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施工工作經驗總結

時間:2022-03-31 14:25:42

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工工作經驗總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

施工工作經驗總結

第1篇

我國巖土工程勘察工作的主要目的是依據參考國家制定的《巖土工程勘察規范》(GB50021-2001)(2009年版)和《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2002)等規范規程,結合施工擬建地的現場狀況,重點論述現場的原始工程地質水文條件,以提供工程地基基礎施工的重要數據參數。

1.1巖土工程勘察工作的原則問題

1.1.1勘察理論與工作經驗的聯系

巖土工程勘察工作所能夠涉及到的基礎理論內容主要包括工程地質理論、工程力學理論和土力學理論等方面,我們必須明確的是以上這些理論知識都是建立半科學和半經驗的基礎上的,而巖土工程勘察問題的解決過程通常都是在理論知識的指導下,通過利用相關技術人員的自身工作經驗并結合施工擬建地的實際狀況,合理組織建立起一種相應的本構模型,充分合理地運用勘察參數,經過判斷確定結果的一系列過程。可以看出,勘察理論與工作經驗的緊密關聯對于巖土勘察工程實踐是非常關鍵的。筆者認為,勘察理論與工程經驗在巖土工程勘察工作中應具有同等的重要地位,相輔相成。

1.1.2巖土工程勘察工作與設計工作

的交流溝通問題根據我國《巖土工程勘察規范》(GB50021-2001)(2009年版)的要求內容,建筑施工工程在進行現場巖土地質勘察之前,必須收集附有詳細坐標和地形的建筑施工總平面圖,施工現場場區的地面整平標高以及擬建工程的性質、規模、結構特點、基礎形式、埋置深度和地基允許變形量等有關資料。筆者認為巖土工程勘察工作與工程設計工作之間的溝通交流非常關鍵,在進行擬建工程施工現場的巖土勘察工作時,要事先通過于工程設計者進行思想交流和溝通,勘察技術人員要充分理解設計者的設計意圖,并弄清擬建工程的特性特點,這樣做就可以盡量避免出現勘察工作與設計不符的情況發生,同時使得勘察工作有的放矢,有利于勘察技術人員提供一個最為直接有用的結果。

1.1.3嚴格控制巖土勘察工作的等級劃分

巖土工程勘察是一項比較嚴謹的工作,在對巖土土質進行勘察工作時,要充分考慮到巖土工程勘察工作量布置的情況,以保證擬建工程的施工安全性、經濟合理性。具體確定辦法要按照國家制定相應的分級標準,嚴格控制確定擬建工程的勘察等級、地基基礎的復雜程度等級、擬建工程的安全等級以及重要性等級等,通過了解擬建工程施工現場的各種等級劃分,才能夠做到嚴謹控制現場巖土勘察工作量的布置。

1.1.4巖土工程勘察展開工作的經濟合理性

巖土工程勘察工作在滿足了基本的規范規程要求之后,還需考慮利用最為經濟合理地勘察手段和工作量劃分以完成勘察工作目的和任務。展開勘察工作消耗經濟成本的多少在一定程度上也反映了勘察技術水平的高低。能否做到既經濟又合理的巖土勘察,應被巖土工程勘察技術人員給予足夠的重視。

1.2巖土工程勘察工作的技術問題

1.2.1現場地基承載能力的確定

我國針對確定施工現場地基基礎承載能力的方法主要可以分為載荷試驗法、理論公式法、規范查表法三種。通常我們在展開巖土工程地基基礎承載能力的勘察主要是由載荷試驗或者是由其他原位法、理論公式計算法、規范查表法結合以往總結的勘察實踐經驗等方法綜合利用確定。一般情況下,由荷載試驗確定的地基基礎承載力是最直接的同時也是最精確的,不過因為對施工現場的巖土勘察往往都會受到一些諸如場地、工期和成本等影響因素所限制,所以在工程中的應用還是比較少的,僅僅在比較重要的高級建筑施工中才會被采用。而理論公式計算法確定承載力的辦法,主要要求的是對現場土質的抗剪強度指標的準確測定,抗剪強度的測定在實際工作中也會受到很多人為方面的影響,造成誤差的可能性相對較高。因此,理論公式計算法僅僅是作為在巖土工程勘察實踐工作中的驗兌參考依據。查表法是建立在工程經驗法基礎上的一種辦法,其主要存在的問題在于我們所面對的巖土勘察情況往往會不盡常見,畢竟我們能夠在巖土工程勘察工作中總結到的經驗有限,許多施工擬建地的地區土質并沒有足夠的經驗數據,導致在實際工程應用中只能模糊估計取值,無法合理地確定承載能力。

1.2.2巖土土質壓縮模量值的確定

工作經驗告訴我們,粘性土質的壓縮模量值相對比較容易確定,主要是經過室內的土質壓縮試驗分析確定即可得到。而砂質土體的壓縮模量值的確定就比較困難一些,既沒有國家制定的相關巖土壓縮模量值的規范,也沒有指定具體的確定辦法,通常只有通過標貫擊數試驗計算、查有關工具書直接給出經驗值或利用變形模量換算等方法估算,能夠確定的巖土質壓縮模量值都比較模糊,且三種辦法的確定值還是存在比較大的差異。因此,如何能夠確定相對比較精確的巖土土質壓縮模量值也是今后我們工程勘察技術人員所要重點關注和研究的課題。

第2篇

關鍵詞:水電施工企業 財務管理 問題

近年來我國對水電建設投資量迅速加大,水電施工企業數量也急劇增多,在如此龐大的水電施工隊伍中,企業對工程管理體制進行了改革創新,同時財務管理的體制也有了很大的改善和提高來提高市場競爭力。本人已在水電施工企業從事財務工作20年,對此變化和發展深有體會。水電施工企業財務管理具有它的特殊性,其會計核算循環周期與水電工程的建設周期相符合。就以本人工作經驗總結幾條水電施工企業在財務管理中容易遇到的問題,并提出個人理解和看法與新步入同行的同事們共勉。

一、輕視業務培訓學習,會計基礎工作薄弱,有待于提高財務隊伍素質

按照財務制度規定,施工企業每一個獨立核算項目至少要配備一個會計,一個出納。而會計從業資格證書和專業技術職稱都需要參加全國統一考試取得,加之施工現場均在條件異常艱苦的深山峽谷、邊遠山區,有經驗的財會人員不愿下項目,造成人才相對匱乏。另外水電施工項目點多、面廣、戰線長,很難集中進行業務培訓學習和交流,使得財務人員水平有限,對各項財務制度和會計核算方法不熟悉,收入、成本確認不夠準確、費用歸集不真實,部分項目部領導對財務知識缺乏學習和重視,使項目部的內業基礎工作十分薄弱,存在賬賬不符、賬表不符、賬物不符,會計信息失真的現象。

企業要提高財務信息質量就得克服長期野外施工、地處分散、工期要求不一致等困難,盡量利用冬季施工淡季來組織培訓學習,只有通過不斷學習、交流,業務水平才有所提高。有了強大的高素質的財務隊伍,才會有高效的財務管理成果。財務人員不足時,除招收財務專業的大學生來補充財務隊伍外,還可以實行財務統管的模式,對合同金額較小、施工時間較短的項目部可設一個代報銷的出納崗位,由上級財務兼管。嚴格堅持會計人員持證上崗原則,這對規范財務行為和保證會計基礎工作質量起到重要作用。

二、健全預算控制體系,加強預算管理,提高成本控制力度

水電施工企業實施預算過程中重要部分是項目成本預算,有些企業領導重機關、輕項目。項目成本預算編制過程中生產科、質安科等主要業務部門不參與,拋開中標合同和項目評估報告,純粹由財務部門編制,這樣就完全失去了預算的依據。沒有標準的預算指標,在施工過程中成本控制就會很盲目,比如施工現場沒有按施工組織設計中規定的施工方案執行;砼不按規范比例拌合出不符合標準的不可再利用材料,造成浪費、加大成本、延誤工期等損失。預算可操作性不強,再加之有預算沒控制,也就是事前預算無效、事中控制無力,那事后就于事無補了,因此健全的預算控制體系至關重要。

項目成本預算一經確定,如同企業內部的“憲法”,具有“法律效力”,預算本身不是目的,預算的目的是為了控制。任何一個預算管理松懈的企業必然難尋降本增效之源,注定要在低效率和低效益中走向失敗。財務預算是企業各級實現經營目標、控制成本、考核業績的依據,是開展各項經營管理工作的前提和基礎。項目成本控制是項目經營管理工作中最重要的環節,是實現較好經濟效益的基礎,在保證設計要求、符合規定的前提下,以企業利潤最大化為原則選擇優勝略汰的施工方法,分解成本,層層落實控制指標,實現成本最小化,價值最大化的目標。

三、強化資金統一管理,考核指標要量化,落實財務監督職能

水電施工企業產值大利潤薄,積累資金很困難,因此要把有限的資金發揮最大的效益,這就要求財務部管理好資金的運籌。本人多年工作經驗總結,財務部應設“結算中心”,所有下設單位和項目部,必須經“結算中心”開戶統一管理資金,同時制定“結算中心”的服務、監督和反饋職責。這樣不但能保證工程款專款專用、發揮資金使用效率、加速資金周轉,而且可以堵塞漏洞,預防或杜絕了違紀事件,防止了資金體外循環。

水電施工企業資金使用可塑性很強,因此財務部應加大對工程項目的監督、考核、審計等工作的力度,要建立全面、系統、完善的量化考核指標,定期或不定期的進行檢查、糾錯,隨時維護財務預算指標,監督會計信息正確性,對工程項目真正做到監控作用而不是走與形式。

