狀復雜的深基坑支護，可以根據實際狀況選擇內撐式基坑支護技術。
例如中山某發展較快一個鎮區的一個金融商業大樓工程，用地面積25680.4平方米，總建筑面積平方米87420.3，地上19層，地下2層，基坑開挖深度約為12.0米，局部15.0米，基坑平面為140米×100米長方形，支護周長約480米。該工程東側臨河涌及鎮政府機關大院，基坑邊距離河涌約4-5米，距離鎮政府大院建筑約15-28米；南側鄰近19層高城建大樓，該大樓為管樁基礎而且無地下室，基坑邊距離城建大樓約3.0-6.0米；西側緊臨3幢22層民安大廈，基坑邊距離民安大廈約為6.0-15.0米，民安大廈為管樁基礎，局部有一層地下室，其余均無地下室；北側臨新華中路，基坑邊距離路側約4.0-8.5米，基坑臨道路側沿道路人行道均有市政污雨水管道分布、電力電信管溝及煤氣管，埋深在0.7-1.5米，環境較為復雜。考慮該工程自身的結構特點和確保場地周邊現有建筑物的安全因素，設計采用“樁撐+樁錨 +樁間旋噴樁與攪拌樁組合帷幕止水”相結合的支護形式。
該工程的水文地質條件為：人工填土、淤泥、粉砂、粉土、礫砂等海陸交互相沉積層、震旦系片麻巖層，其中淤泥、粉砂、粉土、礫砂各層厚度較大，地下水位高，為微承壓水，且砂層透水性強。
鑒于軟弱土層錨桿的錨固性能差，周邊建筑物的管樁基礎及地下室也使得錨桿施工難度大，施工質量不易控制，故擬選用以內撐式為主的支護結構。為方便挖土并充分利用基坑平面形狀接近長方形的有利條件，基坑中間設兩個環形鋼筋混凝土支撐梁，根據地下室結構的設計現狀設一道內支撐。為有效限制坡頂位移，在支護樁頂設一道較短預應力錨索。支護樁采用鉆孔或旋挖灌注樁，支撐立柱采用下部灌注樁上部鋼構柱的結構型式。對于基坑底仍有深厚軟弱土層分布的基坑區段，則對被動區采用水泥攪拌樁進行加固或支撐下一樁一錨增設預應力錨索。
支護樁樁徑1.2m，樁間距1.5，設一道鋼筋混凝土支撐，環形支撐梁直徑分別為60m和70mm，環形支撐梁截面尺寸為2.0×1.0m，樁頂冠梁截面尺寸1.2×0.8m，腰梁截面尺寸分別為1.2×1.0m，其他支撐梁截面尺寸分別為1.0×1.0m和0.8×1.0m，樁與梁均采用商品砼C30澆筑而成，預應力錨索水平間距2.0m，長度25-30m。
針對強透水性砂層該工程采取專門的止水措施，采用支護樁外側水泥攪拌樁帷幕、樁間單管旋噴與支護樁形成組合帷幕進行聯合止水，攪拌樁和旋噴樁樁長均以穿透強透水層不小于1.5m為準。在基坑施工及使用過程中沿基坑周邊設置排水系統攔截坡頂雨水、排泄坑內積水。沿坡頂和坡腳設排水溝，沿坡腳于基坑轉角處每隔約50m設一集水井，積水排入市政管道前設置三級沉淀池，確保達標排放以免污染環境。
通過對該工程的實際特點進行仔細分析論證，選擇了合適綜合支護技術，并且在施工過程中嚴格按施工方案執行，基坑周邊建筑物沉降、周邊道路沉降、基坑坡頂位移沉降、支護樁樁身深層水平位移（測斜）、地下水位、錨索應力、支撐軸力和支承立柱沉降等項目的施工監測數據都在設計安全指標值范圍內，切實保障了大樓的基礎施工和項目周邊建筑物的安全，受到建設方和當地建設管理部門的好評。
結 語：
本文結合具體深基坑支護工程實例，主要對建筑施工深基坑支護技術進行了分析探討，并表現了深基坑支護在具體施工中的應用廣泛性和必要性，突顯深基坑支護施工技術在建筑施工中所起到的重要作用。
參考文獻：
[1]朱小江，王竹榮.深基坑支護開挖技術的施工應用[J].城市建設理論研究（電子版），2013（2）.
[2]洪偉.雙排樁支護設計在城市深基坑開挖中的設計與施工應用[J].商品與質量?建筑與發展，2013（8）.
[3]曹洋.深基坑支護技術在建設工程施工中的應用[J].建材與裝飾，2014（43）.
[4]蓋德平，崔秀日，宋壽佐等.預應力錨索與灌注樁支護體系在深基坑支護中的應用[J].城市建設理論研究（電子版），2011（18）.
關鍵詞： 溝通協調，工程項目建設，重要作用
1.溝通協調的意義
工程項目建設功能需求的不斷拓展和提高及各項管理制度、流程、規范、規程和標準的不斷修正、完善和推出，從決策層、管理層到具體的執行層都必須高度認識溝通協調在其執行過程中的重要性，從時間上要效益、從管理上要效益、從技術控制上要效益的前提是及時、準確和高效的溝通協調，否則便會出現技術準備不充分、倉促組織生產、搶工又返工的現象，造成工期和經濟損失，最后只好從頭再來，組織各參建單位或部門做到一起進行細致的溝通，詳盡的了解、認真的分析、找出問題所在、制定解決辦法、明確責任再實施。溝通不暢易產生誤解、分歧和矛盾，易造成內耗，損失的是無法用造價衡量的時間成本和可計量的經濟損失，良好的、藝術的、策略的溝通協調是消除誤解、減少分歧、化解矛盾的有力武器，使得各項規定、制度、措施等能夠嚴格、順暢的得到執行落實，順利實現項目建設的各項目標。
2.溝通協調易產生問題的環節及原因淺析
溝通協調貫穿于工程項目建設的整個過程，是解決落實問題、矛盾和分歧使之達成共識的有力武器，信息是溝通的載體，對信息充分理解和及時高效、準確的傳遞尤為重要，如理解有誤、傳遞失真，可能使分歧、矛盾激化，對工期和經濟造成更大的損失。如此因溝通協調產生的問題及原因主要體現在工程項目建設過程中的如下幾個環節：
2.1設計與建設單位間的溝通協調
在項目設計階段，設計圖紙要充分反映建設單位的工藝和功能需求，設計人員和建設單位間必須保持高效、暢快的溝通，否則極易造成設計人員對建設單位輸入的工藝和功能需求資料理解深度不夠，評感覺設計，最終形成的施工圖紙根本無法實現建設單位需求的功能或不夠完美，如在施工前發現便造成時間成本的浪費和整體工期計劃的延誤，如在施工過程中或施工完才發現勢必造成拆改，將造成更大的工期和經濟損失。
2.2施工與建設單位間的溝通
施工必須保持與建設單位間隨時、暢快的溝通，了解建設單位在可研立項階段的決策背景，以便更好的掌握建設單位的項目建設目標和未來愿景。施工必須及時將擬定的工程進度計劃、材料采購計劃及各專項施工方案等抄報建設單位，并隨時向建設單位匯報計劃和方案的執行情況，隨時了解建設單位的需求和想法，尤其在工程項目建設進入到裝飾階段，對裝飾裝修方案及與建筑觀感有關的所有材料的選用必須隨時與建設單位溝通，嚴格按照建設單位的想法及確認的做法和選用的材料執行，如溝通不暢，將造成拆改、返工等工期和經濟的損失或留下質量隱患。
2.3施工與設計間的溝通協調
貫穿于從技術交底到工程竣工驗收整個工程建設過程，施工在設計交底和圖紙會審過程中應與設計進行深層次交流，準確把握設計意圖，對設計與施工不吻合或設計中隱含的問題應及時溝通解決，在施工過程中發現的需要設計予以協助解決的問題，務必第一時間與設計取得聯系、溝通，切勿等拖，由于設計與施工之間存在著理論和實踐的差異，對不易實現的設計創意，施工要及時與設計溝通，給出合理的建議方案供設計參考，如施工單位不及時溝通，一味的嚴格按照施工圖紙實施，由于施工難度大、耗時長、成本高，將造成無謂的工期和經濟損失。
2.4施工與監理間的溝通
施工與監理之間是監督與被監督、管理與被管理的關系，唯溝通協調使步調一致，項目建設方能順利進行，施工必須高度重視監理提出的問題和意見，積極配合整改落實，要確保項目建設質量好、進度快，施工必須編排詳盡的進度計劃和工程驗收預約計劃，使得監理能夠有計劃的安排驗收人員，確保一次驗收合格率達到100%；在工程變更洽商的簽認過程中，施工必須與監理溝通達成一致，對事前和事后發生的變更洽商均能及時得到簽認，否則施工會處在如果施工了可能無法結算的風險，如果不施工會造成工期損失的風險，同時給工程后期結算埋下了扯皮的隱患。
