時間：2022-09-02 11:02:33
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工項目匯報材料，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：材料管理施工成本控制影響
施工企業承包一個項目，其宗旨是在保質保量的情況下使項目實現利潤最大化，要實現利潤最大化，合理的材料管理是非常重要的，因為在施工全過程中，材料費占施工總成本的60%左右，施工單位要想控制施工總成本，在材料管理和使用上必須引起重視、加強管理，減少施工過程中不必要的經濟損耗?，F從以下幾點分析：
1目前材料管理中普遍存在的問題
建筑工程成本中的材料費主要包括工程旅工過程中耗用的構成工程實體或有助于形成工程實體的各種原材料、輔助材料、結構件、零部件、半成品的成本，以及周轉材料的攤銷、租賃費用等。工程施工過程中對材料的“收、發、領、退、存”采取科學、合理、有效的措
施進行管理，從而達到降低工程成本，確保以合理的最少投入獲得最大產出。從而達到刨造較好效益的目的。施工企業材料管理主要是指材料采購、領用、儲存、保管的管理．根據親身經歷，認為公路施工企業對公路工程材料管理雖有過成功的經驗，但也出現了一些較為普遍的問題。
1．1材科采購中出現的問題
(1)未作材料預算或雖有預算但過于草率，無采購計劃或雖有計劃卻過于隨便。
(2)未簽訂購貨合同或者簽訂的合同過于隨意．
(3)材料驗收把關不嚴。
1．2材料領用中出現的問題
(1)未制訂消耗定額，隨意發、頒料，甚至隨意超額領料，無內控措施。
(2)對周轉材料及低值易耗品等一次性出帳之后便不聞不問。
(3)頒料人員領取材料后嚴重浪費。
2．3材辯儲存保警中出現的闊曩
(1)不注意防火、防盜、防潮等安全防范．
(2)材料堆放零亂，無明顯標識卡片、標記等。
(3)沒有登記材料。收、發、頒、退、存”臺帳，無月、季度材料收支動態報表．
(4)部門內部分工職責不明確，內控措麓不力。
(5)材科管理各環節不協調，相互勾心斗角，扯皮推諉。
2加強材料管理的幾點看法法
2.1做好材料采購前的基礎工作
工程開工前，項目經理、工長必須反復認真的對工程設計圖紙進行熟悉和分析，根據工程測定材料實際數量，提出材料申請計劃，申請計劃應做到準確無誤。在材料采購前，材料采購部門應建立詢價小組，對市場價格進行調查?？梢远ㄆ谡匍_例會的形式，在例會上由詢價小組匯報材料的詢價情況，對于鋼材、木材、砂石料分別匯報不同廠家的價格和質量，列舉出選材使用理由，同時公開廠家的聯系方式，以增大監督力度，提高透明度，保證做到“貨比三家”優質低價購料。
2.⒉加強材料使用管理
在施工過程中要加強材料用量的管理，施工現場應做到以下幾點：
1）各分項工程都要控制材料的使用。物資消耗，特別是鋼材、木材、砂石料嚴格按定額供應，實行限額領料。對于材料操作消耗特別大的工序，由項目經理部直接承包，具體施工過程中可以按照不同的施工工序，將整個施工過程劃分為幾個階段：在工序開始前由工長、材料員分配大型材料使用數量；工序施工過程中如發現材料數量不夠，由材料員報請項目經理領料，并說明材料使用數量不夠的原因；每一階段工程完工后，由材料員清點、匯報材料使用和剩余情況，分析材料消耗或超耗的原因，并與經濟責任制掛鉤予以獎懲。
2）可在項目經理部實行材料包干使用，節約有獎、超耗則罰的制度。
3）及時發現和解決材料浪費、出入庫不計量，生產中超額用料和廢品率高等問題。實行特殊材料以舊換新，領取新料時由材料使用人或負責人提交領料原因。材料報廢須及時提交報廢原因。以上所提到的提交的各種申請及匯報材料無須大篇幅編寫，簡單說明原因即可，但必須提交，以便有據可循，作為以后獎懲的依據。
2.3.加強對施工作業班組材料使用的管理
材料使用是由施工作業班組完成的，如施工作業班組沒有良好的節約成本意識，對材料的使用損耗是非常大的，故項目部應加強對施工作業班組材料使用的管理。施工作業班組上崗前，施工技術管理人員應向其進行技術質量交底，將自己的施工估料意圖灌輸給班組，同時以簡單明了的下料圖做好用料交底，防止班組下料時長料短用，整料零用，優料劣用，做到物盡其用，杜絕浪費，減少邊角料，把材料消耗降到最低限度。施工作業班組每完成一分項工程后由施工技術管理人員進行驗收，檢查其用料是否使用合理，如材料消耗合理，則給予一定經濟獎勵，反之則罰款，使施工作業班組自己具有減少材料消耗的積極性。
2.4提高施工過程中整體成本控制意識
項目成本控制的責任不只是項目經理或財務人員的事，而應由技術人員、生產人員及其他管理人員共同完成。把成本控制的觀念滲透到施工技術、施工方法、施工管理的措施中，通過
對技術方法進行比較、經營分析和效果評估，對工程中各種消耗進行調節和限制。為了完成施工任務，該項目部只能重新購買了另一規格的拌合樓生產線，原拌合樓只能閑置，因科技進步較快，該設備已無使用價值，造成該項目部上百萬的經濟損失。
總之，
工程成本既受工程本身和社會環境等客觀因素的影響，又受施工企業本身管理水平的影響．由于工程成本管理在工程施工過程中的重要地位，因此，公路工程成本管理是公路施工企業在市場經濟條件下的重要課題。
關鍵詞：水利工程管理施工
水利工程施工企業要提高經濟效益和持續穩定發展，就必須加強施工項目管理工作，施工項目管理的主體是以施工項目經理為首的項目經理部，即項目管理層，管理的客體是具體的施工對象、施工活動和相關的生產要素，管理的內容包括建立施工項目管理組織、進行施工項目管理規劃、進行施工項目的目標控制、對施工項目生產要素進行優化配置和動態管理、施工項目的組織協調、進行施工項目的合同和信息管理及項目管理總結。
一、水利工程施工項目管理的內容
為了實現施工項目各階段目標和最終目標，必須加強施工項目管理工作，施工項目管理的主體是以施工項目經理為首的項目經理部即項目管理層，管理的客體是具體的施工對象、施工活動和相關的生產要素。管理的內容包括：建立施工項目管理組織，進行施工項目管理規劃，進行施工項目的目標控制，對施工項目生產要素進行優化配置和動態管理,施工項目的組織協調，進行施工項目的合同和信息管理及項目管理總結。其核心可歸納為施工項目的組織措施、質量、進度、成本、安全的管理。
二、實施施工管理的意義
施工項目管理是現代企業制度的重要組成部分，建筑施工企業建立現代企業制度必須進行施工項目管理，只有搞好施工項目管理，才能夠完善現代企業制度，使之管理科學。施工管理是市場化的管理，市場是施工項目管理的環境與條件，企業是市場的主體，也是市場的細胞；工程項目是施工企業生產要素的集結地，是企業管理水平的來源，直接制約著企業的發展。施工企業只有把管理的重點放在項目管理上，通過加強項目管理，實現項目合同目標，進行項目成本控制，提高工程投資效益，方能達到最終提高企業綜合經濟效益的目的，求得全方位的社會信譽；從而獲得更為廣闊的企業自身生存、發展的空間。
三、加強水利工程施工項目管理的措施
（一）安全管理
提高職工的安全意識問題是企業搞好安全施工的基本工作?，F在水利水電的企業改革正處非常時期，首先必須正確處理好經濟效益和安全，工程進度和安全，質量和安全等之間的關系，明確突出安全工作在工程項目中的基礎地位，項目工程如果沒有安全生產的支持，企業的效益就無從談起。其次，企業要建立起完善的安全管理體系和安全監督體系，企業要派出得力人員專門負責安全管理工作，安全管理工作要求職工思想保障體系為基礎，以職工監督體系為保證，以行政管理體系為核心，安全監督管理體系為重點，以技術保障管理體系為主體的安全管理體系，要充分發揮這個大體系的作用。為了在施工生產中能夠落實生產責任制，也要必須明確企業的各級行政部門在安全生產中的責任和權力，要和各級各類人員簽訂安全生產責任書，與各施工單位和施工部門簽訂文明施工管理協議，把安全生產逐級的落實到位，如果發生安全事故，則依法追究其法律責任。
（二）監理質量控制
監理工程師質量控制是通過檢查、試驗、測量等手段來實現的。為了使這些工作能有序地進行，必須及早通知承包單位，在施工中必須提交次日的工作計劃，以便監理工程師根據這一計劃來安排自己第二天的檢查工作。同時，監理工程師要明確告知承包單位，一切未經檢查而覆蓋的工程不能予以承認，也不得進入下一道工序。若發現工程有問題時，監理工程師應立即作出處理決定；保證不符合要求的工程停止施工；提出處理解決問題的辦法。對于重大的問題，還應該向政府監理部門匯報，如果承包單位拒絕服從監理人員的指令、擅自修補有質量缺陷的工程，駐地監理工程師應高再次以書面的形式命令，命令承包單位停止進行或者停止覆蓋有質量問題的工程；對有質量問題的工程不予簽證；并且及時的將發現的問題向總監理工程師進行匯報。
（三）成本管理
施工項目成本控制是施工項目工作質量的綜合反映，成本管理的好壞，直接關系到項目經理部能夠為企業創造利潤的多少。成本管理的直接表現為提高勞動效率，降低材料消耗，減少故障成本等，這些在相應施工要素或其他目標管理中均有所表現。由此可見，成本管理是項目管理的焦點。項目經理部在成本管理方面應從施工準備階段開始，以控制成本、降低費用為重點，認真研究施工組織設計，優化施工方案，通過技術比較選擇技術上可行、經濟上合理的施工方案。同時根據成本目標編制成本計劃，并分解落實到各成本控制單元，降低固定成本，消滅非生產性損失，提高生產效率。從費用構成方面考慮，首先降低材料費用。因為材料費用是建筑產品費用的最大組成部分，一般占總費用的60%――70%，因此，加強材料管理是項目取得經濟效益的重要途徑之一。在采購材料時，除了要求材料質量符合設計標準外，降低材料價格也是關鍵因素。因此多聯系幾家供貨單位進行質量、價格比較，選擇既滿足質量要求，又使得價格較低且合理的單位供貨，并簽訂供貨承包合同。項目部材料主管部門做好材料的驗收、入庫、出庫臺帳記錄，項目部定期或不定期地檢查、核算材料預算量和工程實際耗用量進行比較，及時找出原因，堵塞漏洞，控制施工成本。其次，降低機械使用費，合理安排使用機械，提高機械使用率和工作效率，杜絕機械閑置浪費。再次，降低人工費，提高工人的勞動積極性，制定勞動責任制和適當的分配制度與獎勵制度掛鉤，提高工人的勞動效率。
四、總結
總之，水利工程施工管理系統組成十分復雜，影響因素多變。水利工程施工項目管理的目標是組織高效益的施工，使生產要素優化組合、合理配置，保證施工生產的均衡性，利用現代化的管理技術和手段，以實現生產出合格工程產品和使企業獲得良好的綜合效益。在施工管理控制意識上，必須做到：科學管理，精心施工，持續提高，顧客滿意。
參考文獻：
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[2]鄧英志.對水利工程項目施工個管理及質量控制的探討[J].經營管理者，2009.
