時間：2022-06-15 23:43:10
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇交通畢業論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】本科；畢業論文；問題；對策
本科畢業論文是高等學校本科教育最后一個環節，也是最為重要的綜合教學階段，對培養學生的專業素質可以起到畫龍點睛的作用。它不僅可以有效檢驗學生通過大學四年的學習對理論及專業知識的掌握程度，培養學生嚴肅認真的學習態度及務實嚴謹的工作作風，還可以有效評價高校的人才培養能力及教育教學水平，是高校綜合實力的重要衡量標志[1]。近年來，隨著高等學校招生規模的不斷擴大，許多高等院校的本科畢業論文呈現整體下滑趨勢。本文以工科院校為例，重點分析了本科畢業論文存在的問題及原因，并提出了提高論文質量的相應建議及對策。
1.存在典型問題
1.1 選題不當
通過對重慶市幾所工科院校調研發現，目前本科畢業論文的選題尚停留在教師出題，學生被動選題的階段，這種模式存在諸多弊端。首先，個別指導教師選題重復性過強，缺乏創新性。造成這種現象的主要原因是個別指導教師科研功底不深，缺乏歸納總結科學問題的能力，沒有可持續的研究方向；隨著高等院校的不斷擴招，導致指導教師無法兼顧論文題目的數量與質量的協調性，往往把以前的題目稍加改動重新立題，造成了論文選題的創新性不足[2]。
其次，論文選題缺乏實用性。當前本科畢業論文選題存在過大過空的現象，脫離實際，有些題目理論水平過深，超出了本科生應具備的理論水平及邏輯思考能力。作為工科院校本科生，大多數畢業生畢業后將走進企業單位，從事生產第一線的工作。與研究生教育階段不同，本科畢業論文或設計應盡量結合實際，與專業背景深入結合，培養學生解決實際問題的能力，為學生未來的就業打下堅實的基礎。
1.2 教師指導不足
通過三年多的學習，本科生掌握了大量的專業相關理論知識，實驗動手能力也有進一步提升。但不可否認的是，本科畢業論文是一項工作量較大的系統工程，本科生很難獨立完成，如研究內容及大綱的淬煉，論文相關中外文文獻的檢索，論文摘要的書寫方式等，都需要在教師的精心指導下完成。隨著普通高校的持續擴招，師生比嚴重失調，有些教師要同時指導十幾個本科生的畢業論文，導致分散在每個學生身上的精力不足，影響了畢業論文的指導效果[3]。
1.3 學生就業、考研與畢業論文的沖突
按照當前重慶市大部分工科院校的本科畢業論文實際執行情況，畢業論文集中在大四下學期三月至六月，日程安排非常緊湊。與之相對應的是，近年來高校畢業生就業形勢愈發嚴峻，學生擇業階段經常橫跨整個大四學年，心理壓力較大，導致學生在畢業論文上分配的精力不足，要想在兩三個月時間內完成高質量的畢業論文，難度較大。
近年來，考研人數比例日益增多，競爭也愈發激烈。學生開始準備畢業論文時，往往是考研初試成績公布的時間，已經通過初試的學生要準備隨后的復試，沒有通過初試的同學面臨棘手的就業問題，因此很難把畢業論文放在一個顯要位置。為了應付畢業，有些學生往往僅靠一兩周的時間突擊完成論文，很難保證期質量。
1.4 學生態度問題
首先，論文抄襲現象嚴重。隨著網絡電子資源的日益豐富，獲取外界信息的難度逐漸降低，很多學生直接從知網、維普等網絡數據庫直接下載相關資料，東拼西湊，內容凌亂，主題不明，質量較差，甚至有些學生尋找畢業論文，形勢堪憂。
其次，思想上重視程度不夠，缺乏主動性。有些學生功利思想過重，認為畢業論文與自己以后的深造或工作關系不大，抱著應付的態度，期望蒙混過關；與普通課程以教師講授為主的模式不同，畢業論文需要學生以主人翁的態度，主動查閱相關文獻，確定研究內容、方法等，與指導教師積極溝通。很多學生還停留在被動接受知識的階段，造成“不督不做”的局面，造成畢業論文質量低下。
2.提高本科畢業論文質量的措施
2.1 加大宣傳力度，提高學生主觀能動性
提高本科畢業論文質量的重要前提是讓學生認識到其重要性，以積極主動的心態面對畢業論文。在大三下學期，應多通過以班會及講座的形式，讓學生認識到畢業論文是本科生培養計劃中綜合性、實踐性最強的環節，具有不可替代性，是走上工作崗位前最重要的一次大練兵。通過撰寫畢業論文，可以有效提高自身分析問題、解決問題的能力，提升自己的積極性與主動性，并培養其團隊協作能力。此外，年輕老師還可以結合自身經歷及經驗，為學生處理好畢業論文與考研、擇業之間的關系提供一些寶貴的建議。鼓勵學生改變傳統的被動接受的學習方式，以主人翁的心態面對畢業論文。
此外，要通過講座形式讓學生及時了解到學校對于本科畢業論文的管理方法，熟悉本科畢業論文各環節的意義及注意事項。教會學生學會中英文參考文獻的檢索，熟悉文獻綜述、開題報告的書寫格式及方法，從各個子環節為畢業論文的完成夯實基礎。以上提及的工作應在大四下學期開學之前完成，從而有效降低大四下學期的工作量，做到輕松自如，有備無患。
2.2 試行學業導致制，將選題時間適當提前
傳統的畢業論文指導模式下，教師通常在三月份正式開始論文指導工作，直至六月份學生畢業論文答辯截止。在為期兩三個月的時間內，要保證畢業論文的質量，難度較大。目前一些高校開始試行了學業導師制，即學生從大一學年開始與教師建立指導關系，在大學四年的學習過程中，學業導師要幫助學生制定學業規劃，及時了解學生的思想動態、興趣愛好等，全面負責并監督學生本科階段的成長歷程。此外，學業導師同時應負責學生的畢業論文指導工作。這種指導模式下，大一至大四上學期的學習過程中，在學生自愿且有學習余力的前提下，可以適當介入學業導師的科研工作當中，做一些簡單的資料收集、文獻回顧等工作。在這種橫跨四年的互動培養模式下，通過與學業導師長期的溝通與磨合，一般學生在大三下學期就可以確定論文題目。由于前期相關積累較為充分，對論文研究內容相關知識點較為熟悉，可以有效保證畢業論文的質量[4]。
2.3 加強校企合作，提高畢業論文相關成果的實用性
近幾年，高等院校把產學研用支撐的校企合作擺在了一個日益重要的位置。對于工科院校而言，畢業后學生的就業方向大部分是生產第一線的企業單位。相對于事業單位及科研院所等，企業更為看重員工解決實際問題的動手操作及實踐能力。從學生就業的角度而言，畢業論文題目應更為接近企業需求，讓用人單位有學生可以立即“上手”的感覺，無后顧之憂。
現階段，高等院校部分教師的科研項目理論性過強，超出了本科生的能力范疇，同時，對其以后的就業也沒有推動作用，使學生喪失了完成高質量畢業論文的積極性。因此，高校應加強自身與相關企業的橫向聯系，建立高質量的校企合作平臺，在科學研究、產品開發、人才培養、學生就業等領域展開多層次、全方位的產學研合作。高校應積極合作企業的需求信息，協調相關學院及專業進行對接，組織學生去相關企業進行畢業實習。適當條件下，企業可以擬定相關需求信息提交至合作高校，經對應教研組或所在院系討論后，篩選出研究價值突出、完成條件充分的需求信息，作為畢業論文備選題目。組織學生選題，并將畢業實習與畢業論文前期調研有機結合。必要時，可以嘗試企業、高校畢業論文雙導師制。企業導師負責指導學生的畢業實習，凝練研究問題及研究目標，提供畢業論文或畢業設計所需的實驗條件、數據等；學校導師負責將研究內容細化，確定達到研究目標的研究方法，對學生撰寫畢業論文過程進行監督。在這種雙導師指導模式下，指導教師間的溝通協調效果直接影響到畢業論文的質量。
2.4 基于PDCA循環管理，提高畢業論文水平
本科畢業論文涵蓋了前期規劃與設計、選題、開題、中期檢查、論文寫作、論文評閱、論文答辯、質量評價、后期總結等子環節。單個子環節的最優策略未必是系統整體的最優策略，因此需要從全局過程管理的角度，探索各個子環節的提升舉措，綜合協調，深入分析輸出級反饋，不斷提高畢業論文質量，過程管理的具體思路如圖1所示。
3.結語
本科畢業論文是一項龐大的系統工程，涉及學生態度及素質、教師指導水平、學校軟硬件設施及管理水平、校企合作水平等各個環節。作為普通高等工科院校，應站在全局的角度，對各子環節分個擊破，綜合提高本科畢業論文質量，培養面向社會需求的合格人才，完成高等學校的服務職能。
參考文獻
[1]熊科云.本科畢業論文存在的問題及對策[J].科技廣場，2011（8）：251-253.
[2]鄧道貴，朱學道，高學華.提高本科畢業論文質量的對策[J].淮北煤炭師范學院學報，2007（3）：159-162.
[3]喬軍，孟慶玲.提高本科畢業論文質量的幾點思考[J].教育探索，201l（9）：46-47.
[4]薛彩霞.本科畢業設計（論文）存在問題及質量控制措施[J].高教論壇，20l1（8）：23-24.
