時間：2022-05-29 13:35:15
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇調(diào)度培訓總結，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：電網(wǎng)企業(yè) 調(diào)度系統(tǒng) 培訓規(guī)劃 編制 實施 管控
電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃是指電網(wǎng)企業(yè)組織內(nèi)對調(diào)度系統(tǒng)專業(yè)培訓的戰(zhàn)略規(guī)劃。調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃必須密切結合電網(wǎng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和人力資源開發(fā)戰(zhàn)略，在電網(wǎng)公司教育培訓資源與員工素質(zhì)基礎的基礎上，從調(diào)度系統(tǒng)技術發(fā)展和崗位培養(yǎng)需求出發(fā)，科學客觀、適當超前地確定調(diào)度系統(tǒng)教育培訓工作目標，有效支持調(diào)度系統(tǒng)管理工作。
一、電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃的目的和意義
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，電力需求將持續(xù)增長，經(jīng)濟社會和人民生活對電力供應的“安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、環(huán)保”提出了更高的要求。隨著南方五省（區(qū)）社會經(jīng)濟的發(fā)展，電力需求將持續(xù)增長。到2020年，南方五省區(qū)全社會用電量將達到1.38億千瓦時，最高負荷2.28億千瓦，區(qū)內(nèi)電源裝機3.2億千瓦，全網(wǎng)將形成以直流為主的跨省區(qū)輸電通道，西電東送規(guī)模達6250萬千瓦，并將分為2-3個獨立的同步電網(wǎng)，呈現(xiàn)出全新的網(wǎng)架形態(tài)。交直流輸電混合運行，大型水電站群、百萬級火電機組、核電等先進技術的發(fā)展，風電、太陽能等新能源的大量接入，可控串補、AGC、AVC等電網(wǎng)運行控制技術的發(fā)展，以及保護、自動化、通信等二次技術的融合，對調(diào)度系統(tǒng)人員的技術、能力提出了更高的要求。開展調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃研究，實施人力資源開發(fā)戰(zhàn)略，有計劃、分層次、多渠道地開展調(diào)度系統(tǒng)管理和技術培訓，培養(yǎng)一支在規(guī)模和技術能力等方面與電網(wǎng)發(fā)展相適應的調(diào)度人才隊伍，是電網(wǎng)公司特別是各級系統(tǒng)運行部及調(diào)度機構立足當前、利于長遠的重要任務。
二、調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃編制需關注三個方面的銜接關系
1.與電網(wǎng)公司培訓規(guī)劃的銜接關系。人才是企業(yè)核心競爭力的第一要素。南方電網(wǎng)公司人事部、人力資源部是干部培訓和員工培訓的歸口管理部門，根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，組織編制出臺了干部培訓規(guī)劃、人才發(fā)展規(guī)劃、員工培訓規(guī)劃，提出了培訓的方向和總體規(guī)模目標，是對各分子公司干部及員工培訓的宏觀性指導文件。調(diào)度系統(tǒng)是電網(wǎng)企業(yè)最重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之一，細分為調(diào)度運行、運行方式、發(fā)電調(diào)度、水庫調(diào)度、繼電保護、電力通信、調(diào)度自動化、綜合支持等業(yè)務領域，無論是在細分專業(yè)上還是在網(wǎng)省地（縣）各層級的調(diào)度系統(tǒng)人員能力素質(zhì)培訓需求上都存在差異性。因此，調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃作為專業(yè)培訓規(guī)劃，一方面，必須有效承接電網(wǎng)公司的培訓規(guī)劃宏觀目標，全面落實公司相關培訓規(guī)劃的任務，體現(xiàn)電網(wǎng)公司發(fā)展戰(zhàn)略和人力資源開發(fā)戰(zhàn)略管理的要求；另一方面，必須細化分析調(diào)度系統(tǒng)業(yè)務各專業(yè)以及各層級員工的崗位勝任能力和發(fā)展的需求特點，在培訓目標、培訓任務、培訓平臺建設等方面進行補充和完善，以指導各層級系統(tǒng)運行部（調(diào)度）和相關運行值班單位開展培訓工作。
2.與電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、技術發(fā)展規(guī)劃、人力資源配置的銜接關系。人才是推動企業(yè)發(fā)展和技術進步的重要因素。調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃必須符合電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、技術規(guī)劃發(fā)展的目標和方向，并適度超前以發(fā)揮對電網(wǎng)發(fā)展和技術發(fā)展的支撐作用。一是要做好調(diào)度系統(tǒng)團隊人力資源需求測算。要根據(jù)電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，科學評估員工隊伍的增量。同時，由于調(diào)度系統(tǒng)業(yè)務的自身業(yè)務特點和團隊素質(zhì)能力特點，各級系統(tǒng)運行部（調(diào)度）作為人才的高地，還肩負著向公司其他部門和單位輸送人才的任務。因此，調(diào)度系統(tǒng)團隊的增量應包括純增量――根據(jù)電網(wǎng)發(fā)展而必須增加的人力配置，以及潛在增量――為公司輸送人才發(fā)生的人力資源補充，根據(jù)多年數(shù)據(jù)評估，潛在增量一般為10%左右。做好對人員增量的培訓規(guī)劃，為電網(wǎng)發(fā)展做好適當?shù)娜肆Y源儲備。二是要根據(jù)電網(wǎng)技術發(fā)展方向，如：3G綠色電網(wǎng)發(fā)展技術、超高壓直流輸電技術、柔性直流輸電技術、快速控制保護技術、二次設備集成技術等新技術發(fā)展方向，強化新技術應用的培訓，為電網(wǎng)運行技術創(chuàng)新和新技術發(fā)展做好智力儲備。
3.與培訓需求、培訓能力的銜接關系。南方電網(wǎng)各級系統(tǒng)運行部承擔著系統(tǒng)運行管理職能，各級調(diào)度機構承擔著調(diào)度生產(chǎn)業(yè)務，合署辦公。一方面，調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃從全局上要充分體現(xiàn)公司對調(diào)度系統(tǒng)業(yè)務相關崗位的勝任能力要求，同時也要考慮不同層級的系統(tǒng)運行管理及調(diào)度生產(chǎn)業(yè)務以及不同電網(wǎng)層級、不同區(qū)域電網(wǎng)的技術應用對員工崗位能力素質(zhì)要求的差異，多渠道地開展針對性調(diào)研，全面掌握調(diào)度系統(tǒng)各層級、各專業(yè)、各類員工的培訓需求。另一方面，培訓規(guī)劃是一個特定時期內(nèi)對將要進行的培訓工作預先擬訂的規(guī)劃，是年度培訓計劃的編制依據(jù)，因此在編制過程中，應充分考慮各層級、各單位年度培訓計劃的飽和度和可執(zhí)行性，避免因規(guī)劃目標設置過高或過低。另外，隨著電網(wǎng)和技術的發(fā)展，規(guī)劃將不可避免地與實際培訓需求和培訓能力發(fā)生一定程度的差異，故必須建立培訓規(guī)劃滾動修編機制。
三、專業(yè)培訓規(guī)劃應具備的框架體系
專業(yè)培訓規(guī)劃是大型企業(yè)子專業(yè)領域開展教育培訓工作的指導文件，是一個涉及面廣、龐大復雜的系統(tǒng)工程。
第一，從培訓業(yè)務管理的角度上，作為專業(yè)培訓規(guī)劃，在宏觀層面應承接公司發(fā)展和子專業(yè)領域管理的指導思想和總體目標，在實施層面上需明確未來時期內(nèi)的主要培訓任務、重點工作、保證措施與機制、實施步驟等內(nèi)容。一般應包括：現(xiàn)狀分析及發(fā)展要求、規(guī)劃目標和實施路徑、規(guī)劃任務、規(guī)劃實施保障措施等四大主體部分。
第二，從培訓規(guī)劃實施主體的角度上，子專業(yè)領域培訓規(guī)劃在四大主體部分應對本企業(yè)各層級單位進行縱向分析和定位，分別明確各培訓主體需實施的規(guī)劃任務。
第三，從培訓對象的角度上，子專業(yè)領域培訓規(guī)劃在規(guī)劃任務上，在分別明確管理人員、專業(yè)技術人員、技能人員、新到崗人員的培訓規(guī)模和目標的基礎上，需針對內(nèi)部細分專業(yè)制定培訓班、課程建設等任務。
第四，從培訓資源建設的角度上，應明確各層級單位的培訓管理、各專業(yè)培訓課程、內(nèi)外部師資、培訓平臺、培訓網(wǎng)絡等子系統(tǒng)的建設目標和各規(guī)劃年的建設任務，以不斷強化可持續(xù)發(fā)展的培訓能力。
第五，從培訓規(guī)劃管控的角度上，子專業(yè)領域培訓規(guī)劃應具體評估各培訓任務的完成時間、費用概算等因素，為培訓主體制定年度培訓計劃和申請年度培訓費用提供依據(jù)。同時，還應明確規(guī)劃與年度培訓計劃的銜接以及規(guī)劃定期修編等機制，以確保培訓規(guī)劃的有效落地。
四、南方電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃編制實踐
2013年底，南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)運行部印發(fā)了《2014-2017年調(diào)度系統(tǒng)教育培訓規(guī)劃》，總結分析調(diào)度系統(tǒng)培訓工作現(xiàn)狀和發(fā)展要求，在南方電網(wǎng)公司的教育培訓管理框架下，提出了調(diào)度系統(tǒng)2014-2017年教育培訓體系建設和人員培訓目標，將公司培訓管理要求與調(diào)度系統(tǒng)工作實際有機結合，較好地滿足了電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)近期培訓需求及遠期專業(yè)發(fā)展要求，是推進調(diào)度系統(tǒng)創(chuàng)先的積極探索和實踐，也是規(guī)范和加強南方電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)未來四年教育培訓工作的重要指導性文件。規(guī)劃編制主要實踐經(jīng)驗可歸納總結為五個方面。
1.分層分類，開展深入量化調(diào)研分析。綜合運用深度訪談和調(diào)研問卷等調(diào)研手段，從總調(diào)、中調(diào)、地調(diào)、縣調(diào)四個層級開展調(diào)研工作。調(diào)研對象包括網(wǎng)省地系統(tǒng)運行部領導、培訓工作管理人員、技術專家、技術人員、技能人員、調(diào)度員、新入職員工。收集各類人員及各專業(yè)培訓需求，調(diào)研各級調(diào)度機構的培訓體系現(xiàn)狀，結合公司戰(zhàn)略要求、崗位勝任能力模型、績效改進要求等，量化分析目前調(diào)度系統(tǒng)培訓工作在培訓制度建設、培訓管理人員配備、培訓計劃管理、培訓師資隊伍、培訓課件開發(fā)、培訓平臺建設等方面存在的差距，并形成調(diào)研報告。
2.總結借鑒，構建先進的培訓規(guī)劃目標。調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃編制工作組總結了調(diào)度系統(tǒng)培訓近年來在共享培訓班、電子化標準課件開發(fā)、培訓教材及題庫建設、專業(yè)競賽等方面的積極探索和實踐；學習借鑒法國RTE電網(wǎng)公司、中華電力、大亞灣核電站、南方航空公司等企業(yè)對關鍵運行崗位人員培訓的經(jīng)驗，提出了構建與南方電網(wǎng)公司打造國際先進電網(wǎng)企業(yè)相適應，調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃目標：關注打造“安全、責任、共享、發(fā)展”調(diào)度特色教育培訓品牌。
3.多維掃描，細化明確了教育培訓體系建設目標和任務。通過對培訓管理、課程、師資、基地、網(wǎng)絡等培訓要素的現(xiàn)狀進行盤點，在公司的教育培訓管理框架下，結合調(diào)度系統(tǒng)專業(yè)發(fā)展需求，提出了關注“系統(tǒng)運行管理能力、技術提升能力、技能實操能力、員工適崗能力”，完善一體化的“管理、課程、師資、專業(yè)培訓平臺、培訓網(wǎng)絡”等五個子系統(tǒng)，構建調(diào)度系統(tǒng)一體化培訓管理體系的規(guī)劃目標，形成與公司教育培訓管理體系互補、具有調(diào)度特色的調(diào)度系統(tǒng)一體化教育培訓管理體系，以規(guī)范調(diào)度系統(tǒng)教育培訓管理工作。以一規(guī)劃（培訓規(guī)劃）、一報告（調(diào)研報告）、一附表（規(guī)劃任務表），明確培訓任務。規(guī)劃任務編制深度參見附表示例。
