時間：2022-12-14 01:39:02
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工地質量標語，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1、搞好質量教育、增強質量意識
2、9000推行無難事，同心協力好辦事。
3、顧客滿意是我們永遠不變的宗旨。
4、惜秦磚漢瓦呵護民族瑰寶筑鋼鐵大道傳揚華夏文明
5、全民講質量，質量利全民。
6、質量來自精心操作。
7、青春和精品一起閃光，光榮與夢想共同創造
8、重視產品質量，加強企業管理。
9、要想行的通，練好質量功。
10、要想企業不衰老，建立體系須趁早。
11、鐵軍雄風今猶在，優質品牌樹起來
12、推行ISO9000不走樣，企業生存發展有希望。
13、品質一馬當先，業績遙遙領先。
14、要把質量保，管理不能少；要想質量高，管理要更好。
15、沒有最好只是更好。
16、團結、開拓、務實、求精。
17、質量第一，從我做起。
18、抓好廉政建設，建設優質工程！
19、嚴格貫徹執行《建設工程質量管理條例》
20、精心組織、科學管理是工程質量的靈魂
21、質量放松，勞而無功。
22、你的任務就是喚醒你沉睡的智慧。
23、品質觀念須放眼于大局，著手于微小。
24、品質最重要，每個環節要做到。
25、依法嚴格管理、確保質量安全
26、質量做的好，錯漏自然少。
27、質量是企業生存的根基，需人人來扶持。
28、強化競爭意識，營造團隊精神。
29、質量創郊率，效率出效益。
30、安全防范精細到位質量管理精益求精
31、強化質量監督，嚴把質量關口
32、齊心協力，共創優質境界。
33、要想產品銷得好，產品質量最重要。
34、等待是失敗的源頭，行動是成功的開始。
35、企業興旺，從我做起。
36、產品質量無缺陷，顧客服務無抱怨。
37、時時講質量，樹立生命觀。
38、用對我自己的永遠不滿意，來換取顧客的永遠滿意。
39、精益求精，鑄造品質的典范。
40、ISO9000不只是目標，而是堅守的原則。
41、全員參與，持這以恒。
42、要想效益好，就要質量高。
43、不轉機制就轉崗，不換觀念就換人。
44、21世紀是質量世紀。從現在做起，從我做起，為創造世界級質量的產品而不懈努力。
45、百年大計，質量第一。
46、提倡巧干不甘落后苦干，鼓勵做好不是做了。
47、質量靠大家，情系你我他。
48、以精立業，以質取勝。
49、提供一流的服務，樹立一流的品質意識。
50、創名牌、奪優質，全廠員工齊努力。
51、成功者找方法，失敗者找籍口。
52、平日用心做得好，企業提升跟著跑。
53、質量不僅由生產者決定，更應由顧客決定。
54、勿以小惡而為之，勿以小善而不為之。
55、貫標認證，人人參與，從我做起。
56、講求實效，完善管理；提升品質，增創效益。
57、企業成功的秘訣，在于對人才、產品、服務三項品質的支持。
58、以精立業，滿足用戶需要；以質取勝，制做可靠產品；以誠相待，提供優質服務。
59、加強質量意識，端正質量態度，規范質量行為，樹立質量風氣。
60、明天，會是質量日。
61、鞏固強項，縮減弱項，把握機會，避免危機。
62、工作是要“做好”而不是“做了”
63、質量責任重于泰山，我為質量挑起重任！
64、團結一條心，石頭變成金。
65、多流一把汗，多操一份心，網創一批優質品。
66、百年大計、質量第一
67、向歷史承諾，為子孫造福
68、力臻完善，永不擺休。
69、加強質量管理、建設優質工程
70、人人都有改善的能力，事事都有改善的余地。
71、一流的質量來源于一流的管理。
72、廉潔高效建設優質建筑工程
73、改善既改革，改革先革心。
74、質量是企業的生命，質量是企業的效益，質量是企業發展的動力，質量靠全體員工去保證。
75、居安思危，提高責任感，堅持不懈抓產品質量。
76、追求至善憑技術開拓市場，憑管理增創效益，憑服務樹立形象。
77、堅持一流管理，生產一流產品，提供一泫服務，創建一流企業。
78、增強質量意識，提高全員素質。
79、深化質量管理，提高產品質量。
80、該說說到，說到做到，做到有效。
81、提高質量，從我做起。
82、優質精神，上下一心。
83、百分之一的失誤，百分之百的損失。
84、同心協力創佳績，敬業樂群齊參與。
85、建設優質工程，創造優良信譽！
86、ISO9000不是口號，是實際的付出，行動的配合。
87、產品好象一朵花，枝繁葉茂靠大家。
88、企業要興旺，質量是保證。
89、生產再忙，莫忘質量。
90、同心協力，提高品質。
91、善戰者，求之于勢，不責于人，故能擇人優勢。
92、保證工程質量，造福子孫后代！
93、嚴師出高徒，精工出細活。
94、建優質工程，樹千秋豐碑
95、產品質量好，全靠工作質量保。
96、老兄！品管不是空想，而是起而行的工作。
97、東西南北從這里跨越五湖四海由此地通達
98、當年鐵兵雄師，今朝筑路先鋒
99、質量是企業的靈魂和生命！
100、質量是建筑工程永恒的話題
101、建立質量體系，重在務求實效。
102、“上帝”在您心中，質量在您手中。
103、鐵兵精神鑄精品會戰古都創金牌
104、信譽來源于質量，質量不源于素質。
105、事事落到實處，安全有備無患。
106、以人為本抓管理，安全永恒記心中
107、創質量第一，讓顧客滿意。
108、從嚴管理、扎實工作、確保質量
109、再提高，上水平，確保工程質量和安全！
110、加強建筑工程管理，確保工程建設質量！
111、爭創第一流，不搞豆腐渣！
實現鐵路工程建設開門紅
--在局指第一次施工現場觀摩會上的匯報材料
各位領導、各位同仁：
大家好！首先，我對各位領導和同仁蒞臨第四項目部北嶺山隧道出口檢查指導工作表示熱烈的歡迎！
自年十二月十九日上場以來，我們在局指揮部的正確領導和關懷下，以飽滿的熱情和爭先創優的精神，全力投入到各項工作中去。認真貫徹貴廣公司“六位一體“管理要求，全面推行標準化管理。立足高起點，堅持高標準，夜以繼日，爭分奪秒。分工明確，責任到人。忙而不亂，有條不紊。各項工作始終向著局指目標有序推進。現將我們第四項目部有關情況，主要是北嶺山隧道出口施工向各位領導匯報如下：
項目部基本情況：工程概況：第四項目部管段全長14.67公里，起止里程為dk732﹢120-dk746﹢790。主要工程包括隧道3座，即上興隧道（1775米），禾田坪隧道（725米），北嶺山隧道（8051米）。橋梁3座，即上興中橋（87.8米）禾田坪大橋(177.08米),竹高塘大橋（209.8米）；路基3.638公里，四會車站1座，站場土石方97.7萬方。人員、設備：我們根據項目的工程數量和管理需要，按照人員配備標準化的要求，及時挑選了一批政治素質高、思想品德好、業務技能強、有一定工作經驗的員工，建立建全項目部組織機構，配齊配強各部室和架子隊管理人員。截至目前，我項目部共上場施工人員570人，上場機械設備205臺，人員及設備基本滿足施工需要。
北嶺山隧道是廣東境內第一長大隧道，也是貴廣鐵路重難點工程之一，同時也是局指的重中之重。為此，我們把北嶺山隧道施工作為首要工程來抓。想盡千方百計，早謀劃、早安排、早準備，把各項施工準備工作提前做到位，有力促進了各項工作的順利展開。我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、抓施工進度、保目標實現。
有進度才有效益，沒有進度就無從談起。為確保早日進入正洞施工，我們找準以下切入點：一是做好施工前的各項準備：首先，抓征地拆遷。我們及時與地方政府、村鎮干部、相關村民宣傳修建貴廣鐵路，促進四會經濟發展的重要意義，通過耐心細致做工作，達到了地方政府和村民的大力支持。北嶺山隧道出口近200畝，在一個月內就基本征完，滿足了施工需要。其次，抓便道施工。為確保重點工程北嶺山隧道出口早日動工，及早修通施工便道，把物資設備運到現場，是進入正常施工的關健。我們迅速租用挖掘機、推土機、壓路機等，日夜作業，僅用20天時間，施工便道基本完成，各種物資設備運到現場。再次抓標準化施工。我們將隧道施工開挖、爆破、噴錨等八個控制要點，組織上崗作業人員進行專門學習講解，使每一名作業人員對自己所從事的工作內容、標準、程序有了更深刻的了解。目前，北嶺山出口光面爆破、噴錨支護等工序施工標準高，質量好。第四抓工序銜接。超前考慮，提前安排，是抓好工序銜接的關健。我們在上道工序還沒有完成之前，就在人員、物資、工具等做提前安排。上道工序剛一完工，下道工序的人員就跟著上。這樣既節省了時間，又不耽誤工作。從爆破到出碴一個循環由原來的21個小時縮短到現在的16個小時。大大提高了施工效率，現在，北嶺山隧道出口已完成了上導掘進60米，下導掘進20米。基本實現了局指下達的任務目標。
二、抓安全管理，保施工平安。
貴廣線一上場，我們就十分注重抓安全管理。一是優化施工方案，保證安全施工。項目部多次組織有關技術人員，重點研究北嶺山隧道等重難點項目的施工組織方案，從地質結構，開挖爆破，噴錨支護每一道工序都有詳細的施工方案，使安全施工有了保障。二是組織有關技術人員，對已確定的施工方案進行學習消化。使現場技術人員對自己所分管工程項目的規范要求有一個比較全面的了解。三是組織相關人員進行安全技術培訓。項目部利用晚上休息時間對架子隊管理人員和施工人員分五批進行學習培訓，培訓人員370人次。四是對特殊工種人員進行技術培訓。通過內部培訓，外請有關單位考試，已有156人取得了爆破作業、電工\電焊等特殊工種的崗位證書。五是完善施工現場標志標牌。組織各點專職安全員對整個施工現場進行排查，確定危險源點，在危險源點設置明顯的標志標牌。
三、抓工程質量，保精品工程。
為確保貴廣精品工程，我們在抓工程質量上絕不含糊。嚴格執行貴廣鐵路質量標準，確保貴廣精品工程目標的實現。一是按地質施工，搞好光面爆破。北嶺山隧道出口，地質結構較為復雜，為防止超前挖，抓好光面爆破是關健。我們根據地質構造，合理布置炮眼，每個炮眼間距不超過30公分，控制炮眼深度和裝藥量，使爆破達到最佳效果。二是加強超前支護，確保錨桿數量和長度。超前支護是保證安全施工的必要手段，在施工中，我們對每次初期支護的錨桿數量和長度逐一進行檢查和量測。發現數量不夠或長度達不到要求的，責令糾正，檢查合格后，再繼續施工。三是把好材料質量關。所有鋼材、水泥、砂石料必須按照程序進行招投標，經試驗室檢驗合格后，方可使用。四是嚴格報檢程序。我們嚴格遵守“三檢“制度，每道工序先由工班自己檢查，合格后再報隊復查，隊復查后再報監理終檢。各項報檢達到要求后，再進行施工。我們只有嚴格按照施工規范進行操作，才能確保工程質量，打造貴廣精品工程。
四、抓文明工地建設，創造良好和諧環境。
我們十分注重抓文明工地建設，力爭達到綠色貴廣的要求。一是抓好工地現場布置。我們認真落實貴廣公司《貴廣鐵路標準化管理指導意見》，高標準、高起點。在工地布局上舍得投入，“一圖七牌“、標語、標識以及規定的各項標志牌基本到位。同時，我們還注重環境保護，在洞口種植一些草木美化工地，使施工環境得到很大的改善。截止目前，北嶺山隧道出口工地布置已基本完善，給人以耳目一新的感覺。二是抓好生產用房和員工住房的建設。我們充分體現以人為本，大力改善職工的生產和居住條件，現在，我們已完成臨時房屋建筑7572平米，六個架子隊的施工生產房和員工生活房屋全部完成。整個工地布局合理，美觀大方，簡潔實用，為員工創造了舒適的生活環境。三是抓好員工培訓。上場以來，我們對項目所有施工人員都進行了思想政治、業務技術和崗位技能的培訓，總計370人次，保證所有上崗人員都進行了培訓。
五、抓好內業資料建立和完善。
內業資料是如實記錄工程施工的重要憑證。也是工程施工的重要部分。為此我們對內業資料工作十分重視。一是選好人員。我們把有一定工作經驗、對內業資料較為熟悉的人員擔任資料員并對其進行培訓。二是統一標準，規范填寫。我們對所有施工資料進行整理，制定統一的填寫標準和要求，制作范本，保證了內業資料的質量。三是定期檢查，發現問題及時修改。每月對內業資料進行檢查，對填寫不合要求，資料不齊全的及時進行修改和補充。
雖然我們做了一些工作，但還很不到位，離上級的目標要求相距較大，與兄弟單位相比有很大的差距。項目部從 經理到員工，都感到擔子很重、壓力很大。今后，我們一定再接再厲，進一步落實貴廣公司和局指揮部的各項要求，確保年各項任務目標的實現。積極做好以下工作：
關鍵詞：高速公路：施工；技術；質量控制
Abstract: highway design standards and engineering quality requirements are very high, this paper improve the quality consciousness, pay attention to the laboratory construction and the site tracking check, take effective measures to improve the design quality award, quality, this paper describes the highway construction site in quality management, so as to improve the engineering quality management level. At present, many provinces and cities in the mountainous area started to mass of highway construction, but the highway construction must change the original natural environment and mountainous area of state environment, using the plain area highway construction you very.
