時間:2023-08-02 17:15:33
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇如何實現低碳經濟,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
摘要:氣候變化已經成為全球關注的焦點,低碳經濟成為可持續發展的潮流。旅游業作為無煙工業,具備低碳發展的優勢。本文通過分析旅游產業鏈上的供給系統、消費系統、支撐系統和環境系統,從生產與消費一體化角度,構建了旅游低碳產業鏈的協調發展路徑。
關鍵詞:旅游低碳產業鏈機制
自上世紀開始,旅游業在全球各地發展迅速。近年來,雖然世界經濟持續低迷,但根據世界旅游組織統計,2016年全球旅游總人次和旅游總收入增長速度均高于全球GDP增長速度,其中,全球旅游總人次首次突破百億,是全球人口總數的1.4倍,達105億人次,比2015年增長了4.8%;全球旅游總收入達5.17萬億美元,比2015年增長了3.6%,相當于全球GDP的7.0%。在全球氣候變化的背景下,依賴于自然資源、生態環境和氣候條件的旅游業也受到了顯著的影響;同時,旅游業作為溫室氣體排放的主要貢獻者,也對氣候變化產業了一定的影響。已有研究表明,全球5%的二氧化碳排放來自旅游業,特別是旅游交通。作為區域經濟發展中的支柱產業,越來越多部門開始關注旅游業發展與氣候變化的關系。在這樣的背景下,旅游業低碳化發展開始漸漸成為研究的熱點問題。
一、問題的提出
隨著低碳發展理念、低碳經濟發展模式的提出,低碳旅游、低碳出行方式漸漸成為一股潮流。低碳旅游就是在整個旅游活動過程中,以旅游者為主體而設計的低碳交通、低碳住宿、低碳游覽、低碳景區、低碳購物、低碳娛樂、低碳消費的活動。旅游業低碳化的過程就是在實現資源高效利用、降低能耗和碳排放的同時,實現旅游業經濟發展。然而,旅游業是一個復雜龐大的系統,包括供給系統、消費系統和支撐系統,如何實現各系統之間互相作用、相互影響,最終實現旅游業的低碳化發展,首先需要明晰旅游產業鏈上的各個系統如何協同發展。
二、旅游低碳產業鏈的協同發展機制構建的理論邏輯
旅游產業鏈是以游客為中心、以旅游產品為紐帶把旅游系統的各個要素鏈接起來的。在旅游系統運行的過程中,不同的行業通過提供旅游相關服務而組成了一個鏈狀的結構,為了滿足游客的需求,眾多的產業部門通過提供服務和產品讓旅游產業鏈正常運轉。其中,圍繞旅游核心企業的旅行社、景區、酒店、交通、餐飲、商店、車船及休閑娛樂設施,同時還涉及到農業、建筑、園林、金融、保險、通訊、廣告媒體以及政府和協會組織等輔助產業和部門。旅游核心企業是產業鏈上的要素,而其它相關產業和部門則為產業鏈的動態鏈接與正常運營提供必要的保障和支持。因此,要實現旅游產業鏈的低碳化發展,產業鏈上所有的要素都能低碳化發展。其中,旅游業的核心要素必須首先實現低碳化發展,如圖1所示。在整條產業鏈上,所有的活動都是圍繞游客而開展,首先游客必須有低碳的意識和行動。作為旅游業三大核心企業旅行社、景區和酒店,作為整個旅游活動的前端企業,在形象推廣、營銷、環境營造等過程中,必須低碳化,這也是旅游業低碳化的基礎。供應鏈上的交通,是碳排放最主要的貢獻部門,只有通過設施改造、技術提升、加大宣傳等方式,才能為低碳化發展樹立形象。而商業街區與休閑娛樂場所,則可以通過碳匯體驗、環境營造、宣傳等手段,為旅游業的低碳化發展提供支撐。
三、旅游業低碳化發展的協同機制及路徑
基于旅游系統理論,旅游業低碳化發展的本質就是如何實現旅游系統中各子系統的低碳化運行。結合生態系統結構功能的理論,本文將低碳旅游系統分成四個部分,即供給系y、消費系統、支撐系統、環境系統,四大系統中各自又包涵不同的要素,然后構成了一個相互作用、相互影響的低碳旅游功能系統。整個系統圍繞著游客流動、物質流動、能量流動、資金流動、信息流動等旅游流,通過產品設計、能源管理、技術創新、消費觀念轉變、資金支撐、政策制定等手段,實現旅游系統的低碳化發展,從而達到低能耗、低排放、低污染的,減緩旅游業對環境及氣候變化的影響,最終實現生態、經濟、社會的可持續發展(圖2)。
針對不同區域的旅游業,在現狀診斷和潛力研究的基礎上,結合產品、技術、資金等實際情況,構建旅游業低碳產業鏈的供給系統;基于節能減碳的微觀視角,從非物質性消費出發,強化游客對低碳出行、低碳產品體驗、綠色消費、生態教育等層面的認同,協調利益相關者的功能,構建旅游業低碳化的消費系統;通過協同政策、技術、社區、NGO組織等,構建旅游業低碳化發展的支撐系統;結合生態環境演替的規律以及旅游者的需求,通過創造綠色、生態、舒適的旅游環境,構建旅游業低碳化發展的環境系統。從生產與消費一體化角度,統籌以上四大系統,從而實現旅游業的低碳化發展。
如何實現城市的低碳發展,建設新能源城市,打造生態的宜居城市是所有城市面臨的共同課題。特別對于我國而言,我們仍然處在快速城市化的進程中,城市處在大建設,大發展的階段,城市人口不斷膨脹,規模不斷擴大,生態問題更為突出。我國城市建設應當具有預見性和前瞻性,融入低碳生態的理念,使城市在求新、求大、求發展的同時,更加重視城市生態,在發展低碳生態城市的時代潮流中主動應對,從綠色發展、城市節能、生態保護等各個角度走入一條城市生態文明發展之路。
權威人士指出,發展低碳經濟是國家戰略,在制度層面要體現對低碳經濟的一種傾向性支持和制度保障,加大低碳經濟和生態城市發展的扶持力度,一方面政府要多多的給予支持,加大政府的財政資金投入,建立相應的資金保障機制,進一步強化對低碳技術創新的支持,構建低碳經濟發展的技術保障體系,建立完善的優惠的融資制度,拓展融資的渠道,建立多元化的資金投入和保障機制。另一方面要少取,對低碳經濟發展要采取優惠的稅收政策和政府補貼措施,引導低碳經濟和生態城市發展的方向,在制度建設中要突出對低碳經濟的支持,關注城市的生態發展,并具體化為相關的制度措施,形成有效的激勵和引導機制,為低碳經濟和生態城市發展提供持續有效的一種推動的力量來促進創造良好的社會法律氛圍。
國外低碳城市的發展模式與規劃設計理念,為我們提供了很多借鑒經驗,然而中國的低碳城市不能完全遵循發達國家的低碳城市模式。同發達國家不同,中國的低碳城市建設不是后工業化的低碳發展,同時中國的發展具有其獨特性,產業結構升級、行業能源效率的提高等應該作為中國低碳城市發展的重要組成部分。因此,中國的低碳城市建設還需要我們不斷的探索和創新。
中國需在低碳發展中探索新的經濟增長點。低碳轉型為中國經濟的發展帶來了挑戰也提供了新的機遇,低碳城市的建設需要以低碳經濟為載體,在低碳轉型過程中探索新的經濟增長點。中國需要探索一條工業化進程中的低碳發展之路,不可能以犧牲經濟發展為代價,而低碳城市定位也不可能以溫室氣體排放的絕對量減排為目標(如英國、日本的低碳城市)。中國的低碳城市發展,需要以經濟發展與保護氣候的協調為目標,因此,發展優先是中國低碳城市發展的現實途徑。然而,對于工業化進程中的中國,要實現低碳發展,結構調整是重中之重。低碳城市建設需要不斷優化經濟結構,在這個過程中通過低碳產業的選擇來控制和減緩溫室氣體排放并培育新的經濟增長點。
建設低碳城市已經成為城市經濟發展的大趨勢,而發展模式的選擇對城市發展戰略、規劃的制定起著決定性作用。任何城市都具有其獨特性,對于處在快速工業化、城市化進程中的中國,要走低碳發展道路,更需要探索一條獨特的低碳轉型路徑,需要探索適合自身的發展路徑。
關鍵詞:低碳經濟 建筑低碳 節能措施
中圖分類號:F205 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2011)07-088-02
一、什么是低碳經濟
低碳經濟是指溫室氣體排放量盡可能低的經濟發展方式,尤其是要有效控制CO2這一主要溫室氣體的排放量。發展低碳經濟是一場涉及生產模式、生活方式、價值觀念和國家權益的全球性革命。2009年在哥本哈根會議上低碳經濟第一次在全世界會議上被提出,面向未來的綠色產業革命,成為全世界各國政府和人民都在關注和必須關注的問題。
“低碳經濟”一詞最早出現在2003年英國發表的《能源白皮書》中,是指通過提高能源利用率、開發清潔能源來實現以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟發展模式。它是一種比循環經濟要求更高、對資源環境更為有利的經濟發展模式,是實現經濟、環境、社會和諧統一的必由之路。它通過低碳技術研發、能源高效利用以及低碳清潔能源開發,實現經濟發展方式、能源消費方式和人類生活方式的新變革,加速推動人類由現代工業文明向生態文明的重大轉變。
我國現在正處于快速工業化和城市化階段,在當前以及今后相當長的一段時期內,我國能源消費量都將呈現增長趨勢,中國較高的碳排放量也必將引起國際社會越來越多的關注。面對目前全球減排壓力和工業化發展的能源、資源等多重約束,中國加快經濟發展方式轉變刻不容緩。可持續發展理論是低碳經濟發展的理論淵源,生態經濟學、清潔生產、綠色經濟、循環經濟等理論為低碳經濟理論形成提供了重要支撐和理論素材。
歐盟是低碳經濟發展的先行者,其最典型特征是建立起了較為完善合理的低碳經濟政策制度體系。
在低碳技術上,要以低碳環保技術、低碳節能技術、低碳減排技術和低碳能源技術為發展重點,順應全球低碳技術發展的新趨勢,注重低碳技術的研發、應用、推廣和普及。在低碳能源上,發展太陽能、核能、風能、水能以及生物質能等低碳能源發展重點領域。
另外,碳排放量高速增長和化石能源即煤炭和石油的開采有直接的關系,超量開采,亂采濫挖,大量CO2排放到大氣中,造成全球變暖。發展低碳經濟已經成為全球經濟社會發展的必然趨勢,成為全世界每一個人關注的問題。
二、建筑領域里的低碳經濟
簡單地說,建筑領域要實現低碳經濟,就是要實現環保、節能、低噪;就是通過專項設計,達到降低噪音、減少能源消耗的目的。在工程設計和建筑物使用中,有哪些方面涉及到低碳經濟呢?主要有以下幾個方面:
1.電能。采用高壓深入負荷中心,減少投資,降低今后運營成本。變壓器選用高效節能型,實行低壓補償,采用節能型燈具等。
2.噪音。噪音主要來自通風空調設備。空調和水泵采用低噪音設備,采用吸聲材料,外墻采用中空玻璃幕墻,控制水的流速不超過1m/s,空調器和通風機進出風采取消聲處理、采用防火布柔性連接隔振。設備中所有的設備均作消聲、減震、隔震處理,機房墻面建筑作吸聲隔聲處理。進出風管均設軟接、風機底座設橡膠減震墊、金屬減振器或減震支座。優先選用代噪音設備。門設為防火隔聲門,密閉隔聲。這些因素周密考慮都會起到降噪節能作用。
3.節能。在建筑設計中,太陽能就是一種新興低碳能源產業,增加外墻、外窗的氣密性,采用玻璃幕,充分利用天然光。采用保溫措施保證內外表面傳熱阻,增加窗墻面積比,充分利用太陽能和空氣導熱,使房間冬暖夏涼,更具人性化,從而更好地利用自然資源,節省能耗。如果有地下室的話,與土壤接觸的墻可用保溫材料,達到內外表面傳熱阻指標。
