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鐵路事跡材料

時間:2022-08-31 03:07:14

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇鐵路事跡材料,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

鐵路事跡材料

第1篇

鐵路公安車站派出所警務檢查站民警事跡材料

是鐵路公安局車站派出所警務檢查站的一名普通民警,今年歲的他年參加公安工作以來,歷任民警、干事,曾榮獲“人民滿意警察”榮譽稱號,現任所警務檢查站一警組警長。

從早上7時進入工作崗位,至23時送走最后一班出省的旅客列車,的工作崗位就是火車站的進站大廳。在成千上萬擦肩而過的旅客中,他能近乎神奇般地查出那些混跡其中的毒販和不法分子。

隨著春運的來臨,客流驟增,旅客摩肩接踵,人山人海,而在短短的時間內,要從成千上萬擦肩而過的旅客中,準確查緝出那些混跡其中的毒販和不法分子,可不是一件容易的事。至于每天從早到晚站立10多個小時的腰酸背疼和筋疲力盡,在眼里根本不是什么困難,最讓他心急的是如何才能完成查緝任務?如何才能更好地提高查緝水平?查緝工作看似不費多少氣力,可要在茫茫客流中找到混跡其中的毒販,不僅需要一身過硬的本領,而且時時刻刻都得保持高度警惕,全神貫注。因為戰機是稍縱即逝,進站大廳內,旅客從視線中通過的時間不過幾秒鐘,有時同時就有上百人通過,停留在每位旅客身上的可能只有一瞥。只這一瞥,就要識破毒販子的偽裝,即使有火眼金睛也要付出百倍的勤奮。

而還在幾年前,剛調入警務檢查站的也曾在數月的時間里一無所獲。那時的他,每天面對著成千上萬迎面而來又匆匆而去的旅客,雖然明知毒販子就混跡之中,可就是沒有任何戰果。難道就這樣讓毒販子從自己的眼皮底下通過?這個從小就有股子韌勁的小伙暗暗和自己較上了勁。他向查緝經驗豐富的同志請教,學習語言表達和盤問技巧,規范執勤用語和執勤行為,分析各季節的來源、中轉、流向,研究毒販的犯罪心理和匿毒的方式方法。功夫不負有心人,的查緝基本功迅速提高,并練就了一雙火眼金睛,查緝的準確率達到了90%以上。20__年1月21日10時,正在執勤的警長發現一名手執k__次至西昌車票的女子形跡可疑,他便和同事一起對該人進行仔細檢查,檢查中發現該女子體內攜帶有疑似物,經工作,犯罪嫌疑人瓦布阿伍從體內排出用色白透明塑料紙包裹的海洛因336克。瓦布阿伍沒想到精心隱藏的還是沒有逃過緝毒民警的眼睛,真是機關算盡,反誤了卿卿性命。

火車站是云南省最大的陸路口岸和鐵路交通樞紐、處于云南緝毒斗爭“第三道防線”的重要關口。每天發送旅客列車43趟,每月發送旅客120萬余人次。高峰時達到170萬余人次,防范和打擊各種犯罪活動、保證鐵路運輸安全和廣大旅客平安,是站派出所警務查緝站首當其沖的主要任務,也是查緝民警的首要職責。在緝毒斗爭中,同志不斷改進緝毒方法,不斷的提高查緝技能,在向有查緝經驗的同事學習查緝經驗的同時自己在不斷的摸索新的方法,根據不同季節和不同車次,以及旅客衣著像貌、行李物品、來龍去脈,從事查緝工作以來,我邊學習邊不斷總結改進查緝方法,使自已的查緝技術得到不斷提高,總結出了“四字查緝法” —“察”二“問”三“辨”四“查”。根據不同車次及旅客衣著像貌,神情表現,行李物品,來龍去脈,尋找事物的矛盾點,迅速鎖定“目標”查破案件。

在南來北往的旅客眼里,只是一名普通的鐵路民警,但在伺機闖關的毒販子眼里,剛毅果敢的和他的戰友們卻是一面難以逾越的屏障。多少偽裝巧妙的毒販子在他那雙火眼金睛前顯了原形。經過一次次靈魂的拼搏和一場場殊死的較量,年輕的迅速成長為一名優秀的查緝民警,工作成績一年一個臺階。僅20__年1月,他個人就查獲各類案件7起,繳獲各類475.3克,帶領警組查獲案件22起,繳獲2190.9克。與1月個人完成案件3起,繳獲各類273克相比有了較大的提高。自參加查緝工作以來,共查獲各類案件109起,抓獲犯罪嫌疑人124名,繳獲12368克,查獲逃犯11名,在同志的帶領下,警組共查處案件237起,抓獲犯罪嫌疑人242名,查繳24012.7克。

查緝工作艱辛、枯燥且充滿危險,有時幾天下來一無所獲的情況經常存在,但正是人民警察的特殊使命和對人民警察工作的無比熱愛,和所查緝站的民警們日復一日,年復一年地用睿智、忠誠和堅守捍衛著“春城鐵門檻”的美譽。

附:查緝站近年來取得的榮譽:

通過整體查緝技能的提升,所查緝警務站已錘煉成局查緝工作的禁毒前沿的一個拳頭,一把“尖刀”,先后涌現出了任秀虹、張立文2名公安部二級英模,先后有3人次榮立一等功,9人次榮立二等功,300人次榮立三等功。所被公安部命名為全國公安優秀基層單位,派出所警務查緝站被國家禁毒委授予“全國禁毒先進單位”、“全國掃毒行動先進集體”、榮立集體二等功2次,連續六年被團中央授予“全

