真人一对一直播,chinese极品人妻videos,青草社区,亚洲影院丰满少妇中文字幕无码

0
首頁 精品范文 車間自我總結

車間自我總結

時間:2022-02-22 17:04:38

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇車間自我總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

車間自我總結

第1篇

1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

a、向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

b、向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

c、向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

9、員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

第2篇

關鍵詞:中職;數控專業;開放式教學

數控專業進行開放式教學,必須把學生的專業技能和實際操作水平放在重要位置來抓,建設有特色的實驗教學課堂,使更先進的技術能夠在開放式的教學實驗中不斷呈現,加強“工廠——教學”一體化的建設,使學生能夠充分掌握數控技術。

一、生產車間與課堂結合

(一)引進先進數控操作技術。

進行車間的實際數控操作,就要了解生產過程中的全部事項,加強學生對各項細節的重視程度,使更多的技術能夠為我所用。教師應該把車間生產的先進管理經驗帶到實踐教學中來,使學生能夠認識到在實際操作中的各項流程,加強對自身的技術要求,將平時所學知識與數控機床的操作相結合,進行模擬式的實際操作,提高學生素質和技能水平。

真正把生產車間的管理技術和實際操作技術引進學校,進行流水線作業,能使學生不斷熟悉工作流程,把發展目標與實際情況相結合,教師和學生從中不斷發現自身的不足,進行系統的改正,并且在操作過程中進行技術的創新,使知識技能更加完善,教師和學生的教與學能夠在看得見、摸得著的現實操作中找到突破口,從而爭取建立一套有效的技術發展戰略,逐步進行系統性的改革,克服教學中的種種技術困難。加強校企結合的教學力度,使周邊生產企業與學校進行合作,在實現技術的提升的同時,還能保證學生的工作得到落實。

(二)任務驅動式技術競賽。

開放式的教學還表現在學生之間的技術交流與競爭,通過有效的比賽,讓學生在實際操作中更好地發現自身和別人的優缺點,取長補短,不斷進行技術革新。教師在提高自身技術水平的同時,也能夠為實際教學做出貢獻,將自己的經驗總結貫徹到教學中去,能夠讓技術操作流程更加完善,有利于學生技能的提高。

通過技術競賽,教師派發模擬施工任務,進行定期的自我總結,有助于找出細節中的各項問題和關鍵點,有針對性地進行克服。同時,這樣的教學也能夠增強學生的學習興趣,將更多精力和熱情投入到學習中,全面提高自身的綜合素質。比如,教師進行定期的技術演練操作比賽,將大家的實際操作技術水平進行劃分,這樣做的目的,不是將學生劃分為三六九等,而是為了讓學生更積極地參加實際技術的演練,在操作中發現自身的不足,加強技術革新,幫助學生適應更加激烈的市場競爭,在走向社會時能夠更好地實現自我發展。

(三)“走出去”的教學理念。

教師帶領學生走出課堂,到附近的生產車間進行學習,能對觀察到的各項技術細節進行分析和利用。學生通過觀摩工人的實際操作,可以認識到生產各細節的注意事項,對實際生產過程有清楚的認識和了解。

學生在進行實際考察時,應該把握好各種時機,進行親身的操作和體驗,了解相關的工作內容,比如生產流水線上的各個流程該在哪一時間進行,下一項工作是什么,怎樣避免操作失誤,如何正確使用數控機床等。學生在熟練工人的指導下,能夠學到實際的操作知識,在現場,能夠親身經歷各項操作流程,積累更多的實踐經驗,知識掌握更加牢固,技能水平更加熟練,注意事項更加清晰。

二、在教學中實施創新發展戰略

(一)提升學生職業素質。

實施創新性的教學發展戰略,必須首先把學生的各項素質進行提升,使他們在遇到各項困難時,能夠勇于面對,并加以合理解決。加強對學生各項素質的培養,還能夠使學生提升個人修養,在步入社會之后更好地面對機遇與挑戰。

使學生的職業素質不斷得以提高,必須依照實踐車間操作的模式,讓學生真正感受到現場操作的各項細節和注意事項,比如在進行單邊生產作業過程中進行現場技術演練,如若發現自己在操作過程中由于走神或者緊張,沒有將任務完成好,學生就應該從自身尋找問題并進行自我心理調整。另外,教師應該將施工中各項職業道德講授給學生,比如按時上班、標準作業、嚴格自律等,以便學生全面提升職業素質。

(二)創新學生專業技術。

(1)進行開放式教育,把握社會大環境的發展要求,用更先進的技術充實學生的頭腦,使他們能夠擁有基礎性的先進技術。

(2)當學生熟練掌握先進技術之后,再要求他們進行系統性的改革與創新,雖然數控機床有一定的工作流程,但是,教師應該引導學生主動發現其中的問題,更有效地提高工作效率,鼓勵學生善于思考,保證他們在實際操作中思想不會僵化。

(3)靈活地使用計算機技術,加強學生對高科技技術的掌握程度。實際上,掌握高科技,就是掌握了數控機床的整體技術的核心要素,可以幫助學生統攬全局,不斷進步,完善數控操作中的各項流程和系統知識。

(4)進行細節性事項的認真觀察,發現其中存在的問題并不斷改進。進行開放式教育,應該包括教師引導學生對機械的認識與研究,使學生養成善于思考的習慣,比如數控機床在生產作業時,是怎樣一步步進行工作的,學生從實際情景和細節入手,即可不斷提高工作效率,改善自身不足。

(三)對學生進行新技術的專業指導。

在開放式教學中,教師應運用多媒體將世界先進技術的科研發展過程呈現給學生,將多功能、一體化的技術教學滲透到實踐教學操作中去。教師應該進行多角度、全方位的教學,把課堂真正交給學生,使學生能夠進行自我技術的突破。當學生認識到新技術的發展過程與實際效果,也會激發出學習熱情和創新潛力。

對于新技術的引進與發展,教師應該把握學校的實際情況,將社會的需求和學生的發展相結合,鼓勵學生進行技術創新,并將新技術運用于自我研發,加強應用與了解,使數控技術的創新在教師與學生的共同研究中不斷進步。

三、總結

進行數控專業的開放式教學,要把學生的技術和各項素質的提高放在重要的位置,在實踐教學操作中,及時發現學生的優點和不足,進行有針對性的改革,并加強新技術在生產實踐中的應用,努力提高數控專業的教學水平和質量,提高學生的職業素養和專業技術。

(作者單位:廣州市公用事業高級技工學校)

參考文獻:

第3篇

大學生自我鑒定

暑期社會實踐,是我們大學生充分利用暑期的時間,以各種方式深入社會之中展開形式多樣的各種實踐活動.積極地參加社會實踐活動,能夠促進我們對社會的了解,提高自身對經濟和社會發展現狀的認識,實現書本知識和實踐知識的更好結合,幫助我們樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀;大學生社會實踐活動是全面推進素質教育的重要環節,是適應新世紀社會發展要求,培養全面發展型人才的需要。而今年的暑假暑期社會實踐則恰恰為我們提供了一個走出校園,踏上社會,展現自我的絢麗舞臺.利用假期參加有意義的社會實踐活動,接觸社會,了解社會,從社會實踐中檢驗自我.在實踐中積累社會經驗,在實踐中提高自己的能力,這將為我們以后走出社會打下堅實的基礎,希望能通過暑期實踐接觸到一些大學里所接觸不到的事物、學到無法通過課本來學習的社會知識,也希望通過暑假這個較為難得的機遇,檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認,找出自己的不足,來鍛煉自己,完善自己,實現自我價值.

第一天由工人師傅帶我參觀了生產線、給我們進行了入廠安全講座.

第二天我就正式進入車間參加生產.由于廠里對大學生比較照顧,同時也擔心產品的質量所以我和其他三名工人一組,也包括那名帶我參觀生產線的工人師傅.

這次打工我被安排在*鈉、亞*鈉生產車間.(以下是對車間的介紹)

該車間主要產品為*納和亞*鈉,所用的原料是氨氣和氫氧化鈉,所經過的工藝流程有:氧化、吸收、蒸發、結晶、轉化.

1氧化崗位

該崗位的生產任務是將原料之一的氨氣經與空氣的高溫氧化后生成氮氧化物,作為下一步吸收的原料.

2吸收崗位

該崗位的生產任務是將氧化崗位產生的中間產物--氮氧化物與氫氧化鈉反應,即實現氮氧化物的吸收,生成最初的鈉鹽.

3蒸發崗位

該崗位的生產任務是將吸收崗位產生的鈉鹽反應液進行蒸發飽和,以形成過飽和溶液,用于下一流程的結晶.

4結晶崗位

該崗位的生產任務是將蒸發崗位產生的過飽和溶液進行冷卻結晶,并將形成的晶體和母液的混合物進行離心分離,最終得到產品和母液.

5轉化崗位

該崗位可以說是一個中間循環崗位,其任務是將結晶崗位產生的母液(含未反應的堿液)與鈉氧化物反應,進一步生成鈉鹽,并將本崗位產生的鈉鹽送入蒸發崗位重復進行上述工藝,本崗位是生產循環的中間載體.

我們一組是在吸收崗位,我本身不是化工專業的,缺乏相關的專業知識,就被分配第五道控制程序,同時由那名工人師傅給我做一些必要的示范,指導,同時起到一些監督作用,避免我的失誤給生產帶來麻煩:第五道生產控制程序相對簡單,負責輸液泵的工作,就是注意循環水泵的、電機電流是否正常,并做好評細紀錄.現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說一個人在一個崗位上一呆就是八個小時.這八個小時的工作真的是十分單調,面對著沒有絲毫生機的儀表板和電流表,讓人全然提不起興趣,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的,我現在只是短期性打工,沒有過多體會到工作的壓力,但是真正到了社會上,假若這份工作就是我的經濟來源,有上司的批評監督,有固定工作時間的約束,有來自家庭的壓力,有身體和精神的壓迫感,,那時的工作就完全不同于現在的了,這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長,而是多么幸運了,畢竟只是暑假的實踐性打工而已.大學是一個教育、培養的圣地,而社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯系于社會是一個需要不斷磨練的過程,也是一個不斷升華的過程,實踐活動是學生接觸社會,了解社會,運用所學知識實踐的途徑與方式.親身實踐,而不是閉門造車,認識社會,了解社會,為步入社會打下了良好的基礎.為將來更好的進入社會,

我總結了幾點打工時候應該注意的問題,

1要善于與別人溝通,

2要有自信,

3要克服自己膽怯的心態,4在工作中不斷地豐富知識.

