時間：2022-03-15 11:40:43
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇車輛安全總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
編者按：本文主要從安全總是相對的，一段時間內抓緊做好了，但是隨著時間的推移、任務的轉換、環境的變化和管理的松懈等，又可能出現新的不安全因素；安全工作只有起點，沒有終點，安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事；專心；細心；虛心；責任心；進行講述。其中包括：安全防范工作就需要“天天從零開始”，這樣居安思危思考，就會產生高度的責任感，高標準、嚴要求地去落實，有針對性的搞好教育和防范、學一行，專一行，愛一行、不管是長年的工作的內容，還是第一次接觸的都要不得半點馬虎，粗心大意是安全生產的天敵、不管是長年的工作的內容，還是第一次接觸的都要不得半點馬虎，粗心大意是安全生產的天敵、不管是長年的工作的內容，還是第一次接觸的都要不得半點馬虎，粗心大意是安全生產的天敵等，具體材料詳見：
安全總是相對的，一段時間內抓緊做好了，但是隨著時間的推移、任務的轉換、環境的變化和管理的松懈等，又可能出現新的不安全因素。因此，安全防范工作就需要“天天從零開始”，這樣居安思危思考，就會產生高度的責任感，高標準、嚴要求地去落實，有針對性的搞好教育和防范，做到“未雨綢繆”，把事故隱患消滅在萌芽狀態。安全工作只有起點，沒有終點，安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶，還須多留幾顆心：
一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之；即戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在漢”，工作的時候就應該專心工作，不想工作無關事情。
二、細心。不管是長年的工作的內容，還是第一次接觸的都要不得半點馬虎，粗心大意是安全生產的天敵。
三、虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，部分的安全事故就是因為一些冒險家膽子“太大”，一知半解，不懂裝懂，不計后果，無知蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，自視甚高。
四、責任心。要樹立“廠欣我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。
另外很重要的一點是做好本職工作，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷的提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力，只有這樣在每次工作中，才能做到安全無事故。
公司在20**年6月22日，開展消防演習，公司領導十分重視此次演習，全部到現場觀看和學習，并動員全體員工要高度重視企業的安全問題。通過實際現場教學，不僅讓員工掌握了消防安全知識，而且思想上認識到了安全重要性。作為倉庫管理員更應該高度認識，關注，安全的重要性，才能保障公司倉庫財產、人員的安全。
通過倉庫安全工作的學習和總結，倉管員對于安全工作應該注意以下幾點；一、材料的擺放有沒有擋住消防安全通道；二、易燃易暴：危險品的放置是否合理；三、機動叉車使用前是不是做好檢查、保養、日常維護，行車有沒有想到車輛與行人的安全。為了我們的企業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把你的安全思想牢牢樹立，請記住，安全規章制度，不是捆縛我們的繩索，它是鞭策我們正確行進的鞭子；是創造**輝煌明天的有力保障。為了明天更美好，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴！
一、活動的宣傳、組織情況。
作業區按照文件要求，積極進行了活動的宣傳工作，在油田懸掛了以“牢記事故教訓，確保安全生產”的宣傳橫幅，制作了一期“安全生產警示日”為主題的宣傳板報，在主頁開設了“安全生產警示日”專題，使活動做到了家喻戶曉、人人參與。
此次活動，__*各級領導高度重視，成立了16人的“安全生產警示日”活動領導小組，帶頭抓落實，各族職工積極參與，確保了活動的順利進行。
二、積極組織開展了各項活動。
此次活動時間為12月1日-12月31日，重點開展了“六個一”活動。
1、組織了一次年度安全環保形勢分析活動，作業區于12月27日召開了年度安委會，對作業區全年的安全環保工作進行了一次總結，對明年的安全環保工作進行了安排。
2、組織開展了一次專項安全檢查，結合冬季特點，作業區開展了冬季“六防”為內容的安全生產檢查活動，重點對油田保溫、冬季安全生產措施落實情況以及車輛行駛記錄儀讀取情況等方面進行了檢查，對查出的問題及時下發了整改通知，并完成了整改，聯合站等要害部位進行了一次消防專項檢查，對查出的問題及時進行了整改。
3、組織開展了一次事故案例教育，作業區安全總監楊俊武以“12.23”四川重慶開縣井噴事故的經過、責任、后果為線索，深刻地剖析了違章操作帶來的危害，在剖析過程中結合作業區的生產實際分析了作業區員工在工作中常見的違章行為，警示員工們認真吸取事故教訓，牢記安全，在油田員工76人接受了教育。同時，各單位以“12.23”四川重慶開縣井噴事故的經過、責任、后果為線索，深刻剖析了違章操作帶來的危害，并結合冬季安全生產形勢，從提高職工的安全意識和自我防范能力入手，堅持正面宣傳、反面教育，把警示教育和安全意識教育有機地結合起來，營造了濃厚的安全生產警示教育氛圍，達到人人受啟示，人人受教育的目的。
4、組織了一次應急處置預案的演練，根據作業區“安全生產警示日”活動文件要求，各基層單位組織員工開展了以“冬季管線破裂”、“冬季油區大面積停電”等為內容的預案演練，通過演練，對預案中存在的問題進行了修改和完善。
5、組織了一次對“三違”查出情況的總結分析，由安全環保科牽頭組織作業區相關單位對06年“三圍”查處情況進行了總結分析，06年作業區共查處“三違”行為15項，其中違章操作類12項，占違章總數的80；違反勞動紀律率1項，占違章總數的6；違章指揮（管理）2項，占違章總數的14，通過總結和分析，確定了作業區07年反“三違”工作的重點，為07年進一步有效遏制“三違”行為提供了借鑒。
安全，就是要有良好的秩序，良好秩序的形成則來源于幼兒一日生活行為規范的培養。下面小編就和大家分享幼兒園安全總結，來欣賞一下吧。
幼兒園安全總結在上級領導的關心、指導下，通過全園教職工的共同努力，我園的安全工作取得了較好的成效。現將一年來我園的安全工作總結如下：
一、樹立安全第一的思想，把安全工作放在我園工作的重中之中
1、我園定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉發的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學習，讓大家明確到安全工作是人命關天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。
2、組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產生事故的原因，進行討論評述，除了少數不可預測的突發事件外，幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到自己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發生。
二、健全安全管理機制，嚴格執行安全防范制度
1、成立安全工作領導小組。
為了把安全工作落到實處，我園成立了安全工作領導小組，負責全園各項安全工作，定期每月對幼兒園設施進行檢查，查找園內不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關、電器、食品衛生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運動器械，等等，發現問題及時采取措施加以消除，確保幼兒了的安全。并建立了安全檢查檔案，及時總結和改進安全工作。
2、嚴格執行接送、交接班制度。
為了幼兒的安全，我園嚴格執行交接班制度，認真清點幼兒，并作好記錄，防止漏失。不違反規定隨意接送幼兒，家長接幼兒必須持有接送卡，不允許非幼兒家長接送幼兒，特殊情況必須由家長事前說明并提供足信憑證。
3、加強對衛生藥品的管理。
對保健室內的藥品、消毒物品、治療器具等分類擺放，定期檢查，及時更換過期、失效的衛生用品。對于有毒藥品(如滅害靈、滅鼠藥、消毒藥等)，單獨存放，妥善保管。嚴禁無關人員進入衛生室和藥品間。
4、加強對食品衛生的管理。
三、開展安全教育活動，增強幼兒防范意識
安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
首先，在活動室周圍和樓梯、過道兩旁貼上安全標記圖，以經常提示幼兒。如小心觸電、當心危險，上下樓梯按指示箭頭行走，不推擠，以免碰撞。教育幼兒不玩火，不動插頭開關等。
其次，開展一系列安全主題活動，如遵守交通規則，給小朋友介紹交通規則，認識交通標記，懂得紅燈停、綠燈行的常識。
第三，讓幼兒掌握簡單的自救技能，告訴幼兒，讓幼兒認識地震、水災、火災發生時的自救方法等。并學習正確撥打特殊電話號碼： 110、119、120等一系列的安全教育，使幼兒的安全意識有了明顯的提高，心理素質，應變能力明顯加強。
四、重視"疾病"防治工作，措施到位，責任到人
每天定時用紫外線方法對教室、寢室消毒;用消毒液擦洗幼兒桌椅、玩具等;地面噴灑來蘇;餐具餐餐消毒;堅持一人一杯，并定時消毒。嚴格執行晨檢制度，醫務人員做到一摸、二看、三問、四查，及時掌握幼兒健康狀態，發現問題及時處理。
一年來，我園嚴格的執行安全制度和檢查制度，全園教職工始終把安全放在第一位，盡職盡責，各項措施得力，管理嚴格，在此期間，沒有發生任何。一起安全事故。
幼兒園月安全工作總結針對今年“安全教育月”活動主題和臨近暑期全體師生離園在家等特殊情況，我園結合工作實際，進一步健全原有的安全制度，開展了一系列安全教育活動。
1、健全和完善常規安全制度和各類應急預案。
進一步完善了每天行政值班巡視制度;
加強門衛保安人員常規管理工作制度;
幼兒入園、離園管理制度;
幼兒食堂各類食品的采購、存放、保潔、核價制度、大型集合集會應急預案、突發事件應急預案等等。
2、結合6月份幼兒園安全工作計劃，根據幼兒園不同年齡幼兒安全教育工作的特殊性，突出兩個特點：
一是加強宣傳教育，突出形式的多樣性、深入性，并加大監督管理力度;
二是對不同年齡的幼兒，有針對性地安排各類活動。
通過宣傳教育和把安全教育工作貫穿到幼兒一日生活各個環節之中，使全體師生牢固樹立“安全第一”的思想，增強自我防范意識，培養幼兒自我防范能力，避免事故發生，確保師生人身和本園財產安全。
3、6月7日在端午節收假返校的第一天，安全領導小組成員在安全巡查工作中，發現幼兒園靠教學樓的圍墻有2—3公分的移位，并多處水泥磚與水泥接縫間破裂，存在一定的安全隱患，我園立即將此情況書面材料向教科局安全辦的同志和分管安全的__、__局長進行了匯報，根據領導的指示，我園積極展開應對措施：
①封鎖危險路段，加強教職工及幼兒的安全意識。
②對每位家長發放書面通知，說明6月8日幼兒不到園(維修圍墻)的原因，確保了幼兒安全。
③根據工程辦楊達波老師的勘察結果和建議，我園立即請專人進行拆除和維修工作。
④派安保人員6月7日—8日進行全程維修的監工工作，確保維修工作保質保量完成。
⑤引領教職工的正確言論導向，合理解釋、不夸大事實，不給社會和家長造成誤會。
4、加強食堂衛生監督工作，食堂安全管理人員定期對食堂從業人員健康檢查、食堂的食品采購、餐具消毒和食品加工過程等重點環節進行監督。
6月初，本園安全宣傳月活動小組領導深入食堂突擊檢查食品衛生，對一些存在的問題及時督促整改，落實向供貨方索證制度，杜絕帶病工作和“三無”產品進入校園，嚴防群體性食品衛生事件的發生。
5、6月7日，在教職工會議上強調各班教師嚴格這項幼兒園傳染病期間的晨間檢查和記錄工作，加強對缺課幼兒的追蹤回訪工作。
要求教師結合汛期、雷雨季節對幼兒進行防汛、防雷電、防溺水、防火等安全教育，嚴格落實到每日的一日生活各環節，并認真組織落實。
6、我園加強每天對教育教學設施安全的檢查和記錄。
6月中旬，本園安全領導領導小組兩次組織有關人員深入校園各個角落，對全園教育教學、生活設施尤其是教學樓、幼兒寢室安全用電等進行安全大檢查，發現隱患及時做了整改。
7、6月13日，在全園教職工會議上，要求各班繼續開展好晨檢和一日隨檢工作，把(手足口和腮腺炎)傳染病防控工作落到實處;
各班交接班記錄的認真填寫，對班級的安全排查情況記錄在案;加強汛期防范雷電、山洪、滑坡、泥石流等自然災害的安全教育，并把宣傳資料張貼在家長園地里。
8、6月20日，幼兒園專門召開了防洪減災安全會議，在會議上，幼兒園安全領導成員傳達了《鳳岡縣教育科技局關于加強防洪減災工作的緊急通知》。
并結合我園實際情況開展如下工作：
①加強教職工樹立防汛安全工作意識;
②各班以防汛、防洪、防雷電等安全教育作為近段實際的安全教育主要工作目標;
③行政、后勤、中層干部提高防洪減災意識，在日常管理工作始終貫穿安全教育;
④加強門衛安保人員在汛期防汛工作的培訓：要求加大對幼兒園安全的巡查力度，嚴格執行安全隱情上報制，確保教職工和幼兒的安全保衛工作;
⑤加強保育員在汛期對幼兒衛生保健的技能培訓，確保幼兒身體健康，有一個舒適的學習、生活環境。