關鍵詞:建筑工程;施工管理
中圖分類號:TD214+.4 文獻標識碼:B 文章編號:1009-9166(2009)011(c)-0077-01
建設施工管理是建筑施工對某項具體施工項目施工全過程的管理,其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標,使企業取得相應的效益。施工項目管理的重點主要分進度管理、質量管理、安全管理三個方面。
一、進度管理:1、組織進度計劃的實施。施工進度計劃經監理及業主審批后嚴格執行。承包商要與監理及業主保持密切的溝通,定期向監理及業主報告工程進展情況,對監理和業主提出的變更指令和趕工要求及時做出反應和處理;監督各分包單位的工作,及時協調各分包單位的施工配合,合理的調配人力、施工物資和資金,并確保到位。2、進度控制。進度控制是對工程建設項目建設階段的工作程序和持續時間進行規劃,實施、檢查、調查等一系列活動的總稱。工程建設項目的進度控制,是工程建設過程中的一項重要而復雜的任務,是工程建設的三大目標的重要部分。它有利于盡快發揮投資效益、有利于維持良好的經濟秩序、有利于提高企業的經濟效益。進度控制的任務是針對建設項目的進度目標進行工期計算,是施工單位工程師根據工程建設項目的規模、工程量與工程復雜程度,建設單位對工期和項目投產時間的要求,資金到位計劃和實現的可能性,主要進場計劃,國家頒布的“建筑安裝工程工期定額”,工程地質,水文地質、建設地區氣候等因素,進行科學分析后,設計出的工程建設項目的最佳工期[1]。合同工期確定后,工程施工進度控制的任務,就是根據進度目標確定實施方案,在施工過程中進行控制和調整,以實現進度控制的目標,具體的講,進度控制的任務是進行進度規劃、進度控制和進度協調。
二、質量管理:1、科學的編制施工組織設計。切實達到指導施工的目的工程開工前要根據工程實際情況編制詳細的施工組織設計,并將企業技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工,以及新技術新材料的使用,要提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施,以及新技術新材料試驗,鑒定證明材料呈報監理主管工程師審批。2、按優化的施工組織設計和方案做好施工準備工作。根據有關規范和企業編制作業指導書,組織分部分項技術人員編制各工序工種的質量保證措施,做好圖紙會審和技術交底及技術培訓工作,將質量技術交底和作業指導書發到施工班組。對于推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。要求各級作業人員對施工工序、施工方法、注意事項和質量要求做到心里有數。正確選擇和合理調配施工機械設備,搞好維修保養工作,保持機械設備良好技術態度。3、嚴格按施工程序施工。所有隱蔽工程記錄,必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可,方可組織下道工序施工。對影響工程質量的關鍵部位設質量管理點,并設專人負責。工程施工過程中,除按質量標準規定的檢查內容進行嚴格檢查外,在重點工序施工前,必須對關鍵的檢查項目進行嚴格的復核。如建筑物軸線坐標和高程;基礎的土質、位置、標高、尺寸;梁、板、柱混凝土模板的尺寸、位置、標高,以及預埋件(管)和預留孔的位置;混凝土的配合比和鋼材、水泥的試驗成果資料;特殊項目大樣圖的形狀、尺寸以及其它需要復核的項目。杜絕重大差錯事故的發生。4、堅持“三檢”制度。即每道工序完后,首先由作業班組提出自檢,再由施工員項目經理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。隱蔽工程“三檢制”的基礎上,請監理工程師審核并簽證認可。對于工程施工過程出現的質量事故,一經發現,組織力量,嚴肅進行處理,事故的處理均由監理工程師負責全權組織。對于質量的處理,絕不允許心慈手軟,必須按照事故原因不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有具體的整改措施不放過的“三不放過”原則,認真處理,防患于未然。
三、安全管理:1、實行主要領導安全負責制。公司要成立安全工作領導小組領導全面的安全工作,主要職責是領導公司開展安全教育,貫徹宣傳各類法規,通知上級部門的文件精神,制訂各類管理條例,每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比,處理有關較大的安全問題。項目部成立安全管理小組,并設專職安全員,主要職責是負責進行對工人的安全技術交底,貫徹上級精神,每天檢查工程施工安全工作,每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規程和違章處理措施,并向公司安全領導小組匯報一次。各作業班組設立兼職安全員,主要是帶領各班組認真操作,對每個工人耐心指導,發現問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。在施工過程中,除正常的安全檢查外,公司每月或每半月檢查一次,項目部每周檢查一次,發現問題落實到人,限期整改,確保消除隱患。2、堅持安全獎罰制度和特種人員持證上崗制度。對違規人員要嚴肅處理,對安全工作模范個人和班組予以表揚和適當的獎勵。特殊工種,如機械操作工、電工等一定要持證上崗按章操作。人機配合作業區應有專人指揮管理。施工現場設立安全標語和安全標志牌,進入施工現場區內的人員一定要戴好安全防護用品。在施工過程中,對于施工現場的各種防護工作,如“四口五臨邊”的防護以及各種安全設施的設置都要按照國家頒發的標準規范和市政有關規定予以落實[2]。
四、結語:施工管理是全方位的,要求項目管理者對施工項目的進度、質量、安全等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理,這樣才能使施工項目管理的各項工作有條不紊順利進行。成功的項目管理,能促進項目和企業的,能推動建筑市場的不斷進步。與時俱進,開拓創新,總結經驗,在項目的實踐中不斷探索,最終探索出一條施工項目管理的成功之路。
作者單位:廣東陸河縣房地產開發總公司
參考文獻:
關鍵詞：公路工程；標準化；施工管理；探討
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：
通過對高速公路的標準化管理制度的探究可以發現，只有對施工技術落實，原材料的質量確保，重點難點工程予以解決，質量嚴格把關驗收諸方面，做到全方位的標準化管理，才能夠為高速公路良好落成通車順利的交工驗收，奠定堅實的基礎。同時標準化管理手段，不僅僅適用于高速公路的項目建設，對其他的工程項目發展，同樣具備著促進發展的良性作用。
1 公路工程標準化管理的概念
在公路的標準化施工管理定義上，其標準化的管理，以科學的系統手段進行系統科學的標準化工程體系建設，以科技力量結合實踐的高效經驗，作為建設施工的基礎原則，再根據規范要求的建設條例進行與工程實際的結合施工，在這一標準管理的體系中，包含了駐地建設和路面路基及橋梁隧道與房建機電等一系列的工程建設。標準化管理作為當前項目建設管理中的發展必然趨勢，在工程項目的建設中發揮著重要作用。在我國高速公路的建設方面，進行全面的實施標準化手段管理，同樣是項目的管理必然需求，因為標準化管理具備加強管理水平和施工質量及確保工期的優勢條件，同時對打造安全環保的陽光工程，起著決定性作用。
2 標準化管理的實施方面探究
2.1 建設標準化工地
在工地的建設中實現標準化，可以良好的保證施工的硬件設施在施工上的規范，控制現場的施工質量，從而達到消除安全隱患的目的，對提高工程實體質量，及施工素質水平與建設形象方面有著必然性的需求。工地建設的標準化管理首先在路基、土建房建等工程方面體現，在施工中對工程場地如砼料拌和站和鋼筋加工地及構件的預制場，進行集中施工管理優勢的充分發揮，利用三個集中思想，完成砼料的拌制集中與構件的預制集中及鋼筋的加工集中事宜，既保證了集中管理的便利，同時也保證了場地與人力成本上的節約。其次是在路面工程的拌和站以及碎石的加工場的場地建設方面，與鋼筋等同理進行。將水穩及瀝青等混合料，進行集中拌制，在碎石加工方面，同樣以集中加工的方式進行。
2.2 工程進度的標準化管理
在標準化管理的實施中，工程進度是影響高速公路通車時間的直接因素，同時也涉及到建設的資金效益，因此在實際的施工中，要以標準化的管理來作為作為促動工程進度的重要工具。首先應建立項目工程的進度及時上報制度，可以通過按天匯報或每周匯報及月報的形式，來加強施工動態的督理掌握。同樣在地方的工作中建立每天匯報的制度同樣有效，日報制度可以及時的對項目建設的地方問題，做到及時發現和協調解決，化解地方工作矛盾，消解當地群眾因工程因素而上訪與阻攔施工的現象發生。另外在工程施工中應對嫻熟的標準施工方法進行推廣，確保各項工序做到完美銜接。
2.3 加強標準化施工工藝
對高速公路的建設的施工工藝規范化，可有效提高工程實體質量及施工工效。嚴格按照施工規范要求進行實際情況結合，對工程施工的工藝與操作流程完成規范與細化，是工程質量可靠的保證。首先規范要體現在工程路基的填筑材料方面，尤其是在橋臺背方面位置回填的材料與填筑的材料，同時還要規范攤鋪與壓實的流程工藝。在護防工程的圬工筑砌工藝規范上，要對錨索的施工安裝工藝以及生態防護的噴播工藝方面進行規范加強。同樣在規范橋梁施工基礎中，也要注意對梁板的預制工藝及養生工藝和預應力伸張與橋面裝鋪等工藝進行控制。進行路面工程建設時，要加強對碎石及混合料的拌和方面工藝，防止混合料在拌和過程中產生離析。另外對碾壓和攤鋪等工藝也需要很強的施工把握能力，嚴格做好路基路面與綠化等分項工程，工序的施工銜接流程，做到環保工藝施工。最后要在鋼筋數字化控制加工與模具的綁扎技術工藝上進行推廣，確保鋼筋加工與綁扎達到精確的定位安裝，同時也要加強對砼的保護層面厚度的掌握。
2.4 工程環保控制的標準化管理
在施工中，環保結果是衡量一個工程的施工管理標準化程度的標尺。因而在此環節應對工程環保方面，做到專項設計施工方案的完善制定。在線路設計中盡量規避國家級自認保護區以及相關生產生活區域。首先在工程前期勘察中，便要進行統籌設計的專項工作，然后根據設計內容，進行科學合理的施工方案制定。其次在施工中要嚴格監管施工現場，杜絕外來人員和物種進入現場，造成環境破壞。在思想上對工程人員進行教育，提高思想覺悟認識；在行為上組建監察小組，進行施工范圍內的定期定點巡查。在需要保護的區域及地質強度弱的區域及周邊進行爆破時，應選擇進行小劑量延時多次爆破的工藝，對噪聲污染及振動影響降低到最小化。最后還應組建信息化管理，以網絡管理的平臺，來進行工程事項流程的辦理。
2.5 工程安全的標準化管理
安全生產作為工程的重中之重。在施工過程中，應嚴格按照標準化管理對各安全環節進行控制把握。按照“負責分工，層項落實”的施工原則，進行生產安全責任書簽訂，以此形成明確的安全責任管理體系。建立清查隱患的管理制度，完善生產安全的總體預案、以不同施工環節不同專項預案，進行制定施工現場的安全施工預置方案。
在隧道施工中，實施超前預報，進行實況監控的安裝，地質的監測設備安裝，以便隨時可以在LED屏上進行隧道施工現場觀察，同時還要對現場測量監控加強，以對圍巖和支護的動態觀察測量，達到施工的安全目的。另外在施工的關鍵工序及部位要落實監理過程旁站制度，對全線重點部位及工序，嚴格實施晝夜旁站監理，確保工程質量安全。
3 結束語