Keywords: highway: construction; Technology; Quality control
中圖分類號：O213.1文獻標識碼：A 文章編號：
修建高速公路是利國利民的好事，特別對改變山區落后面貌具有重要作用，但是高速公路的修建必然要改變山區原有的自然環境和質態環境，其較之于平原地區高速公路建設尤甚。因而在工程建設之初就要對山區高速公路建設地質、山區高速公路的質量控制做好探討和規劃。否則必然會引發一系列包括水土流失在內的環境問題，嚴重的將引發環境災害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，給當地造成巨大的人員傷亡和財產損失。這樣就違背了建設的初衷，這在只重建設不顧環保的過去時有發生、教訓極為慘痛。要預防和防治這些問題的發生必須根據工程的特點在建設之初預見到工程建設可能引發的環境問題，在工程設計施工中采取有效措施加以預防，把山區高速公路真正建成綠色之路、環保之路、福民之路。
1高速公路施工現場管理的主要內容
公路施工現場管理實質上是企業各項專業管理和基礎管理工作在生產現場的深化和體現。加強施工現場管理，就是追求企業專業管理和基礎管理在生產現場的最佳結合，實現施工企、整體優化。施工現場管理的主要內容為施工作業管理、物資流通管理、施工質量管理以及現場整體管理的診斷和崗位責任制的職責落實等。具體優化措施有：第一，均衡地組織施工生產，實現施工標準化制度化管理。在不影響生產任務的前提下，結合市場供求，為用戶提供經濟環保的建筑材料，確保安全生產和文明作業。第二，科學合理的組織施工，從根本上杜絕施工生產中的浪費現象，現場協調作業，發揮其綜合管理效益，盡可能地用最小的投入換取最大的產出，真正實現生產經營的經濟效益和社會效益。第三，優化人力資源，組建高素質的施工團隊。第四，加強定額管理，加強工程造價管理，物耗及能耗降到
最低，減少物料積壓占用資金。
2山區高速公路的工程技術特點
(1)地形起伏大，高填深挖地段多。
(2)地質、水文、氣候條件復雜，地質災害多發。
(3)彎、坡、斜橋和高架橋梁眾多，長大隧道明顯增多。
(4)防護工程數量大，型式多，高邊坡防護需要綜合采用多項防護技術。
(5)公路長、大縱坡較多，平面半徑偏小，整體線形指標較低。
(6)環保問題突出。
3山區高速公路施工技術
山區要建設一條兼顧交通、環保、生態等方面要求的高標準的山區高速公路，應該重視和加強地質工作。地質工作應貫穿于設計、施工和運營的全過程。對地質現象和規律的認識(巖土工程勘察工作)是由面到線、由線到點、由表及里、由粗到細、由宏觀到微觀，逐步深入的，根據不同階段應采取不同的方法和手段。
3.1勘察設計階段
地質條件是客觀存在的，山區高速公路在自然地質環境中穿行，并對地質環境進行改造，應該認識地質規律，尊重地質規律，在設計中充分考慮地質因素，遵循地質原則，從源頭上盡量減少山區高速公路對自然環境的破壞，并且為施工和運營提供良好的條件。
3.2貫徹地質選線的原則
山區公路地質選線主要受到地形和不良地質現象的制約，主要的不良地質現象有滑坡、泥石流、巖崩、巖溶、巖堆(坡積層)、軟弱土、膨脹土、濕陷性黃土、凍土、水害、采空區以及強震區(高地應力)等。本階段應盡可能詳細地收集區域構造地質、巖石地層、水文地質、工程地質、地震地質、環境地質等方面的資料，利用遙感資料(衛片和航片)，編制中比例尺(1：5萬或1：10萬)工程地質圖和地質災害(不良地質現象)分布圖，圖上標注大的地質構造(主要是斷層)、重大的地質病害體，分析區域性的地質災害發生條件，進行初步的地質災害評估，配合路線方案設計，進行必要的現場踏勘和重點路段的調查，反復對比，優選出工程地質條件最好、地質災害最少、工程建設對地質環境的不利影響最小的路線走廊帶，真正貫徹地質選線的原則。
3.3施工圖設計階段——詳查工點地質條件
通過初步設計階段的各種地質工作，已經基本查明路沿線的地質條件，但是工作深度和廣度還不夠。本階段應詳查工點地質(橋位、隧道、深路塹、高填路堤、陡坡路堤、支擋構造物)，進行重要工點1：2000地質測繪。采用調查、測繪、槽探、坑探、鉆探、物探等綜合勘察手段。查明場地巖土體組成、性質、分布以及風化層、不良地質、特殊性巖土等工程地質條件在路線縱橫方向的變化。
3．4施工階段——遵循信息化施工、補充勘察、動態設計原則由于地質條件的復雜性和勘察周期的制約，有些復雜場地(巖溶、破碎帶、巖性縱橫向差異大的地區)或地形困難場地(陡坡、魚塘等)在設計階段難以布置充分的勘察工作量，無法查清場地詳細工程地質條件。在施工期間，可以進行補充勘察，如對巖溶發育區或巖性差異大的場地逐樁鉆探，對原進場困難場地通過施工便道進場鉆探。施工中發現新的地質問題也要補充勘察。應該把施工期間的勘察工作視作設計期間勘察工作的重要補充。
4山區高速公路的質量控制
4．1高填路堤的質量控制
控制高填路堤的施工質量主要是確保高路堤的穩定性。高路堤穩定性的影響因素主要有：路基填料、邊坡坡度、地基性質和水文狀況，所以在高路堤填筑時采取的主要質量控制措施為：①設計時，應對高路堤進行穩定性驗算；②高路堤填筑前仔細進行工程地質勘察，徹底處理下臥層確保地質承載能力；③通過試驗檢測選擇適宜的路基填料；④嚴格執行路基施工規范，加強對密實度的控制與檢測；⑤加強對高路堤的沉降觀測與監控；⑥加強高邊坡的超前防護。
4．2橋梁施工的質量控制
5嚴格實施規范化的質量管理
為確保創精品工程目標的實現，必須堅持在認真執行操作規程，實施規范化、制度化的質量管理上下功夫。要求市政道路路面工程主要質量指標合格率達到95％以上，均比業主規范要求高出一個檔次，一般指標達到90％以上。表面層平整度用平整度儀檢測，標準偏差小于0．6min的路段達到9o％以上。工程內在質量要做到全部合格，優良品率95％以上，外觀工程質量做到整潔平順，線面規范，界面分明。根據每條市政道路技術要求，都制定一部創精品工程實施方案，將此方案發放到全體技術干部和施工人員手中，使大家對各項奮斗一目標心中有數。堅持質量檢查制度。項目經理部每月定期進行一次質量檢查，每次檢查結果通報，并與獎懲掛鉤。對每月進行二次質量檢查。做到施工過程中工序、班組問的自檢、互檢、專檢相結合，對重點部位、關鍵工序建立質量管理點，設立質量專管人員。
6高度宣傳質量動態
①從質量教育入手，把“質量”的重要性溶化到每個職工的自覺行動中，讓職工們認識到質量問題不僅是經濟技術問題，而是關系到公司的前途和發展。
②利用多種形式搞好質量宣傳。每周利用學習日組織工學習質量管理知識。利用黑板報等對身邊的質量問題及時宣傳報道，在職工駐地、工作現場制做了質量宣傳標語。
③項目經理部、處定期召開質量討論會，對施工中出現的質量問題進行研討。通過參觀、學習、宣傳，提高了全體職工的質量意識。
結束語
【關鍵詞】空心薄壁墩橋墩，空心薄壁墩身，蓋梁施工
隨著科學技術的發展，我國的橋梁建設發展日新月異，結構設計美觀新穎，橋墩發展由原來的重力式橋墩向輕型橋墩轉變。目前作為輕型橋墩的一種，空心薄壁橋墩較為普遍的運用于橋梁建設當中，現就空心薄壁墩的工程施工談談自己的一點淺顯認識。
空心薄壁墩是一種能夠滿足橋墩在承受抗壓，柔性抗彎條件下而不致破壞的一種輕型設計的橋墩，它具有以下幾個特點：①設計新穎，與重力式橋墩相比在同等截面的條件下墩身自重小，減小了墩身對基礎及基底壓應力的要求。②墩高、橋梁跨度大，墩高一般在30m或30m以上，較多的用于山區地帶的橋梁建設。③空心薄壁墩一般設在橋梁跨河道的主跨區，基底地質結構要求較高，要求基底位于巖石整體性好的堅硬巖石上。④施工難易程度較簡單。⑤減小了混凝土的圬工量，在某種程度上節約了工程投資。
就空心薄壁墩的施工而言應當本著先基礎，再墩身后蓋梁的順序進行施工。
下面以墩身截面8.85×3m，底板、頂板高度1.5m，墩身上、下變截面高度4.0m為例進行說明。
1.總體施工方案
1.1 空心薄壁墩身的結構特點及施工順序。
空心薄壁墩身的施工依據結構設計的特點分三個部分：墩身底板、墩身空心段、墩身頂板。施工時按從下往上的施工順序，先施工底板，再施工墩身空心段，最后施工墩身頂板部分。
1.2 空心薄壁墩身模板。
空心薄壁墩身施工模板采用廠家生產加工特制鋼模板，外模由平板分塊組成，內模由平板和角模分塊組成。
1.3 工作平臺的建立。
從承臺頂面向上10m高度范圍內工作平臺采用落地式鋼管腳手架作為工作平臺，內外相同。大于10m高度后工作平臺由連接在外模背面的施工支架承擔。
1.4 墩身分段施工時每節的施工步驟。
每節施工順序先進行內腔工作平臺搭設，再進行鋼筋綁扎焊接安裝，其次進行模板安裝。在進行模板安裝時，本著先安裝內模，后安裝外模的原則進行施工。最后進行混凝土的澆注。
1.5 墩身分段施工時輔助件的設置。
在腔內墻面設置安全可靠的爬梯供施工人員上下爬行及操作方便，同時在橋墩身外側外墻面預留預埋固定人員上下行電梯支架的預埋件以及預埋固定塔吊塔架的預埋件。
1.6 施工中各種物件的起吊。
施工過程中起吊高度較高時對于施工用材料、零碎部件、工具、模板的起吊安裝及拆除采用塔吊進行提升、下落及就位。當起吊高度較低時，可采用吊車進行材料、零碎部件、工具、模板及灌注混凝土的起吊、就位、入模等。
2.施工方法及施工工藝
2.1 施工方法。
（1）墩身施工前在承臺施工時按照設計預埋承臺與墩身的連接鋼筋，將承臺頂面結合面部分進行鑿毛處理。
