時間：2022-04-10 13:14:49
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工安全管理，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
經濟的發展促進了城市化進程的加快，也促進了建筑工程數量的不斷增加，與此同時，對于工程施工現場的安全管理就成為了人們普遍關注的重點問題。由于建筑工程本身存在著一定的危險性，容易引發安全事故，造成人員的傷亡，加大安全施工管理，使工程成為優質工程十分重要。我們要找出工程安全施工出現的問題，然后通過有效的措施解決它。下面先對施工安全管理存在的問題進行了分析。
一、施工安全管理存在的問題
1．施工團隊安全意識薄弱
工程在進行施工時，一些施工單位對施工安全管理重視不夠，不能把施工安全工作放在第一位的位置上，工程領導或者管理人員沒有意識到自己的安全施工管理責任重大，在現場施工時不能很好的落實建筑工程規章制度中的施工安全制度。
2．施工安全管理制度有待完善
工程施工安全管理制度可以體現出施工團隊的安全管理水平，是保障施工安全的重要依據。而目前關于工程安全施工管理的法律、制度還不夠完善，早先制定的《安全施工法》、《工程施工管理條例》不具有微觀的可操作性。在水利工程方面也缺乏相應的施工安全配套制度。
3．施工人員素質低下，施工細節管理薄弱
目前工程施工人員的來源散亂，一些施工人員對于工程的特殊施工環節在工作方式上、知識結構上還不能很好的適應，沒有相應的安全意識和防范意識，很容易使自己遭受施工安全事故。在工程施工細節上也存在一些安全問題，例如水利工程的施工場地高低不平、沒有排水系統、一些施工團隊的現場防火設備配置不夠，對于施工現場標牌的設置也沒有很好的落實，施工現場標牌沒有針對性、懸掛位置也很雜亂。施工單位的安全防護設備配置不全，這些設備配置不全就很容易造成施工人員發生安全施工事故。
二、完善施工安全管理的方法
1．重視施工安全管理的重要性
城市化進程的加快，促進了建筑業的發展，也導致了建筑工程安全事故發生的幾率不斷的增加，為人們的生命財產安全造成了很大的威脅。為此，應當重視施工安全管理的重要性，需要從以下幾個方面考慮：一是提高認識。無論是項目管理人員，還是施工人員，都應當充分認識到施工安全管理的重要性，其不僅是建設單位信譽的體現，同時更是施工人員生命和財產安全的有效保證。在施工的過程中，要始終堅持安全第一、預防為主的原則，當施工進度與安全管理發生沖突時，應當堅持以安全為主。二是建立健全相關的管理制度，對于相關的管理人員的責任進行明確，嚴格落實安全責任制度，使不同的人員認識到自身在施工安全管理中所承擔的責任，并且自覺遵守相關的安全規范，預防安全事故的發生。三是加強人員的培訓工作，通過對施工人員和管理人員的安全培訓，使他們提高安全意識，在施工過程中自覺遵守。同時定期對管理人員提供相關的學習活動，對現行的法律法規以及安全管理制度有詳細的了解，并且能夠將其作為依據，指導工程的施工。四是根據工程的實際情況，在工程開工之前，對參與工程建設的所有人員進行全體會議，交代相關的操作方法與安全制度，使每個施工人員都能夠充分地掌握工程中的安全問題，并且進行有針對性的預防，以此來防止安全事故的發生。
2．對于特危施工環節要單獨處理
在工程施工過程中，難免會遇到一些危險性較大、而且容易引發安全事故的施工環節，針對這些環節，則可以按照相關的制度要求，對其進行單獨處理，根據施工設計以及監理的要求，制定出具有針對性的施工方案。管理人員應當在現場進行跟蹤管理，對于每一項工程要做到及時檢驗，并且對正在施工的項目進行安全抽檢，做好詳細的記錄，如果檢驗結果不合格則要及時進行整改，保證工程項目的質量。
3．定期進行安全巡查
在工程施工期間，要派專人定期進行安全巡邏和檢查，每天做好詳細的巡邏記錄，對于可能引起安全事故的隱患進行詳細的記錄并且做及時的處理。同時，要按照相關的管理制度的內容，對于不同的工程項目分別做好安全指導工作，保證各項安全管理制度的有效實施，對于施工現場標牌的檢查要求做到：施工標牌擺放在正確的位置，還要具有針對性。
4．加大施工安全投入
施工過程中必要的安全防護設備和材料必須投入，不可偷工減料，不能抱有僥幸心理。對于保障施工安全的資金投入要加大，配置足夠的防護設備，例如防火設備的投入。那些在實施過程中故意減少的安全防護項目，監理公司應該對其負責單位進行嚴懲；施工單位要進行三級安全教育，有關安全技術交底都要有監理公司參與旁聽。交、接底人最后親自簽字，不得由他人完成。
5．對監理及工程部的要求
對于監理公司來說，參與監理工作的每個成員都應當對建設項目的安全負責，定期進行項目安全檢查，至少每周檢查一次。同時，將檢查的結果做好詳細的記錄，包括施工單位的例行檢查等，都能夠作為監理工作考慮的一個依據。同時，對于工程安全管理的責任應當進行必要的分解，將工程安全管理目標劃分為多個子目標，將不同的目標責任人進行明確，這樣更加有利于監理部門劃分安全責任，對于存在的安全隱患也能夠較為容易的發現，并且進行及時、有效的處理。對于工程部來說，參與工程安全管理的人員應當定期與監理部門進行有效的溝通，做好詳細的檢查記錄，保證工程安全性。
總結
當前，社會和經濟的快速發展都促進了建筑工程業的快速發展。與此同時，安全事故的發生幾率也隨之增加，造成了巨大的經濟損失，為此，我們應當將施工安全管理放在最重要位置，對于工程施工中的特危環節要單獨處理，定期進行安全巡查，加大對施工安全管理的投入力度，對于存在的安全隱患要進行及時的處理，盡量降低工程現場出現安全事故的幾率，促進建筑業的持續發展。
參考文獻：
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機械設備安全管理，談一點具體做法。
關鍵詞：道路施工；維修養護；安全管理
1加強道路維修安全管理的必要性
合寧高速公路是312國道主干線部分，隨著國民經濟的發展，10年來車流量日益增加，大件運輸、超載運輸車輛越來越多，加上暴雨侵蝕、路面損壞不斷加劇，出現斷裂、沉陷、橋頭跳車等現象。為了保持道路快速、暢通、盡快、及時修復路面，僅以全椒段為例，1998年以來因路面維修施工曾不斷發生安全事故。其中因施工交通標志擺放不規范發生交通事故3起；因施工人員未按規范操作被撞死的1起；施工車輛調頭，造成撞車的2起。因此，切實抓好施工現場安全管理，十分重要，必須引起高度重視，并狠抓落實。
2加強道路維修施工安全管理的措施2．1簽訂合同樹立安全第一思想
每個工人都要提高對安全生產重要性的認識，牢固樹立安全第一的思想；目前合寧路全椒段因路面損壞嚴重，維修任務大，安排路面施工隊伍3個，要求在上路作業前都須經申請審批辦理《施工許可證》簽訂，《施工合同》和《施工安全責任合同》。施工安全責任合同內容有：
（1）管理處對施工單位（乙方）實行安全檢查、指導，提供安全標牌和標志服等；如發現（乙方）施工作業不符合安全要求，甲方有權隨時令其停工整改，并可扣除安全責任費用和保留金，直至處以一千元兩千元罰款；
（2）乙方上路施工必須做好各項安全工作，擺放安全標牌，穿著安全標志服，施工車輛嚴格按要求行駛，施工現場明顯分隔；
（3）乙方施工所造成的一切事故，均自行負責、處理，甲方不承擔任何責任。同時還要求施工單位與每個施工隊員、施工車輛駕駛員簽訂安全責任合同。以確保施工隊伍及其每個成員牢固樹立安全第一的思想。
2．2加強隊伍教育，規范施工作業
高速公路系全封閉、全立交，行駛車輛速度快，要求施工人員須具有高度安全意識，嚴格按規范操作，但由于大部分施工人員是農民工，施工安全意識不強。故養護和路政部門每月都召開一次施工單位負責人及施工車輛駕駛員會議，學習高速公路有關法律、法規，并把會議精神和要求及時傳達到每個工人，以形成人人守規則，處處講安全的局面；要求施工人員按規范操作，穿戴統一的反光標志服，嚴禁隨意出入施工作業區域或穿越高速公路，堅決杜絕人為事故。
2．3加強施工車輛管理避免事故
高速公路施工車輛必須符合有關規定：（1）須是農用車以上、正常行駛速度不少于70km?h的自卸車，且拉運材料相對固定；
（2）禁止無牌、證車輛上路，并經年檢合格、車況良好、燈光齊全；
（3）駕駛員責任心強，技術過硬，思想素質高。具備了這三個條件，還必須辦理《養護施工車輛許可證》并領取標志牌，懸掛在車輛明顯部位，以便有關管理部門隨時檢查。此外，施工車輛在高速公路上，必須勻速行駛，不準占道、倒車或逆行，不準強行超車、緊急停車，隨意調頭或橫向裝卸材料。總之，必須聽從指揮，遵守規定，按章操作以確保安全施工，避免發生事故。而過去這方面的事例教訓履見不鮮，發人深省。
2．4規范施工現場標示牌及時提供道路信息
為確保車輛安全順利通過施工區域。施工現場必須按照以下養護作業的交通控制要求執行：
（1）專項工程或大中修工程現場安全標志嚴格按警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區，下游過渡區、終止區實施；
①警告區、上游過渡區、緩沖區總長不得少于1500m，該區間內統一設置“前方施工”標志、“禁止超車”標志、“前方車道變窄”標志、“禁止通行”標志、“導向”標志及“限制速度”標志等。標志牌按GB5768—1999標準制作。緩沖區應設置路障、隔離墩；
②作業區是施工人員作業和施工物資堆放處，施工物資必須整齊堆放，不能過高和占用過往車輛行駛車道，施工機械須按標準涂上桔黃顏色，作業區與車道間也一定要設置隔離墩；③終止區長度不應小于50m，在終止區的末端一定要設置解除標志。在路肩護欄以外設置統一顏色的安全施工棚。
（2）小修養護作業的交通控制，當需要占用車道時，應按上述規定執行；否則，應設置方形“警示牌”、“限速”標志、“禁止超車”標志