四、加強財務風險意識,確保項目正常經營

隨著水電建設投資主體法人化程度不斷提高,業主們增大了風險抵押金或履約保證金的比例和數量,并且要求以貨幣資金支付,這樣又加大了施工企業貨幣資金的額外沉淀量,也就是加大了企業資金流動性的風險。而有些企業領導風險意識淡薄,為了完成產值目標,承攬任務時,通常是以降低標價、降低質量標準、縮短工期或者減少應有的費用項目等為代價中標,造成施工項目到手后經營風險加大。如果不間斷的低價中標,造成企業整體效益下降,無力再投入資金技術革新和設備更新,失去市場競爭力,會導致企業經營的惡性循環,為企業發展埋下了禍根。因此企業要加強財務風險意識,要為企業做長遠打算,不要做這種鋌而走險的決定。

水電事業的快速發展,給水電施工企業一個機遇與挑戰,適者生存,他們已認識到有一套健全的財務管理體系,是水電施工企業在市場競爭中獲勝的重要法寶之一。

參考文獻:

[1]李新平.淺析水利工程財務管理存在的問題與對策,2010;03

第3篇

(1)發展背景

改革開放三十年來,我國經濟得到了快速地發展。隨著經濟發展的需求,大量的高速公路網近年來被快速的建設起來。隨著公路技術的發展,原有的一些不適宜建設隧道的地區逐漸開始進行公路建設。關于一些偏遠地區因為山地以及特殊地質條件逐漸由于經濟發展得需要開始逐漸建設公路網絡[1]。

(2)隧道支護研究現狀

新奧法作為近些年來比較流行的隧道支護方法,被廣泛運用在公路隧道建設中。關于一些特殊地質條件,新奧法的獨特施工技術更加有效地保證了施工技術方面的要求。但是新奧法仍然有自己先天性的缺陷,這些缺陷會導致隧道施工技術低下,無法保證隧道施工建設要求。現有的隧道支護技術主要有以下幾個方面:

1)鋼拱架[2]:近些年來由于我國鋼鐵產量的大幅增加,鋼拱架技術被大量用于隧道支護技術。鋼拱架主要包含了格柵鋼架以及型鋼鋼拱。

2)噴錨技術[3];隨著噴層材料以及錨桿材料的快速發展,噴錨技術被廣泛運用于特殊地質條件下的隧道建設中。自上世紀九十年代以來,我國常用混凝土噴層與錨桿結合進行支護。

3)聯合支護方法[4]:新奧法在實際使用中不斷地發展引申,最終得到了聯合支護方法?,F在常見的聯合支護方法有:長錨桿柔性支護、錨噴技術以及錨噴網技術。

在特殊地質條件下的隧道施工技術上述支護技術有著極其嚴格的要求,對現有的隧道支護技術進行經驗總結對今后隧道施工中的技術方案選擇有著比較重要的要求。

1 軟弱圍巖條件下的隧道工程特性研究

1.1 軟弱圍巖力學特性

軟弱圍巖由于其自身較高的泥質含量以及巖體的獨特力學特性使得軟弱圍巖具有極易產生變形的顯著特點。軟弱圍巖的主要力學特性有:

(1)崩解性:在水的作用下,軟弱圍巖容易由于水的作用最終導致圍巖結構失效。最終導致軟弱圍巖崩塌。

(2)流變性:一些軟弱圍巖會因為力的作用隨著時間的變化逐漸產生位移,這種性質被稱之為流變性。

(3)膨脹性:軟弱圍巖在受到力的作用以及水的作用下會產生楔劈效應,當楔劈效應大于聯結力時,會產生一定的膨脹性變化。

(4)可塑性:由于軟弱圍巖自身性質的獨特性,一旦受力產生變化后的圍巖會由于內部結構的變化導致變形無法恢復。

1.2 噴射混凝土技術的應用研究

噴射混凝土是一種較為先進的隧道圍巖支護方法。噴射混凝土主要是運用混凝土噴射機將混凝土高速的噴射在圍巖表面。噴射混凝土可以迅速的形成強度,對圍巖快速地形成強度。隨著技術的快速發展噴射混凝土技術逐漸形成了以下幾個方面:

(1)濕噴:為了保證噴射混凝土時,混凝土揚塵現象嚴重,在噴射混凝土時加入一定比例的水,保證空氣質量的方法稱之為濕噴。這種方法技能保證施工技術要求,也可以保證工人身體健康。

(2)與干噴:干噴是將混合料以高速噴射在軟弱圍巖上,以形成強度保證圍巖的穩定性,是在噴射混合料前將混合料中拌制一定比例的水,降低噴射混合料時的揚塵。

(3)混合噴射:混合噴射是將兩種噴射方式混合使用的一種施工技術,這種施工技術主要的施工要點以及施工設備與上述兩種施工技術基本相同。

1.3 錨桿技術研究應用

作為圍護軟弱圍巖的一種重要施工方法,錨桿技術主要有以下幾點力學特性:

(1)支撐圍巖:通過錨桿與圍巖之間的摩擦力,對軟弱圍巖產生一定的壓力,有效地阻止圍巖強度的繼續惡化。

(2)加固圍巖:錨桿及其注漿可以將軟弱圍巖中的破裂面以及節理裂紋粘結在一起,從而增強圍巖的力學參數。

(3)吊懸作用以及增強摩阻力:吊懸作用是將軟弱的易掉落的圍巖與穩定的圍巖結合在一起形成較為穩定的整體。增強摩阻力則可以提高軟弱圍巖的整體性。

2 特殊地質條件下的隧道監測技術的研究

2.1 監控量測的目的

為了保證軟弱圍巖條件下隧道的施工技術要求,一定要在施工過程中時刻保證監控量測。通過監控量測圍巖在各個時刻的數據,可以判斷軟弱圍巖在施工過程中的支護狀況變化以及圍巖穩定性狀態。圍巖監測的主要方面有:

(1)選測項目:常見施工中的一些檢測項目為選測項目,具體有地表下沉、圍巖壓力以及鋼支撐內力等方面。

(2)必測項目:對于一些量測項目必須進行時刻檢測測量。例如拱頂下沉、周邊位移、錨桿以及錨索內力等項目。

2.2 特殊地質條件下監測結果研究

通過對在軟弱圍巖條件下的公路隧道中的實際施工經驗進行總結,富水千枚巖層條件施工時應當注意以下幾點:

(1)在富水千枚巖層中進行公路隧道施工時,檢測測量數據中周邊收斂數據較小,要小于拱頂下沉數據。經過理論分析后,認為實際數據應該會大于測量數據,測量數據偏小主要是由于施工工序影響了量測準確性。

(2)鋼架內側壓應力經常大于拉應力,鋼架的受力較為安全且拱腳處盈利水平比較高。主要原因是由于產生了應力集中的現象。

(3)在富水千枚巖層地質條件下的公路隧道建設中,錨桿在控制圍巖變形方面效果較差,不能有效的提高圍巖的穩定性。

(4)對在富水千枚巖層條件下建設的公路隧道而言,二次襯砌所受到的應力較小。一般情況下二次襯砌所受到的應力要遠遠小于設計強度。所以按照一般施工要求進行施工只要可以保證設計強度,二次襯砌一般不會產生破壞,且穩定性較好。

3 結論

經過對現有的公路隧道施工技術以及現有的公路隧道施工監測量測技術的理論分析,本文得到了現有的公路隧道施工技術的各個優點以及缺點。結合具體施工經驗總結,得到了以下幾點結論:

第4篇

xx年,根據公司“兩項建設”工作要求,結合自身工作的實際,參加了公司組織的集中學習,進行了個人自學活動,現將個人學習情況與收獲,總結

一、xx年度學習概況

主要學習內容。一是根據公司學習“兩本書”的要求,利用自學時間學習了《工作重在盡職》、《領導者的高效執行力》兩本書;二是利用在北京參加建安公司史志審稿的時間,購買學習了《******在上海講話實錄》一書;三是利用辦公室訂閱的《施工企業管理》雜志、公司分發的《中煤集團報》進行了學習。

學習方式。一是參加公司組織的周五集中學習;二是個人自學書籍與雜志;三是根據公司及部門安排到大觀園項目部生產施工管理一線參加實踐鍛煉學習。

學習安排。利用工作暇余時間學習、利用節假日時間到項目一線學習,通過學習筆記、季度總結,記錄學習內容,撰寫學習收獲,通過參與部門主題活動組織、參加項目管事務理把學習和實踐相連,學以致用。

二、學習收獲

一是學習讓人靜下心來,洗去鉛華,穩實工作。 生活本身是平凡的,工作不只讓生活了生存的依靠,更應能體現人生的收獲,而學習就是讓工作中收獲人生的一個重要方式。學習讓人在工作的繁鎖中靜下心,在文字的閱讀中思考創新、提升、突破,在事例中收獲提升新環境下工作的執行能力,在先前行走的人的經驗中,提高后來者做事執業的效果。

二是學習是執業能力提升的有效途徑。從教師到教育管理再企業員工的角色過度,人說“隔行如隔山”,但學習恰恰拯救了這一遺憾。特別是在項目一線的學習中,從黨務工作到安全管理,到現場生產施工組織、再到技術管理,在專業性的提升的確不可能突然提升,但是從管理的角度來看,一線的現場參與,恰恰讓人體會到管理的相通與相融之處,也將個人管理思想與生產工作實際拉得更近了,也提升了管理在執行中的效果。

三是專業素養的夯實。從辦公室工作本身來看,辦文、辦差、辦會、辦事主項工作必須要實現效果。對在企業管理機關,從事文字工作的人員來說,文字表達的不能是藝術,應該是工作,是指導,文字必須服務生產、服務于企業。匯報材料、領導講話、工作經驗總結,源于實踐,高于實踐,也必將回歸到指導實踐。通過學習和部門負責人的指導、現場交流的收獲,讓我收獲到,從事文字工作的人,必須在專業上、寫作上走群眾路線,文字必須讓人看得懂、想得明、知道做什么、怎么做、達到什么樣的標準,從事文字工作的人,必須記住專業素養的另一個層級就是“真、實”,而非“假、空”,方能服務企業,助力企業。

三、關于學習的思考

一是不能“忙于事務,疏于學習”。一定程度上,由于受時間因素,工作量、工作強度過大,工作節奏過快等因素的影響,學習成了“短、平、快”。真學習,就是放下思想上的花架子、假秀才想象,不能因為時間而不學,不能因為為了學而學。所以在下一個年度,個人學習的執行目標性要明確,以取證為契機,檢驗專業學習效果,以參與一線管理的組織、設計、考核為契機,檢測學習管理能力。

第5篇

關鍵詞:房屋建筑,施工,監理,制度,質量

Abstract: housing project construction supervision work in the project quality guarantee, to protect the interests of the state and public interest of society as well as the owner and the construction enterprise legal rights and played a big role, and supervision engineer to do this one phase of work, can realize the project is the key to all the control target of this housing construction project management at present the problems are analyzed, and puts forward concrete strategies of the supervision work well.

