時間：2023-07-13 17:22:50
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇城鎮規劃設計，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
城鎮生活小區是城鎮居民居住、生活和從事社會交往的地方，是城市機構有機體的重要組成部分，一般占整個城鎮用地面積的35%左右。在小區內主要集中分布住宅建筑、公共建筑、公共綠地、生活性道路及其它公用設施。目前由于缺乏相關的規劃和管理，同時也給生活小區的開發帶來了許多違反初衷的問題：環境污染、設施不完善和管理無秩序等。城鎮生活小區作為與城鎮居民生活最為密切相關，同時也代表著一個城市的形象，需要進行合理的規劃設計。進入新世紀，人們對自己的居住條件追求的品味越來越高，不僅僅追求住房的面積，更加注重居住的區域環境、休閑設施、景觀建設，甚至人文環境也成為小區整體質量的考察范圍。所以，對于政府和房地產開發商來說，就要充分考慮這些綜合因素，以人為本，科學規劃，合理設計。
一、樹立可持續發展意識
現今，城鎮化將進入快速發展時期。據有關專家預測，到 2020 年，我國的城鎮化水平平均每年將增長1％，這 10 幾年中，中國將有大約 3億農村人口轉變為城鎮人口。這就意味著今后十年內，小城鎮的規模還會持續地增長，且隨著經濟社會發展水平的不斷提高，城鎮居民的物質文化生活水平也會逐步提高。在這種形勢下進行小城鎮規劃，就需要規劃師樹立超前意識和科學發展觀，從人民群眾的需求出發，建造生態宜居的小城鎮，要創造性地挖掘中國傳統建筑的精髓，充分利用當地建筑材料，建造出于山、水、天空、草木相協調的具有中國特色的小城鎮，建設資源節約型和環境友好型社會，實現城鄉統籌協調發展。
二、突出地方文化特色
歷史文化傳統是小城鎮所特有的，它是城鎮特色建設中最內在、最具有恒久力的東西。因此，小城鎮新區規劃設計應結合“本土文化”，塑造“地方特色”。然而，小城鎮文化的涵蓋面很廣，除了歷史文化之外，還包括民族文化、經濟文化、建筑文化、自然文化、地域文化、精神文化等諸多方面。新一輪的小城鎮規劃應突出文化原則，塑造出小城鎮自己獨有的特色。不要把小城鎮規劃僅僅當成建設規劃去做，要更深一層地去“做文化”，力求做出特色、做出品牌。規劃設計人員在對小城鎮進行規劃設計之前，應全面熟悉和掌握小城鎮歷史、地域、建筑、民族、產業等方面的特色，挖掘其深層次的文化內涵，并將其文化底蘊滲透到規劃中去。
三、現代生態城鎮設計理念
在編制生態小城鎮規劃的基礎上，要精心做好生態小城鎮設計，以真正實現小城鎮的生態化目標，并體現不同小城鎮獨有的城鎮生態環境、城鎮文化、城鎮形象、城鎮風格特色和吸引力。其基本設計應有城鎮景觀設計、城鎮產業設計和城鎮住區設計三個方面。城鎮景觀設計的目標是建立在由建筑、園林等為主的人文景觀和各類自然生態景觀構成的城鎮自然生態系統。建筑景觀設計的重點是在平面規劃的基礎上做好空間天際輪廓線的規劃設計，特別是沿主要街道建筑景觀的設計，要在做好高層、超高層建筑景觀設計的同時適當布置低層的生態建筑。園林設計的重點是要做好沿江、河、湖、溪等兩岸林帶以及城鎮公園、城鎮廣場的景觀設計，融生態環境、城鎮文化、歷史傳統與現念及現代生活要求于一體，提高生態效益、景觀效應和共享性。各類自然生態景觀設計的重點在于完善基礎設施，完善生態功能，提高生態效益、景觀效應和共享性。
四、提高人員素質，提高管理水平
在市場經濟新形勢下，從事小城鎮規劃工作的決策者和管理人員必須強化幾項意識。一是規劃具有法律效力的意識。經批準的規劃方案不僅僅是一個專業部門的技術性報告，也是具有法律效力的文件，任何單位和個人必須嚴格按照規劃方案實施，不得隨意更改。二是規劃創造價值的意識。一個科學的規劃本身就具有價值,規劃的順利實施能促使規劃價值發揮作用，并創造更多的社會價值和經濟效益。三是規劃就是為人民服務的意識。規劃管理雖然是政府的一種控制手段，但是其最終的目的是改善人民生活質量，提高人民生活水平，促進地區經濟社會發展。
五、城鎮規劃中已融入杜會經濟因素
“經濟”本身就是一個動態的活躍因素，當其與規劃相結合，也才能真正體現“規劃”是為人服務的。二戰后的西方城鎮主要面臨的就是一系列經濟問題，所以，才成為制定規劃需要考慮的重要因素。在我國，經濟改革中出現大量的社會經濟問題，直接或間接地影響著城鎮規劃。20世紀20年代，規劃是以解決城鎮人口疏散為出發點的，而今研究的問題就寬廣得多了，諸如城鎮所在區域的經濟發展戰略與城鎮規劃相結合，帶來了新的契機，同時也提出了新的問題。雖然目前對這方面的研究還不完善、不成熟，譬如定量分析研究等。但它為城鎮規劃注入了新的生命力，包括如何促進城鎮區域經濟的發展，如何確定城鎮在區域中的合理位置，城鎮人口和經濟發展如何解決人口就業、發展新區、保護舊城中心繁榮等問題結合起來。
六、結語
小城鎮規劃是一項深入調查、科學決策、嚴格管理和有效實施的過程，廣大規劃設計人員和管理人員要不斷提高規劃水平，協調好各方利益，嚴格按照有關法律法規開展工作，優化配置各項資源，為規劃方案的順利實施不斷努力，勇于創新。同時各級政府職能部門要把握大局，統籌規劃建設。相信經過各方共同努力，一座座環境優美、人民生活福裕、地區經濟繁榮的小城鎮會呈現在人們面前。
關鍵字：新農村建設 ；小城鎮規劃；意義方向
Abstract: With the development of economy, the rapid rise of the small cities and towns to drive our country city to change process plays a very important role, especially in the background of new rural, small town planning work presents the necessity and urgency, but at present, small towns in the planning and design problems, it can not adapt to the new rural development, this article from the start with these questions, this small town planning and design principles, significance as well as in the background of new rural development direction.
Key words: new rural construction; planning of small cities and towns; sense of direction
中圖分類號 :TU984文獻標識碼： A 文章編號：
落實科學發展觀，統籌城鄉發展，走中國特色城鎮化道路，是現階段我國新農村背景下城鎮規劃的總體方向。城鎮的規劃需要有科學的規劃原則和合理的規劃方案，保證總體規劃的順利實施，促進小城鎮的可持續發展。
一 小城鎮規劃設計中的原則
建設“生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主”的新農村，是時展的需求，在這個大背景下，小城鎮的規劃設計也需要堅持一定的原則以適應新農村的發展需求。
（一）以人為本的規劃理念
在小城鎮規劃設計中，以人為本是首要的原則，因此說在進行規劃設計時，要把握住這個總體目標不放松，切實考慮城鎮居民的所需所求，針對老城區中凸顯的弊病，以可持續發展的眼光進行小城鎮的人性化總體規劃設計。
（二）合理利用土地資源
在城鎮規劃中土地資源十分寶貴，為了防止人地矛盾的出現，在規劃設計中一定要將提高土地利用率放在重要的位置上，規劃方案一定要充分發揮土地的功效，實現土地的循環利用，從整體到局部實現規劃的經濟性和合理性。
（三）凸顯小城鎮地方特色
歷史背景和文化傳統是該地區特有的東西，因此說在新農村背景下，小城鎮的規劃設計也要凸顯出地方特色，小城鎮的文化涵蓋面廣，涉及到自然文化、精神文化等各個方面，所以小城鎮的規劃要以塑造這些文化為目標，突出自己的特色，并挖掘文化的深層次含義，是小城鎮的規劃擁有文化內涵。
（四）增強生態意識
生態建設是小城鎮規劃的必然趨勢，根據可持續發展的總體目標，小城鎮的規劃要在新農村建設的帶動下，實現景觀效果與生態效果的完美結合，走出一條生態小鎮的獨特模式。
二 新農村背景下小城鎮今后規劃方向
（一）城鎮總體規劃目標
在我國新農村建設背景下，城鎮作為溝通城市和農村的橋梁，其規劃設計已經擺在了十分重要的位置，因此小城鎮規劃要以“立足當下、放眼未來、科學規劃、持續發展”為總體目標，確保小城鎮規劃的順利實施。
（二）城鎮具體規劃方案
規劃設計是小城鎮建設的靈魂，因此需要實現規劃設計的科學性，根據總體的規劃目標，統籌安排各項細節規劃，具體說來需要做到以下幾個方面。
1 制定完善的小城鎮體系規劃方案
小城鎮體系規劃指的是通過區域、產業和小城鎮的合理布局，協調體系內部各城鎮之間、體系與城鎮之間以及體系與外部環境之間的聯系，采用現代的方法，促進區域經濟效益的最大化。因此說在小城鎮規劃設計中，一定要綜合考慮小城鎮的環境和功能，明確小城鎮的發展方向，以便制定出完善的體系規劃方案，更好地促進小城鎮的發展，帶動周邊農村地區的進步。
2 加強小城鎮基礎設施建設
