時間：2022-10-06 19:23:15
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇通信運營，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
擴業務觸角越伸越長
移動互聯網！
又是移動互聯網！
如今，幾乎人人都在談論移動互聯網，幾乎每家企業都想在這上面種幾棵希望能結出金元寶的樹苗，更何況是離移動互聯網樓臺最近的通訊運營商？他們手握移動互聯賴以生存的3G網絡，還與為移動互聯網提供硬件支持的終端商結成近姻，現在，他們又搞起了內容建設。
在日前落幕的第二屆北京國際電影節期間，中國聯通宣布從今年起至2014年，將連續3年與北京國際電影節達成獨家戰略合作。在此期間，中國聯通將為北京國際電影節提供全面的網絡通信和服務支持，并為北京國際電影節提供新的觀影和傳播方式。
值得一提的是，手機視頻被認為是移動互聯網未來發展的重點之一，一直是各大運營商重點發力的領域。此次中國聯通與北京國際電影節達成合作，不僅是國內運營商首次將觸角大規模觸及電影內容，為其在手機視頻內容建設上奠定更強大的基礎，其3G網絡支撐的手機電影、手機電視、互聯網電視和互聯網視頻等各類新應用，也將得到更好的推廣。
這邊對手機視頻領域重點布局，那邊對電子商務的發力也不遺余力。近日，有消息人士透露，中國聯通電子渠道中心即將更名為“中國聯通電子商務部”，主打“電商”和網上直銷。與此同時，聯通還將自上而下大力組建電子商務運營隊伍，一直到地市分公司都將配備相應人員。
中國聯通在電子渠道發展方面一直領先，此次更名更加偏重銷售，意圖很明顯：向社會化的電商模式靠齊，與其終端和3G業務的發展趨勢保持一致。
布終端圈住更多手機用戶
中移動擁有7億2G用戶，但要遷轉到3G不容易；中電信的手機用戶太少，渠道難存活；中聯通使勁賣終端，客戶卻用中移動的號碼――國內三大運營商各有各的困擾，不過，所幸他們耳聰目明，紛紛忙著“查漏補缺”。
5月7日，北京電信對外宣布了一項新的iPhone4S促銷政策，稱通過單位以同一戶名購買入網的，每辦理10個iPhone合約計劃，可獲贈1臺iPhone 4S（16GB）。
“買十贈一”，這是iPhone 4S進入中國以來從未有過的現象。此次電信高調祭出低價利器，不僅打破了iPhone 4S保持不降價的價格神話，也是其拉攏消費者，欲搶占更多手機用戶的一記高招。
同樣出低價絕招的，還有中聯通。一直以來，中聯通不惜銀兩補貼終端機，結果倒給他的大對頭中移動送了不少便宜，誰讓人家的網絡比他的網絡更有優勢？這次，中聯通學聰明了，不和移動硬碰硬，改走低價路線。
據記者了解，中國聯通計劃于近期再降3G最低消費門檻，將推出極具震憾力、沖擊力的超低門檻3G資費卡。
2009年中國聯通推出96元3G套餐；2010年5月推出更低的66元3G套餐；同年7月又推出36元套餐。雖然即將推出的“超低門檻3G資費卡”具體何時面世，究竟低到什么程度還尚未確定，但可以預見的是，一定會比現存的36元套餐更低。看來，聯通“非要把轉向移動的3G用戶拉回來不可”。
爭民心大打貼心服務牌
聯通和電信走低價風，移動就反其道而行之，大打服務牌。
5月9日，記者從中國移動了解到，中國移動近期將推出一款Easy WLAN手機客戶端，以方便用戶查找并快速連接CMCC WLAN。
據悉，該定制軟件可以四大法寶收服“民心”：一是即時提醒熱點。當手機智能掃描發現熱點，或登陸成功后，都有不同顏色的WLAN標識予以提醒。二是當手機有上網行為時，客戶端將自動打開手機WLAN功能，客戶可自主選擇是否連接，15分鐘不使用則自動關閉WLAN。三是通過智能算法大幅降低耗電。四是首次配置完畢后，客戶端可保存用戶名與密碼，縮短認證步驟，實現快速登錄。
此外，中移動在用戶最為關心的安全問題上，也下了大力氣。
近日，中國移動相關負責人在內部會議上明確提出要求，自上而下狠抓惡意軟件防治工作。“對肆意通過手機病毒等惡意吸費的利益獲得方，要加大封堵和查處力度，充分授權營業一線加快投訴處理等措施。”
目前IP多媒體系統(IMS)作為核心網演進方向，正在被越來越多的運營商投入商用部署，從而實現互聯網、固網和移動通信網絡的融合。在此基礎上采用成熟的商業通信套件(BCS)，就能夠向廣大企業用戶提供高質量、低成本的融合通信服務。
運營商成為市場主導者
然而在很長一段時間里，企業多習慣于采用通信或IT廠商提供的融合通信解決方案，運營商往往只能充當數據傳輸通道的角色，獲得收益非常有限。隨著3G商用和無線寬帶接入的發展，為運營商帶來了一個掌握主導權的良機：通過部署IMS和商業通信套件(BCS)，能夠有效地整合資源優勢，搭建起涵蓋固網和移動兩種接入方式的企業網絡融合服務體系，在市場上確立優勢競爭地位。
商業通信套件(BCS)是愛立信開發的一套融合通信業務解決方案，于2009年6月正式推出，是業內第一個基于IMS核心網架構實現企業網融合服務的商用產品。運營商采用BCS可以為企業用戶提供高質量的統一通信服務，并通過在線狀態通知、消息傳送、聊天、視頻、來電管理、文件共享和企業名錄等簡便易用的網絡工具來提高工作效率。運營商通過BCS向企業用戶提供的融合通信服務，不但技術架構簡單、接入方式多樣、功能強大，而且通信質量有充分保障，企業用戶的使用成本也更加低廉。
發展企業融合通信服務三要素
現階段運營商要發展高質量的網絡融合通信服務，并在企業用戶市場上占據卓越優勢，網絡架構的全IP化、移動寬帶接入和IMS是必備的三大要素。
通信網絡向全IP化演進已經成為必然趨勢，全IP的通信網絡可以讓運營商將話音和數據業務集成在一起，探索全業務運營模式，因此是運營商必然的發展方向。
通信的移動性是企業用戶對通信方式的一個關鍵需求，而且能夠帶給企業網絡通信以更高的自由度和靈活性。現階段不斷完善的商用3G網絡，則為運營商發展包含無線寬帶接入方式在內的網絡融合通信服務做好了準備。
目前IMS已經被公認為核心網的未來演進方向，越來越多的運營商開始以IMS為基礎發展多媒體增值業務。IMS架構能夠確保業務提供與終端的類型和接入方式無關，支持終端在不同網絡間漫游，充分滿足企業用戶對通信業務靈活性的需求。與開放的互聯網通信服務不同，IMS支持策略控制并提供QoS保證機制，形成突出的競爭優勢。此外，IMS架構還設定了由歸屬IMS網絡對用戶進行控制，這種控制方式有利于運營商對網絡的控制和管理，而且還使運營商真正成為業務提供商，掌握穩定的企業及終端用戶，鞏固在產業鏈中的主導地位。
BCS讓企業辦公更自由
【關鍵詞】通信運營商；省直管縣
“省直管縣”體制是指：省市縣行政管理關系由目前的“省——市——縣”三級體制轉變為“省——市、縣”二級體制，對縣的管理由現在的“省管市——市領導縣”模式變為由省替代市，實行“省直管縣”模式，其內容包括人事、財政、計劃、項目審批等原由市管理的所有方面。實現市、縣分治是實行省直管縣改革的目標。
對于通信運營商來說，“省直管縣”模式就是，公司從當前的“省公司-市公司-縣公司”三級體制轉變為“省公司-市、縣公司”二級體制，撤銷市公司對縣公司在人事、財務、項目審批等方面的權利，全部歸省公司統一管理，加強省公司對市、縣公司市場主導權的下放，從而更加貼近市場一線，更好地體現出為客戶服務的理念。
一、通信運營商組織架構現狀及存在的問題
組織架構是指一個組織整體的結構。是在企業管理要求、管控定位、管理模式及業務特征等多因素影響下，在企業內部組織資源、搭建流程、開展業務、落實管理的基本要素。通信運營商最早的組織結構設計源自行政體制，采取集團公司-省-市-縣四級結構。以科層體制設計的傳統電信運營商組織結構，在動態的市場環境和在新領域尋求業務增長的過程中，出現以下四個方面的不適應。
第一，等級森嚴的行政管理體制形成的倒三角資源配置和管理模式，使企業整體運營風險加大。理性的部門主管只關心自己所在部門的風險，沒有足夠的激勵為全局風險提供有效的規避措施，從全局來看，風險局部最小化并不等同于全局風險最小化。
第二，漫長的決策流程和決策環節，難以適應快速靈活的市場變化。在決策過程中既涉及到同一層級不同專業單元管理者的協調，也涉及到上下級管理者之間的交叉協調。而組織架構的設計是按照從總部到省到地市到區縣的結構體系，無形中增加了溝通和協調的難度。
第三，科層結構難以給優秀的員工提供更好的發展平臺。科層型組織結構要求的是平穩和服從，而不是有創新精神的具有企業家才能的人，這就導致優秀人才的埋沒或流失。
第四，隨著移動互聯網時代的到來，傳統的企業管理中以制度、命令、權威和紀律等行政權力特征為主體的團隊協調模式發生變化。管理者與被管理者之間的契約關系和指揮命令關系，面臨知識和信息不對稱程度逐漸趨平的壓力，管理者與被管理者之間變得更平等，使傳統科層管理體系受到結構性挑戰。相比于高層級的管理者，在移動互聯網時代，越靠近市場和顧客的員工在應對市場變動上越具有決策信息優勢。此時，管理者的角色開始發生轉變，從指揮者開始變成資源支持者。傳統的電信經營模式已越來越難以適應新的競爭格局。
二、通信運營商“省直管縣”模式的優勢
為適應當前市場發展需要，解決運營商企業存在的人浮于事、機關官僚作風嚴重等問題，“省直管縣”模式在減少層級、減少管理人員、增強縣公司一線的決策權等方面將會起到重要的作用，主要表現在以下三個方面。