幼兒園安全管理工作總結《幼兒園教育指導綱要》明確指出：“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位。”“要為幼兒提供健康、豐富的學習和生活活動，滿足幼兒各方面發展的需要;要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學習保護自己。”可見安全工作的重要性。在這一學期里，我們班針對園所幼兒的實際情況出發，制定了安全教育計劃，并因地制宜，有計劃地對幼兒進行安全教育，看著孩子們每天高高興興地來到幼兒園，又快快樂樂地離開教室，家長們滿意的表情，我們感到非常欣慰。現總結如下：
一、為幼兒提供輕松愉快的安全環境
幼兒園是幼兒每天生活、學習的環境，為了確保幼兒能夠生活在一個健康安全的環境中，我們在開學初就對教室的每個角落進行了全面檢查，徹底排除不安全因素：平時用不到的插座的地方盡量用玩具柜、床鋪擋住，以免幼兒用手觸摸，發生危險;把平時常用的插頭、插座告知幼兒，并提醒幼兒不玩它們;把平時常用的尖銳的釘子等物，擺放在幼兒拿不到的地方;把幼兒平時經常使用的各種工具(剪刀等)擺放在教師與幼兒都能看到的地方，以便教師觀察控制;對教室里物品的擺放，我們都會先考慮到是否安全，做到科學合理地擺放，為幼兒創設了一個溫馨安全的生活學習環境。
二、加強安全教育、提高安全意識。
注重安全教育在一日活動中的重要性，培養幼兒良好的活動常規、自身安全和自我保護，以避開危險、避免自身傷害。安全，就是要有良好的秩序，良好秩序的形成則來源于幼兒一日生活行為規范的培養，我們嚴格要求幼兒，從一點一滴開始努力，培養幼兒的自我保護能力，加強防范意識，讓幼兒在有安全意識的基礎上，時時提醒自己或他人注意安全。幼兒在園一天需要站隊不少于十次，我們希望做到井然有序，對幼兒提出要求，并利用小紅花獎勵。
(一)教育幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
(二)為確保上下樓的安全，教育幼兒做到不推拉、不跳臺階。一級一級慢慢上下，不推不擠小朋友。
(三)教育幼兒不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西。懂得不能隨便離開成人或集體。
(四)教育幼兒不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免擠傷。
(五)戶外活動玩大型玩具時，做到不推不擠，一個一個跟著走，讓幼兒互相監督，保證幼兒安全。
(六)教育幼兒不能碰電插座，不可以帶小刀，在手工課剪紙時候注意安全，知道怎樣正確的使用剪刀。
(七)教育幼兒不把紙團、扣子、拉鏈等塞到耳、鼻、嘴里。
(八)在教學活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。
三、家園溝通，確保幼兒園外安全。
本學期，我們利用家長園地、電訪等形式，與家長聯系，及時提醒家長確保幼兒在家時、外出時的安全。我們還對每一位幼兒的來園、離園接送車輛、接送家長進行登記并核實，確保幼兒接送安全。 安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們將時刻警記!努力為幼兒提供健康安全的環境，確保每位幼兒健康快樂地成長。 武漢市青山區小太陽藝術幼兒園 20__-7-10 安全工作匯報工作匯報 “安全伴我在幼園，我把安全帶回家”本學期我園一直將這句安全口號植根于每一位教師、幼兒園和家長心中。在區教委的正確領導下，在園長的嚴格指導下，我們每一位小太陽的工作人員時刻提高警惕，努力做到：認真、踏實、嚴謹的去完成每一天的工作，本學期我做到：一學期幼兒人身無重大傷害事故;食品安全合格沒有食物中毒事件發生;電器及消防工作在安全控制下正常運行，消毒防御工作細致到位本學期沒有出現大規模傳染性疾病。
接來我就本學期我園工作人員的具體工作向各位領導做一個簡要的匯報：
一、明確職責，建立安全管理體系
幼兒園成立了“創平安幼兒園”領導小組。園長任組長，兩位副園長任副組長，在人員配備不足的情況下，各部門抽調骨干教師以及門衛為安全小組成員;各部門分工明確：園長徐麗負責全園的安全工作，兩位副園長具體負責日常安全工作檢查、維修。田春紅、余慶老師負責日常教育教學活動和集體活動及節假日的安全工作，膳管會則有楊桂華老師負責食堂食品的安全工作，門衛張喜俊和丁師傅嚴把門衛關。
二、建立健全各項制度
1.我園根據實際情況制定了如下安全制度：《幼兒晨檢制度》、《門房出入制度》、《消防制度》、《幼兒保健制度》、《傳染病預防及報告制度》、《食堂采購制度》等等。
工作中我們以各項制度為藍本嚴格執行，園領導定期考評。
2.建立完善的安全應急預案，如《消防應急預案》、《傳染病暴發應急預案》、《防踩踏預案》、《食物中毒應急預案》等等，本學期4月我園將區消防站的工作人員請進來給老師生了一堂生動難忘的《消防課》4月中旬園長組織園部幼兒和教職工實際演練消防逃生，創造環境使每一位師生都身臨其境久久難忘。
三、制度在前，執行在中，獎勵在后
為避免制度一大堆，執行如流水的現象的發生，我園專設一項“安全基金”每月考核，獎勵那些全月無重大安全事故和投訴的班級，月底兌現安全班級每位員工獎勵50元。這么以來老師們的安全意識就更加強烈了，大家都得認真工作，哪里有孩子哪里有有老師關切的目光。
四、物品損壞，危險因素，第一時間上報
每天我們領導都會去各班和廚房巡查多次，發現安全隱患和聽到反饋存在的問題都會第一時間反應到園長那，并對存在的危險物品和不安全的因素下“停用和限期整改維修的”指令，堅決不能使用。直到解除危險源確定為安全狀態方可使用。在維修人員的名單中我們積極納取賢才，專業電工、社區電工、教師工家的兼職電工全是我園的好電工。
五、專項資金創建硬件設施
幼兒園大門、操場、教室、走道、廚房架設時時視頻監控，全面直接的觀察到幼兒園的全日生活學習場景。發現問題及時記錄，立刻處理，會上學習。視頻監控的安裝大大提高了幼園的工作效率，關鍵是對突然發生的重大事件可以做到時間的可追溯性，如一次一位家長放學時間慌慌張張的來辦公室說孩子不見了，我們在詢問事情的來龍去脈后，在視頻監控中找到事發當時的情景，及時找到了孩子，原來是家長從老師手中接走孩子后在操場玩耍，中途孩子突然要上廁所，家長可沒在意，孩子直接去了平時常去的廁所，從而導致家長慌忙報案。
六、定期會議
每學期初全體老師都要集中學習幼兒園的規章制度及安全知識點，每月一次園務例會，每周一次教務和保育會議上，我么都會將“安全”作為重點時時提點。遇到社會報道有關幼兒園“安全”的新聞報道，我們必定開會學習，討論，總結：我們是否存在這樣的危險因素，避免悲劇的發生。 在“創平安幼兒園”的階段工作，全園師生積極投入，充分發揮了群眾的指揮和戰斗作用，進而促進了幼兒園安全管理工作上了一個新的臺階，在創建過程中產生的一些新的管理形式，新的措施，新的方法，值得肯定和保持，也將成為今后工作的借鑒。
同時通過查漏補缺也發現了一些存在的問題：
1、幼兒園的大門緊靠馬路，經常有車輛停靠，影響南北方向過往車輛的視線，再加上早晚兩個接送的高峰時段，幼兒園門口無交通安全標識。
2、.近期幼兒園前面的道路正處于施工和維修期間，造成一定的交通堵塞，而且灰塵比較多。
3.早晚家長接送幼兒時，部分家長將車輛停靠得過于靠近園大門，影響幼兒進出。
4、園門外小攤販的干擾，雖經過我們和城管部門的多方努力，已得到有效控制。
5.安保人員的配備不得力，工作期間偶有吸煙情況發生。
6.門衛室的安保設施有損壞，如鋼盔需要更換。
[關鍵詞]油氣長輸管道施工 安全管理 措施
中圖分類號：U175 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）15-0200-01
一、油氣管道施工的特點
首先油氣管道施建設工程往往是國家以及行業的重點施工工程，對于國計民生都有重大影響，從圖紙設計、施工一直到后續的輸油輸氣安全穩定運行都是一項復雜的工程。然而油氣管道施工主要是在室外，無固定場所，施工區間大，面臨著高空、地下、河流、隧道、穿越等各種環境，作業環境惡劣，尤其是管道鋪設基本上是隱秘工程，施工難度很大，這其中的焊接、防腐等方面是一個很大的挑戰，容易出現質量問題；再一個就是管道施工經常是多種工種聯合作業，聯合施工，涉及到各個單位，各個專業的施工建設人員技術水平參差不齊，這就導致了企業在施工過程中面臨著一定的安全威脅，容易出現安全問題。
二、常見安全事故表現
油建管道施工各流程中常見的安全事故類型主要有（1）高空作業，容易發生高空墜落，物體打擊，機械傷害，觸電等事故（2）土方作業容易出現窒息，滑跌，物體打擊等事故（3）熱加工出現燙傷，觸電等事故（4）焊接出現燒傷、燙傷、觸電、電弧灼熱、機械傷害等事故。
三、施工過程中的安全總要求
由上所知，為確保施工安全，各施工單位以及監督管理單位，安全相關人員必須認真貫徹集團公司或者國家有關施工和安全生產的法規制度，抓好安全技術教育，提高全體和資格的安全生產意識，主要可以歸納為：
（1）所有參加現場施工人員必須經過HSE培訓，持證上崗。
（2）施工現場布置應充分考慮安全施工和文明施工，應做到場地平整、道路暢通、作業區域和非作業區域區分清楚，設安全警戒線，設備、材料、工具布局合理，入場安全須知、安全標志齊全，各崗位安全操作規程醒目。
（3）施工現場布置應充分考慮防洪水和電力通訊設施的安全。
（4）施工現場車輛、設備擺放應合理設備間距達到安全生產要求。不小于1.2m
（5）臨時油料倉庫或油料桶的存放場地應符合防火安全要求有防滲漏措施設有防火標志和安全警示牌按規定配備滅火器材。
（6）工現場不應亂接亂拉電線臨時線路應由持安全操作證的電工安裝用完后及時拆除。
四、施工具體安全防護措施
4.1 基礎施工安全
（1）施工前應對所用工具、機械等進行詳細檢查，如有損壞應進行修理或更換，以保證使用時安全可靠。經常檢查溝壁是否有裂縫，支撐有無松動等異常現象，對查出的不安全問題，應排除后再進行施工。
（2）做好溝槽的放水、排水工作。冬季雨雪后，要做好防滑措施。
（3）溝槽作業時，要戴好安全帽。上下溝槽的立梯應支穩支牢，嚴禁從撐木或吊運機械設備等上下溝槽，工間嚴禁在槽內休息，機械作業時，不得碰撞溝槽支撐，松動支撐應及時加固。
（4）所有工具、材料不得向溝內投扔和傾倒，應用繩系送或用設備吊運。所需材料、堆土應距槽邊1米以外，并設置土梗攔擋。
（5）對電夯、振動棒、平板振動器等手持電動工具應安裝漏電保護器，操作人員須經培訓合格后方可操作。操作時，要戴絕緣手套。嚴禁非電工人員從事電工作業。
4.2 安裝施工安全
（1）施工前，必須對溝邊、架空支架得現場通道清理、平整，確保作業道路通暢，檢查溝壁有無裂縫，支撐有無松動，機具是否安全可靠。
（2）溝槽、高空作業應設堅固立梯，上端幫扎牢固，下端應有防滑措施，施工作業人員應戴好安全帽，穿工作服、軟底鞋。
（3）高空作業要有防護欄桿或安全網，作業人員按規定系好安全帶，材料堆放平穩，工具放入工具袋內，防止墜落傷人，遇有惡劣天氣時，應停止高空作業。
（4）在自然光線不足得作業點或夜間施工時，應設置足夠的照明設備，施工現場有減速的交通警示標志，夜間懸掛警示紅燈，施工時，還應有專人管制交通。
（5）溝槽下管和支架管道吊裝應有專人指揮，操作人員要聽從指揮，熟悉指揮信號，要精神集中，相互配合，不得擅自離開工作崗位。吊裝時，劃分的施工警戒區域應有標志，非施工人員禁止入內。
4.3 管道接口施工安全
操作人員必須戴安全帽，穿工作服，電焊工戴防護面罩及護目鏡等，并正確佩戴個人勞動保護用品。
必須從立梯上下溝槽或支架，梯子腳應當用麻布包扎，并有專人在下面扶住，防止梯子傾斜和滑倒，開腳梯子之間應用繩索綁牢，防止梯子的兩腳滑開，各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地、漏電保護裝置等，方可開動使用。
在管道接口前，應檢查周圍環境是否符合安全要求。如溝槽有無裂縫、撐木、腳手架是否牢固；接口工作坑尺寸是否符合要求；管子敷設是否符合設計高程、管子支設是否穩固以及所用工具有無損傷等情況。發現問題及時處理后，方可進行接口。
4.4 管道附屬構筑物與溝渠砌筑施工安全
（1）砌筑前，檢查溝壁有無裂縫，支撐有無松動，機具是否安全可靠，對查出的問題，及時采取加固、修理或更換，以保證施工時的安全。
（2）進入砌筑現場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動保護用品。
（3）上下溝槽及腳手架，應設立梯或斜道，立梯、斜道應搭設牢固，嚴禁業人員攀登支撐或乘吊運機械設備上下構造或腳手架。
（4）砌筑時，若地下水位高于基礎時，應采取降排水措施，以利于施工安全。
（5）現場運輸道路應平整暢通。上、下坡道時，前后車輛應保持一定的安全距離，且車輛不要裝的太滿。
（6）往槽內運磚、石、預制板、砂漿等材料時，采用機械吊運時，吊斗下方嚴禁站人。吊運應有專人指揮，并嚴格遵守起重機械的安全技術操作規程。采用溜槽下料時，溜槽應支設牢穩、密封。上下操作人員應相互配合。嚴禁將各種砌筑材料向溝內拋扔。
（7）各種砌體高度超過1.2米時，必須搭設腳手架。腳手架各結構件連接應牢固可靠，材質符合要求，滿足砌筑需要，嚴禁超載。腳手架搭設滿足安全技術要求。
4.5 管道閉水試驗施工安全
管道閉水試驗漏水時，窨井邊應設臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。嚴禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設置立梯、戴上安全帽，并預先對溝壁的土質、支撐等進行檢查如有異常現象應及時排除，以保證閉水試驗過程中的安全。
五、結束語
總之，油氣管道施工具有投資大，施工戰線長，施工人員多，施工環境惡劣等多種條件的影響，容易出現安全問題，為了保證施工質量，就必須對施工過程中的各道工序強化安全管理與監督，嚴格遵循QHSE制度，充分利用新技術、新方法，從而將油氣長輸管道施工過程中出現安全問題的概率降到最低。
參考文獻
[1] 郭建良，吳錦亮，崔俊東，王辛夷.油氣長輸管道工程施工企業項目總結評價方法研究[J].石油天然氣學報.2012，16（06）：105-109.
[2] 李慶生，梁婕，朱守一，薛克紅.油氣長輸管道施工竣工資料存在問題及解決方案[J].中國石油和化工標準與質量.2013，19（11）：225-226.
