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新商業模式的創新

時間:2023-05-15 15:20:52

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇新商業模式的創新,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

新商業模式的創新

第1篇

首先,它是一套商業邏輯,即按照什么樣的邏輯思維為客戶創造價值,從頭到尾必須自圓其說。其次,它是基于“利他”的思維而開展商業活動的,即要么幫助客戶提高幸福指數,要么幫助客戶降低痛苦指數。再次,它是一套系統性的方法論,屬于科學的體系,一旦在某一個點上取得成功,即可以在更大的范圍內進行批量復制。這就需要系統性思考,以終為始,根據最終目標來配置各種資源,缺什么就補什么,最終搭建起一個以市場為導向的組織。

但是,商業模式創新的起點是“不走尋常路”,一定不能走抄襲、模仿的老路,必須在某一個方面或者某幾個方面做出創新(而不是全面超越),遠遠地超越現有的競爭對手,否則根本談不上什么商業模式。如果非要把抄襲、模仿算做一種商業模式的話,那只能稱為是“山寨模式”,永遠跟在別人后面揀點剩飯吃。

如何理解真正意義上的商業模式呢?我把商業模式設計的六個要素給大家介紹一下,只要按照這六個要素去做,就能設計出一套具有市場競爭力的商業模式。

要素之一:明確走向市場的模型

這個模型的最左側是企業,最右側是最終消費者,企業經過哪些環節把產品或服務交付給最終客戶,這中間可能涉及中間商、合作伙伴等,用一張圖描述出來,也有人把這張圖稱為渠道模型。當然,很多企業都不是單一渠道,而是多渠道并存,以便覆蓋不同的最終用戶群體,這就要求企業在商業模式的設計過程中把不同渠道是如何分工,如何運作,如何避免沖突等問題想清楚。時下流行的名詞B2B(商家對商家)、B2C(商家對顧客)、電子商務、服務外包等等都屬于商業模式的范疇,但是卻屬于頂層的商業模式,對于一家企業來講,真正意義上的商業模式設計是指在某一個特定的頂層商業模式之下,比如在B2B的模式下本企業如何通過商業模式設計比競爭對手做得更好。

要素之二:明確企業的贏利模式

弄清楚企業賺的是哪一份錢?憑什么能賺到這個錢?在哪些產品上可以不賺錢,甚至賠錢?通過這種搭配組合壓制對手,擠壓對手,通過犧牲局部利益來換取整體利益。另外,企業一定要清楚自己依靠什么賺錢,在哪一個方面遙遙領先?比如服務體驗、產品設計、物流配送等等。換句話說,企業賣的是什么?這個問題一定要想清楚。明確了依靠什么賺錢,就要持之以恒地加大在某一個或某幾個方面的投入,逐漸強化企業的特色,直到客戶能清晰地感知到,競爭對手能清楚地感知到。

要素之三:明確企業的價值鏈和生態系統

即把企業的所有利益相關者之間是什么關系,各自扮演什么角色,各自的價值如何體現描述清楚,把所有的上下游關系和所有的合作伙伴關系用一張圖畫出來,把各利益相關者在整個價值鏈上所創造的價值計算出來,把大家的工作關系理順。要知道,當今世界,靠自己的力量打天下已經不行了,甚至說過時了,必須整合更多的社會資源共同做一件大事,這樣才能提高企業的成功率,提高企業的安全系數。越多企業參與進來,企業的安全系數就越高,一旦搭建起一個完整的生物鏈,就相當于有了一個屏障,可以阻止競爭對手發起進攻。不夸張地說,未來的競爭,將是生物鏈的競爭,誰擁有了健康的生物鏈,誰就擁有了未來。這對于不喜歡合作,不擅長兼并,而喜歡單打獨斗的中國企業來說,無疑是一個挑戰。

要素之四:明確企業的價值主張

即給客戶帶來了什么與眾不同的獨到的價值創新,換句話說,站在客戶立場上來看比現有的解決方案有什么優勢和實實在在的意義?比如,可以是更便宜、更便捷、更安全、更有效、更穩定、更結實、更時尚等等,而在這些“更”的背后是企業的核心能力,因為要想實現這些價值創新,企業就要在資源配備上下工夫,需要很多年堅持不懈的努力,繼而成為企業的創新基因。企業有了某種核心能力才可能建立競爭優勢,才能與競爭對手拉開距離,才能讓目標客戶感受到本企業的價值所在。

要素之五:明確企業的組織架構

有了清晰的商業模式,就可以把企業的組織架構圖清晰地畫出來,這與大多數人所熟悉的那種自上而下的組織結構圖完全不同。不是明確上下級關系和隸屬關系,而是明確互相之間的合作關系和服務機制,圖的最上面是客戶。通過這個組織架構圖可以幫助企業在內部形成“握手關系”,讓每一個部門經理、每一位員工都明白自己在公司內部的角色定位,即誰是自己的“內部客戶”,誰是自己的“內部供應商”,自己的業績和表現由誰來參與評價,從而設計出跨部門的工作流程,成為標準化的規定動作。把監督約束機制固化下來,形成企業的內部管控體系,為信息化系統建設,為360度考評奠定基礎。

要素之六:明確企業經營管理的“道”

第2篇

張慧(1980-),女,湖北孝感人,云南經濟管理學院,碩士,講師,研究方向:人力資源開發與管理。

摘 要:商業模式創新有助于企業贏得競爭優勢,為企業創造長期的經濟利潤,越來越多的企業管理家和學者開始關注和研究商業模式創新問題。究竟怎樣才能實現商業模式創新,最終達到企業經濟利益的增長呢?本文從商業定位、業務系統和盈利模式三個途徑出發,探討了商業模式創新的具體方法,同時用大量的實例論證了這些方法的科學性和合理性。

關鍵詞:商業模式;創新途徑;創新模型

一、前言

面對經濟全球化、信息化和高新技術的迅猛發展,創新日益成為一個國家、民族興旺發達和長治久安的關鍵因素,企業是國家創新主體的重要組成部分,創新是企業生存和發展的靈魂,也是企業發展的持久動力。一直以來,人們比較重視企業的技術創新,但是隨著競爭的加劇,單靠技術創新所取得競爭優勢越來越微弱,也很容易被超越。例如,最先將數字音樂播放器推向市場的并不是蘋果公司,上世紀90年代,一家名為鉆石多媒體的公司(Diamond Multimedia)推出MP3隨身聽Rio,不久另一家叫最佳數據的公司(Best Data)又推出了Cabo64。這兩款產品均性能優良,既可隨身攜帶,又新穎時尚,可是最后獲得巨大成功的是iPod,而不是Rio或Cabo64,這是因為蘋果公司不僅做了技術創新,而且還將技術創新與商業模式創新有機結合,蘋果公司創建了融合軟件、硬件和服務于一體的商業模式,讓數字音樂下載變得簡單易行,從而成就了蘋果公司的王者地位。技術創新很重要,但是將技術和商業結合起來更重要,21世紀初的一項調查顯示,超過50%的公司經理人認為,在所有的公司成功因素中,商業模式創新比產品或服務創新更重要。企業的本質是創造需求、滿足需求,在這個過程中,只要你想創新,都有創新的可能。成功的企業會將技術創新與商業模式創新有機結合,形成相對持久的競爭力。

二、商業模式定義及商業模式創新途徑模型

什么是商業模式?理論界一直沒有形成統一的權威解釋,張其翔(2006)對商業模式定義進行了歸納和總結,大致分為三類:盈利模式論、價值創造模式論和體系論。盈利模式論認為商業模式就是企業的運營模式、盈利模式,代表人物邁克爾?拉帕(2004)認為,商業模式就是指做生意的方法,是一個公司賴以生存的模式,一種能夠為企業帶來收益的模式。價值創造模式論認為商業模式就是企業創造價值的模式,代表人物阿米特和左特(2001)認為,商業模式是企業創新的焦點和企業為自己、供應商、合作伙伴及客戶創造價值的決定性來源。體系論則認為商業模式是一個很多因素構成的系統,代表人物馬哈迪溫(2000)認為,商業模式是對企業至關重要的價值流、收益流和物流的混合體。

本文更傾向于價值創造模式論的觀點,認為商業模式是企業為自己、供應商、合作伙伴和客戶等創造價值并不斷創新的一種模式。在這個定義的基礎上,我們提出了企業商業模式創新的三個途徑,并構建了商業模式創新途徑模型(圖1)。

圖1 商業模式創新途徑模型

企業商業模式創新途徑模型由三部分構成,具體包括商業定位創新、業務系統創新和盈利模式創新,為了達到企業商業模式的創新,從其中任何一個途徑出發,都可以找到創新的方法。其中商業定位創新,主要解決企業做什么、為誰做以及產品特色的問題。業務系統創新主要解決企業采取什么方式去做,以及產品有何價值的問題。盈利模式創新則是解決企業如何盈利,如何持續成長,以及如何控制和規避風險的問題。

三、企業商業模式創新途徑

(一)商業定位創新

企業最關鍵的是找到客戶,通過幫助客戶解決問題、賺取收益或者提供良好體驗而獲得業務,因此商業定位包括三部分:目標消費者,我們把產品銷售給誰;價值主張,我們銷售什么產品;產品特色,我們的產品有什么與眾不同之處。從這三個角度出發著手創新,才可能實現商業定位的創新。

1、目標消費者的創新

銷售對象的改變通常要求企業重新選擇一類消費者,該類消費者可能是以前企業所不重視的,或者是不聚焦的,或者是企業新技術能夠滿足的新的潛在消費者,因為企業沒有進行針對性的銷售,潛在客戶不知道企業產品和服務的價值所在。在中國動向集團接手Kappa品牌之前,Kappa在中國強調的是產品的運動特性,是作為一個運動品牌出現的。中國動向集團發現很多中國人本質上不會去運動,但是會選擇運動品牌來體現自己的運動。于是,中國動向集團對Kappa品牌進行了新的定位:“運動+時尚”,這一定位成功地將產品使用范圍從運動類人群擴展到各類人群,公司的銷售業績迅速大幅度提升。Kappa品牌的成功應歸功于企業對目標消費者的及時創新。

紅牛飲料最初定位的目標銷售群體是倒班工人和卡車司機等藍領,產品的功效是幫助這些消費群體在通宵熬夜工作時保持清醒。后來紅牛飲料不斷創新,努力拓寬消費群體,在中國逐漸成為汽車司機、夜場娛樂人士、經常熬夜的上班族、青少年運動愛好者的最愛,同時公司還將產品引入產房、考試等特殊領域的消費者,消費群體的擴寬,讓紅牛飲料銷量大增。紅牛還通過贊助極限運動、汽車運動和飛行運動等建立品牌聲譽和影響,產品行銷全世界。

美國萬寶路香煙的初始定位是女士煙,消費者絕大多數是女性,其廣告口號是:像五月天氣一樣溫和,可是,事與愿違,盡管當時美國吸煙人數年年上升,但萬寶路香煙的銷路卻始終平平。而后在著名的廣告創意大師李奧?貝納的建議下,萬寶路香煙改變定位為男子漢香煙,變淡煙為重口味香煙,增加香味含量,并大膽改造萬寶路形象:包裝采用當時首創的平開盒蓋技術并以象征力量的紅色作為外盒的主要色彩。

2、價值主張的創新

產品或服務價值主張的創新通常會帶來產品的創新,具體做法包括:一是利用新技術推出新產品或增加新的服務,更好地滿客戶的要求;二是在現有常規功能特性的基礎上,對現有產品增加新的功能,從而更好地服務于特定目標群體。

很多時候目標消費者和價值主張的改變是同步的,即兩者同時發生了變化,從而使得企業更加強化針對目標消費者價值主張的訴求,例如,上面萬寶路的改變是產品的改變,從淡煙到重口味香煙,在重新定位客戶的基礎上,產品也作出了調整。再比如,涼茶王老吉的發展過程,也是王老吉涼茶從傳統涼茶的“清熱解毒祛暑濕”到現代涼茶的“怕上火”訴求的改變,同時口味上有所調整,相對偏甜。

(二)業務系統創新

企業是通過不斷地發現需求、滿足需求從而獲得發展機會的,業務系統是滿足目標客戶價值主張的主要憑據,要實現業務系統的創新可以從兩個角度做好工作:首先是流程創新,即通過生產加工過程的創新使得產品和服務的提供更為快捷、低成本;其次是供應鏈創新,就是通過上下游環節的密切配合實現快速反應。

1、流程創新

很多人一想到創新,就會想到改變企業業績表現的各種炫目的新產品、新服務,實際上這只是創新的一個方面,更多創新是在產品和服務的生產加工過程中產生,這些創新使得產品和服務變得更好、更穩定、更快或者更便宜,消費者可能不關注這些創新,但是這些創新對企業卻極為重要,可以使企業即使提供差不多的產品和服務也能業績卓越、與眾不同。這類創新包括各種加工技術、工藝,也包括企業業務的開展方式等。

2、供應鏈創新

現代企業間的競爭,實際上是供應鏈與供應鏈的競爭,杰克?韋爾奇曾說:“如果你在供應鏈運作上不具備競爭優勢,就干脆不要競爭。”企業要在競爭中贏得勝利,需要整體供應鏈的順利運作。戴爾公司憑借直銷模式風生水起,與優越的供應鏈管理能力密切相關,通過“堅持直銷”、“與客戶結盟”,戴爾緊緊抓住了客戶,通過“摒棄庫存”和外包,戴爾實現了供應鏈的高效運作,實現了企業的快速發展。

消費者并不關心企業內部流程或企業整體供應鏈的創新,但通過流程和供應鏈創新,企業能夠更快地抓住客戶需求,更好、更快、更低成本地滿足客戶需求,從而幫助企業在競爭中勝出,內部流程創新可以通過行業對標或者跨行業借鑒的方式得以實現,供應鏈創新則要求企業與供應鏈伙伴建立長期合作關系,理順雙方的溝通合作機制,實現鏈條內部的快速響應和互動,提高效率,降低成本,實現共贏。

(三)盈利模式創新

企業經營業績的好壞最終通過企業的財務數據來體現,盈利模式創新就是站在最終財務的角度來考慮企業的商業模式創新。第一個角度是利潤率,不同的利潤率,對應不同的商業定位和業務系統。第二個角度是現金流,不同的現金流,對應不同的企業運作方式。

1、利潤率

企業經營的失敗,先是利潤表上沒有了利潤,然后是現金流量表上沒有了現金流,不同的利潤率,企業的業務運作方式有著較大的區別。從根本上而言,企業的業務運作方式有兩種:賣得多或者是賣得貴。一般產品利潤率低,必須賣得多,賣得快,通過高周轉率來彌補較低的利潤率,沃爾瑪超市正是通過“低毛利率、高周轉率”來實現較高利潤的。奢侈品或稀有物品則是賣得貴,賣得慢,通過高利潤率來彌補較低的周轉率,所謂“三年不開張,開張吃三年”就是高利潤率、低周轉率的極端表現。

2、現金流

企業通過為客戶提品和服務獲得收入,為了取得收入,企業需要投入資金購買設備和原材料、雇傭人員進行生產,實現企業的收入大于支出是企業經營的關鍵,任何企業都希望通過較低的投入而獲得較多的回報,資金來源一般是股東自有資金、企業銷售收入和利潤、銀行借款、企業債券等,因此企業現金流的創新無非是增加企業自身的現金流入,減少企業的現金流出。因此,在商業模式構建過程中,企業可以通過降低下游客戶的現金支付壓力而增加對客戶的吸引力,從而增加企業的現金流,提高企業的競爭優勢。

吉列剃須刀的“剃刀”+“刀片”模式就是通過降低初始剃刀的價格和提高刀片的價格而獲得盈利的,同樣利樂包裝也是通過降低初始生產設備的價格和提高后續包裝材料的價格而獲得利潤的。這一模式的關鍵在于刀片對剃刀的惟一性,通過大量的刀片專利,吉列有效阻止了其他廠商提供與自己剃刀相對應的刀片,保持了自己的高利潤水平。

另外一種現金流創新的模式則是國美、蘇寧的類金融模式,通過大額資金的收入和支出的時間差額來進行投資或者擴張為企業謀取利益,保險公司的業務模式本質上就是利用保險金收入和支付存在的時間差所產生現金流存量進行投資而獲取收益的。

四、總結

邁克爾?波特在《什么是戰略》一書中寫到,戰略就是創造一種獨特、有利的定位,涉及各種不同的運營活動,戰略就是通過有目的地選擇一系列不同的運營活動以創造一種獨特的價值組合。因此,要實現可持續的競爭優勢,企業要有明確的商業定位,并根據商業定位的要求選擇合適的盈利模式,并在此基礎上定制運營活動,實現各活動之間的有效匹配,最終企業的競爭優勢來自于明確的價值主張和強大的價值主張實現能力,企業經營效益是一個結果,而商業模式的構建則闡明了這個過程。因此,從某種意義上來說,商業模式是企業的DNA,是企業成功的基礎。這也是商業模式創新日益受到人們重視的原因,希望更多企業能夠重新審視自己的商業模式,結合內外環境的變化,優化、升級自己的商業模式,為企業贏得更大的競爭優勢。(作者單位:云南經濟管理學院商學院)

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第3篇

自2014年1月1日起,全國范圍內開展了鐵路運輸和郵政業營改增試點,全部交通運輸業及郵政業均邁入了營改增的改革浪潮中。從以前試點的情況來看,道路旅客運輸業(僅指長途客運、班車、公交車、出租車)可以選擇簡易征收,稅負總體影響不大,但貨物運輸業因稅率大幅提高,進項抵扣不足,稅負己明顯上升,輔助物流業稅率有一定的增長。

隨著更多的行業納入營改增,三年的過渡期后,可以選擇簡易征收政策的特殊服務估計會越來越少,實行以進項抵扣為核心的增值稅一般納稅人繳稅模式將是營改增的最終目標,所有的企業均無法擺脫稅收鏈條的環環相扣,只有規范管理,正確核算,做大做強,選擇具有一般納稅人資格的客戶合作才是根本出路。

