時間:2022-03-30 20:25:55
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇養老院年中工作總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞:老年保健(服務)與管理;學徒制;人才培養;老齡社會
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1008-4428(2017)05-175 -03
一、老年保健(服務)與管理人才供需失衡概述
1999年開始中國“跑步”進入老齡化社會,2012年和2013年是中國第一個老年人口增長高峰,截至2014年底,中國60歲以上老年人口已經達到2.12億,占總人口的15.5%。預計2033年左右將到4億,到2050年前后,老年人口將達到全國人口的三分之一。我國人口老齡化進度居世界之首,老齡化超前于現代化,“未富先老”和“未備先老”社會問題凸顯。人口老齡化即將嚴重影響中國的經濟、社會、政治、文化發展,老齡化問題已成為中國未來社會一個不容忽視的民生問題,老年保健(服務)與管理專業人才培養成為當今社會教育領域關注的熱點領域。
我國老齡化問題要求大力發展老年服務與管理人才的數量和質量,用來適應社會各層面的需要。但目前我國老年保健(服務)與管理專業人才培養落后,層次單一,仍未構建起完整獨立的老年保健(服務)與管理教育體系:在我國設有老年服務與管理、老年護理、康復保健等涉老專業的大中專院校不多,本科和研究生層次的養老服務與管理專業很少,職業化、標準化、高層次的養老人才培養和科研基地稀缺,嚴重制約了高層次養老服務人才的培養和師資隊伍的建設。福建省未來對老年服務業的發展需求潛力巨大,對從業人員的數量、知識、能力和素質結構將提出新要求。截至2010年底,全省已擁有各類養老服務機構1138個,其中民辦養老服務機構148個:養老床位數從2005年的1.8萬張增加到6.3萬張。每千名老年人擁有床位從4.8張增加到14.96張。各種涉及養老服務的機構增長較快,但人才需求增長比例高于設施條件的增長比例;從目前的市場需求來看,面對人口老齡化和社會經濟的急劇變化,老齡化人口的市場消費需求正向高質量和多元化發展,但養老服務人才培養質量參差不齊,在職養老服務人員中2/3左右是初中及以下文化程度,取得養老護理員職業資格證書約5萬人,不能適應規模巨大的養老服務人才需求(我國養老護理員的潛在需求約1000萬)。因此,老年保健(服務)與管理專業人才“學徒制”培養勢在必行。
二、推行老年保健(服務)與管理專業“學徒制”培養可行性探討
“現代學徒制”是社會發展的必然趨勢,受到教育部門的大力推廣。德國非常注重職業教育,從娃娃期就開始培養學生的職業認知;德國的職業教育體系相對健全,學歷提升和職級晉升渠道相對完善,職業教育同樣是人才培養的重要途徑;德國是世界上最早開創現代學徒制育人的國家,主要特點是采取學校和企業共同育人,學生兼有學徒和學生兩重身份,解決了老齡化發達國家用工問題,同時也是工業強國德國經濟騰飛的關鍵。而我國目前的教育體制多為研究型理論性大學教育,導致的直接問題是培養的學生“眼高手低”,無法滿足現有工業企業或服務型企業對素質技能型人才的需求,出現“招工難”、“用工荒”的難過問題;同時每年大量的畢業生卻面臨著就業難問題,教育部部長陳寶生在2017屆全國普通高校畢業生就業創業工作網絡視頻會議上透露,2017屆全國普通高校畢業生預計795萬人,面對就業,情況復雜形勢嚴峻。勞動力供給與需求不匹配的結構性矛盾越來越突出,因此為了大幅提升中國職業教育,德國的職業教育成功經驗值得借鑒,推行現代學徒制教育刻不容緩。2015年人社部、財政部共同印發了《關于開展企業新型學徒制試點工作的通知》,制定了《企業新型學徒制試點工作方案》。教育部也下發《關于開展現代學徒制試點工作的意見》,教育部于2015年遴選165家單位作為首批現代學徒制試點單位和行業試點牽頭單位,其中試點地區17個、企業8家,高職院校100所。福建省教育廳從2016年也開始全面放開各專業學徒制的申請,2016年確定64個省級現代學徒制項目培育學校。
老年保健(服務)與管理專業“學徒制建設優勢能解決養老人才的供需矛盾。健康養老行業為朝陽產業,養老方式日漸多元化,各種涉老機構對人才的需求也有不同。調查發現,現有涉老服務機構的養老護理人員年齡范圍為30~50歲,中年婦女,學歷普遍較低,受過專業職業教育較少,服務質量很難令人滿意;甚至較多涉老服務機構的管理人員為中途轉崗人員,有老年保健、管理、服務等的專業知識背景的中高領導很少,這些作為行業領導者急需專業培訓來滿足快速老齡化社會對具有頂層設計能力的管理團隊和實踐操作能力強的養老人才的需求。當前我國開設老年服務與管理專業的高校,除了幾個知名院校外,多數院校老年保健(服務)與管理專業人才培養方案中,對養老人才層次定位與現在養老機構的崗位需求不能完全吻合:多抵饕針對養老機構的人才需要,而急需的養老護理員或基層管理人員,以及居家養老、社區養老、養老地產、一些高端養老企業如康復保健、養生旅游、心理護理、社會工作、膳食營養干預等的要求兼顧很不夠;現有的校內培養方式存在著“象牙塔”現象,實訓面對的是“護理人”和冷冰冰的器材,與老年人、涉老企業的設施設備的接觸較少,很難真正掌握與老人的溝通技巧和養護技能,這樣就很難滿足當下“醫養結合、健康養老”的理念。
