時間:2023-06-05 09:54:59
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流管理課程,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
當前高校電子商務物流管理教學水平參差不齊。沿海一帶高校在這一領域教學水平相對較高,而中西部則相對落后。主要體現在東部沿海地區由于其區域經濟發展的優勢,其地域物流發展水平本身較高,學科依托的大背景較好。很多高校都認識到了物流管理學科的教學必須充分重視其實踐教學。物流管理實踐教學體系的構建包括改善教學條件、建設物流實訓室,以及加強校企合作、建立校外實踐基地。在這兩個方面,目前高職院校都比本科院校做得要好。高職院校注重學生實踐能力的培養,因此,大多投入大量資金建立物流實訓室,以期設施完善、功能齊全,為提高學生的職業技能起到了一定的促進作用。另外,在建立校外實訓基地方面,由于高職院校的學生自我定位相對較低,愿意做一些實際性的工作,而本科院校的學生自視較高,實訓過程中難免會眼高手低,反而不太受企業歡迎。本科院校的物流管理實訓大多還停留在購買簡單的物流模擬操作軟件進行訓練的層面上,而在配套功能設備和集成信息系統等方面都不完善,培養的學生在物流技術應用和物流綜合能力方面都與社會的需要存在較大差距。
2高校電子商務物流管理教學落后于需求原因分析
學生普遍的感覺是什么都學了,但是什么都不精通。而且學生大多忙于考英語、學數學以及考各種各樣有用無用的資格證,而對專業課都不夠重視,對《電子商務物流管理》這門課程也是如此。其實這門課程是電子商務專業的核心課程之一,其具有較強理論性,又必須在實踐中加以應用,理論與實踐性兼具的一門課程。所以,光有理論的學習或只注重實踐的操作都學不好這門課程。而一旦學生對這門課程失去興趣,那么在后續學習過程中,又會由于知識的系統性和連貫性,讓學習難度加大,形成難度越來越大、興趣越來越少的厭學惡性循環,顯然,這并不利于電子商務物流管理課程的教學。另一方面,由于這門課程不僅知識性和系統性強,而且是與日新月異的新技術新知識結合緊密,發展異常迅速的一門功課,擔當該門課程教學的老師工作任務較重。如果老師授課量大,一則教師疲于應付,沒有時間與時俱進、持續學習跟上物流行業發展的步伐;二則課時短,老師難以在有限的時間內充分講解重點和難點知識,同時給學生充足的實踐機會。這樣,教師只好采取傳統的滿堂灌的教學模式,形成了教師與學生從思想上到行動上的倦怠和敷衍的惡性循環。2.2相關教學設備匱乏,影響教學效果。當前高校電子商務專業雖然都開設了電子商務物流管理這門課程,但是作為本科院校的課程,由于對實踐教學重視程度不夠,在電子商務物流管理這門課程的實驗和實踐設備的配備上,往往不如職業技術學院的教學條件。相關的實驗器材和設備嚴重不足,相關的綜合實驗和綜合技能訓練實踐活動也基本上無法進行,動手實驗相當少。對于電子商務物流管理這樣一門實踐性強的課程來說,學生無法從實踐和實驗中得到扎實而系統的動手實踐能力訓練,將會對學生專業能力的培養和后續課程的學習造成一定程度的障礙。2.3校企缺乏合作渠道。電子商務物流管理是一門實踐性很強的學科,必須在干中學、在學中悟、在悟中創新。同時,由于電子商務的極速發展,行業本身在實踐中不斷地摸索和發展,物流管理也處于快速跟上、超常發展的快速軌道上,并沒有現成的運營和發展模式可供學習、借鑒。所以,電子商務物流管理實際上實踐是超前于其理論和學科發展的。因而,這門課程的學習,如果拘泥于書本知識,而不立身于行業實踐,從實踐中去吸收營養,其收效是會大打折扣的。但是,目前由于電子商務企業普遍的民營所有制形式以及當前社會急功近利思想的影響,企業總是希望聘用即來即用的人才,而不是對在校的大學生進行儲備和培養。對于來自學校的見習、實習和聯合培養等要求,通常不予積極配合。事實上,歷史和國外的經驗都表明,有效的校企合作是產學研一體化的主要方式,不僅學校,企業本身也能在合作中享受到知識共享以及隨之而來的知識創新所帶來的收益。
3構建多層多維的電子商務物流管理教學體系
為了有效地提高電子商務物流管理的的教學效果,必須根據學生和學校的實際情況,構建多層多維電子商務物流管理教學體系。3.1根據學校層級的不同,采用不同的教材和不同的教學模式。一般來說,本科院校的學生基礎較好,學習能力較強,理論基礎相對扎實,可以學習較多較深的物流相關理論知識。這些學生的培養目標是面向電子商務或物流行業中的物流規劃人才和物流管理人才。但本科院校電子商務物流管理課程的學習也必須立足于學生對物流行業有著基本扎實的理解和領悟的基礎上,所以,其實踐環節不是削弱而是應該增強。而對于高職院校的學生而言,由于其文化基礎相對薄弱,而且其培養目標是具備物流行業物流師職業資格,能從事具體的物流活動如采購、倉儲、運輸、配送、庫存管理、裝卸搬運、包裝和物流信息系統等業務的從業人員。所以,對物流行業的各個流程務必充分熟悉,對各流程相關的原理有著必要的了解。3.2借鑒國內外物流管理課程教學經驗,構建多維實踐教學體系。文獻記載,德國采用以企業為主、實踐和理論并重的雙元制物流課程教學模式:學生同時與企業簽訂培訓合同,在企業進行在職培訓;到職業學校注冊登記,取得理論學習資格。理論學習和實踐技能培訓并行不悖,在學生畢業時既要進行書面考試也要進行實踐操作技能考核,只有二者同時達到合格標準,才能畢業。而由于考試是由行會負責,所以,學生畢業的同時,就取得了該行業的執業資格,成為了一名合格的熟練工。而新加坡的教學工廠模式則仍然是以學校為主,只不過實踐體系與工廠完全無異,其教學工廠硬件完全由工廠提供,教師既是理論授課者,也是實踐授業者。借鑒以上國家的教學經驗,我國也應構建多維物流教學模式:校內實訓、企業實踐和社會實踐多維一體,共同提高學生實踐能力。3.3創設有利環境,促進各參與主體間協同。當今社會是一個協同合作的社會,在電子商務物流管理教學實踐中,有關部門應該創設有利環境,促進校際協同、校企協同、師生協同,共同為提高電子商務物流管理學生培養水平和促進行業的快速發展做出努力。
作者:肖冰果單位:吉首大學
關鍵詞:翻轉課堂;物流管理;課程教學
一、翻轉課堂的介紹
翻轉課堂是指對課堂內外時間進行重新調整,顛倒性地安排教材知識。教師不再占用課內時間來講授學習信息,這些信息靠學生在課外自主學習,他們可以通過看視頻、聽講座、閱讀電子書等方式自行安排學習內容與節奏,也可以在網上與其他同學討論。教師會提前給學生布置要求,讓他們帶著要求學習,課堂上再通過師生探究深入了解知識,極大地提高學生的探究能力。如此一來,教師有更多的時間與學生交流,學生由被動學習轉化成主動學習,教師成為了知識的推動者。通過相互交流和教師輔助指導來學習知識,提高學習效率和質量。
二、物流管理課程的教學現狀
1.學科特點
物流是以最小的總費用,按照用戶的要求,將物品從供應地向接收地轉移的過程,主要包括運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能。實現物資從供給主體向需求主體有效率和有效益的流動是物流從業人員的任務。伴隨經濟全球化的發展,物流的重要作用日趨顯現,物流業不僅需要像運輸司機和倉庫保管員這樣只是從事簡單工作的操作人員,更加需要懂得運用物流理論進行物流規劃、決策和管理的復合型人才。現代物流學是社會科學、自然科學和技術科學相互滲透的應用性學科,是匯集了經濟學、管理學、計算機科學、信息科學、法學、工程技術學等多門學科的交叉學科,具有綜合性、交叉性的特點。其專業設置不僅應該具有科學的理論知識體系,讓學生打下扎實的理論基礎,更應該考慮課程的實操性,使學生能夠在理實結合中理解和掌握物流業務的操作技能。
2.存在問題