Keywords: housing construction, construction, supervision, system, quality

中圖分類號: U415.1 文獻標識碼:A文章編號:

房屋建筑工程施工的監理工作是工程項目建設中的一項重要程序,對工程項目的質量、安全、進度、經濟起著重要作用。筆者結合多年的監理工作經驗,針對當前房屋建筑工程監理工作存在的問題進行分析,并提出了做好監理工作的具體策略。

1.當前住宅工程監理工作存在的問題

1.1監理制度僅局限于施工階段。監理制度應該貫穿于工程建設項目的始終,包括前期的投資決策階段、設計階段、施工招投標階段和工程實施期的施工階段以及工程試運行階段。我國監理工作一般僅限于工程建設項目的施工階段,而且監理單位接受委托后,工程立即就開工,造成監理人員沒能首先熟悉項目情況和施工圖紙,對工程并未深入的掌握和熟悉便開始施工監理。因此,不利于監理工作的順利開展。

1.2監理有責無權。在《建筑法》、《建設工程質量管理條例》及有關監理實施細則和委托合同中,雖然明確了監理單位及監理工程師的責任和權利,但多年來,在監理的責任和權利方面完全按要求實施的工程項目很少。在工程建設中,建設單位對監理工作的干擾相當普遍。從監理方面來講,由于監理公司發展較快,市場競爭激烈,招投標不規范。監理單位為了生存,即使業主違反監理合同要求,也不愿意得罪業主。這樣導致施工現場監理有心無力,不能對工程質量進行正在公正的監督控制。因而在實際監理工作中監理只有責任,而相應的權利得不到保障。

1.3監理企業自身不健全。目前我國建筑業,特別是工程監理市場發展尚不規范,監理企業良莠不齊、形式各異。工程監理企業組織結構、管理制度等很多方面不夠完善,使相當一部分業主對監理承擔全過程管理不放心。由此,監理單位雖然承擔了在建項目質量、投資、進度控制、合同管理、組織協調等服務活動,但業主很難放棄對施工隊伍的選擇、物資采購、工期進度的要求等一系列管理權限。同時監理企業管理體制不完善、考核激勵機制不健全、技術培訓少、人員流動性太大,這些都令監理企業難以良好的向前發展。

1.4監理人員整體素質普遍不高。目前,我國建設工程領域的從事工程監理的從業人員普遍存在專業技術素質不高、專業知識單一、年齡老化,兼職掛名多、在職專業技術人員嚴重不足等問題。其中最突出的問題是這些監理人員對國家法律法規、各種建設規范以及工程技術知識的掌握程度均較為欠缺。

2.做好監理工作的具體策略

2.1做好施工前準備階段的質量管理工作。(1)在加強監理工作人員自身素質教育的同時,對施工企業人員的專業技術素質和人員結構進行監控,使參與施工的人員技術水平與項目工程技術要求相適應。(2)對施工組織設計和質量控制計劃進行審查,施工企業在投標時已有該工程的技術標準,但由于這些都是在投標階段編制的,施工企業掌握的工程資料還不是很完備,這就要求監理單位督促施工企業進駐現場后,根據現場實際情況和企業的實際人員和設備進場情況作一些調整。(3)對施工機械設備的監控。檢查施工機械設備的型號、數量是否與投標文件列出的型號、數量相吻合,是否與工程實際想匹配。其分批進場時間是否能足夠保證施工質量和進度,機械設備安裝后是否報安檢部門檢查備案,并在取得合格證后投入使用。(4)在進行工程監理投標時,應由監理單位的技術部編訂了監理大綱。監理組進駐現場后,在收集工程信息后,結合施工單位的具體情況,制定更為詳細的監理規劃和監理細則。

2.2做好施工過程和竣工驗收階段的質量控制工作。(1)對施工單位的質量管理實施全方位的監控。 (2)對進場材料的質量控制。(3)對關鍵質量控制點的跟蹤監控。在工序施工過程中,重點監督檢查施工人員、施工機械設備、材料、施工方法及工藝或操作是否符合設計和規范要求。(4)做好施工過程中的檢查驗收工作。(5)在竣工驗收階段的質量控制,需對工程項目進行分項質檢,檢查其是否達到設計和規范的要求。當出現不合格產品時,要求施工單位采取措施予以返工,并跟蹤檢查,直到合格為止。

2.3加強對相關質量合同的管理。合同管理是監理工作的重要內容之一,是保證工程四大目標和監理目標實現的重要手段。合同確定了業主與承包商的權利義務關系,是工程實施過程中雙方的最高行為準則,是工程質量發生爭議后的評判標準。工程過程中的一切活動都是為了履行合同,都必須按合同辦事,雙方的行為主要靠合同來約束,所以監理對質量目標的控制必須以施工承包合同為依據。

2.4提高監理隊伍人員素質。實行監理行業準入制度以來,我國監理隊伍的相應專業知識和基本素質有了很大的提高。但是,從綜合素質來講,仍然還不能適應監理市場的需要。因此,要想適應監理工作,必須不斷的學習。(1)堅持不斷、積極主動地學習,盡快掌握相關的法律法規,經濟合同和相近相鄰專業的基礎知識,拓寬知識面,掌握從建筑業的基本構架,形成建設行業的思維特點,同時也要時刻關注建筑市場的發展情況,了解新知識、新技術,跟上建筑市場的發展。(2)要在工作實踐中加強自我鍛煉,注重同行業之間的經驗交流,積極摸索積累經驗,使從業能力逐步提高。

3.結語

總之,住宅建筑工程建設監理在保證工程項目質量、保護國家利益和社會公共利益以及建設單位和施工單位的合法權益等方面發揮了巨大作用。以上是筆者根據多年的建筑工程監理工作經驗總結,對當前房屋建筑工程監理工作存在問題的淺顯分析,提出了一些具體的監理策略,以期待從根本上提高房屋建筑工程質量。

參考文獻:

[1]劉全霞,李慧竹. 房屋建筑施工質量監理過程常見的問題及措施[J]. 河南建材. 2011(01) .

[2]陳小忠. 房屋工程監理的內涵及措施[J]. 中國新技術新產品. 2010(05).

第6篇

一、健全審計規章制度

工程主管、財務審計職能部門要健全各項規章制度,從圖紙設計、工程發包、簽訂合同、組織施工、竣工驗收、結算審計、財務付款等方面都要制定出相應的內控制度,做到有章可循,減少和避免各種錯誤的發生。

二、注重審計證據的收集

證據的收集工作是一項政策性、技術性很強的工作,它關系到一項審計工作的成敗,關系到審計工作的實際作用,因而收集證據時對審計人員的要求如下:

(1)堅持客觀公正的立場和實事求是的態度。

(2)堅持周密嚴謹的作風和合理謹慎的態度。防止疏忽大意,防止重要事項的遺漏,防止浮于事物的表面。要堅持按照規范去做,不能隨意從簡求快,放棄應實施的審核程序和手續。對于難點和疑點深入調查分析取證,不能掉以輕心,流于形式和表面。

(3)選擇科學合理的取證方法是確保證據質量的關鍵。不同類型的審計,不同審計程序,不同審計事項,都會要求選用不同的審計取證方法。

(4)要對審計證據進行綜合、匯總,并對各個審計事項及總體形成審核結論。審計人員對審計事項要從個別到全面、從表面到本質,逐漸形成對事項的結論,為做出審計決定奠定堅實的基礎。

三、嚴格把握合同簽訂關

在有些建筑工程建設中甲乙雙方對合同的重要性、嚴肅性認識不夠,簽訂合同時對條款沒有仔細推敲.造成合同條款不齊全、不嚴密、活口太多,使得合同流于形式。如某工程預算造價低,工期較短,甲乙雙方在合同中明確工程合同造價采用大包干,卻沒有明確包干范圍及合同價可調的情況,到結算時,由于施工期間材料大幅漲價,工程結算造價超過包干造價較多,于是施工單位要求追加工程結算價款,建設單位則以合同包干為由不同意追加工程款,雙方發生了分歧、爭執,為什么雙方不在簽訂合同時把條款寫得更全面嚴密一些,其理由就是合同金額小,沒必要搞得那么復雜,結果導致了合同爭議,最終造成工程結算及結算審核的困難。因此,簽訂的合同要規范、合法、有效,要維護雙方的權益,合同要由法人代表或委托人簽字,由法人單位蓋章,只有這樣,才有法律效力,一旦發生糾紛,可通過法律渠道予以解決,在簽訂合同時,特別要注重工程造價、質量、工期、支付進度款、驗收、簽證變更等內容。