在高鐵和營改增時代,道路運輸企業必須轉換觀念、應對挑戰,尋找藍海,商業模式亟需創新。

“大數據時代”的商業模式創新

商業模式是指企業在一定的價值鏈或價值網絡中如何向客戶提品和服務、并獲取利潤,通俗地說,就是企業如何賺錢。它包含四個部分;用戶價值定義、利潤公式、產業定位、核心資源和流程。

商業模式創新是指企業價值創造提供基本邏輯的變化,即把新的商業模式引入社會的生產體系,并為客戶和自身創造價值,通俗地說,就是指企業以新的有效方式賺錢。新引入的商業模式,既可能在構成要素方面不同于已有商業模式,也可能在要素間關系或者動力機制方面不同于已有商業模式。

理性經濟人應充分認識到,在全球化浪潮沖擊、技術革新加快及商業環境變得更加不確定的時代,決定企業成敗最重要的因素,不是技術,不是資金,而是它的商業模式。創新并設計出更好的商業模式,成了經濟界關注的新焦點,商業模式創新被認為能帶來戰略性的競爭優勢,是新時期企業應該具備的關鍵能力。

商業模式創新不是憑空想象出來的,不是閉門造車,而是對市場需求的深刻洞察,對市場機會的精準把握,對市場趨勢的精確預判。所有的問題都可以從市場中得到答案,所有的創新創意都來自于企業接觸的消費者和市場。商業模式創新也與計算機互聯網在商業世界的普及應用密切相關,互聯網是一種具有創造性破壞特點的媒介技術,它的出現改變了基本的商業競爭環境和經濟規則,海量數據的有效分析利用,標志著“大數據經濟”時代的來臨,互聯網使大量新的商業實踐成為可能,一大批基于它的新型企業應運而生。

道路運輸企業商業模式分析

國內的道路運輸企業目前的基本商業模式可概括為:客運為主業,其他相關業務依托客運,利用強大的市場主導地位獲取超額利潤。

各企業充分利用交通運輸部、“車進站,人歸點,站管車”的運輸管理基本原則,在全國高速公路網絡基本建成的有利條件下,利用場站及客運班線網絡的傳統優勢,對于一些效益明顯的城際直達班線,由運輸公司投資車輛并配備司乘人員,實行公車公營模式,因其收入、成本都相對可控,目前是各大運輸企業的主要利潤來源之一。

對于非直達的班線或市到縣的直達班線,通常采用經濟責任經營的方式,由公司與實際經營者簽訂合同,固定交納一定數額的利潤,其平時運營的收入、成本、稅金由經營者自行承擔。場站服務也是道路運輸企業穩定的利潤來源之一,由于絕大部分運輸公司均擁有自己的客運場站,除可以為本公司及對開兄弟單位的客運班線提供組織客源、售票等業務以外,還可以為社會上所有的道路運輸企業提供場站服務。可以說,以客運場站為戰略平臺,客運班線為主力部隊是當前道路運輸企業最根本的生存模式。

同時,運輸公司普遍依托運輸主業開展小件快運、維修、車輛定位監控服務、住宿餐飲、駕駛員培訓、旅游、車輛銷售、燃料銷售、配件銷售等業務,并利用自己的房產和場地對外出租承包,收取租金或承包金。也有的企業還同時從事物流業務,但除了專業的大型物流企業外,此業務的比重普遍不大。長期以來,道路運輸企業基本是依靠客運這棵大樹生存的。

商業模式創新之一:

改變傳統的粗放型旅客運輸經營模式

高鐵開通后,同向的客運班線面臨災難性沖擊,運距超過二百公里以上的班線將不可避免地面臨收入下降甚至全面停班。以公務、商務人士為主要旅客的班線,高鐵開通后必死無疑,以務工人員或其他低端客戶為主的班線,通過采用低成本戰略降低票價可能還有一線生機。

道路運輸企業應主動適應客運市場變化,改變傳統的粗放型經營模式,減少開通高鐵線路的市際直達快班的投入及營運班線,將經營重點轉向高鐵盲區,特別是各市(縣區)到縣城、鄉鎮的班線必將成為道路運輸企業以后的生命線。

同時,要改變原來以經濟責任經營的模式;利用所有資源與條件將其改造為公車公營,也可以改造為公司控股、駕駛員參股的模式,當然,也可以繼續采取經濟責任經營,但要在進行全面細致的班線經營效果核算基礎上,大幅度提高利潤定額,促使車輛承包業主的利益適當下降,實現公司利益最大化。

在管理方式上,一定要依靠高新技術,充分發揮GPs定位系統、遠程監控系統、自動售票系統等信息技術的作用,提高效率和效果。對直達快班的服務模式可進行改進,如增加途中配餐、增加上下客地點方便旅客就近上下車等。

在經營觀念上,道路客運應以市場和旅客為中心,主動服務于航空、高鐵等其他運輸方式,占領本應歸屬于道路運輸業的市場,如主動做好與航空、高鐵的無縫接駁服務,占領終端服務市場,也可以嘗試購買多檔次的轎車,專門為改乘高鐵不開車出差的商務人士服務,并采用省區內各大運輸企業共同服務的經營模式,實行網絡預定等銷售方式,爭取中高檔乘客的市內商務交通服務市場,并且針對公務車的退出,可以考慮建立專業車隊服務于黨政機關或事業單位。

公交車在市區外的縣城鄉鎮營運模式也要創新;從市場實際運行的結果來看,因為縣城內人員對公交車的需求相對不大,公交車如果不從縣城延伸出去,在目前的定價和營運模式下,即使有財政的燃油補貼,想賺錢也是很難的事情!其必須從縣城拓展到各鄉鎮,最好的方式是將其他的運輸方式(如三輪車載客、私家車載客等)全部由公交公司替代,以確保公交車的實載率,形成城鎮客運公交專營的模式后,可對其經營權實行有償承包經營,減少經營風險,同時,對鄉鎮班線進行公交化改革后,其票價可以根據市場需求確定,不一定完全按公交車的模式定價。

依托直達班線開展的快件業務也要創新。由于直達快班減少或停運,將使小件快件無法按時發出,各企業應大力發展市內上門服務,通過上門收件集中用車輛運送或打包后到鐵路或航空托運等方式,將快件運送到目的地,并由對方合作伙伴或加盟商負責送貨上門,只有創新服務模式,才能保證客戶不流失,否則,快件業務也將受到很大的影響。

高鐵開通后,將有更多的人出門旅游,各大旅游城市的運輸業務必將有一個大的增長,運輸企業應改變只收管理費不從事具體旅游運輸業務的模式,利用閑置車輛或購置新車投入到旅游客運業務中,并采用現代科技進行監控,確保車輛在有效控制下運行,努力成為新的增長點。

商業模式創新之二:

創新客運服務經營模式

目前,各客運站的基本模式就是建好場站后等客上門,旅客到站后排隊買票,然后到候車室等待上車。平時問題不大,但到了節假日高峰期,旅客出行就很難掌控。客運服務站應引進高新技術,首先對售票模式進行徹底改造,利用互聯網技術、智能手機技術、二維碼或條形碼等識別技術、自動售票及檢驗票技術、對售票驗票開清單環節進行信息化改造,實現24小時全球售票服務,并且可憑二維碼掃描直接上車;其次,對于站場的管理應采用物聯網技術,營運車輛進出站全部實行依托射頻技術的自動化管理,對于車輛的檢驗報班、調度運行、清單打印、費用結算全部實行聯網操作,降低運行成本。由于營改增后購進設備或軟件可以抵扣進項稅額,企業在技術改造時既可提高效率又可降低成本。

商業模式創新之三:

將商業地產開發作為轉型的重點

由于道路運輸企業的特殊性,其下屬汽車站一般會處于中心地帶,由于人流物流的集中,其也具備發展成為商業中心的可能;由于運輸企業的占地面積往往很大,加之土地價格的不斷上升,使其土地資產占企業的總資產的比例一般都不低,很多會超過40%以上。同時,很多地方政府為了發展新城區或緩解老城區的交通壓力,往往會要求汽車站往城郊結合部或新城區搬遷,這雖然加大了企業的站場投資成本,但同時也為運輸企業實現轉型升級、調整產業結構提供了機遇,道路運輸企業一定要充分利用改造搬遷的機會,將原車站改造為具有前瞻性、適應性的有特色的商業地產,但不應該是一次性獲利的住宅房地產,而是可以長期受益的商業地產,使企業有長足的發展后勁。同時,在建設新車站的規劃上,應考慮產業結構的比例問題,兼顧其他的現代服務業,戰略上不能再完全依靠運輸利潤過日子,要充分考慮利用運輸業平臺發展其他產業的問題。

商業模式創新之四:

打造新經濟增長點,占領現代服務業制高點

靠制造業支撐和政府投資拉動的經濟增長模式,應該說是難以為繼的,我們的環境、資源、人力成本等均無法支持粗放型經濟的發展,所以說,發展現代服務業是一個必然的選擇,營改增政策也釋放出調整產業結構,促進現代服務業升級的信號。

在客運業面臨巨大沖擊的時候,企業應該考慮在現代服務業上進行突破。高鐵開通后,由于其更安全便捷高效,將促使更多出行需求產生,會帶動旅游服務業、住宿餐飲業甚至商業的繁榮,道路運輸企業應結合自身的實力與特點,將淘汰下來的車輛投入到發展現代旅游服務業上。同時,可適度開發現代金融服務業(包括設立小額貸款公司或商業銀行,并可將其打造成企業的低成本融資平臺)住宿餐飲服務業、教育培訓產業、保健養老產業、體育休閑健身等產業,特別是基于現代信息技術應用的各種服務業,將會有廣闊的市場前景,如利用GPS或北斗技術的車輛監控定位服務、利用高清設備進行的小區或特定區域實時監控服務將有極大的需求,但企業投資時要占領制高點,要量力而行,不能盲目投資,要控制好風險。

商業模式創新之五:

創新物流業經營模式

由于市場競爭激烈,加之營改增增加了稅負,傳統的道路貨物運輸業生存艱難,但一些以高端客戶或快遞業為主的企業卻發展迅猛,運輸企業對于物流業的發展應著眼于網絡建設和服務規范的制定,經營上多利用高新技術、采取特色經營服務(如冷庫鏈運輸、全物流鏈合作等)、建立大型物流基地(含倉儲、停車、住宿、貨代、開票等服務),牢牢掌握貨源與物流鏈的關鍵環節,普通運輸環節交給加盟合作車輛負責,對于外地業務可采取合作加盟等方式拓展,同時,應大膽放棄長期看無發展前途且近期內無經營利潤的業務,走特色經營之路,方能解決物流業問題。

商業模式創新之六:

以企業內控制度為抓手,實現精細化管理

當企業所處的生存環境較好時,粗放型管理影響的可能僅是利潤減少,但當企業面臨艱難處境時,如果不強化管理,就有可能面臨破產。道路運輸企業應審時度勢,既要有洞察市場變化的視野,更要有改革自身、開拓創新的胸懷與較強的執行力。大到企業的治理結構、戰略決策、企業文化,小到具體的業務流程管理和日常操作,立足于內部控制制度的現代企業管理制度是企業在市場競爭中的必然選擇。

企業應深刻認識到,只有建立現代企業制度,以制度管理企業,以科學的方法規避風險,才能使企業基業長青,在市場經濟中立于不敗之地,通過制度的建立與實施,使企業的經營結果從偶然變為必然,從靠天吃飯到按計劃安排工作,改變一些運輸企業管理層事務繁忙,經常充當救火隊,而非決勝千里、運籌帷幄的狀況,使企業的機制更健全更靈活,職責明確,協作制衡,各項工作有章可循,全面實現精細化管理,真正做到細節決定成敗。

商業模式創新之七:

以預算管理及信息化為手段,創新成本管理模式

企業在經營收入不可避免遭遇下降的情況下,做好成本管理至關重要,而預算管理和信息化手段應該是成本管理的兩把利劍。全面預算管理是企業內控制度的重要組成部分,但由于其實施的難度較大,很多企業并沒有很好的執行,其實,良好的預算管理能更好地對企業運行進行監控并及時調整,比如,一條班線每天的運行成本做了詳細定額后,只要實際開支與預算數產生差異,就可以立刻進行跟蹤管理,將問題解決在萌芽之中,最大限度地減少損失。

同時,只要超過預算定額的開支,相關部門按規定予以把控,層層把關。此外,現代信息技術的發展為更好地執行全面預算提供了強有力的技術支持,對于一些可以由電腦控制的項目或事情盡量減少人員,投入先進設備進行管理,只要當初設定的條件沒有發生重大改變,電腦就會堅持原則把好關,使成本管理避開人情關、避免形式主義,最大限度地節約成本提高效益。

商業模式創新之八:

保證資金供應,節約財務費用

受高鐵沖擊后,由于城際間的售票額大幅下降,現金流將不再充裕。道路運輸企業不僅是利潤下降,還有一個最嚴重的問題是低成本資金的來源大幅減少,有可能造成資金嚴重緊缺。這種情況下,守住保命錢將是企業面臨的又一重大考驗!

道路運輸企業除了與銀行保持良好合作、做好大額長期資金的籌措以外,加強企業內部資金管理尤其重要,企業應充分利用目前已非常成熟且安全的資金管理平臺,開通企業網上銀行,并可實行收支兩條線的管理模式,對企業內的所有資金實行集中管理,減少銀行賬戶存貸雙高的現象,降低財務費用。

第4篇

關鍵詞:商業模式;發展;創新;綠色經濟

一、前言

綠色經濟之所以能夠得到不斷的發展,不僅需要研發、管理、制度以及生產等等方面的各種創新活動,也需要進行商業模式創新活動,這是綠色經濟發展的關鍵點。商業模式創新形式是應市場需求而產生的,因此,其優點是能夠很好的符合市場需求,能不斷的增強自身的競爭力,在經濟發展方式不斷轉變的新時代,高度重視發展符合國情與企業實際的商業模式,對于發展綠色經濟是很有必要的。商業模式的創新指的是不斷發現新的市場需要,以滿足新的消費群體的需求,開創新的盈利模式;開發出新的產品,為客戶提供滿意的服務;用全新的方式方法以完成全新的經營任務,從而提高企業綠色經濟的發展水平。

二、商業模式創新對于發展綠色經濟的必要性

目前,為加快發展綠色經濟,必須將高消費、高污染等為特點的粗放型發展方向轉變為低消費、低污染等為特點的集約型發展方向,綠色經濟的發展目標就是發展生態化經濟、循環經濟以及低碳經濟。傳統的經濟發展方式已不再適應當今社會的需要,必須有一個全新的經濟發展模式,將以往的研發、組織、管理、銷售等方面進行創新,其中最主要、最有意義的就是商業模式創新,其作為發展綠色經濟至關重要的實現手段,其必要性主要有三個方面:

2.1充分滿足綠色經濟市場的變革

商業模式創新是指企業將對其有利的經濟方式進行創新,即將原有商業模式的動力機制、組成要素及要素之間的關系進行重新整理,并提高原有商業模式的水平,為客戶提供全新的、有利的商業模式。全新的商業模式充分滿足了綠色市場的變革與創新,從而實現了企業價值的最大化,有利于解決長期計劃經濟體制的不利影響,促進綠色經濟發展成為獨立自主的市場經濟,加速生產過程的進步,促進綠色經濟的全面進步。

2.2有利于提高綠色經濟市場的競爭力

跟以往傳統的創新形式相比,商業模式創新有著一個有利的特點,就是它涉及商業模式中各要素之間的變化、動力機制的全面性改革以及組織機構的重大規整,體現的是一種集成性創新模式。這一有利的特點使得商業模式創新具有無法復制的獨特性,從而有效的提高了綠色經濟市場的競爭力,使得綠色經濟企業能夠長期的保持著競爭的優勢,保證其處于持續的盈利狀態。商業模式創新比較注重市場與經濟方面的創新,因此,跟傳統的技術類創新模式相比,商業模式創新更能有效地抓住市場機遇,追蹤市場變化,幫助企業捕捉被競爭對手所忽視的市場間隙,從而更快、更高效的設計或者改變商業模式,保證消費者能夠得到更好的

服務。

2.3有利于綠色技術創新的發展

在當今社會,綠色經濟的發展受到了越來越多的關注,但是要想發展綠色經濟,就必須使用綠色環保技術以取代傳統的低效益、高消費、高能耗及高污染的技術,全面推廣節能減排與低碳環保的服務和產品。綠色技術創新是綠色經濟發展的基礎與保障,將其與商業模式創新相結合,可以有力的推動綠色技術的創新。某些程度上,一些綠色經濟下的商業模式,最開始的時候只是依靠自身的專利技術發展起來,但是現在這種創新的商業模式還可以根據多方面技術的發展而使得自身得到更好的發展,保證綠色經濟下生產的產品能夠滿足市場以及客戶的需求,實現綠色經濟的可持續發展。商業模式創新不但要在產品研發及工藝革新等方面的技術進行創新,而且還要從非技術類方面進行創新從而更好的促進綠色技術創新的發展。

三、綠色經濟視角下商業模式創新的發展方向

目前,發展綠色經濟最主要的目的就是為了解決傳統經濟發展方式和節能環保之間的沖突與矛盾,實現經濟發展與節能環保的雙贏局面,這是綠色經濟視角下商業模式創新的最基本發展方向。這是綠色經濟的基本發展方向,同時也是對傳統經濟模式的徹底改革與創新,為建立生態化和市場化相統一的企業新型經濟模式打下堅實的基礎。商業模式創新是發展綠色經濟的重要因素之一,以實現經濟發展與節能環保為發展方向,建設一個節能減排與低碳環保相結合的綠色商業模式,將最大程度上的減少污染的排放及資源的浪費,提高資源利用率,有效利用自然資源與新能源技術,從而實現經濟效益和生態效益的最大優化。