4.統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，調(diào)動各層級各專業(yè)深度參與。電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃是個系統(tǒng)工程，參與單位多、周期長、任務重。網(wǎng)公司系統(tǒng)運行部作為調(diào)度系統(tǒng)培訓規(guī)劃編制的組織單位，部領導親自主持培訓規(guī)劃的編制，成立了由各個專業(yè)部門專家組成的項目工作組，各專業(yè)專家深度參與在需求調(diào)研、規(guī)劃設計、評審把關、規(guī)劃落地等關鍵環(huán)節(jié)，重點做好培訓規(guī)劃的頂層設計，確保培訓規(guī)劃的科學性。同時，統(tǒng)籌組織省（區(qū)）系統(tǒng)運行部和部分地區(qū)系統(tǒng)運行部參與培訓規(guī)劃的研討，提出修正和完善意見，提高培訓規(guī)劃的可操作性和實效性。
5.落實任務，確保規(guī)劃有效承接落地。按照網(wǎng)公司系統(tǒng)運行部（總調(diào)）為主導、省公司系統(tǒng)運行部（中調(diào)）為主體、供電局系統(tǒng)運行部（地調(diào)）為延伸、縣調(diào)為補充的責任機制，總調(diào)主要負責調(diào)度系統(tǒng)管理、制度標準和高新技術培訓；中調(diào)主要負責常規(guī)專業(yè)技術技能培訓，并承接網(wǎng)公司系統(tǒng)運行部的培訓任務，統(tǒng)籌地（縣）調(diào)度系統(tǒng)培訓計劃；地調(diào)主要負責配合省公司系統(tǒng)運行部（中調(diào)）開展常規(guī)專業(yè)技術技能培訓，同時統(tǒng)籌縣級調(diào)度系統(tǒng)培訓任務。同時，為確保各級責任的落實，建立健全相應的培訓管理組織體系，其中，網(wǎng)省調(diào)度綜合部門為培訓歸口管理部門，搭建由培訓主管負責、各專業(yè)培訓員組成的培訓工作網(wǎng)。
[關鍵詞]DTS 調(diào)度 培訓
中圖分類號：TP393.08 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）46-0227-01
前言
隨著電力設備制造水平以及電力系統(tǒng)自動化水平的日益提高，電力系統(tǒng)的安全性和可靠性也不斷增強，電網(wǎng)發(fā)生惡性事故的幾率不斷減小。但是，與此同時，電網(wǎng)調(diào)度運行人員經(jīng)歷電網(wǎng)事故減少，反而不利于積累事故處理經(jīng)驗、提高電網(wǎng)事故處理能力。如果對調(diào)度運行人員的培訓質(zhì)量不能保證，一旦發(fā)生罕見的電網(wǎng)事故，調(diào)度運行人員就會因缺乏經(jīng)驗而容易手忙腳亂、不知所措，無法迅速正確地處理電網(wǎng)事故，也就不能保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。調(diào)度員培訓仿真系統(tǒng)（Dispatcher Training Simulator，以下簡稱DTS）就是基于該目的而設計的為調(diào)度運行人員提供的一個培訓平臺[1]。本文結合濱州電網(wǎng)調(diào)度仿真培訓DTS系統(tǒng)的應用實際情況，對DTS系統(tǒng)的組成、功能及特點進行簡要介紹。
1 DTS系統(tǒng)的特點
1.1安全性。DTS系統(tǒng)必須與調(diào)度實時系統(tǒng)進行有效隔離。按照電力二次系統(tǒng)安全防護方案的要求，將DTS服務器與實時服務器分別設置在電力二次系統(tǒng)不同等級的安全區(qū)內(nèi)，并通過防火墻進行安全隔離。這樣就避免了發(fā)生在DTS環(huán)境下誤操作電網(wǎng)設備的情況發(fā)生。
1.2實時性。為了達到模擬真實電網(wǎng)環(huán)境的目的，DTS系統(tǒng)中的電網(wǎng)設備參數(shù)、接線方式、保護及安全自動裝置的配置等必須與實際一致，可以從實時系統(tǒng)中直接獲取，也可以讀取歷史斷面。
1.3靈活性。為了使調(diào)度員可以快速掌握DTS的使用，從而達到培訓的目的，DTS系統(tǒng)必須操作靈活，教案設計、故障設置、故障處理應方便簡單，使調(diào)度運行人員經(jīng)過簡單的學習后就能熟練使用系統(tǒng)。
2 DTS系統(tǒng)的基本組成
DTS系統(tǒng)是基于SCADA系統(tǒng)的一套數(shù)字仿真系統(tǒng)，通過對實際電力系統(tǒng)進行數(shù)學建模，真實再現(xiàn)各種調(diào)度操作和故障后的系統(tǒng)狀態(tài)，為調(diào)度員提供一個真實的培訓環(huán)境，達到既不影響實際電力系統(tǒng)的運行而又使調(diào)度員得到身臨其境的實戰(zhàn)演練的目的。DTS系統(tǒng)的基本組成部分如下[2]：
（1）控制中心模型。控制中心模型應與實際控制中心的環(huán)境一致，并且具有 EMS的各種功能。為達到逼真的效果，DTS系統(tǒng)應該可以模擬在SCADA/EMS所有的功能，并盡可能地一致，包括具有相同的顯示、相同的人機界面、實現(xiàn)相同的控制和操作。
（2）電力系統(tǒng)模型。電力系統(tǒng)模型模擬電力系統(tǒng)網(wǎng)絡及各種設備的響應，包括網(wǎng)絡拓撲、動態(tài)潮流、頻率計算、穩(wěn)態(tài)計算、繼電保護、自動裝置、操作培訓等模型。
（3）教員系統(tǒng)。教員系統(tǒng)具有監(jiān)視和控制培訓過程的功能，包括初始化參數(shù)、調(diào)整控制參數(shù)、教案管理和制作、仿真過程控制、事件處理和數(shù)據(jù)申報等功能。教員系統(tǒng)具有靈活的培訓支持功能，教員可靈活的設定各種事件、編制各種教案、建立初始條件進行演示和培訓；培訓過程中可方便地進行事件的設置、插入、修改和刪除，并具備暫停、恢復、快放和慢放等功能。
3 DTS系統(tǒng)的基本功能
DTS系統(tǒng)不僅可以培訓正常和異常情況下的操作任務，而且可以在實時方式的基礎上預演將要執(zhí)行的操作，在觀察系統(tǒng)狀況和采取控制措施的同時能夠高度逼真地體驗系統(tǒng)的變化情況。其主要功能如下：
（1）正常狀態(tài)的培訓。調(diào)度員可以在DTS上對各種運行方式進行計算、分析，包括各種操作調(diào)整，使調(diào)度員熟悉電網(wǎng)的運行方式，了解電網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)，建立起電網(wǎng)的概念。
（2）事故狀態(tài)的培訓，包括單重、多重、永久、短時故障，以及設備異常、保護及自動裝置故障等。可以自由組合故障，通過觀察電網(wǎng)事項，判斷故障情況，采取處理措施，積累運行經(jīng)驗，提高處理事故的能力。
（3）模擬事故后恢復操作。調(diào)度員對系統(tǒng)操作中的不安全性進行評估，達到熟練的應用規(guī)程對系統(tǒng)進行正確操作。根據(jù)現(xiàn)場資料，在DTS對事故進行仿真分析，得出結果與現(xiàn)場進行比較，為事故分析提供科學依據(jù)；也可以對系統(tǒng)發(fā)生過的事故進行仿真，分析事故發(fā)生的原因及現(xiàn)象，使學員吸取經(jīng)驗教訓，提高分析事故處理能力。
4 DTS系統(tǒng)在電力調(diào)度防真培訓中的應用
（1）電網(wǎng)事故的仿真及反事故演習。DTS具有繼電保護仿真、低頻減載仿真、聯(lián)切裝置仿真、備用電源自投、自動重合閘等完整的計算模塊，能夠仿真網(wǎng)、省、地調(diào)的電網(wǎng)，可設置電網(wǎng)的常見事故及復雜事故，并計算出假想事故發(fā)生后，繼電保護的連鎖動作和電網(wǎng)潮流的變化，并顯示越限設備的報警提示。
（2）培訓值班調(diào)度員，進行事故返演，積累處理對策。
1）培訓基本的調(diào)度運行技能。對新調(diào)度員進行上崗培訓，對老調(diào)度員的基本運行能力進行培訓及測試，使調(diào)度員熟悉電網(wǎng)結構、正常方式、運行方式、電網(wǎng)潮流，掌握基本運行操作及調(diào)度規(guī)程。
2）事故分析及處理的培訓。培訓調(diào)度員能夠根據(jù)人機界面的提示信息發(fā)現(xiàn)事故，依據(jù)仿真的電網(wǎng)環(huán)境判斷故障和處理故障。通過DTS訓練可以了解各種事故發(fā)生的現(xiàn)象、原因及變化過程，積累各種事故的處理經(jīng)驗，增強事故處理時的自信心。
3）事故后系統(tǒng)的恢復操作訓練。培訓調(diào)度員在盡量短的時間內(nèi)，倒負荷、甩負荷；故障恢復時，在盡量短的時間內(nèi)，使系統(tǒng)恢復正常方式。
4）事故分析和典型事故的演示。訓練結束后對事故進行分析，重放事故發(fā)生和處理的全過程，分析調(diào)度員每一步操作的正確性，并給予正確的提示。可以對電網(wǎng)中曾經(jīng)發(fā)生過的重大典型事故進行演示和培訓，分析事故發(fā)生的原因及事故時的現(xiàn)象，使學員從中吸取教訓，總結分析事故處理經(jīng)驗。
（3）運行方式研究。DTS系統(tǒng)是電網(wǎng)運行方式人員研究和安排電網(wǎng)運行計劃的重要工具。運行方式人員利用DTS可完成以下研究工作：
1）事故分析研究，即利用DTS能夠模擬全網(wǎng)的保護和自動裝置的特點，進行電網(wǎng)的研究，并提供豐富的數(shù)據(jù)輸入輸出顯示手段；
2）進行運行規(guī)程、操作順序的研究，校核各種特定情況下規(guī)程的正確性；
3）對運行方式人員進行培訓，使得運行方式人員能夠熟悉電網(wǎng)的物理特性，通曉操作規(guī)程，了解電網(wǎng)SCADA、EMS及網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)，提高方式制定的合理性和經(jīng)濟性。
5 結語
目前，濱州供電公司調(diào)控中心依托DTS系統(tǒng)，已累計完成調(diào)度員培訓21人次，進行反事故演習達上百次，并多次進行迎峰度夏和地縣一體反事故演習，取得了良好的培訓和演習效果。下一步，結合濱州公司調(diào)度自動化系統(tǒng)改造，將對現(xiàn)有DTS系統(tǒng)進行同步升級。升級后的DTS功能將更加完善，使調(diào)度員培訓仿真系統(tǒng)能夠在線運行，不僅可以提高電力調(diào)度人員技術水平，而且可以有效地保證電網(wǎng)安全可靠運行。
參考文獻
[1].丁鋒，冷俊，焦瑾，姜勇.地區(qū)電網(wǎng)綜合仿真培訓系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[J].電力系統(tǒng)自動化，2004年23期
[關鍵詞]電網(wǎng)；調(diào)度運行；交接班；調(diào)度操作；事故處理；
中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）37-0086-01
前言
影響電網(wǎng)安全運行的因素很多，其中做好電力調(diào)度值班工作是保證電網(wǎng)安全運行的重要一環(huán)。電力調(diào)度值班的主要任務是組織、指揮、協(xié)調(diào)電網(wǎng)運行的倒閘操作、電網(wǎng)故障和事故處理，盡可能地保證電網(wǎng)的正常運行。電力調(diào)度值班工作的好壞，直接影響著電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟運行。近年來，電力調(diào)度的自動化技術水平不斷提高，電力調(diào)度的信息化程度也越來越高，對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行起到了極大的促進作用。
1 規(guī)范交接班
1.1接班人員應提前十五到三十分鐘到崗，認真、仔細地閱讀休班期間的各種記錄、檢修申請單、線路第一種工作票、核對調(diào)度SCADA系統(tǒng)等，及時全面了解電網(wǎng)運行情況，為交接班做好準備，并按時進行交接班。如果遇到下列情況之一，不得進行交接班：接班人員未到齊。事故處理或倒閘操作未告一段落時。值班記錄、報表填寫不完整或交班內(nèi)容交代不清時。如在交接班期間發(fā)生事故，應立即中止交接班，并由交班調(diào)度員進行事故處理，接班調(diào)度員可根據(jù)交班調(diào)度員的要求協(xié)助處理事故，待事故處理告一段落后，再重新進行交接班。