(1)課程之間重復性強。因為學科本身具有的交叉性的特點,不同課程中有好些內容是重復的,教師在講授不同的科目時對這些內容重復講授,不僅浪費了時間,也難免會導致學生厭學情緒的產生。(2)過于注重講授。教師根據課前的準備內容,以教師為主導,滿堂灌講授,學生被動聽課。可是物流管理的相關理論,如果沒有實際運作的支撐,課堂講授時難免會太過抽象,學生會覺得枯燥乏味,提不起學習興趣。即使教師采用了案例教學,只要案例對象不是學生所知曉和熟悉的,還是會產生空洞的感覺。(3)對實踐有所忽略。在填鴨式教學模式下,學生即使具有“扎實”的理論知識,但都屬于被動接受所得,對很多知識知其然不知其所以然,以至于學生過度依賴教師的講授,缺少了自主學習和思考,解決實際問題的能力自然也好不到哪里去了。(4)理論與實踐課程相脫離。雖然很多學校在物流專業開設了實踐課程,但卻存在著理論與實踐的嚴重脫離,比如:理論與實踐課程分別集中開設,時間上相分離;理論課程占主導,實踐課程為補充。由此導致學生學習理論時脫離實踐,了解理論知識的時候,不了解實際操作;而實際操作又是安排在理論學習結束后很長一段時間,實踐時只知道模仿操作,并不明白理論依據。
三、翻轉課堂對于課程教學的重要性
1.“翻轉”使學生實現個性化學習
翻轉課堂模式下,利用視頻資料來演繹深奧的物流原理和復雜的物流流程,學生可以結合自身情況安排自己的學習。學生在課外輕松地觀看教師推薦的視頻講解,不必像在課堂上集中教學時那般神情緊張,擔心分神跟不上節奏。學生看視頻的節奏可以自行掌握,懂了的快進,沒明白的倒退,或者停下來仔細思考與對筆記,甚至還能向老師和同伴尋求幫助。根據學生們不同的學習情況,尤其是那些跟不上正常進度的學生,翻轉課堂下可以在課后再重復學習,趕上正常的進度,滿足了學生個性化的學習需要,從而彌補了傳統教學模式的缺憾。
2.“翻轉”增加了課堂中的互動
翻轉課堂最大的好處就是全面提升了課堂的互動,包括師生之間的互動和學生之間的互動。由于教師的角色轉變成了學習的引導者,這讓我們有時間與學生溝通,答疑解惑,參與到學習小組中去,對每位學生個別指導。同時我們也有了機會可以觀察學生之間的互動。學生組成了他們自己的協作學習小組,相互借鑒,彼此幫助,教師不再是知識的唯一傳播者。我們的目標是使學生真正理解課程內容。
3.“翻轉”提高了學生的能力
翻轉課堂下,教師事前給學生布置學習要求,學生獲取相應的學習資源作課前學習,課堂中教師指引學生進行課堂探究。這樣可以很大程度上激發出學生的發現、分析和解決問題的能力。
四、翻轉課堂在物流管理教學中的應用
1.關于教學設計
翻轉課堂注重知識應用的創新,而對于物流管理教學,可用體驗式、交互式等方式教學,從學生的實際情況出發,以學生為中心來設計教學問題。比如在講庫房選址和出入庫等問題時,結合學生掌握的情況,合理設計問題,促進學生思考,提高學生的邏輯思維能力。將知識傳授過程轉移到了課下,教師給學生推薦學習資料,學生結合各自喜好可選擇多種渠道自主完成學習。課堂上,教師對學生關注的問題重點講解。學生提出的疑問或是還沒理解的知識,教師進行個性化指導,幫助完善他們的知識結構,教師承擔的是引導者的角色。但是這種方法對學習不夠自覺的學生作用不大。那么結合物流管理的學科特點,教師可以采用任務驅動法,布置理實結合、具有應用性的學習任務,促使學生為完成任務必須先理解理論,探索理論如何用于實踐,實踐反過來如何體現理論意義。
2.關于教學策略
翻轉課堂模式會用到協作學習和發現學習等方式,學習過程中,教師無需太多干預,只需要在必要時作針對性指導。教師只是學生獲取學習資源、處理學習信息、應用學習知識的助手。所以,教師要做的是將教學策略合理設計,把更多的課堂時間交給學生,以便他們在交互中學習。在這過程中,教師監督并及時評價學習效果,使學生了解自己的學習情況,從而更好地作出調整。
3.關于教學模式
翻轉課堂的實施是一個知識內化的過程,課堂中進行高質量的學習,深層次分析、討論重點知識和未理解的知識,便于學生理解具體場景。為了提高課堂學習熱情,可以鼓勵學生自制學習資源,然后與同學共享、相互評價、相互交流。翻轉課堂下的物流管理教學,須實現精細化管理。比如完成某個學習任務后,教師通過考試、作業等方式考察學生的知識掌握情況,及時反饋考察結果,繼而對學生進行量體裁衣式的指導。當然,翻轉課堂對教師、學生都是挑戰,教師要提升綜合素質,提高課程設計質量;學生要改進自主學習、分析解決問題以及創新的能力。總之,在翻轉課堂模式下,物流管理教學由制定教學目標課前自主學習課中互動學習最后綜合評價四步組成,都以培養學生物流理論應用能力和實操能力為目標展開。
參考文獻:
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通過對情境模擬教學法的認識,其對經濟管理類學生學習物流管理課程有何啟示?經濟管理類專業實踐教學是在對專業培養模式反思的基礎上進行的。這方面主要有兩個視角:一是就該類專業國內外培養模式和方法所進行的對比研究,二是就經濟社會發展對該類專業學生的實際要求所進行的研究。經濟管理類學生開設物流管理課程的主要內容涉及物流系統、物流作業系統、企業內部物流、供應鏈物流及物流規劃等物流管理活動。目的主要是,培養學生掌握物流規劃、企業物流運作管理系統化、企業物流流程管理等手段與方法,并能綜合運用于對企業物流問題的分析,具有解決一般企業物流管理問題能力。物流管理課程內容的設置表明,單純的課堂教學很難完成其培養的目標,對于企業物流管理問題解決的分析是很難靠講授、灌輸實現的。而受學校教學條件的限制,教師授課大多只能在教室完成,所以必須采用多種教學方法。情境模擬教學法在物流管理課程教學中的應用,是指在課程學習過程中,教師對企業物流管理事件發生的過程、情節、及所產生的管理問題進行模擬再現,讓學生在接近現實的情況下扮演某種角色,激發學生的情感,和事件中的人或事產生互動,對事件中的問題進行思考、交流,產生身臨其境的體會。
二、情境模擬教學法的教學方案設計及應用
以制造企業供應物流管理為例:可以從一個情境模擬題導入,假如你是某制造企業的管理者,請談談如何解決企業面臨的供應物流管理問題?通過教師的引導,學生的模擬演示可以使學生較輕松的掌握這一章的知識及獲得較深的實踐體會。教師任務:
(1)設計模塊。將供應領域的物流管理問題分解為如何降低貨物到達前置時間問題;交貨期準確率問題;配送效率問題;計劃應變能力問題,使學生有機會直接面對各種現實問題,且這些問題都是角色必須應當和解決的物流管理問題。
(2)設置情境。將解決這些問題的參與者分為供應商、零部件協作商、配送合作者、采購部經理等,給學生創設一種非常真實的問題情境。
(3)現場引導。介紹這章要涉及的相關理論,協調各組之間的職責及任務,把任務交代下去。
(4)總結評議。這點應與學生的交流體會互動起來。結合學生的現場表現,要肯定學生的成績。且緊扣本章所涉及到的相關理論知識,引導學生對情境模擬中所扮演角色承擔的責任和所完成的任務進行對比和理解,進一步分析強調處理演練過程中產生沖突的相關理論和必須解決的問題,從而把重點引導到第一點所布置的問題分析中去。
學生任務:
(1)準備材料。主要有兩方面的準備,一方面要對問題產生的相關理論知識熟悉,另一方面要結合相關的企業背景。
(2)討論交流。一組扮演一個角色,組內交流,重在結合準備的材料分析問題,讓學生從理論和實際兩個角度去分析人們在工作中會怎樣或該怎樣說和做。
(3)現場模擬。各組均派出代表,相互配合,進行現場操作演習。
(4)交流體會。這一點可以用頭腦風暴法,大家都有發言權,請各扮演組分別表明他們言行的意圖和對對方言行的感知。提出自己的質疑、理解、認同、創新等。教師再對癥評議。
三、情境模擬教學法需要注意的問題分析
1.遵從學生的學習愿景是情境模擬教學的原則問題