建筑物的體形要保持一定比例,也就是建筑物的面積(側面積與屋頂面積之和)除以體積(樓層建筑面積與層高的乘積之和)的比值要限定范圍,達到節能的效果。
4.給排水。與市政管道的連接,管材材質、是否分戶等都會影響水能的消耗。
5.采暖。可采用分戶設置,地面層采用對地板輻射散熱量影響小的材料作面層,既降低工程造價,又能提高熱效率,節約能源。
在我國目前商業建筑的全年能耗中,大約50%~60%消耗于空調制冷與采暖系統,20%~30%用于照明;而在空調采暖這部分能耗中,寒冷地區大約40%由護結構傳熱所消耗。從目前情況分析,在圍護結構、采暖空調系統以及照明方面,與20世紀80年代改革開放初期建造的同類建筑相比,采用現有的節能措施和技術,共有節約能源消耗50%的潛力。按照國家有關公共建筑節能設計標準的要求,工程建筑圍護結構、暖通空調和照明等方面都要嚴格控制指標,并明確注明節能措施。
三、建筑設計實現低碳、節能、環保的具體措施
既然運用各項綜合節能方案設計,預計可實現未采取節能措施約50%的效果,這是非常了不起的數字,如果一個地區,一個國家,乃至全世界,所有的建筑物都運用低碳環保節能設計,每年將會給地球節約多少能源,必將非常可觀。到底在設計中如何實現低碳、節能、環保呢?主要有以下幾項具體措施:
1.日照環境設計。總平面布局上除公建外建筑主立面均朝向南或南偏東或南偏西,有利于充分利用日照,以節省能源的利用。依據住宅設計規范(GB50096-1999)(2003年版)規定,每套住宅至少應有一個居住空間能獲得日照,當一套住宅中居住空間總數超過四個時,其中宜有兩個獲得日照,窗地比滿足住宅設計規范要求。有地方規定在“大寒”日當日日照時間不得低于2小時。這個由于地區緯度經度的差異,時間不同,但必須滿足規定要求。
2.自然通風。在布局上高層建筑主體盡量錯開,塔樓間距高于最低樓距,增加建筑物整體的采光通風面積,多層部分的住宅樓采用長短結合,錯落布局的方式,加大空氣內循環,達到夏天通風好,冬季避風好的目的。
3.護結構。住宅采用外保溫體系,外墻墻體填充材料采用加氣混凝土砌塊。高層住宅屋頂采用倒置式屋面,保溫材料為50厚擠塑保溫板保溫,外墻采用70厚EPS保溫板保溫,采用單框雙玻(5+9A空氣+5)中空PA斷橋鋁合金玻璃窗,戶門采用防盜保溫門傳熱系數小的標準門。總的建筑耗熱量指標小于14.13W/m2。
外墻外掛石材時做干掛受力系統于基層墻面的保溫處理,窗框選型上窗框面積占外窗的比例應為20%~40%之間。外墻與屋面熱橋部分的內表面溫度不應低于室內空氣露點溫度。首層主要入口處設置空氣幕,隔絕室內外熱損失。外窗、外門與墻體的縫口處填塞一定厚度的輕質保溫材料。
4.暖通空調系統。為了降低制冷系統在部分負荷時的能耗,冷水系統均采用一次泵變流量系統。為降低部分負荷下熱水水泵的能耗,采用控制熱水泵變頻調速的變流量系統。
采暖系統選用熱水作為熱媒,在散熱器上設置室溫調控裝置。集中采暖系統供水或回水管需要調節的分支管路上設置水力平衡裝置。選用符合現行標準規定的節能型采暖設備,散熱器表面刷非金屬涂料。
空調系統根據使用時間、溫度、濕度等不同要求劃分為不同的空氣調節風系統,房間面積或空間較大、人員較多或有必要集中進行溫、濕度控制的空氣調節區,其空氣調節風系統采用全空氣調節系統。如商業、公寓等大堂、大會議廳等,均采用低速全空氣空調系統。小店鋪、健身房、小會議室、辦公室等等小空間的房間均采用風機盤管加新風型空氣―水空調系統。
全空氣空調系統過度季均按全新風工況運行設計,實現“免費冷卻”節省能耗,同時能很好地應對突發事件的發生,如傳染病流行期間實現全面換氣,保持室內良好的空氣品質,不影響正常使用。
5.電氣系統的節能措施。配電采用二路35kv電源供電,供電中心設置在負荷中心,減少低壓側線路長度,降低線路損耗。選用高效低耗節能變壓器,利用最佳負載系數法確定變壓器容量,對季節性負荷(如制冷機房用電負荷)設置專用變壓器,過度季節停機,以降低變壓器損耗。
照明系統的節能,首先,從光源的選擇方面考慮。可采用節能型光源,比如以節能燈替代白熾燈,以三基色TS細管熒光燈替代傳統粗管熒光燈,以金鹵燈替代高壓汞燈等等。其次,是燈具的選擇。在滿足眩光限制的條件下,優先選用燈具效率高的燈具以及開啟式直接照明燈具,燈具效率高,在滿足燈具最低允許安裝高度及美觀要求的前提下盡可能降低燈具的安裝高度,合理選擇照明方式,對照度要求高的場所,采用混合照明的方式。
照明配電系統選用電阻率較小的線纜(如優質銅制線),減小配電半徑,適當加大線纜的截面積,以降低線路阻抗,主照明電源采用三相供電,保持基本平衡,采用節能自熄開關等等。
6.給排水系統。充分利用市政供水壓力,根據目前本地市政給水管道的壓力及各樓座建筑標高,市政供水壓力滿足用水點水壓要求的樓層由市政自來水直供,超出市政自來水直供樓層采用恒壓變頻調速供水。
為使水泵在高效區運行,選擇適當的供水設備,在確保供水安全前提下,優先采用無負無吸程自動恒壓變頻調速設備。采用鋼塑復合管材及PPR管,減少供水管的水頭損失,實現節能目標。
采用節水器具、儀表,節水器材、器具既節水又節能。潔具采用節水型產品,如坐便器水箱采用雙檔位水箱。另外,對于水、電、氣、熱的計量,設計成分戶計量,以利節約。
參考文獻:
1.建筑經濟專業知識與實務.中國建筑工業出版社出版
2.工程造價計價與控制.中國計劃出版社出版
3.公共建筑節能設計標準(J10786―2006)
4.居住建筑節能設計標準.(J10320―2006)
5.建筑照明設計標準(GB50034-2004)
工程建設有投資就有風險,如何避免和減少風險,提高管理效益,是工程建設中的一項重要內容。經濟建設過程中的工程建設存在很多的風險因素,工程建設中的風險防范成為一個大課題,值得我們行業內人員認真對待。風險是一切工程建設中都存在的因素,不管是管理風險還是施工風險,都影響著工程的質量和施工隊伍的信譽。
關鍵詞:
風險防范;施工管理;低碳經濟
經濟發展離不開各種工程建設,在全球經濟發展都向著低碳方向發展的今天,工程管理的風險問題也提上了一個議程。低碳、環保、節能一直是工程建設提倡的三大主題。所以研究低碳經濟背景下工程建設的奉獻和管理,是目前一個重要的課題。工程建設有投資就有風險,如何避免和減少風險,提高管理效益,是工程建設中的一項重要內容。經濟建設過程中的工程建設存在很多的風險因素,怎樣在低碳環境中控制這種風險呢?下面就談談自己的想法。
一、低碳經濟對我國工程建設的影響
探討這個問題首先要清楚低碳經濟的涵義。霧霾可以說是近幾年在媒體曝光頻率最高的詞匯,也是社會大眾議論的焦點問題。環境污染的問題已經到了火燒眉毛的階段,京津冀地區的重污染已經導致了嚴重的后果,全國都存在著高碳排放高硫排放的嚴重問題,所以在這樣的背景下,工程建設及發展怎樣控制和避免風險,就一定要深入研究低碳問題。我國人口多,煤炭是我國最為重要的能源,所以經濟發展與煤炭有密切關系,煤炭燃燒后會產生二氧化硫和氮氫化合物,這都是導致霧霾的重要因素,是環境污染的罪魁禍首。盲目擴張的經濟發展嚴重的透支環境,導致不可再生的能源嚴重消耗,形成了目前的高污染狀態。低碳經濟的觀點可以更好地讓人們享受經濟發展帶來的福利,而不是用發展換來的污染。鑒于我國目前的實際情況,我們必須要重視我國低碳經濟發展帶來的問題。比如,建筑材料中的鋼材、水泥、電能等都是高碳排放的行業,不能廢除這些材料也是一個事實,所以要采取創新的方式,開放思維,實現高能低碳,提高工程效益。在這種情況下,如何實現低碳工程建設,如何避免因此而產生的風險,是我們一直都在探討的課題之一。
二、建設工程中的風險因素分析
1.工程投標階段的風險因素與控制。由于我國目前的體制因素,所有的建設工程在施工之前要進行投標,中標的單位方可施工。但是在這個階段也存在著一些風險因素,那就是對投標單位的資質審核、信譽審核。選出優秀的施工單位承擔施工建設任務。在實際中我們可以發現,目前的施工單位在投標階段中也承擔著很大的壓力。報價高了,不能中標,報價低了,沒有利潤。而且在投標階段所預設的施工過程和真正的施工過程會有很大的差別,情形不能完全吻合,所以這也是風險因素存在的關鍵。因此投標階段的這個問題也一直影響著投標階段的風險發生。在這時,要求施工隊伍要具備一定的施工資質和施工經驗,嚴格考察施工單位的施工歷史,考察施工單位在以往工程建設中的表現和業績。對技術人員和機械裝備等都應該進行科學而縝密地考核,從而選出最優秀的施工隊伍承擔施工任務。
2.施工中的風險預防和控制。建設工程是一項復雜的技術形式,在實施過程中就存在著很多的風險因素。工程建設過程中,實施階段的風險因素是最多的。施工事故和產生的負面影響。因為施工中一旦發生一些事故會影響施工的進度和質量。而且還要影響施工進度,這也是增加施工成本的因素之一。所以明確和正確評估施工中的一些風險因素,然后科學管理,優質施工,也可以有效避免風險的發生,從而提高施工質量、增加效益。所以要在施工之前嚴格制定施工計劃,制定相關的規章制度,工程施工進度、安全制度、質量責任制度。在嚴格的制度制約下,施工人員科學的實施施工,那么就可以避免風險的發生。尤其是監理人員,如果能夠按照嚴格的施工規范去監管,那么風險因素也會降低。
3.管理控制中的規章制度要嚴密。工程建設是一項工藝復雜、專業多種的施工實踐,所以進入行業內的施工單位要擬定明晰的低碳施工制度,嚴格按照制度進行低碳施工,助推低碳路徑下工程的進展。樹立牢固的低碳施工意識,尤其是管理者要進行必要的業務培訓,讓低碳施工的理念貫穿施工的整個過程。在質量和安全等方面進行及時而嚴格的檢查,結合檢查的結果嚴格控制。工程施工一定要涉及到施工材料,材料的選購一定要堅持低碳原則,不符合環保標準的材料不能使用,不能讓這類材料進場。不合乎環保規定的工序監理不批,不符合規定的施工環節嚴格控制,務必保證低碳、環保、高質。場地內部的材料管理、材料儲存中的管理,都要在一定的有效措施保障下進行,這樣才能將施工過程中的風險控制在最安全的范疇內。施工中的低碳管理以及風險防范是一項具有重要意義的工作,期間的風險預防和控制更是一個新課題,尤其是在今天這樣一個環境嚴重污染的背景下,低碳施工以及工程建設中的風險防范成為一個大課題,值得我們行業內人員認真對待。風險是一切工程建設中都存在的因素,不管是管理風險還是施工風險,都影響著工程的質量和施工隊伍的信譽。所以在施工過程中要嚴格進行風險因素的評估,并將一切風險因素控制在最安全的范疇內。
參考文獻:
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[3]劉俊穎,劉瑞平,何溪.建筑企業的全面風險管理體系研究與實踐探索[J].國際經濟合作,2010,(03).