1.2 交班調(diào)度員應在交班前整理好各種記錄、報表，檢查本值調(diào)度工作的完成情況，并向主持交班的調(diào)度員匯報。主持交班的調(diào)度員應按有關規(guī)定準備好交班內(nèi)容并對其準確性負責。交班的內(nèi)容主要包括：系統(tǒng)內(nèi)操作和檢修工作進展情況。系統(tǒng)運行方式的調(diào)整及繼電保護、安全自動裝置的變更情況。發(fā)電機組的開、停、出力及日調(diào)度計劃變更情況。領導交辦的事項，要求傳閱的文件等。系統(tǒng)內(nèi)的重點保供電任務等。系統(tǒng)內(nèi)設備缺陷、異常、事故情況和注意事項。模擬圖板調(diào)整及接地刀閘（ 或接地線） 的裝設情況。現(xiàn)在有許多調(diào)度部門都已使用調(diào)度自動化系統(tǒng)，現(xiàn)場每一項操作后的位置都會在調(diào)度端后臺監(jiān)控機上自動顯示變位狀態(tài)，但有時也會因通信故障等原因引起后臺通信中斷導致調(diào)度無法監(jiān)控，這就要求我們每項操作前須認真核實調(diào)度自動化系統(tǒng)的結線圖與實際相符，同時工作票中要求裝設的接地刀閘或接地線也要在交接班內(nèi)容中詳細作好記錄，并認真做好交接，以免造成帶接地刀閘或接地線合閘送電的誤調(diào)度事故。
1.3 在交接班時，接班調(diào)度員要認真聽取交班人員交代；交班調(diào)度員要語言清晰，講解內(nèi)容充分明了。接班調(diào)度員如對交接的內(nèi)容有疑問應立即提出，澄清疑問。如沒有疑問，交接班雙方調(diào)度員均應在調(diào)度日志上簽字，至此交接班手續(xù)履行完畢。
2 規(guī)范調(diào)度操作
值班調(diào)度員是電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟運行的直接指揮者，通過調(diào)度操作命令的形式改變電網(wǎng)運行方式、設備狀態(tài)和調(diào)整經(jīng)濟運行；無論是日常工作還是事故異常處理，調(diào)度員的每一道調(diào)度操作命令都必須是正確的，這就要求調(diào)度員始終貫徹“安全第一”的方針，嚴格執(zhí)行各種規(guī)程和規(guī)章制度，避免誤操作、誤調(diào)度事故，確保人身、電網(wǎng)和設備安全。具體來說，調(diào)度操作主要有工作票的接收、許可、終結和調(diào)度操作指令票預擬、審核和執(zhí)行這幾個環(huán)節(jié)。
2.1 工作票的接收、許可、終結
當值調(diào)度員收到工作票后應首先與調(diào)度計劃核對，審查工作的必要性，在此基礎上對工作票進行審核，包括工作內(nèi)容、地點、計劃停送電時間和安全措施是否正確完備等。審查安全措施時，要向工作負責人詢問清楚停電線路是否有同桿架設、平行交叉、跨越等情況，是否有其他電源等，要確保停電線路必須斷開一切電源。工作票經(jīng)審核無誤后，在工作票的指定位置進行編號，并在“工作票記錄”內(nèi)對工作票進行登記，以備交接班及工作票總結時核對。當值調(diào)度員按照工作票要求將安全措施做好后，并把工作班數(shù)目、工作負責人姓名、工作地點及任務、接地線安裝情況等分別記入相應的記錄簿內(nèi)才能通知工作負責人可以開始工作，并在工作票許可欄中按要求填寫許可手續(xù)。工作負責人確認工作已全部結束，工作地點的安全措施已拆除，人員已全部撤離，線路具備送電條件后方可辦理工作票終結手續(xù)。當值調(diào)度員在工作票終結欄中按要求填寫終結手續(xù)，并在工作票上加蓋“工作終結”章。工作票未辦理終結手續(xù)的線路不能合閘送電，如果安全措施改變的必須重新辦理工作票。
2.2 調(diào)度操作指令票填寫、審核和執(zhí)行
一般情況下由副值調(diào)度員根據(jù)方式專責所安排的運行方式及檢修計劃、收到的工作票來填寫指令票。副值調(diào)度員擬好指令票并自審合格后，交由監(jiān)護人進行初審，初審無誤后再由值班負責人進行復審。經(jīng)“三審”合格并簽名確認后才能視為可執(zhí)行的指令票，嚴禁一人擬票審票，失去監(jiān)督審核。由填票人根據(jù)已審核的調(diào)度操作指令票逐項進行。凡需上一個單位操作完成后下一個單位才能進行下一步操作的，填票人應在接到上一個單位操作完成匯報后方可對下一個單位按調(diào)度操作指令票下達操作指令，嚴禁添項、漏項、倒項、跳項操作。下達調(diào)度指令前調(diào)度員要充分考慮操作對系統(tǒng)運行方式、潮流、繼電保護、自動裝置、計量等的影響。發(fā)令的全過程要認真做好監(jiān)護工作，任何時候都不能失去監(jiān)護。
3 提高調(diào)度員的事故處理能力
電網(wǎng)事故有突發(fā)性、意外性和不可預見性的特點，這給調(diào)度員帶來了相當大的考驗。所以調(diào)度員素質(zhì)的高低，已成為影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的重要因素。
3.1 提高調(diào)度員的心理素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)
調(diào)度員應具備機智、果斷、遇事不慌亂的心理素質(zhì)，但由于調(diào)度員長期處于一種高度緊張的工作狀態(tài)，這就容易產(chǎn)生心理或生理上的疲勞，有時也會出現(xiàn)焦慮、煩躁、壓抑、自卑、逃避、不負責任等心理反應，所以我們必須鼓勵調(diào)度員多與人接觸、溝通，學會接受失敗，榮辱不驚，克服工作中存在的不良心理，積極面對困難，在快樂中工作，在工作中尋求快樂。調(diào)度員除了有過硬的心理素質(zhì)外，還應有良好的工作作風，更要有精湛的專業(yè)素質(zhì)，只有這樣才能從容、冷靜、迅速的應對一些突發(fā)事件或事故的發(fā)生，只有這樣才能將一切事故、事件防患于未然，因此必須重視調(diào)度員的素質(zhì)教育和技術技能培訓工作。我們要積極啟發(fā)職工增強提高自身素質(zhì)的自覺性，形成“持續(xù)充電，提高綜合素質(zhì)”的學習氛圍。要充分發(fā)揮集體的力量，齊抓共管，奮力營造一個“塑造人”的良好環(huán)境。始終建立起“傳、幫、帶”的人員培訓機制，以老帶新，以新促老，提倡集體討論、共同學習、共同進步，形成團隊學習的良好風氣。調(diào)度崗位的培訓工作應注重實效，要以提高調(diào)度員技術業(yè)務水平和安全意識為總體思路，不斷地創(chuàng)新工作思路和方法，通過采取反事故演習、總結、事故預想、技術問答、技術講課等方式對調(diào)度員進行多方位、多層次的培訓；同時根據(jù)調(diào)度員的不同需求，合理制定調(diào)度培訓計劃；另外通過引入適當?shù)母偁帣C制，增加調(diào)度員學習的壓力和動力，以提高整體調(diào)度員的業(yè)務水平。
3.2 建立規(guī)范的電網(wǎng)事故預想制度
事故預想及反事故演習是增強調(diào)度員事故應變能力的一種有效的現(xiàn)場培訓手段，也是防范事故的一項有力措施。電網(wǎng)事故預想要切合實際，要根據(jù)當前電網(wǎng)的運行方式、天氣情況、及電網(wǎng)中存在的安全風險去做，盡力做到有的放矢。當電網(wǎng)一旦發(fā)生故障時，調(diào)度運行人員就能采取或依照已有的應急預案迅速、準確地進行處理，降低事故造成的損失或避免事故擴大或發(fā)生。當然，有個別調(diào)度員還沒意識到做好事故預想的重要性，認為只是為了應付檢查而去實施，這就使得該項工作仍存在著流于形式或不切實際的情況。因此，必須加強教育，使每個調(diào)度員真正認識到事故預想的重要性，做到事故預想有針對性，建立規(guī)范的電網(wǎng)事故預想制度。
論文關鍵詞：電網(wǎng)調(diào)度；安全運行；事故
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力基礎設施的投資明顯增大，電廠和電網(wǎng)的容量都有了質(zhì)的發(fā)展，在這種情況下更應保證電網(wǎng)的安全運行。因此應從完善電網(wǎng)網(wǎng)絡結構、提高繼電保護的可靠性和增強調(diào)度人員的素質(zhì)等方面加強管理。
隨著科技的進步及電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，電網(wǎng)發(fā)生事故的幾率也在逐漸增加，而作為電網(wǎng)的核心部門，電網(wǎng)調(diào)度擔負著保證電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟運行的重要任務，因此其出現(xiàn)事故對電網(wǎng)整體的影響也在日益增大。且隨著近年來城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造的逐步深入，電網(wǎng)內(nèi)各種電氣設備的技術水平都在不斷提高，使電網(wǎng)整體的現(xiàn)代化水平都有大幅度的提高，但同時也增加了電網(wǎng)發(fā)生故障的幾率。
一、電力系統(tǒng)安全運行影響因素
對電力系統(tǒng)的可靠運行造成影響的因素很多，根據(jù)電力系統(tǒng)本身的特性可將其分為內(nèi)部因素和外部因素。
1.內(nèi)部因素
（1）電力系統(tǒng)的一次元件出現(xiàn)固有的故障，如發(fā)電機失磁故障、輸電線路短路故障、變壓器磁飽和故障等。
（2）電力系統(tǒng)內(nèi)部的二次元件如控制和保護系統(tǒng)中的繼電器、斷路器等出現(xiàn)故障。
（3）通信系統(tǒng)發(fā)生故障，如外部信息的侵入，信息傳輸過程中設備不穩(wěn)定導致信息的缺失等。
（4）引入電力市場的競爭機制后導致舊設備與新設備不協(xié)調(diào)，且缺乏更換舊設備的主動性。
（5）電力系統(tǒng)中的計算機系統(tǒng)出現(xiàn)了硬件、軟件故障。
（6）由于電力系統(tǒng)本身特性所導致的不穩(wěn)定因素，如頻率不穩(wěn)定及靜態(tài)振蕩等。
2.外部因素
首先是氣候急劇變化造成的自然災害因素，如洪水、雷雨風暴及地震等。
其次是人為的操作因素，如保護和控制系統(tǒng)參數(shù)的錯誤設置，由于恐怖活動和戰(zhàn)爭導致的蓄意破壞等。
由于影響電力系統(tǒng)安全運行的因素如此之多，應從多個方面加以綜合防范，首先在電網(wǎng)建設階段要加強監(jiān)督和管理工作，保證電網(wǎng)建設工程的質(zhì)量；其次應提高電力系統(tǒng)自動化的水平，加強變電站綜合自動化系統(tǒng)及配電自動化系統(tǒng)的建設，同時定期對調(diào)度運行人員進行培訓，提升核心技術人員的職業(yè)素質(zhì)。
二、電網(wǎng)調(diào)度存在的不安全因素
電網(wǎng)調(diào)度作為電網(wǎng)運行的核心部門，其安全穩(wěn)定直接關系著電網(wǎng)整體的可靠性，因此應對電網(wǎng)調(diào)度中存在的不穩(wěn)定因素進行分析和研究。根據(jù)實際的工作經(jīng)驗，電網(wǎng)調(diào)度中存在的不安全因素主要有：
（1）由于電網(wǎng)運行人員并未嚴格遵守相關安全規(guī)程，交接班時在未完全了解電網(wǎng)運行方式的前提下就了調(diào)度命令，導致嚴重事故的出現(xiàn)，或者由于疲勞導致在擬寫調(diào)度命令時出現(xiàn)失誤。
調(diào)度員對相關的調(diào)度規(guī)程未完全遵守，尤其是在交班時未完全了解電網(wǎng)運行方式，導致工作出現(xiàn)嚴重失誤，且在地調(diào)這個層面由于實行的是逐項命令，因此當工作量比較繁重時容易出現(xiàn)擬寫調(diào)度命令失誤的情況。在與現(xiàn)場進行三核對的過程中，由于現(xiàn)場回報不清或交接班時沒有對工作交接清楚就匆忙進行操作也容易造成錯誤。
（2）沒有嚴格執(zhí)行相關的調(diào)度操作制度，工作結束時交接手續(xù)不清導致工作許可出現(xiàn)錯誤，使得當多個工作組工作時協(xié)調(diào)效果不好，工作結束后沒有完全匯報工作，造成嚴重的事故。
（3）由于調(diào)度員的責任心不強及調(diào)度術語使用的不規(guī)范導致產(chǎn)生了誤命令，因此需要培養(yǎng)調(diào)度的責任心。
（4）由于調(diào)度員心理素質(zhì)和業(yè)務非常差，導致對操作中的工作程序和系統(tǒng)的運行狀況不熟悉，延遲了重要用戶的送電。
（5）班組的安全管理存在漏洞，導致調(diào)度員的安全意識非常淡薄，對于一二次資料的管理并不能嚴格執(zhí)行，使得調(diào)度員在執(zhí)行過程中缺乏相關的依據(jù)。
（6）檢修工作缺乏計劃性，導致相關的設備進行了多次重復的停電檢修，客觀上為調(diào)度員安排電網(wǎng)運行方式帶來了一定的隱患。
三、電網(wǎng)調(diào)度安全措施
1.細化運行方式的編制，強化運行方式管理
首先應該將電網(wǎng)的運行方式管理模塊化，從制度上規(guī)范電網(wǎng)的運行方式，保證電網(wǎng)年運行方式的編制應依據(jù)一年中存在的問題進行，將電網(wǎng)的反事故措施落實到運行方式中，從技術上提升電網(wǎng)運行方式分析的深度。
其次在電網(wǎng)運行方式的計算上要對母線和同桿架設的雙回線路故障下的穩(wěn)定性進行校核分析，分析重要輸電斷面同時失去兩條線路時導致的故障，嚴格計算在最不利的運行方式下最嚴重的故障對整個電網(wǎng)的影響，要有針對性開展事故預想和反事故演習，對防范措施進行細化，對電網(wǎng)事故防范于未然。同時在有條件的地區(qū)可以建立健全相關的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，以此來提高電網(wǎng)運行方式的現(xiàn)代化管理水平。
