時間：2023-03-27 16:53:50
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物流供應(yīng)鏈管理論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
1引言
20世紀(jì)90年代以來，越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制，逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展，“物流”和“供應(yīng)鏈”如今已成為企業(yè)尋求長遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競爭力的主要源泉。沃爾瑪（Wal-Mart）公司是全世界零售業(yè)年銷售收入位居第一的巨頭企業(yè)，素以精確掌握市場、快速傳遞商品和最好地滿足客戶需求著稱，是著名的“全球500強(qiáng)排行”的冠軍。目前沃爾瑪在全球十個國家開設(shè)了超過5000家商場，員工總數(shù)160多萬，分布在美國、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中國、韓國、德國和英國10個國家，年銷售額達(dá)2800多億美元。本文從現(xiàn)代物流和高科技戰(zhàn)略的角度對沃爾瑪公司的發(fā)展進(jìn)行了簡單的分析，希望能為其他的企業(yè)提供一些借鑒性意義。
2物流與供應(yīng)鏈的概念
2.1物流的概念美國物流經(jīng)營全國會議提出：物流是產(chǎn)品從生產(chǎn)線的終點到達(dá)消費者的有效移動以及從原材料的供應(yīng)者到生產(chǎn)線起點的移動這樣一種廣泛范圍的活動，是在制造業(yè)和商業(yè)中使用的語言，這一活動包括貨物輸送、保管、裝卸搬運、包裝、庫存管理、工廠或倉庫布局、訂貨處理、市場預(yù)測以及對顧客的服務(wù)、信息活動。2.2供應(yīng)鏈的概念對供應(yīng)鏈比較常用的定義是：由原材料加工為成品并送到用戶手中這一過程中涉及的合作企業(yè)和部門所組成的網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)的中心是供應(yīng)鏈的核心企業(yè)，其服務(wù)對象是產(chǎn)品或最終用戶。2.3供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個主要領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流、需求。物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分，物流管理的目標(biāo)主要集中在降低物流成本，而供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于供應(yīng)鏈的整體效益最大化。
3沃爾瑪?shù)默F(xiàn)代物流技術(shù)
3.1產(chǎn)銷聯(lián)盟和供應(yīng)鏈的構(gòu)筑20世紀(jì)80年代中期，美國大型生產(chǎn)商寶潔公司和美國第一大零售商沃爾瑪結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，開始探索一種新型的產(chǎn)銷合作關(guān)系，在實踐上向供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展，最終取得了令人驚嘆的驕績。寶潔公司與沃爾瑪公司之間的產(chǎn)銷聯(lián)盟的一個重大積極作用是徹底打破了當(dāng)時在美國流通領(lǐng)域占統(tǒng)治地位的以雙環(huán)節(jié)為主的多環(huán)節(jié)流通體制，引進(jìn)了單環(huán)節(jié)的直接交易形式，使產(chǎn)銷雙方能夠緊密地聯(lián)系在一起，同時借助以信息共享為特征的經(jīng)營和物流管理系統(tǒng)，使產(chǎn)銷都能對應(yīng)市場的變化做出及時響應(yīng)，其結(jié)果是有效遏制了滯銷品的產(chǎn)生。從此以后，沃爾瑪就一直采用了單環(huán)節(jié)的直接交易形式，為其全面控制流通成本，塑造新的競爭優(yōu)勢打下了基礎(chǔ)。產(chǎn)銷聯(lián)盟具有明顯的兩重性，一是借助于產(chǎn)銷之間的合作，通過建立自動訂發(fā)貨系統(tǒng)等現(xiàn)代信息手段和交易框架，建立起一對一的長期合作關(guān)系；二是通過共同營銷的實施，以實現(xiàn)個別差異化的競爭優(yōu)勢。