2.5施工項目部內部的溝通協調
生產與技術之間、生產部門中各專業之間必須做到隨時、隨地全開放式的暢快溝通，項目經理是施工項目部的靈魂、是核心，良好的溝通協調是打造團結、和諧工作環境的有力保障，歡快、輕松的工作環境大大提高了每個員工的工作效率，使得整個項目部充滿活力、凝聚力和競爭力。如溝通不暢，經常出現材料進場未復試便投入使用，生產已展開技術方案還未編制出來，因材料規格不全使如火如荼的生產被迫暫停，夜施沒有照明、電纜被挖斷等等。如此的不溝通，造成嚴重的內耗，對工程建設造成嚴重制約。
2.6施工總包與分包及各專業分包間的溝通協調
總包與分包對合同的重視程度不盡相同，好多分包單位嚴重缺乏合同管理意識，甚至不清楚自己的承包范圍及權利，從其進場到生產過程中，經常出現因進場手續不合理而被停工、被罰款、無法申請到進度款，甚至預付款都無法申請到，因材料與合同不一致而拆改返工，因安全措施不到位而被停工、被罰款甚至無法繼續施工欲退場等各種各樣的扯皮現象，對工程進展造成非常惡劣的影響和嚴重后果。專業分包間的溝通協調比較集中在主體結構完成之后，二次結構、裝修和機電等專業施工階段，隨著各專業分包的陸續進場，溝通協調的事情越顯突出，室內涉及的專業有二次結構、裝修、給排水（自來水、中水、雨污水、冷卻循環水）、電氣（動力、照明）、消防（消防電、消防水、排煙）、空調（空調水、新風）、壓縮空氣、安防、樓控、網絡、電話、有線電視、通訊信號覆蓋等，如此多的專業管線如果在施工前未進行充分的溝通和協調，將會反復出現拆改，影響工期且造成工程投資的極大浪費，有的還會影響到建筑物的使用功能，甚至還會帶來質量問題和安全隱患。如：室內吊頂標高設計要求2.8m，專業分包單位未進行積極有效的事前溝通，誰先進場誰先施工，搶占有利位置，最終管線安完后吊頂高度最高只能做到2.5m，嚴重影響了工程項目的使用功能等。
4.確保及時高效溝通協調的實用措施
4.1制定切實可行的溝通協調管理制度
項目參建各方（建設、施工【總包、專業分包】、設計、監理）在遵照現行國家規范、規程、標準和管理制度文件的同時，根據工程項目的具體特點共同溝通制定切實可行的溝通協調管理制度，議定溝通協調方式要科學化、制度化、程序化并具有一定的靈活性，制度規定對項目建設過程中可能存在的需要溝通協調的事宜進行分類，如施工圖紙未按出圖計劃完成影響施工屬于設計問題，圖紙未按出圖計劃出來由于建設單位功能需求未按計劃提報給設計院屬于建設單位問題，施工未按進度計劃、質量標準、安全管理措施進行施工管理和完成屬于施工問題，工程技術方案等未按規定時限審批完成屬于監理問題等等，對可能預見的各類問題均做了詳細的例舉，制度中對問題提出單位、解決時限、落實責任單位均明確規定；根據問題的歸屬明確哪些由監理例會解決，哪些由專題會解決，那些由現場會解決等；對項目建設過程中各項事宜的處理程序進行詳盡的規定，如工程洽商簽認程序，按照先溝通、后出單、誰提出、誰先簽的程序執行（涉及到結構安全的特殊情況由設計出設計變更單）；材料封樣制度，施工報送（樣品、生產廠家資質文件（含工程業績表）、產品介紹、/經銷商資質文件、產品合格證、自檢報告/復試檢測報告、價格表、本項目中涉及的工程量等）、考察、監理出具考察報告、設計/建設單位對比分析審核(建設單位另有內部審批程序)、樣品及確認函上建設單位/設計/監理/施工/供應商簽字,樣品送封樣室（確認函等文字資料存資料室），門鎖由建設單位與監理雙控；項目部內部對與各單位間的往來函件執行嚴格的文件傳閱制度，每個部門、每個專業閱后簽字，確保項目部內部信息傳遞的通暢性，過程中發現異議或含糊的事宜能第一時間完成內部信息的交換和交流，提高工作效率；項目部內部之間及與建設單位、各專業分包單位間的溝通協調，不能僅局限于生產會、監理例會、定期的協調會，要及時、高效，具有靈活性，需要現場解決的事宜立即電話各方齊聚現場，堅決杜絕閉門造車、紙上談兵，但形成的決議及溝通協調的信息傳遞均以文字方式進行，一切電話、QQ、E-mail、現場口頭等方式溝通達成一致的意見均及時整理成紙質文件分發傳達到各單位，響應常言說的“空口無憑，立字為據”，確保信息傳遞及時、準確、嚴謹，不給項目執行過程中打嘴仗、扯皮埋下隱患。
4.2制定項目建設聯動計劃
以建設單位目標節點需求為主導，各參建單位均編制詳盡的計劃安排，項目管理部統籌協調，形成項目建設聯動計劃，促進項目建設有序、高效的運行。建設單位擬定各實驗設備在何時間點必須具備何條件才能進行設備安裝的目標--施工總承包單位將目標任務下達到各個專業分包單位—各專業分包上報詳盡的計劃安排—總包單位根據各專業、工種間的搭接和制約關系及現場資源統籌調配計劃并整理出預實現其計劃的技術需求—設計院完善技術文件—建設單位組織設備供應商向設計院進行設計前工藝交底。計劃編制要內容覆蓋全，各項工作耗時及完成時限明確，各單位間工作范圍劃定清晰，不留真空、不重復，做到無縫鏈接，根據項目建設是動態過程的特點，任何單位每項計劃執行過程中出現滯后或調整，立即按照4.1所述制度告知各方，以便及時對相關工作計劃予以調整，形成高效的聯動機制。總分包在總體施工組織設計的基礎上依據生產工序需要編制詳盡的生產計劃、人機料保障計劃、專項施工方案編制計劃、試驗計劃等，對計劃中工作內容細分，分工明確、指定溝通協調落實責任人，杜絕遇事相互推諉。
4.3 提高管理人員的專業水平和職業精神
溝通協調成效顯著與否，不僅依托各種制度、方案、措施、流程的制定，更重要的是執行落實，這主要取決于管理人員的專業水平和職業精神，根據項目建設各層面人員素質參差不齊的特點，管理人員必須做到“用心、嘴勤、腿勤、款胸襟”，從執行層、管理層到決策層層層傳遞的信息、反映的情況必須真實、準確、及時，人人做到眼里有活，多轉現場、多了解情況、多傳遞反饋信息、心態端正、態度積極，堅決消除人為設置的障礙，同時定期加強管理人員的業務培訓，提高專業技術水平，以及對新技術、新材料的了解和掌握，使每個管理人員養成誠實、守信、愛崗、敬業的職業精神。
4.4加強合同管理
加強合同管理，完善和修正合同內容，使各專業分包的施工范圍、內容分界明確。合同是每個參建單位現場施工的重要依據，任何分包單位進場前需再次實地勘察現場條件并與總包單位溝通在進場前需做的準備工作（總包進場管理規定中對安全管理協議簽訂、資質文件和技術方案及工程資料整理報審、各對口專業部門的接頭及作業面交接手續的辦理等進行了明確，分包單位按此準備即可），最重要的是施工范圍的界定，如與合同中有偏差立即與商務部門進行溝通，對需要增補內容進行詳細列出，均達成一致后按照4.1所述制度進行簽認，連同進場管理規定中簽訂的安全管理協議等文件形成最終的合同文件，施工范圍便以此為依據。
4.5加強技術溝通協調
加強技術溝通協調工作，確保技術先行，充分發揮技術對生產的指導作用。技術溝通協調重點做好施工組織設計、專項技術方案、圖紙會審、設計技術和施工技術等交底工作；在裝修和專業安裝階段，為有效控制各專業分包間的交叉打架，主要做好事前的溝通協調，各專業管線在有限空間內布置、敷設前必須先溝通，共同根據施工圖紙、結合現場實際情況統籌兼顧，制定出整齊、條例、美觀、滿足功能又便于施工和日后維修的綜合排布方案后方才能施工。