學生對于大學學習過程會或多或少地與以后的工作聯系起來,我畢業以后干什么?怎么干?影響學生學習積極性最重要的因素就是就業競爭的壓力。從而使學習賦予了一種追求、謀取某種外在實利性為目的的手段。澳大利亞課程學者庫克認為,滿足學習者要求,傾聽學習者對“怎樣才能學好”問題的回答,對于提高學習的動力、效率和質量具有重要的意義。經濟管理類學生屬于非師范類學生,以后工作的期待大多想從事管理類工作。所以學生更期待在大學學習過程中獲得自身能力、素質的提高。因此教學應了解、遵從學生的學習愿景———給學生盡可能個性化的學習體驗、范圍、方式、風格及要求;讓學生通過自己的語言、自主探索活動和發現來學習;讓教師成為學生的幫助者、支持者、促進者;讓學生發現自己的看法,追問自己的問題,并竭力尋找答案。情境模擬教學過程正是引入相關命題———假如我是企業的某職位的管理者,面對需要解決的一些職位相關的具體問題,我該怎么辦?學生是很愿意不遺余力地查找資料,力爭以充足的論據、鮮明的觀點表達自己的見解,說服對方,積極參與到知識的主動學習和思考當中。情境模擬教學就是有助于這種愿景實現的良好途徑。
2.協調基礎理論知識學習與情境模擬演示活動的動態關系是教學活動的核心問題
情境模擬教學活動的核心是讓學生通過理解認知相關基礎理論知識,進而培養能力。因此情景模擬教學活動形式要服務于教學內容,不可單一地為了追求課堂活躍氣氛而忽視了緊扣教材。基礎理論知識是學生用來思考、解決實際問題的前提,而情境模擬活動又是促進學生對基礎理論知識理解和深化的重要影響因子。兩者之間的影響關系是一個動態的過程。基礎理論知識就是一章中相關的概念、及由概念拓展的特征分析、解決相關問題的思路原則分析等。而情境模擬應該是對這些理論知識如何應用于企業管理過程中的模擬再現。因此教師的設計模塊、設置情境,學生的準備材料、討論交流相關環節應牢牢把握兩者關系,情境模擬活動是為了促進知識向能力的遷化和轉移的動態過程。如果學生缺乏對理論知識的認知,那么在面對如何解決問題面前就會缺乏指引,沒有思路,情境模擬活動就會變得空洞和沒有價值。因此強調構建基礎理論知識和情境模擬活動的動態關系,讓學生在學習過程中重視兩者之間的靈活互動,把基礎理論知識的學習作為情境模擬成功的基石。
3.激發學生對專業的學習興趣是情境模擬教學應實現的主要目的
“學習積極性、學習興趣是最好的老師”,有學者通過對學生“所學專業的興趣”與“學習努力的程度”及“所學專業的興趣”與“學習成績”兩組變量進行交互分析,發現學生對所學專業的興趣的大小與學習努力程度呈正相關,也就是說,對所學專業的興趣越濃厚的學生其學習就越努力刻苦,學習成績就越優秀;相反,如果學生對所學專業不滿意、不感興趣,那么就會導致學生無心學習,甚至厭學,其學習成績就較平庸。由此我們不難看出,對所學專業的興趣直接影響著學生的學習積極性,并對學習成績起了決定性的作用。因此如何對學生的發言和表演予以充分的肯定,激發學生對專業課學習的積極性和興趣呢?情境教學效果如何,很大程度上取決于教師主導作用發揮得如何。由于大多情況下,某個學生的觀點并非是解決管理問題的最佳答案。所以學生任務的準備材料步驟應是小組內每個學生圍繞一個相關主題分別準備,討論交流步驟則一個小組討論同一個情境模擬角色問題,利用頭腦風暴法原理,大家就自己所準備的材料發表觀點,一起討論,一起總結,集思廣議找到較完美的答案。教師如何巧妙地總結肯定一個組同學的正確觀點,如何淡化某些錯誤觀點。經驗表明,適時、恰當的表揚是鼓勵滿足學生成就感、增強其信心和膽量的關鍵。教師在一組同學對一個問題發言結束后,強調重復所有發言中正確的觀點,并將其總結整理,對錯誤的觀點引導、糾正,學生就能較愉快接受正確觀點,對錯誤的觀點也會有所反思,這就達到了激發學生學習積極性和主動性的目的。
4.培養學生的交流與合作能力是情境教學成敗的關鍵問題
在情景模擬教學過程中,教師主要職責是做好情景問題的設計、及對學生的引導,讓學生能最大程度發揮主動性與能動性,是情景模擬教學成敗的關鍵。從選案例開始,情景劇的準備與演練,及對知識進行交流思考過程,學生就要進行分工與協作,確定哪些人來搜集資料,哪些人制作PPT表演背景,何時何地排練,服裝與場景的配合、時間如何控制等。這一系列的活動,就會使學生明確,團隊成員的職責、團隊的分工與協作、計劃的制定與執行、溝通能力的培養、如何協調不同意見等團隊溝通中的具體問題。在模擬活動中,各小組成員之間通過相互探討、相互補充、相互交流,共同提高團隊績效,從而增進了同學間的了解,形成了良好的人際關系。學生是演員、思考者,通過觀察、分析、討論、溝通,把書本中靜止的知識變得活靈活現,把抽象的理論變得豐滿有形是通過情景劇的表現深入了解知識的本質。
四、結論
【關鍵詞】校企合作;第三方物流;課程;融合;改革
在第三方物流管理的課程體系中,是高職物流管理專業學生必修的一門專業核心課程,其中所占理論成分較多,為了進一步貼近高職學生培養特點,在教學過程中應該不斷的融入實踐知識和技能,從而為學生后續的學習提高打下基礎。第三方物流管理是綜合性課程,是物流各項領域于一身的集成,其典型特點是以為作為運作原理,由于第三方物流管理是新興行業,所以針對該方面的知識并無過多全面和深入研究,特別是在面對高職生工學結合為背景的前提下,構建以提高學生全面素質改革,勢必要結合現場企業的特點來進行。實現“理實一體化”結合案例教學和現場實際操作,是第三方物流崗位更加明晰。
1校企合作共建課程體系,應有方向性
高職院校的實訓室建設應有明確的方向性,應該結合第三方物流管理課程的實際教學環節來充分的設計,例如按照第三方物流的三大組成部分,可以分為第一方物流、第二方物流、第三方物流三個板塊。每一個板塊都有對應的要求。包括訂單處理、客戶服務、第三方物流采購、營銷操作、裝卸搬運等方面的內容的現場指導和演練。讓學生們能夠充分的體驗工作現場與課堂不同,并且能夠盡早的融入到企業實踐工作當中。
2校企合作應更早注重第三方物流教師的培養
從教學的課程改革來看教師與學生的緊密配合,是學生學好專業課的核心關鍵,掌握第三方物流專業的知識點,是必備要素,特別是專業技能的應用是教師的必修課,如果教師光懂得理論,而對實踐技能一概不知,那么學生在實踐操作過程中所獲得的能力可想而知,這也從根本上與高職辦學培養目標不相符,另一方面從研究的角度來講,高職第三方物流課程體系培養目標注致力于產學研緊密結合,為學生學習提供了出發點,在學生應用能力培養方面,要更加關注運輸、倉儲、配送、增值服務外包以及電子商務環境下的第三方物流運作的模式。所以,教師要更加關注學生的理論與實踐相結合的知識點的培養,課程內容應選取理論與實踐都相符合的內容。
3校企合作融入第三方物流課程的教學方式
3.1情景創立,學練結合
根據第三方物流管理教學環節的課程,通過課堂+實訓場地的不同場景,采用項目任務驅動法,通過甄選和分解任務書,有機的融合和拓展學生對任務的理解,通過學生積極地參與整個教學的過程,培養學生自主探索學習的能力。
3.2校內外指導教師相融合
學生在進行授課的過程中,應該打破傳統授課方式,通過來自不同領域的專家、技術能手等現場經驗豐富的教師從事實踐教學,而理論教學應該有校內教師來進行,這種理實結合的形式,可以更好的讓學生增強動手能力的理解。
3.3通過互聯網等新形勢,融入教學
結合新興媒體,開發符合現代高職學生興趣的學習方式,是大勢所趨,例如在進行業務外包、市場營銷、設計定制化、增值化產品的時候就可以通過媒體設計或網絡虛擬的形式來進行,這樣一是可以更好的、更便捷的完成項目任務操作。二是可以安全進行教學作業,同時學生又能夠在低成本下完成和模擬操作實際作業過程,通過這種加強虛擬技能的培養,可以更好的讓學生對知識體系的掌控。
3.4理實結合,設立標準化考評結合
