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航天航空標準

時間:2023-07-27 16:24:05

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇航天航空標準,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

航天航空標準

第1篇

不斷強化的主動意識

從大環境的變化來看,目前我國航空航天企業的主動信息化意識正在逐步增強,這與10年前的情況大不相同。不少了解行業需求的專家回憶:以前航空航天企業在信息化與信息安全領域一直都被技術提供方以“先入為主”的思想左右,技術方顯得較為強勢,而需求方則因對技術和自身需求不了解而被迫接受技術的灌輸。但隨著企業信息化意識的逐年提升,企業的信息化安全意識主動性不斷增強,市場也從產品導向轉向了需求導向。熟悉這一市場的普元信息軍工業務部技術總監鄭星光回憶,在航空航天領域,國外不少產品動輒上千萬元的采購費與數百萬元的維護費用讓不少企業用戶飽受煎熬,由于信息化產品的延續性很強,不少企業一時很難擺脫高昂的維護費,因此滿足個性化需求和實現信息安全自主可控的過程并不順利。但可喜的是,隨著需求導向性市場的不斷完善,特別是2014年以來行業對于安全可控的需求有了更加顯著的提高,企業的個性化需求也更加具體,航空航天企業對于信息安全的掌控性要求更高,這進一步打破了技術市場的壟斷。

目前,國內外航空航天領域信息安全的技術及軟件差距正在縮小,技術平臺也幾乎處于同一起跑線上。同時,在新一輪的“十三五”規劃中,也將對于如何選擇更加開放的信息化軟硬件產品及平臺給予進一步指導。這為開放性的產品和眾多國內技術、軟件企業提供了良好的發展空間。

同時,從本土化的角度來看,國內從事信息化技術服務的企業應該更了解國內企業的需求,在技術上更能夠做到統一規范,這一點是國外企業所無法適應的。

不同于傳統ERP企業,我國的航空航天企業多是采取科研+生產的模式,對于技術的了解程度很高,對于信息安全也有著自己的標準。安全可控推進過程要遵循技術調研、方案論證、試點實施、全面推廣來進行。因此必須認識到,安全可控并不是簡單國產化,也不是簡單的設備、軟件替換,而是用新一代的開放彈性架構來重構 IT 系統。例如成飛集團對于安全技術的要求就特別強調了其靈活適應性,而定制化的產品顯然無法適應。這需要軟件、平臺方在基于知識積累的基礎上實現構建式開發。

彈性平臺脫穎而出

目前在航空航天行業的信息安全也劃分為軟件、硬件、數據、網絡等不同領域。同時航空與航天兩個領域本身也存在較大差別,不同領域的市場情況也各不相同。擁有眾多行業(特別是航空航天領域的軟件平臺建設)經驗的鄭星光坦言,軟件平臺的特點之一就是“安全可控”,只有搭建合理有效的軟件平臺才能實現航空航天信息化的“安全可控”和IT架構的開放彈性。

例如,針對航天航空信息化“安全可控”推進策略,把信息安全的主動權交給用戶的做法。這種做法把航空航天信息化技術平臺架構分為四個層面:最下面是基礎設施平臺化,第二層次主要是數據管理平臺化和業務流程平臺化,第三層次是應用開發平臺化、科技管理平臺化、運維監控平臺化,最上面是服務支撐平臺化。在這樣的“大平臺”構建下,航空航天信息化技術平臺能夠有效解決技術一致性、敏捷可靠、安全可控、自動化運維等行業痛點,用開放、彈性的信息化科學管理實現“七統一”信息平臺。

在安全可控層面,基于開放式技術路線,提出航天航空信息化安全可控推進策略。該策略分為直接引用、直接替換、平臺遷移、系統遷移四種方式。直接引用,是指在新技術、新模式帶來的新應用需求方面,可以直接采用安全可控的軟件產品和解決方案。直接替換,是指對于基礎軟件,可以直接采用替換策略,對非安全可控的軟件直接采用1:1的替換策略 ,如應用服務器、消息中間件、數據庫、操作系統。平臺遷移,是指對信息化基礎平臺進行替換:對企業應用架構支撐平臺,如SOA開發平臺、流程平臺、業務集成平臺、數據平臺、監控平臺,進行統一的遷移。系統遷移,是指將企業的整體信息系統整體遷移到安全可控的軟件、硬件產品和解決方案上。在平臺遷移過程中,需要對建立在企業應用平臺之上的應用進行分批、分階段進行遷移工作;最終完成所有的應用系統完成遷移工作,使得企業的應用全部構建在自主掌控的硬件、操作系統、數據庫、中間件、企業應用平臺之上。

第2篇

關鍵詞:機械制造;現狀;趨勢

中圖分類號:F407.4 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)49-0076-02

機械制造是系統化的產業結構,機械制造業如要得到長足發展,相關的技術理論與實踐性技術都需要進行不斷優化。機械制造包含的范圍較為廣泛,其中包含了研究、開發、加工以及后期的生產銷售。機械制造新興技術的運用為促進機械制造業的發展作出了貢獻,通過采用新興機械制造技術,使整個制造業更加完善是發展的必然趨勢。我國機械制造技術的不斷更新,對機械行業的發展起到了積極作用,提高了整個行業的工作質量,是優化我國機械制造業的有效手段。隨著我國經濟的高速發展,我國人民的生活水平也在不斷提高,信息交流日益頻繁。機械制造技術的一體化發展得以實現,相關的發展戰略也逐步得到落實。

一、我國機械制造業現狀

1.與國際水平差距大。自我國實施改革開放以來,機械制造技術已經有了明顯的發展,在技術水平層面上也日臻完善,整個機械制造業的生產水平與產品總量均有較大幅度的提升。但我國機械制造業的發展仍然面臨著諸多問題與挑戰。我國機械制造技術與國際先進水平相比,仍有諸多不足之處,我國擁有獨立生產權限的品牌屈指可數。由此看來,我國目前機械制造業的整體特征較為明顯,即整體水平與先進國際技術水平之間差距過大,但我國減小二者之間差距的速度在不斷提升。

我國機械制造業所涵蓋的范圍較為廣闊,目前,涉及了電氣設備、通訊設施、汽車制造、船舶等,特別是汽車制造以及相關零配件的研發生產,在百姓生活中較為常見。我國機械制造技術的發展速度不斷提高,并且相對較為穩定。在經受經濟危機的打擊之后,仍然保持著較為良好的發展勢頭。由此可見,我國機械制造技術與國際先進水平之間確實存在著一定的差距,但這一差距在不斷發展完善中,正在逐步縮減。

與國際先進機械制造技術之間的差距,在一段時間內將持續存在,這就需要我國加大對機械制造技術的投入,進一步縮小與國際先進水平之間的差距。相對于我國傳統機械制造技術,國際先進技術存在著明顯的優勢,我國技術的不完善是制約機械制造業長足發展的一個重要因素。因此,在未來發展階段,縮減與國際先進機械制造技術之間的差距,是必須完成的任務。

2.缺乏國際先進技術水平。我國機械制造業在近幾年中發展速度較快,為我國經濟水平的提高創造了良好的發展條件,這要歸功于我國機械制造技術的不斷發展創新。由于得到了政府的大力扶植,我國引進大量先進的機械設備,對技術的研發投入了較大的人力物力,這對推動機械制造技術發展有益無弊。然而,我國目前仍缺乏國際先進的機械制造技術。由于我國技術研發還存在一定的不足,因此,引進國際先進技術是保障我國機械制造技術持續發展的必然選擇。在相關企業的機械生產過程中,精密、高效的核心技術設備在很大程度上還需依賴從國外進口,我國獨立研發相關技術的能力仍然不足。由此看來,在研發國際先進技術方面,我國還需進一步發展。

3.缺乏機械制造研發型技術人才。專業技術型人才是推動機械制造先進技術發展不可或缺的因素。先進機械的操作需要專業技術人才進行把控,而先進技術的研發,同樣需要技術型人才來具體落實。我國在機械制造技術方面的發展長期受到人才因素的限制,大部分優秀技術型人才的流失,為我國機械制造業的發展帶來了不利影響。另一方面,目前相關工作人員無法很好地將國際先進技術理論吸收并運用到實際中,也阻礙了我國機械制造技術的發展。相關專業化技術人員大量流失,為我國機械制造業發展帶來了一定的困難,這需要作出相應的應對措施,以保障機械制造業的高速發展。

專業技術人才是保障我國機械制造技術完善的重要因素。在目前階段,我國相關工作人員的技術水平還有待提高,在國際國內競爭日益激烈的情況下,擁有先進的技術就擁有了發展先機。擁有良好的專業技術是從事機械制造業必不可少的條件之一,在掌握好先進技術之后,才能更好地投身于我國機械制造業的工作中,為我國機械制造業的發展作出貢獻。而目前我國在這一方面仍有欠缺,需進一步完善。

4.我國機械制造業技術發展方向。對于航天航空技術的研究開發,是我國長期熱衷的發展方向。我國航天航空產業的不斷發展壯大,與我國機械制造業的完善發展密切相關。由于在航天航空產業中所需技術要求高,對所生產的零件要求也不同于普通零件,因此,我國在加強技術研發上,必然存在朝著高端技術發展的趨勢。航天航空產業是我國機械制造業發展的重點,在對其未來的發展投入力度上,必將逐步加大。這是我國機械制造業發展的重要方向。

與我國航天航空業發展方向相反的行業是造船業。由于行業發展受限,市場競爭逐漸激烈化,致使我國造船業無法得到很好的發展。在造船業的技術層面,我國也跟不上時展的步伐,因此,這一行業無法在優良的發展環境下進一步壯大。

二、我國現階段機械制造技術的特點

由于生活水平的提高,人們對各類機械產品提出了新的要求。因此,為了滿足人們更高的要求,同時也為了適應經濟發展需要,我國在機械制造技術上必須加大發展力度,引進更多先進生產設備。

在我國機械制造業中,先進的機械制造技術是其發展的新領域。新興機械制造技術是在傳統機械制造技術基礎上,優化發展的一種技術模式,這一技術模式既符合了對機械制造技術保持高度重視的要求,同時在具體工作中,達到了不斷汲取各種先進技術成果,以推動我國機械制造業發展的目的。這些先進的技術成果能夠服務于各個領域,并且實現了建立一個專業性、系統化技術群的目標。在未來發展中,先進機械制造技術是一項滿足時展要求的技術標準,加大對機械制造技術的投入,繼續推動我國經濟發展,是順應時展的必然趨勢和歷史要求。

在一定程度上,我國現階段機械制造業存在著一定的缺陷和不足,但隨著我國經濟的發展,國家加大對機械制造業的投入力度,我國在機械制造技術上的發展將會迎來新的發展機遇。在面臨經濟發展帶來的困難時,機遇與挑戰并存,在未來發展階段,我國機械制造技術將會有新的提升,同時國際化、專業化的發展特點將得以保留。

三、我國機械制造技術未來發展趨勢

1.我國機械制造技術實現全球化。在經濟發展全球化的發展趨勢下,我國機械制造技術實現全球化是必然選擇,實現我國機械制造技術全球化是適應我國經濟發展需要的必經之路。一方面,在機械制造業中,國際國內的市場競爭愈演愈烈,在國內,不少知名度較高的機械制造企業,由于受到競爭壓力的打擊,紛紛倒閉。另一部分企業雖在國內市場中仍占有一定比重的份額,但還需不斷拓展新的市場,否則前景令人堪憂。另一方面,計算機技術的日益崛起,使得網絡通訊技術不斷高速發展,在這一背景下,企業之間的競爭存在著一種新型發展模式,那就是企業之間進行合作。在企業加強合作的同時,全球化這一發展趨勢將更加明顯。

2.我國機械制造技術實現網絡化。網絡技術在新的發展階段日益完善,通訊技術、網絡辦公高速發展,在我國機械制造業中屢見不鮮。這一發展趨勢為企業日常經營帶來了翻天覆地的變化,也給我國機械制造業帶來了新的發展機遇。在機械制造業中的多項工作都需運用網絡信息技術進行處理。隨著我國機械制造技術不斷完善,高科技元素不斷增多,網絡化日漸明顯。此外,在這一發展趨勢下,企業之間的合作與溝通得以加強,形成了優勢互補、互利雙贏的良好發展態勢。

網絡化的實現符合當今社會發展需要,在我國機械制造業中,網絡操作的普及也是必然發展趨勢。在機械制造技術要求不斷提高的情況下,實現機械制造技術網絡化可以有效減少傳統操作帶來的誤差,在很大程度上,為提高機械制造的精準度作出了貢獻。因此,我國機械制造技術實現網絡化是發展的必然趨勢,也是促進我國機械制造業發展的有利因素。

四、結語

機械制造技術是我國經濟發展水平的重要衡量標準,也是在國際上各個國家之間進行科技競爭的核心。在現階段,我國處在推動經濟發展的關鍵時期,而機械制造技術是我國技術發展的薄弱環節。針對這一情況,加大對機械制造技術發展的投入力度,是未來推動我國經濟發展的重要手段,我國機械制造技術相對較為落后,與國際先進水平之間還存在著一定差距,這就限制了我國機械制造業乃至我國經濟的長足發展。因此,進一步縮小我國技術水平與國際先進技術水平之間的差距,是未來必須完成的目標之一,也是促進我國機械制造業發展的必然選擇。

參考文獻:

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[4]李飛.創業導向的產學協同創新機理研究[D].浙江大學,2014.

