時間:2022-06-15 18:21:25
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇交通心得體會,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
6月30日下午放學,一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。
當時期末考試剛剛結束,我正走在回家的路上,突然看見了父母的小汽車,我欣喜若狂,當時也沒有多想便橫穿馬路,轟的一聲,等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了,當場暈倒,幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些,我可就小命不保了!
其實,類似的悲劇每天都在重復上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發生。
據資料顯示:近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規則:
1。不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。
2。過馬路走斑馬線。做到一站,二看,三通過。
3。各行其道。不逆向行駛。
4。自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5。未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規則吧!
學習交通安全心得體會
近幾年來,各高校按照國家相關的法律法規,結合學校的具體實際,制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規章制度在維護學生的合法權益,保障學生的安全方面發揮了積極的作用。
但是,由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中,總會出現一些違反規章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學生安全教育中,應注重對學生進行安全規章制度的教育,提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式,大力宣傳學校各項安全規章制度
通過大量的宣傳,使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式,加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結,有些是總結事故教訓,用血的代價換來的。
如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度,那就是對國家不負責任,對社會不負責任,對人民的生命財產不負責任,對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關,增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學生都受到教育,以促進規章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大,學校對學生的培養全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以積極疏導,極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數是由心理問題引起的。因此,學校要特別重視學生的心理安全教育,培養學生健康的心態。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容,減少安全事故的發生
良好的心理素質是保障學生安全的內在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法,有針對性地進行人際關系和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質,提高心理健康水平,預防心理疾病,促進人格全面發展與完善,有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結合起來,有目的、有針對性地做好安全防范教育
學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理咨詢,及時幫助咨詢對象,減輕他們內心的緊張與壓抑。同時,通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育,使學生在輕松氛圍下,認識自己的錯誤,以達到心悅誠服,使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用,使學生安全教育邁上新的臺階。
學習交通安全心得體會
我要安全,我能安全。
當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。
交通安全培訓心得體會
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座,我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,應大力宣傳和加強學生的安全教育,提高學生的安全意識和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發生。切記,珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義,我學校門口就存在著很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,奔馳在校門口的路上,這就不得不天天給學生講交通安全了,學校領導也天天在全校師生前講,在開班主任會上也強調交通安全,我們班級也開了不少關于交通安全的班會,但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動學生和老師都收益匪淺,講座的一開始警官提出一個問題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節,警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故,如何應對交通事故,認識一些安全標示等等。 本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行,學生的參與度高漲。 我相信通過本次交通部門的專業知識講座,能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽光下,每天都生活在歡聲笑語中,每天都生活在美好的世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后,才知道現實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上,位居世界第一。值得我們每個人深思的是,看了那么多發生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實危險是無處不在的。 教官講了交通知識:十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒有車輛時再安全通過,一定要嚴格遵守交通規則,不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。
我們生活在這樣美好的世界里,一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓!
交通安全培訓心得體會
為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營造出更加穩定、和諧的環境,日前,國網慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓,規范其行車行為,使企業安全文化得到有效提升。
此次培訓,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行為產生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講解和闡述,并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調,提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓過程中,講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場解答相互動的方式,活躍了現場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴格遵守交通法規,做到文明駕駛,為和諧企業的安全文化和安全有序的交通環境盡到自己的責任。
此次培訓會采取PPT講解與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,并仔細進行分析,互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓,配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的發生,確保企業各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創先爭優意識,人人開安全車,爭當文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務關系的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反復對照,有了新的認識,體會如下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規范,更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規,就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發能力不強,理應承擔責任。現在新交通法規明確規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對行人的違規行為也作了相關處罰規定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規范認識,目的除了規范城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范認識,發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環現場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發生之后,得不到及時醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用。
交通安全培訓心得體會
每天清晨,我背起書包走出家門,總聽見媽媽嘮叨要“注意安全”;每當我們走到十字路口,那些手拿小黃旗的伯伯引導我們安全通過斑馬線;當我們坐在奔馳的車上,“安全才能回家”的標語隨處可見。“安全”就像一粒種子灑落在人們生活的每一個角落。“交通安全”是我們生活中時刻關注的話題。
世界上,每天都有無數的生命在交通事故中隕落,當我們扼腕痛惜生命如此短暫、脆弱,不堪一擊時,我們該做些什么?
