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冶金工業論文

時間:2022-10-16 02:10:04

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇冶金工業論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

冶金工業論文

第1篇

1鋼鐵冶金渣的常規利用方式

鋼鐵冶金渣的常規利用方式可分為冶金返回材料、路和建筑材料以及生產農用肥料和土壤改良劑3種。轉爐渣多用作冶金返回材料,相關研制開發分為燒結礦熔劑、高爐和化鐵爐熔劑以及用作煉鋼返回渣等利用方式,轉爐渣中含有大量的氧化鈣,可以替代石灰石,用作燒結熔劑加以使用,即在燒結礦中加入適量轉爐渣,在燒結造球的同時還能提高燒結速度,并與轉爐渣中的鐵、氧化鐵產生放熱反應,為鈣、鎂碳酸鹽的再分解提供所需熱量;轉爐渣還可以用作高爐或化鐵爐的轉熔劑,這樣可以節省石灰石和生產所需的熱能,只是目前這種利用方式并不多見,其原因在于高爐現多使用高堿度燒結礦來完成冶煉,石灰石已經很少采用,轉爐渣替代石灰石的作用也因此受到了限制。由于冶金渣的物理性能和天然巖石比較相近,因此也廣泛用作道路及建筑材料,在一些基礎工程建設中的使用量非常大,如對礦渣磚的利用,加入適量的膠凝材料,再進行攪拌、成型、養護,進而制成建筑用磚,這種磚可用于房屋修建和地下薦椎等;對礦渣混凝土的利用,則是以高爐水渣為原料,加入水泥熟料、石灰等,混合放入輪輾機中,并加入水和骨料碾磨,進而制成礦渣混凝土,主要用作小型的混凝土預制件;再有,冶金渣碎石的顆粒強度還可以滿足地基工程的需求,其密度及性能易與瀝青結合,多被用作地基用碎石,用于鐵路等地基工程的回填。此外,冶金渣的主要成分為氧化鈣、二氧化硅,并含有各種復合礦物及微量元素,如Zn、CU等,這些均為農作物成長所必備的肥料,對冶金渣中的的有效成分加以利用,可以用作生產農用肥料和土壤改良劑,如未經爐外脫磷處理的鐵水,對其進行提取可適合缺磷的堿性土壤使用;將轉爐渣中的二氧化硅磨細,可用作硅肥使用;提取轉爐渣內的氧化鈣等物質,將其磨碎后便可用作酸性土壤的改良劑。

2實現我國鋼鐵冶金渣子資源化利用的有效途徑

目前,我國鋼鐵冶金渣資源化利用過程中存在很多問題,集中體現體現為利用冶金渣開發的產品,其附加值不高,且潛熱也未能得到充分利用,冶金渣集中使用在代替砂石方面,也就是用于水泥的生產以及建筑材料的使用,關于冶金渣作為農家肥和土壤改良劑雖然在研究與開發上取得了一些進展,但是,只是停留在對冶金渣一些有效成分的簡單使用上,在利用過程中,對其爐內所排放出的高溫,還沒有找到有效的利用途徑,有必要對這些問題予以解決。

2.1充分激發冶金渣的活性

以往,對于冶金渣資源化的利用有著很成功的經驗,進而使冶金渣大量的用于水泥生產方面,只是對其進行利用的附加值并不高,致使其用于水泥生產所顯現出的活性也不高,有鑒于此,應充分激發冶金渣的活性,使之能夠達到與硅酸鹽水泥活性接近的程度,進而才能實現冶金渣附加值利用的最大化。當前,機械方法是激發冶金渣活性的常用手段,其原理為通過該方法來降低冶金渣的顆粒度,提高其水硬膠凝性能,進而使其顆粒表面積得以增大,從而增加新生顆粒的內能和表面能,與此同時,使晶體結構和表面物理化學相反應,促使冶金渣中的礦物質能夠更大面積的與水面接觸,進而提高礦物與水的水化反應速度。

2.2生產緩釋性鉀肥

目前,將冶金渣用于生產緩釋性鉀肥已經成為冶金渣資源化利用的新興技術手段,這種肥料易溶于植物根部,其性質能夠有效的減少因灌溉與雨水沖擊所引起的肥料流失問題,而且現代農業對這種肥料的需求量也越來越大[4]。氮磷鉀是促進植物生產的最重要因素,而植物在生產的過程中對于鉀肥的需求量是比較小的,但是在結果期對鉀肥的需求量卻很大,因此,這就要求鉀肥的肥效要相對較長,具備良好的時效性,也就是要求鉀肥要具有緩釋性。

3總結

隨著我國鋼鐵產量的不斷增加,冶金渣量不斷提升,而對冶金渣傳統的處理方法不僅浪費了資源,還對環境造成了污染,加重了環境負擔,因此,實現鋼鐵冶金渣資源化的利用是當前社會以及行業發展的必然要求。這就要求要結合當前冶金渣資源化利用的現狀,針對所存在的不足來一一進行完善,包括充分激發冶金渣的活性以及生產緩釋性鉀肥,只有這樣才能有效的實現鋼鐵冶金渣資源化的利用。

作者:于加兵 單位:貴州大學

第2篇

學生完成任務之后,教師要進行糾正說明以及總結評價,從而保證學生所講內容的正確性以及完整性,進一步深化教學內容。除了專業問題外,每位學生要發表學習過程中的一些感受,其他學生要進行提問,使學生們都參與到課堂中來,提高學生們的學習興趣。在學好專業知識的基礎上,培養學生們的創新意識及科學素養。最后由教師進行總結與評價,評價內容包括學生在此次任務完成中的表現,對目標知識掌握的程度以及解決問題的能力和創新思維的能力等。

二、立體式教學法的應用

立體式教學法旨在保障知識傳授的基礎上,強化思維能力的訓練。經過對三屆選修冶金工程新工藝及新技術課程的研究生進行的對比實驗教學,選取72名無顯著差異的研究生作為研究對象,對立體式教學法進行了探索與研究。

1.對于拓展視野的幫助

研究生的學習需要以開闊的眼界來觀察與研究專業領域內的熱點問題。研究生不能沉浸在周圍的小環境下,需要放眼世界,從更大的角度去審視問題、分析和處理問題。結果表明,絕大多數學生認為立體式教學法有助于拓展學生的視野,但仍有8%的學生認為該教學法無助于拓展學生視野。究其原因,主要有以下四點:(1)教師所設置的任務所包含知識面還不夠廣泛,具有一定的局限性;(2)學生在完成任務的過程中查找資料的途徑比較局限,文獻查閱能力有待提高;(3)教師應當收集一些學生收集能力范圍之外的有用信息教授學生,從而起到引領作用;(4)各個學生在講述自己所準備的材料過程中,因為個人表達能力等方面因素的差異,導致信息傳遞不暢。

2.思維創新能力的培養

有23%的學生認為,該課堂教學法對于其思維創新能力的培養非常有效,44%的學生認為該方法是有效的,完全認同的學生數量相對較少,同時,也有5%的學生認為該教學法對于其思維創新能力的培養沒有效果。這主要是因為:(1)受大綱對于課程內容規定的限制,課程內容涉及面仍顯較窄。因此,應該進一步加強授課內容的改進,強調交叉融合。(2)交流不足,學生們還沒有完全適應該教學法,課堂上稍顯怯懦,同時,教師由于長期受到傳統教學思維的影響,在這種新型教學的課堂上,并沒有完全消除“填鴨式”教學法的影響,教師往往在點評過程中,進行了某些灌輸,對學生們的思考有些束縛。在立體式教學過程中,可適當邀請某些冶金領域知名教授前來參與課堂教學活動,與學生們開展對話與交流,鍛煉學生的膽量,同時,也可以從自身實際出發,啟迪學生們的思維,引導學生去發現問題。

3.對于提高科研能力的幫助

良好的科研能力是研究生所必須具備的基本功,這包括資料收集與處理的能力、科研創新能力、發現問題及解決問題的能力、邏輯思維與口頭表達的能力等。研究發現,僅有20%的學生認為該教學法對于提高自身科研能力具有很大的幫助,這說明,就培養學生科研素養而言,該教學法仍需適當改進,以進一步提高學生的認可度。同時仍有3%的學生認為該教學法對于提高其科研能力沒有幫助。究其原因,主要是:(1)學生的學習主動性有待提高。這需要教師融理論教學于實際之中,讓學生明白所學專業知識的用途以及運用的方式,從而激發學生的學習熱情。(2)在教學過程中,科研方法方面的內容應進一步增強,也就是增加方法論方面的內容,教授學生科學思考及科學研究的方法,從而幫助學生提高科研能力。

4.知識收獲方面

對研究生而言,重在能力及方法的學習,但是作為課堂教學,知識的傳授也必不可少,只是與本科生相比,所獲得的知識應更加前沿,更加接近實際。通過調查發現,有20%的學生認為,通過該教學法,其所獲取的知識量一般,更有5%的學生認為,并沒有通過該教學法獲取更為豐富的前沿知識。鑒于此,在應用這種方法開展教學時,應著重注意:(1)注重價值引導,強調知識的作用,誘發學生獲取新知的欲望;(2)注意研究生教育過程中存在的“重科研、輕教學”的問題,處理好之間的關系,重視課堂教學,使學生的課堂學習與科學研究有機結合,實現課程學習為科研服務,在科研活動中又獲取新知的良性循環。

三、結束語

第3篇

電氣自動化畢業論文開題報告范文(一)

摘要:我國自動化技術發展非常迅速,在冶金業中的應用我國已經自主開發出了具有世界領先水平的核心控制軟件。本文從物聯網技術、數學模型、自動化系統的集成與創新以及能源管控一體化對冶金工業自動化技術作了更深入的分析。

近些年我國自動化專業技術的發展得到了很大的成就,已經被推廣至制造業的應用中。并且基于計算機技術的自動化技術應用在經濟效益和社會效益中有很顯著的成果。本文主要以冶金工業自動化技術為主進行分析。

物聯網技術在冶金企業中的應用

繼計算機、互聯網與移動通信網之后,物聯網被認為是世界信息產業的第三次浪潮,其具有廣闊的發展前景。但是目前對物聯網的研究也僅僅停留在概念階段,物聯網在冶金工業領域的應用存在很多問題,主要表現在以下兩個方面:

(1)研制生產關鍵特殊傳感器――工業用傳感器。工業傳感器能夠對物體的狀態和變化進行測量或者感知,并將其轉化為計算機能夠處理的電子信號。工業自動檢測和自動控制實現的首要環節就是研制生產工業用傳感器。在現代工業自動化生產中,必須注重自動化生產過程中的各個參數的監視和控制,從而確保設備能夠正常工作,并且使產品的質量達到最佳效果,而對各個參數的監視和控制就是通過各種傳感器來實現的。因此,質優價廉工業傳感器有助于現代化工業生產體系的構建。

(2)通過工業無線網絡技術布局和建設工廠傳感網。工業無線網絡將傳感器技術、現代網絡及無線通信技術、嵌入式計算技術、分布式信息處理技術等結合起來,它是一種由大量隨機分布的、具有實時感知和自組織能力的傳感器節點組成的網狀網絡。繼現場總線之后,工業無線網絡技術是工業控制系統領域又一熱點技術,它能夠使工業測控系統成本得以降低并且能夠使工業測控系統應用范圍得以提高電氣自動化畢業論文開題報告范文電氣自動化畢業論文開題報告范文。工業無線網絡技術引起許多國家學術界和工業界的高度重視。

過程控制數學模型在冶金自動化中的應用

冶金自動化的不斷突破是離不開數學模型的。如果把數學模型這項技術掌握了,就拿到了自動化的主動權和話語權。因此,要想生產國家急需的鋼鐵產品,就需要高水平的自動化技術做支持,而發達國家在自動化技術發展上比較成熟,他們為了某種目的是不會將其高端技術轉讓出去的,他們所轉讓的技術基本上都是過時的要不就是有條件限制的技術。到目前為止,我國的冶金自動化已經發展到一定的水平,開展高端冶金自動化領域數學模型的自主創新條件基本成熟,能夠滿足市場的廣泛需求。另外,我國已經構建了一個富有技術創新能力的團隊,為數學模型的自主創新創造了良好的基礎條件。數學模型是對象表征的控制,是對象可執行的表述,數學模型與信息技術、工藝能力以及自動化技術進行有機結合,從而使得數學模型的優勢更能充分的發揮出來,因此,數學模型通常被稱為自動化與信息化的核心技術。我國鋼鐵工業要想生產出國民經濟發展需求的鋼材品種,就需要建立高可用性和高精度的數學模型。高可用性和高精度的數學模型能夠確保產品的質量以及節能效果,促進產品可持續發展電氣自動化。

