時間：2023-01-02 08:37:37
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇配送實訓總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
編輯：.COM
時光飛逝，轉眼間，在經管超市實訓已經一個多星期了，這段時間讓我學到很多也懂得了很多。
我的工作就是負責每天的開會和收發作業，相對而言我的工作還是比較輕松的，每天空余的時間比較多，所以在空閑時間，我一般會到處轉轉，當遇到比較忙的同學時我一般會幫助一下他們。還記得工作第一天的時候，那是我對所有的流程都還不懂，開會的時候很緊張，但是有了第一次，以后的開會就逐漸成為習慣，適應了這里的工作環境。每天的工作我感覺有點無聊，不過我在這學會了打印復印，學到很多與人交往的方式方法，同時也懂得了很多。
這次的實訓過程中我的感受有很多，很多事情的發生讓我甚至一時間都難以接受，一直以來在我的人生中，凡事我在做之前都會站在別人的角度上考慮一下，會不會對別人造成傷害，但是單從這次的實訓過程中就讓我改變了從小就形成的習慣，讓我懂得了什么叫做“人不為己，天誅地滅”的道理，之前的我也許太幼稚，我認為這句話不對，做人不能那么自私，不能只為了自己而不顧別人的感受；這次，我逐漸改變了我的想法，原來現實的社會生活中，“人不為己”，注定“天誅地滅”，這才是現實，這才是人類本身。這一點讓我不敢再隨便為別人想什么，因為我怕這會這為別人傷害我的工具。也許是我多想了，但是這一段時間發生的事讓我珍的害怕了。。。
對于這里的實訓，我的工作相對而言比較輕松，所以我就有空余的時間，者同時讓我發現了一些問題，首先，我們真心的感謝學校給我們這個實訓的機會，我們也很珍惜這個機會，對我們電子商務專業的學生來說，能夠在真正出去實習之前先有個小小的實訓是很幸運的，這樣可以讓我們提前適應以后的工作和生活。通過實訓能夠讓我更多的學習，在實訓過程中我們可以更好的運用所學過的東西，能夠直到我們學會了什么還有什么東西是不會的，有利于我們在以后的學習中更好的掌握學習方法和技巧。
----你看到的行政區經理助理實訓工作總結一文有為你提供。--
對于行政區的人員，我認為不應該局限于行政區，當他們做完自己的本職工作后可以到營業區去幫助營業區的人員，例如配送，配送其時是很累的工作，有時同學需要配送的多了，往往忙不過來，而在行政區的同學有時會很無聊，這個時候他們就可以去營業區幫助一下他們，而不是只能在行政區這個狹小的空間里，當無聊的時候還一直坐在電腦前很沒有意思的，更何況一直坐在電腦面前對身體健康有所影響。
也許這篇工作總結與其說是工作總結到不如說是我在實訓中心的所感所想，我知道這些話說的含有很強的個人情感在里面，而且并不符合作業工作總結的要求，但是這些都是我的心里話，我認為實訓中心應該是我們學生在學校所希望所向往的地方，實訓，單從這兩個字看就像我們說出了這個超市真正存在的意義，我希望我們的實訓能夠真正達到我們實訓的意義。當老師看到這的時候，也許很生氣吧。只是要說的是這都是我的心里話，希望能夠得到老師的諒解，希望老師能夠體諒我們。
非常感謝學校給我們提供一個這么好的實訓機會，這次實訓我學到很多，也懂得了很多，這次實訓所得到的將會是我在校生活中一筆寶貴的財富，最后希望老師在以后的生活工作中身體健康萬事如意！
關鍵詞：高職；物流實訓室；實踐教學
一、物流專業培養目標對實訓室的功能要求
高職物流專業的主要培養方向是適應第三方物流企業的倉儲、運輸、客戶服務、信息處理相關崗位、國際貨運與報關報檢相關崗位、工商業企業物流管理部門基礎輔助管理崗位的需要。物流實訓室的功能往往依據專業培養目標技能來設計，各高職院校有所不同，但其主要功能有較高的一致性，以筆者所在北京電子科技職業學院為例，針對物流專業培養目標已建成的物流實訓室具備下列功能和特點。
(一)仿真設計的功能區和設施設備可模擬真實企業環境
目前實訓室主要分為庫房區、超市區和辦公區，其中庫房區又細分為進貨區、保管區、揀貨區、出貨區、越庫區等區域；超市區細分為賣場區和結賬區；辦公區可根據情況劃分為客服部、業務部、結算部等職能部門。實訓室庫房配備多種形式貨架，包括托盤高層貨架、電子標簽揀選重力式貨架、輕型層架，擁有叉車、地牛、托盤、條碼打印和掃描設備等。這些功能區和設備與實際物流作業環境相似，可組織學生模擬真實崗位實操貨物出入庫、在庫管理、商務洽談等業務環節，為將來實習、就業打下基礎。
(二)配套物流管理信息系統體現信息化時代的物流作業流程
與模擬庫房配套的第三方物流管理信息系統，不同企業研發的此類軟件功能具有較高同質性，主要模塊和功能包括：1 基礎信息管理子系統：實現物流運作資源、運輸路網、客戶、供應商等基礎信息的維護和管理。2 訂單管理子系統：實現客戶發來的物流運作指令的錄入、查詢、跟蹤等功能。3 倉儲管理子系統：實現庫房、貨品、庫存等倉儲基礎設施的管理和出入庫、加工、移庫、盤點等作業的管理以及賬務信息的管理。4 運輸與配送管理子系統：實現運輸與配送作業的單據管理、調度管理和場站作業管理等功能，實現接單、調度、取貨、集貨、發運、中轉、到達、派送、簽收、返單、結算等一系列業務流程。5．商務結算管理子系統：實現倉儲、運輸、快運、配送環節的費率設置、費用結算和應收應付帳單管理等功能。
這些信息系統真實反應了第三方物流的客戶管理、費用管理、訂單處理、倉儲管理、運輸管理、商務結算等業務內容和業務流程，通過組織實訓，有助于學生掌握物流信息化管理的本質，達到信息時代物流相關崗位的要求。
(三)其他專業軟件支持企業物流、國際物流相關知識技能的教學
1 外貿業務實訓平臺軟件和國際物流模擬業務軟件：實現對進出口業務及其貨物國際物流業務的模擬實操訓練，包括進出易磋商、合同簽訂、信用證開立、單據制作、托運訂艙、報檢報關、貨物做柜集港、貨款結算、貨物到港提貨、核銷退稅等一系列業務。
2 商業企業進銷存管理信息系統：實現對模擬超市的人員、貨品、供應商、會員以及采購、庫存、銷售等業務的管理，幫助學生掌握商業企業物流環節和流程。
3 ERP軟件：實現對制造企業物料采購與管理、生產、銷售、庫存等業務的管理，幫助學生掌握工業企業物流環節和流程。
4 物流管理推演軟件：實現對牛鞭效應、風險分擔、路徑優化等理論的驗證計算。
二、實訓室物流實踐教學內容
利用實訓室軟硬件條件，實踐教學內容可設計為作業技能訓練和管理理論驗證兩大類，其實踐教學形式分別表現為實訓和實驗。
(一)實訓項目
實訓主要用來強化訓練，以使學生達到培養目標中的“技能”目標，另外輔助對基礎知識的學習和良好學習工作態度的培養。可設計以下單項實訓項目：
1 物流企業資源(設備、人員、車輛、路由)規劃。2 物流服務(倉儲、運輸)計費方式和標準設置。3 庫房分區與儲位規劃。4 倉儲貨品分類管理規劃。5 訂單處理。6 條碼技術認識及條碼編制和識讀訓練。7 入庫理貨、堆碼、叉車作業。8 庫內檢查和盤點作業。9 揀貨區補貨作業。10 出庫揀選、備貨作業。11 倉儲賬務處理。12 運輸調度作業。13 運輸場站作業。14 運輸簽單和異常處理。15 物流費用結算。16 進出易磋商與價格預算。17 進出口合同簽訂與信用證操作。18 出口托運訂艙作業。19 出口貨物做柜集港作業。20．進出口報檢報關作業。21 進口換單提貨作業。22 國際貨運費用結算操作。23 工商企業采購與銷售業務操作。24 制造企業生產計劃與物料需求計劃編制。
(二)實驗項目
實驗主要用來驗證培養目標中的較難理解的“知識”，尤其是一些管理原理。可設計如下項目：
1．倉儲資源(設備、人員)合理配比實驗。2．手工、機械化、自動化操作方式在倉儲作業中作業效率對比實驗。3．不同揀選方式效率對比實驗。4．供應鏈牛鞭效應驗證實驗。5．合并庫存風險分擔理論驗證實驗。6．共同配送模式研究與路線優化實驗。7．貨品庫存管理模式的對比研究。
三、實訓室物流實踐教學的組織方式
實踐教學的組織方式是十分靈活的，除利用實訓室之外，還可以在一般教室、校外實訓基地以多種形式進行。而在實訓室中主要分為兩大類：一是在理實一體化課程中為了某個技能點或知識點教學的需要進行的單項課內實訓和實驗；二是在各門課程外單獨開設的集中實訓課程。
(一)課內實訓和實驗
本文第二部分所設計的實訓和實驗項目一般均可在課內組織。此類理實一體化課程主要是專業核心課程，以筆者所在院校為例包括物流概論、倉儲與庫存管理、運輸與配送管理、國際物流與貨運等課程。對于高職物流專業而言，核心課程應是課程改革的領頭課程，課程的教授與實踐教學的組織是密切一致的，教學改革往往要求采用任務驅動，設計學習任務，針對課程對應的培養方向和培養目標，可以將實訓和實驗項目轉化為學習任務，以此引導學生自主地學，輔以教師指導和講評，從而達到對技能和知識的深入掌握。當然對于以技能訓練為主的實訓項目，除學習任務外還應提供反復訓練的機會才能更好地達到學習目標。
(二)集中實訓
由于物流業務流程在實際中是連續發生的，課內單項訓練有利于各個擊破的學習但不利于形成對作業流程的整體認知和對崗位分工協作的理解，因而集中實訓項目的設計十分有必要。具體項目如下：
1 第三方物流業務綜合實訓
(1)搭建公司：學生分組模擬一家第三方物流公司，構建企業基礎信息。(2)招標投標：制定銷售計劃，研究某企業招標需求，參與投標。(3)簽訂合同：模擬物流公司與招標企業確定合同條款，要明確服務指標和費用標準。(4)作業操作：模擬物流公司執行客戶訂單，完成倉儲出入庫、運輸出港進港和配送作業。(5)結算評價：結算應收應付款項；數據統計，服務指標評價。
2 國際物流業務綜合實訓
(1)實訓準備：學生分組模擬國際物流的參與方，主要包括外貿公司和國際貨代公司。(2)進出口合同簽訂與單據制作：模擬外貿公司起草外貿合同并編制相關單據。(3)出口貨運業務：外貿公司委托運輸，貨代公司托運訂艙、報檢報關、做柜集港裝船，最后結算費用。(4)進口貨運業務：外貿公司委托，貨代公司換單、報檢報關、提貨交接，最后結算費用。