四、加強合同審計

工程合同是明確工程審計的法律依據,也是控制核算投資的有效辦法,為了保證合同的合法性、合規性和完整性,審計部門應從以下幾方面進行審計:(1)工程項目合同價的審計。在審計合同價中要搞清楚其價格是中標價還是中標后的讓利價。(2工程量增減計價的審計。近幾年來,在施工過程中設計變更經常發生。因此,項目的工程量增減很大,結算價格與合同價相差較大,審計過程中必須逐項核實。(3)工程款及進度款支付的審計。重點是付款比例的確定,其目的是為了防止工程付超或者付平,影響工程項目的決算,避免施工隊長期不結算,導致固定資產移交困難。(4)隱蔽工程驗收及簽證的審計。在隱蔽工程開工前以及完工后都要有3人以上的簽證,并附有說明原因的圖紙,防止人情關和不負責任的態度。(5)對材料價格簽證的審計。在合同中明確約定,凡是沒有監督單位參加市場調查而認定的材料價格,只能作為暫定價或者最高限價,僅供決算時參考,不作材料結算價格的依據。(6)保修條款的審計。嚴格按照《建設工程質量管理條例》中第六章建設工程質量保修條款執行。()7發生工程質量爭議或其他糾紛處理問題的審計。合同中的約定如果出現質量糾紛或其

他爭議,首先協商解決,協商不成只能向合同執行地區的仲裁機構申請仲裁或者向當地人民法院提訟。

五、嚴格把握簽證審核關

按有關規定,合同履行過程中,發包人與承包人有關工程洽商、變更等書面協議或文件是對合同的補充。視為合同的組成都分,如簽證、會議紀要等,簽證作為合同的補充部分,與合同發生矛盾時,應按簽證執行。但并不是所有簽證審核時都能照搬照用,在具體工程結算審核過程中,應對簽證程序及內容進行認真分析,區別對待,正確應用。首先應檢查簽證的簽字或蓋章是否有效,是否符合合同中的有關規定。其次應認真分析簽證內容是否客觀公正,目前許多項目中,亂簽證現象比較嚴重,該簽的簽,不該簽的也簽,使合同外增加費用太多。為了避免不合理簽證造成投資增加,在結算審核過程中,要學會運用邏輯推理的辦法,透過現象看本質,去偽存真.去粗取精,認真分析簽證內容的客觀性、合法性和合理性,不合理的簽證堅決不能采用。分析簽證內容時,可配備一些常規檢測器材到現場進行實測分析,也可以通過對當事人的詢問,來確認簽證數據是否客觀公正,有無重大偏離,現場簽證事件的責任方是誰,是否屬于合同允許調整的范圍等等,只有合法、客觀、公正的簽證才有效,才能作為結算依據。

六、正確把握結算審核內容

工程結算審核的主要依據是建設工程合同文件,凡是作為合同組成部分的所有資料,都是結算的依據,對工程造價都會產生影響。工程結算審計時,要以合同為依據,正確把握審核內容,突出重點,首先要查看、熟悉與工程施工有關的臺同、協議、文件、施工圖、簽證單等,然后依據有關規則,按照竣工圖及其他有關資料、圖集等進行工程量計算,并與施工單位報送的計算書進行比較。原則上應進行逐項審計,有時也可以根據具體實際情況抽樣審計,抽樣時應選取單價高、工程量大、在整個項目中有意義的樣本,工程量計算及內容清楚后,應審查定額套用是否符合實際,是否準確合理,定額換算是否準確,補充單價是否根據工程實際測算。實際材料價格與定額有差額時,應根據有關規定進行調整。最后還要審查是否按規定的費率執行,有無巧列名目,亂計費,亂攤費用的現象。

七、加強工程竣工審計

為了使工程項目的竣工審計工作順利實施,應遵循以下審計程序,從而達到合理公正的審計效果。首先是收集相關資料,工程結算資料、與指標完成的相關資料、與財務、成本狀況相關的會計資料等都要完整齊全。其次就是具體審計程序方面,債權核實、債務核實、工程收支核實等都要一一做到。最后就是審計報告的編寫,審計報告結構要規范,內容要完整,并做出公正的結論。

八、合理開展合作審計

對大型項目和專業性較強的工程可實行與社會審計機構合作審計的辦法,這樣做的好處:一是解決施工企業內審人力不足和專業人才缺乏的矛盾,提高審計速度和審計質量;二是社會中介機構是具有專業資格的法人單位,內審機構與中介機構簽訂合作審計協議,雙方的權利和義務以法律的形式固定下來,彌補了自審法律效力相對較低的缺陷和不足;三是由內審人員參加審計,可以監督審計全過程和審計結果,及時解決審計過程中出現的問題,避免一些社會審計受經濟利益驅動對審計結果折扣較大,影響審計質量;四是可以降低審計費用。

九、充分利用計算機和網絡資源進行審計

工程結算審計任務繁重,審計計算工作量和重復手工勞動量也很大,應加強計算機輔助審計,可針對具體項目應用成熟的軟件如工程量自動計算軟件、鋼筋計算軟件、預算套價軟件,避免重算、漏算和租算。當然,軟件只是種工具,在實際工作中要充分運用計算機軟件的優勢與審計人員在實際工作中積累的寶貴經驗、判斷能力緊密結合起來,才能使工程結算審計在效率和質量上取得突破。另外,工程審計時,材料價格是重點,價格的套用除了國家頒布的定額、地方政府定期的信息造價和有關文件外,審計人員應經常了解建材的市場價格,還可以利用網絡資源進行審計。這是獲取審計信息的一個很好的途徑。審計部門也可根據本單位的具體情況建立本部門信息網頁,經常收集各種材料價格及時輸入網頁,積累資料,以備日后審計查看。因為一般都是事后審計,大型工程最少一年后才能審計,而且市場價格變動較大,審計時再到市場調查很難確認價格的合理性。

十、結語

文章主要結合筆者實際工作經驗總結出了一些施工企業建筑工程審計方法,除了以上方法外,在實踐過程中還需要合理的選擇和應用審計理論方法,熟知各種方法的適用范圍及優缺點,如全面審計法優點是全面、細致、差錯少、質量高,但缺點是工作量較大,對于工程量比較小、工藝比較簡單、造價編制或報價單位技術力量薄弱,甚至信譽度較低的單宜采用全面審計法。再如標準圖審計法的優點是時間短、效果好、定案容易,但只適用按標準圖紙設計或施工的工程等等,這都需要審計工作人員在實踐工作中不斷的總結和分析??傊?,審計作為建筑工程建設的監督部門,應該對建筑工程實施全過程、全方位的監督審計,以有效避免工程項目管理紊亂,防范質量、投資、安全隱患,加快建筑工程進度,提高建筑工程投資效益。

參考文獻:

[1]馬傳勇,王林林.論建筑工程審計方法與思路.科技信息.2009(19).

[2]張立民,劉英來.中國審計改革與發展研究.北京:中國財政經濟出版社.2006.

[3]劉佳涵.建筑施工企業工程項目審計方法探討.新會計,2010(8).

第7篇

【摘要】: 隨著混凝土工程出現的越來越多,以及人們對于工程質量要求的提升,關于混凝土工程施工過程中的裂縫問題也引起了施工人員的關注。本文作者通過自己的工作實踐,首先分析了混凝土裂縫的原因,然后又結合混凝土施工溫度的應力分析,提出了具體的混凝土施工溫度控制以及防止裂縫的措施,最后又提出了進行混凝土的早期養護工作,徹底解決混凝土施工溫度以及裂縫問題,保證施工安全,提升工程質量。

【關鍵詞】: 混凝土;施工溫度;裂縫問題;應力分析;早期養護

[ Abstract ] : with the concrete engineering appearing more and more, and the engineering quality requirements of the upgrade, the concrete construction process of the crack problem also caused the construction personnel attention. In this paper the authors through their own work practice, first analyzes the causes of concrete crack, and then combined with the concrete construction temperature stress analysis, put forward the concrete construction temperature control and crack prevention measures, and finally puts forward concrete early conservation efforts, completely solve the concrete construction temperature and the crack problem, ensure construction safety, to improve project quality.

[ Key words ]: concrete; temperature crack; construction; stress analysis; early maintenance

【引言】: 混凝土是現在工程建筑的主要材料,在工程建設中發揮了具大的作用,但是關于混凝土的裂縫問題卻時常出現,嚴重影響著工程質量的好壞。經過綜合分析探究,混凝土的裂縫問題主要是由于混凝土的溫度應力的變化而引起的。所以關于混凝土的溫度應力以及溫度控制在工程施工過程中具有十分重要的作用。本文作者依照自己多年的工作經驗,主要針對混凝土的裂縫問題以及施工溫度加以分析,通過對于裂縫形成的原因提出了具體的防御措施和自己的看法,希望對于混凝土的是施工有所幫助。

混凝土裂縫的原因

經過作者的長期工作經驗總結,關于混凝土裂縫的原因有很多,主要是因為溫度以及濕度的變化,還有混凝土

結構不合理、原材料不合格等因素造成的。

首先,在混凝土的硬化過程中,水泥水化放熱,混凝土內部溫度上升,導致形成混凝土表面拉應力;而在降溫的過程中,則因為老混凝土的約束,會形成混凝土內部拉應力;另外,氣溫降低,也會導致混凝土表面拉應力的形成;當混凝土的抗裂能力低于混凝土的拉應力時,就會形成裂縫。同時,因為許多混凝土的表面濕度變化較大,而內部濕度變化緩慢;還有養護不周導致混凝土時干時濕等情況的出現都會導致裂縫出現[1]。

