時間：2023-07-13 17:24:13
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇鋼結構安裝技術要點，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：建筑鋼結構；關鍵技術；安裝質量
中圖分類號：TU391 文獻標識碼：A 文章編號：
1引言
結構鋼建筑具有自重輕、施工速度快、強度高、抗震性好、環保等多項優點，是目前國內重點推廣的項目之一。在利用鋼結構建筑進行高層建筑建設過程中，合理確定鋼結構建筑的安裝施工順序、盡量采取合理的安裝措施來控制安裝質量是保證整個建筑施工質量的關鍵。下面筆者就先結合建筑鋼結構自身特點開始本次論文的分析。
2建筑鋼結構的特點
2.1鋼結構材質均勻
從機械功能的角度來看，剛才自身材質符合力學假定條件。同時因為鋼材內部結構近乎同向，因此在受外界環境作用時，其所受波動范圍相對較小，只要其所承受的應力在其可承受能力范圍內都具備很好的彈性。另外其實際受力狀態和利用工程力學計算出的結果是相近的，更容易進行選材。因為說鋼材的材質相較于其他材料更好。
2.2鋼材的塑性和韌性相對較好
鋼材的塑性和韌性都不錯，一般的壓力環境不會引起鋼材的斷裂或損傷，因此選擇鋼材作為建筑材料即使遇到超載情況，鋼材也能夠及時分配建筑內部各部分作用力，從而達到建筑各部分應變力的平衡，而不會引起建筑自身的損害。另外因為鋼材自身適應載荷能力強，因此即使遇到強震，鋼材也能夠保持很好的整體性，不會致使建筑物坍塌。實踐經驗證明，鋼材作為建筑材料具備其他材質建筑材料所沒有的抗震能力。
2.3鋼材自重輕且強度高
眾所周知，鋼材具有很高的強度，且和一般的建筑材料鋼筋混凝土結構相比，鋼結構建筑的豎向構件截面積更小，這樣就大大增加了建筑的可使用面積。且鋼材料自身自重相對較輕，在同樣高度的建筑物中，同樣高度的鋼結構的重量僅有鋼筋混凝土的一半。此時建筑內部的設計內力相對較小，所以即使遇到地震等外力，建筑物也具備較高的抗震穩定性。且鋼結構材料的施工造價成本大大低于鋼筋混凝土材料。
3建筑鋼結構安裝過程中的關鍵技術
3.1普通單層鋼的結構安裝技術
安裝普通單層鋼時應注意以下幾個方面：（1）要遵循規定的構件吊裝順序。吊裝平面構件時需考慮到該類構件主要是為了形成建筑空間結構體系的穩定性；在實際施工過程中應先吊裝豎向構件其次才考慮平面構件。而在吊裝豎向構件時，首先應吊裝柱，其次才是吊車梁，再者是制動桁架最后才是托架；（2）標準樣本間的安裝。安裝時柱和柱之間已形成排架，因此實際施工中最好選擇柱間間隙較大的鋼柱。施工中必須將安裝系統誤差降至最低，且不能超出規定的誤差范圍，通常只要制作孔位合適，不僅安裝效率高且安裝誤差也會相對較小。
3.2多高層建筑結構的安裝
多高層建筑結構的安裝需注意以下幾個方面：（1）總平面體系規劃設計。該種規劃設計必須全面考慮到建筑施工中起重機的布置、排水系統的布置、縱橫軸線尺寸的選擇；機械開行路線等多個因素。因為這些因素都決定著高層建筑的最終結構體系；（2）鋼框架吊裝的基本順序。建筑工程中的鋼構件多為豎向結構鋼柱體，一般施工條件下一節2—4層即可。另外在實際施工中還需考慮到吊塔爬升過程中工程對吊塔框架穩定性及吊裝進度的要求。若是進行流水段施工作業劃分，還需先組成標準的框架體系結構然后再進行流水作業段的劃分。
4建筑鋼結構安裝過程中需要注意的質量控制要點
4.1鋼結構件制造過程中重點工序的控制
建筑鋼結構制作過程中需要進行一下幾項重點工序控制：（1）鋼結構的組裝工藝。鋼結構的組裝工藝需考慮每個組裝零件的尺寸精度，另外鋼結構的組裝工藝對工裝精度的要求相對較高，因此在組裝時需看準圖紙，編制最合理、切實實際的組裝工藝同時在組裝過程中經常對工裝精度進行檢查；（2）鋼結構的焊接技術。進行鋼結構焊接時，要確實施工焊接在焊接前能夠制定一套完善的焊接工藝指導書來對施工中的焊材、焊劑和配套氣體進行嚴格選材。同時焊接易變形構件時可以通過嚴格控制溫度的方法來進行焊接矯正。施工中若用到焊條、焊劑和粉芯焊絲，需在使用前嚴格按照說明書或相關工藝文件進行烘干。若施工中某鋼種首次接受焊接，需進行焊接工藝評定同時制定對應的焊接工藝。為了減少焊接過程中焊接對焊材造成的壓力，需對鋼材需要焊接的部位進行預熱處理，同時在焊接過程中確保焊材能夠隨時進行加熱處理，從而保證實際操作中能夠一次性焊接一條焊縫。焊接完成后，還需依據相關標準對焊材進行后熱處理。
4.2建筑鋼結構緊固件連接的質量控制
建筑鋼結構緊固件連接的質量控制可以從以下幾個方面進行考慮：（1）首先連接件本身的質量要符合國家標準，為了確保連接件的質量，需在實際安裝之前對連接件進行高強性的螺栓摩擦面的抗滑移系數實驗，在此基礎上對螺栓的出場證明、螺栓批號等進行仔細檢查，符合要求才可使用；（2）利用剛強性螺栓連接鋼結構體時需確保摩擦面的加工質量，盡量減少摩擦面的污染和銹蝕，只有這樣才能夠保證摩擦面的抗滑移系數；（3）安裝高強性螺栓時必須是自由穿入，不能通過敲打和擴張的方式進行螺栓固定。
5結語
鋼結構施工在我國仍然處于起步階段，但是隨著經濟的發展以及城市化進程的加快，鋼構件建筑材料的性能優勢必將顯現出來，而其在高層建筑中的應用范圍也會越來越廣泛。在利用鋼結構進行建筑施工時，我們應當加強施工控制管理，做好施工的進度管理和質量管理。同時及時總結鋼結構建筑施工中鋼結構材料應用的關鍵技術同時對如何保證建筑鋼結構的質量進行深層分析，只有這樣才能夠確保鋼結構工作的施工質量，保證建筑施工最終質量。
參考文獻：
[1]陳海濤．建筑鋼結構安裝技術及質量控制要點 中國新技術產品．2013．（11）．
關鍵詞：火電廠；鍋爐；安裝；工藝；技術
中圖分類號：TK223.6 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著經濟發展水平不斷的提高，我國火力發電投資規模不斷增長，火力發電成為一種重要的電力生產方式。由于社會生產和生活的不斷擴大，電力供求關系逐漸失衡，電力供不應求的現象時有發生，作為一種比較成熟的發電技術，火力發電行業也就得到了飛速的發展。當前，火電廠承擔了大部分社會發電工作任務，而對于自主盈虧的火電廠來說，如何提高生產效率和效益，是一個十分重要的問題。隨著現代科技技術的不斷進步和發展，火電廠鍋爐安裝技術得到了快速發展， 大大提高了火電廠整體工作效率和生產效益，為提高電廠綜合經營能力奠定了堅實基礎。當前，大多火電廠正常生產活動都離不開鍋爐設備的使用，可以說其是火電廠的重要生產設備。鍋爐是一種比較復雜的生產設備，需要較高的管理技術和保養工作，在日常生產活動中，必須要給予高度重視。對于新鍋爐的安裝，有嚴格遵循有關技術規范和指導標準來穩步推進，避免各種失誤導致鍋爐工作效率低下的情況發生。
1 火力發電廠鍋爐安裝步驟
第一步是前期準備階段。該階段，技術人員要與施工人員進行充分的溝通和交流，將每個技術要點講解到位，讓施工人員完全掌握所有技術要點，以保證每個安裝環節不出現技術失誤。在技術講解過程中，技術人員不僅要將安裝工作的每步操作細節講解清晰，還要對各種可能出現的問題進行預見性的講解。此外，還要做好鋼架基地的建造工作，為鍋爐安裝工作奠定良好的基礎。
第二步是具體安裝步驟?；痣姀S鍋爐安裝具有較高的技術要求，必須要嚴格按照有關技術標準和規范來穩步推進，保證每個操作環節符合安全安裝要求。鍋爐鋼結構安裝、受熱面的組合安裝以及其他各種附屬設備安裝措施和安裝工藝，這也是當前鍋爐安裝中的最為重要和重視的環節。
最后一個步驟，是鍋爐安裝結束后的調試工作。在該階段，鍋爐的全部安裝工序已結束，需要進行試運行。因此該階段主要是為了及時發現鍋爐安裝是否存在各種技術瑕疵，以保證鍋爐投入正常使用后不會發生任何技術故障。在調試鍋爐性能的過程中，要針對各項生產指標和工作狀態進行運行檢測，保證鍋爐各個生產指標達到安全標準，完成該步驟工作之后，就可以提交驗收報告。最后將鍋爐正式交付給生產部門使用。
2.1 鋼結構安裝工藝
鋼結構安裝主要采用由前向后、由左向右、由下而上、分段吊裝的方式。第一層鋼架安裝結束后，高強螺栓進行初緊后復查找正和驗收，驗收合格后，再進行高強螺栓的終緊。鋼架基礎二次灌漿應在第一層鋼結構安裝找正驗收結束后進行，待二次灌漿強度達到設計要求后方可逐層安裝鋼架。各層鋼架吊裝一層，找正驗收一層。在整個鋼結構吊裝結束后，進行整體找正和驗收工作。為了加快吊裝進度可以根據實際情況，局部的橫梁、支撐可小范圍組合吊裝，但要采用松連接。
2.2 鍋筒、集箱的安裝工藝
在開始吊裝工作之前，要根據吊裝重要制定合理的吊裝計劃，同時確保吊裝過程嚴格按照工作方案執行，要避免各種違規操作，禁止使用短管作為吊裝接點，不得用鋼繩捆綁管孔；在吊裝現場，全體工作人員需統一聽從總指揮的調度，所有人員各司其責，嚴格按照規定操作。吊裝之前，要進行吊裝設備性能檢測，確保所有設備處于正常工作狀態，吊裝物在調離地面高度一米左右時，要停止繼續起吊，同時啟動施工檢查工作，一切人員和設備正常后方可繼續施工。鍋筒、集箱的應位找正：將鍋筒的中心線用投影法投到基礎上與縱橫基準線應重合，找正鍋筒的中心位置和標高，鍋筒縱向水平度可用水準儀或軟管水平進行找正；鍋筒的臨時固定：采用長螺栓托座臨時固定，將鍋筒與鋼架、橫梁進行固定，嚴禁采用在鍋筒上焊接臨時焊接的方法進行固定。
2.3 水冷壁的安裝工藝
按設計將分段的管排吊放在組合臺上，并對管排的寬度、平整度、長度、對角線進行檢查、調整；管屏組對前后進行通球檢查，試驗用球采用鋼球，并進行編號，嚴防將球遺留在管內。通球后作好可靠的封閉措施，并做好記錄；在連接管屏工序時，要將管屏焊口進行全面測量，選準最佳接口進行對接；聯箱組合時，首先進行聯箱劃線，作為組合定位的基準。結束焊接工序之后，在管排上標出鋼構骨的準確位置，再將鋼構骨固定在管屏上進行焊接；整個組焊過程中嚴禁損壞水冷壁管；對集箱、水冷壁管等設備不可隨意加焊支撐、支架。如果需要臨時固定，要采用卡具、螺栓連接的方法。
2.4 省煤器的安裝工藝
省煤器一共有上下兩級，上級為高溫省煤器，下級為低溫省煤器；在組裝省煤器蛇形管之前，要進行通球試驗，達到有關標準后方可進行實際安裝工作；省煤器蛇形管束組合時，先將集箱找正固定后安裝省煤器蛇形管束，在省煤器蛇形管束的安裝中，應仔細檢查省煤器管束與集箱管接頭對接情況和集箱中心距省煤器管束端部的長度偏差，保證管排平整度，管排與四側包墻的間隙均勻、上部水平整齊，不平整度小于2mm。管排自身固定裝置、吊掛裝置要齊全、牢固，且膨脹方向正確，防磨裝置要安裝正確、牢固、完齊。
2.5 管箱式空氣預熱器的安裝工藝
在安裝空氣預熱器之前，要排查所有管道的大小規格，保證管道內外清潔，不殘留任何灰塵、銹跡以及砂石等雜物，檢查管子和管板的焊接質量；管板做滲油試驗，檢查管板嚴密性，管板四周與支承梁接觸處如有毛刺、疤要磨平；安裝時要注意管箱的上、下方向。管箱吊裝順序由下級至上級，吊裝時用起吊鉤單個吊裝，管箱就位后，割除管板起吊鉤并用鋼板將管板起吊孔密封焊接；脹縮接頭和密封板在地面組焊，所有的脹縮節不允許有漏風處。管箱兩側護板與管束間距離，不得過大，避免形成氣走廊，造成管子磨損；吊裝前做好防磨短管間的耐磨料并抹面。
3、結語
目前，許多火電廠在安裝鍋爐設備時，都存在或大或小的安裝技術問題，給日后鍋爐的正常使用埋下了巨大的安全隱患，直接影響火電廠的生產安全和總體效益的提高。因此，必須要高度重視鍋爐安裝工作，不斷嚴格安裝操作要求，制定科學合理的安裝方案，采用成熟的安裝技術和熟練工人，確保安裝工作完全按照安全操作標準進行，切實有效提高鍋爐安裝工作效率，不斷促進火電廠綜合生產效益的提高。
關鍵詞：坪山網球中心；鋼結構網架；工程管理
一、工程概況
深圳坪山網球中心工程定位于服務群眾性體育運動需求，建設國家級網球培訓中心，舉辦網球賽事，對中國網球事業的普及、后備人才的培養及專業人才的輸送將作出重大貢獻，對縮小中國與發達國家網球運動發展的差距、促進中國網球事業的發展無疑具有重要的意義。