3 運輸與配送管理專項實訓
物流管理專業屬于應用型專業，其實訓教學體系直接影響到人才培養質量，為整體把握當前我國物流管理專業在實訓教學領域的發展狀況，本文從物流管理專業實訓課程的開發、實訓教學模式、實訓基地建設、物流教學模塊化實施等幾個方面進行綜述。
一、實訓課程開發研究
姬中英等（2009）提出高職物流管理專業實訓課程體系的開發要建立在生產性實訓基地的基礎上，要實現“理論+實踐+實驗”課程的三者相融合、相統一。程繼（2010） 針對《倉儲與配送實訓》課程特點從課程定位與設計、教學內容、教學設計、特色與創新等幾個方面探討了該課程開發及改革實施。劉暢（2010）提出物流實訓教學的"課前準備--認知--觀摩--演練--總結"五步教學法。 胡元慶等（2012） 、夏建輝等（2013）開發了物流專業綜合實訓課程，王慧盟（2014）以工作過程為導向開發了實訓課程體系。 王曉歌（2014）認為實訓項目的構建包括“單一核心課程實訓項目”、“綜合實訓項目”、“企業的真實實訓項目”三個方面，并從基地建設、實訓教材開發、評價機制、網絡課程建設四個方面提出實施建議。
二、實訓教學模式的研究
鐘靜等（2012）將行動導向理念運用到實訓教學模式中來，提出包括“選擇合適的實訓教學環境、運用倒推法，系統開發實訓項目、建立多種形式結合的技能考核制度”等方面的實訓教學模式。朱吉闖（2013）嘗試性的提出“工作流”實訓教學模式，定義了學生、教師、專家及教學管理者等角色并分配實訓任務，并要去整個實訓過程要進行監控。段力宇（2013）提出物流人才培養的定位要建立在分析物流業人才需求的基礎上，而課程的設置也要根據人才培養的定位調整而調整，而與課程教學配套的物流實訓課程也應隨之同步優化，并從開展專業講座、專業競賽、與實踐相結合等方面進行了實訓教學探索等。 朱溪亭（2014）提出“課內實訓與集中實訓相結合、傳統學習與硬件操作相結合、校內實訓與校外實訓相匹配”的校內實訓的原則，并提出要根據職業技能和素質要求設計實訓項目、實訓過程的“6S”管理、融入職業道德等職業素質提升的方法。
三、實訓基地建設研究
陳新華等（2007）、楊六一（2013）認為物流實訓基地的建設模式創新可以從“目標管理、互利互惠、規范管理、體制創新、教師與教材”等幾個方面展開。許紅（2007）從認知實訓、教學過程實訓、畢業實訓等三個階段介紹了哈爾濱職業技術學院校外實習基地的建設的做法。 李忠國（2008）認為物流實訓基地應具有“采購、運輸、倉儲、庫存管理、包裝、流通加工、配送、裝卸搬運、信息處理”等功能。白士強等（2010）提出要引入物流行業企業的業務工作標準來建立多元化的實訓教學基地。趙凱（2010）提出了“校內實訓、校外建立校企聯合實訓、校校合作”三種實習實訓基地的建設模式。 曾益坤等（2010）提出了包括“物流文化與沙盤推演、倉儲配送、生產物流、物流信息、快遞、連鎖經營、物流業務”等在內的物流實訓基地建設方案。 李曉娜（2012）提出了 “訂單培養，聯合建設”、“校校共建共享型”、 “公共實訓基地”等實訓基地建設模式。何玲輝（2013）認為可以通過“尋求政府幫助、建立新型雙贏互動基地創新機制、深化辦學模式”等手段來實現校外實訓基地的可持續發展。朱文濤（2014）提出了"定崗雙元"模式下"校中廠"實訓基地建設的內涵、功能和實施構想，為高職院校引企入校建立"校中廠"提供可供借鑒的思路和經驗。
四、模塊化物流教學的研究
呂麗莉（2010）運用調查問卷法，通過對高職物流專業學生的抽樣調查，以珠海城市職業技術學院物流管理專業人才培養模式為例，介紹了“倉儲管理、運輸管理、國際貨運與報關、供應鏈管理、外輪理貨管理”等模塊實訓教學。楊海明（2010）認為模塊學教學的推行，需要經歷“社會需求調查、分解崗位工作過程、分析工作任務、進行教學轉化、確定課程門數、編寫課程標準、制定課程方案、教材的研發”等幾個環節。 丁銘（2011）構建了包括“運輸基礎知識、公路運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸、集裝箱運輸、多式聯運、特殊貨物運輸、運輸合同與保險、運輸信息管理系統”等模塊的物流運輸管理實訓教學體系。 楊金（2012）提出了包括“物流專業文獻閱讀、物流基本業務介紹及基本溝通語言學習、物流信函寫作、物流單證制作”等模塊的物流專業英語模塊化教學模式。
總結：綜上所述，不同學者與專家分別從不同的角度對當前我國物流管理專業實訓教學進行了研究，為各高校實施物流實踐教學提供了參考，但采用模塊化對整個物流管理專業實訓體系進行系統設計的研究和探索還相對缺乏，將成為當前乃至未來一段時間物流專業實踐教學領域研究的熱點。
關鍵詞： 連鎖經營 專業能力 實踐
近年來，隨著我國經濟在高位運行，連鎖經營這種商業態勢也迅猛發展，據中國連鎖經營協會2007年連鎖行業調查顯示，2007年“中國連鎖百強”銷售規模突破一萬億元人民幣，達到10022億元，同比增長21%，高于社會消費品零售總額16.8%的增幅。門店總數達到105191個，同比增長58%，剔除個別企業超常規發展因素，調整后門店增長17%。一般而言，新開一個連鎖店需要人員從數十人到幾百人不等，而且要高中低各層次人才配備齊全。可見，我國連鎖經營的快速發展急需大量高素質的連鎖經營管理人才，為滿足連鎖經營人才的需求，高職連鎖經營管理專業應運而生。
高職教育是以社會需求為導向的就業教育。其人才培養模式的基本特征是以培養高等技術性專門人才為根本任務；以社會需要為目標、以培養技術應用能力為主線，設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，畢業生具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質較高等特點。因此，突出能力培養是高職高專教育的特色與關鍵，本文就高職連鎖經營管理專業探討其專業能力的培養。
一、連鎖經營管理專業的專業能力
依據連鎖企業人才需求和高職院校人才培養特征，高職連鎖經營管理專業主要培養面向各類現代連鎖經營企業的一線服務崗位及基層管理崗位的高素質高技能型人才。其崗位（群）為：大型商場的中高級營業員；商業連鎖企業門店店長；商場商品部業務主管及柜組長；連鎖企業倉儲配送中心的一線操作人員及基層管理人員；連鎖企業總部管理人員、業務員及分店信息管理員。
根據專業的培養目標和未來職業發展需要，合格的高職連鎖經營專業畢業生應具備的能力包括兩個方面，即基本能力和基本技能。基本能力可以理解為社會性能力，即常說的關鍵能力或通用技能。這部分能力要求對所有不同專業的高職高專畢業生來說都是應該具備的，具體有三個方面：一是方法能力，包括（1）注意力；（2）分析能力；（3）解決問題能力；（4）判斷能力；（5）抽象能力；（6）準確性。二是社會能力，包括（1）責任心；（2）獨立能力；（3）執行能力；（4）團體能力；（5）交流能力；（6）合作能力。三是學習能力，包括（1）求知欲望；（2）自學能力；（3）收集信息能力；（4）系統思考能力；（5）創新能力。基本技能就是專業能力，所謂專業能力是指運用專業技術完成某種特定職業崗位。連鎖經營管理專業的三大核心技術是商品采購技術、物流配送技術和信息技術。其中商品采購技術包括交易制度、業務流程、商品策略、定價方法、促銷手段的制定等在內；物流配送技術包括總部配送、社會配送、配送中心配送等不同配送模式條件下的配送方案制定和執行；信息技術包括POS技術、數據分析技術、連鎖經營技術等等，這些都是專業特色極為濃厚的經營管理技能。可見，連鎖經營管理專業在專業知識與專業技能上對人才培養提出了比傳統流通業更高、更專的要求。
二、連鎖經營管理專業的專業能力培養存在的問題
連鎖經營管理專業所具有的起點高，科技含量大及實踐性強的特征給連鎖專業能力培養提出了更高的要求，而我國目前在對連鎖經營管理專業的專業能力培養還存在著一些不足。
（一）課程設置體系中沒有突出實踐性教學的地位。
我國高職現行的課程體系設置和傳統本科很相近，課程設置結構也是由公共基礎課、專業基礎課和專業技術課三段組成。從課程名稱來看，也強調專業的寬口徑和通用性；從實踐課時占總課時的比例來看，基本占到30%左右，這與高職所應具有的培養模式顯然有較大的出入。
（二）教學環節中沒有突出對學生實踐性能力的培養。
由于受傳統教學模式或學院培養條件的影響，教師在教學環節上往往喜歡多講理論，在教學方式上多數也停留在以教師為中心的教學方式上，結果只能是紙上談兵，無法真正做到學以致用，更不能讓學生真正學會動手操作。
（三）考核方式過于單一，不能突出高職實踐性技能的考核要求。
現階段存在的高職連鎖經營管理專業對學生的考核主要還是停留在一張試卷就終結的考核方式。一張試卷的考核方式已經落后于現今電子商務時代的連鎖經營管理專業的技能操作要求。
三、連鎖經營管理專業的專業能力培養途徑
根據連鎖經營管理專業人才的特點和筆者的實踐經驗，職業技術院校的連鎖經營管理專業的專業能力培養應努力嘗試以下方法：
（一）建立模擬實訓室。
模擬實訓是連鎖經營管理專業教育的一個重要實踐性教學環節。實訓可使學生熟悉連鎖企業管理眾多崗位使用的信息技術，從而增強感性認識并從中進一步了解、鞏固和深化已學過的理論、方法，提高發現問題、分析問題和解決問題的能力。校內模擬實訓室除包括實驗臺和傳真機，還包括軟件設施，例如購買連鎖企業進銷存管理軟件讓學生扮演進貨、存貨、銷售、配送方案及銷售分析等各種技巧，體會連鎖經營管理中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系，為將來步入工作崗位打下良好基礎。
（二）建設校內實訓基地。
