開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工業電氣和建筑電氣區別，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

【關鍵詞】消防負荷；消防泵；雙速風機；伴熱電纜；過負荷保護；防火卷簾

引言

防火是建筑設計的重中之重，關系到千家萬戶的生命財產安全，因此，消防電氣設計是建筑電氣設計中的重要一環，消防設備的配電及控制也是設計的重點和難點，雖然國家規范中對該類設備的負荷性質、供電方式、控制要求等有明確規定，但在實際工作中，由于對規范的理解不夠深刻、全面，以及設計經驗不足等問題，仍然難免會出現這樣那樣的偏差。本文根據相關國家規范，并結合工作實踐，針對消防負荷的認定、消防設備的過負荷保護、防火卷簾的控制方式等問題進行了分析和探討，以便更好地掌握消防電氣設計的理論和方法。

1 負荷的消防屬性

GB50016-2006《建筑設計防火規范》第11.1.4條規定“消防用電設備應采用專用的供電回路”；GB50045-95《高層民用建筑設計防火規范》（2005年版）第9.1.3條亦有同樣規定，其原因在于，消防人員到達火場時，為防止火勢沿電氣線路蔓延，避免觸電事故，要首先切斷非消防負荷電源，當消防負荷供電回路與非消防負荷供電回路無法區分時，消防人員不得不將所有負荷的電源切斷，此時，失火建筑便失去了所有自救設備的支持，人員的安全疏散也無法保證，由此可見，負荷的屬性判別是供配電設計中一個極其重要的因素。

1.1 泵類設備

消火栓泵、噴淋泵等設備直接服務于消防滅火，其消防屬性非常明確，一般不會出現錯誤，問題多出現在一些分散布置的小容量設備上，如排污泵，在建筑的地下層中，給排水專業往往會設置多種排污泵，這些排污泵的功能各不相同，有的是為車庫排水設置的，有的是為地下層衛生間設置的，有的是為消防電梯設置的，有的是為水泵房設置的，有的是為變配電所、柴油發電機房設置的，這些排污泵哪些屬于消防負荷，哪些屬于非消防負荷，如何組織配電系統，還需要認真區別。

1.1.1 消防電梯排污泵

消防電梯排污泵本身就是為消防電梯服務的，是為了確保火災時消防電梯的正常使用，理應按照消防負荷供電，這一點很容易達成共識。

1.1.2 變配電所和重要機房的排污泵

變配電所、柴油發電機房和消防泵房內的排污泵是為了防止洪水、消防水或積水淹漬，保證變配電所、柴油發電機房和消防泵房能夠正常工作（包括火災時能夠正常工作），所以也應該按照消防負荷處理。

1.1.3 屬于一、二級負荷的排污泵

JGJ16-2008《民用建筑電氣設計規范》（以下簡稱《民規》）附錄A中規定四星級及以上旅游飯店和一類高層建筑的排污泵屬于一級負荷，三星級旅游飯店和二類高層建筑的排污泵屬于二級負荷。需要明確的是，一、二級負荷與消防負荷是完全不同的兩個概念，消防負荷根據所處建筑類型的不同分別歸屬于一、二級負荷（詳《民規》第3.2.3條），但一、二級負荷卻不一定都是消防負荷，我們注意到，《民規》附錄A“注3”中指出“本表未包含消防負荷分級”。本人意見，生活水泵房和地下車庫的排污泵如屬于一、二級負荷則說明它們在平時屬于重要負荷，應按雙路電源供電，保證可靠性，但在火災發生時，此類設備不參與消防撲救，不屬于消防負荷，相應的供電回路也要與消防負荷回路分別組織。

1.1.4 不屬于一、二級負荷的一般場所排污泵

不屬于一、二級負荷的生活水泵房與地下車庫排污泵一般采用單電源供電，但設計中可以適當提高標準按雙路電源考慮，但一定要與消防負荷回路嚴格區分，另外也不要求“末端投切”，可以選擇一個相對居中的位置雙路投切后出支路以放射式供電，線纜的選擇上使用普通電纜，這樣供電可靠性低于一、二級負荷，但又高于普通三級負荷，當火災發生時，這類設備電源應予以切除。

1.1.5 生活水泵

生活水泵雖然一般按雙路電源供電，但其不屬于消防負荷，在配電系統的組織上應與消防負荷分開，這一點沒有異議，值得探討的是火災時水泵電源的切除與否，我們在許多“火災逃生指南”中都會看到“應以浸濕的衣被遮蓋身體、以濕毛巾捂住口鼻以防吸入有毒氣體，如已受困則應緊閉房門，用織物堵塞門縫并潑水降溫，防止外部火焰及煙氣侵入”，由此可見，對消防自救而言，生活用水的持續供給是多么的重要。有的意見認為，為了“減少帶電范圍”，火災時所有的非消防負荷電源都應切除，但切斷非消防電源應控制在一定范圍之內，不同于覆蓋范圍廣大的照明配電回路，生活水泵及其電控設備集中于生活水泵房中，一般位于建筑地下層，遠離人員密集場所和消防疏散通道，其配電線路多沿地下層敷設，當建筑地上某層發生火災時，繼續保持生活水泵的供電不存在“擴大帶電范圍”的問題，當火災發生時，應由消防中心做出判斷，如著火點為生活水泵房所在防火分區或樓層則將其電源切斷，如為其它部位則不切斷。