公路施工項目是國民經濟的最基本的單元，是公路施工企業對一個公路產品的施工過程及成果，也就是施工企業的對象。公路施工項目標準化是公路施工項目管理的基礎工作，是公路施工企業標準化的核心部分，是公路施工企業標準化在施工項目上的落實，公路施工企業只有開展施工項目標準化，才能促進施工項目管理水平不斷提高。搞好公路施工項目標準化，促進技術進步，保證施工質量，控制工程進度，降低工程成本，確保施工安全，提高企業綜合實力，都具有非常重要的意義。
參考文獻：
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【關鍵詞】施工項目 科學管理 優質高效
一、急抓重點、協調組織
為了又好又快地完成工程項目，針對關鍵節點要進行重點控制，并及時協調工程各項準備和人機材保障工作。在實際工程的建設過程中，工程所在地的周邊環境現實中也成為制約工程進展的關鍵性因素，因此強調工程協調尤為重要。對于在網絡計劃中確定的重點關鍵性工程要盡早組織協調，從方案研究入手根據實際情況合理組織工序、工藝，科學編制工期計劃，提前做好人員組織、設備調運和物資儲備，這樣才能保證關鍵性控制工程符合總體工期計劃安排，實現工程項目各項目標。
二、加強施工項目質量管理，以創優質高效為目標
（一）明確質量目標，創優質工程
項目經理要根據施工項目的施工特點、工期要求確定項目的質量目標，制定相關的驗收標準，高起點、嚴要求，參照行業質量標準，從項目經理部管理層、施工技術及各班組的每個成員，都要要樹立質量意識，明確創優目標，實施全員全方位質量管理，建立健全業務保證體系，上下齊努力共同實現質量目標。
（二）建立健全質保體系，重視人員、材料、機械的管理及控制
在施工項目的實施過程中，投入了大量的人工、材料及施工機械、應加強動態控制，確保項目順利實施。人是施工的質量創造者，質量控制以人為核心，要加強管理，提高員工素質，沒有一支高效的管理隊伍和技術熟練的操作工人，要想干好工程是不可能的事，開展繼續教育，不斷提高管理水平和業務素質，達到應知應會的要求。為確保工程質量，就要實行建立健全質量保證體系，施工過程中實行三檢制度，即班組自檢，項目部抽檢，監理驗收。把質量問題消滅在萌芽狀態。對于施工機械應做到合理配置，最大限度的使其高效優質地為施工項目的實施務。
三、加強施工項目的成本管理，爭取創造最大經濟效益
（一）項目經理及預算員參與投標書的編制工作
應從項目的投標要求階段，項目經理預算員全過程參與編制投標書的工作，因為項目中標后，要具體落實到項目經理部去完成各個施工項目，對工程造價和工期最有發言權，這對控制工程造價和工期是具有非常重要的作用。
（二）項目管理的核心是成本管理
要建立成本管理的責任體系與運行機制，把公司作為項目成本管理的中心，負責合同成本目標的總控制。通過對合同單價的分解、調整、綜合、平衡，確定內部核算單價，提出目標成本指導性計劃，對作業層成本運行與管理進行指導和監督；二級單位作業層負責執行管理層制定下達的目標成本分解指標，嚴格按照內部核算單價控制成本消耗，自負盈虧。總工程師負責組織技術人員優化施工方案，改進技術措施，鼓勵能工巧匠開展技術革新和工藝創新，為有效實施成本控制提供技術支持。
（三）控制人工費、機械費、原材料費
據人工定額，控制人工總量，避免出現浪費，從而可達到控制工程成本，一般人工費占工程造價的10%左右。嚴把勞動力的投入，認真核定每個施工項目的工作量，盡量壓縮人員，提高工作效率。嚴格材料管理，一般材料占工程總造價的60%～70%，節約材料從消耗上降低工程成本的重中之重，因而從原材料采購、運輸、儲備和使用上要加強管理，嚴格用料制度，精打細算，控制原材料消耗，避免浪費，降低成本。嚴格收料發料的程序，并加強計量，防治多發和少發。大型機械設備實行租賃制，可以提高機械設備的周轉利用率。根據實際情況制定周密的租賃計劃和操作方式，充分利用社會閑置機械資源，降低機械臺班價格。項目經理部用完以后立刻歸還租賃公司，即縮短施工施工工期又減少租賃費用。
四、施工項目安全管理及文明施工
所謂的施工項目安全管理，就是施工項目在施工過程中組織安全生產的全部活動，通過對生產因素具體控制，使生產因素的不安全行為和狀態減少或消除，不引發事故，從而保證施工項目正常運行。
制定安全管理措施加強工程項目的安全管理，制定切實可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理方法和手段對生產各因素狀態的約束和控制，根據工程項目生產特點，安全管理也具有明顯的行業特色。要落實安全責任，實施責任管理，加強安全教育，例行安全檢查。
（一）堅持安全責任制，安全要落實到位
在施工項目過程中，項目經理是安全生產的第一責任人，安全工作不僅關系到人的生命安全，而且關系到企業的發展，因而必須高度重視安全生產工作。強化安全常識，項目經理部全體人員，都要訂立安全責任書。發生了安全事故，應責任到人，并承擔一定的經濟責任。通過制度實施統一管理，避免安全事故發生。重視專職安全員工作，配備專職安全員，并且堅持先培訓后上崗，對于關鍵人員、關鍵部位、關鍵設備的安全，安全員應天天檢查， 及時匯報，并作出及時處理，確保施工安全。
（二）加強文明管理，搞好文明施工
強化文明施工管理做好文明項目管理至關重要，首先要健全管理組織機構和文明施工管理制度，做到按專業、崗位、區域等包干負責。在工程項目中應對現場各個方面進行文明施工的管理。開展文明工程、文明施工競賽活動，有布置、有檢查、有考評、有獎懲，評比結果公布于眾。
施工現場要按施工規范要求一次布置到位，生活區和工作區設備齊全，材料堆放整齊，場地硬化，施工臨時便道暢通。重要的部位應設置安全生產標語牌，位置明顯醒目，語言簡單明了易懂。注意施工秩序要環保，有必要設立污水排放系統。人是公路施工的主導者，人能改變環境也能保護環境，同時，環境亦能改變人，文明施工，不僅可以減少事故的發生，而且能夠樹立企業形象，為企業增加市場競爭力。
關鍵詞：施工階段；現場質量管理；建設單位
0 引言
建設工程項目質量管理是整個項目管理的重要步驟之一，工程項目現場質量管理幾乎包含了工程項目的施工全階段，是工程質量保證的重要工作。對施工階段進行現場質量管理對于建設單位來說是工程項目質量管理的重點。在某種程度上工程項目管理質量的水平決定了工程質量的高低，并會直接影響到建設單位的經濟效益。如何搞好工程項目的現場質量管理成為了建設單位值得思考的課題。下面就此進行討論。
1 建立健全質量管理的工作制度
為了確保工程項目施工過程得到控制，并最終保證工程項目的施工質量，建設單位在工程項目施工階段的現場質量管理中就必須確立完善的質量管理工作制度。
1.1 工程例會制度
工程例會每周舉行一次，特殊情況舉行專題協調會議；參加單位包括建設單位、工程監理、投資監理、施工總承包單位、施工各分包單位等；會議聽取各承包商關于本周工程項目的施工質量等完成情況、下周工作安排計劃及施工存在問題的匯報；監理工程師總結評價，指出上周承包商施工中的不足和承包商存在的問題，提出下周工程項目的工作要點和要求；建設單位提出意見和要求。
1.2 審批制度
材料設備進場、工序交接等必須經監理審批同意，否則施工單位不得進行下一步工作。
1.3 隱蔽工程驗收制度
在施工過程中，隱蔽工程驗收是質量管理的重要方式。隱蔽工程完成后，施工單位在自檢的基礎上填寫隱蔽工程報驗單，由建設單位、監理、設計單位、質監站共同驗收，合格后方可隱蔽并進入下道工序施工。凡是未經驗收的項目一律不得隱蔽。
1.4 工程變更處理申報制度
凡是設計變更，施工單位必須將有關變更申請通過工作聯系單提交監理工程師和建設單位現場工程師審核，再經設計單位核定后方可實施。
1.5 工程質量缺陷處理制度
對一般質量問題，由監理工程師發出整改通知指令；對質量事故，由監理工程師提出事故原因，責任分析及事故處理方案，報建設單位批準執行。
1.6 工程計量否決制度
對施工單位工程進度款支付申請中質量不符合要求的部分予以否決。利用計量杠桿，調節工程施工質量。
1.7 工程質量動態報告制度
每月一次月報，每周一次簡報，內容包括質量分析、投資分析、施工進展情況、存在問題及對策等；重大質量事故或有關質量的重大事宜，隨時報告；日常不定期地向建設單位現場工程師匯報工程質量情況。
2 建設單位必須嚴格審查施工單位資質
當前建筑市場施工單位魚龍混雜，對施工單位的管理較為混亂，一些無相應資質的施工隊伍通過掛靠等方式承接工程的存在，是造成工程質量問題和質量事故頻發的重要原因。因此，從工程招標開始，就必須堅持高標準嚴要求的選定施工單位，嚴格按要求審查、核實施工單位的資質和施工水平，嚴把施工資質審查關，確保施工單位從人員構成、機械設備、技術能力和作風素質上都過硬，以滿足工程建設的需要。目前，在我國極為可行有效的辦法仍是工程項目招投標制。
3 建設單位應加強工程質量管理的相關制度建設
隨著國家和部委對工程建設重視程序的逐步提高，建設單位在工程建設中發揮的作用顯得越來越重要，其在工程建設中扮演的角色也在逐漸發生改變，更加重視對工程質量的管理力度，但在質量管理過程中往往缺乏制度依據。因此，建設單位在項目開始前就應該著手制訂和完善一系列與工程質量管理相關的質量管理體系、施工質量檢查及驗收制度、施工資料檢查及驗收制度等，確保質量管理工作的正常實施。同時，建設單位還應該監督和檢查監理單位、施工單位的質量保證體系、質量管理制度的制訂和落實情況，以便建設、監理、施工等參建單位的質量管理體系能夠互相配合、相為補充，使建設工程質量得以不斷提高。
4 建設單位應加強對監理單位的質量管理
工程項目建設監理的主要內容之一就是對工程建設進行質量控制。為確保工程項目的順利實施，使監理單位能夠有效控制工程項目質量，建設單位要嚴格按照基本建設程序和監理合同的要求去做，并賦予監理工程師相應的權力，使監理工程師能夠較好地履行監理合同所規定的各項職責，達到控制工程質量的目的。監理單位的工作對確保工程項目質量有顯著影響，這就要求建設單位在工程項目施工階段的現場質量管理中必須對監理單位的工作進行質量管理。
4.1 監理工作月報
監理工作月報主要反映內容之一就是對工程建設質量的控制情況。它包括：單元工程驗收情況；本期單元工程一次驗收合格率統計；單元工程優良率控制圖；分部工程驗收情況；施工試驗情況；質量事故；暫停施工指令；本期工程質量分析（包括產生工程質量問題的原因和質量對策一覽表）。
通過監理機構提供的監理工作月報監督工程質量情況和檢查監理機構的工作質量，并對其不滿意之處及時提出處理意見。
4.2 現場監督
在施工過程中建設單位現場管理人員根據監理大綱及監理細則通過現場監督檢查監理單位的工作質量，督促監理單位和施工單位對有關質量問題采取相應措施，共同搞好質量控制，達到質量控制的預期目標。
4.3 對監理機構的人員控制
監理機構必須按批準的人員進駐，計劃按時、按量執行；對建設單位批準的總監理工程師人選，監理單位不得隨意更換；對于工作過程中不負責，相關業務能力不強的監理人員，建設單位有權要求更換。
5 建設單位應加強對對施工單位的質量管理
施工單位是工程項目的直接實施者及工程質量的直接控制者，施工單位的工作直接影響工程項目質量，建設單位在工程項目施工階段的現場質量管理中對施工單位的工作進行質量管理是必不可少的。
5.1 監理單位對施工單位的質量管理
