時間:2023-07-14 17:34:49
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇城市綠地建設標準,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞:海綿城市;城市綠地;系統;規劃
城市綠地系統的規劃是城市建設中的一個重要環節,不但能夠滿足人民群眾對于生活環境質量的要求,還能為城市解決降水分流的問題,此外,對城市預防洪澇災害有重要意義。近年來,城市建設以及管理理念發生了很大程度的變化,城市綠地規劃面臨新的問題,在海綿城市背景下,對城市綠地建設進行系統性的規劃勢在必行。
1 城市綠地系統規劃的重要性
“綠地”作為城市規劃專門術語,在國家現行標準《城市用地分類與規劃建設用地標準》(GB50137-2011)中指城市建設用地類型,其中包括公共綠地、生產和防護綠地兩個類型。城市綠地是指用以栽植樹木花草和布置配套設施,基本上由綠色植物所覆蓋,并賦以一定的功能與用途的場地。狹義的城市綠地,指面積較小、設施較少或沒有設施的綠化地段,區別于面積較大、設施較為完善的“公園”。合理化、規范化、科學化的城市綠地規劃能夠提高城市自然生態質量,有利于對人們生活環境的保護,還能提高城市生活的質量。調試環境心理,增加城市建設的美學效果,增加城市的經濟效益,有利于城市預防洪澇等自然災害,凈化空氣污染。
2 城市綠地規劃中存在的問題
2.1 對城市綠地規劃認識不到位,形式化嚴重
城市綠地系統化規劃的主要目的在于科學、規范地進行城市場地建設,不但滿足人們的審美需求,還能預防城市洪澇等自然災害。然而就目前的城市綠地規劃現狀來看,過于重視審美要求,而忽略了城市綠地建設其他的作用。近年來,在城市發展中,一邊是過于重視審美要求的綠地規劃,一邊是大規模的濫砍濫伐,造成綠地中遮陰樹木明顯減少,此外,在強調綠地的美化作用和圖案時,整形修剪的花灌木、草坪以及創意平平的雕塑占據大量的空間,造成綠地空間的浪費。更有甚者,在面對上級主管部門的檢查時,一味地應付對待,采用噴漆、掛假花等方式達到目的。這種種行為導致城市綠地規劃形式化嚴重,沒有積極發揮城市綠地建設的主要意義,歸根結底,是人們對于城市綠地建設理念的誤讀和認識不全。
2.2 在城市綠地規劃中,缺乏長遠發展的理念
現階段的城市綠地建設中,普遍存在一個現象,大張旗鼓地喊口號“用三到五年時間創造生態化園林城市”,然而,城市綠地建設是一個長久性的工程,一味地追求眼前的效益,既不能讓城市綠地建設科學發展,又違背了可持續發展的內涵。一些城市出現了很多從農村引進或者購買樹木進城的現象,也就有了所謂的“大樹進城”現象,可以將城市區域內的綠地建設覆蓋率大幅度上升,可是因為缺乏長期性的規劃,導致“大樹進城”現象只能解一時之需,而不能長遠發展。
2.3 在城市綠地規劃中,缺乏科學理論的指導
城市綠地系統進行規劃,需要科學的理論指導和專業的技術手段是前提,如果沒有一定的理論做指導,則綠地系統規劃就像一盤散沙,導致在綠地系統整體規劃上,出現雜亂無章的現象,例如已經規劃的地域出現再規劃或者絲毫不考慮當地的地域特征、地理位置、氣候條件等因素,只是一味地想當前,按照自身的想法進行城市綠地系統規劃。就我國目前的城市綠地系統規劃來看,依然處于主管和概括描述的階段,例如在物種的選擇和搭配,生態過程等方面,需要大量科研分析和相應技術的運用,現在綠化工作中主觀決斷比較多,量化分析比較少,容易造成決策失誤。
目前國內的理論研究和技術運用同國外相比還有一定差距,國內也有一些相關學者對城市生態和綠地系統也進行了相應的研究,但由于中間結合環節的原因,并未在實際規劃建設中得到充分應用,建設生態化城市不僅只是一個口號,更需要科學的決策以及理論和技術支持。尤其在我國目前城市用地緊張,資金有限的情況下,更需要謹慎、科學的決策和實施,通過系統性的綠地分局、合理的種類配置,用有限的投入取得更好的生態環境效益和社會效益。
3 海綿城市背景下城市綠地系統規劃的優化措施
3.1 轉變綠地系統規劃理念
城市綠地建設對城市雨水有滲透、滯留和凈化的作用,是城市綠地部分生態功能的體現。傳統綠地系統規劃雖然也強調綠地生態功能以及效益,重視綠地系統規劃的科學性,而在海綿城市背景下,綠地系統規劃以原有的規劃為基礎,不斷深入微觀層面的綠地空間建設雨水循環的作用,促使在綠地系統規劃中更加全面地考慮當地環境因素、氣候條件以及地理特征,保障了城市綠地系統規劃的質與量。此外,還需確定具有海綿效應的綠地比重以及城市綠地的數量,在此基礎上,進而促使城市綠地與自然河道、樹木園林以及其他具有海綿效應的用地空間盡可能實現具有聯系的循環系統,從而進一步強化綠地建設技術對規劃目標是現代的保障。
3.2 強化綠地功能和增加綠地類型
不同的綠地類型其所構成的形態不同,因此也導致后期綠地的功能有所不同,而由于不同區域之間雨水量數以及城市水質有所不同,導致對海綿城市背景下的城市綠地系統規劃以及城市綠地建設提出新的機遇和挑戰。原有的城市綠地規劃對城市中的降雨量能達到一定的儲存,但是當降雨量變大的時候,雨水就會排出城市,這對久旱缺雨的城市無疑是種浪費。相反,連綿不斷一直降雨的城市,在遇到這種情況時,則會考慮城市綠地的排水以及滲透功能,由此可見,原有的城市綠地系統規劃中的綠地類型中只有如濕地、下沉式綠地等具有明顯的存儲、調節作用。針對這種情況,需要對城市綠地系統規劃的雨水存儲預計排出功能進行研究,并建設一些新的綠地類型。
3.3 不斷加強城市綠地建設技術
城市綠地建設離不開相應的技術做指導,專業的綠地建設技術不但會大大提升綠地建設的工作效率,還會大幅度地提高了綠地建設的質量,因此要不斷加強城市綠地建設的技術力量。在海綿城市背景下,新的城市綠地建設技術要在綠地系統整體規劃下,著重考慮不同植物群落、不同綠地類型、不同規劃目的綠地的建設技術的差異。通過在實踐中對城市海綿效應的不斷認識和全面了解,對海綿城市背景下城市綠地建設中各方面因素進行完善,直至成熟,進而促進城市綠地建設的進一步發展,為城市建設做好保障。
4 結束語
綜上所述,隨著我國經濟的不斷發展以及科學技術的進步,城市建設發展日趨成熟,城市綠地系統規劃作為城市建設中的一部分,對城市建設的發展有著至關重要的作用。近年來,海綿城市的概念不斷深化,人們也越來越注重城市綠地建設在城市中的作用,城市綠地建設不止只是為了滿足人們的審美觀念,而是上升到具有一定實際意義的層次,例如對城市洪澇等自然災害的預防等,要不斷對城市綠地建設進行完善,從而促進城市的快速發展。
參考文獻
[1]尹路.從綠地系統視角淺議海綿城市系統規劃――以科爾沁右翼前旗科爾沁鎮綠地系統規劃為例[J].中小企業管理與科技(中旬刊),2016(05):59-60.
關鍵詞:城市綠地;自然災害;規劃;建設
中圖分類號:TU98 文獻標識碼:A
在我國,有關防災綠地系統規劃、設計和建設標準研究嚴重滯后,一定程度上阻礙了城市防災綠地建設的步伐。而隨著自然災害頻發,在完善城市綠地系統的過程中,一些新建公園綠地開始重視防災避難功能,但對這些已建和在建的防災公園綠地在災難真正來臨時究竟能滿足多大社會需求量、發揮多大功能、可有效運作多長時間等,決策者和建設者并不十分明確,各地方也沒有相應的技術標準可以考量。
一、城市防災綠地概念
根據《城市綠地分類標準(CJJ/T85-2002)》,城市綠地共分為5個大類:公園綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地和其他綠地。根據各種不同類型的城市綠地,其在城市防災中所擔當的角色也會有相應的差別,故本文中所論述的防災避險綠地主要是《城市綠地分類標準(CJJ/T85-2002)》中有定義的城市綠地中,具備防災功能的各種類型的城市綠地,并不是狹義上的防災公園,防災公園是防災綠地的一個類型?;谝陨系恼J識,在本文中所論述的防災避險綠地是指“在各種城市災害及其引發的次生災害發生前、發生時和發生后,為了保護城市和城市居民的生命和物質財產、強化城市防災構造、建立并完善城市及周邊地區的防災體系與能力而建設的起到減災與防御工程、廣域防災據點、避難場地、避難道路和災后恢復據點作用的城市各類綠地”。
二、城市防災綠地規劃的定位
城市綠地系統規劃是城市總體規劃的一個專項規劃。防災綠地體系規劃是從城市綠地系統規劃角度,對不同類型、不同地段、不同條件的綠地在非常時期的作用加以研究,建立防災綠地體系,以尋求災時綠地功能的充分發揮,是城市綠地規劃建設成為提高城市安全性的有效手段。城市綜合防災減災規劃是城市總體規劃的一項重要內容,其規劃對策涉及城市的方方面面,以確保城市的安全。因此,城市防災避險綠地規劃應納入城市綜合防災減災規劃之中,才能形成一個有機的整體。由此可見,防災避險綠地規劃應該是城市綠地系統規劃的重要內容之一,縱向上與上位的城市總體規劃要有很好的銜接、橫向上與相關的防災減災專項規劃要有充分的協調和融合,同時,它對于每一處避難綠地的規劃設計具有指導意義。
三、我國現階段城市防災綠地規劃建設的主要問題
1、對城市防災避難綠地的認識不足
如今在城市建設實施過程中,管理者為求“政績”,往往更注重的是當下的景觀效果,并沒有從戰略高度和宏觀整體上對城市綠地的防災規劃給予足夠的重視。由于規劃設計、建設施工、行業管理等領域缺少相關防災避難的規范、標準,故規劃設計人員從規劃定位上很少考慮城市園林綠地所應有的防災避難功能,且在具體實施層面上,有關城市綠地防災避難的強制性標準極少,甚至基本沒有。
2、適合用于防災避難的綠地總量不足,分布不均
從整個城市綠地系統的角度看,我國綠地總量和人均綠地面積在全世界處于較低的水平,東西綠地面積失衡,尤其是大城市的公園綠地分布不夠均勻,與國外人均綠地面積有很大的差距,達不到防災避難的效果。我國人口眾多,而隨著自然生態環境的惡化,自然災害不斷發生,在自然災害降臨時,狹小的綠地空間遠遠滿足不了居民的防災避難需求。
3、城市防災綠地配套設施及功能有待完善
長期以來,在綠化建設過程中,各管理單位在某種程度上都忽視了防災配套設施的建設,大部分綠地都配備了滅火器等簡單的消防器械,并未考慮到災后綠地使用所需要的基礎設施;在綠地功能定位上僅停留在美觀、休憩、生態、文化的層面,并沒有把防災避難作為城市公園綠地必要和主要的功能。而防災避難綠地必須具備主要應急避險空間及配套設施,此外對植物的品種的篩選、硬件設施建設也會有一定的破壞。
四、國外城市防災綠地的發展
1、美國綠地系統中的防災規劃
美國于1871年10月9日發生了著名的芝加哥火災,中心市區受災面積達730hm2,導致10 萬人無家可歸。在災后重建規劃中,美國開始考慮建造防災綠地系統,以綠地的開敞空間來分隔原先連成一片的市區,以提高城市的抗火災能力。隨后,美國著名的規劃師和景觀設計師奧姆斯特德在南部公園區的杰克遜公園和華盛頓公園設計中,規劃了連接杰克遜公園和華盛頓公園的綠道,并用路中規劃方法與思想,極大地豐富了城市綠地的功能,成為后來防災型綠地系統規劃的先驅,具有特別重要的意義。建一條連續的水渠連通了杰克遜公園的咸水湖和華盛頓公園的人工池,以起到疏導洪水的作用。芝加哥公園系統通過公園與公園路來分割建筑密度過高的市區,用系統性的開放性空間布局來防止火災蔓延,大大提高了城市抵抗自然災害的能力。
2、日本防災公園體系的發展
日本是一個位于環太平洋地震帶上的島國,自然災害頻繁發生。為了解決城市化帶來的眾多問題,1919 年日本頒布了第1 部全國通用的城市規劃法規《都市計畫法》,其中,規定各城市必須將城市公園作為一項基礎設施列入城市規劃。1956 年,在日本政府出臺的《城市公園法》中首次出現了有關公園建設必須考慮防災功能的條款,在1973 年的《城市綠地保全法》中明確規定將城市公園納入城市綠地的防災體系; 1986 年又制定了《緊急建設防災綠地計劃》,把城市公園確定為具有“避難功能”的場所。1993年,日本在《城市公園法實施令》中,把公園提到“緊急救災對策所需要的設施”的高度,首次把震災時用作避難場所和避難通道的城市公園稱作“防災公園”。一系列的立法行為進一步提高了城市公園的防災救災功能,并把防災列為城市公園的首要功能,進而推進了日本防災公園體系的形成。