5 結論
溝通協調是消除誤解、減少分歧、化解矛盾、打造團結向上、和諧奮進工作環境及充滿凝聚力和競爭力團隊、提高效益的重要手段，體現在整個工程項目建設過程中政策、制度、方案、交底及各項目標執行落實等各個環節和細節，隨著現代化工程建設項目規模的不斷擴大和功能需求的不斷創新和提高，必須根據工程建設項目的具體特點制定切實可行的溝通協調措施，才能使其在整個項目建設管控過程中發揮越來越重要的作用。
參考文獻：
一、學習考察概況
為進一步轉變觀念，解放思想，開闊視野，找準差距，增強加快發展的緊迫感，做好工作的責任感，振興九龍坡的使命感，結合全區正深入開展的“樹立直轄意識，更快更好發展”解放思想大討論活動，以區委副書記、區長秦敏為團長，區委副書記、區人大主任廖濤為副團長的區委中心組考察團一行26人，于6月10日至17日赴長江三角洲的上海青浦，江蘇省昆山、張家港、蘇州，浙江省杭州、寧波等地考察學習了城市建設與管理，工業園區開發與招商引資，高新技術產業與現代物流業發展以及和諧社會構建等方面的先進經驗和成功做法。在重慶駐上海辦事處的積極聯絡安排下，在當地黨委、政府的熱情接待下，學習考察活動達到了預期效果。
“得長三角者得天下”。長江三角洲地區包括上海和隸屬江蘇、浙江的16個地級以上城市，因上世紀90年代初的浦東開發，16個城市迅速集結為當代中國現代化戰役中活力四射的一支勁旅。長三角日新月異的經濟擴張形成了完整的都市群，匯集產業、金融、貿易、教育、科技、文化等雄厚實力，長三角地區以占全國1%的土地，5.8%的人口，創造了18.7%的國內生產總值、全國22%的財政收入和18.4%的外貿出口，對于帶動長江流域經濟的發展，連接國內外市場，吸引海外投資，推動產業與技術轉移，參與國際競爭與區域發展具有重要作用。考察團先后參觀了上海青浦區規劃館、博物館、宏茂微電子（上海）有限公司，與青浦區黨政領導和園區管委會領導進行了座談，進一步學習了解了青浦區加快發展經濟社會的成功經驗及作法；與蘇州工業園和昆山市領導座談交流，向他們請教了高新技術產業發展、園區建設和招商引資等方面的問題；參觀了張家港市暨陽湖生態園、梁豐生態園、世紀廣場、前溪居民小區和社區服務中心，聽取了張家港市領導在城市規劃、建設、管理、政府職能調整方面所取得的經驗介紹；參觀了杭州市宋城和蕭山區湘湖，學習考察了支持民營企業發展、旅游產業開發建設的成功經驗；考察學習了寧波市北侖新區、北侖港資本運作、土地流轉和港口建設的經驗。
在學習考察中，六地區思想解放程度之高，經濟發展速度之快，城市環境建設之美給我們留下了深刻印象。一是思想觀念新，發展意識強。在六地區學習考察中我們深深地感受到他們領跑發展的超前思維、率先發展的全新觀念和咬定發展不放松的強烈意識。如昆山將“三個有利于”作為衡量是非功過、成敗得失的唯一標準，堅持自主創新、優化服務、提高效能，通過走工業化、努力發展外向型經濟的發展道路，2005年昆山經濟技術開發區實現地區生產總值535.92億元，完成工業總產值1760.67億元，實現財政收入54.17億元。昆山的巨變只是我們這次考察所有地區發展的一個縮影，他們的一個共同之處就是工業化的理念和思維已在當地干部群眾中深入人心，無論是在昆山還是在寧波，親商、安商、富商的觀念已成為上上下下的自覺行動。不求所有，但求所在；不求最大，但求最強的發展意識，是這些地方外向型經濟得以快速健康發展的重要原因。二是產業群聚，特色顯著。六地區在高新技術產業、外資利用、民營資本、現代物流等方面形成群聚，成為發展的支柱產業。如昆山經濟技術開發區截止2005年累計批準外資項目1259個，總投資154.08億美元，合同外資99.61億美元，其中千萬美元項目391個，獨資企業1007個，投資商來自歐美、日韓、港臺等41個國家和地區，世界500強有20家在開發區投資辦廠，已形成電子信息、精密機械、民生用品三大支柱產業；杭州蕭山區大力發展民營經濟，在地區生產總值中民營經濟占到98%；寧波經濟技術開發區以發展工業、利用外資、出口創匯為主，致力于發展現代臨港型大工業、先進制造業和高新技術產業，成為浙江省、寧波市利用外資和對外開放的龍頭。三是發展速度快，經濟持續增長。六地區雖然經濟體量大，但發展速度快，經濟總量保持持續增長態勢。如上海青浦區2005年實現增加值306.2億元，按可比價格計算，比上年增長15.5%，其中工業增加值181.2億元，增長20.3%；第三產業增加值105.8億元，增長19.5%，全區財政收入首次突破百億大關達到107.6億元,刷新歷史新紀錄，比上年增長34.4%；昆山經濟技術開發區2005年實現地區生產總值535.92億元，按可比價格計算，比上年增加30.28%；蘇州工業園區主要經濟指標年均增幅達40%左右，地區生產總值從開發之初的11.3億元增長到2005年的581億元。四是文化底蘊深厚，人居環境優美。走進長江三角洲，深深地被這里沉淀著的深厚文化底蘊所感染，集建筑、山水、花木、雕刻、書畫、音樂、民俗等于一體的江南文化，是人類文明的魄寶奇葩。如杭州文脈悠長，是中國七大古都之一，現有岳廟、六和塔等14處國家級文保單位和茶葉、絲綢等5個國家級博物館，有2個國家級風景名勝區、2個國家級自然保護區、5個國家森林公園、一個國家級旅游度假區；蘇州古城坐落在水網之中，街道依河而建，建筑臨水而造，形成“小橋、流水、人家”的獨特風貌，到處都構成了曲折迂回、步移景換的畫面，為長江三角洲經濟社會發展構筑了良好的人文環境。五是社會事業蓬勃發展，人民安居樂業。六地區在保持經濟持續穩定健康發展的同時，各項社會事業也處于蓬勃發展態勢，人民安居樂業。如青浦區建成博物館、圖書館、青少年宮、東方綠洲，張家港市投資200億建設4.41平方公里、水域面積就達1000多畝、綠化率達45%的暨陽湖生態園區，打造人民群眾休閑娛樂場所，滿足了人民群眾精神文化需求。張家港市堅持以經濟為中心、以衛生為基礎、以文化為內涵、以育人為根本、以服務人民為宗旨，深入實施富民工程、不斷優化城鄉生態環境、全面發展社會事業。2005年全市城鎮居民人均可支配收入達到17000元，農民人民純收入8750元，城鎮職工社會保障達98.5%，農民社會保障達99%，老年農民（居民）享受養老補貼覆蓋率達99.2%，新型合作醫療參保率達98.5%。
通過實地考察與交流討論，進一步開闊了我們的視野，轉變了我們的觀念，豐富了我們的知識，也使我們看到了我區在觀念上的差距，在發展思路和發展環境上的差距，切實感受到發展的壓力，同時在考察比較中也堅定了加快發展的信心。
二、長江三角洲經濟社會發展的主要特點和經驗作法
在短短幾天的實地學習考察和交流討論中，我們發現這些地方黨政領導班子和領導干部在進一步解放思想、貫徹落實科學發展觀、狠抓經濟社會發展、努力構建和諧社會、促進區域發展等方面探索總結了一些成功的經驗和作法。
（一）切實把發展作為第一要務，發展觀念新