第一，通過“省直管縣”模式，可以有效提升企業應對市場變化的能力。隨著移動互聯網時代的到來，通信運營商競爭不僅僅是移動、電信、聯通三家企業的競爭，互聯網企業、終端廠商都參與其中，市場競爭趨向白熱化。能否在市場競爭中占據主動優勢，主要看能否更好地為縣公司市場一線提供有力的支撐和資源保障，能否增強縣公司一線領導的決策權與指揮權。
在當前管理體制下，縣公司在人事、財務、資源等方面均受制于市公司管理，導致縣公司在市場響應速度上不能及時響應客戶的訴求，在市場競爭中處于被動地位。在當前競爭形勢下，能否快速占領市場，主要看市場一線能否在資源配置上比競爭對手更加快速、在決策方案上能否比競爭對手更加靈活、在客戶服務上能否比競爭對手更加讓客戶滿意。“省直管縣”模式通過增加縣公司的決策權、指揮權，提升縣公司市場競爭能力。
第二，通過“省直管縣”模式，可以減少市公司這一龐大的管理機構。在當前管理架構下，運營商市公司這一層級在機構的設置上幾乎與省公司保持高度一致，導致市公司這一級部門繁多、人浮于事、官僚作風相當嚴重。從市公司機關人員編制方面來看，市公司機關人員編制將近占到整個市公司人員編制的二分之一；從市公司各部門的工作職責方面來看，各部門只是發揮著對省公司政策和文件“二傳手”的作用。市公司不僅對縣公司工作的指導性和支撐性不夠，反而阻礙了縣公司在資源配置效率、決策上的有效性。采取“省直管縣”模式，一方面減少了不必要的部門編制和人員編制，節省了人力成本；另一方面也使組織管理更加扁平化，人力資源更有利于向縣公司市場一線傾斜。
第三，“省直管縣”管理模式更有利于未來通信行業的發展趨勢。傳統模式下，公司通過自上而下的層級設置，實現層層指揮領導。這樣雖然職責明確、步調一致，但是由于層級過多，信息傳遞的速度變慢，反應遲緩。隨著移動互聯網時代的到來，傳統的組織架構模式越來越受到市場的挑戰，移動互聯網市場要求最高的決策層盡量與市場端貼近，準確把握市場動向和信息變化。因此，組織架構就需要朝著資源集中化、層級扁平化的方向改進。“省直管縣”模式有利于未來移動互聯網業務的發展。
兩年以上工作經驗|男|26歲（1990年11月15日）
居住地：武漢
電 話：139*******（手機）
E-mail：
最近工作[9個月]
公 司：XX有限公司
行 業：通信/電信運營、增值服務
職 位：通信運營系統集成工程師
最高學歷
學 歷：本科
專 業：計算機科學與技術
學 校：武漢理工大學
自我評價
通過對眾多海外項目的實施和管理，深刻了解海外項目管理的一系列流程；具有項目人的典型特征：以務實、求精的態度對待項目工作，自學能力強，技能全面，擅長處理各類問題，項目文檔編寫能力強。有多年的項目實施和管理經歷，并通過項目管理的培訓和有關考試提升自身能力，非常熟悉項目執行的全生命周期
求職意向
到崗時間：可隨時到崗
工作性質：全職
希望行業：通信/電信運營、增值服務
目標地點：武漢
期望月薪：面議/月
目標職能：通信運營系統集成工程師
工作經驗
2014/9 – 2015/6：XX有限公司[9個月]
所屬行業：通信/電信運營、增值服務
研究部
通信運營系統集成工程師
1.硬件集成，主要任務包括服務器、存儲設備安裝調試、分區等工作，并編寫安裝報告；
2.系統初始化，主要任務包括安裝虛擬化軟件、操作系統和相應補丁升級工作，并編寫安裝報告；
3.系統配置，主要任務包括網絡、磁盤存儲、文件系統、用戶、交換分區、系統日志以及管理邏輯和物理設備等工作，并編寫安裝報告；
2013/5 – 2014/8：XX有限公司[1年3個月]
所屬行業：通信/電信運營、增值服務
研究部
通信運營系統集成工程師
1.HA軟件安裝，主要任務包括規劃配置HA環境，安裝HA軟件等工作，并編寫安裝報告；
2.應用軟件安裝，主要任務包括安裝數據庫軟件、備份、監控和應用軟件等，并編寫安裝報告。
3.與產品規劃人員溝通，掌握產品需求及變更，技術難點公關，各項性能優化能力。
教育經歷
2009/8— 2013/6 武漢理工大學 計算機科學與技術 本科
證書
2010/12 大學英語四級
Hu Wei
（China Unicom Co.，Ltd. Xiangyang Branch，Xiangyang 441000，China）
摘要： 科學健全的全面預算管理體系是公司管理的關鍵。本文作者結合自己多年的實際工作經驗，對通信運營企業預算管理相關問題進行分析探討，僅供參考。
Abstract: Scientific and improved comprehensive budget management system is the key point of company management. In this paper, the author combines with the actual work experience to analyze related problems about budget management of communication enterprises, which is only for reference.
關鍵詞： 通信 預算 管理
Key words: communication；budget；management
中圖分類號：F275文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）27-0081-01
0引言
通信運營企業的預算管理是利用預算對企業內部各部門、各單位的各種財務及非財務資源進行分配、考核、控制，以便有效地組織和協調企業的生產經營活動，完成既定的經營目標。因此，預算管理是企業的資源獲得最佳生產率和獲利率的一種有效方法。
1推行全面預算管理要結合生產經營特點
①通信產品不具有實物形態。通信運營企業經過生產以后所提供給用戶的產品不具有實物形態，目前可將其分為三類，即語音服務、數據服務、增值業務。將電信產品進行分類并明確其計量單位，是業務預算管理的基礎工作，也是開展全而預算管理工作的必要條件。②生產與消費在時間上不可分隔。通信運營企業在為用戶提供服務即消費的過程也是企業組織生產的過程，用戶消費結束，企業生產也就完成。因此，電信產品的生產、銷售、消費三個環節合而為一，在時間上是不可分隔的。③點多面廣、預算組織體制龐大。我國目前的幾家電信運行商不論是一級法人還是二級法人，其所屬的會計核算主體少者兒百家，多者幾千家，預算的組織體制非常龐大，預算的編制需要逐級往上編，多者需要四級匯總。這樣，在時間緊、任務重的情況下，要編制高質疑的預算是有一定困難的。因此，需要對預算的組織體制、編制手段及方法、審批權限、調整方法等加以研究。④資金密集、固定成本巨大。通信運營企業均是資金密集型企業，網絡建設需要投入巨資打造，形成了巨大的固定資產。在運行成本中變動成本低、固定成本高，其中折舊成本占有很大的比重。同時，收入進入保本點后，利潤的增長幅度會遠遠大于收入的增長幅度。因此，在編制預算時要充分考慮財務杠桿的作用對通信運營企業的收入和利潤的影響。
2全面財務預算管理的原則
①堅持效益優先，實行總量平衡。加強全面預算管理工作，其目的是通過對企業生產經營活動的組織、協調、平衡等工作來增強企業的市場競爭力、更好地為社會提供通信服務、有效地控制成本費用、合理地組織通信業務收入，所有這些工作都必須圍繞著全面財務預算的目標――收支差額進行，從而進一步實現企業價值最大化。全面預算從業務預算到財務預算，它涉及到企業內部的各個部門、單位的各個經濟環節，其平衡協調工作量很大，要注意發現預算編制中的“瓶頸”問題并將其解決，這對提高企業資源的利用率、降低產品成本有著積極的意義，也是降低產品成本有效的途徑。②堅持積極穩健，確保以收定支。通信運營企業在編制全面預算時要考慮經營風險、項目投資風險，要加強財務風險的控制。要以積極穩健的態度來制定企業發展規劃、業務預算、經營政策，既要防止只講發展而不講效益，造成企業資源浪費，又要防止只講眼前利益而不講長遠利益，造成企業后勁不足。③堅持權責對等，確保切實可行。通信運營企業的預算編制要圍繞企業的經營戰略目標開展，服從于企業戰略目標的需要。在研究當年預算指標的同時應研究預算的實施配套政策，在下達預算任務的同時應下達配套政策包括責、權、利和經營政策。制定的預算要切合實際，經過努力后能夠完成，要防止預算指標值定得太高，使預算執行部門喪失信心。
3財務預算管理的組織與管理
3.1 預算的組織機構我國通信運營企業的預算管理體制是多級管理，如總部、省會等有所屬預算單位的這一級機構，應設置財務預算管理委員會，最基層的預算單位應指定財務管理部門負責本單位的預算管理工作。預算管理的具體工作班子，應由各單位的財務部門組成。
3.2 財務預算編制的程序首先應根據企業總體規劃，由總部提出預算年度的預算目標值或增長百分比，對所屬單位下達預算目標區問，讓預算執行單位在其區間內，根據市場、生產能力、資金等情況分解制定預算編制的初步目標值。再經過編制上報、審查平衡、審議批準、下達執行四個階段，構成整個預算編制的程序。
4G 客戶 遷移 運營商
1 引言
從2013年12月4G牌照發放起計，中國4G元年運營時間已過一半，檢驗通信運營商的4G發展狀況，業績并不如人意。工信部7月份的數據顯示，全國4G客戶達到1 397萬戶;中國移動最新數據顯示，其4G客戶達到了1 394.3萬戶。從發展最好的中國移動數據來看，雖然僅用半年時間客戶數目就已經突破千萬，但這一成績與中國移動年初預計目標差距甚大，與中國移動承擔全球通信競爭制高點的使命距離甚遠[1]。綜合起來講，消費者對于4G的不積極，雖然主要源于資費貴、信號覆蓋不全面等認知，但運營商對4G啟動定位不準、運營策略出現偏差、轉換手續復雜無法克服使用惰性等因素也進一步造成市場觀望局勢，4G消費的積極性仍需要大量激發。