3.1降低生產成本,達到節能減排的要求

綠色經濟要想提高自身在市場的競爭力,就必須從根本上節省從原材料到生產過程等方方面面的成本,這同時也適用于綠色商業模式的創新,只要將降低生產成本和降低能源、節能減排等綠色經濟的要求相結合。與此同時,發展循環經濟需要生產與消費的全過程都進行控制,循環利用能源,對廢物進行回收,爭取少投入、多產出以及少污染,最大程度的降低污染排放量,增加資源的利用率,從而最大程度的節省生產成本。很多綠色企業都在努力的向這方面發展起來,比如有些造紙企業就開創了變廢為寶的綠色商業模式規劃,將廢紙進行回收利用,引進先進的生產設備,對廢氣與廢水進行高度凈化處理,利用循環經濟進行節能減排,用最低的成本生產高質量、高環保性的產品,從而獲得強大的市場競爭優勢。例如中國的慈善家陳光標,其成功的理念就是“變廢為寶”,其公司原來只是做房屋拆遷的,但在這一過程中,陳光標發現了巨大的商機,因為在拆遷的過程需要大量的資金去運輸剩下的建筑垃圾,他就在想是否可以將這些建筑垃圾轉化成環保的建筑材料。于是,他就開始著手工作,購買了十多臺建筑垃圾的處理機器,先是用機器將這些建筑垃圾切碎成細小的顆粒狀,然后將這些推銷給修路單位作為鋪路的材料,價格也比碎石子低很多;后來公司又引進更高科技的設備,將這些建筑垃圾壓成粉末狀,可以將其推銷給制磚單位;隨后,陳光標將這種理念大量的應用在廢舊家電、設備及廢舊汽車等等方面,將這一商業模式大大的推廣,并取得了良好的成績,為綠色經濟的發展提供了依據。

3.2根據國情進行合理創新,努力發展自身優勢

因各個國家的經濟環境以及體制文化都各不相同,因此發展綠色經濟的戰略方針也會有所不同,就目前而言,企業必須根據國情進行合理的創新,特別是商業模式創新,努力的發展自身的優勢,使得綠色經濟能夠得到實際性的提高。根據我國的國情,大部分企業都屬于勞動密集型企業,其自身的缺點就是沒能成為真正的技術創新的主體,自主創新的能力較弱,無法很好的吸收利用外來先進技術,這些都在某種程度上阻礙了企業商業模式的創新。根據國家實際情況進行創新,有助于將我國的劣勢合理的轉化為優勢,從而取得成功。例如比亞迪公司,就在生產管理上進行創新,取得了很大的成功。其公司最開始的時候連自動化生產線都買不起,于是公司董事長提出了一個想法,將國外全自動的電池生產線分解成有一百多道工序構成的人工生產線,大大的降低了生產成本,進入市場后很快位居世界第一。在生產鋰電池的時候,他們采用無塵箱取代無塵車間,大大減少了生產面,在行業得到了高度的評價。而在生產電動車的時候也采用了人工生產線的技術,這些商業模式的創新,不僅大大降低了企業的生產成本,還為綠色經濟的發展做出了巨大的貢獻。

3.3擴大綠色經濟市場,提高綠色技術創新水平

在經濟快速發展的今天,節能環保的理念也漸漸的出現在人們的生活中,綠色經濟的服務與產品逐漸的在經濟市場上發展起來,傳統的非環保經濟產品逐漸被綠色經濟產品所取代,大大的提高了自身的競爭力。對于那些能率先運用綠色技術創新生產處綠色產品與服務的企業,其就能快速的控制一片屬于他自己的市場領域,從而得到更快、更高的效益。比如我國成功的民營企業——遠大空調,從公司成立開始,就堅持節能減排的自主創新理念,其產品在國內外市場的占有率處于領先地位,其研發出來的非電低碳的節能技術得到了高度評價,其各項產品在節能、安全、零故障、省錢等等方面都處于領先位置,其自主創新的力量是企業當中的佼佼者,值得每一個企業作為學習的榜樣。

3.4必須注重綠色品牌的宣傳

綠色品牌的宣傳是指在激烈的綠色市場競爭中推銷自身的綠色環保品牌,用誠實守信、保質保量的服務態度來贏得廣大消費者的信任與滿意。在企業的發展中,品牌是企業發展的無形動力,能給企業帶來很大的效益,品牌效應不僅有利于擴大自己的市場需求,還能給企業建立一支固定的客戶團隊,保證企業的長期效益。綠色經濟企業要想在商業模式創新上取得成功,就必須保證綠色產品的高質量性,滿足客戶的需求,同時根據客戶的需求不斷生產滿足客戶需要的綠色產品,為客戶提供優質的綠色服務在品牌宣傳上更是要注重實事求是,不能過分夸大自身的功能。只有真誠的打造綠色品牌,加大品牌宣傳,才能促進綠色企業的可持續發展,同時促進綠色經濟產業的不斷發展與進步。

四、結語

在今后的發展過程中,綠色經濟要時刻抓住機遇與挑戰,在商業模式創新的基礎上,不斷促進綠色經濟的可持續發展,建設綠色經濟可持續發展的長期有效的管理體制,全面發展生態化經濟與市場化經濟相結合。全面實現綠色經濟的可持續發展是一個漫長的歷史過程,需要不斷的轉變發展方式,這是目前企業要向發展的主要動力。綠色經濟視角下的商業模式創新給綠色經濟的發展帶來了重要的推動力,在持續創新中不斷取得新的突破,這樣才能保證市場的主動權,將企業不斷地提升到新的水平。

參考文獻:

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[2]商業模式創新的五種路徑[J]. 中國物業管理. 2011(01).

[3]蘇江華,李東. 商業模式的成型機理、類型劃分與演化路徑——基于中國戰略新興產業中439家企業的實證分析[J]. 南京社會科學. 2011(12).

第5篇

關鍵詞:綠色經濟;商業模式;創新

一、綠色經濟的背景

在深入探討如何探索基于綠色經濟的商業模式創新前,首先需要了解當前綠色經濟發展背景問題。綠色經濟的概念最早是在20世紀80年代末由英國環境經濟學家提出,但如今的綠色經濟和傳統的綠色經濟又有了很大的區別。綠色經濟把效率、和諧、持續當作發展目標,主要內容包括生態農業、循環工業和持續服務產業。綠色經濟又叫做“生態經濟”,它是以市場需求為導向,以傳統產業經濟為基礎,形成生態環境建設為基礎的產業鏈,經濟與環境的和諧相處當作目的,由此發展起來的一種新的經濟形式,同時綠色經濟也是當前實體產業經濟為改善地球的環境,適應人類生存需要而創造出來的一種經濟狀態。現如今,綠色經濟正以超前的發展規模和速度推動著全球經濟進行轉變,西方發達國家都普遍實現了綠色經濟的跨越式發展,達到了綠色經濟的要求,將傳統經濟向綠色經濟迅速轉變,轉變中也實現經濟增長。圖1為粗放型經濟下的企業污染。

二、商業模式創新對于綠色經濟的必要性

我國對能源需求以及消耗日益增多。以當年的技術手段來說,我國能源的利用率普遍不高,每單位GDP能耗達到世界平均水平的3倍之多,達到了發達國家7倍之多。而且,我國雖然地大物博,但是資源分布不均衡,很多地區的經濟發展受到了資源能源的制約,綠色經濟在我國發展必須要受到重視。如今,綠色經濟在我國發展較慢且不均衡,這與我國經濟的發展方式、人民的理念、政策引導性不足等因素聯系緊密。目前我國政府需要在思想觀念方面向全社會倡導綠色消費,通過更多的渠道宣傳綠色產品;在政策引導上,政府要強勢介入,充分發揮輿論的指導作用。從全世界范圍來說,消費者對綠色產品的需求蘊藏著巨大的市場空間,有更大的認可程度,這必會促成我國綠色經濟的加速發展,綠色經濟發展的廣闊潛力是我們今天難以預料的。發展綠色經濟,其成功發展依賴于涉及發展等多個方面的創新思維,而商業模式的創新已經成為其中的動力。通過商業模式進行創新是近些年來逐漸興起的一種適應市場需求變化的最新創新形式,商業模式創新不僅僅可以更加緊密的聯系市場需求、更可以為企業發展提供核心競爭力,在全國大力發展無碳經濟、綠色經濟時期,必須重新審視適應國情和企業實際情況的綠色商業模式,提高對基于綠色經濟的商業模式創新投入資金以及技術水平,商業模式創新已經成為發展綠色經濟必不可缺的必要手段和實現方式。經濟學家認為,世界創新長波一般以50年為一周期,而目前已經進入第六個周期,這個周期的技術創新和經濟創新以提高稀缺自然資本的生產率為標志,低碳能源技術和各種提高資源利用效率的技術是綠色經濟長波的主要部分(見圖2)。

三、基于綠色經濟的商業模式創新探索

就成功的綠色企業經驗以及出現的問題來分析,綠色商業模式創新可大體有以下幾種形式。1.把生產成本的節省工作與節能減排的要求相結合通過降低從原材料到生產流程等這一流程的成本,這已經成為了企業提升產品市場競爭力最常用的方法,這同樣可以用于企業發展綠色商業模式,只不過是把節約成本、降低物耗、節能減排、提高生產效率等與綠色經濟的要求結合起來。實際上,綠色經濟就是本質就是如此,要求對整個生產、消費過程從開始和中間過程一直到結束前進行完全控制,按照“3R”的原則循環利用有限的資源,對產生的廢料回收再利用,做到堿少投入、增多產出、降低污染,進而可以盡量降低污染排放,提高資源利用率,從而使得生產成本降低。例如玖龍紙業公司,造紙行業本身就是在重污染行業,可玖龍紙業公司充分利用綠色經濟進行商業模式創新,獨創了變廢為寶的綠色商業模式:所用原料90%來自于無用的廢紙,生產過程引進技術一流的設備,采用“四大循環”進行節能減排,對廢氣、廢水通過技術手段進行凈化處理,從而以低廉的成本生產出既環保又高檔的產品,形成強大的市場競爭優勢,使公司迅速崛起。2.緊密聯系我國實際國情進行創新,把其中的化劣勢轉化為優勢發展綠色經濟固然已成為世界共識,但對發展程度不同的國家和地區來說,由于其各自的所處地理環境、經濟程度、文化和體制等因素不盡相同。我國發展綠色經濟也應聯系實際國情在多方面進行創新,在商業模式進行創新尤為必要。我國人口密度高,企業大多是勞動密集型企業,技術生產落后,創新能力普遍不足,能夠引進技術的資金較少,吸收技術能力較弱,科研與生產相脫節現象一直無法得到解決,這些問題都影響著企業在商業模式進行創新。聯系目前我國實際國情進行創新,有助于迅速的實現企業進行新技術的研制和吸收。例如比亞迪公司開始造鎳鎘電池時資金短缺,買不起自動化生產線,公司領導把國外全自動電池生產線拆開,研究成了一條人工組成的生產線,生產出鎳鎘電池成本比競爭對手降低40%,一舉使比亞迪公司成為一流企業,利潤成幾何倍增長。3.將市場營銷與綠色經濟發展相結合首先來說,市場營銷與綠色經濟發展結合是企業創新型綠色商業模式、實現生態化與市場化目標的必然要求。一方面,企業必須提高員工的環保意識,使其與企業文化核心文化融合起來,宣傳綠色企業價值觀,使本企業員工明白生態責任意識的重要性,在企業中營造“節約光榮,浪費可恥”的觀念,破除片面追求經濟效益的單純經濟效益觀,建立起一種綜合考量經濟、社會、環境、資源諸方面因素并致力于各方利益最優化的綠色效益觀。

四、結束語

通過綠色經濟進行商業模式創新不僅可以提高企業的經濟社會效益,更可以降低環境污染,是一件利國利民的好事。但是基于綠色經濟的商業模式創新還處于不斷探索前進中,需要全人類的廣泛參與。

參考文獻

[1]翟峰.話說“綠色經濟”[J].資源與人居環境,2002,(6):40-41.

第6篇

關鍵詞:顧客價值;商業模式;創新

中圖分類號:F062.9 文獻標識碼:A doi:10.3969/j.issn.1672-3309(x).2012.10.03 文章編號:1672-3309(2012)10-08-05

著名管理學家彼得·德魯克曾經說過,企業唯一的使命在于創造顧客,正是顧客決定了企業是什么而不是什么。在當今市場競爭日益激烈、企業商業模式變遷日益頻繁的環境下,研究顧客讓渡價值下商業模式創新具有以下兩個方面的意義:一方面,為研究企業贏得競爭優勢和企業之間的競爭策略選擇提供了一個全新的視角;為現代企業管理者、競爭策略制定者進行商業模式創新提供了一種全新的思維方式,為企業實施成功的商業模式變遷提供有價值的指導;另一方面,加強企業對商業模式變遷問題的認識和理解,促進商業模式變遷理論在企業實踐中的應用,從而為企業價值的增長發揮更大的作用。

一、商業模式創新綜述

(一)商業模式創新興起緣由

商業模式創新作為一種新型創新形態,人們關注它的歷史很短,也就是10年左右。商業模式創新引起廣泛的重視,與20世紀90年代中期計算機互聯網在商業世界的普及應用密切相關。互聯網是一種具有創造性特點的媒介技術,它有許多特性,如無處不在、消除時間的局限、具有無限的虛擬容量、減少了信息不對稱、降低了交易成本等。正是由于這些特性,互聯網的出現改變了基本的商業競爭環境和經濟規則,標志 “數字經濟”時代的來臨。互聯網使大量新的商業實踐成為可能,一批基于它的新型企業應運而生。1998年后,美國政府也因此甚至對一些商業模式創新授予專利,以給予積極的鼓勵與保護。無論對準備創業的,還是在已有企業的人,這些都激勵他們在這個經濟變革時期,從根本上重新思考企業賺錢的方式,思考自己企業商業模式,商業模式創新開始受到重視。

到2000年前后,商業模式作為人們最初用來描述數字經濟時代新商業現象的一個關鍵詞,這時它的應用已不僅僅局限于互聯網產業領域,被擴展到了其他產業領域。不僅企業家、技術人員、律師和風險投資家們等商業界人士經常使用它,學術界研究人員等非商業界人士也開始研究并應用它。隨著2001年互聯網泡沫的破裂,許多基于互聯網的企業雖然可能有很好的技術,但又由于缺乏良好的商業模式而破產倒閉。2003年前后,創新并設計出好的商業模式,成了商業界關注新的焦點,商業模式創新開始引起人們的普遍重視,商業模式創新被認為能帶來戰略性的競爭優勢,是新時期企業應該具備的關鍵能力。商業模式創新興起,在全球商業界,更引起前所未有的重視。2006年就創新問題對IBM在全球765個公司和部門經理的調查表明,他們中已有近1/3把商業模式創新放在最優先的地位。而且相對于那些更看重傳統的創新,相對于產品或工藝創新者來說,他們在過去5年中經營利潤增長率表現比競爭對手更為出色(Pohle等,2007)。

(二)商業模式創新含義

要理解什么是商業模式創新,首先需要知道什么是商業模式。雖然最初對商業模式的含義有爭議,但到2000年前后,人們逐步形成共識,認為商業模式概念的核心是價值創造。商業模式,是指企業價值創造的基本邏輯,即企業在一定的價值鏈或價值網絡中如何向客戶提品和服務并獲取利潤的,通俗地說,就是企業如何賺錢的(Timmer,1998;Linder等,2000;Rapper, 2001)。商業模式是一個系統,由不同組成部分、各部分間連接關系及其系統的“動力機制”三方面所組成(Afuah等,2005)。商業模式的各組成部分,即其構成要素,如下表所示,大體有9個,可歸為5類。

商業模式創新是指企業價值創造提供基本邏輯的變化,即把新的商業模式引入社會的生產體系,并為客戶和自身創造價值,通俗地說,商業模式創新就是指企業以新的有效方式賺錢。新引入的商業模式,既可能在構成要素方面不同于已有商業模式,也可能在要素間關系或者動力機制方面不同于已有商業模式。

(三)國內外商業模式研究現狀

商業模式理論自出現以來,就一直成為理論界和企業界關注的焦點。理論界試圖把商業模式看作是能夠解釋不同企業之間出現的績效差異原因的工具而加以研究,而企業則把商業模式的正確選擇作為處在信息化時代的企業發展的根本條件,始終關注商業模式的設計、選擇和創新對企業發展的影響,側重于挖掘其對企業實踐的指導價值。迄今為止,國內外對商業模式的研究方興未艾,提出了許多對實踐具有很強指導性的成果。但這些對商業模式的研究焦點大部分聚焦在兩個方面:第一,內涵研究即著重考察商業模式的基本內涵。盡管各個學者從不同的角度和立場出發得出了許多不同的商業模式內涵解釋,但基本上對商業模式形成了一種總體看法:那就是商業模式是指一個企業如何通過創造價值,為自己的客戶和維持企業正常運轉的所有參與者服務的一系列設想。簡單點說,就是指企業“賺錢的方式”或者“做生意的方法”;第二,性質研究。具體表現在對典型案例的分類與經驗總結研究,著重考察各種具體商業模式,進行性質分析,特別是其利潤效應問題,代表性成果包括亞德里安提出的22種盈利模型(亞德里安,1999)與32種商業模式(亞德里安,2001)以及邁克爾.莫里斯(Michael Morris,2003)、阿福亞赫(Afuah)和圖西(Tucci,2000)等提出的其他商業模式分類方法。

由于企業的商業模式始終處于不斷變化之中,不同商業模式之間的轉換又非常復雜,因而,當前,商業模式研究面臨的一個集中性挑戰就是關于商業模式變遷問題的研究。盡管人們對各種已有商業模式的性質研究越來越系統,研究的觸角越來越廣泛,成果也越來越豐富,但對從一種商業模式變遷到另一種商業模式的研究,國內外的研究還顯得非常薄弱,基本上還處于沒有展開的狀態。

