時間:2022-12-09 02:22:30
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公司物流工作總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
物流公司工作總結怎么寫?在平時工作中,個人工作總結非常重要,總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。下面是小編精心推薦的物流公司員工個人工作總結,僅供參考,歡迎閱讀!
物流公司員工個人工作總結一
回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協助協調
現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業技能,勤于現場觀察
隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
物流公司員工個人工作總結二
時光飛逝,進入公司工作_年了。原來業務不太熟悉,但經過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多。現從以下幾部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司的倉庫保管員: 我是_年進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在經貿山九有信賴,勤勉,發展。
第二部分:人力的合理安排和運用
1:人力的安排
我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。
3:人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)
D:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
E:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢
主要有:
一:部品的管理
1:部品的入庫作業
2:部品的出庫作業
二:成品/出口品的管理
1:成品/出口品的入庫作業
相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,特別是__產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于“先進先出原則”
2:成品/出口品的出庫作業
成品/出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。
為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。
第四部分:設備的管理和衛生工作
一:設備管理
倉庫現有設備:
倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。
二:衛生工作
倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。
第五部分:自我學習和總結
每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。
我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和公司共同發展,共同進步
物流公司員工個人工作總結三
首先,我給大家拜個早年!20__年在總公司各級領導的關心和支持下,領導正確決策,科學管理,精心組織,合理安排倉庫項目安全、優質、高效推進,面對艱苦工作環境和各種挑戰,我信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我們公司上下能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我認為通過勤奮努力,扎實有效的`工作,用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下;
一,倉庫項目建設,高效推進
20__年6月公司就任以來,中心工作快速推進,倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價格的影響,項目建設較原計劃推遲了一點。針對這一困境,公司領導鄭總果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,基本上解決了倉庫出租滯后,也因此能夠于20__年7月1日出租。期間公司上下齊心協力,體現了公司良好的精神風貌和發展前景!
二。加強公司業務學習,提升員工隊伍素質
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在XX年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。
XX年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:
- 繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;
- 盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職 位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;
- 抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;
- 協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;
- 在XX 年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證
- 工資得到大幅提升
在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:
- 加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;
- 梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;- 多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;
- 適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。
月份工作總結
⒈全面深入開展“創爭”活動
“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。原創: 辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。
準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。
抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。
⒉確保平安穩定
深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:
一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。
是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。
三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。
四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。
生產組織持續改進。
公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。
持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環境,時刻處于應檢狀態。
強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。
⒊勝利實現半年“雙過半”
市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。
與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量,比上月增長%以上;其中進口拆提完成以上,比上月增長%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱、裝車,共的班產紀錄。危險品預計完成,增長%。
場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。
港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長,整車接卸增長%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。
查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到自然箱的歷史最好水平,比上月增長%;完成收入增長%。
貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在%以上。
積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量以上。內支線保持扭虧為盈。
⒋深化管理挖潛
繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”項,有較高價值的項,創造效益可達萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。
加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。
加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。
⒌為職工多辦實事
發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工后代的親情關愛。
摸清職工住房情況,配合好集團做好新建住房的出租工作。
籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。
七月份工作安排
⒈深入推進“創爭”活動。
在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。
⒉確保安全質量。
要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。
⒊生產經營乘勢大上。
在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。
強化生產組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。
各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。
加強生產經營。
抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。
提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。
鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、原創: 增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。
擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。
增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。
與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。
⒋深化管理挖潛。
在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。
繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。
持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。
⒌為職工辦好實事
抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,并根據天氣變化,采取降溫措施。機關干部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。
制定一份工作總結,可以幫助我們更好的展望來年工作。總結的對象是過去做過的工作或完成的某項任務,進行總結時。小編為大家準備了快遞員個人工作總結范文參考,希望對大家有幫助。
快遞員個人工作總結范文參考一
俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。
一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。
確定好物流公司和運輸各事項,能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。
快遞員個人工作總結范文參考二
隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,歇會。”在以往的工作中:
一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,對的服從,不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業務員轉變,把每個客戶當朋友,客戶的電話就是沖鋒號,第一時間趕到客戶面前做好攬投。__年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。
二:營銷。第一屆諸葛亮文化節__年舉辦,在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業務實現收入2648元。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業務實現收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務,陸續和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開發金融業合作業務的方針,盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標準件合作業務。
三:團隊。一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵,在現任經理的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后派遣至省公司學習、建華路站長實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
四:客戶。在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。選擇收件較多的客戶積極公關,找到突破口開發標準件業務。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務。
快遞員個人工作總結范文參考三
歲月如煙,20__年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20__年主要工作完成情況總結
1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2020年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:__、__成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。
四、物流部20__年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。
工作總結是做好各項工作的重要環節。通過它,可以全面地,系統地了解以往的工作情況,可以正確認識以往工作中的優缺點。小編為此收錄了一些范文,希望能為大家提供幫助。
個人業績工作總結范文大全(一):
XX,男,預備黨員,一名物流學院普通的專職教師。我于20xx年6月畢業于北京科技職業學院7月參加工作至今,我的工作表現一向堅持穩定,在現代物流學院負責實驗室管理和實驗室的日常教學工作,我在物流公司的工作經歷,給了我很好的鍛煉機會,豐富了我的閱歷,開闊了我的眼界,并促使我不斷努力學習,掌握最新的物流知識,為我在物流實驗室的工作供給了良好的基矗在各級領導的支持和全院職工的配合下,將我物流學院實驗室的工作短短的八個月推上一個新臺階,得到了各級領導的肯定。下頭,我重點就物流實驗室工作期間所構成工作思路及完成的工作,做總結如下。
一、開展工作情景
我的工作都是圍繞著評估開展的,按照領導安排,我主要職責是實驗室的管理包括日常的安全和實驗室的機器設備的維護保養維修工作以及物流學院05級校設本科7個班和05高職3個班的物流實訓課程的教學工作,此外還有搞好相關服務。在工作中,我始終堅持政治理論和業務知識的學習,不斷充實自我,一向以來,自我能夠進取參院里政治理論學習,除此之外,我還結合自我的業務工作,閱讀了有關物流方面的書籍,如供應鏈管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、配送管理、會計學等書籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓。在工作中還堅持向實踐學習,向有經驗的同志學習。在實踐中逐步豐富自我的業務本事,提高自身素質,為提高工作質量奠定了良好的基矗。
物流實訓教學工作是一項專業性很強的工作,實操是目的,實操是前提,沒有良好的實操技能,就失去了教學工作的價值和作用,而我們物流學院的現實是沒有實操得場地要把實訓課程拿到課堂上來講,這樣給我們的教學工作贈加了很大的難度,我始終堅持工作就是物流實際工作的觀念,以一切使學生學會一切滿足教學為標準,以一切貼近實際作為工作的出發點和歸宿,在實際工作中我做到忠于職守,一絲不茍,進取認真,任勞任怨,隨叫隨到,從不講價錢,為了能設計出讓學生看的到聽的懂學的會的實訓課程有多少個通宵的夜晚,連我自我都記不清了。但當我看到規范有序的教學工作能為學生能帶去物流實用的實訓課程訓練時,心里感到無比的欣慰。
