時間：2023-05-29 17:58:54
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇系統設計，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1校園人文景觀二維碼導視系統設計與推廣
在校園內設立具有人文景觀特征的二維碼導視牌，通過掃描二維碼圖案就可以得到該景觀的詳細介紹。如在圖書館、陶研館、陶行知雕塑、創業產業園等處設立二維碼導視系統牌，學校師生或游人只需用智能手機掃描二維碼，不需要去校史館，就可以在手機上看到那些人文建筑的歷史變化，獲知相應的校史、環境知識等相關信息。二維碼導視系統都便利性格弘揚了校史文化，提供了建筑設施的導引功能。
2校園活動二維碼導視系統設計與推廣
大學校園課余生活豐富多彩，我們經?？梢栽谛@的各個角落看到形式多樣的活動宣傳海報，而往往宣傳海報空間有限，提供的信息也受到很多的局限;海報上密密麻麻的文字圖片沒有突出活動主題，使很多學生錯過活動的機會。因此，在宣傳海報上提供包含社團信息或活動信息的二維碼圖形，感興趣的學生可以利用智能手機的讀碼軟件輕輕對準海報上的二維碼一拍，就可以將二維碼圖形立即轉化為文字，獲知社團內部相關構建或是活動的內容、時間、地點等相關信息。從而更快捷便利的獲取信息，并且可以隨時隨地搜索或了解信息。通過二維碼不但大大節省紙質宣傳海報的空間，而且可以用二維碼作為入場活動的憑證，大大加強了活動宣傳的力度;更具針對性、更低碳環保。
3校園服務二維碼導視系統設計與推廣
二維碼導視系統可以提供校園服務、公共信息的應用。(1)校園內招聘活動逐年增加，為了方便畢業學生及時獲取信息，使用二維碼與就業工作結合起來，以這種新穎獨特的形式，將信息快捷地在校園內廣泛傳播。通過二維碼的形式推廣校園招聘信息給廣大畢業生及時獲取就業信息提供了極大的便利，建立起便捷的校園就業資訊電子信息互動平臺，實現了就業宣傳欄、就業網、就業微博、移動通信設備的就業信息傳播一體化。(2)校園中的食堂、計算機中心、校園超市以及校醫院都可以使用二維碼輕松解決充值、帶卡、丟卡、補卡的困擾。(3)在購買火車票、飛機票的應用，使得學生購買和使用二維碼電子票成了一種可能。通過專門的二維碼掃描儀掃描火車票或飛機票上的二維碼就可以讀取相關個人信息。在火車站候車室入口或飛機登機口設置識別系統，進入候車室或登記再不用經過較煩瑣的步驟，只需要用二維碼進行身份認證，與本人及儲存在電腦中的信息核對就可成功進入。遇到節假日也不會出現奔波買票、排隊擁堵等現象。(4)通過手機二維碼還可以輕松獲取校園地圖信息，準確定位方向，方便新生和家長。
4校園自然景觀二維碼導視系統設計與推廣
在校園內有豐富大量的植物與自然景物上，如花草樹木、校內山坡、景亭、池塘等，光靠一塊標牌很難把豐富的自然知識說清楚，而貼上具有自然景觀特征的二維碼導視牌就可容納大量的信息。以數據庫為基礎，手機與二維碼為媒介，進行虛擬與現實的聯結，在功能上實現了通過手機即可顯示該景點與植物的詳細介紹，將杭州科技職業技術學院獨特的自然景觀內涵和精神傳遞出去。通過具有統一設計風格的二維碼導視系統在整個校區的設計與推廣，讓進入校園的人們都能體會到信息化校園、低碳校園、科技校園的濃郁氣氛，增強社會的影響力，提高知名度。此舉意在服務校園，簡化、提升校園服務的質量，同時也培養大學生這一對新技術接受迅速的群體更加環保、綠色的生活理念，讓這些還未正式踏入社會的大學生，更早的接受電子商務的理念，使學生與社會有了更進一步的接觸。掃二維碼感知杭州科技職業技術學院內在美，體驗校園數字化生活，為宣傳校園文化;它們將與手機一起帶您領略杭州科技職業技術學院的人文精神和強有力的品牌形象。希望能將校園二維碼時代這一理念在整個學校得到更廣泛的傳播和推廣。從科技化、信息化、數字化、低碳化的角度出發力爭提升學校的整體形象。
作者：李若茜 黃曉娟 單位：杭州科技職業技術學院 藝術設計學院
【論文摘要】城市導視系統的構建與設計應該是功能合理的、具有人情味的、準確體現城市意象的系統設計。一是符合城市環境行為科學；二要體現城市地方文化特色；三要符合人與環境的視覺和諧；四要達到規范城市導視系統視覺形象體系。
隨著現代城市設計的進步，人們對于設計城市文化內涵的要求愈加迫切，尤其是對與居民生活息息相關的城市公共環境設計日益重視。很多原來制作銘牌的公司也都改頭換面為標識設計公司，似乎導視設計已經達到了相當成熟的水平。事實并非如此。在目前，即使已經導入了城市導視系統設計的城市，我們依然會發現要想順利的去往一個目的地，要想快捷的尋找到距離最近的公共衛生間也非易事。與目前城市導視設計行業繁榮發展不相稱的是：導視系統行業的專業人員平均比率偏低，人才短缺問題已經成為制約城市導視系統設計發展的最大瓶頸。即使已經從事或正在從事導視設計的人員也有很多是沒有受過系統的、專業的導視設計教育。當私密空間與公共空間逐漸分離，人們比以往更需要城市環境趨向藝術化與人性化。公共環境作為城市空間的組成要素，其視覺形象已成為城市形象的有機組成部分。
一、城市導視系統含義
導視系統來自英文“Sign”，有信號、標志、說明、指示、痕跡、預示等含義，現在已開拓成為一門完整學科。導視系統是指整體的城市指示系統，包括行政交通導視系統、商業導視系統、文化旅游導視系統等。城市導視系統是塑造城市形象和體現城市人性設計的重要組成部分。城市導視系統設計是建立在科學性以及公共性基礎之上的設計，要求注重設計倫理性、設計文化內涵以及設計功能更為合理的表達。城市形象和指示系統是基于城市文脈形成的一個城市特有的城市表情，在設計時還要特別關注生活便利以及精神滿足等人性化需求。城市導視系統設計應以城市環境行為為基礎，建立多個層級系統。如信息導視系統可分為一級、二級信息系統。
二、城市導視系統設計教育的現狀分析
1、城市環境設計的繁榮與城市導視系統教育本身薄弱形成反差
首先，社會對城市導視系統認識過于簡單化。在我國開設藝術設計教育的眾多學校中，沒有進行城市導視系統設計的相關課程，專業劃分互不聯系，系統觀念人為割裂。學習平面設計的不懂市場調查與營銷，學習環藝設計的不懂平面版式，然而城市導視系統是要滿足社會需要的。設計中必須考慮到環境調查、人群細分、信息媒介、相關法規等必須考慮的因素，在專業的操作流程下進行導入設計。其次，學校無法真正提供給學生在社會實踐的機會，理論建設和項目執行比較少。由于城市導視系統設計從形成到發展經歷了很短的時間，絕大部分教師在導視系統設計實踐上顯得商業行為掌握不足。最后，學生急功近利，缺乏團隊精神，忽視設計理論的學習與思考。大部分學生缺乏與別人配合完成任務的心理準備，而完善的導視系統設計恰恰不是以個人力量能夠獨自完成的。
2、矛盾重重的城市導視系統設計教育
其一，單一知識結構和綜合運用的矛盾限制了城市導視的系統設計。城市導視系統是一個綜合性學科。包括設計學、環境行為學、廣告學、營銷學、消費學、心理學、傳媒學以及電腦制作和相關制作工藝等，哪一樣都不可或缺。然而從行業到設計院校的人為專業劃分減少甚至割裂了專業間的互相聯系；其二，城市導視系統的現有理論與項目操作研究存在不相匹配的矛盾。城市導視系統設計是一個十分強調實用性的行業，但國內有關該內容的教育理論研究和教育實踐還比較薄弱。
3、改善城市導視系統設計教育的出路
首先，整合交叉學科，加強交流。城市導視系統設計教育要突破作為短期階段性課程的慣例，要建立整體思維觀念與其他專業、甚至其他院系相互協作。例如城市導視系統設計課程可以分成若干單元，每個單元是由交叉學科專業老師帶課，或者通過課題合作等多種形式加強交叉學科交流。第