1.2 風機類設備

民用建筑各處分布著多種風機設備，包括加壓送風機、排煙風機、補風機、排風機、送風機、空調機組、新風機組等等，在以往一些電氣圖紙中，一個常見的問題便是僅僅籠統地標注“送風機”和“排風機”，完全忽略了設備的消防屬性，這樣的設計不但使設計者自身容易犯錯，同時也使審圖人員和讀圖的施工人員失去判別的依據。在風機類設備中，加壓送風機、排煙風機是機械防排煙系統的核心設備，其消防屬性顯而易見，容易出現問題的是送風機、補風機、雙速風機等，這就需要仔細分析各類風機設備的工況和作用。

1.2.1 補風機

根據空氣流動原理，需要排除某一區域的空氣時，同時也需要有另一部分的空氣來補充，在對有可開啟門窗的建筑地上層進行機械排煙時，在空氣壓差的作用下可通過通風口或門窗縫隙進行自然回補，但對建筑地下層和地上的封閉場所來講，排煙時如沒有相應的補風，煙是無法排出的，因此《建筑設計防火規范》第9.4.4條規定“在地下建筑和地上密閉場所中設置機械排煙系統時，應同時設置補風系統”；《高層民用建筑設計防火規范》第8.4.11條規定“設置機械排煙的地下室，應同時設置送風系統”。補風機是機械排煙系統的有機組成部分，火災發生時，補風機與排煙風機一送一排、協同工作，共同保障了普通人員的疏散和專業撲救人員能夠接近并進入火場，補風機同樣屬于消防負荷。

1.2.2 排風機和送風機

建筑的通風包括從室內排出污濁的空氣和向室內補充新鮮空氣，前者稱為排風，后置稱為送風，作為建筑的機械通風設備，排風機和送風機依靠風機產生的壓力強制空氣流動（兩者的關系類似于排煙風機和補風機），排風機和送風機單獨或協同工作，用以改善建筑內部區域的空氣環境，所不同的是，排煙風機與補風機為消防負荷，僅在火災時工作，而排風機與送風機為普通三級負荷，長時工作。

1.2.3 空調機組、新風機組

空氣調節是控制室內空氣的溫度、濕度、清潔度和流動速度，滿足人員舒適性要求的工程技術，空調系統按工作介質的不同可分為全空氣系統、空氣-水系統、全水系統和冷劑系統，在公共建筑中，最常見的是全空氣系統和空氣-水系統（即新風加盤管系統），空調機組和新風機組分別是上述兩系統的主要設備，作為普通三級負荷，在火災發生時，為防止發生“助燃效應”，應適時切斷相關區域的空調風機電源。

1.2.4 雙速風機

雙速風機系指配用雙速電機的風機，雙速電機的定子繞組平時為三角形接法，需要時轉變為雙星形接法，實際上是指通過改變定子旋轉磁場磁極對數來達到改變轉速的目的，雙速風機有兩種工況，電機低速運行時風量小、風壓低，作為平時排風使用；高速運行時風量大、風壓高，作為消防排煙使用。使用雙速風機可以使原來的排風和排煙兩個系統共用一套管路和一臺風機，節省了安裝空間和建筑造價，該設備具備消防與非消防雙重屬性，在配電系統的組織上應按照標準更高的消防負荷來處理，并且與普通風機負荷嚴格區分。

1.2.5 送風、補風兩用風機

與雙速風機的情況類似，當通風專業根據建筑類型，綜合考慮小時換氣次數和送排風比例，計算得出消防補風量與正常送風量相接近時，往往選擇一臺設備，一機兩用，平時用于送風，消防時用于排煙補風，該設備同樣具備雙重屬性，也應按照消防負荷來設計。