【關鍵詞】低碳經濟 產業結構調整 新能源
中圖分類號:P754.1 文獻標識碼:A 文章編號:
一、低碳經濟模式的特點
世界各國盡管對低碳經濟模式的特點認識不一,但歸結起來有這樣幾個特點:降低能耗和減少污染物排放,即經濟發展過程中要實現“三低”:低能耗、低排放、低污染;因此,所謂的低碳經濟,是與高能耗、高污染、高排放為特征的高碳經濟相對應,以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式,或是含碳燃料所排放的二氧化碳顯著降低的經濟。低碳經濟實質是保持經濟社會發展的同時,實現資源高效利用,實現能源低碳或無碳開發。
二、低碳經濟在目前發展中所面臨的挑戰
1、我國經濟快速發展所帶來的挑戰。一方面是我國13多億人民生活水平和生活質量要求提高,另一方面是工業化,城鎮化、現代化發展所帶來的高消耗、高污染的“高碳”事實。如何實現綠色、低碳發展是目前制約我國經濟發展的一個重要因素。相關研究發現,如果GDP的增長速度按9%來計算的話,即使我們每年能源強度下降4%以上,總的二氧化碳排放還會比2005年增加20%以上。這個數據說明一個問題,即使我們現在不遺余力地發展綠色、低碳,但是只要追求經濟的高速發展,二氧化碳的排放總量在未來很長一段時間內是不會有降低趨勢的。如何保證經濟快速發展的同時也兼顧綠色低碳;如何在大規模建設基礎設施的同時確保環境是未來一段時間中國經濟發展必須關注的話題。
2、能源結構的挑戰。如果我國長期以煤炭為單一的能源模式進行發展,其結果勢必帶來環境的嚴重污染和生態的過度破壞。對煤炭結構進行研究會發現其碳密集程度遠遠高于其他的化石燃料,據相關專家計算,一噸煤釋放出的二氧化碳氣體是4.12噸,和天然氣相比較,每噸平均高出30%和70%。相關預測表明,中國在未來的20年中,會有1.8萬億元用于能源部門電力投資,由此可見,二氧化碳對環境的威脅相當大。
3、技術水平的挑戰。目前,中國的第三產業還沒有形成規模,經濟發展的支柱產業還集中在第二產業的工業部門,但由于我國研發技術、創新能力、科技水平的整體落后,能源過度浪費和消耗是現在我國經濟走向“低碳”的最大障礙,如何提升我國工業化生產的整體水平,用科技促進產業結構調整,從而實現能源充分利用的可持續發展道路是未來我國經濟發展的重中之重。雖然國際上關于環保的呼聲很高,聯合國也發表了《聯合國氣候變化框架公約》要求發達國家向發展中國家轉讓低碳環保技術,但目前執行情況很不樂觀。與發達國家相比,我國目前的低碳技術還遠遠落后,例如電力行業,我國的高參數超臨界基組技術、熱電多聯產技術、整體煤氣化聯合循環技術等仍不成熟。
三、發展低碳經濟的對策
1、確立低碳經濟的發展戰略。低碳經濟是一種發展模式的變化,是一種發展觀念的變化,更是一場社會變革,我們的指導思想、發展思路、生活觀念都要發生轉變,我們的經濟發展模式要從高碳向低碳轉型,堅持低碳、科學、環保的理念。這就要求政府從宏觀方面結合我國“建設資源節約型、環境友好型社會”的戰略目標,借鑒和吸收發達國家低碳經濟的先進經驗,深入研究和制定我國低碳經濟的發展戰略,把發展低碳經濟的戰略納入國民經濟發展的總體規劃,部署低碳經濟的發展思路,為低碳經濟的發展提供政策、制度、資金和組織保障。要大力開展低碳生活宣傳,提高全社會的環境意識和節能意識,引導低碳社會生活方式,倡導全民循環消費、低碳消費,例如提倡開環保車、家庭節能等,實現消費方式的轉型與可持續發展。
2、加快產業結構的調整控制高碳產業發展速度。我國的環境問題,在很大程度上是由于產業結構不合理造成的。鋼鐵、有色、建材、化工、電力和輕工等行業的高速過熱發展,造成了嚴重的環境污染。在工業化和城市化加速發展的今天,我國要解決重化工業過度發展帶來能耗高、物耗高、碳排放高等問題,必須加快產業調整,大力發展高能效低碳排放的產業。一是提高高碳產業準入的門檻,控制高耗能高排放行業的過快增長。二是調整結構,推進產業和產品向利潤曲線兩端延伸:向前端延伸,從生態設計入手形成自主知識產權;向后端延伸,形成品牌與銷售網絡。三是發展高新技術產業和現代服務業,重點培育發展現代物流、金融保險、電子商務、信息咨詢、科技服務等生產業,積極發展商務、文化等服務業,將低碳發展納入國家產業振興規劃,為低碳發展創造條件。
3、加大新能源和可再生能源的開發利用。改變“高碳”的發展模式,減少對環境的傷害,中國可以充分利用可再生資源和新能源,走綠色能源之路。調查統計發現,我國在水電資源、風能、氫能、生物質能、海洋能資源方面居世界領先地位。但目前我國除了風電、水電有相應的開發利用外,其他資源基本處于閑置狀態。當然,開發成本高、研發經費貴是制約因素之一,但與國際標準水平8%相比,我國目前2%左右的能源消費結構還遠遠落后。所以,我國政府應該加大扶持力度,充分開發風能、太陽能、水能等新興能源,使可持續發展落到實處,實現多元化、多途徑發展;唯有如此,我國經濟在未來發展中才能得到有效補充,同時減少二氧化碳的排放量,從而實現低碳發展。
4、制定和完善有利于低碳經濟發展的政策法律體系。科學管理是生產力,能激發人的主觀能動性,所以要盡快建立和完善低碳經濟的法律政策體系,通過法律法規、政策制度,推動低碳經濟發展。同時,我國應該借鑒發達國家發展低碳經濟的經驗,通過立法促進低碳經濟的推進。同時還要發揮經濟政策作用,通過財政、稅收、產業政策推動低碳經濟發展。近年來在綠色照明產業方面,我國采取了政府采購和補貼的產業政策,促進了低碳產業的發展。
5、提倡低碳生活營造良好的社會氛圍。發展低碳經濟也包括人們日常生活習慣中許多節能細節。比如做大量的低碳宣傳,以提高全民的環境、節能意識,引導低碳社會生活方式,倡導公眾循環消費和低碳消費,實現消費方式的轉型與可持續發展。低碳生活的創意活動和普及工作應在全民中積極開展,樹立發展低碳經濟是每一個中國公民責任的理念,培養人們節約資源、購買環保型產品的習慣,使人們形成低碳的生活方式。
總之,發展低碳經濟,是我們轉變發展觀念、創新發展模式、破解發展難題、提高發展質量的重要途徑。應通過產業結構以及能源結構的調整、科學技術的創新、消費方式的改變和優化、政策法規的完善等措施,大力發展循環經濟和低碳經濟,努力建設資源節約型、環境友好型、低碳導向型社會,實現我國經濟社會又好又快發展。
參考文獻:
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[4] 柳云狀;中國發展低碳建筑的障礙因素及對策研究[D];重慶大學;2010年
作者簡介:席燕玲、女、1977年出生、大學本科,中級職稱,會計核算科科長,
【關鍵詞】低碳經濟;逆向物流;管理
一、引言
經濟的迅速發展,促進了工業化、城市化和現代化的進程,但同時也帶來了一定隱患:能源消耗和污染物排放日益增長,導致全球環境加劇惡化,氣候溫度逐漸升高,嚴重影響了人們的生存環境。為了避免環境氣候的進一步惡化,實現人類的可持續發展,提出了以“低能耗、低污染、低排放”為基礎的低碳經濟。逆向物流是在順應新的節約型經濟發展時代的背景下產生的,作為物流領域的新視野,逆向物流不僅強調對廢棄物的回收利用,更強調了通過資源縮減、翻新、改制和再生循環等方式,實現節約資源,保護環境和增強競爭力等目標。而這些目標正好是當前低碳經濟所要求實現的。因此,伴隨著市場經濟發展步伐的加快和城市規模的不斷擴大,如何實現低碳經濟與逆向物流的和諧發展已成為當今社會的新熱點。
二、低碳經濟與逆向物流的內涵
1.低碳經濟
低碳經濟,是指在可持續發展理念指導下,通過技術創新、產業轉型、新能源開發等手段,改變能源結構,盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗,減少二氧化碳等溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。發展低碳經濟,從形式上看,是盡可能的使用較少的能源,降低碳的排放量;從本質上看,是倡導人們低排放的生產與生活方式,提高社會整體利用效率,達到生態、經濟、社會的和諧統一。
2.逆向物流
逆向物流,最早是由Stock在1992年給美國物流管理協會的一份研究報告中提出的,認為逆向物流是一種包括了產品退回、物料替代、物品再利用、產品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。隨著時間的推移,其概念逐漸被完善和充實,但逆向物流始終是企業流向消費者物品的一種倒流活動,是由供應鏈的下游端向上游端逆向流動的一種物品流通形式,其核心是回收價值或適當處置商品,目的是環境保護和資源節約。
三、低碳經濟與逆向物流的關系
1.逆向物流是低碳經濟的重要基礎
傳統物流是從供應鏈的上游供應地起,終止于供應鏈的下游消費地,是個單鏈開放式的流程結構,而逆向物流的實施,使得整個物流系統形成一個循環的封閉模式。逆向物流重在對回收物進行處理,將可再利用資源再投入到生產,變廢為寶,形成可再利用的能源。逆向物流所具備的這種循環性十分符合低碳經濟提高資源利用率這一實質。同時,物流業還是能源消耗較大的產業,降低物流業的能耗,可以為低碳經濟的發展打下結實的奠基石。
2.逆向物流是低碳經濟的必要手段
降低資源的消耗,提高資源的利用率是企業降低成本、提高經濟效益的重要手段,也是促進低碳經濟發展的必要手段。逆向物流的開展為廢舊物品的回收與利用架設了橋梁,節省了大量的社會資源, 同時也使企業降低經營運作成本,進一步提高客戶滿意度,從而獲得在競爭上的優勢。這又間接的促使企業更加重視逆向物流,進一步促進低碳經濟的健康發展。
3.低碳經濟是逆向物流的催化劑
隨著人們資源意識和環保意識的增強,低碳經濟的理念逐漸融入人們日常生活中,而低碳經濟發展的核心是技術創新、制度創新和發展觀的轉變,從而可知,為使低碳經濟快速、健康的發展,必須不斷引進先進技術和進行技術創新,從而在技術上保證了資源的再利用和環境的保護,而這些先進的技術同樣可以應用到物流領域,為逆向物流的發展提供了技術保證。所以,低碳經濟通過需求來引導逆向物流的發展,而低碳經濟越發達,逆向物流的發展就越快。