在履行崗位職責方面,根據上級提出的要求,我進取探索物流實訓教學的新模式,對歷年來我院的理論教學的成功和失敗經驗進行總結。對物流實訓課程的設置和安排進行創新。
二、取得業績
(一)設計出一套具體的可操作的物流實訓流程
我們物流學院以前沒有開設過實訓課程,以前我們其他的專業也沒有成熟的經驗給我們借鑒。在院長的帶領下我們在實踐經驗缺乏,課程設置經驗不足的情景下,我們物流實驗室在院長地帶領下對物流實訓課程流程創新,并繪制成圖表有運輸功能說明1張、運輸實訓流程1張、倉儲功能說明1張、倉儲實訓流程1張和綜合實訓1張。豐富了教學能容提高了教學工作質量,受到了領導的好評。
(二)完成各項基本教學材料的編寫
實驗室剛剛建立能夠說是什么都不健全,我們完成了實驗室的相關管理制度的建立歸檔,共完善相關管理制度和具體的崗位要求15項相關材料。
根據洛捷斯特的兩套軟件:1、運輸管理系統;2、倉儲管理信息系統。完成的2008版實訓大綱的修改,和2008版的實訓指導書的編寫。新版的地實訓指導書按照供應鏈管理功能設計由16個實訓項目和來源于企業的20個實際問題場景組成。其中我個人完成了倉儲實訓指導書的編寫和20個情景的設計。
三、教研教改
隨著我校“三、三方略”的實施,加之10月面臨著評估
能夠預料我們物流學院的實驗室工作將更加繁重,要求也更高,我們的工作不能來一點虛的每一個地方都要經得起專家和領導的檢查。在我們明確了物流實訓教學的方向和高職的特點的基礎上我們的實訓目標是物流作業、管理的一線技術人員。為此我們將實施“平臺+模塊”的課程設置在課時允許的范圍內將實訓的項目分類根據學生特點和實際需求調成組合貼合學生特點的教學資料和學習方式。
在新版的實訓報告的設計上得到了院里領導的大力支持。在5月30日的市教委的市級師范實訓基地的檢查中得到了市教委專家組的好評。在同專家交流的過程中提到物流的實訓報告不能在按照著理工科的常規的實驗報告的形式和模式。要設計和創新出貼合物流實訓要求的實訓報告,這點得到了專家的認同。這個也是我們下一步的教學改革的一個方向。
四、總結
以上就是我對我的工作的階段性的概括和總結,我的工作的成績的取得絕非是我一個就能做到的還有很多幫忙和協助我的人。今后還有很多工作需要我去做,期望領導能給我明白方向、批評指正。總之,我忠誠于黨的教育事業,全面貫徹學校的“三、三方略”。愛崗敬業,求真、求實、求新。
個人業績工作總結范文大全(二):
本人于200x年x月畢業于*****大學xx-xx專業并獲得碩士研究生學位,200x年x月被聘任為助理工程師職務。畢業至今,一向在xx-x工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作,主要從事工程項目提議書、項目可行性研究報告、項目資金申請報告、項目節能評估報告等編制工作。
參加工作以來,在上級領導下,政治上堅定,思想上成熟。我把政治上追求與現實中工作結合起來,我把為共-產主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學習、工作中日益上升到自覺、理性的高度,從感性認識上升到了理性認識。在工作中用理論知識武裝自我的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自我能夠與團體共同提高。在日常工作中能緊緊圍繞各項中心工作任務,服從領導的安排,認真完成領導分配的各項工作任務,與同事和睦相處。在工作中,不斷加強業務理論知識的學習,能理論聯系實際,運用自我所掌握的專業知識結合到實際工作當中,腳踏實地做好本職工作。
主要工作業績總結如下:
1.參加編制xx市教育園區建設項目可行性研究報告,貼合項目要求。
2.獨立編制*****有機農業有限公司大中型沼氣建設項目可行性研究報告,經過專家評審。
3.參加編制*****房地產開發有限職責公司xx-x賓館、綜合樓固定資產投資項目節能評估報告表,經過專家評審。
4.參加編制*****公司汽車零部件生產項目可行性研究報告,經過專家評審。
5.獨立編制*****農產品有限公司農副產品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節能減排項目可行性報告,經過專家評審。
自任助工以來,經過不斷的學習與實踐,本人在工程項目立項、可行、節能研究等方面已經積累了豐富的經驗,具有很高的專業技能和業務水平,工作細心認真,職責心極強,深得公司領導的好評,為公司蓬勃發展做出了的巨大
的貢獻,完全具備了一名工程師的應有本事、素質和條件。成績屬于過去,未來仍需努力,今后會不斷總結經驗,改善不足,并不斷學習各種專業知識,加強自我修養,提高業務和管理水平,在未來的人生道路上努力拼搏,勇敢開拓,再鑄輝煌,為工程咨詢事業燦爛的明天和完美的未來而奉獻畢生精力。
個人業績工作總結范文大全(三):
本人XXX,xxxx年4月畢業于XX大學XX專業,獲工學碩士學位,畢業后分配到廣東省建筑科學研究院結構研究所,從事結構工程理論研究與檢測工作。xxxx年12月獲得建筑工程檢測工程師資格,xxxx年1月受聘。
自聘任工程師以來,主要從事建筑物檢測鑒定及相關科研開發工作,共負責完成100余項工程,效果良好,無一受到投訴,任職三年來,獲得省科技獎和省建工集團科技獎各1項。現將專業技術成果總結如下:
一、主持或主要參加80多項結構檢測試驗
任職以來,本人主持或主要參加完成了80余項結構檢測試驗,獲得了委托方、當地建設行政主管部門的好評,典型工程有:
二、主持完成20多項路橋檢測試驗
XX年XX月,主持完成XXXX軟土地基監測:占地21萬多平方米,地質條件復雜。經過測試軟土地基的分層沉降、XXX等技術指標控制軟土地基的加固效果,為甲方節省100多天的工期,受到甲方的好評。
XX年XX月,在XXXX擋墻(坍塌)檢測鑒定工程中,采用探地雷達測試了西枝江擋墻沿線的河床深度,發現XXXX現象,經過綜合分析,得出了擋墻坍塌主要是由于河水的沖刷作用使擋墻墻前土體產生很多流失,從而導致抵抗擋墻滑移的被動土壓力顯著減小而造成的。這一結論為該工程的事故原因分析和加固處理供給了重要依據。
三、科研和規范編制工作
在規范編制方面,由廣東省建筑科學研究院XXX所主要負責的廣東省標準《XX檢測技術標準》和《XX工程質量檢驗評定標準》正在緊張的編制過程中,本人作為這兩部標準的主要參加人為標準編制提出了哪些建設性意見為兩部標準的編制作出了貢獻。
xxxx年1月至今,本人作為主編單位的主要人員之一參加了廣東省標準《XXXX檢測鑒定技術標準》的編制工作,主要負責“XX安全性鑒定”和“XXX結構安全性檢測鑒定方法”等2個章節資料的編寫工作,參與“XXX”等章節資料的編寫工作。目前編制組已經召開了5次工作會議,這一規范已經完成了征求意見稿的征求意見工作。
四、與參加繼續教育
五、指導和培養新人
指導XXX、XXX助理工程師等人進行XX檢測操作、XX試驗操作等技術工作;指導本科畢業生XXX碩士研究生XXX等人進行XX檢測、計算分析以及鑒定報告編寫等技術工作;指導碩士研究生XXX、XXX等人進行建筑地基基礎檢測鑒定工作;以上人員目前已能獨立完成工作,成為該崗位上的能手。
六、參與部門檢測管理工作
七、結束語
(本人在專業技術方面還存在哪些不足,還需要加強哪些方面的學習和鍛煉。
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一 、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你,讓我斗志昂揚
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A 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。 4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
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B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達,我能為你做些什么
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優的服務!
從長遠來講,我覺得公司應該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發展的空間才可能無限地拓寬。
其次,還有幾個小問題,我覺得應該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應該讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。
當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。
在和邦達結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的邦達人而努力!
四、謝辭
首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。
其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!