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[6]王福君.比較優勢演化與裝備制造業升級研究[D].東北師范大學,2009.

第3篇

你們好!

我們公司主要向客戶提供各類非標準、特殊、專用計量檢測工具,檢測工程承接,專用檢測設備設計和制造服務的內容。 所謂非標準、特殊、專用、計量檢測工具,并不是天馬行空的設計和制作,是需要依據相關國家計量檢測工具規范來進行的,簡單的來說,是符合國家或行業需求及設計規范,參考“標準”而又高于“標準的”定向型研發制造工作。此類工作甚至可理解為是一種跨越現有技術等級和標準的創造型科研設計和制造為一體的創意工作。

應用領域:

航空航天工業,軍工,鐵路建設和鐵路裝備制造,船舶制造,及一切裝備制造和各類機械制造。

在實際工作中,根據客戶實際需求,設計和制造專用和特殊計量檢測工具和設備, 可以說每一單業務均是量身定做的科研設計,此類業務不像賣標準產品,很類似或其實就是一種科研項目和定向開發制造工程的承接。

搞計量檢測工具的設計和開發、制造工作是一個嚴謹的工作,我上面說的還僅僅是一般接觸式計量的工作流程,要是我們為高速鐵路測繪或計量檢測,或為航空航天工業設計和制造那些大型的檢測設備和做工程的時候,復雜程度就不是一般的高(比如我們我們所說的大型非接觸檢測設備和檢測工程,一般會以精密機械為底襯,復合現代光學技術,聲學技術,成像技術,數據分析及通訊技術,自動化及控制工程,材料學,電子,專用計算機軟硬件技術,測量測繪學及衛星遙感定位技術等等復雜技術的有機結合)。

大家知道的現在高速運行的武廣高速鐵路,業界外的人很難知道,這樣的高速鐵路工程對質量到達了一個什么樣的苛刻質量鑒定和監督水品!我本人是參與了鐵軌鋪設以后對高鐵鋼軌水平度的檢測工作。

中國高鐵目前施工水品已經是世界最高水品了,僅僅一個數據就能說明問題:我們按中國高鐵建設和鐵道部科技最高指揮部門要求,對鋪設好的高鐵鋼軌進行水平度的檢測,給出的具體要求是:在高鐵任意一段截取十公里,從測量遠點到測量檢測截止點,整個十公里的里程,鐵道建設部門鋪設的鋼軌兩條軌道整體水平誤差不得與設計圖紙有5mm的誤差!(這就是我們國家現在的施工水平,世界頂尖級的水平)。

我們公司的工作內容之一就是要對這么高要求的中國高鐵進行設計和制作專用的高級檢測工具,大家可想其中的技術難度。

由此我在想,計量檢測是一門高深無止盡的學問,同時也是每一時每一刻與我們日常的生產和生活精密相連的大行業,若是有心,舉目望去就能發現“計量檢測”的影子;當一個行業或一個產品或多種產品具備了一種工具均能很好計量的普世商業需求后,就會有科技工作者制定相應的國家標準同時設計和制造相對應的標準計量檢測工具;當新設備和新產品研發或標準計量檢測工具不能勝任計量檢測工作的時候,就必須研發和制造相對應的高于國家標準的專用計量檢測工具或設備,大型工程重點工程更加需要多種復合檢測手段去檢驗和檢測其本身質量及合理性,因為此種原因造就了科技眾多的業務,我們時常為一些現代高科技企業做量身打造的時候,同時又會有國家重點工程眷顧我們的科研設計加高級技工人才!

總之,和諧號火車頭核心零部件,再到國家大飛機工程沒有任何一樣零件和部件不需要檢測,同時眾多輕工和民用工業產品只要他需要產品質量和質量的穩定,就一定需要對產品進行精準的計量和檢測,所以我們幽默的說“從啤酒瓶蓋子,到航天航空工業都有人要干的工作!”人豪邁的廣告語:“因為中國制造,我們型影不離!”就是在此種豪情和成績下自然孕育而生。

專用、特殊、非標準及各種專項檢測工程是永不失業的行業,只要有制造,只要有裝配,只要工業不停歇,人及其盟友則可以永遠與之形影不離!

第4篇

1985年,17歲的談昆倫高中一畢業,就來到了父親的工廠。他沒有要求父親給他什么特殊照顧,和普通工人一樣,從最基本的徒工開始,一直到鈑金工、鉗工、班組長、車間主任……一干就是7年。7年的時間說長也長,說短也短。這對一個有夢想、有抱負的年輕人來說,是一種煎熬,更是一種磨練。

“出生在一個這樣的家庭,我的未來是沒法選擇的,一邊是責任,一邊是義務,跑是跑不掉的,必須勇敢地接過父親的旗幟,繼續走下去。”早上7點10分,談昆倫一邊吃早餐一邊接受我們的采訪。此前一天下午,他剛從常州來到北京,一下火車就立馬和北京航天航空大學的專家開會到凌晨2點多,而早餐用完后,他還得立馬趕回去開會。即便如此來去匆匆,忙個不停,他依舊不知疲憊,沒有沮喪。在他的臉上總是掛滿笑容,自信、快樂、執著,感染著身邊每一個人。

干一行、愛一行、專一行,談昆倫是這樣說的,也是這樣做的。在車間,所有機械設備和流程,對他來說都是有感情的。“要想接受父親的班,我就得從零開始,從最基本的做起,只有自己了解了,才會思路清晰,有所作為。即使我不能超越我父親,也要擺脫對他的依賴。”之后的8年,他在市場里跌爬滾打,尋客戶、跑市場、開渠道……更多是他在尋找一個可以讓他飛躍的機會。

1996年,一次浙江出差,他聽到當地燈箱廣告用的紡布銷路非常好,而且價格比普通紡布翻了好幾番,立馬吸引了他。雖然當時還不知道什么是“產業用”、“新材料”,但憑借敏感的直覺,他預感到這是一個很有潛力的商機。幾經打聽,才知道這種是用進口設備和化學原料生產出的復合材料,于是他一連三年去參加法國巴黎舉辦的復合材料展,只為一看究竟。“那時候我還是有‘私心’的,就想接了父親的班,我得有自己的真本事才行,必須有自己的產品和過硬的技術,不然父親也不放心,我也不甘心。”

就是憑著這顆“私心”,從整經機到新材料,從國內領先到填補國內空白,談昆倫不斷的超越著、前進著。執著的他,不僅實現了企業的成功轉型升級,還創建了常州市宏發縱橫新材料科技股份有限公司,成功領跑在高性能復合材料前沿,成為我國最大的風電葉片材料制造商之一。

辛酸的“堅持”

提及創業史,恐怕大都是小孩兒無娘,說起來話長,有一肚子的故事和辛酸。有父親“照顧”的談昆倫也不例外。

1999年的春節,他至今記憶猶新。那一年在他的多方游說下,最終父親同意企業轉型,并從德國引進一臺價值1000萬元的先進設備。“當時,整個廠加起來都趕不上買設備的錢,而且國外一直對我們技術封鎖,沒人沒技術,而且誰也不敢保證會成功,壓力可想而知。記得那年就過了一個初一,剩下的時間都在車間里。”談昆倫回憶道,那時候我也都有點不相信自己,畢竟付出的代價和承受的壓力太大。但我就想給自己一個交代,不想就這么平庸下去。

“孩子,不行就趕緊把設備賣了吧,也許還能多補回點錢。”看在眼里,疼在心里的老父,實在看不出這個年輕人拿“無知”在“瘋狂”什么。“父親,你要是把設備賣了,設備到哪,我就跟到哪,我就不信做不出來。”就這樣,這個“無知亦無畏”的年輕人,拼了全部的心血,最終研發出極低溫度的經編玻纖土工格柵高新技術產品,并成功應用于青藏鐵路。之后的~年多里,宏發縱橫相繼開發了10多種國內首創、技術領先的經編土工格柵和經編多軸向復合材料及其他高新技術產品,廣泛用于交通、水利、軍事、航空航天等領域,產品遠銷日本、歐美,成功實現了企業的跨越發展。

2007年底,紡織行業一片低迷,企業的發展又一次面臨轉型,困難再一次擺在他面前。這個快言快語的掌舵人,總是喜歡以“快”制勝。他斷然提出,對常州市第八紡織機械廠進行產品結構調整,由民用紡機變為新材料生產,為宏發縱橫提供生產設備,這樣一舉兩得,實現優勢互補,成功為宏發縱橫的長遠發展打下了堅實基礎。

“那時候,我們沒有技術支持,更談不上經驗借鑒,什么都是自己摸索。當時我們幾乎是停產8個月,背水一戰。現在回想起,我都有點后怕,怎么會那么無所畏懼。”談昆倫感慨說,也就是當時自己年輕,“倔脾氣”上來了。要是沒有當初的堅持,恐怕也沒有我的今天。也就是談昆倫,用了8個月時間,國內首臺多軸向經編樣機就試驗成功了,再次填補了國內空白,宏發縱橫開始進軍風電葉片領域。

吃著鍋里,看著碗里,想著地里的。談昆倫用堅持,迎來了屬于自己的天空。

對酒當歌人生幾何

當同行們在統紡織高歌猛進時,談昆倫已開始在新材料領域試水,自主品牌PGTEX打入歐洲市場:當“各路諸侯”轉身進入風電設備領域時,他已成為行業標準的制定者以及關鍵設備的制造商;如今,憑借在新材料領域多年積累的經驗和技術力量,他正向軌道交通乃至航空、航天領域的新材料應用,發起沖擊……

為加快科技創新,宏發縱橫先后與東華大學等30多所高等院校、科研院所加強產學研合作。2009年5月,出資2000萬元與北京航空航天大學共建高性能纖維織物復合材料實驗室,碳纖維增強復合材料項目的強力推進,使宏發縱橫再次站在一個全新的起點之上。“這次我來北京,就主要是為實驗室的事情。值得一提的是,我們僅用半年的時間,就把碳纖維增強復合材料――連續纖維多層熱塑板材研發成功了,預計下半年將投入批量生產。這么快的動作,連世界上最大集裝箱運輸公司馬土基都不敢相信。”

一直注重實效的談昆倫,引領著宏發縱橫不斷開拓市場,向高附加值、高利潤產品要效益,以產業用紡織品為中心,復合材料開發為重點,闖出了一條屬于自己的創新路。“這么多年的努力總算沒有白費,今年國家碳纖維經編特種材料動員中心的授牌,就是對我最大的認可。”談昆倫激動地說。據了解,該中心不僅能使碳纖維經編特種材料更好地應用到飛機、火箭、導彈、衛星、雷達等航空航天領域,增強我國國防實力,對促進新材料、新技術產業的發展,也將產生具有較為深遠的影響,宏發縱橫邁入了新的征程。

“如果企業沒有自己的拳頭產品,沒有清晰的發展方向,是沒有任何前途。”就是憑借“別人沒有的我要有,世界先進的我要做”這樣的信念,談昆倫步步為贏,新材料王國初現倪端。