本工程為坪山網球中心鋼結構網架，網架主體結構為螺栓球鋼網架，正方四角錐型，支承條件為周邊柱點支承。鋼網架長寬規格為100.5m×91.5m，投影面積為9196，網架最大厚度為4.05m，立面呈波浪形狀，網架頂部標高為20m。體育場中間為網球場地，四周為觀眾席。用鋼量約450噸。
本工程位于比亞迪路與新合路交匯處。由于工期緊，搭設滿堂腳手架對工程施工進度影響較大，因此考慮盡量采取高空散裝法施工，因此對工程質量和安全生產要求很高。網架安裝順序由南往北進行，要求土建在北面預留機械進出通道，并硬化館內地面，保證汽車吊在施工場內行走。因此，本工程鋼結構的施工部署原則為：（1）工序安排上統籌考慮、合理搭接；（2）資源保證上比選優化、均衡配置；（3）工藝選擇上先進可行、經濟適用；（4）施工管理上全面協調、周密服務。
二、工程管理依據：
1、項目建設用地的周圍環境及現場情況；
2、鋼結構網架工程設計施工圖紙；
3、已經批準的施工組織設計及網架專項施工方案；
4、《鋼結構設計規范》GB50017-2003：
5、《網架結構設計與施工規程》JGJ7-91；
6、《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78-91；
7、《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001；
8、《建筑安裝工人安全技術操作規程》；
9、現行國家建設工程施工安全技術法規和安全技術標準。
三、開工準備階段的管理工作
1、組建工程管理隊伍
根據本工程特點，選擇配備項目負責人和必要的管理人員。人員配備應能涵蓋鋼結構所涉及的各類專業，同時提倡人員相互滲透一專多能，以便能夠充分發揮溝通、協調和組織監控的作用。
2、認真學習圖紙，在熟悉工程特點的基礎上制定管理細則
管理人員在工程開工之前應盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、規程、工藝技術條件等，在此基礎上，制定具有針對性、可操作性的管理細則以便今后有效指導工作。對項目情況的熟悉，需對監理、施工單位甚至分包工隊伍等充分了解，尤其對實際操作的施工隊伍，要掌握其人員素質及質保系統運轉情況，必要時應制定計劃與措施進行“調教”，這樣才能創造良好的施工前提；在熟悉具體工程方面，應對整個工程工作量、工作重點、難點以及施工集中的季節等，都要做到心中有數。
3、加強對總包及分包商資質和加工場所條件進行考察和審查
鋼結構網架工程的施工要經過工廠制作和現場安裝兩個階段，這兩個階段可由一個施工單位完成，但有時也可能由兩個單位分別完成。切實作好鋼結構制作單位和安裝單位的考察與選擇工作，對于確保鋼結構網架工程質量及進度，具有重要意義。鋼結構網架制作、安裝單位的考察內容主要有：企業資質，生產規模，技術人員數量、職稱及履歷，技術工人數量及資格證，機械設備情況，以及業績情況等級。對條件不足的承包商及時提出整改或限期整改意見，在滿足基本條件之后再會簽資質審查報告和開工令。
4、嚴格審查承包單位提交的鋼結構網架制作工藝及安裝施工組織設計
施工組織設計是承包單位編制的指導工程施工全過程各項活動的重要綜合性技術文件，認真審查施工組織設計是工程管理工作事前控制和主動控制的重要內容。鋼結構網架工程要針對制作階段和安裝階段分別編制制作工藝和安裝施工組織設計，其中制作工藝內容應包括制作階段各工序、各分項的質量標準、技術要求，以及為保證產品質量而制訂的各項具體措施，如關鍵零件的加工方法，主要構件的工藝流程、工藝措施，所采用的加工設備、工藝裝備等。
四、網架制作階段的管理工作
主管工程師要充分重視網架制作階段的管理工作，要象其他類型工程的管理工作一樣，與項目監理工程師一起，切實抓緊抓好事前控制和事中控制，對鋼結構網架各工序、各分項都要做到檢查認真而及時、嚴格而到位。要避免那種放松工廠網架制作過程的管理，僅靠網架構件完成后進場驗收的錯誤工作方法。這一點在網架制作單位距工程所在地路程較遠的情況下，尤其要注意。具體監控要點如下：
1、開工準備：（1）審查工廠的項目組織管理系統，溝通彼此之間的聯系，建立與技術部門及質保部門的正常工作聯系；（2）審查工廠的質量控制方案，明確本工程實際質量檢查的內容、質量控制點、驗收的內容等；（3）與工廠技術部門、質保部門商定用于本工程的各類質檢報告內容與格式；（4）審查材料質保書，確定材料復查內容；參與材料復查試驗；（5）檢查材料倉庫收發制度；檢查焊接材料的一、二級庫情況，焊接材料焙烘、保溫設備完好情況及相應的記錄；檢查焊接材料發放臺帳、焊條回收制度等；（6）審查工廠提交的焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告，批準焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告；（7）參加焊接工藝評定試驗；（8）審查焊工資質及有效證件；（9）審查無損檢測（NDT）人員資質及有關設備的鑒定有效期；（10）審查用于工程的長度計量器具的鑒定有效期；（11）檢查除銹、涂裝設備情況，是否符合有關技術要求。
2、制作實施：制作實施階段鋼網架結構管理分下列四個專業進行管理，即：結構管理；焊接管理；無損檢測管理及涂裝管理。
（1）結構管理：① 放樣質量抽檢，內容為草圖、樣板、樣帶、下料情況；② 小拼板及T字組合梁質量檢查（拼板拍片），抽檢后簽證；③ 鋼網架加工質量抽檢；④ 網架鋼管分段就位與拼裝質量檢驗；⑤ 焊后分段分解，各拼裝接口狀況及平整度；⑥ 復驗工廠提交的分段檢驗報告數據，簽證認可。
（2）焊接管理：① 焊接工程是鋼結構網架制作和安裝工程最重要的分項之一，工程師必須從事前準備，施焊過程和成品檢驗各個環節，切實作好焊接工程的質量控制工作。目前，鋼結構網架施工單位絕大部分都具備自動埋弧焊機，僅在個別部位采用手工施焊。焊接質量問題較多存在于手工焊縫，這些問題有：焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。鑒于這種情況，工程師必須做好以下各項工作：① 檢查焊接原材料出廠質量證明書；② 檢查焊工上崗證；③ 督促進行必要的焊接工藝試驗；④ 施焊過程中加強巡視檢查，監督落實各項技術措施；⑤ 嚴格進行焊縫質量外觀檢查和焊縫尺寸實測；⑥ 督促進行無損檢測工作。
（3）無損檢測管理：① 審查各類焊縫無損檢測的類別及長度是否滿足技術條件的要求；② 參與指定RT（X光拍片），核查RT檢測部位是否符合技術條件；③ 參與復查RT檢驗報告；③ 參與審查UT（超聲波探傷）報告。
（4）除銹及涂裝管理：鋼結構網架的除銹和涂裝是承包單位較易忽視的一項工作，也是施工的薄弱環節。故工程師必須對除銹和涂裝工作給予高度重視，因此應抓好以下工作：① 對構件的除銹質量按照設計要求等級進行嚴格驗收；② 檢查涂裝原材料的出廠質量證明書，防火涂料還要檢查消防部門的認可證明；③ 涂裝前徹底清除構件表面的泥土、油污等雜物；④ 涂裝施工應在無塵、干燥的環境中進行并符合規范要求；⑤ 涂刷遍數及涂層厚度要符合設計要求；⑥ 對涂層損壞處要做細致處理，保證該處涂裝質量；⑦ 認真檢查涂層附著力；⑧ 嚴格進行外觀檢查驗收，保證涂裝質量符合規范及標準要求。
五、現場安裝階段的質量監控
鋼結構網架安裝階段的管理工作主要是監督承包單位管理體系和質保體系的運行情況，督促落實施工方案的各項技術、組織措施，嚴格按照國家現行鋼結構網架有關規范、標準進行施工?，F場安裝階段的管理工作應重點抓好以下幾個環節：安裝方案的合理性和落實情況、安裝測量、高強度螺栓的連接、安裝焊接質量、安裝尺寸偏差的實測、涂裝等。管理工作要加強施工現場巡視檢查、平行檢驗。
1、安裝預埋件的復核、測量、定位：根據設計圖紙，對支座處主體結構的每個連接點進行測量，測出實際的誤差值，然后對凸出的部分進行修鑿，凹進部分由原預埋件接出，使各連接點尺寸正確，為支座定位的準確度和順利施工創造條件。網架桿件、球等應按構件要求進行驗收，復核桿件的尺寸、規格、加工精度、焊接質量、防腐處理以及質量保證資料，包括試驗、探傷資料等，重要構件應對應嚴格按照工藝圖的要求到加工車間進行檢查。
2、網架安裝順序及質量控制要點
（1）工藝流程檢查：放線、驗線 安裝下弦平面網格安裝上弦倒三角網格 安裝下弦正三角網格調整、緊固支座焊接、驗收。
（2）下弦平面網架安裝質量控制要點：① 在第一跨間的支座安裝就位后，對好柱頂軸線、中心線，用水準儀對好標高檢查，將誤差控制在規范要求范圍內。② 安裝第一跨間下弦球、桿，組成縱向平面網格。③ 對排好臨時支點進行檢查，保證下弦球的平行度。④ 對安裝第一跨間的腹桿與上弦球，一球二腹桿的小單元就位、與下弦球擰入固定質量進行檢查。⑤ 安裝第一跨間的上弦桿，控制網架尺寸。注意擰入深度影響到整個網架的下撓度，控制檢查好尺寸?？梢哉{整臨時支點的高低位置來控制網架的尺寸。
（3）安裝上弦倒三角網格質量控制要點：① 網架第二單元起采用連續安裝法組裝。② 從支座開始先安裝一根下弦桿，檢查絲扣質量，清理螺孔、螺扣，干凈后擰入，同時從下弦第一跨間也裝一根下弦桿，組成第一方網格，將第一節點球擰入，下弦第一網格封閉。③ 安裝倒三角錐體，將一球三桿小單元吊入現場。將二斜桿支撐下弦球上，在上方拉緊上弦桿，使上弦桿逐步靠近已安裝好的弦球，擰入。④ 然后將斜桿擰入下弦球內，擰緊，另一斜桿可以暫時空著。⑤ 繼續安裝下弦球與桿，一桿擰入原來的下弦球螺孔內，一球在安裝前沿與另一斜桿連接擰入，橫向下弦桿安裝入位，兩頭各與球擰入，成下弦球第二網格封閉。⑥ 按上述工藝繼續安裝一球三桿倒三角錐，在二個倒角錐體之間安裝縱向上弦桿，使之連成一體。逐步推進，每安一組倒三角錐，則安裝一根縱向上弦桿，上弦桿兩頭用螺栓擰入，使網架上弦也組成封閉形的方網格。⑦ 逐步安裝到支座后組成一系列縱向倒三角錐網架。檢查縱向尺寸，檢查網架撓度，檢查各支點受力情況。
（4）下弦正三角網格安裝質量控制要點：① 網架安裝完倒三角錐網格后，即開始安裝正三角錐網格。② 安裝下弦球與桿，采用一球一桿形式，將一桿擰入支座螺孔內。③ 安裝橫向下弦桿，使球與桿組成封閉四方格，檢查尺寸。也可以采用一球二桿形式。④ 安裝一側斜腹桿，單桿就位，擰入，便于控制網格的矢高。⑤ 繼續安裝另一側斜腹桿，兩邊擰入下弦球與上弦球，完成一組正三角錐網格。逐步向一側安裝，直到支座為止。⑥ 每完成一個正三角錐后，再安裝檢查上弦四方網格尺寸誤差，逐步調整，緊固螺栓。正三角錐網格安裝時，時時注意臨時支點受力的情況。
（5）網架桿件安裝調整、緊固質量控制要點：① 網架安裝時隨時測量檢查網架桿件安裝質量。檢查下弦網格尺寸及對角線，檢查上弦網格尺寸及對角線，檢查網架縱向長度、橫向長度、網格矢高。在各臨時支點未拆除前進行調整。② 網架安裝時隨時測量檢查網架桿件安裝質量。檢查下弦網格尺寸及對角線，檢查上弦網格尺寸及對角線，檢查網架縱向長度、橫向長度、網格矢高。在各臨時支點未拆除前進行調整。③網架在安裝過程中應隨時檢查各臨時支點的下沉情況，如有下降情況，及時加固，防止出現下墜現象。④網架檢查、調整后，對網架高強度螺栓進行重新緊固。⑤網架高強螺栓緊固后，將套筒上定位小螺栓擰緊鎖定。
（6）網架支托安裝質量控制要點：①根據圖紙要求進行支托現場切割，進行點焊質量檢查。②檢查找坡度，以便保證安裝屋面板坡度正確。③ 測量、并對支托焊接固定質量進行檢查。
（7）支座焊接與驗收控制：①檢查網架整體尺寸合格后，檢查支座位置是否在軸線上，以及偏移尺寸。網架安裝時尺寸的累積誤差向兩邊分散，防止一側支座就位正確，另一側支座偏差過大。②檢查網架標高、矢高，網架標高以四周支點為準，各支點尺寸誤差應在標準規范以內。③ 檢查網架的撓度。④ 各部尺寸合格后，進行支座焊接。⑤ 網架支座焊接應保護支座的使用性能，保護防止焊接飛濺的侵入。
3、安裝技術要求及注意事項
（1）鋼網架在安裝前，安排檢查好支點和支點的標高，臨時支點既要使網架受力均勻，桿件受力一致，還應注意臨時支點的基礎穩定性，一定要防止支點下沉。
（2）網架安裝應注意檢查網架的撓度，確保網架的撓度在允許偏差范圍內。
