時間：2023-09-01 16:56:07
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇智慧建筑發展報告，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
智能建筑在打造城市新名片的同時，也牽引出了一個規模上千億元的新興產業。《2013-2017年中國智能建筑行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示，去年國內智能建筑市場規模達到了861億元，并且該市場的總投資正以每年20%-30%的速度增長，并預計會在2020年達到1000億元以上。鑒于此，霍尼韋爾、江森自控、甚至IBM、思科、西門子都加強了在國內智能建筑市場上的戰略布局，紛紛把區域或相關部門的總部移駐國內。在國內，以神州數碼為首的國內集成商們也迅速利用本土化優勢切入了這一市場。一時間，市場空前火爆。
激進，融入智慧城市
在過去的20年里，國內地產業經歷了快速的發展，而未來隨著新城鎮建設的推行，市場或將持續火熱。中建協智能建筑分會會長黃久松表示，目前國內智能建筑企業已經過近20年的開拓創新發展，打造出了較為完整的智能建筑產業鏈，誕生了智能建筑行業。迄今為止，我國的智能建筑行業已經在設計、施工、運行管理、產品研發等各個環節取得了顯著的進步，完全能夠自主設計、建設、管理現在世界上建筑體量最大、建筑功能最復雜的建筑智能化系統工程和其他行業的智能化工程，也包含城市級別的智能化工程。
而隨著住建部兩批智慧城市試點城市名單的公布，智能建筑迅速融入到了智慧城市建設中。數據顯示：“十二五”期間，我國將有600-800個城市加入到智慧城市隊伍中來。目前，北京、上海、廣州、武漢、寧波等幾乎所有的一線城市，都在朝著智慧城市的方向努力。
據了解，智慧城市包括基礎設施、城市管理、智能建筑等方面。智慧城市的打造，與技術發展密切相關。而作為其基本單元、管理樞紐和基本載體的智能建筑，是“具有感知、推理、判斷和決策的綜合智慧能力及形成以人、建筑、環境互為協調的整合體”。可見，濃縮了眾多高新技術的智能建筑在開展智慧城市建設中的重要性。
盡管行業高速發展時機已漸成熟，但黃久松提醒：“智能建筑行業畢竟是年輕而又發展較快的行業，有許多方面還存在薄弱環節，需要不斷強化和提高行業的基礎水平。只有具備雄厚的行業基礎，智能建筑行業才可能走的更遠、更高。因此，行業企業必須首先做好智能建筑，站穩腳跟，不斷提升企業綜合實力，有步驟地向智慧城市和相關行業延伸發展。”
隱憂，被“透支”的賣點
對于房地產開發商來說，智能牌儼然成了主流賣點。位于北京通州新華大街的北京ONE地產項目就宣稱打造“北京首座高科技低碳‘氧’生住宅”，引入了覆蓋整個樓盤項目的“恒溫恒濕”系統。在其宣傳單上，更是列出九大智能化的獨門武器，包括數字家電系統、樓宇智能系統、社區網絡系統、互聯網等等，大有引領新一代數字生活的氣勢。
不過，來自搜房網的數據顯示，截止到今年6月，北京25個主打智能的高端項目并沒有實現高成交量。一種來自業內的觀點是，智能化的概念早已經被透支了。對此，北京國能天恩科技有限公司智能樓宇部的張軍表示，“目前，很多智能建筑項目設計要求很高，技術全面先進，達到了很高的標準。但在項目驗收交付使用后，實際的智能化應用程度卻越來越低。”張軍認為，這種情況具有一定的代表性，使一些人對智能化項目的必要性，或至少對是否有必要采用全面和先進的技術進行建設發生了疑問。
實際上，這并不是由于智能化系統的概念被“注水”，而是后期支持和維護沒有跟上。一般情況下，國內一些實力較強的知名集成商在項目實施和驗收的過程中，都能夠按照投標要求和競標承諾完成項目實施，通過驗收。但在項目交付之后的智能化系統使用和維護過程中，出于成本等考慮，通常業主并不會有一個專業化的隊伍來管理。記者了解到，目前集成商能拿到的維護保養的費用也就占整個項目金額的5%，這筆費用很難滿足智能建筑這種包含多種子系統的復雜應用的維護需要。同時，國內智能建筑集成市場上已經聚集了大大小小1000多家集成商，惡性競爭也使得整個行業的利潤普遍下降，但惡性競爭的原因或許更多地來自于行業標準的缺乏，這使得價格在項目競標過程中成為了主導性的衡量因素，個別廠商以犧牲項目質量為代價來維持利潤，一些誠信經營的集成商的生存空間則受到擠壓。因此，對于國內的集成商而言，如何在這個近乎利空的市場上劃出出色的業績曲線，開始成為大家關注的焦點。太極計算機公司的周文國認為，集成商將會更多地向總包服務管理的方向發展，這是目前項目招標的一個主要趨勢。這就意味著，未來的集成商，必須具備足夠的技術力量，包括對產品性能和工藝水平的把握能力。只有在自身技術實力的基礎上，才能真正基于客戶的需求提出全系列解決方案，并選擇適合用戶需要的設備產品。
在智慧城市的建設規劃和試點建設過程中，不少城市都不約而同地提出迫切需要智慧城市的標準。由于缺少標準，智慧城市到底應實現什么樣的目標，眾說紛紜；由于沒有統一的標準，可能會造成重復建設和資源浪費；而且由于沒有標準，智慧城市的建設成果很難評估和驗收。為此，國內一些標準化組織及地方政府開始了智慧城市標準方面的研究，或開始了一些標準化工作的探索。
在智慧城市的研究與實踐中，我們可以明顯地感覺到中外的不同。國外智慧城市建設的目標和任務一般比較單一，如考慮利用物聯網技術，將各種城市公用資源（水、電、油、氣、交通、公共服務等）連接起來，監測、分析和整合各種數據以做出智能化的響應，更好地服務市民；或是充分利用智能交通系統，通過各種傳感數據、運營信息及豐富的用戶交互體驗，為市民出行提供實時、適當的交通信息。在智慧城市標準化方面，還加上了環保和可持續發展的理念。而我國智慧城市的標準化，則比較集中于信息通信技術（ICT）在城市中的運用。
1 國內標準化活動
1.1國內智慧城市標準化工作概述
目前，開展智慧城市標準化工作的有：中國通信標準化協會（CCSA）泛在網技術工作委員會（TC10）、全國信息技術標準化技術委員會（TC28）SOA標準工作組，浙江省和寧波市分別成立了智慧城市標準化機構，中國智慧城市產業技術創新戰略聯盟也開始了智慧城市標準化工作的研討。
1.2CCSA TC10
從2012年3月開始，CCSA TC10開始了智慧城市標準制定工作，目前共有7個項目正在展開，分別是：智慧城市術語和定義：智慧城市總體框架和技術要求：智慧城市跨系統信息交互技術要求：智慧城市評估方法及指標體系：智慧城市公共支撐平臺技術架構和功能要求：智慧城市安全需求分析：智慧城市標準體系研究。
其中，前3個項目正在申報國家標準，后4個項目為研究課題。智慧城市系列標準項目組由武漢郵電科學研究院、工信部電信研究院、中國聯通、大唐電信、西安交通大學、中國電信、江蘇郵電設計院、中國普天、中國互聯網信息中心、華為、南京郵電大學等單位組成。
1.3TC28SOA
全國信息技術標準化技術委員會（TC28）SOA標準工作組成立了智慧城市應用工作組，了智慧城市建設情況及標準需求調研報告，啟動了智慧城市術語、技術參考模型、評價模型和指標體系、數據和服務融合平臺、數據模型、設計方法等標準研究。其中，以下三個標準處于國家標準立項公示階段：一是智慧城市標準應用指南SOA技術；二是智慧城市標準應用指南和技術參考模型；三是評價模型和基礎指標體系。
1.4住建部
2012年12月，住房城鄉建設部辦公廳正式了關于開展國家智慧城市試點工作的通知，并印發了《國家智慧城市試點暫行管理辦法》和《國家智慧城市（區、鎮）試點指標體系（試行）》兩個文件。其中后一個文件也帶有標準性質，它給出了智慧城市評估的指標，包括：4個一級指標、11個二級指標和57個三級指標。
1.5中國智慧城市產業技術創新戰略聯盟
2013年5月7日，中國智慧城市產業技術創新戰略聯盟召開智慧城市標準體系研討會，對智慧城市的標準化組織、標準體系框架、標準化推進策略進行了探討。
2 國際范圍的標準化活動
2.1國際智慧城市標準化工作概述
在國際范圍的標準化組織中，國際電信聯盟電信標準發展局（ITU-T）開始了智慧城市標準化的前期工作，國際標準化組織（ISO）正計劃組建智慧城市的標準工作組，其它國家或組織有一些零星的、與智慧城市有關的活動。
2.2智慧與可持續發展焦點組（ITU-T）
ITU-T經過充分醞釀，廣泛征求意見，于2013年2月在第五研究組（SG5）成立了智慧城市與可持續發展焦點組（ITU-T Focus Groupon“Smart and Sustainable Cities”）。