如何把企業的資源與高校的優勢良好結合,實現政府、涉老企業與高校的雙贏,構建福建養老PPP模式,發揮高校人才和教育資源優勢,利用涉老行業企業先進穩定的實訓資源,政府民政等部門的政策優勢,推動養老事業的發展,“校企合作、工學結合”的現代學徒制才是正確途徑。首先,健康養老企業或機構是提高學生綜合素質的實踐基地,學生在真實工作場所接受現實人文環境的熏陶,提高人文素養和綜合素質,培養了團隊意識和合作精神;同時能直接面對困難和挫折,培養創新能力和創業精神,真實的工作環境實踐能夠提高對本專業的認知,培養工作熱情,提升專業能力,增強學生的自信,培養學生的表達能力和操作技能,提高就業率;其次,讓專業教師到健康養老行業掛職鍛煉擴充教師行業知識、提高實踐教學能力,促進學院“雙師型”教師隊伍建設,同時引進行業專家為“兼職”教師,促進高校教師隊伍發展壯大,也解決職業院校生源問題;再次,當前受傳統觀念、職業社會聲望低等因素的影響,老年保健(服務)與管理專業社會知名度和認可度低。即使是長沙民政學院辦學歷史有二十多年,但該專業每年招生人數也僅限二百多人,老年保健(服務)與管理專業“學徒制”校企合作模式,不僅為高校、涉老服務機構人才培養搭建橋梁,而且深度合作后實現資源、知識、技能共享會促進健康養老行業發展,有利于解決老齡化社會的養老難題。
三、老年保健(服務)與管理專業“現代學徒制”人才培養兩點建議
一是關于學徒制生源及培養目標的建議:依據教育部《關于開展現代學徒制試點工作的意見》,認為應屆新生依自愿原則可遴選為企業學徒制員工,企事業優秀員工可被推薦為職業院校學歷教育的學生。簽訂聯合培養合同和就業協議,進行二元育人,優先錄取具有高中文憑的農民工子女及城市貧困家庭子女,并根據員工能力知識水平分班分層培養。學習結束后,經社會、企業、學校多方考核合格,教育主管部門認定后頒發畢業證書。生源定位:1.學院在校生:學生自愿報名,學院根據綜合學業成績擇優遴選,健康養老相關行業企業根據企業建設發展要求直接參與面試,簽訂三方協議合同。2.健康養老相關行業企業推薦內部優秀員工(高中畢業一年以上,初中畢業三年以上),結合考試綜合成績擇優遴選(教育廳、學院與培訓企業共同組織入學考試:筆試成績50%+技能考試成績50%),合格者成為學院的學徒制學生,簽訂教育廳、學院與培訓企業三方協議合同。3.民政部門、公立或民營養老院、健康管理公司等健康養老行業企業推薦的學徒制委托培養人才:結合考試綜合成績擇優遴選(教育廳、學院與培訓企業共同組織入學考試:筆試成績50%+技能考試成績50%),合格者成為學院的學徒制學生,并與民政部門、公立或民營養老院、健康管理公司等健康養老行業企業、高職院校、培訓培養企業簽訂學徒制委托培養四方協議合同。我們考慮到學生學習及實踐能力,要求生源需高中畢業1年以上,初中畢業3年以上,以三年制為主的彈性學制進行培養。培養在適應養老機構、社區或居家養老、養老地產等涉老行業,具有愛心、公益思想和奉獻精神,具備一定的醫學基礎、老年政策法規、老年社會工作、養老機構管理等知識,掌握中醫藥康復保健、心理干預、老年營養咨詢與干預、老年護理等老年健康管理適宜技術,能為中老年人提供“醫、養、護、樂、健”(即醫療、養生、護理、快樂、健康五位一體)的涉老專業健康技能人才。
二是“學徒制”人才培養質量措施的建議:“學徒制”人才培養最大特色突出企業理念,人才培養質量最關鍵是監控和教學標準制定的問題。要保證以企業頂崗實習實訓為基礎的教學質量,關鍵是在民政部門-高校-企業學校遴選“雙師”組建教學團隊,共同制訂課程模塊,老年保健(服務)與管理的適宜技術開發及標準制定(教學標準、課程標準、崗位標準、企業師傅標準),彼此建立教學\行與質量三方督導的監控體系,在學院、教研室二級教學質量管理體系上,納入行業企業服務管理制度,建立起學院、教研室、企業 “三級監控體系”,對教學全過程科學、規范、系統地運行監控,保障各方良好的信息交流和溝通,形成與現代學徒制相適應的教學管理與運行機制。因此提出幾點要求:1.合作企業即教學培訓基地的控制。要選擇有實力、具有先進設備和管理、形成規模效益的行業龍頭企業,生產性實習場所需覆蓋生產、實訓、經營等部門,本身具有或在高校幫助下建立現場教學、實訓、職業技能鑒定等功能,且在建設實訓室、實訓基地上有投入有保障,發展規劃與高校培養人才相適宜。2.師資的遴選。“現代學徒制”的學徒要有“雙導師”,分別為學校教師和企業師傅,師資要有人員互聘制度、雙向培養鍛煉制度、共同開發課程和適宜技術制度。企業師傅應選行業企業內有一定威望的專家或經驗豐富的一線工作人員,企業師傅同教師一樣納入學院教師考核體系;專業教師參加各種實訓、到養老服務機構和康復醫療機構頂崗實踐、組織教師參加實踐教學能力考核等多種方式,改善教師實踐技能,培養專業帶頭人、骨干教師和行業企事業專家組成的專業教學團隊。3.“學徒制”學生培養模式與考核。學徒主要以實踐技能為主,因此第一學年在校學習基礎理論課程,第二學年在有資質的培訓企業采取集中理論學習及頂崗輪訓相結合,第三學年進入委托培養企事業單位實習。