（3）網架安裝后應注意支座的受力檢查。
（4）鋼網架安裝后，在拆卸架子時注意同步，逐步的拆卸，防止應力集中，使網架產生局部變形，或使局部網格變形。
（5）鋼網架安裝完畢后，督促施工單位做好成品網架保護，勿在網架上方集中堆放物件。
六、檁條及屋面板施工控制要點
1、檢查工藝流程安排的合理性
底板安裝 Z型檁條超細玻璃棉鋪設上層BHP鋼板安裝。
2、安裝技術要求及應注意控制的質量問題
（1）底板安裝時固定采用自攻螺絲固定，固定時應注意板的絞合縫及檁條的垂直度，底層板可一次性安裝完畢。
（2）底板固定后安裝Z型檁條，檁條安裝時應保證直線度，上下檁條應保持一條直線（安裝前讓施工單位先拉一條線或作好標記），螺絲固定不可打偏、虛擰。
（3）檁條固定后開始鋪設超細玻璃棉，超細玻璃棉鋪設應做到均勻分布，應平整、無皺，注意天溝內與屋脊處一裁平，不得有外露、下垂現象。
（4）在超細玻璃棉鋪設好后，進行上層壓型鋼板的安裝，上層板安裝之前，應在檐口按工藝要求放置好滴水板及泡沫堵頭。
（5）應考慮到Z型檁條的寬度，螺絲固定時不可虛打，應作好標記。
（6）固定后自攻螺絲成一直線，松緊度皮墊片微受力即可，不可松動或凹陷，不得有鉆偏、虛擰現象產生，必須有專人負責此項操作。
（7）包邊鋼板，泛水鋼板搭接盡可能背風向，搭接長度 ≥60，拉鉚釘間距 ≤500。
（8）施工中應避開利器，工具等碰擦傷彩鋼板表面涂層，屋面上人作業時，盡可能避免集中上人，注意施工安全。
（9）屋面板施工完成后分區試水，檢查滲漏情況。
七、防火涂料施工控制要點：
1、鋼構件表面要進行除銹處理，所涂刷的防銹底漆時間應實干以后，或根據其需要，直接刷涂防火涂料進行防火保護處理。
（1）鋼結構件連接處如有較寬縫隙（4-12mm），需用防火堵料或硅酸鋁棉等其他防火材料填補填平后才能噴涂防火涂料。
（2）防火涂料施工的氣候條件：在施工過程中和施工之后涂層干燥固化之前，環境溫度為 5-38?，相對溫度不宜大于 90%，空氣應流通。施工前，鋼結構表面無結露、無油漆和塵土。每次涂刷前后防火涂層表面應無結露或雨淋，否則會影響涂層的粘接強度。
（3）本防火涂料屬溶劑型，施工過程嚴禁煙火！特別是現場電焊、氣焊等，在涂層沒有實干前，禁止在涂層周圍或涂層上作業或火星濺落到涂層上。
（4）每涂刷一次，須間隔 8小時以上，再進行第二次涂刷，以此類推至達到規定的涂層厚度為止。涂層未實干不可受雨淋，浸水或嚴重潮濕，以防溶蝕剝落。
（5）如需包玻纖布必須在涂層沒有表干之前，把已裁好的玻纖布用手均勻地貼在涂層上面，使玻纖布與涂層牢牢地結合在一起，然后再刷直至要求的涂層厚度。
（6）每次涂刷完畢，必須對涂層進行檢查，發現有遺漏等現象，應進行補涂，直到合格為止。
2、工程質量合格判定：
（1）該防火涂料綜合質量滿足GB14907-94要求。
（2）施工后，用目視法檢查涂層表面質量（允差：1m直尺 6mm）顏色，漏涂和裂縫（無 0.5以上）等。用力0.5-1kg的榔頭輕擊涂層，檢查是否粘接牢固，是否有空鼓（無100cm2以上）脫落情況，如不發出空響聲，或無塊狀脫落，或無明顯掉粉現象。施工人員要用測厚針或防火涂層測厚儀在防火涂層表面進行抽查，隨時注意掌握涂層厚度，務必達到符合規定的厚度要求。誤差允許范圍：在設計規定厚度 15%以內的上差或下差幅度為合格，但不是規定厚度部位的連續面積的長度如超過 1M時，也要補涂（或噴）直至達到規定厚度要求。
（3）涂層均勻度：表面要求基本均勻平坦。
八、施工中的安全控制：
施工安全事項和勞動保護措施參照《建筑安裝工人安全技術操作規程》有關規定執行，具體如下：
1、施工人員應由經過訓合格的，業衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
2、使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現場必須戴安全帽及口罩，禁止穿拖鞋或赤腳，高空作業必須系好安全帶、安全帽，安全帶要定期檢查，不符合要求的嚴禁使用。
3、高空作業所用的材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件拋擲。
4、遇有惡劣天氣（如風力在四級以上）影響施工安全時，不宜采用噴涂施工。同時要特別注意做好安全防護。
5、施工安裝梯子不得缺檔，不得墊高。使用時上端要扎牢，下端應采取防滑措施，如需接長使用，應綁扎牢固。
6、有安全防護設施，禁止在屋架上弦、支撐、木桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。
關鍵詞:工業廠房；鋼結構；安裝技術
中圖分類號：TU391文獻標識碼： A 文章編號：
引言
寶鋼股份寶鋼分公司一煉鋼新增4#RH、2#LF精煉裝置工精煉主廠房鋼結構工程。鋼屋面跨度24.800米，1～6軸柱距20米，6～7軸柱距為18m， 新增廠房長118m。1～6軸為四肢鋼管混凝土下柱，7軸為雙肢鋼管混凝土下柱，縱向與原有廠房柱拉接，上柱為實腹焊接H型截面；由于受鋼管長度的限制，減少鋼柱焊縫接頭數量，鋼柱分四節吊裝。1/G列鋼柱頂標高55.730m，H列鋼柱頂標高54.500m，屋面為單坡屋面（坡度1/20），2軸屋面梁斷面為實腹式焊接H型鋼，其余屋面梁斷面為桁架結構，檁條采用高頻焊輕型H型鋼截面梁，每一空間均設有橫向通風氣樓。
一、鋼結構構建前的準備工作
1、基線、基準標高控制點確定
全面徹底熟悉施工圖紙, 根據施工圖紙結合該工程平面位置特點以及土建專業的放線情況,確定平面定位基線（每個單項工程縱橫兩條）和標高控制點。
2、地腳螺栓的預埋
①制作地腳螺栓定位板, 定位板孔徑比地腳螺栓直徑大0.5mm ~ 1.0mm, 規范鉆孔, 定位板厚度不得小于8mm, 保證定位板無變形。
②復核土建單位提供的軸線。
③將地腳螺栓放入土建單位綁扎好的沉臺鋼筋籠內, 套入地腳螺栓定位板, 調整地腳螺栓軸線位置、標高及垂直度, 保證地腳螺栓定位板能上下自由活動。
④將地腳螺栓點焊定位在混凝土柱頂鋼筋上,重新檢查地腳螺栓軸線位置、標高及垂直度是否發生變化; 檢查無誤后焊接, 保證地腳螺栓連接牢固, 在混凝土澆筑時不會發生移動。
3、對制作的鋼構件在進場前要按規格列明編號、并標識堆放在安裝位置附近。4、現場軸線檢測。安裝現場復測縱橫向軸線、標高線和地腳螺栓標高, 要求現場留線清晰, 以便安裝。
5、根據復測標高數據, 調整底板螺母后才能吊裝鋼梁。
6、所有構件進場前要劃出中心線、標高線、對接口線以便現場安裝復核。
7、吊裝施工道路和安裝現場要求。由于汽車吊、鋼構件運輸平板車等大型機械自身重量大, 與地面接觸面較小, 而且汽車吊還要吊裝較重的屋面梁, 因此, 會對地面產生較大的壓力。同時為確保施工的順利進行, 在吊車行走路線經過的地方須進行場地加固處理。場地處理方法: 先將吊車行走路線的區域平整并夯實, 然后再鋪200mm厚的碎石和石粉。如有需要還可在碎石和石粉上面鋪設鋼板。
二、柱吊裝與安裝就位
鋼柱起吊時，須在鋼柱底部襯墊木板，防止鋼柱底部變形。吊裝采用4根等長的吊索，鋼索的受力時的夾角大于60度。H列的第一節柱安裝校正完成后立即對柱底板進行二次灌漿，G列第一節柱待G列側的綴條焊接、并經無損檢測合格后進行二次垂直度校正后對柱底板進行二次灌漿。
1、G列第一節鋼柱的安裝。G列第一節柱最大重量約15噸，柱高12米，用80噸的汽車進行吊裝。80噸吊機停在距柱中心10米處進行吊裝。由于G列鋼柱在標高18米以下插老廠房的鋼柱和吊車梁內， 起吊用支撐扁擔，支撐扁擔上吊耳用2根直徑39㎜的吊索與汽車吊吊鉤相連接，支撐扁擔的下吊耳用4根直徑39㎜的吊索與鋼柱的4只吊耳相連。當吊機吊到垂直位置時，柱腳貼緊地面，拆除臨時支撐，然后安裝就位。吊裝就位校正后，在其四周搭設鋼腳手架，腳手架搭設高度為標高9米，為第二節柱吊裝做好準備。再用螺栓安裝臨時支撐，組裝、焊接老廠房側的綴條，腳手架的搭設應符合相關腳手架搭設的規范。
2、G列1～6第二節柱的吊裝。第一節柱吊裝、焊接完成后，對垂直度進行校正，對標高進行復核，根據實測標高確定第一與第二節柱的組對間隙。G列第二節柱在H列軸線側和標高18米以上的綴條在加工場組裝焊接，其余三個用螺栓鉸接臨時支撐出廠。第二節柱的重量約32t吊裝采用150t的履帶吊吊裝。位置當鋼柱吊到垂直位置，直立在地面，拆掉臨時支撐，然后4根直徑39㎜吊索將鋼柱吊起，使鋼柱下端提升高度超過老廠房吊車梁上表面（標高18米），然后從老廠房吊車梁上灌入。吊裝就位校正后，再安裝綴條。吊車、吊索的選擇依據按第四節柱吊裝選擇的吊車、吊索選擇。
3、7軸線鋼柱的吊裝。7軸線為雙肢鋼管柱。安裝前 在第一節上端水平綴條的老廠房側上焊一塊連接板，在老廠房7軸的鋼柱新增廠房側與新安裝的鋼柱綴條上的連接板等標高位置焊接一塊連接板，待垂直度校正后用直徑108×6的鋼管螺栓連接，使之形成一個穩定結構。
三、屋面結構的吊裝
1、屋面系統安裝一般要求
吊點必須設在屋架弦桿匯交節點上。屋架起吊時離地50cm時暫停，檢查無誤后再繼續起吊。安裝第一榀屋架時，在松開吊鉤前初步校正；對準屋架支座中心線或定位軸線就位，調整屋架垂直度，并檢查屋架測向彎曲，將屋架臨時固定。第二榀屋架同樣方法吊裝就位好后，與第一榀屋架固定，跟著安裝支撐系統及部分檁條，最后校正固定，務必使第一榀屋架與第二榀屋架形成一個具有空間剛度和穩定的整體。從第三榀屋架開始，在屋脊點及上弦中點裝上檁條即可將屋架固定，同時將屋架校正好。
2、屋面梁吊裝
屋面梁吊裝吊耳參吊車梁吊裝吊耳，吊裝前在現場安裝生命線，在屋面梁的兩端安裝兩只掛藍，并在梁的兩端各系一根牽引繩用于安裝定位；在屋面梁跨中處的上下弦各設置兩道Φ12的鋼絲繩，臨時固定屋架，待相臨兩榀屋面梁按照設計圖紙固定并將兩榀屋面梁中間的鋼梁支撐安裝并調整完畢后方可拆除鋼絲繩。吊裝就位，用高強度螺栓連接固定，并焊接完上下翼緣板的對接焊縫后，吊機方可松鉤。桁架梁應組裝并焊接與柱連接的斜腹桿后方可松鉤。
四、高強度螺栓施工工藝
鋼結構的連接接頭，應經檢查合格后，方可緊固。高強度螺栓施工前，應先復驗連接構件磨擦面的抗滑移系數，合格后，方可安裝。本工程的摩擦面抗滑移系數：材質為Q235B時不小于0.45，材質為Q345時不小于0.55。抗滑系數檢驗用的試件由制造廠加工，試件與所代表的構件應為同一材質、同一摩擦面處理工藝、同批制作、使用同一性能等級、同一直徑的高強度螺栓連接副，并在相同條件下同時發運。抗滑系數檢驗的最小值必須等于或大于設計規定值。當不符合上述規定時，構件磨擦面應重新處理，處理后的構件摩擦面應按規定重新檢驗。
高強度螺栓連接板接觸面應平整，當接觸有間隙時，小于1.0mm的間隙可不處理， 1.0~3.0mm的間隙應將高出的一側磨成1:10的斜面，使間隙小于1.0mm，打磨方向應與受力方向垂直，大于3.0mm的間隙應加墊板，墊板兩面處理方法應與構件相同。高強度螺栓連接安裝時，在每個節點上應穿入臨時螺栓和沖釘，數量由安裝時可能承擔的荷載計算確定，并應符合下列規定：不得少于安裝孔數的1/3；不得少于兩個臨時螺栓；沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%；擴鉆后的螺柱孔（A、B級）不得使用沖釘。不得用高強度螺栓兼作臨時螺栓。高強度螺栓的安裝應順暢穿入孔內，嚴禁強行敲打，如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整，修整后的最大孔徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板縫中，鉸孔前應將四周的螺栓全部擰緊，但連接板迭密貼后，再進行，嚴禁用氣割擴孔。
結束語
工業廠房的鋼結構安裝過程是一個復雜，并且很具有難度的工程。只有在安裝技術的各個環節進行控制，才能保證工程的質量。
參考文獻：
[1]張衡、周俊.鋼結構廠房吊裝技術的應用[J].科技資訊，2002，(03)：35～39.