六地區都緊緊抓住解放思想這個“牛鼻子”，堅持“發展就是硬道理”，把發展作為第一要務，強化“項目是生命線，投資者是上帝，引資是功臣”，破除陳腐思想的束縛，樹立以發展凝聚人心，以發展論英雄的觀念，始終堅持以發展說話，發展以數字說話，數字以事實說話。樹立“超越自我求發展，跳躍式前進快發展，隔幾年上一個臺階大發展”的新觀念。堅持圍繞發展抓合力，形成合力促發展，四大班子之間、各級各部門、廣大干部群眾都圍繞中心、步調一致、相互支持、密切配合，以發展求共識，努力在全社會形成“一心一意抓發展、萬眾一心求發展、千軍萬馬快發展”的良好局面。昆山經濟技術開發區堅持解放思想、與時俱進，認識到思想解放的程度決定發展的速度，堅持“助你發展，助我繁榮”的理念，總結出“服務老鄉求穩定，服務老外求發展”的成功經驗。張家港市提出“始終堅持率先發展，始終堅持發揮拼搏精神，始終堅持培育開拓進取的干部隊伍”理念，積極創新發展思路，努力破解發展難題，推動經濟建設快速健康協調發展。在國際國內競爭日趨激烈的今天，經濟發達地區主動把自己納入經濟發展的大市場、大流通、大循環中，進而有為，退而有序，立足本地，放眼世界，以與時俱進的精神，努力完善自我，頑強地超越自我，他們是經濟的巨人，更是觀念的巨人。
（二）堅持科學定位和高起點規劃，發展思路清
思路決定出路。在學習考察中我們無不感受到他們發展的大謀劃、大手筆和大動作，其發展思路之清晰、定位之準確、規劃之完善，讓人嘆服。蘇州工業園區對288平方公里的轄區確定的發展目標是：把蘇州工業園區建設成為具有國際競爭力的高科技的工業園區和現代化、園林化、國際化的具有良好人居環境的新城區。根據發展總體目標，按照“先規劃后建設，先地下后地上”以及“適度超前、滾動開發”的原則，編制了具有前瞻性的區域總體規劃和詳細規劃，科學合理布局工業與各項城市功能，并先后實施了300余項具有法律效力的專業規劃，形成了“執法從嚴”的規劃管理制度。張家港市制定了“中心城區，保稅、出口加工業區，冶金工業區，機電工業區，輕紡工業區”的“一城四個片區”詳規，堅持政府的一切發展均嚴格遵循暨定規劃。青浦區建立規劃館，確立了“人口向城市集中，工業向園區集中，農業向規模集中”的“三集中”發展思路；占地面積56.2平方公里的青浦工業園區內道路、通訊、自來水、電力、天然氣、供熱、污水處理及雨水排放等基礎配套設施和生態環境已達國際標準水平。
（三）與時俱進開拓創新，發展機制活
創新和完善管理體制，實行“小政府、大社會”的管理模式，科學地構筑起與市場經濟相適應、與國際慣例接軌、區別于一般行政區的管理機制，強化服務功能，寓管理于服務中，使政府的管理行為具有法制性、規范性、國際性。青浦區政府建立新城區投資公司、朱家角投資公司和青浦區投資公司，用三個公司來運做56.2平方公里的園區建設，通過市場來滾動發展。在資金運行方面，三個投資公司實行起步注資、逐步增資、銀行貸款、舉債建設發展模式，各公司通過自身土地出讓和開發建設進行資金平衡。在管理方面，成立領導小組，由區領導任組長，開發管理、重大項目、債務償還等重大事項進行集體決定；成立園區管委會，進行具體操作和運行；政府提出投資負債要求，政府財政不擔保，實行財務監管。蘇州工業園區建立全新的開發管理體制，中新蘇州工業園區開發有限公司是園區的開發主體，由中新雙方財團等股東組成；蘇州工業園區管委會是管理主體，下設17個職能局（辦），工作人員面向全國招聘。寧波經濟技術開發區與寧波市北侖區實行“一套班子，兩塊牌子”的管理模式，簡稱“北侖新區”。北侖新區區委書記兼寧波經濟技術開發區管委會主任，區長兼第一副主任，寧波經濟技術開發區管委會主要負責園區基礎設施建設和招商引資，北侖新區主要負責社會服務工作。
（四）強化軟硬件建設，發展環境優
筑好巢方能引好鳳，修好碼頭自有船來靠。一個地區軟硬環境改善了，就一定會出現一個投資高峰。在硬環境建設上，六地區遵循“兩個先行一個調動”的原則，即規劃先行，市政基礎設施和環境建設先行，充分調動和挖掘民間資源、社會資源，凡是愿意到他們這里投資創業的，都由當地政府做好前期基礎工作，確保投資企業很快投產運行；下大氣力建設好生態環境，建生態城，打文化牌，增強對外來資金、技術、人才的吸引力，地方政府的職能真正從“以經濟建設為中心”轉向“以經濟環境建設為中心”。蘇州工業園區累計完成基礎設施投資300多億元，其中16平方公里建成區達到“九通一平”（道路、供電、供水、燃氣、供熱、排水、排污、郵電、有線電視和土地填高平整）的國際標準；蘇州以新一輪城市規劃修編為契機，加快推進蘇州東部新城區開發和市域cbd建設，相繼建成湖濱大道、文化水廊、紅楓林、風之園等一批開放式景觀，新增綠地1700多萬平方米，建成各類商住房550萬平方米，隨著蘇州國際博覽中心、科技文化藝術中心等50多項重大工程建成，環金雞湖地區正成在加快成為蘇州市新的現代商業文化中心。
在傾力投入建設硬環境的同時規范政務行為，提高服務水平，優化和改善發展軟環境。一是創造上下同心、開明開放的投資環境，堅持樹立“你投資我服務、你發財我發展”、“放水養魚，打棗不傷樹、讓利圖發展”等觀念，實行部門年終考核由企業打分評定辦法，堅決杜絕“政府開門招商，部門關門打狗”現象發生。二是創造主動熱情、廉潔高效的服務環境，確立服務是第一投資環境的理念，堅持“政府就是公仆、管理就是服務”、“人人是投資環境，個個是招商主體”，著力建立長效服務體系，推行服務全程制，從各個環節降低客商投資成本，確保政策不在自己手中截留，差錯不在自己身上產生，企業不在自己這里受冷遇，提升一站式服務功能，嚴格實行社會服務承諾，形成“精簡、統一、效能”的服務型政府，“全過程、全方位、全天候”的服務體系。三是創造公正嚴明、安全穩定的法治環境，營造出“科學、規范、透明”的氛圍。四是創造優惠寬松、公平競爭的政策環境，在項目審批、財政稅收、海關物流等方面獲得相應管理權限和優惠政策，創造了“不特有特，比特更特”的良好條件，形成“公開、公正、公平”的市場秩序。
（五）加大招商引資力度，發展動力足
六地區在發展中，都堅持打好基礎、建好平臺、選好項目、引好資本，不斷增強發展后勁。一是政策招商，制定優惠政策，對有實力商家，適當犧牲一定的眼前、局部利益；二是網絡招商，在網上信息，宣傳自己，捕捉信息，尋覓商機；三是會展招商，派人參加各類會展，收集信息，結識朋友；四是以外引外招商，提高管理服務水平，親商、安商、富商、扶商，以良好的服務環境讓外來商家有賓至如歸的感覺，吸引外商的合作伙伴、朋友來當地興業；五是產業招商，集中優勢資源，把某一個產業做大做強；六是中介招商，凡對招商引資作出過實質性貢獻的中介人，不論身份，形成“大招商大報酬，小招商小報酬，不招商零報酬”激勵機制；七是運用行政手段推動招商，主要是加大領導干部招商引資的壓力，大力推行末位淘汰制、績效工資制，將招商引資成績直接與經濟利益掛鉤，直接與干部的升遷掛鉤。
（六）認真落實科學發展觀，發展支撐強
在六地區學習考察過程中，我們深切感受到他們認真貫徹落實科學發展觀的力度，堅持全面發展、協調發展、穩定發展和可持續發展，他們除把招商引資、gdp增長、財政收入水平等作為考核地方干部的重要指標外，也把社會的和諧度、人民的滿意度以及地方競爭力等“形而上”的指標納入考核范圍，加大和諧社會的構建力度，加大學習創新工作力度，尋求發展的強大支撐。昆山經濟技術開發區以農民增收為重點，著力推進人人有技能、個個有工作、家家有物業的“三有富民工程”，大力發展富民合作社、股份合作社、等合作組織，農民投資性、經營性收入不斷增強，2005年農民人均年收入9420元；健全農村社會保障機制，打造低保、養老、醫保、征地補償、動遷補償等五道保障線，促進農業農村發展，消除矛盾和社會隱患，構筑起和諧安寧、協調發展的社會風貌。蘇州工業園區按照科學發展觀和構建和諧社會的要求，在加快發展的同時，更加注重全面、協調和可持續發展，平均每年科技投入增長超過20%，科技進步貢獻份額達到70%以上，累計派出1700多人次赴新加坡學習城市建設管理、經濟發展和公共行政管理等經驗，先后建成國家電子信息產業基地、國家集成電路產業園、國家動畫產業基地、國家級創業服務中心、國家級軟件園等一批科技成果轉化基地；投資30億元建立了較為完善的基礎教育、職業教育、高等教育網絡，聚集了海外留學人員創辦企業200余家，跨國公司和國家級研發設計機構50余家，博士后工作站6個，各類高級專業技術人才超過2萬人；區內農村居民社保參保率和企業公積金參保率均達100%，90%農戶遷入現代化居住小區，基本做到了“老有所養、貧有所濟、病有所醫、難有所助”，為經濟社會持續健康穩定發展提供了強有力的支撐。