3.2交叉作業(yè)技術(shù)沃爾瑪不僅改變了競爭邏輯，對傳統(tǒng)零售企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略進(jìn)行了革命性的轉(zhuǎn)變，即引進(jìn)了單環(huán)節(jié)的直接交易形式，從而為壓低價格提供了更大的空間；而且沃爾瑪還打破了傳統(tǒng)零售行業(yè)的存銷方式，實行“過站式”物流管理，即統(tǒng)一訂貨，統(tǒng)一分配，統(tǒng)一運送。當(dāng)時沃爾瑪在它的配送中心應(yīng)用了交叉作業(yè)技術(shù)，供貨商將貨物運到配送中心之后，配送中心根據(jù)每個分店的需求量，對商品進(jìn)行就地篩選、重新打包。沃爾瑪?shù)膬r格標(biāo)簽和統(tǒng)一產(chǎn)品條形碼早已經(jīng)在供貨商那里貼好，貨物在配送中心的一側(cè)作業(yè)完畢之后，被運送到另一側(cè)，準(zhǔn)備送到各個分店。配送中心配備有激光制導(dǎo)的傳送帶，足有幾千米長，貨物被成箱地送上傳送帶。在48小時以內(nèi)，裝箱的商品從一個卸貨處運到另一個卸貨處，而不在庫房里消耗寶貴的時間，這種類似網(wǎng)絡(luò)零售商“零庫存”的做法，使沃爾瑪每年都可以節(jié)省數(shù)百萬美元的倉儲費用。目前，沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的，而其競爭對手僅能達(dá)到50%水平。與行業(yè)平均值相比，沃爾瑪?shù)匿N售成本降低了2%—3%。
4沃爾瑪?shù)母呖萍紤?zhàn)略
沃爾瑪之所以能取得如此輝煌的業(yè)績，其中一個極為重要的因素，就是建立了產(chǎn)銷聯(lián)盟，進(jìn)行了有效的物流供應(yīng)鏈管理，并實施了嚴(yán)格有效的物流配送管理制度。這確保了公司在效率和規(guī)模成本方面的最大競爭優(yōu)勢，也保證了公司順利地擴(kuò)張。除此之外，先進(jìn)的信息系統(tǒng)對沃爾瑪公司的成長功不可沒。沃爾瑪公司是第一個發(fā)射和使用自有通信衛(wèi)星的零售公司，它的信息系統(tǒng)是全美最大的民用系統(tǒng)。截至20世紀(jì)90年代初，沃爾瑪公司在此已經(jīng)投資了7億美元，而它不過是一家純利潤只有2%—3%的折扣百貨零售公司。
4.1沃爾瑪公司的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化1977年，沃爾瑪公司完成了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化配置，實現(xiàn)了客戶信息—訂貨—發(fā)貨—送貨的整體化流程，也實現(xiàn)了公司總部與分店及配送中心之間的快速直接通信。其最主要的功能是及時采集商品銷售、存貨和訂貨信息，為公司對復(fù)雜配送系統(tǒng)的跟蹤和控制提供支持。沃爾瑪于1979年建立第一個數(shù)據(jù)處理和通信中心，在整個公司內(nèi)實現(xiàn)了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化和每天24小時連續(xù)通信。
4.2沃爾瑪公司的商品條碼技術(shù)運用沃爾瑪公司還配合計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)充分地利用商品條碼技術(shù)。1981年，沃爾瑪公司開始在幾家商店進(jìn)行試點，在收款臺安裝讀取商品條碼的設(shè)備，利用商品條碼和電子掃描器實現(xiàn)存貨自動控制。到80年代末，沃爾瑪公司的所有商店和配送中心都裝上了電子條碼掃描系統(tǒng)。采用商品條碼技術(shù)可代替大量手工勞動，不僅縮短了客戶結(jié)賬時間，更便于利用計算機(jī)跟蹤商品從進(jìn)貨、庫存、配貨、送貨、上架到售出的全過程，及時掌握商品銷售和運行信息，加快商品流轉(zhuǎn)速度。利用這套系統(tǒng)，公司在對商品的整個處理過程中總計節(jié)約了60%左右的人工。商品條碼加上便攜式掃描儀還可用于控制店內(nèi)存貨水平，方便地記錄了商品種類、數(shù)量、進(jìn)價、銷售價等信息，使公司能更快地規(guī)劃庫存需求，節(jié)約再訂貨過程所需的時間。