1花紋板預制技術要點
1.1三維建模、排版及碰撞檢查根據需要布置的樓層面參數及結構特點，利用三維建模軟件對花紋鋼板及所在樓層的鋼結構構件進行2D3D還原，生成可視化三維模型，并根據樓層構件布置情況，進行相應的孔洞劃分編排及花紋鋼板排版劃分。三維建模設計流程及花紋鋼板建模見圖2。完成初版三維排版布置后，導出平面排版圖供各方審核，通過二維圖紙查看和三維碰撞檢查確認模型問題，進行討論、反 饋、記錄和二次修改。排版布置審核意見圖3。
1.1.1建模過程中需要注意的問題（1）根據現場情況和結構特點確認花紋鋼板尺寸限額（譬如考慮施工電梯承載尺寸，便于高空運輸）；（2）根據樓層荷載大小確認板型，通用的有6mm花紋鋼板（附加支撐肋）及10mm花紋鋼板（不加支撐肋）；（3）充分考慮現場鋼結構安裝標高差，為設計尺寸布置留置余量；（4）理論上要求所有分割部位位于主次梁結構中心，對于部分無法滿足要求的要保證最少50mm的搭接長度，鋼結構翼緣無法滿足此長度要求的，需要考慮設計翼緣加寬件或者延長固定卡件。
1.1.2固定沉頭螺栓排版設計重點考慮的問題完成花紋鋼板塊體排布后進行固定沉頭螺栓排版設計。設計中應重點考慮以下布置：（1）螺栓間距推薦設計間距值為300mm，每條邊上兩個端點按邊距布置后其余應等分間距，并滿足300mm的要求。踢腳角鋼同理；（2）螺栓距離起點及終點距離不大于30mm，距離鋼板及踢腳板邊緣建議值為30mm。（3）踢腳角鋼每一條邊上至少應有兩顆螺栓，如間斷距離過短不適于布置兩顆情況應在中點布置一顆，確保避免角鋼、鋼板“兩層皮”；（4）圓形管道踢腳：拆分的每半圓不少于3顆，不拆分的整圓上不少于4顆；（5）相鄰兩塊板上的螺栓應盡量對齊，保證美觀。
1.2花紋鋼精加工及沉頭螺栓開孔根據既定的排版布置，生成預制詳圖后供預制加工。由于本工藝要求達到表面無縫精度要求，因此需要指定比國家標準高的允許偏差值，如圖5所示。在加工中要求各個環節采用可靠工藝對成品質量進行有效控制，落實機械檢驗流程，加強人工操作技能水平，精加工流程見圖6。
1.2.1數控等離子切割及焊接本技術采用山姆卡特STMIA8數控等離子切割機系統進行鋼板切割加工。根據排版圖得到放樣數據后，將數據輸入數控系統對基板進行切割，數控編程中注意將按對稱公差帶進行基本尺寸和公差調整，通過補值將精度控制為3mm，同時注意消除數控切割機間隙的影響，設置每7塊基板縱向切割完成后設置參考點，當機床回參考點時將坐標清零，以彌補和消除系統在快速移動和插補運算時產生的累計誤差。等離子切割過程及數據界面見圖7。
1.2.2焊縫檢驗對于需要焊接接長的花紋鋼板，采用埋弧焊進行鋼板拼接，焊接前需做好焊接工藝評定，對需要焊接的部位進行編號和焊口焊接信息標識，將切割好的板拼接好后，用全自動埋弧焊機進行鋼板焊接，焊接完成后按照二級焊縫要求對焊縫進行超聲波探傷（UT）檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序。埋弧焊接及UT探傷見圖8。
1.2.3壓型處理及尺寸檢驗鋼板初成型后，對鋼板進行反復壓型處理，保證鋼板的表面平直度。根據預定的精度標準對尺寸數據進行檢驗，其中長寬及對角線長度采用鋼卷尺測量，每米表面平整度鋼直尺測量，直線度測量在距離板邊100mm位置取5點，于第1點和第5點中拉直線，檢查中間3點是否在直線上以判斷板邊的整體直線度。鋼板壓型處理及尺寸復驗見圖9。
1.2.4預拼接檢驗及預開孔處理尺寸檢驗合格后，根據排版模型對鋼板進行預拼接檢查，觀察接口設計是否合理，定位符合實際布置要求，對拼縫進行觀感檢驗，是否達到無縫等級；完成拼接后根據圖紙要求對需要預開孔的部位進行定位放樣及開孔處理，以完成花紋鋼板基板本體的預加工工作。預拼接檢驗及預開孔處理見圖10所示。
1.2.5基板錐面開孔沉頭螺栓布置根據環境要求可選擇不銹鋼及鍍鋅材質，等級可選擇符合鋼結構連接要求的8.8級或10.9級，其制作規格應滿足GB/T70.3-2000《內六角沉頭螺釘》、歐標DIN7991、美標ANSI/ASMEB18.3等要求。試樣合格后根據排版圖布置信息完成基板錐面開孔工作，同時注意保證布置間距滿足圖紙和允許偏差值要求（錐面示意圖及開孔試件見圖11）。
1.2.6鍍鋅處理及包裝將預制好的花紋鋼板送至鍍鋅處理，保證鍍鋅層符合防腐厚度要求，合格后進行包裝裝車，成品包裝注意盡量滿足同層板同批次，同范圍同捆裝的分批要求，以減少現場構件查找和二次倒運導致的不必要資源浪費，包裝需要注意成品保護（鍍鋅層檢查及成品包裝見圖12）。
2花紋板安裝技術要點
現場安裝環節包括材料驗收及施工前準備、安裝鋪設及調整、板與踢腳固定主要三個階段。安裝施工過程主要有以下注意點：（1）花紋鋼板到貨后，根據規定的驗收標準對花紋鋼板進行物理尺寸、成品保護情況、涂層厚度等進行檢測，同時對鋼結構梁翼緣上表面平整度進行檢查，要求主次梁翼緣標高差不大于2mm，超過的部分用1mm薄型墊鐵進行調整，并做好梁表面的補漆及清潔工作。（2）根據現場材料到貨、人力資源分布、機具資源分布、現場施工條件等情況，按照“從上往下、逐層推進”的原則，進行施工安排。安裝工作開始前，根據樓層板布置進行施工班組部署和編排，將樓層平面分解為多個施工單元，分別安排班組進行區域作業，按照先邊后中的原則次序進行板的鋪設，最大程度上利用已鋪設鋼板作為安全作業平臺，避免交叉施工作業。樓層運輸及安裝分區見圖13。（3）成批花紋鋼板吊裝運輸要求滿足同規格批次吊裝，對于尺寸較大的鋼板可制作吊裝臺具，臺具和花紋鋼板通過螺栓孔固定，同時用橡膠護具做好吊帶或鋼絲繩接觸部位的成品保護。花紋鋼板運輸至既定的平臺后，利用壓板車或高強鋼絲繩制作水平滑動模具進行層間運輸，增加施工效率?；Ｊ┕ぜ毠澮妶D14。（4）花紋板鋪設前，準確按照鋼結構梁、柱間的軸線為基準進行放線作業，在梁上標注定位花紋板安裝位置，以供鋪設時調節參考；待花紋鋼板運輸到鋪設位置時，采用手持永磁起重器吸附花紋鋼板四個角來進行微調至放線位置。永磁起重器細節見圖15。（5）跨距大于板長度的梁上花紋板需要拼接，拼接順序先固定D9螺紋孔，調節好后固定D12調節孔。原則上花紋板拼接在鋪設前完成，拼接后通過調整要保證整體的直線度。板下拼接如圖16所示。根據現場實際管道、設備、電儀及支架布置進行預切割及放線，保證切割邊緣整齊，預切割完畢后進行花紋鋼板鋪設及調整，根據整體布置排版進行微調，保證板與板之間盡量貼合，在尺寸偏差超過允許值的位置進行二次切割調整?，F場切割工藝見圖17。（6）所有花紋板鋪設調整完成后，以花紋板作為模板，套鉆梁上的孔，并進行攻絲。磁力鉆機開孔和攻絲機攻絲時，器具必須垂直擺放，不可傾斜，確保開出的孔不發生錯位,保證孔的垂直度。及踢腳板開孔攻絲見圖18。翼緣沉頭螺栓開孔完成后進行攻絲及固定工作，攻絲采用電動或手動攻絲機，攻絲后準備吸塵器對飛屑進行清理，為保證設調整合格后對花紋四角和中間按下圖進行一次鉆孔和固定。開孔及攻絲工藝見圖19。
3結束語
【關鍵詞】建筑工程；施工技術；樁基礎；深基坑；鋼結構；混凝土
一、建筑工程中樁基礎施工的技術要點
1、樁基礎施工前的要點。施工前應該對樁基礎施工的現場進行全面的勘探，從而為編制施工方案提供必要的資料，進而為成樁工藝、機械選擇方面的確定以及成樁質量的控制提供強有力的保證。其次，在施工之前還應該根據設計好的樁型以及土層的狀況從而選擇好相應的機械設備，為樁基礎施工進行工藝試樁。在此基礎上，還應該做好現場準備，要使得場地平整，其中高層建筑物的樁基礎通常為密布的群樁，而樁機在進場之前，應該對整個作業區都進行平整，從而保證樁機的垂直度，為了使得其能夠方便于穩定行走施工現場首先應該做的便是將現場的障礙物進行清除。除此之外，還應該有一定的技術準備，首先應該編制好施工方案，對施工進度進行很好的規劃，從而制定出質量保證、安全技術能夠得到良好保證的施工工藝。
2、樁基礎施工階段的技術要點。首先應該做好對原材料的抽查，主要檢查的是鋼筋、水泥、石子以及砂等主要原材料的質量是否符合標準。還應該對鉆孔的過程進行監督，每次鉆孔之前應該對樁位以及標高進行反復的核查，確保其準無誤，還應該對終孔的孔徑、孔深、孔斜度以及二次清孔之后的沉渣厚度、沉漿密度進行檢測，同時參照地質勘探報告，檢查是否已經達到設計持力層以及進人持力層的深度。在此基礎上，還應該對鋼筋籠進行檢查，主要檢查鋼筋籠的下籠、制作質量、搭接長度以及焊接的質量等等。在對混凝土灌注樁進行澆筑的過程中應該注意對其進行旁站監理，主要對施工企業現場的施工人員的到崗情況、建筑材料的準備情況施工方案的執行情況以及混凝土的配合比設計、攪拌以及澆筑的質量進行監督，在對導管進行檢查的過程中，必須使用接頭抗拉試驗以及水密承壓進行檢查。
二、建筑工程中深基坑支護施工的技術要點
1、內支撐。內支撐有很多種的布置方式，可以根據基坑形狀進行分類，可以分為對撐、角撐、圓環式以及框架式等等，其一般會在混凝土支撐、H型鋼以及鋼管中應用，圓環式的內支撐有著對四周的受力較為均勻的優勢，因此，使用圓環式的內支撐能夠使得空間利用率增大。
2、地下連續墻。地下連續墻指的是地面以下的為了截水防滲、承重！擋土而構筑成的連續墻壁。地下連續墻對環境的要求比較高，比較適用于基坑較深的工程。地下連續墻在施工過程中震動較小而且噪聲較低、墻體防滲性能好而且墻體剛度較大，在施工中幾乎對周圍的地基不會出現擾動，可以組成具有很大承載力的任意多邊形的連續墻來代替沉井基礎、樁基礎或者是沉箱基礎。地下連續墻對土壤的適應范圍比較廣，在中硬底層！軟弱的沖擊層以及密實的砂礫層中均可以進行施工。其中預應力地下連續墻是地下連續墻的一個新的發展方向，而且其應用也比較的廣泛，預應力地下連續墻能夠有效的減少墻體的厚度，能夠在很大程度上提高支護墻的剛度，進而使得內支撐的數量減少，而且在曲線布筋張拉過后所產生的反拱作用，使得支護墻的變形以及裂縫都有所減少，而且還能夠使得地下連續墻的防滲透能力提高，因此，預應力地下連續墻將會是地下連續墻的一個新的很好的發展方向。
3、土釘墻。土釘墻是由天然的土體通過土釘墻進行就地加固并且與噴射硅面板相結合，從而形成一個類似重力的擋墻，用來抵抗墻后的土壓力，從而使得開挖面的穩定性能夠保持，而這一土擋墻便稱為土釘墻。土釘墻是通過插筋、鉆孔和注漿來設置的，一般稱之為砂漿錨桿，也可以直接打人粗鋼筋以及角鋼從而形成土釘。土釘墻適用于深度不是很深，而且對周圍環境要求較低的工程，土釘墻技術的造價十分低，而且應用也十分便捷，比較適用于軟土地區，因此，近年來土釘墻技術已經得到了十分巨大的發展。
4、逆作法施工技術。它是沿建筑物的地下室軸線或者是周圍施工地下連續墻或者是其它一些支護結構，同時在建筑物內部的相關位置澆筑或者是打下中間支撐的樁和柱，并且將其作為施工期間樓底板封底之前承受上部結構自重或者是施工荷載的支撐。然后對地面一層的梁板樓面結構進行施工，并以此作為地下連續墻剛度較大的支撐，然后逐層向下進行土方的開挖和各層地下結構的澆筑，直到底板進行封底時。此時，由于地面一層的樓面結構已經完成，這便為上部結構的施工創造了一定的條件，因此可以同時逐層進行地上結構的施工，以此類推，地面以上和地面以下同時進行施工，直到工程結束為止。逆作法施工一般應用在地下層數較多的深基坑工程當中，這一施工技術可以在很大程度上減少施工經費的投人，使得施工效率有所提高，還能夠防止周圍環境的變形。
三、建筑工程中鋼結構安裝技術及混凝土工程施工的技術要點
1、鋼結構安裝技術。目前鋼結構預應力技術得到了持續的發展，目前，預應力技術已經在大跨度建設設施的空間鋼結構中得到了廣泛的應用，鋼結構預應力技術還相繼開發出了例如整體頂升等的多種對預應力進行施加的新型方法，這些新方法的實施不僅簡單而且經濟實用。
2、預應力混凝土施工技術。由于新型預應力錨夾工具的大量使用以及低松弛高強度鋼絞線以及新三級鋼筋的大量普及，使得預應力混凝土施工技術得到了飛速的發展，目前高層建筑大開間的大跨度預應力框架以及無粘結預應力樓板的應用都十分的廣泛，其中無粘結預應力樓板更具優勢，其不僅能夠使得建筑物的高度降低，從而使得樓板的厚度有所下降，而且能夠在很大程度上降低建筑物本身的自重。
4、大體積混凝土澆筑工藝技術。為了使得大體積混凝土的施工質量有所保證，首先應該進行混凝土的試配，其次應該根據混凝土用量，對商品混凝土供應站、混凝土罐車！現場泵車進行組織，從而確?，F場混凝土供應的連續性，然后混凝土應該采用斜面推進！大斜面分層下料，并進行分層的振筑，同時在現場還應該利用大體積混凝土溫度微機自動測試儀進行測溫，實時監控混凝土內外的溫差。
3、高強高性能混凝土技術。我國已經開始使用例如磨細砂渣、粉煤灰以及無機超細粉等很多地方的材料以及超塑化劑來生產C60高強度高性能的混凝土，目前，在一些大型的工程項目施工中，高強高性能混凝土C80也已經開始試著應用于生產，相關部門已經初步掌握了高強高性能混凝土的配制技術，同時已經開始在國家一些重要工程項目中投人使用，除此之外，還成功配制并且使用了一些特種混凝土。
結束語
城市化建設進程的不斷加快，使得城市的基礎建設施工也隨之增加，促進了我國建筑行業的快速發展，同時也提高了建筑工程的施工技術，建筑工程的施工技術對施工企業的生存和發展也有著重要的影響。
參考文獻
