開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇公路工程施工成本管理探索，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

1公路工程成本管理的重要性

1.1有利于公路工程施工的順利進(jìn)行

在公路工程施工過(guò)程中，其施工項(xiàng)目的整體建設(shè)水平與施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著密切的聯(lián)系，只有保證施工成本，才能促使公路工程施工更加順利的進(jìn)行。因此，在公路工程施工過(guò)程中，施工成本是非常重要的，它為公路工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了充分的物資和保障。

1.2增強(qiáng)施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力

近些年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程施工企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。基于此，施工企業(yè)如果想要減少成本投入，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，就一定要合理地進(jìn)行成本控制，促使施工企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2公路工程施工成本管理中存在的問(wèn)題

2.1成本管理方式不夠科學(xué)和全面

公路施工企業(yè)的成本管理很多時(shí)候只關(guān)注了施工階段的成本控制，對(duì)于公路工程施工前和施工后的養(yǎng)護(hù)成本等沒(méi)有過(guò)多的考慮，使得施工前、施工中和施工后的成本管理沒(méi)有聯(lián)系在一起，使施工成本管理缺乏一定的科學(xué)合理性。而且，一些公路工程施工企業(yè)對(duì)于成本管理的內(nèi)容考慮不夠全面，將竣工后的成本核算作為公路工程的實(shí)際成本開(kāi)支，而對(duì)于事前的成本預(yù)算重視度不夠，沒(méi)有建立起科學(xué)合理、先進(jìn)有效的成本管理考核體系，無(wú)法對(duì)公路工程施工中的成本進(jìn)行有效監(jiān)管，使得成本控制中的不足難以及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，功效也難以及時(shí)發(fā)揮出來(lái)，從而影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.2成本管理機(jī)制不到位

在公路工程施工過(guò)程中，對(duì)成本管理的機(jī)制構(gòu)建不到位。施工企業(yè)在施工前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行施工預(yù)算，從而保證將建設(shè)成本控制到位。然而實(shí)踐中，施工企業(yè)大部分都采取邊干邊算的方式，甚至有的施工企業(yè)到工程結(jié)束后直接核算成本。目前來(lái)說(shuō)，這種行為在市場(chǎng)環(huán)境中已經(jīng)不能立足，所以施工企業(yè)在市場(chǎng)機(jī)制方面比較欠缺。而且因?yàn)槭┕て髽I(yè)中成本控制責(zé)任不足，約束力也較差，管理機(jī)制不夠健全，繼而使施工企業(yè)成本不斷增加，導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費(fèi)。

2.3成本管理意識(shí)不強(qiáng)

個(gè)別施工企業(yè)的成本管理意識(shí)還不強(qiáng)，不能較好地了解掌握責(zé)任主體以及法律知識(shí)等。甚至有些施工人員兼任成本管理人員，個(gè)人的成本管理意識(shí)淡薄，從而導(dǎo)致一些施工材料的浪費(fèi)，成本控制不到位。

3施工成本管理的優(yōu)化措施

3.1優(yōu)化施工方案

在公路工程建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格。基于此，為了提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，施工企業(yè)一定要提升其管理力度，不斷優(yōu)化施工方案，從而強(qiáng)化成本的預(yù)算管理。由于部分公路工程處于較為特殊的地理環(huán)境中，因此，其在設(shè)計(jì)和施工時(shí)需要多考慮這方面的因素，對(duì)施工組織的所有階段進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，充分合理地運(yùn)用有利的資源，在所有實(shí)施方案的比選下，將施工成本控制到位，科學(xué)合理地進(jìn)行施工組織的設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，降低施工成本。

