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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇大氣污染的應對措施，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】 城市發展規劃；環境保護問題；探討
環境保護問題一直是城市發展規劃中的重點和難點，只有加快城市環境保護問題的處理，才能更好的促進我國環保事業的可持續發展。基于此，筆者結合自身工作實踐，談談如何在城市發展規劃過程中應對環境保護問題。
一、探討城市發展規劃中遇到的環境保護問題
城市發展規劃中遇到的環境保護問題主要有：大氣污染問題、廢水污染問題、固體廢棄物污染問題、噪聲污染問題。
（一）大氣污染問題
大氣污染是主要的環保問題之一，導致大氣污染主要來源于：一是工廠排放的有毒有害氣體，如一氧化碳、二氧化硫等；二是汽車排放的尾氣；三是各種能源的消耗產生的有毒有害氣體；四是噴霧劑等化學制品對空氣的污染。這些污染源都導致城市空氣變得更加污濁，從而影響人們生活的生態環境。
（二）廢水污染問題
廢水污染同樣是主要的環保問題之一，導致城市的水資源遭到污染，導致城市水污染的源頭主要有工廠和生活方面沒有經過處理的污水，以及農田排放水中的大量農藥和化肥的殘留物，經雨水沖刷而對地表水造成的污染。
（三）固體廢棄物污染問題
固體廢棄物的來源較為廣泛，但總的可以分為以下幾類：一是生活方面產生的各種垃圾；二是工業方面的各種廢棄物和危險廢棄物；三是農業方面的固體廢棄物；四是建筑方面的各種廢料和廢土等。這些固體廢棄物一旦處理不當，就會導致大氣、土壤和水體受到污染，從而威脅到人體的健康。
（四）噪聲污染問題
噪聲污染主要來自工業機器、現代交通工具、高音喇叭、建筑工地以及商場、體育和文娛場所的喧鬧聲等。這些噪聲危害著人們的機體，使人感到疲勞，產生消極情緒，甚至引起疾病。
二、關于如何在城市發展規劃過程中應對環境保護問題的幾點措施
現代化的城市必須具有現代化的基礎設施，因而必須做好城市的發展規劃，而在城市發展規劃中，城市基礎設施與環保有著密切的關聯，在城市發展規劃過程中的環境保護問題處理到位與否不僅關系到整個城市發展規劃的科學性和合理性，更關系到當前建設生態型的現代化城市的成效，這就對環保工作者的工作提出了更高更強的要求，因而作為現代環保工作者，在城市發展規劃過程中必須做好以下幾點應對環境保護問題的工作。
（一）大氣污染問題的應對措施
治理城市大氣污染，必須結合城市交通情況、能源結構確定危害城市的最大污染物和主要污染源、污染濃度、污染范圍等，這樣在治理大氣污染這一環境保護問題時就能得心應手，筆者結合自身工作經驗，認為處理大氣問題應從以下幾個方面入手：
一是確保工業布局合理。工業作為城市發展的重要組成部分之一，也是城市的重要污染源之一，因而工廠的布局必須合理，盡可能將具有原料供應關系的化工企業進行集中布局，利用現代化的廢棄綜合利用處理系統，對廢氣實行無害化處理，盡可能的減少廢氣的排放。
二是盡可能的減少汽車造成的廢棄污染，例如改良發動機、提高燃油燃燒質量，使其得到有效的燃燒，以及油改氣等措施，盡可能的減少機動車的廢氣排放量。
三是植樹造林，在降低風速的同時凈化控制中的粉塵攜帶量。有的樹葉有絨毛、有的頁面粗糙、有的能分泌油脂和粘液，這些樹葉大都具有吸附粉塵的作用，經過雨水的沖刷，就能將空氣凈化。
（二）廢水污染問題的應對措施
城市污水處理是主要的環保措施之一，處理污水主要分為生活污水和工業污水的處理。在生活污水中，生活污水中有機物是最多的污染物，而工業污水中的污染物則相對復雜，且污染物的不同會導致水的污染程度不同，因而在處理廢水污染問題時，我們應在結合城市水污染程度的前提下，做好以下幾方面的城市發展規劃：一是大力提倡節約用水，在鼓勵人們加大廢水利用力度的同時加強廢水、污水的無害化處理再進行排放；二是在城市的重點區域建立污水處理廠，利用現代化的污水處理技術對污水進行科學化、無害化的處理，將污水處理之后再進行排放。
（三）固體廢棄物污染問題的應對措施
城市生活垃圾處理的方式主要有兩種：垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國生活垃圾填埋場建設正處于穩步推進階段，在建設過程中要注意節約土地資源、減少填埋場污染、加強填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾，對于土地資源非常寶貴的東部沿海城市，焚燒處理會逐步發展成為這一地區生活垃圾處理的重要手段。
（四）噪聲污染問題的應對措施
噪音控制在技術上雖然現在已經成熟，但由于現代工業、交通運輸業規模很大，要采取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。
三、總結
總之，在現代城市發展規劃過程中處理好環境保護問題具有十分重要的意義。因而在城市發展規劃過程中必須處理好大氣污染、廢水污染、固體廢棄物污染、噪聲污染等環境保護問題，才能更好的構建和諧的生態環境，促進城市神態環境平衡的同時促進現代城市的發展，以促進我國環保事業的可持續發展。
參考文獻
[1]何毅,王麗平.城市總體規劃中做好環境保護規劃探討[J].現代商貿工業,2011,(22)
[2]高韋佳.淺析城市規劃中的環境保護問題[J].現代經濟信息,2009,(16)
一、編制目的
為提高重污染天氣的應對能力，最大程度地預防和減少由此造成的傷害，保障廣大群眾的身體健康，及時、高效、穩妥應對重污染天氣，按照《樂陵市楊安鎮重污染天氣應急預案》的工作要求，特制定本方案。
二、編制依據《中華人民共和國大氣污染防治法》《河北省大氣污染防治條例》《關于印發河北省重污染天氣應急預案的通知》（冀政辦字〔2016〕178號）《關于印發承德市重污染天氣應急預案的通知》（承市政辦字〔2016〕288號）等法律、法規和規定。
三、組織機構
（一）領導機構
成立樂陵市亨利調味食品有限公司重污染天氣應急響應工作組，全面負責本公司應對重污染天氣處置工作。由總經理吳長海任組長，分管副總經理吳衛星任副組長，各科室負責人，在楊安鎮工作組的統一領導下，負責組織本公司內重污染天氣的應急工作。
（二）工作機構
本工作組辦公室設在公司辦公室，由公司副總蔡中亞擔任辦公室主任。辦公室承擔本工作組日常工作，負責組織實施鎮工作組的各項決定和措施，組織協調開展重污染天氣應急工作；匯總各類重污染天氣應急情況并報楊安鎮工作組。
重污染天氣應急辦公室電話15726098897；主任電話13905345629
四、企業環保現狀：
我公司項目名稱：年產300噸固態、半固態調味料和小米辣產品項目
建設地點：樂陵市楊安鎮調味品產業園，地理位置中心坐標為北緯N37°39＇47.86＇＇東經E117°10＇3.78＇＇
產品工藝
（1）固態調味品生產工藝
原料控制分選、干洗（G、S）干燥、滅菌（G）粉碎（N、S）調配內包（N、S）外包（N、S）
（2）半固態調味品生產工藝
原料分選（S）前處理調配（G）殺菌內包（N、S）外包（N、S）
（3）小米辣（鹽水漬菜）生產工藝
原料調配內包（N、S）外包（N、S）成品
G：廢氣 N：噪聲S：固廢
五、應急響應
（一）響應流程
1、當本公司工作組收到樂陵市楊安鎮預警信息中心的相應預警后，要在1小時內立即啟動應急響應預案，同時要密切關注微信、廣播、電視、12121氣象服務熱線等公共媒體播發的最新信息，按照本方案要求，主動落實相關應急響應措施。
2、本公司工作組及時對員工宣傳本方案，普及空氣重污染的基本知識、空氣重污染預警與解除的信息渠道、積極采取具體應對措施，提高員工的自我保護意識。
3、本公司工作組根據響應級別安排部署督導檢查工作。
（二）響應分級
根據空氣重污染藍色、黃色、橙色、紅色預警等級，啟動相應的IV級、III級、II級、I級應急響應措施。
（三）響應措施
1、IV級響應措施。當接到藍色預警信息時：
（1）公司內道路適當增加灑水降塵作業頻次（非冰凍條件下）。
（2）企業要控制污染工序生產，減少大氣污染物排放。
2、III級響應措施。當接到黃色預警信息時：
（1）本企業限產限排、減少30％的大氣污染物排放量。
（2）公司內道路的每日灑水不少于1次（非冰凍條件下）。
（3）公司員工減少戶外活動和室外作業時間；外出采取防護措施。
3、II級響應措施。當接到橙色預警信息時，在Ⅲ級響應措施的基礎上，至少增加以下強制性措施：
（1）本企業限產限排、減少60％的大氣污染物排放量。
（2）公司內道路的每日灑水不少于2次（非冰凍條件下）。
4、I級響應措施。當接到紅色預警信息時，在Ⅱ級響應措施基礎上，至少增加以下措施：
（1）本企業停止生產。
（2）公司內道路的每日灑水不少于3次（非冰凍條件下）。
六、應急保障
（一）通訊與信息保障
應急響應期間，應急領導小組建立健全應急指揮信息系統：建立對講機、移動電話等應急通訊系統，確保本預案啟動時各應急部門之間的聯絡通暢。
（二）其他保障
公司保證噴水頻率；場區道路及地面及時清掃；現場人員加強防護。
