時間：2022-12-13 17:41:17
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公路合同，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規定，制定本細則。
第二條本細則適用于中華人民共和國國內經營公路貨物運輸的企業與其他企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的公路貨物運輸合同。
個人或聯戶與法人簽訂的公路貨物運輸合同，應參照本細則執行。
簽訂公路貨物運輸合同的承運方必須持有經營公路貨物運輸的營業執照。
軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。
第三條公路貨物運輸合同，是按照平等互利，協商一致，等價有償的原則，依法簽訂的書面協議。
第四條公路貨物運輸合同，必須符合國家政策、法律、行政法規和計劃的要求，根據運輸能力與國家物資調撥計劃和公路運輸管理的規定簽訂。
第二章運輸合同的簽訂和履行
第五條承、托雙方根據需要，可訂立年度、季度、月度貨物運輸合同，亦可按貨物的批量訂立運輸合同。
年、季、月度貨物運輸合同簽訂后，托運方應在合同商定的期限內，向承運方提送履行合同的月、旬、日運輸計劃。運輸計劃是貨物運輸合同的組成部分。
第六條屬于國家指令性計劃調運貨物的運輸合同，必須根據國家平衡下達的指標簽訂；
屬于國家指導性計劃調運貨物的運輸合同，參照國家下達的指標，結合承、托運雙方的實際情況簽訂。
第七條代訂運輸合同，要有委托單位證明。根據授權范圍，以委托單位名義簽訂，對委托單位直接產生權利和義務。
第八條運輸合同應包括的主要內容：
一、貨物的名稱、性質、體積、數量及包裝標準；
二、貨物起運和到達地點、運距、收發貨人名稱及詳細地址；
三、運輸質量及安全要求；
四、貨物裝卸責任和方法；
五、貨物的交接手續；
六、批量貨物運輸起止日期；
七、年、季、月度合同的運輸計劃(文書、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量；
八、運雜費計算標準及結算方式；
九、變更、解除合同的期限；
十、違約責任；
十一、雙方商定的其他條款。
第九條長大、笨重貨物、危險品和國家限運以及需要辦理檢疫、商檢、海關、公安、監理手續的貨物，交運前，托運方應提供有關機關的準運證明。
第十條貨物交運時，托運方應按合同規定向承運方支付運雜費。
運雜費的支付辦法，按人民銀行的有關規定辦理。
第十一條合同簽訂后，雙方應按合同規定履行各自的義務。
托運方的義務：
一、按合同約定時間準備好貨物，在貨物起運期內及時發貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內容，裝卸地點、貨場具備承運方正常通車條件；
二、負責裝卸時，應準備相應的勞力和裝卸機具，按約定時間和質量要求搞好裝卸；
三、裝運散裝貨物，應提供計量設備，按規定標準裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門規定的包裝標準；國家未規定包裝標準的貨物，應在保證運輸安全的原則下進行包裝；
四、托運超限貨物，應事先向承運方提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時，應負擔所需費用。
承運方的義務：
一、按合同規定的期限、數量、起止點，合理調派車輛，完成運輸任務；
二、負責裝卸時，應嚴格遵守作業規程和裝載標準，保證裝卸質量；
三、實行責任運輸。安排裝貨的車輛、貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。運輸途中要定時檢查，發現異常情況，及時采取措施，保證運輸質量；
四、裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應承擔專門約定的義務。
第十二條在貨物裝卸和運輸過程中，合同雙方當事人都應按合同規定辦好貨物交接手續，做到責任分明。
一、托運方應憑約定的裝貨手續發貨。裝貨時，雙方當事人應在場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規定標準，承運方確認無誤后，應在托運方發貨單上簽字。
二、貨物運達指定地點后，收貨人和承運方應在場點件交接，收貨人確認無誤后，應在承運方所持的運費結算憑證上簽字。如發現有差錯，雙方當事人應共同查明情況，分清責任，由收貨人在運費憑證上批注清楚。
第三章運輸合同的變更與解除
第十三條運輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時，需經雙方同意，并在合同規定的時間內辦理變更。如在合同規定的期限外提出，必須負擔雙方已造成的實際損失。
第十四條涉及國家指令性計劃的運輸合同，在簽訂變更或解除協議前，須報下達計劃的主管部門核準。
第十五條因自然災害造成運輸線路斷阻或執行政府命令等原因影響按時履行運輸合同時，承運方應及時通知托運方提出處理意見。
第十六條變更或解除運輸合同，應當以書面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復。
第四章違反運輸合同的責任
第十七條承運方責任：
一、由于承運方過錯，造成貨物逾期到達，應按合同規定支付對方違約金。
二、從貨物裝運時起，至貨物運抵到達地交付完畢時止，承運方應對貨物的滅失、短少、變質、污染、損壞負責，并按貨物實際損失賠償，但有下列情況之一者除外：
(一)不可抗力；
(二)貨物的自然損耗或性質變化；
(三)包裝不符合規定(無法從外部發現)；
(四)包裝完整無損而內裝貨物短損、變質；
(五)托運方的過錯；
(六)有押運人且不屬承運方責任的；
(七)其他經查證非承運方責任造成的損失；
三、貨物錯運到達地或收貨人，由承運方無償運到規定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，按本條第一項的規定處理。
四、如果托運方或收貨人證明損失的發生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規定賠償實際損失外，由合同管理機關處其造成損失部分10％到50％的罰款。
第十八條托運方的責任：
一、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，應按合同規定支付給對方違約金。
二、由于托運人發生下列過錯造成事故，致使車輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質的損失，應由托運人負賠償責任：
(一)在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規定的行為；
(二)錯報笨重貨物重量；
(三)貨物包裝不良或未按規定制作標志。
三、貨物包裝完整無損而貨物短損、變質，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運方負責裝卸的貨物，超過合同規定裝卸時間所造成的損失，均應由托運方負責賠償。
第十九條違約金、賠償金的規定：
一、違約金數額由雙方商訂，同等對待，一般最高不應超過違約部分運量應計運費的10％。
二、貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價值賠償；貨物的變質、污染、損壞按受損貨物所減低價值或修理費賠償。賠償的價格如何計算，由交通部商國家物價局、國家工商行政管理局另行規定。
三、造成車輛、設備損壞或第三者物質損失，按損壞或損失部分的價值賠償。
四、造成車輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費或延滯費賠償。
第二十條承、托雙方彼此之間要求賠償的時效，從貨物運抵達地點的次日起算，不超過一百八十日。賠償要求應以書面形式提出，對方應在收到書面賠償要求的次日起六十日內處理。
第二十一條違約金、賠償金應在明確責任后十日內償付，否則按逾期付款處理；任何一方不得自行用扣發貨物或扣付運費來充抵。
第五章運輸合同糾紛的調解和仲裁
第二十二條承、托雙方在履行公路貨物運輸合同中發生糾紛時，應及時協商解決。協商不成時，可以申請交通主管部門調解，或申請合同管理機關調解、仲裁，也可以直接向人民法院。
第六章運輸合同的管理
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發地點： 省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號
發貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日
出質人：____________________________
住所(地址)：______________________
法定代表人：________________________
