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項目可行性報告模板

時間:2023-06-05 10:15:42

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第1篇

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可行性報告格式可行性報告是在市場細分的基礎上,企業投資新市場、新產品或改變經營策略的依據,是企業內部統一思想,統一認識的工具.是評估項目風險與回報的最初級文件,是對投資者的第一份承諾書。

項目可行性報告項目可行性報告 (編寫提綱) 一、基本情況 1.項目單位基本情況:單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的市級部門名稱等情況。

軟件可行性研究報告寫 作 提 綱 一、 概述 簡述項目提出的背景、技術開發狀況、現有產業規模;項目產品的主要用途、性能;投資必要性和預期經濟效益;本企業實施該項目的優勢。

可行性研究報告_________工程可行性研究報告 序言(介紹該工程項目的基本情況) 正文(從經濟、政治、地理、人文等方面論證該項目的優勢、缺點、問題等)結論和建議(寫明該項目的可行性的理由、存在問題的對策等)附件1:分報告附件2:圖片附件3:參考資料__

第2篇

1、投資服務部部門職責………………………………………4

2、投資服務部部門負責人崗位職責………………………..5

3、投資服務部部門員工崗位職責……………………………6

4、投資服務部工作計劃……………………………………7-9

5、附件

投資服務部部門職責1、制定并組織實施曲阜經濟開發區中長期戰略計劃,同時結合國家、地區經濟政策變化及市場行業發展狀況的影響,提出調整企業服務及投資方面的意見。

2、負責曲阜經濟開發區投資項目的收集、論證、評估、策劃及組織實施。

3、對投資企業報請批準的投資項目進行審核,并協助其開展項目落地,指導跟蹤建設過程。

4、對投資項目開展前期、中期、后期評價,提交分析報告,供上級部門審核。

5、負責投資、合作項目的審核論證、監督管理及后續服務工作;

6、完成上級部門交辦的其他工作。

投資服務部部門負責人崗位職責1、負責曲阜經濟開發區發展計劃的制定,發展步驟的規劃的編制;

2、負責參與各投資開發項目的項目考察、定位,項目可行性研究報告的審核、審批工作;

3、負責企業投資信息收集及整理工作;

4、負責單位內部信息平臺的建立工作;

5、負責新項目的尋找開發、談判工作;

6、負責停止項目的合作開發談判工作;

7、負責管轄范圍內的其它儲備工作;

8、完成上級領導交辦的其它工作。

投資服務部部門員工崗位職責1、負責投資項目的調研、考察工作;

2、負責投資項目的搜集和背景資料的調查工作;

3、負責市場信息收集及整理工作;

4、負責單位內部信息平臺的建立工作;

5、負責各公司投資的初步接洽工作;

6、負責文件的收發、保管工作;

7、負責有關請示、報告等文件的起草、發遞,會議記錄整理工作;

8、完成領導交辦的其它工作。

投資服務部工作計劃投資服務部應結合政改后特有的情況和工作環境,整合、利用優勢資源,分析我國近幾年市場變化,結合國家、地區經濟政策,在當地政府發展方針指導下制定部門工作戰略規劃。同時分析曲阜經濟開發區市場結構,市場發展方向及市場需求,學習、借鑒全國各地開發區的企業規劃、投資經驗,同時結合曲阜經濟開發區本地特點因地制宜,走出一條國符合曲阜發展現狀的與時俱進的特色之路。

投資服務部應積極收集宏觀、行業市場發展、市場競爭格局信息,對當地企業自身發展、市場競爭起到信息支撐作用,切實服務好當地入駐企業。建立健全曲阜經濟開發區對當地企業的服務機制。著重關注下游企業的生產發展動態,特別是新入駐的企業發展,和困難企業的經濟發展與扶持。

論證工作突出科學論證的原則,結合區域自身經濟條件、人文條件等組織項目的論證工作;合理評估,根據論證報告,客觀、合理的對項目的招商工作進行評估。結合曲阜文化特點、項目發展方向對項目進行引入,在曲阜經濟開發區戰略規劃的指導下,努力實現“雙招雙引”指導思想,將社會效益和經濟效益最大化。結合信息管理、科學論等內容投資服務部每月將編制部門月報,具體內容包括:

1、在建項目進度情況;

2、可行性項目研究報告匯總;

3、區內土地信息及近期政策性文件匯總;

4、近期區內市場動態;

5、區內企業現狀了解總結;

6、區內企業的學習觀摩情況;

日常對招商引入企業報請批準的投資項目進行審核,根據符合企業發展、企業利益的原則,科學審核,認真分析項目存在的風險、效益,指導完善項目規劃。積極參與項目開展、談判等工作,在曲阜經濟開發區管委會領導下有力支持各企業的發展,起到后盾作用。指導、跟蹤實施過程,對項目發展中的關鍵環節進行監督、管理,及時發現、解決存在的問題,避免不必要的損失,規避風險,確保資產的保值增資。對投資項目應編制項目可行性研究報告,多方面地對投資項目進行調查研究,投資服務部將指導報告的編制工作及對可行性報告上報審批。同時我部門應編制投資發展年度計劃,每月月底上報下月月計劃及本月計劃完成情況對照表,投資服務部也將對照計劃進行監督、審核,對發現問題及時上報上級領導進行決策、糾偏。

項目前期工作在曲阜市戰略規劃指導下,著力做好土地定位、土地審批、土地規劃、廠房設計等相關工作,中期作為項目的實施階段,著力做好,施工進度、質量的信息收集、分析工作,同時跟蹤實時情況,及時獲取企業反饋意見等,合理分析,及時對項目做出合理調整。后期階段,總結項目開發工作,對前期、中期工作進行總結,分析是否達到預期目的,總結經驗,上報上級領導。堅持曲阜市戰略規劃為指導,在科學審核、合理論證、全面監督的原則上開展后續工作;

第3篇

關鍵詞:財務管理 制造企業 管理策略

問題一:通過預算加強對費用的控制,但控制的方法過于形式

目前很多單位都實行預算管理,但其控制的方法值得探討,有的單位不注重事前控制、只注重事后分析;預算的編制僅僅由財務部門來完成,其他部門參與的較少;預算的依據往往依靠歷史數據,沒有根據實際情況來測算;按總額預算的多,按明細預算的少。