具備良好的基礎設施，農民才有可能從農村流向城鎮，因此說基礎設施建設是小城鎮規劃中的一項重要內容。在進行建設過程中，為了避免地方資金不足引起的停滯現象，應實現國家、企業和個人多元投資的建設模式，打破政府對基礎設施建設的壟斷地位，真正將文化、教育、衛生、娛樂等基礎設計的建設落實到位，促進城鎮化進程。需要注意的是，道路的建設也是不容忽視的，在基礎設施建設的基礎上，實現城鎮道路的暢通化，也是保證城鎮化進程一個重要的環節。
3 建立生態發展模式
小城鎮在發展的過程中如果能夠建立起生態模式，就能夠獲得可持續發展的空間，因此需要進行合理的生態規劃。小城鎮的生態規劃包括經濟和環境保護規劃，在規劃過程中，應該以城鎮的經濟為依托，充分體現出便捷性、安全性、經濟型和可持續發展性的特點，再結合小城鎮中獨特優勢，建立特色景觀，實現發展的生態性。
（三）村莊改造過程中的問題解決
新農村背景下的小城鎮的崛起，給農民帶來了利處，但是在此過程中出現的問題需要得到解決。
1 合理安置農民就業
農民從農村轉移到城鎮后，首先需要做的就是要保證農民的就業問題。土地流轉措施能夠確保農民實現土地和勞動力的雙重收益，同時土地流轉能夠促進中小企業的發展，一定程度上也解決了就業問題。小城鎮作為地區的經濟中心，還可以根據地域特點發展地區經濟，并利用發達的交通實現現代物流運輸，實現走出去的發展戰略，這些發展都可以解決農民的就業問題。
2 放松戶籍管理制度，加強社會保證制度
農民進入城鎮會給城鎮的發展帶來活力，但是嚴格的戶籍制度成為限制農民自由的韁鎖，因此需要打破這種嚴格的戶籍管理制度，打通農民與城鎮之間流動的障礙，實現人員的自由流動。需要注意的是，在戶籍制度放松的過程中，以養老、失業、醫療為主體的社保體制需要抓緊，使農民享有與城鎮居民一樣的社會保障，解決他們的后顧之憂。
3 村莊改造要獨具特色
村莊的改造規劃中，需要抓住特色這一關鍵不放手，實現文化特色、人文特色和產業特色的協調發展。首先需要塑造“鄰里文化”，村莊的改造過程中，需要將相鄰地域作為基礎，延續鄰里關系，構建扶農轉非的生活圈，同時挖掘出該地域的特色文化，塑造鄰里的地域情感，實現文化特色的凸顯。其次，挖掘村莊中的人文氣息，將這種人文底蘊和小城鎮的規劃設計融為一體，實現人文景觀和城鎮現代氣息的完美結合。最后，城鎮的建設需要有自己的產業特色，小城鎮建設過程中，需要建立起相對集中的產業園區，實現園區產業優勢互補的格局，帶動小城鎮經濟的發展。
三 新農村背景下小城鎮規劃的意義
（一）城鄉交流互動的平臺
新農村背景下的小城鎮，已經成為城鄉資源交流互動的平臺，信息、技術、人才等資源通過這個平臺實現融合，實現了以城帶鄉的發展。同時，小城鎮具有巨大的輻射帶動作用，能夠帶動周邊地區經濟的發展，對縮小城鄉差距具有重要作用。小城鎮還是地區的經濟、政治和文化的中心，作為交流的平臺，可以將其輻射作用發揮到更大，推進新農村的建設與發展。
（二）促進鄉風文明建設
新農村建設要求農民改變原有封閉保守的落后思想觀念，樹立先進開放科學的新時代觀念，而小城鎮是該地區的文化中心，在其規劃中，增強對精神文明的建設，完善教育、衛生、體育事業，加強娛樂設施的建設，實現現代觀念的傳播，這樣對于豐富農民的文化生活，促進鄉風文明建設具有重大的意義。
（三）農民城鎮化的重要保證
隨著經濟的發展，農民富裕起來，自然會選擇進入城鎮生活，在新農村的背景環境下，小城鎮的建設就為農民提供了居住地，小城鎮中的各項基礎設施和公共服務，吸引了更多的農民進入城鎮，轉移了農村的剩余勞動力，農民到小城鎮生活，其居住方式和生活質量都有所改善，形成了與現代生活相適應的生活模式，實現了新農村建設的目標，也促進了農民的城鎮化進程。
結束語：城鎮化是我國經濟發展的必然趨勢和選擇，城鎮化進程對于促進經濟發展和農民生活水平的提高都具有重大的意義，因此，需要在新農村建設的指導下，進行小城鎮的合理規劃建設，防止上文提到的問題的出現，真正實現小城鎮的可持續發展。
參考文獻：
[1] 龔勇 基于新農村建設背景下的小城鎮規劃與建設的思考 廣東建材，2010年第6期
[2] 王升暉 韋東峰 王剛偉 新農村建設背景下小城鎮生態規劃與設計 中小企業管理與科技，2010年第21期
[3] 張曉燕 謝曉菲 小城鎮規劃設計 科技信息，2011年20期
1.1配電設備性能落后
目前，我國很多城鎮的配電網絡依然是70年代左右架設的，受制于當時的技術和資金，這些配網網絡的性能較差。尤其是近年來，隨著城鎮用電負荷的不斷提高，配電網絡一直處于高負荷的運轉中，對配電設備的損耗嚴重。目前，城鎮配電網絡的配電容量已經不能滿足實際用電需求，配電網絡的安全性和可靠性都大打折扣，不僅存在重大安全隱患，而且維修保養成本較高。
1.2配電網絡可靠性差
受施工技術和水平的制約，城鎮配電網大多采用高空架線的形式，盡管這種架線方式降低了施工難度，節約了維護成本。但高空裸線受風雨雷電等惡劣天氣的影響，容易發生線路故障，降低了配電網絡的可靠性和安全性；有的城鎮摒棄了這種高空架線的形式，轉為地埋線。但由于缺乏科學、合理的線路規劃，造成配電網分布混亂，在城鎮建設施工過程中經常被挖斷，嚴重影響了人們生活和生產活動。
1.3配電網絡線損嚴重
線損是指電能在傳輸的過程中，在配電網導線、開關、電能表和變壓器等設施上損耗的電能。據調查顯示，我國每年在配電網上的線損十分巨大，超過了6500億kW.h，這一數值占年電能輸送總量的1/10左右，可見線損問題十分嚴重。尤其在廣大的城鎮地區，由于線路老化和設計不合理，線損率普遍超過了12%，甚至達到了20%，浪費了寶貴的電力資源。
1.4城鎮配電網管理落后
人是城鎮配電網設計和管理的主體，先進的設備需要人去操控，合理的規劃設計需要人去執行。從某種意義上講，配電網管理人員的素質和能力直接決定著配電網運行的可靠性和安全性。目前，城鎮配電網管理人員的素質和能力還有待提高，部分管理人員安全管理意識淡薄，不能嚴格執行管理制度和規范，工作責任性不足，配電網設備被盜竊和損害的現象時有發生；有的管理人員缺乏專業知識背景和工作能力，難以跟上設備和技術的更新速度，給配電網的統一規劃和改造造成了巨大的阻礙。
2城鎮配電網規劃設計的解決措施
2.1加強配電網規劃設計的科學性
城鎮配電網建設涉及到方方面面的內容，是一個系統的、全面的工程。因此在對配電網進行設計和改造時，要綜合考慮多方面的因素。首先，電力企業要對城鎮用電情況進行調查和分析，了解城鎮經濟發展和人們生活對電力的真實需求。同時，還要結合城鎮的發展速度和規劃，對城鎮未來用電情況進行科學的估計，為配電網的設計提供參考依據。其次，配電網的施工要經濟合理，施工方案要造價合理、經濟適用，既保證了線路設計的合理，又方便日后的維修和管理。
2.2降低配電網線損
首先，隨著城鎮化進程的加快，城鎮配電網距離越來越長，線損也越來越嚴重。實施無功補償可以顯著提高電能傳輸的功率，降低負載電流，起到節能降損的作用。具體可以采用分散就地補償和變電站集中補償等方式。其次，城鎮配電網絡的變壓器大多老化、陳舊，不僅性能落后，而且耗能較大。為此可以選擇一些新型的變壓器設備，例如干式配電變壓器具備運行穩定和節約能耗的作用，最高可以降低50%的損耗，因而得到廣泛的使用。三是變壓器的安裝位置是否合適與配電網節能有很大的關系。在進行電網規劃設計時，應將變壓器安裝于用電負荷中心，考慮兩點或多點布置方式來降低配電網線損，盡量使三相負荷平衡，中性線的電流最小，這樣既能提高配電網的供電電壓和電能質量水平，又可以降低線路損耗。
2.3加強對管理人員的培訓
供電企業要結合配電網運行管理的實際要求，對相應的管理人員以及線路維護人員進行培訓，針對配網運行中的常見問題，深化管理人員的安全意識，以安全為第一標準，對故障發生的規律和頻率以及相應的預防措施進行探討。同時，要對管理人員和工作人員進行職業技能培訓，提高運行管理和工作人員的業務技能和分析判斷能力，對故障的形成原因、分類等進行分析判斷。培訓結束后，要進行相應的考核和測試，切實加強供電所線路維護人員的專業技術和業務水平。
作者:林睿 單位:貴州理工學院電氣學院
參考文獻：
關鍵詞：山水城鎮；規劃設計；空間結構
Abstract: the landscape urban concept is to its survival, the living environment of the human thinking, its purpose is to pursue the harmony of man, nature and city. Shanshui town planning and construction shall comply with Chinese traditional feng shui theory and landscape concept, constitute elements including natural environment, artificial environment and social environment elements in a collection. Combined with examples, the paper discusses the landscape of urban planning and design concept of spatial structure and landscape urban ecological environment and combining.