1）說明本選題的研究意義和應用價值
2）簡述本選題的研究現狀和自己的見解
1）研究意義：交通運輸在經濟發展中扮演著極為重要的角色。分析研究交通運輸與經濟發展的關系，建立一個交通運輸基礎設施落后與經濟增長作用機制的理論框架。
應用價值：深入研究分析云南交通不便與經濟發展兩者之間的內在聯系和規律，處理好交通與經濟發展之間的關系，對制定相關的政策以更好地協調交通和經濟發展之間的關系具有重要的現實意義。
2）研究現狀：
1.交通運輸與經濟增長關系問題的研究，可以看成是經濟學關于 分工問題研究的一個組成部分，是一個最基本的經濟學問題——王慶云《交通運輸與經濟發展的內在關系》；
2.云南貧困面大，貧困程度深，地區偏遠，公路的不通暢成為云南經濟發展的瓶頸——李容平《論高速公路的修建對云南經濟發展的促進》；
3.交通運輸與經濟發展之間的相互依賴關系并非是簡單的關系，它們之間的相互依賴、相互作用的關系是較復雜的，是多元復合關系。它需要用系統工程的理論和方法來進行定性分析和定量研究——何滿喜《交通運輸與經濟發展的相關性分析》
見 解：
云南地理位置偏僻，經濟發展落后，應該加速工業發展，建立起自己的產業優勢。加快產業的發展，穩步推進城市化和工業化，發達便利的交通是基礎。
云南山區交通基礎設施建設成本高，不論是修建鐵路、公路、機場還是整治航道、敷設通訊線路都需要較高的投入，加之云南經濟落后使其交通運輸市場有效供給能力較低，結果云南便陷入“愈落后愈無力改善交通，愈無力改善交通愈落后”的惡性循環。
研究的主要內容：
1．云南經濟發展概況
（1）經濟發展階段
（2）產業結構分析
（3）結論：與全國其他地方相比，經濟發展水平落后
2.經濟發展落后的主要原因分析
（1）工業化遲滯，特色產業（如旅游業）發展受限
（2）邊緣化的困境
（3）分析前兩項得出結論：交通落后制約了經濟的發展
3．交通與經濟發展的關聯分析
（1）交通運輸與經濟發展關系的宏觀分析
（2）交通運輸與經濟發展關系的微觀分析
4.解決經濟發展落后的對策
（1）產業發展：需要交通的先行
（2）邊緣化的困境：需要交通的改善拉近與東部發達地區的距離
主要研究方法：調查法、文獻研究法、對比分析法、定理分析法、相關分析法
研究進度計劃：
第一階段：選題階段（2010年5月至6月上旬）。確定每位學生的畢業論文撰寫指導教師，并在指導老師的指導下完成畢業論文的選題。
第二階段：開題階段（2010年6月中旬）。學生在指導老師的指導下，進行開題答辯，順利通過開題報告。
第三階段：初稿階段（6月下旬至9月中旬）。學生通過認真調研、資料檢索等，完成畢業論文撰寫初稿并提交至指導老師處，由指導老師提出修改意見。
第四階段：定稿階段（9月下旬至10月下旬）。學生依據指導老師的意見，對論文存在的問題和不足進行認真修改，進行定稿。
第五階段：答辯階段（2010年11月上旬）。根據安排，統一進行答辯，完成對畢業論文的成績評定。
第六階段：后續工作處理階段（2010年11月中下旬）。根據成績評定，要求不合格的學生限期修改，并完成畢業論文歸檔工作。
主要參考資料：（12~15篇參考文獻）
[1] 赫希曼：經濟發展戰略.北京：科學技術出版社，1991. [2] 馬克思：資本論[M]. 北京：人民出版社，1963. [3] 趙堅:供給與需求中的正反饋機制與經濟體制轉型[J]. 經濟研究，1997，11. [4] [英]肯尼斯巴頓著. 運輸經濟學[M]，商務印書館，2002.
[5] 王慶云：加速交通運輸發展的幾個問題.綜合運輸，2002，10:4-7.
[6] 王慶云：綜合運輸體系的建設與發展[J].交通運輸系統工程與信息,2002,2(3):56-60.
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[8] 熊永鈞. 運輸與經濟發展[M].北京:中國鐵道出版社,2006
[9] 王慶云.交通發展觀[M].北京:中國科學技術出版社,2004
【關鍵詞】深度挖掘匹配算法 畢業論文管理 應用
在畢業論文管理工作不斷加強的情況下，注重管理模式的更新和合理選用，提高匹配算法的針對性，才能真正提高高校教務管理水平。因此，對深度挖掘匹配算法在畢業論文管理中的應用有比較全面的了解，才能為高校教務管理工作提供可靠參考依據。
1 深度挖掘匹配算法的相關分析
根據深度挖掘匹配算法在畢業論文管理中的應用情況進行全面分析來看，其主要包括如下兩個方面：
1.1 志愿自動匹配算法的相關分析
對學生和課題的選擇關系進行合理分析可知，兩者的最優、最大匹配，最好是根據學生的實際情況量身定做，才能真正實現課題與學生的最完美匹配。因此，教師提出相關題目時，需要對學生的情況、特性和要求等進行全面分析，才能在學生對課題的特性、關聯性等有一定了解的情況下，提高課題與學生的匹配概率，最終讓學生選定最合適的課題。在實踐過程中，志愿自動匹配算法的合理運用，需要根據畢業論文的管理流程，從教師出題開始。一般情況下，教師應該先提出大題讓學生自由選擇，在匹配學生確定好以后將大題分成幾個小題，從而將每個小題分配給合適的學生。在這種情況下，教師設定的課題需要從修讀課程達到的分數、難度、所屬類別等多個方面確定，并從教務管理系統中獲取學生的成績和選題積分點等，才能根據分數線來判定學生是否符合相關選題。其中，選題的難度在簡單、一般、難、很難和非常難幾個等級，對應的成績是及格、良好、優秀、極好。在實際進行選題時，學生可以根據自己的情況選擇三個題目作為志愿，以在系統完成匹配后，自定將題目下發給學生。在實踐過程中，初始化志愿顯示的是學生的第一志愿，在經過while、if、else、break、continue等流程后，系統會將題目和學生進行適當分類，以確保題目與學生的匹配最合理、最科學。由此可見，志愿自動匹配算法是優先對具有課題相關能力的學生進行匹配的，在學生人數低于匹配數量的情況下，可繼續為積分點高、能力稍差的學生進行匹配，對于確保課程成績與積分點的完美結合有著極大影響。
1.2 調劑學生算法的相關分析
在經過上述算法進行匹配后，根據學生的實際情況進行深層挖掘，可以實現課題與剩余學生的完美調劑。因此，對上述階段中匹配失敗的學生志愿所選的教師、課題類別、難度等因素進行深度挖掘，并將搜索結果作為匹配課題的依據，才能在縮小搜索范圍的情況下，找到與剩余學生最合適的課題。如果出現相近課題較多的情況，則需要有學生、工作人員共同協商，以確定最終和最適合學生的課堂。在實踐應用中，調劑學生算法的運用需要對需要調劑的學生進行合理分析，并通過if、else、return、while、continue、else等多個流程，才能真正匹配出最適合學生的課題。
2 深度挖掘匹配算法在畢業論文管理中的實際應用
根據深度挖掘匹配算法的實際應用來看，在畢業論文管理中學生可以了解到最適合自己的課題信息，教師可以根據學生的積分點和成績等確定課題，從而避免選擇某一課題的學生過多或過少的情況出現，對于提高第一志愿自動匹配成功率有著極大作用。因此，在實際應用中，注重教師、課題類別、難度的合理設定，確保它們的排序科學，將課堂與學生的匹配關系看作是二分圖，并且，每個學生可以選擇的課題有三個，系統可以根據學生的實際情況進行自動匹配，最終深度挖掘與學生志愿匹配的課題。例如：志愿自動匹配和調劑學生的總數都為102人，通過深度挖掘匹配算法匹配成功的人數分別為72人和90人，成功率達到了70%、88%。在不使用任何算法進行匹配的情況下，兩者的成功率是52%左右。由此可見，在畢業論文管理系統中，深度挖掘匹配算法在科學應用，可以為教務管理工作提供可靠參考依據，對于提高畢業論文管理工作人員的工作效率有著重要影響。
3 結語
綜上所述，在深度挖掘匹配算法不斷推廣的情況下，其在畢業論文管理中的實際應用受到了很多教務管理工作人員的青睞。因此，充分發揮深度挖掘匹配算法的作用，提高深度挖掘匹配算法在畢業論文管理中的應用效果，才能更好的滿足學生的選題需求。
參考文獻
[1]馮麗慧，馮立智.數據挖掘在畢業論文成績管理中的應用研究[J].電腦知識與技術，2012，30：7150-7153.
[2]徐章韜.用信息技術深度挖掘課程內容――以數學學科為例[J].教育發展研究，2015，12：29-33.
[3]連伊娜.深度挖掘高校檔案文化內涵，更好為教育事業發展服務[J].黑龍江史志，2013，11：104-105.
作者簡介
劉冰潔（1983-），女，江西省南昌市人。工程碩士學位。現為江西交通職業技術學院副教授。研究方向為大數據、系統集成、智能化技術。
標準形式本科畢業論文(設計)開題報告論文題目系別專業年級開題日期學號姓名指導教師
1.本課題研究意義：
2.研究內容：提綱包括：
3.研究技術路線、研究方法、研究進程安排
畢業論文開題報告
論文題目：
學生姓名：學號：
專業：
指導教師：
年月日
開題報告填寫要求
1.開題報告作為畢業設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一.此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業設計(論文)工作前期內完成，經指導教師簽署意見審查后生效.
2.開題報告內容必須用黑墨水筆工整書寫，按成教處統一設計的電子文檔標準格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見.
3.學生查閱資料的參考文獻應在3篇及以上(不包括辭典，手冊)，開題報告的字數要在1000字以上.
4.有關年月日等日期的填寫，應當按照國標gb/t7408—94《數據元和交換格式，信息交換，日期和時間表示法》規定的要求，一律用阿拉伯數字書寫.如"XX年9月26日"或"XX-09-26".