自我鑒定范文

我于20xx年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為吉林石化公司煉油廠。整個實習過程有:一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產工藝;三、參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下,通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪制、總結等實習方式,具體做到以下內容:

1、了解工廠基建、生產和發展的全過程;產品種類、生產方法、產品質量和技術規格;原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。

2、了解各工段的生產方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯系和相互影響。

實習目的

生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一,是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節,是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察,也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際,使學生獲得感性的生產工藝知識,在生產實習過程中,學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下,從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力,學習先進的生產技術和企業組織管理知識,培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質,完成在校期間的工程基本訓練。

工廠概況

煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬于吉林省管理,1970年開工建設,1980年建成投產。1978年劃歸吉林化學工業公司管理,更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。。截止20xx年末,煉油廠有員工20xx人,其中管理人員227人,專業技術人員223人,操作及服務人員15

62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環???、組織人事科、黨群工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區占地面積1

55.42公頃,原油加工能力700萬噸/年,有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬

噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產裝置,以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年,原油加工總量675萬噸,商品總量650萬噸。目前,煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目,項目主要包括:Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年采用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。項目建成后工廠原油加工量可達1000萬噸/年,汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準

車間實習記錄

原油車間:

原油車間是以原油儲存為主要任務的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等?,F車間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區),另一種為運輸班(卸車站、調度)。

裝置特點

a.車間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐限度地減小了原油蒸發損失。b.三個原油罐區與卸車站之間流程相連,可以實現最科學的原料平衡。c.原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油、渣油瞎子車。d.渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時實現渣油裝車與卸車。

儲存原油種類及輸送形式

儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

工藝原理

利用液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

成品車間

成品系統于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油,并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區,即:汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區,總存儲能力19萬立。9個泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺,其中儲油罐64臺(包括10臺球罐),其他儲罐13臺,冷換設備9臺,機泵61臺,其中油品轉輸用泵44臺,消防用泵10臺,其它機泵7臺,以及全部出入該5個

罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。目前的汽油罐區共有儲罐17臺,其中5000立儲罐11臺,20xx立儲罐2臺,1000立儲罐4臺,總儲存能力63000立,共有離心泵12臺,其中加鉛泵1臺,消防泵3臺,消防泡沫罐2座。總占地面積約為93100米

2。柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺,目前的柴油罐區共有13臺儲罐,其中5000立儲罐9臺,10000立儲罐2臺,20xx立的儲罐2臺,總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座??傉嫉孛娣e約為54600M

2。渣油罐區1976年建成,目前渣油共有儲罐7臺,其中5000立儲罐3臺,3000立儲罐2臺,20xx立儲罐2臺,總儲存能力25000立,共有油品轉輸用泵7臺,其中離心泵5臺,蒸汽往復泵2臺,總占地面積約為21600米

2。液化氣罐區1976年建成,后有擴建和改建,目前共有球罐13臺,總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺,1986年建成400立球罐四臺,1992年建成400立球罐一臺,隨著生產裝置的擴建和改造,20xx年增建兩臺1000立球罐,20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺,消防用水泵4臺,另設汽車裝車鶴位19個,總占地面積約為58000m

2。芳烴罐區1995建成,為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲罐8臺,其中3000立儲罐6臺,1000立儲罐2臺,總儲存能力20xx0立,共有油品轉輸用泵10臺,總占地面積約為8400M

2。油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐,柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區儲存液態烴,全部為壓力球罐油品儲存的注意事項?

1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點,燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低,著火危險性越大,但輕質油自燃點比重質油自燃點高,加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高,但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。?

3、易揮發、易擴散、易流淌性。

4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體,當它流經管路進入容器或車輛運油過程中,都有產生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過程中,設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發生。

裝洗車間

?裝洗車間建于1970年,是我廠生產的最后一道工序,擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺,分別是汽油裝車站臺,柴油裝車一站臺,柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺,一座洗槽站臺。汽油裝車站臺于1986年3月建成投用,設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管,另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺于20xx年9月建成投用,設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側輪換液下裝車。

?汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年,目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位,采用雙側洗車,可洗汽油、柴油槽車。工藝原理

1、根據液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

2、對含污油槽車進行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內,從而達到洗車目的。

第4篇

采購便是以盡可能低的價格和合適的量來購買最高質量的商品。準備購貨訂單,征求出價建議并且審查貨物和服務的要求,今天小編就給大家整理一下轉正自我鑒定,歡迎來學習哦

表達有關采購員自我鑒定本人xxx,畢業于xxx,xxx專業。于x年x月x號報到,經過公司為期兩個月的卓越之旅訓練,于同年9月1號順利到采購部實習,擔任職務為采購專員。制造供應部不僅能為公司節省成本,還能提高運營效率,是企業運營中不可或缺的戰略職能部門。它不僅為保證生產需要提供物質保障,同時也為制定財務計劃提供可靠依據。作為一名采購員必須堅定的樹立“為公司節約每一分錢”的觀念,堅持“同等質量比價格,同等價格比質量,最大限度為公司節約成本”的工作原則。在xxx的領導和xx的直接培養及公司其他同事的關心和幫助下,較圓滿地完成了實習任務。

截至目前,兩個月的試用期已經結束。現正式提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來。下面,我將兩個月來的工作、學習情況匯報如下。

作為一個應屆畢業生,初來公司,曾經很擔心不知如何做好工作,但是公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,使我很快適應了工作環境,進入了工作狀態。在工作的兩個月當中,我學到了很多,也感悟到了很多;看到公司的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長,為公司十二五規劃做出自己的貢獻。

初到采購部在xx的安排下,于xxxx有限公司實習了兩個星期。在實習過程中,通過在彩印車間、紙箱車間、制蓋車間、制瓶車間的親手操作或現場觀摩,在實踐中查找不足,使理論知識得到升華。同時也熟悉了印刷品、紙箱、蓋、瓶的估價規則,可以進行簡單的估價。 兩個星期的車間實習結束便回到辦公室實習,正逢增加oracle辦公系統,見識了同事們的忙碌與敬業,在同事的指導下熟練掌握如何操縱oracle系統;熟悉了本公司采購流程:收集信息、詢價、比價、議價、評估、索樣、請購、訂購、協調與溝通、催交、進貨檢收、入oracle系統、整理付款;了解公司采購員工作職責:采購計劃、需求確認、供應商選擇與管理。通過經常在各分廠及各倉庫的走動,基本熟悉了公司內所有包材的情況。

整理內部資料,積極與倉儲庫聯絡跟蹤入庫單以便與供應商溝通每個月的發票對賬數目;在完善了“股份公司的采購物資價格數量表”后,需及時完善“臺賬”以便每個月25號前與財務部對賬。通過整個流程基本掌握了包材的價格及所對應的供應商,并且熟悉了所需聯絡的部門。通過每半個月一次“價格信息”的總結,及時了解了各個物料的價格趨勢,并及時反饋于姜主管,便于對現有包材價格的更新。

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也有不足之處,部門領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助。

綜合來看,我認為自己還有以下的缺點和不足,一定在今后的工作中加以改進。

一、看問題不夠透徹,容易把問題理想化;

二、有時辦事不夠干練,言行舉止沒注重約束自己,略顯青澀;

三、工作主動性發揮的還是不夠,對工作的預見性和創造性不夠,離領導的要求還有一定的距離;

四、對崗位專業知識的掌握還不夠,今后會多多學習采購方面的知識;

五、業務知識方面特別是與供應商的談判經驗還不夠豐富等。

在今后的工作和學習中,我會時刻注重自身的不足,進一步嚴格要求自己,虛心向領導、同事學習,遇到問題要做到全面分析,工作更積極主動一些,主動采取“陽光采購策略”。公開透明的按采購制度程序辦事,在采購前、采購中、采購后的各個環節中主動接受審計及其他部門監督,做到公開、公平、公正。不論是大宗材料還是小批材料的零星采購,都盡量多的邀請相關職能部門參與。即使在時間緊,任務重的時候,也始終堅持這個原則,邀請審計部相關人員一起詢比價,采購前、采購中、采購后的各個環節中主動接受審計監督。最終在為

公司創造最大利益的基礎上,做到保質保量的完成采購任務。我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正以上的缺點,爭取在各方面取得更大的進步。

總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊的重要性,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx給了我一個發揮的舞臺,我要珍惜這次機會,以xx為家,為公司的十二五戰略規劃竭盡全力。

在此提出轉正申請,請領導能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價,使我按期轉為正式員工。懇請領導予以批準。

采購員自我鑒定優秀參考我于20**年12月27日正式開始到公司采購部上班。由于自己的學識、經驗和閱歷與采購工作都有一定的距離,所以感到身上的擔子很重,總不敢掉以輕心。從來公司的第一天開始,努力把自己融入到采購中心團隊中,不知不覺已經一個多月了,現將這一個月的工作情況總結如下:

1.現在是我努力學習的階段。

“三人行,必有我師”,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。所以我總在經理的指導和同事的幫助下不斷的學習。在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著采購工作情況,較好的融入到我們采購團隊中。

2.排版和學習采購制度匯編,了解采購流程、采購管理、采購結款方式。

3.年未統計電子版供貨商信息***個。

4.接手日常采購費用工作。

掌握了公司采購費用報銷流程。

5.協助經理完成市場調研、日常采購*次。

6.對文件檔案在年底進一步完善整理、歸類,統計份數***份,為以后的工作提供便利。

7.通過協助做上半年采購物流中心經濟分析報告及在經理虛心的指導下,讓我重新認識了制作表格的要求和數據文字的嚴謹性,同時也增加自身PPT的制作能力,對各公司的采購工作也有了一定的認識。

后期工作:

1、工作中采購方面缺少經驗,因此在以后工作中,要多記錄并理解領導、同事的談話,要有不怕苦的精神,協助領導多辦實事,從中積累經驗提高自身采購能力。

2、辦公室里的工作已開始接手,但在培訓會議的整理、文檔詳細內容等方面要向同事學習,更快的介入到日常工作中。

3、工作要細心,善于思考,發現存在問題,首先與領導進行溝通,指出自己的解決思路和意見提供參考。

4、多學習同事的長處,嚴格按照領導的安排完成日常工作。

這一個月來,我能敬業愛崗,積極、主動的完成自己的工作,配合公司的要求來完成工作,與同事能夠很好的配合和協調。但也存在一些問題,主要表現在:第一,雖然領導和同事都很熱心的幫助我,但采購對我而言是一個新的崗位,許多工作我還是得邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠細致,一些工作協調的不是十分到位;第三,自己的理論水平還不太適應公司工作的要求,第四,不擅言辭,文筆比較粗糙。在以后的工作中我會改正、改善存在的不足,對人與人為善,對工作力求完美,不斷的提升自己的業務水平及綜合素質,后期為公司的發展盡自己的一份力量。