4.3沃爾瑪公司的EDI技術(shù)運用80年代，沃爾瑪公司開始利用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（ElectronicDataInterchange,EDI）與供應(yīng)商建立自動訂貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)又稱無紙貿(mào)易系統(tǒng)，即通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向供應(yīng)商提供商業(yè)文件、發(fā)出采購指令、獲取收據(jù)和裝運清單等，同時也使供應(yīng)商及時精確地掌握其產(chǎn)品銷售情況。到1990年，沃爾瑪公司已與它的5000余家供應(yīng)商中的1800家實現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換，成為EDI技術(shù)的全美國最大客戶。通過電子數(shù)據(jù)交換自動提示和控制商品存貨量，使公司總部能夠全面掌握銷售情況，合理安排進(jìn)貨結(jié)構(gòu)，及時補(bǔ)充庫存和不足，降低存貨水平，大大減少了資金成本和庫存費用。由于使用了電子數(shù)據(jù)交換，沃爾瑪1992年的配送成本降至銷售額的3%，而其競爭對手所占比例則高達(dá)5%—6%。沃爾瑪公司還利用更先進(jìn)的快速反應(yīng)和聯(lián)機(jī)系統(tǒng)代替采購指令，真正實現(xiàn)了自動訂貨。這些系統(tǒng)利用條碼掃描和衛(wèi)星通信與供應(yīng)商每日交換商品銷售、運輸和訂貨信息，包括商品規(guī)格、款式、顏色等，從發(fā)出訂單、生產(chǎn)到將貨物送達(dá)商店，最快的時候甚至不超過10天。現(xiàn)在，沃爾瑪公司的計算機(jī)跟蹤著物流業(yè)務(wù)的每一環(huán)節(jié)，如供應(yīng)商的存貨數(shù)量、正在運往該公司的在途商品數(shù)量等。利用先進(jìn)的電子信息手段，沃爾瑪公司的物流經(jīng)理可精確地了解這些信息，從而知道如何使商店的銷售與配送中心保持同步、使配送中心與供應(yīng)商保持同步。4.4沃爾瑪公司的RFID技術(shù)運用目前沃爾瑪對其供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)融入了無線射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,RFID)。采用這一先進(jìn)技術(shù)旨在監(jiān)督和跟蹤控制每一個產(chǎn)品，控制物流環(huán)節(jié)中的產(chǎn)品缺失與質(zhì)量監(jiān)督。這一技術(shù)的應(yīng)用最初在供應(yīng)商那里反響很不好，大部分供應(yīng)商實質(zhì)是反對采用這一技術(shù)的。因為這不是一次簡單的在商品包裝上貼標(biāo)簽的措施，而是對于整個供應(yīng)鏈上游的技術(shù)性整合，這方面的成本投入與工作方式的轉(zhuǎn)變都是巨大并帶有強(qiáng)制性質(zhì)，所以，2005年1月大約100名供應(yīng)商開始把貼有RFID標(biāo)簽的貨箱和托盤運往得克薩斯州的幾個物流中心，這標(biāo)志著沃爾瑪開創(chuàng)了供應(yīng)鏈管理的一個新紀(jì)元。2006年1月還有200多名供應(yīng)商要按要求應(yīng)用RFID。盡管最初裝運范圍有限，但這將來會變?yōu)橐还P大買賣。現(xiàn)在預(yù)測沃爾瑪?shù)腞FID要求帶來的結(jié)果還為時尚早，十年后事實也許會證明這是重要的一步，就像上世紀(jì)沃爾瑪在俄亥俄州一家百貨店開始的第一次條碼掃描的意義一樣。沃爾瑪總是供應(yīng)鏈管理的弄潮者：從條形碼的推行，到EDI技術(shù)的運用，再到當(dāng)今作為RFID的主力倡導(dǎo)者。沃爾瑪?shù)慕梃b意義，不能僅學(xué)其表面采用的技術(shù)與管理模式，更應(yīng)注重學(xué)習(xí)其管理的戰(zhàn)略理念。沃爾瑪?shù)某晒Γ谟诓捎昧丝焖俑咝У默F(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理，并將信息技術(shù)貫穿于企業(yè)管理的始終。可以說，現(xiàn)代物流技術(shù)和高科技戰(zhàn)略創(chuàng)造了沃爾瑪作為世界最大的零售商“不滅的神話”。超級秘書網(wǎng)
5結(jié)束語
如今網(wǎng)絡(luò)業(yè)最流行一句話：e化的傳統(tǒng)企業(yè)等于成功。雨后春筍般不斷興起的IT產(chǎn)業(yè)固然是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的先鋒，但只有那些懂得如何搭上新經(jīng)濟(jì)快車的傳統(tǒng)企業(yè)才是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的主角。沃爾瑪?shù)某晒\作，或許可以給我國的企業(yè)提供一些經(jīng)驗和啟示。
參考文獻(xiàn)：
[1]牛魚龍.世界物流經(jīng)典案例[M].深圳：海天出版社，2003.04.