目前，很多公司出于競爭的考慮，對關系商業秘密或經營核心部分的崗位不愿意外人參與，這在一定程度上制約了連鎖經營管理應用性人才能力的培養。為了彌補這一缺憾，學生超市的建設對專業能力的培養顯得必不可少。學生超市實踐教學的特色在于是真正的實踐，而非實驗室，為保證能力培養質量，應完全按照正常公司的運作來要求學生。超市的正常經營與管理工作全部由學生來做，教師只負責監督管理，遇到問題，由學生自己解決。根據學生超市的部門設置相應的實訓項目，主要有：新商品市場調查、商品采購、促銷策劃、倉儲管理、財務管理、新生培訓及人員管理、收銀、理貨、經營分析等項目。
（三）建設校外實訓基地。
學生在畢業實習環節主要赴校外實訓基地進行生產實習與畢業實習。校外實訓基地除了無償提供實訓場所外，還提供富有實踐經驗的零售連鎖技術人員作為兼職指導教師共同參與或指導學生實習，使經過實訓的學生，其工作能力能適應企業用人要求。
（四）改革傳統的考試方式。
傳統的一張試卷的考法對連鎖經營管理專業的學生專業能力考查有極大的局限性，事實上，作為實踐性很強的連鎖經營管理專業來說，卷面分數高的學生并不意味著專業能力強。既然抱殘守缺，不如選擇能反映實際能力的考核方式，結合校內外實訓基地，將課程考核放在崗位中進行。如采用崗前考核、崗中總結和崗后評審相結合的方式考核：通過學生超市和校外企業，在學生正式上崗、實行頂崗作業前，以學為主，在現場各崗位上跟班學習，從職業技能和職業道德方面定期考核，以確定能否上崗；每周要求學生進行工作總結，作為學生崗中實訓及學習過程的考核。每一組別的同學根據各部門學習情況，選擇一個課題，在部門學習結束后共同完成該課題，由實訓指導教師和企業工作人員對課題進行評審，作為考核成績的一部分。
（五）積極探索工學結合模式
積極與當地連鎖企業合作，創建工學結合模式，即半工半讀的形式，即上午學生進行頂崗，企業支付學生勞動報酬，下午由連鎖企業總部在每星期組織一至兩次理論課程的學習。同時每個門店也將在下午組織一至兩次理論學習和案例學習，并對本周工作進行講評，增強學生對實踐工作的理解，以更好地服務于實踐。通過這種做、學統一的方式，把課堂辦到企業經營服務第一線，把實踐當做最好的教育，最大限度地實現在實踐中發展專業能力。
四、連鎖經營管理專業的專業能力培養保障
（一）教師較強的職業教育理念及較高的職業理論水平是連鎖經營管理專業能力培養的首要條件。
高職教育以就業為導向、以培養學生的專業能力為核心，教師的高職教育理念和教育水平將直接影響著教師的教學行為。只有真正懂得高職理論的教師，才能圍繞學生的專業能力的形成進行教學設計，確保學生能夠順利就業。加強教師的高職教育理念與高職理論的學習是連鎖經營管理專業能力培養的重要保證。
（二）“雙師型”隊伍的建設是連鎖經營管理專業能力培養的必備條件。
高職連鎖經營管理專業的根本任務是培養從事連鎖企業一線的高級技術應用型人才，其教學內容應突出基礎理論，同時又高度重視實踐教學環節。這就要求高職營銷專業的教師，既要具備扎實的理論知識和較高的教學水平，又要有很強的專業實踐能力與豐富的實踐經驗，“雙師型”教師隊伍的建立是高職教育成敗的關鍵。
（三）校內校外實訓基地的建設是連鎖經營管理專業能力培養的重要保證。
高職院校對連鎖經營管理學生能力的培養著眼于實踐能力與動手能力。為了能夠達到這樣的要求，必須有保證實現這個目標的平臺，即必須建立校內校外實訓基地。近年來，鹽城紡織職業技術學院在校內建立了商務仿真實訓室、會計實訓室，在校外與雅家樂集團、時代超市、鹽阜人民商場的合作，為學生專業能力的形成起了重要的作用。
參考文獻：
［1］張梁平.高職連鎖經營管理專業人才培養模式解析［J］.職業教育研究，2005，（2）.
時光飛逝，轉眼間，在經管超市實訓已經一個多星期了，這段時間讓我學到很多也懂得了很多。
我的職位是行政區經理助理，我的工作就是負責每天的開會和收發作業，相對而言我的工作還是比較輕松的，每天空余的時間比較多，所以在空閑時間，我一般會到處轉轉，當遇到比較忙的同學時我一般會幫助一下他們。還記得工作第一天的時候，那是我對所有的流程都還不懂，開會的時候很緊張，但是有了第一次，以后的開會就逐漸成為習慣，適應了這里的工作環境。每天的工作我感覺有點無聊，不過我在這學會了打印復印，學到很多與人交往的方式方法，同時也懂得了很多。
這次的實訓過程中我的感受有很多，很多事情的發生讓我甚至一時間都難以接受，一直以來在我的人生中，凡事我在做之前都會站在別人的角度上考慮一下，會不會對別人造成傷害，但是單從這次的實訓過程中就讓我改變了從小就形成的習慣，讓我懂得了什么叫做“人不為己，天誅地滅”的道理，之前的我也許太幼稚，我認為這句話不對，做人不能那么自私，不能只為了自己而不顧別人的感受；這次，我逐漸改變了我的想法，原來現實的社會生活中，“人不為己”，注定“天誅地滅”，這才是現實，這才是人類本身。這一點讓我不敢再隨便為別人想什么，因為我怕這會這為別人傷害我的工具。也許是我多想了，但是這一段時間發生的事讓我珍的害怕了。
對于這里的實訓，我的工作相對而言比較輕松，所以我就有空余的時間，者同時讓我發現了一些問題，首先，我們真心的感謝學校給我們這個實訓的機會，我們也很珍惜這個機會，對我們電子商務專業的學生來說，能夠在真正出去實習之前先有個小小的實訓是很幸運的，這樣可以讓我們提前適應以后的工作和生活。通過實訓能夠讓我更多的學習，在實訓過程中我們可以更好的運用所學過的東西，能夠直到我們學會了什么還有什么東西是不會的，有利于我們在以后的學習中更好的掌握學習方法和技巧。
每一個企業都有他的規章和制度，同樣的這個超市也制定的嚴格的規章制度，這讓我們可以更好的實訓。不過我個人認為有些地方不是很妥當，本來上班的時間就比較緊密。雖然是休息一天上一天班，但是上班時間畢竟很累啊，第一天下午從2點開始到晚上10點是八個小時，第二天又直接早上6點半到下午2點的八小時，這樣一直進行下去，休息時間并不能得到很好的休息，這樣是很累的。可是上班期間還要為一些瑣事而煩惱，怎么能夠保證我們更好的達到實訓的目的？例如那天去商業街給話費機充話費的問題，公事出去報銷路費很正常吧，只是兩塊錢而已，由于拿著錢，一個人不安全，所以應該兩個人去，來回路費一共4塊錢，本來大家都以為會報銷的，雖然只是4塊錢，一頓飯就搞定的事而已，可是偏偏連這個都不報銷，我們是來實訓，這不同于實習，我們應該感謝學校給我們提高這個好的一個實訓的機會，我們是免費的實訓，沒有工資的，這也就罷了，可是我們是來實訓的不是來向超市交錢的啊，去商業街的路那么遠，為什么就不能體諒一下我們學生呢？？這樣的做法是在是難以服眾啊，好在這只是關系到一兩個同學而已，如果關系到每個同學呢？如果大家集體罷工呢？？那我們的超市該如何運行下去？？還有一個更重要的問題，關于營業區的收銀，本來我是行政區的助理，我的工作就是那些，做完我分內的事，其他的事與我無關，但是空閑的時間，我會下去轉轉，看看他們的營業情況。營業區的收銀機是不是該考慮換代了呢？收銀處如果短款了那么就得是收銀員賠，是的，如果這是收銀的問題，是他們的失誤導致短款，他們該為他們的錯誤付出代價，這是理所應當的；可是如果不是他們的失誤呢？？希望不要凡事都以畢業證說話，不是別人的責任也不要推到別人身上去，沒有人愿意忍受那么大的委屈。當我們的自尊受到了很大的傷害時這是畢業證論文或者其他什么就可以解決的嗎？？哪里有壓迫哪里就有反抗，人的忍耐也是有一定限度的！收銀員整天為錢的事提心吊膽的，誰看了舒服？？學院里的超市想要運營下去，歸根結底還得靠廣大師生的支持，所以我希望關于這樣的問題能夠不再成為實訓過程中同學們糾結的問題。
對于行政區的人員，我認為不應該局限于行政區，當他們做完自己的本職工作后可以到營業區去幫助營業區的人員，例如配送，配送其時是很累的工作，有時同學需要配送的多了，往往忙不過來，而在行政區的同學有時會很無聊，這個時候他們就可以去營業區幫助一下他們，而不是只能在行政區這個狹小的空間里，當無聊的時候還一直坐在電腦前很沒有意思的，更何況一直坐在電腦面前對身體健康有所影響。
也許這篇工作總結與其說是工作總結到不如說是我在實訓中心的所感所想，我知道這些話說的含有很強的個人情感在里面，而且并不符合作業工作總結的要求，但是這些都是我的心里話，我認為實訓中心應該是我們學生在學校所希望所向往的地方，實訓，單從這兩個字看就像我們說出了這個超市真正存在的意義，我希望我們的實訓能夠真正達到我們實訓的意義。當老師看到這的時候，也許很生氣吧。只是要說的是這都是我的心里話，希望能夠得到老師的諒解，希望老師能夠體諒我們。
非常感謝學校給我們提供一個這么好的實訓機會，這次實訓我學到很多，也懂得了很多，這次實訓所得到的將會是我在校生活中一筆寶貴的財富，最后希望老師在以后的生活工作中身體健康萬事如意！
關鍵詞：中等職業技術學校 實際出發 市場需求
2005年11月全國職業教育工作會議作出了“大力發展職業教育”的決定，總理在會上強調，當前我國就業和經濟發展正面臨著兩個大的變化，一是社會勞動力就業需要加強技能培訓，二是產業結構優化升級需要培養更多的高級技工。因此大力發展職業教育，對于把巨大的人口壓力轉化為人力資源優勢，使我國經濟建設切實轉到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來，具有重大意義。而如何培養能夠適應行業市場，滿足企業高水平實戰型的物流倉儲人才是當前中等職業技術學校所面前的一項重要任務。
一、調整學生正確的學習觀念
