時間:2022-12-02 21:01:56
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇中國的可持續發展,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】秸稈燃燒;可持續發展;環境問題
一、過度燒秸稈致南京重污染
6月10日,昏黃的天空籠罩著整個南京城,給人一種壓抑又不詳的感覺。人們這才發現空氣污染已變本加厲。在戶外,人會感覺到有些喘不過氣。根據監測,10日南京能見度全天都在一公里以下。夜色來臨,黑暗暫時掩蓋了糟糕的天氣,但燈光照射下的霧狀天氣和空氣中淡淡的煙味,時刻在提醒著大家,黃天依舊在。
根據南京市環境監測中心站的監測數據,從9日晚上7時開始,南京空氣質量就開始變糟,污染指數的小時瞬時值已達478,在全國120城市中排在倒數第一,呈重度污染狀態,10日下午2時,南京PM10小時瞬時值再次攀到380“高峰”,屬重污染。
空氣中監測出“黑碳”這種物質,意味著又是秸稈焚燒釋放出大量濃煙惹的禍。據衛星遙感影像解譯和現場巡查結果,5月下旬以來,各地均存在不同程度的秸稈焚燒現象,其中,南京、揚州、鎮江以及泰州等地較為嚴重。這樣的秸稈焚燒行為致使上述地區空氣中PM2.5等指標急劇飆升,最高達700微克/立方米以上,屬于嚴重污染水平。
二、“秸稈事件”的影響
今年夏收以來,我省農村焚燒秸稈的現象仍很普遍,不僅嚴重污染了大氣環境,給航空和陸路交通帶來威脅,還引發了多起火災和人員傷亡事故。近幾天,南京城區每到傍晚時也常會煙霧彌漫,空氣質量有所下降,居民關門閉窗,行人怨聲載道。夏季秸稈焚燒問題再次擺在了政府相關職能部門的面前。
如今,隨著農民收入的不斷提高,以前用來燒火做飯的秸稈已經被液化氣、煤球所替代。在農作物收割季節,因焚燒秸稈而飄起濃濃的“白霧”,對空氣環境造成污染,容易引發火災,也導致大量的寶貴秸桿資源白白浪費。焚燒秸稈不僅無法利用它的能量,而且會給造成一系列嚴重的環境問題,不利于甚至有礙于可持續發展戰略的實施。
三、可持續發展的內涵
可持續發展就是建立在社會、經濟、人口、資源、環境相互協調和共同發展的基礎上的一種發展,其宗旨是既能相對滿足當代人的需求,又不能對后代人的發展構成危害。可持續發展的概念是在人類深刻認識環境與資源的可持續能力基礎上提出的。它是源于環境保護的。可持續發展有兩個重要的內涵:一是需要;二是限制。生態持續發展是可持續發展的保障,經濟持續發展是可持續發展的手段,社會持續發展是可持續的最終目標。人類是自然的一部分,人類與自然界是不可分割的整體,人必須與自然協調來謀求持續生存。
四、環境問題的實質
環境問題是指全球環境或區域環境中出現的不利于人類生存和發展的各種現象。環境問題已成為人類面臨的嚴峻挑戰之一。主要包括原生環境問題和次生環境問題兩大類。
一是原生環境問題地叫第一環境問題,是由自然環境自身變化引起的,沒有人為因素或很少有人為因素參與。這一類環境問題是自然誘發的,是經過較長時間自然蘊蓄過程之后才發生的,或者主要是受自然力的操縱,且人已失去控制能力情況下發生的,并使人類社會遭受一定的損害。這類環境問題包括地震、火山活動、滑坡、泥石流、臺風、洪水、干旱等。
二是次生環境問題是人類活動作用于周圍環境引起的環境問題,也稱第二環境問題。主要是人類不合理利用資源所引起的環境衰退和工業發展所帶來的環境污染等問題。①環境破壞,又稱生態破壞。主要指人類的社會活動引起的生態退化及由此而衍生的有關環境效應,它們導致了環境結構與功能的變化,對人類的生存與發展產生了不利影響。例如因過度砍伐引起的森林覆蓋率銳減,因濫肆捕殺引起許多動物物種瀕臨滅絕,因地下水過度開采造成地下水漏斗,地面下沉等。②環境污染與干擾。環境污染指有害物質或因子進入環境,并在環境中擴散、遷移、轉化,使環境系統的結構性與功能發生變化,對人類或其他生物的正常生存和發展產生不利影響的現象。主要是指大氣污染、水污染、土壤污染、放射性污染等。
五、環境保護與可持續發展
一種文明如果把掠奪和征服自然視為自己的價值實現,那么,環境污染與生態危機的出現就是必不可免的。與以往的歷史相比,人類目前所掌握的技術無疑是最先進的,但是,環境危機不能通過單純的技術手段來解決,承認技術手段在保護環境方面的局限性,并不是要否認科學技術在保護環境方面的局限性,而是要求我們突破技術決定論的局限,把環境保護與可持續發展放在文明轉型和價值重鑄的大背景中來加以思考,承認大自然的內在價值,把人與自然視為一個密不可分的整體,追求人與自然的和諧,尊重并維護生態系統的完整、美麗和穩定。
我們需要做的事情非常多,我們要調整好人與自然的關系,當代人與后代人的關系,以及當代人之間關系。要真正解決環境問題,首先必須改變當前人類的發展模式和道路。發展不能僅局限于經濟發展,不能把社會經濟發展與環境保護割裂開來,更不應對立起來。發展應是社會、經濟、人口、資源和環境的協調發展和人的全面發展。人有權利利用自然,通過改變自然資源的物質形態,滿足自身的生存需要,但這種權利必須以不改變自然界的基本秩序為限度;人又有義務尊重自然的存在事實,保持自然規律的穩定性,在開發自然的同時向自然提供相應的補償。可持續發展針對的就是人與自然的和諧關系已經遭受嚴重破壞的現實。在這個事實中,人對自然的開發方式,開發深度應當受到嚴格的限制;人在改變自然資源的物質形態的同時,應當更多地向自然提供補償,以恢復其正常狀態。使人與環境協調發展,達到可持續發展的目標。
針對“秸稈事件”,環保部門則表示,一旦發生焚燒秸稈污染事件,可以啟動人工降雨等應急干預機制,然而到目前,焚燒秸稈造成的污染仍依靠自然天氣,比如大風、降雨來緩解。然而,焚燒秸稈高發期恰好也是農民收種糧食的農忙期,降雨會影響糧食收割、儲存、播種,因此很難實施。解決秸稈焚燒污染的根本是秸稈的回收利用。一些地方治理秸稈焚燒的做法很切實可行,讓農民朋友嘗到不焚燒秸桿的甜頭,值得借鑒推廣。比如,提高機械農藝技術,將秸稈機械化粉碎還田;將秸稈通過沼氣池將其能源轉化,以及在飼料、食用菌開發等方面綜合利用;對秸稈進行回收,送到造紙廠、木炭廠、秸稈發電廠等等,真正讓秸稈“變廢為寶”。這樣做,既為政府解了難,也為農民分了憂,還能讓群眾從中得到實惠,從而徹底杜絕焚燒秸稈所造成的環境污染、資源浪費等一系列問題。
六、總結
憂慮在蔓延,憂慮在呼喊。可見經濟要持續發展,社會能夠和諧發展,保護好環境是關鍵。可持續發展的思路,不但涉及人類未來的前途和命運,而且發展就是高消耗,高增長的消費經濟模式,我們要考慮自然的承受能力,以低量消耗自然資源來促進經濟發展,謀求人與自然環境的協調發展,真切地做到“人與天地相應,人與草木同歸”。
參考文獻
[1]劉南威.自然地理學[M].北京:科學出版社,2001:548.
[2]李春華.環境科學原理[M].南京:南京大學出版社,2003(4).
[3]葉文虎.可持續發展引論[M].北京:高等教育出版社,2003:21.