五、我國防災綠地規劃建設的優化對策
1、健全相關城市的防災減災的法律法規
近年來,隨著社會經濟的飛速發展和城市化步伐的加快,城市開發強度增加,使城市生態環境日益惡化。城市管理者開始重視城市綠地系統規劃并考慮防災的需要,全國上下陸續建設了多個應急避難場所。應急場所的數量固然重要,但如果沒有一個類似日本《防災公園計劃和設計指導方針》的針對城市防災避難綠地的行業標準,則很難將城市防災避難綠地系統納入城市安全的保障體系。當前,我國應盡快組織編制“城市防災”相關法及有關城市防災避難綠地的專項條例,各地方也應結合當地情況,相應地組織制定有關防災減災的法規,從而將城市防災綠地置于更具操作性的法律法規的保護之下,以確保對城市防災減災具有重要戰略意義的城市綠地不被各種城市建設所侵占等。
2、防災綠地系統的構建
結合城市綠地的人口服務輻射能力分析,確定各級防災救援綠地的數量、地點、規模,以及到達防災基地的防災路線,構筑結構合理、層次清晰、分布均衡的城市防災避難綠地系統,以有效地提升綠地的避災、救災功能;預防災后二次災害的發生,保障災后重建工作與城市復興,減輕國民生命財產所受的侵害,并為各級各類具有避震減災功能綠地的規劃設計編制與建設作指導。在“防災避難綠地”體系中,有暫時避難的鄰里公園,也有避災、救災及災后重建的大型公園,大小不同、布局合理的防災公園在防災、避災、救災及災后重建過程中承擔各自的任務、發揮不同的作用,形成一個層級結構合理、相互聯系緊密的防災避難綠地體系。而綠色通道是逃離危險建筑物、快速到達安全地帶( 如防災公園) 的快速通道。地震發生時,綠色通道的樹木可以支撐倒塌的建筑物等,防止對市民的傷害,同時綠色通道又能阻止火勢的蔓延,減輕次生災害。綠色通道主要由防火樹種組成交通道路,它將應急避難場所連成網絡,具備便捷的出入、集散、停車等交通功能。
3、強化危機管理,變被動抗災為主動防災
關鍵詞:城市綠地;現狀;效益;問題;對策
隨著城市化進程的加快,城市人口急劇膨脹、建筑物高度密集、空氣污染愈加嚴重……,這些城市問題嚴重影響著城市生態系統的健康發展,也成為制約城市經濟發展的突出障礙。城市綠地是城市生態系統的重要組成部分,被稱為城市的“肺”[1]。因此,搞好城市綠地建設,對于改善城市生態環境、維持生態平衡、提高居民生活質量、促進經濟可持續發展等具有重要作用。本文對咸陽城市綠地建設效益及其存在的問題進行了分析,提出了一些對策建議,以期為咸陽市未來的城市綠地系統可持續發展提供參考。
一、咸陽城市綠地建設現狀及效益
(一)城市綠地發展現狀。近年來,為創建“國家園林城市”,咸陽市逐步加強城市生態環境的建設規劃工作,綠地建設取得了較好的成績,城市綠地面積自1997年以來一直保持著快速的增長趨勢,年均增幅為155公頃/年, 2014年為2966公頃,較1997年增長了649%。
(二)城市綠地建設效益。通過對咸陽城市道路綠化帶、公園綠地等的考察,發現其大部分綠地建設采取了多樣化的設計,綠化區層次結構明顯,如道路綠化帶有“二板三帶式”、“三板四帶式”等多種形式,苗木配置有“行道樹―草本植物”、“行道樹―各類灌木―色籬”等多種層次,基本實現了多樣化、層次化和立體化。主要樹種有法桐、國槐、楊樹、欒樹、垂柳、大葉女貞、側柏、雪松、櫻花等。這些樹木在城市空氣凈化、城市降噪等方面做出了重要貢獻。
2007年咸陽被評為“省級衛生城市”;2014年被授予“國家園林城市”稱號;目前已建成咸陽湖、絲路公園等幾十處園林綠化工程及生態小區和特色生態街道。截止2014年,市建成區綠地面積23.94km2,綠化覆蓋率38.21%,人均公園綠地面積8.63m2/人 [2]。如今的咸陽,“人在林中走、車在樹下停、花在城中飄、果在枝上懸”是其真實寫照。
二、咸陽城市綠地建設的主要問題
(一)部分地段園林綠化設計欠妥。咸陽部分綠地在綠化設計上存在問題,如部分居住區綠地的綠化設計只是照搬照抄,缺乏地方景觀特色,在綠化時未對立地條件等進行詳細的考察,對苗木本身生長條件及所需的生境考慮不周,致使部分區域的綠化植物生長不良,甚至死亡,這就降低了綠化帶的生態功能。
(二)綠化帶生境的污染和破壞問題。咸陽部分綠地帶土壤受到人為踩踏、基礎設施建設的機械性破壞,土壤板結嚴重且含有較多侵入體,嚴重破壞了其層次結構;部分區域尤其是道路綠地土壤受到的污染較嚴重,包括人為傾倒的固體垃圾、污水、大氣粉塵等,使土壤有毒物質增加,加劇了植物的病蟲害以致枯萎死亡。筆者曾對咸陽各功能區綠地土壤的質量做過分析,研究結果亦從另一側面揭示了土壤受到污染的事實。
(三)綠化區缺乏有效的管護。綠化植物的后期管護至關重要,關系到城市綠地建設工作的成敗。目前,咸陽城市園林建設和管理部門對已有綠地的管護不是很到位,加之城市居民及外來人口對綠地缺乏應有的養護意識,使部分綠化植物成活率較低,死亡率較高。
三、咸陽城市綠地系統可持續發展的對策建議
(一)合理選擇綠化苗木,搞好綠化設計工作。在充分考慮綠化區生境的基礎上,走“先規劃,后選擇”的道路,根據各功能區綠地的實際需求,加強樹種的科學選擇,在種植時嚴格綠化植物行業標準和綠化設計準則,使綠化景觀與周圍建筑物相協調,同時達到美化生態環境的作用;此外,相關部門要加強合作、統一協調、嚴格把關、避免重復建設。
(二)改善綠化區域立地條件,提升土壤質量。首先,協調多個部門健全現有機制;其次,定期清理土壤垃圾,通過生物、物理措施對土壤進行改良;最后,借助報紙、網絡等媒介對居民進行宣傳教育,使他們樹立愛護植物、保護環境的意識。
(三)加強管護工作,促進綠地系統的可持續發展。首先,增派專業管理和維護人員,定期對不同功能區綠地進行養護;其次,加強地方政府部門的領導,動員公眾積極參與綠地管護工作;此外,加強立法監督機制,充分發揮各種媒體的輿論監督作用,使城市綠地系統得到有效的管護,確保其走上可持續發展的道路。
參考文獻:
關鍵詞:海綿城市;人居環境;綠色環保;城市品位
在當前追求綠色生態的大環境下,人們越發注重城市發展與自然環境、人居環境的和諧統一,更加講求對天然水資源、植被資源、雨水資源等資源的合理利用。在全面釋放城市活力的基礎上,追求高質量的綠色可持續發展,水資源的重要性不言而喻,因此對水資源合理利用的研究,對于制定全面合理的城市發展規劃、提升整個城市的人居環境將有很大的現實意義。
1海綿城市的相關概述
《海綿城市建設技術指南――低影響開發雨水系統構建(試行)》,對海綿城市的概念給出了明確的定義,即城市能夠像海綿一樣,在適應環境變化和應對自然災害方面具有良好的彈性,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄積的水“釋放”并加以利用,提升城市生態系統功能和減少城市洪澇災害的發生。海綿城市的建設主要包括三個方面的內容:一是保護原有生態系統。二是恢復和修復受破壞的水體及其他自然環境。三是運用低影響開發措施建設城市生態環境。海綿城市的基礎設施除了自然河流、湖泊、林地等外,還包括城市綠地,要求在滿足綠地功能的前提下,通過研究適宜綠地的低影響開發控制目標、指標、規模、布局方式,與周邊匯水區有效銜接模式,植物及優化管理技術等,可以顯著提高城市綠地對雨水的管控能力。
2海綿城市人居環境構造中的綠色因素
2.1城市綠色的可持續發展
城市綠地系統與海綿城市體系在規劃階段相互指導。綠地系統是對各種城市綠地進行定性、定位、定量的統籌安排,形成具有合理結構的綠地空間系統。海綿城市體系的規劃強調城市綠地系統對雨水徑流量、峰值流量與徑流污染的控制能力,對城市綠地的建設提出了更多要求。城市綠地布局、規模與建設情況也會反過來影響海綿城市體系的規劃,兩者在規劃階段相互指導。
2.2生態雨水管控系統的構建
生態綠地對雨水管控的生態功能部分契合了海綿城市對雨水管控要求。城市綠地具有雨水的滲透、滯留、蓄集和凈化功能,這與海綿城市要求的對雨水的滲透、滯留、蓄集、凈化、利用和排放與管控措施部分吻合,城市綠地是海綿城市體系的主要組成部分。
2.3城市地下建設體系的形成
海綿城市體系下城市綠地建設標準,符合城市綠地生態化和節約型園林的要求。城市綠地的生態化和節約型園林要求城市綠地要充分利用天然降水,減少雨水的地表徑流,減少對地下水的依賴。海綿城市建設要采取的雨水管控措施符合節約型園林建設的要求,促進了節約型園林和綠地生態化的發展。
3構建海綿城市人居環境的營造路徑
3.1城市綠地系統與雨水控制系統的融合
城市綠地系統可有效地控制雨水徑流量,實現對雨水的回收再利用,但是在控制雨水徑流方面,由于海綿城市體系對城市雨水管渠系統仍具有較強的依賴性,因此城市綠地系統在海綿城市體系中承擔輔助角色。根據國內試點城市的經驗,城市綠地系統在海綿城市體系中對雨水徑流量的控制率約為30%~40%,城市綠地系統在海綿城市體系中發揮一定的輔助作用,對雨水的處理能力低于海綿城市體系對城市綠地系統的預期。不能為了消納多年不遇的雨水,而使生長多年的樹木被浸泡而死,同時也不能只顧綠地的消納功能,只種耐水濕植物而降低了植物多樣性。不能只做一些排水植草溝、雨水濕地花園而減少喬木種植量,降低了綠地應當以喬木為主的生態功能。在實際工作中,要科學地處理好綠地對多年不遇的一次性雨水消納功能與千百年綠地喬灌木形成的生態為主的多種功能熟輕熟重的關系。
3.2雨水管控模式的綜合建立
根據城市降雨過程,低影響開發雨水管控技術主要分為截留技術、滲透技術和調蓄技術3種?,F結合南陽市的綠地狀況提出如下具體方法:透水地面方面,園路、廣場、樹穴周圍等需鋪裝的地方,采用透水地面,增加雨水下滲。滲透井方面,在綠地中分散布置小型滲水井,利用碎石等材料的空隙,貯有的雨水向四周的土壤中擴散。滲水邊溝方面,在綠地道路旁建造滲水邊溝,當降雨量大或降雨時間長時,減少降水的流失。坡地蓄水溝方面,在園林中坡地較大的地段,每隔一定高程建平行水溝,溝的兩邊在徑向上相互搭接。地下雨水收集管網方面在地下埋設多孔管材,管材周圍填棄碎石或其它多孔材料,利于雨水的滲透。生態草溝方面,在大型綠地的中部或廣場、停車場邊緣,設置生態草溝,有效收集下沉雨水,減少地表徑流。擋土墻方面,在山坡或陡峭地形上,設置擋土墻,將坡地作成梯田或魚鱗坑,有效阻擋雨水。在坡度較大的山路或園路上,每間隔一段距離作一段平臺,平臺四周適當圍合,中間鋪砂、石子等透水材料。雨水濕地花園方面,雨水濕地花園也稱“生物滯留區域”,指在園林綠地中種有樹木的低洼區,由樹皮或地被植物作為覆蓋。通過雨水滯留下滲來補充地下水,并降低暴雨地表徑流的洪峰,還可通過吸附降解離子交換和揮發等過程減少污染。并使之逐步滲入土壤,涵養地下水或補充景觀用水、廁所用水等。
3.3城市環保與居住環境的優化
在臺風的影響下,會對海綿城市景觀設計帶來更大的挑戰。因此,要從多方面強化在植被、綠色生態建筑等方面的整體融合度。在具體的設計中,突出海綿城市氣候特點,形成不同時令景觀的多方面呈現。譬如,在露天花草的襯托下,對于一些開花效果良好的植被進行整體的設計管理。其中,在植被的選擇中,可以使用桫欏和銀杉2種,還可以結合運用白豆杉、水杉、野荔枝等植被,并結合嶺南地區的長苞鐵杉、野龍眼等不同的植被,形成一種綠色的生態構建方式。同時,在植被類型的選擇中,可以選擇相應的熱帶雨林植物,形成常綠闊葉林、中亞熱帶典型植被等,并對于北緯度地帶性植被,形成常綠闊葉林等混搭的方式,這樣,可以實現在海綿城市綠色生態植被管理與運用的綜合性,形成常綠針葉林、竹林、灌木以及草坡等生態要素的營造,更好地體現出一種樂觀向上、積極的生態模式,及時進行加固護理處理方式。在臺風等強熱帶風暴的影響中,就要對綠色樹木進行整體的支撐檢查,在進行原有枝條加固的基礎上,對于缺損的,要依據樹木的大小規格以及生長態勢、樹種特性以及現場種植的條件等,形成不同的綜合管理模式。因此,在支柱與樹干之間運用橡膠、草繩等柔軟的東西,提升海綿城市綠色景觀設計的綜合作用。