在理論教學與實踐教學中,對高職學生的評價可以由兩套體系來完成,即理論教學通過考試和平時考察來進行,而實踐教學可以通過技能鑒定來進行。鑒于高職學生動手能力比理論研究要強的趨勢,在理論考核過程中,可以富有針對性的理論教學中設立題庫,通過專業知識題庫,高職學生在計算機中隨機抽取考試,可以起到很好的學習作用效果。而在實踐教學中,學生通過實踐指導,可以有針對性的對專業技能鑒定的考試相靠攏,學生在完成實踐技能學習后,符合哪一個等級的職業技能鑒定,是檢驗學生實踐學習的重要參考依據。
在學習完一學期的物流管理后,通過到實地考察,使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現實中融會貫通地運用。
這次物流實踐課的地點是四個碼頭中的石布嶺,同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。
根據現場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是有分客貨區。
我們所考察的的碼頭全長約453米,建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。的船舶以散貨、雜貨船為主,的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是、的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了的建設項目表,從而了解到未來的建設方向和發展規模。
雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發現存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。
(一)專業理論基礎要求較高
即使是在大專院校開設物流管理專業,其課程的相關理論知識其實也是涉及面廣且深奧難懂的。目前物流管理專業開設的專業課程主要有《物流基礎概論》、《物流運作法律法規》、《物流營銷實務》、《供應鏈管理》、《運輸實務》、《國際貿易》、《倉儲與配送》、《物流采購管理》、《物流電子商務》、《報關與報檢》、《集裝箱運輸》、《國際商務單證》、《物流企業管理》、《庫存管理》等。這其中的內容如:DRP與庫存管理、車輛完好率、客戶關系管理、運輸路線選擇、折扣定價法等都是物流管理專業課上需要講解的知識。不僅要求學生具備一定的經濟學基礎,同時也要學好管理學、機械學、經濟學、計算機、物理學等學科的知識。否則要學生理解和運用物流專業課程中涉及的這些理論是有一定難度的。
(二)業務流程難度系數大
從物流業務流程來看,物流分為儲存、包裝、運輸、裝卸、搬運、配送、流通加工、信息處理等8項主要功能。其中涉及的如集裝箱貨如何進行科學的配載,物流企業新產品開發,還有物流市場調查報告的撰寫及大型運輸企業的車輛合理調度,有的甚至要涉及其他企業的報檢報關業務中的物流軟件操作。這些都是實踐性非常強的知識,在操作中如果稍有不慎就會給企業帶來巨大的經濟損失,如何將實踐性這樣強的專業知識在課堂上讓學生明白理解,并能較快地運用生產實際,這也給教師教學方法選擇上提出了新的要求。
(三)教學實習設備要求高
由于物流的實踐性非常強,所以物流管理專業課程在真正實施過程中,對教學設備的要求非常高,如裝卸搬運的工具叉車,起重機械,集裝單元化器具,模擬的大型超市,標準化倉庫等,目前的大專院校還不具備這樣的辦學條件。但是,這些知識都是學生在畢業就業時馬上就要用到的知識和技能。如何在辦學條件簡陋的大專院校完成這樣的教學任務,這無疑也給教師的教提出了巨大的挑戰。如何在目前教學條件有限的課堂上,實現多內容,難度高的物流管理專業的教學要求?筆者在實際教學過程中摸索出幾種簡單易行的方法,供大家參考。
二、物流管理專業課堂教學中幾種教學方法的運用
教學方法是教師和學生為了實現共同的教學目標,完成共同的教學任務,在教學過程中運用的方式與手段的總稱。筆者認為,教師在教學過程中選擇的教學方法應當根據本校的具體實際,并對所選擇的教學方法進行優化組合和綜合運用。而且前提是以啟發學生思想作為運用各種教學方法的指導思想。
(一)現代信息技術的教學方法
它是依靠現代教學設備如計算機、互聯網、攝像機、投影儀等技術來實現教學。這種方法最大的優點是其以形象生動的畫面、清晰甜美的聲音,創設出獨特的視覺聽覺效果。如果教師能正確使用這些設備就可以給枯燥乏味的理論課增添很多樂趣。筆者在具體授課時,有時會根據課程需要在課上插播當前比較成功的商戰片片斷,讓學生在學習理論課程時明確所學的知識如何應用于未來工作崗位。從而激發學生的學習物流專業課的興趣。
(二)討論法
這種教學方法是在教師的指導下,圍繞教材的某一個問題,學生或個人或組成小組,通過相互間的討論或辯論,從而獲得知識的一種教學方法。它可以培養學生之間的合作精神,提高學生學習的獨立性。如在講解《回收物流》的時候,筆者就“商品包裝如何回收”這一問題讓學生展開討論,具體做法是:首先要求每個學生自己準備材料,然后進行第一輪即個人對個人進行的辯論,然后將有相同意見的幾個人組成一個小組再進行第二輪的討論。兩三輪這樣的討論后只剩下兩個小組在對弈,同學們個個爭論的面紅耳赤。最后通過激烈的辯論,兩組的意見終于統一了。在這個時候,筆者對這個問題做出總結和概括。通過這樣的教學法,回收物流的具體流向給了學生一個清晰的思路和深刻的印象。目前第一次接受這個方法的學生已經畢業了,在一次閑談時,他們提到了這次討論,他們說:到此時他們對當時的情景還感覺歷歷在目,怕是終身難忘了。
(三)任務驅動教學法
學生通過教師布置的探究性的學習任務,獨立查閱資料,對知識體系進行歸納總結,讓學生在完成“任務”的過程中,培養分析問題、解決問題的能力。如在《物流電子商務》課程里,讓學生找出一百個淘寶店鋪,統計其好評與差評里與物流相關的評價,這個任務足足給了學生將近一個月的時間。結果是令人滿意的,每個同學都交上了一份完美的統計表,交了表之后,教師再安排每位學生寫一份分析報告,最后擇優在班級里評出一、二、三等獎并給予相應的物質獎勵。這次的教學方法讓學生進一步明確了物流的發展是影響電子商務發展的瓶頸,將抽象的問題具體化,在這個過程中也激發了物流管理專業學生學習物流專業課程的熱情,明確了他們肩上的責任。
(四)參觀教學法
關鍵詞:供應鏈管理;物流管理;教學改革;實踐平臺
供應鏈管理是進入21世紀后企業適應全球化競爭的一個有效途徑,是一種新的管理模式。2005年1月美國物流管理協會(CLM-council of logistics management)正式更名為供應鏈管理專業委員會(CS CMP-council of supply chain management professional),成為全球供應鏈管理時代來臨標志,供應鏈管理思想已經被越來越多的企業和專業人士所了解并應用。為了適應這一全新管理思想對社會人才的需求,國內高校包括物流管理、信息管理與信息系統、電子商務、工商管理、企業管理等相關專業紛紛開設了供應鏈管理及物流管理等方面的課程。然而,由于課程開設較晚,與課程建設相關的基礎條件有限,還沒有形成一套適合該課程特色的教學方法。本文結合桂林電子科技大學信息管理與信息系統專業(以下簡稱信管專業)的培養模式,闡述了在本專業開設供應鏈及物流管理課程的一些新的教學方法。
一、信管專業供應鏈及物流管理課程的任務及要求