、“導向”標志和車道隔離墩等，標志擺放距離不得少于300m；
（3）若需在夜間施工，應在上游過渡區內設置黃色頻閃燈警視信號，作業區內設置照明燈。一般禁止夜晚，雨、霧等不良天氣施工；
（4）施工全部結束，先將作業區清理干凈，然后逆車流方向快速拆除所有標志。
2．6加強施工地段道路巡查保證安全標志規范擺放路政人員加強施工地段標志牌擺放規范，管理的具體做法是：
（1）加強學習、分析典型案例，增強責任心，杜絕事故發生；
（2）實行四班三運轉巡羅制度，尤其是夜間巡查，及時糾正違規行為，減少事故隱患；
（3）建立責任制，嚴格標志管理，由專人分工負責，加強路政人員的工作責任心和事業心；
（4）制定執行《施工路段違章行為通知書》，對標志違規擺放不符合要求的，由養護部門及時檢查，限期整治。
2．5實行獎懲制度
對施工單位安全措施做得好的給予表彰，做得差的給予處罰。由此造成交通事故的，一律由施工單位承擔責任，并視情節管理處扣罰其全年完成施工量的1．5％安全費，責令停工整頓；若事故嚴重，則立即取消其施工資格。
3結語3．1合寧高速公路
全椒段目前水泥混凝土路面全長60km，因路面損壞嚴重，維修任務大，安排了3個施工隊伍，施工戰線拉得較長，不利行車安全，也影響了高速公路的聲譽。為保證安全施工，應逐步增加機械化程度，減少手工操作，加快修復速度，縮短維修路面施工長度和工期，以利于道路快速暢
通；
建筑行業領域在我國的國民經濟中占據的地位是無可替代的支柱作用，所以它的安全事故問題變得非常的重要。近年來，隨著我國市場經濟的發展，基礎建設投資規模迅速增大，建筑業得到蓬勃發展，但同時，我國建筑領域的安全生產形勢十分嚴峻，建筑業施工傷亡人數居高不下。建筑施工的各類安全事故頻頻發生，給國家和人民的生命財產造成了嚴重損失。因此,要做到工人自覺遵守安全操作規程和做好個人安全防護、認真做好現場安全管理、做好監督管理工作,是當前樹立新的安全管理理念，建立新的符合建筑工程管理規律和項目管理特點的安全管理模式,最大限度地減少或杜絕施工事故的重要任務。
1加強房屋建筑施工安全管理的意義
加強房屋建筑施工安全管理是建設社會主義和諧社會的需要。共建和諧社會的核心內容就是依法治國，加強房屋建筑施工安全管理的法律依據是《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《安全生產法》的實施為我國的安全管理工作提供了法律依據,同時對違背安全管理的行為提出了處罰措施。《建筑法》是規范我國建筑市場的第一個法律文件，其中，對建筑業企業的安全管理提出了明確的規定，要求總承包企業承擔起安全管理的責任，把所有施工單位的安全管理納入到統一管理中，明確分包單位應服從總包單位的安全管理。
建筑行業是高風險、事故多發行業，習慣性違章屢禁不止，重復性事故時有發生。形勢在發展，技術在進步，體制在變化，而企業安全管理模式仍延續著“企業負責，行業管理，國家監察，群眾監督”的安全生產宏觀管理體制，但是，該管理體制的概念和許多內容已經不適應當前的形勢，為此，更新安全管理理念，樹立企業安全文化，建立現代化安全管理體制以適應新的形勢、新的技術、新的體制、新的生產者，是做好安全工作的關鍵，也是共建和諧社會的需要。
2當前建筑施工安全生產存在的主要問題
2.1安全觀念淡薄，重視程度不足
當前，部分建筑企業沒有真正樹立“安全第一”的生產理念，沒有處理好經營、效益、質量和安全生產的關系，沒有確立安全管理是企業生產、經營重要組成部分的思想，沒有把安全生產工作真正放在首要位置來抓。有的企業領導只是在口頭上講“安全第一”，實際工作中往往把經濟效益擺在第一，認為把時間和精力放在抓進度和提高經濟效益上就行了，對安全生產不重視、不檢查，或是對檢查出的問題不解決，對安全生產存有僥幸心理，重視程度不夠，這是造成安全隱患的原因之一。
2.2經費投入不足，管理工作滯后
按照規定，施工企業安全生產專用經費的提取必須專款專用，目前，仍有部分企業沒有執行到位：一是未提取或提取不足；二是對已提取的經費沒有做到專款專用。甚至有些企業領導將提取的安全生產經費認為是額外支出，把在安全生產上少投入作為企業利潤挖潛的一種手段。不能配備必要的安全生產設施和勞動保護用品，漠視生產工人合法的勞動保障權益，安全自查、自控工作形式化，很大程度上只是為了應付上級檢查。還有部分建筑企業將必要的安全管理機構、人員精簡、合并，專職安全人員配置不足。有的雖配備了安全員，但有的安全員責任心不強，自身素質差，監管水平低，不能很好地履行安全員的巡查糾錯等職能。
2.3崗前培訓不到位，安全教育不夠
近年來，越來越多的農村富余勞動力進入建筑施工企業，由于企業三級安全教育不落實，安全技術交底不到位，大量既沒有進行崗前勞動技能培訓又缺乏施工現場安全教育的務工者上崗后，對施工現場的不安全因素一無所知，對安全生產的重要性沒有足夠認識，缺乏規范作業的基本常識，安全技能差，自我保護意識不強,違章指揮、違章作業、違反勞動紀律等現象嚴重。
3 安全事故的對策和建議
3.1對施工人員的房屋建筑施工安全培訓的加強。要想搞好房屋建筑施工的安全生產首要前提就是要提高建筑施工人員的安全防患素質，而這又依賴于企業開展的安全教育培訓，使工作人員能夠了解最基本的安全知識，提高他們進行安全施工的技能，并且增強了自我保護的能力，減少了工程和人身傷亡的事故比例。
3.2完善房屋建筑施工的安全監督體系
（1）針對承包施工的單位來說，對其房屋建筑施工的有關安全保證體系進行監督，檢查其在正常施工的工作情況下是否在充分發揮著應有的作用，另外，還可以結合著對工地進行抽查。
（2）根據房屋建筑施工的現場環境和施工工程的發展進行有效的預防控制監督工作，可以利用計算機網絡進行建筑施工的管理工作，將房屋建筑施工工程項目的進展情況傳到網上獲取有價值的反饋，使得監督機關可以及時的根據具體情況作適時的施工工程調整。
（3）均衡施工。均衡安排各個施工單位內部之間以及各個項目之間的安全生產，提高整體房屋建筑施工的安全水平。
3.3房屋建筑施工工程的意外傷害保險。確立建筑施工的安全監督機構和安全中介機構等，完善建筑施工意外傷害保險的運轉模式。
3.4對房屋建筑施工進行經常性的安全檢查。安全事故中的一小部分是由于意外導致的，而大多是因為人為的因素造成的，所以進行全面的檢查可以起到及時發現隱患，并避免事故發生的作用。
3.5建筑業企業安全管理信息系統的研究。企業應該推廣建筑安全管理信息系統，并在條件許可情況下進行工程規范技術等軟件的研發。
4 結束語
安全管理是事關國家和人民生命和物質財產安全的大事，每個單位、每個從業人員對此都必須予以高度重視。不單是施工單位、監理單位，建設單位、其他相關單位和我們施工安全監督部門都須予以高度重視。從施工安全監督的角度講，政府的建設工程施工安全監督管理已從以往的現場監督為主轉向行為監督為主。我們相信只要我們齊心協力、盡職盡責，群防群治，施工生產事故一定會得到有效預防，使我國房屋建筑安全管理工作更快更好地走上科學化、規范化、健康化的發展軌道。
參考文獻：
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關鍵詞：建筑施工；項目特點；安全管理；控制措施
建筑施工安全管理和控制，關系到人民群眾的生命財產安全和施工企業的經濟利益和社會效益。安全就是效益，安全就是我們的生命線，安全生產就是對我們的國家、我們的人民的最好的交待。不斷提高安全意識，認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》和行業安全生產管理規定，實事求是地按照客觀規律、扎扎實實的工作才能避免和減少安全事故的發生，實現施工安全生產的目標。
1 建筑工程項目安全生產的特點
建筑施工中的安全管理工作是建筑施工企業的重要組成部分，是一門綜合性系統科學，安全管理的對象是生產中的一切人、物、環境的狀態管理與控制，因此是一種動態的管理。安全管理的水平高低與成敗直接關系到企業的社會信譽和經濟效益，關系到國家和集體財產以及職工生命的安全。
1.1 建筑施工活動空間狹小使不安全因素增多。建筑產品的固定性造成在有限的場地和空間內集中了大量的人力、材料和機具，當場地窄小時，由于多層次的立體交叉作業，很容易造成物體打擊等傷害事故。
1.2 建筑工程的流水作業環境使得安全管理更富于變化。與其他行業不同，建筑業的工作場所和工作內容都是動態的、變化的。建筑工程項目安全生產的變化大，為適應施工現場環境變化，安全生產管理必須具有不斷學習、開拓創新、系統而持續地整合內外資源以對付環境變化和安全隱患挑戰的能力。
1.3 建筑施工現場存在的不安全因素復雜多變。建筑施工的高能耗、施工作業的高強度、施工現場的噪聲、熱量、有害氣體和塵土，勞動對象規模大且高空作業多，以及工人經常露天作業，受天氣、溫度影響大，這些都是工人需要經常面對的不利工作環境和負荷。
1.4 施工現場中直接從事生產作業的人密集，機、料集中，存在多種危險因素，容易發生如高處墜落、起重傷害、觸電、坍塌和物體打擊等傷亡事故。控制人的不安全行為和物的不安全狀態及監控作業環境的不安全因素是施工現場安全管理的重點，防止常見事故的發生也是建筑施工安全工作的重點。因此，對施工現場的人和環境系統的可靠性，必須進行經常性的檢查、分析、判斷、調整，強化動態中的安全管理活動。
2 建筑施工企業安全管理的難度
近年來，政府已經就建筑生產安全方面，加大了監督與控制的力度。一方面，通過制定許多安全技術標準、規范和規程來規范建筑生產的安全。另一方面，通過責任制與分區域監督等措施，加大安全監督控制的力度。這些措施促使著建筑行業往本質化安全方向靠攏。但我們也應該看到，有很多影響到施工安全的本質問題沒有得到根本的解決。