還應從機制上對電力企業(yè)調(diào)度安全進行完善，提高其對緊急事件的處理能力，對電網(wǎng)中存在的薄弱環(huán)節(jié)要進行深入的分析，對不同年份的夏季最大負荷進行總結，加強應急體系及應急預案的建設工作，增強應急預案的可操作性，提高電網(wǎng)對大面積惡劣天氣及外力破壞而帶來的惡性事故的預防能力，最大限度地保證電網(wǎng)的安全有序運行，對電網(wǎng)中存在的潛在危險進行化解，杜絕由于調(diào)度原因?qū)е碌碾娋W(wǎng)安全事故。
2.杜絕誤調(diào)度、誤操作事故
如果調(diào)度員下令對電網(wǎng)的運行方式進行改變，則在指揮事故處理和送電的過程中應防止調(diào)度員的誤操作。建議從以下幾個方面采取相關的措施：
首先應使調(diào)度員明確責任，提高所有相關人員的安全意識，增強調(diào)度員責任心的同時堅持進行定期的安全檢查活動，對誤調(diào)度和誤操作事故進行通報，對相關的調(diào)度事故要嚴格吸取教訓。在調(diào)度組進行調(diào)度命令無差錯活動的開展，考核調(diào)度命令時應將安全小時數(shù)作為主要的考核指標之一，并作為年評選的先進條件，從各個方面增強電力職工的責任感和安全意識，以達到良好預防并控制故障的效果。
其次應對電網(wǎng)調(diào)度中的《電網(wǎng)調(diào)度管理條例》進行嚴格的執(zhí)行，對調(diào)度、發(fā)電、供電、用電單位進行定期培訓，從制度上杜絕誤操作和誤動作事故的發(fā)生。要保持相關人員在工作中鍛煉出的嚴格執(zhí)行安全制度和克服違章的習慣。在調(diào)度員進行線路處理工作時對安全措施和所列任務進行嚴格的審查，對于不合格的工作票要進行重新辦理，規(guī)范倒閘操作的指令，嚴格遵守并執(zhí)行調(diào)度命令票制度。
3.完善電網(wǎng)結構、強化繼電保護運行、提高調(diào)度人員素質(zhì)
隨著電力公司對電力設備投入的增加，高壓電網(wǎng)的結構進一步得到優(yōu)化，大部分地區(qū)220kV電網(wǎng)已經(jīng)形成了環(huán)網(wǎng)，而500kV網(wǎng)絡也形成了局部的單環(huán)網(wǎng)，提高了高壓網(wǎng)絡的可靠性。
作為保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的屏障和防止電網(wǎng)事故進一步擴大的防范措施，對繼電保護裝置進行安全運行管理，確保其長期處于良好的運行的狀態(tài)，對電網(wǎng)的安全運行具有重要的意義。通常是繼電保護整定專責和調(diào)度員根據(jù)電網(wǎng)的年度運行方式來對一級電氣設備的保護裝置進行校核，其包括重合閘裝置、備自投裝置及保護定值單等，若核對結果是正確的，則還要調(diào)度員和各變電站再進行二次保護設備的核對，及時發(fā)現(xiàn)漏洞和問題，保證各級繼電保護裝置的安全穩(wěn)定運行，確保電網(wǎng)整體的安全性和可靠性。
誤調(diào)度、誤操作事故會對電網(wǎng)的安全運行帶來巨大影響。調(diào)度人員是改變電網(wǎng)運行方式、指揮停送電操作和處理事故的關鍵。為了進一步加強電網(wǎng)運行的安全，要提高調(diào)度人員的安全意識、增強調(diào)度人員的責任心，要堅持定期安全活動、針對事故通報。另外，在管理中要嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，定期進行事故案例分析，提高執(zhí)行者的安全意識，使調(diào)度人員養(yǎng)成認真執(zhí)行規(guī)程制度的好習慣。還要嚴格把關制度，審查工作認真仔細，不符合規(guī)范的工作票必須重新辦理。調(diào)度命令票制度也需嚴格執(zhí)行，下達倒閘操作命令，電力調(diào)度術語必須規(guī)范。
為了適應電網(wǎng)新技術、新設備的引進與應用，達到電網(wǎng)現(xiàn)代化運用水平，對調(diào)度人員素質(zhì)要求越來越高。導讀人員不僅要學習新技術、新知識，還要不斷通過實踐提高業(yè)務水平。對調(diào)度人員的培訓要以實用為目的，要求工作人員熟悉電網(wǎng)繼電保護配置方案及工作原理、本地區(qū)電網(wǎng)的一次系統(tǒng)圖、主要設備的工作原理以及本地區(qū)電網(wǎng)的各種運行方式的操作，要求調(diào)度人員能掌握緊急事故的處理方法。正確處理事故，準確無誤指導下令進行倒閘操作、投退繼電保護及安全自動裝置。此外，調(diào)度人員還應該能運用自動化系統(tǒng)分析電網(wǎng)運行情況、及時準確判斷排除故障。因此，調(diào)度人員的培訓工作非常必要，對電網(wǎng)的安全運用至關重要。加強相關的技術培訓也是提高調(diào)度人員業(yè)務素質(zhì)的途徑之一，隨著新設備和新技術的不斷應用，電網(wǎng)的現(xiàn)代化水平在不斷提高，這就要求調(diào)度人員應不斷熟悉新技術和新知識，在提高業(yè)務技能的基礎上完全勝任本職工作，以培訓為基礎，以應用為目標，不斷注重技能培訓和崗位練兵。在調(diào)度人員崗位培訓的基礎上進行DTS仿真機的培訓，使調(diào)度員達到三熟三能。
關鍵詞：鐵路行車；影響因素；安全
1 鐵路行車調(diào)度的工作內(nèi)容介紹
鐵路行車調(diào)度的工作內(nèi)容主要包括以下幾個內(nèi)容：
第一，鐵路行車調(diào)度員依據(jù)列車運行路線圖以及工作計劃對區(qū)域內(nèi)的列車和相關站段進行指揮和協(xié)調(diào)，確保列車按照一定秩序運行。
第二，確保下達行車口頭指示和調(diào)度命令的及時性和準確性，為列車運行、施工維修和重點超限運輸提供安全保障，并對非正常情況進行有效解決和處理。
2 鐵路行車調(diào)度的主要影響因素分析
2.1信息化水平有待提高
鐵路行車調(diào)度員指揮鐵路行車是通過調(diào)度指揮系統(tǒng)實現(xiàn)的，同時利用信息化操作與列車、行車人員保持聯(lián)系，因此鐵路指揮系統(tǒng)的技術性能和信息化水平很重要。當就目前的情況來看，鐵路行車的調(diào)度指揮系統(tǒng)自動化程度偏低，主要還是人為操作，這就無法保證鐵路行車調(diào)度的科學性、安全性和準確性。當前的鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)存在的主要問題有：
1） 鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)中包括的列車運行圖程序、調(diào)監(jiān)系統(tǒng)、調(diào)度命令系統(tǒng)以及貨追系統(tǒng)等都是獨立分散的，相互之間缺乏關聯(lián)性，導致系統(tǒng)信息分散，只能依靠指揮人員分析和整合相關運輸信息才能做出準確判斷，但因為認為操作難免會出現(xiàn)漏洞，在加上各個調(diào)度員的能力和業(yè)務水平上存在很大差異，這樣就很可能在工作中出現(xiàn)錯誤，進而給鐵路行車帶來安全隱患。比如一些常見的問題，一些行車限制條件或者有超限重點物資車輛的車輛的數(shù)量和車號有錯誤時不能夠給予提示和警告，只能通過人來判斷。
2） 由人來擬寫的調(diào)度命令不能通過自動檢查，不能實現(xiàn)調(diào)度命令的自動化擬寫，不能結合列車運行圖運行線和標示進行自動生成。
2.2列車調(diào)度員缺乏安全意識
鐵路行車的調(diào)度崗位還實現(xiàn)鐵路線路安全行車的根本保障，所以可以說鐵路行車的調(diào)度員是鐵路行車組織的安全屏障，所以鐵路行車的調(diào)度員一定要具有很高的安全意識，這是一個合格列出調(diào)度員需要具備的基本條件，是調(diào)度員在行車調(diào)度工作當中的義務，更是責任。而在鐵路行車的實際調(diào)度過程中，很多調(diào)度員一直都有重任務輕安全的思想，嚴重缺乏行車安全意識，這就給鐵路線路的行車安全造成極大的風險。鐵路行車調(diào)度員缺乏安全意識的表現(xiàn)如下：
1） 對安全信息不夠敏感、不夠重視，當收到威脅安全行車的信息和報告的情況下不能給予及時果斷處理，甚至還存現(xiàn)僥幸心理。
2）沒有對非正常情況列出的放行條件進行嚴格的分析和確認就進行盲目放行。
3） 調(diào)度命令的不夠嚴謹，太過隨意。
2.3鐵路行車調(diào)度員的業(yè)務素質(zhì)不足，缺乏應急處理能力
鐵路路線的運輸生產(chǎn)的過程、效率和安全與鐵路行車調(diào)度員的業(yè)務素質(zhì)有著直接關系。而在傳統(tǒng)的鐵路行車調(diào)度員培訓模式當中，以對規(guī)章制度的強行記憶和考核為主，這樣的培訓模式很不利于鐵路行車調(diào)度員業(yè)務素質(zhì)的提高。如今隨著新線路的不斷增加開通，鐵路行車調(diào)度工作隊伍也不斷擴充，很多情況是對上崗人員進行數(shù)月的速成培訓就開始上崗工作。新上崗的調(diào)度人員普遍存在著缺乏行車調(diào)度方面的工作經(jīng)驗，實際工作能力不足，在進行鐵路行車調(diào)度過程中很容易出現(xiàn)錯誤，進而給鐵路線路的安全行車造成嚴重影響。
2.4鐵路行車調(diào)度人員的工作強度比較大
相對來說，鐵路行車調(diào)度人員的工作強度是比較大的，每個班次的工作時間一般都在13個小時，而且在工作期間需要對大量的信息進行分析、處理和判斷，鐵路行車工作的高強度、時間長的特點給在崗的調(diào)度員帶來不同程度的心理壓力和生理壓力，進而影響到其進行行車調(diào)度指揮的工作質(zhì)量和工作效率。而且行車調(diào)度員在工作期間容易出現(xiàn)麻痹和松懈的心理，對行車信息判斷錯誤，給鐵路線路的安全運行帶來風險。
3 鐵路行車調(diào)度影響因素的應對措施
3.1提高鐵路行車調(diào)度指揮的信息化水平
鐵路行車調(diào)度指揮的信息化水平對鐵路行車的安全性有著重要影響，所以提高鐵路行車調(diào)度指揮的信息化水平是保證鐵路行車安全的有效途徑。對于分散性鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)進行整合，提高調(diào)度指揮系統(tǒng)中各個子系統(tǒng)和運行程序的關聯(lián)性，實現(xiàn)系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的共享性，同時也在很大程度上減輕了調(diào)度人員的工作強度，提高調(diào)度人員的工作效率和工作質(zhì)量，進一步消除人為因素造成的行車安全隱患。
3.2提高鐵路行車調(diào)度人員的安全意識
第一，對鐵路行車調(diào)度人員進行培訓，給他們灌輸‘安全第一’的行車調(diào)度理念，提高行車調(diào)度人員的安全意識。強調(diào)在行車調(diào)度過程中做好預防工作的重要性，不能等到問題凸顯出來以后才想辦法解決，作為行車安全屏障的行車調(diào)度員一定要有對安全隱患的洞察力，把安全事故扼制在初級階段，不能任由事態(tài)擴大。
第二，對鐵路行車調(diào)度人員實施針對性的安全意識教育培訓，幫助他們擺脫不良習慣和工作心態(tài)，培養(yǎng)他們抓控制、重預防的工作理念。
第三，對行車調(diào)度人員實施案例教育、監(jiān)督管理制度以及考核制度為一體的管理制度，通過優(yōu)勝劣汰模式管理制度的實施有利于端正行車調(diào)度人員的工作態(tài)度，很大程度上提高他們走好安全預防工作的積極主動性。
3.3提高行車調(diào)度人員的業(yè)務素質(zhì)
行車調(diào)度人員的業(yè)務素質(zhì)對鐵路線路的穩(wěn)定、安全運行有著直接影響，所以要通過多樣化的培訓教育方式來提高和強化行車調(diào)度人員的業(yè)務素質(zhì)。第一，通過對調(diào)度人員的進行抽查、抽問、小組討論研究以及案例教學來提高教育培訓質(zhì)量。第二，注意提高行車調(diào)度人員的應急處理能力，通過應急處置模擬程序，對現(xiàn)實當中的事故現(xiàn)場進行模擬，有利于提高調(diào)度人員的實踐能力。第三，調(diào)度人員自身業(yè)務素質(zhì)和能力的學習和提高也是很重要的，通過對實踐工作經(jīng)驗的不斷總結來提高自己工作能力和水平。
3.4調(diào)整調(diào)度人員的工作強度
鐵路行車調(diào)度人員的長時間高強度工作很容易導致工作人員身體和心理疲憊，影響工作質(zhì)量和工作效益，甚至出現(xiàn)嚴重的工作失誤。所以要保證鐵路線路的安全有效運行有必要調(diào)整調(diào)度人員的工作強度，適當減輕壓力，進而保證良好的工作狀態(tài)。首先，提高鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)的信息化、自動化，減少調(diào)度人員的作業(yè)量；其次，對列車調(diào)度臺進行優(yōu)化設置，解決調(diào)度管轄范圍大，工作量大的問題；另外，可以實施替班制度，通過定時替班來緩解調(diào)度人員的工作疲勞問題。
結語
鐵路行車調(diào)度人員在保證鐵路線路安全運行過程中發(fā)揮著重要作用，所以一定要盡可能消除影響行車調(diào)度的不良因素，提高鐵路行車調(diào)度的工作質(zhì)量和工作效率。本文分析了鐵路行車調(diào)度的主要影響因素，并對其應對措施進行了探討和闡述。相信只要對鐵路調(diào)度工作不斷進行總結和完善，就能進一步保證鐵路線路的穩(wěn)定安全運行。
參考文獻
[1] 鐵路行車調(diào)度員行車指揮安全的風險控制 [J]. 交通標準化，2013（04）.