“供應鏈及物流管理”是桂林電子科技大學信息管理與信息系統專業的一門專業限選課程。課程以一種新的管理模式――供應鏈管理(Supply Chain Management,SCM)為研究對象,系統介紹供應鏈及物流管理的基本概念、實現原理、功能構成、解決方案及應用技術,是一門多學科交叉的綜合型、應用型課程。其任務是讓學生能夠結合當前全球經濟一體化的形勢,研究企業在供應鏈管理模式下的物流、信息流和資金流的管理與運作,合理、有效地組織供應鏈中的物流、資金流和信息流活動,通過反饋的信息流、物料流及信息流,將供應商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶連成一個有機的整體。通過該課程的學習,培養學生綜合物流管理及供應鏈管理素質,使學生掌握供應鏈管理的基本框架和基本理論,具備供應鏈管理的基本知識和基本方法與手段,引導學生理論與實踐相結合,用新的理念、新的視點對供應鏈管理進行認識,培養學生的創新意識及理論和實踐相結合的綜合能力。
二、教學組織及教學方法探析
1.課程內容的組織
課程內容的組織策略采用“認識運用評價構建”的技術路線,從了解供應鏈及物流管理的基礎知識入手,逐步深化,最終達到靈活應用的水平。
(1)認識供應鏈及物流管理。了解供應鏈及物流管理的基本概念、基本理論及基本構成,理解全球經濟一體化條件下供應鏈管理、物流管理對企業經營及,國民經濟的影響。充分認識到供應鏈管理思想對企業特別是我國中小企業經營管理的重要性和緊迫性。
(2)供應鏈管理的計劃、組織與控制。理解供應鏈管理環境下的供應商管理、采購管理、庫存管理、運輸及配送管理、訂單與客戶關系管理、生產物流管理、銷售管理等方面的組織方式與控制策略。進一步了解一體化戰略對企業生產經營的影響,以及構建供應鏈管理的艱巨性。
(3)供應鏈管理評價。分析供應鏈管理評價指標體系的構成,供應鏈環境下的多贏機制與價格策略,供應鏈績效報告等。
(4)構建企業供應鏈系統。在Internet環境下,探討企業供應鏈管理系統的解決方案,利用軟件開發技術及其他信息技術構建企業信息化――供應鏈管理系統。
2.教學方法
(1)教學方法上靈活運用案例分析、互動游戲、角色扮演、模擬實訓、實地調查、企業供應鏈調研與策劃等方式,引導學生積極探索、勇于實踐,努力提高學生的專業技能、實踐技能和社會應用能力,促進學生綜合應用能力的全面發展。
(2)教學手段上充分利用多媒體課件、網絡教學等現代教學技術和教學手段。充分運用交互式、討論式、啟發式、案例討論、模擬仿真等教學手段,逐步建立及完善校內網絡課程學習網站,包括課程資源、在線實訓、在線交流和在線測試等欄目,為學生自主學習提供豐富的參考資源。
三、信管專業的教學深化
該課程在對信息管理與信息系統專業學生的教學中,除了運用上述的教學方法外,還應該結合本專業的培養特色,繼續深化教學體系改革。桂林電子科技大學是一所電子信息類高等工科院校,在信息管理與信息系統專業建設過程中,一直把培養學生掌握企業信息化知識,掌握企業信息系統構建與開發作為計算機技術、數據優化與融合技術、管理科學與工程技術交叉融合的方法之一。為此,2007年秋,在校教改基金的扶持下,信息管理與信息系統專業進行了“供應鏈及物流管理教學實踐平臺研發”的項目建設,經過一年多的時間,在教研室老師及信管專業高年級學生的共同參與下,開發了基于B/S結構的供應鏈及物流管理教學實踐平臺,系統使用Microsoft公司的SQLserver 2000和Borland公司的JBuilder 2006 Enter-prise等開發工具,采用面向對象的程序設計方法進行系統的程序設計。系統實現了采購管理、供應商管理、訂單管理、分銷管理、客戶關系管理、倉儲管理、運輸及配送管理、實驗教學管理等系統功能。
供應鏈及物流管理實踐教學平臺的開發和應用,有效地豐富了供應鏈及物流管理的教學手段。在教學過程中,可以采用“精講、演示、提問、提示、研討、評析”相銜接的新課堂教學體系。精講就是簡要介紹相關的理論知識和實際應用背景,明確提出培養訓練要求;演示是教師不但要向學生剖析系統實現的基本思路及技術要點,還要向學生演示關鍵步驟和環節;提問是在實踐教學過程中,注重引導學生去接近、發現、解決問題;提示是結合在實踐中的具體問題,要給予同學必要的提示;研討是在教學的全過程中,及時收集共同性的問題并討論,以達到總結和強化的目的;評析是對學生的實際操作進行恰當的、有效的分析和評價,引導學生深入思考,提出補充分析。緊密結合以上6個環節,給學生營造一種主動探索性的學習環境,改變學生按圖索驥,完成任務了事的被動模式。通過系統的有序組織,規范化理論與實踐相結合的教學方法,實現由知識到技能,再到素質的轉化。
近年來,港口物流在中國發展迅速,各個高職院校紛紛設置了港口物流管理專業,在讀的港口物流管理專業學生人數頗多,然而港口物流管理專業的畢業生就業率比較低,對于這種瓶頸的現象各個高職高專院校有必要重新定位港口物流管理專業人才的培養目標。
二、課程設置在教學中存在的問題
人才培養目標的重新定位,首先就有必要從課程教學中存在的問題入手,下面結合作者所在的學院進行具體的分析,總結出在課程設置上四個比較突出的問題。
(一)培養目標定位模糊,課程設置缺乏針對性和實踐性
港口物流管理專業畢業生能夠從事什么工作,這在很多高職院校的人才培養計劃里并沒有具體的體現出來,所以說培養目標的不明確,直接導致了課程開設比較寬泛,當然,學院這樣的做法無非是想擴大港口物流管理專業畢業生就業范圍,只要是與物流相關的行業都可以做,事實上剛好相反。目前很多港口物流管理專業的畢業生都在從事比如貨代、船代、進出口貿易、理貨、報關報檢等方面的工作,所以導致人們誤認為港口物流就是貨代、船代、進出口貿易,理貨,報關報檢,使得對港口物流管理專業設置的認識有偏差。
(二)師資隊伍專業能力亟待提升
師資隊伍專業性不足,正規的港口物流管理專業畢業的教師匱乏,特別是雙師型教師極少。目前我院只有極少數教師是港口物流管理專業出身,大部分的物流教師都是原來從國貿類、管理類教學的老師轉行過來的,而且當中大部分都沒有港口物流實踐的經驗,假如授課教師既沒有物流專業系統理論知識又缺乏物流實踐,上課純理論的滿堂灌式的授課,這樣教學質量并不理想。
(三)專業教材缺乏,教學內容重復、陳舊
當前能滿足高職高專港口物流教學特點的教材較少,這因為大部分教材的編者本身就缺少對專業實踐的深入了解,所以他們編寫的教材內容重復率高、陳舊,且沒有針對性,缺乏實用性等問題。比如說《港口庫場業務》這本書,目前就只停留在王有江的2008年這個版本,內容相對現在已經陳舊滯后,這樣的內容體系使教學活動過程缺乏新意和吸引力,難以激發學生的學習興趣,同時也不利于培養學生的創新思維和解決問題的能力。
(四)實訓條件簡陋
實踐教學是現代港口物流管理專業課程體系中的關鍵內容,學生只有在實踐教學中才能真正學到所需的技能。然而目前學院實踐性教學主要來自兩個方面:一是校內利用物流管理專業的現有實訓設備,但是缺少港口樞紐環節實訓;二是校外在新生入學后的認識性教學環節安排到欽州港對物流企業實地走訪和參觀,或者聽聽其企業經理人的報告、講座,再無法安排其他實踐項目。除此之外,港口物流專業設施設備較為專業,相關運營軟件集成度高,涉及到的部門和環節多,港口樞紐的仿真實訓室建設投入高,需要幾百萬投入才見實驗效果的港口物流管理專業實訓室,是很難獲得寶貴的經費支持的,特別是對于像我們學院的民辦高職院校。
三、提出的建議
針對上述所提到的問題,結合學院自身的條件和發展定位,提出的建議如下四點:
(一)明確培養目標,課程設置圍繞專業崗位來設置
課程設置應依據物流人才市場崗位的最新需求進行調整,增強對學生專業培養的針對性,根據具體的崗位需求來開設專業課程,使學生熟練掌握專業技能,快速的適應工作。我們學院在了解北部灣港口物流人才市場需求的基礎上,構建了具有特色的北部灣經濟區港口物流管理人才培養模式,確定了港口物流管理方向,并根據這個方向所涵蓋的崗位群設置相應課程,使課程設置緊緊圍繞市場需求崗位,學生所學課程專業性更強,也更貼近實際崗位的要求。
(二)優化教材建設,注重教學內容的專業性、實用性