質權人：____________________________
住所(地址)：______________________
法定代表人：________________________
簽訂時間：__________________________
簽訂地點：__________________________
為保障________年________字第________號借款合同能夠全面按期履行，根據國家有關法律法規，出質人與質權人雙方平等協商一致，訂立本質押合同。
第一條 定義
“借款合同”是指借款人________________與貸款人________________于________年________月________日簽訂的金額為________________萬元的________年字第________號借款合同。
“________公路”是指________________至________________段的公路及其附屬設施。
“收費權”是指出質人對________________公路享有收取和處分車輛通行費的權利。
“收費權質押”是指出質人將其享有的________________公路的收費權質押給質權人作為借款人借款的擔保。
“質權人監管”是指質權人派員監督收費，督促出質人將其收費收入存入車輛通行費收費專用賬戶，用于歸還貸款本息，直至擔保的債務清償完畢。
第二條 出質人與質權人協商一致以其公路的收費權作為借款合同的質押擔保。
第三條 出質人質押擔保的范圍為貸款本金及利息(包括因借款人違約計收的復利和加收的利息)、借款人違約金及實現質權的費用。
第四條 出質人承諾
(一)以合法享有的公路收費權出質，出質行為真實、有效;
(二)當取 得收費權批準文件時交由質權人保管;
(三)在借款合同存續期間，未經質權人同意，出質人不得放棄、重復質押或向他人轉讓所出質的收費權;
(四)如果由于國務院、國務院交通主管部門或者省級人民政府根據國家需要指令出質人轉讓公路收費權或者利用該權利進行投資，出質人應立即通知質權人，并以轉讓公路收費權的所得價款優先清償本合同質押擔保的貸款本息，不足清償部分出質人應提供質權人認可的擔保。
第五條 賬戶監管
(一)出質人在質權人處或其指定的機構開立車輛通行費收費專用賬戶，并由質權人進行監管。
(二)出質人因享有收費權而收取的車輛通行費必須存入開立于的車輛通行費收費專用賬戶，該賬戶是唯一的，不得將其賬戶中的款項劃至其他行的賬戶。
(三)當借款人不履行或不完全履行借款合同約定的還本付息的義務時，出質人同意質權人將收費專用賬戶的款項直接劃入借款人的償債基金賬戶，直致償債基金賬戶余額符合借款合同約定。
第六條 質權的實現
(一)質權實現的前提條件。
1.借款人不履行或不完全履行借款合同約定的還本付息的義務;
2.出質人違反本合同第四條、第五條的約定。
(二)質權實現的方式和順序。
1.當出現本合同第六條第一項情形時，質權人首先要求出質人按本合同第五條的規定履行義務，出質人未履行的，質權人有權按本合同規定將其收費專用賬戶中的款項劃至借款人償債基金賬戶，并按借款合同的規定在償債基金賬戶中扣收，也可以直接在收費專用賬戶中扣收;
2.質權人按前項規定仍未能完全實現債權時，質權人有權從出質人所有銀行賬戶中扣收直至完全實現債權;
3.質權人通過前兩項措施仍未能完全實現債權時，可以質權人監管的方式實現質權;
4.質權人通過前三項措施仍未能完全實現債權時，質權人可以依法采取協議轉讓、拍賣等方式處分質押權并以所得價款優先受償。
第七條 發生下列情形之一，質權人可以提前實現質權：
(一)出質人歇業、解散，被撤銷、被吊銷營業執照;
(二)質權人依據借款合同的約定提前收回貸款，其借款合同項下的債權未能實現或未能全部實現。
第八條 出質人有下列情形之一，應書面通知質權人：
(一)經營機制發生變化，如實行承包、租賃、聯營 合并(兼并)、分立、股份制改造、與外商合資(合作)等;
(二)涉及重大經濟糾紛的訴訟;
(三)出質的權利發生爭議;
(四)歇業、解散、被停業整頓、被吊銷營業執照、被撤銷;
(五)法定代表人、住所、電話等發生變更。
出質人有前款(一)情形，應至少提前三十日通知質權人;有前款列舉的其他情形，應在事后七日內通知質權人。
第九條 出質人以公路收費權質押為借款合同項下的貸款擔保，本質押合同不因出質人主體的變更、消滅或者債務的轉讓而失效或撤銷，質權與其擔保的債權同時存在。
第十條 因國家政策調整、自然災害等不可抗力因素或第三方的原因引起出質人喪失公路收費權或影響公路收費收入，出質人所獲得的補償金或賠償金等應優先用于償還貸款本息。
第十一條 本合同生效后，借款人與貸款人協議延長借款合同履行期限的，應征得出質人同意并向原登記機關辦理變更登記。
第十二條 本合同生效后，出質人與質權人均應履行合同規定的義務，任何一方不履行或不完全履行本合同規定的義務，應當承擔相應的違約責任，并賠償由此給對方造成的損失。
第十三條 本質押合同獨立于借款合同，不因借款合同的修改、變更而變更，也不因借款合同的無效而無效。
第十四條 合同雙方在履行本合同的過程中發生爭議的，應當通過協商解決;協商不成的，________________________。
第十五條 出質人與質權人簽訂本質押合同應當經其法定代表人(或授權的人)簽字并加蓋公章。
第十六條 本質押合同應經政府有關部門批準，并由出質人依法向有關登記機關辦理質押登記。
第十七條 本合同一式_______份，由_______________各執一份。
出質人：(公章)_____________________________
法定代表人(或授權人)：(簽字)_________
公路貨物運輸合同樣本
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務： 1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務： 1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式： 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
年月日 年月日
表達公路貨物運輸合同
甲方：
乙方：
根據國家有關運輸法規，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關貨物運輸事宜達成如下協議，以便雙方共同遵守。
一、合同內容：
1、 甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。
二、 甲方責任：
1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、 運輸計劃如有變更或調整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。
3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責任：
1、 乙方必須嚴格依照國家規定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛，未經甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質，均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害，乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理，并迅速與甲方取得聯系。
4、 貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經辦人員的身份，經確認無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領，或因單證缺失引發糾紛，其經濟損失和法律后果，均由乙方承擔。
5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態，并依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態。
四、 運費結算：
以雙方確認的運價為準(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應提前通知甲方，經雙方確認后執行，否則按事先簽訂價格結算。
五、 爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發生的糾紛爭議，由雙方平等協商解決;協商不成，可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。
2、違約責任依照相關法律法規的規定。
六、協議生效：
本協議一式一份，經甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內該合同仍然有效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
描述公路貨物運輸合同樣本