對策一:預算管理控制,理論界對此論述較多,但許多單位并沒有真正的預算管理。第一,預算應有一個主控部門,一般來說可專設一個專職部門如預算管理部。第二,預算范圍應為各部門,可由主控部門牽頭,設計預算模板、組織并指導各部門進行預算。第三,預算的結果確定前,主控部門應與預算編制部門溝通,預算目標既不能違背公司經營的大目標,也不能脫離實際、變成無法實現的目標。第四,預算要事前控制,預算費用、投資發生前,應由預算主控部門審核后方可去財務報銷或付款。第五,預算外管理,對預算外的支出原則上要由公司經營負責人審批,其目的主要是控制預算外支出,保證預算的剛性。

問題二:融資時沒有考慮到資產負債率較高引發的高財務風險和高償債壓力

公司業務規模的擴張的資金來源,一部分靠經營利潤的積累,一部分靠大量舉債。但如果公司資產負債率一直保持較高位運行,這說明公司規模擴張的資金主要來源于銀行借款及其他負債,公司償債壓力增大。當公司的流動比率值不足1,或遠遠低于合理最低值2時,說明公司新建項目等長期資產的投入已占用了正常生產經營的流動資金,使得公司隨時都面臨生產經營資金不足的困境。即使新購建資產在短期內能帶來預期的效益,也會給公司帶來較高的不能按期償債、經營資金不足的風險。

對策二:首先,在資產負債率較高的情況下,公司有必要從整體上考慮適當的投資規模,同時對準備新建的投資項目進行分析,壓縮效益不確定的、資金沒有保障的項目,以降低短期內大額資金的流出所引起的償債風險。其次,要做好預算工作,特別是現金流量的預算工作,并嚴格執行,防止出現經營現金不足的情況,并留有一定余地,以做到提前準備,降低財務風險。最后,公司要從根本上減少償債壓力,可通過增加銀行信用貸款額度、吸引新的投資等途徑來降低風險。公司融資要避免融資項目的利潤不足以補償融資利息、不能按期及時還款等風險,嚴謹的項目融資可行性論證非常重要,否則公司就會成為銀行的打工者。

問題三:研發投入逐年增加,而相應的利潤回報卻較少

對一個公司來說研發非常重要,因其技術方面含量較高且較專業,常常會使管理層認為該部門都是最有知識的人,把研發問題交給這些人,相信他們知道如何去做。研發人員的專業性不容置疑,但他們有的并不完全懂得管理或如何創造利潤,如果他們不能用通俗的語言講清楚他們所從事的項目對于公司的價值,那么我們又如何去對其進行管理呢?銷售人員又如何針對產品進行營銷呢?很多研發項目無相應控制文件如國際國內市場調研報告與可行性研究報告等,由于財務參與較小、了解較少,造成財務對項目管理脫節。

對策三:用商業的眼光和利潤導向的思維去思考公司所從事的研發項目,對正在進行的研發項目要逐項梳理,將其分為科學、新產品開發、現有產品改進、降低成本、簡化操作的工藝改進、根據消費者或客戶的要求等幾類進行管理,對任何一個投資項目,無財務可行性分析,堅決不立項。

問題四:在建工程、固定資產方面投資金額過大,但產能擴張遠超過了收入增長速度

如公司固定資產占總資產的比例略高于同行業平均水平,固定資產占收入比例也高于行業平均水平的情況下,說明公司資產投資規模的增長速度遠超過了收入的增長速度,存在投資回收率不足、資產投資過度問題。產能過剩對公司形成了極大的浪費,增加了公司產品生產的成本,直接導致了公司利潤水平下降。

對策四:嚴格考核每項資本性支出的必要性及其投資的可回收性,在市場調研和可行性論證方面不惜資金使其盡可能的準確。因錯誤的市場預期、可行性報告而導致的錯誤的資本性投資對公司的影響可能是災難性的。有節奏的控制固定資產投資規模,同時結合市場需求情況,審慎選擇投資項目,對已投資項目進行梳理,對未來經濟效益不佳的項目進行整改或處置,以使公司固定資產投資的效益最大化。

問題五:國內外股權投資增加,但對子公司未達到管理要求

隨著公司規模化、集團化發展,公司對子公司管理制度、會計政策、會計處理方法不一致等都造成會計信息的失真。特別是有國外子公司的公司,當國外子公司對公司總體影響的重要性不斷增加時,出現的問題就會更加明顯。如國外公司財務報表是依據國外準則編制的,公司進行合并報表時,需對其按國內準則進行轉換,但由于國外公司財務基礎資料信息基本上全部為外文,就會給編制轉換過程表帶來極大的困難,延誤了報表的報送時間及數據報送的準確性。部分公司本身就沒有建立起貫通母子公司的財務監控機制,缺乏全過程的財務監控,監管不到位,監督力度不足,公司財務甚至不清楚所投資子公司的資本金額、資產分布狀況、資產質量狀況、資金使用狀況等,更沒有采取進一步的措施對子公司財務各方面進行日常監管,人為增加了子公司股權結構的復雜程度,也增加了財務管理的工作量。

對策五:建立健全財務監督管理機制,完善財務管理規章與制度,子公司要做到財務活動規范,確保會計信息的真實、完整及高質量,就必須從根本上、制度上提供有力的保障。因此,應建立健全母公司對子公司的財務監督管理制度,完善企業的法人治理制度,真正做到按章辦事。對財務人員實行集中統一管理,不符合上崗資格的無證人員一律不得上崗,實行嚴格的資格審查和完備的人員備案制度。從根本上提高各子公司財務人員的整體素質。有國外的子公司的,應按國內會計準則(或國際會計準則)以中(英)文報表格式向國內公司報送財務報表、基礎資料、審計報告等,如可能,應考慮對國外子公司按國內準則建賬及記賬。財務部門參與到投資決策過程中,做到事前從財務方面分析其可行性、必要性、可回收性,為投資決策服務,降低投資風險。建立對子公司考核指標體系、評價體系,把關于結構調整、資源配置、重大投資、技術發展等重大決策貫徹到子公司的預算中,使考核和監督做到有據可依,將子公司的經營目標與公司的目標最大限度地統一起來。對現有子公司的股權結構進行梳理,通過股權轉讓等手段盡量減少不必要的母子公司相互持股,人為增加股權結構的復雜程度等情況。