按照ITU的規則，焦點組的工作周期是一年，它不會直接產生標準，而是進行標準的前期工作，為ITU-T輸出一系列評估報告和技術報告，包括考慮現有其它標準化組織和論壇所采取的活動，明確標準化的需求，制定一個標準化路線圖，發揮信息通信技術部門的影響，促進全球智慧與可持續發展城市的增長。
焦點組的目標是：
定義信息通信技術在城市中的作用，包括認定環境可持續城市所必需的信息通信系統。
與其它標準化組織建立聯系，進行標準化協調活動。
建立標準化路線圖，建議未來的ITU-T研究項目和有關活動。例如：智慧與可持續城市的概念、范圍、前景和用例，智慧與可持續城市的特點和需求，智慧與可持續城市的有效服務和網絡基礎設施，以及相關的體系架構。
認定或開發一組關鍵性能指標（KPI），評估信息通信技術對環境可持續城市的影響。
幫助ITU-T開發信息通信技術用于智慧與可持續城市方面的全球參考標準。
焦點組主席由西班牙的電信專家擔任，副主席有六位，分別來自中國、意大利、阿根廷、美國、阿聯酋、新加坡。
2013年5月8日，焦點組在意大利都靈召開了第一次會議，有60多位來自國際組織、多國政府、電信運營商、設備制造商、大學、學術團體、標準化組織的代表參會。會議共收到提案25個，涉及焦點組的組織結構和管理、標準化技術、標準化方向、其它國際組織和標準化組織相關信息、智慧城市案例分析等內容。
本年度還將會有密集的會議，如焦點組7月的拉丁美洲第二次會議，9月西班牙馬德里的第三次會議，11月斯里蘭卡的第四次會議。
2.3國際標準化組織（ISO）
ISO于2013年1月，出版了一期智慧城市專刊，介紹了與智慧城市有關的ISO標準組，例如：社區可持續發展標準組（TC268），智能運輸系統標準組（TC204），道路交通安全管理標準組（TC241），煤礦甲烷標準組（TC263），建筑與民用工程標準組（TC59），建筑環境設計標準組（TC205），建筑熱性能與能源使用標準組（TCl63），社會安全標準組（TC223）。
3 下一步工作建議
智慧城市標準化工作要防止走兩個極端，一個極端是認為智慧城市的理論研究和實踐不夠，標準化工作還要繼續等待；另一個極端是認為智慧城市的標準化沒必要，用信息化、電子政務、智能電網、物聯網、云計算、通信技術等標準進行組合，就足以覆蓋智慧城市。事實上，智慧城市提出了新的目標、新的發展途徑，應有新的標準體系。當然，可以采用的已有標準，應盡量采用。
根據我們的觀察，在智慧城市國際范圍的標準化活動中，中國智慧城市標準化工作不落人后，甚至還處于稍稍領先的位置，這與我國集中力量辦大事的體制是分不開的，也與我國各級政府高度重視智慧城市建設是分不開的。
下一步工作，要制定標準規劃，急用先上，從實踐中來，到實踐中去。
4 小結
建筑，即城市語言，如北京故宮的豪華、安逸，箭樓的輕盈、飛動 ；又如上海老城那歐陸風情的建筑；再如烏鎮的白墻黑瓦，細雨朦朧間的水墨靈動；它們以不同的方式表達著各自的語言。就北京的古建筑群和上海的老城而言，它們的語言，更多的是建立在舊時代基礎上的，人們記住的，也往往是以歷史陳跡為背景的語言，這被許多人引述為城市的個性，抑或靈魂。
然而對于一個現代城市而言，更多的建筑正在趨于平庸，類似火柴盒一般的設計，迅速地在攤平著一個城市的面積，一環又一環，毫無新意。千城一面？當然，城市的發展在迅速“大餅化”的同時，寸土寸金的地價也在讓建筑向著地上和地下兩個維度發展，所以就有了摩天大樓、建筑綜合體、地下環廊這些建筑形態。區別于火柴盒，因為高、大、異形，它們往往被冠以城市的地標，成為一個現代城市最流行的IN語。
無論是歷史陳跡，還是流行IN語，有一點相同的是，建筑中貯存的人文精神從未消失。只不過對于陳跡，它的表現形式為手工的刀石斧鑿，雕梁畫棟；而對于現代建筑而言，機械化、智能化的便捷、暢達、互聯感知則是新的表現。這一點，在智能建筑概念興起后，得到了業內更多的認同。
就智能建筑的內涵而言，BIM/物聯網/新材料的應用，在繼綜合布線、安防、強弱電之后，成為新的關注點。BIM的應用，讓建筑業進入到全生命周期管理時代，而物聯網技術的引入則提高了建筑本身的智能化水平……
《2013-2017年中國智能建筑行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示，我國建筑業產值的持續增長推動了建筑智能化行業的發展，智能建筑行業市場在2005年首次突破200億元之后，也以每年20%以上的增長態勢發展，2012年市場規模達到861億元。和世界其他國家相比，2012年我國新建建筑中智能建筑的比例僅為26%左右，遠低于美國的70%、日本的60%。這意味著我國智能建筑行業仍處于快速發展期，隨著技術的不斷進步和市場領域的延伸，未來幾年智能建筑市場前景仍然巨大。
對于智能建筑行業的快速發展原因，中國智能建筑行業協會會長黃久松表示，可以從內、外因兩個角度來總結。究其內因，智能建筑是隨著人類對建筑內外信息交換、安全性、舒適性、便利性和節能性的要求產生的。智能建筑及節能行業強調用戶體驗，具有內生發展動力。建筑智能化提高客戶工作效率，提升建筑適用性，降低使用成本，已經成為發展趨勢。
究其外因，兩把“火”點燃了國內的智能建筑市場，其一資本，其二政策：來自國家統計局的數據顯示，2012年在建筑行業沉淀的社會資本達到12萬億元。在巨額資本的推動下，建筑業成為智能化和信息化建設的重要領域；另一把火則是住建部在2012年底下發了智慧城市建設的試點通知，住建部部長張文才在接受媒體采訪時表示，智慧城市由智能建筑構筑而成。同時，城鎮化建設的不斷推進，也給智能建筑的發展提供了沃土。我國平均每年要建20億平米左右的新建建筑。按照“十二五”末國內新建建筑中智能建筑占新建建筑比例30%計算，該比例比以往提高近一倍，未來三年智能建筑市場規模增速維持在25%左右。
目前大型公共建筑的智能化已經進入普及階段。全國各大中城市的新建辦公樓宇和商業樓宇等基本都已是智能建筑，這也就意味著公共建筑的智能化已經成為現代建筑的標準配置。但是，前瞻產業研究院分析師高曉詩指出了不足，智能建筑在國內的發展狀況并不讓人滿意，系統穩定性差、功能實現率低、智能化水平參差不齊，一直是智能建筑屢遭詬病的問題。她認為，解決這些問題的主要辦法是，強化智能一體化設計，將龐雜的智能控制系統集成在一起，做到標準統一、施工方統一。
日前，山東省政府出臺《關于貫徹國發〔2013〕7號文件推進物聯網有序健康發展的實施意見》（以下簡稱《意見》），到2015年，以構筑“智慧山東”為目標，物聯網產業規模將超過2000億元。同時明確了山東在今后的時間里將以打造智慧園區為主要目標，來實現智慧山東的整體結構規劃。
提早布局
智慧園區的明確豐富了智慧山東的整體布局。但早在2011年，山東就已經提出要形成“智慧山東”基本框架。2012年，針對“智慧山東”基本框架，在山東省政府工作報告中，細化為要加快智能工業、智能物流、智慧礦山、智能交通、智能電網建設，實施物聯網產業100強企業培育計劃等。這與園區的明確互為印證。
為了更加具象的貫徹智慧山東計劃，山東決定依托濟南、青島、濰坊等7個省級物聯網產業基地，重點發展新型顯示、智能傳感器、新光源、新一代寬帶無線通信、位置感知技術，集聚培育規模以上企業500家以上、年銷售額超10億元的龍頭企業5家以上。加強信息資源共享，以保障和改善民生為重點，以智慧應用和服務為核心，充分發揮地方智慧型產業的優勢，選擇物聯網應用基礎較好的領域，分期分批建設物聯網應用示范工程和項目。
在整體布局中，山東將開展“智慧城市”試點，打造引領全省的綜合物聯網應用示范先行區，積極爭創國家“智慧城市”試點。還將建設一批公用信息通信網絡高速泛在、精細管理高效惠企、功能應用高度集成、智慧產業高端集聚的示范性“智慧園區”。在“智慧城市”建設領域還將實現對道路、橋梁、建筑等公共基礎設施，以及礦山、電力、化工等領域生產現場環境、設備實時運行的監測和預警，人員、設備的識別和安全巡查管控等。要構建覆蓋全省千家重點用能企業的油、電、煤、氣用量監測網。此外，還將加快建設山東“智慧旅游”公共服務體系，實現智能旅游信息服務系統、智能酒店客房、景區客源流量監測系統、旅游車輛調度系統等，實現一體化的旅游服務和個性化的旅游感知互動。
尤其在智慧園區建設方面，山東省經信委信息化推進處副處長韓旭東認為，過去幾年，“智慧山東”建設主要放在了交通、礦山這兩個重點領域，省內礦山開始從數字化、智能化向智慧化發展。而“智慧園區”也要通過項目建設形成更好的應用模式，引導園區內企業的智慧化發展。同時智慧園區的明確，將與“智慧城區、社區”、“智慧城市”一同成為組成“智慧山東”的三大板塊，全面助力山東的智慧化發展。