7月1日，在中國移動先行半年之后，中國電信和中國聯通獲得開展LTE混合組網試驗的許可。三家運營商幾乎站在同一平臺上，4G運營策略究竟是此前營銷政策復制還是另辟蹊徑。這意味著亟需探討一個通用的4G發展策略，讓通信運營商不再走彎路。其中一個基本策略就是：對現有規模客戶的“快遷移”，實現4G的規模“快運營”。
2 前期4G運營之“誤筆”
2.1 產品高門檻、高資費，欣喜轉擔憂
在話音和短信業務收入增速下滑的趨勢下，流量成為各大電信運營商的增收主力。面對收入和成本的雙重壓力，在發展前期，運營商將4G業務定位在高端市場，中國移動入門套餐高達128元，遠遠高于人均60元的ARPU值，從而造成4G運營初期，客戶對4G資費的擔憂甚至抵觸心理，而網上“一個晚上不關4G，醒來房子就歸移動”的夸張段子，更是助長了客戶的這種擔憂情緒。雖然從2014年3月起，中國移動已經將4G門檻下調至58元，然而第一印象已形成，廣大客戶至今仍對4G消費望而卻步。
運營商對4G流量資費依然沿用了3G時代“懲罰性定價策略”，即客戶超過套餐之后的超流量費用比標準資費貴，這種人為抑制客戶對于流量過渡消費的定價策略，在2G/3G時代能有效減緩網絡壓力，但在以流量為主導的4G時代，這種策略不再利于客戶使用高流量。同時，復雜的套餐體系、省內外流量區分、融合與單模流量區隔等讓客戶霧里看花，進一步抑制了客戶的流量消費行為[2]。
2.2 “兩不一快”并不快，“三換”造就低效率
運營初期，為降低客戶使用門檻，方便客戶體驗4G業務，中國移動實施“兩不一快”――即“不換號、不登記、快速換卡”的發展策略。而在實際過程中，2G/3G客戶要轉化成4G客戶，由于必須開辦4G套餐才能使用4G，必須經歷“換終端、換卡、換套餐”這3個動作，每個動作都是一個門檻，“三換”完畢后才能成為真正的4G客戶。假設此“三換”每個環節均有30%的客戶參與，最終能形成的4G客戶比例為30%×30%×30%=2.7%，所以在這種策略下，4G發展舉步維艱，也就是意料之內的事情了。以某地市移動為例，上半年4G套餐客戶僅為15.6%，4G-USIM卡客戶僅為3.1%，4G終端客戶僅為2.6%，最終能使用4G網絡的客戶僅為1.1%。4G客戶“三換”示意圖如圖1所示：
圖1 4G客戶“三換”示意圖
2.3 社會渠道作“壁上觀”，終端補貼成心病
3G網絡制式不一樣，產業環境、運營商各不相同，對3G終端進行大量補貼情非得已，但也不能不為。然而，在4G時代，手機已實現五模十頻，“五模”指要同時兼容GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、TD-LTE。產業環境已成熟，但運營商依舊采用終端高補貼的方式去運營4G，導致4G終端補貼成本依然居高不下，廠家、渠道坐等4G終端政策，失去了以產業鏈的市場力量來推動終端市場發展及轉變的良好機遇。4G終端反而成為中國移動4G發展的瓶頸[3-4]。同時，受營改增政策、企業成本、4G手機銷售價差小等因素影響，運營商過于強調稅項的抵扣，從而影響到靠手機補貼、傭金等賺錢的中、小社會渠道商的積極性。
3 4G演進的原則
面對巨大的通信客戶群，運營商要在短時間內實現數億客戶的群體快速遷移，需要遵循以下幾點原則。
3.1 分群治之原則
運營商只依靠辦理4G套餐發展客戶，很難實現龐大的客戶群體遷移，主要會面臨下面幾個問題：
（1）這些存量客戶的消費結構與現有4G套餐消費結構的不匹配，部分客戶在接受方面會別扭、不易懂。
（2）預付費客戶辦理最初設計的4G套餐后，客戶的消費水平會急劇提升，且提升的幅度非常大，客戶有可能望而卻步。
（3）辦理套餐實際上需要客戶辦理很多的手續，效率在很大程度上會受到影響，進程會比較慢。
鑒于此，4G套餐的發展，只作為一個與消費結構相匹配的客戶群的發展路徑，例如中國移動的全球通客戶和部分高流量、高ARPU值的預付費客戶。對于其他預付費客戶，運營商可采用“4G套餐+原有產品批量平滑過渡并行”的策略進行遷移。
3.2 自由選擇原則
雖然4G的時代到了，但語音業務在一定時期還是主要消費內容。所以4G套餐需要均衡話音與數據消費的比例，不能過早失衡。為了激發客戶消費，應該盡快打破各個品牌套餐的區隔，例如向預付費客戶全面開放4G上網套餐、商旅套餐和低門檻4G標準流量套餐，讓客戶自由選擇。這樣既可以擴大覆蓋面，而且收入在4G高流量消費的帶動下，還會有較大的提升。
3.3 不改變客戶現有的消費習慣平滑過渡原則
客戶是有觀望情緒的，在不違反合約的情況下，自動演進4G是客戶可以接受的較好的辦法。所以整個遷移過程應該是在保持客戶原有資費和單價消費不變或降低的情況下，通過為客戶提供更快、更好、更豐富的4G體驗，激發客戶高流量需求，促使客戶擴大消費行為，從而實現2G/3G客戶向4G的遷移。
3.4 便利性原則
如果舊品牌能順利演進為4G，運營商盡可能后臺自動升級后告知客戶。因為產品的消費量沒改變，只是增加了消費4G通道，所以客戶在換卡時，可以做到4G合約給客戶提前辦理，客戶隨后某個時間換機后則可自動使用4G。目前運營商換機、換卡、辦套餐手續很復雜，給4G發展套上了伽鎖。
3.5 門檻培育原則
4G低門檻或不設門檻，批量引入客戶，隨后可分梯級、分時間段漸進式進行收費。即不在進入4G時設門檻，甚至贈送一定的4G流量，讓客戶在暢享4G后有饑餓感、不滿足感，這是吸引客戶自發的創造更大流量消費和收入的辦法。
4 遷移演進路徑
4.1 網業協同、保持網絡建設速度是規模“快遷
移”的前提
（1）網絡資源投放與市場競爭匹配
4G建設是一項長期的投入戰，要保證客戶對網絡的感知領先就要打破常規、精打細算、降低建網成本、提高效率、規模建網。馬不停蹄地開展分階段建網，將部分資源盡快投放在新興市場上和對手網絡覆蓋相對薄弱的市場，優先進行人口聚集地區的4G熱點覆蓋，并盡快同步實現4G的連續覆蓋，為客戶提供穩定連續的4G網絡體驗，保證“快遷移”的“物質”基礎。
（2）多網協同
要充分利用現有2G、3G、4G和Wi-Fi網絡，通過合理定位，建立融合的無線網絡架構，將各網協同效益最大化，實現無線網絡優勢互補，保證網絡質量和客戶優質體驗。
4.2 減少動作――不換套餐、降低門檻，三換變兩換
（1）免開通
對現有的2G/3G客戶，在語音、數據消費內容和消費結構不變的基礎上，直接打通2G/3G/4G流量，即由過去的區別2G/3G/4G流量直接改為2G/3G/4G流量通用。例如3G流量卡所含的1 300M流量，原來是只限定為2G/3G網絡的200M省內、100M省外、1G閑時，超過之后0.29元/M。打通流量后，直接變為2G/3G/4G通用的200M省內、100M省外、1G閑時，超出之后0.29元/M。客戶一旦更換4G手機，無需辦理任何手續，即可成為4G套餐客戶，從而免卻了要去營業廳開通4G套餐這一步驟，而客戶的產品消費量并未發生任何改變，只是增加了4G通道，拓寬了流量跑道，使客戶在潛移默化中逐漸習慣使用4G，進而自發實現套餐升級。當然在鼓勵流量消費的同時，還要進一步優化總流量和費用“雙封頂”提醒服務、提供暫停上網功能等服務，保證客戶零負擔進行消費。
（2）零門檻進入，分梯級、分時段漸進式收費
即不在進入4G時設門檻，甚至贈送一定的4G流量，讓客戶在暢享4G后有饑餓感、不滿足感，進一步吸引老客戶向4G網絡遷移。以某地市移動數據來看，2G/3G客戶轉為4G客戶后，流量增長了5倍，客戶平均流量從186M增長至1 127M。因此運營商在4G啟動初期，可以考慮在半年或一年時間內免費向所有客戶提供100M的4G流量，供客戶體會使用，一年時間到后默認開通，按10～20元/月正常資費收取。流量高消費之后，客戶一般不會拒絕這種高質量的服務，客戶ARPU值必然增長，運營商實現增收也在情理之中。全球4G客戶最大的電信運營商Verizon，就曾針對LTE業務推出雙倍流量促銷政策，在價格不變的基礎上加大流量的贈送力度，成功吸引老客戶向4G網絡遷移。
（3）差異化設計
基于網速、終端、使用時段和業務的差異化，設計不同的套餐模式，有效提升4G網絡的使用效率和流量收入。例如Telefonica從流量和速率2個維度進行分層定價，并根據帶寬需求差異對客戶進行區隔，流量使用較少的客戶下行最高速率限制在相對較低水平;Orange根據網絡資源的閑忙時間進行區別定價，降低了空閑時段的資費單價;Vodafone對短期大流量需求進行了區別定價，推出了限定短時間內使用的套餐，滿足客戶視頻、下載等需求。
（4）流量共享
不僅包括盡快取消2G/3G/4G流量區隔，還包括多客戶使用同一個流量包，多終端使用同一個流量包。近期，某省移動已經推出的8款飛享套餐及4G數據流量包中，就明確表明“允許增加不超過4個共享終端，每增加一個，收10元功能費”。流量共享成為利用資費杠桿刺激流量需求的新方式。Verizon是第一家推出多終端共享套餐的運營商，AT&T、EE等多家運營商緊隨其后，目前多終端共享套餐在全球范圍內已經達成共識。
4.3 做全數量――隨處換機、隨便換卡，兩換變一換
（1）放開圍城，解決缺機問題