建設單位對施工質量的控制主要是通過工程監理進行。工程監理依據監理合同對工程項目實施全過程、全方位的監理，施工單位的工程質量活動完全處在監理控制之中，通過控制人員、材料、機械、方法工藝和影響工程質量的因素，達到控制質量的目的。通過現場質量檢驗、落實檢驗方法，參與分部工程、隱蔽工程驗收等措施來控制工程建設質量。定期或不定期組織由參建各方人員參加的工程質量聯合檢查，發現問題，及時處理。成立督察組織，隨時對工程建設質量實施督察，防止質量事故的發生。監理工程師應實行以單元工程為基礎，以工序控制為手段的標準化、程序化管理，從源頭上控制工程建設質量。建設單位及時進行現場檢查和施工資料抽查，積極參與工程質量檢查，參與隱蔽工程、單元工程和分部工程的質量評定與驗收，發現問題，由監理單位督促施工單位限期整改，確保工程資料能夠反映工程建設的實際情況，杜絕事后補資料的現象。
5.2 督促施工單位建立健全施工項目管理制度
施工項目管理制度是為保證項目的任務完成和目標的實現，對項目例行性活動應遵循的方法、程序、要求及標準所作的規定，是根據國家、地方法規和上級部門的規定所制定的內部法規。施工項目管理制度是施工項目部制定的，對項目經理部及項目組織全體成員具有約束力，規范施工項目組織及職工的行為，使之按規定的方法、程序、要求、標準進行施工和管理活動，從而保證施工項目組織按正常秩序運轉，避免發生混亂，保證各項工作的質量和效率，防止出現事故和紕漏?？梢娊⒔∪┕ろ椖抗芾碇贫鹊淖饔梅浅４?，建設單位必須督促施工單位建立健全施工項目管理制度，以使得施工質量能從制度上和組織上得到保證。
5.3 工程材料的質量管理
工程材料的質量直接影響工程項目最終成品的質量，建設單位必須重視進場工程材料的質量管理。首先要求施工單位在人員配備、材料購進、制作、檢測等各個環節上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。對于施工單位進場后的原材料、構配件和設備，要求監理按照國家相應標準認真監督檢查，建設單位現場代表隨機抽檢，未經檢驗的材料堅決不許用于工程；質量達不到要求的材料、構配件和設備，及時清退出場，嚴禁施工單位用于施工。
6 建設單位應加強工程竣工驗收的管理
工程驗收是指參與工程建設活動的各有關單位共同對檢驗批、分項、分部和單位工程進行抽樣復驗，并根據相關的工程建設規范、標準以書面的形式對工程質量是否達到合格要求做出確認。工程竣工驗收是建設工程施工過程中的最后工序，更是建設工程項目進行質量控制的重要環節，因此，建設單位應積極認真組織竣工驗收工作，使項目外觀、質量各方面都作為合格的產品投入使用，發揮相應的社會和經濟效益。竣工驗收前，建設單位應編制詳細的工程驗收計劃書，并邀請相關參建單位對工程實體質量和工程資料進行全面檢查，對于檢查過程中發現的問題及時處理，消滅存在的質量缺陷，為工程能夠順利通過竣工驗收奠定堅實的基礎。驗收過程中，要嚴格執行工程驗收規范，客觀、公正地評定工程質量，使工程的質量等級準確地反映工程項目的質量。
7 結語
建設單位想要做好現場質量管理，就要在工程項目施工階段的現場質量管理中應確立完善的質量控制工作制度，可以通過監理工作月報、現場監督和對監理機構的人員控制等手段對監理單位的工作進行質量管理，通過監理單位、施工項目管理制度和工程材料等方法對施工單位的工作進行質量管理，這樣才能取得良好的效果。
參考文獻：
Fang Kun
（Guangdong Huizhou Dayawan Economic and Technical Development Zone Construction Engineering Quality Supervision and Monitoring Station，
Huizhou 516081，China）
摘要：工程質量的管理與控制是影響和決定工程項目優劣的最直接的手段。項目的質量管理是全方位地對工程質量進行評判，保證施工項目的質量的優質，是施工單位、監管單位等相關部門共同的目標，加強施工項目的管理，采取有效的管理措施，不斷的提高管理力度，通過實際施工，總結經驗，多方面結合，達到最終的目的。本文通過闡述在施工過程中主要環節的管理的重要性，結合一些相關經驗，提出幾個觀點。
Abstract: Management and control of project quality is the way of influencing and determining the quality of the project. Project quality management is all-round judge to the quality of the project to ensure the quality of high-quality construction project, which is the common goal of construction unit, monitoring unit and other related departments. We should strengthen the management of construction projects, use effective management measures, continuously improve management, sum up experience in the actual construction, and variously combine to achieve the ultimate goal. This paper describes the importance of management in key link of construction, and combining with some relevant experience, makes a few points.
關鍵詞：施工項目 質量管理 相關措施
Key words: construction project；quality management；related measures
中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）21-0059-01
1人員的管理
要做好施工項目管理工作的第一步就必須做好項目參與人員的管理，優質的人員是優質項目工程的前提和保證。對于直接參與施工的人員，首先必須要求其具有高素質高水準的專業技術水平，必須經過嚴格的篩選和考核，每個技術人員都有其專長的技術，因此必須最好地發揮其技能，互補互助，由于施工項目的一次性，為了防止由于技術人員技術水平的缺乏而導致最終施工項目的不合格而返工，所以一定要慎重用人，必要時，應該做好替補準備，一旦施工人員不合格，能夠及時地填補職位的空缺，以免影響進度。而對于管理層人員的挑選更是需要慎之又慎，由于管理涉及的方面更加廣泛，因此對管理人員的要求更是嚴格。同時，因為管理人員工作的特殊性，應該對管理人員做好監督工作，對于不負責的管理人員必須及時予以批評，必要時堅決辭退，堅持原則，多方面考核管理人員的管理水平和職業道德[1]。
2材料設備的管理
俗話說“巧婦難為無米之炊”。合理的材料選擇時優質項目工程最有利最基礎的支持。從材料的挑選，到材料的運輸、材料的使用都是材料管理的內容。在材料的選擇上，必須根據簽訂的合同要求和具體工程項目的要求進行采購。在選擇時，應該多收集資料，現在市面上的建筑材料琳瑯滿目，應該堅持“物美價廉”的原則，對于不合格的產品堅決不采用，要對多個廠家的材料進行對比，可深入進行產品調查工作，多咨詢其他建筑工程負責人的意見，盡量選擇市場上的名牌產品，信用度較好，口碑較好的廠家生產的產品。要求所選擇的產品首先必須通過國家質量驗證，其次選擇的產品與施工項目匹配，堅決做好材料把關工作，杜絕由于使用不合格產品而留下的工程安全隱患，為創建優質的工程項目提供有力的保證和支持。
在飛速發展的當今社會，施工的節奏也越來越快，以“效率至上”為準則。在當前的項目施工過程中大多數采取自動化的機器設備和檢驗儀器。一些建筑工隊機械配備的落后和老化，經常出現故障，無法保證工程項目的順利進行。采用質量性能良好的機器設備，是施工項目質量的保證，同時也有效地縮短了施工周期，降低了施工成本。而如果使用人工勞動力不僅大大地降低了生產效率，而且無法保持施工的一致性。比如施工過程中使用的機械起重機，不僅大大增加了起重重量，也更好的保證了施工人員的安全，增強了起重速率。而一些試驗檢測儀器由于本身就不符合標準或者因為故障修理過，精度已大大降低，已經無法保證檢測工作的順利進行，因此無法得到正確科學的檢測數據，因此檢測工作也就失去了意義。所以要采購精良的檢測儀器，做好維護和自檢工作，確保儀器的正常使用，為質檢工作提供規范的數據，滿足工程項目的質量管理工作需求[1,2]。
3技術工藝管理
一般情況下，由于施工項目的涉及的環節較多，因此對于施工技術和施工工藝的選擇和要求也較多。參建方必須對施工項目的環境、目標等方面進行綜合測評，根據合同要求、自身所具備的技術水平和機械裝備，選擇合適的施工工藝。
例如在高層建筑工程中，其混泥土模板主要采用組合鋼模、平模、筒子模三種形式。組合鋼模的組裝靈活性較強，使用周期長，但是資金投入較大。平模剛度較好，但靈活性較差，而筒子模剛度好且較穩定，但重量較大。通過三者對比，和實際操作的可行性分析，采用合理的干凈混泥土工程的施工工藝和施工方法。
參建人員必須對技術工藝進行合理的規劃和管理，不斷的改進施工技術，保證施工方法的科學性和可行性，綜合實際情況，制定合理的施工方案。
4成本管理
成本投入的多少或許無法作為判斷工程項目質量好壞的標準。但卻是一個最直接的手段。
在工程開展之前，通過項目的分析，得出一定的預算。保證成本和工程質量的匹配。最后的成本應該與前期預算相差不遠。為了防止施工單位的偷工減料或者虛報成本，就必須充分做好經濟控制。首先必須先明確目標工程的市場行情，要求采購部門或人員在設備或材料的采購上面做好詳細的記錄工作，在施工過程中，要及時核對經濟支出，合理分配施工環節的成本支出，根據實際情況，及時進行調整，在工程竣工后，要及時進行成本的核算，對于成本管理人員也必須嚴格監督，保證成本控制和管理[2]。
5加大管理力度
為了能夠達到預期的施工目的，保證施工方案的順利開展，就必須加大施工項目的管理力度。首先必須實施責任到人的制度，保證每個環節每個管理工作都有相應的負責人管理，明確相關人員的管理任務和職責，上級對下級必須嚴格監督，遇到問題及時溝通，采取有效的監督手段。下級部門必須做好工程管理任務，做好書面記錄工作，規定在每個工程階段都必須向上級匯報工作，跟蹤和交代具體細節工作。而上級部門應給予下級部門足夠的靈活性，充分調動下級人員的積極性，以身作則，統籌分配和管理，發現問題時應該及時追究相關人員的責任，做好檢查工作，嚴格督促，保證質量管理工作的有效進行。
參考文獻：
如下幾個方面是現今高速公路施工成本中最重要的幾個部分：
①在項目建設過程中所需要使用的各種材料，在實際施工過程中，材料的采用都根據建設工程的規模進行采購，為了能保證高速公路建設工程的整體質量，一般都不會在材料成本上節??；
②項目在施工過程中使用的各種先進機械設備的成本，機械設備的使用成本能夠進行充分壓縮，在項目施工使用各種施工設備之前，應該將設備的使用施工現場的實際情況綜合起來考慮，制定出最科學的設備調度方案，以此減少設備使用過程中的額外經費；
③施工人員在施工過程中的施工費。雖然施工人員的是供給在項目成本中占了很大部分，但是很難對這部分成本進行壓縮，若項目工程因為特殊情況延誤了工期，此部分的經費就會迅速增長；
④對工程項目組織的管理。在高速公路使用企業中一般都沒有重視對工程項目組織的管理，企業對施工人員的配置和調整對工程的質量和工程的工期有重要影響，項目成本能夠在工程項目組織中進行很大程度的壓縮。上述部分在高速公路施工過程中的成本出現變化，整個高速公路項目成本都會發生巨大的變化，因此要加強高速公路項目施工的成本控制就應該從上述幾個方面著手。