七、應急終止
當楊安鎮政府預警信息解除后，本應急預案終止。
八、總結
本企業要嚴格按照鎮政府下達《樂陵市楊安鎮重污染天氣應急預案》的工作要求去執行本方案，堅決做好環境保衛戰。
【關鍵詞】新疆大氣污染技術瓶頸環境
一、引言
隨著國家經濟的高速發展，人們對于環境的要求越來越重視，越來越多關于環境保護的科研工作已經或正在進行。新疆地區因其自身的多方面特色和經濟社會發展，盡管政府和相關部門投入了大量人力物力財力進行努力，可大氣污染治理方面出現了很多技術瓶頸，出現了大量的工程難題亟待解決。由于城市和農村地區能源結構調整進展不夠經濟發展迅速，能源方面的污染尤為突出，溫度較低而采用的集體供暖措施近年來有惡化大氣污染問題的趨勢，甚至城市規劃和建設的不科學性都對新疆地區的大氣污染問題解決造成不利影響。
二、復雜地形造成大氣污染問題治理瓶頸
新疆地區特有的復雜地形造成的大氣擴散規律成為了空氣污染氣象學專家們研究的重要關注項目。新疆是個多山地帶，經濟對于能源、工業和交通的發展需要慢慢牽涉進了復雜地形情況下大氣環境問題。同時新疆地區的地形復雜多樣，地域寬廣，大多數地區地形屬于丘陵或山區地帶，這些給當地的工業和民用生產發展的環評中大氣的預測影響制造了難度，很多現在成了發展的技術瓶頸。根據相關技術規范規定，此類復雜地形地區發展建設需要進行專家評定其綜合環境影響。復雜地形對污染物擴散有著多方面的影響，主要包括地形地物的高低、體積和形狀等，密切影響著大氣的質量。河流、山脈、溝谷的走向較大影響著主導風向；氣流會沿著山脈和河谷而流動；山脈對風向還有很大阻滯作用，特別是封閉的山谷盆地的四周群山的屏障作用影響，主要只有靜風或小風，不利于氣體污染物的擴散；城市中的大體形建筑物、高層建筑物和想死的構筑物也都造成小范圍內的氣流渦流，阻礙大氣污染物擴散速度，在污染物停滯處，污染往往很嚴重。統計規律發現建筑物背風區由于風速下降減少較快，污染物停滯積蓄，濃度往往較高。由于多種原因，復雜地形影響著空氣流場的分布，造成不同于平原地形地區的大氣污染物分布，有時會造成同一地形的不同部位在不同時間污染物濃度異常的高。首先是山體地勢較高，使得山體反射，山體阻擋了污染源排放的污染物擴散，成局部地區高濃度；其次是山區的復雜地形，周圍高聳的地勢，降低了污染源排放的有效高度，使得迎風坡濃度偏高；再次是山體背風坡的地形波和強烈垂直擾動，瀉下了過山污染物，使得煙氣下洗，出現地面高濃度污染；同樣山體夜間冷卻氣流沿山體下滑效應，也造成局部濃度高；此外還有復雜地形的煙熏效應和靜風效果都會形成局部大氣污染集中等技術瓶頸。
三、煤炭產業造成大氣污染問題治理瓶頸
新疆煤炭等資源豐富，其生產和消費過程涉及到了很廣泛的環境問題，若從大氣循環等環境理論觀點分析，甚至關乎著全國的經濟發展。就大氣污染而言，煤炭等資源開發和利用造成嚴重的大氣環境生態平衡破壞；煤炭直接燃燒產生有害氣體和CO2等造成大氣污染和全球氣候變暖；煤田油田有時的自燃不僅破壞資源更污染環境等。根據新疆環保《環境狀況公報》2005~2007年報告表明，2005到2007年，新疆地區19個被監測城市中，只有極個別城市達到國家二級空氣質量標準，近年來新疆煤炭消費量仍舊逐年上升， 1999年煤炭消費量2655.25萬噸到了2006年已經增加至4436.2l萬噸，增長率67.1％，年均增長率7.6％。二氧化硫排放量1999年為33.71萬噸到了2006年增至54.93萬噸，增長率62.94％，年均增長率7.2％；煙塵排放量1999年為24.39萬噸到了2006年增至28.18萬噸，增長率15.54％，年均增長率2.08％。數據對比發現，新疆地區大氣環境污染與煤炭等資源開發和消費有著直接關系，二氧化硫的排放量同煤炭開發總量之間有著0.95的相關系數，煙塵排放量也同其有著0.82的相關系數。隨著供熱、發電、建材、煉焦和農副產品加工等工業生產及居民生活的需求不斷增長，新疆煤炭市場仍舊處于高需求狀態之下，國民經濟的發展、煤炭產業的運行同大氣環境保護之間的權衡成為了相關部門的巨大難題。
四、磚廠等工業污染造成大氣污染問題治理瓶頸
新疆地區有很多鄉鎮和個體私營性質的磚廠，由于其企業法人代表對環境和資源意識較淡薄，有很多沒有進行建設項目環境影響評價工作的生產單位存在，他們基本沒有大氣環境保護的規劃和措施。磚廠等氣體排放量巨大的工業單位不經處理直接向大氣中排放生產廢氣，短期間影響著當地的空氣質量，長期來講嚴重危害著整個地區的環境質量和人民生存水平。此外，磚廠等資源消耗巨大的單位將大量新疆肥沃耕地變成廢坑荒地，部分地區已經出現土壤貧瘠甚至沙漠化。
五、結語
新疆地區的地形較為復雜，資源使用更是嚴重危害著空氣質量，各個相關單位必須早日采取更多積極措施抑制更加惡劣的后果發生。當地環保職能部門甚至整個政府部門要改變環境工作思路，組織實干力量進行大氣環境污染物結構、污染物排放總量、環境容量和環境承載能力的研究，有計劃有組織安排治理工作。從當前環保工作的形勢出發，加快能源結構的調整，在能源結構的調整過程中，走綜合能源使用的路子。積極研究制定適合新疆地區大氣污染防治、行之有效且有利于整個地區環境質量達標的排放指標標準，從體制、法規規范和標準建設方面著手，有效的解決大氣污染治理之中的瓶頸問題。
參考文獻：
[1]李君.曹瓊輝.淺析復雜地形對污染物擴散的影響[J]．科技資源，2011，6：146-147.
關鍵詞：大氣環境；大氣污染；污染防治；環境質量
大氣環境質量的好壞直接影響著人們的生活質量，隨著人們生活水平的提高，對大氣環境的要求越來越高，然而環境帶給人們的狀況并不樂觀，在調查的過程中人們表現出來的幸福指數并不高，這在很大程度上與大氣環境質量的下降有著直接的關系，針對這一現象相關部門必須采取有效的措施加以治理。
一、清醒認識大氣污染防治的嚴峻形勢
大氣是指包圍地球的空氣層，是我們人類賴以為生的外部生存環境，主要成分是氮氣和氧氣，占空氣總質量的99.03%，其余為氬、氖、氦、氪、氙等稀有氣體，占空氣總質量的不到1%。干凈的空氣其組成成分相對穩定，但由于自然災害（如火山噴發、森林火災等）和人為因素（如工業廢氣、生活燃煤、汽車尾氣等）會向空氣中釋放新的物質，造成空氣成分的變化，我們稱之為大氣污染，其中人類活動是導致大氣污染的主要因素。
最新的《2015年6月份及上半年重點區域和74個城市空氣質量狀況》顯示，2015年6月份及上半年京津冀、長三角、珠三角和74個城市空氣質量狀況。結果顯示，6月份，74個城市平均達標天數比例為64.4%，超標天數比例為35.6%，其中輕度污染占21.5%，中度污染占8.8%，重度污染占4.9%，嚴重污染占0.4%。海口、珠海、舟山和哈爾濱的達標天數比例為100%，26個城市達標天數在80%-100%之間，25個城市達標天數在50%-80%之間，19個城市達標天數不足50%，首要污染物為O3和PM2.5。污染物排放量大是影響空氣質量的根本原因。
二、大氣污染防治措施
1防治燃煤污染
我國大部分城市當中都會采用煤炭資源作為取暖的方式，因為我國的煤炭資源十分豐富，不僅成本低還可以滿足人們日常供暖的需要，在給人們的生活帶來便利的同時，也產生了非常嚴重的現象，就是在煤炭燃燒過程中排放的氣體會給大氣造成嚴重的污染。針對這種現象必須采取有效的措施加以改善，因此，先關部門就開始倡導轉變能源結構，提高能源的利用效率。在進行工業化改造的過程中，一定要避免大量小鍋爐的使用，因為小鍋爐在燃燒的過程中不是十分徹底，不僅造成了能源的浪費，還使得在燃燒過程中產生的氣體對大氣造成很大的污染，要提倡用大鍋爐集中供熱的方式，這樣可以提高能源的使用效率，減少對大氣的污染，而且要盡量開發新能源，使新能源代替煤炭資源進行供熱，對原有的供熱技術進行改進，通過對鍋爐技術進行改進，使得燃燒的效率得到提高，而且可以將產生的污染氣體轉化為助燃材料，加大對一些新興能源的推廣，比如沼氣、天然氣、太陽能等能源的利用。
2機動車船污染控制
隨著經濟發展的加速，近幾年我國的私家車持有量顯著上升，方便人們出行的同時也給環境帶來很大的壓力，機動車在形勢的過程中由于燃燒燃料會產生污染的氣體，由于使用量的增加就會給大氣環境造成很大的威脅，針對這一現象相關部門必須要采取有效的措施加以控制。首先必須要在制度層面上予以保證，國家要出臺相應的法律政策，對機動車的使用做出相應的規定，可以提倡使用新興能源來帶來代替石油資源，緩解石油資源緊缺的局面，通過科學技術的創新，可以在汽車上安裝相應的裝置，該裝置可以起到提高能源利用率、降低尾氣排放的特點，通過相應的轉換可以把有害氣體轉為無害氣體再排放到大氣當中，實現單雙號限行的措施，這樣不僅可以緩解交通擁堵的現象，也使得大氣污染的現象加以解決，加大對環保車輛的推廣力度，可以在滿足人們出行方便的同時，降低對大氣的污染，對于公務用車的行為要嚴格規范，減少公車私用的現象，最大限度的確保大氣環境的安全。
3防治廢氣、塵和惡臭污染控制
在針對一些廢棄、惡臭等大氣污染物，必須要采取相應的措施加以解決，由于人口的不斷增加，在日常生活中會產生大量的垃圾廢物，對其處理不當就會產生嚴重的污染，所以在對垃圾的處理中，要進行分類管理，實行可回收和不可回收進行分類，這樣不僅可以實現能源的可持續利用，還可以減輕環衛工人的工作壓力，減少因垃圾腐壞對大氣造成的污染。
4大氣污染的綜合防護措施
首先，改進生產工藝，減少廢氣排放。通過改革工藝過程，以無毒或低毒的原料替代毒性大的原料，減少污染物的排出。第二，加強居住區內局部污染源的管理。第三，衛生部門應與有關部門配合，對居住區內飯店、公共浴室的煙囪、廢品堆放處及垃圾箱等可能污染室內外空氣的污染源加強管理。第四，改善能源結構，大力節約能耗。在城市應盡量選擇使用低硫和低灰份的燃煤。應因地制宜地開發水電、地熱、風能、海洋能、核電以及太陽能等。第五，合理安排工業布局，調整工業結構。應結合城鎮規劃，全面考慮工業布局。工業建設應多設在小城鎮和工礦區；避免在山谷內建立有廢氣排放的工廠；將工業區配置在當地最小風向頻率的上風側；在工業企業與居民區之間應設置一定的衛生防護距離。第六，完善城市綠化系統。城市綠化系統是城市生態系統的重要組成部分。完善的城市綠化系統可調節水循環和“碳-氧”循環，調節城市的小氣候，阻擋、濾除和吸附風沙和灰塵，吸收有害氣體。
5提高公眾環保意識
進一步加大宣傳教育力度，引導公眾自覺保護生態環境。強化領導干部的環境保護意識和可持續發展意識，切實提高社會環保意識，使各項社會經濟重大決策更具科學性和合理性。通過媒體宣傳、事跡推廣、橫幅標語、知識競賽、定期區域空氣質量和大氣污染防治工作進展等多種途徑，廣泛宣傳“生態”的理念、普及大氣污染防治科學知識，提高環境狀況的社會透明度，引導企業和公民從自身做起、從小事做起，形成人人關注大氣污染防治、人人保護大氣環境的良好社會氛圍。積極與周邊地區協調配合，定期通報大氣質量監控數據，建立健全聯防聯控機制，共同做好區域大氣污染防治工作。
6植樹造林，綠化環境
森林和綠色植被對溫室效應具有極好地調節作用，同時還可以吸收各種有毒有害氣體，達到對空氣的凈化作用，是空氣的天然過濾器。樹林還具有防風固沙的作用，可以有效阻止空氣中的塵埃和沙粒隨風飄蕩，降低了沙塵暴等嚴重污染空氣的惡劣天氣的發生。
三、結語
地球是人類的共同家園，因此保護大氣環境需要大家一起參與。雖然近幾年我國的環保部門已經加大了對環境的治理力度，但是在發展的過程中，很多人不注意規范自己的行為，只為了眼前的利益，使得大氣環境受到很大的污染，所以還需要在全社會倡導保護環境的意識，通過大家的共同努力，使得大氣環境得到進一步的改善。
參考文獻：
關鍵詞：治理 霧霾天氣 反思
中圖分類號：X51 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）04（a）-0082-02
1 時政材料
“霧霾”成為2013年年度關鍵詞。2013年1月，4次比較嚴重的霧霾天氣籠罩了全國30多個省（區、市），其中北京尤為突出，僅僅只有5天不是霧霾天。根據統計資料顯示，中國500個大城市中，達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準寥寥無幾，少于1%，空氣質量達到“良”以上的級別，更是“鳳毛麟角”；最不可思議的是世界上污染最嚴重的10個城市，中國竟然占了7個。2014年1月4日，民政部聯合國家減災辦公廳第一次將威脅公眾健康的霧霾天氣納入2013年自然災情進行通報。
面對如此“猖狂”的霧霾天氣，或上升為環保問題，是否值得世人反思呢？
2 反思之一：何謂霧霾―― 揭開霧霾的神秘面紗
霧，生活中很常見，但什么是霧？許多人還沒有清晰的概念。霧是由于大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴、冰晶遇冷而凝結形成的天氣現象。霾，近幾年因為大氣污染嚴重，才頻繁出現，也因此成為人們茶余飯后的話題。它是空氣中的硫酸、灰塵、硝酸、有機碳氫化合物等交融匯合而造成的大氣混濁、大氣污染現象。顯然，霧與霾是有本質區別的：其一，霧主要是由水汽組成，因氣溫下降而產生的白懸浮小水滴；霾主要是大量煙、塵微粒浮游在空氣中而形成的混濁現象。其二，霧只是一種自然的天氣現象，比較干凈；而霾則屬于大氣污染物，它的主要成分為細顆粒物，又稱可人肺顆粒物，該顆粒物比較干且非常小。其實，兩者又有共同點：霧與霾都能夠降低空氣透明度，惡化能見度，是兩種視程障礙現象。如果空氣中出現大量污染物，霧水就會吸附很多有害顆粒物。因此，霧和霾總是交織出現，如同親密好友一樣“形影不離”。霧霾天氣由此產生，也成為人們的熱點話題。[1]
3 反思之二：究竟是誰“霾”下禍患―― 追查“真兇”
（1）自然因素―― 禍患的“元兇”
主要從氣象角度來考慮，濕度、溫度、風速和天氣現象等氣象因素對大氣污染物的擴散、稀釋、清除及聚積能力影響重大。尤其是在長時間沒下雨、近地而風力、風速減小、近地層出現逆溫層此類氣象情況下，無論是水平方向還是垂直方向，空氣原本的交換能力大大削弱，從而導致污染物不易稀釋、擴散和清除，極容易在近地層積聚，進而使大氣混沌，空氣質量變差，污染程度加重，霧霾天氣隨之產生。由此可見，空氣污染物擴散的氣象條件差是霧霾天氣出現的自然因素，也是客觀條件。[2]
（2）人為因素―― 禍患的“幫兇”
首先，幫兇之一是建筑灰塵。這是很容易被人們忽略的一個人為因素。隨著人口劇增，房地產業搞得熱火朝天，新區開發、舊區改造，道路、橋梁也應運而生，加寬或新建。由此使得大批建筑物快速崛起，建筑過程中的粉塵、揚塵及灰塵等這些大顆粒污染物在空氣中不易擴散，造成了大氣的嚴重污染，助長了霧霾天氣的形成。其次，幫兇之二是生活廢氣。這是一個必然的人為因素，因為人們總要解決最基本的生存問題即吃飯問題。對付之道只能是盡可能減少生活廢氣的產生，例如，節約用煤。因為煤的燃燒或多或少導致二氧化硫及其他粉塵、煙塵等大量污染物的排放，加重大氣污染。然后，幫兇之三是汽車尾氣。改革開放30多年來，人們生活水平的持續改善，有車族逐年增多，私家車的劇增不但使交通壓力增大，而且給治理大氣加重負擔。最后，幫兇之四是工業廢氣。發展與環保從來都是一對矛盾。中國是最大的發展中國家，由于過分注重GDP的增長，直接后果是廠房、煙囪比比皆是。然而燃燒不充分的煤、石油將產生大量的粉塵、煙塵及二氧化硫等并排放到空氣中，給大氣污染“增磚加瓦”。由此看來，霧霾天氣的形成是多種因素綜合作用的結果，只有查明“真兇”，讓到底是誰“霾”下禍患有個水落石出。[3]
4 反思之三：應該如何面對―― 治“霾”之道
（1）運用宏觀調控來治“霾”
國家的宏觀調控主要包括：一是稅收政策，二是財政政策。一方面，稅收政策可以采取以下措施：其一，稅收優惠。例如，對于購買太陽能設備可以少交稅或免稅。利益驅動永遠是最好的推動力，這為個人獲利投資提供新機遇，低碳、減排逐漸成為發展生態經濟的重要內容。其二，征收生態稅。開采稅則為減少石油總產量；汽油稅則鼓勵廣大消費者使用節能型汽車；消費稅則減少在泡沫制品中對氟利昂的利用。其三，征收新鮮材料稅。要想在源頭上控制新材料的生產，以減少資源的浪費、大氣污染，征收新鮮材料稅必不可少。發展循環經濟已是大勢所趨，迫在眉睫。另一方面，財政政策可以采取以下措施：其一，貸款提供優惠條件。對專項治理空氣污染產業的貸款提供優惠條件，即貸款利率不僅低于市場利率，而且償還條件更優于市場條件，最終目的是促使該產業的快速健康發展。其二，指定購買。為了減少新材料生產過程中廢氣的排放，推動環保產業與循環經濟發展，指定購買使用再生材料生產的產品。其三，提供財政補貼。眾所周知，各種廢氣的綜合再利用往往是投資大、獲利少，提供財政補貼是為了鼓勵企業從事各種廢氣資源回收再利用的研究與投資。[4]
（2）利用新能源來減少“霾”伏
中國既是資源小國，又是資源大國。說是資源小國，是因為人口龐大，消耗量大，出現能源短缺、環境污染嚴重等問題，這是擺在國人面前不爭的事實。唯有適當地控制天然氣的燃燒，增加煤的結構特點，合理規劃產業布局，大力度開發、利用新能源，提高地熱能、風能、太陽能及潮汐能等新能源的利用率，盡量控制傳統能源對大氣的污染，達到減少“霾”伏的效果。說是資源大國，是因為中國幅員遼闊，地形復雜多變，各地氣候條件、資源分布都有其特殊性，資源種類繁多。因此，要根據各地不同情況，因地制宜采取不同措施，加大科研力度，利用國內外的先進技術，不斷探索新能源，走綠色、可持續發展之路。[5]
（3）完善法律來治“霾”
當前，霧霾天氣已經頻繁出現，但與空氣質量標準相關的法律法規卻存在很多空白。出臺PM2.5監測統計和考核辦法，將PM2.5排放總量納到國家約束性指標勢在必行。還可以制定更加嚴格的空氣標準，如一天內PM2.5最高濃度、平均濃度標準等。參照碳減排標準規范來制定PM2.5標準規范體系并由具體部門監督執行迫在眉睫。賦予環保機構立法、執法、處罰等權力，并通過監控、技術改進和強制執行手段等方式開展工作；通過重點細化法規，建立區域環境管理機制，加強執法和監督，對區域內的環境問題進行整合式管理來踏踏實實地落實《大氣污染防治法》；必要時，設立舉報平臺，讓民眾力量參與監督環境執法行為。總而言之，務必做到：有法可依，有法必依，執法必嚴，違法必究，讓法律來治“霾”不是空話。[2]
（4）發揮政府作用來治“霾”