問題六:因公司對政策、法規、準則理解不夠,造成多追或少繳各項稅費而造成的各項損失

如公司在未取得國務院和國務院財政、稅務主管部門批準的情況下,對一些事項作補貼收入處理,對開發支出加計扣除事項,在未取得政府科技部門的批準,計算企業所得稅時將其作了加計扣除處理。

對策六: 建立政府補助備查登記簿,其內容至少包含申請文件號、政府批文文號、補助項目、補助金額、類別(資產相關、收益相關)、是否驗收、資金使用狀況、資產完工或費用發生情況等內容,同時將備查簿中相關內容所依據的資料整理歸檔,工程、研發等部門應結合申請文件對收到的政府補助進行界定,財務人員定期檢查資產完工和費用發生情況,及時對收到的政府補助進行會計處理。

問題七:高度集中管控模式下,財務基礎管理沒有達標

第4篇

關鍵詞:工程造價;管理;方法

1 引言

這里面提到的工程造價,實際上就是指一項工程在建設過程中所有支付的全部合理費用。時下很多工程在建筑施工過程中的造價支出是超過預計值的,這在很大程度上影響了工程投資的盈利和效益。市場化經濟競爭日益激烈的大環境下,怎樣求生存、謀發展就成為了擺在企業面前的重要課題。在開發環境差別不大的情況下,除了準確的尋找市場供應需求,在銷售渠道方面保證利益收益最大化之外,另一方面就是要盡量減少成本,降低產品的生產價值,這一點近年來成為了市政或房地產商關注的重點內容,所謂熱點也是難點,怎樣降低工程成本,提高企業的投資收益,做好工程造價的管理,尋求最符合實際情況的方式方法,已經成為當下的重點課題。

2 工程造價特點體現

工程造價具有很多其他領域不具備的特點,主要集中在以下幾個方面:

首先是個體性,受到工程環境、使用功能等方面的限制,決定了建筑工程項目差異很大,因此不管是市政道路、工民建還是商業建筑在工程的結構、平面布置、裝飾裝修以及設備選擇等方面要求都不一樣。與此同時,工程在建設過程中,隨著內容和實物的逐漸成形,也會做出不同程度的調整,因此對于工程造價而言,沒有固定的模板或者公式進行套用,使其具有個體性。其次是大額性。對于一般工程來講,整個建設過程從開始到實物逐漸成形,整體工作量是比較龐大的,因此會產生比較高額的造價,工程造價具有大額性還涉及到很多方面的經濟原因,因此對于社會的宏觀經濟體系也會產生一定的影響。第三是層次性,一般情況下,工程項目都會包含若干個分部分項工程,這些工程往往單項存在,包含零星的個體工程很多,因此決定了工程造價應該具有一定的層次性,一般情況下,主要由工程總造價、分項工程造價和單位工程造價組成,三者相輔相成。由于工程具有周期長、規模大、造價高的提點,所以應該更加注重造價的逐步進行,在各個階段都應做好計價工作。最后就是動態性。建設工程從開始策劃設計到最后竣工驗收,投入使用,往往要經歷很長的時間,并不是一朝一夕能夠成型的。在這段漫長的建設期間,材料的價格浮動、工藝變更產生的額外費用、利率和費率的變化,無論哪方面出現細微的變化,都可能產生蝴蝶效應,對工程的造價造成最終影響,所以,如果建設周期較長,施工價格必然會存在一定的不穩定因素,這就進一步的體現了工程造價的動態性。

3 有效控制工程造價的方法

3.1 重視前期投資決策

對于周期普遍比較長的項目而言,建設的前期決策階段對于工程造價控制來講是十分關鍵的,可以說對項目進行合理的經濟資源選擇和配置優化是最能影響工程造價的源頭,對項目投資效益來講也是最直接和重要的手段之一。前期投資決策的基礎要編制完整和準確的投資估算,做好預算工作。主要的內容涵蓋了項目建模、技術方案的確定、設備的預算、工程方案和工期進度的計劃,在進行研究,初步敲定的基礎上,核算包括建設投資和資金流動的總投資金,另外,建設期內的分年資金需求量也應該考慮在內。

建設項目的前期工作則包括了投資機會的研究、項目建議書、可行性報告以及評估決策等內容。投資估算對于一個項目的前期工作而言,是制定融資方案和經濟評價的基礎,也是后期編制設計概預算的基本依據。由此可見,按照項目建設前期工作深入程度的不同,完整準確的進行預算對于前期投資決策環節而言,是必不可少的工作。項目建設前期決策階段最為關鍵的環節就是可行性方面的研究。投資概算能否和工程實際情況完全的契合,不僅僅決定著能否正確的完成對可行性確定,同時也是融資方案的基礎和可靠保障。

3.2 控制設計階段對于工程造價的影響

項目造價的確定,很大程度上受限于工程設計階段。在投資目標明確之后,設計階段可以說是工程造價的核心環節,在擬建工程質量、建設周期以及后期的經濟效益等方面,都起著決定性的作用,因此應當提高對設計階段的重視程度。若想在設計階段控制工程造價,主要的方法有:(1)采取競爭手段。設計單位和設計方案應該采用招標制度完成,建立起健全的技術經濟互動機制,掌握市場競爭的主動權,用最合理的價格來完成最優質的設計,從而在前期投入上完成對于工程造價的控制,將優先的啟動資金發揮到最大效益。(2)合理使用價值工程的概念,完成對于方案的優化設計,提升價值目標和建設單位的要求,將功能分析當做工程功能和造價方面綜合分析的價值系數,最大程度上免除不必要工程的費用需求,使得價值功能得到最大程度的體現,最終達到工程造價控制的要求。(3)推動限額設計的發展。限額設計在精心設計和科學設計的基礎上,運用資金分解和工程量控制理論,對投資限額進行控制,讓設計人員按照限額完成各自階段的設計,最終實現對設計規模標準以及工程量等各個方面的困難克服,避免技術和經濟設計脫節的現象發生,保證設計質量達標的同時,控制或降低工程造價。