中職學生在物流師（倉儲配送）的學習上存在著較多的問題，如：自身基礎薄弱，學習效率不高（基本的單位換算不懂，數學的計算能力低，英語詞匯掌握不多），學習主動性不高等問題。但更重要的是學生對倉儲配送這門課的認知度不夠，有偏見。用學生自己的話講：學這個有什么用，物流不是應該在辦公室里做做單證，就是去報關行跑跑單子嘛！這句話說明學生對自身的定位不明確。在他們的眼里倉庫保管員就和一個大門保安是一樣的，只是區別在于一個是在看物，一個是在看人，沒有什么技術含量。因此，在正式教學前首先要強化學生的職業價值觀，即：他們在職業、就業問題上的正確態度傾向。然后以多媒體的形式，讓學生了解倉儲配送各個方面的科技含量，知道倉儲也是一門科技知識密集的專業和工作。最后，教學工作還是應該以實際出發，結合行業要求和市場需求，以學生為主，制定教學方案，積極調動學生的學習主動性，從而提高學生的學習效率和成績。
二、提高教學硬件，以市場需求為主
對于一名中職學生來說，學校的硬件設施、實踐操作環節是非常重要的。從目前現狀來看，各個地區的中等專科或職業學校已經意識到此環節的薄弱，都已經開始著手投資，加強職業學校的硬件措施。僅以上海市寶山職業技術學校為例，該校已有24個校內實訓場地，設備總價值3138.8萬元。為確保骨干專業發展，增強辦學硬實力，政府又投入4500萬元興建了開放式實訓大樓，2007年已通過市物流開放實訓中心的建設項目評審，“一個教室對應一個實訓室，一個專業對應一個企業”，已變成現實。
其次，學校在物流倉儲配送教學中使用的教材也要重視。除注意選擇針對性教材外，學校還應該重視教材建設，校本教材開發，把其列入學校的常規工作中去。在編寫中要對中等職業學校的物流倉儲配送人才培養有清晰的定位，圍繞倉庫保管員崗位狀況和學生實際情況編寫，不求深，不求全，不求系統，只求有用、實用、好用，符合行業要求，市場需求。
最后，提倡改變傳統式教學為小班化教學。據科學家研究表明，一般一名教師在上課時，她的視野范圍最多覆蓋到25人左右，超過這個范圍，教師的視野關注度就會下降，如果超過的人數越多，那么關注不到的學生就會越來越多，從而導致老師只能將精力比較多地關注好與差的學生，而中間學生的關注度很少，甚至可能是被忽略掉。但在中等職業學校的物流倉儲配送課程中學生是整個教學中的主體，其目的在于鍛煉學生理解問題的能力、解決問題的能力和動手操作的能力。所以，應以實際出發，為學生創建一個良好的學習環境，從而激發學生主動參與教學的意識，成為學習的主人。
三、加強教學軟件建設
（一）建設“雙師型”隊伍
物流倉儲配送的課程在大多數中等職業技術學校中，理論教學所占的比重還是很大的。其中最大的原因在于從事該專業教學的老師大部分缺乏物流倉儲配送的實際經驗，因為這些老師大多是師范院校畢業的，真正從物流專業畢業的是少之又少，即使是從物流專業畢業的老師，他們的專業知識雖然很牢固，但實際從事該工作的經驗卻是缺乏的。因此，各個中職校需要尋找到理論教學和實踐教學的結合點，實施“雙師型”教師隊伍的培養計劃。而這個“雙師型”培養計劃并不僅僅是讓老師去考兩個相關的物流資格證書就行了，還應該有意識地進行了校企合作：即鼓勵教師積極參與到社會實踐中去，到企業里去，充分利用自身的專業知識為企業開展咨詢策劃和培訓工作，同時將獲得的實踐經驗和實戰案例回饋到理論教學，使物流倉儲配送的理論教學與企業中的實戰案例有效地結合起來。這樣既提高了老師的實踐教學能力，不會再像以前一樣，只是在課上照本宣科，使學生們昏昏欲睡，又讓“雙師型”師資隊伍的建設和培養產生良好的成效。
另外學校應該解決好這批老師的后顧之憂。因為許多教師在進入企業工作學習的這段時間，由于沒有正常的上課，課時量不夠，這樣每月得到的薪資會很少；而對企業而言，這批員工是來學習而不是來創造效益的，而且企業還要花大量的時間、精力，甚至是財政上的支出，因此即使是在崗工作，這批“員工”也無法從企業拿到報酬。所以一個學校要以教師為核心，打造出自己學校的專業特點、特色，那么就要提高老師的積極性。
（二）改變傳統教學，學習新的教學方法
教師在教學過程中要減少傳統的教學方法，要學習和專研好的、新的教學方式方法。比如德國的雙元制教學法。當然我們不可能完全照抄它的教學方式，應像我們國家的經濟體制改革似的，結合自己學校，自己專業的特點，并要適合學生心理水平，歸納總結出能啟發學生的學習需要和求知欲望，及以實際出發和市場需求的行之有效的教學新方法。使整個課堂變得生動有趣，讓學生感到學習不再是一種負擔，而是一種樂趣。又如，可以利用春游、秋游、或實訓課，多帶學生外出進行實踐或企業參觀，不再是僅僅通過視頻或圖片了解物流倉儲配送的知識，而是給學生們一個現實的場景加深映像。正如古人的一句好話：“讀萬卷書，不如行萬里路。”
四、結束語
總之，現今社會我國經濟高速發展，經濟環境日益繁榮，在市場經濟的宏觀調控之下，新的物流倉儲人才的缺口還是很大的。而這些人才的“出產地”――各個中等職業技術學校，應創建出符合市場需求，并根據實際情況不斷變化，是各個學校努力的重點方向，同時也應該得到社會物流行業的支持和幫助。
參考文獻：
[1] 魏崴.校企結合的復合型職業教育的改革研究[J].中國職業技術教育，2006，（10）
關鍵詞：技能競賽；實踐教學；影響設計
一、物流職業技能大賽對課程實踐教學改革的影響分析
1.轉變了課程教學目標和教學理念
高職院校課程體系改革是現代教育教學改革的重點。物流職業技能大賽是以學生綜合能力為主要評價標準，以崗位任務完成情況來衡量專業能力。因此，可以在課程建設中，加大實踐教學比重，并與職業技能大賽相對接，設計學習情境，選擇實訓項目、制定考核標準等。這樣可以讓高職教育中專業能力的培養、綜合素質的形成更加務實、高效，教育教學觀念發生了根本性的轉變。
2.課程內容選擇更加符合市場需求
舉辦技能大賽的一個重要目的就是希望通過大賽，促進職業院校增加相關的課程內容，從而引領職業院校相關專業的建設與發展。在技能大賽中，學校要走訪企業，了解并研究企業最需要的技術和人才，探討優秀員工應具備的專業知識、技能和素質，在此過程中，學校掌握第一手的信息，在課程內容的選擇上更加具有目的性和針對性。
3.推動了工作過程的課程實踐教學改革
在課程教學中，應以工作任務為核心，貼近企業生產實際，體現知識點的鏈接和綜合。而“工作任務導向，貼近企業生產實際”是職業技能大賽題目設置的一大特點。在技能大賽中，每一個參賽項目都不是一門課，也不是可以由一個教師獨立承擔的，它是綜合的，需要發揮團隊精神，由多名教師互相配合才能很好地完成，這就要求課程內容必須以工作任務為核心來組織，貼近生產實際順序，與企業生產實際相結合。
4.有利于提高教師的實踐教學能力
職業技能大賽要求學生具有較高的技能，這就要求學校不斷改進教學內容和教學方式，教師在教學中融入最新的專業知識和技能。正所謂：“名師出高徒。”在技能大賽中，學生比賽成績往往也反映了幕后指導教師的水平，教師隊伍自身素質的提高是保證學生比賽獲得最佳成績的根本。教師指導學生參加職業技能大賽，就會接觸很多新設備、新技術、新技能，這是對教師原有知識、技能的挑戰，他們要想很好地指導學生就必須先于學生掌握新設備、新技術、新技能，提升自己的能力。在這個過程中教師能更好地領會新課程的精神實質，提高自己的實施能力，從而推進課程改革的順利進行。
二、物流職業技能大賽導向下的倉儲與配送管理課程實踐教學目標
1.技能大賽目標
物流職業技能競賽的目的是展示參賽選手對綜合物流活動的實際操作水平；檢驗參賽選手對物流專業知識、物流方案規劃設計，以及物流實際作業操作技能、現代物流設備的使用、現場問題的分析與處理等各項能力；通過任務分工、團結協作，鍛煉參賽選手的組織管理與團隊協作能力；引導院校進行物流專業實踐教學改革，明確物流就業崗位方向與人才培養目標；提升物流從業人員崗位技能和綜合分析判斷能力；以物流核心職業能力為導向，培養、選拔一批優秀的物流高技能人才；建立完善物流高技能人才的考核評價、競賽選拔和技術交流機制；為物流專業人才提供和創造一個良好的社會就業環境，促進我國物流產業的快速發展。
2.課程實踐教學目標
結合物流職業技能競賽的要求和我院物流管理專業人才培養方案，本課程的實踐教學目標從以下四個方面進行描述，逐層遞進，最終實現學生職業能力的養成。首先是了解現代倉儲和配送中心的組成，認識各種設施設備；其次是掌握各種設施設備和相關軟件的操作方法；再次是熟悉倉儲與配送各崗位的崗位職責和作業流程；最后達到能夠靈活運用所學、所練分析和解決倉儲與配送過程中的實際問題。在達到以上四個基本目標的同時，通過課程實訓也為我院選拔學生組隊參加物流職業技能競賽打下堅實的基礎。
三、基于工作過程的倉儲與配送管理課程實踐教學設計
依據本課程的特點，以工作流程為主線，從倉儲部接到訂單到把貨物配送到用戶的整個工作過程為主線，選取典型倉儲、配送企業開展物流活動的真實工作場景為藍本，體現工作項目的真實性，以真實工作任務、真實的工作過程來設計學習情境，讓學生在完成企業真實工作任務中獲取實踐技能。
結合倉儲配送企業工作流程這條邏輯主線，歸納、序化成為三大作業模塊：入庫作業、儲存作業、出庫作業，這三大技能模塊又以15個工作項目作為支撐。整合后本課程實訓項目體系如表1所示。
四、實踐教學設計案例――重型貨架入庫
下面以項目――重型貨架入庫為例，說明課程實踐教學設計。
項目任務：完成貨物從月臺到重型貨架上架的整個過程，其中包括入庫單的填報，貨物接受，貨物組托上架等。
知識、技能目標：能爭取使用入庫設備；按流程完成貨物入庫并上架；熟練掌握軟件操作。
實踐場所：供應鏈一體化實訓室。
學生分組作業方式：學生4人一組，分別完成任務，具體任務如表2所示。
成果鑒定：要求學生現場完成重型貨架入庫任務，任務完成后學生自己總結，指導教師點評。
表2 重型貨架入庫作業任務
[角色＼&人數＼&任務＼&軟件操作＼&1＼&利用中諾思全國物流倉儲與配送技能大賽軟件完成入庫任務的描述和操作＼&RF操作＼&1＼&利用RF掃描貨物條碼、托盤條碼、貨架條碼等，并完成入庫＼&組托與上架操作＼&2＼&將貨物組托，利用地牛、堆高車等設備將貨物入重型貨架指定貨位＼&]