(1)理論課由學院教師承擔,含理論及實踐課,教育與考核流程:按教學實施計劃下達教學任務教研室分配教學任務指定教師編制或征訂教材按課程標準制定授課計劃、內容教研室核對授課考核成績評定成績上報歸檔教學文件匯總學期學院、教研室及教師教學工作總結。(2)頂崗輪訓及企業實習由培訓或培養企業的師傅承擔,師傅、學生共享高校各類實訓室及企業真實工作環境,校企共同開發基于老年保健(服務)與管理工作任務的專業課程體系,開發基于崗位工作內容、融入國家職業資格標準的專業教學內容和教材。師傅將具體的工作技能按模塊包括各類康復保健技能、護理及心理照護技能、營養配餐咨詢及指導、養老管理等分階段傳授給學徒,并制作微課堂,將學生學習態度,參加行業技能比武等納入學習績效考核評價標準。教育與考核流程:根據專業技能課校企共同制定教學模塊企業教學管理分配教學任務并聘任師傅輪崗實訓授課制作微課堂反復實訓階段性實操考核及成績評定匯總教學資料收集匯總上報學院師傅工作總結。實習階段鼓勵學生參加職業技能鑒定,學生評價以實習單位為準。
中國老齡化正快速發展,社會對老年保健(服務)與管理專業人才的需求日益增大,校企合作式的“學徒制”人才培養模式正在大力推廣,具體如何進行學徒制培養,必須基于福建省健康養老服務人老年保健(服務)與管理專業人才供需矛盾調研基礎上,進行多角度、多方位、多元互補的校企合作模式途徑探索,將專業人才培養目標與養老服務行業、養老機構的崗位需求緊密結合起來,制定出詳細明確甚至標準化的“老年保健(服務)與管理專業學徒制人才”培養方案。
參考文獻:
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站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字預測)與上年同期相比,2011年。分別增長了
一、業務學習氣氛濃厚。
針對有的收費人員業務不精,首先。工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》收費手冊》和《收費員培訓教材》一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
很好的起到檢驗和指導的作用,每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試。有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
局組織了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自2005年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,9月份。對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1工作方法要得當。
站內提出文明服務四要、四不要,為保障優質服務。即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作,避免同用路人發生矛盾,充分展示交通行業窗口形象。
2講究亭內形象。
無車通過的時間很多,因我站車流量較小。因此在崗人員容易出現不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3文明用語創新意。
就不能停留在原有文明用語的基礎上,提高文明服務水平。應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的好,請走好!好,請交款元,收您元,找您元,請走好!豐富為如“好,歡迎行駛×高速!辛苦了一路平安!請不要超速!處施工,請注意交通安全!等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現了以人為本、以車為本”服務理念。
4微笑服務”升華。
除了要求使用文明用語,文明服務方面。做到唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現。
三、加強政治學習。
通過組織大家學習“八榮八恥”更強化了大家的工作責任心,一方面。站內掀起從我做起,從身邊的小事做起,踐行“八榮八恥”行動熱潮。形成了站“八榮八恥”
以態度溥衍為恥;以愛崗敬業為榮。
以傲漫無理為恥;以熱情服務為榮。
以我行我素為恥;以尊章守紀為榮。
以自私自利為恥;以團結互助為榮。
以互相拆臺為恥;以共同進步為榮。
以報怨勞騷為恥;以端正心態為榮。
以業務平庸為恥;以業務精練為榮。
以懶惰浮躁為恥。以勤奮踏實為榮。
通過對“落實廳長講話精神,另一方面。開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進發展大討論”白皮書的學習和討論,使大家認識到要想做到以人為本,以車為本”轉變服務理念,每一位員工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規的思想,不斷去創新和思考,創造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發展對員工素質的要求。