挑戰與機遇
國家“十二五”規劃明確提出要以城鎮化為主線,推進發展方式的轉型。城市發展模式不轉變,經濟發展方式也很難轉變。有分析指出,今后10 20年,快速的城市化進程中的能源、環境和交通問題將是中國經濟社會發展必須面對的重大挑戰。
城市的急速發展對能源的需求不斷攀升,同樣也對能源供應商、工業品制造商提出了前所未有的挑戰。盡可能提高能源使用效率,發展綠色清潔能源,成為企業實現可持續發展的重要途徑。
在進入中國的近20年問,伊頓推出了一系列創新科技,從新能源車輛技術、可再生能源到綠色建筑,都在中國的可持續發展城市化進程得到了應用。伊頓還積極為推動產業的健康發展做貢獻。在與國內高等院校等機構廣泛合作的同時,2010年,伊頓攜手AECOM公司、IBM公司等共同成立了“新能源可持續交通系統國際聯盟”,旨在加快推進新能源車輛在中國各城市應用;首次了中國綠色產品行業調查報告,為致力于中國綠色產品行業發展的各方提供了有益參考。為了更好實現未來城市交通可持續發展上的互相合作和溝通,2011年6月9口伊頓在北京成功舉辦了“能源創新與可持續發展城市論壇”系列的第一站,論壇從技術創新、城市規劃、新能源等多方面對城市交通可持續發展的前景進行了全面的分析與展望。
新平臺新目標
發揮企業專業優勢,聯合產學研機構,聚焦能源技術創新和應用,在未來十年內至少與十個城市進行對接,通過項目實踐,探索低碳城市發展的能源技術創新之路,為中國實現可持續發展和可持續城市化做出貢獻。未來行動
舉辦“能源創新與城市可持續發展”系列論壇,分別就“綠色交通”、“節能建筑”、“綜合能效管理”等相關議題進行研討。
探索可持續的城市化發展之路的重要途徑之一是搭建一個溝通和交流的平臺,通過打造一系列的可持續發展城市發展論壇,與行業各界在可持續發展、能源效率、可替代或可再生能源、環境責任等領域進行深入溝通,經驗共享及優勢互補,為中國城市的可持續發展貢獻力量。
城市調研。選取國內部分樹立低碳發展目標的城市開展實地調研,系統分析與總結低碳城市的建設思路、措施、經驗與教訓,及對包括企業在內的城市利益相關者的訴求等,專業調研報告,為中國城市可持續發展提供政策建議。
國際經驗借鑒。通過對低碳城市建設相關資料的搜集與整理,借鑒國際低碳城市建設過程中在能效管理方面取得的實際經驗。
建立技術及產業聯盟。增強企業能源技術的創新能力,實現跨界合作、優勢互補,共同推進中國城市可持續發展。
在此期間,陶氏傾入了10億美元巨資,通過改進流程和技術來提高資源利用效率、減少排放、促進安全生產。這一戰略不僅有效減少了陶氏的全球環境足跡,同時還為公司累計創造了高達50億美元的驚人回報。“我們的可持續發展之所以成為高收益性的商業戰略,依靠的是我們以提高資源利用效率為核心,并通過設定具體的戰略目標確保業務的合理經營。”尼爾?霍金斯博士介紹說,這10年時間,陶氏的能源效率提高了22%以上。
2005年,陶氏再接再厲,提出了更具挑戰性的“2015年可持續發展目標”。除了在創新和產品監管方面堅持作到開發可持續發展的化學產業,同時研發新產品,著眼于解決全球范圍內人類共同面臨的一些最緊迫的問題,諸如價格合理的糧食供應、舒適的住房、可持續的供水等等。“我們希望能夠成功地將這些重大的全球性挑戰轉化為我們的產品和技術,并支持全球可持續發展計劃。”陶氏化學公司董事長兼首席執行官利偉誠說,“我們的‘可持續發展’始于自身,但它的使命是為整個世界和人類解決難題。”
早在1930年代就進入中國的陶氏目睹了這個國家歷經30年的改革開放成長為亞洲乃至全球經濟的領跑者。“中國已在氣候變化和可持續發展等關鍵性領域擁有了明確的領導地位。”尼爾?霍金斯說,“陶氏也致力于應用自身的先進技術和工藝,與中國的政府機構、學術界、非政府組織等代表各方面利益的群體合作,協助解決中國在經濟發展中遇到的環境挑戰。”
近年來,陶氏的FILMTEC反滲透膜被成功的應用于北京機場3號航站樓、北小河污水處理廠、北京經濟技術開發區的三處污水再利用項目,幫助北京市政府將污水回用率由以前的15%提高到50%,實現綠色奧運的承諾。同時,陶氏也致力于把自己全球領先的生產和管理知識和經驗傳授給中國的化工企業。2005年,陶氏與原中國環保總局合作開展了為期四年的“清潔生產”項目,向國內中小型企業推廣可持續發展的最佳實踐。在項目的前三年,就有來自全國的60家中小型企業參與,近2000種清潔生產方式得以投入使用,共減少污水排放800萬噸,減少廢氣排放240億立方米,減少二氧化硫排放780噸,節電860萬千瓦,節水3.5億噸,節煤近12萬噸。
“陶氏堅信,可持續發展確實有助于企業建立健全的商業意識,優秀的企業應該將可持續發展的理念融入公司的每一個商業決策,以一種負責任的態度來邁出每一步。”尼爾?霍金斯說,各企業不應終止那些對環境有益的項目,相反,應該明智地選擇合適的項目,著眼于長期成效和利益。他認為,中國已明確認識到這一點,并在這條道路上擔當著領導者的角色。“在我們繼續前進的同時,關注并親身參與到這個偉大的國家在可持續發展上的新努力,將會具有特別的意義。”
案例展示:
陶氏將可持續發展理念引入京滬小學課堂
――攜手JA推出《我們的城市》選修課程
從2009年春季學期起,陶氏化學公司攜手國際青年成就(Junior Achievement)組織將可持續發展理念帶入京滬兩地33所學校,向1800多名小學生提供一門新穎的選修課程---《我們的城市》。陶氏為這一項目的研發、實施和評估提供了經費支持,并參與了課程的開發。此外,70多名陶氏員工也作為志愿者積極投入到教學工作之中。
《我們的城市》課程為期十周,針對三年級小學生, 旨在從社會經濟學角度對學生們進行可持續發展教育。該課程以淺顯易懂的方式介紹銀行、職業、貨幣、消費者等與城市相關的社會經濟學概念,并通過課堂活動、實踐和游戲互動等形式加強孩子們對資源和環保的認識,培養他們良好的行為和生活方式。
陶氏大中國區人力資源總監于淼目前在上海黃浦區育辛外來人員子弟學校擔任《我們的城市》志愿老師,她表示:“陶氏作為第一批提出2015年可持續發展目標的企業,我們的綠色目標不僅體現在生產環保方面,也是對人才管理、社會責任和企業發展的全面考量。實行城市的可持續化,不僅對每個人非常重要,更關系到社會的長期生存和發展。” 于淼還說:“陶氏深知可持續發展的理念必須融入每個人的日常行為。通過志愿者工作,我和同事們能夠再次強化自身的行為和觀念,而更重要的是幫助孩子們了解資源的可貴和環保的重要,使他們對自己生活的城市有進一步的認識。”
JA中國執行總裁高陽女士介紹:“《我們的城市》課程是從社會經濟學角度對下一代進行可持續發展教育的一項新穎嘗試。結合2010年上海世博會‘城市,讓生活更美好’這一主題,課本還增加了《綠色世博商店》這一課,學生將模擬經營一個在世博會期間向游客提供環保產品的商店。我們希望這樣的授課內容能夠幫助提高小學生的社會責任意識。”
2008年秋季學期,《我們的城市》在北京和上海的幾所小學實行了試點,取得師生的一致好評。上海江寧學校的秦老師說:“《我們的城市》通過一系列連貫的商業和經濟課程,為學生搭起了一座連接課本知識和實際工作之間的橋梁。在這里,學生可以搞明白開設一家餐館的必備條件,也領會了水資源的可貴和垃圾分類的意義。經過一學期的學習,學生的視野開闊了,對于自己生活的城市有了進一步的了解。我和我的學生都認為這是一次既有教育價值又頗有收獲的愉快經歷。”
從2009年開始的3年內,《我們的城市》將在近700所小學正式開展,受益學生總人數預計將達到3萬多人,其中也將包括一些農民工子弟學校的學生。
關鍵詞:企業可持續發展指數;評價理論;指標體系;方法
“可持續發展”的概念最早于20世紀80年代由西方學者提出,它是指既滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發展。20世紀90年代以來,可持續發展逐漸成為世界各國的共識。可持續發展評價,尤其是可持續發展指數,已經成為一個熱點研究領域。可持續發展指數研究最初主要針對全球和國家層面,近年來企業可持續發展指數也越來越受關注。所謂企業的可持續發展,目前尚無廣泛接受的定義。我們認為,企業的可持續發展是指企業在追求生存、成長和持續發展的過程中,既要使企業保持可持續的盈利增長和競爭力,又要妥善采用資源高效利用、環保的生產方法和措施,積極為社會謀求利益,從而追求企業與社會福利最大化。
1全球尺度的可持續發展指標體系
可持續發展概念最初是針對全球范圍的發展問題而提出。20世紀90年代,多個國際權威機構了針對全球尺度的可持續發展指標體系[1]。世界銀行1995年公布的可持續發展指標體系認為,可持續發展是一個產生和維持所持有財富的過程。該體系綜合了自然資本、社會資產、人力資源和社會資源等4組要素,使財富的概念超越了貨幣和投資的范疇,史上首次以三維的方式展現了世界各國的真正財富。聯合國可持續發展委員會1996年結合全球可持續發展《21世紀議程》中的各個章節內容,提出了一套可持續發展核心指標框架。該指標框架建立在“經濟、社會、環境、機構”四大系統和“驅使力–狀態–響應”模型的基礎上,強調了環境受到的壓力和環境退化之間的因果關系。聯合國環境問題科學委員會與聯合國環境規劃署合作,提出了人類活動和環境相互作用的概念模型,并基于經濟、社會、環境3個維度,構造了一套較為簡潔的可持續發展指標體系。
2國家層面的可持續發展指標體系
2.1美、英、德等國的可持續發展指標體系
國家層面的可持續發展指標體系,體現了各國的特點和政府的關注重點,因而各具特色。以下以美、英、德三國為例分別作簡要介紹。美國總統可持續發展理事會于1996年提出了一份可持續發展戰略報告,就美國的可持續發展提出了10個重要指標:健康與環境、經濟繁榮、平等、自然保護、管理、可持續發展的社區、公眾參與、人口、國際責任和教育。英國政府于1999年出版了《英國的可持續發展戰略》報告。2005年,英國政府建立了更側重國際和社會角度的全新綜合性目標:“讓全世界人民在不影響子孫后代的生活質量的前提下,滿足自身基本的需求并享受更高品質的生活”,并基于該目標設計了相應的指標體系框架。德國聯邦統計局從2004年起,每兩個年度一份可持續發展指標報告。該報告基于四大出發點,即代際公平、社會團結、生活質量和國際責任,制定了評價可持續發展的具體指標。該報告的目標在于,評價德國政府實行可持續發展戰略的效果,并為未來的發展指引方向。
2.2中國國家層面的可持續發展指標體系