（2）進行空心薄壁墩身底板的鋼筋綁扎及焊接工作，鋼筋綁扎安裝好后，安裝墩身底板外模，底板外模與外模間采用鋼筋拉桿連接牢固，再進行薄壁墩身底板的混凝土灌注施工。
（3）施工時先拆空心薄壁墩身內模4.5m高，預留最上一節2.25m高不動，并將其吊出墩外擱置地面按編號順序堆放，然后搭設空腔內工作平臺。
（4）對于空腔頂端2.5m高邊墻內表面傾斜段落的施工，施工時同樣先拆除最下兩層共計4.5m高直段內模，用塔吊吊出墩外擱置在地面然后搭設腔內工作平臺，同時做好傾斜內模的板底支撐并安裝內模
（5）所有的材料、零碎部件、工具、小型機具、模板等均通過塔吊進行提升及吊落；混凝土施工采用強制式拌合機在中心拌和站拌和，然后通過6m3混凝土罐車運輸到橋下，再通過吊車或混凝土輸送泵送入模內，采用手提式振動棒搗固密實。
2.2 施工工藝流程。
包括主體墩身施工工藝流程及施工用塔吊、人行電梯的施工工藝流程，施工過程中互相穿行。
主體墩身施工工藝流程：
墩身底板內腔落地式鋼管腳手架工作平臺施工空腔墩身內腔懸空式鋼管腳手架工作平臺施工空腔墩身墩身頂板
3.空心薄壁墩蓋梁施工
空心薄壁墩蓋梁施工時先利用墩身蓋梁施工時已經預埋好的預埋件安設蓋梁模板支架，支架安設好后安裝蓋梁底模板，之后綁扎蓋梁鋼筋，待蓋梁鋼筋綁扎就位后安裝蓋梁側模板并加固牢固。待模板固定好后灌注蓋梁混凝土。
4.質量保證措施
4.1 建立健全質量保證體系，成立QC攻關領導小組，確定QC攻關課題，對參加施工人員進行技術交底，組織參加施工人員及管理人員學規范、學驗標、學技術，提高質量意識，圍繞創優目標開展質量管理活動。
4.2 加大質量檢查力度，堅持旬檢查，月評比制度，發現問題及時糾正與預防。
4.3 堅持原材料進場檢查試驗制度，杜絕不合格的原材料進入施工現場。
4.4 堅持工序檢查制度，實行自檢、互檢、交接檢。確保每道工序都合格，都處于質量受控狀態。
4.5 堅持砼拌合掛牌制度，嚴格按配合比進行計量，加強對砼拌合所用砂、石料進行控制，做到級配合理，嚴格控制含泥量，杜絕含泥量超標現象的發生，絕對禁止將過期水泥用于正式工程。
4.6 進場的原材料要求做到有標識牌，標識明確；同時對進場的原材料應做到防護措施齊全，應有防風化、防污染、防雨淋、防潮濕措施。加工后的原材料在未使用前應對其進行防護。
4.7 在混凝土施工過程中，固定有經驗且有責任心的木工擔任看模工作，保證混凝土灌注過程模板穩定牢固不跑模。
4.8 混凝土的養護與拆模：①混凝土的養護：夏季也應進行混凝土表面覆蓋并經常灑水養生，保持混凝土表面始終處于濕潤狀態；冬季施工時應加強防寒保溫措施，搭設防寒暖棚并在暖棚內生火防寒。②混凝土的拆模：拆模時混凝土的強度應保證達到5MPa以上方可拆模，同時防止碰壞墩身棱角，禁止過早拆模，模板拆除后要求及時將模板表面的灰漿鏟除干凈并刷油維護，變形模板應進行整修。
5.安全保證措施
5.1 建立健全安全保證體系，增強安全生產觀念。
5.2 堅持安全生產旬檢查月評比制度，發現問題及時糾正與改進。
5.3 堅持班前安全講話制度，每天上班前由作業班組長向參加施工的人員進行安全生產交底，講明工作內容、施工環境條件及安全注意事項。
5.4 對于參加高空作業的人員以及生產管理人員必須進行體格檢查，嚴禁有高血壓以及其他帶病患者從事高空作業及工地施工生產。
5.5 從事高空作業的人員必須佩帶安全帶，拴安全繩，穿防滑鞋，進入工地的所有人員必須帶安全帽。
5.6 施工現場必須設立安全警戒標志、安全標語牌，做到安全生產警鐘長鳴。從事高空作業時，高空作業面必須設置安全防護網及安全防護圍欄。
5.7 項目部及各項目隊專職安全員應加強工地安全生產檢查力度，確保施工生產的安全進行。
5.8 不詳之處請參照有關文件及安全操作規程、安全規則進行辦理，堅決杜絕違章作業。
對于工程的施工，應嚴格按施工技術規范要求施工，抓質量的同時，要注意安全生產，文明施工，環境保護，并做好人，材，機的資源配備，確保質量，安全和工程的經濟性。
參考文獻
一、駐地建設
（1）駐地選址合理，辦公區、生活區分離，辦公、生活設施齊全，安全保衛管理規范。并按項目經理部的職能部門分設辦公用房，其中要有容納 20-30 人的會議室一間，辦公室按統一標準裝修。
（2）辦公室一律要求掛牌，并統一配置辦公桌椅、資料柜等辦公用具，內掛公司統一印制的崗位責任制鏡框，做到標準化、整潔化。
（3） 職工住宿實行旅館化管理，宿舍統一配置床、衣柜等生活必需品，每間宿舍都應設一名室長，負責監督檢查本室人員搞好
宿舍的治安、消防、衛生工作。
（4）辦公室及宿舍內不準亂接電源，不準使用電炊具和用電
取暖等。 嚴禁賭博、酗酒、打架鬧事，不得侵占和偷盜公物。
（5）項目人員上工地必須佩戴安全帽，背工具包，每周一至五統一工作服裝，彰顯企業形象。
（6）工地試驗室應設置在項目部駐地方便試驗檢測工作。場地選擇應考慮安全、環保及檢測工作要求。試驗室應通風照明良好，并設有防暑、降溫、 取暖設備。試驗室室內辦公地面全部硬化，干凈整潔，以方便堆曬料，便于試驗。 區域內水、電滿足使用要求。
二、施工現場標準化建設
（1）施工區域封閉管理，施工現場應保持良好的場容場貌。道路暢通、臨時排水自成體系并保持暢通。標志醒目，便道實行建筑廢棄物施工，以改善工作環境，防止“睛天塵土飛揚、雨天滿地泥漿” 。
（2）項目部應做好施工現場的安全、保衛工作。采取可靠的防護措施，在現場周邊設置圍護設施。施工主線路段設置不低于 2.5 米高的圍擋封閉，避免施工干擾。平交路口段設置減速帶、凸面鏡、警示燈等安全警示標志，保證施工、社會車輛通行安全。
對裸露路基進行防塵網封閉，防止粉塵對環境的污染。
（3）施工現場進出口處必須安裝大門，門頭還應設置體現企
業標志的徽標。門口還應設立門衛，配備執勤人員，并建立門衛制度， 在大門一側的圍墻上統一布置好“九牌一圖” 。
（4）施工現場應按照施工總平面布置圖搭設各項臨時設施，定位堆放各種材料、成品、半成品和機械設備并進行標識，易燃易爆物品還必須分類存放。
（5）施工現場臨時用電線路必須采用三相五線制，實行三
級配電二級保護，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。臨時用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程。
（6）施工機械進場必須經過安全檢查，檢查合格后方能投入
使用，施工過程中要嚴格控制機械噪音指標。施工機械操作人員必須建立機組責任制，并依照有關規定持證上崗，禁止無證人員操作。
（7）施工現場應嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規
定，在施工現場建立和執行消防管理制度，設置消防設施，并使其保持完好的備用狀態，在容易發生火災的區域儲存。使用易燃、易爆物品時應采取特殊的消防安全措施。現場需動火時要有動火審批手續和動火監護。消防水源必須滿足消防要求。
（8）項目部應加強對民工隊伍的管理，建立民工隊伍檔案，進行民工的崗前培訓教育，提高民工的綜合素質，建立治安保衛制度，責任分解到人，保證社會治安和綜合治理工作的目標到位。
（9）工地要建立防粉塵、防噪音措施，夜間需施工的要制
定施工不擾民措施，還需到當地安監站辦理夜間許可施工證。
三、場站標準化建設
（1）拌和站設置按照“工廠化、集約化、專業化、配送化”
的原則進行標準化建設。 拌和站選址必須在公路用地范圍以外，交通方便，接近水源、電源，遠離居民區和滑坡、崩塌等地質災害區，盡量靠近施工現場和施工段落。
（2）選址規劃應確定拌和站規模及位置，編寫建設規劃方案，內容包括位置、占地面積、功能區劃分、場內道路布置、排水設施布置、水電設施設置及施工設備型號、數量等。規劃方案經監理單位審批同意后實施。拌和站建設完成后，報監理單位進行驗收，合格后才能開始生產。
（3） 對投入施工的混凝土拌和設備均應安設終端數據采集模塊，對各種骨料用量、 水泥用量， 及拌和時間進行監控。拌合站要根據水泥用量多少合理規劃拌合設備，每個拌和站至少安裝兩套以上拌和設備。
（4） 水泥混凝土拌和站應滿足本合同段主體工程施工需
要，設置一座滿足高峰期水泥混凝土供應的大型拌和站，主
體工程混凝土必須實現集中拌制。水泥混凝土拌和設備采用
履帶式拌和機拌和，拌和能力應符合投標時的承諾，主拌和
站拌和機型號不小于1200 型，且必須配備計算機及打印設
備。
（5）拌和站建設應綜合考慮施工生產情況，合理劃分拌和作業區、材料計量區、材料庫、運輸車輛停放區、試驗區、石料堆放區及生活區，內設洗車池（洗車臺）、污水沉淀池和排水系統。生活區應與其他區隔離，生活用房按照駐地用房標準進行建設。
（6）拌和站應采用封閉式管理，四周設置圍墻， 安裝視頻
監控系統， 設置避雷設施和消防通道， 入口設彩門及值班室。
自建活動板彩鋼房必須使用全新阻燃等級為A 級的材料， 院
墻的周圍有符合中建標準的CI標志。
（7）拌和站設置拌和站簡介牌、 操作規程、消防保衛牌、
安全警告警示牌等，標識、標牌設置按照中建形象視覺識別規范手冊。拌和站標明負責人姓名及主要人員組成情況，懸掛
操作規程和主要技術指標。
四、實施規劃
