時間：2022-12-13 19:04:49
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流運輸崗位工作計劃，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，這里給大家分享一些關于2021物流工作計劃，供大家參考。
物流工作計劃1新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發展的推進年，公司以樹立全新的形象，爭創一流質量，打造專業服務團隊，培育核心競爭優勢，進一步實現公司的可持續發展為總體的發展目標。而本部門為了配合公司的發展，現制定新的一個年度的工作計劃。
一、加強內部管理，不斷提高業務。
物流成本的高低，直接影響生產成本，影響企業的發展乃至生存。在這方面公司上級領導也高度重視，物流部門也相應執行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本，認真調控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。
二、整頓庫存，提高資金的運行效率。
1、盡量加快物資周轉，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉率;
2、進行進出庫物資質量檢驗和登記，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數查驗包裝物有無破損或遺失被竊，并應登記，并登記經手人、貨物來源和去向。
入庫物資保護說明書、合格證、保質期等書面證件真實齊全完整;
3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災隱患。
腐爛變質，易燃易爆易腐蝕等危險物品應符合國家有關安全運輸、存儲、搬運要求，確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻，安全防火防盜設施符合規定要求;
4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數)、“五號定位”(區號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);
5、建立完備的入出庫數量和質量驗收職責，手續齊全，憑有關部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛放行。
帳目登記及時、準確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業機具登記備案;
6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;
7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業要求，電器設備線路符合規定要求。
三、繼續協調好各部門的工作。
為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務水平。
物流工作計劃2一、繼續提高員工素質：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
物流工作計劃3為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。
一.繼續提高員工素養，強化員工服務意識
人是萬物之本，員工是企業生存的命脈，只有企業真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業的溫暖，員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了，能真正關心企業，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優化組織結構，使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。
四.作內容及安排
1.收發貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執行，實行崗位責任制。
制定預防可能發生的錯誤，及時發現，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現的問題，困難，部門崗位需要協助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。
檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據的準確性，完整性，是否按時交財務。
檢查系統所有單據，有無異常情況，庫存有無異常數據。發現問題立即解決。
5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。
檢查貨架的貨品是否按規定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作，倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。
不定時復核實物和庫存差異，當天發現有差異數據當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。
如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調整。
11.庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。
如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。
廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內要及時清理，保持整潔。
所有單據必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
14.提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。
鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環境，使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點
1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準確、及時。
2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發展，物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設，不斷提高員工素養，強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
物流工作計劃4回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關心下， 在公司領導的指 揮下，正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，面對艱苦工 作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結， 展現了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。新的一年，我們認為要通過 勤奮努力、扎實有效的工作，為西郊物流中心發展奠定了堅實的 基礎，較好的完成了年度各項任務，遂擬定今年工作計劃具體如下：
一、工作成績
貨物吞吐量：--x營業收入：--x 利潤：--x。
二、以安全為主線，實現安全生產零事故 以安全為主線， 牢固樹立全員安全意識， 全方位抓好安全管理
在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首 先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有 安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生 產會議，對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第 三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度
首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職 責，發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理 制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質
我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企 業自身的培訓和領導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業務培訓; 另一方面， 在強調團隊建設和激勵機制的同時， 更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對天客物流這樣一個 新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高 素質人才; 其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。
回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發展現 代物流的新型企業。希望今年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃，并努力超質量完成。
物流工作計劃5物流協會成立初始,還存在著不足之處。協會力爭在新的一年里，圍繞余姚市政府新物流發展規劃的實施以及急需解決的問題，推動企業在新的政策環境下做大做強，從而帶動整個余姚物流業健康、規范的發展。為此，現將《余姚市物流協會20--年工作計劃(草案)》制定如下，請大家多提寶貴意見，共同促進協會工作順利、有效開展。
工作目標如下：
(一)加強協會自身建設，進一步發展會員，壯大隊伍,真正代表余姚物流行業水平和權威性。計劃到20--年底，發展會員數量達60家，涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產型企業等，基本上代表余姚整個物流產業的主體。
(二)開展物流行業調查研究。20--年余姚市政府對物流業發展仍保持高度重視，為進一步了解我市物流企業的綜合狀況，從企業的實際情況出發，計劃開展“余姚市物流行業統計工作”，了解余姚物流業的現狀，摸清各企業所處的狀態，以便有針對性的開展服務工作。
(三)協會將全面協助政府、企業做好招商引資工作，廣泛了解國內外知名物流企業信息，加強對外交流工作，充分發揮協會職能。
(四)加強物流人才培養。為彌補余姚物流行業專業人才短缺狀況，加快物流人才培養速度，根據會員企業的實際需求，協會將適時開辦各種業務培訓。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業儲備物流人才。
(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業物流社會化，加大社會物流總量供給。
(六)加大協會的宣傳力度，擴大社會影響力。通過網絡宣傳，促進余姚物流信息化建設，為會員共享資源搭建網絡平臺。努力為余姚市物流企業招聘人才以及物流從業人員求職搭建專業平臺。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關系，將會員企業盡最大可能向外界推廣宣傳。
(七)向政府獻計獻策。根據企業及市場變動因素、經營場地如油價變動等，力爭政策扶持，促進物流企業更快更好地發展。努力為會員企業爭取政府的促進物流業發展的優惠政策。
(八)將進一步促進企業物流信息化建設，提高會員企業生產質量與效率，適時邀請相關專家、學者為會員提供企業物流信息化專業知識講解，適時舉辦“物流企業信息化研討會”。
(九)加強協會間合作。加強與其他物流協會、聯合會的聯系，構筑合作聯盟，尋求與較發達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。
(十)協會將創建簡報——“余姚物流”，將最新的物流信息、政策法規、專業知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業動態、前沿信息。
具體工作安排如下：
1、組織物流人才培訓：參加20--年國家級物流師考試培訓(培訓時間：20--.5)
2、組織外出考察
3、開展調查研究
4、政府宣傳推廣
5、進行橫向協會合作，參與兄弟協會間交流與合作
6、參加各類物流相關業務的的宣傳推介會
7、其他日常工作
關鍵詞：高職物流；物流管理專業；人才質量標準
中圖分類號：G71 文獻標識碼：A
原標題：淺析高職物流管理專業人才質量標準要求
收錄日期：2012年12月14日
一、高職物流管理專業人才培養目標
高職物流管理專業人才的培養著眼于為生產企業、物流企業提供一線的高素質技能型專門人才，據此確立人才培養目標、專業技術領域、職業崗位的任職要求、畢業生的知識、能力、素質分析及職業資格考核等內容。
物流管理專業人才培養目標是培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德，愛崗敬業，具有現代社會必備的基本素質，掌握基礎科學文化知識和包裝、運輸、倉儲、采購、生產等專業知識和實踐技能，從事生產企業、物流企業生產一線需要的高素質技能型專門人才。
二、高職物流管理專業畢業生職業面向及崗位任職要求
高職物流管理專業的學生，主要面向生產及商業企業物流部門、第三方物流企業，其從事的崗位及崗位任職主要要求如下：
（一）職業面向及從事的崗位工作。物流專業的學生主要職業面向生產企業、商業企業的物流部門以及第三方物流企業等，從事商品購進、儲存、銷售、運輸、配送、訂單處理、客戶服務等業務工作以及與之相關的市場調查、市場預測、經營管理、信息處理、咨詢服務等工作。
從事的工作有技術操作崗位及技術開發工作。技術操作崗位如產成品的采購、貨物集散分撥管理、庫存控制、配送服務、車輛調度、路線規劃、叉車操作、物流市場調研、流通加工、信息處理、單證跟蹤、商品養護等技術工作；技術開發工作如研究和設計物流操作的管理方法和作業流程，并提出改進措施和完善建議，物流信息系統規劃、物流園區的規劃等。
（二）職業崗位的任職要求。物流管理專業畢業生職業崗位任職要求包括職業崗位知識要求及專業基本能力要求兩方面。
1、職業崗位知識要求。畢業生需要了解倉儲、配送企業管理的一般業務內容和流程，要具有企業一線運營管理能力和初步經驗；要掌握必需的物流信息技術知識，具有物流信息收集、處理管理能力；要能借助工具書閱讀外文專業技術資料；要具備物流運輸服務、市場需求調查與分析、客戶服務管理的能力；要具有人際交往、團隊合作、協調人際關系的能力以及較強的環保和節約資源的意識；要具備自我發展、團隊協作、資源使用和運營績效管理能力。
2、專業基本能力要求。畢業生需要掌握倉儲、運輸、配送管理方法，能實施倉儲管理并進行質量管理；要具有裝卸、搬運的協調管理能力；要具有選擇包裝物并進行合理包裝的能力；要具有運輸、倉儲、配送、信息分析與處理能力；要能依據有關技術規范，分析和解決運輸、倉儲、配送工作中的一般技術問題，具有工作計劃的組織、實施能力。
畢業生要能參與確定運輸工具獲得方式及運輸工具的折舊與更新策略，能進行運輸成本預算和控制，并進行運輸的績效管理；能規劃物流網絡，優化物流作業方案，制定物流計劃與排程，進行物流生產調度和過程管理；能進行物流報價，制訂物流方案，執行和評估物流服務合同；具備集裝箱運輸、多式聯運運營以及特殊貨物運輸組織管理能力，能進行運輸風險規避與保險管理；掌握物流運輸法律法規、物流標準知識，具有物流運輸安全管理和遵守相關物流標準的能力。
三、高職物流管理專業畢業生知識、能力、素質分析
高職物流管理專業畢業生的知識要求、能力要求、素質要求如下：
（一）畢業生知識要求。畢業生知識要求合格的檢測標準為各門課程、實習實訓環節考核合格，并取得英語、計算機等級證書，同時取得助理物流師證書，包括基礎知識及專業知識。
1、基礎知識。基礎知識的成績考核標準為公共基礎模塊、職業基礎模塊等課程及對應的實習實訓合格。主要包括管理學的理論和方法、管理運籌學的理念、物流基礎理論、計算機基礎知識、物流法律法規、統計基礎、職業基本素質、職業素養提升等。
2、專業知識。專業知識的成績考核標準為職業技術模塊課程及對應的實習實訓合格。主要包括物品倉儲管理方法、庫存控制技術、商品的運輸調度、采購與供應鏈管理、商品的配送、物流信息系統、客戶管理方法、物流營銷技巧、物流財務會計等。
（二）畢業生能力與技能要求。畢業生能力與技能要求的檢測標準為各門課程、實習、實訓考核合格，取得英語、計算機等級證書，取得助理物流師證書。該項主要由任課教師、實習實訓教師考核和掌握，包括通用能力與技能、專業基礎能力與技能、專業核心能力與技能。
1、通用能力與技能。畢業生要具備開展活動的計劃和組織能力（管理學基礎、醫藥物流管理基礎、管理認知實習）；具有良好的人際關系和適應能力（人文社科類選修課程、社交禮儀、各類實習）；能熟練操作計算機和常用軟件，利用網絡收集信息的能力（計算機應用技術、計算機一級證書、各類軟件實訓）；具有查閱專業文獻與寫作的能力，能查閱物流相關專業英文資料（英語及證書）；具有良好的職業道德，具有良好的身心素質和進取精神（體育、各門課程及實習實訓）；具有較強的適應承受能力，具有較強的就業、創業能力（第五學期拓展課程及項目實訓）。
2、專業基礎能力與技能。畢業生要求掌握管理的基本職能，即計劃、組織、控制、協調、激勵、決策等（管理學基礎、管理認知實習）；對物流行業有基本的認識，明確未來工作崗位，能理解物流管理的七個主要環節，樹立現代物流信息化的理念（物流管理基礎、管理認知實習）；能夠查找物流信息資料，擅長利用網絡資源；掌握現代物流企業的各項信息技術（物流信息系統、物流企業信息化認識實習、專業軟件實訓）；會書寫各種單據并對單據進行處理（物流運輸組織與管理、物流倉儲與配送、物流信息系統、項目調查實訓、專業綜合實習）。
3、專業核心能力與技能。畢業生要具備商品的運輸及調配能力（物流運輸組織與管理、專業綜合實習、運輸軟件實訓）；具備醫藥商品的采購、倉庫管理能力（采購與供應鏈管理、倉儲與配送、專業綜合實習、采購與倉儲軟件實訓）；具備商品的合理配送能力（倉儲與配送管理、配送軟件實訓、專業綜合實習）；具備物流的客戶服務及管理、物流市場營銷能力（物流市場營銷、客戶關系管理、項目調查實訓、畢業實習、頂崗實習）；具備物流的信息技術掌握能力（物流信息系統、物流企業信息化認識實習、專業綜合實習、畢業實習、頂崗實習）；具備物流財務會計處理能力（物流會計基礎、統計基礎）。
（三）畢業生素質要求。畢業生素質要求合格的檢測標準為通過《大學生素質拓展計劃學分量化表》，主要由輔導員掌握和考核，包括政治思想道德素質、科學與文化及身心素質、職業道德與職業素質。
1、政治思想道德素質。要求畢業生熱愛祖國，擁護黨的基本路線、方針政策；有民主和法制觀念及公民意識，遵紀守法；有理想、有道德、有文化、守紀律；有為人民服務，艱苦奮斗，實干創業的精神；樹立科學的世界觀和方法論，有正確的人生觀和世界觀、價值觀；具有良好的團隊精神，善于團結合作；具有良好的社會公德和職業道德，愛職、愛崗、敬業。
本人通過近三個月的工作，目前已對公司組織結構、部門職責、信息流、單據流、實物流及資金流等有了較深的了解，熟悉掌握了儲運業務流程、工作現場管理、工作任務安排、周邊業務接口關系等，并且已能夠很好地融入團隊，與銷售、財務、倉庫服務商、運輸服務商、印刷廠等通力合作，正確、及時地完成公司的交付目標及任務，因此在此提出轉正申請，請各位領導予以批示，非常感謝！
附件一：試用期工作總結
1、 在前任主管的協助及指導下，從3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及1&2期第4批共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發貨等工作，據此基本了解了物流業務流程及接口關系；
2、 從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉發貨任務，并完成了庫房資產的交接清點（含設備、輔料、工具等），以及學語文XX年1&2、3期的盤點；
3、 從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、7&8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發貨、配送等，每期庫存誤差比例控制在目標范圍內（目標值1‰）；
4、 在歷史業務流程基礎上，同時在不影響交付質量的前提下，對到貨、分揀、包裝、發貨等部分操作進行了改良性的調整，提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉率及分揀包裝的工作效率，并降低了錯誤返工率；
5、 在信息流方面對前期零散的訂單信息進行了模板化整合，減少了信息傳遞的錯誤及散失對業務的不良影響，降低了儲運與市場環節之間反復確認的工作量；同時對單據核對方式進行優化，將原先3天完成的工作量縮短為2天。
附件二：后續工作策略
1、 流程方面：建立并逐步優化儲運環節的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業務流程，實現相關業務操作的標準化、規范化、制度化，做到有據可依；
2、 人員方面：通過各種渠道建立臨時點數人員、臨時包轉人員的資源池及相關人員的情況說明，并定期維護更新；對內合理實行崗位輪換制度，減少人員變化對業務的影響；
3、 物料方面：通過更加合理地安排發貨計劃，平衡到貨、包裝、發貨等之間的步調，減少資源、時間等方面的沖突，提高包轉合理性、庫存周轉率及整體工作效率；
4、 設備方面：建立設備定期保養及維護制度并嚴格落實，提高打包機、叉車等設備工具的可用率，避免影響正常業務開展；
嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，下面給大家分享關于物流的實踐報告總結，方便大家學習。
物流的實踐報告總結1倉管員是什么?倉管員全稱倉庫管理員，倉庫管理員顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。下面是我這一年的年終工作總結。
一、倉庫保管員的工作
1、配合部門同事負責倉庫缸配件上油、防銹及除銹工作及各項記錄工作;
2、配合部門同事負責倉庫缸配件的入庫、出庫工作，按標準操作程序做好各項工作
及記錄。各類材料的發出，采用先進先出法。
3、配合部門同事負責手動壓機配件的入庫、出庫工作。
4、配合缸裝配車間的領料工作，及時填寫貨位卡，核準現場物料等。
發現問題及時匯報，改正。
5、做好各類物料的日常核查工作，對各類庫存物資進行檢查盤點，并做到賬、物、卡三者一致。
6、倉庫現場工作必須嚴格按照5s要求。
二、倉庫收貨員的工作
1、配合同事負責倉庫收貨員的工作。
物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫。
2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。
經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與發票單位一致。
4、物料進倉后，應及時下轉
三、sap系統操作
1、學習倉庫migo收貨及退貨。
2、學習sap常用的事務代碼mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11。
四、配合其他的工作
1、柱塞及拉桿的入庫，領料工作及做好相關記錄;
2、進口物料的開箱入庫、領料工作及做好相關記錄;
3、協助同事做好盤點工作;
庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，應及時查明 原因，并進行相應處理。
4、配合保管員做好出庫、退貨、搬運工作。
倉庫是學校首先要認識自己，擺正自己的位置，有思想，不斷進取、嚴格要求自己 ，提高自己的職業知識水平。
以上為本人工作總結，由于個人時間、水平有限，總結可能不太周全，不足之處敬請指正。
物流的實踐報告總結2我叫__，于_年7月14日進入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯系實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
工作上，本人自_年7月14日至_年11月4日，一直負責報關申報工作并協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：
1、報關單的申報、打印。
2、報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發。
3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。
我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由于剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單反復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序并積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發現單證問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通，盡快。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯系。
更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
物流的實踐報告總結3我是公司倉儲物流部的一員，于20_年進入公司。很清晰的記得剛入職當初，陌生的工作環境，對倉儲一竅不通，以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間，逐漸適應了公司工作環境，公司給了機會讓我為公司服務。下面是本人20_年工作總結：
一、盡職盡責，全力做好本職工作
在后續的工作期間，全面了解了公司成長的歷史，未來的發展目標，及倉庫進出貨流程，熟悉速達工作內容，并在原來系統基礎上，合理有序的進行了系統升級工作。在適應新的系統過程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價格導入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續系統操作帶來諸多不便，在公司領導的指正下，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協助倉管的日常工作，協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規章管理制度，努力成為公司的優秀員工。
二、虛心學習，加強對本職工作認識
作為公司的重要部門，倉儲物流部，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容，特采購產品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點：
①隨時了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設置，庫區規劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄，并報告上級領導請示批準，進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有產品并熟練操作系統，及時準確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認識，對加工產品的品名，規格，加工片數，進行詳細記錄，確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。
③對倉庫現有的呆滯料進行統計，并報告上級部門領導，積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細，針對采購，業務等相關部門的采購計劃提供倉庫實時數據庫存，從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤，用以檢驗本人工作是否達標，是否及時。
④全面做好倉庫檢查工作，明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規定，留有消防通道，嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查，確保消防設施正常。定期對倉庫進行檢查，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人，由相關責任人對設備進行日常維護及保養。
物流的實踐報告總結42019年已接近尾聲，回顧過去一年!在物流這個與時俱進的大家庭里努力學習，不斷積累經驗，每天都在成長著!現將本年度工作總結如下：
一、2019年工作總結
1.收貨。
每天都到有不同程度的外購件，必須要合理、有序的與物流、送貨單位協調組織收貨，本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);
2.清點、交檢。
主動聯系采購來完成每次到貨外購件規格名稱、型號、數量的清點工作，將需交檢的外購件與質檢員完成交檢手續。共交檢貨物x余件;
3.返修。
部分外購件出現檢驗不合格情況及時與采購相關人員聯系，配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個;
4.入庫。
仔細填寫外購件入庫單，并傳送至財務，配合財務做好外購件入庫數量的核對，共完成外購件入庫x余種;
5.發送郵件。
及時將每天的到貨，入庫情況整理成電子檔發送給生產、采購等相關人員;
6.發貨。
在平時的工作中重視發貨，努力確保“萬無一失”，并掌握物品的庫存量，及時向申購人員相報，優化庫存。共發貨x余個，另完成半成品入庫x余個;
7.做賬。
根據領料單據、入庫單據填寫賬本做好每天出入庫賬目;
8.核對庫存、盤賬。
及時做好每月庫存表與財務核對，并對倉庫物品進行盤存，以確保賬物相符，已完成庫存表x份。
二、2020年工作計劃
在完成這些工作的同時也發現了自身有很多不足之處，如：對物品熟悉程度不夠，對物品性能不夠了解，做賬出現錯誤等，這都需要的接下來的工作繼續努力，不斷學習積累，現將2020年的工作計劃如下;
1.認真完成倉庫的常規工作。
倉庫的工作性質就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務、嚴于仔細”的工作精神，我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作，一天一點進步，一步一個腳印，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;
2.積極配合領導整理倉庫。
合理利用場地，綜合考慮收發貨，合理擺放，做到標識清晰，一一對應，正確區分型號相似、功能相似物品，做好區分標識，為公司的ERP系統的建立做好準備;
3.繼續熟記物品名稱、規格、型號，繼續了解其基本用途，提高自己的工作效率;
4.重視特別物品。
遇到項目急需外購件，要及時通知相關部門，處理迅速，以免造成影響;
5.提高自己的財務水平，計算機水平，豐富自己的知識，提高工作效率。
在接下來的工作中我要從以下幾方面做起，一是牢固樹立“服務為先”的觀念，二是繼續加強業務學習，積極爭取參加各類培訓班，做業務上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階;三是賬目方面，工作之余努力學好計算機水平為明年的賬目聯網做好充分準備。
我滿懷信心，新的一年里，相信在領導和同事們的幫助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優秀的倉庫保管員。
物流的實踐報告總結5物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
(3)針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備，我們只有透過談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。
因為這部分支出透過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸構成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節省倉庫空間，節省倉儲費用。
(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節省管理費用，又能夠保證及時供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。
總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
【關鍵詞】物流人才；知識和能力體系
通過對江西外語外貿職業學院招聘會、南昌市招聘會、物流人才網、中華英才網、51JOB前程無憂網、智聯招聘網等關于對物流崗位招聘的職責要求調查。調查的情況是500家公司，范圍有南昌、北京、上海、深圳、長沙等地，涉及行業包括物流、電子、汽車、醫藥、服務等。通過對現在企業對物流崗位的要求與職責，分析出物流人才需要構成怎樣的知識與能力體系才能適合社會經濟發展。得出的物流人才需要構成怎樣的知識與能力體系如下。
1.物流人才的知識要求
1.1 物流專業知識
（1）運輸方面知識。物流系統的運輸功能是物流的核心功能，因此掌握運輸的各方面的知識。運輸市場分析；不同運輸方式的比較與選擇；運輸路線的優化，運輸計劃與排程管理；運輸作業管理和調度，運輸安全管理；運輸價格的制訂與費用的計算；運輸保險和理賠的程序；運輸成本的計算；安排和監督現場貨物裝卸搬運和執行特殊貨物裝卸搬運與運輸；特種貨物的運輸；國際運輸作業的調度和過程管理；海運、空運、鐵路和公路的運輸單證等。
（2）倉儲方面知識。裝卸、驗收、入庫、補貨、揀貨、復核、整倉、退貨整理、流通加工管理、環境清潔、儲位整理、庫存盤點；倉儲的范圍和類型；區分倉庫的不同運作方法和流程；倉庫內使用的各類設備及其使用方法；倉庫類型和運作系統進行倉庫布局；倉儲管理的主要經濟指標；信息技術改善倉庫運作的環節；管理和改善庫存績效等。
（3）配送知識。配送中管理的一般原理與方法；配送中心選址、功能和設施裝備規劃；出貨計劃；進行配送中心的進貨、裝卸搬運、儲存保管、盤點、訂單處理、揀貨、補貨、流通加工、分貨、配裝、輸送、回收退調；信息處理、業務數據分析、倉儲成本核算與控制；資源利用統計與管理等運營管理銷售配送運輸管理；銷售配送合同管理；銷售配送客戶管理；銷售配送應收款管理等。
（4）采購知識。采購的計劃；采購的供應商選擇；采購的供應商管理；采購質量管理；采購合同的簽訂；采購績效管理等知識。
（5）包裝知識。包裝的作用；包裝的材料選擇；包裝的形式的設計；包裝成本的計算等方面知識。
（6）生產物流知識。生產物流管理的目標；制訂和管理生產物流管理的業務、資源、財務等規劃；訂單驅動生產方式和庫存驅動生產方式，制訂和管理主生產計劃及其流程；制訂和管理物料清單、物料需求和管理能力計劃；精益制造、JIT、大批量定制；監控和改進生產物流績效等方面的知識。
（7）庫存管理知識。訂貨方式，庫存的控制、庫存的計劃、庫存的安全量等方面的知識。
（8）商品的保護與養護知識。掌握不同的性質產品，保證其的價值等方面知識。
（9）物流機械設備知識。對物流設備性能參數；物流設備的使用方法等方面知識。
（10）物流客戶服務知識。物流客戶服務基礎知識（物流客戶服務流程）、物流客戶服務戰略聯盟建立、物流客戶關系管理具體業務動作、電子商務環境下的物流客戶服務、物流客戶信息的收集與整理、物流客戶的鞏固與開拓、物流客戶服務的績效評價與激勵機制、物流客戶服務人員宴務等知識。
（11）供應鏈管理知識。能夠建設企業的供應鏈，供應鏈的風險管理、供應鏈的利潤的分配等方面知識。
1.2 基礎管理知識
（1）財務成本管理知識。物流作為第三利潤源泉，因此需要成本管理知識。
（2）管理學知識。掌握管理方面的一些知識，管理學的主要原理，為管理企業物流能夠進行計劃、執行、組織、領導、控制。
（4）營銷方面知識：能夠分析物流市場，制定物流方案等方面知識。
（5）人力管理方面知識：對物流部門的人員的管理方面的知識。
1.3 計算機與信息技術知識
（1）基本計算機的知識。WORD，OFFICE、PPT、EXCEL等基本的辦公軟件的使用；計算機的一些基本知識。
（2）信息處理知識。信息收集、信息處理、信息利用等方面的知識。專業的物流信息技術物流信息管理、條形碼應用（BAR--CODING）、IC g-設備選用、無線射頻（RFID）技術應用、POS系統設備選用、全球定位系統fGPs）設備選用、地理信息系統（GIS）在物流系統中的應用、電子數據交換（EDI）等物流信息技術的應用．通過該課程學習．使學生能夠描述物流信息的基本處理流程，在物流客戶服務巾會應用電子數據交換（EDI）、電子自動訂貨系統（EOS）、射頻（RF）、智能標簽（RFID）、條形碼（BAR―CODING）、全球衛星定位系統（GPS）操作、地理信息系統（GIS）等物流信息技術。
1.4 國際貿易知識
國際貿易包括國際采購、國際結算、國際物流的流程等。我國加入WTO后，國內市場和國際市場的融合程度日益緊密，物流企業的從業人員，也就需要掌握相關的國際貿易、國際結算知識以及了解國家對外匯管理的有關法律法規。在報關方面，國際貿易活動必然要涉及到通關作業，通關環節的相關政策和法規對物流方案的設計和物流流程的制定具有重要的影響。
1.5 高級管理知識
物流人員的職業生涯中可能成為一個高層的人員，這就需要掌握企業經營理念、系統工程觀念、成本效益意識、技術創新及制度創新等方面的知識；優化流程，設計和規劃物流廠房的一些高級管理方面的知識。
1.6 語言知識
（1）基礎的語言的知識。語言的表達；辦公的文件的寫作等方面的知識。
（2）外語知識。外語的寫作，表達等方面知識。
1.7 法律法規知識
了解國家有關涉及物流行業的法律法規，并在簽定合同的時候靈活準確地運用這些知識，如經濟法、海關法、合同法、公司法以及國際法等。其它如保險、環保等知識，物流從業人員也應有所了解和掌握。國內外有關物流的常用法律法規．包括涉外綜合法規、爭業法規、集裝箱、鐵路、公路、水路、港口、船舶、航運等法規知識。
1.8 數據統計與分析知識
很多物流人員需要對一些兒數據進行統計和分析，為決策提供依據，因此需要一些統計與分析的知識。
1.9 保險與金融知識
2.物流人才的能力要求
2.1 專業能力
（1）組織運輸作業的能力。
（2）安排和監督現場貨物裝卸搬運和執行特殊貨物裝卸搬運與運輸的能力。
（3）填制、識讀、制作修改運輸單證的能力。
（4）合理選擇存儲設備以及配送設備的能力。
（5）存儲貨品進、出、存相關作業流程的計劃及實施能力。
（6）倉庫安全、返品處理和流通加工等相關作業能力。
（7）能使用裝卸搬運設備，計量設備，保管設備，養護檢驗設備，消防設備，監控設備操作能力。
（8）物流軟件的操作和運用能力。
（9）使用條形碼技術、POS系統、RF技術、EDI技術等進行信息處理的能力。
（10）制定物流發展規劃和具體工作計劃的能力。
（11）物流企業成本、利潤核算能力。
（12）國際物流業務操作能力。
（13）商品養護能力。
（14）供應商選擇能力。
（15）供應商管理能力。
（16）供應鏈協調能力。
（17）供應鏈設計、風險管理能力。
（18）庫存訂貨控制能力。
（20）物流質量的持續改進能力。
（21）訂單處理能力。
（22）貨物配送設計與組織能力。
（23）熟悉國際物流操作流程能力。
（24）物流客戶服務能力。
（25）物流合同的簽訂與管理能力。
2.2 物流專業相關能力
（1）物流市場分析與開拓能力。
（2）成本計算與消減能力。
（3）計算機運用能力。
（4）常用辦公軟件運用能力。
（5）外語運用能力（讀、寫、同能力）。
（6）客戶心里分析能力。
（7）統計分析能力。
（8）信息收集和分析能力。
（9）流程優化能力。
（10）質量控制管理與改進能力。
（11）系統工程分析能力。
（12）理解與運用法律法規能力（國際貿易、經濟等法律）。
（13）判斷和分析社會經濟發展趨勢的能力。
（14）生產運營能力。
（15）掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有較強的知識獲取能力。
（16）機械設備保養維護能力。
（17）運用管理知識進行管理的能力。
（18）分析與預測能力。
2.3 基本能力
（1）溝通能力（語言理解能力）。
（2）問題處理能力（思維方式）。
（3）語言表達能力。
（4）語言寫作能力。
（5）學習能力。
（6）管理、計劃、組織、執行能力。
（7）協調能力。
（8）風險控制能力。
（9）談判能力。
（10）處理突發事情的能力。
（11）充分計劃和利用時間能力。
（12）創新能力。
（13）團隊合作能力。
（14）嚴謹周密的系統思維能力。
（15）對環境分析與適應能力。
2.4 基本素質
（1）良好的身體素質。
（2）良好的心理素質，能夠承受工作壓力。
（3）吃苦耐勞、積極主動的精神。
（4）擁有很強的責任感。
（5）認真仔細。
（6）勤奮努力。
（7）安全意識。
（8）為人誠懇、踏實穩重。
（9）原則性強。
（10）效率意識。
3.小結
根據調查500家企業用人單位，企業青睞的人才是擁有豐富全面的現代物流專業知識與管理知識，擁有獨當一面的能力，有良好的素質與素養的物流人才。
參考文獻
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作者簡介：
房地產部門的工作計劃1
XX年，各個行業在受到金融危機的侵襲時經濟都相對下滑，而且來勢兇狠，在人們沒有任何準備的情況下我們所在的房地產行業也不例外，20xx年房地產財務工作計劃。XX年，我們已做好對應措施，將財務的收入和支出成正比。以下是房地產財務工作計劃：
房地產個人工作計劃首先成了每名員工的必做之事。一、指導思想加強管理，研究創新，擴大營業額，控制成本，創造利潤；加強業務學習，堅持員工技能培訓，采取多樣化形式，把學業務與交流技能相結合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質、管理水平；建立辦事高效，運作協調，行為規范的管理機制，開拓新業務，再上新水平，努力開創各項工作的新局面。
二、主要經營指標
1、主營業務收入全年凈增 萬元，其中每月均增加 萬元；其它業務收入全年凈增 萬元，每月均增加 萬元。
2、客戶流失率為總客戶的 ％，其中：人為客戶流失力爭降低為零、壞帳回收率為總客戶的 ％。
3、全年完成業務總收入 萬元，占應收款 ％。
4、實現凈利潤 萬元。 5、委托銀行扣款成功率達 ％。
三、工作措施
1.捕捉信息，開拓市場，爭當業績頂尖人。面向市場，擴展團隊隊伍，廣泛招納能人之志為我所用。讓安居的業務鋪遍全國，獨占熬頭。
2.抓好基礎工作，實行規范管理，全面提高工作質量。 搞好各類客戶分類細劃，摸底排查工作。對客戶進行分類細化管理，是行之有效的工作方法。3月份由分公司經理分別按照“分類排隊、區別對待、上門清收”等管理措施，對所屬客戶進行分類，確定清收方案，落實任務層層分解，明確目標及責任人，以確保全年既定目標任務的全面完成
3.加強壞帳清收組織管理工作，繼續做好呆帳回收及核銷工作。
4.適應營銷新形勢，構建新型的客戶管理模式。一是要實行客戶分類管理，提供差別化、個性化服務；二是對重點客戶進行重點管理，尤其要做好重點客戶的后續服務工作。
5.努力加大中間業務和新業務開拓力度，實現跨越式發展。 企業未來的發展空間將重點集中在中間業務和新業務領域，務必在認識、機制、措施和組織推動等方面下真功夫，花大力氣，力爭使中間業務在較短時間內有較快發展，走在同業前面，占領市場。加強中間業務的組織領導和推動工作。
6.嚴格客戶的收費標準，杜絕漏收和少收。并進一步規范標準，堅決執行公司規定的中間業務收費標準。杜絕漏收和少收，除特殊情況，經領導批準同意，任何人無權免收和少收，堅決做到足額收費，只有積極拓展收費渠道并做到足額收費，才能完成全年各項業務收入的艱巨任務。
7.強化員工教育培訓工作。
（1）職工思想教育方面：一是通過培訓教育，樹立職工愛崗敬業，敢為人先的創新精神，工作計劃《20xx年房地產財務工作計劃》。二是增強職工愛崗如家，行興我榮，行衰我恥的觀念。三是遵紀守法教育，以提高全體員工遵紀守法和自我保護意識。
（2）職工業務教育方面：一是繼續學習新業務；二是技能培訓工作持之以恒進行崗位練兵，不斷提高辦理業務的質量和效率，通過業務技術競賽等形式，激活員工工作熱情，提高工作效率。三是學習市場營、銷學，填補員工市場營銷知識空白。通過請進來與走出去的方法，提高員工營銷的技巧，為培養一批營銷骨干打好基礎。
8.完善企業內部管理機制，對所屬部門、工作崗位均實行規范化管理，使每個員工人人肩上有壓力，心中有藍圖，前進路上有方向，工作行程有目標。各個部門均要制訂周工作計劃、月工作計劃。并要制訂切實可行的考核方案，跟蹤考核，以利提高。
房地產部門的工作計劃2
一、財務審核
財務審核分兩個方面，一是對原始報銷單據的審核、財務部嚴格按照公司有關制度規定執行審核、堅持原則、杜絕人情關系。 如對一些票據不完善、未列入簽呈計劃內支出等堅決退回。二是對會計憑證的審核工作，重要的對會計分錄的正確性、附件的有效及齊全進行審核把關。
二、成本核算
隨著公司項目進行，工程成本支出不斷加大。在工程支出上財務部嚴格按照稅務要求和工程部進度管理進行付款，對順天建設集團的工程款支付及時核算代扣代繳款項，并要求對方及時開具工程款項發票。這樣有利于清晰及時的核算開發成本。
三、銷售核算
財務部將在整個銷售流程中積極做好VIP認籌、定房、房款等收款工作、嚴格按公司領導批示的客戶收費標準，杜絕漏收和少收。除特殊情況，經領導批準同意，任何人無權免收和少收，堅決做到足額收費。按揭放款環節由財務部與報建部門進行積極配合，保證資金及時到位。 由專人進行銷售收款、與銷售部門銜接，同時加強對銷售臺帳的統計工作，做好財務銷售明細的編制。 財務部按月及時與銷售部的銷售提成表進行審查核對，保障銷售數據的核對無誤。
四、納稅申報
財務部在嚴格按照稅法進行核算與申報的基礎上，積極與稅務部門溝通，盡量采取緩繳的方式來減緩公司的資金支出。
五、其他工作：
1、公司日常各項招待用品的購買，嚴格詢價比價比質量。力爭買到質量可靠價格實惠的公司所需物品。
2、為保證公司各部門專業人員的及時到位、項目的順利進行，積極通過多種渠道尋找優秀人才。
3、公司人才檔案資料的整理保存，勞動合同的簽定，社保的辦理。
4、公司各類證照的管理及年度各類證照的年檢工作。
5、完成了公司領導安排的一些臨時性的突擊任務。
房地產部門的工作計劃3
今年以來，公司在董事會的領導下，經過全體員工的努力，各項工作進行了全面鋪開，“XX”品牌得到了社會的初步認同。總體上說，成績較為喜人。為使公司各項工作上一個新臺階，在新的年度里，公司將抓好“一個中心”、搞好“兩個建立”、做到“三個調整”、進行“四個充實”、著力“五個推行”。其房地產公司年度工作計劃如下：
一、以XX項目建設為中心，切實完成營銷任務
XX項目，是省、市重點工程。市委、市政府對其寄予了殷切的期望。由于項目所蘊含的社會效益和潛在的經濟效益，我們必須把它建成，而不能搞砸；我們只能前進，而不能停滯甚或后退。因此，公司計劃：
（一）確保一季度XX工程全面開工，力爭年內基本完成第一期建設任務。
XX第一期工程占地面積為60畝，總投資1.6億元，建筑面積12.6萬平方米。建筑物為XX商業廣場裙樓、XX大廈裙樓和一棟物流倉庫。
1、土地征拆工作。
春節前后務必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底調查，二月份完成征地范圍內的無證房屋的拆遷。三月份完成征地范圍內有證房屋拆遷及國土儲備中心土地和集體土地的征收工作。各部門關系的協調，以總經理室為主，顧問室配合，工程部具體操作。
工程進入實施階段后，工程部應抓緊第二期工程的土地征拆工作聯系，適時調整主攻方向。房地產工作總結與計劃。
2、工程合同及開工。
元月份簽訂招投標合同，工程進入招投標階段。二月份確定具有實力的施工企業并行簽訂施工合同；確定監理企業并行簽訂監理合同。三月份工程正式開工建設。另外，工程部應加強工程合同、各類資料的存檔管理，分門別類、有檔可查。建立一套完整的工程檔案資料。
3、報建工作。
工程部應適時做到工程報建報批，跟進圖紙設計。元月份完成方案圖的設計；二月份完成擴初圖的設計。在承辦過程中，工程部應善于理順與相關部門關系，不得因報建拖延而影響工程開工。
4、工程質量。
XX項目是省、市重點工程，也是XX品牌的形象工程。因而抓好工程質量尤為重要。工程部在協助工程監理公司工作的同時，應逐漸行成公司工程質量監督體系。以監理為主，以自我為輔，力爭將XX項目建成為省優工程。
5、預決算工作。
工程部、財務部必須嚴格工程預算、決算工作的把關。嚴格執行約定的定額標準，不得擅自增加工程量和無據結算。不得超預算支付工程款。
（二）切實完成年營銷任務，力保工程進度不脫節
公司確定的20xx年醫藥商鋪、產權式酒店、公寓式寫字樓的銷售年任務為1.5億元。該任務的完成，直接關系到第一期工程任務的實現。故必須做好營銷這篇大文章。
1、實行置業任務分解，確保策劃合同兌現。
20xx年公司各類樓盤的銷售任務是1.5億元，其中一季度1500萬元、二季度4500萬元、三季度4500萬元、四季度4500萬元。按XX所簽協議書，該任務的承載體為策劃公司。經雙方商議后，元月份應簽訂新的年度任務包干合同。為完成年度營銷任務，我們建議：策劃公司可實行置業任務分解，到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動。可采取更為靈活的銷售方式，全面完成年銷任務，在根本上保證工程款的跟進。在營銷形式上，應完善團購、中心活動推介、上門推介等方案，努力創造營銷新模式，以形成自我營銷特色。
2、合理運用廣告形式，塑造品牌擴大營銷
新的一年，公司在2009年的基礎上，將進一步擴大廣告投入。其目的一是塑造“XX”品牌，二是擴大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面，XX應在廣告類種、數據統計、效果評估、周期計劃、設計新穎、版面創意、色調處理等方面下功夫，避免版面雷同、無效重復、設計呆板、缺乏創意等現象的產生。
3、努力培養營銷隊伍，逐步完善激勵機制
策劃公司的置業顧問以及公司營銷部的營銷人員，是一個有機的合作群體。新的一年，公司將充分運用此部分資源。策劃公司首先應抓好營銷人員基本知識培訓工作，使營銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊伍。其次是逐步完善營銷激勵機制，在制度上確立營銷獎勵辦法，具體的獎勵方案由營銷部負責起草。
4、拓寬融資渠道，挖掘社會潛能
擬采取銀信融資、廠商融資、社會融資、國債融資、集團融資等方式，拓寬融資渠道。通過讓股、擴股等辦法擴大資金流，以保證XX項目建設資金的及時到位。
（三）全面啟動招商程序，注重成效開展工作
招商工作是XX建成后運營的重要基礎。該工作開展順利與否，也直接影響公司的樓盤銷售。因此，在新的一年，招商應有計劃地、有針對性地、適時適量地開展工作。
1、結合醫藥市場現狀，制訂可行的招商政策
按照公司與策劃公司所簽合同規定，XX應于去年出臺《招商計劃書》及《招商手冊》，但目前該工作已經滯后。公司要求，上述兩書在一季度由策劃公司編制出臺。為綜合醫藥市場情況，擬由招商部負責另行起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。
2、組建招商隊伍，良性循環運作
從過去的一年招商工作得失分析，一個重要的原因是招商隊伍的缺失，人員不足。新的一年，招商隊伍在引入競爭機制的同時，將配備符合素質要求，敬業精神強、有開拓能力的人員，以期招商工作進入良性循環。
3、明確招商任務，打好運營基礎
XX項目一期工程擬在今年底建成，明年元月將投入運營。因而，廠家、總經銷商、總商的入駐則是運營的基礎。我們不能等米下鍋，而應軍馬未到，糧草先行。今年招商入駐生產企業、總經銷商、總商、醫藥商業機構等任務為300家。由策劃公司與招商部共同承擔。
4、做好物流營運準備，合理有效適時投入
醫藥物流不同于傳統醫藥商業，它要求醫藥物流企業不單在醫藥交易平臺的搭建、運輸配送能力的提高、醫藥物流體系的配置上有別于傳統醫藥，更主要的是在信息功能的交換適時快捷方面完全實行電子化管理。因此，新的年度，公司將與市物流研究所進行合作，簽訂合作協議并按合同協議履行職責。為使公司營運走向市場化，公司擬成立物流部，擬制定XX醫藥物流系統的營運方案，確定設施、設備構成因素，運營流程、管理機制等。該工作在董事會的同意安排下進行。
所有的物業公司都是有著自己的倉庫的，而倉庫是一個物流行業最為重要的地方，作為倉庫的管理員，你的工作是非常繁重的。下面是小編整理的物流公司工作2021述職報告范文5篇，希望能幫助到大家
物流公司述職報告1尊敬的各位領導：
您們好!
我叫侯_，現擔任北京_物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在2010年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：2010年的工作總結
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
2010年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
2010年與2009年相對比，2010年整體比2009年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：2011年的工作思路
根據集團公司2010年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統在2011年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、2011年的工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領導進行監督。
謝謝大家!
述職人：侯__
物流公司述職報告2_年是__公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
年初到4月是__公司成立的準備工作，在這段時間，協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應商考評。
10月份對部門衛生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率，加強了部門數據的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設，部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結。回想過去，一年的種種情況現在還歷歷在目，現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到效果。
二、加強思想認識，做到學以致用
對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門目標，不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針，提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節，并向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段后，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現代化方向成長。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運，經測算，如果跨越貨代直接聯系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關系，能夠節省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執行。最難的是執行，我發現雖然平時大家有很多點子，但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決，沒有出現相互推脫的現象。
部門強調崇尚完美，在績效別強調工作態度，講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點，很多協作單位在合作過程中也講，__公司具有外資企業一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這里，發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統性的學習，比如應對突況經驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
述職人:
20__年__月__日
物流公司述職報告3公司領導、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際，首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。
時光荏苒，__年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。
部門員工設置7人部門經理：__庫管員：___(現任新疆庫管兼財務)
商務：__工程分包核算員：__司機：___
部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。
部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
物流公司述職報告4在__物流公司工作一年多了，工作順利，能力也得到了提高，在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。
轉眼間一年快要過去了，在這一年里，工作中經常會遇到一些困難，在我的努力和周圍同事的幫助下，順利完成，從而獲得了良好的工作業績。
一年來在公司的統一領導下，經過部門員工的共同努力，完成了公司安排的各項工作任務，得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下匯報：
一、在這一年的工作期間，為了公司的生存發展和自身素質提高的需要，時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量，一是書海知識，二用電腦充電，三是項目部集中培訓。所謂書海知識，就是多看書。書就是我的良師益友，雖然現在有電腦陪伴，但書還離不開我的生活，我每天看書時間不能少于30分鐘，哪怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時間補上，否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電，就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講：“勞動工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實是真理，利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說：“二十一世紀等于電腦加因特網”，一年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業務知識培訓，我認真聽講，做筆記，通過這些途徑我的各項素質有很大提高。
二、在工作崗位上，我盡職盡責，忠于職守，，熱愛集體，團結同事。按時完成自己的工作任務，盡量做到最好，同時也為大家著想，不講享受，更不講攀比。學習人之所長，人之所優，強化學習業務知識，提高自身素質。凡事三思而后行，帶頭做出表率。
去年11月，我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人，由于自己認真工作，業務嫻熟，公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變后，我更加嚴格要求自己。
(一)項目部工作內容：
1、項目部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用，以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2、盡量配合施工單位，不為難也不徇私。
確保在施工過程中無事故、無隱患，順利在規定時間內完工。
3、工程竣工后，公司開始運營。
為了確保貨物正常運營，我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路，進行檢查。發現隱患及時向領導匯報，并拿出解決方案。把事故降到最低點，保證貨物正常運營。
回顧一年來的經歷，我感到既充實，又欣慰。我和這里的領導和同志們一起學習工作，不僅增進了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作，我覺得有所得也有所失，今后還要從以下三方面進一步努力。
(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求，在一些具體問題上要求新求細求精，以身作則，要注重發揮好、保護好大家的積極性，營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之，作為__員工，要努力做到服務大眾，勤于溝通，加強協調，關心同志;加強學習，努力創新;站好位置，選準角度;發揚傳統，發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職，能力開創項目部工作的新局面。
(二)是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性和主動性，時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。
(三)是要提高工作效率，也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現實，體現層次性，區別對待，循序漸進，注意把握規律性。
綜上所述，部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果，是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。__年即將結束，我在工作中做得不好的地方，真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以后的工作中努力彌補，盡量完善自己的工作能力。
最后，真誠的感謝同事們對我的幫助，領導對我的栽培和認可。謝謝大家!
項目部：
物流公司述職報告5尊敬的'領導：
您們好!