對于國家層面的可持續發展指標體系,我國從20世紀90年代開始,就開展了廣泛的研究和探討,并提出了一些可持續發展指標體系框架設想,此后中國政府部門以及相關權威機構相繼了與可持續發展相關的指標體系,立足于中國國情和國家發展高度,對我國可持續發展情況進行綜合評估。這些指標體系體現了國家政策要求和政策導向,對中國企業可持續發展具有引導作用。2.2.1國家可持續發展整體評價指標體系1994年,國務院常務會議審議通過了世界范圍內第一個國家級可持續發展議程——《中國21世紀議程》,制定了中國可持續發展的總體目標、政策及措施。其主要內容分為四大部分:即可持續發展總體戰略與政策、社會的可持續發展、經濟的可持續發展和資源的合理利用與環境保護,反映了中國的基本國情,體現了政府對于經濟、社會、人口、資源、環境協調發展與可持續發展的戰略部署。中國科學院可持續發展戰略研究組從1999年起,每年對中國可持續發展整體能力進行綜合評估,出版《中國可持續發展戰略年度報告》[2]。該報告建立了一套可持續發展評價指標體系,分為總體層–系統層–狀態層–變量層–要素層。其中,總體層1個(中國可持續發展整體能力),系統層5個(生存、發展、環境、社會和智力),狀態層16個,變量層16個,以及較為龐大和全面的要素群。經過在實際應用中的不斷調整和改進,其評價方法和指標體系已經相對完善和穩定。2.2.2環境、資源領域可持續發展指標體系近幾年,我國政府部門陸續出臺了促進環境、資源可持續發展的評價或考核指標體系。2013年6月了《清潔生產評價指標體系編制通則》(試行稿);2016年12月了《生態文明建設考核目標體系》、《綠色發展指標體系》和《循環經濟發展評價指標體系(2017年版)》。以上4個指標體系都是與環境和資源可持續發展相關的指標體系。生態文明建設是總目標,《綠色發展指標體系》系統地反映了生態文明建設的具體要求,其資源循環利用方面則細化體現為循環經濟指標體系,《清潔生產指標體系》則是各個行業制定清潔生產指標的標準。這些指標體系體現了國家對環境和資源可持續發展的具體要求,而且專業性和適用性較強。因此,評價企業在環境或資源可持續發展方面的表現時,可從這些指標體系中選擇適用于企業的指標。
3企業可持續發展指數應用情況
3.1企業可持續發展指數在國外的應用情況
3.1.1KLD指數KLD指數由獨立調查和評級機構KLD公司于1991年提出,是目前西方企業社會責任領域中應用最廣泛的測評工具,也是評價企業可持續發展的重要指數之一。KLD從環境、社會和公司治理3個方面來設計可持續發展的指標體系。在進行評價時,首先把有爭議性問題的行業剔除。然后設立了7個維度的一級指標,即社區、公司治理、環境、人權、多元化、員工關系和產品。這7個維度依次包含13項、11項、11項、12項、15項、11項、8項具體的二級指標。KLD聘請相關專家,采用-1/0/1打分法,對企業各指標的積極和消極表現進行評分。評分標準是:公司正面因素項符合指標規定得1分,存在負面因素的表現則為-1分,既無正面因素也無負面因素則為0分。最后,將企業各維度得分直接相加,得到的總分即為企業社會責任的得分情況。KLD指數的主要優點有:①可以跨越時間維度,實現對企業的連續評價;②由獨立的第三方機構對企業進行評價,比較客觀、公正;③采用-1/0/1打分法,方法簡單,易于操作。存在的主要缺點有:①指標合成沒有采用加權方法,各指標層的重要性未區分;②指標賦值大多依靠主觀判斷;③采用-1/0/1打分法,得分不具連續性,只有在底層指標足夠多的情況下,才能體現企業間的差距。此外,KLD評價方法的指標設置主要基于西方發達國家的經濟社會特點以及信息披露機制,與中國的實際情況存在較大差別。3.1.2道瓊斯可持續發展指數1999年,美國道瓊斯公司和可持續發展領域的權威機構RobecoSAM共同設立了道瓊斯可持續發展指數(TheDowJonesSustainabilityIndexes,DJSI)。DJSI以投資視角評價企業可持續發展能力,目前已被眾多基金公司用作管理社會責任投資基金的重要標準。DJSI從經濟、社會、環境3個維度對企業進行評價,各維度下設置數個指標,既有各行業通用評價指標,也有與特定產業相關的指標,并根據行業特點賦予各指標相應權重。公司的可持續指數分值,是將調查問卷中每個問題的得分乘以問題權重,再乘以問題所屬指標的權重,最后全部相加而得。可持續分值=∑(問卷各問題的得分×問題的權重×指標的權重)評價體系中數據主要來自RobecoSAM的調查問卷,并通過公司文件、公共信息或與公司直接聯系等渠道對數據進行驗證。此外,從DJSI設立之初至今,道瓊斯公司一直聘用普華永道對DJSI進行外部審計。DJSI的主要優點有:①既包括通用指標,也涉及具體的行業指標,指標的內容和權重根據行業的不同特點進行調整,使不同行業之間更具可比性;②采用外部審計,增強了評價的客觀性,提高了研究質量;③數據來源于四種渠道,不同渠道的數據相互驗證,數據可靠性較強;④應用廣泛,影響較大。主要缺點有:①評價企業應盡責任、愿盡責任的指標較多,反映公司客觀情況的基礎性指標較少;②定性指標居多。3.1.3全球可持續發展企業百強榜加拿大的媒體和投資研究公司企業爵士(CorporateKnights)自2005年起開始研究全球企業可持續發展情況,并年度“全球可持續發展企業100強”排行榜。該公司先對全球的中大型、高市值的上市公司,按照可持續性信息披露情況、財務健康情況、產品分類和財務制裁等4個方面的標準進行篩選,確定最終的評價對象。評價的基礎數據來自企業的公開數據,如財務報告和可持續發展報告等。該榜單的評分主要從資源管理、財務管理和員工管理3個方面入手,設置了14項關鍵績效指標,包括能源利用效率、碳排放產生率、水資源利用效率、廢棄物產生率、創新能力、支付稅費比例、CEO/員工工資比、養老保險基金狀況、安全績效、員工變動率、領導力多元化、清潔資產支付聯系、供應商評分和清潔空氣生產率評分等。根據不同行業的特點,從14項指標中選用不同組合的指標。用于評價的指標被賦予相同的權重,最后將各項指標得分相加,按總分高低排出前100名。該榜單主要優點有:①完全使用公開可得的客觀數據,評價的客觀性有保障;②部分指標計算考慮了近幾年的均值,使指標數值更平穩或更具有代表性。主要缺點有:①各指標得分等權重相同,沒有區分重要性;②指標數過少,可能無法全面反映企業的可持續發展情況。3.1.4社會責任指南標準(ISO26000)國際標準化組織(ISO)從2001年起對建立社會責任國際標準的可行性進行研究與論證。2004年6月,正式開始構建適用于所有社會組織的“社會責任”指南標準,由78個國家和國際組織共同參與制定,編號為ISO26000。2010年11月1日,該標準正式出臺。ISO26000包含7個核心指標:公司治理、人權、勞動力、環境、公平管理運營、消費者、社區發展及參與。每個核心指標中包含4~7個因素,如人權風險情況,種族歧視、弱勢群體,反腐以及消費者數據和隱私保護等。ISO26000具有鮮明的特點。①用社會責任(SR)代替企業社會責任(CSR),適用于所有類型的組織;②不是管理標準,不用于第三方認證;③為各類組織提供了履行社會責任的可操作性建議;④由眾多利益相關方共同參與設計,考慮了不同經濟水平和文化的差異性;⑤與多個國際組織達成合作,推動了社會責任實踐。3.1.5價值總覽報告(IR)2010年8月,英國威爾士親王可持續性會計項目、國際會計師聯合會和全球報告倡議組織共同創建了國際綜合報告委員會(IIRC),秘書處設在英國倫敦。2013年12月,國際綜合報告委員會通過并了國際綜合報告框架,或稱價值總覽報告(IntegratedReporting,簡稱IR)。IR將公司財務信息與環境、生態保護、社會責任履行和公司治理等利益相關者關心的信息加以有效整合、共同披露。所有機構的成功都依賴于各種形式的資本,在IR中體現包括金融資本、制造資本、智力資本、人力資本、社會關系資本和自然資本等六個方面,以便更好地綜合反映企業價值創造與可持續發展的能力。IR始于管理實踐,它的歷史并不長。目前,越來越多的國家和企業已經意識到IR的意義所在:一方面能為投資者提供企業更多的非財務信息,能對企業的可持續發展方面提供評估信息,另一方面也能促進企業更加關注自身的社會責任及可持續發展。
3.2企業可持續發展指數在國內的應用情況
國內對企業可持續發展指數的研究尚不充分,已有的相關學術文獻主要集中在理論探討,但缺乏實踐應用。例如,郭蕊(2006)[3]從社會、產業、技術、制度和財務5個方面入手,研究了企業持續發展能力的重要影響因素,分析了5個方面的整合狀況對企業可持續發展能力的決定作用;何元斌(2009)[4]基于“宏觀–產業–企業”3個層次的系統,建立了6個維度的企業可持續發展分析框架,并設計了測評模型和指標評價體系。此外,也有少數研究在構建企業可持續發展指數的基礎上,對個別企業進行了評價和案例分析。例如,喬增光(2004)[5]建立了由企業可持續發展水平評價、制度保障評價和潛力評價等三部分構成的企業可持續發展評價指標體系,并基于該體系,采用中國醫藥制造業的分地區統計數據進行了評價;朱光曦(2008)[6]運用數據包絡分析(DEA)方法,構建了上市公司可持續發展評價的指標體系及模型,對西部某上市公司進行了企業可持續發展能力評估;馬小援(2010)[7]從宏觀環境的可持續性、市場環境的可持續性、自然環境的可持續性以及企業內部環境的可持續性等4個層面入手,構建了基于可持續發展視角的企業環境評價體系,并以武漢鋼鐵集團公司為例進行了評價及分析。目前,國內理論較完善且評價范圍較廣的相關指標體系,主要是中國工業經濟聯合會2013年的《中國工業企業社會責任評價指標體系》。該體系包括社會責任價值觀與戰略、社會責任推進管理、經濟影響、社會影響和環境影響等5個評價維度,采用以定量為主的結果性指標體現企業履責績效,采用以定性為主的制度性和過程性指標反映企業履責制度安排和具體行為。該體系已經運用到實踐當中,作為“中國工業企業履責星級評價”的評級依據。雖然該體系評價重點在于企業社會責任,但是鑒于企業社會責任與企業可持續發展存在較多共通之處,該體系對于企業可持續發展評價仍具有較大參考價值。
4結論