二、重視師資理論更新。教師要不斷的接受城市導視系統設計的最新訊息和一定的技術實踐來完善知識體系，深化理論并將之運用于教學。
三、規范城市導視系統設計
評價一個城市是否適宜居住是由城市的各種組合因素共同形成的。城市的宜居程度不僅反映在功能齊全上，還反映在生活的便利程度，和心靈的愉悅程度。城市導視系統的誤讀性或不易讀性會影響城市形象的塑造與建立。例如，歐洲的城市街道與社區大部分不是直線式的，然而，只要你能夠認知地圖，就可以輕松的找到你的目的地。這與當地城市導視系統的易讀性和人性化設計不無關系。平面設計清晰、信息準確、方位設置合理的導視系統，從心理上給市民和外地游客以正確識別和認知，從而產生對于城市生活的安全感。與之相比，國內部分城市規劃布局中規中矩的，建筑單體設計也十分漂亮，但是導視系統卻混亂不堪。且不說美感設計，即便是識別與指示功能都不能盡如人意。尤其是在場所、方位、道路的信息令人費解，例如，同是車站名“北大街”，可能所指方位完全不同，中間相距幾站路。試想連本地人都暈頭轉向，更何況外地游客？所以經常會見到有游客拿著地圖無所適從，也就見怪不怪了。更加可笑的是我們也能看到一些在本該是屬于放置明顯路標的地方，例如立交路橋上赫然樹立的巨大廣告牌，路標指示牌被擠壓到角落，被花花綠綠的產品廣告所吞沒。城市導視系統的構建與設計不應只是做做樣子，為了看起來像是大都市而已，它更應該是功能合理的、具有人情味的、準確體現城市意象的系統設計。
1、符合城市環境行為科學
城市導視系統設計要符合環境行為學特點，細節設計要符合人性要求，充分考慮人們的行為特征和心理需求。城市導視系統設計應從人體工程學、生態學和美學等角度達到完美，以國家的標準為參照，實現以人為本的目的。導視系統信息設計要能夠被容易的、無誤的認知。導視系統設計要體現人與城市之間的溝通，根據人群分布和流動特點進行合理設置導視牌的尺度與位置，只有這樣才能達到導視系統與人群行為模式的相配。
2、體現城市地方文化特色
導視系統的造型和顏色要與城市整體形象協調，符合城市地方文化基本特征，體現城市整體性認知。建立區域導向系統，延續城市規劃設計理念，與城市設計的風格相統一。
3、符合人與環境的視覺和諧
環境要素，如氣候、光等客觀物質環境對視覺有一定影響。周圍環境等客觀因素的實地調查與模擬導入是有必要的，具有針對性的導視設計能夠更加有效的解決實際問題，一方面達到人與環境的和諧，另一方面人們的戶外生活空間更加具有心理安全感。
4、規范城市導視系統視覺形象體系
城市導視系統設計逐級層次表現要具有一致性，視覺表達與信息要相協調，并形成視覺系統規范、內容豐富的形象體系。符號文字要符合國際通行的標準，配以英文等外文，以適應國際化發展需要。根據總體規劃進行區域劃分，采用分級檢索、圖文的有機結合和實效美觀的立體造型進行標識導向設計，以求建立布點合理、信息完整、指示明確的城市導視系統。
【參考文獻】
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關鍵詞：樓宇；自控系統；設計
中圖分類號：N945.23 文獻標識碼：A 文章編號：
樓宇自控系統是建筑設備自動化控制系統的簡稱，樓宇自動控制系統，它是利用計算機，自動地對建筑物內的電氣設備進行監控，它具有節能、提高經濟效率和改善設備周圍環境等功能，現在越來越被人們所接受，是現代建筑的重要組成部分之一，所以人們對于樓宇自動化設計的要求也越來越高，本文就將從以下幾個方面對這一問題予以簡單論述。
1樓宇自控系統的概念
樓宇自控系統(Building Automation System簡稱BAS)是智能建筑中不可缺少的重要組成部分，在智能建筑中占有舉足輕重的地位，它對建筑物內部的能源使用、環境及安全設施等進行監控，它的目的就是提供一個既安全可靠、節約能源、又舒適的工作或居住環境，同時大大的提高建筑物管理的科學性和智能化水平，樓宇自控系統是建筑設備自動化控制系統的簡稱，其中建筑設備主要是指為建筑服務的、那些提供人們基本生存環境(風、水、電)所需的大量機電設備，如暖通空調設備、照明設備、變配電設備以及給排水設備等，通過實現建筑設備自動化控制，以達到合理利用設備，節省能源、節省人力，進而確保設備安全運行之目的，而且樓宇自控系統設計為集散控制系統，它是將計算機網絡及接口技術應用于樓宇自控系統，它通過系統的中央監控管理中心的集中管理和各現場控制器的分散控制實現對建筑物內水、暖、電、消防、保安等各類設備綜合監控與管理，其管理者可以通過中央監控管理中心上的可視化的圖形界面對所有設備進行操作、管理、警報等，同時通過網絡實時地獲取各種設備運行狀態的報告和運行參數，這樣可以有效的提高管理水平和工作效率，利用計算機網絡和接口技術將分散在各個子系統中不同樓層的直接數字控制器連接起來，通過聯網實現各個子系統與中央監控管理級計算機之間及子系統相互之間的信息通信，以達到分散控制、集中管理的功能模式，即集散控制系統。
2樓宇自控系統的基本構成及基本工程
樓宇自控系統通常包括空調系統、給排水系統、供配電系統、照明系統、電梯系統、消防系統及保安監控系統等子系統，其主要由主控制器、現場控制器、傳感器件、執行機構和各種軟件（包括基本軟件和應用軟件，支持系統完成本身運行和外部控制所需要的各種功能）構成。
樓宇自控系統的基本功能就是進行數據采集；各種設備啟/?？刂婆c監視；設備運行狀況圖象顯示；各種參數的實時控制和監視；參數與設備非正常狀態報警；動力設備節能控制及最優控制；能量和能源管理及報表打印和事故報警報告及設備維修事故報告打印輸出。
3樓宇自控系統的設計與選型
樓宇自控系統的設計與選型時首先要確定建筑物的功能，了解業主的需求；其次了解機電專業對控制系統的要求，確定BAS監控范圍，探討控制方案，確定控制功能和網絡結構；接著進行系統選型，樓宇自控系統是涉及計算機技術、控制技術、通信技術等多種高新技術的復雜系統，如何根據大廈的功能要求從眾多的產品中選擇合適的產品是十分重要的，需要綜合技術、經濟各項指標進行全面客觀的比較分析和實地考察，才能確定，通?？梢詮囊韵聨讉€方面進行考慮：一是可靠性高；二是技術先進；三是互操作性好；四是符合主流標準；五是滿足實用要求；六是便于維修；七是生命周期成本低；八是廠家實力與售后服務；在接下來就是與土建專業共同確定中央控制式的位置、面積，確定豎井數量、位置、面積、布線方式等，以使建筑設計滿足智能化系統運行的要求，與智能化系統設計形成和諧的統一整體，并為智能化系統留有可擴充余地；然后畫出大樓BAS控制網絡圖；再完成配電設備二次回路設計和各種儀表的選擇、調節閥計算，確定BAS現場傳感器的規格、尺寸和安裝方式；再畫出各子系統的控制系統圖及各層管線敷設平面圖；最后列出BAS設備、材料表，寫出設計、施工要點，各專業圖紙會簽。
4樓宇自控系統設計的關鍵
一個成功的樓宇自控系統設計工程必須具有的要素：一是系統的可靠性：樓宇自控系統在應用中應穩定可靠，發生故障概率應降到最低可能的限度；二是系統的可擴展性：隨著系統應用及技術的發展，樓宇自控系統要為未來的發展留出可擴展的空間；三是系統的互操作性：互操作性的開放系統不僅是要求設備級的互操作性，同時也要求系統級別的互操作性，即從設備到系統，對于開放系統采用平坦式，點對點的，即插即用，易于擴展的開放系統結構，將多家廠商的產品和系統根據功能的需求，以實現系統與設備之間，系統與系統之間，設備與設備之間即插即用的互操作；四是系統要能提供精確的、量化的控制模式，為建筑物的能源控制提供可靠保證，任一業主為建筑物安裝樓宇自控系統的直接動因都是要能實現建筑物能源消耗大幅度降低以達到節省建筑物營運成本的目的，這就要求樓宇自控系統整個控制過程盡可能精確；五是系統的可監控性：樓宇自控系統的執行機構分散在各個樓層的不同位置，為使系統及操作人員能夠監控到自動控制指令是否正常，應考慮一套獨立的反饋傳感器；六是系統的聯動性：在工程設計中，我們可以采取設備自控系統、閉路監視系統、防盜報警系統、門禁系統進行有機的集成，或稱之為聯動，以滿足實際運行管理的需要。