是的,只有遵守交通法規,生命才有保障,生命之花才會盛開得更加燦爛奪目,而無視交通法規,就會付出慘痛的代價,甚至是寶貴的生命。我曾親眼目睹了一幕:那天天空陰沉,天氣悶熱,我走出家門,放松疲勞過度的眼睛,剛走到十字路口,只聽見“嘭”的一聲,循聲望去,一個年輕人被迎面而來的摩托車彈射出好遠,當即橫臥在馬路上,一動不動。肇事司機也被拋出好遠,撞在一棵樹上,頓時血流如注??吹綕M地撞擊的碎片,斑斑的血跡……我的心隱隱作痛,不忍繼續看下去,悄悄地離開了。
他們就這樣走了,留給親人的是無盡的悲哀與傷痛。滾滾的車輪是無情的`。報紙不時會出現交通事故的報道,馬路上經常濺染著受害者的鮮血。這些事例昭示著我們:若要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規則。珍愛生命就是尊重自己,讓我們遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,為自己的生命護航。當我們徒步行走在人來車往的馬路上時,要時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心,不貪一時之快,對自己的生命負責任。
有了安全,我們才能以悠閑的心情,漫步在夕陽西下的田野上,小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”
我們不僅要遵守交通法規,而且要做交通法規的守護者,文明的傳播者。讓我們攜起手來,讓生命的輪渡在愛心和責任的呵護下一路歡歌,一路芬芳;讓一個個快樂的音符,在車來車往中,永遠跳躍在屬于我們的生命樂章。
交通安全培訓心得體會
交通安全直接關系到學生的健康成長,學生的安全,關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。
1、學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。
3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網上或書報雜志上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。
5、和學們一起學習已實施的新交通法。
經過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規,懂得自覺遵守交通規則。
自由與規則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。
學習交通安全心得體會范文
近年來,隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個重大問題 交通安全。
我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故:
有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且、使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。
還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!
在生活中,我們不能 學習 羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過馬路旁邊的護攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說: 我經常這樣子,但沒什么事啊! 那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!
遵守交通法規,人人有責。我們不僅自己要注意 過馬路走斑馬線 , 不騎車帶人 等基本的交通法規外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規,讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
青少年時代是人生最燦爛的季節,珍視生命,才能保證好的時光,而好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,可是我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,而又會使多少家庭因之而破碎啊!
遵守交通規則,不亂闖紅燈。 是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?雖然 天有不測風云,人有旦夕禍福 ,但是只要注意 馬路如虎口,行人當心走、開車要小心,家人團聚最溫馨 ,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜,祝福大家。
學習交通安全心得體會范文
我們無時無刻都要把安全這個詞掛在心上,交通安全跟我們每個人息息相關,我們作為一名小學生,要提高交通安全意識。當我們過馬路時,要走人行橫道,走斑馬線,不亂穿馬路柵欄,要看紅綠燈,記住:紅燈停,綠燈行。
有一次,我和媽媽在過馬路,有一輛客車在馬路上行駛,它前面有一個人在騎自行車,本身大客車應該在后面放慢速度,但后面這輛客車覺得前面的自行車騎得太慢了,就不顧一切的按起汽車喇叭,前面的自行車聽到響聲,想回頭看看,發現大客車已經要撞到自己了,還好反應靈敏的他把車頭向另一個方向轉,這樣才避免了一場車禍的發生。通過這一次深刻的教育,我不僅知道了要遵守交通規則,做一個文明使者,還懂得了在社會上要互相理解,互相謙讓,互相懂得對方,這樣世界就會多一些溫暖,多一些寬容,就像我們學的課文一樣世界上如果沒有戰爭,和平之花就會綻放人間。交通法規人人都要理解,人人都要按照要求去做,在馬路上發生的事故也會越來越少。讓我們遵守交通規則,共創美好明天。
學習交通安全心得體會范文
3月29日是中小學生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。
了解了知識,看了視頻,我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網時曾看到過一條非常驚駭的統計:我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。
前幾天,我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子,在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過了“障礙物”,繼續迎接對面車道的“挑戰”。幸好最后他“安全”到達馬路對面,沒出什么事,可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發現人行道就在不遠處,他怎么就沒看見呢!?這樣跨過護欄多危險??!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?