對付霧霾天氣，不容置疑，政府責無旁貸。政府可以實施四類措施來應對：聯防聯控措施、強制性措施、建議性措施及健康防護措施。首先，聯防聯控措施。正因為霧霾天氣的大面積性，若僅是一個地區采取措施，不會起到很好的效果。根據區域內的氣候規律特點、能源構成及產業布局等因素，且在核算區域內生態環境容量的基礎上，迫切需要建立相連地區聯防聯控機制，因地制宜、密切合作，合理分配減排任務。其次，強制性措施。督促建設部門、施工單位嚴格按照環保理念施工，落實防治顆粒型污染通則；督促污染企業減產減排，如燃煤企業，必要時強制停產。然后，建議性措施。一方面，在收費站邊設立噴水清洗輪胎、底盤可以減少車輛帶來揚塵；另一方面，為了倡導民眾出行少開車，政府部門自覺減少公車上路，起先鋒模范作用。最后，健康防護措施。“為人民服務”是政府的宗旨。當出現霧霾天氣時，要及時提前預報，可通過電視臺、廣播、電子郵件、手機短信等渠道相關信息。以便人們及時了解自身生產生活區域的空氣質量狀況和變化趨勢，加強自我防護，這正是為民政府的具體體現。[6]
（5）動員公眾來共同治“霾”
霧霾天氣與每個社會成員息息相關。日常生活中，每個人的衣、食、住及行等方面多多少少給大氣“霾”下禍患。因此，治理霧霾不僅僅是政府的責任，公眾同樣不能袖手旁觀，有時公眾的作為勝過政府。政府應當以崗位創建、展覽展示、專題活動、典型示范、合理化建議等多種形式來帶動各行各業共同關注、支持和參與大氣污染防治工作，使生態文明理念深入人心，全社會在潛移默化中形成綠色、節約、環保及文明的生產、生活及消費方式。同時，公眾要積極配合，從點滴做起，從身邊的小事做起，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。例如，少用或杜絕使用一次性用品，坐公交代替自駕車，這些都是輕而易舉之為。一言以蔽之，不能忽視公眾的力量，一個人的作為或許沒有多少改變，一代人的作為或許還是沒有變化；但13億多公眾的行動就有改變，幾代人的辛苦努力就會出現翻天覆地的變化。從此，告別霧霾，不再是天馬行空的想法；根治霧霾，也不再是夸夸其談。
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[關鍵詞]霧霾天氣 治理辦法 污染源
空氣是人類賴以生存的重要外界環境，空氣質量的好壞直接影響著人類的身體健康，近年來隨著城市化進程的高速發展，以城市化進程的高速發展，以城市為中心的大氣污染問題日益突出，在一月份以來這種似云非云，似霧非霧，整天都是霧蒙蒙的天氣引起了廣泛的關注，這就是霧霾天氣，它也是一種很嚴重的大氣污染。
一、霧霾的基本特征
霧霾，顧名思義就是霧和霾。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，多出現于秋冬季節，是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物。而霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。比較兩者的成分，霧本身不是污染物，然而由于霧霾主要成分—二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物均是污染物，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的，并導致能見度惡化，對人們的正常生活很身體健康都造成了很大的威脅。一般來講，霧和霾的區別主要在于水分含水量的多少，兩者是可以相互轉化的，然而在近些年工業化和城市化進程的加快，一定范圍內的自然地凈化循環不能解決大量污染的排放，這也是城市陰霾天之所以范圍廣、程度深的關鍵所在。
據2011年11月21日《經濟參考報》“環保”板塊報道，環保部有關官員指出，我國大氣污染防控主要有三大污染源---煤、油和基建。一是火電、鋼鐵、水泥行業為主的煤炭消費；二是使用非清潔油品的的機動車輛；三是今年以來“大上快上”的基礎設施建設造成的揚塵。而且有研究稱：上下班高峰期時PM2.5濃度較大，這也表明移動排放源已經成為北京市城市污染重要源頭。除春節因短暫放鞭炮使PM2.5濃度顯著增大外，休假中的北京市細顆粒濃度降到最低，說明人們的活動對細顆粒的主導作用。[2]
二、霧霾天的危害
霧霾天氣不僅對人們的出行造成了極大的影響，而且對人們的身體健康造成了極大的危害。國外有研究表明，霧霾天空氣中的有毒顆粒物，是造成心血管疾病、心臟病重要原因，此外，老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病，也可能被霧霾天氣急性觸發。霧是由我們看不見的水滴構成的，但是霾是由肉眼看不見的顆粒及飛揚的塵埃物構成的，對身體健康的危害很大。[1]若可吸入顆粒物濃度每上升10ug/立方米，呼吸系統疾病上升 3.4%，心血管病上升1.4%，每日總死亡率上升1%。
自2012年秋冬季節以來，我國出現了大范圍的霧霾天氣，僅2012年，我國100°E以東地區的平均霧霾日數為16天，較常年偏多7.2天，為1961年以來第4多，而局部地區的霧霾天氣達80天之多。霧霾天氣頻發，已經成為我國近期主要氣象災害和極端天氣氣候事件之一，頻繁的霧、霾天氣對交通運輸產生較大影響，并引發多起交通事故，造成人員傷亡。
三、我國陰霾污染防治對策
霧霾天氣給人們的生活帶來的巨大影響引發了各方面的強烈關注，中國氣象局已建立常規霧霾天氣網絡化監測體系，主要包括能見度、相對濕度、霧霾天氣現象等觀測，這些也是氣象部門基本觀測預報服務重要內容之一，為了加強對霧霾天氣的治理，近些年來氣象局進行了對霧霾有重要影響的大氣氣溶膠的觀測，從而初步形成了業務化的運行保障體系，為更好的檢測霧霾天氣提供了更高的安全可靠度。與此同時各地區紛紛出臺相應措施進行日常業務預報，加強對霧霾天氣成因及治理的研究，這些都為決策提供了有效的預報預警服務。
1）加快研究霧霾成因及相應技術措施的步伐。因為我國對霧霾現象的研究起步較晚，成果不甚顯著，而近年霧霾災害日趨加重，多我們提出了嚴峻的挑戰，所以我們必須積極迎戰，決不能坐以待斃。我們要根據各地區的自然環境與條件，分析各類污染源分布、污染物產生、排放和發展趨勢，針對大氣環境中總懸浮顆粒物來源復雜的現狀，分析城市工業煤煙塵、民用煤煙塵、鋼鐵工業塵、燃油飛塵、汽車揚塵、大陸風沙揚塵、生物塵和海風煙塵等污染排放源、排放量、依據大氣自凈規律，分析核算，向大氣定量、定點、定形、定時排放污染物數據及時提出大氣環境問題，并積極研究應對措施，尤其是加快科研步伐，減少污染物排放。[3]
2）加強宣傳教育，進一步提高國民環保意識。雖然我國的環保宣傳力度在逐年加大，但不得不承認，在我們的城市和鄉村，污染物亂排放的現象依然嚴峻，很多人都無視環境保護，或者出于各種困難而得過且過。在這一方面，我們要做到全方位的覆蓋，上至各級官員，下至平民百姓，針對不同人群采取不同的教育手段，以期達到理想的效果。
3）必須加大立法執法的力度，做有法可依，有法必依。針對這一措施，我們應當借鑒國際上治理霧霾的經驗。英美日德等國都曾出現過嚴重的霧霾現象，在治理方面有著較豐富的經驗，他們除了加大科技研發以減少車輛及工業污染物排放量，控制污染源，更重要的是執行了嚴格的法律規范，在這樣的措施之下，他們也還花費了幾十年的時間才再現碧水藍天。我國正處于發展階段，各方面的法律都在逐步健全之中，我們必須從現在開始，同步實施好環境方面的法律手段，逐步改善環境狀況，為我國的可持續發展事業提供強有力的支持。我們不僅要制定國家統一規范，而且要支持各地方政府依據當地情況積極出臺地方法律法規，做到既統一規范又因地制宜，也同時要求各行業出臺相關標準，敦促行業改革創新，真正做到快速協調可持續發展。
[參考文獻]
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[關鍵字] 霾 預防控制 應急處置方法
[中圖分類號] X51 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-2-194-2
0 引言
霾是大氣視程障礙現象之一，是指懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙粒、鹽粒的集合體，會使空氣混濁，水平能見度降低到10KM以下的一種天氣現象。霾天氣對人體肝、胃和心臟血管系統的功能產生破壞作用，會誘發呼吸系統的各種病癥；同時也會直接引起各類海、陸、空交通事故及城市空氣質量問題。當前已經成為一種新的氣象及環境災害性現象[1]。
1 現狀
城市霾天氣主要是城市經濟活動所產生的污染物排放增加所導致[2]。不同城市由于城市發展程度的不同、居民生活習慣的各異，霾天氣的空氣水溶膠成分來源也有所不同。而福州主要來源燃煤、機動車尾氣和生物質燃燒[4]。
2013年，全國出現了多次較大范圍的霾天氣過程，涉及到30個省（區、市）。中東部地區霾日數普遍在5天以上，其中江蘇、北京、浙江、安徽、山東平均霾日數為1961年以來同期最多。城市霾天氣現象受到了廣泛的關注。而福州作為期間全國空氣質量最好10個城市之一，領跑全國省會城市。良好的空氣質量得益于福州堅持不懈地對城市環境的改善、城市內河治理以及城市空氣質量常年的監控等措施。