1、建立、健全各項安全質量管理制度，推動安全質量保證體系的正常運轉。截止2020年3月初，項目部共編制37項安全質量管理制度，保證施工過程安全質量控制有據可依；加強安全生產責任制的落實工作，強化施工現場的安全質量工作的管理，并嚴格按照管理辦法落實整改工作。
2、加強進場人員安全教育培訓、安全技術交底的管理工作。按照2019年安全教育培訓計劃，對進場人員安全教育采用“一人一檔”綜合管理模式，確保作業人員教育學時達標，培訓考核合格，2019年度項目安質部組織各類安全教育培訓（包括三級安全教育、季節性安全教育等）共127次，累計教育人數1452人.次。
3、加強特種設備、特種作業人員的安全管理工作。嚴格按照“一機一檔”要求做好設備臺賬管理工作，確保機械設備證件齊全，特種設備運行過程中，做好設備的安全檢查、維修保養工作，確保設備運行可靠。項目部定期開展特種設備、特種作業人員安全專項檢查工作，對隧道儲氣罐等特種設備標定情況及操作人員持證情況進行檢查。
4、定期開展安全質量檢查工作，及時消除現場質量安全隱患。2019年度項目部共組織了52次安全巡查，下發了52份安全質量檢查整改單；響應上級單位要求開展各類安全專項檢查活動，如6月份高處作業專項檢查、7月份鄰近既有線專項檢查以及11月份臨時用電專項檢查等，進一步消除現場質量安全隱患，確保施工安全可控。
5、定期組織召開月度安全質量工作例會，部署本月及次月質量安全重點工作等。2019年度共召開12次安質例會，例會內容由安質部負責記錄，形成書面文件并歸檔保存。
6、做好風險隱患的辨識和研判。項目部嚴格執行《安全質量風險分級管控實施辦法》，結合施工進度，對照作業條件危險性分析法（LEC）和失效模式效果分析法（FMEA），由項目安全總監組織安質、工程部集中研判和識別存在的各項風險，制定嚴密的預防措施；安質部每月對全線高風險工點進行風險提示，提醒和督促相關施工隊做好風險應對措施。
7、做好雨季施工“三防”工作。針對XXXXXX等防洪重點地段，臺風“利奇馬”、“米娜”期間項目部密切關注氣象信息，加強應急值守與物資儲備，及時落實現場“三防”措施，強化應急管理和聯勤聯動，確保施工現場安全度汛。。
8、做好消防安全大檢查工作。重點加強宿舍、倉庫等電氣線路檢查和施工現場消防安全管控，落實消防器材配備，強化電焊工等特殊工種持證上崗，加強過程消防檢查，確保消防安全可控。
9、重點加強宿舍、倉庫等電氣線路檢查和施工現場消防安全管控，落實消防器材配備，強化電焊工等特殊工種持證上崗，加強過程消防檢查，確保消防安全可控。
10、做好領導帶班制度落實工作。項目部編制了領導帶班制度，采取現場巡視、現場蹲點及夜間施工巡查三種方式對項目部各施工階段的重難點工程、危大工程進行領導帶班作業。
11、積極開展各類安全生產活動。4月底通過張貼海報加強對隧道作業、電焊作業等可能產生職業危害的從業人員職業病防治教育；6月份圍繞“防風險、除隱患、遏事故”主題，開展安全月活動 ，通過安全應急演練、安全月宣誓簽字、標準化施工現場觀摩以及安全生產知識有獎競答等方式，增強參建人員的安全應急意識和自救互救能力，促進安全生產水平提升和安全生產形勢持續穩定好轉；9月份組織質量技術知識培訓，強化質量理念，切實提高現場技術人員與施工人員業務能力與現場管理水平。
二、2020年安全質量管控措施
1.工程線運輸和施工安全管理。遵循“行車不施工，施工不行車”原則，對標營業線施工安全管理，嚴格執行《工程線運輸和施工安全管理辦法》。作業人員必須經過專項培訓合格后方可進行工程線施工作業；施工作業時駐站聯絡員、防護員必須在崗，保持聯系暢通，嚴禁脫崗、離崗；嚴格按要求上報施工計劃，不得無計劃、超計劃、超范圍施工；嚴禁未經檢驗合格的車輛、未經批準的改拼裝車輛和自制小平車上道；各類物料、機具、設備與工程線應保持安全距離，嚴禁物料、機具、設備侵限占道；各類停留運輸設備必須采取可靠的制動措施，嚴禁停留設備不設置防溜逸措施；道岔應統一由鋪架單位管理，嚴禁私自扳動道岔。
2.鄰近營業線施工安全管理。強化施工計劃管理，專人超前上報計劃，嚴格按照審批計劃組織施工，嚴禁超計劃、超范圍施工；加強作業防護管理，機械設備落實“一人一機”防護制度，高大設備必須設置防風固定措施，杜絕機械設備侵限現象發生；加強永康南站場改造施工安全管理，重點突出施工方案審查、施工登銷記、現場把關等關鍵環節管控，確保施工安全有序受控。
3.臨時設施拆除安全管理。重點加強拌合站、鋼筋加工場、人員臨時駐地等臨時設施拆除管理，無方案或方案未經審批不得進行拆除作業，合理安排拆除順序，完善現場警戒防護措施，嚴禁野蠻、盲目拆除作業；特種設備（儲氣罐）拆除作業必須由具有相關資質的單位進行，拆除作業前做好安全技術交底，嚴格按方案進行拆除作業。
4.隧道施工安全管理。切實做好火工品使用安全管理，認真開展超前地質預報和監控量測，嚴格設計開挖工法和支護措施落實，嚴禁安全步距超標、初支滯后、監控量測數據造假或頻次不足等現象發生；加強隧道缺陷整治安全管理工作，整治臺架必須經過設計驗算合格后方可啟用，人員必須經過安全培訓交底，高處作業必須落實臨邊防護。
5.橋面系施工安全管理。加強聲屏障基礎施工方案落實管理， 高處作業臨邊防護和人員勞動防護用品配備等必須按方案要求設置到位；加強濕接縫、鋼橫梁、聲屏障、防護欄桿、預應力孔道等跨線跨路施工管理，安排專人指揮、防護，切實做好現場警戒工作，未及時施工部位要做好臨時封閉管理。
6.季節性施工安全管理。加強汛期、雨季、臺風等極端惡劣天氣下的安全生產工作，強化高溫、暴雨、大風等的安全風險提示、預警報警、應急值守和應急處置，惡劣天氣來臨前做好隱患排查工作，高大臨時設施做好防雷和加固措施，提前儲備好各類應急物資，全面落實“三防”各項工作責任，除大隱患、防大事故。
7.質量安全紅線管理。繼續加強學習鐵總紅線管理規定，提高現場紅線識別能力；落實質量安全紅線隱患排查治理，繼續完善專項問題庫，切實提升質量安全紅線管理水平。
一、加強安全宣傳教育，提高廣大師生的安全防患能力。
為了把安全教育工作真正落實到學生一言一行中去，學校把安全工作作為學校重點工作來抓，全校形成了人人講安全，事事看安全，安全無小事的良好局面，學校堅持每周有安全工作安排，每天有安全記錄，每周有安全總結的安全管理制度。特別是學校在每周的朝會課上，學校值周領導對安全工作進行專題講解和安全知識宣傳，而且還針對部分偶發安全事件進行剖析，對學生進行批評教育，以此來帶動全校師生講安全的良好氛圍。在各個班，我們還充分利用朝會課、團會課、安全課等時間，由班主任教師對學生進行深入細致的安全知識講解和學習，對本班學生進行安全事故的處理和預防，以此來帶動全校師生對安全知識的重視和預防。
二、明確職責，建章立制。
學校安全工作的主要任務是：宣傳貫徹國家有關安全管理工作的方針政策和法律法規，建立健全學校安全管理工作的規章制度，對師生進行安全教育的管理，預防學校安全事故的發生，妥善處理好學校各類安全事故。為此，學校安全工作實行“校長主管，分管領導主抓”的管理體制。把安全管理工作納入教職工工作業績考核的重要內容，并實行“一票否決”制。年初，學校安全領導小組就制定了學校安全管理工作的年度計劃，并與每一位教職工簽定了安全責任書，明確職責，逗硬獎懲。一年來，我校分別制定了《安全工作值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食品衛生管理制度》、《飲用水管理制度》、《治安管理制度》、《安全工作防患措施》、《安全事故處理預案》、《夜間護校制度》、《住校生管理制度》、《門衛制度》、《食堂、小賣部管理制度》，通過建章立制，達到規范師生行為，增強師生安全意識的目的。
三、開展學校危房危點大檢查，確保師生生命安全。
學校高度重視危房隱患，每期開校初學校安全領導小組堅持做到對轄區五所村小學和一所中心校的危房，特別是隱蔽性危房進行認真徹底地清查，逐一分類登記造冊，使每一所學校，每一位教職工做到校內危房心中有數，并及時向當地政府和教育主管部門報告，對已經確認為危房的校舍分別處置，采取加固和改造等措施，去年下期學校耗資近6000元對七村小學、四村小學、中心小學的六個教室的人字架進行加固和改造。今年，我校利用暑假期間，對三村小學的危房進行了及時改造，拆除了兩間危房教室，對七村小學部分瓦脫落、椽角破損，進行了整修，對中心校廁所進行了改造。
四、狠抓學校消防和食堂管理，嚴防火災事故的發生，確保學校食品的衛生安全。
學校特別重視消防工作。加強了對木質建筑物、用電線路等重點部位的認真檢查，嚴禁學生帶火柴、打火機進校門，嚴禁學生夜間點蠟燭。學校專門購置了滅火器，加強了對學生消防意識的安全教育，從發生的多起食物中毒事件中，學校從中吸取教訓，切實加強了對學校食堂、食品衛生的管理，堅持食品采購索證和定點采購制度，堅決禁止無關人員進入食堂的廚房和倉庫，堅決禁止“三無”食品，嚴禁學生在校外小攤小點上購買無質量保證的食品和其他物品。通過以上切實有效的措施，杜絕了火災和中毒事故的發生。
五、狠抓住校生管理，確保學生安全。
對住校生的管理，我們實行“班主任負總責，科任教師相配合，室長具體抓，責任到班，管理到人”的責任制。每期開校一周內班主任就要落實好住校生人數，進行登記造冊，選好室長，指導各寢室制定好寢室公約。對住校生我們提出了不串室、不留宿外來人員就寢，不點蠟燭看書報，不亂接電源，不在床上跳跑、瘋打，不抽煙、喝酒、打牌、賭博，不夜間出校門等。學校還對校園的圍墻進行了加高加固，對寢室內的床進行了整修，安了防護欄，安排了夜間巡查守護住校生的教師，確保了住校生的絕對安全。
六、加強交通安全教育，確保本校師生無交通安全事故。
每期一開校，我們就對師生進行了交通安全知識講座，對交通知識法規進行了講解和學習，特別是對學生騎自行車進行了嚴格規定：嚴禁十二周歲以下學生騎自行車或其他機動車輛，自行車嚴禁搭人。教育學生遵守交通規則，不橫穿公路，在公路上靠右邊行走等規定；教育學生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車、追車、吊車等；教育學生不在高速路、隧道內玩耍等。通過以上措施，使全校師生遵守交通規則，無一例交通事故發生。
安全員是負責安全生產的日常監督與管理工作，做好定期與不定期的安全檢查，控制安全事故的發生的人。以下是小編為大家精心整理的安全員崗位試用期工作總結，歡迎大家閱讀，供您參考。
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安全員崗位試用期工作總結(一)20__年7月，在參加完局公司和公司對新員工的入職培訓后，我有幸被公司分配到__項目部安全質量部從事施工現場見習安全員管理崗位工作。對于我來說，這是一個充滿挑戰而又能充分發揮個人能力和大學所學的崗位。不知不覺間我已經工作了一年的時間，我的見習工作馬上就要結束，我也馬上就要成為公司的一名正式員工，成為一名正式的安全員。
在__項目部這一年的見習工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷和同事們團結奮發的干勁，這讓完全陌生的一個我深深感受到了項目部這個大家庭的溫暖，也讓初次踏足社會，初次開始工作的我受益匪淺，這一年的工作經歷也為我做好今后的工作打下了良好的基礎。
這一年的見習安全員工作使我深深的感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，保證項目安全生產是施工企業各項工作的第一要務，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，安全始終是橫貫整個工程，橫貫我們施工企業所有工作的一條主線，是施工企業的生命線，安全無小事，責任重于山。現將見習期一年的工作總結如下：
1、在項目部領導的幫助和支持下，我嚴格要求自己，將做一名合格的安全員作為我見習期工作的追求目標核動力。
自見習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。在行動上我處處想著全局利益，積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例的學習和宣傳，扎實做好安全教育培訓工作，堅定地履行一個安全員的職責，努力適應現場安全管理特點和工作環境;敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，通過日常巡檢、交班會、安全教育等對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭予以糾正。同時我積極分析并吸取兄弟單位事故教訓，總結經驗，不斷增進自身業務水平的提高。
2、在我的導師也就是項目安全總監以及分管領導的正確領導下，我認真對項目現場施工使用的機械設備和作業人員進行安全職能監督和管理。
在對施工現場的日常安全巡視檢查過程中，對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規范;對作業人員不安全的作業行為進行制止和規范，堅決杜絕三違等危險作業行為;還對現場特種作業人員進行查對核實，堅決狠抓無證上崗、無證進行特種作業行為;使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，并針對性的提出整改措施和進行監控。
3、自擔任施工現場見習安全員這個職位以來，我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。
同時，我還參加項目每周四由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區所有現場施工內容、職工生活區和辦公區進行的全面性的安全質量監督檢查。協助安質部長組織相關人員對特種設備及進出場機械設備和車輛進行檢查，督促相關部門、作業隊對檢查出的安全隱患進行整改落實和對機械設備進行保養和維修。
4、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好安全月、質量月、安全生產警示日及專題活動周、打非治違以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。
5、作為一名施工現場安全員，我的工作就是保障項目安全生產，即保障作業人員的人身安全、保障現場機具設備不存在安全隱患且正常運轉、保障工程質量避免工程風險以及保護環境免受施工影響造成污染，這就要求我的工作主要從安全、質量、環保三大方面開展。
剛開始從事安全員崗位工作時，自己所掌握的只有大學四年學習的一點理論知識，嚴重缺乏工作經驗和動手能力，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了盡快熟悉作為一名安全員的各項業務，我不斷地通過各種渠道包括向技術部門借閱各種安全技術規范和要求，上網搜索現場安全生產方面的一些標準、總結、論文以及事故案例等充實自己，逐漸鍛煉自己成為一名合格的安全員。
6、正確處理好人際關系。
我的導師常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。為此，在日常的工作和生活中，我積極地擺正態度時刻保持理智，經常與同事和現場施工人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流，正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的，它涉及現場施工的每一個方面和施工現場的每一個角落，它還涉及人的一舉一動，涉及生活中的方方面面。
我堅信這一年的安全員見習工作經歷所獲得的實踐經驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識，并將我大學所學到的理論知識和現場實踐經驗不斷結合并應用到實際工作中，時刻以一名合格的安全員要求自己，為真正成為一個有思想、有內涵、有職業素養的專職安全管理人員而不斷努力，充分展示我作為一名安全員的個人價值，為企業做出更大的貢獻，為實現自我的理想和光明的前程加倍努力!