三、加快九龍坡區經濟社會發展的建議
新的起點期待著新的突破。如何在“十一五”開局之年開好頭、起好步，是擺在我們面前的重大而緊迫的課題。通過考察學習，我們認為，學習長三角先進經驗就是要堅持解放思想、實事求是、與時俱進的思想路線，做到一以貫之地解放思想，與時俱進地調整思路，走出一條具有地方特色的發展路子。
（一）堅持解放思想，更新發展觀念，全面促進思想大解放
思想解放的程度決定著改革開放的深度和經濟發展的速度。九龍坡區與長三角地區的差距，表面上看是發展速度、經濟規模、經濟結構上的差距，實際上最大的差距仍是思想觀念上的差距，這是束縛我們發展的根本問題。因此，在今后的發展中，我們必須牢牢把握解放思想、與時俱進這個精髓，在堅持“四破四立”的同時，著力強化“三種”意識，把解放思想落實到行動上。一是要強化“圍繞中心，加快發展”的意識。要把發展擺在工作的首要位置，充分認識加快發展始終是解決一切問題的關鍵，始終是富民興區的頭等大事。一切工作都要始終堅持以經濟發展為中心，堅持服從和服務于經濟發展。始終堅持發展先于一切，發展重于一切，發展高于一切，以寬廣的視野、超前的意識、超常規的措施，不斷加快發展步伐。二是要強化“搶抓機遇，敢為人先”的意識。學習借鑒昆山、蘇州、寧波等地的發展經驗，首要的就是要把他們的思維觀念和敢闖敢試的魄力學到手，大力倡導團結拼搏、負重奮進、自加壓力、敢于爭先和率先改革、率先發展、率先開放、率先富民的精神，多在主觀上找差距，充分發揮自身潛能，在困境中找出路，在挑戰中抓機遇，腳踏實地，艱苦創業。三是要強化“積極變革，全面開放”的意識。積極清理廢止過時的政策、法規，在經濟全球化和世貿規則法律框架下，從組織形式、產品定位、科技素質方面迅速接軌，主動把經濟聯系的觸角更多地伸向國內外各個角落，實施全方位、多層次、寬領域開放，加快推進內外經濟一體化進程。
（二）堅持全面開放，鼓勵全民招商，加快發展開放型經濟
要大力實施“開放帶動”戰略，實行全面開放，全方位開放，全民招商，千方百計實現快步“走出去”，大筆“引進來”，大幅提高我區開放型經濟的程度和水平。一是要加大宣傳教育力度。要利用多種載體以多種形式對外宣傳九龍坡，不斷提高九龍坡的知名度和美譽度。要不斷增強全區上下的開放意識，使“無外不快，區外就是外”以及“親商、安商、富商”的思想觀念深入人心，努力營造全民關注開放、參與開放、服務開放的濃厚氛圍，進一步改善投資軟環境。二是要加大招商引資力度。把招商引資作為我區發展經濟、培植財源、增加收入、搞好項目的重要手段抓緊抓好。首先，要放開膽子，搶占政策領先位次。要更加積極主動爭取國家和市里的多種政策支持，不時推出一些新的優惠政策，始終保持在政策方面的領先優勢。其次，要開動腦子，研究市場，搶抓招商機遇。注重外資、內資一起引，引路、引技、引智、引管理經驗并舉，全方位、多層次、寬領域拓展利用外資渠道，拓展引進的廣度和深度，擴大引進外資規模。要采取上門招商、節會招商、網絡招商、媒介招商、博覽招商等多種方式相結合，千方百計加大招商引資力度。特別要注重引進對我區產業結構調整起著龍頭推動作用的企業和項目，發揮龍頭企業的帶動效應，給予龍頭企業特別的優惠和服務，增強“以外引外”的吸引力。最后，要邁好步子，講究方法，實行科學招商。緊跟形勢發展的客觀需要，采取靈活多樣的方式、方法，進行招商引資活動。學會和利用好現代網絡及通過中介機構招商，積極開展以商招商、以會招商，必要時組織小團隊招商。加強對現代招商引資手段的研究，探索建立科學規范的招商引資工作機制，制定嚴格的招商項目運作程序，提高招商引資的成功率。三是要加大對外經濟合作交流力度。積極開展對外經濟貿易，敢于和世界一流企業做生意，鼓勵和支持各類企業、投資創業者“走出去”，鼓勵和扶持有比較優勢的各種所有制企業對外投資，開展跨國、跨地區經營，促進進出口貿易不斷增長，擴大合作交流領域，以此推動我區開放型經濟向縱深發展。
（三）堅持“三個結合”，培育支柱產業，大力加強工業園區建設
工業園區是優化土地、資本、勞動力和技術等資源配置，降低生產成本，迅速膨脹主導產業規模，促進經濟迅速集聚的重要平臺。蕭山、蘇州、昆山等地園區的規劃起點高、氣魄大，建設的檔次高、力度大，工業興區的意識強、思路明。學習他們的的先進經驗，加快九龍坡區的城市化和工業化進程，要做到“三個結合”，切實加強園區建設。一是園區建設應與加快工業化進程相結合。牢固樹立工業興園的思想，明確工業園區的職能就是抓工業、抓招商引資，堅持走“依靠工業辦園、引進企業擴園、發展實業興園”的路子，九龍園區要堅持以高新技術為先導，在新的起點上加快“二次創業”步伐。c區要在抓緊徐工集團、普什集團等項目建設的同時，力爭引進更多的工業項目入駐。西彭園區要堅持以鋁業精深加工及配套產業為方向，延長產業鏈，形成產業群。要堅持項目帶動，優選一批工業重點項目，加大服務力度推進建設，支撐工業經濟發展。二是園區建設應與加快主導產業規模化進程相結合。產業是園區的生命。這次考察的幾個市區的園區都有自己的主導產業，這也是他們得以迅速膨脹的關鍵所在。我們的園區建設要進一步做大做強業已形成的“兩車”、材料加工、機電設備制造和高新技術四大主導優勢產業，加大工業結構調整力度，特別是要抓住格力電器、abb增長迅猛，西南鋁冷熱連軋相繼投產和鎂合金激磁建設加快的機遇，優化提升產業結構，努力改變支柱產業“一枝獨秀”的現狀，建立起富有競爭力的產業集群，真正做到以主導產業興園區，以產業膨脹增實力，不斷提升園區的檔次和品位。三是園區建設應與加快城市化進程相結合。要把西彭工業園區、九龍園區等作為西部新城和東部都市區等城市建設的重要組成部分，納入城市建設總體規劃，以園區的工業化帶動城市化。特別是要按照可持續發展的要求，立足實際，著眼長遠，堅持高起點規劃、高標準建設，真正把工業園區規劃建設成為一個環境優美、設施完善、功能齊全的新城區。當前，要切實抓好園區內新上項目的開發和建設，確保應有的檔次和水平，做到工業園區建設與新城區建設協調一致，努力把工業園區建設成為花園式新城。
（四）堅持多措并舉，加強港站建設，大力發展現代物流業