但隨著城市現代化進程不斷推進，城市居民各種生活需求的日益增加，城市排放物也會隨之不斷增加，城市霾天氣日數也出現抬頭趨勢。據統計，福州市霾出現頻率自20世紀70年代以來的月霾日數增大的趨勢明顯，分別為1.03 天、2.54 天、3.68 天，2000～2007 年達到5.34 天。這一變化趨勢應引起重視 [4] 。
2 預防控制措施
2.1 嚴格限制機動車尾氣排放和工業氣體排放 。機動車尾氣排放和工業氣體排放量日益加劇是城市霾天氣產生的重要因素[5]。因此福州市應加快落后車輛淘汰工作，進一步提高尾氣排放標準；積極推廣混合動力汽車和新能源汽車，同時大力發展地鐵、輕軌、電力公交等綠色公共交通系統，有效減少機動車尾氣污染；逐步淘汰落后產能工業企業，加快重點企業清潔能源改造，積極開發可再生、高效、潔凈、低排能源，有效走出能源匱乏困境，減輕霾對城市的危害。
2.2 加強環保與氣象部門的協作，建立完善的城市霾天氣預警機制 。環保部門應開展大氣環境容量的科學研究工作，做好污染物排放總量的調控 [5]。福建省氣象局早在90年代初就在城市設立地基光學觀測點，與衛星遙感資料相匹配，開展氣溶膠光學厚度的監測；加強城市周邊地區能見度觀測站，進行能見度和大氣邊界層的探測，以提高對城市霾天氣預測的準確性。同時環保和氣象部門要充分利用現代計算機系統和探測手段，聯合建立城市霾監測站，逐漸形成科學、完備的細粒子顆粒物監測網絡，實現在城市霾預報預警、應急處置方面的無縫對接。
2.3 強化區域聯防聯治 。城市霾天氣的形成跟區域環境空氣污染有很大的關系，強化區域性的大氣污染聯防聯控可以有效減輕城市霾天氣的形成。城市群之間應統籌考慮，要多城市聯手，協同控制。要推動區域間各城市共同制定一個區域的大氣環境保護規劃，在區域內實施統一監測、統一標準、統一法規、統一考核、統一監管、統一規劃[5]。福州市可聯合莆田、寧德閩中地區城市，組成福莆寧閩中區域環境保護區。
2.4 制定政策法規，加強對塵污染源的管理 。應通過制定各項合理的政策法規及頒布政府通告等形式加強對塵污染源的管理。對一些粉塵排放大戶，要合理安排生產時間，盡可能將大宗生產任務放在夏季，春冬季節作為休整時間；對建筑施工工地，可以通過圍蔽施工現場、覆蓋工地砂土、工地路面硬地化、拆除工程灑水壓塵、綠化施工場地等方式減少揚塵排放。
2.5 完善空氣質量評價標準 。我國目前反映環境空氣質量的法定評價體系（空氣污染指數API體系），主要采用二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物（PM10）三項指標進行評價 [5]。隨著城市經濟的快速發展，需要制定更為全面客觀反映環境空氣質量的評價體系。福建省氣象局正在開展顆粒物細粒子（PM2.5）和臭氧的監測，深入研究城市霾天氣產生機理，采取有針對性的措施來抑制城市霾天氣的產生很有必要。
2.6 優化城市規劃，從機理上消減不利污染物擴散的因素 。在城市規劃中，要注意將污染嚴重的工業企業布局在城市主導風向下游，避免這些工廠排出的污染物從近地面流向城區，要充分考慮大氣的擴散條件，預留空氣通道。實施綠化造林，增加城市綠地，不僅利于吸煙除塵、讓樹木阻擋霧氣，又可實現吸收過濾各種有毒有害大氣污染物和凈化空氣的功能，減輕大氣污染程度。
3 應急處置方法
3.1 自我應對措施。隨著福州城市霾天氣的日益增多，當出現霾天氣的時候，福州的居民應該采取必要的應對措施以減輕災害天氣造成的影響。
（1）霧霾天氣少開窗。霧霾天氣不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風。
（2）外出戴口罩。如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好，易清洗。外出歸來，應立即清洗面部及的肌膚。
（3）適量補充維生素D。由于紫外線照射不足，人體內維生素D生成不足，有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象，必要時可補充一些維生素D。
（4）飲食清淡多喝水。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
（5）易引發心血管疾病。霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，引起生命危險。霧天是心血管疾病患者的“危險天”，由于氣壓低，空氣中的含氧量下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜出門，更不宜晨練，以免發生危險。
3.2 應急處置措施。霾天氣應急處置，最大限度降低霾天氣帶來的危害是現階段全新應急處理措施課題。
3.2.1 開展人工增雨應急作業。當污染指數超過90，也就是當空氣從良好變為輕微污染時，環保部門要立即向氣象局發出預警信息，氣象局應結合天氣條件選擇最佳時段，實施人工增雨。由于人工增雨需要外界條件，要有適合的天氣條件，空中有充足的云水資源以及適合降雨的天氣動力條件。只有滿足這兩個基本條件，增雨設備才能將催化劑送到云層產生作用。人工增雨并非是只要空氣污染了就會使用，還要結合城市的干旱情況以及氣象條件綜合考慮。人工增雨抑制霾的效果是有限的，要根本解決，還得實施大范圍的地面污染源控制和污染物排放治理。
3.2.2 水霧噴灑。當人工增雨作業條件不允許的情況下，如何實現給空氣洗澡呢？我們從上海世博會采取噴霧降溫措施得到啟發。福州市可在未來幾年考慮建設自動水霧噴灑系統，作為市政建設的一部分。將水霧噴灑設備錯若的安裝在人群密集區及各個居民小區，不斷噴出水霧確保小尺度區域內較高的空氣濕度，逐步減少小區域下墊面空氣中水溶膠含量。而且噴灑系統不僅僅是為霾天氣準備的，福州夏季高溫時間長，該系統還可作為小尺度區域防暑降溫的措施。
同時，水霧噴灑系統還可建在城市主干道上，噴出水霧“擊落”汽車揚塵及尾氣，減緩霾天氣的進一步惡化。具體設想： 第一種方法是在機動車道兩邊安裝自動噴灑裝置，兩邊噴出的拱形水霧在車道上空對接形成一個半圓，剛好包圍車輛并鎖住汽車尾氣，當尾氣升空或向周圍擴散時，就會遇到水霧并被水霧擊中落地；第二種方法是在機動車道正中上空（類似高速列車頂上的電線位置）安裝一條噴灑水管，弧裝向馬路兩邊噴灑水霧，并形成半圓恰好封住整個車道并擊落汽車尾氣。為了增強水霧密度，噴出水霧的拱形半圓包圍圈可以設定兩層、三層或者更多層，以提高攔截效率。
3.2.3 籌風井建設。籌風井建設是利用物理的方式，對城市的霧霾進行輔助的處理。具體設想如下：
①在城市的某一選擇地點建設籌風井，有效地對高空中的霧霾抽取至井中，通過管網，先后進行除塵、浸水、除酸、殺毒等一系列技術手段進行空氣凈化。
②在城市的某一選擇地點建一巨型回風井，將干凈舒適的自然風排放至城市中，以便稀釋空氣中的污染。
4 總結
城市霾天氣主要是經濟活動所產生的污染物排放增加所導致。2013年全國多次大范圍的霾天氣的出現，是大自然給人類敲響了警鐘。而期間福州市霾天氣情況較全國是領先，但發展趨勢卻不容樂觀的。進一步做好霾天氣的預防和應急處置措施是非常必要的。本文總結和提供了一些方法，望能為福州市霾預防和應急處置方面的工作提供幫助。
參考文獻
關鍵詞：霧霾；PM2.5；環境毒理效應；應對措施
中圖分類號 P427 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2013）16-98-02
2013年初我國多地出現霧霾天氣，長三角、珠三角和京津冀等地區尤其嚴重，如北京在2013年的第一個月，只有5d不是霧霾天氣，PM2.5最高濃度達到了993μg/m3。我國霧霾天氣主要分布在長三角、珠三角、京津冀以及四川盆地。氣象衛星遙感監測顯示，2013年的霧霾天氣影響面積達190萬km2，并且呈片狀分布，其影響程度較大。東北地區、烏魯木齊、蘭州以及西安等地霧霾也很嚴重，但由于城市間隔的遠，沒有形成片。
1 霧霾的組成
1.1 PM10和PM2.5 PM，英文是plasticle matter，意即顆粒物。10和2.5是指顆粒物的直徑。顆粒物直徑越小，就越容易進入呼吸道，且進入越深。當顆粒物的直徑小于等于2.5μm的時候，它能附著大量有害物質進入到細支氣管和肺泡，甚至血液。而相同質量的PM2.5比PM10表面積更大，可吸附的污染物更多。
1.2 霧霾的組成 霧霾，霧和霾的統稱。但是霧是霧，霾是霾，二者有一定區別。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，它本身也是一種污染物，但是二者都能使空氣能見度降低，視野模糊，主要區別在于空氣濕度的不同。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁導致視野模糊能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁導致視野模糊能見度惡化是霧造成的。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物是霧霾的主要組成，而其中的顆粒物是造成霧霾的罪魁禍首。