因勢利導
從前面的報道中可見，在山東省規劃的智慧園區中，產業的智慧化發展與城市的智慧應用無疑是最為突出的重點。通過“智慧園區”試點，山東將促進傳統產業向高端發展。例如：在禹城市等開展“智慧農業園區”試點，重點在糧食作物生產、農用地資源利用、農用水資源、畜禽水產精細化管理、農產品質量安全管理與溯源、果園精細管理、設施農業等領域部署物聯網試點與示范應用；在濟南、淄博市等開展“智慧工業園區”試點，以裝備制造智能化為核心和突破口，深化物聯網技術在汽車、船舶、機械設備、消費品等我省優勢傳統產業上的滲透融合，創建裝備制造智能化示范園區；在德州市等開展“智慧物流園區”試點，以智能調度、物流信息處理、車輛監控管理和調度、食品及藥品追溯與風險預警等為切入點，選擇重點物流企業、園區和基地開展智慧物流應用示范。
通過集成優勢城市現有資源整合典型產業。依托濟南、青島、濰坊、威海、濟寧、淄博、日照市7個省級物聯網產業基地，重點發展新型顯示、智能傳感器、新光源、新一代寬帶無線通信、位置感知技術、微機電系統（MEMS）和軟件產業，利用信息技術進一步提升新能源、新材料、新醫藥、海洋工程、節能環保、航空航天、文化創意等戰略性新興產業的發展水平，重點培育一批影響力大、帶動性強的大企業，做好一批“專、精、特、新”中小企業的孵化和扶持工作，逐步形成門類齊全、協同發展的智慧產業體系。
而在其他領域，會繼續按照“十二五”規劃有序進行并與園區項目互相配合。例如，延續推進“智慧城市”試點，探索建設、運營和服務模式。選擇濰坊、威海等市作為“智慧城市”試點，繼續圍繞交通、能源、物流、工農業生產、金融、智能建筑、醫療、環保、市政管理、城市安全等重點行業的應用熱點和難點找出突破口，加強信息資源共享，以保障和改善民生為重點，以智慧應用和服務為核心，充分發揮地方智慧型產業的優勢，選擇物聯網應用基礎較好的領域，分期分批建設應用示范工程和項目。
一、BIM應用的總體規劃
1.BIM應用需求通呂運河水利樞紐工程BIM應用需滿足：施工部署及施工工藝事先虛擬建造，為項目科學、高效組織實施提供保障；利用BIM+智慧工地系統數字化管控,實現項目施工精細化管理；通過模型建立以發現圖紙遺漏、矛盾或錯誤，通過碰撞檢查找出具體問題后進一步完善設計方案等。2.BIM應用流程引進BIM+智慧建造關鍵技術，通過將BIM、物聯網、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術應用于水利樞紐工程建設管理，構建水利樞紐工程智慧建造關鍵技術，加強施工過程中對進度、質量、安全、環境等要素全方位實時監控，著力打造水利工程建設精細化、標準化、智能化管理模式。
二、BIM技術的具體應用
1.設計階段模型建立根據設計圖紙并嚴格按照BIM標準體系搭建水工結構、金結、建筑、MEP、幕墻各專業基礎模型，并由BIM工程師組織各專業工程師進行檢查、分析，核對模型準確性、完整性等。2.施工過程部署（1）虛擬仿真。前期BIM策劃先行。項目部入場之初，通過BIM規劃，高效利用場地，建設標準化園林式工地。（2）臨建布置。通過虛擬布置確定場區內加工廠等臨時設施，合理布置臨建系統裝置，響應綠色節能施工要求。（3）大型機械管理。通過建筑模型與場地位置關系，方便確定塔吊等大型機械的布置方案，檢查群塔高度關系與碰撞情況，對現場布置有更直觀的把控。3.圖紙會審及優化在構建模型過程中，利用BIM技術三維可視化并結合施工現場實際情況，提前將圖紙存在的問題向設計單位反饋，及時優化調整施工圖，有效縮短設計變更時間，加快施工實施進度。4.沉浸式可視化技術交底為解決常規平面化施工技術交底不夠直觀、被交底人對交底內容理解和認識不到位等問題，利用BIM模型的直觀特點，進行沉浸式可視化施工技術交底，以提高交底內容直觀性和精確度，提升施工技術交底效果。5.基于BIM施工模擬優化應用BIM模型深度優化模板設計，指導施工生產，提高成品質量檢測合格率。在施工中提前運用BIM技術對工程實體進行精準建模，并虛擬施工，發現問題及時調整施工安排，如對基礎和防滲三軸水泥攪拌樁進行三維精細化樁位放樣，模擬現場施工，用于指導現場實施以消除空間誤差。6.碰撞檢測利用BIM建模技術，預先對設計圖中的機電管線進行三維立體排布，消除位置矛盾或不合理布置方式等，優化設計使其布局更加科學合理。進行三維可視化交底，在虛擬建筑物內部漫游，了解各個構件信息、設備位置關系、空間關系、施工順序等，提高施工人員對圖紙的理解。7.工程實體準確算量BIM模型建立后，可根據模型參數準確快速計算及統計工程量，提升工程計量的準確度與工作效率。與傳統的根據圖紙計算工程量的方式，在異形構件工程量計量中尤為突出。8.安全配置模型對施工用外排腳手架配置安全模型，明確步距、立桿間距、剪刀撐配置等關鍵參數并進行腳手架穩定性驗算。9.模型安全分析交底運用專業軟件對施工模型涉及的如“四口五臨邊”等較大危險源進行分析和測評，生成分析及測評報告并利用建模技術進行三維可視化安全技術交底，提高作業人員安全防范意識。10.傳統施工工藝優化本工程利用BIM+3D打印技術，指導泵站流道異形鋼模板設計、加工及安裝，并利用三維模型對相關人員進行技術交底。該施工技術有效解決了常規木模施工可能帶來的流道斷面結構尺寸精度不夠、流道表面平整度差、現場配模工作量大、施工效率低等不利影響。
三、BIM管理應用
1.BIM+智慧建造管理平臺本項目自開工之初就搭建了BIM云端管理平臺，通過分配項目管理人員權限，以終端BIM模型等信息共享互通為核心，實現施工進度實時可視化管理、質量安全管控信息云平臺同步、設計圖紙及施工規范等信息云端實時共享查詢等，改變以往傳統項目管理模式，使數字化管理深入項目常態化管理。2.完成水利工程標準化構件庫項目部BIM工程師前期與軟件研發人員進行了深入對接，在平臺使用及管理過程中根據水利工程特點不斷對平臺系統進行優化設計與功能細化提升，并基于通呂運河水利樞紐工程不斷完善水利工程專用構件庫，使之初步適應水利工程建設。在項目部及公司的推動和支持下，現已根據本工程應用情況推出了BIM5D水利專版。3.生產進度精細化管理基于平臺可實現進度信息的互聯互通，實時讀取進度信息，與BIM模型建立關聯實現進度信息三維可視化，施工管理人員可詳細看到施工任務完成情況、延期情況、延期原因、任務負責人等信息，而實現施工進度動態控制。4.質量管理可追溯性使用BIM5D平臺質量問題追蹤及處理功能，現場管理人員利用智能化終端設備（手機等）將現場發現的質量問題予以記錄并在BIM模型中相應位置予以標注后反饋到平臺云端，相應責任人能夠第一時間收到問題信息并及時處理問題。5.安全管控應用現場安全管理人員可以使用手機客戶端等智能終端設備將現場安全問題予以記錄并在BIM模型中予以標注位置、問題級別、責任區域等信息，并反饋到平臺云端從而第一時間推送給相關責任人，使其能夠及時處理問題。6.VR沉浸式虛擬安全教育依托BIM+智慧工地云管理平臺，引進BIM-VR安全體驗系統，通過結合項目BIM模型設置虛擬危險源并模擬事故發生過程，讓體驗者走進較為真實的虛擬現實場景中，并通過沉浸式、互動式切身體驗使其得到更直觀、深刻的安全風險防范教育，以提升全員安全意識水平和安全操作技能。7.勞務實名制管理結合BIM技術、可穿戴智能安全帽、人員進出口閘道機和GIS系統，建立基于物聯網的勞務實名制系統，可以實時統計工人的出工情況，并對施工人員進行實時定位，進行實時管控和科學調配。勞務實名制系統還可以直觀地展示出施工現場各工種、各承包隊伍工人的年齡分布等信息，便于進行社會化數據分析管理。8.建筑物位移沉降觀測BIM模型建立過程中根據現場實際情況布設沉降位移觀測點，導入現場實際監測數據并設置報警值，定期生成監測曲線及監測管理報告，有利于掌握建筑物位移情況，超過閾值時自動報警提醒，保證工程建設安全。9.高支模支架安全監測通過高支模監測系統，實現對高大模板立桿軸力、立桿傾斜、模板沉降、立桿位移受力狀態的實時遠程監控，避免安全事故的發生。10.塔吊監控引進塔吊監控系統，主要包括風速超限報警、防傾斜報警、禁行區域設置保護及預警、多塔吊的防碰撞預警、智能化制動控制、增加塔吊黑匣子等多種功能實現。11.環境監測系統本項目在施工現場專門設置有環境檢測儀，實時監測空氣質量、溫度濕度和噪音音量，同時項目平臺用圖表方式直觀展示環境監測狀況，并且對歷史數據進行可視化分析。
參考文獻：
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[2]嚴文武，等.寧波市智慧水利的建設與發展[J].水利發展研究，2017(11).