大力發展現代物流業，是調整經濟結構和產業結構、提高企業生產效率和降低產品成本、改善投資環境和吸引外資的重要舉措。一是充分利用市場機制的調節、配置作用，加快傳統運輸、倉儲、、包裝等服務企業向現代物流企業轉型。探索多種合作形式，加速與周邊地區的經濟融合，建立連接發達地區、輻射周邊、接口國際的物流網絡。二是積極探索建設具有較強輻射能力的區域物流園區。繼續支持九龍港建設，充分發揮長江深水港口、鐵路西站和西部工業基地的優勢，加快西站物流園區、白市驛農副產品物流中心、西彭鋁材市場等物流基地建設，積極進行功能整合，實現再次分工，形成倉儲、加工、分撥及提供各項增值服務等新的港站物流體系。三是完善物流配套基礎設施建設。立足現有的基礎和設備，對已建和在建的交通道路、碼頭、貨運場站、倉儲設施等進行改造，并將分散于相關行業的資源進行整合和有效配置，以達到資源使用最優化的目的，力爭建成西部最大物流基地。
（五）堅持自主創新，加快建設學習創新型城區，不斷增強經濟綜合競爭力
實施自主創新，加快建設學習創新型城區，是挖掘區域經濟潛力，增強經濟綜合競爭力的核心。我們必須大力實施高新技術戰略，在發展科技、運用科技、推廣科技和服務科技方面狠下功夫。一是在發展高新技術產業上下功夫。充分發揮九龍園區、高新技術產業園區的輻射帶動作用，堅持把發展高新技術作為提升產業素質和經濟質量的關鍵，盡快走出先手棋，搶占制高點。著力推進重點新技術項目與區域經濟相融合，吸引國內外資本、技術和管理經驗，自主研究和引進消化吸收開發高市場容量、高附加值產品。二是在運用高新技術改造提升傳統產業上下功夫。重點抓好國內外處于領先水平和高效節能技術的新設備、新工藝、新管理方式的推廣和應用，以信息化帶動工業化，加強生物技術、信息技術與改造傳統農業相結合，不斷提高農產品的科技含量和商品率，推動農副產品的加工、轉化和增值。三是在推廣先進適用技術健全科技服務上下功夫。加快建設“數字九龍坡”，提高信息服務水平，建立健全科技專業協會等中介服務體系，幫助引導骨干企業與科研院所合作，鼓勵各級專業技術人員深入企業、農村創辦科技企業、示范基地和科技園，大力普及生物災害防治、規模養殖、新型栽培等先進適用技術，扶持和幫助民營企業提高自我科技創新能力，促其上規模、增效益。
關鍵詞：通識教育；文明危機；發展方略
中圖分類號：G640文獻標志碼：A文章編號：10052909（2012）05003506通識教育是一種人才培養模式，是一種大學教育觀。通識教育源于19世紀，由一批歐美學者針對大學學術分科過細、知識嚴重割裂的狀況而提出。20世紀以來，通識教育已廣泛成為歐美大學的必修科目。與國外成熟的通識教育相比，中國的大學通識教育還處于起步階段。2011年10月，重慶大學以建筑城規學院為試點，以經典閱讀為核心的通識教育課程正式拉開帷幕。由國內外學術界和通識教育界著名學者組成的授課團隊，以高質量的講座為起點，向全校通識教育課程改革邁出了堅實的第一步。筆者以此為契機，結合建筑專業的學科特點展開分析和闡釋，對通識教育的發展方略等內容進行了深度思考。
一、通識教育的涵義
盧梭曾說：“在使愛彌兒成為一名軍人、教士或行政官員之前，他先要使他成為一個人。”[1]學者王國維先生提出“教育之宗旨何在？在使人為完全之人物而已……完全之人物不可不備真善美之三德，欲達此理想，于教育之事起。教育之事亦分為三部：智育、德育、美育是也”[2]。關于通識教育解釋比較有代表性的有：美國哈佛大學委員會發表的《自由社會中的通識教育》（1945年），文中將通識教育定義為“學生在整個教育過程中，首先作為人類的一個成員和一個公民所應接受的那部分教育”。中國學者李曼麗在綜合了國內外有關通識教育的表述之后，對其內涵作出了初步建構，“就其性質而言，通識教育是高等教育的組成部分，是所有大學生都應該接受的非專業性教育；就其目的而言，通識教育旨在培養積極參與社會生活的、有社會責任感的、全面發展的社會的人和國家的公民；就其內容而言，通識教育是一種廣泛的、非專業性的、非功利性的基本知識、技能和態度的教育”[3]。二、通識教育的歷史發展背景
（一）近現代高等教育發展背景
工業革命以來，高等學校的課程改革與發展大體有三種不同的指導思想。一是秉承古希臘、羅馬時期的自由教育傳統，輕視甚至完全排斥專業教育科目。二是強調高等教育專業化，甚至把高等教育與專業教育完全等同。三是主張專業教育與通識教育相結合[4]。然而也有例外，賓夕法尼亞大學從建校之初就把通識教育提到戰略高度，視其為學校的靈魂，是實現學校育人理想和謀求競爭優勢的重要手段。
中國高等教育自20世紀50年代初開始學習蘇聯，進行教學改革，形成了較為典型的專業教育體制，技術學院和技術大學構成了大學體系的主體。把莫斯科大學建筑學專業的計劃大綱移植到中國，學制5年，課程安排分為3個部分：政治、體育、俄語、微積分等公共基礎課；素描、水彩、雕塑、投影幾何、陰影透視、測量、施工技術、建筑構造、建筑材料、工程結構、力學等專業技術基礎課；建筑歷史（中國建筑史、中國建筑營造法、西洋建筑史、俄羅斯蘇維埃建筑史、中國美術史、西洋美術史）、建筑物理、給水排水、暖氣通風、建筑初步、公共建筑設計原理、工業建筑設計原理、住宅設計原理、城市規劃原理等專業課，另安排認識實習、工地實習、古建筑測繪實習等[5]。全部課程多達50余門，課程繁雜、時間窘迫，學生超負荷地埋頭苦讀，學生的注意力、理解力和記憶力得到了最大程度地調動，但是，這樣的結果導致學科的偏重性與選擇性不強，內在的連貫性和連續性缺乏。
（二）目前中國高等教育現狀與挑戰
1.過早選擇專業，通識教育輔助學生選擇專業的作用微弱
中國現有的高等教育已經大眾化，不再是精英教育，其根本任務不僅僅是在單一專業上為學生作準備，更強調綜合素質及能力。美國約翰·布魯貝克在《高等教育哲學》一書中指出：“如果一個人是明智的話，他就不只是能更好地謀生而且能更好地享受生活，因為一個人必須不僅為工作做好準備，而且要為工作變換做好準備。”事實上，目前中國高等院校學科定位與發展有所偏離，實行的是以專業教育為導向，強調專業科目的訓練，課程的開設缺乏彈性，無法滿足學生個性化的需求進行自主選擇、自我規劃。斯坦福大學校長約翰·漢尼斯曾指出：“如果要給當前中國大學“挑刺”的話，除了中國學生討論少、提問少、質疑少外，另外一個就是讓學生選擇專業的時間太早了”。過早地開展專業教學，限制了學生的視野。國外在選擇專業方面的做法已有相當成熟的經驗，新生入學后不確定專業，先學習1～2年的通識課程，再選擇確定專業。通識教育在幫助學生選擇專業方面起到的基礎性作用，使他們在跨專業的通識知識中尋找到了自己的選擇。
2.發揮通識教育在文明危機挑戰中的本位作用
諾貝爾物理學獎獲得者楊振寧在第一次中國文化論壇提出“文化自覺”，21世紀中國崛起是一個事實性的現象，但崛起是什么崛起？僅僅是原子彈、航空母艦？這些不是最重要的！崛起的中國人是一群什么樣的人？科學教育的興起是人類文明和教育發展的進步，但是，當科學教育占據主導地位之后出現了文明危機。楊振寧先生從文明危機的角度反思到底什么是我們希望培養出的公民，到底什么樣的人是中華文明共同體的傳人。致力于推動中國通識教育的甘陽教授也指出，西方通識教育應對的是20世紀西方文明的危機，其目的是捍衛“西方文明的認同”。中國大學通識教育的中心任務，是接續斷裂的文化傳統，是加強中國青年對華夏文明的認同。反思國人的道德文明，復興人文教育提到教育界乃至社會議事日程，發揮通識教育在應對人文精神缺失挑戰中的本位作用刻不容緩。
（三）通識教育發展方略思考
對高校而言，通識教育發展方略是一件大事，做得好將極大改善教育效果；做得不好，將浪費人、財、物力，甚至陷入誤區。
1.科學架構課程結構，實現資源的優化配置