一方面，建筑施工企業的起點要求低，有的作業人員對建筑行業的基本認識都沒有，對自已班組的基本安全要求，更是一無所知，更談不上自我保護的意識了。
另一方面，工程本身的規劃、工期的安排，都存在很多主觀因素。而設計也只能通過勘探的相關資料進行設計，但勘探的地質情況無法代表所施工區域的地質情況，再加上自然環境多變等因素的影響，很容易導致工程施工過程中存在這樣或那樣的隱患。而作為最直接的施工方，則是直接面對所有累積著的隱患的生產控制方。而在生產過程中，日夜趕工、設備老化或故障、經驗不足的作業人員的誤操作、作業過程的交叉等，又加大了現場發生事故的概率。因此，作為施工企業，施工現場的安全管理與控制，就顯得尤為重要了。
3 建設工程項目安全管理的控制措施
要做好安全管理工作，首先要重視安全管理工作，建立科學、系統的安全管理制度。其次針對施工現場安全管理要做到事前控制、做好事中控制，嚴格執行安全管理的程序，實行動態管理，體現安全管理成效。
3.1 建立科學、系統的安全管理制度
安全管理應根據國家、地方安全生產法律、法規、標準建立工程施工的安全生產責任制度、安全教育培訓制度、安全檢查制度、安全事故報告制度，這些制度的建立是做好安全管理的基礎和保證。安全管理人員應主動做好各項安全控制工作對相關施工安全規程要求進行培訓。讓現場安全管理人員熟悉掌握有關知識和要求，才能在建設工程施工中把安全管理工作控制到位。
3.2 制定措施，加強建筑施工現場安全管理控制
制定措施，加強建筑施工現場安全管理是確保建筑施工企業安全管理和控制目標實現的措施保證。施工現場的安全管理是建筑施工企業安全管理和控制的主要工作，事關施工企業安全管理和控制的成敗。因此，要結合建筑施工企業的實際，制定切實可行的措施，建立健全施工現場安全管理規章制度，扎扎實實地按照安全規章制度辦事，分層次落實安全責任制，直至每一個人、每一個機械設備、每一個方面的工作，嚴格規范現場安全操作，狠糾違章，確保施工安全。
建設工程施工過程中，做好安全管理的關鍵在于做到事前控制和做好事中控制，嚴格執行安全事故隱患處理程序。其中事前控制是指監理人員根據安全生產規定和實際情況，針對施工組織設計安全生產技術措施審查和危險性較大的專項施工方案予以審查。事中控制是指根據施工安全檢查標準的內容針對施工過程中的安全事故隱患進行檢查。不管是兩項審查工作，還是安全檢查工作，都要做好安全管理工作紀錄，送相關單位備案。
3.3 實行動態安全管理，體現安全管理成效
在施工安全管理中，對于安全工作應實行動態管理。不管是對施工組織設計中的安全措施和專項施工方案的審查，還是對安全事故隱患的處理，都不是靜態和一成不變的。建設工程的安全管理存在著復雜性和變化性，只有通過建設工程各方主體的努力，通過實行有效的動態管理，才能體現出安全管理的成效。
3.4 加強對全體施工人員的安全技能培訓
對任何經濟發展模式來說，人的因素是決定性的因素，建筑施工安全管理和控制也不例外。不斷提高建筑施工企業全員的安全管理和控制素質是確保建筑施工安全的根本保障。加強對全體施工人員的安全技能培訓是實現建筑施工企業安全管理和控制目標實現的重要手段。只有全體施工人員的安全意識和安全技能得到不斷的提高，才能嚴格按照安全操作規程和安全施工規范進行操作，才能對有可能發生的安全事故隱患保持適度的警覺，有效排查篩選出事故隱患并予以高度重視，采取得力措施將事故隱患消滅在萌芽狀態。安全技能培訓要結合建筑施工企業的實際，同施工工程相結合，認真對照影響施工安全的重點部位、重要節點制定培訓方案將需要掌握的安全管理和控制理論同工作實踐緊密結合，達到事半功倍的效果。
3.5 建立健全安全保證體系
建立健全安全保證體系是確保建筑施工企業安全管理和控制目標實現的制度保證。監理單位負有安全監督管理的職責，應督促建筑施工企業建立健全權責明晰安全保證體系，加強對施工現場重點部位和重要節點的安全管理和控制。這個安全保證體系應該是能夠充分發揮安全管理和控制職責并運轉協調，在建筑施工現場具有安全管理和控制權威性和決斷性的體系，具有較高的抵抗安全風險的能力。這個體系明確有專人負責，分層級、線面結合，政令暢通。
4 結束語
安全施工是建筑業一切工作的重中之重，樹立正確的安全觀念，采取科學的安全管理措施，完全能夠做到在建筑施工現場營造一個安全的工作環境，避免事故以及由此引起的人員傷亡和經濟損失。
參考文獻：
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關鍵詞：路橋施工；安全管理；對策
路橋施工環境復雜，地質條件特殊，尤其是一些偏遠地區的工程，對施工過程的技術要求較高，施工過程的安全管理工作較為繁瑣，想要實現管理的高效性，就必須從施工管理制度、人員素質、施工技術等等多方面來進行全過程的動態監管。除此之外，還要對路橋施工過程安全管理的風險、重要環節、實際情況等做出針對性的解決，做到防患于未然，及時發現問題，及時解決問題，消除一些不利于路橋施工安全管理的因素，提高管理的水平。
1路橋施工中安全管理的重要性
路橋建設對于一個區域的經濟發展起著關鍵性的作用。通過路橋工程建設速度的加快，可以將一些地區更好的聯系到一起，增強經濟、文化、產業等方面的融合和合作，有利于相互促進，共同進步。路橋建設是新時期國家發展過程中的建設重點，國家在近在路橋基礎設施的建設上投入了大量資金和人力，并且對路橋施工過程中的安全管理提出了更高的要求和標準。一旦路橋施工的安全管理出現問題，導致事故發生，不但會影響工程的質量和進度，還會造成較大的經濟損失和人員傷害，影響施工單位的企業形象，不能及時的為區域經濟的發展提供服務，從而間接地產生一定的阻礙作用。路橋施工安全管理工作要受到足夠的重視，合理分析管理工程的影響因素，實現安全管理工作的全面、規范、系統、專業。
2制約路橋施工安全管理的因素
2.1施工人員素質較低
路橋施工中的安全管理主要是對施工主體進行管理，施工主體即施工人員，也就是提高施工人員的施工安全意識以及出現意外時的自我保護能力。由于路橋工程施工單位的特點，其施工人員流動性較強，每次施工的工作人員大都不同，并且在這之中很大一部分都是來自農村的農民工，缺乏一定的文化教育，自我保護意識也不是很強，因此也就很難做到施工安全管理中的自我防范要求。
2.2安全管理制度還未落實
要想在路橋施工現場做好安全管理工作，必須要有一個完善的安全管理制度，安全生產的責任制，安全技術管理和安全檢查等。在目前階段的路橋施工現場，并沒有嚴格執行安全生產管理措施，也沒有完善的檢查作業和執行管理，相應的安全管理機制也形同虛設。在路橋施工單位一定要建立安全生產管理的責任制，在施工之前相關部門以及總負責人都要簽訂安全生產責任文件，作為工程施工質量的書面保證。工程項目部門沒有在施工現場安排專門的安全管理人員，沒有人負責施工現場的安全管理工作。安全管理的關鍵位置出現空缺，有的企業的安全管理負責人沒有良好的職業素質，根本起不到任何安全管理的作用。施工過程中，缺乏對設備的檢修，缺乏對持證上崗人員的檢查[1]。
2.3對突發事件的處理能力不足
路橋施工現場非常容易出現意外事故。工地如果發生了人身傷害的意外事件甚至傷亡事故，由于現場的安全管理人員沒有采取正確的方法處理，只是通過簡單的賠償等和當事人的私下處理，對于事故發生的原因并沒有追究，對責任人員也沒有通過法律法規進行處理，就不能讓負責人員認識到事故的嚴重性，導致同一個錯誤可能會犯第二次。
2.4缺少安全管理投入
在路橋施工企業中，在安全防范的措施方面并沒有下很大功夫，達不到發展的要求。在施工隊伍中總會出現一種僥幸心理，覺得沒有必要花大投資在安全防護措施上。該方面工作沒有得到落實，企業也是為了更多的利益，不顧施工人員的生命安全，這也是導致工地事故的主要原因之一。
3強化路橋施工安全管理的措施
3.1提高施工人員素質和安全意識
主要措施：①加強對施工人員的安全意識培訓，使其認識到安全的重要性，可以聘請一些專業人士進行講解，并結合實際的案例，增強培訓效果；②加強對施工人員的安全管理制度和相關防護措施的培訓，并進行適當的考核，增強其對培訓的重視和對培訓內容的掌握程度；③提升施工人員的專業素質，對其進行認真考核，不符合標準不予錄用。
3.2制定合理的施工安全管理制度
主要措施：①施工單位要詳細了解工程情況，根據施工的實際情況制定相應的安全管理制度，增強孫權管理制度與質量管理、進度管理、技術管理等制度的協調性；②安全監督制度要建立合理，獎懲分明，監督人員要專業、專職、專責；③對于工程的各個環節都要按照相關的規定進行規范化操作，避免一些違規行為的發生[2]。
3.3加強風險預測并責任劃分明確
主要措施：①對于路橋施工過程的風險進行準確分析，并針對性的做出解決措施，這樣可以增強應對突況的能力，避免安全事故的發生，減小影響程度；②對于路橋施工安全管理要責任劃分明確，一旦發生問題，要進行追責，與此同時，還要給予一些零事故率的管理人員相應的獎勵，使安全管理工作既有約束又有激勵。
3.4加大路橋施工安全防護的投入
首先加強企業對施工事故的重視，相關的防護措施必須要嚴格按照要求和法律法規來認真落實；其次，引進一些高科技設備，來增強安全管理工作的效果，比如說電子監控設備；除此之外，還要對施工過程的地質情況和自然環境作詳細考察，選擇適當的施工技術，嚴格把控施工材料的質量，避免安全事故的發生。
4結束語
路橋工程是道路交通工程中最基礎也是最重要的部分，安全管理是路橋建設過程中管理的重點。因此，必須對影響施工安全的因素進行詳細分析，并有效的解決，提升安全管理水平。經過總結，主要應該從人員素質、安全風險預測、安全管理制度、防護投入等等方面來提升安全管理的效果，提高路橋建設質量，為經濟發展提供保障。
參考文獻：
[1]馬慧芳.寧夏路橋集團鋼筋集中加工配送成本優化研究[D].重慶交通大學,2015.