全國交通安全日宣傳活動心得體會范文
教育日期間,學校利用電子屏、校園網,倡導文明交通新風尚,將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習,做到安全文明出行。
召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備,展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計,內容豐富,圖文并茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防范意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發放致學生家長的一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規,加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。
此外,學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記于每位同學的心中,讓交通安全事故遠離師生。
全國交通安全日宣傳活動心得體會范文
20__年12月2日是國務院批準設立的第_個“全國交通安全日”,圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,以弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風險防范知識,進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、組織有序,狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組,由校長趙立新任組長,校安全員李浩然任副組長,各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。
(2)充分發揮宣傳陣地的作用:
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語,組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發《關于學生交通安全致家長的一封信》,學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育,教育學生禁止乘坐“三無”車輛,學生上下學路中文明騎車、靠右行走,與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中,共同創造良好的交通環境。
在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅,擴大社會影響力,起到了非常好的效果。
全國交通安全日宣傳活動心得體會范文
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:
1、利用班會課,專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動??梢哉f,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。
全國交通安全日宣傳活動心得體會范文
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現在我來說說我個人的觀點。
我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車里走來走去。我們不能和司機說話,分散司機的注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務員的指示,根據兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。
騎自行車時,我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心,你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時,我們應該走人行道。過馬路時,“紅燈停,綠燈行。”而且想看看有沒有車經過,不能有打擾的心理,趕緊跑到車前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員盡早發現并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。
交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛生命
總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它。為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規則,做好自己,造福社會。
我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。2021交通安全教育個人學習心得體會范文有哪些你知道嗎?一起和小編來看看2021交通安全教育個人學習心得體會范文,歡迎查閱!
2021交通安全教育個人學習心得體會1
在今天的班會上,我們班主任__老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會,關于“交通安全”的學習討論。
這讓平日里滿腦子想著學業的我們稍微放下負擔,開始順著班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片,可以看出視角是各個路口的監控攝像頭,跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。一開始,我們班上態度還沒有嚴肅起來,看著這些視頻心里有些好笑,抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快,甚至沒用老師教訓,我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。看到那些看似好笑的畫面時,我們也因為能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說,我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發清楚,甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命,就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。
這一場場悲劇的發生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什么樣子,在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學者,有些人能夠成為優秀的工程師,更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優秀運動員。但是,他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預防類似的事情發生。我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發生在自己身上的時候常常不以為意,認為發生的幾率這么小,怎么可能會正好碰到自己身上。