甲方：___________________________
法定地址：_______________________
工商執照號：_____________________
乙方：___________________________
法定地址：_______________________
工商執照號：_____________________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸等事宜，經友好協商達成如下協議。
第一條 甲方責任和義務
1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2.甲方委托乙方申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規定，如實申報。
3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
(1)因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;
(4)在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能及時提供;
(5)遇到法定節假日或有關部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協助甲方協商解決。
第二條 乙方責任和義務
1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應積極協助甲方解決在報關過程中出現的各種問題和狀況 包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條 費用結算
1.按照海關的有關規定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
5.結算方式：經甲乙雙方協定，甲方應在送貨后____天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下____方式辦理
a.先付款，后退單;
b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7.附《進口貨物運輸費用報價》
第四條 其它
1.本協議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協商、互惠互利的原則協商解決，如協商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發生變更，應及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協議終止后，雙方均不能免除在本協議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方(蓋章)___________
代表人(簽)_________
_________年______月____日
簽訂地點：_______________
乙方(蓋章)___________
代表人(簽)_________
乙方（承運方）：
為了共同做好運輸業務，雙方根據交通部《汽車貨物運輸規則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經雙方協商達成以下協議：
一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔__公路運輸業務。
二、運輸業務程序：1、甲方發出運輸指令。2、乙方認可發車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責：
1、甲方權利：
（1）要求乙方按規定時間、地點、數量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
（2）甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸等方面的準備工作。
（3）甲方有權對乙方的違約、違規等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
（4）甲方有運輸業務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達！甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的義務：
（1）甲方的貨物，按甲方企業 包裝標準的規定進行包裝。
（2）甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯系人、電話及發貨時間和數量。
（3）向乙方提供出庫單四聯（三聯做回單，一聯交客戶）。
四、乙方的權利和職責：
1、乙方的權利：要求甲方有運輸業務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數量、發運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務：
（1）乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯系單。經甲方許可后駛入指定區域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續。
（2）乙方車輛進入甲方公司區域或庫房區域時，必須遵守甲方的相關規定：車輛進入甲方上述區域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
（3）乙方承運的運輸業務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
（4）乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
（5）貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
（6）貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據回執及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規定的日期將回執寄回甲方；單據的回執從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據回執，甲方有權隨時終止與乙方的業務往來。
（7）乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
（8）乙方應按運輸任務單及協議附件約定的運輸時間安排運輸到貨時間，如果發生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
（9）沒有甲方的運輸任務單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
（10）貨物送到甲方客戶處，發生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明（出庫單回執中應做具體說明并請客戶簽字蓋章）。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
（11）運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：
（A）提交正式發票，發票內容填寫規范、完整。
（B）提交運輸業務發生明細（具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等）
（C）經客戶簽字蓋章的單據回執全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據）
（D）凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協議價格執行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發票。
（E）乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統一價格。（詳見運輸價格時間表）
4、本合同一式兩份，雙方各執一份。有效期即日起至
5、協議有未盡事宜，雙方協商解決，協商不成，任何一方可向甲方營業場所所在地的人民法院。
甲方：
乙方：
地址：
地址：
電話：
電話：
法定代表人：
法定代表人：
委托人：
委托人：