時光飛逝,不知不覺xxxx年又在忙忙碌碌中過去了,現在對xxxx年的工作做一個總結。
一.銷售工作總結。
xxxx年1月至4月,我從事店面銷售工作,服務人員是展現公司形象的第一形象,在工作中我嚴格按照公司要求,以禮待人,熱情服務,認真學習業務知識,不斷積累經驗, 并在不斷實踐中提高自身素質和業務水平,成為一名合格的銷售人員。至4月底接待客戶xx人次左右。
二.物流服務人員.
xxxx年五月,因部門人員變動,我被調至物流部。從事公司銷售人員地銷售出庫單的錄入、同價調撥、銷售人員的庫存盤點倉庫的配發簽收貨,采購入庫及退貨單的辦理等工作。
至今,共錄入單據xxxx張左右,并做到快速準確,不延時,不誤事。同價調撥1000次左右,做到及時認真仔細。
三.工作中的不足.
在工作中主動性不足,與領導溝通較少,遇事考慮不夠周全,不夠細致.我不應該太封閉自己,要主動與人交流,要大膽 地講出自己的想法,不要在意別人是怎么看的.
四.xxxx年工作計劃.
1.加強自身學習,結合實際,多從細節考慮,服務好銷售人員的工作. 積極學習老員工的工作經驗,提高服務水平,提升物流服務人員形象. 做好本職工作,加強溝通交流.
xxxx年即將過去,充滿挑戰和機遇的xxxx年工作即將開始,我將總結經驗,克服不足,加強學習,為公司的發展壯大貢自己綿薄之力.
精選庫管年終工作總結范文最新 白駒過隙,轉眼20xx年即將過去,以下是我的年終個人工作總結。
我于三月份進入公司后,擔任公司倉庫管理員職位,如今一年過去了,現將這段時間的工作總結及工作體會敘述如下。
剛進入公司時,面對陌生的環境和工作,我感到無從下手、充滿迷茫,對業務操作也是一竅不通,連一些最簡單的工作術語都不懂。在公司領導合理安排崗位和同事的幫助下,很快便對工作業務有了一定掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。在公司領導的指導和同事的幫助下,目前已經熟練工作,能準確、及時地與客戶協調處理異常情況,能較好地處理各種工作細節和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
同時,在領導指導、同事幫助以及自身的努力下,我對倉庫管理工作也有了更深刻的認識。具體而言:
1、對倉庫的認識,熟悉了馬士基、三運倉庫基本情況,包括庫房庫區、貨架、貨品擺放等;
2、對流程的認識,熟悉馬士基倉庫的進出庫操作流程和系統流程、三運倉庫的操作流程和系統流程;QC流程;增值服務操作流程;異常處理流程;盤點流程等;
3、對管理的認識,較好地熟悉了5S管理;倉庫安全管理;庫區規劃;貨品擺放;成本節約;人員安排等;
4、對職責的認識,明白了團隊的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協調本組人員的工作和保障準確性;對工作能夠負責和能夠按時順利完成。
工作體會:
1、高效服務,全力做好客戶服務工作我們的工作本職是服務,服務客戶是我們賴以生存的主旋律,只有做好了客戶服務,得到了客戶的認可。客戶才會真正地認同我們。能做到高效服務,對于客戶的電話咨詢,我都耐心解釋并給予解決,客戶提到的問題和需要,都能及時解答和解決。
2、專業學習是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么?是在工作中,得到不斷地提升,不斷地去學習得到進步。假如我們甘于落后,那么我們的價值將會一降再降,直到自己都不能認可自己。專業的學習,使自己的實際操作得到理論的支持,理論知識得到實際操作的驗證,不斷地提升不斷地進步,才真正是我們的工作價值。點的精通,線的發展,交織成面的擴張,使自己能夠覆蓋更大的領域,才能在各方面不斷地提升自己。
3、因勢而變,順勢而為,全力做好自己在各種突況和緊急中,我迅速轉變思路,找準自己的工作定位,積極和同事討論改進方法。討論在工作過程中的問題,有一些專業上不懂的地方我虛心向其他有經驗的同事學習。
精選庫管年終工作總結范文最新 一月到十二月,每天的盤點,每天的進出貨,每天的工作都細致到極處,力求達到一個完美。根據庫區的實際情況,彩電庫制定了自己的盤點計劃,兩天內保證對庫區所負責商品的全部盤點到位,將安全隱患降低到最小化,來保證庫房商品的安全。庫房工作,我認為最基礎也是最重要的一項就是盤點。商品的安全,對商品型號的熟悉,對商品庫存的了解以及商品碼放的位置,都在盤點中得到實際收效。便于日常的商品發貨核對,以及日常商品進貨的合理碼放。將盤點落實到實處,才是重中之重。
不管是平時的發貨,還是廠家進貨,退廠,滯銷等等。都應根據流程去嚴格要求。而對于整體流程的落實,則需要一種方法,按部就班,強行規定,我都不認為這是最好的方式。靈活的掌握,合理的安排,通過婉轉的方式,循序漸進的將流程落實到細處,對于日常工作的合理開展,幫是非常大的。每一項工作都有其變通的方式,通過一種變通的方式來達到更完美的效果,是我在一直追求的方向。所以我們則需要在工作中找到這種合理的方法,我不是說我已經做到了什么程度,我只是在遵循這樣的一種方式,努力地學習,努力地改進,努力地使自己的工作達到更高的要求。