Key words: landscape town; Planning and design; The spatial structure
中圖分類號：[F299.22]文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
隨著我國經濟的迅速發展，小城鎮的發展速度超過歷史上任何一個時期，城鎮建設取得長足發展。與此同時，在發展的同時危機突顯，很多小城鎮的發展建設以犧牲環境為代價，加劇了環境的破壞和生態平衡的失調。健康的可持續發展的城鎮應以生態學理論作指導，在生態規劃基礎上建立生態城鎮，開創小城鎮發展新格局，實現自然、經濟、社會的可持續發展。
一、山水城鎮空間概念
1、山水城鎮
山水觀念與意識影響了我國傳統城市格局，大到城市，小到建筑，都十分講究選址、布局與周邊山水環境的聯系，長久以來形成了我國特有的城市文化景觀模式。在這種模式中，除了由“地景”和“聚落”共同構成的圖底關系外，還包括了人工環境和自然山水在空間結構中表現出的對景與借景的構圖關系，這是我國傳統城市文化景觀不同于西方和現代城市的重要表征，也是我們過去的工作中所忽視的。
近年來，山水城市的概念引起了學術界的廣泛關注與高度重視，進而進行了大量的探討和實踐，山水城市理論得到了不斷地擴大與深化。許多城市紛紛提出了建設“園林城市”、“花園城市”、“生態城市”、“山水園林城市”的目標，雖然名字不同但內涵卻是相似的，提倡了人工環境與自然環境協調發展，其最終目的在于建立以城市為代表的人工環境與以山水為代表的自然環境相融合的人居環境。
2、城鎮空間構成及分類
城鎮空間是城鎮中人類生活和生產所需要的重要因素，它為居民提供各種活動的可能。具體而言指城鎮內的建筑物、構筑物、道路、綠地、廣場、公共服務設施等實體以及由這些實體所構成的立體空間，也是人處在其中所能直觀感受到的空間，它是城鎮中最易識別，最易記憶的部分，是城鎮的魅力所在。
城鎮空間的客觀形象是通過人的感官，構成了人們的主觀意向，也就是人們心目中的城鎮形象。因此城鎮空間的五個要素就是一種對城鎮空間基本形態的分類：道路、邊緣、區域、節點、標志。
2.1道路
大多數人是通過在城鎮的大小街道、小巷或步行過程中使用和體驗城鎮的，這是很重要的一類城鎮空間。
2.2邊緣
邊緣是指兩個不同區域之間形成的一條邊，它不一定是一條道路的立面。有時從城鎮的某一點，透過郊區的田野觀看城市，也能看到這種邊緣。
2.3區域
區域是指具有某種共同特征的城鎮區域，人們在其中活動能得到與其它城鎮地段明顯的不同感受。
2.4節點
節點是指城鎮中的廣場或道路的交叉口，或河道方向轉變處等非線型空間。在城鎮的入口處或者城鎮人流聚集的核心往往會出現典型空間。
2.5標志
它是人們感受和識別城鎮的重要參照物。它可能是城鎮中的電視塔或有特征的山，或是城鎮中極有特征的建筑或群體。標志可以使高大的或者矮小的，它能引起人們對一個地方的記憶和回想，或者是對一個區域或街道產生深刻的印象和留戀。
二、山水城鎮建設的思想基礎
1、山水城鎮與古代城鎮規劃思想
我國山水城鎮的規劃主要受到以下禮制思想的影響。《周禮》的禮制思想。《周禮》成書于春秋戰國時代，是一部全面、深刻地影響我國古代城市規劃思想的理論著作。在哲學方面，追求陰陽剛柔對比、“五行”變化的空間序列；在政治制度方面，充分表現封建國家秩序的等級性、社會的程式化；在文化、美學觀念方面，以形象、色彩等空間環境要素傳輸禮制思想，強烈影響人的心理；在倫理、民俗觀念方面，以造就天地、自然、祖宗的顯赫地位，作為溝通人與人感情的最高聯系紐帶，在城市中廣泛體現出禮樂倫理思想。受此影響，也為山水城鎮理念的提出提供了建設性的的規劃理念依據。
2、風水格局與景觀
以上的風水格局，形成了基址周圍環境良好的景觀：以主山、少祖山、祖山為基址的背景和襯托，形成多層次的立體輪廓線，增加了風景的深度和層次感；以河流、水面為基址的前景，形成開闊平遠的視野；以案山、朝山為基址的對景、借景，形成基址前方遠景的構圖中心；以水口山為障景，使基址內外有所隔離，形成空間對比，使人進入基址后有豁然開朗、別有洞天的感覺；作為風水地形之補充的人工建筑物（如風水塔、樓閣、牌坊、橋梁等），經常是環境的標志物、控制點、視線焦點和構圖中心。
3、風水格局與生態環境
從環境生態學的角度看，風水的基址選擇這樣一種較為封閉的空間是有利于形成良好的生態和良好的局部小氣候的：背山可以屏擋冬日北來的寒流；面水可以面迎夏日南來之風；朝陽可以爭取良好的日照；近水可以取得方便的水運交通及生活、灌溉用水，且有利于養殖；緩坡可以避免淹澇之災；植被可以保持水土，調整小氣候，形成良性的生態循環。
三、基于生態環境整合的空間結構布局
1、總體空間布局
1.1遵循生態原則，逐步改變沿巫水河建房的模式；清出沿河用地，建設沿河綠帶；結合城鎮的組團布局，嚴格保護周圍自然山地，使城鎮的發展始終融合在生態環境中；結合花卉苗木基地布置以林木為主的生態林帶，形成與城鎮空間布局相融合的生態網絡。
1.2遵循適度緊湊集中和有機疏松相結合的原則，組團內部集中發展，組團之間以綠地為紐帶有機組合；居住與工業相對集中，形成新的布局結構。高效建設和使用有限的城市基礎設施，節約土地資源和維護生態平衡，在保持城鎮空間緊湊集中的同時保持組團之間的綠色空間，形成城市建設區與農田、綠地和水體等生態要素間隔相嵌的空間肌理。
2、遵循用地布局結構最優化的原則
以舊城改造為契機，重新整合用地布局與用地結構。老城區采用“退二進三”的原則進行用地置換，搬遷出不適合在老城區發展的企事業，增大老城區的道路交通用地、商業服務設施、教育文化設施等用地比例，保障城市各項功能的有效運轉。對置換出的用地，應結合土地的級差地價進行用地性質、綠化指標和基礎設施配置等控制性指標的規劃，為用地的再次開發提供決策依據，減少投資風險，充分利用土地資源。
3、遵循公共交通和步行交通優先發展的原則
改善道路系統，擴展多種交通模式。以現有道路網和交通設施為基礎，理順城市道路網骨架，明確道路分工，增加道路交通用地和對外交通設施用地。完善步行交通系統的建設，并將這些支路納入總體規劃設計范圍，這樣的步行系統將大大緩和機動車道上的人車矛盾。建立功能完善、主次分明、管理先進并具有安全、快捷、高效、經濟的城市綜合交通體系，帶動城市空間擴展。
4、遵循城鄉一體化建設的原則
綜合考慮城鄉發展，統籌安排城鄉建設，統一考慮城鄉建設與生態空間（河湖水系、生態林地、農田）的協調發展；統一建設用地分類，加強對城鄉用地的建設管理。
四、強化山水格局，營建山水城鎮
下面以某山水城鎮為例
1、城鎮特色
該鎮境內有兩條重要的常年性河流，河面開闊，一般為200～500米。一條河流經香水、西坪，在該鎮區南2.5公里外匯入另一條河流，經九嶺而南下，形成相互環繞的特殊景致。鎮域內動植物資源多樣，山川秀美，有國家重點風景名勝區——“劍門蜀道”上的重要景點，也是九寨溝——黃龍旅游主環線上的一個重要分支景點。該鎮區內人文歷史文化資源豐富，保留有許多古代名人的遺物，為該鎮平添了不少古鎮色彩。
2、城鎮性質
規劃確定的城市性質為：以某古代著名詩人故里風景名勝區豐富的人文與自然景觀資源為載體的山水園林歷史文化名鎮 ，以該文化旅游與生態型城鎮休閑度假為發展主題，是該市重要的旅游經濟開發區。
規劃突出與古代文化內涵吻合的自然山水與文化特色，強調城鄉旅游環境資源的整合。
3、城鎮形態
城鎮形態是城鎮物質實體的地域投影，是城鎮自身動態發展與其所處地域與人文環境共同作用的結果，城鎮形態與城鎮結構相輔相成。
針對該鎮用地條件、城鎮結構以及城鎮規模、經濟發展水平等各方面因素，規劃采用的是團聚狀城鎮形態，符合青蓮實際，有利于烘托該城鎮效應， 節約市政投入，并能體現山水格局。
規劃以建立面向全國的古代文化景區和生態型城鎮休閑度假區為目的，順應城鎮發展客觀規律，形成整體集聚，緊湊的城鎮區與廣闊的地景相融的空間結構模式，其優點是：有利于塑造山水城鎮整體形象，創造城鎮環境特色；功能明確，方便生產生活；景區內旅游線路體系化生態品質良好，公共空間網絡完整，利于建立生態城鎮總體格局。
規劃確定利用該鎮的兩條江水，結合該城鎮山水格局，形成三水城中穿越，城中有綠、綠中建城的結構形態。利用南北主干道規劃城鎮近遠期建設用地，以南為近期建設用地，以北為遠期建設用地。由于規劃用地范圍內地勢由西北向東南傾斜，規劃引江水進入鎮區，同時聯系和結合該鎮的小溪，形成具有小城特色的城中水系，以溪流為依托，兩側各留出15～20米寬綠帶，形成城鎮綠化主環，沿線布置行政、商業、文化、娛樂、旅游服務等公共設施用地和綠化廣場用地，構筑集公共活動環境、旅游線路、古文化場景展示、城鎮景觀建設于一體的復合山水城鎮回廊。
五、結束語
該地區的山地城鎮具有獨特的山水特征，規劃設計中在鞏固城鎮山水特征的基礎上，適時正確地引入生態理念指導城鎮用地布局，無疑將會使之更具特色和內涵。而且山地城鎮獨特的地形地貌特征和自然生態特點決定了山地城鎮空間發展模式以及空間形態結構，具有自身的規律性以及規劃建設的特殊性和復雜性。隨著經濟的飛速發展，該地區的山地城鎮必將以更快的速度發展，生態理念必須融入城鎮的規劃設計和建設管理當中。山地城鎮的建設必須吸取大中城市發展的經驗，實現城鎮發展模式的合理跨越。
參考文獻
[1] 黃光宇．山地人居環境可持續發展國際研討會論文集[C]．科學出版社，2002．
【關鍵詞】新城市主義；小城鎮規劃；方案
1.引言