【關鍵詞】建筑；施工；安全
1 安全管理的意義
科學的安全管理需要安全理論作為基礎，為了實現安全生產，必須研究安全的科學理論，揭示安全的科學規律，運用科學的管理方式提高安全管理工作水平。
以往安全管理工作大多采用傳統安全管理模式，與現代化科學管理方法相比存在明顯不足。傳統安全管理工作的著眼點主要放在系統運行階段，一般是事故發生了，調查事故發生的原因，根據調查結果修正系統，這種模式稱為“事后處理”模式。由于存在許多弊端，致使事故不斷發生。而科學化安全管理工作的著眼點是預先對危險進行識別、分析和控制，變“事后處理”為“事先控制”，預防為主，關口前移，防患于未然。
安全管理雖然是極其艱巨的一項工作，但是，只要堅持用唯物辯證法指導，不斷研究探討和把握安全管理的規律，就能掌握工作的主動權。許多事故的發生是由于人們缺乏必要的教育培訓和科學知識造成的。面對先進的技術裝備，如果沒有相應的科學知識，別說很好地駕馭它、使用它，完好的裝備也可能遭到破壞。因此，科學管理對做好安全工作來講是極其必要的。
2 影響施工安全的因素
2.1 安全管理組織機構不健全
安全生產管理體制其中一條是企業負責。企業負責的關鍵在于企業法定代表人是安全生產第一責任人。企業法人在整個經營管理中，要對本企業的安全生產全面負責。企業經營管理的目的在于提高經濟效益，提高經濟效益的前提就必須做到安全生產。要做到安全生產首先就要建立健全各種安全管理機構。安全管理機構是企業各項安全生產規章制度的具體執行落實者，對安全生產負有重要責任。
個體私營企業中許多都沒有安全管理組織機構，專職安全員一般也是掛名的，平時根本不到現場，最多只是應付上級的檢查。工地的現場主管既是施工員，又是技術員，還是安全員。一兼多職。安全生產制度無法落實，施工管理混亂，安全生產沒有切實的保障。
國有企業安全組織機構雖然比較健全，也有必要的安全管理制度，但是公司安全部門的管理權限不夠，只有建議權沒有決策權。現場安全員發現安全隱患不能直接安排人員整改，要先報告，能否落實還得看施工隊或者項目經理對安全工作的重視程度，遇到施工進度與安全發生矛盾時，總是難以擺正關系。
2.2 安全管理制度不落實
首先，是現場操作工人的管理嚴重脫節。隨著建筑市場的開放，大量農民工進城從事建筑施工。國有企業施工現場一般管理人員和少數工種是正式工，操作工人都是臨時招聘的農民，主要管理方式是和民工隊的“飛機頭”簽定單項工程承包合同，以包工不包料的形式明確雙方責、權、利，安全全部由自己負責，企業只是片面追求產值利潤。在施工中搶速度、拼體力、拼設備，只注重一時的利益。
其次，是安全教育嚴重滯后。按照規定，新工人進廠必須進行安全生產“三級教育”。教育的主要內容包括勞動技能和安全知識兩個方面，經考核合格后才能上崗。但大多數企業招收的農民工都沒有進行教育，致使這些人嚴重缺乏安全生產科學知識，安全操作水平低下，安全意識淡薄，自我防護能力極差。
第三，是安全工作思想認識不足，措施不力。在施工進度、質量、效益、安全幾方面發生沖突時，往往忽視安全生產，注重進度和效益。安全技術措施專用資金不足，有些連必要的安全防護用品、保證措施都不愿花錢，他們追求的是利潤最大化。這些在個體、私營企業中表現尤為突出。
2.3 施工環境對施工安全的不利影響
由于單位承攬的工程的特點，施工任務和環境的經常變化，容易導致施工人員心理素質不適應。一是經常變化的施工任務和環境對施工安全有不利影響；二是在外施工生活比較艱苦，業余生活單調，有的孩子尚小，常常放心不下，加之施工經常搶時間、搶進度，勞動強度大，尤其是夜間施工人們更易發困、疲勞和精神恍惚；三是施工中經常發生的工作矛盾，利益糾紛和環境干擾，容易造成施工人員思想波動，情緒不穩定，心理急躁。
3 施工安全管理措施分析
3.1 樹立“安全第一” 的思想
安全管理工作搞不好，往往在于認識不到位。現代安全管理要求的基礎就是正確認識安全管理。處理好施工安全和經濟效益關系，我們發現一些單位施工時，有不在乎的態度，因小洞不補，以致釀成大事故發生的后果。因此，我們通過開展多種形式的安全宣傳教育活動，提高職工和臨用民工的思想認識，增強政治責任感和社會責任感，增強工程項目經理負責抓安全生產管理的緊迫意識。使廣大施工人員深刻認識到，安全問題不單純是一個經濟問題，還有著重大的政治影響和社會影響，施工安全問題解決不好，無論對社會還是對單位都會造成不良后果和負效應。沒有安全保障，提高經濟效益就只能是一句空話。因此，只有解決思想認識問題，廣大施工人員才能真正樹立安全第一，安全就是效益的思想觀念，從而有效地預防事故的發生。
3.2 加強安全組織機構建設
各施工單位安全管理機構要加強自身建設，提高自身戰斗力。各單位領導要關心支持他們的工作，切實為他們解決實際問題，多聽他們的匯報，及時掌握新動向，解決新問題，同時，還要加強安全機構的組織建設，做到層層有人抓、有人管，一級抓一級，要選配政治業務素質好、責任心強的干部充實到建筑企業工程安全管理隊伍中來，將責、權、利充分落實到位，以充分調動其工作積極性，進一步促進安全管理工作走向正規化、規范化、法制化的軌道。
3.3 堅持“預防為主”，強化各項安全管理措施
關鍵詞：園林工程；施工安全；安全管理
我國城市化進程的不斷加快，對城市建設的要求也越來越高，隨著各地生態、低碳城市概念的提出與建設的進行，各地市都加強了對園林型城市的建設。由此也推動了我國園林施工技術的進步，其施工形式、手段、類型也從傳統的單一化逐步的向多元化前進，城市園林建設越來越豐富多樣，各種城市主題公園的建設，主打城市園林牌的樓盤景觀，城市道路的綠化建設等等項目，施工現場也更加開放，多工種的施工園林施工過程中的交叉進行也日益增多，對施工安全的要求越越來越高。而伴隨著住房與城鄉建設部下發文件要求取消園林施工企業安全生產許可證辦理及“三類人員”考核，其對園林建設施工安全管理為園林施工企業和施工人員帶來了新的考驗。
一、園林施工安全管理現狀
1.園林施工范圍廣，施工難度增大
我國園林建涉及到許多方面，建筑形式也多種多樣，因此，我國的園林施工就其范圍而言十分廣泛。例如城市道路的園林建設中大樹吊裝，城市樓盤園林建設中大型假山景觀石的安置等，涉及到了城市建設的許多方面。然而這些建設由于機械操作的要求比較高，而在施工過程中，對電工接點、高空拆架等施工也是有出現，而這些對技術的專業性要求也十分之高，園林施工項目根據業主及及季節等特點還存在搶工期情況，工期被壓縮，造成施工時與土建、市政等各工種交叉作業搶施工面，帶來施工管理混亂，其存在的不安全因素也比較多，因此，施工難度也帶來了巨大挑戰。同時園林施工場地更加多樣性，高速公路、城市道路、城市公園等施工人車通行都存在較大的安全風險。
（一）園林施工企業取消安全生產許可證后，管理力度薄弱
由于園林工程在基建過程中，其規模一般比較小，相對而言，其對技術上的要求也就比較低，所以，住房和建設部在取消園林施工企業安全生產許可證，對施工做了一定的放寬處理。但是，這并不等于國家對安全施工管理的放松，而是通過市場機制對園林施工安全管理的作用，實現園林施工安全管理的提高。但是在現實中，我國許多企業施工班組都存在著無證、施工和轉包的情況，面對取消安全生產許可證，一些施工企業出現了安全管理人員數量缺乏，甚至有的干脆就不設置安全員，沒有健全的安全管理體系，致使施工現場處置無人監督的情況下。另外，對于有些施工企業違反安全管理條例進行處罰時，由于缺乏操作性，使得安全措施不到位。進而導致園林施工安全管理力度薄弱。
3.園林施工安全隱患存在園林施工的全過程
根據不完全統計，我國建筑業當中有近80%的員工來自于農村，其中多數員工并沒有經過正規的施工培訓，因此在安全防護方面，意識比較缺乏。然而，由于園林施工中，存在較多的高空作業，并涉及到大樹移栽以及在此過程中對各種大型施工機械的操作等，經常要使用到吊楊、高空修剪機等大型設備，因此，在施工過程中有許多需要注意的安全事項。可以說，這些乃是園林施工存在的主要安全隱患。但是，在此過程中，由于施工人員由于缺乏安全意識，在施工過程中抱有很大的僥幸心理，作業的時候不佩戴安全帶，安全帽等，結果時有安全事故傳出。而在機械操作過程中，由于缺乏一定的技能培訓，操作人員也多為非專職人員，使得施工過程中事故發生率比較高。而這些對園林施工安全管理業帶來了嚴峻挑戰。
二、園林安全管理
1.重視安全管理
雖然取消了園林企業安全生產許可證，但是這并不意味著國家不重視園林的安全生產。取消園林企業安全生產許可證，通過市場更多的在這個過程中發揮作用，促使園林企業通過安全帶動施工質量，提高其在市場中的競爭力。因此，在園林施工過程中，應當將施工項目安全的組織機構做進一步的完善，并將施工的安全責任落實到實處，制定出不同管理模式的安全管理措施。針對園林施工中不同的施工操作要求，可以制定出有關安全生產的責任狀，將每一位員工納入到安全生產的責任中來，以使每一位員工都能對安全生產提起應有的重視。安全無小事，每一位施工人員都應當對安全管理引起足夠的重視，將安全管理深植內心，在施工過程中不忘記應注意的安全事項，并自覺遵照安全管理條例進行施工。促使施工員工實現“要我安全”到“我要安全”的轉變，時時不忘安全。