[1]馮丹丹，楊永欽.淺談建筑施工技術的創新[J].門窗，2013，05
關鍵詞：高層房屋；建筑施工；技術
中圖分類號：TU74
在我國國民經濟格局中，建筑業占有非常重要的地位，而高層房屋建設質量問題是人們最關注的話題之一。但現階段，在高層房屋工程建設施工中，還存在很多的問題，而這些問題的出現，和施工技術水平低有著關系。在本文中，筆者結合自身理論知識，探討了高層房屋建筑施工技術，并找到應對措施。
1.高層房屋建筑施工中的常見問題
1.1混凝土澆筑問題
在高層房屋建筑施工中，混凝土澆筑占有較大比重，而混凝土結構質量直接影響到高層房屋建筑質量。而現階段，混凝土澆筑施工存在的問題主要有振搗棒插入的深度不足等。
此外，眾所周知，混凝土澆筑應當考慮環境溫度情況對施工的影響，如果混凝土內部的溫差大，則混凝土會出現溫度裂縫。裂縫的產生，與混凝土的配比不合理也有關系?；炷两Y構出現溫度裂縫，表明混凝土澆筑作業水平不高，沒有控制好施工的環境溫度，在溫度不符合施工條件的情況下便澆筑混凝土。
所以，混凝土的澆筑，除按照施工技術標準澆筑外，還應考慮環境溫度這一因素，保證混凝土澆筑的質量。
1.2鋼筋的問題
當前，我國建筑市場競爭激烈，材料市場出現惡性競爭，不合格材料比較多，包括房屋施工所需的鋼筋。現階段，鋼筋存在的問題是拉應力度不足，而且綁扎搭接、焊接的長度也不足。
在高層房屋施工中，經常出現梁板鋼筋混搭現象，即鋼筋位置搭錯。柱縱筋沒按照規定錯開，對于抗震箍筋，搭設同樣不符合技術規范。
所以，在高層房屋建筑施工前，在鋼筋采購階段，應保證鋼筋的質量；精心養護和管理鋼筋，確保鋼筋質量不出現問題。在建筑施工中，鋼筋搭接必須嚴格按照技術標準進行搭接，保證鋼筋的密度和搭設的質量。
2.高層房屋建筑施工技術
高層房屋建筑的施工是復雜的系統工程，受多種因素影響，影響施工技術因素也非常多。當前，高層房屋建筑施工技術主要包括：
2.1基礎工程施工技術
通常而言，高層房屋建筑基礎施工技術要點包括：深基坑支護技術、樁基施工技術、地下連續墻體技術、逆作施工技術和土釘墻施工技術等。
當前，高層房屋樁基施工技術有得到新發展，通過預埋注漿管，把水壓入樁底和樁側，縮小柱樁體積。
我國高層房屋澆筑施工中，常在深基坑作業出問題，主要是由于支護系統選擇的不合理，致使土體坍塌。所以，高層房屋建筑施工對深基坑施工技術的要求比較高。比如深基坑施工前，應解決地下水位的問題，利用經型井點抽水，降低地下水的水位，安排專門人員全天候監控，并做好相關記錄。
2.2混凝土防裂技術
在高層房屋建筑施工中，混凝土產生裂縫的原因比較多，主要包括混凝土自身脆性高、濕度和溫度變化大、混凝土結構不合理等。另外，混凝土材料質量差、模板變形也是混凝土結構產生裂縫的原因。
準確地將，混凝土凝固期間，水泥釋放大量水化熱，結構內部溫度不斷上升，混凝土表面產生一定的拉應力。而在混凝土結構溫度下降過程中，同樣會產生較大拉應力。在多種拉應力共同作用之下 ，混凝土便會產生裂縫。
防止混凝土產生裂縫，需合理控制混凝土配比，細化技術規范。合理劃分混凝土澆筑段，在混凝土初凝前，刮平混凝土表面；混凝土凝結后，搓平混凝土的表面。與此同時，利用板外部的密閉空間，在混凝土表面覆蓋保溫材料。
2.3高層房屋建筑節能技術
高層房屋建筑節能技術可確保房屋建筑基本使用功能，可降低房屋建筑的整體造價。建筑節能問題，高層房屋建筑的設計重點，是建設資源節約型和環境友好型社會的有效舉措之一。
高層房屋建筑中的節能技術，主要指的是太陽能技術。太陽能取之不盡、用之不竭，所以，太陽能技術的應用，有力促進了高層房屋建筑節能技術的發展。當前，太陽能技術廣泛應用于高層房屋建筑中：在頂層安裝太陽能發電系統，把太陽能轉化為電能；供熱和采暖，滿足人們供熱和采暖需求；控制建筑物采光，等等。
另外，高層房屋建筑節能技術還包括地熱技術。施工方應采用新材料、新工藝和新技術等，降低建筑耗能。
2.4鋼筋混凝土施工技術
（1）澆筑鋼筋混凝土，振搗器應避開結構預埋件、鋼筋和模板等。鋼筋混凝土澆筑完成后，如果有變形或錯位，應采取修復措施，在混凝土初凝前修復完畢。在混凝土澆筑中，安排專門人員扶鋼筋，避免鋼筋移位。
（2）一般情況下下，混凝土的澆筑，需均勻振搗，杜絕漏振或過量振搗。如采用插入式振搗方式，振搗間距應控制在在400mm～500mmm范圍內。如果采用分層澆筑方式，則每層澆筑厚度應控制在400mm上下。
（3）鋼筋混凝土容易縫隙，所以，在澆筑施工前，應清除混凝土表面的石子等雜物，把澆筑完的構件進行鑿毛處理，充分濕潤和沖洗。
此外，在澆筑前，應在裂縫處鋪上一層水泥漿或水泥砂漿，合理確定混凝土的配比，使新老混凝土充分粘合。
2.5體外預應力技術
在高層房屋建筑施工中，預應力技術是指通過改變房屋預應力分散或改其受力結構。房屋建筑中的預應結構是指，在結構構件中，外部荷載對受拉構件鋼筋施加的預應拉力，它的功能主要是提高構件的剛度、延長使用年限，提高結構構件的耐久性能等。
體外預應力屬于后張預應力體系，優點有：第一，預應力鋼筋套管布置簡單，調整容易；第二，施工工序簡單，可縮短施工周期；第三，布置在腹板外，方便澆筑施工作業。
通常而言，在設計預應力結構時，應施加動力荷載，考慮體外筋和獨立振動這兩個因素，防止出現共振現象。
2.6鋼結構安裝技術
在高層房屋建筑施工中中，鋼結構安裝技術要點：第一，測量和定位；第二、立柱安裝；第三，吊車安裝；第四，屋面梁安裝；第五，附件安裝。筆者在本文中主要介紹的是立柱安裝技術。
對于高層房屋建筑施工中的立柱來說，立柱誤差對立柱標高的影響是比較嚴重的。所以，在立柱安裝前，一般情況下，需要從牛腿上平面向下1m作為理論上的標高截面，做一定的標記，作為調整立柱標高基準。在立柱地板上用十字交叉的線標出立柱通過立柱中心的橫、縱軸點，以此作為立柱安裝和定位基準點。
3.結語
現階段，隨著中國建筑市場競爭的日益激烈，高層房屋建筑項目逐漸增多。對于高層房屋建筑來說，最重要的是工程質量。在高層房屋建筑工程質量的各種保障中，房屋施工技術占的地位比較重要。在本文中，筆者結合自身的工作實際和理論知識，從高層房屋建筑施工實際出發，分析了房屋施工中的基礎工程施工技術、節能技術和預應力技術等。
參考文獻：
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[2]方志偉.高層房屋建筑施工技術探討[J].江西建材（施工技術），2012（5）.
[3]李強偉. 高層房屋建筑施工技術分析[J].江西建材（施工技術），2012（6）.
[關鍵詞]鋼結構；門式剛架；工程質量；施工技術
中圖分類號：TU393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）11-0196-01
1 引言
目前，鋼結構普遍被應用在各類建筑施工中，其之所以能夠得到人們的認可，主要是因為鋼結構施工速度比較快，在規定的時間內能夠按時完成施工任務，另外，其抗震性能也突出。除此之外，鋼結構節能環保，這與國家倡導的低碳發展理念正好相符。鋼結構工程的制作與安裝是施工過程中最為重要的步驟，因此需要重點注意制作安裝施工過程中的質量的控制。以下本文通過哈爾濱東站貨物倉庫工程實例來分析鋼結構制作安裝施工中的技術要點。
2 工程概況
哈爾濱東站貨物倉庫工程為一層輕鋼結構，局部辦公房屋為二層鋼結構，建筑總長186.62m，寬為34m，層高11.94m，倉庫兩側為懸挑鋼結構雨棚，建筑面積：6549.08 m2，以變形縫為界分為三個防火區?；A形式為鋼筋混凝土獨立基礎，主體形式為輕鋼型門式剛架結構，剛架結構柱為焊接H型鋼鋼柱（H550×300×10×16mm），剛架梁為焊接H型鋼鋼梁（H700×250×8×10mm），屋面檁條為C180×70×20×3.0mm，屋面形式采用藍色輕鋼復合型彩鋼板。圍護結構為370厚粘土空心磚砌體。
3 鋼結構制作安裝工藝流程
3.1 工藝流程：原材料檢驗―鋼構件制作―構件運輸―鋼柱安裝―鋼柱校正―斜梁地拼裝―斜梁安裝及螺栓固定―鋼柱重校―高強度螺栓緊固―復校―安裝屋面檁條、系桿、拉桿、隅撐等―屋面板安裝―結構驗收。
3.2 鋼構件的制作質量檢查驗收內容包括編號 、中心點標高線、長度、寬度、彎曲、扭曲、孔距、柱底面不平度、連接摩擦面、 出場合格證等。
4 鋼結構加工制作技術要求
4.1 原材料檢驗：
材料在進場前須提供合格的質量證明文件及進行二次檢查驗收合格后方可使用。
輔助材料應具有相應的質量檢查驗收合格證，并應該滿足設計的要求和現行的相應國家技術標準的規定。
4.2 H型鋼制作：
4.2.1 平板：下料前先把彎曲和不平整的鋼板用鋼板壓平機進行矯正，矯正后鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不大于0.5mm。以便于下料。
4.2.2 下料：H型鋼腹板和翼緣板下料的板條采用火焰數控切割機切割，若板料不夠長時，采用焊接接長，焊接方法選用埋弧自動焊或手工電弧焊，檢驗合格后方能轉入下道工序。H型鋼腹板坡口加工采用龍門刨床，雙面坡口，坡口角度45±5°，鈍邊2±1mm。
4.2.3 組對：采用H型鋼組對機組對H型鋼，如腹板和翼緣板有拼接時，腹板和翼緣板的拼接焊縫之間的距離應大于200mm。翼緣板與腹板連接處，翼緣板側的焊縫用砂輪機打磨至與母材平齊，保證兩者之間間隙為0～1mm。
4.2.4 焊接：為減小產生焊接變形及焊接殘余應力，采用埋弧自動焊焊接，以保證焊縫質量。H型鋼腹板、翼緣板對接焊縫按二級檢驗。H型型鋼使用船形位置（使用V型支架）埋弧自動焊，焊劑自動回收。
4.2.5 矯正：H型鋼因焊接產生變形，焊后的H型鋼采用采用H型鋼矯正機校直。
4.3 門式剛架梁、柱、系桿的預制
4.3.1 放樣：
桿件的放樣應在鋼平臺上進行，采用的平臺必須平整穩固。在放樣時首先應在鋼平臺上彈線，依次放出構件各節點的實樣。柱腳板、柱腳加勁板、柱頂板、柱頂加勁板、梁加勁板、高強度螺栓連接板，水平支撐、柱間支撐連接件、鋼柱、鋼梁制作時在鋼平臺上按1：1比例放樣，放樣用鋼尺（必須經法定計量檢驗單位校驗合格），放出鋼構件軸線、節點實際尺寸，按軸線確定構件尺寸；樣板上必須標記好切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如彎曲、鏟、刨等），并注明規格、數量及編號，標記應細小清晰。
4.3.2 下料：
按樣板與圖紙核對無誤后再下料，并相應加上切割的損耗、焊接收縮的余量，并根據鋼材的來料規格，結合施工圖統籌安排，合理下料。下好的半成品按圖紙編號分類堆放。
4.3.3 鉆孔：
構件的鉆孔應采用搖臂鉆床加工，高強度螺栓連接板采用組對鉆孔，并在構件上打鋼印編號。所有鉆孔的質量應該符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）的規定。
4.3.4 焊接：
嚴禁采用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑；焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊時，焊接后必須將邊緣30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺和污垢等必須清除干凈，以減少焊接氣孔等缺陷；引弧板板材應與母材材質一致，焊接坡口形式相同，長度應滿足要求。焊條必須經過烘干后使用。
梁、柱的端板與翼緣板使用CO2氣體保護焊，CO2氣體保護焊的電流密度大，電弧熱量集中，加熱面積小，以及二氧化碳氣流的冷卻作用，因而工作變形小，更能夠保持結構尺寸。在進行梁端頭板焊接時，必須連續進行，如因故中斷，再焊時應對以焊的焊縫局部做預熱處理。且將前一道焊縫表面用磨光機清理干凈后再繼續施焊端頭板只允許有0～3mm的凹進。
5 鋼結構安裝施工技術要點
5.1 施工準備工作：基礎驗收― 軸線復測― 錨栓檢查與核對―劃基礎和底板安裝位置線
5.1.1 構件出廠前的檢驗：
在鋼結構制作加工完后并驗收合格后方可進行編號裝車及運輸。制作完的門式剛架梁、柱用鋼尺檢查梁、柱的長度是否超出規范要求。用焊縫檢查尺檢查焊角尺寸是否符合圖紙要求，并據圖紙和規范要求進行焊縫探傷檢查。在吊裝和運輸過程中，應采取措施防止預制件變形和預制件表面油漆損壞。
5.1.2 基礎驗收：
門式剛架吊裝前首先檢查基礎軸線、標高以及預埋地腳螺栓的軸線、標高、間距，并及時做好檢查記錄。檢查基礎混凝土強度合格后在基礎短柱上彈出安裝線，然后利用水準儀將柱底調平螺母調整到設計標高-0.640m處。
5.3 鋼構件的安裝注意事項
這是鋼結構安裝最為基礎的一項內容，無論哪種鋼結構都是由各個不同的鋼構件連接構成。本工程中各個鋼構件之間的連接主要采用了螺栓連接、高強度螺栓連接和焊接等施工技術。在焊接作業時，必須遵循施工要求，嚴格依照安裝流程，以此來保證焊接質量。構建連接完成之后會形成一個框架單元，這個框架單元整體上并不牢固，因此需要依據需求選擇使用加固方法，以此來保護成品不受破壞。再加上本工程在施工時處于多風季節，更需要注意利用加攬風繩來固定框架單元，防止框架散架，引發安全事故。
5.4 鋼結構之間的連接施工技術要點
5.4.1 螺栓安裝施工