在高速發(fā)展的經(jīng)濟社會下，電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性對社會越來越重要，因此電網(wǎng)的調(diào)度工作引起了大家更高的關注，本文根據(jù)我國現(xiàn)階段電網(wǎng)系統(tǒng)所面臨的實際情況給出了對電網(wǎng)調(diào)度工作的若干條意見。
【關鍵詞】
形勢；電網(wǎng)調(diào)度；舉措
0 前言
電網(wǎng)調(diào)度主要是以組織、指導、指揮以及調(diào)節(jié)等作為自己的任務，是電網(wǎng)穩(wěn)定安全運行的有力保障機構。調(diào)度的好與壞會對電網(wǎng)運行的穩(wěn)定安全造成直接的影響。越來越高的電網(wǎng)技術裝備，以及不斷提高的現(xiàn)代化程度，大大保證了電網(wǎng)穩(wěn)定安全的運行。目前我國主要依照在調(diào)度上進行統(tǒng)一、而管理方面施行分級的管理政策對電網(wǎng)的調(diào)度運行給予管理。
1 我國電網(wǎng)調(diào)度日前要應對的新形勢
1.1 電網(wǎng)互聯(lián)已經(jīng)全國化
在2001年，我國區(qū)域電網(wǎng)的互聯(lián)已經(jīng)形成了東北與華北聯(lián)網(wǎng)，而華北又與華中進行相連。其中福建和華東進行互聯(lián)，川渝連進華中。依照此連接我國分成了三大局域交流同步電網(wǎng)，即南方電網(wǎng)，東北、華中、華北以及川渝電網(wǎng)，福建和華東構成的電網(wǎng)。現(xiàn)在在三峽水電站的連接下，除了西北電網(wǎng)和新疆、、海南、山東以外，其他區(qū)域形成了全國聯(lián)網(wǎng)的形式。
1.2 市場化的電力改革正在穩(wěn)步進行
我國在改革開放后，三十年的時間內(nèi)走出了具有中國特色的以發(fā)展市場經(jīng)濟為主的道路。經(jīng)過多次的探索試點，針對電力工業(yè)的行業(yè)特殊性，在2002年我國開始正式推行競價上網(wǎng)、廠網(wǎng)分開的發(fā)展模式。由此以后我國的電力行業(yè)主要分為國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司。還包括五家集團公司，有大唐、華能、中電、國電和華電等。
1.3 電網(wǎng)運營環(huán)境的安全問題
在新形勢下發(fā)展的電力市場，電網(wǎng)的運營環(huán)境存在著很多問題，主要有以下幾方面：一是在電網(wǎng)高速發(fā)展階段，較多的新設備的投入，和投入時間的集中化，電網(wǎng)具有較多的過渡方式，且電網(wǎng)特性的變化較為頻繁，還有電網(wǎng)的安全風險系數(shù)增加；二是氣候災難和外力的破壞使得電網(wǎng)的安全受到嚴重的威脅。
2 電網(wǎng)調(diào)度舉措
2.1 調(diào)度的安全管理體制
要把調(diào)度管理的責任進行分解，主要分解在安全生產(chǎn)，組織指揮生產(chǎn)，重大安全隱患的跟蹤，應急救援預案的落實，安全生產(chǎn)責任制等方面。為了加強安全生產(chǎn)管理，提高安全防范措施，我們要從根本上查找、解決生產(chǎn)事故的發(fā)生問題，杜絕違章行為，以此來保證實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。
2.2 調(diào)度運行管理
將調(diào)度的方式管理規(guī)定出明確的制度。依靠制度的力量使對電網(wǎng)運行方式的管理工作更加規(guī)范化。依據(jù)實際運行方式和負荷的變化情況，盡量減少要求倒換的負荷同時還要縮短方式倒換所需要的時間。做好對申請檢修的項目以及檢修時間地控制，對不符合經(jīng)濟和安全等方面要求的檢修統(tǒng)一不給予安排；同時要加強檢修期間的監(jiān)督工作。監(jiān)督部門要使檢修單位的檢修工作嚴格按照調(diào)度批復規(guī)定的時間去完成，不允許隨意延時，相關的調(diào)度員要留心檢修進度，間斷性地跟蹤現(xiàn)場進展情況，預計完工的時間，要在比計劃時間提前完工的情況準備好下令編寫操作票，保證用最短的時間使運行方式步入正軌，同時總結出電網(wǎng)運行過程中存在的問題，加以防范。
2.3 調(diào)度匯報
這項工作主要包括標準的自檢報告、安全生產(chǎn)的日常匯報、對運行方式的改變、相關工作的申請以及故障檢修申請等方面，這些內(nèi)容都必須按照相關部門的匯報程序?qū)嵤虑笫堑匕严鄳獑栴}進行上報。
2.4 為調(diào)度員的經(jīng)濟調(diào)度考核增加難度
根據(jù)經(jīng)濟調(diào)度工作的發(fā)展需要，考核部門要把運行方式倒換，兩票考核及經(jīng)濟調(diào)度等內(nèi)容列入到調(diào)度員的績效考核范圍之內(nèi)，大大加強調(diào)度員對經(jīng)濟調(diào)度工作的自覺性和主動性。
2.5 嚴禁誤調(diào)度、誤操作事故的發(fā)生
對誤調(diào)度以及誤操作事故的防止是調(diào)度人員下達對電網(wǎng)運行方式進行改變、對電的供斷操作以及對突發(fā)事故的處理之后最主要的工作任務。相應的措施歸結為以下幾點：對調(diào)度工作人員的安全防范意識加以提高；堅持定期進行工作總結；吸取調(diào)度工作中出現(xiàn)的錯誤各種經(jīng)驗教訓。
嚴格按照相關管理條例進行工作，統(tǒng)一調(diào)度，所有的電力單位嚴格遵從調(diào)度的命令。誤調(diào)度、誤操作事故都是由于在執(zhí)行相關規(guī)定時的不認真才導致誤操作事故和誤調(diào)度的發(fā)生，所以必須養(yǎng)成良好的依照制度工作的習慣，對于違章的陋習要加以克制。
提高相關調(diào)度人員的工作素質(zhì)，定期進行技術培訓活動。如今更多的新技術以及設備應用在電網(wǎng)領域內(nèi)，使電網(wǎng)的現(xiàn)代化水平不斷提高，因此對調(diào)度人員的素質(zhì)有了更高的要求。調(diào)度人員只有不斷的進行新知識新技術等方面的工作內(nèi)容的充電才能不被該領域淘汰，才可以更好地完成工作。在培訓進行時要把實用作為目標，主要針對技能進行訓練并且還要加強崗位練兵。
不斷補充完善對突發(fā)事件的應急機制，提高調(diào)度人員的應急處理能力。對于電網(wǎng)安全中存在的漏洞要進行深入的探討分析，對于在不同季節(jié)以及不同氣候的環(huán)境下出現(xiàn)的負荷特點以及事故發(fā)生的規(guī)律，給出最新的應急體系實施，對各種應急預案不斷進行完善補充，特別是在預案的有效性以及可操作性等方面要加以重視，定期的為調(diào)度員進行培訓，組織學習和討論活動。
2.6 建立科學的服務考評體系著力點
我國社會的高速發(fā)展以及人民生活水平的提高，這些發(fā)展使得我們對電力系統(tǒng)的服務水平作了更高要求。在發(fā)展形勢的驅(qū)動下，將電力系統(tǒng)的高水平服務列入的一個更新的科學考評體系中，這使得供電公司的整體服務水平得到大大的提高。滿足社會發(fā)展以及居民對電需求，不僅是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然形式，同時還為供電企業(yè)建立了一個革新的目標。建立科學的服務考評體系著力點是社會文明對電力供應服務方面的一項最基本的要求。現(xiàn)在我們在健全科學考評體系的前提下才可以真實的把供電服務的水平表現(xiàn)出來。
3 小結
如今社會的電力企業(yè)發(fā)展將逐步轉(zhuǎn)向商業(yè)化。電網(wǎng)調(diào)度是電網(wǎng)運營的指導中心，要依照客觀的發(fā)展情況，作出及時完善的應對策略，不斷提高電網(wǎng)調(diào)度的應急能力，保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運行發(fā)展。
【參考文獻】
關鍵詞：事故 流程 目的 演練
中圖分類號：TM63 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）09（a）-0211-01
2008年我國南方強降暴風雪，2010年初北方強降暴冰雨，同年7月份全國普降大暴雨、甚至特大暴雨。這些自然災害嚴重威脅著我們電力系統(tǒng)的安全運行，變電站面臨著嚴重的考驗，但是，在每次災害到來時，由于事前周密布置、措施到位、責任到位，克服困難都有效的保證了各項災害搶險任務的圓滿完成。
1 變電站反事故演練的目的
在突發(fā)事故和大面積停電情況下，對事故的應急處理、相互協(xié)調(diào)配合等方面的綜合能力的檢查；提高人員的實際工作能力和應變能力。便于在今后的工作中有的放矢，確保運行人員在日常工作中遇到類似事故，能夠及時、準確、迅速的控制事故擴大，隔離事故故障點，盡快恢復電網(wǎng)正常運行。
2 變電站反事故演練的流程
首先，發(fā)動全員收集全體員工的意見，提高對反事故演練的認識。變電站站長和技術培訓員要發(fā)動全站人員澄清思想上存在的模糊認識，既要徹底根除認為搞反事故演練活動只是走走形式，沒有實效的錯誤想法，又要使每個人切實認識到反事故演練的重要性，并積極動起來，進入到演練前的臨戰(zhàn)狀態(tài)。
其次，制定反事故演練題目及安排反事故演練實施步驟，對于題目，由變電站站長和技術培訓員共同商量制定，既要參考上期下發(fā)的事故快報，公司制定的事故技術措施計劃，既要結合本站當月運行方式及人員技術水平和當前有可能發(fā)生的事故進行綜合考慮，又要與當前保供電任務、天氣特點進行綜合考慮。題目應有針對性、適用性。另外為了達到應有的實戰(zhàn)效果，題目是保密的，被演練人員是要通過事故現(xiàn)象，綜合分析總結出來的。不可事先告訴本站人員，只有這樣，才能具有真實性，才在實際演練中暴露出真實的問題，有利于采取相應的措施，使值班人員的事故應變能力在一次次活動中才能不斷得到提高。
最后是具體實施反事故演練步驟的安排，通常包括以下幾個方面。
（1）組織人員分工明確：反事故演練工作小組：組長、成員、兼調(diào)度、被演練人員、協(xié)助人員、導演、監(jiān)護人。
（2）事故前的運行方式。
（3）演練過程。
（4）事故故障點的設置：故障點的設置是在正式演練前早就完成好的一項工作。同時為了全面考察值班人員在事故處理中考慮問題的對復雜事故的應變能力，故障往往不能設置得過于簡單，易被發(fā)現(xiàn)的容易找到的地方。事故故障點的內(nèi)容標注在一塊標示牌上放置在實際設備被演練發(fā)生事故的設備處。
（5）事故現(xiàn)象：當導演一聲令下反事故演練開始，被演練的人員就根據(jù)所給的事故現(xiàn)象去開始進行處理工作了。事故現(xiàn)象包括：兩個方面，一是室內(nèi)二次設備，其中包括保護室和主控室。保護室包括事故單元的保護屏測控屏故障信息及事故報告，聲光信號及相關保護屏測控屏測控屏故障信息及事故報告，聲光信號，故障錄波器事故報告等。主控室包括輔助監(jiān)控系統(tǒng)后臺機顯示的各種故障后所發(fā)生的信息，聲音告警信息。例如：XXX保護動作、XXX開關變位、事故設備單元應該有的光字牌顯示的信息、開關圖示變化、刀閘變位等等。事故現(xiàn)象力求準確、真實，確實應該有的所有現(xiàn)象都應該體現(xiàn)出來，這個問題要力求與繼電等相關單位聯(lián)合研究和探討后制定出來。
（6）處理步驟。
①演練故障發(fā)生后，班長命令主值班員記錄故障時間，然后帶領其他值班員立即檢查監(jiān)控系統(tǒng)和測控屏的信號動作情況并進行記錄主要的現(xiàn)象，同時復位開關把手。
②值班長命令主值班員和另一名值班員到設備場區(qū)檢查現(xiàn)場設備情況，同時做好自身的安全措施（例如：穿上絕緣靴等）。
③值班長命令另一名值班員和自己去檢查保護動作情況并負責收集、整理打印各裝置的事故報告和相關的信息記錄。
④值班長綜合二次設備記錄內(nèi)容現(xiàn)象，進行加工整理，首次匯報調(diào)度。匯報調(diào)度要做語言清晰、準確，簡練。遵循這樣的一個邏輯關系：你好，你是XXX調(diào)度？調(diào)度貴姓，我是XXX操作隊XX班值班長XXX，XXX變電站于XX時XX分，由于XXX線發(fā)生XXX故障，造成XXX保護動作，致使XXX開關跳閘，XXX線電壓表無指示，造成線路停電。事故錄波器均動作，故障錄波器測距XX公里等，其它系統(tǒng)運行正常，我已派人到現(xiàn)場檢查設備情況，待檢查完畢后再向您匯報。
⑤主值班員檢查設備場區(qū)回來要及時向班長，匯報現(xiàn)場檢查情況：報告值班長，檢查發(fā)現(xiàn)XXX線開關在開位，XXX線發(fā)生XXX故障，其他設備運行正常。
⑥值班長再次匯報調(diào)度：你好，你是XXX調(diào)度？調(diào)度貴姓，我是XX操作隊XX班值班長，XX變電站于XX時XX分檢查發(fā)現(xiàn)檢查發(fā)現(xiàn)XXX線發(fā)生XXX故障，XXX線開關在開位，其他設備運行正常，我是否可以恢復有關信號和開關把手，得到調(diào)度同意。