關于采購員自我鑒定閱讀本人是**商廈采購職員,從參加工作距今已經有半年時間了。從學生轉變為一名采購員的這段經歷,帶著對工作的熱忱,孜孜不倦的學習熱情。有較強的適應能力和溝通能力很好的配合與協助領導、同事工作。我已學會如何更好的領會領導意圖,更好的恪守工作己任,積極主動的找出工作中存在的問題、解決問題,并養成了擅于總結、有目的性計劃的良好習慣。以下就是工作以來自我鑒定。

在工作上,腳踏實地、勤勤懇懇、虛心接受上級領導的批評指導、主動與同事交流學習經驗。因為我深知在這樣優秀大家庭里要經?;仡^看走過的路,總結過去,管理現在。堅信通過自己的努力,可以在這只優秀的隊伍中做得更優秀。

在思想修養方面關懷他人、信守諾言、剛毅正直、親切隨和、樂于奉獻?;厥滓宦纷邅淼狞c點滴滴,才發現不僅熱愛我的工作,我的部門,同時我是那么的熱愛我周圍的同事。“眾人拾柴火焰高”,我正在以火一般的工作熱情感染周圍的同事,用愛譜寫華聯輝煌的明天。

在紀律上,嚴格遵守公司的規章制度已經深入骨髓,尊重領導、團結同事已成為潛在意識。嚴格要求自己,從未出現遲到早退現象。視公司為家,愛護公司的各種公共設施,以身作則主動維護、積極清掃辦公區域衛生,熱愛和保護我們優良的辦公環境,提高自身綜合素質。因為我知道在今后的工作中,企業的文化氛圍、環境是需要我們每一個人去愛護的。

在業務學習上,一直要求自己加快前進的步伐,只有這樣才能在業務上不輸于任何人。雖然沒有采購工作方面的閱歷,但我一直在勤修基本功,將所學的專業知識轉化為能量。向上級領導學習業務要領,請教工作技巧,以端正的態度,仔細嚴謹的剖析工作中遇到的問題。積極參加公司組織的各項培訓,廣泛了解業務知識,拓寬工作思維。

半年的磨練,我已成熟了很多,付出了很多。但這些還不夠,等待我去做、去完善的地方還有很多。加強與其他部門協作和溝通能力,為今后各部門間的工作更好的合作打下堅實的基礎。虛心向其它同事學習更好的問題處理辦法、換位思考問題的角度。我想我一定能夠能夠的表現自己,在工作上更加的得心應手。

第5篇

試用考核表中的自我總結范文一

在這近三個月的工作和學習中, 接觸了不少人和事,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺 點需要改正。在各級領導的教導和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的思 想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,現將本人這三個月的工作情況作簡要總結匯報. 懷著對人生的無限憧憬,我走入了 XX。

在見習期的工作中,一方面我嚴格 遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴于律己,自覺的遵守各項工作制 度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時,積 極主動的協助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的 能力;除此之外,我還成為了一名光榮的宴會預訂員,除了負責每日的基本客情, 我還負責與客人的溝通和聯系?,F在是我努力學習的階段。三人行,必有我師, 飯店中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是 一筆寶貴的財富。記得我剛到宴會部的時候,對宴會的一切都感到新奇。雖然我 學的不是酒店管理專業,對酒店管理知識知之甚少,但在負責人的盡心教導下, 我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了部門的運作。

作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自 己的汗水,煥發自己的青春與熱情;使自己得到更多的鍛煉。盡管我只是入門,但 是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。我經常思考的問題就是如何做好本職 工作,特別是在年底較忙期間,為此我經常向老員工請教。

一路走來,在跟隨負 責人學習的過程中,深感自己業務知識和基本技能不足,同時也體會到了基層工 作的艱辛!作為一名年輕工作者,我今后的職業生涯還很長,學習的機會還很多。 為早日實現目標,我要求自己:努力工作,保持優點,改正缺點,充分體現自己 的人生價值,為企業美好的明天盡一份力。

試用考核表中的自我總結范文二

從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個 團隊中,不知不覺已經三個多月了,現將這三個月的工作情況總結

一、非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速 度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。

二、幫助采購核對前期的應付賬款余額,并對賬袋進行了分類整理,為以后的工作提供便利; 并協助采購帶新員工,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但在 4 月份,還 是積極主動的協助采購帶新人,將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給 XXX,教會她如 何記賬袋,如何查錯,如何發傳真等。

三、根據核對后的應付賬款余額重新建產新賬,并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬, 除外協廠供應商的期初余額尚需核對外,大部分的應付賬數據已經準確。

四、建立庫存明細賬。在三四月份,因為原來的成本會計突然離職,在沒有任何交接的情況下, 變壓力為動力,要求自己盡快的熟悉公司情況,不斷的對工作進行改進,以期更適合公司的現狀。將 庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間 庫,并對成品庫進行了匯總,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理的單據進行相 應的處理,但因期初數據不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經積累了一些經驗,在 以后的工作中會做的更好。

五、在工作中,善于思考,發現有的單據在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分 享自己的解決思路, 能解決的就解決掉, 不能解決的就提交上級經理, 同時提出自己的意見提供參考。

六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。

七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白,,所以前段時間一直延用前期的做法,對運 費進行流水登記。運費管理修正后,根據應付報表及運費管理的要求,重新設計了一套運費統計的表 格,我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。

八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒,積累了一些經驗,在工 作中,經常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了,我們的 公司才會整體的提高。 關于我們目前的狀況,我提一點看法,就是關于月末結賬的問題,應收、應付、采購、制單、庫 務等相關人員口徑要一致,統一時間結賬,便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念,盤點就 是要進行賬實核對,目的是要達到賬實相符。賬面數和實數之間差了未達單據,所以盤點時一定要處 理好未達單據, 不僅是送貨單, 入庫單、 庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據都存在著未達情況, 都要列全,而且要注明單據的性質(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單,只列單據號不易 區分),單據的情況(做廢或改單)現在這些方面做的還不夠,未達單據提供不是很全,有些入庫單 未提供,未達單據如果不準確,庫存核對就無法有效的進行,更談不上賬實相符了。還有盤點日的單 據一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點后,不能再出現同一天的單據,有的是盤點前,有的是盤后 的情況,這樣我們在處理單據是會出現混亂。

總之,經過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠 發現問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作 中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業務水平及綜合素質,以 期為公司的發展盡自己的一份力量。

試用考核表中的自我總結范文三

尊敬的領導:

我于 2016年5月4日成為廣東李陽文化教育發展有限公司全球編輯設計中心中學教研室的一名試用員工,到現在三個月試用期已滿,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。

雖然是第一次接觸編輯這個職業,但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業精神,讓我很快喜歡上了這份工作。同時,公司提供的一系列完整的培訓課程以及公司許多老同事和資深編輯的無私幫助和耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了編輯出版的流程,為以后能快速地上手工作打下了基礎。

總結三個月的工作:忙碌伴隨著充實,學習伴隨著收獲。在主任悉心的培養下,我從最基本的一些校對工作做起,踏踏實實的學習,一步一個腳印的前進,到現在已經能夠比較獨立承擔一些項目。其中主要完成的項目有:《高中單詞速成》(第一級)初稿編輯、《高中單詞速成》(第三級)初稿編輯、《高中單詞速成》(第二級)初稿一校、《2010年江蘇夏令營牛津英語專用教材》基礎班初稿二校、《中考聽力突破》(第二版)成書校對及監聽、《中考聽力突破》(第三版)再版編輯、《初中英語聽力突破》(七年級全冊)第三版成書校對及監聽、《初中英語聽力突破》(八年級全冊)第三版成書校對及監聽??梢哉f,這三個月的工作對于我來說是意義重大的。

在中學教研室的工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好主任布置的每一項任務,碰到有不懂和不清楚的問題就虛心向主任、王媛姐和阿霞學習請教。同時,我也積極學習新知識,新技能,注重自身發展和進步,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨立承擔完整的項目,在工作中獨擋一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免會出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成長、不斷成熟。在此,我要特別感謝本部門的劉主任、王媛姐和阿霞對我的入職指引和幫助,感謝她們對我工作中出現的失誤和不足的提醒和指正。

雖然三個月時間不算長,但我已經深深被報社良好的企業文化氛圍所吸引。報社的領導注重人性化管理,工作環境寬松,在這樣的氛圍中,可以極大地激發我的自身潛力,使我以更積極的心態投入到每天的工作中。

第6篇

一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我們的工作都取得了不錯的成就,你知道2021車間一線員工述職報告怎么寫么?下面就是小編整理的2021車間一線員工述職報告五篇,但愿對你有借鑒作用。

車間一線員工述職報告一領導:

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務,生產車間主任年終述職報告[智庫|專題]。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?,F將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍,學人智庫《生產車間主任年終述職報告》(m._)。

下步工作基本思路:

1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

述職人:

20__年__月__日

車間一線員工述職報告二20__年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠2013年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20__年工作述職如下。

一.生產及產品質量管理方面

1.截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率。

2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。

3.洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;

含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出后在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。

我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2014年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

5.一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;

這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。

檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點_完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行,為全面完成2013年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓,全面完成2013年員工培訓任務。

2013年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日?;⒅贫然?,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠里要求,我們在2013年初制定了車間安全、環保責任狀,并分解細化到班組和個人。

在2010年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3.積極組織開展各種安全活動。

每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,2010年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

回顧20__年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20__年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

述職人:

20__年__月__日

車間一線員工述職報告三在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完__年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長·主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5s的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

車間一線員工述職報告四__年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:

一、積極參加廠內各項安全活動

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳,加工廠于2010年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。

“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。

倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。

二、定期開展班組安全活動

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:

1、學習上級有關安全生產的文件;

2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

3、對班組一周的安全情況進行總結。

要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監督檢查到位,嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規定;2、做細致的檢查,使班組開展活動;3、必須發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結,使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。

圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住??紤]到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯系片區保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

四、加強外委用工人員的安全培訓

因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。

車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

__年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。__年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,創建安全、和諧的企業文化!