二零XX年,彩電庫的工作,依然同于往年,盡心的完成上級領導交予的每一項任務,將每一項工作都盡可能的做到細致認真。不敢評說自己的完美,只希望能得到領導的認可。這一年,我們經歷了五一、十一等大型促銷活動,經歷了人員短缺、工作量日益劇增、領導調換,經歷了庫房又一次搬遷等等。我帶領著我當時僅有的一名庫工,每天堅守在自己的崗位上,發揮著那僅有的一點光和熱,兢兢業業,勤勤懇懇。
五一促銷前期,按時保證商品的正常入庫,堅決落實收貨標準,不良品絕對不允許進入庫房,保證庫房內商品的完好,從而更有效地控制殘次品的生成。在五一促銷期間,全天針對重點品牌的盤點,盡管非常忙,也一定做到對整體庫存當天盤點完畢,以保證庫存商品的賬實相符。加班加點的不辭辛苦,來保證將每一件商品的順利出庫。對臨時雇用來的配送車,彩電庫在時間允許的情況下,都是抽出一個人來幫組提貨人員在庫內針對型號找貨。避免出現因為送貨不及時而造成的投訴。將投訴量降低到最低點,那已不單單是承運方面的責任,而同時也是庫房應該盡力配合做到的。因為我們是物流,是一個整體。
五一促銷過后,是一種平淡,也是對日常工作的檢驗,我們一如往昔,在平淡中體現出一點真,用這一點真來體現出一種執著。這就是我負責的彩電庫。
八月十三日下午,鞍海配送庫迎來了又一次的搬遷,這次搬遷的艱難,是在人員不充足,準備時間倉促的情況下發生的。于搬遷當天上午,我才在總庫管的帶領下,對新庫區進行查看以及現場分庫,庫門配鎖,安全隱患排查,值班安保的安排。而下午就要面對舊庫商品的入庫。可以想象當時的時間倉促,與上次的搬遷工作的準備與落實相比,這之間差距簡直無法想象。搬遷共用了整九天,因為天氣和條件因素,中間耽誤了大約四天左右,整個搬遷過程于二十三日結束。從搬遷開始,我就在新庫這邊協助當庫的庫管進行收貨,以及商品碼放安排,每天迎著朝陽上班,披著星星歸家。早八晚九的工作,不單單是我病了,整個物流,十六個堅持在第一線的人病了八個。可以想象工作之艱巨。所以我一直都認為,付出了辛苦,就一定會有回報,就算是這樣的艱難條件下,庫房搬遷同樣的取得了圓滿成功。新庫搬入后,緊接著就是庫區商品的進一步整理,盤點,規劃。當時新庫還沒有工作用電設施。網線不能架設,電腦不能開啟。每天都要在辦公室先銷賬,之后再到庫房提貨,對庫房商品安全是一種嚴峻的考驗。正在這時,原物流主管被調走,當時的總庫管又要兼職物流主管,庫房人員有一部分離職,以舊換新的工作量增加,十一促銷前期備貨,工作算是到了一種空前艱難的程度。而我們現在的這些在職人員,在此時體現出的是一種精神,是對工作負責的態度,即使當時一個人已經是在干兩個人的工作,但是依然堅守在自己的崗位上任勞任怨,認真而負責。當時,受新物流主管的指派,由我協助為庫房架設電線的電工接電。三天的時間,新庫區的電腦全部通電了,第四天,網線也緊接著接入。庫房也總算能在自己庫區進行正常辦公了。新庫到此時,基礎設施也算是全部到位了,而我們要面對的,就是緊接著十一的備貨,匆忙的身影就在這樣的時光中過度著
精選庫管年終工作總結范文最新 時間過的真快,轉眼***x年已經過去,迎來了***x年新的開始。現在回想我由包裝庫調到原料庫,這一年的工作,心中有許多感慨,由于我個人的原因出現過兩次大的失誤,心中對公司有一種負罪的感覺。第一次由于我個人一些事情,沒有把全部心思用在工作中,那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態甚至好幾天失眠,才出現了工人推錯料而自己不知道的情況,錯把辛硫磷當成高錄加入罐中,倒置生產出的成品失去了它原有的藥效,給公司造成了一筆不小的損失。
第二次是我沒有給工人交待清楚就去干別的工作,讓工人自己配料多加了甲醇,又一次給我廠造成了成本損失,我恨我自己。
回想這一切我覺的很對不起公司的各級領導,也給自己留下了很多遺憾,辜負了廠領導對我的期望,所以在下半年的工作中,我下定決心做到善于發現問題、把握問題、并在第一時間解決問題,不斷地學習提升庫管的經驗增加新人的知識來提高自己的能力,使自己時刻保持清醒的頭腦,從頭開始轉變觀念堅持踏踏實實做事、認認真真做人,不斷積累工作經驗,只有這樣才會得心應手才能把損失降到最低甚至消減為零。并在做好本職工作的同時,也要反思自己工作上的不足和失誤、也是今后應該時刻注意和逐步改進的。
1材料入庫
物資進庫時,必須憑送貨單檢查單辦理入庫手續,拒絕不合格或手續不全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物的現象,必須查點物資數量、規格、型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不全時不得辦理入庫手續,檢查不合格的物資一律退回。發貨單的填寫必須正確完整,供應單位名稱應寫全稱并與送貨單一致,收貨單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,并且字跡清楚。
2材料出庫
各類材料的發出,必須由車間主任(或指定人員)統一領取,領料員和庫管員都應該對物品的名稱、規格、數量核對正確后方可領取,領取后及時更改電腦數,使賬目準確無誤,牢牢把握每一道關。
摘要:在市場競爭日趨激烈的現代社會,良好的績效管理是實現公司戰略目標的保障,對企業持續發展具有重大意義,也是人力資源管理的一個重心。運用績效考核的相關理論和關鍵績效指標的設計方法,通過對CW公司績效考核的實際情況進行分析,闡述了CW公司KPI績效考核系統的優勢與劣勢,并提出了相關改善意見