國青年文明號”。,站警務查緝站獲全國禁毒堵源截流戰果第一。

第2篇

“一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,xx是這么說的,也是這么做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業績,詮釋了作為一名新時代勞模的責任和義務。

一、以身作則

在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到。內燃機車臨修較多,而臨修如“救火”,發生了零修必須有人到現場去處理。據統計,08年,xx加班加點達257次,遇到臟活、累活,他總是沖在最前面,率先垂范。今年4月5、6日,清明節,028機車啟發電機環火嚴重,連續搶修2天;“五·一”放假,028、018機車零修2天;高溫假期間,018、5117等4個機車完成5次搶修修;“十·一”黃金周,036機車“電機環火故障”處理3天;6月8日端午節,035機車搶修等等。

二、關愛他人

在干好本職工作的過程中,xx體現的是一種敬業,一種執著;而在生活中,則體現出一種積極的態度和責任感。他善于關心和團結同志,職工在工作或生活中有什么困難、想法他都盡力去幫助解決,同事之間有什么誤會他都去幫忙化解;誰病了、住院了,甚至誰的家人病了、住院了,他要親自到醫院去看望;誰家有婚喪嫁娶等事,他都去幫忙處理。今年5月13日,在汶川大地震發生后的第二天,xx就和車間領導商量,如何為地震災區做點兒事情,促成了5月14日由修理車間、運轉車間、蓄電池廠三家單位參加的獻血活動,他自己帶頭獻血400cc。

三、帶頭創新

xx善于堅持在班中開展小改小革活動,充分發揮廣大職工的聰明才智。幾年來,在xx的帶領下,班組培育了濃厚的創新氛圍,群眾性技術創新碩果累累。08年xx班共立項15個,其中10項成果在鐵路處立項,創效11.97余萬元;實現了班組成員人人頭上有項目、人人參與的目標。

四、優質服務

2008年是十堰管理部“優質服務年”,年初修理車間成立了“機車120小分隊。作為主要負責人,他站在車間甚至是整個鐵路處的高度上,把“機車120”建設作為08年實現提升班組管理水平,提高檢修效率和檢驗服務質量的一個重要平臺。一是主抓了員工的素質教育和多技能培訓工作,08年人均學時達150個,員工的技能水平得到進一步提高;同時通過培訓,多技能人才增加,人人掌握了兩門以上的崗位技能,為生產任務的完成提供了保障。二是建立了快速反應機制,只要出現搶修任務,他和隊員們都能在第一時間趕到現場,做到了快速、及時、高效的要求。

五、經驗總結

在多年的檢修過程中,“xx班”積累了一定的檢修經驗,為實現經驗共享,更好地服務生產,也為以后從事檢修工作的職工提供一份借鑒資料,今年4月份,在處工會在支持下,車間啟動了“內燃機車常見故障應急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制,作為初審成員之一,他對《手冊》中的每一個問題都認真研讀、消化,并對問題內容、編排提出了自己的看法,同時,他組織隊員們對每一個問題進行討論,一直到每個人都能理解為止。

第3篇

作為老鐵路的后代,不能丟臉,要在平凡的工作中創出一番業績,在艱苦的考驗中成為強者。他刻苦學習,為了早日把握工作要領,熟悉作業程序,他堅持跟著老同志仔細看、認真學、默默記,經過一番努力,他的業務能力有了顯著提高,并很快把握了起、撥、改、搗的技術,成了工區的生產骨干,他把干好本職工作作為自己的人身追求,先后干過養路工、巡道工、班長、工長,從不示弱永做強者。

隨著鐵路的改革,維修體制的改革,2*年3月份又被調入保養工隊任工長,這就是工長××*。新建的隊人員多,思想不一致,管轄設備數量多、型號規格復雜,針對這一現象,他有針對性的開展思想教育,時時用全國勞模袁紹根的先進事跡教育工隊職工,用集體的力量幫助人,用老工人敬業愛崗的精神激勵人,使工隊職工形成一個風雨同舟、榮辱與共的堅強集體。多年以來,共同的目標使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團結協作的氛圍,增強了敬業愛崗的自覺性。

養路工的工作周而復始,在線路的動態變化中,從事簡單、重復、繁重的體力勞動,需要奉獻、需要全身心的投入,把忍辱負重、不甘人后、自加壓力、扎實工作,作為養路工職業道德重要內涵,自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標準線建設中,面臨時間緊、任務重、標準高、困難多等諸多挑戰,痛下決心、實干為先、背水一戰,頂著烈日炎炎的七月,驕陽似火的會戰的場面,人山人海,上千人組成的施工隊伍,人頭攢動、一字排開,揮銑舞鎬,號聲連天,好不熱鬧,我們隊的職工大多擔任技術指導和施工防護工作,大家站在似火的驕陽下,酷熱難耐,鋼軌旁的溫度高達四十多度,個個汗流浹背,揮汗如雨,臉上曬起了皮,嘴上起了泡,天天早上六點多上班,晚上八九點下班,一天十幾個小時不停的跑著、喊著、檢查著,下了班回到家,話也懶得說,腿跟罐了鉛似得邁不動,連飯都不想吃,到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個個變得又黑又瘦,跟換了個人似的,我們工隊的女職工有的孩子還小,白天她們不能按時接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身邊,尤其是整治線路病害時,“天窗”點有時在大半夜,晚上上班只好把孩子放到鄰居家,孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧,她們的心里像刀割一樣難受。可是到了作業現場,她們就忘記了一切,個個巾幗不讓須眉,各就各位、各負其責又投入到緊張繁忙的工作中。