3.3 抓好工程建設階段的造價控制

施工階段實質上就是將設計文件變成價值實體的過程,也是實現工程造價控制最有效果的過程,更是為確定造價成本提供原始依據的過程。在施工階段,造價控制主要體現在合同管理和施工管理兩大方面。

在合同管理范圍內,主要應該注意每一項經濟活動都要找到相應的合同依據,每一份合同從起草、簽訂到履行都會對資產產生深遠的影響,因此無論是設計合同、工程承包合同、材料采購合同都要完善并形成可靠的體系。根據有關資料的統計分析,上述三項合同的總價款占到投資成本的七成以上。所以建設單位對于合同的管理要趨近細致化,封閉化,各職能部門在合同管理上要齊心合力,對合同條款增加剛性,減少模糊條款。在雙方能夠達到雙贏、講誠信的局面下,將雙履作為合同給管理的終極目標,保證建設單位投資目標的順利完成。在施工階段,主要應當控制運算外的支出,做好合理的規劃。在材料用量方面,多方詢價,制定好采購方案,從材料成本上控制工程造價。另外把好設計變更關,將工程的造價控制在預算范圍內,做好設計變更對于工程造價和工程量的增減分析,突破總預算要經過設計單位的審批,切實的防止設計變更任意提升設計標準,從而提高工程造價。最后還應該做好現場的簽證管理,材料代用、額外用工以及一切涉及到預算外的費用,都要進行簽證,保證每一筆資金額度化并且有跡可循,對于造價最終成本做到心中有數。

4 結束語

有效控制工程造價的先決條件是理解工程造價在新的市場大環境下的特殊意義,其次是掌握好的方法,從各個角度出發,提升投資效益,合理運用資金,遵守價格運動規律和市場運行機制,這樣才能最大程度上維護投資方的經濟利益。

參考文獻

第5篇

關鍵詞:建筑施工技術;實踐教學;高職院校

中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1002-4107(2013)04-0039-02

隨著社會發展對高技能人才要求的不斷提高,高等職業教育面臨著極好的發展機遇,高職教育的定位與培養目標更加明確。實訓教學是培養高職學生核心能力的重要環節,在高等職業技術教育人才培養過程中起著舉足輕重的作用。《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)指出,“人才培養模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業性,實驗、實訓、實習是三個關鍵環節”;要“加強學生的生產實習和社會實踐”;要“加強和推進校外頂崗實習力度,使校內生產性實訓、校外頂崗實習比例逐步加大,提高學生的實際動手能力”。《教育部關于印發〈高等職業院校人才培養工作評估方案〉的通知》(教高[2008]5號)指出,實踐教學要“作為專業教學的重要核心環節,納入課程體系的整體設置中,理論教學應與實訓、實習密切聯系,實踐類課時占總教學時間的50%以上”。簡單地說,職業教育要滿足培養高素質技能型專門人才的要求,就要不斷強化學生實踐技能的培養。

“建筑施工技術”實踐教學就是通過工程實踐,使學生將理論知識與現場工程實踐相結合,增強學生的實踐動手能力,彌補課堂教學之不足,為今后走向工作崗位打下良好的基礎。因此,如何合理有效地安排和開展“建筑施工技術”實踐教學,保證實踐環節的教學質量,已成為建筑工程技術專業人才培養面臨的一個重要課題,也是一項需要認真研究和探索的重要實踐教學課題。

針對目前高職院校對“建筑施工技術”實踐教學內容的安排比較零亂、分散,沒有很好地基于工作過程,缺乏一條主線,結合筆者2009年度院級教學科研基金項目(hbsy2009sf01),探索建立“工學結合、理實一體”的實踐教學內容體系,將“建筑施工技術”課程的理論教學和實踐教學進行有效的結合。

一、“工學結合、理實一體”實踐教學內容體系的建立

“建筑施工技術”實踐教學內容不能僅僅理解為施工實習,要以學生的就業為導向,以增強學生的職業能力為目標,以建筑施工的工作過程為主線,要將學生的基礎實踐技能與專業實踐技能有機地結合起來,要將課堂理論教學的課間實訓與實訓環節的實踐教學融合一體[1]。為此,我們制定了以“分層培養、層層遞進、逐步提高”為突出特點的“工學結合、理實一體”實踐教學體系。即將“建筑施工技術”的實踐教學體系劃分為基礎技能模塊、單項技能模塊、專項技能模塊、綜合技能模塊四個有機的層次,使整個實踐教學形成從基礎到綜合、從簡單到復雜、從初級到高級循序漸進的貫通動脈。

二、“建筑施工技術”實踐教學內容體系的內容

(一)基礎技能模塊

基礎技能模塊由職業基礎實驗實訓課完成,主要培養學生識讀施工圖紙、測量儀器操作、建筑材料、土工實驗等基礎實踐技能。基礎技能模塊包括:建筑材料綜合實訓、土工實驗、專業認識實習、識圖與房屋構造綜合練習、測量實訓、建筑工程計算機輔助設計綜合實訓。這些實訓項目都是單獨的實訓環節,與“建筑施工技術”教學沒有直接關系,但是它們都是“建筑施工技術”實踐教學的基礎。

這些實訓項目一般都是在“建筑施工技術”開課之前完成,在“建筑施工技術”理論教學中,也可以再次開展,如專業認識實習,它讓建筑工程技術專業的學生獲取對專業的感性認識,是學生了解建筑的基本功能、建筑結構類型、建筑材料和構造做法、結構體系組成和布置以及建筑施工工藝的重要途徑。如果在“建筑施工技術”課程教學中,將課堂講授與現場參觀相結合,將認識實習更深入化,融于課程教學,能起到更好的效果。如在講述模板工程前,帶領學生參觀支模施工現場,讓學生先直觀地了解模板系統的構件、支模的施工過程等,再回到課程進行講解,這樣既能提高教學效果,又能提高學生的學習興趣。

(二)單項技能模塊

單項技能模塊主要通過各個章節的教學或相應的實訓環節對學生進行培養,培養學生進行單項工作的能力,如土方量計算、模板配板設計、鋼筋下料計算、單層廠房吊裝設計等。基于建筑施工的工作過程,可以將專業單項技能訓練分為土方工程實訓、基坑降水施工方案設計、地基處理與樁基礎工程實訓、砌筑工程實訓、模板工程實訓、鋼筋工程實訓、混凝土工程實訓、預應力混凝土工程實訓、結構安裝工程施工實訓、防水工程實訓、裝飾工程實訓等11個環節來進行[2]。