二、顧客讓渡價值理論綜述

(一)顧客讓渡價值的含義

顧客讓渡價值是著名管理學家菲利普·科特勒于1994年在《營銷管理》一書中提出來的, 他認為, “顧客讓渡價值”是指顧客總價值(Total Customer Value)與顧客總成本(Total Customer Cost)之間的差額。

顧客總價值是指顧客購買某一產品與服務所期望獲得的一組利益,它包括產品價值、服務價值、人員價值和形象價值等。

顧客總成本是指顧客為購買某一產品所耗費的時間、精神、體力以及所支付的貨幣資金等,因此,顧客總成本包括貨幣成本、時間成本、精神成本和體力成本等。由于顧客在購買產品時,總希望把有關成本包括貨幣、時間、精神和體力等降到最低限度,而同時又希望從中獲得更多的實際利益,以使自己的需要得到最大限度的滿足,因此,顧客在選購產品時,往往從價值與成本兩個方面進行比較分析,從中選擇出價值最高、成本最低,即“顧客讓渡價值”最大的產品作為優先選購的對象。企業為在競爭中戰勝對手,吸引更多的潛在顧客,就必須向顧客提供比競爭對手具有更多“顧客讓渡價值”的產品,這樣,才能使自己的產品為消費者所注意,進而購買本企業的產品。為此,企業可從兩個方面改進自己的工作:一是通過改進產品、服務、人員與形象,提高產品的總價值;二是通過降低生產與銷售成本,減少顧客購買產品的時間、精神與體力的耗費,從而降低貨幣與非貨幣成本。

(二)顧客讓渡價值的意義

顧客讓渡價值概念的提出為企業經營方向提供了一種全面的分析思路。

首先,企業要讓自己的商品能為顧客接受,必須全方位、全過程、全縱深地改善生產管理和經營,企業經營績效的提高不是行為的結果,而是多種行為的函數,以往我們強調營銷只是側重于產品、價格、分銷、促銷等一些具體的經營性要素,而讓渡價值卻認為顧客價值的實現不僅包含了物質的因素,還包含了非物質的因素;不僅需要有經營的改善,而且還必須在管理上適應市場的變化。

其次,企業在生產經營中創造良好的整體顧客價值只是企業取得競爭優勢、成功經營的前提,一個企業不僅要著力創造價值,還必須關注消費者在購買商品和服務中所傾注的全部成本。由于顧客在購買商品和服務時,總希望把有關成本,包括貨幣、時間、精力和精神降到最低限度,而同時又希望從中獲得更多實際利益。因此,企業還必須通過降低生產與銷售成本,減少顧客購買商品的時間、精力與精神耗費從而降低貨幣非貨幣成本。

顯然,充分認識顧客讓渡價值的涵義,對于指導工商企業如何在市場經營中全面設計與評價自己產品的價值,使顧客獲得最大程度的滿意,進而提高企業競爭力具有重要意義。

(三)提高顧客讓渡價值的若干方法

1、在顧客購買成本不變的情況下增加顧客取得價值。在顧客購買成本不變的情況下,顧客取得的產品價值、服務價值、人員價值和形象價值的每項因素變化都對總價值產生影響,進而決定了企業生產經營的績效。產品價值是顧客需求的核心內容之一,產品價值的高低也是顧客選擇商品或服務所考慮的首要因素。產品價值的實現是服從于產品整體概念的,現代營銷學認為產品包含三個層次的內容:核心產品(主要利益)、形式產品(包裝、品牌、花色、式樣)和附加產品(保證、安裝、送貨、維修)。現代的產品價值觀念要求企業在經營中全面考慮產品的三層價值,不可偏廢。服務價值是指企業向顧客提供滿意所產生的價值。可分為追加服務與核心服務兩大類,核心服務是消費者所要購買的對象,服務本身為購買者提供了其所尋求的效用,追加服務是伴隨產品實體的購買而發生的服務。核心服務差異趨同的情況下,追加服務越多,顧客的讓渡價值越大。高度重視對企業人員綜合素質與能力的培養,加強對員工日常工作的激勵、監督與管理,使其始終保持較高的工作質量與水平就顯得至關重要。決定著企業為顧客提供的產品與服務的質量,從而決定顧客購買總價值的大小。形象價值是指企業及其產品在社會公眾中形成的總體形象所產生的價值。塑造企業形象價值是一項綜合性的系統工程,涉及的內容非常廣泛。形象價值是企業“含金量”和形象力的競爭。

2、在顧客取得價值不變的情況下降低顧客購買成本。顧客購買成本是由貨幣成本、時間成本、精力成本及體力成本共同構成的。通常情況下。顧客購買商品首先要考慮貨幣成本的高低,因而貨幣成本是構成整體顧客成本的主要和基本因素。但必須明確的一點是:價格只是整體顧客成本的一部分。陷入價格戰爭對于企業來講并非明智選擇,除非企業明確讓利行為或已經通過各種手段切實降低產品生產成本,以降低顧客貨幣成本。所以,企業在營銷過程中應該更多地研究如何通過降低非貨幣成本來降低整體顧客成本。如何在正常貨幣成本甚至相比競爭對手更高的貨幣成本之下還能獲得顧客青睞,這才是企業應該重點考慮的。如通過多種渠道向潛在顧客提供全面而詳盡的信息,對于結構性能比較復雜、裝卸搬運不太方便的機械類、電氣類產品為顧客提供良好的售后服務等,就可以減少顧客為獲取產品情報和購買使用產品所耗費的精神和體力,從而降低顧客購買成本。

3、增加顧客取得價值的同時適當增加顧客購買成本。給顧客帶來的總取得價值遠大于競爭對手給用戶帶來的總取得價值,適度提高顧客的總成本,依然可以保持企業給用戶帶來的顧客讓渡價值的領先優勢。反之,降低顧客取得價值的同時,大量降低顧客購買成本,在理論上依然可以保證顧客讓渡價值的領先優勢將面臨產品和市場的重新定位及營銷組合的變化。總之,現代營銷導向強調通過滿足顧客需求來實現企業利益的最大化。滿足顧客需求的最佳辦法是向顧客提供高顧客讓渡價值。市場營銷強調以顧客需求為中心展開整個企業的經營活動,企業采用任何一個營銷組合策略,包括產品策略、渠道策略、促銷策略和價格策略等,如果不能起到直接或間接增加顧客讓渡價值的作用,則都是不成功的。企業內部各項活動的開展,也應圍繞增加顧客讓渡價值,形成價值優勢這一中心展開。

三、顧客讓渡價值與商業模式創新的聯系及其影響

(一)顧客讓渡價值是商業模式創新發展的重要組成部分,增加顧客讓渡價值是商業模式創新的終極目的

商業模式創新的3種基本路徑分別是顧客價值創新,成本結構優化和利潤保護機制轉換。其中,顧客價值創新為核心路徑,而成本結構優化和利潤保護機制轉移則是顧客價值創新戰略基點的延伸,它們基于顧客價值訴求的變化而做出相應的調整。同時,對我國企業的實際考察表明,在給定的資源條件和外部環境條件下,企業往往首先關注和利用顧客價值方面的創新機會。企業必須通過創新和優化價值活動結構,減少或壓縮支撐每一種價值活動的成本結構,提高價值活動的價值創造能力和收益水平。

傳統觀念認為,企業提供給顧客的產品或服務的價值就是顧客價值,然而事實并非如此。著名營銷學之父菲利普·科特勒在其所著的《營銷管理》一書中就提出了顧客讓渡價值的概念。所謂顧客讓渡價值是指總顧客價值與總顧客成本之差額。總顧客價值就是指顧客期望從某一特定產品或服務中獲得的一組利益之和,而總顧客成本是在評估、獲得和使用該產品或服務時所引起的顧客所有損失或費用之和。實質上,企業在為顧客設計、創造、提供價值時應該從顧客導向出發,把顧客對價值的感知作為決定因素。顧客價值是由顧客而不是由企業決定的,顧客價值實際上是顧客感知價值。既然顧客價值本質上是顧客感知價值,那么顧客如何感知企業所提供的價值就成為一個關鍵的問題。對這個問題的一個代表性研究是Woodruff教授基于信息處理的認知邏輯所提出的顧客價值層次模型。(如圖1)

這個模型認為,顧客使用途徑——結果模式形成期望價值,從最低一層開始,顧客首先會考慮產品的具體屬性和屬性效能。在購買和使用產品時,顧客會就這些屬性對實現預期結果的能力形成期望和偏好(第二層)。顧客還會根據這些結果對顧客目標的實現能力(最高層)形成期望。從分級表的頂部向下看,顧客會根據自己的目標來確定使用情景下各類結果的重要性。與此類似,重要的結果又引導顧客認定屬性和屬性表現的重要性。顧客使用同樣的期望屬性、結果和目標來評價產品,形成獲得價值(Received Value)。使用情景在顧客的評價和期望中起著重要作用,如果使用情景發生變化。產品屬性、結果和目標都會發生變化。例如,顧客對互聯網服務的使用在工作中和在家中進行娛樂這兩種情景下的價值等級是有很大區別的。

(二)基于顧客讓渡價值的商業模式改進

顧客價值概念模型是由Zeithaml等人提出的服務質量模型發展起來的。這個模型有兩個基本特征:一是根據顧客對期望和感知價值之間的比較對服務質量的定義;二是這兩種質量在傳遞過程中的差距的定義。顧客價值概念模型(如圖2)展示了產品從模糊的創意到傳遞給顧客的發展過程。它不僅包括來自顧客的感知價值的形成,也包括公司對顧客感知的反應。在產品發展的初始階段,公司可能只有許多企圖提供顧客價值的模糊創意,這種價值依賴于公司對顧客需求的感知以及公司的戰略、能力和資源,我們把這叫做公司計劃價值集合(即公司在產品的概念階段,根據顧客的特點,企圖給顧客提供的一系列價值)。

通過市場研究,公司將盡力去使它的計劃價值與未來用戶的偏好和欲望相匹配,來創造能滿足顧客需求的產品。公司設計、創造出產品,并把產品介紹到市場上。公司所設計的產品價值在顧客價值模型中叫做設計價值集合。由于在市場和產品發展之間的技術限制和錯誤的溝通,設計價值是不同于計劃價值的,這種差異就導致了設計差距。當產品在出售時,產品代表了顧客的許多種第一層次的價值。顧客對產品表現的期望都基于他們的感知,在顧客價值模型中這種期望叫做期望價值集合。這種價值集合不同于渴望價值集合,因為市場提供的任何產品都不可能準確與顧客的渴望相匹配。因此,顧客不得不選擇那些能與他們的期望最相匹配的產品或服務。這種讓步的差距越小,公司成功贏得顧客的機會就會越大。感知的差距反映了公司設計的價值與顧客對這種感知價值間的潛在的不匹配性。購買和使用之后,顧客將能得出他們經過實際經歷評價出的實際感受的價值。在我們的顧客價值模型中,顧客的這種評估價值叫做實受價值集合,顧客滿意的差距反映了期望和實受價值間的差距。

這里我們基于顧客讓渡價值分析的體驗營銷要素的幾個方面,就是基于該模型之上的進一步分析。計劃價值和渴望價值是從消費者需求的層面來進行闡述的:設計價值和感知期望價值則是通過體驗營銷策略進行分析,顧客實受價值則是顧客接受一種新的商品或者說是一種新的商業模式,并保持持續購買、重復消費的關鍵。

五、結論與展望

(一)企業應在提高顧客讓渡價值的前提下創新商業模式

讓渡價值是吸引和保留消費者的決定性因素,任何一個商業模式創新都應當把讓渡價值的承諾和履行放在首位。具體措施應該提高讓渡價值,降低成本的角度來實施。努力提高品牌社群給社群成員提供的四種價值:財務價值、社交價值、服務價值、形象價值,如提供社群成員更多的折扣優惠,給社群成員提供一個良好的交流平臺,是社群成員在與其他會員溝通中獲得的滿足感和歸屬感,提升顧客的品味與地位在提高價值的同時要降低參與品牌社群給社群成員帶來的四種成本:財務成本、時間成本、約束成本、精神成本。具體包括會費及其他名目收費的合理化,舉辦有趣的活動讓會員覺得值得投入時間,放寬積分消費的規則給會員更多的消費選擇自由,以會員許可的方式來聯系會員等。

(二)基于提高顧客讓渡價值,運用科學技術創新商業模式

新技術與新產品的出現導致產業格局發生激進式演變的實力不在少數,甚至,技術進步成為某些行業發生巨變的主導因素。當某一重大技術出現時,意味著新的商業模式的出現,敏銳的商業者需要時刻關注行業內的任何技術信息,特別是那些能夠給顧客帶來實際利益,甚至是改變其消費行為方式的前沿技術。現在成功的創新商業模式中,以淘寶網、攜程網為例。前者充分利用現代電子商務技術實現了B2C網上交易,極大地豐富了顧客的選擇空間,滿足了不同顧客的不同購買預期:同時更是極大地降低了顧客總成本(TCC)中的時間成本、精神成本和體力成本,提高了顧客讓渡價值。深受顧客歡迎,且創造出了一種新的生活消費方式。至于攜程網的成功,同樣是利用了IT技術的先進性,便利了顧客訂購機票的過程,并且通過網絡極強的整合能力為顧客提供了更多低廉的折扣機票,使得總顧客價值得到提高。因此,充分利用科學技術創新出可以極大地便利顧客消費的商業模式是十分必要的。

(三)超越單一商品化,提供個性化商品及服務有利于提高顧客讓渡價值,有助于商業模式創新成功

隨著物質生活水平的不斷提高,人們的某些需要得到了滿足之后,更高層次的需要變成為行為的動機,人們渴望著有一種新的生活方式來滿足他們更個性化的需要和欲望。由此,新的需求不斷出現,這給很多企業帶來新的機會,企業應該從增加顧客讓渡價值的角度上去分析顧客沒有得到滿足的需要,從而尋找新的市場機會。戴爾電腦公司作為全球第一家進行網絡直銷的公司,它為顧客提供了電腦定制服務,使得顧客可以根據自己的喜好和需要進行電腦配置組合,甚至于電腦外觀漆色都由顧客自己決定,這正迎合了人們對新的個性化生活方式的追求。人們愿意為此付出更多的金錢。這正是在總顧客成本不變,甚至是提高的情況下增加了顧客獲得的價值。使得戴爾電腦公司一躍成為了全美銷售量第二的電腦公司,成為了商業創新的經典案例。

一個企業的商業模式,從選擇、運用到調整、再造,直至被新的商業模式所取代的整個循環過程。每一步都是在創新,不斷創新是企業保持生命力的唯一途徑,沒有永恒的商業模式,只有永恒的創新。深入挖掘商業模式創新的價值,要求企業在商業實踐中,靈活運用商業模式的思維框架,采取有效的創新路徑和策略,有效鎖定目標市場,提出卓越的價值主張,創造高效的盈利模式,整合內外部關鍵資源和能力,逐漸形成一套獨特、卓越的價值創造和獲取機制,并與外界環境和企業戰略實現高度的動態匹配,從而獲得持續的競爭優勢。

參考文獻:

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[6] (美)約瑟夫·博耶特杰米·博耶特.經典營銷思想[M].北京:機械工業出版社,2004.

第7篇

關鍵詞:共享經濟;商業模式;創新

中圖分類號:F272 文獻標識碼:A 文章編號:1671-9255(2016)03-0011-04

一、問題的提出

黨的十八屆五中全會指出,要實施網絡強國戰略,實施“互聯網+”行動計劃,發展分享經濟,實施國家大數據戰略。2016年3月,《政府工作報告》提出:“支持分享經濟發展,提高資源利用效率,讓更多人參與進來、富裕起來。”分享經濟,也稱共享經濟。在新經濟形勢下,我國把發展共享經濟放在國家戰略的高度,充分說明這一經濟形態的重要意義。

目前,共享經濟已成為社會服務行業的一股重要力量,在住宿(如Airbnb、小豬短租)、交通出行(如Uber、滴滴出行)、技能(如在行)、生活服務(如我有飯)及旅游(如丸子地球)等領域,都涌現了一批優秀的共享經濟企業。據統計,2015年共享經濟在全球的市場交易規模約為8100億美元,其中,美國的共享經濟市場規模約為5100億美元,約占美國GDP的3%,同時,2014年至2015年間,共享經濟的風投資金增長規模超過了5倍。總之,“共享經濟帶來了一場改變人類生活方式的資源革命,它帶來了經濟生活的全新組織方式,將會超越傳統的市場模式。”[1]

目前,學術界對于共享經濟的研究還比較少,企業界對這一新興商業模式的現實案例分析較多,共享經濟以移動互聯、云計算、大數據等新技術為基礎得以快速的發展,目前還處于一個理論探討期。專家和學者們主要通過分析共享經濟企業的案例,梳理出共享經濟的基本要素、運作機制、產生動力、面臨的阻力和障礙等問題,比如,Rachel Botsman等人深刻剖析了全球實踐共享經濟的新興企業以及這一商業模式,勾畫了共享經濟的發展藍圖[2],Robin Chase在《共享經濟:重構未來商業新模式》一書中回顧了Zipcar的創業經歷,用了大量的全球共享經濟案例和經驗歸納了共享經濟給個人、商業帶來的巨大變化,提出了人人共享模型,主張用共享理念解決氣候變暖、水源變少、食物不安全等問題[3],Jeremiah Owyang撰寫了大量的有關共享經濟的理論、案例以及全球發展現狀[4];國內學者蔡余杰、黃祿金剖析了不同行業的共享經濟案例,探討了共享經濟對商業、生活與工作的改變[5],劉國華、吳博對共享經濟2.0進行了精確定義,分析了共享經濟2.0的基本理論,深刻剖析了典型的共享經濟案例,對共享經濟的發展提出了展望。[6]

如何理解共享經濟的內涵?企業通過共享經濟實現商業模式創新的動力有哪些?又有哪些創新要素?這些都需要予以系統地分析。本文在已有文獻的基礎上,系統地剖析共享經濟的內涵、共享經濟下商業模式創新的動力和要素,以期為企業的商業模式創新提供參考。