有一天我們的隊長高燒39度,連針都顧不上打,硬撐著在施工工地上奔忙,晚上還要組織道岔破底清篩,大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐,很是心疼,只好找來四周鄉村的大夫在大轎車上給他打吊瓶,等他打完后又到施工現場繼續指揮工作,雖然又苦又累,大家勤勤懇懇、任勞任怨,為了盡快建成安全標準線,多少人帶病堅持工作,多少人沒有休過雙休日,不論白天黑夜隨叫隨到,他們不計個人得失,舍小家顧大家,充分體現了我們養路工人良好的職業素質和道德品質,以及他們努力拼搏、頑強進取的奉獻精神。

列車提速,工務是要害,線路是基礎,作為一名養路工,維護好設備質量是我們的天職,在提速施工過程中,由于時間緊、任務重,一度出現了忽視質量、降低標準的現象,針對這個問題,工隊及時召開質量分析會,重申無論在什么情況下,必須執行維修規則;無論什么樣的理由,都不能簡化作業程序。通過全體職工的共同努力,使管內設備質量始終處在良好狀態。

當看到一列列火車又快又穩在線路上風馳電掣般行駛時;當看到嶄新的護網、整潔的路肩,我的眼睛濕潤了,我的心被感動了。這里面有我們養路工人多少心血和汗水,有多少鮮為人知、可歌可泣的動人故事。為了鐵路大提速,為了建好安全標準線,他們用自己的實際行動展示了與時俱進的時代風采;展示了當代養路工人的豪邁情懷。他們為西部大開發、鐵路跨越式發展做出了積極貢獻,我為我是養路工而感到驕傲、感到自豪!

第4篇

XX,男,漢族,XX年出生,XX年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現任中鐵電氣化局西康二線XX施工員。

1XX同志自參加工作以來,在項目部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結實踐經驗,認真地履行工作職責,在帶領出一大批優秀技術工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。

隨著XX隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的XX師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以0窩工現象出色的完成了領導布置的任務,受到項目部領導的一致好評。

隨著20XX年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線XX隧道進口,進口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,XX師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。

面對著新一輪的挑戰,他積極總結在襄渝所施工的經驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面,開挖方法是影響穩定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素,綜合分析,采用恰當的施工方法,尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標,作業人員是否安全,出碴完畢,應及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細小環節,從而達到最好的效果。

在進口,為能保質保量地完成工作任務,XX同志協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化,使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法,一是加強崗位培訓,組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。XX在工作中XX同志非常重視學習和思考,堅持一邊工作一邊學習一邊思考,不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習,不斷提高自身綜合素質。認真學習知識,輔導多名新員工,使他們可以獨立的走上工作崗位。20XX年,進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段先進個人。

干一行,愛一行,專一行,精一行是XX同志的工作目標,雖然他工作已經三十多年了,可是他經常說學習技術是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去,積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰,大膽創新,憑著自己過硬的本領,立足于工作崗位,干好本職工作發揮余熱,使自己的工作更上一層樓。

第5篇

調車員,是鐵路處工作環境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手持著信號燈旗,常年扒乘在日夜穿梭的車列上,頂酷暑、冒嚴寒,經受著風雨雷電的洗禮,艱辛可xx在這個崗位上一干就是十六年。十六年來,他辛勤的汗水,灑遍了轄區每一節鋼軌、每一根枕木;十六年來,支撐他的不僅是他健康的體魄,更是他“敬業愛崗、用艱辛創造價值”的可貴信念。xx常說“我不怕艱辛,越是艱辛的崗位,就越需要人員,也越能體現自我價值”。xx是這樣說的,更是這樣做的。

安全生產是鐵路運輸工作的重中之重,作為班組安全員的xx,不僅自己嚴格遵章守紀,加強對各類事故的防控,對班組人員的違章行為和現象敢于制止和幫助糾正,幫助班組成員提高安全意識。xx中心站xx作業區鐵路線十余條,延綿縱橫數十里,分布于鬧市區和東風公司各專業廠區,設各類道口幾十處,線路上時常有人穿越或行走,幾乎每年都要發生數起火車撞壓汽車及行人的路外事故,這種惡劣的作業環境是對調車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連接員到調車員,近六千個日日夜夜,他從未發生任何責任事故,個人安全生產成績顯著。今年,xx預防路外事故3起,收集上報作業現場安全隱患5處,并協助車站進行整改,為車站的安全工作做出了突出貢獻。

“保證安全,提高效率,還要優質服務”。

為加速國鐵車輛周轉,他非常注重在細節中提高作業效率,積極與站調商討當班的作業計劃、出場迅速,科學控制機車速度,將高效運輸體現在工作的每個環節。做為直接面對用戶的調車員,xx始終視用戶為上帝,全心全意地為用戶服務,盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮貨主裝卸方便,多次受到用戶單位的贊揚。

“打鐵還需自身硬”,xx能把工作和學習很好地結合起來,努力加強對業務知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外,還充分利用業余時間抓緊自學,經過不懈努力,xx的業務水平達到了一個較高的水平。在我處的車務系統技能競賽中連續三年蟬聯調車員第一名,今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發表。

xx就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業,在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期東風鐵路工人的新形象。

第6篇

古今中外,有很多著名的人,我們不僅要看到他們光鮮亮麗的一面,更要看到他們背后的故事。你知道古今中外名人事跡有哪些?下面就讓小編帶你去看看2021古今中外名人個人事跡,希望能幫助到大家!