關鍵詞:綠地系統 規劃 紅寺堡區
中圖分類號:S731 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)11(c)-0038-02
城市綠地具有改善城市氣候、蓄水防洪、綠化防災、美化環境、承載游憩等功能,是唯一有生命的城市基礎設施,是城市社會、經濟持續發展的重要基礎。它既是改善城市生態環境的主體、又是衡量城市文明程度、城市綜合服務功能水平的重要標志,也是現代城市進步和文明的象征。對推動城市的發展起到積極的作用,能夠提高城市知名度,促進城市旅游業發展,促進城市經濟發展。
1 紅寺堡區概括
1.1 基本情況
紅寺堡區位于寧夏回族自治區中部干旱帶,地理位置為東徑105°43′45″~106°14′50″,北緯37°28′08″~37°37′23″。海拔1240 m~1450 m,平均海拔1345 m,東西寬約50 km,南北長約20 km,總面積約2767.3 km2。紅寺堡區地處于干旱、半干旱氣候區,屬于典型的大陸性氣候。干旱少雨,降雨集中,蒸發強烈,風大沙多,災害頻繁,冬季寒冷,溫差大,日照充足,無霜期短是其基本特性。多年平均氣溫8.4 ℃,最冷月平均氣溫-8.5 ℃,最熱月平均氣溫22.7 ℃,極端最高氣溫37.9 ℃,極端最低氣溫-37.9 ℃,多年降雨量277 mm,多年蒸發量2325 mm,年平均大風31 d,年平均無霜期東部(韋州)為188 d,西部(中寧)為166 d。氣溫的特點是冬季漫長,春季升溫快,夏、秋季時間短,秋季降溫快,晝夜溫差大,平均日較差為10.2 ℃。紅寺堡設2鎮2鄉(2鎮為紅寺堡鎮、太陽山鎮,2鄉為大河鄉、南川鄉),共計2個居民委員會,41個行政村。
紅寺堡區城區用地位于自治區三級城鎮軸帶發展區的中部,與國家級交通干線(鹽興高速、中太鐵路均從紅寺堡區城區北側通過)相鄰,境內公路四通八達,縱橫干線7條。鹽興公路貫通紅寺堡區東西,接302國道和109國道,是連接銀川、吳忠、中衛、固原、蘭州、西安等城市最便捷的通道,滾新、恩洪、吳同公路和中鹽、石中、太中銀經過紅寺堡區,滾紅高速連接中鹽、石中兩條高速公路,北距寧夏首府銀川市127 km,南距固原市220 km,區位發展優勢顯著,經濟發展活力突出。
城市發展目標:寧夏中部干旱帶上新興的移民文化城市,是以發展農業經濟為主導,商貿服務業為輔的生態園林新城。
1.2 綠地系統現狀分析
紅寺堡區城區現狀綠地存在的問題主要有以下幾個方面。
(1)隨著移民新區的發展,加之政府和相關部門的重視,紅寺堡區綠地建設逐步改善,但沒有大型公園綠地,防護綠地不健全,附屬綠地有待加強??傮w上,紅寺堡區綠地分布不均衡、類型單一,尚未形成完整的網絡布局,綠化質量還未達到有效改善,植物栽植成活率低,沒有整體的景觀規劃,與建設生態宜居的寧夏生態園林城市綠地發展目標還有差距。
(2)對紅寺堡區綠地建設狀況調查的基礎上,分析得出紅寺堡區現狀較具體系的公園綠地只有三個街頭游園(居安園、金水園、文化園)以及金水廣場和正在規劃建設的沁弘園,沒有大型綜合公園為居民提供休閑娛樂的公園綠地。
(3)生產綠地基本滿足城區發展,現有苗圃地4處,分布在建成區的三處(城北苗圃、朝陽苗圃、萬畝苗圃),建成區內一處(馬國華苗圃)。但規模均相對較小,苗木種類以喬木為主,品種比較單一。
(4)現狀防護綠地體系不健全,已成規模的是位于鹽興大道南側的寬為100 m的防護綠地以及二十一支渠兩邊的防護綠地。防護綠地建設發展緩慢、現狀指標低,道路綠化不達標,缺乏城市及溝渠水系的防護林帶。
(5)附屬綠地達標率低。居住區綠地發展不均衡,舊居住區綠化指標較好,新建小區綠化跟不上建設速度,缺乏綠量;單位庭院附屬綠地整體達標水平低,與《國家園林縣城標準》要求達標單位70%以上的標準差距很大。
2 規劃指導思想
根據紅寺堡區特定的地理位置、環境條件及作為寧夏生態移民扶貧開發區的重要地位,充分利用當地有利地理區位條件,尊重城市發展規律,以改善紅寺堡城區生態環境、保持生態平衡、維護生物多樣性為切入點,以城市綠地建設、創造良好人居環境為目標,提升紅寺堡城區整體形象。
堅持“以人為本”和“可持續發展”的綠地景觀設計理念,從生態學、環境學、植物學角度出發,通過科學規劃,合理布局,以植物造景為主,因地制宜,充分利用城區景觀要素,創造一個生態良好、景觀優美、文化內涵豐富的城市生態環境,體現可持續發展的思想,規劃人與自然和諧的生態環境;體現大都市發展的思想,規劃形成具有大型城市特點的綠化體系;體現以人為本的思想,滿足居民居住、生活、休憩功能。
3 規劃原則
(1)堅持尊重自然、保護環境、人境相融的原則。以環境為基礎,以景觀為導向,以紅寺堡區作為生態移民扶貧開發區為背景,強調人與自然相融合。尊重自然、保護環境、做好景觀綠地綠化美化,盡可能動態整合所有要素。綜合紅寺堡區的自然條件、城區與區域生態綠地統籌考慮,以原有綠地為基礎,結合地形環境,依據自然條件及人為因素進行合理調整,構筑區域綠色生態廊道、景觀斑塊,形成完整的生態景觀網絡,將園林、景觀與環境融為一體,編制內外協調、全面合理的綠地系統規劃。
(2)堅持生態優先、適地適樹的原則。以生態理論為基礎,將規劃范圍內各類綠地補充、調整、完善,并將各類綠地系統組織起來形成城市內生態保護網絡,并使之與城區的綠色背景共融形成內應外合的生態網絡系統。在樹種選擇上,要適地適樹,盡可能采用鄉土樹種,布局上要針葉樹和闊葉樹相結合、喬木和灌木及地被植物相結合,體現植物物種的多樣性和景觀的多樣性;在景觀效果上,要努力實現社會效益和生態效益相結合、色彩搭配和紅寺堡區格調需求相結合的原則。同時應充分利用項目區內一些原有的植物資源,將其提升、加強、改造為景觀綠地。
(3)堅持以人為本的建設原則。城市綠地是一種以開放空間的形式存在的公共資源。項目建設要貫徹“以人為本”的基本原則,從人性化的角度出發,設施的選擇與布置首先要考慮行人的安全,綠地規劃應滿足人們生活、工作以及休閑游憩的需要,要追求“布局合理、設施完備、保障安全、便于管理、環境優美”的效果,體現人性化的理念,增進居民身心健康,為城市居民創造良好的環境條件。
(4)堅持因地制宜、突出重點的原則。根據紅寺堡城區現狀特點和不同階段社會經濟發展水平,挖掘城市精神文化內涵,結合城市總體規劃布局,統籌綠地景觀空間,因地制宜進行綠地布局,科學、合理制定綠地指標及建設目標。城區綠地景觀建設既在風格上保持一致,又能突出其重點和特色。根據其美觀、大氣、易管護的原則,重點建設各類公園綠地,加強居住區等附屬綠地、防護綠地的建設,構筑多層次、多功能的城市綠地系統。
(5)堅持以植物造景與精品園林并重,體現獨特風格的原則。堅持以植物造景為主,選擇應用適應性強、綠量大、好看、好活、好管理的植物品種,形成春花、夏蔭、秋葉、冬透的景觀特點。同時采取園林景觀與草地景觀相結合,自然景觀要素與服務設施、園林小品等人造景觀相融合的形式,既要反映城市的現代化進程和文明進步,還要體現出城市的大氣、開放、透明的風格。
(6)可操作性原則。重點和一般相結合,集中與分散相結合,近期、中遠期相結合,總體規劃、分期實施,保證綠化質量,跟上管理,做到經濟、實用、可行,提高規劃的可操作性,使綠地建設與城市發展同步。
4 規劃目標
4.1 總體目標
規劃充分利用紅寺堡區地處中部干旱帶的自然地理條件,按照生態學原理和可持續發展的要求,圍繞城市總體規劃中確定的城市布局,建設點、線、面相結合的城市綠地系統布局。開發利用濕地、湖泊資源,讓城市貼近水系、河流融入城市,實施河流、森林、農田、城市四位一體的綠化建設戰略,建設“藍+綠”相間的網絡骨架,結合各類城市休閑游憩、公園綠地,構筑類型豐富的、多層次的、城鄉結合的綠地系統。
塑造以“紅韻、寺都、生態、葡萄鄉”為特色的生態園林城市,打造“水在林中、林在城中、城中有園、園中有水”的宜居生態園林城市、移民文化城市。2014年達到自治區級園林城市標準,2017年達到國家生態園林城市標準。
4.2 近期目標
高標準建設和改造現有道路附屬綠地,打造城區道路景觀,構建城區綠色骨架;調整規劃好公園綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地及其他綠地布局結構;維護城區現有綠地,加強城市綠地建設和廣場綠地的改造,豐富城區景觀效果,創建“自治區級園林城市”,為打造“美麗紅寺堡”打好基礎。
4.3 中遠期目標
按照“國家園林城市”、“國家生態園林城市”以及綠地系統分類布局結構進行綠地建設,提升綠地景觀質量,做好后期養護管理,進一步加大綠地量。最終提高城市綠化指標,形成城市綠地系統完善、景觀優美、環境宜人的城市景觀構架,達到生態型園林城市的標準。
5 城區綠地系統規劃結構
規劃結合現狀地形地貌、城市功能分區和溝河渠綠化建設情況,應用景觀生態學的“斑塊――廊道――基質”理論,采用均勻分布、網絡聯系的手法,將紅寺堡區綠地最終規劃形成“一軸、九園、多點”及“八路十街”景觀帶的綠地格局。同時將城郊生態綠地通過溝、河、渠來引入城市,連接城市公園、道路景觀綠帶等,構成城市生動豐富多樣的城市綠地網絡系統。
5.1 綠色廊道――“一軸”、“八路十街”
“一軸”指始于海子塘濕地公園,貫穿勞動街、黃河路、金水公園,止于南環路,成圍合狀的寬幅公園綠地。
“八路十街”景觀帶:“八路”即從西向東依次為大河路、南川路、黃河路、銀川路、吳忠路、羅山路、沙泉路、太陽山路;“十街”即從北向南依次為民族街、弘德街、人民街、文化街、小康街、金水街、前進街、團結街、創業街、利民街。沿“八路十街”兩側建設帶狀景觀綠地,貫穿城市的南北、東西兩個方向,相互穿插,形成了連接城市中的多個城市公園,是紅寺堡城區綠地系統中重要的生態網絡,也是構成紅寺堡城區“軸線+環帶+點”綠地特征的重要骨架。
5.2 綠地斑塊――“九園”、“多點”
“九園”:是指城市綠地中相對集中的若干個城市公園組合成的九個綠核。他們分別是:金水園、文化園、居安園、沁弘園、博園、金水公園、柳園、葡萄文化園、民族風情園。
“多點”:指城市中分布的多處廣場綠地、街頭游園綠地和城市公園,主要分布在“一軸、九園、八路十街”的沿線,這些綠地是城市綠地系統中“點”的組成部分,不僅豐富了城市景觀系統,也為城市居民提供了豐富的游憩、休閑場所。
6 結語
紅寺堡區城區綠地系統規劃是在深入調查研究現狀綠地基礎上,根據城市總體規劃中城市性質、發展目標、用地布局等規定,科學合理對各類城市綠地進行定位、定性、定量的統籌安排,形成結構合理、可操作性強、凸顯地域文化特色的綠地系統規劃,為紅寺堡區建設寧夏獨具特色的移民文化城市、可持續發展的生態園林城市打下堅實基礎。
參考文獻
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關鍵詞:生產綠地;發展;作用
1.生產綠地在城市建設和發展中的功能
1.1生態防護功能
1.1.1改善城市生態,降低熱島效應。生產綠地具有城市綠地系統所具有的所有生態功能,能提高建成區的綠化覆蓋率和綠地率,對改善城市的生態環境起著重要作用,包括減弱交通噪音、吸收汽車尾氣、減少空氣含菌量、吸煙滯塵等。同時,綠地能削弱熱島效應,①因為樹木葉片有遮蔭降溫效能,輻射到樹冠的陽光;②葉片本身的蒸騰作用降低空氣溫度,增加空氣相對濕度;③葉片的光合作用吸收二氧化碳。