針對目前港口物流管理專業所存在的教材質量低劣、內容陳舊和重復等諸多問題,個人建議對于一些專業性比較強的教材應該由一個全國性且比較權威的組織或者機構,比如行業協會等,組織學科專家和行業能手進行編寫,保證專業教材內容的系統性、專業性和實用性;或者通過對傳統教學內容及結構進行重新整合。教材應適當依據學生的學習特點,結合社會崗位需求的變化,注重培養學生的綜合能力、知識的融會貫通能力和解決實際問題的能力。
(三)加強師資隊伍綜合素質建設
目前我國港口物流發展起步晚,相關專業人才缺乏,直接導致高校教學水平的偏低,建議可以從以下兩方面著手:一是從招聘渠道上,盡量多招聘本專業的優秀人才,二是要求在校專業理論教師到企業單位進行掛職鍛煉,在實踐中去體會港口物流企業的工作流程,了解相關專業崗位的職業技能需求,最大限度地提高自身的實踐技能,加深對專業崗位的了解。同時學校定期選派優秀專業教師去參加專業培訓或進修深造,提升教師自身的綜合素質;最后建議學院聘請一定比例的企業的管理者來校做講座,或者可以聘請物流企業的行業能手來校兼職上課。
(四)優化實訓條件,建立校企“合作型”實訓基地
一、課程項目鏈的物流管理專業課程教學
依據知識自學能力、知識實際應用能力以及創新性思維能力物流管理對于人才需要的三點要求,進一步結合課程項目鏈,與老師引導和自身實踐整合,從而實現創新性教學體系集成。這種教學模式具體指的是把ICDOF課程項目鏈作為綜合教學基礎,讓老師引導教學成為平臺,讓學生實訓能力得到提升的創新型教學體系。在應用型物流管理人才培養觀念下組建與物流管理專業相符合的教學體系,具體分析如下:1.物流管理課程項目鏈物流管理專業的課程項目鏈指的是ICDOF具有綜合性的教學模式。應用型物流管理課程進行教學的內容都務必圍繞著課程項目鏈(ICDOF)來進行,經由項目鏈把所學的內容以及實訓能力聯系起來,組成一個有效的學習有機圈。在這當中,應用型物流管理ICDOF說的是信息化理念—物流認知—物流設計—物流運作—認知反饋,圍繞這種項目鏈進行學習,經由各種各樣的教學因素集成,進一步提高學生自身能力。信息化概念是指引課堂構建的引路燈,包含了三大重點教學體系和案例研究;能力培養、物流設計與原則和培養學生的知識自學能力、知識實際應用能力以及創新性思維能力相對應;認知能力就是對上述環境的歸納,學生經由總結發現問題,并且把信息及時有效的反饋給老師,然后進行交流和溝通,與其他環節相連接形成一個學習有機圈,從而讓理論知識有更深一步的認識。2.物流管理專業教師教學根據不同學生特點進行不同定位,對物流管理教學課程進行有效優化,制定與之相符合的教學案例、背景資料、練習題以及立體資料體系;利用現代化的科學技術手段進行多媒體教學,建立起網絡教學平臺,這樣就可以及時有效的和學生進行溝通,并且可以及時解答學生的問題,也更加便利了對學生信息的統計,是進行教學方式改進的有效手段,建立外部評價和“開放式”考評系統。3.物流管理專業課程實訓教學應用型物流管理教學實訓,在這之中教學項目主要含有課程設計和職業技能,對于不一樣的實訓項目目標、實訓進行過程、實訓環境來由以及實訓項目結果評價等等一系列實訓重點進行創新。
二、課堂教學方式的完善
應用型物流管理教學具備理論和實踐務必緊緊相連的特性,物流管理課程教育的重中之重是:加強課程理論教學的完整性以及系統性,把單調的理論教學課堂模式,轉變成理論教學之后,再結合實際案例進行歸納總結,然后開展模擬實訓,最后再進行創新性和綜合實踐,從而讓實踐教學模式得到全面發展。首先,物流管理課程教學,圍繞著課程教學目標進行學習,加強課程理論教學的完整性以及系統性,把系統觀點當做準則,經過各個各樣教學因素整合,借此來提高學生自身能力。借由創新教學設計和環境構成,把教學體系和學生能力培養有機的融合起來,教師所設計的教學項目將是課程教學的載體。其次,案例教學方法,案例全程分析教學方式同一般意義的簡單案例分析有一定的差別,全程案例教學注重三門課程里一起對物流案例進行規劃,這樣可以有效的規避重復內容出現。同時還可以,通過手把手教學,幫助學生把案例和實際進行結合。最后,物流管理現場教學方式。課程群不單單是僅限于組織學生對企業或者是福利人員直接溝通,更重要的讓學生到現場實踐或者調研,在當場給予指點,讓學生對于現場所發現的問題及時進行反饋,和指導老師進行交流溝通,這樣有助于學生實踐學習質量的提升。
三、結束語
社會在快速發展,物流運用也越來越廣泛,我國對于應用型物流管理人才需求越來越高。本文根據課程項目鏈的物流管理專業課程教學特性,對課程項目鏈的物流管理專業課程教學進行了分析研究,根據對學生知識自學能力、知識實際應用能力以及創新性思維能力培養為基礎,以專業課程教學體系優化、課程教學方式完善、教學課程內容設計與實訓教學環境創新等方面為切入點,對于物流管理教學進行了探索,但是物流管理課程建設和課程教學遠遠不止上述內容,怎么樣建設好基于課程項目鏈的物流管理專業課程教學,是一項任重道遠的教學任務,我們應該把握住物流管理教學的特點,理論與實踐相結合,從而讓基于課程項目鏈的物流管理專業課程教學體系更加完善。
[關鍵詞]高職;倉儲管理;教學設計
倉儲管理是高職物流管理專業人才培養課程體系中的一門核心課程,是專業必修課,側重于實務性技術,具有較強的實用性和可操作性。通過本課程的學習可使高職物流管理專業的學生,具有高素質勞動者所必需的基層倉儲操作管理能力,為各企事業單位培養出“懂、會、做”倉儲進出庫作業、倉儲單證制作、在庫作業的操作技能型人才。
1課程設計的思路
1.1教學理念
堅持“以物流倉儲工作過程為導向、學生為主體、能力為本位”的教學理念,把提高學生的實踐技能與應用能力放在首位,使“寓教于學、寓學于練、寓練于做”一體化,實現能力目標的培養和知識目標的傳授,從而使課程理論知識點在實際工作任務完成中被學生所掌握,崗位實踐操作技能在學生動手中得到鍛煉和加強。
1.2教學模式
根據高職學生的特點,倉儲管理課程理論教學以“必須、夠用”為原則,弱化理論,課程實踐教學以“實際、實用”為度,注重倉儲的入庫、在庫、出庫作業操作實際動手能力的培養,教學組織采用班級集中授課與分組實訓相結合的形式。在進行物流倉儲理論教學時,注重與倉儲作業實驗實訓教學的內在聯系和相互配合,根據高職學生的自身條件和實際情況,結合學校的教學軟、硬件環境,做到理論聯系實際。利用現實模擬數據,使日常的單元教學通過課堂單元實訓充分理解倉儲的入庫、在庫、出庫作業任務及其具體操作,期末再通過一周的課程綜合實訓,全面、系統熟悉倉儲的入庫、在庫、出庫各環節作業流程,以實現知識結構與認知能力的有效融合,真正提高高職物流管理專業學生的倉儲操作管理能力。
2課程教學目標的設計
2.1設計總體目標
通過學習倉儲管理課程,使高職物流管理專業學生具備高效完成倉儲操作管理工作,所必需的基本知識理論與基本操作技能,熟悉倉庫的基本作業流程及其各項工作任務的特點和相互之間的關系,為高職物流管理專業學生提高全面素質、實踐技能和繼續學習能力提供準備,培養高職物流管理專業學生對實際工作問題的分析、獨立思考、發現和解決的能力。注重培養高職物流管理專業學生的科學態度與求實創新精神,強化其職業道德意識和職業素質養成意識。
2.2設計具體目標
2.2.1專業知識目標
通過倉儲管理課程的學習,準確了解我國現階段物流企業的倉儲發展情況和操作水平,以及倉儲成本的控制;熟悉倉儲規劃、倉庫布局基本理論及庫存商品保管基本知識;掌握倉儲入庫、在庫、出庫作業的基本操作知識。側重培養高職物流管理專業學生形成依據現有倉儲環境和設施設備條件,解決實際問題的思維模式和思維習慣。
2.2.2專業能力目標
通過本課程的學習,能正確根據倉庫實際利用率進行合理規劃和布局設計;能熟練進行貨物進出庫作業及在庫貨物的保管、養護;會進行貨物ABC分類、儲位分配等技術操作;能根據實際貨物及操作環境進行相關單證的填制。