IBM近日推出針對“智慧城市”的智能運營中心（Intelligent Operations Center，IOC）解決方案，旨在幫助各種規模的城市獲得各部門及機構的所有信息，讓城市管理者利用信息和分析做出更明智、更及時的決策。據記者了解，IOC實質是整合了 IBM 各類軟件的一套綜合解決方案，提供數據虛擬化、實時協作和深入分析，能在不過多改變現有系統的情況下快速部署，目標用戶是類似于各地經信委這樣的部門。
跨行業溝通
中國已經進入城市快速發展時期，城市的快速發展迫切需要邁向內涵式、集約化，然而，行業間的壁壘、委辦局之間的屏障，早就是城市信息化的老大難問題。除了靠機制來解決問題，借助先進的信息化手段也是必經之路。
IBM在交通、水務、電力、醫療等行業已經有過成功的解決方案，但是靠獨立行業的智能化運營，還無法真正上升到城市級智慧，IBM軟件集團行業框架銷售全球副總裁Meenagi Venka表示：“IBM智慧城市IOC解決方案可幫助城市的各個組織機構和部門從不同的物聯化系統中整合信息，并建立一個智能、互聯的環境，用以促進協作，提高效率并做出有效決策。”
IOC通過處理個別部門的數據源和事件信息，能夠在整個城市視圖中呈現這些信息。萬一發生大規模緊急事件，政府部門可以評估狀況，并通過基于 Web 的門戶發送報告給相關部門，各部門負責人可一起溝通并制定應急計劃。
除了敏捷反應外，IOC還能幫助城市管理者預見問題，使異常中斷對城市服務和運營造成的影響最小化。例如，在緊急情況下報警提醒消防人員打開消防栓，或預見交通擁堵，提前準備疏導工作等。
分層次智慧
北京市經信委副主任童騰飛介紹：“2011年是北京建設世界城市和‘十二五’規劃的起步之年。而智慧城市的建設不僅需要政府的主導，還需要整個產業鏈的壯大和人才的培養。”實際上，IBM也在積極參與北京的智慧城市建設，不過，中國各地的城市化進程不一樣，城市規模也差別很大，因此，智慧的層次也要有所區分，必須量體裁衣。
IOC具有高靈活性，很容易就能創建、再利用和添加其他技術支持等功能。同時，IOC還提供多個部署模型，為各種規模的城市提供不同等級的 IT 資源選擇。信息化發展較快的城市可以在數據中心部署解決方案，對于沒有資源或處于信息化初級階段的城市，也可以選擇SaaS模式。
在推進IOC時，IBM非常強調與合作伙伴的聯手。 IBM正在建立一個業務合作伙伴社區，致力于開發建筑和水資源管理設備（包括監控攝像機和智能電表）及城市服務軟件等專業領域的補充解決方案。
IBM軟件集團大中華區行業解決方案業務總監李永財透露：“2011年，IBM在中國將建設智慧城市的重點集中在六大領域：安全問題、電力、醫療衛生、水資源管理、交通以及服務型政府。希望智慧城市智能運行中心能切實地幫助城市實現智慧。”
根據美國國際數據公司（IDG）預測，到2012年，全球云計算市場規模會達到420億美元；到2013年，云計算服務開支將占整個IT開支增長幅度的近1/3。而Gartner更是大膽預測，到2013年，云計算市場規模有望增長到1500億美元。IDC則預測云計算的增長速度將是傳統的IT行業增長率的六倍。目前，國內外政府、企業都對此給以極大關注。根據賽迪顧問的報告，中國云計算產業尚處于導入和準備的階段，市場規模從2009年的92.23億元增長到2012年的606.78億元，年均復合增長率達87.4%。
從全球發展態勢來看，云計算的快速發展為全球產業帶來了全新的發展機遇，全球云計算服務市場規模到2012年預計將達到1072億美元，2015年將達到1768 億美元。科技部公布的首個部級云計算規劃《中國云科技發展“十二五”專項規劃》表明，“十二五”期間(2011年-2015年)，國內云計算產業鏈規模可達7500億元到1萬億元。云計算未來發展空間十分廣闊。
“云基地”，不僅僅是云計算技術的空間載體，更是云計算所帶來的產業創新和轉型的結果。“IT技術產業的服務化，將是我們未來產業服務重要的商業模式之一。基礎設施及服務，軟件及服務，平臺及服務，未來云計算中心將會類似于自來水公司的概念，用戶以較低廉的費用，隨時隨地按需使用資源，而不需要購買和擁有軟硬件系統，這個現在看來趨勢已經非常明顯了。國外各大廠商也強化這方面，我覺得這就是我們產業轉型當中，特別是企業十分關注的趨勢。”工業和信息化部電子信息司司長的這一番話，揭示了云服務背靠的產業大背景——信息服務業的新業態。
2012年12月初，國務院最新出臺的《服務業“十二五”規劃》中明確指出，“我國十二五規劃把推動服務業大發展作為產業結構優化升級的戰略重點。這將對信息服務業發展產生重要的推動作用。積極推進電子信息制造業向服務延伸，推動產品制造與軟件和信息服務融合、制造業與運營業融合。”把握ICT融合（信息、通信和技術Information Communication Technology，簡稱ICT）趨勢，應當大力發展SaaS(軟件即服務)、PaaS(平臺即服務)、IaaS(基礎設施即服務)及搜索、應用商店等新興業態；開展好云計算服務創新試點示范；加快“移動智能終端操作系統”開發。
在信息服務業的光譜中，云基地可謂是其中最為耀眼的業態，被譽為“中國云計算時代坐標”，云基地品牌和試點活動已深入全國各地，北京亦莊云基地、北京中關村云基地、上海云基地、硅谷云基地爭相綻放。
具體到云基地工程的建設，有數據顯示，在2015年之前，云服務基地的工程建筑規模有望超過100億元。
2012年，“中國云基地”項目在京啟動。其階段性發展目標可以概括為“三、百、十”，因此又叫“三百十工程”：即在未來三年，計劃投資100億元，在全國優先選擇10個城市建設云基地。
就國內云基地的工程而言，大都集中在50萬平方米左右的建筑規模，投資額在2億-10億元左右。除了上述十座城市的云基地建設需求之外，據不完全統計，在我國，除西藏和新疆外，目前已經提出或業已制定云計算發展計劃的地方政府已覆蓋了其余30 多個省、自治區、直轄市。隨著“智慧城市”概念的推廣和普及，相信未來至少會有20個大型的云基地工程項目。然而需要提示的是，云基地的建設熱潮也許隨著云計算產業的成熟將逐漸冷卻，例如，云計算應用成熟的美國，在經歷了需求暴增期之后，數據中心的數量從過去1100個削減到現在的300個左右。 “智慧谷”云服務基地項目是迄今北京市最大的云計算研發及應用產業園區，是國內首家智慧城市云服務基地。項目占地面積48畝，包括4萬平米的云服務中心及其配套設施，總投資3億元，分兩期建設，預計2013年年底投入運行。
此外，成都雙流縣西南航空港經濟開發區物聯網產業園內，一個占地200畝、擁有50萬平米機房、承載著5萬個機架的現代化IDC中心（互聯網數據中心）將建成運營。該項目總投資約100億元人民幣，主要包括西部IDC業務集中承載中心、移動互聯網、智慧城市、三網融合、物聯網、大型數據災備中心等若干子項目。項目將在2015年前建成運營。
醫院智能化內涵
無錫市中醫醫院副院長沈崇德介紹道，醫院智能化系統內涵日益豐富，外延不斷拓展，逐步融合了管理、臨床和后勤管理，包括智能建筑等領域。而醫院智能化系統的范圍在業內實際有廣義與狹義之分。廣義的醫院智能化系統包括了醫院信息化與建筑智能化兩方面的內容，而醫院改擴建或傳統意義上的智能化更關注狹義的醫院智能化系統，即信息基礎設施的設計、部署與建設，機電設備的數字化智能化管理，與建筑功能關聯的醫院專項應用系統等，為醫院管理信息系統、臨床信息系統等核心應用系統的有效應用和未來拓展奠定基礎。
醫院智能化系統的主要構成
據南京工業大學教授陸偉良介紹，醫院智能化系統的建設是綜合性的醫用工程，它是建筑智能化系統的總集成，每一系統又包含豐富的子系統，相互融合，構成了完整的醫院智能化系統。只有醫院智能化建設才能實現醫院數字化的最終目標（圖1）。
對于醫院智能化系統分類，沈崇德介紹，目前方法有多種，若按醫院智能化子系統的技術類別，可將智能化系統細分為七大類子系統，主要包括：
網絡通訊系統
網絡通訊系統是計算機系統最基礎的硬件設施。該部分為其他智能化系統提供可靠的通訊傳輸通道和網絡平臺。主要包括：綜合布線系統、計算機網絡系統、主要存儲系統、信息安全系統，還包括語音通訊系統、數字網絡時鐘系統等。
安全防范系統