單項技能模塊主要是隨著“建筑施工技術”的課堂教學進行的,一個章節講解完后,再進行相應的實訓環節。在實訓過程中,學生會碰到課堂學習中忽視的細節問題,然后可以通過實訓進行解決。這樣既能鞏固學生的理論知識,又能通過實訓內容,將理論知識實踐化,提高學生將理論轉換為實踐的能力。

各個實訓項目的安排要融“教、學、做”為一體,理實融合,強化學生動手能力的培養,實訓項目要實際化、具體化,使學生在實訓中“做中學、學中做”。例如,土方工程土方量計算實訓,可以先在校園內劃定一個合適的區域,畫出方格網,結合前期測量實訓,測量各角點的標高,然后再計算土方量。通過這樣具體實際的操作,接近施工現場,讓學生能親身體驗實訓過程,將理論知識應用于實踐。

(三)專項技能模塊

專項技能模塊主要通過工種操作實訓完成,培養學生進行砌筑工、鋼筋工、混凝土工、模板工、抹灰工等工種實踐操作的技能。學生掌握上述技能,到施工單位能以相應工種的身份參與實際工作,能綜合應用相應的知識和技能,解決施工中的有關問題。

專項技能模塊的實訓是“建筑施工技術”實踐教學的重要環節,它是對單項技能實踐教學的提煉與升華,是一種生產性實習[3]。專項技能模塊主要是在“建筑施工技術”課程結業后進行,學生通過“建筑施工技術”課程的學習,能夠系統地了解施工工藝,然后對其進行單項工種的操作實訓,以實際操作為主,掌握各工種的施工操作程序、步驟,掌握操作本領,通過參加工種操作實訓,使學生掌握主要工種的操作要領和質量、安全知識;熟悉這些工種的工藝過程,與其他工序的搭接、穿插狀況。同時,使學生在實訓中得到勞動鍛煉,增加勞動觀念和分工協作能力,培養職業技能,為進一步學習后續專業課和畢業前實習及畢業后從事生產實踐過程中的技術管理、施工管理打下堅實基礎。

專項技能模塊的實訓最好是在施工現場進行,但是要避免將實踐教學安排在現場施工工人放假、工地施工處于停工或半停工狀態時,要采用“分段式”項目化實踐教學模式,即要靈活調整專項技能實訓模塊的安排計劃,同施工現場的情況有效地結合起來。

要極力推進“校中廠、廠中校”校企合作模式,學校要積極與施工企業合作,創辦“廠中校”,使學生能夠參與企業施工,進行工種操作實訓,強化學生動手能力的培養和職業經驗的獲取,提高學生適應企業工作的能力,實現學生實訓與企業零距離對接。這樣企業也由此得到了自己急需的人才,學校也解決了相關教學資源不足的問題,學生提前實現了預就業,真正達到企業、學校、學生三方共同受益的目的。同時,要積極推進“校中廠”模式,以增強學生的實踐能力、提高就業競爭力為指導,把企業生產引入學校,引進、共享企業生產設備、技術人員、技術標準和管理規范,將學校建成為開放的育人平臺,不僅解決辦學難題,為教學提供了支撐,還增強了學院服務社會和持續發展的能力。

(四)綜合技能模塊

綜合技能模塊主要依靠畢業設計與頂崗實習完成,畢業生在掌握上述三個層面技能的基礎上,到施工現場能夠綜合所學知識和技能,解決生產實際中的有關問題,達到畢業即可直接上崗的要求。

通過綜合技能模塊訓練,使學生全面了解整個建設項目所經歷的各個階段,重點掌握建筑施工過程中主要分部、分項工程的施工技術和施工管理,培養學生組織建筑施工的能力及獨立分析和解決建筑施工中有關施工技術、施工管理問題的基本能力;同時,注重培養學生的職業道德、安全質量意識,培養學生吃苦耐勞和團結協作的精神。

綜合技能主要包括:了解項目可行性報告的內容,熟悉施工圖紙的設計原理,參加施工圖會審,按規范和施工組織設計的要求組織施工;編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案;進行施工放線、進場原材料取樣送檢、現場質量檢查等技術工作,進行技術交底;組織隱蔽工程驗收,參加分部、分項工程的質量評定,參加工程竣工驗收,整理工程竣工資料等。

以上是筆者對“建筑施工技術”實踐教學內容體系的淺嘗輒止和一些粗略體會,部分已付諸實踐。從實踐效果來看,學生的學習積極性和教學效果都有一定程度的提高。當然,要提高“建筑施工技術”實踐教學的教學質量,單憑建立實踐教學內容體系遠遠不夠,還要以實踐教學保障體系作為支撐,即師資隊伍保障、實訓基地保障、課程標準保障、制度保障、組織保障、評價體系保障等,還需要繼續努力、不斷探索,繼續做好教學改革。

參考文獻:

[1][3]鐘漢華,鄭玲.高職水利水電建筑工程專業教學改革

的探索與實踐[J].職業教育研究,2008,(8).

第6篇

公路工程項目又稱公路基本建設項目,包括項目工程質量管理、成本管理、風險管理等幾大要素,本文從以上三點入手,對公路工程項目管理進行淺析。

關鍵詞:公路工程項目管理;質量管理;成本管理;風險管理

公路工程項目也稱公路基本建設項目,它是隨著我國公路交通事業管理改革的不斷深入,公路施工企業生產方式與組織結構發生了深刻的改變,應運而生的便是公路工程項目管理,它是在一個總體設計或初步設計范圍內,由一個或若干個互相聯系的單體工程所組成,實行統一管理、核算的建設單位,是公路施工企業市場競爭日益激烈的產物。公路施工企業要生存與發展,就需要不斷提高公路建設項止的管理,因此公路工程項目管理也是公路施工企業發展的必然結果。

公路工程項目管理是一項集綜合性、專業性、技術性于一體的系統的工程管理科學,無論是從工程的立項、投資、設計、招標,還是施工、竣工結算、交付使用都離不開系統性的管理工作,以加強公路工程的質量,提高社會效益與經濟效益。作為管理的一項具體工作,從內容上講,公路工程項目管理一般包括項目工程管理和成本控制管理、風險管理控制等。

一、項目工程質量管理

在項目施工的過程中,分為施工準備階段、施工階段、收、交工與竣工結算階段。在施工準備階段中,施工單位要與招標單位簽訂工程承包合同、確立正式交易關系后,組建項目管理部,以其為中心,與企業經營者、管理者及業主單位相配合,使整個工程具備開工和施工的基本條件,并進入施工準備階段。這一階段中,施工單位首先要完成項目管理部的建立,根據需要建立機構,配備所需人員;其次要為施工工程編制施工方案、進度計劃、施工平面圖等用以指導施工準備和施工;然后進行施工管理規劃,進行現場準備,在現場具備施工條件后開始進行開工申請報告,以待批示開工。經營管理者、業主單位、監理單位需與項目管理部共同完成規定的施工任務,以使整個工程符合驗收、交工的條件。

在這一階段,質量管理是整個工程管理的關鍵因素,它包括原材料質量控制管理、施工過程的質量控制管理與分部分項工程質量控制管理。

(一)原材料質量控制管理

由于公路施工對原材料的質量要求要高,其原材料、成品、半成品及配構件,如砂石、水泥、鋼筋等要嚴格按照國家公路工程施工標準進行檢驗,對其合格證、出廠證明等書面材料要進行嚴格的把控,除此之外,還要進行現場檢驗,以確保原材料質量符合標準,滿足現場環境的需求。

(二)施工過程的質量控制管理

施工過程的質量控制管理指在公路施工過程中,要嚴格進行逐層驗收。通過自檢、監理單位檢驗、地方質檢站驗收等各方檢驗,保證施工的質量。在這一過程中,要對施工單位的驗收程序和方法進行有效的規劃,確定相關責任人,做好自檢工作;監理單位在檢驗質量時應從工程開始到結束,每時每刻都要監督整體施工過程中的每一個環節,確保施工質量符合標準;地方質檢站在驗收過程中,主要進行各項的抽檢,并給出結果,如果發現問題應及時予以通知,勒令整改。

(三)分部分項工程質量控制

由于公路工程相對施工周期較長,工序復雜,施工人員與隊伍不可避免地發生變化,因此在檢驗過程中要針對每個部位各個小項進行細致檢驗,避免中期由于施工人員更換等因素出現質量問題而相互推諉現象的出現。在分部分項檢驗中,要做好書面記錄,進行工程的階段性總結,為下一步施工工作打下基礎,如果發現質量問題要果斷處理,不可延誤。

二、施工成本控制管理

成本控制貫穿于整個工程的始終,關系著整個施工工程的經濟效益與社會效益,它包括成本預算編制、人工費、材料費、機械費等的控制等。

(一)成本預算編制

這是實現施工單位與承建單位的利潤與社會效益最大化。在這一過程中,造價人員要根據施工圖紙進行預算審核,找出標書及圖紙中不合理的地方,及可能出現的預算漏洞,提出改正意見。工程預算要設定最高限額,以防因施工過程中出現追加或其他因素造成的費用增加,使整個預算失去控制力。

(二)人工費、機械費的成本控制

在人工成本上,施工單位要根據自身的施工能力與技術程度,進行合理的勞動力規劃,盡量控制人員的數量,盡量選用多面手,提高生產效率。在選擇勞務公司時,應選擇具備良好信譽度及施工實力的單位,其施工人員與技術人員應具備相應的從業資格,素質要求較高。在分包勞務費的結算上應嚴格履行合同標準,根據具體的工程量進行合理的補充。提高施工人員的素質與專業技能,在施工中對機械應盡量發揮其效能,增加其運轉率,減少閑置,可采用租賃等形式,減少機械開銷。

(三)材料費、機械費的成本控制

材料費是這些成本當中所占比例較大的一部分,約占整個公路工程總費用60%以上,加強這部分的費用控制,是整個施工過程成本控制的關鍵所在。

首先,要嚴格根據施工圖紙與現場實際要求進行采購,按預算工程量及配比做出各種材料的用料計劃,在施工過程中嚴格控制原材料的消耗,使其耗量盡量降到最低點,防止浪費現象的出現。可選用有豐富經驗的材料人員進行嚴格把關,不僅要把質量關,還要把好數量關。在材料存放在,應采用讓放料場地硬化并灑水壓實的辦法,以防止由于車輛碾壓,材料入土造成浪費的現象;其次,施工人員應將材料根據工程進展順序進行分類、分次擺放,以提高其使用與周轉率,提高模板及零部件的利用率。嚴把材料進出質量關,防止出現質量問題而導致的返工等反復浪費現象。

三、公路工程項目風險管理

風險管理主要依據對風險的預測與分析,主要應對策略是避免災難性風險,降低概率較大風險,盡量減少風險的傷害。要做好風險管理,應從以下幾點著手:

(一)做好項目立項工作

一般來說,公路項目工程的風險管理偏重于施工后期,這主要是由于公路建設是由國家統一進行規劃立項的。對承建單位來說,并沒有有效地認識到這方面的重要性。在立項前期,要對所建設的公路工程進行合理的分析與調研,做好可行性報告與立項建議書,公路工程施工打下基礎。

(二)把好設計關

由于近年來個別公路項目急于建設,政府部門要求短期完工以造福百姓等因素,使部分公路工程項目在給予設計單位上的周期很短,許多文件草草完成,在施工中卻不斷發現問題。事實證明,凡事預則立。做好一項工程,先要做好設計工作,選擇優秀的設計隊伍,給予合理的工作時間,完成質量較高的設計文件。這樣,可以減少施工過程中工程變更等問題,減少不必要的工程程序,節省人力、物力,減少工期。

(三)平衡業主、監理與施工單位的關系

在整個風險管理過程中,要充分考慮各部門人員的關系,避免人員因素造成不必要的風險。如在一項公路工程中,如以成本加酬金作為合同,承包商沒有風險責任,那他會千方百計提高成本以獲取利潤,最終損害工程的整體效益。而項目參與者沒有風險責任,在工作中他就不會表現出積極參與的作用,最終也會損害工程的效益。因此,應有效加強業主、監理、施工單位的責任,及相互的制約關系,使其對工程風險擔當一定的責任。