1.3 伴熱電纜

在華北地區，很多地下車庫都不設采暖設施，這就使得車庫內水管的冬季防凍成為一個問題，為此，給排水專業通常會要求在水管保溫層內包纏伴熱電纜，伴熱電纜是一種將電能轉換為熱能的低溫發熱元件，所以又稱為“電伴熱帶”。在民用建筑中，伴熱電纜最多見的應用是消火栓和濕式噴淋系統管道的伴熱（干式系統及預作用系統管道無需伴熱），為防止管道中的水凍結，保證火災時消防水能夠快速流出，及時撲滅火情，這里的伴熱電纜起消防保障作用，應按消防負荷標準供電。然而，除去消防管道外，在建筑的其它一些部位也會有這方面的需求，如GB50015-2003《建筑給水排水設計規范》第5.2.10條規定“要求隨時取得不低于規定溫度的熱水的建筑物，應保證支管中的熱水循環或有保證支管中熱水溫度的措施”，在一些賓館飯店和提供生活熱水的高檔住宅小區，當實現支管循環難度較大時，采用伴熱電纜便成為“保證支管中熱水溫度”的可行方案之一（見上述規范條文說明）。此外，在類似內蒙一些地區，為防止管道凍裂，無采暖區域的給排水管道也會設置伴熱電纜，這部分伴熱電纜不屬于消防負荷，不應按消防負荷供電，在實際工作中，有些電氣設計人員不去區分伴熱電纜的具體用途，只要涉及電伴熱就全部按消防負荷或非消防負荷供電，這樣做是非常不嚴謹的。比較穩妥的做法是，電氣專業在接受設計條件時，應當與水暖專業逐一核對設備用途和使用工況，對設備是否按消防負荷供電，不能一概而論，需要專業間密切溝通，具體問題具體分析，同時，兩個專業的平面圖和系統圖中都應明確地注明設備屬性。

2 消防設備的過負荷保護

GB50055-93《通用用電設備配電設計規范》第2.4.6條規定：“交流電動機斷電導致損失比過載更大時，不宜裝設過載保護，或使過載保護動作于信號”；《民規》第9.2.3條也規定：“對于突然斷電將導致比過負荷損失更大的電動機，不宜裝設過負荷保護，當裝設過負荷保護時，可使過負荷保護作用于報警信號”。建筑中的消防設備正屬于此種情況，當火災時設備過載，過負荷保護動作會使得消防設備停止運行，貽誤滅火時機，人員和財產的損失可能更加慘重。在實際的工程設計中，部分圖紙對此不予說明，造成實裝的消防設備過載作用于跳閘，這是不符合規范要求的，對于單臺消防設備，在設計中應明確注明過載保護只作用于信號報警，不作用于跳閘；設計實踐中另一種常見的錯誤是，對于有備用設備的消防設備仍然教條地標注“過負荷保護僅作用于信號”，需知主用設備在過載時熱繼電器必須作用于跳閘，這樣備用設備才能夠自動投入，在以往一些二次原理圖中，主用設備過載時，熱繼電器動作，系統自動啟動備用設備，當備用設備再過載時系統仍會切斷相應的控制回路，這種方案存在缺陷，不能完全符合規范的要求，國標圖集01D303-3《常用電機控制電路圖》中的方案較好地解決了這一問題，當主用設備過載時，熱繼電器動作，系統自動啟動備用設備，當備用設備再過載時就只作用于信號報警，不作用于跳閘。

3 防火卷簾的消防控制

防火卷簾是我們在建筑設計中經常遇到的，GB50116-98《火災自動報警系統設計規范》第6.3.8.1條規定“疏散通道上的防火卷簾兩側，應設置火災探測器組及其警報裝置，且兩側應設置手動控制按鈕”；第6.3.8.2條規定“疏散通道上的防火卷簾，應按下列程序自動控制下降：（1）感煙探測器動作后，卷簾下降至距地面1.8m（2）感溫探測器動作后，卷簾下降到底”；第6.3.8.3條規定“用作防火分隔的防火卷簾，火災探測器動作后，卷簾應下降到底”，《民規》第13.4.5亦有近似的表述，上述規范條文明確了設置在不同位置的防火卷簾的控制要求，然而在實際工作中，很多設計人員并不能很好的理解和貫徹這幾條規范，一些設計人員在所有的防火卷簾兩側都沒有設置探測器組、警報裝置及手動控制按鈕；另外一些設計人員不去區分防火卷簾的具置，在所有防火卷簾兩側均設置探測器組、警報裝置和手動控制按鈕，并且在說明中也不加區分，要求所有防火卷簾均分兩步降落，尤其是設在一些中庭或自動扶梯周圍的防火卷簾，人員是不可能從這里疏散的，兩步降落沒有任何意義，此種做法貌似全面，實際上是完全錯誤的。

4 結論

通過以上分析，我們能夠得到如下結論，首先，要明確用電設備的負荷屬性，消防泵、防排煙風機等設備消防屬性十分明確，而排污泵、伴熱電纜、雙速風機等設備，要認真分析其設置場所及工況，只要是為消防設備服務的設備就應按消防負荷對待；其次，要注意消防設備的過負荷保護，沒有備用的消防設備過載時只作用于信號報警，有備用的消防設備，主用設備過載時作用于跳閘，備用設備再過載時作用于信號報警；最后，要明確防火卷簾的控制方式，用作防火分區分隔的防火卷簾，火災時一降到底，疏散通道上的防火卷簾，火災時兩步降落。

參考文獻：

[1]JGJ16-2008. 民用建筑電氣設計規范[S]. 北京：中國建筑工業出版社,2008：

[2]GB50116-98. 火災自動報警系統設計規范[S] . 北京：中國計劃出版社,1999：

[3]GB50016-2006. 建筑設計防火規范[S] . 北京：中國計劃出版社,2006：