車間一線員工述職報告五20__年立刻就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念.現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,了解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由于所學專業并非秘書專業,不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間,始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法,而是努力地盡快適應工作環境,張主任為了讓我能盡快地融入這個團體,給了莫大的幫忙。畢業已過一年,由于在行政部工作,所學專業沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了盡快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到此刻能懂,而且已學會了怎樣學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,這天看來已遠超過字面上的意思。

個性是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒著我,要做得就是不斷努力學習,無論是設備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處留意,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅僅在我們車間是重點,對于煤制油公司來說也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過后,又把過去所學專業,重新溫習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

第7篇

關鍵詞:測量 檢驗 加工工件 多重角色

學生是技工學校的“名片”,技工學校辦學宗旨之一是“為學生專業技能成長服務”,因此關注學生的技能成長顯得格外重要。體現機械類專業實習技能成長的“晴雨表”就是學生完成工件的質量,工件的質量是通過檢測的數據來反映的,因此工件的檢測是評價學生技能成長的一個重要環節。

工件的檢測是一件費力而不易見效的工作,傳統工件的檢測是學生根據實習教師講授要點和加工演示,在按照要求加工完工件后,由教師完成的。教師花費大量的時間、精力對工件仔細測量,像“愚公移山”一樣,一個接一個檢測大量的工件,常常累得腰酸背痛、頭昏眼花。可是學生對教師的檢測結果只是一瞥而過,只是看一看成績,即便了事。因為這種“學生做,教師檢,檢完即甩”的工件檢測方式把真正的檢測主角“學生”當成了待在“冷板凳”上的“觀眾”,因此他們對教師的工件檢測工作不重視,也是可以理解的。

近年來,筆者學校推廣運用“師生共改”的方式,建立了師與生、生與生之間的多向互動關系,使學生在工件檢測上樹立“我們糾錯,我們測優”的“主角”意識,進而養成自主、自信的能力,真正把“師本教育”轉變為“生本教育”。在工件檢測過程中,教師讓學生充當“小教員”“檢驗員”“小組長”“評委”“反思者”等多種角色,可以收到良好的教學效果,筆者結合學?,F有的經驗,探討教學方法如下。

一、明確標準,做到有的放矢

教師要多方面收集與授課內容相關的資料,使上課內容準確翔實。在上課前,教師要多聽取實習教師及班主任的反饋意見,充分了解學生,研究學生的學習特點,結合課程大綱標準和該工種對操作者的要求,精心挑選實習加工課題,認真組織教學活動,編制符合技校學生識圖習慣的加工圖樣,并且教師要不斷強化自身實踐操作水平,按照圖樣要求,在實習車間加工出滿意成品,給學生展示合理的加工工藝、規范的操作流程、直觀的加工印象和嫻熟的加工操作水平,把加工完的成品工件讓學生進行測量,讓學生充分體驗“小教員”的感覺。成品工件應予以保留,讓學生以后與自己加工的工件進行測量比對。

二、任務驅動,人人爭當“檢驗員”

以往的學生在完成工件加工后只對自己的工件進行檢驗,工件測量完成后就萬事大吉,而新的工件檢測模式賦予學生嶄新的角色,讓他們充當車間的“檢驗員”,他們不僅要檢驗自己加工的工件,還要檢驗其他“工人”加工的“產品”。這樣做的優點是:強化了參與扮演“檢驗員”的“主人翁”意識,量化了個人的責任任務,促進了整個工作團隊的工作積極性,加大了個人測量的責任心,能實現測量基本功由量變向質變的轉變。但這種方式也有不足之處:它的應用范圍不廣,擔任“檢驗員”工作需要具備嫻熟的測量基本功,對測量不熟練的學生來說任務量偏重,所以學生在開始實施時積極性高,但隨著實施時間的推移,加之測量數據有時出錯,以及其他同學對“檢驗員”工作的不認同,都會增加“檢驗員”產生對工作的厭倦感,甚至影響以后的工作信心。

三、合理分組,增設“小組長”

學生當“檢驗員”出現弊端的原因就是過于追求“量”,因此對于自信心不強、檢驗水平不高的學生,我們就要尋找更好的解決方法,我們既要減小個別學生測量的工作量,又要平衡學生之間的檢驗水平。為此,經過探索,我們發現可以利用“一個好漢三個幫”的辦法,進行合理分組,優劣互補。在實習的時候,教師分好小組并選出“小組長”,讓小組內的成員互相檢測,例如小組有4個人,這樣每個成員只需要測量4個工件。在操作時,教師要注意提醒學生簽上測量人的姓名,這樣每個工件就有4套可以比對的測量結果,然后各組帶著這些測量結果由“大組長”進行比對,最后再由教師檢測比對,并記錄每個成員的測量誤差。

四、全員評價,增強“評委”的作用

在學習鉆頭刃磨的課題時,學生對鉆頭的刃磨要求理解模糊,空間想象能力不強,實際動手操作難以定型,所以該課題的教學效果總是不太理想。于是我們經過多方面的分析,并與經驗豐富的教師、技能水平高的師傅交流,同時吸取網絡論壇中眾多的方法,通過篩選、優化和教學實驗,形成了一個新的教學思路,即當個人出現問題時,我們請大家當“評委”,把問題拿到桌面上和大家一起研究討論,這樣問題就很容易解決了。我們還在班級中舉辦鉆頭刃磨競賽,并盡量擴大學生的參與度,讓學生在競賽中學習方法、在評價中學會區分、在區分時學習標準。具體操作方法是:先讓每個學生刃磨一把鉆頭;然后編上號碼,放在展示桌上,讓全班(或全校)的同學當“評委”,評選最優秀的鉆頭;最后由教師評選。這樣做的優點是學生可以及時掌握“評委”的評價標準,同時進行有針對性的群體交流活動,可以培養學生進行合作交流學習的方法。

五、評價反思,加快“反思者”的成長

新的工件檢測方式的優勢在于體現了“以學生為學習主體”的思想,實現了學生主動學習的職能。教師從繁多的檢測工件中解脫出來以后,就可以用更多的時間和精力來“關注學生自身的成長”,關注他們加工合格工件意識的培養,關注他們加工工件良好習慣的養成,關注他們對工件綜合加工能力的提高。因此要培養學生的成品意識、良好習慣、綜合能力,加強學生自我評價、自我反思的環節就顯得異常重要。教師可以讓學生充當“反思者”,在班級的每次小組檢測、全員評價過程中都增加自我評價、自我反思和自我總結環節。這樣教師把學生反思的權利真正交給了學生,讓學生手動起來、嘴動起來、腦動起來,更使他們在檢測工件的整個過程中體會到“自主探索、自主合作、自主評價、自主反思、自我成長”的快樂。

第8篇

緊張的2020年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,寫總結一定要簡明、精確,要用第一人稱敘述,你知道總結怎么寫么?下面是小編整理的2021生產部個人工作總結五篇,但愿對你有借鑒作用。

生產部個人總結一作為_科技股份有限公司的生產主管,我接觸了多種的管理業務,使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統的檢驗。

在_這一年中,我把自己真正融入到工作中去,覺得自己過得很充實,收獲也不小。不僅實習了整個生產企業的流程,也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產工作的實踐。

一、公司基本概況

1.發展規劃

維護和鞏固本地市場提高國內市場產品占有率,延伸拓展國際市場,實施產品多元化經營戰略,尋找新的利潤增長點。

開展企業信息化建設和提高研發水平,全方位提升企業的管理效率和營運水平,增加研發投入,不斷提高產品技術含量。增強創新水平,提高知識產權的自主能力。

開拓、發展、完善覆蓋本地、國內和國際市場的高效營銷,贏得主要市場,擴展國際市場,提高產品出口比例。為成為世界_強的跨國公司而不懈努力。

2.企業文化

市場意識——企業內部任何部門都應該緊盯市場而運作,了解需求、及時反應。

效率意識——企業物流鏈,資金鏈,管理的執行力都應體現合理、高效的原則,人盡其才、物盡其用。

服務意識——服務無微不至。在公司內部運作的流程中,上工序的服務對象是下工序,管理者的服務對象是下屬員工。在公司外部,公司的服務對象是所有客戶及潛在客戶。服務對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。

團隊精神:作為民營企業,員工的團隊精神是事業健康發展的基礎。我們鼓勵競爭,但堅信只有內外一致、團結協作的組織才是最有戰斗力的組織。

經營方針:公司致力于生產優質的產品,提供優質的服務,以滿足社會需要,不斷提升品牌的核心競爭力,開發不同的市場,促進產業發展。

3.人力資源策略

注重人才培養和儲備,提供系統科學的培訓課程,使員工得到專業技能的提高。

科學的培訓計劃、完備的生活環境和豐富健康的業余生活,增強了員工的歸屬感、認同感。金剛與員工共成長。

_科技股份有限公司堅持通過企業文化建設,增強企業凝聚力,提高員工素質。宣揚競爭與合作的企業文化精神,促進了企業的健康發展。

二、生產主管的工作職責

雖說是模擬市場運作,畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會,所以沒有輕視。剛開始我們根據經營指導,市場規則,信息中心的資料分析地區的經濟水平,市場偏好及供求關系,以確保公司的正常運行。

三、生產部業務內容

1.規劃管理

第一次接觸生產部,由于自己的專業又不是這么熟悉,故感到很難入手,究竟怎樣開始工作了。_計劃以及_x、物料需求等都是我的工作內容,一開始感到很迷茫。然后我把以前學過相關課程的書翻出來看,如《生產運作管理》、《經濟學》、《財務管理》、《市場營銷學》、《生產與作業管理》、《戰略管理》、《管理運籌學》,慢慢知識又浮現我的腦海。

年初要先起草_,并且計劃粗能力計劃,物料需求;月初就要寫出廠房容量報告,設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結以及需求規劃報告。

2.車間管理

車間管理的核心是制定管理標準,好讓下面的生產人員按照標準工作。雖說這是模擬實習,但卻很逼真,不單是每個部門都有員工,而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。

年初車間計劃、生產預算;月初則要考慮車間生產計劃、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領料單、生產加工或裝配等。

3.產能管理

產能可以說是衡量生產部的一個指標,故在產能這塊我費了很多心血在里面。包括產能計劃、設備計劃、投資預算、設備購置或租賃、設備維護與修養等。在這方面,需要和財務部密切聯系,因為我們要注意固定資產的一個折舊問題。

4.成本管理

成本控制的高低,直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計算方法。

年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產品成本分析;同時,在平常的工作中,要計算半成品的成品和產成品成本。

四、小結

_科技股份有限公司,是一間蒸蒸上榮的公司,同事之間相敬如賓,謙虛學習。

經過這次實習,我收獲頗豐。在這次模擬實習中,為了完成任務,我從多個方面了解企業的內部資源和外部資源;親自參與制定企業的發展戰略與發展規劃;我們公司共同制定涉及企業“人財物產供銷”所有方面的預測、決策、計劃、預算、組織、協調、控制和分析,涉及企業管理和經營決策的方方面面;公司的具體業務又涉及供應鏈、生產鏈、價值鏈的主要業務。

作為一個生產制造公司,我們的具體業務涉及信息流、業務流、物流、資金流的協調與統一;涉及具體業務發生、完成;經手業務辦理,業務單據傳遞,進行業務處理;因此我們可以親自體驗從數據到信息,從信息到決策方案,從決策方案到科學決策的完整過程。通過校內模擬實習,能夠使我在知識、素質、能力等方面都能得到訓練,能夠提升。