二、共享經濟的內涵界定

共享經濟的概念最早是由Marcus Felson和Joe L.Spaeth提出的,他們認為,共享經濟主要是通過第三方建立的信息技術平臺為共享基礎,消費者個人則通過該信息技術平臺進行產品交易,實現資源、信息的共享。[7]Jeremiah Owyang認為共享經濟是一種“通過常用技術使人們以點對點的方式而不是從企業端購買所需的產品和服務”的商業模式[8],他指出共享經濟是一種“去中介化”的模式,即個體不再依附于商業組織獲得產品和服務,而是可以通過平臺直接向個人購買產品和服務。Robin Chase則認為共享經濟是由“產能過剩+共享平臺+人人參與”這三個核心要素構成的經濟模式。

基于此,本文將共享經濟定義為:個人、企業或組織通過共享平臺分享閑置資源的使用權,并從中獲取回報的商業模式。結合Robin Chase的定義以及共享經濟的實際運作情況,本文認為應從以下幾個方面理解共享經濟的內涵:

第一,閑置資源,即過剩產能,是實現共享經濟的根基所在。閑置資源不僅包括以汽車、住房等為代表的有形資源,還包括以知識、技能、時間等為代表的無形資源,共享經濟就是要重新發現、挖掘并利用閑置資源,從而使資源利用率最大化。

第二,以信息技術建立的共享平臺是共享經濟的載體和媒介。信息技術為共享經濟提供了極大的便利性。

第三,使用價值的轉移是共享經濟區別于“交換經濟”的本質。共享經濟是對閑置資源的重新利用,提高資源的使用率,強調“使用”比“擁有”更重要。

第四,獲取回報是共享經濟的重要結果。共享經濟不同于“共享”的一點就在于,它是以獲得經濟回報和收益為目的。

第五,供需雙方是具有影響力的合作者。共享經濟實行的是輕資產模式,供需雙方的匹配以及忠誠度對共享經濟運營的成敗具有至關重要的影響。

三、共享經濟下商業模式創新的動力

在借鑒學術界對商業模式創新的動力研究成果的基礎上,本文主要從新技術市場化動力、市場環境壓力、市場機會拉動力等三個方面予以分析。[9]

(一)以移動互聯、大數據、云計算等為代表的新技術市場化動力

新技術的市場化是商業模式創新的動力之一。基于共享經濟的商業模式創新正是在新技術的市場化推動下而實現的。共享經濟是在移動互聯、大數據、云計算等新技術背景下而得以快速的發展,與基于PC(個人電腦)端互聯網形成的電子商務平臺不同,共享經濟是基于移動互聯而建立的共享平臺,通過對供需雙方進行快速、精確匹配,撮合供需雙方實現閑置資源的分享。滴滴就是把業務遷移到騰訊云,采用云計算,實現業務的穩定性、安全性、靈活性,利用大數據算法實現供需匹配和預測、精準營銷、用戶畫像以及自動計費等功能。

(二)易變、不確定性、復雜和模糊的商業環境壓力

新工業革命的到來引起了企業競爭范式的全面轉變,企業競爭環境面臨著較強的易變性、不確定性、復雜性和模糊性,超競爭環境將成為企業的新常態。在這種情況下,企業的價值創造模式、主體、來源以及過程都將發生重要的變化,唯有各利益相關者的價值共享才能真正實現企業的價值創造。[10]從企業運營的角度來講,在超競爭環境下,企業必須實行組織運營的扁平化、敏捷性和柔性,才能應對復雜多變的外部環境壓力,這就意味著企業原有的組織架構、組織邊界勢必要發生根本性的變革。共享經濟這種商業模式本身所具有的靈活性、無邊界性恰恰為企業提供了一個良好的契機。

(三)“資源閑置+輕資產杠桿效應”帶來的市場機會拉動力

通常,企業傾向于“擁有”更多的資源,通過資源的“大而全”擴大自身實力,這種重資產模式的結果往往是組織運營的僵化、較高的運營成本以及較低的利潤空間。事實上,資源的價值在本質上在于其使用價值,只有資源的使用價值達到最大化,才能夠充分體現資源的價值本身。從這個角度來講,多數情況下企業遭遇的資源緊缺往往是資源使用不夠造成的,并非資源真正的匱乏。特別是對于初創企業而言,創業者在資源緊缺的創業情境下,通過價值共享,充分利用手頭現有、零散和看似沒有什么價值的資源(特別是閑置資源)來開發新的創業機會、支持創業成長[11],事實上,這種資源拼湊的過程,恰恰促成了共享經濟的形成。Airbnb的三個創業者就是當初將看似沒有什么價值的、閑置的客廳租給游客居住,然后發現其中蘊含的創業機會,它不擁有一間房屋,住宿規模卻超過了世界最大的酒店,最終實現創業成功。

四、共享經濟下的商業模式創新要素

借鑒魏煒等人對商業模式的定義,即商業模式是企業與其利益相關者的交易結構,主要包括定位、業務系統、關鍵資源能力、盈利模式、現金流結構、企業價值等六個要素。在此基礎上,本文探討共享經濟下商業模式在這六個要素上的創新表現。

(一)定位創新

商業模式的定位是指滿足顧客需求的方式,這是商業模式的中心內容。共享經濟下,企業通過信息技術建立共享平臺,撮合供需雙方完成對閑置資源的共享,這不同于普通的B2C企業,往往被動響應顧客需求,也不同于普通的C2B企業,主動響應顧客需求,它是通過建立供需雙方之間的“連接”,通過大數據分析技術自動撮合雙方,具有更多的靈活性,更能滿足顧客個性化的需求。

(二)業務系統創新

業務系統是指企業選擇與之合作的利益相關者及其交易方式,主要由構型、角色和關系三部分組成。構型是利益相關者及其形成的網絡拓撲結構,角色是擁有具體實力的利益相關者,關系是利益相關者之間的治理關系。從構型上來講,共享經濟主要是由供給方、共享平臺、需求方三大利益相關者形成的網絡結構,共享平臺是一個撮合供需雙方的媒介,供給方大都是擁有閑置資源的一方,較為分散,供需雙方通過在共享平臺注冊為用戶,就可以根據需要分享閑置資源。從交易角色上來講,不同于傳統企業垂直方向的供應鏈關系,共享經濟中的供給方和共享平臺之間是一種更加扁平的橫向合作關系,即合伙、同盟關系,滴滴和順風車車主之間就是這種關系,滴滴本身并沒有乘車需求,需求來自于乘客,因此,車主并不是滴滴垂直意義上的供應商。從治理關系上來講,傳統企業和利益相關者之間往往存在純市場交易、所有權交易、參股、控股等治理關系,而共享經濟和利益相關者(特別是供給方)之間更多的是一種合伙、聯盟關系,除了供需雙方之外的其他利益相關者,為了資源和能力的互補性,可能存在上述其他治理關系。

(三)關鍵資源能力創新

關鍵資源能力是支撐交易結構背后的重要資源和能力。不同的商業模式要求不同的關鍵資源能力,關鍵資源能力往往決定了同類商業模式的業績水平。傳統企業的關鍵資源能力往往以產品質量、研發能力、價格等為主,共享經濟是以新興信息技術為支撐而發展的,共享平臺是其唯一的運營環境,因此,信息技術就成為共享經濟企業的關鍵資源能力之一,羅賓遜物流公司就將信息技術作為其關鍵資源能力,每年在信息系統建設上的投入就達5000萬美元以上。另外,傳統企業往往重視需求側,把客戶資源作為擴張實力的重要籌碼,而對共享經濟企業而言,供需雙方是具有影響力的合作者,供需雙方的匹配以及對平臺的黏性和忠誠度對共享經濟運營的成敗具有至關重要的影響,因此,共享經濟企業不僅要重視需求方,還要重視供給方,要同時提高雙方對平臺的黏性,將供需雙方都要作為企業的關鍵資源能力的一部分。

(四)盈利模式創新

盈利模式是指企業收入的來源和收支方式。傳統的企業盈利模式很簡單,收入一般來自顧客,成本來自外部供應商、內部運營以及員工等方面,互聯網經濟使得許多商品和服務近乎免費,能夠在協同共享上分享,零邊際成本現象隨處可見[12],共享經濟極大地提高了資源利用率,對資源的使用邊際成本近乎為零,對共享經濟企業而言,其收入一般來自平臺供應方或者需求方,主要有比例抽成、沉淀資金投資、大數據分析等增值服務帶來的收入,成本主要來自平臺的運行和維護、信息技術的投入和研發等費用,在計價方式上,共享經濟企業中以時間計價的占居多數,Airbnb根據住宿的天數和時間段計費,在行根據行家提供服務的時間計費,滴滴也綜合了距離和時間的因素。

(五)現金流結構創新

現金流結構是以利益相關者劃分的企業現金流入、流出的結構及其形態。共享經濟實行的是輕資產模式,企業能夠以較少的投入獲得持續、穩定的回報和增長,這也是共享經濟企業深受風司青睞的一個重要因素。

(六)企業價值創新

企業價值是指企業的價值增長能力。傳統的企業以重資產模式為主,給企業帶來較高的運營成本、較低的利潤空間以及較高的資源閑置機會成本。與此不同,共享經濟屬于輕資產模式,只是通過共享平臺整合閑散的、過剩的各類資源,實現閑置資源使用權的轉移。這種輕資產模式極大地減少了企業的運營成本,從而提高了企業利潤空間,促成企業價值的持續增長。美國羅賓遜物流公司就是一個典型的輕資產物流公司,通過兩大信息平臺整合社會上閑散的車輛資源,讓車主和貨主共享各類運輸服務。據統計,1994-2014年,羅賓遜的毛利和營業利潤年均分別增長14.4%和15.7%,遠高于行業增速,輕資產模式給羅賓遜帶來了持續的價值增長。

綜上所述,基于共享經濟的商業模式具有諸多創新之處,但是目前共享經濟的發展還面臨著些許問題,比如法律、監管、信任等問題,所以共享經濟下的商業模式創新面臨著一定的阻力,主要是來自于外部監管環境以及既得利益集團方面的阻力,從一些地區主管部門對滴滴、Uber的限制、禁止行為可以看出,共享經濟這一商業模式仍然面臨著一些阻礙。但無論如何,共享經濟的發展將成為主流趨勢。

參考文獻:

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Business Mode Innovation in Sharing Economy

ZHANG Xiao-qin

(Department of Information Technology and Business Management, Neusoft Institute, Guangdong, Foshan 528225, China)

第8篇

【關鍵詞】保險 互聯網保險 創新商業模式

一、引言

互聯網保險作為普惠保險的新興業態,從傳統保險公司的電商化,到借助第三方平臺拓展互聯網保險業務,再到專業的互聯網保險公司成立,正在掀起新的行業浪潮。2015年,互聯網保險保費收入高達2234億元,比2011年增長近69倍,在總保費收入中的占比已經上升到2015年的9.2%,增速十分迅猛。?q?因此,為規范互聯網保險市場、防范風險、保護保險消費者合法權益,互聯網保險應注重產品創新、注重線上和線下的結合、開展大數據分析,以及注重創新商業模式。

二、互聯網保險發展現狀

2015年,互聯網保險保費規模實現跨越式發展,互聯網人身險累計保費1465.60億元,同比增長3.15倍;互聯網財產險累計保費收入768.36億元,同比增長51.94%。截止到2016年3月底,互聯網保險服務的用戶超過了3.3億,互聯網保民人數已是股民人數的三倍,互聯網保險促進了保險的普及。在互聯網保民中,80后人群占47%、90后人群占33%,成為互聯網保險的主力,新生代積極參與互聯網保險,是互聯網保險能夠持續發展的動力。?r?

三、互聯網保險發展中存在的問題

(一)創新保險產品不多

互聯網保險銷售仍以傳統保險產品為主,創新的保險產品仍然不多。[1]-[2]同時,互聯網保險銷售仍然受到地區經濟發展水平的影響,地區經濟發達與否,直接影響保險從業人員能否深度發掘消費者所面臨的風險并設計相應的保險產品,進而影響從傳統推銷保險到精準識別客戶到服務客戶。

(二)線上線下結合較弱

目前,互聯網保險僅限于簡單的保險品種,例如退貨運費保險、航班延誤險等。多數復雜的長期產品例如人壽保險、護理保險等還需銷售人員推銷、講解和說明,金額較大、原因復雜的理賠案還需現場查勘定損。因此,互聯網不能完全代替人工服務。而國內保險行業產品、組織架構都圍繞渠道而建立,導致傳統的保險公司很難從組織架構層面真正做好互聯網保險。

(三)大數據分析較滯后

“大數據”是互聯網經濟或“互聯網+”經濟的本質特征。[3]但從“渠道觀”來看,僅將互聯網保險看作業務渠道;從“流程觀”來看,仍停留在技術和成本范疇來理解互聯網保險;從“定價觀”來看,仍未深入分析標的物風險,實現精準定價。這樣僅僅局限在保險的框架中,并沒有打造“保險+數據”共享生態圈。同時,保險行業也未實現真正意義的信息共享。

(四)創新商業模式缺乏

目前保險業主要將互聯網作為一種銷售渠道,沒有充分利用互聯網模式改變保險業的運作模式,從而改變整個行業所遵從的價值體系;[4]保險參與者沒有實現在互聯網平臺上進行交流、溝通、互動的保險活動;各家保險公司沒有深挖互聯網碎片化和場景化的優勢,通過經營化、服務化、客戶化來進行互聯網+保險的融合。

四、互聯網保險創新商業模式發展策略

(一)創新互聯網保險產品

運用互聯網技術進行更多產品創新,開發嵌入互聯網保險技術產品,如UBI汽車保險、移動健康管理保險產品等;采用場景化、碎片化、細分策略、服務整合的技術路徑,實現互聯網保險產品輕內核、強滲透、快響應、廣傳播的特點。因此,做“人人能看懂”的標準化產品,做“玩著買保險”的互動產品,做“與服務一起銷售”的服務保險。

(二)注重線上線下相結合

互聯網保險要注重線上和線下的結合。以壽險為核心,整合保險服務、養老服務、健康服務,以增值服務,附加服務和大服務贏得客戶,讓傳統服務與互聯網創新互為補充,線上服務及時便捷,線下服務真實周到,實現成本低,效率高,途徑廣,內容多,體驗好的轉變。同時,有助于改善保險服務品質,塑造良好的行業形象。

(三)加強大數據分析

通過大數據分析,保險公司可發現不同群體的保險需求,有針對性地開發保險產品,并進行精準推銷、精準定價。同時,建立行業信息共享平臺,不僅契合行業互聯網化發展需要,而且為行業的轉型升級提供數據服務和信息技術支持,如:平善的信息安全策略和措施,能解決保險發展中面臨的信息化和安全問題;可以推動保險監管信息化的水平提升,有助于快速精準地識別互聯網保險業務所帶來的風險,防止風險的大量集聚和跨界蔓延。

(四)創新互聯網商業模式

一是實現“傳統渠道+互聯網”模式,將互聯網保險與門店、坐席、人、業務員等傳統的渠道進行結合;二是實現一站式客戶體驗的平臺運營模式,如中國人壽搭建了類淘寶官網平臺,成員單位均可在平臺上進行銷售和綜合經營服務;三是采用互助保險組織,通過互聯網快速匯集客戶需求,實現風險共擔;四是選擇“互聯網+”自身營銷特點,將非核心業務外部化,實現差異化的風險管理,并向醫療、健康、養老、投資等延伸。

注釋

?q?2016螞蟻金服研究報告。

?r?互聯網保險發展要注重創新商業模式.魏迎寧.中國保險報.2016。

參考文獻

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[3]曹云波,姜家祥.大數據時代專業互聯網保險公司的機遇與挑戰[J].財會月刊.2015.