畢業論文開題報告
1.本課題的研究意義
中國互聯網經過10年的持續發展。目前在普及應用上正步入嶄新的多元化應用階段。有關數據顯示，中國寬帶用戶、網絡國際出口帶寬、上網方式和途徑、網絡應用服務更趨多樣化。人們對互聯網的使用廣度、信用度、依賴度正在逐步提高。隨著網絡提供的功能和服務的進一步完善，網絡應用化、生活化服務正逐步成熟。互聯網的影響正逐步滲透到人們生產、生活、工作、學習的各個角落。中國互聯網整體呈現較快的增長態勢。但中國地區之間互聯網發展水平、普及水平還存在明顯的差距，呈現"東快、西慢，城快、村慢"的特點，因此，加大對于互聯網應用和發展的研究力度，借鑒國外互聯網應用的成功范例引入和普及互聯網應用的先進經驗是當務之急。
2.本課題的重點和難點
第一，從全國人口來看，互聯網普及率還很低，僅有7.9%，與世界平均水平約14%還有較大差距。因此要普及互聯網，讓更多人來使用互聯網是任重道遠的事情。
第二，網上信息資源還不夠豐富，質量比較好的、能反映我國優秀文化的、對廣大網民有真正用處的信息還不夠多。根據國信辦的調查，截至XX年底，我國共有6.5億中文網頁，比XX年底差不多翻了一番，但是僅占全世界網頁數量(300多億)的2%，比例很低。因此我們需要網上有更多豐富的內容，特別是健康的、有質量的、有針對性的內容。
第三，目前，互聯網產業雖然在電子政務、電子商務方面進行了不少探索，也取得了一些成果，但是從整體上看網絡應用水平和實效(即網民的用戶體驗)還比較初級。在技術驅動下產生的包括網絡游戲、電子商務、無線寬帶、voip、p2p等新的應用還沒有形成成熟的盈利模式。
第四，新技術發展遭遇機遇和挑戰。當前國外互聯網新技術層出不窮，一直處于互聯網發展的領先地位，而我國的自主創新能力比較薄弱，因此需要更加努力，迎頭趕上。
第五，網絡安全和網絡文明面臨嚴峻挑戰。網絡文明要靠政府法制、行業自律、網民的自覺來維護，而最關鍵的應該是網民素質的提高。就像交通管理一樣，有交通法規的限制，也有警察的監管，但是最關鍵的還是司機素質的提高，否則交通事故還是無法避免的。同時，提供內容、服務的企業也應當承擔其責任，實施行業自律。
3.論文提綱
我國互聯網在若干領域的應用
1.互聯網在政府中的應用
2.互聯網在企業中的應用
3.互聯網在消費群體中的應用
我國互聯網應用前景
1.互聯網將加速融入我們的生活
2.互聯網經濟逐漸產生效益
3.寬帶網絡建設打通互聯網應用瓶頸
4.互聯網成為國民經濟新的增長點
畢業論文開題報告
指導教師意見：
(對本課題的深度，廣度及工作量的意見)
指導教師：(親筆簽名)
年月日
系部審查意見：
關鍵詞擴建 平面 恢復
The Planar Retrieval of Highway Extension/Xu Chuang(Highway Survey and Design Institute of Heilongjiang Province,Harbin 150080, P. R. China); Yu Xiaokun(Northeast Forestry University); Cheng Rui(Highway Survey and DesignInstitute of Heilongjiang Province)//Journal of Northeast Forestry University.-2003, 31(2).-65~66This paper mainly discusses the means, principle, technique and relative program in point of the planar retrieval ofthe second level extension of highway. The tests prove that it has good applicability and can offer a referenc 省略 e for the de-sign of highway extension.
Key wordsExtension; Planar; Retrieval
中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼：A 文章編號：
擴建原有公路,提高公路等級,改善平面、縱斷面線形,是加速公路建設的重要環節,是經濟發展的需要。近幾年,黑龍江省對綏芬河至滿洲里公路(以下簡稱綏滿公路)、同江至三亞公路(以下簡稱同三公路)進行改造,對完善黑龍江省公路網建設、改善交通現狀具有重要意義,本科畢業論文為二級路改高速公路積累了寶貴的經驗。在公路技術改造中,充分利用原有二級路,可減少占地,又能使改擴建公路達到技術指標。在平面線形設計中,要對部頒技術標準、原則靈活運用,因地制宜,切合實際地選擇平曲線半徑,緩和曲線長度。平面恢復的效果,決定了擬建高速公路的路基寬度,它不僅影響擬建高速公路的美觀,還將影響路面排水設計、橋涵等構造物的設計、分離立交橋、互通立交的設計等等,所以設計中,平面恢復是非常關鍵的。
1改建后高速公路技術指標黑龍江省改擴建工程,大部分是加寬原有二級公路,技術指標與全部新建不完全相同,本科畢業論文部分指標如下:計算行車速度80 km•h-1;路基寬度(全幅)24.5 m;行車道寬度(全幅)2×7.5 m;土路肩寬度(全幅)2×0.5 m;硬路肩及路緣帶寬度(全幅)2×3 m;中央分隔帶寬度(全幅)1.5 m。黑龍江省改擴建工程,都是左側加寬,加寬方式見圖1。
2設計方法由于原二級路通車時間較長(綏滿亞布力至哈爾濱段為1996年、同三佳木斯至哈爾濱段為1997年),2000年以前,《公路勘測規程》規定路線勘測精度為1/2 000,2000年后為1/10 000。本科畢業論文當時設計及施工平面精度比現在要求低得多,利用當時設計文件的交點坐標及方位角資料恢復原線,再向左平移6.25 m是不科學,也是不可行的。
2.1擬建高速公路中心線坐標資料通常我們用全站儀,利用已有導線點來獲得這些資料(見圖2)。近一兩年,用GPS來恢復中線,既提高了效率又提高了精度。一般說來,在直線段每100 m取一點,本科畢業論文在圓曲線段每50 m取一點,在緩和曲線段每20 m取一點能滿足設計要求。得到坐標后,將各點在CAD中生成圖形。用LISP語言編一些小程序來完成各點繪制工作會更方便。
2.2內業恢復平面
2.2.1恢復直線直線不直,是避免不了的問題,如圖3。
恢復直線時,一定要本著“少數服從多數”的原則,反復調試,每個點距假定直線邊的距離都要具體測量。本科畢業論文如果施工時無人為折角,點到直線邊的距離,應控制在10 cm以內。滿足這個條件的直線邊可能很多,這時可以編一個小程序,將所有點到直線邊的距離數據引出去,進行絕對值累加,選擇距離和較小的一條邊。同時,確定一條直線邊時,也要與前一條邊及后一條邊綜合考慮(見圖4)。
確定JD5~JD6邊時,先根據原二級路曲線表中的切線長在JD5處大體確定三個區,直線區A、曲線區B、直線區C。如果A區內的點多數在曲線內側,那么確定JD5~JD6這條邊,也要盡可能使C區內的點多在曲線內側,反之則相反。這樣做,為下一步恢復曲線提供了有利條件。
2.2.2恢復不設緩和曲線的圓曲線恢復不設緩和曲線的圓曲線比較簡單,首先根據已大體確定的曲線區,本科畢業論文在更小的區域內(確保在新曲線范圍內)選相距較遠的三點畫弧線,然后量每個點到弧線的距離,與確定直線的方法相同,反復調試,直到達到滿意的效果為止。確定弧線后,就可以量得交點到角分線與弧線交點的距離,以之為外距E,由R=E/[1/cos(α/2)-1]求得半徑R值。
2.2.3恢復設緩和曲線的圓曲線這項工作比較麻煩,在CAD中沒有直接畫緩和曲線的命令,要借助CARD1、本科畢業論文緯地或其它掛在CAD的軟件,利用它們設計緩和曲線與直線相切的功能。第一步,與恢復不設緩和曲線的圓曲線方法相同,在確保是圓曲線的范圍內,畫弧線,反復調試后,量得圓弧半徑及交點到角分線與弧線交點距離。以此半徑為圓曲線半徑R,以此距離為曲線外距E,以此交點為曲中。
【關鍵詞】應用型本科 畢業論文 翻譯
一、 應用型本科英語專業的培養目標
在中華人民共和國教育部高教司2012年頒布的《普通高等學校本科專業目錄和專業介紹》 有關英語專業建設的規范中提到英語專業的培養目標是：“培養具有扎實的英語語言基礎和廣博的文化知識并能熟練地運用英語在外事、教育、經貿、文化、科技、軍事等部門從事翻譯、教學、管理、研究等工作的復合型英語人才。”要求學生具備：“掌握運用專業知識發現、分析、解決問題的綜合能力、創造性思維能力和科學研究能力”。在此基礎上，應用型本科英語專業重點培養符合經濟社會發展對英語專業人才需要的應用型人才，更加強調學生的實踐活動，注重其應用能力的培養。
二、 翻譯方向教學的特點
翻譯是一種認知活動、一種技巧、一種藝術，是一種專業的交流工具。（仲偉合，穆雷）不同于一般英語專業，翻譯方向教學具備以下幾個特點：
1.重視實踐教學。翻譯本身就是一個實踐過程，因此翻譯方向的教學非常重視實踐環節。開設的課程緊密圍繞翻譯理論與實踐，結合各領域的專業知識，指導學生在實踐中學習、摸索、體會翻譯這個復雜的語言轉換過程。翻譯的技巧要在反復的實踐中才能得以掌握。
2.培養雙語運用能力。英語翻譯涉及到英漢兩種語言的應用與轉換，不同于普通英語專業主要注重英語語言能力的培養，翻譯方向兼顧培養學生中英雙語的運用能力。翻譯的藝術只有在具備熟練運用雙語的條件下才能得以展現。
3.關注跨文化交際意識。翻譯是一個跨越不同文化，連接不同文明的交流工具，這就需要學生在實踐中提升跨文化交際意識，從文字中感受文化差異，并跨越語言和文化的障礙準確有效地傳遞信息。
三、 傳統翻譯類學術論文的普遍問題
從選題上來看，根據多位學者的調查統計，相較于文學或文化領域，英語專業的學生真正選擇翻譯理論研究方向的相對較少（張春芳，2009），這是因為翻譯方向的參考資料相對來說專業度高，抽象難懂，有的研究涉及大量的數據收集和統計，這些都使學生望而卻步。從形式上來看，英語專業傳統的畢業論文要求學生用全英文進行撰寫。這對于翻譯這一強調雙語運用能力的領域來說無異于“瘸腿跑”。這樣的形式使學生在畢業環節中更多的重視了英文表達能力，卻忽略了漢語表達能力的鍛煉。從效果上來看，目前本科生的論文普遍存在論文東拼西湊，質量不佳，甚至在答辯時還不清楚基本概念，也講不清所涉及的基本理論的現象。這就是因為學生在撰寫論文過程中沒有將理論與自己所經歷的實踐活動相結合，因此對于理論的理解也只停留在了表面文字上。基于以上傳統畢業論文形式與應用型本科英語專業翻譯方向培養目標間出現的落差，對于傳統畢業論文進行改革讓畢業論文形式多樣化，就顯得尤為重要。
四、 論文改革方式