2021古今中外名人事跡1

清朝末年,我國派出了第一批出國留學生。他們都是些少年。有個才12歲的少年叫詹天佑,十分聰明好學,又立志為國效力。后來他學習工程技術畢業,回到了國內。可清朝政府對本國人才不信任,像修鐵路,就都讓外國人主持。詹天佑盡管有才干,也只能當助手。

1905年,修建北京到張家口鐵路的消息傳開了。英國和俄國都爭著要修,因為他們知道這條鐵路在中國的戰略要地,掌握了它就能控制中國,雙方爭執不下,最后達成“協議”,說中國如果不讓他們修,他們就什么也不提供。他們以為中國人離開他們肯定修不成這條鐵路。

清朝政府這才讓詹天佑擔任總工程師。有人對他不放心,說他自不量力,說他膽大包天,勸他不要承擔這項難度非常大的工程。詹天佑說:“京張鐵路如果失敗,不但是我的不幸,也會給中國帶來很大損失。外國人說中國工程師不行,我則堅持由自己來辦!”為了給中國人爭口氣,他把全部精力都投入進去,和工人們一起吃住在工地,細心勘探,大膽試驗,經過4年艱苦的勞動,終于成功地修筑了京張鐵路。這是中國人自己設計施工的第一條鐵路,極大地鼓舞了全國人民的志氣。詹天佑為祖國贏得了榮譽,原來那些瞧不起中國工程師的英國人也表示對他由衷敬佩。

2021古今中外名人事跡2

王羲之自幼酷愛書法,幾十年來契而不舍地刻苦練習,終于使他的書法藝術達到了超逸絕倫的高峰,被人們譽為 "書圣"。

王羲之13歲那年,偶然發現他父親藏有一本《說筆》的書法書,便偷來閱讀。他父親擔心他年幼不能保密家傳,答應待他長大之后再傳授。沒料到,王羲之竟跪下請求父親允許他現在閱讀,他父親很受感動,終于答應了他的要求。

王羲之練習書法很刻苦,甚至連吃飯、走路都不放過,真是到了無時無刻不在練習的地步。沒有紙筆,他就在身上劃寫,久而久之,衣服都被劃破了。有時練習書法達到忘情的程度。一次,他練字竟忘了吃飯,家人把飯送到書房,他竟不加思索地用摸摸蘸著墨吃起來,還覺得很有味。當家人發現時,已是滿嘴墨黑了。

王羲之常臨池書寫,就池洗硯,時間長了,池水盡墨,人稱 "墨池"。現在紹興蘭亭、浙江永嘉西谷山、廬山歸宗寺等地都有被稱為"墨池"的名勝。

王羲之的書法藝術和刻苦精神很受世人贊許。傳說,王羲之的婚事就是由此而定的。王羲之的叔父王導是東晉的宰相,與當朝太傅稀鑒是好朋友,稀鑒有一位如花似玉、才貌出眾的女兒。一日,稀鑒對王導說,他想在他的兒子和侄兒中為女兒選一位滿意的女婿。王導當即表示同意,并同意由他挑選。王導回到家中將此事告訴了諸位兒侄,兒侄們久聞稀家小姐德賢貌美,都想得到她。稀家來人選婿時,諸侄兒都忙著更冠易服精心打扮。惟王襄之不問此事,仍躺在東廂房床上專心琢磨書法藝術。稀家來人看過王導諸兒侄之后,回去向稀鑒回票說:"王家諸兒郎都不錯,只是知道是選婿有些拘謹不自然。只有東廂房那位公子躺在床上毫不介意,只顧用手在席上比劃什么。"郡鑒聽后,高興地說:“東床那位公子,必定是在書法上學有成就的王羲之。此子內含不露,潛心學業,正是我意中的女婿。”于是,把女兒嫁給了王素之。王導的其他兒侄十分羨慕,稱他為“東床快婿”,從此 "東床"也就成了女婿的美稱了。

2021古今中外名人事跡3

公元前215年,羅馬將領馬塞拉斯率領大軍,乘坐戰艦來到了歷史名城敘拉古城下,馬塞拉斯以為小小的敘拉古城會不攻自破,聽到羅馬大軍的顯赫名聲,城里的人還不開城投降?然而,問答羅馬軍隊的是一陣陣密集可怕的鏢箭和石頭。

羅馬人的小盾牌抵擋不住數不清的大大小小的石頭,他們被打得喪魂落魄,爭相逃命。突然,從城墻上伸出了無數巨大的起重機式的機械巨手,它們分別抓住羅馬人的戰船,把船吊在半空中搖來晃去,最后甩在海邊的巖石上,或是把船重重地摔在海里。船毀人亡。馬塞拉斯僥幸沒有受傷,但驚恐萬分,完全失去了剛來時的驕傲和狂妄,變得不知所借。最后只好下令撤退,把船開到安全地帶。羅馬軍隊死傷無數,被敘拉古人打得暈頭轉向。

可是,敵人在哪里呢?他們連影子也找不到。馬塞拉斯最后感慨萬千地對身邊的士兵說:“怎么樣?在這位幾何學‘百手巨人’面前,我們只得放棄作戰。他拿我們的戰船當游戲扔著玩。在一剎那間,他向我們投射了這么多鏢、箭和石塊,他難道不比神話里的百手巨人還厲害嗎?”馬塞拉斯說的“百手巨人”是誰呢?原來,當時所有受過教育的人都知道,在敘拉古城里住著一位人間奇才阿基米德。年過古稀的阿基米德是一位聞名于世的大科學家。