1.1.2結合城市綠地系統,起到城市防護林作用。《城市用地分類與規劃建設用地標準》(GBJ137)將生產綠地和防護綠地合并為一個種類,基于生產綠地的一個重要作用就是防護林的防護功能。理想空間布局的防護綠地是由合理結構的林帶和網絡組成,生產綠地豐富的生物多樣性對于防護綠地結構的豐富具有重要作用,是影響城市防護效益發揮的重要因素。
1.2社會服務功能
1.2.1生產綠地可供周圍居民游憩。相對來說,為居民提供綠化環境和良好的戶外游憩場所是公園綠地的主要功能,但在基礎設施較好的生產綠地同樣能夠滿足公園綠地的功能需要。比如在武漢市柏泉鎮,許多附近當地居民或早或晚來到柏泉苗圃進行游憩、鍛煉。
1.2.2生產綠地的發展為城市古樹名木保護起到積極作用。古樹名木的價值不言而喻,但在城市發展進程中,許多城市追求迅速見綠、及時成景的效果而設計大量大規格植物,施工單位在尋找苗源的過程中,因急功近利而從各地移栽原生大樹,從而造成大量名木古樹從郊區、農村、山區等地移栽到城里。這不僅造成原生長地的生態破壞,還因為山區大樹不適應城里氣候成活率較低而造成植物資源的浪費。這已經成為廣大專家學者關注的問題。
1.2.3生產綠地為廣大學生、城市居民提供學習植物知識基地。在一些景觀條件較好的生產綠地,通過合理的規劃,全部或部分對外開放,供居民、學生、游客等觀賞體驗。生產綠地同時也是大中專院校學生進行教學實踐的場所,學生根據園林花木各自的習性和生產的實際情況,參與實踐,這對取得良好的教學效果將起關鍵性作用。
1.2.4生產綠地為周圍居民提供防災避險場地。隨著近年來城市人口的高度密集,城市的建設規模擴大,城市防災避險的空間越發有限,人們憂患意識的加強,逐漸重視城市綠地的防災減災功能,而生產綠地作為綠地系統重要組成部分,生產、生活功能較完善,也將成為城市防災避險功能載體之一。
1.3對相關產業的帶動
1.3.1生產綠地和農業觀光等旅游產業的結合。近年來,隨著觀光農業的發展,國內一些學者從生態旅游的角度開始探索生態苗圃、觀光苗圃等多功能苗圃的建設研究,基本上形成了苗木產業園、科普教育園、休閑觀光園、景觀生態園等類型,從而帶動周邊旅游業、餐飲業等第3產業的發展。
1.3.2苗木規?;C缒疽幠;l展過程中,帶動物流、餐飲等行業的發展,同時能大量轉移周邊剩余勞動力。
2.生產綠地的發展方向探討
2.1可持續發展
在城市的快速發展期,生產綠地的發展問題未凸現出來,但是產品結構不合理,盲目跟風、對土地只注重產出不注重補給等掠奪性的生產的問題比較嚴重。
2.2標準化種植、精細管理及專業化的從業隊伍
苗木標準化程度低導致各品種規格較散亂,苗木種植分散、生產隨意性大,不利于苗木的規?;l展,成為提高苗木生產水平的弊端之一。
2.3科研技術創新和機械化生產
中國各大中院校、科研院所等,針對苗木新品種選育、適應性研究等方面的成果較多,但是由于科研與生產的脫節,一大批的苗木科研成果束之高閣,沒有真正為生產者所用。而在國外從品種培育到苗木繁育,從澆灌設備研究到營養配比研究,從組織培養設備到大型苗木移植設備都有較大的科研投入與實際生產應用。尤其機械化育苗等,不僅節省了勞動成本,還減少了損失,使苗木生產實現標準化,從而提高了產品質量。
關鍵詞:建成區綠地率;經濟發展;計量分析;時空差異
中圖分類號:TU985.2 文獻標識碼:A 文章編號:0439-8114(2016)16-4317-05
DOI:10.14088/ki.issn0439-8114.2016.16.062
改革開放以來,中國經濟持續高速增長,至2014年底,年均增長率在9.5%以上[1]。城市經濟發展既對城市綠地建設水平提出了更高要求,也為其快速提升提供了必要的物質基礎。1981-2014年中國建成區綠地面積從11.00萬hm2增至182.00萬hm2,建成區綠地率從14.79%增至36.29%[2]。目前,中國經濟發展已進入到轉方式調結構的重要時期[3],城市綠地建設也步入新的發展階段[4],且不同地區間的城市經濟發展狀況與綠地建設水平均存在較大差異[5],故探究前者對后者影響的時空差異,對全國及各地區城市綠地建設有針對性地把握經濟發展新契機,更好地利用經濟發展的促進作用,具有重要的理論意義與實踐價值。
目前,尚未有學者就城市經濟發展對城市綠地建設水平影響的時空差異做出研究,相關研究側重于討論兩者間的內在關系。例如,吳彤等[6]以南京為研究對象,定量分析出經濟發展水平與綠地規模存在顯著相關性;劉鵬等[7]以綿陽作為研究對象,借助軟件SPSS 10.0,分析出綿陽市經濟增長與綠地建設水平間存在密切關系。在上述成果基礎上,開展以下方面的探討將使研究體系更加完整,針對全國層面、不同地區層面等多個空間單元分別進行實證分析,比較不同空間單元城市經濟發展對城市綠地建設水平影響的差異;分析比較不同時間段內城市經濟發展對城市綠地建設水平影響的差異及演變趨勢。
1 變量選取、數據基礎與研究范圍
1.1 變量選取
城市經濟是以城市空間為載體,通過人口、資本、技術等高度聚集,形成二、三產業快速發展及結構不斷優化的地區經濟[8],其促進綠地建設水平提高主要體現在總產值增加、人均產值提升、地均產值增長、產業結構升級、綠地建設投資增加等方面。體現城市經濟發展及城市綠地建設水平的變量選取如下:
1)二、三產業總值(INV),單位為億元,表征城市經濟總產值。由于第一產業的產值占城市經濟總產值比例較小,且對城市綠地建設水平影響程度較弱,故選第二與第三產業產值之和表征經濟總產值。
2)人均二、三產業總值(PNV),單位為萬元/人,表征人均產值。計算該指標的人口變量選城區常住人口更具科學性,但其統計口徑發生過變化,故選統計口徑一致且數據連續性強的城市非農人口作為替代。
3)地均二、三產業總值(MD),單位為千元/m2,表征地均產值。計算該指標時選建成區面積作為其分母。
4)三產比重(SC),單位為%,表征產業結構。該指標是通過第三產業產值與二、三產業總值相比得到的。
5)園林綠化固定資產投資(TZ),單位是萬元,表征城市綠地建設投資。此類投資為城市園林綠化固定資產再生產活動,包括改建、擴建及新建園林綠化等活動[2]。
6)建成區綠地率(GBD),單位為%,表征城市綠地建設水平。反映城市綠地建設水平的指標很多,有建成區綠地面積、人均公園綠地面積、建成區綠化覆蓋率等,但建成區綠地率具有統計口徑一致、數值精確、作為相對指標更適合用于不同地區間進行比較等優勢[9]。
1.2 數據來源及處理
以上各指標來自《中國城市建設統計年鑒(報)》、《中國城市統計年鑒》與《中國人口和就業統計年鑒》(《中國人口統計年鑒》)。為盡可能消除異方差對實證檢驗的影響,對部分指標采取對數化處理[10],處理后各變量名稱為lnINV、lnPNV、MD、SC、lnTZ、GBD。
1.3 研究范圍
在空間尺度上,根據《中國城市建設統計年鑒》中按區域經濟帶劃分地區的方式,將中國劃分為東、中、西三大地區。在時間尺度上,根據中國二、三產業產值年均遞增速率的逐年變化情況,將1996-2014年劃分為3個時間段(圖1)。1996-2004年總產值年均增速不斷加快;2005-2010年為總產值年均增速處于波動起伏階段;2011-2014年為總產值年均增速下降階段。
2 實證分析
2.1 單位根檢驗及協整檢驗
在回歸分析前需驗證各指標序列是否平穩或存在長期均衡關系[11]。針對全國1996-2014年面板數據進行檢驗(表1),各指標的差分序列均在1%顯著性水平下接受LLC、Im-Pesaran-Skin、Fisher-ADF、Fisher-PP檢驗,說明各變量均為一階單整序列。在此基礎上需考察變量間是否有長期均衡關系,故有必要進行協整檢驗。
由于Pedroni檢驗允許存在較大程度個體差異,故本研究選此方法進行檢驗[10]。由表2可知,Panel PP-Statistic、Panel ADF-Statistic、Group PP-Statistic與Group ADF-Statistic均通過5%顯著性水平檢驗。由于研究樣本數量較小,故主要參考Panel ADF-Statistic與Group ADF-Statistic的檢驗結果,確定變量間存在協整關系。綜上所述,全國面板數據可以進行回歸分析。
2.2 建立計量模型
通過F檢驗及Hausman檢驗,發現全國及三大地區的面板數據均拒絕常截距模型與隨機效應模型,故采用固定效應模型進行研究,考察不同時空內城市經濟發展對城市綠地建設水平影響的狀況及差異[9]。建立計量模型如下:
GBDit=C+β1lnINVit+β2lnPNVit+β3lnMDit+β4lnSCit+β5lnTZit (1)
式中,C為常數項,β1~β5為回歸系數,GBDit、INVit、PNVit、MDit、SCit、TZit分別代表第i個省份第t年的建成區綠地率、二三產業總值、人均二三產值、地均二三產值、三產比重和園林綠化固定資產投資。
2.3 城市經濟發展對城市綠地建設水平影響空間尺度分析
由表3可知,全國及三大地區城市經濟發展對城市綠地建設水平影響的回歸結果。全國經濟變量T值均顯著,且顯著性水平高;三大地區由于各自特點,其內部個別經濟變量T值不顯著。模型調整后R2均較高,F值較高且顯著,表明各模型擬合度均較好?;貧w結果說明基于全國及三大地區,各經濟變量對城市綠地建設水平的解釋力強[12]。
2.3.1 全國SC回歸系數最大,MD影響效果最弱 從全國層面看,經濟總產值增加、人均及地均產值提高、產業結構升級與園林綠化固定資產投資均較大程度促進建成區綠地率提高。在各變量增幅相同的前提下,SC最大程度促進GBD增加。SC回歸系數為0.199 4,表示其每增長10%,GBD將提高19.94%。INV、TZ、PNV對GBD的影響效果顯著且作用力較強,T值分別為9.474 1、8.828 6與2.316 5,回歸系數分別是0.021 7、0.012 2與0.011 3。MD對GBD的影響效果及作用力度均較弱,T值為1.920 6,回歸系數為0.018 6。造成上述現象的原因主要是:①城市產業結構與城市綠地建設水平間的聯系十分密切,前者的調整與升級既對后者的提高提出了迫切需求,也為后者創造了更多的發展空間與有利條件;②城市經濟總產值及人均、地均產值增加都會為城市綠地建設提供必備的物質基礎與資金保障;③園林綠化固定資產投資中的一部分資金用于修復、改造原有建設,僅一部分用作新增投資,且投資的綠地僅為建成區綠地的一部分,故園林綠化投資對城市綠地建設的促進力度相對較小;④研究時段內,建成區面積擴張過快,導致地均產值的增長相對較慢,其影響效果及作用力度相對較弱。
2.3.2 東部SC作用力度最大,MD影響效果不顯著 從東部尺度看,SC對GBD的促進力度最大,回歸系數為0.267 9,表示SC每增長10%,GBD將提高26.79%;INV對GBD的促進力度排第2位,回歸系數為0.020 9;PNV、TZ對GBD的作用力度較小且接近,回歸系數分別是0.015 9與0.013 2,但PNV的T值僅為1.922 3;MD對GBD的影響效果不顯著。造成上述現象的原因有:①東部城市產業結構升級很快,比重不斷加大的第三產業對城市綠地的需求最強烈,且其所給予后者的發展空間最大,同時,與城市綠地建設相關的產業也大幅增加;②東部產業總值高,提升速度快,對綠地建設水平提高的支撐作用十分明顯;③研究時段內,東部城市人口數量與建成區面積增長均過快,減緩了人均產值及地均產值的提升速度,導致其對綠地建設水平提高的作用效果減弱。