理論上的霧是由水汽凝結成水滴。假如空氣中沒有細顆粒物，自然界要將水蒸汽變成水滴要在相對濕度達到400%的時候才可以。如果空氣中的細小顆粒物濃度越高，形成霧需要的相對濕度越低。霾的核心物質是空氣中懸浮的灰塵顆粒，氣象學上稱為氣溶膠顆粒。因此，霧、霾、PM2.5都涉及一個問題，即空氣中細顆粒物的問題。
1.3 霧霾形成的主要原因 在我國，導致霧霾形成的原因分為自然原因和人為原因。
1.3.1 自然原因 自然產生的顆粒物主要是沙漠地帶產生的沙塵，以及海水蒸發產生的海鹽。這些顆粒物遇上一定的氣候條件，就可以形成霧霾。
1.3.2 人為原因 由于人類活動產生的顆粒物，一方面來自工廠化石燃料的大量使用，以煤炭燃燒為主要能源結構的熱電廠和化工廠等會產生很多顆粒物；另一方面機動車尾氣的大量排放也會產生大量的顆粒物。這些顆粒物為霧霾天氣的產生埋下了隱患。
2 霧霾的環境毒理效應及其危害性
2.1 霧霾中顆粒物的遷移效應 由于氣候等原因，空氣中的顆粒物可以隨風長距離遷移，而在遷移過程中，顆粒物的主要成分發生了變化，這種變化常常是伴隨著空氣的污染。從新疆、內蒙古等地的沙塵到達上海，其顆粒物主要成分由碳酸鈣變成了硫酸鈣，這是顆粒物在遷移過程中，不斷和二氧化硫等酸性污染物結合的結果。二氧化硫的大量排放，造成了顆粒物在遷移中的成分變化，最終導致了顆粒物的吸光系數和消化系數發生了變化，從而產生了霧霾。
2.2 霧霾的危害性 大量帶有水汽的顆粒物在空氣中形成氣溶膠，最終形成了霧霾。氣溶膠是液態或固態微粒在空氣中的懸浮體系。氣溶膠中對能見度影響最大的就是有機鹽，其次是硫酸鹽、硝酸鹽和黑炭。有機鹽和硝酸鹽主要來自汽車尾氣的排放，硫酸鹽和黑炭主要來自化石燃料的大量燃燒。這些顆粒物本身就是致癌物質，同時在顆粒物的表面還能吸附大量的重金屬，危害很大。PM2.5對人體的危害主要取決于兩個方面，一是濃度；二是它所吸附的毒物。PM2.5由于粒徑很小，能夠深入到人的肺部，對呼吸系統和心血管系統影響更大。因此對老人和兒童的危害更為明顯。
在工業化之前，由揚塵產生的顆粒物主要是硅酸鹽，它對人體造成的主要危害是填充肺泡，形成矽肺。
3 當前應對霧霾的主要措施
3.1 環境空氣指標報告和人們的感官差異 我國現行的《環境空氣質量標準》為1996年10月1日頒布施行的。其中只涉及總懸浮顆粒物（TSP）和可吸入顆粒物（PM10），并沒有規定PM2.5的標準。根據世界衛生組織的規定，對人體沒有影響的PM2.5濃度是10μg/m3，超過這個標準的3～5倍就不適宜人類居住。而到2016年在全國范圍內實施的新的《環境空氣質量標準》中規定PM2.5的標準是35μg/m3。
目前，我國大部分地方采用的是老標準，以PM10為主要指標，其中的二級標準是日平均150μg/m3，而更多時候PM2.5占PM10的60%左右。因此，如果某天監測PM10是100μg/m3，那么PM2.5達到了60μg/m3，遠遠超過了世界衛生組織的規定。這也就是為什么報告的空氣指標是良好的，而人們的感官感受卻不好的原因。
3.2 主要應對措施 改善我國的能源結構，控制煤炭的使用量。我國以煤炭為主要能源，煤煙污染較嚴重。因此，應合理地調整能源結構，發展集中供熱，限制小型燃煤鍋爐的使用，鼓勵推廣使用天然氣。
我國機動車每年保持高速增長，機動車激增已經成為當前我國很多城市PM2.5超標、形成霧霾的主要原因之一。復旦大學環境科學與工程系大氣化學研究中心主任莊國順團隊對交通管制前后及早7：00之前晚7：00之后空氣中的PM2.5做了對比分析，發現在管制時段內，PM2.5含量顯著下降。因此控制機動車保有量的增長速度，對減少PM2.5的排放和霧霾天氣的產生具有重要意義。
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關鍵詞：大氣環境；監測；問題；對策
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.14.081
環境監測工作為環境管理工作提供支持，并為經濟建設提供服務。目前我國大氣環境監測工作還存在一定的不足，為了更好的發揮其作用，需要對大氣環境監測質量進行研究，提出提高大氣環境監測質量的措施，意義是重大。
1 大氣環境監測概述
大氣環境監測工作十分復雜。大氣環境監測主要內容有：質量策劃、控制、保證和監督等。大氣環境監測過程中，需要按照嚴格的操作規程進行操作，并在一定監督管理下作好各項工作。大氣環境監測工作需要提供準確、完整的監測數據。環境質量控制是指為了提升監測質量，對監測過程中各項技術進行控制。
2 我國大氣環境監測存在的主要問題
2.1 不重視現場監測管理
質量控制的基礎是現場監測，有些監測機構缺乏對現場監測工作重要性的認識，在監測過程中缺乏必要的現場管理。一是對于大氣環境監測點的設置和采樣這兩個步驟需要嚴格按照相關的標準和規程進行，但具體操作時受到環境和地理位置的影響，現場監測人員并未很好落實；二是測試方法不夠科學，例如在煙氣測試時，由于煙氣受到煙道負壓影響，測試結果與實際情況有一定的偏差。
2.2 質量控制體系不完善
環境監測機構建立了環境質量監測管理組織，配備相關的技術人員，發揮質量控制的作用，但是目前的質量控制工作還較為局限，只是在實驗室中進行。此外，質量控制工作沒有將全過程管理都應用到環境監測工作中，質控工作的局限性顯露無疑。
2.3 缺乏完善的質量控制手段
目前我國大氣環境監測質量控制手段較少，仍以平行樣測試、數據對比等手段為主，沒有將系統性的評價引入到監測工作中來；同時，隨著科學技術的發展，新型監測技術不斷出現，如自動空氣在線監測系統等，但其控制標準并為隨之確立。
2.4 監測網絡建設不足
目前我國環境監測網絡建設在穩步的進行中，但是整體上還較為緩慢，主要存在的問題是監測數據存在重疊現象，這極大的降低了工作效率，造成數據的浪費。
2.5 環境監測人員綜合能力差
在大氣環境監測中，監測人員是最重要的，但在具體監測過程中，監測人員的綜合能力不足，對大氣環境監測工作產生一定的影響。主要表現為以下幾點：一是監測人員的專業知識水平較低，業務操作能力不足；二是對人員的培訓缺乏，環境監測人員參加培訓太少，導致操作技術掌握不到位；三是監測工作較為特殊，人員的流動性小，缺乏高技術人才的引入，導致新技術和新理論應用效果較差。
3 提高大氣環境監測質量的措施
3.1 完善環境質量管理機制
環境監測機構需要嚴格遵守相關的法律法規和規章制度要求，建立和完善環境質量管理機制。一是建立組織管理機構，保證人員配置和物質；二是制定嚴格的管理制定，開展評價與審核工作，對不符合要求的需要及時糾正，對可能發生的問題需提前預防；三是加強質量管理體系建設，使其貫穿于全過程，并編制完善的規章制度和質量控制手冊。四是質量控制部門在做好實驗室質量控制工作的基礎上，還需要組織參與能力的驗證、協作定值等工作，對于在工作中發現的問題，需要及時處理，避免以后不再發生。
3.2 先進監測手段的應用
隨著科學技術發展的加快，新型大氣環境監測技術也不斷發展，環境監測機構應在實際工作中大力應用先進的監測手段，更好的進行大氣環境監測工作。同時先進的監測技術手段需要制定嚴格的標定與啟動制度，對數據的分析應科學合理，提高監測系統整體性能的評價。
3.3 提升監測人員綜合能力
監測人員是大氣環境監測工作的一部分，作用十分重要，因此，監測人員的綜合素質是需要加強的，這對環境質量控制水平有一定的促進作用，首先通過技能培訓等模式來提升監測人員的理論知識和操作技能；其次強化職業教育，讓監測人員明白自身工作的重要性，進而樹立正確的工作態度，細心的工作作風，加強監測人員對工作的認同感和責任感，提升服務意識；最后是建立監測人員考評體系和獎勵機制，在工作過程中對監測人員要進行嚴格要求，并鼓勵監測人員的創新和研究，在取得一定成績后，應適當采取獎勵措施，激發監測人員技術水平的提升，增強監測分析綜合水平。
3.4 加大實驗室質量控制管理
實驗室質量控制管理在大氣環境監測中十分重要，因此需要強化實驗室質量控制管理工作的規范化。一是實驗室環境管理按照規范實行，實驗室布局應科學合理，避免發生互相干擾，設備齊全，如對毒性較大的氣體進行試驗時，需要在專門通風環境下操作，避免監測人員的人身健康受到損害，藥品和試劑應有專門的儲藏位置；二是實驗儀器設備管理需要規范，實驗室內的各個儀器表面會貼上固定的標簽；三是實驗操作的規范化，引用某種方法，實現對精密度的準確考核。
4 結語
大氣環境污染問題是全球化的嚴重問題，大氣污染也是城市污染中較為嚴重的污染。因此，需要加強大氣環境監測，處理好大氣污染問題，保證居民的人身健康和良好的生活環境。
參考文獻：
[1]肖娜.提高大氣環境監測質量的措施探討[J].科技展望，2015（07）.
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[3]尚春林，張敏.提高大氣環境監測質量的措施探討[J].資源節約與環保，2015（07）.