其一，大力發展非移動定制機和庫外裸機，消除定制與非定制、庫內與庫外機型的補貼差異。以中國移動為例，只要4G終端在中國移動通信網絡上注冊使用，即給予終端廠家一定的芯片補貼，充分調動終端廠商的積極性。其二，加強與終端廠商特別是手機廠商的合作，參與到終端設計與生產中來，嚴格控制終端標準、質量、性能與TD標準相一致，確保客戶良好的體驗感知。其三，加大國產終端廠商的引入力度，比如中興、華為、OPPO甚至質量合格的非品牌機等，吸納更多的終端廠商加入到TD-LTE生產陣營中來，滿足客戶的多種需求。
（2）做全4G渠道，讓客戶隨處能買
其一，以酬金改革加快實體渠道向4G渠道的轉型，變“終端酬金”為“客戶酬金”，賣終端得酬金轉變為發展一個4G客戶給酬金。不區分移動平臺內外4G機型，只要渠道銷售TD-LTE終端或成功為TD-LTE客戶開通4G服務、辦理4G套餐，即可獲得酬金激勵，打破地域和機型限制，最大限度激發渠道銷售的積極性，吸納優質渠道加入，促進4G終端快速轉化為4G客戶。其二，進行創新銷售模式，例如實行通過差價供貨，提高渠道利差等形式來增加渠道利潤收益。其三，加快電子銷售、網絡銷售、集團團購等新型銷售渠道的發展，提升銷售能力，提升新型渠道的銷售能力。
（3）多樣化終端優惠，讓客戶隨意能買
其一，停止2G和3G終端銷售，全面推行4G終端，讓客戶買到的都是4G手機。其二，實施分層分級管理，降低終端門檻，例如中國移動可以考慮在“5模10頻”策略基礎上，進一步細分客戶市場，針對大眾市場，推廣低成本“三模”終端（TDD-LTE、TD-SCDMA、GSM）降低客戶購買門檻。針對高端市場推廣“五模”4G終端，在國內（臺港澳除外）區域內屏蔽FDD-LTE、WCDMA制式，在國外及臺港澳漫游時自動開啟FDD-LTE、WCDMA制式，提高客戶使用感知。其三，為了刺激客戶盡快換機，可以借鑒國外運營商的成功經驗，采取縮短合約機捆綁周期、換機計劃和翻新機計劃等措施。例如T-Mobile美國公司推出了名為“升級我的電話”（JUMP）的手機升級政策，允許客戶在合約手機使用滿6個月后更換新的智能手機[5]。
（4）全量提前換卡，建立4G STANDBY模式
1）做全換卡觸點：中國移動要抓住接觸客戶的任何機會，例如辦理業務、戶外促銷、定期話費充值等時機，為全量客戶提前辦理換卡業務，無需或避免讓客戶要開通4G時才專程去營業廳換卡。對目前渠道商庫存的非4G號碼卡全部回收置換，同時通過酬金激勵，例如渠道商每換一張卡可多獲得一定酬金，激勵渠道主動推薦換卡，從而提前實現“兩換變一換”。
2）做簡換卡動作：采用短信隨機碼、免證件等形式提升換卡效率。同時通過電子渠道預約，集團、小區上門服務，郵寄換卡等措施來簡化換卡流程。
5 結束語
總之，4G時代既是運營商之間的爭奪，也是運營商和移動互聯網企業之間的爭奪。運營商要在4G時代贏得市場主導地位，就應該以更加開放的姿態去迎接機遇和挑戰，充分把握時間窗口，牢牢把握4G客戶規模，快速完成網絡布局和數億客戶的遷移工作，這樣才能將行業內外的先機變成轉機，實現4G“快運營”，最終走向“快盈利”。
參考文獻：
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[2] 虞蘇妍. Verizon和AT&T數據共享套餐對比及思考[J]. 通信企業管理， 2012（11）.
[3] 徐玉. 國外移動運營商三大策略應對OTT業務的挑戰[J]. 世界電信， 2012（3）.
關鍵詞：校企合作 通信運營服務專業 發展
一、市場分析與專業定位
許多企業開始選擇通過呼叫中心建立這“最后一道屏障”，因此呼叫中心坐席員這個通信運營服務類人才的需求量大大增加，同時這個職業的特點又是流動性較大，不僅能服務地方經濟，還能勞務輸出。所以出現了基礎型、應用型、技術性人才高薪難覓的形勢，我省的電信業、汽車業等行業的發展都離不開呼叫中心。
為了滿足呼叫中心行業對人才的需求，面向電信業、汽車業、醫藥業呼叫中心崗位，以培養從事呼叫服務員、話務員、電信業務員、用戶通信終端銷售員等方面工作的高素質技能型人才為培養目標，開辦通信運營服務專業，是有相關專業辦學經驗的職業學校的必然選擇。
二、我校專業建設基礎及存在的問題
我省開設該專業的學校有6家，長春市僅有包括我校在內的3所中專學校，另兩家是近五年內才開辦的該專業，而我校該專業開辦至今已有十年的歷史。2004年開始，與中國移動公司吉林分公司等4家企業形成戰略合作伙伴關系，實施“一站式訂單”人才培養模式的探索，八年來，我校與合作企業共同制定人才培養方案、共同開發課程、共同組織實習實訓、共同對學生職業素養進行考核評價，構建了相對完善的專業課程體系，現已為我省相關企業輸送了近500名合格人才，每年開展職業資格培訓310人次。隨著呼叫中心行業的迅速發展，我校該專業已成為信息技術類專業中的熱門專業，畢業生供不應求。
由于校企合作機制不健全，融合不夠，校內任課教師多數是理論強、技能弱，企業教師雖有較強的技能，但教學方法相對欠缺，因此，打造一支校企雙帶頭人制的雙師型教師隊伍，是專業建設急待解決的頭等大事。
三、專業建設目標與舉措
本著“瞄準市場、緊隨企業、校企合作共贏”的專業建設理念，為解決專業建設中存在的問題，項目立項以來，深化校企合作，實行了“校企雙負責人制”，成立了校企合作專業建設指導委員會，企業參與到專業建設的全過程。
1.科學分析職業能力與崗位能力、確定職業素質教育模式、人才培養模式。
根據調研了解到的從業人員的崗位職責，確定我們所培養的該專業的學生要具備以下幾種能力：（即以語言表達、適應能力等為主的基本能力；以客戶服務、溝通、呼入呼出業務流程操作等為核心的職業核心能力；以組織能力、洞察力等為主的行業通用能力。）
根據以上幾種能力培養的需要，確定了“校企接力三段式訂單”人才培養模式。
即利用與長春市呼叫行業的密切合作關系，由企業下訂單，在三年內逐步以學校為主，企業為輔的基本素質培養，到校企共同進行專業課程和技能培養，至企業為主進行職業素質和能力培養的三段接力式培養模式。
2.分解職業崗位專項能力，探索“以呼叫中心座席能力為本位”的專業課程體系
通過崗位群對應的能力群設計崗位所需的專項能力分析，課程體系建設以“能力本位“為教育理念；課程設計思路、教材建設以學生上崗所應具備的能力為基礎；技能訓練以崗位能力為目標。
建立了“1-3-2工學結合教學改革模型”：1―即整合公共基礎課，在第1學期基本完成公共基礎課教學，形成專業學習的基礎能力。3―即構建以能力為導向的課程體系，利用三個學期進行全現場教學，根據崗位工作能力要求構建課程模塊，采用“工位性、職業性”現場教學模式、實現以就業為導向轉變為以就業能力為導向；從傳統的課堂模式轉變為學習工場模式；2―即第5、6個學期在企業頂崗實習與就業，形成工作能力，完成預就業。
3.以任務驅動為導向、模擬實訓為依托開展“工學結合”的職業素質教育教學模式改革
以專業和崗位能力需求為根據，以培養實際崗位能力為導向，課堂教學采用任務驅動、理論教學和呼叫中心模擬實訓系統（CCSS）實訓教學相結合的教學模式，使學生熟悉各行業的基本業務知識，掌握基本的呼出、呼入操作流程，以及客戶服務溝通能力。
學生在校期間，可通過真實的呼叫中心業務來進行模擬實訓，真正實現帶薪實訓、工學結合的教學模式。
4.引入國家職業資格標準，將科學規范的認證體系融入教學過程，建立健全教學質量監控機制。
專業教研室集體備課，將呼叫中心坐席員認證標準融入每一門課程的教學之中，改革、整合教學內容；學校制訂了嚴格的教學質量監控體系，由教學督導人員負責檢查實施的情況，以確保教學的科學性、規范性，實行教學質量監控報告制度。同時，根據以能力為本位的（CBET）培養體系，從以下幾個方面對學生的學業成績進行評估：
根據學生完成課程模塊任務的情況進行評估
根據學生模擬實訓表現進行評估
期末考試評估（采用理論考試及實際工作模擬環境全真案例考試相結合的考核方式，如試題考試、案例分析、模擬實訓、真實實訓相結合）
5.大力開展師資培訓，打造一支由校企雙帶頭人牽頭，骨干教師、雙師型教師為中堅力量，年輕教師為新鮮血液的專業建設團隊。
5.1骨干教師培養（創造機會選派骨干教師參加出國、國家、省市相關培訓、參與項目開發、下企業實踐，著力提高骨干教師業務水平，發揮其骨干作用。）
5.2“雙師型”教師培養
①依托學校的呼叫中心實訓平臺，培養教師的專業技能。②通過下廠實踐、集中培訓等進修方式，提高其專業技能。③每年安排專職教師到企業頂崗實踐至少2個月以上，鍛煉其崗位技能。④聘請省內知名的呼叫中心專家來校培訓、講學，提高專業教師的專業技能。⑤組織督導教師、學校骨干教師為企業兼職培訓教學法，提高企業教師的教學水平。
（3）兼職教師聘任
聘任5名呼叫中心企業人員（其中2名技術人員）定期為學生開設有關行業的講座，使專業與企業緊密結合，專兼職教師比例達到1：0.5。
針對目前我國通信市場環境復雜多變，各種新興通信模式層出不窮的發展現狀。給越來越多的移動通信運營商帶來了更大挑戰，各種渠道之間的沖突不斷發生，不同渠道之間的合作問題非常必要。移動通信運營商的營銷渠道從本質上講，就是一個直接銷售渠道和間接銷售渠道的綜合體。從某種意義上來說，移動通信營銷渠道對于運營商的忠實度高低就直接決定了移動通信運營商對于營銷渠道操控和管理水平的高低，進而影響到運營商在通信市場商整體營銷能力。只有提高忠誠度，才能進一步加強運營商對于通信市場的操控能力。可見這也是加強運營商控制力的核心和關鍵因素。那么如何能夠更好的提升營銷渠道的忠誠度呢?這就是本文接下來會討論的重點問題，本文主要從移動通信運營商在營銷渠道建設方面的運行現狀，來分析探討運營商們加強對營銷渠道的控制和管理能力。并不斷跟隨移動通信市場競爭日趨激烈化，分析出營銷渠道競爭中面臨的挑戰和問題作為未來移動運營市場中的競爭方向。針對這一問題召開闡述和分析，希望可以給運營商能的運作帶來思考和幫助。