在對高速公路進行施工的過程中，因合同變更出現的一系列計量問題非常復雜，所以合同變更的原則建設就有其必要性。其主要內容有，一是高速公路的計量在符合檢驗評定標準的情況下，符合對方在合同里提出的要求。二是高速公路合同變更后的施工清單與合同所規定項目一致。對于附屬施工項目所需的費用不再進行第二次計量。三是對于計量施工工序數量的控制問題，施工單位則要考慮施工圖紙的設計以及按時計量審核。四是針對合同外的工程計量問題以變更過程中的規定為依據，不能隨便計量。在高速公路合同變更計量管理中必須遵循這些原則，只有這樣才能使變更管理更加科學有效。
2高速公路合同計量變更管理過程中的不足
針對現階段高速公路合同計量管理辦法中的不足，直接影響了高速公路的經濟效益實現。這是施工單位因為并沒有對高速公路的合同計量變更管理問題予以相應的重視，其關注點往往集中在對施工進度的追求上。導致在實際施工中因計量管理辦法缺陷而出現的諸多問題得不到有效解決，反而拉低了施工進度。沒有采用科學的計量管理方法是問題出現的另一原因，計量程序混亂、文字表述不準確等都嚴重影響了高速公路的施工效率。
3高速公路合同計量的變更中有效的管理辦法
3．1認識高速公路合同的計量變更管理
對問題進行認識以后才能說得上解決辦法，針對施工單位中大部分工作人員對高速公路合同的計量變更管理還不了解，加強對于這一問題的認識是提高管理辦法的首要任務。施工單位在對高速公路進行施工前，設立專門負責合同計量變更的管理部門。發揮其職能作用對施工人員進行變更計量知識的宣傳教育，使之在施工時運用其宣傳的知識儲備。具體的宣傳內容最好是計量變更的幾項原則，以便于高速公路合同計量變更管理的實施。挑選計量工作的專業性人才使其在實際施工時更好的開展計量變更工作，這樣就確保了高速公路的計量變更工作更具準確性。同時，也避免了因合同變更計量工作開展緩慢而使工期延誤的情況發生。對于高速公路計量變更管理的重要性認識上去同時任人唯能，這兩方面管理辦法的實踐大大提高了高速公路合同計量變更的工作效率。
3．2制定完善的高速公路合同計量變更管理辦法
對高速公路合同計量變更管理的認識度提升上去后，制定完善的高速公路合同計量變更管理辦法就是最重要的任務了。這是保證高速公路合同計量變更工作效率的關鍵問題。首先，支付管理是高速公路合同計量變更的基礎，是保證計量變更管理工作準確性的先決條件。首先，要認知分析合同的內容，其中明確的規定了支付和計量的要求。因而在對高速公路進行施工前，必須要對其內容了然于心。這樣在設計圖紙時工程量清、技術規范等條款的確定才有切實的依據，也使得負責高速公路計量變更的部門對工作內容有了全局的把握。這樣一來，支付計量管理有據可循，提升了高速公路計量變更管理的規范性。其次，要加強對合同計量變更工作的審核力度。要保證高速公路合同計量變更的管理辦法實施下去，審核是規范管理中的重要措施，尤其是在對施工圖紙進行設計和實際工程量清單的審核。作為監理和計量的工程師應聯合起來開展審核工作，根據自身技術優勢細化審核過程中的步驟。使高速公路合同計量變更工作在進行復雜繁瑣的審核程序時，保證審核的準確性。這一措施的提出，大大提高了高速公路合同計量變更的工作效率。三是將高速公路合同計量變更工作置于科學管理的范圍之下。高速公路建設的施工特點是施工工序繁瑣、施工時間長，這為高速公路的計量變更管理工作的實行帶來了困難。想要把計量變更工作置于科學管理范圍，就必須把施工設計工作處于科學開展的道路上來。根據每個施工階段的施工特點，互粉施工任務并審核其設計出施工程序的施工質量。四是對合同計量變更管理設計進行自我審核。無論是施工企業、施工方還是進行實際操作的施工單位，都要對自身的問題進行審查。這是合同按期完工的管理措施，高速公路項目有關的所有人員都需要遵守。高速公路施工中因受各方面因素的限制，使得施工單位必須嚴于律己加強合同計量變更管理過程中的審核。高速公路合同計量變更中審核工作內容的核心內容主要有兩方面，一方面是對于工程造價的審核;另一方面是對合同計量變更原因的審核。工程造價的審核保證了施工單位得到較高的經濟效益;審核合同計量變更的原因是為了明確圖紙設計與實際施工的差異，進而加強施工單位對施工中可能出現的種種問題的預見性并做好相對應的防護措施。
4總結
關鍵詞：高速公路；合同計量變更；控制探索
前言
隨著時代的發展進步和我國綜合實力的穩步提升，現階段我國高速公路施工建設也在不斷地發展。高速公路的施工建設有助于提高居民生活出行的便利性和安全性，拉動國內經濟穩定持續增長。不過由于多方面因素的影響，在高速公路的施工建設過程中常常會出現合同計量變更的情況，如若沒有很好地控制管理，會對高速公路的施工建設造成較大的影響。
1高速公路合同計量變更控制的意義
在進行工程項目的施工建設過程中，想要將合同順利地實施進行下去，就必須要針對可能出現的項目設計改變或者工程要求變更進行全面充分的考慮，控制其計量變更在合理范圍內，以保障施工建設的準確性和合理性，對于規模較大、施工周期長、施工難度高的高速公路工程項目來說更是如此。高速公路的施工建設面對更多的不確定因素，前期工程造價預算跟實際的施工成本投入往往會存在較大的出入，所以，對高速公路工程進行合同計量變更控制有著十分重要的現實意義，能夠有效保障企業的經濟效益，促進企業穩定良好發展[1]。
2高速公路合同計量變更原則
2.1合法性原則
進行高速公路項目合同計量變更時，首先要保證相關操作符合國家規定的有關高速公路工程質量評估標準，依據相關法律法規進行相關合同計量變更操作。想要切實保障高速公路合同計量的合法性原則，合同雙方在進行合同簽署階段，就應當將可能涉及到的計量變更內容詳盡地寫入合同之中，使得施工過程中可能出現的計量變更工作能夠按照合同規定，做到有法可依、有制可循。
2.2明確性原則
高速公路項目合同簽訂后，具有強有力的法律效益，能夠使得項目工程得到較為可靠的法律保障，為了避免合同雙方因為合同計量變更而產生矛盾糾紛，高速公路合同計量變更還應遵循明確性原則。明確性原則即要求合同雙方明確合同計量變更時的職責和義務，比如計量變更的費用支出、計量變更的規劃設計以及計量變更造成的工期變化責任等，都應在合同中明確規定由哪一方承擔相應責任或者具有規定的權利，從而促使高速公路項目能夠正常高效地施工建設。
2.3合理性原則
在明確合同雙方的職責義務之后，出現高速公路合同計量變更操作時，合同規定的權利方還必須要遵循合理性原則。所謂的合理性原則，即高速公路合同計量不可隨意變更，而且在必須要變更時，相關規劃設計以及費用支出等工作要科學合理，根據項目施工建設的實際情況進行，在保障高速公路項目工程質量安全的基礎上，盡可能地提高合同雙方企業的經濟效益，讓高速公路合同計量變更同時兼顧到經濟性和實用性，達到科學合理，令合同雙方都能滿意。
3高速公路合同計量變更控制面臨的問題
3.1缺少實質的條款規定
沒有實質的條文規定，在實際的高速公路施工建設過程中，進行合同計量變更控制只能靠合同雙方商議確定，其合同內容可能會存在不全面、不完善的情況。而且在具體的合同計量變更執行環節，相關工作內容能否順利進行只能依托于合同雙方的自覺與否，難以依托法律提供強有力的制度保障。
3.2計量變更控制管理不嚴格
合同計量變更控制是高速公路工程項目中一項十分重要的工作內容，需要在相關監管部門的嚴格監督管理下進行。但是目前階段，合同計量變更控制工作并沒有受到足夠的重視，相關的監督管理工作并不是十分嚴格，這就給了一些不良施工建筑企業以可乘之機，伺機胡作非為，使得高速公路工程的質量安全難以得到切實有效的保障，嚴重損害了國家和人民的利益。
3.3計量變更控制方式不合理
另外，高速公路施工建設合同雙方進行合同計量變量控制時，所采用的方法也不盡合理，過于繁瑣復雜的合同計量變更控制工作，給原本就十分緊張的施工建設時間帶來了更多不必要的麻煩，一定程度上影響了工程施工建設進度。而且，由于雙方自身經濟利益的驅動，相關人員在進行合同計量變更控制時，往往過于注重當下的經濟效益，一定程度上忽視了項目的整體效益，沒有起到良好的合同計量變更控制效果[2]。
4加強高速公路合同計量變更控制的措施
4.1完善合同制度
加強高速公路合同計量變更控制的首要措施，便是完善合同制度，將施工建設過程中可能出現的計量變量詳細地寫進合同內容之中，然后經過雙方協商，達成一致的計量變更費用承擔比例劃分，使得合同計量變更控制工作能夠依托于強有力的合同法律之上，強有力地促進合同計量變更控制工作的開展進行。完善合同制度，也能夠使得相關計量變更責任劃分詳細，使得合同雙方都能清晰明確地了解到自身的責任義務，從而在高速公路工程項目施工建設過程中能夠做到更具目的性的工作開展進行，最大限度地規避問題的發生。
4.2密切關注項目施工過程
想要做好高速公路合同計量變更控制工作，相關負責人員還需要密切關注工程項目的施工過程，掌控管理施工前、施工中以及施工后每一個環節的現場實際資料，積極與監理人員進行溝通協商，并相互配合地完成項目工程所涉及的各種計量變化分析測定，同時進行詳盡全面的記錄，以確保高速公路工程項目規劃的科學合理性，盡可能使得工程建設按照合同制定內容進行，如果出現計量變更，也能夠較好地控制在合理范圍內。這就要求相關負責人員要切實擔起身上重擔，不眼高手低，多進行施工現場的實地考察，就一些專業性的問題，比如高速公路項目的施工工藝應用、施工技術難度以及工期進展等進行詳細的詢問調查，確保所掌握信息的及時性和準確性，從而在出現高速公路合同計量變更時，能夠做到心中有數，從容不迫。
4.3嚴格復查工程量清單