關鍵詞:績效考核 KPI 優劣
一、績效考核的基本理念
績效管理(performance management)是一個將目標設定、績效評估與開發整合成一體的獨立的通用體系,其目標是確保員工的績效完全符合公司的戰略性目標。
績效管理具體內容包括:指導共享、角色分工、目標設定、目標結合、開發目標設定、追蹤績效監管、績效評估、輔導和幫助、工作流程或過程監控等。績效評估(performance appraisal)指按照員工所在崗位的績效標準對其最近時間段或過去時間段的工作表現進行評估,績效評估過程包括三個基本步驟:界定工作內容、績效評估和提供反饋信息。績效考核是績效管理的一個重要組成部分。績效考核的方法有行為錨定等級評價法BARS( behaviorally anchored rating scale)、目標管理法MBO (management by objective)、360度考核方法(360 degree feed back)、關鍵績效指標KPI(key performance indicators)等。關鍵績效指標是用來衡量工作績效的具體量化指標,是對完成工作效果的最直接衡量方式,KPI是公司戰略目標的分解。KPI常用的設計方法有目標導向分解法、魚骨法、九宮圖、標桿法、綜合平衡計分卡等。
在實際工作中,經常使用綜合的方法進行績效考核工作,將各類績效考核的方法進行綜合運用,以提高績效考核結果的客觀性和可信度。
二、案例背景
CW公司是某集團全資子公司,公司成立于上世紀80年代,2009年從原公司脫離出來,調整了主營業務,重新注冊成立以綜合物流為主營業務的物流公司,經過幾年的快速發展,公司的盈利能力逐年提高,綜合管理水平不斷進步,在國內物流市場競爭日趨激烈、營改增試點影響、油價高企等多重壓力下,2012年實現營業收入4億元,凈利潤1200萬元,營業規模保持年約40%的增長,在全國各地擁有20家分支機構。公司對現有人員進行職位調整和職位優化,加強對分子公司負責人任免考核管理;制定了初步的后備人才培養戰略計劃,任命了部分年青干部進入各級管理層,初步搭建完成人才梯隊。
CW公司總經理由集團對其考核,采用KPI績效考核。集團擁有20多家全資、控股企業,年初將集團戰略目標經過層層分解產生可操作性的戰術目標,包括財務指標、非量化重點工作、工作創新等管理指標下達給各經營單元包括CW公司,與CW公司總經理簽訂年度業績合同。季度、年終根據各項指標完成情況進行考核,季度考核的主要內容為CW公司的KPI完成情況;年度綜合考核則包括KPI考核、述職考核、素質能力考核。年中時,根據半年業績完成情況及市場環境進行KPI調整,如當年有調整,年終時就按照調整后的KPI進行考核。
集團的績效考核小組由董事會成員、集團人力資源部、經營部、財務部、審計部、下屬業務單元管理者如CW公司總經理等共同參與,相當于采用了評價委員會的工作績效評估方式,不同職位分值權重不同,如董事長40%,董事20%等。
管理指標打分(含素質能力考核):被考核人個人述職,進行工作總結并對KPI及KPI之外的工作進行自評,由績效考核小組打分,按相應權重匯總計算得分。財務指標按KPI完成情況進行打分。所有的考核分數按權重相加,發放年終獎時作為參照依據。
公司助理總經理、副總經理由總經理為考核負責人,績效考核采取定性和定量相結合、業績考核與個人能力素質評估相結合的方法,被考核人描述工作職責、寫工作總結,由考核人對被考核人工作績效、態度、能力各方面進行評估評分。
對部室和業務單位的考核,將公司整體的KPI考核指標分解到各部室和業務單位,總部職能部室經理、各業務單位負責人與公司總經理簽定年度績效管理合同,總部部室KPI指標主要包括日常管理工作指標和管理創新指標,每月根據績效完成情況由分管副總和總經理進行打分。業務單元的KPI指標分為財務指標、經營管理指標和安全生產指標,每月根據指標完成情況進行打分。根據考核分數得出績效系數,按照績效系數計算各部室和業務單元員工的績效工資。年中時,根據半年業績完成情況及市場環境對各機構的KPI進行調整,如當年有調整,年終時就按照調整后的KPI進行考核,根據考核結果對受約人進行獎懲。CW對下屬各機構的考核,與集團公司對CW公司的考核基本相同。
普通員工考核,由部門經理按照每月部室的KPI系數,參考員工提交工作總結及日常工作的觀察等對員工履行職責、完成任務的情況實施考核,調整員工績效工資系數。年終時,員工填寫CW《績效考核表》,描述工作職責、寫工作總結,由考核人對被考核人工作績效、態度、能力各方面進行評估評分。部室副經理與經理各按50%的權重計算評分,此項考核結果作為升職、定薪的重要依據。
三、優勢與劣勢
1.CW公司業績考核的優勢
(1)目標明確,有利于公司戰略目標的實現。公司實施KPI考核制度已有多年,對公司的戰略目標的實現起了很大作用,過去幾年,在市場競爭激烈、油價不斷上漲的不利環境下,公司連年超額達成KPI目標,發展迅速。
(2)集團對CW業務控制比較強,提供各種支持。每個季度的業績考評,集團績效考核小組成員全部參加,對CW在經營中出現的問題及時進行監控,并根據半年業績完成情況及市場環境進行目標調整,從集團層面上統籌進行資源調配和風險控制,實現效益最大化,在資金等方面對CW公司的發展提供保障。