安全防范系統針對醫院人員流動量大、身份復雜、易發生偷盜等安全事件，以及醫患糾紛發生后無法取證等一系列問題而設計建設。主要包括：智能數字電視監控系統、實時報警系統、門禁管理系統、巡更管理系統、停車場管理系統、消防安全管理系統等。
多媒體音視頻系統
多媒體音視頻系統主要是有關音頻和視頻的子系統的集合，包括醫院多媒體會議系統（行政辦公會議室、學術報告廳等）、媒體顯示系統、有線電視系統和公共廣播與背景音響系統等。
樓宇自控系統
樓宇自控系統是監控醫院大樓主要機電設備，為醫院創造舒適環境的系統，起到節能和科學管理的作用。其主要由樓宇自控系統、抄表計量管理系統、智能空調節能管理系統和智能燈光控制管理系統、醫用氣體監測管理系統、醫院物流傳輸管理系統、樓宇智能集成管理系統等組成。
醫院專用系統
醫院專用系統是提供醫療特定功能的智能化系統，其與醫院的業務和流程關聯緊密，專業性非常強，主要包括：呼叫系統、分診排隊系統、整體數字化手術部及手術示教系統、探視系統、母嬰匹配與嬰幼兒防盜系統、病患定位系統、一卡通系統等。
機房工程
機房工程主要由信息中心機房、安防消控中心機房、樓宇機電設備管理機房、樓層接入機房等組成。包括機房布線、不間斷電源、防火、防雷、防靜電、智能監控等系統。
醫院信息化應用系統
醫院信息化應用系統可分為醫院臨床信息體系、醫院運營管理信息體系、醫院客戶服務信息體系、醫院知識管理信息體系、醫院后勤保障信息體系、區域醫療協同信息體系、物聯網應用信息體系等，每個體系涉及一系列應用系統，如醫院運營信息體系主要是圍繞醫院人流、物流、資金流管理和日常運營相關的子系統，包括HIS、HRP、OA等一系列子系統。
醫院智能化現狀
對于我國醫院智能化發展現狀，沈崇德認為，從20世紀80年代開始，國內醫院開始應用計算機參與醫院管理，由單機系統逐步發展為網絡系統，由“以財務結算為中心”的業務管理系統向“以患者為中心”的臨床信息系統過渡。21世紀初開始，醫院信息化進入了快速發展期，信息技術應用不斷普及，幾乎涵蓋了所有醫療機構，信息化在醫院的應用領域由管理向臨床、科研、教學、后勤等領域拓展，由信息應用的條線分割向大規模一體化開放式的醫院信息體系建設發展，由單個醫院向區域醫療協同發展，由單純的數據采集存儲向基于數據挖掘的智能化方向發展，物聯網技術的引入，為醫院數字化打開了另一片更為寬廣的空間。
醫院智能化的發展趨勢
隨著我國經濟的飛速發展和科學技術水平的高度發達，提供高質量的醫療資源以服務民生，已經成為政府和社會的共識。新醫改中，更是明確提出要進一步改善就醫環境，控制醫療費用的增長，用信息技術提高醫療資源的管理水平，以此為契機，智慧醫院應運而生，并迅速成為建設的熱點。
新型城鎮化將成為撬動整個中國未來發展的戰略支點。諾貝爾經濟學獎獲得者斯蒂格利茨曾把“中國的城鎮化”與“美國的高科技”并列為影響21世紀人類發展進程的兩件最深刻的事情。
總理指出，中國已進入中等收入國家行列，但發展還很不平衡，尤其是城鄉差距量大面廣，差距就是潛力，未來幾十年最大的發展潛力在城鎮化。我們推進城鎮化，是要走工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展的路子，要保證糧食安全，中國的糧食要立足自身，不可能靠世界市場解決，要更加注重綠色發展，加強環保節能，還要深化改革，加強社會建設，推進完善基本公共服務等。這些都需要國際視野和世界經驗，這有利于我們成功跨越中等收入陷阱。
中國的新型城鎮化，應該對忽視進城農民權益、制造“城市邊緣人”的做法說不，讓農業轉移人口順利轉化為市民；應該維護失地農民的土地權益，讓土地在城鎮化過程中產生的財富成為進城農民生存發展的長久支撐；應該大力拓展集約、智能、綠色、低碳的城鎮化發展之路，讓新老城鎮居民生活得更加美好。
農民市民化：變“邊緣人”為“主體人”
不少人認為城鎮化對農民來說就是一種身份的轉化，事實上在新型城鎮化過程中，農民面對的不僅僅是身份的轉變，更重要的是如何拆除各類政策“屏障”，使其享受到住房、醫療、社保、教育等方面的市民化待遇。
國務院發展研究中心副主任韓俊指出，農業轉移人口是我國經濟社會結構轉型過程中出現的特殊群體。改革開放以來，農業轉移人口規模不斷擴大，已遍布全國各個地區和各個行業，成為推動我國工業化、城鎮化進程的重要力量。長期以來，我國實行城鄉分治的戶籍管理制度，農業轉移人口雖已進城務工經商，但農民身份沒有變，未能獲得與城市居民平等的權利。農業轉移人口家分兩地，長期奔波于城鄉之間，不能在城市安居樂業，這種不徹底的轉移方式，起不到減少農民、促進土地向務農勞動力穩定流轉和集中的作用。農業轉移人口長期處在城市的邊緣，融不進城市社會，定會累積很多矛盾。推進農業轉移人口市民化，逐步把符合條件的農業轉移人口轉為城鎮居民，不僅直接關系到從根本上解決農業、農村和農民問題，也關系到工業化、城鎮化乃至整個現代化的健康發展，關系到改革發展穩定的全局。
根據《國家新型城鎮化規劃》，有序推進農業轉移人口市民化，需要解決好加快戶籍制度改革，推動農業轉移人口落戶城鎮；推進農業轉移人口享有城鎮基本公共服務；合理分攤農業轉移人口市民化成本三個關鍵問題。
土地權益市場化：開啟城鄉之間的財富之門
土地問題是新型城鎮化必須面對的核心問題。不少專家呼吁，應加快推進我國土地制度改革，通過統一的土地市場確定價格補償，實現城鎮化過程中利益分配關系的平衡。
在我國工業化和城鎮化的土地征用過程中，可允許農民以土地和房產出租、入股，使他們得到足夠的補償，讓土地成為為失地農民提供生存發展、增收致富的長久支撐。新型城鎮化，應該用土地為農民開啟一扇財富之門。
北京大學城市與環境學院教授林堅指出，提高城鎮建設用地效率是《國家新型城鎮化規劃》涉及的重點內容，是推進我國新型城鎮化的若干重大問題之一。中央城鎮化工作會議提出，要按照嚴守底線、調整結構、深化改革的思路，嚴控增量，盤活存量，優化結構，提升效率，切實提高城鎮建設用地集約化程度。
在提高城鎮建設用地效率中，要嚴守底線，強化耕地資源保護；要調整結構，提高城鎮建設用地效率；要深化改革，推進節約集約用地；要讓失地農民成為獲益主體。
融資平臺多樣化：需擰緊土地融資閥門
要想新型城鎮化不再走“經營土地”的老路，就必須轉換地方政府的土地財政。權威研究報告表明，目前很多地方政府的土地儲備機構都承擔了融資功能，以貸款方式取得的土地儲備資金用于股權投資、出借和市政設施建設等。雖然這種模式促進了城市的發展和建設，但這種模式既不合規，更存在風險。
中國社科院財經戰略研究院財政研究室副主任汪德華指出，土地財政加地方融資平臺的融資機制，是地方政府經營城市的“魔法杖”。這種融資機制是“成就”與“爭議”的結合體，它既給城鎮建設飛速發展提供了強大的資金支持，也使得以房價高企為代表的社會問題越來越難以承受。
汪德華表示，發展市政債將成為化解城鎮化融資難的突破口。市政債是國際通行且公平的籌資手段，它是通過某種制度安排，把城鎮化建設未來收益平移到目前來使用，將來再逐步償還。這將有利于緩解土地財政模式的收入沖動，解決地方融資過程中平臺公司隱性負債問題。
國家開發銀行董事長胡懷邦指出，資金是新型城鎮化保障的關鍵一環，《國家新型城鎮化規劃》提出要建立透明規范的城市建設投融資機制。新型城鎮化建設資金需求大、期限長，社會外部效益強但商業效益不高，需要以改革創新思維，推動建立市場化、可持續的資金保障機制，有效發揮政策性金融的引導和促進作用，避免地方政府債務無序擴張，防范系統性金融風險，平穩釋放城鎮化潛力。
新型城鎮化：集約、智能、綠色、低碳之路
未來的新型城鎮化，到底應該遵循一條什么樣的發展路徑？在中央經濟工作會議上，中央明確指出：“要把生態文明理念和原則全面融入城鎮化全過程，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路。”
走集約用地之路，保障資源長久支撐。
由于中國的耕地資源有限，節約集約利用土地是新型城鎮化的必由之路。業內專家表示，過度消耗和低效利用土地資源的粗放方式必須得到改變。在節約集約用地過程中，加強規劃、提高產業聚集度和用地強度都是題中應有之義，但還需注意防止走偏。一些地方將推動農民轉為高層、多層居住作為集約利用土地的主要手段之一，卻忽視了農業的產業特點和農民的就業問題，結果影響了農民的生存發展。必須清楚，土地是農民的核心權益，在集約發展城鎮化過程中，必須重視保障農民的權益，才能為城鎮化利用土地資源提供長久支撐。