2管理高速公路工程施工項目成本的具體措施
2.1監督、制約機制的建立
企業各部門任務的落實高速公路項目成本的管理是建設企業各個部門的任務，整個施工建設單位都積極投身到成本控制中才能夠取得良好的成效。在實際成本管理過程中，項目經理應該全程參與其中，各個部門在管理過程中的任務都應該由項目經理做出安排。在此環節中施工技術部門要和實時監督部門協作，保證工程在施工過程中的施工進度，在工程的質量和進度都得到保證之后，應該在技術上投入大量資金，以此使整體施工能夠運用先進的技藝，在是工程中能夠因為先進的施工技藝，減少材料和設備的使用情況，很大程度落實了工程項目成本管理。此時的質監部門應該加強對工程項目的各個環節的監督力度，在施工之前要對采購的施工材料和施工設備進行反復抽樣檢查，在保證材料合格之后才能夠允許進入施工現場，嚴格對施工材料進行審查能夠保障工程的質量，很好的避免了工程因為材料不合格導致質量問題的出現，工程項目在控制成本的過程中又能夠得到一部分壓縮資金。此時的財務部要對整個項目壓縮的成本進行預算，以此壓縮后的資金在使用的過程中也能夠更好的調度。在實際施工過程中，相關部門的負責人要對部門的工作進行實時監督，以此減少各種違法規定的現象出現在施工和成本管理過程中。經營部此時應該大力推行制定好的合同，并且在這一環節第一時間匯報工程施工進度，對于施工過程中的一些賠償問題要通過相關負責人設和之后才能夠理賠。在對項目成本進行管理的過程中，企業的各個部門都應該積極配合，落實好部門自身的職責和任務，施工企業和單位員工自身的成本意識非常重要，只有每個員工具備了成本意識之后才能夠在成本管理工作中發揮出自身重要的作用。
2.2施工階段的成本管理
2.2.1合同管理應該首先加強合同管理中包括：
①建設單位和業主之間簽訂的承包合同必須加強管理，首先應該對合同中的各項條款進行仔細的分析，業主的要求應該在工程施工過程中盡量滿足，并有明確的體現；
②在施工單位內部的施工分包合同，內部的分工合同是指材料采購到施工項目的具體分配方式，企業內部在分配的過程中應該結合企業實際情況制定出分配合同，若企業條件良好，則可以選擇聘請法律顧問對制定的分配合同進行仔細的審核，以此使分配合同能有嚴謹的保證，在實際履行合同的過程中遇到的問題，要及時向上級領導匯報，由上級給出應對措施，以此因為合同不完善而導致的一系列問題能夠得到很大程度的規避，減少不必要的經濟損失。
2.2.2對企業所有員工的培訓要落到實處
以此工作人員在自身崗位工作的時候能夠將自身價值最大化發揮出來在施工的各個環節中都有項目成本管理的存在，在項目成本管理開展的過程中，企業的各個部門要加強相互之間的合作，通過相互的監督使項目成本管理能夠更具成效，有企業特色的成本管理體系也能夠快速建立起。高速公路項目工程若遇到資金緊張的情況，相關部門應該結合工程的實際情況進行分析，列出必要采購單的材料，以此分批分層次對材料進行采購，工程項目資金的緊張程度也能夠得到明顯的緩解，將僅有的資金用在最關鍵處。在此環節中若各個管理部門在業務開展的過程中出現脫節的情況，各種資源浪費的情況必將出現，工程項目成本也會很大程度的增加。項目部門應該在此環節中加強相互之間的學習和交流，企業應該定期對員工進行培訓，以此盡可能將內部的協調量減小，員工自身的工作效率得到明顯提高的同時，工程項目在建設過程中也能夠減少更多的成本。
2.2.3制定的施工方案一定要保證施工方案能夠盡可能經濟
并且具有良好的可行性工程在施工過程中的成本控制是成本控制中最為重要的階段。在施工階段運用的施工技藝以及施工現場的管理是壓縮成本的關鍵，在施工過程中要將資金投入到技術中，在技術得到加強之后必然能夠節省大量成本，以此達到事半功倍的效果。在施工之前要結合工程的實際情況制定出可行的施工方案，成本控制應該在工程項目合同中各個環節體現出來。
3結束語
關鍵詞：施工企業；材料成本；控制
Abstract: the construction enterprise project material cost control is particularly important, combined with the engineering practice from eight link of the construction enterprise project material cost control was discussed.
Keywords: construction enterprise; The cost of materials; control
中圖分類號： TU5文獻標識碼：A 文章編號：
施工企業相對其他行業來說，是一種具有較低附加值的行業，其具有企業的一般屬性，但在生產經營上、管理上由于生產產品的特殊性而與其他企業有所不同，在成本構成中，項目的材料費用往往占到項目總成本的70%，而鋼材、水泥、油料等主要材料費用又占到總材料的85%左右，材料對施工企業的成本盈虧起著決定性的影響，所以如何降低材料成本就成為項目管理中的重中之重。
筆者根據對若干個項目的材料成本分析發現，項目材料成本控制的內容由八個環節構成。
一、材料預算編制環節
材料預算是根據施工招投標文件、合同及施工圖等對整個工程所需主要材料按當期市場行情進行的估算，主要是對整個工程所需材料做到心中有個大概輪廓。
在編制材料預算前應對當地的材料市場進行走訪調查，以保持材料價格的客觀性，然后在根據招標文件、合同、施工圖等計算材料的用量，最后計算出材料的預算價格。編制好的材料預算應該由主管生產的項目經理進行復核審批。
二、材料計劃審定環節
材料計劃是根據生產任務，施工進度和施工圖計算的材料需用量，按材料名稱規格型號數量以及質量的編制的采購計劃，正常情況下不應調整，以保證計劃的準確性和嚴肅性。
在部分施工項目中，購買材料配件無計劃，其結果不是造成停工待料就是造成材料積壓浪費。作為材料管理人員也應隨時盤點材料的庫存量，了解工地工程進度，及時反饋給主管人員以便下達材料購計劃，使材料既不能囤積占用資金也不能因材料未到位而影響工地生產正常進行，材料的申請計劃應由專人負責，專人批準以免重復。材料的購買總數也應以施工圖為準，最多再適當的損耗，而不能大面積采購，看到沒有材料就買而不管是否超出預算，應該將可能生產的虧損控制在萌芽狀態。如某公司有一項目發生嚴重虧損，財務審計部門多次前往該項目檢查審計也不明白為何虧損那么嚴重，最后審計隊伍中增加了工程部門的人員，才發現原來鋼材整整比設計圖紙多用了幾十噸，如果當時在材料采購計劃的審批中能發現此問題，就不至于到最后發生那么嚴重的虧損?？梢姴牧喜少徲媱澋膶徟欢ㄒ^腦清楚，對已批復的計劃要累計存檔，并與材料預算相比較。
三、材料采購環節
密切關注材料價格動態，及時獲取材料價格信息。路橋施工項目的施工期限一般比較長，而材料的價格往往波動很大，有時甚至是投標時的幾倍。在材料采購階段，價格偏高和部分材料的質量達不到標準，對施工企業的盈虧有著關鍵性的影響。
其一，材料價格千變萬化，無論任何有經驗的材料人員都難以掌握相對合理的價格信息，再加上銷售單位利用回扣、好處費等吸引采購人員，有些采購人員有意舞弊，將材料價格故意提高從中牟利。當然其中有些漲價是因為市場行情而漲，例如鋼材的漲價，常常跟國際形勢有關，有些漲價例如地才的漲價，則完全是人為因素造成的。砂石料廠通常由施工所在地當地人經營，他們認為這是一塊肥肉，不想錯過這個千載難逢的好機會，方圓幾十里的砂石料廠聯合起來集體漲價，使得不買也得買，買只能買高價，讓施工單位有苦難言。
其二，對建設單位和設計單位指定的材料供應商的高價施工單位也只能虛心接受，面對這種材料價格上漲過快過高的形勢，盡量和有實力、信譽好、墊支能力強的材料供應商合作，并簽訂材料供應合同，對供應商的選擇可采用招標的形勢，做到公開公平公正。例如某公司在商州至漫川關有一施工項目，當時剛進場時的砂子的價格為每方30元，但項目開發后不久就漲到了每方65元，且方圓幾百里同一價格，因未與材料供應商簽訂合同，因砂子漲價這一項就給項目增加成本30余萬元，施工單位后悔莫及，如果當時能時刻關注材料價格信息學，及時簽訂材料供應合同，這種損失就可以避免。公司也可成立詢價小組對材料市場進行調查，并定期開例會聽取詢價小組的匯報，對于鋼材、水泥、木材應匯報不同廠家的價格和質量，列舉出選材理由，同時公開廠家的聯系方式，以增加價格透明度，保證做到貨比三家，優質購買低價材料。另外在采購時還要充分考慮資金的時間價值，在不提高材料價格的前提下盡量晚付款，而在現金購買與賒購價格懸殊較大（相差5%以上）且付款時間不能推遲半年以上時，即使是借款，也要優先選擇現金購買。
其三，材料的采購數量在訂貨前要認真測算，避免多訂貨，造成大量存貨積壓，占用大量資金，花費大量的倉儲費和保管費，完工后還得花費大量的搬遷費，如果是鋼材等材料多采購還可留到下個工地再用，但如果是為某個工地專門訂制的構件因別的工地無法使用只能變成一推廢料；還有砂石料，因為其價值不大但搬運費卻不少所以只好扔掉，筆者就曾親歷過這樣一件事，其中工程負責人想當然給工地訂做了苦干人行道板，結果多出100多塊，損失就是幾萬元。在目前施工項目利潤逐漸減少的情況下，幾百元花的值不值得都是我們應該考慮的。
對一些周轉材料，例如模板竹架板的需求應該在租賃或購買之間謹慎選擇，以前我們工地上使用的竹架板都采用租賃的方式，但是后來才發現并不是這種情況，能否節約跟工期等多種也因素有關，租賃合同關于丟失賠償的條款一般對施工方非常不利，對于施工期延長的工地可采用購買的方式，然后下一個工地還可以再用。
最后，建議材料部門也應該與財務部門一樣進行輪崗，特別是采購人員不能長期由同一個人擔任。例如某公司有名采購人員，因為長期從事采購，與供貨商建立了非同尋常的關系，財務部門在報銷時發現有幾個供貨商的發票上填制得字跡與該項采購員字跡及其相似，最后終于調查出來該采購員拿著供貨商的空白發票，想怎么開就怎么開，公司最終給予該采購員除名處分，但由于其從上班開始在幾十個工地都擔任此職務，給企業造成的損失是無法估量的。
四、材料的清點驗收
材料的驗收時應清點數量是否與發貨單相符，檢驗質量是否符合合同規定的標準，核對規格型號和計量單位是否符合規定的要求，對材料要親自進行稱量和測量，看有無出廠單和合格證，否則視為不合格材料。根據我們多年來的工經驗認為讓女同志驗收材料比男同志可靠，因為女同志比較細心，對質量和數量都相對比較嚴格，我們在以前的多個項目中也曾做過測試，而且女同志相對于來說膽子比較小，不會弄虛作假。對到場的材料要進行抽檢試驗，質量合格后方可使用，對同一供貨商的同廠家的不同批次的材料要按批次進行試驗，不能想當然地認為前面的材料沒有問題后面的材料肯定質量也有所保證。例如某公司在承建的項目中用了大量的水泥，此水泥自開工后一直由同一供貨商供應，每一批次水泥到現場后曾做過配合比試驗，質量完成符合設計要求，但后來被監理方抽查出來水泥有質量問題，已經打好的樁基也要炸掉，給施工單位造成了信譽危機，拖延了工期，項目也因此而虧損，所以對購進材料要嚴把質量關，不能圖省事而因小失大。另外，材料的驗收還要杜絕不看實物只按發票收的情況發生。材料特別是 輔料的采購由于量大而且種類繁多，個別材料驗收人員因為拿了供貨方的回扣，供貨方發票開多少算多少，不愿親自去清點數量，給企業造成大量損失。
五、材料的保管維護環節