1)社會、經濟、環境因素是可持續發展評價的最基本要素聯合國、世界銀行等機構的全球可持續發展指標體系,美、英、德等國的國家可持續發展指標體系,《中國21世紀議程》以及中國科學院提出的可持續發展指標,雖然名義上各指標體系分析的角度和方法不一樣,但采用的評價指標本質上都涉及了經濟、社會和環境(包括資源在內)等。2)企業可持續發展指數一般包含社會、經濟、環境和公司治理等因素企業可持續發展指數是可持續發展評價的一個細分領域,主流的企業可持續發展指數基本上也都采用了關于社會、經濟和環境等因素的指標。這3個因素的內涵需要根據企業的特點進行一定的調整,由宏觀指標調整到適用于企業的微觀指標。企業可持續發展指數最大的特點是加入了對公司治理方面的評價,既包含企業的制度、政策、法律及架構,也涉及企業內部利益相關者與公司治理的各類目標人群之間的關系。3)中國企業可持續發展指數研究,需要結合中國國情和政策導向,制定出符合中國企業特點的可持續發展指數本文對KLD指數、道瓊斯可持續發展指數和全球可持續發展企業百強榜等國際上主流的企業可持續發展指數進行了詳細分析。各種指數各具特色,它們的評價方法和指標設置,對于中國企業可持續發展指數研究具有較大的借鑒意義。但是,這些指數是基于西方發達國家的經濟社會特點以及信息披露機制而制定的,不完全適用于中國的情況。我國政府的《中國21世紀議程》《生態文明建設考核目標體系》《綠色發展指標體系》《循環經濟發展評價指標體系》以及清潔生產評價指標體系等,體現了國家的可持續發展戰略目標、政策要求和政策導向,對于中國企業可持續發展指數的研究具有重要的指導意義。目前國內對企業可持續發展指數的研究較少,缺乏完善的企業可持續發展指標體系。對中國企業進行可持續發展指數研究,需在借鑒國內外可持續發展研究領域的重要研究成果和指標體系的基礎上,立足于中國的基本國情,結合政府提出的相關指標體系,制定出適合中國企業發展特點的可持續發展評價指標體系。
參考文獻
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[6]朱光曦,馬占新.基于DEA的企業可持續發展評價研究[J].中國管理科學,2008(s1):358–361
全球報告倡議組織(GRI)技術總監,負責監督GRI報告框架的發展,與外部利益相關方溝通,協調他們與GRI及GRI技術咨詢委員會的關系。美國紐約人,會說法語和漢語。
如果全球經濟危機繼續惡化,企業的管理者就必然會面臨企業進行重組的處境,消除劣勢,強化其優勢。從便利或短期利益考慮,部分企業以及政府會先犧牲組織對可持續發展的投入。在經濟狀況日漸低下的時刻,環境的好壞似乎可以暫時放在一邊。在危機來臨時,犧牲透明度,暫停社會福利項目從而節省一部分支出是理所應當的。
這種邏輯是危險的。
可持續發展程度高低關系到企業是否能在未來預測經濟危機的能力。在危機來臨時,企業的領導者更應該加大力度推行可持續發展,而非望而卻步。企業家必須認識到,畢竟在“危機”二字中,除了“危”,還有一個“機”字。
經濟危機給中國企業帶來機遇與挑戰
有遠見的企業家會注意到,全球經濟的下滑為那些推行可持續發展策略的企業提供了難得的機會。不僅可以提高人們對減少污染、加強人權和企業透明度的重視,更能進一步推進各方面發展,從而提升企業形象。這一點也能幫助中國企業躍升國際市場,讓自身的品牌價值得到進一步的提升。
就效率而言,正在發生的經濟危機為企業提供了大規模降低成本的極佳機會。這樣一來,利潤增加,成本降低,生產效率相應提高。以日本為例,上世紀90年代的經濟危機使該國經濟被迫進行大規模重組,之后很多日本企業的污染減少,企業效率提高。很多經濟學家稱,今天的日本企業之所以能在世界經濟舞臺上起重要作用,一個決定原因就是該國企業效率都相當驚人,使該國經濟無論在全球經濟順逆與否的情況下都位列前茅。
目前,中國的能源效率只是日本的幾分之一,中國國民生產總值每單位的平均用水和韓國一樣多。中國企業應該利用此機會降低污染,在保證質量的同時減少支出。方法之一是減少能源的使用總量,提高能源使用效率,提高廢物再利用的水平。
當然,機會不僅僅在降低成本上可以體現,通過對創新的投入,企業可以在一個更加具有競爭力的發展環境中脫穎而出,特別是在國際范圍內企業普遍下滑的情況下。
對企業的發展模式進行全面分析的難度較大,但這是企業未來發展的趨勢。 George Soros, 目前全球最富有的投資者在評論全球經濟危機時說道:世界前任經濟推動力量美國,它的消費能力已經被迫暫停。
George Soros說,和能源相關的項目將會成為未來世界經濟發展的新領域,也就是說,未來市場對企業的預期將會是:綠色,低碳排放,高效率。
這種轉型趨勢給中國帶來巨大的利益。目前,中國已經躍居可再生能源領域最大的消費國和出口國:特別是其太陽能接觸板和風能技術,而且加入這個領域的企業數量正在增加。
McKinsey & Company, 一家管理咨詢公司,預測在未來從事提高中國能源效率的企業價值總值將高達每年280億美元。在中國推行能源效率創新的企業有機會成為世界經濟的領頭羊。當然機遇也帶來了挑戰,其中就包括如何提高企業能源使用效率,在公司領導層中推廣清潔能源的創新和使用,同時還需要找到適合中國國情的簡單易行、低成本的解決方式,比如使用更環保的節能燈泡,從而降低建筑物的能源消耗量。
G3指南為中國中小企業轉型提供指引
很多管理者其實已經認識到,真正的可持續發展不僅僅是在黃鯨保護上下功夫。一個成功的品牌需要長期的投資方以及固定的消費者群,特別是在危機發生的時刻。所以,企業如要長期穩定發展,清晰度和對人權的尊重是一個重要的標準。
那么,如何能幫助企業提高其可持續發展管理機制的建立呢?全球報告組織的 G3方針在全球范圍內為企業監督管理自身經營提供了很好的指導,是很多企業處理經濟、社會、環境等問題時使用的重要工具。根據G3方針提出的要點,全球各大企業紛紛開始公布其經營對環境和社會方面的影響,比如,計算企業生產所需用水、職工工作的環境狀況等。這些全方位的報告能讓企業的經營者意識到哪個方面的工作還有欠缺,哪些方面得到了改善,取得了成效。
匯集以上信息書寫成的可持續發展報告,是企業在成為更綠、更人性化,同時更具有利潤潛力的將來時企業的道路上跨出的關鍵性一步。
全世界范圍內,已經有超過1500家企業正在使用全球報告組織制定的G3《可持續發展報告指南》制定其報告,有一部分中國的企業也已經加入其行列中。 G3指南正逐漸成為全球制定可持續發展報告的公認標準。在不久的將來,也將預期成為中國企業參考的標準。
目前全球報告組織正向中國的中小型企業推廣該指南,作為全球推廣計劃中中國部分的主要方向。在中國,中小型企業在解決就業問題、推廣創新以及全球加工鏈條的良性循環運作方面起著十分重要的作用。
美國沃爾瑪今年10月提出了一項新舉措,暗示其發展的新方向,那就是價格再也不是沃爾瑪產品的唯一進貨標準。產品的環境及社會影響,產品廠家的勞動力生產環境以及產品質量成為公司進貨的重要參數。
Lee Scott,沃爾瑪的經營主管為了實現這一目標,正向公司的供應商制定一系列標準。其中,為中國的分公司設定的標準包括:水和能源的使用效率,是否存在不必要包裝,以及開發更可持續發展的產品的投入等方面。
作為回應,本地的生產廠家會發現自己正面臨相應的挑戰,促使其注意并提高能源的使用效率,以及使用總量。
全球合作組織目前正在和中國以及歐洲的中小型企業合作,從其自身特點,即在國際加工生產鏈條上的作用,制定相應的可持續發展報告的標準。通過這種量身定做的方式,讓中小型企業可以對指南的標準反復驗證,從而達到日益提升的標準。
通過使用 G3指導方針制定可持續發展報告,企業有機會對自身的經營價值進行重新審視、調整和鞏固,為應對未來的發展挑戰作好充分的準備。
很多國際性的銀行和金融機構沒有應對危機時期特定的金融借貸機制來防止危機的進一步惡化。當前的金融危機是給企業經營者上的沉重的一堂課。
從另一個角度看,現在正是轉型的絕佳時期。通過G3的指導,企業重審自身的經營狀況,考慮自身經營理念和報告指導中那些指標的關系,給企業重新定位。企業與企業之間的合作也更緊密和合理,達到經濟整體的全面健康發展。
2008年12月10日,伊頓中國可持續發展報告研討會在北京舉行。本次研討會由伊頓中國公司與《WTO經濟導刊》聯合主辦。
可持續發展戰略是伊頓業務發展的核心
伊頓中國不久前正式了首份可持續發展報告,報告展示了伊頓為實現在中國市場可持續發展所提供的廣泛的創新環保技術,以及合作和投資項目。
在當天的研討會上,伊頓中國區總裁周濤介紹了伊頓中國可持續發展理念與實踐及報告編制的相關情況。他表示:“我們始終堅持把可持續發展戰略作為我們業務發展的核心。作為一家植根于中國多年的跨國企業,我們運用伊頓全球領先的工業技術,支持中國的基礎設施建設,并積極承擔保護環境的責任,熱心支持公益事業,同時,我們開發了多項節能環保產品和技術,致力于滿足中國和全球市場不斷增長的節能減排需求。”
金融危機下,企業履行社會責任意義更重大
本次研討會上,中國外商投資企業協會副會長劉治本、《WTO經濟導刊》雜志社副社長殷格非、社科院經濟學部企業社會責任研究中心主任鐘宏武等圍繞“從伊頓中國可持續發展報告看在華跨國公司社會責任”和“跨國公司環境責任與氣候變化”兩大主題展開討論。與會專家特別強調,在當前金融危機的背景下,企業探討和履行社會責任的意義更加重大。周濤則透露,即便是在金融危機的影響下,伊頓中國公司2008年的業績仍然保持著20%的增長率。
作為一家多元化的工業產品制造商,伊頓公司所有的業務集團都在開發能夠控制能源使用的環保產品,提供可持續的產品與服務。使用伊頓高壓液壓系統可以為空客A380減少超過1噸的重量;配備伊頓公司柴油電動混合動力系統的公交車,一臺車一年節省9萬元燃油成本。
“可持續發展是伊頓公司獲得成功的核心因素之一。在金融危機面前,伊頓將加大力度推行可持續發展,因為我們認識到,在危機二字中,除了‘危’,還有一個‘機’字。”周濤表示,近日中國宣布了4萬億投資的構成情況,其中生態環境投資達3500億;無獨有偶,美國國會與白宮達成協議,決定向汽車三巨頭提供140億美元緊急貸款援助,其中很大一部分會用于混合動力系統的研發。這些對伊頓來說都是機遇。
跨國公司企業社會責任報告已成趨勢
企業社會責任報告或可持續發展報告是企業與利益相關方溝通的重要渠道。《WTO經濟導刊》副社長殷格非在研討會上表示,跨國公司在全球企業社會責任報告已經成為一種趨勢,但單獨國別報告的公司為數不多。伊頓中國可持續發展報告,既表明伊頓將全球可持續發展理念帶到中國,也表明伊頓致力于與中國經濟社會共同實現可持續發展的強烈愿望。
關鍵詞:石油消費;可持續發展
中國石油的消費量近年來連續突破歷史最高水平,這種爆發性的增長已經使中國又多了一個理論支持——能源威脅說。本文嘗試從石油消費可持續發展的技術角度,嘗試對中國石油消費未來發展方向,做出自己的分析和預測。
一、可持續發展的概念