四、逆向物流管理面臨的問題
第一,企業缺乏對逆向物流的重視。雖然逆向物流戰略已成為許多企業管理戰略的重要組成部分,但是大部分企業仍舊沒有現代逆向物流理念,漠視信息化建設,使其一直處于陪襯的角色。更甚者,有一定數量的企業視逆向物流為負擔,將其支出作為企業的額外成本,開展逆向物流都是迫于法律法規或者消費者的責難,沒有充分認識到逆行物流的作用,進而沒有給予充分的重視。
第二,缺乏健全的逆向物流信息系統。逆向物流系統具有一定復雜性,其來源十分分散,涉及社會的每一個角落,它的需求時間和需求數量也不確定,預測十分困難。在逆向物流系統中,從消費者或終端市場回收的物品在時間、數量和質量上具有高度不確定性,哪個客戶會要求退貨,何時退貨,退貨產品的數量、質量如何,諸多信息都難以預料。鑒于逆向物流系統的復雜性、多樣性、不確定性,以及企業的不重視、技術化水平的落后,目前市場上幾乎沒有公認的逆向物流管理信息系統,極少數企業對退貨處理過程成功地進行自動信息化處理,甚至大多數的回收處理還處于手工記錄。
第三,正向物流和逆向物流的沖突。對回收品或退貨品的逆向物流流程也包含了運輸、庫存、加工等過程,這些過程有時會同常規產品正向物流業務流程重疊,尤其是在庫存、運輸等環節可能相互沖突。一般企業為了確保正向物流業務正常運作,可能會放棄回收品物流的業務。雖然,有些企業為此采取業務流程分離的辦法或委托第三方物流企業,以提高回收品物流運作的效率,但由于逆行物流的高度不確定性以及目標多樣性、其生產運作仍然十分復雜。
五、低碳經濟下逆向物流管理建議
第一,加強企業逆向物流意識。企業的經營決策和目標設定,不能只關心產品如何銷售出去,也要對可能產生的逆向物流給予同等的關注。加強企業對逆向物流的重視的目的主要有兩點:一是將回收物品進行再次利用,降低企業成本,增加企業效益。二是對廣大消費者負責,把不合格的產品號回,減輕消費者的負擔,減少社會問題,提高企業的信用度,同時減少環境污染。因此,企業管理者必須正確認識逆向物流,給予足夠重視,理解逆向物流與低碳經濟的內在聯系,認識到大力發展逆向物流對企業和社會的貢獻,對逆向物流在社會經濟中的角色準確定位,樹立低碳經濟發展模式下逆向物流管理的新理念。
第二,樹立低碳理念,發展工業生態群落。低碳經濟是以低能耗、低排放、低污染為基礎的綠色生態經濟,而逆向物流的目的是減少對生態環境的污染和破壞。從中可知兩者所主張的都是維持經濟、生態、社會的和諧發展,而工業生態圈正充分體現了這一思想。發展工業生態群落,是指利用不同類型企業之間的共生關系來消化廢棄物,來降低廢棄物的產出。因而,將低碳意識融入到逆向物流中,發展工業生態群落,從源頭上消化廢棄物,降低廢棄我產出,可以減少進入逆向物流系統的物流量,從而降低成本,保護環境。
第三,積極推進逆向物流相關技術創新。改革開放以來,我國的經濟發展模式主要為粗放型,信息化技術相對落后,逆向物流的成本高,再生資源的利用率低,許多廢棄物因技術因素無法回收和處理而直接流入生態和社會系統中,加劇環境的污染。因此,技術水平已成為制約逆向物流發展的瓶頸。目前,在我國大力倡導自主創新時,應加大逆向物流領域相關技術的研發力度,如政府可以鼓勵企業在產品的設計之初就考慮如何使得回流產品后續處理簡單易行,便于產品的翻新、再制造和原料的回收利用。
第四,建立完善的逆向物流管理系統,加強信息共享。由于企業對逆向物流管理的重視不夠,再加上逆向物流本身所具有的分散、不確定等特性,導致了整個社會的逆向物流市場網絡仍未形成。如果企業不能全面、及時了解逆向物流市場信息,仍舊被動接受市場的自發性調節,逆向物流成本會一直持高不低,從而使從事逆向物流的積極性也將會降低。因此,從低碳經濟及可持續發展的角度出發,整合現有信息資源網絡,建立一個全國性的逆向物流管理系統,搭建企業與產業、社會、個人之間良性溝通平臺是十分有必要的。通過物流管理管理系統,對進入逆向物流領域的產品進行及時有效的跟蹤,實現從回流入口到最后處理的全過程的信息跟蹤處理,縮短逆向物流處理周期,并且可以迅速地傳遞退貨及回收產品信息,實現制造業與銷售業之間的信息共享。
六、結束語
隨著物流業的迅速發展,以高投入、高消耗、高污染的傳統線性經濟發展模式已難以為繼,低碳經濟是改變人類及人類生活方式的一種經濟發展模式,而逆向物流作為低碳經濟的基礎,是實現低碳經濟的重要支撐。因此,在提倡發展低碳經濟時,應把逆向物流的發展納入低碳經濟的發展規劃中,加大逆向物流相關技術創新,建立逆向物流運行體系,加強信息共享,來促進低碳經濟快速、健康的發展。
參考文獻
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作者簡介:
低碳經濟是指在可持續發展理念指導下,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。本質上,低碳經濟就是一種追求高經濟效益,低消耗,少污染的可持續發展的經濟理念。
企業的財務活動是通過對資金進行籌集、投入、分配等環節,以支持企業經營活動得以正常運轉的一系列資金運轉活動。可以說,財務活動是企業生產、經營的基礎,一個企業的財務政策是否考慮到企業的長期的全局的利益,決定了企業未來的走勢。低碳財務管理,即是以實現節能減排為目的,通過將低碳理念貫穿于企業的財務管理中,以支持企業進行低污染、低能耗、低排放的經營活動,最終實現企業可持續發展的一種理財活動。
有人認為,低碳經濟具體就是對生產經營活動中資源的配置、利用的約束,但是它和企業的理財活動有著密不可分的聯系,正如前文所說,財務活動是企業生產經營的基礎,一個企業是否能實現全面的低污染、低能耗、低排放,還受到財務活動的“低碳”程度的影響。也就是說,低碳理念對企業的理財行為也產生了一種無形的要求。只有在財務策略中合理融入低碳理念,才能給企業的低碳化發展提供有力保障。企業,尤其是對不可再生資源有較強依附性的企業,勢必以此作為目標來規劃自身的財務活動。
二、低碳經濟理念下企業制定財務政策的思路
(一)企業的財務籌資策略 主要包括:
(1)重新審視財務融資渠道與資本市場,改進融資方式,提高企業籌資能力。隨著“十二五”時代的到來,國內大力提倡加快轉變經濟發展模式,開創科學發展局面。節能減排的發展任務已經到了關鍵時刻,政府在未來一段時間必然加大對這方面的投入。在此,低碳經濟得到一次絕好的發展時機。企業應該把握住“十二五”規劃所帶來的機會,利用國家針對低碳經濟出臺的各種優惠政策帶來的便利,如吸收國家財政直接投入的資金,或是享受金融機構帶來優惠貸款條件,選擇資本成本更低的、籌資效益更高的融資來源。同時,企業可以考慮增置實現低碳化的專項籌資項目,即籌集到資金專門投資于購置滿足低碳要求的機器、設備、技術,最終達到資源環境建設的目的的項目。低碳化的專項籌資項目一方面可以解決企業建設一整套低能耗、低污染的生產經營系統所需要的資金,另一方面向公眾傳達了資金使用方向的信息,有助于企業樹立起保護環境,對社會負責的形象,進而提升企業價值,實現企業低碳經濟的目標。
(2)拓寬企業的融資范圍,實現籌資重心的轉移。如何實現高碳經濟向低碳經濟的轉變,自主創新是一個出路,而實現創新還必須有一定的人才和技術基礎。所以企業在融資、投資時,必須轉化思路,積極開闊技術、人才來源的渠道。傳統意義上的籌資活動重視對財務資本、有形資產的籌措。而在新時代下融資活動不僅僅是為了滿足企業在金融資本上的需求,更應該考慮企業對知識資本,人力資本等無形資本的需要。知識資本,人力資本可以幫助企業進行技術創新、制度的變革,是提高企業資源利用率、生產效率的決定力量。傳統的粗放生產方式中,企業之所以如此注重金融資本的籌集,是希望借此擴大生產規模,通過投入的增加來提高產出。但在知識經濟成為主流的現代,高投入高產出的生產方式只會被高效率低成本低碳型生產方式所取代。那么,一個企業如何轉變成低碳型的生產方式,最終還是要依賴于先進的科學技術以及優秀的人才。這些資源是可再生的,可重復利用的。人力、知識資源的投入往往帶來物質資源的高效利用。所以,企業的籌資重點應該轉變到對知識、人才的籌集上。
(3)企業應根據自身的償債能力,適時優化企業的資本結構。在現階段,低碳產業的發展還處于初級階段,需要巨大的資金、技術投入,而且有一定的不穩定性,企業應該謹慎選擇資金來源。在眾多融資方式中,債務籌資對于企業來說是一把雙刃劍。債務比重的增加,會使平均資本成本趨于降低,同時加大公司的財務風險。因為低碳項目的投資具有高收益,高風險的特點。在低碳產業的這些特征下,財務杠桿的作用就表現的特別明顯,企業一旦出現虧損,債務負擔就很容易被放大,給企業帶來嚴重損失。所以,企業在制定融資戰略時,不能盲目選擇債務籌資的形式,應綜合考慮風險與資本成本后進行合理選擇,提高企業籌資靈活性。一定要認真衡量自身的償債水平,比較不同方案的籌資效益,選擇資本成本和風險最小化的籌資結構,為企業的可持續發展打好基礎。這里的資本結構,不再局限于所有者權益和債權人權益的比例關系,它們屬于金融資本內部的比例關系。企業的資本結構可以定義為不同資本形式、不同資本主體、不同時間長度及不同層次的各種資本成份構成的動態組合。廣義的資本結構還包括財務資本與知識資本,人力資本等無形資本的比例上。在創新成為發展源泉的前提下優化資本結構,企業可以通過在經營過程中運用融資、投資的手段,使各類資本達到最優化組合,實現企業知識資本利用率最大化的目的。
(4)企業應合理規劃籌資活動的方案,使籌資活動與投資活動在時間上相配合,減少因為時間過早或滯后而帶來的資源浪費。在低碳經濟下,知識資源與人力資源顯得格外重要。而這些無形資產有個很重要的特點,就是時效性。科學技術迅速更新換代,人才資源更是容易流失。隨著時間的變化,它們具有比有形資產更寬闊的價格浮動空間。另外,攤銷無形資產,支付人力薪酬,也會給企業帶來一定的負擔。所以企業在籌資時一定要注意到籌集到的資本的時間價值。
(二)企業的財務投資策略 主要表現在:
(1)完善財務投資的基本原則。傳統企業為了實現獲利、增加企業價值的投資目標,提出了安全性、流通性、收益性三個基本原則。在低碳條件的約束下,企業還應該增加一條社會責任原則。顧名思義,社會責任原則是指,企業的投資活動應該考慮其對社會、環境的影響,通過技術、制度的創新和改革,使能源消耗最小化,避免給環境造成破壞,減少溫室氣體的排放,回避與相關者的利益沖突的項目。同時在評價收益時,還有納入對環境帶來的成本。對于現有的大多數企業中,社會責任的實現往往意味著超額成本,一般情況下,企業追求社會責任,可能是以收益的降低為代價。但是在完成向低碳的經濟增長方式轉換后,即建立起系統的完整的節能生產體制后,社會責任的實現是可以同收益同相增長的。
(2)理性選擇投資方向,顧及企業的長期利益。企業的投資按投資的方向可以分為對內投資和對外投資。企業對內投資應該把重點放在知識資本和人才資本的積累和擴展上,增強自主創新能力。在具體的生產活動中,逐步改變能源結構,開闊多種能源,建立清潔、高效、持久的能源生產體系。企業在對外投資時,可以考慮新興產業的金融資產投資。企業對外金融性資產投資通常都具有高風險性的特點,所以,企業的投資是必須建立在對這些金融產品的收益性、風險。流通等指標的有效評估上。投資于這些新興產業的金融產品,一方面,這些新興產業具有高收益、高發展潛力的特點,在未來一段時間里擁有可觀的經濟收益,可以為企業創造價值,另一方面,可以通過支持這些產業的發展,促進經濟科技的發展,為企業的長遠發展做準備。
(3)構建低碳約束下投資方案評價體系。對投資方案的評價,其目的是為了分析出投資項目的生存能力和盈利能力,一次判斷投資項目是否可行、是否有投資的價值。現有的企業一般通過折現現金流量發、回收期法和會計收益率法就可以比較出一個方案的優劣。但是,在低碳經濟的要求下,企業必須把節能減排作為首要目標,評價項目能否實現企業的環境效益,是否能增強企業的核心競爭力,對企業的低碳歷程有無貢獻、貢獻度大小等。
(三)企業的利潤分配策略 主要表現在:
(1)擴大對低碳項目的資金積累。企業可以設立實現低碳化的專項留存收益,可以從企業總的利潤留存中提取,但是區別于一般的留存收益。低碳項目具有高風險的特點。通過企業利潤分配過程中對低碳化項目資金的積累,可以減少企業的外部融資,特別是債務融資的需要,合理規避償債風險。
(2)實現以人為本的分配政策,在分配過程中體現人力資本的地位。在利益分配的過程中,有一個重要原則即是要保證各方的權益。在低碳經濟的環境下,隨著人力資本對企業價值創造的貢獻率不斷增大,在利益分配過程中,企業應該強化對人力資源的重視程度。在此,企業有個重要的問題即是如何留住人才、招攬人才。通過擴大其分配比重,可以體現人力資本的主導作用。這樣一方面可以吸引更多優秀人才,同時調動已有人員的創造積極性,另一方面可以優化企業資本結構,發掘企業的發展潛力,最終實現企業的長遠利益。
(3)企業應該制定合理的利潤分配政策,保證企業實現低碳化的項目資金能夠正常周轉。企業可以設立實現低碳化的專項籌資項目。但是,為了鼓勵股東加入低碳化項目,僅憑激起股東的環境保護意識是不可靠的,企業還可以考慮賦予股東在利益分配上的優先權,如在分配股利時,把低碳化項目的股票放在和優先股相同的順序上,以減輕股東的投資風險,激起股東投資于低碳化項目的興趣,落實低碳化的項目資金的可靠來源。
三、結論
總之,企業要在低碳經濟的環境下要謀得生存和發展,就得把低碳的理念合理融入企業的運作中去,隨著內外部環境的不斷變化,調整企業整個運行機制,使之適應低碳化的要求,而在這些活動中,最基本的就是做到財務活動的低碳化。以低碳的財務管理帶動整個企業的節能減排。
【關鍵詞】 低碳經濟 低碳城市 城市病 低碳城市指標 政策建議
一、引言
經濟的可持續增長和資源節約環境保護型的生產方式一直是社會關注的焦點,而由化石燃料過度消耗所導致的全球變暖危害了社會經濟的可持續發展及能源、水資源和糧食安全,甚至威脅到人類的生存。CO2的排放對溫室效應的貢獻最大且占到了55%(陳濱,2005),“低碳經濟”的研究也成為了新趨勢。中國30年的改革開放雖然實現了經濟的高速增長,但高投入低效率的粗放型增長方式換來的代價是高污染,高消耗等一系列資源環境問題。根據IEA(2009)的統計數據,2007年中國消費化石燃料而排放的CO2已經超過美國,成為全球第一大CO2排放國(王鋒等,2010)。如果繼續走“先污染后治理的”老路,不僅不符合我國轉變經濟發展方式和提升產業結構的戰略要求,對于國際減排的承諾和國際形勢也是不允許的。
二、文獻綜述
在國內建設兩型社會和十二五規劃對轉變經濟發展方式的背景下,國內學者也正日益關注低碳經濟的建設。國內對低碳經濟的研究主要分為以下幾個方面。
1、低碳經濟的內涵和政策建議
宋德勇、盧忠寶(2009)拋棄了傳統的主要依靠行政手段的政策,提出了以市場為導向的新的發展低碳經濟的工具。
2、碳排放因素分析
查冬蘭(2008)得出我國28個省區1995—2005年間能源利用效率(用總能源消費量比GDP衡量)存在趨同現象,能源強度對地區間人均CO2排放的差別貢獻最大;穆海林等(2002)估算了4個地域(巨大都市、大都市、中小城市和農村)的能源消費和碳排放量,也認為能源密集型企業是城市化經濟增長過程的主要源頭。王鋒等(2010)把中國能源消費的CO2排放增長率分解為11種驅動因素,并表明CO2排放量增長的最大正向驅動因素為人均GDP達到15.82%,而CO2排放量下降的主要驅動因素是工業部門能源利用效率的提高。
3、碳稅
姚昕、劉希穎(2010)得出我國最優碳稅是一個動態的漸進過程——隨著經濟增長,經濟社會承受力不斷提高,最優碳稅額逐漸上升。筆者用CGE模擬還發現開征碳稅有利于減少碳排放、提高能源效率和調整產業結構。
4、中國二氧化碳的環境庫茨涅茨曲線研究
林伯強(2009)得出中國二氧化碳庫茲涅茨曲線的理論拐點對應的人均收入是37170元,即2020年左右,但實證預測表明,拐點到2040年還沒有出現。
上述研究對于如何實現低碳經濟并無一個具體的方案或切入點,都只注重某個片面。實現低碳經濟是一個長期的目標、一項復雜的工程,需要我們詳細規劃、堅持執行和全方位、全社會全民的共同努力。本文以構建低碳城市為促進低碳經濟革命的出發點,并輔之以其他配套的制度建設和政策建議,提出了對構建低碳經濟的看法。
三、低碳經濟戰略路徑:先行低碳城市
以城市為研究對象講述低碳經濟的原因有三:農村工業少,能源需求少進而污染排放低,另一方面農村環境綠化好,因而碳匯(對碳的吸收)高;城市是我國二氧化碳排放的主力軍,對于全國有一定的代表性;利用全國的數據可得性和易處理性。
1、低碳經濟——對當前經濟發展方式的“革命”
“低碳經濟”的概念最早由英國政府在2003年發表的《能源白皮書》中提出,“低碳經濟是通過更少的自然資源消耗和更少的環境污染,獲得更多的經濟產出;低碳經濟是創造更高的生活標準和更好的生活質量的途徑和機會”。國內外不少學者給出了自己的理解和定義,本文將低碳經濟定義為一種資源利用效率高、環境效益和經濟效益雙贏的經濟發展方式,是一種對中國改革開放前30年粗放型經濟發展模式的革命——它拋棄傳統的“先污染后治理”的工業發展模式,而是走一條新型的環境友好型的生態經濟路線。
2、高碳城市的現狀
(1)能源強度高。能源強度,指每單位GDP能耗。能源強度的高低直接說明一國經濟發展的效益以及能源利用的效率的高低。數據顯示我國經濟發展效益較幾個主要發達國家相比是最低的,這足以說明我國30年粗放型的經濟增長模式和工業化是以高能耗高碳排放為代價。
(2)能源結構不合理。這里能源消費結構不合理指的是非化石能源占能源總量的比例較小,經濟增長過度依賴化石能源的消費,而化石能源具有高污染特性和資源的不可再生性。因此,這種能源消費結構不利于經濟的可持續發展和碳減排,同時必將導致城市工業的高碳化。
1978年至今,化石燃料在總的能源構成中占絕大部分比例,尤其是,煤炭占比一直在70%左右,而清潔和可再生的非化石燃料一直在能源消費中只占很小的比例。我們把煤炭、石油、天然氣、水電核電及其他清潔可再生能源的碳排放系數分別假設為0.7329、0.5574、0.4226和0.00,單位是每一萬噸標準煤所排放的二氧化碳的噸數。因此,化石燃料作為一種碳氫化合物是排放二氧化碳造成溫室效應的罪魁禍首,而由于清潔能源所占比例甚少,對于抑制碳排放收效甚微。
關鍵詞:低碳環保 綠色會展 信息傳達 可持續再利用
當前,氣候變暖是影響人類生存和發展的重大威脅之一,導致環境變化的原因之一就是碳排放嚴重超標。伴隨著這一問題的不斷激化,已經成為影響各國政治、經濟、環境、科技、外交、國家安全等領域的綜合交叉問題。因此各個國家都在遏制碳排放,大力發展低碳產業,低碳產業逐漸成為各國經濟發展的重要途徑。發展低碳產業就應提高低碳技術和進行相應低碳產品的開發。低碳技術和低碳產品的開發又反過來促進低碳產業相應發展。依托低碳產業發展的有利環境,利用低碳技術和低碳產品來促使我國會展業向綠色品牌發展順應經濟發展趨勢。會展業最早起源于人類社會的集市,人們按照各自的需求進行物物交換,分享各自的勞動成果。自1851年英國成功開辦世界博覽會以來,會展業隨著各國經濟的不斷發展有了很大提升,逐漸成為新興產業,會展的規模和規范化程度也有了政策依據。通過會展業給各國的經濟發展帶來前所未有的機遇,但隨之而來的不僅僅是正面積極的效益,也有負面的影響。長期以來,我國會展業一直處于“一次性消費的模式”。會展中材料污染,展出后展具再回收利用度不夠,產生大量的廢棄垃圾嚴重影響環境。這種現象與目前大力提倡的低碳環保的生活理念背道而馳,因此,我國要想建立綠色品牌的會展經營模式,必須遏制負面的發展態勢,積極響應低碳環保的社會潮流。
低碳經濟與綠色會展的實踐調研分析
(一)低碳的涵義
低碳是以低能耗、低污染、低排放為基礎,盡可能降低溫室氣體排放。將低碳的涵義延伸到會展業就是通過低碳技術和低碳產品,達到更少的資源浪費和更少的環境污染,實現更多的會展經濟價值。低碳生活是創造人類更高生活標準和更高生活質量的有效途徑。