一、環境工程的含義
環境工程是研究和從事防治環境污染和提高環境質量的科學技術。環境工程同生物學中的生態學、醫學中的環境衛生學和環境醫學，以及環境物理學和環境化學有關。由于環境工程處在初創階段，學科的領域還在發展，但其核心是環境污染源的治理。相應方面的科學研究也已經出現，環境工程學便是其中的一門學科。環境工程的內容大體上包括大氣污染防治工程、水污染防治工程、固體廢棄物的處理和利用工程，以及環境污染綜合防治、環境系統工程等方面。
二、環境工程建設的難點
1、城市的污水處理不完善
城市生活的污水主要有三個來源：生活污水、工業廢水和城市徑流污水。其中，城市的生活污水是城市污水的主要來源。生活污水主要來自于家庭、商業區和城市的衛生公共設施等等。這些地方產生的糞便、洗滌污水經由城市的排水道進入地下污水區。對這部分的污水進行處理主要采取的辦法是把它們送到城市的污水廠進行相應的處理之后再排放出來。這部分水具有明顯的周期循環使用特點。城市當中的工業廢水在城市污水當中也占有一定的比例。工業污水在全國各個城市當時的分布是不一樣的，那些以工業為主的城市，污水排放相對嚴重些。對城市工業污水的處理要求更為嚴格，因為這部分污水當中含有大量對人體有害的腐蝕性、難化解的污染物。需要采用更為科學的技術手段進行處理。最后的一個污水來源主要是城市徑流污水。他們具有比較明顯的季節特點和復雜的成分。主要是由城市上空的大氣污染物對大氣的影響造成的，也有一些是地面上的垃圾和廢物經由流過城市的河流造成的。城市環境工程建設當中，污水的處理是一個很重要的方面，但是，目前存在的問題主要是污水處理實施比較落后，在每個區域建設當中存在著很大的不平衡性。污水處理不及時，污水的回收率差，沒有進行集中處理等等。這些都是城市環境工程建設面臨的重大問題。
2、生活垃圾沒進行分類處理
隨著城市的不斷發展，城市人口的比重不斷加大，城市生活消費得到了很大的提高，也因此而帶來了很大的城市生活垃圾處理問題。城市生活垃圾來源有很多方面，包括家庭生活垃圾、商場垃圾、餐飲服務行業等等方面的垃圾。據調查統計資料顯示，大型城市每天產生的垃圾多達幾千噸，小型的城市每天產生的垃圾也在幾百噸以上。如果不能夠進行有效的處理，城市很有可能變成一個堆滿垃圾的地方，嚴重影響了城市的形象和人們的生活。在城市環境工程建設當中，對城市生活垃圾的處理還停留在傳統的做法上，或者采用運輸到郊區進行掩埋的辦法或者是進行焚燒處理而已。這種辦法存在著投資大、運轉成本高，同時垃圾中的有用資源也會被燒毀，加上，現有國內焚燒廠運行均比較困難。沒有進行生活垃圾的無公害處理是城市環境工程建設的一個相當嚴重的問題。
三、環境工程建設的應對措施
1、資源綜合利用，開發二次資源
在工業生產中，通常原料、燃料費用約占產品成本的60%～70%。一些基礎工業原料，如煤、石油、礦石、鹽等大多具有多種化學成分，一些生產廠家僅利用其中的“有用部分”，其余的“無用部分”均作為廢物棄置，不僅產品成本高，而且浪費資源，污染環境。我國工業固體廢棄物的綜合利用率僅為30%。隨著工業的發展，各種廢棄物量與日俱增，不少國家已認識到廢品回收利用的重要性和利用二次資源的緊迫性，認識到必須把生產過程和消費過程看做是一個整體，把原料—工業生產—產品使用—廢品—棄人環境這—傳統的開環模式變成原料—工業生產—產品使用—廢品—二次原料資源的閉環系統，使原料資源進入社會后，能在生產和消費過程中實現多次循環，不造成環境污染。因此，世界上許多國家都把二次資源的利用列為國家優先考慮的經濟戰略之一，使二次資源的利用率逐年上升。我國每年有300多萬噸廢鋼鐵、600多萬噸廢紙、200多萬噸廢玻璃,70多萬噸廢塑料、30多萬噸廢化纖、30多萬噸廢橡膠未被回收利用，大量的可利用資源作為廢棄物流失，而且嚴重污染環境。因此，我國回收利用二次資源、資源綜合利用的潛力很大，任務也相當艱巨。
2、物料閉路循環，廢物綜合利用
關鍵詞：環境工程建設；難點；應對措施
中圖分類號：P642文獻標識碼： A
一、環境工程的含義
環境工程是研究和從事防治環境污染和提高環境質量的科學技術。環境工程同生物學中的生態學、醫學中的環境衛生學和環境醫學、以及環境物理學和環境化學有關。由于環境工程處在初創階段，學科的領域還在發展，但其核心是環境污染源的治理。相應方面的科學研究也已經出現，環境工程學便是其中的一門學科。環境工程的內容大體上包括大氣污染防治工程、水污染防治工程、固體廢棄物的處理和利用工程，以及環境污染綜合防治、環境系統工程等方面。
二、環境工程建設的難點
1、生活垃圾沒進行合理處置
隨著城市的不斷發展，城市人口的比重不斷加大，城市生活消費得到了很大的提高，也因此而帶來了很大的城市生活垃圾處理問題。城市生活垃圾來源有很多方面，包括家庭生活垃圾、商場垃圾、餐飲服務行業等等方面的垃圾。據調查統計資料顯示，大型城市每天產生的垃圾多達幾千噸，小型的城市每天產生的垃圾也在幾百噸以上。如果不能夠進行有效的處理，城市很有可能變成一個堆滿垃圾的地方，嚴重影響了城市的形象和人們的生活。在城市環境工程建設當中，對城市生活垃圾的處理還停留在傳統的做法上，或者采用運輸到郊區進行掩埋的辦法或者是進行焚燒處理而已。這種辦法存在著投資大、運轉成本高，同時垃圾中的有用資源也會被燒毀，加上現有國內焚燒廠選址運行均比較困難。生活垃圾的無公害處理是城市環境工程建設的一個相當嚴重的問題。
2、園林綠化建設沒有跟上城市建設的發展
但我國園林綠化建設相對發達國家較為落后，和發達國家之間有著很大的差距，而且全國各地的城市發展建設的水平也不同。園林綠化建設在城市環境工程建設中有非常重要的作用，不僅能改善城市居民的居住環境，還可以降低城市噪音和空氣污染，提高生活品質，但是在我國園林綠化建設中，對園林綠化不夠重視，盲目的追求加大商品房和高檔住宅的建設，使得城市密集，綠化空間急劇縮小，嚴重影響了我國城市園林綠化建設的發展，與城市快速發展形成很大落差，久而久之，將形成惡性循環。這將在很大程度上限制未來城市的進步與發展。
3、城市污水處理問題亟待解決
城市的污水主要來源有生活污水、工業廢水、和城市流經污水。其中，生活污水是城市污水的主要來源。
生活污水來源于家庭、商業區、城市的衛生公共設施等。這些地方產生的糞水、洗滌污水通過地下排水道進入污水處理廠。這部分水的處理是在污水廠進行統一處理，經過一系列處理設施后再達標排出來。這些水的本質特點是可以循環使用，但目前國內只在少部分缺水嚴重的地區實現了中水回用，大部分城市都將這部分水資源排入城市內河等排放通道。
工業廢水是城市污水的主要來源。全國各地污水的分布與城市的發展布局密切相關，以工業生產為主的城市，污水的排放更嚴重些。城市里的工業污水治理極為重要，這關系到人們的生命健康。工業污水中的腐蝕性、難降解的物質，難于用常規工藝進行處理，嚴重威脅著人們的健康，必須用科學技術進行深度處理。
另一個污水來源是流經城市的污水，成分復雜，具有季節變換的特點。當水體流經一個城市，該城市的大氣污染物和垃圾廢物等將對它造成影響，再流經另一個城市時，會將這種影響遷移到該城市。對于水體的治理，必須從宏觀的角度進行整體掌控。
污水處理關系到城市的命脈，我國污水處理存在的主要問題是：處理設施落后，處理不及時，回收率差，集中處理困難，缺乏生態技術支持，水體治理宏觀意識較輕等問題都是環境工程建設亟待改進的地方。
4、資金不足，技術水平不夠
我們都知道無論是城市污水處理、還是城市生活垃圾處理都需要投入大量的人力、物力和財力，在城市建設資金有限的情況下，用于環境工程建設資金明顯不足，嚴重制約了城市環境工程建設進程。現在許多發達國家在污水處理、生活垃圾處理等方面都有比較成熟的技術，我們也有相關技術，但技術不成熟或者技術落后，致使環境工程建設沒有大幅度的進展。
5、城市大氣污染問題
隨著經濟的迅猛發展，各類工廠迅速增加，而大氣污染的來源也迅速增多，成了我國大氣污染的重要來源。主要包括燃料燃燒排放的污染物以及工藝生產過程中排放的廢氣（如化工廠向大氣排放的具有刺激性、腐蝕性、異味和惡臭的有機和無機氣體；煉焦廠排放的酚、苯、烴類和化纖廠排放的氨、二硫化碳、甲醇、丙酮等有毒有害物質）以及生產過程中排放的各類金屬和非金屬粉塵。由于工業企業的性質、規模、工藝過程、原料和產品等種類不同，對大氣污染的程度也不同。如：由火力發電廠、鋼鐵廠、化工廠及農藥廠、造紙廠等各種工礦企業在生產過程中排放出來的煙氣，含有煙塵、硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳及碳黑、鹵素化合物等有害物質。
三、建設環境工程的措施
1、提高對環境工程建設的認識，加強宣傳和監督
城市環境工程建設不是城市建設部門自家的事情，而是和廣大的市民聯系在一起的。為了能夠最大限度地調動社會上的力量，參與到城市環境工程建設當中去，不僅要求相關的建設工作者提高對環境工程建設的認識，還要加大對環境工程建設的宣傳，號召社會力量結合起來，進行必要的監督。讓廣大的市民對環境工程建設有所了解，提出對環境工程建設的意見，加快城市環境工程的建設步伐。
2、鼓勵社會多元化的投資，強化環境工程建設的體制建設
城市環境工程是一項耗資比較大的工程，在發展當中不僅要求政府提供必要的財力支持，還鼓勵社會上多元的投資力量參與到其中來。包括在城市生活污水的建設上，城市生活垃圾的無公害處理上和城市園林綠化工程建設上，都需要有比較規范的一套體制系統進行維持。讓更多有實力的企業參與到城市環境工程建設當中，有利于城市環境工程的良性運行。建立起必要的環境引導機制，加強宣傳，加大政府對這些參與者的獎勵和支持，調動他們的建設積極性，推動整個城市環境建設的發展。