一般來說，高速公路工程竣工后，會按照工程量清單計價的方式進行管理控制工作，但實際的工程量執行則是依據施工單位施工建設工程量來進行的，并且是需要嚴格按照合同內容規定的高速公路工程量的計量方式來進行計算。相關監理人員應當嚴格復查工程量清單，以保障合同雙方的合作能夠圓滿結束。如果任何一方對于工程量的計算有異議，都應當根據合同計量變更控制內容進行抽樣檢測或者全面審核[3]。
4.4加強設計變更管理
高速公路項目工程的施工建設過程涵蓋內容較多、情況較為復雜，這就很容易使得在實際施工建設進行過程中，會根據實際情況，進行必要的工程設計變更，那么，相關的合同計量變更控制工作緊隨其后地出現。目前階段，我國高速公路工程項目的設計變實行分級審批制度，需要根據具體變更內容的等級分類來進行相應的審批工作，未經審批的工程設計變更不允許實施。有時候工程設計變更所產生的后續費用可能會使原合同的工程總價大幅度超出，這時候便凸顯出合同計量變更控制的重要性，為了避免不必要的糾紛，相關管理人員應當加強高速公路項目設計變更管理，把工程設計變更風險承擔責任分配具體詳細地寫進合同中去，以確保高速公路工程項目不會因為設計變更而出現不必要的施工進度延誤等問題。
4.5提升管理人員素質
高速公路合同計量變更控制工作歸根結底還是需要相關管理人員進行管控落實，因此，想要做好高速公路合同計量變更控制工作，還需要全面提升相關管理工作人員的素質，從而切實保障高速公路合同計量變更工作的控制效果。一方面，企業應當定期組織相關管理人員進行專業技能以及知識內容培訓，提升管理人員的能力水平；另一方面，高速公路合同計量變更管理控制人員也應切實認識到自身責任的重要意義，端正自我工作態度，認真負責，嚴格要求自己，時刻以較好的精神狀態和專業的職業素養投入到工作之中，在根本上提升高速公路合同計量變更控制工作的質量和效率。
關鍵詞：高速公路；建設工程；合同管理；參建單位
近年來，隨著建筑行業的不斷發展，我國的高速公路發展也與日俱增，其建設管理過程受到了廣泛重視，高速公路建設因涉及多方參與，因此，完善的合同管理對于實現項目全方位把控有著重要意義，能夠保障高速公路建設順利進行。但就目前而言，我國高速公路建設中，合同管理水平還有待提高，所以，加強合同管理顯得非常重要。
1、高速公路施工工程合同管理內容
1.1、動員預付款。動員預付款作為一種沒有利息的貸款，是物業主應該付給承包人的工程費用。國際標準規定的動員預付款的開工費用范圍是合同費用的0～20%之間。但是在我國，受相關條件的限制，個別省份動員預付款的款項采用合同價值的10%。監理人員要對承包人已經簽訂的合同進行確認，在確認無誤后，再結合銀行的擔保協議向物業主提供合同金額的證明。物業主對其內容經過確認之后需要支付預付款的70%，等招標文件裁明了施工所需的入場設備之后物業主就應該付清余款。1.2、變更費用。合同在簽訂之后會因為施工過程中存在的具體問題而出現合同變更的情況，造成這種現象的原因有很多種，根據條件不同，費用變更的支付方式也就會有所不同。費用變更的款項受個人意見影響，也會存在一定程度的爭議，如果雙方為費用變更而僵持不下，受費用變更相關規定，就需要暫停對費用的支付。因此，很多工程在費用變更時會延長審查時間，并且制定了嚴格的費用變更制度。
2、高速公路建設中合同管理的具體方法
2.1、把握好合同管理的內容與權限。合同管理與承包人、施工單位以及業主的切身利益息息相關，因此，需要建立合理有效的管理方式來規范各參建單位的行為。所以，對施工合同進行管控，能夠有效強化高速公路建設。而對于高速公路建設中施工合同的管理工作主要可以從以下幾個方面入手：（1）在開工時業主需要支付承包方合同金額的10%作為動員預付款。（2）因高速公路建設的特殊性，在建設過程中，經常會出現一些影響建設的不可控因素，導致工程建設需要根據具體情況來做出調整，因此，原本合同中所規定的內容就需要做相應的調整。比如，受市場經濟變動影響，材料價格產生波動，因此，就需要對合同中所涉及的材料費用做相應的變更。如果要在保證管理效果的前提下解決合同費用變更的問題，就必須暫時停止費用支付，在通過分析審批之后再進行支付費用，從而確保費用變更的合理有效。2.2、在合同簽訂時需要確保各項程序要求落到實處。要想保障合同管理中的每一部分內容都能夠很好的得以實現，就需要從根本入手，在簽訂合同時，要注意以下幾個方面：（1）審查合同內容，確定其真實有效。因合同中所涉及的項目比較廣泛，就需要對合同的構架、范圍以及界限進行周密的檢查分析。（2）簽訂合同后，為了保障合同能夠正常履行，就需要項目經理執行合同的交底工作，以此來保障合同的合法權益。2.3、在管理過程中應當對于一些細節部分加強注意。合同管理中，需要對每一部分的細節做到認真對待。（1）項目中標后，承包人應該嚴格執行合同所規定的內容，如遇需要更換施工人員的情況，應取得業主與監理部門的同意。（2）項目經理需要實時掌控整個項目的進度以及項目質量情況，對項目中可能出現或者已經出現的問題及時制止或者予以解決，同時，項目工程師需要駐場監管整個項目的實施。
3、高速公路合同管理存在的問題
3.1、法律法規不夠完善，執行不夠嚴格。高速公路合同管理體制欠缺，不同部門的合同管理缺乏協調性和統一性。在具體施工中，執法力度不夠，項目各參建方對合同執行不到位，存在執法不嚴，有法不依的現象，同時，監理單位針對此情況也沒能起到很好的監管作用。從而出現應工程原料等質量問題引發的安全隱患。3.2、雙方法律意識淡薄，增加了管理難度。合同對項目各參建方的利益起到了法律保障作用，但是，很多施工單位對法律的認識不到位，在項目建設過程中出現違法行為，甚至于有的企業為了牟取私利，不按正常規定流程簽訂施工合同，從而導致建設單位的合同管理工作難以順利開展。3.3、“陰陽合同”充斥市場，嚴重擾亂了建設工程市場秩序。有些建設單位，在簽訂施工合同時為了應付項目部門的檢查，出于各種原因，他們便依據招標文件簽訂“陽合同”，同時還會在私下簽訂一份符合雙方利益需求的“陰合同”，這兩份合同在內容上嚴重不符，違反了相關法律規定，為后期合同執行埋下了隱患，對工程目標的實現造成嚴重影響，從而使得建設單位蒙受巨大損失。3.4、合同模式單一化，示范文本不全面。在高速公路建設中，合同模式單一化的現象不利于項目建設的發展，對于合同本身來說，單一化使得合同內容缺乏全面性，僅僅能滿足一般公路工程的需求。一旦高速公路的建設管理出現多元化發展勢態，就會導致合同簽訂無章可循，這樣一來，很容易使承包人與建設單位之間產生糾紛。
4、加強高速公路建設工程合同管理的建議
4.1、完善法律法規，嚴格落實與執行。在市場經濟不斷發展變化的當下，要想更好地體現出項目合同管理的價值，就要完善建筑市場的相關法律法規，從而使得建設單位合同管理工作有據可依，以此來保障高速公路建設的順利開展。與此同時，還需要對項目各參建方做好監督管理工作，合理運用法律武器，使得項目工程的合同管理能夠依附于法律的軌道而有效開展。4.2、科學分析合同的特點特征。要運用科學合理的方法來分析合同的特點，項目在建設過程中，合同管理環節貫穿于整個施工過程，但因合同涉及范圍廣、條款多以及合同量大的特點，做好合同管理工作需要涉及到多個部門，這就需要對各個部門都要進行全面細致的管理。同時，合同的順利執行還需要其他輔助合同的支持，從而來協調施工的進度。尤其是采購合同，其中的工料環節，因涉及到業主、承包人、供應單位以及運輸方等多方關系，這就需要在執行合同管理工作時開展跟蹤管理，嚴格把控施工過程，從而保障工程質量。4.3、完善示范文本，采用多元化合同模式。在執行合同管理工作中，應該依據行業內合同管理的效益、特點，以及高速公路管理的特點，再結合項目管理的方式、工程項目類型以及施工方的需求，不斷完善合同的示范文本。對合同示范文本要求要做到內容全面且格式規范，明確工作職責以及操作流程，推動合同示范文本廣泛使用，從而提高高速公路合同管理的規范性和統一性。4.4、制定相關檔案管理辦法。在項目建設開始時，相關建設單位就應該依據《公路工程竣工驗收辦法》來制定符合該項目要求的檔案管理辦法，明確各參建方檔案的內容及質量，同時要對各單位所負責的檔案收集、整理、編制、裝訂以及保管等工作的內容加以明確，從而對檔案的分類整理工作做到規范有序。以此來滿足工程交工與竣工驗收的需求。 4.5、加強資料檢查與監督力度。項目建設方不僅要制定出關于該項目檔案的管理辦法，同時還需要對設計方、監理方以及施工方等參建單位的檔案管理工作進行有效的指導，從而確保檔案工作與項目建設同步。檔案管理人員應該積極主動了解整個項目情況，對于項目的具體環節以及隱蔽工程做到有效把控，并且在相關監理人員和工程人員的協助下對施工現場各分項工程的資料進行同步指導，一旦發現項目材料與工程實際情況不符，應該及時修正。將檔案從收集到歸檔的整個過程作為對項目的考核，對每個階段的工程開展做到檔案資料的嚴格把控，遵循“獎先罰后”的原則，從而強化各參建單位對檔案資料的重視程度。
綜上所述，在高速公路合同管理工作中，合同管理是整個項目順利開展的核心依據，合同管理的有效開展能夠合理控制造價、保障工程建設安全可靠。此外，合同執行雙方需要對合同內容進行確認，確保合同內容公平有效，嚴格履行合同中的要求，從而使得合同發揮其真正價值。
作者:符俊凡 單位:海南省交通工程建設局
參考文獻：
[1]程雨.關于高速公路建設項目風險評估與管理的思考[J].財會學習，2017，(18):214.