學習廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。但我會始終將“以人為本,雖然。以車為本”服務理念貫穿于工作中,實現優質服務,文明服務,樹立我站良好的服務形象。
牢記安全第一。四、重視安全工作。
平日注意做好安全檢查,站視安全工作為一切工作的重中之重。查找安全隱患,做到早發現、早報告、早解決、早記錄。
防患于未然是最重要的所以在日常工作中我要求每一名保安員當班期間認真對辦公區和工作區巡視檢查,安全保衛工作不容忽視。認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發生。另外,監控員也要切實發揮監督檢查作用。
站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,目前。從具體工作表現中就可見一斑。
1監控員在晚間及時設防。
2治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3收費員上下崗均有保安員護送。
頻率基本達到站內要求的半小時一次,4治超員夜間巡邏次數明顯增多。而且巡邏部位更廣,更加仔細了
尤其重視作好“五?一”十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,另外。進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。
解決職工工作中的實際困難。五、關心職工生活。
因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,向管理處相關部門反映站內實際情況。比如:修建摩托車棚,更換衛生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了
六、思想教育效果顯著。
充分發動值班站長對本班人員進行談心交流,強調做工好思想交流工作。對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發生多次的人員要按照標準進行考核。體現了以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的原則。
經過一年的努力。
能做好本職工作,員工的思想狀態、工作態度有所改變。積極參與各項活動,全站上下呈現出了團結向上的氛圍。
搞好精神文明建設。七、堅持扶貧幫困送溫暖。
備足取暖用煤,幾年來始終堅持在節日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品。還經常為老人打掃衛生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養老院看望老人,為他帶去慰問。
為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心。涌現出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,站為河北省灤河發電廠存車一事被電視臺報道。
收到明顯效果。八、嚴細管理與親情管理相結合。
做好細節工作。1強化內部管理。
不積小流難以成江海”其實,不積畦步無以至千里。收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,平時工作中,要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。
使每個人都以主人翁的姿態投入到工作中。2充分調動大家積極性。
讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,收費站是大家的也是每一個人的充分調動每一個人的積極性。整個站才會取得好的成績。所以,工作中如何因人而異的調動起每他積極性,管理人員最該思考的問題。覺得管理中做到以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,德”能感化人。
2011年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,總之。但今后的工作還任重道遠,有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。
將繼續踏實工作,下一年度。努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
確保完成全年的收費、治超工作。1認真貫徹落實局、處工作精神。
以車為本”管理理念,2堅持“以人為本。堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成07年收費任務而努力。
為完成各項工作提供基礎保障。3加強收費人員業務學習。
排除安全隱患,4做好安全綜合檢查。及時與有關部門協調解決存在問題,確保安全暢通。
豐富職工業余生活。5舉辦文體活動。
為用路人創造舒心的通行環境,6保持站容站貌整潔。同時加強文明服務,提供熱情周到服務。