材料的保管人員要有極強的責任心，平時材料要做到堆放整齊，防火防盜，關注每天的天氣預報，對露天堆放的材料在雨雪天氣要防止淋雨受潮，對不能暴曬的材料要進行遮蓋以免發生變質風化，材料的領用也應按程序進行，對已領未用的材料要及時收回庫房辦理退料手續，例如某公司在秦202線有一橋梁施工項目，工地材料丟失嚴重，當時施工現場旁邊就有一村子，而且施工人員均在此村莊居住，因此村民對工地的情況非常了解，當得知有大量的材料堆放在施工現場而無人看管時，村民們趁著夜色盜取了大量的材料，后雖然通過報警追回了部分材料，但卻也因此而發生了大量的招待費，工地也基本處于停工狀態，這也給我們敲響了一個警鐘，對已領用材料的保管同樣也不能放松。另外材料的保管還要把好用人關，防止監守自盜的現象發生。
六、材料的領用發放環節
工程技術部門應按施工圖計算出材料消耗定額，領料人員應憑技術部門提供的領料單領料。對于超額領料應由項目負責人簽字并注明超額原因。材料人員對于發出的周轉材料低值易耗品及勞保用品等專門設立臺賬，對丟失或者損壞的要賠償，對已領未用的材料要及時辦理退料手續，對于施工完工后留下的邊角廢料應及時組織收回，清理后可以在用的，應辦理返還手續，不能用的批準后可以賣掉。
在某項目曾發生這樣一個怪現象，一個為期一年的工程領用的扳手竟然達到全項目一百多人每人一把的數量，工程技術人員隨便開料單，庫房人員見料單就發料根本并不問原因，大家都是好好先生，把庫房的材料當人情，這種現象應該嚴格杜絕發生。一般情況下，對于可以反復使用的工具材料應該在領用時交回上次領用該料的廢棄件，否則不予領取。對于無原則開料單、發料者要進行經濟處罰并調離。
七、材料的成本分析環節
施工企業項目的施工期限一般都很長，材料成本到底控制地如何不能等到工程完工后在進行具體的分析，因為到那時候再進行分析對整個項目的盈虧來說已經沒有意義了，因為項目盈虧已成定局例了。所以在施工過程中要隨時根據已完工程量中材料成本的比重與實際領用材料的攤銷成本進行比較，分析材料成本相差的原因。
材料成本的增加如果是本地市場壟斷原因造成的，在合理的運費范圍內可以考慮從外地市場購進材料；如果因為是浪費造成的，應該在全項目樹立節約材料人人有責的思想觀念；如果是因為工藝流程老化造成的，應該在改進技術工藝面下大工夫。這樣就給后邊控制材料成本提供了許多可以借鑒和改進的地方。
八、材料的考核獎懲環節
為了達到節約材料成本的目的，調動項目所有人員提倡節約的積極性，項目應結合實際情況制定一定是獎懲措施，按節約成本量的一定比例獎勵相關部門人員，鼓勵大家進行技術創新，管理創新；相反，對造成廢品、次品、返銷工的部門人員進行責任追究，以強化全員的節約意識和責任。
【關鍵詞】 公路施工項目 預算管理 措施
公路作為國家交通運輸重要交通干線，其投入成本高，投資周期回報長，需要大量的資金投入。隨著經濟的發展和國家經濟實力的增強，國家在全國各地開展公路基礎設施建設，公路施工項目也不斷增加，大量的資金涌入公路基礎設施建設。但在實際公路施工過程中，資金流動不明確，私吞、濫用資金問題多發，公路施工過程資金浪費嚴重，而預算管理可以事先對公路施工項目中所需的資金結合實際施工環境進行預算，保障施工資金的合理流動，明確了公路施工過程中的資金去向，減少施工資金的浪費、私吞等問題，因此加強公路施工項目預算管理對公路基礎建設具有重要意義。
一、預算管理內容及其必要性
1、公路施工項目預算管理的內容
預算管理是企業事前對企業各業務部門、資金使用部門、資金收入部門的各類資源進行計劃分配，從而可以最大限度地利用企業現有資源為企業發展服務，確保企業經營發展戰略的實現。公路施工項目預算管理與一般性企業預算管理存在差異，具體分為如下兩點：一是從事業務類型不同，一般性企業主要從事產品生產并銷售，在材料采購商和銷售環節預算是存在本質的差異；施工企業主要是以施工項目為業務，雖然項目大小不一，但各個項目在本質上沒有區別。二是核算方式不同。一般性企業的內部結構較為單一，在核算上往往以企業整體進行核算；施工企業是以各個項目為核算對象，分為項目單獨核算和企業整體核算兩級，施工企業項目預算是施工企業預算管理的一部分。
2、預算管理的必要性
（1）預算管理是施工企業施工項目完工的重要保障。施工企業從事施工項目建設活動過程中，需要大量的人力、資源、運輸等成本，資金需求量大，若處理不及時不僅會影響施工進度，而且會使施工企業遭受罰金的損失。通過預算管理，可以事先對企業從事的施工項目進行預算，包括從材料采購、設備租賃、運輸成本，到施工過程中管理人員、雇傭外派員工的工資發放，以后整個項目以資金表示的資源使用情況都能提前預測與計劃，即使與實際施工項目資源使用存在差異，但差異并不會相差很大，從而便于施工企業及早做好資源籌備工作，從而保證施工項目的順利施工。
（2）預算管理可以提高施工企業的競爭力。預算管理是把多類要素進行有效的整合，而企業競爭力體現在企業內部資源、知識的有效運用。通過預算管理可以將企業的各類資源進行編制，調動各業務部門參與管理的積極性，對各類資源重新進行重組和優化，減少閑置資源的存在，盤活施工企業資金，并通過預算調整、預算執行和預算監督等方面規范企業資源使用情況，真正能保證企業效益的提高，從而起到提高施工企業競爭力的作用。
（3）利于施工企業資本運行。中國市場環境變化很大，施工企業面臨國內同行競爭的同時，也面臨國際激烈的競爭。通過預算管理，可以管理好企業的資金，實現收益的最大化。根據資本運行的要求，預算管理是建立在科學經營預算和民主決策基礎上，對企業資源的有效組合，是以企業經營發展戰略為目的而進行預算。而資本運行是為施工企業經營目標服務。通過預算管理，可以確保施工企業資本健康運行。
（4）利于提高施工企業效益。任何企業從事生產活動其最終目的是為了獲得收益。施工企業在項目施工過程中，以預算管理為基準，遵循“以收定支”的原則，對施工項目全過程進行預算，便于加強項目各個環節的控制和監督，節省不必要的成本，通過對各個環節的管理可以從細節上減少開支，同時在施工項目質量上也做好監督工作，使施工項目各個指標符合要求，嚴把項目質量關，從而在保質完成項目時節省了大量的成本，增加了施工企業收益，提供了利潤。
二、公路施工項目預算管理中存在的問題
目前公路施工企業雖已開展施工項目預算管理工作，但工作成效甚微，不能滿足公路施工企業預算管理的需要，在預算管理中問題較多，如下就施工企業項目預算管理中普遍存在的一些問題進行分析。
1、公路項目預算意識不強
預算意識不強主要分為兩個方面：一是領導的重視度不夠，二是員工意識不強。預算管理的目的是為了對企業收入與成本進行控制，提供企業管理水平。但現實中公路施工企業對預算管理認識不夠，尤其是資金預算管理，公司雖有編制資金預算管理的想法，但公司領導遲遲沒有公司制度上的約束機制，預算管理形同虛設，預算編制人員預算積極性不高，填制預算信息時具有很大的隨意性，責任心不強，不能如實反映企業資金收入和使用情況，單純為了編預算，沒有把預算與企業現狀有效地結合在一起以發揮預算的真正作用。
2、項目預算參與度不高，部門間脫節
公路施工企業多數員工認為預算管理是企業財務部門的職責，與所處的業務部門沒有關聯，導致編制項目預算只是財務部門進行編制，而其它資金收支業務部門并不參與。財務部門在編制資金預算時單純依據公司每月的財務報表數據進行填寫，并不考慮企業應付賬款、到期承兌等資金支出和應收賬款回收等資金收入等，財務部門與業務部門的脫節和預算編制的孤立性，必然會導致預算的不真實。
3、預算編制與公路實際情況不符，缺乏實用性
部分公路施工企業預算編制人員往往為了應付領導安排的預算編制任務，在預算編制上并未認真考慮企業有關指標情況，并未與企業經濟發展戰略目標相結合，只關注企業短期目標，沒有從長遠角度考慮如何為企業戰略目標服務，也沒有考慮企業在不同環境下進行項目施工資金收支的變動，沒有實地進行考察，只是借鑒企業上月和上年度資金使用情況或直接套用其它企業預算管理思路，這種預算必然與企業實際項目施工情況脫節，缺乏客觀性和可用性，其預算結果必然不能為企業預算管理提供幫助。
4、預算監督和獎罰力度不夠
預算如何監督和處罰，大多數公路施工企業并未做出具體規定，即使做出規定也不符合企業實際情況。預算監督是對公路企業在項目施工過程中具體執行情況進行考核，并糾正其違規行為。但公路施工企業在項目預算管理中，監督不力是普遍存在的問題，具體表現在沒有詳細的監督手段，監督手段的缺乏必然會使公路施工企業在項目預算管理中獎罰沒有依據，考核隨意性大，考核主觀性強，通過考核不能真正保障項目預算管理的實施。加上預算管理并未落實相關人員的責任，必然會使項目預算管理監督乏力、獎懲不公問題時有發生。
三、加強公路施工項目預算管理的建議
針對上述公路企業在項目施工預算管理過程中存在的問題，提出如下建議。
1、財務部門做好預算編制工作
公路企業財務部門應根據企業項目特點，結合現金流量表，在預算編制上應該從投資活動、籌資活動和經營活動三個方面進行編制，并在各類活動中進一步細化，如在經營活動中，要列出營業收入、營業支出、營業外收入、營業外支出及其它活動收入和支出；同時通過細化不僅可以使各業務部門根據本部門資金使用和收入情況進行匯報，而且可以有針對性地對預算與實際差異較大的明細賬進行關注，列出差異原因并提出解決方案，便于更全面地掌握企業項目資金使用情況。此外，預算編制應遵循收支平衡的原則，在編制過程中應以項目款回收、項目成本及產生的費用作為重點。
2、提高對公路項目預算管理的認識
要強化公路施工企業對預算管理的認識，首先應讓領導意識到預算管理的重要性，財務部門應及早進行預算編制，并結合成功與失敗案例對單位領導灌輸預算管理的重要性。單位領導要有責任意識，主動了解關于預算管理相關知識，積極向預算管理較為成功的企業學習預算管理經驗。此外，作為員工應對企業負責，要提高對預算管理的重視程度，兢兢業業地做好領導安排的預算管理工作。
3、全員參與預算管理
要做到全員參與預算管理，一方面需要財務部門制定切實可行的預算管理辦法，將各業務部門職責以制度的形式確定下來，要落實到每個人，在具體執行方案應遵循就簡原則，便于各業務部門開展預算工作；另一方面單位領導應該積極支持預算管理工作，發揮帶頭作用；各業務部門應嚴格按照預算管理要求進行操作。為了調動各業務部門參與預算管理的主動性，各業務部門應針對本部門資金收支情況由具體業務人員向本部門領導匯報下月資金收支情況，由部門領導審閱后上報給預算編制人員，財務部門每月應定期召開預算例會，由企業領導主持，根據各業務部門上報資金收支情況，最終決定各業務部門資金使用計劃，并簽字確認。之后預算編制人員根據例會內容列出各業務部門資金使用計劃，并報企業領導審閱同意后下分到各業務部門，從而真正達到全員參與的目的。
4、完善公路施工項目預算考核和獎罰機制
考核應與各業務部門預算與實際差異情況來決定，在考核操作上可以實行百分制，當業務部門超過規定的差異比時，每多一個百分點可以扣減一分，不按規定執行扣減三分，年底進行綜合考核，考核可以取月均值，當低于一定幅度時對各業務部門進行獎金的抵扣，最終責任人獎金處罰由各部門領導自行決定，不僅操作上更加靈活，而且賦予了各業務部門自，便于考核工作和獎罰機制的實施。
5、提高項目預算的實用性
公路施工企業進行項目預算管理要有實用性，必須考慮企業的實際情況。企業應認真分析本企業所面臨客觀環境的變化，確定可測算的預算指標。同時要對項目施工的場地進行考查，了解當地材料、設備價格和人工成本，建立突發預算外支出處理機制；同時在借鑒其它企業成功預算管理經驗基礎上，要進行吸收、消化，有創新地融入到本企業預算管理活動中，與本企業實際情況結合，從而真正達到為企業項目順利完工提供保障的目的。
四、結語
公路施工企業要在激烈的市場環境中求得生存，就應該對實施的項目進行預算管理，針對項目預算管理中的問題不斷完善預算管理，企業領導要提高預算認識，動員全員參與，落實責任，做好考核和獎罰工作，才能真正發揮項目預算管理的應有的作用。