2.3.3 中部SC作用力度最大,PNV影響效果不顯著 從中部尺度看,SC對GBD的促進力度最強,回歸系數為0.166 8;MD對GBD的促進力度較弱于SC,回歸系數為0.034 9;TZ的回歸系數為0.017 4,與全國、東部、西部相比,其在中部的促進力度更大;INV的促進力度最弱,回歸系數為0.015 2;PNV的影響效果不顯著。造成上述現象的原因主要有:①本地區產業結構調整、升級處于不斷加快階段,與城市綠地建設水平間的聯系不斷加深;②本地區城市綠地建設基礎相對薄弱,強有力的園林綠化投資使其建設水平能夠快速提升;③中部人口基數較大,導致人均產值增加對城市綠地建設水平的促進作用相對較弱;④中部建成區面積擴張速度相對較慢,地均產值的提升則相對較快,對城市綠地建設水平的促進作用相比其他地區更為明顯。
2.3.4 西部MD作用力度最大,SC影響效果不顯著 從西部尺度看,MD對GBD的作用力度在各變量同幅度增加條件下最大,且在全國及各地區間相對最大,回歸系數為0.040 8,表示其每增加10%,GBD增長4.08%;PNV的促進力度排第二位,回歸系數為0.027 6;INV與TZ的促進作用較為接近,回歸系數分別為0.010 6與0.008 6;SC影響效果不顯著。造成上述現象的原因有:①西部建成區面積相對較小,人口相對較少,兩者的擴張速度均較慢,而隨著西部大開發等政策制度的落實與實施,經濟總量快速增長,使西部地均產值與人均產值相對較快提升,成為促使城市綠地建設水平提高的重要因素;②西部產業結構較落后,第三產業產值比重小,較難在短時間內改變現狀。
2.4 城市經濟發展對城市綠地建設水平影響時間尺度分析
本研究不僅基于空間尺度進行分析,也從時間尺度考察了不同時間段中國經濟發展對城市綠地建設水平影響的差異及演變情況。對1996-2004年、2005-2010年、2011-2014年3個時間段分別進行檢驗,得到回歸結果(表4)。模型調整后R2均較高,F統計量均在1%水平顯著,表明各模型整體擬合均較好,即在不同時間段內城市經濟發展對城市綠地建設水平提高均具有很強的解釋力。
2.4.1 1996-2004年SC作用力度最強,MD與PNV影響效果不顯著 此時間段內,在各變量同幅增加條件下,SC對GBD的作用力度最大,回歸系數為0.351 3,表示SC每提高10%,GBD增加35.13%;INV促進力度較大,回歸系數為0.035 1;TZ促進力度較小,回歸系數為0.008 4;MD與PNV的影響效果不顯著。造成上述現象的原因主要有:①此階段的城市產業結構進入到加速調整與升級時期,三產比重不斷提升,對城市綠地建設的需求不斷提升,且為其創造更多的發展空間;②城市產業總值快速增加,為城市綠地建設的多方面均提供了必要保障,在基本物質層面支撐了其水平穩步提高;③針對城市綠地建設的專項投資還相對較少,對其整體水平提升的促進力度相對較弱;④在本階段內,城市建成區規模與人口均處于快速增長階段,人均及地均產值的增速相對減緩,對城市綠地建設水平影響不顯著。
2.4.2 2005-2010年SC作用力度減弱,TZ作用力度增強 此時間段內回歸模型的擬合度在3個模型中最高;SC回歸系數為0.218 8,對GBD的促進作用與前一階段相比開始減弱,但作用力度仍最大;MD對GBD的作用效果變得顯著,作用力度排第二位;TZ的回歸系數為0.019 5,相比前一階段,其對GBD的促進力度相對增強;INV與PNV的作用效果不顯著。造成上述現象的原因主要有:①該階段城市經濟發展水平明顯高于上一階段,其對城市綠地建設水平提高的促進作用明顯增強;②促進城市綠地建設水平提升的各方面因素增多,產業結構升級對其的影響比重開始下降;③該階段城市綠地建設更加受到重視,由于相關政策、建設理念等影響,對城市綠地的投資力度不斷增強。
2.4.3 2011-2014年各變量作用力度減弱 此時間段內經濟發展的大多變量對GBD的作用力度均減弱。SC的作用力度仍最大,回歸系數為0.167 7,但較前一階段已大幅減?。籘Z作用力度較大,回歸系數是0.012 4,但也較前一階段有所減弱;INV的作用力度最小,回歸系數為0.004 9;PNV與MD的影響效果不顯著。造成上述現象的原因主要有:①中國整體經濟增速較上一階段開始放緩,制約了經濟發展,尤其是在總產值、人均及地均產值增加方面對綠地建設的促進作用;②在轉型時期,經濟發展更加側重于通過產業結構升級、固定資產投資等方面促進城市綠地建設水平提升。
3 結論與討論
3.1 結論
1)中國城市經濟發展有力地促進了城市綠地建設水平提高,產業結構升級、總產值增加、人均產值增長、地均產值提升、固定資產投資加大均不同程度的為其提供了強大動力。在相同幅度增加的條件下,產業結構升級對城市綠地建設水平提高的促進力度最強。
2)從空間尺度看,城市經濟發展對不同地區城市綠地建設水平提高的促進作用存在差異。產業結構升級在東部和中部的促進力度最大,而在西部的影響效果不顯著;經濟總產值增加的促進力度在東部排第二位,在中部與西部均排第三位;人均產值提高的促進力度在西部排第二位,在東部排第三位,而在中部影響效果不顯著;地均產值增加的促進力度在西部排第一,在中部排第二,而在東部影響效果不顯著;園林綠化固定資產投資的影響效果均顯著,但除中部外,在其他地區的作用力度均最小。
3)從時間尺度看,中國城市經濟發展對城市綠地建設水平的促進力度呈現為先加強,后不斷減弱的趨勢。產業結構升級雖在不同階段均保持最強促進作用,但隨時間推移,其作用力度不斷降低;經濟總量增加的促進強度在大多數時期處于第二位,且促進力度也在逐步下降;園林綠化固定資產投資的促進力度先大幅加強,后又小幅減弱;地均產值提高的促進效果經歷了由不顯著轉為顯著,后又變為不顯著的過程;人均產值增加在各階段的影響效果均不顯著。
3.2 討論
1)中國城市經濟發展對城市綠地建設水平提高的促進作用不斷減弱是客觀趨勢,需深刻認識與積極利用兩者間的規律及作用機制,把握好現階段產業結構升級與園林綠化固定資產投資加大為城市綠地建設帶來的良好契機,發揮好轉型時期經濟發展所能提供的促進效力。
2)各地區需就各自經濟發展現狀做出合理判斷與部署,為城市綠地建設水平提高探尋新的動力源。東部應在經濟總產值快速增加、產業結構不斷升級的同時,更加注重加快人均產值及地均產值的提高;中部應更加重視產業結構升級與經濟總產值增長;西部應大力推進產業結構調整與園林綠化固定資產投資,帶動城市綠地建設水平快速提升。
3)促進城市綠地建設水平提高的因素眾多,經濟發展僅為其中的一個重要方面。城市用地規模、城市人口數量、相關政策、建設理念、自然地理條件等均對城市綠地建設起到了推動或抑制作用[4]。在經濟發展的促進作用減弱時,可通過擴張城市建設用地規模、制定相關政策措施等途徑,在更多方面合理且較快地促進城市綠地建設水平提升。
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關鍵詞:綠地;改造;完善
Abstract: urban green space reforming and improving the present city is in need of solution in the construction of a thing. Combining with the working experience in ningbo city green land reform and update the perfect puts forward his thinking and Suggestions, provide everyone reference.
Keywords: green space; Modification; perfect
中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A 文章編號:
寧波城市建設過程中投入大量人力和物力建造了大量的城市綠地,特別是最近十幾年,城市建設進入高速發展的時期,為了盡快改善城市人居環境,城市新建了大量的綠地,這些新建城市綠地在一定時期內為城市面貌和城市生活環境的提高做出了突出的貢獻。一直以來寧波城市綠地的建設處于大規模、快速化建設階段,由于急于解決城市發展中嚴重的綠地短缺問題,滿足城市綠地數量的需求,同時也由于一定的政績效應驅使,使得建設重點長期集中在新建和重建項目之上。大量新建項目完成之后,建成的綠地在其自身的發展過程中都將面臨著改變,隨著社會政治、經濟、文化的發展和人們對公共生活期望的改變,它們需要適應不同時期、不同使用者的需求。如果采取全部“拆舊建新”的方法去迎合這種社會的變化和要求,勢必會帶來物質、文化資源的巨大浪費。因而對于城市綠地采取改造更新的處理方法在很多情況下更為合理。下面本文,從五個方面對我國城市綠地改造和完善發展提出思考。
1建立和健全改造完善前期工作程序
相關資料和案例表明,完善和執行到位的改造更新前期調查評估工作能給改造更新設計以正確的導向,并且有效提高改造更新的成效。在歐美國家,對于城市綠地的改造更新前的調查評估工作有嚴格的程序和執行標準,并且建立專門的機構負責前期工作中的調查、評估及提出有價值的改造意見和近、中、遠期改造目標。改造前期調查評估工作在西方國家十幾年的運用發展,說明它的確是一種強有力的設計輔助工具和科學的設計思維方式。針對當前中國的城市綠地建設發展的國情,有必要提倡在改造設計過程中引入前期調查評估工作的思想和方法,不斷提高我國的城市綠地改造更新的質量。
長久以來,國內城市綠地改造更新實踐由于改造前期工作的缺乏或是實施力度不夠,缺乏前期調查評估工作的改造實踐多傾向于把改造設計當作局部新建項目設計或者是以經驗為導向的非理性的改造設計行為,造成許多改造設計的制定和實施結果成效不顯著,甚至是失敗。具體表現為:改造設計只重經濟效益,只看重綠地物質環境的美化,務虛不務實,不顧城市綠地的社會和文化效益;設計者以個人經驗為指導,缺乏社會責任感,造成改造更新成果不能滿足社會大眾需求。總的說來,城市綠地的社會性得不到充分體現,綠地改造的綜合效益不佳。
對于城市綠地改造更新的前期調查評估工作實施的建議,可以從理論研究和實踐探索兩方面同時努力。首先,對于進行改造前期的調查評估方法,可以細致的學習國外的評價指標、技術手段、技術文件和操作程序,掌握技術的細節。其次,對于進行改造前調查評估工作的實踐研究,應該爭取有關部門對這一措施重要性的認識,與政府有關部門合作,從當前一些重要的城市綠地改造更新項目入手,在調查評估工作實施過程中,發現問題,總結經驗,為今后建立專門的調查評估政策做好實踐準備。經過一段時間實踐后,形成符合我國國情的城市開發綠她的改造前期調查評估理論、方法體系和社會建制方式。
2改造完善體系化
城市綠地的改造完善越來越成為審慎而有預見、系統化的長期建設行為,而非短期操作。其次,該原則對改造更新中將要采用的技術手段有指導作用,技術改造和設旌計更新應做到既有遠見,又不浪費資源。城市綠地是人工環境與自然環境有機結合的綜合體,因此需要在改造設計中始終考慮綠地整體的可發展余地,改造更新工作做到近期、中期及遠期相結合,一次規劃,分期逐步實施的更新目標,同時積極的考慮加擴建的可能。
改造更新是整體或與局部的更新,對綠地局部環境的認識是基于整體脈絡的把握,而“整體優化”又是建立在“個體更新”的基礎上,正確處理局部和整體的關系、個體和群體關系是今后城市綠地改造更新工作的重點。在改造更新中,應考慮到如何協調綠地功能的局部和整體的關系,確保功能上的合理性。功能上的合理性,不僅包括綠地局部功能與整體功能的合理性,而且包括綠地與所在城市區域的功能的合理性。因此,對城市綠地進行功能的調整和重置時,不能夠只考慮到局部功能的合理完整,而應當將其看作系統的一部分,在使局部功能更新的同時,又能使綠地整體環境得以優化。處理好局部和整體的關系,對于改造設計來說不僅是一個功能實用問題而且還是一個美學范疇問題。其內容既表現在功能關系的調整上,也表現在空間組合和藝術風格上。
3改造順應新的社會公共生活方式