2.完善安全管理組織機構措施
現有的安全管理組織機構存在一定的局限性，所以應當完善安全管理組織機構。首先是明確施工過程中應當采取何種形式的安全管理模式，根據園林項目性質的不同，采取的安全管理模式也多有不同，因此要針對具體的項目來完善項目的安全組織機構。在確定了管理模式之后，則需要根據安全管理模式對組織機構中的人員做好分工工作，在施工過程中，合理安排安全監督員，沒有設置安全監督管理員的要及時落實安排工作。另外，在施工現場做好功能區的劃分工作，對于比較危險的區域要設置安全警示牌，以免人員誤入該功能區域。有必要的情況下，在進行園林施工的過程中，還需采取封閉式的安全管理組織機構，通過將施工現場與周邊環境的隔離，實現對施工現場的有效安全管理。
3.嚴格執行安全管理措施
在執行安全管理措施之前，必須要合理、科學的制定出完善的安全管理措施條例，以做到在施工過程中，有完善的管理條例依據可供執行。在制定之后，針對存在的安全問題，必須嚴格按照管理措施采取相應的處罰措施。對于沒有按照管理條例進行施工的員工首先要做好安全教育工作，若有屢教不改者，則應當采取解雇的措施。總之一句話，對于安全管理條例，必須嚴格遵照執行，有違反者，必須從嚴從重處罰。比如，在對施工機械進行操作時，必須嚴格按照安全操作條例進行，對操作者進行一定時間的培訓，若是有條件，應當做到持證上崗。另外，園林施工企業可以單獨設置安全管理執行機構，專門監督安全管理措施的執行情況，從而確保執行得到貫徹和落實。
三、園林施工常出現的安全問題防治
對于園林施工過程中比較常見的安全問題，需要采取一些特備的措施進行防治。首先要做好園林施工人員安全教育和安全培訓，因園林施工工人文化層次偏低對安全意識比較淡薄，園林企業要加強教育和培訓提高認識。其次是做好應急管理，在出現安全問題之后，施工現場能夠快速的作出反應，并提出積極的應對策略，將損失降低到最小。再次，加大安全資金的投入，對安全問題重應當重在預防，因此，有必要加大安全資金的投入，通過更新安全設施，改善施工作業環境，通過新的施工技術，有效的降低施工過程中存在風險。
總而言之，園林施工過程中，安全管理一直就是施工最重要的工作。雖然國家取消了園林企業安全生產許可證，但是卻引導人們從更高的層面看待園林安全管理工作。因此，必須要加強對安全管理的重視，完善管理組織機構，對安全管理措施必須做到嚴格執行。從而促進我國園林工程健康發展。
參考文獻：
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【關鍵詞】公路工程，施工安全，管理控制
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
一 ，前言
項目安全控制是指項目經理對施工項目安全生產進行計劃、組織、指揮、協調和監控的一系列活動，從而保證施工中的人身安全、設備安全、結構安全、財產安全和適宜的施工環境。項目工程的施工安全控制將直接關系到整個施工的工程質量和施工人員的生命財產安全，關系到周邊環境的居民的切身利益，因此，實施公路項目工程的安全控制管理是整個公路工程管理中的重要環節。近年來，我國的公路是施工中各種安全事故不斷出現，高空施工墜物砸死砸傷人員，墻體坍塌破裂造成人員傷亡，機械設備等造成施工人員的傷殘等一系列安全事故已經對我國的公路行業的安全控制敲響了警鐘，實施項目施工安全控制，保證施工生產安全，保護施工人員的切身利益，安全生產，安全施工，已經是勢在必行。
二.導致公路施工安全事故的原因
公路工程施工中的“人、設備、環境和安全管理’4個因素是引發安全事故的直接原因，人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的缺陷、安全管理出現問題，都會導致事故的發生。
1．人的安全意識是起主導作用的
如果施工人員缺乏安全意識就會存在不安全的行為，違規施工、違章作業的情況是難以避免的。要體現以人為本的安全理念，形成“我要安全”的局面，施工人員就會自覺地抵制一些存在安全隱患的施工工作。
2．施工設備的安全管理是工地安全管理的重要內容
很多安全事故都是由于施工機械和設備存在的隱患及違章操作引起的。設備在使用中出現各種故障是在所難免的，還有一些設備是因保養不善引發故障的，設備一旦發生故障，就會帶來安全隱患。加強施工現場設備安全管理，對機械設備運行情況的檢查，發現問題及時整改，不能拼設備。所以，設備的定期維修、保養是一件非常重要的事情，提高設備完好率和按章操作。
3．公路施工環境差，自然條件惡劣，工作條件艱苦
山區公路的施工穿越崇山峻嶺，施工場地大多處在山高坡陡的地方，無法找到較好的施工場地和作業面。工程旎工一方面受雷電、洪水、山體滑坡等自然災害的威脅，另一方面還會受到當地群眾的干擾，甚至無理滋事。
4．項目施工主體沒有正確認識和處理好安全與生產、安全與工程質量、安全與效益的關系一個質量和安全意識淡薄的施工主體是難以干出優質工程的，施工安全也是無法保障的。如果項目部安全機構不健全、安全管理人員缺乏、安全生產責任制不落實、安全技術措施不到位、安全教育培訓流于形式，違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的現象得不到有效遏制，工地安全事故將不可避免。
5．工地安全管理普遍存在的工程分包問題
工地安全管理必須正視普遍存在的工程分包問題(甚至有些工程層層分包)，總承建商與分包商的關系及互相配合對工地安全極為重要，那種以包代管、包而不管的做法是工地安全管理上的最大缺陷。光依靠分包合同中的安全責任條款來約束分包商是遠遠不夠的，不能指望管理水平不高、安全意識低下的現場作業隊伍自身能夠管理好施工安全。
6．大多安全事故都是來自于違規作業的情況
一些施工條件差的隊伍不能配備符合要求的施工設備，往往因陋就簡、土法施工，違規作業。也有～些是由于受到了來自于外界的壓力，如趕工期，急于求成，不按程序施工造成的。如結構混凝土強度未達到設計要求，就急于拆卸模板和支架，橋梁結構物施工時不按對稱加載的要求或卸載的順序進行，造成重大安全事故。
三，公路工程施工安全管理的重要意義和其中存在的問題
我國的公路行業雖然在這些年取得了輝煌的發展成果，但是對整個公路行業的管理控制依然存在著很多問題，尤其是項目施工安全控制管理中，更是整個管理環節的薄弱點，隨著各種安全事故的發生，實施安全生產已經是社會的呼聲。本文將對我國安全管理的重要意義和現狀做出簡單分析。
1.公路工程安全管理的重要意義
（一）做好安全管理控制是保證工程質量的客觀要求
在項目施工中，通過實施貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理” 的基本方針，可以更好的發揮出各種安全措施和安全設備的基本效用，可以貫徹落實各種安全管理制度，有利于創造安全是施工氛圍，有助于保證施工質量的提高，如果是在不安全的條件下施工，操作者精神緊張，心理壓力加重，必然影響其操作，也就必然危及產品質量。
（二）做好安全管理控制是減少各種安全事故的關鍵
近些年來，我國的公路工程中各種安全傷殘事故日漸頻繁，觸電，高空墜物砸傷，墻體破裂坍塌等等各種安全事故給施社會帶來了極大的經濟損失和資源的浪費，更對人們的生命財產安全造成了極大的威脅，安全管理缺陷是事故發生的深層次的本質原因。因此，要從根本上防止事故，必須從加強安全管理做起，不斷改進安全管理技術，提高安全管理水平。
（三）這是保證人員安全完善施工管理的必然趨勢
搞好安全管理，有助于改進施工單位的工程管理，全面推進施工單位各方面工作的進步，促進經濟效益的提高。安全管理是工程管理的重要組成部分，與企業的其他管理密切聯系、互相影響、互相促進。同時也大力的保證了施工人員的生命安全的權利。
2.公路工程安全管理的現狀和存在的問題
（一）安全控制機制不健全
首先是施工單位內部，缺乏統一的施工安全管理規范，很多時候，施工的安全管理都是靠著一些管理人員或者是技術人員的常年積累的經驗，各種安全措施的實行也是靠著一些管理人員的臨時安排，沒有能形成統一的安全管理控制規范，其次，社會上缺乏對項目工程施工安全控制的監督機制，使得施工單位的安全控制工作難以透明化管理，很多安全法律法規難以落實到實處。
（二）安全意識十分淡薄，需要加強
項目工程的管理人員對項目安全控制的重要性缺乏深刻認識，因而不夠重視，只是全力想辦法提高生產的效益和施工的進度，提高工程建設的經濟效益，因而很大程度上忽視了對公路工程項目的安全管理。其次，施工人員缺乏一定的自我保護意識，安全素質安全意識薄弱，有時候會出現操作失誤或者是不按規定操作，從而發生各種安全事故。
[關鍵詞]工民建 施工 安全 管理
中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）22-0126-01