“可持續發展”一詞是在1980年的《世界自然保護大綱》中首次作為術語提出的。可持續發展的概念,可以歸納為:“建立極少產生廢料和污染物的工藝或技術系統,在加強環境系統的生產和更新能力以使環境資源不致減少的前提下,實現持續的經濟發展和提高生活質量”。具體在操作過程中,可持續發展衍生出了相應的四大分析原則,即可持續性、公平、協同合作和追求效率。可持續性指的是經濟發展不應損害地球生命支持系統,人類的經濟和社會發展不允許超越資源與環境的承載能力;公平可分為代內公平和代際公平,代內要求將消除貧困作為可持續發展進程特別優先的問題來考慮,代際間則要求保證不損害后代人實現其發展的利益;協同合作指的是可持續發展在全球層次體現;追求效率則是指追求事務的質量改善。
二、Logistic曲線的應用
Logistic曲線原本是分析一個種群增長趨勢的重要工具,反映在即時環境制約條件下,一個種群的數量變化趨勢。由于石油消費量同種群數量受到的環境制約具有相似性,它也可以用來分析石油消費量的變化趨勢。Logistic增長過程可以分為三個階段,第一階段:在系統發展的初期,限制因素的作用較小,充足的環境容量驅動系統以很快的速度發展。第二階段:隨著時間推移和系統規模的增大,發展的空間再縮小,資源供給能力下降,環境條件的限制越來越明顯地阻礙系統增長率的提高。第三階段:當系統規模接近環境容量的時候,系統增長率趨近于零。
受需求供給以及本國經濟發展的影響,一國的石油消費量通常會經過三個階段,生存階段、發展階段、可持續發展階段。在生存階段,石油消費量以滿足基本需求和少數奢侈品的需求為主,消費量的增長緩慢;發展階段石油消費量開始滿足絕大部分人對提高的生活水平的要求,消費量迅速增長,前期增長迅速,后期增長平順;到了可持續發展階段,石油的消費量基本達到飽和,可能在某些年份出現震蕩變化的跡象。
三、中國石油消費分析
中國的石油消費主要受三個因素影響,需求、供給和替代能源。
1.需求因素分析
表1世界主要國家2008年人均石油消耗量
資料來源:美國能源局
2008年中國石油年人均消耗量僅為2.1桶/人,相對發達國家具有很大的增長空間。作為資源大國的美國平均每人每年消耗石油達到了22.6桶,而強調環保的國家比如英國日本相對消耗量較小,但也達到了10桶以上,如果中國接近現在的發達國家或者韓國的石油消費水平,那么至少還有5倍左右的上升空間,即使是達到同是發展中國家的巴西墨西哥的消費水平,現有的石油消耗量也會出現翻番的增長。假設未來技術沒有革命性的變化,或者突發的戰爭,中國的原油日消費總量上至少應該超過美國,達到年人均5-10桶左右的世界平均水平,按照這個標準,中國的石油日化產業將有數倍的增長空間。
從發展階段看,未來幾年中國將進入工業結構升級的關鍵階段,類似于日本1961-1972年和韓國1983-1994年代的經濟起飛階段。在這個時期內,工業步入重化工業階段,城鎮化速度加快,經濟增長會以高增速、高能耗為主要表現。因此,中國石油消費的高速增長在一段時間內將是不可避免的事實。
2.供給因素分析
中國石油的供給主要分為兩部分,國內供給和國際供給。
國內供給部分:2001年中國石油地質儲量為217.59 億噸,可采儲量為62.04億噸,剩余可采儲量為 24.08億噸。中國屬于石油資源總量上比較豐富的國家之一,但絕對數的大小并不能掩蓋人均指標的貧乏,中國人均石油資源占有量僅為世界平均水平相比的12.1%,人均剩余可采儲量僅為世界人均值的8.4%。中國的石油消費量從 1993年開始就需要以進口來彌補國內產量的不足,未來中國的石油產量已經不會有太大的提高,基本上屬于維持性生產階段,而且剩余儲量的開采條件也開始惡化,開采成本上升,這從根本上限制了中國石油國內供給能力的提高。因此,在國內石油供給已經基本處于飽和狀態的前提下,中國石油供給將主要依靠進口來完成。 轉貼于
表2中國石油國內供需平衡表(萬噸)
資料來源:國家統計局
國際供給:2009年世界石油日產量大約為8000萬桶,未來的石油供給增量主要來源于俄羅斯和非洲等以往非歐佩克國家,在中國印度石油需求量大大增加的情況下,全球石油產量將會繼續推高。但原油價格高漲并不能持續相當長的時間,原因有兩個:第一個因素就是現有的石油儲量仍然遠大于可能的需求,只是出于成本的考慮,相當多的原油儲備并沒有得到開采,比如加拿大豐富的礦砂資源和墨西哥灣的深海油田,還有一個最大的變數就是俄羅斯,地域廣闊的俄羅斯西伯利亞地區,有相當大的地區仍未勘探,這個地區的潛力仍未得到充分發揮出來。因此,全球石油供給仍有極大的上漲空間。第二個因素是石油組織比如歐佩克因素,鑒于過高的石油價格對世界經濟的抑制作用反彈到石油需求,歐佩克也會自動增產以穩定油價,防止石油價格過分變動對世界經濟的影響。
3.替代能源因素分析
石油消費預測是一種科學,也是一門藝術,這種預測最大的變數來自于替代能源。石油有眾多的替代能源,具體有煤、天然氣、太陽能等。
(1)煤炭
表3中國原煤產量
資料來源:國家統計局
中國的原煤產量呈現遞增趨勢,并可實現大量出口。但是原煤對石油的替代性相對比較小,如果沒有突破性的技術來解決煤氣的儲運和使用難題,原煤與石油的替代性并不大。
(2)天然氣
表4中國天然氣年產量
資料來源:國家統計局
中國的天然氣儲量相對豐富,天然氣與原煤存在的難題是相同的,儲運和使用存在一系列的問題,因此如果石油價格沒有太大的變動,相關的技術仍不會得到大力的推動。
(3)太陽能、液氫等
中國是世界太陽能利用第一大國。但是太陽能汽車或者氫汽車的出現只是一種實驗,取代石油還需要相當長時間的努力。
4.綜合分析
中國石油消費量受到的限制因素主要來自于國際供給量的提高,在有限的時間內,隨著價格的提高,將會引起替代能源以及新開發的油田的增加,因此,基本可以認為,中國的石油消費量是有保證的,主要的限制因素來自于中國經濟增長和工業結構升級本身。下面以日本和韓國經濟騰飛時的石油消費量為例,分析中國未來幾年的石油消費。
日本從1961-1972年的12年間,經濟迅速起飛,平均經濟增長率為9.8%,石油日消費量從0.82萬桶/日上升到4.36萬桶/日,12年時間增長了四倍。韓國從1983年到1994年的11年經濟起飛過程中,年平均經濟增長率為8.8%,石油日消費量從0.56萬桶/日增加到1.84萬桶/日,增長了將近3倍。從日本韓國的經驗出發,中國所處的階段與其大致相仿,都是重工業的中后期,因此,中國的石油消費量大概會用10-15年的時間與國際平均水平接軌。日本韓國的石油消費量變化曲線,基本符合Logistic的變化樣式,我們可以做出這樣的估計,從2006年開始,中國的石油消費量將一直維持現有的持續快速增長,到2015年左右會達到增速的頂點,然后石油消費的增速將開始平穩。到2020年,中國的石油人均消費將實現與國際水平接軌,達到5-10桶每人每年,也就是現有的原油消費量將會在一定時間內保持相當幅度的增長。
不可控因素:技術的突飛猛進可能會改變石油的消費路徑,同時,供給方面因素也可能影響到消費路徑的變化。而且,中國的需求受宏觀調控的影響比較大,因此,在某些年份會出現比較激烈的變動。
參考文獻:
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[關鍵詞] 企業 中小企業 持續 發展
根據聯合國環境與發展世界委員會1987年《我們共同的未來》的報告,可持續發展(Sustainable Development)是:“既能滿足我們現金的需求,又不損害子孫后代能滿足他們的需求的發展模式”②,這是世界上第一次闡述了可持續發展的概念,經過20年的發展,得到了國際社會的廣泛共識。若要把中國建設成真正的頂級大國,使每個城市成為一個整潔、舒適、足以自豪的美好家園,我們需要從根本上改變觀念。全國國民、商家、政府決策部門都應該通力合作,一起去實踐可持續。從政府的角度看,根據可持續發展的概念,在追求經濟富裕、生活改善的同時,盡可能的減少污染和浪費,在滿足各種需要與期望的同時,不損害子孫后代的福祉,協力保護共同擁有的資源。從企業的角度思考:從前消費者會通過企業生產的產品或提供的服務的好壞而對該企業作出相應的評價,但是,現在社會公眾對企業的評價除了考慮產品或服務以外,還考慮企業對社會責任是否有更多的承擔。同時,隨著競爭環境的日趨激烈,企業必須從節約資源投入、防止資源浪費的角度去降低生產成本。這些壓力都迫使企業必須建立可持續發展的戰略,提高自己的競爭力。
一、中國可持續發展的現狀
中國很多企業的管理者對于可持續發展都有一個誤解,認為可持續發展是一個關于環保的問題。因此對企業對可持續發展的認識的滯后是實施可持續發展的阻礙。有的企業認為可持續發展是全社會的事情,首先要有政府的政策支持;有的則認為可持續發展會增加經營成本,減少利益;另一些企業對可持續發展存在片面認識,例如,認為可持續發展是單純的資源和環境問題,不需要觸動企業的內部管理。諸如此類的誤解都使得可持續發展的戰略遲遲不能實施。
在中國,被大家廣泛接受的企業原則是保證企業的利潤。而沒有意識到把這個原則延伸到整個世界的資源和人才利用。例如汽車產業,汽車產業是發動機、底盤、車身等各種零部件設計、制造、營銷、售后服務及其所設計的交通、道路、金融等一系列活動。通過這一系列活動,我們在享受著汽車帶給我們的方便的同時,不得不承受著汽車制造、使用及報廢過程中對環境造成的影響。根據中國行業研究網的數據顯示,中國報廢汽車的回收率大概只有40%,距離歐洲的95%,日本的80%以上,還有很大的一段路。而實際上,一方面中國的國內資源極度短缺,另外一方面大量的廢棄物沒有合理處理造成資源嚴重流失,是一個極度矛盾的現象。企業可以借鑒國外的經驗,學習如何建立可持續發展戰略。菲亞特汽車認為,要實施可持續發展戰略的話,就要通過包括汽車、能源工業者、最終用戶和政府在內的當事各方參與的全面方案框架下,制定一個可持續發展的長期技術和政策。他們也認為,這個方案將不僅使菲亞特獲得競爭優勢,同時增強整個歐洲汽車工業的全球競爭力。
但是,在中國迄今為止沒有幾家企業把可持續發展納入他們的戰略思考。很多企業實施的所謂可持續發展戰略僅僅是一些零散的環保項目,旨在控制和防止污染。如果我們把美國的3M公司(全稱:美國明尼蘇達礦業及制造公司)從20世紀七十年代開始對污水進行循環利用,使污水排放減少了一半的工程看作是一項環保工程的話,那就大錯了。3M公司是通過對污染的源頭開始,改善整個生產流程,通過重新設計生產設備,對廢料進行循環利用,達到大幅降低成本而獲得競爭優勢的目的。如果企業要把整個地球作為發展的大環境,就必須考慮自己是否參與了各種社會、經濟和環境問題的解決,還是助紂為虐,成為造成這些問題的一分子。
二、企業建立可持續發展的步驟
根據中國的現狀,企業要實施可持續發展戰略首先要從內部管理開始:
1.設定可持續發展的政策和目標.
企業要讓員工對于可持續發展有高度的認同感,還要設定目標供實施。高級管理人員有責任為公司制定一個可持續發展的政策和建立具體的目標。可持續發展不僅僅是一個環境保護的問題,還是一個社會問題,比如緩和貧窮和分配不公現象。同時,可能是一個與環境無關的經濟問題。然而,一個關于保護環境的政策是實施整個可持續發展計劃的好的開始。政策與目標的建立是為了使企業計劃流程和新的價值觀念形成提供一個指導的作用。對于很多企業而言,可持續發展的戰略并不是主動實施的,而是因為企業外部存在壓力,這些壓力迫使企業必須改變。這種情況下,企業就必須要獲取:(1)本國與有業務來往的國家一些新的和正在草擬的法律;(2)行業的標準和實施守則;(3)企業競爭對手新的戰略;(4)公眾和其他利益群體的政策和活動;(5)所涉及到的貿易聯盟的政策;(6)技術的發展。
2.設計和執行可持續發展計劃
下一個步驟就是設計一個行動計劃,通過計劃把可持續發展的政策和目標進一步實施。它包括改變企業文化和員工的態度,重新定義責任和義務,重組組織結構,信息系統以及運作。
(1)高層管理者要與不同的利益群體溝通。面對利益群體的時候,首先要識別影響企業的利益群體有哪些,然后知道他們的需求和期望是什么,最重要的是要知道企業的行為是如何影響不同的利益群體,是正面的還是負面的。要回答這些問題,就必須和不同的利益相關者溝通。比如,顧客可能要求有符合環境保護的產品,而員工可能因為某一項政策而擔心威脅到生計,同時股東會關注他們的資產回報率。所以利益相關者的分析有助于企業分析在實施可持續發展過程中可能出現的沖突,并且在未出現前解決好。
(2)確定責任人。有的企業會設立一個環境管理委員會,有的會設立一個具體的部門,直屬高層管理,還有的會把這個責任合并到個人工作職責當中去。清晰的責任說明是成功執行可持續發展計劃的基本。
(3)在企業各部門的運作。由于實施可持續發展戰略是一個持久和全面的工程,因此我們在執行的時候必須從企業內部各個只能部門開始開展計劃。從采購開始,經理有責任去重新挑選供應商,以保證供應商所提供的產品是符合企業可持續發展的目標。市場營銷活動需要考慮顧客對于可持續發展的需要,這要求企業改變原來的市場調研方向。需求的改變會影響產品的設計、生產、包裝、營銷和推廣。財務計劃應該考慮流程的變化過程中資金的需求,還有改換新裝置的花費,例如污水處理的裝置等等。一個成功的執行計劃一定要對企業進行重新的思考,和可持續發展的理念緊密的聯系在一齊,企業從上到下,從內到外,各個部門要齊心協力實施。
3.建立評價與監控系統
在貫徹執行可持續發展計劃以后,企業需要有一個合適的績效衡量。管理控制依靠一個有效和即時的信息系統。績效衡量要根據企業可持續發展的目標,同時要根據政府還有企業公眾團體設立的標準。很多情況下,企業建立的可持續發展績效標準要先于政府。但是,由于現在公眾對于環境保護的意識不斷加強以及對企業施加更多的壓力,政府在這其中所扮演的角色的影響力也將增加。因此,企業可以攜手政府共同建立績效衡量、行業標準和監控系統,使公眾和企業能夠實現成本效益,實施可持續發展戰略。
4.弘揚持續可持續發展的企業文化
企業文化是決定企業生命力、實現企業可持續發展的核心動力。為了保證企業和員工支持可持續發展的政策,一個適合的企業文化是必需的。員工的參與不僅僅是提供意見,還能夠激發對于改造的熱情。執行可持續發展的目標要求經理們改變他們的態度。而態度的改變只能是通過再培訓。例如,有一些經理認為他們唯一的責任就是最大限度的幫助股東賺錢。于是,要改變他們的觀念,認識和接受可持續發展這個理念是很困難的。
因此,要實施可持續發展的道路,首先要改變企業員工的價值觀念,讓他們認識可持續發展的好處。其次,有效的溝通可以使各層次的管理者和所有的員工知道所有的政策和目標。而環境問題、可持續發展問題應該日常溝通里的一部分。執行官要經常詢問下一層管理者,因為可持續發展的概念要求企業培養一種員工高度參與、持續學習和創新的文化。同時薪酬制度的設立是對那些為實現可持續發展目標獲幫助實現目標的員工作出努力的認可。
三、中小企業在可持續發展中的思考
對于所有的企業來說,實施可持續發展戰略是一個新的挑戰,尤其是中小企業,他們面臨的挑戰更是巨大。隨著全球對可持續發展的進一步推進,中小企業也必須要適應這種新的企業氣候。但是與大企業相比,他們所面臨的障礙是:缺少專家的輔助,缺乏資源和適合的管理結構。因此,他們很難與可持續發展同步前進。由于國外在可持續發展方面的研究比我們國家要早,因此我們可以借助他們的經驗,幫助中小企業更加靠近可持續發展。
例如美國,中小型企業可以通過他們的行業協會、全國商會、全球環境管理協會(GEMI)、國家和國際商業政府團體(例如歐洲的綠色桌子)等獲得更多專家的幫助。中小企業也可以通過企業間合作獲得更多的資源,比如建立一個論壇或討論會,提供一個平臺讓大家分享信息和資源。縱然是不同的企業,但是他們的利益群體是相似的,因此在這個平臺上企業們可以比較他們的利益群體的需要和期望以及滿足他們的計劃。同時,在行業間形成正式的行業規劃去處理諸如標準、監管和技術研究的問題。
中國政府、行業與中小企業者可以參考國外的經驗,中小企業只有在政府和行業的幫助下,才能走上可持續發展的道路,在激烈的競爭環境中獲得生存的空間。
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關鍵詞:中國經濟;可持續發展;實現路徑
一、后危機時代中國經濟發展的形勢分析
(一)背景探討
“后危機時代”是指金融危機已相對緩和但危機的深遠影響尚未徹底消除的特定階段。一方面,金融海嘯已基本平息,前期大規模經濟刺激政策已幫助全球主要經濟體走出衰退陰影,步入全面復蘇,全球金融體系重回平穩軌道。另一方面,金融風險并未徹底清除,世界經濟復蘇的基礎仍然脆弱,金融體系仍面臨著較大的不確定性。
(二)中國經濟可持續發展的形勢嚴峻
未來的一段時期,全球會出現一個流動性相對充裕的情況。中國經濟發展的前景看好,但是也必須看到,在國際金融危機之后,隨著國際經濟格局的改變,中國面臨的發展也將面臨著更加嚴峻的形勢。
首先,流動性過剩。西方國家經濟恢復的根基是非常不鞏固的,而且它們財政擴張空間非常小,英國、美國乃至于其他歐洲國家在經濟危機爆發之后債務大都上升了20%-30%,但是經濟還要維持,怎么辦?只有一個答案,就是貨幣政策不僅不能收還要繼續擴張。在這種共識的引導下,全球貨幣流動性還將持續,這將使中國經濟面臨資產泡沫上升壓力和匯率升值壓力。
其次,在全球經濟再平衡的口號下,全球興起了一輪針對中國的貿易保護浪潮。“輪胎案”、“特保案”等僅僅是開始,針對中國的貿易摩擦還會愈演愈烈。更可怕的是發展中國家,如印度、土耳其等國對中國的出口也是持有敵意的。種種因素帶來的結果就是:中國經濟不可能繼續依賴出口增長的方式來支撐未來的發展。
(三)中國經濟可持續發展的“內憂”和“外患”
從國內來看,中國經濟可持續發展面臨著巨大風險:第一個風險來自資產價值的巨幅變動。無論是上升還是下降。如果中國房地產價格再提升20%-30%,便會激發更多的社會矛盾。相反,如果股票和房地產價格下降20%-30%,很多企業和個人都將出現“資產負債表”的問題。第二個風險是通貨膨脹的壓力。如果出現某些影響農副產品生產因素,在流動性非常充足的背景下,很可能會演變為農副產品價格迅速上漲,進而直接演變為通貨膨脹。
從國際方面來看,實現中國經濟可持續發展也是困難重重:一是原材料和能源價格迅速飆升有可能帶來的供應鏈局部中斷。尤其是在日本震后重建和世界局部戰爭頻發的大環境下。二是區域性風險。中國企業走出去的步伐,在很大程度上已經遠遠超出了預想和估計。這么多經濟布局在海外,一旦出現區域性沖突,那么政治影響、社會影響、經濟影響都會非常大。
二、關于中國經濟發展的反思
改革開放30年,中國創造了經濟持續高增長的奇跡,年均增長近10%,經濟總量占全球的比重由1%上升到5%以上,對世界經濟增長的貢獻率超過10%。但是縱觀我們的發展思路,高增長總體上是主要依靠要素投入、低成本競爭和市場外延擴張的粗放型增長,可持續發展能力不足。
(一)發展方式的反思
經濟增長主要依靠要素投入。第一,中國的體制轉軌使人口流動活絡,勞動力的充分供給使工資水平缺乏彈性,勞動力的低成本得以持續,進而為經濟增長貢獻了“人口紅利”。第二,高儲蓄率和低利率政策使資本成本長期維持在低水平,個別年份甚至是負的實際利率,銀行呆壞賬的沖銷和“債轉股”還使得企業可以不必償還本金。第三,只反映開發成本的能源和資源價格長期偏低,加之低污染成本,這些共同構成了生產要素的低成本競爭優勢。主要以低成本要素投入為支撐的粗放型增長必然引發過度投資,進而形成通貨膨脹與通貨緊縮的交替往復和循環。
(二)可持續發展能力的反思
經濟的發展是一個持續“投入—產出”過程。因此,在一定的管理和技術水平條件下,物質資源擁有量及其持續供給能力,是決定經濟能否持續增長的關鍵。由于國內資源的稀缺性制約,經濟過熱和消費結構升級所導致擴張型經濟增長,必然增加中國經濟對國際資源依賴程度的迅速提高。
三、后危機時代中國經濟可持續發展的實現路徑
本次全球金融危機使中國經濟增長中的深層次的制度性和結構性問題表現得更加突出。因此,后危機時代實現中國經濟的可持續發展任重而道遠。
(一)以改革和創新為動力,促進經濟結構調整和產業升級
后危機時代中國經濟要保持持續增長,必須從根本上解決結構性問題,促進經濟的平衡增長。一是調整需求結構,大力擴大內需尤其是消費需求。在政策取向上,將合理把握社會投資總量規模,保持一定的投資增長水平;積極培育新的消費熱點,將現有的鼓勵消費政策長期化。二是調整區域發展結構,促進區域經濟協調發展。進一步健全區域間產業梯度轉移機制以及區域間的經濟利益協調機制,為產業區域轉移搭建良好的公共服務平臺。三是調整產業結構,加大科技創新力度,培育和形成一批在今后十年甚至更長時期內在全球范圍具有國際競爭力的產業,不斷提高中國在全球價值鏈和全球分工體系中的地位。
(二)在加快工業化進程的同時,積極推動城市化戰略
對于中國而言,加快城市化進程是后危機時代經濟增長的重要途徑。從國際經驗看,經濟現代化的過程就是工業化和城市化的過程,這兩個過程相互依存,工業化要以城市化為基礎,城市化則要靠工業化來推動。城市化進程之所以能夠創造需求,主要源于二個方面:一是城市化會創造出增加就業的生產性投資,增加公共品的基礎設施投資和房地產投資。二是城市化會引發更多的消費需求。相對而言,城市居民的消費能力要比農村居民的消費能力強得多,城市人口比重的提升就會帶來消費總量的擴張。
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1、韓保江.中國經濟可持續發展面臨挑戰[N].中國經濟時報,2004-02-16.