在課程結構上，以美國大學為例，課程設置主要包括主修課、通識課程、自由選修課三大類。其中通識課程按照人文學科、社會學科、自然學科的順序而編排設置。通識教育課程設置主要有四種實施類型，即分布必修型、核心課程型、名著課程型和自由選修型。分布必修型明確規定必修領域、課程門類或最低學分，課程多為入門課程，利于拓寬學生的知識面。該模式易于管理，對學校實施條件要求相對較低，是美國和中國高校采用最多的一種形式。核心課程型明確規定必修領域，但與分布必修型不同，它打破了傳統的按學科設課的模式，強調課程設置要有利于培養學生的能力而非某一學科的系統知識。該課程中跨學科的內容分量大，重視加強有關道德、文化、藝術方面的培養，但要求開設課程多、質量高，只有極少數高水平大學能實施，如哈佛大學、清華大學、復旦大學等。名著課程型是美國個別高校采用的特殊類型，其目的是實施自由教育，課程選用各領域的名著，主要以討論課為主。自由選修型，院校不作特別規定，學生可以根據自己的興趣自由修讀[6]。
目前通識教育和專業教育課程體系之間缺乏有機性，通識教育課程內容上應有別于專業性或職業性的課程。不同的學科門類，由于其專業區別，需要開展通識教育的內容理應有所不同。對于文科學生，一方面應多了解自然科學知識，另一方面還要重視通曉本專業之外的人文社會科學知識；對于理工學生，應該在了解人文社會科學和藝術知識的同時，重視本專業之外的自然科學知識的廣泛，為今后的全面發展打下堅實的基礎。如MIT工程學院規定，主修理工科的學生必須學習8門人文、藝術社會科學課程，占學位課程總數的20%；主修文科的學生學習占學位課程16.5%的自然科學課程[6]。
不同的學術訓練造就不同的人才。任何學校都應結合實際，根據院系的構成特點、教師隊伍的專業結構、以及學生的知識儲備等，優選適合自己學校狀況的通識教育實施方案。
2.科學組織課程內容，實現全面協同發展
首先，課程內容設置涉及廣度和深度以及具體的內容。從內容選擇上應減少知識化趨向，凸顯特色性。從寬度模式看，開設一些看似豐富的課程，旨在擴展學生的知識面，把各種導論、通論、概論誤認為是通識課的主流，實則是簡單地從一個狹窄領域走向另一個狹窄領域，最終缺乏知識的連貫性以及融會貫通的認識；從深度模式看，選擇以人文熏陶、思維訓練、學術對話為主導，找尋學科之間的內在聯系，初步建立處理不同學科信息和概念的認識。因此，內容上做到求數量更求質量。甘陽教授指出，通識教育的內容應以中西文明的經典為核心，“給20～25歲的青年一種關于人類興趣的所有學科的準確的、一般性的知識”。從目前探索經驗看，閱讀經典的方式實現了一種從大而全到小而精的轉換。經典的內容立足于中華文明、世界文明的歷史性根基，通過研讀經典著作而具有共同的精神文化根基，汲取和掌握人類共同的文明財產。這正是彌補國人文明缺失的重要途徑之一。往往一門課一個學期只讀一本書，讓學生形成真正的學術素養。事實證明，這些課程正是名校的精華所在。合理處理通識教育中的“寬度”與“深度”問題，取得全面的和諧發展：前者意味著學生不受專業的限制，后者意味著要挑戰學生能力的極限，培養深入事物本質的能力[7]。
其次，通識教育與專業教育的關系既有基礎性的一面，也有非基礎性的一面。中山大學哲學系劉小楓教授指出了通識教育面臨的一個現代教育的悖論，即教育的現代化，首先就是教育的大眾化和技術專業化，讀大學的人越來越多（大眾化），但在大學學習的是實用（技術）性知識。于是，受高等教育絕非意味著品德和人生理解上的長進，而是技師匠人的培養。這是一個關于人格提升與技藝長進之間的關系問題。基于此，哈佛大學在2004年的一份報告中指出通識教育和專業教育之間的界限相對模糊，且可以實現相互滲透并相互轉化[8]。針對文、理、工科的學生，結合他們的知識背景進行有甄別的開課，能起到事半功倍的效果。如：加州大學洛杉磯分校的通識課程包括定量推理，這對于文科學生來說具有理性分析的意義，以簡單的數學和統計知識為基礎，培養學生的智力技能[9]。這樣的課程內容設置起到了相互補充、相互促進的作用，通識教育通過推動專業教育而獲得新的內涵。再如，建筑史課程目前僅僅面向建筑學專業學生開設，而對建筑學專業之外的建筑相關專業學生而言卻相對陌生，但對他們而言，獲取建筑文化的認知十分必要。了解建筑產生的本源，了解建筑與時代、文化與社會的關系，建立廣闊的歷史觀，對于建筑師們明確思索的方向、找到解決途徑大有裨益。建筑史將為他們提供了一條專業之外的道路。
最后，通識教育的內容要以知識的發展變化為基礎，緊跟學術研究新的發展動態。
3.科學規劃課程體系，實現內核的有機生長
通識中的“通”，其本身的含義不是通才的“通”，什么都知道僅僅是指對信息量的消化，而是指貫通的“通”，即不同學科的知識能夠相互通融。遇到問題時能夠從比較開闊的、跨學科的視角進行思考，與人交流合作，達到不同文化和不同專業之間的溝通[10]。這需要對課程體系建設的各個環節進行精密考量，需要成立專門的團隊開展研討。
注重課程設置的前期調查研究，如重慶大學現在執行的通識教育課程方案藍本—《文理學院戰略規劃》，就是在教師、學生、校友、職工和教學督導等多方人士的廣泛參與下，經過了一年的調查研究和論證最終成文。要科學、完整和有針對性地制訂一項通識教育課程方案，需要進行全方位的調查，征求廣大師生、校內外人士的意見。同時在正式實施前還有必要進行小范圍試驗，以便有機會糾正和改正不足，避免不必要的錯誤和損失。
重視通識教育課程體系內部的組織性、前后連貫性的規劃設計。通識教育不能簡單地被認為是大學本科的基礎教育，應與高中課程接軌，甚至與研究生教育接軌。如在重慶南開中學，定期以“南開講壇”講座的形式開展通識課程，內容十分廣泛、從哲學、藝術、人文、前沿科技，讓學生了解人類最基本的知識領域及其思維方法。從目前大學開展通識教育的情況看，多數集中在大學前兩年，美國的通識教育年限已經逐步實現了從低年級走向中高年級的轉變，穿插在整個大學期間。哈佛大學和京都大學組建新的學習、研究整合計劃，在研究生院進行，可見，通識教育的實施已由本科層次發展到研究生層次[11]。
管理階層工作缺位，無專門實施機構、隨意性較強、師資力量不足、對整體觀和全局觀的把控力度不夠等一系列的問題凸顯，難以形成整體合力，要實現真正意義上的通識教育課程體系還存在一定的距離。
4.科學促進學科整合，實現文化跨越的貫通
由于歷史、社會等多方面原因，導致目前專業劃分過細、過分強調專業，培養“工匠式人才”的教育觀念與實踐，造成了美國學者史諾（C.P.Snow） 所稱的“兩種文化”的對立，培養出單視野（One-Dimensional） 的受教者。科技整合的世紀是新世紀發展的主流。日本有一門學科叫社會理工學，該學科有學文的、有學理的、有學工的，研究自然科學、人文科學和社會發展的邊界問題，營造了良好的通識教育氣氛，為整合實力的增強創造了條件。
日本建筑學家黑川紀章提出了“共存”（ coexistence）概念，是一個在日本有著廣泛影響的非常重要的哲學概念[12]。它是指通過相異文化之間的共存，進而相互影響產生出新的文化。具有通識的文化素質培養是必要的，在未來的職業領域能夠打破學科專業的局限性與不同的人進行各種必要的交流與合作。“跨學科”概念的提出成為時代使然。所謂的“跨學科”，是在兩個以上的學科之間建立內在的聯系，或者是在學科的邊界線上生長出新的研究領域或知識領域。