因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關注,走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發生的幾率,等于是將自己送上了危險的邊緣。因此,我們應該在以后的日常生活中,對于交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規則,這既是對自己的安全負責,也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!
2021交通安全教育個人學習心得體會2
星期六上午八時三十九分,我坐在電視機前,打開廣東公共頻道,目不轉睛地收看《中小學生安全教育》紀錄片。
當我看到交通安全知識片段時候,主持人提出了一個問題:在道路上行走時應注意什么?節目組請來專家是這樣回答:在馬路上行走時應走人行道,沒有人行道,必須靠路邊行走;不在馬路上追逐、嬉戲,不要在路上看書……”看到這里,我若有所悟。
想想以前,我不懂得交通安全知識,不僅在路上玩耍,而且在紅燈亮時沖過馬路。記得有一次,我在車水馬龍公路上騎自行車,路過一個十字路口,紅燈亮了,我不顧一切沖過去。突然,“砰”一聲,我撞在一輛汽車車尾上。隨后,我便狗啃泥巴,重重地摔在地上。臉被地板擦爛了,鮮血直流。雖然后來康復得好,但是我臉上留下了一個難看疤痕。每當照鏡子時看到這個疤痕,我就后悔不已。
看了《中小學生安全教育》后,我強烈意識到:人生命是寶貴,生命只有一次,我們應該珍惜生命,善待生命。
2021交通安全教育個人學習心得體會3
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地,那中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20__0人死于車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會了,不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
自20XX年12月,我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,"杯中一滴酒,親人兩行淚",連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
2月25日至3月1日,*市公路管理局組織為期五天的全市路政執法人員、征稽執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班,參加人員之多,規格之高,培訓時間之長,市局領導如此之重視,在*市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓,感觸較深,現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下:
一、此時辦培訓班是適應當前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。
當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以后,所有的征稽和收費站人員都要面臨轉崗,這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作,所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓,很有必要。
二、行政執法人員培訓是路政管理發展和路政隊伍建設的需要。
隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化,公路管理機構的職能將進一步轉變,那么對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學習和培訓,提高路政隊伍整體素質,達到提升路政管理水平的目的,也是順應時展的需要。
三、此次學習培訓,市局領導高度重視,從而保證培訓工作的順利完成。
從此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結,市局的主要負責人都親臨現場,為學員們作動員報告,向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性,并對大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現場,親自指導培訓學習工作,關心大家的飲食起居和學習情況。
四、各位授課勞師精心準備授課內容,不辭辛苦為學員們上課。
在培訓期間,省局路政業務處的沈處為大家上了一堂生動而精彩的課,讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識,學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,市局路政科的兩位副科長為了辦好這次培訓班講好課,很早就開始著手準備講課材料,并且把授課內容印成了冊制成了書,發給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。市局的兩位副科長帶領大家從路政管理的法律法規、路政管理的基礎知識、治超業務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等相關業務知識和實務進行學習,理論聯系實際,并且結合我們自身發生的一些典型案例給大家進行講解,努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。
五、提高路政隊伍的整體素質和管理水平,關鍵要靠平時的自學和在工作中不斷地總結經驗教訓。
通過一次培訓班的學習就能提高廣大執法人員的整體素質和執法水平,那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執法人員在平時工作中,要邊干邊學,不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結經驗和教訓,方能提高自己的綜合素質和執法水平。然據我所知,我們有許多的行政執法人員不思進取,上進心不強,責任心較差,更別談自學相關的路政管理業務知識了。他們在工作中滿足于現狀,濫竽充數,有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。這些同志如果在將來工作中不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果??蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
作為服務行業來說,至關重要的是微笑服務。輕松、舒適、信任和關愛始終是微笑服務的內涵所在。在作風建設年,在大力開展“形象工程”的今天,我們作為一名收費人員應該如何理解“微笑服務”呢?