人生幾何,只為一搏。

喜歡父親的嘮叨

在常州,提及談良春無不豎起大拇指,白手起家的他,三次創業,幾經沉浮,從一個鄉鎮企業蛻變為國家高新技術支撐的現代化化集團,談良春用平凡的人生創造了不平凡的業績,他的奮斗史在常州傳為佳話。每每談及父親,談昆倫總是掩飾不住崇拜之情,“我為我的父親感到驕傲。”

受父親人格魅力的感染,談昆倫工作起來格外認真,因為父親是他的榜樣,他不能給父親抹黑。“走遍千山萬水、拜訪干家萬戶、說盡千言萬語、吃盡干辛萬苦”,這是他父親給他的“四千四萬財富。

“父親把企業做到了一個頂端,接下來的我該怎么接,壓力很大。事實上,父輩很強勢的,他們經歷了很多,從不甘心失敗。因此,在我們之間肯定有矛盾,不是不放權,而是不放心。”談昆倫嚴肅地說道,“誰也不愿意看到自己多少年的心血,不能得以傳承。作為兒子,我義不容辭,必須付出比常人更多的努力。”

剛開始做新材料,不僅很多同行不理解,這其中也包括父親。“紡織行業前景那么好,何必另起爐灶?這么大的項目,資金從哪里來,技術怎么攻克,市場怎么開拓?投入這么大,產品能過關嗎,會成功嗎……”父親的“嘮叨”在耳邊響個不停。“我知道他心里在乎我,怕我失敗。表面上‘嘮叨’,可私下父親幫了我不少忙,資金籌措、關系走動等。父親是山,喜歡在背后默默地關注。”如今,已是23歲孩子父親的談昆倫,對父愛最深有體會。

每次困難面前,他看到的是父親堅毅的目光;每次成功時,他看到的是父親孩子般的笑容。“我從來不把現在的成績,歸咎是我自己的,更不喜歡別人說我是什么‘富二代’,我只不過是比別人幸運,有父親幫我打后陣。我感謝父親,給了我一個寬厚、有力的肩膀。”談昆倫表示,不管父子年齡相差多大,代溝雖有,但更多的是合作和默契。不管自己走多遠,都需要父親的指引。

上陣父子兵,打仗親兄弟。親情的力量愛久彌長,無堅不摧。

做有意義的事情

率直的個性,爽朗的笑聲,幽默風趣的談吐,執著而堅定的眼神,是談昆倫帶給我最強烈的感受。我被他對行業的熱情、工作的激情以及父愛的深情所感動著。而他用簡短的言語卻描繪出了一個精彩紛呈、朝氣蓬勃的未來,叫人神往。

“‘十二五’期間,宏發縱橫將不斷延伸產業鏈,繼續開發新產品,通過熱塑板材的開發與生產努力實現我國交通輕量化。同時,還將加大生產碳纖維多軸向織物用于航天航空事業,推進我國碳纖維行業在世界同行業中的地位。力爭‘十二五’期間,爭取實現銷售30億~50億元,利稅10億元以上。”談昆倫表示“我現在所做的,以及以后要做的,都不會離開紡織領域,這是一個高科技競賽的行業,我很享受挑戰帶來的樂趣。”

進廠26年來,談昆倫把事業當成了自己的生命,帶領團隊從小到大、從弱到強,創造了一個又一個新的記錄,填補了一項又一項空白。他堅信只有永遠的追求和不斷的超越才能把企業做優、做強、做精、做大。“企業賺錢是本然,但更重要的是做有意義的事情。那就是企業必須以促進產業升級、行業進步為目的。要么不做,要做就一定是最好的。”從紡織到新材料,從材料生產到標準制定,從風電設備到軌道交通,談昆倫每一步都標桿立影,引領行業發展。

第5篇

關鍵詞AT89S52;PCF8563;AT24C02;I2C總線

中圖分類號:TP273 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)12-0023-02

由于實際應用需要,微型機向兩個方向發展:一個是高速度,大容量,高性能的高檔微機發展。另一個主要應用于控制領域,完成各種測試和控制功能的單片機。縱觀單片機30年的發展歷程。單片機今后將向多功能,高性能,高速度,低電壓,低功耗,低價格,電路簡單,內存儲量大的方向發展。

1總體設計及工作原理

1.1 機型及器件選擇

本設計采用低功耗AT89S52芯片和實時時鐘芯片PCF8563S和可擦除的AT24C02芯片。

主控器件是AT89S52單片機。時鐘/日歷芯片PCF8563。AT89S52是一個低控高性器件采用ATMEL公司高密度,非易失性存儲制造,并兼容MCS-51標準指令系統及80C51引腳結構。

1.2 智能打鈴器總體設計思路

本設計采用PHILIPS公司生產的PCF8563時鐘芯片產生基準時間,ATMAL公司生產的AT89S52芯片作為中央處理器,AT24C02作為定時時間存儲器,該芯片具有掉電后數據不丟失,可反復多次擦除和讀寫等優點。由單片機AT89S52產生1min的脈沖作為中斷信號,AT89S52第9引腳通過I2C總線將PCF8563基準時間讀入并與它從AT24C02逐條讀人的時間進行比較,如相等,打鈴時間由單片機的P0口和P2口經反相器驅動七段LED并顯示,同時置P1.0為高低電平,通過三極管驅動繼電器吸合和打開來控制打鈴。鍵盤輸入校時時間和定時時間。

圖1總體設計

1.3 軟硬件功能劃分

硬件:鍵人校時信號,LED顯示,揚聲器,報警提供基準時間,AT24C02存儲器作息時間。

軟件:利用AT89S51中斷功能將設定時間與基準時間比較,如果一致,P1.0置1。并實現時間校對功能。

2總體電路圖及工作原理

2.1 系統硬件電路圖設計

AT89S51芯片與PCF8563S時鐘芯片及AT24C02接口電路。80C52的P0.0口與PCF8563的5腳和AT24C02的5腳連接,組成數據輸入端,80C52的P0.1口與PCF8563的6腳和AT24C02的6腳連接構成時鐘信號, SDA,SCL,/INT0均為漏極開路,必需加上拉電阻。PCF8563的1腳與2腳X1,X2分別為反向器的輸入輸出端。可在X1端接入32.768KHZ石英晶振,配置成片內振蕩器。VDD接鋰電池與二極管共同構成掉電保護裝置。避免數據存儲器中的數據丟失。AT24C02的WP端接地,使其具有可讀寫功能。

1)驅動顯示和鍵盤電路。LED七段顯示由80C52通過反向器直接驅動,并由P0.2-P0.7口選擇燈亮滅,由P2.3-P2.7口接上拉電阻通過按鈕鍵入校時,移位等信號。P2.0-P2.2口接發光二極管來顯示響鈴天數,不同燈亮代表不同天數,C3、C4為瓷片濾波電容,增強輸出電壓穩定性。二極管具有過載保護作用。

2)響鈴接口電路。單片機將讀入的PCF8563時間信號經過時間處理,輸出顯示程序,在P0口上為選擇位.在顯示信息包括當前時間時,分,秒信息。由P0.1-P0.6端口輸出經三極管驅動并顯示。被驅動為共陰極電路。

鍵盤接口有四個鍵:一個設定/確認鍵,一個修改+1鍵,一個修改-1鍵,一個移位鍵。對應的時、分、秒有三個LED,LED亮表示對應的時,分,秒等數據可按修改鍵修改。設定確認鍵有兩種狀態:設定和確認。首次下為設定時間狀態,再次按下為確認狀態。將設定時間數據處理后寫入PCF8563,兩種狀態互相循環。在設定時間狀態,首次移位為時位,對應亮。按下移位鍵,LED移位燈接 時-分-秒逐次循環;按下修改+1鍵或修改-1鍵在相應位的數據進行+1或-1操作。

揚聲器P1.0口輸出高低電平而控制晶體放大管,達到控制繼電器的開關的吸合從而控制揚聲器通斷。

2.2 原理圖

圖2原理圖

3系統軟件設計

3.1 編程思路

本系統采用中斷方式執行校時,時間比較,時間顯示各功能。

3.2 編程流程

1)主程序。由PCF8563輸出的時鐘信號送入AT89S51的/INT0中斷,如有中斷申請,關中斷進行時間比較,再開中斷,顯示時間。

2)時間比較流程。首先讀PCF8563時,分,秒數據進入數據緩沖區,秒數據為00H時讀第一條定時時間并開始比較。如果秒數據不為00H,則回判斷;小時、分、秒是否相等,秒值比較相等,響鈴。秒值不等,返回讀定時時間。

先設置PCF8563定時器工作模式,再初始化移位鍵設定/確認鍵標志位。設置為邊沿觸發方式中斷,開中斷,設定鍵按下,關中斷。沒有返回設定鍵,有確認鍵按下,將設定時間寫入PCF8563。定時作息時間+1,是否小于80,小于,開中斷。小于,返回設定鍵。確認鍵沒按下,移位鍵按下,移位對應位LED燈亮。移位鍵沒按下。+1鍵按下否,按下,對應數據位+1并返回;+1鍵沒按下,-1鍵按下,對應數據位-1,返回設定。由于考慮到AT24C02內存的影響,定時次數最大設定為80次。

3)時分秒設定流程:讀PCF8563第一條時間數據,時間顯示。+1鍵按下,時間+1;判斷是否#60,是清零;不是#60返回讀PCF8563時間,數據。+1鍵沒按下,-1鍵是否按下,按下,時間+1;

沒按下,返回讀PCF8563。

4)INT0中斷子程序。當時鐘芯片PCF8563引腳輸出中斷信號時,AT89S51保護現場。讀時間,顯示時間,恢復現場,返回。等待下次。

5)打鈴天數設定流程。

表1寄存器概況

表2BCD寄存器格式概況

將按流程圖編寫好的程序“燒入”單片機中,經測試,該打鈴器能實現全天或5天或6天24次的打鈴,每次打零時間可編程設置,達到了預期設計要求。

參考文獻

[1]李剛.51系列單片機系統設計與應用技巧[M].北京航空航天大學出版社,2004.

[2]周航慈.單片機程序設計基礎[M].北京航空航天大學出版社,2003.

[3]周航慈.單片機應用程序設計技術(第3版)[M].北京航空航天大學出版社,2011.

[4]馬忠梅.單片機的C語言應用程序設計(第4版)[M].北京航天航空大學出版社,2007.

[5]陳海宴.51單片機原理及應用――基于Keil C與Proteus[M].北京航空航天大學出版社,2010.

第6篇

關鍵詞:自動化控制 石油化工行業

在我國,雖然石油資源總量較大,石油消費增長速度很快,但是就目前的石油產量并不能使人們對石油的需求得到滿足,需要進口的石油數量越來越多。在這種形勢下,石油化工產業需要在不斷研究和引進新技術的同時,提高企業管理水平,采用自動化控制系統。自動化控制不僅能避免人工操作的危險,而且為提高產品質量、優化企業分布、節能降耗、延長運轉周期、增加資產利用率、安全生產發揮了更大作用,同時推進了石油化工行業的發展轉型。

一、石油化工企業人工操作的危險性

1.現場人工操作用人多,一旦發生事故件直接造成人員傷亡。

2.人工手動控制中很難嚴格控制工藝參數,稍有不慎即會出現投料比控制不當和超溫、超壓等異常現象,引發溢料、火災甚至爆炸事故。

3.作業環境對人體健康的影響不容忽視,很容易造成職業危害。

4.設備和環境的不安全狀態及管理缺陷,增加了現場人員機械傷害、觸電、灼傷、高處墜落及中毒等事故的發生,直接威脅現場人員安危。

二、石油化工企業自動化控制運用歷程

石油化工自動化系統的技術發展關系到這一支柱產業的發展水平,因此,十分引人關注。多年的經驗證明,自動化已成為企業提高效率的有效手段之一,特別是隨著信息技術的應用和發展,現代企業自動化的概念已不單是生產過程的自動化,還包括企業信息管理和實驗室災難性等的綜合自動化,具體包括生產過程控制與管理、計劃、倉庫、設備、安全、財務、人事、市場和經營等的信息系統,是企業的綜合信息管理系統。中國石油化工自動化經過50多年的發展,通過技術引進,消化吸收和不斷創新,自動化水平取得了長足進步。主要體現在:現場已從手工操作發展到自動化控制,從低級的單回路控制發展到高級復雜系統控制,直到煉化一管控一體化。中國的大中型石油化工企業主要乍產過程在不同水平上均已實現了自動化控制,并取得顯著的經濟效益小型骨干石油化工企業的主流程也已具有比較成熟的控制系統和低成本自動化成套技術,并實現了生產信息在車間的集成常規儀表性能大大提高,已成為石油化工企業生產過程的主要檢測手段,電子儀表、數字儀表、智能變送器與執行器的使用數量逐年增加現場總線控制系統的應用取得進展,近年來已成為石油化工自動化領域發展的熱點之先進控制與優化技術、安全性控制、生產調度和管理中的開發與應崩進一步提高,并取得了良好的經濟效益。