(二)國外低碳經濟調研
人類社會在經歷了原始文明、農業文明、工業文明、科技文明以后出現了新的文明法則,就是現在提倡的生態文明。受碳排放超標的影響,人類生存環境的惡化愈演愈烈,人們意識到人與自然的和諧共處已經成為全球環境改變的必然。2003年英國的能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》首次提出了“低碳經濟”。作為工業革命的倡導者英國在低碳經濟方面也做到了先驅引導,按照《京都議定書》的原則,英國愿意承擔溫室氣體減排的任務,在歐盟內部承諾書中減排為12.5%,在8%的基礎上增加了4.5%,為達到此標準,英國政府推出兩項政策,幫助減排的順利進行。其一就是制定“氣候變化稅”,實質上就是“能源使用稅”,依據使用電能、天然氣、煤炭的數量,過量使用的要收取使用稅,此政策并非增加英國內部稅收資金,而是通過稅收的形式,提高能源的使用效率和促進節能投資。以達到減少資源浪費的目標。據調查,英國2010年當年減少了250多萬噸的碳排放,相當于360多萬噸煤炭燃燒產生的熱能。
(三)綠色設計涵義
綠色是自然環境里植物最常見的顏色。在中國人們賦予它旺盛生命力的涵義,也是春天的象征,現在它延伸到很多領域,在設計行業里就有綠色設計一詞,它是指在產品使用壽命周期全過程的設計中,應充分考慮其對環境和資源的影響,在全面考慮產品的質量、功能、開發周期和成本的同時。更要優化各種相關要素,使產品及其制造過程中對環境的總體負影響減到最小,使產品的各項指標達到綠色環保的標準。天津濱海新區在會展的總體指導中大力引導綠色會展,但對綠色設計的定義理解分析不夠,致使撤展期間垃圾堆放嚴重,因此我國推行綠色品牌會展必須遵循低碳環保的理念,按照綠色設計的要求細節約束會展實施的各個環節。
(四)綠色會展發展現狀及實施形勢
綠色設計是興起于20世紀末的設計思潮之一,它提倡人與自然共同生存,創建和諧相處的自然環境,其闡述的生態價值觀為新世紀各設計領域的發展確立了不可違背的原則。對會展設計而言。綠色設計的核心是“3R”,即Reduce,Recycle,Reuse,不僅要減少物質和能源的消耗,減少有害物質的排放,而且要使展臺及零部件能夠方便的分類回收并再生循環或重新利用。2010年上海世博會為綠色品牌會展的發展創造了良好的社會環境。上海世博會中國分為國家館和地區館兩個部分,在國家館的設計中聚集以低碳為核心元素的中國未來城市發展,展示中國人如何通過“師法自然的現代追求”來應對未來的城市化挑戰。國家館的頂部采用先進的太陽能板,收集陽光轉化成電能,實現整個展館的照明能源自給,為實現全球可持續發展提供“中國式的回答”。
會展業實施低碳發展的必要性和現實性分析
經濟發展和能源環境共同發展的問題,是當今社會面臨的巨大問題。會展業要實現經濟可持續發展,必須借助低碳產業的支持。中國在世界舞臺的影響力越來越大,所持的環境變化立場越來越受到其他國家的關注。中國經濟飛速發展,與此同時,造成的環境破壞也越來越嚴重。來自于發達國家的減排壓力也越來越大。因此,我國在各行業的低碳路徑發展都必須落實到位。低碳會展的發展也是其中路徑之一,我國的會展行業實施低碳綠色會展勢在必行。
低碳經濟不是發達國家的專利,它是國家發展可持續的路徑和重要手段。我國屬于人口大國,個體的碳排放數值不算很高,但是我國的人口基數較大,加起來碳排放的數值不容忽視。查閱相關資料得知,造成全球環境變化的原因是發達國家歷史上長期碳排放造成的,我們作為發展中國家不僅面臨著環境惡化的現實,還得挽救因此造成的經濟發展壓力。會展業作為我國經濟發展的重要途徑,面臨著實施低碳發展給我們帶來的巨大挑戰,也面臨著發展低碳會展給我們帶來的巨大經濟機遇。我國低碳產業正處在初期研發階段和市場培育階段,因此,需要政府的大力扶植,尤其需要政府的深入引導,發揮政策的引導作用,為低碳產業的發展做出路線規劃和指導。政府指導相關企業運用低碳技術和相關產品,促進我國低碳產業的不斷發展。
低碳產業促進綠色品牌會展的實施路徑
(一)主辦方政策引導并樹立環保主題形象
當今會展發展形式分為兩大類,一類是政府主導,另一類就是市場主導。我們國家的會展還處于發展階段,政策法規還不健全和完善,政府必須站在主導立場,為會展的高品質運行提供各項服務保障。
發展綠色品牌會展,主辦方起到引導的旗幟性作用,因此必須引起主要決策人的高度重視,將低碳環保的理念作為會展的宗旨主題大力宣傳。我們提倡的綠色會展是指在會展實施中,遵循資源循環的原則,實行保護環境與合理開發、將各種會展資源相整合的方針,實現會展與環境的可持續再發展。綠色會展的概念強調發展會展經濟不應以對環境的破壞和資源的浪費為代價。主辦方在政策引導下,將各種低碳產業的新技術與新產品應用到會展的組織策劃中,對參展企業的會展行為做到跟蹤監督,可以制訂獎懲制度,對參展過程中實行低碳技術和產品的企業給予資金補貼,對參展過程中碳排放超標的企業予以警告和處罰,將政策落實到位。
主辦方要意識到發展綠色品牌會展是一個行業長遠發展的基石,要重視當前的經濟利益,更應把長遠的可持續發展放在首位。主辦方還要認識到綠色會展的投資不僅僅是經濟上的投資,更是一種文化投資、知識投資和資源投資。主辦方從主導意識的改變才能樹立環保主題的形象。
(二)設計方以最少的空間實體傳遞最大信息量
傳統的會展運營模式是“資源一生產一廢棄物排放”的單向式資源流通模式。這種傳統運營模式在創造了大量社會經濟價值的同時,也產生了大量的廢棄物,造成大量資源的消耗,不符合低碳經濟的發展模式。大多數會展活動的實效周期越來越短,臨時、短期、巡回展覽日益增多。單向式的會展運營模式不符合會展發展的趨勢。設計方要適應這種變化,不僅要解決傳統的陳列設計和造型新穎、工藝、色彩等單純的裝飾問題,還要以人的需求為根本原則,積極調動各空間實體,達到信息的最大化傳遞。如何在有限的空間里對企業的信息最大化展示,這就需要設計方對展具的零部件和材料重復使用。而重復利用的前提,則是展具能夠有效的拆卸回收。
裝備與拆卸是展具結構中相對立的兩個方面。便于裝備的結構不一定便于拆卸,拆卸也不完全是裝備的反過程。因此,設計方應考慮裝備性能的優化,盡量縮短裝備時間,拆裝的便捷。這就需要對展具進行模塊化設計。模塊化設計是根據展具的不同功能或相同功能不同性能,在進行分析的基礎上,劃分并設計出一系列功能模塊,滿足不同的需求。模塊化設計既可以很好的解決展具品種規格,又可為展具的快速更新換代,提高展出的質量,方便維修,有利于展出后的拆卸、回收,為設計方的經濟收益提供必要條件。
(三)施工方實現材料的環保和最低消耗
綠色展具設計中的材料選擇與管理對會展的環保和最低消耗起關鍵性作用。在大型會展期間,為了達到良好的企業形象,大多數采用特裝的形式布置展區。而現在的主要裝修材料為木結構,在展出后不可再回收使用,造成大量的資源浪費。施工方應在選擇材料方面做到慎重,一方面,施工方不能把含有有害成分與無害成分的材料混放在一起;另一方面,對于達到壽命周期的展具,有用部分要充分回收利用,不可用部分要用一定的工藝方法進行處理,使其對環境的影響降到最低。例如,可以采用一些輕型鋼材和鋁合金組合的輕型構件。這些都需要低碳技術和產品的不斷完善,來實現會展的低碳經濟。又如,在上海世博會期間,中國館就采用大量的可再生材料,國家館頂上的觀景臺引進最先進的太陽能薄膜,儲藏陽光并轉化為電能。頂層還有雨水收集系統,雨水凈化用于沖洗衛生間和車輛。
(四)參觀者以環保的意識高標準審視會展
會展的綠色品牌推進,各個環節的參與者都不可輕視。在實際會展工作中,管理和從業人員應該本著可持續發展的原則。增強環境保護意識,采用節約型和保護型管理模式,以便在會展活動中盡一切可能將對環境不利的影響降至最低,而主辦方和設計方都是圍繞參觀者服務的,因此,參觀者對會展的評價最客觀和準確。參觀者應從會展的限制功能、保護功能、環境教育功能衡量會展的實施過程,客觀的促進綠色品牌會展的實施。在會展結束后的總結工作中,主辦方應充分考慮參觀者對會展的意見反饋。
關鍵詞:低碳經濟 綠色財務管理 措施
中圖分類號:F234.4 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2010)08-066-01
近年來,世界各國經濟高速發展,自然資源大量耗費和廢棄物質大量排放,生存環境日益惡化,促使越來越多的人關注環境保護的問題。哥本哈根一役,讓低碳成為政治博弈的利器;對于我國政府而言,誓言要不惜一切代價節能減排,考核問責硬性指標落實;對于企業而言,低碳成為最時尚的賣點,成為彰顯社會責任的標簽。
一、綠色財務管理現狀及主要原因
1.企業類型方面。受我國經濟、政治體制的長期影響,大多數國企的設備老化,社會負擔較重,財力較為薄弱,更新改造難度大,較難實現綠色管理。民營企業、外資企業社會負擔相對較輕,設備比較先進,經營狀況比較好,比較容易實現綠色管理。
2.企業經營目標方面。企業以利潤最大化及股東財富最大化的目標定位,決定了其行為的短期傾向性以及利益分配的片面性。企業實施綠色財務管理勢必會增加企業的成本,如何平衡企業的短期利益及企業的長遠發展,是影響著綠色財務管理的實行的關鍵。如果不考慮環境因素的影響,企業將籌集的資金很有可能投入到污染嚴重但回報率極豐厚的項目,極易造成經濟惡性循環。
3.企業經營決策方面。企業決策主要由最高管理層決定,如果企業的經營管理者只強調經濟效益,缺乏環境保護和社會責任意識,實現綠色財務管理就難以推行。某種意義上講,經營管理者的素質對能否實現綠色財務管理起著至關重要的作用。
4.管理制度完善方面。環境效益很難計量,綠色財務管理量化較為困難。企業涉及到的有關環境問題的業務如何核算,怎樣進行會計信息披露,怎樣利用綠色會計資料進行綠色財務管理評價,都是一個難題。
5.行業監管方面。行業協會在制定行業統一標準,規范企業行為,維護市場秩序方面起的作用比較局限。尤其在質量監督、環保理念宣傳,為企業的長遠發展提供幫助和支持方面做的還遠遠不夠。