⑦反事故演練進行到這里，要等上級調(diào)度指揮處理事故。此時應該將上述事故簡單情況匯報給上級相關領導和有關部門匯報，以更好的了解現(xiàn)場狀況。以便正確指揮。
根據(jù)上級調(diào)度或非調(diào)度管轄的設備應該進行相應的操作。
隔離故障點：是正式進行處理事故的第一步。只有把有故障的設備脫離系統(tǒng)后才能使非故障的設備重新投入系統(tǒng)運行。受令操作復令。
⑧進行恢復非故障設備送電。送電原則是：先系統(tǒng)，后本所；按由高壓至低壓的原則。
⑨做好故障設備的安全措施，通知等待檢修單位來現(xiàn)場進行故障消缺。
⑩消缺工作開始，驗收，拆除安全措施，恢復故障前的運行方式。
整理記錄，相關記錄的填寫，只有及時、正確，才能為事后分析整個事故處理過程提供可靠的依據(jù)。事故處理后應填寫的記錄包括：開關事故跳閘記錄、繼電保護動作記錄、值班日志等，值班日志主要填寫事故處理中所進行的有關操作、匯報等。
組長考評及分析總結，整個演練活動結束后，站長應組織全站人員考評分析總結，指出不當，找出存在的問題，總結經(jīng)驗教訓，不斷提高值班人員對不同事故的應變及分析處理能力。
總之，反事故演練必須嚴格執(zhí)行變電站安全、運行規(guī)程及規(guī)程、規(guī)定，事故后的檢查、分析、匯報應全面無誤，判斷事故應準確、快捷，處理事故應正確、果斷。
參考文獻
【關鍵詞】電力電子 大運行 電網(wǎng)調(diào)度 安全
1 “大運行”對電力安全調(diào)度的影響
1.1 調(diào)控一體化
按“大運行”體系建設要求，電網(wǎng)調(diào)度管理部門在原有功能的基礎上融入變電設備監(jiān)控業(yè)務，實現(xiàn)“調(diào)度監(jiān)控”功能合一。
以德州供電公司調(diào)度機構設置為例：設置地區(qū)調(diào)度班和地區(qū)監(jiān)控班。
（1）地區(qū)調(diào)度班：負責所轄110～220千伏系統(tǒng)、公司直屬35千伏系統(tǒng)和110千伏及以上大用戶、地方發(fā)電廠的調(diào)度運行管理；負責所轄電網(wǎng)的運行操作、事故處理和電壓、潮流調(diào)整，執(zhí)行電力電量計劃；執(zhí)行所轄電網(wǎng)事故應急處理預案；執(zhí)行重要時期保電方案；負責調(diào)度生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析；執(zhí)行電網(wǎng)事故限電序位表。
（2）地區(qū)監(jiān)控班：負責所轄110～220千伏變電站、公司直屬35KV變電站運行集中監(jiān)控業(yè)務和輸變電設備狀態(tài)在線監(jiān)測與分析；負責管轄范圍內(nèi)無人值班變電站新建、擴建、技改、檢修后的四遙驗收（縣公司所屬110千伏變電站仍由縣調(diào)負責監(jiān)控）。
1.2 配網(wǎng)調(diào)控一體化
以德州供電公司調(diào)度機構設置為例：設置配網(wǎng)調(diào)控班。
配網(wǎng)調(diào)控班：負責公司直屬變電站10千伏母線、10千伏線路及配網(wǎng)、重要雙電源用戶、專線用戶的調(diào)度運行；負責配網(wǎng)自動化相關設備運行集中監(jiān)控業(yè)務；負責所轄電網(wǎng)的運行操作、事故處理和電壓、負荷調(diào)整；執(zhí)行所轄電網(wǎng)事故應急處理預案；執(zhí)行重要時期保電方案；負責調(diào)度生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析。
2 新形勢下電網(wǎng)調(diào)度新的風險點分析
2.1 電網(wǎng)調(diào)度監(jiān)控運行風險
2.1.1 調(diào)度監(jiān)控業(yè)務轉(zhuǎn)變的風險
根據(jù)“大運行”體系建設要求，調(diào)度負責影響電網(wǎng)運行的設備緊急告警信息的監(jiān)視，主要包括事故、異常、越限、變位信息；設備主管運維單位負責告知信息的分析處理和報告。設備運行監(jiān)視職責改為由調(diào)度機構與變電運維部門共同承擔。若兩個部門間工作界面不清晰，將出現(xiàn)工作流程不暢、互相推諉扯皮等現(xiàn)象，導致整體工作效率下降，甚至產(chǎn)生安全隱患，影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
2.1.2 運行人員技術方面的風險
調(diào)度機構融合了新的業(yè)務，增加了新的監(jiān)控人員，承擔了新的安全責任，面臨新的安全風險。調(diào)度與監(jiān)控專業(yè)的融合需要調(diào)度、監(jiān)控人員的密切配合。 新入職人員、電網(wǎng)調(diào)度人員及電網(wǎng)監(jiān)控人員需要通過大量培訓以熟悉、掌握全部變電站設備，在短時間內(nèi)具備相應的技術水平和運行經(jīng)驗有一定難度。
調(diào)控一體化以后，調(diào)度、監(jiān)控人員在統(tǒng)一場地工作，互相要受到一定的干擾，應對突發(fā)性電網(wǎng)事件的風險將加大。
2.2 配網(wǎng)調(diào)控存在的風險
2.2.1城區(qū)配電網(wǎng)復雜性
配電網(wǎng)運行風險中的調(diào)度操作風險， 是調(diào)度運行部門最難控制的風險之一，基于城區(qū)配電網(wǎng)絡的復雜性，雙電源用戶及T接用戶信息的海量性，電網(wǎng)調(diào)度運行人員對電網(wǎng)突發(fā)事故的處理也存在風險， 如果在事故處理時對電網(wǎng)信息掌握不夠，處理不果斷，可能造成事故的擴大，延緩停電設備送電，這樣造成的不僅是經(jīng)濟上的損失，還將對社會造成惡劣的影響。
2.2.2 惡劣天氣對配網(wǎng)調(diào)度的沖擊
在配網(wǎng)調(diào)控一體化情況下，如果發(fā)生全網(wǎng)輸電網(wǎng)絡結構變化（發(fā)生惡劣天氣導致電網(wǎng)發(fā)生輸電網(wǎng)事故等）， 此時調(diào)度員監(jiān)控與操作面對的數(shù)據(jù)量是非常大的，處理事故效率偏低或采取相關措施或考慮、調(diào)整負荷不當，很可能引起輸電斷面潮流超穩(wěn)定運行限額，設備重載或過載， 存在嚴重的操作風險。
3 規(guī)避電網(wǎng)調(diào)度風險點的建議及方式
3.1 準確運行自動化系統(tǒng)
逐步對新進人員和崗位調(diào)整進行輪崗培訓工作。做好調(diào)度、監(jiān)控的業(yè)務界面流程的劃分，加強調(diào)控人員的融合。為了使調(diào)度與監(jiān)控業(yè)務盡快融合，德州供電公司將調(diào)度班、監(jiān)控班設置在同一個場地進行調(diào)度與監(jiān)控，加大培訓力度，提前進行上崗培訓，提高運行人員對新的電網(wǎng)運行體系的適應性，完成必備的人員配置、上崗培訓和持證上崗工作。
電網(wǎng)調(diào)度人員要適應新技術、新崗位的要求，達到“三熟三能”的要求，“三熟”：熟悉本地區(qū)電網(wǎng)的主接線；主要設備的工作原理；熟悉調(diào)度自動化系統(tǒng)的工作原理、電網(wǎng)繼電保護配置方案及工作原理；熟悉本崗位的規(guī)程制度及本地區(qū)的各種運行方式的操作和事故處理。“三能”：能正確下令進行倒閘操作、正確投退繼電保護及安全自動裝置；能運用自動化系統(tǒng)準確分析電網(wǎng)運行情況；能及時準確判斷和排除故障，盡可能縮小事故范圍。
電網(wǎng)監(jiān)控人員要根據(jù)調(diào)度指令對斷路器進行遠方操作，根據(jù)調(diào)度指令對運行方式調(diào)整、事故異常處理等工作進行遠方操作。對新、擴、改建工程以及檢修設備的遙信、遙測、遙控、遙調(diào)及遙視功能進行驗收。負責無人值班變電站母線電壓和主變力率的監(jiān)視和調(diào)控，及時對無人值班變電站進行變壓器分接頭遙控調(diào)整。對無功電壓優(yōu)化控制系統(tǒng)進行狀態(tài)轉(zhuǎn)換和運行監(jiān)視。
3.2 智能配網(wǎng)與生產(chǎn)指揮平臺的建設
智能配電網(wǎng)建設，可以實現(xiàn)電力客戶與配電網(wǎng)之間的雙向互動，能夠減少停電時間、縮小停電范圍、提高電能質(zhì)量，這對于城市發(fā)展具有重大的意義。
德州供電公司正在積極推進智能配網(wǎng)的建設，智能配電網(wǎng)可以為調(diào)控人員快速定位故障點提供便利。以往檢查一條線，檢修人員逐戶逐點檢查，需要2-3個小時時間，智能配電網(wǎng)絡建成后，10分鐘就能確定故障點，可以大幅度提高檢修人員工作效率，同時也能提高調(diào)控人員分析處理故障的效率，有效減少停電時間。此外，智能配電網(wǎng)通過線路相互聯(lián)絡，在確保高效可靠性供電的前提下，充分利用線路備用容量，提高供電能力，為實現(xiàn)“堅強智能配網(wǎng)”打下了堅實的基礎。
4 結束語
“大運行”體系建設對電力系統(tǒng)的是一次重大變革，電網(wǎng)調(diào)度的復雜性和特殊性決定了在新的形勢下，調(diào)度員面臨了更多的機遇與挑戰(zhàn)，深入研究“大運行”體系對電網(wǎng)調(diào)度產(chǎn)生的風險，并解決這些風險對電網(wǎng)調(diào)度具有深刻的理論價值和現(xiàn)實意義。
大運行調(diào)控一體化建設是適應電網(wǎng)發(fā)展實際，提升電網(wǎng)運行質(zhì)效，實現(xiàn)專業(yè)管理集約化、扁平化、專業(yè)化，適應公司加快“兩個轉(zhuǎn)變”的必然選擇。隨著智能電網(wǎng)的逐步推進，新設備、新技術的大量應用，電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，運行模式的不斷變革，對調(diào)控工作體系提出新的要求。德州公司積極探索建立一套“工作流程化、調(diào)控智能化和培訓規(guī)范化”―“三化”調(diào)控一體化工作機制。該工作機制的的建立與實施，對調(diào)控人員適應調(diào)控一體化工作要求，提升工作質(zhì)量和效率，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行具有很大的促進作用。
【關鍵詞】
調(diào)控一體化，流程，智能，規(guī)范，機制
德州供電公司調(diào)控中心在順利完成大運行調(diào)控一體化模式的轉(zhuǎn)變后，積極探索與之相適應的先進管理體系，按照協(xié)同高效、安全穩(wěn)定的原則，細化工作分工、創(chuàng)新工作模式、建立復合型培訓體系。
1 “三化“管理的目標
“工作流程化、調(diào)控智能化和培訓規(guī)范化”的“三化”調(diào)控一體化工作機制建立與實施正是對德州電網(wǎng)調(diào)控系統(tǒng)人力、物力、資源的進一步集約化管理，優(yōu)化配置的積極探索和實踐，體現(xiàn)出了集約化、扁平化、專業(yè)化的核心要求，全面提升德州電網(wǎng)調(diào)控運行效率。
1.1 工作流程化
按照調(diào)控一體化要求，依據(jù)調(diào)度、監(jiān)控業(yè)務管轄范圍，規(guī)范日常工作中監(jiān)控系統(tǒng)異常、缺陷處理、跳閘、接地、新設備啟動送電、監(jiān)控遙控操作等業(yè)務流程，使調(diào)控各項工作實現(xiàn)有章可循、有據(jù)可依，提高調(diào)度、監(jiān)控人員協(xié)同工作效率和工作質(zhì)量。
1.2 調(diào)控智能化
調(diào)控中心調(diào)度、監(jiān)控班負責德州地區(qū)220kV、110kV電網(wǎng)及城區(qū)35kV及以下電網(wǎng)的調(diào)度運行及設備運行集中監(jiān)控;監(jiān)視的信息量和遙控操作量非常大，調(diào)控工作效率低，通過建立“雙集中”操作界面、設置高危和重要用戶標識、編寫典型事故處理指導書、規(guī)范遺留缺陷信息統(tǒng)計、開展負荷電流限制監(jiān)控管理和異常光字牌預控管理，創(chuàng)新操作模式，優(yōu)化監(jiān)控界面，有效提升調(diào)度、監(jiān)控操作效率。
1.3 培訓規(guī)范化
從建立電網(wǎng)調(diào)度人才儲備流轉(zhuǎn)體系、健全培訓制度和手段、實施崗位輪換、強化培訓監(jiān)督和評估等幾方面入手，建立一套面向調(diào)控一體化體系的、規(guī)范的調(diào)控人員培訓流程，徹底解決調(diào)控人員培訓內(nèi)容不系統(tǒng)、培訓方式不科學、調(diào)控人員業(yè)務知識面單一、培訓效果差等問題。大大縮短調(diào)控人員培訓周期，實現(xiàn)調(diào)控員由單一型向復合型的轉(zhuǎn)變。
“三化”調(diào)控一體化工作機制的目標就是通過探索先進管理體系建設、細化工作分工、創(chuàng)新工作模式等措施，實現(xiàn)流程化、智能化與規(guī)范化相結合的調(diào)度決策支持手段，形成德州調(diào)度、監(jiān)控高效統(tǒng)一的管理局面，促進調(diào)控一體化運作。
2 “三化“管理的主要做法