過程控制數學模型在國內鋼鐵行業的應用與發展,目前還剛剛起步,方興未艾,隨著需求的發展,未來的數學模型還有著極大的發展空間。從現在起,形成社會的關注,這對數學模型的未來發展,會起到一定的積極作用。打破數學模型的神秘感。相信自己的力量,鼓足自己的信心,模型應用從低級向高級逐步發展,不斷積累技術,不斷培養人才,踏下心來,抓上幾個項目,就一定能搞出名堂來,收到明顯的經濟效益與社會效益。發展以數學模型為核心的自動化技術,是落實科技創造未來的具體體現,也是我國鋼鐵工業實現新的騰飛的助推器。在過程控制數學模型的研發與應用上,要實現重點突破,開發出有中國特色的數學模型產品與技術,走出一條研制一批,儲備一批,生產一批以科研促生產、以生產出產品、以產品保應用的新的可持續發展之路來。

以國產化創新型產品與技術為核心的自動化系統的集成與創新

目前,我國冶金工業自動化系統的建設,許多都處于開環控制或局部閉環控制階段。而要實現真正意義的自動化系統的集成與創新就要在全過程方面實現真正的閉環。當然,這還要涉及到有關執行機構、檢測單元等方面的支持與配合。其核心是國產化的技術與產品,并廣泛采用國內外其他先進技術做支持,以保證整套系統的品質與質量。如果仍然還是停留在實現局部閉環控制上,就不能真正稱之為系統的集成與創新。以國產化創新型產品與技術為核心的自動化系統的集成與創新是在控制系統、控制工程設計和組態軟件、工業通信網絡、制造管理和執行軟件等多方面的基礎上,通過集成與優化,實現真正意義上的生產管控一體化和生產過程控制智能化。

能源管控一體化建設

冶金工業是耗能大戶,能耗將制約冶金工業的發展,我國冶金工業也正面臨著由粗放型向精細化轉型電氣自動化畢業論文開題報告范文工作報告。以耗能來核定產能,或許將成為可能。所以整個冶金工業的節能降耗、低碳減排工作十分繁重,利用自動化技術來實現降低能耗,是冶金工業節能減排、實現綠色工廠的重要手段之一

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冶金企業能源管控一體化建設,如果只停留在數據采集階段,那么意義不大。這也是目前已經普遍實現的事實。針對冶金工業能源管控的特點,一是耗能大戶,二是在冶金生產過程中,又伴生出大量的可燃性氣體,如焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣等。所以能源管控的工作重心是能源使用管理的優化、二次能源的安全合理使用、多種能源介質統一平臺操作、改變傳統的能源計量方式以及能源安全管理預警等。能源管控中心建設的特點是控制模型和管理模型的融合。

參考文獻:

[1]郭雨春,陳志,王昊宇.冶金自動化發展的策略與思考[J].自動化博覽,2015,(S1).

[2]冶金自動化技術發展趨勢[J].山東冶金,2015,(S1).

電氣自動化畢業論文開題報告范文(二)

摘要:企業行政管理效率的高低將直接影響企業的各項工作的開展。行政管理工作涉及面廣,綜合性強,行政管理人員必須把學習作為一項重要任務,做到理論聯系實際,在實踐中增長才干,同時發揚務實求實,注重實效的作風。努力健全企業規章制度,不斷提高企業行政管理效率,進而為企業的長遠發展奠定基礎。本文探討了企業的行政管理工作方法電氣自動化畢業論文開題報告范文電氣自動化畢業論文開題報告范文。

做好現代企業的行政管理工作,有利于合理分配人力物力資源,提高員工工作積極性,降低企業的資源浪費,提升企業的經濟效益,進而促進企業的高速發展,擴大企業的生產規模,對企業的意義極大,要合理解決這一問題,就需要我們從各方面出發,對管理人員、管理部門、管理制度進行合理的優化,從而提高整個行政管理的效率。

企業行政管理的意義

有利于增強企業適應經濟社會發展的能力

各企業的順利發展都會為我國的經濟發展做出貢獻,在改革開放以來,我國的經濟取得了迅猛發展,這為企業的發展既帶來了機遇也帶來了挑戰。目前,每個企業都在加強與有效落實我國各項經濟戰略思想與戰略任務,而這些思想與任務都要通過企業的行政管理來推動。各企業只有合理設置行政管理制度、結構體制,有效加強行政管理工作,才能改變以往企業行政管理部門無章可循的現象,才能激發行政管理部門的工作人員的工作熱情,使他們深入基層,了解各部門的工作流程與業務范圍,從而制定出符合企業發展需要的各項管理方法與規章制度

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企業各部門在行政管理部門的溝通與協調下,也會始終處于良性的運作狀態,這樣可以使企業更好地適應形勢發展的需要,推動企業自身的經濟發展。

有助于促進企業自身的發展和我國經濟的發展

經濟的發展給企業行政管理帶來諸多的問題與困難,這些問題與困難都在一定程度上阻礙企業的發展電氣自動化畢業論文開題報告范文工作報告。為了使企業更好地適應現階段新形勢的發展,各企業都會加強行政管理行,以增強企業的核心競爭力。企業加強行政管理,努力同相關部門及協作單位建立良好的溝通合作關系,給企業自身提供良好的發展空間和穩定的內外部環境,擴大企業的發展模,使企業做強做大。此外,加強行政管理通過各種方法解決企業員工在工作上遇到的一些難題和生活中遇到的困難,通過人性關愛,使員工感受到單位的溫暖,從而提升他們的奉獻精神,使他們快樂的融入到企業這個大家庭中,并自覺為企業貢獻自己的力量,從而保障企業健康和諧的發展,也推動了我國社會經濟的整體發展。

提高企業的行政管理工作的方法

建立有效的行政管理模式

企業良好運行的關鍵是保持行政管理工作的合理性。所以,選擇和設計符合企業內外特點的組織機構是保證行政命令貫徹的重要前提。因此,合理選擇與設計行政組織機構與行政管理科學化密不可分,實施企業的規范化管理,必須堅持科學性和實用性的原則,合理建構企業的行政管理部門,強化企業的內部管理職能,將行政與管理合理有效的進行結合,建立有效的行政管理模式。

堅持科學合理的企業管理方法

企業的行政管理部門要根據企業自身的實際情況建立和完善企業的績效評估、目標管理和成本核算等制度。同時在企業運行的過程中,建立完善的績效評價標準,形成公平、競爭的平臺。這個平臺上充滿競爭、激勵、開放、交流的特征,管理者不完全控制員工做事情的方式,而去衡量做事情的結果。對于企業項目建設,進行科學化的管理和監督。高度重視成本預算,合理進行預測。科學地對管理人員和員工的工作業績進行衡量,充分提高企業的運行效率。

加強企業行政管理的溝通與協作

在企業運行過程中,加強各個環節之間的溝通非常重要。溝通包括縱向溝通和橫向溝通。縱向溝通分為與上級領導、下屬、部門溝通。與上級溝通,要充分領悟上級領導的表述或潛在的含義,明確問題的實質,同時要將自己和下級部門的觀點清晰地傳達給上級領導。要有較好的觀察分析能力和表達能力,方能與上級領導步調一致,行之有效地開展工作電氣自動化畢業論文開題報告范文電氣自動化畢業論文開題報告范文。與下級溝通,主要是執行上級領導的決議以及收集下級部門各項信息,需要有較強的組織能力和靈活的變通能力,緩解可能出現的矛盾和分歧。橫向溝通包括與企業內部相關職能部門、與關系企業的窗口部門和外界媒體及政府機關的溝通等,務必真誠、謙虛、謹慎,為企業爭取良好的外部環境。在管理實踐中堅持以溝通協調為紐帶堅持以人為本,營造融洽的人際關系,協調各方面的利益,加強協作,提高經濟效益。

創新企業行政管理體制機制

當前,要想更好地應對企業之間的激烈競爭,創新企業行政管理體制機制非常重要。由于受到傳統計劃經濟體制的影響,我國企業行政管理制度還不夠完善。要想適應當前社會的發展,就必須進行行政管理制度改革,制定出適合當前運營狀態,且能夠提高員工工作效率的行政管理制度。首先,要積極健全企業行政管理領導體制。一個企業要想獲得發展,就必須擁有完善的行政管理領導體。制定一套符合企業自身實際情況的監督體制,以確保監督各部門的實際工作情況,使得各部門各司其職,各負其責;其次,積極完善企業行政管理中的其他規章制度。良好的企業管理制度一定會保證企業健康有效的發展。企業要想取得發展就必須重視企業行政管理制度的建設。通過制度建設正本清源,成為企業員工明確遵守的信條,從而保證企業經濟效益的不斷提升。

提高企業行政管理部門的人員素質

行政管理部門擁有優秀的有素質的人才是企業健康發展的需要,是企業提高競爭能力的基石。企業中的行政管理人員一定要具備較高的素質和熟練的業務水平,因此,企業應當完善行政管理人員的招聘機制,盡可能的選拔一批優秀的行政管理人才來企業工作。加大對現有行政管理人員的培訓力度,以提升行政管理人員的整體素質。首先,提高企業員工的服務意識。企業行政管理部門的意義就是服務于企業,行政管理部門是否能夠與企業的企業部門密切的合作。因此,要不斷提高企業行政管理人員的服務職責,保證企業行政管理工作的順利開展;其次,加強對企業行政管理人員的培訓。企業可以根據自身的條件讓企業行政管理人員到兄弟企業或者國外企業進行培訓和學習,提高自身的能力;再次,企業行政管理團隊的建立務必要選用德才兼備的管理人才,在選取過程中要務必保證過程透明化,這樣才能保證管理隊伍的整體素質。

加快企業行政管理工作信息化的進程

企業行政管理工作應著眼企業信息化的發展的需求和趨勢,推進信息化建設,使其成為企業發展的強大推動力。首先,通過辦公自動化、ERP等軟件逐步實現網上辦公,借助于無線上網的筆記本電腦、平板電腦、智能手機等隨身攜帶的終端設備,只要在網絡信號覆蓋的任何地方、任何時間均可上網辦公、處理事物電氣自動化畢業論文開題報告范文工作報告。也就是說,辦公地點不固定在辦公室,而是在網絡覆蓋的任何地方。這種改變將使企業行政管理人員的工作方式更為方便、工作效率得到極大提高

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其次,引入可視電話、可視聊天等網絡工具辦公。可視、語音等網絡工具可以使上級公司與下級公司、上級與下屬可以實現網上會議,既節約時間,彼此之間又實現了廣泛的互動。另外,網上點播電視、遠程教學、遠程醫療、電子圖書館、電子博物館等也可逐步引入企業行政管理領域,成為企業行政管理工作的一部分。

總之,企業行政管理效率的高低將直接影響企業的各項工作的開展。行政管理人員要有豐富的理論水平、業務水平,必須把學習作為一項重要任務,并緊密同工作結合起來,這樣企業的行政管理工作才能雜而不亂,有序的進行。

參考文獻:

[1]馬蔚然.論企業行政管理職業化[J].企業導報.20XX(17).

[2]康音.關于企業行政管理改革相關問題的探討[J].東方企業文化.20XX(18).

[3]毛慧娟.淺析新時期企業行政管理的重要性及創新路徑[J].經營管理者.20XX(17).

[4]鄭斌.關于企業行政管理工作定位和發展的審視[J].管理科學20XX年第5期.

電氣自動化畢業論文開題報告范文(三)

供應鏈管理中戰略合作伙伴選擇問題研究

隨著經濟全球化和知識經濟時代的到來,無國界化企業經營的趨勢越來越明顯,整個市場競爭呈現明顯的國際化和一體化。競爭也不再是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之問的競爭,為了使企業在市場競爭中立于不敗之地,必須對供應鏈戰略合作伙伴進行科學的評價與選擇,從而保證整條供應鏈的效率和穩定性,使企業在激烈的競爭中保持自己的競爭優勢。

為了提高市場競爭力,保持不敗之地,企業積極尋求新的管理模式,供應鏈管理下戰略合作伙伴關系應運而生。處于競爭日益激烈的商業環境,為降低生產成本,降低庫存,改善產品的質量,戰略合作伙伴的選擇尤為重要。本文通過對對供應鏈管理中戰略合作伙伴選擇中潛在的問題分析,提出戰略合作伙伴選擇相應的對策及方法,進而更好的選擇供應鏈戰略合作伙伴。

Abstract

Withthecomingofeconomicglobalizationandtheeraofknowledgeeconomy,enterpriseoperationwithoutnationalboundariesisbecomingmoreandmoreapparent.Thewholemarketcompetitionalsopresentsobviousinternationalizationandintegration.It'samongthesupplytrainswherethecompetitionlies,notjustamongtheenterprise.Inordertokeepintheinvinciblepositioninthecompetition,theenterprisemustselectandevaluatethestrategicpartnersscientifically,consequentlykeepingthesupplychainstableandefficient,alsoholdingtheadvantageoftheenterpriseinthefiercecompetition.