三、自動化控制的幾種方法

1.自適應控制

自適應控制可以看作是一個能根據環境變化智能調節自身特性的反饋控制系統以使系統能按照一些設定的標準工作在最優狀態。一般地說,自適應控制在航空、導彈和空間飛行器的控制中很成功。可以得出結論,傳統的自適應控制適合沒有大時間延遲的機械系統;對設計的系統動態特性很清楚。但在工業過程控制應用中,傳統的自適應控制并不如意。PID自整定方案可能是最可靠的,廣泛應用于商業產品,但用戶并不怎么喜歡和接受。傳統的自適應控制方法,要么采用模型參考要么采用自整定,一般需要辨識過程的動態特性。它存在許多基本問題:需要復雜的離線訓練;辨識所需的充分激勵信號和系統平穩運行的矛盾;對系統結構假設;實際應用中,模型的收斂性和系統穩定性無法保證。另外,傳統自適應控制方法中假設系統結構的信息,在處理非線性、變結構或大時間延遲時很難。

2.最優控制

最優控制是現代控制理論的一個重要組成部分。成功應用于航天航空和軍事領域,在許多方面改變了人們的生活。一個典型的最優控制問題描述如下:被控系統的狀態方程和初始條件給定,同時給定目標函數。然后尋找一個可行的控制方法使系統從輸出狀態過渡到目標狀態,并達到最優的性能指標。動態規劃、最大值原理和變分法是最優控制理論的基本內容和常用方法。龐特里亞金極大值原理和貝爾曼動態規劃是在約束條件下獲得最優解的兩個強有力的工具,應用于大部分最優控制問題。在實際應用中,最優控制很適用于航天航空和軍事等領域,例如空間飛行器的登月、火箭的飛行控制和防御導彈的導彈封鎖。工業系統中也有一些最優控制的應用,例如生物工程系統中細菌數量的控制等。然而,絕大多數過程控制問題都和流量、壓力、溫度和液位的控制有關,用傳統的最優控制技術來控制它們并不合適。

四、自動化控制在石油化工企業的發展趨

石油化工自動化系統的發展新趨勢將必然和智能控制在石油化工領域里面的應用研究相關。大型石油化工裝置的一些控制難點與解決對策石油化工自動化的主要研究對象是過程控制系統的設計、分析和維護,其內容較為主富,涉及控制系統中的各個環節,如石油化:亡對象的特性分析、建模方法、控制器原理與相關計算,以及自動化儀表工具(如變送器、控制閥等)。其研究對象既包括簡單控制系統,又包括復雜控制系統及先進控制算法,還涉及控制方案的設計,以及對控制器參數進行整定。大型石油化工裝置的過程控制系統則是其重點各種過程及設備,如儲罐、儲槽、流體管道、換熱器、加熱爐、精餾塔、反應器、泵和壓縮機都足被控制對象。這些對象有簡單的,也有復雜的。應當說,煉油和乙烯領域里面的過程自動化控制系統(甚至于石油化工領域里面的大多數過程自動化控制系統,其控制難點都是和系統中的強耦合、大滯后、多慣性及慢時變等非線性系統環節相關。

五、結語

石油化工行業從未放棄對新技術的開拓和追求,這促進了石油化工自動化控制技術的不斷發展,另一方面,自動化控制技術的不斷創新也同時推進了石油化工行業的發展轉型。石油化工自動化控制技術需要在自主創新的基礎上,為提高產品質量、優化企業分布、節能降耗、延長運轉周期、增加資產利用率、安全生產發揮更大作用,使得中國的石油化工行業躍升為世界范圍內的強者之一。

參考文獻

第7篇

全國政協委員、中國移動董事長奚國華奚國華建議,我國信息化發展取得驕人成就的背后,還存在著四個方面的突出問題,需要從五個方面大力推進,提高我國信息化發展水平。

奚國華認為,十對我國信息化提出了更高的目標和任務要求。當前中國已經和世界上許多發達國家一起,同步進入了一個以數字化、網絡化和智能化為主要特征的信息時代,信息化水平是國家比較優勢的衡量標準和決定國家力量的象征。

奚國華指出,近年來,我國信息化發展取得了一系列驕人成就,但其背后還存在著一些問題,突出體現在四個方面:一是2007年以來,我國與發達國家在信息化領域差距正在重新拉大。二是我國區域之間,特別是東西部之間的數字鴻溝擴大。三是在網絡空間的發展滯后。四是在發展信息化的核心技術方面缺乏國際競爭力。

奚國華表示,信息化關系國家發展全局,應將大力推進信息化作為一項重大國家戰略任務來抓,建議從五個方面予以推進。

第一,提高各級領導干部對于信息化重要性的認識。將推進信息化納入中央和地方各級機關的重大議事日程,將信息化放到統籌和優先考慮的位置。

第二,完善國家信息化的管理體制。進一步強化國家信息化領導小組,在國家信息化領導小組之下,建立常設辦事機構,匯集全社會的智慧,向國家提出戰略性、全局性、前瞻性的重大建議。

第三,發揮體制機制優勢,要像組織“兩彈一星”、“航天航空航母工程”一樣,充分認識組織信息化核心技術攻關的必要性,在核心電子器件、高端通用芯片及基礎軟件等信息化核心技術領域組織攻關。

第四,抓緊制定《國家網絡空間發展和安全戰略》。對我國現有的網絡空間安全政策和管理手段進行全面的梳理和反思,找出優點和弱點、成功和不成功之處,完善形成科學的網絡空間治理和安全觀。

第五,營造良好的信息化競爭環境。加快制定有關法律法規,加強知識產權保護,營造長期有利于創新和發展的環境。制訂有利于信息化發展的財稅和投融資優惠政策,加大中央和地方財政資金對信息化創新和應用的支持力度,加強信息化人才培養,持續提高全民信息素質。

第8篇

通常情況下,人們往往會忽視自己身邊的嵌入式系統。比如手機,取款機或者電梯等等,在這些隨處可見的設備中就存在嵌入式系統;此外,嵌入式系統還經常在工業機器人,醫療設備,衛星,飛行系統等領域扮演著更為重要的角色。正是“看不見”和“無所不在”這樣的特性使得嵌入式計算機系統有別于傳統的計算機系統。它與通用計算機系統相比具有以下特點:軟硬件一體化,集計算機技術、微電子技術和行業技術為一體;需要操作系統支持,代碼小,執行速度快;專用緊湊,用途固定,成本敏感;可靠性要求高;多樣性,應用廣泛,種類繁多。

一、嵌入式系統簡介

所謂嵌入式系統(Embedded Systems)是“嵌入式計算機系統”的簡稱,是相對于通用計算機系統而言的。嵌入式系統是以應用為中心,以計算機技術為基礎,并且軟硬件可裁剪,適用于應用系統對功能、可靠性、成本、體積、功耗有嚴格要求的專用計算機系統。它一般由嵌入式微處理器、硬件設備、嵌入式操作系統以及用戶的應用程序等四個部分組成,用于實現對其他設備的控制、監視或管理等功能。嵌入式系統一般指非PC系統,它包括硬件和軟件兩部分。嵌入式微處理器和設備共同組成了一個嵌入式系統的硬件部分。嵌入式微處理器是嵌入式系統的核心。嵌入式系統的軟件部分包括操作系統軟件(OS)(要求實時和多任務操作)和應用程序編程。有時設計人員把這兩種軟件組合在一起。應用程序控制著系統的運作和行為;而操作系統控制著應用程序編程與硬件的交互作用。

二、嵌入式系統的分類

嵌入式系統涵蓋的面非常之廣泛,除PC系統以外的所有用到CPU的系統都為嵌入式系統,而且嵌入式系統有大有小,大到類似于PC的系統,小到類似于電飯爐這樣的微控制系統。具體分類:(1)信息家電,如機頂盒、DVD等;(2)信息終端,如手機、PDA等;(3)工業控制,如機器人,智能儀表等;(4)交通管理,如GPS,GSM模塊;(5)電子商務,如公共電話卡發行系統,自動售貨機等;(6)環境檢測,等等。

三、嵌入式系統發展趨勢

1、嵌入式應用軟件的開發需要強大的開發工具和操作系統的支持。隨著因特網技術的成熟、帶寬的提高,ICP和ASP在網上提供的信息內容日趨豐富、應用項目多種多樣,嵌入式電子設備的功能不再單一,電氣結構也更為復雜。為了滿足應用功能的升級,設計師們一方面采用更強大的嵌入式處理器如32位、64位RISC芯片或信號處理器DSP增強處理能力;同時還采用實時多任務編程技術和交叉開發工具技術來控制功能復雜性,簡化應用程序設計、保障軟件質量和縮短開發周期。

2、互聯網成為必然趨勢。為適應嵌入式分布處理結構和應用上網需求,面向21世紀的嵌入式系統要求配備標準的一種或多種網絡通信接口。針對外部聯網要求,嵌入設備必需配有通信接口,相應需要TCP/IP協議簇軟件支持;由于家用電器相互關聯(如防盜報警、燈光能源控制、影視設備和信息終端交換信息)及實驗現場儀器的協調工作等要求,新一代嵌入式設備還需具備IEEE1394、USB、CAN、Bluetooth或IrDA通信接口,同時也需要提供相應的通信組網協議軟件和物理層驅動軟件。為了支持應用軟件的特定編程模式,如Web或無線Web編程模式,還需要相應的瀏覽器,如HTML、WML等。

3、支持小型電子設備實現小尺寸、微功耗和低成本。為滿足這種特性,要求嵌入式產品設計者相應降低處理器的性能,限制內存容量和復用接口芯片。這就相應提高了對嵌入式軟件設計技術要求。如,選用最佳的編程模型和不斷改進算法,采用Java編程模式,優化編譯器性能。因此,既要軟件人員有豐富經驗,更需要發展先進嵌入式軟件技術,如Java、Web和WAP等。

4、提供精巧的多媒體人機界面。嵌入式設備之所以為億萬用戶樂于接受,重要因素之一是它們與使用者之間的親和力,自然的人機交互界面,如司機操縱高度自動化的汽車主要還是通過習慣的方向盤、腳踏板和操縱桿。人們與信息終端交互要求以GUI屏幕為中心的多媒體界面。手寫文字輸入、語音撥號上網、收發電子郵件以及彩色圖形、圖像已取得初步成效。目前一些先進的PDA在顯示屏幕上已實現漢字寫入、短消息語音,但離掌式語言同聲翻譯還有很大距離。

總之,中國的單片機應用和嵌入式系統開發走過了15年的歷程,但大多仍處于是以3-5個人為小組的封閉方式開發為主。今天面對的嵌入式系統工業化的潮流,如果我們不能認識到嵌入式軟件必須以工業化的方式生產開發,不理解在短時間內裝配集成“數百人年”嵌入式產品軟件庫固化于芯片之中的方法,那么我們將失去更多“上游”產品的市場機遇;反之在我國大力推動和建設“嵌入式軟件工廠”,使我國的嵌入式軟件庫(零件)產品化并溶入國際市場,對加速知識創新和建立面向21世紀的知識經濟具有戰略意義。

參考文獻:

1、馬忠梅,李善平,康慨等.ARM & Linux嵌入式系統教程.北京:北京航天航空大學出版社,2004.

2、沈文斌.嵌入式硬件系統設計與開發實例詳解.北京:電子工業出版社,2005.