建國以來，我國社會經濟的飛速發展使人民生活水平日益提高，城市化水平不斷提高，城市化進程也在日益加快。城市發展水平的不斷提高，使得廣大農村人口急于擺脫農村的窮苦生活，渴望進城過上現代化的生活。于是出現大量農村人口涌入城市工作學習。這些人口進城給城市帶來大量勞動力的同時，也因為人口過量使得大部分的城市都存在承載力不足、社會治安差、交通擁堵等問題。隨著城鄉差距的不斷加大，涌入城市的人口越來越多，使得這一問題不斷加劇，如何徹底解決它成為各城市刻不容緩的問題。于是，我國各大中型城市開始積極進行新的城市建設規劃，大力發展周邊小城鎮，以期可以拓展空間，從而達到疏散人口，緩解城市壓力的目的。在積極探索解決方案的過程中，新城市主義理念開始進入人們的視野，這一理念倡導的內容對解決我國城市存在的問題大有裨益。本文通過對新城市主義的相關內容和國外的案例進行研究分析，以期為我國使用新城市主義理念進行周邊小城鎮的規劃提供好的方案，有效緩解我國大中型城市的壓力。
2.新城市主義理念內容與案例分析小城鎮的規劃設計
2.1新城市主義理念概述。新城市主義理念并非是我國提出來的，它最早出現在美國，且在美國取得了較好的發展。在美國，新城市主義理念做的最為成功和被大量推廣的是兩個模式。一個是傳統鄰里區開發（簡稱TND），另一個是著重提倡使用公交的鄰里區開發（簡稱TOD）。宏觀來看，二者的出發點是相同的，都是期望建設一個中心，然后建成以步行距離為衡量標準的居住區。它的特點都是小范圍、大密度。新城市主義理念下的小城鎮建設核心是以區域通站點為中心，以適宜的步行距離為半徑，設計從城鎮中心到城鎮邊緣僅四分之一英里或步行五分鐘的距離，在這個半徑范圍內建設中高密度住宅，提高社區居住密度，混合住宅配套公共用地、就業、商業和服務等多種功能設施。下面來具體介紹兩種模式：（1）TOD模式這種模式的核心是注重土地多用途使用，且大力提倡公共交通在城市交通中占主導地位。它的主要內容是交通站點要和主要商圈整合起來，且城鎮的核心商圈到城鎮的邊緣步行距離小于等于600米。在這樣一個小范圍里，將商業、居住、生活、工作有效整合進來，并配以四通八達的公共交通將多個這樣的小城鎮整合成一個大城市。這種模式可以有效緩解日益增多的私家車帶給城市交通的壓力，減輕環境污染和資源浪費問題，緩解城市人口過大壓力。（2）TND模式這種模式的設計重點在城鎮設計這一塊。它將城鎮內的社區規模縮小化，每個社區的規模只有幾分鐘的步行時間就可以到，街道的距離不超過100米，且每個社區內有不同層次類型的住宅，滿足各種人的多元需求。2.2新城市主義理念小小城鎮規劃設計的成功案例。新城市主義的理念不斷發展推廣，吸引很多給予解決城市壓力問題的城市使用，其中做的較為成功且知名的就是日本東京的多摩新鎮。它采用的就是TOD模式，下面具體分析它的城鎮規劃。（1）城鎮建設背景眾所周知，東京是日本的經濟、政治、文化和科技中心，其發展速度一直勢如破竹，因此其城市化水平不斷提高的同時，大量人口涌到東京，城市壓力不斷增大。多摩新鎮的建設目的就是緩解東京的人口壓力，在逐步發展的過程中又加入對能源的節省和對環境的保護。現在它的發展理念主要是建設多功能整合型的城鎮。（2）規劃布局與特點在新城市主義規劃理念的指導下，首先，多摩新鎮以居住功能為主，同時兼顧商業和文化功能，目的在于將東京的單一集中型結構改為多中心結構，把多摩新鎮建設為次核心。其次，多摩新鎮以鐵路和公路的聯合運輸方式來共同承擔通勤量。再者，多摩新鎮位于丘陵地帶，可以充分利用地形設置公用設施，并積極保存現有綠地系統，使之與娛樂設施有機結合，采取高低錯落、疏密有致的不同建筑密度區，創造豐富的空間景觀。
3.案例借鑒經驗
東京通過新鎮開發來分散中心區的擁擠，TOD模式的軌道交通在新鎮發展規劃中發揮了主導作用，所以，其成功因素絕大部分與東京都政府在城市捷運系統和城市規劃方面的政策有關。土地利用政策整體限制城市中心的發展，同時促進站點周邊高密度、高強度發展;通過限制私家車發展和鼓勵鐵路捷運系統的使用實現交通需求的有效管制，增強社會對于公共捷運特別是快速鐵路的依賴性。
4.總結
綜上所述可知，隨著城鄉差距的不斷加大，涌入城市的人口越來越多，使得城市壓力不斷加劇，如何徹底解決它成為各城市刻不容緩的問題。于是，我國各大中型城市開始積極進行新的城市建設規劃，大力發展周邊小城鎮，以期可以拓展空間，從而達到疏散人口，緩解城市壓力的目的。新城市主義理念倡導的內容對解決我國城市存在的問題大有裨益。本文通過對新城市主義的相關內容和國外的案例進行研究分析，以期為我國使用新城市主義理念進行周邊小城鎮的規劃提供好的方案，有效緩解我國大中型城市的壓力。經過分析可以看出，TOD模式和TND模式各有千秋，他們的優點決定了它們適合應用在不同類型的城鎮規劃中，在進行城鎮規劃的過程中，不能生搬硬套，要具體問題具體分析，結合實際的情況下適度借鑒，以為我國小城鎮采用最合適最正確的規劃方案，從而有效緩解城市壓力。
作者:翁麗紅 單位:湖南城市學院規劃建筑設計院福州分院
參考文獻
關鍵詞：新型城鎮道路網系統形態街區環境
中圖分類號：TU984文獻標識碼： A
新型城鎮化規劃設計中居住街區作為城市物質空間形態中基底，對其整體環境的影響巨大，更是市民感知城市環境品質最直接的媒介。在當今新型城鎮大規模發展的今天，居住條件大大改善，但很多新的問題也隨之而來，如城市空間失去了人性化的尺度，步行距離太大，出行不方便；不同開發商開發的相鄰小區各自為政，日常購物等公共活動的邊界不足；街道空間逐漸失去了城市公共活動場所應有的職能，而被機動車的快速通行所主導等。
關注道路網系統規劃建設，探尋道路系統與其相關要素的互動機制，探索利于操作的規劃設計方法，無疑在新型城鎮城市空間形態塑造中具有重要意義。
一、道路網系統規劃設計中的形態
在規劃設計中把握形態，進行有效的控制和引導的前提是建立合理的認識描述體系。城市道路網系統形態主要有四個關鍵形態：密度、方向、寬度、幾何構型。密度指一定的地段范圍內所有道路長度的總和與地段總用地面積的比值。
方向即道路在方位上的走向；寬度主要涉及道路網在空間上的配置；幾何構型描述了道路形態的幾何關系原型。
而城市道路常見的幾何構型包括網格型、放射型、樹狀層級以及自然生成的隨機型構。從交通通行功能來看，城市支路是城市道路系統中的末端層級。然而從其在城市物質空間形態元素中的地位看，支路卻是聯系道路系統與街區、乃至各個單體建筑的橋梁。支路網密度決定了街區的規模，支路的方向和構型決定了街區的形狀，支路形態也進一步影響著開發單元占據街區的方式，居住建筑的肌理等。文章將從當前中國新型城鎮規劃中幾個常見問題入手，分析其發生作用機制，結合城市設計實踐項目，討論路網系統設計的幾點方法，以居住區為例。
二、對居住區道路網密度的分析
在許多大規模建設的新型城鎮中，街區規模常常超出步行尺度，加上門禁居住區的模式，道路被機動車主導，雖然有連續的人行道，但街道上的行人寥寥無幾。街區規模決定規劃中設定的支路網密度，并進一步影響著開發單元占據街區的方式，呈現了不同支路密度下開發單元占據街區的方式：控制合理的道路路網密度顯得非常重要，基于社區環境步行友好的考慮，支路網密度設置寧小勿大。支路網的合理密度，需考慮公眾步行的便捷性，并對應當代居住小區開發的一般規模。據此民眾可通行的支路密度可控制在100-150m/ha，基本街區單元的大小為2-4公頃，街區邊長在100-200米之間(這也與之前美國規劃設計中提出的尺度不謀而合）。該尺度具有良好的適應性，有利于小規模的土地開發，也可以通過地塊合并進行較大規模的開發，（圖1)嘗試了不同類型的住宅建筑肌理納入一個3公頃的街區單元的情況。
事實上，較高密度的公共步行支路網絡與機動車的方便通行并不矛盾，規劃設計中也可以通過步行支路網與機動車通行路徑的合理區分于具體構型設計來達到理想效果。
以筆者參與完成的《東阿洛神湖修規》（圖 2）為例，基于對合理的居住區級道路網密度的考慮，該設計在原控詳路網基礎上加大了支路網的密度，縮小了街區尺度，居住街區規模控制在約3-4公頃。
三、新型城鎮道路網形成影響下的城市情感
1、街區的生長變化
中國當今新城鎮規劃設計常采用這樣的開發策略：政府規劃部門將格網形式的道路統一規劃建設到支路層級，然后將支路劃分下的街區以紅線的形式出讓給開發商進行居住小區的開發。開發商往往用門禁小區的方式將自己的地塊用欄桿或圍墻（用地紅線）圈起，僅關注自己地塊內部的用地和空間，因此很容易形成相鄰的居住小區各自為政，地塊出入口和內部道路互不相連，街道連接性差，街道和建筑肌理千姿百態的狀態，僅留一到兩個門禁入口與外部城市支路相接。
此外，為了機動交通的高效通行，道路被設置得越來越寬，寬闊的機動車道和綠道像一把剪刀將街道剪開，街道兩側的步行環境之間再難發生聯系，只能生成單面街。
所以，我們在規劃設計時總要尋找幾條主要的街區（它們往往有相交的關系），作為承載城市復合功能的需求，規劃設計連續的公共主街對社區來說意味著公共資源的積極共享，為居民生活提供方便，也利于街道活力的培育。我們根據均好性、方向、利于引入夏季風、屏蔽冬季風等原則在城市設計中引導相互連通的社區主街，對平面布局上主街的核心位置提出構想，并考慮其未來逐步生長蔓延的方向。以《兗州市南關片區修規》（圖3）為例，在整個片區的規劃中以“一心、多軸、多通廊”的形式，突出街區的中心，鼓勵公共用地性質的混合，如社區服務、商業零售、文化娛樂、學校等，倡導豐富多彩的街區公共生活，并結合公共綠地、自然河道等，彰顯獨特的個性。
圖3
2.道路網走向影響下的建筑朝向問題
早期的微觀路網是在自發更新中逐漸形成的，其走向除受到地形起伏、河道走向等因素影響外，也符合居住建筑的朝向、陽光對街道空間的照射等微觀因素。現今新城鎮規劃中的路網系統趨于人工幾何圖形，往往在缺失變形的前提下將幾何圖形直接落在實際場地中。在上海這樣的居住建筑對朝向要求較高的城市里，居住建筑的布局方向有兩種選擇：一種平行于道路，那么居住建筑的朝向則不佳，另一種仍以南北向建筑局部為主，那么從街道上看到的則是居住建筑的斜角，難以形成有序的街道界面，且不利于沿街商鋪的形成。
如（圖4）我們可以嘗試了當干道走向與正南北方向成45度角時，通過支路的走向變形，以利于居住建筑獲得良好朝向的方法，在支路設計中將其對建筑的影響納入考慮，利用交通通行等級較低的支路的適當彎曲變形，形成通行不暢的住區內部道路，以利于街區內部居住建筑的布置等。 圖4
3、道路寬度的非人性化發展的影響
“千城一面”常被用來形容中國當代的城市新區，這與道路面貌缺乏識別性密切相關。以某城市新區的住區為例，支路統一被設置為24米，道路斷面形態單一，內含四條機動車道及綠道，并多以欄桿圍墻作為街道界面。究其原因，與被交通規劃主導的道路設計制度有關。一方面，城市規劃直接沿用了交通規劃專業對于道路的定義方式，只有“城市道路系統規劃”，而少有關于街區道路的設計。街區道路的其他屬性，如生活性、景觀性等則被忽視。另一方面，根據道路紅線的最小距離的控制方法，使得沿街界面趨于一致，其粗放的退讓要求也使得大部分街區道路失去了圍合感，喪失了近人的尺度。理想的住區中，支路的斷面形態并不是單一的，而須滿足人們日常生活的多方面需求。所以，規劃設計不應將一種斷面形態賦予所有相同寬度的街道，而應提供多種街道環境選擇，展現城市更人性化的一面。
一、居住小區的現代特點要求
我國地域遼闊，民族眾多，氣侯類型豐富，文化藝術和生活習慣都有濃郁的地方特色，建筑種類和形狀各異。但是居住小區改善了市容市貌，促進了房地產業發展，改善了人們居住條件。它是集居住、服務、經濟、社會功能于一體的社會縮影，因此，它的建設與以往城市住房建設具有不同的特點要求。
（一）規劃協調而統一
以往的建筑參次不齊，居住小區根據“統一規劃、合理布局、綜合開發、配套建設”原則，優化了小區資源配置，使其整潔美觀。
（二）規模大而功能全
居住小區一般為多層、多棟樓體建筑群，這些樓體建筑群，除住宅樓之外，還有商業大樓、超級市場、電影院、體育館、音樂廳、醫院等綜合性結構。
（三）綜合光照強而面廣
現代居民樓外墻體多為彩色粉刷，有的還貼瓷片，封陽臺以及大窗戶也用了大量的玻璃，使陽面光照更大。陰面也不再是濃蔭，盡管造成了眩光現象，但對喜光樹種的生長卻有積極作用。
二、居住小區園林規劃存在的問題
居住小區的園林中不同的板塊有不同的功能，設計時要有不同的側重點，避免單一死板。盡管現代住宅區發展迅猛，但在住宅小區的園林規劃設計，尚有不少問題，概括起來主要有：
（一）設計規劃觀念陳舊。
一些居住小區設計方案粗糙，僅僅滿足符合規范或綠化法規條例的要求，但缺乏情趣、有人情味的可持久的綠化空間設計。有些住宅區的園林甚至有拒人于園外的感覺，草坪、花壇、綠地景觀被鐵柵欄、圍欄包圍，這樣的綠化雖然覆蓋面積達標，但其實用功能卻遠遠不能發揮它的作用。
（二）模仿性強，缺乏創新
經常可以見到許多居住小區園林工程都是生搬硬套，沒有特色，識別性不強，以致來訪的客人很難較快準確找到他們所處的位置。許多園林規劃設計上都是在不切實際的刻意模仿，沒有因地制宜。有的小區為了跟風，不惜將原來的樹木砍光建草坪。也有的小區跟著珠江三角洲地區栽植棕櫚類植物，沒有考慮氣候原因，結果一到冬季，都死光了。
（三）過分重視草坪，忽略植物群落。
在居住小區園林規劃設計上，過分追求大面積草坪的時尚風席卷全國。無論什么設計都側重在草坪上，但也經常出現草地成道路的場景，既沒起到美化作用，又破壞了居住環境的和諧。植物群落可以制造層次感、神秘感，使小區避免出現一眼望穿之感。
三、居住小區園林規劃設計思路
在進行居住小區園林規劃設計時，其設計思路決定了設計效果，決定了設計者的水平，所以設計思路是設計基礎。但是設計并不是憑空想象，在設計之前必須要到基地實地踏勘，了解小區構造，了解當地風土人情，分析生活方式和習慣，才能夠有好的思路。
（一）定位——人為本
進行一個項目的園林設計首先要確定這個項目的定位，有了正確的定位，其設計才能豐滿起來。居住小區主要組成部分是人，所服務對象也是人，這就要求在規劃設計時要充分考慮其服務對象的行為感受與需求。因此有必要在規劃設計的前期先對其服務對象的行為特征和需求進行一次全面的調查，走群眾路線，聽大眾的意見，充分發揚民主。在調查研究的基礎上進行科學合理的規劃設計，避免單純的由設計師根據個人主觀設計。
（二）風格——環境與自然相結合
園林風格與居住小區建筑風格、氣候條件、環境特征、園林主題等密切相關。如蘇州的園林，常為私人游憩，怡情休養之所，故其設計，不崇莊嚴偉大，但精巧，不重對稱，免呆滯之感，而須曲折，有引人人勝之概，常以建筑為主體，以花木為培襯，感覺有天之真趣，給人感情之舒適，陶醉之感覺。在園林規劃設計中要充分抓住四周景觀特色，并將其引入到園林造景中，將園林自然山水融合，形成多層次，豐富且風韻獨特的園林景觀。
（三）布局與分區——實用與藝術兼備
居住小區的每個區域和景點的具體設計才能保證設計的統一協調性和可行連貫性。居住小區園林設計不同于公園設計，在居住小區設計中，要注重實用功效和美學藝術。現代人趨向于情感與文化品位的生態化人居環境，正如斯坦利?懷特所闡述的那樣“如果我們的設計能含納草地、森林和山，那我們能占據的景觀將富含原土地之奧妙。景觀特征應被加強而不是被削弱，而最終和諧應存在于一個復合體上，這些人為化的景觀是最動人、最可愛的，只要景觀的結構和靈魂能被保留，我們就會感到快樂和興奮”。因而在其景觀效果表達上要結合人文內涵，創造出充滿情趣的生活空間。在規劃設計中，還應充分考慮居民要求，滿足小孩嬉戲，老人活動、品茶、下棋以及居民體育鍛煉、健身等。
（四）空間與流線——層次與立體感并駕齊驅
斯蒂芬?拉伯德和漢斯?羅易德認為：“空間的序列是一些連續的、獨立的空間場所，他們之間以通道相連；人同時只能感受到其中的一個空間”。園林空間與流線是從豎向與空間角度、人的行為角度、人車交通滿足角度等方面對設計提出的更高層次的設計思考方向。所以，在居住小區園林設計時，要將小區分割開來，使空間具有層次和立體感，避免一覽無遺、平乏無味、人在園中無景可賞。
四、居住小區園林規劃設計藝術
居住小區園林規劃設計要以因地制宜，因時制宜，民族風格，地方特色，時代要求，節約，就地取材，植物造景為原則，再加上專業的設計藝術才能達到最好的效果。
（一）因地制宜——結合居住場地特征
一塊場地有他的獨特的內涵，在進行設計時要挖掘出所蘊涵的內涵，才能因地制宜的設計出合適的園林景觀。準確的把握場地特征、因勢利導。在設計時，充分考慮小區的交通和人文關懷。如人行車行出入口、停車場、休閑運動區、后公園等。
（二）因時制宜——結合氣候特征
每個地方的氣候特征不一樣，植物所適應的氣候也不盡相同，所以設計時要根據當地的氣候環境條件，特別是在經濟和技術條件比較薄弱的地區，尤顯重要。切忌盲目引用北歐風情、海南風光。
（三）民族特色——結合地方特征
近年來國內園林建設中出現許多不切實際的現象，如在住宅綠地設計中出現“歐陸風”城市建設中出現“廣場風”，一些園林設計作品追求西化，追求氣勢，追求整齊劃一，缺乏個性、沒有民族特色的園林作品隨處可見。中國有56個民族，每個民族都具有自己的獨特民族特色，設計突出民族的也是世界的。建筑獨特，民族風味十分明顯，其園林設計就要擺脫完全的西化，在保留民族味的建筑中搭配協調的園林設計。
（四）節約——挖掘鄉土資源
關鍵字：城市規劃；小城鎮規劃；設計；研究
中圖分類號： TU984 文獻標識碼： A
引言
隨著我國城市化進程不斷加快，新形態城市不斷涌現，城市建設規劃也日趨復雜化。有效的實施城市規劃設計是可持續發展的必然戰略。城市的規劃在很大程度上需要進行擴張，這就打破了原先在大城市周邊的小城鎮相對獨立發展的情況，同時使小城鎮的規劃設計提升到了較高的層面。但是小城鎮的典型特征是大城市所不具有的，在社會組織、空間結構以及經濟因素等，都與大城市相差甚遠。因此，大城市的規劃和小城鎮的自身發展需要相互結合，尋求城市規劃和小城鎮規劃設計的共贏局面。
一、城市規劃和小城鎮規劃的概述
1、城市規劃
在城市產生之后就有了相應的城市規劃思想，現代的城市規劃要考慮更多的 影響要素，涉及到建筑設計、能源、地理環境、生態、人居舒適度等眾多方面的科學性和專業性，現代的城市規劃主要指向未來，是進行城市管理和建設的重要依據，有利于人類自身開展生產生活是城市規劃設計的根本原則，在這一原則的指導下，城市規劃部門將保障社會、經濟和生態效益的協調發展。
2、小城鎮規劃
目前我國對小城鎮并沒有明確統一的足義,在不同的研究內容和語境中,小城鎮的范圍和含義就會發生較大的變化。在本文中,將小城鎮與大城市和農村相區別是其原則,作為農村向城市過渡的中間狀態。城鎮一般是指具有一定數量的非農業人口聚居的政治文化、經濟中心。
3、城鎮化進程
城市化或都市化也稱為城鎮化，城鎮化是一種社會轉變過程，主要針對農村社。這種轉變不光是由農村傳統民居向高層建筑發展，同時還對農村的社會保障、就業環境、精神文明、經濟結構建設等問題進行總體規劃和布局。規劃設計小城鎮能夠對城鎮化提供良好的借鑒，推行城鎮化，實現傳統農村社會向以服務業和工業為主的現代城市社會的穩步轉變，將會對中國社會的整體結構產生深遠影 響。
二、城市規劃和小城鎮規劃的設計理念
1、全球一體化理念
現今經濟全球化的發展趨勢加深了國家之間的合作來往，在教育、經濟、工農業、科學技術、環境等方面買現了信息和資源的共享與交流。小城鎮在很大程度上承載了我國經濟發展的壓力，對我國的經濟增長有突出貢獻。在小城鎮進行規劃設計時，應將小城鎮樹立起全球化意識，打造成為國際化城鎮的理念，使小城鎮的規劃發展著眼于世界,著眼于未來。
2、區域整體化理念
區域整體理論是世界規劃設計領域內的成熟理論，區域整體理念的中心是區域的規劃設計，區域是一個有機的運作系統，城市只是系統的一個組成部分，區域規劃設計不僅要注重整體效果，更要適應現代化城市發展的先進理論。在實際操作時要求將城鎮與鄉村相結合、大中小城市有機結合、自然環境和人工環境相協調。從資源的角度分析，城鄉之間、大小城市之間時刻都在進行著資源的流動和再分配，每一個區域內的組成要素都是以其他區域的接收或供給為條件而產生 的。因此,在進行規劃設計時，將不同發展程度的區域進行合理的整合，使產業間的關聯度更加密切，這樣以便系統更加高效的運行。
3、可持續發展理念
隨著經濟快速發展而引起的能源、生態環境等方面的危機，可持續發展思想是目前最主要的發展理念。在小城鎮規劃設計領域中，可持續發展理念的指導可以有效避免生態能源效益與經濟發展的沖突。在城市規劃設計領域中，可持續發展理念可以更加建設環境友好型、資源節約型社會。
三、城市規劃設計的研究
1、加強城市規劃與城市土地管理部門的協調配合。
1.1、建立信息平臺，暢通信息渠道
通過工作信息、簡報等工作內容的實時交流，可以及時了解對方的工作重點、工作動態、工作進展等情況，針對性地調整工作思路，使城市規劃與土地管理更好地實現融合。
1.2、建立協調機制，定期召開聯席會議
建立規劃管理與土地管理部門的日常工作協調機制、重大問題快速應對、資源共享機制和磋商決策機制等，定期通報工作情況，召開聯席會議，根據城市發展和規劃特點，提出階段性的既定目標和合作重點。
1.3、加強業務協作，解決突出問題
加強兩部門間的業務溝通，合理規劃、制定和配置土地資源，解決“土地效益低”“規劃實施難”的問題，召開專題會議，共同研究對策，解決城市規劃與土地管理中的突出問題。通過兩部門的合作努力，形成“互援共助、優勢互補、通力合作、高效協調”的良好局面。
2、城市規劃過程中土地資源的節約
2.1、合理利用土地，協調發展城鄉資源
目前我國的城市化建設處于快速發展的時期，在這個過程中，有效的協調城鄉發展就需要引起有關部門的注意，不能因為追求城市化建設而做出一些破壞耕地的舉措，要合理的布局現有的土地空間，使其作用發揮到最大限度。。
2.2、密集城市發展，協調城市功能
城市建設的過程中需要對各個位置土地實現合理利用，重視各個區域的土地資源的價值，同時也要注意對城市內的各個土地功能進行有機的協調，這樣可以有效的推動該地區的發展，使城市發展更加的集約和集中。
2.3、科學合理的開發公用空間
城市活動中的公共空間對城市規劃有著非常重要的影響。在城市土地規劃的過程中，應該加強有關部門對各種公共空間的綜合功能開發，這樣可以充分有效地利用現有的資源，建設更加完善的城市需求網絡，使資源的使用價值得到最大限度的發揮。
3、整合建筑的整體功能
目前，我國城市政府辦公建筑占公共建筑的比例較大，不管人員多少、單位大小，都是一個單位一幢樓一個大院，這已成為我國城市的一大景觀，在一定程度上影響了政府的威信。為了改變目前這種政府部門新建辦公樓多占土地多的現象，我國應充分發揮和強化政府機關事務管理局的職能，立法制定嚴格的政府辦公用房管理規定，分類整合現有的公房資源，節省大量土地，使城市的建筑土地更加有效合理的應用。
4、交通能源的節約
我國的主要國策就是節約能源，城市是能源集結和消耗的集中地，我國的大部分機動車都集中在城市，尤其是私人用車爆炸式增長，能源短缺的矛盾更加突出。因此，城市有關部門應該通過總體規劃，利用道路網規劃、用地布局、交通設施布置和交通方式的選擇等手段，有效地節約交通能源。
四、小城鎮設計規劃的研究
1、協調經濟發展與生態建設
在小城鎮規劃中，一味地求增長、求發展，從而忽視了生態環境的保護，是小城鎮規劃中最容易出現的問題。甚至有些規劃部門存在任期間污染,后來者治理的自私狹隘觀念。所以在規劃時，一定要做好生態建設與經濟發展的共同進步，對已存在的問題及時進行解決，從根本上鏟除破壞生態環境的毒瘤。
2、樹立特色理念，打造小城鎮特色
中國的很多小城鎮沒有受到外界影響，其地方性強，特色明顯而具有“世外桃源”的稱號。這些小城鎮注重特色開發，在國際上也具有很大的吸引力。所以在進行小城鎮規劃時，要注意特色理念，避免出現“千城一面”的弊端。利用特色為指導因素，有效地為小城鎮的發展服務。
3、完善小城鎮規劃評價體系
評價體系對小城鎮的規劃設計方案和方案實施后的具體效果有一定的針對性，科學性和有效性在評價體系中能夠幫助規劃設計朝著可持續發展的道路前進，并及時糾正在具體環節中產生的偏差，給后期的小城鎮規劃設計提供借鑒。
4、提高小城鎮規劃管理水平
規劃理念可以從總體上指導小城鎮的規劃設計，但由于于現今的規劃設計涉及到很多景點保護、建筑設計、工程技術、水文地理等方面的知識,需要專門的人才和技術支持，所以在具體的實施階段，需要借助先進科學的規劃技術和管理水平。與此同時，提高規劃設計的系統性和全局性，使各部門協調工作。
結束語
城市不僅承載著人們對生活品質的向往，也承載著區域政治文化經濟的發展。隨著城市經濟社會的發展，城市規劃管理和小城鎮規劃管理已成為影響城市建設的重要發展因素。城市規劃設計和小城鎮規劃設計應該協調發展，體現出自身的特色，提升服務水平，為經濟社會健康發展、居民生活和諧安定做出應有的貢獻。
參考文獻
關鍵詞：排水管網；整體規劃；管理
中圖分類號：S276文獻標識碼： A
排水管網系統的規劃設計, 是城鎮基礎設施建設的一個重要組成部分。城鎮排水設施的完善程度, 直接影響人們的身體健康, 嚴重時則危及生產、生活的正常進行。
1 排水管網系統現狀及存在的問題
目前城鎮排水體制, 基本以雨污合流的截流式排水系統為主。整個排水管網系統比較分散, 覆蓋范圍相對較小, 缺乏統一的規劃設計。主要存在下列問題:
(l) 現狀管線常有雨污混接、混流現象。汛期納水量增加, 大大增加了污水處理廠營運成本和管網維護成本; 同時造成污水外溢, 隨雨水直接進入水體, 污染環境。
(2) 部分現狀管線管徑不合理。雨水管徑普遍偏小, 過水能力不足, 導致汛期常出現溢水、積水現象; 污水支管管徑偏大, 干管管徑偏小, 難以充分發揮管網系統的工程效益。
(3) 部分管線埋深較淺, 導致兩側街坊支管難以順暢接入; 另外, 現狀管渠普遍淤積嚴重, 致使管渠設計過水能力得不到充分利用。
(4) 隨著城鎮市區范圍的迅速擴大, 由于沒有統一的排水規劃設計, 新區管道敷設一般結合道路進行, 路修至那, 管道敷設到那。
導致許多排水管道無出路或任意接管臨時排放, 給以后排水管網系統的整治利用增加了難度; 部分道路污水管未能敷設到位, 上游區域污水勢必排人雨水渠道, 導致水體污染; 下游老城區排水管網系統, 管道過水能力不足, 致使污水外溢、雨天積水。
(5) 由于國內沒有很好的水力計算軟件, 目前大范圍的排水管網規劃設計大都采用經驗估算方式進行設計, 難以做到整個系統的優化。造成上下游管渠坡度分配不合理, 水流流態不好, 管渠淤積嚴重, 泵站建設過多。
(6) 雨水污水排水系統、灌溉渠、小城鎮防洪系統、水景湖面等各個系統, 由于沒有協調統一的規劃設計, 往往各自獨立, 系統間不但不能形成一個有機的整體, 相互補充利用, 反而存在矛盾, 影響其功能的充分發揮。
2 結合現狀做好排水管網系統整體規劃
2.1 選定合理的排水體制
合理地選擇排水系統的體制, 是城鎮排水規劃設計要面對的重要問題。城鎮的老城區, 由于建設比較早, 建設初期沒有總體規劃, 街道大部分都比較窄, 而且道路下面一般都埋設有給水管道、通訊電纜, 個別道路還有供熱管道。如果再埋設兩條管道施工難度大, 并會使工程投資大幅增加, 在這種情況下一般都采用合流制。對此, 應該結合城鎮的總體規劃, 綜合考慮, 酌情進行分期改造。
隨著城鎮的城區向外快速擴展, 在規劃建設時, 新區大多采用分流制。但是, 由于部分新區屬于農村城鎮化地區, 在土地開發的同時缺乏嚴格有效的監管, 造成了周邊市政分流排水系統雖已完善, 小區內部依舊雨污混流嚴重。
排水體制的選擇不僅從根本上影響排水系統的設計、施工和維護管理, 而且影響工程的總投資和日常運行維護費用。城鎮排水系統體制的選擇既要滿足環境保護和城鎮可持續發展的需要, 又應結合當地實際, 通過技術經濟比較來確定, 優化設計。
2.2 總體規劃分期建設
城鎮排水管網系統總體規劃設計, 應滿足城鎮不同發展階段的需要。既要重視近期建設規劃, 又要考慮城鎮遠期發展的需要, 分期實施。盡可能就地取材, 降低施工難度, 減少工程總投資。另外, 應針對現有排水管網系統存在的問題, 在充分利用現有管渠的基礎上, 提出經濟、合理的分期改造方案。城鎮排水出口和污水受納水體的確定, 都不應影響下游城市或遠景規劃城市的建設和發展。城鎮排水管網系統的布局應具有一定的彈性, 為城鎮的遠景發展留有一定的余地。
3 提高排水管網系統的管理水平
目前城鎮排水管網的管理體制比較混亂, 多個部門管水, 多個部門不治水的現象依然嚴重。排水管網系統從規劃、設計建設到最終的維護管理隸屬于不同的部門, 各個部門都從自己的角度去考慮問題, 無法統籌布局。規劃部門往往只從規劃的角度去考慮, 對具體實施的難易程度、實際的可行性考慮較少; 建設單位多從資金如何容易籌措和如何降低工程實施難度和工程造價的角度去考慮, 對整個排水管網規劃如何更合理實施, 建成以后的運行、維護、管理方面考慮較少; 管理部門只從如何易于管理, 便于維護的角度去考慮, 很少兼顧上述兩個方面的因素。這樣最終造成排水管網多人管而又多人不管, 出了問題互相推托, 職責難分。筆者認為, 盡快形成一個統一的科學管理體制, 設置相關部門或單位來進行統一管理,使排水管網建設管理市場化,是解決上述問題的有效辦法之一。
3.1 建立城鎮排水管網地理信息系統