2.2.3職業素質目標
以學生為主體,物流管理專業學生通過自我學習,以適應現代物流企業倉儲管理技術的發展。在完成倉儲作業過程中能吃苦耐勞、愛崗敬業,嚴格執行操作規程,具有較強的安全意識;在完成貨物保管、養護任務的同時,具有團隊協作能力和較強的組織管理能力。
3倉儲管理課程教學活動的設計
3.1設計課程教學內容
倉儲管理課程采用模塊教學法,整個課程教學內容體系(見表1),主要分為3個教學模塊,即倉儲基礎知識、倉儲作業、倉儲成本管理。其中,倉儲作業為教學重點,依據“必須、夠用”“實際、實用”原則,著重介紹四個子模塊,即倉庫規劃與布局、倉庫作業管理、庫存管理、倉儲包裝技術,為強化高職物流管理專業學生倉儲進出庫及在庫作業操作技能訓練,增加一周課程綜合實訓教學模塊。
3.2設計能力訓練項目
本文主要根據倉儲管理核心工作環節設計能力訓練項目(見表2),注重每個核心工作環節的能力訓練,特別是貨物出入庫作業的優化訓練,通過日常的課堂單元實訓和期末一周的課程綜合實訓,進行出入庫各環節的能力訓練,達到倉儲操作管理工作職業能力的培養和職業素養的提升,也為后續課程的學習奠定基礎。
4倉儲管理課程評價考核的設計
對于高職學生的課程學習評價考核,首先,應關注他們的學習態度,其次,再關注他們的知識理解和技能掌握。評價考核的形式及手段可以多樣化,做到學習效果評價考核與學習過程評價考核相結合、做到定性評價考核與定量評價考核相結合,充分關注高職學生的個性化、差異化發展,建立公正、客觀的評價考核體系。倉儲管理課程學習的評價考核,可將其分為過程評價考核部分和終結評價考核部分。其中,課程學習的過程評價考核部分占60%,具體可包括平時成績30%(平時作業、考勤情況、課堂表現各占10%)和實驗實訓30%(日常單元實訓占10%,期末綜合實訓占20%);課程學習的終結評價考核占40%,采用試卷考核形式,主要考核高職物流管理專業學生對倉儲管理基本理論、基本知識、貨物出入庫流程設計及倉儲單證處理技能的掌握。整個評價考核體系改變了以往一卷定成績的弊端,全面、有效、科學地評價考核學生的知識、能力及其素質水平。
5結語
學生在變化,社會在進步,未來倉儲管理課程實際教學還應秉承用心教書育人的理念,進一步改革創新、與時俱進,不斷提高應用型課程的教學質量,為當今社會培養出具有創新精神和實踐能力,真正“懂、會、做”的應用型高素質人才。
主要參考文獻
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關鍵詞:高職院校物流管理專業 教學 問題 改革
隨著我國社會主義市場經濟的快速發展,我國的物流行業也得到了快速的發展。可是,和物流行業快速發展不相協調的是,真正精通物流管理的專業人才卻沒有因為物流行業的快速發展而興盛,這樣就導致了物流管理專業人員日益緊缺。在這種狀況下,作為培養物流專業人才的高職院校本來應該充分發揮自己的優勢,為市場培養更多的物流管理人才,但是,由于高職院校物流管理專業的教學方式嚴重滯后,導致根本無法為市場培養出大量的高素質的物流管理人才。在這種情況下,認真研究高職院校物流管理專業的教學現狀,制定解決問題的方案就具有了非常重要的意義。
一、高職院校物流管理專業教學中存在的問題
1、物流管理人才培養與市場需求嚴重脫節
目前,大多數高職院校在物流專業課程內容的安排上仍然采用傳統的學科體系進行編排,在教學過程中,也還是采用傳統的以理論為主的教學方式,其教學的重點仍然是強調知識的系統性,在授課過程中,教師所列舉的例子仍然是和傳統的物流管理相適應的例子,根本不具備時代性。這樣就造成了理論和現實的嚴重脫節。
在課程的設置中,盡管大部分高職院校都安排了實踐課,但是實踐課在整個課程體系中所占的份額相對較少,并且實踐課也只是理論意義上的實踐課,相當多的實踐課都是在校園內模擬進行,依靠教師和學生的想象進行實踐,這樣的實踐課基本上是空中樓閣,不具備任何的實際操作性。這樣的人才培養方式培養出來的人才的實際操作能力可想而知。
2、大多數高職院校物流管理專業不具備培養物流管理人才的資質
從本質上來看,大多數高職院校物流管理專業不具備培養物流管理人才的資質。為了應對日益緊缺的職業型人才,我國的高職院校在短短幾年內如雨后春筍般相繼建立,并且相當多的高職院校都是從中等職業學校直接轉變而來。在這個轉變過程中,不單是學校的名稱直接升級成了高職院校,就連教師也直接升級成了高職院校的教師,盡管國家也對這些教師做了突擊性的培訓,但是這樣的培訓根本不可能使教師的知識水平和理論水平得到大幅提高,從而導致教師執教水平和高職院校的實際要求相差甚遠。從硬件水平上來講,也存在著嚴重不足的現象,盡管國家進行了大量的投入,但是其投入的比例和教學的需要相比還存在的相當大的差距。在教學過程中,實踐器材和基地的缺乏使學生的實踐能力很難得到有效的提高,學校的實訓也基本上停留在理論階段。
3、大多數高職院校物流管理專業缺乏市場需要的專業課程體系
目前,大多數高職院校物流管理專業所使用的教材仍然是全國通編教材,其課程體系也多是陳舊的傳統的專業課程體系。這樣的課程體系已經遠遠不能適應時代的發展,其不但不能培養學生的專業知識技能和操作能力,而且教學內容已遠遠落后于時代。隨著市場的不斷發展,物流管理也不斷出現新的現象和特點,而一成不變的專業課程體系根本無法適應這些新現象和新特點。同時,隨著時代的發展,高職院校的學生也在不斷地發生著變化,無論是他們的精神風貌,還是求知能力都在不斷地發生著變化,而陳舊的專業課程體系也無法適應學生的發展變化。這樣的教材體系不但無法使學生掌握新知識,而且還嚴重制約了學生的正常發展,制約了學生求知欲望的形成和探究能力提高。
4、大多數高職院校物流管理專業缺乏全新的教學手段
多少年來,高職院校物流專業在教學過程中采用的都是傳統的教學方法,教師按部就班地講,學生規規矩矩地聽。這樣的教學方法完全忽視了學生學習的主動性,根本沒有將學生當成人來看待,在這樣的課堂上,學生只是一臺臺聽課的機器,被動的學習,被動的接受知識,師生之間,同學之間沒有任何實際的交流和溝通,這樣就嚴重制約了學生個性的發展,制約了學生綜合素質的提高。
在教學過程中,由于受到條件的限制,部分教師即使想使用現代化的教學手段也無法進行。再加上缺乏實踐條件,導致教學無法和實踐相聯系。在這樣的教學狀況下,教師盡管也付出了很多,但是收效甚微,根本達不到現代化教學的要求。
二、大力加強高職院校物流管理專業教學改革
1、大力開發適合物流管理市場的課程體系
要想培養適合物流管理市場的專業性人才,就必須大力開發適合物流管理市場的課程體系,將物流管理的理論教學與實踐教學完美結合在一起,只有這樣,才能確保培養適合物流管理市場的專業人才的培養,確保學生零距離上崗。
在這個過程中,首先要圍繞物流管理專業知識的實用性構建教材內容,讓學生們懂得怎么做,而不是過多地去掌握所謂的理論;其次要圍繞物流管理專業的針對性構建教材內容,按照物流管理專業的要求,制定課程目標,并且圍繞課程目標恰當地選擇教材,突出物流管理的實用性;再次要突出物流管理專業的動態性,要打破教材一成不變的狀態,確保教材內容隨著市場需求的變化而變化。
2、大力加強適合高職院校物流管理的師資力量建設
要想培養適合物流管理市場的專業型人才,就必須大力加強適合物流管理的師資力量建設,不斷提高"雙師"型教師在教師隊伍中的比例。要建立教師實踐和培訓機制,促進教師的專業成長。例如:高職院校物流管理專業可以通過晉級、晉職等優惠條件鼓勵教師到一線物流企業掛職鍛煉,鼓勵物流管理專業教師到高一級的院校進修。另外,高職院校物流管理專業還可以通過聘請物流企業的專業管理人員任教的方法加強其師資力量建設。
3、大力加強高職院校物流管理課程體系建設
(1)努力構建全新的高職院校物流管理課程體系