2.1 細化工作分工，實現(xiàn)工作流程化
全面梳理制定調(diào)控運行工作界面與業(yè)務流程，明確倒閘操作、新設備啟動送電、缺陷和故障處理等日常核心工作界面，使之成為調(diào)控人員工作中的“法寶”。
先后編制了《監(jiān)控系統(tǒng)異常、缺陷處理工作流程》、《跳閘、接地處理工作流程》、《 新設備啟動送電工作流程》、《監(jiān)控遙控操作工作流程》幾大關鍵流程，涵蓋調(diào)控業(yè)務核心業(yè)務，做到新體制有新依據(jù)。
2.2 創(chuàng)新工作模式，實現(xiàn)調(diào)控智能化
2.2.1 “雙集中”監(jiān)控法的建立與實施
通過建立“雙集中”界面，實現(xiàn)監(jiān)測點電壓，主變溫度，主變高壓側(cè)功率因數(shù)，10千伏、35千伏母線分相電壓，重要保電用戶等信息的集中監(jiān)控以及電容器投切、主變分頭調(diào)整的集中操作。“雙集中”監(jiān)控法的建立與實施，大大減少了調(diào)控人員畫面調(diào)閱次數(shù)，縮短了設備巡視時間，提高了變電站巡視、遙控操作效率和準確性。
主要做法有：電壓監(jiān)測點電壓集中監(jiān)視、主變溫度集中監(jiān)視、主變高壓側(cè)功率因數(shù)集中監(jiān)視、分相電壓集中監(jiān)視、重要用戶集中監(jiān)控、無功設備集中遙調(diào)。
2.2.2 高危及重要用戶標識管理
通過在EMS系統(tǒng)主接線界面設置標識，區(qū)分高危用戶和重要用戶，提供監(jiān)控人員直觀的巡視界面，提高了供電可靠性，降低了事故損失。
2.2.3 EMS系統(tǒng)負荷電流限值監(jiān)控管理
通過收集線路的型號、額定載流量，計量CT變比，統(tǒng)計計算得出該間隔的負荷電流限值，并將限值錄入EMS系統(tǒng)，通過置入越限度，在電流越限時報警，給調(diào)控人員提供一種直觀、便捷的判別方式，提高工作效率，保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。
2.2.4 異常光字牌預控管理
將長期未復歸光字分類處理，針對不同情況進行手動置數(shù)復歸處理（消缺處理或設備投運正常運行后再解除封）、信號取反、刪除無用信號等方式進行處理，可以有效減少光字數(shù)量，便于值班員交接、查詢處理，巡視。
2.2.5 遺留缺陷信息統(tǒng)計
根據(jù)缺陷的重要性，將缺陷統(tǒng)計表分為“緊急”、“重大”、“一般”三種記錄，對缺陷記錄時應對缺陷的設備所在站、設備名稱、缺陷情況、處置方案、發(fā)現(xiàn)時間、消除時間進行詳細記錄，并由調(diào)控人員持續(xù)更新。
2.3 建立復合型培訓體系，實現(xiàn)培訓規(guī)范化
2.3.1 復合型調(diào)控員培訓體系的建立
2.3.1.1建立電網(wǎng)調(diào)度人才儲備流轉(zhuǎn)體系，提高調(diào)控員整體素質(zhì)
建立電網(wǎng)調(diào)度人才儲備流轉(zhuǎn)體系，造就一批具有較高水平的電網(wǎng)調(diào)度人才，并留有必要的人才儲備，形成人才梯次結構。
2.3.1.2建立新技術、新設備常態(tài)培訓制度，提高調(diào)控員對新技術、新設備的掌控能力
從戰(zhàn)略高度認識新技術、新設備培訓工作，注重培訓需求分析，制定新技術、新設備培訓規(guī)劃。利用安全活動時間，安排運行方式、繼電保護、自動化與通信、一次設備等方面的專業(yè)，對相關專業(yè)領域知識進行講解。
2.3.1.3利用好調(diào)控員培訓模擬系統(tǒng)（DTS），提高調(diào)控員對電網(wǎng)突發(fā)事件的應變能力
電網(wǎng)事故的發(fā)生具有突發(fā)性、快速性和災害性的特點，當事故發(fā)生時，調(diào)度人員必須迅速隔離故障，限制事故擴大，恢復用戶供電。在建成電網(wǎng)調(diào)控員培訓模擬系統(tǒng)的基礎上，通過大量針對電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)的反事故演習，提高調(diào)控員駕馭大電網(wǎng)的能力。
2.3.1.4超前實施智能電網(wǎng)培訓工程，提高調(diào)控員對智能電網(wǎng)的調(diào)度能力
為實現(xiàn)智能調(diào)度，打造四個平臺，即實時監(jiān)控和預警平臺、調(diào)度計劃平臺、安全校核平臺、調(diào)度管理平臺。
2.3.1.5建立調(diào)控員崗位輪換機制，提高調(diào)控員對“調(diào)控一體化”模式的適應能力
對于“調(diào)控一體化”模式下的電網(wǎng)調(diào)控員來說，應當具有對電網(wǎng)調(diào)度業(yè)務工作的全面了解能力和對全局性問題的分析判斷能力。通過監(jiān)控值班員、配網(wǎng)調(diào)控員、主網(wǎng)調(diào)控員等細分專業(yè)崗位之間的輪換，使調(diào)控員輪換做不同的工作，以取得多種技能，同時也挖掘了各專業(yè)崗位最合適的人才，培養(yǎng)的是一專多能的電網(wǎng)調(diào)度人才，對培養(yǎng)復合型電網(wǎng)調(diào)控員具有重要意義。
2.3.1.6建立培訓效果監(jiān)督與評估機制，確保調(diào)控員培訓工作成效
培訓成果的轉(zhuǎn)化必須要進行培訓效果的監(jiān)督與評估，將所學知識或技能運用到實際工作當中去。培訓前要做好現(xiàn)狀評估;培訓中要對調(diào)控員進行調(diào)查，關注他們的態(tài)度與熱情，而不是考勤;培訓后全面展開培訓效果監(jiān)督與評估。為使培訓效果落到實處，堅持調(diào)度培訓“四規(guī)范”的原則，即規(guī)范調(diào)控員系統(tǒng)化培訓過程、規(guī)范班組安全活動日活動模式、規(guī)范反事故斗爭活動、規(guī)范技術交流活動。
2.3.2 復合型調(diào)控員培訓及考核流程
3 評估
評估目的：結合同行業(yè)對標工作，發(fā)現(xiàn) “三化”調(diào)控一體化工作機制存在哪些方面問題和差距，以便及時改進，提高調(diào)控一體化水平和調(diào)控統(tǒng)一的完善程度。
評估范圍：工作流程的通暢性、調(diào)控智能化改的應用效率、培訓體系的規(guī)范性。
評估方法：“三化”工作機制建設是一項可持續(xù)、縝密細致工作，是一個不斷完善和改進的過程，只有定期進行自評估，同時結合國網(wǎng)公司的同行業(yè)對標工作，與標桿單位進行對比，找出優(yōu)勢予以發(fā)揚，不足之處學習提高，才能提高管理水平。為了把三化理念真正貫穿到實際工作中來，德州地調(diào)注重和加強全過程評估，通過實踐找到了有效的評估途徑和方法，并收到了顯著成效。成立了領導小組，落實人員責任。建立了有效考核機制，將評價結果納入了績效考核。
4 總結
通過基于調(diào)控一體化“三化”工作機制的建立和實施，完善了工作流程，調(diào)控一體化建設邁上新臺階，調(diào)控業(yè)務高效運轉(zhuǎn)，駕馭電網(wǎng)能力取得新成效，建立復合型培訓體系，調(diào)控人員素質(zhì)取得新提升
【參考文獻】
[1] 山東電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程，2009
[2] 山東省電力集團公司市公司調(diào)度監(jiān)控運行管理規(guī)定，2012
院前急救關系群眾生命安危，如何更好地提高急救質(zhì)量，根據(jù)我中心的運行特點，現(xiàn)就工作中的一些體會作一總結，以期與同行交流。
1 一般情況
1.1 地域特點 淄博市地處魯中地區(qū)，屬丘陵地帶，是一座以石化、醫(yī)藥、建材、機電、食品工業(yè)為主的工作城市，管轄五區(qū)三縣，總?cè)丝?80萬，每個城區(qū)周圍都有農(nóng)村間隔。淄博市醫(yī)療急救指揮中心成立于2001年，運作模式為單純指揮調(diào)度型，設有一個指揮調(diào)度中心，以現(xiàn)有的二、三級具有急救能力的醫(yī)院設36個急救站（市級7家，區(qū)級26家，民營3家），分布五區(qū)三縣，共有80輛急救車和一大批訓練有素的醫(yī)護人員，承擔著全市480萬人口及周邊地區(qū)的急救任務。
1.2 設備和技術保障情況 根據(jù)我市的地理特點，調(diào)度中心統(tǒng)一接受120報警，調(diào)度員接警后按照患者所在區(qū)域調(diào)派相應醫(yī)院的急救車輛前往救治，全市每天平均出車約110次左右。急救系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，具有自動電話排隊呼入、固定電話定位、遠程錄音播放、車輛衛(wèi)星定位、電子地圖和遠程視頻監(jiān)視等功能，為指揮調(diào)度提供了先進的技術保障。
2 提高調(diào)度質(zhì)量
2.1 建立健全相應的規(guī)章制度 如《調(diào)度員的崗位職責》、《調(diào)度員的上崗培訓制度》、《調(diào)度員的獎懲制度》、《調(diào)度質(zhì)量的考評細則》等，使調(diào)度員明確其工作特點，提高責任心，樹立“急病人所急、想病人所想”的服務理念。
2.2 制訂應急預案 制定并完善日常受理接警的模式和重大災害事故的應急預案，使接警工作有步驟、按程序進行。
3 車輛派遣
3.1 熟悉路況 農(nóng)村患者約占日常出車的35%～45%。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路況復雜，有時會給急救工作帶來意想不到的困難。遇有鄉(xiāng)鎮(zhèn)報警時必須寫明車輛從哪條路走，為司機提供了一個準確的走向，以便為搶救患者贏得時間。 城區(qū)的調(diào)度，需要調(diào)度員記清每條街上的單位、家屬區(qū)、交叉路口及胡同名稱。隨著城市的發(fā)展，新開發(fā)的小區(qū)越來越多，我們把各小區(qū)的名稱都進行了登記，定時更新。并且還做了特別的規(guī)定，比如報警的小區(qū)如果有兩個門，要寫明車輛從哪個門進；比較容易混淆的單位要寫明所在道路名稱等。
3.2 調(diào)度準確 組織調(diào)度員到一線急救站，了解一線醫(yī)務人員的工作流程，同時也熟悉各區(qū)縣居民分布和交通情況，熟記轄區(qū)內(nèi)各街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊名稱、基本行走路線、高速公路的出入口等。
3.3 位置清楚 將轄區(qū)相同的或讀音比較接近的地名進行登記比較，提醒調(diào)度員注意，遇到報警時一定要弄清確切的位置，以免發(fā)生錯誤，延誤患者的搶救時間。
4 準確的電話判斷
在日常接警中，有各種各樣的疾病需要救治，但在敘述相同的疾病時所說的癥狀可能不同，要求我們熟知常見傷病的臨床表現(xiàn)，如腦血管病人會有偏癱、失語，意識障礙等；胸、腰椎骨折的患者有截癱；心肌梗死患者會有心前區(qū)痛;女性還有可能是婦科疾病，如有中毒盡量問清中毒種類，問警時要留心以便急救醫(yī)師有所準備。轉(zhuǎn)貼于
5 對派車單其他項目的填寫要求
(1)對某些內(nèi)科疾病如高熱抽搐、腹痛、呼吸困難、意識障礙等要求問清患者的年齡及性別；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的和單位宿舍的報警要求問清患者或家屬的姓名，這一點對夜晚出診或電話信號不好的地點，顯得尤為重要。
(2)患者有一些特殊要求的一定要如實地填寫在派車單上，如要求不鳴笛，要求某一專科的醫(yī)生出診，要求準備好呼吸機，知曉患者正在用XX牌號的車往外送等。
6 調(diào)度員的學習和培訓
(1)掌握常見急癥的自救和互救知識，通過培訓學習，不斷地提高急救知識水平。適時對患者及家屬進行自救和互救知識的指導，既可以穩(wěn)定患者的情緒，又能使患者的生命質(zhì)量得到提高。
(2)參加重大災害事故的急救演練，并組織調(diào)度員每月對接警的時間、出車的情況進行自我總結，組織出車個案分析等，從中積累經(jīng)驗，提高靈活應變的能力。
(3)加強心理學知識的學習，學會換位思考，學習電話溝通技巧，盡快穩(wěn)定患者的情緒，得到我們所需要的有用信息。
(4)提高調(diào)度員的普通話水平，做到吐字清晰，語速適當，提高對呼救電話的分析判斷能力。
7 通訊網(wǎng)絡的管理要求
(1)為了確保120通訊網(wǎng)絡的通暢，規(guī)定每間隔一定的時間就必須檢查一次網(wǎng)絡情況，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。
(2)規(guī)定各分站值班的司機、醫(yī)護人員24h電話和網(wǎng)絡通常，以便出車過程中及時與患者和指揮中心聯(lián)系。
(3)視頻監(jiān)視24h保持聯(lián)通，對每個醫(yī)院的出車進行監(jiān)督。當派車指令發(fā)出以后，通過視頻監(jiān)視器監(jiān)督出車情況。如果超過時間出不了車，就要及時改派其他醫(yī)院的車輛前往。