混凝土屬于脆性材料,在短期加荷時,關于極限拉伸變形范圍為0.6×10--1.0×10,而關于長期加荷的極限拉伸變形范圍為1.2×10--2.0×10,抗壓強度是抗拉強度的十倍;因為混凝土的原材料不均勻,或者是水灰比不穩定等,還有混凝土運輸以及澆筑過程中的離析現象等,致使同一塊混凝土出現抗拉強度不均勻的現象,易于裂縫?,F在的大多工程都屬于鋼筋混凝土,這樣混凝土只用承受壓應力,但是如果混凝土的結構內出現拉應力,則仍需混凝土來承擔。在設計中,一般允許出現很小的拉應力,但是,在混凝土冷卻時,則會因為內部溫度而形成強大的拉應力,溫度應力也可引起拉應力[2]。所以,熟悉溫度應力的變化規律對于混凝土的施工具有十分重要的意義。

關于混凝土施工溫度的應力分析

混凝土溫度應力的形成過程

混凝土溫度應力是形成大體上主要有三個時期:

早期,從混凝土澆筑到水泥放熱結束,時間在一個月左右。在這段時間內,一方面水泥會放出大量的水化熱,另一方面混凝土彈性模量會發生急劇變化,導致混凝土內形成殘余應力。

中期,從水泥放熱結束到混凝土溫度冷卻至穩定。在這段時間內,混凝土溫度冷卻和外界溫度的變化都會引起溫度應力,但是混凝土的彈性模量沒有出現大的變化。

晚期,主要是指混凝土冷卻之后的運轉時期。外界溫度變化造成溫度應力,這些應力和早期以及中期的應力相互疊加。

關于混凝土溫度應力的分類

混凝土的溫度應力從引起原因上可以分為兩類:

自生應力

對于完全靜止的結構,或者是沒有邊界約束的結構,在內部溫度成非線性分布時,因為結構本身互相約束而形成的應力,即為溫度自生應力。例如,由于混凝土的設備結構尺寸較大,在混凝土冷卻時,會出現溫度外部高、內部低的情況,在外部形成拉應力,在內部形成壓壓應力[3]。

約束應力

由于混凝土的結構邊界受到約束而引起的應力。此類情況常出現在箱梁頂板的混凝土上。

關于混凝土施工溫度的控制以及防止裂縫的措施

根據混凝土施工溫度的應力分析可以推測出,要想防止裂縫,同時減輕溫度應力,一方面可以控

制混凝土的溫度,以及混凝土周圍的外界溫度,另一方面可以改善混凝土的約束條件。

控制混凝土以及周圍溫度的具體措施

改善骨料級配,減少混凝土中的水泥用量。例如,使用干硬性的混凝土,或者加入引氣劑以及塑化劑等。

在混凝土拌合時,可以把水換用冰塊進行冷卻,還可以使用覆蓋絕熱材料,這樣就可以通過粗骨料冷卻而降低澆筑溫度[4]。

分層澆筑混凝土,通過澆筑層面散熱而降低溫度;或者利用埋設水管,進行冷水降溫。

在拆模的時候,進行表面保溫,避免出現表面溫度梯度;在寒冷的時候,要采取適當的保溫措施。

改善混凝土的約束條件的具體措施

合理的安排工序,適當的分縫分塊,預防出現高差以及側邊長期暴露的情況。

保證基礎起伏穩定。

另外,改變混凝土的性能,保證混凝土的質量,加強混凝土的養護在整個施工過程中,都是十分重要的。

為了提高模板周轉,在混凝土的施工過程中,常要求盡早拆模。所以在拆模時,一方面要考慮拆模時間,另一方面在拆模之后要進行表面保護,利用塑料布等保溫材料進行覆蓋,避免過大的表面拉應力[5]。

混凝土的早期養護

通過調查綜合分析,混凝土的裂縫問題,主要是由于出現溫度梯度而造成的,所以對于混凝土來

說,保溫工作對于防止裂縫十分重要。根據上文的溫度應力分析,混凝土保溫有下面幾點要求:第一,避免混凝土內部和外部溫差過大;避免混凝土出現表面溫度梯度。第二,保證混凝土的施工期最低溫度高于使用期的穩定溫度。第三,避免混凝土過冷,降低新老混凝土之間的約束。

混凝土的早期養護,實際上就是保持適當的溫濕條件,防止混凝土出現冷縮或者干縮的情況,同時保證水泥水化的順利進行。

同時,混凝土的溫度和適度往往是相互影響的,關于混凝土的保溫措施往往也發揮著保濕的作用。理論上,新澆筑的混凝土自身含水量完全能夠滿足水泥水化的要求,但是由于蒸發等原因會出現水分損失,所以,施工過程中要重視混凝土澆筑后的最初幾天,這幾天是混凝土養護的最主要時期,它直接關系著水泥水化的效果[6]。

小結:

綜上所述,通過對于混凝土施工溫度和裂縫問題的分析,文中作者給出了具體的預防和改善措施,在實踐工作中,也發揮了很好的應用效果。但是,具體的施工過程中,我們仍需要仔細觀察、分析、總結,正確進行各種防御措施,避免混凝土施工溫度以及裂縫問題的發生;另外,關于混凝土的裂縫問題仍有很多的因素影響,需要我們進一步的研究探討,能夠從根本上徹底解決裂縫問題。

參考文獻:

第8篇

關鍵詞:市政工程;成本管理;策略

中圖分類號:F23

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)07-0051-02

0 前言

隨著中國城市化進程的不斷發展,市政工程市場面對巨大發展機遇的同時也面臨市場的激烈競爭,工程造價不斷降低,很多施工企業長期采用粗放型管理模式而造成施工成本偏高,嚴重制約了企業競爭力和進一步發展。因此,施工企業需對外強化經營工作獲取更多的工程的同時,應該加強工程成本控制管理,切實采取有效地工程成本控制和管理的策略,本文筆者結合工程施工經驗和工程造價工作經驗,作初淺探討。

1 做好成本控制的制度建設

成本控制總體上要求“開源節流”,如何“開源”?比如,在投標時就運用不同的報價策略,爭取更為有利的標價,并在中標后,開工前由經營部門將工程的報價策略向項目部交底。項目部在施工階段努力通過促成方案調整及變更、落實現場簽證等各種措施,實現增加造價或避免低利潤和負利潤項目,從而實現“開源”目的。如在瀝青路面的攤鋪施工中,切實做好測量工作,運用先進的機械設備,既保證工程質量和達到驗收標準,又使瀝青砂量控制在最低限度。至于“節流”則更是施工企業面對普遍的低造價工程所必須采取的手段,如何減少人工、材料、機械成本支出,落實到每一個部門、每一個職工,都要做好相應的工作。每個企業根據各自的工程業務范圍,就成本工作內容、控制途徑、控制方法展開廣泛、深入的討論,并在此基礎上逐步形成成本管理條例和辦法,再制訂切實可行的工程成本控制和管理辦法、實施細則,這是搞好成本控制工作的前提。

2 要有專人負責成本控制

造價工程師的缺失或其責任不明確是成本控制工作一直不理想的一個重要原因。對于工程的成本管理,長期形成的一般模式為:預算部門負責兩頭――中標和結算;工程施工部門負責中間――施工任務。整個過程缺少一條以成本最小化、利潤最大化為目標而貫穿始終的約束機制。中標價利潤空間的分析、施工中具體的成本控制、竣工后的效益得失分析無人負責。這樣容易造成投標時缺少成本底線約束,施工中只為保證工期、質量目標,工程資源無節制地使用,浪費嚴重??⒐ず蟮奈⒈±麧櫻谏w了落后的粗放式管理。

對于目前嚴峻的市場環境,我們應該盡快改變這種管理模式,建立一套貫穿始終,以追求利潤、控制成本為主線的約束和激勵機制,將成本控制工作落實到具體部門和人員。因此,我們需要在各部門和各工程項目部中安排專職或兼職的造價員,對工程成本進行分析、控制、管理,規定其職責和權利,并貫穿整項工程,從而確保各項成本管理目標能夠實現。同時,在不斷的工程實踐中,培養一批懂技術、善經營的全面復合型的工程管理干部。

3 推廣單項工程成本核算控制

成本管理工作涉及面廣,頭緒眾多,內容復雜,但具體到一個工程項目就變得相對簡單。因為單個的工程項目管理相對獨立,工作任務明確,人員層次相對一致,以項目部為突破口進行項目成本管理是可行、有效的。

目前,有些施工企業已在部分工程中開始嘗試做單項工程成本的統計工作,收到了一定成效,有待完善和推廣。但由于未預先設定成本目標值,也沒有將該項工作分解到相關的各個部門,所以變成了事后的統計、分析,只能為以后的工程提供借鑒,尚未成為真正意義上的工程成本控制。因此,在實施中,應根據合同的工程量清單,編制工程預算成本,然后據此設定人工費、材料費、機械費和其他間接費用的成本目標,再將各項目標分解到相應部門。在施工過程中,安排相關部門和人員對發生的各項實際成本進行全面準確及時的統計、核算,并隨時對照目標值進行測算分析,掌握成本動態,當發現實際付出成本與工程進度和目標成本出現偏差時,及時找出原因,予以糾正或調整。

4 多部門共同參與成本控制

進行成本控制需要多個部門共同參與,特別是預算、技術和財務部門合作。預算部門先根據工程的中標價結合本企業的實際情況,將合同中標價分解,剔除虛收入(如暫定金等),算出凈標價收入。在此基礎上將凈標價收入分為成本費用目標和收益目標,確定單項工程成本管理總目標,項目部再將其細化,分解到項目部,以至各班組。財務部門定期對實施過程中各相關統計數據進行核算,進行財務評價,再反饋到項目部,至工程完成時還要反饋到經營部門和相關領導決策部門。這些財務核算和評價指標不單是反映企業全年總產值、利潤情況,而且要詳細地將產值、人工、材料、機械實際消耗和其他相關施工費用以及利潤按項目和時間(月度、季度或年度)準確反映出來,便于企業對各部門各項目的成本管理進行橫向和縱向的動態比較和分析,也是對各部門和工程項目部成本控制工作進行考核的一個依據。這是一種主動的控制、事前的控制,是一種高效率、低成本的控制方法,使成本管理自上而下形成全員參與、人人重視的良好局面??梢哉f,設定現實可行的成本管理目標也是推行工程項目承包制的前提,而完善工程項目承包制又是實現單項工程成本控制、提高經濟效益的最佳途徑。