對于廣大的司乘人員來說,收費人員硬擠出來的笑還不如不笑。若我們只顧一味“開發小的資源”,強求自己向司乘人員去笑,這是不明智的做法。微笑,是一種愉快心情的反映,也是一種禮貌和涵養的表現。我們并不僅僅在工作崗位上展示微笑,在生活中都應該有微笑。在工作崗位上只要把司乘人員當成自己的朋友,你就會很自然地向他發出會心的微笑。因此,這種微笑不用靠行政命令來強迫,而是作為一個有修養、有禮貌的人自覺自愿發出的。唯有這種笑,才是我們最需要的笑,也是最美的笑。
當我們遇到了不順心的事,難免心情也會不愉快,這時強求自己對司乘人員滿臉笑容,似乎是“強人所難”。可是工作的特殊性決定了我們不能把自己的情緒發泄在司乘人員身上,所以我們必須學會分解和淡化煩惱和不快,時時刻刻保持一種輕松的情緒,讓快樂永遠伴隨自己,讓快樂傳遞給過往的每一位司乘人員。
收費人員要想保持愉快的情緒,心胸寬闊至關重要。在具體的服務過程中難免遇到出言不遜、胡攪蠻纏的司乘人員對收費人員的服務提出不滿,收費人員一定要記住 “忍一時風平浪靜、退一步海闊天空”。當你擁有海闊天空的時候,工作中的你就不會患得患失,接待司乘人員也不會斤斤計較,你就能永遠保持一個良好的心境,微笑服務就會變成一件輕而易舉的事。
微笑服務不僅僅是一種表情的展示,更重要的是和被服務對象感情上的溝通和交流。微笑體現了這種良好的心境。微笑服務并不意味著臉上掛笑,應是真誠服務。試想一下,如果一個收費人員只會一味地微笑,而對司乘人員有什么要求卻不知道,那么這種微笑又有什么用呢?因此,微笑服務,最重要的是感情上把司乘人員當親人,當朋友,與他們同歡喜,共憂傷,成為司乘人員的知心人……
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安全教育是我們學生開學必須學習的一門課程,因為這關系到學生在讀書期間的安全問題,保護好學生的安全,下面是小編為大家整理的關于2021年安全教育心得體會500字,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
2021年安全教育心得體會500字1交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨。
交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命?,F在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命。
總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它。為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規則,做好自己,造福社會。
2021年安全教育心得體會500字2每年的這個時候,都會有許多的學生因為溺水、交通事故、食品衛生等而受傷甚至失去生命,這個都是因為沒有樹立自我保護意識,沒有掌握自我保護常識,沒有提高自我保護能力才造成的。所以我們要增強自我保護意識,掌握自我保護常識,提高自我保護能力。
在這個季節,許多同學會選擇去水邊玩,而這里往往是他們受傷的地方,因此學校明確要求大家不準私自或擅自到河邊,河里玩耍戲水、捉魚。學校把這一條作為假期里的一項行為規范和紀律要求。
還要注意交通安全,在馬路要時刻注意周圍的車輛,即使在斑馬線上,也不能放松。更要留心那些危險的車輛。要遵守交通規則,嚴守交通法規。過馬路走斑馬線。不攀爬車輛,不乘坐無牌照的營運車,不準在公路上嬉戲。
夏季是各種傳染病易發的季節,要做好各種傳染病的防控工作,養成良好的衛生習慣,嚴防“病從口入”。注意飲食衛生,不吃腐爛變質的瓜果食物,防止食物中毒。雖然在假期里需要合理補充營養,但也要防止暴飲暴食,少吃零食,少吃冷飲。利用這個假期,好好地調理自己的飲食,培養自己健康良好的飲食習慣。
生命只有一次,但愿平安伴你一生!最后希望大家把“珍愛生命,安全第一”牢記在心,平平安安過暑假,快快樂樂返校來!
2021年安全教育心得體會500字3我學習了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關于校園安全隱患的有關問題,感觸很深。
我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態,只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。
2021年安全教育心得體會500字4在生活中,我們會遇到各種危險,如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護好自己,這也就是所謂的“自我保護”,就是用自己所學過的知識來保護自己,學會自我保護是很重要的。
就在去年夏天,四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳,可他們并不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了,怎么也動不了,眼看就快要淹死了,其余三個趕緊過去想吧同伴救上來,可是他們畢竟也小,再說那是是中午,周圍一個人也沒有,沒有辦法請求救援,于是便發生了四人全部被淹死的悲劇。
這說明了學會自我保護的重要性,也突出了孩子們的安全意識還太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的',也許下面水草雜亂會纏住你的腳,也許下面有很深的淤泥,會把你陷進去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險,所以我們要有自我保護的意識。
記得有一年,我和鄰居小朋友一起放炮,我們用粗香點燃了各種各樣的花炮,后來,夜深了,我們趁著火光互相追逐嬉戲起來,我忘了手里還拿著點燃的粗香,于是樂極生悲的事情發生了:玩的時候,她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作,我也習慣性的伸手去擋,結果粗香便一下子戳到了我的臉上,起了一個泡。
這就說明了我自我保護的意識還不夠多,做事應該小心,要思前想后,而真正遇到困難時,我們不要自作主張,而應該像大人們求救,比如打“110”,找家長,找老師來幫我們解決困難。
2021年安全教育心得體會500字5在星期一的校會課上,我認識到了生命的寶貴;金色童年只有一次,青春的火花也只蹦跳一次,步入老年,就很難再去干一翻事業了,所以,上天賜予我們的時光很短暫,我們何不珍惜這短暫的時光呢?所以我們首先要以安全為首,只有在健康的基礎上更好地學習、工作。
在看《安全教育》這部教育片時,我看見了有多少泥沙被卷進了洪水,一同傾瀉而下,那么多人,由于沒有良好的掌握避免這種情況的方法,與親人長辭,妻離子散;我看見當海嘯來臨時,有多少人在大風大浪中呼救,有多少人已被淹沒,又有多少人在四處尋找親人的蹤影,如果他們知道海嘯來臨前的預兆,也許就不會有那么多人無辜喪命了。再看地震、火災光顧之際,多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式,這些舉動,都有可能危及生命!如果他們都有自我保護意識,也不會出現這么多凄慘的場景。
通過這部影片,我了解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發生地震該如何去做,同學們,難道你們還想聽一位母親抱著在災難中死去的孩子,撕心裂肺的哭聲嗎?難道你們還想看到失去親人的人,需要被人攙扶著走路嗎?如果你們都不想看到這樣的場景,就讓我們從現在做起,增強自我保護意識,同時也帶動周邊的人,珍惜自己的生命,共同創建美好家園!