（1）本項目起始樁號K7+500-K15+000，全長7.50km，位于中牟縣境內，起點位于朱固村北，穿過雁鳴湖鎮區后，至張莊南折向西南。本標段主要為路基路面7500m，新建涵洞10道（圓管涵4道、蓋板涵3道、箱涵3道），平面交叉設置6處。路基工程路基填筑730247立方米、路床處理200704立方米；涵洞10座；清淤81744立方米，換填碎石81744立方米，填筑砂礫土53299立方米；水泥穩定碎石696478平方米，瀝青路面446460平方米，漿砌片石8079立方米。根據項目情況，項目部選址為靠近主線的原朱固社區小學內，一樓為辦公區域，二樓為住宿區，根據項目特點配備相應功能試驗室，開展試驗檢測工作。駐地建設按照集團公司的CI管理要求實施。
一、實習項目簡介
（一）鵑城苑四期工程
鵑城苑四期工程由宜賓市蜀益建筑工程有限公司承建。該公司是國內一級施工企業,是以鋼結構為主版權所有！體的工程總承包企業，公司具有房屋建筑工程施工總承包二級、鋼結構工程專業承包二級、地基與基礎工程專業承包二級、建筑裝修裝飾工程專業承包二級資質，并通過is9001；2000國際質量體系認證。
鵑城苑四期工程共33棟樓，戶型不一，是郫縣政府為解決拆遷戶住房問題所建設的安居工程。整個工程面積99532.6平米，由北京中鐵建筑設計院設計，成都市西匯城市建設有限公司承建。結構類型有底框、磚混、鋼混等。民用建筑房屋為6層，層高3m，抗震強度6~7級。由于四川地區屬i類地區，8層以下混合結構，建筑面積120，000平米以內的，工期約為25.5個月。
（二）藍光水業新廠址
藍光水業新廠址由宜賓市華信建筑工程有限公司承建，項目地址位于南北大道成都現代工業港南區。
該工程于05年10月動工，有工人宿舍、廠房、辦公樓，建筑面積100畝，為一期工程。工人宿舍為五層全框架結構賓館標間，廠房為兩跨式（跨度30m及14.86m）、三跨式（30m,30m,27m），采用輕型鋼結構，屋面及外墻使用雙層采鋼板（內夾保溫棉），符合節能設計要求。地板使用耐磨地板以節省資金。內隔墻使用雙層鋼夾板（內夾泡沫）起隔熱隔音作用。辦公樓有3層，沿襲總部特點，設備先進，并裝有中央空調。
該工程耗資6000多萬元人民幣，圍墻工礦系統、防盜報警系統先進，綠化配套建設有序。據介紹人稱，將爭取建成西南地區乃至全國的先進桶裝水基地。
（三）紅光鎮鞋廠宿舍
紅光鎮鞋廠宿舍施工基地由宜賓市中光建筑工程有限公司施工，項目地址位于成都市高新西區西蕊大道3號，由四川匯友羅保盛鋼建科技有限公司四川大陸集團承建。
該項目的總體布局為一個廠房和一幢六層的職工宿舍，該工程采用底框磚混結構，剪力墻較多，建筑總面積9675.64平米，建筑物總長87米，寬24米，總高度為19.15米。宿舍五樓一底層高3米，車間工程采用全鋼結構，地基根據地質作了處理。本工程使用期限為50年。工程項目部辦公室里可以見到很多相關規章制度、處罰條例、施工進度流程表等。
二.實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
三.實習感想
實習的中途，學校領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
還有一些安全隱患是和質量聯系在一起的，比如鵑城苑，有些柱子在澆筑的時候，并不是十版權所有！分鉛直的，但是包工頭沒有讓工人返工。雖然這種現象不多見，他們也存在僥幸心理。可是這樣的建筑物使用年限不會長久，萬一出了事故，受害的是人民。或者出現了一些細小的裂縫，短期內不會影響工程，但是時間長了，問題就大了。我們問了一下帶隊的何工，出現這種情況的時候怎么辦。他說只要按照設計要求彌補，工程不會出問題的。
我們進出工地的時候會穿過一些堆放有建筑材料的地方，施工現場因為這些材料的不規矩堆放而顯得更加的雜亂。隨便堆放材料的結果是，當要使用的時候，他們要花更多的時間去找他們需要的型號的材料。
四、注意的問題
我們在參觀的時候，被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外，我們對建筑上的一些應該注意的基本問題有了一點認識。
成都地處西南，雨水相對較多。所以設計和修建的時候要特別注意排水的問題。鵑城苑33棟樓層的屋頂屋面均為三角尖式，符合西南地區天氣狀況，有利于順暢排水。
建筑物內的人都不希望看到屋面漏水。某日因為大雨我們借機詢問帶隊技術人員有關剛性防水屋面滲漏的問題。這種情況容易出現在女兒墻、檐口、屋面板板縫、煙囪等處，水穿過防水層引起滲漏。要解決這類問題，在施工時應使防水層分隔縫和板縫對齊；南方墻體迎面泛水高度應不小于240mm,非迎水面不小于180mm，通氣管泛水高度不小于150mm；盡量使泛水和板面上的防水層一次澆成，不留施工縫。泛水頂部與管子相接處應抹壓光滑，避免形成臺階使雨水停滯。
我們看到工人們在工頭的指示下彌補裂縫。工頭看到我們來參觀，給我們講解了裂縫形成的原因以及修補措施。并且告戒我們如果以后做了這行，為避免裂縫，要注意混凝土的養護，要虛心求教有經驗的人。這是我們應該注意的問題，要盡可能的預防裂縫的產生。
總結
這次為期兩周的認識實習為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有一定的幫助。
關鍵詞：航道；疏浚工程；施工技術；措施
1 施工船舶選擇與輔助設備
施工船舶選擇應根據合同中工程量大小，工期要求，土質情況，泥土處理方式，航道通航情況，碼頭營運狀態，結合企業及市場上的設備情況，選擇合理的挖泥船及輔助設備。
2 施工技術
(1)工程施工前，在全面熟悉設計文件和設計交底的基礎上，項目部將對施工范圍內的地質、水文、施工障礙物及棄土區域的布置進行詳細的核對和調查，編制更詳細合理的施工組織設計，經單位審定批準后報請監理工程師審批。當調查結果與圖紙資料不相符時，會同監理工程師協商解決。
(2)組織工程技術人員熟悉圖紙，做好技術與質量、安全交底工作，并編制更為詳細的施工組織設計和各單項工程的施工技術方案及質量管理實施細則和操作規程，用于指導施工，并貫徹到管理人員和操作工人。
(3)根據圖紙和業主或監理工程師提供的測設基準資料和測量標志，進行現場坐標、高程測量，并將測量結果提交監理工程師審核，作為施工放線的依據，在此基礎上建立施工控制網，以便對整個標段的建筑物實行同精度控制，確保工程質量。
(4)合理布置施工場地，安排施工順序，充分做好土方開挖等技術準備工作。
(5)根據監理工程師提供的固定點資料，項目部組織對監理單位提供的工地范圍內或附近有關固定控制點、水準點、水尺水位及水準點高程資料進行復測驗算，若有異議，將在得到資料后的14d內以書面形式報告監理單位，共同進行核實。
(6)施工前根據施工圖紙進行實地放樣，放樣測站點的精度應滿足《水運工程測量規范》(JTJ203―2001)的規定。
(7)為確保疏浚開挖符合設計要求，條件允許的斷面左右岸均需布設施工控制樁和方向樁，并且互相校核；不能左右岸同時布樁的斷面，選擇通視良好的一側設立控制樁、方向樁，兩樁相距不得小于20m。各斷面的施工控制樁與方向樁與河床中心的間距宣相同。
(8)疏浚開挖前應在開挖挖槽的中心線、開口線、開挖起點、開挖訖點、彎道頂點設立清晰標志。標志采用醒目、易于區分的標桿、浮標或燈標，并能滿足夜間施工要求。
3 工期保證措施
(1)項目經理部按合同要求，制訂周密的工期計劃，實行計劃動態管理網絡控制，及時編制和調整計劃。以網絡計劃控制和指導工程進度，嚴格控制關鍵工序的工期，確保節點工期按時實
現。
(2)建立嚴格的月、周、日工程例會及調度會議制度，及時檢查進度。
(3)做好與業主單位和設計單位的協調工作，定期召開協調會議，及時處理施工中出現的施工干擾和技術問題，避免不必要的延誤。總結好典型攤口的施工經驗，提高施工效率。
(4)組織強有力的現場修理力量，當船機發生故障時，及時組織現場搶修，如難度稍大時，可請船廠直接調派技術人員到現場協助，如現場無法解決，可及時進船舶修造廠，使施工設備盡快修復，投入施工，以提高挖泥船的設備完好率。
4 質量控制
(1)認真編寫施工組織設計，制定具體的施工工藝、方法及標準，嚴格按施工組織設計組織施工；施工前作好技術交底，對各個施工工藝中的技術難點、重點、施工程序進行詳細的技術交底，做到施工人員人人心中有數。
(2)施工中認真執行“三檢”，嚴把“五關”，發現問題及時以書面形式報監理，設計單位和業主，以求盡快解決；派專人做好施工內業資料的搜集、編號、保存、簽認、發放、回收等項工作，以便于工程竣工后，文件整理工作同步結束。
(3)施工期間對挖泥船定位用的標志進行校核，在大風之后進行檢查和校核，定位用的儀器符合招標文件的精度和要求，且按照規定定期檢查和校核；挖泥船作業時，經常用導標和定位儀器校正船位，以保證實際的開挖位置在設計開挖范圍之內，絞吸式挖泥船的定位鋼樁保持在開挖段面的中心線上，擺動控制用的挖泥船經定期校驗，以保證挖寬的正確性。
(4)挖槽邊坡將根據設計要求，計算放坡寬度，按矩形斷面開挖，若泥層較厚，分層按階梯斷面開挖使挖槽自然坍塌后，接近設計邊坡；絞吸式挖泥船應根據挖泥船絞刀架性能適當放緩坡度來確定開挖起點位置。
(5)船舶在分條或分段施工時，注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段適當與先施工的地區重疊一部分，以避免遺留和淺埂。
(6)施工期間將定期對施工用的水尺進行校核；挖泥船挖深指示標尺和儀器，在施工前將進行校核，施工期間將根據船的吃水變化進行修正。
(7)挖泥船施工時將根據土質，泥層厚度，波浪和水流條件，挖泥產生泄漏，施工期可能出現的回淤適當增加超深，超深的大小將在施工初期通過試挖確定。并且隨時根據情況的變化和實行資料進行修正。