在保衛敘拉古城時,他動用了杠桿、滑輪、曲柄、螺桿和齒輪。他不僅用人力開動那些投射鏢箭和石彈的機器,而且還利用風力和水力,利用有關平衡和重心的知識、曲線的知識和遠距離使用作用力的知識等。難怪馬塞拉斯不費勁地就找到了自己慘敗的原因。當天晚上,馬塞拉斯連夜逼近城墻。他以為阿斯米德的機器無法發揮作用了。

不料,阿斯米德早準備好了投石機之類的短距離器械,再次逼退了羅馬軍隊的進攻。羅馬人被驚嚇得談虎色變,一看到城墻上出現木梁或繩子,就抱頭鼠竄,驚叫著跑開:“阿基米德來了。”阿基米德出生在敘拉古的貴族家庭,父親是位天文學家。在父親的影響下,阿斯米德從小熱愛學習,善于思考,喜歡辯論。長大后飄洋過海到埃及的山歷山大里亞求學。他向當時著名的科學家歐幾里德的學生柯農學習哲學、數學、天文學、物理學等知識,最后通古博今,掌握了豐富的希臘文化遺產。

第7篇

去年的7月份,××××鐵路項目是公司的焦點。多年修建高速鐵路的夢想即將實現。公司內部眾多項目經理均躍躍欲試,經公司多方考察,××××最終在眾多候選人中脫穎而出,被公司任命為××××三分部經理。在××××鐵路工期緊、任務重、標準高的情況下,他不負重望,勇挑重擔,他以頑強的拼搏和扎實管理功底,迎難而上,取得了施工生產一個又一個階段性的成果。在公司開展的“大干120天勞動競賽”第一戰役評比中榮獲第一名,并在業主開展的質量信譽評價和綜合業績評定中為企業增添了光彩。他作為××*經理候選人,現將事跡材料報告如下:

率先垂范打造優秀團隊

“火車跑的快,全靠車頭帶”。他首先從自身做起,,以身作則,勇挑重擔。其次抓班子建設,統一思想,提高認識,以高度的政治責任感和社會責任感,團結帶領參戰員工高效、優質、安全的建設××××鐵路。他處處嚴格要求自己,他要求大家做的,他首先帶頭去做,在他的帶領和影響下,班子團結,各部門保障有力,職工士氣高漲,分部下下形成了政通人合的好/!/局面。

進點之初,建攤安點工作千頭萬緒,他緊緊圍繞以經濟效益為中心,狠抓管理、促效率、促生產,開工前的準備工作做到了既快又好。但由于受業主和地方網政府客觀因素的制約,征地拆遷工作遲遲無法展開,造成無法正常開工。看在眼里,急在心上,他不等不靠,迎難而上,努力爭取工程早日全面開工。一方面積極地協調與業主、政府等方面的關系,以達成解決問題的共識,一方面深入現場解決征地拆遷工作。為此,他還主動分管一段作為自己的責任區,把××××鐵路建設的緊迫性和重要性向地方政府和村民進行宣傳,同時,動之以情,曉之以理,采取全天候跟蹤的辦法,落實征地拆遷工作。他的工作態度和工作精神使政府和村民深受感動。一份耕耘,一份收獲,在短短的時間內征地拆遷工作有了突破性的進展,創下了××××i標第一個開工的好成績,獲得了公司的高度贊揚。

工作中他有一句口頭禪:“干就要干好”。作為項目經理他常常這樣告誡自己,處處以一名黨員的標準嚴格要求自己。為了節約資金,減少支出,控制成本,增加效益,他嚴于管理,精打細算,多次召開領導班子會議,建立建全各項規章制度,在遵章守制上更是身體力行,為廣大職工做表率。工作中,他自覺帶頭嚴格執行《廉潔自律十二條》,認真落實“三重一大”的規定,實行民主管理,科學決策,堅持“誰主管,誰負責”的原則,注重做好管人、管物、管財,人員的教育監督工作。在管人方面,從關心愛護的角度出發,嚴格要求各部室負責人在工程建設、工程結算和對外交往要保持清醒的頭腦,切實做到拒腐防變;在管物方面,要求物機要貨比三家,落實競價采購,嚴把各種材料的單價和質量,加強對協作隊伍周轉材料使用管理,防止財產的流失;在管財方面,制定協作隊結算臺賬,結算單必須由各部門簽認后,方可進行工程結算,在結算過程中,嚴格執行黨政會簽制度,按照黨風廉政責任制的規定嚴格要求員工,強調全員增強服務意識,杜絕了“吃、拿、要、”現象。通過對管人、管物、管財等關鍵崗位人員的引導和教育,團隊的整體素質得到提高,提高了干部遵紀守法的自覺性,保證了項目部工作的順利開展。

圍繞施工重點,狠抓項目管理

××××鐵路工期緊、任務重、標準高。工程一開工,他就明確提出“高標準、高速度、高質量”的建好××××鐵路,是我們的神圣職責。為提升效益,創優質工程,他根據工程的實際情況,制定科學合理的施工方案,加快施工進度,運用激勵機制,調動廣大員工增加節約的積( )極性,組織工程技術開展技術攻關,不斷采用新技術、新工藝,提高工作效率、工作質量。嚴格施工現場管理,他經常不分晝夜深入工地,檢查人員在崗、工程質量、文明施工等情況,發現問題,現場處理,當時能辦的當場拍板,當天能辦的事,絕不允許拖到第二天。同時,注重日常檢查,由他親自牽頭,其他領導和相關部門負責人組成檢查組,進行不定期的檢查,發現問題及時解決。為了更好的控制工程質量,采取夜間巡查方式,每晚有一名領導帶隊,帶領巡查小組成員,對夜間施工隊的施工情況進行檢查,監督施工隊規范施工,文明施工。再次是加大獎勵制度,根據管理辦法相應對突出的給予獎勵,做到管理日常化、嚴格化。為了進一步調動施工隊和員工的積極性,根據工程進展情況,設立形象進度獎,大大的促進了工程的整體進度。截止目前已完成。