畢業論文，是大學本科教學的最后一個環節，是對整個大學階段學習的回顧與總結，是學生綜合能力的體現。對于英語專業的學生來說，論文寫作更是語言的一次綜合性的訓練，是學習深化與升華的重要過程。它既是學生學習、研究與實踐的全面總結，又是對學生綜合素質與實踐能力的一次全面檢驗，翻譯作為一個實踐性很強的專業，畢業論文環節更應該將訓練重點放在實踐上，并且兼顧中英雙語表達能力的訓練。切實貫徹教育部高教司提出的“培養學生掌握運用專業知識發現、分析、解決問題的綜合能力”這一要求。設計出適合應用型本科人才培養目標和符合學生實際特點的畢業綜合訓練模式。
參考MTI（英語專業碩士）的畢業環節設計，學生可以采取參與翻譯實踐并撰寫翻譯實踐報告的方式完成畢業論文。學生在導師指導下選擇從未有過譯本的中外原文本進行翻譯。出于對于學生雙語能力訓練的考慮，原則上要求學生選擇與翻譯譯文相反的語言進行實踐報告的撰寫。如：
進行漢譯英原文字數不少于5000字漢語的翻譯實踐，并寫出不少于3000字的漢語實踐報告；或英譯漢原文字數不少于3500英文單詞的翻譯實踐，并寫出不少于2000英文單詞的實踐報告。
所有翻譯活動不拘泥于第四年完成，可累計完成。
基本步驟為：
1.學生自主聯系客戶或尋找符合要求的題材確定翻譯內容。通過此環節可以讓學生直接與翻譯市場接軌，了解行業需求，建立翻譯職業服務意識。
2.根據工作量組隊或獨自在指導教師的指導下完成翻譯任務。在應用型本科培養方案中，學生是教學和實踐的主體，在此實踐活動中充分調動學生的參與積極性，培養其分工合作意識，以及獨立思考、分析問題、解決問題的能力。在此過程中教師指導學生如何查閱資料、借助各種翻譯輔助工具進行翻譯，起到監督、啟示、引導的作用。
3.組織校審并在規定時間內提交譯文。經過多輪校審學生要嚴格按照委托方的要求提交譯文。
4.對翻譯過程中遇到的典型案例進行分類整理。學生完成翻譯任務之后要對所經過的整個翻譯環節進行系統的回顧，找出其中具有典型意義的案例進行分類總結。不同于學術類傳統論文，要求學生從自己的實踐作品出發，用自己的實踐成果作為素材完成報告。這可以使學生更加細致地思考和整理翻譯流程中的具體環節，用審視的角度看待自己的翻譯作品。
5.根據所學相關翻譯理論知識與技巧對案例進行細致分析。注重引導學生理論與實踐相結合，運用理論解決實際工作中遇到的問題。也可以使學生可以對課本上的理論知識有更深層次的理解。
6.提出解決問題的方法和策略。從實踐中來再回到實踐中去，學生通過對實踐活動的總結和思考，提出自己對特定問題的觀點，以及針對翻譯過程中遇到的問題和困難找出有效的解決方法和應對策略，真正做的有所感悟、有所收獲。
論文評價方式為：
翻譯實踐報告從選題、工作量、結構、案例分析、語言和譯文質量等幾個方面進行綜合考核。翻譯部分評分可以參照英語專業八級考試的評分標準，從忠實度和通順度兩方面對學生的翻譯作品進行評價。
五、 總結
根據應用型本科的培養目標和翻譯方向的教學特點，提出英語專業翻譯方向畢業論文改革的方式，即學生參與翻譯實踐并撰寫翻譯實踐報告的形式，譯文語言和實踐報告語言兼顧中英雙語。使學生在參與完整翻譯環節后，對整個實踐過程進行反思，充分運用其所學翻譯理論技巧、訓練雙語表達能力、案例綜合分析能力和實際解決問題的能力。從而真正實現培養應用型人才的目標。
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為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業知識。2014年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。
根據省教育廳、省財政廳《關于實施福建省高等學校本科教學質量與教學改革工程的通知》(閩教高[XX]48號)精神，本著對畢業生實習工作的高度重視，注重實踐型人才的培養，森林工程系認真組織集中安排，并監督實施畢業實習，將XX級森林工程專業的畢業實習提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導下，森林工程XX級全體同學于XX年7月1日至8月9日，分別在福安市交通工程勘測設計室、江西贛南交通設計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設計或施工單位圓滿完成了畢業實習任務。這種做法對于學生落實畢業實習計劃，完成畢業實習教學大綱及其教學內容，及提高畢業論文(設計)質量都具有很大的促進作用，同時也有利于促進畢業生的及早就業。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業實習，同學們不僅鞏固了課堂上學到的道路勘測設計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎工程、土木工程材料、木材生產技術與管理和工程索道等學科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業論文選題和撰寫畢業論文奠定了基礎。畢業實習中，同學們將所學知識應用于實踐，不僅學會了認識、思考和解決森林工程領域的技術問題，同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。
此次實習共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設計單位進行實習，在老師有條不紊的指導下，同學們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發揚。針對各隊的實習內容做了以下總結：
1.內業材料整理。主要包括學會看圖紙、內業的計算處理、實驗室關于土的含水量以及壓實度的檢驗等。
2.熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。
3.采集外業數據，運用學習軟件，根據已有數據進行設計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業數據采集效率;鞏固cad基本操作，學習運用南方cass7.0數字測圖軟件、五星計價軟件，學習工程概預算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設計軟件，對已有的測量數據進行設計。
4.參與工程的設計和施工。通過親身參與工程的設計施工，拓展專業知識面、提高設計能力和施工組織水平，學習設計從業人員與時俱進和實干敬業的精神，同時了解單位運作、經營與管理等方面的知識。
5.將課堂知識運用于實踐中，不斷學習前沿的學科知識，敢于提出建議，大膽創新，為企業注入新鮮活力，努力做到“創先爭優”。
現代交通工程學在我國還是一門新興的科學，有很多問題有待于進一步研究，必須在學習國外的先進經驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學習的更多。
致謝一：
老早就知道博士論文后面有一段致謝意味的后記部分，一直在想自己到那天會是如何的激動如何的感慨，如今真到了這一時刻，卻是相當平靜卻也發現自己無從表達此刻的心情。
從大學畢業時考研找工作兩手準備，到幸運被復旦會計系錄取，再到兩年半后由碩轉為攻博，最后三年半后博士畢業，進入不錯的高校成為大學老師，我完成了由會計小本到會計博士，從會計學術門外漢，到成為一名可以獨立進行會計研究的大學老師的華麗轉身，這是六年前的我絕對沒有想到的。六年的青春歲月可以在復旦度過，可以在會計系度過，我是幸福的。感謝我的導師呂長江老師，這不是博士論文后記部分的例行感謝，是學生發自內心的，我一直認為如果當時我的導師換了其他人，我可能都不會走到今天。是老師一步步的將我帶入會計學術的氛圍中，讓我yulu.cc的看到會計學術的魅力，也是老師耐心的教導及指引，讓我慢慢發現了自己適合的人生職業。感謝老師對我的學術及生活上的關心，感謝老師教我做人做事的道理，感謝老師對我有話直說、口沒遮攔的寬容。
同時還要感謝師母王克敏老師對我的點撥及生活上的關心；感謝會計系洪劍峭老師的關心及對博士論文解析部分的幫助；還要感謝會計系陳超老師、周紅老師、徐浩萍老師對論文提出的寶貴修改意見；感謝北京大學陸正飛老師、上海交通大學夏立軍老師、復旦大學原紅旗老師、南開大學劉志遠老師、上海財經大學潘飛老師、上海交通大學張天西老師對論文提的寶貴意見；感謝復旦會計系所有老師在六年中從各個方面的幫助與照顧。此外，還要感謝我在耶魯大學交流期間的外導FrankZhang，感謝張老師對我在耶魯交流期間的照顧，及對我在學術上的悉心指導，同時也要感謝耶魯會計系的博士生杜凱同學對我生活上的幫助及論文解析部分的指導；也要感謝耶魯會計系其他老師和同學對我在各方面的幫助。
我在復旦的同窗們，我不會忘記你們的：我的室友王瑞、杜琰琰、程南雁，同窗翁宵偉、李靜、武建、朱晨波、張軼凡，及劉璇、黃海杰、劉念、徐媛媛等師弟師妹們，以及管院09博的所有同學們，因為你們的陪伴，我的生活才能如此豐富多彩。
最后感謝我的父母，是你們為我提供了一個無憂無慮的成長環境，是你們的支持可以讓我無后顧之憂的做自己想做的事情，你們的愛護是我人生最大的財富；還有我的好妹妹，你倒是像姐姐一樣照顧我，我們的姐妹情無疑是我值得驕傲自豪的地方。
所有愛我的和我愛的人，僅以此文獻給你們。
致謝二：
歷時一年有余，這篇博士學位論文終于即將完成。回首論文的撰寫過程，內心不禁五味雜陳，感觸良多。
政府審計與民主政治關系的研究是一個非常有挑戰性的話題。兩年前，我的恩師，國內政府審計領域的權威人士蔡春教授以他對學術前沿的高度敏感捕捉到了這一問題的研究價值，并建議我以此為博士論文的研究方向。最初思考這一選題時，我頗為惶恐。這一論題不僅要大量涉及到政治學等較為陌生的領域的理論知識，而且在進行選題論證時搜集到的己有相關文獻成果極為有限，國外文獻研究幾乎為零。可以預見如果以此為題，論文的創作將會遇到很大的困難。與同專業的博士同學以及同門的師兄師姐討論后，他們也都認為這一選題難度較大，這一度幾乎讓我失去信心。與導師蔡春教授交流以后，他給予了我極大的鼓勵和支持，幫助我分析研究思路，啟發我思考解決論文中的關鍵問題與難點，并提出了他獨到的見解。在蔡老師的悉心指導下，最后我還是決定要堅持下來，并最終確定以政府審計推動民主政治發展的作用這一問題作為我博士論文的選題。
選題確立后，我從2011年4月開始搜集資料，擬定論文研究大綱。寫作期間，我又再次遇到了瓶頸，民主政治細化的問題曾讓我一愁莫解。后來，我研讀了大量政治學、公共管理學、公共政策學、公共權力學的書籍與文獻，并多次與政治學專業的同學討論，才最終從民主政治運行機制的角度解決了.