5智能建筑樓宇自控系統的設計步驟及內容
樓宇自控系統是建筑設計的一部分，并與建筑設計同時進行，在工程設計中，要根據業主的投資額度和使用要求，確定樓宇自控系統的控制范圍、控制點數及整個系統的構成，還要做好與土建施工有關部分的管線預留和預埋，我們通常把設計部門完成的設計內容稱為一次設計，其主要內容包括以下幾個方面，一是方案設計，此設計階段，建筑電氣專業設計文件主要為設計說明書；二是初步設計，此設計階段主要包括以下內容：設計說明書、系統圖、平面圖和主要設備材料表；三是施工圖設計，其設計文件包括圖紙目錄、施工設計說明、系統圖、平面圖和主要設備材料表；一次設計圖紙在施工中的使用，是配合設備招、投標的基礎資料，供設備招、投標使用的，待招、投標工作完成后，還要由中標的專業公司配合設計部門進行二次深化設計，首先，要按產品性能、特點完善設計部門的一次設計，核對控制點數表，確定各種設備的規格、型號，繪制二次設計施工圖紙，包括詳細的分系統圖、接線圖以及聯動關系軟件功能說明、系統的操作及維護手冊，而且所選擇的設備要有開放的標準，自控系統要對樓內全部機電設備進行控制，這些設備和系統的數據通訊必須按同一標準協議，它由一系列與軟件及硬件相關的通訊協議組成，規定了計算機控制器之間所有對話方式，在實際工程中，多數設備和子系統愈來愈多，愈來愈復雜，由于不同廠商提供的不同產品和系統，其通訊協議不同，導致互聯很困難，所以承包商一般采用開發網關方式，完成不同系統的互聯，而系統之間要完成協議轉接，就一定要開發網關的硬件及軟件來實現互聯，待中標公司二次設計完成后，供施工、設備安裝、調試等環節使用，最后，通過權威或法定的主管部門測試后，該系統才能進行試運行。
6結語
綜上所述，樓宇自控系統是多種高科技技術的融合，是建筑技術、信息技術、計算機技術和自動控制技術有機結合的產物，從而使得整座建筑各獨立系統能夠高度集成，做到保安、防火、設備監控三位一體，以提高物業管理的效率和綜合服務功能，樓宇自控系統的功能和作用在職能建筑中占有極為重要的地位，為人們的工作和生活帶來了前所未有的高效、舒適和便捷的環境，希望通過本文的介紹，能對同行的工作起到一定的指導作用。
參考文獻
關鍵詞：絞車 PLC 變頻器
中圖分類號：TM921.51；TD534 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0098-01
1 現場情況
本方案為某礦區的絞車提升改造。原有系統為滑環電機串電阻控制的交流提升機經典控制系統（TKD電控系統）。原有電機為JRQ-148-8 240 kW/6kV，轉速735 rpm/min。 卷筒直徑2 m、卷筒寬度1.5 m、鋼絲繩最大靜張力6000 kg、液壓工作壓力55 kg、鋼絲繩速度5 m/s、地面供電電壓等級6 kV、環境溫度-5℃～40℃、海拔高度1950 m、使用場所為斜井。
2 現有轉子串電阻調試分析
礦井提升機擔負著運輸人員、材料、礦石、礦物的重要任務，是礦井生產中四大運轉別重要的設備。對于交流提升機拖動而言，原有的控制系統普遍采用繞線電機轉子串電阻的方式進行調速，這些系統存在以下缺點：（1）電阻能耗大，且占用空間大。（2）使用轉差和開環控制，調速范圍小、精度低、安全性能差；在減速段和下放時需投切動力制動直流電源或低頻電源，易造成設備損壞，且浪費了大量的電能。（3）系統的故障率高，接觸器、電阻器、繞線電機碳刷容易損壞，維護工作量很大，影響了生產效率。（4）低速和爬行階段需要依靠制動閘皮摩擦滾筒實現速度控制，特別是在負載發生變化時，很難實現恒減速控制，導致調速不連續、速度控制性能較差。（5）啟動和換檔沖擊電流大，造成了很大的機械沖擊，導致電機的使用壽命大大降低，而且極容易出現“掉道”現象。（6）自動化程度不高，增加了開采成本，影響了產量。（7）低電壓和低速段的啟動力矩小，帶負載能力差，無法實現恒轉矩提升。
3 改造計劃
（1）將TKD電控統系改造為以PLC（西門子）為控制核心的低壓變頻控制系統（西門子）。（2）增加高壓配電柜、干式變壓器、配電柜、變頻柜、操作臺、液壓泵站等電控設備；（3）原有的深度指示器（自整角機等設備）改為新型的柱式深度指示器（立于卷筒旁）。（4）原有的現場保護元件（松繩開關、閘瓦間隙檢測等）、抱閘系統不做修改，接入新系統中。
4 系統設計
由于傳動領域發展的多樣性，使得目前出現了多種驅動方案，下面是我們針對提升機所做的質量高、性能價格比高、最合理的優化方案如圖1。
4.1 控制系統
提升機變頻電控系統由提升機專用變頻器、智能型主控臺、回饋制動柜和傳感器組成。
4.2 變頻驅動系統
提升機變頻電控系統是采用國際先進的變頻調速、直流制動、能量回饋、轉矩提升技術研制成功的高新技術產品，適用于礦井地面或井下37～600 kW提升機的智能電氣控制，它利用改變被控對象的電源頻率，成功實現了交流電動機大范圍內的無極平滑調速。尤其對于多繩、多水平、雙機、斜井等運行場合，表現出巨大的優越性。
4.3 制動系統
為了確保斜井提升機的安全，提升機的機械閘是提升機安全運行的最后一道屏障，這部分由液壓制動系統完成，其控制如電機啟動、停止，敞閘、施閘等動作均由微機綜合保護系統完成。同時對于液壓系統的故障狀態，如油溫過高、過低、濾油器堵塞、油泵過載、停轉等狀態進行監控，當濾油器堵塞、油泵過載、停轉等故障發生時，系統報警的同時控制停機，但當油溫過高、過低等故障發生時系統只發出報警信號，不馬上停機。
4.4 低壓配電系統
低壓配電系統的輸入為高壓配電系統中饋電柜輸出；高壓配電系統中饋電柜輸出經630 kVA--6/0.4的變壓器變為380 V低壓電。隔離變壓器采用DYn0接法，采用三相四線制供電。為了確保低壓供電的可靠性，低壓供電可以采用雙回路供電辦法。一路供電由上述供電，另一路引自用戶另一渠道。低壓電的分配在低壓配電柜內完成，其除了給提升機電控系統各設備，如高壓配電系統，液壓系統，變頻器，核心控制系統中操作臺、PLC柜，行程控制系統中PLC，操作臺，上位，信號系統等供電外，還提供附屬設備供電，如照明等，供電容量約500 kVA。
4.5 系統安全性、可靠性保證
（1）安全性保證。系統安全性監視采用全數字傳動系統、PLC及繼電回路的冗余結構，具體體現為：①重要控制參數、信息及故障的多重化檢測、監控及分級處理（緊急安全制動、事故停車、不準提升、事故報警）。②系統按冗余原則設計，保證某部分出故障時，系統仍能工作。（2）可靠性保證。為保證系統的可靠性，在系統及產品設計中嚴格遵循下列原則：①電氣系統中使用的元器件均為質量可靠、性能穩定且符合歐洲工業級電磁兼容性標準。②系統設計中注重故障處理的快速性和應急性。
4.6 信號系統
信號系統采用PLC+HMI集中設計、顯示、操控系統，在結構設計上延用操作員習慣使用的手柄操作臺，并集成人機對話界面系統，操作員能從人機界面真實準確的實時查看各種報警信號，安全可靠、功能靈活多樣、便于擴展、且有自檢等多種功能，是煤礦絞車提升最理想的先進設備。
參考文獻
[1] 高會平.副暗斜井絞車變頻調速系統的技術改造[J].科技情報開發與經濟，2004，14（9）：307-308.