二、移動通信營銷渠道管理的現狀
隨著我國移動通信市場競爭的日趨激烈化，移動通信的運營商對于運營渠道的依賴性也越來越強。在以往傳統的營銷渠道中，運營商基本占據市場的主體地位，規模大消費者眾多。而一些點的分銷商一般會規模較小，且分布也不集中。而現在的移動通訊市場，移動公司的各大小渠道的分銷商網點分布廣泛密集，廣大的消費群體基本上都是選擇就近的網點辦理各種業務。所以在移動通信中一些業務的開展不得不需要依靠這些廣泛的銷售網點進行，讓運營商的主導地位開始發生改變，更多的開始依賴這些網點分銷。這種龐大的銷售網絡的建立擴展了移動通信的銷售渠道，但另一方面點的分銷商在占據市場的主動權之后開始向運行商最求更大的利潤空間，并延長了給付運營商款項的時間。造成運營商運營成本的增加，利潤空間透明化，各個渠道之間的運行過程中的沖突和矛盾越來越多，關系比較緊張。
(一)造成移動通信營銷渠道沖突的原因
1．傳統經營理念的束縛
由于我的歷史發展的特征決定了我國國民的基本思想，還是比較保守和傳統的。由于受到很多傳統思想的束縛，在中國公民之間出現問題和沖突的時候，大多數人還是會選擇以和為貴，忍讓處置。就像在移動通信系統的管理營銷渠道的過程中一樣，一旦遇到棘手的問題，運營商多數會采取退步和忍讓的方式處理，導致很多的矛盾和沖突并不能從根本上的得到很好的解決，越演愈烈。
2．運營商缺乏科學管理手段
出現沖突和矛盾，運營商并不能及時合理的解決。這就體現出運營商在渠道管理和控制中的問題，整體的管理缺乏科學合理的規范手段，對于沖突的管理水平低下。在面對沖突的時候，不能積極應對解決。針對這一現狀的出現，移動通信運營商對于銷售渠道的管理策略上的研究越來越重要和緊迫。只有將這種問題和沖突進行妥善合理的解決，實現分銷商和運營商利益上的雙贏，才能使我國的移動通信的運營渠道的管理更加有序和合理發展。
(二)移動通信營企業管理中的問題
1．單獨省份運作成本高
由于移動通信的互聯網絡渠道遍及全國范圍，而各個電信通信運營商基本上都是以省為單位進行劃分。在傭金的政策上有略有不同，造成互聯網渠道不能進行統一的銷售管理運作，必須要根據每個省份的進行政策上的洽談，才能計入全國的銷售渠道。在目前的互聯網時代的普及下，互聯網公司已經掌握了所有網絡用戶的信息在每一個省份的介入時都會產生大量的流量，增加了運營的成本。而對于每個省內收取的傭金又很低，使得在多個省份的接入時，耗時長資金投入增多。
2．單獨省份沒有網點介入能力
由于我國的部分省份之內無法實現直接同整體系統的接入能力，需要借助一些業務中間系統給的支持和操作。因此，在具體運行的過程中一方面增加了工作量和成本的投入;另一方面由于合作方的增多，系統的安全性和數據管理難度增加。
3．互聯網相關產品的增加，操作成功略低
由于當前的互聯網產業的高速發展，每個不同的省份采取額運營手段的不同，推廣的增值業務的產品越來越多，達到了成百上千種，而且杜宇這種復雜多樣的互聯網產品其訂購的方式和規則也各不一樣。在一些費用的支付和使用的方式上也存在各種差異，這種模式也是需要建立在中間商的介入運行的基礎上的，也會導致認購產品的過程中成本的增加和訂購的成功率降低。
4．系統傭金結算時間長，地區間存在差異
一般情況下，移動通信的運營商傭金結算的周期是“N+3”月。而在一些發達的地區省份，由于互聯網額普及和介入結算的周期已經縮短到了“T+1”天。而且不同省份之間也存在很大的差異，在傭金計算的方式和標準上都各不相同。在一些偏遠的省份，甚至會出現無法正常打出傭金清單的情況，造成傭金的發放和結算出現滯后，整體的傭金系統發展不均衡，地區間的差異化明顯。
三、渠道管理平臺構建
為了能夠更好的解決以上出現的問題，移動通信公司進行了創造性的改革，搭建了一個最佳的互聯網銷售渠道的分銷平臺。借助這一平臺，對移動通信網絡的群島進行統一的管理和運作;并且借助互聯網發展商的優勢，對所有的用戶群體進行詳細的渠道化維護和管理。在運行的過程中，更加強調合作共贏的理念，將移動通信業務數據的增長和渠道上的統一管理作為發展的最終目標。最終建立一個更加完善的移動通訊的管理渠道，優化傭金的核算與發放，讓一移動網絡的接入點更加的廣泛和優質，擁有更多的使用群體，實現經營的可持續化發展。
(一)平臺整體架構
移動通信系統的使用主體來自于廣大的用戶，用戶通過使用手機，PC機進入搭建的中心平臺使用移動數據流量進行業務的使用和操作。而各個省份之間的網絡平臺也可以進行接入實現資源共享，確保每個環節的有序銜接。
(二)軟件支撐服務
而系統中最關鍵的就是中心平臺軟件的搭建。其主要功能支撐服務主要有以下幾大板塊:
1．產品管理的板塊
這主要是指當一些互聯網的產品計入管理系統之后，會對商品進行細致化管理模式。包括推薦產品的管理，商品訂購的管理，訂單需求上的管理以及各種商品需求進行不斷的開發。還可以根據在用戶歸屬地區的不同推送和營銷一些產品的管理和。
2．銷售渠道管理的板塊
關于銷售渠道的管理板塊，主要是指渠道接入網絡管理功能。包含了一些渠道基礎信息的收錄，申報資格的審核以及一些銷售情況明細的查詢的和追蹤等方面。
3．傭金管理的板塊
這一板塊是主要用來顯示銷售渠道中產生的傭金，并可以及時掌握詳細的傭金情況，并且可以即時進行傭金的結算和發放。另外，還具可以進行資金賬目的管理，傭金的明細查詢核對等功能。
四、強化移動通信產業營銷渠道的措施
為了能夠在網絡通信時代掌握主動權，移動通信的運營商需要建立更加完善的渠道營銷體系，加強和提高對于整體移動通信市場營銷渠道的掌握和操控能力。主要可以通過加強以下兩個方面控制力來進行實現整體網絡的管理能力。
(一)加強對整個移動通信產業鏈的控制
在通信市場不斷發展的市場上，一些新的業務不斷的出現在市場上。由于移動通信技術方面的成熟，這就為更多的通信運營商進入到移動通信市場創造了有利條件。基于每個運營商使用的技術設備的不同就造成了移動通信產業鏈中的每一個不同通信設備的商家開展的銷售手段的不同。所以，要想實現對整體網絡中管理，移動通信的運營商一定要采取相關措施掌握市場中的主動權。加強同整個產業鏈上伙伴之間的合作，借助有效手段進行控制，為未來激烈的市場競爭打下良好的基礎。
(二)加強對營銷渠道忠誠度的控制
站在營銷渠道和運營商之間的關系角度來看，可以將移動通信的運營商的營銷渠道分成四個部分。第一部分，是營銷中的核心渠道，這一渠道主要是由移動運營商自身的營業廳和銷售團隊構成;第二部分，是銷售渠道的主體，主要是一些移動廳和柜臺;第三部分是營銷渠道的拓展渠道，主要包括的是一些特定的營銷人員隊伍，基本上來自于廣泛的移動通信服務站點。這四個部分構成了一個完整的移動通信的營銷渠道。由于這是一個需要團隊合作運營方式。所以，通過加強合作人員的忠誠度是一種有效的手段。運營商一方面可以通過加強對于核心渠道的建設提高市場中的主體占有率，增強自身業務能力的實現。另一方面要在維護住主體的核心管理能力的基礎上，盡可能的減少其他渠道上人員的利益沖突，保證整體的營銷渠道系統上的合作伙伴最大利益的實現。在整體的營銷渠道的建設過程中，不斷的提升自身的管理控制能力對于外部渠道的進行不定期的升級和擴展，提升整個銷售渠道的忠誠度，只有員工的歸屬感和忠誠度得到提升之后，才能確保整體渠道的健康發展。
(三)加強對營銷渠道的管理能力
移動運營商要想實現對營銷渠道的管理能力的提升，就需要采取一系列合理的管理策略和手段進行管理，建立一科學完善的管理機制。例如，可以通過增加各個不同渠道之間成員合作;對渠道成員實施相關的管理和激勵政策;在成員之間出現沖突時采取有效方式及時解決;促進鼓勵渠道成員之間的共同長期發展。將各個渠道成員之間關系的和諧發展作為渠道發展的主要重要追求目標，不斷去完善整個營銷體系管理工作實現移動通信營銷渠道的和諧發展。
五、結束語
【關鍵詞】通信運營商支撐系統建設發展歷程效益規劃
近年來，在信息技術革命和經濟全球化的推動下，世界電信業發生了巨大的變化，發展和變革的浪潮席卷全球。隨著電信重組、3G牌照的發放，中國三大通信運營商進入了一個移動化、寬帶化的全業務競爭的時代。運營商企業的競爭從基于業務層面的競爭轉變為客戶層面的“價值鏈競爭”，電信企業關注的核心競爭力也從規模投資實力轉向市場營銷能力。在當下開放、激烈的競爭環境下，運營商如何應對立體競爭，如何交付整合價值，如何滿足客戶需求？企業信息化作為降低成本、提高效率、強化企業核心競爭力的一種強有力的武器，是國內各電信企業的必然選擇。未來通信運營商取勝的法則不再是電信資源，而將是越來越多地取決于以IT技術支持的管理能力。
一、運營商支撐系統建設歷程
回顧近30年來中國通信行業信息化歷程，可以分為以下四個階段：