安全員崗位試用期工作總結(二)今年七月份，我有幸加入__公司鋼結構分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領導對我的悉心關懷、師父的悉心教導以及部門領導、同事的理解和引導。
在他們的支持幫助下，我在短時間內適應了新的工作環境，逐漸融入到了鋼結構分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。幾個月來，本著做一名合格的專職安全員的態度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，強化安全生產管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步。現將試用期工作、學習情況總結如下：
一、主要工作內容
1、協助部門領導以及師父并按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度;
認真落實安全生產責任制，每日積極參加班前會，加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。
2、在部門領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規行為，掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。
3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。
參加每雙周定期組織開展安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領下進行安全巡查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。積極參加安全生產周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經驗，增長見識。
4、根據公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應急演練預案內容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。
5、配合同事對公司員工進行安全教育。
特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。
6、圍繞安全標準化這一管理體系開展日常各項工作，結合管理化提升活動，優化工作內容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監控，對于危險性較大的起重吊裝加強旁站監督等。
7、八月參加新生下班組活動，深入到生產一線，在鉚工師父的帶領下，結合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎上，提出了自己對于生產工作的理解。
二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。
二、工作中存在的不足
目前，在各級領導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產管理工作仍存在一些不足：
1、安全管理不嚴不細，少數負責人安全生產意識不強，少數作業人員安全生產觀念比較淡薄，存有僥幸心理;
2、極少數情況下安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，存在安全管理的盲區導致一般小事故偶有發生;
3、安全生產宣傳教育需要持久深入地開展進行下去;
4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距;
5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。
我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監管和綜合治理水平。
三、文體活動
在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。
四、個人提升計劃
1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質，在不斷學習中不斷創新，完善工作方式、方法。
2、做好本職工作，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。
3、正確處理好人際關系。
在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。
安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有一定的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力;在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平;不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業高度負責任的態度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業安全文化添磚加瓦。
另外需要特別指出的是，近半年的實習期是在我師父李偉的帶領和指導下一天天度過的，他在生活和工作上都無私地給予了我很多的幫助，在這里要特別感謝我的師父李偉。
安全員崗位試用期工作總結(三)我從入職至今已滿三個月，這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經過公司的專業培訓，又使我了解了以求真務實、與時俱進、認真負責、團結協作為核心的企業精神及各項規章制度。現將試用期的工作總結如下：
一、以情服務、用心做事。
工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規違紀的事情都是做到禮先到，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。
二、遵守制度、敢抓敢管。
項目施工期間，我按制度、按程序對工人進行管理，對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：進入施工區域吸煙及沒戴安全帽;高空作業沒系安全帶;動土時沒有動土票等之類的現象，我都按照公司的制度、程序要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間無事故。
三、任勞任怨、孜孜不倦。
對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執行，以堅持到最后一分鐘的心態去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。
本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。
在今后的工作中，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。
總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。
安全員崗位試用期工作總結(四)20__年7月，在參加完局公司和公司對新員工的入職培訓后，我有幸被公司分配到__項目部安全質量部從事施工現場見習安全員管理崗位工作。對于我來說，這是一個充滿挑戰而又能充分發揮個人能力和大學所學的崗位。不知不覺間我已經工作了一年的時間，我的見習工作馬上就要結束，我也馬上就要成為公司的一名正式員工，成為一名正式的安全員。
在__項目部這一年的見習工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷和同事們團結奮發的干勁，這讓完全陌生的一個我深深感受到了項目部這個大家庭的溫暖，也讓初次踏足社會，初次開始工作的我受益匪淺，這一年的工作經歷也為我做好今后的工作打下了良好的基礎。
這一年的見習安全員工作使我深深的感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，保證項目安全生產是施工企業各項工作的第一要務，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，安全始終是橫貫整個工程，橫貫我們施工企業所有工作的一條主線，是施工企業的生命線，安全無小事，責任重于山。現將見習期一年的工作總結如下：
1、在項目部領導的幫助和支持下，我嚴格要求自己，將做一名合格的安全員作為我見習期工作的追求目標核動力。
自見習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。在行動上我處處想著全局利益，積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例的學習和宣傳，扎實做好安全教育培訓工作，堅定地履行一個安全員的職責，努力適應現場安全管理特點和工作環境;敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，通過日常巡檢、交班會、安全教育等對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭予以糾正。同時我積極分析并吸取兄弟單位事故教訓，總結經驗，不斷增進自身業務水平的提高。
2、在我的導師也就是項目安全總監以及分管領導的正確領導下，我認真對項目現場施工使用的機械設備和作業人員進行安全職能監督和管理。
在對施工現場的日常安全巡視檢查過程中，對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規范;對作業人員不安全的作業行為進行制止和規范，堅決杜絕三違等危險作業行為;還對現場特種作業人員進行查對核實，堅決狠抓無證上崗、無證進行特種作業行為;使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，并針對性的提出整改措施和進行監控。
3、自擔任施工現場見習安全員這個職位以來，我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。
同時，我還參加項目每周四由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區所有現場施工內容、職工生活區和辦公區進行的全面性的安全質量監督檢查。協助安質部長組織相關人員對特種設備及進出場機械設備和車輛進行檢查，督促相關部門、作業隊對檢查出的安全隱患進行整改落實和對機械設備進行保養和維修。
4、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好安全月、質量月、安全生產警示日及專題活動周、打非治違以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。
5、作為一名施工現場安全員，我的工作就是保障項目安全生產，即保障作業人員的人身安全、保障現場機具設備不存在安全隱患且正常運轉、保障工程質量避免工程風險以及保護環境免受施工影響造成污染，這就要求我的工作主要從安全、質量、環保三大方面開展。
剛開始從事安全員崗位工作時，自己所掌握的只有大學四年學習的一點理論知識，嚴重缺乏工作經驗和動手能力，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了盡快熟悉作為一名安全員的各項業務，我不斷地通過各種渠道包括向技術部門借閱各種安全技術規范和要求，上網搜索現場安全生產方面的一些標準、總結、論文以及事故案例等充實自己，逐漸鍛煉自己成為一名合格的安全員。
6、正確處理好人際關系。
我的導師常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。為此，在日常的工作和生活中，我積極地擺正態度時刻保持理智，經常與同事和現場施工人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流，正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的，它涉及現場施工的每一個方面和施工現場的每一個角落，它還涉及人的一舉一動，涉及生活中的方方面面。
我堅信這一年的安全員見習工作經歷所獲得的實踐經驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識，并將我大學所學到的理論知識和現場實踐經驗不斷結合并應用到實際工作中，時刻以一名合格的安全員要求自己，為真正成為一個有思想、有內涵、有職業素養的專職安全管理人員而不斷努力，充分展示我作為一名安全員的個人價值，為企業做出更大的貢獻，為實現自我的理想和光明的前程加倍努力!
安全員崗位試用期工作總結(五)今年七月份，我有幸加入__公司鋼結構分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領導對我的悉心關懷、師父的悉心教導以及部門領導、同事的理解和引導。
在他們的支持幫助下，我在短時間內適應了新的工作環境，逐漸融入到了鋼結構分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。幾個月來，本著做一名合格的專職安全員的態度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，強化安全生產管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步。現將試用期工作、學習情況總結如下：
一、主要工作內容
1、協助部門領導以及師父并按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度;
認真落實安全生產責任制，每日積極參加班前會，加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。
2、在部門領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規行為，掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。
3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。
參加每雙周定期組織開展安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領下進行安全巡查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。積極參加安全生產周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經驗，增長見識。
4、根據公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應急演練預案內容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。
5、配合同事對公司員工進行安全教育。
特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。
6、圍繞安全標準化這一管理體系開展日常各項工作，結合管理化提升活動，優化工作內容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監控，對于危險性較大的起重吊裝加強旁站監督等。
7、八月參加新生下班組活動，深入到生產一線，在鉚工師父的帶領下，結合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎上，提出了自己對于生產工作的理解。
二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。
二、工作中存在的不足
目前，在各級領導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產管理工作仍存在一些不足：
1、安全管理不嚴不細，少數負責人安全生產意識不強，少數作業人員安全生產觀念比較淡薄，存有僥幸心理;
2、極少數情況下安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，存在安全管理的盲區導致一般小事故偶有發生;
3、安全生產宣傳教育需要持久深入地開展進行下去;
4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距;
5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。
我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監管和綜合治理水平。
三、文體活動
在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。
四、個人提升計劃
1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質，在不斷學習中不斷創新，完善工作方式、方法。