3.2降低材料采購(gòu)成本

在公路工程施工中，施工材料在工程建設(shè)總成本中占比較大，會(huì)對(duì)工程后期的運(yùn)行造成直接的影響。因此，只有更加有序地對(duì)施工材料加以管理，才能夠使得施工整體流程越來(lái)越協(xié)調(diào)。針對(duì)材料采購(gòu)的價(jià)格，我國(guó)在工程施工稅收時(shí)實(shí)行營(yíng)改增，從而為減少施工企業(yè)材料成本帶來(lái)了絕佳機(jī)會(huì)。采購(gòu)人員不但要對(duì)材料本身進(jìn)行比較，同時(shí)還應(yīng)考慮到是否取得增值稅專(zhuān)票，一定要對(duì)增值稅專(zhuān)票嚴(yán)格要求，保證在稅務(wù)上能夠盡可能大地實(shí)現(xiàn)進(jìn)項(xiàng)抵扣，來(lái)減少材料采購(gòu)的成本?；诖耍欢ㄒ叨鹊闹匾暿欠袢〉迷鲋刀悓?zhuān)票的問(wèn)題。除此之外，在采購(gòu)材料的問(wèn)題上一定要將商機(jī)掌握好。當(dāng)今市場(chǎng)變化莫測(cè)，材料價(jià)格漲跌不定，如何做好材料市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的預(yù)測(cè)也是材料成本控制的關(guān)鍵。

3.3科學(xué)控制人工費(fèi)用

在投標(biāo)過(guò)程中，施工單位運(yùn)用的是政府部門(mén)所頒布的預(yù)算定額，而施工中具體定額人工費(fèi)與市場(chǎng)人工費(fèi)的差異非常大，怎樣將定額人工費(fèi)與市場(chǎng)人工費(fèi)的差異處理到位則是對(duì)人工成本控制的關(guān)鍵。首先要將工效考核做到位，使工作效率不斷提升，減少人工成本；其次就是進(jìn)一步改善施工方法，從而最大程度地運(yùn)用機(jī)械來(lái)代替人工使人工成本減少。

3.4建立完整的工程計(jì)量臺(tái)賬，做好計(jì)量支付管理

可用清單計(jì)量支付管理系統(tǒng)對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，編制成臺(tái)賬。臺(tái)賬的格式可借鑒工程量的清單復(fù)核表的格式，在此基礎(chǔ)上再加以改變，要保證臺(tái)賬內(nèi)容詳細(xì)準(zhǔn)確。清晰的計(jì)量臺(tái)賬不僅能方便計(jì)量工作的管理，還能防止重計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象。另外，還可按某些比例或部位計(jì)量的工程來(lái)反映工程進(jìn)度。由承包商建立的臺(tái)賬需經(jīng)過(guò)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)的審核，對(duì)每項(xiàng)完成和未完成的工程量都需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，并將資料記錄下來(lái)進(jìn)行歸檔。以往的計(jì)量軟件只能對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整體控制，而不能進(jìn)行細(xì)節(jié)控制，功能還不夠完善。根據(jù)該項(xiàng)目的特點(diǎn)以及計(jì)量管理的需求，需嚴(yán)格對(duì)計(jì)量軟件進(jìn)行選擇。為了簡(jiǎn)化計(jì)量工作，提高其工作的效率，減輕工作人員的負(fù)擔(dān)，可以運(yùn)用分項(xiàng)核算計(jì)量支付管理系統(tǒng)。這為計(jì)量工作帶來(lái)了很大便利，同時(shí)也確保了工作的準(zhǔn)確性和可靠性。

4結(jié)論

綜上所述，如果想要使公路工程順利進(jìn)行，就一定要合理控制成本，而且這對(duì)企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)具有非常重要的影響。但是，施工企業(yè)在成本管理的過(guò)程中還存在一些問(wèn)題，因此，需要在施工過(guò)程中確保所運(yùn)用的成本管理方法有計(jì)劃、有目的，需要做好公路工程全階段、全過(guò)程的成本管理，進(jìn)一步提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)施成本管理措施時(shí)，還應(yīng)該考慮到公路工程施工的具體情況，充分明確成本管理的各種對(duì)象，進(jìn)而科學(xué)合理地采取成本控制措施，保證施工企業(yè)的成本管理更加合理完善，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

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作者:周曉旭 單位:京臺(tái)高速公路廊坊管理處