1.工民建安全管理的特點
綜合我國工民建施工人員、管理人員等相關因素，筆者進行了詳細的分析，總結出我國工民建安全管理具有以下特點：（1）人員流動性較大，崗位不固定； （2）人員技術水平差距較大，參差不齊；（3）工作內容多變；（4）工程勞動強度大，露天作業多，受環境影響較大；（5）安全管理和各方協調過程多，工作復雜且綜合性強。
2.工民建安全管理的必要性
首先，加強工民建安全管理師保障建筑企業獲取利益的基礎性保障。在工民建中，安全管理缺失必然導致工程出現問題，導致公司利益受損，因此，工民建的安全管理與建筑企業經濟利益息息相關。其次，工民建安全管理是保證社會經濟穩定發展的重要因素。切實搞好工民建的安全管理，保證工程的穩步進行，才能有效保護工程的質量和人員的生命財產安全，才能推動社會經濟穩定發展，確保各項經濟活動順利進行，使工民建各方獲得最大限度的獲得利益。最后，工民建安全管理是推進和諧社會的構建的必要因素。保證建筑施工的安全，有利于保護施工人員的生命財產安全，維持社會的穩定，對于構建社會主義和諧社會有著重要的作用。
3.建筑施工安全管理中存在的問題
3.1 監督工作沒有深入開展
建筑行業存在的諸多質量問題和相關的監管工作沒有到位也是密切相關的，對于大多數施工單位來說，他們更多的是關注施工的進度和效率，不耽誤工期，按時交付，從而忽視了安全監管工作，所以，施工企業內部缺乏內部的安全監督機制，還有如果政府監督不到位，法律法規沒有健全等，這些都可能導致施工安全隱患。
3.2 行業秩序混亂，沒法保障施工安全
建筑行業的秩序無法得到有效的控制和管理，導致建筑單位之間經常發生違約的情況，在這種混亂的環境下，施工企業沒有足夠的資金和財政支持，施工安全工作也得不到保障。對于企業的安全管理制度需要進一步的完善。有些企業只做表面工作，并非真正的實行安全管理制度。由于對自身的特點沒有認真的了解與分析，所以直接造成安全管理的執行難度。由于對安全職責、安全技術操作流程以及獎罰考核制度劃分模糊，從而導致執行過程中出現彼此間相互推委及脫離安全工作等現象。
4.影響工民建施工安全的主要因素
4.1 施工人員缺乏足夠的安全意識
由于建筑業涵蓋工種繁多，工作面不集中，人員素質參差不齊，且項目設計千差萬別，導致工作環境差異性大，因此，工民建施工安全管理面臨著巨大的困難。而其中，人的因素，是最直接也是最具決定性的因素。首先，工程管理者的安全意識決定了整個工程的安全管理力度和安全教育程度。只有安全教育做到位了，才能提高施工人員的安全意識，保證施工過程中對安全條例的貫徹力度，確保施工人員的人身安全和工程的順利進行。
4.2 堅決杜絕違規操作
由于建筑業屬于勞動密集作業，工作強度大，人員需求量大，基層施工人員素質參差不齊，導致施工過程中出于“省事”，“省力”等僥幸心理，有意識的違規操作，造成了很多安全事故的發生。因此在施工過程中，要加強安全管理，嚴格按照操作規程操作，嚴禁越工種操作，嚴禁無保護措施操作，嚴禁為搶進度，強制增加勞動強度，疲勞作業。安全管理的重心在于預防，任何僥幸心理都是不可取的，應該嚴格摒棄的。一旦事故發生，任何補救措施都無法挽回既定的損失。
4.3 施工硬件質量不過關
首先，建筑施工依賴于大量的機械工具，其特點是種類繁多，在施工過程中流動性大，使用率高，難以集中管理，檢修，因此一般的抽檢方式并不適用于建筑業的施工機械。施工機械對施工過程的安全性起著舉足輕重的作用，如果無法通過維修保養及時的發現問題，排除問題，就可能對施工過程造成極大的安全隱患。且由于操作人員素質參差不齊，重結果輕細節，往往導致很多施工機械在安裝過程中沒有嚴格按照技術規程操作，使得使用過程中的安全系數大打折扣，甚至導致大型安全事故的發生。
其次，施工材料是整個工程的基礎，是其靈魂所在。材料的質量不光關系到施工過程中的安全質量，也直接關系到工民建完工后的使用安全系數。由于建材設計面廣泛，種類繁雜眾多，貨源廣，全數檢驗明顯是不現實的。但抽檢的方式又無法滿足施工安全的要求。尤其有些承包商中標后為追求利益，生產的建材并沒有覆蓋相關的技術參數和安全規格，而采購監管人員把關不夠嚴格，導致不合格產品，假冒偽劣材料流入施工現場，造成極大的安全隱患。
4.4 缺乏有效的監管體系
由于我國的建筑市場還不夠完善，導致總承包企業分發包、專業承包、勞務分包等承包形式定義不夠準確，且又以勞務分包為主要分包形式的結構需要調整。同時一些分包商的行業信譽參差不齊，施工能力普遍不高，管理水平偏低，導致施工的過程中，安全意識缺乏教育和普及，沒有一個統一的安全管理標準和安全管理機制，由于工作強度大，人員緊缺，甚至存在偷工減料等行為。
4.5 加強現場施工管理
在工民建的施工中，采取相關的安全管理規定，加強現場的施工管理，嚴謹小孩的進入，嚴禁穿高跟鞋及不戴安全帽，嚴禁在高壓危險區域進行冒險作業，嚴禁土方工程不加支撐的深基坑開挖施工等相關的措施。在施工的過程中，要求企業的安生管理人員要嚴格依照管理制度去執行，對相關部門進行督導，讓員工時刻樹立安全責任意識。
4.6 建立健全安全施工責任機制
保證現場的安全施工，確保沒有重大安全事故的發生，加強職工的安全教育，建立健全相關的安全生產責任制，切實的落實安全生產責任，認真嚴格的執行，確保工程項目的安全生產目標。在施工中，做到“安全第一，預防為主”，保證施工中的人員安全、設備安全、財產安全、結構安全，營造良好的施工環境，嚴格控制施工中人員的不安全行為，設備的不安全狀態，作業環境的不安全因素和管理上的不安全缺陷，相關的管理人要對現場進行嚴格的安全檢查，確保現場的安全施工，把不安全的相關因素消失在萌芽中。
4.7 設立安全保證機制和預警機制
工民建是發生事故風險比較高的一個行業，在安全管理方面需要給予足夠的重視，相關的政府工作部門應該引起足夠的重視，樹立“安全第一，預防為主”的管理理念。加強對建筑施工管理的力度，相關的建筑單位應該專門的設置安全部門，對人員進行嚴格的要求，設立安全保證機制和預警機制。
4.8 加強對施工人員的技術培訓，提升安全責任意識
施工單位應該定期的開展安全教育培訓，不僅要提升工作人員的專業技能，還要提高施工人員的安全意識，安排專業的培訓機構，對每一位員工進行教育，對施工中的每一個細節問題都進行詳細的介紹，在選拔人員時，工作人員的綜合素質也是至關重要的，要選擇具有責任心、有擔當的員工，同時，對相關的管理者也應該提出更高的安全管理要求。
4.9 加強施工進行中的安全管理
工民建項目施工周期長、涉及范圍多，是一項復雜的工程。所以，想要管理施工中的每一個人難度很大。但是，很多工民建安全事故就是因為其中的一個人的操作失誤而導致的。因此，為保證建筑施工安全，施工企業有必要建立健全安全交底制度以及日常檢查機制，此外，監理單位的監理人員也要定期、不定期的對施工現場進行安全檢查，以做到提前預防并及時的發現安全隱患，從而使工程的施工安全得到有效的保證。
5.結語
工民建施工項目的安全管理工作具有重大意義，針對工民建施工管理工作其特殊性的影響，我國的工民建施工項目建設，應當充分加強安全管理工作，并結合全體工作單位的共同努力，讓安全管理工作得到廣泛認可和廣泛參與，以此減少安全事故的發生頻率，保障施工質量的同時，提高施工效率。
參考文獻
【關鍵詞】水運工程；施工；安全管理
【 abstract 】 port &waterway engineering process complex, flow homework more, high homework more homework, position and changeable, and by natural environment and social environment larger and so on, especially for the similar project of project of different major categories cross homework more, construction team belong to the different units, in a construction within the coolie in their professional features, safety control need with continuous, dynamic implementation of the construction progress. This paper introduces the characteristics of the water project and construction safety management of the basic requirements, put forward to strengthen port &waterway engineering construction safety management of effective measures.