走綠色低碳城鎮化之路，讓人與自然和諧相處。
城鎮化的綠色低碳發展趨勢，將為綠色人居、建筑節能產業帶來巨大的發展機會。國務院發展研究中心資源與環境政策研究所所長李佐軍認為，新型城鎮化建設一定要走集約、智能、綠色、低碳的道路，這是建設資源節約、環境友好型社會以及生態文明建設的要求。同時，也意味著需要進一步推動建筑的低碳化、節能化，建設生態城市。
實現低碳、綠色的城鎮化發展之路還需注意成本問題。國家發改委城市和小城鎮改革發展中心主任李鐵認為，一些地方發展低碳城鎮的模式存在成本太高、不易推廣的問題，并且容易被形式化。單純追求視覺方面的綠色、低碳效果，不能從根本上降低能耗、節約資源。國外經驗表明，實現低碳發展要把握三個因素：政府引導、市場作用、正確的消費觀念。
走智能城鎮化之路，讓人們生活更加便利。
智能化發展被確定為新型城鎮化的路徑之一，這一面向未來的提法激發了人們對于智慧城市的想象空間。
據專家介紹，智慧城市可以使人們工作更加方便快捷，城市運轉更高效、更敏捷、更低碳，涉及面包括智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、城市生命線管理、食品藥品管理、票證管理、家庭護理、個人健康與數字生活等諸多領域。人們可以用手機移動接收和發送關于城市生活的一切信息，看病、上班、出差、休閑都變得輕松愉快，而城市也隨之更加智能、綠色、高效、美麗。
從長期來看，智慧城市建設在政府投入支撐下將保持高速增長，智能交通、數字城市管理、城市安防、醫療信息化等領域前景廣闊。據業內人士估算，隨著我國更多城市啟動智慧城市建設，在“十二五”期間各地智慧城市建設將會帶來2萬億元的產業發展機會。
近10年來城鎮化是啥樣？
2000年
城市用水普及率（%）63.9
城市燃氣普及率（%）44.6
人均道路面積（平方米）6.1
人均住宅建筑面積（平方米）20.3
污水處理率（%）34.3
人均公園綠地面積（平方米）3.7
普通中學（所）14473
病床數（萬張）142.6
2012年
城市用水普及率（%）97.2
城市燃氣普及率（%）93.6
人均道路面積（平方米）14.4
人均住宅建筑面積（平方米）32.9
污水處理率（%）87.3
人均公園綠地面積（平方米）12.3
普通中學（所）17333
病床數（萬張）273.3
未來8年城鎮化要干成啥樣？
2012年
城鎮化水平
常住人口城鎮化率（%）52.6
戶籍人口城鎮化率（%）35.3
基本公共服務
農民工隨遷子女接受義務教育比例（%）
城鎮失業人員、農民工、新成長勞動力免費接受基本職業技能培訓覆蓋率（%）
城鎮常住人口基本養老保險覆蓋率（%）66.9
城鎮常住人口基本醫療保險覆蓋率（%）95
城鎮常住人口保障性住房覆蓋率（%）12.5
基礎設施
百萬以上人口城市公共交通占及動化出行比例（%）45
城鎮公共供水普及率（%）81.7
城市污水處理率（%）87.3
城市生活垃圾無害化處理率（%）84.8
城市家庭寬帶接入能力（Mbps）4
城市社區綜合服務設施覆蓋率（%）72.5
資源環境
人均城市建設用地（平方米）
城鎮可再生能源消費比重（%）8.7
城鎮綠色建筑占新建建筑比重（%）2
城市建成區綠化率（%）35.7
地級以上城市空氣質量達到國家標準的比例（%）40.9
2020年
城鎮化水平
常住人口城鎮化率（%）60左右
戶籍人口城鎮化率（%）45左右
基本公共服務
農民工隨遷子女接受義務教育比例（%）≥99
城鎮失業人員、農民工、新成長勞動力免費接受基本職業技能培訓覆蓋率（%）≥95
城鎮常住人口基本養老保險覆蓋率（%）≥90
城鎮常住人口基本醫療保險覆蓋率（%）98
城鎮常住人口保障性住房覆蓋率（%）≥23
基礎設施
百萬以上人口城市公共交通占及動化出行比例（%）60
城鎮公共供水普及率（%）90
城市污水處理率（%）95
城市生活垃圾無害化處理率（%）95
城市家庭寬帶接入能力（Mbps）≥50
城市社區綜合服務設施覆蓋率（%）100
資源環境
人均城市建設用地（平方米）≤100
城鎮可再生能源消費比重（%）13
城鎮綠色建筑占新建建筑比重（%）50
智慧城市的未來圖景應該是怎樣的？
私人車輛出門語音輸入目的地后，跟進路線的交通擁堵情況、最短路徑、附近的停車場狀況，并預定停車位，車牌可以感應直接記賬，并與銀行聯網，發短信通知本次停車費用；公交車輛一路無紅燈，智能調節發車頻率、智能提供公交換乘指引，智能報站，每個人都有一個能與公交或出租車相感應的、像遙控器的東西，想去哪，輸入地名就可以知道有哪些路線，并且會告訴哪些車現在離你最近，出租車也一樣會感應到呼叫者在哪個方位；車子擁有自動駕駛功能，封閉路段可以做到自動導航自動駕駛，與司機形成雙保險。在行駛過程中，智能車能感應到周圍的危險，會發出聲音，前方有車或人時，并會自動減速。
上述這些場景只是智慧城市眾多智慧行業應用中的代表而已。除此之外，智慧的建筑、智慧的環境、智慧的教育等等，都為我們展現了未來城市生活的美好前景。這聽上去確實足夠吸引人。也正因如此，也才有了近兩年全國各地的智慧城市建設熱潮。
傾城而動
據有關資料顯示，截止到目前，已經3個直轄市、6個省、10個副省級城市，41個地級市在工作報告中出現智慧城市內容。正在提出和實施中的智慧城市項目則超過100個。“這個市場目前確實可以用火熱來形容。”中智科技總裁顧京寧說道。他對國內智慧城市近期的發展做了一個預估：100個城市，萬億以上的市場。
以寧波為例，這樣一個三級城市，在“十二五”期間，智慧城市建設的總投資達到407億元。而城市規模更小一些的江蘇淮安市，則明確提出，在“十二五”期間，淮安市將確保年均信息化投入100億元，全力打造“智慧淮安”。可能有人會說，這兩個城市都位于江浙一帶，經濟比較發達，不具備普遍代表性。位于山西省朔州市平魯區，無論如何也算不得經濟發達地區，卻也在今年宣布，將投資5億元傾力打造智慧城市。
由此可見，智慧城市建設熱潮已經席卷全國，甚至包括一些規模很小的縣級城市。“現在，不談智慧城市，不建智慧城市，或者不制定這樣的規劃，好像就落伍了一樣。”國家信息中心信息化研究部副主任張新紅如是說。
記者今年曾參加過一個智慧城市的論壇。在這個論壇上，一位女副市長一上臺就說：“看來我們是落后了，我們的規劃里沒有提智慧城市，我們回去之后馬上做智慧城市的規劃，也要建智慧城市。”
智慧城市不智慧
似乎，只要提出智慧城市的口號，做了智慧城市的規劃，城市就能馬上成為智慧城市。事實果真如此嗎？
“如果從城市整體來看，我認為目前中國沒有哪一個城市能稱得上是完全的智能城市。”超圖軟件副總裁王康弘說道。在他看來，現在國內的智慧城市建設還處于概念階段。“在一個新概念或一項新技術的發展初期，炒作是必不可少的，但一定不能過度、盲目的炒作，不能讓概念過于泛濫，否則將不利于智慧城市市場的發展。”
銀江科技股份有限公司品牌管理中心總經理蔡小鋼也認為，雖然目前國內各地一窩蜂地進行智慧城市的建設，但和以前相比，其實城市并沒有明顯的變化，也缺乏一套明確的可以實際操作的方法，“雖然每個城市都有很宏大的規劃，動輒投入十幾個億甚至上百億，但卻看不到什么實際的效果”。
確實，目前很多城市雖然已經號稱是智慧城市，但除了投入巨資進行基礎設施建設外，卻看不到一點點“智慧”的體現。
“可以看到，一些城市提出了智能交通建設的規劃，也買了大量的設備，但最后我們卻發現，當地的交通狀況依然很擁堵，這種所謂的智慧交通顯然是不智慧的。”數字政通公司副總裁邱魯閩坦言道。
在采訪中，記者聽到這樣一件事：國內某城市投入巨資進行了智慧城市的建設，號稱已經進入智慧城市第二階段。一天晚上，一位市民在街上被歹徒將挎包搶走，這位市民就找到了公安部門報案，并希望能夠調出出事地點的監控錄像，來追查歹徒。公安部門查了一會兒后，告訴這位市民說，沒有事發地點的監控錄像。市民十分詫異：電視報紙上經常宣傳，說我們的城市已經是智慧城市、平安城市了，可以監控到市里的每一個角落？公安人員尷尬地回答說：那里確實有監控探頭，但不知道什么時候已經壞了。