6.政府的支持及監管情況。政府在對于企業實施綠色管理的支持力度、監督力度不夠。實行綠色財務管理的企業得到的支持少,而對于不實行綠色財務管理的企業的監督、處罰力度不夠,政府監管職能還存在很多缺失及不足的地方。
二、綠色財務管理發展方向及措施
(一)政府職能部門作用的發揮
1.建立“綠色金融”體系,實現“綠色信貸”、“綠色保險”和“綠色證券”,將企業環境風險組合到金融風險里,利用金融杠桿促進企業在環境保護及社會責任方面發揮積極作用。
2.制定與完善法律法規以及強制性標準,監督企業執行,從源頭上杜絕污染企業的出現,從根本上杜絕“先污染、后治理”的惡性循環。對違反環境保護法律法規的行為,嚴格監督職能,堅決嚴加懲治。
3.構建綠色預算會計制度。政府在節約能源、保護環境方面起著至關重要的作用,將環境因素納入預算會計核算范圍非常必要。政府安排財政預算時將節能環保政策落到實處,政府預算會計加強節能減排核算和監督。同時,還應將政府預算活動對環境造成的影響及對能源的消耗列入績效考核,才能準確考核和評價政府預算績效。
4.加強綠色審計監督。審計機關依據有關環保法規,以及會計準則對企業綠色會計的合理性、合法性及真實性進行審查,促使企業加強資源環境保護,處理好發展生產與環保的關系,使社會經濟發展逐步納入可持續發展軌道。
(二)企業推行綠色財務管理實施的舉措
1.資金籌措方面。企業經營需進行綠色籌資計劃,全面預測好保護環境所需要的資金,避免資金的短缺或閑置帶來的風險。綠色低碳的大環境也給企業帶來了新的機會。全球平均每年將追加大約4750億歐元的額外投資,如社會責任投資。低碳項目也將給企業帶來可觀的回報,資金的運作使企業不斷發展壯大,創造更大的財富。
2.資金投放方面。企業投資方案生產的產品不能破壞生態環境,要進行投資方案的實施給資源環境是否帶來破壞的綠色風險的分析,要考慮投資綠色項目而不能投資其他項目的機會成本。改變傳統投資評估方法,將環境因素考慮到投資決策中,部分解決短期性問題。美國環境保護局就建議在投資評估中采用環境成本核算四層級方法,即通常的成本、潛在隱藏成本(如廢棄物管理、環境保險等)、或有成本(如罰款、法律費用等)以及形象和關系成本(如公司形象、與監管關系等)。企業在投資時必須要搞清被投資企業的環境負債,否則將會導致投資失敗。
3.利潤分配方面。在支付股利前按一定比率提取用于應付綠色資金不足的綠色公益金以及要支付的綠色股利。綠色股的股利發放與優先股股利同時發放,鼓勵投資者關注綠色投資,增強投資者的環境保護意識,減少投資者在綠色投資方面的投資風險。
4.員工方面。樹立“綠色文化”,從最高經營管理者到普通員工均應增強資源環境意識,增強社會責任感,樹立可持續發展觀念,樹立環境風險的風險價值觀念,促使人、經濟與資源、環境的和諧共存和發展。
三、結語
低碳時代,企業的財務管理發生了革命性變化,綠色財務管理將不斷得到充實和發展。綠色財務管理勢必對企業的經濟活動、經濟效益和社會效益等方面產生深遠影響。
參考文獻:
1.劉淑華.關于綠色財務管理理念的探討.內蒙古財經學院學報,2005(3)
關鍵詞:低碳經濟;產業結構;產業升級;產業經濟
當前我國正處于由傳統制造業向新型制造業的轉變時期,我國“十三五”發展規劃已經明確提出了加快傳統制造業改造發展的步伐,培養新的戰略性的產業,促進我國產業結構的升級,從而有效的改善我國的生態環境質量,發展低碳產業,倡導人們開展綠色生活及生活方式。隨著我國經濟的快速發展,在資源壓力、能源壓力、環境壓力方面的壓力不斷增大,傳統的以消耗能源、效率低產出效果低的粗放型經濟發展模式已經不適應當前經濟發展的需要,因此探討低碳經濟發展需求下促進經濟發展結構升級已經成為我國經濟及社會發展的根本需求,是實現節能減排及促進我國經濟及社會可持續發展的根本途徑。
一、低碳經濟產生及其內涵
1.低碳經濟產生的時代背景
所謂低碳經濟指在堅持正確發展觀的前提下,積極推動技術創新和制度創新,從而使得產業實現轉型發展,更好的提高能源的利用效率,更加科學有效的提高新能源的開發和利用效率,從而最大限度的減少對煤炭、石油等高碳消耗能源的依賴程度,降低溫室氣體的排放水平,從而在實現經濟社會發展的同時,實現良好的生態環境保護,是經濟發展與環境保護實現雙贏的經濟發展新形態。低碳經濟重視低能耗、低污染和低排放,是人類在農業革命、工業革命和信息革命后出現的又一次重大的社會轉型。這一概念在2003年第一次由英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》中提出,之后隨著世界變暖及各類經濟及自然災害現象的不斷出現,人們對于發展低碳經濟越來越認可,在世界范圍內形成一致共識。當今時展低碳經濟已經成為經濟發展的重要呼聲,是促進人與環境和諧發展、和平共處的新型發展理念和可持續發展模式。
2.低碳經濟的內涵
低碳經濟其本質在于“低能耗、低污染、低排放”,但是如何實現這些目標、創建綠色可持續發展的環境是當前各國需要解決的重大課題。由于不同國家在經濟發展水平、經濟結構及社會發展水平存在的不同,每個國家對于低碳經濟的發展方案是不同的。尤其是對于發展中國家,特別是我國,傳統經濟是以高能耗為代價的粗放型的經濟發展模式,實現低碳經濟轉型是一個巨大的考驗。因此對于如何在我國實現低碳經濟,很多專家學者都進行了相關的研究并提出了相應的解決方案。在我國要發展低碳經濟首先需要面對的是對原有的經濟結構進行轉型發展,實施產業結構調整。
二、低碳經濟對產業轉型的促進作用分析
所謂產業結構的轉型及優化,是指產業結構內部逐漸向著更加科學化、合理化及高級化的方向發展,經濟發展模式從原有的粗放型向集約型轉變,從勞動密集型向資本技術密集型產業經濟發展,從產品的低附加值向產品的高附加值轉變。發展低碳經濟和推動產業結構轉型是相互促進、相互影響、相互依存的。低碳經濟是一種新的經濟發展模式,其根本要求就是低能耗、低污染和高效率。所以,低碳經濟首先對于產業發展的要求就是要做到碳排放量的降低,要實現低碳經濟的發展需要進行產業結構的升級。具體表現在:一方面,要實現低碳經濟需要提高能源的使用效率,做到節能、減排、提高能效,減少三次產業的碳排放強度,從而減少各個產業在碳排放方面的總量,從而有效控制碳排放量。要實行這些目標需要進行產業結構調整,大力發展低碳產業。如在工業結構發展方面要向節能降碳的方向發展,進行技術更新,淘汰傳統的高能耗的技術,積極支持企業開展技術創新和升級換代,應用節能減排技術,積極使用綠色能源,開展綠色制造,促進經濟循環發展。通過引入對環境污染小、資源利用效率高的技術,實現低碳經濟的發展。另一方面,從低碳產業角度來看,要限制高耗能的產業發展,轉向低碳產業發展,從而實現產業的發展轉型,提高低碳產業比重而降低高耗能產業的比例,從而促進經濟結構的調整,并有效控制碳排放水平。如需要大力發展新能源產業如風能、水能、太陽能產業,大力發展可再生能源產業,加大科技研發力度大力發展新材料產業,加快信息網絡及高端制造產業的發展,增加森林碳匯,推動低碳技術的研發及成果轉化,從而促進和推動低碳產業的發展。
三、低碳經濟背景下產業結構調整對策
發展低碳經濟實施產業結構調整是當前應對全球氣候變暖的必然要求。在全球重視和大力提倡發展低碳經濟的條件下,要積極促進我國實施產業結構的優化升級,更好的促進我國產業結構的調整,推動低碳經濟的發展。
1.打造適合我國發展需求的低碳產業鏈
當前我國產業鏈在價值分布方面主要面向資源型企業,而低碳經濟則需要發送巨大的變化。首先是要縮短在能源、汽車、鋼鐵、化工、建材等高消耗、高碳產業所發展起來的產業鏈條,將這些產業的上、下游產業進行“低碳化”發展;其次是要調整高碳產業的結構,通過發展逐步使得高碳產業尤其“重化工業”在國民經濟中的比重不斷降低,而促進兩端產業及產品的產業鏈的延伸發展,如向前端延伸發展,重視生態設計,促進自主知識產權的發展;而向后端延伸發展,則重視品牌及銷售網絡的發展,促進核心競爭力的提高,從而使得我國的經濟產業結構得到更好的延伸和發展,從而逐漸走向低碳經濟的發展路徑。
2.減少高碳產業的高能源消耗狀況,促進低能源消耗方向的轉型發展
現階段,我國還是處于發展工業化和推動城市化發展的發展過程中,傳統的鋼鐵產業、船舶制造業、機械制造業及建材、石化為代表的重化工業還處于較快的增長發展時期,而這些產業確實高能耗、高碳排放量的產業。我國仍然是發展中國家,不可能逾越工業化的發展歷史階段,因此要大幅度的降低重化工業的比重是行不通的。所以為了發展低碳經濟,就需要提高重化工業的能源利用效率,通過技術的革新挖潛,降低這些產業的能耗比重,實施產業轉型,從而實現節能減排的發展目標。要實現上述行業的能源效率的提高,就需要大力發展清潔生產,重視資源的節約使用,淘汰落后的技術,發展低能耗、低污染的產業,實現產業的轉型發展,重視資源節約及生態保護,淘汰高能耗、高污染的落后技術及產能,推動科技創新,促進節能減排,實施規模生產,實現產業集聚效應,從而有效降低發展成本,建立生態發展產業園區。根據我國在《清潔生產促進法》等方面的要求,積極應用最新的技術及設備設施,促進煉鐵、煉鋼及水泥生產的能源效率;大力淘汰低效的電機,積極引入調頻技術及調峰技術等先進的工業技術,實現節能減排的目標;要重視資源的回收再利用,從而最大程度的減低對資源的占有及消耗;積極促進和開發和這些行業有關的多個領域的低能耗技術等等。
3.大力發展新型低碳產業
大力發展低碳產業,主要有新能源汽車產業、建筑節能產業、循環經濟、資源回收產業、節能材料等等,這些都是有著較高發展預期的朝陽企業,有著很好的未來發展前景。同時也是新時期新型低碳產業,具有清潔生產的特征,有的則是可再生能源,能夠替代傳統的高碳化石能源,從而使得低碳經濟有實現路徑和可能,促進我國能源結構的創新發展,促進低碳技術體系的完善,有效的調整低碳產業結構,從而使得我國的經濟發展模式逐步走向低碳經濟發展模式轉變。
4.積極開發和應用