生產部個人總結二_年生產部在公司總經理正確指導和支持下,經過廣大員工的共同努力,積極開展工作取得了一定的成績,但也存在著某些不足需要我們總結經驗努力克服。

一、工作重點

1.配合進行1#機的技改及備件選購整理工作

一號機的技改工程從去年年底拉開帷幕,由于前期的準備工作沒有完全到位,對現有設施的認識不夠充分,以至于基礎的重建工作耽誤了一號機改造的整個進程,在公司總經理的多次督促下,經過各方面的通力協作,機組比計劃晚了半個多月完成了安裝過程進入調試階段。由于新機組與原mak機存在較大差異調試仍然存在較大的困難,我們與技改方共同分析原因查找問題,在不斷解決了超速、游車、油霧探測器頻繁動作等缺陷之后機組終于可以穩定運行并網發電,并在高峰用電期間發揮了相當大的作用。

在一號機正常運行的階段,生產部對一號機的遺留備件進行了大規模的清點,多次赴江陰及其他廠家訂購、定做有關備件,仔細復核尺寸,并將到廠的備件進行徹底的除碳清潔并經過防銹處理后分類保存,確保隨時可以使用以滿足一號機備件需求。

2.保證全年順利完成發電任務

進入_年發電任務較往年有很大的增加,特別是夏季進入用電高峰期,機組以連續并網運行11天半創造歷史發電的最高紀錄,在此期間生產部面對繁重的工作量,適時的安排班次調整了班組運行人員以適應新形勢下的工作需求,經受住了未曾預料的嚴峻考驗。由于連續發電機組多以疲勞狀態運行,出現問題的概率明顯增多,解決機組的臨時檢修和不可缺少的定期保養也是迫在眉睫的問題,在保證機組無重大安全事故發生的前提下,利用發電間隙合理組織人員盡可能快的完成必須的搶修工作,保證了機組全年的正常穩定運行。

二、日常工作

1.由于發電任務繁重,機組的檢修工作相應增多,生產部根據任務的輕重緩急合理安排落實有關的檢修項目,將檢修工作票與報修單落實到人基本做到小修不過夜,并發現問題或故障及時解決,在保證檢修質量的前提下將大的事故基本消除在了萌芽狀態。

2.不斷強調運行人員加強責任心,認真貫徹各項既定的規章制度,嚴格執行交接班制度,設備巡視檢查制度,并將行政辦公會議及值班長會議的決議有效落實,努力發揮骨干員工的先鋒模范作用,在獎金考核中拉開了員工之間的差距加大了獎懲力度,這一做法起到了很好的效果。

3.不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。

在保證機組安全穩定運行的前提下,努力解決“三漏”問題,保證設備及廠區處于健康的生產工作環境之中。下半年由于機組待命時間較多,運行人員以設備的油漆工作作為工作重點,3臺機組將以嶄新的外觀進入_年。

4.加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐能力,在_年全體員工經過學習順利通過安規考試及現場考問。

三、安全與管理

_年是安全與管理年,為切實加強全員的安全意識,消除去年連串惡性事故造成的陰影,遏制各類事故的頻繁出現,防止設備重大故障及人身傷害的發生,生產部做了以下工作:

1.上半年為通過iso9001質量管理論證,多次組織全體員工進行全廠區的衛生清掃工作,力爭不留死角,徹底打掃、整理機修車間、分油機、卸油泵房等零散設備較亂,積存垃圾較多的區域,對備件進行了整理歸類,使用設備保養卡,檢修卡等有效手段,并使設備管理工作進入電腦化管理的新階段。

在最終的評審中生產部以一項不合格順利通過論證。

2.在_年里,生產部不斷加強安全管理工作,嚴格各類考核制度,將責任心與獎金掛鉤對員工進行每月考評,真正調動各方面的工作積極性,確保無大小安全事故的再次發生。

3.督促員工重視各類保安裝置及設備的使用及運行狀態。

2、3號機組在安裝了油霧探測器以后,從機組的安全角度出發,又各加裝了一套連桿大端瓦測溫巡檢裝置,使安全裝置對機組的保護更加全面可靠。但我們也深刻的認識到,影響安全的最大可能還是人為因素,因此對員工的安全教育絲毫不敢放松,員工清醒的認識到設備一些潛在或細微的隱患如果沒有及時得到解決將可能出現的嚴重后果。強調運行過程中紅外測溫儀的正確使用,在高溫高熱環境下加大巡檢力度及時發現設備存在的問題及時處理或及時報修。

4.生產部成立了兩級安全網絡,建立了安全、消防臺帳并逐漸完善。

在廠區內施工、操作嚴格執行電氣工作票、動火工作票等有關制度,及時更換過期的消防器材并定期進行消防演習。

四、不足之處

_年生產部未出現重大安全事故,機組順利運行全年,為電網提供了7000余萬kwh上網電量,這是我們共同努力的結果。但我們從一年的工作中也看出了不少問題,這類問題的存在將直接影響到生產部今后工作的順利開展。

1.個別員工的主動性,積極性較差,影響運行檢修質量,如果疏于管理隱患也會變成大錯。

調動此類員工的工作積極性的唯一辦法就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

2.事故的防范及應變處理能力還有待于提高。

這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備了解透徹,積累大量的管理經驗,在處理突變問題時才不至于出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。

五、20_年工作展望

_年生產部順利完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處。在_x年我們生產部依然會把安全放在全部工作的首位,順利完成年初即將進行的機組大修任務,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

生產部個人總結三在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將_年的工作情況總結如下:

一、工作方面

在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率x%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基矗

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

生產部個人總結四伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重,碩果累累的_年。滿懷熱情的迎徠了20_年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

三月的我從一名學生改變為公司的實習生,在實習的5個月中,犯了不少的錯誤,遇到了不少的挫折,錯誤是再所難免的,重要的是在錯誤中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在師傅和領導的指導下,讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,很快就結束了我的實習生涯。

七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人,這不但對我的物質生活有點改善,特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,特別是我們干的阻尼器裝配,由原來的三百多一下增加到六百多,著讓起活來感覺到很吃力,在這期間,我還帶了一名剛來的實習生,他們剛來干的慢,大多時候要靠我們來的時間比較長的同事,很多人都因為夾彈簧,拿鉗子的手都腫了,其中很多人叫苦叫累,但也只是嘴上說說而已,畢竟公司的待遇還可以,同事們工作的態度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關系處的不是很融洽,多多少少有些誤會,在這里我向領導和同事們表示歉意,類似的不會有下次。

轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續奮斗。

總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

生產部個人總結五本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工人,男員工x人,女員工x人,其中黨員x人,共表團員人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為礦機公司盈利x萬元,為年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻?,F就支架車間年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年x-x月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成x架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育,增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

五、存在的不足和急需改進的方面

1、青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。

青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大;

2、現場管理不到位,造成一定的浪費。

由于x支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,時造成一定的浪費。

六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算

1、加大對青年員工的教育管理力度;

2、合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序;

第9篇

不知不覺大一已經結束了,說實話初入大學有太多新鮮的人和事,讓我忙于其中,整個大一也沒有真正踏進社會實踐一下。在暑假快來臨的時候,我和同學報名參加了學校提供的實踐活動。希望在大一的這個暑假中能夠與以往有所不同。

對于我們學生來講,實踐是很難得的機會。每天坐在敞亮的教室里學習理論知識,真正用到的卻不是很多,所以我十分珍惜這次暑假的實踐活動。

(二)工作基本情況介紹:

工作地點:****食品有限公司

工作時間:2011-7-11——2011-8-25,早7:00——11:00 12:00——18:00

工作內容:從事各種禽肉類食品加工

當然,在工作開始之前我已通過網絡、報紙等媒體了解到****的各種信息。提前知道我們的工作大致內容,公司的相關規章制度,并與公司領導簽訂了合同。

據了解,****食品有限公司成立于1990年8月。公司產品包括四大版塊:禽肉及深加工產品、面食產品、低溫真空干燥果蔬、冷凍果蔬產品及寵物食品。其中,禽肉熟制品是公司的主打產品。產品主要銷往日本、韓國、美國、瑞士、歐盟等國家和地區。公司是中國食品工業優秀龍頭企業,全國首批10家禽內熟制品出口免檢企業之一、山東家業產業化重點龍頭企業,“濰一”牌禽肉熟制品是“山東名牌”產品。公司在開拓國際市場的同時,大力發展國內禽肉熟制品市場。公司建有3000多平方米的現代化車間專門用于國內禽肉熟制品生產,年產能達6000多噸。公司擁有技術力量雄厚的食品研究所,把國內外食品深加工的研制作為主要的工作職能,根據市場變化不斷開發不同口味、不同風格的新產品向客戶推介,供消費者選擇。公司化驗室獲得了中國合格評定國家認可委員會(cnas)認可證書,對產品生產全過程實施有效的監控學和習檢網驗。

公司是挺有前景的,來看看我的工作吧!7月11號是我們第一天到公司的日子,上午安排好宿舍,下午相關工作人員帶我們參觀了廠區以及我們工作的車間,發下工作服。第一天算是過去了,還沒開始工作呢,有的同學一開始喊累了。晚上躺在床上想,不知我能不能堅持下這四十多天,總之加油吧。

12號是我們正式進車間開始工作的時間,這一天我們六點半就早早的來到車間。第一天嘛,想給領導留個好印象。等我們穿上工作服都不由地笑了起來,一身粉色,全身只漏倆眼睛了。工作人員告訴我們,這是食品工作,不能馬虎,需要每天檢查我們身上的異物。等真正進入車間了,眼前一切真是新鮮,一片粉色的海洋,四五個人圍著一張桌子在加工。班長為我們安排好工作臺,開始交代我們工作。

四十多天下來我們總共干了不下十種產品吧。看起來不難做,但還真需要一番耐性才能學會。例如,茶巾包,需要你把年糕、香菇、雞肉稱好裝進一個黃色的豆腐帶內,最后再用干瓢系好。這最關鍵的就是系干瓢,系的角度長短都有講究,剛開始系的很慢而且不準,后來就是又快又準了。還干了青椒面包粉、胸脯肉之類的,學了不少的手藝啊!