哈佛大學倡導“合作的文化”。出現了在一堂通識課由兩位不同專業教師主講的現象。教師分別來自不同學科領域，課堂教學風格迥異，輪番上陣，形成互補。該課被《哈佛公報》譽為跨學科合作的典范。如果說這個例子只是合作的表層，那么，一項有關生命科學的研究計劃項目展開了實質性的合作：從20 世紀90 年代開始，哈佛大學投入遠遠超出10億美元的經費用于一項有關生命科學的研究計劃，參與該計劃的院系有文理學院、醫學院、公共衛生學院等。陸登庭指出：我們取得的最重要的成功就在于建立了交叉學科和教師之間（ 或學院之間） 的合作[ 13]。這是哈佛大學整合資源的計劃，通過這樣的研究合作，學生從中受益。
賓夕法尼亞大學作為早期通識教育開展的先驅，1982 年，時任校長的哈克尼在《選擇賓大的未來》的正文中說到，“賓大吸引高水平學生的競爭優勢來源其學科的多樣性和豐富性，尤其是它的自由教育與職業教育相結合的不尋常的活力。我們的目標是要使本科通識教育成為全校教師的共同責任，要避免過分強調本科階段的職前教育，因此要通過扎實多樣的基礎知識教育，以使通識教育極大地豐富起來”[14]。2004年，該校校長提出賓大追求“從優秀到卓越”的目標，措施之一就是提高跨學科知識的整合。這一點恰是目前國內院校在人才培養方面的欠缺。
5.科學調整教學導向，實現通識的心智培養
這是一個關于教與學的導向問題。
從教的方面看，存在教學模式和教授引導的問題。減少大班教學模式，完善教學助教制度。現在助教通常由研究生擔任，他們在課程體系中的作用是溝通主講教授和學生的中間環節，采取小班教學，突出表達能力、寫作能力、實踐能力；重視討論、研討課的形式，這也是國外普遍采用的形式。尤其是需要面對面地與學生交流，進行答疑、解惑。這對助教的綜合素質提出了要求，要做好迎接本科學生挑戰的心理準備，同時開發他們的能力，以自己的方式去負責相應學生的討論課，助教與學生在課堂上各抒己見，思想碰撞，引導學生了解學科前沿和新趨勢、新信息，有利于思維的發展。誰來教？如何在少而精的課程中實現通識教育的目標？科學配置師資至關重要。如何讓已經形成的知識組織結構再度開放，以融會貫通的講授方式，讓學生獲得思考問題和解決問題的能力。這對教師教學提出了新要求，既要有學術的造詣，教學技巧，更需要一顆潤物細無聲的真心。有激情、有個性、有深度的課程和有獨到見解的教授更容易引起學生的興趣。更容易讓學生領略思想的深度和力度，幫助他們接受心智訓練并享受其中的愉悅；通過一系列的學術訓練，了解和思考超出其所學專業知識層面的某些超越性問題，培養學生的獨立意識和批判精神[15]。各學校應根據自己的特點，在外聘授課教師的同時，培養自己的師資隊伍。
從學的方面看，一方面應培養學生從功利為導向走向通識的自覺心境。教育不能僅僅淪為一種工具，更要著眼未來為職業服務，而未來的職業是可變的，不具有唯一性。認清職業與能力的關系，培養學生具有通識的心境。據知識折舊定律，就一個人一生所學的知識來說，在校求學階段所獲得的知識不過是他一生所需的10%，而另外90 %以上的知識都必須在以后的自學中不斷獲取。因此，從學生的角度看，訓練最基本的思考能力與行動能力是教育的重要職責。以建筑專業為例，學院的任務是使畢業生具備專業技能，取得執業資格。成為建筑師是進入建筑系學習的主要目的，但是在一個動態的開放社會里，人的活動空間逐漸擴大，就業范圍也不斷擴展，把專業視為歷練人生的過程。這樣的態度才是科學的態度。柯布西耶曾說：“建筑是一種心靈習慣，不是一種職業”。另一方面，恰當的學習方法至關重要。“智能比知識更重要”，教育的成敗在于學生是否掌握了接受與運用知識的方法。通識不應該是知識性的介紹，表層的知識，學生是可以通過其他渠道獲得。因此，引導學生批判性地學習新的思想，并將其融入原有的認知體系，以便在眾多思想間建立聯系，將知識進行遷移，獲得解決問題的途徑。在哈佛大學，通識教育必修領域的目的不在于讓學生系統地學習各個領域的所有知識，而是通過該領域內有關知識的學習，達到培養某種能力的目的。因此，在每個必修的領域中，只要能夠提供各領域相應的主要方法和能力訓練即可。考查的內容不是讀過多少本書，而是是否能夠用批判和分析的方法進行研讀。
三、結語
通識教育是“教育如山”思想的回歸，意味著廣博的底蘊。每一所大學，由于歷史傳統、文化背景、校園環境、教風學風及學科優勢的不同，其辦學風格及培養的人才都有其各自的特征。通識教育應該結合學校特點，體現學校特色，突出學校精神。重慶大學通識教育的試點僅僅是一個好的開端，還需要加強研究，在探索中前進，走出一條適合學校的具有可持續性的通識教育發展之路。
“弘深”一詞源自1929年《重慶大學籌備會成立宣言》中的“當有完備弘深之大學一所”之說。“弘深”者，“寬廣深沉、博大精深”也。培養的學生胸襟寬廣、思想深邃、知識淵博、學術精深，成為知識、能力、素質全面協調發展的優秀人才和引領社會的精英。這正是人才培養的真諦。
參考文獻：
[1]約翰·S·布魯貝克.高等教育哲學[M].浙江：浙江教育出版社，2001
[2]王國維，論教育之宗旨[M].上海：上海社會科學院出版社，1955.
[3]李曼麗，汪永銓.關于“通識教育”概念內涵的討論[J]清華大學教育研究，1999（1）：99-104.
[4]李里麗.專業教育與通識教育相結合： 面向21世紀的中國高等學校課程改革[J].高等教育研究，1998（1）：27-28.
[5]荊其敏，張麗安.透視建筑教育[M].北京：中國水利水電出版社，2001.
[6]蔡映輝.高校通識教育課程設置的問題及改革對策[J].高等教育研究，2004（11）：76-79.
[7]，傅曉微.哈佛通識教育委員會主席哈里斯訪談錄———哈佛通識教育（美育類） 實地考察報告之一[J].美育學刊，2011（5）：31-43.
[8]王鳳紅.對我國大學實施通識教育與專業教育的思考[J].教研探索，2011（4）：5.
[9]朱清時.21世紀高等教育改革與發展——國外部分大學本科教育改革與課程設置[M].北京：高等教育出版社，2002.
[10]何秀煌.從通識教育的觀點看———文明教育和人性教育的反思[M].香港： 香港海嘯出版事業有限公司，1998.
[11]余東升.通識教育： 知識、學科、制度整合的新范式[J].醫學教育探索，2005，4（1）：4-7.
[12]余東升.中西建筑美學比較研究[M].武漢： 華中理工大學出版社，1992.
[13]教育部中外大學校長論壇領導小組.中外大學校長論壇文集[C].北京： 高等教育出版社，2002.
[14]韋家朝.賓夕法尼亞大學通識教育課程改革及其啟示[J].現代教育管理，2011（4 ）：126-129.
[15]魏傳光.通識教育的深度模式論略[J].科學.經濟.社會，2011（3）：68-71.
[16]亨利·羅索夫斯基.美國校園文化[M].濟南：山東人民出版社，1996.
Development strategies of general education under the civilization crisis
DAI Qiusi
（a. College of Architecture and Urban Planning； b. Key Laboratory of New Technology for Construction of Cities in
Mountain Area， Chongqing University， Chongqing 400045， P. R. China）