我叫___，現擔任北京_物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費__5.37萬元。
20__年與20__年相對比，20__年整體比20__年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于__月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業務水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：工作思路
根據集團公司20__年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統在20__年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。
作為一種客觀存在的物質形態，房地產是指房產和地產的總稱，包括土地和土地上永久建筑物及其所衍生的權利。下面就是小編給大家帶來的地產項目工作計劃書，希望能幫助到大家！
房地產項目工作計劃書一
一、策劃緣起
東部旅游節日在即，全城熱銷海岸生活
在廣東省文化廳和深圳市鹽田區政府主辦的“首屆亞洲少兒藝術花會暨廣東省少兒藝術節”即將召開，在“東部旅游文化節”同時開幕的喜人背景下，鹽田的旅游旺季和置業已經到來。隨著萬科東海岸和心海伽藍的陸續開盤，東部家居生活不斷朝著海岸新時尚升級。云深處悄悄入伙等好消息啟發人們，鹽田需要宣傳，鹽田需要更加時尚的海風吹拂。
二、合作優勢
《___周刊》，先鋒時尚為東部海岸生活沖浪領航
全球時尚生活資訊，白領精英讀本《___周刊》正式創刊。《___周刊》是深圳市公開發行的全彩色銅版紙印刷、在深莞兩地同時發行、直投的第一張周報，經過_月_日試刊后，受到讀者和業內外一致好評。證明這一獨特嶄新媒體深受市場歡迎。用精美的圖片、優美的文、精確的策劃，《___周刊》為鹽田生活傳遞信息。
三、媒體互動
《___周刊》與分眾液晶電視互動，開創最新傳媒模式
為了充分傳達東部海岸生活氣息，更加準確鎖定白領、金領人士置業鹽田，《___周刊》與名震全國的分眾傳媒機構聯手，在遍布深圳、東莞的高檔寫樓、高尚酒店、住宅等電梯間開辟液晶電視廣告。凡在《___周刊》投放特殊版位整版彩色廣告的客戶都將同時得到分眾傳媒贈送的滾動播出的一周每天48次每次5秒的宣傳廣告，產生更為廣泛的傳播效果，達到其它任何媒體無法做到的事半功倍之效。
四、報道方法
全景描繪鹽田生活，為置業東部展示立體畫卷
1、介紹鹽田簡史：概括山海鹽田，幾年巨變
2、描述旅游東部：處處美景處處家的環境
3、譜寫豪宅頌歌：聆聽海、山無與倫比的天籟
4、展示成熟配套：記錄時尚小鎮故事
5、圖說東方夏威夷：動感都市的社區廣告
五、其他配合
全面互動，《__周刊》期待合作
1、采訪國土局、交易中心領導介紹鹽田規劃與發展藍圖
2、組織看樓專車免費服務
3、贈送老板、總經理專訪文章
4、請中介公司、專家暢談置業鹽田的多重優勢
5、其他合作另行協商
房地產項目工作計劃書二
一、業務的精進
1、加強團體的力量
在團體中能夠更好的發揮自身的能力，同時對提升個人素質具有更大的幫助，在與同事們兩個月的相處中，我發現我和郝姍在性格上有很多的共同處，同時也有很多的不同，其中有許多是我要學習加強的，這種性格上的互補，在具體的工作中可以幫助我們查缺補漏，提升自己。在新年中，我更要加強隊員的團，團是我不斷成長的土壤。
2、熟識項目
銷售最重要的是對自己所從事項目的精度了解，我在年前散發傳單不斷的與人接觸的過程中，對本項目有了深度的了解，但在接待顧客的過程中，還是不斷的有新問題的出現，讓我無法流利的回答顧客的提問，主要是對項目及相關房產知識的不夠了解，在新年之后，對項目的學習，對房產知識的了解，是熟識項目的首要。調盤，新年后又新起了幾個樓盤，在與同行之間比較能夠更好地加強對自己銷售對象的信心，在不斷的學習中充實自己，在不斷的實踐中提升自己。
3、樹立自己的目標
有目標才會有方向，有方向才會有不斷努力的動力。在每個月的月初都要對自己訂立下目標，先從小的目標開始，即獨立流利的完成任務，然后再一步步的完成獎勵下授的銷售任務，直到超額完成任務。在每月的月初訂立下自己當月的銷售目標，同時記錄下當天接待顧客中出現的問題及解決之道，不時的翻動前期的工作日志，溫故而知新。
二、自身素質的提升
銷售的產品可以不同，但銷售的目的相同，都是為了把自己的產品賣出去，用實物換成錢。因我從未正式的接觸過銷售，所以在推銷及推銷技巧處有很大的不足，所以提升自身就要從提升自己的銷售能力開始。首先，書籍是活的知識的最有利的途徑，新年后要大量的閱讀有關銷售及銷售技巧的書籍，同時不斷的關注房地產方面的消息，及時的充實自己，總自己的實踐經驗。其次，實踐出真知，所有的理論只有與實踐相合，才能被自身很好的吸收，提升自己，從基礎的做起，重新對銷售流程進行學習，在演練中對項目加深印象，同時對顧客關心的合同條款進行熟讀并學習。了解最新的法律法規知識。在與顧客的交流中，不斷的發現問題，在團隊的交流中，解決問題，不斷的提升自己。最后，在生活中用心的觀察他人的銷售方式，尤其是在同行之間更能學到，前期先照搬他人在銷售過程中，遇到問題后的解答方式，經過后期的語言加工，再遇到問題時就能有自己的方式解答。
最后，感謝公司所有的領導和同事，因為我個人的進步離不開大家的幫助和支持。201x年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造效益，讓事業充滿生機和活力！我們是一個整體，奔得是同一個目標！我會和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功！
房地產項目工作計劃書三
今年以來，公司在董事會的領導下，經過全體員工的努力，各項工作進行了全面鋪開，“_”品牌得到了社會的初步認同。總體上說，成績較為喜人。為使公司各項工作上一個新臺階，在新的年度里，公司將抓好“一個中心”、搞好“兩個建立”、做到“三個調整”、進行“四個充實”、著力“五個推行”。工作計劃如下：
一、 以_項目建設為中心，切實完成營銷任務
_項目，是省、市重點工程。市委、市政府對其寄予了殷切的期望。由于項目所蘊含的社會效益和潛在的經濟效益，我們必須把它建成，而不能搞砸；我們只能前進，而不能停滯甚或后退。因此，公司計劃：
（一） 確保一季度_工程全面開工，力爭年內基本完成第一期建設任務。
_第一期工程占地面積為60畝，總投資1.6億元，建筑面積12.6萬平方米。建筑物為_商業廣場裙樓、_大廈裙樓和一棟物流倉庫。
1、土地征拆工作。
春節前后務必完成第一期工程的土地征拆工作。元月份完成征地摸底調查，二月份完成征地范圍內的無證房屋的拆遷。三月份完成征地范圍內有證房屋拆遷及國土儲備中心土地和集體土地的征收工作。各部門關系的協調，以總經理室為主，顧問室配合，工程部具體操作。工程進入實施階段后，工程部應抓緊第二期工程的土地征拆工作聯系，適時調整主攻方向。
2、工程合同及開工。
元月份簽訂招投標合同，工程進入招投標階段。二月份確定具有實力的施工企業并行簽訂施工合同；確定監理企業并行簽訂監理合同。三月份工程正式開工建設。另外，工程部應加強工程合同、各類資料的存檔管理，分門別類、有檔可查。建立一套完整的工程檔案資料。
3、報建工作。
工程部應適時做到工程報建報批，跟進圖紙設計。元月份完成方案圖的設計；二月份完成擴初圖的設計。在承辦過程中，工程部應善于理順與相關部門關系，不得因報建拖延而影響工程開工。
4、工程質量。
_項目是省、市重點工程，也是_品牌的形象工程。因而抓好工程質量尤為重要。工程部在協助工程監理公司工作的同時，應逐漸行成公司工程質量監督體系。以監理為主，以自我為輔，力爭將_項目建成為省優工程。
5、預決算工作。
工程部、財務部必須嚴格工程預算、決算工作的把關。嚴格執行約定的定額標準，不得擅自增加工程量和無據結算。不得超預算支付工程款。
（二） 切實完成年營銷任務，力保工程進度不脫節
公司確定的_年醫藥商鋪、產權式酒店、公寓式寫樓的銷售年任務為1.5億元。該任務的完成，直接關系到第一期工程任務的實現。故必須做好營銷這篇大文章。
1、實行置業任務分解，確保策劃合同兌現。
_年公司各類樓盤的銷售任務是1.5億元，其中一季度1500萬元、二季度4500萬元、三季度4500萬元、四季度4500萬元。按_所簽協議書，該任務的承載體為策劃公司。經雙方商議后，元月份應簽訂新的年度任務包干合同。為完成年度營銷任務，我們建議：策劃公司可實行置業任務分解，到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動。可采取更為靈活的銷售方式，全面完成年銷任務，在根本上保證工程款的跟進。在營銷形式上，應完善團購、中心活動推介、上門推介等方案，努力創造營銷新模式，以形成自我營銷特色。
2、合理運用廣告形式，塑造品牌擴大營銷
新的一年，公司在_年的基礎上，將進一步擴大廣告投入。其目的一是塑造“_”品牌，二是擴大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面，_應在廣告類種、數據統計、效果評估、周期計劃、設計新穎、版面創意、色調處理等方面下功夫，避免版面雷同、無效重復、設計呆板、缺乏創意等現象的產生。
3、努力培養營銷隊伍，逐步完善激勵機制
策劃公司的置業顧問以及公司營銷部的營銷人員，是一個有機的合作群體。新的一年，公司將充分運用此部分資源。策劃公司首先應抓好營銷人員基本知識培訓工作，使營銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊伍。其次是逐步完善營銷激勵機制，在制度上確立營銷獎勵辦法，具體的獎勵方案由營銷部負責起草。
4、拓寬融資渠道，挖掘社會潛能
擬采取銀信融資、廠商融資、社會融資、國債融資、集團融資等方式，拓寬融資渠道。通過讓股、擴股等辦法擴大資金流，以保證_項目建設資金的及時到位。
（三）全面啟動招商程序，注重成效開展工作
招商工作是_建成后運營的重要基礎。該工作開展順利與否，也直接影響公司的樓盤銷售。因此，在新的一年，招商應有計劃地、有針對性地、適時適量地開展工作。
1、結合醫藥市場現狀，制訂可行的招商政策
按照公司與策劃公司所簽合同規定，_應于去年出臺《招商計劃書》及《招商手冊》，但目前該工作已經滯后。公司要求，上述兩書在一季度由策劃公司編制出臺。 為綜合醫藥市場情況，擬由招商部負責另行起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。
2、組建招商隊伍，良性循環運作
從過去的一年招商工作得失分析，一個重要的原因是招商隊伍的缺失，人員不足。新的一年，招商隊伍在引入競爭機制的同時，將配備符合素質要求，敬業精神強、有開拓能力的人員，以期招商工作進入良性循環。
3、明確招商任務，打好運營基礎
_項目一期工程擬在今年底建成，明年元月將投入運營。因而，廠家、總經銷商、總商的入駐則是運營的基礎。我們不能等米下鍋，而應軍馬未到，糧草先行。今年招商入駐生產企業、總經銷商、總商、醫藥商業機構等任務為300家。由策劃公司與招商部共同承擔。
4、做好物流營運準備，合理有效適時投入
醫藥物流不同于傳統醫藥商業，它要求醫藥物流企業不單在醫藥交易平臺的搭建、運輸配送能力的提高、醫藥物流體系的配置上有別于傳統醫藥，更主要的是在信息功能的交換適時快捷方面完全實行電子化管理。因此，新的年度，公司將與市物流研究所進行合作，簽訂合作協議并按合同協議履行職責。為使公司營運走向市場化，公司擬成立物流部，擬制定_醫藥物流系統的營運方案，確定設施、設備構成因素，運營流程、管理機制等。該工作在董事會的同意安排下進行。
二、 以品牌打造為長遠目標，逐步完成兩個建立
“_”品牌的打造是公司的戰略目標之一。現代品牌打造的成功必須依賴于企業的現代管理模式。新的一年，我們將在建立集團公司、建立現代企業管理體系上下功夫，逐步把公司建成為大型的民營企業集團。
1、注冊成立企業集團，不斷擴大公司規模
_年，公司在能滿足注冊資金要求的前提下，將注冊成立“_集團公司”。同時，將獨立注冊或變更所轄子公司名稱，即：_有限公司（已成立）_有限責任公司（待更名）_物業管理有限公司（已成立）_房地產開發有限公司（已成立）_大酒店管理有限公司（待成立）_集團及所轄子公司籌建人員（均為兼職）和分設機構情況如下：
① _集團：_、_、_、x、財務總監（待定）、_集團公司設：辦公室、人力資源部、財務部、企業管理部、企業策劃部、工程部
②_醫藥有限公司：_、_、_
③_醫藥物流中心：_、_、_
④_房地產開發有限公司：_、_、_
⑤_物業管理有限公司：_、_、_
⑥_大酒店管理有限公司：_、_、其他人員待定