Inordertoimprovethemarketcompetitivepower,keeptheinvincibleposition,theenterprisestoactivelyseeknewmanagementmode,supplychainmanagementstrategypartnerrelationsarisesatthehistoricmoment.Intheincreasinglycompetitivebusinessenvironment,toreducetheproductioncost,reduceinventory,improvethequalityoftheproducts,strategicpartnerselectionisparticularlyimportant.Thisarticlethroughover-indulgenceinsupplychainmanagementstrategicpartnersinthechoiceofapotentialproblemanalysis,proposedthestrategiccooperationpartnerschoosecorrespondingcountermeasuresandmethods,andthenbetterchoicesupplychainstrategiccooperationpartners.

Keywords:SupplyChain;Supplychainmanagement;Supplychainstrategypartnerselection;Supplier;Competition

緒論

本文的選題背景

世紀90年代以來,由于科學技術的不斷進步和經濟的不斷發展、全球化信息網絡和全球化市場的形成,圍繞新產品的市場競爭日趨激烈。技術進步和需求多樣化使得產品周期不斷縮短,企業面臨著開發新產品、縮短交貨期、提高產品質量、降低生產成本和改進客戶服務的壓力。這些壓力歸根到底是要求企業對市場做出快速反應,源源不斷地開發出消費者需要的個性化產品去占領市場以贏得競爭。

世紀全球競爭主要有以下幾個特點:(1)信息技術飛速發展和信息資源利用要求的提高;(2)產品研發提升到企業競爭的重要地位;(3)全球化市場的建立和無國界競爭的加劇;(4)用戶個性化、多樣化需求的出現;(5)全球化技術支持和售后服務。而企業也面臨著挑戰:(1)縮短產品研發周期;(2)降低庫存水平;(3)縮短交貨期;(4)全球性技術支持和售后服務;(5)可持續發展的要求;(6)用戶的要求越來越苛刻。在這科技迅速發展、世界競爭日趨激烈、客戶需求不斷變化、企業面臨的壓力日益增加的形勢下,傳統的縱向一體化的模式暴露出了許多缺陷,它增加了企業的投資負擔,迫使企業從事自己并不擅長的業務,導致了在每個業務領域都直接面臨著眾多的競爭對手,增加了企業的風險。

在這種情況下,一種全新的管理模式橫向一體化的管理模式應運而生,它使企業集中自己的核心優勢,就是利用企業外部資源迅速響應市場需要,只抓企業發展中最核心的東西:產品方向和市場。至于生產,只抓關鍵零部件的制造,甚至全部委托其它企業加工。例如,福特汽車公司的Festival車就是由美國人設計,在日本馬自達工廠生產發動機,由韓國的制造廠生產其他零件和裝配,最后在美國市場上銷售。制造商把零部件生產和整車裝配都放在了企業的外部,這樣做的目的是利用了其他企業的資源促使產品快速上馬,避免自己投資帶來的基建周期長等問題。贏得了產品在低成本、高質量、早上市等諸方面的競爭優勢電氣自動化畢業論文開題報告范文電氣自動化畢業論文開題報告范文。如何選擇與自己企業最合適的戰略合作伙伴也說成了一個新的、炙手可熱的研究課題。

本文研究的重大意義

供應鏈戰略合作伙伴關系形成于供應鏈中為了特定的目標和利益的企業之問。形成的原因通常是為了降低供應鏈的總成本、降低庫存水平、增強信息共享、改善相互之問的交流、保持戰略合作伙伴相互之間操作的一貫性、產生更大的競爭優勢,以實現供應鏈節點企業的財務狀況、質量、產量、交貨期、用戶滿意度和業績的改善和提高。顯然,選擇了合適的戰略合作伙伴必然將使核心企業在很多方面產生一系列在傳統的縱向一體化管理模式申所無法比擬的巨大優勢,從而提高了整個供應鏈的競爭能力電氣自動化畢業論文開題報告范文文章電氣自動化畢業論文開題報告范文出自http://gkstk.com/article/wk-4474847554091.html,轉載請保留此鏈接!。然而,如果選擇了不合適的供應鏈戰略合作伙伴,所帶來的破壞性也是十分巨大的。因此,對供應鏈戰略合作伙伴的選擇問題進行深入的研究和探討是具有重要的理論意義和現實意義的。

本文研究的主要內容及結構

本文以現代供應鏈管理理論為基礎,使我們更清晰的了解供應鏈戰略合作伙伴關系選擇的重要性,選擇合適的戰略合作伙伴能夠提高整個供應鏈的競爭能力。通過分析來看供應鏈戰略合作伙伴關系建立的益處與風險,進一步了解供應鏈管理中戰略合作伙伴選擇問題的現狀,進而更好的進行供應鏈戰略合作伙伴的選擇,挑選出最合適的供應鏈戰略合作伙伴。

從結構上看本文分成五章。

第一章:緒論

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介紹選題的背景和意義以及本文的主要工作電氣自動化畢業論文開題報告范文工作報告。

第二章:簡單介紹供應鏈管理的相關的理論知識。

第三章:供應鏈戰略合作伙伴選擇問題的意義及必要性。

第三章:研究分析供應鏈管理中戰略合作伙伴選擇問題中的潛在風險。

第4篇

關鍵詞:種分槽,IMIG槳葉,優化設計

 

1前言

拜耳法生產氧化鋁的關鍵工序之一就是晶種分解,在種分槽內將鋁酸鈉溶液降溫并加入氫氧化鋁作為晶種進行攪拌,使其析出氫氧化鋁[1]。晶種分解過程對產品的產量、質量以及全廠的技術指標有著重大的影響。畢業論文,種分槽。

2槳葉簡介

晶種分解溶液為固液懸浮溶液,需借助攪拌器的作用,使固體顆粒均勻懸浮在液體中,要求懸浮物完全離開罐底并均勻懸浮起來,由于不能破壞晶種,所以攪拌轉速不能太大。目前分解槽的攪拌一般采用IMIG型多層攪拌的結構。IMIG槳葉內外漿在攪拌轉動時所形成內揚、外壓的作用,能讓晶種均勻懸浮在液體中且長時間不會沉淀[2]。畢業論文,種分槽。目前國內大部分氧化鋁分解槽攪拌都采用IMIG型攪拌。

3 優化改造

槳葉主要由輪轂、內漿和外漿三部分組成。以前采用的輪轂為鑄件,由于結構的不對稱性經常有鑄造缺陷。2006年以來通過對中鋁河南分公司九組種分槽現場運行情況的分析和對IMIG槳葉結構的不斷分析,得出一套適合該槳葉強度計算的方法。通過該方法分別對內槳葉和外槳葉進行優化設計,節省了材料,并對輪轂的結構進行的全面的改進,不僅縮短了制造工期,也大大節約了生產成本。

4槳葉強度的計算

為了保證攪拌過程能正常地運行,攪拌器必須有足夠的強度。攪拌器強度的計算主要是用來確定攪拌器槳葉的厚度。為了簡化計算首先對運行情況進行假設

a 外槳葉承擔該整層槳葉彎矩

b 設計過程中不考慮加強筋的作用,其造成的截面數據也不予以考慮

c 雙槳葉攪拌具有兩個完全一樣的對稱槳葉,其槳葉計算功率可看作均勻分配于兩個槳葉上,而作用在槳葉上的液體阻力使槳葉產生彎矩,其最大彎矩出現在內槳葉和輪轂的連接處。

4.1外槳葉筋板厚度的確定[3]

圖1為IMIG槳葉的受力簡圖。

圖1:IMIG槳葉的受力圖

公式中

在計算該斷面彎矩時需要找到槳葉上液體阻力的合力作用點。液體阻力合力的作用點x0大小可由下式計算。畢業論文,種分槽。

公式中

M1即是作用于x01處合力對槳葉根部的彎矩。外槳葉端部處斷面的彎矩計算應當是由下式求得。

θ是外漿葉和水平面的夾角

外槳葉的抗彎截面系數

外槳葉斷面處的彎曲應力,計算應力值應小于許用應力值。

4.2內槳葉管子壁厚的確定

內槳葉管軸抗彎截面模量

內槳葉所受的最大彎矩

內槳葉斷面處的彎曲應力,計算應力值應小于許用應力值。

4.3槳葉強度計算中的安全系數

在上述槳葉的強度計算中,沒有涉及到的因素還有不少,如液體的阻力的不均衡性、液體對槳葉的沖擊,槳葉后表面所受到的氣蝕作用等,這些因素都要影響槳葉的強度,所以單從彎曲應力來計算槳葉厚度可能還不夠安全。另外制造過程中出現的缺陷也應加以考慮。為了保證槳葉在操作中的安全,采用安全系數的辦法來處理這些問題。畢業論文,種分槽。根據槳葉的材料不同,制造工藝不同,槳葉強度計算的安全系數也不同,碳素鋼一般取n=3。畢業論文,種分槽。對于底層槳葉,考慮到底層槳葉對整個攪拌的重要性,以及生產過程一旦出現沉槽現象,因此設計底層槳葉時的彎矩應按照電機功率的50%作為液體阻力合力產生的彎矩。

在一般的產能大于40萬噸氧化鋁的設備中,種分槽直徑為14m。電機功率75KW,攪拌轉速4.8r/min.槳葉的直徑為8400mm。代入公式求得外槳葉的壁厚為16mm時完全滿足強度要求,內槳葉管軸壁厚為20也滿足強度要求。這樣從原來外槳葉24mm的壁厚,內槳葉管壁厚28mm變為現在的壁厚,一臺種分槽節省材料約3000Kg。

5連接槳葉用螺栓的計算

機械攪拌中槳葉和軸的聯接大部分都是通過螺栓連接的方式來滿足結構、制造、運輸、檢修維護、安裝等方面的要求。通過對IMIG在攪拌過程中流體作用的觀察得出槳葉的受力情況,以此來計算螺栓的強度。

將槳葉和軸的連接簡化為下面結構,如圖2所示:

圖2:載荷與螺栓的布置

5.1受力分析

5.2初定螺栓直徑

由上述公式計算出來的螺栓直徑大于16就滿足要求。考慮剛度及疲勞強度選用M24的螺栓連接。而原來槳葉和軸的連接采用的是M36的雙頭螺柱,一臺種分槽用在槳葉連接上的螺栓數量約為60個,所以僅此一項的優化就節約標準件上千元的費用。畢業論文,種分槽。

6.結束語

改造后的IMIG槳葉較改造前重量減輕,節約了設備的成本;結構更加合理、簡單化,使加工更容易,減輕了工人的勞動強度,同時縮短了加工時間,提高了生產效率,為公司創造了更大的效益。

參考文獻

[1]楊重愚.氧化鋁生產工藝學[M].北京:冶金工業出版社,1982.

[2]陳聰.氧化鋁生產設備[M].北京:冶金工業出版社,2006.

[3]陳志平,章序文,林興華等.攪拌與混合設備設計選用手冊[M].北京:化學工業出版社,2004.