2021年安全教育心得體會500字6每個人的一生是不同的,有人可以平平安安的度過一生,而有人一生確實坎坷的。這個星期學校讓我們收看了《安全教育》,看完后,我覺得自己學到的了不少,增加了對危險的防備。
火災發生后,我們應該馬上用毛巾或衣服打濕后,捂住口鼻,身體彎曲,朝安全出口跑去。如果火已經把出口堵住了,我們應該跑進房間后,大聲喊叫,等待救援。還可以用繩索的一端在門、窗檔或重物上,沿另一端爬下,過程中,腳要成絞狀夾緊繩子,雙手交替往下爬,盡量采用手套、毛巾保護好手。
學校在班里放生了地震時,戶外:在戶外時就平躺在地面,不要跑。如果跑就會摔倒,也可能被裂縫所吞沒。還應遠離高大建筑,不要往地下走或進入坑道,這會導致被困。如你已經準備到戶外,就別返回建筑物內。首次地震使任何建筑都不太牢固,如果接著再發生小震,建筑物就會坍塌。室內:我們應該躲在桌子的側面,這樣重物就不會壓在你的身上。還可以躲在墻的一角,這么做,在樓房倒塌后還會給你留些空位。塌后,可以借助身邊的東西敲擊物體,讓救援的人知道有人在這。
夏天,大家都會去游泳,但往往會有很多人不幸溺水死亡。我們就應該去正規的游泳場所游泳,不去水塘、小河等這些地方游泳。并且,游泳必須有大人的帶領下去游。
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知危險會避險心得體會1
生命,一個既充滿希望的,又脆弱的字眼。這個字眼,既讓人覺得熟悉,又令人感覺陌生。因為你無法十分地看透生命,生命很微妙,也很復雜??墒菍τ谏?,我只知道人的生命是脆弱的,我們要好好關愛。大多數人們的說法也是如此。人生如此短暫,珍惜生命,關愛生命,讓我們在短暫的有限的人生里獲得無限的快樂??墒侨绱嗣篮玫木跋蟋F在只能是幻想,因為在現在這個社會,這個社會的人們“不允許”。
隨著經濟的發展,大部分的家庭都是小康之家,都有車有房。無數的車輛奔馳在一條擁擠的道路上,難免會發生交通事故?,F在的新聞報道,我看到許多人都是因為交通事故而喪命,有許多都是些學生,真是很傷心,祖國的花朵、祖國的希望都沒有了,從哪里來談祖國的繁榮昌盛?在我看來,國家應該重視交通安全,讓我國交通法制化、文明化,這樣我國的交通事故興許就不會發生得那么頻繁了。紅燈停,綠燈行的基本交通法則家喻戶曉,可是真正能夠做到的,且做得好的`寥寥無幾。在大家看來,紅綠燈的作用不大,因為大家都是見機行事,只要車輛沒有多少的時候,管它紅燈還是綠燈,直接闖過去就是了。如果有交警的時候,大家可能就不會那么肆無忌憚了,會收斂些,會自覺些。畢竟闖紅燈是違法,會有懲罰的,大家也不希望惹上些不好的事,都是求平安??墒怯行┤司褪且J紅燈,圖個速度,被交警抓到后,不但不認錯,還對交警叔叔說話不客氣,破口大罵,這就是不文明的交通表現。近來,發生的交通事故太多了,我真想對駕駛司機們大喊:“不要再開快車了,那是非常危險的事情,如果長期開快車,會禍不單行呀!不但車子被撞壞,還會另自已和別人受傷和賠錢,多吃虧啊!”