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摘要：伴隨著經濟的快速發展，我國在高速施工工程方面取得了比較顯著的成就。為了減少政府資金投入成本，對高速施工成本進行控制已經成為了目前我們所面臨的主要問題之一。本文就目前高速施工成本控制存在的問題以及相對應的解決對策做了簡要的分析和探討，希望對減少我國高速施工成本具有一定的積極作用。
Abstract： With the rapid development of economy， China has made significant achievements in highway construction engineering. In order to reduce the cost of government funds， highway construction cost control has become one of the main problems we are facing. This paper made a brief analysis and discussion on problems existing in high speed construction cost control and the corresponding countermeasures， hoping to have some positive effect to reduce China's high-speed construction cost.
關鍵詞：高速施工；成本控制；問題；對策
Key words： highway construction；cost control；problem；countermeasure
中圖分類號：F285 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）08-0049-03
0 引言
成本控制是高速施工過程中一個極其重要的環節，為了更好地進行高速施工，我們必須要首先認識到成本控制的重要性。盡管近幾年來我國各個施工單位已經認識到了成本控制的重要性，并且也采取了一系列的解決對策，但是，由于受多方面因素的約束，我國在高速施工成本控制方面始終存在著一系列的問題。另外，眾所周知的是，高速施工成本控制貫穿了整個施工工程，施工成本控制的好壞直接關系到高速公路施工企業的實際發展情況。因此，為了更好地進行高速施工成本控制，進而不斷地增加高速施工企業的經濟收益，各個施工企業必須要首先認識到影響高速施工成本控制的各個因素，然后明確各個因素的特點，進而根據這些因素的特點盡快地提出相對應的解決對策。另外，企業還應該積極地引進各種先進的施工技術和施工設備，通過這些施工技術和施工設備降低整個施工過程的成本。
1 高速施工成本控制的重要性
一個高速施工企業要想增加企業的經濟收益、實現整個企業的資產增值，就必須要做好施工成本的控制。換句話說高速施工成本的控制可以直接決定整個高速施工企業的經濟發展情況以及綜合實力，因此，進行高速施工成本控制是目前各個高速施工企業所面臨的主要任務之一。與其他的施工項目相比較，高速施工項目的難度系數比較大，并且高速施工項目的投資金額巨大、整個高速施工的周期也比較長，另外，由于受各種天氣因素以及地質構造條件的影響，導致高速施工成本控制的難度也越來越大，并且成本控制的環節比較繁多復雜。在現階段各個高速施工企業的發展過程中，進行成本控制是極其重要的一個環節。在當代這樣一個經濟和技g迅猛發展的時代，如果各個高速施工企業不能做好成本控制，那么就會導致投資的嚴重浪費，企業的資產出現貶值的現象并且在整個高速施工市場中失去競爭的資本，進而嚴重地減緩了整個高速施工企業的發展和進步。從這一點我們可以看出來，成本控制是一個高速施工企業發展的核心力量，如果沒有成本控制，那么整個高速施工企業的發展將會變得寸步難行。
2 高速工程項目成本控制中存在的主要問題
2.1 重攬輕管普遍 在整個高速施工項目成本控制的過程中，影響成本控制的因素多種多樣，而不同因素所造成的影響程度也不盡相同，而其中比較常見的問題之一就是重攬輕管的現象比較普遍。在我國現階段，許多高速施工項目工程是自我經營并且滾動發展的，在高速施工項目工程承攬任務中，各個部門各盡其職，確保中標。而當項目在中標之后，施工部門就開始漸漸地松懈，在高速施工的過程中，施工部門對于質量的要求漸漸地降低，同時也越來越不注重施工項目工程的進度和工期，如果施工項目持續的時間過長，就會大大地增加整個高速施工項目工程的成本投入，甚至可能會使得整個項目出現虧損的現象。
2.2 干算脫鉤常見 影響高速施工項目成本控制的因素除了上面的重攬輕管之外，還有一個比較常見的因素就是干算脫鉤現象比較嚴重，進而嚴重地影響了整個高速施工項目成本控制工作的進展。對于許多高速施工企業而言，當項目中標以后，各個部門的工作職責就比較混亂，一線工作人員只管干。而管理人員在管理過程中對整個高速施工成本也不進行認真的合算和檢查，這就使得干和管出現了嚴重脫鉤的現象。由于各個部門之間嚴重缺乏高速施工成本控制工作的交流和探討，使得在中標以后如何確定成本費用成為了一個比較大的問題，在施工過程中應該采取哪些措施進行成本控制更是特別少見，成本核算部門和施工部門之間也不進行成本投入的溝通，進而導致高速施工成本嚴重的失控，進而大大地降低了整個施工企業的經濟收入。
2.3 創優意識淡薄 對于我國大部分高速施工企業的管理人員而言，他們存在的一個主要問題就是創優意識比較淡薄，在正常的高速施工過程中，他們對于施工質量要求和標準比較低。為了更好地確保所有高速施工項目工程的質量，同時做好高速施工成本控制工作，目前我國許多施工工程都是優質優價，只有不斷地進行創優才能更好地增加企業的經濟收入。甚至有一些工程項目，如果不能確保整個工程項目的創優，就必須要扣罰該施工企業的質量保證金。在這樣一個環境下，如果施工企業不能按照國家規定標準進行創優，那么業主就會扣罰他們的質量保證金，這樣就會大大地增加整個高速施工的成本。
2.4 安全觀念弱化 與其他的工程項目相比較，高速施工工程項目是一項危險性比較高的施工項目，在施工過程中任何施工環節出現錯誤都可能造成巨大的經濟損失，增大整個高速施工成本的投入。而在現階段，我國許多高速施工企業所存在的另一個主要問題就是他們的安全觀念和責任意識比較弱。從高速施工的某種意義上講，安全生產就是效益，只有確保了整個高速施工工程項目的安全生產，才能更好地減少項目的成本投入，增加企業的收益。而在高速施工過程中，如果施工人員不注重施工的安全，在施工的時候不能嚴格地按照國家規定的標準進行施工，在一些安全工作方面舍不得投入經濟，得過且過，進而導致各種事故不斷地發生，給施工人員的生命安全和施工企業的財產帶來了巨大的威脅，進而大大地增加了整個項目的成本支出，最終嚴重地損害了整個高速施工工程項目的正常經濟收益。
2.5 科技創新欠缺 在當代這樣一個科學技術迅猛發展的時代，各個高速施工企業必須要不斷地進行科學技術的改革和創新，積極地引進其他先進的施工技術，只有這樣才能確保高速施工企業可以得到長遠的發展。但是，在實際發展過程中，由于受傳統理念以及傳統技術的約束，我國許多高速施工企業在施工過程中仍然是一味地沿用傳統的施工技術，而忽略了科學技術創新的重要性。甚至有部分企業根本不愿意引進各種先進的施工技術和施工設備，他們認為這樣會增加企業的成本投入。
3 高速施工成本控制的有效對策
3.1 樹立全員成本意識 意識是我們進行一切行動的首要基礎，為了更好地進行高速施工項目成本控制，我們必須要首先確保所有施工人員樹立一個強烈的成本控制意識。而在樹立全員成本控制意識之前，我們應該首先了解并且明確成本控制意識，即在確保高速施工質量以及速度的基礎之上，盡可能地節約和控制成本。在樹立全員成本控制意識的時候，應該使得所有施工人員都樹立一個這樣的思想，即成本消耗應該控制在最小范圍內，同時還應該確保整個高速施工的質量問題。成本是可以進行控制，并且成本控制是企業所有工作人員的義務，并不單單是成本控制部門的事情。
3.2 構建成本控制總體系 構建一個合理的成本控制總體系對于企業進行成本控制具有至關重要的作用。例如，企業應該根據市場的實際需求以及企業的實際發展情況建立健全經濟成本控制的組織機構以及規章制度，然后將組織機構和規章制度進行有效的結合。例如，企業應該盡快地建立一個考核體系，定期地對各個部門進行工作考核，在考核的時候應該結合他們這一段時間內的工作業績還有個人工作表現，對于表現好的部門或者工作人員應該給予他們一定的獎勵，如提高他們的薪資或者給他們晉升職位等，而對于一些表現比較差的工作人員必須要給予他們一定的懲罰。另外，企業還應該建立一個報表體系，如各個部門可以在每個月的月底對部門內部所有工作情況進行統計和分析，說明部門這個月在工作中取得的進步或者不足之處，然后定期向企業匯報，最后，企業根據各個部門的匯報情況采取相對應的管理機制。如圖1所示。
3.3 成本控制必須貫穿于整個施工過程的始終 將成本控制貫穿于整個施工過程中對于提高成本控制效率具有一定的積極作用。例如，在施工的過程中我們必須將成本控制貫穿于招標投標階段、規劃設計階段以及施工準備階段和驗收階段。如在投標和招標階段，企業應該首先對整個項目進行詳細的分析，估算整個施工項目的成本，然后在確保最低成本的基礎之上進行合理的投標。而在規劃設計階段，企業應該邀請專業的人才對整個項目的施工^程進行規劃和設計，在規劃和設計過程中應該引進現代新型的施工技術和施工設備，然后要求各個部門之間相互進行監督。在施工準備階段，應該首先對所有施工技術人員的技術水平進行了解，必須要確保他們的技術水平達到企業的標準。然后對所有的施工材料和施工設備進行檢查，必須要檢查所有材料和設備的質量問題，進而避免在施工中由于材料和設備質量不過關導致施工失敗。在能夠確保本企業有足夠工程可以施工的同時，盡量縮短應收資金的回收時間，延長付款時間，盡量減少可能增加企業成本支出的借貸的發生。
4 應用案例
4.1 工程概況 某高速公路一合同段全廠7.7km，路基寬24.5m，路基長55.5km，每隔75m設1座中橋，每隔2023m設1座大橋，鋼筋砼蓋板涵10道。合同凈價是16388.7681萬元，變更后的總價是14312.9309萬元。在工程開工前，施工單位對施工總成本進行了一番預測，得到的施工總成本是14733.2367萬元，比14312.9309萬元的預算總成本超出了42.03058萬元，這意味著該合同段的施工建設將面臨嚴重虧損。
4.2 成本控制措施及效果 針對施工成本控制不力、總成本超預算的現狀，施工單位除采取上述改進措施以外，又在圖紙會審和成本預測階段剔除了各個環節中不必要的費用開支，并重點針對材料成本進行復核，加強合同管理，在不影響工程質量的前提下縮減了一部分采購費用，最終該合同段實際成本僅為12976.7899萬元，比預算總成本降低了1336.141萬元。該合同段不僅沒有虧損，反而盈利1336.141萬元?？梢姡行У某杀究刂拼胧┠苁故┕挝灰幈芙洕鷵p失，提高施工效益。
5 結束語
總之，高速公路施工項目成本控制體現了公路施工項目管理的本質特征，并代表著公路施工項目管理的核心內容。施工企業必須重視實施，加強對成本的預算、計劃、核算、監督和控制，促進成本的降低，達到節約社會資源的目的，使企業永葆生機。
參考文獻：
[1]任靜，毛洪濤.高速公路綠化施工成本管理研究[J].西南財經大學，2012（12）.