這樣一件真實發生的事情表明，智慧城市并不是提出規劃，買一些設備，建幾個寬敞明亮的指揮大廳。“如果不能夠體現出‘智慧’的特質，沒有相應的管理理念的提升和應用軟件的支持，那么買再多的硬件，也只能是空中樓閣。”邱魯閩如是說。
什么是真正的“智慧城市”
那么，究竟怎樣的城市才能稱得上是智慧呢？如何來評價一個城市是否智慧？
太極計算機股份有限公司創新中心副總經理李存國認為，智慧城市作為一項長期復雜工程，必須有明確的建設目標和效果。此外，智慧城市作為城市創新發展的高級階段，也需要通過績效考核評價進行改進完善、激勵促進。在他看來，評價智慧城市的指標主要包括五大方面，同時，這五個大的指標又可以分解成更多細致的內容。
第一，決策和應急能力。“這主要體現在面向領導的決策信息服務、綜合和專項應急指揮等方面，智慧城市的一個重要價值是讓領導獲取的信息更加直觀、全面、有效、實時，決策更加科學、指揮更加及時有效。
第二個指標是城市運行綜合能力。主要包括智能交通、資源環境、公共安全、生產安全、市政市容、園林綠化、食品安全等方面，城市管理各相關部門能夠及時獲取城市運行狀態信息，支持業務精細化、智能化管理，以及對公眾提供便捷化、個性化的服務。
關鍵詞：物聯網 智能建筑
1 物聯網概述
對于物聯網的技術架構，業界有不同的認識，其中三層架構，即感知層、網絡層、應用層架構得到比較多的共識。其中感知層是整個架構的基礎，傳輸層是整個信息傳輸的通道，應用層即輸入輸出控制的終端，滿足各類應用的要求。因此，物聯網不能算作是一種技術，它是從感知到傳輸的一系列技術的高度集成和綜合運用，諸如RFID、傳感器、二維碼、網絡通信等技術都是物聯網的核心技術。
2 智能建筑系統構建
現代智能建筑將建筑和辦公自動化系統、通信網絡系統、樓宇自動化系統、現代服務系統、現代管理系統等多種系統相結合（如下圖所示），給人們提供一個舒適高效、安全便利的現代化建筑環境。建筑智能化系統，按照業態分模塊方面，行業里習慣講建筑自動化系統工程，常規的電子系統有很多，電子巡更系統、樓宇對講系統、公共廣播系統等等。機房工程，還有綜合管線，包括電氣培管、電氣配線、電纜橋架、配電箱，綜合管路系統是智能建筑中各個弱電系統纜線敷設和設備安裝的必要設施，是各個弱電系統設備連接和集成的橋梁。除了常規弱電外，還有各業態所需的智能化子系統，如酒店智能化管理系統、訪客對講系統、酒店客房控制系統等等。智能建筑技術是構建綠色建筑的重要技術標準與規范。
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智能建筑組成框圖
3 建筑智能化監控系統物聯網形態
建筑智能化監控系統目前常用三層結構：管理層、控制層、現場總線。設備經傳感器聯網的特點是：物與物、物與人，多IO、實時、面向現場總線，形成連接互聯網架構的邏輯設備，構建設備網站，實現管理和監控功能。
4 物聯網對智能建筑技術發展的影響
物聯網對智能建筑技術影響無處不在。目前，我國城市交通行業智能化正處于建設初期，基礎硬件系統是主要的建設內容，同時對軟件環境的建設需求也非常迫切。智能建筑呈現網絡化、IP化、IT化、數字化的趨勢，一批新技術新產品進入建筑智能化領域，如無線技術，數字化技術產品被廣泛采用，智能建筑的實用價值得到了廣泛提升。前瞻估算，中國智能交通、醫療及建筑信息接入設備市場規模由2005年的不到10億元增長至2012年的45億元左右。
5 在建筑行業中的應用
現代智能建筑為建筑電氣提供了安裝與敷設的平臺。在現代智能建筑中，實現建筑的智能化，必須安裝多種現代化的電力設備，例如中央空調設備、通風設備、照明設備、辦公自動化系統、通信網絡系統、樓宇自動化系統、電力控制系統、強電系統、弱電系統以及導線等設備，而這些設備不但體積龐大，而且數量較多，這就要求現代智能建筑給它們提供一個相當寬闊的空間，以實現各種建筑電氣設備的安裝與敷設，確保各種建筑電氣設備正常發揮各自的功能。
6 在應用領域的未來
建筑安全智能化系統應用領域眾多，目前其應用范圍基本定位在高端為購物、地鐵、商場、5A寫字樓、博物館、旅游、度假、餐飲、娛樂、餐飲、休閑于一體的綜合性大樓。綜合安保系統、報警系統、紅外報警系統、燃氣報警、安檢系統、人流統計、智能一卡通系統、公寓、觀光層、會員卡消費等等。在未來時間里，要想真正實現建筑的智能化，必須在現代建筑內安裝、敷設各種現代化的智能設施，確保各種現代化設置的正常運行，這樣才能真正實現現代智能建筑的智能化。
參考文獻：
[1]張公忠.物聯網與智能建筑[J].智能建筑與城市信息，2011（01）.
關鍵詞：能源管理；物聯網；系統構架；系統功能；關鍵技術
中圖分類號：TP311.5 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2016）12-00-03
0 引 言
當前我國經濟發展面臨著能源依賴性高但利用率低的問題，節能對實現國民經濟的可持續發展至關重要。調查顯示，建筑耗能約占我國社會能耗的1/3，隨著“建設節約型社會”概念的提出，建筑設備中的節能應用越來越受到重視，“綠色節能”已成為樓宇建筑的發展方向。
物聯網是繼互聯網后的第四代計算模式，代表了下一代信息發展技術，被稱為下一個萬億級產業。物聯網是物物相連的互聯網，可實現物體的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。物聯網已列入國家發展戰略，它的應用將涉及未來社會的各個行業領域。隨著物聯網技術的日益成熟，建筑設備物聯網技術已經成為智能建筑技術中的關鍵技術，物聯網技術與智能建筑設備能源管理系統的結合，能夠實現建筑群能耗的統籌管理，符合當代智慧城市的能源管理要求，是現代建筑發展的必然結果。
1 系統構架
1.1 物聯網介紹
物聯網是通過射頻識別、傳感器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議把物品與互聯網連接起來以進行信息交換和通信，實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。物聯網集成了多種感知、通信與計算技術，不僅使人與人（Human to Human，H2H）之間的交流變得更加便捷，還使人與物（Human to Thing，H2T）、物與物（Thing to Thing，T2T）之間的交流變成可能，最終將使人類社會、信息空間和物理世界（人、機、物）融為一體。物聯網的核心和基礎仍是互聯網，物聯網是在互聯網技術基礎上延伸和擴展的一種網絡技術，其用戶端延伸和擴展到物品，可實現物品與物品之間的信息交換和通信，實現物與人的聯系。網絡化、物聯化、互聯化、自動化、感知化、智能化是物聯網的基本特征。
從國內外的研究情況看，物聯網的體系結構還未統一。一般可將物聯網以DCM模型（Devices， Connect， Manage）自下而上分為感知層、網絡層和應用層。
（1）物聯網感知層由各種傳感器、控制模塊、網絡通信模塊以及用于連接感知層與網絡層的智能網關構成，實現物體的識別與環境的感知以及各類數據的采集。
（2）網絡層囊括了服務于物聯網信息匯聚、傳輸和初步處理的網絡設備和平臺，負責傳遞和處理感知層獲取的信息，將感知層獲取的各種不同數據信息傳遞到處理中心進行處理，包括核心網、接入網和延伸網。
（3）應用層主要由各種應用系統組成，實現對采集數據的匯聚、轉換、分析與共享，并為用戶應用提供相應的支撐平臺。關鍵技術包括中間件技術、對象名稱解析服務、云計算、面向服務的體系架構技術、物聯網業務平臺及安全等技術，其中云計算是實現物聯網的核心，其促進了物聯網和互聯網的智能融合。
1.2 系統構架
系統架構由前端到管理中心分別包括終端計量層、網絡接入層、網絡傳輸層、管理中心層幾個部分。
（1）終端計量層主要是前端的各種能源數據采集設備，用于采集能耗數據并上傳至通訊層，它是構建該能耗管理系統必要的基本組成元素。不僅肩負著采集數據的重任，同時也是執行后臺控制命令的終端元件。
（2）網絡接入層主要由數據采集網關及總線網絡等組成。該層是數據信息交換的橋梁，數據采集網關提供了RS 232、RS 422、RS 485、SPABUS及以太網等各種接口，組網方式靈活，支持點對點通訊、現場總線網絡、以太網等類型的組態網絡。
