開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇鐵路經(jīng)濟(jì)論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

第1篇

（一）鐵路運(yùn)輸收入的管理概述。現(xiàn)如今，國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革發(fā)展越發(fā)迅速，其中，鐵路扮演著及其關(guān)鍵的角色。國(guó)民的出行能否達(dá)到快捷方便，國(guó)民的人身安全及財(cái)產(chǎn)安全能否得到保障，要保證鐵路經(jīng)濟(jì)收益不斷提高，首先要保證運(yùn)輸收入管理工作能夠真正做到實(shí)處。所謂對(duì)鐵路運(yùn)輸收入進(jìn)行管理就是對(duì)貨物的運(yùn)輸票據(jù)、運(yùn)輸進(jìn)款資金運(yùn)動(dòng)和運(yùn)輸收入實(shí)現(xiàn)的整個(gè)階段進(jìn)行全程的監(jiān)管與控制。

（二）一般的，鐵路運(yùn)輸收入管理的基本工作任務(wù)涵蓋以下幾個(gè)方面。

1監(jiān)督客、貨營(yíng)業(yè)單位必須準(zhǔn)確收取各項(xiàng)運(yùn)輸費(fèi)用。

2對(duì)運(yùn)輸收入的資金進(jìn)行嚴(yán)格的管控，保證收入資金能夠全部準(zhǔn)確的繳撥。

3對(duì)于所有運(yùn)輸收入要進(jìn)行嚴(yán)格的審核工作，并具備相關(guān)會(huì)計(jì)報(bào)表，運(yùn)輸數(shù)據(jù)信息必須完整準(zhǔn)確。

4為保證各個(gè)經(jīng)濟(jì)主體之間的結(jié)算和收入能夠清算清楚，要有詳細(xì)的收入清算數(shù)據(jù)信息記錄。

5印制相關(guān)的鐵路運(yùn)輸所使用的票據(jù)等，保證運(yùn)輸管理的使用，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的需要得到及時(shí)的供應(yīng)。

二、鐵路運(yùn)輸收入的管理與鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系

鐵路經(jīng)濟(jì)效益與其運(yùn)輸收入管理工作相輔相成，相互提升。鐵路也是城市發(fā)展比不可少的方面，有效的鐵路建設(shè)能夠連接=結(jié)不同地區(qū)的大中城市，并建立鐵路客運(yùn)網(wǎng)，從而促進(jìn)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路運(yùn)輸收入管理工作能否有效，極大程度上對(duì)鐵路本身相關(guān)的小范圍經(jīng)濟(jì)效益有重要的影響的同時(shí)，還關(guān)系著其他相關(guān)領(lǐng)域間接經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展，更與整個(gè)鐵路運(yùn)輸收入系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)。

（一）鐵路運(yùn)輸收入的管理能帶動(dòng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鐵路發(fā)展來(lái)看，只有保障鐵路運(yùn)輸收入管理工作切實(shí)到位，才能使得鐵路運(yùn)輸收入真正增長(zhǎng)。運(yùn)輸收入中，為了促進(jìn)鐵路交通一體化發(fā)展，對(duì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平進(jìn)行提升，對(duì)城市之間，城市與交通據(jù)點(diǎn)間不同方面的交通需求給予滿足，就要對(duì)于其進(jìn)款存放地點(diǎn)，其安全性一定要保障，相關(guān)防范設(shè)施一定要到位，同時(shí)鐵路運(yùn)輸收入管理系統(tǒng)也要有明確切實(shí)的分工，功能科學(xué)有效。從而使得服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠迅速有效，同時(shí)鐵路經(jīng)濟(jì)效益能夠有效得到提升。