無論是上世紀50-80年代的“游、賞”型休息公園,還是80年代后極力追求商業價值的城市綜合性公園,抑或現代的城市綠地,它們對城市公共生活的引導作用十分明顯并且顯得越來越重要。長久以來,我國城市綠地改造在商品經濟影響下,以“求新、求變”為導向,大量以贏利為目的的游樂設施將城市綠地變成功能單一的游樂場。忽略了綠地使用主體的切身需求。在調研過程中,我們發現在城市綠地環境中有如此多由市民自發開展了豐富多彩的公共活動在發生,但是公共活動空間的缺乏不僅削弱了其活動的持續性和舒適性,同時,市民自發性開辟的活動場地還對綠地環境空間造成一定程度的破壞。所以,倡導城市綠地改造應該為市民搭建良好的城市公共生活舞臺,從而順應市民多元文化生活方式的需要,使得綠地更加親和、更加具有吸引力,并且更合理的引導城市公共生活的方式。例如:太陽廣場位于寧波市中心中山東路與解放路交叉口,建于1999年,總面積達10800平方米,曾是令人矚目的綠地廣場。如今隨著市民審美眼光的不斷提高,許多人紛紛向市、區有關部門表達了改造愿望。根據設計方案,太陽廣場將進行空間重組,疏密有度,形成一個圍合的空間。廣場綠地中央大樹、草坪通透,四周喬灌草季相變化豐富,形成一個具有春景秋色綠化景觀的城市中心綠地。廣場四角各占一景,各有特色。太陽廣場還將種植高、中、低、矮4個層次的植物,營造出錯落有致的立體綠色空間。
4加強尊重歷史文脈的意識
城市綠地同樣記載著歷史,凝聚城市發展和進步的印記。對于不同的舊城市綠地,進行詳盡的調研分析,充分利用其自身的特點、文化價值,采用不同的應對方式進行改造設計.對于歷史文化價值較高的舊城市綠地環境,改造設計往往會采取比較謹慎的態度尊重歷史,延續特色,而對于實用價值較高的舊城市綠地,改造設計則會側重對于其功能環境的再開發利用。
在我國,有許多在傳統公園基礎上建立的城市綠地,它們大多具有相當豐富的歷史和文化內涵。它們是整個城市綠地發展歷程的見證和特色文化的體現,是城市文化景觀的重要組成部分。例如具有歷史文化價值的建筑物、文物、遺址以及具有紀念意義的環境場所等。東錢湖史氏墓道修復:設計師充分利用遺址現有地形,地貌,遺物(如:石生像,須彌座,墓道舊石板等)為墓道遺址修復景觀得以突顯,也在改造中得以保留下來。此外,對歷史文脈的尊重還體現在改造對傳統格局與肌理的延續上.而作為中國傳統園林基礎上改建的中山公園,在優化使用功能滿足使用要求的同時,也使得公園的傳統格局得到保持。
縱觀國內的改造實踐,盡管存有對歷史文化特色尊重的意識,但是對于在改造中有效利用這些難得的要素,通過更新來增加綠地的歷史厚重感方面卻仍需改進。歷史文脈在某種程度上可以喚起人們對歷史和鄉土文化的熱愛和強烈的認同感,這是寶貴的歷史資源,這些資源一旦被破壞就難以得到恢復。因此,在城市綠地的改造更新中,對歷史和文脈的尊重要同原有綠地環境整體特征的運用有機結合起來,既不能忽視,也不能過分強調從而對改造的基本目的產生干擾。
5正確看待植物環境的改造更新
植物要素是城市綠地環境中占有分量最大也是最重要的組成成分。國內城市綠地長久以來對于綠地環境中的植物要素的更新中保護大于改造.在對我國過去的改造實踐研究中發現,對于綠地環境內的古樹、名木的保護、養護已經積累了相當豐富的經驗,然而根據功能要求、植被結構調整需求,對于植物群落采取的疏伐、移栽及補植等手段卻不夠重視。國外城市綠地改造更新的實踐表明,科學、適時的對綠地環境的植物群落施行疏伐、移栽等改造措施,不僅有利于群落的穩定生長,使其健壯、蔥郁、色澤絢麗,保持良好的景觀美化效果,而且有利于在群落中引進新的植物品種,完善群落的生態結構,有效改進綠地的整體生態效益,同時,有計劃的對植物群落進行調整,還利于優化植物的美學形象等。聯豐綠地建于上世紀90年代,至今已經歷過兩次升級改造。因為緊臨好又多超市,附近又有聯豐社區等一批成熟住宅小區,該公園已成為周邊居民主要的休憩娛樂場地?!奥撠S綠地整治面積2.15萬平方米。通過對空間的改造把原先道路綠地變為開放性的公園綠地。
綠地內的植物環境要保證花草樹木的成活,但是,一味的,不假思索的保護城市綠地內的植被,寧可讓它們顯得“老態龍鐘”,也不愿通過主動、科學的方法修整:植被、環境,使它們呈現出“生氣勃勃”,不是理性的改造更新觀念。提高城市綠地改造更新質量,提高科學改造植被環境的技術水平,從綠地建設的發展著想,應該鼓勵對植物環境改造的研究和方法創新,使綠地環境??闯P?,調整“重保護輕改進”的思想,正確對待城市綠地植物環境的改造更新。
結束語
城市綠地的改造和完善是城市綠地可持續性發展的體現,是具體解決城市綠地健康而有序發展的一個新手段,也是延續城市開放綠地活力的有效途徑。它是一個龐雜的學術領域和一項復雜而艱辛的工作,本人力所能及的對寧波城市綠地改造和完善提出了個人思考與建議。
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創建園林城市是市委、市政府從落實科學發展觀,堅持以人為本,可持續發展的宏觀要求出發,立足我市經濟社會發展所處地理位置以及城市發展現狀作出的一項重大決策,是我市實現全面建設小康社會宏偉目標的一個重大工作部署。創建園林城市,對于提高城市規劃、建設、管理水平,創造最佳人居環境,提升城市品位,完善城市功能,增強城市競爭力、輻射力、凝聚力,促進我市經濟社會全面協調可持續發展,早日躋身中原崛起第一梯隊具有十分重要的意義。
一、我市園林綠化建設概況
創建國家園林城市包括組織管理、規劃設計、景觀保護、綠化建設、園林建設、生態建設、市政建設等方面內容。園林綠化是創建國家園林城市主要內容之一。園林綠化是城市的重要基礎設施建設,是國土綠化的重要內容。搞好園林綠化是改善城市生態、治理環境污染、美化城市面貌、提高群眾生活質量的有效手段,對樹立城市的良好形象,吸引外資、發展旅游業和促進兩個文明建設意義重大。
(一)園林綠化建設的成就
近幾年來,在市委、市政府的正確領導下,我市加快了城市園林綠化建設的步伐,園林綠化整體水平得到很大提高。一是相繼建成虢國植物園、中日友好園、澗河游園、__*廣場等一批大中型公共綠地,陜州風景區景點設施不斷完善,人民公園完成綠化達標,城市公共綠地面積不斷擴大;二是完成六峰路、上陽路、黃河路、建設路、和平路、快速通道等道路改造建設配套綠化,綠化道路達到36條,道路綠地系統日臻完善;三是開展花園式單位、居住區創建活動,市區花園式單位達到56個,花園式居住區達到6個,單位庭院、居住區綠化水平顯著提高;四是實施荒山、溝壑、灘涂綠化工程,下安山防護林、沿黃森林公園、黃河濕地自然保護區等大環境綠化建設初見成效;四是完成澗河治理一二三期工程,開工建設青龍壩景區、蒼龍壩景區、白天鵝觀賞區等大型景觀工程,城市環境得到改善,城市面貌大為改觀。
(二)存在問題
一是城市公共綠地分布不均,中心區建筑密度大,綠地少;二是城市大環境綠化建設速度緩慢,尚未達到應有的生態效益和景觀效果;三是城市園林綠地建設起點低,精品少。
二、科學修編《__*市城市綠地系統規劃》
經濟要以城市建設為依托,而城市建設是為一切經濟建設提供服務條件的載體,直接影響著國民經濟大戰略的實施。規劃在城市建設中起著非常重要的作用,要適應擴大對外開放、促進經濟發展和建設現代山水城市的需要,要以現代化的高標準,堅持超前意識和超前服務的原則,制定和實施城市建設規劃,創建園林城市,加速城市化建設進程。結合我市實際應按照“一城三區”城市發展戰略規劃,以建設最宜人居的山水園林城市為目標,充分依托__*自然山水地形、地貌,運用生態學原理,可持續發展理論和中國傳統園林藝術,構筑以“一面、三線、多點”為基本特征的城市綠地系統規劃格局。
“一面”是指陜州風景區、青龍湖區、蒼龍湖區、白天鵝觀賞區及蓄水期黃河沿岸;“三線”包括黃河沿岸一線綠化帶(__*大壩至__*西火電廠)、青龍澗河一線綠化帶(東高速口引橋至209立交橋)、南山綠化帶(交口鄉候橋村至西城區高陽山)。“多點”是指城市各類公園、游園、廣場、單位庭院、居住區綠地等。將“一面三線多點”及境內眾多水系如黃河、青龍澗河、蒼龍澗河、五里河、金水河、淄陽河、泓農澗河作為一個有機整體,通盤考慮,堅持以人為本思想和適地適樹原則,兼顧環保、氣候等重要因素,以植物為主,規劃建成總量適宜,分布合理,植物多樣,景觀優美的城市綠地系統,營造藍天、綠地、青山、碧水,最宜人居的山水園林城市環境。
三、建設精品化園林城市
城市園林綠化建設精品化,就是通過中國傳統的造景手法和現代藝術相結合,創作出系列的園林藝術精品,點綴在以綠色為基調的城市環境之中,努力實現春花、夏蔭、秋色、冬青的園林城市藝景。就我市來講,要著重抓好以下幾個方面的工作。
(一)大環境綠化建設
1、黃河沿岸綠化帶和南山綠化帶建設,要注重生態效益,突出植物景觀,以抗性強的鄉土喬木為主,混植松柏等常綠樹種,喬、灌、花、草有機結合,營造大色塊、高密度、多層次、穩定的人工植物群落。
2、青龍澗河綠化帶,要以植物造景為主,選擇觀賞性強的鄉土樹種合理配置;采用開放式公園、游園形式,進一步完善功能設施,豐富文化內涵,突出城市景觀和休閑娛樂功能,注重社會效益,兼顧生態效益和防護功能。
(二)城市公共綠地建設
按照園林城市標準要求,要以植物景觀為主,適當配置雕塑、噴泉、園林小品等設施,對市區公園、游園、廣場等公共綠地進行改造、補充、完善,提高綠化檔次和園林藝術品位,突出社會效益,建設精品綠地。對陜州風景區、人民公園、虢國植物園、澗河游園、六峰游園、大嶺游園、黃河盆景園、__*廣場、黃河廣場、湖濱廣場、火車站廣場、虢國博物館景區等現有公共綠地設施、景點進行補充、完善,提高藝術品位;沿黃防護林、南山防護林在形成規模的基礎上,建設虢國博物館配套景區、大嶺公園和南山公園,拓展城市綠色空間,改善城市生態環境和城市綠色景觀;同時,按照城市綠地系統規劃高起點增建澗河公園、黃河橋頭游園、銀橋溝游園及廟地溝文化遺址綠地,增加公共綠地面積,豐富和完善城市綠地系統。
(三)城市道路綠化建設
行道樹要選擇以抗性強的鄉土喬木為主,突出遮蔭效果;道路綠帶采用喬、灌、花、草復合種植結構,合理配置,豐富植物層次,突出四季景觀效果,注重降低管護成本;以綠化達標道路為標準,搞好城市道路綠化的建設與改造,完善道路綠化網絡;要重視道路原有綠化樹木的保護和利用,加快形成城市林蔭路系統。對崤山路、黃河路、六峰路、分陜路及快速通道市區段等城市現有綠化基礎較好的道路進行完善提高,達到達標道路標準;對上陽路、建設路、和平路、虢國路等道路綠地進行種植調整和綠量補充;對大嶺路、經一路等改造道路綠化要高標準規劃建設,形成綠色走廊。
(四)單位庭院、居住區綠地建設
要以創建花園式單位、花園式居住區為手段,以營造良好的工作生活環境為目標,進一步規范和加強市區單位庭院、居住區綠化規劃、建設與管理,合理增加綠地面積,大力發展垂直綠化,努力提高綠地質量和綠化檔次,改善環境質量和景觀效果。
(五)城市水景建設
要通過修建各種水壩,把黃河、青龍湖、蒼龍湖和青龍澗河過境段連為一體,形成常年5000畝,蓄水期3萬畝環城水域;同時,搞好黃河、青龍澗河、蒼龍澗河等水系沿岸生態綠化和環湖、沿河人居生態板塊的
綜合開發:如濱水生態區,主題公園、觀河廣場、水上樂園、親水步道、游覽碼頭、黃河濕地等。
關鍵詞:園林; 綠地; 規劃; 生態城市
Abstract:This article discussed the greenbelt system and its function of lengshuijiang city, put forward the whole thoughtway of urban gardens greenbelt planning, and it has certain referrence importance for the ecotypic city's construction of lengshuijiang city.