（1）80年代中期是信息化建設預備期，運營商在程控交換機引進過程中開始配套計費系統的建設，此時期信息化系統主要是計費系統和一些簡單的網管系統。（2）90年代中期是信息化建設初期，在這一階段，正式啟動了各種計算機應用系統的建設，如市話業務綜合管理系統、MIS系統、網管系統等，但一些基礎管理系統的建設還不完備。（3）90年代后期是信息化建設正式啟動期，國內電信企業正式全面啟動了各種計算機應用系統的建設，特別是以中國電信的“九七工程”（市話業務計算機綜合管理系統）為代表，掀起了電信企業信息化建設的一個階段。（4）2000年至今是信息化規范建設期，運營商紛紛發起了運營支撐系統的集中改造，并制定了整體的信息化規劃。2008年以來，全業務運營的要求更是對電信運營商面向全產品的開發、交付與運營能力提出了更高的要求，這使IT系統的挑戰和壓力越來越大。
二、企業信息化建設帶來的效益
現階段的電信市場競爭在很大程度上體現為新業務和管理模式上的競爭。企業信息化建設以IT技術為核心，通過一系列配套的IT系統規劃、IT管控方法，為電信運營商新業務的不斷推出、網絡的不斷融合、企業管理水平的不斷提高，提供了有力支撐。
（1）融合平臺與業務創新能力。電信的業務創新離不開IT系統的支撐。電信運營商業務創新的目標是為客戶提供移動化、個人化和寬帶化的信息服務，并實現客戶的個性化定制需求。在全業務運營的環境下，運營商必須實行系統化的整合戰略，通過優勢業務捆綁劣勢業務，快速推出創新產品來滿足市場的競爭需要。在IT建設過程中，從以往分散的專業系統和本地化系統，到統一融合的平臺化建設、集中化建設，能夠有效應對網絡和業務的融合要求，滿足不斷增加的業務復雜度，有效縮短業務和服務推出周期，在激烈的競爭中搶占市場先機。
（2）產品標準化與業務流程再造。IT系統的集中與融合，不是簡單的物理集中，而是企業運營和管理模式的變革，是用IT固化的全業務標準化運營體系。通過企業信息化的全面建設和集中運營，可以梳理業務和管理的差異化問題，形成產品、業務、套餐的標準化體系，同時對業務流程進行科學的規劃和再造，解決運營過程中因發展迅速而積存的歷史問題。
（3）渠道整合與服務水平提升。企業信息化是運營商提高客戶服務水平的關鍵手段。電信運營商要想靠差異化、個性化、多元化的業務和服務取勝，就必須加強企業信息化建設，把客戶的需求轉變成為服務。借助IT系統的梳理和規劃，運營商實現了客戶、服務、資源的規范化信息，有效支撐了渠道的整合，通過集約化運營和服務標準的IT化，實現客戶的一致性體驗，提升客戶滿意度。
（4）集約化運營與成本有效控制。IT集約化運營為企業實現全業務運營、寬帶提速、固移融合發展方式大變革提供直接高效的支撐。一方面促進和實現了統一的業務標準，縮減和簡化運營配置和管理工作，大大提高運營效率；另一方面，IT團隊得以減負，降低基礎IT運營工作的投入，加大高價值IT運營活動的力度，使IT部門從成本中心向價值中心遷移。通過IT技術還可以解決運營商組織架構的合理設置問題，理清各部門職責，提升執行力。信息化系統使得信息資源可以在企業內部得到共享，決策層與基層各部門之間的溝通更加快捷，企業對市場的快速反應能力大大增強。
三、未來的支撐系統發展趨勢
在過去的10年里，運營商的支撐系統經歷了從地市級向省級、集團級集中建設，從以產品為中心向以客戶為中心轉變，從傳統語音業務向信息服務、增值業務發展的過程。當前全球通信產業已經進入新的大融合、大變革和大轉型的發展時期。新時期的通信產業將呈現出多元化的發展趨勢，也為支撐系統的建設帶來了新的方向。
（1）平臺云化。在云計算的熱潮下，原始的“數據中心”將向支持“虛擬化”能力的云數據中心發展，呈現出動態化、可擴展等特點，滿足多租戶、虛擬桌面等需求。電信運營商在云計算的發展過程中，將成為建設云數據中心的主要推動力量之一，其目標是實現與互聯網服務提供商之間的差異化競爭。基于云計算基礎設施及開放平臺，企業可以構建各種服務軟件，實現信息系統的統一和有機整合，形成堅實的運營能力與商業實踐基礎。
（2）大數據運營。運營商的IT系統承載了多年積累的業務數據，是企業核心數據資產的重要組成部分。在前期IT集約化過程中，經過數據清理基礎數據質量已大幅提升；通過ODS、ESB的實施，數據共享能力大幅提升，交互性和實時性大大增強。隨著大數據時代的到來，企業應該在內部培養三種能力。第一，整合企業數據的能力；第二，探索數據背后價值和制定精確行動綱領的能力；第三，進行精確快速實時行動的能力。未來運營商需要進一步發展綜合挖掘和分析能力，不斷提升數據運營能力，及時應對市場的變化，使這些數據巨大的潛在價值得以體現。
（3）互聯網化。隨著通信網絡的全IP化，通信網絡在傳輸、交換等方面開始不斷向以IP為基礎的互聯網靠近。另一方面智能手機的出現逐步模糊了通信終端和互聯網終端之間的界限，成為推動通信網和互聯網相互融合的重要因素，進而為通信網最終融入“大互聯網”指明了方向。而在此之前，通信運營商的支撐系統及運營平臺必須做好迎接互聯網挑戰的準備。這包括系統平臺架構和能力的重新評估與擴展、對新業務支撐的極速響應、客戶服務模式的轉變、客戶參與度更高的互動與開放性要求、去中心化的管理和運營模式等等。
參考文獻
[1]云亮.電信運營商企業信息化現狀及發展趨勢[J].通信世界，2005年第30期.
[2]張云華.運營商開放的三個關鍵問題[J].通信企業管理，2012年第9期.
關鍵詞：集團轉線；全過程管理；實證研究
1 引言
2008年，國內主要通信運營商重組，開啟了中國移動、中國電信、中國聯通全業務領域的競爭。全業務時代，各大運營商服務水平不斷提高，產品同質性不斷強化，為保持競爭優勢，必須進一步細分市場，提供有差異化的系統解決方案。其中集團客戶是運營商的重要細分市場，集團客戶租用數據專線業務是收入增長的一個重要方面[1]。目前關于此方面的研究，多集中于數據專線組網技術分析[2-4]，對全過程管理的探討很少，本文以此為重點，開展實證研究。
2 研究方法與相關情況說明
本文針對中國電信、中國移動兩家運營商，采用實地走訪、座談會、調查問卷、查閱資料等方式，收集數據和素材加以深入分析。
本文聚焦運營商專線運營全過程，劃分“報裝、建設、維護、續約”四階段開展研究。
3 全過程分析
3.1 報裝階段
目前運營商專線的報裝界面有三：直接聯系客戶經理、客戶直接上門、通過專線。具體各報裝界面發展專線業務的占比如下：
此階段，電信有明顯優勢：
⑴外部宣傳到位：電信經過多年的專線運營，先入優勢明顯，在中國已成為實際的專線服務標準。
⑵內部宣貫到位：電信各傳統服務界面已形成收集客戶專線需求的習慣。
移動的后發優勢：
⑴客戶資源優勢：移動客戶規模巨大，尤其是保有大量高價值客戶，這批客戶中不乏政府、企事業單位的關鍵決策人，專線潛在市場巨大。
⑴服務標準優勢：移動經過多年的發展，建立了完善的客戶服務標準體系，擁有著豐富的客戶服務經驗，可以將個人客戶通信服務優勢迅速轉化為集團客戶專線服務優勢。
3.2 建設階段
中國電信：
⑴建設施工：基層技術能力強，現場勘察、確定方案需3-4天。施工周期最快7天，最慢30天，平均15天。施工能力月均達百條，年初根據全年預計需求進行備貨。
⑵完工確認：建設完工后，施工方提供技術維護電話和一份需要雙方簽名確認的開通單，由客戶簽名確認開通。開通后，暫無電話回訪制度，其在服務方面精細化程度不足。
中國移動：
⑴建設施工：提高集中技術支撐，現場勘察需3-4天，確定方案需一周。施工周期受物料集中采購影響，平均20天左右。管理、施工規范，需協調多家第三方單位，紅線內外復雜，物料庫存冗余低，管理要求高。
⑵完工確認：裝維分離，建設施工完成后需設置專門與維護部門的銜接環節。
電信優勢：
⑴勘察、設計屬內部流程，基層機構技術能力強。
⑵施工經驗豐富，工程進度快，備貨充足。
⑶裝維一體化。
⑷基礎網絡資源豐富。
移動優勢：
⑴整合外部資源能力強，集中技術支撐，用以節約運營成本。
⑵施工管理水平高，庫存管理高效。
⑶裝維銜接關系理順后，客戶，移動、施工、維護四方易于建立統一的服務流程與標準。
⑷通過專線建設，完善基礎網絡資源短板。
3.3 維護階段
電信報障的渠道：
⑴具有技術維護熱線，承諾24小時技術支撐，有較高的技術服務標準。
⑵通過客服熱線10000，將客戶投訴與員工工資掛鉤，保證了一定的客戶服務標準。
移動報障的渠道：
⑴出現故障，客戶可直接聯系客戶經理。
⑵故障排除后，及時安排客戶回訪工作。
電信優勢：
⑴技術能力儲備強，專線技術維護水平高。
⑵有出口優勢，網速穩定。
⑶將投訴與工資掛鉤，機制有保障。
移動優勢：
⑴專人響應故障，客戶感知高。
⑵建立回訪制度，提供精細化的服務。
4 續簽階段
電信與客戶簽署的專線合同服務年限一般在三年以上，培育了良好的客戶關系。專線客戶合同到期后，續約率高。
移動專線合同條款設置靈活，可滿足客戶個性化需求。
電信優勢：
⑴專線合約服務時限長。
⑵合同中一般規定當期合同結束后自動續簽。
⑶合同續簽時點及時跟進，客戶資料的收集管理完備。
移動優勢：
⑴移動合同條款靈活機動。
⑵合同這對客戶的強制性弱，客戶感知好。
⑶存量合同規模小，無續簽壓力。
5 結論
總體來說，電信在客戶資源、建設流程、業務體驗方面有一定的優勢，且大部分屬于閉環管理，但在服務方面仍屬于粗放型管理。移動可在客戶響應，建設維護、業務體驗等方面向其看齊，結合自身客戶規模優勢、服務優勢、資源優勢，以精細化的全過程管理提升客戶對移動集團專線業務的體驗感知。
[參考文獻]
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[2]周中柱，梅儀國，鄭玲玲.陳旭鈞.中國移動集團客戶數據專線建設策略探討[J].中國新通信，2013，（02）.