第5篇

關鍵詞:焦爐,干熄焦爐,干熄焦鍋爐,發電機,一體化控制

 

1 前言

萊鋼從2005年底第一套干熄焦建成到2008年底3#干熄焦投產,現在運行的干熄焦系統共為三套,相應的二套發電設備也已經投產運行。為了及時掌握干熄焦設備和鍋爐運行特性,保證干熄焦發電穩定運行,達到對干熄焦最佳運行狀況的高水平操作,我們通過對干熄焦生產有重大影響的各種因素地不斷探索,提出了將焦爐、干熄爐、干熄焦鍋爐以及干熄焦發電機系統一體化綜合控制方案。

2 系統現狀及功能分析

萊鋼焦爐及干熄焦節能一體化控制采用具有自主創新的焦爐及干熄焦裝置控制技術,焦爐部分采用橫河DCS控制系統,干熄爐本體部分采用西門子PLC控制系統,干熄焦鍋爐部分采用橫河DCS控制系統,干熄焦發電采用ABB控制系統。目前計算機系統已投入運行,全部完成了控制系統應用軟件的調試和正常使用。

根據干熄焦的工藝生產過程,其自動控制功能主要集中在干熄爐、鍋爐以及干熄焦發電三個部分,但焦爐對干熄爐生產的影響也不容忽視。因此,本項目主要是通過無線信號交換系統、智能判斷、人工干預和分程調節等方式實現焦化廠焦爐、干熄爐、干熄焦鍋爐與干熄焦發電機的智能一體化控制。免費論文,干熄焦鍋爐。

3 具體技術實施方案

3.1 焦爐與干熄爐本體一體化控制

焦爐與干熄爐的一體化控制主要集中在紅焦運輸系統。免費論文,干熄焦鍋爐。

由于干熄焦電機車裝載焦罐在提升機與焦爐之間移動,若采用有線通訊,會產生大量隱患,且通訊電纜易被燒損。免費論文,干熄焦鍋爐。電機車與焦爐之間通過編碼電纜實現感應式無線通訊,但是考慮到熄焦車與干熄焦之間通訊數據量較小,使用編碼電纜成本太高。最終采用由多組有源接近開關構成的無線信號交換系統,來完成電機車控制系統與中央EI系統的數據交換。

3.2 干熄爐本體與干熄焦鍋爐一體化控制

鍋爐DCS與干熄焦本體PLC數據交換量較大,采用Profibus通訊方式進行數據訪問,安全、可靠、靈活、易擴展。

循環風機軸振超高,循環風機電機定子溫度超高,循環風機軸承溫度超高,循環風機稀油站油超壓低,儀表氣接點壓力低于下限,鍋爐汽包液位超高,鍋爐汽包液位超低,除氧水箱液位超低,主蒸汽溫度超高,主蒸汽溫度超低,鍋爐給水泵停止,鍋爐強制循環泵雙泵不運行,鍋爐給水泵雙泵不運行,以上條件任何一個滿足時,均需要通訊至PLC系統,連鎖停止循環風機,并緊急停爐。

緊急停爐時,PLC系統自動打開預存室放散閥,打開緊急放散裝置,關閉環行氣道空氣導入閥,關閉循環風機入口擋板,關閉裝入集塵電動閥,關閉旁通管流量調節法,并打開所有保護氮氣吹入閥,同時將“緊急停爐”信號發送至鍋爐DCS。DCS系統將自動控制主蒸汽放散閥打開,主蒸汽切斷閥關閉,同時將停爐信息發送至干熄焦發電。

3.3 干熄焦鍋爐與干熄焦發電機一體化控制

干熄焦鍋爐與干熄焦發電的一體化的控制關鍵在于發電與供熱之間的切換。當發電機組停機時,鍋爐需要切換蒸汽外送管道,切斷送至發電系統的高壓蒸汽切斷閥,打開減溫減壓切斷閥啟用減溫減壓系統,將蒸汽外送至其他用戶。這里需要通過減壓調節閥與減溫調節閥對外送蒸汽的壓力和溫度進行調節。為了使蒸汽壓力和溫度達到標準,我們使用力矩更大、執行動作更快的電液式執行機構來調節閥門開度。當發電機組再次開機時,鍋爐同樣需要切換蒸汽外送管道,切斷送至減溫減壓系統的減溫減壓切斷閥,打開高壓切斷閥將蒸汽送至干熄焦發電系統,并通過壓力調節閥精確控制蒸汽的溫度和壓力等參數,使過熱蒸汽快速達到發電的要求。

參與切換連鎖的信號使用冗余,重要信號可以做到三取二以增加傳輸數據的可靠性。整個切換過程采用智能判斷與人工干預相結合的控制方式,并且在切換過程中使用分程調節來保證系統的穩定與安全。

3.4 干熄焦本體及鍋爐關鍵控制功能優化和完善

3.4.1 熄焦爐壓力控制優化

熄焦爐壓力控制是為了保證在熄焦過程中熄焦爐內壓力的平穩和焦炭裝入時裝入口的壓力保持穩定進行的壓力控制。免費論文,干熄焦鍋爐。

由于在裝焦過程中熄焦爐頂部的裝入裝置被打開,熄焦爐內的壓力會產生劇烈的波動,采用常規的連續PID控制方式就會使系統難以進行控制。免費論文,干熄焦鍋爐。因此,在進行紅焦裝入時,經過裝入裝置未全閉到熄焦爐壓力手動操作器所經過的時間后,熄焦爐壓力手動操作器由外部信號切換為預置輸出的手動狀態,即在原自動狀態輸出的基礎上再加大裝入裝置開啟手動操作器的動作幅度值,并保持此值輸出不動;當裝入裝置經過從開始閉合到手動操作器開始動作的時間后,手動操作器的輸出經手動操作器下降裝入裝置閉合手動操作器的動作幅度所經過的時間減少值,此時依然為手動狀態;當系統中投入裝置全閉信號產生后,手操器變為自動狀態即恢復正常狀態。免費論文,干熄焦鍋爐。而熄焦爐壓力調節器在這一過程中的狀態是手操器為自動時壓力調節器也為自動,手操器為手動時壓力調節器為自動跟蹤狀態,使壓力調節器的輸出始終保持與手操器的輸出一致,確保在狀態切換時為無擾動切換。

3.4.2 鍋爐關鍵控制功能優化

干熄焦鍋爐是一種特殊的余熱鍋爐,它是利用吸收了紅焦顯熱的高溫循環氣體與除鹽除氧水進行熱交換,產生額定參數和品質的蒸汽,并輸送給熱用戶或者汽輪機發電的一種受壓、受熱的設備。

鍋爐是整套干熄焦系統的重要組成部分,它是連接熄焦爐本體和蒸汽機組發電的關鍵,鍋爐的控制不僅影響到干熄焦系統的熱力系統,還影響到整套系統的安全穩定運行和經濟效益。

主蒸汽溫度控制是通過在過熱器后的減溫器向過熱蒸汽內直接噴水達到減溫目的的。當增加噴水量時主蒸汽溫度就會下降,當減少噴水量主蒸汽溫度就會升高。其控制的好壞直接影響蒸汽的品質。本系統的主蒸汽溫度控制是由二次減溫器出口溫度構成主回路、減溫水流量構成付回路的串級控制系統。

4 結論

對于焦化生產來說,從焦爐到干熄爐本體,從干熄爐本體到干熄焦鍋爐,再從干熄焦鍋爐到干熄焦發電實現熱電聯產,具有環保、節能、節電的多重意義。項目實施過程中對1#、2#、3#干熄焦系統關鍵控制功能進行了優化,有效的降低了系統故障率,保障了三套干熄焦及干熄焦發電系統的穩定運行,提高了企業的經濟效益,并為環保和節能做出巨大貢獻,所做的工作對國內同類系統具有一定的現場指導意義。

參考文獻:

1、潘立慧魏松波等煉焦新技術[M] 北京:冶金工業出版社 2006年02月出版

2、潘立慧魏松波等干熄焦技術[M]北京:冶金工業出版社 2005年02月出版

第6篇

關鍵詞:畢業設計(論文);指導;因材施教

內蒙古科技大學坐落在“草原鋼城”包頭,1956年建校,1960年更名為包頭鋼鐵學院,隸屬原冶金工業部,1998年劃歸管理,2003 年更名為內蒙古科技大學。它定位于一所教學研究型普通高等學校,以冶金工程、材料工程、礦業工程等優勢學科為依托,形成以工科為主,建設在冶金、材料、礦業、機電、建筑、能源等領域具有優勢的學科專業體系,培養“上手快、留得住、后勁足”,具有實踐能力、創新意識和創業精神的高級應用型專門人才[1]。

我校材料成型與控制工程系始創于建校伊始的1956年,由軋鋼這個具有相當長歷史的老專業發展和演變而來,專業改造后在名義上這一老專業方向不存在了,但新專業傳承了軋鋼這一老專業的特點與內涵。本專業是我校傳統的優勢學科,1996年獲得材料加工工程碩士學位授予權,2004年獲得材料工程領域工程碩士授予權,目前是材料科學與工程博士學位支撐點建設學科。1998年教育部進行高等院校本科專業目錄調整時,設立了材料成形與控制工程這樣一個新的本科專業,從該專業在我校的演變歷史可以看出其專業范圍重點還是傳統的軋鋼專業,以側重于為鋼鐵工業培養專業技術人才為主要目的,畢業生的去向也主要集中在鋼鐵企業[2]。wwW.133229.cOM

一、當前畢業設計(論文)中存在的主要問題

(一)設計(論文)的命題

命題是畢業設計(論文)的起航點,立題不當,可能會使整個畢業設計的創新性和目的性黯然失色[3]。實際畢業設計(論文)中選題不當常有發生,其原因各異。

有些命題過于陳舊,這尤其體現在畢業設計的命題上。按照我校本專業的傳統,畢業設計主要是針對鋼鐵企業軋鋼廠的生產車間進行設計。隨著我國的鋼鐵工業近10年來迅猛發展,發生了天翻地覆的變化,新的裝備和控制手段被大量的應用到現代化的鋼鐵生產線上,產品結構發生的更本的變化,很多傳統的觀點和思維被打破[4]。在這種背景下,部分命題仍然按照10年以前的標準來制定,就顯得有些更不上時代,不僅如此,還會造成學生可能存在抄襲現象,影響了對學生的鍛煉效果。

青年教師不能很好的把握畢業設計(論文)題目難度,這一點在筆者身上顯得尤為突出。筆者在博士畢業后,第一次指導學生做畢業設計(論文),在給部分學生制定畢業論文題目時,沒有考慮到學生本身的知識結構的局限,題目超出了學生所能承受的范圍,在完成畢業論文的過程中遇到了很多問題,影響了畢業論文的順利進行。

(二)學生投入不足

1、就業對學生畢業設計(論文)投入的影響。就業對學生畢業設計投入的影響是本專業近期才出現的問題,是一個新問題。鑒于我校本專業畢業生擁有較強的專業性,在2008年以前我國鋼鐵工業迅速發展期間,本專業大四學生一般在秋季學期就找到了相應的工作。然而近3年來,隨著鋼鐵工業整體的不景氣,我校本專業學生的就業形勢也受到不少影響,很多學生在大四的春季學期即進行畢業設計的學期還沒有能夠確定工作,尤其是女生。由于存在就業的壓力,迫使學生將更多的精力放在聯系工作之上,真正投入到畢業設計中的精力和時間有限,畢業設計時心不在焉,出現懈怠情緒。筆者所帶的學生中就存在這種現象,在整個期間,主要的精力放在聯系工作上,對整個畢業設計進程影響嚴重。

2、考研對畢業設計投入的影響。近些年來,隨著就業壓力的增加,為了緩解這種壓力不少學生選擇考研,一般初試成績約在3月份出來,那些過了初試需要準備復試的學生,在此期間難以全心去做畢業設計,這種狀態一般會持續到5月中旬,在研究生入取基本結束后,這部分學生才可能完全集中精力去準備畢業設計。

此外還有一部分學生是那種本身學習成績較差,在最后一學期不僅有就業壓力而且更重要的是還要疲于應付各種掛科的清考。這一類的學生本身基礎比較差,在理論學習階段就養成了對學習不認真、得過且過的習慣,在就業和清考雙重壓力之下,只能有很少的精力投入到畢業設計中。這類學生在筆者所帶的學生中也存在,也是另筆者最頭疼的學生。

3、學生投入不足,也有部分原因是學生對畢業設計(論文)的重要性認識不夠。部分同學對研究題目認識不足,準備不充分,設計過程往往流于形式,其表現往往是應付了事。這是一種普遍的心態,具有普遍性。

二、相關問題的改進

(一)完善命題

命題是指導教師的最重大的任務,為了保證質量,在命題是筆者認為需要在以下幾個方面把關:首先從專業培養目標出發,設計的內容應與本行業最新的發展趨勢密切相關,這需要指導教師密切關注當下國內外鋼鐵工業的發展趨勢;其次設計(論文)題目難度應適中,尤其是青年教師需要盡量避免這種現象的出現,針對青年教師容易出現這樣的問題,個人認為系主任要對青年教師制定的題目進行審核,對研究和設計的內容進行把關,以確保學生能夠運用所學知識和現有條件在規定的時間內完成畢業設計;最后,還需保證題目的多樣性,不僅要保證學生1人1題,更重要的是要避免題目重復出現。

(二)因材施教

學生經過大學四年的學習,個體存在很大的差異,且新時期的學生每個人所追求的目標亦不相同,自身想法很多,因此在面對畢業設計時,學生心中所想也不盡相同,當然最終的基本目的還是一致的即能夠完成畢業設計,順利畢業。