(8)挖泥船挖泥時，將根據水位的變化及時調整絞刀下放深度。水位觀測和通報應正確、及時；絞吸式挖泥船開挖最下一層土時，厚度宜薄一些，且放慢橫移速度，以免殘留淺點。考慮到施工期內可能出現回淤，施工時以保證工程預留回淤超深，以保證完工時挖槽符合設計質量要求的精度。
5 安全保證措施
安全生產是保證工程質量，確保工程順利進行的首要條件，為做好安全工作，在整個施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，貫徹‘誰主管，誰管安全”的原則，把抓安全工作自始至終貫穿于施工的每一個環節中。建立從項目經理到員工、從項目經理部到各施工船組、從專職安全員到各施工隊兼職安全員的全員、全方位、全過程的安全管理組織機構和聯系網絡，以安全生產法律、法規、規章、標準為依據。建立安全規章制度，實現安全管理制度化、規范化和程序化，并使其具有較強的可操作性和考核性。建立起項目經理部內部專職安全監督與內外群眾監督相結合，能夠保證規章制度得以嚴格實施并不斷發現問題、監督解決問題和及時反饋的監督保障網絡和制度。
6 突發事件的處理程序和應急措施
①建立以項目經理為組長，成員由各部門負責人擔任的應急
機構。
②施工工地發生安全事故后，項目經理為總指揮，一面迅速報告，一面采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。
③ 要注意保護現場，防止故意破壞事故現場、毀滅有關證據。
④應急機構接到報告后，應根據報告內容，迅速做出反應，提出應急措施。
⑤職工發生重傷、死亡或者急性中毒事故時，應立即送往就近的救護、醫療單位搶救。
⑥ 發生火災、爆炸事故，要立即切斷事故點的電源，然后一面組織滅火，一面報火警。
⑦重要生產設施、物資材料被盜，應保護好現場，并通知公安部門。
7 施工期通航安全保障措施
(1)開工前應與港、航監督部門研究挖泥船施工與航行和作業的船舶干擾問題，制訂相互避讓辦法。并且由港、航監督部門施工航行通告。辦理《水上、水下施工作業許可證》，加強同港、航監督部門與建設單位的聯系工作，確保工程安全施工。
(2)施工船舶作業時，應按《內河規則》的要求懸掛號信、號燈，挖泥船的浮筒管線在通航水域將設置指示燈。拋錨施工的作業船，應設立警戒錨標，指示錨纜方向和錨的位置，用明顯的號型、號燈指明可航水域和封航水域。按規定施工作業區域作業；施工船舶的航行按擬定航線航行。施工進度調整時與航道部門聯系及時調標，確保行船及自身安全。
(3)施工船舶配備合格的無線電通信設備和救生設備，并保持設備技術狀態良好。根據施工進度及部位，調整安全防范重點工作。船上作業應備足救生、消防設備。臨水作業必須穿救生衣。
(4)施工作業區所有施工船舶配備高頻無線電話VHF一臺，在規定頻道上24h連續監聽來往船舶動態。所有施工作業船舶，在來船接近時禁止在航道上掉頭、滯留，或搶越大船船頭，在狹窄和轉彎航段禁止追越。
8 防洪預案
(1)選擇合適的港灣作為防洪錨泊地。
(2)建立項目部防洪組織機構，成立防洪領導小組，按照疏浚處慣例，確定防洪防汛特別組織，明確各崗位職責。
(3)制定項目部防洪工作預案、防洪通訊網絡。
(4)落實施工船舶、設施防洪港灣，規定工地船舶、設施進入
防洪港灣先后順序。
(5)建立防洪抗洪期間值班、通訊、聯絡制度；洪峰期間，安排船舶工作人員24h值班，保證交通艇、錨艇、船舶主機處于正常狀態，以應對突發事件。
9 文明施工措施
（一）基本情況 。
1.應急管理工作機構進一步完善。成立了由區分管建設工作的副區長任組長，區應急指揮中心主任任副組長，區住建局、安監局、環保水務局、建筑工務局、經濟促進局、民政局、財政局、__交警大隊、__消防大隊、各街道辦等部門的負責人為成員的__區建筑工程搶險應急領導小組。領導小組辦公室設在區住建局辦公室, 按照“統一領導、分級負責,綜合協調、分類管理,條塊結合、屬地管理為主”的原則,做到工作目標明確，責任到人，確保了應急工作的順利開展。
2.應急救援預案體系逐步完善。我局今年以文件印發實施《__區建筑工程搶險應急預案》、《__區住房和建設局防洪防風應急工作預案》、《__區住房和建設局燃氣安全事故應急救援預案》等應急預案。每項預案從應急指揮、應急響應、各級各部門的職責分工,都明確了詳細具體的工作措施,對每個建筑工地的應急工作組織發動等具體事項都做了詳細周密的安排，全區建筑系統的應急預案體系框架已基本建立。通過不斷完善應急預案體系建設，通過演練檢驗預案的科學性和可操作性，提高應急救援、應急處置整體水平。2015年，區住房和建設局共組織“防洪防汛”聯合演練、消防應急救援演練、暴雨天氣防臺風救援演練、觸電急救演練等大小應急演練近92次，通過演練，有效地檢驗了預案的可操作性及相關部門協同配合的能力，進一步提高了我區建筑工地應急救援、應急處置的整體水平。
3.進一步完善應急保障體系。一是加強應急隊伍建設。應急隊伍在我區從事工程隊伍的建筑施工企業中選擇，由領導小組辦公室負責調用，常設1個專業搶險中隊，為深圳市__區建筑安裝工程有限公司。二是加強風險隱患排查管理。通過日常安全監督檢查、安全生產月、建筑工地汛前防汛防洪專項檢查、消防專項檢查、九打九治專項檢查、防臺風瀑雨災害專項檢查、交叉檢查等方式進行風險隱患排查，并做好相應的隱患排查整改記錄、臺帳，落實整改措施及人員，積極開展各類突發公共事件風險隱患排查和監管工作，較好地掌握了我市突發公共事件風險隱患和應急資源狀況，并對其開展有效監管，通過加強監督管理體系和應急救援體系建設，形成檢查、監控、救援三位一體的監管和應對突發公共事件模式，有效遏制了各類突發公共事件的發生，提高了應對突發公共事件處置能力，為及時迅速開展救援工作打下了堅實的基礎。三是加強應急救援技術方案修訂和專家評估組建設。由我局施工科牽頭，負責組建由科研、勘探、設計、施工、質監、檢測中心、安監等技術專家組成的專家評估庫，制定及修訂應急救援技術方案，開展工程結構安全性鑒定。四是設立物資儲備管理單位。根據區政府職責分工,由區國資委按“先征調、后補償”的原則，負責協調我區建筑施工企業有關工程搶險物資、設備、人員的調用工作。
4.應急管理職能得到充分發揮。一是抓值守。加強應急值守工作，信息渠道暢通，確保24小時值班電話有人接聽、有人處理、有人反饋、有人辦結。明確應急工作分管領導和專職或兼職信息員，應急信息工作做到了及時、準確、有效，提高了應急工作質量和辦事效率。二是抓預防。針對不同的時期、不同施工項目特點，市、區住房和建設局及區應急辦分別下發了《關于切實做好值守應急工作的通知》、《關于應對強降雨天氣的緊急通知》、《關于認真作好地質災害隱患點防治工作的通知》等文件。做到早預防，將可能發生的突發公共事件消除于萌芽狀態。三是抓管理，建立應急管理長效機制。首先是抓內部管理，健全各項規章制度，明確人員職責，其次是堅持定期召開應急管理會議及時
總結講評和安排全區建筑工地應急管理工作.5.施工企業應急意識和應急能力全面提高。今年以來，我們圍繞應急知識進企業、進工地的“兩進”活動為宣傳主題。采取多種形式，使應急知識宣傳有聲有色。一是設置現場宣傳場點、懸掛橫幅標語、宣傳氣球、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、接受咨詢等方式，向建筑工人宣傳應急知識。二是媒體宣傳。利用電視、互聯網、短信等媒體，充分利用社區體育活動室、文化站、文化廣場以及宣傳欄等場所進行宣傳。又利用短信定期向手機用戶發送公眾應急小知識,還組織全區建筑工地主要負責人觀看了應急知識教育片，多種形式廣泛宣傳應急管理知識。三是結合各種主題活動日，如“安全生產月”、“千萬農民工共上一堂課”、“國際減災日”、“消防日”、“法制宣傳日”等進施工工地開展應急科普宣教，發放宣傳資料、普及專項應急知識。
6.認真做好應急值守和信息報告工作。我局堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，不斷提高信息報告的效率和質量，進一步嚴格執行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。根據國家、自治區關于突發公共事件信息報告工作的要求，完善突發公共事件的信息報告制度，明確信息報告要素、時限、渠道和責任主體，強化對重要值班信息的查詢、研判、跟蹤和匯總，規范突發公共事件信息接收、采集和報送工作。
（二）存在問題。
1.建筑工地應急管理機構的建設參差不齊。由于今年開工建設的建筑工程項目較多，大小不一及管理人員流動性大的特點，特別是個別舊改項目，雖有應急管理管理機構體系，但應急救援組織機構人員未能到崗履職，造成應急救援預案的可操作性不強。沒能充分發揮建筑工地的應急管理的優勢，施工企業的應急管理體制、機制還需進一步完善。
2.應急培訓力度不大，培訓面不廣。隨著時代的進步與發展，個人應急管理水平的不足成為制約應急管理工作持續深入開展的重要因素，應急管理培訓是這一問題最直接和有效的解決辦法。我區建筑系統目前尚未建立系統的培訓機制，只有為數不多的人員直接或間接參加過區、市里組織的培訓，無論從培訓的面和效果上都是不足的。
3.應急保障能力有待提高。一是應急專業應急隊伍種類不全，裝備不足，技能掌握不全，需要形成長效的培訓演練機制。二是應急物資分散且裝備落后，救災物資準備不充分，還處于較低水平、低標準階段。三是儲備物資數量少、運輸時間長、儲備品類單一，影響到實際救助能力。
（三）下一步工作措施。