[2]宋華.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理案例[M].北京：經(jīng)濟(jì)管理出版社，2001.07.
1.全面質(zhì)量管理在科研管理中的應(yīng)用與發(fā)展
2.全面質(zhì)量管理的業(yè)績效應(yīng):一項結(jié)構(gòu)方程模型研究
3.服務(wù)質(zhì)量管理研究的回顧與現(xiàn)狀探析
4.加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理工作的若干思考
5.質(zhì)量管理體系中的過程及過程方法
6.質(zhì)量管理自評模型的實證研究
7.基于精益六西格瑪?shù)馁|(zhì)量管理改進(jìn)實證研究
8.論我國企業(yè)的質(zhì)量管理
9.質(zhì)量管理實踐與企業(yè)績效關(guān)系模型研究——擴(kuò)展知識路徑的研究視角
10.中國高速鐵路工程質(zhì)量管理創(chuàng)新與實踐
11.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理——21世紀(jì)質(zhì)量管理新思路
12.品管圈管理在門診靜脈配置質(zhì)量管理中的應(yīng)用
13.一個新的學(xué)科方向——供應(yīng)鏈質(zhì)量管理研究綜述
14.基于流程化視角的建筑工程項目質(zhì)量管理研究
15.美國高等教育質(zhì)量管理模式探析
16.從新的醫(yī)院評審標(biāo)準(zhǔn)看現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量管理理念
17.建立和實施質(zhì)量管理體系有效性評價探索與實踐
18.本地化項目的分層質(zhì)量管理
19.豬肉加工企業(yè)質(zhì)量管理、垂直協(xié)作與企業(yè)營運績效的實證分析
20.基于全面質(zhì)量管理的檔案信息集成服務(wù)研究
21.高等教育質(zhì)量管理:文化的視角
22.美國高等教育質(zhì)量管理及其借鑒
23.中國古代質(zhì)量管理研究進(jìn)展綜述
24.德國高等學(xué)校的質(zhì)量管理
25.個性化質(zhì)量管理在PICC置管患者中的應(yīng)用效果
26.淺淡顧客滿意與服務(wù)質(zhì)量管理
27.高職教育質(zhì)量管理:內(nèi)涵審視、體系構(gòu)建及其評價
28.基于企業(yè)特征變量的質(zhì)量管理實踐與績效關(guān)系的實證研究
29.加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測全過程質(zhì)量管理 全面提升環(huán)境監(jiān)測水平
30.質(zhì)量管理的核心活動與基礎(chǔ)活動——重慶制造業(yè)的實證研究
31.高等教育質(zhì)量管理的新趨勢及我國的選擇
32.基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的統(tǒng)計過程控制在質(zhì)量管理上的應(yīng)用
33.中國企業(yè)質(zhì)量管理成熟度研究
34.質(zhì)量管理與組織創(chuàng)新、組織績效的關(guān)系——以我國制造類企業(yè)為例的實證研究
35.關(guān)系質(zhì)量對質(zhì)量管理實踐和績效的調(diào)節(jié)效應(yīng)
36.ISO9000質(zhì)量管理體系在高校教育質(zhì)量管理中運用的必要性及特點
37.質(zhì)量生態(tài)學(xué)研究(2)——質(zhì)量概念與質(zhì)量管理理論的演化
38.加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理人員隊伍建設(shè)的思考
39.品管圈在持續(xù)改進(jìn)護(hù)理質(zhì)量管理中的實踐與探索
40.建立質(zhì)量管理體系主動預(yù)防醫(yī)療糾紛
41.美國政府質(zhì)量管理體制及借鑒
42.從復(fù)制到分享:高等教育質(zhì)量管理的方向
43.對現(xiàn)行護(hù)理質(zhì)量管理思路與方法的思考
44.基于JCI標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)院質(zhì)量管理體系建設(shè)
45.淺談強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理體系建設(shè)
46.航天工程精細(xì)化質(zhì)量管理
47.質(zhì)量管理—企業(yè)績效關(guān)系模型研究述評與展望
48.面向過程的產(chǎn)品開發(fā)項目質(zhì)量管理