我們的工作算是整個產品生產的一個環節,而我們這個小環節也是分工完成的。五人一組,比如生產茶巾包時,一人稱,一人裝年糕,一人裝肉和香菇,另外兩人專門系,這樣分工不僅提高效率,“術業專攻”而且還能有效的防止漏裝、少裝。當然,我們每干一個產品都會有一個這樣的小分工來保質保量地完成工作。

(三)實踐體會及感悟:

十分慶幸能利用假期參加這次有意義的社會實踐活動,接觸社會,了解社會,從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。現在舉例如下:

1.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的實踐工作讓我認識很多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習的。以前實踐的機會不多,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。這樣你才能進步,成長。

2. 在社會實踐中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。就像剛開始時我到車間那樣有一點膽怯,我總害怕我學不會該怎么辦,但后來是自信給了我勇氣,讓我敢于嘗試,每件工作都能出色完成。有自信使你更有活力更有精神。

在社會中要克服自己膽怯的心態。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經驗等種種原因往往使自己覺得自己很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。所以應該嘗試著克服自己內心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了?!逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,如某個名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄?!?/p>

3.不管做什么工作,責任心是十分重要的。只有你抱著很強的責任感,才能把你的任務完成。沒有責任心的人無論在哪都不會做出好成績。

4.在工作中,合作意識與競爭意識是不可少的。首先你要學會與別人合作,提高你自己本身的效率,真誠與人交流,共同進步,獲得雙贏。另外競爭意識也必需要有,它不僅可以激發你的潛能,促使你不斷進步;同時我們也要不斷吸收別惹不得長處,從別人的失誤中吸取教訓。這樣,你就離成功又近了一步!

此次社會實踐,真正地填補了我在課堂上所沒能學到的空白,真正增長了我的社會交際經驗。一個人可以沒有淵博的知識,但絕對不能沒有社會交際的經驗和能力,這也是我此次實踐體會最深的一份心得。

(四)自身經驗總結:

在實踐過程中,我也發現了自身存在的一些問題:

1.本人的人際交往的能力還欠佳,這還應在日后的日常生活、交際中有待加強和學習。

2.缺乏社會經驗,在為人處事方面尚還不太成熟,處理事物的態度和方法往往有時不得當。

雖然在實踐中存在著一些問題,但是我覺得仍有一些值得驕傲的閃光點的。本人參加社會實踐有著不畏困難的精神,敢于實踐,對工作充滿熱情,細心真誠,有責任心。

通過參加社會實踐,我認識到,在生活 中吸取周圍人的經驗和閱歷,掌握一些社會禮儀的技巧是極為必要的。充分發揚本人自身的優點,取長補短,總結經驗,吸取教訓,使自己對將來充滿信心,也為以后真正融入社會奠定堅實的基礎

(五)本次社會實踐的問題和建議:

1.本次實踐是在食品公司進行的,與我所學的英語專業關聯不太密切,因此下次我會注意專業與工作的聯系。

2.我覺得本公司的食品衛生工作做得相當嚴謹有序,但在水資源的利用上有些浪費,希望公司的技術人員能設計出節水節能的高效生產流程,為公司創造更高的效益。由于我不是這方面的專業人員,以上意見僅供參考。

3.既然本公司是中美日的合資企業,廠區內的標語就應用中美日三國語言,而不是有點地方是漢語和英語,有的是漢語和日語。

最后,很高興能有這個實踐的機會,雖然只是短短的四十幾天,但我覺得挺充實的,至少讓我的暑假過得有意義。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識得更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索,為自己的未來打好基礎,在學校學會更多的書面專業知識,在實踐中好好利用知識進行運作。真希望以后能再有這樣的機會,也希望我們學校以后能有更多的同學有機會去參加這樣的社會實踐吧。

第10篇

還記得走進航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量第一”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐,主要表現在:

了解了航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防建設事業的信念。

在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環節,都需要嚴格把關,因為產品質量是企業的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業默默的奉獻,為了國防建設事業做出了巨大的貢獻??梢哉f第一階段效果明顯,對航空機械有限責任公司有了初步了解。

理論知識水平得到顯著提高。

如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督,了解了影響產品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收,產品售后服務等知識,通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。

深入現場,工作能力得到提高。

在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品,然后進行產品試驗,每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續,產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解,對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程,標準工藝質量監控,飛機制造業中的機械加工,飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識,并及時消化所學知識,由機的產品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程,參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

高新技術的不斷應用,豐富了自我的知識水平。

現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量,更改善了產品性能。參觀了技術中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現代化設備的廠房后,我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現代化發展的要求做好充分的準備。

第11篇

材料員指的是建筑施工企業的關鍵崗位,建筑施工企業關鍵崗位必須持證上崗,即在崗或轉崗人員均須取得相應的崗位證書方可上崗,因此材料員需參加材料員職業考試才能上崗執業。下面是小編為大家帶來的最新材料員工作總結報告范文,希望你喜歡。

最新材料員工作總結報告范文1光陰似箭,日月如梭。一轉眼,20__年的時光已經悄然消逝,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里項目給予了我足夠的支持和幫忙,讓我充分感受到了各位領導們廣闊胸襟和人格魅力,也體會到了各位同事無微不至的關懷,更感受到了遼報項目團結友愛,扎實奮進的氣氛。同時,也為我有機會成為項目部的一份子而感動高興。

記得當初應聘進入三公司時,三公司和諧、團結向上的氛圍深深打動了我,讓我感受到和睦的大家庭感覺。進入項目后的近一年的時間里,在各位領導和同事們的悉心關懷和指導下,經過自身的不懈努力,各方面均取得了必須的提高,現將我的工作情景作如下的工作總結

首先,認真學習,完善知識體系

作為省的重點建設項目且又是高層建筑,運用了許多先進工藝,爬架,鋼管混凝土,預應力鋼絞線,水泥薄壁管等等,在那里我有難得的機會了解這些先進的施工工藝,經過與現場管理同事的交流和各位前輩的請教中讓我受益匪淺。平日里虛心向各位同事詢問,解決自我的知識盲點,并且從各位同事的身上學習他們的施工經驗。同事還利用平日的業余時間查閱各類書籍及規范,加強自我理論知識水平,努力實現全面發展。

其次,恪盡職守,認真完成自我的工作任務

作為一名材料員,現場材料的進出場由于場地和交通的管制,往往不能和自我的工作時間相吻合,在工作中,我能夠不畏辛苦的配合工作,全力完成自我的工作任務。在管理好現場材料,協調材料的進出場的同時,認真的記錄材料信息,貫徹領料制度,做好材料的跟蹤與用料控制,輔助同事與領導做好項目的成本控制。

再次,進取融入項目生活,參與各類文體活動

自來到以來,項目組織了各類文體活動,讓我們年輕人有充分的空間展示自我,在各類活動,我進取參與,從中獲得歡樂的同時,鍛煉了自我。我有信心在未來的一年中取得更大的提高。

最新材料員工作總結報告范文2本人于20__年以來,不經意期間已走過兩年多的風雨歷程。這些年以來,在公司領導們的關懷與帶領下,在同事們的幫忙與支持下,經過自身的努力與拼搏,與以前的自我比,此刻在很多方面都有了必須的提高與提高,并且學會了材料管理的很多知識。在這一年多的時間里,許多的工作經驗與體會令我有了事業的成就感和對工作的拼搏感,并令我激動不已、感慨萬千。其中有來自公司領導對職工的培養與理解,有來自供貨方對我公司的評價與贊美,有來自同事之間的體貼與幫忙,也有源與自我工作中的收獲與挫折。在這兩年多以來本人一向從事材料管理工作,回顧這兩年多的工作經歷,有太多的收獲在其中,許多工作經驗令我受益匪淺,銘記于心,現將這幾年的工作總結如下。

一、以誠相待,以理服人,創造良好工作環境

我公司是一個大家庭,作為公司的一員,不管應對的是對供貨方還是公司內部的協作單位,都應當做到“以誠相待,以理服人”。

尊重是相互的,并非某一個人的事,僅有用我們的真誠來對待別人,用我們的道理來感化別人,最終才能得到別人的尊重與贊賞。僅有真正的處理好自我與供貨方,自我與公司內部協作單位之間的關系,才能對我們材料管理工作產生好的進取的影響。久而久之便可構成一個融洽和諧的工作環境,進而激起我們對材料管理工作的熱愛與活力,從而促使我們在車間現場各方面的工作向著更好的方向發展,到達事半功倍的成效。

二、不斷學習材料管理,完善自我,讓材料管理制度落在實處

“人不學習不提高,馬無鐵蹄不跑路”,每個人都應當不斷的學習,僅有不斷的學習,我們的思維才會更加的活躍,視野才會更加的開闊,經驗才會更加的豐富。兩年多的工作經驗讓本人感覺,各項規章制度想產生實際的工作效益還需重在落實,這樣才能為企業創造更多的效益。這就要求物資部必須確保物資材料的購置、領用、保管等各個環節有章可依、有據可查。每一個生產的材料質量,是生產的整體質量的重要組成部分。做好材料供應中的質量管理工作是保證發電設備安全運行的重要環節。要干出優質工作,物資材料的購置是第一關,在材料的采購上做到準確飽和現場需求量,基本上做到供需相平,嚴把物資材料質量關。還要與車間區技術人員進取聯系,在保證生產質量的同時也杜絕“質量浪費”,盡量為公司節儉資金。所有供應商配送的貨物全部按規范要求每批次都進行嚴格點數,確保質量,確保應用到現場的全部物資是貼合標準的材料。

材料員還應熟悉所領用材料在工程中的用途、材料的型號規格系列、質量要求和技術標準,這些是成為一個合格材料員必須具備的條件之一。在保管上做到防曬、防雨、防腐、防塵、防寒等;在領用上做到帳、物、卡相符;并做好材料保管質量檢查記錄、材料存在問題處理記錄等。認真學習各種物資材料的保管說明,作為一名材料員不能只認為現場材料員只管現場,不在過問材料的統計,在這個日益競爭激烈的市場時代,本人認為材料員也應做到一人多職多崗,多能多技,這樣才能為公司的發展做出作出更大的貢獻。收貨時做到公私分明、不漏查。作為一名材料人員,我進取配合部門及車間主管領導,要求各工作區域必須嚴格遵守6S管理制度,做到職責到人。對有可追溯性要求的材料全部按要求進行標識,及時做好物資領用單據二級核算的相關統計,每月按時將報廢物資做好及時清理的工作;對現場臨時發生的急需使用材料,進行迅速的調理或借調。

三、注重對外交流為企業創造效益,樹立企業良好形象

在兩年多的工作中,本人時刻提醒自我要以主人翁的意識,在與供應商,庫管員和庫房送貨人員,內部協作單位的交往中,要有理有節,在尊重他們的同時也要時刻維護企業形象,不能以犧牲企業的代價為利益。對企業有利的交往應“多跑腿磨破嘴”,加強和對企業有利的供貨方的聯系與交往;以合理的、委婉的解釋贏得有關方面的諒解。

總之這幾年以來的工作經驗讓我改變了對材料員崗位職責最初的認識,作為一名材料員不僅僅是領用和管理材料,要學的東西很多,不管是做現場材料還是搞材料統計,如果能熟悉每一個工位的裝配流程、和各種車型所需材料的要求及用量,要學的還很多。