低碳技術開發和應用低碳技術,主要包括如可再生能源的開發和應用,如太陽能產業、水能產品、風能產業、海洋產業等,以及一些新能源產業,還有傳統能源如煤的清潔高效利用技術的開發和應用,以及如油氣資源及煤層氣的勘探開發和應用,另外還要開發二氧化碳的捕獲和埋存技術,從而更好的控制溫室氣體的排放,在這些方面需要涉及電力、建筑、冶金、化工等多個領域和部門。從發達國家的發展情況來看,這些國家都已經投入了大量資金開始進行技術方面的研發,逐漸開發出一些世界領先的技術及產品,有些國家的產品及技術已經成為世界低排放能源技術發展的制高點。因此,我國也需要積極組織和引導多方力量積極進行相關低碳技術研發,給予積極的技術資金支持,促進新型高效低碳技術的研發水平及速度的提高。
5.建立排放交易市場機制
通過發達國家的發展經驗來看,在發展低碳經濟中如果不引入市場機制,單單依靠某個企業和個人是無法實現節能減排目標的。因此要建立碳交易市場,引入投資資本,進行科學的環境容量劃分,對溫室氣體的排放權進行有效規定,構建新型的碳資產的資本類型,使得碳市場能夠有效建立,為碳資產的市場定價及自由流通提供可能。從歐盟發展來看,在總量控制及排放交易體系方面發展較為成熟,非常重視碳定價的促進作用,從而為保環保技術的發展提供了一個很好的交易市場。實施排放交易能夠有效降低能源成本,從而促進減排目前的實現,而恰當的總量控制及排放交易計劃能夠有效激發企業的積極作為,同時又為企業提供了自主發展的動力和權利,從而豐富減排的途徑。因此,我國需要構建一個由碳排放在內的排放權市場,從而使得各種資源及信息能夠通過這一市場平臺進行價格的自由調節,通過市場化的手段倆規范不同企業之間的交易行為,從而有效降低買賣雙方為了尋找項目而產生的相關成本,從而有效提高我國在國際碳交易方面的定價權。
6.建立健全相關法律制度體系
在促進低碳產業發展、實現結構升級換代方面還需要加強相關的法律制度的建設,從而其提供必要的法律保障,創建一個好的外部環境。歐盟在促進低碳經濟發展方面政策較為成熟,已經形成了較為靈活的市場機制及法律體系,很多發展計劃和目標有著很強的法律約束力。因此我國也需要對相關的能源、環保、資源等進行法律方面的制度完善及相關內容的充實和修改,如可再生能源、環境保護等方面的法律等,根據實際發展的需要進行立法及修改和完善,并積極采取措施貫徹落實。
7.建立淘汰機制,促進能源改造
對于傳統的落后技術,尤其是高能耗、高排污的技術及設備設施,要堅決予以關停,限期進行技術整改和更新,尤其是第二產業需要加快落后產能的淘汰力度,并構建相應的補償機制。各級政府及企業要積極進行溝通和協調,促進高效能源結構的優化升級。對于能源改造工程,要加快推進燃煤鍋爐的改造力度,大力控制溫室氣體的排放。積極推動熱電聯產,促進能源使用效率的提高。積極發展和應用新能源及清潔能源,使其逐漸代替煤炭和石油等傳統能源,從而有效控制碳排放量。在全社會范圍內實施改造工程從而大幅度的提高節能能力。
總之,為了更好地實現低碳經濟發展的目標,實現節能減排的發展目標,需要對目前的經濟及產業解耦股進行升級換代,發現低碳高技術含量產業,制定完善的配套政策和法律體系確保產業結構更快的實行轉型發展,降低能耗,提高能源利用效率,推動舊的耗能產業及企業的淘汰機制的執行,堅決關閉一批能耗高的企業,推動技術創新和能源改造,促進能源使用效率的提高,更好地推動我國經濟及社會的健康發展。
參考文獻:
[1]孔令丞,張晶.推動產業轉型升級的環境規制強度區間界定:省際面板數據實證[J].管理現代化,2017(01).
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關鍵詞:低碳概念;建筑設計;現狀分析;策略
引 言
伴隨著世界經濟的快速發展,人們所考慮的是如何能降低環境污染狀況,做到可持續性發展。面對這樣一個嚴峻的問題,低碳環保的提出得到了許多國家的認同,也正慢慢地向每個行業普及。而低碳從本質上來講,代表著一種全新的生活理念,以實現節能減排為目的,使用可再生能源為手段,從而減少對產生溫室氣體的化石能源的依賴性。低碳設計其實就是為了適應當今的低碳生活,環境保護的理念所發展起來的一種設計理念。低碳建筑則是指在建筑設計、施工的過程中減少化石能源的使用。為了給居民提供健康綠色舒適的生活環境,要求在建筑設計中采用高科技的節能減排技術。低碳建筑有著很多優點,不僅能改節約我國珍貴的土地資源和能源,而且能夠減少對環境的污染。總而言之,我國今后建筑設計呃發展應該在低碳概念的引導之下尋找新的出路和應對策略。
1 當前低碳環保建筑的現狀
1.1 對低碳環保理念的認識不到位
目前,雖然人們對宣傳環保、發展低碳經濟有了一定的認識,也初步上接受了低碳式建筑的設計理念,但對它的認識還不到位,理解得還不夠徹底和全面。在我國建筑行業內部對低碳建筑的認識有一定的誤區。主要表現在建筑設計人員們往往只在表面添加一些環保色彩的設計,卻很少考慮建筑的節能功能,認為在建筑設計中采用低碳技術必定會增高項目的成本經費,不利于其獲得直接利益,并會導致房價不良上漲現象的出現。在建筑行業內,普遍存在的觀念是,低碳建筑只需把選材,施工建設做好就可以了。
1.2 低碳技術水平低
我國在經濟的發展方面,主要還是以高耗能為主,對石油等能源的依賴性還比較大,盡管出現了一些可再生能源,如太陽能、風能等,但畢竟占少數。與發達國家相比,我國科學技術水平總體上還較為落后,所以在進行低碳技術的處理時水平比較低,主要表現在科技創新與技術創新方面的能力還不夠強。
2 低碳概念下建筑設計的應對策略
2.1 科學考量建筑環境屬性
目前,環境污染越來越嚴重,二氧化碳的排放量與日俱增,全世界的每個國家都受到全球氣候變暖的影響。就國內來說,如何實現低碳環保,如何治理環境問題是一個我國發展中必須正視并及時解決的問題。運用低碳環保的理念而建成的一所建筑,究竟是否滿足這項理念的標準和要求,我們只需要觀察其建成后周圍的環境狀況如何即可,這就有別于傳統的建筑。在傳統的建筑設計中,通常環境因素不會是設計工作者們所考慮的重點對象;而在現代新型建筑中,除了完成其自身的建造外,還要考慮到是否與大自然相和諧。建筑師要想設計出人性化的供人民娛樂休閑和居住的建筑,并且與環境融為一體,需要科學的考量建筑的環境屬性,設計并調節周圍的空氣,利用創新的的設計降低熱島效應的影響。
除了考慮自然環境之外,建筑師們也在考慮創造出一種與其所建造的環境相獨立,但又不凌駕于自然環境之上的標志性建筑。依據地形的相對優勢從而減少工程量,有效地利用風向和光線的作用來減少在使用建筑過程中的能源消耗。
2.2 采用綠色建筑材料
運用低碳環保,持久性強的高性能材料可以降低對環境的污染,節省建筑成本,同時延長建筑的使用壽命,并降低對人體健康的危害。在建筑設計中應多選用可循環再利用的建材,避免使用內含能源高的材料,這是有效降低和控制建筑中二氧化碳排放量的重要途徑。在選用建筑材料時盡量多選擇可再利用的綠色建材,避免使用一些能源消耗高、污染指數大的材料,以減少空氣中CO2的排放量。此外,在應用新材料的同時,還應兼顧材料的原生態性和地域性。在全面開發新型建筑材料的基礎上,還應強調設計建筑應用材料的原始性與地域性,進而充分發揮其施工便利、可就地取材、能源消耗較低的現實特性,對建筑室內微氣候進行有效的調節并起到事半功倍的低碳設計效果。
2.3 運用自然采光
當建造一座建筑物時應考慮到自然采光的效果,我們說這是至關重要的。自然采光一方面可以實現節能減排,更重要的是,可以讓人們在這樣的建筑內享受到大自然的光照。設計時除了要考慮建筑物之間的間距、朝向、當地的氣候以及潛在的障礙物對光線采集的影響之外,怎樣將光線引入到室內、建筑物當中電力照明的設備怎么樣和室內設計相配合、怎樣運行這些設備才更加地有效都是屬于考慮的范圍之內。主動式自然采光設計適用于建筑朝北房間、無窗或地下建筑以及識別有色物體或有防爆要求的房間。具體采用的方式有以下幾種,利用衛星反射鏡采光,利用導光管導光、光纖導光,運用鏡面反射采光,光伏效應間接采光等方法。這種設計的運用不但能改善室內光照的環境質量,使人們在光線很少的房間內也能感受到陽光的溫暖;而且還可以節約能源,減少人工的用電量,從而減少二氧化碳的排放,保護自然環境。
2.4 在施工過程之中提高能源高效利用率
低碳節能建筑施工技術的關鍵點,也表現在提高能源利用率上。因為體制的缺陷以及管理不當等多方面的不利原因,在施工過程之中資源浪費現象層出不窮,從根本上杜絕資源浪費現象的出現,綠色節能建筑施工技術則就要大力發展對相關資源的利用率以及對建筑材料的用途做出最為合理的分配。并且從浪費的資源之中找到可以再次利用的資源,實現資源的循環利用。
2.5 建筑空間的高效利用
充分合理地利用空間資源可以在整體上降低對土地面積的需求,從而實現對土地資源的節省。在大量地建造居住房屋時,要注重高效利用空間資源,合理地安排房屋的面積設計及標準,這樣才能實現降低建造能耗的目的。同時考慮到建筑隨著時間的功能變更的可能性,既延長了建筑的使用壽命,又減少了建造量及建筑垃圾的產生,是降低建設費用、節省能源的途徑。
實現建筑空間的再利用不僅能使建筑的發展進入一個良性的循環過程,還能為城市的發展與進步帶來新的契機。建筑設計師在設計時應充分考慮到空間的靈活多變性,考慮建造的功能在隨時間的變化所能變更的可能性,這樣,既能在一定程度上延長建筑的使用壽命,又能減少建造所需的費用以及垃圾的產生,從而實現節能減排的目標。
3 結 語
低碳下的建筑設計是綠色建筑的未來,隨著我國越來越重視發展的質量,建筑行業只有革新技術,采用環保低碳的設計理念才能符合社會發展的趨勢。用正確的理論來引導實踐,從實踐中總結經驗,并充實低碳概念理論,更好的服務于建筑行業,為我國人民高質量的生活提供保障。讓低碳概念真正的在建筑設計中貫徹并落實下去,降低能源消耗,減少對環境的破壞和污染。隨著科技的日新月異,各項研究設計人員也不會止步于自己的步伐,而是充分發揮自主創新能力,以研究出一套完整的低碳理念下的建筑設計系統,為人們創造更為舒適和諧的美好明天。
參考文獻
[1]任乃鑫,蔣文杰,許佳.低碳建筑設計理念與技術[J].2010.