[2]溫妮娜.芻議高速公路建設工程變更與工程索賠管理工作[J].經營管理者，2016，(09):309.
關鍵詞：高速公路；合同計量支付；變更管理
高速公路合同中，必須對計量支付和工程變更進行嚴格的審核，才能更好地確保工程實施階段不會出現費用管理漏洞，從而把計量支付和變更管理與合同管理進行有機的結合，對整個工程費用進行全程動態管控，進而在降低成本的同時促進投資效益的提升，最終為工程質量的提升奠定堅實的基礎，從而更好地發揮高速公路工程的經濟效益和社會效益。基于此，筆者就此展開以下幾點探究性的分析。
1.分析高速公路工程計量原則
高速公路工程計量必須符合《公路工程質量檢驗評定標準》中的相關質量標準和合同中關于計量方面的規定，確定計量工程的范圍、方法、內容，對于與合同文件不符的工程應禁止計量。在合同文件中，工程量清單在包括所有必須完成的項目外，同時還包括工程建設所需的費用，對于沒有在工程量清單中出現的的工程，通常是工程量清單的附屬工程，因此不能進行另計或另付。工程計量時，其數量應結合施工圖的設計和工程量的審核按時進行計量，對于計量結果，必須以設計圖紙中的尺寸工程量作為依據，對于合同之外發生的工程量的計量，并結合變更令中的工程數量和單價進行計量，且不得大于變更令中批復的單價和數量，并結合工程量的計量支付規定如實上報所完成的工程量，嚴禁超前計量，尤其是復核人員必須實事求是的進行計量[1]。
2.分析高速公路合同計量中存在的問題
高速公路工期緊任務重，所以很多施工企業難以意識到工程計量的重要性，往往過程的注重工程進度和利益而忽視計量工作，錯誤的認為對方只要信守承諾，而對計量支付則無所謂，加上一些施工企業在計量過程中存在諸多漏洞，例如文字表述力不強，就極易導致實際所支付的費用大于計量所得數值，正是由于諸多漏洞得不到有效計量，就會導致資金到位困難，進而影響工程計量成效，因此，高速公路合同計量中存在的最大問題就是缺乏文字性的材料，導致計量的有效性較低[2]。
3.關于如何做好高速公路合同計量變更管理的淺見
做好高速公路合同計量變更管理必須從加強工程計量支付管理和工程變更管理兩方面入手，才能最大化的確保管理成效。基于此筆者以下就從這兩個方面提出相應的管理措施。
3.1關于如何加強工程計量支付管理的幾點淺見
3.1.1加強對合同文件的分析
在合同文件中，大都對工程計量和支付進行了明確的規定，因而在計量支付過程中，必須對合同的各項條款和技術規范以及工程量清單和設計圖紙等合同文件有一個全面的分析和了解，對于工程量清單中的單價明細應認真分析，在具體計量支付過程中，必須嚴格按照合同的要求進行，方能確保計量支付的科學性和準確性。
3.1.2加強對施工設計圖與工程量清單的審核
在對施工設計圖與工程量清單進行審核時，主要是對工程數量的差值進行審核。在具體審核過程中，施工企業應會同監理對工程圖紙的數量進行審核，對工程量清單與圖紙間存在的工程量差值進行復核，再由建設單位對合同清單工程數量進行批復，并以此作為工程數量明細表臺賬和計量支付合同臺賬建立的依據，從而為計量字符的審核和控制奠定堅實的基礎。
3.1.3科學制定工程劃分辦法，為計量支付與質量評定提供便利
由于高速公路工程具有點多面廣和線路長的特點，加上施工內容復雜，往往采取分標段進行施工，因而要想對整個工程項目計量支付實行統一管理的難度較大，因而必須制定科學的工程劃分辦法，對工程按照分部分項的方法進行劃分，為計量支付和工程質量的評定提供便利。
3.1.4致力于變更臺賬的建立和更新
由于計量分為合同外和合同內兩種計量方式，通常計量變更工程時屬于合同外的計量，計量合同清單工程數量屬于合同內的計量，因此作為施工企業不僅要注重工程數量明細表臺賬和計量支付合同臺賬的建立，還應注重變更臺站的建立，而工程建設時工程變更又是動態化的關聯，所以必須對其及時進行更新，從而更好地確保計量支付始終處于臺賬工程數量范圍之內。此外，為了查驗，還應在變更臺賬建立時確保所列入的臺賬為批準下發的變更令中的項目，并將批準文號和日期同時輸入。
3.1.5嚴把現場計量自審關
施工企業對工程量的計量，必須是嚴格按照相關技術規范中的方法，就自身已經完成的數量進行相應的計算、測量、復核和確認。而實際的工程量就必須通過計量來確定，因而必須嚴格按照已經完成的工程量要求建設單位進行支付，與此同時，作為建設單位也應加強對計量支付的審核，應結合完成的工程量及合同單價，并在扣留預付款和保留金之后將工程進度款及時支付給施工企業，但目前高速公路工程的很多工程款都利用中期計量支付，因而工程進度款的支付的首要前提就在做好中期工程量的計量。所以不管從哪個角度來看，施工企業只有嚴把現場計量自審關，才能更快的通過建設單位的復核，從而及時的支付工程進度款，確保工程順利的進行[3]。
3.2關于如何加強工程量變更管理的幾點淺見
3.2.1嚴格審核工程變更的必要性與否
雖然在高速公路建設過程中難免會出現這樣或那樣的變更，但并不意味著施工企業不能對工程變更的必要性進行審核。反之，通過審核能降低業務的投資壓力和降低工程造價。因此，加強工程造價控制應作為首先考慮的問題，盡可能地保證工程造價不超預算，若需要超過預算乃至估算時，施工企業應邀請工程建設各方對變更的可行性進行分析和研究，再上報上級有關部門批準后方能進行工程變更，從而最大化的減少由于變更給工程帶來的影響。
3.2.2切實做好工程量設計變更的審核
工程量設計變更的審核是整個工程量變更管理的核心所在。在實際過程中，由于變更設計工程量的審核重點集中在土方運距上。客觀上由于項目全線的取土坑不是同時落實到位，地點及取土數量也不可能與施工圖設計完全一致，必然引起施工便道及土方平均運距的變更。作為建設單位要及早著手制定具體的變更辦法和原則，隨時調查核實和簽署相關的基礎資料，為以后整體土方平均運距的計算打下基礎，避免引起爭議。實際計算時，先計算施工圖土方平均運距，再按監理工程師簽認的取土坑平面位置、上土里程、取土數量、便道長度等計算出變更后的平均運距，兩者之差即為運距增量。此外，隱蔽工程的變更主要有軟基處理、地質變化等，點多面廣，工作量較大。對此應會同各方到現場核準。從而互相監督，當場核定，避免隨意操作和雙方日后爭議[4]。
4.結語
綜上所述，對公路合同計量變更管理進行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的高速公路施工企業，必須在整個工程項目項目建設過程中切實加強合同計量變更，充分意識到當前工程量計量支付的不足，并從工程量計量支付管理和工程量變更管理方面確保合同計量變更管理水平，夯實工程造價管控水平的同時提高工程質量。
參考文獻：
[1]劉永.淺談高速公路合同計量變更管理[J].黑龍江交通科技，2013，07：181.