當然,有責任就應有權力,其二者是相互平衡的。風險與收益要相對等,承擔一定風險的人,可享受風險控制所獲得的收益,風險承擔者也在此收益中積極參與到風險控制當中,保障工程效益。

第7篇

關鍵詞: OOA階段 軟件復用 范式抽象 智能學習 范式庫

1. 引言

隨著計算機應用范圍的擴大,人們對軟件系統的需求越來越高,計算機軟件作為一門學科也在迅速發展,相關技術和方法層出不窮,隨之而來的軟件規模越來越大,開發費用越來越高,開發的質量和效率不斷降低的問題日益嚴重。針對這些日益復雜的矛盾,滿足高質量、高效率地開發各種各樣復雜、大型的軟件系統的需求,消除所謂的“軟件危機”,成為計算機軟件學科所面臨的重要課題。軟件復用技術的提出成為一種解決這一危機的方案。近年來,面向對象方法和技術成為主流的軟件開發技術,使得軟件復用也成為解決軟件危機一條切實可行的途徑。與此同時,分布式系統、模型構件技術、自動生成技術又為軟件復用注入了新的活力,本文主要針對面向對象系統分析階段軟件復用模型進行分析和探討。

2. 軟件復用

軟件復用(SoftWare Reuse)是將已有軟件的各種有關知識用于建立新的軟件,以縮減軟件開發和維護的花費。軟件復用是提高軟件生產力和質量的一種重要技術。早期的軟件復用主要是代碼級復用,被復用的知識專指程序,后來擴大到包括領域知識、開發經驗、設計決定、體系結構、需求、設計、代碼和文檔等一切有關方面。

2.1軟件復用的主要思想

軟件復用的主要思想是,將軟件看成是由不同功能部分的“組件”所組成的有機體,每一個組件在設計編寫時可以被設計成完成同類工作的通用工具,這樣,如果完成各種工作的組件被建立起來以后,編寫一特定軟件的工作就變成了將各種不同組件組織連接起來的簡單問題,這對于軟件產品的最終質量和維護工作都有本質性的改變。

2.2軟件復用的特點和現狀

軟件復用就是將已有的軟件成分用于構造新的軟件系統。可以被復用的軟件成分一般稱作可復用構件,無論對可復用構件原封不動地使用還是作適當的修改后再使用,只要是用來構造新軟件,則都可稱作復用。軟件復用不僅僅是對程序的復用,它還包括對軟件生產過程中任何活動所產生的制成品的復用,如項目計劃、可行性報告、需求定義、分析模型、設計模型、詳細說明、源程序、測試用例等等。如果是在一個系統中多次使用一個相同的軟件成分,則不稱作復用,而稱作共享;對一個軟件進行修改,使它運行于新的軟硬件平臺也不稱作復用,而稱作軟件移值。

目前及近期的未來最有可能產生顯著效益的復用是對軟件生命周期中一些主要開發階段的軟件制品的復用,按抽象程度的高低,可以劃分為如下的復用級別:

2.2.1代碼的復用

包括目標代碼和源代碼的復用。其中目標代碼的復用級別最低,歷史也最久,當前大部分編程語言的運行支持系統都提供了連接(Link)、綁定(Binding)等功能來支持這種復用。源代碼的復用級別略高于目標代碼的復用,程序員在編程時把一些想復用的代碼段復制到自己的程序中,但這樣往往會產生一些新舊代碼不匹配的錯誤。想大規模地實現源程序的復用只有依靠含有大量可復用構件的構件庫。

2.2.2設計的復用

設計結果比源程序的抽象級別更高,因此它的復用受實現環境的影響較少,從而使可復用構件被復用的機會更多,并且所需的修改更少。這種復用有三種途徑,第一種途徑是從現有系統的設計結果中提取一些可復用的設計構件,并把這些構件應用于新系統的設計;第二種途徑是把一個現有系統的全部設計文檔在新的軟硬件平臺上重新實現,也就是把一個設計運用于多個具體的實現;第三種途徑是獨立于任何具體的應用,有計劃地開發一些可復用的設計構件。

2.2.3分析的復用

這是比設計結果更高級別的復用,可復用的分析構件是針對問題域的某些事物或某些問題的抽象程度更高的解法,受設計技術及實現條件的影響很少,所以可復用的機會更大。復用的途徑也有三種,即從現有系統的分析結果中提取可復用構件用于新系統的分析;用一份完整的分析文檔作輸入產生針對不同軟硬件平臺和其它實現條件的多項設計;獨立于具體應用,專門開發一些可復用的分析構件。

2.2.4測試信息的復用

主要包括測試用例的復用和測試過程信息的復用。前者是把一個軟件的測試用例在新的軟件測試中使用,或者在軟件作出修改時在新的一輪測試中使用;后者是在測試過程中通過軟件工具自動地記錄測試的過程信息,包括測試員的每一個操作、輸入參數、測試用例及運行環境等一切信息。這種復用的級別,不便和分析、設計、編程的復用級別作準確的比較,因為被復用的不是同一事物的不同抽象層次,而是另一種信息,但從這些信息的形態看,大體處于與程序代碼相當的級別。

3. 面向對象系統分析(OOA)階段軟件復用模型

3.1 OOA階段可重用性的本質

編程階段不同類型的編程軟件和類有不同深度的可重用性:高深度、中深度、低深度。所謂高深度重用是指在不進行任何改變就可以直接使用重用產品的重用,像可視化開發工具中的所有控件就屬于這方面的重用。目前,面向服務的軟件開發技術中對服務的重用,只要程序員獲得服務者提供的接口,就可以直接使用別人開發的產品,這種復用也是高深度的復用技術,因此高深度的軟件復用,可重用性最好。所謂中深度的重用,程序員可以根據自己的開發經驗,開發出一些比較通用的組件,在具體的使用中,對這些通用的組件只要稍作修改就可以應用于具體的項目中去,這種復用可重用性較好。當然,對于低深度的可重用性就于具體的項目相關,它只能局限于該項目,可重用性最差。由此可見,可重用性與業務邏輯的相關性是成反比例關系的:越是與業務邏輯無關的重用,重用性越好;反之則越差。