在本工程中，鋼柱與鋼梁、鋼梁與鋼梁之間的連接均為高強度螺栓鏈接，其他為普通螺栓連接，螺栓的安裝應在構件中心位置調整符合要求后再進行安裝。螺栓連接應該注意以下問題：第一，螺栓尺寸適宜，不宜過大或者過小，過大會影響連接的效果，而過小會影響螺栓的使用；第二，找準安裝位置，安裝位置正確才能保證連接效果，在連接期間，螺栓擰緊，堅決不允許出現松動的情況，另外，一部分安裝人員可能會出現錯帽的情況，這也需要相關人員注意，因為螺栓經過長時間的使用，與空氣接觸，因此經常會產生銹蝕情況，螺栓安裝完成之后，需要涂刷防銹劑。
5.4.2 高強度螺栓緊固技術要求
高強度螺栓的緊固順序依據鋼結構連接的不同情況而不同，但是總體上來說，都是首先緊固節點剛度比較大的部位，之后再緊固接點比較小的部位，以本工程的工字鋼為例，其緊固的順序應該首先為上翼緣，之后是下翼緣，最后是腹板，緊固時要采取對稱的方式，如果需要對兩個鋼構件進行連接，則首先需要明確哪一個構件是主要的構件，之后對其進行緊固處理，最后對另一個構件進行緊固。高強度螺栓一經安裝，應立即進行初擰、終擰，嚴禁使用一步到位的方法直接終擰。初擰扭矩值為終擰力矩值的50%，初擰、終擰在同一天完成。高強度螺栓終擰力矩值計算公式為：Tc=K×Pc×d ，其中Tc為終擰力矩值（N.m）；K為扭矩系數；Pc為施工預拉力（KN），數值見《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》中表3.4.10；d為螺栓直徑（mm）。為了保證螺栓的緊固程度，必須采用經效驗合格的扭矩扳手，施加到計算出來的相應扭矩值。安裝前作好外觀檢查，不允許有毛刺、鐵屑、油污，同時對螺栓、螺母進行裂紋檢查。
高強度螺栓連接時應注意螺栓連接板接觸面和螺栓的緊固程度能否滿足設計要求。所以連接前用鋼絲刷將接觸面的浮銹清除干凈，本工程連接板摩擦面在制作工廠采用機械噴丸方法進行處理。在連接板摩擦面出廠前，經抗滑移試驗（按我國有關規范要求，摩擦面抗滑移系數要達到u=0.45～0.55，本工程試驗u=0.51）合格后方可出廠。
5.4.3 焊接工藝
此工程局部辦二層公房屋鋼結構構件的連接方式為焊接，根據此工程鋼結構構件安裝的特點選擇使用短弧焊最佳，因為短弧焊的方式能夠防止鋼結構構件出現咬肉的情況，而且短弧焊的焊式方式也能夠保證鋼構件全部焊透也不會出現氣孔等問題。焊接期間注意速度，不應該過慢，厚度要保持在4mm以下，速度也應該過快，否則會影響焊接的效果，非常容易出現未熔合的情況，也有可能會出現未焊透的現象。有些鋼構件對整個工程建設來說都十分重要，針對這種重要的構建，焊接時要進行預熱處理，焊接完成之后，要緩冷，以此來防止鋼構件出現冷裂紋。焊縫的焊接是一項技術性要求非常高的工作，因此必須有專業的人士來完成該項任務，以免影響整個焊接效果。焊接期間既需要做好施工管理工作也需要做好技術管理工作，兩者相結合共同以此避免發生質量問題。
焊接完成之后，往往會出現構件變形的現象，這主要就是因為焊接期間，焊接人員沒有根據施工要求來焊接，尤其焊接順序錯亂，所以在焊接之前，焊接人員就需要從多方面來考慮，以此保證焊接成品能夠與設計圖紙一致，之后依據鋼結構焊接的具體要求來選擇合適焊接方法以及相應的焊接工具，尤其是焊接縫的焊接尤為重要，因為如果過厚或者厚薄不均，都會最終引起鋼結構變形。但是需要注意的是，能夠引起鋼結構變形不僅僅只有焊接這一環節，螺栓連接焊接也有可能會產生這種情況，這是必須擰緊螺栓的重要目的。
6 結語
結構的制作安裝質量直接影響工程的質量，所以在選擇鋼結構施工技術時，要根據建筑工程的特點而定，本工程施工前充分做好施工準備、原材料質量、構件制作、高強度螺栓連接、焊接處理等幾個關鍵環節的質量控制，在鋼結構分項工程的質量檢查驗收中一次驗交合格率達到100%，得到了建設單位、使用單位的肯定，不僅給我公司帶來了收益又帶來了良好的聲譽。希望本文可以為同類工程施工提供一些借鑒。
參考文獻
關鍵詞：鋼結構；制作；安裝；焊接
1施工準備
1.1技術準備
組織專業技術人員熟悉圖紙,進行圖紙會審,為使施工人員更了解圖紙及設計意圖,必要時應對設計圖進行二次設計；針對該結構的工藝特點，編制科學、細致、可行的加工、制作工藝流程。組織加工、制作、安裝人員進行技術交底,明確施工技術要點,做到嚴格按照工藝及安裝技術措施施工。
1.2物質準備
編制材料采購計劃并提出材料采購的質量要求。材料進場前應首先復核材料質量保證書，主材及輔材質量均應達到國家相關的技術條件方可進行加工制作；保養及檢查維修機械設備，使其達到設計要求精度。編制運輸車輛及安裝機械需用量,根據施工進度及時調往施工現場；調動技術、加工、安裝人員，編制施工進度計劃，使之合理、有效的完成各道工序
1.3勞動組織準備
根據本工程的規模、結構特點及復雜程度，組織調度高精施工隊參加制作與安裝。特殊工種必須具備相應的資格證書，安裝工程成立以項目經理和技術負責為主的項目部具體實施廠房的安裝指揮及技術、質量管理；對施工人員進行進行技術、質量、安全、防火、文明教育。
2鋼結構制作方案
2.1制作工藝路線
樣板,樣桿及鉆模制作原材料的進廠材質證明書的檢查及外觀檢驗(不合格應返回)(對于要拼接的鋼板需進行:鋼板坡口的加工拼接焊接檢驗放樣下料邊緣清理組裝(“H”型鋼)焊接(四個主焊縫)焊接檢驗矯正外形尺寸檢查裝端板劃線鉆孔產品制作部分外形最終檢驗噴砂除銹(摩擦面處理)油漆編號包裝。
2.2樣板、樣桿及鉆模制作
樣板、鉆模的中心線應標出.制作樣板、樣桿應根據工藝要求預留切割,刨邊加工余量。樣板、樣桿及鉆模的極限偏差見下表1。
表1：制作工藝極限偏差
2.3原材料的進廠及檢驗
鋼材應附有質量證明書，其質量標準應符合現行標準的各種技術條件并應符合設計圖紙的要求，不得使用無質量證明的鋼材。鋼材由于長期露天堆放,受雨雪和空氣的侵蝕,致使鋼材表面銹蝕.為確保質量,因此要求鋼材表面銹蝕,麻點和劃痕的深度不得大于該鋼材厚度負公差值的一半,且銹蝕、麻點的深度不得大于0.3mm,劃痕的深度不得大于0.5mm. 鋼材的表面,邊緣和斷面上不應有汽泡、結疤、裂紋、夾渣、壓入的氧化皮分層等。
2.4鋼板對接坡口的加工及拼接
由于鋼板難以做到定尺供料, 短的必須進行拼接.翼板與腹板在橫向允許拼接，拼接長度不小于500mm，焊接梁上下翼板接料的位置應位于梁兩端1/3長度內，并與腹板接口位置相互錯開200mm以上，與加筋肋錯開100mm以上，柱子上翼板的接料位置要避開節點100mm,拼接的接縫應避開孔群。若變形應及時用火焰及機械進行校正,校正后的鋼板應達到的要求見下表2。
表2：鋼板校正工藝要求
項 目 允許偏差
鋼板的局
部平面度 t≤14 ≤1.5
t>14 ≤1
注：坡口的加工應以機械加工為主,以火焰切割為輔, 坡口加工之后,按下列要求檢查合格后方可進行拼接。
a) 坡口處母材無裂紋,重皮及毛刺等缺陷；
b) 坡口加工尺寸符合圖紙要求；
c) 焊接前應將母材焊口規定范圍內的油、漆、垢、銹等清理干凈,直至發出金屬光澤.
清理范圍如下：手工電弧焊對接焊口：每側各為10-15mm；埋弧焊對接焊口： 每側各為20mm；且在清理范圍內應無裂紋,夾渣等缺陷。
2.5焊接檢驗
梁與柱連接時，柱在梁翼緣上下各500mm的節點范圍內，連接焊縫采用坡口焊縫。
2.6放樣下料
當鋼板拼接完成后,經過檢驗矯正后,方可進行放樣下料,下料切割前應將鋼材表面的油、銹等污物清理干凈；下料用的量具為樣桿，制作樣桿的量具應經計量檢定部門檢定合格，各種樣桿及鉆模的尺寸公差應符合表3的要求：
表3：樣板、樣桿的尺寸公差
2.7邊緣加工
下料后,應將焊件的外露邊緣或焊接邊緣的氧化物,飛濺物等污物打磨及清理干凈.對于構件或零部件的外露邊緣或焊接邊緣(坡口), 一般都采用火焰切割,不再進行邊緣加工.只有在零部件精度要求較高時（如：吊車梁的腹板、柱子的腹板、有孔群的鋼梁的腹板的邊緣）,剪切邊緣或切割質量達不到附表7的要求時才采用刨邊或刨坡口,其刨削量不應小于2.0mm，凡頂緊面傳送內力的部位,如加勁板等頂緊的零部件均應刨平或銑平。
2.8組裝
本次制作的鋼梁的截面尺寸均在600*200以下,因此均可在H型鋼組立機上組合成型.組合前應對機械進行空運行檢查,檢查各系統運轉是否正常,對中系統是否準確.應檢查前道工序的產品是否合格,連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30--50mm范圍內的鐵銹,毛刺,污物等是否清理干凈。當第一塊翼板與腹板組合成T型時,應仔細檢查其垂直度及中心偏移度,組合完畢后,吊離工作臺.將第二塊翼板吊上放平對中后與T型組合成H型。
2.9焊接
本工程鋼結構主鋼的材質為Q345B。H型鋼的焊接順序:要求對稱焊；焊腳高度：按圖紙標注。焊縫的質量等級:焊縫質量除上下翼緣板及其與端板對接處為二級外，其余焊縫的外觀質量為三級；焊縫的外觀缺陷應達到《焊縫質量等級及缺陷分級》所示標準.焊絲,焊劑的使用：埋弧焊絲所用碳鋼焊絲與焊劑或低合金鋼焊絲與焊劑性能分別符合GB／T5293《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T 12740《低合金鋼埋弧焊用焊劑》 GB/T 14957《熔化焊用鋼絲》的規定。
3鋼結構吊裝安裝
3.1鋼結構吊裝
本工程安裝時采用自制吊車進行安裝，安裝時應從一端有柱間支撐的兩榀柱子開始吊裝，然后再安裝柱間支撐和系桿,在鋼架安裝完畢后應將其間的水平支撐、檁條、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩榀鋼架外，所有其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的螺栓均應在校準后再行擰緊。鋼架安裝，應先立柱子，然后將在地面組裝好的鋼架梁吊裝就位，并進行與柱連接。
3.2螺栓與高強螺栓
螺栓的緊固均應按設計要求進行，其中高強螺栓用扭矩扳手緊固按專門工藝施工；安裝高強螺栓時，螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，并不得氣割擴孔。穿入方向宜一致并便于操作。高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓；高強螺栓的安裝應按一定的順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應當天終擰完畢；高強度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭距扳手在每班作業前后，均應進行較正，其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。
3.3構件拼裝焊接
每層焊道焊完成后應及時清理檢查，清除缺陷后再焊；焊縫出現裂紋時，焊工不得擅自處理應查清原因，訂出修補工藝后方可處理；不應在焊縫外母材上打火引?。缓附油戤?，焊工應檢查焊縫外觀質量，檢查合格后才能吊裝。
3.4鋼結構調整
鋼梁調整，先按圖紙要求穿好屋面十字拉條，然后緊固拉條調整完畢，結連接螺栓進行二次擰緊。
3.5收尾
鋼結構有焊接，打磨，表面底漆層破壞現象的，應將其補漆完整。
4結束語
關鍵詞：矯直機；在線改造；設備安裝；離線預組裝；整體吊裝；技術
1.概述
隨著經濟、技術的發展，鋼鐵廠為增加產品品質、提高核心競爭力，在原有軋鋼生產線技術改造增加矯直機設備的項目越來越多。在線改造項目中，如何縮短停機時間，在盡量短的時間內完成改造已成為在線改造設備安裝的研究方向和發展趨勢。在線改造技術應運而生，該技術具有很高的經濟和戰略意義。
以矯直機設備在線安裝為例，矯直機設備重量大、安裝精度高。造成此類安裝改造需要生產線大面積、長時間停產。通過矯直機設備離線組裝、調試及整體吊裝技術的研發。達到了整個產線新增矯直機設備的安裝。該新技術具有施工速度快，安全、質量有保障、成本低等特點。該新技術在厚板矯直機的快速安裝領域以及設備在線改造領域有廣泛推廣價值。
2.矯直機離線組裝步驟
矯直機設備離線組裝、調試及整體安裝技術共分成以下三個階段。第一階段：主軋線停機8天時間，拆除原生產線矯直機工位的輥道，把輥道的設備基礎進行拆除，找出一期預留的矯直機設備基礎，并進行基礎改造，以及螺栓孔的清理和位置校對等檢查工作。種植臨時輥道鋼結構的地腳螺栓，然后安裝臨時鋼結構支架，恢復安裝輥道后恢復生產。
施工順序流程：
第二階段：利用生產線第二次停機前的時間，完成矯直機的離線安裝、單體調試。施工順序流程圖：
第三階段：主軋線停機8天時間，利用2天時間對上次停機時安裝的過渡輥道及輥道鋼結構支架進行拆除，進行矯直機整體的吊裝。其余6天進行電氣施工、配合在線調試等工作。施工順序流程圖如下圖：
這樣生產線僅需停機兩次，共十六天時間，可以完成厚板矯直機設備安裝調試工作。厚板矯直機設備的離線安裝、調試及整體安裝技術，提煉總結申請了“一種矯直機組裝平臺”、“矯直機整體吊裝吊具”兩項實用新型專利，成功解決了在線新增矯直機改造周期長對生產影響大的問題。
3.離線組裝范圍及技術要點
矯直機設備離線組裝，主要分成機械設備的線外組裝、電氣系統線外組裝和液壓系統的線外組裝。