為了××××鐵路建設,他付出了太多太多,因為他患有糖尿病,每天都要吃藥打針,他克服了常人很難克服的困難,他就是這樣,頂住工期緊、任務重等各種壓力,勇往直前,去迎接一個又一個挑戰。關心他的人,經常提醒他,要保重身體,多休息一下,他總是笑笑說:“就是脫層皮,也要把工作干好。”

真抓實干的帶頭人

第8篇

郵政局政風行風建設事跡材

北站路郵政支局隸屬xx區局,現有正式職工36人,業務收入881萬元。北站路支局坐落于沈陽北站西側,是東北鐵路交通樞紐、市內交通核心以及xx市金融、商貿總部所在地,擁有高檔酒店、寫字樓、事業單位近50余家。近年來,支局以創新服務流程、完善服務措施、加強基礎管理、強化全員培訓為出發點,狠抓基礎管理,使支局的經營、服務和基礎管理工作得到顯著提高,先后榮獲省級“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和省局“百強支局”及市局“最佳服務窗口”等榮譽稱號。

一、創新服務理念,增強服務意識

今年以來,北站路支局在“示范窗口”創建活動中,深挖體驗化服務內涵,把“崗位是資源,用戶是衣食父母,服務是效益”的理念融入到激勵制度中,在綜合臺席中實行競爭上崗、工資與量收和服務考核掛鉤的措施,大大提高了窗口的服務質量。支局共有星級營業員15名,市局服務明星張海陽同志,由于服務熱情周到,深得用戶好評,有許多用戶舍近求遠到她的窗口辦理業務,這樣她每月的業務酬金都是全局最多的。在示范作用激勵下,班組員工都受到了觸動,認識到了做好服務工作就能得到好的崗位,就會贏得更多的客戶和業務量,同時也能給自己帶來更多的收益。通過崗位競爭、績效激勵、服務競爭,使“打造示范窗口、提升服務層次”成為每名職工的自覺行動。 本文來自sjclw.net

二、加強基礎管理,細化服務流程

一是完善管理制度。近年來,支局健全了崗位責任制,制定了獎金、酬金、分配細則等一些管理辦法。每月獎金、酬金、考核獎勵上墻公布。制度的完善使處理問題有章可循,分配的透明極大的調動了職工的積極性。二是定置定位管理。支局根據業務流程和用郵規律,重新細化和設計了營業臺席桌面、抽屜、格口、包裹庫房、空袋架的物口擺放標準和內容,對15種用品用具進行了定置定位,不但完善了服務環境又方便了職工操作,保證了物品及服務設施的整潔有序,促進了服務工作的進一步開展。三是規范服務流程。年初,支局通過合理調整生產作業組織,重新設計服務流程,大大縮短了用戶業務辦理時間,從而也贏得了用戶的好評和信任。四是完善導郵制度。將原有的代辦話費臺席與集郵臺席合并,將6個綜合臺席調整為4個,把調整下來的人員充實到導郵員,負責營業廳內綜合服務情況的管理及協助用戶驗視、封裝郵件和填寫業務單式,引導用戶到適當的臺席辦理業務。五是調整內部作業。按照業務量情況,及時對內部作業進行調整,有效解決了業務高峰期出現的瓶頸矛盾,實現有效分流、提高用戶用郵效率,實現了用戶等候時間不超過10分鐘,等候人數不超過3人的目標。六是調整營業時間。針對北站地區流動人員多,主動調整了營業時間,將早上開門營業時間提前到7:50,滿足了部分用戶的服務需求。七是優化服務環境。在營業廳內設置了用戶休息區,配備座椅和擦鞋機,提供多種報刊雜志,為方便用戶郵寄貴重及易碎物品,設置了“泡沫填充機”;對5公斤以上的物品利用捆扎機加固。在營業大廳設置了“用戶服務車”,用戶郵寄或領取較重包裹時,營業員用“服務車”幫助用戶在營業廳內郵、取包裹。八是細化服務環節。注重服務的細微之處,設置包裹整理臺,降低了柜臺高度,方便用戶包裝。通過細化作業流程,使支局對外服務質量明顯提升,增強了郵政企業的社會信譽度和知名度。 事跡材料網

三、強化技能培訓,提高整體素質

近年來,隨著大批勞務人員的進入,支局普遍面臨著繁重的業務技能培訓和思想穩定工作。為有效解決勞務工和新職工多,業務技能差的問題,北站支局采取有效的激勵機制,在提高員工的業務技能和綜合素質上下功夫。一是強化禮儀培訓,提升服務水平。支局強化服務禮儀培訓。按照由淺入深的階梯式方式,采取現場互動和情景模擬的形式,培訓營業員的坐立行走、舉手投足、待人接物和培訓營業員手語、英語使用。并邀請區局領導、檢查員到現場驗收,現場點評,及時找出服務中的不足,不斷改進,使支局的整體服務水平得到大幅提升。二是一幫一,一對紅。將營業員的業務技能與獎金掛鉤,采取新、老營業員結對子一對一培訓方式,如出現質量差錯及用戶投訴,將連帶考核老營業員。二是鼓勵先進,鞭策后進。鼓勵營業員積極參加市局的星級服務員評定,對參加加星級考評的,讓其到市局培訓中心進行理論學習和微機操作練習。反之,對在年內仍未能獲得星級資格的營業員,建議區局將其調離北站支局。通過上述采取的有效措施,支局職工的業務技能有了較大程度提高。

第9篇

市安全生產監督管理局工商貿監管科優秀公務員個人事跡材料

嚴格執法求實自律干干凈凈做人

無私奉獻熱情服務踏踏實實工作

他是在安監工作中成長起來的業務骨干,他是事故處理工作的行家,他在安全監察崗位默默無聞的工作了7年,他的身影經常出現在建筑工地、生產車間和事故現場,他曾經10余次獲得市安全生產、市維護社會穩定工作、黑龍江省安全監管、市建設安全管理、消防安全管理等工作的先進個人稱號,提起他的名字,各個部門和各級企業的安全管理人員都非常熟悉,他就是市安監局工商貿監管科科長__。

工商貿監管科主要負責全市機械、輕工、紡織、電力、貿易等行業生產經營單位的安全監管和指導、組織相關行業企業開展建設項目“三同時”;負責全市生產安全傷亡事故的調查處理和數據統計分析工作;指導、協調、監督公路、水運、鐵路、民航、建筑、水利、郵政、電信、林業、旅游等行業安全生產工作。這個科室的工作,存在著內容雜、任務重、工作累、危險多的實際情況。__同志擔任科長后,能自覺克服科室人員少的實際困難,本著“想事、干事、干成事”的工作態度,積極學習,積極探索,在局領導及省局相關處室的指導和幫助下,研究出一系列的工商貿企業管理辦法,采取了一些有效措施,加強了企業安全管理能力,提高了企業負責人的安全意識,有效控制了事故的發生。

,局領導的指導、各科室的支持、科室人員的共同努力下,按照年初制定的工作目標,積極主動開展監督檢查、綜合管理工作。全年轉發或下發各類文件7個,制定并使用管理表格8個,迎接省局各項檢查5次,完成省局交辦工作11項,檢查工商貿企業68個,參加安全宣傳活動2次,參加各類督查4次,完成“三同時”審查11項,并圓滿完成了百日督查、奧運會及殘奧會期間的一系列安全監察和事故的統計上報工作。

通過他的精心籌劃和勤奮工作,使我市工商貿企業安全監管工作順利開展,有序進行,在全省工商貿監管工作中站到了排頭位置。

提起事故現場的勘查和事故處理,人人都知道存在著很大的危險性,有些現場容易發生二次爆炸、發生高處墜落、坍塌等次生事故。每次事故發生后,他都能克服人手少、路途遠、情況雜、任務重的實際困難,及時趕赴事故現場,冒著嚴寒酷暑,在雨里、在泥里和危險環境下開展現場勘查、測量、照相、調查取證等工作,為了能細致的查找事故有關的線索,及時掌握事故基本情況,斷定事故的原因和責任,他經常登到高處弄一身土,站在雨里淋一身濕,仔細勘察弄一身泥。,他帶領( )相關人員調查處理12起生產亡人事故、參與調查8起交通事故和3起火災事故,調查取證120余人次,制作調查筆錄130余份,對56名事故責任人提出了處理意見。

作為一名行政執法人員,他能夠不斷學習有關法律法規,尤其對本行業的有關法律法規做了深入細致的學習,使自己在執法過程中能夠準確、適當的運用法律。在對事故責任人的處理上,他能夠嚴格按照有關法律、法規的規定,對相關責任者提出處理建議,讓事故責任人得到應有的懲處,既 教育了責任者本人,警戒了他人要遵守操作規程、避免違章,減少事故發生,又切實維護了企業和受害者的利益。從事事故處理工作幾年來,他先后獲得10余次亡者家屬的表揚,他的工作精神受到事故單位的稱贊。對于死者家屬和事故單位寫的錦旗,他從不宣揚,死者家屬在他的單位張貼表揚信,他知道后馬上悄悄撕下。

幾年來,他能夠時時刻刻嚴格要求自己,做到干干凈凈做人、踏踏實實工作,保證在自己身上不發生“拿、卡、要、報”的現象。幾年來,他沒找任何企業加油、修車,沒找任何人報銷過飯費,他的手機號碼被列為全市安全生產事故和應急救援的舉報電話,面對突然增加的電話費,他沒有找單位報銷,沒有找企業報銷,都是默默的承擔著;幾年來他沒有利用職權到企業推銷、攤派過任何物品,樹立了廉潔的執法人員形象,受到企業和社會的好評。

第10篇

被市公安局評為全市優秀社區民警;被公安站前分局評為宣傳工作先進個人;被市公安局評為全市實施社區和農村警務戰略工作優秀警務室民警;被陜西省公安廳評為全省實施社區和農村警務戰略工作優秀警務室民警;被市公安局評為全市“三基”工程建設十大社區警務室標兵;7月被新城區政法委評為“三達標,三確保”集中宣傳教育活動先進個人;榮獲全市“最佳社區民警”稱號;被陜西省公安廳評為全省實施社區和農村警務戰略工作優秀警務室民警;被新城區解放門街道辦事處評為解放門地區年度綜合治理先進個人;被公安站前分局評為宣傳工作先進個人;榮獲全市社區民警比武競賽三等獎;被省政法委授予全省人民滿意的政法干警;參加市局實踐科學發展觀先進事跡報告團。