OOA階段,就是對具體項目的分析,關注的就是與具體項目相關的問題和對象,相對來說可重用性較差,但如果在分析中對建模構件注入重用的思想,就可以構建可重用性相對較高的建模構件,這樣在構件足夠多的情況下,將會大大提高系統分析的效率和科學性,這就是OOA階段可重用性的本質。

3.2 OOA階段軟件復用模型研究

OOA階段的軟件復用,在一定程度上可以說是建立在許多優秀的系統分析員實踐和經驗基礎之上的復用,是一種思想上的復用。在這個階段的軟件復用更具有通用性和重用性,因此,構造這個階段的軟件復用模型,可以使復用達到更好的效果。下面給出OOA階段的軟件復用模型:

此模型主要的工作流程為:首先,系統分析師針對項目的需求說明書進行面向對象的系統分析(也就是OOA階段),這個階段所涉及的方法和技術已經相當成熟。通過有經驗的系統分析師,構造出相當抽象的對象、行為、關系等模型。其次,對分析出的對象、行為、關系模型進行更進一步的抽象,總結出相對獨立的、高重用的范式,這些范式成為OOA階段軟件復用的主題。再次,把智能學習系統引入范式庫中,通過對范式庫進行檢索,如果找到已有的范式,可以直接利用這些范式進行下一步的分析和設計;如果找不到所要的范式,利用智能學習系統把范式加入范式庫中,以利用以后分析的重用。上面的流程向我們展示在OOA階段軟件復用所涉及的問題和內容,下面針對這些問題和內容進行具體的研究:

3.2.1范式抽象

所謂范式就是抽象的解決方案模板,它可在不同具體項目中使用。范式抽象就是在此基礎上提出的對范式的設計方法。針對不同的問題域,就應該有與之對應的設計方法,這樣可以使范式的設計達到很高的重用性。針對OOA階段具體現狀,有三種范式抽象方法:

3.2.1.1關系抽象

在OOA階段,針對具體的項目,會分析出大量的關系模型。例如在學校排課表系統中,需要定義教師類,它包括教師姓名、性別、職稱等有關教師的基本信息,同時,為了便于教師很快得出自己的上課表,還需要定義一個與教師對應的教師課表類,這個類顯示了一周中教師的課程安排情況;在網上購物系統中,需要定義一個購物者類,包括了購物者的相關信息,同時為了得到購物者所購的物品,還需定義一個購物車類,該類描述了購物者與所購買的物品的對應關系。這兩個系統的具體業務是不同的,但教師類與教師課表類、購物者類與購物車類的關系卻是基本相同的,都是一個實體對另一個實體的擁有關系,同樣,所進行的操作也基本相同,諸如都涉及對所擁有實體的查詢操作等。因此可將這種關系抽象出來,定義為擁有關系,然后在此關系的基礎上定義相應的操作。這種關系就可以以范式的形式保存起來,在不同的項目中都可重用這種范式。同樣,還可抽象出許多其他的關系范式,如實體―內容關系、上下級關系等。這些關系都是不依賴于具體的項目和業務的,可重復使用,只是在針對具體的業務時,在相關屬性和方法上稍作修改就可以了。

按照上述思想進行的范式抽象就可稱為關系抽象,這種抽象依據的就是分析階段的關系模型,抽象出的范式可稱為關系范式。這種范式與具體項目之間的相似程度可以叫做關系相似性,關系相似性越高,重用的程度就越大。

3.2.1.2相似對象抽象

在不同項目的OOA階段,還會分析出大量的相似對象或類,例如用戶、用戶組、角色、權限等在所有涉及權限管理的系統中都會出現這類對象;在一些相同領域的項目中,由于涉及的領域的標準化,有些對象的相似性以及相同的機率會更大。對于這些相似程度如此大的對象來說,由于其在項目開發中的相對獨立性,把這些對象模型以范式的形式保存起來會使分析的結果得到更大的重用。

按照上述思想進行的范式抽象稱為相似對象抽象,這種抽象依據的是分析階段的對象模型,這種對象模型具有獨立的、高度的相似性,抽象出來的范式可稱為對象范式。這種范式與具體項目之間的相似可稱為表面相似性。表面相似越接近,范式的重用性就越大。

3.2.1.3領域抽象

所謂領域抽象是用于某一領域的抽象問題的解決方案。在同一個領域的項目開發過程中往往能夠總結出更多的相似性,包括關系相似性和表面相似性,將二者相結合,可構建出與行業有關的構件。這種構件是建立在具體領域上的一種抽象,稱為領域抽象。領域抽象的過程可借助領域工程的知識和方法。其中在OOA階段主要用到了領域分析的方法。所謂領域分析是被稱為領域工程更大的學科中的第一項技術活動。

通過對上面幾種范式抽象方式的探討,我們發現OOA階段的軟件復用主要體現在從模型和思想上的復用,是一種底層的復用,這種復用對于軟件的規范和標準化、行業的標準化都有重要的意義。

3.2.2智能的范式庫系統

在OOA階段軟件復用模型中,對于范式庫的構件也是主要的研究對象。范式庫可以說是系統分析師們實踐和經驗的總結,是思想和智慧的結晶,對于這些成果的保存是極為重要的。對于這個問題的解決,本文提出了智能學習范式庫的概念。所謂智能范式庫,就是在對每一個項目的OOA階段,通過范式抽象獲取的范式可以直接通過范式庫進行查找,如果找到可以直接利用范式庫中有關此范式的所有信息進行下階段的設計;如果找不到,系統分析人員就要重新進行設計,同時把設計出的成果保存在范式庫中去。通過這個模型在通過多個項目的分析后,可重用性將大大提高,從而提高設計的效率。

4. 總結

本文通過對軟件復用技術的分析,提出了一種面向對象系統分析階段軟件復用的模型,并對此模型中所涉及范式抽象方法做了分析,指出把它們應用于具體的項目中去很好地利用,大大提高了項目的完成速度。

參考文獻:

[1]黃靖,趙海光.軟件復用,軟件合成與軟件集成[J].計算機應用研究,2004年.

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