第9篇

地質和礦業類

同目前的熱門專業如管理、計算機等相比,地礦類專業相對屬冷學門專業,因為很多人對地礦類專業存在偏見,認為地礦行業的工作條件比較艱苦。其實,在世界形勢變化日新月異的今天,自動控制、計算機技術、通信技術等先進的科學技術,極大地促進了采礦工程理論研究和技術應用的發展,使得地礦類專業的就業環境發生了翻天覆地的變化:以前的勘探需要背著帆布包拿個小鐵錘翻山越嶺去采礦,現在則是地球衛星定位系統勘測和自動繪圖:以前采礦挖煤需要肩扛手刨,現在則是電腦控制機械操作。同時,因為近年來,石油、煤、各種礦產如稀土等國家戰略資源在世界各個國家中正日益顯示出重要性,人類在21世紀將為資源問題的解決投入越來越多的力量,地礦類專業也會變得炙手可熱。

榜單解讀

近年來,一些礦業類高校紛紛改名,轉變辦學方向。除了中國礦業大學,其他的煤炭院校基本都看不見這個“礦”字了,反之被科技大學、理工大學這些字樣所取代。比如,原來的山東礦業學院現在成了山東科技大學,阜新礦業學院變成了遼寧工程技術大學,西安礦業學院成為西安科技大學,淮南礦業學院成了安徽理工大學。

其實,地礦類專業不像很多人想象中那樣,像石油工程、采礦工程(研究有色金屬方向)等都是比較好的專業。研究有色金屬礦山開采的采礦工程專業,例如中南大學的采礦與巖石工程專業,研究領域安全系數較高,就業的渠道(主要是工程部門,如中鐵、中建和研究院)廣泛。

報考須知

身體不好者不適合報考地礦類專業。肺、肝、腎、脾、胃腸等動過較大手術,功能恢復良好,或曾患有心肌炎、胃或十二指腸潰瘍、慢性支氣管炎、風濕性關節炎等病,甲狀腺機能亢進已治愈一年的以及先天性心臟病經手術治愈,或房室間隔缺損分流量少,動脈導管未閉返流血量少,經二級以上醫院專科檢查確定無需手術者,均不宜就讀地礦類專業。

材料類

材料學一門跨學科的科學,涵蓋的范圍很廣,子學科多,可謂森羅萬象,無所不包,因為國內外各行各業發展都離不開的一門基礎而重要的學科。目前據相關專家分析,我國在材料成型設計方面缺乏的人才在20萬~30萬之間,并且呈逐年遞增趨勢,材料科學與工程專業的畢業生已經成了“搶手貨”。目前我國整個材料行業都缺少高精尖人才,我國材料行業的人才缺失問題已經成了眾多企業發展的桎梏。

榜單解讀

材料類相關專業分布很廣,據不完全統計,我國已經有400多個高校開設了材料科學相關專業,各個院校根據自身的特點,該專業的側重點和人才培養的目標上有較大的差異。如中南大學材料學院現設有材料物理系、材料學系、材料加工工程系、材料化學系、實驗中心、新材料研究開發中心二級單位;東北大學的材料學院由原鋼鐵冶金系、有色金屬冶金系、材料科學與工程系、熱能工程系、金屬壓力加工系合并組建而成,是國內第一個集材料、冶金、熱能工程、環境科學等現代工業與傳統工業科學為一體的二級學院;北京科技大學材料加工專業有強大的實力,以鋼鐵材料的加工為特色。

報考須知

材料學分為三個大類:金屬材料、無機非金屬材料和高分子材料。因此,大部分高校會開設材料科學與工程專業,專業下又分出幾個方向,針對性的學習這三大類的知識,并且它還與其他一些工程科學相重疊,因此在各大院校。材料科學與工程都有若干分支。

機械類

機械被稱為“工程之母”,幾乎所有的工程行業都需要機械專業人才。大到萬噸輪船,小到手機,高精到航天飛機,普通到小圖釘的制造,都離不開機械人才。機械類專業還有著一通百通的特點,學建筑機械可以適應醫療器械的工作,學石油機械可以從事飛機制造的工作,是跨度比較大的專業。此外,機械專業人才并不是只有機械行業才需要,其他行業,不管是研發型的企業還是生產型的企業,只要是在使用生產線和機械設備。機械專業人才就有用武之地。在社會經濟正常發展的情況下,機械專業畢業生是不愁找不到就業機會的。

榜單解讀

目前,國內開設機械專業的高校有幾百所,有很多名牌大學,如上海交通大學、浙江大學、清華大學和華中科技大學等,還有一些頗具實力,但名氣不大的地方院校,如浙江工業大學、合肥工業大學、廣東工業大學、哈爾濱工業大學等。這類院校沒有名牌大學知名度高,但是有著雄厚的工科專的業實力和悠久的學術底蘊,是準備報考機械專業,但分數夠不上知名院校考生的好選擇。

報考須知

從機械作為一門學科來說。它屬于教育部規定的一級學科。因此它底下可設有許多二級學科,雖然各個大學具體開設的方向有所差異,但基本上都有這么幾個:機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、工業工程、動力機械及工程、流體機械及工程,可以根據自己的興趣選擇專業。

自動化類

所謂自動化,是指機器或裝置在無人干預的情況下按規定的程序或指令自動地進行操作或運行。廣義地講,自動化還包括模擬或再現人的智能活動。自動化技術廣泛用于工業、農業、國防、科學研究、交通運輸、商業、醫療、服務以及家庭等各方面。現代生活最鮮明的標簽,莫過于無處不在的“自動”。電燈可以自動亮滅,電梯可以自動啟停,房門被強制進入會自動報警,地鐵無人駕駛也可以自動運行……如果要總結它們的共同點,那就是會檢查、會判斷、會執行。以信號檢測為耳目,以控制策略為頭腦,以傳動部件為四肢,不需要人類辛苦調節引導,就能有目標、有秩序地工作。而實現這個“檢測一判斷一執行”的過程,賦予它們自動能力的學問,就是自動化。

榜單解讀

開設自動化專業的綜合性老牌院校包括清華大學、東南大學、上海交通大學、浙江大學、華中科技大學、中國科技大學等。不同學校開設的自動化專業擁有各自的特色,譬如北京理工大學的自動化專業是軍民結合,寬口徑培養軍民兩用人才;浙江大學的自動化專業的儀表自動化方向實力比較強;清華大學的自動化專業設置比較全面,其中信息、CIMS實力都比較強。其他如南京理工大學、東北大學也具有較強的實力,前者長于模式識別與智能系統,而后者則有控制理論與控制工程的博士點和國家級重點學科點。

報考須知

自動化專業的學生編程能力比不上計算機專業學生,硬件設計能力比不上電子系學生,管理能力比不上經濟管理系學生,致使有人認為自動化有“萬金油”之稱,但沒有哪樣精通,好像沒有發展前途。但從技術角度來說,自動化專業是受到各行各業的實際需求推動的,如果該專業能同各行各業結合起來,“萬金油”并不是壞事,一定會有大顯身手的空間。所以,擁有一個工科背景,不管今后從事什么工作,即使是管理,也是受益匪淺,有很多學自動化專業的人目前都是從事高級管理工作的。

儀器類

在工業企業進步及發展的過程中,自動化的技術進步是一個大的發展趨勢,這就對各種儀器儀表的需求從質到量上都有一個不斷革新的過程。儀器與儀表類專業是信息科學技術的源頭,是光學、精密機械、電子、計算機與信息技術多學科互相滲透而形成的一門綜合學科。它的應用面很廣,小到制造車間的檢測,大到衛星火箭發射的監控,就連我們日常生活中也能處處看到它的影子,比如,我們到超市買東西時見到的電子秤,上醫院看病時使用的溫度計,乘出租車時見到的時速表和里程表等,都是測控技術與儀器給我們帶來的方便。

榜單解讀

儀器相關專業是中國大學中比較大的專業,開設該專業的高校超過一百所,當然主要還是綜合性及理工類院校。天津大學是我國規模最大的多科性工業大學之一,在測控技術與儀器專業上擁有很強的實力,擁有測試計量技術及儀器、檢測技術與自動化裝置兩個國家級重點學科,同時也有這兩個學科和精密儀器及機械的博士學位授予權。清華、哈工大兩校也具有雄厚的實力,其精密儀器及機械也是國家級重點學科。北京航空航天大學、重慶大學也有精密儀器及機械、測試計量技術及儀器的博士學位授予權,其精密儀器及機械亦為國家級重點學科點。浙大則擁有檢測技術與自動化裝置的兩個國家級重點學科點之一,其他如中國科技大學、北京理工大、東南大學、南京理工大等院校也是不錯選擇,都有測試計量技術及儀器、精密儀器及機械、檢測技術與自動化裝置博士學位授予權。

報考須知

有些人認為儀器相關專業的學生畢業之后只能從事一些機加工之類的工作,其實精儀系的畢業生有很廣泛的學科背景,本科生教育涉及機械、電子、工業工程、材料加工等各個領域,同時也有很扎實的數學基礎和研究能力,可以自主進行項目攻關,同時可以從事多學科交叉的一些工作。可以說儀器相關的課程設置為畢業生打造了很好的就業前景,適合于當代社會綜合型人才的需要。同時,四年的學習中有很多課程涉及,很大程度上鍛煉了學生的動手能力和獨立思維能力,而且目前制造業是國民經濟的支柱產業,中國的制造業正在蓬勃發展,精儀系的學生大有用武之地。

能源動力類

能源是維持國民經濟發展的重要物質基礎和根本保證,它與材料和信息構成現代社會繁榮和發展的三大支柱。自然界絕大多數的一次能源,如石油、煤炭、天然氣、水力能、核能、太陽能、風能和生物質能等,均采用各種能源轉換和利用設備轉化為人類生產和生活所必須的各種能源和動力。

榜單解讀

能源動力學科和機械學科關系甚為密切,因此許多大學常把能源動力類專業歸并到機械學院。比如清華、同濟的熱能工程系隸屬機械工程學院、上海交大則有機械與動力工程學院、浙大設有機械與能源工程學院。當然也有一些高校將能源動力專業獨立成院,如哈爾濱工業大學的能源科學與工程學院和北京航空航天大學的能源與動力工程學院。

報考須知

相對機械而言,能源動力這門學科的領域更具專門化。概括講來,能源動力這門專業是有關能源開發與利用、環境保護、清潔燃燒、能源利用系統及設備的優化與防震、動力工程及控制等領域的專門系科,主要為航空航天動力工程及自動化、汽車動力工程、電廠熱能動力及自動化、制冷及低溫技術、能源與環境工程等領域培養高級專門人才。能源動力專業又可分為工程熱物理、熱能工程、動力機械及工程、制冷及低溫工程等二級學科。

計算機類

隨著科技不斷的創新,信息化時代已經向我們走來,這個時代的最重要的標志就是計算機的廣泛應用。我們的生活因有了計算機而變得更現代化。如今社會上計算機應用已經達到非常普及的程度,隨時隨地都可以見到計算機的身影。在2012年新修訂的專業目錄中,計算機是工學中改動最大的一級學科,下面設立六個二級學科,分別是:計算機科學與技術、軟件工程、網絡工程、信息安全、物聯網工程、數字媒體技術。不論是軟件工程還是信息安全,都是時下最流行也是,需求量非常大的專業,畢業生就業趨勢不錯,薪金亦不菲。

榜單解讀

在計算機相關專業方面,實力強大的大學很多,而北大、清華無疑是其中的佼佼者。華中科大則具有計算機系統結構、計算機軟件與理論、計算機應用技術的博士學位授予權,還擁有計算機系統結構兩個國家級重點學科點之另一個。吉大、北京航空航天大學、上海交大等院校實力也很強,在軟件工程方面級國家級重點學科點。哈工大、東南大學、西北工業大學、浙大、武大等院校也有計算機應用技術、計算機系統結構、計算機軟件與理論博士學位授予權。

報考須知

一些實力較強的院校還成立了軟件學院或者軟件工程專業,它們起點高。理論新,學費也非常昂貴,通常是普通計算機專業的2~3倍,高達一萬多元一年,非一般家庭所能承受。

電氣類

由于目前我國重視高科技發展推動了科技進步,從而帶動了與此相關的計算機專業、電子專業人才需求的大幅增長。近兩年國家每年動通訊基礎設施的投資多達近兩千億元,按照教育部劃分標準,電氣信息類專業主要包括:電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程三個專業。