5 建立企業內部成本測算模式和成本管理評價指標體系

很多市政施工企業在施工計劃安排、交通組織協調、質量安全管理和施工技術研究等方面都有優勢,但是,在工程成本測算和成本管理方面,卻未能建立適合企業自身的成本測算模式和成本管理評價指標體系。而這項工作對于在投標中更好地進行商務分析,做到知己知彼以及在工程施工中做好成本控制卻是非常重要的。因此,今后逐步建立內部工程成本測算模式和成本管理評價體系,并在企業內部資源共享,將是一件非常關鍵的工作。這里建議首先確立成本管理工作內容,理順成本工作流程,制定成本統計的方法和格式,在實踐中不斷完善,當成本管理工作達到一定程度后,在企業范圍內建立成本管理信息共享系統,將項目的合同信息、施工中的過程和進度信息、材料的消耗信息、人員資源投入信息、工作經驗總結等通過計算機信息管理系統集中管理。項目經理對信息的及時性、客觀性負責,減少工程信息人工查詢的工作量提高辦事效率,必將顯著提高管理效率和水平。

6 建立考核與激勵制度

成本工作除了要有制度上的推廣和保證外,另一方面要加強成本工作中的考核和激勵。目前之所以對成本管理不夠重視,主要是因為沒有成本控制的考核制度,缺少成本控制的約束機制和激勵機制。項目經理專心于工程的工期、質量、安全工作,工程成本的節約與否與其尚無直接利害關系,項目部在制定施工計劃時往往忽視成本因素。以瀝青路面工程為例,一項上千萬元的工程,瀝青厚度誤差2mm,成本變化幅度達數十萬元。規范允許瀝青厚度誤差在5mm內。而瀝青工程中人工費所占合同價的比例也僅1%左右,也就是說,瀝青厚度控制這一項的工作成果,完全抵得上工程的人工費。此外,為了成本控制制度很好地貫徹下去,必須建立成本控制成果的激勵制度。對于項目管理中成績顯著、能力突出的工程成本管理人才要采取適當的激勵措施,相反對那些工作不負責任,使企業造成經濟損失的人員也要給予一定的處罰,在企業內形成一種人人關心生產成本的良好風氣。

7 經常總結、溝通與交流

成本管理工作尚處在摸索、總結、試點階段對于每項工程必須做好成本管理工作的總結,總結成本管理工作中好的做法、好的經驗,以供今后推廣,擴大成果。對于工作中的不足和失誤要及時總結教訓,在后續工作中避免和改正。創造機會,讓各部門、各項目部、各基層單位之間就成本管理工作進行相互溝通,交換信息,群策群力,爭取將成本管理工作推向更高的臺階。

總之,在當前市政工程建設市場競爭日益激烈、工程造價也越來越低的狀況下,圍繞如何抓好工程成本控制和管理這個主題,還需要各施工企業根據企業狀況,進行深入的探討。

參考文獻

[1]翟明艷.淺析施工項目部成本管理工作[J].山西建筑,2006,(07).

第9篇

關鍵詞:建筑工程;專業協同;管理要點

1 引言

由于房屋建筑施工周期長,工序繁雜,各方在交叉配合上有時會出現一些不和諧的地方,有的造成返工,有的影響房屋建筑使用功能,嚴重的甚至帶來質量問題和安全隱患。 因此,如何協調好施工管理過程的交叉配合問題是至關重要的,即使是一般的建筑工程,在其施工的各個環節,各專業間的協同作業會直接影響到工程施工質量的優劣。本文擬從加強合同管理和優化設計,建立現場處置機制和科學的管理體系等方面入手,闡述如何在建筑施工中對各工種交叉配合工作進行協調管理。

2 建筑施工過程中各專業協同管理的重要性及意義

在我國,建筑工程到處可見,深深影響著群眾的生活,它的作用就在于使人民群眾的生活水平得到提高,加快了社會經濟的繁榮發展。在給人們帶來積極影響的同時,也給人們帶來一個非常嚴峻的問題,那就是,建筑行業的發展遠遠趕超了工程質量控制及質量監理的發展,使得我國的建筑工程出現很多質量問題和安全隱患,由此又導致了經濟上的巨大損失以及惡劣的社會影響。因此,找出并分析建筑施工管理中存在的問題,提出具備可行性的方法和措施,從而達到提高施工管理中工程質量的目的。

3加強合同管理,是交叉施工管理的前提保證

目前建筑市場專業分工愈加細致,專業分包現象普遍存在。 各參建單位在工作范圍的界定上很難做到十分明確, 且受利益的驅使,各參建單位都想少付出多收益, 往往造成工序上的遺漏等問題產生,這些人為因素帶來的問題,增加了協調管理的復雜性。因此,要從承包合同上給予完善、規范,特別是應在合同中明確各承包單位在整個工程項目中的責權利,針對各工種、各專業可能出現的交叉配合等方面的問題,在合同中明確具體的制約措施,并充分運用經濟杠桿,制定科學的獎懲制度,為項目的規范化管理提供前提保障。

4 運用專業技術優化設計,為施工交叉管理打好基礎

由于各專業設計都有各自的設計原則和處置辦法,通常是各自為政,自成章法,很少考慮在同一張平面圖上疊加其他專業的設計成果,這就導致了不同專業在后續施工中交叉作業,爭搶同一工作面,影響后續施工,甚至埋下安全、質量隱患,造成不必要的損失。因此,以建筑專業為主,結構、水電、暖通等專業為輔,采用 CAD 圖層疊加技術,將各自的設計成果(如:管線、設備等)在各層平面圖上疊加,發現交錯、重疊的,應重點分析、逐一排除,消滅管線打架現象。 對于集中走廊等位置的管線,應提供管線布置剖面圖,便于不同專業交底排查。

5 建筑施工過程中各專業協同的管理要點

在建筑工程施工中,各個專業之間由于有許多的交叉點而經常出現一些問題,甚至難以找到有效的措施和手段進行補救。即使是施工中遇到的小問題,若是沒有提前制定的防治手段,想要做到及時處理很困難,甚至需要花費更多的資金投入,嚴重制約著工程質量以及經濟效益。設計單位、施工單位以及監理單位負責建筑工程的建設以及管理工作,以為用戶負責為基本原則,認真做好專業之間的協調與配合。此外,做好專業之間的協調與配合工作是施工管理水平以及施工行業標準同步提高的必要條件。

5.1 建立健全科學、完善的管理體制

當前,現行的法律規范對建筑工程施工質量有一定的牽制及監察作用,但是由于還未建立健全監理機制,在監理工作中還是會存在許多遺漏和疏忽,導致建筑工程事故頻發。通過分析與探究了事故發生的原因后發現,建筑工程各個利益主體缺乏質量安全意識,在施工管理上缺乏相應的手段與力度;個別施工企業為追求經濟利益而不惜做出違法亂紀的事情等。在建筑工程的施工過程中,經常會出現工期縮短或是資金注入的減少,承建單位在施工過程中沒有遵守相關的規范要求,使得現場的施工管理陷入混雜狀況,缺少了必要的安全防護,直接影響了建筑施工工程的質量。因此,在建筑施工管理中,需充分考慮各個專業的實際情況,在滿足其基礎需求的基礎上,明確各個專業的責任和任務,獲取協同的統一性,促進建筑施工管理的安全、可靠進行。明確建筑施工技術管理的制度,在建筑工程施工前,要熟悉施工圖紙,要仔細閱讀施工方案,同時還要審查施工設計的總平面圖,在施工的過程中施工技術人員要對施工技術進行交底,如果整個工程要是有變更的情況,那么就要及時的上報并且說明情況。在建筑施工過程中,還要檢查施工材料是否符合施工的需要,施工材料的規格是否合格,同時還要對施工現場進行檢查。通過健全的管理體制,綜合協調各專業的工序及設計的要求,保證施工各個專業間的技術交底,建立有效、合理的安全監察機制。

建立問題責任機制。建立由管理層到班組逐級的責任制度。建立獎罰制度,在責任制度的基礎上建立獎懲制度,提高施工人員的責任心和積極性。建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度。隱蔽驗收、中間驗收是做好協調管理工作的關鍵通過各部門的認真檢查,可以把問題減少到最小。

5.2 做好建筑工程施工的經驗總結

在建筑施工的過程中,難免會遇到各種問題及施工難題,尤其是對于施工過程的協調管理來說,一方面,施工技術人員要不斷地吸取和總結專業工作經驗。例如,建筑給排水施工及相應的節水作業經驗、建筑物結構及功能,以及不同的建筑施工自身具有的特點,此外,對于各個輔助專業來說,其專業間的協調工作也可以作為經驗借鑒等等。

5.3 提高技術人員的專業水平及業務能力等綜合素質

作為建筑施工技術的管理人員,應該不斷的學習科學規范的施工技術管理方法,同時還要提高施工企業管理人員的管理水平和自身的素質,不斷的在管理的過程中總結經驗和教訓,發現問題的時候要及時解決,把一些事故隱患消除在萌芽中,進而保障建筑工程的施工質量。引進先進的科學技術,對技術進行科學實驗和發明,不斷的開展技術活動,讓施工人員都能夠參與進來,針對技術上的問題 , 施工技術人員在一起進行溝通。在具體的建筑施工過程中,各專業的協調工作涉及范圍廣,協同難度大。因此,加強施工過程中各專業的協同管理勢在必行,只有做好施工各個環節的管理,最終才能有效解決施工質量及問題的發生。

6 結語

在建筑工程的施工過程中,工程管理者應深入認識到各專業協同的重要性及意義,進而采取有效措施強化管理,將工程施工過程中出現的問題以及安全隱患及時解決和消除,最終保證建筑工程質量,順利完成工程施工,保證社會及經濟效益。

參考文獻:

[1]李旭紅.淺談建筑施工管理[J].山西建筑,2008,(34).