49.以醫(yī)院評審為契機(jī) 構(gòu)建基于PDCA循環(huán)的醫(yī)院質(zhì)量管理體系
50.企業(yè)質(zhì)量管理體系及其認(rèn)證的有效性研究綜述
51.質(zhì)量管理在制造技術(shù)與企業(yè)績效中的中介效應(yīng)檢驗——基于Bootstrap法的結(jié)構(gòu)方程分析
52.不同類型的質(zhì)量管理實踐與企業(yè)績效影響機(jī)制的實證研究
53.質(zhì)量管理層次結(jié)構(gòu)模型
54.我國制造業(yè)背景下質(zhì)量管理活動的量表開發(fā)研究
55.全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育質(zhì)量管理與質(zhì)量評價的思考
56.消毒供應(yīng)室質(zhì)量管理與控制
57.以全面質(zhì)量管理的理念提高圖書館服務(wù)質(zhì)量
58.基于BIM實施的工程質(zhì)量管理
59.質(zhì)量管理體系運行有效性綜合評價
60.手術(shù)室三級無縫隙質(zhì)量管理的落實及效果分析
61.線性加權(quán)法在質(zhì)量管理體系定量評價中的應(yīng)用
62.關(guān)于我國建筑施工企業(yè)質(zhì)量管理的研究
63.不同情景下質(zhì)量管理實踐與企業(yè)績效模型的實證研究
64.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理免疫的內(nèi)涵及機(jī)理研究
65.對中國制造企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀的研究
66.基于SPC的車間制造質(zhì)量管理系統(tǒng)研究
67.論質(zhì)量管理的發(fā)展趨勢
68.淺談環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理工作
69.質(zhì)量管理實踐對企業(yè)績效影響機(jī)制的實證研究
70.供應(yīng)鏈協(xié)作關(guān)系、外部激勵與食品企業(yè)質(zhì)量管理行為分析
71.我國醫(yī)院質(zhì)量管理現(xiàn)狀——基于五省調(diào)研
72.質(zhì)量管理體系持續(xù)改進(jìn)的認(rèn)識和方法
73.淺議建筑工程的施工質(zhì)量管理
74.大學(xué)內(nèi)涵式發(fā)展背景下的教學(xué)質(zhì)量管理探究
75.全面質(zhì)量管理的核心——以人為本
76.基于PDCA的高校學(xué)報質(zhì)量管理流程分析
77.基于質(zhì)量管理的大學(xué)生科技創(chuàng)新項目管理研究
78.大數(shù)據(jù)背景下客戶信息質(zhì)量管理成熟度模型
79.全面質(zhì)量管理:提升高等教育教學(xué)質(zhì)量的有效路徑——讀《基于TQM的高校教學(xué)質(zhì)量管理模式》
80.論煙草行業(yè)數(shù)據(jù)中心建設(shè)中的數(shù)據(jù)質(zhì)量管理
81.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理特點及策略
82.護(hù)理質(zhì)量委員會在護(hù)理質(zhì)量管理中的作用
83.中國石油A1A2系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理體系建設(shè)實踐
84.質(zhì)量管理過程知識創(chuàng)新研究
85.六西格瑪質(zhì)量管理
86.實施全面質(zhì)量管理(TQC) 提高醫(yī)院護(hù)理管理質(zhì)量
87.ISO9000與六西格瑪、全面質(zhì)量管理的整合應(yīng)用研究
88.ISO9000質(zhì)量管理模式及其在高等教育質(zhì)量管理中的運用
89.全面質(zhì)量管理思維下的高校科研項目質(zhì)量管理
90.英國高校科研質(zhì)量管理的路徑選擇:從院校競爭走向國家整體協(xié)調(diào)
91.品管圈在醫(yī)院藥劑科質(zhì)量管理持續(xù)改善中的應(yīng)用
92.現(xiàn)代質(zhì)量管理方法在IT項目質(zhì)量管理中的應(yīng)用
93.淺析企業(yè)質(zhì)量管理體系的建設(shè)
94.我國高校教學(xué)質(zhì)量管理與提升研究述評——基于2004年到2013年國內(nèi)11種教育類期刊的分析
95.面向服務(wù)架構(gòu)的協(xié)同質(zhì)量管理系統(tǒng)
96.三級聯(lián)動專項質(zhì)量管理模式的構(gòu)建與應(yīng)用