機械設備的線外組裝包括：矯直機的底座、機架、立柱、上受力架、下受力架機架輥等。液壓系統主要包括：油箱、循環加壓系統、管道系統等。電氣系統主要包括：液壓閥臺控制系統、控制電纜、控制柜等。
另外離線組裝時的測量控制也是機械設備安裝的重要控制點。在設備線外組裝前必須在組裝場地和組裝平臺周圍設置固定的標高及位置控制點。在設備安裝的同時必須每天測量，發現問題及時采取措施。
4.設備離線安裝方法
4.1 臨時組裝場地準備
為保證矯直機離線組裝的精度、穩定性等要求，在矯直機安裝位置就近區域設置矯直機預組裝區域，在預組裝區域滿鋪30mm厚鋼板（7m*12m）。矯直機離線組裝平臺：根據設備底座尺寸準備矯直機設備離線組裝平臺。在鋼板上制作矯直機離線組裝平臺，該平臺由HW400*300mm型鋼做框架，20mm的鋼板作為側板和肋板制成。
矯直機離線組裝平臺由框架、墊片組、滑動標高調節裝置以及標高測量控制點組成。
為保證設備預組裝時的穩定性，把土建地腳螺栓位置，放線到組裝平臺上。在平臺地腳螺栓位置開孔。當設備預組裝時，設備調平后，使用地腳螺栓同規格的螺栓進行固定。這樣可以有效保證設備穩定性和整體性。平臺制作完成后調平，并放出橫向、縱向中心線，比便后期設備線外組裝、調整。
離線組裝場地采用移動式彩板圍擋進行生產與施工隔離，確保施工過程中已有在線設施、設備的安全和正常生產。該離線組裝平臺與現有安裝調試平臺相比所具有的優點或積極效果：
1）使矯直機在離線安裝時有了可靠安裝平臺，使設備的水平度、垂直度和設備穩定性有了保證；
2）保證了其它構、部件安裝的精度；
3）設備穩定性好，施工安全得到保證；
4）結構簡單、造價低廉、性能穩定、安全實用。
4.2 底座離線安裝方法
將設備底座吊裝在鋪設好的H型鋼上，通過基準點和水平儀確定上平面的高度位置。底座縱橫中心位置、標高、水平度、平行度、間距等調整好后，進行地腳螺栓的緊固。底座調整好后如果不馬上安裝下橫梁，則應在底座上面涂上一層防銹油，并貼上中性紙加以保護。底座安裝完成后把下橫梁吊裝至底座上并進行相應調整。
4.3 機架離線安裝方法
底座、下橫梁安裝完成后，進行機架就位，就位前應用刀口規檢查與機架結合的底座平面的表面質量，若發現有高點，應用油石細磨處理平。然后將結合面清洗干凈，再在底座面上涂一層稀薄的二硫化鉬脂，其目的是防止機架就位時擦傷接觸面及便于機架移動。機架安裝時先吊裝出口側機架，并以此機架為基準。當機架吊放到底座上時，要確認從中心線到機架間的尺寸及接觸面積、機架的垂直度。然后安裝入口側機架。
5.矯直機設備離線調試技術
5.1 矯直機設備離線調試總述
矯直機設備離線調試技術與現有技術相比所具有的優點或積極效果：
1）在設備離線調試時，采用正式液壓站，提前發現液壓站廠家提供設備的問題。并節省了臨時液壓站的租賃費。
2）線外液壓系統的安裝，其中TOP點到液壓站為采用正式管道，配管過程中如發現管道位置不對或與已有設備沖突等問題，可及時整改。另一部分采用臨時管道，這樣減少臨時管道的用量，降低成本。
3）在線油沖洗使用正式液壓站，具有流量大、溫度高、壓力高的特點，可以有效減少沖洗時間，提高沖洗質量。
4）線外液壓系統的安裝，線外臨時管道多采用直管段，安裝要求與正式管道安裝要求一樣，在設備吊裝后，臨時管道大多為直管可以用在其它的項目上，避免了臨時材料浪費造成的措施費的增加。
5）在設備離線調試時，正式電氣控制系統，可以提前發現設計不足和設計失誤的地方，并及時修改電氣設計和控制參數的設定。
6）整體吊裝后拆除的線外臨時電纜、電纜橋架，均回收利用，應用在冷矯直機電氣系統上。避免了臨時材料措施費的增加。
7）正式液壓站、正式電氣控制系統在設備調試時，更接近于生產工況，有利于減少設備吊裝后的在線調試時間，可以達到“線外設備的在線調試”的效果。
5.2 線外液壓系統的安裝
線外液壓系統由液壓站到矯直機線外組裝位置“閥臺TOP”點之間敷設線外臨時液壓管道。管道敷設在路過矯直機正式安裝位置時設置“安裝位置TOP”點，以便設備就位后，直接從“安裝位置TOP”點接很短硬管或軟管至設備本體 “閥臺TOP點”。
該管道質量要求同正式管道相同，其中液壓管道必須經過油沖洗，油質達到正式使用要求后，放掉沖洗油，把管口包扎好。
線外液壓管道施工應在設備預組裝前進行，以免耽誤后邊設備安裝調試。線外液壓管道使用油漆標注管道類型介質及管道編號。便于離線調試以及矯直機吊裝完成后的管線恢復。當矯直機預組裝完成后，把臨時介質管道與設備本體管道連接，進行二次油沖洗，沖洗合格后，進行設備液壓系統單試。當離線調試完成后，拆除所有臨時介質管道至設備正式安裝位置，矯直機本體接口與正式位置接口密封保護。
5.3 線外電氣系統的安裝
線外電氣系統采用正式電纜敷設，從電氣室到設備預組裝位置，進行接線，每根電纜做好標識。電纜敷設后進行校線、打點，然后進行設備離線單試。
設備離線單試完成后，拆除臨時接線，把電纜敷設到設備正式安裝位置。以便矯直機整體吊裝完成后的設備二次接線、打點后，與調試好的液壓系統一起在線調試。整體吊裝后拆除的臨時電纜，均回收利用，應用在冷矯直機電氣系統上。
5.4 矯直機離線調試
矯直機線外調試，分如下幾步進行：
1）向蓄能器充入氮氣，檢查其密封性。
2）正式液壓站泵手動盤車，排放泵內的空氣。
3）確認電機、泵的轉動方向。
4）循環泵、加壓泵調試。
5）循環過濾、加熱、冷卻裝置的調試。
6）液壓監視、極限控制與泵聯鎖裝置調試。
7）管網壓力調試。
8）手動操作液壓閥臺調試。
9）電動操作液壓閥臺、各機構調試。6.
6.矯直機設備整體安裝技術
6.1 整體安裝技術總述
采用設備整體吊裝技術可以減少停機期間的行車使用時間，為其他設備改造創造條件。吊裝工作的減少，減少了危險源，保證了施工的安全有序。可以有效減少設備單試時間，可以盡快進入在線調試。生產線停機時間的有效減少可以增加生產廠生產效益。
6.2 起吊點選擇及吊具設計
矯直機設備本體總重上百噸，吊裝點的選擇尤為重要。平衡杠用于平衡上矯直輥、支撐輥和受力架，承受載荷大。所以根據其設備形式及結構特點初步定出起吊點為四個平衡杠支撐點，然后根據吊點結構形式設計專用掛鋼絲繩吊具，經過周密的受力分析驗算吊點強度，滿足吊裝要求。
矯直機整體吊裝鋼絲繩吊具：采用不銹鋼材質。由一根芯桿和兩片擋片組成，每個擋片與芯桿由4根螺栓固定成整體。矯直機吊點4個，吊裝時需要4套吊具。該吊具與現有吊具相比所具有的優點或積極效果：
1）重型設備起重吊裝經常會被鋼絲繩劃傷設備本體，使用該鋼絲繩吊具鋼絲繩與吊具接觸，不與設備本體直接連接，不會劃傷設備。
2）重型設備吊裝如鋼絲繩不加以固定容易造成鋼絲繩滑動，穩定性差，造成危險性大。使用該鋼絲繩吊具，鋼絲繩被固定在吊具中，鋼絲繩不會橫向滑動，穩定性好。
3）大直徑鋼絲繩的卸扣過于笨重，而且套超過兩根鋼絲繩時，鋼絲繩彼此擠壓，降低鋼絲繩性能。而本鋼絲繩吊具卡在設備上后，兩邊均可掛鋼絲繩，兩根鋼絲繩彼此不接觸。
6.3 矯直機設備整體吊裝技術
矯直機設備吊裝前，生產線停機，首先拆除上次停機時安裝的鋼結構支架及輥道系統設備進行拆除，拆除時采用跨內行車吊裝拆除，橫梁及立柱連接方式均為螺栓連接，其中立柱基礎螺栓報廢，可采用破壞性拆除，由于底座采取二次灌漿，故需先鑿除原有灌漿層，然后拆除地腳螺栓。找到矯直機預留地腳螺栓孔，清理螺栓孔，檢查螺栓孔與設備固定的T型螺栓卡死方向。
矯直機吊裝流程圖：
7.結束語
以寶鋼5m厚板廠為例，2005年3月投產至今，該生產線年產達180萬噸。厚板廠經過近幾年的攻關和研發，在TMCP產品、調質超高強鋼和超高強耐磨鋼等系列產品的規格和品種方面取得不斷拓展，高附加值產品已經成為寶鋼厚板廠未來的發展方向。為了改善目前的板型質量，提高成材率，同時為滿足超高強鋼和超高強耐磨鋼等系列產品的矯直需要，提高產品核心競爭力，決定在生產線上增加矯直機。該矯直機為HPL285/3205200/7型，7輥全液壓可逆式5m寬厚板矯直機，本體尺寸：長7米、寬4.8米、高8.6米，總重量為350t。
關鍵詞：火電廠；輕鋼結構；鋼梁；吊裝；屋面板
中圖分類號：TU391 文獻標識碼：A
一、工程概況
尼日爾政府決定在Gorou Banda建立一座用2號重油發電的100 MW火電站，配備5臺相同的大型柴油發電機組， 廠房包括柴油發電機房控制室、蓄電池室、廠用配電間等。廠房采用焊接H型鋼構成的實腹門式剛架作主要承重骨架，縱向設置柱間支撐的單層單跨門式剛架結構，護采用復合壓型鋼板外墻面、復合壓型鋼板屋面。
二、鋼結構的制作技術要點
（一）施工準備工作
1、翻樣和出圖
翻樣工作由鋼結構專業施工人員完成，安排 2 名專職翻樣員負責翻樣，翻樣后再由專業技術人員校對，最后由技術、質量、生產、安裝等部門的有關人員審核，確保翻樣圖紙的準確性、完整性。
2、材料進場
工程所用的鋼板、彩鋼板、高強螺栓、圓鋼、焊條、油漆等，必須按規定要求由合格供應商提供，進場后檢查產品合格證書，并按規定現場抽樣送檢。
（二）鋼構件制作
1、工藝流程
材料檢驗材料矯直放樣號料切割加工（矯正、成型、制孔）對接（焊接）X 光檢驗校正組裝焊接校正劃線制孔除銹試裝裝配質量檢驗涂層編號、發送現場。
2、材料加工及質量控制
（1）放樣
加工面上和大樣板上進行精確放樣，放樣后須經質量人員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、角度、安裝接觸面等準確無誤。
（2）下料切割（含剖口）
包括氣割、剪切和剖口，采用下料切割的主要設備有多頭數控切割機、小車式火焰切割機、剪板機等。切割前應用矯正機對鋼板或型材進行矯正。
（3）構件組裝
構件組裝前都應必須放大樣，端頭板焊接前應進行端頭銑平處理，組裝構件均為點焊成型，待檢驗后才準交付正式焊接。
（4）組裝件手工焊接
手工焊采用電弧焊及 CO2，氣體保護焊機焊接，焊接人員均按規定考核持證上崗，焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷檢驗，合格后標上合格標識，然后由矯正工（火工）進行局部變形矯正。
（5）制孔
鋼結構構件采用移動式鉆床加劃線的模板進行鉆孔，為了確保鉆孔精度和質量，須有放樣工劃線，劃出基準軸線和孔中心，構件鉆孔后均需經質量員檢驗，合格后做上合格標識才準轉序。
（6）矯正
矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程，從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均應矯正，確保構件的尺寸、質量、形狀滿足設計及規范要求。
（7）摩擦面處理
構件的連接摩擦面端頭應用銑床銑平，摩擦面應經矯正后，經拋丸處理并加以保護，摩擦面應按規定要求制作進行。
（8）構件表面處理
加工后的零件、部件均應按規定進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進行表面檢查。
（9）油漆
除銹后的構件進行表面清理，然后噴涂底漆，油漆的要求應按設計規定，油漆時的環境溫度和濕度由溫濕度計控制，噴涂的厚度由厚度儀檢驗控制，每道油漆的厚度應控制在 25μm±5。
（10）驗收
構件成品數量達到一跨試拼裝要求時，在技術人員的指導下進行一次試拼裝，以檢查構件的整體質量及安裝情況，確保能現場順序安裝，同時由專職檢驗人員對構件的檢驗、試驗結果進行檢查，待以上檢驗均合格后在構件上貼上合格證，以供現場安裝。
三、火電廠輕鋼結構安裝施工技術要點
鋼結構安裝是本工程重要的施工內容之一，鋼結構安裝的質量直接關系到結構的穩定性與安全性，同時對屋面板及墻面板等下道工序的安裝質量有著直接的影響，因此鋼結構的安裝是工程質量達標的關鍵工序。
（一）基礎安裝施工順序
放線定位挖基坑驗槽澆獨基墊層放線定位綁獨基鋼筋網片接地安裝支獨立基礎模板按設計要求澆獨基混凝土至安裝高程放線、定高程和軸線安裝輕鋼預埋螺栓清倉二次澆筑混凝土復查預埋螺栓高程、軸線回填。
（二）吊裝前的準備
安裝前應對基礎軸線和標高，地腳螺栓位置、預埋件與混凝土緊貼性進行檢查，檢查和辦理交接手續，其基礎應符合下列要求：
1、基礎混凝土強度達到設計要求；
2、基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全；
3、超出規定的偏差,在吊裝之前應設法消除，此外，為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度，屋架的標高等，需在鋼柱的底部和上部標出縱橫向的軸線，在鋼柱底部適當高度處標出標高準線。鋼結構制作允許偏差應符合規范要求。
4、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及工器具，為調整構件的標高做好準備。
（三）吊裝機具的選用
根據該工程構件安裝要求選用吊車依照最高最大構件吊裝要求選取25t自行式汽車吊以及6"鋼絲繩進行吊裝。
本工程的最重構件是生產車間不超過6t，因此按此要求，吊鋼柱的鋼絲繩具選擇應滿足下式要求：
鋼絲繩具計算式
A、鋼柱為4.5t，，考慮兩根繩受力單根鋼繩受力最大為0.25t 算.