關鍵詞：CAN總線；OggVorbis；廣播系統；音頻壓縮編碼
中圖分類號：TD655/679 文獻標識碼：B DOI：10.3969/j.issn.1003-6970.2012.01.033
引言
礦用通信設備實現形式多種多樣，其中，傳統定壓廣播系統技術落后、音質差、無法分組且擴容性差；礦用局部通信電話只能完成下行語音通信而沒有調度通信功能，以及小靈通聲音小，無法完成范圍擴音通信成為了這些技術在井下應用發展的瓶頸。本文提供一種基于CAN總線的廣播系統，所有語音分站皆通過一根串行總線連接，網絡拓撲簡單，通過適量增加CAN中繼設備容易實現井下全網覆蓋。
1系統介紹
廣播系統主要用于安全生產知識宣傳、領導講話、音樂播放以及引導科學避險等工作。井上廣播主站的通信方式有下行全網廣播、礦區組播及站點單播三種通信方式，而井下語音分站則可以礦區組播和上行調度通信。
CAN總線廣播系統主要由PC、廣播主站、語音分站和中繼器組成，采用礦用18V本安電源供電，其組成框圖如圖l所示。
井上部分由PC控制主機和廣播主站組成，主要完成的功能有通過串口接收并解析運行在控制主機上的主控軟件命令，如語音通話命令、故障在線檢測命令等；對模擬音頻采樣量化編碼壓縮；封裝CAN數據包；語音分站呼叫“來電顯示”功能等。井下部分則主要由分組中繼器和語音分站組成。其中分組中繼器主要為了從CAN主網絡上創建一個CAN子網絡，并對CAN主網絡上的報文進行過濾，以實現不同子網間多路組內通話的并行進行，而無須增加額外的冗余CAN總線。而語音分站則只負責接收屬于自己的CAN幀，并從CAN數據幀中取出有效的語音負載進行音頻解碼還原工作，語音分站除了接收語音外還可以實現井下組內通話和上行調度通話功能。
廣播系統除了完成語音通信外還需要完成音樂播放等功能，因此對音頻還原音質有一定的要求，在中低編碼速率下，0gg Vorbis編碼方式有很好的變現力，支持流式播放，并且是完全免費的，因此系統采用的音頻編碼方式為0gg編碼。
2系統硬件設計
系統主要由三個部分組成，但由于廣播主站和語音分站區別甚少，因此僅以框圖的形式將兩者合并介紹，并稱之為語音節點。語音節點主要由MCU、語音自動增益控制模塊(AGC)、音頻編解碼模塊、CAN通信接口模塊組成，如圖2所示。
其中實線描繪的是廣播主站組成，而虛線則是語音分站需要增加的額外電路。
分組中繼器由MCU和兩個CAN通信接口組成，其通信接口電路和廣播主站一致。由于使用的MCU僅內嵌了一個CAN控制器，因此需要使用一個獨立的CAN控制器，如圖3所示。
由于硬件電路設計上廣播主站、語音分站、分組中繼器有共同之處，此處僅介紹共同的核心硬件電路設計。
2.1MCU模塊
本系統所有組成部分MCU皆采用意法半導體公司生產的STM32F10312j，其采用高性能ARM Cortex-M3 32位RISC內核，工作時鐘為72M且集成了一路CAN控制器，高達128KB程序存儲空間以及20KB的RAM為硬件上實現0gg編碼提供了可行性且價格上相對其他同等性能MCU有絕對的優勢。
2.2總線接口設計
CAN總線接口采用飛利浦的TJAl040TM，其獨特的分離終端電阻設計使得其抗電磁干擾能力比C250/251的提高了近20dB。為了進一步改善CAN總線網絡的健壯性，CAN通信接口使用6N137和ZY0505BS-1W完成信號的光電隔離。
2.3音頻編解碼模塊
該模塊采用的是多格式、高效能音頻編譯碼器VSl053b。VSl053是VLSI產品系列中最先進的從屬式音頻編譯碼器，包含一個優質的可變采樣率立體聲ADC和DAC，除了可播放MPl、MP2、MP3、 WMA、WAV、IMAADPCM、General Midi 1、0ggVorbis、LC-AAC and HE-AAC等格式音頻，同時還可以錄制IMA ADPCM及0gg Vorbis格式的音頻文件。
3系統軟件設計
3.1廣播主站節點軟件設計
系統軟件采用模塊化的軟件設計方法，廣播主站的工作流程為：上電后，廣播主站首先對系統進行初始化，包括時鐘配置、GPIO分配、外設初始化，然后等待系統中斷，以接收控制軟件的命令，若為音頻編碼命令則初始化VSl053 bI，上載Ogg編碼插件，進入Ogg音頻編碼工作模式，此時便可從編碼緩沖區獲取壓縮音頻數據并在MCU控制下封裝為CAN數據報，發送至總線。如圖4所示。
3.3分組中繼器軟件設計
分組中繼器有兩種工作模式，即透明轉發和分組中繼。工作原理是通過設置CAN接口的接收過濾器以實現不同的總線報文過濾機制，從而使不同CAN子網的組內語音數據不會因轉發至主網絡而造成數據幀之間的相互干擾，致使通信失敗。通過CAN分組中繼器的正確設置，不僅可以實現全網數據共享，還可以實現局部數據的并發通信，提高了總線利用率。
其軟件工作流程為：上電首先進行系統初始化工作，并獲取工作模式位，若為透明轉發則將CAN設置為全通型，否則根據子網號設置CAN過濾器。如圖5所示。
4系統測試
測試平臺搭建由廣播主站經分組中繼器和一個語音分站通過CAN總線連接，廣播主站與PC機通過串口和音頻對錄線相連以接收命令和模擬音頻，而語音分站的音頻輸出端通過對錄線與PC音頻輸入口相連，并利用測試軟件Cool EditPro 2.1獲取解碼還原音頻信號。Ogg編碼選用的是單聲道低速率的編碼插件，編碼速率為23kbps，當主站獲得對分站音樂點播命令時，輸入和輸出語譜圖如圖6所示。
分析輸入輸出語譜圖的包絡和稠密程度可以看出該廣播系統具有較好的音頻還原能力，其差異來源主要是由兩個方面原因造成。第一，Ogg編碼為有損編碼，且由于CAN總線速率與通信距離成反比，因此為了保障一定的通信距離選擇了編碼速率較低的編碼插件。第二，解碼時對音量進行重新調節，引入固有差異。
5結論
本設計提出了一種CAN總線廣播系統設計方案，音頻編碼采用Ogg Vorbis，且在CAN網絡上實現了低速率遠程相對較高音質的語音和音樂播放，并已經得到工程實現，喇叭聲強90dB，具有一定的實用價值。
參考文獻
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關鍵詞 監控；視頻；抗干擾
中圖分類號TN93 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）68-0213-02
1 設計概況
文成廣播臺決定在周界圍墻、辦公樓出入口、發射機房、發射及主要通道安裝視頻監控設備，對周邊的環境進行實時監控。為此，我們設計了中波臺監控系統的方案。本方案采用國際流行的技術標準，具有安全性、實用性、抗干擾性等特點，具有極高的性價比。
2 系統設計
2.1 硬件組成
本系統硬件主要由以下幾部分組成：
攝像機；線纜、管路、光端機等傳輸設備；硬盤錄像機等存儲聯網設備；顯示器等顯示設備。
2.2 系統工作原理
前端攝像機將采集到的視頻信號通過傳輸線纜傳送到監控中心，進入硬盤錄像機進行圖像保存，并通過顯示視設備顯示出來。
圖像信息的采集圖像信息的傳輸圖像信息的存儲圖像信息的顯示
1）圖像信息采集
系統前端共布置2只彩色快球攝像機，30只彩色紅外攝像機；總體的布置原則遵循整個“突出重點，兼顧一般”的原則，按上述結構及功能要求進行布控。
（1）室外