在這兩年多的時間里,雖然自我在某些方面有了必須的提高與提高,但仍存在著很多的不足。本人在各方面的本事與公司領導對職員的期盼值比,仍存在著很大的差距。成敗得失已屬于過去,立足于此刻,計劃好未來才是首要的事情。在以后的工作與生活中,我定會加倍努力,認真學習新的知識,不斷完善自我,努力提高自我的工作水平,爭取在各方面都做到精益求精。我深信,在公司領導和同事們的關懷與教導、幫忙與支持下,我必須能夠成為一名完全合格的材料管理人員。

最新材料員工作總結報告范文320__年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的半年中,自我所做的本職工作,從接手治理監理材料方面上,均有了不一樣程度的熟識和提高。

20__年7月我擔負了__小區材料員,從前任材料員接手了__小區5#6#7#8#樓材料治理工作,在施工階段對一局、八局和各分包工程材料的構成、積累、組卷和歸檔進行監督、反省,使施工材料到達完整性、正確性,貼合有關請求。

__在20__年9月分包工程材料和監理材料順利經過了檔案館預驗收和驗收到達了合格標準,并且也經過了質檢站驗收。材料的順利驗收給工程順利竣工驗收奠定了基矗材料的順利經過是由各個施工單位的全力配合,才取得必然的成績,但其中也存在一些不足。

在監理部的半年光陰里,無論是從監督、反省各施工單位的施工材料,還是做好監理部的監理材料我做到了盡職盡責。作為監理材料員我的首要工作如下:

1、配合各專業監理工程師對各施工單位的工程材料作好嚴峻把關。

因為工程材料是真實反響工程項目施工的效果,材料就是在工程建設歷程中構成各種情勢的信息記載,僅有和監理工程師、施工單位材料員全力配合才干完成并做好這項工作。

2、負責監理材料的治理工作,并對監理材料進行收集、收拾和歸檔。

監理材料是工程建設歷程中,監理進行監控的真實記載,是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的本色性工作,是監理工作科學化、規范化、法制化的標記。監理材料反響監理工作程度,是衡量、評定監理工作的首要根據。

3、遵守合同約定,在勘察、設計階段,對勘察、設計文件的構成、積累、組卷和歸檔。

4、編制會議記載、監理月報,監理月報是監理部在一個月內對工程進展和監理工作的總結,也是各有關部門反盛評定監理部工作的首要根據,所以做好這項工作很首要,也很要害。

5、遵守材料規程將列入城建檔案館接管領域的監理材料移交城建檔案館。

僅有前期各個環節都做好了,才干順利的移交檔案館,監理工作也就順利完成。

以上工作的完成也存在著很多不足之處:

(1)、首先對于施工單位工程材料的報驗有必然的松懈,往往施工單位在施工完畢之后才將工程材料上報監理部。工程材料應隨工程進度同步收集、收拾并按規定移交。

(2)、對于監督、治理施工單位做好工程材料,使工程材料真實、有效、完整也存著在不足之處,其中施工單位不器重工程材料編制,工程材料沒有應用工程材料做材料,使材料無法統一治理。

(3)、監理月報的編制不完整,施工單位在起頭還能及時配合監理做好月報,待工程接近尾期時就起頭拖延,使監理月報無法及時收集、編制,編制一份完整的監理月報需要各方全力配合。

以上是我半年來在監理部工作中所碰到的難題也正是工作中所存在的不足之處,做到一個專業材料治理員是在長期工作實踐中日積月累中磨煉出來的,不管是對施工材料、監理材料、建設材料都能做到嫻熟治理,而我雖然從著手材料治理已有四年之久,雖對各個不一樣階層材料治理有必然經驗。可是做到一個專業材料員也有必然的差距。面臨新的工期即將起頭,我將全力認真做好每一項材料治理工作。

在此我也給監理部提一點小小的提議,在接手監理材料以來,目前公司沒有治理材料員的指示,短缺一個正規的材料室,很多材料無處堆放,使不少材料喪失。工程材料構成和治理需要一個很長的歷程,并且治理材料的人員也替換頻繁,這樣使下一個接手的很難做好治理工作。監理說話沒20__年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的半年中,自我所做的本職工作,從接手治理監理材料方面上,均有了不一樣程度的熟識和提高。

最新材料員工作總結報告范文4作為一個材料員,我要求自我認真履行本崗位所規定的職責,認真執行物資管理的各項規章制度,把處里的一切材料、工具、機具等財產當成自我家的財產一樣使用和保管好,以下是我2019年的年度工作總結。

認真做好各種材料的進貨檢驗,驗收材料與發料單上的名稱、規格型號、數量是否相符,外觀是否完好無損。若發現不貼合標準要求的材料及時向主管負責人和裝備部匯報,換貨或者退貨。然后根據實際收入填寫材料收入驗證明細表,將材料合理、安全、整齊、分類碼放在施工現場的臨時倉庫,做好標識。在每次材料發放時,嚴格按照主管技術員填寫的材料領用單發料。對于工程的剩余材料處理按規定要求,在工程完工后根據材料的實際收入、耗用、結余情景填寫"工程物資耗用清單",把工程剩余料交給甲方,由甲方職責人簽字驗收。施工過程中需要自購的材料、工具和機具由裝備部批準后進行采購。

經過這些年對材料、工機具的管理,我認為作為一個材料管理員應當做到三個步驟:

第一步,對材料分類分項管理。首先把長線材料分類管理,經常使用的材料碼放在一齊,每種材料按名稱、規格、數量做好標識,做到一目了然。物資管理臺賬,按材料、工具、機具分類登記。注明它們的名稱、規格、數量、出廠日期、好壞程度。每次工程完后,按實際數量進行入賬、消賬,做到賬物相符,每年終進行核對結轉,發現不符及時改正。

第二步,對工具進行分項管理。把貴重工具和一般工具分別放在不一樣的工具箱里存放,異常要對貴重工具進行保護,箱外注明內存工具名稱;長線工具和明線工具分開碼放,大型工具放在明顯處,每個工具按名稱、規格、數量進行有效標識,做到人人都能看得見找得到,好壞要分開。物資管理臺賬,按材料、工具、機具分類登記。注明它們的名稱、規格、數量、出廠日期、好壞程度。每次工程完后,按實際數量進行入賬、消賬,做到賬物相符,每年終進行核對結轉,發現不符及時改正。

第三步,施工機具重點管理。首先把發電機、抽水機碼放在好抬好放的地方,并標識其名稱、規格、好壞。每臺發電機、抽水機工程師用完后要進行定期維護保養,保證工程使用。在施工中要專人使用、定期保養和更換機油。發現問題后立即處理,保證工程安全使用。儀表、接頭工具等同樣要求由專人使用和保管。

第四步,物資管理臺賬按材料、工具、機具分類登記。注明它們的名稱、規格、數量、出廠日期、好壞程度。每次工程完后,按實際數量進行入賬、消賬,做到賬物相符,每年終進行核對結轉,發現不符及時改正。

經過實際工作經驗,我總結出做好物資管理工作要做到"四勤":勤管理、勤檢查、勤維護、勤核對賬目。

最新材料員工作總結報告范文5時間一晃而過,彈指之間,20__年已經接近尾聲,過去的一年在領導和同時的悉心關懷指導下,透過自身的不懈努力,在工作中取得了必須的成績,但也存在諸多的不足?;仡欉^去的一年,現將本人任材料員一職以來,在工程材料采購、供應方面的工作粗淺的總結如下:

一、采購人員務必做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市場行情,掌握市場動態

在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量證明單,并對證明單上所列各種材料、質量、數量、規格認真審查,將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發現的質量問題和解決狀況要作詳細記錄以便備查,對各種材質證明要有登記和簽收手續。

二、把好材料采購關

要建立以領導分工負責,由財務、倉庫及采購人員組織的審查小組,嚴格審查材料采購合同,對采購物資實行“三比較”的辦法,即比材料質量、比運距,堅持“質量擇優而選、價格擇廉而買、路途擇近而運”的原則,增加材料管理的嚴肅性和透明度。統計各種材料的使用狀況及分包單位使用材料的數據,并反饋給項目經理,確保工程的順利進行。

三、嚴格材料進場驗收制度

大宗材料和三材一律由現場收料員、工種施工員和班組長共同驗收,做好試驗并建立臺帳,其它材料由保管員驗收入庫。報支發票時,發票、驗收單和各種小票務必簽章齊全、手續完備,先由材料會計審核而后由領導審批。

四、加強材料計劃管理

施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據,是降低成本、加速資金周轉、節儉資金的一個重要因素。材料計劃可根據其資料和作用分為:材料需要計劃即供應計劃、采購計劃和節儉計劃。

工程項目開工前或開工后15天內務必拿出整個項目的材料用量計劃,并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化,是根據施工計劃編制的,可對項目材料計劃進行調整,它是用來核算項目季度各類材料的申請量,落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象,結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據,是項目材料計劃中的重要環節,所以要求全面、及時、準確。

五、加強周轉材料管理,提高利用率

周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下,減少占用,加速周轉,延長壽命,防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統一管理,及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養,包干到人,堆放整齊,對于手持小型周轉材料列戶到人,以損換新對丟失或保護不善給予照價賠償。

在工作中,我一向嚴格要求自我,認真及時做好領導布置的每一項任務。對專業和非專業不懂的問題,虛心向同事學習請教,不斷提高充實自我,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自我馬虎出錯,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時思考得更全面,杜絕同類錯誤的發生。

2020年是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力在新的一年中將工作做到最好,為公司的發展盡一份力,讓自我成為一名優秀的員工。

第12篇

從80年代初力挑瀕臨倒閉的街道小廠,到沖出大小3000余家零部件企業的競爭圍困,再到走出寧波收編英國名企勞倫斯和捷豹路虎真木中心、整合德國Sellner公司與美國北方刻印集團,強烈的生存危機意識、發展意識驅動著周辭美腳不停歇,內生增長同時加速外延并購。“汽配行業正朝著高端化發展,要想加快發展并壯大企業,并購是必經之路。否則一旦被‘低端鎖定’,將陷入可怕的價格陷阱。我們正以最快速度沖入國際高端汽配領域。”

不派人,換機制

“企業的病根只有員工最清楚,空降管理者只會激化矛盾,最主要的是用民營企業的思維激活他們,將員工、企業與國家的利益捆綁在一起”

華翔集團的并購之路開啟于2000年,出資2000萬元收購了鐵嶺市國營陸平機器廠,被喻為“闖關東”。

“當時有很多爭議,有很多人認為已經虧損的陸平是巨大的包袱,但我看中它是軍工企業基礎好,產品直供軍方,中間環節少,在市場細分中,產品有特色,新產品開發有潛力可挖,于是力排眾議?!?/p>

希望收購“陸平”的不僅僅是華翔,但是周辭美承諾:不讓“陸平”一名員工下崗,讓其脫穎而出。

彼時的“陸平”車間里工人們都赤膊上陣;角上有柴油桶搭建的灶臺和飯鍋,車間也是職工的食堂;每隔兩三米,生產垃圾堆成了小山,而且工人們憤憤不平的是,堂堂國有企業、軍工企業被一個浙江“個體戶”收購了。

如何換血,換腦?周辭美的決定令人吃驚,“不派一人進陸平”。“企業的病根只有員工最清楚,空降管理者只會激化矛盾。所以,應當把復雜的事情簡單化,最主要的是用民營企業的思維激活他們,將員工、企業與國家的利益捆綁在一起。”

“不派人,不下崗”,1500多名干部職工對周辭美另眼先看。華翔首先對陸平實行股份制改造,將一系列民營企業的靈活機制“空降”陸平,從高管到車間職工都“定崗、定員、定責”, 實行生產效益、新產品開發、市場開拓與獎酬掛鉤,多勞多得,試行可視化、信息化、6S等管理辦法。

“民營企業最大的特點就是靈活機動,轉身快,這是華翔帶給陸平最大的財富?!笔召徶?,“陸平”希望引進一個50萬的設備,三年沒等來批文,收購之后,陸平公司新增投資近億元,新建廠房3萬多平方米,引進了世界一流的數控激光切割機等大量先進設備和先進技術,成為全國著名的現代化特種車輛生產基地。很快,“陸平”形成了軍品、民品并舉格局,其主導產品――各種軍用改裝車和衛星通訊天線、高低壓開關柜等,在國內市場上的占有率達60%以上,成為全國軍用特種裝備生產基地,國內最大方艙生產企業。

從1960年到1999年40年時間,“陸平”實現產值8000萬元,“激活”之后,企業產值2000年實現翻番,達到1.6億元,2009年達到12億,企業員工平均月工資由300元迅速激增為3000元。

“陸平”并購軟著陸成功,使得華翔在東北名聲大震,本溪北方曲軸、沈陽新光航天、吉林長消等汽配企業紛邀其參與老國有企業改制。借國家加快東北老工業基地改造的機遇,華翔圍繞汽車產業鏈,運用全資、控股、參股等方式不斷開展資本擴張。

巧權變,善學習

“民營企業只能自我救贖,不能看著自己倒下去,必須發揮轉身快,靈活機動的特點,面對暴風雨必須加速沖過去”

40年征戰商海,周辭美認為企業家的關鍵之處是面對機遇是否看得準,碰到機遇有否“咬定青山不放松”的進取心。

90年代初周辭美發現了浙江外貿企業的“三三三”現象:國內加工企業300人花300萬元成本一年賺30萬元,外貿公司30人化30萬元成本一年賺300萬元,外商3人用3萬元成本一年賺3000萬元。他敏銳地覺察到主要是因為產品與終端市場距離太遠,對接不緊密。彼時的華翔希望找到一個從車間直通終端市場的產品,而汽車空調器殼體則成為周辭美的最佳選項。

1994年,華翔開發汽車空調配件達58種,捷達、夏利、北京吉普、廣標、桑塔納、五十鈴等轎車的冷暖風、鼓風機、進風罩產品,填補了國內空白,產值突破億元。2004年,華翔產值突破20億大關,躋身世界汽配行業500強。

12年之后,周辭美又嗅到了汽配商機――中國沒有一個企業可生產豪華汽車內的天然桃木內飾件產品,外資企業壟斷定價權。

一番調查之后,英國勞倫斯公司跳入了周辭美的視野。作為世界500強、世界第三大汽車零部件供應商――加拿大麥格納集團旗下英帝爾公司的全資子公司,其天然桃木汽車內飾件產品是世界著名品牌,全球市場占有率約10%,由于英國勞動力成本過高,又遭遇汽車零部件行業降價壓力的沖擊,企業年虧損400萬英鎊。

“勞倫斯的品牌效應明顯,盡職調查之后,我們很快決定出資約340萬英鎊,收購勞倫斯100%股權?!?/p>

但一場金融危機讓周辭美措手不及。他坦言收購勞倫斯的風險規避存在“問題”,只看到了全球市場占有率約10%,卻沒有完全了解當時勞倫斯的技術并不處于領先水平,主要針對歐洲中檔汽車,其市場容易受經濟波動而萎縮;除此以外,解除英國員工所耗費的巨額資本也始料未及?!笆袌鰩捉罎?;英國工廠的工資占產品價格比55%,中國僅有10%,我滿懷信心準備大干一場,不料一年虧損了2億元?!?/p>

“民營企業只能自我救贖,不能看著自己倒下去?!敝苻o美一步步邁出盤活的棋子。并購之前,勞倫斯產品主要供應歐洲市場,金融危機之下歐洲市場奄奄一息,周辭美選擇重塑市場。

當時,歐洲一供貨商拒絕福特提出整體式桃木內飾產品的要求,只能供應組裝件,勞倫斯知道此信息后,滿足福特要求,邁出從零開始的第一步。從這之后勞倫斯全力出擊北美市場,憑借百年品牌、可靠品質和價格優勢,一鼓作氣拿下4個訂單,隨后成功打入通用等汽車巨頭。

英國工人月工資3000英鎊是國內員工的10倍,為了盡快實現生產轉移,寧波華翔和英國勞倫斯互派代表進行學習與指導。一年之后,寧波西周勞倫斯公司真木生產線200多名員工基本滿負荷生產。

寧波勞倫斯用了兩年時間不斷完善服務與北美通用、福特、克萊斯勒等汽車巨頭建立良好合作關系,其中福特公司林肯系列轎車70%的真木飾件由勞倫斯供貨。2008年寧波勞倫斯扭虧為盈實現利潤1000萬元,2009年實現產值7000萬元。

“重塑市場、加速學習、生產轉移這三步棋將勞倫斯從死亡線拉了出來,華翔再次發揮了民營企業轉身快,靈活機動的特點,面對暴風雨必須要加速沖過去?!?/p>

謀連橫,勤合縱

“整車全球化生產趨勢將倒逼汽車零部件企業的全球化布點,除了與國際巨頭加強合作,更需要兼并海外中小企業獲取品牌、技術和客戶”

在周辭美眼里,每經歷一次暴風雨,都應該自我解剖、自我完善、自我總結才能加速前進。

勞倫斯經歷的困境并沒有讓他退縮,他更意識到整車全球化生產趨勢將倒逼汽車零部件企業的全球化布點,除了與國際巨頭加強合作,更需要收購海外中小企業獲取品牌、技術和客戶,這是必由之路。

很快,寧波華翔有了“梅開二度”的機會。2010年英國路虎真木加工中心向寧波華翔伸出“橄欖枝”。這家汽車內飾公司成立于1950年代,位于英國中西部的考文垂市,年生產全系列車用真木、碳纖維裝飾件超過10萬套,占有85%以上的捷豹、路虎市場份額。

周辭美告訴《董事會》,最佳時間窗口對于海外并購非常重要,2009年華翔電子失去并購德國汽車轉向系統項目的機會,前后談了兩年,收購金額一直沒有談攏,對方換了董事長,不愿意被收購,此項目年產值100億元,至今他仍非常后悔。

當快不快,錯失良機之后,面對路虎真木加工中心,寧波勞倫斯迅速抓住?!翱焖俨⒉淮盹L險,路虎真木中心擁有全球領先的技術,捷豹、路虎穩固的市場。”

通過收購,華翔集團不僅成功獲得了為捷豹、路虎等歐洲豪華車配套生產年產值3億元真木內飾件的巨額訂單,更重要的是還進一步確立了在該細分領域的競爭優勢,躋身汽車真木飾件行業的全球三甲。

在“桃木”上吃到甜頭的華翔集團,步伐繼續加快。2011年11月10日華翔電子股份有限公司出資近3000萬歐元收購德國(Sellner)集團的核心業務――天然桃木和塑料汽車內飾件業務,寧波華翔因此新增美國、德國、捷克等多個海外生產基地,在全球汽車木制內飾件市場份額中占據第二的位置。

時隔一個月,寧波勞倫斯又以9200萬美元收購美國北方刻印集團這一經營了上百年的家族企業,一舉攬得中高檔汽車專用鋁合金飾件全球半壁江山的市場份額?!按舜问召徶?,我們擁有高端桃木與鋁合金飾件的搭配組合,方便了客戶,更增強了開拓世界市場的潛力?!?/p>

周辭美并不滿足于此,他說,華翔將投資5000萬元人民幣在英國建立北方刻印的研發中心,確保技術走在世界最前端。在他眼里,未來汽車零部件企業只有具備和整車廠同時合作開發新產品的能力,才有出路,這也是零部件企業未來做強的市場趨勢。

而今寶馬、奔馳、路虎、捷豹皆是寧波華翔的合作伙伴,集團已在寧波、英國、德國設立了技術中心,年逾古稀的周辭美正期待“同步開發”的嶄新之路。

《董事會》:在公司并購后的整合配置方面,您如何既保持其個性,又形成協同效應?

周辭美:華翔的核心產業還是汽配,包括特種改裝車輛。華翔在做精、做強汽配產業時,非常注意子公司的差異性、互補性。各子公司都生產汽配產品,但又不雷同,有汽車空調、曲軸、消聲器、ABC柱、胡桃木汽車內飾件總成、保險杠、汽車門內飾板等200多個品種,在市場細分中各有品質、特色,且各子公司又是“并聯”關系,不是“串聯”關系。這樣,既避免了同質競爭,又實現了優勢互補,在市場競爭中容易實現“共榮”,但出現“俱損”的幾率很低。

《董事會》:文化的整合關乎并購成敗,在這方面,您有何體會?

周辭美:收購、控股企業不僅要收購、控股資本、產品、市場,關鍵要“收購、控股”人心,靠機制去調動人的積極性、創造力,限制其內耗、破壞力。

《董事會》:說到人心,您對包括兒子在內的高管管理方面,采取了怎樣的做法?

主站蜘蛛池模板: 池州市| 孝感市| 射洪县| 丘北县| 宣威市| 宁德市| 融水| 武宣县| 利津县| 镇远县| 营山县| 九台市| 商都县| 凤阳县| 海宁市| 翁牛特旗| 哈尔滨市| 精河县| 定西市| 绥阳县| 化州市| 太和县| 屏东市| 旬邑县| 隆安县| 武夷山市| 海淀区| 夏邑县| 临江市| 离岛区| 金堂县| 万年县| 太仓市| 深泽县| 平塘县| 广昌县| 元阳县| 长岭县| 阳山县| 友谊县| 石棉县|