經過兩年的改革與探索，本課程實踐教學改革取得了一些經驗和成果，增強了學生的動手能力，提升了職業技能。我專業學生組隊參賽，獲得了2013年陜西省“現代物流儲存與配送作業優化設計和實施”技能競賽一等獎。2013年全國“現代物流儲存與配送作業優化設計和實施”技能競賽二等獎。2014年全國物流沙盤競賽二等獎。初步顯示出課程改革的實際效果。今后，工作過程和工作步驟的設計與設施內容還將不斷完善和提高。
參考文獻：
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《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》(國發〔2014〕19 號)明確提出：開展校企聯合招生、聯合培養的現代學徒制試點。《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》(教職成〔2014〕9 號)為職業教育的改革指明了方向，現代學徒制成為了職教領域的研究熱點。在《國務院關于印發物流業發展中長期規劃(20142020 年)的通知》(國發〔2014〕42 號)一文中也提出了完善物流學科體系和專業人才培養體系，以提高實踐能力為重點，按照現代職業教育體系建設要求，探索形成高等學校、中等職業學校與有關部門、科研院所、行業協會和企業聯合培養人才的新模式。在物流服務管理專業實施現代學徒制，對促進行業企業參與職業教育人才培養全過程，實現專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接以及提高人才培養質量和針對性都具有重要的意義。
2 必要性分析
2.1 廣西物流企業對物流人才的需求
自2004 年中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會落戶南寧以來，中國與東盟之間的商流物流日益頻繁，西部大開發，泛北部灣的建設，東盟自由貿易區的承辦，泛珠江三角洲區域合作等機遇更加為物流業的發展添磚加瓦，進而推動了廣西第三方物流企業發展加快，形成了各類物流企業競爭的格局。一是如廣西外運、廣西物資集團等一批倉儲型物流企業加快發展;二是如廣西超大、廣西運德等一批運輸型物流企業不斷壯大;三是綜合型物流企業如防港物流、玉柴物流、郵政物流等企業的快速增長;四是商業連鎖配送發展加快，如北京華聯、南城百貨、利客隆、沃爾瑪等連鎖配送企業。在廣西物流企業快速增長的同時，物流人才的緊缺問題也隨之凸顯出來，在2013 年廣西首屆物流人才專場招聘會上，共有區內外60 多家物流企業參與，吸引了3000多名區內外中專至本科學歷的物流專業畢業生前來應聘，但在后期調查結果中卻差強人意，要么是簽約人數不足，要么是簽約后留不住人，其中的主要矛盾在于學生在學校學習的理論知識與社會物流企業的實際操作存在一定差距，學生到企業工作后對工作環境及工作時間長度等不滿意。
現代學徒制的模式無論是在教學內容或教學模式上都能很好地解決以上問題，通過學徒制教學，企業員工在學校教學過程中直接面對學生進行教學，讓學生在學習物流理論知識的同時，能真正接觸到企業真實工作環境，學會如何將理論知識融合到操作實踐中去解決問題，提高學生的理念素養和操作技能;同時通過企業員工的言傳身教，讓學生對物流企業的經營模式及企業文化充分了解并認可，最終可以解決物流企業在人才招聘中遇到的難招人、難留人問題。
2.2 物流服務與管理專業的教學特點
中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。據調查，很多職業院校在物流專業建設之初，物流課程的設置基本上都是參考物流定義的內容分別進行開設，如運輸課、倉儲課、配送課等，讓學生按照常規的教學方法在教室內進行大班理論教學，企業對此類畢業生的評價是只會說不會做，缺乏動手能力。近些年，在國家大力投資建設下，各職業院校的物流專業都建立了自己的物流實訓室，實訓課程比例逐年增加，但即便如此，物流畢業生在就業過程中卻仍然得不到企業的認可，其中的原因主要是物流作業的獨特性。物流與磨具、汽修等專業不同，其他專業可以實現一臺機器可完成一個小組的實訓，但物流強調的是過程的銜接性，物流專業除了要學習環節內的知識點，如：單證、入庫、出庫、保管、調度等，更重要的是要學會如何把各環節進行串聯，讓整個物流過程流暢地進行，環環相套，要達到這種效果，實現流程化教學，純粹的校內實訓或簡單的企業參觀明顯是不可能辦到的。
通過現代學徒制教學，將企業引進學校，成為校中廠、廠中校，讓學生參與到真正的物流工作流程當中，從原來教學生如何將運輸、倉儲、配送進行串聯，到現在的從各個工作環節中學會運輸、倉儲及配送的各個知識點;通過企業員工面對面教學，讓學生能真正理解物流各環節中上下游之間的關系，明確整個物流供應鏈當中各崗位的職責。
3 可行性分析
3.1 專業在行業內具有代表性
本校物流服務與管理專業，是通過對原有的物資儲運專業(1985 年開辦)進行革新而逐步壯大起來的，2002 年定名為現代物流管理專業，是全國第一批開設物流專業的中職學校，2007 年經評估確認為自治區示范性專業。自從2009年全國物流專業技能大賽開設以來，本校一直作為廣西區賽的主賽場，在歷屆大賽中均囊括各比賽項目的一等獎，每次的賽后總結會上，都為區內各兄弟院校提供硬件、教學等各方面的經驗傳授。2011 年，本校作為主場協辦了廣西首屆56物流節，各大職業院校物流專業的學生和來自全區各物流企業的技能好手同場競技，為物流專業的校企合作與教學交流搭建了平臺。2013 年，本校與廣西物流與采購聯合會聯合承辦了廣西首屆物流人才專場招聘會，共有區內外60多家物流企業參與，吸引了3000 多名區內外中專至本科學歷的物流專業畢業生前來應聘，為物流專業的宣傳及畢業生的就業提供了便利。
在2014 年教育部頒布的全國現代學徒制試點院校名單中，廣西只有三所高職院校入圍，廣西物資學校物流專業作為廣西示范性專業，在廣西中職物流中具有一定的影響力和代表性，為了更好地推動廣西物流專業的校企合作，解決目前存在的物流企業在人才招聘中遇到的難招人、難留人問題，更應該試行現代學徒制教學模式，在試行中總結經驗，為今后學徒制在廣西中職的推廣奠定基礎。
3.2 經驗豐富的教學團隊
一個優秀的教學團隊是專業建設成功的基礎，職業教育的本質就是它的職業化，基礎教育的教師可以一本書上幾十年，這種教師在基礎教育中可以稱之為經驗豐富，但職業教育強調的卻是與時俱進，不斷創新。物流專業作為職業教育中的一門新興學科，在師資引進方面存在一定的難度，剛畢業的物流專業學生沒有實踐經驗，而有多年實踐經驗的企業管理人員由于薪資差異不愿意到學校任教，據調查，在很多已開設物流專業的職業院校為了滿足教學需求，很多非本專業的教師甚至是行政人員都參與到了物流專業的日常教學當中，大大降低了教學的專業性，從而導致畢業生就業困難的局面。
本校物流專業從專業建設之初就嚴抓人才引進及人才培養，授課專業教師必須是有物流企業經驗的人員，同時重視后期培訓，為切實加強學校雙師型教師隊伍建設，堅持多種途徑，鼓勵引導專業教師下企業掛職，親身體驗崗位技能要求。成為上得講臺，進得車間，行業有話語權的雙師型復合人才。為了讓物流服務與管理專業的學生真正實現了職業學校教育進口旺、出口暢的最高目標。專業從企業聘請了13 名來自倉儲、運輸、配送、物流信息等專業的物流專業技術能手、能工巧匠作為物流服務與管理專業的兼職教師。在《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》工作內涵中提到兩點：一是加強專兼結合師資隊伍建設;二是形成與現代學徒制相適應的教學管理與運行機制。要實現這兩點要求，除了企業高技能人才在技術方面的指導外，更多的應該是職業院校雙師型教師要起到校企溝通和專業建設作用。
3.3 豐富的校企合作經驗
現代學徒制是以企業用人需求與崗位資格標準為服務目標，以校企合作為基礎，以學生(學徒)的培養為核心，以課程為紐帶，以工學結合、半工半讀為形式，以學校、行業、企業的深度參與和教師、師傅的深入指導為支撐，強調做中學、學中做。因此，要試行現代學徒制，該專業必須有大量的校企合作經驗作為支撐，通過以往的校企合作，可以讓學校更有目標地去對企業和專業技能人才進行遴選;同時，從校企合作到現代學徒制的過渡，也可以讓校內專業教師更能適應授課形式的轉變。
廣西物資學校物流服務與管理專業早在2011 年就開始與企業的全面合作，開辦了南寧機電公司訂單班、南寧儲運公司冠名班、上海熱風冠名班，通過訂單班和冠名班的合作，讓企業人員承擔部分專業課程的講授，同時也能讓學生到企業進行參觀和實踐;2013 年物流專業采用了引企入校的教學模式，進一步為各門專業課程的教學提供了便利條件：校之旅超市的進駐，讓學生在超市作業實訓課程當中體驗到超市真實的運作流程;廣西桂華物流的進駐，讓學生在倉儲作業實訓中不再使用模擬貨物，并在企業員工的指導下完成了貨物的入庫、盤點及出庫流程;廣西圓通速遞有限公司的進駐，為快遞實訓課程提供了場地設備的保障，學生通過學習和親身體驗，掌握了快件的收取、分揀、發送流程;廣西南寧億城天茂投資有限公司的進駐，讓學生可以在其電商物流配送倉庫進行實踐教學，滿足了配送作業實訓課程的日常教學需求，讓學生學會了如何對商品進行入庫檢驗、上架、打印訂單、分揀出庫、打包等流程。通過以上校企合作，本專業逐步完善了企業引進、企業兼職教師聘用及教學管理與運行機制等一系列文字材料，為今后推行現代學徒制奠定了堅實的理論和實踐基礎。
物流管理專業建設總體思路應該是:從里到外,先改“心”,再改“肉”,最后改“皮”。
“心”——思想觀念、體制機制。注重專業建設團隊成員的思想要更新,行動要創新。需要學校支持我們“走出去”,多聽、多看、多問、多學、多分析,多思考;了解行業企業發展現狀,更新觀念,深化“互惠互贏校企聯動”的校企合作體制機制建設,確定正確的專業建設發展方向。將這個“心”作“實”。