在主出入口設置1只彩色快球攝像機，在發射塔出入口設置1只紅外攝像機，在圍墻設置18只彩色紅外攝像機，分別實時監視、記錄道路人流事件動態。
（2）綜合樓
在綜合樓一層出入口、樓梯樓各設置3只彩色紅外攝像機及1只快速球，實時監視、記錄樓層人流事件動態。
（3）發射機房
在發射機房大廳設置1只彩色紅外攝像機，在發射機房設置6只彩色紅外攝像機，在配電房設置1只彩色紅外攝像機，分別實時監視、記錄變壓器人流事件、工作動態等。
2）圖像信息傳輸
傳輸部分的作用是將攝像機采集視頻信號饋送到中心機房或其它控制點。系統的傳輸一般以視頻信號本身的基帶傳輸。依傳輸距離和環境的不同對線纜也有相應的要求。一般攝像機視頻信號線傳輸距離在200m以內的用SYKV-75-5的電纜，而轉播站電臺面積較大，大部分攝像機至監控中心的距離超過200m，若采用同軸電纜傳輸，會有很大的衰耗。故采用光纖進行傳輸，即攝像機通過線徑為5mm的銅芯視頻電纜SYV-75-5傳送至就近的光端機，再由光端機通過光纖傳送到監控中心機房；攝像機電源線采用RVV2X1護套線。其中，為了延長線纜的使用壽命，線纜外需要套加阻燃PVC套管，以達到防火、防水、防機械損傷、抗干擾等效果。
3）圖像信息存儲
本系統圖像存儲系統共配置2臺16路數字硬盤錄像機。主要實現圖像存儲、自動覆蓋超時數據、報警聯動、檢索回放等功能。
（1）記錄和控制
錄像機可按照時間表、動態偵測、報警聯動等多種方式記錄圖像，采用H.264壓縮技術，每個視頻輸入通道最高支持4CIF分辨率編碼，并可以選擇DCIF、2CIF、CIF、QCIF等分辨率。
使用SATA硬盤錄像，提供SATA接口，用于高速備份或外接盤庫。
（2）歷史錄像回放、備份
可以采用多種查詢方式單獨或組合檢索錄像資料，如時間、通道、錄像類型等等，可快速、慢速播放；可多倍放大圖像；可抓拍關鍵圖片；可同時回放四路圖像，便于同區域對照搜索資料。
可用U盤、移動硬盤等多種介質將錄像文件、抓拍圖片及時備份在其他電腦上，并提供專用軟件可在任何電腦上播放。
（3）日志和權限
本系統可以查看系統運行相關日志。操作人員可以對系統信息進行監督管理，并有分級分權功能，即多級權限控制管理設置，不同的權限只能使用部分或全部功能（如操作和管理）。這樣，可以充分保護系統穩定運行，安全無后顧之憂。
（4）遠程控制
本系統所提供的網絡接口，可以方便的連入網絡。使用配套的管理軟件及硬件后，可以通過網絡在授權的管理電腦上實現設置、監視、檢索回放等所有功能。
4）圖像信息顯示
圖像的顯示是整個監控系統圖像效果的直觀反映,是把攝像機輸出的視頻信息還原成圖像信號。 本系統的圖像顯示部分由一臺17寸液晶電視機組成。操作人員可以通過對圖像進行控制。對于某一特定畫面，可依據需求進行單畫面顯示或多畫面顯示，也可通過自動/手動切換，實時觀察任何一路或多路視頻圖像。
2.3 系統性能參數
視頻安防監控系統采用數字錄像設備，可實現音視頻信息的數字記錄、監視與回放，并具有一定的控制和網絡傳輸功能。
2.3.1 電視監控系統
系統最大輸入容量：16路；系統設計輸入容量：16路；圖像清晰度：主觀評價不低于4級；輸出信噪比：≥42dB；顯示分辨率：≥400TVL；單畫面記錄回放分辨率：≥300TVL。
2.3.2 系統可靠性
設備的平均無故障間隔時間（MTBF）：不小于5 000小時；首次故障時間（不影響系統使用）：大于3個月。由于文成廣播轉播臺發射功率較大，給監控系統帶來很大的干擾，嚴重影響了監控顯示效果。因此，本次設計特意加入了高效抗干擾設計，為視頻監控系統帶來了保障。
采用光纖傳輸：
為抵御高頻電磁信號的干擾，攝像機到機房的信號采用了抗干擾性能極好的光纖進行傳輸。光纖傳輸具有低損耗性、抗干擾性及高保真性等特點。
1）低損耗性
光纖傳輸比同軸電纜的功率損耗要小一億倍，使其能傳輸的距離要遠得多。而且光纖傳輸的損耗幾乎不隨溫度而變，不用擔心因環境溫度變化而造成干線電平的波動
2）抗干擾性
由于光纖的基本成分是石英，在其中傳輸的光信號不受電磁場的影響，因此，光纖傳輸對電磁干擾、工業干擾有很強的抵御能力。
3）高保真性
光纖傳輸一般不需要中繼放大，不會因放大引人新的非線性失真，可以高保真地傳輸視頻信號，其性能遠遠高于一般電纜干線系統的非線性失真指標。
2.4 采用高頻抗干擾器
本次設計了高頻抗干擾器。該抗干擾器采用先進的調頻編、解碼技術，直接發調頻為全有線電視信號的傳輸方式以及高抗干擾技術進行設計，支持視頻電纜和射頻電纜線，具有傳輸圖片清晰、傳輸距離遠等特點。可以有效抵抗交流電源干擾以及接地不平衡干擾和電機干擾，具有極高的抗干擾特性。
3結論
本次系統具有低成本、高性能的特點，有效地增強了轉播臺的安防。本次設計充分考慮了轉播臺的實際情況，經過反復調研論證，采用了高性能抗干擾的設備，更便于今后的維護。
參考文獻
關鍵詞：混砂機系統 型砂 控制 設計
型砂鑄造的過程為：混砂，造型，造芯，合箱，落砂，清理等，要求型砂具有一定的性能。型砂性能對正常生產、鑄件質量、鑄件廢品率、勞動條件等都有直接影響。因此，保證型砂質量是提高鑄件質量、鑄件合格率的重要環節，而型砂質量又直接受混砂工藝的影響。在混砂工藝中，影響型砂質量的主要原因是物料的加入量和混合時間。因此，必須對加入混砂機中的物料，即原砂、水玻璃、固化劑等，進行定量控制，并對加料順序和混合時間進行定時控制，以保證型砂質量。
舊式的鑄造車間普遍存在工作環境惡劣，設備故障多，自動化程度低。因為采用傳統的繼電器控制，有時只能手動控制，所以設備故障不斷，型砂質量很不穩定，影響產品質量，以致面對生產的不斷發展，已無法滿足生產需要。
隨著計算技術在工業控制中的應用和發展，可編程控制器為混砂機控制開發了廣闊的前景?？删幊炭刂破骰焐皺C控制系統可靠性高，自診斷能力強，維修方便，可根據工業現場的實際需要準確設置各種參數，并通過變頻器控制調整原砂、水玻璃、固化劑的比例，使得在環境溫度變化、型芯模具和體積變化時，也能保證固化速度恒定。
一、主要技術設備說明
該混砂系統由兩臺連續式水玻璃混砂機構組成。主要包括加料、混砂機主機、防腐液料存儲罐、液料供給系統、電控系統、砂比例調節器等部分。系統在使用過程中需注意以下事項。
第一，在機器的出砂口處設置一套去頭尾砂裝置，使機器在啟動、停止過程中無頭尾砂，且在每次停機時將攪籠內的型砂全部排清，避免由于型砂硬化造成清理困難。
第二，液料供給系統：水玻璃供給系統采用國產耐堿螺桿泵，其定量精度高于1%；固化及供給系統采用隔膜泵，其定量精度高于0.5%。
第三，系統配有（水玻璃）加熱裝置、攪拌裝置，保證冬季液料溫度大于12℃；液料桶配有料位、水位顯示裝置，料液不足時可報警顯示（液料桶內膽為不銹鋼材料）。
第四，液料加入系統采用霧化加入，該裝置可提高混砂的均勻度，而且在噴嘴上配有自動清吹裝置，保證每次加液后注入口的清潔，無阻塞現象。
第五，電器控制系統：控制柜上要配有用量調節指示按鈕，做到調節精度可靠；電器、液壓元器件全部采用進口或合資產品，保證性能可靠；電器控制系統要設計先進、質量可靠、安全保護設施完善。
二、系統的控制結構特點
控制系統的組成，除應用了FX-2N可編程控制器外，還包括2臺主控制柜，2臺測試機控制箱以及設在現場的有關控制組件?，F場的控制組件有流量控制器、壓力傳感器、溫度傳感器以及相應的信號變送器，用于控制混砂機卸料門、稱量斗卸料門、測試機取樣門、砂樣壓頭等動作的各種電磁閥，還有各種行程開關和控制按鈕等。
混砂機系統的控制過程如下：
第一，系統上電，設置混砂工藝并對水玻璃罐進行攪拌和加熱，以使其保持液態。
第二，設置運行方式。本系統運行方式分手動、自動和測試三種。
手動運行：手動運行是人為手動控制系統的啟動、停止和工作，運行中遇故障時自動停機，且相應指示燈亮。
自動運行：自動運行是按下按鈕后，系統按事先的設定運行。運行中按下停止按鈕或出現故障時系統自動停機。
測試運行：測試運行是檢測系統故障，根據工作現場的實際需要準確設置各種參數而控制運行。
第三，啟動主電動機，以一定的工序控制各個部件的動作，進行混砂。
第四，混砂結束，以一定的工序關閉各個動作的部分，并關閉攪拌電動機，系統復位。
三、系統硬件設計
系統硬件設計采用的PLC是三菱公司出品的FX2N系列中的FX2N-64MR，該型號輸入輸出總點數為64，使用繼電器輸出（有接點，交直流兩用）。FX2N系列是小型化，高速度，高性能和所有方面都相當于FX系列中的最高檔次的超小型程序裝置。
變頻器的應用可以使混砂機造出16種不同性能的型砂，滿足不同的鑄造要求。所謂性能不同，是指在同一質量的型砂中由于水玻璃和固化劑的加入量不同，而要使硬度黏度等物理性質不同，就要使水玻璃和固化劑的加入量不同，辦法就是通過控制水玻璃泵電動機和固化劑泵電動機的轉速，使其注入量不同，而系統設計采用PLC控制液料變頻器，就可以通過改變頻率控制水玻璃泵電動機和固化劑泵電動機的轉速。
參考文獻：
[1]杜水根.PLC在混砂線上的應用[J].鑄造設備研究，1997（2）.
關鍵詞：外幣清算；清算系統；設計
1原有系統概況
原有的江蘇省外幣清算系統包括外幣同城清算系統、外幣會計核算系統，分別為人民銀行南京分行營業管理部、人民銀行江蘇省各地市中心支行的同城外幣票據交換業務、外幣會計核算業務提供服務。其中外幣同城清算系統是在UCDOS環境下，使用FoxPro開發的單機版系統，已使用十多年，功能單一，無任何安全訪問控制；外幣會計核算系統是使用PowerBuilder開發的單機版系統，自動化處理能力較低，許多功能需人工干預完成，已不能滿足外幣清算業務對系統的安全性和風險防范要求的需要。此外，人民銀行南京分行營業管理部與人民銀行江蘇省各地市中心支行之間的外幣資金調撥及匯入、匯出業務目前通過人工編核押并傳真的方式實現，自動化程度不高，效率比較低下。人民銀行南京分行營業管理部與南京地區各外幣清算銀行、人民銀行江蘇省各地市中心支行之間的對賬目前只能通過紙質對賬方式，每月進行一次，實時性和準確性不能得到保障，存在一定的風險。
2系統需求和子系統劃分
2.1總體需求
人民銀行南京分行營業管理部將對原有的單機版外幣同城清算系統和外幣會計核算系統進行升級改造，并利用現有網絡實現與南京地區各外幣清算銀行、人民銀行江蘇省各地市中心支行之間的信息交互，完成同城清算和異地匯劃業務的電子化，并實現每日對賬。系統還將在數據傳輸安全性、風險防范以及可靠性方面進一步提升，并具有通用性和可擴展性。
2.2子系統劃分
江蘇省外幣清算系統根據業務需求可劃分為余額監控、同城清算、異地匯劃、會計核算、對賬、單點登錄六個子系統。其中同城清算子系統可在南京同城電子清算系統開通外幣清算業務即可，其余五個子系統則需要新建。（1）余額監控子系統由于外幣清算賬戶一旦出現透支很難在短時間內補足頭寸，余額監控子系統在系統每日初始化時自動獲取南京地區各外幣清算銀行、人民銀行江蘇省各地市中心支行的清算賬戶余額，并向同城清算、異地匯劃、會計核算三個子系統提供清算賬戶余額查詢、凍結、更新等管理功能，以保證清算賬戶不透支。（2）同城清算子系統同城清算子系統負責南京地區各外幣清算銀行之間的資金匯劃，人民銀行南京分行營業管理部根據清算差額在會計核算子系統中進行記賬?？稍谀暇┩请娮忧逅阆到y中開通外幣清算業務，不需要新建。（3）異地匯劃子系統異地匯劃子系統負責人民銀行南京分行營業管理部與人民銀行江蘇省各地市中心支行之間的資金匯劃。人民銀行江蘇省各地市中心支行匯往省外或境外的資金，必須先通過異地匯劃子系統將資金匯劃到人民銀行南京分行營業管理部，由人民銀行南京分行營業管理部負責匯往省外或境外。異地匯劃子系統主要提供異地資金匯劃的往賬、來賬處理功能。發起往賬業務時系統自動生成數字證書，收到來賬業務時系統自動核驗數字證書。（4）會計核算子系統會計核算子系統主要提供日間業務記賬、當日業務注銷、隔日業務沖正、賬務補記、報表打印、計息處理、月終年終處理等功能。（5）對賬子系統對賬子系統向南京地區各外幣清算銀行、人民銀行江蘇省各地市中心支行提供網上對賬、回單打印以及歷史交易信息查詢等功能。對賬數據以人民銀行南京分行營業管理部為準。如有不符，各單位找出不符的原因，確認后調整各自的賬務或登記余額調節表。（6）單點登錄子系統通過單點登錄子系統對其他相關業務子系統的用戶進行統一管理和授權，同時采用數字證書和UKEY進行雙重身份驗證，以簡化用戶管理工作，從而大幅度降低操作風險。
3系統設計
3.1軟件分層
系統基于MVC體系進行總體設計，并在每一層依據本系統的特點進行擴展和優化。各層的具體分工如下：安全控制層：主要實現系統登錄認證的安全處理，通過前端的安全認證，確保進入系統的訪問均是安全可靠的。表示層：主要負責將系統的數據以友好的方式展現給操作用戶，為用戶提供方便交互的系統使用界面。控制層：用戶的各類交易請求通過表示層進入控制層，控制層分發客戶請求，再根據客戶的不同交易類型調用不同的業務組件，最后根據交易結果動態生成頁面返回給用戶?？刂茖舆€負責讀取系統的狀態信息，實時檢測系統運行狀態。業務處理層：主要負責系統業務邏輯數據的處理，完成業務流程所實現的功能，并將處理輸出的數據傳遞給數據層，歸檔到數據庫。其中的通信服務層主要負責不同子系統之間的信息交互。數據層：數據處理層是系統業務處理結果的持久化，負責與數據庫進行交互通信，實現系統內所有業務數據的維護工作。
3.2網絡
江蘇省外幣清算系統對外的網絡連接包含兩個部分：一是人民銀行南京分行營業管理部與南京地區各外幣清算銀行之間的網絡連接，可使用南京金融同城網；二是人民銀行南京分行營業管理部與人民銀行江蘇省各地市中心支行之間的網絡連接，可使用人民銀行內網。
3.3信息安全
江蘇省外幣清算系統涉及大金額的外幣資金，因此信息安全是本項目的重點，應采取多種手段進行全面控制。
（1）系統安全
可在虛擬化集群中為每個子系統建立虛擬機，利用虛擬化集群實現系統的高可用性。子系統之間使用CFCA的數字證書進行身份認證。
（2）網絡安全
人民銀行南京分行營業管理部與南京地區各外幣清算銀行之間通過南京金融同城網進行連接，同城清算、對賬子系統的前臺應用放在防火墻DMZ區供各銀行訪問，同城清算、對賬子系統的后臺數據庫放在防火墻IN區僅供對應的前臺應用訪問。應在防火墻上設置IP地址、端口級別的相關訪問控制規則，數據加密和身份認證可通過通信中間件以及密押機進行實現。人民銀行南京分行營業管理部與人民銀行江蘇省各地市中心支行之間通過人民銀行內網進行連接，異地匯劃、會計核算、對賬子系統開放給人民銀行江蘇省各地市中心支行訪問。應在交換機上設置VLAN及訪問控制規則，使用CFCA的數字證書進行數據加密與身份認證。
（3）PC客戶端安全
基于公安行業實戰業務需求，開發一款集視頻指揮、視頻偵查、智能分析于一體的軟件產品。該產品依托視頻圖像處理技術和圖像智能分析算法，針對視頻圖像資源，實現智能化實時分析、多樣化視頻指揮、可視化線索追蹤等功能，為公安實戰提供便捷高效的偵查手段。
【關鍵詞】平安城市 視頻 公安實戰
S著平安城市的建設熱潮，大量視頻系統上線運行，服務于各級公安機關各警種相關業務。在公安實戰應用中發現，大量的視頻資源如何更有效的使用成為當前最重要的話題。同時，高清時代的到來針對視頻編解碼的規范要求、傳輸、存儲、智能化檢索等的精細化的需求日益求放大，針對圖像偵查的視頻智能化應用的需求十分迫切。
本文基于公安行業實戰業務需求，開發一款集視頻指揮、圖像偵察、智能分析于一體的軟件產品。該產品依托視頻圖像處理技術和圖像智能分析算法，針對視頻圖像資源，實現智能化實時分析、多樣化視頻指揮、可視化線索追蹤等功能，為公安實戰提供便捷高效的偵查手段。
1 公安實戰系統
1.1 系統架構圖
公安實戰系統技術架構上共分為三層：
1.1.1 采集層
主要完成視頻資源的的采集，包括槍機、球機、卡口等設備。
1.1.2 支撐層
所有前端的基礎視頻資源通過網絡傳輸至后端進行存儲，在存儲部分采用云存儲的架構模式，從而完成保障視頻資源存儲的高可靠性。
為了支撐上層的業務應用，基礎視頻資源首先通過云計算平臺進行分析，完成視頻資源的初步處理，得到結構化數據。
在大數據平臺中完成云計算平臺分析得到的結構化數據與公安現有系統的結構化數據的挖掘處理，得到數據的深度分析處理結果，支撐上層業務應用。
1.1.3 應用層
包括視頻調閱、視頻巡邏、圖像偵察、圖像處理、指揮調度、目標布控、線索管理等功能。
1.2 功能模塊
公安實戰系統主要包括7大模塊，各模塊及其相應功能如表1所示。
2 結束語
本文設計的視頻實戰平臺，能夠很好的服務于公安業務，在公安辦案過程中，提高辦案效率，更好的服務于城市管理。
參考文獻
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[3]馮衛勇.基于PGIS平臺建設警種業務系統的研究與實現，2015.
作者簡介
羅晶晶（1987-），女，新疆維吾爾自治區瑪納斯縣人。碩士研究生學歷?，F為安徽四創電子股份有限公司安全總體室工程師，主要研究領域為公安業務應用。
馬韻潔（1983-），女，碩士研究生學歷?，F為安徽四創電子股份有限公司安全總體室工程師。
張偉（1988-），男，碩士研究生學歷。現為安徽四創電子股份有限公司安全總體室工程師。
1.系統總體方案設計
本系統分為兩部分構成，即車載基站和智能應答器。車載基站的低頻信號發射模塊發送125kHz激活命令，應答器如果接收到該信號，即激活處于休眠狀態的微控制器部分，通過高頻信號發射模塊發送433MHz應答信號，再由車載基站解調該應答信號，且由微控制器進行解密驗證，如認證成功則基站控制執行機構進行相應的開門操作。
2．系統硬件設計
車載基站由高頻信號接收解碼模塊、微控制器和低頻信號發射模塊構成。采用微芯公司的8位低功耗單片機PIC18F2680，在線實時檢測有效的觸發信號，通過低頻信號發射模塊發送125kHz激活命令，此命令用來激活應答器，是PKE系統的關鍵信號，并通過高頻信號接收模塊實時接收解碼應答器回應的433MHz應答信號，再通過中斷方式由微控制器讀取并解密該信號并進行認證。應答器由低頻信號接收模塊、微控制器和高頻信號發射模塊構成。采用集成有KEELOQ加密外設的單片機PIC16F639，控制三通道低頻應答器模擬前端AFE及按鍵等[5]。當AFE搜索到有效的LF輸入信號時，通過輸出使能濾波器喚醒單片機部分，以減少功耗。AFE可通過SDIO、SCLK和CS引腳（RC1、RC2和RC3共用）、SPI方式進行編程配置，可實現免持操作[6]。車載基站中的接收模塊GW-R5C1配合應答器中的發射模塊TX-1G，可以實現300米通信，滿足系統要求。
3．系統軟件流程
系統采用軟件加密、解碼的數據報文。包括車載基站發送的用來激活應答器的低頻激活命令報文，以及應答器發送的基站操作命令報文。低頻激活命令報文格式具體的時序由125kHz喚醒起始位、16位應答器識別碼數據位構成。高頻基站操作命令報文格式具體的時序由用于數據同步接收的頭序列、136位基站操作功能碼數據位構成。安裝于門控系統的車載基站實時監測車載總線的微動開關觸發信號，由信號被觸發時，低頻信號發射電路被激活，發送125kHz的低頻激活命令報文激活應答器，應答器被激活后對其中的識別碼數據進行解碼驗證，如驗證成功即向基站發送高頻操作指令報文，基站高頻接收電路接收此報文，對其進行解密驗證，如驗證成功即根據功能碼執行相應的操作。
4．AES加密算法
微芯公司推出的方案采用的是硬件加密、軟件解碼的KeeLoq算法，系統更新及升級不便，并且已有破解算法。本文結合單片機特性和算法特點，對數據加密算法提出了改進的AES加密算法。并通過發送兩組相同數據以提高報文長度，延長發射時間，方便比較檢查報文準確性。發射滾碼報文過程中，先將識別碼、數據和命令及校驗碼裝到發射緩沖區，然后加密數據，并發射，同步計數值加1。接收滾碼報文過程中，先接收報文并解密，對識別碼進行校驗，再通過對比兩組報文驗證正確性，如沒有錯誤即執行命令并保存同步計數值。AES加密算法是迭代分組加密算法，密鑰、明文長度可變，且彼此獨立。本系統采用128位密鑰和128位數據格式。算法加密的迭代輪數由數據塊中字的個數和密鑰中字的個數決定。AES加密過程中，數據每次迭代過程經過字節代換、行移位、列混合和密鑰加法四個輪變換組成滾動碼編碼數據。AES的解密將此過程逆運行即可，且使用相同的軟件。AES算法無論是在算法的執行上還是在其安全上并具有非常出色的表現。至今還未發展出對AES加密算法行之有效的攻擊方法，因此AES加密的安全性可以得到保障，同時，其高效的運行效率，為AES加密算法在PKE系統中的應用奠定了基礎。
作者：周建壯 單位：渤海大學 工學院
【摘 要】 移動學習已成為現代非正式學習、終身化學習的主流形式。伴隨著技術的發展、成熟與普及，移動學習在各個領域都得到
>> 基于QR Code的移動學習系統設計研究 移動學習內容管理系統的研究與設計 基于Android系統的移動學習資源設計與研究 基于WAP的移動學習系統研究與設計 林業移動電子政務系統框架研究 移動學習平臺系統設計與開發 基于Android移動學習系統的設計 深度學習理論視角下的移動學習推薦系統的設計和研究 移動學習系統理論模型研究 移動學習的系統服務環境研究 移動學習的系統裝備環境研究 移動學習系統研究綜述 高校移動學習系統研究 基于WAP2.0的移動學習系統的研究與設計 移動環境下大學生自主學習系統設計與研究 基于4G移動學習的研究及系統設計 基于松耦合設計的移動終端學習系統架構研究 基于云計算的O2O移動學習系統研究與設計 面向中職學校移動學習的數學學習活動設計框架探究 基于移動學習的大學英語學習管理系統設計 常見問題解答 當前所在位置：， 2012，12，26.
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收稿日期： 2013-05-15
作者簡介： 王夢如，在讀碩士研究生；陳心儀，在讀碩士研究生。江南大學田家炳教育科學學院（214122）。
王小根，副教授，博士，江南大學田家炳教育科學學院教育技術系系主任（214122）。
關鍵詞：建筑；給排水消防系統；設計
Abstract: in modern architectural engineering project construction, for the safety of the building, fire sex proposed a more strict standards and requirements, strengthen water supply and drainage fire control system design, the study of has the vital significance. In building water supply and drainage fire control system design, must consider all aspects of the comprehensive influence factors and the actual conditions, an accurate grasp the main points of design work, so as to enhance the efficiency of design scheme, feasibility and rationality, this paper only the related issues to discuss.
Keywords: architecture; Water supply and drainage fire control system; design
中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：
在建筑工程項目建設中，給排水消防系統設計的重要性是不容忽視的，直接關系到人民群眾的生命與財產安全，所以，設計人員必須保持高度負責、謹慎的態度。據我國消防部門統計，在各類火災事故中建筑火災造成的人員傷亡與財產損失比例較大，而給排水消防系統的設計不合理是導致火災事故難以得到有效控制的主要因素。因此，在現代建筑的給排水消防系統設計中，必須嚴格遵守國家的相關規范與標準，堅持經濟合理、技術先進、安全適用的原則，切實做到防火于未燃。
1建筑給排水消防系統的設計要點1.1消火栓系統在建筑給排水消防系統設計中，應注意以下問題：1)室外消火栓系統，其主要是由區域內的環狀市政管網供水，在設計中必須注意與市政部門、水務單位之間的溝通，以保證消防供水的穩定；2) 室內消火栓系統，主要分為低區、高區兩個部分，低區為地下1層-16層，高區為17層-27層，分別加壓給水管網供水。高層建筑的屋頂水箱一般貯存18m3的消防水量，設置高度必須滿足最高層消火栓7m以上的靜水壓力。1.2自動噴水滅火設備國內民用建筑的火災危險等級一般為中危險級，在給排水消防系統設計中，自噴水泵的選擇多是根據最高層、最不利噴頭的實際工作壓力經過相關計算而確定。在自噴水泵揚程的計算中，還用考慮建筑高度與水力損失等因素，國內建筑給排水消防系統的噴淋分區配水管入口處壓力一般≥0.4Mpa。另外，自動噴水滅火設備的末端試水裝置主要由壓力表、試水閥、試水接頭等組成，在設計中應準確判斷噴淋系統的工作壓力是否符合相關規范，常規的作法是將最不利點噴頭連接試水閥、接壓力表，選取流量系數等同于最小流量系數噴頭的試水接頭，以判斷噴淋系統的實際工作壓力。1.3管道與增壓泵在給排水消防系統設計中，用水管道的布置是否符合實際需要，將直接影響到消防系統用水的可靠性與安全性，這在給排水消防系統設計中是尤為注意的。在設計中，設計人員應選用安全性、可靠性相對較高的環狀管網，充分考慮室內環形管網、消防管網之間的連接問題。在給排水消防系統設計中，增壓泵是必不可少的，必須在滿足建筑頂層消火栓用水壓力要求的前提下，盡量選用小功率的增壓泵，有利于減小增壓泵的啟動時間，在突發火災事故的處理中是十分重要的。1.4消防排水有效的排除消防積水是建筑給排水消防系統設計的要點之一。通常情況下，利用建筑內部的雨水管道、消防專用排水管道等進行消防排水。但是在具體設計中，設計人員應意識到消防排水的存水量比較大，排水持續時間也相對較長，所以，要考慮到防返溢工藝的合理應用。另外，在建筑地下水的消防排水設計中，應嚴格按照分區進行設計，本區排水不得流入其他分區，分區之間的排水要避免互相流通。
2工程實例
本文選取某綜合樓的給排水消防系統為例，對其設計問題進行具體的分析。本建筑集餐飲、商場、辦公、住宅為一體，地下1層，地上27層，其中地下1層為停車場與設備房；1-2層為商場及部分小商鋪，3層為餐飲，4-13層為寫字間，14-27層為住宅。本建筑的高度為92.4m，總建筑面積為115000m2。在本建筑的給排水消防系統設計中，設計人員結合建筑的實際功能分區及相關規范，開展相關設計工作，具體情況如下：
2.1室外消防管網與進水管設計在本建筑的室外消防管網與進水管設計中，設計人員將其確定為保證消防給排水安全性、穩定性的重要項目。根據《建筑設計防火規范》中的相關規定，以及本建筑的實際消防安全，在室外消防管網的設計中，將其確定為環形管網，不但保證了室外環形消防管網外側的消防用水，而且實現各樓層消防用水的覆蓋率。同時，在室外消防水管與室內進水管的接入設計中，為了提升各樓層消防用水的可靠性，本建筑的室內消防系統在各個方向都引入了兩條專用進水管，以保證在其中一條進水管發生故障時，不影響建筑的消防供水效果。2.2室內消火栓消防系統設計由于本建筑是由多棟不同高度的建筑組成，與普通的高層建筑相比，寫字間與住宅區室內消火栓消防系統實際需要的消防用水量、水壓相對較低，為了實現建筑室內消防系統與室外環形消防管網的良好連接，設計人員決定采用室外消防管網與減壓閥井連接的方式，選用的液壓式減壓閥組具有同時減弱靜壓與動壓的功能，有效提高了給排水消防系統的可靠性與安全性。2.3消防加壓泵房位置設計本建筑所處的小區地形為長方形，各棟建筑之間的距離基本相等，為了確保消防供水的水壓符合標準，在消防加壓泵房位置設計中，設計人員決定將其設置于建筑的中心地段，泵房內部的消防總出水管分別在四個方向與環形室外消防管網連接，以保證室外消防管網中各主干管水壓的平衡。2.4消防系統高位水箱設計在本建筑的給排水消防系統設計中，高位水箱單獨設置，室外栓穩壓采取重力自流的方式。為了滿足《建筑設計防火規范》關于建筑物火災事故初期的供水要求，將高位水箱中的一根消防總出水干管與室外環形消防管網連接。室內消火栓利用設置在消防水箱間消防穩壓泵穩壓。另外，在本建筑的消防水泵房內，采用了3臺30L/s加壓泵并聯的方式，當建筑物發生火災事故時，加壓泵可自動啟動，確保了消防用水量與水壓。2.5室外地下消火栓設計在本建筑的給排水消防系統設計中，為了滿足室外消防流量的要求，以及消防水量不足時的補水功能，設計人員重點進行了室外地下消火栓的設計。根據相關設計標準與規范，設計人員在本建筑室外地下消火栓數量的確定時，合理計算了小區室內、室外的最大消防用水量，以兩者之和計算其實際數量。另外，結合本建筑水泵接合器的布置情況及小區地形，在建筑周圍布置了6個DN100mm地下式栓，以滿足消防用水的實際需要。
3結束語
綜上所述，在現代建筑的建設中，展現出多功能化、大型化、高層化與地下化的新特征，由于建筑結構復雜、內部人員密集、疏散較為困難，所以，必須加強對于給排水消防系統設計問題的深入研究，注重經驗的總結與積累，以切實保障人民群眾的生命與財產安全。同時，在建筑給排水消防系統設計中，要注重先進理念、技術與設備的有機結合，提高設計人員的專業素質與能力，進而全面提升設計工作的效率與質量。
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