Key words:gardens; greenbelt; planning; ecotypic city
中圖分類號:TU985.14
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2008)05-0137-04
1冷水江市綠地現狀及其功能分析
1.1綠地現狀
冷水江市森林覆蓋率為46%,城區“四旁”綠化現狀:(1)全市自然村莊1200余個,村旁綠化覆蓋率約15%;(2)全市公路里程438.1km,宜林綠化里程306km,已綠化里程120km;(3)全市鐵路45km,可供綠化里程40km,已綠化里程約20km;(4)全市河流總里程182km,宜林里程150km,已綠化約50km。
城市目前規劃區面積16km2,中心城區居民12萬,綠化用地總面積334.14hm2,其中公共綠地僅75hm2,城區基本上無公共廣場綠地,庭院綠地約50hm2,省地市三級“園林式單位”66家,近年由于放松了管理,大部分達不到“園林式單位”的綠化標準。
1.2現狀綠地功能分析
1.2.1城市綠地面積較少,各項指標相對偏低。(見表1)
從表1對比可知,我市現狀綠地指標與規范技術指標有一定距離,有的甚至還沒有達到規范要求指標的一半。
1.2.2公共綠地不能滿足使用需求。城區公共綠地面積太少,現有公共綠地75hm2,人均公共綠地面積只有4.5m2,除防洪堤綠地外,基本上無開敞廣場綠地,主要的自然公園紅日公園和波月公園位于城市邊緣,因此無法滿足城市生態、景觀和游憩的需要。
1.2.3城市布局分散,未形成完整的綠化體系。由于受地形限制和工業布局分散的影響,城市整體布局分散,城市綠地系統也因此沒有形成有機整體。
1.2.4環境污染嚴重,大環境綠化環境差。我市城區三類工業集中污染嚴重,“三廢”排放嚴重破壞生態環境,使我市綠化難,維護綠地更難,增大了綠化成本。
1.2.5城區內外綠地在格局上缺乏連續性。城區與城外綠地尚未形成有機的整體,相互之間缺乏聯系,與城市周圍山體沒有結構和功能上的聯系。一些重要的景觀過程與景觀格局的聯系通道沒有得到很好的維護和利用。
1.2.6街頭綠地缺乏,城市道路綠化不足,綠化建設質量不過關,監管不力,破壞嚴重,綠化保護和管養不到位,人居環境較差。
2城市生態綠地系統規劃
我市自然環境優越,城中有山,資江穿城而過,具備形成典型山水特色城市的天然條件。因此,我們應長遠規劃,按照“打造山水園林工業城市”的目標,在今后的城市建設過程中持之以恒地堅持按規劃建設綠地、保護綠地,把規劃的綠地作為硬指標進行控制。
2.1規劃指標的確定
到2010年建成區總面積為21km2。建成區城市人口21萬人。城市公共綠地總面積147 hm2,人均公共綠地面積達7m2,城市綠地面積661.5hm2,人均綠地面積31.5m2,城市綠地率達31.5%,綠化覆蓋率達35%。
到2020年建成區總面積為28km2,建成區城市人口28萬人,城市公共綠地總面積280hm2,人均公共綠地面積10m2,城市綠地面積1120hm2,人均綠地面積40m2,城市綠地率達40%,綠化覆蓋率達45%以上。
2.2布局結構
綠化系統布局結構是城市園林綠地系統的內在結構與外在表現的綜合體現,其主要目標是使各類園林綠地合理分布,緊密聯系,組成城市內外有機結合的園林綠地系統整體。在此基礎上,結合實際情況,布置各類園林綠地,形成城市內外有機結合的綠地景觀體系。
規劃以資江生態走廊和五大生態綠地組團形成城市生態骨架,以資江風光帶為景觀主軸,以四個組團公園(波月公園、青山公園、紅日公園、崇馬山公園)為綠地版塊,以河道綠帶,道路綠帶為網絡連接城市公園綠地、附屬綠地、防護綠地、綠化廣場,形成城市內外有機結合的綠地系統。
2.3城市綠地分類規劃
規劃將冷水江市綠地系統分為公園綠地、生產綠地、防護綠地、附屬綠地、其它綠地。主要建好市級綜合性公園紅日公園、布溪青山公園,完善擴大波月公園,建好區級綜合公園,建設小區游園和資江風光帶、大灣廣場、集中廣場。
2.3.1公園綠地
建設兩個市級綜合性公園:布溪青山公園和波月公園。
在“一中心、三組團”分別布置一個區級綜合公園:紅日公園、群豐公園、禾青公園、沙塘灣公園,結合資江風光帶的建設,逐步完善濱江游園。
2.3.2生產綠地
生產綠地的規劃應根據城市總體規劃要求,保證生產綠地總面積達到城市建成區面積的2%,并確保城市各項綠化美化工程所用苗木自給率達80%以上,同時還要根據城市園林綠化樹種規劃,制定苗木、草坪、花卉的定向培育、引種、科研和生產發展規劃。
在進一步完善軋鋼、柳溪兩大城市苗圃的同時,結合農業產業結構調整,引導一部分農戶發展苗木產業,同時,建好潘橋科技苗圃示范園,使生產綠地總面積達60hm2。
2.3.3防護綠地
為有效地改善、保護和美化城市生態環境,調節城市氣候,對城市周邊過境公路、鐵路、水系兩側規劃一定寬度的防護林帶。主要建好湘黔鐵路及鐵路專用線沿線的防護林帶,建好婁新高速公路和省道312、省道217、太沿線的防護林帶,建好美女山、嵩苞嶺、巖壩塘、資江兩岸的水土保持林,建好冷水江鋼鐵總廠、龍虎山的護污林帶。
2.3.4附屬綠地
2.3.4.1居住區綠地。新建居住區綠地率不低于35%,按居住人口計算,人均公共綠地不少于2m2,其中組團綠地不小于1.0m2/人,人均公共綠地不少于1.5m2,其中組團綠地要不小于0.5m2/人。
以建設最適于人居環境為目標,在繼續建好金電居住小區的基礎上,按標準建設陶船小花園小區,對舊城區柘溪院、施塘小區進行改造,堅決按要求留足30%的綠化用地,增加居住區綠地。
2.3.4.2單位綠地。以園林式單位為目標建設單位附屬綠地,各單位綠地面積占單位總用地面積比率不低于30%,有污染的企業其企業內生產區與生活區、企業內與外界環境必須按規定盡量設置不少于50m寬的防護林帶,新建單位一律按園林單位標準規劃、建設和審批。
2.3.4.3道路綠地。在主干路兩側設置綠化帶,道路紅線內綠帶占道路總面積的比例,主干路不低于25%,次干路和支路不低于20%。
3具體的對策與建議
3.1要盡快組織實施“打靠山水園林工業城市”。
我市提出“打造冊水園林工業城市”的目標已有兩年,但一直停留在口號上,沒有具體組織實施。建議政府將此事提上重要議事日程,組織專門機構,加大經費投入,盡快組織實施。
3.2要嚴格控制綠化規劃。
過去,公共綠地被隨意改變用地性質的現象時有發生,導致城區綠地建設嚴重失衡。今后必須嚴格實施《城市綠線管理辦法》,居民區和單位綠化及各類建設項目的配套綠化要達到《城市綠化規劃建設指標的規定》的標準;各類建設工程要與其配套的綠化工程同步設計、同步施工、同步驗收,達不到規定標準的,不得投入使用。
3.3要講究實效
城市綠化需要大量的資金投入,每一分錢都應該用在實處,因為城市綠化的投入不可能像別的投入項目那樣能夠在近期內產生直接的綠效益,所以更應該從實際出發,講究這種投入的實施,也就是盡可能地在短期內取得生態效益和社會、經濟效益。
3.4城市的綠化應重視栽種,但更要注重管
我市在這方面與綠化好的城市相比有較大差距。管好綠地,在于兩個方面。首先是要防止人為的破壞,人為對綠地的破壞在我們城市經常發生。政策應當制訂出比較完整的、切實可行的規章制度,使城市綠化管理有章可循,用制度約束人。其次,就是要采用各種有效的方式方法,提高城市居民的環境意識和公共意識。
3.5加強綠色植物的技術管理
現在我市綠地的技術管理,屬于園林綠化管理部門,有專門的機構和人員分片或分段負責;大一些的單位像機關、工廠、公園、風景區、學校和企事業、居民區的物業管理一般沒有相應的機構或專業人員負責區內的綠化管理;中小型的單位,往往采用從花木市場或花卉商店租用花木和綠色觀賞植物的方式,綠化和美化自己的環境,從花木的提供、更換到日常管理,都由出租方一手包辦。建議園林綠化管理部門積極主動上門提供有償技術服務。
3.6全民動手,全民造綠
從政府每一戶城市居民都要積極參與綠化工作,應做劃分一定的責任區域,實行分工負責,分片包干,見縫插綠,把每一個局部綠化好,整座城市就會舊貌換新顏,使自己的城市成為綠色城市、花園城市。
3.7建立和完善后勤服務體系
一方面,要建立和加強必要的苗木培養基地。苗木是綠化的主要材料。綠化城市,育苗先行,臨渴掘井自然只能舍近求遠;另一方面,要加大普及花木管護科學技術知識的力度,這對全民參與搞好城市綠化很有必要,這件事只要想做,并不難做到。
3.8要保護好城市中現有的古木
古木記錄著城市的歷史,一株古木,本身就是一處絕佳的自然景觀,保護好已經為數不多的古木,同保護瀕絕動植物一樣重要,不僅是城市里的,只要是古木,都必須嚴加保護。園林管理部門要對古木掛牌登記并予以保護。
3.9選擇適應當地生長的植物
在城市綠地建設中,一定要選用最能適合當地生長的植物種類和品種,并且是在當地“抗逆性”(包括對病蟲害等種種災害性氣候)最強的值物種類和品種。園林部門要根據我市實際充分研究,確定最適宜我市栽種的值物。
4結語
關鍵詞:城市;防洪排澇;體系建設措施
中圖分類號: TU98文獻標識碼: A
城市人口和財富高度集聚,是一定地域的政治、經濟、文化中心,是現代社會發展的引領核心,城市一旦受災,損失巨大。洪澇災害是當前我國城市面臨的最主要災害之一,我國大多數城市都濱水而建,均面臨洪水淹沒和雨后內澇問題。因此盡快提高城市防洪排澇能力,已成為我國城市化發展的當務之急。
一、我國城市防洪排澇的現狀
目前,在我國大部分城市只有兩套防洪排澇工程體系,即城市防洪和城市排水,堤壩可抵御百年不遇的洪水威脅,完善的排水管網可解決重現期內的暴雨徑流。城市防洪與城市排水分別屬于水務與市政兩個專業,在學術研究上,兩者也分屬于水力學課和城市給排水學科。在城市總體規劃的編制中,防洪與排水分屬兩項專項規劃,是在用地布局完成之后所做的專業規劃。每一次城市內澇,下水道都會成為眾矢之的。暴雨強度超過排水系統設計標準,排水管網設計標準低,排水設施老化,地下工程改造難度大,等等。毋庸置疑,這些問題或多或少都存在,但要究其真正的原因,我們必須從城市規劃以及城市的防洪排澇及排水系統中整理分析。首先需要弄清城市洪澇災害的性質及其防御體系的概念。
二、城市防洪排澇的問題成因
1、暴雨頻發而強度驟增
近年來,由于氣候變化因素和大規模城市建設所致的大氣環境變化,我國暴雨頻發,暴雨強度驟增,且降雨集聚,降雨造成高水位洪水,瞬時降雨量大而降雨時間長,造成嚴重的城市外洪內澇。
2、 河道淤塞致泄洪能力降低
由于城市和周邊區域的河道長期不清淤疏通,河底標高上升,河床的寬度和深度減小,泄洪斷面縮小,流水不暢,當上游洪水下泄和本市暴雨匯集時,形成高水位洪水,危及城市安全;且城內雨水無法外排,造成城區大面積漬水,造成城市外洪內澇嚴重局面。
3、城市位置不當及布局不合理
現有城市、城鎮已建于洪水淹沒的區域或低洼積水區域,經常受到洪水侵襲。例如,安徽省金寨縣縣城位于水庫下游1km泄洪水位以下的梅山鎮,1991年7月暴雨后水庫泄洪,縣城大部被淹,損失達1億元;四川省射洪縣城選址于地勢低洼的太和鎮,在四川省8?17洪水中損失慘重。有些城市新區在選址時仍建于低洼積水地區,同樣會飽受洪澇之苦。
4、滲水地面減少而徑流速度加快
大規模城市建設建造了大量的建筑和道路、廣場等硬質地面,大量減少了滲水地面和植被,使暴雨的徑流速度加快,滲水面積減小,雨水快速聚集,單位時間內的雨量大大超越城市雨水管網的排水能力,從而導致了澇災的發生。
5、防洪排澇標準偏低而不匹配
雖然國家有眾多與防洪排澇相關的法律、規范,但往往由于現狀和經濟因素、意識不足,近期城市防洪排澇標準低,難以抵御高位洪水和大暴雨,尤其是注重防洪,忽略排澇。城市排澇標準目前我國尚無統一的規范。
6、現狀防洪排澇設施配套不足且運行不力
現狀城市防洪排澇設施普遍配套不足,老城區防洪排澇設施標準低,設施老化。老城區大多為雨污合流排水體制,排水管徑小,故障多,加之管理不善等原因,加劇了老城區內澇的災損。城市新區因為建設速度過快,且“重地上、輕地下”的思想嚴重,防洪排澇設施滯后于城市發展的速度。甚至有些新區未待排水設施完全配套甚至未鋪設排水管網便投入使用。
7、城區地面標高處理不合理
老城區往往由于歷史原因,街區地面標高偏低,有些道路標高高于街區地面標高,街區雨水難以排入道路下的排水管道。尤其是緊鄰老城區的新建區的地面標高高于老城區地面標高,雨水向老城區匯集,加劇老城區的內澇。
三、加強城市防洪排澇體系建設的措施
1、在城鎮體系規劃階段以區域為基礎構建防洪排澇體系
作為追求區域整體效益的城鎮體系規劃,其作用主要體現在區域統籌與協調。在市域城鎮體系規劃中及更大區域范圍的城鎮體系規劃中,以流域或匯水區域為對象,加強對城市防洪排澇的對策措施,構建區域性的蓄滯洪區,建設區域性的防洪排澇及調蓄雨水的工程設施,使城市水文生態系統形成良性循環,可以從區域范圍大大減輕城市防洪排澇壓力。