隨著城鎮建設的發展, 在原有管網的基礎上,擴建、改建、新建小城鎮排水管網工程十分頻繁。對于小城鎮, 排水管網建設工程比較零散, 往往由不同的部門臨時拼湊的小施工隊施工, 這些單位為了降低工程造價, 常對原設計進行修改。同時對竣工圖的繪制, 檔案資料的形成歸檔不夠重視, 甚至沒有記錄。久而久之, 使得排水管網檔案不能完全反映管網系統的實際情況, 給日后城鎮排水管網的清疏、維護、管理帶來很大困難。
建議結合現有排水管網系統檔案, 利用現代管線探測技術, 查清城鎮排水管線的平面位置、管徑、埋深、高程、材質等管線屬性, 測繪地下管線圖,通過專門的計算機軟件對地下管線信息系統進行管理, 建立城鎮排水管網地理信息系統, 為以后排水管網的規劃、設計、建設、維護、管理提供及時、可靠、準確、全面的信息。
3.2 建立城鎮排水許可制度
目前由于城鎮排水設施的不健全, 管理措施的落后, 導致排水管網的亂接、亂改、亂排現象仍較嚴重。為了避免污水亂排放, 改善城鎮水環境, 建議建立和實施城鎮排水許可制度。對城鎮規劃區內, 新建、改建、擴建項目, 必須由排水管理部門提供準入接駁井位，并對排水水質進行檢測, 達到國家排放標準和地方排放標準后, 污水才能接入城鎮市政排水管網系統，接駁完成后再由排水管理部門驗收核實。
摘要：城鎮河道的水景規劃是城市化建設過程中非常重要的一個環節，本文總結概括了建立城鎮河道生態景觀系統的重要性，提出了我國當下在河道生態景觀系統的規劃和建立過程中所存在的一些不容忽視的問題，并探討了現代水利風景資源與景觀設計的發展對策，對城鎮河道的水景規劃具有重要的意義。
關鍵詞：城鎮河道 水景規劃 問題 發展策略
經濟的快速發展，帶來了城市的高速建設。在城市化的進程中，城鎮的河道各自受到不同程度的污染與破壞，甚至出現了安全隱患。在其中，比如水資源的污染、渠化變得嚴重、河道出現硬化、枯水季出現水量斷流、河道資源的不合理利用等是比較常見的，這些不良現象和問題嚴重影制約著城市的發展。隨著城市文明逐漸深入人心，這些問題也越來越受到重視，接下來筆者就從城鎮河道水景規劃的重要性、當下的不足以及發展的對策三者方面來進行介紹。
1.建立城鎮河道生態景觀系統的重要性
城鎮河道在城鎮景觀的發展建設中占據者重要分地位，除此之外，它還關切著城鎮居民的生活用水、城鎮植被的灌溉、城鎮的消防用水以及城鎮內的工業用水。現如今，保障作為生命之源的城鎮河道，建立科學完善的城鎮河道生態景觀系統，對城鎮的發展建設有著至關重要的影響。良好的城鎮河道景觀，能有效的提升其所在城市的魅力，有利于城鎮居民生活品質的提升。與此同時，良好的城鎮河道生態景觀系統，為大量的動物植物提供了棲息的場所，對附近的生態環境有良性的作用。在經濟發展方面，別具魅力的城鎮河道生態景觀有利于吸引房地產商的開發建設，隨之而來的是刺激周邊地帶的投資與發展，如此提升城市的經濟實力，為城市注入發展的生機。因此，良好城鎮河道生態景觀系統對于城鎮文明的可持續發展具有非常重要的意義。
2.我國河道設計規劃中的不足與漏洞
2.1傳統文化的保護意識薄弱
隨著社會經濟的快速發展，城市化的進程也隨之不斷深入。在這中間，建設者的傳統文化的保護意識薄弱，傳統文化喪失的問題越來越嚴重。放眼國內的水利工程建設，包括堤、壩、庫、渠等水利工程在內的規模早已成型。這些已有的水利工程在形式上可能會有不同，但并沒有本質的區別，這樣的建設對水資源是一種浪費，而且設計規劃不具備亮點和心意，容易給人審美疲勞，絲毫不會提升所在城市的特色。
2.2缺乏對河道生態系統的長遠認識
關于缺乏對河道生態系統的長遠認識這一方面，主要表現在如下幾個方面：河道設計規劃的初衷目的不明確；河道規劃設計與整個水利工程之間的聯系模糊；水利工程的設計只是依據近期的生態系統而言，并未考慮其建成后未來的開發與利用。這些都是水利景觀在設計上的缺陷，這也會影響到包括其所在城鎮在內的整個水資源的綜合利用，影響城市建設的可持續發展。
2.3河道防洪排澇設計中的問題
有關城鎮河道防洪排澇設計方面，主要是其防洪排澇的設計會與河道的景觀建設和生態環境的建設產生沖突。河道防洪排澇設計為了達到緩解洪水壓力的目的，在設計與施工中占用了河道，甚至拓寬了河道。如此的做法，雖然達到了防洪排澇但無疑在河道景觀建設和河道生態系統建設上制造了困難和破壞。具體來講，在河道景觀建設方面，主要表現為河道防洪排澇設計占用城市用地、影響景觀等方面；在河道生態系統建設，主要表現為河道改建擴建帶來的對水生物及水生物生態系統等方面。但是并不能完全否定河道防洪排澇設計，其為城市居民的生活財產安全創造了保障，同時還會帶來土地價值增長、刺激經濟發展等好的影響。如此，在河道景觀的建設過程中，我們就要尋求更好的解決措施，協調好河道防洪排澇與河道景觀及生態系統之間的關系。
3.河道規劃設計的發展策略
3.1重視傳統文化的傳承與運用
城鎮河道的規劃設計要重視傳統文化的傳承與運用，主要變現在河道景觀的局部處理以河道入口處的景觀設計。在河道景觀的局部處理上，可以從當地具有標志作用的景點、園林裝飾圖案、建筑物等上下功夫，在細節上體現城市河道景觀的魅力，彰顯城市的底蘊與內涵；在河道入口景觀的設計方面，要給人一種視覺上耳目一新的感覺，設計出的成品要具有一定的特色、具有標志性的作用，而且還要傳承出當地的傳統文化。
3.2重視并重點設計水景觀的設計要素
水景觀的設計要素包括水景觀的布局、水景觀的空間營造、造景的手法以及其他方面的要素。首先是水景觀的布局和空間營造，設計師要擺脫傳統設計思想的束縛，應在河道景觀的設計中將河道的平面布局規劃與河道的實際情況、具體的環境巧妙的結合，設計要順應地勢、審時度勢。其次，設計規劃者要不斷改善完善造景的方法，通過造景分方式將主景與配景、前景與背景以及夾景與框景這三方面進行巧妙的安排與結合，并突出河道景觀中的視線焦點、色彩突出等。最后是河道景觀規劃設計中山、石等這些其他要素的設計，關于山、石可以有多種的設計手法和表現手法，比如審時度勢的就地取材，通過多點綴景石形成美麗的景觀效果。
3.3河道景觀效果、生態環境以及水利工程之間的融合
河道景觀效果、生態環境以及水利工程這三者之間的融合是河道規劃設計成功與否的關鍵。關于如何協調處理這三者之間的關系，保持這種關系能夠可持續的發展下去，可以從三個角度加以考慮。其一，協調好城市用地與河道水景觀之間的關系。城市用地是影響河道景觀建設、布局的重要因素，建立完整的河道生態系統是最好的解決辦法，其中保證沿河兩側至少 30m 的綠色保護帶是解決這一問題最基本的保證。其二，是建立完整的河流綠色廊道。這是三者融合的關鍵環節，而且建立完整的河道綠色走廊也可作為河道的突出景觀。其三，是充分發揮河道的旅游資源。這里面要求河道景觀的設計規劃者在進行設計規劃石，盡可能的從色彩、比例、質感等角度綜合考慮，創造出具備美學價值的景觀。
4.結語
總而言之，城鎮河道的規劃與設計是一個關乎民生、環境、社會、人文等方面的長期性工作。在河道的規劃與設計中，包括了多個學科的知識，涉及到多個領域的內容，需要人們不斷的探索實踐。本文總結分析了現如今河道規劃設計中分漏洞與不足，并從專業化的角度提出了一系列的對策，希望有益于眼下的河道建設。
參考文獻：
【關鍵詞】山水城市；城鎮；濱水區；景觀設計
1 城鎮濱水區景觀現狀分析
1.1 城鎮濱水區景觀設計現狀
城鎮濱水區景觀設計由：項目策劃、市場分析、用地分析、概念規劃、詳細規劃、景觀方案、設計施工圖、后期施工等幾個階段構成。在項目策劃、市場分析、用地分析這幾個階段主要對自然和社會要素進行調查研究，忽視了人們在心理和行為上的要求，并且在對自然要素的分析上只注重表面，缺乏對整個系統和要素之間相互作用的評估，也缺乏對建成后的景觀區域做一個后期的綜合評估。
1.2 城鎮濱水區生態環境現狀
隨著生活水平的提高，人們越來越追求精神上的享受，開始注重創造美景、欣賞美景。因此，人們的各項活動造成了濱水區域生態環境的破壞，一方面使自然景觀變成了人造景觀。使得動植物失去了自己的家園。另一方面，由于生活污水與垃圾的任意排放。城鎮濱水區污染嚴重，原本平衡的生態系統被破壞，濱水區的自然景觀失去了原有的觀賞價值，濱水區域的生態功能也逐漸消失。
2 山水城市理念在濱水區景觀設計上的應用
2.1 山水城市
山水城市是錢學森先生對園林學的一些看法和設想，他在給吳良鏞院士的一封信中寫到：“我近年來一直在想一個問題：能不能把中國的山水詩詞、中國古典園林建筑和中國的山水畫融合在一起，創立‘山水城市’的概念”？歷經了40多年的磨礪與思索，山水城市理念日趨完善和成熟，內容不僅包含山水詩畫、古典園林與城鎮建設的結合，還包含人工環境與自然環境的結合、精神文明與物質文明的結合、藝術與科學的結合等方面。
2.2 濱水區
濱水區是城鎮定的空間，是與湖泊、河流、海洋相鄰的建筑、城鎮、土地鄰近水體的區域，是城鎮內水域與陸地相接的一定范圍內的區域，其特征是水域與陸地共同構成的環境要素，屬于特殊的城鎮用地。城鎮濱水區一般由水域、水際線、陸域等部分組成。
2.3 山水城市與濱水區
2.3.1中國古代山水詩畫在濱水區景觀設計中的應用
中國山水詩畫皆以自然風景為主要描寫對象。名山大川、田野村居、風景佳勝、樓關舟橋、城市園林、歷史名勝均可入山水詩畫。中國山水詩畫不但表現了豐富多彩的自然美，更加創造出了意境美，而意境又是中國古典藝術的靈魂，也是中國山水詩畫的靈魂。將山水詩畫融入濱水區景觀設計中可創造情景交融的怡人景觀。
2.3.2中國古典園林的造園手法在濱水區景觀設計中的應用
中國古典園林的造園要素為山、水、植物和建筑，在古代，為了讓園林景觀更加具有自然山水的風格和特征，營造手法形成了一套科學的體系，同樣的，如果要使城鎮濱水區景觀設計達到這種效果，也可將中國古典園林掇山技巧、理水手法、植物配置原則、建筑空間營造應用在濱水區景觀設計中，使現代城鎮濱水區的景觀更加具有詩情畫意。
3 山水城鎮理念對于城鎮濱水區景觀營造的指導意義
3.1 遏制濱水區生態環境惡化