1.健全應急管理組織網絡。通過健全指揮部、救援隊及專家隊伍，明確應急工作分管領導和專職或兼職信息員確保信息報告及時、準確、真實。
2.加強應急專業隊伍建設。按照依托專業隊伍，整合社會力量，提高裝備水平的要求，堅持一隊多用、一專多能的原則，做好人力資源的統籌工作，加強應急隊伍的培養和訓練。
3.加強風險隱患排查工作。堅持預防為主，定期或不定期對建設工程突發事件隱患進行分析和檢查,對排查中發現的安全隱患，特別是重大風險隱患加強實時監控，實現風險隱患整治與日常監管有機結合。加大督促力度、切實落實整改措施。具體明確專人負責隱患排查的具體工作,認真做好隱患的統計匯總、分析評估和信息報送。
4.精心組織各類應急預案演練。堅持以應急預案演練為著力點，努力提高預防和處置突發事件的實戰能力。一是配合市、區應急辦做好應急演練。二是區建設工程的有關單位要加強專項應急預案演練。演練后要有評估，發現問題及時調整預案，達到落實預案、磨合機制、鍛煉隊伍的目的，真正將專業應急隊伍打造成一支叫得響、打得勝的應急隊伍。
5.加強應急培訓與宣傳教育工作。積極組織應急管理人員參加省、市舉辦的應急管理知識講座和培訓提高應急管理人員的專業能力。積極參與省市組織開展的突發事件應急知識宣傳演練活動，不斷加大應急知識宣傳工作力度，做好轄區建設系統的應急知識宣傳普及工作，提高建筑工地應對突發事件的能力。
（一）基本情況。
目前，__轄區有6家瓶裝燃氣企業，共計7個瓶裝燃氣供應站、52個瓶裝燃氣服務點。在我局編制的《__區燃氣行業突發事故應急救援預案》的基本框架下，各燃氣企業結合本單位實際情況編制《安全生產事故應急方案》，各瓶裝燃氣供應站和瓶裝燃氣服務點相應制定有《應急事故處置方案》。在我局的督促要求下，各燃氣企業將本單位的重大危險源和重大隱患登記建檔，在每季度的安全生產日常檢查中將應急管理工作納入重點檢查內容。同時，由我局每季度定期組織開展燃氣行業安全生產應急實兵演練。
現__轄區范圍內已鋪設次高壓燃氣管網11.9公里，中壓燃氣管網339.2公里，低壓燃氣管網700多公里。主要以深圳市燃氣集團股份有限公司為依托，編制《燃氣管網突發事故應急預案》，組建專業的城市應急救援隊伍。結合__區燃氣管網實際情況，深圳市燃氣集團股份有限公司健全完善突發事故應變處置框架，成立相應的組織機構，充實物資設備儲備，加強對次高壓、中壓、低壓管線的日常巡查。同時定期開展應急演練活動，達到“完善機制、磨煉隊伍”的目的。
（二）下一步工作措施。
1.結合實際情況，完善應急管理工作。根據__區燃氣行業的安全生產形勢變化，結合安全生產設施設備標準要求，與時俱進，完善和健全應急管理工作，建立一支過硬的應急救援隊伍。重點完善瓶裝燃氣經營站防爆設備、瓶庫間管理措施、車輛安全運輸等關鍵環節的防恐應急工作。
2.推進突發事故應急工作的標準化建設。針對燃氣安全供應的行業特點，在日常應急管理工作中，逐步統一規范各燃氣企業和站點的應急基本措施，包括前期預警小組、物資保障小組、救援應變小組、疏散分導小組等，進一步規范標準化統一建設，確保突發事故的應急救援及時有效。
【關鍵詞】高層建筑；土建施工；施工；關鍵技術
高層建筑與一般的建筑設施相比層數較高，并且體型和平面也相對復雜，因此其相應的施工難度系數也比較大，對施工技術的要求也相對的較高，比如高層建筑的模板體系、各工種之間的良好配合等。為了更好的促進高層建筑的發展發展，提高我國的高層建筑設施的質量，我們有必要研究高層建筑土建施工的關鍵技術，為高層建筑的建設提高技術支撐。
1、高層建筑施工的常見問題
（1）不重視管理。在一個工程項目中，管理人員到操作人員，沒有切實按照規章制度和操作規程進行施工， 對規章制度或技術規范，只是標語式的掛在墻上，搞形式，走走過場， 管理人員不履行職責，故而操作人員違章操作，事故時有發生，沒有嚴格遵守施工程序，為所欲為，是影響工程質量的直接原因。
（2）手工作業的不合理。操作人員一般都是務工的農民工，缺少理論知識，傳統作業在施工中占有很大比例 ，缺少科學管理造成原材料浪費極大，原材料貯存 、堆放，對原材料的合格率控制不嚴格，影響工程質量。
（3）對操作人員的專業理論培訓不夠。一般情況下，缺乏專業理論知識的農民工在操作人員中占很大比例，他們的作業方式大多為傳統作業的方法 這種傳統的作業方式在很多方面不符合業主和監理的要求，因此，往往造成工程返工率高的情況，且容易導致原料和工期的嚴重浪費， 同時，由于缺少理論知識，對原料的合格情況把關不嚴，管理不科學，同樣會造成很大浪費，嚴重影響施工進度和工程質量，給公司造成經濟損失，影響公司信譽。
（4）缺乏施工安全管理措施。在很多高層建筑施工中，建設人員的安全意識很淡薄 在工程施工過程中，工程負責人很少對施工一線工人進行安全知識教育，造成操作人員忽視建筑規章制度， 組織者沒有認真對操作人員進行安全技術培訓，也沒有做好合理的安全防護措施，這就給施工過程帶來很多安全隱患，進而影響到工程的質量。
（5）技術質量方面。現代建筑科技含量高，涉及專業多，安裝的質量技術要求越來越高。每一個專業既有自己的特定位置空間、技術要求，同時又必須滿足其他專業施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術上未能充分全面考慮，特別是一些交叉部位的細節考慮不周，則極易產生問題。現代建筑的個性化導致每一棟建筑都是一件特有的產品，每一條管線、設備都有特定的要求，這在客觀上增加了技術工作難度，增加了各專業之間出現矛盾和問題的可能性。同時由于新技術、新產品的不斷出現和應用，施工人員不能及時掌握，也會帶來意想不到的問題。
2、高層建筑施工的技術分析
2.1地基的施工技術
地基是整個建筑的基礎，是建筑設施的支撐，其施工質量的優劣直接影響建筑設施的安全性、防震性等。我國的關于地基施工的相關規范中明確要求，高層建筑設施的地基深度應為建筑設施高度的十五分之一左右。此外，根據一些具體施工的情況可知，地基的施工質量對高層建筑工程的順利展開以及最終建成的質量有直接影響。
1）地基樁基礎施工技術是一種在目前應用比較廣泛的地基處理技術。其應用范圍比較廣，在各種地質情況下均可以使用，并且還能根據荷載的實際情況選擇施工級別，因此地基樁基礎技術在各種復雜的高層建筑工程中普遍使用。其中，現澆灌注樁可以達到1×107N以上的整體荷載力。
2）混凝土施工技術是一種能夠對建筑設施質量產生重要性影響的關鍵技術。在施工時水泥的強度和水灰比都會對混凝土的抗壓性能產生重要的影響，因此應嚴格控制水泥的強度以及水灰比，加強對混凝土的檢測工作。
3）鋼結構工程施工技術在近些年來發展較快，由于鋼結構強度高、抗壓性強、自重輕等優點以及鋼結構施工技術節能環保、難度小、具有很好抗震性能等的特點，不斷投入建筑工程的施工中。
4）與一般建筑的基坑深度相比，高層建筑的地基基坑深度比較深，具有很大的施工難度，因此在高層建筑施工過程中也廣泛使用深基坑支護施工技術。高層建筑的支護技術含量高，是一系列技術的合成，集擋土、支護、防水、監測于一體，目前我國普遍投入施工的深基坑支護施工技術主要有作拱墻和土釘墻兩種形式。
2.2高層建筑立面的施工技術
1）斜爬模技術。高層建筑結構的立面可以分為垂直和斜面兩種形式。電動腳手和模板系統可以在垂直立面的施工中充分發揮自身的優勢，但是對于立面為斜面的情況，這種系統的優勢就不明顯了，尤其對于高層建筑的施工地點位于城市繁華地段或者人流密集的鬧市區時，受施工場地空間的限制，需要采用系數高的模板和腳手才能進行施工。根據以往的施工情況及研究發現，可分離的斜爬模式能夠很好的克服以上的現在，適用地處鬧市區的高層建筑施工。
2）整體提升鋼平臺技術。這種施工技術具有安全性高、系統性能高的優勢，受到施工單位的重點關注，廣泛的應用于很多建筑工程的核心施工。最近研制成功的整體提升鋼平臺系統能夠徹底解決由于核芯筒形狀變化大引起的難以應用此項技術的關鍵問題。這種新研制成功的系統對高層建筑核心筒的剪力墻重新搭建了新的工作平臺，通過提升機的提升作用保證整個鋼平臺能夠隨著高層建筑的施工高度而不斷提升。
2.3綠色環保的施工技術
高層建筑的施工地點大多位于城市繁華地段或者人流密集的鬧市區，因此高層建筑施工中的一個重要課題是如何緩解高層建筑施工與周圍環境的不協調問題。很多高層建筑工程施工的特點是建成的部分不斷投入使用、未建成的工程部分繼續進行施工，并且投入使用的部分常常會形成較為密集的人流，因此在進行高空作業若是出現高空墜物的情況，就會對密集的人流產生安全威脅，甚至造成安全事故的發生。這都給高層建筑的施工提出了較高的要求，在進行施工時相關單位應在施工區域做好防護工作。
一般高層建筑施工時容易產生噪聲污染，有些大面積使用玻璃材料的建筑也會對周圍環境造成光污染。這些都是在進行高層建筑工程施工中需要注意和解決的問題。可以在施工地附近建立污水處理池集中處理施工產生的污水；在建筑物周圍設立隔音墻以降低噪音對周圍環境的影響；選擇反光性低的新型材料降低光污染等。
3、結束語
綜上所述，隨著我國經濟社會的快速發展以及人口的不斷增長，我國的建筑用地越來越緊張，如何利用有限的土地資源來進行建筑設施的建設是業內人士普遍關注的話題。其中高層建筑的建設作為一種緩解土地壓力的有效手段，越來越受到人們的重視。在本文將詳細闡述我國高層建筑土建施工關鍵技術的一些情況并對其進行了相關的研究。
參考文獻：
[1]劉偉.高層住宅轉換層的施工技術及其質量控制[J].大眾科技，2006（03）：22-25.