[關鍵詞]施工進度；項目管理；建筑工程
[中圖分類號]TU712[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）18-0047-02
1引言
隨著我國經濟和社會的不斷發展，建筑行業尤其是房地產行業得到了迅猛的發展，對人民生活水平的提高和社會的全面進步產生了積極的作用和影響。在這樣的背景下，項目施工進度管理引起了人們的廣泛關注和研究。
從概念上來理解，項目施工進度管理就是針對工程項目所包含的各個環節（如工作內容、工作程序、持續時間和銜接關系等），制訂出相應的進度管理計劃和具體措施，并在實際工作中予以很好地貫徹和落實。項目施工進度計劃是幾乎所有工程項目所必須包含的一項重要因素，并對整個工程的順利開展和實施起著不可替代的重要作用。首先項目施工進度管理是確保工程項目在事先擬定的時間內順利完成的重要保障，當前社會經濟飛速發展直接導致了建筑工程行業內的競爭不斷加劇，企業必須要保證能夠按照根據實際情況制定的施工進度安排順利完成工程項目，只有這樣才能贏得更多的發展機遇和良好的信譽水平，這點在很大程度上已經得到了全社會的普遍共識。其次項目施工進度管理是處理好進度、質量和投資這三個目標協調發展的重要前提。對于一個企業來說，在有限的投資情況下，用最短的時間來達到最佳的質量效果是一個永恒不變的目標。但是應該說，進度和質量在一定程度上可以看做是一對矛盾，進度快往往意味著質量要做出一定的犧牲和讓步。在這樣的情況下，項目施工進度管理的目標就是要爭取實現進度和質量的“雙贏”，而不是單純地追求進度，不顧質量?？偟膩碚f，項目施工進度管理要達到的目標是既要進度快又要投資少、質量好，也就是我們常說的“又好又快發展”。
在當前的社會發展條件下，項目施工進度管理絕不是僅靠傳統的方法就能實現的，也不是僅憑個人的認識就能完成的，它是一項涉及面廣、復雜度高的系統工程。從原理上來說，項目施工進度管理主要有以下幾個方面的要素：一是系統原理，一方面項目施工進度管理的首要任務就是要編制各種進度計劃和實施方法，包括總的計劃、部分項目進度計劃、季度計劃和月計劃等，也就是說必須從全局到部分來全面統籌規劃整個項目的施工進度；另一方面項目施工牽涉到方方面面的因素，包括人的因素、物的因素、主觀因素和客觀因素等，在整個項目施工的過程中都需要非常專業的知識和技能，需要各個部分和所有人員密切合作才能達成事先制定的目標，也需要科學合理的監管措施和激勵機制，也就是說需要用系統化的思維來考量每一環節。二是信息反饋，充分合理的信息和資料是項目施工進度管理能夠順利有效開展的重要基礎，這就需要在管理過程中建立起良好的信息反饋機制，在對信息進行分析和總結的基礎之上，對項目進度和相應的管理措施作出調整。三是動態控制，這點很容易理解，建筑工程施工項目往往是一個周期較長、影響因素多的工作，每時每刻都在發生著變化和改變，每一個小的變化都有可能對全局造成不可忽視的影響，所以項目施工進度管理一般都是時刻著眼于施工的每一個環節，在不斷的調整和改變中實現最終的發展目標。
2影響項目施工進度的主要因素
2.1人為因素對項目施工進度管理的影響
需要說明的是，這里所說的人不僅是指具體參與到項目施工中的工作人員，也包含各種與工程建設有關的單位，如建筑工程項目的承包商、建筑工程項目質量的監理單位和建筑工程項目的使用者等。上述提到的每一個單位和個人都有可能對建筑項目施工提出自己的意見和建議，都有可能促使工程項目施工做出一定的調整和改變。這種調整在很大程度上是源于每一個影響個體具有不完全相同的目標和追求。另外，建筑材料的供應商、設計單位和銀行信貸單位等，也會不同程度地給工程項目施工造成一些不可預見的困難，從而在一定程度影響施工進度，這點在當前的建筑工程項目施工過程中表現得越來越普遍和明顯。
2.2組織管理方面對項目施工進度管理的影響
建筑項目施工牽涉到方方面面的因素，這就對項目施工的組織工作提出了很高的要求，在任何一個組織環節出現了問題，都將對整個項目施工進度管理造成無法預料的影響。在施工的進度管理過程中，在組織環節所表現出來的問題主要表現在以下兩個方面：一是勞動力和施工器械調配不當，在當前的施工條件下，各個機械化設備的使用在項目施工過程中占有十分重要的地位，機械可以在一定程度上代替人的勞動，但是不可能取代人，任何器械都離不開人的操作，因此合理規劃人和器械的資源配置成為了提高施工效率的關鍵。二是施工材料的合理化采購和儲備，建筑材料是建筑工程項目施工的基礎，在適當的時候運抵適當數量和種類的材料是確保工程項目按照預定計劃實施的一個重要條件。
2.3技術操作對于項目施工進度的影響
技術操作上的失誤對于項目施工進度的影響是十分巨大的，在一定程度上甚至可以說是致命的。隨著時代的發展，各種新技術、新設備和新材料被廣泛應用于建筑工程項目施工領域，一方面給施工進程帶來了巨大的變革，但是同時也對技術操作提出了更好的要求。傳統的經驗已經不能再適應時展的要求，如果不能及時有效地掌握新的知識和技術，不僅不能夠很好地勝任具體的項目施工工作，還很容易引發各種事故。
3做好項目施工進度管理的幾點措施
3.1科學制訂項目施工進度計劃表
這對于單位的長遠發展來說是十分重要的。在開始具體的工程項目施工之前，施工單位和企業必須要結合當前的實際情況，科學合理地制定出項目施工進度計劃表。要參照相應的技術方案和標準規范，盡可能全面地考慮每一施工環節和影響因素，合理地安排人力、物力和財力，實現資源的優化配置；要注意與其他一些涉及的單位和個人進行有效地交流，充實和完善施工進度表。只有這樣，項目施工進度管理才能做到有章可循，管理方法和手段也才能夠有的放矢。
3.2跟蹤檢查施工實際進度
跟蹤檢查施工實際進度是項目施工進度控制的關鍵措施。其目的是收集實際施工進度的有關數據。跟蹤檢查的時間和收集數據的質量，直接影響控制工作的質量和效果。一般檢查的時間間隔與施工項目的類型、規模、施工條件和對進度執行要求程度有關。通?？梢源_定每月、半月、旬或周進行一次。若在施工中遇到天氣、資源供應 等不利因素的嚴重影響，檢查的時間間隔可臨時縮短，次數應頻繁，甚至可以每日進行檢查，或派人員駐現場督陣。檢查和收集資料的方式一般采用進度報表方式或定期召開進度工作匯報會。為了保證匯報資料的準確性，進度控制的工作人員，要經常到現場察看施工項目的實際進度情況，從而保證經常地、定期地準確掌握施工項目的實際進度。
3.3不斷加強人才培養力度
無論時代如何發展，無論技術如何進步，人始終是項目施工進度管理的第一要素。只有人的質量提高了，建筑工程項目的質量才能夠相應地得到提高。為此，施工企業必須要注意人才儲備，不斷加強人才培養力度，盡快造就一大批與企業發展實際相契合的人才隊伍。尤其是要結合時展的特點，全面重視人才對于網絡技術和管理理論等先進知識的學習和掌握，積極擴展人才的知識視野和理論層次，提升他們進行自我學習的意識和能力。
3.4積極構建項目合同網絡體系
項目合同網絡體系是當前一種比較新的做法，對于提高項目施工進度管理的質量具有十分重要的作用和意義。項目施工的多元單位參與的特點，決定了建立合同網絡體系可以形成有序的項目設計、施工局面，并保護各參與方的利益，廣泛調動參與單位的積極性，避免各合作單位之間的相互扯皮、延誤施工。同時嚴謹細致的項目合同體系可以有效地消除施工環節中各種不利因素的影響，使得實際的項目施工進度能夠按照既定的計劃加以實施和開始。
4結論
在我國經濟建設飛速發展的今天，積極探討和研究項目施工進度管理的相關方法和理論具有十分重要的作用和意義。施工項目按進度開展工作，或者根據實際情況作出必要的調整，其根本原則是滿足經濟適用。從這個角度而言，需要辯證地看待這個問題。需要指出的是，施工企業在進行項目施工進度管理的過程中，還應該高度重視施工安全方面的管理，包括人員的安全、設備的安全和經濟的安全，只有在充分保證和實現安全施工的前提下，施工進度和施工質量才能夠帶來實實在在的經濟價值，企業才能夠實現既定的戰略發展目標。
參考文獻：
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