【 keywords 】 water project; The construction; Safety management
中圖分類號：TU714文獻標識碼：A 文章編號：
施工安全管理是指施工過程避免人身傷害及其他不可接受的損害風險的狀態。其中不可接受的損害風險是指: 超出了法律、法規和規章的要求, 超出了企業施工安全的方針目標要求, 超出了人們普遍接受（通常是隱含）的要求。水運工程項目的施工安全管理主要圍繞六大常見傷害, 即：坍塌, 觸電, 高處墜落, 物體打擊、機械傷害和水毀等展開實施。我國的水運工程的建立，通常面對的自然環境都相對復雜，水上作業容易受地形和氣候的影響。在多工種交叉施工中，船舶和大型起重機較多，工作面相對較為狹窄，例如：河道養護，港口施工等。隨著經濟的快速發展，水運工程也逐漸向深水與相對岸線區較遠的區域發展，內河的水運樞紐工程也承逐年上升的趨勢，所以水運工程的施工安全管理就成為了施工中的重點，在施工中要根據水運工程的特點，有組織，有計劃的進行施工安全管理。
一、水運工程的特點及施工安全管理的基本要求
1、水運工程的特點
水運工程一般具有控制面廣、需要動態控制、控制系統具有交叉性和嚴謹性等特點, 這些特點主要體現在工序復雜、流動作業多、高處作業多、作業位置多變, 以及受自然環境和社會環境影響較大等方面, 尤其對于船閘工程項目的不同專業門類交叉作業較多, 施工隊伍分屬不同單位, 在一個作業面內施工各自專業等特殊性, 安全控制需要隨著施工進展持續、動態實施。因為安全狀態具有觸發性, 其控制措施必須超前、嚴謹。
針對水運施工特點, 按照國家安全管理的方針, 施工安全管理的方針應該是“安全第一、預防為主和綜合治理”。安全是為了生產,生產必須保證人身安全, 充分體現“以人為本”理念; 預防為主是實現“安全第一”的最重要手段和實施安全控制的基本思想, 綜合治理就是采取正確的措施和系統的控制方法進行安全控制, 盡量把事故消滅在萌芽狀態。
2、水運工程施工安全管理的基本要求
水運工程安全監理工作并不是人們所想象的只管一些“進入現場不戴安全帽、水上作業不穿救生衣、高處作業不系安全帶”等現象。做好水運工程安全監理工作重點注意以下幾方面內容:
( 1) 安全監理工程師必須為注冊安全工程師，同時具備一定水運專業知識，熟悉水運工程生產的特點; 要具有高度的責任感、居安思危的憂患意識和敏銳的洞察力，具有各種潛在危險源的辨識和處理事故的能力。
( 2) 安全生產監管的重點是勞務協作單位。
( 3) 施工前做好“審查”工作，重大危險源清單和應急救援預案是重點。施工過程中做好“發現、制止、及時報告”工作。
( 4) 從安全角度做好合理工期控制。
二、加強水運工程施工安全管理的有效措施
水運工程實施階段安全監理處理安全事故隱患基本原則與方法為“發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改; 情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應及時向有關主管部門報告”。具體工作內容如下。
1、定期檢查施工方案中安全措施的落實情況
施工單位編制的分部分項工程施工方案及安全環保控制措施，經過監理單位審批后作為施工單位依照施工和監理單位進行過程控制的重要依據。但是安全環保措施往往存在應付監理、針對性不強、可操作性差、缺少重點內容等諸多問題。安全監理工程師應對其安全控制措施進行重點審查與跟蹤，在施工中發現潛在的安全隱患，提出修改意見或增加控制措施，并在施工過程中督促其落實。督促其完善施工現場的安全防護，使用合格的安全防護用品，確保安全措施費用專款專用并及時到位，使施工現場的安全防護真正達到要求。對施工現場安全狀況必須進行全面、連續、全過程檢查，一旦發現安全隱患，應及時提出，必要時以監理通知等書面形式向施工單位提出整改要求，督促施工單位及時落實整改，消除安全隱患，制止違章作業，防止安全事故發生，必要時下達停工令。
2、督促施工單位定期開展安全教育
由于大型水工建設項目投資大，投入人員多，多數一線操作員是文化水平較低、安全意識薄和自我保護能力較弱的農民工，很多人沒有經過安全操作培訓就上崗作業。許多生產安全事故的發生都是由于一線人員安全意識不強、違章操作導致。從安全生產思想、安全生產知識、安全技能、安全法制等方面對一線員工進行經常性的教育和培訓，徹底消除員工“安全無知”這一極大的安全隱患，才能有效避免和減少生產安全事故的發生。監理單位重點對施工單位的安全教育進行督促和檢查，避免出現安全生產以包代管的現象。
3、做好特種作業人員、特種設備和大型船機動態管理工作
從事特種作業的人員無證操作、特種設備不按國家規定進行定期的檢測檢驗和進行必要的日常檢查等，是引發重、特大生產安全事故的直接原因; 絞吸船、抓斗船、打樁船等大型施工船舶救助設備設施不完善可導致事故擴大。所以，做好對施工企業特種作業人員、特種設備和大型船機的動態管理至關重要。特種作業人員、特種設備和大型船舶設備在進場前必須進行報驗。監理工程師在日常的安全巡視時，要重點檢查特種作業人員的持證上崗情況，嚴禁無證人員進行特殊崗位的作業; 督促施工單位對特種設備進行經常性的檢查，特種設備要有日常使用、檢查、維修、保養記錄; 要注意審查大型船機的“船舶三證”和船員的操作證書原件，檢查船上的安全操作規程是否齊全、滅火設備和救生設施能否滿足緊急情況下的需要。
4、做好特殊時段、不同季節的安全監理
安全生產管理是全員、全過程、全方位、全天候的動態管理，安全監理工程師除了做好對施工過程日常的安全巡視檢查外，還應該注意做好夜間施工、大風、大霧等特殊時段的安全監理工作。夜間照明條件不足、大霧和六級風以上天氣嚴禁作業;在大風、雷電、雨雪天氣到來前應督促施工單位對各種施工機械和臨時用電設備設施采取相應的防風、防雷電、防雨雪措施; 大風、雷電、雨雪過后應督促施工單位對各種施工機械和臨時用電設備設施的安全性能做一次全面檢查; 督促施工單位針對雨季、高溫天氣、冬季施工等制定專項施工方案，并制定出相應的安全監理實施方案。
5、做好合理工期控制
水運工程的特點決定了其建設工期的不確定性，投標階段施工單位為了中標往往進行不合理工期的承諾，施工階段建設單位往往機械的依據合同控制工期，期間各種因素引起的工期索賠不斷發生，壓縮合理工期必然帶來事故隱患，必須禁止。安全工程師一定要站在安全生產的角度協調業主與施工單位的關系，提醒業主不合理工期帶來的嚴重性后果。
參考文獻:
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關鍵詞：連拱隧道；施工；安全管理
引言
連拱隧道的結構較為復雜，施工工序繁多，工期也相對較長，結構受力狀態的變化十分頻繁，難以進行有效的質量控制，在實際施工過程中，一旦存在疏忽的情況，必定引發襯砌開裂、中隔墻漏水等病害，從而對施工安全造成影響。對此，必須做好連拱隧道施工安全的管理工作。
1貴安大道工程概況
貴安大道是快速串聯貴陽、清鎮、夏云、平壩、安順等地的重要通道，是黔中經濟區貴安新區的規劃和建設需求，也是連接黔中經濟區域內產業基地、交通樞紐和旅游景區的骨干道路，是推動貴安新區發展建設的開篇之作，亦是貴陽市、安順市“十二五”期間實現經濟社會快速發展的戰略基礎。
1.1工程建設范圍
貴安大道道路工程（開發區至鎮寧段）起點接安順二環路與黃果樹大街延伸段交叉口處，線路主要沿著貴黃公路、省道102以西，途經幺鋪物流園、平橋水庫以西、長腳寨、大寨、大山鄉、砂鍋堡、龍井鋪至鎮寧南北大街改造終點巖關口處，全長16.98km。
1.2工程建設規模
結合貴安大道的功能定位及未來在新區建設發展中的作用，根據交通量預測結果，推薦貴安大道安順開發區段采用雙向八車道橫斷面方案，可開發區域及城區采用加設輔道的雙向十車道橫斷面（60m）方案，地形復雜且開發困難區域采用雙向八車道橫斷面（40m）方案；鎮寧段主線采用雙向八車道橫斷面（45m）方案，部分路段根據實際需要考慮壓縮人行道的40m雙向八車道橫斷面。主車道按城市主干路設計，計算行車速度為60km/h；輔道按城市主干道設計，計算行車速度為40km/h。本項目工程共分為四個工程標段，第一標段樁號范圍為K0+000～K4+000，第二工程標段樁號范圍為K4+000～K6+400，第三標段樁號范圍為K6+400～K8+700，第四工程標段樁號范圍為K8+700～K16+980。