嘉賓簡介:
斯鉑涵,2001年加入歐萊雅,曾擔任歐萊雅中國副總裁。具有高端化妝品和大眾化妝品運營的雙重經驗。2016年擔任歐萊雅中國第三任CEO。
1月17日,全球最大的化妝品集團歐萊雅迎來入華20周年。170張老照片展現于上海展覽中心的活動現場,這家百年老店在中國取得了巨大的成功,也因為時代的變遷和市場的變化正在迎來新的變革。
2016年,斯鉑涵成為歐萊雅進入中國20年來的第三任首席執行官,擺在他面前的是一個前所未有的挑戰:打造一個“全新的歐萊雅中國”。斯鉑涵向本刊記者表示:“全新的歐萊雅中國是更加以中國消費者為中心,更加數字化和更加可持續的。”
變革的機遇
2015 年,中國超越了法國,成為歐萊雅集團的全球第二大市場,僅次于美國市場,年銷售額達149.6億人民幣。但不可否認,歐萊雅仍然面臨著巨大的挑戰――新一代消費者的崛起,尤其是那些被認為“最難搞定”的90后們。
但斯鉑涵認為年輕消費者的需求并不是難題。“其實早在1997年歐萊雅剛開始在中國的‘美麗之旅’時,70后也被認為是最難搞的消費者。”斯鉑涵說,真正的挑戰在于如何與年輕一代消費者溝通,這也正是機遇所在。
為此,歐萊雅做了些有點“另類”的事:在硅谷成立和投資美妝科技公司、做美妝APP、推出美妝智能硬件和可穿戴設備……“數字化”已經成為這家化妝品公司上至高管、下至普通員工的最熱詞匯。
“在‘互聯網+’時代,數字化正在重新塑造中國人的生活。”斯鉑涵說。歐萊雅通過直播、社交媒體等數字化的平臺,和中國消費者實現新的互動嘗試,很多創新在全球都沒有先例。
數字化滿足了年輕一代消費者溝通方式的需求,同時也讓歐萊雅更加了解年輕人,攜手消費者踐行可持續消費。
“年輕一代,他們的追求、生活習慣和前一代人可以說是根本不同。他們不光希望消費的產品要適合他們,他們也非常關心整個世界、關注環保、可持續發展等方面。” 斯鉑涵說。
2016年,歐萊雅全新上市的一款洗護發產品,采用“無硅油”配方技術,有效減輕洗護產品在降解過程中對自然環境造成的壓力;在產品瓶身上,可持續的相關信息也做出了清晰標識――“自2012年起,工廠實施水資源循環利用”“自2014年8月起,工廠電力均采用太陽能和風能清潔能源”。
歐萊雅的中國抱負
20年來,歐萊雅中國在商業上取得了巨大的成功,而“同呼吸,共命運”是斯鉑涵對歐萊雅在中國這20年來的最深感受:“二十年來,歐萊雅秉承著強烈的社會責任感,力爭做最優秀的企業公民,在中國生根發芽和與中國社會進步與發展一脈相連的同時,積極投入可持續發展和社區公益事業,不斷深化與中國社會之間的美麗紐帶。”
從20年前懷揣著“讓每位中國女性擁有一支唇膏”的世紀夢想來到中國,到進入千禧年陪伴了中國的三代消費者,歐萊雅親歷了中國的變遷與騰飛。而不變的是,“我們始終相信美不僅能改變我們的外表,更能改變人們的生活,帶來自信、幸福與愛”。
斯鉑涵認為,當今綠色經濟和可持續發展成為G20和中國“十三五”規劃的關鍵主題之一,這與打造可持續發展的“全新的歐萊雅中國”不謀而合;“一帶一路”、供給側結構性改革給了歐萊雅中國很多啟迪,因為“一帶一路”的核心,就是對現有思維進行挑戰,這也重新定義歐萊雅如何通過擴大可及的領域,通過創新,服務于更大的市場,挖掘更多的商機。
“對于歐萊雅中國,我們在中國的抱負就是要實現:在中國,為中國創新,激發世界的靈感。惱飧鲆庖逕俠近中國和世界其他市場的距離,不僅是指距離和市場連接,更大層面是希望能夠基于中國方方面面的創新,包括數字化方面的創新、產品方面的創新以及在渠道拓展方面的創新,給世界其他市場帶來靈感。”斯鉑涵說。
自2013年,歐萊雅提出“美麗,與眾共享――可持續發展承諾2020”后,歐萊雅就將該計劃在中國全面推進。截止到2016年12月,以2005年為基礎,歐萊雅中國的三家工廠和一家分銷中心,二氧化碳排放總量減少42.3%,每單位成品耗水量減少52.8%;以2011年為基礎,歐萊雅中國每單位成品的海、陸、空運輸過程中產生的單位產品每公里二氧化碳排放量已全面減少27%,提前完成2020年目標。
芬蘭航空在更換機型上的“激進”,一是為了吸引具有強烈環保意識的乘客選擇搭乘它的航班;此外還基于這樣的預想:燃料價格會越來越高,對航空公司的碳排放收費可能也將實施―“我們現在先投資,未來就會先有收益。”
你可能不會想到,曾經最先讓奔往哥本哈根宣揚低碳理念的各路英豪備感尷尬的,是一位芬蘭美女―芬蘭航空主管可持續發展的副總裁凱蒂•伊哈瑪蒂。
她的公司曾經在2009年哥本哈根會議期間,將碳排放數據印在往返哥本哈根的機票上―從上海出發的旅客可以看到,上海到哥本哈根的人均二氧化碳排放總量是913公斤。
其實,芬蘭航空在可持續發展方面的舉措歷來令人側目,最為人熟知的是,花巨資更換機型和研發可替代燃料。在經濟危機依然深重的2009年,公司雖然宣布了2億歐元的成本削減計劃,但依然將遠高于2億歐元的資金投入到機型更換上。
他們的激進并非毫無邏輯,凱蒂說:“一方面,通過更新機型,既安全節油,也會吸引具有強烈環保意識的乘客選擇搭乘我們公司的航班;另一方面,我們也預想到,未來燃料價格會越來越高,而對航空公司的碳排放收費可能也將實施,所以我們現在先投資,今后就會先有收益。”
所以,當她說在中國做可持續發展比歐洲容易的時候,我們也不能一味地認為她是在奉承中國人。
錦繡:你經常來中國嗎?
凱蒂:這是我第二次到上海,第一次是2010年的5月。當然我還去過北京幾次。
錦繡:你對中國是什么印象?
凱蒂:我認為中國是一個發展非常迅速的國家,有很多新的項目在進行。同時,我認為上海作為一個城市來說,它舊的部分和新的部分達成了一個很好的和諧并存的狀態。所以,我的意思就是這里的發展并沒有把所有舊的東西全部摧毀,而是能夠把舊的東西當中比較好的部分和新的東西有機地結合。
錦繡:你在中國接受的采訪多嗎?你對中國記者提出的哪個問題印象最深刻?
凱蒂:我在中國接受過幾次采訪。我印象最深刻的是媒體問―“你們在更新機型上面總的投資是多少,在環境保護方面總的投資是多少”,以及芬航為什么要做這些投資。
錦繡:那西方媒體問你最多的問題是什么?
凱蒂:在歐洲被問得最多的就是碳排放,問我們是什么樣的看法。
錦繡:那你是什么樣的看法?
凱蒂:我認為應該有一個全球性的機構來負責碳排放的交易活動,而不單單由歐洲來告訴其他的洲或者其他的國家應該怎么做。
同時,我也認為航空公司對它的碳排放是負有責任的。
錦繡:你作為主管可持續發展的高管,關心公司的業務本身嗎?業績的增長對你來說重要嗎?
凱蒂:我認為整個公司的經營必須發展得好,才可能為比如說飛機更新等方面投入資金,也就是說,公司財務上的可持續發展和環境保護方面的可持續發展,實際上是一個互為依存的關系。同時,我們減少燃料的消耗、減少碳排放,也是為了在業績經營上取得更好的效益。
所以說我認為可持續發展和我們經營的目標是完全一致的。
錦繡:那你對芬航在中國的業績增長感到滿意嗎?
凱蒂:我認為我們應該更多地增加航線,這對中國和芬航都是有好處的一件事情。
錦繡:去年芬航在中國的業務有沒有增長?
凱蒂:這個問題,可能應該由我們負責中國市場銷售的總監給你更加詳細的回答,但是我可以告訴你的是,我們在中國的增長是一個持續不間斷的增長。即使是在過去幾年發生金融危機期間,我們的增長也是持續的,而2010年我們的增長有了一個突飛猛進的勢頭。
中國是我們最重要的一個市場,我預計我們的業務增長會有很大一部分來源于中國市場。
錦繡:如果讓你對可持續發展對業績的貢獻率做出評估,你會打多少分?
凱蒂:這個貢獻實際上是和公司的其他方面緊密相連的,我現在還不能夠單獨把可持續發展拿出來評分,但可以肯定的是,可持續發展對我們整個公司的業績起著非常重要的作用。
錦繡:我了解到,芬航是一家國營企業。在中國,國營企業代表著效率比較低下。芬航是不是也是這樣的呢?
凱蒂:我們盡管是一家國營公司,但國家給我們制定了量化的業績目標。所以,我們必須很努力工作,才能達到國家制定的這個目標。所以,我們的效率應該說是很高的。
同時需要強調的一點,芬航是沒有政府補貼的,這也是我們對歐洲其他的一些國家對航空公司進行補貼持反對意見的一個原因。我們認為對那些效率低下、但是依靠政府補貼仍在維持經營的公司,應該停發政府補貼,讓它們自然地淘汰。如果真的實現這一點,我們整個航空業應該會更加健康地發展。
錦繡:航空公司去做可持續發展,應該是處于一個被動的位置上,因為它要不要減少排放,其實更多取決于它的上游公司,比如飛機的制造商。既然處在這么被動的位置,為什么芬航還要這么積極地去推行可持續發展?
凱蒂:所有的利益相關者應該追求一種良性互動的合作關系,也就意味著我們需要很好地跟飛機制造商跟推行政策的監管部門跟相關各方面密切地合作。
比如我們要把我們對采購新機型的興趣告訴制造商。如果沒有這么一個前提條件的話,飛機制造商也不會有興趣和有動力去進行研發。
錦繡:我也問一個中國媒體喜歡問的問題,你們前年、去年、今年和明年要投入可持續發展的資金大概分別多少?
凱蒂:芬航沒有單獨設立這樣一個類似“可持續發展投資額”的項目,可持續發展包括在所有的投資當中。比如采購新機型,這當然對可持續發展具有重要的意義。比如照明投資,一方面是為了讓員工有更好的照明條件,同時也會對可持續發展形成影響。
如果你一定要問對于可持續發展的投資,那么有可能就與我們可持續發展報告有關,這也包含在所有的跟公共媒體溝通的預算當中。
所以說,你提的這個問題我很難回答,因為我們沒有單列關于可持續發展的一個預算。
錦繡:根據你的體會,在中國推行可持續發展會不會比在別的國家難很多?
凱蒂:我不這樣看。我認為在亞洲,盡管不同的國家可能有一些不同的想法,但是它們在倡導可持續增長這一點上,應該有不少相似性。所以,我并不覺得在中國開展這類活動會有更大的阻力。
相反的,在歐洲倒是有很多的阻力,比如說我向公眾介紹我們的可持續發展,很多人的思維還是比較頑固的,他們認為航空業就是一個很大的污染行業。所以,盡管我努力向他們推介我們在可持續發展方面的很多進展,但他們仍然抱持航空業就是污染行業的看法。
而我覺得亞洲很多國家在可持續方面都在往前看,熱情很高,所以我反而覺得亞洲這方面的阻力更小。
錦繡:在中國堅持可持續發展的最大挑戰來自于政府還是同行?抑或是公眾?