[2]胡留喜.施工資質對建設工程施工合同效力的影響[D].河南大學,2010,(04).

第10篇

[關鍵詞]橋頭跳車 路橋過渡段 路基 橋臺 綜合處理

一、引言

高速公路橋頭跳車是高速公路瀝青路面常見的病害之一,且路橋過渡段是病害多發地段,直接表現為路面橋面銜接錯臺而形成的橋頭跳車,不僅直接影響道路行車舒適性和安全性,還會在經濟上造成很大損失。因此,如何控制解決橋頭跳車現象,成為眾多業內人士研究的方向,本人通過近幾年橋頭跳車處治養護實踐經驗和觀察分析,淺談一下個人見解。

二、路橋過渡段作用原機

1.剛柔銜接

結構物橋臺一般采用剛性的堅石砌筑或用鋼筋混凝土整體澆注,具有較大的整體剛度,力學性質為剛性體。路基路面一般具有柔性較大的特性,力學性質為彈塑性體。這兩種力學性質相差較大的結構,在路橋過渡段完成了剛柔銜接作用。

2.承上啟下兼連并接

路橋過渡段承擔了行車時產生的動截,并將動截與自身的重量分散給路基和橋臺,此時臺背填土既是荷載體,又是構造體,對道路與橋臺的兼連并接實現了過渡。

三、淺析橋頭跳車成因

橋頭跳車的直接原因和根本原因是構造物與其兩端接線路堤間的沉降差,事實上完全消滅沉降差幾乎是不可能的。橋臺下部一般有樁基礎橋臺的變形和沉降非常?。宦返毯偷鼗侨嵝缘?,在荷載作用下有較大的塑性變形,故橋頭路堤的沉降比橋臺大,造成兩者的差異沉降。另外對于橋頭路堤在設計、施工、監理等各方面,如果控制不嚴,如特殊路段地基處理措施不當或不徹底,臺背填料壓實度達不到標準等因素也加劇了橋頭跳車的形成。

四、處治橋頭跳車的技術措施

1.預設處理的技術措施

(1)預設反向坡度,在可能產生沉降的范圍內,根據沉降的經驗值設置一定的縱向路面超高,以抵消在運營過程中的路基沉降,從而達到消除橋頭跳車的目的;

(2)預設過渡段路面,過渡型路面可采用水泥混凝土六棱塊、條石鋪砌,半剛性過渡層或瀝青過渡層等類型。當發生大的沉降出現跳車現象時可及時鋪砌新的路面,確保行車順暢。

2.減少剛度差的技術措施

(1)橋頭搭板,用鋼筋水泥混凝土制成的搭板將橋臺與路堤銜接處進行剛柔緩和過渡,從而消除橋頭跳車。

(2)柔性橋臺,柔性橋臺類似于加筋土擋墻,能使路基與橋臺銜接處剛度差縮小,固結沉降均勻過渡。

3.減少土體蠕變的技術措施

(1)用砂礫石代替土填充臺背,臺背一定范圍內采用模量較大,易于壓實。排水性能好的材料換填,減少路基自身的壓縮變形量;

(2)擠密型樁,采用生石灰摻碎石依靠振動沉管鉆機的擠土作用,向土體置入形成生石灰碎石散體樁,使土體形成復合土體從而提高了整體密實度;

(3)土工格柵,利用錨固隔柵的張拉作用,在臺背分層阻止填土順臺背沉降,材料本身的作用,使土體部分應力得到擴散和轉移提高土體抗變形能力;

(4)無砂混凝土填充臺背,無砂大孔混凝土是指少量水泥、粉煤灰和粗骨料組成,依靠其自身重量成型。其固結后自重輕沉降量小。

4.減少地基沉降的技術措施

(1)用水泥粉煤灰,碎石樁是用水泥、粉煤灰、碎石加水拌和形成的高粘結強度樁,可以加固土壓減少地基沉降;

(2)采用較質材料,選用聚苯乙烯泡沫塑料(E-PS)填筑橋頭路基,不但可以降低地基附加應力減少地基沉降量,而且還可以減輕由跳車引發的對地基的沖擊荷載。

五、處治橋頭跳車的施工措施

一般方法是:銑刨橋頭路面,加鋪瀝青混凝土消除沉降差異,使路面縱、橫向平緩過渡。工藝流程如下:施工準備擺放安全標志測量放樣銑刨瀝青路面端頭處理清理、灑粘層油底層檢測,掛鋼線檢查瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實初期養護、開放交通。

下面對施工過程進行介紹:

(1)準備工作,高速公路作業須在保證暢通的情況下進行,因此需做好準備工作。A施工隊人員必須高素質,有足夠工作經驗。并經嚴格安全知識培訓。B主材為瀝青混凝土混合料,故原材料要嚴格把關,按原材料技術規范進行嚴格檢驗,不合格不得進場。C準備好各種警示標志、標牌,反光筒、標志服、黃色頻閃燈、照明等設施。D對各種施工設備檢修好,并儲存好必要的配件。以上工作就緒后,提前通知路政人員,做好施工配合工作。為保證施工時高速公路暢通,采取單側半幅施工;

(2)測量放樣,在橋頭跳車測量工作中,一般采用相對高程控制,“點陣式”布置高程測量點。有伸縮裝置的橋涵構造物布點從伸縮裝置起不宜小于50m,無伸縮裝置的橋涵從接縫處算起,無伸縮縫的橋梁,雖橋頭兩端沉降差異值較大,為減少處理工程量,可銑刨一定厚度的瀝青混凝土橋面鋪裝,既降低處治厚度又減小橫向接縫數量,提高路面平整度和順直度;

(3)原路面銑刨,銑刨機械操作人員要嚴格按標準據進行操作,銑刨時起末段接頭要盡量銑成一條直線。銑刨機行進要勻平穩,不能隨意變換速度,避免中途停頓。

(4)接縫處理,縱向接縫上,下層之間錯位至少為200m,橫向接縫,相鄰的層次間至少錯升1m。接縫處應劃線用割縫面割齊,對銑刨機銑刨不到的邊角,用切割機先割裂成豆腐塊狀,用液壓動力鉆或空壓機鎬進行清除至標高。

(5)清掃和灑粘層油,用吹風機、鋼刷對基層進行徹底清掃,在基底徹底清掃干凈后,用瀝青灑布車灑粘層油。噴灑要均勻,無漏灑,無重疊,用量為0.3~0.6kg/m2。噴灑過程中應注意欄水帶、路緣石、立柱等采取防護措施;

(6)瀝青混合料的攤鋪,發現混合料外觀上油多發亮、油少松散、過火焦竭或溫度太低、拌和不勻,有離析現象時,則不能攤鋪,應廢棄;攤鋪速度須均勻緩慢,避免忽快、忽慢或停機待料現象;并調整好攤鋪機夯錘振動頻率,使初步壓實達到85%以上;保證自動布料系統完好,使難料高度平齊或高于螺旋輸送軸心位置;攤鋪后,人工清除多余混合料,修整平齊;

(7)攤鋪后,人工找補、修整;在橫向接縫處,用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓或成45度斜角錯輪碾壓。接縫應做到粘結緊密、壓實充分、連接平順。

(8)非表面層碾壓完成稍事后,應立即著手鋪上層瀝青混凝土準土準備工作。

六、橋頭跳車處理的經驗總結

(1)首先要保證原材料質量關及生產質量關,再次要對施工前瀝青料進行嚴格檢查,不合格混合料要堅決棄掉。

(2)底層平整度主要有銑刨機保障,必須保證測量數據準確。設專人,嚴格按規程操作,注意接頭處銑刨,謹防形成深坑。對大的坑槽,要在攤鋪前及時由用人工和小型機具進行修補。測量人員在工作時須認真仔細,對放樣點要進行復核。

(3)壓實工作中很大就是接縫壓實,要保證接縫處平整密實,須要用有豐富壓實經驗的壓路機司機。

(4)施工時采用單側半幅、不中斷交通施工。安全工作要特別重視,提高安全意識和自我保護意識。

第11篇

關鍵詞大型灌區續建配套建設與管理

1、工程概況

茨淮新河是安徽省淮北平原的一條大型人工河道,是以防洪排澇為主,兼有灌溉、航運、城市供水等綜合利用的工程。茨淮新河灌區是利用河道節制閘蓄水及從淮河干流補水在沿河兩岸發展灌溉的大(1)型灌區,灌區范圍涉及穎泉、穎東、利辛、蒙城、潘集、鳳臺、懷遠等7個縣(區),實際有效灌面積165萬畝,規劃續建配套灌溉面積240萬畝?,F狀茨淮新河灌區支渠以上固定渠道總長946.6km,支渠以下渠道3200多條總長5400km;灌區支渠以上各類交叉建筑物930座,一級抽水站77座,總裝機264臺、23770kW,二級提水站656座,總裝機17220kW。

灌區現有工程大多建于二十世紀七十年代,由于受當時的經費、材料、技術等因素的制約,不少工程設備質量先天不足、存在安全隱患,加上又經過30多年的運行,大多老化失修,帶病運行,嚴重影響了工程效益的正常發揮。為穩定現有的灌溉面積,新增(恢復)和改善部分灌溉面積,保證灌區的糧食生產安全和可持續發展能力,從2005年起,國家立項對茨淮新河大型灌區進行續建配套與節水改造,根據《安徽省大型灌區續建配套與節水改造規劃(2009~2020年)》,茨淮新河灌區規劃總投資19.34億元,計劃于2015年前完成全部工程。到2010年,茨淮新河灌區續建配套與節水改造項目已安排24個單項工程,累計下達投資計劃12450萬元。工程建設內容主要包括沿河20座一級提水站的更新改造及部分配套工程、25km渠道襯砌工程,這些工程建成后,改善了灌溉面積71.65萬畝,同時改善排澇面積108km2,排灌效益十分顯著。