(3)績效考核與薪酬聯系緊密,產生正向激勵效果。對部室和經營機構實行KPI業績考核,每月根據考核系數發放績效工資。績效考核與薪酬管理直接掛鉤以來,對各單位的經營管理起到了較好的促進作用,各業務單位負責人在業務及成本費用等方面的管控意識有了明顯提高,對于基層管理人員的激勵效果也逐步顯現出來。同時,2012年加強了對經理人員考核結果的管理,對績效考核不合格者及時調崗或撤職。
客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。以下是小編為大家整理的物流企業職員總結報告資料,提供參考,歡迎你的閱讀。
物流企業職員總結報告一
20_年是公司一直平穩發展,同時,領導的帶領下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下:
一、 合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門工作,處理關聯業務
為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。
三、以學習科學發展觀為契機
1.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。
最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。
物流企業職員總結報告二
雖然我在年初成為了物流客服工作人員,卻因為之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。以下是我上半年的工作總結。
一、嚴格要求自己,認真做好工作
在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝x經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。
二、加深對客服工作的認識
轉正成為_的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
三、善于在工作中發現自身不足
在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。
四、提升物流客服工作效率
對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。
當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們在下半年的工作中一定會更好!
物流企業職員總結報告三
歲月如煙,20__年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20__年主要工作完成情況總結
1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20_上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2021年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:__、__成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。
四、物流部20__年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。
2017年銷售跟單上半年工作總結【1】 一.7天之內了解工廠生產的產品。包含它的外觀,質地,特征,長處,毛病,用處。雖然跟單文員不屬于工程技巧人員,仿佛不需要對產品有更多的了解。實在不然。首先,在與客戶溝通時,如果你對產品只一知半解,那么客戶對你的信賴度會大打折扣,甚至會猜忌你的工作能力。當客戶向你征詢時,你也只能支支吾吾,或者總是去向技術人員探聽,客戶不可能釋懷的把訂單交給你去做。也沒有任何上風吸引客戶向你下單。
跟單職員的固然不是官,然而他的門禁權限卻很廣,他能夠進出多個部分,這就給咱們學習新產品供給了方便的渠道,只有你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問,不學不會的貨色。紡粘無紡布,熔噴無紡布等,信任很快會被我熟知并純熟的應用。
二.在最短的時間內弄懂生產進程及工藝。剛開端,普通人會認為跟單文員只要知道生產訂單的進度就可以了,似乎白領一樣,坐在辦公室,打著電話,發著email就可以掌控一切。一個優良的跟單人員,會十分熟悉產品的工藝流程,生產必定數目的產品所需要的生產時間。會親身進車間觀察大貨的進度。當積聚教訓久了,無論是工藝仍是貨期你都可以直接回復客戶。
三.熟悉各部門的工作流程,按照公司的規定來辦事。每一個公司都有自己的工作模式。如果每個人都依照自己的流程來進行工作,那么將會導致公司秩序的凌亂,各個部門的工作也會碰壁。重大的會導致公司承受經濟及聲譽上的喪失。好比說,公司劃定收到客戶訂單需要經理部門簽名斷定。有一天,跟單員張三收到編號為a-001產品的訂單,當時經理部門正在探討產品調價的問題。下面的文員還沒得到詳細的告訴。這時,張三,直接將訂單發給生產線,督促出產。沒有給經理確認,而此時,a-001的產品由于原資料漲價的問題須要漲價。但大貨已經在生產了,張三跟客戶屢次協商價錢都調不上來。如果這時結束生產,那么那些半成品都會變為成品。如果讓大貨完成而不運送給客戶,那你就違了約,且失去了信用。最后只能賠本賣給了客戶。這樣就直接造成了公司虧損。