凱蒂:我認為最大的挑戰實際上是政府、同行和公民的一個合作,也就是要處理好這三者之間的關系。
比如客戶應該有強烈的環境意識,樂意去選擇那些在環境保護方面做得比較好的航空公司,而不是只想著去選擇便宜的航空公司和航班、票價。同時,各航空公司在追求利潤最大化、增長速度快的同時,不要忘記在環境保護、可持續發展方面做出努力和投資。
政府方面,我認為應該及時地跟上形勢的發展,制定促進和鼓勵的措施,使得航空公司有興趣和動力去采購新的機型來降低環境污染。
達成政府、航空公司和普通消費者之間的一種良性互動,這是我認為最大最要緊的事情。
關鍵詞:經濟增長 低碳 能源需求 能源效率
研究背景
自從改革開放以來,中國經濟在近20年中一直在以年均10%的GDP水平發展,同時,經濟的飛速發展也已經導致能源需求急劇上升。化石燃料,作為世界主要的能源,同時也是最大的空氣污染物排放源,其燃燒可以產生大量的有害物質,如與NO2與SO2。這些污染物已經導致愈來愈多的相關疾病。化石燃料的燃燒也是CO2的主要排放源,同時也是全球氣候變暖的罪魁禍首。煤炭在中國的能源體系中占有極其重要的地位,2008年中國近2/3的能源用于發電,近800GW電力發電中有3/4是火力發電。進口石油也在急劇上升,從2000的29%到目前的50%。但是,目前相對落后的能源利用技術導致燃料在燃燒過程中產生了大量的空氣污染物和CO2的排放。隨著經濟的飛速發展,能源需求急劇上升,很顯然,今天的能源決策將對未來的CO2排放、空氣污染以及居民健康狀況產生深遠的影響。
這種狀況已經導致了一系列嚴峻的挑戰。雖然保證充足的能源供給,以實現經濟持續發展一直是中國的第一要務,但人們對經濟發展與能源消耗所帶來的環境壓力卻愈來愈關注。中國是目前世界上最大的CO2排放國,同時也面臨著世界上最大的氣候變化壓力。中國政府有決心,同時也制定了一系列的目標來降低煤炭在中國能源體系中的份額,近來也實施了一系列嚴格的措施以降低化石燃料的利用來應對日益嚴重的全球氣候變暖。在此背景下,檢驗中國的能源未來,評估中國的CO2排放邊界與規模,對于中國經濟向低碳型、環境友好型與可持續發展轉變具有重要意義。為此,一個必須要解決的問題是中國能否避免大多數發達國家由于其對重碳能源體系嚴重依賴的社會、經濟體系與結構所產生的“碳鎖定”現象。
本文在分析目前與可預見未來中國能源與環境挑戰的基礎上,試圖為中國經濟向低碳型、環境友好型與可持續發展轉變上提供一些戰略性的建議。
中國的環境與能源挑戰
國際能源署估計,盡管有2008年全球金融危機和經濟衰退的影響,但中國和印度的初級能源需求從目前到2030年將占到全球的51%。從2000年以來,中國急劇膨脹的重工業,如鋼鐵業,和快速的城市化進程已經導致能源需求急劇上升。比如在2003到2005年間,由于中國的能源需求上升,已經改變了全球此前能源消耗下降的趨勢。中國在2000到2005年間,消耗了全球16%的初級能源,占到此間新增能源需求的55%,并在2006年取代美國成為世界上最大的能源消耗國。
但必須要看到,中國的能源需求并非以一種可持續的方式在增長。大部分的能源需求增長是由國內煤炭生產增長來解決,但其消耗過程中會產生嚴重的環境和健康問題。這種對煤炭的大規模使用與依賴,一方面是由于中國的能源自給自足政策所致,另一方面,也源于中國豐富的煤炭儲量和低廉的煤炭價格。但是,這種非可持續發展的方式已經帶來了嚴重的環境和健康問題。例如,能源和水資源短缺,空氣和水的污染,耕地和生物多樣性的減少已經成為制約中國經濟可持續發展的瓶頸。中國的以煤炭為基礎的能源體系政策也已經給中國經濟可持續發展造成嚴重壓力和挑戰。
由于經濟增長所帶來的環境污染已經超越了中國國界。中國在2000到2005年間的CO2排放增加超過了50%,所以,現在有越來越多的呼吁要求中國采取更加嚴格的措施以應對2012后的全球氣候變化。然而,也有統計數據表明,中國的平均CO2排放遠低于大多數OECD國家。從1850到2000年,中國的歷史累積CO2排放僅占全球的7%,遠低于美國和歐盟國家的近30%,這在第一次聯合國氣候變遷大會和中國應對全球氣候變化規劃綱要中都有體現。但不管如何,以全球人均1/3的耕地,全球人均27%的水資源,要實現經濟可持續發展任重而道遠,在應對全球氣候變遷上,中國是世界上最脆弱的國家之一。如果不采取有力的措施,中國的谷物產量將減少40%,中國西部冰川將減少27%,嚴重威脅長期水資源安全與流域污染。
低碳轉變之路
基于上述對中國環境與能源挑戰討論的基礎上,本文試圖為中國經濟向低碳型、環境友好型與可持續發展轉變上提供一些戰略性的建議。
(一)轉變經濟增長結構與模式
未來的經濟增長應該是要轉變經濟增長結構與模式,主要靠科技來驅動發展的。如同目前的發達國家一樣,商業與服務業將最終是最大的經濟部門,約占GDP的60%-80%,高科技與高附加值產業是未來發展的主要領域,此外還有能源部門,主要是發電與石油、天然氣開采。包括鋼鐵、石化、非金屬材料以及采掘業等重工業,還有傳統制造業都不是高附加值產業,商業與服務業等高附加值產業將成為最大的經濟部門,從現在到2050年將有極大的發展。這要求中國從現在起就采取行動,大力發展高科技與高附加值產業,而不是向其他欠發達國家出口廉價制成品或資源,至少不要像現在大多數OECD國家向中國出口資源一樣。
(二)轉變初級能源需求與結構
自從2000年以來,中國電力工業是發展最快的產業之一,并將在以后發展更快。盡管絕大多數是以煤炭為燃料的火力發電,但未來以可再生能源發電仍然有極大的發展空間。本文建議中國應該盡早制定相關政策以支持可再生能源發展。預計到2050年,可再生能源(如風能,太陽能,氫能)將在中國的能源體系中扮演重要角色,形成更加靈活多變的能源結構。預計從現在到2050年,風力發電將以年均10%,太陽能發電將以年均16%的速度增長。
中國的火力發電能力在2008年度已經達到600 GW的水平,但是大量的火力發電廠都沒有碳捕獲和儲存裝置與技術,因此,到2050年將有80%-90%的以化石燃料為原料的電廠安裝碳捕獲和儲存裝置,以滿足節能減排的要求。電廠中煤炭的使用率將從2005年的60%下降到2030年的30%,與此同時將更多地使用石油和天然氣。中國的電廠對于碳捕獲和儲存裝置與技術也不必太擔憂,因為集成碳捕獲和儲存裝置與技術系統目前并沒有在世界范圍內大規模使用。集成碳捕獲和儲存裝置與技術系統對于電廠而言是一筆額外的巨大開支,在中國這樣的發展中國家全面安裝將產生巨大的財務負擔。但是這也并不意味著中國的電力公司需要靜待碳捕獲和儲存裝置與技術系統的完全國產化,例如,目前正在進行的中歐“零排放計劃”裝備就是一個良好的開端。
所以,與目前的大多數OECD國家一樣,中國有必要在今后的幾年中進行國際資本合作以促進碳捕獲和儲存裝置與技術系統的國產化。沒有碳捕獲和儲存裝置與技術系統的幫助,中國的節能減排任務與目標將困難重重。與碳捕獲和儲存裝置與技術系統的高投資相比,未來核能發電將會有極大的提升。
(三)發展可再生能源以適應未來交通與住房的能源需求
中國的交通就整體而言仍然落后于大多數發達國家,例如,中國增長最快的私人汽車在2005年為每千人17輛,遠遠落后于2004年美國的每千人700輛和歐盟的每千人400-550輛車。盡管在最近中國有大量投資于交通等基礎設施,但離完善的交通網絡還相去甚遠。比如中國2007年75,438公里的公路,僅僅相當于歐盟或美國的1/3。因此,中國在未來會不斷致力于投資和完善交通等基礎設施,這同樣意味著在未來會有愈來愈多的能源用于交通,同時,要大力發展生物燃料和電動交通工具以提高能源的利用效率。
在住房方面,煤炭仍然是主要的能源來源,盡管在中國已經有很多城市限制其使用。在過去的20年中,中國住宅的家用電器數量急劇上升。比如,沿海地區空調數量的大幅度增加是從2004年夏季就開始的電力負荷過載嚴重的原因之一。
但與此同時,我們也應該看到其他可再生能源的利用也在增長,如太陽能熱水器、小規模非用電式公共供暖設施、改進的生物燃氣、改進的頂置式軟PV管太陽能管網、風力渦輪機等都發展迅速。預計在今后的二三十年中,微觀領域的其他可再生能源的利用將獲得長足發展。
(四)改變現有的產業結構與模式
工業目前是中國最大的初級能源消耗部門,其結構轉變將對未來的初級能源消耗和碳排放產生極大的影響。目前工業部門的初級能源消耗占全國的2/3,這其中60%是用于重工業領域。比如,在2005年,排在初級能源消耗前三位的分別是重工業、能源工業與傳統產業。盡管在過去的20年中,重工業一直占據初級能源消耗大戶地位,但預計到2050年,高科技與高附加值產業的能源消耗將到達重工業的50%左右,也就是說,整個工業部門的初級能源消耗將在未來大幅度下降,而交通和住房領域的能源消耗將上升。預計到2050年,交通和住房領域的能源消耗將達到總消耗量的30%-35%,與整個工業部門的初級能源消耗持平,這也是目前大多數OECD國家的平均水平。
結論
通過上述的分析,我們可以看到中國需要轉變經濟發展模式、提高經濟效率以應對日益嚴重的由于化石燃料燃燒而帶來的環境問題與不斷增加的原油進口而帶來的國際貿易摩擦及全球氣候變暖的挑戰。雖然中國已經有了很大的決心與比較明確的目標來提高其經濟效率,已經或正在對建筑、工業與交通領域實施節能減排的措施,但如何改變現在高排放能源體系與結構,改變目前經濟結構對其依賴性是更加重要的任務。
基于上述討論,本文在分析目前與可預見未來中國能源與環境挑戰的基礎上,試圖為中國經濟向低碳型、環境友好型與可持續發展轉變上提供一些戰略性的建議,如改變目前的經濟增長結構與模式,改變目前的初級能源需求結構,大力發展可再生能源以適應未來交通與住房的膨脹性需求,改變目前的產業結構等。
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