這一問題。其后遇到的諸多難題，如政府審計對民主政治發展作用的機理分析、實證研究中民主政治的量化、模型的構建等，我都是一次又一次的與導師和同門師兄師姐討論，一次又一次的翻閱各類文獻，每個問題都是反反復復的琢磨直到被逐步攻克，這才最后形成了這篇博士學位論文的成果。整篇論文的撰寫過程，從選題開始到最后論文定稿，大到論文大綱框架的確立，小到一個詞語的選擇，無不凝聚著導師蔡春教授的心血、同門兄弟姐妹的幫助、同學和朋友的鼓勵和我自己的努力，現在回想起來，實屬來之不易。
在論文寫作的過程中，我深深體會到了學術研究的不易，也越發感覺到自己才疏學淺。論文雖然初步成稿，但自己也清楚的知道我的研究還是最基礎性的嘗試，其中許多問題思考還不夠成熟，分析還不夠深入，還有許多缺陷甚至錯誤，希望能夠得到更多的批評指正，以幫助我更好的完善本論文并展開對這一領域的后續研究。
學海無涯，我將博士論文的完成看成另一個學習道路的起點。在今后旳日子里，我會持續關注政府審計領域的研究，謹記恩師教誨，踏踏實實的做人，勤勉嚴謹，不斷思考探索，不辜負恩師的栽培，不辜負同學朋友的支持和父母的期望，更不辜負自己的人生。
三年時光，如彈指一揮間。收到博士錄取通知書那一刻的欣喜仿佛還在昨日，轉眼間我已經在提筆撰寫畢業論文的致謝詞。深夜12點，萬籟俱靜，回想榮春園三年的求學生涯，導師的栽培、同門的幫助、同學朋友的關懷，父母的支持，一幕一幕在腦海中浮現，感恩之情溢于言表。
衷心感謝我的恩師蔡春教授。能夠成為蔡春教授的博士生是我一生最大的榮幸。是蔡春教授帶領我走進了審計學術的殿堂，他淵博的知識、嚴謹的治學態度、認真細致的做事風格、勇于創新的精神、對學術的不懈追求都令我十分的欽佩，這將是我受益終生的寶貴財富。三年博士階段的學習生活，蔡老師教會了我科學的思維方式、正確的研究方法、前沿的思想理念，教會了我許多待人接物與為人處世的道理。他每一次學術思想的提點都讓我獲益匪淺，每一次生活上的關懷都讓我這孤身在外求學的學子倍感溫暖與感動。
特別是在博士論文的撰寫過程中蔡老師更是傾注了大量的心血，從論文的選題到資料的收集、開題、論文的撰寫、修改直至論文完稿，蔡老師一直在給我支持和幫助、信心和鼓勵。沒有蔡老師悉心的指導，我不可能順利的完成我的學業。師恩深似海，蔡老師的諄諄教誨我會永遠銘記于心。衷心感謝我的師母包建華女士，感謝您慈母般的關懷和教誨。
衷心的感謝西南財經大學的諸位老師。感謝彭韶兵教授、楊丹教授、羅宏教授、陳苑紅教授、葉建明教授和黃載興教授對我專業課程的教導。感謝樊行健教授、潘學模教授、呂先锫教授、馮建教授、馮儉教授、余海宗教授、譚洪濤教授、馬永強教授和唐雪松副教授對我博士學位論文所提出的中肯意見，讓我的論文得以完善。感謝方萍書記、余霞老師、楊長虹老師，謝謝你們三年以來的關照感謝蔡老師研究團隊里面的所有的兄弟姐妹。感謝李江濤博士對我博士學位論文在實證模型設計等方面所給予的指導和幫助；感謝劉更新博士，與你六年的同窗情誼，你對我的學習和生活給予了許多的關懷與幫助，感謝你在我考博期間的支持與鼓勵，感謝你帶我進入蔡門大家庭；感謝謝贊春博士、苗連奇博士，感謝你們一直像大哥大姐一樣照顧我，感謝你們在我感到困難的時候給予的安慰與關心；感謝孫婷博士生、饒翠華博士生、馬碩博士生，感謝你們在博士論文撰寫過程中的一路鼓勵與扶持；感謝蔡利博士生、朱榮博士生、李明博士生、劉雷博士生、謝柳芳博士生、唐繡球博士生、感謝你們兄弟姐妹一般的同門情誼，讓我倍感親切和溫暖。感謝師門的瞿旭博士、董延安博士、李海燕博士、劉學華博士、羅朝暉博士、鮮文鐸博士、張勇博士、徐榮華博士、楊曉磊博士、路偉達博士等和碩士研究生楊魯、敖金俐、林潔、劉春苗、黃婧、張倩倩、和輝、王志、祁恒慶、陳永輝、楊晶晶、何雨、何苦、鐘婷、馬可哪吶、吳征遠、梁怡爽、張鵬、周思維、王瑜、陳亮、孫琳、張靜、周賢莉、李慧、羅琪、段楠、王憲振、歐琳、苗芄、蔣靜、趙曉燕等師弟師妹，恕不一一列舉，你們是我今生最大的財富。
感謝我的同班同學。感謝王偉博士生、張瑋倩博士生、張曉玲博士生、彭丁博士生、郝以雪博士生、何惕博士生、黃莉博士生、林高博士生、盧興杰博士生、王昱升博士生、向陽博士生、袁洋博士生、張媚博士生、周冰博士生、魏濤博士生、張澤南博士生、汪tn専士生、周婧博士生、侯甜甜博士生、肖光紅博士生、周明友博士生。感謝你們讓我擁有三年美好的求學時光，我會將這些記憶永遠珍藏。
感謝我的碩士同學萬磊、龔建英、柳宇燕、夏冬明、易旭東、隋春蕾、周德如、陳義、夏蓓、王峰、張莉等；感謝我的本科同學徐燕、薛愛玲、王芳、仇揚、楊珠等，謝謝你們一直以來的幫助和鼓勵。
最后，深深感謝我的父母。你們用畢生的心血養育教導女兒，女兒不孝，多年在外求學，不能承歡膝下，只能在心里感謝你們對女兒的無私的愛，感謝你們一直包容我的任性，感謝你們一直做我堅強的后盾，放我去飛，放我去實現自己的夢想!
感謝所有關心和支持我的朋友們!
致謝三：
光陰荏苒，轉眼間我在上海交通大學度過了豐富且有意義的四年求學生涯。這四年的博士研究生生活讓我體會到了會計學學科的博大精深，同時使自己的知識水平和實踐能力有了很大提高，使自己的人生有了新的前進方向。
首先要感謝我的導師張天西教授。張老師以其淵博的專業知識、嚴謹的治學態度和默默的奉獻精神時刻感染著我，深深地影響著我，激勵著我奮發進取。在本文的寫作過程中，張老師對我的畢業論文始終給予了認真和耐心的指導，使我順利地進入畢業論文研究階段并成功地撰寫了畢業論文。四年來，在張老師的言傳身教下，使我能始終以一種平和的心態，協調處理好學習、工作、家庭三者的關系。尊敬的張老師，謝謝您!