2、現狀工程建設與管理體系

茨淮新河灌區涉及4市7個縣(區),續建配套工程中大部分屬小(1)型工程,且點多面廣。為充分調動市縣力量搞好工程建設與管理,茨淮新河續建配套與節水改造工程建設管理局作為項目法人對灌區工程建設負總責,各工程項目所在地市縣水利(務)局成立建設管理處作為現場管理機構,負責工程現場建設管理工作。工程全面實行項目法人責任制、招標投標制、建設監理制和合同管理制,為工程按計劃實施提供了有效保證。

為防止工程實施過程中經常出現的設計變更多、招投標不夠規范、違法轉包和分包、監理不規范等問題,更好地做好灌區建設管理工作,制定了一系列規章制度來規范建管工作。在建管過程中嚴格按章辦事,并不斷總結和逐步完善,取得了良好的效果。

3 建設管理經驗總結

3.1 重視項目前期規劃設計工作

項目前期規劃設計主要包括規劃、可研、初步設計、招標和施工設計等階段。由于歷史原因,灌區大部分項目原始資料均有缺失。項目基礎資料是否齊全,以及現場情況調查是否仔細是決定規劃設計工作質量高低的關鍵,有時僅靠規劃設計部門一家之力是無法很好完成的。因此我們在項目前期工作階段重點協助規劃設計部門收集基礎資料,邀請工程所在地水利(務)局、現場管理人員等了解情況的人員參與調查復核,準確全面掌握第一手資料??裳谢虺醪皆O計報告編制完成后,再次邀請參建各方及管理單位負責人對報告進行初步審查,重點審查項目設計是否符合實際、是否滿足運行管理要求、有無漏項等,并形成會議紀要。工程招標采用施工圖進行招標,并要求設計單位提供的施工圖必須經過施工圖審查。實踐證明,重視項目規劃設計工作是確保工程順利實施、節省投資、縮短設計周期以及減少設計變更的重要環節。

3.2 完善施工招投標,確保施工單位合理低價中標

施工招標的目的是選擇合理低價且有能力按合同約定完成工程建設任務的承包人,投標報價又是其中的關鍵因素。由于種種原因,在招標中曾出現過惡意哄抬標價和異常低價中標現象,不僅擾亂了市場建設秩序,且給建設和管理增加難度,工程質量和進度也難以保證。為解決這類問題,我們采用限價招標方法,即委托有資質的單位按招標圖紙編制施工圖預算,邀請管理、設計、質監和監察等單位負責人根據施工圖預算研究確定投標最高限價和最低限價(一般最低價是最高價的95%~92%),高于最高限價或低于最低限價為廢標。限價招標有效地避免了惡意競標現象,同時還能夠使承包單位有一定的利潤空間。對保證工程進度和質量以及方便建設管理作用較大。

3.3 嚴格合同管理規范建設程序

工程建管的依據是合同,工程建管的過程也就是合同管理的過程,因此可以說,合同管理的好壞決定了工程建管的成敗。我們的經驗首先是采用合同示范文本,避免缺項、漏項和不平等條款的出現。其次是堅持合同審查制度,主要審查內容包括:建設項目是否具備合同簽訂的條件,合同內容是否符合法、合規,合同條款是否詳盡明確,工程等級和技術要求是否具體,是否符合國家規范標準,合同簽定是否具有完備的合同手續。堅持合同審查制度,是順利履行合同的前提與保證。最后是加強對合同執行情況跟蹤檢查,督促合同雙方自覺履行合同。

3.4 充分發揮監理作用

監理工程師是聯系建設方和承包方的重要紐帶,在工程建管中起著舉足輕重的作用。充分發揮監理工程師的作用,使監理工程師對工程項目實施有較好的預見性,并能夠實事求是地處理工程建設過程中遇到的實際問題,給工程建設創造一個寬松良好的環境,確保工程建設順利實施。

第12篇

關鍵詞:水利施工管理;質量管理;施工進度管理;工程造價管理;安全管理

中圖分類號:TV文獻標識碼: A 文章編號:

Abstract: With the continuous development of subordinated, in water conservancy construction technology and construction technology have been greatly improved, but in water conservancy construction process in there are still a lot of disadvantages and shortcomings, and thus to the project quality, safety, as well as bring a series of problems. Based on many years' work experience, just how well the water conservancy construction management problems, from its own Angle thoroughly discussed.

Key words: Water conservancy construction management; Quality management; Construction schedule management; Project cost management; Safety management

隨著基礎建設市場規范化進程的不斷推進,施工管理在整個工程施工階段所發揮的作用越來越受到人們的關注。尤其對于施工單位而言,要想在日益激烈的市場競爭中脫穎而出,必須加強管理工作的開展,才能達到預期的目的。同時,水利工程施工管理作為指導工程施工的關鍵環節,在一定程度上直接決定著工程的質量、造價、施工進度和安全性等方面。因此,在工程施工環境越來越復雜的情況下,更應該加強工程施工管理工作的開展,以確保工程的順利實施。

1水利工程施工管理的內容

1.1質量管理

水利工程的質量管理是在確立明確質量目標的前提下,積極承擔起在施工過程中所應承擔的責任,對各個施工環節、施工工序、材料設備等進行嚴格的質量控制,并及時進行施工經驗總結,直至水利工程整體驗收合格為止。

1.2施工進度控制

施工單位在確定施工進度之后,須由監理單位和業主方共同簽訂合同并且予以審批通過。同時,還應與監理單位和業主方保持一定的聯系,將水利工程施工的實時狀況匯報給業主方和監理單位。當為了滿足工程需要,需要變更施工方案而影響到施工進度時,應及時向業主方和監理單位匯報,經允許之后才可進行方案的實施。在此過程中,監理單位應對影響施工進度的諸多因素進行實時的監督,以協助施工單位在有效時間內高質量完成施工任務。

1.3造價管理

水利工程施工項目的總造價是通過工程預算來確定的,主要由工程質量成本、材料成本、人工成本、機械使用成本、施工管理費以及不可預見費用等多方面組成。在施工過程中,施工單位應對工程造價中的各個組成元素進行有效的控制,以有效降低工程造價。

1.4施工安全管理

安全管理是各個工程項目的首要任務,在水利工程施工管理中也不例外。為了確保整體工程的施工安全,從施工準備階段就應加強對于影響工程施工安全因素的控制。同時應配備相應的安全設備并制定合理的應急預案,以有效防止和應對安全事故的發生。

2水利工程施工管理的現狀

2.1過于追求施工進度,不重視施工質量

隨著基礎建設市場競爭力的不斷加大,很多工程靠加快施工進度來提高施工企業在水利行業的競爭力。同時為了在客戶要求時間內交出工程,往往忽視了對于施工質量和審美效果的控制。甚至還有些水利工程在設計方面缺乏創意,設計形式和風格千遍一律,缺乏文化內涵和時代感,模式化、設計呆板的水利工程嚴重阻礙了我國水利事業的發展。

2.2不注重各施工環節的資金核算

只注重施工而不注重施工過程中資金的核算是水利施工行業面臨的又一問題。大部分水利施工工程在經上級審批并完成規劃布置圖的設計規劃之后,就著手于工程的建設和施工[1]。為了滿足工程施工效率的最大化,通常忽視了對于資金的核算,從而使資金核算方面出現了諸多問題。因此,施工單位和業主方應加強對于這一因素的重視。

2.3施工規劃不完善,管理方案不易落實

有關人員在一些水利工程施工過程中做了調查,結果表明,雖然有些水利工程都擁有自己的規劃和設計方案,但是這些方案往往缺乏依據性和科學合理性。甚至有些規劃設計方案存在著嚴重的不足之處,與實際施工狀況出現了很大程度的偏差。同時,一些施工單位制定的施工管理方案過于籠統,對于各個分施工工序的施工管理方案表述不夠明確,再加上業主方在施工進度方面的催促,使一些施工管理方案很難實施,從而降低了整體水利工程的質量。

3加強水利工程施工管理的有效措施

3.1加強施工質量的控制

3.1.1制定保障質量的完整的體系

現場施工環境復雜性給施工作業帶來了諸多不便,同時潛在的人為因素也常常會給水利工程施工帶來很大的困難。為此,應建立起完善的水利工程施工質量管理體系,以工程施工的整體效應為出發點,實行全員、全方位、全過程的質量管理。為此還要充分調動每位參與施工人員的工作積極性,建立健全質量工作責任制,落實質量責任層細化制度,強化每一位施工人員的質量責任意識,對質量隱患及時處理或舉報。

3.1.2水利施工過程中質量的控制

(1)在正式開始施工之前,召開研討會,對施工圖紙中的各個元素進行仔細的研討,使各個施工工序合理有序的進行。在此過程中,還應對設計方案有無錯誤和其合理性進行仔細的檢查,最后由監理單位進行審核。對于一些關鍵性和施工難度較大的施工環節,應從多角度對施工方案加以改進,并對其實用性和經濟性等原則進行綜合的分析與判斷,方案經多方考察之后才能真正用于施工,以確保施工質量。

(2)在施工時應嚴格按照相關施工程序來進行施工。在一些比較難處理的問題上,須由監理單位考察批準之后才可進行施工。同時,對于一些影響水利工程質量的因素應進行嚴格的監控和質量把關。對于一些大型的水利工程,更應加強其質量方面的監控,對于其設計圖樣和施工計劃也應進行嚴格的質量把關,采取合理的措施來有效避免質量事故的發生。

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