1.3工程主要節點
根據沿線被交道路等級、路網規劃、道路功能以及現狀地形，全線共設置4座互通式立體交叉和7座分離式立體交叉、2座隧道及2座調頭匝道橋。在K0+515處拓寬安普連接線現有橋梁，設置分離式立交下穿安普連接線；在K2+019處設置橋梁上跨貴昆鐵路，并設置半幅菱形立交，分別連接物流園規劃道路；在K2+921處上跨滬昆高速公路；在K5+405處設置特大高架橋上跨美麗鄉村下的百畝荷塘；在K6+109處設置106m雙連拱短隧道一座，以避免過大挖方造成環境破壞。圖1為雙連拱隧道示意圖。此外，在K7+040位置設置全互通立交一座，本立交的形成將大山鄉—鎮寧縣城—龍宮三地有效地聯系起來，為龍宮的旅游開辟了快速通道，并在K7+553.3設置413.5m長的雙連拱隧道1座，連接大寨村與大山鄉預留開發用地等，詳見表1。
2連拱隧道工程的施工安全管理措施
2.1制定合理的安全管理措施
在進行連拱隧道實際施工之前，應制定一系列合理的安全管理措施，主要包含組織措施、技術措施與制度措施、安全措施等各項有利于確保隧道施工順利進行與安全的措施。同時，對于進入隧洞的人數，必須進行詳細的登記記錄，對進洞人數進行嚴格的控制，且還需設置專人進行嚴格的安全裝備檢查[1]。此外，還應制定完善的安全生產規章制度與施工作業規程，以確保施工人員在實際施工中能夠嚴格遵守各項安全制度與操作規程，盡可能避免或減少事故的發生。
2.2實施必要的安全教育
通過結合隧道的具體情況，在施工前對參與工程建設的所有工作人員進行必要的安全培育，主要包含對施工安全意識、工程概況、技術交底等方面的內容，以提升施工人員自身的安全意識與自我保護能力。
2.3制定科學的應急預案
在隧道工程正式施工之前，應制定科學合理的救援應急預案。對于隧道的塌方等事故，應進行應急演練，制定相應的應急保障預案。同時，還應與各交通、公安、消防等相關單位進行合理的協調，如果有需要[2]，還應進行必要的突發事故的安全演練。對于隧道施工中可能存在的高危隱患，需進行安全評估，然后指定相應的預防處置措施。此外，在突發事故的應急演練過程中，需要詳細檢驗人員的自救、現場的救援等內容。演練結束之后，集相關部門進行客觀評價，通過演練的方式提升全體人員的事故預防與處理能力。
2.4施工技術的安全保障措施
在連拱隧道施工中，應針對不同的巖性對爆破參數進行及時、合理的調整。在實際施工過程中，應盡可能采用光面爆破技術進行，然后根據勘察、測量與計算的巖性，及時調整爆破參數，特別是對炮眼、藥量與連線的控制，之后還應根據爆破的效果找出施工中存在的問題，妥善解決。在進行超前支護施工時，為了提升支護效果，小導管應采用加厚無縫鋼管[3]；對于局部圍巖不良的地段，需要在鋼管中插入鋼筋，以增加剛度。對于隧道施工中的地質情況，需進行定期的超前探測，以充分了解圍巖的特性，避免地質災害的發生。同時，在連拱隧道施工中，還應積極應用先進的方法，制定不同施工階段的合理監控測量計劃，并對各類數據進行匯總與分析，以科學指導施工。此外，在隧道實際施工中，應重視目測觀察，根據豐富的經驗準確地判斷觀察得到的信息，及時采取有效的事故預防對策與安全保障措施。
3結語
連拱隧道的形式具有一定的特殊性，施工工序也較復雜，這就要求必須做好施工安全的管理工作，不僅需要制定合理的施工組織，還需要嚴格控制各工序施工質量問題，特別是對開挖支護工序的質量控制，盡量保證一次成優、安全穩固。
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關鍵詞：原油生產；企業；施工；安全管理；探討
原油生產企業在施工過程中由于其自身的特殊性，往往存在的危險因素較多，一旦發生事故給人民生命財產安全帶來的威脅是非常大的，因此，全面的實現原油生產企業施工安全管理分析有著較為重要的理論與原油生產企業施工安全管理工作實際意義。
1原油生產企業施工安全管理現狀
1.1施工安全管理意識仍舊較低
當前國內原油生產企業雖然個數較多，但總體的發展水平與企業規模參差不齊，多數原油生產企業規模較小，安全管理意識較大型的原油生產企業有著較大的差距，總體的施工安全管理模式較為粗放，安全管理工作科學性較差，各種先進的技術不能使用到原油生產企業施工安全管理工作中。再加上原油生產企業領導過多的關注企業生產的效益，這在很大程度上就忽略了安全管理工作，給施工過程中出現安全事故埋下了隱患。
1.2施工安全管理資金投入不足
一直以來原油生產企業存在施工安全管理資金投入不足的情況，嚴重的制約了原油生產企業施工安全管理工作的有效開展。再加上當前我國經濟下行嚴重，各種重工業首當其沖。原油生產企業為了更好的維持自身的經營，不得不將自身大部分的資金使用到生產效率提升過程中，這就使得原油生產企業中原本就非常少的施工安全管理資金更加雪上加霜，進一步的降低了原油生產企業施工安全管理的效果。
1.3施工安全管理人員素質較低
當前石油化工行業中從事施工安全管理人員總體素質較低，嚴重的制約了原油生產企業施工安全管理工作的質量，多數原油生產企業施工安全管理人員在實際的工作中缺乏必要的專業知識，當出現了安全事故之后，不能采取有效的措施給予控制，原油生產企業施工安全管理工作的效能不能得到有效的發揮。
2原油生產企業施工安全管理工作存在問題的原因
2.1思想方面的因素
重視生產輕視管理的思想在原油生產企業中仍舊普遍存在，這在很大程度上限制了原油生產企業施工安全管理工作的全面提升，不能有效的調動所有人員參與施工安全管理工作的積極性，降低了原油生產企業施工安全管理工作的效果。
2.2施工現象的因素
當前原油生產企業施工范圍越來越大，所含的功能越來越多，整個場地的安全管理工作較為復雜，各種交叉作業、吊裝作業普遍存在，加重了原油生產企業施工安全管理的難度，影響到原油生產企業施工安全管理的效果。
2.3自然環境因素
原油生產企業在進行施工過程中往往在露天空曠的環境中，包含的不安全因素比較多，再加上部分地區存在的高溫、大風等天氣，給原油生產企業施工安全管理工作帶來了非常大的影響。
3提升原油生產企業施工安全管理質量的相關對策
3.1明確原油生產企業現場施工安全管理的目標
由于受到原油生產企業生產特點的影響，因此，制定的原油生產企業施工安全管理目標應當為將所有的安全隱患均應當控制在萌芽當中，必須明確原油生產企業現場施工安全的目標，全面的做好各個施工環節前的技術交底工作。同時，還應當將具體的施工安全管理責任落實到具體的個人身上，明確第一責任人與具體責任人，全面的進行安全考核工作。另外，還應當構建出原油生產企業施工安全管理網絡，成立原油生產企業施工安全管理小組，將安全管理的責任進行層層的分解，從而保證原油生產企業現場施工安全管理目標能夠全面的實現。
3.2增強原油生產企業施工安全管理工作的宣傳教育
針對當前原油生產企業中存在的施工安全管理意識較為單薄的情況，應當全面的增強原油生產企業施工安全管理工作的宣傳教育工作，讓原油生產企業所有的員工能夠認識到施工安全管理工作的重要性，從而以更為積極的態度參與到施工安全管理工作中。在具體的實施過程中，應當采取喜聞樂見的方式開展，提升宣傳教育工作的生動性。同時，還應當充分的發揮出當前互聯網發展給宣傳教育工作帶來的便利，可以設置微信公眾號、施工安全管理宣傳微博等方式，多方面的開展施工安全管理工作的宣傳教育工作。
3.3提升原油生產企業施工安全管理人員的素質
針對當前原油生產企業中施工安全管理人員素質較低的情況，應當針對性的提升原油生產企業施工安全管理人員的素質。在具體的實施過程中，應當從源頭上進行控制，選擇出更為合格的原油生產企業施工安全管理人員，并針對性的提升施工安全管理工作的待遇。其次，開展在職培訓工作，對傳統的施工安全管理培訓內容進行調整，多采用互動的方式進行培訓，調動大家參與培訓工作的積極性。第三，針對培訓工作開展考核，并將考核工作與員工的薪酬待遇等方面直接聯系，充分的保證培訓工作的效果。
4結語
綜上分析，當前我國原油生產企業在施工安全管理過程中仍舊存在較多的隱患，因此，原油生產企業施工安全管理部門與人員應當主動承擔起自身的責任與義務，從原油生產企業自身的實際情況出發，采取針對性的措施，保證原油生產企業施工安全管理工作的質量。
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