傳統的課程體系是建立在知識系統性之上的學科體系,它強調的是知識的系統性,而不是技術的實用性。為此,要想構建全新的高職院校物流管理課程體系,首先必須轉變為按照實際工作崗位為中心組織課程內容,通過具體任務培養學生的專業技能,并且在完成任務的過程 中逐漸構建物流管理的理論體系,這樣不但提高了學生的實際操作能力,而且還提高了學生的專業知識技能,發展了學生的職業能力。為此,在課程體系構建的過程中,必須保證整個課程體系和課程內容與物流管理崗位緊密結合,突出專業課程體系的職業性。
(2)、通過校企合作共同開發全新的高職院校物流管理課程體系
在全新的課程體系開發的過程中,學校要緊緊依托物流行業、依托物流企業,確保在校企合作的基礎上共同開發新課程體系。在這個過程中,要通過物流企業專家隊伍與學校專業團隊共同制定物流管理崗位能力,并對物流管理專業進行分析和歸納,將就業能力作為學生學習的最基本導向,根據企業崗位的要求進行課程設置,從而建立全新的課程體系。根據物流行業及物流企業對人才的需要,保證人才培養和人才需求規格之間的無縫對接,真正做到物流管理專業人才的培養愿與物流企業,用于物流企業。
(3)、學校和物流企業共同組建課程體系建設小組
在這個過程中,建設小組要將工作過程作為課程體系的主線,努力適應工作崗位對物流管理專業技能的要求,大力構建以工學結合為核心的課程體系。同時,把實際工作中的物流管理崗位技能要求、物流管理職業規范、物流管理的行業標準、物流管理的職業資格技能以及物流管理的職業素質要求全部融入新課程體系,這樣通過課程體系的解構與重建,將物流管理的整個工作流程與課程內容進行了完美的結合,構建了適合學生專業技能發展的全新的課程體系。
4、大力加強高職院校物流管理教學改革
教師要不斷加強物流管理專業的教學改革,轉變教學理念,構建全新的任務驅動式教學。在這個過程中,教師要善于創設問題,并引導學生自己動手解決問題,從而不斷提升學生的知識和技能。通過這種學習方式,教師一方面可以培養學生提出、分析并解決問題的能力,另一方面還可以培養學生的實踐能力以及創新精神。另外,教師還可以采取項目教學法培養學生獨立完成任務的能力,在這種教學方法下,教師要指導學生獨立完成項目,通過搜集信息,設計方案,項目實施并最終進行項目的評價。另外,還可以通過聘請物流企業的管理人員才遇到教學當中,將豐富的教學實踐經驗傳授給學生,同時還可以通過模擬操作、深入物流企業等方式培養學生的實踐能力。
隨著社會的發展,物流企業管理將會遇到更多的問題,需要具有更多實踐經驗的專業管理人才,為此,在高職院校物流專業教學過程中,必須認真分析市場特征,圍繞市場需求設置課程,恰當選擇教學方法,只有這樣,才能適應市場的發展,為物流企業培養出更多更優秀的專業管理人才。
參考文獻:
1、熊文杰.高職院校物流管理專業教學現狀分析及對策研究.經濟師.2010.03
關鍵詞:物流管理專業;高職教育銜接專業課程;開發
隨著社會經濟發展水平逐步提升,社會文化發展的趨勢也逐漸適應社會發展需求。教育是社會人才的培養渠道,也是社會文化發展的必然條件,我國現代教育實施全面深化改革,并逐步在現有基礎上進行教育內容的開發。物流管理專業是伴隨社會電子商務平臺產生的專業,做好新型人才專業理論與操作技術全面化發展,發揮物流管理專業教育開展的實際作用是社會發展的需要。
一、物流管理專業的課程特征
物流管理專業主要針對電子商務運行的產品運輸、檢驗、存儲等第三方商品管理,物流管理不僅是企業經營成本的主要部分,同時也是線上銷售與線下運輸合理配合的重要部分,隨著社會電子商務平臺的逐步拓展,物流管理專業化操作,是保障管理隊伍整合的有力措施,因此,物流管理專業的課程內容的特征具有多樣性和靈活性特征,進一步開發現代物流管理專業的課程,必須把握物流管理專業的特點,靈活處理傳統課程教學中存在的不足,為社會物流產業的發展提供專業型人才。
二、當前高職物流管理專業課程開發中的阻礙
物流管理與現代新型產業之間具有直接關聯。由于我國物流管理專業的起步較晚,在實際教學中依舊存在一些不足,對我國物流管理人才培養帶來了供應阻礙。一方面,高職物流管理專業課程內容缺失。由于高職學生的在校時間較短,物流管理課程內容較多,實際開展教學時,僅僅對學生進行較為簡單的主體理論教學,學生無法將物流管理的專業知識完善地連接為一個整體[2],在后期實踐中,對工作的認識具有局限性,經常出現物流管理方式缺乏規律,物流倉儲的信息記錄不全,使社會物流管理工作的對接情況狀況頻頻。另一方面,高職教育課程教學的開展缺乏新意。物流管理專業是現代電子商務人才培養的主要部分,但高職專業課程開展中,教師沒有抓住課程的創新點,教學內容依舊是一板一眼的課堂教學,這與我國高職教育專業人才培養的理念相背離,無法發揮物流管理專業的優勢,也影響了現代高職物流管理專業的開展價值。此外,物流管理專業內容中包括成本。如貨物管理、質量檢驗等等方面,理論性和實踐性都較強,需要在課程教學中相融合,但從實際教學來看,部分高職院校開展教學期間,往往過于側重某一部分,忽略另一部分,導致現代高職教育的課程開發失去作用。
三、發揮高職物流管理專業課程開發的渠道
1.合理規劃專業課程。高職教育是我國教育人才培養的主要部分,也是高等人才培養與社會需求過渡對接的主要保障。高職教育不僅可以利用較短的時間進行人才專業化訓練,同樣也要注重高職教育專業人才的質量。做好高職物流管理專業課程的開發,實現有限的時間中開展無限的教學。例如,高職物流管理專業課程開展實施專業課程知識的壓縮,課程內容壓縮并不等同于課程內容的殘缺,而是選擇物流管理專業的知識內容要精益求精,實現現代高職專業管理內容豐富,教學知識緊湊,為學生未來物流管理工作的開展,帶來更具有邏輯性和連貫性的物流管理理論保障;其次,高職物流管理專業教育課程的開展,是循序漸進的,依據高職學生的專業基礎水平,可以將物流管理專業課程設置為不同的教學水平,例如,某高等院校將物流管理專業課程開展分為初級、中級、高級三部分,在每一階段,分別設定不同的專業課程教育目標,課程開展由淺入深,做好高職物流管理專業課程教學知識理論與實踐的完善過渡,推進高職物流管理專業改革與開發。2.教學形式多元化。我國高職物流管理專業適合現代教育開展多元化發展,是提高現代物流管理專業課程教學與物流專業相對完善的必然性保障。例如,我國實施現代高職物流管理專業知識教學中,包含物流運輸、貨物存儲、倉庫分配以及貨物驗收四部分,高職院校進行物流管理專業教學中,善于借助多媒體等軟件,為學生的物流管理專業教學提供一整套完整的課堂實踐軟件,將物流管理專業知識融合在教學系統中,實現現代高職物流管理專業教學工作開展形式多樣,課程教學內容也豐富多樣;另一方面,物流管理專業實施課程教學開展形式多樣,發揮學生的內在作用,例如,教師在現代物流管理課堂教學中,不僅有理論教學,同時也是課堂情景、教師與學生互動的主要渠道,進一步為學生的能力發展帶來有力的發展空間,推進現代高職物流管理專業人才培養適應社會人才供應的發展需求。3.教學理論聯系實際。物流管理專業是社會電子商務平臺工作管理的主要部分,為使高職物流管理專業課程實施發揮其作用,必須保障物流管理專業教學理論與實踐相結合。例如,某高職院校進行教學課程開發中[5],與當地大型物流企業進行教學聯合,實施現代物流管理人才培養與企業人才應用相適應,學生可以在學習相應的理論知識后,在企業進行實際的上崗實踐,為提高高職院校學生的物流管理專業能力提供了良好的渠道。
物流管理專業課程開發,是實現人才培養與社會經濟發展需求相適應的重要體現。對物流管理專業課程開發的研究,主要從高職教育課程開發角度進行分析,實現現代教育與社會發展之間的相互配合,為建立協調穩定的電子商務新平臺提供人才供應。
作者:姜萍 鄧小樂 單位:新疆商貿經濟學校
參考文獻: