時(shí)間：2022-08-16 18:02:10
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：業(yè)主工程師節(jié)能工程管理風(fēng)險(xiǎn)
中圖分類(lèi)號(hào)：TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
前言
人類(lèi)正在步入大數(shù)據(jù)時(shí)代和新節(jié)能時(shí)代。
大數(shù)據(jù)讓一切好像都可預(yù)測(cè)――人們不必再像以前那樣嚴(yán)苛地追求原因就能“預(yù)知”未來(lái)，只要能夠合理運(yùn)用好云計(jì)算技術(shù)，找出數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性就能探知未來(lái)和發(fā)展趨勢(shì)。新節(jié)能時(shí)代，能源形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻，節(jié)能滲入人們生命的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，也要求我們?cè)谌魏喂こ毯蜕睢⑸a(chǎn)中考慮節(jié)能、減排和循環(huán)利用。
可是，《黑天鵝――如何應(yīng)對(duì)不可預(yù)知的未來(lái)》（The black swan――The impact of The highly improbable）的作者納西姆•尼古拉斯•塔勒布告誡人們：大數(shù)據(jù)時(shí)代帶給我們更多的極端斯坦（斯坦，即國(guó)度；與極端斯坦相對(duì)應(yīng)的是平均斯坦。），與之相伴的是“黑天鵝”事件越來(lái)越頻繁（即：這個(gè)世界災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)將無(wú)處不在）。
我們?nèi)绾卧谶@個(gè)極端斯坦的世界里開(kāi)展節(jié)能工程管理？一著不慎可致滿(mǎn)盤(pán)皆輸。
不過(guò)，人們大可不必為此惶惶恐恐。因?yàn)橛幸环N被我叫做“業(yè)主工程師”的理念和模式，正在被人們利用在防范節(jié)能工程管理風(fēng)險(xiǎn)中。
一、節(jié)能工程管理的困境
1、過(guò)于專(zhuān)業(yè)。
節(jié)能工程管理工作不是誰(shuí)都能夠做的，既要懂工程，又要懂管理，還要懂節(jié)能。像這種“既要、又要、還要”的工作，如果不是專(zhuān)門(mén)人員來(lái)承擔(dān)的話(huà)，很難做好、做專(zhuān)。可是，對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，除非超大工程，從任何一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，都是不可能安排專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)的。所以，目前的情況是大多數(shù)的節(jié)能工程采取的是兼職人員負(fù)責(zé)管理。
2、過(guò)于繁雜。
節(jié)能也好，工程也好，管理也好，都是系統(tǒng)性的工作，也只要形成系統(tǒng)性才能正真做好節(jié)能、做好工程、做好管理。但是，要把三個(gè)系統(tǒng)性的工作糅合在一起已經(jīng)不是件容易的事，而且還要把三個(gè)系統(tǒng)工作融合成一個(gè)系統(tǒng)性工作，其工作的繁雜成度可想而知。可是，在現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)里，大部分業(yè)主不可能拿出那如此多的時(shí)間應(yīng)付這項(xiàng)“輔助”工作。
3、見(jiàn)效緩慢。
這主要指的是經(jīng)濟(jì)方面的投入和產(chǎn)出的關(guān)系，雖然現(xiàn)在有很好的“合同能源管理”的方式激勵(lì)業(yè)主參與節(jié)能改造和建設(shè)，可是，成本回收期限確實(shí)不短。這跟以“快速盈利”的現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)價(jià)值觀相比，確實(shí)顯得經(jīng)濟(jì)效益不明顯。這一點(diǎn)很大程度上阻礙了業(yè)主主動(dòng)開(kāi)展節(jié)能工程的積極性。
二、節(jié)能工程管理分析和再造
1、節(jié)能工程項(xiàng)目管理和實(shí)施管理
一直以來(lái)，節(jié)能工程項(xiàng)目都把項(xiàng)目管理和實(shí)施階段當(dāng)成重點(diǎn)（如圖）。這個(gè)工程管理模式一共分為以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：節(jié)能項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建設(shè)以及調(diào)試。對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，一直以來(lái)只看重采購(gòu)和建設(shè)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)從來(lái)都是“附屬品”。這么一來(lái)，為了節(jié)省成本，造出來(lái)的節(jié)能工程往往并不節(jié)能，或者節(jié)能效果不顯著、不長(zhǎng)久。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，還會(huì)造成重復(fù)投資的“節(jié)能浪費(fèi)”。
2、節(jié)能工程項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
當(dāng)人們意識(shí)到了前一種節(jié)能項(xiàng)目管理和實(shí)施的弊端以后，一些有節(jié)能意識(shí)和責(zé)任的業(yè)主轉(zhuǎn)而重視節(jié)能工程的“基礎(chǔ)設(shè)計(jì)”（如圖）。節(jié)能工程管理基礎(chǔ)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，在項(xiàng)目管理和實(shí)施環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，前置一項(xiàng)“初步設(shè)計(jì)”的環(huán)節(jié)，并把之前的“設(shè)計(jì)”環(huán)節(jié)改為“詳細(xì)設(shè)計(jì)”。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)包括：基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目審批計(jì)劃以及經(jīng)濟(jì)評(píng)估。有了這個(gè)前設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，節(jié)能項(xiàng)目的節(jié)能效果顯著提高，并且引入“合同能源管理”模式。
3、節(jié)能工程概念設(shè)計(jì)
雖然有了基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，解決了節(jié)能效果的部分問(wèn)題，但是作為一個(gè)節(jié)能項(xiàng)目的總成本降低得并不明顯，而且并沒(méi)有解決業(yè)主的三大困惑（專(zhuān)業(yè)、繁雜、成本）。于是，經(jīng)過(guò)我的研究分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，如果在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)再前置一個(gè)“概念設(shè)計(jì)”（如圖），就能解決一問(wèn)題。它包括：明確項(xiàng)目需求和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、初步計(jì)劃和方案設(shè)計(jì)，從專(zhuān)業(yè)角度、工作方案和經(jīng)濟(jì)效益等角度完善節(jié)能工程管理工作。
三、節(jié)能工程項(xiàng)目業(yè)主工程師
節(jié)能工程項(xiàng)目管理的風(fēng)險(xiǎn)主要反映在三方面：質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。為防范這三方面風(fēng)險(xiǎn)，在工程項(xiàng)目管理增加“概念設(shè)計(jì)”階段，引入一個(gè)“業(yè)主工程師”的角色，幫助業(yè)主解決專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)、委托管理、成本控制等問(wèn)題。
1、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)
由業(yè)主提出要求，業(yè)主工程師提供意見(jiàn)包括菜單式方案，并為業(yè)主準(zhǔn)備可研問(wèn)題、確定可研主題單位、確認(rèn)設(shè)計(jì)單位、討論確定節(jié)能方案等。
2、委托管理
在業(yè)主工程師的協(xié)調(diào)下設(shè)計(jì)單位實(shí)施設(shè)計(jì)，和業(yè)主提供供應(yīng)商并確認(rèn)最終方案，由設(shè)計(jì)單位，供應(yīng)商提供項(xiàng)目預(yù)算（+-10%），和業(yè)主共同確認(rèn)，提供PMC服務(wù)，參與由設(shè)計(jì)單位、供應(yīng)商和施工單位進(jìn)行施工，參與業(yè)主和能量審計(jì)單位進(jìn)行驗(yàn)收，提供PMC服務(wù)并參與評(píng)審等，讓業(yè)主從繁雜的節(jié)能工程大管理工作中解脫出來(lái)。
3、成本控制
業(yè)主工程師為業(yè)主負(fù)責(zé)，以第三方的角色參與節(jié)能工程項(xiàng)目的全過(guò)程（方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建設(shè)和調(diào)試、驗(yàn)收）。如圖中矩形圖和兩條曲線(xiàn)，是我多年工作總結(jié)。對(duì)比有無(wú)業(yè)主工程師，我們可以看出前期需要支付一筆費(fèi)用，但是能夠帶來(lái)后期費(fèi)用的大量節(jié)省，更重要的是大大降低了重復(fù)投資建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；建設(shè)監(jiān)理；轉(zhuǎn)型；探討
中圖分類(lèi)號(hào)：C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
1我國(guó)建設(shè)監(jiān)理與項(xiàng)目管理接軌市場(chǎng)前景分析
二十多年的工程實(shí)踐表明：工程監(jiān)理制度對(duì)促進(jìn)我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展，控制工程投資、工期和質(zhì)量，提高工程建設(shè)投資綜合效益發(fā)揮了重要作用，工程監(jiān)理的地位和作用已得到全社會(huì)的廣泛認(rèn)同。但目前我國(guó)工程監(jiān)理被定位為施工現(xiàn)場(chǎng)以質(zhì)量控制與安全監(jiān)督為主的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，服務(wù)范圍和內(nèi)容過(guò)于狹窄，這與其當(dāng)初提出時(shí)它可以提供包括項(xiàng)目策劃、招標(biāo)、設(shè)計(jì)咨詢(xún)、設(shè)備采購(gòu)監(jiān)理、施工監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)保修等階段投資、質(zhì)量、進(jìn)度控制和合同管理專(zhuān)業(yè)化服務(wù)的原定構(gòu)想之間存在較大的差距。
隨著我國(guó)投資體制改革的不斷深化，工程建設(shè)領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)專(zhuān)業(yè)分工的不斷細(xì)化，無(wú)論是政府投資工程，還是社會(huì)上眾多的民間投資工程，業(yè)主更加注重前期投資控制和投資效益最大化，更需求全過(guò)程、全方位、專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的項(xiàng)目管理服務(wù)，為工程監(jiān)理企業(yè)拓展其經(jīng)營(yíng)范圍和規(guī)模創(chuàng)造了良好發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)建設(shè)監(jiān)理的工作重心將逐步轉(zhuǎn)移到如何利用全方位的專(zhuān)業(yè)化項(xiàng)目管理服務(wù)去實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)整體目標(biāo)最優(yōu)，從而最大程度的發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目投資的綜合效益上來(lái)。作為項(xiàng)目管理公司根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主的需求提供相應(yīng)的技術(shù)、管理、咨詢(xún)等專(zhuān)業(yè)化監(jiān)督管理服務(wù)，已成為市場(chǎng)的必然需要，市場(chǎng)前景十分廣闊。
2監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目管理服務(wù)的必要性和優(yōu)越性
監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目管理服務(wù)的必要性是抓住形勢(shì)，抓住機(jī)遇的需要；是監(jiān)理企業(yè)生存和發(fā)展的內(nèi)在要求；是適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，健全建筑市場(chǎng)的發(fā)展和完善的需要；是“走出去”戰(zhàn)略的必然要求。
監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目管理服務(wù)的優(yōu)越性是監(jiān)理企業(yè)積累了豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)；人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平越來(lái)越高；對(duì)國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)環(huán)境比較熟悉。
由此可見(jiàn)，政策支持、建設(shè)監(jiān)理企業(yè)發(fā)展歷程、良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展需求為監(jiān)理企業(yè)向項(xiàng)目管理領(lǐng)域拓展提供了引導(dǎo)和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，其必要性和優(yōu)越性顯而易見(jiàn)，在此不贅述。
3項(xiàng)目管理與建設(shè)監(jiān)理的主要聯(lián)系和區(qū)別
（1）兩者的服務(wù)對(duì)象一致。都是為建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主（建設(shè)單位）提供服務(wù)，依據(jù)項(xiàng)目委托合同開(kāi)展工作。
（2）依據(jù)的基本理論和方法淵源相同。監(jiān)理也是專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的建設(shè)項(xiàng)目管理。所依據(jù)的基本理論和方法來(lái)自建設(shè)項(xiàng)目管理學(xué)，即工程項(xiàng)目管理學(xué)。它以組織論、控制論及管理學(xué)作為理論基礎(chǔ)，結(jié)合建設(shè)工程項(xiàng)目和建筑市場(chǎng)的特點(diǎn)而形成，其范圍包括管理的思想、體制、組織、方法和手段。工程項(xiàng)目管理學(xué)研究的對(duì)象是建設(shè)工程項(xiàng)目管理總目標(biāo)的有效控制，包括費(fèi)用（投資）目標(biāo)、時(shí)間（工期）目標(biāo)及質(zhì)量目標(biāo)的控制等。
（3）服務(wù)范圍上的區(qū)別。項(xiàng)目管理的范圍可以是工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程（包括項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)階段、組織采購(gòu)、施工監(jiān)理、甚至包括工程保修階段），也可以是建設(shè)中若干階段的管理和服務(wù)工作。按服務(wù)的時(shí)段來(lái)劃分，工程項(xiàng)目管理可分為設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目管理、實(shí)施階段的項(xiàng)目管理及工程建設(shè)全過(guò)程的項(xiàng)目管理。而監(jiān)理的范圍局限于項(xiàng)目實(shí)施階段（設(shè)計(jì)監(jiān)理和施工監(jiān)理）。尤其是在目前，建設(shè)監(jiān)理多局限于施工階段。從這一角度上講，建設(shè)監(jiān)理應(yīng)該屬于項(xiàng)目管理的一部分。
（4）工作內(nèi)容上的區(qū)別。項(xiàng)目建設(shè)管理的內(nèi)容涉及到業(yè)主管理工作的方方面面，如前期建設(shè)手續(xù)的代辦、項(xiàng)目可行性研究分析、設(shè)計(jì)咨詢(xún)、造價(jià)咨詢(xún)等。而監(jiān)理的內(nèi)容主要是對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全控制，合同、信息管理及組織協(xié)調(diào)工作（目前實(shí)際上大部分工程監(jiān)理實(shí)施的是施工階段的質(zhì)量控制與安全監(jiān)督），工作方式上強(qiáng)調(diào)以過(guò)程控制為主，并針對(duì)特定的被監(jiān)理對(duì)象（承建單位）進(jìn)行。
（5）與業(yè)主的關(guān)系定位不同。《建筑法》明確指出：監(jiān)理企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)單位的委托，客觀、公正地執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理工作，應(yīng)公平地維護(hù)項(xiàng)目法人和被監(jiān)理單位的合法權(quán)益。以公正的第三方身份，嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)、文件、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)合同等實(shí)施監(jiān)理。而工程項(xiàng)目管理強(qiáng)調(diào)的是為業(yè)主服務(wù)，代表業(yè)主利益，替業(yè)主考慮風(fēng)險(xiǎn)及效益。應(yīng)該說(shuō)，在當(dāng)今投資主體多元化的建筑領(lǐng)域，工程項(xiàng)目管理比監(jiān)理更有“生存”空間，更具發(fā)展前途。
4建設(shè)監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目管理的自身建設(shè)
建設(shè)監(jiān)理企業(yè)向工程項(xiàng)目管理公司轉(zhuǎn)型，要從宏觀和微觀兩個(gè)方面進(jìn)行研究。宏觀方面是指市場(chǎng)需求及國(guó)家政策法制等方面的建設(shè)發(fā)展情況，就目前情況來(lái)看，都有利于監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型的方面改進(jìn)。微觀方面是指監(jiān)理企業(yè)內(nèi)部體制及功能建設(shè)情況，企業(yè)要在認(rèn)清宏觀形勢(shì)的情況下，從自身建設(shè)出發(fā)，做好過(guò)渡時(shí)期的充分準(zhǔn)備，內(nèi)部建設(shè)的主要工作有如下幾個(gè)方面。
4.1循序漸進(jìn)地拓展業(yè)務(wù)范圍，主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)空間
改變企業(yè)目前僅僅從事施工階段監(jiān)理服務(wù)的狀況，把監(jiān)理企業(yè)的服務(wù)范圍擴(kuò)展為項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程、全方位的管理服務(wù)，是我國(guó)監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型的首要工作。但在實(shí)際的操作過(guò)程中，企業(yè)要注意結(jié)合我國(guó)的國(guó)情及相關(guān)政策，而不要一蹴而就，盲目擴(kuò)展業(yè)務(wù)。企業(yè)在確定服務(wù)范圍時(shí)要以監(jiān)理業(yè)務(wù)為依據(jù)，循序漸進(jìn)地向全過(guò)程項(xiàng)目管理發(fā)展。在承擔(dān)項(xiàng)目管理工作的同時(shí)，也可以根據(jù)業(yè)主的需要承擔(dān)監(jiān)理工作。
要重視主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)，加大對(duì)業(yè)主方的宣傳力度。我國(guó)的業(yè)主方，不論是政府投資方還是一些私營(yíng)企業(yè)主大都不懂工程項(xiàng)目管理。因而公司的一項(xiàng)重要任務(wù)就是加大宣傳力度，向業(yè)主方介紹項(xiàng)目管理的內(nèi)容、過(guò)程，委托項(xiàng)目管理公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理的必要性以及本公司的實(shí)力，要主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)而不能坐等招標(biāo)，必須開(kāi)拓新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域業(yè)務(wù)，拓展品牌新的內(nèi)涵和外延。
4.2建立與全過(guò)程管理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)
監(jiān)理企業(yè)要根據(jù)企業(yè)確定的業(yè)務(wù)范圍，建立與所開(kāi)展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)型式的選擇上來(lái)看，國(guó)內(nèi)外大多數(shù)工程項(xiàng)目管理公司是以矩陣式組織結(jié)構(gòu)為主，這在實(shí)踐中證明是十分有效和合適的。選定合理的組織機(jī)構(gòu)形式，科學(xué)地劃分和設(shè)置組織層次、管理部門(mén)，明確各部門(mén)和崗位職責(zé)，建立起一個(gè)適應(yīng)項(xiàng)目特點(diǎn)和要求的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)。這是監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型成功的第一步。
除公司的職能部門(mén)外，項(xiàng)目管理公司建立組織結(jié)構(gòu)的另一個(gè)重要方面就是項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置。項(xiàng)目部是企業(yè)的組織有機(jī)組成部分，又是項(xiàng)目的直接實(shí)施者，是為項(xiàng)目建設(shè)而成立的組織。項(xiàng)目部應(yīng)建立精干高效的組織機(jī)構(gòu)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)，方能有效地做好項(xiàng)目管理工作。
4.3建設(shè)企業(yè)的項(xiàng)目管理人才體系
作為以提供智力型服務(wù)的行業(yè)，人員的素質(zhì)無(wú)疑是最為重要。我們說(shuō)我國(guó)的監(jiān)理企業(yè)缺少高素質(zhì)的人員，就是指缺少?gòu)?fù)合型、外向型和開(kāi)拓型的綜合人才，而這樣的人才在工程項(xiàng)目管理公司中所占的比例通常為20%以上，目前監(jiān)理企業(yè)大多都達(dá)不到。因而充實(shí)企業(yè)的項(xiàng)目管理人員是監(jiān)理企業(yè)一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。企業(yè)在具體地進(jìn)行人員的充實(shí)過(guò)程中，一是培育或是引進(jìn)既有設(shè)計(jì)能力又懂項(xiàng)目管理或國(guó)際工程承包經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理人員，這是企業(yè)的主要管理人員，在項(xiàng)目管理公司中居重要地位；二是在企業(yè)中普及管理理論知識(shí)和技能，結(jié)合工程實(shí)踐，提高企業(yè)人員的整體管理水平。監(jiān)理企業(yè)要開(kāi)展工程項(xiàng)目管理，不可能坐等項(xiàng)目管理培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證工作的到位，要積極選定人才、充實(shí)人才，并自主進(jìn)行人才的管理和培訓(xùn)。
4.4建立企業(yè)的項(xiàng)目管理體系
我國(guó)的監(jiān)理企業(yè)可參照國(guó)外工程項(xiàng)目管理公司的項(xiàng)目管理體系，逐一地對(duì)項(xiàng)目管理體系中各個(gè)要素進(jìn)行研究，建立起本企業(yè)的項(xiàng)目管理體系。首先要對(duì)項(xiàng)目管理體系建立的理論基礎(chǔ)加以研究，對(duì)ISO10006及PMBOK（項(xiàng)目管理知識(shí)體系）進(jìn)行充分的學(xué)習(xí)理解。其次，按照項(xiàng)目管理的過(guò)程，對(duì)項(xiàng)目管理體系中各個(gè)要素分別進(jìn)行總結(jié)，形成程序性文件，再通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目的結(jié)合，進(jìn)行修改和完善。我國(guó)的監(jiān)理企業(yè)在建立項(xiàng)目管理體系的過(guò)程中，要注意基礎(chǔ)性工作中的重點(diǎn)是項(xiàng)目分解及編碼系統(tǒng)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明這兩項(xiàng)基礎(chǔ)工作在整個(gè)項(xiàng)目管理中至關(guān)重要。
建立了項(xiàng)目管理文件再加上企業(yè)內(nèi)部的管理制度，就可以初步形成企業(yè)的項(xiàng)目管理體系。項(xiàng)目管理體系的建立是監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中十分重要又十分困難的工作，有了管理體系，監(jiān)理企業(yè)就可以對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化管理，而項(xiàng)目管理體系的形成，又離不開(kāi)對(duì)項(xiàng)目管理實(shí)踐的總結(jié)和深化。項(xiàng)目管理體系的建立和運(yùn)用過(guò)程是兩個(gè)不斷促進(jìn)、辯證統(tǒng)一的過(guò)程。
4.5加強(qiáng)企業(yè)信息管理及信息化建設(shè)
做好項(xiàng)目全過(guò)程的管理對(duì)一個(gè)公司的要求是很高的，應(yīng)落實(shí)專(zhuān)人收集研究國(guó)內(nèi)外各類(lèi)工程項(xiàng)目管理的模式及其管理的內(nèi)容、有關(guān)合同范本、管理軟件資料；其他公司有關(guān)項(xiàng)目管理的文件、資料、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；有關(guān)項(xiàng)目管理的各種專(zhuān)著和論文等方面的資料并建立一個(gè)信息庫(kù)。有了本公司的資料信息庫(kù)，才能在接收不同類(lèi)型的工作時(shí)立于主動(dòng)。同時(shí)要通過(guò)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)的信息交流、資源共享及項(xiàng)目管理軟件的運(yùn)用等，加強(qiáng)企業(yè)的信息化建設(shè)。
4.6辦理工程咨詢(xún)資質(zhì)證書(shū)
資質(zhì)管理是我國(guó)特有的對(duì)建筑企業(yè)的管理制度。按照國(guó)際慣例，工程項(xiàng)目項(xiàng)目管理公司屬于工程咨詢(xún)行業(yè)，我國(guó)在《工程咨詢(xún)單位資格認(rèn)定（修訂）》的實(shí)施辦法中，將工程咨詢(xún)單位的服務(wù)范圍劃分為8類(lèi)，其中管理咨詢(xún)是指包含工程項(xiàng)目全過(guò)程管理或分階段前期管理的工作的服務(wù)。我國(guó)有條件轉(zhuǎn)型的監(jiān)理企業(yè)多數(shù)都是取得了甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)的企業(yè)，在其基礎(chǔ)上，企業(yè)要按照《工程咨詢(xún)單位資格認(rèn)定（修訂）》中的要求申請(qǐng)辦理工程咨詢(xún)資質(zhì)。有了工程咨詢(xún)資質(zhì)的企業(yè)就可以開(kāi)展全過(guò)程的咨詢(xún)管理服務(wù)。
5小結(jié)
建設(shè)部的《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項(xiàng)目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（建令[20O3]30號(hào)），既為我國(guó)建設(shè)監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展指出了方向，也提供了機(jī)遇。我國(guó)的建設(shè)監(jiān)理企業(yè)本身的定位就應(yīng)該是為業(yè)主服務(wù)的項(xiàng)目管理企業(yè)，高水平的建設(shè)監(jiān)理企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)造條件發(fā)展成為項(xiàng)目管理企業(yè)。本文雖然對(duì)建設(shè)監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目管理進(jìn)行了初步的研究和探討，但是尚有如下問(wèn)題有待進(jìn)一步研究：
（1）根據(jù)目前我國(guó)的情況，監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)向全面項(xiàng)目管理服務(wù)還需要進(jìn)行大量的自身能力的補(bǔ)充和完善，如增加企業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，以及項(xiàng)目管理理論和實(shí)踐聯(lián)系運(yùn)用的深度。
（2）開(kāi)展項(xiàng)目管理服務(wù)過(guò)程中有關(guān)配套法律、法規(guī)和制度的完善，以及與國(guó)際管理和標(biāo)準(zhǔn)接軌。
關(guān)鍵詞：機(jī)電安裝；進(jìn)度；影響；措施
機(jī)電工程進(jìn)度管理主要根據(jù)項(xiàng)目合同、成本、質(zhì)量、資源等方面的要求，在工程實(shí)施過(guò)程中不斷的進(jìn)行合理的糾偏、整改，直到工程竣工驗(yàn)收并交付使用為止。由此可以看出，進(jìn)度管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要工作。機(jī)電工程進(jìn)度管理是指工程項(xiàng)目的任務(wù)、工期、成本以及質(zhì)量有機(jī)結(jié)合的整體，同時(shí)還包括工程實(shí)體、資源的有效配置。通過(guò)檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，分析造成進(jìn)度計(jì)劃偏差的原因，對(duì)影響因素進(jìn)行分析與評(píng)估，并綜合運(yùn)用各種方法，采取相應(yīng)的整改措施，在兼顧成本、質(zhì)量的同時(shí)，將工期控制在合理的范圍之內(nèi)，并不斷進(jìn)行完善，以其提前完成項(xiàng)目為奮斗目標(biāo)。
1 進(jìn)度管理對(duì)機(jī)電工程的影響
1.1 對(duì)成本目標(biāo)的影響機(jī)電工程的實(shí)施進(jìn)度是與項(xiàng)目的投資緊密相連的，進(jìn)度越快，投資就要相應(yīng)的增加。在機(jī)電工程實(shí)施的過(guò)程中，必須采用加大對(duì)工程項(xiàng)目投資力度的方式來(lái)縮短工期。但是，加快工程進(jìn)度也會(huì)直接影響到安全、人力、材料、機(jī)械等方面的投入，及機(jī)電工程的質(zhì)量。一味縮短工期，很容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，返工現(xiàn)象增加，反而會(huì)延長(zhǎng)工期，增加建設(shè)投資。因此需要通過(guò)進(jìn)度計(jì)劃，合理的控制工期，在不影響工程質(zhì)量的前提下，降低成本的投入。
1.2 對(duì)進(jìn)度目標(biāo)的影響。在機(jī)電工程實(shí)施之前，相應(yīng)的施工單位需要對(duì)工程進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制，并在開(kāi)工后嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)展工作，并且在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行進(jìn)度目標(biāo)的管理，以保證項(xiàng)目能夠如期完成，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)利益。
1.3 對(duì)質(zhì)量目標(biāo)的影響。在一般情況下，隨著工程質(zhì)量的提高，項(xiàng)目的進(jìn)度也會(huì)相應(yīng)的減緩，這是一個(gè)相互矛盾又相互統(tǒng)一的狀態(tài)。但是隨著新技術(shù)、新工藝以及新設(shè)備的有效應(yīng)用，逐漸解決了這一矛盾。在機(jī)電工程實(shí)施過(guò)程中采用更加科學(xué)的管理方式進(jìn)行施工組織，不僅提高了工程的質(zhì)量，也能夠在一定程度上加快工程的進(jìn)度，縮短工期。當(dāng)然，施工人員的素質(zhì)也需要嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)鍵崗位需要持證上崗，并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督。
2 機(jī)電工程進(jìn)度管理的方式方法
制定進(jìn)度計(jì)劃的目的是節(jié)約時(shí)間、控制成本，這決定了進(jìn)度計(jì)劃的重要地位，進(jìn)度計(jì)劃必須要明確任務(wù)的開(kāi)始和完成時(shí)間，并且責(zé)任到人。進(jìn)度計(jì)劃的編制通常有以下工具：第一，甘特圖：以橫線(xiàn)來(lái)表示每項(xiàng)活動(dòng)的起止時(shí)間。優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、直觀，易于編制，是小型項(xiàng)目中常用的工具。第二，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)：是項(xiàng)目施工進(jìn)度管理的理論基礎(chǔ)，在項(xiàng)目進(jìn)度管理中，對(duì)施工進(jìn)度和計(jì)劃做出比較、分析，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)工期進(jìn)行優(yōu)化。第三，PDCA循環(huán)：又稱(chēng)“質(zhì)量環(huán)”，是英語(yǔ)單詞Plan（計(jì)劃）、Do（執(zhí)行）、Check（檢查）和Action（修正）的第一個(gè)字母。PDCA循環(huán)是全面質(zhì)量管理所應(yīng)遵循的科學(xué)程序，它涵蓋了質(zhì)量管理全過(guò)程，周而復(fù)始地運(yùn)行，直到達(dá)到最優(yōu)。
3 影響機(jī)電工程進(jìn)度管理的主要問(wèn)題及解決方法
3.1 項(xiàng)目進(jìn)度管理存在的主要問(wèn)題。（1）項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃文件的編制。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是機(jī)電工程管理的依據(jù)，科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃可以使施工工作有效的進(jìn)行，這需要在施工進(jìn)度計(jì)劃文件的編制過(guò)程中，按照工程建設(shè)的邏輯關(guān)系和資源配置情況做出合理的安排，縮短工期，節(jié)約資金，提高質(zhì)量。如果在進(jìn)度計(jì)劃的編制過(guò)程中，沒(méi)有將工作合理的進(jìn)行編排，甚至出現(xiàn)遺漏的現(xiàn)象，那么計(jì)劃就不能正常的實(shí)施，最終影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，還有可能延長(zhǎng)工期，甚至出現(xiàn)資金浪費(fèi)的情況，更有甚者會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成不利影響。（2）管理者缺乏執(zhí)行力度。科學(xué)合理的編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目順利實(shí)施的前提，管理者的執(zhí)行力度便是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的保證。從目前看來(lái)，我國(guó)工程項(xiàng)目管理的體制仍然存在不少問(wèn)題，雖然進(jìn)度計(jì)劃編制的很完善，但在具體的實(shí)施過(guò)程中卻出現(xiàn)諸多問(wèn)題，計(jì)劃與實(shí)際脫離，使計(jì)劃失去了實(shí)際意義，主要原因，便是管理體制存在不足，管理人員的執(zhí)行力度嚴(yán)重缺失，導(dǎo)致工期拖延，嚴(yán)重影響進(jìn)度目標(biāo)的控制。（3）資源與進(jìn)度協(xié)調(diào)性不足。所需資源供應(yīng)能否跟上工程進(jìn)度，關(guān)系到工程能否如期完成，而資源的質(zhì)量也直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。所謂的資源主要包括材料、機(jī)械設(shè)備、人力資源等，資源的缺乏必將嚴(yán)重影響到進(jìn)度計(jì)劃，但是在傳統(tǒng)的工程進(jìn)度計(jì)劃中，資源配置往往與進(jìn)度計(jì)劃相分離，兩者的不匹配嚴(yán)重影響進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3.2 相關(guān)措施。（1）完善機(jī)電工程進(jìn)度計(jì)劃。一個(gè)完善的進(jìn)度計(jì)劃是整個(gè)工程進(jìn)度控制的基礎(chǔ)，在工程進(jìn)度管理的過(guò)程中，一般使用橫道圖或者網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)具體安排時(shí)間及空間上的配合。合理的進(jìn)度計(jì)劃必須把進(jìn)度控制作為最基本的目標(biāo)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)成本、質(zhì)量的要求。項(xiàng)目進(jìn)度管理計(jì)劃人員必須對(duì)進(jìn)度的影響因素做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并通過(guò)科學(xué)的方法進(jìn)行預(yù)測(cè)與評(píng)估，最后制定科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃，使整個(gè)項(xiàng)目井然有序的進(jìn)行。（2）加強(qiáng)執(zhí)行力度。按照實(shí)際情況對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解，并將分解后的項(xiàng)目責(zé)任落實(shí)到人，對(duì)項(xiàng)目的各個(gè)階段進(jìn)行控制，同時(shí)制定相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃，建立審核及檢查機(jī)制，保證工作任務(wù)得以順利實(shí)施，避免出現(xiàn)“有人沒(méi)活干，有活沒(méi)人干”的現(xiàn)象。（3）優(yōu)化資源配置。工程項(xiàng)目一個(gè)顯著特點(diǎn)是在具體的實(shí)施過(guò)程中很容易受到多種復(fù)雜問(wèn)題的干擾，因此，必須結(jié)合實(shí)際需要，細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃中的管理工作，并保證計(jì)劃的順利實(shí)施。同時(shí)對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的人力、物力、財(cái)力資源進(jìn)行合理的控制，避免因資源的缺乏而影響工程進(jìn)度。
4 機(jī)電安裝工程進(jìn)度控制的成果
4.1 更新的進(jìn)度計(jì)劃。更新的進(jìn)度計(jì)劃是指對(duì)項(xiàng)目管理的進(jìn)度模型信息所作的任何修改或變動(dòng)。在必要時(shí)，應(yīng)及時(shí)將變更情況通知項(xiàng)目干系人。
4.2 糾正措施。糾正措施就是指為確保項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)際績(jī)效和事先明確的計(jì)劃績(jī)效相吻合而實(shí)施的一系列舉措。這往往需要從根源上找出偏差的成因，通常紀(jì)要分析闡述引發(fā)偏差的相關(guān)活動(dòng)，同時(shí)對(duì)于在進(jìn)度計(jì)劃中描述的后續(xù)活動(dòng)也要修改計(jì)劃，恢復(fù)進(jìn)度。在進(jìn)度控制方面，項(xiàng)目組織通常采取加快進(jìn)度的糾正措施。
4.3 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在項(xiàng)目時(shí)間控制的過(guò)程中，特別是項(xiàng)目收尾時(shí)，項(xiàng)目組織需要認(rèn)真總結(jié)偏差的成因，糾正措施的選擇技巧等經(jīng)驗(yàn)，并將其歸檔甚至將某些活動(dòng)程序化。這種歸檔化的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)能夠在日后為本項(xiàng)目及其他相關(guān)項(xiàng)目提供有價(jià)值的參考資料。
5 結(jié)語(yǔ)
機(jī)電工程進(jìn)度管理是一個(gè)保證工程順利實(shí)施的受多因素影響的全面的綜合性管理，如何在保證質(zhì)量與控制成本的前提下控制進(jìn)度是機(jī)電工程實(shí)施過(guò)程中必須考慮的關(guān)鍵因素，只有借助科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法，才能夠更好的對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行控制，完成預(yù)期工程目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1] 魏湘云.淺談機(jī)電安裝工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].施工技術(shù)， 2012（8）.
一、深化全體員工對(duì)于成本管理的認(rèn)識(shí)
想要做好工程項(xiàng)目的成本管理和控制，首先應(yīng)該從思想上意識(shí)到成本管理的重要性和必要性。作為鐵路企業(yè)管理者一定到認(rèn)識(shí)到在鐵路建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)上就是企業(yè)項(xiàng)目成本之間的較量。因?yàn)椋S著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各鐵路建設(shè)企業(yè)的施工能力以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有很大差異，在這樣的形勢(shì)下，只能以項(xiàng)目成本為切入點(diǎn)，盡可能降低工程項(xiàng)目的成本投入，減少項(xiàng)目成本費(fèi)用，使企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，從而為企業(yè)爭(zhēng)得更多的市場(chǎng)份額。目前，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者都已經(jīng)開(kāi)始樹(shù)立“成本管理人人有責(zé)”的精細(xì)化管理理念。其次，還應(yīng)該正視工程項(xiàng)目成本管理中存在的各種問(wèn)題，深入分析、研究工程項(xiàng)目出現(xiàn)虧損的原因，進(jìn)而總結(jié)項(xiàng)目管理工作中存在的問(wèn)題，確定“以成本管理為中心”的項(xiàng)目管理理念。
二、建立一套完善的成本管理體系
鐵路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目成本管理工作的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組的第一責(zé)任人應(yīng)該由公司及其下屬工程分公司第一管理者擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理項(xiàng)目成本管理的大體工作。而分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該擔(dān)任分管責(zé)任人，負(fù)責(zé)具體的項(xiàng)目成本管理工作。各職能部門(mén)也應(yīng)該明確自身的職責(zé)，全力參與到工程項(xiàng)目成本管理工作中。鐵路企業(yè)應(yīng)該逐步建立完善、系統(tǒng)的更新改造工程項(xiàng)目成本管理體系，為做好工程項(xiàng)目成本管理工作提供重要的組織保障。其次，要求鐵路更新改造工程的參與人員應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家和行業(yè)制定的成本管理制度執(zhí)行，進(jìn)而提高工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
三、注重項(xiàng)目成本預(yù)控管理
（一）工程項(xiàng)目投標(biāo)階段
在項(xiàng)目投標(biāo)階段，一定要科學(xué)、合理的評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，并且合理預(yù)算項(xiàng)目施工總成本，確保做到不投虧損標(biāo)。同時(shí)，應(yīng)該一定要慎重選擇含金量較高的投標(biāo)項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目投標(biāo)過(guò)程，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人都應(yīng)該參與其中，而且一定要參與評(píng)審報(bào)價(jià)，分析項(xiàng)目的投資決策。
（二）策劃項(xiàng)目
在正式開(kāi)工之前，應(yīng)該科學(xué)、合理的策劃整個(gè)工程項(xiàng)目。這就要求相關(guān)人員應(yīng)該深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面、細(xì)致的調(diào)查，合理配置項(xiàng)目各種資源，對(duì)實(shí)物工程數(shù)量進(jìn)行核實(shí)，結(jié)合工程項(xiàng)目開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及工程組織方案等各方面情況制定一份項(xiàng)目管理策劃書(shū)，明確項(xiàng)目成本控制管理的具體要求。
（三）選擇最佳的施工方案
鐵路更新改造工程項(xiàng)目的總成本和施工方案有密切的聯(lián)系，因此在正式施工之前，一定要嚴(yán)格審批施工方案中的安全管理、臨時(shí)過(guò)渡工程布置、施工工期、工程技術(shù)方案、環(huán)境保障措施、資源配置、質(zhì)量管理等重要內(nèi)容，在確保達(dá)到施工工期、施工質(zhì)量、施工安全、施工工藝等各方面要求的基礎(chǔ)上，選擇成本造價(jià)最低，經(jīng)濟(jì)效益更高的施工方案。
四、做好成本過(guò)程的相關(guān)控制管理
（一）確定科學(xué)的項(xiàng)目成本管理目標(biāo)
鐵路施工企業(yè)一定要在保證施工質(zhì)量及施工安全的基本上，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目工程策劃書(shū)、公司限價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)核定的數(shù)量以及國(guó)家和行業(yè)制定的相關(guān)政策，綜合分析判斷能夠挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力的所有因素后客觀的編制鐵路更新改造工程項(xiàng)目成本預(yù)算。同時(shí)應(yīng)該客觀的正視項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，一般由公司來(lái)承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，由工程分公司的管理團(tuán)隊(duì)來(lái)承擔(dān)工程管理風(fēng)險(xiǎn)。其次，一定要根據(jù)鐵路更新改造工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況科學(xué)、合理的調(diào)整項(xiàng)目成本費(fèi)用。具體實(shí)施項(xiàng)目的過(guò)程中，如果是不可抗力、延誤工期、材料差價(jià)、施工方案變更等客觀原因?qū)е马?xiàng)目責(zé)任成本出現(xiàn)較大偏差的情況下，不應(yīng)該調(diào)整責(zé)任成本的編制預(yù)算，但是可以制作一份成本測(cè)算報(bào)告上交給公司，只有公司同意后，才可以調(diào)整成本費(fèi)用。
（二）提高勞務(wù)分包管理的規(guī)范性
1.對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍執(zhí)行“引入問(wèn)責(zé)制”以及“市場(chǎng)準(zhǔn)入制”。經(jīng)過(guò)筆者多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，發(fā)現(xiàn)造成項(xiàng)目虧損的主要原因之一就是收點(diǎn)子、賣(mài)牌子，還存在“以包代管”的現(xiàn)象，進(jìn)而使得工程管理失去控制，導(dǎo)致項(xiàng)目出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，因此應(yīng)該慢慢開(kāi)始執(zhí)行勞務(wù)分包制度。選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍的時(shí)候，推薦、選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍的人都必須簽字，而且應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)自己的責(zé)任。選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍的過(guò)程中，應(yīng)該優(yōu)先考慮那些信譽(yù)較好、執(zhí)行力較高、實(shí)力較強(qiáng)以及和公司有長(zhǎng)期合作關(guān)系的公司。勞務(wù)隊(duì)伍引進(jìn)的過(guò)程中，一定要嚴(yán)格檢查組織機(jī)構(gòu)代碼證、資質(zhì)證書(shū)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證以及稅務(wù)登記證。只有勞務(wù)分包隊(duì)伍符合所有的條件后，才可以辦理 “準(zhǔn)入證”進(jìn)場(chǎng)施工。
2.做好分包合同管理工作。分包合同管理是提高項(xiàng)目勞務(wù)分包管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，防止出現(xiàn)各種法律風(fēng)險(xiǎn)的重要措施，因此一定要高度重視分包合同管理工作，認(rèn)真、深入研究分析執(zhí)行合同過(guò)程中出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)以及問(wèn)題，并且根據(jù)分包管理模式制定不同的合同范本，具體明確劃分合同當(dāng)事人的權(quán)利、職責(zé)。制定統(tǒng)一、固定的合同范本的話(huà)，就可以制定統(tǒng)一的剛性合同條款以及原則，這樣有利于降低工程項(xiàng)目的管理風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。需要注意的是，勞務(wù)分包隊(duì)伍正式進(jìn)場(chǎng)施工前一定要先簽合同，不然工程款不能計(jì)量，也不能撥付。
3.進(jìn)一步加強(qiáng)物資設(shè)備管理。物資設(shè)備是鐵路更新改造工程項(xiàng)目順利開(kāi)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)保障，也是工程項(xiàng)目成本管理的重要內(nèi)容。對(duì)于主要施工材料，應(yīng)該嚴(yán)格按照“限額發(fā)料制度”進(jìn)行管理。根據(jù)施工設(shè)計(jì)精確計(jì)算整個(gè)工程需要耗費(fèi)的主要材料總量，嚴(yán)格控制主要材料總量，并且將控制目標(biāo)分解到每一個(gè)作業(yè)隊(duì)伍。項(xiàng)目實(shí)際施工過(guò)程中，根據(jù)施工計(jì)劃限額供應(yīng)主要材料。同時(shí)，每一個(gè)月都應(yīng)該全面盤(pán)點(diǎn)、核銷(xiāo)物資，如果材料超用的情況下，應(yīng)該根據(jù)合同約定，將超用材料在每月的計(jì)量款中扣除。如果是工程分公司外租的工程設(shè)備，應(yīng)該向公司的職能部門(mén)詳細(xì)報(bào)送外租設(shè)備的型號(hào)、使用期限、數(shù)量以及規(guī)格等具體的使用計(jì)劃。只有公司批準(zhǔn)以后才可以實(shí)施，在正式使用的過(guò)程中一定要建立完整的臺(tái)賬，并且做好相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，必須根據(jù)公司規(guī)定的程序結(jié)算費(fèi)用，但是支付的費(fèi)用也必須得到公司職能部門(mén)的審核批準(zhǔn)。另外，還需要做好材料核銷(xiāo)工作，確保該項(xiàng)工作能夠真實(shí)的反映出現(xiàn)場(chǎng)材料的實(shí)際消耗情況，也能夠?yàn)樽鳂I(yè)隊(duì)的材料管理提供一定的指導(dǎo)。因此一定要指定專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)核銷(xiāo)工作，并且應(yīng)該執(zhí)行核銷(xiāo)工作問(wèn)責(zé)制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可以立即找到想要的負(fù)責(zé)人查找其中的原因，及時(shí)整改。
五、做好過(guò)程控制監(jiān)督、管理工作
在項(xiàng)目成本管理的過(guò)程中，加強(qiáng)監(jiān)督、管理是確保成本管理工作規(guī)范性、有序性的必要措施和重要手段。因此，在項(xiàng)目工程施工的過(guò)程中，一定要實(shí)時(shí)跟蹤檢查執(zhí)行項(xiàng)目成本管理制度的實(shí)際情況，一旦檢查出任何問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)于成本管理中出現(xiàn)的任何違紀(jì)違法現(xiàn)象，一定要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行糾正、處理。這樣的話(huà)，不僅有利于提高鐵路更新改造工程項(xiàng)目成本管理行為的規(guī)范化、有效化，也可以突出公司管理制度的權(quán)威性以及嚴(yán)肅性，避免出現(xiàn)項(xiàng)目管理漏洞，構(gòu)建項(xiàng)目成本管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
六、注重項(xiàng)目考核兌現(xiàn)
【關(guān)鍵詞】建筑工程；施工工序；質(zhì)量控制
前言
質(zhì)量是產(chǎn)品和企業(yè)生存的根本，是企業(yè)發(fā)展的源泉，產(chǎn)品的質(zhì)量好壞，直接體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的水平。大型建筑工程，因涉及工種多，技術(shù)含量高和各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)等許多問(wèn)題，使得實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量控制顯得格外重要。建筑工程質(zhì)量控制是指在整個(gè)生產(chǎn)周期中，利用系統(tǒng)工程理論，結(jié)合其他先進(jìn)管理方法，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃、決策、組織、協(xié)調(diào)、控制等管理工作以求在達(dá)到建筑質(zhì)量、工期、造價(jià)、環(huán)保及其他要求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目的目標(biāo)，而工序質(zhì)量控制起到了關(guān)鍵性的作用。因而建筑工程施工工序質(zhì)量控制的水平直接影響到該工程的最終效果。
一、建筑工程施工工序質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
1、確立建筑工程施工工序質(zhì)量控制計(jì)劃，建筑工程施工工序質(zhì)量控制計(jì)劃要明確質(zhì)量控制工作程序和質(zhì)量檢查制度。
2、要設(shè)置建筑工程施工工序活動(dòng)質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行預(yù)控 。 控制點(diǎn)設(shè)置原則，主要視其對(duì)質(zhì)量特征影響大小、危害程度以及質(zhì)量保證的難度大小而定。 建筑工程施工工序就是生產(chǎn)和檢驗(yàn)、材料、零部件、各分部、分項(xiàng)工程的具體階段。
二、建筑工程施工工序質(zhì)量控制的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題分析
目前建筑工程施工工序主要特點(diǎn)是施工周期較短，工程項(xiàng)目涉及的范圍較廣，項(xiàng)目多、雜，這些給工程管理和工程質(zhì)量控制帶來(lái)一定難度。 如何把我們負(fù)責(zé)建設(shè)的工程質(zhì)量與企業(yè)的命運(yùn)相聯(lián)系，如何提高工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，是我們?cè)谛碌慕ㄔO(shè)現(xiàn)狀下面臨的新課題。 實(shí)踐證明，有效的工程質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量最有效的方法。
1、質(zhì)量控制與投資控制、進(jìn)度控制的關(guān)系。質(zhì)量控制、投資控制、進(jìn)度控制是進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目管理的三大重要控制目標(biāo)，這三個(gè)管理目標(biāo)之間有著相互依存和相互制約的關(guān)系。 我們進(jìn)行工程項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)是：以較少的投資，在預(yù)定的工期內(nèi)，完成符合建筑工程施工工序質(zhì)量指標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目。 然而，單純的過(guò)高的質(zhì)量要求會(huì)造成投資的加大和進(jìn)度的延長(zhǎng)； 相反對(duì)質(zhì)量要求過(guò)低，將會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量事故劇增，嚴(yán)重的也會(huì)拖延工期，造成投資費(fèi)用增加，且對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量造成嚴(yán)重后果。 這就要求我們要從實(shí)際情況出發(fā)，針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的類(lèi)別和建設(shè)規(guī)模，確定出符合實(shí)際需要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2、影響建筑工程施工工序質(zhì)量的主要因素。影響施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量因素主要有五個(gè)大的方面：人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境。 參與施工項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目的人員主要來(lái)自建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位；施工項(xiàng)目建設(shè)所用材料也種類(lèi)繁多，五花八門(mén)，有時(shí)受特殊環(huán)境制約甚至使用非標(biāo)材料和設(shè)備；施工用機(jī)械的設(shè)備性能和操作者的熟練程度；施工項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中參與者的管理思路、設(shè)計(jì)方案、施工組織等方式方法。 施工項(xiàng)目建設(shè)工程還有它同于其他行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的不同之處，如大型施工項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目涉及的地域廣泛，有時(shí)甚至非常復(fù)雜；施工用機(jī)械設(shè)備大都具有行業(yè)專(zhuān)用性；施工用材料工具多數(shù)也屬于行業(yè)專(zhuān)用。
三、建筑工程施工工序質(zhì)量控制策略分析
對(duì)于建筑工程施工工序質(zhì)量監(jiān)控，控制應(yīng)達(dá)到的效果是：全面、實(shí)時(shí)、有效。 要實(shí)現(xiàn)這一控制目標(biāo)，務(wù)必在控制過(guò)程中實(shí)現(xiàn)事前、事中、事后全過(guò)程有效監(jiān)控，并在控制過(guò)程中適時(shí)采取管理、組織、技術(shù)等方面措施。 為減小由建筑施工工程工序產(chǎn)品質(zhì)量偏差帶來(lái)的損失，必須以事前控制為工作重點(diǎn)。
1、做好建筑施工工程工序開(kāi)展前的質(zhì)量監(jiān)控工作
一是熟悉工序操作要點(diǎn)，通過(guò)工序分析掌握重點(diǎn)。 如砌磚工程的砂漿飽滿(mǎn)度、灰縫水平度及厚度、拉結(jié)筋的布設(shè)。 又如混凝土澆筑時(shí)的振搗插點(diǎn)及振搗時(shí)間。 這樣使監(jiān)理人員在以后工序的監(jiān)控中有了明確的標(biāo)準(zhǔn)及重點(diǎn)目標(biāo)，控制工作將更具方向性及針對(duì)性。二是檢查承包商質(zhì)量管理體系的建立情況 ， 重點(diǎn)在于人員是否各就其位、責(zé)任是否明確到人。三是兩個(gè)制度的建立，即材料樣品制度與獎(jiǎng)懲制度。 樣品檔案庫(kù)的建立，即對(duì)于進(jìn)場(chǎng)材料建立書(shū)面技術(shù)檔案及實(shí)物樣品檔案。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按樣品標(biāo)準(zhǔn)檢查，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)接受，否則拒收。 這樣規(guī)范了進(jìn)場(chǎng)原材料應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，而且直觀、明了可操作性較強(qiáng)。 這樣通過(guò)監(jiān)控樣品制度的實(shí)施，質(zhì)量監(jiān)控難點(diǎn)中材料的因素得以基本解決。 對(duì)于獎(jiǎng)懲制度的實(shí)施，對(duì)于操作者的違規(guī)操作進(jìn)行處罰。 檢查及處理職責(zé)在于質(zhì)檢員，使質(zhì)檢員具有相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量否決權(quán)及控制力度。 這樣，通過(guò)控制獎(jiǎng)懲制度的落實(shí)，質(zhì)量監(jiān)控難點(diǎn)中人的因素也得到了有效的控制。
2、加強(qiáng)建筑施工工程工序開(kāi)展過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控工作
一是樣板制度的落實(shí)。 在建筑施工工程工序中，往往不能通過(guò)設(shè)立控制點(diǎn)來(lái)超前控制工序質(zhì)量，實(shí)踐表明實(shí)行樣板制度是很有效的措施。 在大面積工序活動(dòng)展開(kāi)前，通過(guò)樣板的質(zhì)量檢查、分析可起到下面4 個(gè)作用：第一，通過(guò)分析可確定在以后操作中可能存在的問(wèn)題 ，在以后操作中實(shí)行重點(diǎn)控制；第二，可對(duì)操作者的素質(zhì)進(jìn)行檢查，不合格者予以清退處理，減輕以后質(zhì)量控制負(fù)擔(dān)；第三，使操作者及檢查者在以后的工作中有了明確、直觀的實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)，做到人人心中有標(biāo)準(zhǔn)；第四、避免因普遍性操作問(wèn)題，而工序大面積展開(kāi)引起大范圍的返工。 故在建筑施工工程工序展開(kāi)前要做的工作必須有樣板工序產(chǎn)品的檢查及驗(yàn)收工作，為杜絕大范圍返工做出必要的工作；同時(shí)也對(duì)工序操作者的素質(zhì)進(jìn)行了有效的控制。二是加大現(xiàn)場(chǎng)巡查力度，力爭(zhēng)掌握第一手資料 ，努力實(shí)現(xiàn)及時(shí)控制，對(duì)發(fā)生的問(wèn)題務(wù)必做到早發(fā)現(xiàn)、早糾正，避免積重難返，避免大的返工損失。三是對(duì)承包商在建筑施工工程工序活動(dòng)中的質(zhì)量管理體系 、樣品制度、獎(jiǎng)懲制度的實(shí)施情況監(jiān)控。 承包商往往均具有完善的質(zhì)控體系以及配套質(zhì)量管理制度，但如得不到貫徹，則收效甚微甚至不起作用，而這將會(huì)對(duì)工序活動(dòng)效果帶來(lái)嚴(yán)重影響。
3、加大建筑施工工程工序產(chǎn)品完成后的質(zhì)量監(jiān)控工作主要工作是： 工序產(chǎn)品效果的評(píng)價(jià)以及產(chǎn)品質(zhì)量隱患的全面排查，重點(diǎn)在于盡可能減少質(zhì)量隱患的漏查。 筆者根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，在檢查過(guò)程中推行多級(jí)檢查及交叉檢查制度。 多級(jí)檢查制度即操作班組自檢、質(zhì)檢員檢查、下道工序操作者的核檢、驗(yàn)收檢查。 交叉檢查制度是工序產(chǎn)品完成后各操作班組相互檢查，各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師分別對(duì)于工序產(chǎn)品進(jìn)行檢查，這樣有利于多角度、多視點(diǎn)檢查問(wèn)題。總之，要想有效的控制工程質(zhì)量，應(yīng)該從影響工程質(zhì)量的全過(guò)程進(jìn)行工程控制。 實(shí)施建筑工程施工工序活動(dòng)質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)分清主次，抓住關(guān)鍵，依靠完善質(zhì)量體系和質(zhì)量檢查制度，確立建筑工程施工工序質(zhì)量控制計(jì)劃，設(shè)置建筑工程施工工序活動(dòng)質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行預(yù)，切實(shí)實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)化。
四、結(jié)語(yǔ)
長(zhǎng)期以來(lái)，大多數(shù)企業(yè)比較普遍的做法是把工程質(zhì)量的控制放在工程建設(shè)的實(shí)施階段，而不重視其他幾個(gè)階段的控制。我們知道，施工項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)工程，要想有效的控制工程質(zhì)量，應(yīng)該從影響工程質(zhì)量的全過(guò)程進(jìn)行工程控制。在工程實(shí)施的全過(guò)程中，我們還應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)出建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及施工單位的共同參與和控制的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，探討更加科學(xué)有效的措施和方法，以確保建筑工程施工工序建設(shè)的工程質(zhì)量。實(shí)施建筑工程施工工序活動(dòng)質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)分清主次，抓住關(guān)鍵，依靠完善質(zhì)量體系和質(zhì)量檢查制度，確立建筑工程施工工序質(zhì)量控制計(jì)劃，設(shè)置建筑工程施工工序活動(dòng)質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行預(yù)，切實(shí)實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)化。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：水利工程；施工過(guò)程；質(zhì)量管理
中圖分類(lèi)號(hào)：TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
水利工程施工中存在的問(wèn)題
水利工程是促進(jìn)國(guó)民生計(jì)的一項(xiàng)重要工程。我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，積極的建設(shè)水利工程，以此來(lái)改變農(nóng)民“靠天吃飯”的傳統(tǒng)觀念，提高農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)水平。然而，目前我國(guó)水利工程在施工過(guò)程中存在一些問(wèn)題嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，無(wú)法充分的發(fā)揮水利工程的作用。水利工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題主要有：
1.施工管理水平差
目前，我國(guó)大多數(shù)的水利工程項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中存在一個(gè)比較容易忽視的工作，即項(xiàng)目管理工作。很多水利工程是施工負(fù)責(zé)人認(rèn)為項(xiàng)目管理工作在施工中起不到任何作用。在這種觀念的影響下，促使水利工程項(xiàng)目管理水平角度。具體表現(xiàn)為：
（1）管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)的管理知識(shí)，無(wú)法制定科學(xué)的管理方案對(duì)水利工程施工的各個(gè)方面進(jìn)行深入的、全面的管理。
（2）管理人才缺乏。一些水利工程項(xiàng)目中所應(yīng)用的管理人員都是從施工中表現(xiàn)好的人員中選擇出來(lái)的，這些管理人欠缺專(zhuān)業(yè)的管理知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法有效的對(duì)水利工程進(jìn)行監(jiān)督與控制。
2.前期勘測(cè)設(shè)計(jì)不規(guī)范
進(jìn)行水利工程建設(shè)最重要的工作之一是前期勘測(cè)設(shè)計(jì)。結(jié)合水利工程項(xiàng)目可行性報(bào)告以及相關(guān)的資料，對(duì)所要建設(shè)水利工程的地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的勘察和測(cè)量，記錄當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況以及周?chē)h(huán)境，考慮水利工程建設(shè)的最佳方式和可能存在的問(wèn)題，進(jìn)而設(shè)計(jì)出最佳的施工方案，才是為建設(shè)出高質(zhì)量的水利工程做好前期鋪墊，然而，事實(shí)上存在很多設(shè)計(jì)人員并未對(duì)水利工程地區(qū)地質(zhì)、環(huán)境等方面進(jìn)行詳細(xì)的勘測(cè)，只是結(jié)合水利工程建設(shè)的相關(guān)資料進(jìn)行水利工程設(shè)計(jì)，促使水利工程施工過(guò)程中常常出現(xiàn)實(shí)際施工與設(shè)計(jì)不符的情況，嚴(yán)重影響水利工程施工質(zhì)量。
3.監(jiān)理不標(biāo)準(zhǔn)
水利工程是一項(xiàng)比較復(fù)雜的、工程量大的工程。在進(jìn)行具體的水利工程施工過(guò)程中，容易受到不良因素的影響，降低水利工程施工質(zhì)量。為了避免此種情況出現(xiàn)，通常在水利工程施工過(guò)程中由監(jiān)理人員對(duì)水利工程各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確定施工質(zhì)量是否符合施工要求，若如存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況，進(jìn)行及時(shí)的整改。但是，由于我國(guó)許多水利工程中監(jiān)理人員來(lái)自于不同的部門(mén)，缺乏專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，無(wú)法有效的檢查出水利工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)法保證水利工程的質(zhì)量。
水利工程施工質(zhì)量管理辦法
水利工程施工質(zhì)量不僅僅關(guān)系整個(gè)工程的效益，還關(guān)系到人民的生命和財(cái)產(chǎn)是否安全。加強(qiáng)水利工程施工質(zhì)量管理是非常必要的，通過(guò)有效的、合理的管理辦法對(duì)水利工程施工各個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)的、全面的嚴(yán)格的監(jiān)督與控制，盡量避免水利工程施工受到不良因素的影響，從而大大的提高水利工程施工質(zhì)量，為人們提供堅(jiān)固，耐用的水利工程。
1.加強(qiáng)水利工程施工質(zhì)量規(guī)范檢查
規(guī)范的水利工程施工質(zhì)量檢查包括的檢查項(xiàng)目較多，如施工材料、施工技術(shù)、施設(shè)備、施工質(zhì)量等等，詳細(xì)的檢查水利工程施工的各個(gè)方面，及時(shí)檢查出施工中存在的不足和弊端，并要求施工負(fù)責(zé)人及時(shí)的整改，有效的避免水利工程施工受到不良因素的影響，為促使水利工程施工質(zhì)量達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求起到積極的促進(jìn)作用。
2.加強(qiáng)過(guò)程管理
對(duì)水利工程施工過(guò)程進(jìn)行合理的管理也是提高工程質(zhì)量的有效措施之一。加強(qiáng)過(guò)程管理的主要內(nèi)容是：（1）建立完善的質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格的監(jiān)督施工中每項(xiàng)工作，保證水利工程施工質(zhì)量達(dá)到體系中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（2）嚴(yán)格的控制施工材料。由于市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的施工材料種類(lèi)較多、質(zhì)量差異較大。需要采購(gòu)人員嚴(yán)格的按照規(guī)范性文件中要求的內(nèi)容來(lái)挑選水利工程所需的施工材料，并在施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，對(duì)其進(jìn)行抽查，確定施工材料符合檢查標(biāo)準(zhǔn)后才允許施工材料投入使用。
3.配合監(jiān)理，落實(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)
充分的發(fā)揮監(jiān)理工作的作用，對(duì)水利工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督與檢查，詳細(xì)記錄存在問(wèn)題的部位，并要求施工人員對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的部分進(jìn)行處理，以保證施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這是促使水利工程施工質(zhì)量達(dá)到施工要求標(biāo)準(zhǔn)的有效措施。但是，在水利工程施工過(guò)程中開(kāi)展監(jiān)理工作需要注意一點(diǎn)，即要嚴(yán)格的對(duì)水利工程施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)理，而不是僅對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)理。
4.加強(qiáng)施工技術(shù)管理
在水利工程施工過(guò)程中，施工技術(shù)是整個(gè)工程的關(guān)鍵，其直接決定水利工程施工質(zhì)量的好壞。為了保證水利工程施工質(zhì)量，加強(qiáng)施工技術(shù)管理是非常必要的。具體的管理辦法是結(jié)合水利工程設(shè)計(jì)要求、施工標(biāo)準(zhǔn)要求以及水利工程實(shí)際情況，由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和相關(guān)的部門(mén)對(duì)水利工程施工可能存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的考慮和分析，最后制定出詳細(xì)的施工方案，要求施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。技術(shù)是施工質(zhì)量是否可靠的重要因素，在水利工程施工過(guò)程中加強(qiáng)施工技術(shù)管理，盡量做到精益求精，保證所建設(shè)出來(lái)的水利工程能夠?yàn)槿嗣裨旄！?/p>
結(jié)束語(yǔ)：
水利工程這項(xiàng)復(fù)雜的、繁瑣的、工程量大的工程，在促進(jìn)國(guó)民生計(jì)方面發(fā)揮著不可忽視的作用。然而，在當(dāng)下各種不良因素的影響，導(dǎo)致水利工程施工過(guò)程中存在很多問(wèn)題，如施工管理水平差、前期勘測(cè)設(shè)計(jì)不規(guī)范、監(jiān)理不標(biāo)準(zhǔn)等情況存在，需要通過(guò)加強(qiáng)水利工程施工質(zhì)量規(guī)范檢查、加強(qiáng)過(guò)程管理、配合監(jiān)理，落實(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)、加強(qiáng)施工技術(shù)管理等質(zhì)量管理辦法來(lái)提高施工質(zhì)量，促使高質(zhì)量的水利工程落成在中國(guó)大地上，有效的服務(wù)于人民。
參考文獻(xiàn)：
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《水利工程施工》在水利工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)中發(fā)揮著重要的作用，是基礎(chǔ)和核心的專(zhuān)業(yè)課程，具有實(shí)踐性和綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是知識(shí)面寬廣。該課程學(xué)習(xí)涉及到工程測(cè)量、工程地質(zhì)、工程水文學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、水力學(xué)、水工建筑物、水電站、建筑材料、工程力學(xué)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、工程項(xiàng)目管理、工程概預(yù)算等課程相關(guān)內(nèi)容的運(yùn)用，需要學(xué)生將各種知識(shí)結(jié)合起來(lái)，增加其學(xué)習(xí)難度。二是政策性強(qiáng)。該課程的學(xué)習(xí)涉及到大量國(guó)家及地方有關(guān)水利工程施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、法令、法規(guī)的運(yùn)用，需要學(xué)生能了解各種規(guī)范、法規(guī)。三是靈活性高。某一個(gè)具體施工過(guò)程可以采用不同的施工方法，如分段圍堰法導(dǎo)流可以采用二段二期、三段二期、三段三期等方法進(jìn)行；一個(gè)時(shí)期常用的施工機(jī)械、方法是與當(dāng)下的科學(xué)技術(shù)水平相一致的。四是實(shí)踐性強(qiáng)。該課程涉及大量具體工程的特殊施工機(jī)械、復(fù)雜施工方法等，而學(xué)生普遍缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)講授的內(nèi)容不容易理解。在本科的教學(xué)培養(yǎng)方案中設(shè)置該課程，目的是要培養(yǎng)學(xué)生的施工組織設(shè)計(jì)能力、工程施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本管理能力。
二、基于真實(shí)工程項(xiàng)目的案例教學(xué)方式
水利水電工程專(zhuān)業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的理工科專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)高級(jí)應(yīng)用型人才要求畢業(yè)生既有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又有較強(qiáng)的實(shí)踐能力。理論基礎(chǔ)可以通過(guò)課堂教學(xué)夯實(shí)掌握，實(shí)踐能力的獲得卻需要大量的工程經(jīng)歷和施工管理經(jīng)驗(yàn)的累積。實(shí)踐是工程教育的靈魂和根本，為了培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高級(jí)應(yīng)用型人才，天津大學(xué)仁愛(ài)學(xué)院水利水電工程專(zhuān)業(yè)一直努力構(gòu)建“以素質(zhì)教育為基礎(chǔ)，以能力培養(yǎng)為主線(xiàn)，理論和實(shí)踐教學(xué)相互配合”的教學(xué)體系。經(jīng)過(guò)幾年的努力，與天津市水利工程公司、潘家口水利樞紐管理處、大黑汀水利樞紐管理處、爾王莊水庫(kù)管理處、屈家店水閘樞紐管理處合作建成了相對(duì)比較穩(wěn)定的學(xué)生實(shí)習(xí)基地。在實(shí)踐教學(xué)取得一個(gè)又一個(gè)成果的同時(shí)，一些阻礙教學(xué)發(fā)展的問(wèn)題也暴露了出來(lái)。在產(chǎn)學(xué)合作方面，我國(guó)的體制政策與西方發(fā)達(dá)國(guó)家有所不同，主動(dòng)權(quán)并不是掌握在學(xué)校一方，很多時(shí)候取決于企業(yè)的合作態(tài)度，所以去企業(yè)實(shí)習(xí)存在較多困難。由于各種原因，目前水利水電工程專(zhuān)業(yè)校外實(shí)習(xí)很大程度上是進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，學(xué)生真正動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)也很少，不能充分發(fā)揮生產(chǎn)實(shí)習(xí)的作用和效果，依然難以擺脫書(shū)本與實(shí)際脫節(jié)的弊病。針對(duì)這一現(xiàn)狀，天津大學(xué)仁愛(ài)學(xué)院在《水利工程施工》課程中創(chuàng)造性的開(kāi)展了基于真實(shí)工程項(xiàng)目的案例教學(xué)方式，通過(guò)精選國(guó)內(nèi)外的實(shí)際工程案例，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的交互滲透。
（一）案例選擇
當(dāng)今時(shí)代，很多工程項(xiàng)目都是浩大而復(fù)雜的項(xiàng)目，其知識(shí)領(lǐng)域涉及眾多學(xué)科，甚至很多的工程項(xiàng)目需要開(kāi)展國(guó)際合作。在這樣的背景下，社會(huì)要求高等教育培養(yǎng)具有“大工程”的理念、多學(xué)科的視野、扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)、良好的人文情懷及工程組織素養(yǎng)等高素質(zhì)的復(fù)合型創(chuàng)新人才，以適應(yīng)和勝任復(fù)雜多變的工程環(huán)境。為了培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)，具有國(guó)際視野和通曉國(guó)際規(guī)則的應(yīng)用型人才，水利工程施工課程，根據(jù)各個(gè)章節(jié)內(nèi)容的特點(diǎn)，針對(duì)性的選擇了一批已建和在建的水利工程。
（二）設(shè)置真實(shí)施工場(chǎng)景，互動(dòng)啟發(fā)式課堂教學(xué)
案例教學(xué)方式的主陣地是課堂。課堂教學(xué)中，堅(jiān)持以學(xué)生為主體，充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，是提高課堂教學(xué)效果的保證。教師的主導(dǎo)作用體現(xiàn)在根據(jù)選定的工程案例，借助于計(jì)算機(jī)等多媒體手段，演示案例內(nèi)容，設(shè)定施工場(chǎng)景，結(jié)合教材理論知識(shí)設(shè)計(jì)問(wèn)題，引入啟發(fā)式教學(xué)模式，發(fā)掘?qū)W生主體地位，調(diào)動(dòng)學(xué)生的熱情和積極性，按照事先制定的討論計(jì)劃分組討論、分析。討論過(guò)程中，老師給予方向性指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生深入分析問(wèn)題。總結(jié)階段，著重指出案例中的關(guān)鍵點(diǎn)，討論中的不足和長(zhǎng)處，在形象生動(dòng)的實(shí)踐案例中輸出抽象的概念和理論知識(shí)。啟發(fā)式教學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)置問(wèn)題情境，針對(duì)教學(xué)主體—水利水電工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的務(wù)實(shí)需求，結(jié)合他們期待更多接觸工程實(shí)際的愿望，通過(guò)視頻、圖片再現(xiàn)真實(shí)施工場(chǎng)景，根據(jù)書(shū)本知識(shí)結(jié)構(gòu)，精心選擇施工事件，由淺入深設(shè)定問(wèn)題，層層遞進(jìn)，步步結(jié)合，形成塔形的案例教學(xué)課堂模型，達(dá)到螺旋式上升的課堂教學(xué)效果。
（三）改善考核內(nèi)容和型式
工程教育回歸工程，基于真實(shí)工程項(xiàng)目的案例教學(xué)方式考核學(xué)生的除了理論知識(shí)掌握的情況，更側(cè)重的應(yīng)該是工程實(shí)踐能力、應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。傳統(tǒng)的《水利工程施工》試卷的試題模式基本上按照填空題、選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題、問(wèn)答題和計(jì)算題來(lái)安排，學(xué)生應(yīng)對(duì)考試的方式就是依靠簡(jiǎn)單的記憶、背誦，“死記硬背”之后往往很難真正理解如何運(yùn)用知識(shí)。為了配合案例教學(xué)方式的開(kāi)展，科學(xué)、準(zhǔn)確、全面地評(píng)價(jià)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)和綜合能力，課程的考核方式一改以往傳統(tǒng)的試題模式，模仿英語(yǔ)閱讀理解，參照現(xiàn)行建造師考試題型，從工程案例和工程科技文章中抽出一段，根據(jù)問(wèn)題難度大小設(shè)計(jì)名詞解釋、簡(jiǎn)答和分析簡(jiǎn)述等題型來(lái)考核學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握和應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。一套試卷通常由5～6篇小案例組成，每個(gè)案例結(jié)合各章節(jié)的理論知識(shí)，分值為15～20分。理論考試成績(jī)以百分制計(jì)。
三、教學(xué)效果檢驗(yàn)
為了進(jìn)一步完善案例教學(xué)方式，了解學(xué)生的適應(yīng)情況和對(duì)水利工程施工課程的需求和建議，以及這種教學(xué)方式在不同方面對(duì)學(xué)生的影響，以便為下一步的探索提供依據(jù)，立項(xiàng)小組面向2011級(jí)水利水電專(zhuān)業(yè)3個(gè)班106名學(xué)生進(jìn)行教學(xué)效果調(diào)查。設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷分為三個(gè)部分：教學(xué)方式課堂互動(dòng)情況和調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性情況；教學(xué)案例和理論內(nèi)容的結(jié)合情況；案例教學(xué)提高實(shí)踐能力情況。通過(guò)在問(wèn)卷網(wǎng)上設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，每個(gè)班抽樣25份，共75份，回收有效問(wèn)卷66份。調(diào)查結(jié)果顯示：95.45%的同學(xué)認(rèn)為施工案例教學(xué)讓其更加積極主動(dòng)參與課堂互動(dòng)；認(rèn)為案例教學(xué)方式中實(shí)踐案例與理論知識(shí)結(jié)合形象效果好，使一些抽象的難以理解的概念及實(shí)際問(wèn)題變得生動(dòng)，容易理解和掌握的學(xué)生占到98.48%；全部參與調(diào)查的學(xué)生都認(rèn)為在學(xué)校課程設(shè)置實(shí)習(xí)課時(shí)有限的情況下，案例教學(xué)對(duì)加強(qiáng)實(shí)踐管理能力，提高綜合素質(zhì)有幫助。該調(diào)查結(jié)果說(shuō)明在水利工程施工課程中案例實(shí)踐教學(xué)方式的探索，對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)既有深厚理論基礎(chǔ)，又有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高級(jí)應(yīng)用型人才是有幫助的。四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及進(jìn)一步改進(jìn)措施通過(guò)基于真實(shí)工程項(xiàng)目的水利工程施工案例教學(xué)，取得了一定的成果。本課程探索構(gòu)建了“以課堂為主陣地，以應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線(xiàn)，以真實(shí)工程案例作支撐，課堂講課與案例討論相繼而行，模擬工程環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)互相結(jié)合”的教學(xué)體系。該教學(xué)方式注重學(xué)生主動(dòng)參與，啟發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性思維，教學(xué)富有針對(duì)性，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐性，提高學(xué)生認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。綜合利用各種教學(xué)手段，使學(xué)生獲得真實(shí)工程體驗(yàn)，感受實(shí)際工程責(zé)任，激發(fā)成就感，形成系統(tǒng)工程觀。同時(shí)，考核內(nèi)容和型式的改善，使學(xué)生從典型案例中獲取的知識(shí)找到“練兵場(chǎng)”，從而掌握一般原理和方法，做到舉一反三。
【關(guān)鍵詞】工程施工項(xiàng)目；機(jī)械設(shè)備管理；高效
我公司從2009年進(jìn)入坦桑尼亞市場(chǎng)以來(lái)，受到當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備市場(chǎng)的影響，在工程設(shè)備的采購(gòu)、租賃和使用上遇到較大的困難，現(xiàn)將坦桑尼亞項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：
1 設(shè)備的前期策劃及采購(gòu)
1.1 機(jī)械設(shè)備投資的市場(chǎng)調(diào)查與配置計(jì)劃的形成
（1）坦桑尼亞的工程機(jī)械市場(chǎng)很小，也不成熟。工程機(jī)械多以卡特、小松等為主，但其價(jià)格奇高。比如卡特的856裝載機(jī)（等同于國(guó)內(nèi)的50CX）其價(jià)格為18萬(wàn)美金、推土機(jī)（等同于國(guó)內(nèi)SD32）為33萬(wàn)美金。其價(jià)格很高，項(xiàng)目無(wú)法接受。坦桑的二手工程機(jī)械也大多是從日本淘汰過(guò)時(shí)的設(shè)備，時(shí)間長(zhǎng)、性能差、配件奇缺，維修困難且價(jià)格很高。
（2）坦桑的租賃市場(chǎng)很小、租金很高。這個(gè)行業(yè)主要由印巴人控制。采用租賃設(shè)備施工的方式并不可取。其一：設(shè)備租費(fèi)高，難以接受。（例如Mwanza的25T吊車(chē)，租費(fèi)高達(dá)7500美金/天，SUV一般120～150美金/天）。其二：可供出租的設(shè)備數(shù)量很少，不足以用來(lái)保證項(xiàng)目施工。
（3）根據(jù)在坦桑的中資公司從國(guó)內(nèi)發(fā)設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)：裝船、運(yùn)輸、清關(guān)、向各項(xiàng)目陸運(yùn)集散等各項(xiàng)稅費(fèi)約為設(shè)備原值的30-40%，與坦桑目前的設(shè)備價(jià)值相比，國(guó)產(chǎn)設(shè)備仍然成本較低。
根據(jù)坦桑尼亞的現(xiàn)有市場(chǎng)條件和國(guó)內(nèi)同類(lèi)設(shè)備相比，國(guó)內(nèi)設(shè)備成本低、配件足、便于維修保養(yǎng)，故建議所有設(shè)備應(yīng)從國(guó)內(nèi)統(tǒng)一采購(gòu)。
1.2 設(shè)備的配置遵循“寧多勿缺”原則
盡管項(xiàng)目在中標(biāo)后做了實(shí)地考察和項(xiàng)目前期策劃，但在制定配置計(jì)劃的時(shí)候往往不能十分的精確，在這樣的情況下，我們要盡量遵循“寧多勿缺”的原則，讓設(shè)備的儲(chǔ)量有一點(diǎn)點(diǎn)的富余（但也絕對(duì)不能肆意放大，造成大量設(shè)備的閑置和浪費(fèi)），這和國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目施工有所不同。
1.3 設(shè)備選型
設(shè)備購(gòu)置選型的時(shí)候，盡量采用同一個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家和同種型號(hào)的產(chǎn)品；如不能選用同一個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的附件盡量選擇同一個(gè)廠(chǎng)家，這樣在后期的配件更換以及維修方面都能夠互換，提高維修的效率，避免因一個(gè)小部件供應(yīng)不上造成設(shè)備的停滯。
1.4 坦桑尼亞國(guó)內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備較少，施工設(shè)備的各類(lèi)配件稀缺，特別是液壓元件和氣動(dòng)元件等。所以購(gòu)置設(shè)備時(shí)除考慮施工設(shè)備外，輔助設(shè)備，加工設(shè)備、維修設(shè)備也是項(xiàng)目設(shè)備投資策劃必不可少的部分，項(xiàng)目設(shè)備日常維修的配件（除了國(guó)內(nèi)發(fā)貨以外）可以靠項(xiàng)目修理廠(chǎng)機(jī)加工自己加工。故項(xiàng)目在設(shè)備配置時(shí)，應(yīng)配置修理車(chē)、車(chē)床、銑鉆床、高壓油管壓制機(jī)等設(shè)備。
2 設(shè)備的采購(gòu)驗(yàn)收過(guò)程
2.1 國(guó)內(nèi)驗(yàn)收
因海外工程項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)基本上都從國(guó)內(nèi)出口，每次都是時(shí)間緊，數(shù)量多，無(wú)法到廠(chǎng)家進(jìn)行廠(chǎng)內(nèi)驗(yàn)貨，基本都是港口驗(yàn)貨。港口驗(yàn)貨容易造成驗(yàn)貨不全面，存在部分缺陷設(shè)備出口，影響項(xiàng)目的工程施工。我公司在后續(xù)的設(shè)備出口驗(yàn)收中，成立專(zhuān)門(mén)的設(shè)備驗(yàn)收小組，從國(guó)內(nèi)項(xiàng)目抽調(diào)管理人員以及修理人員，對(duì)集港的設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)全面的驗(yàn)收，如有隱患，便于聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行索賠維修，將隱患盡量消除在國(guó)內(nèi)。
2.2 國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備驗(yàn)收
依據(jù)局和公司對(duì)海外新購(gòu)設(shè)備的購(gòu)置和驗(yàn)收規(guī)定，項(xiàng)目策劃出具體執(zhí)行細(xì)節(jié)。到場(chǎng)地后，項(xiàng)目成立設(shè)備驗(yàn)收小組。以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，主管機(jī)械的副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，設(shè)備駕駛員、項(xiàng)目設(shè)備修理工為組員，對(duì)到場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)等檢查，對(duì)照招標(biāo)的要求，詳細(xì)驗(yàn)收并形成書(shū)面報(bào)告上交公司。以便公司與廠(chǎng)家進(jìn)行索賠。
3 設(shè)備管理人員、維修人員以及操作人員的配置
公司海外項(xiàng)目所屬?lài)?guó)家較為落后，各種資源匱乏，機(jī)械設(shè)備資源全靠國(guó)內(nèi)出口，設(shè)備廠(chǎng)家的售后服務(wù)基本無(wú)；當(dāng)?shù)匦蘩碣Y源基本無(wú)，設(shè)備的整個(gè)維修保養(yǎng)全靠自己修理工完成。設(shè)備操作基本靠外籍人員完成，野蠻操作，設(shè)備損毀較為嚴(yán)重。所以組建項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)合理配置機(jī)械管理、保修人員的數(shù)量，為項(xiàng)目的正常施工提供設(shè)備資源保障。
人員配置情況
機(jī)械副經(jīng)理1名，機(jī)械部長(zhǎng)1名，機(jī)械統(tǒng)計(jì)1名，中方修理2～3名，特種設(shè)備、大型關(guān)鍵設(shè)備由中方人員操作（例如平地機(jī)、挖掘機(jī)、加油車(chē)、攤鋪機(jī)等），其余不同類(lèi)型的設(shè)備至少配一名中方操作人員作為班長(zhǎng)，達(dá)到“使用靠外籍司機(jī)—-經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)靠國(guó)內(nèi)員工—-放心”原則。
嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械管理中心的三定原則，即“定機(jī)”、“定人”、“定崗位”，避免推卸責(zé)任等情況，項(xiàng)目的操作人員除班長(zhǎng)外，全部為外籍員工。當(dāng)?shù)厝说鸟{駛習(xí)慣是只操作設(shè)備，不去檢查和保養(yǎng)，而且其操作非常野蠻，轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、行駛等習(xí)慣于“極限操作”。
4 設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)主要管理問(wèn)題
4.1 安全管理
海外的安全管理主要有從以下兩個(gè)方面重點(diǎn)關(guān)注：首先是在海外的中方員工的人身安全；這些員工一般都是一線(xiàn)的機(jī)械駕駛和維修人員，他們每天全在距項(xiàng)目營(yíng)地十幾公里甚至幾十公里外的現(xiàn)場(chǎng)和當(dāng)?shù)睾谌藛T工一起工作。由于語(yǔ)言、和思維方式的不同，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)矛盾，中方員工一定要保持克制，等待項(xiàng)目部當(dāng)?shù)睾谌私?jīng)理來(lái)處理，避免與當(dāng)?shù)貑T工發(fā)生沖突而出現(xiàn)嚴(yán)重的人身安全，堅(jiān)決反對(duì)中方現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械人員對(duì)當(dāng)?shù)貑T工說(shuō)帶有侮辱性的話(huà)，同時(shí)也不能現(xiàn)場(chǎng)解雇和扣工資等行為，由于這些做法引起的中方人員的傷亡事例很多。其次就是項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的安全。機(jī)械設(shè)備由于操作引起的機(jī)械安全事故相對(duì)比較少，主要是由于人為原因引起的設(shè)備損壞。
4.2 外籍機(jī)駕人員的管理
由于國(guó)外工程項(xiàng)目到達(dá)的中方人員畢竟主要以管理為之，所以車(chē)輛、工程機(jī)械需要很多當(dāng)?shù)氐鸟{駛員。外籍駕駛員的管理一直是海外工程項(xiàng)目管理的難點(diǎn)之一，所以項(xiàng)目部必須選派經(jīng)驗(yàn)豐富又有車(chē)輛使用常識(shí)的中方人員管理駕駛員。外籍駕駛員管理的主要工作包括駕駛員招聘、日常生產(chǎn)車(chē)輛或機(jī)械派遣、督促駕駛員落實(shí)對(duì)車(chē)輛的日常保養(yǎng)、車(chē)輛的油耗監(jiān)督、車(chē)輛（或設(shè)備）使用中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的反饋、工程車(chē)輛安全管理等等。外籍駕駛員管理工作做得好，可以減少設(shè)備故障時(shí)間、延長(zhǎng)設(shè)備壽命、減小維修量、降低油耗、減少安全事故、有力保證生產(chǎn)等等。
我國(guó)施工企業(yè)國(guó)外項(xiàng)目大部分分布在經(jīng)濟(jì)力量比較薄弱的國(guó)家，所以當(dāng)?shù)氐鸟{駛員、操作手的操作技能差異很大。招聘的駕駛員在上崗前必須進(jìn)行操作技能考核、對(duì)所操作設(shè)備熟悉程度考核、管理制度及工作紀(jì)律學(xué)習(xí)、試用期等這幾個(gè)環(huán)節(jié)。
對(duì)于操作技能和工作紀(jì)律不能達(dá)到我方要求者，絕不能允許上崗，否則會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)很大的損失。
外籍駕駛員在聘用上崗后也要加強(qiáng)安全注意事項(xiàng)、工作紀(jì)律的培訓(xùn)，項(xiàng)目部可以以翻譯成當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言的設(shè)備安全操作手冊(cè)、獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀、班前講話(huà)等方法促進(jìn)整體外籍駕駛員操作技能的提高。
4.3 建立詳盡的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃
由于項(xiàng)目的設(shè)備全為新購(gòu)設(shè)備。設(shè)備的維修并不是主要，而保養(yǎng)尤其顯得重要和刻不容緩。如果保養(yǎng)不到位，加上黑人司機(jī)不合理的操作方式，新的設(shè)備在一個(gè)工地下來(lái)將成為廢品。故海外機(jī)械管理任重道遠(yuǎn)，保養(yǎng)更是項(xiàng)目機(jī)械管理的重中之重。保養(yǎng)要實(shí)行機(jī)械部統(tǒng)一計(jì)劃負(fù)責(zé)，做到定期保養(yǎng)，常規(guī)保養(yǎng)及特殊保養(yǎng)等。設(shè)備每天實(shí)行交班制，即黑人司機(jī)每天工作完成，收工前把設(shè)備移交給班組長(zhǎng)。班組長(zhǎng)檢查設(shè)備情況，填寫(xiě)移交記錄，互相簽字確認(rèn)。次日工作時(shí)，班組長(zhǎng)要在上班前半個(gè)小時(shí)進(jìn)行檢查所用設(shè)備的機(jī)油、水、儀表、剎車(chē)系統(tǒng)等。若設(shè)備完好，移交使用。如有故障，聯(lián)系修理工，維修后再移交使用。
嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械“十字”作業(yè)法，即“清潔、緊固、調(diào)整、、防腐”。海外項(xiàng)目使用人員不比國(guó)內(nèi)，技術(shù)與水平差別很大。我們應(yīng)盡可能的利用當(dāng)?shù)睾谌说奶攸c(diǎn)和長(zhǎng)處，即當(dāng)?shù)厝藰?lè)于做一些簡(jiǎn)單、重復(fù)的工作。“十字”作業(yè)法中的“清潔”、“緊固”、“”工作適合黑人完成。班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督。 “調(diào)整”和“防腐”由項(xiàng)目修理廠(chǎng)統(tǒng)一安排完成，并做好記錄。由于當(dāng)?shù)貑T工的流動(dòng)性很大，更換頻繁，機(jī)械部必須做好當(dāng)?shù)睾谌说木S修保養(yǎng)等方面的技術(shù)交底。
5 配件的管理
因?yàn)闆](méi)有海外施工的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)設(shè)備基本靠外租為主，自有設(shè)備基本都是“隨修隨買(mǎi)”、“零庫(kù)存”的管理，沒(méi)有備貨的經(jīng)驗(yàn)。所以每次設(shè)備出口的隨機(jī)配件都是廠(chǎng)家提供，公司進(jìn)行篩選的情況下備貨的，價(jià)格昂過(guò)的總成件基本沒(méi)有備貨。這樣造成有的配件浪費(fèi)，有的配件整個(gè)坦桑市場(chǎng)都缺的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。根據(jù)以上情況，我公司積極改變思路，建立坦桑尼亞四個(gè)項(xiàng)目的“虛擬庫(kù)房”，在坦桑范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)配件庫(kù)存資源整合，項(xiàng)目上報(bào)的配件采購(gòu)計(jì)劃由代表處統(tǒng)一進(jìn)行審批，可以調(diào)劑的在項(xiàng)目之間進(jìn)行調(diào)劑，在完成調(diào)劑的同時(shí)，仍需考慮建立必要的庫(kù)存。對(duì)于缺少的配件再代表處決定是從當(dāng)?shù)夭少?gòu)或由國(guó)內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)。這樣就避免了不同項(xiàng)目因?yàn)樾畔⒉蝗嫠斐傻睦速M(fèi)。
海外項(xiàng)目施工，由于國(guó)內(nèi)的發(fā)貨周期很長(zhǎng)，基本上從計(jì)劃上報(bào)到配件到達(dá)項(xiàng)目基本上都要三個(gè)月以上，所以必須根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行情況，做好配件計(jì)劃。易損件和保養(yǎng)件必須留夠必要的庫(kù)存。對(duì)于因設(shè)備臨時(shí)出現(xiàn)故障所需的少量零部件，可以通過(guò)國(guó)內(nèi)空運(yùn)的方式解決。
6 結(jié)論
對(duì)海外工程的進(jìn)軍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一種體現(xiàn)，而海外工程在施工過(guò)程中較國(guó)內(nèi)相比也存在一定的困難，所以對(duì)工程更要進(jìn)行全面的管理。而機(jī)械設(shè)備管理這一塊尤為重要，這直接影響工程的質(zhì)量和成本的控制，所以我們要特別注意，從設(shè)備的采購(gòu)一直到后期的維護(hù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視。只有這樣，才能創(chuàng)造出國(guó)際品牌，樹(shù)立國(guó)際形象。
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本人于XXXX年7月畢業(yè)分配到XXX公司，經(jīng)過(guò)入廠(chǎng)培訓(xùn)教育后成為一名實(shí)習(xí)技術(shù)員，XXXX年正式成為一名土建技術(shù)員。先后參加過(guò)XXXX二熱煤代油技術(shù)改造工程，XXX熱電廠(chǎng)工程、XX發(fā)電廠(chǎng)（2×600MW）新建工程、XX發(fā)電廠(chǎng)異地?cái)U(kuò)建工程和XXXX東北公司綜合辦公樓工程等土建項(xiàng)目的技術(shù)工作。XXXX熱電工程是我畢業(yè)以來(lái)干的第一個(gè)完整工程，該工程施工工期短，質(zhì)量要求高，施工項(xiàng)目繁多。由我們土建工地承擔(dān)的施工任務(wù)有主廠(chǎng)房主體、廠(chǎng)房?jī)?nèi)零米地下設(shè)施，鍋爐基礎(chǔ)，汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)座，110KV室內(nèi)配電裝置室，煙道支架、吸風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，貯渣庫(kù)， 轉(zhuǎn)運(yùn)站，輸煤棧橋，化學(xué)水處理室，干煤棚等分項(xiàng)工程40余項(xiàng)。鋼筋加工綁扎2500噸；模板支設(shè)35000平方米，混凝土澆筑22500立方米。從3月1日開(kāi)始澆筑第一罐砼到3月25日主廠(chǎng)房勝利出零米，只用了25天。到1#機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電也僅用了8個(gè)月時(shí)間。取得了這樣的成績(jī)與工地每個(gè)人的辛勤勞動(dòng)是分不開(kāi)的。在這期間我們同天氣斗爭(zhēng)，同時(shí)間賽跑，開(kāi)展技術(shù)革新，攻克了一個(gè)又一個(gè)的難題。其中一個(gè)較大的難題是在主廠(chǎng)房框架施工完以后，進(jìn)行1#、2#吸水井施工時(shí)發(fā)現(xiàn)的，由于施工圖紙到的較晚，而2個(gè)吸水井坐落在距主廠(chǎng)房A排基礎(chǔ)外9米的位置上，距離較近，并且基礎(chǔ)較主廠(chǎng)房基礎(chǔ)深2米，如果按正常放坡，開(kāi)挖，將影響到主廠(chǎng)房A排框架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)工地，項(xiàng)目部，設(shè)計(jì)院，甲方等人員的共同研究，決定采用沉井法施工。土方開(kāi)挖、鋼筋工程、砼工程等施工階段等施工方法不詳細(xì)說(shuō)明，主要對(duì)沉井施工段施工方法說(shuō)明如下：
沉井下沉主要靠自重來(lái)克服土對(duì)沉井外壁的摩擦阻力和基底反力。沉井過(guò)程可能會(huì)遇到三種情況：其一，開(kāi)始時(shí)靠自重大于阻力自身下沉；其二，當(dāng)阻力等于或大于沉井自重時(shí)，則需要人工挖土下沉；其三，阻力過(guò)大難以下沉。
1.當(dāng)自重大于阻力時(shí)，沉井自身下沉，計(jì)算沉井靠自重下沉深度h，已知：土對(duì)井壁面的磨擦阻力為1.1噸/米2，沉井外周長(zhǎng)為25.2米，基底反力為8噸/米2，井底面積為11.6米2，井壁自重123.25噸。則：h=（123.25－8*11.6）/1.1*25.2=1.098 m，靠自重沉井，需要借助支護(hù)系統(tǒng)緩慢進(jìn)行，防止沉井傾斜。當(dāng)借助支護(hù)系統(tǒng)沉井沉入150mm時(shí)，需要更換支柱高度，用備用二臺(tái)千斤頂和二根支柱頂住一側(cè)橫擔(dān)，替換下來(lái)的支柱拆下一節(jié)，循環(huán)操作。
2.當(dāng)阻力大于沉井自重時(shí)，需要井內(nèi)人工挖土沉井。應(yīng)先從沉井中部向下挖深約40~50cm，并逐漸向四周均勻擴(kuò)挖，到距刃腳約1m處，則分層（每層不大于100mm）挖除刃腳內(nèi)側(cè)的土臺(tái)使沉井下沉。
3.當(dāng)挖土不沉?xí)r，則可以采用沉井外壁均勻注水或注泥漿降低磨擦阻力使沉井下沉。
4. 當(dāng)沉井下沉一定深度，將鋼梁從牛腿上取下，用30#槽鋼做成吊環(huán)焊接在鋼梁上，從牛腿上方起吊。
5.當(dāng)沉井基底土面全部挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，檢查符合下沉穩(wěn)定后，方可做砼墊層，并將新老砼接觸面打毛刷凈，綁扎鋼筋、澆筑砼。澆砼時(shí)，應(yīng)盡量降低出灰高度，減小對(duì)淤泥的沖擊面產(chǎn)生井壁下沉。
6.為防止沉井過(guò)程不發(fā)生意外現(xiàn)象，支護(hù)系統(tǒng)直到底板砼強(qiáng)度大于70%時(shí)方可拆除。當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度大于70%時(shí)，剩余段方可施工。
經(jīng)過(guò)共同努力，我們僅用4天就把1#吸水井下沉到位，軸線(xiàn)、標(biāo)高、傾斜偏差均小于20mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于施工標(biāo)準(zhǔn)要求，得到了項(xiàng)目部，甲方的一致好評(píng)，積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。
XXXX年8月我來(lái)到了某新能源公司，先后在XXX項(xiàng)目部擔(dān)任土建專(zhuān)責(zé)工程師、XXX項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、XXX項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、XXXX項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理。風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事物。但對(duì)電力建設(shè)的土建施工來(lái)說(shuō)又是相同的。風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的土建部分主要由升壓站、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及吊裝、場(chǎng)內(nèi)集電線(xiàn)路幾個(gè)大部分組成。同時(shí)對(duì)應(yīng)火電廠(chǎng)變電所、大體積砼基礎(chǔ)及設(shè)備安裝、輸電線(xiàn)路等單位工程。而我也在從施工單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到建設(shè)單位項(xiàng)目管理的身份轉(zhuǎn)變，通過(guò)這幾個(gè)項(xiàng)目的施工，也使我更深刻的了解風(fēng)電建設(shè)重點(diǎn)、要點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)得到了很大的提升。
一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)，最主要的施工點(diǎn)就是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工和風(fēng)機(jī)吊裝工作，其中風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)根據(jù)連接形式不同分為基礎(chǔ)環(huán)式連接和錨栓式連接。對(duì)于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)的基礎(chǔ)環(huán)或錨栓式連接的錨板平整度要求精度很高，一般不超過(guò)2mm安裝誤差，也是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工中重點(diǎn)施工控制點(diǎn)。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土施工為大體積混凝土施工，如何保證大體積混凝土施工質(zhì)量，控制混凝土裂縫為主要出發(fā)點(diǎn)。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因較復(fù)雜，主要有以下三因素引起的裂縫必須控制：即混凝土溫升階段由內(nèi)外溫差導(dǎo)致的表面裂縫；由混凝土失去水分形成的收縮裂縫；由堿集料反應(yīng)使大體積混凝土產(chǎn)生的裂縫等。針對(duì)上述引起混凝土裂縫的因素，在混凝土配比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采取以下措施解決：1）采用低堿、低水化熱普通硅酸鹽水泥，骨料采用低堿集料，選用粒徑大、級(jí)配良好的粗骨料。2）加入粉煤灰摻合料，粉煤灰中的高活性SiO2、Al2O3能與水泥漿中的Ca(OH)2進(jìn)行二次水化反應(yīng)，可以消耗吸收混凝土中的堿，從而降低混凝土中的堿含量，消除大體積混凝土由于堿集料反應(yīng)產(chǎn)生的裂縫；另一方面，粉煤灰可以在很大程度減少水泥用量，降低水化熱，改善混凝土的和易性，從而進(jìn)一步保證混凝土的泵送澆筑。混凝土澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)，也是控制裂縫產(chǎn)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)主要為了控制混凝土的內(nèi)外溫差和保持濕度，通過(guò)澆水和覆蓋相結(jié)合的辦法。混凝土終凝后開(kāi)始澆水養(yǎng)護(hù)，在基礎(chǔ)表面覆蓋塑料布保水保濕，然后在基礎(chǔ)表面和模板側(cè)面覆蓋棉被保溫。養(yǎng)護(hù)期間，定人定時(shí)進(jìn)行混凝土測(cè)溫，根據(jù)測(cè)溫結(jié)果，調(diào)節(jié)保溫層厚度，以保證混凝土內(nèi)外溫差不超過(guò)25℃，環(huán)境溫度與混凝土表面溫度溫差不大于20℃ ，養(yǎng)護(hù)14天，確保混凝土結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)溫度裂縫。
風(fēng)機(jī)吊裝工程按照住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》中要求屬于危大工程，建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工單位在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容，其中應(yīng)包括：
1.工程概況：危大工程概況和特點(diǎn)、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件；
2.編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及施工圖設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)等；
3．施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃；
4.施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、操作要求、檢查要求等；
5.施工安全保證措施：組織保障措施、技術(shù)措施、監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施等；
6.施工管理及作業(yè)人員配備和分工：施工管理人員、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員、其他作業(yè)人員等；
7.驗(yàn)收要求：驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收程序、驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收人員等；
8.應(yīng)急處置措施；
9.計(jì)算書(shū)及相關(guān)施工圖紙。
并且該方案還應(yīng)召開(kāi)危大工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證會(huì)，經(jīng)與會(huì)專(zhuān)家討論通過(guò)后上報(bào)實(shí)施。專(zhuān)家論證的主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容是否完整、可行；專(zhuān)項(xiàng)施工方案計(jì)算書(shū)和驗(yàn)算依據(jù)、施工圖是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并能夠確保施工安全。
吊裝施工中的安全要求應(yīng)貫穿全過(guò)程，應(yīng)該做到以下方面：
1.在施工前必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，其交底內(nèi)容針對(duì)性要強(qiáng)，并做好記錄，明確安全責(zé)任制。
2.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須佩戴好安全帽
3.凡從事兩米以上且無(wú)法采取可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)人員必須系好安全帶，嚴(yán)禁高處作業(yè)臨空投擲物料；
4.高空作業(yè)人員必須戴好安全帽系好安全帶穿好安全鞋。在塔筒內(nèi)爬梯必須有保險(xiǎn)繩，安全帶吊鉤必須有防脫鉤裝置,梯級(jí)上的任何油脂和殘?jiān)仨毩⒓辞宄簦苑乐古实侨藛T滑倒墜落；
5.只允許一人攀登梯子，在通過(guò)樓梯口后或爬上另一個(gè)平臺(tái)后必須關(guān)閉樓梯口處的蓋板，防止物品從敞開(kāi)的樓梯口落下，砸傷下面的人員；
6.噪音為90分貝或超過(guò)90分貝時(shí)，施工人員必須戴耳套；使用液壓設(shè)備時(shí)，施工人員必須戴護(hù)目鏡；設(shè)備部件在組裝對(duì)接時(shí)，手腳千萬(wàn)不能放在對(duì)接面之間，防止被擠傷壓傷；
7.操作人員在離開(kāi)機(jī)艙前必須把安全帶系在安裝在機(jī)艙外的弓形安全架上，只有風(fēng)速低于15米/秒時(shí)，操作人員才能走出出入口；
8.手持電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線(xiàn)、插頭和插座應(yīng)完好，電源線(xiàn)不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無(wú)損，維修和保管應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)；
9.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠的干粉滅火器材，消防器材應(yīng)保證靈敏有效，干粉滅火器必須按規(guī)定時(shí)間更換干粉；
10.加強(qiáng)雨季施工的防護(hù)措施，及時(shí)掌握氣象資料，以便提前作好工作安排和采取預(yù)防措施，防止雨天對(duì)施工造成惡劣影：
11.五級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大雪、雷電及濃霧等惡劣天氣，禁止從事露天高空作業(yè)。施工人員應(yīng)采取防滑、防雨、防水及用電防護(hù)措施；
12.通常情況下，一項(xiàng)工作應(yīng)由兩個(gè)或以上的人員來(lái)共同完成。相互之間應(yīng)能隨時(shí)聯(lián)系。
13.所有施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)必須符合質(zhì)量和安全要求，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)檢制度，實(shí)行人機(jī)配套管理，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修和保養(yǎng)；
14.起重指揮一律使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行地面與高空的指揮；對(duì)吊車(chē)司機(jī)及起重人員要制訂專(zhuān)門(mén)的管理措施，以確保大型機(jī)械的正常使用；吊車(chē)司機(jī)實(shí)行書(shū)面交接班制度；
15.吊裝前，駕駛員必須對(duì)每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計(jì)，嚴(yán)禁盲目起吊，保養(yǎng)好車(chē)輛，確保車(chē)輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無(wú)裂紋、漏油等現(xiàn)象，選擇吊裝場(chǎng)地時(shí)，必須選擇無(wú)松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開(kāi)闊場(chǎng)地，車(chē)輛加裝力矩限制器，從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患；
16.各種機(jī)械設(shè)備的操作人員，都必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)與安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格方準(zhǔn)上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作，各種機(jī)械操作人員，必須懂得所操作機(jī)械的性能、安全裝置，熟悉安全操作規(guī)程，能排除一般故障和日常維護(hù)保養(yǎng)；
17.工作時(shí)，操作人員必須穿戴好防護(hù)用品，集中思想、服從指揮、謹(jǐn)慎操作，不得擅離職守或?qū)C(jī)械隨意交給他人操作；
18.交付現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，必須性能良好，防護(hù)裝置齊全，生產(chǎn)及安全所需備品配套，并經(jīng)設(shè)備部門(mén)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人認(rèn)可，方能使用；
19.吊車(chē)組裝拆卸過(guò)程中嚴(yán)格遵守該吊車(chē)操作手冊(cè)中的要求，按照操作說(shuō)明書(shū)中的拆、裝順序進(jìn)行該吊車(chē)的拆卸或組裝；檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶有無(wú)損壞，制動(dòng)部分要求靈敏、可靠、有效；檢查吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合要求，安全裝置應(yīng)靈敏可靠；檢查操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，應(yīng)靈敏準(zhǔn)確，無(wú)接觸不良，松動(dòng)和導(dǎo)線(xiàn)裸露現(xiàn)象；.工作前要進(jìn)行空載試車(chē)，檢查吊車(chē)的液壓系統(tǒng)，操作桿的靈活度，測(cè)試吊車(chē)最大工作半徑，雷雨季節(jié)下班前必須對(duì)吊車(chē)進(jìn)行接地。
20汽車(chē)吊及車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)集中思想，嚴(yán)格遵守各類(lèi)機(jī)械的安全操作規(guī)程；起重作業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“十不吊”的原則，聽(tīng)從起重指揮人員的指揮；起吊作業(yè)時(shí)必須保證通信設(shè)備暢通，交叉作業(yè)要有相應(yīng)的防碰撞應(yīng)急措施；同時(shí)應(yīng)做好大型起重機(jī)械及風(fēng)機(jī)拼裝的防風(fēng)和防傾覆工作。
XXXX年2月我任工程建設(shè)部主任，XXXX年12月任副總工程師兼工程建設(shè)部主任，正趕上公司5個(gè)工程項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)，為了完成集團(tuán)公司下達(dá)投產(chǎn)目標(biāo)，我制定了全年的施工計(jì)劃，并組織各項(xiàng)目按計(jì)劃逐步實(shí)施。在年初冬歇期時(shí)，結(jié)合現(xiàn)有崗位人員現(xiàn)狀及人員崗位要求等實(shí)際情況，開(kāi)展為期10天的工程管理系統(tǒng)全員封閉集中培訓(xùn)。采購(gòu)了相關(guān)的培訓(xùn)書(shū)籍、查閱了大量施工資料、制作了豐富的培訓(xùn)課件，內(nèi)容涵蓋了從升壓站、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、集電線(xiàn)路土建安裝施工到現(xiàn)場(chǎng)施工安全、質(zhì)量、檔案、創(chuàng)優(yōu)等多方面管理工作，取得了良好的培訓(xùn)效果。在各項(xiàng)目開(kāi)工前期，組織工程部依據(jù)集團(tuán)公司、分公司工程管理各項(xiàng)制度，重新梳理公司工程管理制度并按期下發(fā)執(zhí)行，共制定、修編工程管理制度82項(xiàng)，其中包含工程管理的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、招投標(biāo)、合同簽訂、款項(xiàng)支付等相關(guān)制度，確保在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)工作均按章執(zhí)行、有據(jù)可依。在此期間我?guī)ьI(lǐng)工程部、項(xiàng)目部全體人員放棄了節(jié)假日時(shí)間，加班加點(diǎn)、積極協(xié)調(diào)地方政府、設(shè)備廠(chǎng)家、各施工單位，克服了村民阻工、設(shè)備供貨不及時(shí)、施工隊(duì)伍力量薄弱、質(zhì)檢驗(yàn)收困難等多項(xiàng)難題，完成了集團(tuán)公司下達(dá)的三棱山、馬友營(yíng)、楊樹(shù)溝三個(gè)項(xiàng)目并網(wǎng)投產(chǎn)目標(biāo)。取得這樣來(lái)之不易成績(jī)，是工程部、項(xiàng)目部共同努力的結(jié)果，現(xiàn)我將施工過(guò)程中進(jìn)度管控的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：
1．項(xiàng)目施工進(jìn)度管理。在各項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)后，項(xiàng)目部應(yīng)全盤(pán)摸排現(xiàn)場(chǎng)人員情況，設(shè)備供貨能力以及圖紙交付情況，首先做到心中有數(shù)。同時(shí)根據(jù)公司下達(dá)的里程碑節(jié)點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際工程施工任務(wù)量和當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r編制合理的二級(jí)網(wǎng)計(jì)劃，下發(fā)給施工單位。同時(shí)要求項(xiàng)目部、監(jiān)理單位審查施工單位編制的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，做到不窩工、不違背施工程序，即保證工程質(zhì)量又做到進(jìn)度合理。編制進(jìn)度計(jì)劃必須充分考慮這些因素：
1）參建單位的影響。風(fēng)電工程項(xiàng)目的施工單位對(duì)施工進(jìn)度起決定性作用，但是建設(shè)單位與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備廠(chǎng)家、運(yùn)輸單位及政府的有關(guān)主管部門(mén)都可能給施工某些方面造成困難而影響施工進(jìn)度
2）施工條件的變化。施工中工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件與勘察設(shè)計(jì)的不符可能造成臨時(shí)停工或破壞。
3）技術(shù)失誤。施工中采用技術(shù)措施不當(dāng)，施工中發(fā)生技術(shù)事故；應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝缺乏經(jīng)驗(yàn)，不能保證質(zhì)量等都要影響施工進(jìn)度
4）施工組織管理不利。施工組織不合理、勞動(dòng)力和施工機(jī)械調(diào)配不當(dāng)、施工平面布置不合理等將影響施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行。
2.制定有效的實(shí)施計(jì)劃。根據(jù)這幾年的項(xiàng)目經(jīng)理工程管理經(jīng)驗(yàn)，我要求各項(xiàng)目部在計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中應(yīng)做到：
1）施工進(jìn)度事前控制。編制本工程施工進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)以總工期為依據(jù)，編制工程進(jìn)度分階段實(shí)施計(jì)劃，包括施工準(zhǔn)備計(jì)劃、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、施工材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、分包單位進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等。
2）然后對(duì)關(guān)鍵過(guò)程或特殊過(guò)程編制相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃，制定相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)，編制節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃。編制施工節(jié)點(diǎn)實(shí)施細(xì)則。
3）施工進(jìn)度事中控制：審核施工（各供貨、配合等）單位進(jìn)度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃，并監(jiān)督施工單位按照已制定的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。
4）每周定期與分包單位召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)、協(xié)調(diào)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的矛盾和存在的問(wèn)題，按每周施工進(jìn)度要求檢查完成情況，并落實(shí)下周施工生產(chǎn)進(jìn)度。
5）在施工高峰時(shí)，每日施工結(jié)束前，召開(kāi)一次碰頭會(huì)，協(xié)商解決當(dāng)天生產(chǎn)過(guò)程中和第二天生產(chǎn)中將會(huì)發(fā)生的問(wèn)題，服從總承包負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題決不拖延。