[2]鄧瓊秋、李劍.高層建筑厚板轉換層混凝土施工技術研究[J].大眾科技，2009（15）：91-92.
[3]干兆和.高層建筑不規則厚板結構轉換層設計與施工技術[J].建筑施工，2008（14）：101-103.
關鍵詞：高速公路 施工 成本
1、樹立成本意識
管理人員和施工過程中的監督員、技術員、工程師等要樹立成本控制觀念，可從項目管理人員到普通施工人員都要進行經濟教育，灌輸經濟意識，把一切為了效益的意識深深地刻在每個職工的腦海，對于施工作業隊先要組織大規模的教育外，還可以通過大幅標語、宣傳欄進行宣傳來加大宣傳力度，譬如“節約光榮，浪費可恥”、“建名牌工程，創最佳效益”等等，使每一位職工在思想上都能把工程成本管理工作放在主要位置，建立企業成本管理文化，健全成本管理責任制，實行分配與效益、效果掛鉤，把激勵機制引入到生產、管理的各個領域，加強施工人員的主人翁節約意識，使他們做到真正關心愛護自己的企業，珍惜節約每一分錢，讓企業里的每一分資產產生最大的經濟效益。
2、建立健全科學的組織管理制度
高速施工過程中項目經理部應對項目建設的進度、質量、成本、安全等全面負責，把成本控制放在首位，機構要精簡直接，人員要精干高效，在各作業隊建立利益激勵機制，設立目標激勵獎和安全質量專項獎，建立有效的激勵約束機制將成本控制目標分解到每個環節、每個崗位，以保障對項目成本核算的控制，抓好從事建筑安裝工程投資管理人員業務再教育，制定出一套確實可行的建筑安裝工程投資管理的規章制度和管理辦法，筑起思想道德防線，協調好人員與項目經理部之間責、權、利的關系，建立一個嚴密的成本控制責任體系，保證施工項目達到預期的經濟指標。
3、注重市場信息加強材料機械費用的成本控制
市場是一只無形的手，公路機械材料的價格會不斷變化形成周期循環，在價格上產生波動，因此機械材料成本控制要在考慮市場影響的基礎上進行合理科學的分析，并做出有效的判斷，進而從資金的投入上做出相應的調整。
高速公路的原材料分為水、土、砂、石等地材和鋼材、水泥、瀝青等工業材料兩類。要抓好材料管理，高速公路施工要了解線路通過地區的地質情況，為路基施工選取合格土源和采購砂石料提供參考依據，從土源和砂石料的采購價上進行成本控制。材料管理工作首先要編制材料采購計劃，以及購貨合同，支付貨款，驗收入庫、領用、退枓和清查盤點，付款手續必須嚴密；材料采購要力求物美價廉；從其運輸、堆放、儲存方面著手，以避免銹蝕、變質、丟失等額外損失最大限度地減少采購過程中的管理消耗；進場材料要正確計量，認真驗收，防止采購不合格的劣質材料，造成虧損，加大工程成本。
要嚴格控制機械使用費的支出，就要充分利用公司內部現有機械設備，合理調度，力求主要機械的利用率，根據市場變化使用最新最有效率的機械設備；嚴格執行機械的保養程序，減少不必要的修理費；配備技術素質高的機械手，提高臺班出勤率；成立設備管理領導小組，主要部件及其保養情況建立檔案，便于盡早發現問題，分清責任負責設備調度、檢查、維修、評估等具體事宜。
4、加強合同管理
施工合同簽訂文件為雙方簽署的合同協議書，各責任方對施工項目的成本控制負有責任，形成完整的項目成本責任網絡，充分體現成本控制的全面性原則，因此合同控制是企業實施成本控制的重要方面。合同簽訂中要明確合同規定的各方責任與義務，并制定相應的方案與措施,還有中標通知書、投標書及其附件、本合同專用條款、及有關技術文件等。合同要表達真實意思，全面覆蓋事件的內容，遵循公平、公正的原則，避免出現漏洞和缺陷。在合同文本的形式上，應該盡量采用合同示范文本，勿使用發包承包雙方自行擬設的合同文本格式，以免產生糾紛。合同簽訂后，合同管理人員應該對各級項目管理人員和各工作組負責人進行合同交底，及時辦理合同外價款的結算，對合同中的暫定項目和存在變更的分項工程，及時申報。
5、注重進度控制
工程進度控制制約工期，工程進度的拖延可能帶來嚴重的經濟損失，不利于工程造價的控制。高速公路施工企業的進度控制要依據施工任務委托合同對施工進度的要求來控制施工進度，在工程管理過程中，要熟悉施工地區的氣候變化，工程施工既是改造自然的過程，也是與大自然作斗爭的過程，氣候的變化、季節的是影響高速公路施工進度的重要因素。其次，高速公路是一個線路長、結構物數量大、品種多的工程建設項目，對于這種復雜項目的施工管理，首先要熟悉工程情況，對承擔施工的高速公路的規模。就對土石方數量、橋梁結構形式、砼圬工、構造物設置等進行認真研究，了解工程設計原則、施工技術方案的各項要求。為了保證實現工期目標，施工企業應優先保證本工程所需的人力、物資、設備等，并迅速組織勞動力、設備、材料進場，盡量縮短施工準備時間，確保早進場、早開工，在確保工工程質量的前提下，求得盡可能快的速度，沒有質量就沒有效益，可做出總體控制網絡圖，合理安排階段工作進度，適應特點和施工進度控制的需要，編制深度不同的控制性、指導性和實施性施工的進度計劃。要定期和不定期的生產協調會，合理安排階段工作進度，適應特點和施工進度控制的需要，通過合理的施工組織與科學的施工方法，強化現場管理，同時通過合理組織、統籌安排，針對重點工程的個別關鍵工序，提高施工進度、均衡生產，正確處理工期與成本的關系，尋找最佳工期成本點，把工期成本控制在最低點。
結束語
高速公路施工過程中的成本控制要以工程項目管理的核心內容，在保證工程質量的前提下，用低成本支持低價格，在保證工程質量和工期等合理要求的基礎上尋求最大程度的節約成本，擴大利潤空間，實現經濟效益最大化，促使高速公路企業在市場競爭中立于不敗之地。
參考文獻：
關鍵詞：土建工程；施工現場理性管理；分析
中圖分類號：E271文獻標識碼： A
前言
現場管理在土建施工管理中有著舉足輕重的地位，施工企業管理的核心是工程項目，而施工現場管理則是工程項目管理的核心，也是確保建筑工程質量和安全文明施工的關鍵。無論在對降低整體工程造價、減少因材料浪費等帶來的工程成本的增加方面，還是在提高整體工程項目的經濟效益和提升企業在全行業的美譽度方面，現場管理都具有重要的理論意義和重大的現實意義。
一、土建工程施工現場管理中的問題
1、施工技術管理問題
施工技術是影響建筑質量的一個重要因素。如果在施工技術上沒有全面的思考，則很容易形成建筑問題。隨著眾多的新工藝和新技術以及新產品在建筑施工過程中的應用，施工人員如果不能加強對施工技術的管理，則會造成一些建筑問題。比如，如果不能對先進的施工設備進行操作，則會對工期造成延誤;如果對儀器的檢查不夠準確，也會把不合格的工序當做合格的工序，容易造成施工的安全隱患。再如，施工所用的材料、規格等如果不符合要求，則會導致施工設備出現障礙，嚴重時還可能造成安全事故等。
2、管理人員自身的素質比較低，專業的管理人才比較缺乏
當前，雖然我國土建施工現場的從業人員超過了三千萬，然而大多數都是農民工，只有較少數的人員受過專業的培訓和教育。而高素質的施工隊伍對于土建施工現場的管理作有不但有很重要的影響，而且還是提升土建工程的質量的有力保障。但是專業人才的匱乏制約了我國快速發展的土建實業，對于施工現場的管理工作造成了嚴重的影響。
3、現場施工人員的安全意識不高
安全問題一直是每個建筑施工場地都格外注意的一點，但是當前安全事故發生率還是不低，這就有待于我們深究其根本原因，其實所有問題歸根結底都是意識問題，建筑工地安全事故頻發也主要是因為施工人員的安全意識不高造成的，具體的施工人員沒有把安全問題放在首位，并沒有時時刻刻都關注著安全，在施工前也沒有對于施工場所的安全進行檢查，施工中再不加注意的話就很容易導致安全事故發生。
4、建筑土建工程質量管理不規范
建筑土建工程的許多質量隱患都是由于施工人員管理不到位，施工人員處理不當而造成的。其中主要包括對項目部工程技術人員的基本配置沒有進行嚴格的要求，不按照中標標書確定人員組成管理機構，一人兼多職，造成工程技術人員的綜合素質和專業能力參差不齊。工程技術人員素質較低，處理施工工序處理不當、不遵守相應的建設程序，忽視施工工藝要求。為了追求效益，不重視建筑材料質量，忽視施工過程中重點部位、關鍵工序的處理。
二、土建工程施工現場理性管理的措施
1、建立健全管理組織體系
合理建立健全管理組織體系是保證土建施工現場管理的首要前提，必須遵循高標準化、制度規范化以及科學化的管理原則，為建立科學合理的完整的質量管理體系打下基礎，另外還要制定相關的現場管理規章制度，加強現場施工管理程序的規范化，實現土建施工現場管理的最佳化，從而以最大限度來滿足土建工程的整體設計要求，同時還能在一定程度上提高企業的經濟效益和社會效益。
2、科學規劃，加強進度控制
在工程施工之前，要對工程進行整體設計，設計出科學合理的規劃方案，保證項目建設過程中的順利進行。項目的按時完成，既可以提高投資效益，最大程度保證和拓展投資者的回報率，又可以在最短時期內完成施工進度，提高施工單位在同行業中的信譽度和競爭力，同時在合理的工期中進行施工能夠保證施工質量，避免趕進度造成的質量問題。
3、進行充分周到的施工準備工作
在施工準備工作方面，首先要做好勘察及原始資料的收集工作。勘察的內容宏觀方面包括地形、地質、水文、氣象等內容，細節方面也不能忽視，包括道路、水電管網、砂石場，建筑材料、設備市場及供應能力，臨近居民區、全年降雨量、雨季起止日、全年風向、風速資料等情況，內容一定要詳實。及時落實實力、信譽較好的分包單位，簽訂分包合同。建立全面的質量、安全管理體系和制度，測算施工勞力和安排施工計劃，提前測算材料、設備用量并及時訂貨。做好場地平整并通水、通路、通電。做好場地測量釘樁工作，及時修建辦公、生活用房和施工生產用房、庫房及施工圍墻，鋪設水電管線設施，同時要定制安全標志牌、施工公告牌、安全紀律牌、安全標語牌等標志牌。做好防火、防盜、雨季、冬季施工等措施。制定施工預算和材料物資供應計劃，組織單位會審圖紙并論證施工方案，進行技術、安全交底，搭建施工需要的暫設工程并進行工程定位放線工作。