2、做好本職工作，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。
3、正確處理好人際關系。
在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。
安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。
總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有一定的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力;在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平;不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業高度負責任的態度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業安全文化添磚加瓦。
這次全市道路交通安全工作聯席會議，是一次非常重要的會議，主要任務是分析今年以來全市道路交通安全形勢，研究預防和治理交通事故的措施，杜絕特大事故、控制重大事故、減少一般事故，堅決完成省上下達給我市的安全生產控制考核指標。剛才，俊強同志通報了第一季度全市道路交通事故情況，并對下一步的預防和治理工作進行了部署安排；交通、教育、城建三個部門分別作了表態發言，對今后的工作提出了很好意見。我完全同意，希望聯度會議各成員單位切實負起責任，認真抓好落實。下面，我講幾點意見。
一、認清形勢，切實增強責任感、使命感和緊迫感
今年以來，全市各級各部門，圍繞道路交通安全，采取了一系列有效措施，做了大量工作，道路交通事故與往年同期相比明顯減少，重大事故明顯下降，有力促進了社會的和諧穩定。但從全省一季度的情況來看，重特大道路交通事故頻發，道路交通安全形勢十分嚴峻，引起各級領導的高度重視。特別是全國“兩會”期間發生了漢中一次死亡25人的特大惡通事故，造成人民群眾生命財產重大損失。為此，省政府于3月12日召開了全省道路交通安全工作緊急電視電話會議，要求各地高度重視，迅速開展專項檢查和治理工作；3月19日，剛剛參加完全國“兩會”的袁純清省長，又親自主持召開省政府常務會議，專題研究道路交通安全工作，努力扭轉事故頻發勢頭。深刻反思我市的形勢，我們沒有任何理由麻痹和松懈。因為，事故隱患和預防漏洞依然存在，工作中的問題還不少。主要表現在：
一是重大交通事故時有發生。從公安交警部門提供的數據看，全市1至3月份共發生交通事故91起，死亡36人，受傷88人，直接經濟損失138547元。特別是彬縣、永壽、三原分別發生了一起重特大事故，死亡12人，造成了嚴重的損失。
二是道路交通安全工作尚未形成合力，安全責任制落實還不到位，預防事故的聯合工作機制還未形成。市、縣兩級政府雖已按要求建立了預防道路交通事故聯席會議，但絕大多數未真正開展工作，部門、行業職責不清，管理上出現空檔，責任制尚未完全落實。
三是對道路交通事故發生的原因、特點、規律及工作對策缺乏科學研究，監管工作的預見性、前瞻性較差。特別是《道路交通安全法》實施后，公安交警管轄道路里程大幅增加，警力缺乏的矛盾日趨突出。部分區域、路段路面監控缺位，特別是農村公路基本處于失管、失控狀態，農用車載客現象大量存在。
四是源頭管理存在漏洞。駕照發放、車輛檢驗審驗把關不嚴，安全教育培訓和日常監管缺失，導致駕駛員安全意識和遵章守法意識淡薄，違法駕駛、帶病車輛上路行駛引發的事故時有發生。部分地區路面監管措施落實不到位，執法不嚴，存在重罰款、輕糾違現象，路面行車秩序混亂，交通違法現象依然存在。
五是道路運輸企業規模普遍偏小，企業資質等級較低，企業安全管理水平與運力的快速增長矛盾較為突出。部分地區運輸企業安全制度不健全，企業安全主體責任未落實，營運車輛掛靠經營、個體車輛從事營運現象較為普遍；個別地區行業監管部門對運輸行業及其從業人員安全監管不力，對運輸行業“三關一監督”（運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業資格關、對汽車客運站的安全監督）把關不嚴，規范有效的安全管理體系尚未建立起來。
六是道路交通安全投入不足，事故多發路段和危險路段整治工作力度不夠，個別路段長期存在的安全隱患得不到及時有效治理。從今年以來發生的重特大道路交通事故看，要么無防護設施，要么防護設施不堅固、無警示牌或無減速帶等；道路交通安全監管科技含量低，監管手段落后，電子監控裝置、雷達測速等先進技術設備在國省道主干線使用較少，也是造成交通事故頻發的重要原因。
七是交通安全宣傳教育不夠，公民的交通安全意識不強，遵章守法觀念淡薄，缺乏自我保護意識，全社會安全文化氛圍尚未形成。
道路交通安全是我市安全生產工作的重中之重。道路交通事故起數和死亡人數已分別占到全市安全生產事故總數的50%和80%左右。道路交通事故防范工作是否得力，對于能否保持全市安全生產狀況穩定好轉，對于能否完成省上下達我市的安全生產控制指標有著舉足輕重的作用。各縣市區、各行業管理部門一定要從全市經濟社會發展大局出發，充分認識這項工作的極端重要性，增強責任感、緊迫感和使命感，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，標本兼治，深入開展專項排查和整治工作，加大監管和考核力度，強化管理和培訓，堅決杜絕特別重大事故、遏制特大事故、控制重大事故、減少一般事故，堅決完成省上下達我市的安全生產控制考核指標。
二、發揮聯席會議作用，努力做好道路交通安全工作
近年來，市、縣兩級進一步加強了對道路交通安全事故預防工作的組織領導，相繼建立了道路交通安全工作聯席會議制度。各級聯席會議在道路交通安全保衛、專項整治、預防群死群傷事故和整頓危險化學品運輸等方面發揮了重要作用。今后，要更加重視發揮聯席會議在參謀策劃、聯系協調、督促指導、監督落實等方面的作用，認真分析研究道路交通安全形勢、制訂落實規劃、完善政策措施。特別要結合道路交通安全總體形勢，針對不同時期、不同路段的特點，著重研究解決道路交通安全工作中存在的突出問題，提出整治措施，督促限期進行整改，消除道路交通安全隱患。
三、開展創建“平安暢通縣區”工作，扎實推進道路交通管理社會化進程
各級各部門要深入開展創建“平安暢通縣區”活動，要把創建“平安暢通縣區”作為全面推進道路交通安全工作的重要載體，抓緊抓實抓好。一是各縣市區政府要認真履行維護道路交通安全的領導責任。將道路交通安全工作納入重要議事日程，切實加強組織領導，抓緊完善道路交通安全工作機制，履行好安全職責。二是要嚴格道路通行管理，嚴格查處交通違法行為。要加強對城市主干道和交通事故、交通擁堵易發路段的交通管理工作，要充分利用測速儀、酒精檢測儀和電子監控等設備，及時查糾交通違法行為。要加強對縣鄉道路的管控，充分發揮縣鄉交通安全協管員和農機監理人員的作用，做好車輛管理、道路管理及駕駛員的安全教育，維護農村道路交通正常秩序。三是統籌安排，整體推進，分類指導，及時研究解決開展創建活動工作中遇到的困難和問題，推動道路交通安全工作全面協調發展。四是市聯席會議將定期或不定期對開展創建“平安暢通縣區”活動情況進行檢查。各級各部門要對創建活動情況進行明察暗訪，及時發現和解決問題。必要時邀請人大代表、政協委員監督指導，注意聽取社會各界的意見和建議，總結工作經驗，提出一批平安暢通示范縣區，切實推動創建工作的順利開展。
四、履行職責，全力做好重特大交通事故預防工作
各級各有關部門要按照“五整頓、三加強”的要求，認真履行好相應職責，進一步夯實事故預防基礎，消除事故隱患。要重點抓好道路交通安全各項措施的落實，堅決杜絕群死群傷交通事故發生，為全市營造一個安全、暢通的交通環境。一要認真落實交通安全責任制。各級各部門要結合轄區道路交通事故預防工作實際，制定切實可行的工作方案，建立健全道路交通安全責任制和道路交通事故責任倒查制，把道路交通安全責任制落實到運輸企業，落實到每一個單位、每一個崗位和每一位從業人員。二要深入開展源頭整治。公安和交通部門要嚴格執行法律法規和政策，按照各自職責，嚴把駕駛員培訓關、考試關和發證關。公安交警部門要采取有效措施，強化對駕駛人員的安全教育和管理處罰。交通部門要結合貫徹落實《道路運輸條例》及其配套措施，加大督促檢查力度，落實道路交通運輸安全生產的主體責任，防止不符合安全條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。各級安全生產監督部門要對生產經營單位以及交通運輸從業人員執行道路交通法律法規情況進行監督檢查，協調各相關部門加強對危險化學品和劇毒物品運輸專項整治工作，組織有關部門和專家實施安全評估，督促有關部門對存在重大事故隱患的交通運輸企業盡快落實整改措施。三要加大對事故多發和危險路段的監管治理力度。各級政府要統籌規劃，對事故多發和危險路段加大資金投入，要有針對性地抓好交通事故多發點段的排查整改工作，逐年減少危險和事故多發路段，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對新建道路要同步完善安全設施，避免產生新的危險路段。要強化執法責任和行政責任追究制，按照“誰主管，誰負責”的原則，對因工作不力，失職瀆職，導致問題長期得不到解決、發生重特大交通事故的責任單位，要嚴肅處理。
五、加強農村道路交通管理，促進城鄉協調發展
我市農村特別是山區道路狀況差，低速貨車、拖拉機載人安全隱患大。要加大對農村道路交通管理力度，繼續采取委托基層派出所代履行部分道路交通安全管理職責，落實聘用鄉鎮交通安全協管員等措施，鞏固農村道路交通管理方面所取得的成果。目前，我市市縣鄉（鎮、街道）預防事故的三級管理平臺已經初步搭建，但是農村道路安全管理仍很薄弱，存在的問題不少。為盡快扭轉這種被動局面，要從以下幾個方面做起：一是警力要向基層傾斜。同時，要充分發揮鄉鎮公安派出所點多面廣、出警及時的優勢，積極推進鄉鎮公安派出所履行部分道路交通管理職責工作，切實加大對縣、鄉道路交通管理力度。二是要積極做好道路交通安全協管員的聘用和管理工作。還沒有明確道路交通安全協管員的鄉鎮，要采取措施盡快落實。三是公安、交通等部門要加強聯系和溝通，研究制定符合實際的解決措施，從根本上遏制對無牌無證車輛非法營運的狀況。四是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、稅費征收等方面，研究制定扶持農村交通發展的政策措施，推動農村客運市場的發展。同時要加大投入力度，加強農村道路基礎設施建設，完善城鄉道路安全設施，切實改善農村道路安全通行條件，從源頭上解決農民群眾出行難問題。
六、加強路面管控，創造良好的道路通行秩序
公安部門要針對交通流的特點，進一步加大管控力度，重處交通違法行為，創造良好的道路通行秩序。一是要落實勤務制度，最大限度地把警力投向路面，將警力重點投向危險和事故多發點段、高速公路等主要線路，科學部署警力，切實加大管控力度。二是對影響城鄉道路交通安全的超速、客運車輛超員，酒后駕駛、無證駕駛，機動車闖紅燈、亂停亂放等交通違法行為進行重點整治，堅決做到“嚴處一批，曝光一批，吊銷一批，拘留一批”，決不姑息遷就。三是堅持以人為本，實行人性化管理。要將嚴格管理和熱情服務相結合，管理與教育相結合，盡量擴大教育面，減少處罰面。四是要與有關單位建立聯動機制，在道路上發生交通事故要及時處理，及時清障，及時疏導交通，避免長時間的堵塞影響車輛通行。
七、推進交通安全宣傳，加大交通安全教育力度
關鍵詞：公路施工 安全管理 有效措施
中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）07（b）-0129-01
隨著我國經濟社會的快速發展，公路建設也得到蓬勃發展，然而我們也應該看到，近幾年來公路工程施工安全事故頻繁發生，引起了社會的廣泛關注。公路工程施工容易受到施工環境和人為因素的影響，會出現一些違章指揮、違章作業等現象，給公路施工安全造成大量的安全隱患。當前，我國公路施工的安全形勢不容樂觀，安全問題也日益突出，相關部門和管理人員應加強公路施工安全管理。
1 公路施工安全事故的主要類型
施工安全事故主要是指在在施工過程中，由于施工環境、管理、作業人員、機械設備和材料等方面的原因引起的人員傷亡等意外事件。公路施工項目中發生的安全事故具有重復性和規律性，我國公路工程安全事故主要包括以下幾種類型：高處墜落、坍塌事故、物體打擊、機械事故、車輛傷害、觸電事故、火災爆炸、燙傷事故、中毒窒息等。其中高處墜落事故、施工坍塌事故、物體打擊事故、機械傷害、車輛傷害、觸電事故這六種事故類型在公路施工中最為常見。高處墜落事故是所有傷亡事故中發生最頻繁的事故，其次是坍塌事故，二者之和約占事故發生次數的一半，這兩種也是傷亡事故中傷害最嚴重的事故類型，應引起公路施工安全管理者的高度重視。
2 公路施工安全事故發生的主要原因
2.1 人為操作錯誤
人為操作失誤主要是指違背設計和操作規程來進行現場操作，導致公路施工系統發生故障或發生性能不良等事件。人為操作錯誤主要包括施工人員使用不安全設備、物資存放不當、在起吊物下作業、停留或者冒險進入危險場所、攀爬不安全位置等都容易造成現場安全事故。
2.2 機械設備等不符合安全要求
在公路施工過程中，由于部分機械設備、施工物資等明顯不符合安全要求，達不到安全規范，也容易引發安全事故。如施工機械設備、設施、工具等本身存在的缺陷、安全防護方面的缺陷、施工作業方法不當所導致的安全隱患等。歸根結底，機械設備等不符合安全要求所引起的安全事故，其實也和人的錯誤操作、施工現場管理失誤有密切關系。
2.3 施工環境和自然環境不理想
公路工程施工作業的顯著特點是露天作業，工程工序繁多，使用的材料種類較多，涉及面廣，影響因素比較復雜。倘若這些復雜的因素不夠規范都有可能對公路工程作業環境造成不良影響，以致影響安全生產。同時，由于公路施工是一種地面上的露天作業，如果遇到不利于公路施工的天氣環境或地質環境，也容易引發安全事故。此外，人文環境對于施工環境也有重要影響，如果施工企業沒有形成一個良好的安全氛圍，沒有形成比較統一的安全文化，那么在這樣的環境下進行公路施工作業，其發生安全事故發生的可能性會大大提高。
2.4 施工管理不力
導致安全事故的管理因素有很多，如部分管理者對于公路施工安全管理不夠重視、安全意識薄弱、安全管理制度不健全、安全管理機構不完善、安全技術措施不合理、安全投入和教育培訓力度不足不夠、安全職責分配不明確等，都可能給公路工程施工現場埋下安全隱患。
3 做好公路施工安全管理的具體措施
3.1 加強公路工程施工安全生產的人員管理
首先，要提高安全管理人員的安全意識，實現安全觀念規范化。公路施工項目中的安全事故會造成人員傷亡和直接及間接的經濟損失，對于公路工程項目施工進度和施工質量都會產生不良影響，因此，各項目辦、監理辦、項目經理部人員及施工現場管理人員都應該充分認識到安全生產的重要性，樹立“安全第一”的思想，掌握一定的安全生產、文明生產的科學知識，自覺的遵守各項安全生產法令和規章制度。
其次，要加強對施工人員的安全培訓與教育。在開工之前，安全管理工作小組就應該對所有施工人員進行比較系統的安全教育，增強他們的安全意識、安全知識和安全技能教育；在施工過程中，要定期召開安全會議，強化安全宣傳，使施工人員能夠及時把握安全注意事項，按照安全規章制度執行，消除事故發生的苗頭；在工程竣工后，管理人員還要及時進行安全總結教育，對于工程施工過程中存在的安全問題及時反省，找出原因，積累安全施工經驗。
3.2 完善公路工程施工安全生產管理制度
要切實做好安全生產管理，就必須依靠完善的安全管理規章制度來保障，加強規章制度的執行力度，獎懲不怠，才能真正實現公路施工安全管理。
首先，要建立和完善安全組織保障體系，制定和完善公路施工安全生產管理若干制度及應急機制，使安全管理有章可循，明確各部門、各級人員在安全管理工作中的職責和權限。其次，要建立安全管理網絡制度。應建立以項目經理為總負責人，項目副經理、總工程師、主任經濟師分管共抓的安全管理網絡。其中，項目副經理主要負責具體安全措施的制定和落實，總工程師主要負責從技術方面來落實安全生產，對工程部和質檢部直接負責，主任經濟師主要負責資金管理。其三，要落實安全生產合同制。建設單位必須與施工單位簽訂安全生產合同，，明確合同雙方的安全生產責任與義務。最后，要建立和完善安全生產調度會制。公路施工安全管理人員應該定期組織召開安全生產調度會，及時向各施工人員和管理人員傳達中央及地方有關安全生產的文件精神，并對上一階段安全生產過程中存在的問題進行回顧分析，研討解決方案，及時總結工作經驗，并確定下一階段安全管理的具體工作任務和安全監控的重點，明確下一階段安全生產管理工作的目標等。
3.3 做好安全投入與安全控制工作
根據我國相關法律規定，公路建設費用中應當包含不得低于投標報價1%的安全生產費用，主要用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實，從而改善公路施工的安全生產條件，確保安全管理。首先，要根據公路工程特點，找出其中容易出現安全事故的關鍵工序，并制定專門的預防方案，嚴格按規范操作，力求質量和安全的雙達標。其次，對于一些高空臨邊作業等，應該做好安全防護措施，作好周邊防護和警示標志，設置必要的安全防護網或防護欄桿，施工人員應戴好安全帽，對一些危險操作要使用安全帶，防止在作業過程中出現落人、落物等重大安全事故。
4 結論
公路工程施工的安全管理是一項系統、復雜的工程，涉及到多個部門，多個人員，多個施工環節。要確保公路工程施工安全管理，就必須全體參建人員共同努力，提高對安全管理的重視，將各項安全管理措施和制度落到實處，嚴格控制、多方抓管，最大限度減少施工過程中安全事故的發生。
參考文獻
[1] 李海.淺談公路施工安全管理[J].科技致富向導，2011（2）：221，256.