榜單解讀

開設本專業的院校有數百所,其中,清華、浙大、上海交大、天津大學等學校實力最強,成績超重點線50分以上:其次可選擇華南理工大學、北京理工大學、北京郵電大學、北京交通大學、大連理工大學、東北大學、西北工業大學、中南大學、電子科技大學等:還有原屬部委的院校,如重慶郵電學院、北京機械工業學院、燕山大學、中北大學(原華北工學院)、沈陽工業大學、東北電力學院、上海電力學院、華東交通大學、桂林電子工業學院等,專業實力都較強。

報考須知

電氣工程就業優勢對廣大考生有很強的吸引力,屬于熱門專業,高考錄取分數線往往要比其他專業方向高許多。考生需要具有扎實的數學、物理基礎和一定的動手操作能力。

電子信息類

電子信息是科學技術領域最為活躍的前沿領域之一。信息的獲取、傳輸、變換、存儲、識別、處理、顯示,無一不依賴于電子信息技術。用信息技術改造傳統產業,是傳統產業發展的必然趨勢。據教育部的統計資料,各地方、各高校的人才招聘會上計算機、微電子、通信等電子信息類人才需求巨大,畢業生供不應求。電子信息類主要包括四個專業:通信工程電子信息科學與技術、微電子學、光信息科學與技術。

榜單解讀

北大、清華、中國科技大學、中山大學等院校的基礎雄厚,選擇如浙大、電子科大、西安電子科大、北京郵電大學等院校也不錯,這些學校都設有各具優勢和特色的電子信息科學與技術本科專業。

報考須知

微電子學作為電子信息產業的重要分支。直接關系到信息產業、電子工業、航天工業、機械工業、自動化、國防工業等國民經濟各個部門的發展水平,也正成為一個國家是否已是強國的標志之一。光電子在信息、能源、材料、航天航空、生命科學和材料科學技術中的應用,直接促進光電子產業的迅猛發展。光電子技術必將成為21世紀國際競爭的關鍵技術之一,光信息科學與技術迅猛發展還引起光學領域的深刻變化。

建筑類

第二次世界大戰結束以來,建筑同其他各種有關科學技術的關系更加密切,建筑技術的進展日新月異。新的結構理論、新材料和新設備的運用,高層建筑和大跨度建筑的發展,體現了新技術的威力。學習建筑學不僅要求學生有較強的形象思維能力、圖形表達能力和較強動手的能力,還要求學生有良好的數學、英語、歷史、美術的基礎。因為數學關系到一個人邏輯思維的形成和發展,是人們認識事物、學習知識的基礎之一,同時也是工程學的基礎。國內大概有70多所大學設有建筑學專業,此專業的名校生非常有競爭力,而一般院校里,專業性的建筑院校比綜合性院校的畢業生更受歡迎。此專業的學制一般是五年。

榜單解讀

建筑學是我國高校開設最久的工科專業之一,有近一百所高校開設該專業,主要集中于綜合性和理工類院校。東南大學的建筑學是其傳統的優勢學科之一,擁有建筑歷史與理論、建筑設計及其理論、建筑技術科學等學科的博士學位授予權,其中前兩者也是國家級重點學科。清華、天津大學也有建筑設計及其理論、建筑歷史與理論、建筑技術科學博士學位授予權,其建筑設計及其理論亦為國家級重點學科。同濟大學、重慶大學也具有不俗的實力。其他如哈工大、浙大、昆明理工大、西南交大、北京建筑工程學院等院校也都不錯,它們都設有建筑歷史與理論碩士點。另外,哈工大和浙大還設有建筑設計及其理論博士點,而后三者則具有建筑設計及其理論碩士學位授予權。

報考須知

建筑學專業主要培養建筑設計和建筑規劃的高級專門技術人才,要求學生既要具備一定的繪畫基礎和藝術修養,也要具備一定的社會科學知識。建筑工程技術方面的課程是建筑學專業的必修課程,由于專業的深度和廣度,大部分高校的建筑學專業的學制是五年制。考生在報考時要衡量自身的特點和能力,再結合成績來綜合衡量自己是否適合建筑專業。

土木類

在新的專業目錄中,以往的土建類一分為二,變成了建筑學和土木類兩大學科,側面說明了土木類和建筑類的差別。簡單來講,建筑學是設計建筑物的總的造型(外型)和內部主要的構型,需要綜合考慮許多問題,如建筑與城市環境的結合、建筑物本身的使用功能、技術性能、經濟效果、藝術形式等等。土木工程的核心課程往往涉及工程數學、材料力學、結構力學、橋梁工程道路勘探設計等工程類,與建筑學更加強調的“設計”關系不大。隨著科學技術的進步和工程實踐的發展,土木工程這個學科也已發展成為內涵廣泛、門類眾多、結構復雜的綜合體系,如房屋工程、鐵路工程、道路工程、飛機場工程、橋梁工程、隧道及地下工程、特種工程結構、給水和排水工程、城市供熱供燃氣工程、港口工程、水利工程等學科。其中有些分支,例如水利工程,由于自身工程對象的不斷增多以及專門科學技術的發展,已從土木工程中分化出來成為獨立的學科體系,但是它們在很大程度上仍具有土木工程的共性。

榜單解讀

同濟大學是國內土木建筑領域最大、專業最全的大學之一,在建筑、土木、環境等領域居于國內領先水平,另外還有市政工程、防災減災工程及防護工程等學科的博士學位授予權。哈工大實力也相當強,市政工程為該學科唯一的國家級重點學科。清華、東南大學、湖南大學等院校則設有結構工程、巖土工程、橋梁與隧道工程、市政工程、防災減災工程及防護工程等博士點,亦擁有結構工程的國家級重點學科點。西南交大、中南大學等院校也具有橋梁與隧道工程、結構工程、市政工程、巖土工程、防災減災工程及防護工程等學科的博士學位授予權。另外,西南交大還有工程環境控制、景觀工程等自設博士點。其他如浙大、河海大學、重大、天津大學、華中科大等院校也是不錯的選擇,都設有巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程、防災減災工程及防護工程等博士點。另外,中國礦業大學則長于巖土工程,而廣西大學和西安建筑科技大學的結構工程學科為國家級重點學科。

報考須知

報考時需要注意的是,建筑和土木類都需要考證,執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考。因此如果你有志從事土木工程相關的工作。那即便走上工作崗位后也要注意知識結構的更新,盡早報考以取得相關的執業資格。

水利類

水利是一門既古老而又現代的專業。之所以說它古老,是因為在原始社會,人類靠漁獵游牧為生,逐水草而居,部族定居以后,需水日增,人畜供水和生產用水的引水、供水工程就產生了。在信息化時代,傳統水利行業面臨全面技術提升和改造的歷史任務,應用高新技術對傳統的水利行業進行改造,并采用計算機技術、微電子技術、現代通訊技術、遙感技術、地理信息系統、全球定位系統及自動化技術等進行技術改造。水利類包括水利水電工程、水文與水資源工程、港口航道與海岸工程等專業。

榜單解讀

水利水電工程是中國大學中比較小的專業,開設有該專業的高校約有40所,主要集中在綜合性和理工類院校。作為一所以水利為特色的全國重點大學,河海大學的水利學在全國總體實力居于領先地位,相關學科門類齊全,水利及其支撐學科人才梯隊的綜合實力處于國內一流地位,擁有水工結構工程國家級重點學科點,同時也擁有水工結構工程、水利水電工程、城市水務等學科的博士點。

清華、武大、川大等院校也具有雄厚的實力,各校都具有水利水電工程、水工結構工程博士學位授予權。另外,清華的水工結構工程也是國家級重點學科,而武大則擁有水利水電工程的國家級重點學科點。大連理工大學則長于水工結構工程,擁有該學科的博士點及國家級重點學科點。而華中科大的水利水電工程學科亦設有博士點和國家級重點學科點。天津大學則擁有水利水電工程、水工結構工程兩個學科的博士學位授予權。其他如昆明理工大學、太原理工大學也不錯,都設有水利水電工程、水工結構工程碩士點。由于其涉及農業灌溉等問題,因此一部分農業院校也有設置水利類專業,如中國農業大學、西北農林科技大學、沈陽農業大學等。水文與水資源工程專業的開設院校同樣以綜合性院校和理工類院校居多,由于其專業特色,也有少部分礦業院校設有此專業。

報考須知

招生院校雖然沒有男女生比例要求,但水利類專業的報考者以男生居多。該專業由于是在野外實習和作業,報考者要有吃苦耐勞的毅力。

測繪類

測繪科學與技術屬于較為專門的專業科學。概括講來。測繪科學就是以現代空間和電子技術為手段測定地球形狀及外部重力場和地球外部物理特征的一門學科,主要應用對象是各種工程(如城市建設、交通、水利、礦山、海洋建筑、大型精密設備安裝等)的勘測設計、施工及運營各階段中的測繪工作。

榜單解讀

測繪工程是比較“小眾而不冷門”的專業,開設該專業的高校有四十所左右。本專業重點院校有武漢大學、同濟大學、中國礦業大學、中國地質大學(北京)、中國石油大學(華東)、河海大學、長安大學。作為世界上測繪學科門類最齊全的全國重點大學,武大在測繪工程領域居于全國領先地位,擁有大地測量學與測量工程、攝影測量與遙感兩個學科唯一的國家級重點學科點,同時也擁有這兩個學科以及地圖制圖學與地理信息工程博士點。中國礦業大學、中南大學、信息工程大學也有雄厚的實力,三校都有大地測量學與測量工程、攝影測量與遙感、地圖制圖學與地理信息工程等博士學位授予權。部分二本院校也開設了測繪類專業,如東華理工學院(原華東地質學院)、江西理工大學。

報考須知

測繪科學在本科階段設置測繪工程專業,一般分為工程測量、大地測量、衛星應用工程、攝影測量與制圖等分支方向。學科專業性很強,有主干學科支持,也有相關學科的支持,涉及到空間、電子、信息、激光等科學的研究。主要的專業課程有大地測量學基礎、空間測地理論與技術、影像與制圖、數字攝影測量學、地理信息系統原理及應用、遙感原理與應用、電子地圖原理與應用等。各個方向根據各自的研究領域還有其他的專業課程,比如衛星應用工程方向的專業課程還有無線電通訊與導航、數字圖像處理等。

環境與安全類

環境工程是研究環境問題的一門學科,它的任務是通過評價人類生產和社會活動對環境的影響,用具體的工程、規劃和管理措施,收集和處理污染物,消除水、氣、聲和固體廢棄物等方面的污染,凈化環境,使社會、經濟和環境保護協調發展。水治理是環境治理的一個重要領域,常常是環境治理最初著手的領域,所以在很多院校。給水排水工程與環境工程也設在一起。

在高校專業的分類中,跟環境工程分在一起的還有安全工程。安全工程,簡而言之,研究的是生產、工程或者說是行業的安全問題。很顯然,不同行業需要有各自不同的具體安全措施,所以,安全類專業是依托于各個行業的。

榜單解讀

環境類專業盡管屬于新興專業,但發展較快,僅本科院校中就有超過兩百所設置,并且有專門的院系。本專業的主要院校有清華大學、浙江大學、哈爾濱工業大學、華東理工大學、河海大學、上海大學、南昌大學等。有些學校頗有特色,如南京信息工程大學在大氣環境、生態環境及環境污染治理方面有很強的師資力量和研究水平。揚州大學的環境科學與工程學院設有環境科學、環境工程、給水排水工程、建筑環境與設備工程、農業資源與環境五個專業。

安全工程則是讓一個充滿“責任”的專業,因此你選擇了這個專業。等于你選擇責任。本專業重點大學有中國科學技術大學、中國礦業大學、中南大學、中國地質大學等,二本可關注中北大學(原華北工學院)、沈陽航空工業學院、哈爾濱理工大學、江蘇理工大學、江西理工大學等。

報考須知

考生體檢時,結論為色盲、色弱及嗅覺和聽覺不合格者不能報考本類專業。

化工與制藥類

化學工程是一個歷史悠久的專業,其應用廣泛,包括化工、能源、材料、藥物、食品等許多行業都需要化工人才,可以說化工是21世紀最基礎、最具活力、應用最廣的學科之一。醫藥產品是人類戰勝疾病,維護身體健康不可或缺的特殊產品,在國民經濟中占有重要地位。當今世界,醫藥產品的研發受到各國政府的普遍重視,醫藥工業成了名副其實的高技術產業,現代制藥業成為與當前國民經濟及社會生活領域中最活躍、與人民生活息息相關的熱點行業和高新技術產業之一。