（二）鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)的合理化對(duì)鐵路經(jīng)濟(jì)效益的影響。鐵路運(yùn)輸收入的管理關(guān)乎鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行秩序正常運(yùn)行。票據(jù)要有總賬目以及賬目明細(xì)，票據(jù)請(qǐng)領(lǐng)、使用和結(jié)存情況必須明晰，要有清算核準(zhǔn)程序，做到定期檢查核對(duì)。對(duì)于票據(jù)進(jìn)行管理是保證鐵路運(yùn)輸收入得到控制與監(jiān)管的重要環(huán)節(jié)，直接和間接地影響鐵路經(jīng)濟(jì)效益，降低鐵路運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

（三）運(yùn)輸費(fèi)用的有效核收對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響。在進(jìn)行辦理鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)中時(shí)，讓托運(yùn)人收貨時(shí)務(wù)必要根據(jù)鐵路貨運(yùn)票據(jù)進(jìn)行，并嚴(yán)格按章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。切實(shí)科學(xué)的收取核查運(yùn)輸費(fèi)用。保障運(yùn)輸收入動(dòng)態(tài)切實(shí)準(zhǔn)確的被反映出來(lái)。運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用核算工作，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，對(duì)其十分重要。

（四）壞賬損失對(duì)鐵蓐經(jīng)濟(jì)的損害。運(yùn)輸管理階段，運(yùn)輸收入進(jìn)款無(wú)法有效回收往往是因?yàn)楣芾砣藛T失職造成的，有時(shí)，對(duì)于鐵路運(yùn)輸收入原始憑證的審核工作不到位，就會(huì)使得壞賬損失的不良問(wèn)題產(chǎn)生。各部門(mén)對(duì)于稽核，檢查客貨制售票系統(tǒng)原始信息工作不到位，沒(méi)有切實(shí)按要求檢查信息網(wǎng)絡(luò)傳輸準(zhǔn)確性，使其處于不安全狀態(tài)，都可導(dǎo)致上述問(wèn)題。壞賬損失不僅會(huì)致使資金，票據(jù)事故，還會(huì)減少客運(yùn)收入，降低客貨運(yùn)效率，進(jìn)而阻礙鐵路經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展。

（五）收入與經(jīng)濟(jì)效益的相輔相成。財(cái)政收入管理是企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵的保障，國(guó)家經(jīng)濟(jì)的好壞也與鐵路運(yùn)輸部門(mén)有著最為密不可分的聯(lián)系，鑒于此，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)收入管理更需要提升完善。通常情況下，由國(guó)家所招的財(cái)政部門(mén)工作者來(lái)負(fù)責(zé)管理鐵路部門(mén)收入，其管理者要在顧客上繳資金之后，通過(guò)會(huì)計(jì)部門(mén)進(jìn)行核算，確認(rèn)無(wú)誤后上繳。國(guó)家是鐵路運(yùn)輸路線投建方，擁有最大股東的身份。基于此，稅收通常都是先上繳于國(guó)家的，之后才進(jìn)行鐵路部提升建設(shè)。除此以外，鐵路部門(mén)的質(zhì)量與其經(jīng)濟(jì)效益聯(lián)系及其緊密，只有保障經(jīng)濟(jì)效益的提升，才能保障人員及設(shè)備的管理工作和確保鐵路工作工資到位，福利達(dá)到要求。對(duì)于經(jīng)濟(jì)較為落后的區(qū)域，鐵路部門(mén)對(duì)于其工作人員的工資，福利因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)效益無(wú)法保障而沒(méi)有切實(shí)落實(shí)，出現(xiàn)了拖欠，缺少，扣減等問(wèn)題，從而致使工作者的服務(wù)熱情大大降低。做好了收入管理，一定程度上經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)顯著提高。鐵路管理人員的工資和福利都將會(huì)有大幅提升。也只有如此，才能切實(shí)保障鐵路工人的利益，從而促使其可以全身心投入到工作中，提升本職工作效率，進(jìn)一步是鐵路部門(mén)樹(shù)立其優(yōu)良形象，使得其經(jīng)濟(jì)收入提升。

三、結(jié)語(yǔ)