97.基于物流與供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理
98.公共行政質(zhì)量管理體系建設(shè)研究
電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物，電子商務(wù)改變了人們的購物方式，其在促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展上有著重要的作用。物流管理發(fā)展歷史較長，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理論文也出現(xiàn)了一定的變化。物流行業(yè)應(yīng)當(dāng)正視電子商務(wù)環(huán)境下物流管理所出現(xiàn)的困境和問題，積極采取有效策略對物流管理進(jìn)行創(chuàng)新，只有這樣才能夠在電子商務(wù)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上實現(xiàn)物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。基于以上，本文簡要探討了電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新與發(fā)展。
二、電子商務(wù)和物流管理概述
物流管理指的是根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中物質(zhì)資料的流動規(guī)律，運用科學(xué)的方法對各項物流活動進(jìn)行組織、規(guī)劃、協(xié)調(diào)、控制等管理工作，其目的是為了降低物流成本，提升物流效率，提高物流經(jīng)濟(jì)效益。
物流管理工作主要有以下幾方面內(nèi)容：①作業(yè)管理：對整個物流作業(yè)流程進(jìn)行管理；②戰(zhàn)略管理：對物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、方向等進(jìn)行管理；③成本管理：以節(jié)約成本為目的，對物流成本進(jìn)行預(yù)估、核算等管理；④服務(wù)管理：對物流的相關(guān)服務(wù)流程的管理；⑤人力資源管理：對物流企業(yè)人力資源的招聘、培訓(xùn)等進(jìn)行管理；⑥供應(yīng)鏈管理：對物流涉及到的物流供應(yīng)鏈進(jìn)行管理。
電子商務(wù)指的是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的商品、貨幣的交易活動或服務(wù)活動，電子商務(wù)能夠減少商品流通的中間環(huán)節(jié)，對于降低經(jīng)營成本、提升經(jīng)營效率等有著重要的作用。
電子商務(wù)充分利用率信息技術(shù)的優(yōu)勢，在交易方式、支付方式等方面進(jìn)行了創(chuàng)新和改變，打破了傳統(tǒng)商務(wù)方式空間和時間的限制，對于推進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)市場化進(jìn)程有著積極的意義。
三、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理面臨的困境分析
電子商務(wù)的崛起給物流管理帶來的重大的影響，電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理面臨著一系列的困難，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.缺乏專業(yè)的物理管理人才
人才是保證企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵要素，對于物流行業(yè)來說也是如此，專業(yè)物流管理人才的缺乏是導(dǎo)致當(dāng)前物流事業(yè)發(fā)展困難的重要因素。在電子商務(wù)環(huán)境下，物流行業(yè)對于物流管理人才的要求逐漸提高，物流管理人員不僅要具備專業(yè)性的物流管理技能，同時要能夠適應(yīng)當(dāng)前的電子商務(wù)的發(fā)展，要能夠根據(jù)電子商務(wù)環(huán)境的特點對物流進(jìn)行專業(yè)性的管理。但就目前來看，雖然我國很多高校都設(shè)立了物流管理方面的專業(yè)，但培養(yǎng)出的物流人才與電子商務(wù)脫節(jié)嚴(yán)重，因此應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)前電子商務(wù)的發(fā)展特點對物流管理人才進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)。