3、大力推進節能降耗，優化用能結構，提高能源效益
節約資源是我國的基本國策之一，必須堅持能源開發與節約并重、節約優先的方針，全面推進能源節約，要把節能減排作為轉變經濟發展方式的重要突破口。推進能源結構調整。在發展能源重化工業的同時，逐步改變產業結構，優化能源生產結構，堅持石化能源的清潔、高效利用，優化發展煤電，鼓勵煤電聯營或煤電運一體化經營，加快煤層氣產業規模化發展。充分利用國家的政策支持，大力發展可再生能源。用清潔能源（如電力、天然氣等）和新能源（風能、太陽能等）代替煤炭能源的消費，逐漸將以煤炭為主的污染型能源利用結構逐步轉變為以電力、天然氣、風能等優勢能源為主的清潔型能源利用結構，減少對市區主要由煤炭消費所造成的大氣污染。
4、加快技術發展，促進城市的污水排放治理以及生活垃圾處理
城市的污水排放以及生活垃圾的處理是環境工程建設中的兩個重點工作，要解決這兩個問題需要有一定的技術支持。首先，要對污水排放和垃圾處理企業的相關處理部門進行監管，引導并督促運用合理的方式進行處理。并要求政府部門制定出臺政策措施，一方面對這些企業進行保護，另一方面給予其一定的優惠政策鼓勵，促使他們能夠積極主動的開發或者引進先進的技術，進行生產、推廣以及應用綠色環保的產品。采用高新科技，對環境工程建設來說很重要，同時也可以確保環境工程建設能夠收到效果。
5、充分發揮政府的管理職能，做好協調工作
在城市環境工程建設當中，由于涉及到的部門比較廣泛，不可避免地會存在著一些利益之爭，這是需要發揮政府的管理職能的，不僅要協調環境管理部門、土地資源部門和有關城建規劃部門的利益，還要對環境工程項目的規劃、土地、立項、環評、貸款等前期工作中遇到的問題及時解決。加大對有關部門的管理考核。在進行一項環境建設工程的過程當中，需要結合環境的評估，對該項目進行引導和監督。在建設的開始就做好環境保護工作，避免城市建設和環境保護不相協調的情況。
結束語
環境工程建設是一項重大的系統性工程項目。我國的環境工程建設還處在初級階段，環境工程建設是經濟社會全面發展的基礎保障和重要內容。所以，我國相關部門應當最大程度的推進積極有效的引導體制，加強積極參與城市環境工程建設人員的鼓勵，充分的調動參與各方的主動性以及積極性，以便于更好的推動城市環境工程建設的總體進展。
參考文獻
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在人口與環境的沖突以及可持續發展戰略執行的背景下，城市面臨的生態環境問題成為引人矚目的一環，尤其在我國，要實現經濟建設與生態環境的和諧共進，在規劃建筑設計的時候，環境保護的工作是不得不做的，由此也帶來前者本身的變化，本文旨在論述環境保護的必要性，以及顧及了城市環境保護后對規劃建筑設計的影響。
關鍵詞:
生態問題；城市環境；建筑規劃
城市是人類歷史長河中形成的區域性經濟文化政治中心，工業革命后的城市環境問題日益突出，甚至影響了城市的正常功能，直至今日，可持續發展的理念深入人心，人們對生活質量的要求，都對城市建設的規劃者提出了難題，使其不得不考慮到環境保護的因素。脆弱的生態、糟糕的環境勢必遏制一個地區發揮它的優勢，而在權衡這些因素后，勢必又會對城市的建筑規劃設計產生一些影響。本文將著重討論這兩點。
1城市生態破壞的具體狀況
經濟效益與工業的迅速發展與城市化的推進是相互促進的，而自現代意義上的城市出現以來，幾乎沒有不被環境問題所困擾的，我國作為工業后進國家，近些年城市環境污染的問題非常突出，而具體的環境問題，分為以下幾點:(1)固體廢物污染。人類的生產生活必定會產生大量廢物，而城市的人口如此集中，就更顯示出驚人的廢物排放量。就我國現階段的情況為例，每年大概會產生近8億噸的工業固體廢物，其中有害廢物有5000－6000萬噸，累積量已然超越75億噸。生活垃圾量以每年7－8%的速度增長，而且因為露天堆積等不當的處理方法，全國有超過一半的城市周邊都遍布垃圾。固體廢物在各處堆積影響市容、滋生疾病、覆蓋有效土地，同時對后文將提到的水體、大氣污染有變本加厲的消極作用;(2)大氣污染。煤炭和石油作為最大的燃料源和消耗油品，排入大氣層的硫氧化物、氮氧化物、臭氧等有害氣體物質，直接導致了大氣質量的嚴重惡化，交通運輸和工業化的迅猛發展，更加促進了這些因素惡劣影響的拓展，這些年來縈繞各大城市的“霧霾”，以及一些工業城市的光化學污染等情況，大有愈演愈烈之勢。硫化物在空氣中的超標造成的酸雨的廣布，長沙這些城市出現酸雨的概率接近100%，酸雨會腐蝕建筑物、橋梁，對工農業造成巨大破壞，而臭氧層破壞和溫室效應的負面作用波及到全人類;(3)水體污染。由于城市排水與污水凈化系統常常設計不合理或者跟不上城市的飛速發展，每天都會有大量的污水源得不到處理，直接排入水體，給水環境帶來巨大損害。以我國為例，據監測，全國1300條河流里沒受到污染的只有一成不到，絕大多數河流的任一河段都不適合作為飲用水水源，地下水也有半數遭受污染，而且水體污染由于污染源過多過雜，不易治理，在一直呈上升趨勢;(4)噪音污染。現代城市的一項重要職能是供人們娛樂，生活方式和娛樂方式的多樣化制造了諸多不和諧的問題，最突出的便是噪音，公共交通和建筑行業也是噪聲其中的來源之一，據可靠數據分析，全國一半多的城市出于噪聲超標的環境下。
2以建筑規劃設計來實現環境保護的意義
鑒于以上種種弊端，城市環境保護的規劃就顯得意義非凡，主要有以下幾方面的作用:(1)直接或間接促進了城市經濟的發展。與一些短視的建設者想的不同，在當前時代背景的要求下，關于生態環境的考慮非但不是城市建設中的累贅，而是一個契機，生態環境與經濟發展本身并不相悖，城市對外來人口的吸引力對其發展和潛力發揮有至關重要的作用，環境的改善顯然能促進這一點，并且，提高城市的知名度和形象，直接有利于第三產業尤其是旅游業的發展;(2)極大的促進了環境效益的最大化環境保護作為一項共識，在如今是必須予以考慮的因素，可持續發展不止是一項口號，更是有深刻的經濟意義存在的，而預先的規劃設計如果合理，能很大程度減少后續對生態維護的資金，可以說是“未雨綢繆”的方式，換得了最大化的環境效益。(3)有效的減少排污量，提高居民的生活質量。合理的排污系統規劃，可以真正意義上減少排污。有效削弱噪聲的建筑規劃，可以讓城市更加“安靜”，給居民創造舒適的生活環境。
3環境保護對規劃建筑設計的影響
在顧及了環境保護這個重要因素后，城市在規劃建筑的設計上也會產生相應的巨大改變，而針對環境污染的不同維度，要使城市建筑規劃真正發揮關鍵的作用，就要制定相應的具體措施，環境對規劃建筑設計的影響，也可以從這些措施中見出:(1)固體廢物污染處理方面。為了有效處理這些固體廢物，在人口較為密集的居民小區應多建一些垃圾暫存場，設計做好了垃圾分類的垃圾桶，并采用綜合利用措施來利用固體廢物，保證資源的再生利用率。在企業間建立固體廢物的總和利用和循環使用。在城市建立充足的安全填埋場，統籌規劃建設工業固體廢物、城市和醫療廢物的處理，在建設前集中管理城市中的大量污泥，將其合理使用，化廢為寶，譬如應用到草坪和樹木的種植等工作中;(2)大氣污染處理方面。作為環境污染的一個重要因素，大氣污染的治理勢在必行，城市建筑規劃者應提早制定大氣污染的綜合整治規劃，對其產生的條件進行有針對性的治理。首先，公共交通方面，主要表現為尾氣排放，建立較為寬廣嚴密的城市交通系統，加強城市及周邊道路建設，防止汽車擁堵和在城市中大量逗留，在建筑的設計中直接采用太陽能和天然氣為消耗的完備能源系統，或者為這些清潔能源騰開使用空間;對大型的工業企業進行布局調整，比如使其遠離人口集中的主城區，布局專門的工業園區，使其處于城市的下風口。在城市中多為電動車和自行車等代步工具提供好的道路條件。生態方面最大的規劃是城市植被的拓展，在居民區和商業區都安置一些綠化帶，可以有效的潔凈空氣;(3)水體污染處理方面。作為城市環境保護工作中的關鍵任務之一，規劃建筑的設計中，首先要保證建立一個完善的排水和污水治理系統。要做到這一點，我們要對該城市的污水進行抽樣調查，較為系統的掌握當地水資源的污染狀況，由此制定出精確合理的綜合治理對策。再者，對城市發展中規模擴大和人口增長要有科學的預估，這樣在進一步的規劃建設中才能保證原先治水能力的有效持續。另外，對工業廢水，要有嚴格的污水處理系統和規整的指標監控。(4)噪聲污染處理方面。城市的功能區如此密集，而且經濟文化高效交流作為出發點之一，重疊緊鄰的特征幾乎不可能改變，這就對我們在城市規劃建設過程中減噪提出了更高的要求。具體來講，可以做到這些點:a明確區分城市各個區域的環境功能，最大程度上減少噪聲污染的范圍。起碼要保證城市中那些較大的用地區域是互不干擾的。B噪音隔離帶和生態長廊是較為優質的建設單元，在交通繁忙路段兩側種植樹林，在娛樂場所和居民區之間建立公園，是一舉多得的方式。c主要交通路段的針對性控制方式，在規劃城市的交通干線是，應預留一定的防噪聲距離，對于那些分割居民區的路段，必須設置降噪路面和綠化帶。
4結語
環境保護作為當今世界的重大議題，在城市規劃建設的影響力必定是巨大且廣布方方面面的，而生態問題的不同維度對城市規劃有相異卻共通的波及，大氣、水體、固體、噪聲污染對規劃建筑設計的影響都是相當具體的，本文在論及措施方面還尚未涉及一些更精妙的細節，但大體上還是提供了一個有參考性的思路。
參考文獻
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