吳良鏞院士認為山水城市的概念里包含有提倡自然環境與人工環境相協調發展的內涵，“山水城市”就是一個自然環境與人工環境相融合的人類聚居空間。濱水區是城鎮最重要的景觀資源，也是城鎮生態系統比較脆弱的區域。由于人類與濱水區近距離接觸，產生的各種廢物不斷向水域排泄，使濱水區域成為受污染最嚴重的地帶，許多城鎮的濱水區由于受到的污染程度超過其自凈能力，其沿岸的生態系統變得非常脆弱。在此我們可根據山水城鎮的理念，建設人工環境與自然環境相融合的適合人類聚居的濱水區，進而遏制濱水區生態環境的惡化。
3.2 解決濱水城鎮特色危機
城鎮濱水區是居民休閑娛樂的重要場所，也是構成城鎮特色的重要景觀區域。改革開放以來，城鎮建設取得了重大成果，但同時也有許多昔日豐富多彩、各具地方特色的城鎮正日益消失。現今，城鎮特色危機是城市規劃設計所面臨的普遍難題，應用山水城市理念解決城鎮特色的危機，可使城鎮發展進入到立足于中國自身優秀文化傳統，創造體現民族特色、地域特色的城鎮濱水區，進而探索有中國特色的濱水城鎮的可持續發展道路。
3.3 復興中國傳統文化
中國是一個有著悠久歷史的文明大國，古代文明博大精深、源遠流長。但近代以來，我國傳統文化受到了嚴峻的挑戰。文化是一個城鎮的靈魂所在，城鎮是人類文化的一個重要載體，而濱水區作為城鎮的一個重要組成部分，在承載物質文明與精神文明的作用上更是舉足輕重。山水城市理論有著豐富的傳統文化底蘊，同時也是中國傳統山水文化與西方生態文化的整合，響應了倡導傳統文化復興的時代潮流，將傳統文化融入城鎮濱水區景觀的設計中可在最大程度上繼承與發揚我國優秀的傳統文化。
3.4 為濱水城鎮發展探索一個模式
濱水城鎮的發展是必然的，在發展的過程中，必須建立濱水城鎮與自然和諧相處的模式才能解決發展中人類與自然的矛盾與危機。目前我國建設所面臨的選擇促進了人們對于理想濱水城鎮模式的探索，我們不能一味的借鑒模仿西方濱水城鎮的發展模式，要提出符合中國實際的理想模式。而山水城市正是以居民的生產生活為出發點，以濱水城鎮特色的有機創造、生態環境的有效保護為原則，以可持續發展為目標的現代化濱水城鎮最好的借鑒模式。
4 小結
山水城市的提出是受到有著悠久歷史的傳統山水的熏陶、啟示而出現的，具有深厚的中國傳統文化底蘊，是傳統山水文化、古典書畫的集中體現。山水城市繼承了中國哲學的基本精神“天人合一”，追求自然與人工的和諧統一；城鎮濱水區，是水域和陸地兩種形態共同作用的城鎮區域，在這里，人類的行為和自然過程相互碰撞，見證著城鎮的發展歷程，并向外界展示著城鎮獨特的形象。應用山水城市理念指導城鎮濱水區景觀設計將開啟濱水城鎮景觀的新時代。
參考文獻：
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關鍵詞：住宅小區；規劃；管理
隨著物質文化生活水平的不斷提高，人們對物質及精神生活的需求也不斷的增強，各式各樣的住宅小區層出不窮。目前城市化水平發展日益加大，住宅小區的地位隨之變得更加重要。城鎮住宅小區建設水平的好壞直接影響到居民居住環境的優劣，小區規劃則直接影響小區的建設水平。隨著我國居民生活水平的明顯提高和城市化的快速發展，全國各地都建成了具有當地特色、環境良好、功能完備、適合城鎮居民生活的住宅小區，在很大程度上改善了人們的生活和居住環境，推動了城市現代化建設的進程。但與此同時，我們在城鎮小區規劃設計方面出現了一些問題，主要表現在環境、安全、服務等方面。
1 住宅小區概述
住宅小區是指按照城市統一規劃，建設達到一定規模，基礎設施配套齊全，已建成并投入使用的相對封閉、獨立的住宅群體或住宅區域。住宅小區是現代城鎮人們居住的一種模式，是符合現有生產水平和人們生活水平的一種居住模式，但不是唯一的、理想的居住模式，將來隨著生產力的進一步發展和人們生活水平的進一步提高，也許會被新出現的居住場所代替。居住小區，一般稱為小區，是指被城市道路或自然分界線所圍合，并與居住人口規模相適應（10000～15000人），建有能滿足該區居民基本物質文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。
1.1 住宅小區的特點
1.1.1 居住功能單一，相對封閉獨立
住宅小區最大的特點是居住功能單一，小區相對封閉獨立，居民集中居住。小區內一切設施都是為小區居民居住便利而設計、構建的，小區內不包括社會物質生產等城市其他功能，這樣便于管理與服務，便于提高城鎮居民的居住條件和水平。
1.1.2 人口密度高，人口結構復雜
住宅小區內建筑密度大，形成了住宅小區內人口密度高、人口結構復雜的特點。小區居民以家庭形式為單位居住在小區內，人口結構以年齡劃分，可以涵蓋人口各個年齡階段。從經濟收入、文化程度、職業范圍等方面來看住宅小區的人口結構，則包括社會各個領域。如此復雜、眾多的人口相對封閉、集中、長期居住在一起，久而久之。相互影響而形成獨特的“社區文化”，形成獨特的人文環境。
1.1.3 房屋產權多元化，共用設施社會化
住房制度改革后，住宅小區的房屋基本上由住宅小區居民個人購買，產權是居民個人所有。居民個人對自己擁有產權的住房享有占有權、享用權、管理權、處置權等法律允許范圍內的一切權利。一個住宅小區由眾多具有居民個人產權的房屋組成，形成了住宅小區房屋產權多元化的局面。與住宅小區房屋所有權多元化相對立存在的是住宅小區共用設施的社會化。
1.2 住宅小區的居住環境
1.2.1 住宅小區的自然環境
住宅小區的自然環境是小區的生態環境，包括由小區所處地理位置決定的氣候、水文、地貌等基礎自然環境和由小區綠化、美化工作形成的次生生態環境。良好的生態環境具有豐富的物質功能和精神功能，它不僅能調節小區內部生態平衡、美化居住環境，而且能陶冶人的情操、消除疲勞，有益居民身心健康的作用。因此，創造優美、舒適、方便的住宅小區生態環境是住宅小區物業管理的重要工作。城鎮住宅小區環境圖：
1.2.2 住宅小區的人文環境
人文環境主要是指住宅小區居民的社會文化和精神文明環境。住宅小區是一個小社會，居民的道德修養、文化素質、健康的體魄及文明的行為是構成住宅小區精神文明環境的重要因素。物業服務企業應該通過培養、教育和引導等方式創造小區的良好人際關系和高尚的社會公德，形成良好的小區人文環境，使得小區居民從身心各方面得到陶冶、享受和提高。住宅小區的文化環境將反映出物業管理者素質、管理和服務水平的高低，也能體現出住宅小區精神文明建設的成果，是衡量住宅小區物業管理水平的最重要指標之一。
2 城鎮住宅小區的規劃
2.1 住宅小區規劃的主要內容
城鎮住宅小區規劃不僅要避免對用地空間布局的考慮，還要解決與城市的關系，因此住宅小區規劃應該有完整的工作過程和內容。首先是調查分析，是規劃的基礎工作和影響要素。接著是規劃設計階段，要提出合理的目標定位和其他設想，要為居民的各種需求要素進行合理的規劃。最后進行成果表達階段，該階段應該體現規范性，達到相關規定的要求。住宅小區規劃的主要內容包括：規劃結構、配套的基礎設施、道路交通、綠地與景觀、等多個方面。
2.2 住宅小區規劃設計要素
（1）采取封閉式規劃，保證居民生活的優越感。封閉式小區首要考慮的問題是安全因素。采用封閉式的另一原因是為了盡量避免小區內提供的綠化及園林環境、居民會所等基礎設施被外來人員占用或破壞。
（2）規劃和設計模式要承接傳統文化。中國傳統建筑的住宅是圍合狀，但在社會現代化過程中，大家庭形式逐漸變成小家庭形式，傳統規劃設計方案在現代住宅小區中已經不太適用，目前大多是以園林綠化為主題的大片室外空間。
2.3 住宅小區建筑工程規劃管理
建筑工程規劃管理是住宅小區規劃審批過程中的重要環節之一。住宅小區建設中各項建設工程如建筑工程、市政公用設施工程等必須符合城市規劃，由城市規劃管理部門實施統一的建筑工程規劃管理。住宅小區內各項建設工程項目向城市規劃部門申請辦理建設工程許可證手續，并按照建設工程許可證的要求進行建設。住宅小區建筑工程規劃管理內容包括：①確定住宅小區建筑工程規劃設計要求，發放規劃設計要求通知書，這些要求主要根據已審批的住宅小區規劃圖而提出的，以此作為各建設工程初步設計方案的依據。②審定各建設工程（包括住宅，公共建筑，市政公用設施等）初步設計方案，發放初步設計方案規劃審定書，作為施工圖設計的依據。③審查施工設計圖，發放建設工程許可證，作為批準開工的依據。經過這些程序后，建設部門方可開始辦理稅費手續，獲得施工許可證，進而開始施工。
3 城鎮住宅小區規劃管理問題的解決措施
3.1 統籌內外環境
交通是小區首要考慮的環境因素，然而小區的交通日益擁擠。人、車分流是解決交通問題的一種方法，但依然值得探討。住宅小區的交通網絡，被稱為住宅小區的血脈，是住宅小區規劃設計的關鍵所在。所以在空間上要做好合理的分區，避免產生擁擠。
3.2 提高安全意識
小區居民極其關心的問題是小區的居住環境是否安全，一個安全的居住環境不僅要有科學的小區管理制度，而且依賴小區規劃的安全性。在進行住宅小區的規劃設計時充分考慮居民的有效防范行為，通過控制小區的入口等措施來提高小區的安全管理系數。
3.3 改善住宅小區的環境
住宅小區規劃中，要營造一個和諧的社會服務環境，注重服務設施的建設。車輛的存放與垃圾處理是小區服務問題之一，應采取多種途徑進行管理。對于生活垃圾的處理，應該與目前的處理方法相比較，避免因垃圾處理問題而產生的居住問題。
4 結束語
城市建設，規劃先行，現代城鎮住宅小區規劃設計是一門實踐性和創造性很強的學科，也是一門著眼于未來發展的學科。在實際工作中既要熟練掌握住宅小區規劃設計的理論，又要把握現代住宅發展的趨勢，更要注重城鎮住宅小區的規劃管理，建造出既經濟實用，又藝術美觀的適合人居的住宅環境。
參考文獻
[1]耿爭衛.居住小區規劃設計思路探索[J].科技傳播，2010.