【關鍵詞】 專網 專網運營 專網業務運營管理系統 業務管理系統 業務支撐網網管系統
一、概述
當今，通信技術突飛猛進，電信業成為全世界發展速度最快的產業之一。信息產業已融入國民經濟的各個領域，成為推動國民經濟快速發展的動力之一。電信業作為信息產業的載體，隨著國家產業政策的調整，不斷引入競爭機制，在激烈的市場競爭中，專網通信依托行業信息需求不斷壯大，已發展成為電信領域不容忽視的競爭力量。
我國專網通信是在計劃經濟體制下，在公網通信長期不能保障各行業應用的情況下，為滿足行業生產指揮需要建設和發展起來的。專網通信密切結合行業特點，突出專用性和個性化服務，為各行業主業的發展做出了不可磨滅的貢獻。專網系統是公網不容忽視的大客戶，也是公網的合理補充。早期的專網主要服務于電力、石油、鋼鐵等相對封閉的行業，與政府運行關系不大。
近年來，隨著專網用戶需求的不斷增長、專網運營政策的放開以及專網通信技術的突破，國內專網的網絡規模及市場迅速壯大。特別的，基于TD-LTE的寬帶多媒體數字集群專網系統在國內外多個城市的無線政務專網得到了應用，應用范圍和業務模式得到了極大的發展。
2011年，北京市啟動TD-LTE無線政務專網建設項目，擬在“十二五”期間完成全市的無線專網覆蓋，改善民生，提高居住質量。北京市政務專網采用先進的具有我國自主知識產權的TD-LTE無線通信技術，使用1.4G優質頻率資源，現已完成了第一階段網絡性能和業務測試，得到了各方領導的高度肯定。工業和信息化部領導對北京市政務物聯數據專網的工作進展及北京市BOT模式的成功經驗給予充分肯定，認為“北京市政務物聯數據專網的成功經驗，對全國其他省市申請公用頻段進行無線接入的各種應用探究與探討，都具有非常重要的借鑒意義。”
2012年6月，天津市啟動建設TD-LTE天津市無線政務網[1]。網絡覆蓋天津市區、濱海新區及天津市高速公路、國道、省道、鐵路及郊縣縣城，計劃分三期完成。按照規劃，該網絡將承載城市應急安全，多媒體數字集群通信、智慧城市等方面業務。
2012年11月，鄭州公安局采用TD-LTE寬帶多媒體數字集群技術建設了其新一代公務無線網絡。網絡建成后，將為公安領域的TD-LTE業務發展提供更加專業的示范意義。
在南京，國家工信部無線電管理局【2013】276號函，正式批復同意南京市使用1447MHz-1467MHz頻段建設基于TD-LTE技術的無線政務專網，此張專網為全國第一張大規模應用的TD-LTE（1.4G）城市專用網絡，也是全球第一個寬帶多媒體集群城域專網，目前該網已承載了南京市政府多個部委辦局的政務應用，為城市運行管理做出了應有貢獻[2]。
二、引入業務運營管理系統的必要性
2.1 業務運營管理系統概述
業務運營管理系統（Business Operation Management System，簡稱BOMS）由兩大系統構成，分別是業務管理系統（Business Management System，簡稱BMS）和業務支撐網網管系統（Operation Management System，簡稱OMS）[3][4]。
BOMS系統包含客戶管理、產品管理、資源管理、客戶服務、營銷管理、計費、帳務、結算、合作伙伴管理等功能，并可根據業務需要，實現與諸多相關外部系統的數據和業務交互，解決運營企業經營、管理、提出和推廣具體業務的問題，幫助運營企業形成強大的業務交付能力。
2.2 專網運營當前瓶頸
當前，無論從政策層面還是技術層面來看，專網運營領域都已具備了大發展的條件，可以預見專網運營其企業將會如雨后春筍般出現在全國各地。但由于歷史原因，專網運營尚且存在著將網絡能力轉變為具體服務交付能力的瓶頸[5][6]。
其中最為突出的，亟待解決的瓶頸為，由于傳統專網業務內容單一、競爭不激烈等特點，專網運營一直以來就缺乏有效的業務支持手段，比如：專網通信運營企業為了解用戶對某種業務的喜好程度，除了向用戶咨詢外，還需通技術手段針對某一時間段、一部分專網終端上承載的特定業務的使用數據進行采集和分析，但目前專網運營中恰恰缺乏這樣的業務支持手段，無法對網元級業務進行有效管理。
目前，隨著專網通信運營企業對專網業務認識的不斷加深以及用戶實際工作中的對專網業務需求的不斷加大，要求專網通信運營企業必須像公網運營商一樣構建相應的業務支持系統，以此來解決如何經營、管理、提出和推廣專網業務的問題。
2.3 專網運營面臨的競爭
專網通信領域在經歷較長時間的沉寂之后迎來了噴井式的大發展時期，全國各地紛紛開始建設專網，隨之而來的必然是日益激烈的專網運營競爭，隨著專網運營領域的競爭日益激烈，為保證專網通信企業在激烈的市場競爭中能夠得到持續發展，適應靈活有效的市場策略變化，促進專網通信各項業務的開展，支撐不斷出現的新需求，需要不斷地推進專網運營業務支持系統的建設和演進，以增強業務運營支撐的能力，可以預見，未來專網運營業務支持能力將成為專網運營的核心競爭力之一[7]-[9]。
由以上分析可知，當前是專網運營大發展的時代，專網運營迫切需要引入一種方法解決發展中業務支持方面的瓶頸，專網業務運營管理系統的引入是勢在必行的。
三、專網通信業務運營管理系統解決方案
3.1 整體架構設計
建立高效、科學的專網通信業務運營管理系統，必須要包含客戶管理、產品管理、資源管理、客戶服務、營銷管理、計費、帳務、結算、合作伙伴管理等功能，并根據業務需要，實現與諸多相關外部系統的數據和業務交互。
BOMS系統的技術與架構體系設計如下圖1所示。
由上圖可知，BOMS系統是基于4G無線通信、互聯網、軟件等技術，用以支撐專網通信業務運營的核心系統。通過提供完整、統一的業務支撐能力和網絡管理能力來滿足專網通信企業的業務發展需求，保證業務支撐水平的基本要求，并引導業務運營在BOMS支撐能力的范圍內的進一步拓展。BOMS的核心組成部分為BMS和OMS：
（1）BMS系統說明
BMS系統支撐市場營銷、客戶服務等前臺業務流程以及計費、結算、帳務、服務開通等后臺業務流程。BMS容災系統是有機的組成部分，為BMS系統提供完善的數據保護和恢復機制。BMS容災系統與生產系統互相關聯、互為補充，共同確保業務的連續運行和服務的持續提供。
（2）OMS系統說明
OMS實現在業務支撐網生產運行過程中，對主機設備、網絡設備、存儲設備、備份設備、數據庫、中間件、應用軟件等進行“集中監控、集中維護、集中管理”，提供故障處理、配置數據處理、性能監控、稽核核心應用環節的業務流程和數據，并實現異常告警等功能。
3.2數據交互模式
數據交互設計如圖2所示：
各部分交互的數據主要為：
1. 與BMS系統交互的是：跨異地個人業務信息、話單類信息，訂單及資料信息等；
2. 與核心網/業務網交互的是：用戶信息（基本信息、訂購信息）、業務局數據、話單類信息、資源信息、業務控制類信息等；
3. 與OMS系統交互的是：BMS提供用于監控使用的信息，同時獲取OMS系統發出的控制信息；
4. 與外部系統交互的是：結算信息、三戶信息、資費信息、客戶接觸信息、訂單信息等。
四 、業務運營管理系統在專網運營中的應用
業務運營管理系統在專網運營中能夠起到至關重要的作用，這一點在南京市的應用中已初現成效。
目前，南京市政務專網的配套業務運營管理系統已上線試運行，運行狀況良好。依托該套系統，南京市政務專網首先解決了在業務層面對各類基礎業務數據精確化統計的重大問題，即無需登錄到網絡設備，即可在統一的BOMS操作界面上對專網業務進行定制化的業務量統計，這種統計在時間維度上可自定義選擇統計時長，最小精確到秒，可根據業務的不同和終端的不同進行自定義的業務量統計，支持現網運行的各類終端，包括PTT終端、寬接終端、SIM卡終端等。具體包含如下：
（1）PTT話務統計
A、單個終端話務統計
點呼：自定義時長內單個終端點呼（分別按主、被叫）時長統計；
組呼：自定義時長內單個終端組呼（分別按主、被叫）時長統計；
B、群組內終端話務統計
自定義時長內群組全部或部分（自定義選取）終端點呼與組呼（分別按主、被叫）時長統計；
C、自定義終端（群組間）話務統計
選擇若干非同一群組用戶統計話務量，自定義時長，終端點呼與組呼（分別按主、被叫）；
（2）PS流量統計
A、單個終端PS流量統計
上行流量：自定義時長內單個終端上傳流量統計；
下行流量：自定義時長內單個終端下載流量統計；
B、群組內終端流量統計