(4)對GPS的使用和管理，要求各急救站的值班人員、車輛狀態(tài)自行在車輛上完成，并且對值班的車輛進行跟蹤管理，規(guī)定各分站如私自出車必須在第一時間向中心報告，以免中心重復調(diào)派車輛，便于使調(diào)度員能更清楚快捷地了解事件的進展，避免糾紛。
8 定期電話回訪報警者
收集患者的意見，及時了解患者提出的問題，如認為出車時間長了、費用收取的不合理、對醫(yī)護人員的搶救技術不滿意等。對反饋的意見認真分析，以求改進我們的工作，更好地為患者服務。
關鍵詞：電力調(diào)度管理信息系統(tǒng);發(fā)展現(xiàn)狀;趨勢
前言
配網(wǎng)調(diào)度工作是保證配網(wǎng)安全運行、穩(wěn)定運行的核心，而就當今電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析，還存在很多不足的地方有待改進。因此，需要對電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)進行細致的分析，這樣才能保證電力調(diào)度工作適應當今社會的發(fā)展形勢，提高電力企業(yè)的市場競爭力。
1.電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.1 管理制度不完善
電力系統(tǒng)運行的安全性可靠性與電力調(diào)度信息系統(tǒng)有著直接的聯(lián)系，因此，只有極力做好電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的工作，才能提高電力系統(tǒng)運行的效率。但是，就當今電力調(diào)度信息系統(tǒng)的管理來說，在制度上卻不夠完善，造成這方面主要原因處在，管理運行經(jīng)驗不足，管理信息系統(tǒng)的維修工作更是缺乏可靠的依據(jù)，對電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、安全性造成極大的影響。
1.2 缺乏專業(yè)化人才
電力調(diào)度作為電力系統(tǒng)運行的核心，必須加強管理信息系統(tǒng)人才的專業(yè)培訓工作，全面提高電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)工作人員的專業(yè)水平。但是，當今電力企業(yè)調(diào)度管理信息系統(tǒng)卻面臨著人才缺乏的現(xiàn)狀，尤其是高技術水平的工作人員更是缺乏，嚴重影響到電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展，而且，在電力系統(tǒng)運行的安全性上也會受到一定的威脅[1]。
1.3 電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)缺乏與使用的同步
電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)應與系統(tǒng)的使用同步，這樣才能有效的發(fā)揮出電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的效率。然而，就當今電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)來說，缺乏與系統(tǒng)使用的同步，不僅缺乏對技術人員、專業(yè)人員的培訓，更存在依賴電力調(diào)度設備廠家的現(xiàn)象，不能及時對電力調(diào)度系統(tǒng)進行維護、管理，不能及時的對使用中的問題進行完善，從而影響到調(diào)度工作水平的提高。
2.電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
2.1 管理制度的完善
電力調(diào)度信息系統(tǒng)管理制度在不完善的情況下，會影響信息系統(tǒng)功能的發(fā)揮，降低了電力系統(tǒng)的運行效率。在未來的發(fā)展趨勢中，電力調(diào)度信息系統(tǒng)的管理制度應不斷的完善，要根據(jù)電力系統(tǒng)的運行情況以及電力調(diào)度工作的特征等進行不斷的完善，不斷的從以往管理制度中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題[2]。另外，在管理經(jīng)驗方面，應積極的向西方發(fā)達國家學習電力調(diào)度信息系統(tǒng)的管理方式，豐富電力調(diào)度信息系統(tǒng)的管理經(jīng)驗，同時還可以引進發(fā)達國家的管理模式，但是，在這里需要注意的是，引進信息系統(tǒng)管理模式的過程中，不能按部就班的全部應用到我國電力調(diào)度信息系統(tǒng)的管理中，要根據(jù)電力系統(tǒng)的運行情況適當?shù)倪M行改進，這樣才能提高電力調(diào)度信息系統(tǒng)運行的效率。
2.2 加強專業(yè)人才的培養(yǎng)
人才是企業(yè)發(fā)展的根本，在電力調(diào)度信息系統(tǒng)管理中也是如此，如果在電力調(diào)度信息系統(tǒng)管理上人才缺乏的話，不僅會影響的系統(tǒng)的運行效率，甚至會造成電力系統(tǒng)運行效率低下的現(xiàn)象[3]。在未來的發(fā)展趨勢中，人才是企業(yè)發(fā)展的核心，因此，應不斷的加強信息系統(tǒng)的專業(yè)人才培養(yǎng)，同時還要注重信息系統(tǒng)操作技術人員的技術培訓，全面提高電力調(diào)度信息系統(tǒng)工作人員的綜合素質(zhì)水平，這樣才能將電力調(diào)度信息系統(tǒng)的功能充分的發(fā)揮出來。可以對工作人員進行定期的培訓，并加入相應的考核機制，確保在崗的工作人員都具有較高的技術操作水平。另外，可以選拔年輕有為、能力強、責任心強、思維靈活的優(yōu)秀工作人員，為他們創(chuàng)造出國深造的機會，將國外的先進技術知識帶回并應用到我國電力調(diào)度信息系統(tǒng)中，從而提高我國電力調(diào)度信息系統(tǒng)的運行水平。
2.3 信息系統(tǒng)與使用同步的發(fā)展趨勢
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力調(diào)度工作中也引入了信息系統(tǒng)，而且信息系統(tǒng)的功能非常全面，但是，在實際的應用中卻存在與使用不符的現(xiàn)象。在未來的發(fā)展趨勢下，電力調(diào)度信息系統(tǒng)應逐漸與使用進行同步進行，這樣才能將信息系統(tǒng)的功能有效的應用到電力調(diào)度工作中[4]。另外，還要在專業(yè)技術人員上進行合理的分配，電力調(diào)度事關居民用電、工業(yè)用電等用電的安全性、穩(wěn)定性，因此，應根據(jù)供電系統(tǒng)的實際運行情況，適當?shù)膶Φ貐^(qū)用電系統(tǒng)的調(diào)度安置相應數(shù)量的專業(yè)技術人員，一方面要提高電力調(diào)度信息系統(tǒng)的運行水平，另一方面可以加強用電的安全性宣傳，提高居民用電的安全性，充分體現(xiàn)出電力調(diào)度信息系統(tǒng)的作用。
2.4 電力調(diào)度信息系統(tǒng)的擴展性
電力調(diào)度信息系統(tǒng)是綜合了計算機系統(tǒng)、智能化監(jiān)控系統(tǒng)為一體的多功能系統(tǒng)，但是，電力系統(tǒng)工程會隨著發(fā)展逐漸的擴展，因此，在未來的發(fā)展趨勢中，電力調(diào)度信息系統(tǒng)需要具備一定的擴展性，根據(jù)電力系統(tǒng)的擴展來實現(xiàn)相應的功能，例如，通信接口的擴展、跨網(wǎng)調(diào)度的擴展、多系統(tǒng)整合數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄U展、系統(tǒng)間切換速度的提升等，只有這樣才能保證信息系統(tǒng)在電力調(diào)度中發(fā)揮出應有的作用，并有著擴展的使用功能，才能確保電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
3.總結
綜上所述，電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)為電力系統(tǒng)的核心，不僅擁有著對電力系統(tǒng)運行的指揮權，更與電力系統(tǒng)運行的安全性、可靠性有著密切的關聯(lián)，因此，應做好電力調(diào)度信息系統(tǒng)的管理工作。通過本文對電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的分析，作者結合自身多年經(jīng)驗主要對電力調(diào)度管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行剖析，并探討信息系統(tǒng)管理的未來發(fā)展趨勢，希望通過本文的研究，能夠進一步提高電力系統(tǒng)運行的安全性，促進電力企業(yè)的良好發(fā)展。
參考文獻：
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[2]王超君，林園.電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)安全研究[J].科技風，2011（11）
直接上級：分管副總經(jīng)理；
下屬部門：生產(chǎn)和、設備動力科、開料車間、木工車間、油漆車間；
管理權限：受分管副總經(jīng)理委托，行使對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的管理權限，并承擔執(zhí)行公司規(guī)章制度、管理規(guī)程及工作指令的義務；
管理職能：合理地組織公司產(chǎn)品生產(chǎn)過程、綜合平衡生產(chǎn)能力、科學地制定和執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)計劃、加強安全生產(chǎn)教育、開展積極地調(diào)度工作，以實現(xiàn)用最小合理地投入達到最大產(chǎn)出之管理目的，對所承擔的工作負責；
主要職能：
1．堅決服從分管副總經(jīng)理的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，一切管理行為向主管領導負責；
2．嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，認真履行其工作職責；
3．組織生產(chǎn)、設備、安全、環(huán)保等制度擬訂、檢查、監(jiān)督、控制及執(zhí)行；
4．負責組編制年、季、朋度和平作業(yè)、設備維修計菩薩及時組織實施、檢查、協(xié)調(diào)、考核；
5．負責設計工廠的改造計劃、設計工廠的產(chǎn)品布局和工序間的協(xié)調(diào)；
6．密切配合營銷部門，確保訂、定產(chǎn)品合同的履行；
7．配合組織審定技術管理標準，編制生產(chǎn)工藝流程，審核新產(chǎn)品開發(fā)方案，并組織試生產(chǎn)，不斷提高產(chǎn)品的市場競爭力；
8．負責抓好生產(chǎn)安全教育，加強安全生產(chǎn)的控制、實施、嚴格執(zhí)行安全法規(guī)、生產(chǎn)操作規(guī)程，即時監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)，杜絕重大火災、設備、人身傷亡事故的發(fā)生；
9．負責組織生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作，重視環(huán)境保護工作，抓好勞動防護管理和制訂環(huán)保措施計劃；
10．及時編制上的年、季、月度生產(chǎn)統(tǒng)計報表。認真做好生產(chǎn)統(tǒng)計核算基礎管理工作，重視原始記錄、臺賬、統(tǒng)計報表管理工作，確保統(tǒng)計核算規(guī)范化、統(tǒng)計數(shù)據(jù)的正確性；
11．抓好生產(chǎn)統(tǒng)計分析報告團荼。定期進行生產(chǎn)統(tǒng)計分析、經(jīng)濟活動分析報告會，總結經(jīng)驗、找出存在的問題，提出改進工作的意見和建議，為公司領導決策提供專題分析報告或綜合分析資料；
12．負責做好生產(chǎn)設備、計量器具維護檢修工作。結合生產(chǎn)任務，合理的安排生產(chǎn)設備、計量器具計劃，確保設備維護保修所須的正常時間；
13．負責做好生產(chǎn)調(diào)度管理工作。強化調(diào)度管理、嚴肅調(diào)度紀律，提高調(diào)度人員生產(chǎn)專業(yè)知識和業(yè)務管理水平，平衡綜合生產(chǎn)能力，合理安排生產(chǎn)作業(yè)時間，平衡用電、節(jié)約能源；
14．抓好生產(chǎn)管理人員的專業(yè)培訓工作。負責組織生產(chǎn)調(diào)度員、設備管理員、統(tǒng)計員、計劃員及車間級管理人員的業(yè)務指導和培訓工作，并對其業(yè)務水平和工作能力定期檢查、考核、評比；