鑒于不同學生各自擁有不同客觀條件和自身追求,因此作為指導教師在面對學生是不能采用一刀切的方式進行指導,而是需要客觀的面對學生所固有的個體差異,因材施教,以確保每個學生都能完成畢業設計,順利畢業。

為此作為指導教師,首先應該主動了解學生的基本情況。在初見學生的時候,明確學生的就業情況,是否簽約,簽約的意向以及將來擬從事工作的類型;了解學基礎課的學習成績,是否存在補考和最后的清考;學生的考研狀況,報考的學校和專業。

其次在明確學生的相關背景之后,充分考慮到學生的個體化差異,為不同學生量身定做其畢業設計或論文的內容。具體的指導思想是重點培養對本學科有興趣的學生且精力足夠,將來要從事鋼鐵工業生產或者研究領域的學生,按照評優的標準去要求這些學生,激發這類學生的潛力,這類學生以做畢業論文為主,提前培養他們運用所學知識解決問題的能力,讓他們能夠學以致用;對于需要找工作,且將來樂于從事鋼鐵工業的學生要重點幫扶,這類學生以做畢業設計為主,我校本專業的畢業設計以軋鋼車間設計為主,整體套路成熟,但是缺乏創新性。讓這類學生做畢業設計可以讓學生了解軋鋼生產基本流程,設備狀況,了解車間設計的目的和意義,對將來熟悉工作環境打下一個良好的基礎。對于能力有限(主要是那些基礎課程成績很差,還需要參加補考和清考的學生),則需要重點照顧,適當降低對他們的要求,讓需要補考的學生有足夠的時間去準備補考,同時指導教師要花更多的時間去跟蹤指導他們的設計,以避免學生過于放松設計;對于那些完全無意于從事本專業的學生,則不能再專業方面對他們施加過大的壓力,因為學生已經對本專業的學習沒有興趣也就沒有做好畢業設計的動力,對于這樣子的學生,個人認為應該盡量的幫助他們完成最基本的畢業設計內容,確保順利畢業。

(三)嚴格紀律

當然,對待不同的背景的學生采用不同的指導思想,并不是說放松對學生的要求。嚴格紀律仍然是不可或缺的,是畢業設計能夠順利完成是一個重要保障。

指導教師在充分考慮學生個體差異情況下制定研究和設計內容后,在畢業設計的開始就要明確畢業設計的紀律,以嚴格的出勤、過程監控、結果檢查、畢業答辯規章制度以及考核辦法,使學生認識和重視畢業設計,端正畢業設計態度,認真完成畢業設計。

此外,認真做好畢業設計的教育、動員和宣傳工作,使學生充分重視畢業設計在教學中的重要地位,亦是不可缺少的過程。

三、總結

綜上所述,本科畢業設計工作是高等學校人才培養的重要環節,在面對新的環境下出現的系列問題,指導教師一方面需要加強在命題科學性,前瞻性以及合理性方面的探索,另一方面要充分考慮學生自身的背景以及興趣愛好,在指導學生時因材施教,充分發揮每個學生的積極性,并輔之以嚴格的紀律,使學生順利完成畢業設計,提高能力,為將來的工作和進一步深造打下堅實的基礎。

參考文獻:

[1]李保衛.內蒙古科技大學本科教學水平評估自評報告[j].包頭:內蒙古科技大學,2008.

[2]李振亮,陳林,包喜榮,郭瑞華,劉永珍.材料成型控制工程基礎課程建設與教學改革探索[j].中國冶金教育,2009,(2):30-33.

第7篇

關鍵詞:鋁合金;加熱溫度;潤濕鋪展

中圖分類號:TS912+.3文獻標識碼:A

1前言

釬焊過程中只有在液態釬料充分流入并致密地填滿全部焊縫間隙,又與母材有良好相互作用的前提下才能獲得優質的接頭。熔化的釬料是否能順利填入焊件間的間隙,主要取決于液態釬料能否很好的潤濕母材表面,即取決于釬料的潤濕性。潤濕性與保溫時間、加熱溫度、反應材料等工藝參數因素有關。

釬料對母材的潤濕性是釬料的重要工藝性能指標。目前尚無法從理論上完全確定潤濕性的好壞,只能借助試驗方法來評定。評定釬料潤濕性的好壞可以采用釬料的鋪展性試驗來評定。

本文采用含Si量12.6%的Al-Si晶態合金作為反應材料置于6063鋁合金上,在其他工藝參數條件一定的前提下,選取不同的加熱溫度進行鋪展試驗,著重分析加熱溫度對潤濕鋪展的影響,并通過對相關公式的引用解釋,為6063鋁合金接觸反應釬焊的參數設置提供一定的依據。

2釬料潤濕鋪展試驗及結果分析

圖1為采用不同加熱溫度得到的加熱溫度與鋪展面積和潤濕角的關系,其中圖1基體為6063鋁合金,保溫時間保持10min不變,反應材料都為Al-12.6%Si晶態合金。由圖可以看出,剛開始升高溫度時,鋪展面積增加比較緩慢,隨著加熱溫度的升高,鋪展面積增加速度明顯加快,當加熱溫度升高到605℃后,鋪展面積增加速度逐漸減少。

溫度升高鋪展面積增加是因為高溫度反應鋪展時形成液相所需的Si量降低引起的,即溫度越高,Al可以被更少的Si所液化。因而,相同Si量下所能反應的鋁合金表面更大。

從擴散角度看,當溫度升高時,原子的振動能變大,金屬內部的空位濃度提高,導致原子的擴散能力增強,反應速度加快,擴散量增加[1]。而文獻[2]則指出當溫度接近鋁的熔點時,鋁表面可能已處于熔融狀態甚至發生流動,原子迅速沿表面擴散,甚至在整個試樣表面發生鋪展。

但是當溫度升高到一定程度時,鋪展面積增加速度逐漸減少,可以推測:當溫度升高到一定時鋪展面積甚至會漸漸地減少,董占貴[3]在Al/Cu接觸反應釬焊中也得出類似的結論,他同時指出溫度過高時,Cu在加熱過程向基體中的擴散“損失”量增加,參與反應的總量減少,從而導致液相鋪展面積減小。

圖1中,在鋁合金基體上潤濕角隨著溫度的升高逐漸變小直至6.5º,這可以由潤濕角和各界面張力的關系以及液相表面張力與溫度的關系[4]來解釋:

(1)

(2)

式中,θ-潤濕角;σsg-固-氣相界面張力;σsl-固-液相界面張力;σlg-液-氣相界面張力;M-液體的摩爾質量;ρ-液體的密度;k-經驗常數;Tc-表面張力為零時的臨界溫度;τ-通常取6K。

溫度升高時,液相體積膨脹,分子間距增大,削弱了基體分子對表面層分子的作用力,同時氣相蒸氣壓變大,密度增加,氣相分子對液體表面分子的作用減弱,由式(1)、(2)可知,σsl和σlg變小,從而使θ變小。

綜合分析,潤濕鋪展比較適宜的工藝參數為:加熱溫度為590~600℃,保溫時間為5~15min。

3結論

在其他工藝參數條件一定的前提下,加熱溫度升高時,鋪展面積逐漸變大,潤濕角逐漸變小。潤濕鋪展比較適宜的工藝參數為:加熱溫度為590~600℃,保溫時間為5~15min。

參考文獻:

[1]黃繼華.金屬及合金中的擴散[M].北京:冶金工業出版社,1996.58-63.

[2]石素琴.Al/Si/Al接觸反應釬焊接頭成縫行為研究[D].哈爾濱:哈爾濱工業大學碩士學位論文.2001:18-34.

第8篇

關鍵詞:水中墩;深基坑;爆破;開挖;測量

中圖分類號:P2文獻標識碼: A

引言

由于近代橋梁施工技術的發展,跨江橋梁數量也越來越多,對施工的要求也越來越高。水中承臺是跨江橋梁施工的一個重要部分,根據承臺的埋設深度來分,主要有高樁承臺、低樁承臺兩種。高樁承臺基底通常位于河床面或高于河床面,施工工藝相對簡單。低樁承臺基底通常位于河床面以下,需進行水下基坑開挖后,再進行圍堰施工。水下基坑開挖施工,特別是深水下基坑開挖施工,對基底尺寸、高程要求較高,施工難度較大。本文以梧州市某橋深水基坑開挖施工為例,介紹水下基坑開挖、水下斷面測量等具體施工控制要點。

一、水下砂石覆蓋層開挖

覆蓋層的開挖相對來說較為簡單,直接使用長臂挖泥船或者抓斗式挖沙船將河床上的泥沙以及全風化巖石裝至運輸船上,再由運輸船運至指定的卸渣區進行拋投。

在這一過程中關鍵的是要控制好開挖方位以及開挖坡率。在每一艘開挖船上面都配備GPS測量設備,通過“海洋測量”軟件對水下開挖點進行精準的實時定位。開挖坡率以及開挖深度的控制,在實施開挖時在長臂挖機的長臂上以及抓斗式挖泥船的鋼纜上標有刻度,按照比例對船位以及開挖深度進行調整。棄土裝運使用的是底開式自卸駁船。在船的裝載量達到額定荷載量時將船行駛至指定的拋土區,通過其自身的提拉設備將船底打開從而達到自卸石渣的目的。

二、水下基坑爆破開挖

(1)爆破方案的設計

爆破施工前,根據周圍構筑物安全等級及規范要求安全距離,設計安全可靠的爆破方案。根據計算出的總爆破裝藥量及單孔爆破裝藥量,將基坑分塊鉆孔、起爆、清渣。為減小爆破產生的振動,在爆破時,先小藥量、小范圍的爆破開挖出一道緩震槽,減少爆破時對河岸方向振動波的傳遞,減輕居民區的震感,然后再逐步進行爆破開挖作業。

(2)爆破器材的選擇

本工程水下爆破采用防水性能較好的乳化炸藥,藥卷用塑料袋包裝,直徑為90mm,藥卷長度為40cm,標稱重量為3kg。用8#防水銅殼工業電雷管作為擊發元件,非電導爆管雷管為傳爆元件及起爆元件。

(3)爆破參數選擇

炮孔直徑:D=115mm;鉆孔超深:h超=2.0m;炮孔間距:a=2.5m;炮孔排距b=2.5m;炮孔布置采用梅花形布孔。

單孔藥量計算

Q=q0baH0

式中:

Q―單孔裝藥量(kg);

q0―單位炸藥消耗量(kg/m3),據查表風化石單耗=1.72kg/m3;

H0―爆破巖層厚度(m);

a、b―孔距、排距(m)。

Q=q0baH0=1.72×2.5×2.5×H0=10.75H0, 同時還需考慮裝藥量必須達到鉆孔深度的80%左右及便于加工藥條等因素。

(4)起爆網路

為了減小爆破地震造成的危害,起爆網路采用毫秒微差網路,微差爆破與齊發爆破相比,平均降震率為50%。微差段數越多降震效果越好,所以向廠家定制1、4、6、7、8、9段別的導爆管雷管。

(5)爆破開挖施工

按照現場的實際情況以及機械設備的投入,其施工工藝流程如下:

爆孔設計錨定鉆孔作業平臺移機就位確定孔深套管護孔鉆孔成孔沖洗測量驗孔裝藥連線平臺撤離警戒起爆解除警戒下一施工循環。

根據河流流速情況及周圍環境,測量定位后,利用錨艇將8只鐵錨呈“八”字分別拋至船頭船位的前后左右,每個錨配100m以上的錨繩,爆破船上設有測量室,配備GPS接收站,利用“海洋測量”軟件對船體以及孔位進行實時的精確定位,由專業測量人員通過喇叭傳遞信息,依靠船上人工收縮錨繩配合準確就位。

炮眼定位好后,利用爆破作業船配置的潛孔鉆機進行鉆孔。為避免重復施工,每個炮眼均一次性鉆至設計孔底、裝藥、起爆。

火工品選用具有防水性能良好的乳化炸藥,在炸藥廠定制,由Φ90mm硬質塑料殼包裝。非電雷管用環氧樹脂灌封后,再用防水白粘膠布密封。起爆網絡采用孔內高段位、孔外低段位毫秒微差復式起爆網絡,以確保傳爆的準確性。

藥包人工加工成條形,每條藥包長度控制在2m以內。加工方法如下:用竹片把藥柱夾好、綁緊,安裝2發導爆管雷管,最后用繩子把導爆管與炮繩綁扎在一起。裝藥時將藥包慢慢地放入套管內并拉緊炮繩,用竹竿將藥包慢慢送入孔內。裝好藥后,檢查藥包的頂標高應在設計標高以下(偏差范圍0~-20cm),用碴或沙回填以防藥包浮出炮孔。

考慮到水下石方爆破時需克服的水體阻力,因此其裝藥量計算包括破碎巖石所必須的能量和克服阻力所作的功,水下爆破的炸藥單耗較陸地爆破大,根據該工程水下巖石性質較陸地偏破碎風化的判斷分析,結合水下爆破產生的水中沖擊波的危險半徑考慮,水下石方爆破只需達到松動效果即可,炸藥單耗控制在0.4~0.6kg/m3左右。

為了減小爆破地震造成的危害,起爆網路采用毫秒微差網路,微差爆破與齊發爆破相比,平均降震率為50%。微差段數越多降震效果越好,所以向廠家定制1、4、6、7、8、9段別的導爆管雷管。

爆破網路采用導爆管雷管并串聯網路,以確保微差網路的實現。

水下基坑爆破開挖后,石渣清理施工工藝同覆蓋層開挖施工。

三、水下斷面測量

水中基坑原地面測量時主要運用的GPS定位,單波束測量水深的方法。

HD-27型測深儀是GPS-RTK結合回聲測深儀測量水下點位坐標及高程的方法,是將GPS移動站直接安裝在測深儀換能器的正上方,這樣可以保證在測量的過程中,GPS的點位與測深儀的水下點位在同一鉛垂線上。測量過程中,在GPS測出換能器底部坐標、高程的同時測深儀測出水下點位的水深,將GPS測出的高程減去水深即為水下點位的高程。

準備完成后再測深儀中輸入需要測量的方位坐標,船舶按照坐標的指示在區域范圍內做“之”字形行走。測量前設置好每次測量的間隔,按每次間隔一秒設置,同時要控制好船速,不可過快,太快的話前后點于點之間的距離過大影響測量整體結果,船速過低則不宜控制船的行走方向線路,影響線路兩邊之間的距離。大至前后距離控制在1~2米,左右控制在4~5米,行走時要注意控制好點于點之間的距離,待走完全場以后如果發現有距離間隔過大的,需要從新加密。

測量完成后從儀器中將原始數據導出,再使用成圖軟件做成圖處理。使用南方CASS軟件,展點完成后發現有密度不夠或需要加密的部分再補測。

結語:本文通過對梧州市某橋水下深基坑開挖施工工藝進行總結,介紹了水下基坑開挖、水下基坑爆破開挖、水下斷面測量等具體施工控制要點,為今后類似工程提供了很好的參考。

參考文獻:

[1]劉殿中.工程爆破實用手冊[M].北京:冶金工業出版社,1999.

[2]水運工程爆破技術規范[S].北京:人民交通出版社,1992.

第9篇

(北華航天工業學院金屬材料系,河北廊坊065000)

摘要:作為材料表面強化技術之一,等離子熱源在材料表面噴焊技術是本論文的主要研究方向。在不同條件下使用等離子噴焊技術噴焊WF372鐵基合金粉末,而后對各噴焊層進行硬度特性和顯微組織等分析,通過對離子噴焊的工藝參數的調整,分析工藝參數對噴焊層性能的影響。

關鍵詞 :Q235鋼;鐵基合金粉末;噴焊層;耐磨性

中圖分類號:O59文獻標識碼:A文章編號:1671—1580(2014)07—0153—02

收稿日期:2013—12—28

作者簡介:白雪松(1991— ),男,吉林白城人。北華航天工業學院金屬材料系本科生,研究方向:金屬材料學。

通過以往實驗案例分析可知,合金粉末WF372等離子噴焊后可形成具有一定耐磨性的合金涂層。等離子噴焊層是由各種化合物硬質相和基體組成,形成含有化合物的等離子噴焊層,這些含有化合物的噴焊層具有更好的硬度和耐磨性。通過對以往案例進行分析得出工藝參數,噴焊電流保持在140A時,噴焊電壓保持在14V時,得到最佳耐磨性,約提升耐磨性20倍以上。

一、等離子噴焊在國內外的發展及應用

20世紀40年代末期,我國的噴焊技術才開始起步。60年代中期,我國開始著手研發等離子噴涂設備和自熔性合金粉末制造技術。到了80年代,熱噴涂技術有了革命性的進步。我國完成了對超音速火焰噴涂技術的自主研發,同時,熱噴涂設備中電子計算機的應用使得熱噴涂涂層向著更精密化、更細致化的方向發展。

國外專家對等離子弧熱噴焊技術的研發起步較早,現已形成了頗具規模的集研發、生產為一體的綜合基地。不同公司之間有著擁有自己獨立知識產權的系列產品,并且通過多年的實際應用,不斷地進行改進與完善。

二、實驗材料設備及研究方法

(一)實驗材料

1.實驗基體材料

實驗時基體材料選用Q235碳素結構鋼,尺寸大小為57×25.5×6mm,其主要化學成分見表1。

考慮到成本問題,本實驗采用WF372鐵基合金粉末進行研究。

2.實驗設備

包括噴焊設備、金相試樣拋光機、金相顯微鏡、洛氏硬度計、顯微硬度計、磨損試驗機。

(二)等離子噴焊工藝實驗

1.合金粉末準備

每次實驗前,需要對合金粉末進行烘干處理。烘干處理主要是使水分蒸發,為后續噴焊試驗質量提供保證。

2.噴焊試件準備

溫度、濕度、散熱速度等焊接環境對焊接質量都有著較大的影響。試驗選取了Q235鋼材作為基材,其規格為57mm×25.5mm×8mm。在進行等離子弧粉末噴焊處理前,使用機械打磨法去除工件表面在軋制、切削等工藝過程中產生的油污,清理表面的鐵銹、表面氧化物等污物,并且使用丙酮進行清洗以獲得潔凈表面。

本實驗選取對噴焊層影響相對較大的變量作為焊接參數來分析焊接參數對噴焊層質量以及性能的影響。

實驗時的焊接參數等離子氣體流量為200 L/h,保護氣體流量為200 L/h,送粉氣體流量為200 L/h,噴距為10~15 mm,電弧電壓電流對應為12V 110A、14V 120A、16V 130A、18V 140A、20V 150A。

三、噴焊層基本性能分析

(一)磨損失重量分析

對WF372合金粉末在不同噴焊電流或噴焊電壓下噴焊件的磨損試樣進行磨損后,比較其失重量可以定性地得出噴焊層耐磨性的優劣。結論如下:

1.等離子噴焊可以提高Q235基體鋼10倍以上的耐磨料磨損的耐磨性。

2.噴焊后,在噴焊電流不變時,隨著噴焊電壓的增大,耐磨性先升高,再降低。這主要是由于固定電流在140A時,電壓在14V時所產生的送粉數度使得熔合比較好。

3.噴焊后,在噴焊電壓不變時,隨著噴焊電流的增大,耐磨性先升高再降低。這主要是由于固定電壓在16V時,電流在140V時使得熔合比較好。

4.粉末在不同參數下噴焊層耐磨性相差不是很大,但噴焊電流數值對噴焊層耐磨性的影響較大。

(二)噴焊層的宏觀硬度

冶金結合是涂層材料與基材在界面形成“晶內結合”,噴焊技術是使噴焊材料在基體表面重新熔化以實現焊層與基體之間、焊層內顆粒之間的冶金結合。然后,消除孔隙,使其形成致密組織,讓冶金形成缺陷較少,與基體結合強度高。

1.焊接電流140A一定,改變焊接電壓,材料力學性能受到的影響

焊接電流穩定在140A時,洛氏硬度的趨勢隨著焊接電壓而變化。由此得出,保持電流不變,隨著前期噴焊電壓、送粉量的不斷增加,噴焊層變厚,熔合比增加,材料稀釋度降低,噴焊層合金含量逐漸增高,硬質相不斷增大到最大值。而當噴焊電壓繼續增加時,由于此時焊接電流值不變,焊接電源輸出的功率不能完全融化合金粉末,未融化的合金粉末在噴焊層上會造成夾雜、氣孔等缺陷,使得噴焊層組織性能被破壞,硬度隨之下降。

2.送粉速度保持不變,通過改變焊接電流,材料力學性能受到的影響

當焊接電壓為16V不變時,隨著焊接電流的增加,洛氏硬度值呈上升趨勢,但當焊接電流達到一定數值時,洛氏硬度值又出現下降趨勢。由此初步推斷:焊接電壓恒定,當焊接初期,強力的等離子術使粉末融化達到預期設想,從而產生良好的硬質相,出現缺陷較少,從而導致噴焊層硬度增加且呈上升趨勢;但當焊接電流繼續增加時,基體材料融化量增加,從而稀釋合金粉末,致使噴焊層的合金含量降低,合金粉末產生的硬質相變少,導致噴焊層的宏觀洛氏硬度值減小;焊接電流的提高會導致雙弧現象的發生,主弧的電流和功率都會受到影響,不穩定的主弧使焊接時保護氣的保護效果減弱,致使噴焊層出現缺陷,導致組織性能降低,硬度下降,趨勢自然下降。

四、結論

本實驗是等離子噴焊實驗,實驗使用等離子弧噴焊設備對鐵基進行自溶性合金粉末噴焊(Q235鋼為基材)以獲取噴焊層。實驗結束后分析噴焊層的組織與性能,主要結論如下:

(一)實驗最優噴焊工藝參數是當焊接電流保持140A時,噴焊電壓保持14V時。

(二)實驗獲得結論:當噴焊電流一定時,噴焊層硬度隨噴焊電壓增加而增加,等到噴焊電壓達到一定數值時,噴焊層的硬度開始下降;當噴焊電壓一定時,噴焊層硬度也隨噴焊電流的增加而增加,直到當噴焊電流增加到一定數值時,噴焊層的硬度才開始下降。

(三)實驗得到結論:當噴焊電流一定時,增加噴焊電壓,磨損量減少,但當噴焊電壓達到一定數值時,磨損量開始增加;當噴焊電壓一定時,提高噴焊電流,則磨損量減少。同樣,當噴焊電流增加到一定數值時,磨損量開始增加。

參考文獻]

[1]鄧世均.迎接熱噴涂工業的興起[J].材料保護,2000(1).

[2]宋強.等離子噴焊耐磨涂層制備及性能分析[J].南京工業大學學報(自然科學版),2009(5).

[3]趙文軫.材料表面工程導論[M].西安:西安交通大學出版社,1998.

[4]曾曉雁,吳懿平.表面工程學[M].北京:機械工業出版社,2001.

[5]閻洪編著.金屬表面處理新技術[M].北京:冶金工業出版社,1996.

[6]陳文威等編著.金屬表面噴焊技術及應用[M].北京:人民交通出版社,1996.

[7]高榮發,馬小雄.等離子弧噴焊[M].北京:機械工業出版社,1979.

[8]汪瑞軍,徐林,黃小鷴.等離子粉末堆焊技術在石化工業的應用[J].焊接,2003(l).

[9]張曉強.合金元素對等離子弧噴焊層組織及性能影響研究[J].吉林大學學報,2009(5).

第10篇

關鍵詞:寬厚板,剪切線設備,剪切質量,相關因素

 

1 前言

萊鋼4300寬厚板剪切線共有三臺滾切式剪切機,按前后布置順序分為:。切頭剪用于鋼板的頭尾剪切或分段。雙邊剪用于鋼板切邊。定尺剪用于將鋼板剪切成所要求的定尺長度。

滾切式剪切機與一般的斜剪刃剪切機相比具有下列優點:剪切質量好、剪刃劃傷和磨損小、可以保證鋼板平直度、剪切效率高。因此,在中厚板軋機的剪切線上獲得了廣泛的應用。

軋后鋼板經過剪切,經常出現的缺陷主要有邊部剪切質量缺陷、鋼板形狀缺陷、剪切尺寸誤差等。剪切線設備精度要求高,與剪切質量相關的因素很多,本文將分析討論引起各種缺陷的相關因素。

2 剪切線設備與剪切質量有關的主要因素

2.1 邊部剪切質量缺陷

鋼板的邊部剪切質量缺陷主要有鋼板塌邊、剪裂、錯口、毛邊、毛刺高。造成這些缺陷的主要原因有剪刃間隙調整、剪切速度、鋼板夾緊、夾送輥調整與使用、剪切機寬度調整等。

2.1.1 剪刃間隙

剪刃的側向間隙(圖1)是影響鋼板剪切質量的重要因素,同時也關系到剪切力的大小及剪刃壽命。間隙太小會造成剪切端面不整齊、下端毛刺、出現二次剪斷面,另外還會使剪切力增加,同時增加了刃口同板邊的摩擦,加速了刃口的磨損;間隙太大,會造成塌邊、毛刺、剪切端口凸臺。剪刃間隙的取值與鋼板的厚度及鋼板的機械性能有關,合理的設計方法,是將剪刃的側向間隙做成可調節的。一般情況下:

剪刃間隙S=A*h+C

式中:A-經驗數值,h-鋼板厚度,C-間隙修正值,根據鋼板強度而邊,一般也是經驗值。

我廠使用的切頭、定尺剪基本公式:s=0.09*h

雙邊剪基本公式:s=0.06*h+0.20

圖2 剪刃間隙與端面的關系

(a)間隙合適;(b)間隙偏大;(c)間隙偏小

寬厚板的三臺剪切機均設置了剪刃間隙調節裝置,切頭剪和定尺剪通過液壓缸驅動斜鍥調整水平方向剪刃間隙;雙邊剪通過蝸輪蝸桿驅動偏心軸調整水平方向剪刃間隙。

從以上公式可以看出剪刃間隙與鋼板厚度密切相關,但是并不是說同一厚度時,間隙都是一成不變的。還應充分考慮其它因素的影響,例如溫度、材質等因素。以下情況,應相應減小剪刃間隙:

(1)鋼板溫度較高時。因為鋼板溫度越高,強度就越低,越容易發生剪切變形,產生剪切缺陷。

(2)剪切鋼板硬度較高時,間隙太大會出現鋸齒狀剪切斷面。

(3)剪刃變鈍時。剪刃間隙選擇不當會導致剪后鋼板塌邊、毛刺太高等缺陷,并影響刀片的使用壽命。并非所有的鋼板剪切時剪刃均有重疊量,隨著厚度的增加,重疊量逐漸減小,并出現剪刃開口量。論文大全,相關因素。如鋼板厚度為20 mm左右時,剪刃重疊量為0;鋼板厚度達到40 mm左右時,剪刃開口量為15mm。論文大全,相關因素。即在鋼板厚度方向上部分被滾切,其余部分為撕裂。

2.1.2 雙邊剪夾送輥

雙邊剪夾送輥布置在雙邊剪前后共兩組4個夾送輥。夾送輥的作用是夾緊被剪切的鋼板和輸送待剪切或剪過的鋼板。每臺夾送輥由電機單獨驅動,上夾送輥由液壓缸帶動升降,夾緊或松開鋼板。夾送輥是決定鋼板是否跑偏的關鍵設備,鋼板如果在剪切過程中跑偏,就會影響鋼板的剪切尺寸,對于雙邊剪還會出現“錯邊”現象。

在設備的設計和使用過程中,主要從以下幾個方面避免鋼板跑偏:

(1)夾送輥同步

夾送輥的同步性是剪切過程中鋼板“錯邊”的重要影響因素,因此,要嚴格控制好夾送輥的同步性。每對下夾送輥均設有同步軸,實現機械同步(圖2),相應的上夾送輥由電氣控制保證其同步性。因此,要保證夾送輥的同步性,必須確保:

a)夾送輥轉速的同步。

b)夾送輥的直徑精度。各夾送輥直徑嚴格控制在允許的誤差范圍內。

(2)夾送輥安裝精度

在夾送輥安裝精度上,每一夾送輥的中心線應與雙邊剪或剖分剪剪刃線垂直,使鋼板的運行方向與剪刃線平行,保證鋼板移動的直線性,從而保證鋼板邊部平齊。在安裝時必須控制好夾送輥的翹曲度(圖3)和平行度(圖4)。如果夾送輥中心線與剪刃線垂直度偏差超出允許范圍,鋼板在運送過程中就會向固定側或非固定側偏移,造成鋼板的“錯邊”。

(3)夾送輥夾緊力

運送鋼板時如果兩側夾送輥受到的驅動力不同,使鋼板受旋轉力偶的作用,會造成鋼板的“錯邊”。壓力設定要合理,要保證夾送輥與鋼板之間無相對滑動,兩側夾送輥壓力必須控制在允許的范圍內。論文大全,相關因素。

2.1.3 雙邊剪退刀裝置

雙邊剪退刀裝置的作用是在切邊過程中當一個剪切步長完成后,上剪刃上抬時退刀,避免剪刃上抬時刮傷鋼板邊部及剪刃夾住鋼板而限制鋼板的運送。

2.1.4 鋼板壓緊裝置

當剪刃剛接觸并逐漸壓入鋼板時,剪切力由零逐漸增大。這時鋼板將發生翹起產生偏轉角,偏轉角將影響剪切質量,同時對剪刃的側向推力也隨之增大,給剪切造成困難。所以偏轉角的增大是不利的。為了減小偏轉角,達到減小側推力和改善剪切質量的目的,寬厚板的剪切機均采用了壓板(圖1),切頭剪和定尺剪采用液壓缸驅動壓板,雙邊剪和剖分剪由偏心軸凸輪連桿機構帶動壓板,在剪切時壓緊鋼板。

2.2 鋼板形狀缺陷

鋼板形狀缺陷主要表現為剪切后鋼板直角度不好。主要影響因素有切頭剪和定尺剪剪刃垂直度、切頭剪和定尺剪前后邊部導向立輥的位置誤差、雙邊剪兩側剪刃平行度等。

(1)切頭剪和定尺剪剪刃垂直度

切頭剪和定尺剪剪刃垂直度是指在剪刃安裝時要保證剪刃與主線中心線的垂直精度。

(2)切頭剪和定尺剪前后邊部導向立輥

切頭剪和定尺剪前后輥道的固定側(鋼板前進方向的右側)安裝有若干導向小立輥,鋼板在剪切線上沿著固定側前進時它們起導向作用。各個小立輥位置的一致性將影響鋼板側邊與剪刃的垂直度。

(3)雙邊剪兩側剪刃平行度

雙邊剪兩側剪刃平行度直接影響剪切后鋼板的形狀,需定期進行測量。

2.3 剪切后鋼板尺寸誤差

剪切后鋼板尺寸誤差是指鋼板的實際剪切后尺寸數據與設定值之間的差值。主要影響因素有切頭剪和定尺剪測長輥、鋼板定位精度、雙邊剪移動剪的定位精度等。

2.3.1 切頭剪和定尺剪測長輥

在切頭剪、定尺剪出入口端靠近下剪刃的位置各設有一臺測長輥,用于測量鋼板及頭尾的長度。其優點是生產效率高、投資低,特別是在生產過程中,如果定尺鋼板的尺寸變化較為頻繁時,測量相對于定尺機更有優勢。

測長輥通過氣缸驅動壓在鋼板上,輥子在鋼板的帶動下轉動,從而帶動計數器記數達到測量鋼板長度的目的。

要保證測量的準確性,須確保:

(1)測長輥輥子本體精確的直徑。論文大全,相關因素。

(2)輥子與鋼板之間無相對滑動。需要合理設定氣缸壓力,壓力過高,會在鋼板表面產生亮帶;壓力過低,測長輥與鋼板之間將產生相對滑動,影響測量精度。

2.3.2 鋼板定位

鋼板在切頭剪和定尺剪處的定位主要影響鋼板長度方向上的尺寸精度。即鋼板在切頭或定尺剪切特別是定尺剪切前,要保證輥道停止后鋼板能夠立即停止,減少或避免輥道停止后鋼板與輥道之間的相對滑動。一要保證速度的控制合理,二要保證輥道的制動性。論文大全,相關因素。

2.3.3 雙邊剪移動剪的定位精度雙邊剪移動剪和剖分剪根據鋼板寬度進行定位,其定位精度主要影響鋼板在寬度方向上的尺寸精度。

2.3.4 溫度補償

對于帶溫剪切的鋼板,如果不考慮溫度的影響,剪切完成后冷卻至常溫時鋼板尺寸會發生變化,影響鋼板的尺寸精度。針對這種情況,采取了溫度補償措施。在切頭剪前設有溫度檢測裝置,用于檢測到達剪切機時鋼板的溫度,根據此溫度以及鋼板尺寸預留出相應的補償尺寸,保證剪切后鋼板的尺寸精度。

溫度補償一般采用經驗值,每降低100度的收縮率為千分之一。

在實際生產中,為了提高成材率、減少短尺情況,通常在切頭、定尺剪增加10~20mm的長度補償,雙邊剪增加5mm的寬度補償。通過實物自檢,根據偏差情況可以調整補償量,在保證鋼板合格的情況下提高成材率。論文大全,相關因素。

3 結語

通過以上對剪切質量諸因素的分析及剪切工藝操作控制的分析,將理論根據、經驗數據與生產實踐結合起來,不斷總結、摸索出一套針對性較強的剪切工藝,用于指導生產。自熱試開始本條線已經運行一年多,剪切工藝不斷優化,

剪切質量不斷提升,越來越受到用戶好評。

參考文獻:

[1]鄒家祥軋鋼機械[M],北京,冶金工業出版社,1988,283-288

[2]孫本榮,王友銘,陳瑛,中厚板生產[M],北京:冶金工業出版社,1993,377-392

第11篇

[關鍵詞]H型鋼 控軋 控冷

中圖分類號:TM725 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)01-0007-01

1 前言

H型鋼作為一種經濟斷面鋼材問世已有幾十年,現已廣泛應用于高層建筑、橋梁、車輛、碼頭、電力、制造業等領域。與世界發展水平相比,我國H型鋼生產起步較晚,從1998年馬鞍山鋼鐵公司引進德國工藝技術與設備的大H型鋼生產線投產以來,經過十多年時間的發展,已先后培育出馬鋼,萊鋼、津西、日照、長治等H型鋼主流生產企業,加快了我國H型鋼生產的發展,為推動我國鋼鐵工業結構調整和鋼材品種優化做出了重要貢獻。

隨著H型的廣泛應用,對H型鋼的力學性能要求也越來越高,從而引發了對H型鋼控制軋制、控制冷卻技術的研究。國外已有了相關的研究成果,并運用于生產,但技術仍未成熟①。而我國盡管近幾年H型鋼生產水平不斷提高,為研究控軋控冷技術提供了平臺,但認識較晚,正處于起步階段,運用控軋控冷技術改善H型鋼強度、韌性和焊接等性能的工藝還比較少。本文結合熱軋工藝特點,分析了控軋控冷中需要注意的幾個關鍵因素。

2 研究現狀

2.1 國外H型鋼控冷技術的發展及現狀

早期一些國家如比利時,瑞典等國的鋼鐵廠首先采用控軋來代替常化處理,解決了鋼的脆斷性問題,這確立了控冷技術的原始技術。以后隨著控冷技術的發展,60年代采用控軋控冷解決了含Nb鋼VTs偏高的問題。近年來國外有關控冷應用基礎研究日益深入,發表了許多水平較高的學術論文,進一步指導和推動控冷技術的發展和應用。

20世紀60年代上半期,日本新日鐵為在提高韌性的同時保持良好的焊接性能,采用了微合金化加上控軋控冷的措施。軋制中對H型鋼翼緣進行控制冷卻,以減少溫度差,細化鐵素體晶粒,同時使得H型鋼的斷面各部分的組織均勻,防止產生較大的內應力,以及翹曲和彎曲。

20世紀80年代后期盧森堡的阿爾貝德在開發低溫高沖擊韌性鋼中也取得了較大的成功,采用了TM-SC工藝(控軋-局部冷卻工藝)開發出的低溫高沖擊韌性鋼,在軋后采用了QST工藝(淬火自回火)。通過對鋼材的微合金化處理,結合采用TM-SC工藝和QST工藝,產出了傳統工藝無法獲得的高韌性高強度的產品,同時保持了其良好的焊接性能。為克服普通的TM熱軋工藝在軋制H型鋼的缺點,盧森堡的阿爾貝德公司與其它公司合作開發了TM-SC工藝,生產的產品截面的性能均勻,提高了軋機的生產效率。可以看出這個局部冷卻工藝與H型鋼翼緣冷卻工藝幾乎是相同的。盧森堡的阿爾貝德公司與其合作伙伴進一步開發了QST技術,鞍山科技大學碩士論文第一章課題綜該工藝是在終軋后對鋼梁進行快速水冷,使其表面生成馬氏體,在鋼梁中心冷前停止水冷,利用中心余熱進行回火。

目前世界上H型鋼控冷技術以盧森堡的阿爾貝德公司為代表,開發了H型TM-SC軋制技術和QST控冷技術,代表了目前H型鋼生產及控冷技術的最高水QST控冷技術設備.

2.2 國內H型鋼控冷技術的發展及現狀

20世紀60年代初,我國在控制冷卻和鋼材形變熱處理工藝方面己經起步,取得初步的成果。70年代初,控冷技術先后被列為“六五”、“七五”“八五”科攻關項目,有關大專、科研院所及生產廠家,結合常用鋼種和國內的控冷技件,在控冷技術的基礎理論與實際應用方面做了許多卓有成效的工作,如測鋼種的基礎數據,對Nb、V、Ti微合金元素在鋼中的作用,形變奧氏體再結晶控冷工藝與組織性能的關系,微合金元素碳氮化合物固溶析出,鋼的變形抗力進行了廣泛深入的研究;某些生產廠應用控冷工藝取得了提高產品質量的良好果。另外還在重鋼五廠等建成了國內第一條獨具特點的控冷生產實驗線。這些作為我國進一步發展和應用這項具有明顯經濟效益的軋鋼新技術奠定了可靠的石出。

1991年12月,馬鋼在改造了630軋機試軋后,成功地軋制了ZO0rnrn以下H型鋼,但由于種種原因沒有批量生產。1992年6月,馬鋼向外商提出了萬能鋼軋機的項目詢價書,最終德國曼內斯曼德馬格薩公司(MPs)中標。這是我國投興建的第一條萬能軋機生產線。至1998年又引進建成我國第一條熱軋腰200一700~的H型鋼生產線,該廠的設備是從德國和美國引進的,是我國目前產H型鋼裝備水平最好、自動化程度最高的生產線。前后不過10年時間,因此H型鋼的控制冷卻方面,國內開展的研究工作還很少。我國鞍山第一軋鋼廠于年從美國內陸鋼鐵公司引進了一套H型鋼二手生產設備,該生產線設置了控山科技大學碩士論文第一章課題綜述,可以在成品孔出口輥道上進行強化噴水冷卻,同時在冷床入口側設有立冷翻裝置。

從總體上來看,我國H型鋼生產還處在起步推廣階段。如何使熱軋H型鋼盡

快在國內工程建設中廣泛應用,充分發揮其優越性,是當務之急。

3 控制冷卻技術

控制冷卻是通過控制軋后鋼材的冷卻速度達到改善鋼材組織和性能的目的。由于熱軋變形的作用,促使變形奧氏體向鐵素體轉變溫度(Ar)的提高,相變后的鐵素體晶粒容易長大,造成力學性能降低。為了細化鐵素體晶粒,減小珠光體片層間距,阻止碳化合物在高溫下析出,以提高析出強化效果而采用控制冷卻工藝。

控制冷卻條件(開冷溫度、冷卻速度、終冷溫度)對相變前的組織和相變后的相變產物、析出行為、組織狀態都有影響。因此為獲得理想控制冷卻鋼材的性能,就要選擇良好的冷卻方式。一般可把軋后控制冷卻過程分為三個階段,稱為一次冷卻、二次冷卻和三次冷卻(空冷 )[1][2][3]。三個階段的冷卻目的和要求是不同的。

4 對控軋可行性分析

控制軋制(TMCP)技術的核心是晶粒細化和細晶強化,用以提高鋼的強度和韌性的方法。控制軋制原理是應用了奧氏體再結晶和未再結晶兩方面理論,控制奧氏體再結晶的過程,利用固溶強化、沉淀強化、位錯強化和晶粒細化機理,使內部晶粒達到最大細化改變低溫韌性,增加強度,提高焊接性能,是將相變與形變結合起來一種綜合強化工藝。根據奧氏體發生塑性變形的條件控制軋制可分為三種類型。(1)再結晶型的控制軋制(2)未再結晶型控制軋制(3)兩相區控制軋制。

H型鋼控制軋制即對軋件溫度和變形量進行控制,可以參考中板的低溫控軋技術,但由于H型鋼斷面復雜,二者存在差異。

5 軋后控冷現狀

軋后控冷是繼控制軋制后進一步提高產品性能的一項技術,與棒線材控制冷卻原理相同,對軋后的H型鋼進行快速冷卻使表面生成馬氏體組織,在軋件中心冷卻之前停止冷卻,表面馬氏體組織利用中心余熱進行自回火。由于H型鋼斷面復雜,冷卻工藝要求很高,需要保證終軋斷面溫度均勻并且冷卻過程中冷卻均勻。與國外技術相比,我國研究和實踐已顯落后。國外已出現軋后超快速冷卻技術,得到均勻的鐵素體+珠光體組織,且晶粒較細,提高了產品的屈服強度。

6 結語

目前國內外H型鋼控軋控冷技術還沒有趨于成熟,但控軋控冷已成為國內外公認的發展方向。我國H型鋼生產已初具規模,現已有條件加快步伐開展這方面的研究。

(1)發展近終形坯短流程技術,簡稱CBP技術。該技術以近終形連鑄坯為原料,用一架軋邊機代替原來的開坯機,軋制得到萬能軋機需要的斷面尺寸。通過這種途徑可以降低軋制溫度,實現溫控軋制。

(2)在軋線設立保溫罩,降低開坯溫度,對軋件溫度實行控制,研究低溫軋制的可行性。

(3)嘗試開發萬能軋機機架間冷卻裝置,對翼緣中心表面及R角冷卻,使軋件溫度均勻。

(4)加強對精軋后冷卻技術的理論研究,在短時間降溫阻礙奧氏體晶粒長大,使晶粒細化,均勻提高產品強度,對內部組織和力學性能實行控制。

參考文獻

第12篇

關鍵詞:半固態,漿料制備,研究方向

1 引言

所謂金屬半固態加工 [1 , 2] 就是將凝固過程中的合金進行強力攪拌,使其預先凝固的樹枝狀初生固相破碎而獲得一種由細小、球形、非枝晶初生相與液態金屬共同組成的液、固混合漿料,即流變漿料,將這種流變漿料直接進行成型加工的方法稱為半固態金屬的流變成形(rheoforming);而將這種流變漿料先凝固成鑄錠,再根據需要將此金屬鑄錠分切成一定大小使其重新加熱至固液相溫度區間而進行的成型加工稱為觸變成形(thixforming),流變成形和觸變成型合稱為半固態加工(semi-solidprocessing method),簡稱SSM.

2半固態漿料制備工藝的研究

半固態加工的第一步,也是非常重要的一步就是制備合金半固態漿料,漿料質量的好壞對后續工序以及鑄件質量的影響很大。最早使用的漿料制備方法是機械攪拌法,經過30年發展,陸續出現了諸如電磁攪拌、SIMA、SCR、噴射沉積、液相線鑄造等制備方法 [3] 。下面對一些應用較為廣泛,目前研究較多的制備方法進行介紹和分析。

(1) 機械攪拌法 [4]

機械攪拌法是最早用于半固態漿料制備的方法。其原理是在合金凝固過程中,使用攪拌器對合金熔體進行強烈的機械攪拌,樹枝晶由于剪切力的作用而斷裂成為顆粒狀結構。免費論文參考網。機械攪拌分間歇式和連續式兩種,如圖1. 1所示:

(a) 間歇式(b) 連續式

圖1.1 兩種機械攪拌裝置示意圖

1.攪拌器 2.合金熔體 3.加熱線圈

攪拌時產生的剪切速率一般為100~300S - 1 。剪切速率受攪拌器結構,材料耐腐蝕、耐高溫磨損性能的制約。漿料的質量主要由攪拌溫度、攪拌速度以及冷卻速度這三個參數控制。然而,由于這些工藝參數不易控制,容易發生卷氣等缺陷;攪拌器和合金熔體是直接接觸的,因而容易造成污染;另外攪拌器與容器間存在攪拌死角,影響漿料的質量。機械攪拌法在工業生產中應用較少。

最近幾年,華中科技大學和英國Brunel大學分別采用一種新型的攪拌方法——雙螺桿機械攪拌 [5] 制備出了初生 相細小、圓整的鎂合金和Sn-Pb合金半固態漿料。采用雙螺桿結構的攪拌器大大增大了攪拌的效率,具有強烈的攪拌效果,其剪切速率可以達到1000~15000S -1 。免費論文參考網。但是該方法不適合于鋁合金半固態漿料的制備,因為攪拌器會受到熔體的腐蝕。

(2) 電磁攪拌法 [6,7]

電磁攪拌法是應用最為廣泛的一種方法。它利用旋轉磁場使金屬液內部產生感應電流,并在洛倫茲力的作用下發生強迫對流,從而達到攪拌的目的。產生旋轉磁場的方法有兩種,一種是在感應線圈中通入交變電流,另一種則采用旋轉永磁體的方法。電磁攪拌所引起的對流是三維對流,剪切速率在500S -1 左右,攪拌效果較好。它最大的優點是對合金熔體沒有污染,卷入的氣體量少,合金不易氧化。使用該方法可以實現連鑄,生產效率高。但是,電磁攪拌設備昂貴,且工藝也比較復雜。

(3) 應變誘發熔化激活法 [8]

應變誘發熔化激活法(SIMA)是對鑄錠加壓進行一定量的預變形,使其組織具有強烈的拉伸形變機構,然后將其加熱到半固態溫度保溫一段時間,熔化的部分液相滲入到小角度晶界中,使固相粒子分開,樹枝晶破碎,從而得到半固態組織。預變形量、保溫溫度以及保溫時間是SIMA法中的三個最重要的工藝參數。增加預變形量以及等溫溫度都可以促進鑄錠中 相由枝晶組織向半固態顆粒狀組織轉化,但是過度提高預變形量以及等溫溫度會使晶粒明顯長大。

SIMA法主要適合于各種高、低熔點的合金系列,尤其在制備高熔點合金的半固態鑄錠方面具有獨特的優越性。迄今為止,該方法已經成功的應用于不銹鋼、工具鋼和銅合金等。然而它也存在缺點,比如需要一道額外的變形工序,而且制備的半固態坯料尺寸較小。

(4) 超聲波處理法 [9]

超聲波處理法由V.I. Dobatkin 等人提出,其原理為在液態金屬中加入細化劑,并使用超聲波處理,由于超聲波的空化作用,使得枝晶組織變為半固態組織。

超聲波在介質中傳導的時候,產生周期性的應力和聲壓變化,在局部產生周期性高溫高壓效應,使液體產生空化和攪動。一般認為,超聲波可以產生氣蝕作用,促進形核,且可以使枝晶臂斷裂,成為新的形核核心,促進半固態顆粒狀初生相的生長,而抑制樹枝晶的發展。超聲波處理法的優點在于對熔體污染較小,但是其工藝較為復雜,設備投資大。

(5) 液相線鑄造法 [10]

液相線鑄造法是將合金熔體冷卻至液相線溫度附近保溫一段時間后進行澆注,獲得所需要的半固態組織。日本的Toshio等人利用圖1.2所示的裝置制備半固態鋁合金漿料,裝置中的水冷斜板用于降低合金熔體的過熱度。實驗結果表明,在A356型鋁合金的流變成形過程中采用低的過熱度(10℃)和低于50%固相率就可以獲得較為理想的半固態組織。

圖1.2 液相線法制備半固態合金漿料

然而,液相線鑄造法要求嚴格控制工藝條件,否則得到的半固態漿料組織不均勻,一部分初生 相容易長大成為粗大的枝晶,導致漿料組織惡化。液相線鑄造法具有工藝簡單,適用合金范圍廣,生產效率高等優點,尤其對變形鋁合金半固態漿料的制備具有極其重要的意義,對流變鑄造的應用及發展將起到積極地推動作用。

3 前景與展望

雖然現有的半固態制漿技術在工業中有一定的應用,而且在制造業具有一定的地位和優勢,但它們仍存在許多的缺陷,如工藝復雜、成本高等,制約了它們在工業中進一步的推廣。我們正探索一種新的半固態漿料制備工藝---機械振動法,振動可以使處于半固態溫度區間的合金熔體產生強迫對流,改變晶粒的生長方式,從而獲得晶粒圓整的半固態漿料。與其它制備工藝相比,具有以下優點:

(1) 機械振動屬于無接觸擾動方式,因而熔體受到的污染較小;

(2) 對工藝條件要求不是特別嚴格,工序簡單,易于操作。免費論文參考網。

(3) 設備簡單,易于設計維護,成本相對較低。

如果我們能夠研究探索出振動制漿的規律,制備出晶粒細小、圓整的半固態漿料,那么我們就開辟了一條半固態漿料制備的新途徑,必將為降低工業生產成本作出一定的貢獻。

參考文獻

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