自定義時長內群組全部或部分（自定義選取）終端（分別按上、下行）流量統計；
該種統計方式目的為將整個群組內所有用戶按總流量包的形式進行收費；
C、自定義終端（群組間）流量統計
選擇若干非同一群組用戶統計流量，自定義時長，終端點呼與組呼（分別按上、下行）；
（3）短/彩信數量統計
A、單個終端短/彩信數目統計
自定義時長內單個終端發送短/彩信條數進行統計；
B、群組內終端短/彩信數目統計
自定義時長內全部或部分（自定義選取）終端發送短/彩信條數進行統計；
C、自定義終端（群組間）短/彩信條數統計
選擇若干非同一群組用戶統計發送短/彩信條數，自定義時長；
在以往的傳統專網中，以上這些統計數據的提取非常復雜和困難，要消耗大量的人力物力去網絡設備中采集基礎信息并予以重組，現在在專網BOMS的幫助下，運營者可以便捷得到這些與業務使用密切相關的各類數據。
南京市政務專網以此為基礎，深度挖掘專網用戶需求，為南京市城管、公安提供了定制化的專網業務，如城市綜合管理平臺、公安移動圖傳、圖像會說話等，短短1個月內就新增專網用戶約3000余人及3500余部終端，以往光是為如此數量的業務用戶開戶就要花費數天時間，且隨之而來的網絡調整和用戶數據配置更是要花費大量的人力物力，本次專網運營單位無需在網元級層面逐個添加用戶信息和進行數據配置調整，而是在在業務運營管理系統支撐下，于24小時內完成了業務開戶及網絡相關數據的配置工作，切實為相關部門解決了實際工作中的重要問題，提高了工作效率。
在南京市今年的防汛應急中，突發險情不斷，局部受災區域公網基本癱瘓，南京市政務專網發揮了重大作用，支撐著受災區域的指揮調度，其中BOMS功不可沒，根據突況和領導指揮要求，進行了100多人次的用戶開戶、分組、數據重配等操作，比起傳統專網極大的提高了聯動效率，在城市應急中起到了應有作用。
同時，有了專網BOMS的助力，南京市政務專網可以根據需要獲得用戶具體業務的準確使用數據，為公安、城管等專網用戶提供了靈活多變商務模式，這解決了傳統專網收費模式單一、缺乏計費手段的問題，打破了簡單按終端數計費的落后模式，目前已有相當部分的業務費用是在一定的基礎費用上根據業務類型和具體使用量來計取的，這一舉措獲得了用戶的一致好評，使得專網用戶業務使用費更加透明合理，專網業務的市場拓展更加有力和靈活，同時這對于專網運營單位來說也有利于更加清晰、便捷地理解用戶需求和用戶行為，為進一步靈活、精確地滿足用戶需求提供基礎數據支撐。
五、結束語
南京市政務專網業務運營管理系統的上線，為該地區專網業務在今后的發展中面向市場、進一步拓寬經營渠道、更好的服務用戶開闊了思路和手段，預計在未來3年內南京地區的專網業務用戶使用量將會增長到20000人、30000臺終端的規模，行業應用將會遍及城管、公安、消防、供電、自來水、供氣及城市應急指揮等各城市運行管理的相單位，要支撐如此規模城市級的專網應用，為各類不同用戶、終端分別定制化業務和計費模式，是缺失了業務運營管理系統的傳統專網體系無法做到的，針對如此市場前景，還需不斷完善專網業務運營管理系統，增加各類增值業務，讓其充分發揮優勢和特點，為專網運營做出應有貢獻。
參 考 文 獻
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蓄電池的壽命可分為循環壽命、浮充壽命和存放壽命。蓄電池的容量減小到規定值以前,蓄電池的充放電循環次數稱為循環壽命。在正常工作條件下,蓄電池浮充供電的時間,稱為浮充壽命。通常免維護電池的浮充壽命可達到10年以上。循環壽命與電池每次放電的深度有密切關系。放電深度為30%時,充放電循環次數可達1200次;放電深度為100%時,循環壽命僅有200次。因此使用中應當盡量避免電池深度放電。根據加速壽命試驗的結果,免維護閥控電池在室溫下,浮充壽命可達10年以上。應當說明,浮充電壓過高或過低,會使蓄電池過充電或欠充電,因而將影響電池的壽命。
由于自放電作用,存放過程中,免維護電池的剩余容量將逐淅減少,通常,電池剩余容量下降到50%的時間,稱為存放壽命。在不同的溫度下,電池的剩余容量與存放時間有一個對應的關系。當環境溫為250C時,存放壽命可達18個月。當環境溫度為400C時,存放壽命只有5個多月,因此免維護電池的存放溫度不能太高。
蓄電池的使用壽命與環境溫度關系很大。通常來說,若以25℃為基準,平時不能超過+15度～+30度。溫度升高,電池組放電容量會增加,但壽命降低,如果在高溫下長期使用,工作環境溫度每上升10℃,蓄電池的使用生命減半。若溫度太低,會使蓄電池容量下降,溫度每下降1度,其容量下降1%。所以,當電源處于浮充工作狀態時,需要通過降低浮充電壓來進行補償,補償系數為環境溫度每上升1℃,每節電池單體(2V的單體)的浮充電壓降低3-5mV。但是溫度補償功能只能在一定的范圍內起作用,蓄電池最好是工作在20-25℃的環境下。如果蓄電池電壓在放出其額定容量80%(對照相應放電率的容量如C10、C3等參數)之前已低于1.8V/單格(1小時率放電為1.75V/單格),則應考慮加以更換。
決定電池壽命的要素有三個:第一是產品質量;第二是維護的情況;第三是決定電池是否處于良好的浮充運行狀態。當交流電正常供應時,負載電流由交流電經整流后直接供電于負載,蓄電池處于微電流(補充其自放電所耗電能)充電狀態;當交流電停供時才由蓄電池單獨供電于負載,故蓄電池經常處于充足狀態,大大減少了充放電循環周期,可延長了電池壽命。
1、關于浮充電壓的選擇
蓄電池浮充電壓的選擇是對電池維護得好壞的關鍵。如果選擇得太高,會使浮充電流太大,不僅增加能耗,對于密封電池來說,還會因劇烈分解出氫氧氣體而使電池爆炸。如果選擇太低,則會使電池經常充電不足而導致電池加速報廢。
2、低電壓恒壓充電(均衡充電)技術
所謂低壓恒壓充電,即過去傳統的恒壓充電法,但其不同點是,低電壓恒壓充電一般采用每只蓄電池平均端電壓為2.25～2.35V的恒定電壓充電。當蓄電池放出很大容量(A·h)而電勢較低時,充電之初為防止充電電流過大,充電整流器應具有限流特性,故仍處于恒流充電狀態。當充入一定容量(A·h)后,蓄電池電勢升高,充電電流才逐漸減小。這種充電方式由于有以下優點而被推廣使用。
充電末期的充電電流很小,故氫氣和氧氣和產生量極小。它能改善勞動條件、降低機房標準,是全密閉電池適用的充電方式;充電末期的電壓低,對程控電源等允許用電壓變化范圍較寬的用電設備供電時,可在不脫離負載的情況下進行正常充電,以簡化操作,提高可靠性;整流器的輸出電壓最大值較小,可減小整流器中變壓器的設計重量。
3、蓄電池浮充電壓與溫度的關系
應注意的是,在浮充運行中,閥控電池的浮充電壓與溫度有密切的關系,浮充電壓應根據環境溫度的高低作適當修正。在淺度放電的情況下,閥控電池在2.27V/C(25℃)下運行一段時間是能夠補充足其能量的;在深度放電的情況下,閥控電池充電電壓可設定為2.35～2.40V/C(25℃),限流點設定為0.1Q,經過一定時間(放電后的電池充足電所需的時間依賴于放出的電量,放電電流等因素)的補充容量后,再轉入正常的浮充運行。為了彌補運行中因浮充充電流調整不當造成的欠壓,補償閥控蓄電池放電和爬電漏電所造成蓄電池容量的虧損,應2-3個月對電池進行一次補充充電。
為此,要求電源系統的功能要全面,如具備定時均充、二次下電、溫度補償、無級限流等功能,同時必須建立完善的電源維護體系。除了定時均充外,蓄電池的日常管理的內容也是非常多的,包括低電壓保護、二次下電、溫度補償、無級限流等等,這些措施可以保證蓄電池處于良好的使用狀態,延長其使用壽命。蓄電池在輸出能量時,其兩端電壓不斷下降,當下降到一定值(一般稱為終止電壓)的時候,就必須斷掉其能量輸出回路,否則可能導致蓄電池過放電,使其壽命縮短甚至報廢。這種在終止電壓時,使蓄電池斷掉負載防止過放電的動作和措施,叫做低電壓保護。
常用的正常充電法有:恒流充電法、恒壓充電法和分級定流充電法等。采用恒流充電法時,充電電流始終保持不變。在充電過程中,蓄電池的端電壓逐漸升高,為了保持充電電流穩定不變,外電源的電壓必須逐漸升高。采用這種方法,充電時間較短,但是由于充電末期,大部分充電電流都用來電解水,所以蓄電池中將產生大量的氣泡。這樣不僅浪費了電能,而且還會使極板上的活性物質脫落,因此這種方法較少采用。