公安站前分局西廣場派出所環北社區位于火車站以西,北門以東,南靠古城墻,北依隴海鐵路主干線,轄區總面積0.3平方公里,被陳寶根市長形象地比喻為為古城第一會客廳。現系我負責的社區。該的責任區是一個開放式的居民小區。常住人口1005戶、2708人;日均流量過萬人次,治安狀況較為復雜。

剛到環北社區任責任區民警,既是我所接管戶籍責任區的開始,也是我作公安基層基礎工作的開始,一切都是陌生的,為了盡快進入角色,一有時間我就深入社區,走訪社區單位和群眾,了解社區的自然環境,區域特點,治安狀況,熟悉情況,。幾年來,我一方面堅持積極向有經驗的老民警請教學習,一方面找來全國優秀社區民警馬潤亮等事跡材料研究、學習。經過不斷摸索、實踐、總結,逐步適應了工作和環境,也取得了一點成績,去年還榮獲市公安局最佳社區民警稱號。回顧這些年的工作,我是從以下幾個方面做好本職工作的:

一、夯基礎實現社區零發案

環北社區由于地理位置特殊,一度被過往群眾喻為“三不管”地帶,之前各類案件發案率居高不下。我接管該地區后暗下決心,一定要改變混亂狀況,把社區治理好。要想做好社區工作,只有責任心,才會覺得確保一方平安,自己肩上的擔子重;只有責任心,才會促使面對復雜的社區工作多動腦子,想出路;只有責任心,才懂得讓群眾滿意,就是要辦實事,干真事。于是我堅持經常深入社區、談工作、拉家常,慢慢地主動和我打招呼的人多了,主動說事反映情況的人也多了。

為實現零發案,我在社區組織了15人的治安巡邏防范隊。制定了由社區民警領導,社區主任、綜治專干輪流帶隊進行巡邏守侯的工作制度。

同時依靠社區居民開展義務巡邏和鄰里守望活動。在社區院落建立樓門“小樓長”、護樓護院“小紅帽”、開展見了陌生人“問一句”活動。為彌補偏僻院落的監控不足,在將群防隊員夜間的巡邏守候延伸到清晨和傍晚的同時,還組織有責任心的老同志成立了義務巡邏隊,她們既是社區治安信息員,又是護樓護院保安員,為民警及時反饋治安信息,為社區居民義務巡邏,守護家園。在全市綜治工作會議上,受到市委孫清云書記的高度評價,被贊譽為“夕陽紅”義務巡邏隊,市民政局授予她們市首家社區民間組織證書。

為了增強群眾的安全防范意識,我建議在社區內設立了“警情通報欄”和“創建平安站前溫馨警示提醒標牌”。制作印有自己照片和聯系電話的民警溫馨提示卡,把每戶的家庭情況和電話號碼都記錄下來,整理造冊并繪制了社區住戶平面圖。入戶發放安全防范手冊,講解防范常識。制作宣傳展板20塊,省、市新聞媒體報道30多次。通過普法教育的宣傳,群眾警惕性普遍提高,轄區可防性案件得到有效預防,連續兩年未發生一起重(特)大刑事案件,也未發生一起不安全事故。

二、“泡”社區機智敏捷抓逃犯

是“三基工程建設”決勝之年,我積極落實分局部署,克服困難,擠出時間,放棄休假,走家串戶,做到進百家門、知千家情,收集社情民意,了解治安狀況,摸清人口底數。采集了大量暫住人口、房屋出租、工作對象詳細信息,為抓逃工作打下堅實基礎。去年8月24日上午10時許,我帶領群防隊員,在環北社區進行治安巡查時,發現途徑環城北路的一男子,他見到正在吊橋小區的巡邏隊員便回過身,并不停窺探民警動向,該男子的異樣舉動引起了我的警覺,于是將巡邏隊員分成兩組,終于在環城北路將該男子抓獲,該男子不僅不講自己的住所,還未能出示合法證件,隨后將其帶回派出所進行審查,并迅速啟用警務綜合應用信息平臺,進行上網比對,發現該男子正是當時商州警方正在追捕的傷害案件的逃犯。因懾于警方壓力感覺無處藏身,準備再次逃往外省時被抓獲。去年以來,共抓獲網上逃犯六名。

三、警愛民幫 民惠民滿腔情

“大走訪”為民實踐活動以來,我走遍了轄區孤寡老人、生活貧困戶的家。了解到許多群眾急于取二代證,多次往返于派出所;我就經常在戶籍室查詢,每當得知群眾的身份證和戶口辦好,就第一時間發出短信告知,雖然我的手機費增加了,但由此收到的社會效果和群眾的口碑是花再多的錢也買不到的。在得知78歲姬生范生活貧困,無錢辦理二代證,我便主動把老人接到派出所,自己掏錢為老人辦理二代證。又買來棉衣棉被送到老人家里,當老人接到我購買的衣物,流淚說“晚上很冷,常常被凍醒,現在有你們送來的被褥,這個冬天就好過了!”。中秋節臨近時,我又早早給老人送去月餅和石榴。

轄區居民反映環北路過往車輛行駛速度太快,老人晨練過馬路很危險。我將此情況迅速匯報上級領導,分局迅速在此路段安裝了四條減速帶。在“警民相約警務室”活動中,我們特意邀請書法家撰寫春聯,向轄區居民進行春節送“福”贈“春聯”,進一步密切了警民關系,受到了轄區群眾和各界的稱贊。

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