四.了解貨物的運輸。出國的貨物個別通過船跟飛機,海內的貨物通過公司部署汽車或者支配物流公司運送。在訂單完成之前,跟單文員要當真抉擇運輸公司,并考核他的信譽度,是否有才能運送此批貨物。欣龍公司貨物的運送重要通過物流來完成,我會盡快熟悉這些物流公司。常常與物流工作人員溝通,保障貨物保險準時達到目標地。
五.熟習懂得客戶。對客戶的訂購產品的習慣要有足夠的了解。當呈現異樣情形時,可以做出武斷的處置。比方說,客戶訂購的產品,在外觀或者包裝上有一點渺小的瑕疵,新來的跟單員可能會請示上級引導或者跟客戶協商是否能接收這種不達標的產品,如果是一位老跟單員,可以本人做出斷定。不用勞煩別人。
六.準確看待客戶服務。跟單文員實際上是公司和客戶之間的一個窗口。首先,你是公司的雇員,你得對公司相對虔誠,事事站在公司態度上,為公司著想。在客戶那邊,你必需保持客戶是上帝的準則。要讓客戶感到到他是客戶,正在享受星級的服務。客戶不會理睬公司其余部門是怎么運作,也不想曉得更多,他只會與你接洽,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個晶瑩清楚的窗口,要看清事實,沉著處理。
我記得在東莞工作期間有一位同事,她老是盲目的滿意客戶的所有要求,素來不敢說no,依據工廠實際生產情況,訂單的貨期基本不能按照客戶的時間交貨,這位同事會說ok。后來只好支配訂單外包出去,成果貨期和品質都達不到請求。有時,客戶給她一個新開發項目,所有人都知道這個產品以我們當初的工藝無奈完成,可這位共事總說:noproblem!一個新名目來來去去搞了兩三個月,既揮霍了時光,又得罪了客戶,最后又丟給客戶自己去找其它廠商。這時客戶時常打電話埋怨公司的服務不好,銷售人員不好。緩緩的這位客戶的訂單越來越少,最后換了供給商。
七.增強與生產線的溝通,與車間工作人員堅持良好的人際關聯。跟單人員最關健的工作是溝通,跟催。如果與車間相干工作人員關系處理不好,那么跟單工作很難展開,根本無法促進生產,保證訂單的順利完成。
八.盡力學習《中華國民共和國合同法》相關條款。在以往的工作中,很少接觸到法律,因為全是國外訂單。公司都會由專業人士起草一份謹密的固定合同格局。所有的銷售員都采取同一的格式,只是修正一下客戶名,貨名,價格,貨期,付款方法,備注等等。遇到的經濟糾紛較少。碰到不付款的客戶,在發電子郵件或打電話催款無效的情況下,有時是派國外追債公司或者公司駐外工作人員上門請款。在跟單過程中,只要器重與客戶交換時的書面證據,正常都不會有問題。我記得有一次,一個法國的客戶給我下了一張訂單,他們的訂單是法文,沒有其它英文描寫。也沒有以往的英文貨物編號。
我通過數量和單價判定是一個裝戒指的戒指棉,我查出該客戶以往的訂貨記載,找出當時出貨的照片,電郵給了客戶,問他是否是需要這個產品。客戶在電郵中答復yes。出貨后的幾個月,收到客戶的投訴,說我們做錯貨,要求我們賠。我即時找出當時的電子郵件,客戶只好否認是他們那邊沒有溝通好。而后從新下了一張訂單。當時,生產部門也很愉快,因為上一單的貨很輕易生產,而且單價高,現在又來一張相似的訂單,要知道,產量和銷售額是與工人的獎金掛鉤的。在國內,如果法律學得好,就可以防止可以良多不必要的麻煩,避免合同有破綻,別人有機可趁,造成公司受損。
2017年銷售跟單上半年工作總結【2】 采購跟單員的主要職責:負責采購訂單評審、確認并下達采購訂單至供應商,確認采購訂單的交期至生產中心;采購訂單跟催;協助供應商的對賬工作、稅票跟催、貨款申請;組織協調技術、品保部處理供方來料異常,還有就是負責采購部的程序制定和供應商的開發和管理等。
我在這期間所負責的工作:
1、負責對采購部非生產性物料這一塊的跟單工作。
2、制作采購供應表下達給每家供應商。根據申購單上所需采購的品名、型號、數量、與之聯系方式,讓相應供應商進行報價。
3、給供應商下訂單。報價審批后根據各部門的申購單,給相應供應商下達采購訂單。
4、在ERP里下采購訂單,按訂單跟催使品名、型號、數量確認后及時入庫。
今年是我在經銷分公司第19個月,在這里工作,我感覺很愉快、工作氛圍輕松且溫馨,和同事之間相處得也很融洽,也非常感謝領導們一直以來對我的關懷與指導,讓我學到了很多東西。通過這段時間的工作實踐,下面,我來總結一下我的工作情況:
一、工作狀況概述:
1、每天上午看期貨盤,根據廠家的競拍價報價給下游客戶;
2、確定客戶所需的產品名稱、規格與噸位;
3、協調物流車輛;
4、與廠家聯系確定貨物產品的名稱、規格、噸位、價格。
二、工作中的存在問題:
1、工作不細致、不主動。尤其在回款方面,每次都是領導催促回款,才與客戶聯系回款,不能做到主動聯系客戶回款。完成工作后不能主動匯報所完成工作的進度。
2、工作沒有一個詳細的目標與計劃。每日的工作,沒有一個良好的工作計劃,處于放任自流的狀態,工作時間沒有合理分配,使自己工作局面混亂。
三、今后工作方向及下步工作計劃:
1、每天堅持學習,增加自己的行業知識,專業知識;