“肉”——人才培養模式、課程體系及教學資源建設。人才培養方案要隨著行業企業發展需求不斷更新改革;課程的設置教學安排要根據學生的實際情況,結合“互聯網+”的職業教育技術大環境,革新教育教學方式方法,選擇合適的教學手段,向社會輸送高品質的物流人才。將這個“肉”作“厚”。
“皮”——教學管理與質量評價制度、實踐條件、社會服務和輻射能力。教學管理與質量評價制度建設是專業建設順利實施的保障,要不斷完善建設;實踐條件建設則是需要在較大的地方整合擴大現有實踐條件,使其形成規模;社會服務和輻射能力要不斷提高,擴大影響力。將這個“皮”作的既堅硬又美觀。
具體實施應從以下幾點進行:
一、完善“互惠共贏的校企聯動”合作機制
在哈爾濱職業教育集團理事會框架下,依托現代物流產業部,吸收哈爾濱龍運物流園區有限責任公司、哈爾濱煒倫申通快遞有限責任公司、中央紅集團超市連鎖有限責任公司等企業,成立物流管理專業理事會,全面負責校企合作相關事宜。制定了《物流管理專業校企合作章程》、《專業建設指導委員會章程》、《物流管理專業校企合作實施細則》、《生產性實訓基地建設與管理辦法》、《學生頂崗實習管理辦法》、《校企合作開展企業職工培訓管理辦法》等制度。通過校企合作,專業教師與企業專家進行有效溝通,對“互惠共贏校企聯動”的合作機制的建立及時進行總結和完善,提高校企合作質量,形成可持續發展的良性運行機制。將該校企合作機制形成課題,進行立項研究,在物流管理專業群內將該模式進行有效的推廣,共同推進學院全面發展。企業要發展,需要學校為其輸送合格的人才,學校的發展也要通過與企業的合作實現與市場的有效接軌,通過校企合作實現雙贏。
二、人才培養模式改革與創新
隨著物流業的發展,在“十三五”期間,物流管理專業學生培養規模將逐年擴大,針對當地及全國各類企業進行實地調查研究,分析物流畢業生就業崗位、年齡、人數等數據,再對物流職業崗位能力需求進行詳細分析,結合各崗位需求特點確定專業方向,將隨著市場需求不斷調整,向快遞及配送中心運營管理方向有所側重,突出國際物流及貨代、冷鏈物流、電商物流等特色物流知識的傳授。進行專業定位即為“本專適應社會主義市場經濟建設需要,德、智、體、美等諸方面全面發展的,掌握基本的現代物流基本理論知識和操作技能,具備物流采購及供應、倉儲管理、配送組織管理、運輸及調度、信息采集及處理等職業能力,面向裝備制造業、現代服務業中的物流企業、生產制造業、商業企業的物流作業和物流管理崗位,從事倉儲、運輸、配送、采購、市場開發、報關報檢、信息處理等物流工作崗位服務及管理需要的一線的高素質技術技能人才。”
繼續創新實施“工學交替雙循環”人才培養模式,增加內涵建設,縱深發展,打造高層次、國際化、應用型的“工學交替雙循環” 物流管理專業人才培養模式。
三、課程體系與課程建設
首先,把握高層次、國際化、應用型物流專業教育的發展趨勢,物流教育將側重于對學生進行包括自學能力、為人處事能力、社會適應能力、心理承受能力等多種能力的培養以及對學生綜合素質的培養,具體體現就是要讓學生掌握物流管理的實用性技能,提高學生在實際工作中的操作能力,以增強學生的崗位適應能力。未來的物流業競爭是全球性競爭,物流市場也必然是世界一體化。重新構建突出高層次、國際化、應用型特點的物流管理專業“模塊式”課程體系。按照人才培養方案對國際化物流人才在素質、知識、能力的基本要求,物流管理專業教育的模塊化課程體系包括公共基礎課程體系模塊、專業基礎課程體系模塊、專業方向課程體系模塊。在三大課程體系模塊中分別結合地方性物流行業特點的設置相關課程和教學內容體系。
其次,改革傳統的教學模式,強化學生在教學過程中的參與意識,提高學生在學習過程中的主體地位,把交互式教學、啟發式教學、案例教學、模擬教學等教學方法融入到教學實踐中。利用通訊視頻技術、網絡技術、多媒體技術等現代化教學手段,加速物流知識的傳播和更新,使物流教育突破傳統的課堂教學,提供給學生一個更為廣闊的學習空間。
(一)“情境教學法”。以企業經營模擬實驗室為平臺,讓學生擔任企業中的虛擬角色,在具體情境中體會企業運作的復雜和理論知識學習的必要。
(二)案例教學法。讓學生在典型案例或真實案件的“診療”過程中,提高運用理論知識解決實際問題的能力。
(三)辯論教學法。教師作為辯論的
主持者、組織者和總結者,將學生分成兩組進行辯論。 (四)主題發言教學法。教師提供主題發言題目及資料,隨機抽查學生做主題發言。
(五)“讀書會”教學法。成立讀書
會,由教師指定書目,要求學生在一定時間段內進行閱讀、交流并寫出讀書筆記,最后由教師檢查、評閱、記入學生成績檔案。 最后,建立適用的教學資源庫。在“互聯網+”的職業教育技術革新時代,教師結合現代學生的特點,打破傳統的教學模式,充分利用互聯網,為學生輸送可開展自主學習的數字化教學資源,實現“翻轉課堂式”的教學。這就需要教師把那些學生覺得“枯燥乏味”的專業知識點設計成多種表現形式的數字化教學資源,如表格、PPT、圖片、動畫、視頻講座、游戲、微課等等,吸引學生課后自主完成學習,在課堂上教師只要引導學生完成各項學習即工作任務。互聯網時代,學生通過互聯網學習豐富的在線課程,不必一定要到學校接受教師講授。互聯網尤其是移動互聯網催生“翻轉課堂式”教學模式。“翻轉課堂式”是對基于印刷術的傳統課堂教學結構與教學流程的徹底顛覆,由此將引發教師角色、課程模式、管理模式等一系列變革。
四、“雙師型”專業教學團隊建設
(一)專業帶頭人和骨干教師培養
依據學院教學團隊建設戰略,在整個教學團隊建設過程中,通過嚴格的教師聘任制度,完善的師資培訓制度,定量考核、動態管理,引入競爭機制進行全程管理,保證教學團隊建設的良性發展。通過五年的建設,加大專兼職專業帶頭人和骨干教師的培養力度,提高專業改革與建設影響力,以及課程開發能力, 培養更多骨干教師,雙師素質教師達到100%,企業兼職教師承擔的專業課學時比例達到一半以上。
(二)“雙師”素質教師隊伍建設
教學團隊建設始終圍繞雙師結構和雙師素質這一主線,在結構上注重專兼結合,加大行業企業生產一線的專業技術骨干擔任兼職教師的比例。“雙師素質”教師比例達到100%以上。引導和鼓勵教師主動到企業實踐,到企業兼職,參與企業的產品開發、設備改造、技術創新等項目。增加青年教師比例,計劃在“十三五”期間再增加物流青年教師兩名,通過對青年教師實行傳、幫、帶,以老帶新,言傳身教,提高青年教師的教學能力,確保青年教師每年至少有2個月的時間到企業實踐鍛煉,使其懂技術、知流程,了解本專業崗位及崗位群對生產技術人員的專業能力要求,完善青年教師崗前培訓和上崗實習制度,積累實際工作經歷,提高實踐教學能力。
(三)兼職教師隊伍建設
充分利用合作企業資源,從行業企業聘任多名企業專家和技術骨干擔任兼職教師,使企業兼職教師承擔的專業課學時比例提高。建立相對穩定的兼職教師資源庫,兼職教師不僅承擔校內教學任務,指導學生企業頂崗實習,更要與專任教師共同進行專業建設、共同編寫校內外實訓教材、共同開展教科研活動。
五、實踐教學基地建設
(一)校內實踐教學基地建設
依托哈爾濱職業教育園區,:請記住我站域名依據職業性、實踐性、開放性原則,與企業深度融合,建立混合所有制的實體企業,突出“前廠后院”,圍繞“校中廠”的兩大校內實訓基地,即自動化配送中心和快遞運營中心,擴大原有規模,整合物流信息技術實訓室、國際物流實訓室、物流3D模擬實訓室和倉儲配送實訓中心等校內實訓室及校內實訓基地資源,引入“企業化”運營模式,使教學方式一體化。抓好校內實踐教學基地內涵建設,結合企業實際運營情況,打破原有實踐教學環節的傳統做法,讓學生的實踐鍛煉與企業的實際運營相結合,制定合理的實訓教學實施方案、編制相應的校內實踐指導書。與企業協商,共同建立校內實踐教學基地管理制度,創新學生校內實踐運行管理模式、制定校內實踐教學質量評價與監控管理辦法、做好校內實踐教學基地的建設過程和教學實施過程的資料檔案整理工作。
(二)校外實訓基地建設
繼續與現有合作企業深入合作內容,增加合作項目,完善各項校企合作管理制度,建立可供學生校外頂崗實習和就業的長期穩定的校外實訓基地。校企共同制定實訓基地管理和學生實習管理制度,制定實習標準和實訓指導書,建立實踐教學考核體系。進行人才培養模式改革、課程體系建設、學生頂崗實習、企業員工培訓等方面的工作。
六、社會服務與對外交流
(一)開展社會培訓
與企業緊密合作,針對企業實際需求,面向物流從業人員、下崗職工和城鄉務工人員進行崗位技能培訓;結合人力資源與社會勞動保障部及行業協會等部門的資格認證要求,開展物流師、倉儲管理員等職業資格認證及技術技工認證的培訓。
(二)為企業提供技術開發與技術服務
加強校企合作,為合作企業提供技術支持與服務,解決企業實際問題。專業建設團隊成員參與企業物流各方面的建設方案制定與實施,參與搭建服務于省內物流企業的信息平臺,與企業合作進行物流信息管理系統開發與升級、物流作業流程整合等技術研發項目。鼓勵教師帶領學生積極參與物流行業企業的技術研發和技術服務,增強教師教學科研研發及實踐能力,作為“雙師”素質教師認定及考核的重要依據。
高職院校應當以職業崗位要求為基礎，對課程業務流程、核心課程、核心技能、基本技能進行總結，進而為電子商務職業教育實訓基地建設提供依據。這個過程中不僅應當充分貫徹職業基本要求和社會需求，還應當對電子商務專業高等職業教育實訓教學體系進行完善。通過對實訓教學基地的組織結構和基本規模的科學配置，構建出能夠充分滿足實訓教學需求并且設備先進的實踐教學場所。
1.1建立培養電子商務人才的總體目標
為了提升電子商務專業學生的專業水平，在電子商務實訓基地具體建設中，高職院校應當將建立符合電子商務專業特點和學生實際情況的經營類專業實驗和實訓教學體系作為總體目標，在這個過程中應當充分體現高職院校電子商務的專業特點，并將高職電子商務專業人才培養要求充分地貫穿于電子商務實訓基地建設的各個環節，進而保證其發揮出應有的作用。