榜單解讀

天津大學的化工專業是其傳統的優勢學科之一,其水平居于國內領先地位,清華、華東理工大學、北京化工大學、浙大、南京工業大學等院校也有很強的實力,都有化學工程、工業催化、化學工藝等學科的博士學位授予權,其中,化學工程也是國家級重點學科。中國石油大學、太原理工大學則除了設有化學工程、工業催化、化學工藝等博士點外,還擁有化學工藝的國家級重點學科點。其他如華南理工大學、川大、南京理工大學等院校也各具優勢:華南理工大學長于化學工程,川大和南京理工大學則均有化學工程、化學工藝、工業催化博士學位授予權。

制藥工程是比較小眾的專業,但卻是比較熱門的專業,近些年發展迅速,開設該專業的高校約有60多所,主要還是綜合性及理工類院校。在這些院校中,華東理工大學、天津大學、南京工業大學等院校均具有較強的實力,擁有制藥工程與技術博士學位授予權。重慶大學、太原理工大學則具有制藥工程碩士學位授予權。其他如浙大、中國藥科大學、北京化工大學、東南大學、北京中醫藥大學、成都中醫藥大學、西南農大、吉林化工學院等院校也是不錯的選擇,各校都設有各具特色的制藥工程本科專業,成都中醫藥大學等院校還設有專科專業。

報考須知

在化工和制藥兩大分類的基礎上,化工專業又可以分為許多小的專業和方向,大致有:化學工程、化學工藝、高分子科學與工程、催化科學與工程、應用化學、精細化工、生物工程、過程裝備與控制工程等。

相對化工專業有多個方向,制藥工程的學科相對單一,該專業的學生要學習化學、化工、藥物化學、藥廠工藝設計及設備等方面的基礎理論及實驗技能訓練。

交通運輸類

交通運輸類專業在工學學科中,屬規模較大的專業。高校中的交通專業研究方向主要和計算機信息技術和智能技術結合起來,形成許多新的研究方向,出了很多研究成果,比如GPS衛星導航定位實驗系統、交通監控系統、智能車輛與智能化診斷系統。

交通類專業涵蓋甚廣,它主要培養交通領域的高素質復合型人才,能在交通運輸、物流工程、汽車運用工程、交通工程等領域從事科學研究、技術開發、生產及經營管理、工藝和設備設計、教學等方面的工作。

榜單解讀

交通運輸專業要分布在綜合性及理工類院校。西南交大在交通運輸專業上的實力居于國內領先地位,其道路與鐵道工程、載運工具運用工程均為國家級重點學科。長安大學同樣擁有道路與鐵道工程、載運工具運用工程博士學位授予權,同時這兩個學科亦為國家級重點學科。中南大學、同濟大學也具有雄厚的實力。其他如哈爾濱工業大學、中南大學、北京交大、東南大學、吉大、武漢理工大學等院校也具有較強的實力。

報考須知

從分類上來說,交通類專業主要分為交通運輸和交通工程兩大類。交通運輸專業側重運輸系統規劃及管理能力的研究,而交通工程則側重交通工程方面的規劃與設計。從具體的專業劃分上看,主要分為交通運輸規劃與管理、交通信息工程與控制、載運工具運用工程、道路與鐵道工程、物流工程等專業。當然另外還有一些方向,由各所大學根據自己的特色開設決定。

海洋工程類

海洋工程屬于工學學科。可以這么理解海洋工程,土木工程是在陸地上造房子、規劃設計,而海洋工程就是在海洋中從事這些活動。海洋工程方向主要就是培養從事現代海洋工程研究、規劃、設計、制造、管理以及教育的高級技術人才。既然陸地上造的是房子,那么海洋中造的自然是船舶了。同時,船舶的運輸也需要管理和研究。作為一級學科,海洋工程專業下面又分了許多不同的研究方向。一般包括有運土交通運輸上等方向。各個方向又可細分,比如船舶工程又可以包含輪機工程、水聲工程、船舶與海洋結構物設計制造等方向。

榜單解讀

一般來說,靠近江河海域有著水域優勢的大學才能夠有能力并且有針對性地開設海洋工程專業,其中,又以工程技術實力較強的大學在該學科上有較強實力。本專業的主要招生院校有上海交大,華中科技大學、天津大學、武漢理工大學、哈爾濱工程大學,除了上交該專業分數較高外,其他幾所院校的錄取平均分略高于重點線30~50分。二本院校招生院校主要有集美大學、江蘇科技大學(原華東船舶工業學院)。

報考須知

作為一級學科,海洋工程專業下面又分了許多不同的研究方向。一般包括有運土交通運輸上等方向。各個方向又可細分,比如船舶工程又可以包含輪機工程、水聲工程、船舶與海洋結構物設計制造等方向。本專業對身高、視力等身體條件要求比較高,對船舶制造、遠洋駕駛感興趣的考生。可考慮報考船舶與海洋工程專業。

生物工程類

市場急需掌握生命科學和工程科學的高技術的人才,生命科學的發展以及它和工程科學的結合帶來了生物工程產業的蓬勃發展,生命科學和工程科學的滲透為生物工程人才提供了廣闊的發展前景。

生物工程專業的應用十分廣泛,如研究改變遺傳基因,培育出抗病能力極強的小麥;利用微生物的作用發酵香蕉,釀造甜酒;利用轉基因植物生產各類蛋白類藥物,吃了含有這種含藥物基因的食品,就可以起到防病、治病的作用;還有克隆羊、克隆豬、克隆牛等等,利用的都是生物工程技術。

榜單解讀

生物工程專業由于具有較多的分支學科,各個高校的側重點和優勢也不一樣,考生宜根據自己的愛好和特長進行選擇報考。江南大學長于發酵工程,該學科在國內處于領先地位。華東理工大學也具有雄厚的實力,除了設有發酵工程、生物化工博士點外,其生物化工同樣是國家級重點學科。天津大學、北京化工大學、浙大、清華、南京工業大學、太原理工大學擁有生物化工的博士點,等院校也具有較強的實力,各校都有生物化工博士學位授予權。而昆明理工大學、南京林業大學則設有生物化工碩士點。東北農大的發酵工程學科也頗具實力,擁有該學科的博士學位授予權。西北農林科技大學、四川理工學院等院校則設有發酵工程碩士點。

報考須知

放眼當前社會,生物工程專業的就業狀況并不太好,其中只有與醫藥相關的專業方向情況較好。追究這種狀況的根源,這與我國整個生物工程行業的現狀是分不開的。目前,我國生物產業的整個發展方向側重于實驗室成果,而不注重在試驗轉化中投入,因而建設期長失敗率高,因此,社會難以大幅度增加對畢業生的需求量,也難以為他們提供廣闊的自我發展空間。

航空航天類

在宇宙這樣特殊的環境下,機械、火箭燃料會受到什么影響?行星勘探用機器人如何應用?航天航空類專業主要關注這些話題,它主要研究飛行器(飛機、宇宙飛船、衛星、火箭等)的運動規律及其結構與性能。航天航空技術的發展與軍事應用密切相關,并且我國正在開拓許多新的技術領域和研究課題,如衛星通信正在成為現代傳遞信息的重要手段,衛星導航實現了全球、全天候、高精度的導航定位,宇宙空間站的開發,可容五六百人乘坐的大型客機的開發等。學習該專業具備良好的物理和數學基礎十分重要。未來我國航天、航空事業的迅速發展,展示了本專業良好的發展前景。

榜單解讀

目前,北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、清華大學等21所普通高校開辦了航空航天專業,其中隸屬于工業和信息化部的高校有北京航空航天大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學等6所,教育部所屬高校有清華大學、廈門大學、湖南大學等7所,交通運輸部所屬高校有中國民航大學,地方所屬高校有長春大學、上海工程技術大學、南昌航空大學等7所。在這些高校中,部分高校招收國防生,報考國防生的考生錄取與軍隊院校同屬提前批次錄取。

報考須知

航天航空類中設有四個專業:飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環境與生命保障工程。

兵器類

兵器類學科是一門研究用武器保衛國家安全和摧毀敵方的學問。兵器類主要分為七大研究方向:武器系統與工程、武器發射工程、探測制導與控制技術、彈藥工程與爆炸技術、特種能源工程與技術、裝甲車輛工程、信息對抗技術。在這七個方向的學習過程中,除了大量學習基礎知識和相關理論之外,還有大量的實踐性教學環節,包括到靶場、坦克部隊、炮兵部隊實習,去兵工廠觀摩兵器的生產過程和質量控制技術等。

本專業的特殊性決定了它就業范圍相對狹窄。因而報考這一專業的學生最好對這個學科有濃厚的興趣。如選報彈藥工程與爆炸技術的學生最好對原子彈沖擊波感興趣,喜歡收集有關子彈射程、彈藥的資料,常收集手榴彈爆炸參數,熟悉各種武器彈藥,對爆破技術感興趣等等。

榜單解讀

國內設置武器類專業的高校不多,主要是一些理工大學和工業、科技大學,北京理工大學、南京理工大學、華北工學院、西北工業大學開設的專業較全。其他還有北京航空航天大學、電子科技大學、淮南工業學院、西安電子科技大學、長春光學精密機械學院。有的院校就讀時間是5年。

報考須知

開設這個專業的院校很少,實力卻不容小覷。基本上都是一批本科里的名牌大學,對考生的數學、物理成績要求較高。與該專業結合最緊密的還是在軍工單位。這些單位一般都遠離繁華的都市,像我們從電視上看到的“神舟六號”的發射基地——酒泉衛星發射中心就位于遠離甘肅酒泉市的沙漠深處。所以,有志于獻身國防軍工事業的同學,要做好一定的思想準備。同時,選擇本專業不僅要有熱情,而且更要具有責任感。

工程力學類

隨著工業化發展,力學逐漸應用到很多工程方面,比如大型建筑、橋梁、飛機、火箭等方面。這些工程學科的發展在很大程度上正是依靠現代力學的知識發展起來的,如航空航天工業的發展離開力學就會寸步難行。而許多大學的力學專業,要么直接和航空航天專業掛鉤,要么就命名為工程力學專業,由此可見力學和工程技術關系密切之一斑。

榜單解讀

許多工科類大學,由于自身工程實力以及發展的需要,它們開設的力學專業往往和工程專業結合得更加緊密,因此更偏重于工程力學類型。比如上海交通大學的工程力學系屬于船舶與海洋工程學院,同濟大學的力學系則屬航空航天與力學學院,北京航空航天大學的力學系屬于航空科學與工程學院,前身則為飛行器設計與應用力學系。

報考須知

因為“力”這個東西看不見,摸不著,思考起來十分的抽象,研究它需要應用各種公式,總之,學習工程力學不是一件輕松簡單的事,需要做好思想準備。

公安技術類

公安技術類專業共分為兩個專業:刑事科學技術和消防工程。顧名思義,這兩個專業目前的應用主要是在公安、司法部門,當然也包括一部分相關企事業單位。隨著現代科技的發展和各種科技手段的應用,刑事科學技術更是得到了突飛猛進的發展和越來越多的應用,這也使得刑事科學技術專業的地位變得日益重要。

消防工程的目的就是為了培養具備消防工程技術和滅火救援等方面的知識和能力,能在公安消防部隊和企事業單位從事消防工程技術與管理和滅火救援指揮方面工作的工科學科高級專門人才。近幾年,公安院校尤其是部屬公安院校的學生幾乎不分專業,全部進入公安系統,消防工程專業也不例外。

榜單解讀

招收公安技術類專業的高校一般分成兩類:專門的公安類院校和政法大學。公安類院校一般直屬于公安部,如中國人民公安大學、中國刑事警察學院、江蘇警官學院,因此實踐機會較多,就業率高。而像西南政法大學這樣的高校則在理論研究方面實力較強。

第10篇

2004年,星盈科技在美國研發出最新的存儲技術并引進到中國。之后,星盈存儲家族不斷增加新成員,先后誕生了單端口40Gbps的InfiniBand存儲設備VSTOR S1000B,星盈VSTOR高端存儲家族產品FC-SATA/SAS、iSCSI-SATA/SAS及NAS等。星盈科技的Galactic存儲陣列具備良好的兼容性與擴展性,可實現系統在線擴容、遠程容災等存儲復雜應用,可外接各種備份設備,支持多種備份類、安防類軟件,構建安全的網絡化存儲系統和網絡備份系統。結合星盈公司自主創新研發的高端虛擬存儲軟件,并為政府、教育、企業、安防、金融等行業用戶提供一整套數據存儲解決方案。