各位領導、同事大家好：
應哈建公司安全會議通知要求，現將2018年安全工作進展、2019年主要安全質量管理人員及部門對安全質量管理的工作思路向大家進行匯報：
項目情況及特點：
1、本項目處于高原地區，山勢較陡，既有道路狹窄，急彎較多；橋梁多處于山谷之間，山勢陡峭，山坡上橋墩施工困難，需修建施工平臺，谷底橋墩較高，墩型種類多，施工難度大；云南省雨季持續時間長，雨量大給施工帶來影響和困難；由于前期缺少資金，工期滯后，相比正常施工資源投入較大，安全控制風險高。
2、隧道設計為三車道，開挖斷面大，均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，大坪地隧道出口右幅為V級圍巖，淺埋偏壓，小凈距、斷層破碎帶，安全控制風險高；
3、本項目業主要求執行《中鐵建云南投資有限公司高速公路施工標準化實施要點》要求，其中對工地建設（如項目部、梁場、拌合站、鋼筋加工場地、試驗室、施工便道等）臨建設施的規模和標準要求高；
4、本工程是PPP項目，目前招標工作已完成，聯合體與云南省交通廳合同已簽訂，項目部與業主合同還未簽訂。
項目安全風險大的施工項目
一、隧道施工安全管理
本項目段隧道2座，大坪地隧道左幅長3625m，右幅長3580m,進出、口兩方向掘進施工，和平隧道左幅長845m，右幅長800m,出口單方向掘進施工。大坪地隧道左右幅合計長7205m，進出口兩方向掘進，施工便道困難、工程量大、施工周期長、工期緊、是本工程的重點。項目部編制了隧道施工專項方案及隧道逃生應急預案，主要從以下幾點開展安全工作：
1、加強風險管理。風險評估與管理需貫穿于隧道施工全過程，必須加強隧道施工過程的風險防范和風險管理，分階段進行風險監控和管理，落實各項風險防范措施。
2、強化施工組織的安全設計。安全生產保證措施是實施性施工組織設計的重要內容。根據隧道設計文件的施工安全設計、施工階段超前地質預報和風險評估意見，細化工程措施，必要時進行專題研究進行分析論證。
3、做好超前地質預報和監控量測。由于目前勘察手段、時間、費用等因素限制，在勘察設計階段尚不能完全準確地探明隧道所穿越的地層及洞身周邊的地質情況，因此施工中進行超前地質預測預報及監控量測是確保施工安全必不可少的手段。嚴格遵守“隧道施工安全九條規定”。
4、加強施工安全培訓和管理 。隧道開挖、噴錨支護、防水板安裝、襯砌等工序操作人員必須進行上崗前的技術、安全培訓，考試合格后方可上崗；特種作業人員必須持證上崗。
5、其他安全事項管理。隧道通風防塵、供風供水供電、照明等一般設施和特殊巖土及不良地質地段所需專門的檢測、防范設施應符合相應標準規定并滿足作業實際需要。加強消防安全工作。火工品管理必須專人專項負責。突發事件處理，隧道施工要編制突發事件應急預案并進行預演，提高隧道施工人員對突發事件的應急能力。要配齊應急所需的人員、物資、設備等。
二、爆破工程安全管理
本項目進場后便開始了對爆破工程進行規劃，通過招標選取了優良的爆破公司進行合作。與爆破公司簽訂的合同中明確雙方的安全責任，爆破公司負責炸藥儲存、運輸、安裝、引爆、盲炮回收等工作，分部負責鉆眼、配合爆破公司現場安全警戒、爆破后盲炮暫時代為保管等工作。之后制定了隧道爆破專項施工方案和爆破事故選項應急預案，根據合同及施工方案，分部設置現場安全管理人員，主要做好以下安全管理：
1、檢查爆破工對崗位責任制和安全操作規程的執行情況，發現問題及時解決。
2、負責審查新來工人、民工的證明，并傳授和考核新來工人、民工的基本安全生產知識。
3、嚴格執行放炮時間規定，放炮前做好安全檢查，包括人員撤職離、警戒區域布置、警戒牌的張掛，聯絡信號等各項工作。
4、對本工程使用火工品，實行安全監督，發現不安全因素及時采取措施，加以解決。
5、要經常深入現場，對爆破工的炮眼裝藥，制造起爆藥包，現場爆理盲炮，殘藥等實行安全監督。
6、有權制止違反火工品管理規定行為的人和事，在異常情況下應停止或延期爆破，發生爆破事故，除及時搶救外，要保護好現場，立即報告本單位領導處理。
二、運梁便道交通安全管理
根據本項目特點，結合現場勘察情況及地方道路條件、拆遷影響，主便道確定設置3條。
大坪地隧道出口便道全長4.7km，其中改擴建便道3.2km，新建便道1.5km，已完成。
大坪地隧道進口便道（運梁便道）由X324縣道20km處接入，經一分部、桃園1號大橋、桃園2號大橋、橫山1號大橋、橫山2號大橋、橫山3號大橋至大坪地隧道進口，全長8.8km，其中新建5.8km，改建3.0km，已完成。
和平隧道進口便道全長1.2km，全部為新建，在建。
便道交通安全主要做好以下工作：
1、分部成立專職便道管理隊伍，負責施工便道養護、修整。運輸車灑落物要及時清理，便道坑洼處要及時處理，保證路面平整。
2、運梁便道應有專人指揮交通，保證行車安全暢通，并在便道出入口設置明顯的指示標志。 運梁便道經常灑水，避免揚塵污染環境。
3、運梁便道排水溝及便道涵洞要經常清理，確保排水暢通；雨天安排專人進行疏導，保證施工便道不受雨水浸泡。
4、施工用車、起重車、鏟車、貨車、挖掘機等機動車輛駕駛員，必須經培訓考核合格，持有駕駛證并經年審合格方能上崗。駕駛員必須嚴格遵守交通法規和施工現場有關安全管理制度。嚴禁無證駕駛、酒后駕車、違章超載、違章超速。
5、嚴禁私帶與工作無關人員，嚴禁將車交給無證人員駕駛。違章造成交通事故，其經濟損失和責任由駕駛員或車主單位負責承擔。
6、駕駛員要按時參加安全學習，增強安全責任感，樹立安全責任心，注意勞逸結合，不開疲勞車。
7、運梁期間駛入運梁通道的施工車輛必須服從指揮、聽從調度，按照指定路段行駛，行駛途中必須避讓運梁車，不得強行超車或駛出施工區域。
8、違章行駛造成交通事故或經濟損失由車主方負責。
9、車輛在運梁通道行駛或通過道路交叉路口時，必須限速15公里∕小時，必須遵守“一停、二看、三通行”的規定。
三、高橋墩施工安全管理
本項目施工橋墩高且多，橫山村2號大橋左右幅共11個薄壁空心墩，墩高48～81m，截面尺寸10m*2.5m，坡比為80/1，采用液壓爬模施工，是本工程的難點。高橋墩施工編制專項施工方案和應急預案，根據施工方案現場主要做好以下安全管理：
1、墩柱模板支護安全準則
1）、檢查個人安全防護用品的安全性、可靠性，正確佩戴個人安全防護用品；
2）、熟悉工作環境，熟知各類設備安全性、可靠性，不在有危險的地方冒險施工。
3）、配備專職吊車指揮人員，專職人員務必與吊車司機有工作內容交流及操作手勢溝通。
4）、拆除模板時，應做好安全防護措施。拆除時必須考慮吊裝設備的能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業量和模板支柱變形。拆除現場應劃定警戒區。警戒線到構筑物邊緣的安全距離不得小于10米。
2、臨邊施工安全準則
1）、作業面平臺周邊都必須設置防護欄桿，防護材料使用鋼筋焊制或專業施工防護圍欄,圍欄高度不得低于0.8米，墩身高度超過10米時，每增加2米需加設一道安全網。
2）、臨邊防護欄桿完成后，還應對圍欄周邊使用安全網進行掛設，防止小型工具等物體墜落對地面人員造成的傷害。
3、臨時通道安全管理
1）、高墩施工安全要求是對所有存在安全風險的工作場所查找潛在危險源，從源頭杜絕事故隱患，因此對臨時通道也執行強制性安全規范要求，具體內容如下：
2）、臨時通道寬度必須滿足兩人相向而行時的躲避要求。
3）、臨時通道安全防護必須做到與臨邊防護做相同要求的圍欄及安全網掛設。
4）、臨時通道承載力，必須滿足施工過程中可能發生的最大承受力需要，底板鋪設材料必須具有防滑效果。
4、臨時用電安全準則
1）、臨時工作面必須配備三相五線制的供配電系統硬件，每只配電箱內必須安裝有滿足安全生產要求的漏電保護器。
2）、高墩施工電氣設備盡可能使用安全電壓的電動工具進行操作，無法使用安全電壓時必須保證設備的安全性，嚴禁老舊、危險、破損的電器設施使用于高墩施工作業。
3）、夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均應設置固定的照明設施。
5、機具材料安全準則
1）、臨時工作面除用于施工操作外，也是臨時施工機具的存放點，這些機具堆積在臨時工作面方便于隨時進行操作，但極具存放方便的同時也帶來了一定得潛在危害，因此臨時工作面的機具安全也是高墩施工安全管理工作的重點之一，臨時作業面機具安全具體內容如下：
2）、機具存放必須整齊有序，電器類還應有防雨防潮措施，保證機具的安全性；
3）、線纜、繩索類材料不得放置在工作面，而應在具有一定高度處設置掛鉤懸掛，避免因散亂造成的腳下磕絆而給施工人員帶來傷害。
2018年工作進展：
一、 制定安全規章制度和各級安全生產責任制
為使安全生產制度化、規范化，根據國家有關安全生產法律、法規，我部制定了《安全生產管理辦法》、《安全生產考核及獎懲辦法》等制度。
為把安全生產落到實處，從項目經理到普通員工，結合各自的工作特點明確了安全生產責任制，同時與各分部簽定了《安全生產責任書》。實行安全生產責任層層分解，落實到人，狠抓責任制的落實。
二、加強教育、牢固樹立安全質量生產意識
去年我部對進場職工及農民工進行了多次安全教育培訓，包括施工安全防護方面、施工安全設備方面、隧道施工安全方面、交通安全等方面。參加培訓人員達460多人次。工前教育講話持續進行。
三、安全質量檢查及風險管控
項目部每月定期與不定期由項目經理或安全總監帶隊對各分部進行監督檢查與指導，嚴肅安全質量排查整治責任，對檢查出的問題現場進行解決，當時解不了的下發整改通知書，限期整改。針對排查發現的問題，建立問題庫，制定整改措施，落實整改責任人，規定整改時限，并跟蹤督促整改。風險防控根據業主相關安全文件、“平安工地”相關文件要求和局集團公司、哈建公司《安全生產管理辦法》建立建全了各項管理辦法及制度，按施工方案和安全技術交底對施工過程進行監控管理，監督落實情況。
四、標準化建設
項目部駐地、分部駐地和大臨建設按公司標準化建設要求及業主標準化建設要求完成，施工現場將根據施工進度逐步建設完善，安全管理和標準化建設情況得到了業主的好評和表揚。
五、存在的主要問題
安全生產發展理念不深入，安全意識不強。施工人員安全素質參差不齊。施工隊伍的安全投入未達到全面履約。
2019年主要管理人員工作思路：
一、項目經理
項目經理作為項目部安全工作第一負責人，首先要樹立安全第一、質量第一的觀點、樹立安全質量就是效益的經濟觀點、樹立質量安全管理的基礎觀點、樹立以人為本的情感觀點。項目經理在履行安全職責前提下，根據項目實際情況，主要做好以下工作：
1、建立嚴格的勞務隊伍選用，管理和約束機制
要在選擇合作方方面，盡量選擇一些施工能力強，管理水平高，信譽度高的隊伍，在使用勞務隊和農民工時，嚴格執行國家有關政策規定，要加強對勞務隊和農民工質量安全技術培訓，重點學習國家的有關安全生產的方針、政策、法規，項目部有關的質量安全規章制度和施工生產規程規范，以及安全生產的常識，技術和質量堅督人員要對各工序施工中的質量控制點對現場班組長進行交底，嚴禁以包代管或以罰代教，同時要與各勞務隊簽定有明確安全生產權利和義務的、具有法律約束力的用工合同。
2、建立和完善項目部安全質量責任管理體制
項目經理是工程項目管理的核心，對工程項目的安全、質量、進度及文明施工的全過程負責，項目經理安全意識及安全管理水平的高低直接影響到工程質量的過程控制及安全生產，因此，項目部成立了安全和質量生產委員會，將安全質量管理管理工作橫向延伸到各部門，縱向延伸到各作業班組的保證體系，層層分解質量安全管理目標，層層簽定責任書，明確責、權，獎罰分明，實行目標管理，形成自上而下網絡管理模式。
3、在施工過程中，大力推行現代安全質量管理技術
1）、做好事前預防工作。要切實開展好安全質量控制點分析和危險源辨識工作，在安全質量管理方面，公路工程中的“常見病”具有一定的規律性的，可以在工程實施前借助科學的決策手段，結合每個項目的特點，制定出一些切實可行的措施在工地實行。在安全管理上，深入開展危險源辯識、風險評價和風險控制等措施，變事后處理為預先分析、控制，變事故處理為隱患處理，變管理的對象為管理的動力，變靜態被動管理為動態主動管理。
2）、抓安全質量管理，要突出班組地位和作用。班組是項目部施工任務的直接實施者，組織的工作質量和安全狀態很大程度上決定了工程施工質量和整體安全形勢，因此在抓質量安全工程中，突出班組地位和作用顯得尤為重要，主要是選出業務強、質量安全意識強的班組長，確定好班組的目標，制定一套完善的班組管理制度，搞好作業班組間的考核評比，切實發揮好作業班組的作用。
3）、加強過程控制，做好日常堅督檢查。抓安全質量，檢查落實是關鍵，項目部應充分發揮專職安全員和質檢員的作用，在施工過程中，開展多種形式的檢查，及時消除過程的質量安全隱患。
4、保證安全質量工作經費的投入
作為項目經理一定切實從思想上認識到抓安全質量工作的意義，列出安全質量專項費用計劃，確保各類安全質量生產經費支出，調動各級安全質量管理人員的積極性是必要的。
二、安全總監
1、本項目安全工作重難點
1）、本項目隧道爆破施工、機械交叉作業、高空作業、高邊坡臨邊作業等高風險作業較多，存在安全隱患。
2）、本項目施工活動范圍車流量大車速較快，施工便道多數路面較窄且坡道彎道多，人員車輛來往頻繁，交通安全至關重要。
3）、臨時勞務用工較多，施工隊作業人員素質普遍不高，安全意識較淡薄。
4）、點多面廣，施工隊伍人員居住分散，不便于日常管理。
2、安全工作的思路
安全總監對對本項目的安全生產負領導監管責任，在履行安全職責同時主要做好以下工作：
1）、健全安全生產規章制度
健全安全生產和監管過程中的安全生產組織機構建設、安全生產責任制、安全生產操作規程、各項作業安全措施要求、消防及安全用電管理制度、安全生產技術交底制度、危險源識別評價及重大危險源管理制度、安全生產費用使用和管理、安全獎罰等制度，全面規范生產經營行為，杜絕違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的“三違”行為。
2）、切實落實安全生產責任制
建立施工項目安全生產崗位責任制，層層分解落實安全生產責任，層層簽訂安全生產責任書，真正做到“安全生產、人人有責”，各級人員在各自崗位上對施工生產全過程安全負責。完善以班組建設為核心的現場安全管理，把安全生產責任落實到班組、現場。做好施工過程的安全考核工作，將安全考核工作制度化。
3）、做好安全生產教育培訓工作
加強安全培訓工作，特別是專項知識的培訓，提高各級人員的安全生產意識、知識和技能。嚴格做好特種作業人員、員工、農民工的安全教育培訓及崗前安全技術交底。對隧道工程、高墩橋梁工程等危險性較大的分部分項工程，開工前掌握好風險源的分析，有針對性地開展各類安全知識系列講座活動，規范安全管理程序，提升現場安全管理水平。
4）、認真排查治理安全生產隱患
建立安全生產隱患排查、登記、報告、限期整改制度，開展經常性的隱患排查治理，采用明查與暗訪相結合的督查機制。對排查出的隱患實施登記管理。發現重大事故隱患，要采取緊急撤人避險措施，并按照“重患必停”的要求立即停工整改。開展“平安工地”建設活動，對本項目逐標段開展“平安工地”達標驗收。加大重大危險源的管理（隧道施工、橋梁高空作業、梁板架設、基坑防護、施工用電等），加大施工現場節假日管理，對施工中長期存在且施工事故隱患多的項目實施專項檢查，做到事故隱患及時發現及時整治，堅決防范遏制安全生產事故。
5）、制定安全生產費用管理辦法
為確保安全設施費用全部持續投到安全生產工作中并保證安全設施的正常發揮作用及安全設施的長效性，將安全生產費用支付具體化，規定安全生產費實際投入少于產值中所規定安全生產費總額的，不支付余額部分費用，避免安全生產費用投入不足。
6）、建立健全安全生產獎懲機制
對安全生產考核優良的分部給予經濟獎勵，通報表揚。對安全生產先進單位和個人實行通報表揚和經濟獎勵。對由于安全管理措施落實不到位，存在重大安全隱患未整改或發生安全責任事故的分部、對安全管理不力的分部給予以經濟處罰。對安全生產考核不合格的分部給予經濟處罰。對違反安全生產管理規定分部和個人予以通報批評及經濟處罰。
三、項目總工
總工程師負責具體領導本項目的安全生產技術質量工作，對本項目的安全負總技術質量領導責任。根據項目情況主要開展下列工作：
1、提高思想認識
1）、緊密配合,嚴密部署,科學管理。
精心組織編制實施性施工組織設計,科學制定分項施工方案,合理安排各項工作計劃。做好各項安全技術交底工作。計劃得體,施工連續,科學合理地計劃安排施工員、安全員、質檢員等工作人員到施工一線,分別指導施工,進行安全管理與督促文明施工,做好質量檢測記錄,充分了解施工現場的各種情況,掌握施工進度,確保工程質量和施工安全。
2）、貫徹落實其礎建設方針、政策
嚴格執行施工技術規范,規則標準,貫徹執行項目部制定的方針、
政策,認真貫徹落實工程建設的標準和規范,配合項目經理完成項目管理工作,健全并嚴格執行各項規章制度,強化合同管理,加強施工中的指導和管理工作,確保在建工程的施工安全和施工質量。認真審查、編制各分部分項施工方案,專項施工方案,施工事故應急處理預案,負責制定確保工程安全、質量的技術實施方案,施工組織設計以及與施工相關環境保護等措施,建立健全安全質量保證體系,強化質量監督與安全管理,切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題和安全問題。
2、現場控制
1）、加強技術管理嚴控工程質量,落實各項方案確保施工安全,重點抓隧道施工和橋梁高橋墩安全施工;全面細致地審核施工圖紙,及時發現施工圖中存在的問題和不合理情況,及時提交設計方進行處理變更。
2、在熟悉施工圖紙的基礎上,明白設計意圖,掌握工程特點和難點,確定安全技術難題,擬定解決方案。
3、認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、施工事故應急處理預案,做好防洪應急救援處理措施,負責制定確保工程安全、質量的技術實施方案、施工組織設計以及與橋梁、隧道、路基等施工環境相適應的保護等措施,建立健全安全、質量保證體系,強化質量監督與安全管理,切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。
3、安全質量管理
1）、提高安全質量意識。
加強對現場管理人員、施工人員的安全質量教育,采取講課培訓教育的方式,更直觀地教育他們忽視安全、質量所造成的惡劣后果。周周查、月月檢,克服他們安于現狀、麻痹大意的不良思想,做到時時講安全,事事講安全,由“要我安全”向“我要安全、我會安全”轉變,切實將安全質量管理作為當前的首要任務來抓。
2）、落實責任,強化管理
項目部將明確崗位職責,嚴格按照安全質量規章制度,強化過程監督檢查力度,確保安全質量全面受控。針對目前存在的執行力不強的情況,項目部將采用經濟懲罰的方式,每次檢查工作,所有管理人員隨身攜帶相機,均有權對自己看到的、不符合規定的情況當場取證,以切實加強現場管控力度。
三、安質部
安質部作為安全管理的執行執行部門，將根據其安全質量職責和年度工作計劃開展工作，主要做好以下工作：
安全方面：
1、進一步落實安全責任制，健全安全生產機構：
健全管理人員安全生產崗位職責等各項安全生產責任制，各分部在安全領導小組的帶領下，加強安全管理，加大監督檢查力度。項目部與分部、作業隊簽訂安全包保責任狀，層層落實安全生產責任制。
2、加強“法規”宣傳及安全培訓教育
2019年將繼續開展《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等的宣傳貫徹活動。結合我項目實際，特制定了2019年度安全質量培訓計劃。對剛分配的新員工進行三級安全教育，堅持安全教育100％考試合格上崗，特殊作業崗位人員經考試合格方可上崗。對外來施工人員培訓做到100%到位，施工隊必須具備施工資質、提交施工技術措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進行必要的安全培訓后方可施工。
3、每月至少組織召開一次安全生產總結會議，分析安全生產情況，及時通報安全生產中出現的問題隱患；增大安全投入，保證全年安全資金投入及時落實到位；提高隱患整改率，確保安全隱患100%整改，制定并落實實施2019年安全生產責任制。
4、抓好施工現場揚安全管理工作
1）、繼續加強施工過程中的檢查制度，重點抓好隧道和橋梁工程施工的安全質量工作。
2）、加強對工地施工材料、器具的安全管理，加強治安防范，及時對棄渣及舊料進行回收處理，做好環水保工作。落實各工點夜間值班制度及巡邏制度。
3）、加強對現場機械設備的安全管理，按施組計劃進行機械設備的使用，分部安全管理人員會同物資設備部人員對進行設備進行安全性能驗收。設備操作人員持證上崗，在施工現場加強設備的維護保養，保證設備的精度和安全性能的可靠，預防出現異常因素；嚴格按照操作規程正確使用機械設備，防止使用不當給工程帶來安全隱患。
4）、加強施工用電管理，嚴格按照 “一機一閘一箱一漏”規定規范用電，加強工人安全用電意識。
5）、隧道、深基坑、高空作業、橋梁、龍門吊作業繼續為我項目的施工重點，加大對其安全隱患排查力度，進一步加強安全管理，對危險部位設置明顯安全標志，對容易發生事故的隱患點，制定并落實安全整改措施，消除工程安全隱患。
6）、加強對重大危險源的管理，完善危險源清單，重點問題重點管理，重點問題專人管理。
7）、嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求監督管理施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底、班前講話等工作，施工中加強檢查，施工完畢后做好驗收工作。
8）、根據本項目部承建工程特點，制定突發事故應急救援預案及演習，計劃2019年進行一次防觸電演練、一次消防演練、一次隧道應急演練并要求記錄備案。
9）、認真開展“安全月、質量月”、集團公司及業主制定的各項專題安全活動，以此來加強安全管理力度，提升安全管理水平。
10）、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展專項安全檢查，加強安全值班值守、確保節日安全。
11）、每月至少進行一次安全大檢查，發現問題督促整改，執行銷號閉合管理。對查出的問題限期整改，必須處罰的絕不手軟，并進行公布。
12)、認真落實環水保法律、法規，堅持“預防為主、施工與保護并重”的方針，對存在的問題進行細致的原因分析和認真徹底地整改，努力把工程施工對環境的不利影響減至最低限度，確保施工沿線環境不受破壞。
13）、加強文明施工，做好好施工現場的平面布置與管理，保持現場的施工秩序，創造出一種整潔．舒適．安全的工作環境。
質量方面：
1、總體思路是：明確質量責任、規范工作流程、嚴肅工藝紀律、強調工序自檢。
2、切實抓好質量管理工作，全面提升質量管理水平。
1）、加大力度開展保證質量的宣傳教育工作，使職工牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想和多快好省的全面質量觀點，使施工人員有強烈的質量意識，高度的責任心和自我約束能力，不斷提高技術操作水平，嚴格按設計規范進行施工生產。
2）、施工中嚴格按照施工規范。技術交底及設計文件的有關要求進行，不得違章施工。按規定編制技術管理資料，做到記錄及時，完整、正確、詳實。
3）、認真執行集團公司《質量管理辦法》及其相應的文件，強化質量過程控制，及時分析施工過程中存在的質量問題，以保證整個施工過程處于受控狀態。
4）、嚴格檢查控制材料．成品．半成品的質量，由合格供方名錄中采購原材料．半成品和構配件，應具有產品質量出廠檢驗合格證明，及時送檢，未經檢驗和已驗證為不合格的產品不準投入到工程上去，從而保證工程的質量。
5）、強化過程控制，提高質量安全自控能力。完善質量責任體系，提高質量自查、自檢、自控能力。
6）、培訓、優選施工技術管理人員，規范勞務管理，確保作業人員基本素質，奠定質量控制基礎 。
3、對新進場的施工隊伍進行質量培訓工作。
4、加強隧道隊施工過程的質量管控，仰拱、二襯鋼筋加工和安裝，格柵鋼架加工和拼裝的焊接質量。
5、做好拌合站進場材料的檢測工作，保證砼的拌合質量。
6、配合業主、監理做好安全質量檢查工作，做到下發的安全質量整改通知單能及時回復到位。
7、每月進行一次質量大檢查，發現問題督促整改，執行銷號閉合管理。
關鍵詞：建筑工程施工 技術管理可持續發展
技術管理的掌握和提高只有通過項目的實踐，才能培養出一批懂技術、善管理的復合型技術干部，開發出更多更好的新工藝、新工法，總結出一套先進科學的管理模式，以增強企業的綜合競爭能力和可持續發展能力。作為一名技術管理者，如何提高技術管理能力，現從施工前、施工過程中、施工完成后三個階段來闡述：
Abstract: The construction of technical management is the key, and the real project management comprehensive management of construction enterprises continued to improve. Therefore, strengthening the technical management of the project department, it is very important for construction enterprise. Construction enterprises must be taken seriously, sum up the experience and lessons of technology management.
Key words: building construction; technology management; sustainable development
中圖分類號：TU74
一、施工前的科學管理與充分準備
首先，要非常熟悉如何編制施工組織設計，“方案先行，樣板引路”，編制方案前，必須熟悉招投標文件、合同文件、施工圖紙、針對具體的施工合同要求，明確業主、設計單位對施工單位的具體要求、工作范圍，同時考慮自身企業及項目部的具體情況(勞務隊、材料情況、設備、財務狀況等)，認真、合理地做好施工組織設計，編制總進度計劃和資源需用計劃，確保每一項工程、每個工序都能夠控制在計劃范圍之中。
其次，針對工程特點，除編制施工組織設計外，還必須在具體的新工藝、新材料、新技術、新設備“四新”技術等方面做好充分準備，
1、精心做好施工前組織安排、資源科學配置、進度計劃合理搭接及持續穩步改進為施工其間現場管理的有效推進提供可靠保障。
1）編制合理科學的施工進度計劃的原則就是遵循施工技術程序的規律、根據施工方案和工程開展程序去組織施工，才能保證各項施工活動的緊密銜接和相互促進，充分利用資源，確保工程質量，加快施工速度，達到最佳工期目標，同時，降低建筑工程成本，充分發揮投資效益，具體應遵循如下基本原則：
（1）、安排施工程序的同時，首先安排其相應的準備工作；
（2）、首先進行全場性工程的施工，然后按照工程排隊的順序，逐個地進行單位工程的施工；
（3）、三通工程應先場外后場內，由遠而近，先主桿后分支，排水工程要先下游后上游；
（4）、先地下后地上和先深后淺的原則；
（5）、主體結構施工在前，裝飾工程施工在后，隨著建筑產品工廠化程度的提高，它們之間的先后時間間隔的長短也將發生變化；
（6）、既要考慮施工組織要求的空間順序，又要考慮施工工藝要求的工種順序；必須在滿足施工工藝要求的條件下，盡可能地利用工作面，使相鄰兩個工種在時間上合理地和最大限度地搭接起來。
2）根據工程特點、圖紙設計及各施工階段的不同要求精心繪制項目總平面圖，對將搭設的臨時設施、安裝機械設備、堆放材料構件、水電線路鋪設等都認真進行預先規劃，并在平面圖上予以標識，基本程序為先整體后細部，優先規劃出現場臨時道路及重要的設備、材料（如塔吊、人貨電梯、混凝土泵車位置，鋼筋、模板及木枋的堆放）布置場地，然后考慮布置必要的臨時設施：如對現場安全通道要設計醒目的標識牌、配電箱等。做到施工前計劃周全的設施布局，材料區域與工藝特性科學布置、機械操作范圍明確、車輛進出方便、工序銜接緊密等施工科學化管理，使整個現場不僅僅是施工前的計劃還是施工過程中都顯得忙而不亂，井然有序。
3）充分考慮施工進度的各項影響因素，人、材料、設備方面的因素，或者是天氣、環境等自然因素，并在施工過程中達到最佳組合，獲取較大經濟效益的關鍵。
二、現場施工階段的技術管理
1、按進度計劃及施工方案組織現場施工
1） 進度計劃是進行現場施工生產管理的準繩，也是項目部主要管理者利用多年總結的經驗積累，是工程理論研究者長年調查，潛心鉆研得出的較先進管理手段，為實現人力、財力、物力及各施工工序的綜合平衡。
2） 建立健全總包管理制度，明確總分包職責范圍及工作內容，確定獎罰細則，力爭在管理分包的過程中爭取主動。
3） 從現場施工的角度考慮問題，加強對問題的預見性，看圖過程中，逐步形成立體三維思考的方式，利用推演的方式漫游建筑輪廓，這也需要長期到施工現場發現問題，處理問題，逐步提高大腦建立三維圖形的能力。
4） 為保證施工現場能夠正常按照進度計劃推進，技術問題是否能及時解決是保證施工進度正常、有效推進的根本保證。
5） 做好施工過程的全面控制和協調：費用控制、質量控制、物資控制、安全控制、進度控制及交叉面協調等方面，這樣才能確保施工現場達到平衡推進，避免管理漏洞及盲區。
2、施工過程的控制是施工全過程控制中最重要的一環，以達到全面完成計劃的目的。其主要包括:
1） 對施工現場進行日常或定期的檢查，檢查的內容包括進度、質量、安全、保衛、場容場貌、衛生、節約、消防、季節性施工等，形成書面記錄文件和影象照片，為后期總結現場管理經驗，改進現場管理提供素材。
2） 按照現場會議的基本形式(定期的生產例會及不定期或專題的生產例會〕和實施辦法，召開每周現場生產例會，加強現場各方溝通，及時在會上反映出技術、商務、現場生產、材料、安全、后勤等方面的問題，在會上完成上周匯報及下周工作安排，主要問題的處理意見及項目領導的工作安排，只有思想統一，才能步調一致地向竣工目標逐步邁進。
3） 做好項目部各專業業務分析，包括工程質量情況分析，進度情況分析、材料消耗情況分析、機械使用情況分析、成本費用分析、安全情況分析以及其他業務分析，與計劃指標相比較，找出差距，采取措施。
4） 施工現場主管人員要堅持“施工日志”制度，對每天現場發生的事情都記錄在案，保證施工現場進度可控性及可追溯性。
5） 按照施工現場場容管理的要求，對施工總平面圖實施管理，并按要求布置。
6） 按照施工現場場容管理的要求，對施工總平面圖實施管理，并按要求布置。
三、現場竣工驗收階段的技術管理
項目部成立竣工驗收領導小組，由項目經理任組長，總工程師任副組長，其他成員由工程部、計劃部、質安部、物資設備部、綜合部及各作業區負責人及技術主管、專職質量檢查工程師參加。驗收人員應按照批準的設計文件和國家、建設部的工程質量驗收標準，負責對驗收工程項目施工質量進行評定。對驗收過程中發現的問題進行處理。驗收主要內容如下：
1、分項工程質量驗收；
2、分部工程質量驗收；
3、單位工程質量驗收（竣工驗收）
單位工程完工后，由項目部組織竣工驗收小組及其成員先行對完工的單位工程進行檢查評定，自檢合格后通知監理、業主申請竣工驗收，建設單位認為條件成熟以后組織勘察、設計、施工、監理單位進行驗收，同時必須邀請當地建設質量監督部門對驗收進行現場監督，建設單位和工程質量監督部門分別向建設行政管理部門提交和>，然后在規定的期限內向建設行政管理部門提交其他文件進行備案， 工程質量監督部門和建設行政管理部門認為建設單位組織的竣工驗收各方面都符合法律法規的規定，最后出具
四、輔助項目經理干好相應工作
在現代企業中，技術工程師不是純技術角度上做技術方面的工作，在干好本職工作同時，如何去分擔責任，輔助項目經理干好工作，是當今施工管理的一種趨勢。要在技術上與下屬溝通，管理上及時向領導協商，共同找出項目上最有利于項目管理的出發點。一個項目的成敗有多種因素，各種糾紛，合同談判，技術工程師都要積極參于其中，工作重點要多向管理考攏，不能進行單純的工作分工，工作形式多樣化，決策獻策，與項目領導共同做好施工動態的宏觀控制將是一名技術工程師工作中的重點。
總之，要當好項目的技術管理，必須從項目利益出發，從大局出發，以人為本，以長遠發展為目標，帶領項目技術人員走科技創業道路，突出質量意識，走“品牌”道路，以增強企業綜合施工能力，適應市場競爭。
五、結束語
項目部的項目管理是房建項目部為完成施工任務，從簽訂工程合同后開始.到工程竣工驗收為止進行生產活動的組織管理，其中技術管理是項目管理的理論支撐和骨架，涉及了項目部職責范圍內全方位、全過程的管理。項目施工的技術管理分為施工準備階段、施工階段和竣工驗收階段共三個階段。技術管理的基本任務是：根據生產管理的普遍規律和施工生產的特殊規律，以具體工程和施工現場為對象，充分發揮人力、財力、物力和技術各方面的效用，為保證和協調工程施工的正常進行，順利完成施工任務提供理論及經驗支持。
在基建工程的進程中，如何有效的控制工程的施工進度，并進行有效的管理工作具有極為重要的地位。在此與各位同業就土建工程中技術管理的相關問題進行探討交流。
參考文獻：
[1] 劉國慶. 土建工程施工進度的控制與管理.2010
[2] 葉剛.土建工程施工員必讀.2002
單位安全自查自糾報告材料一
根據《關于集中開展學校及周邊制安環境專項治理活動工作方案和學校安全工作》的通知，我校安全領導小組對學校的周邊制安環境及安全工作展開了全面、認真的自檢自查，現將自查情景匯報如下：
一、領導重視、提高認識
學校領導班子成員，牢固樹立學校安全職責重于泰山的思想，增強職責感，層層落實，并重新學習了組織機構成員每個應盡的職責，對安全工作的重要性進一步加以宣傳強調。
二、健全制度，層層落實
組織機構人員認真研究過去的安全制度，逐條做到加細加密，堅決杜絕制度上的遺漏導致的失誤。分工明確，職責到人。對檢查中發現的薄弱環節，立即采取措施予以加強、完善，切實落實了崗位職責制。健全下班前的檢查制度和下班后的值班制度，并把各項制度落到實處。安全工作實行職責追究制。
三、全面排查，消除隱患
1、學習宣傳貫徹落實《中小學幼兒園安全管理辦法》等相關文件的學習和落實。
2、認真落實安全工作職責制。建立健全了安全工作領導機構和工作機構;建立健全了安全工作的規章制度;實行了安全工作職責制和職責追究制;教育局與學校、學校與教師簽定了安全工作目標職責書;學校制定了各類安全事故應急預案。
3、對學生進行安全教育。安全工作不可一日不提，更不可一時不防。我校高度重視安全教育工作，有計劃地對學生進行安全預防及養成教育。充分利用活動課、學科教學的滲透形式，開展安全教育活動，增強師生的安全防范意識和自護自救本事，要求全體教師根據相關資料滲透安全教育。學校利用紅領巾廣播站、黑板報等形式加強宣傳教育，班主任利用班會、家長會、少先隊活動等形式加強宣傳教育。組織學生開展防震、滅火、疏散逃離演練。
4、學校設施、校舍安全情景。學校定期對學校內的房舍、圍墻、廁所及各種建筑物進行檢查和維護;學校經常對學校內各種設施進行檢查和維護;學校學校場地沒有出租用于停放車輛、從事易燃易爆有毒有害危險品生產、經營等可能危機學生安全的情景。
5、飲食安全情景。認真落實上級文件指示的精神，加強飲用水衛生管理，教室內向學生供給的飲用水嚴格按上級要求進行。加強學校周邊環境的安全治理，嚴禁學生到校外的飲食攤點購買食品。
6、交通安全情景。經常對學生進行交通安全教育;學校門前道路有交通安全標識;上學、放學期間校門前道路無交警維持交通秩序;學校經常教育學生不座報廢車、超員車、證照不全車及載貨車等;學校與學生家長簽定了交通安全職責狀。
7、安全保衛情景。建立健全學校安全保衛組織和制度;學校各種防護設施齊全和完好，學校微機室、財會室、電教室等重點部位的防護和防盜措施牢固，近兩年來學校財產無丟失現象;學校聘請了法制副校長和法制輔導員。
8、消防安全情景。學校能夠認真落實《消防法》和消防安全工作職責，嚴格執行消防安全規章制度和操作規程;消防器材配備到位;實驗室、微機室、電教室、圖書室、閱覽室、食堂等重點部位消防安全設施和管理沒有疏漏;學校電路沒有老化，電源開關和保險裝置健全，無私拉亂接電線等現象，無私自使用電爐子、電褥子等電器的現象;有火災事故應急預案，經常組織學生進行應急疏散演練;消防安全疏散通道貼合規范。
9、學生管理情景。學校加強對學生日常管理，及時了解和掌握學生的思想動態，經過心理輔導、談心、交流等多種形式，及時化解學生之間的矛盾;近兩年來學生間無因小事發生口角引起斗毆并造成人員傷亡事故。加強了課間和自習課等管理，學生下課、上課無打鬧現象，有教師值班值崗維持秩序防止踩塌事故發生。
10、學校周邊環境治理情景。學校周邊200米以內無游戲室、網吧、卡拉OK廳、歌舞廳等。但我校門前小商小販較多，學校多次勸說沒有效果，經常與他們發生口角，師生無安全感，這樣影響了學校的教育教學秩序。
四、整改措施
1、進一步加強安全工作，加強領導，落實職責，制定有關制度，落實教室、辦公室等安全負責人。
2、對學校安全工作定期檢查，并加強檢查的力度，強化第一職責人意識，常抓不懈。
3、對于存在的安全隱患，及時處理，加強校舍維修、管理和使用，杜絕安全隱患。
我校從保護未成年人的角度，從維護社會穩定的高度，必須做好安全工作，警鐘長鳴，常抓不懈，確保師生安全和學校正常教育教學秩序，防患于未然。
單位安全自查自糾報告材料二
針對今年上半年，我省的安全生產形勢十分嚴峻，為全面貫徹省、市安全生產工作會議精神，由公司決定組織公司安全生產領導小組對全公司進行安全生產大檢查工作。
一、檢查安全制度建設
對公司的安全生產管理制度檢查，發現備案存檔工作較好，各制度健全，應急預案完整，演練可行，各項操作規程公布考核成果較好，制度得到落實，并在實踐中得到不斷更新，各級機構及干部職工自覺遵守制度和規程資料，無違章現象。
二、安全教育工作
公司生產部門每周開展安全總結會議，分析總結安全生產工作的成績和問題，公司每月對各部門進行安全考核與教育，實際制度落實較好，對突出問題敢于及時發現及時報告，安全教育上墻公司狀況良好，警示教育時刻長抓，教育注重成效，不達標準不放過。
三、各項安全硬件設施狀況
消防栓有部分沒有水龍帶或個別沒有噴頭，個別消防箱陳舊，沒有人看管，分部職工對消防器材使用不熟悉。安全防護用品配備較充足，可滿足安全生產要求，現場施工標志牌缺少，介工人對標志牌的使用擺設較熟悉。水廠氯氣消毒車間已安排專職人員看管操作，配電設備良好，沒拉亂接現象。礦泉水廠臭氯發生器操作配備專職人員，并配有防護用具。電廠對高壓源按規范設置有效的隔離措施。但電廠的陂頭擋土墻出現下陷斷裂，存在安全隱患。
四、安全意識
各部門的安全意識較以前有所加強，粗心大意現象較少，杜絕了盲目作業現象，操作記錄較齊全，對問題的存在有記錄，并存整改意見與成效記錄。
五、安全監控
各部門對安全生產職責和職責制有較深認識，落實各制度、規程的自覺性較強，監控框架結構健全，操作效用性較強，并有嚴格的獎懲制度，對危險源認識和處理機制，處理潛力得到加強，監控工作較以前成效較好。
單位安全自查自糾報告材料三
通過開展四個階段的安全穩定教育整頓工作,為確保BD安全穩定,堅持以學習實踐科學發展觀為指導思想,認真學習貫徹總隊和部局首長加強隊伍建設知安全、工作等一系列重要指示精神,學習這次安全穩定教育整頓,使我意識到了安全穩定的重要性,首先要從思想上得到進一步的提高,結合當前自身存在的問題如下:
一日生活制度落實不夠好;個人作風懶散,個人意識不強,內務方面不嚴格自己,訓練練方面積極性不強,違背條令條例原則。
沒有落實好“五條禁令”和“四個嚴禁”:個人自身思想意識不夠,不知會導致什么后果。
專業理論和實際操作水平不扎實:個人文化素質水平較低,學習不認真刻苦,學習態度不明確。
意識和觀念不強,淡薄:自身要求不嚴,責任心心不強,意識還不夠到位。
自身查擺出的問題整改如下:
一,做到雷厲風行的作風;做到做到嚴格訓練,嚴格要求自己
二,應認真學習“五條禁令”和“四個嚴禁”;應組織一些考試有關的內容,來鞏固復習。應宣傳“五條禁令”和“四個嚴禁”的危害帶來的不良后果,提高自身認識。
三,要認真學習理論知識,深入學習,拓展實際操作訓練效果;做到理論知識和實際操作相結合,做到相輔相成的作用;端正學習的態度。
四,增進對意識和對的觀令;開展一系統關于提高意識和對的觀念的活動來更好發揮認知作用,提高身意識!
單位安全自查自糾報告材料四
為了認真貫徹落實市、縣有關安全生產大檢查的通知文件精神，全面落實好學校安全教育工作，為學生創立一個安全、和諧的學習環境，根據鎮中心學校所布置的安全教育具體要求，結合我校的實際情景，特對我校的安全教育進行自檢自查，報告如下
一、落實工作
作為校長，首先要明確自我出任安全工作的第一職責人，本著預防為主，防患未然的原則，向師生安全負總責。首先對此項工作做到了大力宣傳，利用學校晨會和間操時間向學生廣泛宣傳。使學生意識到安全的重要性，不但從校內要做好宣傳，校外也同樣做好宣傳，定期召開家長會，讓家長與學校密切配合，確保學生在學校的安全。在社會上也讓學生有一種安全感。
二、檢自查情景
1、組織健全、明確職責
①成立了領導小組，有專人抓，并且明確自我身上的職責，工作目標明確。
組長：長：
組員：
②我校建立了安全工作例會制度，每月例會一次，每次例會并備有詳細的記錄，要求教師同樣也備有詳細的記錄。除此之外我校還建立了課余活動制度，飲食制度，課堂活動制度，課間活動制度，體育活動制度。
③對學校安全教育工作，做到年初有計劃，專門圍繞安全教育的資料布置詳細的資料。同樣年終也做好總結。
2、加大管理力度，校內無重大案件發生。
我校全年無任何刑事案件，內盜案件的發生，學校在放假期間安排值日與值宿教師的工作，并且備有學生護校隊，每一天教師與學生并做有詳細的記錄。對學生的飲水問題，我校要求學生每一天自帶一個干凈瓶子或小杯，到指定的飲水處去接水，放學回到家之后進行消毒，最好從家帶水，避免了學生共用一個杯子喝水。并且與學校附近的商店簽下了職責狀，落實了職責。
3、化安全及社會治安控制體系。
①我校安排每一天值日教師，值宿教師由固定1人擔任，并建立值日值宿制度，在每一天的工作中有詳細記錄，記下當天發生的事情。
②在我校的微機室、電教室、圖書室都已裝上鐵門，并裝有鐵欄桿，避免了這些寶貴的公共財物的丟失。
③我校除了在假期安排護校生外，平時每一天每班安排兩人對校內的環境與學生課間的活動進行排查，并且安排值周生輪流站崗，對外來人員進行登記，詢問。
4、搞好宣傳教育，工作落到實處
我校為了做好宣傳教育活動，充分利用晨會時間要求各班主任對學生進行思想教育，確保學生明白什么活動是安全的，讓學生自身樹立起安全意識，除些之外，我們還利用廣播與宣傳欄對學生進行安全教育，讓學生最先明白、了解、排除隱患。
5、為創立”和諧、平安學校“而共同努力。
學校與中心學校簽訂工作職責狀之后，同樣，學校與班主任、科任也簽訂安全工作職責狀，在加深教師對學校安全教育意識的情景下，同時，也讓他們深得自我身上的重任。我校在此項規定下制定了檢查，評比制度，各班的學生安全情景與班主任的年末考核相聯系。
三、存在的不足
我校從這一年來看，并沒有重大事故與案件發生，師生共同在安全，和諧的學校環境里學習，但也存在著不足：
1、家校聯系力度不夠，有個別學生無法保證放學回家路途中的安全。