1.2貫徹培養電子商務人才的基本原則
為了有效適應社會崗位對電子商務專業人才的要求，高職院校在構建電子商務實訓基地的過程中應當充分貫徹經營類專業培養目標，并且執行崗位職業能力的要求。將電子商務崗位專業核心崗位群和核心業務技能作為實訓的核心內容，同時要求盡可能與實際流程一致，實現建立電子商務人才培養基礎上的實訓和實驗教學要求。此外，在選用實訓基地的設備和教學軟件系統時，應當給予技術的實用性和先進性充分的考慮。
1.3科學設置電子商務實訓的基本內容
為了提升電子商務教學的有效性，實訓教學體系的基本內容是建立在專業培養目標之上，通過廣泛而深入的調研活動進行突出技能、符合地區發展需要、專業特色鮮明的電子商務實訓教學綱領的構建。實訓綱領由三條主線構成，分別是將主要內容定位為核心課程的基礎實訓方案、將主要內容定位為知識鏈和技能鏈的基礎實訓方案、將行業技能和業務流程作為核心的綜合實訓方案。
1.4電子商務人才培養實訓教學計劃
根據教學大綱和實訓大綱要求制定實訓計劃，首先圍繞課程進行課內實訓計劃的制定，并且設計與章節相適應的實訓項目。然后進行成果形式、時間、操作要求、操作環境、任務、目的、名稱的制定。其次，在對知識鏈體系進行深入分析的基礎上進行每個學期基本技能實訓計劃的制定，然后對成果形式、操作要求、操作環境、任務、目的、名稱進行設定。最后，圍繞企業應用制定綜合技能實訓計劃。
1.5電子商務人才培養實訓環境和執行計劃
高職院校根據計劃和大綱開展實訓項目，高校教職人員應制定各類實訓基本教學環境和執行計劃，然后中心針對設施、人員、實訓時間、教學軟件、實訓室進行統一安排。同時高職院校應當根據教學大綱要求進行實訓項目管理，教學總學時的百分之四十應當用于核心課程的實訓教學。中心統一將實訓時間劃分為課內時間和課外時間，并且需酌情開展技能鏈結合綜合實訓。
1.6電子商務人才培養設計實訓內容
具體實訓內容的設計工作應當依據中心實訓系統功能、知識鏈和應用技能、課程等內容進行，并且根據內容的不同將其劃分為知識型、操作型兩大類。設計的實訓課程應當符合內容相對獨立，能在一小時左右完成的要求。
1.7電子商務人才培養中心試驗室建設
高職院校電子商務職業教育中心實驗室應當包括電子商務基礎實訓室、電子商務和物流實驗室、商業自動化實驗室、創業實驗室以及綜合教學平臺。
1.8設備和軟件系統的選擇
在選擇場地環境、硬件設備、軟件系統的過程中應當充分考慮科研、實訓、實驗、大綱的要求。并通過相應的考察調研活動，確保實訓基地、實驗室建設在實訓活動中充分發揮作用。應當注意的是，在軟件采購環節應當改變傳統單純購買的做法，通過和開發商的有效合作設計出符合高職院校電子商務實訓基地要求的軟件。
1.9電子商務人才培養教學資源建設
為了實現人才培養目標，高職院校應當在購置和引進實訓教學資源的同時，通過對教學經驗進行不斷總結推動教師開展實驗實訓教學資源的開發、積累、編制工作，實現拓展教學實訓資源的目標。與此同時，還應當在現有實訓室資源和教學系統的基礎上，開展和教學系統開發商、集成商的合作，共同進行符合高職院校實際情況和特點的專業實訓教學系統的研發，最終實現實訓資源的優化和豐富。
1.10構建電子商務實訓平臺
為了實現有效培養電子商務人才的目的，高職院校應當完善實訓教學環境，并通過自身網絡系統和校園網的充分利用實現中心資源的整合，為實訓教學的開展提供綜合性平臺。同時還應當充分發揮網絡平臺的作用，通過在線實踐模式、實習、實訓等活動的開展，實現在線實訓指導、在線考核、師生交流，進而推動資源利用率和教學效率的提升。在中心硬件設備先進性不受影響的條件下，高職院校應當對教學環境進行不斷完善并且不斷拓展教學形式，構建連接教師辦公室、學生宿舍、多媒體教室、實訓室的共享型教學環境。另外高職院校在和企業、服務商、其他院校合作的過程中，應當強化資源共享水平，并通過豐富的教學資源實現實訓教學質量的提升。
2現代電子商務實驗中心系統結構
2.1電子商務基礎實驗室
電子商務基礎實驗室能夠開展的實驗和實訓教學范圍應當包括電子商務綜合實訓、網絡數據庫應用、網絡程序設計、電子商務網站建設、電子商務與現代物流、電子商務概論等課程。并且還應當進行相應的系統配置，包括網絡談判教學系統、電子商務模擬實驗系統、電子商務師考試教學系統、電子商務綜合實訓教學系統、電子商務系統開發平臺。
2.2電子商務與物流實驗室
電子商務與物流實驗室應當實現賣場管理、第三方物流管理流程、物流電子商務、電子商務與現代物流、現代物流管理實踐的實訓教學。在實驗室系統包括配送管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理、條碼采集和應用、賣場管理、物流管理等系統。實驗室應當在開展基本教學實訓的同時，可用作開展針對社會企業的倉儲配送、現代物流的培訓活動。
2.3財務和網絡金融實驗室
財務和網絡金融實驗室開展實訓和技能訓練的范圍應當包括企業經營和管理、財務審計、出納實務、稅務會計、綜合會計、財政與稅收、政府與事業單位會計、財務跨級、企業財務管理、網絡財務管理等。實驗室配置應當包括的系統有網絡金融業務流程實訓、會計電算化流程實訓、會計基礎實訓、網絡財務流程、工商企業注冊模擬、通用會計數學、財務管理和ERP等系統。
2.4網絡營銷和貿易實驗室
網絡營銷與貿易實驗室開展的實訓和實驗范圍包括工商企業管理、項目管理、人力資源、商務談判、商務項目策劃與管理、營銷策劃、市場營銷、網絡營銷等。該實驗室應當配置的系統包括工商企業注冊模擬、工商企業管理與運營教學、人力資源管理教學、國際貿易模擬教學、企業經營模擬教學、市場營銷模擬平臺、市場營銷課程訓練、商務營銷與談判管理等系統。
2.5商業自動化實驗室
商務自動化實驗室需符合與電子商務物流實驗室無縫對接的要求，實驗室開展實訓和實驗教學的范圍包括商品配送管理、賣場信息管理、超市管理、超市和購物中心商業自動化管理、連鎖經營。此外實驗室還需滿足培訓購物中心和大中型超市員工的需求。商業自動化實驗室系統配置包括無線數據采集支撐、數據采集器內置、條碼生成、POS機、賣場管理等軟件。
2.6創業實驗室
通過創業實驗室可以利用體系性的職業教學活動對學生項目管理、市場運作、企業管理的能力和素質進行培養，這樣就能夠實現學生實際管理和創業能力的提升。同時，為了實現提升學生職業競爭力的目的，還應當為學生創造更多的去企業中頂崗實習的機會，讓他們在實踐中得到鍛煉和成長，在深入了解社會最新發展變化的基礎上實現自身視野的拓展。
2.7綜合實訓教學平臺
關鍵詞：電子商務 綜合實訓 技能競賽
中圖分類號：F713 文獻標識碼：A 文章編號：1009-5349（2017）05-0038-01
一、ITMC“電子商務綜合實訓和競賽系統”介紹
ITMC“電子商務綜合實訓和競賽系統”包含三個模塊：網店運營推廣、網店開設與裝修和網絡客戶服務，通過這三個模塊來實現對電子商務環境下企業經營的逼真模擬。系統將學員被分成若干個團隊，每個團隊各自經營一個虛擬公司，每個團隊由3-4人組成，每隊成員將分別擔任公司中的重要職位（店長、推廣專員、運營主管、財務主管），每隊擁有500虛擬⒍資金，在同一市場環境下，各隊按照同樣的規則進行競爭與發展。
（一）網店運營推廣模塊
網店運營推廣模塊要求學生能夠通過分析數據魔方提供的數據，決定自己網店的定位和運營策略；根據經營決策完成開店、推廣、運營和財務下的流程；通過設立辦公場所，建立配送中心，店鋪開設，制定采購投標方案，根據采購投標結果完成入庫，能夠根據運營數據進行搜索引擎優化操作和進行關鍵詞競價推廣；針對消費人群開展促銷活動，制定商品價格，提升轉化率；處理訂單，配送商品，結算資金；規劃資金需求，控制成本，分析財務指標，調整經營策略等，使企業利潤最大化。
（二）網店開設與裝修模塊
網店開設與裝修模塊按照網店開設流程，進行店鋪開設、商品采編、網店美化與裝修，主要利用沙盤平臺提供的素材，完成網店首頁的“店鋪招牌、導航、商品分類、廣告圖、輪播圖、商品推薦”的設計與制作，完成商品詳情頁的“商品展示類、吸引購買類、促銷活動類、實力展示類、交易說明類、關聯銷售類”的設計與制作。
（三）網絡客戶服務模塊
網絡客戶服務模塊根據沙盤平臺模擬買家的提問，及時準確地做好客戶服務工作。模擬買家提問，訓練網店客服人員售前、售中、售后服務能力。系統模擬買家提問，學生模擬網店客服務窗口快速回答，系統自動判斷背景企業規定的客服用語的正確性，并自動生成成績。
二、電子商務綜合實訓課程綜合實訓介紹
《電子商務綜合實訓》通過借助電子商務綜合實訓與競賽系統將電子商務全過程中的交易信息與企業內部核心業務緊密聯系在一起，使得學生能夠對企業運行電子商務涉及的網店開設與裝修、網店運營與推廣和網店客戶服務等環節進行全面系統的學習。在網店運營推廣模塊以運營規則講解、系統操作訓練為主要教學內容，同時注重灌輸一下企業運營的管理和財務方面的基礎知識；在網店開設與裝修模塊，著重介紹店標、輪播圖、主圖和詳情頁的制作方法和技巧；在網絡客服模塊不僅僅介紹快捷回復設置和問題回答的規則，還讓對客戶提問的問題進行分析匯總，了解客戶常見問題的種類。總之，該課程的學習要求學生必須具備一定的專業理論知識，適合開設在電子商務專業的最后一個學期。
三、利用ITMC“電子商務綜合實訓和競賽系統”進行電商綜合實訓的優勢
（一）系統內容全面，和企業崗位無縫對接
在電子商務領域，無論是進入企業從事電商運營方面的工作還是進行自主創業，都是借助第三方網絡平臺開設店鋪進行產品經營。在店鋪的日常管理中，運營是支柱，美工是核心，客服是窗口，而ITMC“電子商務綜合實訓和競賽系統”正是從運營、美工和客服這三個模塊進行學習，使學生掌握店鋪運營的內容和技能，能夠在今后的工作中迅速適應工作崗位。