[2]曾雪芳.廣梧高速公路項目工程變更管理[J].公路，2005，08：331-333.
農村公路工程合同范本【一】發包方：
承包方：
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關法律、行政法規，甲方將xx鎮上古城至xx村農村公路建設項目施工發包給乙方，由乙方負責承包施工。遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，明確雙方的權利義務關系，經協商訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱：xx鎮上古城至xx村農村公路建設項目
1、路基長5公里，路面寬3.5米，總計整修面積17500平方米，中標價3萬元。
2、路面長5公里，路面沙化寬3.5米，厚15厘米，總計沙化面積17500平方米，中標價12萬元。
3、鋪設涵洞4道，涵洞深3.5米，中標價2萬元。
工程內容：路基處理、沙面層、小橋涵、路肩培筑。
二、工程承包范圍
承包范圍：施工設計全部內容。
三、工程價款及支付方式：合同價款金額合計（大寫）壹拾陸萬元 （人民幣）￥：xx萬元。
工程價款按工程進度分期分批支付，工程驗收合格后決算。甲方扣工程總價款的5%作為質量保證金，工程竣工無質量缺陷后付給乙方。
四、雙方的權利義務：
1、由甲方提供圖紙，乙方必須按圖紙和公路改造工程技術規范的要求施工，乙方確保質量達到合格。
2、乙方必須在簽訂合同之日起3日內開工。
3、甲方對乙方的施工有監督管理權，甲方按施工進度對乙方的施工進行驗收，驗收合格后，方可進行下一工序的施工。
4、未經甲方同意，乙方不得更換項目經理，否則，甲方有權終止合同。
5、乙方不得將工程項目轉包，未經甲方同意不得分包。否則一經查實，甲方有權終止合同，同時不承擔任何由此引發的法律責任。
6、乙方在施工過程中，確保施工安全。若出現工傷等安全事故，由乙方負責。若乙方的施工對國家、集體、個人的財產或人身造成損害的，由乙方負責賠償。
7、甲方負責施工過程周邊糾紛的協調處理。
8、施工所需繳納的各種稅費由乙方承擔。
五、違約責任：
1、乙方必須按時竣工，否則，每超期一天，按1000元/天支付違約金。
2、若乙方中途終止合同，則其前期施工的投入，甲方不予賠償，甲方所撥付的工程價款由乙方退回。
3、若甲方對工程質量進行驗收不合格，需要返工、修復的，則乙方無條件返工、修復，直到達到要求的標準，其損失由乙方自負。
4、若甲方無故中途終止合同，給乙方造成損失的，由甲方負責賠償乙方的損失。若工程質量達不到標準，需要返工、修復，而乙方不予返工、修復的，則甲方有權終止合同，解除承包關系，乙方的投入損失自負，甲方所撥付的工程價款由乙方退回。
六、合同工期：
開工日期：XX年9月25日
竣工日期：XX年11月25日
合同工期總日歷天數60天。
七、質量標準
工程質量標準：合格。
八、承包人向發包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程質量保修責任。
九、發包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。
十、合同生效
合同訂立時間：XX年4月18日
合同訂立地點：天祝縣xx鎮
本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發包人： （公章）
承包人： （公章）
農村公路工程合同范本【二】甲方：
乙方：
為了確保 xx縣環城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程 公路工程任務的順利完成，確保工程質量和工程進度，經甲、乙雙方協商，甲方將本工程的施工任務承包給乙方。為明確雙方相互權利、義務以及經濟責任，依據《合同法》有關規定，經雙方協商同意，簽定本合同。
第一章 總 則
1、工程名稱：xx縣環城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程N3標段 。
2、工程地點： xx縣 。
3、承包范圍和內容：
(1)承包范圍： xx縣環城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程公路K5+400-K8+359.032段路面工程。
(2)承包內容：
本工程建設內容包括：整修路基，水泥混凝土路面面層，培路肩。
4、承包方式：
(1)本工程實行單價承包，工程計量以監理檢驗合格并簽認范圍內的實際完成工程量計算。工程中所發生的人工、材料、機械設備等各項費用均已包含在承包單價之中。
(2)工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關稅務部門交納，或由甲方向有關部門代交，但費用將從乙方的工程款中扣除。
(3)工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。
第二章 工程期限
1、本項工程自簽定合同之日起，于20xx年6月10日開工，至20xx年8月10日結束。
2、乙方進場后，甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機械數量不足而影響工程進度，甲方有權要求乙方在一定期限內進行增補。乙方進場后要服從甲方技術人員及各職能部門的領導。
3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均屬正常停工。
4、乙方所拉運的材料應滿足工程的質量要求。未經甲方同意，擅自拉運的質量不合格的材料，其費用不得結算。
第三章 安全生產與文明施工
1、乙方必須按照有關法律、法規要求做到安全生產與文明施工，負責檢查消除施工現場所有安全隱患，做好防火、防洪、現場安全操作等工作。
2、加強施工現場管理，做到文明施工，建立健全各項管理制度和安全生產措施，按照業主及監理的要求做好各項工作，樹立良好的企業形象。
3、施工場地嚴禁賭博、吸毒、販毒、偷盜、斗毆等違反社會治安活動。
第四章 雙方義務
1、甲方合同義務
(1)甲方負責施工過程中的技術交底、指導、質量檢測及工程測量工作。幫助乙方協調與監理單位及當地有關部門及群眾的關系。幫助乙方辦理開工報告等手續及其它需要甲方解決的問題。
(2)甲方現場技術人員對工程進度、工程質量進行監督、檢查。
(3)依照約定支付乙方工程款。
2、乙方合同義務
(1)按照施工圖及相關工程質量標準要求從事工程項目建設，按時完成工程建設任務，確保工程質量合格。