公司的設想是在集團公司的統一領導下，各子公司實行獨立核算，獨立完成年利潤指標及其它相關指標，在整體上提升集團的競爭力。
2、建立現代企業管理體系，推行工作標準到人到崗
現代企業的高效運行，均來自于企業的高效管理。新的一年，公司將根據國家有關規范、條例等，制定本公司工作標準，并到人到崗。各項工作按標準程序行事，減少人為指揮，逐步形成_特色的企業管理體系。同時，根據不同的工作崗位，制定崗位職責和工作流程，強化企業管理意識，最大化地提高企業管理水平，向管理要效益。
三、以_發展為歷史契機，加快內部“三個調整”
_的發展是歷史的使命，也是市場的要求，我們應順應這一時代的需要，不斷完善自我，發展自我，調整機制，集聚“內功”，合理發揮員工動能，以使_集團傲立于醫藥之林。
1、人員調整
人員調整工作已經鋪開，公司遵循的原則是“人盡其才，才盡其用”。最大限度地發揮員工的創新能力，充分肯定員工的務實精神。
2、機構調整
機構調整目前主要指_有限公司內部機構的調整。目前設立的部門是：總經理室、辦公室、工程部、營銷部、招商部、財務部，即“兩室四部”。隨著_項目進入建設施工階段，擬增設人力資源部、物流部、企業策劃部等部門共同成為集團公司的基礎。_房地產、_醫藥商業公司、_物流中心、_物業管理四個獨立法人公司進入籌備期，明年正式獨立營運。使公司內部機構成為功能要素齊全、分工合理的統一體。
3、例會制調整
_年實行的例會制，對階段性工作總結提高，對時段工作安排布置，起了良好的作用。新的一年，例會制在堅持的同時，作好以下調整：
一是例會時間。在每星期六的上午進行。
二是會議主持。每次例會除工作小結及工作布置外，確定一個工作主題，分別由分管該項工作的總經理、副總經理、總工程師主持。
三是建立例會工作布置檢查制度，即前次會議布置的工作在規定完成的時段內，落實部門應匯報執行情況，以利總結經驗，改進方法，完善提高。
四是以能動開發員工潛能為前提，不斷充實企業發展基礎
_的企業精神“三生萬物，以人為本；和合求實，科學求真”決定了_品牌的打造，_集團的建立，必須充實基礎工作、充實各類人才、充實企業文化、充實綜合素質。新的一年，公司將在“四個充實”上扎扎實實開展工作。
1、充實基礎工作，改善經營環境
公司所指充實基礎工作，主要是指各部門各崗位的工作要做到位，做得細微，做得符合工作標準。小事做細，細事做透。務實不求虛，務真不浮夸。規范行為，細致入微。通過做好基礎工作，改善內部工作環境和外部經營環境。該工作的主要標準，由辦公室制定的公司《工作手冊》確定，要求員工對照嚴格執行。為對各部門基礎工作開展的利弊得失實行有效監督，公司在新的年度由辦公室承辦編制《_工作動態》，每半個月一期。
2、充實各類人才，改善員工結構
企業的競爭，歸根結蒂是人才的競爭。我們應該充分認識到，目前公司員工崗位適合率與現代標準對照是有距離的。_年，公司將根據企業的實際需求，制定各類人員的招聘條件，并設置招聘流程，有目的地吸納愿意服務于_的各類人才，并相應建立_專業人才庫，以滿足_集團公司各崗位的需要。
3、充實企業文化，改善人文精神
企業文化的厚實，同樣是競爭力強的表現。新的一年，_策劃公司在進行營銷策劃的同時，對于_文化的宣傳等方面，亦應有新的舉措。對外是_品牌的需要，對內是建立和諧企業的特定要求。因此，_文化的形成、升華、揚棄應圍繞_企業精神做文章，形成內涵豐富的_企業文化。
4、充實綜合素質，提高業務技能
_集團注冊后，有著不同專業的子公司，也有不同的工作崗位。員工能否勝任工作，來源于個人的綜合素質、業務技能的提高，亦與整體素質相關。新的年度，辦公室應制定切實可行的員工培訓工作計劃，包括工程類、物流類、醫藥營銷類、地產類、物業管理類、酒店賓館類等，并逐季度予以實施，使員工符合企業的工作崗位要求。
五、以強化企業管理的手段，全面推行公司各項制度
現代企業的一個重要特征，就是制度完善、齊全，執行有據，行之有效。企業靠制度管人，而不是“老板”管人。為使公司管理有序進行，員工自覺成為真正“_人”，公司將推行績效考核制、推行責任追溯制、推行末尾淘汰制、推行績效工資制、推行各級責任制。通過“五個推行”，把員工鍛造為符合企業要求的一流的群體。
1、推行績效考核制，以日常工作為考核內容
績效考核是國際流行的企業管理形式，公司要求每個員工堅持登記《績效考核手冊》，公司定期對員工考核手冊進行檢查。考核等級的評定，主要以如期如質完成本職工作，遵守紀律等為主要考核內容。方法為領導考核、交叉考核、員工考核等，以客觀評定每個員工工作的優劣。員工《績效考核手冊》每月由辦公室負責檢查。
2、推行責任追溯制，以提高員工的榮譽感和責任心
責任追溯是落實崗位責任制的重要方法，也是對事故根源防漏堵缺的可行良策。公司將制定責任追溯制（包括獎勵賠罰制度等）。強化措施，分明獎罰。即可以責任到人，又能避免無據推論、“欽定”責任，使員工樹立榮譽感，增強責任心。
3、推行末尾淘汰制，以提高企業市場競爭力
企業的生存發展，除市場客觀環境外，很大程度取決于員工的個人競爭力。只有把員工打造為特別能工作，特別富于創造力、特別富于團隊精神的群體，才能在市場競爭中立于不敗之地。因此，要符合這一要求，公司必然推行員工末尾淘汰制。其方法以考績為依據，綜合考評員工的工作能力、工作表現。按考評等級，實行末尾淘汰。
4、推行績效工資制，充分保障員工權益
對績優效高的員工給予增資勵，對績劣效低的員工給予降級，這是績效工資制的核心要素。公司在新的年度將制定績效工資標準，實行績效工資制。通過績效考評考核，對表現優良、工作成績優異的員工進行增資；對表現平平、工作效能低下的員工給予降資甚至淘汰，以使企業永遠充滿活力。
5、推行各級責任制，有效實行分工合作
公司的戰略目標之一是建立“_集團”。這一既定目標客觀上要求公司領導層、部門中層進行各級負責，且分工合作，以防止責任推諉，辦事拖沓，效率低下的現象發生。
公司領導層分工：
董事長：_。負責全面工作，主持融資、重大合作。分管_房地產公司。
總經理：_。主持公司日常工作，分管財務部、_醫藥商業公司。
副總經理：_。負責公司行政工作、物流策劃，分管辦公室、招商部、物業管理公司，負責策劃公司的工作對接。
副總經理：_。負責營銷工作，分管營銷部。負責營銷廣告，與策劃公司、媒體單位的工作對接。
總工：_。負責工程的實施全過程管理。分管工程部。負責與設計單位、施工單位、監理公司及相關部門的工作對接。
公司各中層負責人，按原定職責行使管理責任，新的崗位職責出臺后，按新辦法執行。以上“五個”今年必須強力推行的制度，由辦公室負責起草，2月底完成。全年工作計劃，它是大綱式統領全局的文件，不可能細致到部門各細節。因此，公司要求所屬各部門，應根據公司的_年工作計劃，在正月十五前相應制定出本部門的年度工作計劃，有的放矢，以利于_項目的早日建成和投入市場運營。
房地產項目工作計劃書四
展望20_年是充滿機遇和挑戰的一年，根據__縣的實際情況，多家房地產開發商進入市場，商品房的開發逐步放量，國家加大對房地產政策的宏觀調控，這將是對我公司一次嚴峻的挑戰和重大考驗。我公司在總經理的領導下，全體同仁決心以苦練內功，建立與之相適應的規范管理體系，專業化管理團隊、職業化管理理念，培育具有審時適度的核心競爭力。在品質上狠下功夫，確保多項關鍵經營指標與目標的完成，爭取本公司在__縣的龍頭地位。樹立地產界的美譽度，使《____》邁出二期工程的關鍵戰略舉措。隨著企業的迅速成長，為了工程進展順暢、有序、安全，我公司將采取有力的措施，培養一批能自覺學習、勇于負責、忠于企業、能打硬仗的職業化骨干隊伍。為此，公司經慎重討論，特提出20_年工作計劃如下：
一、配合當地政府和相關職能部門促進_路的拆建工作，在法規允許的范圍內認真協助職能部門以維穩、和諧的大原則為前提，審時度勢，做出適度的讓步。既減輕當地政府和職能部門的工作壓力，力爭在_年促進建設路的開建、竣工，又使公司在二期工程中全面、有序展開。
二、工程進度計劃及投資計劃：
5#9#樓建筑面積___m2，計劃在_年12月份全部竣工。1#、2#、3#建筑面積____m2，爭取在本年度內完成80%以上。A區內配套設施綠化、硬化、亮化計劃在本年度內全部完成。_年項目總投資約____萬元。
三、銷售和效益指標。
根據建設路的逐步拆、建具體進展，在條件具備的情況下，隨時跟進，大面積、全方位、快速度地進場施工。計劃全年新開工房屋總建筑面積____平方米，總戶數_套，計劃實現銷售超億元。預計上繳稅費、行政規費約__萬元。
四、質量安全和服務計劃實施
_年元月末，隨著___號樓的竣工驗收和其他住宅、部分沿街商舖相繼結頂、預售，配套設置逐步完善，將迎來業主喬遷《____》一期小區。更需加強安全防范意識，貼心服務意識，工程質量意識，規范管理意識。合格率達到100%，把安全作為頭等大事；把七分安全，三分生產的理念貫徹始終，把服務理念貫徹常態。
在新的一年里，任重和夢想同在，挑戰與機遇共存，站在新的起點上，我們將吸取前一年工作的經驗和教訓，統一思想、與時俱進、努力拼搏，爭取_完成公司計劃的全年各項目標工作任務。
房地產項目工作計劃書五
初來公司，曾經很擔心，不知能否做好工作，但是領導和同事耐心的關心、幫助及耐心指導，是我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。從學習房地產相關專業知識習，到后來的單獨接待客戶，以致最終客戶認籌，我都能熟練操作完成。同時我每天堅持打電話，積極開拓積累客戶，并且經常給老客戶打電話做好維系工作，使老客戶能夠給我帶新客戶，提高成交量。從入職到現在，我從對房地產行業的初步了解，到現在可以熟練的講解沙盤接待客戶，并且抓住客戶心理，努力成交。在此，我要特別感謝公司領導及同事對我的指引及幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
在工作中，我自覺遵守公司的規章制度，對待工作認真負責，高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷努力提高充實自己。在到公司的這一年幾個月中我認真的學習了公司的各相關資料，并從網上攝取了大量有用素材，對同行優勢及劣勢有了一定的認識與了解，同時也意識到了公司的壯大對房地產行業所起的作用。
我所在的銷售部門是一個充滿和挑戰的部門，我的主要工作是客戶的接待及商品房的銷售。在經歷了專業知識的學習及向領導同事的學習請教后，自身有了很大的提高。下面是本人20_年工作計劃：
首先，我還要對房地產專業知識刻苦學習，對市場營銷、土建工程、建筑設計、政策法規、市場行情、投資理財等方面的知識，都要很好的了解和掌握，擴大自己的知識面，不斷提高自己的交流溝通能力、公關能力和宣傳能力。
其次，我的工作技巧還要磨練。比如，我現在的客源及我的工作技巧還需要磨練，加強對老客戶的回訪，主動和老客戶溝通，提高老客戶帶新客戶的數量，努力提高成交量。在接下來的工作中，我要多和自己的客戶溝通，定期回訪。并向有經驗的同事們學習客戶回訪技巧，經常和客戶探討與樓盤有關的市場、環境、地段、價位、增值發展潛力等話題。通過回訪和溝通，一方面可以進一步介紹和宣傳公司樓盤品質，另一方面能良好的利用手上的客戶資源進行銷售。
再次，加強和客戶的交流與溝通，要學會換位思考，與客戶交換立場，真正站在客戶的角度，思考客戶的疑慮，從而更好的打消客戶的疑慮，取得客戶的信賴，為下一步的成交做好鋪墊。
最后，我要更加注意接待工作的細節。接待客戶時，要提高自己的接待禮儀，注重細節，仔細觀察傾聽客戶的心聲，細心解答客戶疑慮。
在以后的工作中要努力做到：
一要關心，要站在客戶的立場上去考慮他們的利益和價值，讓客戶明白消費，物有所值。
二要耐心，對客戶提出的各種問題，要耐心地給予圓滿的，不厭其煩的回答。
三要熱心，對客戶遇到的困難和疑慮，要熱忱相助，點撥指引，解答疑慮，化解矛盾。
四要誠心，對客戶要進行誠信服務引導，既要為賣方負責，也要為買方負責，用誠信爭取客戶的信任。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。下面就讓小編帶你去看看配送員年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
配送員述職報告1尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我叫____，是______二部的部長。我從____年2月份加入______公司轉眼間已有11個月了。在公司各級領導的大力扶持和幫助下，部門從無到有。在____年實現總銷量__________________元,毛利______________元,回款率147.57%。
在這里我非常感謝其間對部門給予過建議及幫助的人。正因為有了大家的關心與幫助部門才有今天的成績。當然這個成績并沒有達到預期的期望，但我有信心在這樣的一個團隊里越做越好，我也為能夠加入________公司并成為其中的一份子而感到無比的榮幸與自豪。
在這短暫而又充實的11個月里，有很多的經歷，是我之前從未有過的。還記得那是在2月份的時候，懷揣著創業夢想的我來到______公司。第一次見到__總，那時他給我的第一感覺就是：希望。因為敖總向我描述了______公司這些年來的發展和____公司的未來，以及新部門股份合作制的經營模式，使我心中充滿了希望。在接下來的日子里我通過朋友介紹，網絡聯系等方法先后在2個月里接洽了20多個廠家，并選擇了其中的3家進行合作(廣東同德、上海信宜、云南曲靖)。但由于品種較少，后面有陸續和修正堂、恒山中藥、廣東羅浮山、江西草珊瑚、葵花藥業開展了業務來往。并制定出臺了otc產品的銷售方案，但在連續2個月的市場推廣階段發現部門產品不完善、結構也不合理，所制定的銷售方案在大部分地區很難落實下去。原因在于當初設定尋找合作客戶的范圍都相對較為集中在公司現有普藥業務員了。而公司普藥業務員又大多沒有這個時間和精力去做終端工作。也有少數業務員認可這種模式，也有這樣的時間和精力的和部門簽訂合作協議，并且業務做的也挺好。可是像這樣的業務員太少，難以達到廠家對我們的銷售要求，最后只能與廠家終止合作消化庫存。那時我在想：部門所做的事并不符合大多數業務員的需求，所以沒成，那他們的需求在哪?是什么?后來我發現：并不是業務員的問題而是我的問題，我沒能準確的分析市場的需求才導致產品的滯銷。還有就是：“人”!當時部門只有我和一名文員兩個人，很多的事情更本就無暇顧及。其實現在看來我當時太急了，急于找品種，而忽視了市場的實際需求的了解。而最初的團隊組建也沒有規劃好，人員難以到位。
再后來我在武漢藥交會上找到了某某品種，那時就不再急于跟廠家談。而是拿著品種找中藥部的同事詢問中藥的銷售模式，上網查找相關的資訊，打電話給公司做中藥的業務員了解市場行情。大概前后花了4天的時間，第5天我拿著產品資料找到__總，看著他思路清晰的分析和判斷，當時我就折服了。后來我就有事沒事就跑的去找敖總，總覺得他是個充滿智慧的人，想盡可能多地吸取敖總的智慧來提高自己。為了這個品種我同__總一起去了趟廣州，到全國總經銷那里做深入了解，還去了趟湖南長沙了解這個品種在湖南的銷售情況及他們與廠家的合作細節。這樣深入的市場調查雖然花了些時間和精力，但使我們的采購成本降低了5%，首批提貨量更是降低了45%，可以說是大豐收。
與此同時部門人員也進行了及時的補充，現已增加了2名市場推廣員，____年準備再招8名。實現省內各地市全覆蓋，在招聘人員要求上，重點放在新人做事態度和執行力。因為一個人的先天的秉性很重要，而后天的技能是可以通過學習來完善的。就算他們現在沒有什么業務能力也不要緊，這些是可以教的，只要團隊里面的人態度好，執行力好。要他們做的事，都能很認真地去完成。不懂的地方都會很努力的去學習。那我相信在公司正確的領導下，這個團隊用不了多久將會是一個非常了不起的團隊。一定能夠為公司錦上添花。
美國前總統林肯說過這樣一句話：“我們生在這個國家里，不要想著國家能給我們什么，我們應時刻想著你為這個國家貢獻了什么”。同樣加入了____這個大家庭，我也應想著能為______做些什么，如何在______這個平臺實現自己的人生價值，為九州的發展增磚添瓦。只有九州變的更強大，我們才能走的更遠。
一年的工作即將畫上圓滿的句號，我也深刻總結了自己在這一年工作中的得與失，同時我也對來年的工作做了詳細的計劃。
1 鞏固otc二部的組織框架建設，做到省內一人一地專人負責制，并著力提高員工工作效率。
2 加大市場的開發力度，完善市場操作模式，建立醫院渠道分銷網絡。
3 加強和加大各醫藥公司產品調撥，發展聯盟合作模式。實現共贏，聯盟公司目標5家。
4 醫院網絡通路建設，____年將加大銷售隊伍建設，銷售人員從2個 增加至8個。
5 控制好銷售隊伍的費用，保證部門利潤的最大化。 6 清理滯銷品種、清理遺留的問題，配合公司的新版gsp 。
我相信在公司各位領導與同事們的關懷下，我們otc二部一定會做的更好。喊破嗓子也不如甩開膀子，我們會用實際行動和優異的業績來回報公司!
配送員述職報告2尊敬的領導：
您們好!
我叫______，現擔任北京__物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20____年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20____年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費____5.37萬元。
20____年與2009年相對比，20____年整體比2009年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于____月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業務水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：工作思路
根據集團公司20____年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統在20____年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領導進行監督。
配送員述職報告3尊敬的各位領導：
大家好!
時間如白駒過隙，轉眼2011即將過去，2012的腳步越來越近。在這個新舊交替的日子里，回首過去的一年，我感到收獲頗豐，也在工作中提高了自己，這與領導們的關懷和同事們的幫助是分不開的，在此我向大家表示誠摯的感謝!下面我對我去年的工作做個總結，總結出這一年的不足和收獲，這將是我更進一步的動力。
一.認真工作，履行職責。
在過去的一年里，我認真學習員工管理手冊和送貨相關流程，努力做到理論知識與實踐相結合，不斷地提高工作能力和業務水平。對領導安排的任務盡職盡力，虛心學習，和同事之間能很好地團結協作，出色地完成任務。
二.認真學習，提高思想認識和覺悟
在工作的同時，我也不忘對自己覺悟地提高。身為服務社會的一份子，我們要有一顆認真踏實服務的心。這樣我們才能更好地完成卷煙配送工作，而不是將工作當成一種負擔，達到事半功倍的效果。
三.認真服務，提高服務質量，加強安全意識
在卷煙配送工作中我們始終將安全放在第一位，牢牢樹立安全第一，預防為主的意識，配合駕駛員被做好車輛的安全工作。對待卷煙零售戶，我們應該有耐心，細致，熱情，始終將客戶放在第一位，不斷地提高我們的服務質量，提升我們的服務水平，推進個性化服務。“不積硅步無以至千里，不積小流無以成江海。”在工作之余，我們要學會不斷地總結平時的工作經驗，積累工作經驗。
四.展望新的一年，進一步提高自己
新的一年即將來臨，過去的一年已成過去，功過無人能記起。新的一年對我來說是機遇也是挑戰，在新的一年里，我要繼承以往的優點，摒棄
不好的缺點，在工作中不斷地學習和進步，進一步提高自己的業務能力和思想覺悟。團結同事，互相幫助，共同進步，將工作完成好。只有在團結和諧的氛圍中我們才能更好地完成工作，更加積極地發揮自己的特長，做出自己的貢獻。
以上就是我對自己這一年工作的總結，通過這樣的總結我們才能更好地認識到自己的不足，知道如何去提高和改正。新的一年我會踏實完成本職工作，希望各位領導和同事能繼續給予我關懷和幫助。
配送員述職報告4在超市領導的正確指導下，配送中心全體職工以打造“差異化、特色化、創新化、安全化”物流服務為目標，緊密圍繞市區和外縣市超市商品供需要求，盡職盡責、任勞任怨、團結奮進、開拓創新，不斷加強員工隊伍管理建設，不斷強化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任務的同時，做到了安全配送和效率配送，較好地完成了全年超市商品配送任務。現將一年來的工作總結如下：
一、立足本職強抓管理，出色完成配送任務
今年，配送中心共有車輛3輛、人員8名，其中5名職工，3名司機。我們的超市共有18家店，其中市區10家，外縣市8家。配送中心的主要工作任務就是負責外縣市8家超市各類商品配送和市區18家店團購業務。與配送工作任務相比，人員和車輛相對較少，配送中心工作任務相對較重，員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務，在人員、車輛等資源有限的情況下，配送中心狠抓管理，向管理要質量，向管理要效益，不斷整合各類資源，做到了人力資源和物力資源在完成配送任務工作中的最優化使用。
首先，配送中心建立了“自行訂單處理中心”，綜合受理電話訂單、網絡訂單和超市系統訂單，通過“訂單處理系統”對接收到的訂單進行分類，并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后“自行訂單處理中心”會給配送人員進行考核，通過“訂單處理中心”實現了配送管理的信息化，減少了配送失誤率，大大提高了配送效率。同時，配送中心不斷建立健全并嚴格落實“質量管理體系”，確保商品質量。建立收驗貨標準，且按商品不同季節進行調整，做到客觀準確。通過對當日配送商品做日期標記便于超市找出商品質量責任，確保了配送商品的質量安全。另外，配送中心不斷增強服務理念，以真心、細心、耐心對待每一位供應商和每一個門店，以實現雙贏為目標，嚴格按照公司制度、流程、規范落實各項配送工作。
二、加強教育培訓，不斷提高配送人員業務素質
配送中心工作看似簡單，實則異常繁雜、瑣碎，若要準確、及時的完成配送任務，員工不但要有較高的工作積極性、創造性，還要有嫻熟的業務本領。為此，配送中心不斷加強員工教育培訓工作，通過日常學習，引導員工要嚴格遵守員工手冊規定，按時上下班，不遲到早退、不礦工;工作時間不擅自離崗，串崗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽煙，吃零食，干私活，寫私人信件，不能私自外出;工作時間認真負責，嚴守操作流程和作業標準，減少損耗，提高品質，增加生產;上班提前到崗，打掃衛生，做好當日各項準備工作;同事和部門之間互相合作，互相理解，團結為重。同時，配送中心不斷培訓員工，引導員工積極學習配送業務知識，熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓中，員工們的工作紀律性、積極性、創造性顯著增強，配送效率顯著提高，為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎。
三、夯實安全基礎，為安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎。全年，配送中心及時召開員工會議，多次強調安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要點，并以此為主線開展全年安全配送工作。
一是認真落實安全配送責任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書，進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全配送責任，保證安全責任具體到人、到崗，確保安全配送責任制得到落實，提高了全員進行安全配送的責任心。二是完善安全制度，重視基礎管理工作。中心結合配送實際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應急手冊》，不斷完善各種安全管理規章制度，不斷規范安全配送行為。三是時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發現和排除事故隱患，庫房內嚴禁帶入火種，不準任何人在庫房內吸煙，不準在庫房用任何電器具。庫房內必須配備合格的消防器材，保管好鑰匙，嚴禁丟失，出門必須落鎖關燈，嚴禁非倉庫人員進入庫房，保持室內干燥，衛生，經常通風。四是確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理，配送中心全年實現零事故安全配送。
四、精益求精，不斷做大做強配送中心
在過去的一年里，配送中心取得了一定的成績，這些與超市的領導和支持密不可分。同時，配送中心的工作還存在著一定的不足和問題，在新的一年里，配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神，進一步完善信息和財務系統建設，提高訂單處理、配送能力效率;進一步增加設備設施投入，不斷提高配送中心現代化和科技化;進一步提高隊伍素質，不斷提高配送質量和效率。
配送員述職報告5述職報告是指各級各類機關工作人員，一般為業務部門陳述以主要業績業務為主，少有職能和管理部門陳述。下面是小編整理的物流人員述職報告，歡迎來參考!
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協調。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優勢。
確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下：
一、本人工作情況總結：
這段時間以來，我主要進行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案，將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內部文件做好電子文檔。
2、由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由于剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，也沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經驗和人生閱歷，對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處于起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導
致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是，進一步加強學習，吸收其他公司經驗，干自己所能干，專心本公司擅長業務，在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。
三、個人總結：
這段時間以來，我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉得不快，沒有想在前，做在先。
保障業務準確進行，完滿完成服務客戶的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講，它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經驗，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的，也只能在今后工作積累和總結經驗。四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點，而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗，因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估，做多做少沒有具體的標準來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難，比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規范起來，按規定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作，發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業，很多支出都未能做到公私分離，導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如：私人外出應酬使費，自置私人用品，自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
關鍵詞：人才培養模式；職業教育；中職物流
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A
文章編號：1002－3100(2012)01－0118－03
物流是一個跨行業、跨部門的復合產業，作為一個集商流、資金流、信息流為一體的新興產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用，物流已成為判斷一國經濟發展水平的重要標志。2009年，國務院頒布了《物流業調整和振興規劃》，我國物流業新一輪的突飛猛進正蓄勢待發，市場對物流人才的需求十分旺盛，據有關調查表明，物流人才已經成為我國12類緊缺人才之一。而作為擔當此項人才培養任務的中等職業學校，由于教育資源分散、專業定位不明確、師資匱乏、軟硬件教學條件不配套，在一定程度上影響了物流專業人才的培養。因此，加強對中職學校物流專業人才培養模式的研究與探討迫在眉睫。
1 我國中職物流專業人才培養存在的主要問題
物流人才的培養是一個系統工程，涉及政府、行業協會、職業院校、企業和社會培訓機構，是一個包括學歷教育、職業教育、崗位教育、繼續教育多層面互為補充的人才培養體系。我國中職物流教育起步較晚，雖然近年來發展迅速，但總體上還存在諸如人才培養目標不明確、教學模式落后、師資匱乏、教學條件參差不齊等問題。
(1)人才培養目標不明確，教學模式落后
物流在我國發展時間短，物流教育專業開設的時間更短，物流專業教育在中職院校才剛剛起步，許多中職院校在辦學體制上，往往只看到了物流人才數量上的需求，而忽視了物流人才質量上的要求，盲目效仿高等院校的辦學模式大舉興辦物流專業，專業培養目標不明確，嚴重阻礙了中職物流專業人才的培養。高等院校大多傾向于第一、二層次中高端人才的培養，中職院校則應傾向于培養物流執行型和操作型的第三層次人才。由于專業開設時間短、軟硬件條件匱乏，在教學方式上，許多中職院校仍沿用傳統的教學模式，重理論教學，培養出來的學生動手能力差，無自身特色，往往無法滿足企業的用人需求。
(2)師資匱乏，教學條件參差不齊
2008年教育部中等職業教育物流專業教學指導委員會，進行了全國中等職業院校物流專業建設情況調查，結果表明，我國中等職業院校物流專業的師資學歷結構中碩士及以上學歷僅占13.29％，有高達61.9％的非物流專業師資。目前我國物流專業人士大多是其他相關專業發展而來的，真正的物流專業高校畢業生比較少，從事中職物流專業教育的專門人才更少。中職物流專業教育的師資大部分是由相關或相近的專業中途轉行而來的。中職院校作為我國培養專業人才的重要力量，其物流專業的設置也隨需求的大量增加而出現膨脹式增長，軟硬件條件遠不能滿足招生規模的增長，且各中職院校物流相關專業之間的教學條件和管理水平存在明顯的差異。
(3)缺乏調查研究，課程體系設置不合理
實際辦學中，很多中職院校沒有認真研究中職類院校物流教育的規律，在人才培養上不能體現應用型、技能型人才的特點，課程設置與高等院校沒有顯著的區別，課程變成了物流所有涉及知識的羅列，不能相融互通，什么都有，什么都學，無一精透，很難形成優勢。
2 物流崗位群分析及中職培養目標定位
根據物流企業的實際需求，中職物流管理專業可以有以下5個方向：運輸業務方向、倉儲業務方向、配送方向、物流營銷方向和物流信息處理方向，各典型崗位的工作內容和職業能力要求見表1。
中職物流教育應該把人才培養的目標定位于中低層次，主要培養綜合性和節點性操作管理人才，即運輸、倉儲、配送、營銷、信息技術等領域的物流技能人才。這種人才應具有物流從業人員的精神以及較強的服務意識，具有較強的商務交流、人際溝通和合作協調能力，熟練運用計算機技術，能了解物流企業的基本活動過程并具有初步的工作經驗，能夠解決本專業的簡單技術問題，制定初步的工作計劃并組織實施和評估，進行物流信息的處理，并取得本專業1～2種的職業資格證書及相關的技能證書。
3 以市場為導向的應用型人才培養模式的構建
陶經輝，張曉萍等對美、日等國的物流產業增加值和產業人才狀況的相關數據進行了分析，結果表明：物流業的發展與物流人才數量的增加互為因果關系，物流產業增加值與物流人才需求量之間存在著較強的線性關系；并結合我國物流業的發展情況，預測出2011年我國物流人才需求量達2581萬人，到2025年達3044萬人。然而，由于傳統教學模式的弊端，物流專業應用型人才的培養相對滯后，培養目標定位與職業需求差距很大，不適應物流職業朝多元復合型方向發展的實際需求。因此，我們要重新審視以往的人才培養模式和課程體系，以市場的人才需求為導向，適時調整培養目標，完善教學計劃，對現有的課程體系進行調整和整合，加快構建新時期物流專業課程體系及與職業需求相符合的“厚基礎、寬口徑的應用型物流人才”培養模式，具體措施如下：
3.1 推行以市場需求為導向的實踐教學模式
主動深入各行業、企業，了解其最新發展態勢與人才需求狀況，邀請行業主管部門、行業協會、主要企業人員與學校相關人員，共同探討人才培養、課程建設、師資隊伍建設、實訓基地建設和頂崗實習等領域的新模式、新方法，鼓勵企業積極參與學校教學管理，使學校教學計劃、課程設置、教學內容、教材建設等更加適應企業的用人要求，培養出的學生更適合企業的需求，真正建立起以就業為導向的人才培養機制。與企業共同建設模擬性、生產性、開放性的“多環節、多崗位、多流程”校內、外實訓基地，將職業能力、職業素質貫穿于人才培養全過程，積極培養職業技能強、綜合素質高、具有可持續發展能力和創新能力的現代物流專業應用型人才。
3.2 構建以崗位能力為核心的課程體系
課程體系的科學構建是實現人才培養目標的核心要素。通過對物流職業崗位基本素質要求和專業應用能力要求的分析，將課程結構、教學內容按多元目標進行系統綜合，把復雜、相互交叉的課程結構分成若干個基本課程模塊，把相互滲透的教學內容組成系列知識模塊，構建以崗位能力為核心的模塊化課程體系。分別設置基本素質、崗位通用能力、專業崗位能力、專業拓展能力等模塊，通過各模塊的優化結合，使教學盡可能適應不同層次和目標需求，以達到崗位能力培養的目的。
3.3 建立完整的考核評價體系
注重學生的能力培養和知識構建，建立動態的考核評價體系，課程考試要全面實現教學、訓練和考核評價一體化。通過物流人才需求狀況調查，了解用人單位選人、用人的相關標準，改革考核評價制度。考評的內容力求全面系統，既要考理論知識，也要考實際操作技能、社會交際能力、解決問題與創新的能力、品德素質等：考試評價方式力求合理有效，加大平時考評力度，設置考查學生實際操作能力、語言表達能力和理解分析能力的考試形式，可嘗試采用口試、案例分析、課堂討論、調查報告、證書考試等方式，使評價結果更能反映學生的真實水平和綜合素質，激勵學生參加各類物流考試，并納入考評體系；加強實踐教學環節的考核力度，特別強調綜合模擬實習與社會實習環節的考核，并將職業道德和敬業精神作為考核指標。
3.4 創新教學方法
深化教學模式改革，突出學生的主體地位，提高學生在教學過程中的參與意識，把項目式教學、交互式教學、啟發式教學、案例教學、角色扮演等教學方法融入到教學過程中去，充分調動學生的積極性，引導其對物流專業領域的有關知識進行主動探究；借助實訓場地、器材和模擬軟件，增強教學內容的直觀性，提高教學效果。充分利用網絡、多媒體等現代化教學手段，采用靈活多樣的教學方式，給學生一個廣闊的自主學習空間，提高學習效果。
關鍵詞：現代物流企業；安全管理；策略
現代物流業作為一個新興的復合型產業，近幾年在我國得到了迅速發展，社會物流需求持續、高速增長，物流業增加值穩步上升，社會物流總成本趨于平穩。企業原有的體制己經或正在發生著根本性的轉變，經營方式和管理模式也在不斷發生變化，安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此，安全管理模式的改革與創新在當前形勢下顯得尤為重要。
1我國物流企業管理現狀
我國物流市場規模巨大，現代物流產業的發展前景廣闊。在這種背景下，我國各類物流企業快速成長，傳統的運輸、倉儲、聯運、貨代等企業也加快了業務重組和資源整合的步伐；新興物流企業在努力擴大規模和提升水平；民營和外資物流企業紛紛興起和加入，加速拓展市場。目前，不同所有制形式、不同經營模式、不同規模層次的物流企業共同發展的格局已經初步形成。從目前中國物流業發展現狀看，具有現代物流特征的物流企業一部分是在運輸企業或倉儲企業的基礎上，通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變為物流公司；還有一部分是為滿足物流市場的需求，以物流事業為經營內容的新型物流企業，其中包括第三方物流企業和以提供物流信息服務為主要內容的第四方物流企業等。但與西方發達國家相比，我國物流業起步較晚，物流成本占GDP的比重仍然過高，社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業物流的發展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態，普遍存在經營分散、功能單
一、自動化程度低，物流布局不合理，物流技術含量不高，物流企業橫向聯合薄弱，物流服務意識和服務質量不盡如人意等問題，難以滿足社會化物流的需要。
受傳統計劃經濟體制的影響，我國相當多企業仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產、供、銷一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經營組織方式，物流活動主要依靠企業內部組織的自我服務完成，使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內部供應鏈管理，不利于社會化專業分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業的發展。
2保證現代物流企業安全運營的創新管理策略
2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業安全工作落實與否，關鍵在于領導。真正做到企業法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責；分管安全工作的領導具體抓，負具體責任；其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業經理重視安全，言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經理要親自參加企業每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態，及時解決安全工作中出現的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或專項的安全檢查，使職工感受到領導對安全工作的重視和支持；二是分管領導真抓實干，做好細致的安排與責任落實工作；三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。
2.2樹立安全經營觀念，促使安全與經營的協調統一。安全和經營是相互矛盾又相互統一的關系。因為在市場經濟體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業經營者在企業運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當安全工作與經營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達到安全與經營的統一。要避免把安全與經營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產，生產必須安全”的辯證關系。當生產與安全有沖突時，應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監督為事前防范，有效地維護了安全監督的權威性。同時強調不能因為怕承擔責任不敢開拓經營。隨著經營的搞活，必然產生許多新的安全問題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管，會出現一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關規定的現象。
2.3建立合理規章制度，形成規范化的管理。企業的安全工作必須有據可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規范化的管理。國家《消防法》、《安全生產法》等法規的出臺，為企業安全工作提供了依法管理的依據和保障。作為物流企業應在國家法律法規整體架構的基礎上，結合經營情況和服務方式的變化對企業的安全制度進行相應的修改、補充、完善，形成企業安全制度。隨著倉庫外租形式的出現，需要跟上相應的安全規章制度，要根據“誰主管，誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初，在制定經濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書，對滅火器材的保養、維修、換藥和特殊儲備保養，對特殊工種的培訓等均做出時間安排，使各項安全目標層層細化，分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎工作有序進行。2.4加強監督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規范安全基礎管理工作；二是抓現場安全管理。現場的安全管理是安全工作的重頭戲，生產現場安全管理沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進企業安全制度的落實。
物流企業要堅持每月一檢查，庫區每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專業查相結合；集中查和抽查相結合；領導查和夜查相結合；季節查和節日查相結合的辦法，進行多次大檢查，借助于社會大氣候，推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合，對許多不安全因素和隱患做到早發現早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防，及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴格按照規定填發整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。隨著企業情況的變化，安全工作往往會出現新的難題，需要我們去解決。因此，在抓表面上的安全基礎管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業安全管理水平有新的突破和提高。
堅持把自管庫納入企業安全管理范圍，做到統一部署、統一檢查、統一考核標準。當然，嚴格對自管庫的管理是一個艱苦細致的工作過程，自管庫往往為了省錢，或為了趕任務，或圖一時方便，違反安全規章制度的現象時有發生，如在禁煙區內抽煙、明火作業、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發現的問題糾正了，明天類似的問題又會發生，因此生產現場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實；二是改進工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實難的問題和甚至出現租賃雙方關系緊張的現象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優質服務，工作方法切忌簡單、生硬，要經常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經營、生活上的困難，增進了解、培養感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。新晨
2.5提高全體工作人員的素質加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質，員工的安全素質和安全意識增強了，就會減少不安全行為，從而減少安全事故的發生。如一個企業經營者的安全素質提高了，安全意識能跟上企業經營管理和社會現代生活的需要，自然會認為應該投入資金改善安全設施，他的行為就能符合現代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質提高了，他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會將各類事故拒之門外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發生，往往不是哪一個人，哪一個環節，哪個時刻出了某一個事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環境的需要，按照安全管理的各項規章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛隊伍建設，對保安人員進行經常性的強化教育，使他們轉變思想觀念，向專業化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規武裝頭腦，使他們能用法制法規來指導自己的言行及日常工作，使安全保衛工作更加法制化，更好地為企業保駕護航。
總之，進入21世紀，變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產業在科技進步和管理創新的驅動下，經歷了從量變到質變的過程，全球物流已經進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業物流、制造業物流都帶來了挑戰，企業物流管理必須自身變革，才能應對挑戰。在現代物流企業的安全管理中，要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規章制度規范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位，才確保企業的安全，促使物流企業快速發展。
參考文獻：
[1]魏農建.物流營銷與客戶關系管理[M].上海：上海財經大學出版社，2005.
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