衷心感謝在過去四年時間里為我們辛勤授課的安泰管理學院的各位老師，正是老師不辭辛苦的教學，使我們能夠不斷地成長與進步。他們開拓了我的視野，為我的論文寫作奠定了良好的基礎。同時感謝在百忙之中犧牲寶貴時間評閱和評審本文的各位老師和專家。
關鍵詞： 高校英語專業 畢業論文 英文摘要 問題 對策
高等學校英語專業英語教學大綱明確指出:“畢業論文是考查學生綜合能力，評估學業成績的一個重要方式。”畢業論文一般應用英語撰寫，長度為3，000―5，000個單詞，要求文字通順，思路清晰，內容充實，有一定的獨立見解。由此不難看出，畢業論文在整個英語教學和英語學習中占舉足輕重的地位。摘要又稱概要或內容提要，是論文中不可或缺的一部分，是對論文主要內容進行的簡單、易懂、精辟的概括總結。摘要的四個要素分別是研究目的、研究方法、研究內容、研究結果，這也是英文摘要的核心內容［1］。論文的英文摘要適應了信息時代電子文獻檢索機構的要求，是國際學術交流的重要橋梁。英文摘要的形成是一個由漢語摘要向英文翻譯的轉化過程，其質量反映了翻譯的水平，在一定程度上也對論文的交流產生影響［2］;同時英文摘要的語言質量直接影響了論文本身的信度［3］，因此，我們可以毫不夸張地說，論文的英文摘要是英語專業學生綜合英語能力的主要表現形式之一，也是衡量其英語水平的重要標準之一。
一、研究對象與研究方法
以我院英語專業本科畢業生的存檔畢業論文為研究對象，從中隨機抽取了40份，論文內容涉及語言學（7份）、文學（12份）、翻譯（9份）、文化（6份）及教學（6份）等五個不同方面。學生畢業后大多數在外企或者中學就業，其英語水平直接影響對外貿易的結果及中小學的英語教學效果，因此該研究就顯得更加重要了。通過認真研讀學生畢業論文的英文摘要，我側重研究其內容是否合乎要求，語言是否流暢通順、符合英語表達習慣等問題，并且根據研究所發現的問題提出可行對策，以便切實提高學生的語言綜合能力，提高其執教能力。
二、結果分析
（一）在內容方面存在的問題
關于摘要的內容，首先研究其是否具備應有的四個要素，以及各個因素在摘要中出現的頻率，具體情況見表1和表2。
學生的論文摘要在內容的完整性上還遠遠不符合要求，只有四分之一的摘要涵蓋了所需的四個要素，將近一半的摘要寫出了大部分內容，其他的摘要未免過于簡單，多余的部分就都是不必要的重復，這與摘要語言簡明扼要的特點是相悖的。
表2表明，摘要中出現頻率最高的是研究目的，其次就是研究內容和研究結果，頻率最低的是研究方法，可見學生對于自己使用何種方法來展開研究不是十分清楚，沒有恰當有效的研究方法做保障，那么研究結果的可信度就會大打折扣。
（二）在語言表達方面存在的問題
關于語言表達，本文主要側重研究其詞語/短語是否運用恰當，詞語的語體是否合適，句子結構是否合理等問題，具體結果見表3和表4。
摘要的語言要正式嚴謹、書面化，避免使用非正式的詞語，由表3可以看到，在學生的論文摘要中非正式詞語數量還是很多的，說明學生在這方面沒有給予足夠的重視。文體猶如四季，有其鮮明的標記，古希臘哲學家亞里士多德在其《修辭學》一書中提出:既不要把重大的事情說得很隨便，又不要把瑣碎的小事說得冠冕堂皇。［4］200―201在外語寫作或者翻譯中最容易出錯的地方不是語法，又不是詞匯，而是詞語的搭配（He「one who writes or speaks in a foreign languagewill be “caught” out every time，not by his grammar ... not by his vocabulary ... but by his unacceptable or improbable collocations.）。［5］85因此，要想用詞地道，搭配合理，就需要日積月累，逐步培養良好的英語語感。混淆詞語的詞性或者用錯介詞、漏掉介詞這些失誤都是語言基本功不夠扎實，以及不了解英漢差異的表現，這些看似簡單實則繁瑣的地方往往最容易被學生忽視。
由表4可以看出，摘要中以第一人稱作主語的句子數量很少，更多的是使用抽象的名詞作主語，即無生命主語，這樣作者就可以盡可能地遠離評價行為，而把評價的任務交給抽象實體，如研究的課題或其結果;被評價的對象似乎成了世界的本來事實，離作者很遠，因而顯得無可爭議和客觀化。［6］30這種做法與學生的論文寫作課程及教師的指導有關。相對漢語而言，英語更習慣使用被動語態，而在調查的英文摘要中使用被動語態的句子少之又少，這同樣是受母語負遷移的影響，對英漢差異不甚了解所造成的。
當代美國著名翻譯理論家奈達在其Translating Meaning（1983）一書中指出:就漢語和英語而言，也許在語言學上最重要的一個區別，就是形合與意合的對比。漢語的哲學背景是儒、道、佛的悟性，用詞造句成章的最大特點是意合法，重意義組合而輕形式結構，讓讀者和聽者領悟其中的意義和關系;詞沒有嚴格意義的形態變化;句子不受嚴格的主謂結構的束縛，少用或不用關聯詞語。而英語的哲學背景是亞里士多德的形式邏輯，以及十六至十八世紀風行歐洲的理性主義，其用詞造句成章的最大特點是形合法，重形式結構協調;詞有嚴格的形態變化，用詞強調人稱、數、格的一致;句子受嚴謹的主謂結構協調一致的制約，多用關聯詞，句子結構復雜，猶如參天大樹，而學生摘要中的復雜句子使用頻率偏低，即使是復合句，也往往存在很多問題，諸如關聯詞使用不當，或者省略關聯詞等。
三、對論文寫作及論文指導的啟示
1.強化英漢對比知識。對于學習中常見的一些語言現象，學生已經熟悉了所謂“習慣用法”的解釋，長此以往，他們語言學習的積極性與主動性肯定會受到影響。英漢屬于不同的語系，熟悉兩者之間的差異會使得英語學習事半功倍，正所謂“授人以魚不如授人以漁”。掌握了正確的學習方法，了解了其中的奧妙所在，學生的語言水平就會發生質的變化。
2.加強日常大聲朗讀的訓練。漢語中常把“看書”稱為“讀書”，顧名思義，大聲朗讀，書讀百遍，其義自現。朗讀可以調動口、耳、眼、腦等多個器官一起參與復雜的思維活動，極大地提高思維的速度并增強效果。同時，朗讀可以激活語言的美感與樂感，強化語感，正確、流暢而富有美感的朗讀能使學習者得到聽覺享受，增進大腦記憶，增強創造性［7］100―102，從而提高英語學習的效率。
3.培養學生的語體意識。“不同的體裁類型中，措辭、句法結構、成文結構、語體風格等都是各不相同的”［8］85。文體學認為，言語事件發生的語境不同，人們相對使用語言的情況也就不相同。為適應特定語境而運用不同的語言特征系統構成語言的不同功能變體（語體）［9］122。因此，教師在教學中要注重培養學生的語體意識，學會隨著語境場合的變化來選擇合適的詞語，避免發生語體錯位的現象。
4.培養嚴謹、認真的科研態度。有些在論文摘要中出現的失誤，稍加注意是完全可以避免的。因此，無論教師還是學生都必須端正態度，認真嚴肅地對待論文寫作，將不必要的錯誤降低到最少，提高論文寫作的質量。
既然稱之為英語專業，那么對學生的英語語言能力方面就應該有更高的要求，這是英語專業學生基本、首要的要求，怎么強調都不為過［10］216。通過對學生畢業論文英文摘要的調查，我們發現了一些內容和語言方面的問題，這些也是普遍存在的問題，不僅影響了論文的質量，而且嚴重影響了課堂教學的效果，因此，值得引起廣大師生的關注。
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［10］莊智象.外語教育名家談［M］.上海外語教育出版社，2008.
關鍵詞：中外高校；機械工程；畢業設計；比較
中圖分類號：G642.477 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）48-0045-02
一、我國高校機械工程專業畢業設計存在的主要問題及原因分析
存在問題：導師對本科畢業設計題目進行預先指定，給出具體實施步驟和解決方案，學生被動接受并完成，許多問題分別存在于選題、開題、設計或研究、論文撰寫、答辯、評價等環節中，表現在：無論是以軟件設計為主的計算機編程類題目，還是以工藝設計或以結構設計為主的工程設計類題目，綜合性不夠。選題環節中導師的課題題目大而空洞，畢業設計內容和要求不明確。
作者對北京科技大學機械工程專業2004級（2008年畢業）、2005級（2009年畢業）、2006級（2010年畢業）、2007級（2011年畢業）、2008級（2012年畢業）、2009級（2013年畢業）畢業設計的選題類型及來源進行統計分析，80%以上為自擬課題，務虛化嚴重。
設計類課題所占比例不足4成（2008年及2011年除外），有理科化的傾向。設計類選題（包括機電專業硬件設計、機械結構設計或工藝設計）較論文類（包括以軟件應用和程序編寫為主）題目比重所占比例過小。學生識別能力下降。
國內其他大學也有類似的情況：一人一題雖然可體現學生的工作能力和態度，但不利于培養合作精神，不利于設計成果的實物化和產品化；畢業設計任務書代替開題報告，設計環節學生得不到及時指導；低水平，重復多，創新能力不足；設計任務不明確，進度不合理；外文資料與設計內容相關性不強，綜述缺少整體感，文獻數量不夠；畢業答辯環節中提問簡單，學生回答隨意，成績評價不夠客觀；很少做出物理樣機或經過實驗驗證，不能反映學生的水平；畢業設計成績對就業和升學沒有太大影響，也是導致設計質量下要原因之一。
大學考核或排名主要依據的是科研而非教學水平，導致對教學不夠重視！高校擴招，教學和科研資源緊張，現有經費難以做出一定水平的研究。畢業設計是讓學生運用所學動手解決問題的良好契機，不良學術風氣造成粗制濫造現象嚴重！就業不容樂觀，設計與工作幾乎毫無關系，重視度不夠。畢業設計質量與指導教師有直接關系，選題深度廣度不夠。擴招后，師生比例呈放羊狀態。
二、國外高校工程專業畢業設計過程與要求
1.美國高校：許多研究型大學一般在大四開設頂峰（又譯尖峰）體驗課程，通過研究難度項目，把本科教育零碎知識整合，提高解決問題的能力，使學生獲得“頂峰體驗”。
美國工程頂峰體驗課程的采用，有利于學生接受新知識新技能。教學模式為：接受（Receive）―聯系（Relate）―反思（Reflect）―提煉（Refine）―建構（Reconstruct）。打通技能和知識間的壁壘，可使學生發現技能與技能、知識與知識、知識與技能之間的有機關系；反思過去改進不足；把學習經驗融會到知識和技能體系中。
（1）師資保障：ASEE2005年調查結果顯示，2005年所有工程類高校教師均參與了頂峰課程及項目。教師主要擔當指導（57%）、咨詢（34%）和評價（16%）等三種角色。
（2）經費保障：經費是保證課程質量的重要保障。成本在1000美元以上項目：硬件成本55%，物資成本63%，旅行成本26%，軟件成本36%，其他成本26%。
（3）項目保障：項目數量關乎質量。2005年，每個項目團隊有10個以上的項目的占4%，有7～9個項目占3%，有4～6個項目占10%，有1～3個項目占12%，有1個項目占71%。每門工程頂峰設計課程有16個項目的占12%，有11～15個項目的占11%，有6～10個項目的占23%，有2～5個項目的，所占比例是38%，有1個項目，所占比例是17%。
（4）設計流程保障：綜合考慮需求擬定科目，工程課程的主題定位為：首先要易于整合以往學生的學習知識和經驗，其次要易于學生在實際的工作中使用所學技能和知識。