(2)服從甲方派出的各級管理人員的管理，執行工程建設的各項規范標準。
(3)乙方在施工期間食宿自理。
第五章 工程款結算方式
1、本工程實行單價承包。合同單價為 元/平方米。其中，整修路基 元/平方米，水泥混凝土路面面層 元/平方米，培路肩 元/米。工程結算價款以檢驗合格的實際完成工程量乘以合同單價計算。
2、甲乙雙方簽訂合同，乙方及時進入施工現場開工后，甲方先期支付15%工程預付款，以后根據完成工程的形象進度，可逐步預借不大于完成工程造價的10%作為乙方生活費和工程款費用。待該項工程全部完成后，經甲方有關技術人員會同監理人員驗收符合本項工程所應達到的質量要求后，甲方支付全部工程款項。
第六章 糾紛解決辦法
甲、乙雙方發生經濟糾紛時，應按合同條款本著友好、諒解的原則協商解決。
第七章 附 則
1、本合同雙方代表簽字、蓋章后生效，到工程竣工驗收、工程質量保修期滿結清工程款后自行終止。
2、本合同一式四份，甲、乙雙方各執兩份。
3、未盡事宜經雙方協商一致后，可另簽補充協議，補充協議將視為合同的組成部分。
甲方：(簽章)
法人 或 授權人：
乙方：*、*，身份證號碼*，住址：*縣*鎮cc街*號
根據《中華人民共和國合同法》和《公路建設施工承包合同條例》及公路工程建設的有關規定，結合村道公路建設工程的具體情況，甲、乙雙方就該合同段公路工程，在平等互利協商一致的基礎上達成如下合同條款，共同遵守執行。
一、工程名稱和地點
1、工程名稱：*鎮*路
2、工程地點：*縣*鎮*村泥坯路途經，六、七、八、九社，終點為SS之院壩。
二、工程承包范圍及內容
該段路基為泥坯路面，要求路基平整。寬度（4—5）米，涵洞、水溝由甲方負責。削巖、降坡，由乙方負責。降坡坡度能使東風車載重自由上下為原則。
三、承包方式
本工程采取包工、包料、包質量、包工期、包安全的不變單價承包方式。
四、工程造價
根據工程量、測算本合同段工程承包總造價為人民幣貳萬玖仟元正（￥29000元）
五、工程施工工期
本合同施工工期為15天，（雨天除外），20*年9月24日開工，于20*年10月8日竣工。
六、甲、乙雙方的權利，義務
1、甲方的主要權力、義務。
（1）甲方的主要權利
派出質量監督人員對乙方承包的工程進行質量監督。
（2）甲方的主要義務
①甲方接到乙方驗收申請后，3天內組織有關人員進行驗收，否則損失由甲方負責。
②負責提供取土料場，棄土料場，負責解決賠償所涉及到的青苗及林木損失。負責組織砍伐整條路面的林木障礙。
2、乙方的主要權力、義務
(1)乙方的主要權力，開工前按約定領取工程起動款伍仟元，￥5000.00元，中途付總工程的款1/2，完工后全部付清。
(2)有權自行采購所需材料及施工人員的調度。
(3)嚴格按照施工規范進行施工，保證工程質量。在施工過程中，如有人為阻擋，人員、機械誤工費照價計算由甲方全部負責賠償。
(4)制定安全技術措施，承擔安全事故所發生的費用。
七、違約責任
本合同簽字蓋章后生效，雙方都要認真履行合同條款，如一方有違約行為，則按合同約定的條款執行（違約方賠償對方總造價30%的違約金），并按照《中華人民共和國合同法》的有關條款追究違約方的責任。
八、附則
1、本合同一式六份，合同雙方各執一份（六七八九）社社員代表各一份。
2、合同雙方及四個社的社員代表簽字蓋章后生效，結清工程款后，合同自行終止，本合同未盡事宜，經雙方協商簽訂補充協議。
甲方：
乙方：
承包方： 楊海蒼
依照《中華人民共和國合同法》及其它有關法律、行政法規，甲方將賽什斯鎮上古城至麻渣塘村農村公路建設項目施工發包給乙方，由乙方負責承包施工。遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，明確雙方的權利義務關系，經協商訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱：賽什斯鎮上古城至麻渣塘村農村公路建設項目
1、路基長5公里，路面寬3.5米，總計整修面積17500平方米，中標價3萬元。
2、路面長5公里，路面沙化寬3.5米，厚15厘米，總計沙化面積17500平方米，中標價12萬元。
3、鋪設涵洞4道，涵洞深3.5米，中標價2萬元。
工程內容：路基處理、沙面層、小橋涵、路肩培筑。
二、工程承包范圍
承包范圍：施工設計全部內容。
三、工程價款及支付方式：合同價款金額合計（大寫）：壹拾陸萬元 （人民幣）￥：16萬元。
工程價款按工程進度分期分批支付，工程驗收合格后決算。甲方扣工程總價款的5%作為質量保證金，工程竣工無質量缺陷后付給乙方。
四、雙方的權利義務：
1、由甲方提供圖紙，乙方必須按圖紙和公路改造工程技術規范的要求施工，乙方確保質量達到合格。
2、乙方必須在簽訂合同之日起3日內開工。
3、甲方對乙方的施工有監督管理權，甲方按施工進度對乙方的施工進行驗收，驗收合格后，方可進行下一工序的施工。
4、未經甲方同意，乙方不得更換項目經理，否則，甲方有權終止合同。
5、乙方不得將工程項目轉包，未經甲方同意不得分包。否則一經查實，甲方有權終止合同，同時不承擔任何由此引發的法律責任。
6、乙方在施工過程中，確保施工安全。若出現工傷等安全事故，由乙方負責。若乙方的施工對國家、集體、個人的財產或人身造成損害的，由乙方負責賠償。
7、甲方負責施工過程周邊糾紛的協調處理。
8、施工所需繳納的各種稅費由乙方承擔。
五、違約責任：1、乙方必須按時竣工，否則，每超期一天，按1000元/天支付違約金。 2、若乙方中途終止合同，則其前期施工的投入，甲方不予賠償，甲方所撥付的工程價款由乙方退回。 3、若甲方對工程質量進行驗收不合格，需要返工、修復的，則乙方無條件返工、修復，直到達到要求的標準，其損失由乙方自負。 4、若甲方無故中途終止合同，給乙方造成損失的，由甲方負責賠償乙方的損失。若工程質量達不到標準，需要返工、修復，而乙方不予返工、修復的，則甲方有權終止合同，解除承包關系，乙方的投入損失自負，甲方所撥付的工程價款由乙方退回。
六、合同工期：
開工日期：XX年9月25日
竣工日期：XX年11月25日
合同工期總日歷天數60天。
七、質量標準
工程質量標準：合格。
八、承包人向發包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程質量保修責任。
九、發包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應當支付的款項。
十、合同生效
合同訂立時間：XX年4月18日
合同訂立地點：天祝縣賽什斯鎮
本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發包人： （公章）