2、在總規的用地功能布局階段進行防洪排澇安全布局
防洪排澇的安全布局,是指在城市規劃中,根據不同地段洪澇災害的風險差異,在尊重自然地理格局合理性的基礎上的城市用地選擇和用地布局,來提高城市防洪排澇的安全度。防洪排澇安全布局的基本原則是:
(1)城市建設用地應避開洪澇,泥石流災害高風險區。
(2)城市建設用地應根據洪澇風險差異,合理布局。城市建設用地類型多樣,不同用地的重要性,人員聚集程度不同,受災后的損失和影響程度不同。合理的建設布局,能減少災害損失,也體現了尊重自然規律的現代治水觀念,必須在城市用地布局中高度重視。
(3)在城市建設中,應當考慮防洪排澇需要,為行洪和雨水調蓄留出足夠的用地。
3、城市地表水(藍線)專項規劃在城市的防洪排澇體系中具有重要作用
城市地表水是城市自然生態平衡的重要組成部分。大大小小的城市地表水體,匯集和吸納地表降水,作為一個緩沖,暴雨時期降水不直接匯入到江河,對減輕江河壓力有很大作用。在城市規劃建設中,城市水面的大小也直接影響城市的防洪排澇標準。可見城市水面面積在防洪排澇中具有重要作用。
4、構建合理完善的綠地系統,增強城市綠地的蓄水功能
城市綠地系統,是指城市中具有一定數量和質量的各類綠化及用地,相互聯系并具有生態效益,社會效益和經濟效益的有機整體。綠地系統中的第一特性為生態性。在綠地系統的生態性中,減少地表徑流,減緩暴雨積水,涵養水源,蓄水防洪成為城市綠地系統的一項重要功能。
在我國,城市綠地系統的空間結構形式通常有以下四種:塊狀綠地布局,帶狀綠地布局,契型綠地布局,混合式綠地布局。在城市規劃中應從以下幾點構建合理完善的綠地系統,增強城市綠地的蓄水功能;
(1)構建綠地系統“點線面”相結合的體系。在現狀城市綠地系統中,綠地布局的破碎化和片段化,使得綠地系統“點”“線”“面”斷裂,缺乏連貫性,不能形成綠廊或綠鏈,每塊綠地只能單獨作用,綠地生態功能難以發揮。因此,在綠地系統的規劃管理和實施中應當注意運用“點線面”相結合的理念,構建完整的綠地網,增強綠地的蓄水功能。
(2)在城市綠地的規劃設計中,避免過分強調綠地的景觀功能。在現狀城市綠地系統中,為突出城市景觀,城市綠地幾乎都高出地面,導致暴雨時城市的雨水不能往綠地里流,而往路上流。因此,在城市綠地的規劃設計中,適當采用“沉降式”綠地設計,可以有效減緩市政管道的排水壓力,有效的起到減少地表徑流,減緩暴雨積水的作用。
5、在城市建設中減少不必要的硬地面積,發揮土壤的蓄水能力
在城市中除了大量建筑物以外,道路廣場地面采用的硬地材料,使得城市中滲水土壤面積極為稀少。這是城市地下水位下降導致地面沉降的重要原因,也是導致降雨增加城市市政管道排水負擔的原因之一。因此,在城市建設中采用新型生態建筑材料,最大限度地減少硬地面積,增加城市中的可滲漏地表面積,充分發揮土壤的滲水蓄水功能,不僅可以有效防止地面沉降,緩解城市熱島效應,也是增強城市排澇能力的一個重要手段。
6、不斷完善城市排水規劃的合理性,管道的設計要符合城市建設和氣候變化的腳步
城市雨水泛濫另一個至關重要的原因在于城市排水管道設計的不合理性,很多城市為了減少投資和建設周期,老城區將錯就錯,面對積水現象置之不理,多年不對管道進行改造,導致城市排澇問題嚴重。而新城區為了趕建設進度和節省資金,不完全按照國家規范進行專項規劃的審批,設計暴雨強度比實際暴雨強度小,重現期不滿足要求,城區安排不合理,與老城區無法銜接,上水排不出,下水無處可排,導致整個城市排澇問題越來越嚴重。近年來,氣候愈發反常,國家已經開始對設計規范進行修訂,因此在規劃和設計中,更應該重視排水專項規劃的合理性,不要將問題留到施工階段甚至是日后的維護和重建階段。
總之,我國城市洪水災害的頻繁,要加強我國進行全民防洪意識的教育,服從城市防洪工程安全大局,加大城市防洪排澇項目的爭取力度,加快城市防洪排澇設施建設,這樣才能使人人愛護堤防、有效提高城市排洪防澇能力。
參考文獻
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關鍵詞:海綿城市;綠地系統;城市規劃
中圖分類號:TU986
文獻標識碼:A 文章編號:16749944(2017)09002602
1 引言
我國城市正處于快速發展階段,對城市品質的提升提出了新的要求,即建設一座可持續發展,具有示范意義的生態城市。城市發展應充分利用現有的自然條件和歷史文化資源,利用有利條件,建設高標準的生態系統,提升環境質量與品位,突出城市特色。運用海綿城市的理念,指導城市綠地系統規劃,對城市綠化品質提升具有引領作用。
2 海綿城市相關內容
海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在面臨環境的變化和因雨水產生自然災害時,能夠有良好的“彈性”。城市能夠良好的吸水、蓄水、滲水、凈水,也可以將蓄存的水釋放并加以利用,補充地下水,調節水循環。這是我國在解決城市雨洪問題方面提出的一種新型模式。這種新型的城市建設模式,分析其主要的原因就是近幾年來我國多個城市雨洪問題頻頻發生,城市水問題日益成為國民所關注的重點問題,這也就引起了國家對于城市水危機的重視以及對優化城市排水系統的反思與建設。
由于人類在城市建設過程中急于求成,忽略了城市生態環境問題,從而導致嚴重水污染,加劇了我國水資源的短缺,城市用水安全也受到了嚴重影響,同樣還面臨著水生物棲息地喪失等多種問題,面對這一系列問題的發生,我國的傳統建設模式由于排水設施和防洪措施的落后以及對雨水資源循環利用意識的薄弱,使得我們完全不足以應對內澇災害等問題所帶來的影響,更加無法改善和緩解城市的水生態問題,因此必須針對這些制定應對的措施。在相關的行業和領域對城市水問題綜合管理與應用的共同研究與探討之下,國家提出了“海綿城市”這一理念,并了相關的建設要求,許多城市紛紛投身于建設海綿城市的行列當中。
建設海綿城市,最重要的就是要遵循生態優先原則,即將自然方式與人工途徑相結合,在確保城市排水防澇的前提之下,能夠最大限度地將雨水在城市區域內存儲、滲透和凈化,從而在促進雨水資源利用的同時保護生態環境。生態環境是首位,不能為了城市的建設而損害我們賴以生存的環境,否則便會得不償失。
綜合以上的種種問題和理念,本文所提到的“海綿城市”正是近些年來我國城市規劃以及相關行業內的熱門話題和前沿思想。隨著關注程度越來越高,更加促進了這一建設理念的形成,相關領域的配合加速了海綿城市的建設與發展。
3 城市綠地系統規劃相關內容
3.1 建立系統性的思維
在綠地系統規劃中,必須把握好整體性的原則,不能著眼于簡單的功能而單獨布局,而應該將各種綠地視為綠地系統的有機組成部分,將區域內的點狀、線狀、面狀綠地根據功能統一規劃布局,做到功能上的整體效益最大化。
3.2 建立循序漸進的方法
結合綠地現有條件,制約綠地建設的因素較多,在這種條件下,綠地系統規劃必須遵循漸進性的原則,分階段地實施,才能保證綠地系統規劃能夠得到有效的實施。具體地說,應該首先把重點放在人口高度密集、綠地嚴重不足的地方,結合城市改造等多種手段增加綠地的面積,逐漸改善這些地區的生態環境。在此基礎上再逐步擴展到周邊地段,階段性地改善綠地狀況。
3.3 樹立可實施性原則
城市綠地系統規劃不能只停留在城市綠地系統總體規劃階段,不應該只要求在城市規劃總圖上完成人均公園綠地面積和城市綠地率這兩方面的硬指標,因此在規劃中要通過加強對城市綠地建設過程中各個環節的政策設計,將土地空間和各種生態政策相結合,以政策設計為核心縮小綠地系統規劃從編制到實施的距離。
4 海綿城市在綠地系統規劃實踐
根據現狀資源調研分析,響水城區水系發達、河網密布,劃充分利用優越自然資源條件,以河流、防護林帶、主要交通道路等形成城市綠網骨架,形成對城市街區的綠色包圍和穿插,并保持主城區內外綠地之間的有機銜接和貫通。規劃重點突出“古淮生態鎮,響灌水綠城”城市特色,通過“水綠生態網架”綠地系統的建設,打造具有濃郁蘇北水鄉風情、獨特人文環境的生態宜居城市。
4.1 規劃目標
將城市總體規劃與海綿城市體系相結合,通過城市用地規劃、雨水工程規劃、道路交通規劃、綠地系統規劃等規劃內容,逐步構建并完善低影響開發雨水系統。從區域環境的自然本底出發,充分保護和利用城鄉依托的區域大環境各種自然要素,形成城鄉一體的生態綠地系統,建設“城、田、?!钡乃G型生態城市基本構架?;谏鷳B安全和區域協同發展,通過梳理“帶―廊―徑”的線狀系統,布置綠化重要節點,使得縣域形成“點、線、面”結合,多層次、多功能、立體化、網絡式的生態結構體系。
4.2 規劃結構
針對于響水城市特點,海綿城市體系的布局主要以點、線狀為主,同時結合城市的改造,利用較少的用地集中解決問題,針對于城市規劃區,海綿城市體系布局可更加的全面化與多元化。城市綠地系統通過把點狀綠地、帶狀綠地以及面狀綠地有機地聯系在一起,以形成穩定的綠色空間。綠地系統采用線系統與面系統結合的方式,構筑生態型、多層次、多功能、立體化、網絡式的生態綠地空間結構體系。
(1)線系統為“五帶五廊多徑”。“帶―廊―徑”為線狀區域生態綠地系統的等級結構?!皫А睘閰^域綠地系統的“骨架”;“廊”為區域生態綠地系統的“主動脈”;“徑”為鏈接區域內部生態綠地系統的“毛細血管”。
線系統的建設重點是積極構筑生態廊道。生態廊道指相鄰兩源之間最易聯系的低阻力通道。構筑縣域灌河、南潮河、唐豫河、中山河、黃響河、通榆河、響坎河和陳坎河為主要的河流生態廊道。326省道、307省道、337省道、金海路、連鹽高速公路、226省道則為主要的道路生態廊道。保護措施的建設重點是注重打造交通防護綠廊 、河海防護綠廊、高壓走廊防護綠廊。
(2)面系統為“兩區、六鎮、六園”?!皟蓞^”即響水主城區和港城2個生態城區;“六鎮”即小尖、黃圩、運河、雙港、南河和大有6個衛星城鎮;“六園”即響水湖和東鳴湖綜合公園、特色主題公園、現代農業示范園區、灌江口沿海風景區、黃河故道風景區和古云梯關風景區等6處大型公園。
面系統建設在縣域范圍內加強中心城區、中心鎮、中心村和各類自然保護區、文化古跡保護區等的綠化建設,強化植被恢復力度,以江蘇省級園林城市、國家園林城市綠地指標為依據,形成城鄉統籌、城市與自然協調、人與自然共生的縣域大環境綠化格局。
4.3 綠地系統規劃
(1)規劃增綠,結合城市改造,集中增設公共綠地。根據總體規劃要求,未來城區發展可以結合改造,進一步加強可以結合城區綜合環境改造與整治,把規劃中盡量騰出的土地用于綠化建設。規劃可增加的城區公園綠地建設項目主要包括灌河濱河風光帶、通榆河風光帶、響坎河帶狀公園、美鱸路游園、軍民路游園、幸福路游園、雙園路街旁綠地和廣場綠地等帶狀公園和社區公園綠地,通過新增的公園綠地進一步完善城區綠地類型與空間布局,形成合理的服務半徑覆蓋區,提高城區居民進行綠地游憩休閑的均好性和開放性。
(2)見縫插綠,增加城區口袋公園項目的規劃建設。城區由于人口密集,綠地占地面積小,導致了戶外公園綠地遠遠滿足不了廣大市民的戶外活動需求,而大型公共綠地的建設條件又十分有限,因此可以結合城區用地改造和綜合環境整治,增加口袋公園項目,主要包括各種小型綠地、小公園、街心花園、社區小型運動場所等??诖珗@不僅能彌補城區內公園綠地的不足,隨時為城區居民提供溫馨、和諧的室外交流場所。同時具有投資少、見效快、方便市民的優勢,規劃城區口袋公園項目可重點圍繞城區現狀居住用地、公共管理服務用地和商業服務業用地的附屬綠地建設展開,特別是針對現狀建筑密集區域采取“整治增綠、拆違建綠、見縫插綠、拆墻透綠”等工程方法,進一步提升城區綠化美化綠化水平,從而能不斷改善城區微觀景觀環境,提高城區居民生活質量。
(3)立體造綠,加強城區垂直綠化、屋頂綠化的建設。垂直綠化和屋頂綠化的建設,是在短期內有效增加綠化的面積,改善城市生態環境與景觀的有力措施。通過對城區公共建筑的改造,進一步加強城區公共建筑的立面、窗臺、圍墻、廊架等立體綠化,不僅可以極大地拓展城^綠化空間,緩解城市用地緊張的矛盾,同時其對于保護、改善城市生態環境等方面亦具有巨大的生態價值,有效地增加城區的綠化面積,進一步突出城區綠化特色和亮點。
5 結語
在建設過程中,海綿城市與綠地系統規劃相互指導。海綿城市對綠地系統規劃進行統籌安排,使之形成合理的綠地空間系統,海綿城市的建設滿足城市生態防護及環境美化等功能,對城市雨水收集及利用有良好的示范效應,更大程度發揮了城市綠地系統的作用。城市綠地系統規劃的建設同樣也會對海綿城市的建設有一定的影響,它會使海綿城市的建設內容更加完善,作用更加突出。
參考文獻:
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