B、鋼絲繩破斷力在施工現場計算按下式進行：
P破=500d2
式中P破―破斷力N
d―鋼絲繩直徑mm
先用d=24mm，6×19+1的鋼絲繩
按上式估算式
P破=500 d2=500×24×24=288000N
6×19+1的鋼絲繩,直徑為24mm時其破斷拉力總和為338706N
作捆綁吊索用時安裝系數K=8
[P]=288000 / 8 =36000N
其容許拉力為5.6T
因此綁梁的鋼絲繩滿足要求
C、吊梁鋼絲繩按單根繩均勻受力考慮，索具加梁重5T單根繩拉力為5.6T。
按上式選用Ф24mm，6×19+1的鋼絲繩符合要求。
D、卡環按式[Q]=40d2選用M27卡環容許落載為5.75T。
（四）鋼柱吊裝
1、將鋼柱按照圖紙位置運送到安裝位置附近，在地腳螺栓上擰上調節螺母， 用水準儀將調節螺母上表面抄平。根柱子的重量
2、鋼柱安裝時利用調節螺母調整標高，纜風繩調節柱的垂直度，垂直度標高調整好后將地腳板下的調節螺母二次復擰擰緊，保證柱腳板被上下螺母夾緊。 從有柱間支撐的開始向另一側依次安裝。
3、柱腳板下的二次灌漿為C30 細石混凝土，屋面梁、拉條安裝校正后即可灌漿。校正一榀灌漿榀，最開始吊裝的時候，兩榀吊裝完成校正后才灌漿。
（五）鋼梁的吊裝
1、鋼梁吊裝使用的吊臂與水平面呈60度夾角為宜,最小不得小于45度。鋼梁起吊前，應在地面確定好構件中心保證起吊后梁水平。起吊后，要調整好構件的位置與連接板上的螺栓孔對正，用高強螺栓進行固定。
2、采用單榀吊裝，吊裝前先將梁在地面拼裝好，復查無誤后方可吊裝。吊點采用多點綁扎，綁扎點視梁的跨度確定，應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將梁吊離地面50cm左右，梁中對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將梁調至安裝位置，再用溜繩旋轉梁使其對準柱頂，以使其就位，落鉤時應緩慢進行，并在梁剛接觸柱連接板時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正和最后固定。
鋼梁吊點示意圖如下：
圖 不用扁擔時鋼梁吊點示意圖
3、每一單榀鋼梁吊裝完畢后應進行跨距、垂直度、拱度及側向撓度值的校正檢查工作，確保鋼梁安裝質量。
（六）屋面板安裝
1、屋面板安裝順序
安裝屋面檁條屋面板就位拉設麻線安裝屋面板、鋼天溝安裝采光板。
2、起吊準備
用汽車吊將屋面板吊到屋面上，吊裝時不得損壞板形，起吊帶必須使用尼龍繩或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。
3、屋面板安裝
屋面板安裝時，特別要注意安全及板的損傷問題。首先確定安裝起始點，確定好安裝方向后，把山墻邊的封口板先安裝固定好，接著將第一塊安裝就位，并將其固定，要保證與檁條垂直。
4、屋面的質量要求
屋面板應做到平整，不漏水，具體做到以下幾點：
（1）外觀檢查
①各種板件的品種、規格、型號及安裝位置應準確，不得遺漏；
②各種緊固件的品種、規格、型號及安裝位置應準確，不得有遺漏和松動；
③各種板件、緊固件表面應無破損、孔洞、漏涂、涂層脫落、劃痕、污染、翹角等缺陷。
（2）尺寸誤差檢查
①屋面板檐口處錯口應小于 5mm，其直線偏差小于 1/1000，且小得大于 20mm；
②壓型板的彎折應小于 1/1000，且不得大于 20mm；
③泛水板、包角板、屋脊板等板與板之間的搭接長度應為正偏差，相鄰兩板間的錯口應小于 5mm，直線偏差應小于 1/1000，且不得大于 20mm。
結語
綜上，要想保證建筑的使用安全和使用效果，就需要施工人員以技術為手段，以科學原理為指導，以認真負責為態度，在實際的輕鋼結構施工中，按照工程的需要，選擇合理的技術方式，并在施工中認真操作，保質保量的完成施工工作。
參考文獻
Abstracts:In this paper, combined with the main workshop steel structure engineering construction examples, aiming at the construction site is small, the installation height, lifting the transport difficulties, time characteristics, from the steel column hoisting, roof structure hoisting construction process of steel structure installation technology, provide reference for similar engineering reference.
關鍵詞：鋼結構煉鋼廠房鋼柱吊裝屋蓋安裝
Key words:Steel structure steel plant steel column lifting roof installation
中圖分類號: TU391文獻標識碼：A 文章編號：
1工程概況
寶鋼股份寶鋼分公司一煉鋼新增4#RH、2#LF精煉裝置工精煉主廠房鋼結構工程。鋼屋面跨度24.800米，1～6軸柱距20米，6～7軸柱距為18m， 新增廠房長118m。1～6軸為四肢鋼管混凝土下柱，7軸為雙肢鋼管混凝土下柱，縱向與原有廠房柱拉接，上柱為實腹焊接H型截面；由于受鋼管長度的限制，減少鋼柱焊縫接頭數量，鋼柱分四節吊裝。1/G列鋼柱頂標高55.730m，H列鋼柱頂標高54.500m，屋面為單坡屋面（坡度1/20），2軸屋面梁斷面為實腹式焊接H型鋼，其余屋面梁斷面為桁架結構，檁條采用高頻焊輕型H型鋼截面梁，每一空間均設有橫向通風氣樓。
2施工特點與難點
與生產區域毗鄰，安裝工作難度較大。改造廠房布置緊湊，屬于連跨廠房中的一跨，被夾在中間，施工場地和施工道路均緊張。且H列1～2線外緊靠有寬厚板連鑄二冷排蒸裝置，H列3～4線外緊貼布設有人體通風機室。給工作都帶來較大的影響。施工場地小，安裝高度高，吊裝運輸困難，工期緊，新增廠房三面有廠房，對周邊環境要求高。
結構安裝難度較大，安全管理責任重。廠房檐口標高達54.5m，加上橫向通風氣樓最高約56m。立體交叉施工點較多，結構吊裝及構件運輸存在困難，構件外形相對較大，運輸和現場拼裝有一定的難度。對現場安全工作一定要從嚴管理。
3鋼柱安裝
本工程鋼柱分四段進行安裝，安裝的允許偏差按多層及高層鋼結構安裝的允許偏差規定要求執行。
3.1 吊裝前的準備工作
在鋼柱底口周邊標出縱、橫軸線標記；在柱的標高1米處，劃一水平線，以便安裝固定前后做復查平面標高基準用。在每一節柱身上下兩端的四個面軸線上劃出柱的垂直中心線。鋼柱卸車后，應放在1.2米高的鐵支架上，安裝上下段柱對接的操作平臺，并鋪好橋板，安裝直徑8㎜鋼絲繩護欄，在永久性爬梯的上下兩端的同一側面安裝用于自鎖器的安全繩。對吊裝作業人員進行施工安全、技術交底。特殊工種操作人員具有崗位證書。
3.2 柱吊裝與安裝就位
鋼柱起吊時，須在鋼柱底部襯墊木板，防止鋼柱底部變形。吊裝采用4根等長的吊索，鋼索的受力時的夾角大于60度。H列的第一節柱安裝校正完成后立即對柱底板進行二次灌漿，G列第一節柱待G列側的綴條焊接、并經無損檢測合格后進行二次垂直度校正后對柱底板進行二次灌漿。
（1）G列第一節鋼柱的安裝。G列第一節柱最大重量約15噸，柱高12米，用80噸的汽車進行吊裝。80噸吊機停在距柱中心10米處進行吊裝。由于G列鋼柱在標高18米以下插老廠房的鋼柱和吊車梁內， 起吊用支撐扁擔，支撐扁擔上吊耳用2根直徑39㎜的吊索與汽車吊吊鉤相連接，支撐扁擔的下吊耳用4根直徑39㎜的吊索與鋼柱的4只吊耳相連。當吊機吊到垂直位置時，柱腳貼緊地面，拆除臨時支撐，然后安裝就位。吊裝就位校正后，在其四周搭設鋼腳手架，腳手架搭設高度為標高9米，為第二節柱吊裝做好準備。再用螺栓安裝臨時支撐，組裝、焊接老廠房側的綴條，腳手架的搭設應符合相關腳手架搭設的規范。
（2）G列1～6第二節柱的吊裝。第一節柱吊裝、焊接完成后，對垂直度進行校正，對標高進行復核，根據實測標高確定第一與第二節柱的組對間隙。G列第二節柱在H列軸線側和標高18米以上的綴條在加工場組裝焊接，其余三個用螺栓鉸接臨時支撐出廠。第二節柱的重量約32t吊裝采用150t的履帶吊吊裝。位置當鋼柱吊到垂直位置，直立在地面，拆掉臨時支撐，然后4根直徑39㎜吊索將鋼柱吊起，使鋼柱下端提升高度超過老廠房吊車梁上表面（標高18米），然后從老廠房吊車梁上灌入。吊裝就位校正后，再安裝綴條。吊車、吊索的選擇依據按第四節柱吊裝選擇的吊車、吊索選擇。
（3）7軸線鋼柱的吊裝。7軸線為雙肢鋼管柱。安裝前 在第一節上端水平綴條的老廠房側上焊一塊連接板，在老廠房7軸的鋼柱新增廠房側與新安裝的鋼柱綴條上的連接板等標高位置焊接一塊連接板，待垂直度校正后用直徑108×6的鋼管螺栓連接，使之形成一個穩定結構。如下圖所示。
（4）G列1～6軸線的第3節柱和H列的1～3節鋼柱的安裝。柱吊裝前，在地面上距柱頂1~1.2米先組裝平臺，并設置護欄，在每個管口上端焊接三只靠山。G列1～6軸線的第3節柱和H列的1～3節鋼柱的最重構件為H列的第三節柱，重量約34噸，用150t履帶吊進行吊裝
4屋面結構的吊裝
屋面梁吊裝順序： 屋面梁吊裝從7軸向1軸方向依次吊裝
4.1 屋面系統安裝一般要求
吊點必須設在屋架弦桿匯交節點上。屋架起吊時離地50cm時暫停，檢查無誤后再繼續起吊。安裝第一榀屋架時，在松開吊鉤前初步校正；對準屋架支座中心線或定位軸線就位，調整屋架垂直度，并檢查屋架測向彎曲，將屋架臨時固定。第二榀屋架同樣方法吊裝就位好后，與第一榀屋架固定，跟著安裝支撐系統及部分檁條，最后校正固定，務必使第一榀屋架與第二榀屋架形成一個具有空間剛度和穩定的整體。從第三榀屋架開始，在屋脊點及上弦中點裝上檁條即可將屋架固定，同時將屋架校正好。
構件安裝采用焊接或螺栓連接的節點，需檢查連接節點，合格后方能進行焊接或緊固。安裝螺栓孔不允許用氣割擴孔，永久性螺栓不得墊兩個以上墊圈，螺栓外露絲扣長度不少于2～3扣。安裝定位焊縫不需承受荷載時，焊縫厚度不少于設計焊縫厚度的2/3，且不小于8mm，焊縫長度不宜小于25mm，位置應在焊道內。安裝焊縫全數外觀檢查，主要的焊縫應按設計要求用超聲波探傷檢查內在質量。上述檢查均需做出記錄。
焊接及高強螺栓連接操作工藝詳見高強度螺栓施工和焊接工藝。屋架支撐系統的構造做法需認真檢查，必須符合設計要求，零配件不得遺漏。屋架安裝后首先檢查現場連接部位的質量。屋架安裝質量主要檢查屋架跨中對兩支座中心豎向面的不垂直度；屋架受壓弦桿對屋架豎向面的側面彎曲，必須保證上述偏差不超過允許偏差，以保證屋架符合設計受力狀態要求及整體穩定要求。屋架支座的標高、軸線位移、跨中撓度，經測量做出記錄。
4.2 屋面梁吊裝
屋面梁吊裝吊耳參吊車梁吊裝吊耳，吊裝前在現場安裝生命線，在屋面梁的兩端安裝兩只掛藍，并在梁的兩端各系一根牽引繩用于安裝定位；在屋面梁跨中處的上下弦各設置兩道Φ12的鋼絲繩，臨時固定屋架，待相臨兩榀屋面梁按照設計圖紙固定并將兩榀屋面梁中間的鋼梁支撐安裝并調整完畢后方可拆除鋼絲繩。吊裝就位，用高強度螺栓連接固定，并焊接完上下翼緣板的對接焊縫后，吊機方可松鉤。桁架梁應組裝并焊接與柱連接的斜腹桿后方可松鉤。
3~7軸線的屋面梁重量約5噸吊機和吊索的選擇依據根據第四節柱柱吊裝選擇吊機、吊索選用方法，選用主臂為57.91米,副臂長度18.29米、安裝角度為30度的150噸履帶吊,直徑21.5㎜的4根吊索吊裝，滿足吊裝需求。2軸線的屋面梁總量為9.5噸，根據150t履帶吊主臂為57.91米的副臂起重表，作業半徑20米時,18.29米副臂安裝角度10度,起重量為12噸,滿足施工需求。
5高強度螺栓施工工藝
鋼結構的連接接頭，應經檢查合格后，方可緊固。高強度螺栓施工前，應先復驗連接構件磨擦面的抗滑移系數，合格后，方可安裝。本工程的摩擦面抗滑移系數：材質為Q235B時不小于0.45，材質為Q345時不小于0.55?？够禂禉z驗用的試件由制造廠加工，試件與所代表的構件應為同一材質、同一摩擦面處理工藝、同批制作、使用同一性能等級、同一直徑的高強度螺栓連接副，并在相同條件下同時發運?？够禂禉z驗的最小值必須等于或大于設計規定值。當不符合上述規定時，構件磨擦面應重新處理，處理后的構件摩擦面應按規定重新檢驗。
高強度螺栓連接板接觸面應平整，當接觸有間隙時，小于1.0mm的間隙可不處理， 1.0~3.0mm的間隙應將高出的一側磨成1:10的斜面，使間隙小于1.0mm，打磨方向應與受力方向垂直，大于3.0mm的間隙應加墊板，墊板兩面處理方法應與構件相同。高強度螺栓連接安裝時，在每個節點上應穿入臨時螺栓和沖釘，數量由安裝時可能承擔的荷載計算確定，并應符合下列規定：不得少于安裝孔數的1/3；不得少于兩個臨時螺栓；沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%；擴鉆后的螺柱孔（A、B級）不得使用沖釘。不得用高強度螺栓兼作臨時螺栓。高強度螺栓的安裝應順暢穿入孔內，嚴禁強行敲打，如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整，修整后的最大孔徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板縫中，鉸孔前應將四周的螺栓全部擰緊，但連接板迭密貼后，再進行，嚴禁用氣割擴孔。
高強度螺栓的穿入方向宜以施工方便為準，并力求一致，高強度螺栓連接副組裝時，螺母帶園臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。高強度螺栓安裝時，構件的磨擦面應保持干燥、整潔，不得在雨中作業。應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物；焊疤氧化鐵皮和不需要有的涂料等。如采用生銹處理方法時，安裝前應視銹蝕程度不同進行處理。有少量微銹的，可用鋼絲刷除銹；銹蝕比較嚴重大的，須用砂輪機除銹，但使用中要慎重；砂輪機打磨方向應同構件受力方向垂直；砂輪打磨范圍不應小于螺栓孔徑的4倍；砂輪要來回均勻打，不能將連接面處理成凹凸面。
高強度螺栓連接副的擰緊應分為初擰、終擰。初擰、復擰和終擰應在24小時內完成。高強度螺栓連接副初擰、終擰時，一般應按由螺栓群節點中心位置順序向外緣擰緊的方向施擰，應先腹板后翼緣。焊接和高強度螺栓并用的連接，當設計無特殊要求時，應按先擰緊后焊焊接的順序施工。
6結語
文章通過結合主廠房鋼結構安裝工程，針對該鋼結構安裝高度大，結構安裝難度較大特點，就鋼柱吊裝以及高強度螺栓連接等環節提出了安裝技術，為同類工程提供有價值的指導。
參考文獻：
[1] 張衡、周俊. 鋼結構廠房吊裝技術的應用[J].科技資訊，2002，(03)：35～39.
