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安全案例心得體會

時間:2022-12-09 16:24:41

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇安全案例心得體會,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

安全案例心得體會

第1篇

安全培訓的目的就是努力提高職工隊伍的安全素質;提高廣大職工對安全生產重要性的認識,下面小編為大家分享企業安全培訓心得體會,一起來看看吧!

 

 

企業安全培訓心得體會一

聽到的,看到的,一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常,隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

今天,有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓,在恒**全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下,在一件件血淚斑跡重重的案例分析中,心開始清晰,心開始變的很沉重,平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家,搗毀一家家企業。

自然災害,泥石流,沖毀建在山坡附近的建筑火災,倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇,邱隘新江廈超市火災

車間----安全措施:有輪必有罩,有軸必有套;有洞必有蓋,有臺必有欄。

試想有輪有軸有洞有臺,人體的一部分卷或進去,鉤或進去,那是什么場面,不敢試想,不敢猜想!生產場地防止進入其他人員,-家屬的小孩之其一。

生產使用的機器設備得應有專門的從業人員,配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!

企業的安全生產的工作不但要貫徹落實,還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員,我們應該隨時隨地發現生產中的隱患,并解決。

沒有參加培訓,我們多么天真地認為,多大的事,因為我們不懂法;經過培訓,我們多少有點懂法,法是無情,血是教訓。加強管理,是勢必,安全生產,強建企業文化素質!

企業安全培訓心得體會

1月3、4日,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學羅云教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓內容豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,并列舉了大量國內外安全案例,作為一名安全員受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

通過羅云教授的安全知識培訓,對于安全生產有了更深的理解:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須了解、掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,并對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。

牐犠魑安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。

新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的內容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

企業安全培訓心得體會三

為期不多的安全培訓即將結束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;三要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

第2篇

一、盯住重點,不懈努力,確保預期目標的實現

1、舉分公司之力,打好服務油氣生產開門紅的攻堅戰。作到了:一個加強、三個堅持、兩個落實。“一個加強”即:加強了對競賽活動的組織領導,成立了領導小組,明確了領導的職責和任務,制定了競賽活動管理制度,使各項工作環環相扣,緊密相連。“三個堅持”即:一是堅持24小時干部值班制度。每天保證有一名分公司領導、車隊干部在崗,解決了許多突發事件和重點難點問題;二是堅持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產信息,全面掌握各站點的液量和罐存情況,提前與采油廠及重點油站加強聯系,了解他們的用車需求,較好的避開了營運高峰,爭取了工作的主動權。三是堅持機關“三服務”的工作制度。機關干部和后勤人員,經常深入現場,服務生產,深入車場,服務安全,深入群眾,服務員工。“兩個落實”即:一是班組與班組之間“五比五賽”活動的落實。“比任務賽業績,比服務賽質量,比安全賽尊章,比設備賽完好,比作風賽奉獻”。二是檢查、考核、促進措施的落實。通過以上工作,取得了比較好的成績,活動中,共出車4737車次,拉運原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸,全面完成了“大戰一百天,服務油氣生產開門紅”目標任務,受到了管理局的高度評價。

與本篇 2012年黨員群眾工作總結 內容有關的:

機關黨員黨性修養和機關作風建設工作總結 機關黨風廉政建設工作總結 黨支部半年工作總結 電站項目部黨委年度工作總結

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4、全面開展“我要安全”主題活動,全方位提高全員的安全意識。安全始終是運輸行業重中之重的工作,對危險品運輸單位來說,更是只有開始,沒有結束的工作,一時一刻也不敢麻痹和松懈。主體活動中,第一是,認真在職工中組織開展了“我要安全”大討論,首先是分公司領導帶頭講,在干部會和職工大會上,每人講一個題,每人說一個觀點。其次是車隊干部天天講,詳細給司機講出車前、行駛中、收車后的安全事項。再次是司機人人講,如何在工作實踐做到我要安全。第二是,組織干部大搞安全工作理論研究。其中經理張劍書撰寫的《淺談安全與生產、安全與效益、安全與進度的關系》,副經理葉衛兵撰寫的《初探危險品運輸管理中的薄弱環節及對策》,車隊隊長陳善武起草的《09年油品運輸風險評估的報告》等文章,受到了上級領導和部門的好評。第三是,在班組車隊開展了爭當“六無駕駛員、安全型班組”競賽活動的落實。“無安全隱患、無電子眼罰款、無違章違法現象、無缺席安全會記錄、無車輛維護空白點、無任何大小事故”。第四是,組織員工開展安全案例分析活動。其中政工干事張利分析的《當心無形的殺手》、司機林波分析的《交通安全不可忽視》、押運員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議,受到了單位員工和公司團委的好評。第五是,督促車隊和押運隊做到三個堅持。一是堅持把每周一的安全會開出質量,開出水平。每周一分公司領導、機關組室長都要分別參加車隊和押運隊的安全會。二是堅持把每天出車前的安全講話,講出針對性,講出時效性,三是堅持把司機執行不同任務的安全提示到位,每天出車前,都要根據司機執行任務的情況,在路單的正上方加蓋不同的安全提示語言。通過以上工作,應該說全員的安全意識有了大幅度的提高,一季度我們因為一起不應該發生冒罐問題,造成了責任事故,單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。

二、抓好基礎性的建設工作,確保單位各路工作的高質量運行

一是班子建設。主要抓了四個方面的工作:第一是抓了理論學習。分公司黨總支采取集中學習與分散自學相結合,集體交流與個人專題研究相結合,理論聯系實際與觀念創新相結合等方法,不間斷的組織各級干部學習先進的理論,科學的觀點,進步的理念,努力讓大家的思想、觀念和素養,與時代的發展同步,與上級黨委的要同行,與企業的發展共進。今年分公司班子成員寫學習心得體會24篇,有5篇別獲公司一、二、三等獎,撰寫論文10余篇,有4篇分別獲公司一、二、三等獎。第二是抓了班子議事制度的落實。基本上作到了,班子成員中,平時多通氣,多溝通,多商量,一般事務分管領導自己作主,自己處理。重大問題召開班子會議,集體研究,集體討論,共同決定。比如:新車分配方案、工效掛鉤考核方案、干部任用與管理、新規定出臺、先模評比、涉及職工切身利益的相關問題等,都是經過班子共同研究后決定的。第三是抓了民主生活會制定的落實。根據上級的要求,我們基本上作到了每半年召開一次民主生活會。每次生活會,我們都嚴格按照規定的程序操作,爭求群眾意見、確定民主生活會主題、嚴肅開展批評與自我批評、落實民主生活會提出的各種問題等,都是一環扣一環進行的。到目前,我們的班子是民主的,是團結的,是共謀油品發展的。第四是抓了班子工作執行力的提高。我們多次召集班子成員討論和檢查分公司各種規章制度的執行情況,以及重點工作的落實情況,對一些管理不到位、執行制度不嚴、工作中出現問題的事項,一方面要求分管領導說明情況,另一方面責成拿出解決問題的辦法和思路。另外,每次公司大型主題活動下來,我們都把活動的具體內容落實到分管領導的人頭,實行分工負責制。比如:管理提升年活動、油料綜合治理活動等,分公司4名班子成員,人人肩上都有責任,人人都具體的工作任務。

二是干部隊伍建設。主要抓了三個方面的工作:第一是抓了干部隊伍作風建設。首先我們從引導領導干部牢固樹立黨的群眾觀念作起。我們要求黨員

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