專家經過評估后，編寫大綱，即課程目標、教學方法、教學內容、教學時間、考核方案等。
2.英國高校：有些專業要求寫畢業論文，有選修有必修，較多部分是以課題為主。以英國帝國理工學院（Imperial College，簡稱IC）為例，機械工程專業本科畢業設計過程可分為：（1）及接受畢業設計任務書；（2）依據畢業設計任務書的內容及要求進行考察、調研、查閱資料，并制定畢業設計任務進程表，進行總體方案設計；（3）詳細設計；（4）樣機制造及裝配；（5）樣機性能測試、實驗和綜合分析；（6）撰寫總結報告；（7）考核答辯。英國IC機械工程專業畢業設計過程時間為15周。
IC的畢業設計不是一人一題，而是四人組成團隊，題目一樣，但參數不同，成員共同完成。之后，將實驗與理論結果進行對比分析，成績評定由實驗測得實際效率決定，最后評定出最佳設計和最佳工藝獎。
由IC的畢業設計，可看出英國高校畢業設計的特點：選題綜合性強，熟練運用AUTOCAD、SOILDWORKS、FLUENT、ANSYS等各種CAD/CAE軟件包；3～5人組成小組，進行設計，培養加強團隊合作精神；成績評定基本基于對學生畢業設計成果的實際功效做出；對深造或就業影響重大，因此學生們一開始就投入最大的熱情和努力。
3.德國高校：德國工程應用型大學除必要外，不開純理論課程。學生畢業設計課題需自己到企業尋找。政府制定法規、優惠政策和提供經費。
（1）德國大學本科機械專業教育階段：德國本科生教育第一階段為兩年，學習各系共同基礎課程，進行選拔和淘汰。第二學習階段也是兩年，學生選擇專業方向，完成選修課、必修課和任選課程的學習任務，還需要完成學校規定的課程設計、專題報告、實驗、實習和畢業論文。第五學年，花3～6月時間寫畢業論文。
（2）畢業設計選題：大公司在本單位的報紙雜志上或網站課題信息，學生提出選題申請，企業對學生選擇錄取與否。小公司直接與學校聯系。
（3）畢業設計管理方式：如果申請畢業設計題目的學生被公司選中，公司會安排工程師來指導畢業設計，包括給出具體的課題名稱、任務內容及要求、課題時間進度、預期結果等。學生在公司做畢業設計課題一段時間（如2～3個月）后回到學校，導師進行審查。一旦導師和學生均認為能夠完成，該課題就可作為學生正式畢業論文課題。
（4）畢業設計基本要求：包括100頁左右的文字材料、需要的圖表及說明論文格式。論文以應用為本進行質量控制。課題未完成，但學生以科學的方法進行研究，一樣可獲得通過。
（5）畢業設計成績考核及評定：畢業論文與專業考試用五分制進行評定。畢業總分是由論文分數加上專業考試分數得出平均分數。考核評定畢業論文原則上一般由兩位考官完成，一位（教師或畢業設計單位工程師）由考試委員會主席委派，另一位是畢業論文題目的指定者。如果兩位考官在評定考核中有意見分歧時，則采用地方性考試的評分規則。成績由學校教師給出，畢業設計單位不參與成績評定。
4.法國高校：對應的課程設計：從題目到項目開展及檢查，都與企業聯系密切，等同于我國本科階段的“畢業設計”課程，但在形式與方法上有差距。
法國課程設計的特點：（1）法國的課程設計學分較多，為本科總學分的1/16，我國高校畢業設計平均占總學分的1/20；法國工程師學校與我國的工科院校畢業設計的時間都是16周，一個學期，但法國工程師課程設計每天2學時，一周5天，共16周，總計160學時，而我國畢業設計總學時數是640，畢業設計要求學生每周5天，每天必須保證8學時，總共16周，法國學生只需要每天2學時。（2）法國工程師院校工程師階段的第二年，即四年級的課程設計題目通常以公司題目為主，經過主題演講階段、題目選擇階段、演講階段。（3）組織形式：以團隊形式完成。為保證科學及結果上的正確性，每一個“項目設計”小組均配備相關專業教師。（4）指導方式及要求：主要集中在實驗、選材及答辯等方面。教師提供參考資料供學生查閱，提供方法和思路供學生開展實驗、表述過程及結果，定期報告，經過反復分析和實驗獲得結論，準備答辯。教師給予指導。（5）考核方式：在學期末，課題進行最后答辯，以此作為企業工程師第一年一項重要的考核指標。答辯考核既有企業教師，也有本學院教師。
法國課程設計的優缺點：強調團隊協作，課程設計及答辯各個環節均以團隊――組的形式進行。“項目設計”學時占學年全部課程的20%，學生每周有專門時間參觀公司、做項目。“項目設計”是考核學生的重要指標，占到3～6個學分。
三、對我國機械工程專業畢業設計改革的啟示
淡化專業方向，加強通才教育。選題綜合性強，不局限某一方面訓練，選題采用校企聯合形式。3～5人以組為單位進行畢業設計，培養加強合作精神、設計成果的實物化和產品化。研究經費籌備由學校、企業及教師共同分擔。畢業設計考核成果多樣化，圖紙、畢業論文、報告、實物及程序或視頻等多種形式成果，只要能反映創新成果，就可達到目的。畢業設計大四上學期或大三下學期開始，主要是基礎知識及研究（設計）工具熟悉、對設計項目進行理論知識及文獻準備。
參考文獻：
[1]夏伯乾，馮靜，郭紅.中外高校機械工程專業畢業設計的比較與思考[J].青島職業技術學院學報，2011，24（6）：64-67.
[2]王樂梅，張巍，唐宏哲.中法高等工程教育體系中的畢業設計比較研究[J].高等工程教育研究，2013，（4）：132-135.
通常“一團和氣”的論文答辯突然變得異常嚴肅。關于論文的事，又一次在川大學生中引發熱議。
故事回放
缺席答辯決議 論文通過成問題
前不久，四川大學文學與新聞學院舉行論文答辯，碩士研究生小魏（化名）第一個進行答辯，答辯結束時還不到上午9時。他算了算，自己所在的答辯組有12個學生，每個學生答辯30分鐘，等所有人答辯完差不多要下午4時以后。于是，他決定回宿舍休息，下午再回答辯教室。
下午3時，睡得迷迷糊糊的小魏突然接到同學的電話，讓他趕快回答辯教室，否則“可能無法通過答辯”。等小魏趕到教室，所有人已答辯結束。據同學說，12個人的論文都通過了評審，但由于小魏缺席了最后公布答辯決議的環節，老師決定暫緩提交關于他的答辯決議。
按照正常的論文審查程序，學生要先參加論文答辯；答辯通過后由答辯組將決議提交上一級的答辯委員會；決議在委員會最終審核過后就可以正式通過。而一旦答辯組老師推遲提交決議，學生的論文答辯就沒有完成。即便學生答辯很優秀，都不能算作答辯通過。
而當天，還有兩名學生同小魏一樣，因為答辯中途離場，缺席答辯決議環節被宣布答辯暫緩通過。
各方反應
1
當事學生
沒想到后果會如此嚴重
“我真的不知道還有一個公布答辯決議的環節，我以為答辯結果是在第二天或者之后通知。”小魏顯得很委屈，“我前一天“開夜車”準備答辯陳述，就想回去休息一下，沒想到最后變成這樣。”他覺得自己的論文已經通過了評審，僅僅因為宣布結果時不在場就暫緩通過，這樣的處理“過于嚴厲”。
小魏說，自己的論文沒少花時間，寫得也“不賴”。現在出了這么大的紕漏，他后悔不已。
另一位有同樣遭遇的學生表示，自己很早就答辯完了，坐到下午要近6個小時，時間確實“有點長”。他本想在公布決議前趕回來，沒想到沒算好時間，況且也“沒想到后果這么嚴重”。該同學說，如果因為這樣不能通過答辯的話，自己“很難接受”。
2
當事老師
不假不到是一種不尊重
在當事老師們看來，這樣的處罰自有道理。據一組參加論文答辯的其他同學轉述，一位老師氣憤地評價：“不論什么原因，都不應該缺席，實在有很重要的理由，也應該請假獲得同意。不假不到是對自己所寫論文的不尊重，對整個研究生學習經歷的不尊重，對答辯老師的不尊重，對其他答辯同學的不尊重，3位同學應該好好檢討。”
易丹老師認為，其他同學前來聽他們答辯，很多人都坐了一天；答辯老師審閱這么多論文，還有外校老師大老遠趕來，缺席不是學生該有的禮貌。”
同樣認為應該給學生們一點“警告”的老師還有很多。一位不愿透露姓名的老師表示，近兩年學生畢業論文太水、答辯走過場的現象并不鮮見，“此舉有助于加強學生們對于學術的敬畏”。
3
其他學生
這樣處罰第一次聽說
聽到有人因為沒有參加決議環節而被暫緩通過，川大文新學院很多同學顯得很“吃驚”：“我當時以為自己聽錯了，以前沒聽說過這樣的事。”
一名二年級的同學在看了學長們的答辯過程后被“嚇到”，連稱“答辯老師好嚴”，他原以為只要參加答辯的都可以通過，現在看來“并不完全是這樣”。有同學覺得，暫緩提交決議的做法有點“以儆效尤”的味道，未免有點“上綱上線”。一李姓同學說，他們組也有在公布結果時缺席的，但答辯老師只讓同學代為通知結果。
不過，也有一些同學對此事持肯定態度，認為小魏等人確實有點“太粗心”，“難道都沒看過上一屆畢業生怎么答辯的嗎？”“就算中途離開了，也該讓后面的同學提前通知一下自己。”
4
其他高校
還沒有因缺席處罰的制度
記者昨日就此事詢問了川內部分高校的本科和研究生畢業生。同學們的反應大多是先驚訝于小魏們對規則的不熟悉，然后跟著感嘆于老師的如此較真。
西南交通大學一位大四學生說，在他們學校一個答辯組完成答辯基本都需要一天時間，一般早上完成了的同學會在下午答辯結束前返回聽取結果。當然，由于人多，老師也不會現場點名，“但估計也不會有人不去，大家都不敢”。因此，也沒出現過這種被處罰的現象。而另一所高校的一位研究生說，在其學校，答辯結果一般是事后宣布。當天留不留到最后并不重要，“一般都不會有人不過”。
川內幾所高校的老師也說，從管理制度上來說， 并無對缺席答辯決議的處罰，此前也沒有遇到過學生不假缺席的現象。
最新進展
寫了說明 哭了一場 3人論文終獲通過
論文答辯被判“緩刑”后，3人如坐針氈。他們幾乎天天找老師說情。其中一位女生向導師述說事情經過時，不禁哭了出來。為了表示自己的反省和道歉，當天3人就趕緊向答辯組提交了一份“情況說明書”，希望能挽回局面，請求老師“手下留情”，但老師們卻并不松口。直到4天后，消息才從學院傳來，3人的論文終獲通過。
之所以讓他們通過，答辯組組長易丹老師說，因為3人的論文質量符合通過要求，問題只是沒有注意應有的程序和細節，答辯組是想通過延遲提交決議來警示學生。
“現在很多學生都不太注重細節，這在學生時代可能影響還不明顯，但這些學生將來進入社會開始工作，缺席一個環節可能就會變成大事。”易丹說，給學生一點警示，對他們來說反而是好事，有助于他們養成良好的做事做人的習慣和態度。
相關鏈接
老師答辯遲到被通報批評
僅僅缺席答辯結果宣布的幾分鐘，畢業論文就被判了暫緩通過。
在川大文新學院新聞系主任張小元看來，老師們的嚴厲和學校近年來正在加大學術規范的整頓力度不無關系。他表示，答辯紀律也是學術規范繞不開的細節。答辯決議是答辯組對所有同學是否通過答辯做出的決定，該同學缺席答辯決議也就沒有完成他自己的答辯程序，理應受到處罰。
博士畢業論文致謝詞（1）篇
光陰似箭、時光流逝，轉眼之間三年博士研究生生活即將結束。回首過去，思緒萬千。二十年的寒窗苦讀，有過成功的喜悅，亦有過失敗的沮喪，有太多的人和事值得記憶。首先，衷心感謝我的恩師許尚忠研究員對我的淳淳教誨和悉心關懷。在我的學習過程中，從論文選題、試驗設計及實施，到論文的撰寫與修改，每一個環節中無不凝聚著恩師的汗水和心血。恩師國際化的視野，前沿而精髓的學術造詣，嚴謹勤奮的治學風格，從容、樂觀、豁達、以身立行的做人風格不僅使我明白了如何看待事物，懂得了如何規劃自己的人生，而且還明白了許多待人接物與為人處世的道理，深刻影響著我今后的工作和生活。在生活方面恩師和師母給予了我無微不至的關心和幫助，借此機會向恩師及師母表示我最誠摯的謝意!