（二）通過一次次選擇，培養學生的決策能力
網店運營推廣模塊需要根據小組的經營決策完成開店、推廣、運營和財務下的各個步驟，在運營流程的每一步都要進行選擇，不同的選擇對運營結果起著重大的影響，所以該系統對培養學生的決策能力是很有幫助的。
（三）分組模擬，培養了學生的團隊協作意識
在網店運營模塊，將對學生進行分組，各成員只有充分發揮各自職責，相互合作，才能夠實現企業利潤的最大化，如果各成員不能團結與協作，這對網店運營的結果有著很大的負面影響。通過多次的分組模擬以及賽后分析總結，成員能找出自身的優勢和不足，同時也能發現隊員的優勢和不足，讓學生充分認識到只有通過團隊協作才能使網店運營取得好的成績。
（四）多輪次對抗訓練，提升了學生的專業素質
在學生已經掌握系統規則和操作的基礎上，按照電子商務技能競賽規則，首先在班級里多次開展網店運營的比賽，教師有意識地指導學生采用不同的經營策略，讓學生體會到不同的運營策略帶來的不同效果；每一次比賽結束，都要讓團隊進行總結和反思，讓學生發現差距，直面不足。如此反復，通過多輪次的對抗訓練，使學生掌握網店運營的基本技巧，學會利用數據魔方進行營銷，提升學生的專業素質。
隨著現代信息科技的不斷發展，電子商務的應用程度不斷提升，各行業對電子商務人才的需求量不斷增大，電子商務競賽教學逐漸成為當前各高校培養電子商務人才的重要途徑。
參考文獻：
[關鍵詞]獨立學院 物流管理 專業實踐 教學規范
[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）04-0116-03
一、前言
1999年，以浙江大學與杭州市人民政府聯合創辦浙江大學城市學院為標志，獨立學院作為一種新的高等教育辦學模式出現了。十幾年來，獨立學院不斷發展壯大，據教育部公布的獨立學院名單顯示，截至2013年6月我國共有獨立學院295所。獨立學院已經成為我國高等教育從精英教育轉向大眾教育的重要載體，為中國高等教育的發展起了重大的推動作用。作為公辦高等教育的有益補充，其有著自己的定位，許為民指出：獨立學院的社會功能定位是融入具有市場特征和區域特征的服務教育體系，培養目標定位是造就應用型專業人才，發展戰略定位是堅持特色化建設道路。以上定位目標的實現依賴于科學嚴謹的教學體系。而當前我國獨立學院的教學體系建設普遍還不是很成熟，與上述目標定位還有很大的差距。尤其是實踐教學更是短板，培養的學生適應周期長、動手能力差、解決實際問題的能力差成為用人單位的主要詬病點。獨立學院專業實踐教學的問題又表現在教學目標不明確、教學過程隨意性大、學生成績考核片面性大等特點，這些問題不得到有效解決，獨立學院的定位目標的實現就無從談起，而有效制訂專業實踐教學規范，將有利于上述問題的解決。
二、專業實踐教學目標
（一）物流管理崗位分析
現代物流包括企業物流和物流企業兩大部分，獨立學院培養應用型人才面向的行業主要是：第三方物流公司、工商企業內部物流部門，其崗位以運營管理為主，主要業務處理能力涉及：采購、物料計劃、配送、倉儲管理、商品分揀和包裝、物流設施設備的作業和管理、物流信息處理、運輸組織、車輛調度、攬貨、跟單、報檢、報關、船務及相應的商務處理等。
針對這個問題，本人所在學校的物流管理系邀請了一批來自企業前沿的管理者、行業行政管理者、外校教授進行了探討，并根據物流行業發展的前沿動態和崗位素質以及能力需求進行典型工作任務分析，總結出物流管理專業的職業行動領域如表1所示。
（二）專業基本技能標準
專業基本技能指的是對專業知識的針對性和應用性，除了要求畢業生具備扎實的物流理論基礎、系統而綜合的專業知識外，還要求畢業生具備在實際工作中的操作能力，它是畢業生獲取工作崗位的基本生存能力。物流系統具有跨地域、跨行業和跨部門運作的特點，同時物流企業要求在滿足客戶的服務水平的基礎上竭盡全力地降低物流成本，從而提升企業的核心競爭力，因而物流人員必須具備專業基本技能，并具備寬泛的知識面，從而滿足企業“多面手”的需求。根據表1中的物流崗位工作過程和任務，總結出從事物流管理工作的7項核心工作任務，如表2所示。
三、專業實踐內容體系的構建
核心職業能力的培養需要專業實踐內容體系在實踐項目和內容上循序漸進的配套。首先是專業課程的課內實踐，像運輸管理、倉儲與配送管理、采購管理和物流信息技術等專業核心課程都應該包含一定的實踐課時。在理論課的基礎上，對運輸管理的流程和優化技巧、倉儲與配送管理的流程與優化技巧、采購管理的流程和優化技巧以及集成條形FID、PLC、GIS、GPS等現代物流信息技術的物流信息管理系統的操作和應用進行仿真實訓或者現場實訓；其次針對超出一門課程內容體系的綜合職業能力需要開展專門的專業綜合實訓課程，如物流方案設計實訓、第三方物流企業實景模擬實訓、跨專業綜合實訓、畢業設計等。總結出物流專業實踐的內容體系，如表3所示。
四、專業實踐教學條件的構建
專業實踐教學應該服務于學生專業基本技能的培養。為達到目標，需要構建實踐教學保障體系。實踐教學保障體系由師資隊伍、技術設備和學習環境等條件組成，是影響實踐教學效果的重要因素。
（一）實踐性教材的建設
實踐教學環節對應用型物流人才的培養有著非常重要的作用。而實踐性教材能對物流管理專業的技能和技術的培訓進行有效規范。教材的建設特別需要綜合考量，除尊重學習規律和務實精神外，還應體現4個原則，即操作性原則、序列性原則、過程性原則和適應性原則。操作性原則是指對操作既要有“量”的要求，使之“熟能生巧”，又要做到“具體”，每次訓練要有明確的目的、設計得體的實驗內容、安排合理的程序和可行的考核標準；序列性原則是指要求教材必須構成一定的知識技能體系，布點應科學、連貫、均勻、相對完整；過程性原則是指要采取階梯式的學習方法，在教材的每一章、每一節中科學合理地設計具有提高技術、技能的操作性內容，從而使學生邊學習邊自測，邊實踐邊自評，邊研究邊自結；適應性原則是指教材的通俗易懂程度要符合學生的能力要求，學生容易根據教材內容完成實踐環節。
（二）實驗室的建設
物流實驗室采用仿真手段，對學生的職業技能進行提升，它是搭建理論與實踐的橋梁，是為學生提供物流實訓的重要平臺。物流實驗室的建設應該“軟”、“硬”兼施，既要開發或購買適當的物流管理軟件，如物流管理流程仿真軟件、物流方案設計及優化軟件等，還要購置適當的硬件設備，開展工作環境仿真實訓以及開展軟硬件結合的高度仿真實訓。除此之外，物流影視及實戰推演課件、實訓手冊、物流實驗教學計劃、物流操作單據、物流運作案例等實驗資料也不可缺少。
（三）實習基地的建設
為了進一步提高應用型人才的培養質量，提高畢業學生適應用人單位和就業崗位的速度，利用在校外企業建立的大學生實踐基地對即將畢業的大學生進行頂崗實習訓練是非常有效的辦法。一是廣泛開拓和建立校外實踐基地，保證實踐基地的數量是實施頂崗實訓的前提。通過廣泛開展專業教師下基層活動、利用物流行業協會等方式與多家物流企業簽訂校外實踐基地合作協議，為校外實踐基地輪訓計劃的成功實施提供基本性保障；二是積極申報各級大學生實踐教學基地建設項目，爭取資金支持；三是校企共建實訓指導教師隊伍，指導教師負責實訓學生的過程監督、指導和考核，保證實訓學生能盡快上手。
（四）師資隊伍的建設
實踐教學要求實踐指導教師不僅要有很強的理論知識，還要有較強的動手能力。可以采取以下措施來強化師資隊伍的建設。一是選派物流專業教師到企業基層掛職鍛煉，切實提高教師的實踐能力和實踐技巧；二是引進新教師的時候向雙師型教師傾斜，引入一些既有企業工作實際經驗，又有高學歷文憑的人才充實實踐教學師資隊伍；三是聘用企業物流崗位的管理者為學校物流管理專業實踐教學的兼職教師。
五、實踐教學管理體系建設
制約實踐教學的因素多，涉及面廣，教學過程復雜，可控性較差，必須把物流管理專業的實踐教學納入全校的實踐教學管理體系之中，建立和完善軟件硬件相互結合的實踐教學管理體系。
（一）補上管理缺位
獨立學院校內實踐課程的管理和監督工作一般由實驗教學管理科（屬于教務處）負責，但由于物流教學實踐不僅僅有校內部分，還有校外部分，校外部分的工作由各教學單位負責，形成教學單位直接監控和管理校外實踐教學的情況，導致教學單位在校外實踐教學活動中既當運動員又當裁判員，實質上等于沒有監控和考評。教務處的實驗教學管理科有必要擴展管理范圍，把物流管理專業的校內、校外實踐活動統一管理起來，切實負責起協調效果考評和質量監控的工作。
（二）完善規章制度
完善的規章制度可以使得實踐教學有章可循。為了提高實踐教學的質量，必須完善各項規章制度，特別是要重視校外實踐教學活動規章制度的建設，要完善和制定設施、技術、設備、經費等方面的管理制度，在現有條件下最大限度地提高實踐效果。
（三）轉換考核方式
以學生能力評價為導向，改變過去那種以學生的考分為評價標準的考核方式。用綜合考評學生運用知識創造性分析問題、解決問題的能力來取代單一考評學生死記硬背知識的能力。加大實踐成績考核的權重，應用型人才的培養要形成一套科學合理的能力確定的標準，走上以能力為導向的正確軌道，引導學生提高能力而不是“死記硬背”知識。
六、結束語
獨立學院物流管理專業定位為培養合格的現代應用型物流人才。定位包含現狀、目標以及從現狀到目標的路徑選擇。通過高考招錄來的三本學生是我們的現狀，合格的現代應用型物流人才是我們的目標，最合理的配置和使用教學資源是我們的路徑選擇，而合理使用教學資源并發揮出教學資源的最大效用有賴于教學規范的制定和實踐。實踐教學作為培養應用型人才最重要的一環，不僅僅需要在軟硬件上充實資源，更需要科學有效的教學規范。明確專業實踐教學的目標、構建完善的專業實踐教學內容體系，輔以合適的專業實踐教學條件和管理制度，應用型物流人才的培養不是夢。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 許為民.論獨立學院的三個定位[J].中國高教研究，2006，（8）.