4、嚴格把關建筑結構工程施工材料質量
從某種程度上來講，即使再優秀的建筑結構工程施工隊伍，進行了嚴格的施工管理和工作，如果采用了質量不達標的施工材料，也難以從根本上提高建筑結構工程質量。因此為了保證建筑結構工程的質量，必須要采用質量達標的施工材料。建筑結構施工單位在建筑工程材料的選擇上應該加強抽檢力度，確保使用材料的相關標準達標，出現問題的材料一律不予采用。施工材料的管控上可以采用試驗和檢驗的方式來進行，通常需要試檢的施工材料分為兩個方面。一個方面主要是在施工前需要試檢的材料，比如混凝土的配比試驗、鋼筋、水泥、粉煤灰、防水材料等主要的建筑施工材料和配件。另一方面則是施工完成之后所需要檢驗的項目，這些項目包括實體質量、砂漿、構件荷載等。另外還需要得到注意的是，在施工材料進入施工工地時，一定要嚴格的對材料進行檢測，嚴把材料質量關，從而盡可能的避免建筑結構工程施工所出現的質量問題。這一環節上可以通過入庫驗收的方式來進行檢驗，主要對質量和合格證明進行核查與鑒定，防止有質量問題的施工材料入場
5、質量管理
施工質量是企業第一生命，要在土建工程項目施工中將質量管理放到突出的位置上，要將質量作為開拓市場、贏得聲譽、獲得收益的主要手段。應該在土建工程項目施工前就做好測量和檢查的技術控制，避免誤差的出現或積累。明確施工各隊伍和個人的質量責任，將質量目標細化分解，做到人人心中有數。對土建工程項目施工進行的試驗進行技術、程序和結果進行全面監督和管理，以便使結果能夠在土建工程項目施工中得到正確而全面地應用。
6、要重視技術創新，提高施工技術水平
土建工程施工技術涉及范圍比較廣，包括不同的專業和工種，其中技術問題也具有復雜性和多樣性的特點。因此，要減少技術上的不足往往要做到以下幾點。第一、要重視對主要技術問題的監理與控制；第二、要注重材料方面的管理；第三、后勤方面的重要性也不容忽視；第四、要注重外界因素的影響。我國的項目管理與世界其他國家像比較，起步晚，經驗落后，發展水平不高。因此，在施工的過程中無論是施工設計還是施工技術都與世界先進水平有一定的差別，我們也面臨著新的機遇和挑戰。我們要在現有的管理基礎上，充分發揮本國優勢，努力汲取其他先進國家的管理水平；同時，也要注意創新，提高勞動者的專業素質和水平，學習先進設備和先進理論的學習。
7、重視安全，解決隱患
安全是施工過程中應當加以注意的作重要的問題，不良的施工程序和個人行為都會導致嚴重的安全事故問題，此類事件在近些年的施工過程中屢有報道。因此，為了解決施工者和行人的安全隱患，可按照以下幾點進行整改：（1）加強對施工者的安全教育，施工者上崗之前要進行一定的安全知識培訓，從思想上提高安全意識。（2）建立相關的保證制度，比如施工者進入作業場地必須佩帶安全帽，對佩帶不合格或者沒有佩帶的人員給予教育甚至是經濟處罰。（3）施工單位要在場地及其周圍設置一定的安全保障條件，如調價防護欄，給高空作業者佩帶安全繩索等。
結束語
土建工程施工現場理性管理是項具體而細致的工作，是搞好工程質量、強化建筑結構、美化裝飾工程的依據方法。加強工程現場管理，不但可以為施工單位節省資金，而且也為提高施工效益，強化工程質量、美化城市環境做出貢獻。
參考文獻
[1]劉智星,劉莉.土建工程項目施工現場管理探討[J].現代商貿工業,2011
關鍵詞：房屋建筑；施工現場；管理要點
房屋建筑工程施工現場管理工作之所以稱之為是一項十分復雜和系統的工作，主要是因為它不僅能夠對現場實際施工情況進行評估、追查施工進度，而且還是每個施工工種進入現場的必備要素。
1.房屋建筑施工現場的管理現狀
我國目前在房屋建筑施工現場管理方面還很不完善，遠遠達不到國家要求的管理體系。改革開放以前，由于經濟和政治等因素的影響，我國在房屋建筑施工現場管理方面的法律法規還很不健全，施工現場管理基本上都是由施工單位或建筑公司自己負責管理。改革開放以后，我國經濟得到了快速發展，與此同時，房屋建筑施工現場管理體系也得到了逐步的完善，開始與國際接軌，房屋建筑施工現場的管理者不僅有建筑企業，還加入了政府部門，并取得了顯著的成績。但由于監管機構仍存在許多漏洞，使得房屋建筑施工現場事故頻發，因此，我們一定要加大對房屋建筑施工現場的管理力度。
2.房屋建筑施工現場進行管理的重要性
建筑工程的施工現場一般都存在較多的安全隱患，這主要是因為房屋建筑一般都是露天施工，而且大多數情況下是高空作業。因此，建筑企業要想保證工程質量，必須要加大對施工現場的管理力度，從而盡可能的減少施工成本，提高企業的市場競爭力。施工現場管理作為整個施工項目的核心工作，它對工程的優化控制起著不可替代的作用，而整個項目功臣的質量也與監理人員、施工人員以及施工管理人員有著不可分割的聯系。因此，加強施工現場的管理，不僅可以減少企業的施工成本，而且還可以提高建筑企業整體的管理水平，最終推動企業的健康發展。
3.房屋建筑施工現場管理要點
3.1完善安全管理制度
房屋建筑施工現場管理的要點之一就是要完善安全管理制度，做到權責分明，明確每個崗位所對應的職責，將各項安全管理工作落實到每個人身上，只有這樣，才能促使監理人員在工作中更好的履行自己的職責。安全管理人員也要加強防范意識，定期對房屋建筑施工現場進行安全檢查，一旦發現安全問題要立即解決，不能立即解決的也要及時向上級部門報告，對那些違反規范操作的工作人員要及時的指正和批評，從而盡可能的減少安全事故的發生。完善安全管理制度，才能夠為建筑施工營造一個良好的工作環境，從而保證整個施工過程的順利進行，最終提高整個工程的工程質量。
建筑企業為了保證整個建筑施工過程的安全進行，必須要聘請專業的管理人員來進行現場的監督檢查，只有這樣，才能及時的發現施工過程中存在的安全問題；此外，建筑企業也要加大對現場監理人員的培訓力度，提高其專業水平，使之對施工現場中出現的突發問題也能夠及時的應對，從而保障整個項目施工的順利進行。
3.2做好充分的準備工作
在房屋建筑施工前，一定要做好相關的準備工作，比如原始資料的采集和地形地勢的勘察等。其中勘察內容除了施工地的水文、地質、地形和氣象等宏觀方面，同時還包括施工地的水電網管、建筑材料、道路、砂石場以及設備市場的供應能力等。在考察項目的分包單位時，也要注意考察分包單位的信譽度和實力等，選擇信譽度最好，實力最強的分包單位簽訂合同。在正式施工前，有關單位要提前測算出建筑材料和設備的需求量，并做好施工安排計劃。及時修建生活用房、辦公用房、庫房、生產用房以及施工圍墻等，同時還要制定好安全紀律牌、安全標志牌、安全標語牌以及施工告示牌等。一定要做好冬季、雨季、防火和防盜等措施。
3.3加強對材料和設備的管理
建筑企業加大對施工材料的管理力度。首先，在進行施工材料的采購工作時，一定要貨比三家，選擇質量最好，性價比最高的單位進行材料的采購。其次，當采購完成的原材料進行入庫時要再次復檢，檢查原材料是否合格，同時對復檢通過的原材料進行分類入庫。比如講大宗物品和易燃易爆品分開保管，尤其對那些易燃易爆品要采取嚴格的消防保護措施等。只有這樣，才能為建筑工程的順利施工打下堅實的基礎。
加大對施工設備的管理力度。首先，管理者一定要高度重視施工設備的養護，對這些施工設備進行定期的檢查維修，使其能夠一直維持高效運轉的狀態。只有這些設備能夠正常運轉，才能夠保證建筑施工的質量。此外，還要注意設備的更新升級，要想提高設備的使用性能，單單靠養護是不夠的，企業要投入資金對設備進行更新換代，使之在建筑施工中發揮更大的作用。最后，設備的操作人員要能夠熟悉的掌握設備的操作方法，嚴格按照操作規范工作，只有這樣，才能夠發揮出施工設備的最大效用。易燃易爆等危險物品在存放的過程中要合理有序，并在這些危險物品的旁邊放置危險標志，施工工作人員在施工現場進行工作時一定要佩戴好安全用具。一旦在施工現場發現安全問題要立即責任到人，這樣不僅能夠保證施工現場的安全，而且還會大大提高整個建筑工程的工程質量。
3.4加強安全質量檢查
在建筑工程正式施工之前，該建筑工程項目的主要負責人一定要向該施工單位的工作人員和班組進行安全交底。在施工的過程中，有些施工項目已經完成，有些項目正在施工還未完成，也有些項目還未展開施工，因此，在安全交底后，該項目的主要負責人一定要妥善的保管好已經施工完成的目，注意各個施工順序的有效銜接，防止出現二次施工或遺漏施工的情況。施工現場的安全管理人員還要定期對施工現場進行安全巡視和檢查，一旦發現安全問題要立即向有關負責人報告，從而最大程度的減少施工現場的安全隱患。
3.5加強施工隊伍培養
房屋建筑施工管理實際上指的就是進度、投資、質量和安全的管理，而要實現這一過程必須要建立一支高效、嚴謹的施工隊伍。因此，建筑企業一定要加大對施工現場施工人員的培訓力度，其培訓內容主要包括安全知識守則、安全救護、安全施工原則以及質量要求標準等。尤其是對那些新上崗的工作人員，除了要注意以上培訓內容外，還要注意加強對施工人員操作技能的培訓，提高施工作業人員規避事故的能力。要樹立正確的施工觀念，使其明白生命高于一切的道理。建筑企業要建立良性獎懲機制，對那些業績較好、品德較好、能力較高的工作人員委以重任，把那些責任心較差、沒有良好的敬業精神的人員剔除。通過不斷的調整和培訓，最終打造出一支品德素質較高、業務精湛的管理隊伍，為房屋建筑施工的順利進行提供良好的人力保障