我要感謝師兄李俊雅研究員。他從美國康奈爾大學學成歸國后正是我實驗的中期階段，許多問題的解決都是他具體指導的。他精湛的數理統計和遺傳學理論，開闊的科研視野及為人處事豪爽的性格為我今后的人生樹立了標桿!
本試驗是在中國農業科學研究院北京畜牧獸醫研究所牛遺傳育種實驗室完成的，在樣品采集和實驗實施過程中，得到了陳金寶老師、高雪老師和任紅艷老師的支持和幫助，在此表示誠摯的謝意!
非常感謝西北農林科技大學xxxx和xxx教授在論文的選題和試驗設計過程中的指導和幫助!特別感謝xxx教授在學校對我學習上的指導和生活上的關心。
在即將畢業之際，非常感謝實驗室的在讀博士榮敏、侯冠彧、鄧桂馨、周正奎、黃萌、袁崢嶸和在讀碩士賀建寧、李嬌、張猛、杜新華等的幫助!感謝已畢業的博士研究生張清峰、張小輝、王興平、姬愛國、淮亞紅、王淑輝、高樹新、李恒德和畢業的碩士研究生馬騰壑、郭燕青、秦巧梅、田露、吳慧光等同學在實驗以及論文撰寫方面對我的無私幫助。在此特別感謝張小輝師兄在實驗過程和論文整理過程中給予的鼎力幫助!特別感謝我的兩位戰友張路培和甘乾福博士研究生同學在學習、實驗和精神上對我的支持和幫助。感謝實驗室姜曉娟老師和史明艷博士后在實驗過程中給予我的幫助
在此，謹向他們及所有關心幫助過我的老師和同學表示我誠摯的謝意!
感謝我的同學xxxx，山西農業大學的xxx峰老師，中國農業大學的xxx博士，北京大學生命科學院的杜老師，中國農科院畜牧所的杜立新研究員、王立賢研究員、李奎研究員、李宏兵老師以及喬麗娟、尹春光博士在實驗過程中給予的無私幫助!
在即將完成學業之即，感謝我的家人多年來對我學業的理解和支持。因為我的求學路壓彎了父母的腰，榨干了他們的汗，也揪碎了他們的心。我懂事的弟弟更是小小年紀就用肩膀扛起家業，無怨無悔的支持著我的求學之路。感謝表姐和表姐夫對我學業的支持和鼓勵!感謝岳父一家人對我的關懷和牽掛!感謝我的妻子楊玉梅，感謝她對我學業的理解和支持。為了我的學業，她放棄了優越的工作，正是她默默而無私的付出才使我有信心和毅力完成學業。如果沒有他們，我無法想象自己將如何度過這段極具挑戰性的學習生涯，衷心祝愿我的親人們健康幸福!
謹以此論文獻給所有關懷、幫助、支持、鼓勵我的親人、師長、學友和朋友們!
博士畢業論文致謝詞（2）篇
雖無大功大喜而標，一路走來，時至今日，除心存感激之余，夫復何求？
首先謹以最誠摯的敬意感謝我的導師歐陽自遠院士，是他以大家的氣度、深邃的思維、廣闊的視野造就了我能縱享中國科學院和上海交通大學強強之間的資源。
最要感謝的是我的導師上官文峰教授，研究從選題立題、實驗設計到具體實驗、結果分析直至文章撰寫和論文的修改都凝結了導師的心血和智慧結晶。上官文峰教授是一位良師益友，他嚴謹的治學態度、淵博的知識、創新的思維和高尚的人格給我留下了深刻的印象，并將使我受益終身。
感謝中科院地化所王世杰研究員給予到上海交通大學從事博士論文工作的理解和支持，感謝地化所教育處王寧研究員、帥世文副處長、夏紅梅老師、張老師給予的協助、關心和支持；感謝貴州大學化生學院的領導給予的關心和支持，感謝我碩士導師曾祥欽教授、陶文亮副教授給予的一貫關切和關懷。
感謝上海交通大學燃燒與環境技術中心的袁堅副教授在論文工作中給予的大量幫助和有益討論！。感謝施建偉高級工程師，陳銘夏老師。感謝課題組的所有的兄弟姐妹們，他們是：胡海博士生、肖文浚博士生、許士洪博士生、劉恢博士生、王仲鵬博士生、蔣麗博士生、曹玲霖博士生、張海蓉博士生、張志翔博士生，馬曉東博士生、李東紅碩士生、林彥碩士生、馮清鵬碩士生、凌基薇碩士生，祝福他們科研有果，早日完成學業。
感謝我的室友齊守良博士生，三年同室的和諧和友好!感謝在上海工作的東哥(楊東)，肥哥(楊露海)給以我兄長般的關愛和照顧。感謝所有關注我、關心我的朋友。
感謝我的奶奶、父親、繼母、姐姐、弟，是親情給予了我最大的感情支撐，感謝關心我，關懷我的所有親人!
誰言寸草心，報得三春暉!
誠惶誠恐之際，聊以自編此聯自勉!
博士畢業論文致謝詞（3）篇
博士研究生階段的學習，使我對物理有了更深刻的了解，也使我對自己有了重新的認知。我認為，這段學習生涯，是我人生的一次重要旅行。在這次旅行即將結束的時刻，回憶途中的點點滴滴，我深深感覺到，沒有他人對我的幫助，我甚至都沒有勇氣開啟這段難忘的航行，更不用說克服重重困難，一路走來了。
在這里，我首先要感謝我的導師XXX研究員。在我即將踏上這次旅行的時候，先生作為指路人，以高瞻遠矚的目光給我指明了前進的方向，讓我在前進的途中具備了明確的目標感；先生還一絲不茍地給我標記了旅途中可能存在的陷阱，讓我時刻保持警惕，堅持正確的方向。幾年之中，先生一直在彼岸，我在途中，時至今日，我勉強能靠岸，欣喜之余，對先生的辛勤付出，殷切希望，以及關心愛護表示最真誠的感謝。
我要感謝師兄XXX博士，我們倆在這次旅途中乘坐了同一條艦船，大部分時間都是他掌舵，我們一起克服困難，披荊斬棘，一路向前。這次旅途中，我們倆有喜有憂，成功過，失敗過，但無論如何，這種最誠摯的友誼將會對我未來的學習和工作輸入無限的正能量。
我還要感謝師兄XXX博士，本論文的許多工作都得益于他對電子實驗室的貢獻，沒有他的辛勤勞動，很多工作無法進行下去。
我還要感謝師兄XXX博士。XX在我懵懂的時候，給我寶貴的意見和建議，讓我變的篤定，繼續努力。XX對我的生活提供了無私的幫助，使我能夠安心學習，勇往直前我還要感謝XXX工程師和XXX研實員，她們倆對電子實驗室的建設付出了很多汗水。
感謝XXX副研究員，XXX副研究員，XXX副研究員，XX副研究員，XX研究員，XXX，XXX，XXX，XXX和原子分子動力學組的每一個人，他們都對我的進步提供了幫助。
感謝人教處的XX老師，XXX老師和XXX老師在我學習期間提供的耐心幫助。