2.基礎(chǔ)設(shè)施落后
電子商務(wù)的發(fā)展加快了物品流通的速度，這就對物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高的要求。但當(dāng)前物流基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，已經(jīng)不能滿足電子商務(wù)環(huán)境下物流派送的速度和質(zhì)量，物流爆倉現(xiàn)象屢見不鮮，這不僅會加重物流行業(yè)發(fā)展的負(fù)擔(dān)，還會制約電子商務(wù)的發(fā)展，對于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會產(chǎn)生一定的影響。
3.物流管理的創(chuàng)新意識不足
電子商務(wù)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，有著現(xiàn)代化的特點，這就要求物流管理在電子商務(wù)環(huán)境下要積極創(chuàng)新，謀求發(fā)展。但當(dāng)前不僅物流企業(yè)本身不重視物流管理的創(chuàng)新，政府部門對于物流行業(yè)的管理創(chuàng)新也缺乏重視。這種創(chuàng)新意識的不足使得當(dāng)前物流管理很難跟得上電子商務(wù)的發(fā)展。
四、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新與發(fā)展策略
1.培養(yǎng)復(fù)合型的管理人才
人才是發(fā)展的基礎(chǔ)，在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)當(dāng)積極培養(yǎng)復(fù)合型的物流管理人才，促進(jìn)物流管理的發(fā)展以適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展。首先應(yīng)當(dāng)對人才教育結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新，在職的物流管理人員要定期組織培訓(xùn)，了解電子商務(wù)環(huán)境下物流的發(fā)展趨勢，不斷革新自身技能；此外，政府應(yīng)當(dāng)積極支持物流管理人才的培養(yǎng)，對各大高校物流管理人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行創(chuàng)新，促進(jìn)物流企業(yè)與高校的合作，培養(yǎng)在校物流管理專業(yè)學(xué)生先進(jìn)的物流管理理念和物流管理意識。
2.物流管理體系的創(chuàng)新
物流企業(yè)規(guī)模較小、基礎(chǔ)設(shè)施落后是制約物流行業(yè)發(fā)展的重要問題，這就使得物流管理很難滿足電子商務(wù)環(huán)境下的物流市場需求。針對這種情況，國內(nèi)物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極引進(jìn)國外先進(jìn)的物流設(shè)備，并對物流管理體系進(jìn)行創(chuàng)新，從裝卸、運輸、配送等各個方面入手，建立一體化的物流管理體系，以此來提升物流傳送速度以及物流工作效率。
3.加強(qiáng)政府引導(dǎo)，培養(yǎng)物流管理創(chuàng)新意識
政府是經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控者，電子商務(wù)環(huán)境下物流行業(yè)的發(fā)展與我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。因此，政府應(yīng)當(dāng)將物流管理創(chuàng)新積極重視起來，引導(dǎo)物流企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新，完善物流行業(yè)發(fā)展的相關(guān)制度，為物流管理創(chuàng)新發(fā)展提供一個良好的宏觀環(huán)境。
五、結(jié)論
綜上所述，本文簡要敘述了物流管理與電子商務(wù)，并分析了電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的困境，從物流管理人才、物流管理體系、政府引導(dǎo)等角度提出了促進(jìn)物流管理創(chuàng)新發(fā)展的策略，旨在促進(jìn)物流管理與電子商務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