第9篇

早在20世紀初期,“免費”的商業模式就十分盛行。例如剃須刀廠商通過免費派送剃須刀具,從后續銷售刀片盈利,就形成了典型的捆綁銷售模式;早期的電視節目也是免費向觀眾播放的,通過第三方——廣告商預付的廣告費來盈利。諸如此類的免費商業模式數不勝數,可見“免費”的商業模式來并非一個新生事物,而是不斷的改變其模式形式來呈現。20世紀末的互聯網革命誕生了互聯網經濟,隨之而來的商業形式的改變則是以數字時代的“免費”商業模式踏上了歷史的舞臺。

MSN、騰訊、電子郵箱、306軟件、維基百科等免費網絡工具或網絡服務給我們的工作和生活提供了很大的便利,甚至在一定程度上改變了我們的工作和生活的行為方式:利用互聯網可以收看免費的電影以及下載海量歌曲,而不用為此付費;相對于傳統電信及郵局郵件而言,實時的網絡通話及電子郵件因為其幾乎免費的成本和使用的便捷性改變了相當一部分人的生活和工作習慣;大量的門戶網站和專業類細分網站向我們提供了無窮無盡的信息資源。免費似乎改變了人們數千年來的等價交換法則,互聯網經濟的發展使它愈來愈成為免費經濟的代名詞。傳統教科書中關于資源稀缺性的研究在這個到處充斥著免費產品的“富裕”時代似乎變得不再重要。2004年提出“長尾”理論的經濟學家克里斯安德森驚嘆:“這個世界太瘋狂,全世界都在發送免費的午餐”[1]。

一、“免費”商業模式的理論基礎

免費信息產品之所以在互聯網經濟中大行其道,其主要原因在于互聯網經濟有別于傳統經濟的經濟形態。荷蘭學者AMowshowitz(1997)認為:網絡產品在網絡平臺上的每一道加工工序均能增加它的交易價格。初始定價為零的產品可以看出基礎產品,通過在基礎產品上再次開發或者升級,會逐步的提升產品的最終價格[2]。Jean Tirole(1988)認為免費和收費產品的捆綁銷售的方式是一種價格歧視和市場圈定行為,廠商通過捆綁銷售,提高了消費者的支付意愿、獲得比一般銷售更高的規模效應,從而獲得更多的收益[3]。Carl Shapiro和Hal Varrina(1999)在著名的《信息規則》(Informations Rule)一書中闡述了廠商以不同的價格提供不同版本的產品采用的版本化差別定價原則,其關鍵是通過不同版本的差別化定價來識別不同差別的需求,從而滿足不同消費者,以達到利潤最大化。該書同時也闡述了由互聯網發展所帶來的新型商業戰略——互聯網競爭中的標準戰略。這種商業模式中的“標準”擴大了網絡外部性,減少了不確定性及消費者的注意力鎖定,并通過互聯網中免費信息產品的推廣,迅速占領市場,從而形成一種新的戰略“標準”[4]。

于春暉、鈕繼新(2003)分析了信息產品市場中廣泛運用差別定價的條件,并介紹了版本劃分和捆綁銷售等差別定價模式在網絡信息產品市場的應用[5]。王峰娟研究了軟件產品差別定價的四種形式:個人化定價、群體定價、地區定價和版本定價,從而發掘數字產品成本及價格的關系特征[6]。付力力(2003)運用經濟學模型分析了信息產品的版本劃分和定價決策。當信息產品具有網絡效應時,通過免費派送信息產品的低端版本,以擴大其網絡價值成為信息供應商的一項基本策略[7]。徐水尚(2007)認為互聯網存在網絡效應,在互聯網經濟中,信息產品或服務伴隨著使用人數的增其效益才會逐步增加,從而產生規模效應[8]。

在現有研究中,關于信息產品的定價及互聯網經濟特征的研究對互聯網“免費”商業模式的研究和分析具有一定的借鑒作用,但對于這些定價方法的探索主要集中在策略性方面,并沒有深入研究免費商業模式的深刻原因,對互聯網經濟的特征研究也不夠深入。因此,本文以研究免費信息產品的形成機制為出發點,詳細分析了信息產品的特性和市場競爭情況等決定互聯網采用免費商業模式的原因,并力圖建立一個科學的信息產品定價的分析框架,以解釋隨互聯網時展而產生的這種新型的免費商業模式。

二、互聯網“免費”商業模式的原因分析

(一)數字產品的成本特征使“免費”商業模式成為可能

數字產品不同于傳統產品的特征,它具有特殊的成本結構。生產第一份產品需要投入大量研發和創造成本,但是一旦這份產品創造成功,傳播和復制的成本極低[9]。以在線音樂為例,在數字復制品和P2P傳輸方式的推動下,音樂發行的實際邊際成本幾乎為零;在微軟開發WINDOWS操作系統的過程中,WIND95的第一張光盤實際研發費用就花費了2.5億美元,而在其以后的經營過程中拷貝第二張和第三張卻只要幾美分。由于數字產品一般通過網絡分銷,幾乎不花任何的分銷成本,因此,數字產品具有較大的高固定成本和極低的邊際成本特征。

此外,生產數字產品的固定成本主要是沉淀成本,即一旦產品沒有研發成功或者研發以后沒能大規模推向市場,那么這份產品就不會創造任何利潤,并導致嚴重虧損[10]。以傳統的經濟學理論分析,在企業產品具有大量固定成本而邊際成本相對較小的時候,該企業只有通過大量的后期產品生產及銷售,以獲得規模效應,從而賺取利潤。對于這類產品而言,由于后續生產的邊際成本遠遠小于初始生產開發的固定成本,所以產品的數量越大,其平均成本則越小。在銷售價格至少大于邊際成本的情況下,隨著銷量的增加,總利潤會呈現大幅上漲的趨勢。正是這種高固定成本低邊際成本的生產關系體現了互聯網時代數字產品生產的基本特征。

與傳統產品的銷售和消費模式相比,消費者或者受眾在接受數字產品和服務時所花費的成本很低,產品的運輸成本、儲存成本以及廢舊產品的處理成本幾乎都下降為零。消費者需要花費只是搜尋成本、以及學習使用成本,而這兩項成本對于大多數數字產品而言也是很低的。隨著以谷歌、百度、雅虎等搜索技術的不斷進步,未來搜索成本將會不斷下降,網絡用戶可以準確而便捷的查找到自己所需要的數字產品。正是基于互聯網數字產品的這種生產及消費成本的特征,使得互聯網數字產品的制造商往往選擇前文所述的“免費”商業模式來銷售商品,以期取得更大的市場份額,從而通過大量低邊際成本的后續商品銷售來實現前期投入的回收,并最終獲得收益的最大化。

(二)“免費”的商業模式是“注意力”經濟時代的寵兒

Michael H.Goldhaber(1997)最早提出“注意力經濟”的概念,他在《注意力購買者》(Attention Shoppers)一文中指出,“注意力經濟”是指如何更有效地配置企業現有的資源,以最低成本去吸引用戶或消費者的注意力,通過培養其潛在的消費群體,以期獲得最大的未來無形資產,即經營消費者的注意力[11]。當今社會是一個信息極大豐富甚至泛濫的社會,互聯網的出現更是加快了這一進程,信息以及同質化的產品非但不是稀缺資源,相反是大量過剩的。消費者去尋找這些信息或產品就需要耗費時間和精力,以便建立對所需商品的了解和信任,而消費者的這種時間和精力的耗費隨著信息的泛濫而不斷增加。因此,相對于過剩的信息,消費者的注意力開始變得十分稀缺,從而使得吸引消費者的注意力成為了互聯網經濟的顯著特征。特別是當數字產品極低的邊際成本使得傳統的定價策略在數字產品市場上失效時,吸引消費者注意力就成為成功獲取最終收益的關鍵。

在互聯網經濟中,互聯網企業為了盈利就必須將注意力轉化為經濟價值,互聯網媒體既需要吸引大眾的注意力,同時又是要完成注意力價值的交換,所以互聯網經濟是在吸引大眾注意力的基礎上創造價值[12]。在注意力經濟時代,擁有大量的客戶就掌握了大眾的注意力,龐大的客戶群就成為了公司最大的資產。這種將客戶群納入公司資產的做法改變了傳統經濟對于資產的認識,與稀缺經濟的理論方法有很大的不同。正如目前中國最大的互聯網綜合服務提供商騰訊公司當初所采取的商業模式,在通過“免費”的產品“誘餌”成功獲得消費者的注意和認可后,再通過這些產品的后續經營利潤去回收當時的大量固定投資和免費產品的成本。當該公司2007年以免費聊天軟件QQ贏得8.526億注冊用戶后,其后續的盈利模式則變得簡單而又清晰了。可以說騰訊公司的成功正是在于有效的吸引了當時消費者的注意力,在市場競爭尚未白熱化之時及時的獲得了消費者注意力的認可,從而獲得了市場的絕大份額,為其后續數字商品的經營創造了非常有力的條件。因此,在互聯網時代,如果網絡經營企業成功的掌握了大眾的注意力,則可以認為該企業已經成功的完成了經營銷售的“戰略目標”。

(三)“免費”商業模式是提高“網絡效應”的手段

所謂網絡效應,是指一個網絡的價值取決于該網絡用戶的數量,用戶數量越大,網絡的價值就越大,即一種產品越是受到人們的歡迎,人們對它的評價就越高,需求量也就越大。網絡效應會產生滾雪球效應,一旦網絡用戶達到一定的數量后,網絡的用戶人數越多,就會吸引更多的用戶加入網絡,從而產生需求方規模經濟,即產品的效用隨著使用人數的增加而增大。這種效應也稱為直接網絡效應。試想,當某個消費者使用某公司的郵箱或者通信工具時,而其余大部分人都不使用這一工具,那么該消費者如何能與別人順利完成溝通和交流呢?互聯網企業就是利用直接網絡效應來擴大網絡或產品的客戶群,以吸引更多的注意力。美國著名的流量信息網站Alexa曾就各大門戶網站的訪問流量與經濟價值進行過深入的比較分析,一個顯著的結果即是某個網站的訪問量越大,則該網站的商業價值越大,這種價值初期表現在該網站的廣告費用及網頁版面收入上,隨即則更深層次的反映在該網站的證券市場市值及評估價值等具體價值之中[13]。

還有另外一種網絡效應,即間接網絡效應。間接網絡效應的作用機制有所不同,它是指同一個網絡下多個相關產品的關系,即其中一種網絡產品用戶數量的增加會帶動相關產品需求增加,產品之間有可能存在互補效應,也有可能只是同一網絡下或同一品牌下的產品。隨著相關產品需求的增加,產品之間會形成正反饋效應。這種互補產品銷量的增加從形式上和傳統經濟理論中互補產品的原理相似,但效果要更為明顯。因為網絡上的數字商品更容易做到系列上的配套,并且在互補品的設計上也更為簡單。當消費者習慣于使用某網絡企業的一種商品時,他也往往會被該企業同一系列的其他商品所吸引。因此,互聯網企業就可以通過其中一種免費產品來擴大自己的客戶群,用其他的產品或者升級產品來獲取價值。在這種情況下,產品的效用取決于互補產品的品種多少、質量好壞和價格高低。互補產品的品種越多、質量越好、價格越低,則產品本身給消費者帶來的效用價值就越高。可見,互聯網企業就是充分利用間接網絡效應將注意力轉化為價值。互聯網企業深知網絡效應的重要性,很多企業在產品推向市場的早期,為了產生網絡效應,都采取了種種措施,其中免費就是其中的一種。例如淘寶網在成立之初,為了迅速擴大市場就采用了免費的策略;同樣,2008年360安全衛士公司也高調宣布360殺毒軟件永遠免費。這種種免費策略的選擇,其目的均在于直接或間接的擴大網絡效應,從而使企業最終從消費市場中獲得更大的份額。

另外,由于數字產品邊際成本極低,因此網絡新增一個用戶或者多售出一個產品的邊際成本也會很低,特別是隨著科技飛速的發展,存儲、信息處理和帶寬通信等成本的急速下降,一個網絡能承受的用戶數量變得幾乎無限大。這也一定程度上加強了網絡效應的擴散“威力”,使通過“免費”商業模式來擴大商品的網絡效應成為企業的重要選擇。

(四)市場競爭特點決定了“免費”商業模式的盈利性

網絡經濟是繼農業經濟、工業經濟、后工業經濟之后的又一種新型的經濟形態,這種經濟形態在繼承傳統的同時也表現出新興經濟的特點。首先,互聯網經濟是一種充裕經濟,它的特征是當產品一旦創造出來,供給可以無限大,在網絡經濟中絕大部分信息和產品和的供給是不受任何限制,并且幾乎是相同的。例如,同樣一則新聞在不同的網站上播出并沒有本質上的區別,同一首歌曲和視屏可以通過無數個網站提供下載,即便存在技術壟斷的產品,如微軟的操作系統,也很難限制別人拷貝。因此,當信息和數字產品的供給變得無限大且同質化時,對商品的需求方就成為經濟均衡的關鍵。換句話說,互聯網經濟是以需求為中心的買方市場。由此特征導致的結果是:在網絡經濟中,大部分的數字信息和產品市場幾乎是完全競爭市場。對于邊際成本幾乎為零、同質無差別的產品或服務來說,在競爭的驅使下,產品價格降到很低或者干脆免費就成為必然[14]。所以,網絡經濟也表現為以需求為中心的商品經濟。

其次,在互聯網經濟中,相對于那些因為同質化和邊際成本為零的產品所造成的完全競爭市場的經營模式,互聯網經濟中也同時存在著其他的競爭模式,這些多種競爭模式的共存體現了互聯網經濟的另一個基本特點[15]。隨著對互聯網商品要求的不斷提高,現在互聯網中也存在著很多個性化或者專業化的產品和服務,而這些產品和服務從質量效果上區別于網絡中所提供的同質化的免費產品,并且邊際成本也相對較高。對于這些產品的需求,消費者則會面對一個有價格差異的產品市場。例如通過網絡得到過去的經濟數據是一件很容易的事,但是如果為了研究的目的需得到有關未來經濟數據的準確預測則要花費大量的金錢;如果某個消費者想擁有一個3G的免費郵箱,只需要去門戶網站申請即可,但是如果需要更為先進的專業郵箱,則就需要付費了。這些專屬化、個性化的產品以差異化服務決定差別市場價格的形式表現出來,從而形成互聯網經濟中的另一個主要市場——壟斷競爭市場。

通過對互聯網經濟所形成的市場競爭模式分析,可以看出無論是同質化的完全競爭市場,還是專屬化、個性化的壟斷競爭市場,網絡市場的供給方都可以通過選擇“免費”模式來達到盈利性的要求。因為在同質化、低邊際成本的完全競爭市場,生產企業正是通過免費產品的提供來吸引消費者注意力,從而起到很好的廣告作用和目的;在專屬化、個性化的壟斷競爭市場,生產企業也是通過提供免費商品與付費商品的結合,以免費商品吸引潛在消費者的購買欲望,以免費商品引導消費者的消費導向,以免費商品襯托付費商品品質的提高,從而最終引導部分消費者購買付費商品,實現企業的盈利。

三、基于互聯網免費商業模式的分類

在互聯網經濟中,人們確實享受到了種種免費的好處,但作為互聯網企業所最關心的問題必然是企業的盈利模式與盈利能力。互聯網企業在短期內基本均傾向于通過免費迅速占領市場,擴大“客戶資產”以引起注意力,從而形成網絡效應,但是長期來看互聯網企業必須建立自己的盈利模式,以達到最終利潤最大化的目的。因此,每種免費模式下一定會有互聯網企業根據不同經營戰略需要所選擇的商業模式。以下是互聯網經濟中幾種常見的免費商業模式,對于這些商業模式的運用,企業往往不是單一的依靠某一種,而是根據企業發展的不同階段和市場競爭的程度選擇多種模式綜合運用。

(一)免費加收費版

免費加收費模式是互聯網最常見的一種商業模式。互聯網企業先期通過向大眾提供邊際成本極低的數字產品或者服務,來吸引消費者的注意。這些幾乎免費的“饋贈”,就像用來吸引大量消費者參與進來的誘餌,這些少許的一點甜頭有特別深的用意[16]:首先,它們會直接吸引有購買能力和購買意愿的消費者來購買他們的產品和服務,讓大家注意到這些產品和服務,畢竟大家的注意力相對這個充裕的世界是極其有限的;其次,這些饋贈還會逐漸改變消費者的消費行為,使原來不具有購買意向的消費者對收費的產品和服務產生購買意向。當一個網絡吸引了足夠多大眾時,它就不必擔心賺不到錢,因為總有少數人去購買他們的收費產品,這些少數人就足以使他們盈利。從銷售價格與商品成本的關系來看,一項網絡軟件和服務中有99%的用戶選擇免費版,而只要有1%的付費用戶就可以支撐整個業務。Gmail和網易郵箱,360安全衛士可以看成這個模式的集大成者。360安全衛士在中國有2.4億用戶,其中只要有1%的人需要付費服務,則企業所獲取的收益就能夠完全的支持其整體的經營戰略:因為它意味著該企業可以擁有240萬的付費消費者,這一數量遠遠超過傳統經營模式中在商店或書店能銷售出去的商品總量。可以說正是提供免費商品所起到的廣告和導向作用,才能使付費商品有如此大的潛在市場。

(二)三方市場

經濟學家把這種模式稱為“雙邊市場”:由第三方付費來參與前兩方之間的免費商品交換。三方市場的一個典型例子就是電視媒體:電視媒體負責向觀眾免費播放新聞、娛樂節目以及廣告,而廣告商向電視媒體支付廣告費,廣告產生了較好的效應可以擴大自己的產品或者服務的銷量,最終彌補廣告費;媒體運營商用廣告費收入來彌補運營成本并獲得利潤。觀眾雖然免費收看了電視節目,但是只要觀眾中有極小的一部分人在觀看廣告后購買了廣告商的產品,那么廣告商就能獲取廣告效用的回報。

可見三方市場模式下仍然可以用注意力經濟來解釋,媒體播放的免費節目只是為了吸引大眾的注意力,當大量的觀眾觀看了廣告之后,就有可能成為廣告者的潛在客戶。如果觀眾在觀看了廣告之后購買了廣告者的產品,這樣媒體和廣告商的合作就成功的將消費者注意力轉化為價值。現實經濟環境中不只存在三方市場,還存在比較復雜的多邊市場,這種模式嚴格來說是一種相對復雜的交易結構,彼此之間通過契約聯系在一起,共同提供服務,完成產品的交換。

(三)非貨幣市場

非貨幣市場來自于個人行為的外部性。由于互聯網信息傳播的成本很低,人們上網的時間幾乎是免費的,唯一花費的就是時間成本,這也是互聯網能迅速普及的一個重要原因。如今互聯網已經成為一個大的平臺,人們在互聯網上完成各種各樣的互動,用來滿足自己各種需求,或者進行交換。只要存在一個大型的平臺,就存在交換的可能型,人們通過交換各取所需,彼此增加對方的福利[16]。例如,為了滿足自己的表達欲或者增加在某個組織的認同感,人們傾向于在網上發表自己的觀點,或者告知他人一些信息。隨著大量人群在互聯網社區的聚集,在網絡效應的作用下就會吸引更多的參與進來,從而形成更大規模的聚集,使互聯網具有的一定的公共性。個人行為的外部性給其他人帶來效用的提高,從而使公眾處于一個有利的外部性平臺上,這就是互聯網絡商業模式的非貨幣市場本質。

四、結束語

科學技術的進步成就了互聯網,而得益于互聯網的廣泛應用,新型的“免費”商業模式不斷的攻城略地,向傳統的商業模式發出強有力的挑戰。環顧四方,一片片的商業沃土上已然遍插“免費”大旗,這已經是一個用戶對“免費”習以為常,商者視“免費”為盈利模式的時代。正如已經易幟的互聯網商業巨頭Ebay易趣更名為TOM易趣,重新選擇“免費”模式作為企業經營的主要戰略一樣,諸多昔日的網絡巨頭正在通過一系列的調整來迎合現代互聯網新興商業模式的到來,從而期望抓住下一輪經濟變革的“命運”。可以預言免費的商業模式正在大行其道,并將最終成為改變我們生活及消費模式的重要因素。(來源:《商業研究》雜志 編選:)

參考文獻

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第10篇

論文內容摘要:商業模式在我國服裝企業發展中發揮著越來越重要的作用,商業模式給我國服裝企業提供了參考的思維方法與實踐框架。本文結合我國服裝企業的實際情況,闡述了我國服裝企業商業模式創新的重要性,并提出我國服裝企業商業模式創新的途徑,及我國服裝企業在商業模式創新過程中需注意的問題。

商業模式在我國服裝企業發展中發揮著越來越重要的作用,2007年,我國服裝行業內出現PPG商業模式,其內容為:PPG負責市場數據的采集挖掘,確定產品需求,交給七家合作企業貼牌生產,并親自負責產品質量的管理,然后通過無店鋪的在線直銷和呼叫中心方式,配合外包的物流合作伙伴,將產品直接交到消費者手里。PPG選擇了一個最接近消費者的商業模式——網絡銷售,并為之建立了有效的支持系統(包括采購、生產和銷售)。PPG的商業模式在短短的兩年時間里取得了誘人成績:躋身國內襯衫市場前三甲;PPG男士襯衫在國內市場已排名第一(按照銷售的數量來計算)。因此,PPG的商業模式博得了關于商業模式創新的激烈討論。

那么,到底什么是商業模式?它在服裝企業發展中怎樣發揮作用?如何創新或調整、再造商業模式?本文結合服裝企業的實際情況,做以下初步探討。

商業模式的定義和組成

商業模式盡管第一次出現在20世紀50年代,但直到20世紀90年代才開始被廣泛使用和傳播,其內涵也擴大到企業管理領域的廣闊空間。目前我們經常提到的商業模式有:B2B模式、B2C模式、電子市場模式、拍賣模式、反向拍賣模式、鼠標加水泥模式、廣告收益模式、會員費模式、傭金模式、社區模式等,但這些都不是嚴格意義上的商業模式。真正的商業模式至少要滿足兩個必要條件:第一,商業模式必須是一個整體,有一定結構。第二,商業模式的各組成部分之間必須有內在聯系,這個內在聯系把各組成部分有機地關聯起來,使它們相互支持,共同作用,形成一個良性的循環。

縱觀中外學者的定義,大都采用了綜合的觀點,即對各種領域的知識進行綜合分析,其中的創業理論和戰略理論是主要支撐。目前比較有代表性的是泰莫斯采用系統方法所提出的商業模式定義。他認為商業模式是由產品、服務和信息構成的有機系統,將商業模式定義為“一個產品、服務和信息流的體系”,其中包括“對商業活動及其作用的描述”、“對不同商業參與者潛在利益的描述”、 “對收入來源的描述”,即商業模式有三個組成部分:盈利模式、產業價值鏈定位和營銷模式。商業模式是由多個要素組成的整體,各組成要素之間存在著有機的聯系,互相支持,形成良性的循環。

我國服裝企業商業模式創新的重要性

隨著全球紡織服裝業產業布局結構橫向調整和全球商貿經濟的市場一體化縱向整合,商業模式的創新已成為我國從紡織服裝生產大國向紡織服裝品牌強國進軍途中不可逾越的關鍵環節。據了解,國際紡織服裝領域的商業貢獻率通常在整個產業價值鏈中占據40%~60%的比例,是推動產業完成結構調整、轉變增長方式、實現品牌價值的核心動力。而企業全方位的經營管理創新,以及以商業鏈為核心的產業鏈整合創新,關系到企業和品牌80%的利潤所在。因此,商業模式的創新是重中之重,原因主要表現在以下兩個方面:

顧客對服裝的需求發生不斷的變化。當前是轉型經濟時代,服裝企業商業環境變化越來越迅速,消費者對服裝的新需求新潮流不斷涌現,購買決策也更復雜,商業模式正是聚焦于利潤的獲取,促使服裝企業抓住顧客的需求,利用一定的戰略控制手段,幫助服裝企業在競爭中取得優勢。

服裝企業商業模式趨同。服裝行業由于缺乏核心技術的研發能力和非理性的競爭思維,國內服裝企業處于對成功的相互模仿,往往會出現“趨同”現象,從產品同質化到戰略趨同、商業模式趨同,提供類似的產品,爭奪相同的消費者,營銷手段基本靠價格戰,面對“趨同”,服裝企業需要對商業模式進行創新,改變當中的某些要素或者環節,甚至徹底地再造商業模式,以差異化經營獲取超額利潤。例如ITAT的“鐵三角模式”、PPG的在線銷售、美特斯邦威的虛擬經營,預示著中國服裝產業的商業模式變革已經開始。

我國服裝企業商業模式創新的途徑

通過量的增長擴展現有商業模式。即在原有商業模式的基礎上,將業務引向新的地域、增加客戶數量、調整價格、增加產品線和服務種類等,我國服裝界傳統的商業模式是通過廣開門店來促進銷售,如雅戈爾在全國各地開設的專賣店、柜臺、加盟店等不計其數,但這些門店要維持經營,至少要3個月的存貨量。該公司完全可以嘗試通過多種途徑,使客戶訂貨非常容易,這些途徑包括設在各地的分支機構、電話、傳真、印刷目錄等,現在再加上網上訂貨,就更強化了其以方便顧客為價值訴求的商業模式,這些都屬于通過量的改變,在原有商業模式基礎上增加回報。

更新已有商業模式的獨特性。這種途徑是注重更新服裝企業向客戶提供的價值,借以抵抗價格戰帶來的競爭力,我國服裝價格戰探討已有許多年了,國內市場無休止的價格戰已使眾多行業遭受利潤損失,尤其是服裝業創新能力不足,這是服裝行業的一大通病。目前,在技術創新、產品創新、服務創新等方面有突破的服裝廠家就不斷贏得客戶,提高了企業競爭的門檻,給它的商業模式注入活力。例如雅戈爾集團用高新技術改造傳統生產,提高科技進步,以行業增長的貢獻率實現突破。雅戈爾襯衫發出DP免熨襯衫,全部采用自行開發的高檔面料。在經過比普通襯衫花費10多個小時的后整處理后,DP襯衫具備了優異的免熨效果,多次水洗后仍能保持優良的抗皺免熨效果,飽滿的手感、優良的透氣性、吸濕性,同時還具備出色的布面光澤度。

在新領域復制成功模式。即企業用現成手法向新市場推出新產品,等于在新條件下復制自己的商業模式。美國的Aurora Foods即是這樣的企業。從某種意義上說,Aurora Foods是一個打造食品行業品牌的平臺。該公司旗下有9個品牌,但沒有一個打Aurora牌子的。公司管理層很樂于購買市場表現不盡如人意的品牌,如Aunt Jemima華夫餅和Lender’s百吉餅等,然后利用公司強有力的品牌營銷能力和降低成本的運營能力,給這些品牌注入新的生命力。這個商業模式也是值得我國服裝界借鑒。有些情況下,服裝企業可以用現成手法向新市場推出新產品,等于在新條件下復制自己的商業模式。

通過兼并增加新的商業模式。相當多的企業是通過購買或出售業務來重新為自己的商業模式定位。2007年網絡直銷在中國男裝、尤其是襯衫市場大行其道的時候,國內男裝巨頭報喜鳥全資控股上海寶鳥紡織科技有限公司,所屬公司BONO是電子商務公司,于2007年7月進入男裝B2C市場。報喜鳥集團通過控股增加了新的商業模式。

發掘現有能力來增加新的商業模式。有些服裝企業可以圍繞自身獨特的技能、優勢和能力建立新的商業模式。例如,在國內現在做得不錯的有杉杉集團,企業重新定位杉杉服裝的核心優勢后,確立了品牌經營戰略,采用資本化的商業模式,采用非關聯性多元化,從服裝跳到高科技、新能源、互聯網,就像是踩著石頭過河,杉杉集團利用它在一個商業模式中發展起來的能力、知識和關系,創造出一系列成功的商業模式。

此外,服裝企業應改變商業模式,對整個企業進行改造,用新的方式創造價值。例如,ITAT的“鐵三角模式”、PPG的在線銷售、美特斯邦威的虛擬經營,溫州模式的叛逆者報喜鳥,它們有的依靠超強的資源整合能力和商業模式的創新,有的通過目錄或互聯網的方式節約開實體店的成本,并將這個成本轉移到廣告上,發起服飾在線銷售狂潮,有的利用其它服裝企業為自己定制生產建立長期合作關系,自己走經營品牌之路,采用特許連鎖經營模式,他們不斷的改變商業模式,有的對產權結構、制度建設以及品牌設計、產品研發與營銷網絡進行模式創新,完成家族企業向公眾公司的嬗變。這些都意味著對整個服裝企業進行改造,包括組織、文化、價值和能力諸方面著手,用新的方式創造價值。

我國服裝企業商業模式創新需注意的問題

需要企業家思維的創新、自我超越和提升領導團隊的領導能力。從人力資源管理的角度講 ,任何一種商業模式的創新。它的最大障礙還是來自于人的思維方式和行為方式。因為商業模式創新背后所要改變的是整個企業內部的管理系統,包括組織、流程以及人的行為方式。例如,近日北京第一家尾貨市場——天蘭天服裝尾貨市場的精英團隊再次出手,與北京大通昂德商貿有限公司攜手打造京城首家“尾貨工廠店”——大通AND淘寶城,為消費者提供了集餐飲、購物、休閑于一體的一站式消費方式,這種尾貨工廠店是基于“尾貨”定位上的一種經營模式的提升,為國內服裝行業開辟了一種嶄新的商業模式。

應該服務于產品風格和用戶需求。模式創新是形式,服裝產品是內容,形式不完全對市場產生決定性影響,重要的是內容。雖然模式的創新能在很大程度上顛覆傳統渠道的價值分配體系,但是賣服裝不應該像賣電腦,創意產業和制造業有本質區別,就是要以設計為主導,不能因大批量而喪失風格。目前驅動國內消費者購買B2C服裝的主要因素是“新鮮感”而非“認同感”,整個市場處于導入期,或者說萌芽期,中國服裝網絡直銷市場,還要進行冷靜的理性思考。

必須善于根據市場節奏變化來調整和優化自己的商業模式。商業世界瞬息萬變,商機稍縱即逝,沒有高度敏感、高度清醒的頭腦,抓不住機會,反應遲鈍,只能被淘汰。例如:客戶價值服務模式,就是說企業如何創新客戶價值,如何發現新的利益增長點。當今就有服裝企業,把服裝當成快速消費品賣,這種創新的商業模式使得服裝企業快速的發展,獲得新的市場和新的客戶。

必須處理好相關利益者間的關系。我國服裝經銷零售商的實力在逐步壯大,隨著服裝內需的拉動和服裝市場的繁榮,終端銷售在流通渠道中起到了越來越重要的作用。一方面,經銷零售商規模大,人數眾多;另一方面,經銷零售商承擔了直接面向消費者的作用。可以說,他們在服裝行業的重要性不亞于服裝生產企業,因此處理好與各利益相關者之間的關系至關重要。

結論

對于我國服裝企業來說,好的商業模式必須能夠突出一個服裝企業不同于其他服裝企業的獨特性。這種獨特性表現在它怎樣贏得顧客、吸引投資者和創造利潤。商業模式的成功與否,歸根結底是看能否盈利、盈利多少。不盈利的商業模式決不可能是好模式,必須加以調整和創新。

參考文獻

1.田志龍,盤遠華,高海濤.商業模式創新途徑探討[J].經濟與管理,2006(1)

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關鍵詞:房地產企業 商業模式 發展戰略

為了尋求長期的生存和發展,房地產企業需要不斷得探索適合自身發展的穩定增長獲利途徑,并據此構建完善的系統以增強核心競爭力。行業內的領先者已經開始了商業模式的探索和研究 ,并且在事實的經驗積累基礎上逐步進行戰略的調整和業務轉型。在這個過程中,商業模式得以不斷得創新,本文針對了幾個典型房地產公司案例分析,來探索中國未來房地產企業商業模式發展趨勢及如何構建核心競爭力,給更多中小型企業以借鑒。

一、房地產企業商業模式演化的比較分析

本文對萬科、綠地、萬通三個優秀的具有一定代表性的中國房地產企業的商業模式的比較,如表1。

下面分別從經營環境和發展基礎兩方面對上述三家企業商業模式的成功的原因和瓶頸進行深入的分析。經營環境分為外部經營環境和內部經營環境。外部的經營環境這里定義為城市化進程、政策的支持和市場的競爭程度;內部經營環境是指企業的組織系統和職能系統。發展基礎則是指企業目前所處的階段。 1992-2000 年是城市化全面推進階段,以城市建設、小城鎮發展和普遍建立經濟開發區為主要動力。1992 年到 1998 年,城市化率由 27.63%提高到 30.42%,年均提高 0.42 個百分點。從三家公司的進入市場時間可以看出,他們都趕上了中國城市化進程高速發展的時期。

作為市場的開拓者萬科在 1988 年就完成了股份制改革,1991 年就完成了上市運作,1993年確立了把中端住宅這一市場份額大的主流產品作為公司發展的核心業務并探索出一整套流程、體系來保證業務的快速推進,占據了中國大的市場份額。逐漸積累了客戶資源,構筑了品牌價值,并形成了規模效益。萬科的這一商業模式可以說是非常成功的,但是如何持續地在日益激烈的競爭市場中保持產品優勢,萬科依然在探索。從對研發的大力投入、工廠化生產、綠色建筑,再到對市場客戶群的細分,有可能在不久推出的養老型物業實驗,甚至進身商業地產領域。 進入 90 年代以后,我國城市化,已從沿海向內地全面展開。而 2001 年也使綠地開始布局全國化戰略的第一年。綠地所創造的商業模式既迎合了城市化進程中城市層次提升的進一步需求,同時實現了與外部經營環境互動的,正是這種互動,使其獲得了房地產開發寶貴的資源—低價的土地。從綠地的成功經驗我們可以預見,盡管土地的市場化機制創造了卓越的房地產民營企業,但是擁有良好內部經營環境的國有企業還是具有著某種先天優勢。

從萬通的銷售額上可以看出萬通和萬科、綠地不是一個數量級的企業,但是萬通的成功也給與我們提示,盡管不是行業內的航空母艦,但是具有先進理念和高收益類型的企業在一定領域內是有著長久生命力的。一定程度上說,萬通還是個區域型的房地產開發企業,但是它對市場的精確細分和提供的高端服務使其在競爭對手中脫穎而出。從萬通目前的在開發和在售的項目來看,大部分還是聚集在北京區域,此外個人住宅業務的定制在很長一個發展時期內都不適合中國的政策體制和國情。

綜上,我們可以得出商業模式成功的必要條件之一是企業必須具備良好的內在經營環境,必要條件之二是必須契合外在的經營環境和企業自身的發展基礎,而克服現存商業模式的瓶頸進行創新的關鍵點正是要準確的把握外在經營環境的變化。

二、中國房地產企業商業模式的創新方向

回顧中國房地產企業的發展之路,大都是在八十年代起步,經歷了初的資本積累和快速的擴張,再通過激勵的競爭和淘汰,逐漸得走向市場化、規范化和專業化的發展,商業模式創新層出不窮,綜合來看大體的發展方向如下:

1、企業開發產品應市場定位鮮明,區域選擇緊跟經濟發展形勢,并具有一定的產品特色,形成品牌口碑

目前來看,成熟的房地產企業所開發的產品,都逐漸得形成完整的產品系列,并形成鮮明的產品特色和品牌。中國的國土遼闊、省市眾多,萬科開發的住宅把握了中產階級的靈魂,綠地住宅項目的海派建筑風格也很符合江浙滬一帶地區的文化審美內涵,其超高層產品更是具有很強的競爭力,萬通的新新系列針對高端市場,并首開住宅定制業務。也曾經有一些房地產企業開發出比較成功的項目,而這些項目很多都如曇花一現,如何把企業不斷積累的項目資源固化成企業可以延續的清晰的商業模式,進而引導企業的發展是很多成長中的房地產企業需要思考的問題。 此外,房地產產品的開發的區域選擇要符合城市化進程的推進,符合經濟發展形勢的演繹,符合國家戰略布局和政策導向。在本文所列舉的案例中,萬科從深圳崛起,綠地從上海起家,萬通以大北京區域為重點,它們的成功很大程度上受益于區域經濟的發展。目前萬科重點圍繞長江三角洲、環渤海地區、珠江三角洲三個區域發展,兼顧腹地重點城市;綠地的全國化進程推進迅速,但是也因為市場調研不充分出現了一些城市選擇錯誤,占用了資源。而萬通在向其它城市發展的時候非常謹慎,在與泰達合作之后才進入了天津市場。行業巨頭合生創展進駐寶坻的造城項目京津新城陷入了尷尬。企業跨域區進行規模擴張的時候,成功地商業模式大多緊緊跟隨了區域經濟發展形勢,做到慎時度勢,因地制宜。

2、企業的商業模式應與其核心競爭力結合在一起,并可以實現跨區域的復制和擴張

無論是圍繞產品整合核心競爭力,還是依據企業的某些資源優勢創新商業模式,企業都要有核心競爭力做支撐,并且很多成功的商業模式正式核心競爭力盈利途徑的再創造。比如萬科的單一產品開發、加速周轉、區域快速推進模式是構建在優秀企業管理體制和成本控制系統、產品設計和生產流程標準化、出色的品牌運作和客戶溝通、多樣化融資渠道等方面的基礎上。而綠地是依據其和諧的政商關系,資源整合能力探索出了一整套獨特的商業模式。房地產業還有一類以建筑施工起家的公司,它們利用長期積累起來的人脈和在工程建設方面技術能力,開創了“建筑+開發”的一體化模式。

房地產企業的發展壯大要實現跨區域開發,其針對地必須是某種普適性的需求,其資源優勢和開發產品要具有可復制性,可以跨區域操作,從開發能力來說即是生產的標準化、系統的控制力和信息的充分共享,從土地獲得方面除了有選擇性的市場競拍,與具有區域競爭優勢的企業合作也是一種很好的途徑,如萬通與泰達的聯姻。

3、企業的商業模式趨向業務多樣化的配置保持財務穩健性,實現開發周期逆轉和克服經濟周期波動

中國的房地產開發由于演繹了內地學沿海、沿海學深圳、深圳學香港的推進路線,因而大體上延續了香港的開發模式,逐漸形成了我國房地產企業高負債經營、高收益回報,投資回報時間長,抵抗經濟周期波動能力弱等特點。而這些問題并不是香港模式本身的問題,而是這種模式引進過程中水土不服產生的。比如我國房地產行業還遠沒有達到香港的發達和集中程度,很多房地產企業沒有實力實現跨行業業務配置,而曾經一些行業關聯度很低的企業被房地產行業的高收益所吸引紛紛加入進來,更造成了行業的混亂和不規范;人均 GDP 雖然在高速增長,商業地產還在起步階段,金融市場不完善;省市眾多,區域差異大,市場空間無限等等。2008 年的經濟危機,很多房地產企業由于資金鏈斷裂而遭遇競爭淘汰,如何平衡現金流,減少資產負債率和控制財務風險成為房地產企業深刻反思的問題。實現產業鏈橫向、縱向業務多樣化配置包括跨行業經營成為商業模式演繹的新導向,一些快速發展壯大的國有企業給與我們一些啟示,比如中糧、五礦。

萬通開展的住宅定制業務,一定程度上實現了土地與開發的剝離,產業鏈上移企業所提供的就不只是生產而是一種全方位的服務,綠地集團也曾經嘗試過代建模式,并且擁有自己的建設公司。按照國外房地產業的發展規律,城市化進程達到 70%時人口對住房的需求將處于停滯狀態,只有持有商業地產才能夠獲得超額收益。由于核心城市如北京、上海等土地資源的日益稀缺,商業物業盡管投資回報期長,但是現金流穩定,也越來越為房地產公司所側重,其中比較有代表的企業是金融街和世貿股份。案例中的綠地集團和萬通集團都將商業物業持有納入自己的重點業務領域。中海地產和中建地產隸屬于中國建筑股份有限公司,它們都是建工起家的中國建筑注入房地產業而成立的公司,很多做建筑施工的企業參與到房地產開發業務中來形成了獨特的“建筑+地產”模式,比純粹的建筑行業盈利能力更強,比純粹的房地產公司穩定性更好。還有案例中的綠地集團實現了跨行業配置,能源業和房地產業現金流和業務的互補,這些都是為了增強企業的穩定性和克服經濟周期波動的影響。

4、企業應增強融資能力,實現融資渠道多樣化,產融結合是一個創新的方向

房地產開發是資本驅動型的產業,企業的業務拓展需要強大的資金支持。長期以來中國的房地產開發企業過多得依賴銀行貸款,融資模式比較單一,當資產負債率較高、銀根收緊的情況下,企業就會面臨發展的瓶頸甚至是經營風險。目前走在行業前列的房地產公司一些已經運作上市,如萬科、萬通,也有一些在向上市的方向努力,比如綠地。除了資本市場,境外融資和信托也是補充融資的方式。比如 2005 年 12 月綠地獲得德國國際房地產投資銀行融資,額度為 7 億元人民幣,而萬科地產在 2006 年以前累計共獲得了將近 8 億的信托貸款。綠地在進入一個新的城市之前,也會采取參股當地商業銀行為后續資本需求謀求一定的操作空間。更進一步的,如果房地產企業有用獨立的金融機構也可以使雙方的義務互相支持,目前綠地已經成立了自己的小額貸款公司并期望把這個公司運作成一個獨立的銀行。產融結合是未來的發展方向,很多企業已經開始了這方面的有益探索。

三、總結

中國房地產企業的數量達到數萬個,類型和特色也有很多種類,盡管在一些重點發達城市,房地產市場存在一定的集中度,但總的來說競爭是比較充分的。由于所選擇的案例分析企業資料不足和選擇的案例分析企業數量的有限性,以上的結論還不能涵蓋目前我國房地產企業商業模式演繹和創新的所有特點,而只是給與我們一個分析問題和預見發展方向的思路,應用到具體的其它企業還應該區別對待、因地制宜。

參考文獻:

[1]黃衛偉,“生意模式與實現方式”,《中國人民大學學報》,2012年第 4 期

[2]陳紅斌,黃衛偉,“運營模式與信息強度”,《中國人民大學學報》,2011 年第 2 期

[3]孫松春,“房地產上市公司資產運營效率分析”,《金融經濟》,2009 年 12 月下期

[4]張璋,潘志文,“房地產企業多元化經營戰略研究”,《產業·管理》,2009 年10 月

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關鍵詞:互聯網商業模式;經濟法;創新

最近幾年,互聯網在全球發展迅速,尤其是我國的互聯網經濟更是突飛猛進,由之前的實體店經濟逐漸轉變為互聯網金融經濟,在這期間,社會生活與生產方式產生了巨大影響。互聯網商業模式改變了人們的出行、交易以及交流的方式。互聯網經濟有如此之深遠的影響,離不開法律法規的監督與管理,證明了法律法規對互聯網金融的潛在激勵特性,可以為互聯網金融的健康發展提供有力保障。本文從互聯網金融模式的風險性和創新性出發,證明經濟法對于互聯網金融發展的有效性。

一、互聯網下金融模式的特點

互聯網是一個龐大的體系,其結構錯綜復雜,一環套一環。互聯網金融模式的創新不僅有利于企業健康快速地發展,而且也有利于提高人民生活的質量,創造巨大的經濟效益,為我國的發展提供有力的基礎。但是互聯網金融模式的發展聯動著傳統商業經濟形式,對資源配置、財務管理、盈利模式有著不可避免的沖突。在與既有的商業模式和諧發展的過程中,帶有無法估計的時間、精力與金錢消耗,稍有不慎,就會有翻天覆地的變化,具有風險性。

1.互聯網金融商業模式創新的必要性

第一,互聯網商業模式的發展可以給消費者帶來優惠力度的大力提升。互聯網商業模式的便利性深受消費者青睞,由原來的傳統商業模式需要到店購買逐漸轉變為網上支付、在線咨詢等方式,消費者足不出戶就可以購買到自己所需的任何物品。滿足消費者的深層需求,切實解決消費者消費時遇到的各種問題才能使互聯網商業模式更快、更健康地發展。例如,由互聯網商業模式發展出的一種共享經濟形式,深受消費者的喜愛。例如,共享單車、共享汽車、共享充電寶等等,大大便利了人們的生活。第二,互聯網商業模式創新可以加快互聯網的發展。科技是發展的第一動力。由互聯網商業模式創造出的另一大經濟體系——電商經濟發展迅速。例如,京東,天貓,淘寶等電商平臺通過提供商品發售的平臺,消費者可以在這些平臺網購,相比傳統的商業模式,此舉無疑要方便快捷許多。而且電商經濟可以促進快遞產業的發展,提供了就業崗位,服務了人民,提高了人民的生活質量。互聯網企業也因電商經濟相互競爭,促進了互聯網商業模式的發展。最后,互聯網商業模式所帶動的互聯網公司相繼崛起,推動了高新技術產業的發展,例如,信息產業,游戲產業,科技產業等都離不開互聯網商業模式的推動發展,互聯網商業模式的發展推動著人民走向更美好的生活。

2.互聯網商業模式創新的冒險性

第一,互聯網商業模式作為一個新型的商業模式,必然會有一定的冒險性,很多企業因為已經獲得了一定的市場地位,不愿冒險嘗試互聯網商業模式,害怕失去現有的市場地位。這樣的想法不無道理,互聯網商業模式基于互聯網這個龐大的組織,接觸的都是高新科技產業,滿足用戶的深層需要,所以剛開始注定只能被小部分消費者所接受。第二,高額的前期投入不一定能換回互聯網商業模式的應有回饋。許多企業前期投入大量資金投資,后期開始步步為營,逐漸收回成本,但這并不是所有企業的做法。OfO共享單車公司的沒落就是因為和摩拜單車公司相互較量,雙方在價格上你來我往,講求更低價格,一時間一元騎一月等噱頭流傳開來,導致資金不足以支撐優惠活動,價格反彈,流失很多客源,面臨倒閉的風險。正是有這么多的風險,使很多企業不敢嘗試互聯網商業模式的創新,因此經濟法對互聯網商業金融創新的方面有著一定的措施。

二、經濟法對互聯網商業模式創新的激勵

經濟法對互聯網商業模式的激勵的原因有以下兩點。第一,時代在進步,全球經濟飛速發展,我國也緊跟時代潮流,積極發展互聯網經濟,傳統的市場經濟產生的效益相對互聯網商業模式發展的經濟效益較少,但是卻很穩定,所以很多企業為了規避風險,不愿嘗試,不敢發展,此時經濟法對互聯網商業模式的發展具有激勵作用。第二,在自由的市場環境中,有些企業盲目自大,貪圖利益,不遵循相關法律法規,嚴重影響了互聯網商業模式的健康發展,所以經濟法有必要對互聯網商業模式經濟進行有效的規范引導。

1.法律對互聯網商業模式激勵的必要性

第一,在市場經濟自我激勵失靈的情況下,政府會伸出援手幫助互聯網商業模式進行外在激勵,但是有一點需要注意的是,國有企業會更加容易進行自我激勵,會陷入另一種不公平之中,也容易導致國有企業無法發揮應有的創新熱情。第二,法律對互聯網商業模式的激勵可以最大限度地發揮作用。法律具有引導作用,相關法律法規的設定可以為互聯網商業模式制定一套相應的標準與準則,幫助其建立正確的風貌,各個企業遵紀守法,良性競爭,保障了互聯網商業經濟的健康快速發展,此外,法律可以有效降低風險,法律的制定可以影響各企業對于互聯網商業模式的態度,激勵性法律更是如此,政府補貼,稅收減免等優惠性政策可以消除企業對互聯網商業模式經濟發展的顧慮,可以放手去發展互聯網經濟,由此可見,法律對互聯網商業模式的發展激勵能夠起到最大作用。

2.經濟法對于互聯網商業模式創新激勵的合法性。

法是國家根本,俗話說:“無規矩不成方圓”,“規矩”就是指法,經濟法是國家干預市場經濟的法律,對互聯網商業模式下的經濟具有促進作用。國家適度地干預經濟,既要對互聯網商業模式進行干預,也要把握干預的力度,對互聯網商業模式下產生的違法行為進行整頓,樹立良好的經濟風貌,調動各個企業的積極性,經濟法對于營造良好的互聯網商業模式下健康穩定的經濟趨勢,具有合理性和必要性,對互聯網商業模式的創新更是高度契合。經濟法是一門完整的法律,很多法律包含其中,這些法律對互聯網商業模式的發展都有激勵作用,其中財政法和稅法的作用尤為突出。

三、互聯網下商業模式創新的財政法激勵

財政法屬于最具有經濟激勵效果的法律之一。我國社會每年總支出的一半來源就是財政支出,對于促進經濟的發展比其他任何形式的商業支出都要強有力,互聯網下商業模式的運行需要強大技術的支持,也需要特殊獨到的運營模式,這些都要有一定的資金加持,而目前很多的新型互聯網產業處于雛形階段,資金供應不足,很大程度上需要國家經濟施以援手。但是目前我國的財政法存在一些缺陷,不能夠很好地為互聯網下商業模式創新做到激勵效果。

1.財政法激勵現狀

目前我國在財政投入方面居于世界前列,其中研究經費占據較大的比例,耗費資金最多的產業是計算機、電子設備研發以及通信。但是在國家戰略層面來講,財政補貼以互聯網投入為主,對于互聯網下商業模式創新的財政補貼卻有不足,隨著社會的不斷發展,世界各地對于互聯網下商業模式的創新都很關注,并且都有一定的政策補貼,涉及范圍廣、種類多。而且政府采購中,加大了對于信息產業的力度和種類,極大地推動了互聯網經濟的發展,但是在互聯網下商業模式創新這一方面,采購措施存在著不足,關注較少。

在財政法激勵政策上的不足,首先體現在國家缺乏戰略性財政投入。即使每年我國對于科技研發經費的支出持續增長,但商業模式創新的具體計劃還未實施,而且相關的財政補貼不到位。互聯網下商業模式的創新作為提高我國經濟發展的主要項目,接受國家扶持,享受政策優惠的金額雖然在逐年增多,但是中央財政補貼還是不足,國家補貼范圍在地方上較多。目前的財政法對于商業模式創新補貼的范圍、方式不明確,補貼制度不健全,缺乏彈性,不重視補貼的專項性、時效性,這些使得財政負擔越來越重,違背了財政改革的本意。再者,政府的采購不夠大力,制度需要完善。對于創新型商業模式的采購不重視,沒有相對應的招標政策,而是更注重互聯網產品技術的發展,沒有發揮對于互聯網下商業模式創新的經濟激勵作用。

2.財政法激勵對策

促進財政法激勵互聯網下商業模式創新的對策,首先要擴大財政投入規模,優化財政支出結構。商業模式創新要注重用戶需求,主要為用戶提供良好的體驗。所以,互聯網下商業模式創新所能帶來的用戶數量是關鍵,可以決定互聯網下商業模式的創新是否成功。對于初創公司來說,不能僅僅注重用戶的數量,要加強財政支出這一專項扶持力度,提高財政撥款在商業模式創新的資金投入中所占的比重,同時優化財政支出結構,不再只重視技術研究,也應該重視商業模式創新,合理利用財政補貼,全面發揮其推進作用。其次要健全財政補貼制度,發揮財政補貼彈性。互聯網下商業模式創新不僅是要創新,同時也要注重技術研究,互聯網商業模式創新需要技術的支持,但是研發技術又需要強大資金的支持,所以就需要財政法對于前期投入大的雛形企業進行一定的補貼。而且,不僅應該加大補貼的范圍,還應該將互聯網商業模式創新的補貼落實到中央財政政策上,明確互聯網商業模式創新補貼的對象、范圍、方式、補貼程度等,將標準具體化。加強財政補貼的彈性與靈活性,及時根據國家政策對于補貼的金額、范圍進行調整,最大程度發揮財政的作用,完善補貼標準,落實效率,完美地發揮財政法的激勵作用。最后要明確采購標準。互聯網商業模式創新的發展有一定的風險,政府采購屬于宏觀調控的一種方式,可以促進創新發展、防控風險、活躍經濟,所以加大政府采購的力度是必要的,要完善相關的制度,明確采購的標準,健全采購招標的流程制度,使互聯網商業模式創新健康、積極地發展。

四、稅法激勵對于互聯網商業模式的影響

互聯網商業模式創新受到稅法激勵的影響,稅收是國家資源分配的一種重要方式,稅收政策的好壞不僅直接影響著國家的財政收入,而且還能調動市場經濟的熱情,調節社會公平。但是由于我國的稅收政策以及立法存在著不足之處,因此稅收政策對于互聯網商業模式一直不太友好。

我國稅法激勵的狀態與財政法現狀相差無幾,我國稅法對互聯網行業整體更加關注,對互聯網商業模式的激勵還處于萌芽狀態,使得現在稅法制度相對于互聯網網絡模式的創新處于落后狀態。但是政府對于這個情況已經有所關注,但是對于發展地區針對性不強,發達地區發展會相對好點,例如在互聯網經濟高度發達的杭州,對一些企業實行稅收優惠政策,對于激勵互聯網商業模式產生了良好作用。

1.稅法激勵的不足

稅法激勵的不足在于以下兩點。第一,我國稅法對于互聯網商業模式缺乏嚴格的立法政策,對形成多元化的互聯網商業模式大格局有負面的影響。我國的各種稅法例如《個人所得稅法》等對于互聯網商業模式產生的類型性質沒有明確的定義,由此產生的商業模式的稅務問題沒有明確解決方法。第二,我國稅法政策對于互聯網商業模式稅收優惠政策力度小,范圍小,對于發達地區的稅收政策也處于前一階段,減弱了稅收對互聯網商業模式的調控能力。

2.稅法激勵對策

第一,改善稅收環境,減輕企業負擔。稅收是一個國家重要的財政工具,稅收政策的收獲直接影響著國家的財政收入。目前,我國總體的稅收政策是相對完善的,但是對于互聯網商業模式的稅收政策就略顯薄弱,需要加強對互聯網商業模式的稅收政策建設。互聯網商業模式所產生的巨大經濟效益能夠驅動巨額稅收的產生,同時互聯網商業模式的穩定健康發展又離不開稅收政策的保護。因此,加強稅收政策建設,保證互聯網商業模式的健康發展,形成一個良性循環是非常有必要的。例如,應該出臺針對互聯網商業模式的相關稅收政策,發揮稅收政策的優勢,將互聯網商業模式所產生出來的經濟效益列入稅收的范圍。不僅如此,還應該減輕企業對互聯網商業模式探索所產生的稅收,讓企業無壓力,放手大膽地去發展互聯網商業模式,使其快速穩定健康的發展,為國家做出突出貢獻。第二,要擴大稅收優惠主體,優化稅收激勵政策。互聯網商業模式創新的主要機構是一些新興企業,它們大多處于萌芽階段,規模小,資產不多,在經濟市場中沒有一定的地位與影響力,優惠稅收政策可以很大程度上引導這些企業更好地發展,并且具有一定的吸引力。我們可以采取國外稅收優惠政策的經驗,結合我國的互聯網商業模式創新的實際情況與需求,在全國各地試行這一優惠稅收政策,同時可以實行與高新技術企業同等的優惠政策,不僅推動了互聯網企業的研發創新,也推動了互聯網企業的模式創新。總而言之,要利用一切手段,完善互聯網下商業模式的優惠稅收政策,減少其稅收壓力,極大程度發揮在互聯網下商業模式的稅收激勵政策。

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