生命只有一次,幸??鞓氛莆赵谀愕氖掷铮M瑢W們通過這篇文章,學會珍惜生命,養成自覺遵守交通規則的好習慣。
我相信,如果人人都遵守交通法則,那么這個世界就會更加美好!
知危險會避險心得體會2
交通安全以前只是知道一些知識,但是對于交通安全沒有什么深刻的認知,從這次的安全教育中,看到那一個個觸目驚心的例子,才知道了交通安全的重要性。
平時,大家總說要注意安全,珍惜聲明,但是卻總是忽視安全交通,總是覺得自己沒那么倒霉,過馬路的時候也不注意,心存僥幸。但是車禍的發生永遠是那么隨機,卻是生命不能承受之重,一次的小小疏忽都是很很重的后果。我們的生命只有一次,所以對待交通安全要嚴謹。
交通安全多么重要啊,我們小學生就應該從小自覺遵守交通規則,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。應該牢記“紅燈停,綠燈行”、“橫穿馬路時一站二看三通過”等等交通安全標語,努力做交通安全宣傳的小主人。
這次的交通安全教育我學到了很多,也了解了很多,對于交通安全的認識也更加深刻了。多些遵守交通規則,多些禮讓,多些安全意識……會減少很多事故。我們應該珍惜生命,尊重交通規則,學習交通法規,讓交通安全伴我們左右,讓青春與安全伴我們成長。
知危險會避險心得體會3
交通安全很重要,有時因為不遵守,發生了交通事故,有時因為不遵守,而被告上了法庭。這不都是不遵守交通守則的結果嗎?
在我們這個單元的5樓,住著叔叔一家,他家有一個姐姐那位叔叔是爸爸的同事,常與爸爸說說笑笑、談天說地,還常常逗我玩。叔叔有一個女兒,她比我大,我每天上學都能看到她和叔叔的笑臉。然而,悲劇發生了……
前兩年,在一個晚上,叔叔駕駛著一輛摩托車由環島駛過。那天叔叔喝多了,開的摩托車速度很快。突然,前面來了一輛電動三輪車,三輪車開得也很快。因為叔叔喝多了,頭腦不太清醒,手也不太靈活了,結果發生了一啟交通還在事故。當時,叔叔昏迷了一會兒又醒了過來,叔叔摸摸身上,一分錢也沒有了,但手機還在。叔叔就立刻給同事打電話,同事叫來了救護車,把叔叔送到了醫院,但是叔叔傷得太重,還是因為搶救無效死亡。當姐姐一家聽到這個消息時,還以為叔叔的同事在開玩笑,但看到叔叔的同事一臉的嚴肅,姐姐心頭一震。結果弄清楚以后,叔叔的同事把結果告訴了姐姐,姐姐哭了。事后,又有很多叔叔的家人、親屬,都去姐姐家,姐姐把眼睛都哭腫了。我的爸爸、媽媽總上樓去勸她,這還好一點。可這不正是酒后駕車而引起的交通事故嗎?
交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命?,F在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免一啟接一啟的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!
同學們,讓我們多等一會兒的紅燈,我們的生命就多一份保障。讓我們多一分責任,就讓我們和他人少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的學生吧!
知危險會避險心得體會4
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,19年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
知危險會避險心得體會5
住在繁華的大城市里,走在川流不息的大馬路上,耳邊聽著馬達的嘈雜聲,目視著車子來往……這一切自然都要交通“扯”上邊兒。
“交通”是一個代表時代改革的詞,也是一個模糊而可怕的概念。有一次,我無意中看了一個關于交通事故的網頁,網頁中顯示:我國的交通事故死亡人數10年來始終是位于世界第一,據統計,上海市共發生交通事故8414起,造成1248人死亡,8076人受傷。這些字,似乎也血淋淋的,讓我心有余悸。
又是一天下午,我和媽媽正在街上走著。突然,一輛公交車飛馳而來,媽媽出于本能,緊緊地拉住我的手往后拉。但是公交車竟然在離斑馬線不到0、01米的地方來了個緊急剎車,穩穩地停在我們面前。正在我“目瞪口呆”之際,司機做了個手勢,原來是讓我們先過去?,F在回想起這件事,都讓我生感后怕:要不是那位司機剎了車,即使老媽把我拉住,那也為時已晚了。