（3）網絡傳輸層是將前端采集到的各類能源數據信息以IP網絡的方式傳輸至管理中心進行相應處理，為具體功能應用提供數據支撐。
（4）管理中心層針對該系統的管理人員，該層直接面向用戶。管理中心層是系統的最上層部分，主要由能耗管理系統軟件和必要的硬件設備如計算機、打印機等組成。其中軟件部分具有良好的人機交互界面，通過數據傳輸協議讀取前端采集的現場各類數據信息，經自動計算處理，以圖形、數顯、聲音等方式反映現場的運行狀況，并可接受管理員的操作命令，實時發送并檢測操作的執行狀況，保證使用單位正常工作。
能耗計量管理功能設計各種符合用戶的報表格式，報表內數據嚴格按照各種標準進行計量，用戶只需查找打印即可，極大地方便了操作，提高了工作效率。基于物聯網技術的能源管理系統的系統構架如圖1所示。
2 系統功能
基于物聯網技術的能源管理系統功能圖如圖2所示。
2.1 用戶管理
系統軟件設置多達幾百種密碼分區和密碼設置，為系統管理員、后勤管理人員、設備維護人員等提供分級密碼，并對所有操作自動進行帶時標事件記錄，建立良好的反事故措施。
為了使實時系統能夠安全穩定地運行，整個系統提供可靠的安全保護措施，所有的系統操作員能夠根據權限大小賦予某項特性，這些特性規定了各操作員對系統及各種活動的適用范圍，如用戶名、口令字、操作權限及操作范圍等，可保證系統中用戶信息的一致性，降低用戶賬號管理的復雜度及賬號濫用風險，大大提高了信息系統的安全性。
2.2 能耗分類分項統計
對每個部門或者每棟建筑的能源都進行分類分項分析，包括各能源能耗、同比環比分析、成本分析、各能源用能趨勢分析，并通過折線圖、柱狀圖、堆積圖等方式靈活切換展示。
2.3 能耗對比分析
對比分析主要是對比任意兩個部門或者兩棟建筑之間的能耗對比，可選擇對比成本、總能耗、各能源能耗等，并選擇任意一段時間進行對比，從而更加清晰地了解不同建筑或部門間的能耗差異。
2.4 自動生成能耗統計報告
對整體能耗進行全面的能源審計，通過審計對某部門或某建筑按能源類別、建筑類別等維度的能源使用效率、消耗水平、能源利用的經濟效益指標、異常用能情況等進行客觀審計與定量分析，從而發現部門或建筑節能的潛力并提出改造意見，給出科學合理的審計報告。
2.5 系統監測報警
監測報警功能是整個系統的報警中心，主要包括線損監測、漏損監測、儀表故障監測、能耗超標監測等，通過該模塊可清楚的知道目前各部門能耗是否良好。
（1）系統具有強大的報警系統，能夠對實時、歷史的報警和事件進行顯示、存儲、查詢等，能夠及時通知操作人員，幫助用戶進行故障監控和決策制定。支持多種報警顯示窗口，包括實時報警窗口、歷史報警窗口和查詢窗口。
（2）實時報警窗口顯示最新的報警信息，報警信息被確認或恢復后，報警信息隨之消失。
（3）歷史報警窗口顯示歷史報警事件，包括以往的歷史報警信息、報警確認信息和恢復信息，報警事件的來源是報警緩存區。
（4）查詢窗口能夠查詢報警庫中的報警事件，報警事件的來源是報警庫。支持多種報警查詢條件，可以按報警時間查詢、報警類型查詢、按記錄類型查詢等方式查詢報警信息。
（5）系統支持自動語音告警、短信告警提示及郵件報警等方式通知管理員。
2.6 報表管理
系統能夠為用戶提供豐富的報表以供用戶查詢，還可以根據需求靈活定制，所有的報表都可以導出、打印，方便用戶使用。
部門或建筑能耗報表主要展示各部門或各建筑的逐日、逐月、逐年或任意時間段的能耗數據。
設備運行報表可查詢重點設備的運行報表，包括設備能耗、設備功率、運行時長、平均功率以及設備的維護和保養信息。
2.7 數據手工錄入
對于不具備自動采集條件的能源類型以及暫時不便實現自動監測的能源消耗點如煤、油等，系統需預留手動錄入接口，用戶可手工錄入，系統自動匯總錄入數據。
2.8 能耗數據上報
系統通過定時任務調度自動從管理中心的數據庫中提取有效能耗數據，按照定義的數據交換格式包（參照《國家機關辦公建筑及大型公共建筑分項能耗數據傳輸技術導則》采用統一規范的格式），進行合并整理打包，發送到上級數據中心，方便上級統一管理。
3 關鍵技術
3.1 硬件技術
3.1.1 設備改進
采用物聯網技術對能耗采集和傳輸設備進行改進，每臺設備具有全球唯一身份識別的IP地址碼，便于身份識別。能耗采集和傳輸設備除具有應有的數據發送和傳輸功能外，還具有數據分層存儲、處理和分析功能，便于能源管理平臺做數據校驗和核準，可保證數據的準確度。
3.1.2 智能網關
針對使用Lonwork/BACnet/Modbus等現場總線協議的設備，使用智能網關完成現場總線協議與IP協議的轉換、廣播、管理等功能。智能網關直接連接在現場總線網絡與Inernet網絡之間，實現控制網絡和信息網絡的統一，解決協議異構帶來的互聯問題。
3.2 軟件技術
3.2.1 Web Services技術
Web Services的主要目標是在現有的異構平臺基礎上構筑一個與平臺無關、語言無關的技術層，各種不同平臺之上的應用依靠該技術層來實施彼此的連接和集成。Web Services是分布式計算領域一種最新的開發成果，它基于一些開放的IT標準XML，服務描述語言（Web Services Description Language， WSDL），簡單對象訪問協議 （Simple Object Access Protocol， SOAP），通用發現描述與集成 （Universal Discovery Description and Integration， UDDI）等構建，具有更好的開放性、擴展性和安全性。它具備平立、用戶透明和輕松穿透防火墻等特點，是實現異構系統集成的理想計算模型，引入Web Services技術實現建筑設備各子系統之間和企業應用之間以及采用不同通信協議的建筑設備自動化系統之間的無縫集成和及時集成。
3.2.2 中間件技術
物聯網的中間件是網絡的應用程序和底層采集數據設備之間的橋梁，它通過封裝和固化很多通用功能來降低整個管理系統的開發成本，進而縮短開發周期。能源管理系統的中間件能夠屏蔽底層傳感器設備、網絡平臺的差異，將感知層的多樣數據轉化為通用的對象類型。
3.2.3 云計算
能源管理平臺軟件采用云計算技術架構，云計算技術是構建物聯網運營平臺的關鍵技術，“云”是一種提供資源的平臺，為用戶提供計算力、存儲空間和信息服務。“云計算”技術的運用為建筑設備的實時動態管理提供了技術支持，確保了建立實用、可靠和高效的智能化信息集成共享平臺，實現了對各類設備設施監控信息資源的共享和優化管理。
4 系統特點
4.1 系統操作簡單實用
系統具備良好的易學習易操作性，并對能耗情況通過折線圖、柱狀圖、堆積圖進行直觀顯示，方便理解操作，使具備電腦初級操作水平的相關管理人員能通過簡單培訓就掌握系統的操作要領，達到正常操作水平。
4.2 對各類能源設備實時監測
運行系統中的能耗數據時刻都在發生變化，超負荷、不平衡等因素將會對配電設備造成巨大的損害，然而這些因素的產生并不是預期的，所以對系統的實時性要求非常關鍵，系統不僅能夠實現實時性監測，還應對一些必要的事件進行記錄存儲。如果出現設備損壞、能源浪費等非正常現象，可自動報警通知管理人員，保證用戶對所有能耗設備運行情況及能源消耗情況進行及時了解，充分體現了系統的實時性。
4.3 系統具備可擴展性
系統設計并不是一成不變的，今后可根據需要對工程進行擴建、改造或者與其他系統兼容、并入等，可以利用系統的預留通訊接口與其他系統實現對接，例如與上級調度系統如樓宇自動化控制系統（BAS）、管理信息系統（MIS）、消防控制系統（FCS）等對接運行時可實現系統擴展。
4.4 系統穩定、易維護
系統具備高可靠性，可保證長期穩定運行，同時也要考慮到遭遇意想不到的原因而發生問題時，能保證數據的方便保存和快速恢復，并保證緊急時能迅速打開通道，因此系統具備數據備份及恢復功能，為保證系統的正常運行進一步提供了保障。
5 結 語
“智能”和“綠色”已成為智能建筑的發展方向，基于物聯網的能源管理系統無論在技術上還是應用上都有著巨大的優勢，其發展前景廣闊，必將受到越來越多的關注。智能建筑與物聯網的結合是大勢所趨，將促進智能建筑縱向的深入發展，促使智能建筑融入“智慧城市”之中，提升智能建筑的功能，推進“智慧城市”的發展。
參考文獻
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