同年,星盈科技成功推出了一臺基于Intel Xeon架構的運算速度為每秒1.5萬億次的超級刀片計算機。星盈科技在中、美兩地申請的專利技術已達數十項,成為目前國內領先的具有完整知識產權和專利設計的服務器生產廠商。

星盈超級刀片GT4000被列入2005年世界超級計算機500強的第100位,同類產品中運算效率居世界前列,效率高達84.35%。在連續幾年的國內超級計算機評選排名中位居前列。對比國外同類產品,星盈超級刀片計算機具有獨特的設計理念、世界領先的運算效率、開放的操作系統、兼容性強、維護成本低、性價比突出等特點。

最近,星盈科技在中國及美國同步了星盈新一代四核及多核企業級服務器系列產品,服務器運用了超級刀片計算機研發和制造上的多項高端專利技術, 廣泛適用于電信、互聯網、政府、教育、軍隊安防、交通、電力大中型企業用戶及傳統行業。

星盈科技的前身是美國著名超級刀片計算機廠商,1998 年于美國硅谷成立,研發團隊曾設計了世界上第一臺并行向量超級電腦 克雷機Cray X-MP 和 Y-MP 的美國超級電腦,是高性能計算與集群管理的領導者。

2001 年,星盈科技開發出第一代的超級刀片計算機,并應用于香港電訊。

2002年星盈科技把產品和技術帶入中國。

2004年,星盈科技在美國研發出最新的存儲技術并引進到中國,先后研發出單端口40Gbps的InfiniBand存儲設備VSTOR S1000B、星盈VSTOR高端存儲家族產品FC-SATA/SAS、iSCSI-SATA/ SAS及NAS等產品。

2007年,星盈四核超級刀片計算機應用于香港國際機場,并多次成功擴容。

2008年,星盈超級刀片及存儲成功應用于世界氣象組織實施的“2008北京奧運會天氣預報示范項目”,并被《香港工程師》月刊予以封面專題報道。

2008年,VSTOR經國內專家及深圳市科技局聯合鑒定,技術領先于國內,達到國際先進水平。

2009年度

中國行業信息化值得信賴產品獎

■用戶反饋

第11篇

各位領導、老師們:

首先感謝學校為我們老師搭建了這樣一個能充分展示自己、參與競爭的平臺,讓我們每一個老師都能參與其中,力求為學校的輝煌明天盡一份心,出一份力,希望在我火熱的七月里,我們每一位老師都能擁有這火一般的熱情。

作為眾多競聘者中的一員,我覺得這是一個自我鍛煉、自我展示的機會,我很珍惜、也很重視這次機會。我既然參與了競聘,就力求把它做好,我并不看重參與結果,我重視的是參與的過程,只要盡力而為,又何來遺憾呢?我要用一顆平常人的心來做好競聘,盡力做好每一步。

畢業于南京航天航空大學外語系,本科學歷,是一個沉穩、踏實、兢兢業業的人。認真對待工作,關愛每一個學生,團結每一位同事是我的基本宗旨。本人現任雙語小學英語教師,同時擔任英語教研組長。這次競聘的是學校教研室主任一職,我相信只要大家相信我,我一定能做好!

在雙語的這幾年里,我一直從事中、高年級的英語教學,對英語教學十分熟悉,同時作為英語教研組長,我一直致力于小學英語的摸索、研究,希望培養學生的學習興趣,讓他們在輕松、愉快的環境中學習。我還盡力發現語文、數學與英語教學中的相同處,把其他學科中的優勢及其它老師好的經驗用到英語教學中,從不同的學科中發現它們的共同處,以便使課堂學習更加有趣、生動。讓學生在快樂中學習,在快樂中掌握知識。我還幫助學校舉辦“英語沙龍”“輕松英語伴你行”等活動,贏得了社會、家長、同行的一致好評,平時在與外教的交流中,我也學習他們的長處,更好的運用到我們的教學中。

我知道教研室的重要性,它是學校課堂中的重要一塊,我如果當上了教研室主任,我一定組織大家一起研究,不能閉門造車,要制定適合各個學科、各個年級的教研計劃,要不斷的在中間過程中進行總結,去粗取精,揚長避短,找出最好的方案。讓老師們能積極參與其中,出謀劃策,發現教學活動中的薄弱環節,完善各學科、各年級的教研,從各教研計劃中找到合適的方面,并充實它、完善它,使老師能更好運用。我還要讓各位老師學習新課程標準,學習怎樣運用到實際中,怎樣與形勢相適應。新晨:

我還要積極地展一籌莫展調研活動,使教研計劃、教研活動有科學性、實際性。科學與實際相結合,實距是檢驗科學的唯一標準。先要有科學性的計劃,再在實際活動中進行檢驗,使得能去偽存真,保證科學性、實際性。我還要積極與兄弟學校溝通,向一小等學校學習,學習它們的長處,好的方面,成功的經驗,并把它運用到我們這里來,與我們實際相結合,形成我們的特色,我們的風格。使我們能與其它學校并駕齊驅,并趕超它們。希望我們能成為它們學習的對象,我想我們的學校一定會更好。

我的演講完了,最后,我希望大家相信我,選擇我,我不會讓大家失望的!

第12篇

關鍵詞:工程測量;測繪;GPS;城市建設

中圖分類號:P2文獻標識碼: A

隨著如今時代科技的日新月異發展,國民經濟迅速騰飛,城市下不少工程質量管理、精度控制、結構安全等要求及標準也愈發提升。因此,處在當前信息技術與知識經濟迸發的全球經濟增長背景下,數字化工程測量技術也就廣為應用在道路施工、工民建、房產開發等諸多城市建設項目中。因此,除卻深刻研究現代工程測量的更新換代的新技術之外,考慮工程測繪相關測量技術大好應用前景也愈發顯得至關重要。

一、工程測量重要性分析

工程測量技術多年廣為應用在諸多建筑項目中,為項目建設掌握測量精度,熟知項目所處地質、水文等地貌環境提供了重要幫助。歸納建筑項目城市建設中應用測量技術的重要意義主要有以下幾點。

1、資料依據性更強

工程立項建設之初,需要對重要的施工圖、組織設計方案等原始技術資料予以設計及確認,而這些重要技術資料中通常需要明確施工范疇、項目概況、水文地質結構、施工物資等各項因素的統籌安排。而工程測量技術在項目建設前期階段介入,能有效提供這些技術文件參考依據,故而為項目作業提供了方便與技術保障。

2、保障定位精度

由于各種作業項目的控制管網放樣精度及分布控制形式不盡相同,建筑限差、建筑主軸線控制精度等需求也就不同。而完成這些測量作業除卻要控制精度以外,還要確保勘測作業能結合地質、地貌結構進行測量,從而才能在保障精度需求的同時,顧及到現場三通一平及勘測面積的成本投入問題,有效憑借測量精度控制項目建設的一定成本投入。

3、竣工驗收憑證

項目竣工驗收除卻基本的三檢制度執行以外,也要通過工程測量GPS、RTK有關測繪技術運用來計量土方填、挖數量。這是因為土方填挖計量涉及到其他工種作業的工程量增減結算問題。而有效的工程測量技術運用,能為工程量預結算及合理變更作業設計施工等提供重要依據。

二、工程測量技術的現狀

1、測量儀器的廣為應用

從20世紀80年代中期階段,多種專業技術較強、實用性較高的工程控制管網測量儀器應運而生,為工程放樣測量及管網布局提供了重要有力支持。比如,全站儀、光電測距儀、以及數字水準儀等精良測量儀器的運用。此外,現如今測距儀器中連續顯現和自動定位、追蹤功能的有關技術發展也較為成熟,更為有效的確保了測量精度。

2、GPS定位技術的應用

全球經濟增長迅猛,科技發展日新月異,技術更迭速度較快。在此形勢下GPS科技發展不斷成熟與完善。因此,基于GPS技術最初的定位功能,已由最初的導航及測繪功能拓撲到了空間位置狀態下的方格點位控制,誤差控制更為精準,能滿足高度系統作業,并且如今廣為應用在了高速公路建設、隧道溶洞施工、油藏勘探等多項工程中,應用價值及發展空間仍然有待開發。

3、RS即遙感技術的運用

RS科技應用技術主要以傳感器及信息傳輸技術應用為主,通過對信息數據的處理、提取、加工及配套電磁波遙感、紅外遙感等技術的運用形成遙感影像,這種信息影像又可非為圖像及非圖像方式。其RS技術運用平臺廣為應用于航空遙感、地域遙感、氣象遙感、海洋遙感、以及能源檢測遙感中。此外,RS技術運用也為編制地理地籍資料、水文地質地貌資料、土地資源規劃等城市規劃資料提供了重要參考依據。故而,全面推廣、運用,并深刻研究RS技術是工程測量在城市建設中的主要技術研發工作任務。

4、攝影測量技術運用

結合攝影角度及空間位置的差異性,攝影測量可多用于地面攝影測量、航空及航天攝影測量中,是人工智能及RS技術的綜合技術產物。由于攝影測量技術下的影像直觀、真實、信息豐富,能較好的傳遞大量幾何形態信息,包括大型地貌、地質信息等,因此,其技術通過和計算機信息技術相融合,又能實現高精度精準的三維空間信息的有效掌握,故而利于大比例測繪工作中加以應用。

5、3s技術集成應用

集成“3s”技術以后,能實現全球范圍內的地籍信息、影像遙感技術綜合運用。此外,這種技術運用,主要通過國際互聯網絡(Internet)及當前辦公自動化、智能化相關技術的運用,以實現城市件下人們生活方式和信息資源交流、傳輸、交互的共享使用。當然,“3s”技術更主要是為氣象觀測、植被調查、能源應用、地理地籍信息更新、野外考察、大地測量、航天航空等領域應用而全面服務。自此,3s技術運用小到考慮到了人們辦公作業自動化,大到為顧全國家各個產業經濟增長而全面服務。

三、工程測量技術發展趨勢探討

1、測量機器人

認為野外考察作業不具自動化應用特性,除卻必要的認為野外勘探測量以外,測量機器人技術發展主要是全自動化全站儀所演化而來。它的技術結構組成包括坐標系統、遙控系統、換能器、閉路傳感器、以及控制系統等。同時,一些職能全站儀還未使用者提供了一個二次開發平臺,從而通過軟件對測量數據的記錄及自動化輸出等,則更利于城市建設工程測量。

2、信息系統

對于工程設計結構系統、數據精度要求高的復雜項目工程。除卻應用當前信息化計算機科技完成測量作業以外,諸多信息系統平臺的科技研究已成為主流。即信息系統中常見平臺有大地測量、全球地籍信息、水文地質地籍信息、生態環保信息資源等。

3、建筑結構三維測量

當前城市建設規劃下項目建設對幾何模型重構要求、質量建設、以及自動化生產需求都特別高。此外,與其配套的項目作業準備階段質量檢測、數據測量及監控也愈發要求嚴格。因此,當前項目結構三維測量技術的推廣及應用已經是一種不爭事實,包括三維工業測量延伸到人體科學測量等。

4、多傳感器的混合測量

傳感器是“3s”技術研究及科技應用的必要研究載體,當前GPS接收機、自動化全站儀、以及土木三維測量、包括人體科學測量等技術研究都脫離不開各種功能、方式的傳感器應用。比如,人體科學測量體系中的器官、部位顯微測量及影響處理必然離不開傳感器的多重應用。再如,GPS定位系統及全站儀中都需要利用傳感器來接收測量信息,從而才能將信息、數據通過傳感信號傳遞出去形成測量影像等。

結語:

在城市建設進程中,工程測量下測繪技術應用無所不在,只要有項目開發及運營建設,就必然存在工程測量有關主流技術的運用。因此,隨著時代建筑產業科技的不斷日新月異變化,測量技術發展也將愈發成熟與完善,前景應用更為廣闊,從而高度實現自動化、智能化、數字化的有力發展局面,利于國民產業經濟迅速增長。

參考文獻:

[1] 王煥強.GPS測量技術在工程測繪中的應用[J].中國科技信息.2012(10)

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